Manual Electric Id Ad Renaul 11

5/10/2018 Manual Electric Id Ad Renaul 11

1/57

C A R A C T E R I S T I C A SD at os g en er al esB U l B O I N D I C A D O R D E P R E S I O N D E A C E I T EVerificaci6nB U l B O l N D I C A D O R D E P R E S I O N D E A C E I T E( B 3 7 5 )Verificaci6na U l B O I N D 1 C A D O R D E T E M P E R A T U R AVerificaci6nl I M P I A - l A V A P A R A B R I S A SMecanismo del I i mpiaparabrisasM ot or l im pi ap ar ab ri sa sT em po ri za do r I i mp ia pa ra br is asT A B l E R O D E I N S T R U M E N T O SExtracci6nReemplazo del circuito impresoInstrumentosT A B l E R O D E I N S T R U M E N T O S ( B 3 7 5 )Extracci6nColocaci6nReemplazo de instrumentosReemplazo del circuito.jmpresoC I R C U I T O I N D J C A D O R N I V E L D E A C E I T EM O T O RControlE M I S O R D E T A N Q U E D E C O M B U S T I B L EExtracci6nColocaci6nCon tro 1I N T E R R U P T O R D E E N C E N O J O O , A R R A N Q U EY T R A B A D E D I R E C C I O NExtracci6nColocaci6n

Electricidad

Y2~

3

44~

4

556

77 y 89 y 10

~~~-45 ~ 46 7/8646

11 y 12

.13~13 -: : : :--0..0!v14

1515Continua


2/57

( C o n t i n u a c i 6 n I n d l c e c)I N T E R R U P T O R E S D E L U C E S Y L I M P I A -L A V A P A R A B R I S A SE x t r a c c i 6 nC o l o c a c i 6 nF U S I B L E SF u s i b l e s G a m a 1 8 6T A B L E R O D E F U S I B L E S Y A C C E S O R I O SE x t r a c c i 6 nC o l o c a c i 6 nC I R C U I T O I M P R E S OT a b l e r o d e f u s i b l e s ( h a s t a g a m a 185)T a b l e r o d e f u s i b l e s ( G a m a ' 8 6 )L A M P A R A SP R O Y E C T O R E S D E L A N T E R O SE x t r a c c i 6 nC o l o c a c i 6 nA L I N E A C I O N D E P R O Y E C T O R E SC a r a c t e r 1 s t i c a sF a r o s e x t e r i o r e sF a r o s I n t e r i o r e sF A R I T O S D E L U C E S D I R E C C I O N A L E SE x t r a c c i O nC o l o c a c i 6 nF A R t T O S D E L U C E S T R A S E R A SE x t r a c c i 6 nC o l o c a c i 6 nT E R M O C O N T A C T OC o n t r o lT E R M O C O N T A C T O A N T t P E R C O L A C I O NC o n t r o lC O N J U N T O C E R R A D U R A - T R A B A E L E C T R I C AD E P U E R T A SR e l e t e m p o r i z a d o rD E S E M P A R A O O R L U N E T A T R A S E R AR e p a r a c i 6 n d e l f i l a m e n t o

161617 Y 18~

18/1 Y 18/2 ..

19~19~

20~0/1 y 20/2 7 / 8 621

'22~22~

23 y 2424 .25~262 6272 728

2930

C o n t i n C i a


3/57

( Co nt in ua ci 6n I nd ic e c)ANTENA DE TECHOExtracci6nColocaci6hALTERNADOR

31~31~

E xt ra cc i 6nColoeaci6nVerificaci6n en el vehiculoReparaci6nMOTOR DE ARRANQUEExtracci6nColocaci6nR ep a r ae i 6nV er if ic ac i6 n d el f un ci on am ie nt o

~~~32 y ~~~33 a 38

~~~0 a 4 3 7/864 3TELECOMANDOC a r a e t e r t st icasReemplazo de pilasCaracter1sticas de pilasC IR CU IT OS E LE CT RI CO SModelo B372Modelo 8373 CIA AcondieionadoModelo 8373 S/A AcondicionadoModelo 8372 (Gama 185)Modelo 8373 S/A AcondicionadoModelo 8373 CIA AcondicionadoMode 10 837G (Gama '86)Modelo 83 73 S /A A condicionadoModelo B3 73 CIA A condicionadoModelo B37E S/A AcondicionadoModelo B3 7E CIA A condicionadoModelo 8375 (Gama 186)

4848~48

(Gama 185)(Gama '85)(Gama 186)(Gama 186)(Gama '86)(Gama 186)


4/57

CARACTERISTICAS

D AT OS G EN ER AL ES~ r J ) Motor de Arranque

Marca35 2 5 7 5 3 5Indiel

Tipo

Alternador con regulador electronico incorporado

Marca Tipo IntensidadS/A.Acond. Argelite ALZ-4519 55 AIndiel 35 213195 50AC/A.Acond. Indiel 35 213300 70A

S /A .A co nd. : S in ai re ac on di cio na doC /A .Ac on d. : Co n a ir e a co ndi ci on ad oBateriaa) Co n m ant en im ie nt o:

T en si on no mi na l 12 VBorne a masa NegativoCapacidad nominal 45 A / hN iv el d el e le ct ro li to Borne infe rio r de 1 cono decarQa 0 10 mm sob re o lacasDe ns ida d d el el ec tro li to alfinal de la carga 1.265 + 10 gr/dm3 a 25C.

b) L ib re m an te nim ie nt o:

T en si on n om in al 12"VB or ne am as a NeqativoC ap ac id ad n om in al 45 A/ h

Esta bateria no requiere normalmente agregado deagua.En condiciones de servicio severo el nivel puede 11egar al MINIMO indicado~ en ese caso; retirar la tapa central, los tapones y agregar aqua destilada hasta la parte inferior del cono de cada celda.

C-1


5/57

Sistema de encendido

Para las informaciones relacionadas con elsistema de encendido consul tar el Manual deReparacion M.R.Ol Motor (Tipo 8 4 7 ) 2da. edicion 0M.R.06 Motor C.

\)

C- 2


6/57

aULBO INDICADOR DE PRESION DE ACEITE

\

V E R I F I C A C I O NEs necesario disponer de aire comprimido,un man6metro adecuado y un reductor ma-nual de presion.Conectar el bulbo como se indica.Con presion de 0,270 a 0,350 kg/cm2, lalampara debe apagarse 0encenderse se-gun sea presion creciente 0decrecienteindistintamente.

C - 3


7/57

BULIO INDICADOR DE TEMPERATURA

C e m p r o b a r " l o s v a l o r e s d e r e s i s t e n c i a (.fl.)d e a c u e r d o a 10 s i g u i e n t e :

V E R I F I C A C I O N

L a s m e d i c i o n e s e f e c t u a r l a s c o n u n i n s t r u-"e n t e d e 1e c t u r a d i g i t a J.

T e m p e r a t u r a ( O C ) R e s i s t e n c i a (J1L)40 1150 a 135096,5 152 a 168

\e

C - 4


8/57

LlMPIA - LAVAPARABRISAS

',\

c D M E C A N I S M O D E L I M P I A P A R A B R I S A SE x t r a c c i o nD e s c o n e c t a r l a b a t e r i a y l a s c o n e x i o n e s d e l m o t o r l i m p i a p a r a b r i s a sQ u i t a r :- L o s p o r t a e s c o b i1 1 a s .L o s e m b e l 1 e c e d o r e s y l a s t u e r c a s d e s u j e c l o n e x t e r n a . . .L a f l j a c i o n s o p o r t e m o t o r 1 i m p i a p a r a b r i s a s a c a r r o c e r i a .R e t i " r a r e l m e c a n i s m oC u a n d o e l v e h i c u l 0 e s t a e q u i p a d o c o n a i r e a c o n d l c i o n a d o . s a c a r e l e v a p o r a d o r ( v e r c a p !t u l 0 c l i m a t i z a c i 6 n ) .

C o l o c a c i 6 nI n v e r t i r l a s o p e r a c i o n e s d e e x t r a c c lS n , t e n l e n d o e n c u e n c a a l c o l o c a r l o s p o r t a e s c o b i -1 1a s . c e r c ir a r s e d e q u e e 1 m o t o r l Im p i p a r a b r J s a s s e h a l l e e n p o s i c l 6 n p a r a d a .M O T O R L I M P I A P A R A B R I S A SE x t r a c c i o nR e t i r a r e l m e c a n i s m o l i m p i a p a r a b r i s a s d e l v e h i c u l 0 .

