I3M- Airbus: Migration Cours Design

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Le département formation d’Airbus nous a demandé de migrer et de mettre à jour le cours de maintenance de la famille des avions mono couloir (A318, A319, A320, A321). Le travail consiste à partir du cours existant version GSM VACBI (Graphic Simulation Model Video And Computer Based Instruction) de rédiger les modules de cours sous forme de Module Design (scénario informatique) et d’appliquer les diverses modifications sur les systèmes ayant subi des évolutions. L’avion cible pour ces cours a une sortie des chaines de fabrication prévue en 2005.

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Page 1: I3M- Airbus: Migration Cours Design

Migration support de formation Migration et mise à jour en Modules Design

de cours Single Aisle Maintenance Class CAT/CBT

i3M - 3, allée des pionniers de l’Aéropostale - 3140Té l : +33 (0 )5 61 34 7000 - Fax : +33 (0 )5 61 34 7001

C o d e A P E : 7 2 2 C ● S i r e t 4 1 0 3 6 9 2 9 2 0 0 0 3 3 ● T V A C E : F R 8 7 4 1 0

Besoin du client Le département formation d’Airbus nous a demandé de migrer et de mettre à jour le cours de maintenance de la famille des avions mono couloir (A318, A319, A320, A321). Le travail consiste à partir du cours existant version GSM VACBI (Graphic Simulation Model Video And Computer Based Instruction) de rédiger les modules de cours sous forme de Module Design (scénario informatique) et d’appliquer les diverses modifications sur les systèmes ayant subi des évolu-tions.

L’avion cible pour ces cours a une sortie des chaines de fabrication prévue en 2005.

Solution apportée i3M a mis en place une méthode de travail en tenant compte de l’environnement technique et pédagogique ainsi que des contraintes liées aux modes d’apprentissage afin de ne pas compromettre l’intégrité du mo-dule migré.

D’autre part, le volume à traiter étant environ de 315 modules, cela a impli-qué de mettre en place une structure et une équipe pour une gestion précise de l’avancement du projet.

Un contrôle en interne suivant des procédures bien définies (techniques, graphiques, pédagogiques, utilisation de la langue anglaise) est réalisé avant livraison au client. Un coordinateur technique i3M in situ, réceptionne les livraisons et effectue avec les coordinateurs AIRBUS, les validations né-cessaires pour permettre la médiatisation.

Conditions de réalisation Profil de l’équipe : Chef de projet, experts techniques, coordinateur, infographistes 2D & 3D.

Opération de mise à jour : Sujet : Migration de 50 modules PowerPoint pour un total de 1500 pages en de scénario Module Design/XML/Html. Délai : 2 ans (de juillet 2003 à juillet 2005) Processus :

• Analyse du système (chapitre ATA) Analyse des cours sous version VACBI

Analyse des dossiers de modification et de mise à jour

• Mise à jour du système Mise à jour appliquée aux systèmes en fonction du cours A318

Mise à jour appliquée sur l’ensemble du courseware

• Rédaction des Modules Design Rédaction des MD en fonction des règles définies par le client

• Contrôle et livraison Validation interne

Validation par le coordinateur i3M in situ chez le client

Validation définitive du client.

Suite envisagée Migration du cours de familiarisation général de la famille en version power-point des avions mono couloir (A318, A319, A320, A321) en Module Design suivant la même procédure technique et pédagogique.

FRN_Airbus_CBT_SA_Maintenance_Fr_v

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p

Migration « Draft PowerPoint » en scénario Module Design pour exportation XML, HTML

0 Toulouse - France - con tac t@i3m. f r - http://www.i3m.fr 3 6 9 2 9 2 ● S A a u c a p i t a l d e 5 0 7 4 9 0 € 2.doc

n

Module Desig

Editeur graphiqu

Utilisation en CBT Stand-U