CC 6800 - Sarens

86
CC 6800 CC 6800 Crawler Crane 1250t capacity Datasheet metric

Transcript of CC 6800 - Sarens

Page 1: CC 6800 - Sarens

CC 6800

CC 6800Crawler Crane 1250t capacity

Datasheet metric

Page 2: CC 6800 - Sarens

2

CC 6800CONTENTSInhalt · Contenu · Indice · Contenido · Indice · СОДЕРЖАНИЕ

Page · Seite · Page · Pagina · Página · Página · Страница:

Specifications · Technische Daten · Caractéristiques · Dati tecnici · Datos técnicos · Especificações ·Технические характеристики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5Superlift configurations · Superlift-Konfigurationen · Combinaisons Superlift · Configurazioni Superlift · Configuraciones Superlift · Configurações do Superlift · Варианты конфигурации суперлифт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Specifications · Technische Daten · Caractéristiques · Dati tecnici · Datos técnicos · Especificações · Технические характеристики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11Erection / lowering · Aufrichten / Ablegen · Monter / déposer · Montaggio / calata · Erección / descenso · Levantamento / descida · Подъем/опускание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13Boom combinations · Ausleger-Kombinationen · Combinaisons de flèche · Combinazioni braccio · Combinaciones de pluma · Combinações de lanças · Комбинации стрелы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Main boom · Hauptausleger · Flèche principale · Braccio base · Pluma principal · Lança principal · Главная стрела(SH, SH/LH, LH) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Main boom with SL · Hauptausleger mit SL · Flèche principale avec SL · Braccio base con SL · Pluma principal con SL · Lança principal com SL · Главная стрела с SL (SSL, SSL /LSL, SSL /LSL S1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Fixed fly jib with SL · Starrer Hilfsausleger mit SL · Fléchette fixe avec SL · Falcone fisso con SL · Plumín fijo con SL · Lança auxiliar fixa com SL · Неподвижная стрела с изменяемым вылетом с SL (SSL /LSL S1+LF) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Technical description · Technische Beschreibung · Descriptif technique · Descrizione tecnica · Descripción técnica · Descrição técnica · Техническое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70

Luffing fly jib · Wippbarer Hilfsausleger · Fléchette à volée variable · Falcone a volata variabile · Plumín abatible · Jib de lance variável · Стрела с изменяемым углом вылета и гуськом (SW) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38Luffing fly jib with SL · Wippbarer Hilfsausleger mit SL · Fléchette à volée variable avec SL · Falcone a volata variabile con SL · Plumín abatible con SL · Jib de lance variável com SL · Стрела с изменяемым углом вылета и гуськом с SL (SWSL / SFSL 15°) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

Fixed fly jib with SL · Starrer Hilfsausleger mit SL · Fléchette fixe avec SL · Falcone fisso con SL · Plumín fijo con SL · Lança auxiliar fixa com SL · Неподвижная стрела с изменяемым вылетом с SL(SFVL / LFVL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

Page 3: CC 6800 - Sarens

3

CC 6800KEYZeichenerklärung · Légende · Leggenda · Leyenda · Legenda · Условные Обозначения

Track · Spur · Voie · Cingolo · Orugas · Esteira · Колея

Counterweight + central ballast (ZB) · Gegen -gewicht + Zentralballast (ZB) · Contrepoids + lestcentral (ZB) · Contrappeso + zavorra centrale (ZB) ·Contrapeso + lastre central (ZB) · Contrapeso + lastro central (ZB) · Противовес + центральный балласт (ZB)

Superlift counterweight · Superlift-Gegengewicht ·Contrepoids Superlift · Contrappeso Superlift · Contrapeso Superlift · Contrapeso do Superlift ·Противовес суперлифт

Superlift radius · Superlift-Radius · Rayon Superlift ·Sbraccio Superlift · Radio de Superlift · Raio do Superlift · Радиус для оборудования суперлифт

Possible load of hook block · Mögliche Traglast Unter flasche · Charge possible de crochet-moufle ·Portata possibile di bozzello · Carga permitida degancho · Carga possível do moitão · Допустимая нагрузка на крюкоблок

Weight of hook block · Gewicht Unterflasche · Poids de crochet-moufle · Peso di bozello · Peso de gancho · Peso do moitão · Вес крюкоблока

Load radius · Lastradius · Portée · Raggio di lavoro · Radio de trabajo · Raio de operação · Рабочий радиус

Main boom · Hauptausleger · Flèche principale · Braccio principale · Pluma principal · Lança principal ·Главная стрела

Fly jib · Hilfsausleger · Fléchette · Falcone · Plumín ·Lança auxiliar · Стрела с изменяемым вылетом

Main boom angle · Hauptauslegerwinkel · Jarretde flèche principale · Inclinazione braccio base · Ángulo de pluma principal · Ângulo da lança principal · Угол наклона главной стрелы

Fly jib angle · Hilfsauslegerwinkel · Jarret de fléchette · Inclinazione falcone · Ángulo de plumín · Ângulo da lança auxiliar · Угол наклона стрелы с изменяемым вылетом

Wind speed in m/s (meter per second) · Windge-schwindigkeit in m/s · Vitesse du vent en m/s · Velocità del vento in m/s (metri al secondo) · Velocidad del viento en m/s · Velocidade do vento emm/s (metros por segundo) · Скорость ветра в м/сек

„D“

S: heavy · schwer · lourd · pesante · pesado · pesada ·сильный

L: light · leicht · léger · leggera · ligero · leve · слабый

H: Main boom · Hauptausleger · Flèche principale · Braccio principale · Pluma principal · Lança principal ·Главная стрела

W: Luffing fly jib · Wippbarer Hilfsausleger · Fléchette àvolée variable · Falcone a volata variabile · Plumínabatible · Jib de lance variável · Стрела с изменяемымуглом вылета и гуськом

F: Fixed fly jib · Starrer Hilfsausleger · Fléchette fixe ·Falcone fisso · Plumín fijo · Lança auxiliar fixa · Неподвижная стрела с изменяемым вылетом

SL: Superlift · Superlift · Levage supplémentaire · Superlift · Superlift · Kit Superlift · Суперлифт (система для увеличения грузоподъемности)

V: Vessellift · Vessellift · Vessellift · Vessellift · Vessellift ·Içamento de embarcação · Подъем судов

SGL: Heavy base length · Schwere Grundlänge · Longueur de base lourde · Lunghezza carro in versione pesante · Longitud de base pesada · Comprimento da base pesada · Длина тяжелой базы

t

Page 4: CC 6800 - Sarens

4

CC 6800HIGHLIGHTS

Excellent lifting capacities throughout all working ranges, especially with luffing fly jibMax. load moment 13840 tmTwo redundant operating drivelinesHighly simplified assembly processes for short rigging timesHydraulic quick-connectionInnovative IC-1 crane control system with touchscreenSuperlift radius infinitely variable during operation from 15-24 mVariable offset of main boom with SW and SWSL configurationsPowerful Quadro-Drive as standardHydraulic assisted pinning of boom sections is standardPC outrigger optional

Hervorragende Tragfähigkeiten über alle Arbeitsbereiche, insbesondere am wippbaren HilfsauslegerMax. Lastmoment 13840 mtZwei redundant arbeitende AntriebseinheitenEnorm vereinfachte Montage und kürzeste RüstzeitenHydraulische SchnellverbindungInnovative Kransteuerung IC-1 mit TouchscreenVariabler Superlift-Radius verstellbar von 15-24 mVariable Vorneigung Hauptausleger für SW und SWSLLeistungsstarker Quadro-Antrieb serienmäßigSerienmäßig hydraulisch verbolzbare Auslegerteile Optionale PC-Abstützung

Excellentes capacités de levage dans tous les domaines de travail particulièrement avec volée variable Couple de charge max. 13840 tmDeux unités de propulsion avec redondance intégrée Assemblages considérablement simplifiés et temps de montage réduitConnexion rapide hydraulique entre châssis et partie tournante Nouveau système de contrôle IC-1 avec écran tactileRayon du Superlift variable 15-24 mFlèche principale inclinable pour SW et SWSLPuissant quadro en sérieBoulonnement hydraulique des intercalaires de flèche en série Base de calage variante PC en option

Eccellenti capacità di sollevamento a tutte le portate di lavoro, in particolare con falcone a volata variabileMomento di carico massimo 13840Due trasmissioni operative per assicurare la ridondanzaProcesso di montaggio altamente semplificato per abbreviare i tempi di attrezzamentoAttacchi rapidi idrauliciInnovativo sistema di controllo della gru IC-1, con display touch-screenSbraccio Superlift con regolazione continua durante il funzionamento da 15 a 24 mInclinazione variabile del braccio con configurazioni SW e SWSLPotente Quadro Drive di serieFissaggio degli elementi del braccio con servocomando idraulico di serieStabilizzatori piedistallo gru opzionali

Excelentes capacidades de elevación en todos los rangos de trabajo, especialmente con plumín abatibleMomento de carga máx. 13840 tmDos líneas de transmisión de operación redundanteProceso de montaje extremadamente simplificado para cortos tiempos de montajeConexión hidráulica rápidaInnovador control de grúa IC-1 con pantalla táctilRadio de Superlift en progresión continua durante la operación de 15 a 24 m.Angulamiento variable de la pluma principal con configuraciones SW y SWSLPotente transmisión Quadro de serieFijación de tramos de pluma por pernos asistidos hidráulicamente de serieEstabilizador PC opcional

Excelentes capacidades de içamento em todas as faixas de trabalho, especialmente com lança auxiliar articuladaMomento de carga máx. 13840 toneladasDois sistemas de tração redundantes em operaçãoProcessos de montagem bastante simplificados reduzem os tempos de instalaçãoConexão hidráulica de engate rápidoInovador sistema IC-1 de controle do guindaste com tela de toqueRaio do Superlift infinitamente variável entre 15 e 24 m durante a operaçãoInclinação variável da lança principal com configurações SW e SWSLPoderosa tração quádrupla como item de sérieA pinagem hidráulica assistida das seções da lança é característica de série.Estabilizador opcional para PC

Отличная грузоподъемность во всех диапазонах, особенно со стрелой с изменяемым вылетомМакс. момент нагрузки 13840 мтДве рабочие трансмиссии, одна всегда резервнаяЗначительно упрощенный процесс сборки, обеспечивающий быстроту установкиБыстроразъемное гидравлическое соединениеИнновационная система управления краном IC-1 с сенсорным экраномБесступенчатая регулировка радиуса суперлифт в процессе подъема в диапазоне 15-24 м.Плавно изменяемый угол смещения главной стрелы в конфигурациях с SW и SWSLМощный квадропривод в стандартной комплектацииГидравлическая система соединения штифтами секций стрелы входит в стандартную комплектациюВыдвижные опоры для сборки в версии пьедестального крана (опция)

Page 5: CC 6800 - Sarens

5

CC 6800SPECIFICATIONSTechnische Daten · Caractéristiques · Dati tecnici · Datos técnicos · Especificações · Технические характеристики

Working speeds (infinitely variable) · Arbeitsgeschwindigkeiten (stufenlos regelbar) · Vitesses de travail (réglables sans paliers) · Rapporti di lavoro (a regolazione continua) · Velocidades de trabajo (progresión continua) · Velocidades de trabalho (infinitamente variáveis) · Рабочие скорости (с бесступенчатой регулировкой)

Carrier performance · Fahrleistungen · Performances du porteur · Prestazioni del carro · Rendimiento del vehículo · Desempenho do veículo · Общие характеристики шасси

Mechanism Rope ø Speeds1) Single line pull Length of hoist ropeAntrieb Seil-ø Geschwindigkeiten1) Seilzug je Strang Länge des HubseilsMécanisme ø du câble Vitesses1) Effort sur brin simple Longueur du câble de levageFunzioni ø fune Rapporti1) Tiro fune singolo Lunghezza della fune dell’arganoMecanismos ø cable Velocidades1) Tracción de cable simple Long. de cable de cabrestanteMecanismo Diâm. cabo Velocidades1) Tração de linha simples Compr. do cabo do guinchoМеханизм Диаметр троса Скорости1) Тяговое усилие на Длина троса

одиночном тросе

Hoist I+II · Hubwerk I+II ·Treuil de levage I+II ·Agano I+II · Cabrestante I+II · (H1+H2) 32 mm max. 110 m/min 230 kN 1240 m

Guincho I+II · подъем I+II

Hoist III · Hubwerk III ·Treuil de levage III ·Agano III · Cabrestante III · (H3) 32 mm max. 100 m /min 230 kN 700 m

Guincho III · подъем III

Boom derricking · Wippwerk Hauptausleger · Variation de flèche · Inclinazione del braccio · (W2) 32 mm max. 110 m/minDescenso de pluma · Inclinação da lança · Подъемстрелы деррик-краном

Boom hoist · Einziehwerk ·Relevage de flèche · Argano del braccio · Cabrestante de pluma (E) 32 mm max. 150 m/min

Guincho da lança · Подъем стрелы

Jib luffing · Wippwerk Hilfs-ausleger · Variation de volée ·Sollevamento del braccio · Abatimiento de plumín · (W1) 32 mm max. 105 m/min

Inclinação da lança auxiliar · Изменение вылета стрелы

Slewing (rpm) · Drehwerk (U /min)Orientation (tr /mn) · Rotazione (rpm) · 1,2Unidad de giro (rpm) · Giro (rpm) · Поворот (rpm)

Travel speed · Fahrgeschwindigkeit · Vitesses de translation · Velocità di marcia · max. 1,1 km/hVelocidad de desplazamiento · Velocidade de marcha · Скорость движения

1) top layer · oberste Lage · couches supérieure · avvolgimento superiore · capa superior · camada superior · верхний слой

Page 6: CC 6800 - Sarens

6

CC 6800SPECIFICATIONSTechnische Daten · Caractéristiques · Dati tecnici · Datos técnicos · Especificações · Технические характеристики

Type Possible load Number of sheaves Number of lines WeightTyp Mögliche Traglast Anzahl der Rollen Strangzahl GewichtType Charge possible Nombre de poulies Nombre de brins PoidsTipo Portata possibile Numero di pulegge No max avvolgim. Peso „D“Tipo Carga permitida Total de poleas Reenvíos máx. Peso Tipo Carga possível Número de polias Número de cabos Peso Тип Допустимая нагрузка Количество шкивов Кратность троса Вес

Hook block system · Unterflaschensystem · Système de crochet-moufle · Sistema per bozzello · Sistema de bloque de gancho · Sistema de moitão · Система крюкоблока

2 x 625 1250 t 2 x 15 2 x 31 29 000 kg 7,90 m1630 t 2 x 17 2 x 15 19 000 kg 5,90 m1630 t 15 31 19 000 kg 5,90 m1330 t 17 15 19 000 kg 5,90 m

1000 1000 t 2 x 11 2 x 23 18 000 kg 6,70 m1500 t 2 x 15 2 x 11 11 000 kg 7,20 m (6,50 m*)1500 t 11 23 18 000 kg 7,20 m (6,50 m*)1250 t 15 11 17 600 kg (5 800 kg*) 7,20 m (6,00 m*)

1800 1800 t 2 x 11 2 x 19 16 000 kg 6,50 m1500 t 2 x 15 2 x 11 11 000 kg 7,20 m (6,50 m*)1500 t 11 23 18 000 kg 7,20 m (6,50 m*)1250 t 15 11 17 600 kg (5 800 kg*) 7,20 m (6,00 m*)

* with optional equipment 500 t hook · mit optionalem 500 t Haken · avec équipement optionnel: crochet de 500 t · con gancio opzionale da500 t · con equipamiento opcional, gancho 500 t · com gancho de 500 t como equipamento opcional · с опциональным крюком 500 т

Type Possible load Number of sheaves Number of lines WeightTyp Mögliche Traglast Anzahl der Rollen Strangzahl GewichtType Charge possible Nombre de poulies Nombre de brins PoidsTipo Portata possibile Numero di pulegge No max avvolgim. Peso „D“Tipo Carga permitida Total de poleas Reenvíos máx. Peso Tipo Carga possível Número de polias Número de cabos Peso Тип Допустимая нагрузка Количество шкивов Кратность троса Вес

Hook block · Unterflasche · Crochet-moufle · Bozzello · Bloque de gancho · Moitão · Крюкоблок

70 70 t 1 3 13 900 kg 4,80 m

25 23 t Single line hook / 1 11 500 kg 4,00 mHakengehänge / Boulet / Gancio singolo /Gancho simple /Gancho para linha singela / Крюк на одиночном тросе

Page 7: CC 6800 - Sarens

7

CC 6800

Basic crane dimensions · Hauptabmessungen · Dimensions de la grue de base · Dimensioni di base della gru · Dimensiones básicas de la grúa · Dimensões do guindaste básico · Базовые габариты крана

SPECIFICATIONSTechnische Daten · Caractéristiques · Dati tecnici · Datos técnicos · Especificações · Технические характеристики

Page 8: CC 6800 - Sarens

8

CC 6800SPECIFICATIONSTechnische Daten · Caractéristiques · Dati tecnici · Datos técnicos · Especificações · Технические характеристики

Page 9: CC 6800 - Sarens

9

CC 6800SPECIFICATIONSTechnische Daten · Caractéristiques · Dati tecnici · Datos técnicos · Especificações · Технические характеристики

Page 10: CC 6800 - Sarens

10

CC 6800SUPERLIFT CONFIGURATIONSSuperlift-Konfigurationen · Combinaisons Superlift · Configurazioni Superlift · Configuraciones Superlift · Configurações do Superlift · Варианты конфигурации суперлифт

Standard Superlift attachment · Serienmäßige Superlifteinrichtung · Superlift de série · Sistema Superlift diserie · Accesorio Superlift estándar · Acessório Superlift padrão · Стандартный комплект оборудования суперлифт

Variable Superlift attachment · Variable Superlifteinrichtung · Superlift variable · Configurazione Superlift variabile · Accesorio Superlift variable · Acessório Superlift variável · Оборудование суперлифт с регулировкойпо весу подъема

Page 11: CC 6800 - Sarens

* Option · Option · En option · Opzione · Opcion · Opcional · Опция

11

CC 6800SPECIFICATIONSTechnische Daten · Caractéristiques · Dati tecnici · Datos técnicos · Especificações · Технические характеристики

Weights · Gewichte · Poids · Peso · Peso · Peso · Вес

Total weight incl. 170 t counterweight, 36 m boom and hook block 560 tGesamtgewicht einschl. 170 t Gegengewicht, 36 m Hauptausleger und UnterflaschePoids avec 170 t de contrepoids, flèche de 36 m et crochetPeso totale incl. contrappeso 170 t, braccio 36 m e bozzello · Peso total incl. contrapeso de 170 t, pluma de 36 m y bloque de gancho · Peso total incl. Contrapeso de 170 t, lança de 36 n e moitão · Общий вес, включая противовес 170 т, стрелу длиной 36 м и крюкоблок

Superstructure (with 3 winches, A-frame and quick-connection) 99 tOberwagen (mit 3 Winden, A-Bock und Schnellverbindung) ·Partie supérieure (avec 3 tambours, chevalet et connexion rapide) ·Torretta (con 3 argani, cuspide e attacco rapido) · Superestructura (con 3 cabrestantes, caballetey conexión rápida) · Superestrutura (com 3 guinchos, suporte angular e engate rápido) · Надстройка (с 3 лебедками, А-образной рамой и системой быстроразъемных соединений)

Superstructure without winches and A-frame 54 tOberwagen ohne Winden und A-Bock · Partie supérieure sans tambours et chevalet ·Torretta senza argani e cuspide · Superestructura sin cabrestantes ni caballete ·Superestrutura sem guinchos e suporte angular · Надстройка без лебедок и А-образной рамы

Carbody with jacks and quick-connection 48 tMittelstück mit Abstützung und Schnellverbindung · Partie centrale avec appuis et connexion rapide ·Carrozzeria con martinetti e attacco rapido · Cuerpo central con gatos y conexión rápida · Chassi com macacos e engate rápido · Корпус шасси с домкратами и системой быстроразъемных соединений

Crawlers with track shoes (2000 mm) 70 tRaupen mit Bodenplatten (2000 mm) · Chenilles avec patins (2000 mm) �Cingoli con pattini (2000 mm) · Orugas equipadas (2000 mm) · Esteiras com sapatas (2000 mm) · Гусеницы с башмаками (2000 мм)

Crawlers without track shoes 38 tRaupen ohne Bodenplatten · Chenilles sans patins · Cingoli senza pattini ·Orugas no equipadas · Esteiras sem sapatas · Гусеницы без башмаков

Counterweight · Gegengewicht · Contrepoids · Contrappeso · Contrapeso · Contrapeso · Противовес 170 t

Counterweight · Gegengewicht · Contrepoids · Contrappeso · Contrapeso · Contrapeso · ПротивовесCentral ballast (ZB) · Zentralballast (ZB) · Lest central (ZB) · Zavorra centrale (ZB) · Lastre central (ZB) · Lastro central (ZB) · Центральный балласт (ZB)

Page 12: CC 6800 - Sarens

12

CC 6800SPECIFICATIONSTechnische Daten · Caractéristiques · Dati tecnici · Datos técnicos · Especificações · Технические характеристики

99 t

54 t

4 x 8 t

25,4 t

48 t

2 x 70 t

Page 13: CC 6800 - Sarens

13

CC 6800ERECTION / LOWERING Aufrichten / Ablegen · Montée / Placement · Montaggio / calata · Erección / descenso · Levantamento / descida · Подъем/опускание

Boom combination Fly jib (m)Auslegervariante HilfsauslegerCombinaison de flèche FléchetteCombinazione braccio FalconeCombinación de pluma Plumín Main boom · Hauptausleger · Flèche principale · Combinação de lanças Lança auxiliar Braccio base · Pluma principal · Lança principal · Главная стрелаКомбинация стрелы Стрела с

изменяемым вылетом

X without assisting equipment · ohne Zusatzausrüstung · sans équipement aditionnel · senza attrezzatura di supporto · sin equipamiento de asistencia · sem equipamento auxiliar · без вспомогательного оборудования

[X] with additional side jack · mit seitlicher Zusatzabstützung · avec support latéral aditionnel · con martinetto laterale aggiuntivo · con gato lateral adicional · com macaco lateral adicional · с дополнительным боковым домкатом

All Superlift combinations can be erected or lowered to the ground without assisting equipment. Alle Varianten mit Superlift können ohne Zusatzausrüstung aufgerichtet bzw. abgelegt werden.Montée et dépose sur sol de toutes les combinaisons avec SL sans équipement aditionnel.Tutte le combinazioni Superlift possono essere alzate o abbassate a terra senza attrezzatura di supporto.Todas las combinaciones Superlift se pueden erigir o descender al terreno sin equipamiento de asistencia.Todas as combinações de Superlift podem ser levantadas ou baixadas ao solo sem equipamentos auxiliares.Оборудование суперлифт в любой конфигурации поднимается и опускается на землю без вспомогательного оборудования.

