Guia Tec Seguridad Pilotes in Situ

5/14/2018 Guia Tec Seguridad Pilotes in Situ - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/guia-tec-seguridad-pilotes-in-situ 1/33

El1itidadessolidtantes: Entidad ejecutante: Financiado par:

~c...~~~~lA

WVQ.OOIJ,. O f ! . .

SL.~~UVL:"~}

I H · r , a m · w · , novotecFl iNDAc. t6N

~PARA LA

l'R€VEN,-cr6NDE RlESGOS

LABOfMLEs

_/



Pilotes in situ

indice

1; . In troduc_c iolt y 9~jC!th/o

2~Definicion3. pnotes_ in ,situ

4. Equipo,sde trabajo y maquinaria el11plead~

4.1. Equipo de perforacion

4.2. Elementos de perforaclon

4.3. Elementos, auxillares

4.4. Maqutnarta y equipos de trabajo au,xi l iar

5'~Ries90s g~neral~s'-r:t1,~didas:pr~v,enl_iVas

6. Equipos de protecci6n individual

2

:34

5

'5

67

~8

-9

127. Ptoc_es_o: de~cripciol1, riesgo's, :medldas prevenJi:vas y EPI's, 14

7.1 . Tra ba los prevlos a ta e jecuo ion7.2. Ejecuclon del pilots in Situ

7.2..1. Pilotes in situ eon r ota o lo n en seco, cenlodos

bentonfticos vcor enoa rn ls ado r ecuoe rab le

7.2..2. Pilotes in situ de ba rrena continua

8'.Aetosinseguros

9. Re-cueirdaque.~ ••

1O~Ev~luac : i_o"

11. Hoj~derespuestae

1-4

1-6

1 6

23

- 2 - 8

30

3 0

3 ,2

ASOCIAC ION DE EMPRESAS DE LA TECNQLOGJA DEL SUELO Y SUBSUELO AETESS I 1



I GUla Tecnica de Seguridad .

1. ntroducci6ny objetivo

Itroducci onLa Ley de Prevenci6n de Riesgos Laborales 31/95 establece como obligaci6n general del

empresario el garantizar la sequndac y salud de los trabajadores.. Esta ley tambien sstable

los derechos y obligacionesde los trabajadores:

Los trabajadores tienen derecho a:

• Recibir una proteccion eficaz en materia de seguridad y salud en eJtrabajo.

• Recibir la informaci6n y torrnaclon necssana en materia preventive.

• Que el errpreserio garantice la seguridad y salud de los trabajadares y que ponga a su servicio

lavigilancia peri6dica de su estado de salud en funci6n de los nesqos propios de su trabajo.

• Paralizaci6nde la actividad ante un riesgo inminente ya la vigilancia de su salud,

Los trabajadores tienen la obligacion de:

• Velar mediante el cumplimiento de las medidas de prevencl6n po r la seguridad y salud

en el trabajo establecidas en 1 8 evaluaci6n de riesgos, lnstruccionss de sequrldad. y pro-cedimientos.

• Usar a.decuadamente los diferentes equipos de trabajo y herramientas con las que'desa-

rraHan su acnvldac cumpliendo las instrucciones de seguridad.

• No poner fuera de funclonamiento y utillzar correctamente los ctspos.tivos de seguridad

existentes 0 que se instalen en tos medias relaclonaoos con su actividad 0 en los luga-

res de trabajo en los que esta tenga lugar.

• Informar de inmeoiato '8 sus responsables acerca de cualqulsr situaci6n que enrrar ie un

riesgo para la seguridad y salud de los trabajadores.

• Utilizar obligatorlamente y mantenerlos en perfecto estado los diferentes equipos de pro-

tecci6n individual necesarios para desarrollar su actividad laboral.

• Colaborar con elempresario para garantizar unas condiciones sequras y que no entra-

nen riesgos para la salud de los trabaladores.

EI Art. 20 del Estatuto de Trabajadores senala que 8 1 trabaiador estara obliqado a realizar

el t rabaio convenido bajo la direcci6n delempresarlo 0 persona en quien este delegue.

Objetivo

EI objetivo de esta quia es mejorar la comprensi6n de las medidas preventivas en la ejecu-

cion de pilotes in situ por parte de los trabajadores del sector; En su realizacion se ha teni-do en cuenta el oontenido de los mensaies y las ilustraciones de apoyo con 8 1 fin de pre-

sentar un to-mato atractivo para el t rabaiador ,

2 I AETESS ASOCIACION DE EMPRESAS DE ,LA TECNOLOGiA DEL SUELO Y SUBSUELO



Pirates in situ

2. Definicion

Un pilote as unelernento construct ivo u t m ~

za do pa ra la rea llza clon de cimentaciones

profundae en terrenos deescasa capacidad

portante.

Se dice qu e los p llo tos son in situ cuando 1 3

ejecuc ion complete se etec tua en su luga r

d e empla z am iento defnitvo.

I 1,Y:

1 6

{J

I 'Y ',X 'y -v v-: .''''.~. '"p,

n r 5 -,. ,2" " ' - l - - " - , _ _ , ; _ " " " ' ".. . . . : ,.·~- ,#,~,~~~_1

-.-- 6 ~.,......,...~ '- - 4 1 11, i :

1.... " - " ' ~~.~~":.: .

