Languages
Pages
Legal
15 lb
/ 6.
8 kg
3 lb
/ 1.
36 k
g
3 lb
/ 1.
36 k
g
5 lb
/ 2.
26 k
g
Max
imum
saf
e w
orki
ng lo
ad li
mits
.
Max
imal
e si
cher
e Tr
agfä
higk
eit.
Carg
a de
trab
ajo
segu
ra m
áxim
a.
Char
ge d
e tra
vail
de s
écur
ité m
axim
ale.
Max
imal
e ve
ilige
wer
kbel
astin
g.
Mak
sim
um tr
ygg
arbe
idsb
elas
tnin
g.
Carg
a m
áxim
a de
seg
uran
ça.
Max
imal
säk
er a
rbet
sbel
astn
ing.
Carg
a m
áxim
a de
seg
uran
ça.
871
9661
Wel
ch A
llyn
Tech
nica
l Sup
port
ww
w.w
elch
ally
n.co
m/a
bout
/com
pany
/loca
tions
.htm
Mat
. No.
719
661,
800
1823
5 Ve
r. D
© 2
013
Wel
ch A
llyn,
Inc.
Ass
embl
y In
stru
ctio
ns
Mon
tage
anle
itung
Inst
rucc
ione
s de
mon
taje
Inst
ruct
ions
de
mon
tage
Asse
mbl
age-
inst
ruct
ies
Mon
terin
gsin
stru
ksjo
ner
Inst
ruçõ
es d
e m
onta
gem
Mon
terin
gsan
visn
inga
r
Inst
ruçõ
es d
e m
onta
gem
CP15
0/25
0 O
ffi ce
and
Hos
pita
l Car
ts
1053
41O
ffi ce
car
t con
fi gur
atio
n10
5342
Hos
pita
l car
t con
fi gur
atio
n
Engl
ish
As s
how
n on
the
cove
r, th
is c
art c
omes
in tw
o m
odel
s: o
ffi ce
car
t (10
5341
) with
free
mot
ion
plas
tic w
heel
s w
ith lo
cks,
or h
ospi
tal c
art (
1053
42) w
ith d
urab
le, h
igh-
qual
ity, r
ubbe
r whe
els
with
lock
s.
Deut
sch
Wie
auf
dem
Tite
lbla
tt ab
gebi
ldet
, ist
die
ser W
agen
in zw
ei A
usfü
hrun
gen
erhä
ltlic
h:
als
Wag
en fü
r Arz
tpra
xen
(105
341)
mit
frei b
eweg
liche
n Ku
nsts
toffr
äder
n m
it Fe
stst
ellm
öglic
hkei
t ode
r Wag
en fü
r Kra
nken
häus
er (1
0534
2) m
it la
ngle
bige
n Gu
mm
iräde
rn
mit
Fest
stel
lmög
lichk
eit.
Espa
ñol
Tal y
com
o se
mue
stra
en
la c
ubie
rta, e
ste
carro
est
á di
spon
ible
en
dos
mod
elos
: el c
arro
de
ofi c
ina
(105
341)
con
rued
as d
e pl
ástic
o de
mov
imie
nto
libre
y fr
enos
, o e
l car
ro d
e ho
spita
l (1
0534
2), c
on d
urad
eras
rued
as d
e go
ma
de g
ran
calid
ad y
fren
os.
Fran
çais
Com
me
illus
tré s
ur la
pag
e de
cou
vertu
re, c
e ch
ario
t exi
ste
dans
deu
x m
odèl
es :
le c
hario
t de
bure
au (1
0534
1) é
quip
é de
roue
s lib
res
en p
last
ique
ou
le c
hario
t d’h
ôpita
l (10
5342
), éq
uipé
de
roue
s de
hau
te q
ualit
é en
cao
utch
ouc
et m
unie
s de
frei
ns.
Ned
erla
nds
Deze
wag
en is
bes
chik
baar
in tw
ee m
odel
len,
zoal
s aa
ngeg
even
op
de h
oes:
een
ka
ntoo
rwag
en (1
0534
1) m
et v
rijlo
pend
e ku
nsts
tof w
iele
n m
et w
iels
topp
ers,
of e
en
zieke
nhui
swag
en (1
0534
2) m
et d
uurz
ame,
rubb
eren
kw
alite
itsw
iele
n m
et w
iels
topp
ers.
