Pip Palian

8/19/2019 Pip Palian

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ESTUDIO DE PRE INVERSION A NIVEL DE PERFIL“MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD DE LOS JRS. ABRAHAM VALDELOMAR, CESAR

VALLEJO, SALAVERRY Y PROGRESO DE LOS PORTALES DE PALIAN, DISTRITO DE HUANCAYO – PROVINCIA DE HUANCAYO – JUNIN”

Municipalidad Provincial de Huancayo– Gestión 2015 - 2018 Página

GESTION EDIL2015 - 2018

M U N I C I P A L I D A D P R O V I NC I A L

ESTUDIO DE PRE INVERSION A NIVEL PERFIL DEL PROYECTO

“MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSILOS JRs. ABRAHAM VALDELOMAR, CESAR VALLE

Y PROGRESO DE LOS PORTALES DE PALIAN, DHUANCAYO – PROVINCIA DE HUANCAYO - J

noviem !e - 2015

MONTO DE INVERSIÓN:S/. 2, 297,260.83

ALTERNATIVA SELECCIONADA:

PROYECTO ALTERNATIVO 1

ALCALDE:Abo . A!"#$%& C'()o**o +(!b#,





CONTENIDOI. RESUMEN EJECUTIVO A. Información general

B. Planteamiento del proyectoC. Determinación de la brecha balance oferta y demandaD. Análisis técnico del PIPE. Costos del PIPF. E al!ación social". #ostenibilidad del PIP$. Impacto ambientalI. "estión del proyecto%. Concl!siones y recomendaciones&. 'atri( De 'arco )ógico Para )a Alternati a #eleccionada

II. ASPECTOS GENERALES.2.1 *+'B,E DE) P,+-EC + - )+CA)I/ACI0*

2.2 I*# I 1CI+*A)IDAD

2.2.1 1nidad Form!ladora

2.2.2 1nidad e2ec!tora.

2.3 'A,C+ DE ,EFE,E*CIA

3.4.5. Antecedentes del Proyecto63.4.3. Pertinencia del PIP

III. IDENTIFICACIÓN.4.5 DIA"*0# IC+.

4.5.5 7rea de est!dio y área de infl!encia64.5.3 Descripción de la sit!ación act!al.

4.3 DEFI*ICI0* DE) P,+B)E'A8 #1# CA1#A# - EFEC +#

4.3.5 Ca!sas y Efectos del Problema Central4.4 P)A* EA'IE* + DE) P,+-EC +

4.4.5 Análisis de 'edios

4.4.3 Análisis de Fines

4.4.4 Análisis de los 'edios F!ndamentales 9'F:

4.4.; Alternati a de #ol!ción al Problema Central

IV. FORMULACION

IV.1 DEFI*ICI0* DE) $+,I/+* E DE E<A)1ACI0* DE) P,+-EC +;.5.5 Ciclo de proyecto y hori(onte de e al!ación






IV.2 DE E,'I*ACI0* DE )A B,EC$A +FE, A = DE'A*DAI<.3.5 Análisis de la demandaI<.3.3 Análisis de la ofertaI<.3.4 Determinación de la brecha

IV.3 A*7)I#I# >C*IC+ DE )A# A) E,*A I<A#;.4.5 Aspectos técnicos;.4.3 'etas de prod!ctos;.4.4 ,e?!erimientos de rec!rsos

IV.4 C+# +# A P,ECI+# DE 'E,CAD+;.;.5 Costos de in ersión;.;.3 Costos de +peración y 'antenimiento;.;.4 Costos Incrementales

V. [email protected]<A)1ACI+* #+CIA)

5.1.1 Beneficios #ociales5.1.2 Costos #ociales5.1.3 Indicadores de rentabilidad social del Proyecto5.1.4 Análisis De #ensibilidad

@.3A*A)I#I# DE #+# E*IBI)[email protected] Arreglos [email protected] Capacidad de "estión de la +rgani(ación5.2.3 Disponibilidad de ,ec!rsos5.2.4 Financiamiento de los Costos de +peración y 'antenimiento.5.2.5 Participación de los Beneficiarios5.2.6 )os probables conflictos ?!e se p!eden generar d!rante la

operación y mantenimiento5.2.7 Capacidad de gestión

@.4I'PAC + A'BIE* A)5.3.1 Positi os5.3.2 *egati os5.3.3 Plan de 'itigación de los Impactos Ad ersos.

@.;"E# I0* DE) P,+-EC +

@.;.5 Para la fase de e2ec!ción@.;.3 Para la fase de pos in ersión@.;.4 Financiamiento

@.@'A ,I/ DE 'A,C+ )0"IC+ PA,A )A A) E,*A I<A #E)ECCI+*ADA.

VI. CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES.5 C+*C)1#I+*E#.3 ,EC+'E*DACI+*E#

A*E +#






I. RESUMEN EJECUTIVOA. INFORMACION GENERAL


RES- ENE EC-TIVO

CAPITULO I





a. No !"# $#% P"o&#'(o $# I)*#"+,-) P !%,'a /PIP0

MAPA N MACROLOCALI ACION

MAPA N 2 MICROLOCALI ACION

MAPA N" A MICROLOCALI#ACIONU!,'a',-) E+ #' ,'a C.P $# P8#)(# Pa8'a"(a !o


U!,'a',-)Departamento ,egión6 %!ninPro incia6 $!ancayoDistrito6 $!ancayo#ector6 PaliánBarrio6 )os Portales

,egión "eográfica6 Costa 9 : #ierra 9 : #el a 9 : Altit!d6 4.3@Código 1bigeo 53 5 5)atit!d #!r 53 ;G 5@GG)atit!d +este H@ 53G 3;GG

9MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITA ILIDAD DE LOSJRS. A RA:AM VALDELOMAR; CESAR VALLEJO; SALAVERRY Y

PROGRESO DE LOS PORTALES DE PALIAN; DISTRITO DE :UANCAYO <PROVINCIA DE :UANCAYO < JUNIN=

%a!2a 'etropolitana%a!2a 'etropolitana

Distrito de Huancayo

Pro ! Huancayo

Re"! #unin





U!,'a',-) E+ #' ,'a /P%a) $# D#+a""o%%o U"!a)o0

D#%, ,(a',-) $#% >"#a $#% "o&#'(o S#? ) PDU 2 1 @ 2 2

!. I)+(,(8',o)a%,$a$U),$a$ Fo" 8%a$o"a

U),$a$ Fo" 8%a$o"a*ombre '!nicipalidad Pro incial de $!ancayo

"erencia de tránsito y transporte.#ector6 "obierno )ocalPliego6 '!nicipalidad Pro incial de $!ancayo


C.P. P1E* EPA1CA, A'B+





eléfono6 4= ;53Dirección6 Calle ,eal * J =Pla(a $!amanmarcaEmail mortegaKm!nih!ancayo.gob.pe

Persona responsable6 'an!el Filomeno +rtega AliagaCargo6 ,esponsable de la 1nidad Form!ladoraForm!lador6 Ing. Pedro e. "arcia 1rdaneg!i

U),$a$ #B#'8(o"a.

U),$a$ EB#'8(o"a

*ombre '!nicipalidad Pro incial de $!ancayo"erencia de tránsito y transporte.#ector6 "obierno )ocalPliego6 '!nicipalidad Pro incial de $!ancayo

eléfono6 4= ;53Dirección6 Calle ,eal * J =Pla(a $!amanmarcaPersona responsable6 'an!el Filomeno +rtega Aliaga

Cargo6 "erente general de tránsito y transporte.

R#+ o)+a!,%,$a$ F8)',o)a%

F!nción ransportePrograma ransporte 1rbano#!b Programa <Las 1rbanas,esponsabilidad F!ncional 'inisterio de ransportes y

Com!nicaciones

,esponsable de laE al!ación '!nicipalidad Pro incial de $!ancayo

P"o 8#+(a D# Ó"?a)o T '),'o D# La U),$a$ EB#'8(o"a

#e propone como !nidad E2ec!tora del presente proyecto a la '!nicipalidadPro incial de $!ancayo8 a tra és de la "erencia de tránsito y transporte. -a ?!etiene eMperiencia técnica demostrada en la e2ec!ción de este tipo de proyectos la

c!al c!enta con disponibilidad de rec!rsos fLsicos y h!manos para la e2ec!ción deeste tipo de proyectos.






Ca"?o D# La O #"a',-) Y Ma)(#), ,#)(o D#% P"o&#'(o

)a +peración y 'antenimiento estará a cargo de la '!nicipalidad Pro incial de$!ancayo a tra és de aportes de los beneficiarios con el aporte de mano de obra

no calificada y comb!stible pro enientes de los aportes en ac!erdo m!t!o de los!s!arios8 ?!e garanti(an en mayor grado el mantenimiento de las Las.

. PLANTEAMIENTO DEL PROYECTOP"o!%# a $#% PIP

O!B#(,*o $#% PIP

A)>%,+,+ $# %o+ M#$,o+ F8)$a #)(a%#+ /MF0

MF 1 MF 2 MF 3


9I)a$#'8a$a+ 'o)$,',o)#+ $# ("a)+,(a!,%,$a$ *# ,'8%a" & #a(o)a% #) %o+J"+. A!"a a Va%$#%o a"; C#+a" Va%%#Bo; Sa%a*#""& & P"o?"#+o $# %oPo"(a%#+ $# Pa%,a); P"o*,)',a $# :8a)'a&o=

Acción 5.5Constr!cción de cal(ada depa imento rLgido eN3 cm8Concreto fGcN35 &g cm38ancho de La 5;. m.constr!cción y adec!ación deáreas erdes en la bermacentral

Adec!ado estadoDe las eredas para el tránsitopeatonal de los %rs. Abraham

<aldelomar8 Cesar <alle2o8#ala erry y Progreso de los

Portales de Palian

Adec!ado estado de los %rs. Abraham <aldelomar8 Cesar

<alle2o8 #ala erry y Progreso de losPortales de Palian8 para la

transitabilidadehLc!lar.

Acción 3.5Constr!cción de

eredas deconcreto simpleFGc N 5H@ &g cm3

)os %rs. Abraham<aldelomar8 Cesar <alle2o8 #ala erry y

Progreso de los Portalesde Palian están

alineadas

Acción 4.5 Alineamiento de loslos %irones enEst!dio.

9A$#'8a$a+ 'o)$,',o)#+ $# ("a)+,(a!,%,$a$ *# ,'8%a" & #a(o)a% #) %o+J"+. A!"a a Va%$#%o a"; C#+a" Va%%#Bo; Sa%a*#""& & P"o?"#+o $# %o

Po"(a%#+ $# Pa%,a); P"o*,)',a $# :8a)'a&o=





C. DETERMINACIÓN DE LA REC:A ALANCE OFERTA Y DEMANDAPara el análisis de la demanda se tomara en c!enta primero la demandareferencial ?!e está dada por la población !rbana del #ector Palian8Pro incia de $!ancayo y l!ego se tomara la demanda afectada ?!e es lapoblación beneficiaria ?!e se enc!entra a ambos lados de los los %rs.

Abraham <aldelomar8 Cesar <alle2o8 #ala erry y Progreso de los Portales dePalian. *o se tomará en c!enta el I'D 9Ondice 'edio Diario: ehic!lar8por?!e se determinó Lndice medio diario de 3J ehLc!los8 debido a ?!e losfl!2os ehic!lares son poco significati os 9I'D menor a @ ehLc!los:

)a oferta act!al para el tráfico ehic!lar y peatonal está dada por la act!alcalle en est!dio8 la misma ?!e brinda !na restringida e inadec!adacapacidad de transitabilidad ehic!lar y fl!2o peatonal8 debido a ?!e tiene!na s!perficie de rodad!ra de tierra8 lo c!al en época de ll! ia dific!lta a nmás la transitabilidad formando charcos de ag!a y barro.)a oferta con proyecto será Las pa imentadas)a comparación de la oferta act!al y la demanda proyectada8 nos m!estra?!e la (ona del proyecto es !n l!gar ?!e no c!enta con pa imento otratamiento alg!no a pesar de tener !n n mero alto de beneficiarios. EMiste!n déficit de pa imentación8 por lo ?!e con el proyecto en dicho tramo eldéficit se red!cirá en !n 5 Q.

C8a$"o A

REC:A ALANCE OFERTA Y DEMANDA



eredas conado?!inesrectang!lares





Ca"a'(#" +(,'a+T '),'a+ S,) P"o&#'(o Co) P"o&#'(o

A%(#")a(,*a 1Co) P"o&#'(oA%(#")a(,*a 2

Municipalidad Provincial de Huancayo– Gestión 2015 - 2018 Página 10





Ca% a$a+

Lo)?,(8$ To(a% / .0

%irón Progreso 545 m. 545 m. 545 m.%r. Abraham<aldelomar 5@ m. 5@ m. 5@ m.%r. Cesar <alle2o 53 m. 53 m. 53 m.%r. #ala erry HH m. HH m. HH m.

S#'',-) $# * a / .0

%irón Progreso <ariable. 53. m 53. m%r. Abraham<aldelomar <ariable. 5 . m. 5 . m.

%r. Cesar <alle2o <ariable. 5 . m. 5 . m.%r. #ala erry <ariable. 53. m. 53. m.Co!#"(8"a 'o)Pa*, #)(o / 0 . Q 5 . Q 5 . QS8 #" ,',# $#"o$a$8"a tierra concreto FGc N 35

&g cm3 FleMible 4R

A)' o $#S8 #" ,',# $#"o$a$8"a

%irón Progreso <ariable. 4.J m. lado derecho yi(?!ierdo

4.J m. lado derecho yi(?!ierdo

%r. Abraham<aldelomar <ariable. 4.; m. lado derecho y

i(?!ierdo4.; m. lado derecho y

i(?!ierdo

%r. Cesar <alle2o <ariable. 4.; m. lado derecho y

i(?!ierdo

4.; m. lado derecho y

i(?!ierdo

%r. #ala erry <ariable. 4.; m. lado derecho yi(?!ierdo

4.; m. lado derecho yi(?!ierdo

V#%o',$a$ $,"#'(",/ H o"a0 5 3 =4 3 =4

P#)$,#)(#"o #$,o / 0 3. S H. Q 3. 3.

o !#o a"a(o$a+ %a+ *,a+ / 0 3Q 3Q 3Q

E+ #+o" $#

Pa*, #)(o . a"a(o$a+ %a+ * a+. . .3 4RC8)#(a+ Lo)?,(8$ / %0%irón Progreso *o eMiste 545 m. 545 m.%r. Abraham<aldelomar *o eMiste 5@ m. 5@ m.

%r. Cesar <alle2o *o eMiste 53 m. 53 m.%r. #ala erry *o eMiste HH m. HH m.

A)' o / 0 *o eMiste .; .;

%irón Progreso *o eMiste .; .;






%r. Abraham<aldelomar *o eMiste .; .;

%r. Cesar <alle2o *o eMiste .; .;

%r. #ala erry *o eMiste .; .;

'aterial tierra concreto FGc N 5H@&g cm3

concreto FGc N 5H@&g cm3

V#"#$a sardinel 9ml: *o eMiste 5@ Cm. a c lado 5@ Cm. a c lado



A)' o $# *#"#$a.

%irón Progreso *o eMiste 5.3 m. a c lado 5.3 m. a c lado

%r. Abraham<aldelomar *o eMiste 5.3 m. a c lado 5.3 m. a c lado%r. Cesar <alle2o *o eMiste 5.3 m. a c lado 5.3 m. a c lado

%r. #ala erry *o eMiste 5.3 m. a c lado 5.3 m. a c lado

'aterial de eredas tierra concreto FGc N 5H@&g cm3


#" a '#)("a% J".P"o?"#+o

Ma(#",a% tierralongit!d de 545. ml.ancho de sardinel de

.5@ y alto . m

longit!d de 545. ml.ancho de sardinel de .5@

y alto . m

D. AN LISIS T CNICO DEL PIP A+ #'(o+ ( '),'a+

Lo'a%, a',-)El presente proyecto estará locali(ado en los Portales de Palian8 Pro inciade $!ancayo.

Ta aKoEl tamaTo de los proyectos alternati os 5 y 3 están s!2etos al balance deoferta y demanda de los ser icios8 tanto en cal(ada8 eredas8 y bermacentral8 donde se t! o en consideración la capacidad de cadacomponente para poder dimensionar la cantidad de beneficiarios ?!eact!almente no están siendo atendidos8 de esta manera se p!dodimensionar el tamaTo óptimo de inter ención para cada componenteprop!esto.Para poder c!brir la brecha se re?!iere implementar y me2orar lossig!ientes componentes6

• Constr!cción de eredas de concreto• Constr!cción de eredas de concreto• constr!cción y adec!ación de áreas erdes en la berma central del

%r. Progreso.Municipalidad Provincial de Huancayo– Gestión 2015 - 2018 Página 12





M#(a+ $# "o$8'(o+ALTERNATIVA 1.S# 'o)+("8,"> 8) >"#a $# a*, #)(o R ?,$o con !na base de Base"ran!lar EN .3 m 8 eMtendido riego y compactación C E?!ipo li iano en!n área seg n indican en los planos8 encofrado y desencofrado en !nárea 8 constr!cción de área de rodad!ra de Concreto FUCN35 &g Cm3en !na longit!d de 7rea de rodad!ra para6

• %r. Progreso prog V = V545 9lado derecho e I(?!ierdo:8 anchode La 4.J m derecha e I(?!ierda8 haciendo !n área total deconcreto de área de rodad!ra de @. m3 de concreto rLgido enárea de rodad!ra8 asL como también 545 ml de c!netas de ancho

.; haciendo !n area de concreto fUcN5H@Wg cm38 además sereali(ara las seTali(aciones hori(ontales y erticales8 encimado deb!(ones a ni el de rasante8 reconeMiones de p!ntos de ag!a ydesag!e para las i iendas del sector asL como la readec!ación deimpacto ambiental del área en est!dio.

• %r. Abraham <aldelomar prog V = V5@ 9lado derecho eI(?!ierdo:8 ancho de La 4.; m derecha e I(?!ierda8 haciendo !nárea total de concreto de área de rodad!ra de 5 .J m3 deconcreto rLgido en área de rodad!ra8 asL como también 5@ ml dec!netas de ancho .; haciendo !n area de concreto f UcN5H@Wg cm38 además se reali(ara las seTali(aciones hori(ontalesy erticales8 encimado de b!(ones a ni el de rasante8 reconeMiones

de p!ntos de ag!a y desag!e para las i iendas del sector asLcomo la readec!ación de impacto ambiental del área en est!dio.• %r. Cesar <alle2o prog V = V53 9lado derecho e I(?!ierdo:8

ancho de La 4.; m derecha e I(?!ierda8 haciendo !n área total deconcreto de área de rodad!ra de J@ .J m3 de concreto rLgido enárea de rodad!ra8 asL como también 53 ml de c!netas de ancho


• %r. #ala erry prog V = V HH 9lado derecho e I(?!ierdo:8 anchode La 4.; m derecha e I(?!ierda8 haciendo !n área total deconcreto de área de rodad!ra de @34. m3 de concreto rLgido enárea de rodad!ra8 asL como también 53 ml de c!netas de ancho


S# 'o)+(" 8,"> *#"#$a+ con !na Base C 'aterial #eleccionado BaseEN .5 compactado con 'a?!inaria li iana en !n área seg n indican en






los planos8 asL como la constr!cción de #ardinel EMp!esto Concreto FUCN5H@ &" C'3 en !n ol!men de concreto en @@.JH m48 asL como laconstr!cción de eredas de Concreto fUcN5H@Wg cm3 $N .5 m en !nalongit!d del %r. Progreso 545 ml8 %r. Abraham <aldelomar 5@ ml8 %r. Cesar <alle2o 53 ml8 %r. #ala erry HH ml. y !n ancho aproM. De 5.3 mhaciendode eredas de concreto y demás obras como colocación deca2as de ag!a y desagXe al ni el de eredas8 obras de readec!aciónambiental y limpie(a final de obra8 y en obras complementarias lacolocación de descripciones.

El proyecto contempla la constr!cción y adec!ación de áreas *#"$#+ #)%a !#" a '#)("a% $#% J". P"o?"#+o con la constr!cción de #ardinelPeraltado Encofrado y Desencofrado en !na longit!d de 3 3 ml ancho desardinel de .5@ y alto . m haciendo !n ol!men de concreto de 5H.5Hm4 8 tratamiento de áreas erdes con #!ministro y *i elación de ierra

AgrLcola Preparada $ N .5@m en !n área de 55 .H m3 Esparcido de#emilla de "rass en %ardinerias en !n área de 55 .H m3 y sembrado ycolocación de Plantas8 7rboles8 Arb!stos alto 5.3 .

R# 8#", ,#)(o+ $# "#'8"+o+Ca"a'(#" +(,'a+ $# %o+ "# 8#", ,#)(o+ $# %o+ "#'8"+o+ #) %a a+# $#,)*#"+,-))a fase de in ersión es de responsabilidad eMcl!si a de la 1nidadE2ec!tora y consiste en la elaboración de los est!dios definiti os y lae2ec!ción concreta del proyecto ?!e está debidamente programado y conlos rec!rsos debidamente calendari(ados8 c!yas caracterLsticas son lassig!ientes6

R#'8"+o+ a$ ,),+("a(,*o+ 6 )a entidad c!enta con !na estr!ct!raadministrati a eficiente para ?!e el proceso de la e2ec!ción de la in ersiónse concrete8 c!mpliendo todas las normas igentes del caso.R#'8"+o+ ( '),'o+ 6 )a entidad c!enta con los técnicos idóneos encantidad y calidad8 para ?!e s!s ser icios profesionales sean eficientes yoport!nos8 asimismo debe contar con los doc!mentos técnicos y

proyecto8 debidamente aprobados.R#'8"+o $# %a ,)*#"+,-) 6 #on los elementos y o rec!rsos ?!e re?!iere lapropia in ersión y estos están debidamente detallados en el eMpedientetécnico8 c!ya calidad se desglosa de la especificación técnica y s!cantidad del pres!p!esto.Lo+ "# 8#", ,#)(o+ $# %o+ "#'8"+o+ #) %a a+# $# o #"a',-) &

a)(#), ,#)(oEl aporte de los rec!rsos en la fase de operación y mantenimiento esproporcionado por la 1nidad E2ec!tora de ac!erdo a !na calendari(acióndebidamente concordada y programada.

