Апрель 2014

НОВОСИБИРСК

Расположен в центре России

3-й по величине город в России

(более 1,5 млн. жителей)

Основной транспортный узел Сибири

(сочетание воздушного, автомобильного,

речного и железнодорожного транспорта)

Научный и культурный центр Сибири

НОВОСИБИРСКИЙ ТРАНСПОРТНЫЙ УЗЕЛ

МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ НОВОСИБИРСК

Основан 12 июля 1957 году

Находится в 17 км к западу от центра

Новосибирска

Расположен на пересечении воздушных линий

из Юго-Восточной Азии в Европу, и из Северной

Америки в Индию и Азию

Более 15 крупнейших городов в радиусе до 1000 км.

9 млн. человек – в радиусе 500 км

20 млн. человек – в радиусе 1000 км

Радиус 1000 км

Радиус 500 км

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ЕМКОСТЬ РЫНКА

МАРШРУТНАЯ СЕТЬ АЭРОПОРТА НОВОСИБИРСК

Развитая сеть

авиационных маршрутов

в Европу и Азию (100 направлений)

55 международных

45 внутренних

ПАССАЖИРСКИЕ АВИАКОМПАНИИ-ПАРТНЕРЫ

ГРУЗОВЫЕ АВИАКОМПАНИИ-ПАРТНЕРЫ

ДИНАМИКА И ПРОГНОЗ ПАССАЖИРОПОТОКА

1 366,5 1 575,2 1 711,0 2 015,8 2 191,3 2 376,5 2 561,9 2 801,6 3 045,9 3 273,2438,4686,5

1054,9

1251,01556,9

1862,5

2326,3

2765,8

3201,9

3684,6

1 804,92 261,6

2 765,9

3 266,7

3 748,24 239,0

4 888,2

5 567,4

6 247,8

6 957,8

0,0

1 000,0

2 000,0

3 000,0

4 000,0

5 000,0

6 000,0

7 000,0

2009 2010 2011 2012 2013 2014F 2015F 2016F 2017F 2018F

ВВЛ МВЛ

2009 – 2018тыс. пасс.

2011 2012 2013

Прирост общего пассажиропотока аэропорта +22 % +18 % +15 %

Прирост пассажиропотока ВВЛ +13% +14 % +9 %

Прирост пассажиропотока МВЛ +45 % +26 % +25 %

Доля пассажиропотока МВЛ 35 % 38 % 42 %

2014F-2018F - прогноз

НОВОСИБИРСК - ТРАНСФЕРНЫЙ ПУНКТ

Аэропорт имеет собственное агентство попродажам которое успешно существуютболее 20 лет, имеет штат высококлассифицированных специалистов.

Продажа авиабилетов осуществляется нарейсы всех авиакомпаний и на всенаправления.

Международный Аэропорт Новосибирск

- круглосуточная забота о путешествии

пассажиров.

МАРШРУТЫ АВИАКОМПАНИЙ-УЧАСТНИКОВ М2

Направление Авиакомпания

1 Бишкек АЮ, ТФ,ОИ

2 Гянджа J2

3 Баку J2

4 Екатеринбург ТИ, У6, РГ, ЛА

5 Улан-Удэ РД

6 Иркутск РД, ИК ,ТИ, РГ

7 Казань БГ

8 Краснодар ТИ, ЯМ

9 Красноярск РД, ТИ

10 Москва У6,ЮТ,УН,ЯМ

11 Омск РД

12 Минск В2

13 Норильск ТИ, У6

14 Ош ТФ, KR,АЮ

15 Санкт-Петербург У6

16 Хабаровск У6

17 Харбин У6

18 Худжанд 4Й,ТД

19 Челябинск БГ

20 Якутск У6

21 Сургут ЮТ

22 Ханты-Мансийск ЮТ

23 Новый Уренгой ЮТ

24 Нижневартовск ЮТ, ЛА, РД

25 Мирный ИК, ЯМ

26 Дюссельдорф Р2

27 Благовещенск ИК

28 Куляб У6

29 Тюмень ЛА

30 Душанбе ТД

31 Киев ПС

32 Уфа ЛА

33 Полярный ЯМ

34 Курган-Тубе ДЭ

Маршрутная сеть авиакомпаний участников покрывает более

34-х направлений по России и СНГ

Преимущества использования аэропорта

Новосибирск (Толмачево) для технических посадок

на маршрутах между Азией и Европой:

Минимальное расстояние полета

Равное расстояние полетов по «плечам».