Nor
skSo
m v
ist p
å om
slag
et le
vere
s de
nne
vogn
en i
to m
odel
ler:
kont
orvo
gn (1
0534
1) m
ed fr
itt
beve
gelig
e pl
asth
jul m
ed lå
ser e
ller s
ykeh
usvo
gn (1
0534
2) m
ed h
oldb
are
gum
mih
jul m
ed h
øy
kval
itet m
ed lå
ser.
Portu
guês
Eu
rope
uTa
l com
o in
dica
do n
a ca
pa, e
ste
carri
nho
é di
spon
ibili
zado
em
doi
s m
odel
os: c
arrin
ho
hosp
itala
r (10
5341
) com
roda
s de
plá
stic
o de
mov
imen
to li
vre
com
blo
quea
dore
s, o
u ca
rrinh
o ho
spita
lar (
1053
42) c
om ro
das
de b
orra
cha
de a
lta q
ualid
ade
e du
rabi
lidad
e co
m
bloq
uead
ores
.
Sven
ska
Vagn
en fi
nns
i två
olik
a m
odel
ler,
så s
om v
isas
på
omsl
aget
: und
ersö
knin
gsru
msv
agn
(105
341)
m
ed lå
sbar
a, fr
itt rö
rliga
pla
sthj
ul e
ller s
jukh
usva
gn (1
0534
2) m
ed h
ållb
ara,
låsb
ara
gum
mih
jul
av h
ög k
valit
et.
Portu
guês
do
Bra
sil
Conf
orm
e m
ostra
do n
a ca
pa, e
ste
carri
nho
tem
doi
s m
odel
os: c
arrin
ho d
e es
critó
rio (1
0534
1)
com
roda
s de
plá
stic
o de
mov
imen
to li
vre
com
trav
as o
u o
carri
nho
hosp
itala
r (10
5342
) com
ro
das
de b
orra
cha
durá
veis
de
alta
qua
lidad
e co
m tr
avas
.
2
CP15
0
CP25
0
5
7
x 4
6
34
1053
4210
5341
x 4
x 4
1 2
✱
Tigh
ten
fast
ener
s w
ith th
e tw
o w
renc
hes
prov
ided
.
✱
Befe
stig
unge
n m
it de
n m
itgel
iefe
rten
zwei
Schr
aube
nsch
lüss
eln
fest
ziehe
n.
✱
Ajus
te lo
s ci
erre
s co
n la
s do
s lla
ves
que
se
pro
porc
iona
n.
✱
Ress
erre
r les
san
gles
ave
c le
s de
ux
cl
és fo
urni
es.
✱
Zet d
e be
vest
igin
gen
vast
met
de
twee
mee
gele
verd
e sc
hroe
fsle
utel
s.
✱
Stra
m fe
sten
e m
ed d
e to
ski
ftenø
klen
e so
m
fø
lger
med
.
✱
Aper
te o
s fe
chos
com
as
duas
cha
ves
de
fe
ndas
forn
ecid
as.
✱
Dra
åt s
pänn
ena
med
de
två
skru
vnyc
klar
na
so
m m
edfö
ljer.
✱ ✱
Aper
te o
s fi x
ador
es c
om a
s du
as
ferra
men
tas
forn
ecid
as.
✱
3
✱
✱
✱
✱
x 3
✱✱
✱
1053
42
Engl
ish
The
hosp
ital c
art a
lso
com
es w
ith o
ptio
nal b
rack
ets
you
can
atta
ch to
eith
er th
e fro
nt o
r bac
k w
heel
s to
fi x
them
in a
stra
ight
pos
ition
. To
faci
litat
e pu
shin
g th
e ca
rt do
wn
a ha
llway
, pla
ce th
e br
acke
ts o
n th
e tw
o fro
nt w
heel
s. (T
he W
elch
Ally
n lo
go a
ppea
rs o
n th
e ba
ck o
f the
col
umn,
so
plac
e th
e br
acke
ts o
n th
e un
mar
ked
side
.) Th
is c
onfi g
urat
ion
leav
es th
e ba
ck
two
whe
els
free
for s
teer
ing.