A f l o j a r l a s t u e r c a s d e s u j e c i 6 n ( A ) d e l ab i e ) e t a d e a r r a s t r e .Q u i t a r l o s t r e s t o r n i 1 1 o s ( B ) d e s u j e c i o nd e l m o t o r y r e t i r a r e l 'm o t o r , B

C o l o c a c i o nI n v e r t i r l a s o p e r a c i o n e s d e e x t r a c c i o n , t e n i e n d o e n c u e n t a q u e l a s b i e l e t a s (e) y ( D )q u e d e n b i e n a l i n e a d a s c o n e l m o t o r e n l a p o s i c i o n p a r a d a .

C - 5


9/57

T E M P O R I Z A D O R L I M P I A P A R A B R I S A SE l m i s m o e s t a m o n t a d o s o b r e e l p a n e l s o p o r t e t a b l e r o d e f u s i b l e ~ .

P a r a e x t r a e r J o d e s v i n c u l a r 1 a l e n g U e t a t r a b a ( A ) .

)-

C - 6


10/57

TABLERO DE INSTRUMENTOS

, E X T R A C C I O Njf'r(~l) D e s c o n e c t a r l a b a t e r i a y l a t r a n ' s m i s i 6 n

' i ' , { ; 1 . ; 3 d e v e l o c i m e t r o ( J a d o c a j a ) . "Q u i t a r l o s t o r n i l l o s ( A ) p r e s i o n a r e n (C ).y d e s v i n c u l a r l v i s e r a d e l t a b l e r o d ei n s t r u m e n t o s .R e t i r a r l a s 2 f i j a c i o n e s s u p e r i o r e s yd e s p l a z a r e l c o n J u n t o t a b l e r o d e i n s t r umentes h a c ia e 1 v o 1 a n t e , a I a v e z que s ed e s p l a z a l a t r a n s m i s i c 5 n d e l v e l o c i m e t r oh a c i a e 1 i n t e r i o r d e l v e h f c u l o .

D e s v i n c u l a r :- Los c o n e c t o r e s m U l t i p l e s .- E I a c o p l a m l e n t o d e l a ' t r a n s m i s i c 5 n d e

( t > . , ) v e l o c i m e t r o d e l t a b l e r o d e i n s t r u m e n -~,(;Y tos , p r e s io n a n d o e n (A ) y t ir a n d o ha-

c i a (B).- E l t a b l e r o d e i n s t r u m e n t o s .

',.R E E M P L A Z O D E L C I R C U I T O I M P R E S OE x t r a c c i c 5 nD e s c o n e c t a r l a b a t e r f a .Q u i t a r :- E l t a b l e r o d e i n s t r u m e n t o s .- La p e r i l l a d e l o d o m e t r o p a r c i a l i z a d o r ,p a r a e l l o , m a n t e n e r f i r m e m e n t e e l v a s -t a g o m e d i a n t e u n a p i n z a y d e s m o n t a r l ap e r i l l a c o n e l e x t r e m o p l a n o d e u n d e ~t o r n i l J a d o r , t o m a n d o a p o y o s o b r e la p i nz a .

A

C -7


11/57

Desv lrrcu le r las 'engu'etas ( A , ) fijacipn conjunto cristal-visera a tablero de instrumen-tos.

\

D D

)e

Retirar:- La mascara de Indicadores.- Las tuercas y arandel.as (8).~ Las tuercas y arandelas (e).- Los porta Umpa ras de i nd i cadores y deiluminaci6n. ".. El taquimetro., sacando sus 2 torni 1los ~e f ljac lSn , epar tar Io parcialmente y desvln-cu Ia r su conector. "- Los insertos plasticos ( 0 ) .- El circuito desvinculandol0 de los pernos localizadores.

C-8


12/57

INSTRUMENTOSReemplazo

. ',. Extraer el tablero de instrumentos.Desmontar del mlsmo el conjunto cr l s ta l-vj ser a y la mascara de indicadores.( J i & Retirar los elementos de fijacion y/o conexl Sn segun a I , instrumento a desmontar e'.>

D

c

~ ..

K H

- Indicador nivel de combustible: las tuercas y arandeJas (C).- Indicador de temperatura: las tuercas y arandelas (8).Velocrmetro-odometro! los tornillos (E).- Indicador nivel de aceite motor: por laparte delantera e l tornillo (G) yelsepara-dor;desmontar el indicador presionando su lenqiiet a traba (H) por la parte trasera y ~ ) retirar las conexiones del circuito impreso.

C - 9


13/57

T a q u f m e t r o : l o s t o r n i l l o s d e f i j a c i 6 nd e l a n ~ e r a , a p a r t a r l o p a r c i a l m e n t e y d e sv i n c u l a r l o d e l c o n e c t o r .

- M o d u l o e l e c t r o n i c o i n d i c a d o r n i v e l d eace+ee m o t o r : r e t i r a r e l t a q u i m e t r o ,l a t u e r c a y a r a n d e l a ( 0 ) p o r l a p a r t et r a s e ~ a , e l t o r n i l l o f i j a c i 6 n d e l a n t er a (F) a p a r t a r p a r c i a l m e n t e e l m 6 d u l O 'y . r e t i r a r l a s c o n e x i o n e s d e l c i r c u i t oi m p r e s o .

- C i r c u i t o i m p r e s o i n d i c a d o r n i v e l a c e i t em o t o r : r e t i r a r l o s i n s t r u m e n t o s . i n d i c ad o r e s d e n i v e l c o m b u s t i b l e , t e m p e r a t u7r a , n i v e l d e a c e i t e m o t o r , e l t a q u f m e -t r o y el m 6 d u l o e l e c t r 6 n i c o , p o r l ap a r t e p o s t e r i o r r e t i r a r e l t o r n i 110 (K)q u e f i j a e l c i r c u i t o i m p r e s o a b l o c kd e i n s t r u m e n t o s .

,I,14 0 '"


14/57

CIRCUITO INDICADOR NIVEL DE ACEITE MOTOR

+.. . . . . . .C I R C U I T OI H P R E S OI N ~ ~ N _ T O _ S ~F I- - - - - - - - - - - - . - ..~

A - I n d i c a d o rB - C i r c u i t o i m p r e s o i n d i c a d o rC - M o d u l o e l e c t r o n i c oo S o n d aE - B u l b o p r e s i o n d e a c e i t eF - T e s t i g o l u m i n o s o

C O N T R O LC u a n d o e l c l r c u i t o i n d i c a d o r n i v e l d e a c e i t e p r e s e n t e a l g u n a a n o m a l i a I e f e c t u a r l a s v er i f i c a c i o n e s e n " e l s i g u i e n t e o r d e n :

- E I i n d i c a d o r l u m i n o s o- L a s o n d a d e l n i v e l d e a c e i t e : c o n e c t a ru n o h m e t r o e n l o s b o r n e s , la a g u j a d e li n s t r u m e n t o d e b e r . a d e s v i a r s e .

- E l e s t a d o d e l o s c a b l e s y c o n e c c i o n e s e n t r e s o n d a y t a b l e r o d e i n s t r u m e n t o s .

C - l 1


15/57

E I i n d i c a d o r d e n i v e l d e a c e i t e : P a r ae l l o c o n e c t a r u n o h ~ e t r o e n l o s b Q r n e sl a a g u j a d e l ls t r u m e r r t n d e b e r a d e s v i a rs e .

- L o s c i r e u i a s im p r e ~ o s 5i l o s e l e m e n t o s v e r i f i c a d o s n o p r e s e n t a n i n c o n v e n i e n t e s , r e e m p l a z a r e l m O d u l o e l e c t r o .n i c o .

C-12


16/57

EMISOR DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE

E X T R A C C I O N

D esc on ec ta r l a b at er ra .Quitar parcialmente la alfombra del compartimiento equipaje.Extraer y retirar parcialmente la tapa de inspeccion.Desvincular:- El conector de tres vfas.- Las cuatro mangueras.

R~tirar el emisor y su junta de estanqueidad, girando el anillo de sujeci6n medianteu n d es to rn il 1a do r.

C O L O C A C I O N~ Invertir las operaciones de extracci6n.

