Session 3b Mikael Ögren.pdf

18
Markvibrationer från tågtrafik Mikael Ögren [email protected]

Transcript of Session 3b Mikael Ögren.pdf

Page 1: Session 3b Mikael Ögren.pdf

Markvibrationer från tågtrafik

Mikael Ö[email protected]

Page 2: Session 3b Mikael Ögren.pdf

TVANE

Page 3: Session 3b Mikael Ögren.pdf

Indata

Page 4: Session 3b Mikael Ögren.pdf

FEM/BEM

qtp

cp =

∂∂−∇ 2

2

22 1

Page 5: Session 3b Mikael Ögren.pdf

Vibrationskällor

• Långvågigaojämnheter

• Varierande styvhet

• Växlar

Page 6: Session 3b Mikael Ögren.pdf

Åtgärder – Vibrationer

• Vibrationsisolering av spåret

• Mekanisk kortslutning

• Utbredningsåtgärder

Page 7: Session 3b Mikael Ögren.pdf

Rådata

Page 8: Session 3b Mikael Ögren.pdf

Tidsvägning

Page 9: Session 3b Mikael Ögren.pdf

Maximalnivå

Page 10: Session 3b Mikael Ögren.pdf
Page 11: Session 3b Mikael Ögren.pdf

Kungsb. mark

Page 12: Session 3b Mikael Ögren.pdf

Kungsb. hus

Page 13: Session 3b Mikael Ögren.pdf
Page 14: Session 3b Mikael Ögren.pdf
Page 15: Session 3b Mikael Ögren.pdf
Page 16: Session 3b Mikael Ögren.pdf

Alingsås mark

Page 17: Session 3b Mikael Ögren.pdf

Alingsås hus

Page 18: Session 3b Mikael Ögren.pdf

Starkare vibrationer

• Ej detaljkunskap om varje byggnad• Statistiska metoder