LACMTA Green Construction Policy Implementation Update

Transportation Business Advisory Council Meeting 

May 3, 2012

Cris B. LibanLos Angeles County Metropolitan Transportation Authority

Introduction• Metro’s Green Construction Policy 

• Adopted July 21, 2011

• Requires the Use of Greener, Less Polluting On‐Road, Off‐Road 

Construction Equipment, as well as, Generators on Metro projects

• Requires use of Best Management Practices where feasible

• Policy provides for Exceptions under Certain Circumstances

• Metro’s Green Construction Policy Implementation Team• Cris

Liban, Manager, Metro’s Environmental Compliance & Services Dept.

• Metro, Community Relations

• Chris Phillips, TRC Solutions Inc.

• Joe Hernandez, Lee Andrews Group• Presenting on Behalf of Cris

Liban

Implementation Status• Incorporating the Requirements into Metro’s Design Criteria 

and Project Specifications for Metro Projects

• Conducting Awareness and Training Campaign

• TAC, TBAC, Doing Business w/Metro, and other Forums

• Educate Cities, Special Jurisdictions, Contractors • Current and Future ARB/SCAQMD Rules and Regulations impacting 

On‐Road, Off‐Road Construction Equipment and Generators

• Funding Opportunities for Repower, Retrofits and New Purchases of 

Heavy ‐Duty Construction Equipment

Funding Opportunities & Programs • Carl Moyer Program –Off‐Road Vehicles and Trucks

• Off‐Road Application deadline:

Tuesday, June 5, 2012―

www.aqmd.gov/tao/implementation/carl_moyer_program_2001.html• VIP Program Application deadline: First Come First Served

—

www.aqmd.gov/tao/implementation/vip.htm

• AQMD’s

SOON Program‐

Off Road Vehicles

• Application deadline:

Tuesday, May 8, 2012—

www.aqmd.gov/tao/Implementation/SOONProgram.htm

• MSRC – Alternative Fuel Trucks• Application deadline:

First Come First Served through September 28, 2012 ―

www.cleantransportationfunding.org

Carl Moyer Program

• Eligibility – Off‐road (construction) equipment

• Projects– Repower, replacement, and retrofit

• Requirements– Cost Share (at least 15%)– Cost‐effective – Operate in AQMD 75% of the time for life of contract 

(3‐7 years) – Annual operations reporting

Carl Moyer Program VIP

• Eligibility – Trucks 19,501 GVWR and up Model Years 1994 –

2006

– Fleets of 10 trucks or fewer• Projects

– Replacement and Retrofits

• Requirements– Operated in California at least 75% of time in previous 

two years– Purchase or retrofit vehicles through AQMD approved 

dealers or retrofit installers.

SOON Program

• Surplus Off‐Road Opt in for NOx

(SOON) Program• Eligibility 

– Off‐road (construction) equipment• Projects

– Repower

and replacement• Requirements

– Cost share (at least 15%)– Cost‐effective– Operate in AQMD 75% of the time for life of contract 

(3‐7 years) – Annual operations reporting

MSRC

• Mobile Source Air Pollution Reduction Review  Committee (MSRC)

• Eligibility – Alternative fuel trucks 

– Current program for trucks with 8,500 to 26,000 lbs GVWR

• Projects– New purchase or repower– Incentive maximums is $10k for trucks 8,501 to 14,000 lbs 

GVWR and $25k max for trucks 14,001 to 26,000 lbs GVWR

• Requirements– Operate in AQMD 85% of the time for at least 5 years

Conclusion

• Brochures Available for Interested Parties

• Please visit AQMD’s Carl Moyer, VIP and SOON Program 

websites, as well as, MSRC’s for Additional Funding 

Opportunity Information

• Metro is a Resource and is here to help

• Questions

• Cris B. Liban, D.Env., P.E. • p: 213/922‐2471• e/m: libane@metro.net

• website: www.metro.net/sustainability

• hotline: 213/922‐1100