C-13


17/57

CONTROLConectar un ohmetro entre los terminales indicados y verificar los valores de resis-tencia de afuerdo a la siguiente tabla:

. .:~ . . .J ~,

12--'-l_-_-.f.dJ~:::r--3

l er . M on ta je

2-~_-1.3--~1

2 do . M on ta je

1= Masa2= Testigo minimo nive' de combustible3= Receptor

-A l t u ra "W I R es is te nc ia Te rm in al es{en mm} (en .n.) .Nivel de 20 o a 15 1 3Combustible 195 2!jO a 320 yTe st ig o mi n. 196 0 1 y 2n i ve l

C - 1 4

H

N IVEL DECOMBUST I B lE---------_._--- _ _ .---


18/57

~ :)I

EMISOR DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE

E X T R A C C I O N\

D es c o n e c t a r l a b a te r l a .

Q u i t a r p a r c i a l m e n t e la a l f o m b r a d e l c o m p a r t i m i e n t o e q u i p a j e .E x t r a e r y r e t i r a r p a r c i a l m e n t e l a t a p a d e i n s p e c c i o n .

D e s v i n c u l a r :

- E l c o n e c t o r d e t r e s v i a s .- L a s c u a t r o m a n g u e r a s .

R e t i r a r e l e m l s o r y s u j u n t a d e e s t a n q u e i d a d , ql r a n d o e l a n l l l o d e s u j e c i 6 n m e d i a n t eu n d e s t o r n i l 1 a d o r .

C O L O C A C I O N

-." . . . .I n v e r t i r l a s o p e r a c i o n e s d e e x t r a c c i o n .

C - 1 3


19/57

C O N T R O L

C on e c t a r- o o c 5 h m e t r o e n t r e l os t e r m i n a l e sC O y (3) y v e r i f i c a r l o s v a l o r e s d e . re-s i s t e n c i a d e a c u e r d o a J a s i g u i e n t e t a b l a :

N ~ v e l d e V a l o r d e l aC o m b u s t i b l e r e s i s t e n c i a4/4 7 7 .tL3/4 4 5 .n.1/2 97:t10.n.1/4 165 A0 280 tZOJ1

\;

1 . . + R e c ~ p t o r2 = T e s t i g o m i n i r n o n i v e l d e c o m b u s t i b l e

" 3 " = M a s a .

O~[FJN 4/~J. .to -to -

. e ~ 3/4J S.s. . 1/2

V4

0

Ie "

. . . .I")N

"C-l4


20/57

INTERRUPTOR DE ENCENDIDO, ARRANQUE VTRABA DEDIRECCION

- E X T R A C C I O N)(l)

D e s c o n e c t a r 1 a b a t e r i a .D e s m o n t a r :- E I v o . 1a n t e .- L a s c u b i e r t a s s u p e r i o r e i n f e r i o r .D e s v l n c u l a r e l c o n e c t o r m U l t i p l e .C o Io c a r I a t J a v e e n p o s ic i o n " G a r a g e " yr e t i r a r l a .S a c a r e l t o r n i l l o d e f i j a c i o n ( A ) , p r e -s i o n a r p o r l a p a r t e i n f e r i o r , e l p e r n od e t r a b a ( B ) c o n u n p u n z o n y e m p u j a r e l . .. Ji n t e r r u p t o r d e a t r a s h a c i a a d e l a n t e , p a -. r a d e s m o n t a r l o .

) C O L O C A C I O N( 1 f i r ;l o v e r t i r l a s o p e r a c i o n e s d e e x t r a c c i 6 n .

C - 1 5


21/57

..INTER~UPTORES DE LUCES Y LIMPIA-LAVAPARABRISAS

E X T R A C C I O N

D e s c o n e c t a r l a b a t e r i a .D e s m o n t a r :- E l v o l a n t e .- L a c u b i e r t a i n f e r i o r .L o s d o s t o r n i 1 1 0 s C A ) q u e f i j a n l a c u -b i e r t a s u p e r i o r .L a c u b i e r t a s u p e r i o r , s l e s n e c e s a r i oD e s c o n e c t a r l os c o n e c t o r e s m u l t i p l e s .Q u i t a r l o s d o s t o r n i l l o s d e l I n t e r r u p t e r . - = o - _ . ~q u e s e q u i e r a e x t r a e r .

C O L O C A C I O NI n v e r t i r l a s o p e r a c i o n e s d e e x t r a c c i o n .

C - 1 6


22/57

.FUSIBLES

\

F u s . N I n t e n s i d a d C o l o r C i r c u i t o12 7 , 5 A M a r r o n P o s i c i o n p a r a d a l i m p i a p a r a b r f s a s

E n c e n d e d o r d e c i g a r r i l l o s3 1 , A C e l e s t e i l u m l n a c l o n i n t e r i o r *R e l o j *4 20 A A m a r i 1 1 0 D e s e m p a F i a d o r l u n e t a t r a s e r a5 7 , 5 A M a r r o n L i m p i a p a r a b r i s a s6 7 , 5 A M a r r o n T e m p o r iz a d o r l i m p i a p a r a b r i s a sL u z d e r e t r o c e s o

L u c e s d e p o s i c i o n d e r e c h a s -7 5 A M a r r o n Far l t o p a t e n t e d e r e c h oc l a r o 1 1 u m i n a c i 6 n i n s t r u m e n t o sI l u m i n a c i 6 n c o m a n d o c l i m a t i z a c i 6 nL u c e s d e p o s i c i o n i z q u i e r d a s8 5 A M a r r o n E n c e n d e d o r d e c i g a r r i l l o sc l a r o I I u m i n a c i o n i n t e r r u p t o r e s *L u z g u a n t e r a - f a r i t o p a t e n t e I z q u i e r d o .

I 9 3 A V i o l e t a A l i m e n t a c i 6 n i n s t r u m e n t o s1 0 1 0 A R o j o L u c e s d e II P a r e "1 1 1 0 A R o j o L u c e s d e g i r o y d e s t e l l a d o r d e e m e r g e n c i a1 2 1 0 A R a j0 L i m p i a l u n e t a t r a s e r a *1 3 3 A V i o l e t a R a d i o ~ r e p r o d u c t o r d e c a s s e t t e s1 1 um i n a c i 6 n r e l o j .1 4 2 A G r i s E x c i t a c i o n r e l e a i r e a c o n d i c i o n a d o ( F u s . N 1 6 ) ~1 5 1 5 A C e l e s t e T r a b a e l e c t r i c a d e p u e r t a s .1 6 2 5 A B l a n c o C a 1 e f a c c i o n - V e n t i l a c i o n - A i r e . a c o n d i c i o n a d o 171 819

* S e g u n v e r s i o n .

C -17


23/57

~, . . . . . - . . . r tJ0 , .. .C\ I r G , } c::>--e:) ~D-C)JD-C)~

C D, . .

c o,. .0). , . .

C-lS


24/57

FUSIBLES GAMA '86

B 3 7 G - B 3 7 3 - B 3 7 E

F u s . N I n t e n s i d a d C o l o r C i r c u i t o1 ,2 7 , 5 A M a r r o n P o s ic io n p a r a da l i r n p i a p a r a b r i s a sI I u r ni n a c I n In t e n o r3 1 5 A , . C e l e s t e A l l r n e n t a c io n r e l o jI l u m i n a c i 6 n c o m p a r t i m i e n t o d e e q u i p a j e s4 2 0 A A m a r . i 1 1 0 D e s e m pa f i a d o r l un e t a t ra s e r a5 7 , 5 A M a r r o n L i m p i a p a r a b r i s a s6 7 , 5 A M a r r o n T e m p or iz a do r l i r n p i a p a r a b r i s a sL u z r e t r o c e s oL u c e s d e p o s i c i 6 n d e r e c h a s7 5 A M a r r o n F a r i t o p a t e n t e d e r e c h oC l a r o 1 1 u m i n a c i 6 n i n s t r u m e n t o s1 1 uml -nac io n c o m a n d o s ' c l i ma t i z a c i onL u c e s d e p o s i c i o n Izqu l e rdas

M a r r o n I l u m i n a c i o n e n c e n d e d o r.8 5 A C l a r o I l u m i n a c l o n i n t e r r u p t o r e s1 1 u r n in a c l o n g u a n t e r aF a r l to p a t e nt e I z q u i e r d o9 3 A V l o l e t a A l i r n e n t a ci 6 n i n s t r u m e n t o s10 10 A R o j o L u c e s d e " P a r e "

1 1 10 A R o j o L u c e s d i r e c c i o n a l e sO e s t e 1 1 a d or l u c e s d e . e r n eg e n c i a1 2 10 A R o j o E n c e n d e d o r d e c i ~ a r r i l 1 o sL im p i a l u n et a t r a se r a *1 3 3 . A V i o l e t a R a di o - r e pr od u ct or d e c a s se t te sl lum ln e c ldn r e l o j14", 2 A G r i s E x ci t a c i6 n ; r el i ( Fu s .N fb, 1 7 v 1 8 ) *15 1 5 A C e l e s t e T ra b a e l e ct r i c . a d e p u e r t a s *16 2 5 A B l a n c o C a l e f a c c i 6 n - V e n t i l a c l o nA i r e A c o n d i c i o n a d o *17 2 5 A B l a n c o L e v a n t a c r i s t a l I z q u i e r d o *1 8 2 5 A B l a n c o L e v a n t a c r i s t a l d e r e c h o *19'

'''I;

* S e g Q n v er s l 6 n .