1 5

14

~ ; : = : ' : . ' ~ ~ ; : : : : , ~

~ ' _ ' _ - _ " ' ' ' ' H n l l . - : , ' ' ' ' ' ' ' . - ~. . . , . 2 J - - - . . . . . , . . . . . , - ·

;:1: l ' ' . - . - . ,

:~lt~\4~ ~ ~ - ~ - - ~ . ~ ~ ' ~ ~ I ' ~ ~ · ! ~ ~ ~ J : ; ·

Esquema pilote in situ.

Los m etodos c onstru ctlvc s d e pilo tes in situ

que tra ta remos en esta un idad son:

• P ilo te s c o n encamisado r ecuper able (CP I- 4)

• P ilo tes con lodes benton iticos (CPI- 6 )

• P ilo tes con rotac ion en seco (GPI-7)

• P ilp tes c on ba rrena c ontinu a (C PI-8)

1.. Pla ta tormaGie trabaic

2. Oota de hOrm ig on ad o

9~®ota'de descabezado4, C()tadefo.~do . - '

5~ ,Emboqu lUado

6. Cabeza de l p ilo te

7 Fu'ste9f31 pilote8~ Base del pllote

9. 8 ns an ch am fe nto d e. base

1 0. D ia rn etro del fustel ' 1 , D i$ rr ie tr q gel pilot~12, Diam~:t rdd~base' ensanohada

13~ Per fo 'r ac io n s in horm igona r

14, Longi tud,del pilote15. Prdfuhdidad (la,excavation1 6; T errg no ' d , e , c o b e r t~ r 9 . . ' . '

17. 8:slrato pcrtants18:. E je d el pilote" 1 9 . J , ; : u J j a d : e armadusa

2 C J : S e p a r a q . o r21.tubo'.cJe hmmigonado

A SOC!A CIO N D E EMPRE SA S D E LA TE CNQLOG1A D EL SUE LO Y SUBSUE LO AE:TESS 13



G ufa T ecnca de Segu ridad

3. Pilotes in situ

La ejecuci6n para lospfotes con encamisado recuperable, con lodos betonitlcos 0 can

rotacion en seco conslste en:

1 . Per lo rac ion

2. L im pieza del fondo can cazo, si procede

3 . Co lo ca c i6 n de I s . a rmadu ra

4 . Horm igonado con trem ie

5 . P ilo te te rm in ad o

La elecu clon de los p ilotes con barrena continua t ie ne u n p ro ced im ien to esp scmc o:

1 . Per tc rac ion ,

2. Horrnlqonado y ex tr ac c i6 n s rn u lt ane

de l t er reno.

3. Retirada de tierras.4. Colocacion de armadura

en el hormigon f resco.

4 I AETESS ASOCIAcrON DE EMPRESAS DEJA TECNOLOGrA DEL SUELO Y SUBSUELO



, Pilotes in situ

4. Equipos de trabajo

ymaquinaria empleada

4.1. Equipo de perforaclonPilotadora: maquina que re aliz e, la p erto ra c lo r d el te rr er :o .

1. Motor dies$~-s is tema h id raL ll ic ,6

2.Q\'ugas

3'. Cilindro n ivel ac i6n mas tii

4. Motor ' d iesel- 's is temahidrau l fco

6 . Plur 'nfn

6, Kelly7, Cabaza de rotae ion8, Her'r~mlehta,de penoraci6n

9 '. Cabestrahte~s< ) , - • r ",~, ~,\_ •

10· . Campana

t 1, P ie:C 'le mastl l

12, Ca blna de oontrol13, CJlindfp d e : E : 1 D l P l J j e '

'14. Girator lo

15, . Contraoeso

'---'-'-'--@)

~gqt==~~..-.-.--@. En l i ; lspilptadota,sU,,,~I';~ d e b arron a c on tinu a ,

1)--,---U:~

,88 pueden sncontrar

ademasl8,lementosl impiatlores.

A SO CIA CI6N D E E MPRE SA S D E LA TECNOLOGiA D EL S UE LO Y SU BSUE LO AETESS I 5



Gu fa T conica de Seguridad

4.2 ..Elementos de perforaeion

La pilota dora tra ba ia c on d lstintos elementos de perforaci6n secur sea. el terrene:

Cuchara1. Suspension

2. Guerpa

3. Poleas

4 . Valvas 0mand fb u la s

5

Entubado

1 . Union

2. Embudo

Cazoo cubo

de pertoraclon

1. Ba rra kelly

2. Palanca apertura3. Caza

3 4. Tapa de base5. Cola de pez

11--12~-iI

3. Di.ametrodel fuste

Barrana continua1. Tubode la barrena

2. Azuche/tapon

3. Allmentaclon de horrniqon

. .. , . .. .. .. .. .. 3 4. Detritus

~=t==t 5. Hormiqon

4. Corona oortants

r

It

3z-:

Trepano

1. Cuerpo del trepano

2. Base de golpeo

' "

Helice1. Eje

2. Aleta

3. Paso4. Borde ccrtante

5.. Cola de pez

2

6 I AETESS A SOC1A CION D E EMPRESAS DE -tA TECNOLOGIA DEL SUELO Y S UB SU ELO



-

Pilotes in situI

4.3. Elementos auxiliares

En generalElemento~ de izado: cuerdas, cables,

cadenas, eslinqas, ganchos, arqollas.

Para in sltuTiubo tremie: tuba de hormigonado.

Jaula: almacena los tramos del tubo trernie.

Horqultla: sujeta el embudo del tubotremie.

Tubo tremie.

Conexi6n manguera a barrena,

Para barrena continuaVibradores 0 pinches: utllzados como

ayuda para introducir la armadura en barre-

na continua.

