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FABRICANTES AUTOMOTRICES CAPTAN LA GENERACIÓN “Y” Casi 2,000 millones de personas pertenecen a la denominada generación “Y” (nacidos entre 1977 y 1994) .e todas las generaciones !"e con#orman la $ase de cons"midores de a"tos, la generaci ón “Y” est% emer gi endo como el seg mento m%s gra nde !"e in#l "en ci a a la ind"st ri a a"tomotr i&, por lo tant o ser%n !"ienes determinen como e'ol"cionara la o#erta de 'ec"los asta el #in de esta d*cada. ent ro de este gr "po , la gr an may or a antepon e el pr eci o y la con'eni enc ia para seleccionar "na marca o modelo. +%s all% de las marcas de l"o, el tener "n a"to propio, est% de ando de ser considerado "n s m$olo de stat"s para los cons"midores m%s  ó'enes de este segmento. -a #acilidad de acceso al cr* dito y opciones como el leasing, est%n dando posi$ilidad !"e se p"eda ad!"irir "n a"to n"e'o con menos di#ic"ltad !"e la !"e t"'o la generación anterior. -a generación “Y” creció "tili&ando tecnologa dentro de s" da a da, como ning"na otra generación pre'ia, y no conci$en 'i'ir sin ella. or lo mismo no e/traa !"e al comprar "n 'ec"lo, este tam$i *n sea "n #ac tor prepon dera nte. e $"scan 'ec"los !"e o#re&can tecnologa de ca$ina !"e sea de 'ang"ardia, de #%cil "so y conecti'idad. -a 'elocidad con la c"al e'ol"cionan los modelos de smartpones y ta$lets, es menor a la !"e e'ol"ciona la tecnologa de ca$ina de "n a"tomó'il, y es esta generación la !"e 'a a imp"lsar !"e los #a$ricantes de a"tos cele$ren alian&as con lderes en tecnologa mó'il para incorporarla a s"s a"tos tempranamente. oyota a 'enido creciendo r%pidamente, siendo el mayor prod"ctor de a"tos de 3apón, con'irtiendo a este pas en el mercado a"tomo'il stico de m%s alto desarrollo en el m"ndo ind"st ri al i&ado. -os pro d"ct os de oyota se 'ol'ieron internacionalmente impor tant es desp"*s de los 0s con la radicación de ins talaci one s t*cnicas y de desarrollo en 5stados 6nidos, Canad% y el eino 6nido. oyota 'ende en el e/tranero casi "na c"arta parte de s" prod"cción total, logrando ser la empresa !"e mayor cantidad de di'isas reci$e en 3apón. 5sto se logra teniendo en c"enta !"e los dirigentes de las ind"strias a"tomo'ilsticas de 3apón no son de tradición prolongada y opresora, lo !"e les permite "na importante iniciati'a y #le/i$ilidad oyota se concentró en la estrategia de “red"cción permanente de costos” re!"iriendo "n #"erte control de la organi&ación prod"cti'a y de relación salarial, 8onda se orientó a "na estrategia de “inno'ación y #le/i$ilidad”, $asada en la capacidad de crear y copiar n"e'os pr od"ct os con rapi de& as como al terar la or gani &ac n con celeri dad #r ente a las 'ariaciones de la demanda. e o er o# r eams (el oder de los "eo s), y en el esp r it" inno'ador de la compaa. “-os prod"ctos 8onda son conocidos en el m"ndo no sólo por s" $"ena calidad, sino tam$i*n por la #iloso#a tras ellos: s" poltica es crear cosas !"e sir'an a los interes es de la gent e”. -a empr esa a centrado s"s es#"er&os en la estrategia de mo'ilidad sosteni$le !"e desarrolla desde ace casi 4 d*cadas, orientada a los a"tos ecológicos, como los $ridos y los imp"lsados por pila de com$"sti$le de idrógeno,

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FABRICANTES AUTOMOTRICES CAPTAN LA GENERACIÓN “Y”

Casi 2,000 millones de personas pertenecen a la denominada generación “Y” (nacidosentre 1977 y 1994) .e todas las generaciones !"e con#orman la $ase de cons"midoresde a"tos, la generación “Y” est% emergiendo como el segmento m%s grande !"e

in#l"encia a la ind"stria a"tomotri&, por lo tanto ser%n !"ienes determinen comoe'ol"cionara la o#erta de 'ec"los asta el #in de esta d*cada.

entro de este gr"po, la gran mayora antepone el precio y la con'eniencia paraseleccionar "na marca o modelo. +%s all% de las marcas de l"o, el tener "n a"to propio,est% deando de ser considerado "n sm$olo de stat"s para los cons"midores m%s

 ó'enes de este segmento. -a #acilidad de acceso al cr*dito y opciones como el leasing,est%n dando posi$ilidad !"e se p"eda ad!"irir "n a"to n"e'o con menos di#ic"ltad !"e la!"e t"'o la generación anterior.