Экономия расходов на топливо

Экономия полетного времени

Снижение операционных расходов

Дополнительные преимущества:

Быстрота обслуживания и заправки ВС

Квалифицированный персонал

Конкурентные цены на топливо и наземное обслуживание

Пункт

вылета

Пункт

транзитной

посадки

Пункт

прибытия

Расстояние,

км

PVG ALA FRA 9 700

PVG TSE FRA 9 500

PVG KGF FRA 9 480

PVG KJA FRA 9 250

PVG OVB FRA 9 000

ПРЕИМУЩЕСТВО АЭРОПОРТА НОВОСИБИРСК ДЛЯ ТЕХСТОПОВ

ТИПЫ ПРИНИМАЕМЫХ ВС

Технические возможности аэропорта позволяют

принимать и обслуживать все типы ВС российского

и иностранного производства без ограничения

взлетной массы.

Иностранного производства

1A 310, 319, 320, 321, 330, 340,

A-380 (в качестве запасного)

2 ATR-42, ATR-72

3

B-737-200,-300,-400,-500,-700,-800, 900

B-747-200,-300,-400, B-747-8

B-757-200, B-767, B-777

4 BAC -1-11

5 BAе 125, ВАе 146

6 Bombardier Dash 8

7Chellenger, Chellenger-604, СL-600-2В19,

CRJ-100/200

8 Cessna-172, Cessna-208

9 DC 10-30, DC 10-40

10 Embraer-190

11 Falcon, Falcon-20/200, Falcon-50

12 Fokker-50, -100

13 Golfstream(G) - 3, 4, 5, Golfstream IV SP

14 Learjet - 55

15 L-410

16 MD - 11

17 РС-12 (Pilatus-12)

18 SAAB-2000, SAAB-340

19 Westwind

20 Вертолет МD-900

21 Вертолет Eurocopter EC-135

Производства России и СНГ

1Ан-12,-22, -24,-26,-28,-30,-32,-38,-72,-74

Ан-124-100, Ан-140, Ан-148, Ан-225

2Ил-18, -62, -76, -86,

Ил-96-300, -96-400, Ил-114

3 Ту-134,-154,-204,-204C,-204-100,-214

4 Як-40, -42

5 RRJ-95 (SuperJet-100)

6 др. типы ВС 3 и 4 классов

7 вертолеты всех типов

B-747

B-777

An-124An-225

ВЗЛЕТНО-ПОСАДОЧНЫЕ ПОЛОСЫ

ИВПП 07/25:

Оборудована по I категории ICAO

ССО – ОВИ-1 ТRАNSСОN

Размеры ИВПП - 3597 м x 60 м

Покрытие - асфальтобетон на основании из

цементобетона

Прочность покрытия - PCN 69/R/C/X/T/

Магнитный курс посадки - 072/252

ИВПП 16/34:

Оборудована:

с МК-161- II категория ICAO, ССО - ОВИ-2 ТRАNSСОN

с МК-341 - I категории ICAO, ССО - ОВИ-1 ТRАNSСОN

Размеры ИВПП - 3602 м x 45 м

Покрытие - цементобетон

Прочность покрытия - PCN 76/R/B/W/T/

Магнитный курс посадки 161/341

Обе ВПП могут принимать все типы ВС без ограничения взлетной массы.

РУЛЕЖНЫЕ ДОРОЖКИ

Рулежные дорожки летного поля ВПП-1 (ВПП 07/25):

Магистральная РД (руление по перрону) расположена параллельно

ВПП-07/25 с южной стороны, покрытие – асфальтобетон, прочность

покрытия - PCN 48/R/C/X/T.

Связующие рулёжные дорожки – ширина 22,5 м, покрытие –

асфальтобетон, прочность покрытия:

РД А - PCN 55/R/C/X/T;

РД В - PCN 60/R/C/X/T;

РД С - PCN 50/R/C/X/T;

РД D - PCN 57/R/C/X/T.

Рулежные дорожки летного поля ВПП-2 (ВПП 16/34): ширина 22,5 м, покрытие – цементобетон, прочность покрытия:

РД М - PCN 73/R/В/W/T ;

РД G - PCN 79/R/В/W/T ;

РД H - PCN 64/R/В/W/T ;

РД L - PCN 82/R/В/W/T .