C-18/1


25/57

F u s . N I n t e n s i d a d C o l o r C i r c u i t o12 7 . 5 A M a r r o n P o s ic i o n p a r a d a I i m p i a p a r a b r i s a s34 2 0 A A m a r i 1 1 0 D e s e m p a i i a d o r 1u n e t a t r a s e r a5 7 t5 A M a r r o n L i m p i a p a r a b r i s a s6 7 t 5 A M a r r o n T e m p o r i z a d o r 1 i m p i a p a r a b r i s a sL u z r e t r o c e s oL u c e s d e p o s i c i o n d e r e c h a s7 5 A M a r r o n F a r i t o p a t e n t e d e r e c h oC l a r o I l u m i n a c i 6 n i n s t r u m e n t o s1 1 u m i n a c i o n c o m a n d o c l i m a t i z a ci o n L u c e s d e p o s i c i o n i z q u i e r d a s ..1 1 u m i n a c i o n e n c e n d e d o r8 5 A M a r r o n l l u m l n ac l d n i n t e r r u p t o r e sC l a r o I l u m i n a c i o n g u a n t e r aF a r i t o p a t e n t e I z q u i e r d oT e s t i C l o l u z p os i c i o n9 3 A V i o l e t a A l im e n t a c i o n i n s t r u m e n t o sR e H ~ t a q u i m e t r o10 1 0 A R o i o L u c e s d e " P a r e "

1 1 . 1 0 A R o j o L u c e s d i r e c c i o n a l e sD e s t e l l a d o r l u c e s d e e m e r g e n c i a1 2 1 0 A . R o j o L i m p i a l u n e t a t r a s e r aE n c e n d e d o r d e ci q a r riI I o s13 3 A V i o l e t a R a d i o - R e p r o d u c t o r d e c a s s e t t e sI l u m i n a c i o n d e r e l o j1 4 2 A G r i s E x c i t a c i 6 n r e h~ ( F u s . N 1 6 t 1 7 y f a JT r a b a e l e c t r i c a d e p u e r t aR e c e p t o r t e l e c o m a n d o i n f r a r r o j o1 5 1 5 A C e l e s t e 1 1 u m i n a c i 6 n i n t e r i o rI l u m i n a c i 6 n c o m p a r t i m i e n t o d e e q u i p a j e s

R e I o j16 2 5 A B l a n c o C a 1e f a c ci o n - V e n t i l a c l o nA i r e a c o n d i c i o n a d o1 7 2 5 A B l a n c o L e v a n t a cr i s t a 1 i q u i e r d o1 8 2 5 A B l a n c o L e v a n t a c r i s t a l d e r e c h o19

C-18/2


26/57

)~ ..J

-~~4

TABLERO DE FUSIBLES V ACCESORIOS

E X T R A C C I O N 'De sco nec tar l a ba ter ia.Desvincular del circuito impreso, los conectores multiples.Retirar los tornillos (A). 'Desprender las lengUetas trabas (B) y retirar el circuito impreso conjunto.

C O L O C A C I O NInvertlr las operaciones de extraccion.


27/57

CIRCUITO IMPRESOT A B L E R O D E F U S I B L E S ( H a s t a G a m a 1 8 6 )

93-ROJ/AHR- 1,1.1- 102 ---...._92-ROJ/AHR- 1,4 - 90 ---- ...203-NEG- 0,6 - ]3------.BS-ROJ- 0,6 - oL-------.......91j-ROJ/AHR 0,6 - 60 __,..---~214-SI1N- I-98------.......55-All - 0,6 - 52 ----- .......56-SI1N- 1 - 66-------...:\.22l-AZl - 0,6 -224-AZl - 0 6 - t!JI------'- .........60-CRS- 0;6 - 103_-----'--_~184-~EG- 0,6 - 56 ----- __

182-GRS- I-52------- __181-GRS- I-52------- ....229-AZL/ROJ- 1,4 - 62----- ...231-GRS-,I-92 ------_232-VER- 1 - 90 ----~----.:::..217~NEG- 0,6 - 70------~liB-NEG - 0,6 - B6-'--.---~........115-BlN/AHR - 1,4 - 60-----~136-BLN- 0,6 - 44 -----_132-flMR- 1 - 102 -,----- ..........13)-IIHR - 1 - 51 -------.....:::.123-flMR- I-81116-~LN- 0,6- 51----- ___117-SlN - 0.6 - 90------466-tiRS,- 1 - EI1P]------65-GRS- I~I1P7-------246-I\OJ - 0.6 - 4] --,------_-.1271-GRS- I-54------- ___62-ROJ/AI1R 1.4 - 58---- ....

74-8LN/VER- 0.6 - 43----- ......154-BlN/AI1R 1.4 - 58----- .....186-SMH- 1 - 52 --------......]6-NEG/AHR 1,4 - 64----- ....2]9-ROJ - 0.6 - 78 -----,280-GRS- 1 - 79_;._-----~

44 - 8lH - 5 - 101 - = _-E 7HI.ZL - o,6"::EHP 7100-fl..L/ROJ-1,4 - 74------8HiHN - 1 - 84 --.---- ___r 82-SMN- I - 84------ ......I48

A : R e l e p r o y e c t o r e s .B : R e l e l u n e t a c a l e f a c c i o n a d a .C : R e l e a i r e a c o n d i c i o n a d o y l e v a n t a c r i s t a l e s *F : D e s t e l l a d o r .H : T e s t ig o s o n o r a 01 v i d o d e 1 u c e s *I ; T e r m i n a I (+) B a t .J: T e r m i n a l (+) B a t ,* S e g u n v e r s i o n .

