Polizeiinspektion Emsland Grafschaft Bentheim · p o l i z e i d i r e k t i o n o s n a b r Ü c k...

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Polizeidirektion Osnabrück Verkehrsunfallstatistik 2017 Polizeiinspektion Emsland – Grafschaft Bentheim Vorgestellt von Leitender Polizeidirektor Karl-Heinz Brüggemann Kriminaloberrat Klaus Albers Polizeihauptkommissar Klaus Hackmann

Transcript of Polizeiinspektion Emsland Grafschaft Bentheim · p o l i z e i d i r e k t i o n o s n a b r Ü c k...

P O L I Z E I D I R E K T I O N

O S N A B R Ü C K

P o l i z e i d i r e k t i o n O s n a b r ü c k

Verkehrsunfallstatistik 2017

Polizeiinspektion

Emsland – Grafschaft Bentheim

Vorgestellt vonLeitender Polizeidirektor Karl-Heinz BrüggemannKriminaloberrat Klaus AlbersPolizeihauptkommissar Klaus Hackmann

P O L I Z E I D I R E K T I O N

O S N A B R Ü C K

201.150

202.460

211.348

194.737

197.346

412

446

457

413

403

5.870

6.465

6.293

6.156

6.186

34.474

36.480

36.650

36.306

36.536

2013

2014

2015

2016

2017

VU in Niedersachsen

Leichtverletzte Schwerverletzte Getötete Unfälle gesamt

P O L I Z E I D I R E K T I O N

O S N A B R Ü C K

32.396

32.958

33.779

31.367

31.595

80

93

86

75

54

1.277

1.410

1.366

1.322

1.417

6.340

6.846

6.809

6.610

6.973

2013

2014

2015

2016

2017

VU in der PD Osnabrück

Leichtverletzte Schwerverletzte Getötete Unfälle gesamt

+5,49%

+0,73%-28,00%

+7,19%

Veränderung zum Vorjahr

P O L I Z E I D I R E K T I O N

O S N A B R Ü C K

10.162

9.960

9.829

9.480

9.463

29

26

30

31

19

515

556

522

522

575

2.014

2.194

2.203

2.057

2.219

2013

2014

2015

2016

2017

VU in der PI Emsland/Grafschaft Bentheim

Leichtverletzte Schwerverletzte Getötete Unfälle gesamt

Veränderungen zum Vorjahr+7,88%

+10,15%-38,71%

-0,18%

P O L I Z E I D I R E K T I O N

O S N A B R Ü C K

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

VU-T 46 51 45 39 35 37 25 26 28 26 19

Unfälle mit Getöteten in der PI EL/GB

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

VU SP 450 481 472 410 448 434 429 468 456 438 497

Unfälle mit Schwerverletzten in der PI EL/GB

Drei Radfahrer (Senioren) hätten den Unfall vermutlich überlebt, wenn sie einen Helm getragen hätten.

In einem Falle war ein junger Fahrer vermutlich durch ein Handy abgelenkt und fuhr in den Gegenverkehr.

In zwei Fällen waren Fahranfänger zwischen 18 und 24 Jahren Verursacher tödlicher Verkehrsunfälle. Aus der Generation 65+ waren es sechs.

Von 19 Verkehrstoten waren zwölf gleichzeitig die Verursacher der Unfälle.

P O L I Z E I D I R E K T I O N

O S N A B R Ü C K

1715

10

56

12

43

6

9

2

7

17

810

16

107

9 8 8 9

52

56

49

4239

42

2926

30 31

19

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Tödlich Verletzte nach Altersklassen

18 bis 24 Jahre ab 65 Jahre Getötete ges.

