แผน

เบือ้

ประชีวิตคัดเ

1) เพสิ่งแข้อเส

บริษ

บริษัท พีเลขท

แขวงลาโทรศัพทE-mai

นการดาํเการดําเนินง

1) ด้านวิศสํารวจป

องต้น และรูปแบ

2) ด้านสิ่งแการศึกษ

ะเภท คือ ทรัพยตเพื่อคัดกรองปัเลือกแนวเส้นท

3) ด้านการดําเนินกจิ

พื่อนําเสนอประแวดล้อมของแตสนอแนะจากผู้

ษัทที่ ปรึ

พ.ีวี.เอส.- 95 ที่ 3 ถนนโชคชัย ดพร้าว เขตลาดท์ 0-2942-3570 il :pvs95consu

นินงานในานศึกษาของ

วกรรม ปริมาณการจราจบบเบื้องต้นในก

แวดล้อม ษาผลกระทบสิ่งยากรสิ่งแวดล้อปัจจัยทางด้านสิางโครงการ

รมีส่วนร่วมขอจกรรมการมีส่วะเมินผลกระทบต่ละแนวเส้นทเข้าร่วมประชมุ

กษา

คอนซัลแต้นซ์ 4 ซอย 78 แยกดพร้าวกรุงเทพฯ โทรสาร 0-2942ltants@yahoo.

