ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE) (ordenado ...
Transcript of ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE) (ordenado ...
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
A-15-1 A N-340 710,05 L
P
T
16.725 16.555
755
17.311
850
17.576
16.762
825
17.588
16.995
824
17.819
18.061
914
18.976
17.479
811
18.291
18.197
802
18.999
15.645
639
16.285
17.253
783
18.037
17.215 16.586
890
17.476
17.339
867
18.207
622
17.838
5.4
5.4
5.1
17.069
798
17.867
A-41-1 A N-340 694,04 L
P
T
8.208 7.917
1.094
9.012
1.052
9.260
7.926
1.188
9.115
8.280
1.257
9.538
8.592
1.319
9.912
8.165
1.277
9.442
8.656
1.160
9.816
6.808
924
7.732
8.150
1.126
9.277
8.001 8.241
1.174
9.415
8.241
1.253
9.494
1.018
9.019
5.4
4.8
0.1
8.097
1.154
9.251
A-57-1 A A-31 221,50 L
P
T
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7.114
48.909
8.335
49.158
45.587
7.598
53.186
50.640
7.979
58.619
46.590
7.833
54.423
44.706
7.960
52.666
56.678
7.743
64.421
56.929
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63.667
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7.041
55.179
42.784 43.498
7.129
50.628
44.021
8.053
52.075
7.410
50.194
1.4
0.5
-4.8
46.898
7.570
54.468
A-177-1 A N-344 119,20 L
P
T
6.119 6.209
5.077
11.286
4.847
10.966
6.782
5.063
11.845
6.270
4.794
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6.920
6.251
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6.615
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5.077
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5.014
11.261
4.975
11.260
-18.9
-19.8
-21
6.692
5.189
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A-205-1 A N-340 723,00 L
P
T
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16.232
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16.949
14.230
689
14.919
14.768
692
15.460
13.226
585
13.812
13.943
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14.549
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15.873
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16.592
713
13.851
-11.5
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14.501
654
15.155
A-225-1 A A-77 4,00 L
P
T
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1.310
18.980
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19.911
19.371
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19.901
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21.565
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19.430
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20.668
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19.562
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A-232-1 A A-70 29,05 L
P
T
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52.971
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58.791
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4.823
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53.165
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57.926
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3
1.8
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AB-9-1 AB A-31 72,65 L
P
T
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4.634
28.173
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39.966
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19.035
4.256
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27.442
AB-14-1 AB N-430 486,85 L
P
T
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217
2.914
218
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224
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2.717
243
2.961
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247
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3.312
251
3.564
3.591
338
3.930
3.637
218
3.856
3.321
260
3.582
2.388 2.586
241
2.827
2.906
198
3.104
195
2.583
-15.6
-13.8
17.9
2.947
238
3.185
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P
T
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2.019
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2.022
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2.114
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11.563
1.960
13.524
13.099
2.050
15.149
15.529
1.824
17.354
12.918
1.803
14.721
12.526 11.722
2.091
13.814
11.059
2.113
13.172
2.180
14.707
-0.7
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72.2
11.942
1.978
13.920
AB-40-1 AB N-301 296,20 L
P
T
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25
215
199
31
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157
19
176
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21
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26
235
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23
250
231
27
259
250
28
279
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268
218
30
248
26
257
0.5
3.9
44.4
216
27
243
122/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
AB-201-1 AB A-30 43,00 L
P
T
7.967 8.469
2.397
10.866
2.590
10.557
8.730
2.395
11.125
10.480
2.411
12.891
9.590
2.924
12.515
10.788
2.735
13.523
13.585
2.727
16.312
13.521
2.743
16.265
12.932
2.612
15.544
10.659 9.793
2.752
12.546
9.283
2.748
12.031
2.045
12.704
-15.6
-10.9
14.7
10.500
2.590
13.090
AB-228-1 AB N-322 349,60 L
P
T
4.339 4.041
724
4.766
699
5.038
3.690
544
4.234
4.723
738
5.461
4.777
765
5.543
4.995
743
5.738
5.333
753
6.087
6.982
694
7.676
5.433
660
6.093
5.114 4.940
768
5.709
4.549
768
5.317
793
5.907
-0.5
1.1
13.6
4.915
721
5.636
AB-229-1 AB A-43 140,80 L
P
T
7.072 6.750
3.301
10.052
3.711
10.783
7.878
3.348
11.227
8.210
3.859
12.069
8.454
3.749
12.204
8.647
3.678
12.325
11.397
3.417
14.815
14.904
3.023
17.928
10.056
3.418
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7.786 8.450
3.850
12.300
7.566
3.447
11.013
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11.001
4.7
2
-4.5
8.950
3.499
12.449
AL-2-1 AL N-340A 449,53 L
P
T
14.884 13.470
885
14.355
919
15.803
13.993
904
14.898
15.699
855
16.555
14.967
969
15.936
13.124
791
13.915
16.515
707
17.222
15.310
775
16.086
15.320
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15.986
14.873 15.744
948
16.693
13.989
888
14.878
710
15.583
-3.4
-3.9
-12
14.827
835
15.662
AL-12-1 AL N-340a 480,35 L
P
T
2.178 2.167
572
2.739
583
2.762
2.234
594
2.828
2.312
569
2.881
2.028
509
2.538
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576
3.024
2.671
423
3.095
3.083
436
3.519
2.499
522
3.021
2.289 2.156
596
2.753
2.231
579
2.810
545
2.835
-2.5
5.7
67.8
2.360
542
2.902
AL-14-1 AL A-7S 390,83 L
P
T
17.608 17.256
2.416
19.672
2.414
20.023
17.864
2.505
20.370
17.811
2.355
20.167
19.055
2.640
21.695
19.373
2.379
21.753
21.031
1.916
22.948
23.521
1.829
25.351
19.595
1.837
21.433
16.526 18.867
2.168
21.035
17.843
2.437
20.280
2.465
18.991
5.8
6.8
15.4
18.876
2.280
21.156
AL-38-1 AL A-7S 470,20 L
P
T
23.891 21.759
3.433
25.193
3.666
27.557
23.840
3.882
27.722
25.194
3.575
28.769
25.152
3.945
29.097
26.873
3.606
30.480
30.168
2.872
33.040
33.314
2.737
36.052
25.445
2.958
28.404
24.258 25.152
3.249
28.401
23.499
3.515
27.014
3.445
27.704
5.7
4.8
-1
25.732
3.405
29.137
AL-41-1 AL A-7S 426,73 L
P
T
34.639 30.800
4.024
34.824
4.053
38.693
31.853
4.187
36.041
33.710
4.129
37.839
34.186
4.429
38.615
35.308
3.988
39.296
37.728
3.222
40.951
35.620
3.293
38.913
34.831
3.079
37.910
31.709 34.406
3.832
38.239
31.929
4.074
36.004
3.914
35.623
0.7
2
15.7
33.887
3.851
37.738
AL-221-1 AL A-7S 502,30 L
P
T
9.651 8.824
2.922
11.747
3.191
12.842
9.924
3.065
12.990
11.133
3.316
14.450
11.351
3.566
14.917
12.563
2.898
15.461
15.513
2.535
18.049
18.820
2.421
21.241
11.929
2.484
14.413
10.170 10.782
2.674
13.457
10.139
2.817
12.957
2.908
13.079
4.6
5.9
11.8
11.754
2.898
14.652
AL-233-1 AL A-7S 454,40 L
P
T
22.634 23.461
4.159
27.621
4.026
26.660
24.228
4.284
28.513
24.160
4.013
28.173
25.926
4.545
30.472
26.175
3.426
29.602
28.612
3.299
31.912
35.781
3.312
39.094
26.542
3.134
29.677
24.261 21.490
4.480
25.970
24.252
4.186
28.438
3.956
28.217
17.8
16.2
6.4
25.656
3.904
29.560
AL-241-1 AL A-92 389,00 L
P
T
10.519 10.841
1.486
12.328
1.863
12.383
13.227
1.852
15.079
12.194
1.945
14.139
12.422
1.516
13.939
13.677
1.697
15.374
15.651
1.506
17.158
16.815
1.710
18.526
13.832
1.642
15.474
11.387 11.418
1.729
13.147
11.671
1.748
13.420
1.699
13.086
4.8
5.4
9.3
12.824
1.698
14.522
222/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
AL-250-1 AL A-7S 445,03 L
P
T
40.651 39.740
4.475
44.216
4.443
45.094
41.053
4.636
45.690
42.079
4.611
46.691
44.058
4.930
48.988
45.039
4.284
49.323
48.614
3.595
52.210
52.412
3.495
55.908
44.911
3.422
48.334
40.834 42.305
4.255
46.561
41.157
4.522
45.679
4.390
45.224
4.4
4.5
4.9
43.598
4.254
47.852
AL-252-1 AL A-7S 524,67 L
P
T
8.435 8.185
2.928
11.113
3.148
11.584
8.500
3.054
11.554
9.724
3.266
12.990
10.103
3.001
13.105
10.981
2.856
13.837
13.234
2.436
15.671
16.171
2.248
18.420
10.125
2.562
12.687
8.851 9.361
2.752
12.113
9.232
3.187
12.420
2.862
11.713
5.3
4.9
3.3
10.259
2.856
13.115
AV-1-1 AV N-6 108,19 L
P
T
3.644 3.239
1.926
5.166
2.361
6.006
4.349
3.054
7.404
3.872
2.615
6.487
4.239
2.717
6.957
4.759
2.818
7.578
5.554
2.362
7.917
5.315
2.542
7.857
5.126
2.151
7.278
4.130 3.636
2.646
6.282
3.765
2.452
6.217
2.194
6.324
18.7
13.4
5.2
4.307
2.488
6.795
AV-5-1 AV N-502 78,23 L
P
T
3.071 2.624
363
2.988
290
3.362
3.077
274
3.351
3.377
299
3.677
3.679
333
4.013
3.584
345
3.930
5.050
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5.445
5.277
428
5.705
4.204
335
4.540
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363
4.020
3.099
321
3.421
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4.022
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3
5.3
3.709
338
4.047
AV-21-1 AV A-50 31,77 L
P
T
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1.304
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1.255
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1.335
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6.466
6.429
1.434
7.863
6.831
1.401
8.232
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8.950
8.380
1.408
9.788
7.620
1.389
9.010
6.735 7.089
1.590
8.680
6.229
1.395
7.624
1.318
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-4.6
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6.565
1.374
7.939
AV-60-1 AV A-50 3,25 L
P
T
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1.096
8.356
1.036
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7.883
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9.018
7.737
1.324
9.061
7.551
1.270
8.822
8.587
1.217
9.805
9.674
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12.483
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1.191
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10.997
8.037
1.109
9.146
1.059
10.205
-7.7
-7.6
-7.2
8.652
1.190
9.842
B-32-1 B N-340 1.214,55L
P
T
23.749 20.714
2.456
23.171
2.263
26.013
22.655
2.561
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2.667
26.266
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23.464
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24.009
-0.9
-1.9
-11.7
22.998
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25.010
B-33-1 B B-20 18,68 L
P
T
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101.110
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108.005
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114.446
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96.691
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101.753
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6.413
105.700
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101.078
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99.783
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-2
-35.2
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5.878
102.825
B-50-1 B B-22 2,08 L
P
T
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24.052
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26.755
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28.094