E s t e t a b l e r o e s tf i n c l u i d o e n l o s " E s q u e m a s d e C i r c u i t o " c u y o s c o n e c t o r e s m u l t i p l e sp o s e e n e l m i s m o n u m e r o ' d e r e f e r e n c i a q u e l o s a q u i i n d i c a d o s .C - 2 0

o

z_ ,=


28/57

TABLERO DE FUSIBLES (GamaI8 6 )B 3 7 G , 8 3 7 3 y 8 3 7 E

93-RO J/A MR - 1 .4 - 10292-RO J/A MR - 1 .4 - 90203-NEG - 0.5 - 73 ---as-RO J - 0,6 - 60 '- - - -

45 94 -RO J/A MR - 0 ,6 - 60 --~214 -S HN - 1 - 98 -- .........__ ....;;.........,- 55-AZl - 0,6 - 52 ---22)-AZl - 0,6 - 7a224-AZl - 0,6 - 86 ,, ' - -_ :- . . .60-GRS - 0,6 - 103 ----184 -NEG - 0,6 - 5 6 - - _

1 82-G RS - 1 - 52 ---_181-GRS - 1 - 52 ---_229-AZl/ROJ - 1 ,4 - 622)I-GRS - I - 92 --- .....2)~-Vt:R - I - 90 ---.....::~

46 217-NEG - 0,6 - 70 - -~218-NEG - 0,6 - 86 ----...;::::",- ......oof-- I 15-BlN/AMR - 1 ,4 - 60136-BlN - 0,6 - 4 4 - --132-AMR - I - 102 --,--13)-A M R'- I - 51 -----......:,123-A MR - I - 8 1 --- -122-BlN - 0,6 - SO----.:::...117-BlN - 0,6 - 90 ---~,116-BlN - 0,6 - 51---_'"66 -GRS - 1 - EM P 7 -- -- . .65-GRS - I - EM P 7 -----0.246 -RO J - 0,6 - 4 3271 -CRS - 1 - S4 ---- -

4762-RO J/A MR - 1 ,4 - 587 4-B LN /V ER - 0,6 - 43--of-- 154 -BLN /AM R - 1 ,4 - 58186-SHN - 1 - 52 ----56 -SM N - 1 - 66 --- . . . . . .\.7 6 -AM R - 1 ,4 - 64 ---280-GRS - 1 - 79 ----279-ROJ - 0,6 - 78 ---:44-BlN - 5 - 101. -

-o30:0

,I .:----. 179-All - 2 - 50 * - -- --'----178-AMR - 2 - 50 * ----

A: Re)~ proyectores.B : Rele luneta calefaccionada.c : Rele aire acondicionado y levantacristales *F: Des t ell a do r H: Testi~o ~~noro olvido de luces *I : T er mi na l (+) Bat.J: Terminal (+) Bat.* S eg Gn v er si on

Este tablero es tf inclufdo en los "Esquemas de Circuitol! cuyos conectores multiplesposeen e l mi.smo nfimero de referenda que los aquj'indicados.C-20/1


29/57

~B 3 7 5

',i! 89~B lN ~ I ,4 ~ 97 ----II::94 ~ B lN - 1,4 ~ 103 ---_I::192 -NE G - 1 ~ 77 --- __87-M AR - 0,6 - 63 - - - .._50 92 -B lN - 0,6 - 63 - - - - -__;;"";;;'-I-- 214 -RO J - I-94 - - -_

60-NE G - I - 97 --- - -', J1 l3 -B lN - 2 - 60 - - ,182 -AM R ~ 1 - 4 2 __181-AM R - 1 - 4 2 - - __229-AM R- 1,4 - 65 - - __2 )I-AM R - I - 5923 2 -AM R - 1 - 97 --:---~:I51 217 -ANR - 0,6 - 74 - - - -

......;;....;.,.... - 218-ANR - 0,6 - 85 - - - -IIS-AZ l - 2 - 63 - -- ......13 6-AZ l - 0,6 - 22 - - - ,I l2 -A ll - 0,6 - ' 103 - - __13 3 -AZ L - 0,6 - 4 2 ---~1i122 -AZ l - 0,6 - 4 5 - - - ......12 )-A ll - 0,6 - 80 - - -_ '116-AZ l - I - 4 2 -----?117-AZ l - 1 - 97 - - - -66-AM R - 1 - 62 - - - - ... 1285 -AM R - I - 53 - - - -'65 -AM R - I - 62 - - -~24 6~ AM R - 0,6 - 3 9 - - - - -271-AM R - 1 - 90 - - - -~62 -ANR - 1,4 - 61- - - - ....154 -VE R - 1,4 - 61 - - - "'186-AM R - 1,4 - 4 2 - - - "272 -AM R - 1 - 67 - - -_~ ,76-AM R - 1,4 - 66 '- - - ......279-AM R - 0,6 - 79 - -_280-AM R - I - 81 -- - -~4 4 -AM R - 5 - 101

52

5323 5 -AM R - 1 - 52 - - - - -100-RO J - 2 ~ 3 7 - - - - -84 -AM R - 1,4 - 84 - - - -

179-AM R - 2 - 56 - - - - -~178-AM R - 2 - 57 -----1

A : Rele proyectores.B: Rele luneta calefaccionada.C: Re Ie a i ' re a c on d ici onado y Iev antacr ista 1es.F: Des te l l ador ,H: Testigo sonoro ~Iv ido de Iuces.I: Termi na I (+) Bat,J: Terminal (+) Bat.

Este tablero esta inclurdo en 105 "Esquemas de Circuital! cuyos conectores multiplesposeen el mismo nGmero de referencia que los aquI indicados.

C - 2 0 / 2


30/57

LAMPARAS

..- Q)10 .j..I.- 00 .-I- ::II/) Q) I- UQ) E 10e: 0 - e:OU ::I . -. - - N .0 II)0t: . . . . N I I ::I- I-10\0 :I::c LI'\ LI'\ .j..I- 10:>.- N N M l-I- 0 I I OU LI'\ ::IQ)IO 0... 0... a. ., . . .II) ,c : .- j."; 10..c C l- .-C- e:II) . -Q) ~0II)10 ::J:u :3.- 3: 3: LI'\.j..I . . . . . . ::J: 3: : J : : : J : : NII) LI'\ - ,_ . .\- Ll\ N N . . . . . LI'\ MN . . . .I-Q) :: > > > > > > > >.j..I0 N N NN N NN N10 - - - . . . . . .- . . . . . . . . . . . .I.-10U"010"0.- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..j..I .=t NNNNN. . . . . . . I NN . . . . LI'\ I I . . . . ., . . . . . . . . 0- f ..- N0- . . . . . . . . M Ie .- . . . . . . . . ,_ . . . .10U

e Q)IQ) 0 I \0 .-- ." 10 10- t:..c .- .- .j..I U .-.- :::I 0. Q) 10 .j..I. . . 0- E 10 c: e Co;II) \- .- .- ::J.- 10 10::I .- - U- E -( .0 e ::I 11).0E .- I- 01; ~ Q) .- .. Q) Q)II) 0 t]) 0 II) "0 I-._0 U > . . . 10 s; I 10 el- I .- 0. .j..I Q) l- e ..- ..-

Q) 10 . 0 e ::J l- E 0\0 - .j..I.j..I l- I- E I- Q) Q)"O . - .- Ce Q) 0 .- I- > - - 0 I- 5 III U X IIIIII . . . "0 e 0 e: Q) Q) Ie 1 '0 ::I.- e Q) \- "0 10 0 Q) . . . '0~ N 1 '0 II)Q) III "0 E 1 '0 .j..> . . . l- e Q) Q)-0 - ::I c ..c Q) e 4- .- 1'0" II) II) E . . . II) I--Q) Ol . Q) - Q) e: : Q) . - Q) Q) (I) 10 0 1'01'0 I- Ql U QlU ::1- Q) III c 0 1'0- U II) E I.- .-' " " " 10 0'-, C > - E . . . -\0 C 0 1 '0 ::J Q).- Ill-.0 10 0... ~~ Q) .- I 10 .- .- .- ~ .- e-"0 - 4- .-Ql I- - II) :z Q) e: : Q).- U I- 0 0 X0 . - Q) 10 Ql.- 0 0 I - -0 0 U . . . 1'0 L. .j..I .- l- I- I- : : : JII) e: : . , . . . I- > o J , . - ::: I 10 .j..I .j..> e 1'0 .- .m II) c Q) 000 0 Ql 0 ttl~ 0- e Q) . . . . . E g l- e :: e : : \0 . . . 0 U ~ .- ~~ ~ Q Q '0 . . .II) '+-, III II) III 10 .- Ql Ql Q) Q) .- - "0 IQ Q) E 0.11)0 c- 10 l- I- . . . Q) .j..I .- E 0_ttl III .j..I "0 ::J Q) I.. : : : J : : : J 0 :::I 0I.. 10 Q) I- Q) ::I I.. 0 +- ' e: : E : : : J .- II: II) Q)- Q) .- I- 1-0 l- I-Ql '0 +- ' II) .j..> 10 ... e: : 10 1'0 I- 1/1 ~ IU c: .j..I .- -0 1'0'0 l- I- e: 1..1lI.j..I II) 0 1'0 U o.c Q) .-..: . +- ' a N \0 II) I .0 Q) Q) III Ql4-e: Q) -- II) I.. Q) E ID .j..I Q) 0 II) ::I ij 0 .- I~ III 1/1 1 '0 II) . , . . . .j..I E . . .ttl I.. III III Ql +- ' -0- : g "- c .- c II) C (I) 1... Q) e: : e: 0 c L.- III e: : e U U E 10 .- N II) QJ Q) II) I- 0+- ' 0. - .- u .- 0Q) .- 0 0 0 C I- Q) .- c ::I ,Q) Q) I- ~ Q)' 10 ::J ::I "0-0-.- .- I- \0 0"0 e: . , . . . e: \0 e c-"'0 4- "0 U .-C .- c c e: e: 10. _ U U .j..I .- .- .__.. \0 I- 0 .- \0 \0 \0 \0\0 \0 \0 UII) X U U Q) U l- . - 10 0- U .- l- I- l- I- l- I- l- I- .- 1-.- .- o- Il.- .._0 ::I Q) Q) l-.- Q) . . . . . U 0. U- U U 0 0 0 0 0 0 0 0 U 0 U U U u'O. . . IlJ l- I- II) . . . s 10 E 10 II) 10 10 '0-0 '0" '0 "'0 "0 -l( -0 It! '0 III 10 10 1'0 CU .- . - Q) g _ e: e 0 c 1 & c e 10 IlJ : 3 IQ 10 10 III ttl 10 C IlJ e: e: : . !: . .. , e-~ II) "'0 "0 -0 .- II) U .- 0- U U U 0 U U U .j..I U . - u- o- J0 E E E E e: : . - 0- .- Q) 0- E . - E E E 0 E~0 l- N N N N N N ::I N : : : J N ::I ::I "0 "'0 "'0 -0 0)"0 -0 "0 e -0 ::I "0 : : : J ::I :::1- ::J IIII- 10 ::I : : : J : : : J : : : J : : : J ::I- ::I .- ::I .-.- e e c c l- e e e ::I e: .- c .--.- Q) --... I .L. ..J ...J ...J ...J ...J ...J ---.J------~----------I-- .0

C-21

l - t - ,


31/57

PROYECTORES DELANTEROS

E X T R A C C I O N

O esconectar:- La baterfa- L os conectores multiples ( 1)

S i corresponde, retirar el piston co-rrector h l drfiul lco , para ella gi rar loen sentido antih orario y desprenderlod el p ro yec to r.P or la parte delantera retirar el arodel proyector y el tornillo ( 2 ) fija-cion soporte de proyectores.

