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Magazin Offizieller BMW Club BMW M Drivers Club e.V. Ausgabe Frühjahr 2016 Interview: BMW M antwortet Mitgliedern Special-Tickets: DTM Rennen live erleben Große Saison-Vorschau 2016 5 Super-Events von April bis August

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Magazin

Offizieller BMW Club BMW M Drivers Club e.V.

Ausgabe Frühjahr 2016

Interview: BMW M antwortet Mitgliedern

Special-Tickets: DTM Rennen live erleben

Große Saison-Vorschau 2016

5 Super-Events von April bis August

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3magazin 1/2016

EDITORIAL

Wenn der Asphalt lockt ...

Hochleistung durch Hochdrehzahl“ ist angesagt. Steigen Sie ein in einesowohl sportlich als auch gesellschaftlich hochinteressante Saison

2016. Mit fünf Events auf vier Rennstrecken, den Feierlichkeiten rund um 100Jahre BMW und mit attraktiven Club-Tickets für die DTM Saison ...

unser Showdown startet am Samstag, 30. April, mit dem M Track Day aufdem Bilster Berg. Die Nordschleife, der Hockenheimring, unser Saison-höhepunkt M Race Day Mitte Juli auf dem Salzburgring und abermals dasBilster Berg Drive Resort sind unsere Eventstationen. Viele M Fahrer freuensich schon auf das „Intensiv-Training“ auf dem Hockenheimring, wenn dieLuft brennt und das Motodrom zittert – ein Pflichttermin für sportlich ambitio-nierte M Piloten ...

Pflichttermin – das gilt auch für den M Race Day auf dem Salzburgring amSamstag, 16. Juli 2016. Hier trifft der M4 auf seinen kleineren Bruder, das neue M2 Coupé, das in diesen Tagen bei den Händlern bereits vorfährt. Die letztjährigen Events vor der imposanten Idylle des SalzburgerLandes waren sensationell gut besucht – auch dank intensiver Beteiligung von BMW M und ALPInA. unserTop-Event wird wiederum ein motorsportliches und zugleich auch gesellschaftliches Highlight.

BMW feiert seinen 100. Geburtstag mit vielen Events – und blickt in die Zukunft: „The next 100 Years“. Auchder M Club ist bei den Jubiläumsfeierlichkeiten aktiv dabei und sagt: „Herzlichen Glückwunsch!“

Übrigens: Für Anregungen sind wir immer dankbar. Rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns eine E-Mail mitWünschen, Anregungen, Kritik oder Lob – Sie sind immer willkommen!

Einen perfekten Race-Start in den Frühling wünscht Ihnen Ihr

Dr. Martin KüsterPräsident

M Track Day auf dem Bilster Berg

Die Ampel spingt auf „Grün“:Am Samstag, 30. April 2016,eröffnet der M Club mit dem M Track Day seine diesjährigeEventreihe.

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Highlight M Race Dayauf dem Salzburgring

Die Vorbereitungen für den M Race Day am 16. Juli 2016auf dem Salzburgring laufenschon auf Hochtouren. Jetzt schnell anmelden!

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SAISonAuFTAKT

Lothar Schupet vonBMW M im Interview

Lothar Schupet, BMW M, beantwortet im Interview derClub-Mitglieder u.a. Fragen zurKundenbindung, zu Events undzum Thema „Allradantrieb“ ...

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Fahrerlehrgang (Guidefahren mit Funk und Freies Fahren)

30. April und 29. August 2016

FAHRSPASS PUR AUF DeM BILSTeR BeRG!

Wie bereits im letzten Jahr bieten wir auch in 2016 wieder zwei Events auf dem Bilster Berg an. Auf dem Gelände eines ehemaligen nATo- Munitions depots im Teutoburger Wald

bei Bad Driburg befindet sich auf einer Fläche von 84 ha eine der außer gewöhnlichsten Test- und Präsentationsstrecken – ideal fürunseren Track Day mit professionellen Instruktoren.

Das Programm beginnt mit einer kurzen Begrüßungsrunde. Danach werden Sie in kleine Gruppen für die ersten geführten Instruktorenfahrten eingeteilt geht, bei denen Sie zunächst dieStrecke kennenlernen und die Ideallinie erfahren. Die Instruktorensind in dieser Zeit über Funk zugeschaltet. In der Mittagspause haben Sie etwas Zeit zum Austausch mit den anderen Teilnehmernoder zum Fahrzeugcheck, damit es im Anschluss wieder gestärktauf die Rennstrecke gehen kann, wo Sie nun 3 ½ Std. „Freies Fahren“ genießen und das Gelernte direkt auf den Asphalt bringen.

Fahrspaß pur am Bilster Berg!

zeITPLAN (Kurzfristige Programmänderungen vorbehalten)

ca. 8.30 uhr Begrüßung durch die Instruktoren, Ausgabe der Funkgeräte

10.00 uhr Guidefahren in kleinen Gruppen, Kennenlernen der Strecke, Funkbetreuung

12.30 uhr Gemeinsames Mittagessen

ab 14.00 uhr „Freies Fahren“

17.30 uhr Verabschiedung, Feedback durch die Instruktoren, Erhalt der Teilnahmeurkunde

NeNNGeLD / ReNNSTRecKeN// Mitglieder 869 euro /Fahrer

// nichtmitglieder 969 euro /Fahrer

// Beifahrer inkl. Catering + Lunch 65 euro

ÜBeRNAcHTUNG / HoTeLSchlosshotel Gehrden (Preise auf Anfrage)

JeTzT BUcHeN UND DABeI SeIN!

M Track Day Bilster Berg

BILSTER BERG

4 magazin 1/2016

BMW M Drivers Club e.V.

