Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

• Réunion WEASTFlows locale – AURH 1ère réunion

Vendredi 6 avril 2012

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

Europe du Nord Ouest

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

Projet de corridor Est – Ouest de l’Europe du Nord Ouest

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

• Programme INTERREG IVB Europe du Nord Ouest (ENO) - 7ème Appel à Projet.

• Candidature acceptée le 08 mars 2011 • Retenue comme Initiative Stratégique

• Durée du projet 4 ans (2011-2014) • Budget : 9 072 555 Euros • concerne 22 partenaires, 7 pays de l’Europe du Nord-Ouest

• Objectif : Renforcer le développement des solutions de

CONNECTIVITE DURABLE pour le transport de marchandises et la logistique au sein de l’ENO sur un AXE VERT EST – OUEST

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

WEASTFlows Objectifs et axes de travail

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

Avant WEASTFlows

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

Après WEASTFlows

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

3 grands volets • La dimension territoriale (publique) Exemples : infrastructures / Sustainable Gateway / Corridors • La dimension transport & logistique durable (privée) Exemples : intégration des modes ferroviaires, fluviaux et maritimes sur

courtes distances dans les chaînes logistiques / développement des pratiques collaboratives permettant de réduire l’empreinte environnementale des chaînes d’approvisionnement (Supply Chain).

• La dimension innovations technologiques (TIC) en soutien au

développement des deux dimensions précédentes Exemples : Solutions de traçabilité multimodale pour les marchandises, de

sûreté dans la chaîne logistique, d’échanges de données entre les acteurs de la chaîne d’approvisionnement, d’aide à la décision et de planification pour les infrastructures.

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

11

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

5 thématiques de travail liées entre elles (Work Packages)

1. Les infrastructures comprenant le développement du concept de ‘sustainable gateway’ (dimension publique et territoriale).

2. Le développement des services logistiques durables (dimension privée).

3. Les outils et solutions technologiques permettant de répondre aux enjeux des deux thématiques précédentes (dimension TIC).

4. La liaison et les synergies avec d’autres projets européens proches (ex : CORRIDOR 24, CAMIS, CLUSTERING NORTH SEA PROGRAM, CAREX, CLIMATE KIC).

5. Les bénéfices territoriaux (économiques, sociaux, environnementaux) et la communication autour du projet.

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

WP1 L’amélioration des infrastructures 1. L’identification des infrastructures multimodales et de leur

capacité Atlas des infrastructures / rapport sur les capacités de ces infrastructures /

identification des zones et lignes congestionnées, barrière et liens sous utilisés / simulations d’optimisation.

2. Identification de solutions visant à améliorer l’axe vert est-ouest Analyse des relation entre les infrastructures et leur niveau

d’utilisation / identification des manquants et solutions d’optimisation.

3. Mise en œuvre des Gateways durables et intégration auprès des politiques.

Identification d’un modèle de maturité / guide de référence / création d’un label de gateway durable et intégration dans le domaine publique.

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

Intégration de Seine Gateway ®

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

15

Intégration internationale et européenne de la Vallée de Seine et de l’Estuaire de la Seine

© Grumbach et Associés

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

16

Les grands corridors de fret européens

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

Seine Gateway

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

Seine Gateway ®

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

WP 1 – Action 1 Evaluation de la capacité des infrastructures de transports

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

Objectif de l’Action 1

• Cartographie et analyse des infrastructures de transports pour l’Europe du Nord-Ouest • Existantes et projetées • Sous-utilisées et congestionnées

• Analyse prospective • Relations entre les régions

partenaires (analyse des flux et de leur volume)

• Liens manquants • 2 échelles d’analyse

• Globale (Europe du Nord Ouest) • Regionale (Aire d’intérêt des

partenaires)