Manguera 99 conexi6n de hormigonado:

Se conecta con 8 1 punta de alimentaci6n de

hormigonadode la barrena.

Jaula de tubos.

A SOCIA CION D E EMPRE SA S D E LA TE CN QL.OGfA D EL SUE LO Y SUBSUE LO AETESS I 7



I

Gufa Tecruca de Seguridad

4.4..Maquinaria y equipos de trabajo auxiliar

Gufa. Equ ipo de .soldadura y oxtcorte. Bat ldora.

En generalGondola: transporta los equipos de perto-

radon.

Ex:cavadora: prepara la pletatormade tra-

bajo (allana el terrene), Retirglas t ierras y

transporta objetos pesados.

Carnian hormigonera: cami6n que trens

porta 8 1 hormig6n.

Gnia: carga/descarga material y eleva las

a-rnaduras, camisas y las ihtroduceen el

pllote.

Grupe de soldadura y oxloorte: squoo

para .soktar y cortar hierro.

Pa.rain situ conlodos

Planta de lodes: tabrlcacion de lodes ben-

tonfticos, consta de:

• Batidora: mezda el agua con la bentonita,

• Desarenador: separa laarenade los lodes.

• Bomba: hnpulsa el lodo.

Pl3nta de lodos,

;Para barrena continua

Bomba de horrniqonado: empleado para

el bombeo de hormig6n a 1 : 8 parte superior

de la barrena. Dispone de una tolva donde

8 1 c am ia n vierte el hormigoh, Desaren 'ador .

81 AETESS A SOCIA CI6N D E EMPR ESA S D E,LA TE CN OLOGiA D E L S UE LO Y SUBSUELO



I

i Pilotes in situ! -

5. Riesgos generales,y medidas preventivas

A continuaci6n se exponen los riesgos generales,suscausas y las medidas preven-

tivas que se deberan tener siempre presentes durante el desarrollo de los trabajos.

Riesgo

Oaidas al mismo 'I1iV'e:1 f\l1ant;el\er: Qrden

y f jmf:'D~La;en fa ~jjra

Retjfaoa ael terrenope.rfo:rad~ aQua y 10(jC:lS.

Existencia de huecosriosenaliZildbs.

Mantener elcontacto

visual entre el rnaquinista

y elayudarrte.

Prestar- atenclon.a la

senaltzaclon lurnlnosa y

sonora, de los vehlculos,No pasar por detras:d~ las,maquinas en movimiento.

Ufilizar ropa retlectanre.

AtropelloscOli vehiculos

vehleulosa motor(camiones, ,gruas,

dumpers.retc.).

f\SOCIACI6N DE EMPRESAS DE LA TECN 9LOGfA DEL SUELO Y SUBSUELO AETESS ~9



G uia T ecnica de Seguridad

Riesgo

A trap am len to p o:rvuelco de maiqulnas

Gambios de pp~lei0Aen terreflQS ifr;e~,ular.~sf

embarr .ados 0 E i l a m t l o $ ' .

Medidas Preventivas

,l,a ~tatafQftTla se trabale

"ser~estat:d~ h'ori~@nt~l,eqm el terr~nQ QQmpaOtm,s r i l l ' t ;tunajmtentos: n 1 fJrdtt.:l~eranGias:r

Riesgo'.,de a"tropeUop or exls ten ola d e m aqlJins sen mOll[miento~, .

10 I AETESS ASOCIA CI6N D E EMPRE SAS DE LA TE CNOLOGiA D EL SUELO Y SUBSUELO• .I f! .

Ruido

Presencia slrnultaneade maquimir la , .y vehfculos

amotor .

O Q/ it ae tO ll e Je ir tr ic os

Utilik.aof6n;Cle ~u lp :ostlOti fens'lbn.

0p~,~6i0ne~de rnar[ltsFlfli11fento.

'Utiliz8cion de protecclona ud ltiv a en a rnb ien te sru idosos,

o

Ma:n'f~I':u~tl bu~n es@d'C,d~ la s .c.QFl:En~lf;)rleSy los

qat:)l:es, N Q usar ernpatrnesf\o'flOffiglogMo:;;.

Hinc .a f per fea tae rrer tte Ispica (\je tierra en el ter ent:i.



,

i Pilotes in situ

G_olpe·s~y cor tes

MClnejo Qe·h¢tr-a,n1i!9Jit~sr nanual ss ( destorni ll ado res,ntartlllos; ~,).

Mah¢ fo d .eher ra rnJer it as !PQrtittiJes.(:?ierr(l;s, radfal,taladro.c),

Medidas Preventivas

G0mpr6 bJa r qu e la sh@"rramlenta.s rnanuales yportatlles estah en buenascondic iones de-usa y

vlg_ilAr:_~qorrectoestadode conservacion.

Emplear Iasherramientas6!3P?clficas p~r.acada trabajo.

UtWzar quantesde

protecbi6n du-rante e Jmaqejo de J a s _ h e rfu :m i e n t@ ls . .

ASOCIACI6N DE EMPRESAS DE LA TECNOL..oG iA DEL SUE LO Y SUBSUELO AETESS I 1 !1



Guia Tecnica de Seguridad

6. Equipos de protecclen individual

Estos son los eqoipos de proteccion individual que se deben utilizer para protegerse de

los distintos riesgos en 8 1 desarrollo de los trabajos:

EPI's Que evitas

Ropa_ de alta vis_ibUidad Presenoiade vehleulos. Atropellos par vehlculesylo maquinaria.