Erection / lowering of the CC 6800 boom systems to the ground · Aufrichten / Ablegen der CC 6800 Ausleger -systeme · Montée / placement sur sol des systèmes de flèche de la CC 6800 · Montaggio / calata dei sistemi braccio CC 6800 a terra · Erección / descenso al terreno del sistema de pluma del CC 6800 · Levantamento / descida dos sistemas da lança do CC 6800 para o solo · Подъем/опускание системы стрелыкрана CC 6800 на землю

SH X X X X X X X [X] [X] [X] [X] – – –

SH / LH

LH

– – X X X X X X X X [X] [X] [X] –

– – X X X X X X X X X X [X] [X]

m 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96 102 108 114

SW 87° 30

36

42

48

54

60

66

72

78

84

90

96

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

[X]

[X]

[X]

[X]

[X]

[X]

[X]

[X]

[X]

[X]

[X]

[X]

[X]

[X]

15-24 m170-250 t 0-80 t ZB

Page 14: CC 6800 - Sarens

14

CC 6800BOOM COMBINATIONS Ausleger-Kombinationen · Combinaisons de flèche · Combinazioni braccio ·Combinaciones de pluma · Combinações de lanças · Комбинации стрелы

Page 15: CC 6800 - Sarens

CC 6800

15

BOOM COMBINATIONS Ausleger-Kombinationen · Combinaisons de flèche · Combinazioni braccio ·Combinaciones de pluma · Combinações de lanças · Комбинации стрелы

Page 16: CC 6800 - Sarens

16

CC 6800SH, SH/LH, LH

Page 17: CC 6800 - Sarens

17

CC 6800SH

9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

m789

101112131416182022242628303438394244464950545860626365666870

m789

101112131416182022242628303438394244464950545860626365666870

t,0791,0696,0620,0559,0507,0459,0418,0383,0322,0267,0227,0197,0172,0153,0137,0124,0103,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

691,0616,0554,0494,0444,0403,0368,0313,0265,0225,0194,0170,0150,0134,0121,0100,0

84,081,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

681,0592,0523,0467,0421,0383,0351,0299,0259,0223,0192,0167,0148,0132,0118,0

97,081,077,769,063,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

556,0493,0442,0400,0365,0335,0286,0249,0219,0190,0165,0146,0129,0116,0

94,578,575,266,260,555,749,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

466,0419,0380,0348,0319,0274,0238,0209,0186,0163,0144,0127,0114,0

92,576,072,563,057,052,445,943,937,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

441,0398,0362,0332,0306,0262,0229,0201,0179,0160,0142,0126,0112,0

91,074,570,761,055,050,343,541,634,528,625,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

378,0345,0316,0292,0251,0219,0193,0171,0153,0138,0124,0111,0

89,072,068,558,752,547,741,039,031,525,522,720,319,117,0

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

360,0329,0302,0279,0241,0210,0185,0164,0147,0132,0119,0108,0

87,070,066,256,550,545,538,636,629,222,920,117,616,414,113,111,1

9,3

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

313,0288,0266,0230,0201,0177,0157,0140,0126,0113,0102,0

84,067,563,753,647,942,935,733,626,319,817,014,513,311,010,0

7,9 -,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

299,0276,0255,0220,0192,0169,0150,0134,0120,0108,0

97,579,565,561,751,545,940,833,731,724,117,714,812,210,9

8,67,5-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

250,0243,0210,0184,0162,0143,0127,0114,0102,0

92,074,560,557,548,542,637,330,428,320,614,311,4

8,87,5-,0-,0-,0-,0

36,0 m 42,0 m 48,0 m 54,0 m 60,0 m 66,0 m 72,0 m 78,0 m 84,0 m 90,0 m 96,0 m

Page 18: CC 6800 - Sarens

18

CC 6800SH/LH

9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

m89

1011121314161820222426283034384244464950545859626566707475788081828385

m89

1011121314161820222426283034384244464950545859626566707475788081828385

t,0506,0506,0506,0468,0430,0395,0360,0309,0269,0231,0203,5176,0158,5141,0128,5106,7

90,578,273,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

506,0501,0455,0409,0376,5344,0296,0258,0229,0201,5174,0156,0138,0125,5103,7

87,575,370,165,059,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

506,0474,0431,5389,0359,0329,0283,0248,0220,0196,0172,0154,0136,0123,5101,7

85,272,667,362,056,254,347,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

451,0412,0373,0344,5316,0274,0240,0213,0192,5172,0154,0136,0123,5101,5

85,072,567,061,555,553,546,540,339,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

429,0393,0357,0330,5304,0263,0232,0206,0186,5167,0151,5136,0123,0100,7

84,271,566,060,554,452,345,138,737,433,630,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

373,0342,0317,5293,0254,0224,0199,0180,5162,0148,0134,0122,0100,5

83,771,065,560,053,651,544,037,536,132,328,927,924,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

357,0328,0305,0282,0245,0217,0193,0175,0157,0143,5130,0119,5

99,582,770,064,559,052,550,342,736,234,730,927,326,322,319,018,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

315,0293,0271,0237,0210,0187,0169,5152,0139,0126,0116,0

97,782,269,363,658,051,649,541,935,334,030,126,425,321,217,817,014,813,4

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

300,0279,5259,0226,0200,0178,0161,5145,0132,5120,0110,0

92,578,265,659,854,047,545,337,531,029,625,522,021,016,813,312,510,3

8,98,27,56,95,7

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

268,0250,0219,0194,0173,0156,5140,0128,0116,0106,7

90,076,264,158,352,546,043,936,229,628,124,220,519,515,311,810,9

8,67,26,55,85,2 -,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

242,0241,0212,0188,0168,0152,0136,0124,5113,0104,0

87,574,062,557,051,544,942,735,328,627,223,219,518,414,210,7

9,87,56,15,4 -,0-,0-,0

48,0 m 54,0 m 60,0 m 66,0 m 72,0 m 78,0 m 84,0 m 90,0 m 96,0 m 102,0 m 108,0 m

Page 19: CC 6800 - Sarens

19

CC 6800LH

9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

m89

1011121314161820222426283034383942444649505458596265667074757880828586909194959698

m89

1011121314161820222426283034383942444649505458596265667074757880828586909194959698

t,0506,0506,0506,0480,0454,0416,0378,0323,0275,0235,0207,5180,0162,0144,0131,5110,0

94,391,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0506,0506,0506,0469,5433,0398,0363,0312,0273,0234,0206,5179,0161,5144,0131,5109,5

93,289,881,276,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

506,0505,0459,0413,0381,0349,0301,0263,0233,0205,5178,0160,0142,0129,5108,0

92,088,579,874,669,563,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

493,0480,0438,0396,0365,5335,0290,0255,0227,0202,5178,0160,0142,0129,5107,7

91,588,079,173,868,562,760,854,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

431,0405,0379,0350,5322,0280,0246,0220,0199,0178,0160,0142,0129,0107,0

90,787,178,172,867,561,559,552,747,145,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

361,0355,0349,0329,5310,0270,0239,0213,0193,5174,0157,5141,0128,5106,7

90,286,677,672,367,061,059,052,046,044,741,137,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

313,0313,0305,5298,0260,0230,0205,0186,5168,0154,0140,0127,5105,5

88,785,176,070,565,059,057,049,943,842,538,735,234,230,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

260,0260,0257,5255,0246,0223,0200,0182,0164,0150,5137,0125,5105,0

88,785,176,070,565,059,057,049,743,342,038,134,533,529,526,225,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

230,0228,0226,0219,0211,0193,0176,0159,0146,0133,0123,0104,0

87,784,175,069,564,057,755,648,342,040,736,833,132,028,024,623,821,520,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

194,0194,0194,0188,0183,0177,0166,0155,0142,5130,0120,5102,5

86,783,174,068,563,056,754,647,340,939,635,731,930,826,823,322,520,318,917,615,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

172,0172,0170,0166,0162,0156,0150,0138,0126,0116,5

99,785,281,672,567,061,555,253,145,639,037,633,630,129,024,821,320,518,316,915,513,713,111,010,6

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

143,0143,0141,0138,0134,0130,5127,0124,5122,0113,0

97,083,780,672,066,561,054,552,344,638,036,632,529,027,923,720,319,417,115,714,312,411,9

9,89,37,97,47,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

123,0123,0120,0117,0113,5110,0107,5105,0102,5

93,581,278,370,064,559,052,650,442,836,134,730,827,025,921,818,317,415,113,612,310,5

9,97,77,25,75,3-,0-,0

42,0 m 48,0 m 54,0 m 60,0 m 66,0 m 72,0 m 78,0 m 84,0 m 90,0 m 96,0 m 102,0 m 108,0m 114,0 m

Page 20: CC 6800 - Sarens

20

CC 6800SSL, SSL/LSL, SSL/LSL S1

Page 21: CC 6800 - Sarens

21

CC 6800SSL

m89

1012141618202224262830343839424446495054586064

m89

1012141618202224262830343839424446495054586064

Lifting capacities > 1000 t only with special equipment · Werte > 1000 t nur mit Sonderausrüstung · Capacités de levage > 1000 t uniquementavec équipe ment special · Capacità di sollevamento > 1000 t solo con attrezzatura speciale · Capacidades de elevación > 1000 t sólo con equipamiento especial · Capacidades de içamento > 1000 t somente com equipamento especial · Грузоподъемность > 1000 т только со специальным оборудованием

15-24 m 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

42 m

0 t 80-450t 80-450t 80-450t 80-450t 80-450t

48 m

0 t

54 m

0 t

60 m

0 t

66 m

0 t

t,0761,0678,0602,0470,0382,0329,0281,0244,0214,0190,0170,0153,0139,0115,0

98,094,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,01250,01246,01243,01127,0

988,0865,0768,0690,0625,0568,0505,0451,0416,0340,0285,0269,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0757,0674,0602,0468,0379,0316,0278,0241,0211,0187,0167,0150,0135,0112,0

94,090,280,274,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,01186,01186,01186,01123,0

984,0861,0764,0686,0622,0568,0522,0483,0447,0368,0315,0301,0261,0237,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

645,0573,0467,0378,0314,0267,0239,0209,0184,0164,0147,0132,0109,0

91,087,277,070,565,258,0

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

1037,01037,01037,0

981,0858,0761,0683,0619,0565,0519,0480,0446,0389,0334,0320,0281,5262,0243,5214,0

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

542,0445,0375,0313,0266,0229,0207,0182,0162,0144,0130,0106,0

88,084,073,567,061,754,352,244,1

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

959,0959,0959,0855,0758,0680,0616,0562,0516,0477,0442,0386,0341,0331,5301,0280,0259,5229,7223,0195,0

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

514,0424,0359,0310,0265,0228,0206,0181,0160,0143,0128,0104,0

86,082,071,565,059,551,849,741,634,731,6

-,0

t,0-,0-,0

841,0841,0841,0841,0756,0678,0613,0560,0514,0474,0440,0384,0339,0329,5303,5287,0272,0248,2239,5206,0180,5170,0

-,0

m11121314161820222426283034384246505458626566697072747578808285

m11121314161820222426283034384246505458626566697072747578808285

72 m

0 t 80-450t 80-450t 80-450t 80-450t 80-450t

78 m

0 t

84 m

0 t

90 m

0 t

96 m

0 t

t,0443,0404,0372,0343,0297,0260,0227,0197,0180,0159,0141,0126,0102,0

83,569,257,047,038,631,525,421,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0760,0760,0760,0760,0760,0749,0675,0611,0557,0511,0472,0437,0381,0336,0300,5270,0244,0218,5191,5166,0155,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0422,0387,0356,0329,0285,0250,0222,0196,0172,0157,0140,0124,0100,0

81,566,754,644,636,128,822,618,517,313,812,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0677,0677,0677,0677,0677,0677,0666,0608,0554,0509,0469,0435,0378,0333,0297,5267,5242,0219,5199,0177,0160,0154,3142,0139,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

369,0340,0315,0273,0240,0213,0190,0170,0149,0137,0122,0

97,578,563,751,641,532,925,619,315,113,910,3

9,27,0 -,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

625,0625,0625,0625,0616,0604,0595,0551,0505,0466,0432,0375,0330,0294,5264,0238,5217,0198,0181,0168,0163,0148,0143,0133,0126,3124,0

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

353,0326,0302,0263,0231,0205,0183,0164,0148,0130,0120,0

96,077,061,749,539,330,623,216,812,611,3

7,6 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

559,0559,0559,0559,0559,0550,0539,0535,0503,0464,0429,0373,0328,0292,5262,0236,5215,0196,0179,5168,5165,0154,0149,6141,0132,5128,2115,5111,0

-,0-,0

t,0-,0-,0

312,0289,0252,0221,0196,0175,0157,0142,0127,0116,0

92,573,058,245,935,626,919,513,1

8,87,5 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

498,0498,0498,0498,0498,0490,0482,0478,0460,0426,0369,0324,0288,5258,0232,5211,0192,0175,5164,5161,0152,0149,0143,0135,5131,7120,5113,0106,0

98,0

Page 22: CC 6800 - Sarens

22

CC 6800SSL/LSL, SSL/LSL S1

m131415161820222426283034384246505458626668697074757882869091949698

101102106110111

m131415161820222426283034384246505458626668697074757882869091949698

101102106110111

15-24 m 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

102 m 108 m 114 m 120 m 126 m

0 t 80-450t

t,0308,0288,0268,0252,0223,0199,0179,0161,0147,0133,0122,0100,2

81,266,553,543,734,927,321,215,713,212,010,8

6,65,6 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0450,0450,0450,0450,0450,0450,0442,3441,0433,0432,0417,5378,0332,5296,3265,0240,3218,3199,0183,0168,3161,6158,3155,0143,8141,0132,3121,0108,3

95,694,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0438,0438,0438,0438,0438,0438,0433,0433,0429,0429,0414,0379,5335,0299,0267,0243,0221,3202,0185,3170,3163,6160,3157,0146,3143,6135,6124,0111,3

98,696,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0294,0275,0256,0241,0213,0189,5170,3153,0139,5126,0114,0

93,576,561,648,839,030,222,616,410,9

8,47,26,0 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0405,0405,0405,0405,0405,0405,0405,0405,0394,0394,0389,0368,5328,0292,3261,0236,3214,3195,0179,0164,3157,6154,3151,0140,3137,6130,0120,0108,6

97,594,786,583,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0396,0396,0396,0396,0396,0395,5394,3393,0389,5388,0378,5362,5331,5295,3264,0239,3217,3198,0182,6168,0161,0157,5154,0143,0140,5133,3124,0112,6101,5

98,790,586,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

265,0248,0233,5207,0184,5165,6149,0136,0123,0112,0

92,575,560,547,737,929,121,515,3

9,77,15,9-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

364,0364,0364,0364,0364,0364,0364,0359,0359,0355,0347,5326,0291,0259,0235,0213,3194,0178,0163,2156,4153,0150,0139,3136,6129,3120,0111,3101,6

99,091,086,081,075,0

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

358,0358,0358,0358,0358,0357,0355,0353,5353,0350,0337,0319,5293,3262,0237,3215,3196,0180,0165,6159,3156,1153,0141,5138,7131,3122,0114,0104,6102,0

94,088,883,677,5

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

256,0239,0225,0199,5178,0160,0144,0131,5119,0109,0

88,571,558,645,835,927,119,513,3

7,75,1-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

330,0330,0330,0330,0330,0330,0330,0329,0328,0325,0317,5311,0289,0257,0233,0211,3192,0176,0161,0154,0151,0148,0137,3134,6127,3118,0109,3101,0

99,093,088,283,676,774,567,5

-,0-,0

t,0-,0

325,0325,0325,0325,0325,0323,6321,0317,5316,0315,5309,5294,5277,3258,0233,3211,3192,0176,6162,2155,4152,0149,0138,3135,6128,0118,0110,0102,0100,0

94,089,584,777,775,568,0

-,0-,0

t,0-,0-,0

231,0218,0193,5173,0156,0140,0127,5115,0105,5

86,270,257,544,534,625,818,212,0

6,2 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

296,0296,0296,0296,0296,0296,0296,0296,0293,5288,0282,0268,6256,0231,3209,3190,0174,0160,0153,5150,2147,0135,6132,8125,3116,0108,0100,6

98,993,589,585,579,477,369,061,660,5

t,0-,0-,0

288,0288,0288,0288,0288,0288,0288,0288,0288,0286,5277,0267,3258,0234,0212,3193,0177,0162,6156,2153,0149,0138,3135,6128,3119,0110,3102,6101,0

96,093,088,782,480,372,063,662,5

SSL / LSLSSL/LSL

S10 t 80-450tSSL / LSL

SSL/LSLS1

0 t 80-450tSSL / LSL

SSL/LSLS1

0 t 80-450tSSL / LSL

SSL/LSLS1

0 t 80-450tSSL / LSL

SSL/LSLS1

Page 23: CC 6800 - Sarens

23

CC 6800SSL/LSL, SSL/LSL S1

m151617182022242628303438424650545862636465667074788286909498

102106110114117118122126127130132134137

m151617182022242628303438424650545862636465667074788286909498

102106110114117118122126127130132134137

15-24 m 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

132 m 138 m 144 m 150 m

0 t 80-450t

t,0225,0212,0199,0188,5168,5151,3136,0124,0112,0102,7

84,769,556,643,833,925,117,411,2

9,78,26,85,5 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0266,0266,0266,0266,0266,0266,0266,0266,0266,0265,5262,5254,5245,6235,0223,6208,3189,0173,6169,8166,0162,5159,0146,0135,3125,0115,0107,0

99,593,086,379,171,564,156,953,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0262,0262,0262,0262,0262,0262,0262,0262,0262,0262,0262,0255,5248,6244,0226,6208,3189,0173,6169,8166,0162,5159,0146,0134,6124,3115,0107,0

99,592,586,179,171,563,856,453,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

205,0193,0182,5163,0146,6132,0120,5109,0

99,782,566,252,742,332,423,615,9

9,78,26,75,3 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

239,0239,0239,0238,5238,0238,0237,5237,0235,5232,0224,0215,0206,0198,6193,3188,0172,0168,0164,0160,0156,8144,0133,3123,3114,0106,0

98,091,085,078,872,565,558,653,652,047,6

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

240,0239,0239,0239,0238,6238,0238,0238,0238,0238,0236,0229,3224,0218,0205,3186,0170,6166,8163,0159,6156,3143,0131,6121,3112,0104,0

96,589,583,176,870,563,556,651,650,045,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

187,0177,0158,5143,0129,0117,5106,0

97,281,065,251,841,631,622,815,1

8,97,45,9 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

209,0208,5207,5206,0204,0202,5201,0199,0194,5189,0183,3178,0166,6159,0153,0148,2147,0145,0142,8141,6137,0130,3122,3113,0105,0

97,290,084,078,373,066,360,055,554,048,043,242,5

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

219,0219,0219,0219,0219,0219,0219,0218,5217,5216,5211,3206,0202,6195,3184,0168,0164,0160,0156,8153,6141,0129,6119,3110,0101,0

94,387,080,674,869,563,056,651,650,043,939,238,4

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

171,0163,0154,0139,0125,0114,0103,0

94,278,263,250,340,030,021,213,5

7,15,6 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

184,0183,5182,0180,0178,0176,0174,0172,0167,0161,0155,0149,0144,2136,6130,0125,6124,3123,0120,8118,6114,0109,3104,6100,0

96,893,188,582,176,371,065,660,055,554,048,643,241,938,437,0

-,0-,0

t,0-,0-,0

199,0199,0199,0199,0199,0199,0199,0198,5197,0196,5193,3189,0185,6182,6180,0164,5160,7157,0153,8150,6138,0126,6116,3107,0

99,091,384,077,671,866,560,855,050,649,243,437,636,232,931,7

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

180,0180,0180,0180,0180,0180,0179,0178,0177,5176,0172,0168,6165,0163,0157,0155,5154,0150,6147,3134,0123,3113,0104,0

95,687,880,574,568,563,058,052,748,547,141,536,134,830,829,027,824,9

SSL / LSLSSL/LSL

S10 t 80-450tSSL / LSL

SSL/LSLS1

0 t 80-450tSSL / LSL

SSL/LSLS1

0 t 80-450tSSL / LSL

SSL/LSLS1

156 m

0 t 80-450tSSL / LSL

SSL/LSLS1

Page 24: CC 6800 - Sarens

24

CC 6800SSL/LSL S1+LF

Page 25: CC 6800 - Sarens

25

CC 6800SSL/LSL S1+LF

15-24 m 15° 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

m1516171819202122242628303438424650545862667074788284869092949698

100

t,0250,0250,0248,0246,0233,0220,0210,0200,0180,0165,0150,0138,5116,0

96,280,667,057,048,140,333,928,223,018,714,811,2

9,6-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0247,0236,5222,0209,0197,0185,6176,0168,0161,3154,6148,0142,0131,6119,0115,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

243,0243,0230,5218,0208,0198,0178,0163,5149,0137,0116,0

98,282,669,058,649,541,635,229,324,119,715,612,010,4

8,96,0 -,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

249,0245,0240,0235,0229,7224,5214,0205,0196,0188,5174,5162,5152,3143,0135,0128,0122,0116,6111,6107,0103,0

99,396,094,893,691,5

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

186,0186,0181,7177,5169,0159,0149,0138,0116,0

98,284,671,060,351,043,236,630,725,421,016,913,211,610,0

7,05,7 -,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

189,0189,0184,5180,0171,0164,0157,0151,0140,0130,5122,0114,0107,3101,5

96,592,188,184,581,178,175,574,373,171,070,069,068,5

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

146,0145,0143,0137,0131,0125,5113,0

97,583,372,061,352,044,037,431,426,021,517,413,612,010,4

7,46,0 -,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

152,0149,3144,0138,0132,0127,0117,5109,0101,8

95,589,884,680,076,372,869,566,864,362,060,859,657,556,756,055,354,654,0

78 m

m1516171819202122242628303438424650545862667074788284869092949698

100

15 m 21 m 27 m 33 m

0 t 80-450t 0 t 80-450t 0 t 80-450t 0 t 80-450t

Page 26: CC 6800 - Sarens

15-24 m 15° 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

15 m 21 m 27 m 33 m

0 t 80-450t 0 t 80-450t 0 t 80-450t 0 t 80-450t

26

CC 6800SSL/LSL S1+LF

m15161718192021222426283034384246505458626670747882848688909498

100102104

t,0250,0250,0243,0236,0224,0212,0202,2192,5173,0158,5144,0131,5110,0

92,577,163,553,544,636,730,324,519,315,011,0

7,45,8 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0242,5228,0214,6202,0191,3182,0174,0167,3160,6154,0147,3137,0123,0116,0109,0105,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

240,0234,0222,0210,0200,5191,0172,0158,0144,0133,0110,7

92,779,165,555,146,038,131,625,720,516,112,0

8,46,85,2 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

248,0248,0242,0237,0232,0227,0217,0208,5200,0192,5179,0167,5157,0147,0139,0131,6125,0119,6114,6110,0106,0102,3

99,097,796,595,093,891,5

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

183,0183,0180,0177,0171,0157,5144,0133,0112,0

95,281,567,557,147,939,833,227,321,917,513,4

9,68,06,4-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

190,0190,0186,0182,0174,0167,0160,0154,0143,0133,5125,0117,0110,3104,5

99,595,191,187,583,880,678,076,575,074,073,071,069,368,5

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

147,0146,0144,0138,0132,0127,0113,0

95,080,369,058,348,940,734,128,122,718,114,010,2

8,56,95,3-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

153,0150,6146,0140,0134,0129,0119,5111,0104,0

98,092,387,182,578,575,072,069,066,364,062,861,660,559,557,555,855,054,554,0

m15161718192021222426283034384246505458626670747882848688909498

100102104

84 m

Page 27: CC 6800 - Sarens

15-24 m 15° 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

15 m 21 m 27 m 33 m

0 t 80-450t 0 t 80-450t 0 t 80-450t 0 t 80-450t

27

CC 6800SSL/LSL S1+LF

m161820222426283034384246505458626670747880828486909498

100102104106110112

t,0250,0228,0204,0185,5167,0153,0139,0127,5107,5

90,074,361,050,841,733,727,321,516,311,9

7,96,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0245,5233,5219,6207,0196,3186,6178,0171,3165,0159,0147,6137,5133,0127,0120,6114,3101,8

93,0 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

226,0203,0184,5166,0152,5139,0128,0107,0

90,276,562,552,443,335,228,722,817,513,1

9,07,15,3-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

245,0239,0229,5220,0211,5203,0196,0182,5171,0161,3152,0143,3135,6129,0123,6118,6114,0109,3105,5104,0102,0100,5

99,096,394,087,885,0

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

181,0173,5166,0152,5139,0128,5108,7

90,776,365,054,545,237,030,424,419,014,510,4

8,56,6 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

188,0182,0176,0169,0162,0156,5145,5136,0128,0120,0114,0108,0102,0

97,693,690,086,383,081,580,078,677,375,073,071,070,069,268,5

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

145,0145,0139,5134,0125,5109,0

92,277,666,055,346,038,031,325,219,815,211,0

9,17,25,5-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

151,0147,0141,5136,0131,0121,5113,5106,6100,0

94,689,685,081,077,374,071,068,367,166,064,563,561,559,557,556,555,855,154,553,553,0

m161820222426283034384246505458626670747880828486909498

100102104106110112

90 m

Page 28: CC 6800 - Sarens

15-24 m 15° 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

15 m 21 m 27 m 33 m

0 t 80-450t 0 t 80-450t 0 t 80-450t 0 t 80-450t

28

CC 6800SSL/LSL S1+LF

m161820222426283034384246505458626670747678808286909498

100102104106108110114116

t,0247,0219,0196,0178,0160,0146,5133,0122,5101,5

84,270,857,547,238,130,123,717,812,6

8,26,1 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0249,5248,0239,5225,6213,0201,6191,6183,0176,3167,6157,0145,6140,0135,0130,0125,0115,0104,5

93,584,381,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

218,0195,0177,5160,0146,5133,0122,5102,7

86,773,159,549,139,831,725,119,213,9

9,57,35,3-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

246,0241,0231,5222,0214,5207,0199,5186,0174,5164,3155,0147,0139,3132,0126,6121,6117,0113,0111,0109,0107,5106,0102,0

98,595,587,884,079,577,0

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

182,0171,0160,0147,0134,0123,5104,7

87,773,161,551,141,833,627,021,015,611,0

8,86,8-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

189,0183,0177,0170,5164,0158,5148,0138,5130,3123,0116,3110,3105,0100,3

96,092,088,687,085,584,082,579,877,375,073,072,071,270,569,569,0

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

141,0141,0137,0133,0123,0104,7

88,574,663,052,543,134,728,021,916,511,9

9,67,65,6 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

148,0148,0142,5137,0132,0123,0115,5108,6102,0

96,691,687,083,079,376,073,071,570,269,067,565,163,061,059,058,057,356,656,055,554,753,553,0

m161820222426283034384246505458626670747678808286909498

100102104106108110114116

96 m

Page 29: CC 6800 - Sarens

15-24 m 15° 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

15 m 21 m 27 m 33 m

0 t 80-450t 0 t 80-450t 0 t 80-450t 0 t 80-450t

29

CC 6800SSL/LSL S1+LF

m171819202122232426283034384246505458626670747678808286909498

102104106108110114116118120

t,0227,0214,0203,0192,0183,2174,5165,7157,0144,0131,0120,5100,7

84,771,157,547,438,330,323,918,012,8

8,46,3 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0247,5241,3234,0225,0214,6202,0185,3170,3157,0145,6140,0135,0130,0125,0117,0108,3

99,089,379,576,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

201,0191,0182,5174,0165,5157,0144,0131,0120,5102,0

85,270,859,549,139,931,825,219,314,0

9,57,35,4 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

238,0238,0237,5237,0236,5236,0231,0226,0219,0205,5193,0181,6171,0162,3154,3147,0140,3134,0128,0123,3121,0119,0116,5114,0110,6107,0103,0

93,684,680,376,072,0

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

172,0166,0161,0156,0143,5131,0121,0103,0

86,772,861,551,141,733,526,920,915,510,9

8,76,7 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

186,0186,0186,0186,0184,0182,0176,0164,5154,0144,3135,0127,6121,0115,0109,0103,8

99,595,593,592,090,288,585,582,680,077,675,674,874,073,071,066,564,5

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

135,0135,0132,5130,0120,5103,0

87,773,559,551,242,934,627,821,716,211,6

9,47,45,4 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

149,0149,0148,0147,0143,5135,5126,5118,3111,0104,3

98,593,588,884,681,077,375,574,072,771,568,866,364,062,060,259,558,558,057,256,055,555,054,5

m171819202122232426283034384246505458626670747678808286909498

102104106108110114116118120

102 m

Page 30: CC 6800 - Sarens

15-24 m 15° 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

15 m 21 m 27 m 33 m

0 t 80-450t 0 t 80-450t 0 t 80-450t 0 t 80-450t

30

CC 6800SSL/LSL S1+LF

m171819202122232426283034384246505458626670727476788286909498

102106108110114116118120122126128

t,0218,0206,0195,5185,0176,5168,0159,5151,0138,0125,0115,0

96,581,267,654,043,934,826,820,414,5

9,36,9 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0249,5244,0236,0228,6216,6200,0183,3168,0154,0148,0142,5137,0132,3123,0114,3106,5

99,590,181,072,069,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

194,0184,0175,7167,5159,2151,0138,0125,0115,0

97,281,267,356,045,736,528,421,815,910,5

8,25,9 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

225,0225,0225,0225,0225,0225,0224,0223,0219,5210,0198,0186,6176,0167,3159,0151,0144,3138,0132,0129,5127,0124,0122,0118,0113,3107,3100,0

92,685,077,073,069,063,061,0

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

166,0160,3155,6151,0138,5126,0116,0

98,283,069,858,547,938,530,223,617,512,1

9,87,55,3-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

178,0178,0178,0178,0178,0178,0174,5166,5157,0147,3138,0130,6123,6117,0111,6106,6102,0100,2

98,596,594,691,088,085,182,580,077,575,573,571,565,862,160,058,0

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

129,0129,0127,5126,0116,0

98,284,070,556,548,139,831,424,618,513,010,7

8,46,1 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

142,0142,0141,5141,0140,5136,5129,0121,0113,0107,0101,3

96,091,387,083,081,279,577,576,073,070,368,066,063,661,760,059,358,657,356,656,055,555,052,250,0

m171819202122232426283034384246505458626670727476788286909498

102106108110114116118120122126128

108 m

Page 31: CC 6800 - Sarens

15-24 m 15° 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

15 m 21 m 27 m 33 m

0 t 80-450t 0 t 80-450t 0 t 80-450t 0 t 80-450t

31

CC 6800SSL/LSL S1+LF

m18202224262830343842465054586266707274788286909498

102106110112114118120122124126130132

t,0198,0178,0161,5145,0132,5120,0110,0

92,276,262,351,040,931,823,817,311,4

6,2 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0250,0246,6240,0231,6217,6197,0180,3165,3152,0146,3140,6130,0120,0112,0104,5