Oesvincular las lengUetas traba ( A ).L uego retirar el conjunto proyectores-soporte.

C O L O C A C I O NInvertir las operaciones de extraccion.

1

C-2 2


32/57

ALiNEA CIO N DE PROYECTO RES

\

o

c

F A R O S E X T E R I O R E S F A R O S I N T E R I O R E S

E

A

III,II 'I

o

I81

@ i J coEF,

Distancia 10mAltura del centro de proyectoresAltura 14,5 cm menor que (0)Distancia entre centro de proyectoresexte riores.

Mitad de la distancia (F)Distancia entre centro de proyectoresinteriores.Mitad de la distancia (B)GBA

C - 2 3


33/57

Verifiear que las lentes esten limpias.Inf l ar' los neumaticos a la presi6n espec if l cada ysituar e l vehfculo sobre un p l so >hor izon te l , frente a una pantalla color qr ls claro mate, distante 10 m a partir de'los proyectores.Las ruedas de,.hntera? deben estar paralelas al eje l~ngi tudilna l del vehfculo.La suspensi6ndieJ vehf cu lo debe estar acomodada en su+pos l c lon normal.La unica ccfrga sobre el vehiculo debe ser l a del conductor en s u puesto de comando yel tanque de combustible Ileno.La palanca (p) de correcci6n de alineaci6n, para vehiculo cargado y descargado, debeestar en la posici6ndescargado (Proyectores apuntaqdo hacia arriba).

La pantalla debe poseer los siguientes trazos:Una Hnea horizontal cuya altura sea la altura del centro de proyectores al p l so ,- Una linea horizontal cuya altura sea 14,5 cm menor que la del centro de provecto rasa piso.- Una linea vertical, que coincida con el centro del weht.cul o,- Dos Jineas verticaies, separadas segun la distanciaentre centro de provectores ex-te r lorea-equl dlst entes del trazado correspondiente al i cent ro del vehf culo , .Dos l Ineas verticales,separadas segun la distancia entre centro de provectores in-teriores equldt s tan tes del trazado correspondienteal centro del vehiculo.

FAROSEXTERORES;Encender las Iuces "Baj as" y tamar como referenci a pa ra Ia a I i neac i6n, Ia pa rte supe-rior que demarca la zona iluminada.

- !.ai. nte rsecci 6n entre Ia demarcac i 6nlorizontal e incl inada de la zona i l uminada, debe estar ubicada sobre lavertical trazada correspondiente alcentro de proyector exterior. Se reg~la mediante el tornillo ( 3 ) .La demarcaci6n horizontal de la zonalluminada debe estar ubicada proximaa la horizontal trazada a la altura(E) del p lso ; pero ningun punto bri-Ilante debe quedar por encima de esta.Se regula mediante el tornillo (4).

4 P

C-24


34/57

F A RO S I NT ER IO RE SE n c e n d e r Ia s 1 u c e s ,1 IA 1 tas!'

U b i c a r e l c e n t r o d e l a z o n a i l u m i n a d a ,s o b r e e l p u n t o d e i n t e r s e c c i 6 n d e l av e r t i c a l t r a z a d a c o r r e s p o n d i e n t e a l c e ntr o d e I p r o y e c t o r in t e r i o r y I a h o r i z o nt a l t r a z a d a a l a a l t u r a ( D ) d e l p i s o . -P a r a e l l o a c c i o n a r a d e c u a d a m e n t e l o st o r n i l l o s ( 5 ) y (6),

E l c o n t r o l y a l i n e a c i 6 n d e p r o y e c t o s p u e d e s e r r e a l i z a d o e n D i a g n o S e r v i c i o ,c o n ' e l E q u i p o a l i n e a c i 6 n p r o y e c t o r e s D 5 9 0 0 4 .

C - 2 5


35/57

FARITOS DE LUCES DIRECCIONALES

E X T R A C C I O N

Presia nar leveme nte en el punta (1) yliber ar l a len gUeta (2) con un elem ento'..de cu ad o.

2

C O L O C A C I O NPresia nar sobre la len te del fari to hasta intrad ucirl o en su alo jamien to.

( ']8

C-26


36/57

FARITOS DE LUCES TRASERAS,

E X T R A C C I O N~)

Presionar las lenguetas C A ) para 1 iberarel conJunto cubierta plistico portal~m-p ar as -c ir cu it o i mp re so .

Retirar las tuercas (B ) y extraer el fa-ro.

C O L O C A C I O NInvertir las operaciones de extraccion.

A

C - 2 7


37/57

TERMOCONTACTO. tii .,: "1 ' "

C O N T R O L \,C on ec ta r e l t er mo co nt ac totCutilizando los siguientes elemeritos: una batetia de 12'volt, una Umpara de 3 wattt un term6metro (T) y un rect p lente con agua.

T

- " " , . " +BAT. 12 V

La verificaci6n debe efectuarse calentando el agua desde"la temperatura ambiente ycuando esta se encuentre entre:- 91 a 93,5C lampara debe encenderse (temperatura creciente)- 81 a 84c lampara debe apagarse (temperatura decreciente).


38/57

CONJUNTO CERRADURA-TRABA ELECTR:ICA DE PUERTAS

\

E l m o t o r e l e c t r i c O l a c c i o n a u n p l i i O n d ep l a s t i c o ( A ) q u e , a l g i r a r , c o n t r o l a e li n a n d o d e t r a b a ( B ) d e l a c e r r a d u r a .

)( : ; , ! !R E L E T E M P O R I Z A D O RE s t e c o n j u n t o v a e q u i p a d o c o n u n r e 1 e t e m p o r i z a d o r , a l o j a d o e n l a c o n s o l a c e n t r a l d e lp a n e l d e i n s t r u m e n t o .

1 - M a n d o d e c i e r r e2 - M a s a3 - M a n d o d e a p e r t u r a4 - M o t o r5 - + a n t e s d e d a r c o n t a c t o6 - M o t o r

C - 2 9


39/57

DESEMPANADOR DE LUNETA TRASERA

La resistencia constituida por una serigr,afia,apJicada.en la cara interna del .or la -tal, puede presentar un corte accidental que haga quela parte dailada del circuitos ea ine fi ca z.La reparacion del circuito se puede efectuar conla luneta montada 0 desmontada, se-gun la accesibi lidad, 0 la facilidad de ext recc l on de la misma.La reparacion de algun corte, es posible empleando barniz de reparacion para desempailador de luneta, pieza N77 01 400 794 (envase de 10 g ).