P O L I Z E I D I R E K T I O N

O S N A B R Ü C K

24

5

21

23 23

3130 30

39

33

45

32

38

4

1 12 2

7

19

1413

14

11

14

6

1816

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

2013 2014 2015 2016 2017

Krad-/Rollerunfälle (ab 125 ccm) mit Verletzten

EL tödlich verletzt EL schwer verletzt EL leicht verletzt GB tödlich verletzt GB schwer verletzt GB leicht verletzt

P O L I Z E I D I R E K T I O N

O S N A B R Ü C K

Seit 2013 wurde das Pedelec in der Erfassung von Unfällen explizit ausgewiesen. Die Gesamtzahl der Unfälle mit Fahrrädern (einschl. Pedelec/E-Bike) ist leicht rückläufig. Die Unfälle mit Pedelec und E-Bikes steigen dabei jedoch an. Der Anstieg ist dabei in ein Verhältnis zum größer werdenden Markt der Pedelecs und EBikes zu setzen. Während in 2012 noch rund 380.000 Elektroräder verkauft wurden, waren es 2017 bereits 720.000. Ebenfalls ist zu berücksichtigen, dass ältere Menschen (mit einer höheren Verletzungsanfälligkeit bei Unfällen) länger mobil bleiben und somit häufiger beteiligt sind. Leider wird der Fahrradhelm bei Senioren zu selten getragen. In drei Fällen hätte dies den Verunfallten vermutlich das Leben gerettet. Eine hohe Gefährdung für den Radverkehr entsteht durch die Nutzung linksseitiger Radwege. Dies führt an Grundstücksausfahrten, Kreuzungen und auch an Kreisverkehren häufig dazu, dass die Radfahrer übersehen werden.

542

606 609 596

541

17 23 2239

69

8 11 13 15 23

567

640 644 650633

0

100

200

300

400

500

600

700

2013 2014 2015 2016 2017

PI EL /GB: FAHRRAD-, PEDELEC- UND E-BIKE-45-UNFÄLLE

71 - Fahrrad 72 - Pedelec 03 - E-Bikes bis 45 km/h) Gesamt

P O L I Z E I D I R E K T I O N

O S N A B R Ü C K

0 500 1.000 1.500 2.000 2.500

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

Wildunfälle

Summe Grafschaft Bentheim Emsland

Anzahl VU 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Emsland 1.017 1.322 1.603 1.738 1.727 1.652 1.666 1.344 1.479 1.505 1.398

Grafschaft Bentheim 387 422 533 580 587 587 531 428 460 458 469

Summe 1.404 1.744 2.136 2.318 2.314 2.239 2.197 1.772 1.939 1.963 1.867

Der polizeilich registrierte Wildunfallanteil liegt bei 20% an der Gesamtzahl aller Unfälle.

In den vergangenen drei Jahren wurden dabei durchschnittlich 22 Personen pro Jahr leicht und weitere fünf schwer verletzt.

In den letzten 10 Jahren wurde kein einziger für einen Menschen tödlicher Wildunfall aktenkundig.

P O L I Z E I D I R E K T I O N

O S N A B R Ü C K

192201

179

156 157167

149 148 149159

145

60 5864 65

55 58 62 5964 66 63

252259

243

221212

225

211 207213

225

208

0

50

100

150

200

250

300

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Unfälle unter Alkoholeinfluss

Emsland Grf. Bentheim Summe

P O L I Z E I D I R E K T I O N

O S N A B R Ü C K

12

16

19

6

16

12

9

11

17

11

23

3 34

0 0 0

6

1

43

6

15

19

23

6

16

12

15

12

21

14

29

0

5

10

15

20

25

30

35

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Unfälle unter BTM/Med.-Einfluss

Emsland Grf. Bentheim Summe

P O L I Z E I D I R E K T I O N

O S N A B R Ü C K

1821 1877 1924 19042008 1987 2073 2056

2276 2316 2261

672 703 731 770 822 813 835 841 911 984 949

0

500

1000

1500

2000

2500

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

ENTWICKLUNG DER VERKEHRSUNFALLFLUCHTEN

Unfallfluchten aufgeklärt

P O L I Z E I D I R E K T I O N

O S N A B R Ü C K

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Baumunfälle ges. 289 241 228 233 284 299 315 255 277 246 258