นขั้นต่อไปงโครงการในข

จร สํารวจตรวจการพัฒนาโครง

แวดล้อมเบื้องต้อมทางกายภาพสิ่งแวดล้อมที่ค

องประชาชน วนร่วมของประชบหรือผลประโยางเลือก และรู

มพร้อมทั้งสรุปผ

ซ ์จํากัด ก 9 10230 2-3562 com

บ

ป ขั้นตอนต่อไป

จสอบสภาพดินงการ

ตน้ (IEE) ของแนพ ทรัพยากรสิ่งคาดว่ามีนัยสําคั

ชาชนโดยจัดกายชน์ทางด้านวิศปแบบเบื้องต้นผลการประชุมให

บริษัท พรี ดีเวลเลขที่

แขวงคันนายาวโทรศัพท์ 0-294

E-mail

ถนนโทรศัพท์ 0-

ปจะดําเนินกา

น และวัสดุ พร้อ

นวทางเลือกเบื้อแวดล้อมทางชีวคัญและมีความ

ารประชุมเพื่อรัศวกรรมการจรานในการพัฒนาห้ประชาชนในท

ลลอปเมนท์ คอ16, 18 ซอยนวมิว เขตคันนายาว ก48-6014-8โทรสา : pdc_con@ya

สํานักสํารวศรีอยุธยา แขว-2354-6668-76

สถานที่

รรวบรวมแล

อมทั้งกําหนดห

องต้นของโครงกวภาพ คุณค่ากแตกต่างด้วยวิธี

ับฟังความคิดเหาจรและขนส่ง าโครงการ เพื่อท้องถิ่นได้รับทร

นซัลแตนท์ จาํมินทร์ 98 กรุงเทพฯ 10230าร 0-2948-6013hoo.com

วจและออกแบวงทุ่งพญาไท เข6 โทรสาร 0-23

ติดต่ อแ

ะวิเคราะห์ขอ้

หลักเกณฑ์การค

การ ครอบคลุมการใช้ประโยชน์ธีMatrix เพื่อพิ

ห็นต่อรูปแบบท ด้านเศรษฐกิจแอให้ได้เกณฑ์การาบข้อมูลโดยทั

บริษัทเ

แขวงโทรศั

ากัด

0 3

บบ กรมทางหขตราชเทวี กรุง354-1027 www

ละสอบ

อมูลด้านต่าง

คัดเลือกแนวเส้

มองค์ประกอบด้น์ของมนุษย์ แลพิจารณานํามาใ

ทางเลือกโครงกและการลงทุน ารคัดเลือก แลทั่วกัน

ท วี เอ็นจเินียริเลขที่ 77 ถนนลาลาดพร้าว เขตลัพท์ 0-2101-897E-mail :wetawe

หลวง เทพฯ 10400 w.ldhighway.c

ถาม

ๆ สรุปได้ดังนี

ส้นทางเลือกโคร

ดา้นสิ่งแวดล้อมละคุณค่าต่อคุณใช้การกําหนดเก

การ (กลุ่มย่อยค และด้านผลกระรับฟังข้อคิดเ

ริ่ง คอนซัลแตนดพร้าววังหิน ซอ

ลาดพร้าวกรุงเทพ79 โทรสาร 0-21ee919@gmail.c

com

นี้

รงการ

มทั้ง 4 ณภาพกณฑ์

ครั้งที ่ระทบเห็น/

นท์ จํากัด อย 76 ฯ 10230

174-1109 com

เอกสาร

งานบริ

รประชาสัม

รกิารด้า

งานสํ

ทา

มพันธ์ ชุด

านวศิว

สํารวจแ

างเลี่ยงเ

ดที่ 1

กรรมก

และออก

เมือง อ.

สํา

การสําร

กแบบทา

.สว่างแ

บริษ

บริษ

บริษ

านักสํารว

วจและ

างหลวง

แดนดิน

ษัท พี.ว.ีเอส

ษัทพรี ดีเวล

ษัท วี เอ็นจิ

วจและออ

กร

ะออกแบ

ง 4 ช่อง

(ด้านเห

ส.- 95 คอน

ลลอปเมนท์

เนียริ่ง คอน

อกแบบ ก

ระทรวง

บบราย

งจราจร

หนือ)

ซัลแต้นซ์ จํ

คอนซัลแตน

นซัลแตนท์ จ

รมทางห

งคมนา

ละเอีย

ร

จาํกัด

นท์ จํากัด

จํากัด

ลวง

คม

ด

_

ความเป็นมาของโครงการ ปัจจุบันทางหลวงหมายเลข 22 สายอุดรธานี – สกลนคร – นครพนม เป็นโครงข่ายหนึ่งที่สําคัญที่จะเชื่อมโยงประเทศใน

ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC) โดยส่งเสริมการพัฒนาด้านการขนส่ง ด้านเศรษฐกิจ และการค้าชายแดน เชื่อมต่อไปยังแขวงคํา

ม่วน ประเทศลาว จึงส่งผลให้ทางหลวงสายนี้มีปริมาณจราจรเพิ่มสูงขึ้น แต่แนวเส้นทางสายนี้ในบางช่วง ยังคงวิ่งผ่านเข้าตัวเมือง ทํา

ให้เกิดปัญหาจราจรและเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง อีกทั้งแนวเส้นทางในพื้นที่อําเภอสว่างแดนดินมีสภาพเขตทางแคบ มีข้อจํากัดในการขยาย

ช่องจราจร ดังนั้น การพิจารณาก่อสร้างทางเลี่ยงเมือง จึงเป็นแนวทางหนึ่งที่สามารถแก้ไขปัญหาการจราจรและอุบัติเหตุดังกล่าว

รวมทั้งช่วยอํานวยความสะดวกในการเดินทาง

ดังนั้น กรมทางหลวง จึงได้ว่าจ้างบริษัท พี.วี.เอส-95 คอนซัลแต้นซ์ จํากัด บริษัท พรี ดีเวลลอปเมนท์ คอนซัลแตนท์ จํากัด

และบริษัท วี เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแตนท์ จํากัด ให้ดําเนินงานบริการด้านวิศวกรรมการสํารวจและออกแบบรายละเอียดงานสํารวจและ

ออกแบบทางหลวง 4 ช่องจราจร ทางเลี่ยงเมือง อ.สว่างแดนดิน (ด้านเหนือ)

วัตถุประสงค์โครงการ 1) เพื่อนําเสนอข้อมูลโครงการต่อกลุ่มเป้าหมายและกลุ่มผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย ประกอบด้วยเหตุผลและความจําเป็นของ

โครงการ วัตถุประสงค์ของโครงการ ขอบเขตการดําเนินการศึกษา แนวคิดการกําหนดรูปแบบแนวเส้นทางเลือกของโครงการเบื้องต้น

