REGULE G F RIN S GSP N · r so m bl ir be rø rt av ut by gg in ge n kl ar ... r. 20 10 25 40...

23
P L A N H E F T E R E G U L E R I N G S P L A N F v 7 6 2 M æ h l a k o r s e n - R ø y s i n g G a n g - / s y k k e l v e g S t e i n k j e r k o m m u n e R e g i o n m i d t V e g a v d e l i n g N o r d - T r ø n d e l a g O k t o b e r 2 0 1 1

Transcript of REGULE G F RIN S GSP N · r so m bl ir be rø rt av ut by gg in ge n kl ar ... r. 20 10 25 40...

Page 1: REGULE G F RIN S GSP N · r so m bl ir be rø rt av ut by gg in ge n kl ar ... r. 20 10 25 40 70-01,d at er t0 4. 08.2 01 1 E ve n tu el le m er kn ad er ti lp la n fo rs la g et

PLANHEFTE

REGULERINGSPLAN

Fv762Mæhlakorsen-Røysing

Gang-/sykkelveg

Steinkjerkommune

Regionmidt

VegavdelingNord-Trøndelag

Oktober2011

Page 2: REGULE G F RIN S GSP N · r so m bl ir be rø rt av ut by gg in ge n kl ar ... r. 20 10 25 40 70-01,d at er t0 4. 08.2 01 1 E ve n tu el le m er kn ad er ti lp la n fo rs la g et

Fv762Mæhlakorsen–Røysing,gang-/sykkelveg

Planbeskrivelsetilreguleringsplanforslaget

side1

FORORD

StatensvegvesenRegionmidtharutarbeidetreguleringsplanforgang-ogsykkelveglangsfylkesveg762fraMæhlakorsentil

eksisterendegangvegvedavkjøringtilboligfeltetiVestermarkvegen,RøysingiSteinkjerkommune.Formåletmedplanenerå

leggetilretteforutbyggingavgang-ogsykkelvegforåbedretrafikksikkerhetenformyketrafikanterogbidratilentryggere

skoleveg.Reguleringsplanenskalvisedetkonkreteprosjektetsådetaljertatformenpåtiltaketogbrukenavdearealersom

blirberørtavutbyggingenklartframgår.

Oversiktoverplanbehandlingen:

Denformellebehandlingenavreguleringsplanenskjerisamsvarmedplan-ogbygningslovensKapittel12.Byggingavgang-

ogsykkelvegerprioritertihandlingsprogram2010-2013medforventetoppstartpåsluttenav2012.

StatensvegvesenharutarbeidetplanforslagetetteravtalemedSteinkjerkommuneimedholdavplan-ogbygningsloven(PBL)

§3-7.

Steinkjerkommuneeransvarligplanmyndighetforreguleringsplanen.

MeldingomoppstartavplanarbeidetblekunngjortiTrønderavisaogSteinkjeravisaiuke15,2011.

�Utleggingtiloffentligettersynkunngjøresi2aviserogpåkommunensogvegvesenetsinternettside.

PlanforslagetleggesutpåservicekontoretiSteinkjerRådhus,ogsendesgrunneiere,regionalemyndigheter

ogandreberørtetiluttalelse.

PlanforslagetskalihenholdtilPBL§12-10leggesuttiloffentligettersyniminimumseksuker.Detvili

denneperiodenbliholdtetinformasjonsmøtepåGildevangen.

�Revidertplan,sammenmeddeinnkomnemerknadeneogfagligekommentarertilmerknadeneleggesfram

tilbehandlingiformannskapet.

�Nårplanenerferdigbehandletiformannskapet,leggesdenframforkommunestyrettilvedtak.

�Steinkjerkommunekunngjørvedtaketstraksplanenervedtatt.Vedtaketkanpåklages,ogmådaframsettes

skriftligtilkommuneninnen3uker.

Planarbeidet

Underarbeidetmedplanenharfølgendemyndigheterværtinvolvert:

Steinkjerkommune

Nord-Trøndelagelektrisitetsverk,NTE

Telenor

Reguleringsplanenbestårav:

DettedokumentetiA3-format:

Planbeskrivelse,datert26.10.2011

Reguleringsplankartmedreguleringsbestemmelser,datert26.10.2011

Vedlegg1:Tekniskplan:

�Planogprofiltegninger

�Normalprofil

�Tverrprofiler

Andretilgjengeligerapporter

Geotekniskrapport,Fv762Mæhlakorsen–Røysing,Nr.2010254070-001,datert04.08.2011

Eventuellemerknadertilplanforslagetsendes:

