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UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER

PROYECTO EDUCATIVO DEL PROGRAMA DE INGENIERÍA MECÁNICA

SAN JOSE DE CUCUTA, ABRIL DE 2009

COMITÉ CURRICULAR

GONZALO DE LA CRUZ ROMERO GARCÍACoordinador

MIGUEL ARMANDO BRICEÑO GUERRERORepresentante del Área Profesional.

FABIAN BASTO CAMACHORepresentante del Área Ciencias Básicas.

MONICA JURGENSENRepresentante del Área de SocioHumanista

LUIS EMILIO VERA DUARTERepresentante de los Egresados.

CLAUDIA MARCELA QUINTERORepresentante de los Estudiantes

San José de Cúcuta, Norte de Santander, Colombia

Proyecto Educativo del Programa de Ingeniería Mecánica de la Universidad Francisco de Paula Santander

Contenido

• Generalidades del Programa. • Introducción.• Marco Histórico y Legal• Estructura Organizacional• Principios del programa de ingeniería Mecánica

Programa de Ingeniería Mecánica.• Visión • Misión• Valores éticos del Programa de Ingeniería mecánica

Proyecto Educativo • Justificación• Objetivos• Políticas• Estrategias• Modelo pedagógico

Docencia• PROPÓSITOS DE FORMACIÓN DEL INGENIERO MECÁNICO DE LA

UFPS• OBJETIVOS DEL PROGRAMA• COMPETENCIAS DEL INGENIERO MECÁNICO DE LA UFPS• PERFIL PROFESIONA DEL INGENIERO MECANICO.• PERFIL OCUPACIONAL DEL INGENIERO MECANICO• PROYECTOS DE DOCENCIA • PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN. • PROYECTOS DE PROYECCIÓN SOCIAL .• PROYECTOS DE GESTION ADMINISTRATIVA Y FINANCIERA. • MODELO PEDAGOGICO • PERFIL DEL DOCENTE

Internacionalización del Programa de Ingeniería Mecánica.• Objetivos• Políticas• Estrategias


GENERALIDADES DEL POGRAMA ACADÉMICO

DENOMINACIÓN DEL PROGRAMA: INGENIERÍA MECÁNICA FACULTAD: INGENIERÍA.

CÓDIGO: 120946210005400111100

ACUERDO Y FECHA DE CREACIÓN: Resolución 2920 del Ministerio deEducación y acuerdo 203 de 1975 del ICFES.

TITULO QUE OTORGA: Ingeniero Mecánico.

No. DE SEMESTRE: DIEZ (10). MODALIDAD: Presencial.

JORNADA: Diurna.

UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN: Cúcuta Norte de Santander. Sede Colsag: Av. Gran Colombia No.12E-96, Edificio Fundadores.

TELÉFONO: 097-5776655 Ext. 119 CORREO ELECTRÓNICO: [email protected]

[email protected]@hotmail.es

mailto:[email protected]




INTRODUCCIÓN

El comité Curricular del programa de Ingeniería Mecánica de la Universidad Francisco de Paula Santander se permite presentar a Directivos, profesores, estudiantes, empresarios y comunidad en general el proyecto educativo, el cual contiene los lineamientos básicos para desarrollar los aspectos de docencia, investigación, extensión e internacionalización que se deben asumir de acuerdo a su misión y en concordancia con las políticas y estrategias institucionales en materia de ciencia y tecnología, y atendiendo las necesidades de la región y del país.

El proyecto Educativo del Programa se articula a las políticas y estrategias trazadas desde el Proyecto Educativo Institucional (Acuerdo 081 de 2007) y Proyecto Educativo de la Facultad de Ingeniería (Acuerdo __ de 2009), “lo inspiran asimismo, las corrientes de pensamiento científico que han orientado el quehacer de los centros de pensamiento académico e instituciones tecnológicas del mundo contemporáneo, los cuales han trascendido en los numerosos encuentros de la Asociación Colombiana de Facultades de Ingeniería, ACOFI, y en el Consejo de Facultad de Ingeniería” FALTA PIE DE PAGINA O REFERENCIA AL PEF.

Es importante destacar que la formulación, discusión y adopción democrática del Proyecto Educativo del Programa es el resultado del liderazgo del Comité Curricular, en representación de los profesores y estudiantes del programa. Igualmente se resalta las reflexiones de los ingenieros Mecánicos adscritos a los Departamentos Académicos de Hidráulica, Fluidos y Térmicas y de Diseño Mecánico, Materiales y Procesos. El trabajo de sistematización y redacción final de documento estuvo a cargo del Comité Curricular.

MARCO HISTÓRICO Y LEGAL

El programa de Ingeniería Mecánica de la UFPS1 como consta en resolución 2920 de octubre 5 de 1966, inició labores a través de un convenio con la universidad Nacional de Colombia, mediante el cual los estudiantes cursaban el ciclo básico en la ciudad de Cúcuta y se trasladaban a Bogotá para culminar sus estudios.

1 Universidad Francisco de Paula Santander.


El programa obtuvo licencia de funcionamiento según el acuerdo 203 de septiembre 12 de 1975 del ICFES2. En el 2004 obtuvo registro calificado como consta en la resolución 30 de noviembre de 2004 del Ministerio de Educación. Durante los años de funcionamiento autónomo del programa se ha actualizado la propuesta curricular de acuerdo a los requerimientos de la región; sus contenidos y propósitos coinciden sustancialmente con el estado actual del área de conocimiento y las tendencias de formación de los programas ofrecidos en diferentes instituciones del país y del exterior.

La relación entre el programa y la industria regional, está representado fundamentalmente en el desarrollo de trabajos de grado para resolver problemas de las empresas, el ofrecimiento por parte del programa de cursos de actualización y capacitación, la prestación de servicios de laboratorio, las visitas industriales y las conferencias y charlas técnicas.

ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL

El programa de Ingeniería Mecánica esta adscrito a la facultad de Ingeniería y se encuentra respaldado por los profesores de los departamentos de Hidráulica , Fluidos y Térmicas y de Diseño Mecánico, Materiales y Procesos de Manufactura. Su estructura es como sigue:

2 Instituto Colombiano para el Fomento de la Educación Superior.

CONSEJO DE FACULTAD

DECANO

DEPARTAMENTOSDIRECTOR PLAN DE

ESTUDIOSCOMITÉ

CURRICULAR

DOCENTES ESTUDIANTES

SECRETARIAADMINITRATIVOS


El director del programa académico (plan de estudio): El señor Rector de una terna propuesta por el Decano de la facultad designa un director, quien es el responsable de coordinar el comité curricular del programa y de la administración académica de los alumnos y financiera de los recursos propios del programa.

