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Distribuido por The Tool Connection Ltd

Kineton Road, Southam, Warwickshire CV47 0DR. Reino Unido T +44 (0) 1926 815000 F +44 (0) 1926 815888 info@toolconnection.co.uk www.toolconnection.co.uk

Este producto contiene elementos consumibles NO cubiertos por la Garantía de Tool Connection. En caso de que necesite repuestos, póngase en contacto con el departamento de atención al cliente : +44 (0) 1926 818186.

Garantía

Nuestros productos están concebidos para ser utilizados correctamente y para el uso previsto. The Tool Connection no asumirá ningún tipo de responsabilidad por el uso incorrecto de cualquiera de sus productos, así como de los daños al personal, bienes o material en el uso de los mismos. Dicho uso incorrecto dará lugar igualmente a la invalidación de la garantía.

Si procede, la base de datos de aplicaciones y toda información acerca de las instrucciones suministrada han sido elaboradas para ofrecer información general acerca del uso de una herramienta en particular. Sin embargo, si bien procuramos la máxima exactitud de los datos, no debe realizarse ningún trabajo sin consultarse previamente la documentación técnica del fabricante (manual de instrucciones o del taller) o hacer uso de una referencia reconocida como Autodata.

Nuestra política es mejorar continuamente nuestros productos y, por tanto, nos reservamos el derecho de modificar las especificaciones y componentes sin previo aviso. Es responsabilidad del usuario asegurarse de que las herramientas y la información son las adecuadas antes de su uso.

Instrucciones

Herramienta para casquillos de suspensiónLand Rover

Precauciones:

• Aplicación: Casquillos de los brazos de suspensión (ambos extremos)de Land Rover Discovery 1 y 2, Range Rover Classic

• Para desmontar y volver a montar los casquillos delantero y trasero de los brazos de lasuspensión delantera y trasera.

• Diseñado para los casquillos con los códigos de fabricante original siguientes: RBX 101680y RBX 101730.

• Equivale a los códigos de herramienta del fabricante original siguientes: 204-502 y 204-496.

Herramienta para casquillos de suspensión - Land RoverPara desmontar y volver a montar los casquillos delantero y trasero de los brazos de la suspensión delantera y trasera. Diseñado para los casquillos con los códigos de fabricante original RBX 101680 y RBX 101730.

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ComponentesLa siguiente información se aporta solo como referencia. The Tool Connection recomienda utilizar los datos del fabricante o de Autodata cuando corresponda.

Instrucciones de uso

Ref. Descripción

A Dos tuercas M16

B Receptor del casquillo de los ejes

CExtensión del receptor del casquillo de la carrocería

DPieza de extracción/inserción del casquillo del eje

EPieza de extracción/inserción del casquillo de la carrocería

FBarra roscada (elemento consumible n.º 2317)

GConjunto de tornillo de fuerza y tuerca(elemento consumible n.º 1810)

El conjunto de tornillo de fuerza y tuerca siempre debe estar bien lubricado con grasa de disulfuro de molibdeno.

ComponentesIMPORTANTE: PROCURE QUE EL TORNILLO DE FUERZA ESTÉ BIEN LUBRICADO CON GRASA DE DISULFURO DE MOLIBDENO (se incluye una bolsita).

• Se recomienda no aplicar el spray de aceite penetrante en ningún perno de soporte antes de desmontar.

• Suba el vehículo a una rampa con los ejes del vehículo apoyados.

• Quite cualquier perno que sujete el brazo de la suspensión en su sitio.

• Se recomienda hacerlo brazo por brazo.

Fig. 1

Fig. 3

Fig. 2

Fig. 4

B

A

C

D

E

F

G

Extracción – Casquillo del extremo de la carrocería:• Anote la posición y la profundidad de inserción del

casquillo existente.• Monte la herramienta para casquillos como se muestra

en la Fig. 1 (lubrique la rosca del tornillo de fuerza y las tuercas con grasa de disulfuro de molibdeno) y desenrolle el casquillo.

• Procure que los componentes montados comiencen y permanezcan correctamente alineados.

Inserción – Casquillos del extremo del eje (ambos):• Limpie el brazo y procure eliminar todo el óxido suelto

de la zona que rodea los ojos de los casquillos.• Alinee el casquillo nuevo y monte la herramienta para

casquillos como se muestra en la Fig. 4 (procure eliminar toda suciedad o arenilla que haya podido ensuciar la barra roscada durante la extracción y vuelva a engrasar la barra).

• Enrolle de nuevo el casquillo en el ojo del brazo hasta que esté correctamente alineado.

Extracción – Casquillos del extremo del eje (ambos):• Siga estas instrucciones para extraer ambos casquillos

del extremo del eje.• Anote la posición y la profundidad de inserción del

casquillo existente.• Monte la herramienta para casquillos como se muestra

en la Fig. 3 (lubrique la rosca del tornillo de fuerza y las tuercas con grasa de disulfuro de molibdeno) y desenrolle el casquillo.

• Procure que los componentes montados comiencen y permanezcan correctamente alineados.

Inserción – Casquillos del extremo del eje (ambos):• Limpie el brazo y procure eliminar todo el óxido suelto

de la zona que rodea el ojo del casquillo.• Alinee el casquillo nuevo y monte la herramienta para

casquillos como se muestra en la Fig. 2 (procure eliminar toda suciedad o arenilla que haya podido ensuciar la barra roscada durante la extracción y vuelva a engrasar la barra).

• Enrolle de nuevo el casquillo en el ojo del brazo hasta que esté correctamente alineado.