รูปแบบเบื้องต้นในการพัฒนาโครงการ รายละเอียดของวิธีการดําเนินการศึกษาโครงการในด้านต่างๆ

2) เพื่อรับฟังความคิดเห็นต่อภาพรวมของโครงการ รูปแบบเบื้องต้นในการพัฒนาโครงการ ตลอดจนสภาพปัญหา

อุปสรรคที่ควรหลีกเลี่ยงและให้ความสําคัญในการดําเนินการศึกษา สํารวจ และออกแบบรายละเอียดโครงการรวมทั้งรับฟังข้อเสนอแนะ

ต่อการพัฒนาโครงการ

ประโยชนท์ี่จะได้รับจากโครงการ 1. เพื่ออํานวยความสะดวกและปลอดภัยแก่ผู้ใช้ทาง ช่วยลดระยะเวลาเดินทางประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายในการเดินทาง

ตลอดจนรองรับปริมาณจราจรที่จะเพิ่มขึ้นในอนาคต

2. เพื่อบรรเทาความแออัดของการจราจรจากรถขนบรรทุกที่ผ่านเข้า อ.สว่างแดนดิน

3. เพื่อเชื่อมโยงโครงข่ายทางหลวงหมายเลข 22 – ทางหลวงหมายเลข 2091 – ทางหลวงหมายเลข 2280 อ.สว่างแดน

ดิน ไปยัง จ.อุดรธานี, จ.บึงกาฬ , จ.สกลนคร ได้สะดวกยิ่งขึ้น

4. เพื่อสนับสนุนศักยภาพการขยายพื้นที่การค้าการลงทุนในการรองรับการส่งออกและการนําเข้าสินค้าระหว่างประเทศ

ตามนโยบายด้านโลจิสติกส์ของประเทศ และเป็นส่วนหนึ่งในการส่งเสริมนโยบายและแนวทางความร่วมมือทางเศรษฐกิจ สังคม และ

วัฒนธรรมของประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (ASEAN Economic Community : AEC)

งานบริการด้านวิศวกรรมการสํารวจและออกแบบรายละเอียด งานสาํรวจและออกแบบทางหลวง 4 ช่องจราจร ทางเลี่ยงเมือง อ.สว่างแดนดิน อ.สว่างแดนดิน (ด้านเหนือ)

งานการมสี่วนร่วมของประชาชน

การประชุมสรปุผลการศึกษาโครงการ (สัมมนาครั้งที ่3)

การประชุมสัมมนาเพื่อเสนอผลการคัดเลือกแนวเสน้ทางทีเ่หมาะสม

(สัมมนาครั้งที ่2 )

การประชุมกลุม่ย่อยเพื่อหารอื มาตรการป้องกัน แก้ไข และลดผลกระทบ

สิ่งแวดล้อม(กลุ่มย่อยครั้งที่ 2)

การเขา้พบเพือ่ปรึกษาหารอื

เริ่มการดําเนินการศึกษา สํารวจ และออกแบบรายละเอยีดโครงการ

สิ้นสุดการดําเนนิการศึกษา สํารวจ และออกแบบรายละเอียดโครงการ

การประชุมกลุม่ย่อยเพื่อรับฟงัความคิดเห็นต่อรูปแบบทางเลือกโครงการ

(กลุ่มย่อยครั้งที่ 1 )

การประชุมปฐมนิเทศโครงการ (สัมมนาครั้งที ่1)

พบผูน้ําหน่วยงานราชการ

นําเสนอภาพรวมของโครงการ ขอบเขตการศกึษา

นําเสนอแนวเส้นทางเลือกและหลักเกณฑ์ในการพิจารณา

สรุปแนวเส้นทางเลือกที่เหมาะสมเพื่อดําเนนิการออกแบบรายละเอียด

นําเสนอมาตรการป้องกันแก้ไขเพื่อลดผลกระทบทางด้านสิง่แวดล้อม

สรุปผลการดําเนินโครงการและนําเสนอผลการออกแบบรายละเอียด

แ

แ

ผ

แนวคิดใน

1) กํา2) หลี

สิง่3) เส้น

แนวคิดใน

1) กทั

2) ก3) ก

ไ4) ก

สที

5) แ

ผลการดาํ

นการกําหน

าหนดให้จุดตลีกเลี่ยงพื้นทงแวดล้อมในนทางต้องเชื่

นการกําหน

กําหนดแนวเทั้งรูปแบบแนกําหนดแนวเสกําหนดแนวเสได้จริง กําหนดแนวสถานศึกษาโรที่สุด แนวเส้นทางเ