97,589,781,573,565,562,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

177,0161,0145,0132,5120,0110,5

93,278,064,653,042,833,625,418,812,9

7,55,1 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

213,0213,0213,0213,0213,0213,0208,0199,5189,6179,0170,3162,3155,0148,3142,0136,0133,0130,5125,6121,0113,0105,3

98,091,584,677,069,666,062,356,555,0

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

157,0145,0133,0121,0111,5

94,279,766,152,544,135,727,420,614,5

9,16,7 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

170,0170,0170,0170,0169,5166,5159,5150,3141,0133,6126,6120,0114,6109,6105,0103,0101,0

97,193,590,187,184,581,879,577,572,169,566,159,556,253,852,0

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

125,0122,5121,0111,5

94,580,567,354,045,537,028,621,815,610,1

7,75,3 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

136,0136,0136,0136,0135,0130,5123,0115,0109,0103,3

98,093,389,085,083,281,578,075,072,369,867,565,563,561,559,859,058,357,055,654,353,050,347,045,0

m18202224262830343842465054586266707274788286909498

102106110112114118120122124126130132

114 m

Page 32: CC 6800 - Sarens

15-24 m 15° 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

15 m 21 m 27 m 33 m

0 t 80-450t 0 t 80-450t 0 t 80-450t 0 t 80-450t

32

CC 6800SSL/LSL S1+LF

m18202224262830343842465054586266687074788286909498

102106110114118120122124126130132134136

t,0191,0171,0155,0139,0126,5114,0104,7

87,772,258,947,937,528,320,213,7

7,85,1 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0241,0241,0241,0241,0241,0241,0241,0241,0239,0236,0234,0227,6215,0195,0178,3163,0156,0149,0137,6127,3118,0109,3101,5

94,587,880,572,565,158,053,551,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

171,0155,0139,0127,0115,0105,7

88,774,060,346,938,530,222,015,4

9,36,5 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

201,0201,0201,0201,0201,0201,0200,0197,5191,3182,0174,0166,3159,0151,6145,0142,0139,0133,6126,6118,0110,0102,5

95,589,182,575,568,561,655,052,250,448,7

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

151,0140,0128,0116,0106,7

89,775,762,849,440,832,424,117,311,2

8,55,8-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

161,0161,0161,0161,0161,0161,0158,5152,0144,0136,6129,6123,0117,6112,5110,0107,0103,0

99,195,592,589,586,583,880,877,571,164,858,555,552,549,647,543,841,5

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

120,0117,5116,0107,0

90,276,263,651,040,532,025,418,612,4

9,66,8 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

130,0130,0130,0130,0130,0129,0124,6118,0111,3105,3100,0

95,391,089,087,083,380,077,074,071,369,067,065,063,061,359,858,557,554,752,049,344,842,941,039,2

m18202224262830343842465054586266687074788286909498

102106110114118120122124126130132134136

120 m

Page 33: CC 6800 - Sarens

15-24 m 15° 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

15 m 21 m 27 m 33 m

0 t 80-450t 0 t 80-450t 0 t 80-450t 0 t 80-450t

33

CC 6800SSL/LSL S1+LF

m19202122232425262830343842465054586266687074788286909498

102106110114118122124126130132134136138140

t,0175,0166,0158,2150,5142,7135,0129,2123,5112,0102,5

85,570,758,047,236,827,519,513,0

6,9 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0210,0210,0210,0210,0210,0210,0210,0210,0210,0210,0210,0209,5202,3195,0185,0179,3174,0167,0162,0155,5149,0137,0126,3117,0109,0101,2

94,087,681,074,067,060,254,049,447,6

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

158,0150,6143,3136,0130,0124,0112,0103,0

86,272,259,346,137,729,421,214,6

8,55,7-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

178,0178,0178,0178,0178,0178,0178,0177,5177,0177,0175,6173,0165,0158,0154,0145,6142,0138,0136,0133,3127,3118,0109,3101,5

94,588,182,076,069,663,257,051,048,046,142,339,9

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

140,0136,0130,2124,5113,0104,0

87,573,761,248,640,031,623,216,410,2

7,4 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

149,0149,0149,0149,0149,0149,0149,0149,0147,6145,0138,3132,0126,0120,0115,0112,5110,0105,3101,3

98,094,691,588,585,882,378,072,065,859,553,751,048,343,841,940,038,2

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

113,0111,6111,0103,2

88,074,262,050,039,631,124,517,611,4

8,65,8-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

121,0121,0121,0121,0121,0121,0120,3119,0113,0107,3102,0

97,393,091,089,085,381,878,575,873,170,568,566,564,562,861,159,555,753,050,445,442,841,039,537,735,9

m19202122232425262830343842465054586266687074788286909498

102106110114118122124126130132134136138140

126 m

Page 34: CC 6800 - Sarens

15-24 m 15° 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

15 m 21 m 27 m 33 m

0 t 80-450t 0 t 80-450t 0 t 80-450t 0 t 80-450t

34

CC 6800SSL/LSL S1+LF

m1920212223242526283034384246505458626466687074788286909498

102106110114118122126128130134136138140142146148

t,0168,0159,0151,5144,0136,5129,0123,2117,5106,0

97,080,767,053,840,532,324,116,0

9,46,2 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0196,0196,0196,0196,0196,0196,0196,0196,0196,0196,0195,5194,5191,3186,0179,6170,3167,0159,0157,0153,3149,6146,0134,6124,0114,0106,0

98,591,585,178,672,065,358,852,546,742,641,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

151,0144,0137,0130,0124,2118,5107,0

98,081,768,255,642,834,426,017,811,1

7,8 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

167,0167,0167,0167,0167,0167,0167,0167,0167,0166,5164,6162,0159,3150,3147,0139,6138,0135,3132,6131,0128,3123,0115,0107,0

99,392,085,679,573,567,161,055,049,544,041,239,635,833,9

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

132,0130,0124,5119,0108,0

99,283,069,557,445,434,926,419,913,1

9,86,9 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

140,0140,0140,0140,0140,0140,0140,0140,0139,6139,0137,0133,3128,0122,0120,0117,3114,6112,0108,0104,0100,0

96,693,590,585,880,675,069,363,557,552,146,944,341,737,936,434,332,3

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

108,0106,6106,0

98,583,770,258,447,336,627,921,314,411,0

8,15,2 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

116,0116,0116,0116,0115,5115,0115,0115,0113,0109,3104,0

99,397,094,792,590,586,883,580,577,574,672,070,068,066,064,061,659,053,648,546,043,638,836,835,233,632,127,725,6

m1920212223242526283034384246505458626466687074788286909498

102106110114118122126128130134136138140142146148

132 m

Page 35: CC 6800 - Sarens

15-24 m 15° 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

15 m 21 m 27 m 33 m

0 t 80-450t 0 t 80-450t 0 t 80-450t 0 t 80-450t

35

CC 6800SSL/LSL S1+LF

m202224262830343842465054586264667074788286909498

102106110114118122126130134136138140142146148150152

t,0153,0138,5124,0112,5101,0

92,276,263,050,537,529,221,012,9

6,2 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0183,0183,0183,0183,0183,0182,0180,5179,0176,6174,0165,6159,0155,0149,5146,0144,0140,0130,6121,3112,0103,7

96,089,082,376,070,063,557,551,545,840,336,332,330,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

138,0125,0113,5102,0

93,577,564,051,939,931,423,014,8

7,9 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

157,0157,0157,0157,0157,0156,0154,0152,0150,0147,3141,0137,0134,0129,0127,3124,0119,3116,3113,0104,0

96,589,583,177,071,065,059,153,548,142,837,633,532,030,128,3

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

123,0113,0104,0

95,078,765,553,842,632,023,517,010,2

6,8 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

132,0132,0132,0132,0132,0132,0131,3130,0127,3125,0123,0117,6115,0113,6111,0105,3102,6100,0

97,594,590,584,178,172,567,061,155,550,345,240,235,433,531,930,328,724,622,4

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

103,0102,0

94,079,766,555,244,633,825,118,511,6

8,25,2 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

110,0110,0110,0110,0109,5109,0109,0108,3107,3106,0101,0

98,596,592,588,885,382,079,076,173,571,169,067,065,261,856,551,546,641,837,134,932,731,029,426,224,622,520,5

m202224262830343842465054586264667074788286909498

102106110114118122126130134136138140142146148150152

138 m

Page 36: CC 6800 - Sarens

15-24 m 15° 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

15 m 21 m 27 m 33 m

0 t 80-450t 0 t 80-450t 0 t 80-450t 0 t 80-450t

36

CC 6800SSL/LSL S1+LF

m20222426272830343842465054586062667074788286909498

102106110114118122126130134138140142144146150152154156

t,0147,0132,5118,0107,2101,8

96,587,771,758,546,334,025,817,6

9,45,9 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0169,0169,0169,0168,5168,2168,0167,5166,5165,0163,0161,0154,3150,6146,0143,3141,6135,0131,0125,6118,3109,0100,6

92,885,579,173,067,060,654,749,243,838,533,430,226,524,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

132,0119,0108,2102,8

97,588,773,060,048,236,626,217,811,4

7,8 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

147,0147,0146,5146,2146,0145,5144,5143,0141,0139,0137,0133,3128,0126,6125,3119,6117,0112,3110,0108,0101,0

93,886,579,873,568,062,056,150,545,540,535,630,827,625,924,222,3

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

116,0106,5102,7

99,090,574,761,550,139,528,920,313,710,2

6,7 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

124,0124,0124,0124,0124,0124,0123,5122,3121,0119,0117,0115,0113,5112,0106,6104,0

99,697,595,592,090,088,081,675,569,563,557,852,547,542,637,933,328,927,025,523,922,418,816,8

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

98,097,089,575,562,551,541,630,821,212,810,5

8,2 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

104,0104,0104,0104,0104,0103,6103,0103,0102,0100,0

99,098,096,094,089,086,583,580,577,675,072,670,568,563,858,853,548,543,739,234,830,528,426,324,222,719,718,216,815,0

m20222426272830343842465054586062667074788286909498

102106110114118122126130134138140142144146150152154156

144 m

Page 37: CC 6800 - Sarens

15-24 m 15° 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

15 m 21 m 27 m 33 m

0 t 80-450t 0 t 80-450t 0 t 80-450t 0 t 80-450t

37

CC 6800SSL/LSL S1+LF

m212223242526272830343842465054586062667074788286909498

102106110114118122126130134138142144146150152154156158162164

t,0133,0126,3119,6113,0107,6102,2

96,891,583,067,554,642,831,022,714,5

6,3 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0155,0155,0155,0155,0155,0155,0155,0155,0154,5153,0151,5150,0148,0146,0140,0137,0132,6131,3127,0123,0119,0115,0106,0

97,689,882,576,170,064,058,052,246,841,536,531,727,123,720,418,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

120,0114,0108,7103,5

98,293,084,569,056,044,533,723,314,8

8,4 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

135,0135,0134,7134,5134,2134,0133,5132,5131,5130,0128,0126,0124,0122,0117,6116,3112,0109,0106,3103,0101,0

96,690,883,576,870,564,558,853,448,243,138,333,629,024,621,219,718,214,712,7

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

107,0102,1

98,394,586,070,557,746,836,626,017,410,8

7,1 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

117,0117,0117,0117,0116,5115,5114,5113,3112,0110,0108,3107,0106,0104,5

99,897,595,591,589,586,384,683,078,072,366,060,354,949,844,840,135,531,126,922,820,719,216,214,713,311,6

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

92,591,584,771,558,748,238,628,018,410,0

7,65,3 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

98,098,098,098,098,097,897,596,194,693,092,591,589,587,585,581,680,076,374,673,070,669,266,060,655,550,545,741,036,632,328,224,222,220,316,615,213,912,611,2

8,16,4

m212223242526272830343842465054586062667074788286909498

102106110114118122126130134138142144146150152154156158162164

150 m

Page 38: CC 6800 - Sarens

38

CC 6800SW

Page 39: CC 6800 - Sarens

39

CC 6800SW

42 m

m14151618192022242628303234363840424446485054586266707478

t,0339,0317,0297,0265,0251,0238,0217,0198,0183,0166,0151,0138,0127,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

145,0132,0120,0111,0102,0

95,088,583,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

77,572,067,563,559,556,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

305,0286,0256,0242,0230,0209,0192,0177,0164,0151,0138,0127,0118,0109,0

99,5 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

119,0110,0101,0

94,087,582,076,572,068,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

66,062,058,555,048,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

277,0247,0235,0223,0203,0186,0172,0159,0148,0138,0127,0117,0109,0102,0

95,089,582,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

109,0100,0

93,587,081,076,071,067,063,056,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

57,053,547,542,3

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

239,0227,0216,0197,0180,0166,0154,0143,0134,0125,0116,0107,0100,0

93,588,082,577,573,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

98,591,084,579,074,069,065,061,054,549,1

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

51,044,939,735,331,6

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

220,0209,0191,0175,0161,0150,0139,0130,0122,0114,0107,0

99,593,087,082,077,072,565,057,0

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

89,584,078,073,068,564,060,553,548,243,339,0

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

43,638,534,130,327,0

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

202,0184,0169,0156,0145,0135,0126,0118,0111,0104,0

98,593,087,081,577,072,564,558,052,5

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

76,071,567,563,559,553,047,642,538,034,2

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

37,533,129,325,923,020,4

87°

30 m 36 m 42 m 48 m 54 m 60 m

75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65°

m2224262830343842444650545862667074788286909498

102

t,0178,0163,0151,0140,0130,0113,0100,0

89,084,580,071,063,557,051,046,540,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

67,564,057,051,545,940,836,332,429,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

31,227,424,021,118,516,1

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

158,0146,0135,0126,0110,0

97,086,081,577,069,562,055,550,045,240,937,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

61,054,048,743,738,934,430,627,124,121,4

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

25,322,019,016,414,112,110,3

-,0-,0-,0

t,0-,0

154,0142,0132,0123,0107,0

94,584,079,575,067,561,055,049,544,640,336,633,128,3

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

52,547,042,237,933,529,726,323,220,618,2

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

20,918,015,413,111,1

9,27,6 -,0-,0

t,0-,0-,0

137,0127,0118,0103,0

91,081,076,572,064,558,052,547,843,439,235,231,728,525,6

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

44,139,335,131,428,024,721,618,916,514,412,4

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

16,213,611,4

9,37,55,8 -,0-,0

t,0-,0-,0-,0

124,0115,0100,0

88,578,574,070,062,556,551,046,141,737,934,330,727,524,622,0

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

42,237,533,429,726,423,520,517,815,413,211,3

9,5 -,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

14,912,410,1

8,16,2-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

114,0111,0

97,085,075,571,067,060,053,548,343,539,235,432,028,826,023,320,618,314,8

-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

34,730,627,023,820,918,315,913,711,7

9,77,96,3

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

10,18,06,1 -,0-,0-,0-,0

*

*

*

*

*

*

87°

66 m 72 m 78 m 84 m 90 m

75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65°

96 m

87° 75° 65°

For explanations see page 42 · Bemerkungen siehe Seite 42 · Pour plus de détails, voir page 42 · Per spiegazioni vedere a pagina 42 · Véase p. 42 para más información · Para explicações, ver página 42 · Объяснения см. на стр. 42

9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

Page 40: CC 6800 - Sarens

40

CC 6800SW

48 m

m14151617181920222426283032343638404244465054586266707478

t,0324,0304,0286,0270,0255,0242,0230,0209,0192,0177,0164,0150,0138,0127,0114,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

126,0116,0107,0

99,091,585,579,574,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

67,062,558,051,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

292,0275,0260,0246,0234,0222,0202,0186,0171,0159,0148,0138,0127,0117,0109,0101,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

113,0106,0

98,090,584,578,573,569,061,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

56,549,844,039,1

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

251,0238,0226,0215,0196,0180,0166,0154,0144,0134,0126,0117,0108,0101,0

94,588,583,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

96,089,583,578,073,068,560,554,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

48,542,737,833,6

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

230,0219,0208,0190,0174,0161,0149,0139,0130,0122,0115,0107,0

99,593,087,082,073,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

86,581,575,570,566,058,552,046,6

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

40,035,131,027,5

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

212,0202,0184,0169,0156,0145,0135,0126,0118,0111,0105,0

99,092,586,581,572,064,556,0

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

78,574,070,065,557,551,045,540,636,4

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

33,929,826,223,220,5

-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

178,0164,0151,0140,0130,0122,0114,0107,0101,0

95,590,585,581,072,064,557,552,0

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

70,566,562,556,050,544,939,935,631,9

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

28,825,322,219,417,0

87°

30 m 36 m 42 m 48 m 54 m 60 m

75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65°

m2224262830343842464850545862667074788286909498

102

t,0172,0158,0146,0135,0126,0110,0

97,086,577,573,570,063,056,551,046,240,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

59,055,552,547,342,538,233,930,226,823,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

23,420,217,515,112,911,0

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

153,0141,0131,0122,0106,0

94,083,574,571,067,060,555,049,844,940,636,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

52,549,844,539,835,732,028,225,022,019,4

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

21,218,115,413,010,8

8,97,2 -,0-,0-,0

t,0-,0-,0

137,0127,0119,0104,0

91,581,573,069,065,559,053,548,844,340,036,232,727,7

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

48,042,838,234,230,627,324,021,118,516,214,2

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

17,014,311,9

9,87,96,2-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

133,0123,0114,0100,0

88,078,069,566,062,556,551,046,241,938,134,631,328,125,3

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

39,835,331,427,824,721,919,316,914,612,510,6

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

12,19,98,06,1 -,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

120,0111,0

97,585,576,067,564,060,554,549,344,540,336,533,130,027,124,321,717,7

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

33,529,626,223,120,317,815,513,411,4

9,57,86,3

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

107,093,582,573,064,561,057,551,546,641,937,734,030,627,624,822,320,017,915,9

-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

30,726,923,520,517,715,213,010,9

9,07,35,7 -,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

*

*

*

*

*

87°

66 m 72 m 78 m 84 m 90 m

75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65°

96 m

87° 75° 65°

9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

For explanations see page 42 · Bemerkungen siehe Seite 42 · Pour plus de détails, voir page 42 · Per spiegazioni vedere a pagina 42 · Véase p. 42 para más información · Para explicações, ver página 42 · Объяснения см. на стр. 42

Page 41: CC 6800 - Sarens

41

CC 6800SW

54 m

m14161718202224262830323436384042444648505458626670747882

t,0310,0274,0259,0246,0222,0202,0186,0172,0159,0149,0137,0126,0113,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

110,0103,0

95,088,082,076,571,567,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

52,549,246,040,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

264,0250,0237,0214,0196,0180,0166,0154,0143,0134,0126,0116,0108,0101,0

91,0 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

99,093,087,081,075,570,566,062,058,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

47,744,539,134,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

242,0229,0208,0190,0174,0161,0150,0139,0130,0122,0115,0108,0100,0

94,088,083,075,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

89,584,079,574,569,565,061,557,551,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

37,733,129,326,0

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

221,0201,0183,0169,0156,0145,0135,0126,0118,0111,0105,0

99,092,586,581,576,572,062,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

75,571,567,563,059,055,549,243,639,0

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

30,426,623,320,5

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

195,0178,0164,0151,0140,0131,0122,0115,0108,0102,0

96,591,086,081,076,071,564,055,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

68,564,561,058,054,548,142,637,933,8

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

29,125,322,019,216,714,7

-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

172,0158,0146,0136,0126,0118,0111,0104,0

98,592,587,583,079,075,071,564,057,551,5

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

61,057,554,551,546,541,937,233,129,526,4

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

24,421,118,315,713,511,6

87°

30 m 36 m 42 m 48 m 54 m 60 m

75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65°

m2224262830343842464850545862667074788286909498

t,0166,0152,0141,0131,0122,0106,0

94,084,075,571,568,061,556,050,545,939,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

51,048,243,138,534,631,127,824,621,8

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

19,116,413,811,6

9,67,8-,0-,0-,0

t,0-,0

147,0136,0126,0118,0103,0

91,081,072,568,565,059,053,548,644,440,336,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

45,240,235,831,928,525,422,719,917,415,2

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

13,911,6

9,47,55,7-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

133,0123,0115,0100,0

88,579,070,567,063,557,052,047,243,039,235,832,327,0

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

38,534,230,427,124,121,418,916,414,212,3

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

10,38,36,3-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

128,0119,0111,0

96,585,075,567,564,060,554,549,244,540,436,633,330,327,524,9

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

35,531,327,624,321,418,716,314,112,110,3

8,67,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

116,0107,0

94,083,073,565,562,058,552,547,542,938,735,131,728,726,023,521,317,1

-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

29,525,922,719,817,214,812,610,7

8,87,25,6

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

103,090,579,570,062,559,055,550,044,840,336,232,629,326,323,621,218,916,815,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

23,119,917,114,512,210,1

8,26,4 -,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

*

*

*

**

*

*

*

87°

66 m 72 m 78 m 84 m 90 m

75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65°

96 m

87° 75° 65°

9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

For explanations see page 42 · Bemerkungen siehe Seite 42 · Pour plus de détails, voir page 42 · Per spiegazioni vedere a pagina 42 · Véase p. 42 para más información · Para explicações, ver página 42 · Объяснения см. на стр. 42

Page 42: CC 6800 - Sarens

42

CC 6800SW

* Main boom angle 85° · Hauptauslegerwinkel 85° · Jarret de flèche principale 85° · Inclinazione braccio base 85° · Ángulo de pluma principal 85° ·Ângulo da lança principal 85° · Угол подъема гл. стрелы 85°

Main boom angle 87°, 85°, 75° and 65°, capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1 · Hauptausleger-winkel 87°, 85°, 75° und 65°, Traglasten für Zwischenstellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1 berechnet · Jarret de flècheprincipale 87°, 85°, 75° et 65°, le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiaires de la flèche · Inclinazione braccio base 87°, 85°, 75° e 65°, capacità per posizioni intermedie del braccio sono calcolate dal sistema di controllo della gru IC-1 · Ángulo de plumaprincipal 87°, 85°, 75° y 65°, las capacidades para posiciones de pluma intermedias son calculadas por el sistema de control de grúa IC-1 · Ângulos dalança principal 87°, 85°, 75° e 65°; as capacidades para posições da lança intermediária são calculadas pelo sistema de controle da grua IC-1 · Грузоподъемность при углах подъема главной стрелы 87°, 85°, 75° и 65°, грузоподъемность в промежуточных положениях стрелы расчитываетсясистемой управления краном IC-1

60 m

m14161718192022242628303436384244464850545862667074788286

t,0297,0263,0249,0236,0224,0214,0195,0180,0166,0154,0144,0125,0111,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

96,090,084,072,568,063,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

43,040,135,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

254,0240,0228,0217,0207,0189,0173,0160,0149,0139,0122,0115,0107,0

90,0 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

86,081,071,567,062,559,055,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

33,629,325,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

232,0221,0210,0200,0183,0168,0156,0145,0135,0119,0112,0105,0

93,587,582,074,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

77,569,065,562,058,054,548,142,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

32,228,024,421,4

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

203,0193,0177,0163,0150,0140,0130,0114,0108,0102,0

91,586,080,576,071,561,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

65,562,058,555,552,045,740,435,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

25,121,618,616,113,9

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

187,0171,0158,0146,0136,0126,0111,0104,0

98,588,584,079,575,571,063,557,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

59,055,552,550,044,639,334,830,927,6

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

20,417,414,812,510,6

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

166,0153,0141,0131,0122,0107,0101,0

95,085,080,576,572,569,063,057,051,544,2

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

52,549,546,841,937,633,930,326,923,8

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

16,513,911,6

9,67,86,3

87°

30 m 36 m 42 m 48 m 54 m 60 m

75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65° 87° 75° 65°

m242628303438424648505458626670747882

t,0147,0136,0126,0117,0103,0

91,081,073,069,065,559,554,049,545,338,5

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

45,843,238,434,330,627,324,421,719,317,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

11,59,47,65,9

*

*

*

*

*

*

87°

66 m

75° 65°

9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t ZB

Page 43: CC 6800 - Sarens

43

CC 6800SWSL

Page 44: CC 6800 - Sarens

44

CC 6800SWSL / SFSL 15°

15-24 m 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t

48 m + 36 m

48 m + 48 m

48 m + 60 m

48 m + 72 m

m15161819202224262830323438404246505458626670747882

t,0-,0-,0

280,0266,0253,0231,0210,0190,0172,5158,0145,5134,5116,0108,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0484,0484,0501,0501,0496,0484,0471,0436,0391,0354,0323,0297,0255,0238,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

425,0399,0354,0329,0302,0259,0226,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

276,0251,0230,0212,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

188,0173,5

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

467,0467,0467,0467,0467,0464,0451,0421,5392,0344,0325,0306,0274,0247,0217,0191,0168,0153,0133,0115,0

97,0 -,0

**

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m22242628303438424650545862667074788286909498

102

t,0-,0

188,0173,5161,5150,5132,0114,5

99,687,477,268,761,455,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0282,0287,0287,0285,0284,0277,0268,0237,0209,0186,0166,5150,0136,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

278,0276,0241,0212,0188,5169,0152,5138,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

193,0179,0166,0153,0138,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

126,0118,0111,5

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

92,687,1

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

278,0278,0278,0278,0278,0271,0252,0229,0209,0192,0174,0156,0140,0125,0116,0104,0

92,080,569,057,5

*

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m1820222426283034384246505458626670747882869094

t,0-,0-,0

217,0199,5184,5170,0155,5132,0113,5

99,287,377,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0368,0366,0378,0377,0374,0367,0359,0315,0269,0234,0206,0183,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

351,0313,0274,0238,0209,0186,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

227,0209,0193,0179,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

157,0145,5136,0

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

114,5107,0

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

359,0359,0359,0359,0359,0347,0308,0276,0249,0226,0204,0181,0161,0143,0132,0116,0102,0

88,074,0

-,0

**

m24262830343842464850545862667074788286909498

102106110114118

t,0-,0-,0

151,0141,0123,5107,5

93,481,776,672,063,856,750,645,340,636,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0216,0214,0216,0216,0213,0208,0204,0199,0192,5181,5162,5147,0133,0121,5111,0101,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

205,0205,0204,0184,0165,0149,0135,0123,0112,5103,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

172,0160,0149,0135,5123,5113,0103,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

106,5100,0

94,989,9

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

76,672,167,9

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

210,0210,0210,0210,0209,0208,0207,0201,0195,0183,0172,0161,0145,0130,0117,0106,0

99,089,079,069,560,551,042,0

-,0

**

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87° · Inclinazione braccio base 87° · Ángulo de pluma principal 87° ·Ângulo da lança principal 87° · Угол подъема гл. стрелы 87°

