Informe Grupo Electrogeno

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INFORME TECNICO REFERENCIA : GRUPO ELECTROGENO DE 250 KVA ONAM FECHA : 22/06/15 1. DATOS GENERALES GRUPO ELECTROGENO ONAN N° MODEL 200DFBD N° DE SERIE D920460791 SPEC. 37171F PH 200KW KVA 250 RPM 1500 BAT 24V Datos de placa del generador: 2. OBSERVACIONES 2.1GENERADOR ELECTRICO ESTATOR El bobinado, se encuentra contaminado con suciedad y grasa, aislamiento de bobina principal-motor generador con 0.00MΩ (presencia de humedad y deterioro del aislamiento). Cables de salida deteriorados. ROTOR Aislamiento del bobinado principal rotorica (campo) con 0.00 MΩ (presencia de humedad y deterioro del aislamiento) EXITATRIZ PRINCIPAL (ROTOR Y ESTATOR) Excitatriz principal rotorica con 0.00MΩ (presencia de humedad y deterioro del aislamiento). Excitatriz principal estatorico con 0.00MΩ (presencia de humedad y deterioro del aislamiento). Excitatriz secundaria estatorico con 200MΩ (presencia de humedad y deterioro del aislamiento). EJE Y TAPA Rodamiento 6314 2ZC3 presenta desgaste. Alojamiento de rodaje fuera de medida, presenta desgaste con 150.05mm. Diodos en mal estado (6 unid)

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INFORME TECNICO

REFERENCIA : GRUPO ELECTROGENO DE 250 KVA ONAMFECHA : 22/06/15

1. DATOS GENERALES

GRUPO ELECTROGENO ONANN° MODEL 200DFBD N° DE SERIE D920460791 SPEC. 37171FPH 200KW KVA 250 RPM 1500BAT 24V

Datos de placa del generador:

2. OBSERVACIONES

2.1GENERADOR ELECTRICO

ESTATOR El bobinado, se encuentra contaminado con suciedad y grasa, aislamiento de bobina

principal-motor generador con 0.00MΩ (presencia de humedad y deterioro del aislamiento).

Cables de salida deteriorados. ROTOR

Aislamiento del bobinado principal rotorica (campo) con 0.00 MΩ (presencia de humedad y deterioro del aislamiento)

EXITATRIZ PRINCIPAL (ROTOR Y ESTATOR) Excitatriz principal rotorica con 0.00MΩ (presencia de humedad y deterioro del

aislamiento). Excitatriz principal estatorico con 0.00MΩ (presencia de humedad y deterioro del

aislamiento). Excitatriz secundaria estatorico con 200MΩ (presencia de humedad y deterioro del

aislamiento). EJE Y TAPA Rodamiento 6314 2ZC3 presenta desgaste. Alojamiento de rodaje fuera de medida, presenta desgaste con 150.05mm. Diodos en mal estado (6 unid)

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Armadura Bobinado 0 MΩ

Excitatriz Bobinado 0 MΩ

Excitatriz Bobinado 0 MΩ

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Tapa y Rodamiento

2.2 SISTEMA ELECTRICO Y DE CONTROL Todos los terminales oxidados, componentes de instrumentación y/o control

deteriorados. Tablero de mando desfasado. AVR: en mal estado, presenta oxido en los puntos de terminales, etc. Carcasa de caja de Instrumentación o control con presencia de óxido Sensores de temperatura, presión, en mal estado. Cables internos de mando deteriorados.

Tapa fuera de medida Rodamiento

con desgaste

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2.3 MOTOR DIESEL

Radiador: este fue sometido a prueba con presión de fluido, presentando mínima fuga; además, presenta corrosión en las tinas.

Arrancador: Presenta bajo aislamiento 0.00MΩ (aislamiento deteriorado). Alternador: Presenta bajo aislamiento 0.00MΩ (aislamiento deteriorado). Turbo: presenta juego mínimo de rotación. Bomba de agua: con accesorios en mal estado Bomba de aceite: Con accesorios en mal estado Bomba de petróleo: Con accesorios en mal estado Inyectores: Con presencia de partículas contaminantes. Turbo, Monoblock, tapas de bancada y eje de levas en mal estado requiere cambio de

accesorios. Culata, tapa de distribución, dámper, volante posterior, housing para revisión y cambio de