E. COSTOS DEL PIP






Co+(o+ $# ,)*#"+,-)C8a$"o

C8a$"o '

C8a$"o DCo+(o+ $# Ma)(#), ,#)(o 9+,) "o&#'(o=






C8a$"o ECo+(o+ $# Ma)(#), ,#)(o 9'o) "o&#'(o=

C8a$"o F






P"o?"a a',-) $# %a+ a'(,*,$a$#+ "#*,+(a+ a"a #% %o?"o $# %a+ #(a+$#% "o&#'(o

El tiempo de e2ec!ción del proyecto se ha estimado en meses

C8a$"o GC"o)o?"a a $# #B#'8',-) ,+,'a

C8a$"o :

C"o)o?"a a $# #B#'8',-) ,)a)',#"a

F. EVALUACIÓN SOCIAL






#)# ,',o+ So',a%#+

#)# ,',o+ #) %a 9S,(8a',-) +,) P"o&#'(o R#i no eMiste inter ención para me2orar las condiciones de accesibilidad

ehic!lar y peatonal en los %irones6 Progreso8 Abraham <aldelomar8Cesar <alle2o y #ala erryYla población seg!irá percibiendo los mismosefectos ?!e la sit!ación act!al8 ?!e implica no tener cal(adas y eredaspara la circ!lación fl!ida8 seg!ir caminando largos tramos por tierra8seg!ir destinando rec!rsos para gastos de sal!d8 etc.8 por lo tanto losbeneficios en términos c!alitati os son ig!ales ?!e en la sit!aciónact!al. En este caso no eMiste beneficio sin proyecto dado ?!e larealidad en ?!e se enc!entra per2!dica a los pobladores de los %ironesmencionados

#)# ,',o+ #) %a 9+,(8a',-) 'o) P"o&#'(o=.)os beneficios c!alitati os ?!e generará el proyecto son6

Z ,ed!cción de pol o en las fachadas e interiores de las i iendas8con el consig!iente ahorro en el mantenimiento y limpie(a de lasmismas.Z Ahorro en los costos por higiene personalZ A!mento en la seg!ridad en el transporte de peatones8 ya ?!edesaparecen hoyos8 piedras8 tierra8 etc.Z Ahorro de tiempo de los !s!arios de ehLc!los

Z Ahorro en tiempo de los peatonesZ A!mento en el alor de los predios 9pl!s alLa: de la (ona.Z Ahorro de costos de operación ehic!lar.Z Facilitar el tránsito de los peatones y s! acceso a las instalacionescolindantes proporcionando además seg!ridad.Z Conseg!ir !na mayor calidad h!mana en la (ona8 me2orando s!estética8 s!primiendo r!idos y h!mos e incrementando lacon i encia.Z Estim!lar la economLa y desarrollo de los centros comerciales.Z 'e2or acceso de locomoción colecti a8 debido a la presencia de la

La ehic!lar y peatonal con ni eles definidos.Z Dismin!ción de la contaminación al ba2ar los ni eles de pol o ens!spensión.Z ,ed!cción de accidentes peatonales por falta de aceras. #e definala (ona peatonal y los pobladores no circ!larLan por toda la La comoact!almente lo hacen.Z 'e2ora en la accesibilidad a los predios. Finalmente se logrará !name2or transitabilidad por las Las ehic!lares y peatonales.Z Contar con Infraestr!ct!ra <ial de la calle en b!en estado concapacidad de rodad!ra óptima. Esto se obtiene como res!ltado de la






obra n!e a seg n diseTo definiti o conforme el est!dio de s!elos yespecificaciones técnicas.Z ,ed!cción de la incidencia de enfermedades respiratorias ytrasmisiblesY al dismin!ir drásticamente las partLc!las de pol o en

s!spensión en la a enida. A!mento del alor de las propiedades beneficiadas por el proyecto.'e2ora de la imagen de los %irones en est!dio.

#)# ,',o+ ,)'"# #)(a%#+)os beneficios incrementales es la diferencia de los ser icios de

[sit!ación con proyectoR y la [sit!ación sin proyectoR8 los beneficiosincrementales se dan por ahorro de tiempo de ia2e de los !s!arios8dismin!ción de accidentes de los peatones y por el menor deterioro de

la estimenta de los mismos.Beneficio de los pobladores por el incremento de los precios por m3 delas propiedades cercanas a la La8 y de las ?!e colindan directamentecon ella.

Beneficio en los %r. Progreso8 %r. Abraham <aldelomar8 %r. Cesar <alle2o y%r. #ala erry al incrementarse la creación de comercios8 negocios y otros?!e generarLan imp!estos y desarrollo para la localidad.

Co+(o+ P"#',o+ So',a%#+

Co+(o+ $# I)*#"+,-) C8a$"o I

C8a$"o JCo+(o+ $# Ma)(#), ,#)(o 9+,) "o&#'(o=






Co+(o+ $# Ma)(#), ,#)(o 9'o) "o&#'(o=

C8a$"o

C8a$"o L






I)$,'a$o"#+ $# "#)(a!,%,$a$ +o',a% $#% P"o&#'(o

M#(o$o%o? a Co+(o E #'(,*,$a$#e ha !tili(ado la metodologLa [Costo Efecti idadR8 para comparar lasalternati as y tomar decisiones de con eniencia en relación con el ob2eti oplanteado8 proc!rando la me2or eficiencia económica posible en laasignación de los rec!rsos.

Municipalidad Pro vincial de Huancayo– Gestión 2015 - 2018 Página 21



ESTUDIO DE PRE INVERSION A NIVEL DE PERFIL“MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD DE LOS JRS. ABRAHAM VALDELOMAR, CESAR VALLEJO, SALAVERRY Y PROGRESO DE LOS PORTALES DE PALIAN,

DISTRITO DE HUANCAYO – PROVINCIA DE HUANCAYO – JUNIN”

C8a$"o M




ESTUDIO DE PRE INVERSION A NIVEL DE PERFIL“MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD DE LOS JRS. ABRAHAM

VALDELOMAR, CESAR VALLEJO, SALAVERRY Y PROGRESO DE LOS PORTALES DE PALIAN, DISTRITO DE HUANCAYO – PROVINCIA DE HUANCAYO – JUNIN”

A)>%,+,+ $# S#)+,!,%,$a$El análisis de sensibilidad se ha efect!ado para las dos alternati as8considerando ariaciones del <AC desde =3@Q a V 3@Q8 la poblaciónconstante.

C8a$"o N

)a alternati a 5 presenta menores costos de efecti idad ?!e laalternati a 3.

G.SOSTENI ILIDAD DEL PIP

Este proyecto es sostenible por?!e a lo largo de s! ida til8 generarabeneficios esperados para los pobladores de las calle en est!dio.A""#?%o+ I)+(,(8',o)a%#+

)a '!nicipalidad Pro incial de $!ancayo estará permanentementegestionando la consec!ción del financiamiento para el presente proyecto.Ca a',$a$ $# G#+(,-) $# %a O"?a), a',-)

)a instit!ción ?!e e2ec!tara el proyecto capacitara a los beneficiarios en elmane2o y mantenimiento de las Las.D,+ o),!,%,$a$ $# R#'8"+o+

)a mano de obra no calificada se tomara de la misma población. )a'!nicipalidad Pro incial de $!ancayo8 asimismo8 dispone de personal técnicoy de !n pool de ma?!inarias en caso f!era necesario.

Municipalidad Provincial de Huancayo – Gestión 2015 - 2018 Página 23





F,)a)',a ,#)(o $# %o+ Co+(o+ $# O #"a',-) & Ma)(#), ,#)(o.

)a forma de mantenimiento ?!e se iene desarrollando entre la '!nicipalidad

Distrital Pro incial de $!ancayo y la población beneficiariaPa"(,', a',-) $# %o+ #)# ,',a",o+

)os beneficiarios gestionaran el financiamiento. 1na e( conseg!ido elfinanciamiento los beneficiarios constit!irán !n Comité de +bra para lae2ec!ción del proyecto

Lo+ "o!a!%#+ 'o) %,'(o+ 8# +# 8#$#) ?#)#"a" $8"a)(# %a o #"a',-) &

a)(#), ,#)(o

)a constr!cción de la infraestr!ct!ra ial y peatonal tiene aceptación de losin ol!crados8 siendo !na alternati a de desarrollo socio c!lt!ral de lapoblación8 por lo ?!e se comprometen a participar acti amente en elmantenimiento de dicho infraestr!ct!ra ial.

Ca a',$a$ $# ?#+(,-)

Cabe mencionar ?!e la m!nicipalidad c!enta con eMperiencia para la

implementación de este proyecto8 asL mismo disponer e?!ipamiento para lasacti idades de 'antenimiento y c!enta con capacidad de gestión para as!mir la +peración de las in ersiones del presente proyecto.

:. IMPACTO AM IENTAL

#e tendrá los sig!ientes impactos ambientales6Po+,(,*o+

• Ampliación de (ona !rbanLstica8 con posibilidades de me2orar las callea inter enir con el est!dio.

• 'e2ora de la calidad de ida de los pobladores debido al acceso a lasnecesidades básicas.

• Ahorro en el tiempo de traslado en la La por di ersos moti os 9sal!d yed!cación entre las principales:.

• 'enor desgaste de los ehLc!los.






N#?a(,*o+• Cambio de paisa2e como consec!encia de los traba2os reali(ados en

las calles.• Incremento de emisión de partLc!las de pol o8 por acciones como

mo imiento de tierras8 transporte de materiales8 maniobras deehLc!los y e?!ipos8 entre otros.

• Inhabilitación del tránsito en la (ona donde se e2ec!tará el proyecto.• Pert!rbación de los habitantes de la (ona8 por r!idos8 maniobra de

ehLc!los y traba2os.

P%a) $# M,(,?a',-) $# %o+ I a'(o+ A$*#"+o+.• ,eali(ar !n adec!ado mantenimiento de los calles de acceso a la obra8 con

el fin de e itar la emisión de partLc!las de pol o.• )os materiales eMcedentes serán e ac!ados a botaderos.• oda la ma?!inaria8 ehLc!los motori(ados8 f!ncionarán con los

silenciadores en b!en estado.• )a s!perficie de tierra s!elta ?!e genera pol o8 se mantendrá h meda con

ag!a.• En el pres!p!esto se considera !n costo de mitigación ambiental.

I. GESTIÓN DEL PROYECTO

Pa"a %a a+# $# #B#'8',-)

O"?a), a',-) 8# +# A$o (a">

'!nicipalidad Pro incial de $1ancayoY será la encargada mediante s!1nidad E2ec!tora de programar las acti idades para el logro de lasmetas del proyecto.

• Ca a',$a$ T '),'a






)a '!nicipalidad Pro incial de $!ancayo c!enta con el personal técnicoy adec!ado para lle ar a cabo la e2ec!ción del proyecto a tra és de la

#!b "erencia de Infraestr!ct!ra.

• Ca a',$a$ A$ ,),+("a(,*a)a '!nicipalidad Pro incial de $!ancayo c!enta con personal calificadoen el área administrati o para lle ar a cabo el proceso de contrataciónpara lle ar a cabo la e2ec!ción de este proyecto.

• Ca a',$a$ F,)a)',#"a)a '!nicipalidad Pro incial de $!ancayo c!enta con los rec!rsosnecesarios para financiar los est!dios de pre in ersión e in ersión. As!miendo con este propósito8 s! compromiso de b!scar elfinanciamiento para la e2ec!ción de la obra ante instit!ciones estatales opri adas8 en con2!nto con la com!nidad.

• U),$a$ EB#'8(o"a & #% Ó"?a)o T '),'o#e propone como !nidad e2ec!tora a la #!b "erencia de Infraestr!ct!ra8esta #!b "erencia es la responsable de la e2ec!ción de los proyectos8seg n el 'an!al de +rgani(ación y F!nciones ?!e rige al personal de la'!nicipalidad Pro incial de $!ancayoY además enmarcar la inter encióndentro de las competencias y f!nciones del "obierno )ocal seg n la )ey+rgánica de '!nicipalidades * 3H H38 el Plan )ocal Concertado y!bicarse dentro del área de 2!risdicción Distrital. Por otro lado la #!b"erencia de Infraestr!ct!ra c!enta con el personal técnico y logLsticopara e2ec!tar el proyecto8 contando con Ingenieros y ar?!itectos deeMperiencia en el r!bro de la constr!cción de obras similares.

• P"o?"a a',-) $# %a+ a'(,*,$a$#+ "#*,+(a+ a"a #% %o?"o $# %a+#(a+ $#% "o&#'(o.

)a programación de las acti idades pre istas de e2ec!ción del proyectose presenta en base6 Al ciclo de ida del proyecto y de ac!erdo a la






normati idad estip!lada para este tipo de proyectos es la ?!e p!ede ser apreciada en el c!adro sig!iente6

C8a$"o KC"o)o?"a a $# #B#'8',-) +,'a

C8a$"o OC"o)o?"a a $# #B#'8',-) ,)a)',#"a


• Mo$a%,$a$ $# #B#'8',-) $#% PIP; +8+(#)(a)$o %o+ '",(#",o+ a %,'a$o+ a"a%a +#%#'',-)

Para la e2ec!ción del proyecto8 se recomienda ?!e se realice ba2o la modalidad[ContrataR = Administración Indirecta8 considerando ?!e la magnit!d de lostraba2os a reali(ar se re?!iera la inter ención de personal especiali(ado ?!ec!ente con capacidad operati a y técnicas disponibles8 por esta modalidad. )a#!b "erencia de Infraestr!ct!ra será responsable de la e2ec!ción del proyecto8administrando los rec!rsos ?!e se asignen para este efecto.

Ba2o la misma modalidad se contratará la #!per isión del proyecto.






Pa"a %a a+# $# o+ ,)*#"+,-)El Proyecto en s! fase de operación dependerá directamente de la

'!nicipalidad Pro incial de $!ancayo8 a tra és de s! #!b "erencia deInfraestr!ct!raY estará s!2eta a la estr!ct!ra orgánica y administrati a de la'!nicipalidad8 al formar parte la infraestr!ct!ra de la red ehic!lar y peatonal

ecinal con !n mane2o administrati o y operati o8 ?!e le permita fleMibilidad yf!ncionalidad.

F,)a)',a ,#)(o)a '!nicipalidad Pro incial de $!ancayo se compromete a destinar los

rec!rsos necesarios para financiar los est!dios definiti os. As!miendo con estepropósito8 s! compromiso de b!scar el financiamiento para la e2ec!ción de laobra ante el 'inisterio de <i ienda8 #aneamiento y Constr!cción8 en con2!ntocon la com!nidad.

J. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES• El proyecto ['E%+,A'IE* + DE )+# #E,<ICI+# DE

,A*#I ABI)IDAD DE )+# %,s. AB,A$A' <A)DE)+'A,8 CE#A,<A))E%+8 #A)A<E,,- - P,+",E#+ DE )+# P+, A)E# DEPA)IA*8 DI# ,I + DE $1A*CA-+ S P,+<I*CIA DE $1A*CA-+ =%1*O*R8 tiene como ob2eti o principal8 [Adec!adas condiciones detransitabilidad ehic!lar y peatonal en los %rs Abraham <aldelomar8Cesar <alle2o8 #ala erry y Progreso de los Portales de Palian8 Pro inciade $!ancayoR

• #e constr!irá !n área de pa imento ,Lgido con !na base de Base "ran!lar

EN .3 m de Concreto FUCN35 &g Cm3 de para los %rs Abraham<aldelomar8 Cesar <alle2o8 #ala erry y Progreso de los Portales de Paliande concreto rLgido c!netas de ancho .; haciendo !n area de concreto f UcN5H@Wg cm3.






• #e constr!irá eredas con !na Base C 'aterial #eleccionado Base EN .5 8

asL como la constr!cción de #ardinel EMp!esto Concreto FUCN5H@ &" C'3

en !n ol!men de concreto en @@.JH m48 asL como la constr!cción deeredas de Concreto fUcN5H@Wg cm3 $N .5 m en !na longit!d para %r.

Progreso 545 ml8 %r. Abraham <aldelomar 5@ ml8 %r. Cesar <alle2o 53 ml.- %r. #ala erry HH ml. y !n ancho aproM. De 5.3 m.

• El proyecto contempla la constr!cción y adec!ación de áreas erdes en la

berma central del %r. Progreso en !na longit!d de 3 3 ml.

•

El costo de in ersión para la alternati a seleccionada es de # .3.3 H.3 8J4*!e os #oles8 a Precios Pri ados.

• )os res!ltados de la e al!ación social del proyecto con la 'etodologLa

Costo Efecti idad y !na tasa de desc!ento del Q8 establece ?!e la Alternati a 5 es la rentable y la más apropiada.

• El <AC de la alternati a 5 a precios sociales es N # . 5.J;3.J @8@4• E) C E de la alternati a 5 a precios sociales es N # . ;.4 8 J• De los datos obtenidos del análisis de sensibilidad se concl!ye ?!e la

alternati a 5 es rentable socialmente.• El proyecto es factible desde el p!nto de ista técnico8 económico8 social8

instit!cional y ambiental.• )a sostenibilidad del proyecto8 instit!cionalmente está garanti(ada con la

participación con2!nta de la '!nicipalidad Pro incial de $!ancayo y losBeneficiarios.

• )a e2ec!ción del proyecto colaborara con la dismin!ción de accidentes ycon el incremento de alor de predios.

• )a inter ención de las calles tramo prop!esto8 permitirá interconectar

adec!adamente con los %r. Progreso8 %r. Abraham <aldelomar8 %r. Cesar <alle2o8 %r. #ala erry de los Portales de Palian.

• $ay !na población ?!e será beneficiada directamente y son la población de

los %irones mencionados ;33 pobladores al aTo 3 5






• )a implementación del proyecto tendrá más impactos positi os ?!e

negati os en todos los aspectos

RECOMENDACIONES

• #e recomienda aprobar el presente est!dio de Pre in ersión del proyecto

prop!esto8 por?!e es sostenible en el tiempo.• Además es de ital importancia para el desarrollo de la población

beneficiaria del área de infl!encia del proyecto8 ?!e tanto anhelan con lae2ec!ción del proyecto.

• #e recomienda pasar a la fase de In ersión 9EMpediente écnico:considerando ?!e se ha traba2ado con f!entes sec!ndarias y primarias paratodo cálc!lo a necesitarse en el presente perfil asLY como teniendo enconsideración el análisis de sensibilidad.

. MATRI DE MARCO LÓGICO PARA LA ALTERNATIVA SELECCIONADA

RESUMEN DEO JETIVOS INDICADORES MEDIOS DE

VERIFICACION SUPUESTOS

FIN 'e2oramiento delni el socioeconómicode la población del delos Portales de Palian.

• *i el de ingreso.• Acceso a los ser icios

de sal!d y ed!cación.

Enc!esta ahogares8 I*EI8F+*C+DE#8

P*1D.

#e re?!iere deesf!er(oscomplementarios?!e acompaTe ala '!nicipalidaden el'antenimiento

PROPOSITO

Adec!adascondiciones detransitabilidad

ehic!lar y peatonal

en los %r. Progreso8 %r. Abraham <aldelomar8%r. Cesar <alle2o8 %r.#ala erry de losPortales de Palian8Pro incia de$!ancayo

4 Q ,ed!cción deaccidentes de personasen el aTo 45@Q ,ed!cción de casosde enfermedadesrespiratorias en el 3 aTo.

,es!ltado deenc!estas ?!edebe reali(ar la'!nicipalidad.

BoletinesInformati os deCentro #al!d de

Palian.

'antenimientoadec!ado y

oport!no de lasacalles.

COMPONENTES

Adec!ado estado delos %r. Progreso8 %r. Abraham <aldelomar8%r. Cesar <alle2o8 %r.#ala erry de losPortales de Palianlpara la transitabilidad<ehic!lar

Adec!ado estadoDe las eredas

5 Q de los %r.Progreso8 %r. Abraham<aldelomar8 %r. Cesar <alle2o8 %r. #ala erry delos Portales de Palianc!entan con cal(ada y

eredas en el aTo 5.

In entario ial8informe de obra8

alori(aciones8isitas de campo8

con enios8 reportede mantenimiento8informe estado de

las calles.

+port!naasignación ydisponibilidad

pres!p!estaria dela instit!cióncompetente.






para el tránsitopeatonal de los %r.Principal está ali Z %r.Progreso8 %r. Abraham<aldelomar8 %r. Cesar <alle2o8 %r. #ala erryde los Portales dePalian.

ACCIONES

Z #e constr!irá !nárea de pa imento,Lgido con !na basede Base "ran!lar EN .3 m deConcreto FUCN35&g Cm3 de concretorLgido c!netas deancho .; haciendo!n arrea de concreto f

UcN5H@Wg cm3.Z #e constr!irá

eredas con !na BaseC 'aterial#eleccionado BaseEN .5 8 asL como laconstr!cción de#ardinel EMp!estoConcreto FUCN5H@&" C'3 en !n

ol!men de concretoen @@.JH m48 asLcomo la constr!cciónde eredas deConcreto f UcN5H@Wg cm3$N .5 m en !nalongit!d para el %r.Progreso 545 ml8 %r. Abraham <aldelomar 5@ ml8 %r. Cesar <alle2o 53 ml8 y %r.#ala erry HH ml. y !nancho aproM. De5.3 m.Z El proyectocontempla laconstr!cción yadec!ación de áreas

erdes en la bermacentral en el %r.Progreso en !nalongit!d de 3 3 ml.

Pres!p!esto de Pistas# . 5.3;5.J3@8J4

Pres!p!esto de eredas# . 334.3558H

Pres!p!esto tratamientode area erdes en berma

centra # . H .44;8;HCosto Directo

# . 5.@;5.4H38"astos "enerales

# . 5@;.54H831tilidades

# . 5@;.54H83I"< # . 3HH.;; 8

#!per isión# . 5 .4@;8 H

EMpediente écnico # . 4.J538J

To(a% $# 'o+(o+a%(#")a(,*a 1 SH.

2.2 7.26 ; 3

,eportes dea ance8 informes8

c!aderno de obras8fact!ras8 boletas8li?!idaciones deobra8 registro de

asistencia8alori(aciones8relación de

participantes8doc!mento

aprobatorio delplan de

mantenimiento.

Disponibilidad depersonal.

Participaciónacti a de losbeneficiarios. Asignaciónpres!p!estal

aprobada






II. ASPECTOS GENERALES.


ASPECTOS/ENERALES

CAPITULO II





2.4 NOM RE DEL PROYECTO Y LOCALI ACION

9MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITA ILIDAD DE LOSJR+. A RA:AM VALDELOMAR; CESAR VALLEJO; SALAVERRY YPROGRESO DE LOS PORTALES DE PALIAN; DISTRITO DE:UANCAYO < PROVINCIA DE :UANCAYO @ JUN N=

U ICACIÓN DEL PROYECTO

LOCALI ACION DE LA ONA DEL PROYECTO

F1E* E6 CE*#+ I*EI 3 H

MAPA N 1 MACROLOCALI ACION


U!,'a',-)De artamento ,e ión6 %!nLnPro incia6 $!ancayoDistrito6 $!ancayo#ector6 PalianBarrio6 )os portales

,egión "eográfica6 Costa 9 : #ierra 9 : #el a 9 : Altit!d6 4.3@ m.s.n.m.Código 1bigeo 53 5 5)atit!d #!r 53 ;G 5@GG)atit!d +este H@ 53G 3;GG

%a!2a 'etropolitana%a!2a 'etropolitana





MAPA N" 02 MICROLOCALI#ACIONU!,'a',-) E+ #' ,'a C.P $# P8#)(# Pa8'a"(a !o

U!,'a',-) E+ #' ,'a /P%a) $# D#+a""o%%o U"!a)o0

D#%, ,(a',-) $#% >"#a $#% "o&#'(o S#? ) PDU 2 1 @ 2 2

I a?#) 1U!,'a',-) E+ #' ,'a

/V,+(a a "#a $#% >"#a $#%"o&#'(o0

I'A"E* 5


C.P. P1E* EPA1CA, A'B+

Distrito de Vi$$a Rica





<I# A E#PECIFICA DE) P,+-EC + \1E ABA,CA

2.5 INSTITUCIONALIDAD

2.5.1 U),$a$ Fo" 8%a$o"a


"erencia de tránsito y transporte.

#ector6 "obierno )ocalPliego6 '!nicipalidad Pro incial de $!ancayo

eléfono6 4= ;53Dirección6 Calle ,eal * J =Pla(a $!amanmarcaEmail mortegaKm!nih!ancayo.gob.pe

Persona responsable6 'an!el Filomeno +rtega Aliaga

Cargo6 ,esponsable de la 1nidad Form!ladora

Form!lador6 Ing. Pedro e. "arcia 1rdaneg!i

2.5.2 U),$a$ #B#'8(o"a.


"erencia de tránsito y transporte.#ector6 "obierno )ocal

Pliego6 '!nicipalidad Pro incial de $!ancayoeléfono6 4= ;53






Dirección6 Calle ,eal * J =Pla(a $!amanmarcaEmail mortegaKm!nih!ancayo.gob.pe

Persona responsable6 'an!el Filomeno +rtega Aliaga

Cargo6 ,esponsable de la 1nidad Form!ladoraForm!lador6 Ing. Pedro e. "arcia 1rdaneg!i

2.2.2.1 P"o 8#+(a D# Ó"?a)o T '),'o D# La U),$a$ EB#'8(o"a

#e propone como !nidad E2ec!tora del presente proyecto a la'!nicipalidad Pro incial de $!ancayo8 a tra és de la "erencia de tránsito

y transporte. -a ?!e tiene eMperiencia técnica demostrada en la e2ec!ciónde este tipo de proyectos la c!al c!enta con disponibilidad de rec!rsosfLsicos y h!manos para la e2ec!ción de este tipo de proyectos.