าเนินงานที

นดจุดเริ่ม

ตัดมีความเหที่ที่มีข้อจํากการย้ายถิ่นฐ

ชื่อมโยงเป็นโ

นดแนวเส้

ส้นทางเลือกนวทางราบแลส้นทางเลือกใส้นทางเลือกโ

เส้นทางเลือรงเรียน สถาน

ลือกที่กําหน

ทีผ่่านมา

นน

มตน้ – จุด

หมาะสมถูกต้กัดชุมชนหนฐานของประโครงข่ายกับท

ส้นทางเลือ

กให้มีรูปแบบละแนวทางดิง่ให้มีระยะแนโดยคํานึงถึงวิ

อกโดยหลีกเนที่ราชการ โ

ดจะพิจารณา

นายสมศักดิ์ สุขปนายอําเภอสว่าง

ส.ต.อ วินิจ ปลัดองค์การบริ

ตําบลบ้านถ

สิ้นสุดโคร

ต้องตามหลักนาแน่น สถะชาชน ทางหลวงที่มี

อกโครงกา

งานทางด้านง วเส้นทางทีส่ั้วธิีการก่อสร้า

ลี่ยงพื้นที่ที่มี โรงพยาบาล

าถึงสิ่งปลูกส

ประเสริฐ งแดนดิน

จดจาํ ริหารส่วน ถ่อน

รงการ

ด้านวิศวกรรถานที่ราชกา

มีอยู่เดิม

าร

นเรขาคณิตให

สั้นที่สุด เพื่อปางที่เหมาะสม

มีผลกระทบ และชุมชนที่

ร้างที่ต้องรื้อถ

รม เพื่อความาร วัดโบรา

ห้ได้มาตรฐาน

ประหยัดงบปมกับพื้นที่แล

ต่อชุมชน เชมีอยู่เดิม เป็น

ถอน และค่า

มปลอดภัยขณสถาน เพื

น ถูกต้องตา

ประมาณก่อสะสามารถดํา

ช่น ศาสนสนต้น เพื่อให้มี

ชดเชยสิ่งปลู

ของผู้ใช้ทาง พื่อลดผลกร

มหลักวิศวก

ร้าง เนินการก่อส

ถาน วัด/มัสมีผลกระทบน

ลูกสร้าง

นายภานุพงศ์ ปลัดองค์การบริ

ตําบลสว่างแ

นายคําสอนนายกองค์การส่วนตําบลโพ

ระทบ

รรม

สร้าง

สยิด น้อย

สาระบลิ ริหารส่วน แดนดนิ

น สีใส รบริหาร พนสูง

ข

ง

ท

ขอบเขตก

งานสาํรวจแลปริมาณ

งานออกแบบรางานทา

งานออกแบบโครทาง วเิคราะห์เสถี

การทรุดตวัขอ

งานดาํเนินกสิ่งแวดล้

การศึกษา

ละวิเคราะห์จราจร

ายละเอียดาง

รงสร้างชั้นถียรภาพและงคนัทาง

การดา้นลอ้ม

งา

งานสํ

นบริก

สาํรวจรายละเอียประเทศ

าร

ยดภูมิ

งานการมีส่วประช

งานออกแบบสะพาน อาคา

งานออกแบบทาง

งานสาํรวจตรและว

วนร่วมของชาชน

บโครงสร้างารระบายนํ้า

บรายละเอียดงแยก

รวจสอบดินวสัดุ

พพื้นที่ศึกษ

ษาโครงกาาร

DD