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28.095
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1.375
25.498
1.356
26.736
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14.7
25.757
1.477
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B-134-1 B A-2 608,25 L
P
T
127.774 126.328
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145.860
19.472
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137.037
20.576
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114.685
17.042
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155.364
125.795 133.256
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154.835
130.036
21.111
151.148
17.547
143.342
-3.5
-3.4
-2.7
129.755
19.710
149.465
B-233-1 B B-20 2,33 L
P
T
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8.793
154.929
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155.610
150.863
9.681
160.544
150.411
9.229
159.640
149.219
9.206
158.426
131.948
8.010
139.958
143.316
8.618
151.935
143.429 149.928
8.642
158.571
147.332
9.387
156.720
8.305
151.735
-1.6
-1.3
4.2
145.767
9.035
154.802
322/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
B-252-1 B B-24 9,74 L
P
T
30.829 30.409
1.532
31.941
1.705
32.535
30.966
1.588
32.555
31.196
1.684
32.881
31.527
1.687
33.215
31.899
1.792
33.692
31.174
1.605
32.779
24.536
1.260
25.797
30.000
1.495
31.496
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1.511
33.037
30.802
1.635
32.438
1.332
31.894
5
4.8
0.8
30.444
1.567
32.011
BA-6-1 BA N-432 79,05 L
P
T
6.131 5.746
853
6.599
888
7.019
5.605
805
6.410
6.613
842
7.455
6.622
928
7.551
6.395
841
7.236
6.933
922
7.856
6.690
880
7.570
6.918
872
7.791
6.127 6.801
1.004
7.805
5.996
851
6.848
1.099
7.226
3.2
4
10.3
6.383
900
7.283
BA-13-1 BA N-430 188,00 L
P
T
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1.997
613
1.982
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594
2.110
1.383
605
1.988
1.468
661
2.130
1.804
711
2.516
1.733
719
2.453
1.739
574
2.313
1.684
660
2.345
1.450 1.569
696
2.266
1.650
632
2.283
486
1.937
1.564
630
2.194
BA-14-1 BA BA-20 0,60 L
P
T
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20.098
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20.591
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687
20.764
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781
22.708
20.716
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19.936
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20.665
17.075
654
17.729
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702
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22.000
21.666
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20.522
-1.4
-1.4
-1
20.133
707
20.840
BA-48-1 BA N-432 57,31 L
P
T
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527
4.563
554
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4.393
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5.095
4.550
574
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525
4.866
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BA-105-1 BA A-66 736,27 L
P
T
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12.134
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20.564
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2.990
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14.559
9.309
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3.032
12.436
-8.4
-7
-1.5
11.922
3.120
15.042
BA-146-1 BA N-502 227,40 L
P
T
1.077 993
89
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108
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143
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1.299
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106
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1.252
1.108
143
1.252
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1.234
-0.1
0.6
5.8
1.137
111
1.248
BA-327-1 BA BA-20 7,72 L
P
T
29.262
821
30.083
BA-335-1 BA N-435 24,14 L
P
T
2.452 2.702
323
3.025
312
2.764
2.772
296
3.068
2.852
264
3.116
2.915
333
3.248
2.810
444
3.255
2.777
321
3.099
2.741
301
3.043
2.777
305
3.082
3.010 2.925
354
3.279
2.877
330
3.208
287
3.297
-4.2
-1.3
33.6
2.804
323
3.127
BA-354-1 BA A-5 340,31 L
P
T
17.964
5.455
23.419
BA-357-1 BA A-5 398,60 L
P
T
10.473 9.072
2.161
11.234
2.426
12.899
10.096
2.294
12.391
10.694
2.371
13.065
9.855
2.421
12.276
11.312
2.677
13.989
11.552
2.513
14.066
9.036
1.888
10.924
10.906
2.439
13.345
12.600 9.982
2.569
12.552
9.463
2.478
11.942
2.234
14.835
-3.6
-1.8
6.6
10.418
2.371
12.789
422/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
BA-358-1 BA A-66 664,31 L
P
T
11.683 11.907
3.616
15.524
3.334
15.018
11.749
3.317
15.067
12.857
4.029
16.887
13.139
4.123
17.262
13.520
3.741
17.262
17.963
3.320
21.283
20.027
3.254
23.281
17.462
3.094
20.556
10.699 13.381
3.664
17.046
13.171
3.444
16.616
3.327
14.026
-3.5
-1.1
9.3
13.979
3.524
17.503
BU-17-1 BU A-62 25,30 L
P
T
8.705 7.867
4.880
12.747
5.423
14.128
8.682
5.653
14.336
9.664
5.762
15.426
10.447
5.730
16.178
11.251
5.687
16.939
14.961
5.476
20.438
22.178
4.375
26.553
12.269
5.194
17.463
9.416 9.716
5.541
15.258
8.989
5.346
14.335
4.377
13.794
-1.1
-1.7
-2.9
11.206
5.284
16.490
BU-23-1 BU N-120 129,96 L
P
T
437 437
42
480
49
487
368
38
406
624
42
667
664
63
727
606
35
642
902
72
975
727
64
792
765
68
834
475 566
45
612
449
32
482
34
510
5.4
5.1
2.1
586
49
635
BU-26-1 BU N-627 33,09 L
P
T
1.921 1.504
725
2.229
799
2.720
1.928
673
2.601
2.009
770
2.779
2.240
805
3.045
2.865
827
3.692
4.007
792
4.800
5.183
796
5.980
3.190
811
4.001
1.572 2.035
754
2.789
1.928
795
2.723
700
2.272
-11.8
-8.5
4.2
2.537
770
3.307
BU-28-1 BU N-232 501,32 L
P
T
829 828
193
1.022
204
1.034
988
252
1.241
1.176
231
1.407
1.178
294
1.473
1.177
192
1.369
1.573
289
1.862
2.094
278
2.372
1.490
272
1.762
1.280 1.316
361
1.678
1.065
241
1.307
229
1.510
-7
-7.5
-10
1.254
254
1.508
BU-33-1 BU N-122 259,85 L
P
T
3.275 3.089
1.418
4.508
1.536
4.811
3.331
1.449
4.781
3.558
1.452
5.010
3.617
1.636
5.253
3.748
1.562
5.311
3.893
1.612
5.505
5.301
1.156
6.458
3.847
1.524
5.372
2.897 3.280
1.882
5.163
3.443
1.753
5.196
1.575
4.472
1.5
3.4
8.2
3.609
1.547
5.156
BU-66-1 BU N-1 263,45 L
P
T
3.797 3.927
5.211
9.139
5.271
9.068
4.590
5.548
10.138
4.844
5.272
10.117
4.690
5.556
10.246
4.485
5.366
9.852
5.513
5.340
10.853
6.944
4.097
11.041
5.153
4.982
10.136
4.058 4.968
4.785
9.753
4.231
5.228
9.460
4.355
8.413
-4.6
-3.6
-2.7
4.776
5.082
9.858
BU-285-1 BU A-1 155,65 L
P
T
10.724 9.606
3.686
13.292
3.374
14.098
10.028
3.770
13.798
13.063
3.649
16.712
12.204
3.974
16.178
13.917
3.793
17.711
19.701
3.938
23.640
21.801
3.249
25.051
15.953
3.944
19.898
11.051 12.169
3.942
16.111
11.278
3.799
15.077
3.565
14.616
-4.5
-0.8
15.2
13.480
3.726
17.206
C-4-1 C N-550 27,40 L
P
T
7.256 6.561
647
7.208
673
7.929
6.637
704
7.342
6.988
809
7.798
6.926
743
7.669
6.451
632
7.084
6.827
743
7.571
7.202
982
8.184
6.863
721
7.585
7.080 6.333
713
7.047
6.726
729
7.456
548
7.629
-3
-2.3
3.9
6.818
721
7.539
C-19-1 C N-550A 81,24 L
P
T
10.663 10.862
857
11.720
898
11.561
10.503
882
11.386
10.355
874
11.230
11.411
962
12.374
11.532
1.042
12.574
12.165
860
13.026
11.552
919
12.471
11.932
883
12.816
11.041 10.873
957
11.830
10.544
878
11.422
706
11.747
-2
-2.1
-3.4
11.124
893
12.017
C-70-1 C N-525 331,83 L
P
T
9.657 9.517
698
10.216
713
10.371
9.375
723
10.098
9.803
818
10.622
9.651
849
10.501
9.942
861
10.803
10.068
808
10.877
9.456
797
10.253
9.817
792
10.610
9.376 9.792
948
10.741
9.623
856
10.479
682
10.058
0.1
0.7
8.2
9.672
796
10.468
522/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
C-259-1 C SC-11 2,12 L
P
T
23.073 23.006
476
23.483
471
23.544
22.883
527
23.410
24.276
540
24.816
24.034
571
24.606
24.818
559
25.377
23.741
631
24.372
22.105
588
22.694
24.185
557
24.742
23.538 24.979
581
25.561
24.543
568
25.111
507
24.045
5.1
4.7
-7.9
23.763
549
24.312
C-260-1 C SC-20 3,94 L
P
T
39.372 39.164
1.317
40.481
1.320
40.693
37.839
1.297
39.137
40.807
1.247
42.054
41.498
1.416
42.915
41.570
1.347
42.917
38.702
1.341
40.043
33.337
1.129
34.466
40.257
1.570
41.827
39.007 42.130
1.735
43.866
40.748
1.399
42.147
1.125
40.132
-1.1
-1.1
-1.6
39.523
1.354
40.877
C-284-1 C FE-13 1,91 L
P
T
22.662 22.581
455
23.037
419
23.081
23.535
448
23.984
24.817
401
25.218
25.334
500
25.834
25.489
423
25.913
25.568
388
25.956
26.348
412
26.760
25.320
445
25.766
23.703 25.234
471
25.705
24.799
399
25.199
392
24.096
1.7
1.6
-4.7
24.627
430
25.057
C-286-1 C FE-11 0,61 L
P
T
16.609 17.935
273
18.208
263
16.872
18.236
286
18.523
18.169
251
18.421
18.497
299
18.796
18.661
265
18.927
17.820
264
18.085
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268
17.949
18.242
255
18.497
17.224 18.497
295
18.793
18.212
267
18.479
246
17.470
1.4
1.6
17.5
17.990
270
18.260
C-400-1 C FE-15 0,00 L
P
T
7.326 7.479
438
7.917
442
7.769
7.812
498
8.311
8.028
423
8.451
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493
8.747
8.248
455
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424
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8.437
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497
8.664
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442
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414
8.084
1.7
1.9
5.4
7.931
450
8.381
CA-3-1 CA CA-33 12,00 L
P
T
57.683 51.472
1.422
52.895
1.283
58.966
50.958
1.256
52.215
58.524
1.376
59.901
58.385
1.520
59.905
57.399
1.538
58.937
63.088
1.361
64.450
65.496
1.137
66.633
57.546
1.623
59.170
54.705 60.667
1.462
62.129
55.259
1.729
56.989
1.192
55.898
0.4
0.5
8.2
57.603
1.408
59.011
CA-4-1 CA CA-34 0,45 L
P
T
39.690 31.075
1.935
33.011
1.627
41.318
32.812
2.075
34.888
39.992
1.516
41.509
39.427
2.434
41.862
41.188
1.905
43.094
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2.044
55.597
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37.004 39.563
1.593
41.157
33.255
1.988
35.243
2.788
39.792
4.2
5.2
29.4
39.173
2.047
41.220
CA-8-1 CA CA-35 0,45 L
P
T
36.547 35.983
1.835
37.818
2.028
38.576
34.582
1.867
36.449
37.104
2.188
39.292
38.189
2.653
40.842
36.277
2.494
38.772
36.030
2.470
38.501
35.681
2.411
38.092
37.758
2.141
39.900
35.140 38.211
2.460
40.671
37.264
2.383
39.647
2.211
37.351
28.3
28.5
30.8
36.559
2.263
38.822
CA-17-1 CA N-340 93,44 L
P
T
8.823 8.677
400
9.077
548
9.371
8.768
417
9.185
9.954
466
10.421
11.646
555
12.201
12.163
621
12.784
17.707
647
18.355
20.743
595
21.338
12.826
516
13.343
9.431 9.600
472
10.073
9.185
451
9.636
407
9.839
-2.5
-2.7
-8.3
11.657
508
12.165
CA-35-1 CA CA-32 0,92 L
P
T
22.939 19.495
540
20.036
550
23.489
19.168
675
19.843
23.307
591
23.898
21.769
547
22.316
22.817
660
23.478
26.891
786
27.678
29.033
674
29.707
22.852
503
23.356
21.831 24.128
627
24.755
20.799
589
21.388
513
22.345
3.2
3.3
10.6
22.925
606
23.531
CA-50-1 CA A-7S 108,80 L
P
T
71.232
4.011
75.243
622/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
CA-60-1 CA A-48 18,85 L
P
T
13.165 10.218
470
10.688
612
13.777
11.503
549
12.053
13.675
778
14.453
14.976
708
15.685
17.529
760
18.290
24.726
928
25.655
28.024
748
28.773
17.932
701
18.634
13.885 14.330
637
14.968
11.991
595
12.586
499
14.385
5.4
5.1
-0.9
16.028
666
16.694
CA-242-1 CA A-4 630,86 L
P
T
12.015 10.191
2.263
12.454
2.627
14.642
10.321
2.501
12.822
10.877
2.560
13.437
14.096
2.845
16.942
12.728
2.860
15.588
15.687
3.271
18.958
15.369
2.822
18.191
13.643
2.456
16.100
12.208 12.970
2.932
15.902
11.693
2.494
14.187
2.471
14.679
4.5
4
1.9
12.660
2.676
15.336
CC-1-1 CC N-630 476,04 L
P
T
3.336 4.077
360
4.437
485
3.821
4.004
362
4.367
3.953
382
4.336
4.364
422
4.786
4.761
389
5.151
4.427
371
4.799
4.513
490
5.004
4.264
397
4.662
4.050 4.814
448
5.263
4.290
432
4.723
372
4.422
-0.2
0.7
10.5
4.245
409
4.654
CC-3-1 CC N-630 553,80 L
P
T
20.516 20.777
517
21.294
554
21.070
21.233
658
21.892
21.836
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22.416
22.238
656
22.895
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572
22.100
20.975
531
21.507
18.432
587
19.019