Ca'itJido .de, sgg.1Jrfdad -roda la jO~l:'lada. Cartes Q01'l ' l mat-er: ia ' teSlpun~af 'tfes.·.

~olpes por ,€_afdA

de maeriaL

Botas de agua Con dic io nes lna de cu ad as

del susie (Iodos, barro),

Humedad.

Ga$CC 1de segur idad Toda la jorr tada.

12 I AETESS A SOClA CI6 N D E EMPRE SA S D Ji LA TE CN OLOGfA D EL SU ELO Y SU BSUE LO



II

i Pilotes in situ

Cuando

··U$O deherramlerrtas.

f>f,@ ~e~01011Efep'~(e'l: lfa~~f,!ipl/,?a.Ql.Jra~

En a rnbienles .con polvoymanipulaqiqj\] de sacosde bentenita,

Prpbl~thasy p~dt(jas.de a w e f l C j e n .

Cortes, lsslones

y que_m~diJras.

(b"Otlju ritivitt$i,p~tf('fitl_a are~;

v J $ l E i r : 1 (rJ ~~1 :@ lQb~ o f ? l j l q l ' ,

Ehfer tnedades-respl ra tor ias ,

ASOC!ACION DE EMPRESAS DE LA TECNQLQG1A DEL SUELOY SUBSUELO AETESS 113



Gufa Tecruca de Seguridad

7. Proceso: descrtpelen, riesgosmedidas preventivas y EPI's

7.1. Trabajos previos a la ejecucion del pilote

a) Praparaelon de la

plataforma de trabajo

Umitaci6n Ysertalzacion de la obra: zona

de carqa y desca:rga, acopto de material

y posicionamientode los equipos.

Preparacion de la plataforma que deberaser: e sta ble, h oriz onta l y c on H I terrene com-

pacta, sin hundihlientos ni protuberancias.

b)Carga y descarga

de material y rnaqulnarlaRecepcioh de los equipos sobre gondo-

las. Oescarga del rnatenalcon qruas y

elementos de izado apropiados.

c) Monitaje y desmontaje de equiposPrsparacion del equoo para su funciona-

m ien to ( comprobac ion del cableado,latigui-

Has, v<§Jvulas,.zado 0 bajadadel mastl ... . Montaje delequipo.

Los riesgos, causasy medidas preventivas mas frecuentes enesta fase son:

Riesgo Medidas Preventivas

Cories, @fpe$Y;El~Jla:~j'e~$

M).nf~t;!)t;lQ~neta; e l emen toS: sus;pentirot~$ ' .

14 IAETESS· ASOCIACION DE EMPRESAS DE LA TECNOLOGfA DEL SUELO Y SUBSUELO



Pilotes in situ

Riesgo

De$p-rendi.jpnlp:de 'car9a$~.. gen~ida,

Carg~~ d'$Bm3rrga t tfetequ lp7o'l:iteS$ .sotl(i~I~~<# '

malerralatel~s Gi\ffitortes.,P , { t H Z l a ' l' l. d e g J r w a : .

C~"da$~adisti.ntonivel

As""censoy deSG~rlS9de Jos equipos.

Mentaje yde"Sniontaje

e f e ; , ros~qUip(Js.

Reparacionesen la parte,superior de la rnaqoina.

Medidas Preventivas

M e ? t J J e , f f n i j f 1 ! : ~ C ' § r ~a lQ '·€;argas s t . l s , p e l ; l c i l d a s o "

Para todos los tfabajosc qu § ·s.e r ea lic en a rt al turassuperiores"a Z m, ,sill'periii1etto de se'gi iJ ir ldad,.sera otHigatQr: ioer usode arnes.de,seguridada ac la do a u na : lIneade vida .

: : = - : . , •

H a e : E 1 ' t e l a scenso', y desserrso d'e, la.caolnade frente,~porel J l I g ~ r c

diseii'aqQ p a r a ~1I(l:

A SOCIA CI6N D E E MPRE SA S D E LA TE CN OkOGIA D EL SUE LO Y SUBSUELOAETESS 115



G ufa Tecnica de Segur idad

'7.,2.Ejecuci6n del pilote

7.2.1. PILOTES CON ROTACION EN ssco (CP.I~7),CON lODOS-BENTONfTICOS

(CPI-G), CON ENCAMISADO iRECUPERABLE (CPI~4):

Pilotes-In situ con rotaclonen seeo (CPI-7).

Pilotes in situ con lodosbentonftlcos (CPI-6).

a l Perfora.ci6nPilotes in situ con rotaci6n

en seeo (CPI-7)

La per fc ra con S8 rea l iza en ter renos c ompac -

t08 y sin presencia de agua por media de:wn

equ ipo de pertora con rota tive c an h elic es sin

que S8p rodu zc a desmoronam ie llto d e te rre no .

Pilotes in situ can lodes

bentonltlcos (CPI-6)

La. perforaci6n se realiza con la avuda de

lodos b.entonftieos, d.adas sus propiedades

Pilotes con carnlsareeuperable (CPI-4).

esta otlza ntes, en te rren os p oc o c orn pa otos

yeah agua.

LaejeGueion de este tipo d e pilo ts implies la

instalaCi6n de una plantade lodes para su

taoncaolon y tecic laje.

Pilotes con camisa recuperable (CPI; .4)

La p erro ra cio ns e re aU za pa r e l in te rio r d e u na

cam isa rneta lca que se introduce a rotac i6n

d ir.ec tamen te c on fa prop a maqu ina , en terre-

nos poco compac to s y con preseneiade :agu8.