Steinkjerkommune

Postboks2530

7729Steinkjer

e-post:[email protected]

Spørsmålkanrettestil

Statensvegvesenv/AsbjørnMoe,tlf:74122676

ellerSteinkjerkommunev/TorbjørnStene,tlf:74169141

Page 3: REGULE G F RIN S GSP N · r so m bl ir be rø rt av ut by gg in ge n kl ar ... r. 20 10 25 40 70-01,d at er t0 4. 08.2 01 1 E ve n tu el le m er kn ad er ti lp la n fo rs la g et

Fv762Mæhlakorsen–Røysing,gang-/sykkelveg

Planbeskrivelsetilreguleringsplanforslaget

side2

Reguleringsplan:Fv762Mæhlakorsen–Røysing,gang-/sykkelveg

Innholdsfortegnelse

FORORD.......................................................................................................................................................................................1

Reguleringsplan:Fv762Mæhlakorsen–Røysing,gang-/sykkelveg............................................................................................2

INNLEDNING................................................................................................................................................................................3

Planområdet........................................................................................................................................3

Formåletmedplanen..........................................................................................................................3

Bakgrunnforigangsettingavplanarbeidet.........................................................................................3

TIDLIGEREPLANER....................................................................................................................................................................4

Kommunedelplan................................................................................................................................4

Reguleringsplaner...............................................................................................................................4

GRUNNLAGSDATA......................................................................................................................................................................4

Kartgrunnlag.......................................................................................................................................4

Trafikktall...........................................................................................................................................4

Geoteknikkoggrunnforhold..............................................................................................................4

PLANBESKRIVELSE....................................................................................................................................................................5

Planavgrensning..................................................................................................................................5

Vegstandardogtekniskløsning..........................................................................................................5

Kryss...................................................................................................................................................5

Avkjørsler...........................................................................................................................................5

Tekniskeinstallasjoner.......................................................................................................................5

Kollektivtransport...............................................................................................................................5

Universellutforming...........................................................................................................................6

Støy.....................................................................................................................................................6

Landskap.............................................................................................................................................6

Kulturminnerogkulturmiljø..............................................................................................................6

Naturmiljø...........................................................................................................................................6

Landbruk.............................................................................................................................................6

Risikoogsårbarhet.............................................................................................................................6

ALTERNATIVER...........................................................................................................................................................................7

Vurderteløsninger..............................................................................................................................7

TIDSPLANOGKOSTNADER.......................................................................................................................................................7

Tidsplan..............................................................................................................................................7

Kostnadsoverslag................................................................................................................................7

GRUNNERVERV...........................................................................................................................................................................8

Generelt..............................................................................................................................................8

Oversiktovereiendommersomberøres.............................................................................................8

REGULERINGSBESTEMMELSER...............................................................................................................................................9

PLANKART.................................................................................................................................................................................10

VEDLEGG

�Plan-ogprofiltegning

�Normalprofil

�Tverrprofiler

Page 4: REGULE G F RIN S GSP N · r so m bl ir be rø rt av ut by gg in ge n kl ar ... r. 20 10 25 40 70-01,d at er t0 4. 08.2 01 1 E ve n tu el le m er kn ad er ti lp la n fo rs la g et

Fv762Mæhlakorsen–Røysing,gang-/sykkelveg

Planbeskrivelsetilreguleringsplanforslaget

side3

INNLEDNING

Planområdet

Planområdetstrekkersegoverenlengdepå680meterlangseksisterendefv.762,fraMæhlakorsen,tileksisterendegangveg

likeovenforboligfeltetvedVestermarkvegen.

Figur1:Oversiktskartplanområdet,nygang-/sykkelvegvistmedgrønt.

Formåletmedplanen

Formåletmedreguleringsplaneneråfåavklartutformingognødvendigearealinngrepunderbyggingavsikkerskoleveglangs

fylkesveg762fraMæhlakorsentilRøysing.Detskalfastleggesbeliggenhetogomfangslikatdetoppnåsensikkerog

framtidsrettettrafikkløsning.