2.2.2.2 Ca"?o D# La O #"a',-) Y Ma)(#), ,#)(o D#% P"o&#'(o

)a +peración y 'antenimiento estará a cargo de la '!nicipalidadPro incial de $!ancayo a tra és de aportes de los beneficiarios con elaporte de mano de obra no calificada y comb!stible pro enientes de losaportes en ac!erdo m!t!o de los !s!arios8 ?!e garanti(an en mayor grado el mantenimiento de las Las.

2.6 MARCO DE REFERENCIA

2.3.1. A)(#'#$#)(#+ $#% P"o&#'(o

El presente proyecto parte de la necesidad percibida de los habitantes delbarrio )os Portales de Palian ?!e desde aTos anteriores iene solicitandola atención y la gestión de s! proyecto.

)a m!nicipalidad Pro incial de $!ancayo8 ha seleccionado8 priori(ado yaprobado la solicit!d de los ecinos para reali(ar el est!dio de perfil.

El propósito del proyecto está orientado en red!cir el déficit de calles sinpa imentar8 con la finalidad de me2orar la accesibilidad a las i iendas8 ele?!ipamiento y ser icios8 fortaleciendo el te2ido social y la organi(ación

local y me2orar la calidad ambiental del entorno.






)a '!nicipalidad Pro incial de $!ancayo s! ámbito 2!risdiccional reg!la eltransporte y el tránsito de ehLc!los8 por lo tanto es de s! responsabilidad

la Constr!cción8 conser ación y 'antenimiento de las Las y s!selementos complementarios8 )as s!perficies de rodad!ra8 asL como laCal(ada de tránsito Peatonal y s! respecti o #istema deE ac!ación ag!as pl! iales de las La en est!dio8 siendo el 2irón Principal

La ?!e se enc!entran deterioradas per2!dicando el tránsito normaly erosión fl! ial de la (ona8 tanto ehic!lar como peatonal8 de ig!almodo la pa imentación de esta La permitirá !n ingreso menos

accidentado al distrito de los ehLc!los ?!e se dirigen a s!s diferentessalidas8 esta sit!ación ha moti ado ?!e la población de las Las descritasse organicen y con2!ntamente con s!s a!toridad Pro incial elaboren elperfil écnico.

De ac!erdo a la )ey 3H H3 = )ey +rgánica de '!nicipalidades8 Art. JHlas m!nicipalidades distritales para c!mplir s! fin de atender lasnecesidades de los ecinos8 podrán e2ercer otras f!nciones y

competencias no establecidas especLficamente en la presente ley o enleyes especiales8 de ac!erdo a s!s posibilidades y en tanto dichasf!nciones y competencias no estén reser adas eMpresamente a otrosorganismos p blicos de ni el regional o nacional.

El propósito del Proyecto es contrib!ir a la me2ora de la calidad y ni elesde ida de los habitantes de los %r. Progreso8 %r. Abraham <aldelomar8 %r.Cesar <alle2o8 %r. #ala erry. #!s acciones están orientadas a red!cir el

déficit de infraestr!ct!ra como calles y pasa2es sin pa imentación yeredas8 saneamiento8 y me2orar la calidad ambiental del entorno.

2.3.2. PERTINENCIA DEL PIP

2.3.2.1 Ma"'o D# L,)#a ,#)(o+ D# Po% (,'a+ Na',o)a%

El Proyecto se enmarca en6






En las bases para la s!peración de la pobre(a8 seTala ?!e el principio en?!e debe s!stentarse la red!cción de la pobre(a8 y el ?!e el "obierno en

s!s diferentes ni eles debe aplicar son8 entre otros8 la !ni ersali(ación delos ser icios básicos y !na me2ora s!stanti a de s! calidad !n proceso dedescentrali(ación y mane2o eficiente del gasto y la in ersión social8 laparticipación y acceso de las personas en sit!ación de pobre(a a canalesde participación8 para ?!e s!s demandas sean atendidas y tengan lacapacidad para salir de la pobre(a por s!s propios medios8 y !n soporteinstit!cional ?!e permita la integridad de las acciones en !n marco de

coordinación y concertación local8 regional y nacional.El ob2eti o general del #ector <i ienda8 Constr!cción y #aneamiento parael mediano pla(o8 referente a promo er e imp!lsar el ordenamientoterritorial y el desarrollo !rbano sostenible8 fortaleciendo el #istema1rbano *acional en !n marco de gestión eficiente y efica(.

En la PolLtica *acional de <i ienda 3 4=3 H8 aprobada medianteDecreto #!premo * =3 4=<I<IE*DA8 asimismo se establece como!no de los ob2eti os generales8 me2orar o rec!perar áreas !rbanas enproceso de consolidación8 s!b !tili(ación o deterioros8 con fines deprod!cción !rbana integral. Adicionalmente8 define como !no de s!sob2eti os especLficos el promo er la complementación habitacional conser icios p blicos8 e?!ipamiento e infraestr!ct!ra !rbana.

El Programa 'e2oramiento Integral de Barrios ]'i BarrioR8 aprobado conDecreto #!premo * ;=3 ;=<I<IE*DA8 tiene como ob2eti o me2orar las condiciones de ida de la población pobre y eMtremadamente pobre8residente en los Barrios 1rbano 'arginales 9B1's: con altos ni eles dedéficit de infraestr!ct!ra barrial8 mediante la coparticipación yfinanciamiento compartido de <I<IE*DA8 la '!nicipalidad y la Com!nidadBarrial en in ersiones e inter enciones de nat!rale(a fLsica8 social8ambiental8 legal e instit!cional para el me2oramiento del entornohabitacional.

2.3.2.2 Ma"'o D# L,)#a ,#)(o+ D# Po% (,'a+ S#'(o",a% < F8)',o)a%






)a Dirección *acional de 1rbanismo ha elaborado el proyecto de Plan*acional de Desarrollo 1rbano ^PE,_6 erritorio para odosR =

)ineamientos de PolLtica 3 S 3 5@8 el c!al ha sido p!esto enconsideración del <iceministro de <i ienda y 1rbanismo y tiene comofinalidad primordial cond!cir el proceso de !rbani(ación nacional entérminos del Desarrollo 1rbano #ostenible8 dentro del marco de ladescentrali(ación y en el conteMto de la "lobali(aciónY

\!e8 el referido Plan *acional del #!bsector <i ienda y 1rbanismo8constit!ye !n marco de orientación para integrar y armoni(ar las acciones

de los di ersos agentes ?!e de !na ! otra forma inter ienen en eldesarrollo de dicho #!bsector y por lo tanto8 es necesario poner adisposición de dichos agentes y del p blico en general el proyecto dedicho PlanY

\!e8 en atención al principio de transparencia ?!e rige la act!ación de la Administración P blica es con eniente y necesario pre p!blicar elproyecto de Plan *acional de Desarrollo 1rbano ^PE,_6 erritorio para

odosR = )ineamientos de PolLtica 3 S 3 5@.

2.3.2.3 No" a(,*,$a$ V,?#)(#

#e basa en la Directi a "eneral del #istema *acional de In ersiónP blica8 en las normas técnicas8 métodos y procedimientos ?!e rigen losproyectos de In ersión P blica establecidos en la )ey del #istema

*acional de In ersión P blica=)ey * 3H3 48 )ey del #istema *acional deIn ersión P blica8 modificada por las )eyes *os. 3J@33 y 3JJ 3 y por losDecretos )egislati os *os. 5 @ y 5 5Y Decreto #!premo * 5H =3 =EF8 ?!e apr!eba la Directi a para la Programación '!ltian!al de laIn ersión P blicaY y Decreto #!premo * 5 3=3 H=EF8 ?!e apr!eba eln!e o ,eglamento del #istema *acional de In ersión P blica. )a ,.' *4H3=3 ;=EF=5@ ?!e delega fac!ltades a las oficinas de programación de

In ersiones del "obierno nacional8 ,egional y )ocal para declarar laiabilidad de los Proyectos de In ersión P blica. Directi a general del






#*IP * 5=3 55=EF J. 5 aprobada por ,esol!ción Directoral * 4=3 55=EF J. 5 9P!blicada el de Abril de 3 55 en el Diario +ficial [El

Per!anoR:.

El est!dio de pre in ersión a ni el de perfil8 ha sido elaborado teniendoen c!enta los contenidos mLnimos del aneMo #*IP @ = ContenidosmLnimos generales del est!dio de pre in ersión a ni el de perfil de !nproyecto de in ersión p blica disp!estos por el #istema *acional deIn ersión P blica y la Directi a "eneral del #*IP8 Aprobada por ,esol!ción Directoral * 4=3 55=EF J. 5.

LEY ORG$NICA DE MUNICIPALIDADES LEY N" 2%&%2' ()*

m+ni,i )(i.).e* !ovin,i)(e* / distritales son los órganos degobierno promotores del desarrollo local. I 1)+ < #+B,E)A#C+'PE E*CIA# - F1*CI+*E# E#PECIFICA# DE )+#"+BIE,*+# )+CA)E# CAPI 1)+ II #+B,E

)A# C+'PE E*CIA# - F1*CI+*E# E#PECIFICA# A, IC1)+ H+,"A*I/ACI0* DE) E#PACI+ FO#IC+ - 1#+ DE) #1E)+8 lasf!nciones especLficas compartidas de las m!nicipalidades distritales es elde e2ec!tar directamente o pro eer la e2ec!ción de las obras deinfraestr!ct!ra !rbana o r!ral ?!e sean indispensables para eldesen ol imiento de la ida del ecindario 8 la prod!cción 8 el comercio8 eltransporte y la com!nicación en el distrito8 tales como pistas o cal(adas8

Las8 p!entes8 par?!es8 mercados8 canales de irrigación8 localescom!nales8 y obras similares8 en coordinación con la m!nicipalidadpro incial respecti amente.

2.4.3.3 Ca$#)a F8)',o)a% D#% PIP /ANE O SNIP 10






De ac!erdo al Clasificador F!ncional del #istema *acional de In ersiónP blica 9#*IP:8 el presente proyecto se clasifica de la sig!iente manera6

FUNCIÓN 15 TRANSPORTE

Con2!nto de acciones orientadas al planeamiento8 coordinación8 e2ec!cióny control necesarias para el desempeTo de las acciones destinadas alser icio del transporte terrestre. Incl!ye las acciones orientadas al controly seg!ridad del tráfico por carretera asL como la implementación y

operación de la infraestr!ct!ra de la red ial nacional8 departamental yecinal.

PROGRAMA 36 TRANSPORTE UR ANOComprende las acciones de planeamiento8 eMpropiación8 constr!cción8pa imentación8 mantenimiento8 me2oramiento8 rehabilitación8 control8 yotras acciones inherentes al transporte !rbano8 orientadas a lograr !ntransporte seg!ro y eficiente .

SU PROGRAMA 74 V AS UR ANAS

Comprende las acciones de planeamiento8 constr!cción8 rehabilitación8me2oramiento8 y mantenimiento de áreas destinadas a la circ!lación de

ehLc!los y de personas en los centros !rbanos8 tales como calles8 2irones8 a enidas8 Las eMpresas8 infraestr!ct!ra para peatones ytransporte no motori(ado.

2.3.2.4 Co o +# #) a"'a #% PIP A ),*#% $# %a R#?,-) J8),)

)a ley 3HJ H8 )ey +rgánica de "obiernos ,egionalesY establece la misiónde los gobiernos regionales8 la c!al es6 organi(ar y cond!cir la gestiónp blica regional acorde a s!s competencias eMcl!si as8 compartidas odelegadas8 en el marco de las polLticas nacionales y sectoriales.






El presente proyecto se enmarca en el [Plan de Desarrollo ,egionalConcertado 3 H = 3 5@R en s! Dimensión ransporte6 Artic!lar e integrar

la región mediante la constr!cción y me2oramiento de Las de acceso

Co o +# #) a"'a #% PIP a ),*#% $# %a P"o*,)',a $# :8a)'a&o

El presente proyecto se enmarca en el [Plan de Desarrollo ,egionalConcertado 3 = 3 35R en s! Dimensión territorial.

Co o +# #) a"'a #% PIP A ),*#% $#% $,+(",(o $# :8a)'a&o

El presente proyecto se enmarca en el [Plan de Desarrollo ,egional

Concertado 3 = 3 5JR.

P"o?"a a M8%(,a)8a% $# I)*#"+,-) P !%,'a

El proyecto está pre isto para la e2ec!ción a !n periodo a mediano pla(o8y esta artic!lado con el plan de desarrollo concertado de la Pro incia de$!ancayo. En el P'IP está considerado los gastos de operación8mantenimiento8 a fin de aseg!rar s! sostenibilidad d!rante la ida til delproyecto.

2.3.2.5 I)+("8 #)(o $# ?#+(,-).

El Proyecto ['E%+,A'IE* + DE )+# #E,<ICI+# DE,A*#I ABI)IDAD DE )+# %,s. AB,A$A' <A)DE)+'A,8 CE#A,

<A))E%+8 #A)A<E,,- - P,+",E#+ DE )+# P+, A)E# DE PA)IA*8DI# ,I + DE $1A*CA-+ S P,+<I*CIA DE $1A*CA-+ = %1*O*R seha fi2ado con el ob2eti o de presentar para s! financiamiento al Programa

raba2a Per! y o 'inisterio de <i ienda8 Constr!cción y #aneamiento8referente a promo er e imp!lsar el ordenamiento territorial y el desarrollo!rbano sostenible8 fortaleciendo el #istema 1rbano *acional en !n marcode gestión eficiente y efica(.

En la PolLtica *acional de <i ienda 3 4=3 H8 aprobada medianteDecreto #!premo * =3 4=<I<IE*DA8 asimismo se establececomo !no de los ob2eti os generales8 me2orar o rec!perar áreas

!rbanas en proceso de consolidación8 s!b !tili(ación o deterioros8 confines de prod!cción !rbana integral. Adicionalmente8 define como !no de






s!s ob2eti os especLficos el promo er la complementación habitacionalcon ser icios p blicos8 e?!ipamiento e infraestr!ct!ra !rbana.







IDENTI0ICACIÓN

CAPITULO III





III. IDENTIFICACIÓN.

3.1 DIAGNÓSTICO.

3.1.3 REA DE ESTUDIO Y REA DE INFLUENCIA

3.1.3.1 "#a D# E+(8$,o)os %irones Abraham <aldelomar8 Cesar <alle2o8 #ala erry y Progreso de losPortales de Palian8 Distrito de $!ancayo S Pro incia de $!ancayo.

3.1.3.2 "#a D# I) %8#)',a)os %irones Abraham <aldelomar8 Cesar <alle2o8 #ala erry y Progreso de losPortales de Palian8 Distrito de $!ancayo S Pro incia de $!ancayo.

U ICACIÓN DEL PROYECTO

CUADRO N 1

3.1.3.3 Ca"a'(#" +(,'a+ +,'a+.

A. U ICACIÓN POL TICA Y GEOGR FICAEl Barrio los Portales8 polLticamente pertenece a la Pro incia de $!ancayo8Departamento de %!nLn se enc!entra !bicado en la6

)atit!d #!r 53 ;G 5@GG)atit!d +este H@ 53G 3;GG

. U ICACIÓN GEOGR FICA DE LOS JIRONES

)os %irones Abraham <aldelomar8 Cesar <alle2o8 #ala erry y Progreso de losPortales de Palian se enc!entra !bicado en la Pro incia de $!ancayo8,egión %!nLn.


U!,'a',-)Departamento ,egión6 %!nLnPro incia6 $!ancayoDistrito6 $!ancayo#ector6 PalianBarrio6 )os Portales

,egión "eográfica6 Costa 9 : #ierra 9 : #el a 9 : Altit!d6 4.3@ m.s.n.m.Código 1bigeo C.P. 53 5 5





C. CREACIÓN POL TICA$!ancayo8 f!nda como #antLsima rinidad de $!ancayo el 5 de 2!nio de5@H38 es la ci!dad más importante de la sierra central del Per sit!ada al s!r del <alle del 'antaro8 Ch!paca 53 de no iembre de 5J34 es reconocido comodistrito8 )a pro incia de Concepción f!e creada mediante )ey del 3 de enerode 5J@H8 el departamento de $!anca elica f!e creada el ; de agosto de5@H58 la Pro incia de #atipo f!e creada el 3 de mar(o de 5 @8 elDepartamento de )ima f!e creada el 5J de enero de 5@4@.

D. E TENSIÓN Y L MITES

EQ(#)+,-)

)a eMtensión territorial del distrito es de 48@ HWm3.

L ,(#+)a Pro incia de $!ancayo limita6

No"(# Pro incias de Ch!paca y ConcepciónS8" Departamento de $!anca elicaE+(# Pro incia de #atipoO#+(# Departamento de )ima

E. ALTITUD Y TOPOGRAF A

A%(,(8$En general la Pro incia se enc!entra a 483@ m.s.n.m.

To o?"a a#! territorio presenta !na comple2a topografLa con alt!ras ?!e alcan(anhasta los 3@ m.s.n.m.Y en las ?!e están !bicadas las cordilleras de#an 'atLas=#an Carlos y parte de -anachaga8 los cerros de #al. El rLoEnta( disc!rre hacia el #!reste8 desemboca s!s ag!as al #!r formandoparte del rLo Pa!cartamboY los rLos de Boca( y Caca( dan origen al rLoPalca( Y circ!ndados por los rLos -e( y lag!nas como la del +conal.

:,$"o%o? aEl distrito con importantes rec!rsos hLdricos óptimos para el desarrollo deacti idades agropec!arias8 piscLcolas8 forestales8 el t!rismo y lageneración de energLa eléctricaY sin embargo estos rec!rsos no son!tili(ados ni apro echados debido a la falta de est!dios y prop!estas dedesarrollo. En el c!adro * ;8 se m!estra los principales rec!rsoshLdricos.

Entre los más importantes rec!rsos hLdricos tenemos el rLo Pichis8 c!ya!nión da origen al rLo Pachitea 9afl!ente del rLo 1cayali:. El rLo Palca(






tiene s! origen en la !nión de los rLos Boca( y Caca( 8 ?!e nacen en lascordilleras #an Carlos y -anachaga. El rLo Enta( es afl!ente del rLoPa!cartambo y fl!ye al rLo Chanchamayo para formar el rLo Perene.

CUADRO N 2Pasco: Recursos %& dricos 'or cuenca

Cuenca Su(cuenca )icrocuenca U(icaci*n 'o$&tica

Pro incia Danie$ Carri*nYanahuanca,

Río Yanahuanca San Pedro de Pillao,Qda. Chinchachaca Tapuc,

R+O Río Ushugoya Chacayán,HUALLA,A CHAUPIHUARAN,AQda. Paúcar

RíoTahuarmayo

Vilca am a,

!oyllaris"ui#ga,Paucar,San$a %na de TusiPro incia de Pasco

RíoTiclacayán Tíclacayán,R+O HUARICA Río &uariaca &uariaca,

Río Tingo San 'rancisco de %sís deYarusyacán

Pro incia de PascoSim(n )olí*ar,

Rio San +uan Tinyahuarco,

)ANTARO R+O SAN #UAN Río %n$icocha Vicco,Río Yahuarmayo Chaupimarca,

&uayllay,inacaca

Pro incia de PascoR+O Río Quiparacra &uach(n,

PERENE PAUCARTA)-O Río Paucar$am o Paucar$am oRío -n$a# Pro incia de O.a'a/'a

Villa RicaPACHITEA Pro incia de O.a'a/'a

R+O PO0U0O Río Po#u#o /apampa,Río Choro am a Chon$a am a,

&uanca am a,Po#u#o

R+O PALCA0U Río 0sco#acín Pro incia de O.a'a/'aPalca#u

R+O PICHIS Río Pichis Pro incia de O.a'a/'aPuer$o )ermúde#

)ARA12N R+OSNI1OCOCHAYRío 1auricocha Pro incia Danie$ A! Carri*nCARHUACOCHA 0ndependencia CC. PP. 0ndependencia

'uen$e2 3-SC Vila Rica 1a Tierra del Ca45 6778

-n el dis$ri$o se $iene la Que rada la Sal y %gua )lanca en la cuenca del Paucar$am o, en la

cuenca del -n$as se $iene las Que radas Canal de Piedra, yon y Yeso9 en el Caca#u, las






Que rdas de San 1a#aro, &uancamayo, Caca#u, Chuchumas, Chi*is Chicco, Chi*is, Puellas,

Yuculmas y Camaron9 y en la cuenca del )ocas las Que radas de Pescado, :onalis, %$arras,

Samopis, Purus y :acha ocas.

CUADRO N 33ue(radas de recursos %&dricos

Cuencas 3ue(radasPaucar$am o 1a Sal y %gua )lanca-n$as Canal de Piedra, yon y YesoCaca#u San 1a#aro, &uancamayo, Caca#u,

Chuchumas, Chi*is Chicco, Chi*is, Puellas,

Yuculmas y Camaron)ocas Pescado, :onalis, %$arras, Samopis, Purus y:acha ocas.

'uen$e2 -"uipo T5cnico de P3C Villa Rica 677; < 67=>

F%o"a Y Fa8)a

Debido a s! di ersidad de climas8 la pro incia de $!ancayo posee !nadi ersa ariedad de plantas y animales sil estres. AsL tenemos plantasalimenticias8 medicinales y ornamentales8 asL como animales sil estres y

domésticos.Dentro de la flora se disting!en !na nati a y otra foránea.Flora nati a6 aliso8 ?!in!al8 ?!is!ar8 sa!ce llorón8 t!na8 ciprés8 la!rel8man(anilla8 m!Ta8 toron2il8 mal a8 h!amanripa e inn!merables plantasmás.

Plantas Comestibles6 rigo8 maL(8 ?!in!a8 maca8 cebolla8 acelga8camote8 a2L8 lech!ga8 coliflor8 etc. Fr!tas6 'an(ana8 membrillo8 l c!ma8fr!tilla8 fresa8 g!inda8 t!na8 papaya8 granadilla8 chirimoya8 etc.Flora foránea6 E!calipto8 d!ra(no8 y otros. Comestibles6 /anahoria8nabo8 espinaca8 poro8 etc.*ati a6 )lama8 alpaca8 enado8 ic!Ta8 perdi(8 c!y8 picaflor8 2ag!ar8tar!ca8 g!anaco8 i(cacha8 p!ma8 ga ilanes8 aleones8 cernLcalos8 b!hos8yana icos8 cóndores 8 ga iotas8 palomas8 chih!acos8 2ilg!eros8 loros8lagarti2as8 sapos8 hormigas8 escaraba2os8 ciempiés8 grillos8 libél!las8araTas8 moscas e infinidad de animales.

Foráneos6 + e2as8 acas8 caballos8 cerdos8 pa os8 patos8 cabras8b!eyes8 b!rros8 etc.

C%, a






Debido a s! latit!d 953 )#:8 $!ancayo deberLa tener !n clima cálido. #inembargo8 la presencia de la Cordillera de los Andes y la altit!d de laci!dad 943@ msnm: ca!san grandes ariaciones en el clima. $!ancayotiene !n clima templado pero inestable d!rante todo el aTo8 ariandoentre 43 en los dLas más cálidos y =5 grados centLgrados en lasnoches más frLas. )a gran ariación de las temperat!ras hace ?!e en la(ona sólo se distingan dos estaciones8 la temporada de ll! ias desdeoct!bre hasta abril 9correspondiente a gran parte de la prima era y el

erano: y la temporada seca de mayo a septiembre. )as temperat!rasmás ba2as se registran en las madr!gadas de los dLas de los meses de 2!nio a agosto.

Co) ,?8"a',-) G#o?"> ,'a

)a ci!dad de $!ancayo se !bica sobre los 43H5 m.s.n.m. en la partecentral del Per 8 en plena cordillera de los Andes. )a cordillera m!estra8en esta parte8 tres sistemas bien diferenciados8 !na cordillera occidental8otra central y !na oriental. )a ci!dad se !bica en medio de !n alle entrelas cordilleras occidental y central. El rLo 'antaro8 ?!e nace en el )ago%!nLn y recorre arios cientos de Wilómetros hasta el Departamento de$!anca elica8 ha formado el <alle del 'antaro8 ?!e se eMtiende desde elnorte de la ci!dad de %a!2a hasta el distrito de P!cará con !n largoaproMimado de setenta Wilómetros. Este alle es considerado el más

ancho del Per y es !no de los de mayor prod!cción agrLcola del paLs."eopolLticamente se seTala ?!e la !bicación de la ci!dad es !na de lasmás adec!adas considerando la eMtensión del paLs. #in embargo8 losaccidentes geográficos hacen ?!e las com!nicaciones hacia la (ona s!r del paLs no sean las me2ores.