Comité curricular: organismo responsable de la administración del currículo del programa. Está conformado así:

• El director del programa, quien es el responsable de la coordinación.

• Tres profesores representantes de las áreas de formación: Profesional, básica y humanística.

• Un representante de los estudiantes.

• Un representante de los egresados.

Las funciones del director de programa y el comité curricular, se describen en la estructura orgánica de la institución.


PRINCIPIOS DEL PROGRAMA DE INGENIERIA MECANICA

El programa de Ingeniería Mecánica forma un ser humano integral: Emprendedor, líder en su profesión comprometido en campo disciplinar y buen ciudadano participe en el desarrollo social y equitativo de su entorno.

El programa de Ingeniería Mecánica participara activamente en la consolidación del desarrollo regional.

La ingeniería mecánica de la UFPS se concibe como un programa comprometido con el desarrollo de la zona fronteriza para lo cual adelanta programas, planes, y estrategias para dar solución a problemas específicos en su campo de acción.

El programa de Ingeniera Mecánica de la UFPS propende por un currículo de carácter flexible que asegure su mejoramiento continuo hacia la calidad.

La investigación, como proceso fundamental del programa de ingeniería mecánica, junto a sus procesos de docencia y extensión son sus bases fundamentales.

El enfoque pedagógico que facilite el trabajo en equipo y fomente la crítica.Respeto a la individualidad.

EL mejoramiento continuo mediante la aplicación de sistemas de autoevaluación.Coadyuvar a crear espacios para que todos los integrantes de la comunidad participen del progreso de la misma, en un ambiente de cooperación y mutua tolerancia.

Propender por la igualdad sin discriminar por razones de género, raza y religión.


PROGRAMA DE INGENIERÍA MECÁNICA.

MISIÓN

El programa de ingeniería Mecánica de la Universidad Francisco de Paula Santander forma profesionales ética e intelectualmente capaces de atender responsablemente, en el campo de su especialidad, las necesidades de la sociedad en que se desenvuelven; para ello utiliza metodologías de aprendizaje actualizadas, desarrollando la creatividad, fortaleciendo el trabajo en equipo, impulsando la investigación y fomentando los valores, mediante el aprendizaje continuo, el servicio a la comunidad, el ejercicio de la democracia, promoviendo el desarrollo sostenible y conservando el medio ambiente.

VISIÓN

El programa de ingeniería Mecánica de la Universidad Francisco de Paula Santander ofrecerá una formación de calidad buscando la acreditación como resultado de un proceso continuo de autoevaluación. Habrá fortalecido su planta docente, sus grupos de investigación, modernizado sus equipos de laboratorio, logrando la integración de su comunidad académica en los procesos de desarrollo social de la región.

VALORES ETICOS DEL PROGRAMA DE INGENIERIA MECANICA

Puntualidad.Responsabilidad.Capacidad de trabajar en equipo.Tolerancia.Honradez.


Respetuoso.Con capacidad de aprender a aprenderCritico.Diligente.Reflexivo.Innovador.Ingenioso.LíderCon sentido de Pertenencia.Con espíritu de servicio.Emprendedor.Competente.Sincero.Con capacidad de síntesis y análisis.

PROYECTO EDUCATIVO DEL PROGRAMA DE INGENIERÍA MECÁNICA.

Justificación

El Proyecto Educativo del Programa de Ingeniería Mecánica de la Universidad Francisco de Paula Santander se justifica en los siguientes aspectos:

Las proyecciones nacionales de crecimiento de la industria con base en la reactivación económica incluidas en los planes de desarrollo del Gobierno, permite prever la necesidad de contar con profesionales capacitados en el área de Ingeniería Mecánica que puedan atender adecuadamente el montaje e instalación de equipos y sistemas para la agroindustria, la minería y aún las necesidades de la industria militar; las proyecciones a largo y mediano plazo de ingresar al TLC, constituyen una inmejorable oportunidad de crecimiento par la industria metalmecánica, textilera, de alimentos y del cuero, en la cual sin ninguna duda tendrán una innegable presencia los Ingenieros Mecánicos, para fortalecer la infraestructura económica del país.

Colombia y muy especialmente el Norte de Santander presentan problemas crónicos de producción agrícola rudimentaria, explotación minera artesanal, microindustria no competitiva y pequeña industria incipiente e inestable. El ser región fronteriza ofrece ventajas de comercialización, disposiciones legales favorables y mercados poco competidos que favorecen el fortalecimiento de las empresas productivas.


La vocación agrícola y minera del departamento Norte de Santander, golpeada por situaciones de violencia, amerita la capacitación de un profesional que ayude a tecnificar y expandir la agricultura, que modernice equipos y adapte tecnología para explotación minera y producción de cerámicas, que optimice procesos en la manufactura del calzado y marroquinería, que implemente nuevas metodologías y utilice nuevos materiales en el área metalmecánica y que genere empleo mediante la creación de industrias y el fortalecimiento de los programas de crecimiento de microempresas. En un medio con presencia mayoritaria de pequeñas empresas, el Ingeniero Mecánico puede aprovechar su formación en el área administrativa y de mantenimiento para el manejo de personal y la optimización de procesos que mejoren la producción y proyecten el escalamiento de las empresas de la región.

Esta zona de frontera con innegables recursos naturales (minas de carbón, caliza, feldespato, arcilla, etc.), con una capacidad instalada de más de 1000 pequeñas empresas productoras de calzado y artículos de cuero, con un parque automotor apreciable, que permite pensar en la sustitución de importación de partes, con herramientas tributarias especiales y favorables como la Zona Económica Especial de Exportación, con una muy representativa explotación de carbón y producción de coque, con una reconocida industria cerámica y de utilización de la arcilla y con posibilidades de producción de abonos, ofrece múltiples posibilidades al profesional de la Ingeniería Mecánica de aportar al desarrollo de la comunidad y lograr su crecimiento personal y profesional, obteniendo mejores niveles de vida.

Por las necesidades de la sociedad en que se desempeña, el campo de acción en el cual puede ejercer su vocación de impulsor del desarrollo, las expectativas de mejoramiento continuo y la responsabilidad de la UFPS con la comunidad, resulta evidente la necesidad de desarrollar un programa de pregrado que forme Ingenieros Mecánicos comprometidos con la sociedad, con sólida formación académica y humanista que le permitan coadyuvar en el desarrollo regional con justicia y honestidad, y estar al día, según sus inclinaciones, en las modernas tecnologías de su profesión.

