7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
1/67
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
2/67
2
C. Petunjuk Penggunaan
1. Petunjuk Bagi Siswa
a *akukan "ek kemampuan untuk mengetahui kemampuan a#al !ang anda kuasai,
sebelum memba"a modul lebih lengkap
b Ba"alah modul se"ara seksama pada setiap kegiatan belajar, bila ada uraian !ang
kurang jelas silakan bertan!a pada guru
" Kerjakan setiap test formatif pada setiap kegiatan belajar, untuk mengetahui
seberapa besar pemahaman saudara terhadap materi !ang disampaikan,
klarifikasi hasil ja#aban saudara pada kumpulan lembar ja#aban !ang ada
d *akukan latihan setiap sub kompetensi sesuai dengan lembar kerja !ang ada
e Perhatikan petujuk keselamatan kerja dan tindakan aman saat bekerja !ang
termuat pada lembar kerja
f *akukan latihan dengan "ermat, teliti dan hati-hati +angan melakukan pekerjaan
!ang belum anda pahami dengan benar
g Bila saudara merasa siap mintalah guru untuk menguji kompetensi saudara
D. Alokasi Waktu
Kompetensi Memasang sistem hidrolik mempun!ai kode OPKR 10-002B
dengan durasi pembelajaran 0 jam ./ menit Kompetensi ini terdiri dari 2 sub
kompetensi, !aitu
1 Pemasangan sistem hidrolik
2 Pengujian sistem hidrolik
E. Peralatan ala! penggunaan !oul
Peralatan !ang digunakan dalam menggunakan modul ini adalah alat tulis dan buku
sumber lainn!a
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
3/67
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
4/67
4
). &o!ponen siste! (irolik
Komponen sistem hidrolik se"ara umum terdiri dari
o 'nit tenaga :Power Pack;, !ang meliputi Penggerak mula, Pompa hidrolik,
tangki hidrolik dan katup pengaman
o 'nit penggarak :Actuator;, !ang ban!ak dipergunakan adalah silinder hidrolik
o 'nit pengatur :Direction Control Valve;
o 7airan idrolik
o Pipa $aluran $e"ara sederhana menurut diagram rangkaian sistem hidrolik
adalah seperti gambar berikut, !ang terdiri dari berikut, !ang terdiri dari
M 4 Motor
1 4 Pompa hidrolik
2 4 )angki
4 katup pengaman
. 4 katup pengarah
/ 4 silinder penggerak
< 4 manometer
1* Penggerak !ula
=ang dimaksud dengan penggerak mula pada sistem hidrolik !aitu jenis
penggerak sebagai tenaga a#al untuk menggerakkan pompa hidrolik +enis
penggerak mula !ang digunakan untuk menggerakan pompa hidrolik pada sistem
hidrolik dapat berupa pengungkit !ang digerakan se"ara mekanik :"ontohn!a pada
dongkrak, pedal rem; atau motor listrik :"ontohn!a pada pada mesin pres, "ar lift;
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
5/67
5
>ambar +enis penggerak mula pada sistem hidrolik
)* Po!pa Hirolik
8ungsi pompa hidrolik !aitu untuk mengalirkan "airan hidrolik ke seluruh
rangkaian hidrolik sehingga unit penggerak dapat bekerja )enaga "airan !ang
ditimbulkan oleh pompa dan peralatan lain !ang mengaturn!a sebanding dengan
tenaga mekanik !ang menggerakkan pompa %engan kata lain tenaga mekanik dari
penggerak mula diubah menjadi tenaga fluida
a* +enis Po!pa Hirolik
Pompa !ang digunakan adalah jenis pompa pemindah :positive displacement
pump; Perhatikan konstruksi ma"am ma"am pompa di ba#ahini 5
:1; Pompa Roda >igi %alam
:2; Pompa tipe >erotor
:; Pompa Roda >igi *uar
:.; Pompa Baling-baling :sudu-sudu;
:/; Pompa )orak
1* Po!pa $oa ,igi Dala!
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
6/67
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
7/67
7
/* Po!pa $oa ,igi Luar
Pompa ini terdiri dari sepasang roda gigi =ang ada di dalam suatu ruang
&a"um, dimana slah satu roda gigi dipasang sebagai penggerak sedang roda gigi
lainn!a !ang digerakkan
Keterangan gambar senagai berikut1 Rumah Roda gigi
2 Roda gigi pemutar
Roda gigi pasangan. Ruang &a"um
/ %aerah ini oli tertekan
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
8/67
8
,a!-ar 2. Po!pa Baling3-aling 4suu* Sei!-ang
5* Po!pa "orak
Pada umumn!a pompa torak mempun!ai kemampuan !ang lebih tinggi
dibandingkan dengan pompa !ang lain Pompa torak terdiri dari pompa torak
aksial dan pompa torak radialPompa torak aksial !aitu apabila torak terpasang
pada garis parallel dengan sumbu poros pompa, sehingga torak melakukan kerja
sejajar dengan sumbu poros pompa $edangkan pompa torak radial apabila torak
dipasang dan melakukan gerak radial atau tegak lurus terhadap sumbu pompa
Berikut adalah pompa torak radial dengan
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
9/67
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
10/67
10
tenaga !ang dihasilkan terhadap tenaga !ang dipakai :masuk;
8* &arakteristik Po!pa.
%ari berna"am pompa !ang paling ban!ak di gunakan pada industri-
industribesar adalah Pompa Roda gigi, pompa sudu-sudu :baling-baling; dan
pompa torak
Karakteristik pompa dapat dilihat pada table berikut
* Si!-ol Po!pa Hirolik
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
11/67
11
Gambar 10 Simbol Pompa Hidrolik
/* "angki Hirolik
)angki hidrolik :reservoir; adalah bagian dari unit tenaga, ada !ang berbentuk
segi empat ada pula !ang berbentuk silinder
a; 8ungsi tangki hidrolik adalah
- Penampung "airan hidrolik sebelum dan setelah beredar
- Pendinginan "airan hidrolik %idalam tangki "airan !ang hidrolik panas
:setelah mamasuki rangkaian; ber"ampur dengan "airan dingin :!ang ada
didalam tangki; sehingga mengalami pen-dinginan
- Menghilangkan gelembung udara >elembung !ang masuk dalam rangkaian
sangat tidak menguntungkan dan han!a dapat hilang setelah masuk tangki
'ntuk itu maka ruang udara di dalam tangki harus ada dan "ukup untuk
menghilangkan jika terjadi gelembung
- Mengendapkan kotoran(pen"emaran 6gar kotoran !ang diba#a dari rangkain
dan tidak masuk lagi maka pemasangan saluran isap dan saluran balik
dipasang sejauh mungkin, dan dipasang
separator(pen!ekat
- )empat pemasangan motor Pompa dan perlengkapan lain
b; >ambar tangki hidrolik :reservoir; dan simboln!a
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
12/67
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
13/67
13
Gambar 12. Katup Pengaman dan Simbol
5* Unit Penggerak 4Actuator*
a; 8ungsi 'nit Penggerak
8ungsi actuator !aitu untuk mengubah tenaga fluida menjadi tenaga mekanik
:gerak;
b; Ma"am 'nit Penggerak
Berdasarkan jenis dari perubahan tenaga !ang dihasilkan, unit penggerak ini
dibedakan atas
:1; $ilinder hidrolik :Linear Actuator)
:2; Motor idrolik :Rotary Actuatir;
:; $ilinder idrolik
:1; $ilinder idrolik
Berdasarkan sistem kerjan!a silinder hidrolik terdiri atas:a; Single acting Cylinder :silinder kerja tunggal;
:b;Double acting Cylinder :silinder kerja ganda;
:a; $ilinder Kerja )unggal
$ilinder ini dikatakan kerja tunggal :Ram; karena pada penggunaan "airan hidrolik
han!a pada satu sisi torak saja
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
14/67
14
:1;; Konstruksi
Konstruksi $ilider kerja tunggal seperti terlihat pada gambar 1
,a!-ar 1/. Siliner &erja "unggal
:2;; Prinsip kerja
+ika rangkaian mulai bekerja maka "airan hidrolik masuk dan menekan dari
sisi kiri sehingga torak bergerak ke kanan $elanjutn!a pergeseran :langkah torak;
men"ukupi atau men"apai !ang dikehendaki dan "airan hidrolik tidak ada tekanan
lagi Maka plun!er kembali oleh adan!a bobot dari benda !ang di angkat
: digeser ; Pemakaian silinder kerja tunggal ini digunakan pada dongkrak atau alatpembengkok pipa 'ntuk pengembalian torak ke posisi semula ada juga !ang
dilengkapi dengan pegas pembalik
:;; $imbol silinder kerja tunggal tampak pada gambar 1.