CUADRO N 4R#?,o)#+ Na(8"a%#+

RE,ION ALTITUDQuechua 6,?77 m.s.n.m. a ?,@77m.s.n.m.

'uen$e2 cho Regiones a$urales 3r. Pulgar Vidal < :0 0%!R < 4icina de -s$adís$ica %graria =;@7A =;;= A0 -02 Compendio -s$adís$ico 3epar$amen$al 6777 < 677=

3.1.3.4 A+ #'(o+ D# o?"> ,'o+; So',o#'o)- ,'o+

En el C!adro * @8 se m!estra la e ol!ción demográfica desde elmarco pro incial8 distrital y del centro !rbano de P!ente Pa!cartambo8los datos estadLsticos de la e ol!ción poblacional de P!entePa!cartambo nos re elan ?!e al ig!al ?!e los demás centros pobladosdel distrito de <illa ,ica el perLodo intercensal ?!e abarca los aTos 5 J5a 5 48 marco el decrecimiento de s!s respecti as poblaciones y elconsec!ente a!mento de la población de las capitales de los distritoscomo <illa ,ica y +Mapampa8 este fenómeno se debió a la problemáticasocial prod!cida por el terrorismo y la necesidad de la población de






me2oras en s!s condiciones de ida8 en este perLodo intercensal lapoblación de P!ente Pa!cartambo decreció en !n porcenta2e de S 3. 4Qmientras ?!e en el mismo perLodo intercensal la población del distrito de<illa ,ica consignada !no de los mayores crecimientos poblacionales des! historia con !n ;.4 Q8 en el perLodo intercensal ?!e a de los aTos5 4 al 3 H8 registro !n crecimiento positi o en la población8 sinembargo este crecimiento es de solo .H4Q 8 !no de los más ba2os enlos centros poblados del distrito de <illa ,ica8 en este sentido se p!edenad ertir arios moti os8 !no de ellos se e idencia en la config!raciónespacial del centro poblado8 la escases de áreas para el desarrolloresidencial y los constantes sometimientos a fenómenos nat!rales comoin!ndaciones han afectado s! crecimientos a ritmos mas acelerados.

CUADRO N 5






La+ Ca"a'(#" +(,'a+ So',o#'o)- ,'a+

Po!%a',-) E'o)- ,'a #)(# A'(,*a

#eg n los estimados de población para el aTo 3 8 la PoblaciónEconómicamente Acti a 9PEA: de P!ente Pa!cartambo8 alcan(a el@3.@ Q del total de la población porcenta2e del c!al el 3.3@Q está enestado de desoc!pado8 es importante seTalar estos indicadores ya ?!elos alores registrados son s!periores a los mostrados por los indicadoresa ni el distrital8 asL la PEA a ni el distrital alcan(a el ; . ;Q de lapoblación y la PEA desoc!pada el . HQ8 de la misma forma los alores ani el pro incial destacan ?!e la PEA pro incial alcan(a el ;H.5JQ de losc!ales .JQ se enc!entran desoc!pados8 estos indicadores e idencian!n mayor porcenta2e de desempleo a ni el del centro poblado de P!ente






Pa!cartambo. Es importante también seTalar ?!e h!bo cerca del 53. ;del total de la población ?!e no f!e cons!ltada sobre s! categorLa depoblación económicamente acti a por lo ?!e los alores presentado en latabla sig!iente mantienen !n margen de ariabilidad en s!s res!ltados.

CUADRO N 6

CENTRO PO LADO DE PUENTE PAUCARTAM O PO LACIÓNECONÓMICAMENTE ACTIVA; PORCENTAJES Y PROYECCIONES AL

A O 2

Ca(#?o" a+ Ca+o+ 2 7Ca+o+ 2

Ca+o+PEA +c!pada 43 44 @3.@PEA Desoc!pada 5; 5@ 3.3@*o PEA 3J5 3 3 ;@.3@To(a% 621 645 1 .No +# 'o)+8%(- 5

F1E* E6 PD1 C.P. PA1CA, A'B+ 3 5

E% )$,'# $# D#+a""o%%o :8 a)o

El ID$ es !n indicador res!men del desarrollo h!mano. 'ide el progresomedio de !n paLs en tres aspectos básicos del desarrollo h!mano.

Disfr!tar de !na ida larga y sal!dable8 medida a tra és de laesperan(a de ida al nacer.Disponer de ed!cación8 medida a tra és de la tasa de alfabeti(aciónde ad!ltos 9con !na ponderación de dos tercios: y la tasa deescolaridad de la población de @ a 5J aTos ?!e asiste a !n centroed!cati o entre la población total de @ a 5J aTos 9con !naponderación de !n tercio:.

ener adec!ado acceso a bienes8 medido a tra és del ingresofamiliar per cápita 9n!e os soles mes:.

La E+ #"a) a $# V,$a a% Na'#" )a esperan(a de ida al nacimiento es !n indicador de la longit!d de la

ida. #e trata de la edad más probable ?!e podrLa alcan(ar !na persona?!e nace en !n momento dado y en determinada población.

Lo?"o E$8'a(,*o






Como se sabe8 esta dimensión es el res!ltado de la integración delalfabetismo y la matric!lación br!ta 9el cociente entre las personasmatric!ladas y las ?!e deberLan estar est!diando8 seg n edadesnormati as en la ed!cación8 primaria8 sec!ndaria y s!perior:.E% I)?"#+oEs !s!al tomar !na estimación de ingresos de las personas o familias.

F%8Bo+ M,?"a(o",o+ /Po!%a',-) ,?"a)(#0

#eg n los datos estadLsticos del I*EI8 en los ltimos aTos el mo imientomigratorio del Barrio )os Portales de Palian8 se ha desarrollado en lossig!ientes porcenta2es6 el JH. Q pro ine del mismo distrito de <illa ,ica8de los c!ales al menos el @J.33Q ha i ido siempre en el mismo centroPoblado de P!ente Pa!cartambo. El restante ;5.HJQ de la población esmigrante de diferentes distritos del Per tal como lo m!estra el sig!ientec!adro6

CUADRO N 7CENTRO PO LADO DE PUENTE PAUCARTAM O MOVIMIENTOS

MIGRATORIAS EN LOS ULTIMOS A OS; POR LUGAR DEPROCEDENCIA

LUGARES DE PROCEDENCIA CASOSPORCENTAJE/ 0

Dpto. Ama(onas Pro . Bag!a Dist. Aramango 3 .45 Dpto. Ancash Pro . $!ara( Dist. $!ara( 5 .5 Dpto. Ap!rimac Pro . Andah!aylas Dist.

Andah!aylas 4 .;H

Dpto. Are?!ipa Pro . Are?!ipa Dist. %ose )!isB!stamante - ,i ero 5 .5

Dpto. C!sco Pro . C!sco Dist. C!sco 5 .5 Dpto. $!anca elica Pro . $!aytara Dist. ambo 5 .5 Dpto. %!nin Pro . $!ancayo Dist. $!ancayo @ .HJ Dpto. %!nin Pro . $!ancayo Dist. C!llh!as 5 .5 Dpto. %!nin Pro . $!ancayo Dist. El ambo 4 .;H Dpto. %!nin Pro . Chanchamayo Dist.Chanchamayo 4 .;H

Dpto. %!nin Pro . Chanchamayo Dist. Perene 5 .5 Dpto. %!nin Pro . Chanchamayo Dist.Pichana?!i 3 .45

Dpto. %!nin Pro . Chanchamayo Dist. #an )!isde #h!aro 54 3. ;

Dpto. %!nin Pro . Chanchamayo Dist. #an,amon 5 .5

Dpto. %!nin Pro . Chanchamayo Dist. <itoc 5 .5 Dpto. %!nin Pro . %a!2a Dist. %a!2a 4 .;H Dpto. %!nin Pro . %a!2a Dist. 'onobamba 5 .5 Dpto. %!nin Pro . #atipo Dist. #atipo 5 .5 Dpto. %!nin Pro . arma Dist. arma 4 .;H

Dpto. )ima Pro . )ima Dist. )ima 3 .45 Dpto. )ima Pro . )ima Dist. Ate 5 .5






Dpto. )ima Pro . )ima Dist. Carabayllo 5 .5 Dpto. )ima Pro . )ima Dist. Chaclacayo 5 .5 Dpto. )ima Pro . )ima Dist. Comas ; . 4

Dpto. )ima Pro . )ima Dist. )!rigancho 3 .45 Dpto. )ima Pro . )ima Dist. 'iraflores 5 .5 Dpto. )ima Pro . )ima Dist. #an %!an de)!rigancho ; . 4

Dpto. )ima Pro . )ima Dist. #antiago de #!rco 3 .45 Dpto. )ima Pro . )ima Dist. <illa 'aria del

ri!nfo 3 .45

Dpto. Pasco Pro . Pasco Dist. Cha!pimarca 3 .45 Dpto. Pasco Pro . Daniel Alcides Carrion Dist.-anah!anca 5 .5

Dpto. Pasco Pro . +Mapampa Dist. +Mapampa ; . 4 Dpto. Pasco Pro . +Mapampa Dist. P!erto

Berm!de(@ .HJ

Dpto. Pasco Pro . +Mapampa Dist. <illa ,ica @@J JH. S8!@To(a% 637 1 .Ignorado 6 .HHTo(a% $# Po!%a',-); +#? ) '#)+o INEI; 2 7 7 6


E 8, a ,#)(o U"!a)o

E 8, a ,#)(o E$8'a(,*o

#e han identificado en el centro !rbano de Palian 4 ni elesed!cacionales los c!ales son los sig!ientes6

CUADRO N CENTRO UR ANO DE PUENTE PAUCARTAM O U ICACIÓN Y

NIVELES DE E UIPAMIENTO EDUCATIVO E ISTENTE; A O2

U ICACIÓN NOM RE NIVELES DEEDUCACIÓN

%irón #an 'artLn s n P!ente

Pa!cartambo

'an!el"on(ales

PradaI*ICIA)

%irón #an 'artLn s n P!entePa!cartambo

'an!el"on(ales

PradaP,I'A,IA

%irón #an 'artLn s n P!entePa!cartambo

'an!el"on(ales

Prada#EC1*DA,IA


JARD N DE NI OS /INICAL@JARD N0 9MANUEL GON ALESPRADA=

Ca"a'(#" +(,'a+ P",)', a%#+N,*#% H o$a%,$a$ Inicial = %ardLnMunicipalidad Provincial de Huancayo – Gestión 2015 - 2018 Página 54





Fo" a Escolari(adoMa(" '8%a P"o #$,o 4Do'#)(#+ $# a8%a 3Ra(,o A%8 )o Profesor6 5@G#+(,-) P blica = #ector Ed!caciónT8")o Contin!o sólo en la maTanaR#+o%8',-) $# C"#a',-) ,esol!ción Directoral Directoraldepartamental 5; =mar=5 H; E+(a$o Acti oE+(a$ +(,'a+ >+,'a+

CUADRO N CENTRO PO LADO DE PUENTE PAUCARTAM O

CENTRO EDUCATIVO INICIAL MANUEL GON ALESPRADA MATRICULAS POR EDAD; A O 2

To(a% 3 aKo+ 4 aKo+ 5 aKo+A%8 )o+ 4 3 54 5@F1E* E6 PD1 C.P. PA1CA, A'B+ 3 5

Local del centro educativo inicial, Manuel Gon ale! Prada.

"#L$G%# &$"'()*+%# ( 34236 M*('$L G#(-*L$& P+*)*

Ca"a'(#" +(,'a+ P",)', a%#+

N,*#% H o$a%,$a$ #ec!ndaria

Fo" a Escolari(adoMa(" '8%a P"o #$,o 53






Do'#)(#+ $# a8%a Ra(,o A%8 )o H P"o #+o" 5;.4G#+(,-) P blica = #ector Ed!caciónT8")o Contin!o sólo en la maTanaR#+o%8',-) $# C"#a',-) E+(a$o Acti o

E+(a$ +(,'a+ >+,'a+

CUADRO N 1CENTRO PO LADO DE PUENTE PAUCARTAM O CENTROEDUCATIVO SECUNDARIA; 9MANUEL GON ALES PRADA=;

MATRICULAS POR GRADOS DE ESTUDIO; A O 2To(a% 1 2 3 4 5

A%8 )o+ 12 26 16 36 26 25F1E* E6 PD1 C.P. PA1CA, A'B+ 3 5

"entro $ducativo &ecundario Manuel Gon ale! Prada/

E 8, a ,#)(o $# Sa%8$

Ca"a'(#" +(,'a+ P",)', a%#+

Ca(#?o" a I=3 P!esto de #al!d sin InternamientoN,*#% #eg!ndo *i el de Comple2idadD,+a Pasco






R#$ +MapampaM,'"o R#$ <illa ,icaC-$,?o $#% E+(a!%#', ,#)(o 55 H

El P!esto de #al!d de P!ente Pa!cartambo pertenece a la ,ed desal!d de +Mapampa8 y constit!ye la 'icro ,ed S <illa ,ica8 laatención en el local del Centro de #al!d media diaria es de @personas8 siendo las sig!ientes8 las principales ca!sas de atención6

Infecciones respiratorias ag!dasParasitosis intestinal'alariaEnfermedades diarreicas ag!dasFl!2o aginal aginitis%n ecci n urinaria

Pio dermitis'icosis s!perficiales Acarosis Anemia *!tricional*e!monLaCon2!nti itis#Lndrome depresi o Ab!so de Alcohol<aricelaParotiditisDesn!trición ag!da)eishmariosis

BC

)a Posta de sal!d c!enta con los sig!ientes ambientes para laatención de la 'icro ,ed <illa ,ica6

'edicina+bstetriciaEnfermerLaFarmacia

ópico= ria2e)aboratorio

P#"+o)a% 'o) #% 8# '8#)(a %a Po+(a $# Sa%8$

CUADRO N" 11CENTRO PO LADO DE PUENTE PAUCARTAM O

PERSONAL UE LA ORA EN LA POSTA DE SALUDN" Pe!*on)( Con.i,i3n1 )octor (o rado

1 # !tetri "ontratada1 cnica en $n er er a "ontratada







Po!ta de &alud de Puente Paucarta o

Po!ta de &alud de Puente Paucarta o

I) "a#+("8'(8"a $# S#"*,',o+ >+,'o

S,+(# a $# A?8a o(a!%#El abastecimiento de ag!a potable8 en la localidad de P!entePa!cartambo es deficiente8 no eMiste el ser icio de ag!a potable8 lacalidad de ag!a ?!e se distrib!ye en el centro poblado se restringe






a ag!a ent!bada ?!e se capta en captaciones de f!entes ag!a ala ?!e se trata s!perficialmente con p!rificadores antes de s!ent!bamiento a las redes domiciliarias8 la precariedad de estossistemas ca!san ?!e la calidad del ag!a ser ida sea deficientesobre todo en las épocas de ll! ias constantes en las ?!e las ?!epor ca!sa del a!mento de ca!dales las f!entes de captación soncontaminadas con lodo y elementos arrastrados de las partes másaltas a las f!entes de captación.En el sig!iente c!adro podemos er el déficit de abastecimiento deag!a potable en la localidad de P!ente Pa!cartambo.

CUADRO N 13CENTRO UR ANO DE PUENTE PAUCARTAM O NIVEL DE

ATENCIÓN A LA PO LACIÓN DEL SISTEMA DE AGUA POTA LE;A O 2PO LACIÓN

ACTUALATENCIÓN

NORMATIVA /a0ATENCIÓN

E ISTENTE /!0D FICIT DEATENCIÓN

:A . :A . :A . :A .

H4 95: 5 ; @Q ; @QF1E* E6 PD1 C.P. PA1CA, A'B+ 3 5

9a: )a atención normati a establece brindar el ser icio al @Q de lapoblación total9b: #e refiere ?!e tienen coneMión domiciliaria pero nonecesariamente el ser icio.

9seg n proyecciones al aTo 3 8 a !na tasa de crecimiento de 4.3 Qan!al:

#eg n los datos del censo del aTo 3 H8 el [email protected]@Q de lasi iendas abastecidas de ag!a ent!bada eran abastecidas de rLos

ace?!ias o manantiales8 en el sig!iente c!adro se obser an losporcenta2e del tipo de abastecimiento de ag!a a las i iendas.

CUADRO N 14CENTRO PO LADO DE PUENTE PAUCARTAM O

SERVICIO DE A ASTECIMIENTO DE AGUA CON ELUE CUENTA LA VIVIENDA

Ca(#?o" a+ Ca+o+ Po"'#)(aB#/ 0

,ed p blica Dentro de la i ienda J 4.HH ,ed P blica F!era de la i ienda @ 3.4 Pilón de !so p blico 5 .;H Po(o J 4.HH ,Lo8 ace?!ia8 manantial o similar 5J3 [email protected]@ <ecino @ 3.4 +tro 4 5.;3

To(a% 212 1 .*o se identificaron 5






S,+(# a $# A%'a)(a",%%a$oEl sistema de alcantarillado del centro poblado de P!entePa!cartambo es ineMistente8 mientras ?!e cerca de la mitad de las

i iendas 9;H.5HQ: no c!enta con ning n sistema de arro2o de losresid!os de ag!as negras y grises8 el 45. Q arro2a estosdesechos a los rLos ace?!ias o canales8 solo el 5 .@5Q de estosdesechos son arro2ados en po(os ciegos o letrinas8 ?!e seg n losest!dios técnicos no son con enientes en (onas de la sel a por laba2a permeabilidad de los s!elos arcillosos de esta (ona del Per .

CUADRO N 15

CENTRO PO LADO DE PUENTE PAUCARTAM O SERVICIO:IGI NICO CON EL UE CUENTA LA VIVIENDA

Ca(#?o" a+ Ca+o+ Po"'#)(aB#/ 0,ed p blica de desagXe dentro de la<i ienda ;. 5.J

,ed p blica de desagXe f!era de la <i ienda 3. . ;Po(o séptico ;. 5.JPo(o ciego o negro letrina 4@. 5 .@5,Lo8 ace?!ia o canal H. 45.*o tiene 5 . ;H.5HTo(a% 212 1 .*o se identificaron 5


En el c!adro sig!iente se m!estra el déficit de sistemas dealcantarillado en las i iendas del centro poblado de P!entePa!cartambo.

CUADRO N 16CENTRO UR ANO DE PUENTE PAUCARTAM O NIVEL DE

ATENCIÓN A LA PO LACIÓN DEL SISTEMA DE AGUASSERVIDAS; A O 2

PO LACIÓNACTUAL

ATENCIÓN

NORMATIVA/a0ATENCIÓN

E ISTENTE /!0D FICIT DEATENCIÓN

:A . :A . :A . :A .H4 5 @J; J Q


9a: )a atención normati a establece brindar el ser icio al J Q de lapoblación atendida con ag!a potable9b: #e refiere ?!e tiene coneMión domiciliaria pero no necesariamenteel ser icio

S,+(# a $# E)#"? a E% '(",'a






De ac!erdo al c!adro se p!ede apreciar ?!e hay !n granporcenta2e de i iendas ?!e c!entan con al!mbrado p blico8 estoen !n H5.34Q y los ?!e no c!entan representan en !n 3J.HHQ estoen las áreas más ale2adas al centro !rbano.

CUADRO N 17

CENTRO PO LADO DE PUENTE PAUCARTAM O LA VIVIENDACUENTA CON SERVICIO DE ENERG A EL CTRICA

Ca(#?o" a+ Ca+o+ Po"'#)(aB#/ 0

#i 5@5 H5.34 *o 5 3J.HH To(a% 153 1 .No +# ,$#)(, ,'a"o) 1


T#%#'o 8),'a',o)#+El n mero de hogares ?!e no c!entan con ning n tipo de ser icioses bastante alto en el centro poblado de P!ente Pa!cartambo8 asLel JH.H;Q de los mismos no c!entan con ning n tipo de ser icio8mientras ?!e solo el J. solo tienen el teléfono cel!lar c!yoser icio es restringido en la localidad8 mientras ?!e lacom!nicación de telefonLa fi2a es a ni el de telefonLa r!ral.

CUADRO N 1CENTRO PO LADO DE PUENTE PAUCARTAM O SERVICIOS

DE TELECOMUNICACIONES

Ca(#?o" a+ Ca+o+ Po"'#)(aB#/50

$ogares #in *ing n tipo de ser icio 5J JH.H; #ólo tienen = eléfono Cel!lar 5 J.

#ólo tienen = coneMión a < por Cable 3.J4

ienen = eléfono Cel!lar y coneMión a< por Cable 5 .;H

To(a% 212 1 .Ignorado 5







CUADRO N 1CENTRO UR ANO DE PUENTE PAUCARTAM O D FICIT DE

LINEAS TELEFÓNICAS; A O 2

N DE PREDIOSUR ANOS

L NEASTELEFÓNICASE ISTENTES

L NEASTELEFÓNICASPROGRAMADA

SD FICIT

N N N /10 N

5; 5 5; 5 .

95: elefónica de ac!erdo a s! programa de metas

L, ,# a P !%,'a

)a gestión de resid!os sólidos8 especialmente lo relacionado con larecolección8 mane2o y disposición final8 es !na tarea comple2a ?!ese ha con ertido en !n problema com n8 ello se refle2a en la faltade limpie(a de las áreas p blicas8 la descarga de resid!os en losc!rsos de ag!a o s! abandono en botaderos a cielo abierto y lapresencia de personas en estas (onas en condicionesinfrah!manas eMp!estas a toda clase de enfermedades.El problema de los resid!os sólidos está presente en el centropoblado de P!ente Pa!cartambo8 por s! inadec!ada gestión ytiende a agra arse como consec!encia de m ltiples factores8 entreellos8 el crecimiento de la población y s! concentración en áreas!rbanas8 los cambios de hábitos de cons!mo y el !so generali(adode en ases8 empa?!es y materiales desechables8 ?!e a!mentanconsiderablemente la cantidad de resid!os.En la (ona !rbana del centro poblado de P!ente Pa!cartambo seprod!ce diariamente alrededor de .4 @ '8 de los c!ales el 5 Qno c!entan con !na recolección y mane2o adec!ado por parte de lam!nicipalidad del centro poblado de P!ente Pa!cartambo. En elsig!iente c!adro se m!estra la prod!cción de resid!os sólidosdiaria del centro poblado de P!ente Pa!cartambo8 estos aloresestán calc!lados por el promedio nacional de .@ &g de resid!ossólidos por dLa y por habitante.






CUADRO N 2CENTRO UR ANODE SAN PUENTE PAUCARTAM O DEMANDA Y D FICIT DE RECOLECCIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS; A O

2

PO LACIÓN N $#

:a!,(a)(#+

PRODUCCIÓNDE RESIDUOS

/10 /T)HD a0

RECOLECCIÓNDE RESIDUOS

SÓLIDOSD FICIT

/T)HD a0/20 /T)HD a0

H4 .@ . . .4 @5 .

95: #e considera .@ Wg hab. dLa.93: #e calc!la en base a las !nidades operati as eMistentes

)a fotografLa m!estra !no de los p!ntos en los ?!e searro2an los desechos sólidos y lL?!idos del centro !rbanode p!ente Pa!cartambo8 sin ning n tipo de control otratamiento.






)os pe?!eTos espacios comerciales e ind!strialesinsipientes no c!entan con ning!na modalidad detratamiento de s!s desechos sólidos y lL?!idos.

U+o R#+,$#)',a%

El !so residencial es predominante en el centro poblado de P!entePa!cartambo oc!pa cerca del ; .35Q del área de la (ona !rbanaconsolidada 9<er mapa de espacio !rbano consolidado:. Este !so seconcentra mayormente en los sectores #!r8 *oroeste y *oreste 9<er mapa de Estr!ct!ración 1rbana:. #eg n el censo del aTo 3 H8 losdatos oficiales estimaban ?!e el del 5 Q de i iendas ?!e eMistLan enel centro poblado de P!ente Pa!cartambo8 el H.5J era del tipoindependiente8 mientras ?!e las demás categorLas8 s!maban el 3.J3Q.