Bakgrunnforigangsettingavplanarbeidet

DeteridaggangvegfraRøysingskoleogtilboligfeltvedVestermarkvegen.Gangveggårikkeheltnedtildagenskryssmed

dennevegen,menendervedengangstisomgåropptilboligfeltet.Byggingavgang-ogsykkelvegpåstrekningen

Mæhlakorsen–RøysingvilgietbedretilbudtilskoleelevenesombormellomkryssetogGildevangensamfunnshus,samt

interntrafikkmellomnevnteområdetogdeandreboligfeltene.Enslipperdagående/syklendelangsfylkesvegen.Deallerfleste

huseneliggerpåsammesidesomnygangvegertenkt,baretobolighus,samtGildevangenforsamlingshusliggerpåden

andresiden.Detmådertilretteleggesforkryssing,mendetvilikkeblioppmerketgangfelt.

Fv762Mælakorsen-Røysingg/s-veg

Page 5: REGULE G F RIN S GSP N · r so m bl ir be rø rt av ut by gg in ge n kl ar ... r. 20 10 25 40 70-01,d at er t0 4. 08.2 01 1 E ve n tu el le m er kn ad er ti lp la n fo rs la g et

Fv762Mæhlakorsen–Røysing,gang-/sykkelveg

Planbeskrivelsetilreguleringsplanforslaget

side4

TIDLIGEREPLANER

Kommunedelplan

GjeldendekommunedelplanforRøysinggodkjentikommunestyret16.12.2009.

Påplankarteterdetteprosjektetmarkertinnsomplanlagtgang-/sykkelveg.

Kommunedelplan–planlagtgang-/sykkelvegervistmedrødprikketstrek

Reguleringsplaner

Forområdetgjelderreguleringsplanvedtattavkommunen09.04.1986

ReguleringsplanRøysingGrendesenter

Utsnittfraplanenervistifigur.

Reguleringsplanfra1986-utdrag

GRUNNLAGSDATA

Kartgrunnlag

Kartgrunnlagetforplanområdeterdigitaltkartimålestokk1:1000.EUREF89UTMsone32,høydereferanseNN54

Trafikktall

Fylkesveg762påstrekningenharÅDTpåca900kjt/døgn(2010)ogmedengenerelltrafikkvekstpå1,0%viltrafikkeni2033

(20åretterantattferdigstillelse)værepåca1150kjt/døgn.Prosjektetisegselvvilikkeføretilstørretrafikk.

Fartsgrensener60km/t.Fartsgrenseogeksisterendeavkjørselsforholdforutsettesuendret(medettunntak)etteratgang-og

sykkelvegenerbygd.

Geoteknikkoggrunnforhold

Deterforetattgrunnundersøkelserogdetervarierendegrunnforhold.Pådeleravstrekningenerdetfjellidagen.Enfinner

ogsåstedermedløsmasseivarierendetykkelseoverfjell.PådetvestrepartietmellomMæhlakorsenogGildevangen

forsamlingshuserdetområdermedfastleireitoppenogmedbløtereleireunder.

Deterlagetendatarapportfordegeotekniskeforholdene,datarapportnr.2010254070-001,datert04.08.2011.

Page 6: REGULE G F RIN S GSP N · r so m bl ir be rø rt av ut by gg in ge n kl ar ... r. 20 10 25 40 70-01,d at er t0 4. 08.2 01 1 E ve n tu el le m er kn ad er ti lp la n fo rs la g et

Fv762Mæhlakorsen–Røysing,gang-/sykkelveg

Planbeskrivelsetilreguleringsplanforslaget

side5

PLANBESKRIVELSE

Planavgrensning

Planområdetstrekkersegoverenlengdepå680meter,fraMæhlakorsentileksisterendegangveg,østovermotRøysing

skole.PlanleggingenergjortisamarbeidmedSteinkjerkommuneogerdelvistilpassetforrigereguleringsplanforRøysingder

detharværtnaturlig.Trafikkavviklingunderanleggsperiodenvilkunnegåsomnormalt.

Vegstandardogtekniskløsning

DetaljkravtilutformingavvegeroggaterfinnesiStatensVegvesensinevegnormalerihåndbok017”Veg-oggateutforming”

oghåndbok233”Sykkelhåndboka”

Utformingavgang-sykkelvegerutførtihenholdtilhåndbøkene,medunntakavensmalererabatt(1,0m)overenstrekningpå

ca100m.Detteblefraviksbehandletoggodkjentiregionenioktober2011.

Fylkesveg762erdefinertinnenforkategorien”andrehovedveger”.DetbenyttesdimensjoneringsklasseH1med6,5meter

totalbreddeforfylkesvegen.Gang-ogsykkelvegenbygges3,5meterbred.Dennebreddeninkludererasfaltbreddepå3,0

meterogskulderpå2x0,25meter.Mellomkjørevegoggangvegleggesgrøftpå3m.

