PLU MAROLLES EN...
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1 ÉLABORATION DU PLAN LOCAL D’URBANISME DE MAROLLES EN BRIE LES PREMIERS ÉLÉMENTS DU DIAGNOSTIC ATELIER 2 : THÉMES ET SECTEURS À ENJEUX Diagnostic Atelier 2 / 18 mai 2006 PLAN LOCAL D’URBANISME (P.L.U.)
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ÉLABORATION DU PLAN LOCAL D’URBANISME
DE MAROLLES EN BRIE
LES PREMIERS ÉLÉMENTS DU DIAGNOSTIC
ATELIER 2 : THÉMES ET SECTEURS À ENJEUX
Diagnostic Atelier 2 / 18 mai 2006PLAN LOCAL D’URBANISME (P.L.U.)
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Introduction : Le PLU et les ateliers du diagnostic
L’entrée de ville RN 19 et la vallée du Réveillon
Le village, ses patrimoines, son bâti et ses conditions d’évolutions
Le devenir des terrains dits « secteurs diffus »
L’aménagement des circulations douces et la valorisation des patrimoines naturels
Débats/Questions diverses
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Diagnostic Atelier 2 / 18 mai 2006PLAN LOCAL D’URBANISME (P.L.U.)
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Introduction : Le PLU et les ateliers du diagnostic
1.1 Rappel du déroulement de l’élaboration du PLU
1.2 Le contenu du diagnostic
1.3 Vers un diagnostic partagé – Atelier 2
L’entrée de ville RN 19 et la vallée du Réveillon
Le village, ses patrimoines, son bâti et ses conditions d’évolutions
Le devenir des terrains dits « secteurs diffus »
L’aménagement des circulations douces et la valorisation des patrimoines naturels
Débats/Questions diverses
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Diagnostic Atelier 2 / 18 mai 2006PLAN LOCAL D’URBANISME (P.L.U.)
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1.1 Le déroulement de l’élaboration du PLUÉlaboration du diagnostic et des orientations générales du PADD
Élaboration des orientations d’aménagement et du règlement
Consultations des services et enquête publique
Prescription de l’élaboration du PLU par le Conseil municipalÉlaboration du diagnostic en concertation avec les marollaisÉlaboration des orientations générales du PADD qui feront l’objet d’un débat en Conseil municipal
Élaboration des orientations d’aménagement relatives aux quartiersÉlaboration du règlement et du plan de zonageMise en forme du PLU, bilan de la concertation et arrêt du projet
Envoi du projet de PLU aux personnes associéesMise à l’enquête publiqueRapport du Commissaire enquêteur et approbation du PLU
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Janvier 2006
Juin2006
Janvier2007
Juin2007
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Introduction : Le PLU et les ateliers du diagnostic1
Diagnostic Atelier 2 / 18 mai 2006PLAN LOCAL D’URBANISME (P.L.U.)
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1.2 Le contenu du diagnostic
Le Code de l’Urbanisme définit que les Plans Locaux d’Urbanisme doivent :
- Exposer le diagnostic établi au regard des prévisions économiques et démographiques.
- Préciser les besoins répertoriés en matière de développement économique, d’aménagement de l’espace, d’environnement, d’équilibre social de l’habitat, de transports, d’équipements et de services.
Le diagnostic est un outil qui s’affine durant toute la durée de l’élaboration du PLU : il n’est pas figé
Il est élaboré sur la base d’éléments statistiques, sur des études déjà menées et sur les échanges avec les marollais.
Introduction : Le PLU et les ateliers du diagnostic1
Diagnostic Atelier 2 / 18 mai 2006PLAN LOCAL D’URBANISME (P.L.U.)
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1.3 Vers un diagnostic partagé – Atelier 2Des panneaux de présentation des travaux d’analyse et de mise en évidence des enjeux
Des ateliers avec l’ensemble des marollais
Atelier 1 « Thématiques générales du diagnostic »Réunion du 11 mai 2006
Atelier 2 « Thèmes et secteurs à enjeux »
Des comptes rendus
Des informations sur le site Internet
Une Commission extra-municipale qui fait la synthèse et oriente
Des synthèses qui conduisent aux premières orientations du PADD
Introduction : Le PLU et les ateliers du diagnostic1
Diagnostic Atelier 2 / 18 mai 2006PLAN LOCAL D’URBANISME (P.L.U.)