\.\I

R E PA RA CI ON D E L F IL AM EN TOLimpiar la zona averiada para eliminarpolvo 0grasa usando preferentemente alc oh o I 0 un producto para I iinpieza de cri stales; secar con un trapo limpio y seco.-Para obtener una IInea regular at efec-tuar la reparacion, pegar en ambos ladosde,la parte a reparar una cinta adhesivadejando libre la Hnea conductora.Antes de emplear el barniz, agitar elFrasco para evitar que se depositen particufas de plata en el fondo del Frasco.Valiendosede un pincel pequeno, proce-der al retoque aplicando un espesor debar-niz suficiente. En caso de que seapl iquen varias capas sucesivas, obser-var cierto tiempo de secado entre cadauna de elias; no hay que repetir la operacion mas de tres veces.-SI el producto ha dejado alguna rebaba,es posible eliminarla mediante la puntade un cuchillo 0 una hoja de afeitar, pe-ro solamente despues de varias horas,cuaa.do el producto haya endurecido. .' renerla preceuc lSn de sacar la cintaadhesiva una hora despues de la aplica-cion y despegarla perpendicularmente al a r es is te nc ia .El barniz aplicado a la temperatura de20C se seca completamente al cabo de3 horas, sl la temperatura es inferior,el tiempo de secado es ligeramente superior. '-

C-30


40/57

ANTENA DE TECHO

E X T R A C C I O NDe sco nec tar la bat err a.De smo nta r la co nso la cent ral de l pa nel d e i nstr ume nto s.D esv inc ula r de l a par ato de rad io el cab le coa xil de ant ena y at ar en su ex tre ma u nacue rda ( par a f aci lit ar su p ost eri or m ont aje ) ,

R et i r a r:- El ob tur ado r u bic ado en el te cho .5i es ne cesa rio la vise ra p ara sol i z-quierda.- L a tue rca fij aci 6n de ant ena .- La an ten a y el ca ble c oaxi l de an tena ,de jan do la cu erd a i nst al ad a.

C O L O C A C I O NI nve rti r las op era cio nes de ex tra cci 6n, t eni end o e n cu ent a:_ L ubr ica r ca n g ras a uso m Qlt iple 6R 2 ( Pro duc to par a p rof esio nal esP za. N0 2 2 4 9 43 8 00)en la z ona de ap oyo d e la ar and ela e str ell a s upe rio r.- Orie nta r l a an ten a ap rox ima dam ente a 45 d e s u pos ici on v ert ical .- Re gul ar de ser nec esa rio , el tr ime r d e an ten a.

C - 3 1


41/57

ALTERNADOR

EXTRA CCIO N

D es co ne ct a r :- L a bateriaL as con exiones del alterna dorE xtraer l os bulon es ( 1 ) y ( 2 ) y retirare l a lt er na do r.

CO L O CA CIO NInv ertir las op eracione s de ex tracci6n , teniendo en cuenta, tens ar la correa, consul-tar para ello el Manual de Repa raci6n M.R.01 2 d a. Ed ici6n ( Tip o 8 4 7 ) 0M.R.o 6 Mot or C

VERI FICA CIO N EN E L VE H ICU L OP rev iame nte se deb era comproba r:

- EI estado y


42/57

Con el motor detenido, desconectar:- De la bateria, el cable de masa.- Del alternador, 'el capacitor y los ca-bles de armadura ( + ) ; uni~ los Gltimosc a bl es d es c on ec t ad os .

lea C ES ~O Nt C TA ~Instalar como se indica:- Amperimentroy voltimetro, con escalasadecuadas.- Reos ta to R (0,3 n 750 w ) , regu 1ad o e nsu ma xima r esist encia .In stala r u n taqu imetr o.Con ectar la ba teria .'Poner en funcionamiento el motor.Tomar la temperatura ambiente a 5 cm delregul ador, em plean do un ter momet ro.Medi ante e 1 reostato, fijar la tensionpara cada regimen y verificarque la in-tensidad se hal1e dentro de 10 especifi-cado, respetando el orden y los valoresde la siguiente tabla.

C AD US O UC O NE tT AO D S

Intensidad minima (A)Temperatura de R.P .M. del Tension de Arpelite Indiel l n d l e lPrueba (ot) * Motor Prueba (V ) ALZ-4519 3 5213195 35213300

1500 44 43 56**18 a 28 13,4 a 13,63000 50 48 6 2 * * *

* Temperatura medida a 5 cm del regulador** 58 A para B37 5*** 63 A para B375

REPARACIONC on si de ra ci on es g en er al es

Al extraer un regulador, desconectar siempre la bateria.- La inversion en el conexionado dela bateria ocasiona el deterioro del regulador yde la placa de diodos.- La penetracion de cualquier liquido es caUSa de deterioro para elregulador.- La sustitucion de la lampara testigo de carga en el tablero de instrumentos por unade mayor potencia ocasiona el deterioro progresivo del regulador.- Si se ef'ectGan'soldaduras e lec t r lcas en el vehiculo, sera imprescindible desconec-tar la bateria y el regulador.

C-33 .


43/57

.Despiece

INDIEL 35213195 y 352133002921, ,21 23 18) 21

26 25 2'i9 13 62

~ 620

G ) t~~ ,. . . .'~~:\ .. 'Ii" ~:::i18 19

C -3 l;

IIIII3 27 1

2 524


44/57

1 - Conjunto regulador.2 - Juego escobillas y resortes.3 - Porta escobi lIas-Detector de fallas.4 - Torn i110 de masa.5 - Buje.6 - Tapa lado escobi llas ,7 - Conjunto borne armadura.8 - Conjunto borne neutro.~!- A ra nd el a a is la nt e.10 - T ub o a rs la nt e.11 - Placa y d io do s p os lt iv os .12 - Diodo posltivo.13 - Aro.14 - Placa y d io do s n eg at iv os .15 - Diodo negativo.16 Plaqueta circuito impreso.17 - Estator.18 - Coj inete.19 - Rotor.2 0 - Chaveta.21 - Espaciador.2 2 - Tapa de cojinete.23 - Tapa lade polea.24 - Ventilador.25 - Po l ea,26 - Tuerca de eje.27 Capacitor.28 - Colector.29 - Sepa r ado r .

C - 3 5


45/57

ControlP reviamentelimpiar todos los componentes del alternador con un desenqrasen te 0 lim- f ! ! !f !p ia do r ad ec ua do y luego sopletear con aire a presi6n. i! ~

a) Escobi lIasComprobar la longitud de las escobillasde acuerdo at siguiente cuadro:

Modelo L ongitud min irna A ( mm)AZL-45193 5 2 1 3 1 9 5 63 5 2 1 3 3 0 0

Reemplazar las escobillas que posean menos longitud que la especificada.b) Rotor

EI colector debe poseer la superficie de contacto de las escobillas perfectamenteI impias, s I es necesario pul irlas, emplear I I I ija al agua de grano f Ino",P R U E B A A I S L A C I O N A M A S A

1 5 W

220V A.

S i la 14 mpara de prueba se enciende, la bob ina del rotor tiene una conexi6n a tie-rra y el rotor no esta en buen estado.


46/57

R E S I S T E N C I A D E L R O T O RCo mp r ob a r' la re s 'i st e nc ia d el ro t or , p ar a el la e mp l ea r u n 6 h me tr o e n u na e s ca la ad e-cu ad a , ve ri f ic ar s eg ~ n e l m od e le :

M o d e l o Re s ist en c i a (.Q . )A L Z - 4 5 1 9 3 .2 a 3 . 53 5 2 1 3 1 9 5 2 . 4 a 3 '3 5 2 1 3 3 0 0 2, 4 a 3

c ) E st a to rP R U E B A D E A r S L A C I O N

1 5 W

Se c ol o ca u na d e la s p un t as de pr ue b a s a br e el nd cl e o de l e st a to r y ca n l a o t ra s ec om p ru e ba al te r na t iv am e nt e en c a da l I ne a d e ba se . La l ~m p ar a , d e p r ue ba n o d eb e r~en ce n de r se en ni n g~ n c as o . de 10 co nt r ar i o al g un o de l o s ar r ol 1 am ie n to s e st ~ co ne cta d o a ma sa y el es t at o r n o e st ~ e n b u en e st a do .

C - 3 7


47/57

P ,R U E B A D E CO NT INU I D A D)

'-'Il',

BATERIA12 V

II,IIIII- IIL J

Co ne ct ar l as p un ta s d e pr ue ba s e n fo rm a a lt er na ti va a c ad a un a d e la s li ne as de fa -se d e l a m an er a i nd ic ad a t s i l a I ~m pa ra d e pr ueb a no e nc en die ra e n a lg un os d e lo sc as os i nd ic a qu e p ar te de l bo bin ad o s e e nc ue nt ra ;e n ci rc ui to a bi er to .d) Dio do s

Com pr ob ar e l es ta do d e c ad a un o de el los .

C - 3 8


48/57

MOTOR DE ARRANQUE

E X T R A C C I O N

De sconectar la baterfa.Ext rae r :- EI protector del motor de arranque.- La fi j aci 6n t rasera.Desvin cular las conexiones del motor dearranque.Retirar:- Los tres tornillos fijacion motor dearranqlJe.- El motor de arranque, por debajo delvehfculo.

C O L O C A C I O NInvertir las operaciones de extracci6n, teniendo en cuenta:

Verif icar la presencia del buje de centrado.