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

Résultats attendus

Sept 2011

Juin 2013

Sept 2012

1/ Un atlas cartographique

Nov 2012

2/ Un rapport d’analyse

Fev 2013

3/ Une base de connaissance

4/ Un rapport prospectif

Démarrage Du projet

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

• Une démarche SIG intégrée compatible avec la directive INSPIRE

• Open Street Map en tant que référentiel de données • Une mobilisation des partenaires européens et locaux

pour collecter de la données à valeur ajoutée • Un outil de webmapping (cartographie dynamique) pour

interagir sur la donnée et communiquer les résultats

Méthodologie

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

OpenStreetMap OSM

• Données libres (CC-BY-SA) et contributives

• Contexte « OpenData » et « INSPIRE » (convergence à l’étude)

• Données vectorielles géoréférencées

• En France: appui sur le cadastre et sur Bing Maps (autorisation de numérisation à partir de l’image aérienne)

• principaux réseaux (links): highways, railways, waterways…

• principaux nœuds (nodes): aéroports, ports, gares, parkings, points d’intérêts…

• Précision métrique

• Mais peu d’attributs métiers

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

Action 2 (LOOM)

Action 3 (MWRA)

WP1

Action 4

(SESTRAN)

Action 5

(TUDOR)

WP2

Action 6 (USTL - LAGIS)

Action 7

(MOBYCON)

(

WP3

Action 8 (IDIT)

Action 9 (CRITT T&L)

WP4 Action 12

(IFS)

Action 10 (UNI - DUE)

Action 11 (IFS)

WP5

Action 1 (AURH)

Strong Medium Low

Interactions :

Les interactions avec les autres actions du projet

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

• Free GIS data

• External data (mainly from partners)

Task 1 -

Assessment of

Freight Multimodal

Transport

Infrastructures in

NWE

• Action 1 (task 2)

• Action 2 (task 1)

• Action 5

• Other actions (3, 8, 9, 10, 11, 12) - need to be precised

Task 2 -

Prospective

Approach

• Action 2

• Action 5

• Other actions (3, 8, 9, 10, 11, 12) - need to be precised

• Action 1 (task 1)

• Action 2 (task 2.1.1)

• External data (mainly from partners)

• Other actions?

Output data:TasksInput data:

Données d’entrée, livrables et interaction avec les autres actions

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

Retroplanning Main steps Task

2011

-Jul

2011

-Aug

2011

-Sep

2011

-Oct

2011

-Nov

2011

-Dec

2012

-Jan

2012

-Feb

2012

-Mar

2012

-Apr

2012

-May

2012

-Jun

2012

-Jul

2012

-Aug

2012

-Sep

2012

-Oct

2012

-Nov

2012

-Dec

2013

-Jan

2013

-Feb

2013

-Mar

2013

-Apr

2013

-May

2013

-Jun

Work methodology proposal

GIS operational webmapping platform

Specifications guidelines (data catalog)

Definition of strategic Areas

Modelling the data and processes (GIS)

Building of a base map and referential maps

Collection of thematic and business data

GIS data integration and layering

Data control and data validation

Data mining

Building of the inventory map

Choice of analysis criteria

Collecting data about interaction, relationships and traffic

between regions of the NWE and GIS integration

Layering of infrastructure and traffic (GIS integration)

Data analysis

Synthesis Map building

Results analysis and report redaction

Choice of analysis criteria

Additionnal data collection

Data arrangement, adding and upgrades in GIS

Crossing data to improve East-Weast relations

Synthesis Map and analysis

Choice of analysis criteria

Optimized links, Weast-East simulation and interconnexion

GIS integration (action 2 results) and Mappping results

Report redaction

Knowledge database

Simulation results

(prospective report)

Global methodology

Atlas

Infrastructure assessment

report

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

L’approche régionale WP 1 – Action 1 Evaluation de la capacité des infrastructures de transports

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

Construction d’un SIG Seine Gateway ®

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

Les données collectées dans le cadre de l’Action 1 Principaux thémes Principales données collectées

Routes

Statut (existant, projeté, en construction, abandonné); Classification; Type de route (autoroute, voies à chaussé séparée, etc.); Nombre de voies; Vitesse maximale autorisée; Vitesse réellement pratiquée; Restrictions d’accés (péages, interdiction légale, etc.); Corridor RTE-T; etc.

