Industria Petrolului

download Industria Petrolului

of 3

Transcript of Industria Petrolului

  • 8/19/2019 Industria Petrolului

    1/3

    Industria petrolului

     Teoria biogenă de formare a zăcămintelor de petrol susține că petrolul ianaștere din organisme marine plancton care după moarte s-au depus pe fundulmării, ind acoperite ulterior de sedimente.

    Conform acestei teorii perioada de formare a petrolului se întinde pe perioada

    de timp de ca. 35 ! " milioane de ani în urmă #e$onian perioadă în care aa$ut loc în r%ndurile &orei și faunei o mortalitate în masă, e'plicată prin teoriameteoritului uriaș care a căzut în aceea perioadă pe păm%nt, declanș%ndtemperaturi și presiuni ridicate.

    (stfel s-au format așa numitele substanțe c)erogene ce pro$in din substanțeorganice cu un conținut ridicat în carbon și )idrogen.

    *rin procesele următoare de diageneză aceste substanțe c)erogene pot de$enisubstanțe bituminoase, rocile sedimentare ce conțin substanțe c)erogene sunt

    denumite roci mamă a zăcămintelor de petrol.+ateria c)erogenă alcătuită din particule n dispersate în roca mamă, subanumite condiții, mai ales în prezența temperaturilor înalte suferă un proces demigrație ind împinse de apa sărată care are o greutate specică mai mare,sub presiunea e'ercitată particulele ne se unesc într-o masă compactă depetrol. (ceastă migrație are tendință ascendentă spre suprafață, dacă acestproces de migrație este oprită de un strat impermeabil argilos, are loc subpresiune îmbogățirea zăcăm%ntului care se a&ă dea în porii rocii de depozitarea petrolului, în condiții asemănătoare iau naștere gazele naturale, de aceeadeasupra unui zăcăm%nt de petrol se poate a&a o cupolă de gaz natural. /npeninsula (rabiei zăcămintele de petrol se a&ă înmagazinate într-un calcarporos biogen care a luat naștere din corali.

    Compoziția zăcăm%ntului de petrol poate a$ea un raport diferit de alcani șialc)ene, la fel poate diferi raportul grupărilor alifatice și aromatice.

     Teoria abiogenă are adepți mai puțini T)omas 0old petrolul ar rezultat dinminerale, roci cu un conținut ridicat în carbon și )idrogen care a$%nd greutateaspecică mai mică au fost presate spre suprafață.

    Obținere (extracție)

    #acă zăcăm%ntul de petrol se a&ă aproape de suprafață, e'ploatarea se poaterealiza prin cariere de suprafață, zăcămintele din profunzime sunt e'trase prinsonde de petrol forae de ad%ncime. 1 altă modalitate de e'tragere apetrolului este e'tragerea din zăcămintele submarine cu autorul unor insulesau platforme de fora unde dicultățile de forare sunt mult mai mari. 2a toate

    procedeele de fora se folosește un lic)id de sondă cu polimeri pentru astabiliza gaura de fora, care lic)id necesită o greutate specică mare, pentruaceasta se adaugă baritină, lic)idul de fora trebuie să aibă o anumită$%scozitate. Capul de fora, freza, este pre$ăzut cu tăișuri cu $%rf de diamant,

  • 8/19/2019 Industria Petrolului

    2/3

    coloana de sondă este alcătuită din țe$i de oțel care se montează împreunăprin înșurubare una în alta această coloană ating%nd lungimi de p%nă lac%te$a mii de metri. /n cazul zăcămitelor de petrol care nu se a&ă sub presiune,această presiune se realizează prin pomparea de apă sau gaz, iar în cazulzăcămintelor cu o $%scozitate ridicată se presează lic)ide pentru reducerea$%scozității.

    *etrolul, sau țițeiul, împreună cu cărbunii și gazele naturale fac parte dinzăcămintele de origine biogenă care se găsesc în scoarța păm%ntului. *etrolul,care este un amestec de )idrocarburi solide și gazoase dizol$ate într-unamestec de )idrocarburi lic)ide, este un amestec de substanțe lipole. ițeiul înstare brută neranat conține peste 4 de substanțe organice comple'e,moti$ pentru care este materia primă cea mai importantă pentru industriac)imică $opsele, medicamente, materiale plastice, etc. și producereacarburanților. Ca o curiozitate, se poate menționa că unele $arietăți de țițeide$in fosforescente în prezența luminii ultra$iolete.

    Cercetarile de specialitate au stabilit ca petrolul- supranumit 6n mod usticat si7aurul negru7, pentru calitatile si a$antaele pe care le ofera- s-a impus printr-ocontinua si remarcabila di$ersicare a utilizarii lui 6n cursul istoriei, ind prezent7pretutindeni, uni$ersal si multiplu dintotdeauna, etern si misterios7. 6n ultimulsecol aces ta a de$enit un produs e'trem de cautat, absolut necesardesfasurarii $ietii economice moderne, un factor important al politiciiinternationale si indispensabil 6n $reme de razboi, pro$ocand dese si aprinsecon&icte diplomatice si economice, batalii 7reci7 sau 7calde7, tensiuni sisuspiciuni 6ntre state si natiuni. 2a sfarsitul sec. al 868- lea, 6nceputul sec. al 88-lea s-a trecut pentru prima data la utilizarea deri$atelor obtinute din e'tragerea7aurului negru7 drept combustibil. 6n a doua umatate a $eacului trecut, singurlampanul- produs obtinut din distilarea petrolului sau titeiului- era solicitat celmai adesea pe piata, el ser$ind prin e'celenta la iluminat. Celelalte subprodusepetroliere mult folosite si cerute astazi pacura sau mazutul, esenta saubenzina, uleiurile minerale, parana s.a erau prea putin cunoscute ori nu-sigasisera o 6ntrebuintare larga. 6nteresul pentru petrol a crescut brusc o data cuin$entarea motorului cu combustie interna 6n ultimul deceniu al secoluluitrecut. #upa cum se stie, 6n anul 49:, #iesel a bre$etat motorul, ce-i poartanumele, functionand e'clusi$ pe baza de pacura si care a capatat curand olarga utilizare 6n industrie, cai ferate, marina comerciala si militara etc.

    Carbunele, combustibil solid care 6n a doua umatate a secolului al 88- lea acontribuit substantial la prosperarea economica a +arii ;ritanii, 0ermaniei si a?@ din energia mondiala era furnizata de petrol, 6n$reme ce astazi proportia respecti$a s-a dublat. (ceasta ascensiune rapida s-a

    datorat indiscutabil a$antaelor multiple pe care le-a prezentat din primulmoment petrolul, fata de carbune, ca producator de energieA

    B randamentul superior 4 g titei D 4, g carbuneE

  • 8/19/2019 Industria Petrolului

    3/3

    B e'tractia mai usoaraE

    B lesne de transportat prin pipe-lines-uri si 6n scurt timp, cu minim de pierderiE

    B transport pe mare