Manual Reparacion Jeep Grand Cherokee 99-05

INDICE DE LOCALIZACION DE GRUPOS

IN Introduccio nINa Introduccio n0 Lubricacio n y mantenimiento2 Suspensio n3 Diferencial y sistema de transmisio n5 Frenos7 Sistema de refrigeracio n7a Sistema de refrigeracio n8A Bater a8Aa Bater a8B Sistemas de arranque8Ba Sistemas de arranque8C Sistema de carga8Ca Sistema de carga8D Sistema de encendido8E Tablero de instrumentos e indicadores8Ea Sistemas del tablero de instrumentos8F Sistemas de audio8G Sistemas de claxon8H Sistema de control de velocidad del veh culo8J Sistemas de sen ales de giro y destelladores de emergencia8K Sistemas de limpiaparabrisas y lavaparabrisas8L Luces8La Luces8M Sistemas de sujecio n pasiva8N Sistemas te rmicos electricos8O Sistemas de distribucio n de tensio n

8P Sistema de cerraduras automa ticas8Q Sistemas de seguridad antirrobo del vehiculo8R Sistemas de asientos servoasistidos8S Elevalunas electricos8T Sistema de espejos automa ticos8U Sistemas de advertencia de timbre/zumbador8V Sistemas de consola de techo8W Diagramas de cableado9 Motor9a Motor11 Sistema de escape y tubo mu ltiple de admisio n11a Sistema de escape y tubo mu ltiple de admisio n13 Bastidor y parachoques13a Bastidor y parachoques14 Sistema de combustible14a Sistema de combustiblemotor diesel de 2.5L19 Direccio n19a Direccio n21 Transmisio n y caja de cambios21a Transmisio n y caja de cambios22 Ruedas y neumaticos23 Carrocera24 Calefaccio n y aire acondicionado24a Calefaccio n y aire acondicionado25 Sistemas de control de emisiones25a Sistemas de control de emisiones

D

P

DF

N(

D

(

WJ INTRODUCCION 1

INTRODUCCION

TABLA DE MATERIAS

pagina pagina

ESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTOETIQUETA DE CERTIFICACION DE

SEGURIDAD DEL VEHICULO . . . . . . . . . . . . . . 2NUMERO DE IDENTIFICACION DEL

VEHICULO (VIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1PLACA DE CODIGO DE CARROCERIA . . . . . . . . 2ROCEDIMIENTOS DE SERVICIOREPARACION DE ORIFICIOS ROSCADOS . . . . . 2

ESPECIFICACIONESIDENTIFICACION DE DISPOSITIVO DE

FIJACION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2REFERENCIAS DE TORSION . . . . . . . . . . . . . . . 8SIMBOLOS INTERNACIONALES DE MANDOS

Y VISORES DEL VEHICULO . . . . . . . . . . . . . . 2SISTEMA METRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6USO DE DISPOSITIVOS DE FIJACION . . . . . . . . 3

ESCRIPCION YUNCIONAMIENTO

UMERO DE IDENTIFICACION DEL VEHICULOVIN)

ESCRIPCIONLa placa del Nmero de identificacin del vehculo

VIN) est fijada en el lado superior izquierdo del

tablero de instrumentos. El VIN contiene 17 caracte-res que suministran datos relativos al vehculo. Con-sulte el cuadro de descodificacin para determinar laidentificacin de un vehculo.

CUADRO DE DESCODIFICACION DEL NUMERO DE IDENTIFICACION DEL VEHICULO

POSICION INTERPRETACION CODIGO = DESCRIPCION

1 Pas de origen 1 = Estados Unidos

2 Marca J = Jeep

3 Tipo de vehculo 4 = MPV

4 Estipulacin de peso bruto del vehculo G = 2.268-2.722 kg (5.001-6.000 lbs.)

5 Lnea del vehculo 2= Grand Cherokee 4X2 (LHD)W = Grand Cherokee 4X4 (LHD)

6 Serie 5 = Laredo6 = Limited

7 Estilo de carrocera 8 = Utilitario deportivo 4 puertas

8 Motor S = 4.0 LitrosN = 4.7 Litros

9 Dgito de control

10 Ao de modelo X = 1999

11 Planta de ensamblaje C = Conjunto Jefferson

12 al 17 Secuencia de fabricacin del vehculo

ED

D

l1cm

Lylt

cc

P

D

rec2

2 INTRODUCCION WJ

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (Continuacion)

TIQUETA DE CERTIFICACION DE SEGURIDADEL VEHICULO

ESCRIPCIONCada uno de los vehculos de Chrysler Corporation

leva una etiqueta de certificacin de seguridad (Fig.). Dicha etiqueta certifica que el vehculo cumpleon las Normas federales aplicables a los vehculos aotor. La etiqueta tambin indica: Mes y ao de fabricacin del vehculo. Estipulacin de peso bruto del vehculo (GVWR).

as estipulaciones de peso bruto de los eje delanterotrasero (GAWR) se basan en un tamao mnimo de

lanta y en la presin de inflado mxima del neum-ico en fro.

Nmero de identificacin del vehculo (VIN). Tipo de vehculo. Tipo de ruedas traseras. Cdigo de barras. Mes, da y hora (MDH) de ensamblaje final. Cdigos de pintura y tapizado. Pas de origen.La etiqueta de certificacin de seguridad del veh-

ulo se encuentra en el lado de cierre de la puerta delonductor.

LACA DE CODIGO DE CARROCERIA

ESCRIPCIONEn el compartimiento del motor, en la parte supe-

ior del lado derecho del larguero del bastidor sencuentra una placa metlica de Cdigo de la carro-era. La informacin que figura en esta placa (Fig.) se emplea con fines de servicio y fabricacin.

Fig. 1 Etiqueta de certificacin de seguridad delvehculo

PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO

REPARACION DE ORIFICIOS ROSCADOSLa mayor parte de los orificios roscados deteriora-

dos pueden repararse empleando un Helicoilt. Paralos procedimientos de reparacin y aplicacin siga lasrecomendaciones del fabricante.

ESPECIFICACIONES

SIMBOLOS INTERNACIONALES DE MANDOS YVISORES DEL VEHICULO

Los smbolos grficos que se ilustran en el cuadro acontinuacin se utilizan para identificar varios man-dos de instrumentos. Los smbolos corresponden a losmandos y visores que se localizan en el tablero deinstrumentos.

IDENTIFICACION DE DISPOSITIVO DEFIJACION

IDENTIFICACION DE ROSCALas roscas de los pernos y tuercas del sistema

mtrico no son iguales a las de la Sociedad de inge-nieros de la industria de automviles (SAE). La dife-rencia se describe en el cuadro de Anotaciones deroscas (Fig. 4).

Fig. 2 Placa de cdigo de carrocera

D-NACIONALX-EXPORTACION

CODIGO INTERNODE FABRICACION

N-SIN TECHO SOLARS-CON TECHO SOLAR

CODIGO INTERNO DEFABRICACION

NUMERO DE SECUENCIA DEL BASTIDOR

CODIGO DE PINTURA PRIMARIA Y SECUNDARIA

I

gdlurdmEmtrgId

WJ INTRODUCCION 3

ESPECIFICACIONES (Continuacion)

DENTIFICACION DE GRADO Y CLASELos grados de resistencia de un perno SAE van del

rado 2 al grado 8. Mientras ms alto sea el nmeroe grado, mayor ser la resistencia del perno. Lasneas marcadas en la parte superior de la cabeza den perno determinan su identificacin. El grado deesistencia real de un perno corresponde al nmeroe lneas ms 2. Las clases de resistencias de pernotricas ms comnmente utilizadas son 9,8 y 10,9.l nmero de identificacin de clase de resistenciatrica est grabado en la cabeza del perno. Mien-

ras ms alto sea el nmero de clase, mayor ser laesistencia del perno. Algunas tuercas mtricas estnrabadas con una clase de resistencia de un dgitonico en la cara de la tuerca. Consulte los cuadros dedentificacin de dispositivos de fijacin y Resistenciae dispositivos de fijacin.

SIMBOLOS INTERNACIONA

LUZ DE CARRE-TERA

FAROS ANTINIEBLA

FAROS, LUCES DEESTACIONAMIENTO,

LUCES DEL TABLERO

LIMPIAPARABRISAS LIMPIAPARABRISAS YLAVAPARABRISAS

DESEMPAADOR YDESCONGELADOR DEL

PARABRISAS

LAVADOR DE LUNETATRASERA

COMBUSTIBLE TEMPERATURA DELREFRIGERANTE DEL

MOTOR

FALLO DE LOS FRENOS FRENO DE ESTACIONA-MIENTO

CAPO DELANTERO

F

PULGADA METRICO

5/16-18 M8 3 1,25

DIAMETROMAYOR DEROSCA ENPULGADAS

NUMERODE ROSCAS

PORPULGADA

DIAMETROMAYOR DEROSCA EN

MILIMETROS

DISTANCIAENTRE

ROSCAS ENMILIMETROS

Fig. 4 Anotaciones de roscasSAE y mtrico

USO DE DISPOSITIVOS DE FIJACION

ADVERTENCIA: EL USO DE DISPOSITIVOS DEFIJACION INCORRECTOS PODRIA OCASIONARDAOS EN COMPONENTES O PROVOCAR LESIO-NES PERSONALES.

En este manual de servicio, las figuras grficas, lasespecificaciones y las referencias de torsin se identi-fican en formato de sistema mtrico y SAE.

Durante cualquier procedimiento de manteni-miento o reparacin, es importante salvaguardar losdispositivos de fijacin (tuercas, pernos, etc.) para suposterior reinstalacin. Si el dispositivo de fijacin noes recuperable, deber usarse un dispositivo de fija-cin con una especificacin equivalente.

S DE MANDOS Y VISORES

SEAL DE GIRODESTELLADOR DE

EMERGENCIA LAVAPARABRISAS

VENTILADOR DESEMPAADOR DELUNETA TRASERA

LIMPIADOR DE LALUNETA TRASERA

ONDICION DE CARGADE LA BATERIA ACEITE DEL MOTOR CINTURON DE SEGURI-

DAD

APO TRASERO (MALE-TERO)

CLAXON ENCENDEDOR

LE

C

C

ig. 3

4 INTRODUCCION WJ


IDENTIFICACION DE DISPOSITIVOS DE FIJACION

Tamaode la

carroceraTorsin Torsin Torsin

Dimetro Hierro fundido Aluminio Hierro fundido Aluminio Hierro fundido Aluminio

mm Nm libras-pie Nmlibras-

pie Nmlibras-

pie Nmlibras-

pie Nmlibras-

pie Nm libras-pie

6 9 5 7 4 14 9 11 7 14 9 11 77 14 9 11 7 18 14 14 11 23 18 18 148 25 18 18 14 32 23 25 18 36 27 28 21

10 40 30 30 25 60 45 45 35 70 50 55 4012 70 55 55 40 105 75 80 60 125 95 100 7514 115 85 90 65 160 120 125 95 195 145 150 11016 180 130 140 100 240 175 190 135 290 210 220 16518 230 170 180 135 320 240 250 185 400 290 310 230

Tamao dela carrocera Hierro fundido Aluminio Hierro fundido Aluminio

Nm libras-pie Nm libras-pie Nm libras-pie Nm libras-pie

1/4-20 9 7 8 6 15 11 12 9-28 12 9 9 7 18 13 14 10

5/16-18 20 15 16 12 30 22 24 18-24 23 17 19 14 33 24 25 19

3/8-16 40 30 25 20 55 40 40 30-24 40 30 35 25 60 45 45 35

7/16-14 60 45 45 35 90 65 65 50-20 65 50 55 40 95 70 75 55

1/2-13 95 70 75 55 130 95 100 75-20 100 75 80 60 150 110 120 90

9/16-12 135 100 110 80 190 140 150 110-18 150 110 115 85 210 155 170 125

5/8-11 180 135 150 110 255 190 205 150-18 210 155 160 120 290 215 230 170

3/4-10 325 240 255 190 460 340 365 270-16 365 270 285 210 515 380 410 300

7/8-9 490 360 380 280 745 550 600 440-14 530 390 420 310 825 610 660 4901-8 720 530 570 420 1100 820 890 660-14 800 590 650 480 1200 890 960 710

Marcas del perno y torsin - Mtrico

Clase de acero comercial

Marcas de cabeza de perno

Marcas del perno y valores de torsin - De uso en Estados Unidos

Nmero de grado SAE

Marcas de cabeza de pernoSon todas de (3) lneas SAE

grado 5

Torsin de perno - Perno degrado 5

Torsin de perno - Perno degrado 8

WJ INTRODUCCION 5


RESISTENCIA DEL DISPOSITIVO DE FIJACION

COMO DETERMINAR LA RESISTENCIA DE UN PERNO

Marca Clase Marca Clase

Perno de cabezahexagonal

N de cabeza deperno

Perno prisionero

Sin marca

Sin marca

Perno con rebordehexagonal

Perno hexagonal conarandela

Sin marca Ranurado

Perno decabeza hexago-

nal

Dos lneas en relieve

Perno con rebordehexagonal

Perno hexagonal conarandela

Dos lneas en relievePerno soldado


Tres lneas en relieve

Perno decabeza hexago-

nal

Cuatro lneas en relieve

S

d

vt

6 INTRODUCCION WJ


ISTEMA METRICOEl sistema mtrico se basa en cantidades de: uni-

ades, decenas, centenas, miles y millones (Fig. 5).