Gambar 14. Simbol Silinder Kerja Tunggal
:b; $ilinder Kerja >anda
:1;; Konstruksi
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
15/67
15
Konstruksi $ilider kerja ganda seperti terlihat pada gambar terdiri terdiri dari
a Rumah dengan penutup
b Batang torak" )orak
d $eal
,a!-ar 15. Siliner &erja ,ana
:2;; Prinsip kerja
+ika rangkaian mulai bekerja maka suatu #aktu "airan hidrolik masuk dan
menekan dari sisi kiri sehingga torak bergerak ke kanan, bersamaan dengan itupada sisi kanan torak "airan hidrolik tertekan dan keluar dari dalam silider
selanjutn!a masuk ke reser&oir :*angkah 1; $ebalikn!a jika menghendaki torak
bergerak ke posisi semula :kiri; maka "airan hidrolik harus masuk dari sisi kanan
torak, maka "airan hidrolik !ang ada di sisi kiri torak akan bergerak keluar dari
torak :*angkah 2; $ilinder kerja ganda dapat digunakan jika menghendaki gerakan
bolak-balik seperti pada mesin perkakas
:;; $imbol silinder kerja ganda
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
16/67
16
,a!-ar 10. Si!-ol Siliner &erja ,ana
:2; Motor idrolik :Rotary Actuator;
Motor hidrolik berfungsi untuk menimbulkan tenaga putar Motor ini hampir
mirip pompa h!drolik menurut kontruksin!a Pada ken!ataann!a pompa hidrolik
pun dapat juga digunakan sebagai motor, han!a "ara kerjan!a berbeda Pompa
hidrolik mendorong oli dari s!stem !ang menghasilkan ga!a putar dan
meneruskann!a menjadi gerakan putar Motor hidrolik diklasifikasikan menurut
displa"ement, kapasitas ga!a putar dan pembatasan tekanan maksimum
%ispla"ement adalah jumlah oli !ang diperlukan motor untuk berputar satu
putaran, atau dengan kata lain, kapasitas satu ruangan oli dalam motor dikalikan
dengan jumlah ruangan-ruangan !ang ada didalamn!a )ekanan !ang dibutuhkan
dalam sebuah motor hidrolik adalah tergantung pada beban, ga!a putar dari
displa"emenn!a %isesuaikan menurut arah putaran, motor hidrolik dapat
dibedakan
1 'ni dire"tional motor :motor satu arah;
2 Bi dire"tional motor :motor dua arah;
'ni dire"tional motor :motor satu arah;, motor hidrolik ini bekerja han!a
pada satu arah putaran saja +adi bila kita menghendaki gerakan dari suatu alat
!ang memerlukan han!a satu arah putaran, kita dapat memilih motor uni
dire"tional sebagai pengerakn!a Bi dire"tional motor :motor dua arah;, motor ini
dapat bergerak tidak han!a satu arah putaran melainkan dua arah putaran sesuai
dengan nama !ang diberikan padan!a :bi 4 dua; Motor ni dipakai untuk jenis
keperluan alat !ang memerlukan 2 arah gerakan
0* Unit Pengatur
a* &atup Pengara( 4Directional Control Valve 9 DC:*
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
17/67
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
18/67
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
19/67
19
,a!-ar 1; Cara Penggerak &atup.
8* +enis3jenis &atup Pengara( &(usus
:1; Check valve
Check valve adalah katup satu arah, artin!a ia han!a dapat digunakan
untuk satu arah aliran saja Check valve dapat berfungsi sebagai pengarah aliran
dan juga sebagai pressure "ontrol :pengontrol tekanan; Keban!akan tipe check
valve ini menggunakan mekanik, atau poppet bola Menurut pemasangann!a,
check valve dapat berupa linier check valve, bila dipasang pada aliran !ang
lurus dan dapat berupa right angle check valve, bila dipasang pada sudut !ang
men!iku :D0; $imbol check valve adalah sebagai berikut $imbol check
valve adalah sebagai berikut
,a!-ar )
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
20/67
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
21/67
21
Rangkaian ini digunakan pada #aktu gerak kembali tidak perlu dikontrol
8. $angkaian -lea o77
Rangkaian ini dapat membatasi pompa untuk menghasilkan tekanan !ang
sesuai dengan kebutuhan beban saja, demikian juga kelebihan aliran(tekanan,
langsung dapat kembali melalui katup ini tanpa melalui katup pengaman +adi
hal ini telah menghemat tenaga %i halaman berikut ini dapat dilihat rangkaian-
rangkaian tersebut di atas
,a!-ar )). >low Control :al=e
2* Cairan (irolik.
%alam istilah umum "airan hidrolik berbentuk min!ak atau oli dan
digunakan sebagai media mempun!ai fungsi sebagai Penerus da!a :Po#er
)ransmisi;, Pelumasan :*ubri"ation;, Perapat :$ealing; dan Pendingin
:7ooling;
4a* >ungsi 8airan (irolik
1 7airan hidrolik sebagai media penerus da!a harus mudah mengalir melalui
komponen salurann!a sehingga tidak akan mudah da!a !ang hilang %emikian
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
22/67
22
juga "airan hidrolik harus in"ompressible atau tidak mudah dimampatkan agar
dapat seketika meneruskan da!a bila sumber da!a memberikan tenagan!a
2 7airan hidrolik sebagai pelumas harus mampu melumasi semua bagian
dalam dari komponen sistem hidrolik !ang bergesekan dan dilalui "airan
hidrolik
7airan hidrolik sebagai perapat akan menjadi oil film antara bagian pesa#at
!ang tidak ada ring perapat !ang menerima da!a(tekanan
. 7airan hidrolik sebagai pendingin akan men!erap panas !ang timbul dalam
sistem hidrolik Pen!erapan panas terjadi di bak penampung :reser dengan
adan!a sirkulasi "airan hidrolik
4-* S'arat s'arat Cairan (irolik.
'ntuk memenuhi fungi seperti tersebut diatas, "airan hidrolik harus memenuhi
s!arat tertentu, diantaran!a adalah
Mampu men"egah terjadin!a karat :korosi;
)idak membentuk buih
Mampu men"egah terbentukn!a lumpur endapan
)idak mudah bersen!a#a dengan air
)idak mudah bo"or, :mudah diperpak;
)ahan panas
$tabil dan tahan lama
48* Si7at si7at 8airan (irolik
'ntuk memenuhi pers!aratan seperti tersebut diatas, "airan hidrolik harus
memiliki sifat sebagai berikut
:1; Ais"ositas !ang stabil
Ais"ositas atau nilai kekentalan ialah besarn!a tekanan :hambatan; "airan
untuk mengalir 6pabila "airan mengalir dengan mudah berarti &is"ositasn!a
rendah dan biasan!a "airan tersebut en"er Ais"ositas se"ara garis besar terbagi
dua !aitu Ais"ositas unit dan Ais"ositas nde9
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
23/67
23
=ang termasuk kedalam kelompok Ais"ositas 'nit atau satuan nilai kekentalan
!aitu
:1;; Ais"ositas mutlak :Eilai kekentalan mutlak;
:2;; Aiskositas kineti"
:;; $a!bolt 'ni&ersal $e"onds :$'$; Ais"ositas, dan
:.;; $6@
:1;; Eilai kekentalam mutlak atau absolut &is"osi! ialah besarn!a ga!a !ang
diperlukan untuk memindahkan bidang 1 7m2, !ang terletak diatas film oli
setebal 1 7m, sejauh 1 7m dalam #aktu 1 detik $atuan &is"ositas ini
adalah poise, sedangkan ga!a untuk memindahkan dalam satuan d!ne,
sehingga
:2;; Ais"ositas kinetik didapat dengan "ara membagi &is"ositas absolut dengan
densit! :berat jenis; min!ak $atuan &is"ositas ini adalah stroke jadi
:;; $'$ Ais"ositas, satuan ini didapat dengan menggunakan alat pengetes dari
$a!bolt sehingga satuann!a disebut $'$ Pengetesan dilakukan pada suhu
1000 7 atau 2.00 8, #aktu !ang diperlukan untuk mengalirkan oli dalam
$a!bolt Ais"ometer :.;; Eomor $6@ 6ngka-angka $6@ ditetapkan oleh
$o"iet! of 6utomoti&e @ngineers untuk mengkhususkan kelas-kelas
&is"ositas $'$ pada suhu tes $6@ 6ngka-angka !ang tepat %itentukan
dengan membandingkan #aktu !ang diperlukan oli untuk mele#ati alat tes
dengan sebuah grafik oleh $o"iet! of 6utomoti&e @ngineers asil
pengetesan oli musim dingin :Finter; pada suhu 00 8 :/F, 10 F, 20 F;
%an oli untuk musim panas dilakukan pada suhu 21008 dengan nomor
tanpa kode F misal 200, .0, /0 dan setrusn!a Aiskositas ndeks adalah
kemampuan oli untuk mempertahankan &iskositasn!a dalam perubahan
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
24/67
24
temperatur Oli dikatakan memiliki &iskositas indeks tinggi apabila ia tetap