Los riesgos, causas y medidas preventivas mas frecuentes en esta. fase son:

Riesgo .

161 AETESS A SO C1A CION D E EMPRE SA S D E LA TE CNOLOGfA D EL SUE LO Y SU8SUE LO



Pi'lotes in situ

Riesgo

ProjEf(i"CiiWI ·ttEf1l1arti 'eul~s

Rarf fgU1W~'Rr0¢edeQ;i'es· ' G t e ;a c I ~ ) " 'e ~ . m c l @ aCtterra ,a .gua . .. ) .

CtiidaS'a distirtto nh/e.

Me,Qic i6n d~, la p'r9furid idad

del pllote-pertorade.

Camb lo . in adec uad -o

96 . helice,

P e s p . E : ! : pla tatorrna d.E !equlpo da-desarenado.

- ,

Medidas Preventivas

Manle nerla ,c lista hC Ia \ d tz

S ' e g [ 1 n d { t c r ade'cua~a. . " J ,

~lJl'arlteI~p.efiorae:if.?H y ~nta sa'GtJdtda c le la h?lh;~e.

Las rnedictones del hueoo

se h ar*n de . rnanera q u e

eltrabafadof'f:lste

suietoa -u n puntofilo seg,ura,

PtQlegeJ perrnanenternente

la z ona d ,E t per fQ r;;H 5iQ r;l.

No. ,subi r enclma de laIi~licedurante -sU cambia.

EI desarenador te0tlr4,una escalera de accese:bien-enclada y'segura,

Las plalaf()rm~$. tOr i ta rah

con barandillas, -" " 'Los pilotesentubadosvendran !:)'rotegidos poruna G,qmJsgfql.,I~ sebresatdracomo; minima 9:0 em .

A SQCIA CfoN D E EMPRESAS D E LA TECNOlOGIA D E LSU ELO Y SUBSU ELO AETESS 117



Gufa Tecnoa de Seguridad

Riesgo

, G o I R _ e , s ' yport~~_

Manipulaci6n de fos _elementos E ie perfdraei6n.

Goli:;),~sC o . n " la s 9 ? r n i s a ! ?du ran te au in ,t ro dqcoi 6n .

Mov im ie nto s d e maqu iria ria ;

USo,de hEwrah1ienras.~

,A_p~,m~p;tos

R P ' t f a € l o n de 1a m B . ( 1 , f t J i m .

Medidas Preventivas

Utilizarla~ herramie:r l tasa dec ua da s pa ra : cads tareayman te he rla :s : e n b ue nestado de c o n s e r v a C i o r L.. ,. " _:.- -. _. . - .- -. '

§)o,Qrd in:apRm,ent r;e e l

rnaqulnlsta y los ayudantespara j. ri tr od~c ir y s a c a rla camlsa,

Perrnanec_erfueradel-tadiede action de far'naqLiinC!y baU~arconeintas 0 barandll fas,1 8 pa rt e t ra ser a .

181 AETESS A SOCIA CIO N D E EMPRE SA S D E'LA TE CN OLOGiA D EL SUE LO Y SUBSUE LO



,

. Pilotes in situ

J

Introducci6n de la armadura,

b) Introducci6n de la armadura

Etapas:

1. Limpi.eza del fondo.

2. Colocaci6n de los separad 0res ..

3. Elevaci6n de la armadura con el cable

auxH ia r de la pilotcdora 0 c on gn]a a ux ilia r;

ln tro du c ie nd ola 1 0mas vert ica l y cent rada

posible, para evitar rozarnlentos can las

paredes.

S i la armadura tiene va ria s tra mos, estes sesolaparan soldandolos 0 unlendoios con

perrillos.

Medidas Preventivas

.At~:mientos

G9lgfj$ Y''c~r:te5

M ; a , n ipu,laJli6.r: .l'd e la armaonra ,

Her-ram' iehtas r t fan i :l fi le~." -. - I - .~". .-

Em pi;JlmE!d~ Q<!Irtes-

· d e , Is a rmadu r a ,

P'erfenmaegrtdlnaeUIr;I

~lftFe ~ J rna~:uJl1iSta'1 sus QM.udafl ' te~.Nq-SBhar~1'IHl~wtrf'li~nlCl$hasta~11.e tl~ Se ' ;a l ' l-i f td tG~d(}B ..

6'Yjltar f M m a m : e j : Q @ j ~ia a t1 tmaidw raoon t~smaO's en ellf)t~~i:ot

& f hay so:lfl~~.

U tiliza r los m e a - i o s ~aaec;~ 'ad~s.(escaleras, elexadores ...).

Situarla arrfl 'adura,d_ ~ - m E i r f i : ; n : a qU.6 quede.a Is altura. del trat\ajadol'e li c aso ; desolape· s.

ASOCIACION DE EMPRESAS DE LA TECNOkOGiA DEL SUELO Y SUB8UELO AETE .SS .119



Guia Tecruca de Seguridad

I

Riesgo

Quemadura'$

, r'abajo's desb'lpa_d_Ljfavexlcorte,

Medidas Preventivas

Tanto ei soldadorcornoel

' ayuaahte deoeranempleqi'los E. i j 'Psadeouago$ (ca~ta,

mand il" mangu it os , g uan te s . ....

Ndutilizar 191ehaleco

(sflectante rnlentrasS6 suelda 0 corta.

TtabAjatfqr ;sQ;ldan:do,

corr~I:t~~qo.