Objetivos

El Proyecto Educativo del Programa de Ingeniería Mecánica de la U.F.P.S. tiene los siguientes objetivos:

• Orientar al programa de Ingeniería Mecánica para formar ingenieros académica y científicamente capaces de desempeñarse bajo altos estándares de calidad.


• Fomentar en el futuro profesional la integración de saberes, trabajo interdisciplinario, la comunicación científica y conocimiento de nuevas teorías.

• Permitir el desarrollo de un currículo dinámico, flexible, equilibrado que busque la formación integral y permita lograr lo anteriormente expuesto.

Políticas

• El impulso a la investigación como marco fundamental en el desarrollo de las metas académicas y del conocimiento.

• El establecimiento de procesos de Excelencia Académica y de equipos de investigación científica dotados de condiciones materiales favorables para contribuir al desarrollo y fortalecimiento de líneas de trabajo especializadas para la producción de conocimiento tecnológico y científico que permitan la atención a los problemas y necesidades de la región.

• Proceso de enseñanza-aprendizaje que garantice el desarrollo de todas las potencialidades intelectuales, éticas y estéticas de los educandos para garantizar una sociedad fundamentada en el conocimiento con hombres libres e inteligentes.

Estrategias Orientadoras

• La Investigación como eje fundamental del proceso educativo del Plan de Estudios:

• Actualización permanente del currículo académico, entendiéndolo como el conjunto de elementos del saber y del quehacer, así como de las oportunidades y resultados del aprendizaje que se administran a través de un determinado espacio de tiempo bajo la responsabilidad de la Universidad, con el propósito de formar al estudiante para su plena autorrealización y para el servicio de la sociedad3.

• Desarrollo de herramientas pedagógicas que contemplen métodos

3 Articulo 31, Acuerdo No 126 del 9 de Diciembre de 1994. Estructura Orgánica Universidad Francisco de Paula Santander.


modernos y novedosos para una mejor practica de la docencia y que garantice a su vez un eficaz aprendizaje.

• Desarrollo del talento y las capacidades humanas en los estamentos profesoral, estudiantil y administrativo.

• Vinculación permanente de los egresados en el proceso de retroalimentación académica, pedagógica e investigativa.

MODELO PEDAGOGICO

Para lograr el objetivo de formar integralmente al Ingeniero Mecánico de la UFPS, se requiere implementar estrategias pedagógicas que permitan, de la manera más adecuada, confrontar la teoría con la práctica, incentivar y fomentar los procesos investigativos, cultivar el aprendizaje permanente, procurar la continua relación con el entorno, adelantar procesos interdisciplinarios, propender por el desarrollo personal, ofrecer capacitación y actualización, proteger las organizaciones académicas y democráticas y favorecer las relaciones con la comunidad científica.

Cada curso de los que constituyen el plan de estudios desarrolla su propia estrategia, para lograr los objetivos propuestos y señala las competencias a desarrollar; La información detallada de cada curso, junto con los créditos Académicos correspondientes, se presenta en el estándar siguiente. Teniendo en cuenta el objetivo arriba señalado, el programa cuenta con:

Cursos Obligatorios: Aquellos en los cuales se estudian contenidos que, por amplio consenso, son considerados esenciales para el Ingeniero Mecánico, de acuerdo a los propósitos de formación definidos y a las competencias a desarrollar esperadas. Los cursos obligatorios tienen que ser necesariamente cursados y aprobados por el estudiante del programa.

Cursos Electivos: Aquellos que el estudiante puede seleccionar, según sus intereses, entre diferentes opciones que ofrece el programa, y sirven para profundizar los contenidos tratados en los cursos obligatorios. El estudiante debe cumplir con un número mínimo de cursos electivos para optar al título de Ingeniero Mecánico, pero tiene la libertad de elegir los cursos, de acuerdo a su preferencia.

En cada una de las áreas de formación el estudiante encontrará cursos electivos.


Esto implica que además de desarrollar los saberes que se consideran indispensables, puede optar por profundizar, según su interés, en alguno de ellos o adentrarse en otros todavía no tratados pero que se pueden desarrollar con los referentes establecidos en los cursos obligatorios.

Seminario Investigativo: Metodología en la cual un grupo de personas, dirigidas por alguien Exponen un tema específico (la Relación), Complementándolo, Evaluándolo (la Correlación) y Aportando entre todos (la Discusión), sacando conclusiones, planteando nuevos interrogantes y permitiendo que todo ello quede en la Memoria Escrita (el Protocolo).Curso Integrador: Es aquel, que combina saberes de cursos de diferentes disciplinas, que permiten estudiar los problemas presentados, desde el ángulo particular de estas disciplinas. Un curso integrador es aquel, donde la combinación de los diferentes saberes, produce un proyecto integrador entre dos o más disciplinas bajo una metodología de Seminario.

Un curso integrador es un proceso transdisciplinario, donde la combinación de saberes de diferentes cursos, produce un proceso de integración, a partir de una fusión de más de dos disciplinas, atendiendo generalmente a la solución de un problema de investigación. El resultado generalmente incluye elementos multidisciplinarios e interdisciplinarios. En el programa el Curso Integrador es una estrategia metodológica, de aprendizaje y de evaluación, que ofrece condiciones adecuadas de investigación y práctica y contribuye al desarrollo de la Docencia, la Investigación y la Proyección Social. Se utilizan en distintos niveles y con diferentes propósitos y tienen como objetivo final coadyuvar a lograr el perfil del ingeniero Mecánico.

El éxito del seminario integrador radica en gran parte en el cumplimiento de estos criterios:

• Debe ser una propuesta que facilite la integración de saberes.• Debe ser una propuesta que fomente el trabajo en equipo.• Debe ser una propuesta de colaboración entre directivos, docentes y

estudiantes.• Debe ser una propuesta que busca estimular la investigación.

Además, el Curso Integrador es una propuesta de trabajo teórico-práctico que integra conocimientos y habilidades profesionales con contenidos de cursos y temáticas, propias del semestre en que se desarrolla y de los anteriores,


permitiendo un trabajo conjunto de los docentes y estudiantes, sobre una situación problemática real, con resultados de aprendizaje significativos. Con la implementación de los Cursos Integradores se espera:

• Motivar y contextualizar los aprendizajes.• Alcanzar un mayor nivel de integración entre temas y cursos de los diferentes

semestres y una mejor articulación entre la teoría y la práctica.• Favorecer la adquisición temprana de habilidades profesionales y su

transferencia a otras situaciones del aula o extra-aula.• Fomentar el trabajo en equipo propiciando la organización autónoma y

responsable, y el desarrollo individual dentro del grupo.• Comprometer al estudiante a participar activamente, con sus opiniones,

experiencias y aportes, en el conocimiento e interpretación de la realidad.• Ofrecer al estudiante las oportunidades de desarrollar habilidades, destrezas,

afectos, valores, creatividad, y responsabilidades, en una vivencia ligada a sus necesidades y expectativas.