stabil :kekentalann!a relatif tidak berubah;
dalam perubahanperubahansuhu Aiskositas indeks di skala antara 0 G 100
Bila pesa#at hidrolik bekerja pada perubahan suhu !ang tinggi diperlukan
&iskositas indeks !ang tinggi pula
:2; Mampu melumasi dengan baik
7airan hidrolik harus mampu melumasi bagian-bagian pesa#at hidrolik
!ang saling bergesekan !ang dilalui oleh "airan hidrolik itu sendiri 'ntuk
itu "airan hidrolik harus mampu menjadi oli film pada bagian !ang
bergesekan tersebut
:; )ahan oksidasi
Oksidasi adalah sen!a#a kimia suatu Cat dengan oksigen :O2; Bila
sen!a#a itu terjadi pada "iran hidrolik :oli; maka sen!a#a hasil oksidasi
akan larut dalam "airan hidrolik :oli;, dan membentuk sema"am perekat
atau *umpur al itu akan mengakibatkan tersumbatn!a saluranGsaluran
!ang halus pada rangkaian hidrolik Oleh sebab itu "airan hidrolik harus
tahan oksidasi al !ang harus ihindari agar tidak teroksidasi adalah suhu
tinggi, tekanan tinggi, pen"emaran, air pada bidang permukaan logam
:.; Mampu men"egah karat
Karat adalah hasil reaksi kimia antara logam dengan oksigen 6pabila
"airan hidrolik memba#a oksigen, misaln!a air !ang ter"ampur dalam oli
maka pada bagain rangkain sistem hidrolik dari logam akan
mengakibatkan perkaratan Karat ini akan lepas dari permukaan logan dan
ber"ampur kedalam oli bahkan dapat mengakibatkan tersumbatn!a lubang-
lubang halus pada rangkaian hidrolik 'ntuk itu "airan hidrolik harus
bersifat anti karat $elain dari itu maka pada
bagian pesa#at hidrolik dari logam perlu dilapisi dengan khrom
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
25/67
25
4* #a8a!3!a8a! 8airan (irolik
:1; Oli
7airan hidrolik !ang umumn!a dipakai adalah oli, karena mempun!ai sift-sifat
!ang telah diuraikan Keburukan oli adalah sebagai "airan hidrolik adalah
mudah terbakar, sehingga sebagai "airan hidrolik tidak "o"ok bekerja pada
tempattempat !ang kemungkinan terjadin!a kebakaran sangat tinggi
:2; 7airan hidrolik tahan api
a 6ir gl!sol
7airan ini terdiri atas / H - .0 H 6ir, gl!sol dan larutan oli +uga
ditambahkan bahan-bahan tambahan untuk men"egah pembentukan busa,
karat dan peningkatan pelumasan
$ifat-sifat
- arus diperiksan senantiasa kandungan airn!a
- 'mur "airan akan menurun dengan adan!a penguapan
- $uhu kerja rendah
- arga lebih mahal daripada oli
b @mulsi Oli-6ir
7airan ini ada !ang oli di"ampur kedalam air, berarti sifatn!a mendekati
air dan ada !ang air di"ampurkan kedealam oli sehingga sehingga sifatn!a
mendekati oli 7airan ini disamping sifat utama tahan api juga memiliki
sifat-siafat !ang memenuhi pers!aratan
" 7airan $!nthetis
7airan ini dibuat dari bahan-bahan !ang dapat diproses se"ara kimia
+enisn!a antara lain phosphate ester, "hlomiated, dll
$ifat-sifatn!a
- %apat bekerja baik pada suhu tinggi
- 7o"ok untuk tekanan tinggi
- Berat jenis "airan "ukup tinggi - Ais"ositas inde9 berkisar I0 G .00
- )idak mudah men!esuaikan dengan seal !ang umum
Catatan"
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
26/67
26
6pabila "airan hidrolik pada suatu pesa#at hidrolik akan diganti dengan
jenis !ang lain, maka "airan semula perlu dikeluarkan semua dan dibilas,
demikian pula seal-seal perlu diganti
4e* +enis 8airan (irolik 'ang igunakan
+enis "airan hidrolik !ang digunakan di otomotif diataran!a
a 'ntuk Pesa#at angkat :dongkrak, "ar lift dan sejenisn!a; biasan!a
menggunakan oli dengan $6@ 10 G $6@ 20
b 'ntuk Rem idrolik menggunakan 7airan Min!ak Rem :Break 8luid;
dengan beberapa merk
47* Pe!eli(araan Cairan Hirolik
7airan hidrolik bukanlah barang !ang murah, oleh sebab itu perlu dipelihara
#alaupun untuk menggati dan membilas Memelihara bagianbagian pesa#at
perlu #aktu dan keahlian
:1; 7ara men!impan dan memindahkan
- $impanlah drum "airan hidrolik di ba#ah atap
- $ebelum membuka drum bersihkan bagian atas agar kotoran tidak masuk
- >uanakan girigen :#adah; dan slang !ang bersih $erta men!aring oli
terlebih dahulu sebelum memasukkan ke dalam reser&oir
- Pelihara dari kelembaman dan pen"emaran oleh pengembunan :2; 7ara
memelihara oli #aktu bekerja
- 7egah pen"emaran oli dengan menjaga dari gaian-bagian rangkaian tetap
terpasang kuat dan sistem saringan !ang baik
- +ad#alkan penggantian oli agar oli diganti sebelum rusak total
- Reser&oir harus tetap berisi oli se"ukupn!a
- 7egah terjadin!a pengembunan di dalam reser&oir
- Perbaikilah dengan segera bila ada kebo"oran
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
27/67
27
;* Pipa Saluran
Pipa saluran berfungsi untuk men!alurkan "airan hidrolik di dalam sistem agar
s!stem dapat berkerja $elain pipa saluran digunakan juga penghubung atau
pen!ambung :fitting; untuk melengkapi pipa saluran agar dapat memenuhisesuai kebutuhan
8aktor pemilihan pipa saluran dan fitting tergantung kepada
- tekanan statis dan dinamis - &ibrasi
- aliran rata-rata - kekuatan kebo"oran
- kesesuaian terhadap fluida - kondisi lingkungan
- pemeliharaan - pemakaian harga
+enis pipa saluran terdiri dari pipa kaku dan pipa fleksibel %engan jenispen!ambung seperti di ba#ah ini
C. Pe!asangan siste! (irolik
'ntuk memasang komponen sistem hidrolik diperlukan peralatan antara lain
- Kun"i Pas
- Kun"i Ring
- Kun"i sok
- Kun"i Pipa
- Obeng J ( -
- )ang Kombinasi
- $eal )ip
- 6ir >un J Kompressor
- Kain *ap
$ebelum memasang atau merangkai komponen sistem hidrolik sebaikn!a
komponen di periksa kondisin!a 'ntuk komponen !ang masih baru sebaikn!a
lubang laluan dibersihkan terlebih dahulu dengan men!emprotkan udara
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
28/67
28
bertekanan untuk mengeluarkan kotoran !ang terdapat didalamn!a sehingga tidak
akan men!umbat pada saat digunakan Pemasangan sebaikn!a disesuaikan dengan
konstruksi sistem hidrolik tersebut )idak semua s!stem hidrolik membutuhkan
komponen keseluruhan $e"ara umum pemasangan akan meliputi sesuai dengan
diagram berikut
a Pada ken!ataann!a pemasangan antara tangki, motor, pompa hiodrolik, saluran
pengembali dari silinder penggerak dan dari katup pengaman adalah ke satu
tangki :reser&oir; Perhatikan gambar berikut5
,a!-ar )5. Pe!asangan Power Pa8k
Keterangan1 Motor Penggerak
/ Pompa idrolik
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
29/67
29
- 6pabila mungkin menghindari sambungan pada pipa lurus, khususn!a pada
belokan !ang tajam
- Pada pemasangan pipa panjang sebaikn!a menggunakan siku-siku dan klem
untuk mengurangi tegangan dan perubahan bentuk
,a!-ar )0 Pipa Saluran Hirolik
" Pemasangan selang !ang digunakan sebagai penghubung sebaikn!a
memperhatikan sebagai berkut
- )egangan selang harus dihindarkan
- Pemasangan memutar juga harus dihindarkan
- Pemasangan memuntir juga harus dihindarkan
- indarkan selang dari gesekan
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
30/67
30
- Bila kemungkinan dekat dengan bagian !ang panas maka selang diberi pelapis
- indarkan selang dari bengkokan tajam
,a!-ar )2. Pe!asangan Selang
1. 6plikasi Pesa#at hidrolik di Otomotif
Beberapa jenis aplikasi sistem hidrolik di otomotif diantaran!a adalah
). %ongkrak idrolik :!drauli" +a"k;
%ongkrak hidrolik adalah salah satu jenis dongkrak !ang digunakan untuk
mengangkat kendaraan :mobil;, sehingga bagian ba#ahn!a tidak berhubungan
dengan lantai :jalan; Bagian dan pemasangann!a dapat dilihat pada gambar
berikut
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
31/67
31
,a!-ar );. Dongkrak Hirolik
Keterangan gambar1 7asing 1. $tell Ball I mm
2 @9t $"re# L Eut 6ss! 1/ 7ommpression $pring
$pring 7lip )op 1uide )op 1? *ing L 8ul"rum 6ss!