Pådeleravstrekningen,forbimurenevedeiendommene171/28og171/27byggesgangvegenoppmedkantsteinog1meter

rabattmellomkjørevegoggangveg.Veglysplasseresherpåyttersidaavfortauet.

Kryss

Eksisterendekryssmedfylkesveg275motRåde/Fossem(Mæhlakorsen)beholdesslikdeter.Detleggestilretteforkryssing

forgåendelikeøstforkrysset,mellomdetobusslommene.

KryssmedVestermarkvegen(boligfelt)strammesopplitt,slikattrafikkenkommermervinkelrettinnpåhovedvegen.Dettefor

åfånedfartenderdeterkryssingavgang-/sykkelvegen.Gang-/sykkelvegenbøyeslittav,slikatavstanduttilhovedvegblir

5mdergangvegenkrysserboligvegen.Dettevilværemedpåådempesyklistenesfartgjennomkrysset,samtatdetermuligå

passerebakenbilsomstårogventerpåtrafikken.

Avkjørsler

Avkjørslerbeholdesstortsettsomidag,menavkjørselforeiendom171/5flytteslittmotvestforåkunnehaeiakseptabel

stigning.Forholdsvisflattførste5mogvidere6–7%fallmoteiendommen.

Jordbruksavkjørselpåsammeeiendomfårca12,5%fall,kun

kjørbarfortraktor.

Avkjørslersomkryssesavgang-/sykkelvegmåtilpassesdenne.

Murervedavkjørslermåtroligsenkesnoeinnmotavkjørslene

foråtilfredsstillesiktkrav.Dettedetaljeresibyggeplanleggingen.

Stoppsiktforsykkeler4x20m,derfalloverstiger3%økes

dennelengdenmedinntil20m.

Medetfallpåca4%vilstoppsiktblica30m,foravkjørselinntil

eiendom171/27.

Tekniskeinstallasjoner.

Detskalmonteresveglyslangshelestrekningen.Lysmastenesetteshovedsakeligigrunngrøftmellomvegoggangveg.Ved

fortausløsningsetteslyspunktenepåyttersidenavgangveg.

Langsvegenerdetbådekablerforelogtele,samtVA-ledningerfrakommunen.Noenstolpermåflyttesognoenkableri

grunnenbørogsåjusteres.

Dekommunaleledningenevilliggesådyptatenikkekommeriberøringmeddem.Enkanimidlertidblinødttilåjustere

toppenavkummeneogevt.skifteutkjegleroglokk.Ledningenevilbliliggendedelvisigangvegbanen,menogsåigrøft

mellomkjørebaneoggangveg.

Eksisterendestikkrennermåkontrolleres,meniutgangspunktetbrukesdeeksisterende.

Kollektivtransport.

InnenforplanområdeterdetidagkuneiskiltabusslommeogdenliggervedMæhlakorsen,påturøstover,oppovermot

Røysing-skolen.Ellerserdetsmåutkjøringer,derbussenkanstoppe,bl.a.vedGildevangenforsamlingshus.

Iplanenoppjustereseksisterendebusslommemedopphøydventearealmedbredde2,5m.Detbyggestobusslommerpåtur

vestover(motbyen),eivedkryssettilVestermarkvegenogeilikeførMæhlakorsen.Sistnevntevarforøvrigmediforrige

reguleringsplanforRøysing,menerikkeblittbygget.Busslommeneleggesførkryssene,menfordideblirliggendei

ytterkurve,vilenlikevelfåsiktinnmotkrysset,selvombussenståribusslomma.

Page 7: REGULE G F RIN S GSP N · r so m bl ir be rø rt av ut by gg in ge n kl ar ... r. 20 10 25 40 70-01,d at er t0 4. 08.2 01 1 E ve n tu el le m er kn ad er ti lp la n fo rs la g et

Fv762Mæhlakorsen–Røysing,gang-/sykkelveg

Planbeskrivelsetilreguleringsplanforslaget

side6

Universellutforming

Gang-ogsykkelvegeneristørstmuliggradutformetetterprinsippeneomuniversellutforming.Denfølgerdagensvegoghar

sammestigningsomdenne.

Vedbusslommerbenytteskantsteinmedvis18cmforåtilfredsstillekravtillavgulvbusserogterskelfriovergang.Andretiltak

vurderesibyggeplanleggingen.

StøyTiltaksomgang-ogsykkelvegeretmiljø-ogsikkerhetstiltaksomikkeendrerstøyforholdeneogsomhellerikkevilføretiløkt

trafikk.