El programa de Ingeniería Mecánica incluye dos (2) Cursos Integradores, en los semestres V y VIII, cada uno de ellos con las siguientes intencionalidades:

Curso Integrador (V Semestre): Aplicación de los saberes adquiridos y las habilidades desarrolladas (Cursos de los semestres I, II, III, IV y V) en la solución de un problema práctico relacionado con la profesión y acorde al nivel académico alcanzado.

Diseño Mecánico (Semestre VIII): Denominado de esta manera por considerar que en este curso integrador se aplicarán todos los conocimientos, saberes, habilidades y competencias adquiridas a la solución de un problema de Ingeniería Mecánica que puede estar enmarcado dentro de una de las líneas de investigación del programa o atender a una necesidad específica que involucre conocimientos específicos del programa.

Dentro de la planeación de los Cursos Integradores se programan actividades de socialización resultados, en las cuales se podrá compartir experiencias, evaluar las bondades de la metodología empleada y valorar el desarrollo del estudiante. Los requerimientos y mecanismos de seguimiento y evaluación se acuerdan, definen y publican de antemano. Estos cursos serán atendidos por varios docentes, con la coordinación de uno de ellos.

Prácticas de Laboratorio.- Son actividades académicas, programadas en cada uno de los cursos del Plan de Estudios, en las cuales se confronta en el laboratorio la teoría con la práctica, mediante la experimentación controlada de fenómenos, que permiten recrear situaciones y comprobar leyes, hipótesis y


teorías. Contribuyen en la formación investigativa del estudiante y permiten la adquisición de destrezas y habilidades en los diferentes campos de formación.

Visitas Industriales: Actividades extra aula, en las cuales el estudiante conoce los diferentes procesos industriales, la organización y administración de las empresas productivas; favorece el desarrollo de la creatividad, la confrontación práctica de las teorías aprendidas en el aula y un acercamiento real al medio en el cual va a desempeñarse profesionalmente.

Práctica Social e Industrial: Actividades de tipo práctico que se adelantan durante un período determinado de tiempo, en la industria o la comunidad, y en las cuales el estudiante desempeña labores propias de su futuro ejercicio profesional y contribuye a solucionar problemas relacionados con los saberes adquiridos, bajo la supervisión de profesionales y docentes; De estas prácticas se debe presentar informes de resultados de acuerdo a al proyecto de trabajo presentado.

Proyecto de Grado: Trabajo de investigación y/o aplicación tecnológica en el cual el estudiante demuestra los conocimientos adquiridos a lo largo de su formación en el programa; generalmente desarrolla una propuesta que resuelve un problema práctico de la Industria, genera de alguna manera nuevos conocimientos, determina las causas de problemas y propone soluciones, mejora y optimiza algún proceso y muestra de manera tangible resultados de investigación en sectores productivos de la región y del país.

Pasantías: Modalidad de Trabajo de Grado en la cual el estudiante desempeña una labor específica, dentro de una empresa o comunidad, tendiente a resolver problemas o atender necesidades relacionadas con el campo de su profesión. La Pasantía se rige por un convenio interinstitucional que fija condiciones, especifica tareas, consagra derechos y deberes de las partes y estipula cronogramas y contraprestaciones.

Seminarios de Capacitación: Actividades académicas que permiten al estudiante actualizar sus conocimientos en determinada área técnica de su interés o del interés de su programa de formación. Igualmente se ofrecen seminarios en temas de desarrollo y crecimiento personal, cultura general, idiomas extranjeros, resultados de investigaciones y aspectos generales que contribuyan a la formación integral.

Actividades Complementarias: Programación, divulgación y apoyo a todo tipo de eventos extra aula que apunten a lograr los objetivos del Programa. Conforman esta estrategia la organización de eventos culturales, deportivos, sociales,


institucionales, recreacionales, de salud ocupacional, congresos estudiantiles y encuentros académicos, que permiten completar la formación integral.

Perfil del Docente

El docente de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Francisco de Paula Santander, debe poseer:

• Escolaridad a nivel de postgrado en el área de su desempeño especifico.

• Disposición para ejercer funciones pedagógicas.

• Capacidad de liderazgo.

• Espíritu critico, social y humanístico.

• Alto sentido ético y moral.

• Sentido de pertenencia con la Facultad y la Institución.

• Responsabilidad y capacidad de trabajo en equipo.

• Mente abierta al cambio y deseo de superación.

• Excelente relaciones interpersonales.

COMPETENCIAS DEL INGENIERO MECÁNICO DE LA UFPS

La educación Universitaria busca la formación integral del estudiante, de manera que éste se sienta comprometido con la sociedad en la solución de sus problemas, adquiera una conciencia critica e innovadora, sea capaz de responder a los retos que le depara el futuro, contribuya al desarrollo del país y tenga un amplio sentido social, económico, político, artístico, científico, tecnológico y ético. La formación integral debe asegurar al profesional una visión global del saber y las actitudes y aptitudes suficientes y necesarios para pensar, ser, hacer y aprender. Bajo los anteriores referentes, el programa de Ingeniería Mecánica esta orientado a que el estudiante desarrolle las competencias que le permitan:


• Participar en grupos de trabajo que solucionen de manera eficaz los problemas de la comunidad regional, Nacional e Internacional, con actitud crítica, espíritu innovador y sentido social.

• Analizar, dirigir y supervisar labores de procesos productivos, apoyado en la automatización y sistematización, para asegurar alta calidad y competitividad de los productos.

• Organizar, supervisar y evaluar procesos y programas de mantenimiento industrial, utilizando herramientas y equipos de monitoreo de operación de la maquinaria.

• Analizar el comportamiento de los materiales, optimizando la utilización de recursos y creando una mayor confiabilidad en las líneas de producción.

• Manejar, transformar y controlar de una manera eficiente los procesos que involucran la energía en cualquiera de sus formas.

• Planificar, adaptar y controlar el montaje de instalaciones de empresas industriales y de servicios.

• Presentar, gestionar, ejecutar y evaluar proyectos de investigación y desarrollo tecnológico.