/ O3 Ring 1I Retainer Fasher
uide 21 Pump Plunger
D Ram 7up L @9t Ring 22 Pump 7up
10 Aal&e Ball 7o&er 2 Perforated Fasher11 $tell Ball / mm 2. 8illerhole Plug
12 Realise Aal&e 2/ M I 8lat Fasher
1 O3 Ring 2-11< 2
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
32/67
32
Media sistem hidrolik !ang digunakan se"ara umum adalah oli !ang memenuhi
s!arat dengan sifat &is"ositas :kekentalan; stabil, mampu melumas dengan baik,
tahan oksidasi, mampu menahan karat
. Pada saat pemasangan pipa atau selang menghubung sebaikn!a memperhatikan hal
!ang dapat mengganggu jalann!a sistem akibat pemasangan !ang salah
E. Lati(an
1 Prinsip dasar hukum apakah !ang mendasari prinsip kerja hidrolik +elaskan
bagaimana bun!i hukum tersebut5
2 Berikan "ontoh komponen sistem hidrolik !ang dipergunakan pada rem hidrolik
minimum buah5
6pakah fungsi katup pengarah, apa arti katup pengarah .(
. 6pa arti simbol katup pengarah berikut
/ 6pa arti simbol penggerak katup berikut
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
33/67
33
PE$"E#UAN )? ,$A>I& SI#B%L DAN DIA,$A# SI$&UI"
A. ,ra7ik Si!-ol Dan Diagra! Sirkuit
1. ,ra7ik Si!-ol
$istem tenaga fluida :sistem hidrolik dan pneumatik; telah memiliki simbol-
simbo grafik sebagai bahasa untuk mengkomunikasikan berbagai bentuk sirkuit dalam
sistem tenaga fluida $imbol-simbol ini telah distandarisasi se"ara internasional,
menganut standard %E ( $O 121D !ang tentu saja harus dipahami oleh mas!arakat
pemakai sistem tenaga fluida >rafik simbol untuk sistem hidrolik dan sistem
pneumatik sebenarn!a sama, han!a saja ada beberapa hal !ang berbeda men!angkut
subtansi khusus masing-masing Berikut ini disajikan kedua-duan!a agar dapat dilihat
dan difahami perbedaann!a
). ,ra7ik si!-ol siste! (irolik
$imbol pompa hidrolik dengan penghasilan ( jumlah aliran rata-rata tetap $imbol motor
hidrolik
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
34/67
34
,ra7ik si!-ol untuk siliner (irolik 4linear a"tuator*
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
35/67
35
,ra7ik si!-ol untuk katup pengara( 4Dire8tional 8ontrol =al=e*
,ra7ik si!-ol untuk penggerak katu- se8ara !anual
,ra7ik si!-ol untuk penggerak katup se8ara !ekanis
,ra7ik si!-ol untuk &atup pengatur tekanan.
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
36/67
36
,ra7ik si!-ol untuk katup pengatur aliran 47low 8ontrol*
,ra7ik si!-ol untuk alat3alat ukur
,ra7ik si!-ol untuk trans7er energ'
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
37/67
37
$etelah kita mengenal simbol-simbol pneumatik dan hidrolik maka
gambar gambar ran"angan sirkuit pneumatik dan hidrolik akan kita
komunikasikan dengan grafik simbol al ini akan sangat mudah untuk
menggambar maupun memahamin!a *ain haln!a bila kita menggambar
rangkaian dengan menggunakan gambar bendasesungguhn!a kita akan
mengalami kesulitan Berikut ini suatu "ontoh sirkuit pneumatik dan hidrolik
!ang digambar dengan gambar benda untuk di bandingkan dengan diagram
sirkuit !ang digambarkan dengan grafik simbol Berikut ini adalah gambar
rangkaian hidrolik
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
38/67
38
B.Perakitan Sirkuit Siste! "enaga >luia
Metoda perakitan sistem tenaga fluida seperti juga metoda pen!usunan diagram
sirkuit,!aitu dimulai dari men!usun komponen sesuai dengan la!out pada diagram
sirkuit atau la! out pada mesin(pesa#at !ang menggunakan sistem tenaga fluida
Kemudian setiap komponen disambungkan dengan konduktor dan konektor7ara-"ara
perakitan atauinstaling sistem ini akan didemonstrasikan kemudian Pengoperasian
sirkuit setelah selesai diinstal sesuai dengan langkah berikut
Periksa rangkaian sirkuit apakah sudah "ukup kuat(perect
Periksa sumber-sumber tenaga :listrik atau engine;
Periksa oli pelumas bagi komponen-komponen !ang memerlukan
Operasikan sirkuit dengan hati-hati
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
39/67
39
C. $AN,&U#AN
1 >rafik simbol sistem tenaga fluida merupakan bahasa komunikasi pada sistem
tersebut dan telah distandarisasikan se"ara internasional !aitu standar $O 121D
2 >rafik simbol untuk sistem pneumatik dan sistem hidrolik pada prinsipn!a sama,
sedangkan perbedaan !ang terjadi karena adan!a perbedaan substansi
%iagram sirkuit disusun menurut metoda !ang telah ditentukan dan ada pula !ang
disusun sesuai dengan posisi !ang ada di mesin atau pesa#at
. Merakit atau menginstal sirkuit hidrolik atau sirkuit pneumatik harus menerapkan
prinsip keselamatan dan kesehatan kerja dan juga sesuai dengan prosedur !ang
D. LA"IAHAN
+a#ablah soal-soal berikut dengan mengisi titik-titik !ang tersedia5
1 *etak perbedaan antara grafik simbol pompa hidrolik dan gambar hidrolik
QQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQ
2 $edangkan perbedaan antara simbol pompa hidrolik dan motor hidrolik ialah
QQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQ
+umlah kotak dalam simbol katup menunjukkan jumlah QQQQ
. Penandaan katup-pengarah sistem hidrolik pada setiap lubang :saluran; dilakukan
dengan memberi angka atau huruf 7oba anda tulis persamaann!a
1 4 QQQQQQQQQQQQ 4 QQQQQQQQQQQ
2 4 QQQQQQQQQQQQ . 4QQQQQQQQQQQ
/ 7oba gambarkan simbol sistem hidrolik untuk
1; Katup pengatur aliran !ang dapat disetel dib!pass dengan "he"k &al&e
2; Relief &al&e
; $hut off &al&e
Redu"ing &al&e
ambarkan pula simbol sistem hidrolik untuk
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
40/67
40
1; Katup .(2 penggerak tuas pembalik pegas
2; Katup 2(2 penggerak manual dengan detent
; Katup .( penggerak manual dengan detent "losed "enter
.; Katup .( penggerak li&er spring return open "enter
? Metoda pen!usunan diagram sirkuit ialah
QQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQ
I Menunjukkan apakah angka atau nomor berikut di dalam diagram
sirkuit
10, 20, 0 menunjukkan QQQQQQQQQQQQQQQQ
11, 21, 1 menunjukkan QQQQQQQQQQQQQQQQ
01, 02, 0 menunjukkan QQQQQQQQQQQQQQQQQ
&un8i +awa-an "es >or!ati7
1 $imbol pompa hidrolik tanda panahn!a diblok sedangkan simbol kompresor tanda
panahn!a kosong
2 )anda panah pada simbol motor hidrolik merupakan kebalikan pompa hidrolik.