For explanations see page 45 · Bemerkungen siehe Seite 45 · Pour plus de détails, voir page 45 · Per spiegazioni vedere a pagina 45 · Véase p. 45 para más información · Para explicações, ver página 45 · Объяснения см. на стр. 45

Page 45: CC 6800 - Sarens

45

CC 6800SWSL / SFSL 15°

15-24 m 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t

48 m + 84 m

48 m + 96 m

48 m + 108 m

m262830323438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130

t,0-,0-,0-,0

124,5116,5103,0

91,279,569,861,654,548,543,138,434,230,527,124,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0164,5164,0162,5164,0163,0161,0158,5156,0153,0150,0146,0132,5120,5110,0101,0

93,285,979,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

152,5152,5152,5148,0134,0122,0111,5102,5

94,487,180,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

136,0134,5122,5112,0103,0

94,887,480,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

92,687,683,078,774,6

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

60,957,454,1

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

160,0159,0159,0159,0157,0156,0153,0151,0148,0146,0140,0132,0124,0112,0101,0

93,086,577,569,061,053,546,138,430,5

-,0

***

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m323438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150

t,0-,0-,0

88,380,872,064,557,150,043,938,533,829,625,822,419,416,614,011,7

9,57,65,7-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,094,293,893,091,690,288,887,385,884,282,781,279,778,075,772,869,865,660,656,151,947,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

82,281,781,280,680,079,378,777,871,866,461,456,952,648,6

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

70,670,670,670,670,666,761,757,152,948,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

61,661,661,057,554,251,248,3

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

41,038,736,6

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

90,589,589,088,086,585,584,082,581,079,077,576,074,573,071,569,567,565,563,058,052,046,040,234,528,923,417,7

-,0

**

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134

t,0-,0

109,597,186,477,267,559,252,246,040,736,031,828,124,721,718,916,314,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0123,5122,5121,0119,0117,0115,0112,5110,0108,0105,5103,0100,0

91,984,778,172,266,861,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

110,5110,0109,5108,5107,5106,0101,0

93,185,779,173,267,762,6

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

96,596,596,593,386,079,573,568,063,0

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

80,675,971,567,563,860,3

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

51,248,546,043,6

-,0

t,0-,0-,0

119,0118,0117,0117,0115,0113,0112,0109,0107,0105,0103,0101,0

99,597,595,087,581,075,067,560,053,046,740,233,827,3

** Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° ·

Jarret de flèche principale 87° · Inclinazione braccio base 87° · Ángulo de pluma principal 87° · Ângulo da lança principal 87° ·Угол подъема гл. стрелы 87°

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°, capacities for inter-mediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Hauptauslegerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°, Traglasten fürZwischenstellungen des Hauptauslegers werden von der KransteuerungIC-1 berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55° et 45°, le système decommande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter -médiaires de la flèche

Inclinazione braccio base 87°, 85°, 75°, 65°, 55° e 45°, capacità per posizioni intermedie del braccio sono calcolate dal sistema di controllodella gru IC-1

Ángulo de pluma principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55° y 45° las capacidadespara posiciones de pluma intermedias son calculadas por el sistema decontrol de grúa IC-1

Ângulos da lança principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55° e 45°; as capacidadespara posições da lança intermediária são calculadas pelo sistema decontrole da grua IC-1

Грузоподъемность при углах подъема главной стрелы 87°, 85°, 75°, 65°,55° и 45°, грузоподъемность в промежуточных положениях стрелы расчитывается системой управления краном IC-1

Page 46: CC 6800 - Sarens

46

CC 6800SWSL / SFSL 15°

15-24 m 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t

54 m + 36 m

54 m + 48 m

54 m + 60 m

54 m + 72 m

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° ·Jarret de flèche principale 87° · Inclinazione braccio base 87° · Ángulo de pluma principal 87° · Ângulo da lança principal 87° ·Угол подъема гл. стрелы 87°

For explanations see page 47 · Bemerkungen siehe Seite 47 · Pour plus de détails, voir page 47 · Per spiegazioni vedere a pagina 47 · Véase p. 47 para más información · Para explicações, ver página 47 · Объяснения см. на стр. 47

m1618192022242628303438424648505458626670747882

t,0-,0-,0

256,0244,0222,0205,0187,5170,5156,0132,5114,5

99,9 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0450,0439,0463,0458,0448,0437,0425,0401,0363,0303,0260,0226,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

394,0350,0312,0274,0254,0237,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

259,0247,0226,0208,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

177,5164,5

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

434,0434,0434,0434,0434,0430,0426,0389,0341,0303,0271,0257,5244,0221,0202,0178,0157,0138,0127,0110,0

93,5

**

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m2224262830343842444650545862667074788286909498

102106

t,0-,0-,0

167,5156,0145,5128,0113,0

98,191,886,075,967,560,254,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0265,0264,0270,0269,0268,0262,0254,0245,0229,0215,0191,5171,0154,5139,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

265,0263,0256,0226,0200,0178,5160,5145,5132,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

190,5177,0164,5154,0144,5136,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

128,5120,5113,0106,0

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

88,483,3

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

262,0262,0262,0262,0260,0257,5257,0248,0227,0207,0189,0174,0160,0147,0132,0119,0106,0

97,088,077,066,561,0

**

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m18202224262830343840424650545862667074788286909498

t,0-,0-,0

209,0192,5178,0165,5153,5130,0112,0104,0

97,585,876,067,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0345,0343,0352,0351,0348,0342,0335,0321,0278,0258,0241,0212,0188,0166,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

328,0310,0279,0254,0222,0197,0175,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

205,0190,0176,5165,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

148,5138,5130,0

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

108,5102,0

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

336,0336,0336,0336,0333,0330,0317,5305,0273,0246,0223,0203,0186,0170,0151,0135,0119,0110,0

97,584,575,0

-,0

** m

242628303438424650545862667074788286909498

102106110114118122

t,0-,0-,0

145,5136,0119,5105,5

91,980,370,762,655,649,644,339,735,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0204,0203,0206,0205,0202,0199,0195,0190,5186,0167,5151,0137,0124,5114,0104,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

196,5196,0194,5174,5157,0142,0129,5118,0108,0

99,4 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

158,5148,5139,0131,0121,5111,0102,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

107,0100,5

94,889,484,3

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

73,168,965,0

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

200,0200,0200,0200,0200,0194,0189,0184,0174,0160,0148,0137,0124,0112,0100,0

90,083,575,566,558,051,545,0

-,0

**

Page 47: CC 6800 - Sarens

47

CC 6800SWSL / SFSL 15°

15-24 m 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t

54 m + 84 m

54 m + 96 m

54 m + 108 m

m262830323438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130

t,0-,0-,0-,0

120,0112,5

99,788,978,268,560,453,447,442,137,533,429,726,323,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0157,0156,5155,0156,5155,5154,0151,5149,5146,5144,0141,5136,0124,0113,5104,0

95,788,281,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

146,5146,5146,5146,0141,5128,5117,5107,5

99,191,384,377,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

130,5128,5120,5110,5101,5

93,686,479,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

86,381,376,772,468,5

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

58,254,951,8

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

152,0152,0152,0151,0150,0148,0146,0143,0141,0139,0136,0128,0118,0107,0

97,087,578,572,566,058,551,044,540,733,4

***

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m323438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154158

t,0-,0-,0

84,877,669,161,955,548,942,837,532,828,725,021,618,615,813,311,0

8,96,95,1-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,090,389,989,088,086,885,584,282,881,379,978,477,075,573,370,367,364,361,357,853,549,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

79,178,978,678,277,777,276,776,075,169,864,659,855,451,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

67,767,767,767,767,767,766,161,356,752,548,6

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

59,059,057,154,251,448,946,5

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

37,234,832,5

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

86,586,085,585,083,582,581,580,078,577,075,574,072,571,070,068,067,064,562,558,553,549,743,838,232,728,025,219,814,2

-,0

**

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142

t,0-,0

105,593,583,274,366,258,051,045,039,735,130,927,223,920,918,115,613,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0118,5117,0116,0114,5112,5110,5108,5106,5104,0102,0

99,997,093,287,180,474,368,763,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

106,0106,0105,5104,5103,5102,5

97,890,183,176,871,165,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

92,892,892,892,285,178,672,867,462,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

73,669,565,962,659,556,6

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

48,445,542,840,3

-,0-,0

t,0-,0-,0

114,0113,0113,0112,0111,0110,0108,0107,0105,0103,0101,0

99,097,095,593,591,583,575,568,062,557,551,044,638,434,129,523,1

** Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° ·

Jarret de flèche principale 87° · Inclinazione braccio base 87° · Ángulo de pluma principal 87° · Ângulo da lança principal 87° ·Угол подъема гл. стрелы 87°

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°, capacities for inter-mediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Hauptauslegerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°, Traglasten fürZwischenstellungen des Hauptauslegers werden von der KransteuerungIC-1 berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55° et 45°, le système decommande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter -médiaires de la flèche

Inclinazione braccio base 87°, 85°, 75°, 65°, 55° e 45°, capacità per posizioni intermedie del braccio sono calcolate dal sistema di controllodella gru IC-1

Ángulo de pluma principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55° y 45° las capacidadespara posiciones de pluma intermedias son calculadas por el sistema decontrol de grúa IC-1

Ângulos da lança principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55° e 45°; as capacidadespara posições da lança intermediária são calculadas pelo sistema decontrole da grua IC-1

Грузоподъемность при углах подъема главной стрелы 87°, 85°, 75°, 65°,55° и 45°, грузоподъемность в промежуточных положениях стрелы расчитывается системой управления краном IC-1

Page 48: CC 6800 - Sarens

48

CC 6800SWSL / SFSL 15°

15-24 m 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t

60 m + 36 m

60 m + 48 m

60 m + 60 m

60 m + 72 m

For explanations see page 49 · Bemerkungen siehe Seite 49 · Pour plus de détails, voir page 49 · Per spiegazioni vedere a pagina 49 · Véase p. 49 para más información · Para explicações, ver página 49 · Объяснения см. на стр. 49

m161819202224262830343638424650535458626670747882869094

t,0-,0-,0

246,0234,0214,0197,5182,5168,0153,5130,5121,0112,5

98,2 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0412,0402,0427,0427,0419,0410,0400,0383,0370,0309,0285,0264,0230,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

366,0346,0309,0278,0250,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

226,0221,0204,0189,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

164,5153,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

396,0396,0396,0396,0396,0392,0386,0362,0338,0300,0268,0241,0223,7218,0198,0181,0164,0145,0128,0114,0103,0

88,576,5

-,0

**

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m22242628303438424650545862667074788286909498

102106110

t,0-,0-,0

161,5150,0140,0123,5109,5

96,484,474,566,159,052,847,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0248,0247,0254,0254,0254,0250,0243,0236,0221,0196,0175,5158,0143,0128,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

250,0248,0231,0211,0188,5169,0152,5138,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

173,0161,0150,5141,5133,0125,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

120,5113,0106,0100,0

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

81,977,6

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

244,0244,0244,0244,0244,0242,0234,0224,0204,0186,0171,0157,0145,0134,0123,0110,0

99,088,080,572,062,553,0

**

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m19202224262830343841424650545862667074788286909498

t,0-,0-,0

201,0185,5171,5159,5149,0127,5110,0

99,195,784,174,566,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0320,0318,0331,0329,0327,0323,0317,0304,0283,0254,5246,0217,0192,5171,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

315,0306,0276,0250,0229,0207,0185,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

201,0186,0173,0161,0151,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

138,5130,0122,0

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

98,893,4

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

310,0310,0310,0310,0310,0307,0302,5302,0270,0243,0220,0200,0183,0167,0154,0140,0125,0111,0

99,091,079,568,0

**

m242628303438424650545862667074788286909498

102106110114118122

t,0-,0-,0

140,0131,0115,0102,0

90,278,869,361,354,448,543,238,634,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0193,0192,0195,5195,5193,5190,5187,0183,0179,0171,5154,5140,0127,5116,5106,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

186,0185,5184,5165,5149,5135,5123,5113,0103,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

145,0136,0127,5120,5113,5107,5100,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

100,594,789,284,279,6

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

68,064,160,5

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

188,0188,0188,0188,0188,0186,0180,0175,0171,0157,0145,0134,0124,0115,0104,0

94,084,075,068,562,054,046,240,6

**

Page 49: CC 6800 - Sarens

49

CC 6800SWSL / SFSL 15°

15-24 m 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t

60 m + 84 m 60 m + 96 m

m2830323438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134

t,0-,0-,0

115,5108,0

95,985,576,667,159,152,246,341,036,532,428,725,422,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0148,5147,5149,0149,0147,5145,5143,5141,0138,5136,5134,0127,0116,0106,5

97,990,283,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

140,0139,5139,5139,0135,0123,0112,5103,5

95,488,081,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

124,0124,0118,0111,5105,5

99,792,084,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

86,081,076,572,268,364,6

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

53,950,847,9

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

144,0144,0144,0144,0144,0143,0140,0138,0135,0133,0131,0125,0116,0107,0

99,590,581,573,065,059,554,547,640,834,230,8

**

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m30343638424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146

t,0-,0-,0

95,489,779,871,364,056,749,843,838,634,029,926,323,020,017,314,812,6

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0112,5111,0112,0111,5110,0108,5106,5105,0103,0101,0

99,097,094,691,588,382,276,070,365,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

101,5101,5101,5101,5100,5

99,798,594,186,880,274,268,763,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

88,788,788,788,788,783,777,571,766,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

69,065,161,458,054,851,8

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

44,541,839,337,0

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

108,0108,0108,0107,0106,0105,0103,0101,0100,0

98,096,594,593,091,089,086,078,070,563,056,051,047,041,135,129,325,820,8

**

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87° · Inclinazione braccio base 87° · Ángulo de pluma principal 87° ·Ângulo da lança principal 87° · Угол подъема гл. стрелы 87°

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°, capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Hauptauslegerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°, Traglasten für Zwischenstellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55° et 45°, le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiairesde la flèche

Inclinazione braccio base 87°, 85°, 75°, 65°, 55°e 45°, capacità per posizioni intermedie del braccio sono calcolate dal sistema di controllo della gru IC-1

Ángulo de pluma principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55°y 45° las capacidades para posiciones de pluma intermedias son calculadas por el sistema de control degrúa IC-1

Ângulos da lança principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55°e 45°; as capacidades para posições da lança intermediária são calculadas pelo sistema de controle dagrua IC-1

Грузоподъемность при углах подъема главной стрелы 87°, 85°, 75°, 65°, 55° и 45°, грузоподъемность в промежуточных положениях стрелы расчитывается системой управления краном IC-1

Page 50: CC 6800 - Sarens

50

CC 6800SWSL / SFSL 15°

15-24 m 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t

60 m + 108 m

66 m + 36 m

66 m + 48 m

66 m + 60 m

For explanations see page 51 · Bemerkungen siehe Seite 51 · Pour plus de détails, voir page 51 · Per spiegazioni vedere a pagina 51 · Véase p. 51 para más información · Para explicações, ver página 51 · Объяснения см. на стр. 51

m323438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154158

t,0-,0-,0

79,374,366,159,153,047,641,736,431,827,724,020,717,715,012,510,3

8,26,2 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,084,484,183,282,481,280,078,877,576,174,773,472,070,768,766,063,160,357,454,551,748,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

73,473,373,172,972,672,171,571,070,268,966,962,557,953,649,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

62,662,662,662,662,662,662,660,556,051,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

54,454,351,948,946,143,441,1

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

33,831,529,427,4

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

80,580,079,578,577,576,075,073,572,571,069,568,567,065,564,063,061,559,056,554,048,343,439,834,929,624,520,117,012,1

**

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m192022242628303438424650545862667074788286909498

102106110

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m161820222426283034384246505458626670747882869094

t,0-,0-,0

225,0206,0190,0176,0164,0151,5128,5110,5

96,6 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0379,0374,0389,0385,0378,0369,0360,0351,0316,0269,0233,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

341,0305,0275,0250,0229,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

217,0200,0185,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

151,0141,5

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

368,0368,0368,0368,0363,0363,0356,0335,0297,0265,0238,0215,0195,0178,0162,0149,0134,0118,0104,0

94,582,569,5

**

m2224262830343842464850545862667074788286909498

102106110114118

t,0-,0-,0

155,5144,5135,0119,0106,0

94,983,077,973,264,957,851,746,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0233,0232,0238,0238,0237,0234,0228,0221,0214,0210,0202,0186,5168,5150,0127,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

235,0233,0228,0210,0194,0180,0166,5152,0133,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

157,5147,5138,0130,0122,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

112,0105,0

99,293,7

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

73,569,8

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

229,0229,0229,0229,0226,0224,0223,0222,0213,0201,0184,0168,0154,0142,0131,0121,0112,0102,0

91,581,571,566,058,049,341,9

**

t,0-,0-,0-,0

178,5165,5154,0144,0126,0108,0

94,182,673,065,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0297,0297,0293,0305,0303,0299,0294,0283,0272,0250,0220,0196,0173,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

302,0273,0248,0226,0208,0193,0174,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

182,0169,0157,5147,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

128,5120,5113,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

88,984,1

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

290,0290,0290,0290,0290,0283,0280,0268,0240,0217,0197,0180,0164,0151,0139,0128,0115,0103,0

91,081,574,063,553,0

-,0

***

Page 51: CC 6800 - Sarens

51

CC 6800SWSL / SFSL 15°

15-24 m 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t

66 m + 72 m

66 m + 84 m

66 m + 96 m

m242628303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130

t,0-,0-,0-,0

126,0110,5

98,187,777,568,160,153,347,442,237,733,629,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0182,5182,0180,5184,5182,5180,0177,0173,5169,5166,0161,0151,0137,5124,0109,0

93,0 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

177,0176,5175,5174,0162,0149,5136,5125,0114,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

141,5132,5124,5117,5111,0105,0

99,6 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

93,588,183,178,574,2

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

61,558,455,6

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

178,0178,0178,0178,0178,0177,0171,0167,0163,0155,0143,0131,0121,0112,0104,0

96,586,577,569,061,056,049,942,535,030,7

***

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m30343638424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154

t,0-,0-,0

91,386,076,468,361,255,148,742,837,633,129,025,422,219,216,514,111,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0107,0106,0106,5106,5105,0103,5102,0100,5

98,896,995,193,291,188,786,183,581,074,565,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

97,897,897,897,797,296,595,494,593,588,982,476,470,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

85,185,185,085,085,081,177,173,469,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

67,863,960,356,953,750,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

40,237,735,433,2

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

104,0103,0103,0103,0102,0101,0100,0

98,096,595,093,591,590,088,586,584,578,071,564,558,051,545,540,737,131,626,120,616,7

-,0

**

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m2830323438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138

t,0-,0-,0

110,5104,0

92,182,173,665,857,951,145,240,035,531,527,824,621,6

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0141,0140,0141,5141,5140,0138,5136,5134,5132,0130,0127,5125,5123,5115,0105,5

95,884,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

133,5133,5133,5133,0132,5132,0124,0114,0105,0

97,389,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

118,5115,0108,5102,5

97,492,387,783,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

79,875,371,167,263,560,1

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

49,146,343,7

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

137,0137,0137,0137,0137,0137,0135,0132,0129,0127,0125,0122,0113,0105,0

97,590,583,575,067,560,053,048,143,537,130,825,8

** * Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° ·

Jarret de flèche principale 87° · Inclinazione braccio base 87° · Ángulo de pluma principal 87° · Ângulo da lança principal 87° ·Угол подъема гл. стрелы 87°

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°, capacities for inter-mediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Hauptauslegerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°, Traglasten fürZwischenstellungen des Hauptauslegers werden von der KransteuerungIC-1 berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55° et 45°, le système decommande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter -médiaires de la flèche

Inclinazione braccio base 87°, 85°, 75°, 65°, 55° e 45°, capacità per posizioni intermedie del braccio sono calcolate dal sistema di controllodella gru IC-1

Ángulo de pluma principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55° y 45° las capacidadespara posiciones de pluma intermedias son calculadas por el sistema decontrol de grúa IC-1

Ângulos da lança principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55° e 45°; as capacidadespara posições da lança intermediária são calculadas pelo sistema decontrole da grua IC-1

Грузоподъемность при углах подъема главной стрелы 87°, 85°, 75°, 65°,55° и 45°, грузоподъемность в промежуточных положениях стрелы расчитывается системой управления краном IC-1

Page 52: CC 6800 - Sarens

52

CC 6800SWSL / SFSL 15°

15-24 m 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t

66 m + 108 m 72 m + 36 m

72 m + 48 m

m323438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154158162166

t,0-,0-,0

75,870,963,156,350,445,240,635,430,926,823,219,917,014,311,8

9,67,55,6 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,080,280,279,378,877,976,875,874,673,372,070,769,568,266,564,261,759,356,854,351,949,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

70,370,370,270,169,869,368,968,267,466,064,462,760,255,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

59,959,959,959,959,959,959,959,959,455,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

51,950,747,845,042,439,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

29,927,925,924,1

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

77,076,576,075,574,573,572,571,570,569,067,566,565,064,062,561,560,058,056,053,549,643,938,434,030,726,221,416,511,7

8,7 -,0

**

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m161820222426283034384042444650545862667074788286909498

t,0-,0-,0

216,0198,0182,5169,5157,5147,5126,0108,5101,0

94,788,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0346,0343,0355,0353,0347,0339,0331,0323,0307,0274,0254,0237,0222,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

317,0301,0286,0271,0247,0226,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

195,5180,5168,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

136,5128,0

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

336,0336,0336,0336,0336,0331,0327,0324,0308,5293,0277,0261,0234,0211,0191,0174,0159,0145,0133,0121,0107,0

94,583,075,563,5

**

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m19202224262830343842444650545862667074788286909498

102106110114

t,0-,0-,0-,0

171,5159,0148,0138,5122,0106,0

92,186,280,871,363,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0274,0274,0270,0281,0279,0276,0271,0262,0251,0241,0230,0223,0198,5178,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

279,0269,0244,0223,0205,0190,0176,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

165,0153,5144,0135,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

117,0110,5104,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

266,0266,0266,0266,0266,0262,0259,0255,0253,0237,0214,0194,0177,0161,0147,0135,0124,0115,0104,0

93,082,572,065,557,547,9

-,0

***

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° ·Jarret de flèche principale 87° · Inclinazione braccio base 87° · Ángulo de pluma principal 87° · Ângulo da lança principal 87° ·Угол подъема гл. стрелы 87°

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°, capacities for inter-mediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Hauptauslegerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°, Traglasten fürZwischenstellungen des Hauptauslegers werden von der KransteuerungIC-1 berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55° et 45°, le système decommande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter -médiaires de la flèche

Inclinazione braccio base 87°, 85°, 75°, 65°, 55° e 45°, capacità per posizioni intermedie del braccio sono calcolate dal sistema di controllodella gru IC-1

Ángulo de pluma principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55° y 45° las capacidadespara posiciones de pluma intermedias son calculadas por el sistema decontrol de grúa IC-1

Ângulos da lança principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55° e 45°; as capacidadespara posições da lança intermediária são calculadas pelo sistema decontrole da grua IC-1

Грузоподъемность при углах подъема главной стрелы 87°, 85°, 75°, 65°,55° и 45°, грузоподъемность в промежуточных положениях стрелы расчитывается системой управления краном IC-1

Page 53: CC 6800 - Sarens

53

CC 6800SWSL / SFSL 15°

15-24 m 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t

72 m + 60 m

72 m + 72 m

72 m + 84 m

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° ·Jarret de flèche principale 87° · Inclinazione braccio base 87° · Ángulo de pluma principal 87° · Ângulo da lança principal 87° ·Угол подъема гл. стрелы 87°

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°, capacities for inter-mediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Hauptauslegerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°, Traglasten fürZwischenstellungen des Hauptauslegers werden von der KransteuerungIC-1 berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55° et 45°, le système decommande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter -médiaires de la flèche

Inclinazione braccio base 87°, 85°, 75°, 65°, 55° e 45°, capacità per posizioni intermedie del braccio sono calcolate dal sistema di controllodella gru IC-1

Ángulo de pluma principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55° y 45° las capacidadespara posiciones de pluma intermedias son calculadas por el sistema decontrol de grúa IC-1

Ângulos da lança principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55° e 45°; as capacidadespara posições da lança intermediária são calculadas pelo sistema decontrole da grua IC-1

Грузоподъемность при углах подъема главной стрелы 87°, 85°, 75°, 65°,55° и 45°, грузоподъемность в промежуточных положениях стрелы расчитывается системой управления краном IC-1

m22242628303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126

t,0-,0-,0

149,0139,0129,5114,5101,5

91,481,371,663,556,550,445,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0217,0216,0221,0221,0220,0217,0212,0205,0199,0192,5181,5170,5153,5131,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

220,0217,0207,0191,0177,5165,0154,5143,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

153,0143,0134,5126,5119,0112,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

102,096,591,086,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

64,561,3

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

212,0212,0212,0212,0212,0209,0207,0199,0193,0181,0165,0151,0139,0128,0118,0109,0100,0

93,083,073,564,557,552,044,236,0

-,0

**

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m28303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146

t,0-,0-,0

99,588,178,570,463,456,549,843,938,934,430,426,823,620,718,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0132,0131,5133,0131,5130,0128,5126,5124,0122,0120,0117,5115,5113,5107,5

97,786,674,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

125,5125,5125,0124,5124,0123,5118,5109,0100,5

93,283,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

111,5105,5

99,794,489,585,080,876,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

72,668,564,761,157,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

42,140,038,0

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

129,0129,0129,0129,0129,0129,0129,0124,0121,0119,0117,0114,0110,0102,0

94,587,581,075,068,060,553,547,341,237,332,326,420,515,7

**

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m2628303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134

t,0-,0-,0

120,5106,0

94,284,175,666,658,752,046,241,136,632,528,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0170,5169,5172,5171,5169,5166,5163,0159,5156,0152,5147,5139,5126,5111,5

95,9-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

167,0166,0165,5164,5159,5149,0140,0130,0119,0105,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

129,0121,0114,0107,5102,0

96,791,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

85,480,576,071,867,9

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

53,450,748,2

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

167,0167,0167,0167,0167,0166,0162,0157,0153,0149,0140,0129,0118,0109,0101,0

93,586,578,570,062,554,548,544,237,530,624,6

**

Page 54: CC 6800 - Sarens

54

CC 6800SWSL / SFSL 15°

15-24 m 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t

72 m + 96 m 72 m + 108 m

m30343638424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154158162

t,0-,0-,0

87,282,072,865,058,352,447,241,536,432,028,024,421,218,315,713,211,0

8,9-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0101,5100,5101,0101,0100,0