Соединительная РД-Е - ширина 22,5 м, длина – 3600м, покрытие –

цементобетон, прочность покрытия: PCN 73/R/В/W/T

АЭРОНАВИГАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛЕТОВ

ВПП-07/25 оборудована радиомаячной системой инструментального захода ВС на

посадку (РМС), которое включает следующее оборудование:

Для магнитного курса посадки 252:

• курсовой радиомаяк СП-200 (108,5 МГц)

• глиссадный радиомаяк СП-200 (329,9 МГц)

• два маркерных маяка Е-615 (75 МГц)

• радиомаяк дальномерный навигационно-

посадочный РМД-90НП (1046 МГЦ, 983 МГц)

Для магнитного курса посадки 072:

• курсовой радиомаяк СП-90 (110,1 МГц)

• глиссадный радиомаяк СП-90 (334,4 МГц)

• два маркерных маяка Е-615 (75 МГц)

Оборудование системы посадки (ОСП) с магнитными курсами посадки 072 и

252 оснащены:

• ближней приводной радиостанцией с маркерным радиомаяком (БПРМ).

• дальней приводной радиостанцией с маркерным радиомаяком (ДПРМ).

(аналоги NDB-маяков зарубежного производства).

Курсовой радиомаяк

МКп-072

Глиссадный радиомаяк

МКп-252VOR/DME

РМА-90/РМД-90

АРЛК «Лира-А10»

АЭРОНАВИГАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛЕТОВ

ВПП-16/34 оборудована радиомаячной системой

инструментального захода ВС на посадку (РМС) и

оборудованием системы посадки (ОСП):

Для магнитных курсов посадки -161 и -341 :

• РМС (СП-200 с РМД-90НП)

• ОСП (РМП-200 с РММ-95)

Аэродром международного аэропорта Новосибирск оснащен всенаправленным

азимутальным ОВЧ-радиомаяком и всенаправленным дальномерным

УВЧ-радиомаяком (РМА-90/РМД-90), обзорным аэродромным радиолокатором

(АРЛК «Лира-А10», РЛК «Иртыш-СК»), автоматическим радиопеленгатором

(АРП «Платан» - 2 шт.), радиолокационной станцией обзора летного поля

(РЛС ОЛП «Атлантика»).

РЛС ОЛП «Атлантика»

Глиссадный радиомаяк с МКп-161

(РМГ СП-200 с РМД-90НП)АКДП-2 Курсовой

радиомаяк МКп-341

АВИАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

система комплектации и обработки багажа

в составе коллекторных ленточных конвейеров,

карусельных транспортеров и встроенных в конвейерные

линии РТУ Hi-Scan 100Т для осуществления контроля

багажа в потоке. В 2014 году для досмотра багажа

пассажиров МВЛ внедряется многоуровневая

автоматизированная система досмотра.

системы рентгеновского контроля «Сибскан»

для эксперсс-досмотра пассажиров и членов экипажей

воздушных судов без снятия ими верхней одежды и обуви.

приборы «LQtest» для обнаружения огнеопасных

жидкостей.

приборы МО-2Д и МО-2М для обнаружения паров

(следов) взрывчатых веществ.

В соответствии с требованиями ИКАО организован 100%-ый предполетный досмотр

пассажиров, членов экипажей ВС, вещей, находящихся при них, багажа, грузов, почты и

бортовых запасов с применением современных технических средств:

В соответствии с требованиями ФАП в международном аэропорту

Новосибирск организован досмотр всех категорий лиц на входах в

здания аэровокзалов и оборудована 50-метровая зона

безопасности на привокзальной площади.

АВИАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Все служебные КПП в контролируемую зону аэропорта

оборудованы системой АСКУД (автоматизированная системы

контроля и управления доступом).

Охрана ВС, объектов аэропорта и периметра контролируемой

зоны осуществляется с применением технических средств

охраны, системы видеонаблюдения (336 видеокамер),

стационарными и подвижными постами.

Охрана контролируемой зоны аэропорта, интермодального

грузового терминала и топливозаправочного комплекса

осуществляется подразделением вневедомственной охраны МВД

РФ.

Подготовка персонала САБ проводится в соответствии с

требованиями нормативных документов РФ и требованиями

ИКАО. Для подготовки используются специальные программы-

тренажеры («Студент 1.4», «Курсант», «Ассист»), в службе

оборудован класс специальной подготовки.