Voies férrées

Statut (existant, projeté, en construction, abandonné); Classification (locale, régionale, internationale); Usage de la voie ferrée (voyageur, passager, mixte); Réseau fret structurant; Réseau ferroviaire à grande vitesse; Ligne électrifiée; Nombre de voies; Vitesse; Gabarit (European classification); Corridor RTE-T; etc.

Voies navigables Statut (existant, projeté, en construction, abandonné); Classification CEMT; Type de voie navigable (rivière, canal); Corridor RTE-T; etc.

Pipelines Statut (existant, projeté, en construction, abandonné)

Autoroutes de la mer Statut (existant, projeté, en construction, abandonné)

Gares ferroviaires

Statut (existant, projeté, en construction, abandonné); Type de nœud; Mode de transport desservi (rail, route, eau, air, pipeline); Nombre de modes; Type de gare voyageur, fret, passager, mixte); Nbr de quais; Longueur maximale de train autorisée, etc.

Ports

Statut (existant, projeté, en construction, abandonné); Type de port (intérieur, maritime, maritime+autoroute des mers); Transport combiné; Type de marchandise transportée; Mode de transport desservi (rail, route, eau, air, pipeline); Profondeur maximale de quai; Largeur maximale de quai; Nombre de modes

Aerodromes Statut (existant, projeté, en construction, abandonné); Type d’aérodrome (heliport, aérodrome+heliport, aérodrome), Catégorie (international, national, régional), etc.

Autres noeuds intermodaux

Statut (existant, projeté, en construction, abandonné); Type de nœud; Mode de transport desservi (rail, route, eau, air, pipeline); Nombre de modes; etc.

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

Principales actions Weastflows qui viendront alimenter le SIG Seine Gateway ®

Action 2 (LOOM) : Identification de solutions visant à améliorer l’axe vert est-ouest Analyse des relations entre les infrastructures et leur niveau

d’utilisation / identification des infrastructures sous-utilisées et recherche de solution d’optimisation

Action 4 (SESTRAN) : Développement d’une supply chaine verte (dimension privée) Analyse de l’offre et de la demande à l’échelle ENO et régionale/ identification des bonnes pratiques / création d’un réseau « chaîne logistique durable » / Guide de recommandations pour développer la logistique durable.

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

Projet de SIG Seine Gateway ®

• Données issues du projet WEASTFlows (référentiel d’infrastructures)

SIG Seine

Gateway® • Données

thématiques des partenaires locaux (Friches, Zones d’activités et logistiques, etc.)

LivrableDonnées d’entrée

Un outil partagé

mutualisé et

opérationnel au

service du

développement

économique de la

Vallée de la Seine

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

Apports de WEASTFlows au Seine Gateway®:

• Comment partager la donnée, via quels outils ? • Quelle organisation pour l’animation de cet outil collaboratif ?

• L’AURH est missionnée par l’Europe pour construire un référentiel de données sur les infrastructures de transports et développe dans ce cadre une ingénierie qu’elle souhaite mettre à disposition du Seine Gateway®

• WEASTFlows constituera à terme une base de connaissances

permettant d’enrichir ce référentiel et de contribuer au positionnement stratégique du Seine Gateway® à l’échelle Nord Ouest européenne

Des questions :

Partner logo(s) go here Delete this box and place partner logo(s) here on the master page

Merci de votre attention L’équipe WEASTFlows de l’AURH :

- Juliette Duszynski, j.duszynski@aurh.fr

- Lucile Audièvre, l.audievre@aurh.fr

- Jean-François Mary, jf.mary@aurh.fr

Pour en savoir plus consulter notre blog ! http://www.aurhinweastflows.com/