CUADRO N 21

CENTRO PO LADO DE PUENTE PAUCARTAM O N MERO TOTALDE VIVIENDAS; SEG N TIPOLOG A DE OCUPACIÓN

Ca(#?o" a+ Ca+o+ 2 7 Po"'#)(aB#/ 0

Casa Independiente 3 H H.5JCho(a o cabaTa @ 3.4@$ospital8 clLnica 5 .;HTo(a% 213 1 .


AsL también el 5 Q de las i iendas se enc!entran oc!padas con laspersonas presentes8 lo sobresaliente de este dato indica ?!e no eMiste






poseedores no presentes en las i iendas del centro poblado deP!ente Pa!cartambo8 estos indicadores son interesantes a la hora deestablecer la oc!pación real del s!elo !rbano8 ya ?!e la mayorLa de loslotes dedicados al fin residencial son asignados a los solicitantes por la'!nicipalidad del centro poblado de P!ente Pa!cartambo8 mediantecertificados de posesión8 con la condición de permanencia en lalocalidad.

CUADRO N 22

CENTRO PO LADO DE PUENTE PAUCARTAM O N MERO TOTALDE VIVIENDAS; POR CONDICIÓN DE OCUPACIÓN DE LA VIVIENDA

Ca(#?o" a+ Ca+o+ 2 7 Po"'#)(aB#/ 0

+c!pada8 con personas presentes 353 5 . +c!pada8 con personas a!sentes . To(a% 212 1 .


CUADRO N 23CENTRO PO LADO DE PUENTE PAUCARTAM O N MERO TOTAL

DE VIVIENDAS; POR CONDICION DE TENECIA DE LA VIVIENDA

Ca(#?o" a+ Ca+o+ Po"'#)(aB#/ 0

Al?!ilada 44 5@.@H Propia pagando a pla(os H 4.4 Propia totalmente pagada 5; J.JH Cedida por el Centro de raba2o otrohogar Instit!ción ; 5.J

+tra forma 33 5 .4J To(a% 212 1 .*o se registro 5


Ma(#",a%#+ $# Co)+("8'',-) P"#$o ,)a)(#+

#eg n los datos estadLstico del I*EI8 del n mero total de i iendas ?!eeMistLa en el aTo 3 H8 el ;@.H@Q del material predominante en las

i iendas era de madera8 mientras ?!e el 4 .H Q se constit!La deladrillos o blo?!e de cemento. En los res!ltados del m!estreo reali(adopor el e?!ipo cons!ltor se erificó la eMistencia de 5JH edificacionesdedicadas al !so residencial de las c!ales el @ . JQ están constr!idasde madera8 frente a !n ;3.HJQ de constr!cciones de material ladrillo oblo?!e de cemento. )a diferencia ?!e eMiste entre el n mero de

i iendas en el aTo 3 H y el aTo 3 8 es debido ?!e a inicios del aTo3 J8 m!chas de las i ienda ?!e se !bicaban en la (onas !lnerables

del centro poblado f!eron destr!idas por las constantes in!ndaciones yhasta el momento no han sido re!bicadas ni reconstr!idas8 en las






fotografLas ?!e se m!estran a contin!ación se m!estran los l!garesde2ados en las antig!as !bicaciones de estas i iendas.

CUADRO N 24

CENTRO PO LADO DE PUENTE PAUCARTAM O VIVIENDAS;SEG N MATERIALES DE CONSTRUCCION; 2 7 & 2

Ca(#?o" a+ Ca+o+2 7

Po"'#)(aB#/ 0

Ca+o+2

Po"'#)(aB#/ 0

)adrillo o Blo?!e decemento HJ 4 .H J ;3.HJ

'adera H ;@.H@ 5 @ . J \!incha 3 .;4 . Estera ;.3@ . Piedra o #illar concal o cemento 5 .;H .

+tro H 4.4 5 .@4 To(a% 212 1 . 1 7 1 .No "#?,+("a$o 1


En la fotografLa se nota las i iendas con el material noble8estas se concentran en la (ona este de P!ente Pa!cartambo.






<i iendas de madera8 la tipologLa se repite e todos lossectores del centro poblado.

<i iendas de material miMto.

3.1.3.5 A''#+,!,%,$a$

Al C.P. P!ente Pa!cartambo se accede por La terrestre desde la ci!dad

de )ima es a tra és de la red nacional denominada Carretera Central8 sellega hasta la +royaY a 3 Wm8 con dirección a Cerro de Pasco8 el






camino se bif!rca en dos LasY la seg!nda cond!ce a arma=)a 'erced=#atipo 9%!nLn:8 con la La totalmente asfaltada hasta el p!ente ,eiter8p!nto de bif!rcación hacia la pro incia de +MapampaY a 5383 Wm de laci!dad de )a 'erced 9%!nLn:8 parte la carretera afirmada. Esta Larecorre por la margen i(?!ierda del rLo Pa!cartambo hasta los H84 Wm8cr!(a el rLo hasta el centro poblado P!ente P!cartambo.

3.1.3.6 D,+ o),!,%,$a$ $# +#"*,',o+ # ,)+8 o+

En el #ector de Palian eMisten pro eedores de bienes8 ser icios eins!mos ?!e permitirá la constr!cción de pistas y eredas.

3.1.3.7 IDENTIFICA LOS PELIGROS NATURALES Y SOCIO@NATURALES.

)a incorporación del Análisis de ,iesgo8 tiene como ob2eti o identificar lascondiciones de peligro a las c!ales p!ede estar eMp!esto el Proyecto. Análisis de peligros en la (ona de e2ec!ción del proyecto6)a identificación de los peligros ?!e p!edan afectar la (ona donde see2ec!tará el Proyecto es de peligro ba2o8 tal como se m!estra en lassig!ientes matrices de análisis de riesgo6

CUADRO N4 56For/ato No 7: Identi8icaci*n de 'e$i"ros en $a 9ona de e ecuci*n de$ 'royecto

Parte A: As'ectos "enera$es so(re $a ocurrencia de 'e$i"ros en $a 9ona7! ;E.isten antecedentes de 'e$i"ros en $a 9ona en $a cua$ se 'retende e ecutar e$ 'royecto<

Si No Co/entarios

1lu*ias in$ensas =

-/is$e la ocurrencia de 4en(menos na$urales como son2precipi$aciones plu*iales, y los *ien$os 4uer$es $ípicos en el dis$ri$o.So re la ocurrencia de las llu*ias e/is$en regis$ros de 0 3-C0,S- %:&0, y así múl$iples es$udios reali#ados para la sel*acen$ral y sus causas y consecuencias.

&eladas =

'riaBe e*ada = Sismos =&uaycos = 3errum es 3esli#amien$os =Tsunami = 0ncendios Ur anos = 3errames $(/icos =

$ros = 5! ;E.isten estudios >ue 'ronostican $a 'ro(a($e ocurrencia de 'e$i"ros en $a 9ona (a o an?$isis< ;3u@ ti'ode 'e$i"ros<

Si No Co/entarios0nundaciones =1lu*ias in$ensas =&eladas =






'riaBe e*ada =

Sismos = Solo e/is$en es$udios "ue anali#an la 4recuencia de sismos parael depar$amen$o de Pasco.

Se"uías = &uaycos = 3errum es 3esli#amien$os = Tsunami = 0ncendios Ur anos = 3errames $(/icos =

$ros = ! ;E.iste $a 'ro(a(i$idad de ocurrencia de a$"unos de $os 'e$i"ros seBa$ados en $as 're"untas anteriores

durante $a ida ti$ de$ 'royecto<

SI

-s muy pro a le la ocurrencia de 1lu*ias in$ensas y los cam ios climá$icos ac$ualesproducidos por la mano del hom re. So re la ocurrencia de algún e*en$o sísmico,no e/is$e pro a ilidad inmedia$a9 sin em argo, se reali#a cons$an$emen$e un

moni$oreo e in*es$igaci(n so re los mismos, en 4recuencia e in$ensidad, a lo largo del$iempo.

! La in8or/aci*n e.istente so(re $a ocurrencia de 'e$i"ros natura$es en $a 9ona ;Es su8iciente 'ara to/ardecisiones 'ara $a 8or/u$aci*n y e a$uaci*n de 'royectos<

SI

CUADRO N4 5Parte -: Pre"untas so(re caracter&sticas es'ec&8icas de 'e$i"ros0ns$rucciones2a Para de8inir e$ "rado de 'e$i"ro se re>uiere uti$i9ar $os si"uientes conce'tos:

Frecuencia: Se de4ine de acuerdo con el período de recurrencia de cada uno de los peligros iden$i4icados, locual se puede reali#ar so re la ase de in4ormaci(n his$(rica o en es$udios de prospec$i*a.

Intensidad:Se de4ine como el grado de impac$o de un peligro especí4ico, el cual aun"ue $iene unaconno$aci(n cien$í4ica, generalmen$e se e*alúa en 4unci(n al *alor de las p5rdidas econ(micas,sociales y am ien$ales direc$as, indirec$as y de largo pla#o ocasionadas por la ocurrencia delpeligro. -s decir, se asa generalmen$e en el his$orial de p5rdidas ocurridas.

( Para de8inir e$ "rado de Frecuencia Ga e intensidad G( uti$i9a $a si"uiente esca$a:

- -a o:7 ) )edio:5

A A$to:

S!I! SinIn8or/aci*n:

Pe$i"ros S N Frecuencia Ga Intensidad G( Resu$tado

G c G a J G ( - ) A S!I! - ) A S!I!Inundaci*n: D-/is$en #onas conpro lemas deinundaci(nE

F

D-/is$e sedimen$aci(nen el río o "ue radaE F

DCam ia el 4luBo del río oace"uia principal "uees$ará in*olucrado con elproyec$oE

F

L$u ias intensas! F 6 ? 8Derru/(es KDes$i9a/ientos D-/is$en procesos de F






erosi(nED-/is$e mal drenaBe desuelosE F

D-/is$en an$eceden$esde ines$a ilidad o 4allasgeol(gicas en lasladerasE

F

D-/is$en an$eceden$esde desli#amien$osE F

D-/is$en an$eceden$esde derrum esE F

He$adas: FFria es K Ne adas F = 6 6Sis/os: FSe>u&as: FHuaycos: FD-/is$en an$eceden$esde huaycosE F

0ncendios ur anos F3errames $(/icos F

$ros F

E$ ni e$ de 'e$i"ro encontrado se encuentra entre $as cate"or&as Pe$i"ro -a o

CUADRO N4 5For/ato No 5: Lista de Veri8icaci*n so(re $a "eneraci*n de u$nera(i$idades 'or E.'osici*n Fra"i$idad o

Resi$iencia en e$ 'royecto!A! An?$isis de Vu$nera(i$idades 'or E.'osici*n

G$oca$i9aci*n Si No Co/entarios=. D1a locali#aci(n escogida para la u icaci(n delproyec$o e*i$a su e/posici(n a peligrosE =

6. Si la locali#aci(n pre*is$a para el proyec$o lo e/ponea si$uaciones de peligro, D-s posi le, $5cnicamen$e,cam iar la u icaci(n del proyec$o a una #ona menose/pues$aE

=

-! An?$isis de Vu$nera(i$idades 'or Fra"i$idadGta/aBo tecno$o"&a Si No Co/entarios

=. D1a cons$rucci(n de la in4raes$ruc$ura sigue lanorma$i*a *igen$e, de acuerdo con el $ipo dein4raes$ruc$ura de "ue se $ra$eE -Bemplo2 normaan$isísmica, 3iseGo de carre$eras

=

6. D1os ma$eriales de cons$rucci(n consideran lascarac$erís$icas geográ4icas y 4ísicas de la #ona deeBecuci(n del proyec$oE

=

?. D-l diseGo $oma en cuen$a las carac$erís$icasgeográ4icas y 4ísicas de la #ona de eBecuci(n delproyec$oE -Bemplo2 D-l diseGo de la in4raes$ruc$ura ha$omado en cuen$a el ni*el de las a*enidas cuando

ocurre el 'en(meno -l iGo, considerando susdis$in$os grados de in$ensidadE

=






H. D1a decisi(n de $amaGo del proyec$o considera lascarac$erís$icas geográ4icas y 4ísicas de la #ona deeBecuci(n del proyec$oE -Bemplo2 D1a %l$erna$i*a de

Soluci(n ha sido diseGada considerando "ue hay5pocas de a undan$es llu*ias y por ende de grandes*olúmenes de aguaE

=

@. D1a $ecnología propues$a para el proyec$oconsidera las carac$erís$icas geográ4icas y 4ísicas de la#ona de eBecuci(n del proyec$oE -Bemplo2 D1a$ecnología de cons$rucci(n propues$a considera "ue la#ona es propensa a mo*imien$os $elúricos e in$ensasllu*iasE

=

8. D1as decisiones de 4echa de inicio y de eBecuci(ndel proyec$o $oman en cuen$a las carac$erís$icasgeográ4icas, climá$icas y 4ísicas de la #ona deeBecuci(n del proyec$oE -Bemplo2 DSe ha $omado en

cuen$a "ue en la 5poca de llu*ias es mucho más di4ícilcons$ruir, por"ue se di4icul$a la eBecuci(n del proyec$oE

=

C! An?$isis de Vu$nera(i$idades 'or Resi$iencia Si No Co/entarios=. -n la #ona de eBecuci(n del proyec$o, D-/is$enmecanismos $5cnicos Ipor eBemplo, sis$emasal$erna$i*os para la pro*isi(n del ser*icioJ para hacer4ren$e a la ocurrencia de peligrosE

=

6. -n la #ona de eBecuci(n del proyec$o, D-/is$enmecanismos 4inancieros Ipor eBemplo, 4ondos paraa$enci(n de emergenciasJ para hacer 4ren$e a losdaGos ocasionados por la ocurrencia de peligrosE

=

?. -n la #ona de eBecuci(n del proyec$o, D-/is$enmecanismos organi#a$i*os Ipor eBemplo, planes decon$ingenciaJ, para hacer 4ren$e a los daGosocasionados por la ocurrencia de peligrosE

=

1as ? pregun$as an$eriores so re resiliencia se re4irieron a la #ona de eBecuci(n del proyec$o, ahora la idea es sa er siel P0P, de manera especí4ica, es$á incluyendo mecanismos para hacer 4ren$e a una si$uaci(n de riesgo.H. D-l proyec$o incluye mecanismos $5cnicos,4inancieros y o organi#a$i*os para hacer 4ren$e a losdaGos ocasionados por la ocurrencia de peligrosE

= -l análisis de riesgo indican "ue no de eneBecu$arse las medidas de mi$igaci(n.

@. D1a po laci(n ene4iciaria del proyec$o conoce lospo$enciales daGos "ue se generarían si el proyec$o se*e a4ec$ado por una si$uaci(n de peligroE

=

Deter/inaci*n de $as condiciones de u$nera(i$idad 'or e.'osici*n 8ra"i$idad yresi$iencia






1a 0den$i4icaci(n del grado de *ulnera ilidad $iene por o Be$i*o, de$erminar si en las

decisiones de locali#aci(n, $amaGo, $ecnología, en$re o$ras, para la 4ormulaci(n del

proyec$o, se es$án incluyendo mecanismos para e*i$ar la generaci(n y o lograr la reducci(n

de las *ulnera ilidades por e/posici(n, 4ragilidad y resiliencia.

CUADRO N4 5MFor/ato No : Identi8icaci*n de$ ,rado de Vu$nera(i$idad 'or 8actores de e.'osici*n 8ra"i$idad y resi$ien

Factor de Vu$nera(i$idad Varia($e ,rado de Vu$nera(i$idad-a o )edio A$to

E.'osici*nI%J 1ocali#aci(n del proyec$o respec$o de la condici(n depeligro. =

I)J Carac$erís$icas de peligro =

Fra"i$idadICJ Tipo de Cons$rucci(n =I3J %plicaci(n de normas de cons$rucci(n =

Resi$iencia

I-J %c$i*idad econ(mica de la #ona =I'J Si$uaci(n de po re#a de la #ona =I!J 0n$egraci(n ins$i$ucional de la #ona =I&J i*el de organi#aci(n de la po laci(n =I 0 J Conocimien$o so re ocurrencia de desas$res por par$e dela po laci(n =

I+J %c$i$ud de la po laci(n 4ren$e a la ocurrencia de desas$res =IKJ -/is$encia de recursos 4inancieros para respues$a an$edesas$res =

3.1.2 LA UNIDAD PRODUCTORAH5DE IENES O SERVICIOS /UP0 EN LOSUE INTERVENDR EL PIP

)os 2irones del presente PIP son ias de tráfico ehic!lar8 y a la e(presenta deficiencia e inadec!ada infraestr!ct!ra ial impidiendo latansitabilidad normal de los ehLc!los y peatones8 estas Las nos cond!cetambién hacia los demás barrios aledaTas del Barrio )os Portales. odaslas Las presentan rodad!ra con hoyos8 en m!chos casos la rodad!ra seenc!entra desni elada y con hendid!raY deficiente para el tránsito

ehic!lar. En este tramo a inter enir transitan ehLc!los partic!lares entremotos8 a!tos8 camionetas y peatones con nico fin para despla(arse a s!centro de traba2o 9p!esto de sal!d8 estaciones agrLcolas= i eros8 prediosagrLcolas8 m!nicipalidad8 etc.: y est!dios 9instit!ciones ed!cati as:8 etc.

El estado act!al de las calles mencionadas8 dific!lta el normaldespla(amiento de las personas y de los ehLc!los8 generando malestar

en la población del l!gar 9a ni el ehic!lar de dLa como también por el






clima en temporada de ll! ia:8 ?!e re?!iere !n me2or ambiente detran?!ilidad familiar. A contin!ación se da a conocer la sit!ación de las

Las.

3.1.2.1 Ca"a'(#" +(,'a $# %o+ J,"o)#+ 8# I)(#"*#)$"> #% PIPI a?#) 3

Ca"a'(#" +(,'a+ $# %a V a

El principal acceso a las calles a me2orar es la A . $!aytapallana8 y el ingresopor el %r. Progreso hacia los demás 2irones como el %r. Abraham <aldelomar8 el%r. Cesar <alle2o interceptando con el %r. #ala erry el principal transporte ?!epasan por estas Las es el transporte de pasa2eros en este tramo se reali(amediante camionetas8 a!tos colecti os ?!e se dirigen $acia la (ona céntrica de$!ancayo y ice ersa.

Ca% a$a *# ,'8%a"






)a La inter enir con el proyecto c!enta con !n afirmado ya deteriorado ya ?!eno se le dio !n mantenimiento de la s!perficie de rodad!ra8 lo ?!e significa !n

foco de contaminación para los habitantes de los predios colindantes8 por elpol o ?!e originan los f!ertes ientos y los loda(ales en época de in ierno.

)a presencia eMcesi a de piedras8 desmonte8 hace ?!e se dific!lte el tránsitopeatonal y ehic!lar8 generando incomodidad a los ecinos de la La8 )atransitabilidad al sector es deficiente8 debido al deterioro de la s!perficie de la

La8 el c!al trae como consec!encia las restricciones en el transporte deehLc!los partic!lares.

I a?#) 3

Estado de la cal(ada peatonal de los %irones

V#"#$a+

)a La para el tránsito peatonal presenta eredas constr!idas por los mismospropietarios y alg!nas sin eredas8 pero al no haber sido diseTadas yconstr!idas técnicamente son s!sceptibles a factores climáticos ?!e ocasionan!n rápido deterioro8 las medidas de las eredas son de dimensión ariadateniendo como anchos de 5. a 5.H metros8 siendo inadec!adas para eltránsito peatonal.






I a?#) 4

Estado de eredas de los %irones

Debido al estado act!al en la ?!e se enc!entra la La del sector en est!dio8 se

prod!ce pol areda8 barro y la ac!m!lación de ag!as pl! iales.

I a?#) 5

Estado de los %irones

los mencionado calles s!fre los constantes deterioros en el periodo delin ierno8 donde las ll! ias generan la presencia de h!ecos8 lodos ycharcos de ag!a8 ca!sando !n deterioro pa!latino8 asL mismo los






peatones ?!e transitan s!fren constantes accidentes8 por el paso de losmismos también generan deterioro8 asL mismo en los meses de erano se

genera pol aredas ?!e afecta la fachada de las i iendas a lo largo delcamino ca!sando malestar en los pobladores8 por tal moti o siendo lascalles de interconeMión con los demás barrios de )os Portales. Esnecesaria la inter ención del estado con la constr!cción de pistas y

eredas correspondientes la c!al permitirá red!cir los accidentes de lospeatones y transitabilidad de horas hombre8 y genera !na rotacióneconómica para los pobladores afectados con el problema.

Por otro lado8 se tomo la decisión de reali(ar el presente proyecto a raL(del re?!erimiento de los pobladores.

3.1.2.2 E+(a$o A'(8a% $# %a+ V a+ & +8+ I %,'a)',a+ #) %a Po!%a',-)

)as calles sin pa imentar8 afectan directamente a las familias ?!e i en allL ycontrib!ye a a!mentar los Lndices de contaminación ambiental8 daTan alpatrimonio p blico y pri ado8 y dific!ltan el despla(amiento normal de las

personas y ehLc!los.

)a contaminación del aire debido a las emisiones de partLc!las s!spendidas8ha dado l!gar a !na alta incidencia de enfermedades respiratorias seg nresp!estas brindadas por los ecinosY estas son !na de las principalesca!sas de cons!lta médica y hasta de m!erte en la población.

En los meses de no iembre a abril [>poca de In iernoR8 se !el eintransitable ya ?!e las ll! ias !el en fangoso la La siendo esto !nproblema para los transe ntes8 a los ecinos les genera costos de limpie(aen s!s predios.

Con relación al deterioro del patrimonio p blico y pri ado8 los daTosprincipalmente pro ienen del pol o ?!e afectan a las personas y a s!s

bienes tal como se detalla a contin!ación6






• )as i iendas se en afectadas por el pol o ?!e prod!ce !n deterioro

de ellas o !n incremento en los costos de conser ación de las

mismas. EspecLficamente se en afectadas las fachadas de lasi iendas8 por el pol o y el barroY las paredes internas8 el cielo raso8

los enseres fi2os de la i ienda 9artefactos de baTo y cocina:8 el pisode la i ienda por la tierra.

• )os enseres se en afectados por el pol o8 se prod!cen deterioro

9dismin!yendo s! ida til:8 e incrementan los gastos de mantenerlalimpia.

En las personas8 el n mero e intensidad de las enfermedades respiratoriasca!sadas por la emisión de partLc!las de pol o8 afecta a todos los habitantesde las i iendas y principalmente a a?!ellos ?!e permanecen mayor tiempof!era de ellas 9los niTos:.

Asimismo8 diariamente transitan los est!diantes8 los padres de familia y losdocentes ?!e ac!den a la Instit!ción Ed!cati a y f!entes de traba2o8

prod!ciéndose incomodidad por este sector de la población debido al malestado de las Las de acceso. +tro gr!po importante son las amas de casa8?!ienes caminan por las calles pol orientasY sit!ación ?!e ha ocasionadomalestar entre los peatones.

A!n?!e el tránsito local es pe?!eTo8 la falta de cal(adas en las Las originamayores costos operati os de los ehLc!los8 pérdidas de tiempo de ia2e de

los peatones y aislamiento con los centros de ser icios y comercio.

3.1.2.3 Ca"a'(#" +(,'a+ $#% "o!%# a

)a carencia de calles adec!adas ?!e intercom!ni?!e y otros no permite laartic!lación e integración de la población.El mal estado de este camino pro oca ?!e haya pérdida de horas hombre8accidentes y además ?!e los pobladores llegan tarde a s! destino 9traba2os8

est!dios8 mercados locales8 etc.:






3.1.2.4 A%,)#a ,#)(o $# %a * a.

En c!anto a alineamiento de las calles no se enc!entra alineado y tiene !nasección ariable de ac!erdo a las calles. Con la e2ec!ción del proyecto sealinearan las casa.

3.1.2.5 S,(8a',-) $#% +#"*,',o.

El ser icio act!al de pistas y eredas es deficiente condición de transitabilidadde peatones y ehLc!los ?!e dific!lta la acti idad socioeconómica.