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422
20.568
19.582 21.781
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20.112
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3.3
-7.5
20.890
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21.473
CC-5-1 CC A-5 175,06 L
P
T
13.132 12.091
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2.791
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13.210
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9.8
15.805
2.792
18.597
CC-17-1 CC N-521 57,23 L
P
T
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382
7.237
378
6.778
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7.485
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377
8.126
7.623
454
8.078
8.391
469
8.861
6.943
460
7.404
7.916
369
8.286
6.987
409
7.397
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499
6.930
7.011
443
7.455
405
6.485
-7.5
-6.6
10.9
7.128
417
7.545
CC-37-1 CC A-66 461,04 L
P
T
7.626 7.178
2.085
9.263
2.321
9.948
7.207
2.214
9.422
9.153
2.401
11.555
8.776
2.502
11.278
9.416
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11.830
13.372
2.391
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16.716
1.984
18.700
11.420
2.191
13.612
8.033 8.937
2.439
11.377
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2.219
10.077
2.265
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0.7
9.660
2.285
11.945
CC-41-1 CC A-58 16,15 L
P
T
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5.265
308
5.661
5.349
289
5.639
5.756
327
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5.072
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331
5.477
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336
5.890
5.520
302
5.823
262
5.393
-1.9
-1.5
5.8
5.283
312
5.595
CC-42-1 CC A-58 22,23 L
P
T
5.348 4.929
292
5.222
316
5.664
5.481
304
5.785
5.870
324
6.194
5.710
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5.453
334
5.788
5.079
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5.408
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350
5.115
5.378
360
5.738
5.391 5.956
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6.294
5.732
308
6.041
296
5.687
-0.7
-0.1
12.5
5.423
325
5.748
CC-97-1 CC N-110 395,31 L
P
T
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160
4.104
212
4.153
4.070
180
4.250
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5.187
4.969
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5.206
304
5.510
6.120
369
6.489
7.320
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7.557
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4.924
4.022 4.835
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5.144
3.871
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4.036
214
4.237
10.5
11.5
36.8
4.845
235
5.080
CC-106-1 CC A-66 546,15 L
P
T
6.706 6.888
2.163
9.051
2.341
9.048
7.624
2.270
9.894
7.778
2.452
10.230
8.583
2.630
11.214
7.473
2.602
10.075
12.244
2.476
14.720
14.521
2.159
16.681
10.629
2.255
12.885
7.976 8.858
2.411
11.270
7.617
2.303
9.920
2.217
10.193
7.6
6.7
3.4
8.932
2.357
11.289
722/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
CC-332-1 CC A-66 505,72 L
P
T
7.771 7.143
2.335
9.479
2.410
10.181
9.075
2.403
11.478
9.113
2.610
11.723
9.035
2.809
11.844
10.043
2.652
12.695
12.471
2.479
14.950
15.155
2.077
17.232
9.302
2.449
11.751
6.457 9.096
2.656
11.752
7.962
2.434
10.397
2.381
8.839
1.5
2
4.1
9.402
2.475
11.877
CC-333-1 CC A-66 485,70 L
P
T
8.524 7.450
2.257
9.707
2.499
11.024
7.901
2.388
10.290
10.330
2.454
12.785
9.552
2.678
12.231
11.175
2.550
13.726
16.237
2.376
18.614
18.774
2.149
20.924
12.656
2.319
14.976
7.234 8.680
3.064
11.745
8.277
2.409
10.686
2.161
9.396
6.6
5
-1.5
10.583
2.443
13.026
CO-3-1 CO N-432 194,26 L
P
T
4.380 4.119
556
4.675
518
4.898
4.463
467
4.931
4.687
505
5.193
4.528
498
5.027
4.653
489
5.143
4.467
561
5.029
4.858
405
5.264
4.910
499
5.409
4.585 4.590
572
5.163
4.548
554
5.103
523
5.109
0.1
0.3
2.6
4.566
513
5.079
CO-4-1 CO A-4 375,28 L
P
T
18.215 17.946
4.459
22.405
4.388
22.604
18.134
4.722
22.856
19.997
4.602
24.599
20.367
5.004
25.372
19.288
4.773
24.062
20.009
4.602
24.612
21.269
4.089
25.358
18.909
4.325
23.234
18.151 18.919
4.751
23.671
18.656
4.803
23.459
4.219
22.371
1.5
2.1
4.4
19.163
4.563
23.726
CO-17-1 CO N-331 39,99 L
P
T
7.183 5.738
428
6.167
449
7.633
6.148
434
6.582
7.246
453
7.699
7.146
473
7.620
7.290
484
7.774
8.101
460
8.562
6.023
418
6.442
7.131
430
7.561
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461
7.361
6.605
489
7.094
502
7.357
6.1
5.7
-0.4
6.859
457
7.316
CO-58-1 CO N-432 251,15 L
P
T
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1.152
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8.918
1.062
9.981
8.445 8.601
1.242
9.844
8.535
1.300
9.836
1.030
9.476
2.8
3.6
9.7
8.462
1.131
9.593
CO-385-1 CO CO-32 2,40 L
P
T
11.897 12.645
699
13.344
701
12.599
12.488
674
13.162
13.891
772
14.664
14.127
801
14.929
13.063
741
13.805
11.660
725
12.386
10.477
619
11.096
12.519
665
13.185
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749
12.968
12.418
729
13.147
663
12.486
-0.1
0.7
15.4
12.434
712
13.146
CR-4-1 CR N-430 331,00 L
P
T
667 469
107
576
91
758
513
89
603
733
94
827
630
103
733
786
95
882
916
118
1.035
671
111
782
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101
803
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147
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524
99
623
84
608
7.4
7.8
10.8
655
104
759
CR-5-1 CR A-4 171,00 L
P
T
11.928 10.832
3.961
14.794
4.130
16.058
11.615
4.111
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4.450
18.203
15.170
4.342
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19.282
4.174
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23.660
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18.631
CR-8-1 CR A-43 88,00 L
P
T
4.174 3.903
2.894
6.798
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4.950
3.647
8.597
5.282
3.100
8.382
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5.618
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6.364
3.058
9.422
10.834
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13.420
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12.8
5.511
3.005
8.516
CR-14-1 CR N-430 281,17 L
P
T
2.188 2.819
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3.443
606
2.794
2.348
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2.919
2.773
677
3.451
3.154
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3.838
3.380
697
4.077
3.526
721
4.248
3.794
658
4.452
3.520
720
4.240
2.465 2.634
670
3.305
3.264
695
3.960
554
3.020
1.3
1.4
2.3
2.993
657
3.650
822/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
CR-73-1 CR N-430 391,93 L
P
T
932 923
125
1.048
110
1.043
1.021
105
1.126
1.193
124
1.317
1.130
131
1.262
1.442
128
1.571
2.105
139
2.244
2.219
131
2.351
1.182
121
1.304
1.119 1.127
122
1.249
929
107
1.037
103
1.222
51.7
44.8
-2.4
1.281
121
1.402
CR-201-1 CR N-420 132,00 L
P
T
1.037 973
224
1.198
214
1.251
1.009
190
1.200
1.121
219
1.340
1.148
243
1.391
1.103
239
1.342
1.179
260
1.440
1.184
259
1.443
1.168
242
1.410
1.159 1.220
255
1.475
1.111
265
1.376
273
1.433
1.119
241
1.360
CR-238-1 CR A-43 34,00 L
P
T
5.511 4.970
1.009
5.979
1.042
6.553
5.216
986
6.203
5.783
1.169
6.952
6.195
1.226
7.421
6.249
1.221
7.470
7.220
1.366
8.586
6.098
1.047
7.146
6.064
1.199
7.263
5.336 5.418
1.289
6.707
5.610
1.040
6.650
1.096
6.433
23.1
18.6
-0.2
5.807
1.142
6.949
CR-705-1 CR A-4 171,00 L
P
T
2.702 2.180
1.344
3.524
1.560
4.262
2.339
1.404
3.744
2.675
1.455
4.131
2.797
1.521
4.318
3.107
1.569
4.676
3.940
1.426
5.366
3.619
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4.298
2.439
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4.558
2.944
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4.365
CR-805-1 CR A-4 171,00 L
P
T
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4.794
1.636
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3.368
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6.571
3.248
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1.854
5.879
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1.440
5.097
5.668
1.738
7.406
5.845
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6.961
4.801
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3.510
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5.297
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4.679
4.229
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5.954
CS-2-1 CS N-340A 1.052,93L
P
T
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214
5.329
260
6.746
6.007
250
6.257
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9.235
7.368
198
7.567
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168
6.957
5.639
214
5.853
207
6.911
6.5
6.3
-0.9
7.009
227
7.236
CS-3-1 CS N-340 975,44 L
P
T
16.140 13.629
960
14.590
1.035
17.176
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17.196
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16.636
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CS-5-1 CS N-340 962,88 L
P
T
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2.306
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2.264
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21.181
2.004
23.185
21.197
2.283
23.481
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25.672
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24.432
2.154
23.563
-0.3
-0.2
0.8
21.844
2.259
24.103
CS-34-1 CS N-340 953,87 L
P
T
6.164 6.017
912
6.929
929
7.094
5.920
1.086
7.006
6.159
937
7.096
6.162
1.100
7.262
6.662
994
7.656
7.282
870
8.152
6.764
742
7.506
6.460
813
7.273
6.145 6.445
1.054
7.499
6.058
817
6.875
885
7.031
-2.6
-3.6
-9.7
6.355
929
7.284
CS-49-1 CS N-232 70,15 L
P
T
810 928
118
1.046
127
937
721
117
839
1.245
165
1.410
842
137
979
1.165
134
1.300
1.646
137
1.783
2.234
131
2.365
1.498
128
1.626
764 1.008
135
1.143
1.048
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1.208
112
877
16.8
16.5
14.7
1.161
134
1.295
CS-170-1 CS A-7 287,72 L
P
T
33.967 34.554
10.862
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11.018
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12.016
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37.671
10.459
48.130
41.624
10.289
51.914
40.892
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47.275
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44.831
34.535
9.899
44.434
9.828
44.433
2.2
2.2
2.2
36.724
10.350
47.074
922/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
CS-218-1 CS A-23 36,52 L
P
T
11.930 11.120
3.901
15.022
3.862
15.792
12.064
4.250
16.314
12.835
3.616
16.451
12.144
4.315
16.460
15.103
3.776
18.879
19.609
3.797
23.407
27.450
2.875
30.326
18.707
3.443
22.150
11.836 12.820
3.923
16.743
11.379
3.917
15.297
3.707
15.543
-1.4
-0.6
2.6
14.776
3.783
18.559
CS-219-1 CS N-340 1.014,10L
P
T
7.640 7.501
5.857
13.359
6.001
13.641
7.712
6.028
13.741
8.812
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15.050
8.738
5.714
14.452
9.689
5.997
15.686
14.117
6.004
20.122
16.136
5.056
21.193
10.079
4.794
14.873
7.974 8.292
4.438
12.731
7.683
5.170
12.854
4.492
12.467
-1.2
-0.7
0.2
9.552
5.478
15.030
CS-223-1 CS N-340 1.035,80L
P
T
6.470 6.904
5.973
12.877
5.894
12.364
8.021
6.074
14.096
8.153
5.810
13.964
8.283
5.961
14.245
8.677
5.732
14.409
10.601
5.284
15.886
11.517
4.578
16.095
9.359
3.802
13.162
6.915 7.877
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7.287
4.739
12.026
4.508
11.423
0.8
0
-1.2
8.354
5.219
13.573
CS-227-1 CS N-340 1.054,70L
P
T
3.684 3.670
5.399
9.070
5.531
9.215
4.618
5.559
10.178
4.477
5.492
9.969
4.627
5.788
10.415
4.802
5.314
10.116
6.364
4.871
11.235
7.329
4.040
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3.731
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4.271
8.368
4.200
8.239
-1.3
-1
-0.7
4.833
4.846
9.679
CU-11-1 CU N-320 180,22 L
P
T
619 780
145
925
135
754
861
154
1.016
771
143
915
932
169
1.102
904
154
1.059
993
207
1.201
872