Inhalt / Features // Ihre VorteileGuide-Fahren in Kleingruppen (morgens) // Intensives Training / Perfektionierung / IdeallinieKennenlernen der Rennstrecke in Gruppen // optimale Vorbereitung, um das Erlernte umzusetzenLangsames Herantasten an das persönliche Limit // Eigene Fähigkeiten sicher umsetzen und optionierenBetreuung via Funkverbindung // Intensiver Kontakt zum Instruktor auf der Strecke„Freies Fahren“ auf der Rennstrecke // Viel Zeit zum Üben und Fahrspaß genießen, über 3,5 Stunden!Mitfahrten mit dem Profi-Rennfahrer // Erleben, wo das Limit wirklich liegtReflektieren und diskutieren der wichtigsten Themen mit anderen Teilnehmern und Instruktoren //Eigene Erfahrungen umsetzen und Tipps vom Profi mitnehmenAbschlussbesprechung, Urkunde // Den Tag mit einem Feedback erfolgreich abschließen!

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Fahrerlehrgang (Guidefahren mit Funk und Freies Fahren)

23. Mai 2016

DIe „GRÜNe HÖLLe“ HAUTNAH eRLeBeN!

Endlich wieder dabei, DIE GRÜnE HÖLLE, wie die nordschleife des nürburgrings von Insidern genannt wird. und dass das so ist, ist kein Zufall, handelt es sich bei der 1927 erbauten

Strecke doch um die schwierigste der Welt. Seid dabei und erlebtsie selbst. Ideal für unseren Track Day mit professionellen Instruk-toren.

Das Programm beginnt mit einer kurzen Begrüßungsrunde.Danach werden Sie in kleine Gruppen für die ersten geführten Instruktorenfahrten eingeteilt geht, bei denen Sie zunächst dieStrecke kennenlernen und die Ideallinie erfahren. Die Instruktorensind in dieser Zeit über Funk zugeschaltet. In der Mittagspause haben Sie etwas Zeit zum Austausch mit den anderen Teilnehmernoder zum Fahrzeugcheck, damit es im Anschluss wieder gestärktauf die Rennstrecke gehen kann, wo Sie nun 3 ½ Std. „Freies Fahren“ genießen und das Gelernte direkt auf den Asphalt bringen.

Fahrspaß pur auf der legendären nordschleife!

zeITPLAN (Kurzfristige Programmänderungen vorbehalten)

ca. 8.30 uhr Begrüßung durch die Instruktoren, Ausgabe der Funkgeräte

10.00 uhr Guidefahren in kleinen Gruppen, Kennenlernen der Strecke, Funkbetreuung

12.30 uhr Gemeinsames Mittagessen

ab 14.00 uhr „Freies Fahren“

17.30 uhr Verabschiedung, Feedback durch die Instruktoren, Erhalt der Teilnahmeurkunde

NeNNGeLD / ReNNSTRecKeN// Mitglieder 1.099 euro /Fahrer

// nichtmitglieder 1.199 euro /Fahrer

// Beifahrer inkl. Catering + Lunch 75 euro

ÜBeRNAcHTUNG / HoTeLAgnesenhof, Barweiler: 75 Euro / EZ

JeTzT BUcHeN UND DABeI SeIN!

M Track Day Nordschleife

BMW M Drivers Club e.V.

Inhalt / Features // Ihre VorteileGuide-Fahren in Kleingruppen (morgens) // Intensives Training / Perfektionierung / IdeallinieKennenlernen der Rennstrecke in Gruppen // optimale Vorbereitung, um das Erlernte umzusetzenLangsames Herantasten an das persönliche Limit // Eigene Fähigkeiten sicher umsetzen und optionierenBetreuung via Funkverbindung // Intensiver Kontakt zum Instruktor auf der Strecke„Freies Fahren“ auf der Rennstrecke // Viel Zeit zum Üben und Fahrspaß genießen, über 3,5 Stunden!Mitfahrten mit dem Profi-Rennfahrer // Erleben, wo das Limit wirklich liegtReflektieren und diskutieren der wichtigsten Themen mit anderen Teilnehmern und Instruktoren //Eigene Erfahrungen umsetzen und Tipps vom Profi mitnehmenAbschlussbesprechung, Urkunde // Den Tag mit einem Feedback erfolgreich abschließen!

NORDSCHLEIFE

5magazin 1/2016

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6 magazin 1/2016

Fahrerlehrgang (Guidefahren mit Funk und Freies Fahren)

26. Juni 2016

INTeNSIV-TRAINING AUF DeM HocKeNHeIMRING!

Der legendäre Hockenheim öffnet seinePforten für den M-Club. Auch diesesMal wird es ein tolles Erlebnis sein, aufder fantastischen Strecke das eigeneAuto auszufahren. Mit viel Spaß geht es

sowohl mit unseren M-Club Instruktoren beim Fahrerlehrgang alsauch beim freien Fahren wieder ordentlich zur Sache.