3.1.3 LOS INVOLUCRADOS EN EL PIP

El proyecto ha generado !na resp!esta fa orable y positi a de las diferentesinstit!ciones8 entidades y organi(aciones p blicas y pri adas del Barrio )osPortales de Palian8 debido a ?!e s! concepción s!rge de !na necesidadsentida por m!chos aTos por la población de dicha (ona8 la misma ?!e estárelacionada con la problemática del inadec!ado ser icio de transitabilidad yaccesibilidad peatonal a las i iendas y a los centros de ser icios8 ?!e se erestringida por las deficiencias de la infraestr!ct!ra ial.






G"8 o+I)*o%8'"a$o+ Ro%

I)(#"#+#+/$#% G"8 o0 P"o!%# a+ P#"',!,$o+ R#'8"+o+ o a)$a(o+

$# 'a$a ,)*o%8'"a$oA'8#"$o+ &

Co "o ,+o+

'!nicipalidadPro incial de$!ancayo.

"estionar y elar por eldesarrollo de laPro incia8 para me2orar la calidad de ida delf! t!ro poblador dePalián.

Dar bienestar8 calidad deida y Desarrollo local.

#e tiene ba2os ni eles de desarrollo social8económico de la población de la (ona delproyecto de la Pro incia de $!ancayo

iene 2!risdicción directa de laadministración de la Pro incia de$!ancayo

Apoyar con la elaboracióny el eMpediente técnico y'<C# s! financiamientoanhelado proyecto.

ransportistas deser icio pri ado yp blico.

Prestar ser icio detransporte y carga. ramo ial en b!en estado

Deterioro Acelerado de los ehLc!los detransporte pri ado y p blico en la La enest!dio.

#on transportistas de ser iciospartic!lares con mediano ni el deorgani(ación8

Formali(ación de la emprepagar s!s imcorrespondientes.

PoblaciónBeneficiaria

Fiscali(ar y gestionar proyectos ?!e conlle ena la me2ora de s!s <Lasde Com!nicación.

,ecorrido de la La enmenor tiempo ydismin!ción del pol o en

erano y de los charcos deag!a en in ierno ?!egeneran malestar.

Está soportando constantemente lapol areda en los meses de erano8ocasionada por el paso de ehLc!losmedianos y pesados per2!dicando la sal!d yla )impie(a de la fachadas de las casas a lolargo de los %rs. asimismo se forman grandescantidades de lodo en las épocas de ll! ia8?!e dific!ltan el paso de los peatones y

ehLc!los.

Población directa e indirectamentees afectada con el problema8están de ac!erdo con apoyar8 conla mano de obra no calificadad!rante la e2ec!ción de la obramediante faenas com!nales.

Compromiso de manteniconser ación de la infrae<ial d!rante el $ori(oProyecto.Compromiso de apoyar cde obra no calificada enconstr!cti a del proyecto.

'inisterio de<i ienda8Constr!cción y#aneamiento

<elar por la me2ora y laconser ación de las <Lasde Com!nicación.

'e2orar el Acceso <ialpara la población8me2oramiento !rbanLsticode las (onas inter enidas8contrib!ir a me2orar lacalidad de ida de lospobladores

Pobre(a en los p!eblos 2ó enes8!rbani(aciones8 (onas de población r!ral yotros ?!e se enc!entran en proceso dedesarrollo

iene responsabilidad en apoyar al me2oramiento de lainfraestr!ct!ra a tra és decon enios.

ransferir los rec!rsos nepara el cofinanciamienproyecto

'!nicipalidad

Pro incial de$!ancayo.

<elar por la me2ora<elar por el desarrollo de

la Pro incia y laintegración de s!sDistritos.

'e2orar la calidad de idae integrar s!s Distritos entoda la Pro incia de$!ancayo.

Inadec!ada inter ención del estado

iene 2!risdicción sobre losm!nicipios dentro de s! pro incia. *o EMiste Ac!erdos






3.2 DEFINICIÓN DEL PRO LEMA; SUS CAUSAS Y EFECTOS

)as caracterLsticas del problema principal ?!e afecta a los %irones en est!dioes la Deficiente transitabilidad ehic!lar y peatonal es decir act!almente las

Las es ob2eto de est!dio se enc!entra en m!y mal estado de conser ación apesar de ser !n acceso principal a los otros barrios.

Por este moti o eMiste !na des inc!lación entre sectores de la mismaPro incia8 ?!e hace ?!e la (ona este atrasada8 tanto social8 c!lt!ral yeconómicamente8 p!diendo ser cambiadas con me2oras de pistas y eredas8

?!e permitan la interrelación de barrios8 !na mayor conc!rrencia de personasal l!gar8 no solo generara me2oras económicas8 sociales y c!lt!rales al sector.

En concl!sión el mal estado de las calles pro oca constantes accidentes y conello gra es per2!icios económicos a la población de dichos %irones8 retrasandoel desarrollo socio económico.

Por lo ?!e finalmente en base a las labores de campo = gabinete y losres!ltados obtenidos prod!cto de las re!niones de traba2o y del diagnósticoreali(ado8 se ha identificado el problema central como6

9I)a$#'8a$a+ 'o)$,',o)#+ $# ("a)+,(a!,%,$a$ *# ,'8%a" & #a(o)a% #) %o+JR+. A!"a a Va%$#%o a"; C#+a" Va%%#Bo; Sa%a*#""& & P"o?"#+o $# Lo+Po"(a%#+ D# Pa%,a); P"o*,)',a $# :8a)'a&o=.

3.2.2 Ca8+a+ & E #'(o+ $#% P"o!%# a C#)("a%

En ista de ?!e necesitamos ampliar y comprender las ca!sas ?!e originanel problema central8 para lo c!al l!ego de !na ll! ia de ideas se hanseleccionado las ca!sas más rele antes a consideración del e?!ipo detraba2o8 y como res!ltado de ellas se han considerado las sig!ientes6

Deficientes condiciones fLsicas para brindar el ser icio ehic!lar Deficientes condiciones fLsicas para brindar el ser icio peatonal






Inadec!ado estado de la calle para la transitabilidad ehLc!lar.

Inadec!ado estado De la eredas para el tránsito peatonal

)os %irones en est!dio no están alineadas.

Débil organi(ación de la población.

IDENTIFICACIÓN DE LOS EFECTOS DEL PRO LEMA CENTRALEn este paso nos preg!ntaremos `#i el problema central o principal no sesol!cionara ?!e consec!encias tendrLa )as resp!estas a esta preg!ntase obt! ieron l!ego de !na ll! ia de ideas y de estas se han seleccionado

los efectos los mismos ?!e al ig!al ?!e en el caso anterior laspresentamos6E #'(o F,)a% Ba2a calidad de ida de los pobladores de los Portales dePalian8 Pro incia de $!ancayo.E #'(o+ D,"#'(o+

Altas tasas de contaminación del aire debido a emisiones de partLc!las

s!spendidas.

Frec!entes accidentes de los peatones.'ayores costos totales de transporte.

E #'(o+ I)$,"#'(o+DaTos al patrimonio p blico y pri ado.

DaTos a la sal!d de las personas.Incremento de los dese?!ilibrios en la oferta y demanda comercial.

)as mismas ?!e l!ego de haber sido 2erar?!i(adas han sido colocadas enel árbol de ca!sas y efectos de la sig!iente manera6






P"#+#)(a',-) $#% >"!o% $# 'a8+a+ @ # #'(o+ $#% P"o!%# a C#)("a%

3.3 PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO

El problema principal del proyecto es.


,iesgos de Accidente dela Población

DaTo a la sal!d de laspersonas.

DaTos al patrimoniop blico y pri ado

Contaminación del airepor emisión departLc!las s!spendidas

Ba2a calidad de ida de los pobladores de los Portalesde Palian8 Pro incia de $!ancayo.

9I)a$#'8a$a+ 'o)$,',o)#+ $# ("a)+,(a!,%,$a$ *# ,'8%a" & #a(o)a% #) %o+JR+. A!"a a Va%$#%o a"; C#+a" Va%%#Bo; Sa%a*#""& & P"o?"#+o $# Lo+

Po"(a%#+ D# Pa%,a); P"o*,)',a $# :8a)'a&o=.

Deficientes condicionesfLsicas para brindar el

ser icio ehic!lar

Inadec!ado estadoDe la eredaspara el tránsito

peatonal

Inadec!ado estado de los%rs. para la transitabilidad

ehLc!lar.

Deficientes condicionesfLsicas para brindar el

ser icio peatonal

)os %irones en est!dio noestán alineadas.





9I)a$#'8a$a+ 'o)$,',o)#+ $# ("a)+,(a!,%,$a$ *# ,'8%a" & #a(o)a% #)%o+ JR+. A!"a a Va%$#%o a"; C#+a" Va%%#Bo; Sa%a*#""& & P"o?"#+o $#

Lo+ Po"(a%#+ D# Pa%,a); P"o*,)',a $# :8a)'a&o=.

El ob2eti o principal del proyecto es.9A$#'8a$a+ 'o)$,',o)#+ $# ("a)+,(a!,%,$a$ *# ,'8%a" & #a(o)a% #)%o+ JR+. A!"a a Va%$#%o a"; C#+a" Va%%#Bo; Sa%a*#""& & P"o?"#+o $#Lo+ Po"(a%#+ D# Pa%,a); P"o*,)',a $# :8a)'a&o=.

3.3.1 A)>%,+,+ $# M#$,o+

Eficientes condiciones fLsicas para brindar el ser icio ehic!lar

Eficientes condiciones fLsicas para brindar el ser icio peatonal

)os %irones en est!dio están alineadas

M#$,o+ $# P", #" N,*#%

Adec!ado estado de las calles para la transitabilidad ehic!lar.

Adec!ado estado De las eredas para el tránsito peatonal

M#$,o+ F8)$a #)(a%#+

3.3.2 A)>%,+,+ $# F,)#+

F,)#+ D,"#'(o+

#e ha red!cido la tasa de Contaminación del aire por emisión de

partLc!las s!spendidas

#e ha red!cido los ,iesgos de Accidente de la Población

F,)#+ I)$,"#'(o+

#e ha red!cido DaTos al patrimonio p blico y pri ado

#e ha red!cido DaTo a la sal!d de las personas.

F,) %(, o






'e2oramiento del ni el socioeconómico de la población en los %,s.

Abraham <aldelomar8 Cesar <alle2o8 #ala erry y Progreso de )os

Portales De Palian8 Pro incia de $!ancayoR.P"#+#)(a',-) $#% >"!o% $# M#$,o+ & F,)#+


#e ha red!cido los,iesgos de Accidente de

la Población

#e ha red!cido DaTo ala sal!d de las

personas.

#e ha red!cido DaTos alpatrimonio

p blico y pri ado

#e ha red!cido la tasa deContaminación del airepor emisión departLc!las s!spendidas

9M#Bo"a ,#)(o $#% ),*#% +o',o#'o)- ,'o $# %a o!%a',-) #) %o+ JR+.A!"a a Va%$#%o a"; C#+a" Va%%#Bo; Sa%a*#""& & P"o?"#+o $# Lo+Po"(a%#+ D# Pa%,a); P"o*,)',a $# :8a)'a&o=.

9A$#'8a$a+ 'o)$,',o)#+ $# ("a)+,(a!,%,$a$ *# ,'8%a" & #a(o)a% #) %o+JR+. A!"a a Va%$#%o a"; C#+a" Va%%#Bo; Sa%a*#""& & P"o?"#+o $# Lo+Po"(a%#+ D# Pa%,a); P"o*,)',a $# :8a)'a&o=.

Eficientes condicionesfLsicas para brindar elser icio ehic!lar

Adec!ado estadoDe las eredaspara el tránsito

peatonal

Adec!ado estado de los%irones para latransitabilidad

ehLc!lar.

Eficientes condicionesfLsicas para brindar el

ser icio peatonal

)os %irones en est!dioestán alineadas.





3.3.3 A)>%,+,+ $# %o+ M#$,o+ F8)$a #)(a%#+ /MF0

MF 1 MF 2 MF 3

3.3.4 A%(#")a(,*a $# So%8',-) a% P"o!%# a C#)("a%

Para la sol!ción al presente problema de desarrollo8 se han anali(adodi ersas acciones8 en el marco de los medios f!ndamentales res!ltantes. ales asL8 ?!e el presente proyecto se orienta a la Constr!cción de pistas y

eredas interconectada con los Barrios )os Portales de Palian8 Pro incia de$!ancayo.


Acción 5.5Constr!cción de cal(ada depa imento rLgido eN3 cm8Concreto fGcN35 &g cm38ancho de La 53 m y 5 m.constr!cción y adec!ación deáreas erdes en la bermacentral

Adec!ado estadoDe las eredaspara el tránsito

peatonal

Adec!ado estado delos %irones para la

transitabilidad

ehLc!lar.


eredas deconcreto simpleFGc N 5H@ &g cm3

)os %irones enest!dio están

alineadas.

Acción 4.5 Alineamiento delos %irones enest!dio.


eredas conado?!ines

rectang!lares





A fin de sol!cionar el problema eMistente en el área de la infl!encia delproyecto8 se plantean las sig!ientes alternati as6

A%(#")a(,*a N 1 ACCI+* 5.5 VACCI+* 3.5 VACCI+* 4.5Constr!cción de cal(ada de pa imento rLgido eN3 cm8 Concreto fGcN35&g cm38 ancho de La 53. m y 5 . m. constr!cción y adec!ación de

áreas erdes en la berma central8 Constr!cción de eredas de concretosimple FGc N 5H@ &g cm38 Alineamiento de los %irones en est!dio..

A%(#")a(,*a N 2 ACCI+* 5.5 VACCI+* 3.3 VACCI+* 4.5Constr!cción de cal(ada de pa imento rLgido eN3 cm8 Concreto fGcN35

&g cm38 ancho de La 53. m y 5 . m. constr!cción y adec!ación deáreas erdes en la berma central8 Constr!cción de eredas conado?!ines rectang!lares8 Alineamiento de los %irones en est!dio.






IV.FORMULACIONIV.1 DEFINICIÓN DEL :ORI ONTE DE

EVALUACIÓN DEL PROYECTOeniendo en c!enta y sig!iendo lo

establecido con los parámetros del #istema

*acional de In ersión P blica y lasmetodologLas recomendadas de Las locales


0OR -LACIÓN

CAPITULO IV





y las caracterLsticas del tratamiento ial 9material !tili(ado8 diseTo8 manode obra calificada8 etc.: y la reg!laridad en la polLtica de mantenimiento

para esta La8 se ha tomado en c!enta las condiciones climatológicas dela (ona se eMpone el s!p!esto ?!e el hori(onte del proyecto es de 3aTos.

4.1.1 CICLO DE PROYECTO Y :ORI ONTE DE EVALUACIONALTERNATIVAS

Fa+# $# P"# I)*#"+,-)Comprende la elaboración del est!dio de pre in ersión seg n la

normati idad del #*IP8 el perfil se laborara en dos meses.

Fa+# $# I)*#"+,-) & +8 D8"a',-)Esta fase contempla el desarrollo del eMpediente técnico y la e2ec!cióndel proyecto8 el proceso para la contratación para la e2ec!ción de obra8la etapa de constr!cción y e2ec!ción de obras y la etapa de recepción yle antamiento de obser aciones y la li?!idación. El tiempo es de meses

Fa+# $# Po+( I)*#"+,-)Incl!ye acti idades de operación y mantenimiento r!tinario y periódicodel proyecto el tiempo es de 3 aTos.

CUADRO N" 2& HORI#ONTE DE EVALUACION

4ASES ACTIVIDADES

A( e!n) iv) IDURACION

6.7)* me*e* )9o*:

A( e!n) iv) 2DURACION

6me*e* )9o*:

I PREINVERSION6me*e*:;

<0 .7)* <0 .7)*

II INVERSION 6me*e*:; 8 me*e* 8 me*e*$ ediente t cnico. 60 d a! 60 d a!

$:ecuci n 180 d a! 180 d a!III POST INVERSION6)9o*:;

20 )9o* 20 )9o*






# eraci n ;anteni iento.

20 a<o! 20 a<o!

F1E* E6 E)AB+,ACI+* DE E\1IP+ EC*IC+

El desarrollo del est!dio definiti o 9E PEDIE* E EC*IC+:6 Estáproyectado para reali(arlo en dLas pero este est!dio se reali(ará !na

e( se iabilice el perfil8 y !na e( aprobado el eMpediente técnico see2ec!tará el proyecto por lo ?!e se estima para el pla(o de e2ec!ción !ntiempo de 5J dLas calendarios.

IV.2 DETERMINACIÓN DE LA REC:A OFERTA @ DEMANDAIV.2.1 AN LISIS DE LA DEMANDA

Para el análisis de la demanda se tomara en c!enta primero la demandareferencial ?!e está dada por la población !rbana del sector de Palian yl!ego se tomara la demanda afectada ?!e es la población beneficiaria ?!ese enc!entra a ambos lados de la La Principal8 asL mismo se tomará enc!enta el I'D 9Ondice 'edio Diario: ehic!lar.

Para el caso de la población beneficiaria se realizó el conteo de viviendas

ubicadas a ambos lados de las vía principal que suma en total 56

viviendas, se tomó en cuenta una densidad de 7 habitantes por vivienda.

Sobre la base de la información consignada en el diagnóstico, se

establece que las calles propuestas para su pavimentación tienen ba o

flu o vehicular, por lo tanto las variables ahorro de tiempo de las

personas ! ahorro en los costos de operación vehicular son poco

significativas para el an"lisis ! estimación de la demanda ! los beneficios

atribuibles al pro!ecto.

Ba2o estas condiciones8 la demanda se estima en f!nción a la necesidad dela población beneficiaria de disponer con áreas de Las pa imentadas8 paralo c!al se as!men como ariables de análisis la población referencial8población efecti a y la cantidad de ehLc!los ?!e transitan por la Lamedidos a tra és del Lndice medio diario ehic!lar 9I'D:. A contin!ación se tiene la proyección de la demanda poblacional y

ehic!lar6

IV.2.1.1 Po!%a',-) $# "# #"#)',a)a población referencial está referida a la población de área de Est!dio es6Población en6 3 5@6 5@3 $abitantes






asa de crecimiento6 JQ an!al.

)a proyección de la demanda para la sit!ación [con proyectoR se ha estimaconsiderando la form!la y ariables sig!ientes6Pt N Po 95Vr:nDonde6Pt N Población en el aTo [tR8 ?!e amos a estimar. Po N Población enel [aTo baseR 9conocida:,N asa de crecimiento an!aln N * mero de aTos entre el [aTo baseR 9aTo cero: y el aTo [nR

CUADRO N" =0PROYECCI>N DE LA PO LACI>N DE RE4ERENCIA

*=#

M$ #)#G$#M$ +%

"#>%>%$()*

&*=#

?*&$ 2015 190 38*=# 2015 0 2016 190 38Po lacion 2015 190 1 2017 205 41

a!a. "reci iento.Po . 8.00@ 2 2018 222 44)en!idad ABa C>ivD 5.00 3 2019 239 48>ivienda! 38 4 2020 258 52

5 2021 279 566 2022 302 607 2023 326 65

8 2024 352 709 2025 380 7610 2026 410 82


)a población referencial está dada por los beneficiarios del Barrio )osPortales ?!e hacen !n total de 5 habitantes al aTo 3 5@ y ;5habitantes al aTo 3 3 .

IV.2.1.2 Po!%a',-) $# a)$a)(#






)a población demandante está dada por los beneficiarios directos del los%irones en est!dios8 se tomó en c!enta el n mero de lotes con !nadensidad de @ habitantes por i ienda.*!mero de )otes 3 5@6 4J

asa de crecimiento6 JQ an!al.I a?#) N 6

F1E* E6 P)A*+ DE P)A* A +P+",AFIC+ 3 5@

C8a$"o N 31PROYECCI>N DE LA PO LACI>N DEL LOS ?RS; EN ESTUDIO

F!ente6 E?!ipo técnico

)a población ob2eti o está dada por los beneficiarios de )os %irones enEst!dio !n total de 5 habitantes al aTo 3 5@ y ;5 habitantes al aTo3 3 .Para proyectar el I'D se reali(a el mismo procedimiento8 tomandocomo tasa de crecimiento a la tasa poblacional.

*ota6 De ac!erdo a la demanda ehic!lar reali(ada en el %r. Principalse obt! o !n conteo de tránsito a ni el del dLa y tipo de ehLc!lo8

determinándose !n Lndice medio diario 9I'D: de 3J ehLc!los. Por lotanto no se calc!lara el tráfico normal y generado8 debido a ?!e losfl!2os ehic!lares son poco significati os 9I'D menor a @ ehic!los:8 y






por lo tanto no es rele ante la c!antificación y aloración de los costosoperati os de los ehLc!los y costos por el alor del tiempo.

IV.2.2 AN LISIS DE LA OFERTA4.2.2.1 O #"(a S,) P"o&#'(o

)a oferta act!al para el tráfico ehic!lar y peatonal está dada por la act!al A.Principal en est!dio8 la misma ?!e brinda !na restringida e inadec!adacapacidad de transitabilidad ehic!lar y fl!2o peatonal8 debido a ?!e tiene!na s!perficie de rodad!ra de tierra8 lo c!al en época de ll! ia dific!lta a nmás la transitabilidad formando charcos de ag!a y barro. *o tienen desagXepl! ial pero c!entan con las redes de ser icios básicos como ag!a8desagXe.Capa de rodad!ra de tierra6 sin eredas8 y de condiciones inadec!adas parael acceso ehic!lar y peatonal.)as principales caracterLsticas técnicas y geométricas de las calle enest!dio8 se res!men en el c!adro sig!iente6

C8a$"o < 32Ca"a'(#" +(,'a+ $#% J". P",)', a% @ S,) P"o&#'(o

Ca"a'(#" +(,'a+T '),'a+

S,) P"o&#'(o S,) P"o&#'(o

A%(#")a(,*a 1 A%(#")a(,*a 2Ca% a$a+

Lo)?,(8$ To(a%/ %.0

%r. Progreso 545 m. H@ m

%r. Abraham<aldelomar 5@ m. 5@ m.

%r. Cesar <alle2o 53 m. 53 m.

%r. #ala erry HH m. HH m.

S#'',-) $# * a/ %.0

%r. Progreso <ariable. <ariable.

%r. Abraham<aldelomar <ariable. <ariable.

%r. Cesar <alle2o <ariable. <ariable.

%r. #ala erry <ariable. <ariable.

Co!#"(8"a 'o)

Pa*, #)(o / 0. Q . Q






S8 #" ,',# $#"o$a$8"a tierra tierra

A)' o $#S8 #" ,',# $#"o$a$8"a

<ariable. <ariable.

V#%o',$a$$,"#'(",

/ H o"a05@ 5@

P#)$,#)(#"o #$,o / 0 3. S ;. Q 3. S ;. Q

o !#o / 0 3Q 3Q

E+ #+o" $#

Pa*, #)(o .. .

C8)#(a+

)ongit!d 9ml: *o eMiste *o eMiste

Ancho 9m: *o eMiste *o eMiste

'aterial tierra tierra

V#"#$a

sardinel 9ml: *o eMiste *o eMiste

A)' o $#*#"#$a .

%r. Progreso *o eMiste *o eMiste

%r. Abraham<aldelomar *o eMiste *o eMiste

%r. Cesar <alle2o *o eMiste *o eMiste

%r. #ala erry *o eMiste *o eMiste

Ma(#",a% $#*#"#$a+ tierra tierra

#" a '#)("a%

Ma(#",a% tierra tierra

Elaboración6 E?!ipo écnico

4.2.2.2 O #"(a Co) P"o&#'(oA%(#")a(,*a 1

)a oferta con proyecto para el tráfico ehic!lar y peatonal estará dada por )os %irones mencionados en est!dio8 la misma ?!e brindara !na amplia y






adec!ada capacidad de transitabilidad ehic!lar y peatonal8 debido a ?!etendrá !na s!perficie de rodad!ra de cal(ada con concreto simple FGc N

35 &g cm38 y ereda con concreto simple FGc N 5H@ &g cm3 y tratamientode areas erdes en berma central8 lo ?!e harLa fácil el tránsito por la La.)a cobert!ra de pa imentación seria de 5 Q8 )a oferta con proyectoserá !na La pa imentada. )as Las con proyecto a contin!ación sedetallan6

CUADRO N 33Ca"a'(#" +(,'a+ $# Lo+ J,"o)#+ #) E+(8$,o.