126
998
793
130
924
641 703
151
855
774
139
914
122
764
-11.1
-9.9
-3.9
806
149
955
CU-13-1 CU N-420 429,15 L
P
T
3.730 3.671
228
3.900
250
3.980
3.668
230
3.898
3.927
268
4.195
4.185
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4.477
4.011
426
4.437
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274
4.460
4.628
286
4.915
4.053
281
4.335
3.574 4.352
304
4.656
3.883
262
4.146
236
3.810
0.1
0.3
4.9
3.992
278
4.270
CU-16-1 CU A-3 133,94 L
P
T
13.035 13.508
3.871
17.379
3.931
16.967
16.230
3.741
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4.566
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39.044
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25.171
4.114
29.286
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15.036
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19.205
3.452
19.709
-0.7
0.8
10
20.875
4.032
24.907
CU-18-1 CU N-3 220,94 L
P
T
952 806
349
1.156
331
1.283
979
332
1.312
1.137
306
1.443
1.073
385
1.458
1.092
340
1.433
1.074
370
1.444
1.176
356
1.532
1.058
329
1.387
1.023 1.099
356
1.456
950
284
1.234
303
1.326
9.8
6.7
-2.3
1.036
338
1.374
CU-20-1 CU N-301 168,67 L
P
T
2.702 2.646
1.532
4.178
1.652
4.354
2.862
1.507
4.370
3.186
1.620
4.807
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4.077
-0.4
-0.8
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3.003
1.626
4.629
CU-30-1 CU N-3 235,00 L
P
T
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245
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213
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53
285
234
54
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250
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265
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53
305
203 240
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256
10.6
18.7
79.3
240
53
293
CU-60-1 CU N-310 165,00 L
P
T
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375
1.271
319
1.257
927
324
1.251
1.209
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1.566
1.088
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1.504
1.164
372
1.536
1.149
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1.542
1.424
365
1.790
1.101
373
1.474
1.000 1.133
470
1.604
994
401
1.395
369
1.370
0.8
-0.6
-4.6
1.086
379
1.465
1022/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
CU-71-1 CU N-310 195,83 L
P
T
559 587
248
836
253
813
594
250
844
619
263
882
666
279
945
671
272
943
698
290
989
787
270
1.057
646
301
948
615 637
388
1.026
636
269
906
276
892
3.7
1.7
-3.1
644
281
925
CU-105-1 CU A-31 14,11 L
P
T
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1.278
8.774
1.502
9.234
8.126
1.518
9.644
9.428
1.576
11.005
9.975
1.648
11.624
12.554
1.690
14.245
18.073
1.713
19.786
21.310
1.583
22.894
12.896
1.646
14.542
8.970 9.600
1.729
11.330
8.739
1.661
10.400
1.561
10.532
-0.9
1.1
17.5
11.274
1.593
12.867
CU-181-1 CU A-3 82,00 L
P
T
16.610 16.638
4.160
20.798
4.148
20.758
19.465
4.040
23.506
21.945
4.157
26.102
21.428
4.776
26.204
27.919
4.469
32.389
41.046
4.747
45.794
43.842
4.354
48.197
32.229
4.560
36.790
21.054 21.768
4.779
26.548
17.857
4.705
22.563
4.060
25.114
-2.9
-1.5
7.2
25.223
4.414
29.637
CU-305-1 CU A-40 302,01 L
P
T
4.610 4.534
355
4.890
390
5.001
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5.192
5.172
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5.575
5.128
356
5.484
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483
5.868
5.595
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5.983
6.099
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6.460
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5.837
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6.270
5.204
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5.592
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5.578
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1.6
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5.265
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5.650
CU-307-1 CU A-40 278,21 L
P
T
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365
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3.725
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4.390
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4.744
4.354
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4.734
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4.853
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4.688
4.565
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4.910
4.545
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4.908
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4.856
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4.422
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4
-6.5
4.194
363
4.557
CU-309-1 CU N-320 146,30 L
P
T
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3.158
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3.201
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4.005
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3.787
3.354
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3.868
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380
5.486
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3.976
3.502
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3.819
308
3.277
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2.6
15.1
3.551
345
3.896
CU-312-1 CU A-40 222,40 L
P
T
3.023 3.076
1.320
4.396
1.224
4.247
3.735
1.214
4.950
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1.209
5.087
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1.405
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4.195
1.288
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5.140
1.398
6.538
4.877
1.282
6.159
4.408
1.350
5.759
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5.128
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1.409
4.813
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4.778
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6.3
13.2
3.873
1.320
5.193
GI-1-1 GI N-260 177,31 L
P
T
9.191 7.465
426
7.892
482
9.673
7.790
378
8.168
6.786
340
7.127
6.704
381
7.085
7.302
382
7.684
9.620
418
10.039
14.822
415
15.237
9.336
365
9.702
7.923 7.436
380
7.816
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374
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289
8.213
0.7
0.5
-4.5
8.470
386
8.856
GI-2-1 GI N-2 770,74 L
P
T
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952
10.955
912
10.320
11.157
1.033
12.190
13.143
1.040
14.183
13.136
953
14.090
13.213
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14.337
13.322
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10.605
1.107
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893
12.795
0.6
1.4
11.1
12.144
1.044
13.188
GI-11-1 GI N-260 19,01 L
P
T
5.744 7.607
249
7.857
199
5.943
9.411
327
9.739
7.330
302
7.633
7.196
280
7.476
9.352
322
9.675
14.243
397
14.641
17.117
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17.537
9.939
290
10.230
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9.064
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253
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246
6.430
0.7
1.4
25.5
9.102
307
9.409
GI-25-1 GI N-2 716,68 L
P
T
10.855 10.537
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11.336
865
11.720
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960
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12.430
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12.456
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10.937
5.9
6.5
14.7
11.577
868
12.445
1122/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
GI-56-1 GI N-156 0,15 L
P
T
7.574 7.743
1.356
9.100
1.467
9.042
9.815
1.366
11.181
9.761
1.432
11.193
10.313
1.534
11.848
11.548
1.752
13.300
10.861
1.629
12.490
11.938
1.501
13.440
10.235
1.637
11.872
6.634 9.856
1.671
11.527
9.713
1.566
11.279
1.103
7.737
-1.3
-0.9
1.4
9.677
1.501
11.178
GI-58-1 GI N-260 128,01 L
P
T
5.210 4.904
198
5.102
181
5.391
4.939
196
5.136
4.870
214
5.085
4.050
206
4.257
4.945
249
5.195
5.624
242
5.866
6.690
243
6.934
5.879
206
6.085
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201
4.616
4.640
200
4.840
172
5.165
0
-0.1
-3.7
5.096
210
5.306
GI-74-1 GI A-26 67,45 L
P
T
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1.380
14.391
1.398
15.126
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1.444
15.495
14.648
1.675
16.324
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1.670
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1.513
17.178
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1.415
17.508
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1.371
16.915
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1.556
16.172
13.951
1.471
15.423
1.132
13.717
1
1.7
9.1
14.417
1.475
15.892
GI-76-1 GI A-2 701,96 L
P
T
30.818 32.096
2.797
34.894
2.598
33.417
34.143
3.199
37.343
35.242
2.995
38.238
37.555
3.597
41.152
35.998
3.218
39.217
38.005
3.618
41.624
37.239
3.125
40.364
37.226
2.968
40.194
33.294 33.616
3.213
36.830
34.784
3.155
37.939
2.803
36.097
2.4
3
10.2
35.027
3.112
38.139
GI-77-1 (*) GI A-2 708,33 L
P
T
41.937 43.984
4.542
48.527
4.101
46.038
46.487
5.130
51.618
47.285
4.926
52.213
50.250
5.537
55.788
48.981
5.071
54.052
47.565
5.540
53.105
47.058
5.291
52.350
48.726
5.294
54.021
44.194 48.225
5.405
53.632
47.256
5.203
52.460
4.624
48.820
1.8
2.6
10.9
46.857
5.063
51.920
GI-78-1 GI N-260 84,86 L
P
T
12.154 11.554
755
12.310
681
12.836
12.862
705
13.568
12.412
751
13.163
11.721
866
12.588
13.043
828
13.871
13.453
808
14.261
13.183
621
13.805
12.901
644
13.545
12.432 13.211
731
13.942
11.929
665
12.595
733
13.165
1.2
1.3
4.3
12.575
733
13.308
GI-80-1 GI N-260 112,66 L
P
T
6.362 6.234
388
6.622
318
6.681
6.556
479
7.035
6.573
383
6.956
6.250
485
6.735
6.653
487
7.140
7.145
470
7.615
7.666
428
8.095
7.404
458
7.863
6.349 6.534
475
7.009
6.244
382
6.627
404
6.754
-0.9
0.2
21.5
6.666
431
7.097
GI-81-1 (*) GI A-2 695,90 L
P
T
19.883 20.439
2.384
22.823
2.526
22.409
23.609
2.568
26.178
23.039
2.756
25.795
26.003
2.634
28.637
25.328
2.908
28.237
26.297
2.723
29.021
28.979
2.590
31.570
24.792
2.498
27.290
24.281 24.383
2.732
27.115
25.821
2.603
28.424
2.268
26.549
-5.2
-5.1
-4.6
27.007
2.778
29.785
GI-82-1 (*) GI A-2 698,94 L
P
T
30.140 29.116
2.585
31.702
2.969
33.110
31.273
2.965
34.240
32.969
3.009
35.978
34.609
3.632
38.241
34.251
3.360
37.612
34.977
3.649
38.628
33.753
2.948
36.701
33.791
2.889
36.681
31.222 33.224
3.308
36.534
31.925
2.951
34.878
2.818
34.040
3
3.4
8.1
32.618
3.093
35.711
GI-83-1 GI N-2 730,74 L
P
T
4.399 4.207
476
4.684
491
4.891
4.766
701
5.467
4.963
588
5.552
5.507
610
6.117
4.966
652
5.618
5.706
625
6.332
5.868
543
6.412
5.439
583
6.022
3.786 4.839
564
5.404
4.432
528
4.961
417
4.203
-1.3
-0.6
5.8
4.911
566
5.477
GI-802-1 GI A-26 81,10 L
P
T
14.692 14.012
1.081
15.094
1.363
16.055
14.892
1.262
16.154
15.560
1.176
16.737
15.132
1.168
16.301
16.480
1.208
17.689
16.932
1.159
18.091
16.671
1.020
17.691
16.421
1.151
17.572
14.714 15.686
1.216
16.902
15.010
1.151
16.162
996
15.710
2.1
1.5
-5.5
15.521
1.161
16.682
1222/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
GR-3-1 GR A-44A 122,50 L
P
T
70.779 71.089
6.769
77.859
7.100
77.880
70.683
6.724
77.408
74.014
7.944
81.958
71.806
7.526
79.332
73.759
8.150
81.909
72.622
7.065
79.688
66.697
6.270
72.968
72.438
7.469
79.907
70.804 75.599
8.055
83.654
69.681
6.315
75.997
5.773
76.578
2.3
6.9
94.3
71.663
7.093
78.756
GR-4-1 GR N-323 177,60 L
P
T
907 929
49
978
47
955
918
50
968
993
67
1.061
1.081
56
1.137
1.326
73
1.400
1.345
58
1.403
1.128
54
1.183
1.170
52
1.223
953 959
52
1.011
939
54
993
46
1.000
1
0.9
1.9
1.055
55
1.110
GR-13-1 GR A-44 100,00 L
P
T
18.787 16.802
3.103
19.905
3.086
21.873
18.180
3.114
21.294
20.696
3.290
23.986
20.659
3.366
24.026
23.388
3.312
26.701
27.602
3.484
31.087
31.373
2.727
34.100
25.263
3.020
28.284
20.633 20.145
3.392
23.538
19.433
3.381
22.814