98,997,696,094,292,490,788,987,085,183,181,279,275,967,458,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

93,293,293,293,192,591,990,990,289,485,379,173,465,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

80,980,980,780,780,778,374,570,867,564,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

61,357,854,551,448,545,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

34,332,430,528,6

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

98,598,598,598,597,597,096,094,592,591,089,588,087,085,083,581,575,569,564,558,051,545,940,134,530,927,021,816,711,4

7,6-,0

**

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m343840424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154158162166

t,0-,0-,0

71,267,459,953,447,742,738,334,229,725,722,218,916,013,411,0

8,76,7-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,076,375,275,475,274,373,472,471,370,268,967,766,565,263,861,959,857,755,753,651,549,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

67,067,067,067,066,966,666,366,065,364,563,362,060,957,951,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

56,956,956,956,856,856,856,756,756,755,653,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

49,048,345,442,740,237,835,5

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

25,223,321,619,9

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

73,573,072,572,571,570,570,069,067,566,565,064,063,062,060,559,558,057,055,052,549,543,938,533,428,526,021,817,212,7

8,1 -,0

**

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87° · Inclinazione braccio base 87° · Ángulo de pluma principal 87° ·Ângulo da lança principal 87° · Угол подъема гл. стрелы 87°

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°, capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Hauptauslegerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°, Traglasten für Zwischenstellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55° et 45°, le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiairesde la flèche

Inclinazione braccio base 87°, 85°, 75°, 65°, 55°e 45°, capacità per posizioni intermedie del braccio sono calcolate dal sistema di controllo della gru IC-1

Ángulo de pluma principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55°y 45° las capacidades para posiciones de pluma intermedias son calculadas por el sistema de control degrúa IC-1

Ângulos da lança principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55°e 45°; as capacidades para posições da lança intermediária são calculadas pelo sistema de controle dagrua IC-1

Грузоподъемность при углах подъема главной стрелы 87°, 85°, 75°, 65°, 55° и 45°, грузоподъемность в промежуточных положениях стрелы расчитывается системой управления краном IC-1

Page 55: CC 6800 - Sarens

55

CC 6800SWSL / SFSL 15°

15-24 m 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t

78 m + 36 m 78 m + 60 m

78 m + 48 m 78 m + 72 m

m171820222426283034384042444650545862667074788286909498

102106

t,0-,0-,0-,0

190,0175,5162,5151,5142,0124,0106,5

99,492,886,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0313,0313,0308,0321,0317,0312,0305,0298,0284,0271,0259,0241,0225,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

312,0296,0282,0268,0243,0222,0205,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

190,5176,5164,0153,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

123,5116,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

307,0307,0307,0307,0307,0303,0299,0293,0290,0274,0258,0231,0208,0188,0171,0156,0142,0130,0119,0109,0

97,085,074,066,557,5

-,0

***

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m22242628303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126

t,0-,0-,0-,0

133,0124,5110,0

97,987,879,370,162,055,149,243,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0201,0200,0198,5205,0204,0200,0196,0190,5184,5179,0173,5165,5156,5134,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

203,0201,0200,0188,5174,5163,0152,0142,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

138,5130,0122,5116,0109,5103,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

92,587,882,978,4

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

57,554,3

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

196,0196,0196,0196,0195,0194,0188,0181,0175,0162,0149,0136,0125,0115,0106,0

98,090,083,074,566,058,050,045,439,031,5

***

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m192022242628303438424650545862667074788286909498

102106110114

t,0-,0-,0-,0

164,5152,5142,0133,0117,5104,0

90,279,069,761,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0252,0252,0249,0257,0256,0253,0250,0242,0233,0224,0215,0201,0180,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

255,0241,0220,0202,0187,5174,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

160,5149,5140,0131,5123,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

105,5100,0

94,9-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

245,0245,0245,0245,0245,0242,0238,0228,0211,0191,0174,0158,0145,0132,0121,0111,0102,0

94,584,074,064,557,051,042,7

***

m2628303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138

t,0-,0-,0

115,5101,5

90,280,672,465,157,350,744,939,935,531,527,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0159,5158,5161,5161,0159,0156,5153,5150,0146,5143,5139,5136,0128,5114,0

98,6-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

156,5156,0154,5153,5147,0137,5129,5122,0112,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

118,0111,0104,5

99,193,989,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

77,372,968,965,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

43,541,3

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

156,0156,0156,0156,0156,0156,0154,0148,0144,0140,0137,0126,0116,0107,0

98,591,083,577,070,563,055,548,641,837,432,426,119,7

**

Page 56: CC 6800 - Sarens

56

CC 6800SWSL / SFSL 15°

15-24 m 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t

78 m + 84 m 78 m + 96 m

m28303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154

t,0-,0-,0

95,184,275,067,260,554,648,442,737,733,329,325,822,719,817,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0124,5124,0125,0124,0123,0121,5119,5117,5115,5113,5111,5109,5107,0105,0

99,488,476,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

119,5119,0119,0118,0118,0117,0117,0113,0104,0

96,487,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

105,5102,0

96,691,486,782,378,274,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

65,561,858,355,152,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

35,533,631,8

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

121,0121,0121,0121,0121,0121,0121,0118,0115,0112,0110,0108,0106,0100,0

92,085,078,572,066,560,554,047,641,535,531,327,421,916,410,8

-,0

**

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m30343638424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154158162

t,0-,0-,0

83,278,169,461,955,449,744,740,335,330,926,923,420,217,414,812,410,2

8,2-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,095,995,295,995,994,993,892,591,189,487,886,184,482,881,279,678,076,474,868,859,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

88,788,788,788,788,287,786,886,485,884,381,875,869,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

77,076,776,776,775,171,367,864,561,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

54,951,748,745,943,240,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

29,027,525,623,8

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

93,093,093,093,092,592,091,590,588,587,085,584,583,081,580,579,073,067,562,057,051,545,740,034,629,326,322,217,412,6

7,7-,0

**

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87° · Inclinazione braccio base 87° · Ángulo de pluma principal 87° ·Ângulo da lança principal 87° · Угол подъема гл. стрелы 87°

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°, capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Hauptauslegerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°, Traglasten für Zwischenstellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55° et 45°, le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiairesde la flèche

Inclinazione braccio base 87°, 85°, 75°, 65°, 55°e 45°, capacità per posizioni intermedie del braccio sono calcolate dal sistema di controllo della gru IC-1

Ángulo de pluma principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55°y 45° las capacidades para posiciones de pluma intermedias son calculadas por el sistema de control degrúa IC-1

Ângulos da lança principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55°e 45°; as capacidades para posições da lança intermediária são calculadas pelo sistema de controle dagrua IC-1

Грузоподъемность при углах подъема главной стрелы 87°, 85°, 75°, 65°, 55° и 45°, грузоподъемность в промежуточных положениях стрелы расчитывается системой управления краном IC-1

Page 57: CC 6800 - Sarens

57

CC 6800SWSL / SFSL 15°

15-24 m 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t

78 m + 108 m 84 m + 36 m

84 m + 48 m

m343840424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154158162166

t,0-,0-,0

67,363,956,750,545,040,235,932,128,624,721,218,015,112,510,1

7,95,9 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,072,171,471,571,470,769,868,967,966,865,664,563,362,160,859,357,655,954,252,550,849,146,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

63,863,863,863,863,763,563,362,862,461,760,759,959,254,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

54,254,254,154,154,154,054,054,052,950,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

45,542,740,137,635,333,131,0

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

20,318,717,115,5

-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

69,569,569,069,068,567,567,066,065,063,562,561,560,559,558,557,556,055,054,051,548,643,338,133,128,224,121,617,212,9

8,7 -,0

**

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m1718202224262830343842444650545862667074788286909498

102106110

t,0-,0-,0-,0

181,5168,0156,0145,5136,0120,5104,5

90,784,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0285,0285,0281,0292,0288,0284,0278,0273,0261,0251,0240,0229,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

287,0277,0264,0239,0219,0201,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

171,0159,5148,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

117,5110,5105,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

279,0279,0279,0279,0279,0277,0272,0268,0261,5255,0228,0205,0185,0168,0152,0139,0127,0116,0106,0

97,086,075,565,057,550,541,1

***

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m202224262830343842464850545862667074788286909498

102106110114118122

t,0-,0-,0

157,0146,0136,0127,5112,5100,5

88,177,072,267,960,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0229,0227,0233,0233,0231,0228,0221,0214,0206,0199,5196,0192,5180,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

230,0230,0216,0199,0184,0171,0159,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

144,5135,5127,5120,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

94,689,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

224,0224,0224,0224,0224,0221,0218,0213,5211,0204,0188,0170,0155,0141,0129,0118,0108,0

99,591,083,574,065,056,548,643,936,528,6

**

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° ·Jarret de flèche principale 87° · Inclinazione braccio base 87° · Ángulo de pluma principal 87° · Ângulo da lança principal 87° ·Угол подъема гл. стрелы 87°

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°, capacities for inter-mediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Hauptauslegerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°, Traglasten fürZwischenstellungen des Hauptauslegers werden von der KransteuerungIC-1 berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55° et 45°, le système decommande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter -médiaires de la flèche

Inclinazione braccio base 87°, 85°, 75°, 65°, 55° e 45°, capacità per posizioni intermedie del braccio sono calcolate dal sistema di controllodella gru IC-1

Ángulo de pluma principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55° y 45° las capacidadespara posiciones de pluma intermedias son calculadas por el sistema decontrol de grúa IC-1

Ângulos da lança principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55° e 45°; as capacidadespara posições da lança intermediária são calculadas pelo sistema decontrole da grua IC-1

Грузоподъемность при углах подъема главной стрелы 87°, 85°, 75°, 65°,55° и 45°, грузоподъемность в промежуточных положениях стрелы расчитывается системой управления краном IC-1

Page 58: CC 6800 - Sarens

58

CC 6800SWSL / SFSL 15°

15-24 m 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t

84 m + 60 m 84 m + 72 m

m242628303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138

t,0-,0-,0

127,0119,0105,0

93,684,075,868,460,453,647,742,6

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0184,0182,5187,5187,0184,0179,5175,0170,0165,0160,0155,5150,5138,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

185,5183,0181,5172,0160,0149,5140,0132,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

125,5118,0111,5105,5100,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

82,678,474,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

50,047,1

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

180,0180,0180,0180,0180,0177,0174,0169,0163,0159,0146,0133,0122,0112,0103,0

95,087,080,073,566,058,050,543,238,033,026,119,1

-,0

**

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m262830323438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146

t,0-,0-,0-,0

103,097,086,076,869,062,355,849,243,638,634,230,326,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0147,5147,0145,5150,0149,0147,0144,5141,5138,5135,0132,0128,5125,5122,0116,0101,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

147,0145,5145,5143,0142,0135,0127,0119,5113,0102,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

113,5107,0101,0

95,790,786,081,6

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

68,965,061,358,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

36,534,3

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

144,0144,0144,0144,0144,0144,0142,0139,0134,0131,0128,0123,0113,0104,0

95,588,081,074,068,062,055,048,341,735,431,226,720,814,9

-,0

***

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87° · Inclinazione braccio base 87° · Ángulo de pluma principal 87° ·Ângulo da lança principal 87° · Угол подъема гл. стрелы 87°

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°, capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Hauptauslegerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°, Traglasten für Zwischenstellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55° et 45°, le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiairesde la flèche

Inclinazione braccio base 87°, 85°, 75°, 65°, 55°e 45°, capacità per posizioni intermedie del braccio sono calcolate dal sistema di controllo della gru IC-1

Ángulo de pluma principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55°y 45° las capacidades para posiciones de pluma intermedias son calculadas por el sistema de control degrúa IC-1

Ângulos da lança principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55°e 45°; as capacidades para posições da lança intermediária são calculadas pelo sistema de controle dagrua IC-1

Грузоподъемность при углах подъема главной стрелы 87°, 85°, 75°, 65°, 55° и 45°, грузоподъемность в промежуточных положениях стрелы расчитывается системой управления краном IC-1

Page 59: CC 6800 - Sarens

59

CC 6800SWSL / SFSL 15°

15-24 m 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t

84 m + 84 m 84 m + 96 m

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87° · Inclinazione braccio base 87° · Ángulo de pluma principal 87° ·Ângulo da lança principal 87° · Угол подъема гл. стрелы 87°

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°, capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Hauptauslegerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°, Traglasten für Zwischenstellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55° et 45°, le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiairesde la flèche

Inclinazione braccio base 87°, 85°, 75°, 65°, 55°e 45°, capacità per posizioni intermedie del braccio sono calcolate dal sistema di controllo della gru IC-1

Ángulo de pluma principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55°y 45° las capacidades para posiciones de pluma intermedias son calculadas por el sistema de control degrúa IC-1

Ângulos da lança principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55°e 45°; as capacidades para posições da lança intermediária são calculadas pelo sistema de controle dagrua IC-1

Грузоподъемность при углах подъема главной стрелы 87°, 85°, 75°, 65°, 55° и 45°, грузоподъемность в промежуточных положениях стрелы расчитывается системой управления краном IC-1

m28303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154

t,0-,0-,0

90,580,171,363,857,351,746,741,336,432,028,224,721,618,816,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0117,0116,5117,5117,0115,5114,0112,5110,5108,5106,5104,5102,5100,0

98,095,890,178,6

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

112,5112,5112,0111,0111,0111,0110,0109,5105,0

99,592,180,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

97,892,487,482,878,674,771,067,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

57,954,551,448,545,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

29,728,226,8

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

114,0114,0114,0114,0114,0114,0114,0112,0109,0106,0103,0101,0

99,597,089,582,075,569,563,558,552,546,740,835,029,526,321,916,711,6

6,4

**

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m323438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154158

t,0-,0-,0

74,165,758,552,346,942,137,834,029,625,822,319,216,413,811,5

9,37,3 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,088,988,288,687,886,885,684,382,781,079,477,876,174,572,971,269,667,966,361,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

81,781,781,781,680,880,379,378,777,876,875,372,6

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

70,770,370,370,367,864,461,258,355,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

47,945,142,439,837,535,2

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

23,621,820,118,5

-,0

t,0-,0-,0-,0

86,086,086,086,085,585,084,584,082,079,578,577,076,074,573,572,070,564,559,054,049,744,438,933,728,624,221,516,912,4

7,9

**

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

Page 60: CC 6800 - Sarens

60

CC 6800SWSL / SFSL 15°

15-24 m 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t

84 m + 108 m 90 m + 36 m

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87° · Inclinazione braccio base 87° · Ángulo de pluma principal 87° ·Ângulo da lança principal 87° · Угол подъема гл. стрелы 87°

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°, capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Hauptauslegerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°, Traglasten für Zwischenstellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55° et 45°, le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiairesde la flèche

Inclinazione braccio base 87°, 85°, 75°, 65°, 55°e 45°, capacità per posizioni intermedie del braccio sono calcolate dal sistema di controllo della gru IC-1

Ángulo de pluma principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55°y 45° las capacidades para posiciones de pluma intermedias son calculadas por el sistema de control degrúa IC-1

Ângulos da lança principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55°e 45°; as capacidades para posições da lança intermediária são calculadas pelo sistema de controle dagrua IC-1

Грузоподъемность при углах подъема главной стрелы 87°, 85°, 75°, 65°, 55° и 45°, грузоподъемность в промежуточных положениях стрелы расчитывается системой управления краном IC-1

m343840424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154158162166

t,0-,0-,0

63,260,353,447,442,237,633,529,826,523,520,116,914,111,5

9,27,15,1 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,068,067,367,567,566,866,065,264,263,162,060,959,858,757,556,354,953,652,250,949,548,246,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

60,460,460,460,460,460,360,259,659,459,258,558,257,857,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

51,150,950,950,950,950,750,750,749,947,545,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

39,136,634,232,029,927,926,0

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

15,013,512,010,7

t,0-,0-,0-,0-,0

65,565,565,565,065,064,063,563,062,060,559,558,557,556,555,554,553,552,551,550,046,041,836,831,927,122,619,115,712,1

8,1 -,0

**

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m1718202224262830343842444650545862667074788286909498

102106110114118

t,0-,0-,0-,0

174,0161,0149,5139,5130,5115,5102,0

88,682,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0260,0260,0256,0264,0262,0258,0254,0249,0239,0230,0223,0219,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

258,0257,0236,0216,0198,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

154,0144,0135,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

104,599,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

254,0254,0254,0254,0254,0254,0251,0248,0241,5238,0225,0202,0182,0164,0149,0135,0123,0112,0103,0

94,086,076,066,056,548,843,635,2

-,0

***

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

Page 61: CC 6800 - Sarens

61

CC 6800SWSL / SFSL 15°

15-24 m 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t

90 m + 48 m 90 m + 60 m

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87° · Inclinazione braccio base 87° · Ángulo de pluma principal 87° ·Ângulo da lança principal 87° · Угол подъема гл. стрелы 87°

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°, capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Hauptauslegerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°, Traglasten für Zwischenstellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55° et 45°, le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiairesde la flèche

Inclinazione braccio base 87°, 85°, 75°, 65°, 55°e 45°, capacità per posizioni intermedie del braccio sono calcolate dal sistema di controllo della gru IC-1

Ángulo de pluma principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55°y 45° las capacidades para posiciones de pluma intermedias son calculadas por el sistema de control degrúa IC-1

Ângulos da lança principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55°e 45°; as capacidades para posições da lança intermediária são calculadas pelo sistema de controle dagrua IC-1

Грузоподъемность при углах подъема главной стрелы 87°, 85°, 75°, 65°, 55° и 45°, грузоподъемность в промежуточных положениях стрелы расчитывается системой управления краном IC-1

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m202224262830343842464850545862667074788286909498

102106110114118122126

t,0-,0-,0-,0

139,5130,5122,0108,0

96,486,075,170,466,058,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0209,0208,0206,0213,0211,0208,0203,0196,0189,0183,0180,0177,5171,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

210,0210,0205,0196,0181,0168,0156,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

139,0130,5122,5115,5109,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

88,984,380,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

204,0204,0204,0204,0204,0204,0202,0198,0197,0189,0183,0167,0152,0138,0126,0115,0105,0

96,088,080,573,565,056,548,841,236,430,523,3

***

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m242628303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138

t,0-,0-,0

121,5113,5100,5

89,580,372,465,758,952,246,441,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0169,0167,5171,5171,5168,5164,5160,0155,5150,5146,5142,5138,5134,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

169,5168,0164,5162,0157,5147,0138,0129,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

120,5113,5107,0101,0

96,191,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

73,569,866,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

42,740,2

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

165,0165,0165,0165,0165,0165,0163,0157,0152,0147,0143,0130,0119,0109,0100,0

92,084,577,070,564,557,550,043,336,631,927,120,814,4

**

Page 62: CC 6800 - Sarens

62

CC 6800SWSL / SFSL 15°

15-24 m 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t

90 m + 72 m 90 m + 84 m

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m262830323438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146

t,0-,0-,0-,0

98,492,381,973,165,659,253,547,842,237,333,029,225,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0135,5135,0134,0137,5137,0135,5133,0130,0127,0123,5120,5117,5114,5112,0109,0103,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

134,5134,5133,0132,5129,5128,0124,5117,5111,0105,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

102,597,091,786,882,378,274,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

60,857,354,151,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

30,529,0

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

132,0132,0132,0132,0132,0132,0132,0129,0125,0121,0119,0116,0110,0101,0

93,085,078,071,565,559,554,047,441,235,129,226,121,015,610,2

***

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m28303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154

t,0-,0-,0

86,076,067,760,554,348,944,139,935,130,827,023,620,617,815,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0108,5108,5109,5109,0108,0106,5105,0102,5100,5

98,796,594,492,390,288,186,080,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

105,5105,0105,0104,0103,5102,0101,0100,0

97,592,585,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

88,383,579,074,971,167,664,461,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

50,647,644,842,239,8

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

24,422,620,9

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

106,0106,0106,0106,0106,0106,0106,0106,0102,0

99,596,594,593,091,087,079,573,067,061,055,550,545,539,734,228,824,220,916,411,7

6,9

**

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87° · Inclinazione braccio base 87° · Ángulo de pluma principal 87° ·Ângulo da lança principal 87° · Угол подъема гл. стрелы 87°

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°, capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Hauptauslegerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°, Traglasten für Zwischenstellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55° et 45°, le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiairesde la flèche

Inclinazione braccio base 87°, 85°, 75°, 65°, 55°e 45°, capacità per posizioni intermedie del braccio sono calcolate dal sistema di controllo della gru IC-1

Ángulo de pluma principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55°y 45° las capacidades para posiciones de pluma intermedias son calculadas por el sistema de control degrúa IC-1

Ângulos da lança principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55°e 45°; as capacidades para posições da lança intermediária são calculadas pelo sistema de controle dagrua IC-1

Грузоподъемность при углах подъема главной стрелы 87°, 85°, 75°, 65°, 55° и 45°, грузоподъемность в промежуточных положениях стрелы расчитывается системой управления краном IC-1

Page 63: CC 6800 - Sarens

63

CC 6800SWSL / SFSL 15°

15-24 m 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t

90 m + 96 m 90 m + 108 m

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m323438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154158162166170174

t,0-,0-,0

70,162,155,249,344,139,535,431,728,424,621,218,115,412,910,5

8,46,5 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,083,282,983,182,681,780,679,377,876,374,773,271,770,168,667,165,664,162,661,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

77,177,177,177,176,476,075,674,473,873,171,570,767,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

66,666,266,266,264,361,158,055,252,550,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

41,238,736,334,031,829,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

15,614,112,7

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

80,580,580,580,580,580,079,579,578,076,073,572,571,070,068,567,066,062,056,551,547,242,837,632,427,522,718,615,111,7

7,5 -,0-,0-,0-,0

**

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m343840424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154158162166170174

t,0-,0-,0

59,056,750,144,439,435,031,027,524,321,418,815,913,110,6

8,36,2 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,063,763,263,363,362,862,161,360,459,458,357,356,255,154,153,052,050,949,848,847,746,745,6

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

56,956,956,956,956,956,856,856,356,356,155,654,954,654,352,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

47,947,947,947,947,647,647,646,944,642,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

32,930,728,526,524,622,821,1

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

9,17,86,65,4 -,0

t,0-,0-,0-,0-,0

61,561,561,561,061,060,560,059,559,057,556,055,054,053,052,551,550,550,049,248,043,539,435,130,425,821,317,112,9

9,86,7 -,0-,0-,0

**

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87° · Inclinazione braccio base 87° · Ángulo de pluma principal 87° ·Ângulo da lança principal 87° · Угол подъема гл. стрелы 87°

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°, capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Hauptauslegerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°, Traglasten für Zwischenstellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55° et 45°, le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiairesde la flèche

Inclinazione braccio base 87°, 85°, 75°, 65°, 55°e 45°, capacità per posizioni intermedie del braccio sono calcolate dal sistema di controllo della gru IC-1

Ángulo de pluma principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55°y 45° las capacidades para posiciones de pluma intermedias son calculadas por el sistema de control degrúa IC-1

Ângulos da lança principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55°e 45°; as capacidades para posições da lança intermediária são calculadas pelo sistema de controle dagrua IC-1

Грузоподъемность при углах подъема главной стрелы 87°, 85°, 75°, 65°, 55° и 45°, грузоподъемность в промежуточных положениях стрелы расчитывается системой управления краном IC-1

Page 64: CC 6800 - Sarens

64

CC 6800SWSL / SFSL 15°

15-24 m 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t

96 m + 36 m 96 m + 48 m

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m182022242628303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126

t,0-,0-,0

165,5153,5142,5133,0125,0110,5

99,086,475,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0234,0232,0238,0238,0234,0230,0226,0217,0209,0202,0195,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

230,0226,0212,0195,0180,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

147,5138,0129,5122,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

92,787,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

56,853,5

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

230,0230,0230,0230,0230,0230,0230,0227,0221,0211,0198,0178,0161,0146,0132,0120,0109,0

99,590,582,074,565,556,548,240,236,128,4

-,0-,0

**

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

m2022242628303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130

t,0-,0-,0-,0

133,0124,0116,5103,0

92,082,873,064,156,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0190,0190,0187,5193,0192,0190,0184,5178,0172,0166,0161,0155,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

189,0187,5182,0177,5165,0153,5143,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

125,0117,0110,5104,0

98,9-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

78,374,270,6

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

186,0186,0186,0186,0186,0186,0183,0181,0176,0169,0164,0149,0135,0123,0112,0102,0

93,084,577,070,063,055,547,940,733,830,323,817,3

***

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87° · Inclinazione braccio base 87° · Ángulo de pluma principal 87° ·Ângulo da lança principal 87° · Угол подъема гл. стрелы 87°

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°, capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Hauptauslegerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°, Traglasten für Zwischenstellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55° et 45°, le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiairesde la flèche

Inclinazione braccio base 87°, 85°, 75°, 65°, 55°e 45°, capacità per posizioni intermedie del braccio sono calcolate dal sistema di controllo della gru IC-1

Ángulo de pluma principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55°y 45° las capacidades para posiciones de pluma intermedias son calculadas por el sistema de control degrúa IC-1

Ângulos da lança principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55°e 45°; as capacidades para posições da lança intermediária são calculadas pelo sistema de controle dagrua IC-1

Грузоподъемность при углах подъема главной стрелы 87°, 85°, 75°, 65°, 55° и 45°, грузоподъемность в промежуточных положениях стрелы расчитывается системой управления краном IC-1

Page 65: CC 6800 - Sarens

65

CC 6800SWSL / SFSL 15°

15-24 m 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t

96 m + 60 m 96 m + 72 m

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87° · Inclinazione braccio base 87° · Ángulo de pluma principal 87° ·Ângulo da lança principal 87° · Угол подъема гл. стрелы 87°

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°, capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Hauptauslegerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°, Traglasten für Zwischenstellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55° et 45°, le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiairesde la flèche

Inclinazione braccio base 87°, 85°, 75°, 65°, 55°e 45°, capacità per posizioni intermedie del braccio sono calcolate dal sistema di controllo della gru IC-1

Ángulo de pluma principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55°y 45° las capacidades para posiciones de pluma intermedias son calculadas por el sistema de control degrúa IC-1

Ângulos da lança principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55°e 45°; as capacidades para posições da lança intermediária são calculadas pelo sistema de controle dagrua IC-1

Грузоподъемность при углах подъема главной стрелы 87°, 85°, 75°, 65°, 55° и 45°, грузоподъемность в промежуточных положениях стрелы расчитывается системой управления краном IC-1

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

t,0-,0-,0-,0

108,095,685,176,368,962,456,850,544,839,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0154,5153,0151,5156,5153,5150,0145,5141,5137,0133,0129,0125,5121,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

152,5150,5148,0143,5140,5135,0127,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