El siguiente cuadro proporcionar ayuda para con-ertir las unidades mtricas en unidades equivalen-es inglesas y SAE, o viceversa.

Mega - (M) Milln Deci - (D) Dcima

Kilo - (K) Mil Centi - (C) Centsima

Mili - (m) Milsima

Fig. 5 Prefijos mtricos

FORMULAS DE CONVERSIO

Multiplique Por Para obtener

libras-pulgada x 0,11298 = Newton-Metros (Nm

libras-pie x 1,3558 = Newton-Metros (Nm

Hg por pulgadas(60F)

x 3,377 = Kilopascales (kPa)

psi (libras porpulgadacuadrada)


Pulgadas x 25,4 = Milmetros (mm)

Pies x 0,3048 = Metros (M)

Yardas x 0,9144 = Metros (M)

Millas x 1,6093 = Kilmetros (Km)

mph x 1,6093 = Kilmetros/hora (Km

Pies/segundo x 0,3048 = Metros/segundo (M/S

Kilmetros/hora x 0,27778 = Metros/segundo (M/S

mph x 0,4470 = Metros/segundo (M/S

EQUIVALENCIAS COMUN

1 Pulgada = 25 Milmetros

1 Pie = 0,3 Metros

1 Yarda = 0,9 Metros

1 Milla = 1,6 Kilmetros

Consulte el cuadro de conversin para convertir losvalores de torsin enumerados en newton-metros(Nm). Tambin, use el cuadro para convertir entremilmetros (mm) y pulgadas (pulg.)

VALORES EQUIVALENTES


Nm x 8,851 = libras-pulgada

Nm x 0,7376 = libras-pie

kPa x 0,2961 = Hg por pulgadas

kPa x 0,145 = psi (libras porpulgada cuadrada)

mm x 0,03937 = Pulgadas

M x 3,281 = Pies

M x 1,0936 = Yardas

Km x 0,6214 = Millas

Km/h x 0,6214 = mph

M/S x 3,281 = Pies/segundo

M/S x 3,600 = Kilmetros/hora

M/S x 2,237 = mph

EL SISTEMA METRICO

1 Pulgadacbica

= 16 Centmetros cbicos

1 Pie cbico = 0,03 Metros cbicos

1 Yardacbica

= 0,8 Metros cbicos

N Y

)

)

/h)

)

)

)

ES D

WJ INTRODUCCION 7


CONVERSION DEL SISTEMA METRICO

libras-pulgada a Nm Nm a libras-pulgada

libras-pulgada

Nm libras-pulgada

Nm libras-pulgada

Nm libras-pulgada

Nm libras-pulgada

Nm Nm libras-pulgada

Nm libras-pulgada

Nm libras-pulgada

Nm libras-pulgada

Nm libras-pulgada

2 0,2260 42 4,7453 82 9,2646 122 13,7839 162 18,3032 0,2 1,7702 4,2 37,1747 8,2 72,5792 12,2 107,9837 16,2 143,38824 0,4519 44 4,9713 84 9,4906 124 14,0099 164 18,5292 0,4 3,5404 4,4 38,9449 8,4 74,3494 12,4 109,7539 16,4 145,15846 0,6779 46 5,1972 86 9,7165 126 14,2359 166 18,7552 0,6 5,3107 4,6 40,7152 8,6 76,1197 12,6 111,5242 16,6 146,92878 0,9039 48 5,4232 88 9,9425 128 14,4618 168 18,9811 0,8 7,0809 4,8 42,4854 8,8 77,8899 12,8 113,2944 16,8 148,6989

10 1,1298 50 5,6492 90 10,1685 130 14,6878 170 19,2071 1 8,8511 5 44,2556 9 79,6601 13 115,0646 17 150,469112 1,3558 52 5,8751 92 10,3944 132 14,9138 172 19,4331 1,2 10,6213 5,2 46,0258 9,2 81,4303 13,2 116,8348 17,2 152,239314 1,5818 54 6,1011 94 10,6204 134 15,1397 174 19,6590 1,4 12,3916 5,4 47,7961 9,4 83,2006 13,4 118,6051 17,4 154,009616 1,8077 56 6,3270 96 10,8464 136 15,3657 176 19,8850 1,6 14,1618 5,6 49,5663 9,6 84,9708 13,6 120,3753 17,6 155,779818 2,0337 58 6,5530 98 11,0723 138 15,5917 178 20,1110 1,8 15,9320 5,8 51,3365 9,8 86,7410 13,8 122,1455 17,8 157,550020 2,2597 60 6,7790 100 11,2983 140 15,8176 180 20,3369 2 17,7022 6 53,1067 10 88,5112 14 123,9157 18 159,320222 2,4856 62 7,0049 102 11,5243 142 16,0436 182 20,5629 2,2 19,4725 6,2 54,8770 10,2 90,2815 14,2 125,6860 18,5 163,745824 2,7116 64 7,2309 104 11,7502 144 16,2696 184 20,7889 2,4 21,2427 6,4 56,6472 10,4 92,0517 14,4 127,4562 19 168,171426 2,9376 66 7,4569 106 11,9762 146 16,4955 186 21,0148 2,6 23,0129 6,6 58,4174 10,6 93,8219 14,6 129,2264 19,5 172,597028 3,1635 68 7,6828 108 12,2022 148 16,7215 188 21,2408 2,8 24,7831 6,8 60,1876 10,8 95,5921 14,8 130,9966 20 177,022530 3,3895 70 7,9088 110 12,4281 150 16,9475 190 21,4668 3 26,5534 7 61,9579 11 97,3624 15 132,7669 20,5 181,448032 3,6155 72 8,1348 112 12,6541 152 17,1734 192 21,6927 3,2 28,3236 7,2 63,7281 11,2 99,1326 15,2 134,5371 21 185,873634 3,8414 74 8,3607 114 12,8801 154 17,3994 194 21,9187 3,4 30,0938 7,4 65,4983 11,4 100,9028 15,4 136,3073 22 194,724736 4,0674 76 8,5867 116 13,1060 156 17,6253 196 22,1447 3,6 31,8640 7,6 67,2685 11,6 102,6730 15,6 138,0775 23 203,575938 4,2934 78 8,8127 118 13,3320 158 17,8513 198 22,3706 3,8 33,6342 7,8 69,0388 11,8 104,4433 15,8 139,8478 24 212,427040 4,5193 80 9,0386 120 13,5580 160 18,0773 200 22,5966 4 35,4045 8 70,8090 12 106,2135 16 141,6180 25 221,2781

libras-pie a Nm Nm a libras-pie

libras-pie

Nm libras-pie

Nm libras-pie

Nm libras-pie

Nm libras-pie

Nm Nm libras-pie

Nm libras-pie

Nm libras-pie

Nm libras-pie

Nm libras-pie

1 1,3558 21 28,4722 41 55,5885 61 82,7049 81 109,8212 1 0,7376 21 15,9888 41 30,2400 61 44,9913 81 59,74252 2,7116 22 29,8280 42 56,9444 62 84,0607 82 111,1770 2 1,4751 22 16,2264 42 30,9776 62 45,7289 82 60,48013 4,0675 23 31,1838 43 58,3002 63 85,4165 83 112,5328 3 2,2127 23 16,9639 43 31,7152 63 46,4664 83 61,21774 5,4233 24 32,5396 44 59,6560 64 86,7723 84 113,8888 4 2,9502 24 17,7015 44 32,4527 64 47,2040 84 61,95525 6,7791 25 33,8954 45 61,0118 65 88,1281 85 115,2446 5 3,6878 25 18,4391 45 33,1903 65 47,9415 85 62,69286 8,1349 26 35,2513 46 62,3676 66 89,4840 86 116,6004 6 4,4254 26 19,1766 46 33,9279 66 48,6791 86 63,43037 9,4907 27 36,6071 47 63,7234 67 90,8398 87 117,9562 7 5,1629 27 19,9142 47 34,6654 67 49,4167 87 64,16798 10,8465 28 37,9629 48 65,0793 68 92,1956 88 119,3120 8 5,9005 28 20,6517 48 35,4030 68 50,1542 88 64,95459 12,2024 29 39,3187 49 66,4351 69 93,5514 89 120,6678 9 6,6381 29 21,3893 49 36,1405 69 50,8918 89 65,6430

10 13,5582 30 40,6745 50 67,7909 70 94,9073 90 122,0236 10 7,3756 30 22,1269 50 36,8781 70 51,6293 90 66,380611 14,9140 31 42,0304 51 69,1467 71 96,2631 91 123,3794 11 8,1132 31 22,8644 51 37,6157 71 52,3669 91 67,118112 16,2698 32 43,3862 52 70,5025 72 97,6189 92 124,7352 12 8,8507 32 23,6020 52 38,3532 72 53,1045 92 67,855713 17,6256 33 44,7420 53 71,8583 73 98,9747 93 126,0910 13 9,5883 33 24,3395 53 39,0908 73 53,8420 93 68,593314 18,9815 34 46,0978 54 73,2142 74 100,3316 94 127,4468 14 10,3259 34 25,0771 54 39,8284 74 54,5720 94 69,330815 20,3373 35 47,4536 55 74,5700 75 101,6862 95 128,8026 15 11,0634 35 25,8147 55 40,5659 75 55,3172 95 70,068416 21,6931 36 48,8094 56 75,9258 76 103,0422 96 130,1586 16 11,8010 36 26,5522 56 41,3035 76 56,0547 96 70,806017 23,0489 37 50,1653 57 77,2816 77 104,3980 97 131,5144 17 12,5386 37 27,2898 57 42,0410 77 56,7923 97 71,543518 24,4047 38 51,5211 58 78,6374 78 105,7538 98 132,8702 18 13,2761 38 28,0274 58 42,7786 78 57,5298 98 72,281119 25,7605 39 52,8769 59 79,9933 79 107,1196 99 134,2260 19 14,0137 39 28,7649 59 43,5162 79 58,2674 99 73,018720 27,1164 40 54,2327 60 81,3491 80 108,4654 100 135,5820 20 14,7512 40 29,5025 60 44,2537 80 59,0050 100 73,7562

pulg. a mm mm a pulg.

pulg. mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm pulg.

