Republica bolivariana de Venezuela instituto universitario politécnico

“Santiago Mariño”Extensión-Porlamar

ESFUERZO, DEFORMACION, FATIGA Y TORSIÓN

REALIZADO POR:

BÁRBARA GÓMEZ

C.I: 20.903.107

INTRODUCCIÓN

El objetivo principal del estudio de la mecánica de materiales es suministrar al futuro ingeniero los conocimientos para analizar y diseñar las diversas máquinas y estructuras portadoras de carga. Tanto el análisis como el diseño de una estructura

dada involucran la determinación de esfuerzo y deformación.

Con respecto a la fatiga encontraremos los efectos que generan en un material.

En cuanto a la torsión se encuentran elementos sometidos a muchas situaciones de ingeniería. A continuación observaremos la importancia de estos temas, los cuales

un ingeniero siempre debe tomar en cuenta.

ESFUERZO Y DEFORMACIÓN

ESFUERZO

El esfuerzo se define aquí como la intensidad de las fuerzas

componentes internas distribuidas que resisten un cambio en la forma de un cuerpo. El esfuerzo se define en términos de fuerza por unidad

de área.

ESFUERZOS PERMISIBLES

Los factores de seguridad se definen e implementan de diversas maneras. Para muchas estructuras,

es importante que el material permanezca dentro del rango elástico a fin de evitar deformaciones

permanentes cuando se remuevan las cargas. En estas condiciones el factor de seguridad se

establece con respecto a la fluencia de la estructura. La fluencia inicia cuando el esfuerzo de

fluencia se alcanza en cualquier punto dentro de la estructura. Por tanto al aplicar un factor de

seguridad con respecto al esfuerzo de fluencia (o resistencia a la fluencia), obtenemos un esfuerzo

permisible (o esfuerzo de trabajo que no se debe rebasar en la estructura. Por tanto,

Esfuerzo permisible = Resistencia a la fluencia / Factor de seguridad

DEFORMACIÓNse define como el cambio de forma

de un cuerpo, el cual se debe al esfuerzo, al cambio térmico, al cambio de humedad o a otras causas. En conjunción con el

esfuerzo directo, la deformación se supone como un cambio lineal y se mide en unidades de longitud. En

los ensayos de torsión se acostumbra medir la deformación

cómo un ángulo de torsión (en ocasiones llamados detorsión) entre

dos secciones especificadas.

Elasticidad y plasticidad

Elasticidad: es la propiedad del material que le permite regresar a su tamaño y formas originales, al suprimir la carga a la que estaba

sometido.

Plasticidad: es todo lo contrario a la elasticidad. Un material

completamente plástico es aquel que no regresa a sus dimensiones originales al suprimir la carga q

ocasionó la deformación.

fatiga

fatigaSe define como el deterioro de un

material por acción de ciclos repetidos de esfuerzo y

deformación, lo que resulta de un agrietamiento progresivo q

finalmente produce la fractura.

torsión

TorsiónEn ingeniería, torsión es la

solicitación que se presenta cuando se aplica un momento sobre el eje

longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecánico,

como pueden ser ejes o, en general, elementos donde una dimensión predomina sobre las otras dos,

aunque es posible encontrarla en situaciones diversas.

torqueEl torque o par es el nombre que se les da a las fuerzas de torsión. Para que la torsión exista se requieren 2

fuerzas (par), que se ejercen en sentido opuesto.

El valor del par depende del radio de acción de la fuerza (brazo). La

mayor o menor torsión que genera una fuerza depende de la distancia al punto de pivote. Al mayor brazo

mayor par

Curvas características

La torsión se caracteriza geométricamente porque cualquier curva paralela al eje de la pieza deja de estar contenida en el plano formado inicialmente por las dos curvas. En lugar de eso una curva paralela al eje se retuerce alrededor de él.

conclusión

EN LA MECANICA DE MATERIALES LOS ESFUERZO QUE ACTÚAN SOBRE UNA SUPERFICIE PLANA PUEDEN SER UNIFORMES EN TODA EL ÁREA O BIEN VARIAR EL INADVERTIDA SI NO SE EMPLEA EL EQUIPO APROPIADO PARA HACER MEDICIONES

PRECISAS.

RECORDEMOS TAMBIEN QUE LA FATIGA VA A OCURRIR EN METALES CUANDO EL MATERIAL ES SOMETIDOS A CICLOS DE ESFUERZO Y DEFORMACION. POR ULTIMO

DEBEMOS TENER PRESENTE QUE LA TORSIÓN DE CARACTERIZA GEOMÉTRICAMENTE PORQUE CUALQUIER CURVA PARALELA AL EJE DE LA PIEZA Y DEJA DE ESTAR CONTENIDA EN EL PLANO FORMADO INICIALMENTE POR LAS DOS

CURVAS.