Lehrgangsinhalte: Ideal für unseren Track Day mit professionellenInstruktoren. Das Programm beginnt mit einer kurzen Begrüßungs-runde. Danach werden Sie in kleine Gruppen für die ersten geführ-ten Instruktorenfahrten eingeteilt geht, bei denen Sie zunächst dieStrecke kennenlernen und die Ideallinie erfahren. Die Instruktorensind in dieser Zeit über Funk zugeschaltet. In der Mittagspause haben Sie etwas Zeit zum Austausch mit den anderen Teilnehmernoder zum Fahrzeugcheck, damit es im Anschluss wieder gestärktauf die Rennstrecke gehen kann, wo Sie nun 3 ½ Std. „Freies Fah-ren“ genießen und das Gelernte direkt auf den Asphalt bringen.Fahrspaß pur am Hockenheimring!

zeITPLAN (Kurzfristige Programmänderungen vorbehalten)

ca. 8.30 uhr Begrüßung durch die Instruktoren, Ausgabe der Funkgeräte

10.00 uhr Guidefahren in kleinen Gruppen, Kennenlernen der Strecke, Funkbetreuung

12.30 uhr Gemeinsames Mittagessen

ab 14.00 uhr „Freies Fahren“

17.30 uhr Verabschiedung, Feedback durch die Instruktoren, Erhalt der Teilnahmeurkunde

NeNNGeLD / ReNNSTRecKeN// Mitglieder 999 euro /Fahrer

// nichtmitglieder 1.099 euro /Fahrer

// Beifahrer inkl. Catering + Lunch 75 euro

ÜBeRNAcHTUNG / HoTeLHotel Achat Premium Walldorf/Reilingen, ab 85 Euro pro Zimmer inklusive Frühstück

JeTzT BUcHeN UND DABeI SeIN!

M Track Day Hockenheimring

HOCKENHEIMRING

BMW M Drivers Club e.V.

Inhalt / Features // Ihre VorteileGuide-Fahren in Kleingruppen (morgens) // Intensives Training / Perfektionierung / IdeallinieKennenlernen der Rennstrecke in Gruppen // optimale Vorbereitung, um das Erlernte umzusetzenLangsames Herantasten an das persönliche Limit // Eigene Fähigkeiten sicher umsetzen und optionierenBetreuung via Funkverbindung // Intensiver Kontakt zum Instruktor auf der Strecke„Freies Fahren“ auf der Rennstrecke // Viel Zeit zum Üben und Fahrspaß genießen, über 3,5 Stunden!Mitfahrten mit dem Profi-Rennfahrer // Erleben, wo das Limit wirklich liegtReflektieren und diskutieren der wichtigsten Themen mit anderen Teilnehmern und Instruktoren //Eigene Erfahrungen umsetzen und Tipps vom Profi mitnehmenAbschlussbesprechung, Urkunde // Den Tag mit einem Feedback erfolgreich abschließen!

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Fahrerlehrgang (Guidefahren mit Funk und Freies Fahren)

16. Juli 2016

SAISoN-HIGHLIGHT „M RAce DAy“

Unser Top event auf dem Salzburg-ring findet am 16. Juli 2016 statt!

Mit viel Spaß, tollen Partnern und Angeboten vor ort, geht es sowohl mit

unseren M-Club Instruktoren beim Fahrerlehrgang als auch beimfreien Fahren wieder ordentlich zur Sache.

nach zwei Stunden Guidefahren hinter dem Instruktor steht dieRennstrecke für viele schnelle Runden beim freien Fahren zur Verfügung. unsere M Club Instruktoren haben für Sie ein fahr -aktives Programm zusammengestellt.

Die Übernachtung erfolgt wieder im SHERATon Fuschlsee HotelJagdhof. Die Zahlung erfolgt direkt von ort, die Zimmerbuchung jedoch gerne über uns.

zeITPLAN (Kurzfristige Programmänderungen vorbehalten)

Freitagabend Gemeinsames Abendessen im Hotel(Buchung direkt mit dem Hotelzimmer erforderlich)

Samstag 8.30 uhr Einchecken an der Rennstrecke,

Ausgabe der Funkgeräte, Begrüßung

9.00 uhr Fahrerlehrgang mit Instruktoren und „Freies Fahren“

12.30 uhr Mittagspause & Alpenlunchsowie Gelegenheit zum Fahrzeugcheck

14.00 uhr „Freies Fahren“ bis 17.30 uhr

19.00 uhr Gemeinsames Abendessen im Hotel(Buchung direkt mit dem Hotelzimmererforderlich)

JeTzT BUcHeN UND DABeI SeIN!

M Race Day Salzburgring

SALZBURGRING

8 magazin 1/2016

BMW M Drivers Club e.V.

Inhalt / Features // Ihre VorteileGuide-Fahren in Kleingruppen (morgens) // Intensives Training / Perfektionierung / IdeallinieKennenlernen der Rennstrecke in Gruppen // optimale Vorbereitung, um das Erlernte umzusetzenLangsames Herantasten an das persönliche Limit // Eigene Fähigkeiten sicher umsetzen und optionierenBetreuung via Funkverbindung // Intensiver Kontakt zum Instruktor auf der Strecke„Freies Fahren“ auf der Rennstrecke // Viel Zeit zum Üben und Fahrspaß genießen, über 4 Stunden!Mitfahrten mit dem Profi-Rennfahrer // Erleben, wo das Limit wirklich liegtReifenprüfung durch Michelin vor ort // Immer mit dem richtigen Reifendruck auf der Strecke seinReflektieren und diskutieren der wichtigsten Themen mit anderen Teilnehmern und Instruktoren //Eigene Erfahrungen umsetzen und Tipps vom Profi mitnehmenAbschlussbesprechung, Urkunde // Den Tag mit einem Feedback erfolgreich abschließen!

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NeNNGeLD / ReNNSTRecKeN// Mitglieder 899 euro /Fahrer

// nichtmitglieder 949 euro /Fahrer

// Beifahrer inkl. Catering + Lunch 75 euro

ÜBeRNAcHTUNG / HoTeLSheraton Fuschlsee Jagdhof

classic EZ 175 € / DZ 190 € (nur ab 2 nächte buchbar)

Deluxe EZ 180 € / DZ 210 € (nur ab 2 nächte buchbar)

Grand Deluxe EZ 210 € / DZ 240 € (für 1 nacht buchbar)

/// Zahlung direkt bei der Buchung ///

Dinner Freitag: Buffet inklusive Getränkepaket 55 € pro Person und/oder Dinner Samstag: Menü inklusive Getränkepaket 46 € pro Person.