0,01 0,254 0,21 5,334 0,41 10,414 0,61 15,494 0,81 20,574 0,01 0,00039 0,21 0,00827 0,41 0,01614 0,61 0,02402 0,81 0,031890,02 0,508 0,22 5,588 0,42 10,668 0,62 15,748 0,82 20,828 0,02 0,00079 0,22 0,00866 0,42 0,01654 0,62 0,02441 0,82 0,032280,03 0,762 0,23 5,842 0,43 10,922 0,63 16,002 0,83 21,082 0,03 0,00118 0,23 0,00906 0,43 0,01693 0,63 0,02480 0,83 0,032680,04 1,016 0,24 6,096 0,44 11,176 0,64 16,256 0,84 21,336 0,04 0,00157 0,24 0,00945 0,44 0,01732 0,64 0,02520 0,84 0,033070,05 1,270 0,25 6,350 0,45 11,430 0,65 16,510 0,85 21,590 0,05 0,00197 0,25 0,00984 0,45 0,01772 0,65 0,02559 0,85 0,033460,06 1,524 0,26 6,604 0,46 11,684 0,66 16,764 0,86 21,844 0,06 0,00236 0,26 0,01024 0,46 0,01811 0,66 0,02598 0,86 0,033860,07 1,778 0,27 6,858 0,47 11,938 0,67 17,018 0,87 22,098 0,07 0,00276 0,27 0,01063 0,47 0,01850 0,67 0,02638 0,87 0,034250,08 2,032 0,28 7,112 0,48 12,192 0,68 17,272 0,88 22,352 0,08 0,00315 0,28 0,01102 0,48 0,01890 0,68 0,02677 0,88 0,034650,09 2,286 0,29 7,366 0,49 12,446 0,69 17,526 0,89 22,606 0,09 0,00354 0,29 0,01142 0,49 0,01929 0,69 0,02717 0,89 0,035040,10 2,540 0,30 7,620 0,50 12,700 0,70 17,780 0,90 22,860 0,10 0,00394 0,30 0,01181 0,50 0,01969 0,70 0,02756 0,90 0,035430,11 2,794 0,31 7,874 0,51 12,954 0,71 18,034 0,91 23,114 0,11 0,00433 0,31 0,01220 0,51 0,02008 0,71 0,02795 0,91 0,035830,12 3,048 0,32 8,128 0,52 13,208 0,72 18,288 0,92 23,368 0,12 0,00472 0,32 0,01260 0,52 0,02047 0,72 0,02835 0,92 0,036220,13 3,302 0,33 8,382 0,53 13,462 0,73 18,542 0,93 23,622 0,13 0,00512 0,33 0,01299 0,53 0,02087 0,73 0,02874 0,93 0,036610,14 3,556 0,34 8,636 0,54 13,716 0,74 18,796 0,94 23,876 0,14 0,00551 0,34 0,01339 0,54 0,02126 0,74 0,02913 0,94 0,037010,15 3,810 0,35 8,890 0,55 13,970 0,75 19,050 0,95 24,130 0,15 0,00591 0,35 0,01378 0,55 0,02165 0,75 0,02953 0,95 0,037400,16 4,064 0,36 9,144 0,56 14,224 0,76 19,304 0,96 24,384 0,16 0,00630 0,36 0,01417 0,56 0,02205 0,76 0,02992 0,96 0,037800,17 3,318 0,37 9,398 0,57 14,478 0,77 19,558 0,97 24,638 0,17 0,00669 0,37 0,01457 0,57 0,02244 0,77 0,03032 0,97 0,038190,18 4,572 0,38 9,652 0,58 14,732 0,78 19,812 0,98 24,892 0,18 0,00709 0,38 0,01496 0,58 0,02283 0,78 0,03071 0,98 0,038580,19 4,826 0,39 9,906 0,59 14,986 0,79 20,066 0,99 25,146 0,19 0,00748 0,39 0,01535 0,59 0,02323 0,79 0,03110 0,99 0,038980,20 5,080 0,40 10,160 0,60 15,240 0,80 20,320 1,00 25,400 0,20 0,00787 0,40 0,01575 0,60 0,02362 0,80 0,03150 1,00 0,03937

R

de

8 INTRODUCCION WJ


EFERENCIAS DE TORSIONAl final de los diversos Grupos aparecen los cua-

ros de torsin individuales. Consulte el Cuadro de
specificaciones de torsin de serie a fin de obtener
las referencias de torsin que no estn enumeradasen los cuadros de torsin individuales de cada Grupo.

ESPECIFICACIONES DE TORSION

TORSION ESPECIFICADA PARA PERNOS DE SERIE

Clase Dimetroen mm

Paso enmm

Torsin especificada

Perno de cabeza hexagonal Perno hexagonal con reborde

Nm kgf-cm librasf-pie Nm kgf-cm librasf-pie

6 1 5 55 48librasf-pulgada

6 60 52librasf-pulgada

8 1,25 12,5 130 9 14 145 104T 10 1,25 26 260 19 29 290 21

12 1,25 47 480 35 53 540 3914 1,5 74 760 55 84 850 6116 1,5 115 1.150 83

6 1 6,5 65 56librasf-pulgada

7,5 75 65librasf-pulgada

8 1,25 15,5 160 12 17,5 175 135T 10 1,25 32 330 24 36 360 26

12 1,25 59 600 43 65 670 4814 1,5 91 930 67 100 1.050 7616 1,5 140 1.400 101

6 1 8 80 69librasf-pulgada

9 90 78librasf-pulgada

8 1,25 19 195 14 21 210 156T 10 1,25 39 400 29 44 440 32

12 1,25 71 730 53 80 810 5914 1,5 110 1.100 80 125 1.250 9016 1,5 170 1.750 127

6 1 10,5 110 8 12 120 98 1,25 25 260 19 28 290 21

7T 10 1,25 52 530 38 58 590 4312 1,25 95 970 70 105 1.050 7614 1,5 145 1.500 108 165 1.700 12316 1,5 230 2.300 166

8 1,25 29 300 22 33 330 248T 10 1,25 61 620 45 68 690 50

12 1,25 110 1.100 80 120 1.250 90

8 1,25 34 340 25 37 380 279T 10 1,25 70 710 51 78 790 57

12 1,25 125 1.300 94 140 1.450 105

8 1,25 38 390 28 42 430 3110T 10 1,25 78 800 58 88 890 64

12 1,25 140 1.450 105 155 1.600 116

8 1,25 42 430 31 47 480 3511T 10 1,25 87 890 64 97 990 72

12 1,25 155 1.600 116 175 1.800 130

D

P

DF

N(

D

(

WJ INTRODUCCION 1

INTRODUCCION

TABLA DE MATERIAS

pagina pagina

ESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTOETIQUETA DE CERTIFICACION DE

SEGURIDAD DEL VEHICULO. . . . . . . . . . . . . . . 2NUMERO DE IDENTIFICACION DEL

VEHICULO (VIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1PLACA DE CODIGO DE LA CARROCERIA . . . . . . 2ROCEDIMIENTOS DE SERVICIOREPARACION DE ORIFICIOS ROSCADOS . . . . . . 2

ESPECIFICACIONESIDENTIFICACION DE DISPOSITIVOS DE

FIJACION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3REFERENCIAS DE TORSION . . . . . . . . . . . . . . . . 8SIMBOLOS INTERNACIONALES DE

CONTROL Y VISUALIZACION DEVEHICULOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

SISTEMA METRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6USO DE DISPOSITIVOS DE FIJACION . . . . . . . . . 3


UMERO DE IDENTIFICACION DEL VEHICULOVIN)

ESCRIPCIONLa placa del Nmero de identificacin del vehculo

VIN) est fijada en la parte superior izquierda del

tablero de instrumentos. El VIN contiene 17 caracte-res que proporcionan datos relativos al vehculo. Paradeterminar la identificacin de un vehculo, consulteel cuadro de decodificacin.

CUADRO DE DECODIFICACION DEL NUMERO DE IDENTIFICACION DEL VEHICULO

POSICION INTERPRETACION CODIGO = DESCRIPCION1 Pas de origen 1 = Austria2 Marca J = Jeep3 Tipo de vehculo 4 = MPV4 Estipulacin de peso bruto del vehculo G = 2.251-2.700 kg (5.001-6.000 lbs.)5 Lnea del vehculo 2 = Grand Cherokee 4X2 (LHD)

W = Grand Cherokee 4X4 (LHD)7 = Grand Cherokee 4X2 (RHD)8 = Grand Cherokee 4X4 (RHD)

6 Serie 5 = Laredo6 = Limited

7 Estilo de carrocera 8 = Utilitario deportivo 4 puertas8 Motor S = 4.0L 6 cil. (MPI) sin plomo

N = 4.7L 8 cil. (MPI) sin plomo

4 = 3.1L 5 cil. Turbodiesel

V = 4.0L 6 cil. (MPI) con plomo9 Dgito de control10 Ao del modelo X = 199911 Planta de ensamblaje Y = Steyr Assembly

12 al 17 Secuencia de fabricacin del vehculo

ED

D

l1cl

Lyl

cc

2 INTRODUCCION WJ


TIQUETA DE CERTIFICACION DE SEGURIDADEL VEHICULO

ESCRIPCIONCada uno de los vehculos de Chrysler Corporation

leva una etiqueta de certificacin de seguridad (Fig.). Dicha etiqueta certifica que el vehculo cumpleon las Normas federales de seguridad aplicables aos vehculos a motor. La etiqueta tambin indica:

Mes y ao de fabricacin del vehculo. Estipulacin de peso bruto del vehculo (GVWR).

as estipulaciones de peso bruto de los ejes delanterotrasero (GAWR) se basan en un tamao mnimo de

lanta y en la presin mxima del neumtico en fro. Nmero de identificacin del vehculo (VIN). Tipo de vehculo. Tipo de ruedas traseras. Cdigo de barras. Mes, da y hora (MDH) de ensamblaje final. Cdigos de pintura y tapizado. Pas de origen.La etiqueta de certificacin de seguridad del veh-

ulo se encuentra en el lado de cierre de la puerta delonductor.

Fig. 1 Etiqueta de certificacin de seguridad delvehculo

PLACA DE CODIGO DE LA CARROCERIA

DESCRIPCIONUna placa metlica con el Cdigo de la carrocera

puede hallarse en el compartimiento del motor y seencuentra fijada en la parte superior del larguero debastidor derecho. La informacin que figura en laplaca (Fig. 2) se utiliza para la fabricacin y con finesde servicio.

PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO

REPARACION DE ORIFICIOS ROSCADOSLa mayor parte de los orificios roscados deteriora-

dos pueden repararse empleando un Helicoilt. Paralos procedimientos de reparacin y aplicacin siga lasrecomendaciones del fabricante.

ESPECIFICACIONES

SIMBOLOS INTERNACIONALES DE CONTROL YVISUALIZACION DE VEHICULOS

Los smbolos grficos que se ilustran en elsiguiente cuadro de smbolos internacionales de con-trol y visualizacin de vehculos se utilizan paraidentificar diversos controles de instrumentos. Lossmbolos corresponden a los controles y visualizacio-nes situados en el tablero de instrumentos.

Fig. 2 Placa de cdigo de la carrocera

CODIGO INTERNODE FABRICACION

S-TECHO SOLARN-SIN TECHO SOLAR

CODIGO INTERNO DEFABRICACION

NUMERO DE SECUENCIA DE BASTIDOR

CODIGO DE PINTURA PRIMARIO/SECUNDARIO

D-NACIONALX-EXPORTACION

IF

I

nd

I

enLcgnmEm

WJ INTRODUCCION 3


DENTIFICACION DE DISPOSITIVOS DEIJACION

DENTIFICACION DE ROSCASLas roscas de pernos y tuercas mtricas y las SAE

o son iguales. La diferencia se describe en el cuadroe identificacin de roscas (Fig. 4).

DENTIFICACION DE GRADO Y CLASELos grados de fortaleza de un perno SAE varan

ntre el grado 2 y el grado 8. Cuanto ms alto es elmero de grado, mayor ser la fortaleza del perno.as lneas marcadas en la parte superior de laabeza de un perno determinan su identificacin. Elrado de fortaleza real de un perno corresponde almero de lneas ms 2. Las fortalezas de pernotricas ms comnmente utilizadas son 9,8 y 10,9.l nmero de identificacin de clase de fortalezatrica est impreso en la cabeza del perno. Cuanto

SIMBOLOS INTERNACIONALES

LUZ DE CARRE-TERA

FAROS ANTINIEBLAFAROS, LUCES DE

ESTACIONAMIENTO,LUCES DEL TABLERO

LIMPIAPARABRISAS LIMPIAPARABRISAS YLAVAPARABRISAS

DESEMPAADOR YDESCONGELADOR DEL

PARABRISAS

LAVADOR DE LUNETATRASERA

COMBUSTIBLE TEMPERATURA DEREFRIGERANTE DEL

MOTOR

FALLO DE FRENOS FRENO DE ESTACIONA-MIENTO

CAPO

F

PULGADA METRICO

5/16-18 M8 3 1,25

DIAMETROMAYOR DEROSCA ENPULGADAS

NUMERODE

ROSCASPOR

PULGADA

DIAMETROMAYOR DEROSCA EN

MILIMETROS

DISTANCIAENTRE

ROSCAS ENMILIMETROS

Fig. 4 Cuadro de identificacin de roscas SAE ymtrico

ms alto es el nmero de clase, mayor ser la forta-leza del perno. Algunas tuercas mtricas tienenimpresa una clase de resistencia de un solo dgito enla cara de la tuerca. Consulte los Cuadros de identi-ficacin de dispositivos de fijacin y de fortaleza dedispositivos de fijacin.