+umlah posisi
. 1 4 P 2 4 6 4 ) . 4 B
/ *ihat grafik simbol halaman
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
41/67
41
PE$"E#UAN / ? PE#ELIHA$AAN SIS"E# HID$%LI&
A. Pe!eli(araan Siste! Hirolik
1 $istematika Pemeliharaan
6pakah dalam melaksanakan pemeliharaan sistem hidrolik perlu menggunakan
suatu "ara !ang sistematik )entu saja segala pekerjaan akan memberikan hasil !ang
optiapa bila dikerjakan se"ara sistematis %emikian pula untuk melaksanakan
pemeliharaan sistem hidrolik kita gunakan sistematika pemeliharaan se"ara umum !ang
diaplikasikan sesuai dengan keperluan >ambar skema sistematika pemeliharaan
:>b22.; berikut ini menunjukkan suatu sistematika pemeliharaan se"ara umum 6pa
arti istilah-istilah di dalam gambar tersebut dapat anda pelajari dari uraian berikut
Pe!eli(araan (Maintenance) ialah suatu kegiatan !ang dilakukan se"ara sengaja
:sadar; terhadap suatu fasilitas dengan menganut suatu sistematika tertentu untuk
men"apai hasil telah ditetapkan
"ujuan Pe!eli(araan ialah agar fasilitas tersebut selalu dalam kondisi siap pakai,
dapat berfungsi, beroperasi dengan lan"ar, aman, produktif, efektif dan efisien serta
a#et +adi kegiatan pemeliharaan itu bukanlah pekerjaan !ang ala kadarn!a, bukan
pekerjaan !ang asal-asalan, tetapi pekerjaan !ang perlu peren"anaan , pembia!aan dan
kesungguhan
Pe!eli(araan Pen8ega(an (Preventive Maintenance) ialah pemeliharaan !ang
dilakukan agar fasilitas ( mesin ( peralatan terhindar dari laju kerusakan !ang "epat
:tidak #ajar;
Per-aikan (Corective Maintenance) ialah pemeliharaan !ang dilakukan apabila terjadi
kerusakan untuk mengembalikan mesin ( peralatan pada kondisi semula
Pe!eli(araan Darurat (Emergency Maintenance) ialah pemeliharaan !ang dilakukan
di luar program pemeliharaan kerena terjadi sesuatu !ang Biasan!a pemeliharaan
darurat itu adalah perbaikan-perbaikan kerena ke"elakaan !ang akan mengakibatkan
kerusakan-kerusakan dan biasa disebut perbaikan darurat. Pra Pemeliharaan #Pre$
maintenance) ialah persiapan pemeliharaan agar dalam pelaksanaan pemeliharaan
nantin!a lebih lan"ar dan memenuhi sasaran Kegiatan pra pemeliharaan ini antara lain
seperti pen!usunan program pemeliharaan, pen!ediaan peralatan dan bahan
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
42/67
42
pemeliharaan sesuai dengan fasilitas ob!ek pemeliharaan, pen!iapan lokasi seperti
fondasi ( lantai dan tata letak :lay$out; !ang memadai, pen!iapan sarana penunjang
seperti listrik, air dan udara kempa, persiapan tenaga pelaksana pemeliharaan
:organisasi; dan administrasi pemeliharaan
Pe!eli(araan Harian (Routine Maintenance) ialah pemeliharaan !ang dilakukan
setiap hari atau setiap mesin(peralatan(fasilitas dioperasikan atau digunakan Kegiatan
!ang dilakukan seperti
Pen"egahan beban lebih
Pen"egahan korosi
Pelumasan bagi !ang memerlukan
Keselamatan dan keamanan fasilitas
Kebersihan dan ketertiban
Kegiatan pemeliharaan harian ini biasan!a dilakukan oleh operator
Pe!eli(araan Berkala (Periodic Maintenance) ialah pemeliharaan !ang dilakukan
se"ara berkala sesuai dengan jad#al !ang telah diprogramkan Pembuatan jad#al itu
berdasarkan kepentingan perlakuan terhadap ob!ek pemeliharaan, misaln!a keperluan
penggantian oli seharusn!a berapa jam kerja, pen!etelan ulang bagian-bagian !ang
bergerak setiap berapa bulan dan sebagain!a %i dalam pemeliharaan berkala ini kita
kenal adan!a pemeliharaan weekly , monthly danyearly, !ang artin!a sebagai berikut
Weekly maintenance (Pe!eli(araan !ingguan) ialah pemeliharaan !ang dilaksanakan
seminggu sekali atau dua minggu sekali atau tiga minggu sekali
Monthly maintenance (Pe!eli(araan -ulanan) ialah pemeliharaan !ang dilakukan
satu bulan sekali atau tiga bulan sekali :tiga bulanan; atau setiap enam bulan sekali
:semesteran;
Yearly maintenance (Pe!eli(araan ta(unan) ialah pemeliharaan !ang dilakukan
setiap tahun sekali atau dua tahun sekali )etapi ban!ak juga pemeliharaan mesin (
peralatan ( fasilitas !ang pelaksanaan pemeliharaann!a berdasarkan jam kerja misaln!a
pen!etelan bagian-bagian !ang bersambung atau bagian-bagian !ang bergerak
dilaksanakan setiap 1000 jam kerja, penggantian oli setiap 2000 jam kerja, ser&is besar
:o&erhol; setiap .000 jam kerja dan sebagain!a Pemeliharaan berkala ini biasan!a
dilaksanakan oleh teknisi pemeliharaan
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
43/67
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
44/67
44
dilakukan sebelum dan selama fasilitas ( mesin ( peralatan itu beroperasi atau
digunakan %engan demikian pemeliharaan pen"egahan #preventive maintenance)
dimulai semenjak fasilitas tersebut belum dioperasikan %engan kata lain bah#a kita
harus mempersiapkan perlu untuk memperlan"ar proses pemeliharaan selanjutn!a
nilah !ang disebut denganpra$pemeliharaan
a. Pra3Pe!eli(araan paa siste! (irolik
=ang dimaksud dengan pra pemeliharaan ialah kegiatan persiapan sebelum
mesin(alat dioperasikan dengan tujuan agar pelaksanaan pemeliharaan nantin!a
menjadi lebih sempurna al-hal !ang perlu dipersiapkan antara lain ialah
nstalasi pemipaan sirkuit hidrolik !ang memadai
6lat-alat pemeliharaan seperti alat pengen"ang, alat pen!etel, alat
pemotong, alat pelumasan dan alat-alat kebersihan
6lat-alat pengetes
6lat-alat penunjang seperti alat angkat, alat angkut, alat penjepit dan
sebagain!a
Bahan pemeliharaan seperti bahan pembersih, bahan pembilas dan
bahan pen"egah korosi
>udang suku "adang dan bahan-bahan pemeliharaan
>udang !ang memenuhi s!arat untuk oli ( "airan hidrolik
>udang barang bekas atau komponen !ang diperbaiki
Perangkat administrasi pemeliharaan dan pergudangan
%i samping persiapan tersebut di atas dalam pemasangan fasilitas !ang
menggunakan sistem hidrolik perlu dipersiapkan pula hal-hal berikut
'ntuk mesin-mesin !ang stasioner, fondasi mesin harus memenuhi s!arat, seperti
ketebalan beton, komposisi "ampuran beton, luas fondasi, kedataran dan
sebagain!a
$edangkan untuk mesin !ang mobile, perlu dudukan atau mounting !ang "ukup
kuat pula
Pemasangan mesin !ang kokoh dengan pengikatan !ang kuat
Kedataran mesin :le⪙ !ang standar :perlu dile&el dengan alat pele&elan !ang
presisi;
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
45/67
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
46/67
46
masuk Periksalah bagian-bagian !ang bo"or dan betulkan
B. PE#ELIHA$AAN PENCE,AHAN SIS"E#
1.Pe!eli(araan Siste! Hirolik
o Bila oli berubah menjadi seperti air susu berarti ada air !ang ter"ampur ke dalam
oli hidrolik >antilah oli itu dan pastikan bah#a oli tersimpan dengan baik dan tidak
terkontaminasi oleh apapun
Periksa saringan oli :oil ilter; $ebelum mengangkat tutup filter lap :bersihkan;
dulu kotoran atau debu !ang melekat padan!a Bila memeriksa oli dengan tongkat
:stick) lap dulu sti"k tersebut dengan kain lap !ang bersih
). Pe!eriksaan peningin 4cooler*@ saluran an konektor
Bersihkan pendingin oli se"ara berkala, periksa bila ada !ang bo"or, jagalah sirip-
sirip pendingin selalu bersih, jangan sampai terbalut oli, jagalah jangan sampai
karatan dan sebagain!a
Periksalah saluran oli :konduktor; dan konektorn!a barang kali terjadi
hal-hal Bo"oran oli pada saluran tekan Periksalah bo"oran pada bagian luar
selang atau pada itting :konektor; dan selalu gunakan kertas kardos jangan
diraba dengan tangan
o Bo"oran udara )anda bah#a ada udara !ang bo"or terhisap ke dalam sistem ialah
adan!a gelembung udara atau buih pada oli dalam tangki
o Pipa atau selang peok al ini barangkali karena adan!a buih, atau terlalu panas,