ПОИСКОВОЕ И АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛЕТОВ

Поисково-спасательное обеспечение полетов

Воздушный поиск потерпевших бедствие, осуществляется самолетами и

вертолетами Гражданской авиации с парашютно-десантными группами на борту,

оснащенными поисково-спасательными средствами.

Наземный поиск осуществляет наземными поисково-спасательными группами

(НПСГ) ОАО «Аэропорт Толмачево», Министерства обороны, Министерства

чрезвычайных ситуаций и других министерств и ведомств.

Время готовности наземной поисково-спасательной группы (НПСГ) к выезду

составляет: летом – 30 мин., зимой - 45 мин.

Оборудование НПСГ:

передвижной пункт управления на транспортном средстве повышенной

проходимости с УКВ и КВ радиостанциями.

гусеничный вездеход-амфибия с поисковым и аварийно-спасательным

оборудованием и снаряжением.

ПОИСКОВОЕ И АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛЕТОВ

Противопожарное обеспечение полетов и объектов аэропорта

Противопожарное обеспечение полетов и объектов аэропорта осуществляет

ведомственная пожарная охрана (ВПО СПАСОП).

В состав входят 4 пожарно-спасательные команды и группа противопожарной

профилактики

Аэропорт имеет сертификат 9 категории

по уровню требуемой пожарной защиты (УТПЗ).

Учения аварийно-спасательных

формирований аэропорта Толмачево

Время развертывания пожарных

автомобилей в самой удаленной точке летного

поля не более 3-х минут от момента получения

сигнала до начала тушения пожара составляет.

ПОИСКОВОЕ И АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛЕТОВ

Оснащение ВПО СПАСОП:

Аварийно-спасательная станция снабжена

вышкой для постоянного наблюдения за взлетом,

посадкой и рулением воздушных судов, и территорией

аэропорта

5 пожарных автомобилей с общим запасом огнетушащих составов

(вода+пенообразователь) более 50 тонн, оборудованных углекислотными и

порошковыми установками пожаротушения, установками покрытия взлетно-посадочной

полосы пеной, резчиками для вскрытия фюзеляжа ВС и другим инструментом.

Пожарные и аварийно-спасательные машины радиофицированы.

АА-8.0/(30-60) АА-8-60

AA - 70

АА-12/60

ПОИСКОВОЕ И АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛЕТОВ

Аварийно-спасательная команда

оснащена всем необходимым снаряжением и оборудованием для оказания помощи

пассажирам и членам экипажей воздушных судов терпящих бедствие.

Состав аварийно-спасательной команды (87 человека и 20 единиц техники)

входят:

пожарно-спасательная команда,

медицинский расчет,

расчет инженерно-авиационной службы,

расчеты пассажирских и грузовых перевозок,

расчет службы авиационной безопасности,

расчет обеспечения связи и другие.

Аварийный пневмотканевый подъемник

СПЕЦТЕХНИКА

Оборудование для технического и

коммерческого обслуживания для всех

типов воздушных судов:

Трапы для всех типов ВС, в т.ч. B-777,

B-747, МD-11;

8 спецмашин обогрева для подачи горячего

воздуха (80гр С) в салон ВС в зимний период

времени;

водила для ВС А-310, А319/320/321,

B-737, B-757, B-767, DC-10, B-747;

наземные источники питанияустановки

воздушного запуска TMD-250 и А-86;

спецмашины для противообледенительной

обработки

аэродромные тягачи «SCHOPF-396»,

«SCHOPF-300» и «SCHOPF-180»;

снегоочистители Vammas 4500SB (4 шт.)

И другое оборудование

Техническая оснащенность аэропорта:

Снегоочистители с шириной очистки 9 метров

(VAMMAS);

Ветровые машины;

Отапливаемый гараж для снегоуборочных машин;

Антигололедая жидкость «Нордвей», «Clearway F1»;

Химический реагент.

РАБОТА АЭРОПОРТА В ЗИМНИЙ ПЕРИОД

Техническая оснащенность аэропорта:

4 – обливочные машины.

Дополнительная система AirFirst для подачи сжатого воздуха для удаления

снега и отслаивающегося льда.

Максимальная высота обработки - 14 м.

Противообледенительная жидкость – OCTAFLO EG (Тип 1) и Maxflight (Тип-4).

ОБСЛУЖИВАНИЕ ВС В ЗИМНИЙ ПЕРИОД

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ

Характеристики ангара ЗАО «Сибирь Техник»:

Высота ворот 21,7 м;

Ширина 126,4 м

Глубина 70 м

Ангар отапливается,

две ремонтные площадки.