/// Zahlung im Voraus mit dem Zimmerpreis, bitte im Bemerkungsfeld angeben wenn keine Teilnahme gewünscht bzw. nur Freitag oder Samstag ///

SALZBURGRING

9magazin 1/2016

BMW ALPINA B7 BI-TURBo ALLRADSHeRAToN FUScHLSee HoTeL JAGDHoF

BMW M2 coUPé

BMW M6 UND BMW M6 GT3

Top-Event Saison 2016

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10 magazin 1/2016

Thema M Modelle und Image: Wie betreibt die M GmbHKundenbindung und Kundenpflege in der zukunft?

Lothar Schupet: BMW hat weltweit ein sehr starkes Händlernetz und ist in allen relevanten Ländern vertreten.Gerade in Deutschland ist die Dichte an BMW Händlernsehr hoch. Weil gerade unsere BMW M Kunden besondereAnforderungen an die Beratung und Betreuung in den Handelsbetrieben stellen, haben wir 2009 die M Zertifi -zierung eingeführt. Aktuell gibt es in Deutschland über 90 M zertifizierte BMW Betriebe. Zu den zusätzlichen Standards für diese Standorte gehören beispielsweise eineigener BMW M Auftritt im Schauraum, mindestens einBMW M Vorführfahrzeug und je mindestens ein BMW M Spezialist im Verkauf und im Aftersales, der jährlich zuBMW M spezifischen Themen geschult wird. Langfristigwerden wir die M Zertifizierung noch weiter stärken undausbauen.

Wird es weitere Leichtbau und/oder Sport Derivate wieden M4 GTS auch für M2 oder M6 geben?

Lothar Schupet: Sowohl das BMW M2 Coupé als auch dasBMW M6 Coupé eignen sich für solche Gedankenspiele.Fakt ist jedoch, dass es hierzu keine Entscheidung gibt.

Neben der Motorleistung und der Leistungsentfaltungspielt der Motorsound für mich eine wichtige Rolle. Istes geplant, eine manuelle steuerbare Auspuffklappe zu

Die Magazin-Redaktion hat in der Winterpause per Facebook Fragengesammelt, die die club-Mitglieder schon immer mal der BMW MGmbH stellen wollten. Lothar Schupet, Leiter Vertriebsmanagement,Marketing und exklusivkundenberatung der BMW M GmbH, beantwor-tet im nachfolgenden Interview eine Fragenauswahl der Mitglieder Alfred Backer, Sebastian Holl, Herbert Pfaffl, Marc Specht sowie derbeiden Instruktoren Tom Schwister und Kilian Weitz.

entwickeln, um die Lautstärke bzw. das Soundprofilbestimmen zu können (analog dem Porsche Klappen-auspuff)?

Lothar Schupet: Alle aktuell im Markt verfügbaren BMW MAutomobile – von BMW M2 Coupé über BMW M3 und M4 bis hin zu X5 M und X6 M – sind mit Klappenauspuff -anlagen ausgestattet. Für M2, M3, M4, M5 und M6 sindweitere Klappenabgasanlagen als Leichtbauvarianten zurnachrüstung über das M Performance Zubehör erhältlich.

„Supersportwagen?Wir müssen niemandem beweisen, dass wir Interview mit Lothar Schupet, Leiter Vertriebsmanagement, Marketing und Exklusivku

INTERVIEW

Lothar Schupet mit dem neuen BMW M2 Coupé.

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11magazin 1/2016

Mitte 2016 tritt eine neue Gesetzgebung zu Geräuschemis-sionen (Eu und ECE) in Kraft. Diese reglementiert aller-dings nur das Geräuschverhalten, und nicht die zugrundeliegende Technik. Demnach sind Klappenauspuffanlagennicht per se unzulässig. Es ist nicht auszuschließen, dassauch künftige Abgasanlagen über Klappen verfügen, undtrotzdem die neuen Grenzwerte einhalten. Die neue Ge-setzgebung stellt zwar eine Herausforderung dar, die wiraber gerne und zuversichtlich annehmen.

Für wann plant die M GmbH einen Allrad-Antrieb?

Lothar Schupet: Die M GmbH steht für eine Philosophie,nicht dogmatisch für eine Technologie. Die Produkte der MGmbH stehen für Präzision und Agilität im Hochleistungs-Segment. Sollte ein Allradantrieb mit diesen Werten ver -einbar sein, ist das auch ein Thema für die M GmbH. ImKlartext heißt das, ein Allradantrieb der M GmbH muss sich wie ein Hecktriebler anfühlen – nur mit einem Plus anTraktion.

Wird die Lücke eines leistungsstarken Mittelmotor-Sportlers der Modell-Palette in absehbarer zukunft geschlossen werden?

Lothar Schupet: Jeder Car Guy bei BMW M träumt von einem Supersportwagen. Doch BMW hat mit dem i8 be-reits ein so genanntes Halo Car, das nicht nur ein neuesSegment begründet hat, sondern eine Vision beschreibt.

Zudem denke ich, dass wir niemandem beweisen müssen,dass wir sportliche Autos bauen können. Im Klartext: Wirbrauchen aus strategischer Sicht aktuell schlichtweg kei-nen Supersportwagen.

Gibt es Veranstaltungen, die von BMW M zentral orga-nisiert werden, an denen ich als M Fahrer teilnehmenkann?