-a generación “Y” creció "tili&ando tecnologa dentro de s" da a da, como ning"na otrageneración pre'ia, y no conci$en 'i'ir sin ella. or lo mismo no e/traa !"e al comprar "n 'ec"lo, este tam$i*n sea "n #actor preponderante. e $"scan 'ec"los !"eo#re&can tecnologa de ca$ina !"e sea de 'ang"ardia, de #%cil "so y conecti'idad. -a'elocidad con la c"al e'ol"cionan los modelos de smartpones y ta$lets, es menor a la!"e e'ol"ciona la tecnologa de ca$ina de "n a"tomó'il, y es esta generación la !"e 'a aimp"lsar !"e los #a$ricantes de a"tos cele$ren alian&as con lderes en tecnologa mó'ilpara incorporarla a s"s a"tos tempranamente.

oyota a 'enido creciendo r%pidamente, siendo el mayor prod"ctor de a"tos de 3apón,con'irtiendo a este pas en el mercado a"tomo'ilstico de m%s alto desarrollo en elm"ndo ind"striali&ado. -os prod"ctos de oyota se 'ol'ieron internacionalmenteimportantes desp"*s de los 0s con la radicación de instalaciones t*cnicas y dedesarrollo en 5stados 6nidos, Canad% y el eino 6nido.

oyota 'ende en el e/tranero casi "na c"arta parte de s" prod"cción total, logrando ser la empresa !"e mayor cantidad de di'isas reci$e en 3apón. 5sto se logra teniendo enc"enta !"e los dirigentes de las ind"strias a"tomo'ilsticas de 3apón no son de tradiciónprolongada y opresora, lo !"e les permite "na importante iniciati'a y #le/i$ilidad

oyota se concentró en la estrategia de “red"cción permanente de costos” re!"iriendo "n#"erte control de la organi&ación prod"cti'a y de relación salarial, 8onda se orientó a "naestrategia de “inno'ación y #le/i$ilidad”, $asada en la capacidad de crear y copiar n"e'osprod"ctos con rapide& as como alterar la organi&ación con celeridad #rente a las'ariaciones de la demanda.

e oer o# reams (el oder de los "eos), y en el esprit" inno'ador de lacompaa. “-os prod"ctos 8onda son conocidos en el m"ndo no sólo por s" $"enacalidad, sino tam$i*n por la #iloso#a tras ellos: s" poltica es crear cosas !"e sir'an a losintereses de la gente”. -a empresa a centrado s"s es#"er&os en la estrategia demo'ilidad sosteni$le !"e desarrolla desde ace casi 4 d*cadas, orientada a los a"tosecológicos, como los $ridos y los imp"lsados por pila de com$"sti$le de idrógeno,

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como el n"e'o ;nsigt. <dem%s, #a$rica motores para distintos "sos, como lancas oe!"ipamiento para el ardn o de "so dom*stico.

-os #a$ricantes a"tomotrices centran s" atención en el p=$lico de la >eneración ?Y@considerados como "n p=$lico o'en !"e en'eece y por ende los #a$ricantes aponeses

de a"tomó'iles de$en crear lealtad por s"s marcas entre la "'ent"d de 5stados 6nidos,ya !"e son ellos !"ienes m%s e!"iparan s"s a"tomó'iles con accesorios de estilo apon*s con el #in de personali&ar s"s 'ec"los. -a sit"ación est% enmarcada por eldeseo de oyota y de 8onda de presentarles algo n"e'o a s"s compradores, para ellolan&an "n 'ec"lo ?raro@ dirigido a los ó'enes con la con'icción de !"e por lle'ar "nestilo 8ip 8op lo aceptaran inmediatamente.

-os ó'enes nacidos a partir de 19A0, meor conocidos como +illennials, est%nrecon#ig"rando la 'enta de a"tos en +*/ico. e ac"erdo con datos de 3.. oer, en2012 el 9 por ciento de los compradores de a"tos en +*/ico #"eron personas menoresde B aos o nacidos a partir de 19A0. ara 201B ese porcentae a"mentó a 14 por ciento y en 2014 se e/pandió a 40 por ciento.

5sto a o$ligado a las armadoras a desarrollar a"tos con las caractersticas !"e e/igenestos ó'enes, !"ienes $"scan 'ec"los m%s e#icientes en cons"mo de gasolina y conmayor tecnologa, principalmente en la gama de compactos y s"$compactos, as como la#acilidad de comprarlos mediante #inanciamientos accesi$les, incl"so sin tener !"epresentar compro$antes de ingresos.

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