Техническое обслуживание воздушных судов в аэропорту Новосибирск

(Толмачево) проводятся квалифицированным персоналом на основании полученных

сертификатов и лицензий.

В аэропорту создана линейная станция технического

обслуживания для B-747 и MD-11F. Станция имеет

сертификаты EASA Part-145 и BDCA (Bermuda Aircraft

Maintenance Organization Approval Certificate) OTAR Part-145.

По соглашению между ОАО «Аэропорт Толмачево» и

ЗАО «Сибирь Техник», аэропорт может предоставлять авиакомпаниям размещение и

техническое обслуживание в ангаре. Ангар способен принять все

типы ВС, размерами не более, чем B-747-200.

Оператором по заправке воздушных судов авиатопливом в аэропорту Новосибирск

(Толмачёво) является ЗАО «Газпромнефть-Аэро Новосибирск».

Лаборатория

ЗАО «Газпромнефть-Аэро Новосибирск» располагает всем необходимым

составом современных технических средств, новейшим лабораторным

оборудованием, высококвалифицированным персоналом для осуществления всего

комплекса работ и услуг по приему, хранению, контролю качества и заправке всех

типов ВС и имеет необходимые для этого вида деятельности сертификаты и

лицензии.

Топливо-заправочный комплекс

ТОПЛИВООБЕСПЕЧЕНИЕ

ТОПЛИВООБЕСПЕЧЕНИЕ

Парк спецтехники для заправки ВС :

5 гидрантных диспенсеров производства Alfons Haar,

6 топливозаправщиков аэродромных: ТЗА-20, ТЗА-22FE, ТЗА-40 и 2 - ТЗА-45FE.

Авиатопливо на склад ГСМ поступает железнодорожным

транспортом с Омского НПЗ «Газпром нефть».

Общий объем резервуарного парка составляет 30 000м3.

16 мест стоянок ВС на перроне оборудованы гидрантными вентилями системы ЦЗС,

производительность системы 900 м3 в час (720 тонн в час).

ТОПЛИВООБЕСПЕЧЕНИЕ

Ежесменно спецтехника проходит процедуру проверки технического состояния и

контроля качества авиатоплива, выдаваемого на заправку ВС с фиксированием

результатов в документации. Средства измерений (счетчики-литромеры) ежегодно

поверяются представителями Сибирского центра авиационной метрологии.

Вся спецтехника для заправки ВС в соответствии с международными и

российскими требованиями оборудована фильтрами-сепараторами с тонкостью

фильтрации авиатоплива 1-2 мкм., а также системами безопасности «Интерлок» для

блокировки тормозной системы во время процедуры заправки ВС, «Дедман»

контролирующей работу оператора и прекращающая подачу топлива в аварийной

ситуации и системой обнаружения воды в фильтре.

ПАССАЖИРСКИЕ ТЕРМИНАЛЫ

В аэропорту Новосибирск (Толмачево) имеется два раздельных здания

терминалов внутренних (Терминал А) и международных (Терминал Б) воздушных линий.

Терминал А (внутренних авиалиний) Терминал Б (международных авиалиний)

общая площадь 25 тыс. кв. м,

18 стоек регистрации,

2 телетрапа,

пропускная способность 1800 пасс. в час.

общая площадь 15 тыс. кв. м.

6 стоек регистрации,

1 телетрап,

пропускная способность 750 пасс. в час.

Комната матери и ребенка Экспресс-сообщение между

аэропортом и ж.д. вокзалом

Телетрапы

Терминал ВВЛ, 1 этажВИП зал Система экспресс –досмотра

пассажиров в аэропорту

ПАССАЖИРСКИЕ ТЕРМИНАЛЫ

ГОСТИНИЦА «СКАЙПОРТ»

Новая 4-х звездочная гостиница «SKYPORT» на 149

номеров, которая используется для комфортного

размещения транзитных пассажиров и членов экипажей.

Гостиница SKYPORT

В гостинице посетителям предоставляются

беспроводной интернет, бассейн, конференц-зал,

бильярд и другие услуги.

Грузовой терминал:

Общая площадь – 11,200 тыс. кв. м

Пропускная способность – 50 000

тонн в год

В терминале грузового комплекса расположены склад временного хранения,

таможенный пост, офисы таможенных брокеров и форвардинговых фирм, включая

представительства ведущих мировых логистических компаний DHL и Militzer & Munch.