Lothar Schupet: Ein wichtiger Bestandteil der von BMW Mzentral organisierten Events ist auch dieses Jahr das BMWM Festival, das schon zum 6. Mal im Rahmen des 24-Stun-den-Rennens am nürburgring stattfindet und das der zentrale Event für die M Community ist. Aktuell sind noch Tickets verfügbar. Informationen finden Sie unter www.the-m-festival.de. Eine weitere Säule der BMW M GmbH ist dieBMW Driving Experience, die ein breites Programm vonFahrsicherheitstrainings für Fahranfänger bis zu mehrtägi-gen Perfektionstrainings auf der nordschleife anbietet.

Ist es richtig, dass der neue BMW M2 bereits komplettausverkauft ist?

Lothar Schupet: nein, der BMW M2 erfreut sich enormernachfrage, das Modell wird aber über 2016 hinaus produ-ziert. �

sportliche Automobile bauen können ...“ ndenberatung der BMW M GmbH

INTERVIEW

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BMW M

12 magazin 1/2016

Markteinführung BMW M2 Coupé:

„370 PS pure und ungefilterte M-heit!“ Beschleunigung von null auf Hundert in4,2 Sekunden. „Dieses neue Modell hatalles, was das Herz begehrt: ein extro-vertiertes Design, herausragende Leis -tungswerte und eine atemberaubendeAgilität. Die Reaktionen der Medien sindüberwältigend. Ich zitiere: ‚370 PS pureund ungefilterte M-heit‘ sowie ‚er istschlichtweg grandios‘, betont der Präsi-dent des BMW M Clubs.

Für diejenigen, die ein noch intensiveresFahrgefühl erleben möchten, ist dasBMW M2 coupé mit M PerformanceParts die klare Antwort. Alle Komponen-ten sind das Ergebnis der jahrelangenErfahrungen des Herstellers aus demMotorsport und wurden speziell für dieBereiche Aerodynamik, Cockpit undFahrwerk entwickelt.

Dr. Martin Küster: „Die Teile finden sichauch im BMW M2 MotoGP Safety Car,das in dieser Saison Debut feiert. Besonders umfangreich ist das Ange-bot an Aerodynamikkomponenten, dieaus hochwertigem, kohlenstofffaserver-stärktem Carbon gefertigt werden. Zudem lässt sich das BMW M2 Coupémit dem ersten BMW M PerformanceGewindefahrwerk ausrüsten. Zusam-men kombiniert ergeben sie ein Auto,das seinesgleichen sucht: sportlich,kraftvoll, eine Klasse für sich!“ �

Im April 2016 startet das neue BMWM2 Coupé durch. „Das M2 Coupé ist

ein würdiger nachfolger des 2002 turbo,das damals antriebsstärkste Modell der02er-Reihe, die für sportliche, leichteund kompakte Limousinen stand. Er waraußerdem das erste europäische Seri-enfahrzeug mit Turbolader. Die Kundenwaren begeistert von 170 PS, einerHöchstgeschwindigkeit von etwa 210km/h und einer Beschleunigung von nullauf Hundert in sieben Sekunden. Mitdem 2002 turbo begann im Jahr 1973die Tradition des Baus von kompaktenHochleistungs-Sportwagen bei BMW“,erinnert sich Dr. Martin Küster.

Das M2 Coupé ist der Inbegriff all des-sen, wofür BMW steht. Das starke Kern-stück des BMW M2 Coupés ist der TwinTurbo 3,0-Liter-Reihensechszylinder miteiner Leistung von 370 PS und einer

Zum ersten Mal bietet BMW den7er jetzt auch als M PerformanceAutomobil an. „Der BMW M760LixDrive, der in Genf seine Weltpre-miere feierte, wird von einem M Per-formance 12-Zylinder-Benzinmotorangetrieben. Seine Werte: 610 PSund 800 newtonmeter. Das neueModell beschleunigt von 0 auf 100km/h in 3,7 Sekunden. noch in die-sem Jahr kommt es auf den Markt“,so Dr. Martin Küster. Mit den erfolg-reichen M Performance Modellenfür den 1er, 2er, X5 und den ganzneuen X4 M40i schließt BMW somitdie Lücke zwischen BMW und BMWM. Die M Performance Modelle ste-hen dabei für ein besonders dynami-sches Fahrerlebnis.

INFo

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DTM 2016

13magazin 1/2016

Preise inklusive landesspezifischer MwSt.

Passion Passion Passion Passion PerformanceSilber Gold Silber Gold Packageextern extern M club M club

Hockenheim I 65,00 € 80,00 € 52,00 € 64,00 € 595,00 €

Spielberg 61,00 € 77,00 € 48,80 € 61,60 € 480,00 €

Lausitzring 65,00 € 80,00 € 52,00 € 64,00 € 476,00 €

Norisring 59,00 € 88,00 € 47,20 € 70,40 € 595,00 €

zandvoort 48,00 € 70,00 € 38,40 € 56,00 € 484,00 €

Nürburgring 61,00 € 77,00 € 48,80 € 61,60 € 476,00 €

Hockenheim II 61,00 € 77,00 € 48,80 € 61,60 € – ausverkauft–

Kooperation mit BMW Motorsport: Attraktive DTM-Ticketpakete

DTM-Rennen live vor ort erleben Kategorien Gold und Silber. Leider können VIP-Ticketpakete nicht rabattiertwerden. Alle BMW Ticketpakete habenam gesamten Wochenende (Freitag bisSonntag) Gültigkeit.

Zum Angebot gehören DTM-Läufe inHockenheim (Auftakt und Finale), amSpielberg, Lausitzring, norisring, inZandvoort und am nürburgring.

BMW Performance Package (VIP)... DTM Tribünenticket Kategorie Gold.... Fahrerlager‐Ticket.... Zutritt zur BMW Hospitality

am Wochenende.... Exklusiver BMW Gäste Parkplatz.... BMW Welcome Package.... BMW Eventprogramm in der

Hospitality.... Treffen Sie die BMW Fahrer und

Teams in der BMW Hospitality.