3.048
23.682
11.9
10.9
4.7
21.937
3.195
25.132
GR-16-1 GR N-432 427,00 L
P
T
12.293 11.550
1.035
12.585
1.093
13.386
11.849
876
12.725
13.455
1.098
14.554
12.795
1.149
13.944
13.179
1.082
14.262
12.510
897
13.407
11.827
928
12.755
12.890
856
13.747
13.191 13.554
932
14.487
12.598
973
13.572
997
14.188
5.8
5.3
-1.3
12.640
993
13.633
GR-19-1 GR N-340 315,08 L
P
T
11.545 10.825
574
11.400
536
12.081
10.938
468
11.406
11.826
438
12.265
11.965
586
12.551
12.720
578
13.298
14.787
580
15.368
15.061
411
15.472
12.521
411
12.932
11.511 11.479
494
11.974
11.168
574
11.743
589
12.101
-5.2
-5.3
-6.3
12.203
521
12.724
GR-21-1 GR A-7S 374,70 L
P
T
9.615 10.192
1.885
12.078
1.893
11.508
10.558
1.966
12.525
10.179
1.983
12.162
11.226
2.067
13.294
11.253
2.026
13.279
12.383
1.497
13.881
15.892
1.409
17.302
11.607
1.434
13.042
9.722 9.874
1.623
11.497
10.524
1.909
12.434
1.866
11.589
3.8
4.7
10.7
11.100
1.796
12.896
GR-42-1 GR GR-14 2,30 L
P
T
6.587 6.225
537
6.763
533
7.121
6.893
560
7.454
6.470
547
7.018
7.351
608
7.959
9.567
627
10.194
10.306
506
10.812
12.581
543
13.125
8.632
449
9.082
5.921 6.921
539
7.460
6.652
541
7.194
454
6.376
-0.2
-0.2
-0.2
7.853
537
8.390
GR-178-1 GR A-44 174,90 L
P
T
19.938 16.967
1.468
18.436
1.583
21.521
17.867
1.477
19.344
21.816
1.641
23.458
21.184
1.786
22.970
25.814
1.674
27.489
35.331
1.857
37.189
36.800
1.318
38.118
22.429
1.541
23.970
20.600 21.032
1.623
22.655
19.330
1.514
20.845
1.485
22.085
-4.9
-4.2
8.8
23.297
1.581
24.878
GR-224-1 GR A-7S 322,64 L
P
T
10.160 9.335
1.044
10.380
1.149
11.309
9.343
1.228
10.572
11.749
1.219
12.969
11.547
1.228
12.776
13.970
1.193
15.164
19.017
1.259
20.277
23.375
1.120
24.496
12.799
1.065
13.865
10.687 11.391
1.152
12.544
9.172
1.128
10.300
988
11.676
8.1
8.1
7.7
12.742
1.149
13.891
GU-8-1 GU N-211 32,99 L
P
T
1.094 1.020
287
1.308
272
1.367
1.243
308
1.551
1.371
340
1.712
1.424
381
1.806
1.774
364
2.139
2.356
407
2.764
2.902
353
3.255
1.955
403
2.358
1.384 1.587
440
2.028
1.375
383
1.759
342
1.726
-2.6
-1
7.2
1.629
358
1.987
GU-45-1 GU A-2 74,86 L
P
T
15.294 14.559
6.849
21.409
7.255
22.550
15.551
7.052
22.604
16.665
7.674
24.340
17.069
7.599
24.668
18.436
7.551
25.987
22.682
7.494
30.176
24.502
6.527
31.030
19.849
7.194
27.043
18.458 17.245
7.790
25.036
16.442
7.754
24.197
6.337
24.796
2.4
3
4.3
18.088
7.254
25.342
1322/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
GU-48-1 GU N-320 222,35 L
P
T
1.717 1.525
207
1.733
220
1.937
1.778
215
1.994
2.259
250
2.509
2.383
253
2.637
2.803
275
3.079
3.427
290
3.717
3.700
263
3.964
2.783
225
3.008
1.948 2.198
249
2.448
2.078
226
2.304
205
2.153
-1
-1
-0.8
2.388
240
2.628
GU-57-1 GU N-320 299,54 L
P
T
5.901 4.596
449
5.045
435
6.336
4.828
448
5.276
6.196
468
6.664
5.981
493
6.474
6.474
486
6.960
7.818
520
8.339
5.593
467
6.060
6.567
425
6.992
5.945 6.401
504
6.905
5.306
440
5.746
471
6.417
0.4
0.4
0.4
5.966
468
6.434
GU-60-1 GU N-204 19,04 L
P
T
478
51
529
H-2-1 H N-431 92,80 L
P
T
7.726 7.712
630
8.342
544
8.271
7.163
486
7.650
8.083
592
8.676
8.970
670
9.641
8.020
604
8.625
7.938
779
8.718
7.490
612
8.103
7.896
531
8.427
7.648 8.075
678
8.753
8.300
612
8.912
658
8.306
7.919
618
8.537
H-5-1 H A-49 76,78 L
P
T
32.266 29.842
4.011
33.853
4.095
36.361
30.523
4.304
34.828
37.974
4.989
42.963
43.968
5.024
48.993
47.753
4.460
52.213
53.870
4.195
58.066
54.152
4.172
58.325
46.718
4.121
50.839
33.210 36.284
4.115
40.399
41.886
3.964
45.850
4.011
37.221
-19.5
-17.3
10.1
40.742
4.289
45.031
H-11-1 H N-435 132,43 L
P
T
1.169 1.121
176
1.297
220
1.389
1.166
164
1.330
1.083
185
1.269
1.207
185
1.393
1.276
204
1.481
1.240
157
1.398
1.404
142
1.546
1.222
163
1.385
1.099 1.214
187
1.402
1.206
203
1.409
139
1.239
-2
-2.1
-2.2
1.201
177
1.378
H-12-1 H N-630 743,18 L
P
T
1.167 1.083
175
1.258
195
1.363
1.249
185
1.434
1.135
170
1.306
1.263
195
1.458
1.197
170
1.367
1.168
172
1.340
1.226
184
1.410
1.253
184
1.438
1.364 1.137
181
1.319
1.284
194
1.479
157
1.521
9.7
17.2
116.9
1.211
180
1.391
H-16-1 H N-442 7,39 L
P
T
10.057 9.189
1.048
10.238
1.009
11.066
7.811
830
8.641
10.588
1.002
11.591
9.416
865
10.282
10.876
1.046
11.923
13.678
1.089
14.768
14.934
895
15.830
11.100
886
11.986
10.713 10.532
1.016
11.549
9.010
910
9.920
975
11.688
19.9
19.1
10.3
10.667
964
11.631
H-40-1 H H-30 4,50 L
P
T
13.275 13.592
481
14.074
594
13.869
12.912
474
13.386
13.724
618
14.343
15.010
784
15.794
14.523
626
15.149
13.707
736
14.443
13.203
583
13.786
14.330
566
14.896
14.234 14.349
632
14.981
14.208
630
14.839
597
14.831
9.2
10.4
44.2
13.925
611
14.536
H-60-1 H N-435 221,70 L
P
T
12.038 11.873
658
12.531
809
12.848
11.207
777
11.984
12.524
812
13.336
13.343
1.044
14.387
12.858
842
13.700
12.953
736
13.690
13.016
767
13.784
12.603
760
13.363
11.843 12.818
847
13.665
12.558
947
13.506
790
12.633
5.7
6.7
23.7
12.472
816
13.288
H-77-1 H N-435 105,05 L
P
T
1.288 1.189
319
1.508
316
1.605
1.271
274
1.545
1.292
260
1.552
1.338
309
1.647
1.276
411
1.687
1.275
298
1.573
1.447
269
1.717
1.272
283
1.556
1.264 1.228
329
1.557
1.320
306
1.627
257
1.522
-7.5
-2.4
27.4
1.289
303
1.592
1422/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
H-228-1 H H-30 11,35 L
P
T
23.860 20.221
2.071
22.292
2.286
26.146
21.732
2.096
23.828
22.198
2.379
24.578
24.309
2.418
26.727
22.803
2.161
24.964
22.606
2.155
24.761
19.797
1.907
21.704
21.431
2.007
23.439
24.254 22.912
2.354
25.266
20.949
2.261
23.211
2.406
26.660
-30.2
-29.3
-19.3
22.247
2.208
24.455
H-728-1 H H-30 11,35 L
P
T
11.987 8.989
530
9.520
482
12.469
9.571
651
10.222
12.126
486
12.612
10.848
708
11.556
12.220
664
12.884
18.414
544
18.959
14.197
877
15.075
13.100
524
13.625
11.762 10.152
555
10.707
8.941
537
9.479
414
12.176
11.861
583
12.444
H-828-1 H H-30 11,35 L
P
T
2.658 2.284
25
2.310
28
2.686
2.554
26
2.581
2.527
28
2.556
2.795
30
2.825
2.689
26
2.716
2.563
26
2.589
2.399
24
2.423
2.568
24
2.593
2.769 2.677
29
2.706
2.468
29
2.497
32
2.801
2.579
28
2.607
HU-2-1 HU N-260A 510,20 L
P
T
5.402 5.402
136
5.538
158
5.560
4.934
135
5.069
3.886
142
4.028
3.696
155
3.852
4.882
177
5.059
7.487
223
7.710
9.799
236
10.036
5.002
190
5.192
4.679 3.930
180
4.111
3.368
146
3.514
152
4.831
-12.5
-12
3.7
5.215
170
5.385
HU-16-1 HU N-230 63,13 L
P
T
3.212 3.114
310
3.424
447
3.659
3.448
411
3.859
2.534
451
2.986
3.104
495
3.600
3.046
510
3.556
3.647
584
4.231
4.885
493
5.379
3.627
558
4.185
3.478 2.904
474
3.378
3.325
508
3.834
430
3.909
8.7
8.7
8.5
3.364
473
3.837
HU-48-1 HU N-230 87,36 L
P
T
2.307 1.697
341
2.039
399
2.706
2.469
532
3.001
1.812
517
2.330
1.947
581
2.529
2.207
571
2.779
2.117
490
2.607
3.942
554
4.497
2.361
477
2.838
1.906 2.125
531
2.656
2.029
488
2.518
476
2.383
-5
-2.9
7.8
2.245
498
2.743
HU-78-1 HU A-22 46,38 L
P
T
6.077 6.648
1.138
7.787
1.439
7.516
7.205
1.410
8.616
6.345
1.307
7.652
7.253
1.232
8.486
7.530
1.436
8.966
8.002
1.327
9.330
10.367
1.327
11.694
7.247
1.486
8.733
6.372 7.143
1.431
8.574
6.686
1.484
8.171
1.434
7.806
3.3
2.7
-0.7
7.252
1.370
8.622
HU-179-1 HU N-2 402,54 L
P
T
2.124 2.095
5.031
7.127
5.321
7.446
2.333
5.161
7.495
2.508
5.319
7.827
2.594
5.531
8.125
2.890
5.240
8.131
3.774
5.085
8.859
4.995
4.119
9.115
3.397
4.648
8.045
2.485 2.686
5.032
7.719
2.331
5.092
7.423
4.350
6.836
-0.7
-2.3
-3.2
2.858
4.991
7.849
HU-270-1 HU A-23 367,10 L
P
T
8.395 7.948
763
8.712
765
9.160
7.056
768
7.824
7.938
722
8.661
6.973
845
7.818
8.840
814
9.655
11.282
872
12.154
12.607
853
13.460
8.884
833
9.717
8.461 8.407
884
9.292
6.531
717
7.248
775
9.236
-3
-2
9.9
8.619
801
9.420
HU-276-1 HU A-22 59,95 L
P
T
3.738 4.263
822
5.086
1.070
4.808
4.620
1.018
5.639
4.144
934
5.078
4.650
890
5.540
4.892
1.021
5.913
5.130
958
6.089
6.500
938
7.438
4.646
1.075
5.721
4.231 4.586
1.049
5.635
4.287
1.073
5.360
1.036
5.267
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3.6
6.6
4.650
990
5.640
HU-285-1 HU N-260 486,53 L
P
T
2.171 1.400
58
1.459
82
2.253
1.384
67
1.451
1.566
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1.639
1.832
73
1.905
1.959
92
2.051
3.235
129
3.364
4.120
131
4.251
2.519
90
2.609
1.902 1.582
93
1.676
1.470
84
1.555
78
1.980
-8.2
-7.6
11.5
2.097
88
2.185
1522/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
J-1-1 J N-322 229,10 L
P
T
1.282 1.304
256
1.560
227
1.510
1.190
194
1.385
1.573
265
1.838
1.541
272
1.813
1.513
266
1.779
1.720
267
1.988
2.265
213
2.479
1.753
235
1.989
1.717 1.612
272
1.884
1.467
273
1.741
322
2.040
-5.4
-6.4
-11.8
1.581
256
1.837
J-2-1 J A-4 290,64 L
P
T
15.489 15.333
6.830
22.164
7.066
22.555
17.076
6.377
23.454
20.527
7.675
28.203
19.182
8.138
27.320
16.127
7.110
23.238
19.444
6.233
25.677
20.543
6.526
27.069
19.520
6.074
25.594
19.408 19.134
7.254
26.389
18.940
7.459
26.400
7.058
26.466
-10.6
-7.6
1.5
18.414
6.982
25.396
J-13-1 J A-4 347,22 L
P
T
10.170 9.876
4.413
14.290
4.808
14.979
11.052
4.145
15.198
11.929
4.732
16.661
12.428
5.288
17.716
11.757
4.863
16.620
12.606
4.051
16.658
13.824
4.041
17.865
12.602
3.948
16.551
12.378 11.758
4.749
16.507
12.256
4.842
17.099
4.516
16.894
-0.5
-1.5
-4
11.898
4.530
16.428
J-22-1 J N-432 379,46 L
P
T
4.061 3.862
561
4.424
616
4.677
3.939
475
4.414
4.105
521
4.627
4.282
550
4.833
4.362
553
4.915
4.163
485
4.648
4.257
473
4.730
4.287
465
4.752
4.284 4.442
573
5.016
4.194
527
4.722
556
4.840
3.5
3.6
4.3
4.187
530
4.717
J-300-1 J A-44 1,91 L
P
T
14.573 12.526
3.667
16.193
3.847
18.421
14.655
3.754
18.409
15.897
3.873
19.771
15.720
4.186
19.907
15.987
4.076
20.063
21.206
3.811
25.018
24.639
4.024
28.663
18.688
3.833
22.522
15.731 15.688
4.014
19.703
14.069
3.846
17.915
3.521
19.252
2.9
3.2
4.3
16.637
3.871
20.508
J-331-1 J N-323A 30,62 L
P
T
1.827 1.429
280
1.710
277
2.105
1.300
211
1.512
1.742
274
2.016
1.704
298
2.002
1.693
283
1.976
1.903
293
2.197
1.920
307
2.227
1.903
255
2.158
1.918 2.141
269
2.411
1.618
298
1.917
352
2.270
-23.8
-20.2
12.7
1.758
284
2.042
J-332-1 J N-323A 40,68 L
P
T
3.859 3.117
125
3.242
126
3.985
2.860
94
2.954
4.095
119
4.214
3.717
133
3.850
4.217
139
4.356
4.151
131
4.282
4.550
107
4.657
4.197
114
4.312
3.774 4.061
134
4.195
3.534
133
3.668
155
3.929
-5.5
-5.6
-8.8
3.843
126
3.969
J-337-1 J A-32 7,10 L
P
T
7.943 7.836
995
8.831
1.000
8.944
7.940
872
8.813
8.385
874
9.260
8.465
998
9.463
8.406
964
9.371
7.827
913
8.740
6.996
800
7.797
8.247
898
9.145
8.421 8.689
965
9.654
8.341
921
9.262
1.195
9.617
4.6
4.1
-0.2
8.124
951
9.075
L-1-1 L N-260 228,39 L
P
T
11.476 12.344
1.425
13.769
1.015
12.492
9.745
1.296
11.042
11.925
985
12.911
11.919
935
12.855
11.613
1.255
12.869
13.462
1.147
14.609
14.499
1.236
15.736
14.797
1.030
15.828
12.635 11.690
1.458
13.148
10.422
1.135
11.558
1.082
13.717
-4.7
-2.2
33.4
12.217
1.169
13.386
L-10-1 L N-230 179,46 L
P
T
4.231 3.167
140
3.308
224
4.455
3.389
143
3.533
4.228
439
4.667
3.520
419
3.939
3.302
407
3.709
4.731
475
5.206
6.330
545
6.876
4.011
465
4.476
4.277 3.999
388
4.388
3.666
352
4.018
289
4.567
4.5
1.9
-21.2
4.073
358
4.431
L-12-1 L N-230 125,23 L
P
T
4.291 3.537
412
3.949
439
4.730
3.792
492
4.285
3.784
559
4.343
3.383
542
3.926
3.384
620
4.005
5.099
618
5.717
6.910
630
7.540
3.840
592
4.433
4.330 4.021
658
4.679
3.755
537
4.293
436
4.767
-1.9
-1.5
2.1
4.182
546
4.728
1622/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
L-32-1 L N-260 318,57 L
P
T
1.606 962
132
1.095
99
1.705
1.721
97
1.819
1.487
84
1.571
1.324
91
1.415
1.229
78
1.307
2.139
120
2.259
2.792
135
2.928
1.717
142
1.860
1.370 1.167
113
1.280
1.069
86
1.155
94
1.464
12.7
11.2
-7.1
1.550
107
1.657
L-76-1 L LL-12 2,05 L
P
T
7.627 7.381
958
8.339
881
8.509
8.012
1.103
9.115
7.936
1.176
9.113
8.242
1.053
9.296
9.187
1.179
10.366
9.307
1.029
10.337
9.408
1.029
10.438
8.397
1.136
9.534
9.404 8.121
1.160
9.282
8.115
1.089
9.205
904
10.309
1.6
2
5.1
8.435
1.059
9.494
L-89-1 L A-2 460,03 L
P
T
20.241 20.352
10.463
30.815
10.196
30.437
22.155
10.526
32.681
23.847
10.265
34.113
23.344
11.004
34.348
24.125
10.768
34.893
23.132
9.844
32.977
29.553
10.115
39.669
26.207
10.019
36.227
24.310 27.077
12.070
39.147
25.027
11.425
36.452
10.007
34.317