ИНТЕРМОДАЛЬНЫЙ ГРУЗОВОЙ ТЕРМИНАЛ

Грузовой склад:

Внутренних авиалиний – 5 900 кв. м

Международных авиалиний – 5 690 кв.м

Комната для животных

Комната для ценных грузов

Комната для дипломатической почты

Помещение для крупногабаритных и тяжеловесных грузов

Помещения для радиоактивных материалов

Помещения для скоропортящихся грузов

Дата открытия – ноябрь 2013;

Общая площадь: 2000 кв. м.;

Пропускная способность: 2000 посылок и

отправлений EMS в сутки;

Время работы: с 8:00 до 20:00 ежедневно.

Ключевая информация:

Центр международного почтового обмена в аэропорту Толмачёво способен

осуществлять обработку экспресс-отправлений EMS и посылок из Китая и стран Юго-

Восточной Азии, поступающей адресатам в Сибирском, Уральском и Дальневосточном

федеральных округах.

За счет распределения потока международной экспресс-почты по географическим

зонам снизится нагрузка на Московский авиаузел узел и позволит сократить сроки

доставки.

ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

1 погрузчик Commander 15i 7 тонн

2 погрузчик Commander 30i 15 тонн

1 погрузчик Commander 40i 20 тонн

2 погрузчика CLT-8 3,6 тонн

1 погрузчик Trepel PCL-70/37-WP 7 тонн

2 погрузчика ЗИЛ АПК-КМ 7 тонн

3 погрузчика ЗИЛ АПК-К 5 тонн

ОСНОВНЫЕ ЛОГИСТИЧЕСКИЕ КОМПАНИИ В НОВОСИБИРСКЕ

ТОЛМАЧЕВО КЕЙТЕРИНГ

Общество организовано в 2012 году, как совместное предприятие ОАО «Аэропорт

Толмачево» и LSG Lufthansa Service Europa/Afrika GmbH для организации

предоставления услуг бортового питания.

ООО «Толмачево Кейтеринг»

использует стандарты системы HACCP

(ХАССП), LEAN, CYCLE TIME.

В разработке меню участвовали ведущие

специалисты LSG Sky Chefs из Германии, Латвии,

Эстонии, Украины и России.

Общая площадь Цеха бортового питания – 996 м2.

Холодильные и морозильные камеры – 400 м3

Горячий цех – 64 м2

Цех мойки – 26,4м2

Мясной цех – 15,6м2

Цех выпечки – 22,5м2

Цех приготовления холодных закусок – 22,5м2

Цех комплектации – 78м2

Расчетная производительность – 3000 порций в день.

ТОЛМАЧЕВО КЕЙТЕРИНГ

Строительство соединительного терминала между

существующими терминалами ВВЛ и МВЛ (2012-2014)

Строительство гостиничного комплекса

Строительство современной контейнерной площадки

для обработки грузов

Строительство крытой парковки (начало 2013-2014)

Строительство ТЗК

Строительство терминала для бизнес-авиации

Расширение дорожной инфраструктуры аэропорта

ПЛАНЫ РАЗВИТИЯ АЭРОПОРТОВОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТНЫЙ УЗЕЛ

ДО 2020 ГОДА

ПЛАНЫ РАЗВИТИЯ АЭРОДРОМНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

Общая площадь – 82 500 кв. м.

Пропускная способность - 5,5 млн. пассажиров в год.

МУЛЬТИМОДАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТНЫЙ УЗЕЛ

ДО 2020 ГОДА

ПЛАНЫ РАЗВИТИЯ АЭРОПОРТОВОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

ОАО «Аэропорт Толмачево»

Российская Федерация, 633104,

Новосибирская область, г. Обь-4,

Тел. (383) 216 – 92 – 17, 216 – 94 – 38

Факс: (383) 216 – 92 – 17, 216 – 94 – 40

E-mail: i.leontiev@ovbport.ru,

m.rusakov@ovbport.ru

Web-site: http://www.tolmachevo.ru

КОММЕРЧЕСКАЯ ДИРЕКЦИЯ

КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Отдел авиационного маркетинга

Султан Джармуханов

Первый заместитель генерального директора - коммерческий директор

Тел. (383) 216 – 91 – 36

(383) 216 – 90 – 70

E-mail: sultan@ovbport.ru