Deterlagetstøysonekartforallevegerikommunenogfor

dennevegstrekningenliggerstøyverdieneunderkravenetil

tiltak.

VegtrafikkstøyenervurdertutifraMiljøverndepartementets“retningslinjerforberegningavstøyiarealplanleggingenT-1442”.

Vedmiljø-ogsikkerhetstiltakgjelder65dBAsomnedregrenseverdiforvurderingavtiltak.Detanseesderforikkesom

nødvendigmedtiltakiforholdtilstøy.

Landskap

Denøstredelenavtraseeneralleredegjortklarforbyggingavnygangogsykkelveg.Fradereksisterendeg-/s-vegslutterog

nestenhelttilkrysstilboligfelterdetsprengtutogplanert,noesomblegjortiforbindelsemedatkommunenlanytt

ledningsanleggforvannogkloakk.

Detstørstelandskapsinngrepetvilværeifjellskjæringapå

motsattsideavforsamlingshuset.Dererdetidag

fjellskjæringmotvegenogenmåderforsprengeut

nødvendigbreddefornygang-/sykkelveg.Høyeste

fjellskjæringvilblica6mhøy.Dettevilbedresikten

betrakteligiinnerkurven.

Envilogsåfåeihøyfjellskjæringvedeiendommene

178/14og178/13.Dennemåsikresmedgjerdepåtoppen.

Foråsikregodtsiktiavkjørsler,månoentræroghekkerklippes,evt.flyttes.Detgjelderspesieltdergangvegenkommerinntil

deeksisterendemurene.Detmåsprengesutlittekstrafjellforåfågodsiktinnmotavkjørseltileiendom171/27.

Dervegenflyttesutforbimurenevilenkommeinnpåenlandbrukseiendom,medopparbeidethagearealomkring

våningshusetoggarasjepågården.Vegenflyttesutca.2,5mogleggerbeslagpåopparbeidetplen.

LangseiendommenemellomMæhlakorsenogmureneerdetfraforrigereguleringsplansattavca.6mfravegkanttilgang-

/sykkelveg.Detbetyratvimågålittinnpåtomteneforåfånokarealtilgrøft/fyllingpåutsidenavdennyegangvegen.

Kulturminnerogkulturmiljø

Deterikkeregistrertkulturminnerfredetetterkulturminneloveninnenforplanområdet.

Naturmiljø

Deterikkeregistrertviktigenaturverdierielleromkringplanområdet.

Landbruk

Detplanlagtetiltaketvilberøreskogsomliggerinntilplanområdet,langsvegensmidtpartiforbiGildevangenforsamlingshus.

Noelandbruksarealvilogsågåmedtilennyavkjørselforeiendom171/5(ca.125m2)ogforåetablereplattformfor

eksisterendebussholdeplass(ca.150m2).Totaltgårdetmediunderkantav0,3daadyrketmark.

Risikoogsårbarhet

Tiltaketanseessomliteogenkeltiplansammenheng.Gang-ogsykkelvegenerprosjektertihhtStatensVegvesensine

normalerogvilmeddetivaretakravtilsikkerhetpåoglangsvegen.

Deterikkeregistrertsårbareobjekterellerforurensningigrunneninnenforplanområdet.Tiltaketberørerenkelte

boligeiendommerognoelandbruksjord.Risikoknyttettildissearealenevilblidetaljertibyggeplanarbeidetognødvendigekrav

tilsikkerhetvilblibeskrevetder.

Plan-ogbygningslovenskravomrisiko-ogsårbarhetsanalyseeretterkommetgjennomplanbeskrivelsenmedtemasom

omhandlertrafikksikkerhet,støy,geoteknikkmm.

Bildeviserdagensfjellskjæringmednaturligvegetasjon

Page 8: REGULE G F RIN S GSP N · r so m bl ir be rø rt av ut by gg in ge n kl ar ... r. 20 10 25 40 70-01,d at er t0 4. 08.2 01 1 E ve n tu el le m er kn ad er ti lp la n fo rs la g et

Fv762Mæhlakorsen–Røysing,gang-/sykkelveg

Planbeskrivelsetilreguleringsplanforslaget

side7

ALTERNATIVER

Vurderteløsninger

Gang-ogsykkelvegenleggespånordsidenavfylkesvegen,deterpådennesidenatdeallerflesteboligeneligger.Selvom

deterflereboligerher,fremstårområdetsomlandlig.Kunpåenstrekningpå50–100mkommerentettinnpåbolighusog

hageareal.Hererdetogsåtostøttemurersomliggerrundt2meterfrakjørevegkant.