atau kehilangan tenaga hidrolik >antilah pipa atau selang !ang peok ini tetapi
pipa pengganti harus dibersihkan dulu dan di"u"i dengan bahan pelarut !ang
bersih pula
Ken"angkanlah semua konektor :itting; !ang kendor >unakan dua buah kun"i
untuk menghindari terpuntirn!a pipa atau selang ngat5 Pengen"angan han!a
sampai pada asal bo"orn!a sudah sembuh
/. Pe!eriksaan katup3katup
Periksa kebersihan katup, karena kotoran !ang mengganjal pada katup akan
membuat katup popet tidak menutup dengan rapat dan bila mengganjal pada
katup geser dapat men!ebabkan katup "epat aus
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
47/67
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
48/67
48
C. PENCE,AHAN BEBAN LEBIH.
Beban lebih ini akan mengakibatkan rusakn!a komponen atau akan
membaha!akan keselamatan al ini dapat terjadi karena beberapa hal antara
lain
1* "ekanan kerja terlalu tinggi
%engan tekanan oli !ang terlalu tinggi melebihi keperluan atau bahkan
melebihi kapasitas dapat mengakibatkan hal-hal !ang tidak diinginkan
seperti timbuln!a ke"epatan gerak !ang berlebihan, meningkatkan suhu
kerja dan merusak komponen
$ebab-sebab tekanan kerja terlalu tinggi antara lain
$engaja regulator atau relief &al&e disetel tinggi 'ntuk itu periksa dan setel
ulang , sesuaikan dengan keperluan
Relie valve tidak berfungsi, mungkin tersumbat, mungkin rusak dan
sebagain!a, sehingga tekanan kerja hidrolik tidak terkontrol
)erdapat pen!umbatan pada saluran oli sehingga terjadilah tekanan lebih
Beban terlalu berat 'ntuk men"egah terjadin!a beban lebih, kembalikanlah
kepada pen!ebabn!a untuk dihindari sehingga sebab-sebab tadi tidak terjadi
)* &e8epatan terlalu tinggi 4ke8epatan putar atau ke8epatan gerak)
%engan ke"epatan !ang terlalu tinggi berarti akan terjadi gesekan antar
komponen !ang semakin tinggi pula >esekan !ang tinggi akan menimbulkan
panas !ang berlebihan dan juga akan memper"epat ausn!a
komponenkomponen !ang saling bergesekan Pen"egahan ke"epatan ini
sangatlah tergantung pada operator dan operator perlu dibina oleh atasann!a
/* Su(u 'ang terlalu tinggi 4over heating*
$uhu kerja !ang meningkat terlalu tinggi akan berakibat antara lain
7airan hidrolik menjadi sangat en"er sehingga mudah bo"or :da!a rapatn!a
hilang;
%engan suhu !ang tinggi akan memanaskan seal sehingga seal akan lembek
atau rusak dan akhirn!a bo"or
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
49/67
49
)imbuln!a lapisan sema"am pernis pada permukaan komponen !ang justru
membuat komponen menjadi kasar
)imbul bo"oran !ang berlebihan
Berkurangn!a output dari sistem
a. Se-a-3se-a- terjain'a su(u tinggi antara lain?
Putaran atau ke"epatan gerak aktuator terlalu "epat
Beban terlalu tinggi
)ekanan kerja hidrolik terlalu tinggi
*ingkungan kerja !ang memang suhun!a terlalu tinggi
)erdapat kotoran atau lumpur !ang mengendap di dalam tangki atau bahkan
pada pipa-pipa atau pada pendingin, sehingga menghambat perambatan panas
)erdapat bagian-bagian !ang pen!ok atau bengkok sehingga terjadi
pen!empitan !ang akan menghambat sirkulasi oli
Kekurangan oli("airan hidrolik :le&el oli dalam tangki turun jauh; $etelah
anda mengetahui sebab-sebab o&erheatng maka untuk mengatasin!a tentu saja
tinggal dikembalikan kepada pen!ebabn!a, !aitu sebab-sebab tersebut
di"egah 6da satu hal lagi !ang perlu dihindari !aitu !ang disebut thermal
heat e%pansion&' =ang disebut dengan thermal heat e%pansion ialah
terjadin!a pemuian oli hidrolik karena panas dalam keadaan sistem hidrolik
tidak bekerja Panas ini berasal dari panas matahari atau mungkin memang
dekat sumber panas !ang lain Maka hati-hati bila men!impan mesin atau alat
!ang menggunakan s!stem hidrolik, jauhkanlah dari terkena panas Pemuaian
karena panas ini akan meningkatkan tekanan oli di dalam sistem, untuk setiap
kenaikan suhu 10 7 akan menaikkan tekanan sebesar /0-
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
50/67
50
batas !ang telah ditentukan Bila anda akan menambah oli hidrolik hal-hal
berikut harus diperhatikan
Pastikan bah#a oli di dalam sistem masih bersih dan memenuhi s!arat
Bersihkan sekitar tutup tangki oli sebelum tutup tangki dibuka
Buka tutup tangki dan hati-hati jangan sampai ada kotoran !ang masuk
se#aktu tutup terbuka
6mbil oli dari gudang dengan #adah !ang bersih
>unakan "orong !ang menggunakan saringan dan !ang bersih pula
)uangkan oli melalui "orong dan perhatikan le&el oli dalam tangki
melaluisight glass
)utup kembali tangki hidrolik dengan saksama
)* #engganti oli8airan (irolik
$ebelum mengisikan oli baru ke dalam tangki hidrolik :mengganti oli;, oli
!ang lama dikeluarkan atau dikuras atau didrain terlebih dulu Menguras oli
sema"am ini sangat baik bagi sistem hidrolik karena dengan menguras ini
kotoran dan kontaminan seperti partikel kelupasan logam, debu, oksida oli
dan sebagain!a akan keluar Kemudian tangki hidrolik dibersihkan dari
kotoran atau endapan-endapan !ang berisi kontaminan tadi Bila kotoran atau
kontaminan terdapat Cat !ang lengket seperti lilin maka bersihkanlah dengan
Cat pelarut ( pembersih !ang sesuai hingga dapat menghilangkan Cat tersebut
$etelah pembersihan selesai bilaslah s!stem tersebut :lushing the sistem;
dengan menggunakan oli pembilas :khusus; $etelah oli pembilas
dimasukkan, operasikan sistem tersebut agar oli pembilas dapat masuk ke
seluruh penjuru dan seluruh bagian dari sistem *ama pembilasan ini
tergantung pada besar-ke"iln!a atau rumit dan tidakn!a s!stem hidrolik !ang
sedang dibilas Biasan!a memerlukan #aktu antara . G .I jam $etelah dirasa
"ukup pembilasann!a, maka oli pembilas kemudian dikuras
kembali hingga bersih $ekarang pengisian oli baru boleh dilakukan ngat
"ara pengisian oli baru sama haln!a dengan penembahan oli tadi !aitu harus
bersih,
teliti, men"apai garis batas oli dan sebagain!a kemudian tutuplah dengan
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
51/67
51
rapat-rapat $etelah selesai pengisian oli jalankanlah mesin agar sistem
hidrolikmendistribusikan olin!a merata ke seluruh sistem dan jalankan paling
sedikit . kali putaran agar udara dapat keluar semuan!a dari dalam sistem
Kemudianperiksa lagi le&el oli pada sight glass, apabila permukaann!a turun
tambahlah
oli hingga men"apai garis batas
D. $AN,&U#AN
Pemeliharaan #(aintenance) ialah suatu kegiatan !ang dilakukan se"ara
sengaja :sadar; terhadap suatu fasilitas dengan menganut suatu sistematika
tertentu untuk men"apai hasil telah ditetapkan )ujuan Pemeliharaan ialah agar
fasilitas tersebut selalu dalam kondisi siap pakai, dapat berfungsi, beroperasi
dengan lan"ar, aman, produktif, efektif dan efisien serta a#et Pemeliharaan
Pen"egahan (Preventive (aintenance) ialah pemeliharaan !ang dilakukan agar
fasilitas ( mesin ( peralatan terhindar dari laju kerusakan !ang "epat :tidak
#ajar; Perbaikan #Corective (aintenance) ialah pemeliharaan !ang dilakukan
apabila terjadi kerusakan untuk mengembalikan mesin ( peralatan pada kondisi
semulaPemeliharaan %arurat #mergency (aintenance) ialah pemeliharaan
!ang dilakukan di luar program pemeliharaan kerena terjadi sesuatu !ang
emergen"! :ke"elakaan; Pra Pemeliharaan #Pre$maintenance) ialah persiapan
pemeliharaan agar dalam pelaksanaan pemeliharaan nantin!a lebih lan"ar dan
memenuhi sasaran Pemeliharaan arian #Routine (aintenance) ialah
pemeliharaan !ang dilakukan setiap hari atau setiap mesin(peralatan(fasilitas
dioperasikan atau digunakan Kegiatan !ang dilakukan seperti
Pen"egahan beban lebih
Pen"egahan korosi
Pelumasan bagi !ang memerlukan
Keselamatan dan keamanan fasilitas
Kebersihan dan ketertiban
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
52/67
52
Pemeliharaan Berkala #Periodic (aintenance) ialah pemeliharaan !ang dilakukan