12
12.3
12.8
24.138
10.561
34.699
L-201-1 L A-2 528,87 L
P
T
23.207
7.324
30.531
L-206-1 L A-22 14,80 L
P
T
7.280 6.281
1.821
8.103
1.340
8.620
6.592
1.644
8.237
7.589
1.775
9.364
8.115
1.371
9.486
8.816
1.784
10.601
8.877
1.561
10.438
10.335
1.621
11.956
8.838
1.553
10.391
9.109 7.738
1.762
9.501
7.115
1.736
8.851
1.354
10.464
5.5
4.9
2
8.063
1.611
9.674
LE-1-1 LE N-621 72,61 L
P
T
693 582
38
621
37
730
640
41
681
1.041
57
1.099
962
59
1.021
1.067
73
1.140
1.444
93
1.538
2.075
84
2.159
1.243
63
1.307
1.090 1.037
67
1.105
808
75
883
60
1.151
19.1
18.7
12.7
1.061
63
1.124
LE-3-1 LE N-630 137,30 L
P
T
6.130 6.066
406
6.473
438
6.568
5.865
358
6.224
6.485
434
6.920
6.401
447
6.848
7.006
445
7.451
7.392
485
7.877
8.534
470
9.005
7.034
465
7.499
5.950 6.424
474
6.898
6.221
383
6.605
329
6.280
2.9
3.6
14.5
6.629
428
7.057
LE-4-1 LE N-120 311,75 L
P
T
9.502 9.439
338
9.777
382
9.884
9.886
443
10.330
10.581
431
11.012
10.741
474
11.215
10.883
465
11.348
11.324
456
11.781
12.306
413
12.719
8.632
339
8.972
9.443 9.866
420
10.287
9.820
484
10.305
344
9.788
-1.8
-1.4
9.8
10.211
417
10.628
LE-7-1 LE N-6 305,00 L
P
T
1.744 1.460
108
1.569
114
1.858
1.565
107
1.673
1.768
107
1.876
1.763
123
1.887
1.796
104
1.901
1.971
123
2.094
2.226
116
2.342
1.727
118
1.845
1.600 1.732
132
1.865
1.560
116
1.677
104
1.705
-3.5
-4.5
-17.4
1.744
115
1.859
LE-16-1 LE N-536 10,06 L
P
T
1.321 1.223
57
1.280
66
1.388
1.304
59
1.363
1.583
65
1.649
1.382
70
1.453
1.473
68
1.541
1.554
75
1.630
822
47
869
1.623
65
1.688
1.641 1.742
83
1.825
1.356
62
1.419
59
1.700
-11.9
-11.4
1.6
1.419
65
1.484
LE-47-1 LE N-601 288,07 L
P
T
1.786 1.845
433
2.279
443
2.230
1.971
439
2.411
2.098
448
2.546
2.293
455
2.749
1.975
419
2.394
2.501
480
2.982
2.458
450
2.908
2.407
458
2.865
2.065 2.196
475
2.672
2.278
443
2.722
404
2.470
-1.7
0.1
9.6
2.159
446
2.605
1722/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
LE-100-1 LE LE-30 5,00 L
P
T
11.037 10.131
770
10.901
872
11.909
11.695
879
12.574
11.759
929
12.688
12.340
1.001
13.342
11.397
976
12.373
12.349
968
13.317
12.792
816
13.608
11.491
864
12.356
10.687 11.309
938
12.247
10.778
859
11.637
815
11.502
9.5
9.2
5.6
11.486
891
12.377
LE-164-1 LE A-6 297,35 L
P
T
4.140 3.868
1.580
5.449
1.604
5.745
4.308
1.611
5.920
4.996
1.699
6.695
5.003
1.807
6.811
5.157
1.562
6.719
7.757
1.777
9.535
9.874
1.979
11.853
6.564
1.710
8.275
3.693 5.517
1.884
7.402
4.432
1.636
6.069
1.395
5.089
5.6
8
16.6
5.456
1.688
7.144
LE-192-1 LE LE-20 146,75 L
P
T
28.301 30.182
1.187
31.369
1.217
29.518
31.529
1.334
32.864
31.387
1.358
32.745
32.379
1.556
33.935
32.433
1.472
33.905
30.413
1.319
31.732
29.552
1.332
30.884
31.156
1.261
32.417
27.398 29.325
1.322
30.648
31.367
1.399
32.767
1.068
28.467
3.3
3.5
8.5
30.457
1.319
31.776
LE-201-1 LE A-6 382,10 L
P
T
13.289 12.347
2.813
15.160
2.725
16.015
13.804
2.943
16.748
15.802
3.031
18.834
15.108
3.095
18.203
15.777
3.137
18.915
20.473
3.064
23.537
20.706
3.066
23.772
18.204
2.991
21.196
16.575 16.381
3.259
19.640
14.168
3.051
17.219
2.702
19.277
0
-0.5
-3.4
16.077
2.992
19.069
LE-221-1 LE A-6 412,00 L
P
T
5.356 5.357
2.079
7.436
2.233
7.590
4.878
2.261
7.140
6.159
2.319
8.478
5.840
2.433
8.274
6.989
2.388
9.377
8.321
2.542
10.864
11.815
2.538
14.354
9.108
2.454
11.562
6.579 6.490
2.485
8.975
5.299
2.418
7.718
2.200
8.779
-8.3
-5.7
2.3
6.861
2.364
9.225
LE-231-1 LE LE-11 6,20 L
P
T
11.155 9.812
706
10.518
900
12.056
11.394
806
12.201
11.157
868
12.026
11.928
916
12.845
12.331
905
13.237
11.935
886
12.821
12.193
727
12.921
11.232
794
12.027
9.507 10.302
797
11.100
10.445
787
11.232
705
10.212
-3.3
-2.9
3.4
11.114
816
11.930
LO-1-1 LO LO-20 15,90 L
P
T
24.773 25.025
2.374
27.399
2.615
27.388
26.167
2.613
28.780
27.381
2.671
30.052
27.488
3.079
30.568
28.087
2.793
30.881
28.170
2.574
30.744
27.311
2.819
30.131
28.215
2.678
30.894
24.601 26.633
2.950
29.584
27.180
2.882
30.062
2.386
26.988
1.1
-2.4
-27.2
26.758
2.703
29.461
LO-2-1 LO N-111 323,02 L
P
T
21.056 25.734
1.274
27.009
1.085
22.141
24.034
1.295
25.330
23.195
1.147
24.343
25.962
1.237
27.200
25.077
1.380
26.458
24.012
1.043
25.056
23.498
965
24.464
21.786
995
22.781
21.968 23.814
1.128
24.943
25.054
1.113
26.168
943
22.912
-3.4
-2.5
18.6
23.788
1.135
24.923
LO-15-1 LO N-113 66,50 L
P
T
2.514
1.872
4.386
LO-37-1 LO A-12 109,50 L
P
T
8.278 8.999
2.044
11.043
2.013
10.292
9.674
2.176
11.851
10.249
2.356
12.605
9.901
2.329
12.230
9.535
2.040
11.576
9.841
2.206
12.048
10.943
1.957
12.900
9.289
2.064
11.353
8.943 9.432
2.279
11.711
9.126
2.273
11.399
2.030
10.973
4.2
4
3.2
9.527
2.149
11.676
LO-38-1 LO A-12 112,30 L
P
T
6.685 6.820
1.812
8.633
1.842
8.527
7.371
1.937
9.309
7.031
1.835
8.867
7.516
2.071
9.587
7.637
2.009
9.646
7.464
1.963
9.428
9.251
1.790
11.042
7.077
1.838
8.915
6.135 6.750
1.998
8.748
6.925
2.023
8.948
1.813
7.949
3.2
3
2.1
7.228
1.912
9.140
1822/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
LO-78-1 LO N-232 397,44 L
P
T
10.585 10.410
1.058
11.468
891
11.477
11.375
1.108
12.483
10.842
1.084
11.926
9.452
985
10.438
11.466
1.039
12.506
11.890
943
12.833
11.489
860
12.350
11.933
966
12.899
10.877 11.636
977
12.613
11.299
1.078
12.377
955
11.832
-4.2
-17.3
-67.3
11.106
996
12.102
LO-112-1 LO N-232 459,17 L
P
T
1.811 1.522
316
1.839
323
2.134
1.671
331
2.003
2.228
303
2.531
1.891
327
2.218
2.239
369
2.608
2.487
359
2.846
3.621
482
4.103
2.548
346
2.894
2.084 2.348
480
2.828
1.870
403
2.273
366
2.451
9.7
5.2
-15.4
2.197
368
2.565
LO-145-1 LO A-12 101,50 L
P
T
11.572 12.554
2.087
14.641
2.174
13.747
13.489
2.224
15.714
13.740
2.148
15.889
13.809
2.382
16.192
13.711
2.266
15.978
13.771
2.259
16.031
15.403
1.957
17.361
13.013
2.110
15.123
12.336 13.288
2.427
15.716
12.784
2.326
15.111
1.945
14.281
0.3
-0.4
-4.4
13.304
2.193
15.497
LO-263-1 LO LO-20 3,32 L
P
T
7.070
1.481
8.551
LU-4-1 LU LU-11 1,00 L
P
T
9.062 8.453
299
8.753
325
9.387
9.013
317
9.331
9.227
307
9.534
10.011
337
10.349
9.972
329
10.301
10.482
315
10.797
12.167
335
12.502
10.701
311
11.012
9.213 10.523
332
10.856
9.577
322
9.899
310
9.523
4.5
4.8
15.2
9.874
321
10.195
LU-10-1 LU N-634 572,64 L
P
T
2.728 2.629
155
2.785
157
2.885
2.795
166
2.961
2.726
198
2.924
2.818
235
3.054
3.000
222
3.223
3.113
202
3.315
3.217
197
3.414
2.986
209
3.196
2.803 2.956
221
3.177
2.761
215
2.976
186
2.990
-16.8
-14.7
32.4
2.879
198
3.077
LU-18-1 LU N-540 18,86 L
P
T
3.943 3.837
511
4.348
550
4.494
4.087
582
4.670
4.316
603
4.920
4.450
735
5.185
4.535
702
5.237
4.605
759
5.365
4.703
690
5.393
4.554
628
5.182
4.010 4.367
674
5.041
4.017
662
4.679
520
4.531
-0.7
0
5.5
4.288
636
4.924
LU-22-1 LU N-540 0,27 L
P
T
14.080 13.594
672
14.267
608
14.688
13.890
714
14.604
13.866
732
14.598
14.913
852
15.765
14.744
790
15.534
14.707
768
15.476
14.103
740
14.844
13.942
717
14.660
13.785 14.745
780
15.526
13.772
765
14.537
730
14.516
0.6
-0.1
-11
14.181
740
14.921
LU-45-1 LU N-640 35,01 L
P
T
1.171 1.197
167
1.365
169
1.340
1.231
176
1.407
1.310
169
1.479
1.217
181
1.398
1.282
172
1.454
1.312
168
1.481
1.169
153
1.322
1.242
171
1.413
1.175 1.227
182
1.410
1.184
180
1.365
163
1.338
-22.8
-21
-5.6
1.227
171
1.398
LU-47-1 LU N-640 88,04 L
P
T
9.090 9.150
675
9.826
675
9.766
9.545
699
10.245
10.107
679
10.786
9.396
724
10.121
10.000
683
10.683
10.133
675
10.808
9.026
612
9.639
9.627
681
10.309
8.828 9.568
737
10.305
9.144
722
9.867
620
9.449
9.469
682
10.151
LU-54-1 LU N-120 542,30 L
P
T
3.406 3.093
492
3.585
625
4.031
3.378
518
3.897
3.535
564
4.099
3.583
622
4.206
3.745
674
4.419
4.027
665
4.692
4.064
545
4.609
4.207
570
4.777
3.642 4.441
540
4.981
3.514
551
4.065
467
4.110
-8.4
-7.2
2
3.722
569
4.291
1922/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
LU-61-1 LU N-642 9,70 L
P
T
1.976
163
2.139
LU-65-1 LU A-8 517,10 L
P
T
9.367
1.004
10.371
LU-96-1 LU N-120 518,60 L
P
T
2.930 2.801
392
3.194
402
3.332
3.032
413
3.446
3.189
448
3.638
3.235
495
3.731
3.545
513
4.058
3.637
528
4.166
4.126
440
4.567
3.770
455
4.225
3.261 3.510
539
4.049
3.170
439
3.609
376
3.637
-1
-2.1
-9.2
3.354
454
3.808
LU-113-1 LU A-8 506,30 L
P
T
13.123
1.307
14.430
LU-211-1 LU A-6 492,30 L
P
T
10.293
2.993
13.286
LU-224-1 LU A-6 460,80 L
P
T
7.143
2.659
9.802
LU-235-1 LU N-640 92,30 L
P
T
11.157
342
11.499
LU-238-1 LU A-8 562,80 L
P
T
4.844
1.086
5.930
LU-246-1 LU A-54 19,26 L
P
T
2.920 2.964
359
3.323
343
3.264
3.139
395
3.535
3.292
360
3.652
3.376
368
3.745
3.552
351
3.903
4.211
386
4.597
3.917
361
4.279
3.712
426
4.138
3.222 3.514
397
3.911
3.215
382
3.597
345
3.567
7.9
9.2
23.6
3.424
374
3.798
MA-30-1 MA A-7S 138,95 L
P
T
15.688 14.825
1.127
15.952
1.182
16.871
15.719
1.152
16.872
18.055
1.275
19.330
19.155
1.425
20.581
21.607
1.325
22.933
26.865
1.387
28.252
28.707
1.362
30.070
22.302
1.318
23.621
15.344 17.644
1.257
18.901
15.978
1.209
17.188
1.056
16.401
1.9
1.9
1.2
19.352
1.257
20.609
MA-64-1 MA A-7S 186,00 L
P
T
62.591 60.230
5.529
65.760
5.832
68.423
66.228
6.015
72.244
71.099
6.778
77.878
72.144
7.632
79.777
76.547
7.477
84.025
84.702
6.900
91.603
88.653
7.231
95.885
75.328
6.968
82.297
60.410 67.023
6.601
73.625
63.950
6.128
70.078
5.408
65.818
2.5
1.5
-8.6
70.798
6.545
77.343
2022/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
MA-65-1 MA A-45 85,75 L
P
T
11.708 10.404
1.673
12.077
1.692
13.400
10.955
1.642
12.597
12.707
1.838
14.546
13.829
1.918
15.747
14.420
1.781
16.201
17.508
1.770
19.279
18.273
1.583
19.856
14.629
1.652
16.281
12.655 12.510
1.810
14.320
11.915
1.682
13.598
1.791
14.446
-1
-1.1
-1.3
13.474
1.737
15.211
MA-70-1 MA A-45 113,89 L
P
T
23.246 21.353
3.102
24.456
3.356
26.602
22.974
3.187
26.162
25.391
3.453
28.844
27.035
3.591
30.626
29.045
3.596
32.641
34.139
3.657
37.797
34.940
3.473
38.414
28.308
3.426
31.734
24.718 24.615
3.673
28.289
23.972
3.552
27.524
3.279
27.998
3
0.8
-13
26.673
3.446
30.119
MA-80-1 MA N-331 103,93 L
P
T
266 240
82
323
93
359
238
84
322
264
88
353
283
93
377
296
107
404
291
87
379
285
76
362
270
88
358
330 288
104
392
278
95
374
87
418
-4.8
-11.3
-26.8
278
91
369
MA-214-1 MA A-7S 220,25 L
P
T
84.103 79.374
5.773
85.147
6.432
90.536
84.396
6.657
91.053
93.417
7.961
101.379
95.649
8.406
104.055
99.744
7.971
107.715
110.903
8.422
119.325
115.934
8.092
124.026
97.808
7.875
105.684
84.239 91.716
7.790
99.506
86.132
6.815
92.948
6.602
90.841
3.7
3.9
6.3
93.689
7.405
101.094
MA-251-1 MA A-45 100,80 L
P
T
18.439 17.239
2.637
19.876
2.626
21.065
18.081
2.733
20.814
20.787
2.712
23.500
22.238
2.767
25.005
22.010
2.747
24.757
29.031
2.783
31.814
29.924
2.615
32.539
23.574
2.639
26.214
20.407 20.061
2.925
22.986
19.388
2.878
22.267
2.690
23.098
5.5
5
1
21.796
2.731
24.527
MA-257-1 MA A-7S 266,94 L
P
T
39.691 38.761
2.948
41.710
3.161
42.853
39.802
3.290
43.093
43.251
3.449
46.701
44.389
3.607
47.996
42.789
4.008
46.797
48.656
3.787
52.443
52.566
3.030
55.596
46.205
3.147
49.353
37.931 40.751
3.094
43.846
38.284
3.089
41.373
2.971
40.902
4.3
5.9
31
42.784
3.299
46.083
MA-258-1 MA A-7S 232,90 L
P
T
23.896 20.434
1.826
22.260
1.888
25.784
23.909
1.973
25.882
26.198
1.958
28.157
24.716
2.128
26.845
24.724
2.083
26.807
35.770
2.060
37.831
38.520
2.012
40.533
26.418
1.926
28.344
23.160 25.368
2.093
27.462
22.596
1.989
24.586
1.887
25.047
1.2
-0.6
-20
26.344
1.987
28.331
MA-305-1 MA A-7S 290,78 L
P
T
18.961 17.743
1.423
19.166
1.588
20.549
19.458
1.591
21.050
21.652
1.693
23.345
21.887
1.733
23.621
24.086
1.686
25.773
29.448
1.618
31.067
33.257
1.526
34.783
25.537
1.527
27.064
20.171 21.928
1.629
23.557
20.754
1.609
22.364
1.487
21.659
3.9
4
5.6
22.939
1.592
24.531
MA-309-1 MA A-7S 238,60 L
P
T
28.145 27.556
2.452
30.009
2.666
30.811
29.583
2.633
32.217
33.179
2.892
36.072
33.246
2.954
36.200
31.970
2.944
34.915
33.731
3.065
36.797
33.516
2.811
36.327
32.983
2.809
35.793
28.619 30.599
3.032
33.631
29.354
2.964
32.318
2.548
31.168
2.3
2.4
4.4
31.055
2.815
33.870
MA-341-1 MA A-7S 180,20 L
P
T
80.529 78.707
4.435
83.142
4.793
85.323
83.193
4.796
87.990
91.574
5.146
96.721
94.194
5.840
100.035
98.247
5.567
103.815
113.043
5.577
118.620