Deut
sch
Der W
agen
für K
rank
enhä
user
ist a
ußer
dem
mit
optio
nale
n Ar
retie
rbüg
eln
zur A
nbrin
gung
an
den
Vord
er- o
der H
inte
rräde
rn e
rhäl
tlich
, um
die
se in
Ge
rade
auss
tellu
ng zu
hal
ten.
Dur
ch A
nbrin
gen
der
Arre
tieru
ngen
an
den
beid
en V
orde
rräde
rn lä
sst
sich
der
Wag
en e
infa
cher
in F
lure
n sc
hieb
en. (
Das
Wel
ch A
llyn
Logo
ist a
uf d
er R
ücks
eite
der
Säu
le
ange
brac
ht, d
esha
lb d
ie A
rretie
rung
en a
n de
r nic
ht
geke
nnze
ichn
eten
Sei
te a
nbrin
gen.
)
Espa
ñol
El c
arro
de
hosp
ital t
ambi
én s
e pr
opor
cion
a co
n so
porte
s op
cion
ales
que
pue
de c
onec
tar t
anto
a
la p
arte
del
ante
ra c
omo
trase
ra p
ara
man
tene
rlos
rect
os. P
ara
que
resu
lte m
ás fá
cil e
mpu
jar e
l car
ro
por u
n pa
sillo
, col
oque
los
sopo
rtes
en la
s do
s ru
edas
del
ante
ras.
(El l
ogot
ipo
de W
elch
Ally
n ap
arec
e en
la p
arte
pos
terio
r de
la c
olum
na; p
or lo
ta
nto,
col
oque
los
sopo
rtes
en e
l lad
o qu
e no
tien
e ni
ngun
a m
arca
).
Fran
çais
Le c
hario
t d’h
ôpita
l est
éga
lem
ent f
ourn
i ave
c de
s su
ppor
ts o
ptio
nnel
s au
xque
ls v
ous
pouv
ez fi
xer l
es
roue
s av
ant o
u ar
rière
pou
r qu’
elle
s re
sten
t dro
ites.
Po
ur fa
cilit
er la
con
duite
du
char
iot d
ans
un c
oulo
ir,
plac
er le
s su
ppor
ts s
ur le
s de
ux ro
ues
avan
t. (L
e lo
go
Wel
ch A
llyn
fi gur
e à
l’arri
ère
de la
col
onne
, il f
aut
donc
pla
cer l
es s
uppo
rts s
ur le
côt
é no
n m
arqu
é.)
Ned
er-
land
sBi
j de
zieke
nhui
swag
en ku
nnen
ook
opt
ione
le b
euge
ls w
orde
n ge
leve
rd d
ie u
zow
el a
an d
e vo
or- a
ls de
ac
hter
wie
len
kunt
bev
estig
en zo
dat z
e ni
et m
eer
kunn
en zw
enke
n. A
ls u
de w
agen
gem
akke
lijk d
oor e
en
gang
wilt
kunn
en ri
jden
, kun
t u d
e be
ugel
s het
bes
te
aan
de tw
ee vo
orw
iele
n be
vest
igen
. (He
t log
o va
n W
elch
Ally
n ve
rsch
ijnt a
an d
e ac
hter
kant
van
de ko
lom
, du
s pla
atst
u d
e be
ugel
s aan
de
kant
zond
er o
psch
rift.)
Nor
skSy
kehu
svog
nen
leve
res o
gså
med
valg
frie
brak
ette
r so
m d
u ka
n fe
ste
ente
n på
for-
elle
r bak
hjul
ene
for å
ho
lde
dem
i re
tt po
sisjo
n. P
lass
er b
rake
ttene
på
de
to fo
rhju
lene
for å
gjø
re d
et e
nkle
re å
skyv
e vo
gnen
i ko
rrido
rer.
(Wel
ch A
llyn-
logo
en vi
ses p
å ba
ksid
en a
v sø
ylen,
så p
lass
er b
rake
ttene
på
den
umer
kede
side
n.)
Portu
guês
Eu
rope
uO
carri
nho
hosp
itala
r tam
bém
é fo
rnec
ido
com
su
porte
s op
cion
ais
que
pode
m s
er in
stal
ados
na
s ro
das
dian
teira
s ou
tras
eira
s pa
ra a
s fi x
ar
num
a po
siçã
o di
reita
. Par
a fa
cilit
ar a
des
loca
ção
do c
arrin
ho a
o lo
ngo
de u
m c
orre
dor,
colo
que
os
supo
rtes
nas
duas
roda
s di
ante
iras.