• Formular y promover programas de inversiones públicas y privadas, para fabricación de equipos, generación de empleo y uso de tecnologías limpias.

• Asesorar, conceptuar y hacer interventoría en el desarrollo de proyectos y programas.

• Realizar estudios de factibilidad y solucionar problemas inherentes a la Ingeniería Mecánica.

• Manejar medios electrónicos de comunicación que faciliten la transferencia, consulta, intercambio y adaptación de nuevas tecnologías, desarrolladas en otros proyectos y países.

• Atender y evaluar técnicamente las necesidades de los clientes de una empresa o industria, diseñando soluciones particulares.

• Presentar las ventajas tecnológicas de los equipos mecánicos, mediante demostraciones o simulaciones.

PERFIL PROFESIONA DEL INGENIERO MECANICO.

• Diseñar, desarrollar e innovar máquinas, equipos y sistemas mecánicos.• Formular y promover políticas para optimizar la utilización de los recursos

energéticos.• Crear, fomentar y analizar tecnología autóctona y apropiada.• Formular y promover programas de inversiones públicas y privadas para la

fabricación de equipos.


• Elaborar estudios específicos para mantener, conservar, transformar y utilizar convenientemente los recursos naturales.

• Organizar, interpretar y utilizar adecuadamente información técnica y económica sobre la producción y comercialización de equipos y recursos.

• Crear fuentes de trabajo mediante la implementación de industria propia.• Fomentar y contribuir al desarrollo de la industria nacional con diseños y

productos competitivos nacional e internacionalmente.• Analizar, adaptar y controlar el montaje de las instalaciones de empresas

industriales y de servicios.• Seleccionar y negociar dispositivos, elementos, herramientas y máquinas

para la industria.• Organizar, supervisar y evaluar programas de mantenimiento industrial.• Analizar, dirigir y supervisar labores de producción y mantenimiento.• Planear, proponer y promover planes de bienestar social.

PERFIL OCUPACIONAL DEL INGENIERO MECANICO

El perfil ocupacional del Ingeniero Mecánico de la UFPS, se conformará teniendo en cuenta los siguientes aspectos:

• Formular y promover políticas para optimizar la utilización de los recursos energéticos, promoviendo el desarrollo de máquinas, equipos y sistemas mecánicos que los transformen y aprovechen eficientemente.

• Diseñar, desarrollar e innovar máquinas y sistemas mecánicos para participar en asocio de otros profesionales en la planeación y desarrollo de plantas industriales que utilicen óptimamente los recursos nacionales.

• Crear, fomentar y utilizar tecnología autóctona y apropiada en la búsqueda de soluciones económicas y prácticas para necesidades industriales y sociales.

• Formular y proponer programas de inversiones públicas y privadas para fabricar buena parte de los equipos que hoy se importan.

• Crear fuentes de trabajo mediante la implementación de su propia industria.• Planear, dirigir y controlar el montaje de instalaciones de empresas

industriales y de servicios.• Seleccionar y negociar dispositivos, elementos, herramientas y máquinas

para la industria.• Organizar, dirigir y supervisar las labores desempeñadas por los operarios

en los procesos de producción y los programas de mantenimiento.


• Planear, proponer y promover planes de bienestar social que eleven el nivel de vida de los trabajadores de su empresa y den a la parte humana la importancia que se merece en el desarrollo de los pueblos.

• Actividades de investigación, docencia y capacitación en el área de la Ingeniería Mecánica.

PROPÓSITOS DE FORMACIÓN DEL INGENIERO MECÁNICO DE LA UFPS

El Comité Curricular de Ingeniería Mecánica define como propósitos de formación del Programa Académico, los siguientes:

• Formar profesionales calificados y ciudadanos responsables, capaces de atender las necesidades de la comunidad con actitud crítica, espíritu innovador y sentido social.

• Propiciar el aprendizaje permanente creando condiciones adecuadas para la formación del Ingeniero Mecánico.

• Formar profesionales que participen activamente en las múltiples expresiones de la ciudadanía democrática y sean críticamente receptivos de las diferentes tendencias mundiales.

• Desarrollar las capacidades individuales y consolidar, en un marco de justicia, los derechos humanos, la democracia y la paz.

• Desarrollar competencias técnicas que contribuyan al progreso social, económico y cultural de la región.

• Desarrollar las capacidades de análisis, síntesis, abstracción y flexibilidad para aceptar los cambios.

• Propiciar la generación de conocimientos a través de la investigación y como parte de los servicios a la comunidad.

• Fomentar el espíritu de iniciativa y creatividad.• Brindar al estudiante la posibilidad de desarrollar plenamente sus propias

capacidades con sentido de la responsabilidad social.• Facilitar el trabajo interdisciplinario y desarrollar las capacidades de

comunicación.

OBJETIVOS DEL PROGRAMA

El programa de ingeniería Mecánica de la U.F.P.S. tiene los siguientes objetivos:

• Dar al futuro ingeniero una sólida fundamentación científica.• Permitir a sus egresados confrontar los conocimientos teóricos con la

experiencia práctica en su entorno.


• Propiciar la integración de los saberes mediante la solución en forma práctica de problemas de ingeniería.

• Fomentar el trabajo interdisciplinario e incentivar la creatividad.• Ofrecer un currículo dinámico y flexible que permita la movilidad académica

y la autodeterminación personal.• Favorecer la proyección social y procurar la intensificación de las relaciones

Universidad-Industria.• Desarrollar un currículo equilibrado que busque la formación integral del

futuro profesional.• Propiciar la comunicación con la comunidad científica y el conocimiento de

nuevas teorías.• Fomentar el desarrollo de grupos de investigación y la utilización de

tecnologías modernas.• Favorecer la organización y participación en actividades académicas,

sociales, culturales y deportivas.

PROYECTOS DE DOCENCIA

PROYECTO 1. Mantener un alto nivel de escolaridad.

META. Mantener vinculado un por lo menos (1) Doctor en Ingeniería Mecánica y tres (3) Maestros en Ciencias en Ingeniería Mecánica por cada área del programa: Térmicas, Diseño, Procesos y Mantenimiento.

ESTRATEGIA 1. Capacitar en Doctorado y Maestría en Ciencias a docentes según los requerimientos del desarrollo de la Ingeniería Mecánica y necesidades del contexto.

ESTRATEGIA 2. Vincular docentes con nivel de escolaridad en Doctorado y Maestría en Ciencias de acuerdo a los desarrollos de la Ingeniería Mecánica y necesidades del contexto.