121.610
5.153
126.763
91.712
4.470
96.182
80.802 88.938
5.373
94.312
83.999
4.916
88.915
4.527
85.330
1.3
1.4
3.5
92.318
5.052
97.370
MU-1-1 MU A-30 125,65 L
P
T
42.363 40.639
6.127
46.766
5.812
48.175
43.448
6.302
49.750
44.189
5.901
50.090
46.381
6.392
52.773
47.160
6.565
53.725
49.354
6.308
55.662
48.565
6.331
54.896
45.502
5.569
51.071
42.669 43.278
6.281
49.560
44.526
6.540
51.066
6.133
48.803
10.4
11.3
18.3
44.854
6.193
51.047
2122/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
MU-4-1 MU A-30 156,56 L
P
T
44.530
4.007
48.537
MU-230-1 MU A-7 659,47 L
P
T
9.858 9.314
3.520
12.835
3.670
13.529
10.876
3.781
14.657
10.914
3.926
14.841
11.343
4.138
15.481
13.208
3.371
16.580
15.334
2.882
18.216
15.918
3.003
18.922
12.962
2.731
15.694
10.305 11.793
3.025
14.819
10.333
3.587
13.920
3.424
13.730
-1.8
-0.4
4.5
11.864
3.420
15.284
MU-232-1 MU A-91 13,50 L
P
T
8.013 7.394
2.184
9.578
1.827
9.841
8.598
2.312
10.911
8.846
2.087
10.934
8.966
2.530
11.497
9.752
2.126
11.879
12.155
1.763
13.918
12.709
2.218
14.928
10.205
1.668
11.873
8.206 9.436
2.149
11.585
8.171
2.205
10.376
2.131
10.338
-6.6
-5.1
2
9.384
2.103
11.487
MU-291-1 MU A-30 142,45 L
P
T
124.137
5.968
130.105
MU-317-1 MU A-7 570,60 L
P
T
60.144 57.777
9.683
67.461
8.624
68.769
62.936
9.116
72.052
66.964
10.033
76.998
70.237
9.849
80.086
65.816
8.588
74.404
69.536
8.836
78.372
68.736
8.050
76.787
70.999
7.314
78.314
58.944 65.746
7.937
73.683
66.873
8.908
75.782
7.617
66.562
1
2.4
14.8
65.411
8.714
74.125
MU-326-1 MU A-7 580,00 L
P
T
37.807 35.946
7.775
43.721
7.474
45.281
38.463
8.251
46.715
42.251
8.694
50.946
42.658
9.230
51.888
41.339
7.454
48.793
46.591
7.496
54.088
49.141
7.695
56.837
41.130
5.803
46.934
37.815 41.448
6.874
48.323
39.820
7.338
47.159
6.613
44.428
-1.4
0.2
9.5
41.230
7.562
48.792
MU-327-1 MU N-344 4,40 L
P
T
22.866 24.132
1.495
25.627
1.587
24.453
24.874
1.926
26.800
24.984
1.672
26.656
27.001
1.633
28.634
25.457
1.999
27.456
25.501
1.853
27.355
24.522
1.886
26.408
24.909
1.526
26.435
21.762 24.515
1.691
26.207
24.149
1.553
25.702
1.350
23.112
-2.1
-2.8
-12.5
24.567
1.682
26.249
MU-356-1 MU CT-32 5,60 L
P
T
34.380 30.339
978
31.318
1.291
35.672
31.615
1.312
32.928
35.877
1.280
37.157
34.138
1.161
35.300
38.346
1.312
39.658
44.425
1.294
45.720
45.991
1.361
47.353
34.122
1.234
35.357
33.317 33.715
1.582
35.298
31.808
1.288
33.097
1.204
34.522
35.691
1.275
36.966
O-5-1 O N-634 411,40 L
P
T
5.768 5.467
321
5.789
287
6.055
5.736
332
6.068
5.693
367
6.060
5.655
369
6.025
5.279
346
5.625
5.972
347
6.320
5.595
342
5.937
6.108
366
6.475
5.759 5.787
386
6.174
5.920
388
6.309
349
6.109
-1.1
-0.8
5.7
5.728
351
6.079
O-7-1 O A-64 26,02 L
P
T
27.346 28.483
1.278
29.761
1.340
28.686
29.173
1.512
30.685
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1.446
33.201
32.567
1.821
34.388
31.748
1.627
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30.506
1.296
31.802
31.697
1.348
33.046
32.718
1.259
33.977
29.375 30.394
1.568
31.963
30.454
1.340
31.794
1.334
30.710
2.6
3.2
16.1
30.531
1.432
31.963
O-20-1 O N-634 343,05 L
P
T
3.893 5.188
277
5.466
194
4.088
5.509
290
5.799
4.546
286
4.833
5.372
320
5.692
6.474
409
6.883
5.675
301
5.977
5.939
335
6.275
7.178
330
7.508
5.632 5.490
334
5.825
4.613
227
4.841
307
5.939
-12.6
-12.3
-7.1
5.470
302
5.772
2222/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
O-99-1 O A-66 21,82 L
P
T
51.999 49.827
4.002
53.829
4.123
56.122
52.567
3.695
56.263
55.816
3.932
59.749
55.036
3.861
58.897
56.418
4.122
60.541
59.778
4.159
63.938
62.185
4.589
66.775
56.133
4.054
60.187
52.359 56.273
4.634
60.907
55.578
4.328
59.906
3.850
56.209
4.5
4.5
5.5
55.351
4.113
59.464
O-154-1 O A-8 419,10 L
P
T
17.586 16.785
1.798
18.583
1.799
19.386
17.600
2.010
19.611
19.788
1.897
21.686
19.773
2.138
21.911
21.476
2.041
23.518
25.211
2.019
27.231
33.458
2.014
35.473
22.801
1.991
24.793
19.975 20.408
2.074
22.482
19.823
1.845
21.669
1.656
21.631
0.1
0
-0.9
21.257
1.942
23.199
O-156-1 O A-63 15,28 L
P
T
10.293 11.068
489
11.558
565
10.858
11.029
657
11.686
12.417
632
13.049
11.359
612
11.972
11.685
605
12.291
11.862
640
12.503
12.159
558
12.717
11.778
628
12.407
11.411 11.491
660
12.151
11.906
699
12.606
579
11.991
1.2
1.4
6.1
11.544
611
12.155
O-225-1 O N-632 100,58 L
P
T
16.001 17.126
484
17.611
392
16.394
19.117
525
19.642
19.350
542
19.893
19.889
668
20.558
19.930
486
20.417
23.970
661
24.632
30.944
569
31.513
23.074
651
23.725
19.086 18.669
475
19.144
18.729
397
19.126
425
19.511
-2.2
-2.1
0.4
20.530
525
21.055
O-253-1 O N-640 0,27 L
P
T
4.156 3.848
344
4.193
401
4.557
3.910
457
4.367
4.637
402
5.039
4.351
430
4.782
4.552
406
4.958
4.884
437
5.321
5.058
414
5.473
4.394
404
4.799
3.910 4.268
383
4.652
4.195
428
4.624
363
4.274
-5.2
-5
-2.6
4.348
406
4.754
O-269-1 O N-625 161,05 L
P
T
6.516 6.198
361
6.559
290
6.806
7.186
400
7.587
8.239
498
8.737
8.494
458
8.953
9.009
510
9.519
11.630
435
12.065
15.742
572
16.315
10.515
472
10.987
7.140 8.227
429
8.657
6.979
332
7.312
341
7.482
0.3
0.8
10.1
8.844
426
9.270
O-279-1 O N-632 33,01 L
P
T
400 247
41
289
45
446
452
44
497
474
50
524
421
45
467
442
47
490
503
36
540
799
54
854
468
43
511
242 430
61
491
455
50
505
43
285
22.3
20.6
7
445
47
492
O-324-1 O A-66 27,91 L
P
T
61.629 60.387
3.875
64.263
4.405
66.035
61.014
3.658
64.672
62.954
3.557
66.512
63.084
3.930
67.015
62.964
4.037
67.001
62.341
3.541
65.882
59.111
3.428
62.540
61.995
3.385
65.381
56.335 64.068
4.010
68.078
62.827
3.750
66.577
2.979
59.315
0.8
0.8
1.2
61.547
3.708
65.255
O-345-1 O A-8 382,50 L
P
T
14.504 19.267
1.217
20.485
1.426
15.930
20.894
1.449
22.343
20.237
1.485
21.723
22.320
1.879
24.199
21.485
1.593
23.079
22.563
1.378
23.941
29.895
1.756
31.652
24.357
1.481
25.839
18.030 21.156
1.828
22.985
16.502
1.518
18.021
1.271
19.301
-5.5
-5.3
-2.6
20.991
1.525
22.516
O-348-1 O A-8 319,00 L
P
T
9.082 7.872
1.719
9.591
1.746
10.828
9.064
1.886
10.950
11.354
1.976
13.330
10.544
2.003
12.547
10.828
1.920
12.748
16.501
2.062
18.564
20.832
1.932
22.765
14.459
1.911
16.371
9.554 9.983
1.975
11.958
9.403
1.876
11.279
1.688
11.242
-1.5
-0.9
3.2
11.645
1.893
13.538
O-361-1 O A-64 12,95 L
P
T
9.246 8.220
946
9.167
906
10.152
9.483
1.040
10.524
11.979
1.034
13.014
11.052
1.106
12.158
11.340
1.104
12.445
17.275
1.137
18.413
21.582
1.100
22.683
14.633
1.097
15.731
9.846 10.463
1.089
11.552
10.733
1.052
11.786
927
10.774
-2.7
-1.7
10.8
12.179
1.047
13.226
2322/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
O-366-1 O A-8 367,10 L
P
T
9.206 10.015
1.276
11.291
1.297
10.503
10.423
1.532
11.956
12.932
1.354
14.286
13.598
1.522
15.121
13.705
1.445
15.151
17.292
1.400
18.693
22.543
1.397
23.940
15.662
1.356
17.018
10.236 13.410
1.383
14.793
10.518
1.377
11.895
1.271
11.507
7.1
6.1
-2.3
13.330
1.385
14.715
OR-1-1 OR N-525 249,19 L
P
T
7.268 6.639
543
7.183
546
7.815
7.019
563
7.582
7.149
584
7.733
7.538
612
8.151
7.590
620
8.211
7.661
575
8.237
7.717
541
8.258
7.717
567
8.285
6.988 7.302
664
7.967
6.962
594
7.556
478
7.466
-4.3
-3.7
4.4
7.296
574
7.870
OR-14-1 OR N-525 216,63 L
P
T
3.356 3.387
101
3.488
128
3.484
3.669
133
3.803
3.663
146
3.809
4.022
197
4.219
3.815
164
3.979
3.915
161
4.077
4.767
196
4.963
3.938
169
4.107
3.635 3.891
156
4.048
3.868
186
4.054
131
3.766
1.8
2
6.2
3.832
156
3.988
OR-16-1 OR N-120 565,21 L
P
T
10.564 9.852
988
10.840
1.091
11.655
10.393
1.023
11.417
10.857
1.090
11.947
11.175
1.113
12.288
11.414
1.179
12.593
11.357
1.045
12.403
11.990
1.030
13.021
11.425
1.031
12.457
9.772 10.863
1.212
12.075
10.319
1.079
11.399
763
10.535
-1.3
-1.3
-1.2
10.833
1.053
11.886
OR-32-1 OR N-541 27,75 L
P
T
3.823 3.965
255
4.220
237
4.060
4.142
258
4.400
3.965
260
4.226
4.195
290
4.486
4.311
312
4.623
4.245
286
4.531
5.286
248
5.535
5.144
292
5.437
3.888 3.844
312
4.156
3.673
256
3.929
245
4.133
-8.9
-7.7
15.4
4.210
272
4.482
OR-41-1 OR N-120 461,09 L
P
T
6.194 6.408
847
7.255
772
6.967
6.684
665
7.349
7.366
822
8.189
7.231
809
8.041
7.103
849
7.953
7.591
914
8.505
8.797
873
9.670
6.664
791
7.455
6.779 6.190
817
7.008
6.877
908
7.785
749
7.528
1.9
1.7
-0.1
6.997
819
7.816
OR-68-1 OR N-525 241,23 L
P
T
9.874 10.421
505
10.927
514
10.388
9.895
496
10.391
10.341
543
10.884
10.510
578
11.089
10.732
535
11.268
10.379
544
10.924
11.146
470
11.616
11.238
574
11.813
10.092 11.073
623
11.696
10.457
635
11.093
509
10.602
-3
-3
-3.6
10.517
544
11.061
OR-80-1 OR N-532 2,53 L
P
T
4.570 4.395
683
5.079
590
5.161
4.693
735
5.428
4.806
600
5.407
5.309
585
5.894
4.923
616
5.539
5.793
667
6.460
6.830
632
7.462
5.135
709
5.845
5.130 5.074
751
5.826
5.295
703
5.999
557
5.687
-3
-1.9
7.6
5.169
653
5.822
OR-181-1 OR A-52 146,27 L
P
T
5.708 4.768
2.509
7.278
2.369
8.077
5.494
2.621
8.116
6.648
2.751
9.400
7.093
2.767
9.861
7.311
2.912
10.223
14.283
2.975
17.258
20.008
2.681
22.689
9.651
2.645
12.296
6.297 8.421
2.838
11.259
5.964
2.703
8.667
2.329
8.626
-1.9
0.9
10.9
8.506
2.677
11.183
OR-182-1 OR A-52 183,71 L
P
T
6.483 7.482
2.020
9.503
2.215
8.698
7.860
2.124
9.985
7.190
2.217
9.408
8.328
2.320
10.648
8.104
2.237
10.341
9.740
2.327
12.067
15.308
2.167
17.475
9.142
2.173
11.315
7.105 8.705
2.345
11.051
7.953
2.293
10.246
2.097
9.202
-7
-4.2
8.9
8.640
2.212
10.852
OR-280-1 OR N-525 236,57 L
P
T
26.207 31.595
833
32.429
710
26.917
31.309
790
32.100
28.941
811
29.752
32.993
984
33.978
30.092
911
31.003
30.180
926
31.107
28.239
915
29.155
30.214
872
31.087
27.513 32.213
965
33.179
30.127
869
30.996
721
28.235
7.9
7.6
-0.9
30.001
861
30.862
2422/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
OR-299-1 OR A-52 117,69 L
P
T
4.237 4.750
1.557
6.307
2.199
6.436
4.098
2.386
6.484
5.139
2.264
7.403
5.876
2.549
8.426
7.198
2.542
9.740
8.627
2.683
11.310
17.916
2.155
20.071
8.168
2.270
10.438
5.353 5.526
2.368
7.894
5.186
2.223
7.409
2.056
7.410
-15.1
-5.8
40.4
6.866
2.271
9.137
OR-304-1 OR A-52 236,32 L
P
T
25.375 23.427
3.186
26.613
2.960
28.335
25.497
2.891
28.388
28.012
3.143
31.156
29.907
3.333
33.240
28.800
3.970
32.770
30.750
3.760
34.511
38.082
2.837
40.919
31.319
3.566
34.885
27.428 26.897
3.500
30.398
26.444
3.199
29.644
2.899
30.328
2
1.8
-0.2
28.520
3.272
31.792
OR-333-1 OR A-52 226,23 L
P
T
13.174 13.444
2.798
16.243
2.746
15.920
14.233
2.699
16.932
14.474
2.889
17.363
14.839
3.079
17.918
15.623
2.991
18.614
17.652
2.969
20.621
20.945
2.973
23.919
17.353
2.585
19.939
15.352 15.306
3.004
18.311
14.509
2.900
17.409
2.301
17.653
-1.9
0.7
18
15.597
2.829
18.426
P-3-1 P N-610 9,44 L
P
T
2.715 2.448
897
3.346
854
3.569
2.656
945
3.602
2.934
1.075
4.009
3.198
1.072
4.270
3.159
1.067
4.227
3.913
1.140
5.053
4.796
857
5.653
2.818
904
3.722
2.609 3.200
1.055
4.256
2.897
1.111
4.009
974
3.584
-0.8
-0.5
0.3
3.117
997
4.114
P-13-1 P N-611 55,54 L
P
T
718 804
102
906
111
830
898
102
1.000
960
118
1.079
1.043
134
1.178
1.041
117
1.159
1.192
132
1.325
1.510
120
1.630
1.127
162
1.289
891 1.063
149
1.212
907
145
1.052
138
1.030
15.3
17.6
42.7
1.016
128
1.144
P-103-1 P A-67 11,49 L
P
T
3.532 3.405
663
4.069
616
4.148
6.141
689
6.831
5.141
756
5.897
4.645
774
5.419
5.516
762
6.279
7.547
762
8.309
10.243
721
10.964
6.211
706
6.918
3.169 4.319
819
5.139
4.137
770
4.907
671
3.841
11.4
10.4
3.1
5.350
727
6.077
P-109-1 P A-67 52,40 L
P
T
2.157 3.137
691
3.829
674
2.831
4.153
743
4.897
5.114
727
5.842
4.239
805
5.044
4.698
803
5.501
6.882
792
7.674
9.294
785
10.080
5.699
734
6.434
3.899 3.957
842
4.800
3.779
801
4.581
675
4.575
8.5
6.1
-7
4.771
757
5.528
P-115-1 P A-67 102,27 L
P
T
3.827 3.953
896
4.850
899
4.726
4.225
897
5.122
5.612
957
6.570
4.883
977
5.861
5.594
969
6.563
8.344
1.025
9.370
10.073
1.019
11.093
7.002
952
7.954
3.900 4.995
1.027
6.022
4.474
1.005
5.480
875
4.775
13.8
9.6
-9.9
5.587
959
6.546
P-275-1 P A-67 0,75 L
P
T
15.886 15.042
2.045
17.087
2.099
17.985
16.903
2.192
19.096
19.196
2.135
21.331
18.603
2.334
20.938
20.771
2.667
23.439
24.999
2.217
27.217
24.792
1.854
26.647
20.560
1.989
22.549
18.524 20.026
2.128
22.155
17.036
2.184
19.220
1.918
20.442
3.9
4.6
11.8
19.390
2.146
21.536