USO DE DISPOSITIVOS DE FIJACION

ADVERTENCIA: EL USO DE DISPOSITIVOS DEFIJACION INCORRECTOS PODRIA OCASIONARDAOS EN COMPONENTES O PROVOCAR LESIO-NES PERSONALES.

En este manual de servicio, las figuras grficas, lasespecificaciones y las referencias de torsin se identi-fican en formato de sistema mtrico y SAE.

Durante cualquier procedimiento de manteni-miento o reparacin, es importante salvaguardar losdispositivos de fijacin (tuercas, pernos, etc.) para suposterior reinstalacin. Si el dispositivo de fijacin noes recuperable, deber usarse un dispositivo de fija-cin con una especificacin equivalente.

CONTROL Y VISUALIZACION

SEAL DE GIRO ADVERTENCIA DEEMERGENCIA

LAVAPARABRISAS

NTILADOR DE VENTI-LACION

DESEMPAADOR DELUNETA TRASERA

LIMPIADOR DE LUNETATRASERA

STADO DE CARGA DELA BATERIA ACEITE DEL MOTOR CINTURON DE SEGURI-

DAD

MALETERO CLAXON ENCENDEDOR

DE

VE

E

ig. 3

4 INTRODUCCION WJ


IDENTIFICACION DE DI

Marcas de pernos y torsin Sistema mtrico

Clase acero comercial

Marcas de cabezas deperno

Medidadel

cuerpo

Torsin

Dim. Hierro fundido Aluminio Hierro fundid

lbs.-pie lbs.-pie lbs

Marcas de pernos y valores de torsin Segn uso en EE. UU.

Nmero de grado SAE

Marcas de cabezas de pernoSon todas de 3 lneas grado 5 SAE

Torsin de perno Perno grado 5

Medida del cuerpo Hierro fundido Aluminio

lbs.-pie lb

SPOSITIVOS DE FIJACION

Torsin Torsin

o Aluminio Hierro fundido Aluminio

.-pie lbs.-pie lbs.-pie lbs.-pie

Torsin de perno Perno grado 8

Hierro fundido Aluminio

s.-pie lbs.-pie lbs.-pie

WJ INTRODUCCION 5


FORTALEZA DE DISP

COMO DETERMINAR LA FORTALEZA DE UN PERNO

Marca Clase


N de cabeza deperno

Sin marca

Perno hexagonal conreborde

Perno hexagonal conarandela Sin marca


Dos lneas sobresalientes

Perno hexagonal conreborde

Perno hexagonal conarandela Dos lneas sobresalientes


Tres lneas sobresalientes


Cuatro lneas sobresalientes

OSITIVOS DE FIJACION

Marca Clase

Perno prisionero

Sin marca

Ranurado

Perno soldado

S

d

6 INTRODUCCION WJ


ISTEMA METRICOEl sistema mtrico se basa en cantidades de: uni-

ades, decenas, centenas, miles y millones (Fig. 5).

FORMULAS DE CONVERSIO


lbs.-pulg. x 0,11298 = Newton-Metros (Nm

lbs.-pie x 1,3558 = Newton-Metros (Nm

Pulgadas de Hg(60F)


psi x 6,895 = Kilopascales (kPa)

Pulgadas x 25,4 = Milmetros (mm)

Pies x 0,3048 = Metros (M)

Yardas x 0,9144 = Metros (M)

Millas x 1,6093 = Kilmetros (Km)

mph x 1,6093 = Kilmetros/Hora (Km

Pies/Seg. x 0,3048 = Metros/Seg. (M/S)

Kilmetros/Hora x 0,27778 = Metros/Seg. (M/S)

mph x 0,4470 = Metros/Seg. (M/S)

EQUIVALENCIAS M

1 Pulgada = 25 Milmetros

1 Pie = 0,3 Metros

1 Yarda = 0,9 Metros

1 Milla = 1,6 Kilmetros

Mega - (M) Milln Deci - (D) Dcima

Kilo - (K) Mil Centi - (C) Centsima

Mili-(m) Milsima

Fig. 5 Prefijos mtricos

El siguiente cuadro le resultar til para convertirunidades mtricas en unidades equivalentes de lossistemas de medida ingls y SAE, o viceversa.

Consulte el Cuadro de conversin para convertirlos valores de torsin enumerados en Newton-metros(Nm), as como para efectuar las conversiones demilmetros (mm) a pulgadas (pulg.).

VALORES EQUIVALENTES


Nm x 8,851 = lbs.-pulg.

Nm x 0,7376 = lbs.-pie

kPa x 0,2961 = Pulgadas de Hg

kPa x 0,145 = psi

mm x 0,03937 = Pulgadas

M x 3,281 = Pies

M x 1,0936 = Yardas

Km x 0,6214 = Millas

Km/h x 0,6214 = mph

M/S x 3,281 = Pies/Seg.

M/S x 3,600 = Kilmetros/Hora

M/S x 2,237 = mph

ICAS COMUNES

1 Pulgadacbica

= 16 Centmetros cbicos

1 Pie cbico = 0,03 Metros cbicos

1 Yardacbica

= 0,8 Metros cbicos

N Y

)

)

/h)

ETR

WJ INTRODUCCION 7


CONVERSION METRICA

lbs.-pulg. a Nm Nm a lbs.-pulg.

lbs.-pulg.

Nm lbs.-pulg.

Nm lbs.-pulg.

Nm lbs.-pulg.

Nm lbs.-pulg.

Nm Nm lbs.-pulg.

Nm lbs.-pulg.

Nm lbs.-pulg.

Nm lbs.-pulg.

Nm lbs.-pulg.

2 0,2260 42 4,7453 82 9,2646 122 13,7839 162 18,3032 0,2 1,7702 4,2 37,1747 8,2 72,5792 12,2 107,9837 16,2 143,38824 0,4519 44 4,9713 84 9,4906 124 14,0099 164 18,5292 0,4 3,5404 4,4 38,9449 8,4 74,3494 12,4 109,7539 16,4 145,15846 0,6779 46 5,1972 86 9,7165 126 14,2359 166 18,7552 0,6 5,3107 4,6 40,7152 8,6 76,1197 12,6 111,5242 16,6 146,92878 0,9039 48 5,4232 88 9,9425 128 14,4618 168 18,9811 0,8 7,0809 4,8 42,4854 8,8 77,8899 12,8 113,2944 16,8 148,6989

10 1,1298 50 5,6492 90 10,1685 130 14,6878 170 19,2071 1 8,8511 5 44,2556 9 79,6601 13 115,0646 17 150,469112 1,3558 52 5,8751 92 10,3944 132 14,9138 172 19,4331 1,2 10,6213 5,2 46,0258 9,2 81,4303 13,2 116,8348 17,2 152,239314 1,5818 54 6,1011 94 10,6204 134 15,1397 174 19,6590 1,4 12,3916 5,4 47,7961 9,4 83,2006 13,4 118,6051 17,4 154,009616 1,8077 56 6,3270 96 10,8464 136 15,3657 176 19,8850 1,6 14,1618 5,6 49,5663 9,6 84,9708 13,6 120,3753 17,6 155,779818 2,0337 58 6,5530 98 11,0723 138 15,5917 178 20,1110 1,8 15,9320 5,8 51,3365 9,8 86,7410 13,8 122,1455 17,8 157,550020 2,2597 60 6,7790 100 11,2983 140 15,8176 180 20,3369 2 17,7022 6 53,1067 10 88,5112 14 123,9157 18 159,320222 2,4856 62 7,0049 102 11,5243 142 16,0436 182 20,5629 2,2 19,4725 6,2 54,8770 10,2 90,2815 14,2 125,6860 18,5 163,745824 2,7116 64 7,2309 104 11,7502 144 16,2696 184 20,7889 2,4 21,2427 6,4 56,6472 10,4 92,0517 14,4 127,4562 19 168,171426 2,9376 66 7,4569 106 11,9762 146 16,4955 186 21,0148 2,6 23,0129 6,6 58,4174 10,6 93,8219 14,6 129,2264 19,5 172,597028 3,1635 68 7,6828 108 12,2022 148 16,7215 188 21,2408 2,8 24,7831 6,8 60,1876 10,8 95,5921 14,8 130,9966 20 177,022530 3,3895 70 7,9088 110 12,4281 150 16,9475 190 21,4668 3 26,5534 7 61,9579 11 97,3624 15 132,7669 20,5 181,448032 3,6155 72 8,1348 112 12,6541 152 17,1734 192 21,6927 3,2 28,3236 7,2 63,7281 11,2 99,1326 15,2 134,5371 21 185,873634 3,8414 74 8,3607 114 12,8801 154 17,3994 194 21,9187 3,4 30,0938 7,4 65,4983 11,4 100,9028 15,4 136,3073 22 194,724736 4,0674 76 8,5867 116 13,1060 156 17,6253 196 22,1447 3,6 31,8640 7,6 67,2685 11,6 102,6730 15,6 138,0775 23 203,575938 4,2934 78 8,8127 118 13,3320 158 17,8513 198 22,3706 3,8 33,6342 7,8 69,0388 11,8 104,4433 15,8 139,8478 24 212,427040 4,5193 80 9,0386 120 13,5580 160 18,0773 200 22,5966 4 35,4045 8 70,8090 12 106,2135 16 141,6180 25 221,2781

lbs.-pie a Nm Nm a lbs.-pie

lbs.-pie

Nm lbs.-pie

Nm lbs.-pie

Nm lbs.-pie

Nm lbs.-pie

Nm Nm lbs.-pie

Nm lbs.-pie Nm lbs.-pie Nm lbs.-pie Nm lbs.-pie

1 1,3558 21 28,4722 41 55,5885 61 82,7049 81 109,8212 1 0,7376 21 15,9888 41 30,2400 61 44,9913 81 59,74252 2,7116 22 29,8280 42 56,9444 62 84,0607 82 111,1770 2 1,4751 22 16,2264 42 30,9776 62 45,7289 82 60,48013 4,0675 23 31,1838 43 58,3002 63 85,4165 83 112,5328 3 2,2127 23 16,9639 43 31,7152 63 46,4664 83 61,21774 5,4233 24 32,5396 44 59,6560 64 86,7723 84 113,8888 4 2,9502 24 17,7015 44 32,4527 64 47,2040 84 61,95525 6,7791 25 33,8954 45 61,0118 65 88,1281 85 115,2446 5 3,6878 25 18,4391 45 33,1903 65 47,9415 85 62,69286 8,1349 26 35,2513 46 62,3676 66 89,4840 86 116,6004 6 4,4254 26 19,1766 46 33,9279 66 48,6791 86 63,43037 9,4907 27 36,6071 47 63,7234 67 90,8398 87 117,9562 7 5,1629 27 19,9142 47 34,6654 67 49,4167 87 64,16798 10,8465 28 37,9629 48 65,0793 68 92,1956 88 119,3120 8 5,9005 28 20,6517 48 35,4030 68 50,1542 88 64,95459 12,2024 29 39,3187 49 66,4351 69 93,5514 89 120,6678 9 6,6381 29 21,3893 49 36,1405 69 50,8918 89 65,6430

10 13,5582 30 40,6745 50 67,7909 70 94,9073 90 122,0236 10 7,3756 30 22,1269 50 36,8781 70 51,6293 90 66,380611 14,9140 31 42,0304 51 69,1467 71 96,2631 91 123,3794 11 8,1132 31 22,8644 51 37,6157 71 52,3669 91 67,118112 16,2698 32 43,3862 52 70,5025 72 97,6189 92 124,7352 12 8,8507 32 23,6020 52 38,3532 72 53,1045 92 67,855713 17,6256 33 44,7420 53 71,8583 73 98,9747 93 126,0910 13 9,5883 33 24,3395 53 39,0908 73 53,8420 93 68,593314 18,9815 34 46,0978 54 73,2142 74 100,3316 94 127,4468 14 10,3259 34 25,0771 54 39,8284 74 54,5720 94 69,330815 20,3373 35 47,4536 55 74,5700 75 101,6862 95 128,8026 15 11,0634 35 25,8147 55 40,5659 75 55,3172 95 70,068416 21,6931 36 48,8094 56 75,9258 76 103,0422 96 130,1586 16 11,8010 36 26,5522 56 41,3035 76 56,0547 96 70,806017 23,0489 37 50,1653 57 77,2816 77 104,3980 97 131,5144 17 12,5386 37 27,2898 57 42,0410 77 56,7923 97 71,543518 24,4047 38 51,5211 58 78,6374 78 105,7538 98 132,8702 18 13,2761 38 28,0274 58 42,7786 78 57,5298 98 72,281119 25,7605 39 52,8769 59 79,9933 79 107,1196 99 134,2260 19 14,0137 39 28,7649 59 43,5162 79 58,2674 99 73,018720 27,1164 40 54,2327 60 81,3491 80 108,4654 100 135,5820 20 14,7512 40 29,5025 60 44,2537 80 59,0050 100 73,7562

pulg. a mm mm a pulg.

pulg. mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm pulg. mm pulg.