OFERTA < ALTERNATIVA 1 @ 2

Ca"a'(#" +(,'a+T '),'a+

Co) P"o&#'(o Co) P"o&#'(o

A%(#")a(,*a 1 A%(#")a(,*a 2

Ca% a$a+

Lo)?,(8$ To(a% / %.0

%r. Progreso 545 m. H@ m

%r. Abraham<aldelomar 5@ m. 5@ m.

%r. Cesar <alle2o 53 m. 53 m.

%r. #ala erry HH m. HH m.

S#'',-) $# * a / .0

%r. Progreso 53. m 53. m

%r. Abraham<aldelomar 5 . m. 5 . m.

%r. Cesar <alle2o 5 . m. 5 . m.

%r. #ala erry 53. m 53. m

Co!#"(8"a 'o)Pa*, #)(o / 0 5 . Q 5 . Q






S8 #" ,',# $#"o$a$8"a

concreto FGc N 35&g cm3 FleMible 4R

A)' o $#S8 #" ,',# $#"o$a$8"a

%r. Progreso 4.J m. lado derecho yi(?!ierdo


%r. Abraham<aldelomar



%r. Cesar <alle2o 4.; m. lado derecho yi(?!ierdo


%r. #ala erry 4.; m. lado derecho yi(?!ierdo


V#%o',$a$ $,"#'(",/ H o"a0 3 =4 3 =4

P#)$,#)(# "o #$,o/ 0 3. 3.

o !#o / 0 3Q 3Q

Espesor de Pa imentom. .3 4R

C8)#(a+

%r. Progreso 545 m. H@ m%r. Abraham<aldelomar 5@ m. 5@ m.

%r. Cesar <alle2o 53 m. 53 m.%r. #ala erry HH m. HH m.

Ancho 9m: .; .;

'aterial concreto FGc N 5H@&g cm3


V#"#$a

sardinel 9ml: 5@ Cm. a c lado 5@ Cm. a c lado






'aterial concreto FGc N 5H@&g cm3


A)' o $# *#"#$a .

%irones 5.3 m. a c lado 5.3 m. a c lado

Ma(#",a% $# *#"#$a+ concreto FGc N 5H@&g cm3


#" a '#)("a%

Ma(#",a%longit!d de 545 ml anchode sardinel de .5@ y alto

. m

longit!d de 545 mlancho de sardinel de

.5@ y alto . m


4.2.2.3 D#(#" ,)a',-) $# %a !"#' a)a comparación de la oferta act!al y la demanda proyectada8 nos m!estra ?!e la(ona del proyecto es !n l!gar ?!e no c!enta con pa imento o tratamiento alg!noa pesar de tener !n n mero alto de beneficiarios. EMiste !n déficit depa imentación8 por lo ?!e con el proyecto en dicho tramo el déficit se red!cirá en!n 5 Q. En el c!adro sig!iente se m!estra las importantes caracterLsticastécnicas de la La en la sit!ación [sin proyectoR 9oferta act!al optimi(ada: y la

sit!ación [con proyectoR8 9oferta proyectada: y s! respecti o balance oferta =demanda.

C8a$"o N 34 @ ALANCE OFERTA < DEMANDA

Ca"a'(#" +(,'a+T '),'a+ S,) P"o&#'(o Co) P"o&#'(o

A%(#")a(,*a 1Co) P"o&#'(oA%(#")a(,*a 2

Ca% a$a+

Lo)?,(8$ To(a% / .0

%r. Progreso 545 m. 545 m. 545 m.

%r. Abraham<aldelomar 5@ m. 5@ m. 5@ m.

%r. Cesar <alle2o 53 m. 53 m. 53 m.%r. #ala erry HH m. HH m. HH m.

S#'',-) $# * a / .0

%r. Progreso <ariable. 53. m 53. m%r. Abraham<aldelomar <ariable. 5 . m. 5 . m.

%r. Cesar <alle2o <ariable. 5 . m. 5 . m.%r. #ala erry <ariable. 53. m 53. m

Co!#"(8"a 'o)Pa*, #)(o / 0 . Q 5 . Q 5 . Q






S8 #" ,',# $#"o$a$8"a tierra concreto FGc N 35

&g cm3 FleMible 4R

A)' o $#

S8 #" ,',# $#"o$a$8"a

%r. Progreso <ariable. 4.J m. lado derecho yi(?!ierdo


%r. Abraham<aldelomar <ariable. 4.; m. lado derecho y


i(?!ierdo

%r. Cesar <alle2o <ariable. 4.; m. lado derecho yi(?!ierdo


%r. #ala erry <ariable.4.; m. lado derecho y


i(?!ierdo

V#%o',$a$ $,"#'(",/ H o"a0 5 3 =4 3 =4

P#)$,#)(#"o #$,o / 0 3. S H. Q 3. 3.

o !#o / 0 3Q 3Q 3QE+ #+o" $#Pa*, #)(o . . .3 .4

C8)#(a+ %r. Progreso *o eMiste 545 m. 545 m.%r. Abraham<aldelomar *o eMiste 5@ m. 5@ m.

%r. Cesar <alle2o *o eMiste 53 m. 53 m.%r. #ala erry *o eMiste HH m. HH m.

Ancho 9m: *o eMiste .; .;



V#"#$a sardinel 9ml: *o eMiste 5@ Cm. a c lado 5@ Cm. a c lado

'aterial tierraconcreto FGc N 5H@

&g cm3concreto FGc N 5H@

&g cm3A)' o $# *#"#$a

.

%irones *o eMiste 5.3 m. a c lado 5.3 m. a c lado

'aterial de eredas tierra concreto FGc N 5H@&g cm3


#" a '#)("a%

Ma(#",a% tierralongit!d de 545 ml anchode sardinel de .5@ y alto

. m

longit!d de 545 ml anchode sardinel de .5@ y alto

. m

F!ente6 Elaboración Propia

4.3 AN LISIS T CNICO DE LAS ALTERNATIVAS






4.3.1 A+ #'(o+ ( '),'a+Lo'a%, a',-)

El presente proyecto estará locali(ado en el Barrio los Portales de Palian8Pro incia de $!ancayo.

Ta aKoEl tamaTo de los proyectos alternati os 5 y 3 están s!2etos al balance deoferta y demanda de los ser icios8 tanto en cal(ada8 eredas8 y bermacentral8 donde se t! o en consideración la capacidad de cada componentepara poder dimensionar la cantidad de beneficiarios ?!e act!almente noestán siendo atendidos8 de esta manera se p!do dimensionar el tamaToóptimo de inter ención para cada componente prop!esto.Para poder c!brir la brecha se re?!iere implementar y me2orar los sig!ientes

componentes6• Constr!cción de eredas de concreto• Constr!cción de eredas de concreto• constr!cción y adec!ación de áreas erdes en la berma central

4.3.2 M#(a+ $# "o$8'(o+ALTERNATIVA 1.S# 'o)+("8,"> 8) >"#a $# a*, #)(o R ?,$o con !na base de Base

"ran!lar EN .3 m 8 eMtendido riego y compactación C E?!ipo li iano en !nárea total de 4;;5.4J m3 8 encofrado y desencofrado en !n área 8constr!cción de área de rodad!ra de Concreto FUCN35 &g Cm3 en !nalongit!d de 7rea de rodad!ra para los %irones6

• %r. Progreso prog V = V545 9lado derecho e i(?!ierdo:8 ancho deLa 53. m haciendo !n área total de concreto de área de rodad!ra

de 4.3;m3 de concreto rLgido en área de rodad!ra8 asL comotambién 545 ml de c!netas de ancho .; 8 además se reali(ara lasseTali(aciones hori(ontales y erticales8 encimado de b!(ones a ni elde rasante8 reconeMiones de p!ntos de ag!a y desag!e para las

i iendas del sector asL como la readec!ación de impacto ambientaldel área en est!dio.

• %r. Abraham <aldelomar prog V = V5@ 9lado derecho ei(?!ierdo:8 ancho de La 5 . m haciendo !n área total de concretode área de rodad!ra de 5 3.@H m3 de concreto rLgido en área derodad!ra8 asL como también 5@ ml de c!netas de ancho .; 8además se reali(ara las seTali(aciones hori(ontales y erticales8encimado de b!(ones a ni el de rasante8 reconeMiones de p!ntos deag!a y desag!e para las i iendas del sector asL como lareadec!ación de impacto ambiental del área en est!dio.

• %r. Cesar <alle2o prog V = V53 9lado derecho e i(?!ierdo:8ancho de La 5 . m haciendo !n área total de concreto de área derodad!ra de J@ .55 m3 de concreto rLgido en área de rodad!ra8 asLcomo también 53 ml de c!netas de ancho .; 8 además se reali(ara






las seTali(aciones hori(ontales y erticales8 encimado de b!(ones ani el de rasante8 reconeMiones de p!ntos de ag!a y desag!e para las


• %r. #ala erry prog V = V HH 9lado derecho e i(?!ierdo:8 ancho deLa 53. m haciendo !n área total de concreto de área de rodad!ra

de @3 .; m3 de concreto rLgido en área de rodad!ra8 asL comotambién HH ml de c!netas de ancho .; 8 además se reali(ara lasseTali(aciones hori(ontales y erticales8 encimado de b!(ones a ni elde rasante8 reconeMiones de p!ntos de ag!a y desag!e para las


S# 'o)+("8,"> *#"#$a+ 'o) a$o 8,)#+ "#'(a)?8%a"#+ con !na BaseC 'aterial #eleccionado Base EN .5 compactado con 'a?!inaria li iana en!n área de [email protected]@ m38 asL como la constr!cción de #ardinel EMp!estoConcreto FUCN5H@ &" C'3 en !n ol!men de concreto8 asL como laconstr!cción de eredas con ado?!ines rectang!lares de .53 M . J eN .5de concreto prensado en !na longit!d total de J . ml y !n ancho aproM.De 5.3 m haciendo !n área de [email protected]@ m3 de eredas ado?!inadas ydemás obras como colocación de ca2as de ag!a y desag!e al ni el de

eredas para @ i iendas8 obras de readec!ación ambiental y limpie(a finalde obra en !n área de [email protected]@ m38 y en obras complementarias lacolocación de descripciones.

El proyecto contempla la constr!cción y adec!ación de áreas *#"$#+ #) %a!#" a '#)("a% con la constr!cción de #ardinel Peraltado Encofrado yDesencofrado en !na longit!d de 545 ml ancho de sardinel de .5@ y alto

. m haciendo !n ol!men de concreto de 34.@J m4 8 tratamiento de áreaserdes con #!ministro y *i elación de ierra AgrLcola Preparada $ N .5@m

en !n área de 55 .H m3 m3 Esparcido de #emilla de "rass en %ardinerLasen !n área de 55 .H m3 m3 y sembrado y colocación de Plantas8 7rboles8 Arb!stos.

ALTERNATIVA 2.

S# 'o)+("8,"> 8) >"#a $# a*, #)(o R ?,$o con !na base de Base"ran!lar EN .3 m 8 eMtendido riego y compactación C E?!ipo li iano en !nárea total de 4;;5.4J m3 8 encofrado y desencofrado en !n área 8constr!cción de área de rodad!ra de Concreto FUCN35 &g Cm3 en !nalongit!d de 7rea de rodad!ra para los %irones6

• %r. Progreso prog V = V545 9lado derecho e i(?!ierdo:8 ancho deLa 53. m haciendo !n área total de concreto de área de rodad!ra

de 4.3;m3 de concreto rLgido en área de rodad!ra8 asL comotambién 545 ml de c!netas de ancho .; 8 además se reali(ara lasseTali(aciones hori(ontales y erticales8 encimado de b!(ones a ni elde rasante8 reconeMiones de p!ntos de ag!a y desag!e para las







• %r. Abraham <aldelomar prog V = V5@ 9lado derecho ei(?!ierdo:8 ancho de La 5 . m haciendo !n área total de concretode área de rodad!ra de 5 3.@H m3 de concreto rLgido en área derodad!ra8 asL como también 5@ ml de c!netas de ancho .; 8además se reali(ara las seTali(aciones hori(ontales y erticales8encimado de b!(ones a ni el de rasante8 reconeMiones de p!ntos deag!a y desag!e para las i iendas del sector asL como lareadec!ación de impacto ambiental del área en est!dio.

• %r. Cesar <alle2o prog V = V53 9lado derecho e i(?!ierdo:8ancho de La 5 . m haciendo !n área total de concreto de área derodad!ra de J@ .55 m3 de concreto rLgido en área de rodad!ra8 asLcomo también 53 ml de c!netas de ancho .; 8 además se reali(aralas seTali(aciones hori(ontales y erticales8 encimado de b!(ones a

ni el de rasante8 reconeMiones de p!ntos de ag!a y desag!e para lasi iendas del sector asL como la readec!ación de impacto ambientaldel área en est!dio.

• %r. #ala erry prog V = V HH 9lado derecho e i(?!ierdo:8 ancho deLa 53. m haciendo !n área total de concreto de área de rodad!ra

de @3 .; m3 de concreto rLgido en área de rodad!ra8 asL comotambién HH ml de c!netas de ancho .; 8 además se reali(ara lasseTali(aciones hori(ontales y erticales8 encimado de b!(ones a ni elde rasante8 reconeMiones de p!ntos de ag!a y desag!e para las


S# 'o)+("8,"> *#"#$a+ 'o) a$o 8,)#+ "#'(a)?8%a"#+ con !na BaseC 'aterial #eleccionado Base EN .5 compactado con 'a?!inaria li iana en!n área de [email protected]@ m38 asL como la constr!cción de #ardinel EMp!estoConcreto FUCN5H@ &" C'3 en !n ol!men de concreto8 asL como laconstr!cción de eredas con ado?!ines rectang!lares de .53 M . J eN .5de concreto prensado en !na longit!d total de J . ml y !n ancho aproM.De 5.3 m haciendo !n área de [email protected]@ m3 de eredas ado?!inadas ydemás obras como colocación de ca2as de ag!a y desag!e al ni el de

eredas para @ i iendas8 obras de readec!ación ambiental y limpie(a finalde obra en !n área de [email protected]@ m38 y en obras complementarias lacolocación de descripciones.El proyecto contempla la constr!cción y adec!ación de áreas *#"$#+ #) %a!#" a '#)("a% con la constr!cción de #ardinel Peraltado Encofrado yDesencofrado en !na longit!d de 545 ml ancho de sardinel de .5@ y alto

. m haciendo !n ol!men de concreto de 34.@J m4 8 tratamiento de áreaserdes con #!ministro y *i elación de ierra AgrLcola Preparada $ N .5@m

en !n área de 55 .H m3 m3 Esparcido de #emilla de "rass en %ardinerLasen !n área de 55 .H m3 m3 y sembrado y colocación de Plantas8 7rboles8 Arb!stos.

4.3.3 R# 8#", ,#)(o+ $# "#'8"+o+Ca"a'(#" +(,'a+ $# %o+ "# 8#", ,#)(o+ $# %o+ "#'8"+o+ #) %a a+# $#,)*#"+,-)






)a fase de in ersión es de responsabilidad eMcl!si a de la 1nidad E2ec!toray consiste en la elaboración de los est!dios definiti os y la e2ec!ciónconcreta del proyecto ?!e está debidamente programado y con los rec!rsosdebidamente calendari(ados8 c!yas caracterLsticas son las sig!ientes6

R#'8"+o+ a$ ,),+("a(,*o+ 6 )a entidad c!enta con !na estr!ct!raadministrati a eficiente para ?!e el proceso de la e2ec!ción de la in ersiónse concrete8 c!mpliendo todas las normas igentes del caso.R#'8"+o+ ( '),'o+ 6 )a entidad c!enta con los técnicos idóneos en cantidady calidad8 para ?!e s!s ser icios profesionales sean eficientes y oport!nos8asimismo debe contar con los doc!mentos técnicos y proyecto8 debidamenteaprobados.

R#'8"+o $# %a ,)*#"+,-) 6 #on los elementos y o rec!rsos ?!e re?!iere lapropia in ersión y estos están debidamente detallados en el eMpedientetécnico8 c!ya calidad se desglosa de la especificación técnica y s! cantidaddel pres!p!esto.Lo+ "# 8#", ,#)(o+ $# %o+ "#'8"+o+ #) %a a+# $# o #"a',-) &

a)(#), ,#)(oEl aporte de los rec!rsos en la fase de operación y mantenimiento esproporcionado por la 1nidad E2ec!tora de ac!erdo a !na calendari(acióndebidamente concordada y programada.

4.4 COSTOS A PRECIOS DE MERCADO4.4.1 Co+(o+ $# ,)*#"+,-)El res!men del monto total de la in ersión a precios pri ados para las dosalternati as se detalla en los c!adros sig!ientes.






C8a$"o N 35

PAVIMENTO RIGIDO FCW21 X?H' 2 @ ALT. 1 Y 2







C8a$"o N 36

VEREDAS F'W175 X?H' 2 @ALT. 1


C8a$"o N 37CONSTRUCCION DE VEREDAS CON ADO UINES RECTANGULARES @ALT. 2







C8a$"o N 3

TRATAMIENTO DE AREA VERDES EN ERMA CENTRAL @ALT. 1 Y 2


C8a$"o N 3







C8a$"o N 4


C8a$"o N 41


C8a$"o N 42







4.4.2 Co+(o+ $# O #"a',-) & Ma)(#), ,#)(o

4.4.2.1 Co+(o+ $# Ma)(#), ,#)(o 9+,) "o&#'(o=)os costos [sin proyectoR están comp!estos por mantenimiento r!tinario.

C8a$"o < 43

PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO SIN PROYECTO ALTERNATIVA 1 Y 2 A P,ECI+ P,I<AD+

ITEM DESCRIPCION UNIDAD METRADO PRECIO PARCIAL SU @ TOTAL TOTAL 5. TRA AJOS DE MANTENIMIENTO J3 .;;5. 5 )impie(a "eneral de <ia m3. ;8 5 . @ .5 ; 5. H ; 5. H

5. 3*i elacion con material de cantera

m3. 3 .J4 3.54 ;3H.HH ;3H.HHCOSTO DIRECTO J3 .;;Ga+(o+ G#)#"a%#+ # I "#*,+(o+ 1 J3. ;UTILIDADES 1 J3. ;SUPERVISION 3 ;5.;HSU TOTAL 5 4 .JI.G.V. 1 5J . 3

TOTAL GENERAL 122=;@2







4.4.2.2 Co+(o+ $# Ma)(#), ,#)(o 9'o) "o&#'(o=

C8a$"o < 44PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO CON PROYECTO /ALTERNATIVA 1 Y 20

A PRECIO PRIVADOITEM DESCRIPCION UNIDAD METRADO PRECIO PARCIAL SU @ TOTAL TOTAL

A MANTENIMIENTO RUTINARIO 5. Ca" #(a A+ >%(,'a 3J@@.

5. 5 )impie(a general m3 ;8 5 . @ .5 ; 5. H ; 5. H

5. 3 Pint!ra de Pa imento m3 @.H3 5 .@ 5 J;.4@ 5 J;.4@

5. 4 )acheos m3 ;;. 4 4 . 54 . J 54 . J3. VEREDAS 53 .@J

3. 5 Reparacion parcial de losas m3 .JH 5 .@ 554.3 554.3

3. 3Reparacion parcial de *eredas

ml . ; 3. 54.3 54.3COSTO DIRECTO 3 J3.3HGa+(o+ G#)#"a%#+ # I "#*,+(o+ 1 3 J.34UTILIDADES 1 3 J.34SUPERVISION 3 5; .55SU TOTAL 4H3H.J;I.G.V. 1 H5. 5

TOTAL GENERAL 43 . 5


C8a$"o < 45PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO PERIODICO CON PROYECTO /ALTERNATIVA 1 Y 2 0

A P,ECI+ P,I<AD+ITEM DESCRIPCION UNIDAD METRADO PRECIO PARCIAL SU @ TOTAL TOTAL

A MANTENIMIENTO RUTINARIO 5. Ca" #(a A+ >%(,'a @J43. 4


5. 3 Pint!ra de Pa imento m3 @.H3 5 .@ 5 J;.4@ 5 J;.4@5. 4 )acheos m3 J .3 4 . 3H4 .4 3H4 .45. ; Sellado m3 J 4.44 3. 5 . 5 .3. VEREDAS 53 @.H

3. 5 Reparacion parcial de losas m3 J. 5 .@ 5543. 5543.

3. 3 Parchado de *eredas ml .;@ 3. 543.J 543.JCOSTO DIRECTO H H.J3Ga+(o+ G#)#"a%#+ # I "#*,+(o+ 1 H .HJUTILIDADES 1 H .HJSUPERVISION 3 4@;.JSU TOTAL JJH3.3JI.G.V. 1 5@ H. 5






TOTAL GENERAL 1 46 .2


C8a$"o < 46

COSTOS DE MANTENIMIENTO 9 Pistas = eredas:PRECIOS PRIVADOS

ACTIVIDAD SIN PROYECTO CON PROYECTO A) E,*A I<A 5 A) E,*A I<A 3

'A* . ,1 I*A,I+ A**1A) 58334.;3 ;84 J.J@ ;84 J.J@'A* . PE,I+DIC+ 5 8; .3J 5 8; .3J

+ A) 58334.;3 5;8J J.54 5;8J J.545 Alternati a 5 5 e( cada @ aTos5 Alternati a 3 5 e( cada 5 aTos

4.4.3 Co+(o+ I)'"# #)(a%#+)os costos incrementales se dan por diferencia de costos con proyecto y sinproyecto para cada !na de las alternati as planteadas8 tanto a preciospri ados como a precios sociales. )os detalles de los cálc!los efect!adospara el proyecto se especifican en los c!adros sig!ientes6






C8a$"o < 47







C8a$"o < 4







5.1EVALUACION SOCIAL5.1.1 #)# ,',o+ So',a%#+

a0 #)# ,',o+ #) %a 9S,(8a',-) +,) P"o&#'(o R#i no eMiste inter ención para me2orar las condiciones de accesibilidad

ehic!lar y peatonal en los %rs. Progreso8 Abraham <aldelomar8 Cesar <alle2o y #ala erryYla población seg!irá percibiendo los mismos efectos

Municipalidad Distrital de Villa Rica – Gestión 2015 - 2018 Página 112

EVAL-ACION

CAPITULO V





?!e la sit!ación act!al8 ?!e implica no tener cal(adas y eredas para lacirc!lación fl!ida8 seg!ir caminando largos tramos por tierra8 seg!ir

destinando rec!rsos para gastos de sal!d8 etc.8 por lo tanto los beneficiosen términos c!alitati os son ig!ales ?!e en la sit!ación act!al. En estecaso no eMiste beneficio sin proyecto dado ?!e la realidad en ?!e seenc!entra per2!dica a los pobladores de los %rs.

!0 #)# ,',o+ #) %a 9+,(8a',-) 'o) P"o&#'(o=.)os beneficios c!alitati os ?!e generará el proyecto son6

Z ,ed!cción de pol o en las fachadas e interiores de las i iendas8 conel consig!iente ahorro en el mantenimiento y limpie(a de las mismas.Z Ahorro en los costos por higiene personalZ A!mento en la seg!ridad en el transporte de peatones8 ya ?!edesaparecen hoyos8 piedras8 tierra8 etc.Z Ahorro de tiempo de los !s!arios de ehLc!losZ Ahorro en tiempo de los peatones

Z A!mento en el alor de los predios 9pl!s alLa: de la (ona.Z Ahorro de costos de operación ehic!lar.Z Facilitar el tránsito de los peatones y s! acceso a las instalacionescolindantes proporcionando además seg!ridad.Z Conseg!ir !na mayor calidad h!mana en la (ona8 me2orando s!estética8 s!primiendo r!idos y h!mos e incrementando la con i encia.Z Estim!lar la economLa y desarrollo de los centros comerciales.Z 'e2or acceso de locomoción colecti a8 debido a la presencia de la La

ehic!lar y peatonal con ni eles definidos.Z Dismin!ción de la contaminación al ba2ar los ni eles de pol o ens!spensión.Z ,ed!cción de accidentes peatonales por falta de aceras. #e defina la(ona peatonal y los pobladores no circ!larLan por toda la La comoact!almente lo hacen.Z 'e2ora en la accesibilidad a los predios. Finalmente se logrará !name2or transitabilidad por las Las ehic!lares y peatonales.