20 IAETESS A SOCIA GION D E E MPRE SA S DS LA TECNOLOGfA DEL SUELO Y SUBSUELO



Pllotes in situ

c) HormigcmadoEtapas:

i. Colocaci6n del tube tremle, porel inte-rior de la arrnacura hasta 8 1 : fonda de la per-foraci6n en tramos de tubas acoplables,

roscados y sellados

2. Vertido del horrniqon, segun .avanza 8 1

,,; hormigonado,se proceos ala retirada par-

cial del tu ba tr ern ie .

Hay que tener en cuenta:

Cuando S8 trabaja con lodes bentonrtlccs,

as muy importante que el hormigonado se

haga siemprs pQr dsbalo de Jos lodos, para

que al verter este, los lodos se oesolacer

hacia arriba y S8 retiren por bombeo.

Cuando se trabalacon camisas recu-parables, S8 orocedera a SU extracclonde manera parcial sequn avanza 8 1 hor-migonado.


Contacto consustah'ciasnociva.s,

.Contacto d j 3 1 hQrmigonconla plel.

No tocarel hormig6n conlas rnanos, IJfilitwsiettfpreguantJ~$:,¢ le prQt~ccion. -

No,sujetar,el embudohi la',canaleta:'oel :cami6nf,iOrl I~s<manes.

A SOG1A CION D E EMPRE SA S D E LA TECNOkOGIA DEL SUE LO Y SUBSUELO AETE'SS 121



Guia T ecmc a d e S egu rid ad

, Riesgo Medidas Preventives

CorteSJ gol~sy"a'tralHlmieRtos

M ~ G j P o u 1 : ? \ l 1 l i f > A:Iela e a m a t e t ~d e l e :a m td m h o t l A A i g c n e p . a ; ,

Limpleza incgrrectadet·tuoo tremi}~'-

Caletas al mi.smo nivef

Terreno-embarrado y conrestos de horrniqon.

Mantener la platatorrnada-trabalo limpia de aqua'y restos de pertoracion,

reconduciendo los restosliquidos hasta una balsadeoecantaclon.

22 IAETESS ASOCIACION DE EMPRESAS DP: LA TECNOLOGIA DEL SUELO Y SUBSUELO



Pilotes in situ

. .I

I

l."

7.2.2. PILOTES DE BARRENA CONTINUACPI-8

Pilotes de barrena continua (CPI-B).

Riesgo

a) Perforaci6n

La barrena se introduce en el terreno en una

sola operaclon, de forma continua, hasta

alcanzar la profundidad estableclda .

Introducci6nde barrena.

Medidas Preventivas

lJ~inzarfa$ herr:amientas_adeGuadas J!)a ra Gada-tareffil y marltenerlas en

alJ~f1 sstade,

Pen,e;cta: cp®Ydina:ci6nentfebe] ·ma'Gl'uffMst~y i lo~

ayuClaFttep eh.oger-a€; ione$-a u x J U a . r : e s .

WirnprarJatterradesalola~a, s o l G - t~ndQ ha ,ya

rroi 'qa~Q 1 ; 8 . RetiQra.ciooy no dl:lrante Lamlsma,

trapami·entD$,

golpes ., codes

$ujeta los (:ab.!es Qonuna:cuefda, fuera del radiode accl6n de la maq'uiti(i ,

A SOCIA GIO N D E EMPRES AS D E LA TE CNOl_.O GfA D E L SUE LO Y SUBSUE LO AETESS I 23



G ufa Tecnlca de Segu ridad"

b) IHormigonado

Terminada a Ip pertoraclon, se r ea l iza e lho rm ig'Onado porel tuba central de la barrena a la

vez que se vaextravenoo, EI terreno de la barrena se limpiara durante la extraction 0 aif inal de la rnisrna.


Contacto consustanclas I'IQCiV8S

Contacto del hotmigoncon la piel.

Motoear eJhormlg6n conla s rn anos y utili:tar slsmpre

9uantes 99' proteccion,

No lntroduelrse en Jatolva

de (a bornba delrnpulstond ; e r , hqrmigohado.

U ; l j - H : Z a r 9 a l a s . r J e $ : e ; @ ' l J d ~ 9 t P, para evifar;sa~;wi&aa'iJ:ras.

~BJ:lI~ m a n , t l J J f l r : a ; -m e f'iQrmi'go~a:01~-.,

24 I AETESS A SOCIA CIO N D E EMPR ES AS D ,E LA TECNOLOGfA D EL S UE LO Y SU BSUE lO



Pilotes in situ

Ii

Riesgo- -

;0a{d_Qs. aJrni$(:tfo n i \ ( e t

Terreng~moall 'aGh},Y G O l " lt e s fQ s t le . J h b r m i l i J & f i k

Medidas Preventivas

~ S J A t e r i f j r I~ plataf~rff'J:ad§t rabaJo . II m p t a - y ,ordenada..

PlatllifQrm~''QOn re:~()$

d~ , ter:renp.

C) Ratirada de tierra

Se retira la tierra desaloiada y 81hormlqcn sobrante por mecio de una pala excavadora a

manualmente ..

A trop eUD .$ _ po r

\fabreuloilo nfili<luinas

Af'retlrw IB tIerram a m u a l m e n t e r .

D l I r am t e J e r e :l j r a d a : , _ ;G i e l* tie t tr a

I qor'l !a ga Jq e X G a y a d Q r a . ,

I' "

-

Riesgo

Cafda-s-alm'ismo "ivel

Ter reno emba tr ado

y con r ss to s deho rm igon .

Medid:as Preventivas

Limpiar la (lema c l e . s a i G f j a d a

G u a n d - e la maquWtaes te :~ a r a d : a . .