Detohovedprinsippeneblirda:

Flyttetmurenemothuseneogfylkesvegenblirliggendederdener.

Lamureneståogflytteutfylkesvegen,bortframurene.

Detførsteprinsippetgårutpåatfylkesvegenblirliggendederdeneroggangvegenbyggespånordsidenavfylkesvegen.Selv

medfortau,detminstarealkrevendealternativet,mådetgjøresstorearealinngreppåeiendommeneogstøttemurenemå

flyttescatometernærmerehusene.Detblirliteigjenavhagene.Detblirikkeplasstilgrønnrabattmellomvegene,og

gangvegenopphøyesmedkantstein.

Detandreprinsippetinnebæreratfylkesvegenflyttesutover,slikatdetblirplasstilgangvegograbattmellomdagens

støttemurerogfylkesvegen.Gang-ogsykkelvegenograbattenopphøyesogkantsteinbenyttes.Fylkesvegenflyttesbareutpå

førstehalvdelavstrekningen,ca300meter.Dettealternativetforårsakernesteningeneiendomsinngrepforeiendommenepå

nordsidenavfylkesvegen.Flyttingenavfylkesvegenførertileiendomsinngreppåsørsidenavvegen.

Figur2:StøttemurerpånordsidenavFv762.

Vihariplanenvalgtdetsistealternativet,dervegenflyttesutforågiplasstilgang-/sykkelvegenutenåflyttemurene,mende

måjustereslittienden(fortrinnsvisreduseres)foråfåtilstrekkeligsikt.Rabattenmellomvegoggangvegreduserestil1m

langsdennestrekningen.

TIDSPLANOGKOSTNADER

Tidsplan

Byggingenavgang-ogsykkelvegenerprioritertihandlingsprogram2010-2013medforventetoppstartpåsluttenav2012.

Kostnadsoverslag

Anslagsberegningfrajuni2011viserenkostnadpå6,6millionerkroner

Page 9: REGULE G F RIN S GSP N · r so m bl ir be rø rt av ut by gg in ge n kl ar ... r. 20 10 25 40 70-01,d at er t0 4. 08.2 01 1 E ve n tu el le m er kn ad er ti lp la n fo rs la g et

Fv762Mæhlakorsen–Røysing,gang-/sykkelveg

Planbeskrivelsetilreguleringsplanforslaget

side8

GRUNNERVERV

Generelt

Vedtattreguleringsplanerdetjuridiskegrunnlagetforervervavgrunnogrettighetersomernødvendigeforåkunne

gjennomføreprosjektet.Dersomdetikkeermulig,ellervisersegvanskeligåervervegrunnvedfrivilligsalg,kangrunnog

rettigheterervervesvedekspropriasjon(tvungenavståelse).Regionvegsjefenkangjøredettemedhjemmeliveglovens§50,

menskommunenkaneksproprieremedhjemmeliplan-ogbygningslovenskapittel16–jfr.§12-4.erstatningved

ekspropriasjonblifastsattvedrettsligskjønn.Grensenforregulertoffentligtrafikkområdedannergrunnlagetforhvasomkan

ervervestiltrafikkformål.

Oversiktovereiendommersomberøres

Nedenforerdegrunneieresomkanbliberørtavreguleringsplanenlistetopp.