Packenden Motorsport in der Deut-schen Tourenwagen Meisterschaft

können Mitglieder des BMW M Clubs indieser Saison live vor ort erleben. „Alsoffizieller BMW Club erhalten wir überBMW Motorsport verschiedene Ticket-pakete für ausgewählte DTM-Rennen zuVorzugspreisen“, freut sich Präsident Dr.Martin Küster über die Kooperation mitBMW Motorsport. „Zudem können auch‚VIP BMW Performance Pakete‘ gebuchtwerden.“ Die DTM geht an Anfang Mai2016 auf dem Hockenheimring in ihre30. DTM-Saison seit neugründung derSerie im Jahr 2000. Das Finale steigtMitte oktober ebenfalls in Hockenheim.

Zur Auswahl stehen zwei DTM-Packa-ges: BMW Performance Package (VIP)und BMW Passion Package (Tribünen-ticket). Mitglieder des BMW M Clubs erhalten einen Rabatt in Höhe von 20Prozent auf alle Tribünentickets der

... Ganztägig hochwertiges Catering.

... Exklusive BMW Garagen Touren (limitiert).

... BMW Abendveranstaltungen an ausgewählten Rennstrecken (Hockenheim und norisring).

BMW Passion Package (Tribünenticket)... DTM Tribünenticket Kategorie

Gold oder Silber.... Fahrerlager‐Ticket.... BMW Motorsport Fan Cap.... BMW Motorsport Magalog.

ANMeLDUNG UND WeITeRe INFoSBMW M Drivers ClubTelefon: 0221 / 42 00 628E-Mail: [email protected]

DTM Termine 2016 6. bis 8. Mai Hockenheim

20. bis 22. Mai Spielberg3. bis 5. Juni Lausitzring

24. bis 26. Juni Norisring15. bis 17. Juli Zandvoort19. bis 21. Aug. Moskau9. bis 11. Sept. Nürburgring23. bis 25. Sept. Budapest14. bis 16. Okt. Hockenheim

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BMW NEWS

14 magazin 1/2016

IMPReSSUM

Herausgeber:BMW M Drivers Club e.V.Kaiser-Wilhelm-Ring 3450672 KölnTelefon: 0221/42 00 628Telefax: 0221/42 00 620E-Mail: [email protected]: www.M-CLuB.de

Das „Magazin“ ist eine Exklusiv ausgabe für Mitglieder und erscheintvierteljährlich.Das „Magazin“ ist im Mitglieds beitrag enthaltenund kostenlos.

Verlag/Produktion:Agentur VS WerbungPartner der tema|m| GmbHSalzufler Straße 141 b32052 HerfordTelefon: 05221/177-177Telefax: 05221/177-199E-Mail: [email protected]: www.tema-m.com

sich durch unsere unternehmens- undFührungskultur.“

Drei Eigenschaften zeichnen die BMWGroup dabei besonders aus: ihre Lern-und Wandlungsbereitschaft, ihre tech-nologische Innovationskraft und die Verantwortung des unternehmens ge-genüber der Gesellschaft. „Wir habenimmer wieder gezeigt, dass wir in der Lage sind, schnell zu lernen und mutigvoranzugehen“, argumentierte HaraldKrüger. „Deswegen richtet das unter-nehmen seinen Blick auch im Rahmenseines Jubiläums vor allen Dingen nachvorn und geht der Frage nach: Wie siehtdie individuelle Mobilität der kommen-den Jahrzehnte aus?“

M club beim „BMW Festival – THe NeXT 100 yeARS“

Vom 9. bis 11. September 2016 findet in München das „BMW Festival – THE nEXT 100YEARS“ statt. Veranstaltungsort ist das olympiapark-Gelände einschließlich olympia -stadion, olympiahalle und Parkharfe. „Auch der BMW M Club ist live dabei, um sich alsClub bzw. M Modelle von Mitgliedern präsentieren zu können. Ein Toller Anlass zum Aus-tausch mit Clubmitgliedern aus der ganzen Welt“, stellt Mareike Lauckner, BMW M Club,das einzigartige Festival in wenigen Worten vor. „Leider sind die zehn Plätze, die wir vonBMW erhalten haben, schon vergeben.“ Weitere Informationen zum BMW Festival gibt es unter www.bmw-festival.de

Für die Antwort hat die BMW Group einfuturistisches Szenario entworfen – miteiner klaren Vision: Die Mobilität mit derBMW Group ist völlig mühelos, stets verfügbar und individuell anpassbar.

Während sich die Welt bereits heute ander Schwelle zum automatisierten Fah-ren befindet, kann in nicht allzu fernerZukunft wahrscheinlich die Mehrheit derAutos komplett autonom fahren. unddas in Städten, in denen weitaus mehrMenschen als heute leben werden. Zeitwird dann eine der knappsten Ressour-cen sein, die Vernetzung dafür ganzselbstverständlich und Technologienwerden lernen, vom Menschen zu ler-nen. „Die Mobilität der Zukunft wird alleLebensbereiche verbinden. Wir sehendarin neue Chancen für die Premiummo-bilität“, so Harald Krüger.

Greifbar wird dieser Blick in die Zukunftmit dem Visionsfahrzeug BMW VISIoNNeXT 100. Bei dieser Mischung aussportlichem Coupé und dynamisch-ele-ganter Limousine steigt der Fahrer nichtin ein anonymes Transportmittel ein –sondern in ein persönliches, komplettauf ihn ausgerichtetes Fahrzeug. �

unter dem Motto THE nEXT 100 YEARS begeht die BMW Group in

diesem Jahr ihr unternehmensjubiläum.Zukunftsorientiertes und richtungs wei-sendes Handeln prägen seit jeher dasSelbstverständnis des unternehmens –angetrieben durch ein außergewöhn -liches Team von Mitarbeitern, die dieFaszination für Mobilität teilen und le-ben.