Manfe ne r la p la ta fo rmade trabajdlimpia de a gu a

yresros de~rtoraci6n,reconouciendo losrestosliqLiidos hasta una balsa de

decantaelon,

ASOC!AC!ON DE EMPRESAS DE LA TECNOLOGiA DEL SUELO Y SUBSUELO .AETESS 125



, Gufa Tecnlca de Seguridad

Riesgo Medidas Preventivas .

Utm~a" r , I! as herraft i . iebtasa€llZ'!'!;uir~§ ~r?ca:ija .ta rea y-mantenerfasr enEiuen ~sta(JEJ.

utfHza ,:® ig:nd9 'gtJar\te~~ r e - ~11()feQ,e.j0n.

d) lntroducclcn de la arrnadura

La armadura S6 lntroduceen el hormig6n f resco.

Medidas Preventivas

Atro.AarmstttGSj gqllies

'., qod:es

T-rasladOj iz{tfd@i ctJl~£$jof1

V ,el1,l~1~, 'lAt'rOdUl5Ciorr de! . a : ~tmaq.l;Ifa.

Mal'l'ipl!llaui~de lB' a r t J : f i l : ( J h J ' r a .

l i fer~anrl tmtas i~!Jia,~uale:;;;,Em;J\laJmj:t de p a i : t e s · - t 1 : e ; ,la armaclura.

No eo-get laarmadura prilt~J '~}dre:m<)partJi intrA~_!Jcir' l l;Ienel ¥O)rad~r . ,

2 13 I A ET ESS AsbclACION DE EMPRESAS O f LA TECNOLOG rA D EL SUE LO Y SUBSUELO



I : '

)\ Pilotes in situ

I. ..

Rietigo

e'a Jda a 'distinto niv~1

Qesprendimiento de

objeiosSLiSperididos

Durante. el izado, trastadoe intl'QducciQn de '

la arrnadura se pueden

desprender partes de lamisma u.objetos olvidadoso malsoldados.

Medidas Preventivas

No perrnaneceren ninguhmomenta' bajo cargassuspendldas, ' .'

Respetar la carqa maxima.permitida de.los equipos

deelevaclon. .

Revi$ar peri6picqm~ritetodoslos elementosdeizado (cables,sslingas,po l e a s ; :ganchos.,.).·

Usar los puntas de izadoadecuados para cargar la

maquinarra,Nadie bajg I, ~a..r ryadl i rasuspehdida. .

ASOC1AC ION DE EMPRESAS DE LA TE CN Ol,.O GfA D EL SUE LO Y SUBSUE LO A ETE SS I 2 .7



8. Aetas inseguros

Aetas inseguros mas frecuentes.

S~jeIar ydii'reccio,nar laarmaduracon las manes.

Los ayudantes se colocan dentro

del radio de acci6n del equiposin teneran cuenta que estaen movimiento. • ..

lE I maquini'star salede ta.caemamientras la rnaqulna estaen fUnciortaniientb.

AeTOS CORRECTOS

Suietar y tfif'eccionar I'a armaB'ulra- ." .

con ~"a~osguia.

Los ayudantes nunea deberan colocarse

en el radio de acci6n del equipo.Deberan tener siempre en cuenta quepuede estar en mevimlento.

-=1maquioista nunca saldrade la eabiha rTiieqttas I~llllaquina 'esleen fUt'\cionamiento.

28 IAETESS ASOCIACION DE EMPRESAS D E LA TECNOLOGiA DEL SUELO Y SUBSUELO



- -

.Pilotes in situ

f

I

ACTOSINSEGUROS

\",

Limpiar manuah:nente la tierra desalojadaal terminar de hormigonar e O , n la 'l'Tlaquina en movimiento yen el tadeeontrarto de la cabina del maqulnista.

i

Subirse y colgarse de la armaduracuando se esta introduciendo.

Ihtr()d~cir!:ie e,fi ha'tohlB de harmigon,

para bom09teneizarlo.

ACTOS CORRECTOS

Limpiat manual mente la tierrad~saLojada tras hormigonar conla maquina-parada y a la vista d e c 'maqulnlsta;

No suhirse nicolgarse en la armadurapara introducirla.

No ihtroduoirse en tolva de hormi90n.

A SOCIA CIO N D E EMPRE SA S D E LA TE CNO~OGfA D EL SUE LO Y SUBSUE LO AETESS I 29



• No cebes permanecer nunca bajo cargas suspendidas.

• Debes utiizar corroctamente los EPI 's.

• Debes ponerte la ropa de alta visibilidad en presencia de equipos en movimiento.

• Debes r espe ta r s lempre la senal lzac lon y las normas internas de la obra.

• Debes rnantener 8 1 order y la limpiezaen tu luger de trabajo.

• Los rnovimientos de la rnaqulna deben ser lent os .

• Hay que tener buena coordlnaclon entre el maquinista y el ayudante.

• No debes estar en 8 1 radio de accion de la maquina durante fa pertoracion y la introduc-

cion de la carn isa, armadura ...• Debes retirar la tierra manualmente s610 cuandoel equipo ssta parade, y nunca dsbes

dar la espalda a 1 8 macuina.

• Una vez izada ia armadura, debes dirigirla can cabos gUla , no con las manos.

• Si vas a hacer trabaios a mas de 2 m de altura sin pelimetro de sequridad, utiliza el ames

y anclalo a un sistema de segur idad.