108,5102,0

96,891,686,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

68,064,561,358,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

35,132,9

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

150,0150,0150,0150,0150,0150,0148,0146,0140,0136,0132,0127,0116,0106,0

97,089,081,074,067,561,555,548,942,235,829,526,320,714,9

9,1-,0

***

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

t,0-,0-,0-,0

93,387,577,669,362,155,950,545,840,735,931,727,924,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0124,5123,5122,5125,5125,0123,5121,0118,5115,0112,0109,0106,0103,5100,5

97,995,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

121,0121,0119,5118,0115,5112,5110,5108,5102,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

92,387,282,578,274,270,6

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

52,649,546,643,9

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

24,522,7

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

121,0121,0121,0121,0121,0121,0121,0119,0116,0111,0108,0105,0103,0

98,590,082,575,068,562,556,551,545,639,633,728,123,619,514,9

9,9

***

m242628303438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146

m262830323438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146

Page 66: CC 6800 - Sarens

66

CC 6800SWSL / SFSL 15°

15-24 m 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t

96 m + 84 m 96 m + 96 m

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

t,0-,0-,0

76,371,763,857,051,045,941,337,333,629,525,822,419,416,714,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,099,998,4

100,5100,5

99,297,795,993,991,789,687,485,483,381,379,277,275,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

96,596,595,995,794,093,192,289,688,186,685,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

82,779,174,870,967,263,860,757,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

43,040,437,935,633,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

17,215,714,3

-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

97,097,097,097,097,097,097,097,096,092,089,587,085,583,582,077,070,064,058,053,048,043,337,832,427,222,217,714,010,5

6,1 -,0-,0

**

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

t,0-,0-,0

65,958,351,746,141,136,732,829,226,123,220,017,014,311,8

9,57,55,5 -,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,077,777,477,677,276,475,474,272,871,369,968,466,965,564,162,761,359,958,457,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

72,172,172,172,171,671,270,970,069,268,467,665,865,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

61,561,561,560,557,454,551,749,146,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

34,332,029,927,925,924,1

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

9,17,86,6 -,0

t,0-,0-,0-,0

75,075,075,075,075,075,074,574,574,071,569,567,566,064,563,562,060,559,554,049,144,440,035,430,425,621,016,512,2

8,75,5-,0-,0

**

m30343638424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154158162

m323438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154158162166

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87° · Inclinazione braccio base 87° · Ángulo de pluma principal 87° ·Ângulo da lança principal 87° · Угол подъема гл. стрелы 87°

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°, capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Hauptauslegerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°, Traglasten für Zwischenstellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55° et 45°, le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiairesde la flèche

Inclinazione braccio base 87°, 85°, 75°, 65°, 55°e 45°, capacità per posizioni intermedie del braccio sono calcolate dal sistema di controllo della gru IC-1

Ángulo de pluma principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55°y 45° las capacidades para posiciones de pluma intermedias son calculadas por el sistema de control degrúa IC-1

Ângulos da lança principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55°e 45°; as capacidades para posições da lança intermediária são calculadas pelo sistema de controle dagrua IC-1

Грузоподъемность при углах подъема главной стрелы 87°, 85°, 75°, 65°, 55° и 45°, грузоподъемность в промежуточных положениях стрелы расчитывается системой управления краном IC-1

Page 67: CC 6800 - Sarens

67

CC 6800SWSL / SFSL 15°

15-24 m 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t

96 m + 108 m

* Main boom angle 87° · Hauptauslegerwinkel 87° · Jarret de flèche principale 87° · Inclinazione braccio base 87° · Ángulo de pluma principal 87° ·Ângulo da lança principal 87° · Угол подъема гл. стрелы 87°

Main boom angle 87°, 85°, 75°, 65°, 55° and 45°, capacities for intermediate boom positions are calculated by the crane control system IC-1

Hauptauslegerwinkel 87°, 85°, 75°, 65°, 55° und 45°, Traglasten für Zwischenstellungen des Hauptauslegers werden von der Kransteuerung IC-1berechnet

Jarret de flèche principale 87°, 85°, 75°, 65°, 55° et 45°, le système de commande de la grue IC-1 calcule les charges pour les positions inter médiairesde la flèche

Inclinazione braccio base 87°, 85°, 75°, 65°, 55°e 45°, capacità per posizioni intermedie del braccio sono calcolate dal sistema di controllo della gru IC-1

Ángulo de pluma principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55°y 45° las capacidades para posiciones de pluma intermedias son calculadas por el sistema de control degrúa IC-1

Ângulos da lança principal 87°, 85°, 75°, 65°, 55°e 45°; as capacidades para posições da lança intermediária são calculadas pelo sistema de controle dagrua IC-1

Грузоподъемность при углах подъема главной стрелы 87°, 85°, 75°, 65°, 55° и 45°, грузоподъемность в промежуточных положениях стрелы расчитывается системой управления краном IC-1

85° 85° 75° 65° 55° 45°

0 t 80 t -450 tSFSLSWSL

t,0-,0-,0

52,946,741,236,432,228,425,021,919,216,714,312,0

9,67,35,2-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,059,458,958,958,657,957,156,355,454,453,452,351,350,349,348,247,246,245,244,143,142,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

53,153,153,153,153,053,052,652,552,452,251,351,050,850,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

44,544,544,544,144,144,143,741,439,136,8

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

26,524,522,620,819,117,515,9

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

57,057,057,057,057,056,556,055,555,054,052,551,050,549,648,848,047,246,445,644,740,936,732,928,223,719,415,211,2

7,2 -,0

**

m3438424650545862667074788286909498

102106110114118122126130134138142146150154158162

Page 68: CC 6800 - Sarens

68

CC 6800SFVL / LFVL

Page 69: CC 6800 - Sarens

69

CC 6800SFVL / LFVL

15-24 m 18 m 13° 9,60 m 9.8 m/s 360° ISO170-250 t 0-80 t

m1415161718192022242628303438424650545862667074788286909498

102106

t,0506,0506,0506,0506,0506,0506,0506,0506,0506,0501,0480,0444,0387,0341,0295,0253,0220,0194,0165,0146,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

752,0743,0726,0702,0679,0658,0609,0554,0507,0467,0432,0374,0328,0281,0240,0211,0182,0154,0135,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

506,0506,0506,0506,0506,0506,0506,0506,0504,0476,0441,0383,0337,0300,0269,0235,0204,0178,0158,0134,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

679,0679,0671,0671,0661,0643,0605,0550,0503,0463,0428,0370,0324,0287,0256,0221,0190,0169,0146,0123,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

506,0506,0506,0506,0506,0506,0506,0506,0501,0473,0437,0379,0333,0296,0265,0239,0216,0188,0164,0146,0127,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

620,0612,0612,0603,0603,0595,0546,0499,0459,0423,0365,0320,0282,0252,0226,0201,0174,0150,0136,0115,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

506,0506,0506,0506,0506,0506,0506,0506,0470,0434,0376,0330,0293,0262,0236,0213,0193,0171,0150,0132,0118,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

561,0561,0561,0552,0552,0543,0535,0495,0455,0420,0362,0316,0279,0248,0222,0200,0180,0157,0136,0122,0106,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

506,0506,0506,0506,0506,0506,0495,0487,0466,0431,0373,0326,0289,0258,0232,0210,0190,0173,0156,0137,0119,0108,0

93,5 -,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

504,0504,0504,0497,0495,0488,0480,0451,0415,0357,0311,0274,0243,0217,0195,0177,0160,0141,0122,0107,0

96,581,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

458,0458,0458,0458,0458,0451,0444,0439,0427,0369,0323,0286,0255,0229,0206,0187,0170,0156,0141,0125,0109,0

97,586,5

-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

412,0412,0412,0412,0412,0411,0405,0399,0395,0366,0319,0282,0251,0225,0202,0183,0167,0152,0139,0127,0112,0

98,586,578,0

-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

371,0371,0371,0371,0371,0371,0365,0360,0356,0316,0279,0247,0221,0199,0180,0163,0148,0135,0124,0113,0100,0

88,076,069,559,0

-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

333,0333,0333,0333,0333,0333,0328,0325,0312,0275,0244,0218,0195,0176,0159,0144,0131,0120,0110,0100,0

88,577,066,559,551,0

-,0

LFVL SFVL LFVL SFVL

48 m 54 m

LFVL SFVL

60 m

LFVL SFVL

66 m

LFVL SFVL

72 m

LFVL LFVL

78 m 84 m

LFVL

90 m

LFVL

96 m

m1415161718192022242628303438424650545862667074788286909498

102106

Page 70: CC 6800 - Sarens

70

CC 6800

Crawler Carrier3-section carrier comprising of carbody with folded outriggers for the transport and two crawlers. Hydraulic pinconnections between crawlers and carbody provide for easy assembly and removal to minimise width andweight for transportation.

Center pot Bending- and torsion-resistant welded structure fabricated from high-strength fine grain structural steel.Crawler side frames Bending-resistant welded structure fabricated from high-strength fine grain structural steel. Centralized lubrica-

tion included as standard.Crawlers 15 track rollers with hardened rolling surfaces. Raised position for both drive sprockets and idler wheels, drive

sprockets and idler wheels provide load bearing capacity for erection, adjustable track tension. Each crawler isinfinitely variable controlled, both independently and in opposite direction.

Power train The tracks are powered by two hydraulic motors each through closed planetary gear units running in oil bath, equipped with spring-applied hydraulically released holding brakes. The gear units are of extremely compact design to fit within the width of the crawlers. Each crawler is infinitely variable controlled, both independentlyand in opposite direction. Quadro-Drive as standard.

Central ballast 80 t.

Superstructure Counterweight 250 t.Frame Bending- and torsion-resistant welded structure fabricated from high-strength fine grain structural steel.Drive Two redundant operating water-cooled 6-cylinder MTU diesel engine type OM 460 LA, 2 x 315 kW (428 HP)

at 1800 1/min. The engine complies with EUROMOT 3b, Tier 4i and CARB regulations. Fuel tank capacity: 1500 l.

Rope drums The standard superstructure equipment includes three rope drums – hoist 1, hoist 2 and boom hoist. The drums are powered by hydraulic motors through closed planetary gear units running in oil bath. All ropedrums have spring-applied, hydraulically released multi-disk brakes and non-wearing hydraulic braking for load lowering. Rope ends H 1, 2, 3 and W 1, 2 equipped with quick-connect rope end fittings. Hoists H 1 and H 2and A-frame with boom hoist are removable to minimise weight for transportation.

A-frame Cylinders on superstructure to raise A-frame are included as standard.Slew units Powered by four hydraulic motors through closed, planetary gear unit running in oil bath. Spring-applied,

hydraulically released holding brake and non-wearing hydraulic braking.Control system IC-1: Electronic proportional valve pilot control integrated in stored-program control system incl. diagnostics.

Two colour monitors, load indicator operated via a touchscreen. Working speeds infinitely variable controlled bythe lever position. Automatic power control for optimal utilisation of engine output. Standard working range limi-tation, ground pressure indicator as well as outrigger loading indicator.

Cabin Comfortable cab with large windscreen and air-conditioning. Laminated glass all around, roof window, self-contained hot air heater, full instrumentation and crane controls. The cab can be tilted back for improvedoperator view of boom point. A camera system is installed to monitor the rope drums. For transportation, thecab swings in front of the superstructure to minimise width.

Electrical equipment 24 V system (2 batteries 12 V / 180 Ah).Quick-connection Hydraulic quick-disconnect fittings on carrier and superstructure facilitate removal to minimise weight for

transportation as standard.

Optional equipmentHydraulic cylinder A-frame For self-assembly of crawlers.Sideways outriggers For erection of long boom systems.Counterweight carrier Total weight max. 450 t, in combination with SL telescopic system.PC outriggers Outrigger base 14 x 14 m. Alternatively to the crawlers.

Further options on request!

TECHNICAL DESCRIPTION

Page 71: CC 6800 - Sarens

71

CC 6800TECHNICAL DESCRIPTION

Boom configurations S and LSH: Main boom: foot section 12 m, inserts 6 m, 10.5 m and 12 m (type 3328), boom head 1.5 m.

Main boom lengths: 36-96 m.SH / LH: Main boom: foot sections 12 m, inserts 6 m, 10.5 m and 12 m (type 3328), tapered insert, extended by inserts (SGL variable) 6 m and 12 m (type 2822), top section 7.5 m.

Main boom lengths: 48-108 m.LH: Main boom: foot section 12 m, insert 10.5 m (type 3328), tapered insert, extended by inserts 6 m and 12 m

(type 2822), top section 7.5 m.Main boom lengths: 48-114 m.

SW: Main boom: same as SH. Offset 87° to 65°.Luffing fly jib: foot section 4.5 m, insert 12 m (type 3328), tapered insert, insert 6 m and inserts 12 m (type 2822), top section 7.5 m.Main boom lengths: 42-60 m.Fly jib lengths: 30-96 m.

SSL: Main boom: same as SH.Superlift equipment.Main boom lengths: 42-96 m.

SSL / LSL: Main boom: foot section 12 m, inserts 6 m, 10.5 m and 12 m (type 2822), tapered insert, extended by inserts(SGL 94.5 m) 6 m and 12 m (type 2822), top section 7.5 m.

Superlift equipment.Main boom lengths: 102-150 m.

SSL / LSL S1: Main boom: same as SSL, extended by boom power-kit + jib top section.Main boom lengths: 66-156 m.

SWSL / SFSL: Main boom: same as SH. Offset 87° to 45°.Luffing fly jib: same as SW.Superlift equipment.Main boom lengths: 48-96 m.Fly jib lengths: 30-108 m.

SFVL: Main boom: same as SH.Superlift equipment.Fixed jib: foot section 4.5 m, insert 12 m (type 3328), additional SFVL-head included.Main boom lengths: 48-72 m.Fly jib length: 18 m.

LFVL: Main boom: same as SH.Superlift equipment.Fixed jib: foot section 4.5 m, tapered insert, top section 7.5 m.Main boom lengths: 48-96 m.Fly jib length: 18 m.

+LF: In addition to main boom configuration SH, SSL, SH/LH, SSL/LSL, SSL/LSL S1.Fly jib lengths: 15 m, 21 m, 27 m, 33 m.Fly jib offset: 15°, 20°, 30°.Runner on LF max. 24 t as standard.

Pinning of boom Hydraulic assisted pinning of boom sections is standard.Reeving winch Mounted on superstructure.Operator aids Electronic load indicator, hoist limit switch for boom movements, hydraulic boom backstops, anemometer.

Optional equipmentPower-kit for main boom Consisting of max. 3 additional boom sections (2 of main boom, 1 of jib); Standard main boom 96 m required.Standard Superlift Mast 40.5 m (type 2322), counterweight tray for max. 450 t. Superlift radii 15 m, 18 m, 21 m, 24 m.equipmentVariable Superlift Mast 40.5 m (type 2322), counterweight tray for max 450 t. Superlift radius infinitely variable during operation equipment 15 to 24 m. Vertical cylinder and stabilising system for Superlift counterweight.Superlift with counter- Mast 40.5 m (type 2322), counterweight carrier for max. 450 t. Superlift radius infinitely variable during weight carrier operation 18 to 24 m.Hoist H3 Additional rope drum on main boom (for LF or runner operation). Line pull same as H1, rope length 700 m.Runner 46 t Approx. 2 m for installation on boom head or top section.Fall protection Fall protection system for main boom, fly jib and superlift mast.

Page 72: CC 6800 - Sarens

72

CC 6800TECHNISCHE BESCHREIBUNG

RaupenunterwagenDer Raupenunterwagen ist 3-teilig und besteht aus dem Mittelstück mit für den Transport angeklappten Stütz-trägern und zwei Raupen. Mittelstück und Raupen werden hydraulisch verbolzt und sind einfach demontierbarzum Erreichen günstiger Trans port abmessungen und Gewichte.

Mittelstück Biege- und verwindungssteife Schweißkonstruktion aus hochfestem Feinkornbaustahl.Raupenträger Biegesteife Schweißkonstruktion aus hochfestem Feinkornbaustahl. Serienmäßig mit Zentral-Schmierung

ausgestattet.Raupen 15 Laufrollen je Raupenträger mit gehärteten Laufflächen. Jedes Laufwerk wird von Hydromotoren über ge-

schlossene, ölbad geschmierte Planetengetriebe angetrieben. Jede Seite ist stufenlos einzeln und gegenläufigsteuerbar.

Antrieb Die Raupen werden von je zwei Hydromotoren über geschlossene, ölbadgeschmierte Planetengetriebe mit federbelasteten, hydraulisch gelüfteten Haltebremsen angetrieben. Die Getriebe sind in besonders kompakterBauform innerhalb der Raupen breite angeordnet. Jede Seite ist stufenlos, einzeln und gegenläufig steuerbar.Quadro-Antrieb serienmäßig.

Zentralballast 80 t.

OberwagenGegengewicht 250 t.Rahmen Biege- und verwindungssteife Schweißkonstruktion aus hochfestem Feinkornbaustahl.Antrieb Zwei redundant arbeitende wassergekühlte 6-Zylinder MTU Dieselmotoren Typ OM 460 LA, 2 x 315 kW (428 PS)

bei 1800 1/min. Der Motor erfüllt die EUROMOT 3b, Tier 4i und CARB-Vorschriften.Kraftstoffbehälter: 1500 l.

Seilwinden Der Oberwagen ist serienmäßig mit drei Seilwinden – Hubwerk 1, Hubwerk 2 und Einziehwerk – ausgerüstet.Der Antrieb der Winden erfolgt durch Hydromotoren über geschlossene, ölbadgeschmierte Planetengetriebe.Alle Seilwinden sind mit feder belasteten, hydraulisch gelüfteten Lamellenbremsen und verschleißfreier, hydrau -lischer Bremsung für den Senkvorgang aus gerüstet. Die Seilenden H 1, 2, 3 und W 1, 2 sind mit Pressfittingund Taschen ausgestattet. Zur Reduzierung der Transport gewichte sind die Winden H 1 und H 2 sowie derA-Bock mit Einziehwerk ausbaubar.

A-Bock Hydraulikzylinder im Oberwagen für die Umlage des A-Bockes serienmäßig.Drehwerk Vier Drehwerke mit Antrieb durch Hydromotor über geschlossenes, ölbadgeschmiertes Planetengetriebe.

Federbelastete, hydraulisch lüftbare Haltebremse und verschleißfreie hydraulische Bremse.Steuerung IC-1: Elektronische Proportionalventilvorsteuerung integriert in eine speicherprogrammierte Steuerung mit Feh-

ler diagnose. Zwei Farbbildschirme, Bedienung über Touchscreen. Die Arbeitsgeschwindigkeiten werden durchdie Hebelstellung stufenlos geregelt. Leistungsregelung der Antriebe zur optimalen Nutzung der Motor leistung.Serienmäßig Arbeitsbereichs begrenzung und Anzeige der Bodenpressung bzw. Stützkräfte.

Kabine Komfortkabine mit großem Frontfenster und Klimaanlage. Sicherheitsverglasung rundum, Dachfenster, motor -unabhängige Warmluftheizung und Steuer- und Kontrollelementen für die Kranfunktionen. Die Kabine ist zurSichtverbesserung nach hinten neigbar. Zur Überwachung der Winden im Oberwagen ist ein Kamerasystem installiert. Während des Transportes ist die Kabine vor den Oberwagen geschwenkt.

Elektrische Anlage Betriebsspannung 24 V (2 Batterien 12 V / 180 Ah).Quick-connection Hydraulische Schnellverbindung Unterwagen / Oberwagen zur Reduzierung der Transportgewichte serienmäßig.

ZusatzausrüstungZylinder am A-Bock Zur Raupenträger-Selbstmontage.Zusatzabstützung seitlich Zum Aufrichten langer Auslegersysteme.Gegengewichtswagen Zulässiges Gesamtgewicht 450 t, in Verbindung mit Teleskop-SL-Einrichtung.PC-Stützen Stützbasis 14 x 14 m. Zur Verwendung alternativ zu den Raupen.

Weitere Zusatzausrüstungen auf Anfrage!

Page 73: CC 6800 - Sarens

73

CC 6800TECHNISCHE BESCHREIBUNG

Auslegervarianten S und LSH: Hauptausleger: Fußstück 12 m, Zwischenstücke 6 m, 10,5 m und 12 m (Typ 3328), Anschlusskopf 1,5 m.

Hauptauslegerlängen: 36-96 m.SH / LH: Hauptausleger: Fußstück 12 m, Zwischenstücke 6 m, 10,5 m und 12 m (Typ 3328), Reduzierstück, verlängert (SGL variabel) um Zwischenstücke 6 m und 12 m (Typ 2822), Spitze 7,5 m.

Hauptauslegerlängen: 48-108 m.LH: Hauptausleger: Fußstück 12 m, Zwischenstück 10,5 m (Typ 3328), Reduzierstück, verlängert um Zwischen-

stücke 6 m und 12 m (Typ 2822), Spitze 7,5 m.Hauptauslegerlängen: 48-114 m.

SW: Hauptausleger: wie SH. Vorneigung 87° bis 65°.Wippbarer Hilfsausleger: Fußstück 4,5 m, Zwischenstück 12 m (Typ 3328), Reduzierstück, Zwischenstück 6 mund Zwischen stücke 12 m (Typ 2822), Spitze 7,5 m.Hauptauslegerlängen: 42-60 m.Hilfsauslegerlängen: 30-96 m.

SSL: Hauptausleger: wie SH.Superlift-Einrichtung.Hauptauslegerlängen: 42-96 m.

SSL / LSL: Hauptausleger: Fußstück 12 m, Zwischenstücke 6 m, 10,5 m und 12 m (Typ 2822), Reduzierstück, verlängert (SGL 94,5 m) um Zwischenstücke 6 m und 12 m (Typ 2822), Spitze 7,5 m.

Superlift-Einrichtung.Hauptauslegerlängen: 102-150 m.

SSL / LSL S1: Hauptausleger wie SSL, erweitert mit Verstärkungs-Kit + Hilfsauslegerspitze.Hauptauslegerlängen: 66-156 m.

SWSL / SFSL: Hauptausleger: wie SH. Vorneigung 87° bis 45°.Wippbarer Hilfsausleger: wie SW.Superlift-Einrichtung.Hauptauslegerlängen: 48-96 m.Hilfsauslegerlängen: 30-108 m.

SFVL: Hauptausleger: wie SH.Superlift-Einrichtung.Starrer Hilfsausleger: Fußstück 4,5 m, Zwischenstück 12 m (Typ 3328), mit zusätzlichem SFVL-Kopf.Hauptauslegerlängen: 48-72 m.Hilfsauslegerlänge: 18 m.

LFVL: Hauptausleger: wie SH.Superlift-Einrichtung.Starrer Hilfsausleger: Fußstück 4,5 m, Reduzierstück, Spitze 7,5 m.Hauptauslegerlängen: 48-96 m.Hilfsauslegerlänge: 18 m.

+LF: Zusätzlich zu Hauptausleger SH, SSL, SH/LH, SSL/LSL, SSL/LSL S1.Hilfsauslegerlängen: 15 m, 21 m, 27 m, 33 m.Hilfsauslegerwinkel: 15°, 20°, 30°.Serienmäßig Runner am LF max. 24 t.

Auslegerverbolzung Serienmäßig hydraulisch verbolzbare Auslegerteile.Einscherwinde Auf Oberwagen angebaut.Sicherheitseinrichtungen Elektronischer Lastmomentbegrenzer, Hubendschalter, Endschalter für Auslegerbewegungen, hydraulische

Ausleger-Rück fall sicherungen, Windmesser.

ZusatzausrüstungVerstärkungs-Kit für Haupt- Bestehend aus max. 3 zusätzlichen Auslegerteilen (2 aus Hauptausleger, 1 aus Hilfsausleger); ausleger Standardhauptausleger 96 m erforderlich.Superlift-Einrichtung Mast 40,5 m (Typ 2322), Gegengewichtstraverse mit max. 450 t. Superlift-Radien 15 m, 18 m, 21 m, 24 m.StandardSuperlift-Einrichtung Mast 40,5 m (Typ 2322), Gegengewichtstraverse mit max. 450 t. Superlift-Radius stufenlos von 15 bis 24 m Variabel im Betrieb verstellbar. Vertikalzylinder und Stabilisierungswinde für Superlift-Gegengewicht.Superlift mit Gegen- Mast 40,5 m (Typ 2322), Gegengewichtswagen mit max. 450 t. Superlift-Radius stufenlos von 18 bis 24 m gewichtswagen im Betrieb verstellbar.Seilwinde H3 Zusätzliche Seilwinde im Hauptausleger (zum Betrieb mit LF oder Runner). Seilzug wie H1, Seillänge 700 m.Runner 46 t Ca. 2 m zum Anbau an Kopf oder Spitze.Absturzsicherung Absturzsicherung für Hauptausleger, Hilfsausleger, Superliftmast.

Page 74: CC 6800 - Sarens

74

CC 6800DESCRIPTIF TECHNIQUE

Châssis à chenillesLe châssis à chenilles consiste en trois parties – deux chenilles et la partie centrale avec les stabilisateurs pliépour le transport. Les chenilles et la partie centrale sont verrouillées hydrauliquement facilitant ainsi le montageet démontage pour diminuer la largeur d’encombrement et le poids de transport.

Partie centrale Structure mécano-soudée rigide à la flexion et à la torsion, réalisée en acier de construction à grains fins àhaute résistance.

Trains de chenille Structure mécano-soudée rigide à la flexion, réalisée en acier de construction à grains fins à haute résistance.Graissage centralisé automatique inclus de série.

Chenilles Chaque trains de chenille est équipée de 15 galets d’appui dont les surfaces de roulement sont trempées.Chaque barbotin est entraîné par moteurs hydrauliques avec réducteurs planétaires en carter étanche sousbain d’huile. Chaque côté permet un mouvement réglable sans paliers individuel et dans le sens opposé.

Entraînement Les barbotins sont entraînés par deux moteurs hydrauliques de chaque côté muni de réducteurs planétaires,sous bain d’huile, en carter étanche, avec freins d’arrêt à commande par ressorts, desserrés hydrauliquement.Grâce à leur compacité extrême, les réducteurs s’intègrent complètement dans la largeur de chenilles. Chaque chenille permet un mouvement individuel et opposé. Entraînement quadro en série.

Lest central 80 t.

Partie supérieureContrepoids 250 t.Charpente Construction mécano-soudée, rigide à la flexion et à la torsion en acier de construction de haute résistance

à grains fins.Moteur et transmission Deux moteurs diesel MTU, type OM 460 LA, 6 cylindres, en action avec redondance intégrée et refroidi par

eau, 2 x 315 kW (428 CV) à 1800 1/min. Le moteur satisfait aux réglements EUROMOT 3b, Tier 4i et CARB.Réservoir de carburant : 1500 l.