Z Contar con Infraestr!ct!ra <ial de la calle en b!en estado concapacidad de rodad!ra óptima. Esto se obtiene como res!ltado de la

obra n!e a seg n diseTo definiti o conforme el est!dio de s!elos yespecificaciones técnicas.Z ,ed!cción de la incidencia de enfermedades respiratorias ytrasmisiblesY al dismin!ir drásticamente las partLc!las de pol o ens!spensión en la a enida. A!mento del alor de las propiedades beneficiadas por el proyecto.'e2ora de la imagen de la localidad de P!ente Pa!cartambo.

'0 #)# ,',o+ ,)'"# #)(a%#+)os beneficios incrementales es la diferencia de los ser icios de

[sit!ación con proyectoR y la [sit!ación sin proyectoR8 los beneficiosincrementales se dan por ahorro de tiempo de ia2e de los !s!arios8dismin!ción de accidentes de los peatones y por el menor deterioro de la

estimenta de los mismos.

Beneficio de los pobladores por el incremento de los precios por m3 delas propiedades cercanas a la La8 y de las ?!e colindan directamente conella.

Beneficio en los %rs. Progreso8 Abraham <aldelomar8 Cesar <alle2o y#ala erry al incrementarse la creación de comercios8 negocios y otros ?!egenerarLan imp!estos y desarrollo para el barrio los Portales de Palian.

5.1.2 Co+(o+ So',a%#+a: Co+(o+ $# Ma)(#), ,#)(o 9+,) "o&#'(o= a P"#',o+ So',a%#+Para la obtención de los Costos de 'antenimiento a Precios #ociales8 se!tili(an el factor de Con ersión .H@ de ac!erdo al #*IP.

C8a$"o < 4 PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO SIN PROYECTO ALTERNATIVA 1 Y 2

A P,ECI+ #+CIA)ITEM DESCRIPCION UNIDAD METRADO PRECIO PARCIAL SU @ TOTAL TOTAL

5. TRA AJOS DE MANTENIMIENTO J3 .;;5. 5 )impie(a "eneral de <ia m3. ;8 5 . @ .5 ; 5. H ; 5. H






5. 3*i elacion con material de Cantera

m3. 3 .J4 3.54 ;3H.HH ;3H.HHCOSTO DIRECTO J3 .;;

Ga+(o+ G#)#"a%#+ # I "#*,+(o+ 1 J3. ;UTILIDADES 1 J3. ;SUPERVISION 3 ;5.;HSU TOTAL 5 4 .JI.G.V. 1 5J . 3TOTAL GENERAL 5334.;3FACTOR DE CORRECCION .H@

TOTAL GENERAL A PRECIO SOCIAL&1%;5

%


!0 Co+(o+ $# Ma)(#), ,#)(o 9'o) "o&#'(o= a P"#',o+ So',a%#+Para la obtención de los Costos de 'antenimiento a Precios #ociales8 se!tili(an el factor de Con ersión .H@ de ac!erdo al #*IP.

C8a$"o < 5

PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO RUTINARIO CON PROYECTO /ALTERNATIVA 1 Y 20 A P,ECI+ #+CIA)

ITEM DESCRIPCION UNIDAD METRADO PRECIO PARCIAL SU @ TOTAL TOTAL

A MANTENIMIENTO RUTINARIO 5. Ca" #(a A+ >%(,'a 3J@@.







5. 3 Pint!ra de Pa imento m3 @.H3 5 .@ 5 J;.4@ 5 J;.4@5. 4 )acheos m3 ;;. 4 4 . 54 . J 54 . J3. VEREDAS 53 .@J

3. 5 Reparacion parcial de losas m3 .JH 5 .@ 554.3 554.3

3. 3 Reparacion parcial de losas ml . ; 3. 54.3 54.3COSTO DIRECTO 3 J3.3HGa+(o+ G#)#"a%#+ # I "#*,+(o+ 1 3 J.34UTILIDADES 1 3 J.34SUPERVISION 3 5; .55SU TOTAL 4H3H.J;I.G.V. 1 H5. 5

TOTAL GENERAL 43 . 5FACTOR DE CORRECION .H@TOTAL GENERAL A PRECIO SOCIAL 32 .14


C8a$"o < 51

PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO PERIODICO CON PROYECTO /ALTERNATIVA 1 Y 20A PRECIO SOCIAL

ITEM DESCRIPCION UNIDAD METRADO PRECIO PARCIAL SU @ TOTAL TOTAL A MANTENIMIENTO RUTINARIO 5. Ca" #(a A+ >%(,'a @J43. 4


5. 3 Pint!ra de Pa imento m3 @.H3 5 .@ 5 J;.4@ 5 J;.4@

5. 4 )acheos m3 J .3 4 . 3H4 .4 3H4 .45. ; Sellado m3 J 4.44 3. 5 . 5 .






3. VEREDAS = 53 @.H

3. 5 Reparacion parcial de losas m3 J. 5 .@ 5543. 5543.

3. 3Parchado de *eredas

ml .;@3.

543.J 543.JCOSTO DIRECTO H H.J3Ga+(o+ G#)#"a%#+ # I "#*,+(o+ 1 H .HJUTILIDADES 1 H .HJSUPERVISION 3 4@;.JSU TOTAL JJH3.3JI.G.V. 1 5@ H. 5TOTAL GENERAL 1 46 .2FACTOR DE CORRECION .H@TOTAL GENERAL A PRECIO SOCIAL 7 51. 6


'0 Co+(o+ $# I)*#"+,-) a P"#',o+ So',a%#+

Para la obtención de los Costos de In ersion a Precios #ociales8 se !tili(anel factor de Con ersión .H de ac!erdo al #*IP.

C8a$"o < 52


C8a$"o < 53







5.1.3 I)$,'a$o"#+ $# "#)(a!,%,$a$ +o',a% $#% P"o&#'(o

M#(o$o%o? a Co+(o E #'(,*,$a$

#e ha !tili(ado la metodologLa [Costo Efecti idadR8 para comparar lasalternati as y tomar decisiones de con eniencia en relación con el ob2eti oplanteado8 proc!rando la me2or eficiencia económica posible en laasignación de los rec!rsos8 p!esto ?!e si el ni el de satisfacción de dichasalternati as es similar 9en nat!rale(a8 intensidad y calidad:8 se espera ?!e lamás con eniente económica y socialmente sea la ?!e represente el menor costo por !nidad de beneficio c!bierta.

C EN <AC población beneficiaria8 se refle2a en el presente C!adro6






CUADRO 54EVALUACIÓN COSTO EFECTIVIDAD

Precios Privados - Alter ativa !







CUADRO 55EVALUACIÓN COSTO EFECTIVIDAD

Precios Sociales - Alter ativa !







CUADRO 5"EVALUACIÓN COSTO EFECTIVIDAD

Precios Privados - Alter ativa #







CUADRO 5$EVALUACIÓN COSTO EFECTIVIDAD

Precios Sociales - Alter ativa #


Z El CE de la alternati a 5 es menor al ICE de la alternati a 38 lo ?!e la significa ?!e la primera alternati a es másrentable.






5.1.4 A)a%,+,+ D# S#)+,!,%,$a$El análisis de sensibilidad se ha efect!ado para las dos alternati as8

considerando ariaciones del <AC desde =3@Q a V 3@Q8 la poblaciónconstante.

C8a$"o < 5


)a alternati a 5 presenta menores costos de efecti idad ?!e laalternati a 3.

5.2ANALISIS DE SOSTENI ILIDADEste proyecto es sostenible por?!e a lo largo de s! ida til8 generarabeneficios esperados para los pobladores de los %rs. Progreso8 Abraham<aldelomar8 Cesar <alle2o y #ala erry.

5.2.1 A""#?%o+ I)+(,(8',o)a%#+)a '!nicipalidad Pro incial de $!ancayo estará permanentementegestionando la consec!ción del financiamiento para el presente

proyecto. Asimismo8 pondrá toda la eMperiencia en materia del presente proyecto.)a participación m!nicipal garanti(a ?!e la La constr!ida se encontraranen b!enas condiciones de transitabilidadY asimismo8 eMigirá elc!mplimiento de las s!gerencias de impacto ambiental ?!e el est!diorespecti o asL lo seTala.

5.2.2 Ca a',$a$ $# G#+(,-) $# %a O"?a), a',-)






)a instit!ción ?!e e2ec!tara el proyecto capacitara a los beneficiarios enel mane2o y mantenimiento de la La.

EspecLficamente8 respecto a la operación del proyecto8 !na e(concl!ida8 recepcionará la obra la '!nicipalidad Pro incial de $!ancayo8haciéndose responsable 2!nto a la población Beneficiaria8 delmantenimiento d!rante la ida til del mismo.

5.2. D,+ o),!,%,$a$ $# R#'8"+o+)a mano de obra no calificada se tomara de la misma población. )a

'!nicipalidad Pro incial de $!ancayo8 asimismo8 dispone de personaltécnico y de !n pool de ma?!inarias en caso f!era necesario.

5.2. F,)a)',a ,#)(o $# %o+ Co+(o+ $# O #"a',-) & Ma)(#), ,#)(o.)a forma de mantenimiento ?!e se iene desarrollando entre la'!nicipalidad Pro incial de $!ancayo y la población beneficiaria8 se dana tra és de aportes8 el aporte de la m!nicipalidad con ma?!inarias y

personal técnico y de los beneficiarios con el aporte de mano de obra nocalificada y comb!stible pro enientes de los aportes en ac!erdo m!t!ode los !s!arios8 ?!e garanti(an en mayor grado el mantenimiento de la

La.

5.2.1 Pa"(,', a',-) $# %o+ #)# ,',a",o+)os beneficiarios gestionaran el financiamiento. 1na e( conseg!ido elfinanciamiento los beneficiarios constit!irán !n Comité de +bra para lae2ec!ción del proyecto. En la etapa de operación del proyecto8 losbeneficiarios constit!irán !n Comité de 'antenimiento con la finalidad demantener en b!en estado la calle.






5.2.11 Lo+ "o!a!%#+ 'o) %,'(o+ 8# +# 8#$#) ?#)#"a" $8"a)(# %ao #"a',-) & a)(#), ,#)(o

)a constr!cción de la infraestr!ct!ra ial y peatonal tiene aceptación delos in ol!crados8 siendo !na alternati a de desarrollo socio c!lt!ral de lapoblación8 por lo ?!e se comprometen a participar acti amente en elmantenimiento de dicho infraestr!ct!ra ial.

5.2.12 Ca a',$a$ $# ?#+(,-)Cabe mencionar ?!e la m!nicipalidad c!enta con eMperiencia para laimplementación de este proyecto8 asL mismo disponer e?!ipamiento paralas acti idades de 'antenimiento y c!enta con capacidad de gestiónpara as!mir la +peración de las in ersiones del presente proyecto.

5.3 IMPACTO AM IENTAL#e tendrá los sig!ientes impactos ambientales6

5.3.4 Po+,(,*o+• Ampliación de (ona !rbanLstica8 con posibilidades de me2orar las

calles a inter enir con el est!dio de los %rs. 'encionadosanteriormente.

• 'e2ora de la calidad de ida de los pobladores debido al acceso a lasnecesidades básicas.

• Ahorro en el tiempo de traslado en la La por di ersos moti os 9sal!d yed!cación entre las principales:.

• 'enor desgaste de los ehLc!los.

5.3.5 N#?a(,*o+• Cambio de paisa2e como consec!encia de los traba2os reali(ados en

las calles.• Incremento de emisión de partLc!las de pol o8 por acciones como

mo imiento de tierras8 transporte de materiales8 maniobras de

ehLc!los y e?!ipos8 entre otros.• Inhabilitación del tránsito en la (ona donde se e2ec!tará el proyecto.






• Pert!rbación de los habitantes de la (ona8 por r!idos8 maniobra de

ehLc!los y traba2os.

5.3.6 P%a) $# M,(,?a',-) $# %o+ I a'(o+ A$*#"+o+.• ,eali(ar !n adec!ado mantenimiento de los calles de acceso a la obra8 con

el fin de e itar la emisión de partLc!las de pol o.• )os materiales eMcedentes serán e ac!ados a botaderos.• oda la ma?!inaria8 ehLc!los motori(ados8 f!ncionarán con los

silenciadores en b!en estado.•

)a s!perficie de tierra s!elta ?!e genera pol o8 se mantendrá h meda conag!a.

• En el pres!p!esto se considera !n costo de mitigación ambiental.

5.4 GESTIÓN DEL PROYECTO5.4.1 Pa"a %a a+# $# #B#'8',-)

ORGANI#ACI>N UE SE ADOPTAR$

'!nicipalidad Pro incial de $!ancayoY será la encargada mediante s!1nidad E2ec!tora de programar las acti idades para el logro de lasmetas del proyecto.

• Ca a',$a$ T '),'a)a '!nicipalidad Pro incial de $!ancayo c!enta con el personal técnicoy adec!ado para lle ar a cabo la e2ec!ción del proyecto a tra és de la#!b "erencia de Infraestr!ct!ra.

• Ca a',$a$ A$ ,),+("a(,*a)a '!nicipalidad Pro incial de $!ancayo c!enta con personal calificadoen el área administrati o para lle ar a cabo el proceso de contrataciónpara lle ar a cabo la e2ec!ción de este proyecto.

• Ca a',$a$ F,)a)',#"a






)a '!nicipalidad Pro incial de $!ancayo c!enta con los rec!rsosnecesarios para financiar los est!dios de pre in ersión e in ersión.

As!miendo con este propósito8 s! compromiso de b!scar elfinanciamiento para la e2ec!ción de la obra ante instit!ciones estatales opri adas8 en con2!nto con la com!nidad.

• U),$a$ EB#'8(o"a & #% Ó"?a)o T '),'o#e propone como !nidad e2ec!tora a la #!b "erencia de Infraestr!ct!ra8esta #!b "erencia es la responsable de la e2ec!ción de los proyectos8seg n el 'an!al de +rgani(ación y F!nciones ?!e rige al personal de la'!nicipalidad Pro incial de $!ancayoY además enmarcar la inter encióndentro de las competencias y f!nciones del "obierno )ocal seg n la )ey+rgánica de '!nicipalidades * 3H H38 el Plan )ocal Concertado y!bicarse dentro del área de 2!risdicción Distrital. Por otro lado la #!b"erencia de Infraestr!ct!ra c!enta con el personal técnico y logLsticopara e2ec!tar el proyecto8 contando con Ingenieros y ar?!itectos deeMperiencia en el r!bro de la constr!cción de obras similares.

• P"o?"a a',-) $# %a+ a'(,*,$a$#+ "#*,+(a+ a"a #% %o?"o $# %a+#(a+ $#% "o&#'(o.

)a programación de las acti idades pre istas de e2ec!ción del proyectose presenta en base6 Al ciclo de ida del proyecto y de ac!erdo a lanormati idad estip!lada para este tipo de proyectos es la ?!e p!ede ser apreciada en el c!adro sig!iente6






C8a$"o < 5CRONOGRAMA DE EJECUCION FISICA








C8a$"o < 6CRONOGRAMA DE EJECUCION FINANCIERA






• Mo$a%,$a$ $# #B#'8',-) $#% PIP; +8+(#)(a)$o %o+ '",(#",o+ a %,'a$o+ a"a%a +#%#'',-)

Para la e2ec!ción del proyecto8 se recomienda ?!e se realice ba2o la modalidad[ContrataR = Administración Indirecta8 considerando ?!e la magnit!d de lostraba2os a reali(ar se re?!iera la inter ención de personal especiali(ado ?!ec!ente con capacidad operati a y técnicas disponibles8 por esta modalidad. )a#!b "erencia de Infraestr!ct!ra será responsable de la e2ec!ción del proyecto8administrando los rec!rsos ?!e se asignen para este efecto.Ba2o la misma modalidad se contratará la #!per isión del proyecto.

5.4.2 Pa"a %a a+# $# o+ ,)*#"+,-)El Proyecto en s! fase de operación dependerá directamente de la'!nicipalidad Pro incial de $!ancayo8 a tra és de s! #!b "erencia deInfraestr!ct!raY estará s!2eta a la estr!ct!ra orgánica y administrati a de la'!nicipalidad8 al formar parte la






infraestr!ct!ra de la red ehic!lar y peatonal ecinal con !n mane2oadministrati o y operati o8 ?!e le permita fleMibilidad y f!ncionalidad.

5.4.3 F,)a)',a ,#)(o)a '!nicipalidad Pro incial de $!ancayo se compromete a destinar losrec!rsos necesarios para financiar los est!dios definiti os. As!miendo con estepropósito8 s! compromiso de b!scar el financiamiento para la e2ec!ción de laobra ante el 'inisterio de <i ienda8 #aneamiento y Constr!cción8 en con2!ntocon la com!nidad.

5.5 MATRI DE MARCO LÓGICO PARA LA ALTERNATIVA SELECCIONADA.

C8a$"o < 61RESUMEN DEO JETIVOS INDICADORES MEDIOS DE

VERIFICACION SUPUESTOS

FIN 'e2oramiento delni el socioeconómicode la población del delos Portales de Palian.

• *i el de ingreso.• Acceso a los ser icios

de sal!d y ed!cación.

Enc!esta ahogares8 I*EI8F+*C+DE#8

P*1D.

#e re?!iere deesf!er(oscomplementarios?!e acompaTe ala '!nicipalidaden el'antenimiento

PROPOSITO

Adec!adascondiciones detransitabilidad

ehic!lar y peatonalen los %r. Progreso8 %r. Abraham <aldelomar8%r. Cesar <alle2o8 %r.#ala erry de losPortales de Palian8Pro incia de$!ancayo

4 Q ,ed!cción deaccidentes de personasen el aTo 45@Q ,ed!cción de casosde enfermedadesrespiratorias en el 3 aTo.

,es!ltado de

enc!estas ?!edebe reali(ar la'!nicipalidad.

BoletinesInformati os deCentro #al!d de

Palian.

'antenimientoadec!ado y

oport!no de lasacalles.

COMPONENTES

Adec!ado estado delos %r. Progreso8 %r. Abraham <aldelomar8%r. Cesar <alle2o8 %r.#ala erry de losPortales de Palianlpara la transitabilidad<ehic!lar

Adec!ado estadoDe las eredaspara el tránsitopeatonal de los %r.Principal está ali Z %r.Progreso8 %r. Abraham<aldelomar8 %r. Cesar <alle2o8 %r. #ala erryde los Portales dePalian.

5 Q de los %r.Progreso8 %r. Abraham<aldelomar8 %r. Cesar <alle2o8 %r. #ala erry delos Portales de Palianc!entan con cal(ada y

eredas en el aTo 5.

In entario ial8informe de obra8

alori(aciones8isitas de campo8

con enios8 reportede mantenimiento8informe estado de

las calles.

+port!naasignación ydisponibilidad

pres!p!estaria dela instit!cióncompetente.

Z #e constr!irá !n

área de pa imento,Lgido con !na basede Base "ran!lar

Pres!p!esto de Pistas# . 5.3;5.J3@8J4Pres!p!esto de eredas

,eportes de

a ance8 informes8c!aderno de obras8fact!ras8 boletas8

Disponibilidad de

personal.Participaciónacti a de los






ACCIONES

EN .3 m deConcreto FUCN35&g Cm3 de concretorLgido c!netas deancho .; haciendo!n arrea de concreto f UcN5H@Wg cm3.

Z #e constr!iráeredas con !na Base

C 'aterial#eleccionado BaseEN .5 8 asL como laconstr!cción de#ardinel EMp!estoConcreto FUCN5H@&" C'3 en !n

ol!men de concreto

en @@.JH m48 asLcomo la constr!cciónde eredas deConcreto f UcN5H@Wg cm3$N .5 m en !nalongit!d para el %r.Progreso 545 ml8 %r. Abraham <aldelomar 5@ ml8 %r. Cesar <alle2o 53 ml8 y %r.#ala erry HH ml. y !nancho aproM. De5.3 m.Z El proyectocontempla laconstr!cción yadec!ación de áreas

erdes en la bermacentral en el %r.Progreso en !nalongit!d de 3 3 ml.

# . 334.3558HPres!p!esto tratamientode area erdes en berma

centra # . H .44;8;HCosto Directo

# . 5.@;5.4H38"astos "enerales

# . 5@;.54H831tilidades # . 5@;.54H83

I"< # . 3HH.;; 8#!per isión

# . 5 .4@;8 HEMpediente écnico

# . 4.J538JTo(a% $# 'o+(o+a%(#")a(,*a 1 SH.

2.2 7.26 ; 3

li?!idaciones deobra8 registro de

asistencia8

alori(aciones8relación departicipantes8doc!mento

aprobatorio delplan de

mantenimiento.

beneficiarios. Asignaciónpres!p!estal

aprobada







CONCL-SIONES YRECO ENDACIONE

S

CAPITULO VI





VI. CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES

6.1 CONCLUSIONES

• El proyecto ['E%+,A'IE* + DE )+# #E,<ICI+# DE

,A*#I ABI)IDAD DE )+# %,#. AB,A$A' <A)DE)+'A,8 CE#A,<A))E%+8 #A)A<E,,- - P,+",E#+ DE )+# P+, A)E# DEPA)IA*8 DI# ,I + DE $1A*CA-+ S P,+<I*CIA DE $1A*CA-+ S%1*I*R8 tiene como ob2eti o principal8 [Adec!adas condiciones detransitabilidad ehic!lar y peatonal en los %rs. Abraham <aldelomar8Cesar <alle2o8 #ala erry y Progreso de los Portales de Palian8 Pro inciade $!ancayoR

• #e constr!irá !n área de pa imento ,Lgido con !na base de Base "ran!lar

EN .3 m de Concreto FUCN35 &g Cm3 de H34 .@ m3 de concreto rLgidoc!netas de ancho .; haciendo !n arrea de concreto fUcN5H@Wg cm3 de54 . ;m4.

• #e constr!irá eredas con !na Base C 'aterial #eleccionado Base

EN .5 8 asL como la constr!cción de #ardinel EMp!esto Concreto FUCN5H@ &" C'3 en !n ol!men de concreto en @@.JH m48 asL como laconstr!cción de eredas de Concreto fUcN5H@Wg cm3 $N .5 m en !nalongit!d total de ; . ml y !n ancho aproM. De 5.3 m de eredas deconcreto.

• El proyecto contempla la constr!cción y adec!ación de áreas erdes en laberma central en !na longit!d de 3 3 ml.

• El costo de in ersión para la alternati a seleccionada es de # .

3.3 H.3 8J4 *!e os #oles8 a Precios Pri ados.• )os res!ltados de la e al!ación social del proyecto con la 'etodologLa

Costo Efecti idad y !na tasa de desc!ento del Q8 establece ?!e la

Alternati a 5 es la rentable y la más apropiada.• El <AC de la alternati a 5 a precios sociales es N # . 5.J;3.J @8@4






• E) C E de la alternati a 5 a precios sociales es N # . ;.4 8 J• De los datos obtenidos del análisis de sensibilidad se concl!ye ?!e la

alternati a 5 es rentable socialmente.• El proyecto es factible desde el p!nto de ista técnico8 económico8 social8

instit!cional y ambiental.• )a sostenibilidad del proyecto8 instit!cionalmente está garanti(ada con la

participación con2!nta de la '!nicipalidad Pro incial de $!ancayo y losBeneficiarios.

• )a e2ec!ción del proyecto colaborara con la dismin!ción de accidentes y

con el incremento de alor de predios.• )a inter ención de las calles tramo prop!esto8 permitirá interconectar

adec!adamente con los %rs. est!diados con los demás barrios aledaTos alos Portales de Palian.

• $ay !na población ?!e será beneficiada directamente y son la población de

los %rs. est!diados 5 pobladores al aTo 3 5• )a implementación del proyecto tendrá más impactos positi os ?!e

negati os en todos los aspectos

VI 2 RECOMENDACIONES

Pip Palian

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