Unfälle mit Toten 16 18 10 10 5 11 8 9 6 7 2

Getötete 24 36 23 14 7 16 17 12 10 15 3

Unfälle mit Schwerverletzten 78 79 67 56 66 61 74 55 59 62 56

Unfälle mit Leichtverletzten 100 78 81 86 90 98 88 78 92 67 73

0

50

100

150

200

250

300

350

Baumunfälle

Baumunfälle ges. Unfälle mit Toten Getötete Unfälle mit Schwerverletzten Unfälle mit Leichtverletzten Linear (Getötete)

P O L I Z E I D I R E K T I O N

O S N A B R Ü C K

Hauptunfallursachen Inspektion gesamt

Zu den weiteren Hauptunfallursachen gehören die rückläufigen Abstandsverstöße (450 in 2017) und Fehler beim Überholen (365 in 2017) sowie Vorfahrtsverstöße (943 in 2017) mit jeweils steigender Tendenz. Fehler beim Abbiegen oder Wenden sind mit 1361 Fällen in 2017 konstant stark vertreten.

228 234 239 236

522

580565

535

0

100

200

300

400

500

600

700

2014 2015 2016 2017

Alkohol/Drogen Geschwindigkeit

P O L I Z E I D I R E K T I O N

O S N A B R Ü C K

Verkehrsunfallstatistik 2017 Landkreis Emsland (ohne Autobahn)

6790

7166

6600

6573

6200

6400

6600

6800

7000

7200

7400

2014 2015 2016 2017

UNFÄLLE GESAMT

19

2321

9

0

5

10

15

20

25

2014 2015 2016 2017

GETÖTETE

358301

330371

0

100

200

300

400

2014 2015 2016 2017

SCHWERVERLETZTE

1483

1489

1395

1470

1300

1350

1400

1450

1500

2014 2015 2016 2017

LEICHTVERLETZTE

P O L I Z E I D I R E K T I O N

O S N A B R Ü C K

Verkehrsunfallstatistik 2017 Landkreis Grafschaft Bentheim (ohne Autobahn)

2712

2687

2446 2388

2200

2300

2400

2500

2600

2700

2800

2014 2015 2016 2017

GESAMTUNFÄLLE

6

7

9

8

0

2

4

6

8

10

2014 2015 2016 2017

GETÖTETE

170192 157

177

0

50

100

150

200

250

2014 2015 2016 2017

SCHWERVERLETZTE

604

615

587

650

540

560

580

600

620

640

660

2014 2015 2016 2017

LEICHTVERLETZTE

P O L I Z E I D I R E K T I O N

O S N A B R Ü C K

Verkehrsunfallstatistik 2017 Autobahnpolizei

458

537 558 567

0

100

200

300

400

500

600

2014 2015 2016 2017

GESAMTUNFÄLLE

1

0

1

2

0

0,5

1

1,5

2

2,5

2014 2015 2016 2017

GETÖTETE

2829

35

27

0

10

20

30

40

2014 2015 2016 2017

SCHWERVERLETZTE

10799

76

99

0

20

40

60

80

100

120

2014 2015 2016 2017

LEICHTVERLETZTE

P O L I Z E I D I R E K T I O N

O S N A B R Ü C K

Geschwindigkeitsmessungen der Polizei in der PI EL/GB

18941

28176

33039

28476

35889

32694

2012 2013 2014 2015 2016 2017

Verstöße insgesamt

Im Rahmen der geahndeten Ordnungswidrigkeiten wurden in 2015 insgesamt 802 Fahrverbote verhängt. In 2016 waren es 1179 und in 2017 insgesamt 789.

P O L I Z E I D I R E K T I O N

O S N A B R Ü C K

Folgenlose Alkohol- und Drogenfahrten

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

2012 2013 2014 2015 2016 2017

Gesamt Alkohol Drogen

2012 2013 2014 2015 2016 2017

Gesamt 1083 930 923 995 1225 1205

Alkohol 581 567 536 505 556 513

Drogen 502 363 387 490 669 692

P O L I Z E I D I R E K T I O N

O S N A B R Ü C K

825; 20%

3269; 80%

Polizeiliche Begleitung von Schwertransporten 2017

Polizei

HiPo