ESTRATEGIA 3. Establecer que los concursos docentes propendan a favorecer los perfiles de nivel de escolaridad en Doctorado y Maestría de acuerdo a los desarrollos de la Ingeniería Mecánica y necesidades del contexto.

RESPONSABLE. Comité Curricular, Departamentos Académicos de Hidráulica, Fluidos y Térmicas y Diseño Mecánico, Materiales y Procesos, y Facultad de Ingenierías.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Mínimo 12 profesores Ingenieros Mecánicos, con nivel de escolaridad en Doctorado y Maestría en las áreas de Ingeniería


Mecánica.

PROYECTO 2. Actualización docente.

META. Participar en cursos de capacitación técnica en áreas de Ingeniería Mecánica y de metodología; mínimo un curso por semestre.

ESTRATEGIA 1. Uso de los Recursos Humanos de la Universidad en la realización de los cursos de capacitación técnica y actualización metodológica.

ESTRATEGIA 2. Identificar en el mercado los cursos ofertados y de interés para el programa de Ingeniería mecánica.

ESTRATEGIA 3. Establecer convenios interinstitucionales con empresas del sector industrial y educativo que faciliten la realización de los cursos de actualización.

RESPONSABLE. Departamentos Académicos de Hidráulica, Fluidos y Térmicas y Diseño Mecánico, Materiales y Procesos.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Mínimo un curso obligatorio de actualización por año para cada docente.

PROYECTO 3. Fortalecimiento infraestructura para impartir la docencia.

META 1. Mantener una sala de cómputo para uso de estudiantes y docentes del programa con equipos de cómputo con tecnología actualizada y software para procesos de automatización. Mínimo con 40 computadores.

ESTRATEGIA 1. Gestionar ante fabricantes y/o proveedores de equipos de cómputo y software la dotación de la sala de cómputo.

ESTRATEGIA 2. Gestionar ante la administración central de la universidad la asignación y dotación de la sala de cómputo.

ESTRATEGIA 3. Utilizar los recursos asignados en el Plan de Estudios en la compra de los equipos de cómputo y el software requerido.

RESPONSABLE. Director Plan de Estudios.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Funcionamiento de la sala de cómputo.

META 2. Actualización bibliográfica.


ESTRATEGIA 1. Solicitar cada semestre académico a los docentes de planta las novedades en textos, normas y manuales técnicos a editoriales y proveedores existentes en la Biblioteca.

ESTRATEGIA 2. Solicitar de acuerdo a las novedades de los docentes adscritos al programa los textos, normas y manuales técnicos a editoriales y proveedores.

RESPONSABLE. Director Plan de Estudios, Departamentos Académicos de Hidráulica, Fluidos y Térmicas y Diseño Mecánico, Materiales y Procesos.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Número de ejemplares comprados.

PROYECTO 4. Implementar sistema de créditos académicos

META. Capacitar a los docentes de planta y cátedra en el proceso de implementación del sistema de los créditos académicos.

ESTRATEGIA 1. Realizar por lo menos un curso práctico en estrategias pedagógicas al año.

ESTRATEGIA 2. Tener actualizada las guías de todos los cursos del programa.

RESPONSABLES. Vicerrectoría Académica, Departamentos Académicos, Comité Curricular.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Número de cursos realizados, Guías de cada curso.

PROYECTO 5. Actualizar contenidos programáticos.

META 1. Tener los contenidos programáticos de todos los cursos del sistema de créditos académicos bajo un solo formato.

META2.Unificar la presentación de los contenidos programáticos de los cursos del sistema bajo créditos académicos.

ESTRATEGIA. Designar comités de apoyo de acuerdo a las áreas del programa.

RESPONSABLES. Departamentos Académicos, Comité Curricular.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Catálogo de los contenidos programáticos.


PROYECTO 6. Establecer convenios interinstitucionales.

META 1. Profundizar conocimientos en las áreas afines al programa.

META2. Generar propuestas para banco de proyectos.

ESTRATEGIA 1. Identificar instituciones de educación superior y empresas del sector industrial afines al programa.

ESTRATEGIA 2. Propiciar encuentros con instituciones de educación superior y/o programas de Ingeniería Mecánica y empresas del sector industrial.

ESTRATEGIA 3. Designar un coordinador que facilite los convenios y su posterior seguimiento.

RESPONSABLES. Rectoría, Decano Facultad de Ingenierías, Director Plan de Estudios.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Número de intercambios, número de pasantías, número de participación en proyectos.

PROYECTO 7. Difundir publicación de los trabajos académicos de los docentes y estudiantes.

META. Editar anualmente una publicación que consigne los trabajos de investigación de los docentes y estudiantes, y resúmenes de los trabajos de grado.

ESTRATEGIA 1. Solicitar a los estudiantes entregar un artículo del trabajo de grado.

ESTRATEGIA 2. Respaldar a estudiantes y profesores en la presentación de ponencias a nivel regional, nacional e internacional.

ESTRATEGIA 3. Publicar en el portal Piagev el material didáctico producido por los docentes.

RESPONSABLES. Director Plan de Estudios, Centro de Estudios de Ingeniería Mecánica –CEIM-, Grupos de Investigación afines al programa.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Número de artículos, Número de publicaciones


impresas, número de material pedagógico publicado en el portal Piagev.

PROYECTO 8. Modernizar los talleres y laboratorios afines al programa de Ingeniería Mecánica.

META. Dotar de equipos suficientes y necesarios a los laboratorios de Metalografía, Motores, Fluidos e Hidráulica, Transferencia de Calor, Resistencia de Materiales, Metrología, Aire Acondicionado y Refrigeración, Plantas Térmicas, y los talleres de Fundición, Soldadura y Máquinas-Herramientas.

META 2. Optimizar los equipos existentes.

ESTRATEGIA 1. Presentación de propuestas a los organismos competentes.

ESTRATEGIA 2. Establecer convenios: instituciones públicas y privadas y embajadas.

RESPONSABLES. Rectoría, Decanatura Facultad de Ingeniería, Departamentos Académicos de Diseño Mecánico, Materiales y Procesos y de Hidráulica, Fluidos y Térmicas.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Número de equipos comprados, Número de equipos optimizados.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Número de cursos realizados, número de guías.

PROYECTO 9. Mejorar condiciones de trabajo a los docentes.

META 1. Aumentar el área y mejorara la organización de los cubículos de los profesores.

META 2. Dar punto de Internet a cada docente y financiar la adquisición de un ordenador personal a los profesores que lo soliciten.