Tambours L’équipment standard de la partie tournante comprend trois tambours – treuil no 1, no 2 et mécanisme de relevage. Les tambours sont entraînés par des moteurs hydrauliques munis de réducteurs planétaires, sousbain d’huile, en carter étanche. Tous les tambours sont pourvus de freins à disques multiples à commande parressorts, et desserrés hydrauliquement. Freinage anti-usure hydraulique pour descendre la charge. Les pattesde câbles H 1, 2, 3 et W 1, 2 sonst équipées des attaches à jonction rapide. Treuils H 1 et H 2 et chevaletavec mécanisme de relevage sont démontables pour diminuer le poids de transport.

Chevalet Système de relevage hydraulique à la partie supérieure pour chevalet en série.Mécanisme d’orientation Entraîné par quatre moteurs hydrauliques avec réducteur planétaire, sous bain d’huile, en carter étanche.

Frein d’arrêt à commande par ressorts, desserré hydrauliquement ainsi que freinage anti-usure hydraulique.Commande IC-1 : Pilotage électronique de soupapes proportionnels intégré dans un automate prgrammable avec diagnostic

de dysfonctionnement. Deux écrans couleur, commande du C.E.C. par écran tactile. Les vitesses de travail sont réglées sans paliers par la position du levier. Régulation automatique pour une exploitation optimale de lapuissance du moteur. En série limitation de portée, force de pression sur base et indicateur des forces de calage.

Cabine Cabine confortable avec large pare-brise et climatisation. Vitrage de sécurité, fenêtre de toit, chauffage à air autonome, organes de commande et instruments de contrôle. Cabine inclinable en arrière assurant au grutierune visibilité optimale. Une caméra est installée pour la surveillance des treuils. Pendant le transport, la cabineest basculée à l’avant de la partie tournante.

Installation électrique Système 24 V (2 accumulateurs 12 V / 180 Ah).Connexion rapide Connexion rapide hydraulique entre châssis et partie tournante permettant le démontage facile pour réduire le

poids de transport en série.

Equipements optionnelsCylindre hydraulique pour Pour le montage des trains de chenille.le chevalet Stabilisateur latéral Pour le montage des flèches longues.additionnelChariot contrepoids Poids total max. 450 t, en combinaison avec l’équipment SL télescopique.Base de calage variante PC Base de calage 14 x 14 m. Pour l’utilisation alternative aux chenilles.

Équipements optionnels supplémentaires sur demande!

Page 75: CC 6800 - Sarens

75

CC 6800DESCRIPTIF TECHNIQUE

Configurations de flèche S et LSH : Flèche principale : pied 12 m, tronçons 6 m, 10,5 m et 12 m (type 3328), tête de flèche 1,5 m.

Longuers de flèche principale : 36-96 m.SH / LH : Flèche principale : pied 12 m, tronçons 6 m, 10,5 m et 12 m (type 3328), tronçon conique, allongée de tronçons(SGL variable) 6 m et 12 m (type 2822), tronçon de tête 7,5 m.

Longuers de flèche principale : 48-108 m.LH : Flèche principale : pied 12 m, tronçon 10,5 m (type 3328), tronçon conique, allongée de tronçons 6 m and

12 m (type 2822), tronçon de tête 7,5 m.Longuers de flèche principale : 48-114 m.

SW : Flèche principale : Identique à SH. Inclinaison 87° jusqu’à 65°.Fléchette volée variable : pied 4,5 m, tronçon 12 m (type 3328), tronçon conique, tronçon 6 m et tronçons 12m (type 2822), tronçon de tête 7,5 m.Longueurs de flèche principale : 42-60 m.Longueurs de fléchette : 30-96 m.

SSL : Flèche principale : Identique à SH.Equipment Superlift.Longueurs de flèche principale : 42-96 m.

SSL / LSL : Flèche principale : pied 12 m, tronçons 6 m, 10,5 m et 12 m (type 2822), tronçon conique, allongée de tronçons(SGL 94,5 m) 6 m et 12 m (type 2822), tronçon de tête 7,5 m.

Equipement Superlift.Longueurs de flèche principale : 102-150 m.

SSL / LSL S1 : Flèche principale : Identique à SSL, complété par kit à fortifier de flèche + tête de fléchette.Longueurs de flèche principale : 66-156 m.

SWSL / SFSL : Flèche principale : Identique à SH. Inclinaison 87° jusqu’à 45°.Fléchette volée variable : idem SW.Equipment Superlift.Longuers de flèche principale : 48-96 m.Longueurs de fléchette : 30-108 m.

SFVL : Flèche principale : Identique à SH.Equipment Superlift.Flèchette fixe : pied 4,5 m, tronçons 12 m (type 3328), SFVL tronçon de tête compris.Longuers de flèche principale : 48-72 m.Longuer de fléchette : 18 m.

LFVL : Flèche principale : Identique à SH.Equipment Superlift.Fléchette fixe : pied 4,5 m, tronçon conique, tronçon de tête 7,5 m.Longuers de flèche principale : 48-96 m.Longuer de fléchette : 18 m.

+LF : En supplément de la configuration avec flèche principale SH, SSL, SH/LH, SSL/LSL, SSL/LSL S1.Longueurs de fléchette : 15 m, 21 m, 27 m, 33 m.Inclinaison de fléchette : 15°, 20°, 30°.Runner sur LF max. 24 t en équipement standard.

Boulonnement de flèche Boulonnement hydraulique des intercalaires de flèche en série.Tambour de mouflage Monté sur la partie tournante.Sécurités Contrôleur d’état de charge électronique, contacteur de fin de course haut, limiteurs de mouvements de la

flèche, retenues hydrauliques anti-basculement de la flèche, anémomètre.

Equipements optionnelsKit à fortifier pour flèche Constitué de max. 3 sections de flèche additionnelles (2 sur flèche principale, 1 sur fléchette) ; flèche principaleprincipale de 96 m requise.Equipement Superlift Mât 40,5 m (type 2322), panier du contrepoids pour max. 450 t. Rayons du Superlift 15 m, 18 m, 21 m, 24 m.standardEquipment Superlift Mât 40,5 m (type 2322), panier du contrepoids pour max 450 t. Rayon du Superlift variable de 15 à 24 m.variable Cylindre vertical et système de stabilisation pour le contrepoids Superlift.Superlift avec chariot Mât 40,5 m (type 2322), chariot contrepoids pour max. 450 t. Rayon du Superlift variable de 18 à 24 m.contrepoidsTreuil H3 Tambour supplémentaire sur la flèche principale (à utiliser avec LF ou runner). Effort au brin simple idem H1,

longuer de câble 700 m. Runner 46 t Environ 2 m à installer en tête de flèche ou sur l’élément de pointe.Protection anti-chute Système de protection anti-chute pour flèche principale, fléchette à volée variable et mât Superlift.

Page 76: CC 6800 - Sarens

76

CC 6800DESCRIZIONE TECNICA

Carro cingolatoCarro in 3 sezioni, carrozzeria con spazio per trasporto stabilizzatori in posizione chiusa e due cingoli. Le giunzioni idrauliche a spina tra cingoli e carro facilitano le operazioni di montaggio e smontaggio e consentono di ridurre al minimo la larghezza e il peso in ordine di marcia.

Sezione centrale Struttura saldata, resistente a torsioni e flessioni, realizzata in acciaio strutturale pregiato a grana fine.Telai portacingoli Struttura saldata resistente a flessioni, realizzata in acciaio strutturale pregiato a grana fine. Lubrificazione

centralizzata di serie.Cingoli 15 rulli portacingolo con superficie di rotolamento bonificata. Posizione rialzata per le ruote motrici e

tendicingolo. Le due ruote assicurano la capacità portante necessaria per l’erezione del braccio e consentonodi regolare il tensionamento dei cingoli. Ogni lato è controllato a regolazione continua, con possibilità di movimento indipendente e di rotazione in direzioni opposte.

Catena cinematica I cingoli sono azionati da due motori idraulici, ciascuno provvisto di riduttori planetari in bagno d’olio, munitidi carter a tenuta e freno di arresto a molla, ad apertura idraulica. Il design dei riduttori è estremamente compatto e si adatta perfettamente alla larghezza dei cingoli. Ogni lato è controllato a regolazione continua, con possibilità di movimento indipendente e di rotazione in direzioni opposte. Quadro Drive di serie.

Zavorra centrale 80 t.

Torretta Contrappeso 250 t.Struttura Struttura saldata, resistente a torsioni e flessioni, realizzata in acciaio strutturale pregiato a grana fine.Azionamento Due motori diesel MTU ridondanti, a 6 cilindri, raffreddati ad acqua, tipo OM 460 LA, 2 x 315 kW (428 HP)

a 1800 1/min. Il motore è conforme alle normative EUROMOT 3b, Tier 4i e CARB. Capacità del serbatoio: 1500 l.

Tamburi avvolgimento fune La dotazione standard della torretta comprende tre tamburi: argano 1, argano 2 e argano del braccio. I tamburisono azionati da motori idraulici tramite riduttori planetari in bagno d’olio, dotati di carter a tenuta. Tutti i tamburisono equipaggiati di freni multidisco a molla, ad apertura idraulica e sistema di frenatura idraulica antiusura per la discesa del carico. Le cime delle funi H 1, 2, 3 e W 1, 2 sono dotate di dispositivo a sgancio rapido. Gli argani H 1 e H 2 e la cuspide con l’argano del braccio sono rimovibili, per ridurre il peso durante il trasporto.

Cuspide Torretta equipaggiata di serie con cilindri per il sollevamento della cuspide.Ralla Alimentata da quattro motori idraulici tramite riduttori planetari in bagno d’olio con carter a tenuta. Freno di arresto

a molla, frenatura idraulica antiusura, con apertura idraulica.Sistema di comando IC-1: Valvola di regolazione proporzionale elettronica integrata nel sistema di controllo software, comprendente

funzioni di diagnostica. Monitor bicolore, indicatore di carico con touch-screen. Velocità di lavoro a regolazionecontinua sulla base della posizione della leva. Controllo automatico dell’alimentazione, per un utilizzo ottimaledella potenza erogata dal motore. Limitatore sbraccio standard, indicazione della pressione al suolo, indicazionedel carico sugli stabilizzatori.

Cabina Comoda cabina con ampio parabrezza e climatizzazione. Vetro stratificato panoramico, tettuccio apribile, riscaldatore ad aria calda indipendente, strumentazione e comandi gru completi. La cabina può essere inclinataper incrementare la visibilità dell’operatore sul punto di lavoro del braccio. I tamburi avvolgimento fune sono dotati di videocamera di monitoraggio. Per il trasporto, la cabina ruota sul lato anteriore della torretta, in mododa ridurre la larghezza.

Componenti elettrici Impianto 24 V (2 batterie 12 V / 180 Ah).Raccordi rapidi Raccordi idraulici di accoppiamento rapido di serie su carro e torretta per facilitare lo smontaggio, riducendo

al minimo il peso durante il trasporto.

Equipaggiamento opzionaleCuspide con cilindro Per l’autoassemblaggio dei cingoli.idraulicoStabilizzatori laterali Per l’erezione di bracci lunghi.Contrappeso carro Peso totale max. 450 t, in combinazione con sistema telescopico SL.Stabilizzatori gru su Base stabilizzatori 14 x 14 m. In alternativa ai cingoli.zoccolo

Ulteriori opzioni su richiesta!

Page 77: CC 6800 - Sarens

77

CC 6800DESCRIZIONE TECNICA

Configurazioni del braccio S e LSH: Braccio base: colonna 12 m, elementi 6 m, 10,5 m e 12 m (tipo 3328), testa braccio 1,5 m.

Lunghezza del braccio base: 36-96 m.SH / LH: Braccio base: colonna 12 m, elementi 6 m, 10,5 m e 12 m (tipo 3328), elemento conico, esteso per elementi (SGL variabile) 6 m e 12 m (tipo 2822), elemento superiore 7,5 m.

Lunghezza del braccio base: 48-108 m.LH: Braccio base: colonna 12 m, elementi 10,5 m (tipo 3328), elemento conico, esteso per elementi 6 m e 12 m

(tipo 2822), elemento superiore 7,5 m.Lunghezza del braccio base: 48-114 m.

SW: Braccio base: come SH. Inclinazione da 87° a 65°.Falcone a volata variabile: colonna 4,5 m, elemento 12 m (tipo 3328), elemento conico, elemento 6 m ed elementi 12 m (tipo 2822), elemento superiore 7,5 m.Lunghezza del braccio base: 42-60 m.Lunghezze falcone: 30-96 m.

SSL: Braccio base: come SH.Sistema Superlift.Lunghezza del braccio base: 42-96 m.

SSL / LSL: Braccio base: colonna 12 m, elemento 6 m, 10,5 m e 12 m (tipo 2822), elemento conico, esteso per elementi (SGL 94,5 m) 6 m e 12 m (tipo 2822), elemento superiore 7,5 m.

Sistema Superlift.Lunghezza del braccio base: 102-150 m.

SSL / LSL S1: Braccio base: come SSL, esteso con kit potenza braccio + elemento superiore falcone.Lunghezza del braccio base: 66-156 m.

SWSL / SFSL: Braccio base: come SH. Inclinazione da 87° a 45°.Falcone a volata variabile: come SW.Sistema Superlift.Lunghezza del braccio base: 48-96 m.Lunghezze falcone: 30-108 m.

SFVL: Braccio base: come SH.Sistema Superlift.Falcone rigido: colonna 4,5 m, elemento 12 m (tipo 3328), ulteriore testa SFVL compresa.Lunghezza del braccio base: 48-72 m.Lunghezza falcone: 18 m.

LFVL: Braccio base: come SH.Sistema Superlift.Falcone rigido: colonna 4,5 m, elemento conico, elemento superiore 7,5 m.Lunghezza del braccio base: 48-96 m.Lunghezza falcone: 18 m.

+LF: Oltre alla configurazione del braccio base SH, SSL, SH/LH, SSL/LSL, SSL/LSL S1.Lunghezze falcone: 15 m, 21 m, 27 m, 33 m.Inclinazione falcone: 15°, 20°, 30°.Runner su LF max. 24 t di serie.

Fissaggio del braccio base Fissaggio degli elementi del braccio con servocomando idraulico di serie.Verricello di avvolgimento Montato su torretta.Dispositivi di sicurezza Indicatore di carico elettronico finecorsa argano per movimenti braccio, dispositivo antiretro braccio,

anemometro.emometer.

Equipaggiamento opzionaleKit potenza per braccio base Costituito da max. 3 ulteriori elementi del braccio (2 del braccio base, 1 del falcone); È richiesto un braccio

base standard di 96 m.Sistema Superlift di serie Albero secondario 40,5 m (tipo 2322), telaio contrappeso per max. 450 t. Raggi Superlift 15 m, 18 m, 21 m,

24 m.Superlift variabile Albero secondario 40,5 m (tipo 2322), telaio contrappeso per max 450 t. Raggio Superlift con regolazione equipaggiamento continua durante il funzionamento da 15 a 24 m. Cilindro verticale e sistema di stabilizzazione per contrappeso

Superlift.Superlift con contrappeso Albero 40,5 m (tipo 2322), contrappeso carro per max. 450 t. Raggio superlift con regolazione continua durantecarro il funzionamento da 18 a 24 m.Argano H3 Ulteriore tamburo su braccio base (per LF o per l’uso del runner). Tiro come H1, lunghezza fune 700 m.Runner 46 t Circa 2 m per installazione su testa braccio o elemento superiore.Protezione anticaduta Sistema di protezione anticaduta per braccio base, falcone e albero Superlift.

Page 78: CC 6800 - Sarens

78

CC 6800DESCRIPCIÓN TÉCNICA

Chasis de orugasChasis de 3 secciones, formado por un cuerpo central con estabilizadores plegados para el transporte y dosorugas. La conexión con pernos hidráulicos entre las orugas y el cuerpo central aseguran un fácil montaje ydesmontaje, reduciendo al mínimo la anchura y el peso para su transporte.

Parte central Estructura soldada resistente a la flexión y a la torsión, fabricada con acero de construcción de grano fino y altaresistencia.

Bastidores laterales de las Estructura soldada resistente a la flexión, fabricada con acero de construcción de grano fino y alta resistencia. orugas Lubricación centralizada incluida de serie.Orugas 15 rodillos por cada oruga con superficies de rodadura endurecidas. Posición elevada para los piñones de

transmisión y las ruedas intermedias, los cuales proporcionan capacidad de soporte de carga para elevación;tensión de oruga regulable. Cada oruga es controlada en progresión continua, tanto independientemente comoen direcciones opuestas.

Tren de transmisión Las orugas están propulsadas por dos motores hidráulicos, cada uno de ellos con engranajes planetarios encárter cerrado y baño de aceite, equipadas con frenos de parada accionados por muelle y soltados hidráulica-mente. Los engranajes tienen un diseño extremadamente compacto para caber dentro de la anchura de las orugas. Cada oruga es controlada en progresión continua, tanto independientemente como en direccionesopuestas. Transmisión Quadro de serie.

Lastre central 80 t.

SuperestructuraContrapesos 250 t.Bastidor Estructura soldada resistente a la flexión y a la torsión, fabricada con acero de construcción de grano fino y alta

resistencia.Tracción Dos motores diésel MTU de 6 cilindros refrigerados por agua, con funcionamiento redundante, tipo OM 460 LA,

2 x 315 kW (428 CV) a 1800 rpm. El motor cumple con las normativas EUROMOT 3b, Tier 4i y CARB. Capacidad del depósito de combustible: 1500 l.

Tambores de cable El equipamiento de serie de la superestructura incluye tres tambores de cable: cabestrante 1, cabestrante 2y cabestrante de pluma. Los tambores son accionados por motores hidráulicos a través de engranajes planetarios en cárter cerrado y baño de aceite. Todos los tambores de cable tienen frenos multidisco accionados por muelle y soltados hidráulicamente, y frenado sin desgaste para reducir el peso. Los extremosde los cables H 1, 2, 3 y W 1, 2 están equipados con accesorios de conexión rápida. Los cabestrantes H1y 2 y el caballete con cabestrante de pluma pueden desmontarse para reducir al mínimo el peso para su transporte.

Caballete Los cilindros en la superestructura para elevar el caballete están incluidos de serie.Mecanismo de giro Accionado por cuatro motores hidráulicos a través de engranajes planetarios en cárter cerrado y baño de

aceite. Freno de parada accionado por muelle y soltado hidráulicamente, y frenado sin desgaste.Sistema de control IC-1: Control piloto electrónico de válvulas proporcionales integrado en un sistema de control por programa

almacenado, incluido diagnóstico. Monitores de dos colores, indicador de carga operado por pantalla táctil. Velocidades de trabajo controladas en progresión continua por la posición de la palanca. Control automáticode potencia para un aprovechamiento óptimo de la potencia del motor. De serie: limitación del área de trabajo,indicador de presión sobre el terreno, así como de la carga de los estabilizadores.

Cabina Confortable cabina con amplio parabrisas y aire acondicionado. Lunas de vidrio laminado, luna en el techo, calefacción de aire caliente autónoma, instrumentos y controles completos de la grúa. La cabina puede ser inclinada hacia atrás para mejorar la visibilidad de manejo de la pluma. Ha sido instalado un sistema de cámarapara supervisar los tambores de cable. Para su transporte, la cabina gira delante de la superestructura para reducir la anchura al mínimo.

Equipamiento eléctrico Sistema de 24 V (2 baterías de 12 V / 180 Ah).Conexión rápida Los accesorios hidráulicos de desconexión rápida en el chasis y en la superestructura facilitan el desmontaje

para reducir al mínimo el peso para su transporte, de serie.

Equipamiento opcionalCilindro hidráulico del Para el automontaje de orugas.caballeteEstabilizadores laterales Para erigir sistemas de pluma larga.Carro de contrapeso Peso total máx. 450 t, en combinación con el sistema telescópico SL.Estabilizadores PC Base de estabilizador 14 x 14 m. Como alternativa a las orugas.

¡Otras opciones a petición!

Page 79: CC 6800 - Sarens

79

CC 6800DESCRIPCIÓN TÉCNICA

Configuraciones de pluma S y LSH: Pluma principal: tramo de pie 12 m, tramos intermedios 6 m, 10,5 m y 12 m (tipo 3328), cabeza de la pluma

1,5 m.Longitudes de pluma principal: 36-96 m.

SH / LH: Pluma principal: tramos de pie 12 m, tramos intermedios 6 m, 10,5 m y 12 m (tipo 3328), tramo reductor, (SGL variable) extendida con tramos intermedios 6 m y 12 m (tipo 2822), tramo superior 7,5 m.

Longitudes de pluma principal: 48-108 m.LH: Pluma principal: tramo de pie 12 m, tramo intermedio 10,5 m (tipo 3328), tramo reductor, extendida con tramos

intermedios 6 m y 12 m (tipo 2822), tramo superior 7,5 m.Longitudes de pluma principal: 48-114 m.

SW: Pluma principal: igual que SH. Inclinable de 87° a 65°.Plumín abatible: tramo de pie 4,5 m, tramo intermedio 12 m (tipo 3328), tramo reductor, extendido con tramointermedio 6 m y tramos intermedios 12 m (tipo 2822), tramo superior 7,5 m.Longitudes de pluma principal: 42-60 m.Longitudes de plumín: 30-96 m.

SSL: Pluma principal: igual que SH.Equipamiento Superlift.Longitudes de pluma principal: 42-96 m.

SSL / LSL: Pluma principal: tramo de pie 12 m, tramos intermedios 6 m, 10,5 m y 12 m (tipo 2822), tramo reductor, (SGL 94,5 m) extendido con tramos intermedios 6 m y 12 m (tipo 2822), tramo superior 7,5 m.

Equipamiento Superlift.Longitudes de pluma principal: 102-150 m.

SSL / LSL S1: Pluma principal: igual que SSL, extensión con kit de refuerzo de pluma + tramo superior de plumín.Longitudes de pluma principal: 66-156 m.

SWSL / SFSL: Pluma principal: igual que SH. Inclinable de 87° a 45°.Plumín abatible: igual que SW.Equipamiento Superlift.Longitudes de pluma principal: 48-96 m.Longitudes de plumín: 30-108 m.

SFVL: Pluma principal: igual que SH.Equipamiento Superlift.Extensión rígida: tramo de pie 4,5 m, tramo intermedio 12 m (tipo 3328), cabeza SFVL adicional incluida.Longitudes de pluma principal: 48-72 m.Longitud de plumín: 18 m.

LFVL: Pluma principal: igual que SH.Equipamiento Superlift.Extensión rígida: tramo de pie 4,5 m, tramo reductor, parte superior 7,5 m.Longitudes de pluma principal: 48-96 m.Longitud de plumín: 18 m.

+LF: Adicionalmente a la configuración de pluma principal SH, SSL, SH/LH, SSL/LSL, SSL/LSL S1.Longitudes de plumín: 15 m, 21 m, 27 m, 33 m.Ángulos de plumín: 15°, 20°, 30°.Runner en LF máx. 24 t de serie.

Fijación de la pluma Fijación de tramos de pluma por pernos asistidos hidráulicamente de serie.Cabestrante pasador Montado en la superestructura.Dispositivos de seguridad Indicador electrónico de carga, interruptor de límite de elevación para movimientos de pluma, retén hidráulico

de pluma, anemómetro.

Equipamiento opcionalKit de refuerzo para la Consistente en máx. 3 tramos de pluma adicionales (2 de pluma principal, 1 de plumín); la pluma principal pluma principal estándar requiere 96 m.Equipamiento Superlift Mástil 40,5 m (tipo 2322), bandeja de contrapeso para máx. 450 t. Radios de Superlift 15 m, 18 m, 21 m, 24 m.de serieSuperlift variable Mástil 40,5 m (tipo 2322), bandeja de contrapeso para máx. 450 t. Radio de Superlift en progresión continua equipamiento durante la operación de 15 a 24 m. Cilindro vertical y sistema estabilizador para contrapeso Superlift.Superlift con carro de Mástil 40,5 m (tipo 2322), carro de contrapeso para máx. 450 t. Radio de superlift en progresión continua contrapeso durante la operación de 18 a 24 m.Cabestrante H3 Tambor de cable adicional en pluma principal (para operación de LF o runner). Tiro de cable igual que H1,

longitud de cable 700 m.Runner 46 t Aprox. 2 m para instalación en la cabeza de pluma o tramo superior.Protección contra caídas Sistema de protección contra caídas para pluma principal, plumín y mástil Superlift.

Page 80: CC 6800 - Sarens

80

CC 6800DESCRIÇÃO TÉCNICA

Veículo sobre esteirasVeículo de 3 seções formado pelo chassi com estabilizadores retráteis para transporte e duas esteiras. Conexões por pinos hidráulicos entre as esteiras e o chassi facilitam a instalação e a retirada, diminuindo a largura e o peso para o transporte.

Base de giro central Estrutura soldada resistente a flexão e torção fabricada com aço estrutural de granulação fina e alta resistência.Estruturas laterais das Estrutura soldada resistente à flexão fabricada com aço estrutural de granulação fina e alta resistência. esteiras Lubrificação centralizada incluída como item de série.Esteiras Esteiras de 15 roletes com superfícies cementadas. Posição elevada das engrenagens motoras e das rodas

livres, todas com retesamento das esteiras ajustável para a capacidade de carga no içamento. Cada esteiratem controle de variação infinita, tanto em modo independente quanto em sentidos inversos.

Sistema de transmissão As esteiras são comandadas por dois motores hidráulicos cada uma, através de caixas fechadas com engrenagens planetárias em banho de óleo, equipadas com freios de retenção com liberação hidráulica poração de mola. As caixas têm construção bastante compacta, próprias para a largura das esteiras. Cada esteiratem controle de variação infinita, tanto em modo independente quanto em sentidos inversos. Tração quádruplacomo item de série.

Lastro central 80 t.

Superestrutura Contrapeso 250 t.Chassi Estrutura soldada resistente a flexão e torção fabricada com aço estrutural de granulação fina e alta resistência.Tração Dois motores redundantes a diesel de seis cilindros refrigerados a água MTU tipo OM 460 LA, 2 x 315 kW

(428 HP) a 1800 1/min. Os motores atendem aos regulamentos EUROMOT 3b, Tier 4i e CARB. Capacidade do tanque de combustível: 1500 l.

Tambores dos cabos de aço O equipamento padrão da superestrutura inclui três tambores para cabos de aço – guincho 1, guincho 2 eguincho da lança. Os tambores são comandados por motores hidráulicos através de caixas fechadas com engrenagens planetárias em banho de óleo. Todos os tambores contam com freios multidisco de liberação hidráulica por ação de mola e frenagem hidráulica sem desgaste para a descida das cargas. Pontas dos cabosH 1, 2, 3 e W 1, 2 equipadas com conexões de engate rápido. Os guinchos H1, H2 e do suporte angular como guincho da lança são removíveis para otimizar o peso de transporte.