se"ara berkala sesuai dengan jad#al !ang telah diprogramkan %i dalam
pemeliharaan berkala ini kita kenal adan!a pemeliharaan wekly* monthly dan
yearly' Perbaikan ringan #Light repairing) ialah perbaikan pemeliharaan berkala
!ang perbaikann!a "ukup dengan penggantian komponen :repla"ement; dan tidak
memerlukan #aktu dan bia!a tinggi Perbaikan medium #(edium repairing) ialah
perbaikan-perbaikan dari kerusakan akibat aus atau akibat ke"elakaan !ang
perbaikann!a memerlukan pembetulan komponen dengan bia!a !ang lebih tinggi
dan #aktu kerja !ang lebih lama $er&is besar #+verhol) ialah perbaikan total
akibat keausan :lama pemakaian; dengan pembetulan-pembetulan maupun
penggantian komponen
E. Lati(an
+a#ablah soal-soal berikut dengan singkat atau dengan mengisi titik-titk !ang ada5
1 6pa !ang dimaksud dengan pemeliharaan
2 $ebutkan apa tujuan pemeliharaan itu5
6pa !ang dimaksud dengan pre&enti&e maintenan"e
. 6pa saja !ang harus dipersiapkan pada kegiatan pra pemeliharaan
/ $ebutkan tiga ma"am kegiatan pemeliharaan rutin5
or!ati7
1 Pemeliharaan #(aintenance) ialah suatu kegiatan !ang dilakukan se"ara sengaja
:sadar; terhadap suatu fasilitas dengan menganut suatu sistematika tertentu untuk
men"apai hasil telah ditetapkan
2 )ujuan Pemeliharaan ialah agar fasilitas tersebut selalu dalam kondisi siap
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
53/67
53
pakai, dapat berfungsi, beroperasi dengan lan"ar, aman, produktif, efektif dan
efisien serta a#et
. Pemeliharaan Pen"egahan #Preventive (aintenance) ialah pemeliharaan !ang
dilakukan agar fasilitas(mesin(peralatan terhindar dari laju kerusakan !ang "epat
:tidak #ajar;
. =ang harus dipersiapkan antara lain
*a! out
6lat-alat pemeliharaan
Bahan pemeliharaan
$aran penunjang seperti listrik, air udara kempa
%an lain-lain
/ )iga ma"am kegiatan pemeliharaan rutin
1; Kebersihan dan ketertiban
2; Pelumasan
; Pen"egahan beban lebih
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
54/67
54
Perte!uan ? Per-aikan Siste! Hirolik
A. Per-aikan Siste! Hirolik
1. Siste!atika Per-aikan
Perbaikan #Repair ault) ialah suatu tindakan terhadap mesin(peralatan( fasilitas
!ang mengalami kerusakan untuk mengembalikan kepada kondisi semula agar fasilitas
tersebut dapat berfungsi kembali %engan demikian perbaikan ini dapat dikatakan
merupakan bagian dari pemeliharaan se"ara umum %iagnosa Kerusakan atau disebut
juga !ault !inding ialah kegiatan untuk men"ari atau menemukan kerusakan :bagian
!ang rusak; pada fasilitas !ang mengalami gangguan 'ntuk dapat melaksanakan
diagnose kerusakan biasan!a teknisi dibantu oleh
nformasi dari operator
P K !aitu petunjuk kerja dari buku operations manual
P P !aitu petunjuk pemeliharaan dari buku maintenance manual
K M !aitu kartu mesin !ang merupakan "atatan perbaikan sebelumn!a #maintenance
record)' 6nalisis perbaikan ialah kegiatan !ang dilakukan setelah kerusakan atau
gangguan ditemukan !aitu mengadakan pemeriksaan bagian-bagian !ang
rusak,memperhitungkan dan meren"anakan pelaksanaan perbaikan %i dalam kegiatan
analisis perbaikan ini ada kegiatan dismantling atau pembongkaran maksudn!a ialah
mesin(peralatan(fasilitas !ang telah din!atakan rusak dibongkar untuk di"ari bagian-
bagian !ang rusak Kemudian bagian-bagian atau komponen !ang rusak tersebut
diperiksa sejauh mana atau separah apa kerusakan itu terjadi 'ntuk pembongkaran
dan pemeriksaan ini diperlukan alat-alat atau bahkan alat khusus : 6* ; dan juga
teknisi : ) ; atau bahkan teknisi ahli : )6 ; Perhitungan perbaikan maksudn!a ialah
setelah kerusakan komponen diperiksa dan telah n!ata jenis kerusakann!a kemudian
dipertimbangkan jenis perbaikan apa !ang dipilih termasuk diperhitungkan bia!a
perbaikann!a +ad#al perbaikan ialah pembagian dan penetapan #aktu perbaikan setiap
komponen !ang pelaksanaan perbaikann!a mungkin ditangani oleh beberapa
teknisi di beberapa bengkel pula Komponen !ang satu dan !ang lain pen!elesaian
perbaikann!a harus sesuai dengan jad#al agar pada #aktu perakitan kembali
semuan!a sudah siap Proses Perbaikan ialah pelaksanaan perbaikan sesuai dengan
jad#al !ang
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
55/67
55
telah ditetapkan oleh bagian peren"anaan :maintenance engineering; Pelaksana
perbaikan ini tentu disesuaikan dengan tingkat kesulitan perbaikann!a, misaln!a untuk
perbaikan-perbaikan kerusakan !ang tidak terlalu rumit mungkin "ukup dengan teknisi
biasa tetapi bila untuk perbaikan dari kerusakan !ang "ukup rumit mungkin perlu
teknisi khusus atau teknisi ahli Pelaksanaan perbaikann!a pun mungkin di bengkel
sendiri atau munkin juga di bengkel luar !ang sesuai dengan jenis perbaikan !ang
dikehendaki
Pen!etelan dan pemeriksaan ialah proses pen!atuan atau perkitan kembali setelah
semua komponen !ang diperbaiki selesai Pemeriksaan hasil pen!etelan ( perakitan
biasan!a dilakukan oleh $uper&isor perbaikan 'ji Perbaikan ialah pengujian hasil
perbaikan untuk men!atakan bah#a perbaikan telah selesai dan hasiln!a merupakan
mesin ( peralatan ( fasilitas !ang telah baik kembali hingga dapat difungsikan lagi 6da
beberapa jenis pengujian !ang harus dilakukan terhadap hasil perbaikan ini !aitu 'ji
tampak maksudn!a ialah mesin ( peralatan ( fasilitas !ang telah selesai diperbaiki perlu
dilihat se"ara &isual apakah sudah tampak rapi, tertib dan sempurna rakitann!a
'ji geometrik ialah pengujian komponen mekanik seperti kerataan permukaan,
kesentrisan putaran, kesikuan, kedataran dan sebagain!a 'ji geometrik ini perlu
dilakukan untuk me!akinkan kesempurnaan perakitan, karena apabila komponen
mekanik tidak dipasang dengan sempurna maka jalann!a mesin ( peralatan ( fasilitas
akan tidak normal !ang mengakibatkan laju kerusakan mesin semakin "epat
'ji fungsi ialah menguji semua bagian !ang bergerak apakah bagianbagian
tersebut telah berfungsi sebagaimana mestin!a 7aran!a ialah semua bagian !ang
bergerak dijalankan tanpa beban dan diamati satu per satu
'ji jalan atau uji "oba ialah pengujian terhadap mesin ( peralatan ( fasilitas setelah
selesai diperbaiki !aitu dengan "ara menjalankan mesin hingga beban penuh
Pengujian perbaikan ini dilakukan oleh bagian ,uality assurance dan pengujiann!a
akan selalu menga"u pada test standar dan buku petunjuk kerja :operation manual;
$etelah selesai pelaksanaan pengujian perbaikan ini berarti mesin ( peralatan telah
kembali baik dapat berfungsi kembali maka proses selanjutn!a adalah pen!erahan ke
line produksi pemakai fasilitas tersebut atau ke pelanggan !ang memanfaatkan jasa
perbaikan kita
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
56/67
56
). #ene!ukan &erusakan 4 &ault &inding*
6pakah !ang dimaksud dengan menemukan kerusakan itu
Beberapa istilah !ang serupa dan maksudn!a sama seperti menemukan
kerusakan #ault$inding; atau mendiagnosa kerusakan :diagnosing ault; atau men"ari
gangguan ( kerusakan :ault tracing; maksudn!a ialah men"ari bagianbagian !ang
rusak atau tidak berfungsi dari sistem hidrolik !ang men!ebabkan sistem itu terganggu
atau tidak bekerja Bila terjadi adan!a tanda-tanda kerusakan atau gangguan pada
sistem, maka
operator seharusn!a segera menghentikan mesin dan lapor ke bagian maintenan"e
Kemudian bagian maintena"e #Spervisor maintenance) akan menugaskan teknisin!a
untuk menindak lanjuti laporan tersebut dengan memberikan surat perintah perbaikan
#repair order)' )entu saja, pertama-tama teknisi akan men"ari dulu gangguan atau
kerusakan atau disturban"e !ang terjadi !ang men!ebabkan sistem tidak bekerja
6da tahapan pokok !ang
dianjurkan untuk dapat
menemukan gangguan !aitu
1; Menguasai sistem
2; Men"ari informasi dari
operator
; Mengoperasikan mesin