accesorios. Enfriador de aceite: con accesorios en condiciones intermedias de trabajo. Múltiple de escape: Con presencia de óxido. Culata: Presenta válvulas desgastadas, asiento de válvulas con desgaste y corrosión Cigüeñal: con 13 puños fuera de medida en mal estado. 06 bielas fuera de medida en los diámetros internos 06 Bocinas de Biela. 13 bielas y bancadas en mal estado 24 asientos de válvulas en mal estado (necesita rectificar y asentar) Anillos de pistón: Presentan desgaste. Metales de bancada: Presentan desgaste a un 60 % Metales de biela: Presentan desgaste a un 60% 06 anillos de motor en mal estado Filtro de Aceite con desgaste y envejecido Filtro de Petróleo en mal estado Filtro de agua en mal estado Camisetas en mal estado Mando de Ventilador (rodajes y piston en mal estado) Mando de templador (rodaje c/pista) en mal estado) Nota : no trajo escape

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REPARACION DE BOCINA DE BIELAS, METAL DE BIELA, 6 CAMISA C/JUNTAS ANULARES, JUEGO DE ANILLOS DE MOTOR.

CAMBIO DE ACCESORIOS, METAL AXIAL, JUEGO DE METAL BANCADA 0.010

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VALVULAS DE ESCAPE

REPACION DE ASIENTO DE VALVULAS DE ESCAPE

REPARACION Y CAMBIO DE ACCESORIOS

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BOMBA DE AGUA Y ACEITE CULATAS

REPARACION Y RECTIFICADO DE 24 ASIENTOS DE VALVULA

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3. TRABAJOS QUE SE DEBEN REALIZAR

3.1 GENERADOR ELECTRICO

Rebobinar estator. Evaluación del bobinado principal (campos / tratamiento térmico para elevar el nivel de

aislamiento) Evaluación de excitatriz principal ( rotor –estator / tratamiento térmico para elevar el

nivel de aislamiento) Mantenimiento de excitatriz secundaria (rotor – estator / tratamiento térmico para elevar

el nivel de aislamiento). Cambio y suministro de diodos 6 unid. Metalizado de alojamiento de rodamiento. Cambio y suministro de rodamiento 6314 2ZC3. Balanceo dinámico de Precisión.

3.2 SISTEMA ELECTRICO.

Cambio de AVR (AVR Stamford, modelo AS440 original). Cambio de control de monitoreo (Deep sea 7320 original). Cambio de Botón Parada de Emergencia Suministro de Relay de Arranque del Motor Fabricación de cable harness, control de monitoreo y actuador, para motor, generador y

tablero de control.

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Fabricación de tapa para control de monitoreo (para el deep sea 7320). Mantenimiento preventivo de alternador (rodajes, posible placa de diodos, regulador de

voltaje y pernería). Mantenimiento preventivo de arrancador. Cambio de sensor switch de presión de aceite. Cambio de sensor switch de temperatura de refrigerante.

3.3 MOTOR DIESEL

Mantenimiento del radiador. Rectificado de 13 puños del cigüeñal Rectificado de 06 bielas 06 embocinados y rimados de bielas Presentación de bielas y bancada Rectificado de 24 asiento s de valvula. 24 asentados de válvulas. 06 alineamientos de bielas. Reparación de culata / Cambio de accesorios y suministros de repuestos ) Mantenimiento bomba / Cambio de accesorios (Rodaje,Sello, oring, etc) Mantenimiento de inyectores /Cambio de Accesorios. (Cambio de oring, filtro de malla, 18

oring, guía de inyector, ectc ) Mantenimiento del turbo (Cambio de Accesorios) Mantenimiento de Bomba de Aceite (Empaque de aceite) Mantenimiento de Bomba de petróleo (Cambio de accesorios) Mantenimiento del enfriador. Mantenimiento de Monoblock /Cambio de accesorios, repuestos (bocinas de Biela, 6

Camisas c/juntas anulares, metal de biela, juego metal de bancada, juego de anillos de motor, metal axial, etc.)

Regulación de válvulas y calibración de inyectores, suministro de 6 inyectores Cambio de pernos de guardapolvo Cambio y suministro de Faja de alternador. Mantenimiento de Mando de ventilador de rodajes y pistas Suministro y Cambio de termostato Suministro de aceite de motor SAE 25W/40 SHELL Suministro de Filtro de Petroleo Suministro de Filtro de Aceite Suministro de Filtro de Agua, Aire. Suministro de refrigerante. Suministro de 02 Baterías. Suministro de Tubo de escape.

6. CONCLUSION Y/O RECOMENDACIÓN

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El grupo electrógeno presenta muchas observaciones, es por ello que solicito dar de baja.

Atte.

ING. VICTOR BAZAN