ESTRATEGIA 1. Presentar propuesta a organismo competente.

ESTRATEGIA 2. Establecer convenios con proveedores y/o fabricantes, instituciones públicas y privadas.

RESPONSABLES. Decanatura Facultad de Ingeniería, Departamentos Académicos.


INDICADORES DE EVALUACIÓN. Módulos y cubículos mejorados, Número de solicitudes aprobadas de financiación de la compra de un ordenador personal.

PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN.

PROYECTO 1. Reglamentar los procesos que motiven y faciliten los medios de investigación a los docentes.

META. Cada docente realice mínimo un proyecto de investigación cada cinco (5) años.

ESTRATEGIA 1. Analizar la reglamentación vigente.

ESTRATEGIA 2. Presentar la propuesta a organismo pertinente.

RESPONSABLES. Vicerrectoría de Investigación y Extensión, Facultad de Ingeniería, Departamentos Académicos.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Proyectos de Investigación presentados.

PROYECTO 2. Fortalecer los Grupos de Investigación afines al Plan de Estudios.

META 1. Mejorar la clasificación Colciencias

ESTRATEGIA 1. Participar en convocatorias

RESPONSABLES. Director Grupos de Investigación.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Número de respuestas a convocatorias.

ESTRATEGIA2. Crear semilleros de investigación.

RESPONSABLES. Director Grupo de Investigación.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Número de semilleros creados.

ESTRATEGIA 3. Priorizar líneas de investigación del Plan de Estudios.

RESPONSABLES. Comité Curricular, Grupos de Investigación


INDICADORES DE EVALUACIÓN. Número de proyectos realizados por cada línea de investigación.

META 2. Redefinir líneas de investigación.

ESTRATEGIA 1. Estudio del estado del arte de la Ingeniería Mecánica.

RESPONSABLES. Comité Curricular, Grupos de Investigación.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Documento

ESTRATEGIA 2. Clasificación de los trabajos de grado de acuerdo al sector productivo.

RESPONSABLES. Comité Curricular

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Documento

ESTRATEGIA 3. Precisar líneas de investigación.

RESPONSABLES. Comité Curricular, Departamentos Académicos, Grupos de Investigación.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Líneas definidas-

META 3. Publicar producción académica de docentes y estudiantes del programa de Ingeniería Mecánica.

ESTRATEGIA 1. Apoyar participación en cursos de metodologías de la investigación, formulación de propuestas, desarrollo de proyectos y elaboración de artículos científicos o tecnológicos.

RESPONSABLES. Vicerrectoría Asistente de Investigación y Extensión, Vicerrectoría Académica, Grupos de Investigación, Rectoría.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Número personas capacitadas.

ESTRATEGIA 2. Apoyar la participación a nivel nacional e internacional de los docentes en seminarios, talleres, etc.

RESPONSABLES. Vicerrectoría Asistente de Investigación y Extensión, Vicerrectoría Académica, Grupos de Investigación, Rectoría.


INDICADORES DE EVALUACIÓN. Número de participaciones.

PROYECTO 3. Adecuación y dotación de los espacios físicos para la práctica investigativa.

META 1. Disponer de los espacios físicos necesarios para el desarrollo de los proyectos de investigación.

ESTRATEGIA 1. Identificar necesidades para la investigación: infraestructura, equipos, software, bibliografía, ordenadores.

RESPONSABLES. Comité Curricular, Departamentos Académicos, Grupos de Investigación.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Número de elementos adquiridos.

ESTRATEGIA 2. Identificar fuentes de financiación internas y externas.

RESPONSABLES. Vicerrectoría Asistente de Investigación y Extensión, Departamentos Académicos.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Número de entidades financiadoras.

ESTRATEGIA 3. Establecer convenios que permitan acceder a la adquisición de equipos.

RESPONSABLES. Rector, Director Plan de Estudios.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Número de convenios firmados.

META 2. Disponer de los equipos y demás medios -equipos, software, bibliografía, ordenadores- necesarios para la práctica investigativa.

ESTRATEGIA 1. Identificar proveedores.


INDICADORES DE EVALUACIÓN. Listado proveedores identificados.

ESTRATEGIA 2. Realizar la propuesta de presupuesto.


RESPONSABLES. Departamentos Académicos, Dirección Plan de Estudios, Vicerrectoría Administrativa.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Número cotizaciones.

PROYECTOS DE PROYECCIÓN SOCIAL.

PROYECTO 1. Ofrecimiento se servicios en el área de Ingeniería Mecánica.

META 1. Mejorar la interacción comunidad-programa.

ESTRATEGIA 1. Elaborar y dar a conocer un portafolio de servicios.

RESPONSABLES. Departamentos Académicos, Dirección Plan de Estudios.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Documento publicitario del portafolio de servicios.

ESTRATEGIA 2. Establecer convenios con entidades públicas y privadas en el desarrollo de proyectos de interés en área afín a Ingeniería Mecánica.

RESPONSABLES. Rectoría, Dirección Plan de Estudios.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Número de convenios.

ESTRATEGIA 3. Desarrollar propuestas de beneficio a la comunidad mediante trabajos de grado.

RESPONSABLES. Comité Curricular, Docentes.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Propuestas desarrolladas.

ESTRATEGIA 4. Establecer convenios con entidades públicas y privadas para el uso de equipos en la prestación de servicios a la comunidad regional.

RESPONSABLES. Rector, Dirección Plan de Estudios.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Número de convenios firmados.

PROYECTO 2. Capacitación a comunidad afín al programa.


META1. Profundizar conocimientos en áreas específicas de Ingeniería Mecánica.

ESTRATEGIA 1. Detectar necesidades de la industria regional en capacitación –actualización, profundización de conocimientos-.

RESPONSABLES. Comité Curricular, Departamentos Académicos.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Documento del proyecto.

ESTRATEGIA 2. Ofrecer y desarrollar programas de capacitación –seminarios, talleres, postgrados, diplomados, cursos-.


INDICADORES DE EVALUACIÓN. Número de programas de capacitación desarrollados.

ESTRATEGIA 3. Establecer convenios para el uso de equipos en el desarrollo de programas de capacitación.

RESPONSABLES. Rectoría, Dirección Plan de estudios.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Número de convenios activos.

PROYECTO 3. Participación del programa en organismos regionales.

META 1. Hacer presencia el programa de Ingeniería Mecánica en organismos regionales.

ESTRATEGIA 1. Ubicar organismos internacionales que ejecuten actividades de interés para el programa.