9. Recuerda que ...

I, '

1O. Evaluacion

,I ~, 1. La plataforma de trabajo sera;

a) Estable y horizontal

b) Estable, horizontal

yean terrene compacta

c) Estable, horizontal, can terrene

compacta y sin hundimientos

ni protuberancias

2. Mantener el orden y la hmplezaen la obra es irnportante pa:ra:

a) Evitar cadas, golpes; malas pisadas ...

b) Evita desprendimientos de objetos

en las armaduras

c ) Las 2 respusstas anteriores

SQn correctas

3. Losequipos lleqaran allugar

de trabajo en':

a)G6ndolasb) En camiones de transporte

c) Se conducen ellos mismos

4. EI material que se descarga de los

camiones con los elementos deizado:

a ) S e rna neia ra con las manes

b) Se gUla can cabos quia

c) Las dos respuestas anteriores

son correctas

5. Los trabajadores deben utilizar

el ames:a) E n todo momenta par si 1 0 neeesitan

b) Si se trabaja a mas de 2 m de

altura, slernpre que el riesqo de

caida no este protegido.

c) Si se trabaja a mas de 1 m de

altura, que el r iesqo de caida

no este protegido.

6. EI ascenso y descenso de la

cabina de la rnaquina s 'e hara:a) Par escaleridas que lievan

incorporadas los equipos.

30 IAETESS ASOCIAC ION D E EMPRESAS D~ LA TECNOLOGfA DEL SUELO Y SUBSUELO



Pilates in situ

b) Se sube por escaler ita y

se desciende de un salta, ya que es

mas rapido

c) Sublendose a la oruga para

acceder a la cabina

7. Durante la fase de perforad6n

y en la sacudid.a de la hellce,

el trabajador debera:

a) Mantener la distancla de seguridad

b) Vigilar muy de cerea el correcto

funcionamiento

c) Utilizar el mandll plomado contra

las proyeociones en el cuerpo

8. La limpieza de la tierra

desalojada se ha ra:

a) Durante la pertoraclon para

facilitar el proceso

b) Cuando se haya terminado

8 1 proceso de psr torac ion

e) S610 cuando lIueva mucho,

para evitar la acumulacion de lodos

9. Para la manipulaclon de los sacosde bentonita, el!trabajador debera;a ) Vaciarlos ra p id ern en te p a ra terminar

cuanto antes su manipulaci6n

b) Utiliza.rguantes para evitar

el contacto con ella

c) Utilizar rnascarilla para evitar la

inhalacl6n de particulas y guantes

para evitar el contacto can ella

10. AI hacer la medici6n del hueco

el trabajador:

a) Se acerca al hueco sin atarse

b) Se aeerea al hueco atado yanclado

c) No se reallza ninguna medici6n

11. EI maquinista y los ayudantes

deben tenet una buena coordina.ci6n:

a) Si, a s imprescindibleb) S610durante la pertoracion

c) No hace faita

12. Durante la soldadura de los

empalmes de las armaduras,

los ayudantes:

a) Utifzaran todos los equipos

de proteccion individual

corresponclentes a l soldadorb) Se deberar poner gatas

de protecclon

c) No hace falta equiparse.

se mira para otro lado

13. Para introducir la armadura,

los trabajadores:

a) Utilizaran las manos

b) u sa ra n u nos cabos guia

c) La ha ra n entre dos y con las manos

para dirigir mejor

14. lQue EPrs neceslta el trabajador

para manipular el hormig6n?

a) Calzada se seguridad, ropa de

trabajo, gafas de o ro te c cl on

y guantes de seguridad.b) Calzado se seguridad, ropa

de trabajo y gatas de proteocior

c) Calzado se seguridad, ropa de

trabajo y guantes de seguridad.

ASOCIACION DE EMPRESAS DE LA TECNOLOGfA DEL SUELO Y SUBSUELO AETESS I 31



_. Guia Tecnica de Seguridad

IJ .

I. 'i 11!.Hoja de respuestas Guia Pilotes in Situ

Marca Is respuesta corrects de cads ,preguhta, rellena los datos personales y entregaselo

a tu responsable:

1. a )D 4. a)D 7. aiD 10. a) D 13. a)D

b)D b) D b ) D o)D b)D

c) D c) D c) D c)D c)D

2. a ) D 5. aiD 8. a)D 11. a )D 14. 8 )D

b ) D b)D b)D b)D biD

c)D clD ojD clD c)D

3. a) D 6. a )D 9. a )D 12. a lD

b) D biD biD b ) D

c)

D c) Dc )

D c)D

Nombre y apellidos: , .

DNI: ,.,., , , Fecha: ".., , .

Empresa/Centro: " ".' " ".. , , .. , , .. ,

Comprobante de entrega

Herecibido la Gufa de Tecnlca.de Seguridad sabre Pilates in Situ, en cumplirnientodelArt. 18, Cap. 3 de la Leyda Prevenci6n de Riesgos Laborales 31/95,. quedando obli-

gadoa ponerla en oracuoa en todo 10.que afecta a rni trabalo.

~; Nombre.y apellido8: , , .. ,_ .

~ D 'N I: , " , .

Ernpresa/Centro: '.', ., ",. " , "" .

Firma , , , ' ' ,. Fecha:

I

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ~ - - - - - - - - - - - - - - - - - - ~ ~ - - - - - - - .

; 1 32 I AETESS A SOCtA GION D E EMPRE SA S D .!; L A TE CN OLOGfA D EL SUE LO Y SUBSUE LO

Guia Tec Seguridad Pilotes in Situ

Documents

Transcript of Guia Tec Seguridad Pilotes in Situ