„Die ständige Suche nach einer besse-ren Lösung liegt in unseren Genen“,sagte der Vorsitzende des Vorstands derBMW AG, Harald Krüger, zum Auftaktder Feierlichkeiten. „Dieser Spirit spie-gelt sich auch in der Art und Weise un -serer Zusammenarbeit wider. Er zieht

100 Jahre Faszination für Mobilität:

zUKUNFT: BMW VISIoN NeXT 100

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Es ist Mittwochmittag – und Ferienzeit.Karl-Heinz Sperk weilt mit Ehefrau

Christine und den Töchtern Vanessa undValentina auf Gran Canaria. Kurz-urlaubist – endlich – angesagt. „Super-Wetterhier. Blauer Himmel, strahlender Sonnen-schein und blaues Wasser. Grüß mir denM Club!“, lacht der Germeringer amHandy, seit exakt einem Jahr Mitglied imM Club. „Wir sehen uns ja bald wieder!“

Ein Wiedersehen soll es schon bald ge-ben – auf der Rennstrecke. „Der M RaceDay auf dem Salzburgring hat uns vor einem Jahr sehr gefallen – eine Top-Ver-anstaltung“, so Karl-Heinz Sperk. „DieInstruktoren haben uns optimal auf dieStrecke ein gestellt, waren offen für alleFragen“, zollt er den organisatoren ein dickes Kompliment. „In Eurem Team fühltman sich gut aufgehoben, es ist überausfreundlich und steht mit fundiertenKenntnissen zur Verfügung. Beeindruckthat uns auch die Fahrt des Instruktors,wenn man selbst nur als Co-Plot in sei-nem Automobil sitzt und über die Renn-strecke heizt. Ein fantastisches Erlebnis!“

„Sein“ Automobil – das ist der BMW M6Cabrio kraftvollem Competition-Paket.„Dieses Cabrio gefällt mir einfach, vor allem elegante Finnen-Verdeck. Die an-gedachte Alternative, M4 Cabrio, habeich aufgrund des dreiteiligen Metall -

daches verworfen. Damit kann ich michnicht anfreunden“, argumentiert der 49-jährige Liebhaber der Marke BMW.„Ich bin schon viele Fabrikate pilotiert,aber eine Alternative zu BMW gibt esnicht.“ Zum M Club kam Karl-HeinzSperk im Frühjahr 2015 durch den Kaufseines M6 Cabrio. „Ich suchte im Internetnützliche Infos über BMW M, Events undClubs. und so habe ich mich zum sympa-thischen BMW M Club geklickt ...“

und die nächsten sportlichen Herausfor-derungen? „nochmals den Salzburgring‚bezwingen’ – und natürlich in naher Zukunft auch die erste obligatorischeRunde in der ‚Grünen Hölle‘ genießen“,so der ur-Bayer. Sofern es der Beruf undsomit die Zeit erlauben. Als Geschäfts-führer der ISS-Technik GmbH mit Sitz inMünchen ist Karl-Heinz Sperk beruflichsehr stark engagiert. „Die ISS GmbH istein kompetenter Spezialist in SachenElektronik und EDV, hier vorrangig in derVernetzung. Da bleibt nicht allzu viel Zeitfür Hobbys oder gar die Teilnahme an MTrack Days“, so Karl-Heinz Sperk.

In der Freizeit zieht es die Familie gernans Wasser – zum Campieren oder aufdas Boot. oder es geht halt per Flugzeugnach Gran Canaria. „Ab in den urlaub –wir haben’s verdient!“, schmunzelt derM6 Fahrer. �

Neues M Club Mitglied seit Frühjahr 2015

KARL-HEINZ SPERKSTecKBRIeF

KARL-HEINZ SPERK

ALTER49 Jahre

WOHNORTGermering

BERUFGeschäftsführer derISS-Technik GmbH

HOBBYSAuto / Camping / Boot

FAHRZEUGBMW F11 535xd TouringBMW F12 M6 Competition

LIEBLINGS-RENNSTRECKELeider bin ich ja erst zweimalauf dem Salzburgring aktiv gefahren. Das wird sich hoffentlich bald ändern ...

16 magazin 1/2016

MITGLIEDER

Karl-Heinz Sperk und Ehefrau

Christine mit dem BMW M6

Cabrio beim M Race Day 2015

auf dem Salzburgring.

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17magazin 1/2016

Leder Smartphone-etui iPhone 4

Passend für viele gängigen Smartphoneswie iPhone, HTC, Samsung. etc. Hoch-

wertiges Rindnappaleder, raffinierte Pull-out-Funktion, umlaufende naht, Sicherheitsklappe, Lasche zur

Befestigung am Gürtel. Vorne: M Streifen. Hinten: Blind-prägung BMW M Drivers Club. Maße ca. 7,5 x 12,5 cm. Schwarz.

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18 magazin 1/2016

PARTNER

„Revvo“lution in der ALCAR unternehmensgruppe

Leichtmetallfelge Dotz Revvo in Bronze

Als „industrielle“ Revolution wird ge-meinhin ein technisch struktureller

Wandel beschrieben. „Bei der namens-gebung der neuen Alufelge Dotz Revvogeht es um viele Details, die zusammeneine „Revvo“lution ergeben. Dabei ver-sprechen wir nicht zu viel, denn tech-nisch wie optisch wurde selten einKreuzspeichendesign so außergewöhn-lich stylisch, leicht und aggressiv ent -wickelt“, argumentiert norbert Frohner,Geschäftsführer der ALCAR Leichtme-tallräder.