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Introduction : Le PLU et les ateliers du diagnostic
L’entrée de ville RN 19 et la vallée du Réveillon
2.1 Un secteur qui rassemble de multiples enjeux
2.2 Les projets engagés ou à l’étude
2.3 Synthèse et perspectives d’évolutions
Le village, ses patrimoines, son bâti et ses conditions d’évolutions
Le devenir des terrains dits « secteurs diffus »
L’aménagement des circulations douces et la valorisation des patrimoines naturels
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Diagnostic Atelier 2 / 18 mai 2006PLAN LOCAL D’URBANISME (P.L.U.)
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2.1 Un secteur qui rassemble de multiples enjeux
L’entrée de ville RN 19 et la vallée du Réveillon2
L’entrée de ville, l’expression d’une identité.
La convergence de routes et de réseaux divers :
• La RN 19• La RD 33• La ligne TGV• Le réseau vert• Les réseaux
d’assainissement
Le lieu principal del’activité économique.
Deux équipementsemblématiques :
• Le centre hippiquede Gros-Bois
• Le golf de Marolles
La vallée du Réveillon et ses enjeux paysagers et environnementaux.
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2.1 Un secteur qui rassemble de multiples enjeux
L’entrée de ville RN 19 et la vallée du Réveillon2
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2.1 Un secteur qui rassemble de multiples enjeux
L’entrée de ville RN 19 et la vallée du Réveillon2
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2.2 Les projets engagés ou à l’étude – Élargissement de la RN 19Compétence État
L’entrée de ville RN 19 et la vallée du Réveillon2
Source POS de Marolles
Son élargissement figure au SDRIF et est réaffirmé dans le « Porter à connaissance » de l’État du 24 janvier 2006 qui reprend celui du 2 octobre 1998.
Son emprise figure déjà au POS de Marolles en emplacement réservé. Ce projet s’accompagne d’une volonté d’extension du golf.
La réalité du projet aujourd’hui et quel calendrier d’exécution ?
La RN 19 reste de compétence nationale.
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2.2 Les projets engagés ou à l’étude – La déviation de la RD 33Compétence Département
L’entrée de ville RN 19 et la vallée du Réveillon2
Une desserte routière nouvelle reliant Marolles à Périgny en traversant Mandres les Roses.
Le calendrier de réalisation ?
Le projet sur Marolles
Source Conseil GénéralVal-de-Marne
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2.2 Les projets engagés ou à l’étude – La liaison verteCompétence SIARV
L’entrée de ville RN 19 et la vallée du Réveillon2
Une coulée verte le long du ru du Réveillon qui met en relation Villecresnes à Marolles, son village, et au-delà la forêt Notre-Dame.
Un passage le long du golf àaménager vers la liaison sur Santeny.
Source SIARV
La liaison verte golf de Marolles en Brieau chemin rural du mont Ezard
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2.2 Les projets engagés ou à l’étude – L’aire d’accueil des gens du voyageCompétence Communauté de Communes
L’entrée de ville RN 19 et la vallée du Réveillon2
Depuis la loi du 5 juillet 2000, les communes de plus de 5 000 habitants ont l’obligation de mettre en œuvre l’accueil des gens du voyage.
Conformément au Schéma Départemental approuvé le 31 mars 2003, une aire d’accueil doit être réalisée sur le territoire marollais.
Plusieurs localisations ont été étudiées.
Le site retenu et à aménager par la Communauté de Communes doit permettre de réaliser 20 places.
Localisation du projet
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2.3 Synthèse et perspectives d’évolutions
L’entrée de ville RN 19 et la vallée du Réveillon2
Des incertitudes quant au calendrier de l’élargissement de la RN 19.
Des projets à rassembler avec de multiples acteurs : l’État, le Département, le SIARV, la Région, la Communauté de Communes.
Quelle orientation pour le grand terrain en friche entre RN 19 et TGV qui figure en limite de la coulée verte et en espace paysager et récréatif dans le SDRIF ?