Bila mesin masih dapat
dioperasikan
.; Menginspeksi atau
memeriksa mesin(sistem
/; Membuat daftar
kemungkinan pen!ebab
gangguan >b2I )ahapan menemukan
gangguan
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
57/67
57
Operator akan menginformasikan gejala atau tanda-tanda terjadin!a gangguan
kepada teknisi maintenance sebagai bahan analisis dalam meme"ahkan
permasalahan nformasi-informasi sema"am ini barangkali sangat penting bagi
teknisi untuk dapat menemukan kerusakan dan sangat membantu memper"epat
pekerjaan 6pakah tanda-tanda adan!a kerusakan(gangguan itu $e"ara umum
gejala atau tanda-tanda itu adalah sebagai berikut 5 & )anda-tanda kerusakan
)anda-tanda kerusakan !ang biasa terjadi pada sistem hidrolik antara lain
$istem berhenti 6rtin!a dalam keadaan operasi tiba-tiba sistem berhenti
tanpa dikehendaki atau pada #aktu akan dioperasikan sistem tidak mau
bekerja
>etaran !ang berlebihan. Bila terjadi getaran !ang tidak seperti biasan!a
selama operasi atau getaran !ang berlebihan berarti ada suatu kelainan
Kelainan itu disebabkan oleh apa dan di bagian mana, itulah !ang harus di"ari
)erdengar suara asing . $uara asing !ang tidak biasa terdengar perlu di"urigai
dan perlu di"ermati kemudian segera mengambil keputusan
Meningkatn!a suhu. 6pabila suhu meningkat dengan tajam perlu kiran!a
segera memberhentikan mesin kemudian men!elidiki kelainan apa !ang terjadi
)er"ium bau asing. )ermasuk apabila timbul bau-bau !ang tidak biasan!a
terjadi, seperti bau kebakaran misaln!a, perlu segera diselidiki dan mesin juga
diberhentikan )anda-tanda seperti tersebut di atas bila mun"ul dalam keadaan
kita mengoperasikan sistem hidrolik :dalam keadaan bekerja;, perlu kiran!a
operator atau pemakai mesin(peralatan(fasilitas segera menghentikann!a dan
lapor kepada bagian maintenan"e
Mengetes pompa hidrolik dengan-ydraulic .ester -ydraulic tester atau
hydraulic annaly/er terdiri atas pressure gauge :tekanan tinggi dan rendah;,
low meter, temperature gauge dan katup beban :pressureload valve)'
%engan h!drauli" tester ini dapat ditest
.emperatur $uhu oli hidrolik harus di"ek agar pengetesan berikutn!a lebih
akurat
Aliran #low)' 6liran oli harus di"ek :dites; apakah ada perubahan
penghasilan pompa
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
58/67
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
59/67
59
Pengetesan harus dilakukan pada suhu "airan hidrolik !ang sama Bila terjadi
kenaikan suhu maka "airan hidrolik perlu dile#atkan ke sistem pendinginan
$ebagai pedoman diagnosa hasil pengetesan, bila aliran pada setiap tekanan
sama sebagaimana pada pengetesan pompa !ang baik berarti seluruh
komponen sistem adalah baik )etapi bila tekanan telah mulai turun sebelum
men"apai beban penuh berarti ada bagian atau komponen dari sistem !ang
bo"or atau telah rusak 'ntuk itu teslah bagian atau komponen !ang di"urigai
dengan "ara pengetesan seperti !ang tersebut di atas $ampai disini anda telah
men!elesaikan bahasan tentang diagnosa gangguan
pada sistem hidrolik, selanjutn!a selesaikanlah tugas-tugas pada lembar tugas
anda
/. Per-aikan &o!ponen Hirolik
Pada bagian ini anda akan mempelajari "ara-"ara memperbaiki setiap komponen
hidrolik !ang mengalami kerusakan )ern!ata sebagian besar gangguan pada sistem
hidrolik disebabkan adan!a kerusakan pada komponen 6pakah setiap komponen
!ang rusak itu mesti rusak semua bagiann!a )entu saja tidak Mungkin han!a
sebagian ke"il !ang rusak sehingga dapat kita perbaiki, mungkin juga sebagian
besar dari komponen itu rusak sehingga tidak dapat di perbaiki lagi 'ntuk
mempelajari "ara-"ara perbaikan komponen, anda akan mempelajari dari setiap
komponen itu mengenai hal-hal berikut
%iskripsi tentang fungsi-fungsi komponen :sudah dipelajari sebelumn!a;
>ambar komponen :dapat dilihat pada modul hidrolik 1 dan hidrolik 2;
Bentuk kerusakan
Pen!ebap terjadin!a kerusakan
7ara mengatasi kerusakan
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
60/67
60
B. $AN,&U#AN
Per-aikan (Re!air %ault) ialah suatu tindakan terhadap mesin(peralatan(fasilitas !ang
mengalami kerusakan untuk mengembalikan kepada kondisi semula agar fasilitas
tersebut dapat berfungsi kembali Kegiatan perbaikan sistem hidrolik juga harus
mengikuti sistematika perbaikan se"ara umum Kegiatan Perbaikan meliputi
%iagnose kerusakan merujuk kepada adan!a tanda-tanda kerusakan
6nalisis kerusakan meliputi analisis jenis kerusakan, analisis alat dan bahan
perbaikan, analisis kebutuhan dana perbaikan, analisis #aktu pelaksanaan, analisis
tenaga pelaksana perbaikan dan lain sebagain!a
Peren"anaan perbaikain merujuk kepada hasil analisis kerusakan, baik peren"anaan
bia!a maupun penjad#alann!a
Pelaksanan perbaikan meliputi pembongkaran pemeriksaan kerusakan, perbaikan,
perakitan kembali, pemeriksaan Nualit! "ontrol
Pengujian hasil perbaikan
Kegiatan perbaikan besar atau o&erhol langkah-langkah kegiatann!a sama seperti
kegiatan perbaikanRecommisioning
Prosedur serah terima
Aerifikasi hasil perbaikan
Pen!empurnaan administrasi pemeliharaan
C. Latia(an
)ugas 1 Membuat rangkuman materi tentang "ara-"ara menemukan
gangguan Buatlah rangkuman se"ara singkat tentang "ara-"ara menemukan
kesalahan(gangguan !ang isin!a meliputi
)anda-tanda kerusakan ( gangguan
$istematika menemukan gangguan
$ebab-sebab terjadin!a kerusakan dan "ara menemukann!a
$etelah selesai pembuatan rangkuman ini periksakanlah kepada pelatih anda
)ugas 2 %iskusi tentang "ara menemukan gangguan ( kesalahan
%iskusikanlah dengan teman anda(grup anda hal-hal berikut
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
61/67
61
a; $istem hidrolik tidak dapat bekerja sejak a#al :tidak dapat distart; 6pa saja
pen!ebabn!a dan bagaimana alternatif menemukan gangguann!a
b; $istem hidrolik tiba-tiba berhenti Perkirakan apa saja pen!ebabn!a dan
bagaimana menemukan gangguann!a
"; $istem hidrolik mendengung :huming) 6pa kira-kira pen!ebabn!a dan
bagaimana menemukann!a
d; $istem hidrolik suhun!a menjadi "ukup tinggi, tidak seperti biasan!a
6pa kira-kira pen!ebabn!a dan bagaimana menemukann!a
e; Pada sistem hidrolik ter"ium bau kebakaran 6pa kira-kira pen!ebabn!a dan bagai
mana "ara men"arin!a $etelah selesai tulislah hasil diskusi anda kemudian
laporkanlah kepada Pelatih anda dan mintalah pelatih anda untuk me!akinkan bah#a
anda telah
menguasai materi tersebut5
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
62/67
62
BAB. III
E:ALUASIA. "est >or!ati7
1 +elaskan apakah !ang dimaksud dengan hidrolik2 +ika pada tuas penggerak dengan penampang / mm diberi tekanan sebesar 2/ Kg
dengan tinggi tekan ?/ mm $edang pada silinder penggerak berpenampang 2/
mm Berapa tinggi dan beban !ang dapat diangkat
6pakah !ang termasuk ke dalam komponen po#er pa"k sistem hidrolik
. +elaskan perbedaan antara silinder kerja tunggal dan silinder kerja ganda
/ 6pakah perbedaan katup pengaman dan katup pengarah
B. &un8i +awa-an "est >or!ati7
1 idrolik !aitu suatu alat !ang sistem kerjan!a berdasarkan air :"airan; di dalam
pipa
2 - *uas Penampang 1 4 0,?I/ 9 /2 4 1D
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
63/67
63
d; Kain Majun
2; Keselamatan Kerja
Pemasangan Sistem -idrolik +P0R 12$2234 ."A$ &EPUS"A&AAN
65
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
66/67
66
1 % Markk, B $"harader, M )homes, -ydraulics #4asic Level .P 521)' 8esto %ida"ti",@sslingen 1DD0
+P asenbuik, R Kobler!undamentals o Pneumatic Control ngineering, 8esto %ida"ti"
@sslingen 1DID
. P 7rosser,Pneumatic .e%t 4ook #4asic Level), 8esto %ida"ti" @sslingen 1DID/ P 7rosser, )homson,lectro -ydraulic .e%t 4ook, 8esto %ida"ti", @sslingen 1DD1
7/26/2019 modul sistem hidrolik OPKR002.doc
67/67
67
Top Related