Das liegt schon allein am auffallendenFinish in Bronze – dem Material, ausdem seit Jahrtausenden bedeutendeSkulpturen gefertigt werden. und genaudas ist die bis ins Detail durchdesignteDotz Revvo. Egal ob 3er oder 4er BMW,5er oder 6er, oder gar etwas aus der X-Serie – bei der Dotz Revvo kommen

Trendsetter voll auf ihre Kosten. Die Dimensionen wurden dabei so gewählt,dass in 19 und 20 Zoll auch ein ,stagge-red fitment‘ (Mischbereifung) möglichist“, so norbert Frohner.

Ein zusätzliches wichtiges Merkmal: die Hinterdrehung im Bereich der kon-taktlos auslaufenden oberkanten derSpeichen. Das betont konkav gestalteteRad wirkt sportlich-filigran und erfüllt einwichtiges Kriterium – Gewichtserspar-nis. Durch das polierte Tiefbett im Zusammenspiel mit den Zierschraubenentsteht ein perfekt ausgewogener Felgenlook. Die Revolution liegt eben imDetail. �

TIPPBMW Drift Video anschauen ...https://youtu.be/DjfDyus9wZs

DATeN & FAKTeN +++ DoTz ReVVo BRoNze +++

Dimensionen: 7,5x17“, 8,0x18“, 8,0x19“, 8,5x19“, 9,5x19“,

8,5x20“, 9,5x20“

Finish: Bronze, poliertes Tiefbett

Bauart: Schwerkraftguss, 5-Loch-Anbindung

Traglast: bis zu 735 kg

RDKS: 100% RDKS-FIT, ALCAR T-ProSensor-FIT

ABE: für zahlreiche Fahrzeugmodelle

Web: www.dotzmag.com

INFo

Die ALcAR Gruppe ist Marktführer auf dem

europäischen Pkw-Nachrüstmarkt und vereint

Design findung, Radentwicklung, Produktion,

Marketing und Vertrieb innerhalb einer Unter-

nehmensgruppe. Mit sieben eigenmarken –

darunter Aez, DoTz, DezeNT und eNzo –

verkauft die ALcAR Unternehmensgruppe

weltweit etwa 5,5 Millionen Räder.

Global werden über 800 Mitarbeiter beschäftigt.

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ALPINA

19magazin 1/2016

Die Techniker haben für den neuenALPInA B7 Biturbo mit Allrad –

Langversion – die aktuell in den Sonder-modellen „Edition 50“ angebotene Version des Achtzylinders adaptiert. Das maximale Drehmoment von 800newtonmetern liegt bereits ab 3.000umdrehungen pro Minute an. „So meis -tert der B7 den Sprint dank Allradantriebin nur 3,7 Sekunden, die 200 km/h packtder 2.110 Kilogramm schwere ALPInAin lediglich 12,5 Sekunden. Die Schalt -arbeit übernimmt die von ALPInA modi-fizierte Achtgang-Sport-Automatik mitden bereits bekannten Schalttasten amLenkrad“, betont der Präsident desBMW M Drivers Club.

ALPINA verpasst dem neuen BMW 7er eine scharfe Powerkur!„Der ALPINA B7 Biturbo xDrive leistet satte 608 PS mit Topspeed310 km/h. Da kommt Freude amsportlichen Fahren auf!“, beschreibtDr. Martin Küster den Luxusliner aus Buchloe.

neu abgestimmt ist auch das Fahrwerk.„Die Luftfederung kombiniert elektro-nisch verstellbare Dämpfer, eine aktivvorausschauende Dämpferregelung,Hinterradlenkung und eine Wankstabili-sierung. Im Sport+ Modus trimmt dieElektronik sämtliche Einstellungen aufmaximale Sportlichkeit und senkt dieKarosserie für ein Höchstmaß an Dyna-mik und Fahrstabilität um 20 mm ab“,schreibt die Fachzeitschrift ‚Auto, Motorund Sport‘. „Bis Tempo 35 kann die Ka-rosserie bei Bedarf aber auch um 20 mmangehoben werden. Eine Edelstahl-Sportabgasanlage mit Doppelendrohrenund aktiver Klappensteuerung steuerteinen bassbetonten Sound bei.“

Erstmalig verfügt der BMW ALPInA B7 Bi-Turbo über eine Integral-Aktiv -lenkung, welche in Kombination mit demHochleistungsantrieb sowie dem All -radantrieb für direktes, leichtfüßigesHandling sorgt. Somit bietet der neueBMW ALPInA B7 Bi-Turbo bei Bedarfein hochdynamisches Fahrerlebnis.

Dr. Martin Küster: „Den Innenraum wer-ten die Designer mit typischen ALPInAElementen und hochwertigen Materia-lien auf. Eine neuerung ist die vollfar bi-ge, digitale ALPInA Instrumentenkombiin LED-Technologie.“

Der neue BMW ALPInA B7 Bi-Turbofährt mit einer MICHELIn Super SportMischbereifung in der Dimension 255/40 ZR20 vorne und 295/35 ZR20 hinten, auf 8,5 x 20 respektive 10 x 20ALPInA CLASSIC Leichtmetallrädern.Die MICHELIn Pilot Super Sport Misch-bereifung ist explizit auf die Ansprüchehochmotorisierter Sportwagen ausge-legt – und trägt maßgeblich zum prä -zisen Einlenkverhalten und Fahrgefühldes neuen BMW ALPInA B7 Bi-Turbobei und verzichtet zugunsten des Abroll-komforts auf Runflat-Technologie. �

Marktstart für den neuen BMW ALPINA B7 BITURBo Langversion Allrad

Scharfe Powerkur mit sportlicher optik

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