GNR

BNR

FLERE

BNR

EIER

ADRESSE

POSTNR

POSTSTED

ROLLE

171

1

48,70,77

RØYSINGJAKOB

RØYSING

7718

STEINKJER

H

171

5

RØYSENGJOAR

MÆHLAKORSEN

7718

STEINKJER

H

171

7

22,41

OGNAUNGDOMSLAGET

V/TORESTRUGSTAD

FJESETH

7718

STEINKJER

H

171

21

DAMMENTERJE

MÆHLAKORSEN

7718

STEINKJER

H

171

26

EGGEATLE/TRUDERØYSENG

MÆHLAKORSEN

7718

STEINKJER

H

171

27

RØSSETHSIGURD

MÆHLAKORSEN

7718

STEINKJER

H

171

28

39

RØYSENGGUNNVORKARI

MÆHLAKORSEN

7718

STEINKJER

H

171

48

70,76

STEINKJERKOMMUNE

KONGENSGATE39

RÅDHUSET

7713

STEINKJER

F

171

56

RØYSENGARNEJOHAN

MÆHLAKORSEN

7718

STEINKJER

H

171

70

RØYSENGMAY-LISS

VESTERMARKVEGEN1

7718

STEINKJER

F1

171

77

BRASETHTORODD

VESTERMARKVEGEN5D

7718

STEINKJER

F

171

77

LILLEBYTORHELGEWIST

VESTERMARKVEGEN5C

7718

STEINKJER

F

171

93

RØYSINGOLEJAKOB

VESTERMARKVEGEN5A

7718

STEINKJER

H

176

5

178/1,9

SETTENANNEIRENE

SKEI

7718

STEINKJER

H

178

8

16

OLSENJAN-ERIK/MAJ-BRITT

MÆHLA

MÆHLAKORSEN

7718

STEINKJER

H

178

9

GAUNDALBIL&

LANDBRUKSSER

MÆHLAKORSEN

7718

STEINKJER

F

178

13

PETTERSENGEIR

MÆHLAKORSEN

7718

STEINKJER

H

178

14

OLDENGRETAMÆHLA/OLA

GUTTORMT.OLDEN

MÆHLAKORSEN

7718

STEINKJER

H

Itabellenerdetenkolonneforrolle,derH=HjemmelshaverogF=Fester.

Page 10: REGULE G F RIN S GSP N · r so m bl ir be rø rt av ut by gg in ge n kl ar ... r. 20 10 25 40 70-01,d at er t0 4. 08.2 01 1 E ve n tu el le m er kn ad er ti lp la n fo rs la g et

Fv762Mæhlakorsen–Røysing,gang-/sykkelveg

Planbeskrivelsetilreguleringsplanforslaget

side9

REGULERINGSBESTEMMELSER

Detaljreguleringsplanfor

Fv.762Mæhlakorsen–Røysing,gang-/sykkelveg

Steinkjerkommune

Reguleringsplankartdatert:

26.10.2011

Reguleringsbestemmelserdatert:

26.10.2011

GENERELLEBESTEMMELSER

Imedholdavplan-ogbygningslovens§12-7,gjelderdissereguleringsbestemmelserfordetområdetsompå

plankarteteravgrensetmed”Planensbegrensning”.

Planenbestårav1-ett-plankartimålestokk1:1000,merket1av1.

Planområdetregulerestilfølgendeformål(Plan-ogbygningslovens§12-5)

Byggeområder

-

boligbebyggelse

-

forsamlingshus

-

lekeplass

Samferdselsanleggogtekniskinfrastruktur

-

veg

-

gang-ogsykkelveg

-

annenveggrunn–tekniskeanlegg

-

annenveggrunn–grøntareal

-

kollektivholdeplass-buss

Hensynssoneriplanen(jfr.plan-ogbygningslovens§12-6)

d)Båndlegging

-midlertidiganleggsbelte(MA)

FELLESBESTEMMELSER

a)Prinsippeneforuniversellutformingskalfølgesvedvideredetaljeringavgang-ogsykkelvegerog

bussholdeplasserinnenforplanområdet.

b)Utstrekningenavterrenginngrepeneskalgenereltbegrenses.

Skjæringer,fyllingerogandrerestarealersomoppstårsomfølgeavveganlegget,skalbearbeidesog

tilpassesomgivelsenemedtilsåing/beplantning.Detteskalferdigstillessamtidigmedanleggetforøvrig.

BEBYGGELSEOGANLEGG

a)OmrådetForsamlingshus.

Parkeringsplassenistandsettestiltilsvarendestandsomområdethaddeføranleggstart.

b)Boligbebyggelse:Eksisterendeboliger

Tomteutnyttelseogutforming.

Bruksareal(BRA)forområdetermaksimum40%.

SAMFERDSELSANLEGGOGTEKNISKINFRASTRUKTUR

a)Områdetmedformåletvegskalbenyttestiloffentligkjørevegogprivatveg(PV)

Detskalanleggeskjørevegmedtilstøtendearealertilbussholdeplasser,gang-ogsykkelveg,samt

avkjørsler,områdetinnbefatterogsånødvendigearealerforanleggogsikringavvegen.

b)Dettillatesikkeanlagtflereavkjørslerfrafylkesveg762ennvistpåplankartet.Avkjørsleneskalutformes

ihenholdtilStatensvegvesensnormalerogforskrifttilveglovens§43.

Avkjørslersomskalstengesframgåravreguleringsplankartet.

c)Annenveggrunn-grøntareal:

Omfatterannettrafikkarealsomfylling,skjæring,grøfter,murerogstabiliserendetiltakogliknende.På

arealeravsatttilannenveggrunnkandetoppføresnødvendigetekniskebygninger/installasjonersom

sikringsskap,mm

HENSYNSSONER

a)OmrådemerketMA,midlertidiganlegg,kanbenyttestilmidlertidiganleggsbelteianleggsperioden.