0,01 0,254 0,21 5,334 0,41 10,414 0,61 15,494 0,81 20,574 0,01 0,00039 0,21 0,00827 0,41 0,01614 0,61 0,02402 0,81 0,031890,02 0,508 0,22 5,588 0,42 10,668 0,62 15,748 0,82 20,828 0,02 0,00079 0,22 0,00866 0,42 0,01654 0,62 0,02441 0,82 0,032280,03 0,762 0,23 5,842 0,43 10,922 0,63 16,002 0,83 21,082 0,03 0,00118 0,23 0,00906 0,43 0,01693 0,63 0,02480 0,83 0,032680,04 1,016 0,24 6,096 0,44 11,176 0,64 16,256 0,84 21,336 0,04 0,00157 0,24 0,00945 0,44 0,01732 0,64 0,02520 0,84 0,033070,05 1,270 0,25 6,350 0,45 11,430 0,65 16,510 0,85 21,590 0,05 0,00197 0,25 0,00984 0,45 0,01772 0,65 0,02559 0,85 0,033460,06 1,524 0,26 6,604 0,46 11,684 0,66 16,764 0,86 21,844 0,06 0,00236 0,26 0,01024 0,46 0,01811 0,66 0,02598 0,86 0,033860,07 1,778 0,27 6,858 0,47 11,938 0,67 17,018 0,87 22,098 0,07 0,00276 0,27 0,01063 0,47 0,01850 0,67 0,02638 0,87 0,034250,08 2,032 0,28 7,112 0,48 12,192 0,68 17,272 0,88 22,352 0,08 0,00315 0,28 0,01102 0,48 0,01890 0,68 0,02677 0,88 0,034650,09 2,286 0,29 7,366 0,49 12,446 0,69 17,526 0,89 22,606 0,09 0,00354 0,29 0,01142 0,49 0,01929 0,69 0,02717 0,89 0,035040,10 2,540 0,30 7,620 0,50 12,700 0,70 17,780 0,90 22,860 0,10 0,00394 0,30 0,01181 0,50 0,01969 0,70 0,02756 0,90 0,035430,11 2,794 0,31 7,874 0,51 12,954 0,71 18,034 0,91 23,114 0,11 0,00433 0,31 0,01220 0,51 0,02008 0,71 0,02795 0,91 0,035830,12 3,048 0,32 8,128 0,52 13,208 0,72 18,288 0,92 23,368 0,12 0,00472 0,32 0,01260 0,52 0,02047 0,72 0,02835 0,92 0,036220,13 3,302 0,33 8,382 0,53 13,462 0,73 18,542 0,93 23,622 0,13 0,00512 0,33 0,01299 0,53 0,02087 0,73 0,02874 0,93 0,036610,14 3,556 0,34 8,636 0,54 13,716 0,74 18,796 0,94 23,876 0,14 0,00551 0,34 0,01339 0,54 0,02126 0,74 0,02913 0,94 0,037010,15 3,810 0,35 8,890 0,55 13,970 0,75 19,050 0,95 24,130 0,15 0,00591 0,35 0,01378 0,55 0,02165 0,75 0,02953 0,95 0,037400,16 4,064 0,36 9,144 0,56 14,224 0,76 19,304 0,96 24,384 0,16 0,00630 0,36 0,01417 0,56 0,02205 0,76 0,02992 0,96 0,037800,17 3,318 0,37 9,398 0,57 14,478 0,77 19,558 0,97 24,638 0,17 0,00669 0,37 0,01457 0,57 0,02244 0,77 0,03032 0,97 0,038190,18 4,572 0,38 9,652 0,58 14,732 0,78 19,812 0,98 24,892 0,18 0,00709 0,38 0,01496 0,58 0,02283 0,78 0,03071 0,98 0,038580,19 4,826 0,39 9,906 0,59 14,986 0,79 20,066 0,99 25,146 0,19 0,00748 0,39 0,01535 0,59 0,02323 0,79 0,03110 0,99 0,038980,20 5,080 0,40 10,160 0,60 15,240 0,80 20,320 1,00 25,400 0,20 0,00787 0,40 0,01575 0,60 0,02362 0,80 0,03150 1,00 0,03937

R

d

8 INTRODUCCION WJ


EFERENCIAS DE TORSIONAl final de los distintos grupos aparecen Cuadros

e torsin individuales. Para informarse sobre las

ESPECIFICACIO

TORSION ESPECIFICADA PAR

Clase Dimetromm

Paso mm

Perno de cabeza

Nm kgf-

6 1 5 558 1,25 12,5 130

4T 10 1,25 26 26012 1,25 47 48014 1,5 74 76016 1,5 115 1.15

6 1 6,5 658 1,25 15,5 160

5T 10 1,25 32 33012 1,25 59 60014 1,5 91 93016 1,5 140 1.40

6 1 8 808 1,25 19 195

6T 10 1,25 39 40012 1,25 71 73014 1,5 110 1.1016 1,5 170 1.75

6 1 10,5 1108 1,25 25 260

7T 10 1,25 52 53012 1,25 95 97014 1,5 145 1.5016 1,5 230 2.30

8 1,25 29 3008T 10 1,25 61 620

12 1,25 110 1.10

8 1,25 34 3409T 10 1,25 70 710

12 1,25 125 1.30

8 1,25 38 39010T 10 1,25 78 800

12 1,25 140 1.45

8 1,25 42 43011T 10 1,25 87 890

12 1,25 155 1.60

referencias de torsin que no figuren en los cuadrosde torsin individuales, consulte el Cuadro de especi-ficaciones de torsin convencional.

S DE TORSION

PERNOS CONVENCIONALES

Torsin especificada

gonal Perno hexagonal con reborde

lbf-pie Nm kgf-cm lbf-pie

48 lbf-pulg. 6 60 52 lbf-pulg.9 14 145 1019 29 290 2135 53 540 3955 84 850 6183

56 lbf-pulg. 7,5 75 65 lbf-pulg.12 17,5 175 1324 36 360 2643 65 670 4867 100 1.050 76101

69 lbf-pulg. 9 90 78 lbf-pulg.14 21 210 1529 44 440 3253 80 810 5980 125 1.250 90127

8 12 120 919 28 290 2138 58 590 4370 105 1.050 76108 165 1.700 123166

22 33 330 2445 68 690 5080 120 1.250 90

25 37 380 2751 78 790 5794 140 1.450 105

28 42 430 3158 88 890 64105 155 1.600 116

31 47 480 3564 97 990 72116 175 1.800 130

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WJ LUBRICACION Y MANTENIMIENTO 0 - 1

LUBRICACION Y MANTENIMIENTO

TABLA DE MATERIAS

pagina pagina

RRANQUE CON PUENTE, ELEVACION YREMOLQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

pagina

COMPROBACION DE LIQUIDO . . . . . . . . . . . . . 2

INFORMACION GENERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . 4

INFORMACION GENERAL

INDICE

pagina

ESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTOCLASIFICACION DE LOS LUBRICANTES . . . . . . 1LOCALIZACION DE PUNTOS DE

LUBRICACION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2PUNTOS PARA EL LLENADO Y

RECOMENDACIONES EN MATERIA DE PIEZASY LUBRICANTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

SIMBOLOS INTERNACIONALES . . . . . . . . . . . . . 2ESPECIFICACIONES

CAPACIDADES DE LIQUIDOS . . . . . . . . . . . . . . . 2


ECOMENDACIONES EN MATERIA DE PIEZASLUBRICANTES

ESCRIPCIONCuando es necesario efectuar un servicio, Chryslerorporation recomienda utilizar nicamente piezas,

ubricantes y productos qumicos marca Mopart.opar proporciona los productos mejor desarrollados

cnicamente para efectuar el servicio de los vehcu-os de Chrysler Corporation.

LASIFICACION DE LOS LUBRICANTES

ESCRIPCIONPara efectuar el servicio de un vehculo de Chrys-

er Corporation, nicamente se deben emplear losubricantes recomendados por las siguientes organi-aciones. Sociedad de Ingenieros de la Industria Automo-

riz (SAE) Instituto del Petrleo de los EE. UU. de Nortea-rica (API) (Fig. 1) Instituto Nacional de Grasas Lubricantes

NLGI) (Fig. 2)

GRADO DE VISCOSIDAD SAEEl grado de viscosidad SAE se utiliza para especi-

ficar la viscosidad del aceite de motor. SAE 30 espe-cifica un aceite de motor con viscosidad nica. Losaceites de motor tambin pueden tener viscosidadesmltiples. Estos se especifican con un doble grado deviscosidad SAE que indica el rango de viscosidad detemperaturas bajas a altas.

SAE 30 = aceite de motor de grado nico. SAE 10W-30 = aceite de motor multigrado.Chrysler Corporation recomienda nicamente acei-

tes de motor multigrado.

CLASIFICACION DE CALIDAD APISi aparece este smbolo (Fig. 1) en la parte frontal

de un recipiente de aceite significa que el aceite hasido certificado por el Instituto del Petrleo de losEE. UU. de Norteamrica (API) como que responde atodos los requisitos en materia de lubricacin especi-ficados por Chrysler Corporation.

Para informarse sobre las especificaciones de aceitede motor de gasolina, consulte el grupo 9, Motor.

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lcP

L

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S

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PC

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0 - 2 LUBRICACION Y MANTENIMIENTO WJ


UBRICANTES PARA ENGRANAJESLas clasificaciones SAE tambin se aplican a los

ubricantes para engranajes multigrado. La clasifica-in del API, adems, define el uso de los lubricantes.or ejemplo, API GL-5 y SAE 80W-90.

UBRICANTES Y GRASASEl NLGI clasifica la grasa lubricante por su calidaduso. Todos los productos aprobados tienen el sm-

olo NLGI (Fig. 2) en la etiqueta. En el smbolo infe-ior del NLGI estn impresas las letras dedentificacin de uso y de calidad. El lubricante paraodamientos est identificado por la letra G. Elubricante del chasis est identificado por la letraL. La letra impresa a continuacin de la letra deso indica la calidad del lubricante. Los smbolosiguientes indican la calidad superior.

IMBOLOS INTERNACIONALES

ESCRIPCIONChrysler Corporation utiliza smbolos internaciona-

es para identificar las localizaciones de inspeccin ylenado de lubricante y lquido en el compartimientoel motor (Fig. 3).

UNTOS PARA EL LLENADO YOMPROBACION DE LIQUIDO

ESCRIPCIONLos puntos para el llenado y comprobacin de

quido pueden encontrarse en cada grupo aplicable.

Fig. 1 Smbolo API

Fig. 2 Smbolo NLGI

RODAMIENTOS LUBRICACIONDE CHASIS

CHASIS Y RODA-MIENTOS

LOCALIZACION DE PUNTOS DE LUBRICACION

DESCRIPCIONLa localizacin de los puntos de lubricacin puede

encontrarse en cada grupo aplicable.