Suporte angular Os cilindros na superestrutura para elevar o suporte angular são itens de série.Unidades de giro Comandadas por quatro motores hidráulicos através de caixas fechadas com engrenagens planetárias em

banho de óleo. Freio de retenção com liberação hidráulica por ação de mola e frenagem hidráulica sem desgaste.

Sistema de controle IC-1: Controle eletrônico proporcional do piloto da válvula integrado ao sistema de controle por programa armazenado incluindo diagnósticos. Dois monitores coloridos, indicador de carga operado através de telade toque. Velocidades de trabalho infinitamente variáveis, controladas pela posição da alavanca. Controle automático de potência para máxima utilização do rendimento do motor. Limitação do raio de trabalho, indicador da pressão sobre o solo e indicador de carga sobre os estabilizadores como itens de série.

Cabine Cabine confortável com amplo parabrisa e ar condicionado. Vidro laminado em toda a volta, teto solar, aquecedor de ar autônomo, instrumentação completa e controles do guindaste. A cabine pode ser reclinadapara melhorar a visão da ponta da lança pelo operador. Há um sistema de câmera instalado para monitorar ostambores dos cabos de aço. Para transporte, a cabine rebate para a frente da superestrutura a fim de diminuira largura.

Equipamentos elétricos Sistema de 24 V (2 baterias de 12 V / 180 Ah).Conexão rápida Conexões hidráulicas de desengate rápido no veículo e na superestrutura facilitam a remoção para diminuir

o peso de transporte. Itens de série.

Equipamentos opcionaisSuporte angular com Para automontagem das esteiras.cilindros hidráulicosEstabilizadores laterais Para montagem de sistemas de lança longa.Veículo dos contrapesos Peso máx. total 450 t, combinado com sistema telescópico SL.Estabilizadores para PC Base estabilizadora 14 x 14 m. Alternativa para as esteiras.

Outros opcionais a pedido!

Page 81: CC 6800 - Sarens

81

CC 6800DESCRIÇÃO TÉCNICA

Configurações de lança S e LSH: Lança principal: seção do pé 12 m, suplementos de 6 m, 10,5 m e 12 m (tipo 3328), cabeça da lança 1,5 m.

Comprimentos da lança principal: 36-96 m.SH / LH: Lança principal: seções do pé 12 m, suplementos de 6 m, 10,5 m e 12 m (tipo 3328), suplemento cônico, (SGL variável) prolongado por suplementos de 6 m e 12 m (tipo 2822), seção de topo 7,5 m.

Comprimentos da lança principal: 48-108 m.LH: Lança principal: seção do pé 12 m, suplemento 10,5 m (tipo 3328), suplemento cônico, prolongado por

suplementos de 6 m e 12 m (tipo 2822), seção de topo 7,5 m.Comprimentos da lança principal: 48-114 m.

SW: Lança principal: igual à SH. Inclinação 87° a 65°.Lança auxiliar articulada: seção do pé 4,5 m, suplemento 12 m (tipo 3328), suplemento cônico, suplemento de6 m e suplementos de 12 m (tipo 2822), seção de topo 7,5 m.Comprimentos da lança principal: 42-60 m.Comprimentos da lança auxiliar: 30-96 m.

SSL: Lança principal: igual à SH.Equipamento Superlift.Comprimentos da lança principal: 42-96 m.

SSL / LSL: Lança principal: seção do pé 12 m, suplementos de 6 m, 10,5 m e 12 m (tipo 2822), suplemento cônico, (SGL 94,5 m) prolongado por suplementos de 6 m e 12 m (tipo 2822), seção de topo 7,5 m.

Equipamento Superlift.Comprimentos da lança principal: 102-150 m.

SSL / LSL S1: Lança principal: igual à SSL, alongada por kit de expansão da lança principal + seção de topo da auxiliar.Comprimentos da lança principal: 66-156 m.

SWSL / SFSL: Lança principal: igual à SH. Inclinação 87° a 45°.Lança auxiliar articulada: igual à SW.Equipamento Superlift.Comprimentos da lança principal: 48-96 m.Comprimentos da lança auxiliar: 30-108 m.

SFVL: Lança principal: igual à SH.Equipamento Superlift.Lança auxiliar fixa: seção de pé 4,5 m, suplemento 12 m (tipo 3328), cabeça SFVL adicional incluída.Comprimentos da lança principal: 48-72 m.Comprimento da lança auxiliar: 18 m.

LFVL: Lança principal: igual à SH.Equipamento Superlift.Lança auxiliar fixa: seção do pé 4,5 m, complemento cônico, seção de topo 7,5 m.Comprimentos da lança principal: 48-96 m.Comprimento da lança auxiliar: 18 m.

+LF: Em acréscimo às configurações da lança principal SH, SSL, SH/LH, SSL/LSL, SSL/LSL S1.Comprimentos da lança auxiliar: 15 m, 21 m, 27 m, 33 m.Inclinação da lança auxiliar: 15°, 20°, 30°.Ponta de montagem na LF máx. 24 t série.

Pinagem da lança A pinagem hidráulica assistida das seções da lança é característica de série.Guincho de passagem Montado na superestrutura.Equipamentos de segurança Indicador eletrônico de carga, chave limitadora do guincho para os movimentos da lança, batentes hidráulicos

da lança, anemômetro.

Equipamentos opcionaisKit de expansão da lança Consistindo de no máx. 3 seções adicionais (2 da lança principal, 1 da auxiliar); Necessária lança principal principal padrão de 96 m.Equipamento Superlift Mastro 40,5 m (tipo 2322), base de contrapesos para máx. 450 t. Raios do Superlift de 15 m, 18 m, 21 m, 24 m.de sérieSuperlift variável Mastro 40,5 m (tipo 2322), base de contrapesos para máx. 450 t. Raio do Superlift infinitamente variável entreequipamento 15 e 24 m durante a operação. Cilindro vertical e sistema estabilização para contrapesos do Superlift.Superlift com veículo dos Mastro 40,5 m (tipo 2322), veículo dos contrapesos para máx. 450 t. Raio do superlift infinitamente variável contrapesos entre 18 e 24 m durante a operação.Guincho H3 Tambor adicional para cabos na lança principal (para operação com LF ou runner). Tração da linha igual ao H1,

comprimento do cabo 700 m.Runner 46 t Aprox. 2 m para instalação da cabeça da lança ou seção de topo.Proteção contra quedas Sistema de proteção contra quedas para a lança principal, lança auxiliar e mastro do Superlift.

Page 82: CC 6800 - Sarens

82

CC 6800ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ

Гусеничное шасси3-секционное шасси экскаватора, включающее корпус шасси со сложенными для транспортировки выдвижными опорами и две гусеницы. Штифтовые соединения корпуса шасси и гусениц, обслуживаемыегидравликой, обеспечивают легкость сборки и разборки для уменьшения ширины и веса при транспортировке.

Центральная коробка Сварная конструкция из устойчивой к изгибу и кручению высокопрочной мелкозернистой конструкционнойстали.

Боковые стенки шасси Сварная конструкция из устойчивой к изгибу высокопрочной мелкозернистой конструкционной стали. Система централизованной смазки в стандартной комплектации.

Гусеницы Катки с 15 траками с закаленной поверхностью качения. Подъем как ведущих звездочек так и неприводных колес, ведущие звездочки и неприводные колеса обеспечивают грузоподъемность необходимую для сборки, регулируемое натяжение гусениц. Бесступенчатая регулировка движения каждой гусеницы, раздельно и в противоположном направлении.

Силовая передача Гусеничные цепи приводятся в движение двумя гидравлическими двигателями, каждый через свою планетарную передачу, вращающуюся в масляной ванне в закрытом корпусе, каждая имеет подпружиненный тормоз с гидроусилителем. Редукторы имеют исключительно компактную конструкциюи не выходят за ширину гусениц. Бесступенчатая регулировка движения каждой гусеницы, раздельно и в противоположном направлении. Квадропривод в стандартной комплектации.

Центральный балласт 80 т.

НадстройкаПротивовес 250 т.Рама Сварная конструкция из устойчивой к изгибу и кручению высокопрочной мелкозернистой конструкционной

стали.Привод Два дизельных 6-цилиндровых двигателя с водяным охлаждением MTU типа OM 460 LA, 2 x 315 кВт

(428 л.с.) при 1800 об/мин, один из которых резервный. Двигатель соответствует требованиям стандартовEUROMOT 3b, Tier 4i и CARB. Емкость топливного бака: 1500 л.

Канатные барабаны Стандартная комплектация оборудования надстройки включает три канатных барабана – лебедки 1, лебедки 2 и лебедки стрелы. Барабаны приводятся в движение гидравлическими двигателями через планетарную передачу, вращающуюся в масляной ванне в закрытом корпусе. Каждый канатный барабанимеет подпружиненный многодисковый тормоз с гидроусилителем и неизнашивающийся гидравлическийтормоз для опускания груза. Концы тросов для лебедок H 1, 2, 3 и W 1, 2 имеют быстроразъемные соединительные концевые фитинги. Лебедки H 1 и H 2 и A-образная рама с лебедкой стрелы съемные дляуменьшения веса при перевозке.

A-образная рама A-образная рама поднимается при помощи цилиндров, установленных на надстройке, входящих в стандартную комплектацию.

Узлы поворотных механизмов Приводятся в движение четырьмя гидравлическими двигателями через планетарную передачу, вращающуюся в масляной ванне в закрытом корпусе. Подпружиненный тормоз с гидроусилителем и неизнашивающийся гидравлический тормоз.

Система управления IC-1: Заложенная в установленную программу управления, включающую диагностику, система электронного пропорционального управления через регулирующие клапаны. Два цветных монитора, индикатор нагрузки, управляемый через сенсорный экран. Бесступенчатая регулировка рабочих скоростей изменением положения рычага. Автоматическая регулировка мощности для оптимизации выходной мощности двигателя. Ограничитель рабочего диапазона, индикатор давления на грунт и индикатор нагрузки на опоры в стандартной комплектации.

Кабина Комфортабельная кабина с большим ветровым стеклом и кондиционером. Все остекление из ламинированного стекла, потолочный люк, отдельный воздушный обогреватель, полный комплект приборов и органов управления краном. Кабина откидывается назад для лучшего обзора конца стрелыкрана. Для управления канатными барабанами установлена система камер. Для транспортировки кабинаразворачивается и устанавливается перед надстройкой, чтобы уменьшить ширину.

Электрическое оборудование Система с напряжением 24 В (2 аккумулятора 12 В/180 А-ч).Быстроразъемное соединение Система гидравлических быстроразъемных фитингов на шасси и надстройке, облегчающих разборку для

снижения веса при перевозке, в стандартной комплектации.

Дополнительное оборудованиеA-образная рама с Для самосборки гусениц.гидравлическим цилиндромБоковые выдвижные опоры Для сборки систем с длинной стрелой.Платформа для перевозки Общий вес максимум 450 т вместе с системой телескопической стрелы SL.противовесовВыдвижные опоры для сборки Площадь опоры выдвижных опор 14 х 14 м. Как альтернатива может использоваться опора на гусеницы.в версии пьедестального крана

Дополнительные опции на заказ!

Page 83: CC 6800 - Sarens

83

CC 6800ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ

Варианты конфигурации стрел S и LSH: Главная стрела: нижняя секция 12 м, вставки 6 м, 10,5 м и 12 м (тип 3328), головка стрелы 1,5 м.

Главная стрела: 36-96 м.

SH / LH: Главная стрела: нижняя секция 12 м, вставки 6 м, 10,5 м и 12 м (тип 3328), сужающаяся вставка, удлиненная (стрела SGL переменной длины) вставками 6 м и 12 м (тип 2822), верхняя секция 7,5 м.

Главная стрела: 48-108 м.

LH: Главная стрела: нижняя секция 12 м, вставка 10,5 м (тип 3328), сужающаяся вставка, удлиненная вставками6 м и 12 м (тип 2822), верхняя секция 7,5 м.Главная стрела: 48-114 м.

SW: Главная стрела: идентична SH. Угол смещения 87°-65°.Стрела с изменяемым вылетом и гуськом нижняя секция 4,5 м, вставка 12 м (тип 3328), сужающаяся вставка,вставки 6 м и 12 м (тип 2822), верхняя секция 7,5 м.Главная стрела: 42-60 м.Длина вылета стрелы с изменяемым вылетом: 30-96 м.

SSL: Главная стрела: идентична SH.Оборудование суперлифт.Главная стрела: 42-96 м.

SSL / LSL: Главная стрела: нижняя секция 12 м, вставки 6 м, 10,5 м и 12 м (тип 2822), сужающаяся вставка, удлиненная(SGL 94.5 м) вставками 6 м и 12 м (тип 2822), верхняя секция 7,5 м.

Оборудование суперлифт.Главная стрела: 102-150 м.

SSL / LSL S1: Главная стрела: идентична SSL, удлиненной за счет комплекта boom power-kit+ верхней секции стрелы.Главная стрела: 66-156 м.

SWSL / SFSL: Главная стрела: идентична SH. Угол смещения 87°-45°.Стрела с изменяемым вылетом и гуськом идентична SW.Оборудование суперлифт.Главная стрела: 48-96 м.Длина вылета стрелы с изменяемым вылетом: 30-108 м.

SFVL: Главная стрела: идентична SH.Оборудование суперлифт.Неподвижная стрела: нижняя секция 4,5 м, вставка 12 м (тип 3328), включает дополнительную головку SFVL.Главная стрела: 48-72 м.Длина вылета стрелы с изменяемым вылетом: 18 м.

LFVL: Главная стрела: идентична SH.Оборудование суперлифт.Неподвижная стрела: нижняя секция 4,5 м, сужающаяся вставка, верхняя секция 7,5 м.Главная стрела: 48-96 м.Длина вылета стрелы с изменяемым вылетом: 18 м.

+LF: в дополнение к конфигурации главной стрелы SH, SSL, SH/LH, SSL/LSL, SSL/LSL S1.Длина вылета стрелы с изменяемым вылетом: 15 м, 21 м, 27 м, 33 м.Угол смещения стрелы с изменяемым вылетом: 15°, 20°, 30°.Подвижной блок на LF максимум 24 т в стандартной комплектации.

Соединение штифтами Гидравлическая система соединения штифтами секций стрелы входит в стандартную комплектацию.стрелыЗапасовочная лебедка Установлена на надстройке.Вспомогательные приборы Электронный индикатор нагрузки, концевой выключатель ограничителя движения стрелы, гидравлическиеуправления ограничители обратного хода стрелы, анемометр.

Дополнительное оборудованиеКомплект Power-kit для Включающий максимально 3 дополнительные секции (2 главной стрелы, 1 дополнительной стрелы); главной стрелы Обязательное условие – наличие главной стрелы длиной 96 м.Стандартный комплект Мачта 40,5 м (тип 2322), платформа для противовесов на максимальный вес 450 т. Рабочий радиус комплектаоборудования суперлифт оборудования суперлифт 15 м, 18 м, 21 м, 24 м.Оборудование суперлифт с Мачта 40,5 м (тип 2322), платформа для противовесов на максимальный вес 450 т. Бесступенчатаярегулировкой по весу подъема регулировка радиуса суперлифт в процессе подъема в диапазоне 15-24 м. Цилиндрвертикального

подъема и система стабилизаторов для противовесов системы суперлифт.Система суперлифт с тягачом и Мачта 40,5 м (тип 2322), тягач с платформой для противовесов на максимальный вес 450 т. Бесступенчатаяплатформой для противовесов регулировка радиуса суперлифт в процессе подъема в диапазоне 18-24 м.Лебедка H3 Дополнительный канатный барабан на главной стреле (для стрелы LF или подвижного блока).

Тяговое усилие на тросе то же, что и для лебедки H1, длина троса 700 м.Подвижной блок на 46 т Прибл. 2 м для установки на головке стрелы или верхней секции.Защита от падения с высоты Защита от падения с высоты на главной стреле, стреле с изменяемым вылетом и мачте суперлифт.

Page 84: CC 6800 - Sarens

84

CC 6800NOTES TO LIFTING CAPACITY Anmerkungen zu den Tragfähigkeiten · Conditions d’utilisation · Annotazioni sulle portate · Condiciones de utilización · Notas sobre capacidade de içamento · Примечания по грузоподъемностиRatings are in compliance with ISO 4305.Weight of hook blocks and slings is part of the load, and is to be deducted from the capacity ratings.Consult operation manual for further details.Note: Data published herein is intended as a guide only and shall not be construed to warrant applicability for lifting purposes. Crane operation is subject to the computer charts and operation manual both supplied with the crane.In some instances the superlift counterweight does not lift off the ground with the indicated load.

Tragfähigkeiten entsprechen ISO 4305.Das Gewicht der Unterflaschen, sowie die Lastaufnahmemittel, sind Bestandteile der Last und sind von den Tragfähigkeitsangaben abzuziehen.Weitere Angaben in der Bedienungsanleitung des Kranes.Anmerkung: Die Daten dieser Broschüre dienen nur zur allgemeinen Information; für ihre Richtigkeit übernehmen wir keine Haftung.Der Betrieb des Kranes ist nur mit den Original-Tragfähigkeitstabellen und mit der Bedienungsanleitung zulässig, die mit dem Kran mitgeliefert werden.In einigen Fällen hebt das Superliftgegengewicht bei den angegebenen Traglasten nicht ab.

Le tableau de charges est conforme à la norme ISO 4305.Les poids du crochet-moufle et de tous les accessoires d’élingage font partie de la charge et sont à déduire des charges indiquées.Pour plus de détails consulter la notice d’utilisation de la grue.Nota: Les renseignements ci-inclus sont donnés à titre indicatif et ne représentent aucune garantie d’utilisation pour les opérationsde levage. La mise en service de la grue n’est autorisée qu’à condition que les tableaux de charges ainsi que le manuel de service,tels que fournis avec la grue, soient observés.Le contrepoids du superlift ne décolle pas dans certaines configurations des tableaux de charge.

Le portate sono conformi alla norma ISO 4305.Il peso del bozzello e delle funi d’attacco fanno parte del carico e sono quindi da detrarre dai valori di tabella.Per ulteriori dettagli sulla velocità vento, consultare il manuale di istruzione della gru.Nota: I dati riportati su tale prospetto sono solo a titolo indicativo e pertanto non impegnativi. L’impiego della gru è ammesso solo rispettando le tabelle originali ed il manuale di uso fornito assieme alla gru.In alcuni casi, con il carico indicato, il contrappeso Superlift non si solleva dal suolo.

Las capacidades de carga están sujetas a las normas ISO 4305.El peso de los ganchos y eslingas son parte de la carga y serán deducidos de las capacidades brutas.Consultar los manuales de operación para ampliar información.Observación: Los datos publicados son solamente orientativos y no se deben interpretar como garantía de aplicación para determinadas operaciones de elevación. La manipulación de la grúa está sujeta a las cargas programadas en el ordenador y en el manual de operaciones, ambos suministrados con la grúa.En algunos casos, el contrapeso superlift no se eleva del suelo con la carga indicada.

Valores nominais de acordo com a ISO 4305.O peso dos moitões e eslingas faz parte da carga e tem de ser subtraído das capacidades nominais.Consultar manual de operação para outros detalhes.Nota: Os dados publicados aqui destinam-se a simples orientação e não devem ser interpretdos como garantia de aplicabilidadepara fins de içamento. A operação da grua depende de tabelas de computador e do manual de operação, ambos fornecidos com amáquina.Em alguns casos, o contrapeso do Superlift não levanta do solo com a carga indicada.

Номинальные значения соответствуют ISO 4305.Вес крюкоблока и строп является частью груза и должен вычитаться из номинальных значений грузоподъемности.Подробности см. в руководстве по эксплуатации.Примечание. Публикуемые в настоящем издании данные приводятся только для справки и не должны использоваться при расчете нагрузки. При эксплуатации крана должны применяться компьютерные таблицы и руководство по эксплуатации, входящие в комплект поставки крана.В некоторых случаях противовес системы суперлифт не может быть поднят с земли с указанной нагрузкой.

Page 85: CC 6800 - Sarens

85

CC 6800NOTESNotizen · Notes · Nota · Notas · Notas · пометы, комментарии, примечания

Page 86: CC 6800 - Sarens

CC 6800

www.terexcranes.comEffective Date: September 2011.Product specifications and prices are subject to change without notice or obligation. The photographs and/or drawings in this document are for illustrativepurposes only. Refer to the appropriate Operator’s Manual for instructions on the proper use of this equipment. Failure to follow the appropriate Operator’sManual when using our equipment or to otherwise act irresponsibly may result in serious injury or death. The only warranty applicable to our equipment isthe standard written warranty applicable to the particular product and sale and Terex makes no other warranty, express or implied. Products and services listed may be trademarks, service marks or trade-names of Terex Corporation and/or its subsidiaries in the USA and other countries. All rights are reserved. Terex® is a registered trademark of Terex Corporation in the USA and many other countries.

Gültig ab: September 2011.Produktbeschreibungen und Preise können jederzeit und ohne Verpflichtung zur Ankün digung geändert werden. Die in diesem Dokument enthaltenenFotos und/oder Zeichnungen dienen rein anschau lichen Zwecken. Anweisungen zur ordnungsgemäßen Verwendung dieser Aus rüstung entnehmen Siebitte dem zugehörigen Betriebshandbuch. Nicht befolgung des Betriebshandbuchs bei der Verwendung unserer Produkte oder anderweitig fahrlässigesVerhalten kann zu schwerwiegenden Verletzungen oder Tod führen. Für dieses Produkt wird ausschließlich die entsprechende, schriftlich niedergelegteStandardgarantie gewährt. Terex leistet keinerlei darüber hinaus gehende Garantie, weder ausdrücklich noch stillschweigend. Die Bezeichnungen der aufgeführten Produkte und Leistungen sind gegebenenfalls Marken, Service marken oder Han dels namen der Terex Corporation und/oder ihrer Tochter-gesellschaften in den USA und anderen Ländern. Alle Rechte vorbehalten. „TEREX“ ist eine eingetragene Marke der Terex Corporation in den USA und vielen anderen Ländern.

Date d’effet : Septembre 2011.Les spécifications et prix des produits sont sujets à modification sans avis ou obligation. Les photographies et/ou dessins contenus dans ce documentssont uniquement pour illustration. Veuillez vous référer à la notice d’utili sation appropriée pour les instructions quant à l’utilisation correcte de cet équipement. Tout manquement au suivi de la notice d’utilisation appropriée lors de l’utilisation de notre équipement ou tout acte autrement irresponsablepeut résulter en blessure corporelle sérieuse ou mortelle La seule garantie applicable à notre équipement est la garantie standard écrite applicable à unproduit et à une vente spécifique. Terex n’offre aucune autre garantie, expresse ou explicite. Les produis et services proposés peuvent être des marquesde fabrique, des marques de service ou des appellations commerciales de Terex Corporation et/ou ses filiales aux Etats Unis et dans les autres pays,et tous les droits sont réservés. «TEREX» est une marque déposée de Terex Corporation aux Etats Unis et dans de nombreux autres pays.

Data di inizio validità: Settembre 2011.Ci riserviamo il diritto di modificare le specifiche e i prezzi dei prodotti in ogni momento e senza preavviso. Le fotografie e/o i disegni contenuti in questodocumento sono destinati unicamente a scopi illustrativi. Consultare le istruzioni sull’uso corretto di questo macchinario, contenute nell'opportuno Manuale dell’operatore. L’inottemperanza delle istruzioni contenute nel Manuale dell’operatore del macchinario e altri comportamenti irresponsabili possonoprovocare gravi lesioni, anche mortali. L’unica garanzia applicabile ai nostri macchinari è la garanzia scritta standard applicabile al particolare prodotto e alla particolare vendita; Terex è esonerata dal fornire qualsiasi altra garanzia, esplicita o implicita. I prodotti e servizi elencati possono essere dei marchi difabbrica, marchi di servizio o nomi commerciali di TEREX Corporation e/o società affiliate negli Stati Uniti d’America e altre nazioni e tutti i diritti sono riservati. „TEREX“ è un marchio registrato di Terex Corporation negli USA e molti altri Paesi.

Fecha efectiva: Septiembre 2011.Los precios y las especificaciones de productos pueden sufrir cambios sin aviso previo u obligación. Las fotografías o dibujos de este documento tienenun fin meramente ilustrativo. Consulte el manual de instrucciones del operador correspondiente para más información sobre el uso correcto de esteequipo. El hecho de no respetar el manual del operador correspondiente al utilizar el equipo o actuar de forma irresponsable puede suponer lesionesgraves o fatales. La única garantía aplicable a nuestro equipo es la garantía escrita estándar corres pondiente a cada producto y venta, y TEREX no amplíadicha garantía de forma expresa o implícita. Los productos y servicios mencionados pueden ser marcas registradas, marcas de servicio o nombres demarca de TEREX Corporation o de sus filiales en Estados Unidos de América y otros países, y se reservan todos los derechos. „TEREX“ es una marca comercial registrada de Terex Corporation en Estados Unidos de América y muchos otros países.

Data de vigência: Setembro 2011.Especificações e preços dos produtos sujeitos a alteração sem aviso prévio ou obrigações. As fotografias e/ou desenhos deste documento servem apenas para fins ilustrativos. Consulte o respectivo Manual de Instruções para instruções sobre o uso correto deste equipamento. A falta de atenção ao respectivo Manual do Operador no uso de nosso equipamento ou a operação da máquina em condições impróprias pode resultar em lesão grave oumorte. A única garantia aplicável aos nossos equipamentos é a garantia padrão por escrito, aplicável ao produto específico e à sua venda, sem que nenhuma outra, expressa ou implícita, seja oferecida pela Terex. Os produtos e serviços listados podem ser marcas comerciais, marcas de serviço ounomes-fantasia da Terex Corporation e/ou suas subsidiárias nos EUA e em outros países. Todos os direitos reservados. Terex® é marca registrada da Terex Corporation nos EUA e muitos outros países.

Вступает в силу: Сентябрь 2011 г.Технические характеристики и цены могут изменяться без предварительного уведомления и без каких-либо обязательств для производителя. Фотографии и (или)чертежи, использованные в документе, приведены исключительно в качестве иллюстраций. Инструкции по правилам эксплуатации даются в соответствующих руководствах для операторов данного оборудования. Невыполнение рекомендаций руководства по эксплуатации нашего оборудования или другие безответственные действия могут повлечь серьезные травмы или смерть. Единственной гарантией, действующей в отношении нашего оборудования, является стандартная форма письменной гарантии на данный тип оборудования и на условия его продажи.

Copyright 2011 Terex Corporation

Terex Cranes, Global Marketing, Dinglerstraße 24, 66482 Zweibrücken, GermanyTel. +49 (0) 6332 830, Email: [email protected], www.terexcranes.com

Brochure Reference: TC-DS-M-E/F/G/I/S/P/R-CC 6800-09/11