Midlertidiganleggsbeltekanbenyttestilallvirksomhetsomernødvendigforgjennomføringavanlegget.

Allanleggsvirksomhetinnenforområdetskalskjemestmuligskånsomtogeksisterendevegetasjonskal

berøresiminstmuliggrad.

Etteravsluttetanleggsperiodeogsenestvårenetterferdigstillelseskalarealenetilbakeførestiltilsvarende

standsomområdenehaddeføranleggsstart.

Page 11: REGULE G F RIN S GSP N · r so m bl ir be rø rt av ut by gg in ge n kl ar ... r. 20 10 25 40 70-01,d at er t0 4. 08.2 01 1 E ve n tu el le m er kn ad er ti lp la n fo rs la g et

Fv762Mæhlakorsen–Røysing,gang-/sykkelveg

Planbeskrivelsetilreguleringsplanforslaget

side10

PLANKART

Page 12: REGULE G F RIN S GSP N · r so m bl ir be rø rt av ut by gg in ge n kl ar ... r. 20 10 25 40 70-01,d at er t0 4. 08.2 01 1 E ve n tu el le m er kn ad er ti lp la n fo rs la g et
Page 13: REGULE G F RIN S GSP N · r so m bl ir be rø rt av ut by gg in ge n kl ar ... r. 20 10 25 40 70-01,d at er t0 4. 08.2 01 1 E ve n tu el le m er kn ad er ti lp la n fo rs la g et

VEDLEGG

�Plan-ogprofiltegning

�Normalprofil

�Tverrprofiler

Page 14: REGULE G F RIN S GSP N · r so m bl ir be rø rt av ut by gg in ge n kl ar ... r. 20 10 25 40 70-01,d at er t0 4. 08.2 01 1 E ve n tu el le m er kn ad er ti lp la n fo rs la g et
Page 15: REGULE G F RIN S GSP N · r so m bl ir be rø rt av ut by gg in ge n kl ar ... r. 20 10 25 40 70-01,d at er t0 4. 08.2 01 1 E ve n tu el le m er kn ad er ti lp la n fo rs la g et
Page 16: REGULE G F RIN S GSP N · r so m bl ir be rø rt av ut by gg in ge n kl ar ... r. 20 10 25 40 70-01,d at er t0 4. 08.2 01 1 E ve n tu el le m er kn ad er ti lp la n fo rs la g et
Page 17: REGULE G F RIN S GSP N · r so m bl ir be rø rt av ut by gg in ge n kl ar ... r. 20 10 25 40 70-01,d at er t0 4. 08.2 01 1 E ve n tu el le m er kn ad er ti lp la n fo rs la g et
Page 18: REGULE G F RIN S GSP N · r so m bl ir be rø rt av ut by gg in ge n kl ar ... r. 20 10 25 40 70-01,d at er t0 4. 08.2 01 1 E ve n tu el le m er kn ad er ti lp la n fo rs la g et
Page 19: REGULE G F RIN S GSP N · r so m bl ir be rø rt av ut by gg in ge n kl ar ... r. 20 10 25 40 70-01,d at er t0 4. 08.2 01 1 E ve n tu el le m er kn ad er ti lp la n fo rs la g et
Page 20: REGULE G F RIN S GSP N · r so m bl ir be rø rt av ut by gg in ge n kl ar ... r. 20 10 25 40 70-01,d at er t0 4. 08.2 01 1 E ve n tu el le m er kn ad er ti lp la n fo rs la g et
Page 21: REGULE G F RIN S GSP N · r so m bl ir be rø rt av ut by gg in ge n kl ar ... r. 20 10 25 40 70-01,d at er t0 4. 08.2 01 1 E ve n tu el le m er kn ad er ti lp la n fo rs la g et
Page 22: REGULE G F RIN S GSP N · r so m bl ir be rø rt av ut by gg in ge n kl ar ... r. 20 10 25 40 70-01,d at er t0 4. 08.2 01 1 E ve n tu el le m er kn ad er ti lp la n fo rs la g et
Page 23: REGULE G F RIN S GSP N · r so m bl ir be rø rt av ut by gg in ge n kl ar ... r. 20 10 25 40 70-01,d at er t0 4. 08.2 01 1 E ve n tu el le m er kn ad er ti lp la n fo rs la g et