49/57

R E P A R A C I O NO e s p i e c e 4 , \

.~..INDIEL 35257535

15 7

( Ie

6 16 14 9 10 11 13 12 5 2 8

1 - C ub i e rt a p l a ca p or ta - e sc ob il l a s.2 - J u e g o e s c o b i l 1 a s .3 - B u j e d e l c u b r e i m p u l s o r .4 - R e s o r t e .5 - B o b i n a d o d e c a m p o s .6 - F i j a c i o n m a s ~ p o l a r .7 - In d u c i d o .B - J u e g o c o l l a r e m p u j e .9 - I m p u Is o r .

10 - A n i 1 1 0 t o p e .~~1 - A r o r e t e n c i 6 n . ,12 - C u b r e i p u 1 s o r .

1 3 - N u c l e o m o v i l .1 4 - S o l e n o i d e .15 - H o r q i J i 1 1 a .16 - C a r o a s a .

C-40


50/57

( J(:-~I.. '_/

-- , "~

ControlPreviamente, limpiar todos los componentes empleando un trapo embebido en un desengr~sante 0l im pi ad or a de eu ad o y luego sopletear con aire seeo.

a) P laca portaescobillaComprobar la correcta aislaci6n delp or ta es co bi l1 a p os it iv o.

Controlar queel juego entre buje y eje de indueido no sea excesivo. II mismo deber~ estar comprendido en~re : 0 , 0 2 y 0 , 0 6 mm.Colocar el inducido y las escobilla en la tapa. Medir la tensi6n de los resortesco rr es po ndi en te s, e mp lea nd o u n d in am 6m et ro .

Estado de las IndlelEscobillas 3 52 575 35Nuevas 0 , 9(kg maxv )Usadas 0 , 4(kg mi n .)

Medir la longitud de las escobil1as, si el valor es menor al indicado reemplazarlas.

Longltud deescobil1asmin Imo (mm}. 8,5

C - 4 1


51/57

.,b ) C ub re im pu ls orControlar que el juego existente entre el buje y el eje de inducido no sea excesJ-vo. El mismo debarf es ta r c omp re nd ido en tr e: 0,02 y,0.;,'06 mm.

\t

c) Bobinado de camposC om pr ob ar a is la ci 6n y continuidad.

d) InducidoC om pr ob ar a is la ci on y verificar si posee cortocircuitos internos.

,)

C - 4 2


52/57

('.I

Inspeccionar la superficie del colector~ SI exlsten escalones pronunciados que evidencien desgaste excesivo, es necesario tornearlo. El espesor minima permitidoesde 2,5 mm No se efectua rebaje del aislante .

VE RIFIC AC IO N D EL FU NCI ON AM IE NTONo posee regulaci6n de la horquilla del impulsor.

'" ~ ". ,~

En Consumo (aprox, ) 60 AVado Tension (aprox. ) 10,07 VConsum~ (aprox. ) 370 AEn Tensi6n (aprox, ) 5,5 VB l o q u e o Par motor (mlnimo) 1 mkg

c - 4 3


53/57

BUlBO INDICADOR DE PRESION DE ACEITE (B375)

VERIFICACIONEs necesario disponer de aire comprimi-do, un manometro adecuado y un r ed uc to rmanual de presion,

"a) De la funci6n testigo indicadorConectar el bulbo sobre la indicaci6nIIAlertell,Con pres ion de 0,27 a 0,43 kg/cm2, 1alampara debe apagarse 0 encenderse segun sea presion creciente a decrecient e i nd is ti nt am en te .

b) Del instrumentoConectar un 6hmetro entre el terminalcon indicacion "Manoll y m as a, o bt en erlos valores de resistencias ,segun lasc or re sp on d ie nt es p re s io ne s:

Pres ion Resistencia(kg/cm2) tn )0 272 a 2744 56 a 646 0

.:.,

\.. .

OHMETRO ,f)

. . . . . . . _ __ I O 00

C - 4 4


54/57

TABLERO. DE INSTRUMENTOS (B 375)E X T R A C C I O N

- - - .. .D e s c o n e c t a r l a b a te r f a .Q u i t a r l o s t o r n i l l o s ( A ) p r e s i o n a r e n C~a:"( C ) y d e s v i n c u l a r l a v i s e r a d e l t a b l e r o ]d e i n s t r u m e n t o s . ~:~l~~'~~~R e t i r a r l a s 2 f i j a c i o n e s s u p e r i o r e s y -d e s p l a z a r e l c o n j u n t o t a b l e r o d e i n s t r um e n t o s h a c i a e l v o l a n t e .Desv.lncu l a r:- L o s c o n e c t o r e s m u l t i p l e s- L a t u b e r l a m a n o - tu r b o c o m p r e s o r- E l t a b l e r o d e i n s t r u m e n t o 5 A

C O L O C A C I O NI n v e r t i r l a s o p e r a c i o n e s d e e x t r a c c i 6 n , v e r i f i c a n d o e l c o r r e c t o f u n c i o n a m i e n t o d e l o s i n s t r u m e n t o s .R E E M P L A Z O D E I N S T R U M E N T O S 'E x t r a c c i o nE f e c t u a r I a " E x t r a c c i 6 nll d e 1 t a b 1 e r a d e i n s t r u m e n t o s .D e s v i n c u l a r l a s l e n g u e t a s ( B ) f i j a c i 6 n c o n j u n t o c r i s t a l - m a r c o y l a m a s c a r a d e i n d i -c a d o r e s

B. B B Bc - 4 5


55/57

R et i r ar 0 des conect a r los elementos de fijaci6n segun el instrumento a desmontar:,.)

J D

H J F E G K

- Indicador nivel de combustible: las tuercas yarandelas (D)- Indicador de temperatura: las tuercas y arandelas(E)- Indicador nivel y presion de aceite:. las tuercas y arandelas (F). Tener en cuentad es pl az ar lo a de cu ad am en te .- Velocimetro-Od6metro: los tornillos (G) y desprender el circuito impreso.- Tacometro-Mano - turbocompresor: los tornillos (H) y la tuerca (I).De ser neceaar lo retl rar e l circuito irrteqrado quitar las tuercas y arandelas (J)ColocacionInvertir las operaciones de extracci6n.REEMPLAZO DEL CIRCUITO IMPRESOExtracci6nEfectuar fa IlExtracci6n" del tablero de instrumentos.R e t i ra r :- Las fijaciones (D), (E), (F), (G), (I), (J), y (K)- Los portalamparas de indicadores y de iluminaci6nEl ci rculto impreso.ColocacionInvertir las operaciones de extraccion, verificando el correcto calce del circuitoimpreso en el conector del veloc1metro.

C - 4 6


56/57

TERMOCONTACTO ANTIPEoRCOLACION

C ~ ~ ) CONTROL

)

Conectar el termocontacto, utilizando los siguientes elementos: una.baterfa de 12volt, una lampara de 3 watt, un termometro (T) y un recipiente con agua.

T

_ I t l t +8AT. 12 V

La verificacion debe efectuarse calentando el agLia desde la temperatura ambiente ycuando ~sta se encuentre entre:- 93 a 97C lampara debe encenderse.- 87 a 91C lampara debe apagarse.

C-47


57/57

TELECOMANDO

C A R A C T E R I S T I C A SEl telecomando de las trabas de puertas es del tipo infrarrojo y consta de dos ele~mentos:

U n emisor en forma de llav ero, alimentado por tres pilas.U n receptor situado en la parte delantera, central del techo, conectado al circui~to de las trabas electricas de puertas.El trabado 0 e l destrabado se puede real lzar indistintamente con las I lav es 0 el te-l ecomando., ".Cada conjunto emisor receptor posee un numero de combinaci6n propio, ubicado en elcompartimiento de las pitas del mismo

R E E M P L A Z O D E P I L A SReti rar el torni 110 (1)Abrir el emisor del telecomando infra-rrojo y reemplazar las tres pi l as (2 )respetando la polaridad grabada sobre1a cobe rtu ra .

C A R A C T E R I S T I C A S D E P I L A SLas distintas nomenclaturas de las pilas que pueden uti lizarse para la alimentacidndel emisor son las que a continuaci6n se detallan:

I R C L R 54Durace II L R 1130N ational 1130U C A R 1 8 9

Manual Electric Id Ad Renaul 11

Documents

Transcript of Manual Electric Id Ad Renaul 11