ESPECIFICACIONES

CAPACIDADES DE LIQUIDOS

DEPOSITO DE COMBUSTIBLE

Todos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78 L (20,5 gal.)

ACEITE DE MOTOR CON CAMBIO DE FILTRO

4.0L . . . . . . . . . . . . . . . . 5,7 L (6,0 cuartos de gal.)4.7L . . . . . . . . . . . . . . . . 5,7 L (6,0 cuartos de gal.)

SISTEMA DE REFRIGERACION

PRECAUCION: El vehculo puede estar equipadocon refrigerante de larga duracin. Este refrigerantese identifica mediante un color naranja. El refrige-rante normal se identifica por un color verdoso. Serecomienda no mezclar ambos tipos de refrigerante.

4.0L . . . . . . . . . . . . . . 12,3 L (13,0 cuartos de gal.)*4.7L . . . . . . . . . . . . . . 12,3 L (13,0 cuartos de gal.)*

* Incluye 2,2 L (2,3 cuartos de gal.) para el dep-ito de recuperacin de refrigerante.

TRANSMISION AUTOMATICACapacidad de llenado en seco. *

42RE . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,1-9,5L (19-20 pintas)45RFE . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13,33 L (28,0 pintas)

* Estos valores pueden variar en funcin del tipo ymedida del enfriador interno, longitud y dimetro

Fig. 3 Smbolos internacionales

ACEITE DELMOTOR

LIQUIDO DE TRANSMISIONAUTOMATICA

REFRIGERANTE DELMOTOR

LIQUIDO DE FRENOS

LIQUIDO DE DIRECCIONASISTIDA

LIQUIDO LAVAPARABRISAS

iudT

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E

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nterior de los conductos del enfriador, o del uso den enfriador auxiliar. Para informarse sobre el proce-imiento de llenado apropiado, consulte el grupo 21,ransmisin.

AJA DE CAMBIOS

242 NVG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,4 L (3,0 pintas)247 NVG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,1 L (2,5 pintas)

JE DELANTERO

186 FBI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,18 L (2,5 pintas)186FBI . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,19 L (2,51 pintas)

Si el vehculo est equipado con VARI-LOK,ncluye 0,07L (0,15 pintas) de modificador de friccin.

JE TRASERO

198 RBI* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,6 L (3,5 pintas)198RBI . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,78 L (3,76 pintas)226 RBA* . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,24 L (4,75 pintas)226RBA . . . . . . . . . . . . . . . . 2,25 L (4,75 pintas)

* Si el vehculo est equipado con TRAC-LOK,ncluye 0,11 L (0,25 pintas) de modificador de fric-
in.
Si el vehculo est equipado con VARI-LOK,incluye 0,09L (0,19 pintas) de modificador de friccin.

Si el vehculo est equipado con VARI-LOK,incluye 0,12L (0,25 pintas) de modificador de friccin.

NOTA: Los vehculos con remolque deben utilizarun lubricante sinttico. Para informarse sobre losprocedimientos de servicio, consulte el grupo 3,Diferencial y sistema de transmisin.

DIRECCION ASISTIDALas capacidades de lquido de la direccin asistida

dependen de las diferentes opciones de motor y cha-sis, as como de las opciones de mecanismo de direc-cin y enfriador. Estas capacidades pueden variar enfuncin del tipo y tamao del enfriador interno, lalongitud y dimetro interno de los conductos delenfriador, o de la utilizacin de un enfriador auxiliar.Para informarse sobre los procedimientos de llenadoy purga apropiados, consulte la seccin 19 delmanual de servicio.

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PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO

INDICE

pagina pagina

ESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTOPROGRAMAS DE MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . 4SPECIFICACIONES
INSPECCION NO PROGRAMADA . . . . . . . . . . . . 4
PROGRAMAA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5PROGRAMAB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6


ROGRAMAS DE MANTENIMIENTOExisten dos programas de mantenimiento que pre-

entan el intervalo de servicio apropiado para losehculos Grand Cherokee.En primer lugar, el programa A. Este programa

etalla el mantenimiento programado que se debefectuar cuando el vehculo est sometido a condicio-es de funcionamiento normales.En segundo lugar, el programa B. Este programa

etalla el mantenimiento para vehculos que habi-ualmente se utilizan sometidos a las condicionesiguientes: Frecuente conduccin realizando recorridos cor-

os, de menos de 8 km (5 millas) Frecuente conduccin en condiciones muy polvo-

ientas Largos perodos de motor en ralent Arrastre de remolque Funcionamiento a altas velocidades sostenidas Conduccin campo a travs Funcionamiento en zonas desrticas Puestas en marcha y detenciones frecuentes Funcionamiento en climas calurosos Servicio comercialUtilice el programa que mejor describa las condi-

iones en las cuales funciona el vehculo.Donde se enumeran el tiempo y el kilometraje, siga

l intervalo que transcurra antes.

ANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE CONTROL DEMISIONESEl mantenimiento programado correspondiente al

ontrol de emisiones escrito en negrita en Progra-as de mantenimiento, debe efectuarse en el kilome-

raje especificado para asegurar el funcionamientoorrecto y continuado del sistema de control de emi-iones. Estos, y el resto de servicios de manteni-iento incluidos en este manual, debern efectuarse

ara obtener el mximo de rendimiento y fiabilidadel vehculo. Para vehculos sometidos a condiciones

de funcionamiento muy duras, como conduccin enzonas muy polvorientas y realizando muchos trayec-tos breves, es posible que sea necesario realizar elmantenimiento con mayor frecuencia.

ESPECIFICACIONES

INSPECCION NO PROGRAMADA

EN CADA PARADA PARA CARGAR COMBUSTIBLE Verifique el nivel de aceite del motor y agregue,

segn sea necesario. Verifique el solvente del lavador de parabrisas y

agregue, segn sea necesario.

UNA VEZ AL MES Verifique la presin de los neumticos (incluyen-

do el de repuesto) y que no presenten desgaste odaos.

Inspeccione la batera y limpie y ajuste los ter-minales, segn sea necesario.

Verifique los niveles de lquido del depsito derefrigerante, de la direccin asistida y de la transmi-sin. Agregue lquido, segn sea necesario.

EN CADA CAMBIO DE ACEITE Inspeccione el sistema de escape. Inspeccione las mangueras de frenos. Rote los neumticos en cada intervalo de cambio

de aceite sealado en el Programa A (12.000 km)(7.500 millas) o en intervalos alternos en el Progra-ma B (10.000 km) (6.000 millas).

Verifique el nivel de refrigerante, las manguerasy abrazaderas.

Lubrique las articulaciones de rtula de la sus-pensin.

Despus del funcionamiento campo a travs(4WD), debe inspeccionarse con mucho detenimientola parte inferior del vehculo. Examine los dispositi-vos de fijacin roscados por si estuvieran flojos.

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ROGRAMAA

2.000 km (7.500 millas ) o 6 meses Cambie el aceite del motor. Cambie el filtro de aceite del motor.

4.000 km (15.000 millas) o 12 meses Cambie el aceite del motor. Cambie el filtro de aceite del motor. Lubrique el perno de rtula de articulacin supe-

ior.

6.000 km (22.500 millas) o 18 meses Cambie el aceite del motor. Cambie el filtro de aceite del motor. Inspeccione los forros de los frenos.

8.000 km (30.000 millas) o 24 meses Cambie el aceite del motor. Cambie el filtro de aceite del motor. Reemplace el elemento del depurador de

ire del motor. Reemplace las bujas. Verifique y ajuste la correa de transmisin (4.0L

olamente). Drene y vuelva a llenar el lquido de la transmi-

in automtica y reemplace el filtro. Drene y vuelva a llenar el lquido de la caja de

ambios. Lubrique el perno de rtula de articulacin supe-

ior.

0.000 km (37.500 millas) o 30 meses Cambie el aceite del motor. Cambie el filtro de aceite del motor.

2.000 km (45.000 millas) o 36 meses Cambie el aceite del motor. Cambie el filtro de aceite del motor. Inspeccione los forros de los frenos. Vace y reemplace el refrigerante del motor a los

6 meses, independientemente del kilometraje. Lubrique el perno de rtula de articulacin supe-

ior.

4.000 km (52.500 milla s ) o 42 meses Cambie el aceite del motor. Cambie el filtro de aceite del motor. Vace y reemplace el refrigerante del motor si no

e hizo a los 36 meses.


ire del motor.

Reemplace las bujas. Inspeccione la vlvula PCV y reemplace

segn sea necesario (4.7L solamente).* Verifique y ajuste la correa de transmisin (4.0L

solamente). Drene y vuelva a llenar el lquido de la transmi-

sin automtica y reemplace el filtro. Drene y vuelva a llenar la caja de cambios. Lubrique el perno de rtula de articulacin supe-

rior.

108.000 km (67.500 millas) o 54 meses Cambie el aceite del motor. Cambie el filtro de aceite del motor. Inspeccione los forros de los frenos.

120.000 km (75.000 millas) o 60 meses Cambie el aceite del motor. Cambie el filtro de aceite del motor. Lubrique el perno de rtula de articulacin supe-

rior. Vace y reemplace el refrigerante del motor si

han transcurrido 48.000 km (30.000 millas) o 24meses desde el ltimo cambio.

132.000 km (82.500 millas) o 66 meses Cambie el aceite del motor. Cambie el filtro de aceite del motor. Vace y reemplace el refrigerante del motor si

han transcurrido 48.000 km (30.000 millas) o 24meses desde el ltimo cambio.


aire del motor. Reemplace las bujas. Verifique y ajuste la correa de transmisin (4.0L

solamente). Verifique y ajuste la correa de transmisin, si

fuera necesario (4.7L solamente). Drene y vuelva a llenar el lquido de la transmi-

sin automtica y reemplace el filtro. Drene y vuelva a llenar el lquido de la caja de

cambios. Inspeccione los forros de los frenos. Lubrique el perno de rtula de articulacin supe-

rior.



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Verifique y reemplace la correa de transmisin,i no ha sido reemplazada anteriormente (4.7L sola-ente). Vace y reemplace el refrigerante del motor si

an transcurrido 48.000 km (30.000 millas) o 24eses desde el ltimo cambio. Lubrique el perno de rtula de articulacin supe-

ior.

80.000 km (112.500 millas) o 90 meses Cambie el aceite del motor. Cambie el filtro de aceite del motor. Inspeccione los forros de los frenos. Vace y reemplace el refrigerante del motor si

an transcurrido 48.000 km (30.000 millas) o 24eses desde el ltimo cambio.


ire del motor. Reemplace las bujas. Inspeccione la vlvula PCV y reemplace

egn sea necesario (4.7L solamente).* Verifique y ajuste la correa de transmisin (4.0L

olamente). Verifique y reemplace la correa de transmisin,

i no ha sido reemplazada anteriormente (4.7L sola-ente). Drene y vuelva a llenar el lquido de la transmi-

in automtica y reemplace el filtro. Drene y vuelva a llenar el lquido de la caja de


ior.*Este mantenimiento es una recomendacin, pero

o es necesario para conservar la garanta sobre lalvula PCV.IMPORTANTE: La inspeccin y el servicio tam-

in debern efectuarse siempre que se observe o seospeche que existe un desperfecto.

ROGRAMAB

.000 km (3.000 millas) Cambie el aceite del motor. Cambie el filtro de aceite del motor. Lubrique la articulacin de la direccin.

0.000 km (6.000 millas) Cambie el aceite del motor. Cambie el filtro de aceite del motor. Lubrique el perno de rtula de articulacin supe-

ior.

14.000 km (9.000 millas) Cambie el aceite del motor. Cambie el filtro de aceite del motor.

19.000 km (12.000 millas) Cambie el aceite del motor. Cambie el filtro de aceite del motor. Drene y vuelva a llenar el lquido de la transmi-

sin automtica y reemplace el filtro. Drene y vuelva a llenar el lquido de los ejes tra-

sero y delantero. Inspeccione los forros de los frenos. Lubrique el perno de rtula de articulacin supe-

rior.