(O lo
gotip
o da
W
elch
Ally
n ap
arec
e na
par
te p
oste
rior d
a co
luna
, pe
lo q
ue o
s su
porte
s de
verã
o se
r col
ocad
os n
o la
do
que
não
tem
a m
arca
.)
Sven
ska
Sjuk
husv
agne
n fi n
ns o
ckså
med
fäst
en (t
illva
l) so
m d
u ka
n sä
tta fa
st a
ntin
gen
på fr
amsi
dan
elle
r bak
sida
n av
hju
len
för a
tt fi x
era
dem
i en
ra
k po
sitio
n. O
m d
u pl
acer
ar fä
sten
a på
de
två
fram
hjul
en u
nder
lätta
s kö
rnin
gen
av v
agne
n ge
nom
kor
ridor
erna
. (W
elch
Ally
n-lo
goty
pen
fi nns
på
sto
mm
ens
baks
ida,
så
plac
era
fäst
ena
på d
en
omär
kta
sida
n.)
Portu
guês
do
Bra
sil
O ca
rrinh
o ho
spita
lar t
ambé
m te
m s
upor
tes
opci
onai
s qu
e vo
cê p
ode
inst
alar
nas
roda
s di
ante
iras
ou tr
asei
ras
para
man
tê-la
s em
linh
a re
ta. P
ara
faci
litar
a a
ção
de e
mpu
rrar o
car
rinho
po
r um
cor
redo
r, in
stal
e os
sup
orte
s na
s du
as ro
das
dian
teira
s. O
logo
da
Wel
ch A
llyn
apar
ece
na p
arte
tra
seira
da
colu
na; p
or is
so, c
oloq
ue o
s su
porte
s no
la
do n
ão m
arca
do.
4
1 2 3
5
Not
e: E
nsur
e th
at th
e w
heel
bra
kes
face
out
war
d, a
way
from
th
e ce
nter
col
umn,
whe
n yo
u sl
ide
on th
e br
acke
ts.
Hin
wei
s: B
eim
Ein
setz
en d
er R
adbr
emse
n da
rauf
ach
ten,
da
ss d
ie B
rem
sen
nach
auß
en u
nd v
on d
er M
ittel
säul
e w
eg
wei
sen.
Not
a: A
l des
lizar
los
sopo
rtes,
ase
gúre
se d
e qu
e lo
s fre
nos
de la
s ru
edas
que
dan
enca
rado
s ha
cia
afue
ra, e
n di
recc
ión
opue
sta
al c
entro
de
la c
olum
na.
Rem
arqu
e : s
’ass
urer
que
les
frein
s de
s ro
ues
sont
orie
ntés
ve
rs l’
exté
rieur
, à d
ista
nce
de la
col
onne
cen
trale
, lor
s de
l’i
nsta
llatio
n de
s su
ppor
ts.
Opm
erki
ng: Z
org
dat d
e w
ielre
mm
en n
aar b
uite
n w
ijzen
(d
us n
iet i
n de
rich
ting
van
de c
entra
le k
olom
) wan
neer
u d
e be
ugel
s er
op s
chui
ft.
Mer
k: F
orsi
kre
deg
om a
t hju
lbre
mse
ne v
ende
r uto
ver o
g bo
rt fra
den
mid
tre s
øyle
n nå
r du
fest
er b
rake
ttene
.
Not
a: C
ertifi
que
-se
de q
ue o
s tra
vões
das
roda
s es
tão
vira
dos
para
fora
, afa
stad
os d
a co
luna
cen
tral,
quan
do fa
z des
lizar
os
supo
rtes
para
as
resp
ectiv
as p
osiç
ões.
Obs
! Se
till a
tt hj
ulen
s br
omsa
r är v
ända
utå
t, bo
rt frå
n m
ittst
omm
en, n
är d
u sk
jute
r på
fäst
ena.
Obse
rvaç
ão: V
erifi
que
se o
s fre
ios
de ro
da e
stão
par
a fo
ra,
long
e da
col
una
cent
ral,
quan
do v
ocê
desl
izar o
s su
porte
s.
x 2
Top Related