RESPONSABLES. Rectoría, Comité Curricular, Vicerrectoría Asistente de Investigación y Extensión, CEICOM, Oficina del Egresado.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Entidades donde pueda participar el programa.

ESTRATEGIA 2. Utilizar los mecanismos de participación adecuados que permitan la participación del programa de Ingeniería Mecánica.

RESPONSABLES. Comité Curricular, Departamentos Académicos, Facultad de Ingeniería.


INDICADORES DE EVALUACIÓN. Número de personas que participan en estos organismos.

PROYECTO DE GESTION ADMINISTRATIVA

PROYECTO 1. Acreditación de alta calidad.

META 1 Entregar el informe de acreditación de alta calidad al Ministerio de Educación Nacional a finales de diciembre de 2010.

ESTRATEGIA 1. Confirmar comité de Acreditación

RESPONSABLES. Comité de Acreditación

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Certificado de acreditación de alta calidad expedido por el Ministerio de Educación Nacional.

ESTRATEGIA 2 .Realizar un diagnostico de la situación actual.



ESTRATEGIA 3. Elaborar el documento del plan de mejoramiento.



ESTRATEGIA 4. Coordinar y supervisar el cumplimiento del plan de mejoramiento en el proceso de acreditación de alta calida.



PROYECTO 2. Promocional el programa de ingeniería mecánica por Internet.


META 1. Implementar a finales del 2009 un portal del programa.

ESTRATEGIA 1. Seleccionar personal para el diseño del portal.

RESPONSABLES. Comité Curricular.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Puesta en funcionamiento portal

ESTRATEGIA 2. Diseñar la estructura del portal.


INDICADORES DE EVALUACIÓN. Puesta en funcionamiento portal.

ESTRATEGIA 3. Recolectar la información de acuerdo al diseño.



ESTRATEGIA 4. Crear un blog: estudiantes y egresados



PROYECTO 3. Publicación del boletín informativo del plan de estudio de ingeniería mecánica.

META 1. Publicar trimestralmente un boletín informativo (virtual –escrito) (Febrero-Junio; Septiembre –Diciembre)

ESTRATEGIA 1. Conformar comité de publicación.

RESPONSABLES. Comité Publicación.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Número boletines publicados.

ESTRATEGIA 2. Cada docente escriba un artículo al año.




ESTRATEGIA 3. Resumen de los trabajos de grado más representativos.



ESTRATEGIA 4. Convocar a egresados a participar en la publicación



ESTRATEGIA 5. Vender publicación sostenimiento del boletín.



PROYECTO 4. Fortalecimiento Centro de Estudios de Ingeniería Mecánica.

META 1.Estructuración del centro de estudios.

ESTRATEGIA 1.Actualizar estatutos CEIM.

RESPONSABLES. Junta directiva centro de estudio, dirección plan de estudios, decanatura facultades, representares egresados.

INDICADORES DE EVALUACIÓN. Estatuto CEIM, evento académico, campeonato, listado egresados participantes

ESTRATEGIA 2.Organización semana ingeniería mecánica.

RESPONSABLES. Junta directiva centro de estudio, dirección plan de estudios, decanatura facultades, representares egresados.


ESTRATEGIA 3. Organización campeonato de integración deportiva



ESTRATEGIA 4. Celebración día del egresado


META 2. Adecuación y dotación espacio

ESTRATEGIA 5. Renovación mueble y equipos

RESPONSABLES. Junta directiva CEIM, dirección de plan de estudio, rectoría.INDICADORES DE EVALUACIÓN. Estatuto CEIM, evento académico, campeonato, listado egresados participantes

ESTRATEGIA 6.A adquisición de bibliografía.



Internacionalización del Programa de Ingeniería Mecánica.

Objetivo

Proyectar el programa de ingeniería Mecánica en el ámbito internacional, teniendo en cuenta los lineamientos y políticas de la universidad Francisco de Paula Santander, que faciliten el tránsito de estudiantes y docentes a otras Universidades con el propósito de mejorar procesos en el área de su formación.

Proyecto 1. Acreditar el programa ante organismos competentes (CNA)

Estrategia 1. Revisión de las condiciones de la acreditación de Ingeniería Mecánica.

Estrategia 2. Cumplir con los estándares de alta calidad.

Estrategia 3. Ver posibilidad de Participar en la ASEE.

Estrategia 4. Ver la posibilidad de Participar en ANFEI

Estrategia 5. Visita de pares de Ingeniería Mecánica.

Estrategia 6. Mantener constante autoevaluación para renovar la acreditación ante el CNA.

Proyecto 2. Establecer y consolidar los vínculos nacionales e internacionales con los campos profesionales de la Ingeniería Mecánica para detectar sistemáticamente las nuevas necesidades de formación.

Estrategia 1. Contar con un listado de universidades que garanticen la formación académica de los alumnos que desean realizar un intercambio académico.

Estrategia 3. Se procurará que el 10% de los alumnos del programa puedan realizar algún intercambio.

Estrategia 4. Se procurará que el 10% de los Docentes del programa puedan realizar algún intercambio.


Proyecto 3 Distinguir y priorizar alianzas con escuelas de ingeniería Mecánica de acuerdo a las finalidades específicas de cada convenio para la superación académica y la internacionalización.

Estrategia 1. Identificar las escuelas de Ingeniería Mecánica con las que se tienen convenios vigentes.

Estrategia 2. Identificar las escuelas de Ingeniería Mecánica para Establecer un CONVENIO MARCO.

Responsables: Consejo Superior, Rector y docente de Ingeniería Mecánica.


Siglas

ASEE American Society of Engineering Education

ANFEI Asociación Nacional de Facultades y Escuelas de Ingeniería

CACEI Consejo de Acreditación de la Enseñanza de La Ingeniería El Servicio Alemán de Intercambio Académico, DAAD

El DAAD es una de las organizaciones mediadoras de intercambios más grandes del mundo, que busca, entre sus objetivos, fomentar el progreso científico en países en vías de desarrollo, con el propósito de respaldar sus procesos de reformas económicas y democráticas, según dice en su página oficial.

Dicho programa cuenta con una oficina en Bogotá desde donde se le brinda apoyo a todas las solicitudes de estudiantes que desean realizar estudios con opción de ayuda financiera. El DAAD hace un convenio con la Universidad del Norte y con Colciencias —organismo en Colombia que apoya las investigaciones para jóvenes ingenieros—, y así las universidades involucradas con el programa pueden enviar a sus estudiantes a realizar un año de estudios en Alemania.

Responsables: Consejo Superior, Rector y docente de Ingeniería Mecánica.

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