24.000 km (15.000 millas) Cambie el aceite del motor. Cambie el filtro de aceite del motor. Inspeccione el elemento del depurador de

aire del motor y reemplace segn sea necesario.


rior.



sin automtica y reemplace el filtro. Drene y vuelva a llenar el lquido de los ejes

delantero y trasero. Inspeccione los forros de los frenos. Lubrique el perno de rtula de articulacin supe-

rior.


48.000 km (30.000 millas) Cambie el aceite del motor. Cambie el filtro de aceite del motor. Reemplace el elemento del depurador de

aire del motor. Reemplace las bujas. Inspeccione y ajuste la correa de transmisin

(4.0L solamente). Drene y vuelva a llenar el lquido de la caja de

cambios.

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Lubrique el perno de rtula de articulacin supe-ior.


8.000 km (36.000 millas) Cambie el filtro de aceite del motor. Drene y vuelva a llenar el lquido de la transmi-

in automtica y reemplace el filtro. Drene y vuelva a llenar el lquido de los ejes

elantero y trasero. Inspeccione los forros de los frenos. Lubrique el perno de rtula de articulacin supe-

ior.



ior.

2.000 km (45.000 millas) Cambie el aceite del motor. Cambie el filtro de aceite del motor. Inspeccione el filtro del depurador de airereemplace segn sea necesario.




ior.

2.000 km (51.000 millas) Cambie el aceite del motor. Cambie el filtro de aceite del motor. Vace y reemplace el refrigerante del motor.


ior.



aire del motor. Inspeccione la vlvula PCV y reemplace

segn sea necesario (4.7L solamente).* Reemplace las bujas. Inspeccione y ajuste la correa de transmisin

(4.0L solamente). Drene y vuelva a llenar el lquido de la transmi-

sin automtica y reemplace el filtro. Drene y vuelva a llenar el lquido de la caja de

cambios. Drene y vuelva a llenar el lquido de los ejes


rior.



rior.





rior.


aire del motor y reemplace segn sea necesario.

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ior.



ire del motor. Reemplace las bujas. Inspeccione y ajuste la correa de transmisin

4.0L solamente). Inspeccione y reemplace la correa de transmi-

in, si fuera necesario (4.7L solamente). Drene y vuelva a llenar el lquido de la caja de


ior.





ior.



rior.


aire del motor y reemplace segn sea necesario. Inspeccione y reemplace la correa de transmi-

sin, si no lo ha hecho anteriormente (4.7L solamen-te).




rior.



rior.



aire del motor. Reemplace las bujas. Inspeccione y ajuste la correa de transmisin

(4.0L solamente). Inspeccione y reemplace la correa de transmi-

sin, si no lo ha hecho anteriormente (4.7L solamen-te).

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Drene y vuelva a llenar el lquido de la transmi-in automtica y reemplace el filtro. Drene y vuelva a llenar el lquido de la caja de

ambios. Drene y vuelva a llenar el lquido de los ejes


ior.

*Este mantenimiento es una recomendacin, perono es necesario para conservar la garanta sobre lavlvula PCV.

IMPORTANTE: La inspeccin y el servicio tam-bin debern efectuarse siempre que se observe o sesospeche que existe un funcionamiento incorrecto.

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ARRANQUE CON PUENTE, ELEVACION Y REMOLQUE

INDICE

pagina pagina

ROCEDIMIENTOS DE SERVICIOGANCHOS DE REMOLQUE DE

EMERGENCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE CON

PUENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
RECOMENDACIONES PARA EL REMOLQUE . . . 11
RECOMENDACIONES PARA LA ELEVACION . . . 14REMOLQUE DE VEHICULOS CON TRACCION

EN DOS RUEDAS (2WD) . . . . . . . . . . . . . . . . 12REMOLQUE DE VEHICULOS CON TRACCION

EN LAS CUATRO RUEDAS . . . . . . . . . . . . . . . 12

ROCEDIMIENTOS DE SERVICIO

ROCEDIMIENTO DE ARRANQUE CON PUENTE

DVERTENCIA: REVISE TODAS LAS PRECAUCIO-ES Y ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD DELRUPO 8A, DIAGNOSTICOS DE SISTEMAS DEATERIA/ARRANQUE/CARGA. NO ARRANQUE CONUENTE UNA BATERIA CONGELADA, YA QUE PUE-EN PRODUCIRSE LESIONES PERSONALES. NORRANQUE CON PUENTE UNA BATERIA SIN MAN-ENIMIENTO CUANDO EL COLOR DEL INDICADORE LA BATERIA ES AMARILLO O BRILLANTE. NORRANQUE CON PUENTE UN VEHICULO CUANDOL LIQUIDO DE LA BATERIA SE ENCUENTRAEBAJO DE LA PARTE SUPERIOR DE LAS PLA-AS DE PLOMO. NO PERMITA QUE LAS ABRAZA-ERAS DEL CABLE DEL PUENTE ENTREN ENONTACTO ENTRE SI CUANDO SE CONECTAN ANA FUENTE AUXILIAR. NO UTILICE LLAMAS DES-UBIERTAS EN LAS PROXIMIDADES DE LA BATE-IA. QUITESE TODA BISUTERIA METALICA QUEUDIERA LLEVAR EN MANOS O MUECAS PARAVITAR LESIONES POR UN ARCO ACCIDENTAL DEA CORRIENTE DE LA BATERIA. CUANDO UTILICEN DISPOSITIVO AUXILIAR DE SALIDA ALTA, NOERMITA QUE EL VOLTAJE DE LA BATERIAUPERE LOS 16 VOLTIOS. CONSULTE LAS INS-RUCCIONES QUE SE PROPORCIONAN CON ELISPOSITIVO UTILIZADO.

RECAUCION: Cuando se utiliza otro vehculoomo fuente auxiliar, los vehculos no deben entrarn contacto entre s ya que podran daarse los sis-

emas elctricos de ambos vehculos.

ARA ARRANCAR CON PUENTE UN VEHICULOVERIADO:(1) Levante el cap del vehculo averiado e inspec-

ione visualmente el compartimiento del motor paraeterminar:

El estado de las abrazaderas de los cables de labatera. Si fuese necesario, lmpielas.

Si la batera est congelada. Si el indicador de prueba, si est equipado,

muestra un color amarillo o brillante. Si el nivel de lquido de la batera es bajo. El estado y la tensin de la correa de transmi-

sin del generador. Si hay vapores o fugas de combustible. Corrija si

fuera necesario.

PRECAUCION: Si la causa del problema de arranquedel vehculo averiado es grave, podra producirsedao en el sistema de carga del vehculo auxiliar.

(2) Cuando utilice otro vehculo como fuente auxi-liar, aparque el vehculo auxiliar dentro del radio dealcance de los cables. Apague todos los accesorios,aplique el freno de estacionamiento, coloque la trans-misin automtica en PARK (estacionamiento) o latransmisin manual en NEUTRAL (punto muerto) ycoloque el interruptor de encendido en posicin OFF.

(3) En el vehculo averiado, coloque el selector decambios en posicin de estacionamiento o puntomuerto y aplique el freno de estacionamiento. Apaguetodos los accesorios.

(4) Conecte los cables de puente a la batera auxi-liar. La abrazadera ROJA al terminal positivo (+). Laabrazadera NEGRA al terminal negativo (-). NO per-mita que las abrazaderas del extremo opuesto de loscables se toquen, ya que podra producirse una des-carga elctrica. Acate todas las advertencias paraeste procedimiento.

(5) En el vehculo averiado, conecte la abrazaderaROJA del cable de puente al terminal positivo (+).Conecte la abrazadera NEGRA del cable de puente amasa del motor tan cerca como sea posible al puntode fijacin del cable de masa (Fig. 1).

(6) Ponga en marcha el motor del vehculo que dis-pone de la batera auxiliar, djelo al ralent duranteunos minutos y, a continuacin, ponga en marcha elmotor del vehculo con la batera descargada.

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PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO (Continuacion)

RECAUCION: No haga girar el motor de arranqueel vehculo averiado ms de 15 segundos, ya queodra recalentarse y producirse un fallo.

(7) Deje que la batera del vehculo averiado seargue por lo menos a 12,4 voltios (carga del 75%)ntes de intentar poner en marcha el motor. Si elotor no arranca en 15 segundos, no insista y djelo

nfriar (15 minutos) antes de volver a intentarlo.

ESCONECTE LAS ABRAZADERAS DE LOS CABLES DE LAIGUIENTE FORMA: Desconecte de la conexin a masa del motor del

ehculo averiado la abrazadera del cable NEGRO. Cuando utilice un vehculo auxiliar, desconecte

a abrazadera del cable NEGRO del terminal nega-ivo de la batera y la abrazadera del cable ROJO delerminal positivo de la batera.

Desconecte del terminal positivo de la baterael vehculo averiado la abrazadera del cable ROJO.

ECOMENDACIONES PARA EL REMOLQUEPara remolcar los vehculos WJ puede emplearse

n vehculo equipado con un dispositivo de remolqueel tipo elevador de ruedas aprobado por SAE. Alemolcar un vehculo 4WD empleando un dispositivoe remolque del tipo de elevacin de ruedas, utiliceos plataformas rodantes debajo del extremo opuestoel vehculo. Para transportar un vehculo averiadoambin puede emplearse un vehculo con plataformalana (Fig. 2).

RECAUCIONES DE SEGURIDAD

RECAUCION: Cuando se remolca un vehculoebern adoptarse las siguientes precauciones deeguridad:

Fig. 1 Conexiones de las abrazaderas de los cablesde puente

MASA DELMOTOR

CABLE DEPUENTE

NEGATIVO

CABLE NEGA-TIVO DE LA

BATERIA

CABLEDE

PUENTEPOSITIVO

CABLEPOSITIVO

DE LABATERIA

BATERIA

INDICADOR DEPRUEBA

Asegure las partes flojas y salientes. Siempre utilice un sistema de cadena de seguri-

dad que sea independiente del equipo de elevacin yremolque.

El equipo de remolque no debe entrar en con-tacto con el depsito de combustible del vehculo ave-riado.

No permita que nadie se coloque debajo del veh-culo averiado mientras se encuentre elevado por elequipo de remolque.

No permita que viajen personas dentro del veh-culo remolcado.

Acate en todo momento las normas estatales ylocales en materia de remolque de vehculos.

No remolque un vehculo de manera que pudieraponer en peligro la seguridad del operario, peatonesu otros conductores.

Nunca fije cadenas de remolque, ganchos en T,ganchos en J, o una eslinga de remolque al paracho-ques, articulaciones de direccin, ejes de transmisino un agujero del bastidor no reforzado.

No remolque un vehculo que transporte unacarga pesada. Para transportar un vehculo cargadoutilice un dispositivo de plataforma plana.

DISTANCIA AL SUELO

PRECAUCION: Si el vehculo se remolca sin lasruedas, instale tuercas de orejetas para retener lostambores de freno.

El vehculo remolcado se debe elevar hasta que lasruedas levantadas estn a un mnimo de 100 mm (4pulgadas) del suelo. Asegrese de que haya una dis-tancia adecuada al suelo en el extremo opuesto delvehculo, especialmente si se va a efectuar el remol-que sobre terreno desigual o en caminos con pendien-tes pronunciadas. Si fuera necesario, retire las

Fig. 2 Vehculos de remolque con equipamientoaprobado

ELEVADOR DE RUEDAS

PLATAFORMA PLANA

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uedas del extremo elevado del vehculo y bjelo, ain de aumentar la distancia al suelo en el extremopuesto. Instale tuercas de orejetas en los pernossprragos de fijacin de las ruedas para retener losambores de freno.

NGULO DE RAMPA EN REMOLQUE CONLATAFORMA PLANASi se utiliza un vehculo con equipamiento de

emolque en plataforma plana, el ngulo de la rampae aproximacin no debe superar los 15 grados.

EMOLQUE CUANDO NO SE DISPONE DE LLAVESCuando el vehculo est cerrado y no se dispone de

laves, utilice un vehculo de remolque con plata-orma plana. En vehculos 4WD puede emplearse unispositivo elevador de ruedas siempre que las rue-as opuestas queden separadas del suelo y apo-adas sobre dos plataformas rodantes.

EMOLQUE DE VEHICULOS CON TRACCIONN DOS RUEDAS (2WD)Chrysler Corporation recomienda que los vehculos

e remolquen con la parte trasera elevada siempreue sea posible.

DVERTENCIA: CUANDO REMOLQUE UN VEHI-ULO AVERIADO QUE LLEVE LAS RUEDAS DERACCION SOBRE UN ELEVADOR DE RUEDAS OLATAFORMA RODANTE, ASEGURESE DE QUE LARANSMISION SE ENCUENTRE EN POSICIONARK (TRANSMISION AUTOMATICA) O EN UNAARCHA DE AVANCE (TRANSMISION MANUAL).

DVERTENCIA: ASEGURESE DE QUE EL VEHI-ULO SE ENCUENTRA SOBRE UNA SUPERFICIEIVELADA O QUE LAS RUEDAS ESTAN BLOQUEA-AS PARA IMPEDIR QUE EL VEHICULO RUEDE.

EMOLQUE DE VEHICULOS CON TRACCION ENOS RUEDAS CON EXTREMO TRASERO ELEVADO

RECAUCION: No utilice el bloqueo de la columnae direccin para fijar el volante de direccinurante la operacin de remolque.

Los vehculos 2WD pueden remolcarse con las rue-as delanteras sobre la carretera en trayectos largosvelocidades que no excedan los 48 km/h (30 mph).(1) Fije un dispositivo de elevacin de ruedas en

as ruedas traseras.(2) Coloque la transmisin en posicin NEUTRAL

punto muerto).(3) Eleve el vehculo hasta la posicin de remolque.

(4) Fije cadenas de seguridad. Coloque las cadenasde forma que no interfieran al tubo de cola al elevarel vehculo.

(5) Coloque el interruptor de encendido en posicinOFF para desbloquear el volante de direccin.

PRECAUCION: No utilice el bloqueo de la columnade direccin para fijar el volante de direccindurante la operacin de remolque.

(6) Asegure el volante de direccin con las ruedasen posicin recta hacia adelante empleando un dispo-sitivo inmovilizador diseado para remolcar.

(7) Coloque la transmisin en posicin PARK(estacionamiento).

REMOLQUE DE VEHICULOS CON TRACCION ENDOS RUEDAS CON EXTREMO DELANTEROELEVADO

PRECAUCION: Muchos vehculos estn equipadoscon placas de contencin de aire, spoilers, y/opaneles para obtener el efecto suelo. Para evitardaos a componentes, se recomienda utilizar unvehculo de remolque con dispositivo de elevacinde ruedas o de transporte en plataforma plana.

(1) Fije el dispositivo de elevacin de ruedas en lasruedas traseras.

(2) Coloque la transmisin en posicin NEUTRAL(punto muerto).

(3) Eleve la parte trasera del vehculo, separndoladel suelo e instale plataformas rodantes debajo de lasruedas traseras.

(4) Fije un dispositivo de elevacin de ruedas enlas ruedas delanteras y eleve el vehculo hasta laposicin de remolque.

(5) Fije las cadenas de seguridad.



(7) Asegure el volante de direccin con las ruedasen posicin recta hacia adelante empleando un dispo-sitivo inmovilizador diseado para remolcar.

(8) Coloque la transmisin en posicin PARK(estacionamiento).

REMOLQUE DE VEHICULOS CON TRACCIONEN LAS CUATRO RUEDAS

Chrysler Corporation recomienda que el vehculo setransporte en dispositivos de plataforma plana. Tam-bin puede utilizarse un dispositivo de elevacin deruedas siempre que las ruedas opuestas queden

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eparadas del suelo y apoyadas sobre dos plata-ormas rodantes.

DVERTENCIA: CUANDO REMOLQUE UN VEHI-ULO AVERIADO QUE LLEVE LAS RUEDAS DERACCION SOBRE UN ELEVADOR DE RUEDAS OLATAFORMA RODANTE, ASEGURESE DE QUE LARANSMISION SE ENCUENTRE EN POSICIONARK.

RECAUCION: Muchos vehculos estn equipadoson placas de contencin de aire, spoilers, y/oaneles para obtener el efecto suelo. Para evitaraos a componentes, se recomienda utilizar unehculo de remolque con dispositivo de elevacine ruedas o de transporte en plataforma plana.

EMOLQUE DE VEHICULOS CON TRACCION ENAS CUATRO RUEDASEXTREMO TRASEROLEVADO

DVERTENCIA: ASEGURESE DE QUE EL VEHI-ULO SE ENCUENTRA SOBRE UNA SUPERFICIEIVELADA O QUE LAS RUEDAS ESTAN BLOQUEA-AS PARA IMPEDIR QUE EL VEHICULO RUEDE.

(1) Fije el dispositivo de elevacin de ruedas a lasuedas delanteras.(2) Coloque la transmisin en posicin NEUTRAL

punto muerto).(3) Eleve la parte delantera del vehculo, separn-

ola del suelo e instale plataformas rodantes debajoe las ruedas delanteras.(4) Fije el dispositivo de elevacin de ruedas a las

uedas traseras y eleve el vehculo hasta la posicine remolque.(5) Fije cadenas de seguridad. Coloque las cadenas

e forma que no interfieran al tubo de cola al elevarl vehculo.(6) Coloque el interruptor de encendido en posicinFF para desbloquear el volante de direccin.

RECAUCION: No utilice el bloqueo de la columnae direccin para fijar el volante de direccinurante la operacin de remolque.

(7) Asegure el volante de direccin con las ruedasn posicin recta hacia adelante empleando un dispo-itivo inmovilizador diseado para remolque.(8) Coloque la transmisin en posicin PARK

estacionamiento).

REMOLQUE DE VEHICULOS CON TRACCION ENLAS CUATRO RUEDASEXTREMO DELANTEROELEVADO

ADVERTENCIA: ASEGURESE DE QUE EL VEHI-CULO SE ENCUENTRA SOBRE UNA SUPERFICIENIVELADA O QUE LAS RUEDAS ESTAN BLOQUEA-DAS PARA IMPEDIR QUE EL VEHICULO RUEDE.

(1) Fije el dispositivo de elevacin de ruedas en lasruedas traseras.


(3) Levante la parte trasera del vehculo, separn-dola del suelo e instale plataformas rodantes debajode las ruedas traseras.

(4) Fije el dispositivo de elevacin de ruedas en lasruedas delanteras y eleve el vehculo hasta la posi-cin de remolque.

(5) Fije las cadenas de seguridad.



(7) Asegure el volante de direccin con las ruedasen posicin recta hacia adelante empleando un dispo-sitivo inmovilizador diseado para remolque.


GANCHOS DE REMOLQUE DE EMERGENCIA

ADVERTENCIA: MANTENGASE A UNA DISTANCIAPRUDENCIAL DE UN VEHICULO QUE ESTE SIENDOREMOLCADO POR SUS GANCHOS DE REMOLQUE.LAS CORREAS/CADENAS DE REMOLQUEPODRIAN ROMPERSE Y CAUSAR LESIONES GRA-VES.

Algunos vehculos Jeep estn equipados con gan-chos de remolque de emergencia delanteros (Fig. 3).Estos ganchos de remolque deben utilizarse paracasos de EMERGENCIA solamente.

PRECAUCION: NO utilice los ganchos de remolquede emergencia para el enganche a un vehculo deremolque o para remolque en carretera.

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ECOMENDACIONES PARA LA ELEVACION

ATO DE SUELOSiempre que se coloque correctamente, puede utili-

arse un gato de suelo para elevar un vehculo WJFig. 4). Soporte el vehculo en la posicin elevadaon caballetes de gato en la parte delantera y traserae los largueros del bastidor.

RECAUCION: No intente elevar un vehculoediante un gato de suelo colocado bajo: Un tubo de eje. Un diferencial de aluminio. Un reborde lateral de carrocera. Un componente de articulacin de direccin. Un eje de transmisin. La plancha colectora de aceite de la transmi-

in o del motor. El depsito de combustible. Un brazo de suspensin delantero.

LEVACIONPuede elevarse un vehculo con: Un elevador de poste nico, de contacto con el

astidor. Un elevador de dos postes, de contacto con el

hasis.

Fig. 3 Ganchos de remolque de emergencia

GANCHO DE REMOLQUE

Un elevador tipo rampa, de acceso en marcha.

NOTA: Cuando se utiliza un elevador de tipo con-tacto en el bastidor, verifique que las planchuelasde elevacin se encuentran correctamente situadas(Fig. 4).

ADVERTENCIA: LOS PUNTOS SEALADOS PARALA ELEVACION Y EL LEVANTAMIENTO CON GATOSON VALIDOS EN EL CASO DEL VEHICULO COM-PLETO. CUANDO SE RETIRA UN COMPONENTEDEL CHASIS O DEL MECANISMO DE TRANSMISIONDE UN VEHICULO, SE ALTERA EL CENTRO DEGRAVEDAD, Y ALGUNAS CONDICIONES DE ELEVA-CION SE VUELVEN INESTABLES. APOYE BIEN ELVEHICULO O ASEGURELO CORRECTAMENTE ALDISPOSITIVO DE ELEVACION, SI SE PRESENTANTALES CONDICIONES.

Fig. 4 Emplazamiento correcto de puntos deelevacin del vehculo

ELEVADOR DE ACCESOCON EL VEHICULO

ELEVADOR DE CHASIS DEDOS POSTES

ELEVADOR DE CONTACTOCON EL BASTIDOR GATO DE SUELO

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WJ SUSPENSION 2 - 1

SUSPENSION

TABLA DE MATERIAS

pagina pagina

LINEACION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1USPENSION DELANTERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

pagina

ALINEACION DE LAS RUEDAS . . . . . . . . . . . . . . 2

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SUSPENSION TRASERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

ALINEACION

INDICE

pagina

ESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTOALINEACION DE RUEDAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1ROCEDIMIENTOS DE SERVICIO

PREALINEACION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2ESPECIFICACIONES

ALINEACION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3


LINEACION DE RUEDASLa alineacin de las ruedas implica lograr una posi-

in correcta de las ruedas respecto del vehculo. Estoe logra mediante ajustes de la suspensin y de larticulacin de la direccin. La alineacin es funda-ental para lograr una direccin eficiente, buena esta-

ilidad de la direccin y para reducir a un mnimo elesgaste de los neumticos. Las mediciones de mayormportancia en la alineacin son el avance del pivote,l alabeo y la posicin de oblicuidad (Fig. 1). AVANCE DEL PIVOTE es la inclinacin hacia

delante o hacia atrs desde una posicin vertical deas articulaciones de la direccin. La inclinacinacia atrs de la parte superior de la articulacincasiona un avance de pivote positivo. La inclinacinacia adelante ocasiona un avance negativo. Elvance de pivote es un ngulo de estabilidad deireccin que permite a las ruedas delanteras ende-ezarse despus de los giros. ALABEO es la inclinacin de la rueda hacia

dentro o hacia afuera con respecto al centro delehculo. La inclinacin de la parte superior de laueda hacia adentro ocasiona un alabeo negativo. Lanclinacin de la parte superior de la rueda haciafuera ocasiona un alabeo positivo. El alabeo inco-recto provocar el desgaste en el borde interno oxterno del neumtico. Este ngulo no puede regu-

larse y deben reemplazarse los componentes averia-dos para corregir el ngulo de inclinacin.

POSICION DE LA OBLICUIDAD DE LARUEDA es la diferencia existente entre los bordesinternos delanteros y los bordes internos traseros delos neumticos delanteros. La causa ms frecuente deinestabilidad en la direccin y del desgaste desuni-forme de los neumticos es una posicin incorrecta deoblicuidad de la rueda. El ajuste de la posicin de laoblicuidad de la rueda es la ltima etapa de la ali-neacin de las ruedas delanteras.

ANGULO DE INCLINACION DEL EJE DELA DIRECCION se mide en grados y se refiere alngulo de inclinacin de las articulaciones de ladireccin. El ngulo de inclinacin tiene una relacinfija con el ngulo de alabeo. No se modificar salvoque se avere o doble un gorrn o un perno de rtula.Este ngulo no puede regularse y deben reempla-zarse los

Manual Reparacion Jeep Grand Cherokee 99-05

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