P-360-1 P A-65 6,62 L
P
T
6.190 5.839
1.415
7.255
1.499
7.690
6.617
1.526
8.144
7.884
1.499
9.383
7.264
1.615
8.879
7.209
1.561
8.771
9.644
1.533
11.177
9.871
1.165
11.036
8.081
1.387
9.469
7.374 7.993
1.687
9.680
6.660
1.514
8.175
1.430
8.804
-4.5
-4.6
-5.1
7.565
1.487
9.052
P-402-1 P A-62 51,65 L
P
T
7.921 6.651
4.588
11.239
5.384
13.305
8.260
5.746
14.006
8.935
5.636
14.572
8.042
5.186
13.228
9.412
5.469
14.881
12.702
5.425
18.127
19.066
4.074
23.140
10.225
5.107
15.332
7.985 8.684
4.682
13.367
8.026
5.596
13.622
5.116
13.101
-5.6
-4.4
-1.9
9.679
5.163
14.842
2522/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
PO-1-1 PO N-550 102,32 L
P
T
7.520 7.649
661
8.310
664
8.184
7.455
689
8.144
8.088
684
8.772
8.052
662
8.714
8.233
707
8.941
8.566
711
9.278
8.570
675
9.245
8.451
742
9.193
7.490 8.065
742
8.807
7.777
734
8.511
605
8.095
0.7
0.7
0.9
7.996
690
8.686
PO-15-1 PO N-541 83,30 L
P
T
4.031 4.939
335
5.274
337
4.369
5.221
340
5.562
4.573
385
4.958
5.458
387
5.846
5.320
424
5.745
6.601
405
7.007
6.951
375
7.327
5.707
466
6.173
4.479 5.861
472
6.333
4.998
417
5.416
376
4.855
5.358
394
5.752
PO-16-1 PO N-120 612,30 L
P
T
894 830
65
896
77
971
879
67
946
935
76
1.011
940
73
1.014
910
88
999
956
69
1.025
1.004
44
1.048
1.015
71
1.086
843 872
80
952
852
64
917
55
899
-1.1
-1.4
-5.5
911
69
980
PO-42-1 PO N-552 4,90 L
P
T
10.642 10.594
472
11.067
479
11.121
10.346
477
10.823
10.701
491
11.192
10.787
503
11.291
11.172
496
11.669
11.085
488
11.574
11.483
473
11.956
11.415
492
11.908
10.200 11.175
524
11.700
9.903
424
10.328
406
10.606
-4.1
-4
0.4
10.794
478
11.272
PO-64-1 PO N-120 645,89 L
P
T
15.326 13.546
600
14.147
625
15.951
14.318
624
14.942
15.750
703
16.454
15.435
677
16.113
16.176
686
16.863
15.451
631
16.082
15.223
626
15.849
15.710
629
16.339
13.796 14.545
740
15.286
14.527
637
15.164
521
14.317
-2.6
-2.4
2.7
14.975
642
15.617
PO-105-1 PO N-640 153,75 L
P
T
3.285 2.880
462
3.343
504
3.790
3.073
515
3.589
3.215
525
3.740
3.148
554
3.703
3.242
584
3.826
3.558
557
4.115
3.685
532
4.218
3.335
523
3.858
3.327 3.053
588
3.641
3.087
523
3.611
489
3.817
-2.8
-1.5
6.9
3.241
530
3.771
PO-107-1 PO PO-11 3,02 L
P
T
20.509 20.360
1.494
21.854
1.545
22.054
20.753
1.667
22.421
21.212
1.585
22.797
22.269
1.599
23.868
22.337
1.711
24.048
21.917
1.647
23.565
21.510
1.442
22.952
21.659
1.550
23.209
21.433 22.580
1.901
24.481
20.794
1.572
22.366
1.232
22.665
1.2
1.1
-0.7
21.452
1.579
23.031
PO-110-1 PO N-640 228,60 L
P
T
7.912 7.821
541
8.363
470
8.382
7.855
567
8.423
8.288
577
8.866
8.449
589
9.039
9.115
620
9.736
9.247
615
9.862
10.122
575
10.697
7.832
601
8.433
7.767 8.092
644
8.736
8.239
530
8.770
523
8.290
4.4
4.4
4.4
8.400
572
8.972
PO-130-1 PO A-55 5,72 L
P
T
37.030
2.072
39.102
PO-139-1 PO A-55 15,00 L
P
T
26.772 29.917
3.137
33.055
3.573
30.346
30.780
3.320
34.100
26.792
3.600
30.393
30.048
3.712
33.760
29.608
3.350
32.959
34.015
3.939
37.955
34.576
3.420
37.996
33.676
3.709
37.385
29.052 31.621
3.386
35.008
31.664
3.942
35.607
3.274
32.327
4.3
5.3
15.1
30.747
3.529
34.276
PO-161-1 PO A-52 295,82 L
P
T
19.602 19.305
2.149
21.455
2.396
21.999
19.805
2.588
22.393
20.831
2.605
23.436
21.112
2.587
23.699
21.683
2.596
24.279
26.330
2.472
28.802
32.053
2.100
34.153
24.545
2.459
27.005
22.116 22.292
2.751
25.043
21.680
2.472
24.153
2.100
24.217
1.8
1.9
2.7
22.642
2.439
25.081
2622/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
S-3-1 S N-634 196,00 L
P
T
5.578 5.890
558
6.449
419
5.998
6.272
440
6.712
5.538
450
5.989
6.328
519
6.848
5.420
436
5.856
5.779
429
6.208
6.118
347
6.465
5.726
401
6.127
6.082 6.352
528
6.880
6.259
490
6.750
426
6.509
5.9
6.7
18.9
5.951
454
6.405
S-10-1 S N-611 207,20 L
P
T
10.108 11.504
396
11.900
335
10.443
11.300
446
11.746
11.506
406
11.913
12.337
423
12.760
10.328
376
10.705
11.687
386
12.074
10.925
369
11.294
10.330
357
10.687
10.575 11.116
420
11.536
10.752
285
11.037
386
10.962
-1.8
-1.5
7.9
11.050
383
11.433
S-12-1 S N-623 145,20 L
P
T
11.093 8.768
589
9.357
580
11.673
9.206
523
9.730
11.444
701
12.145
10.392
615
11.007
10.823
817
11.641
10.650
667
11.318
9.968
538
10.506
10.408
598
11.007
9.440 11.158
608
11.766
9.587
629
10.217
519
9.960
-1.6
-0.5
21.8
10.235
615
10.850
S-14-1 S N-611 187,67 L
P
T
8.525 9.032
527
9.559
444
8.970
11.192
597
11.789
10.530
514
11.045
12.259
622
12.881
11.338
570
11.909
13.059
563
13.623
13.394
609
14.003
12.270
715
12.985
9.477 11.282
578
11.860
9.855
587
10.443
479
9.957
-2.9
-2.6
4.4
11.039
568
11.607
S-15-1 S A-8 146,43 L
P
T
35.307 33.789
3.660
37.449
3.928
39.236
38.159
3.856
42.015
43.196
4.125
47.321
40.476
4.129
44.606
43.577
4.110
47.688
54.955
4.100
59.055
59.932
3.556
63.488
47.580
3.797
51.377
37.111 39.175
4.317
43.493
37.840
3.983
41.824
3.521
40.632
7
6.8
4.7
42.647
3.924
46.571
S-16-1 S N-621 177,15 L
P
T
2.487 2.714
153
2.868
145
2.633
2.754
207
2.961
4.027
252
4.279
2.912
202
3.114
3.451
249
3.700
4.702
235
4.938
8.272
303
8.575
5.079
268
5.348
3.017 3.853
245
4.098
3.616
226
3.843
182
3.199
-7.1
-6.4
7.8
3.918
223
4.141
S-40-1 S S-30 1,36 L
P
T
17.893 20.786
664
21.451
567
18.461
21.043
657
21.700
20.681
645
21.327
21.413
734
22.147
20.621
724
21.345
21.179
692
21.871
22.292
634
22.927
21.307
616
21.923
19.449 20.731
694
21.426
21.840
662
22.503
623
20.072
0.3
0.2
-2.7
20.790
660
21.450
S-43-1 S S-30 12,00 L
P
T
10.023 10.296
917
11.213
896
10.919
10.768
921
11.689
11.150
1.045
12.195
11.311
915
12.227
10.833
1.037
11.870
11.666
969
12.635
13.970
867
14.838
11.651
884
12.536
10.871 11.412
1.078
12.490
10.927
982
11.909
903
11.774
6.8
6.6
4.3
11.251
952
12.203
S-104-1 S N-634 177,50 L
P
T
11.990 13.195
642
13.837
378
12.369
14.088
510
14.598
12.124
690
12.814
14.227
598
14.826
12.091
442
12.533
12.991
494
13.486
16.406
531
16.938
12.849
466
13.316
13.502 12.524
438
12.963
14.060
566
14.626
496
13.998
17.8
18.6
42.5
13.355
522
13.877
S-150-1 S A-67 194,91 L
P
T
56.750 42.846
2.476
45.323
2.645
59.395
48.265
2.728
50.994
60.694
2.962
63.656
53.292
2.975
56.268
58.806
3.853
62.659
72.833
3.007
75.841
69.569
2.584
72.153
63.238
2.804
66.043
47.354 57.994
2.629
60.624
49.949
2.735
52.685
2.418
49.772
-1.3
-0.9
8.6
56.785
2.817
59.602
S-160-1 S N-623 123,17 L
P
T
5.571 5.546
387
5.933
364
5.935
5.893
345
6.239
6.586
404
6.991
6.614
399
7.014
6.748
414
7.162
6.808
448
7.257
8.475
435
8.910
6.770
409
7.180
6.292 6.601
435
7.037
6.126
417
6.544
348
6.641
-0.9
-1
-3.8
6.510
401
6.911
2722/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
S-162-1 S N-634 275,58 L
P
T
3.634 2.614
304
2.918
201
3.835
2.834
322
3.156
3.836
251
4.087
3.924
313
4.237
3.697
267
3.964
4.824
322
5.146
6.981
267
7.249
3.910
246
4.156
4.168 4.241
303
4.545
3.517
245
3.762
263
4.431
-6
-5.4
5
4.022
277
4.299
S-165-1 S S-20 3,98 L
P
T
22.383 28.547
436
28.983
446
22.830
29.218
450
29.669
27.758
453
28.211
30.139
524
30.663
29.847
473
30.320
29.424
504
29.929
33.039
484
33.523
31.381
450
31.832
23.923 25.958
477
26.436
30.170
433
30.603
419
24.343
-1.7
-1.6
8.2
28.518
463
28.981
S-172-1 S A-67 179,34 L
P
T
21.459 30.257
3.490
33.747
3.169
24.628
23.709
3.290
27.000
28.451
3.361
31.813
32.796
3.699
36.495
33.578
3.580
37.159
39.124
3.540
42.664
46.631
3.529
50.160
39.283
3.490
42.773
24.905 28.033
3.761
31.795
33.003
4.148
37.151
3.199
28.105
-5.9
-4.7
8.2
31.834
3.524
35.358
S-214-1 S A-67 203,32 L
P
T
36.956 26.442
1.859
28.301
2.204
39.160
29.803
2.031
31.835
37.246
2.319
39.566
33.063
2.234
35.298
37.517
2.276
39.794
44.908
2.266
47.174
40.351
1.905
42.257
39.155
2.108
41.263
28.482 38.294
2.354
40.649
30.837
2.046
32.883
1.790
30.273
1.6
1.8
4.1
35.230
2.115
37.345
S-318-1 S N-629 81,90 L
P
T
8.769 8.503
414
8.918
376
9.145
8.980
433
9.414
9.459
482
9.942
9.749
462
10.211
9.080
475
9.555
10.546
436
10.982
12.288
446
12.735
10.253
437
10.691
8.822 9.508
488
9.996
9.071
432
9.503
382
9.205
5.7
5.8
9
9.594
439
10.033
S-323-1 S A-67 130,43 L
P
T
7.711 6.232
1.527
7.760
1.534
9.245
7.482
1.661
9.144
10.360
1.635
11.996
9.383
1.765
11.148
12.022
1.733
13.756
16.167
1.884
18.052
24.001
1.852
25.853
14.465
1.705
16.170
9.678 10.166
1.824
11.990
9.056
1.756
10.812
1.594
11.272
0.3
-0.1
-2.8
11.424
1.708
13.132
S-329-1 S A-67 170,90 L
P
T
14.893 18.964
2.131
21.096
1.873
16.767
18.746
1.921
20.667
19.848
1.993
21.841
20.636
2.214
22.851
23.285
2.114
25.400
26.874
2.308
29.183
35.893
2.010
37.904
27.425
2.072
29.498
17.750 19.493
2.226
21.719
20.518
2.228
22.747
1.924
19.675
-2.8
-2.6
-0.1
22.079
2.086
24.165
S-333-1 S N-611 202,70 L
P
T
15.237 11.908
332
12.240
383
15.620
13.263
333
13.596
15.674
465
16.139
15.446
437
15.883
15.123
442
15.565
17.645
430
18.076
18.160
547
18.707
16.632
528
17.160
12.807 15.475
376
15.852
13.424
471
13.895
352
13.160
1.9
1.9
2.7
15.064
425
15.489
S-336-1 S A-8 200,90 L
P
T
15.307 15.551
2.530
18.082
2.592
17.900
17.536
2.667
20.203
17.485
2.873
20.359
18.584
2.854
21.438
18.204
2.914
21.119
25.218
2.833
28.051
30.527
2.582
33.110
21.898
2.632
24.530
17.221 18.749
3.092
21.841
17.378
2.752
20.131
2.450
19.671
13.6
12.7
6.9
19.514
2.732
22.246
SA-3-1 SA N-501 86,13 L
P
T
3.166 2.827
163
2.990
177
3.344
3.122
159
3.281
3.413
207
3.621
3.128
173
3.301
3.472
197
3.669
4.101
230
4.331
4.658
206
4.864
3.562
196
3.758
3.329 3.427
191
3.618
3.343
183
3.526
163
3.492
3.4
3.2
0
3.465
187
3.652
SA-4-1 SA N-630 344,02 L
P
T
7.202 7.174
368
7.542
598
7.801
9.211
498
9.709
8.569
474
9.044
10.448
616
11.065
10.181
547
10.729
10.782
532
11.314
6.817
329
7.146
10.561
475
11.037
8.987 10.394
554
10.948
9.872
589
10.462
471
9.458
-5.2
-5.3
-6.5
9.193
504
9.697
2822/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
SA-6-1 SA A-62 343,30 L
P
T
3.111 2.898
2.562
5.461
2.595
5.706
2.477
2.748
5.226
3.858
2.612
6.470
3.785
2.736
6.522
3.733
2.618
6.351
4.760
2.844
7.604
10.631
2.120
12.751
4.139
2.612
6.752
3.516 3.562
2.753
6.315
2.733
2.616
5.350
2.495
6.011
-5.8
-2.1
4.4
4.114
2.610
6.724
SA-250-1 SA N-620 282,35 L
P
T
357 304
83
387
90
447
304
82
387
354
102
457
322
99
422
431
97
529
454
128
583
512
117
630
380
101
481
387 441
121
563
306
93
399
95
483
3.3
3
2
380
101
481
SA-255-1 SA A-50 78,75 L
P
T
8.050 7.375
1.203
8.579
1.280
9.331
8.275
1.127
9.402
7.920
1.209
9.129
8.864
1.305
10.170
9.034
1.249
10.283
9.376
1.240
10.617
10.795
1.005
11.801
9.697
1.310
11.007
8.981 8.117
1.493
9.610
8.296
1.310
9.606
1.065
10.047
3.4
3.7
5.2
8.738
1.233
9.971
SA-256-1 SA A-66 313,62 L
P
T
5.782 5.462
1.054
6.516
1.157
6.939
6.167
1.086
7.254
6.668
986
7.655
6.598
1.121
7.719
6.226
907
7.133
7.876
1.064
8.940
9.154
1.164
10.319
7.790
1.062
8.852
5.807 7.283
1.164
8.448
6.069
1.087
7.156
1.148
6.956
0.6
1.6
8.8
6.749
1.084
7.833
SA-257-1 SA A-66 388,03 L
P
T
6.862 6.326
2.175
8.502
2.389
9.251
7.142
2.388
9.531
8.220
2.460
10.680
8.458
2.442
10.901
8.921
2.452
11.374
12.863
2.424
15.287
15.432
2.154
17.587
9.366
2.271
11.638
7.399 7.993
2.534
10.527
7.435
2.283
9.718
2.174
9.573
0
1
4.7
8.889
2.346
11.235
SE-2-1 SE A-4 449,67 L
P
T
15.093 13.572
4.304
17.876
4.217
19.310
14.527
3.740
18.267
16.241
4.368
20.609
17.055
4.282
21.337
16.351
4.191
20.543
17.425
4.236
21.662
16.786
3.789
20.576
16.644
3.966
20.611
15.678 16.225
4.410
20.635
16.212
4.584
20.796
3.957
19.635
-1.3
-0.9
0.7
15.988
4.169
20.157
SE-6-1 SE N-4 549,84 L
P
T
21.760 23.312
810
24.123
731
22.491
23.471
674
24.146
22.430
758
23.189
24.079
908
24.987
23.772
770
24.542
21.039
836
21.875
21.625
716
22.342
22.664
619
23.284
21.927 23.509
776
24.286
23.254
642
23.896
715
22.643
1.9
1.9
3.5
22.743
747
23.490
SE-11-1 SE N-433 52,72 L
P
T
4.893 4.450
521
4.972
477
5.370
4.395
415
4.811
4.522
465
4.988
4.676
494
5.171
4.442
497
4.940
4.744
482
5.226
4.734
441
5.175
4.754
450
5.205
5.047 5.296
557
5.853
5.195
532
5.727
494
5.541
-1.5
-1
4.3
4.762
486
5.248
SE-12-1 SE N-630 769,85 L
P
T
215 199
30
230
35
250
212
31
243
224
29
254
221
26
248
219
27
246
210
33
243
235
23
259
209
33
243
186 187
31
218
203
24
227
31
218
4.5
-0.8
-23.7
210
30
240
SE-18-1 SE SE-40 30,63 L
P
T
2.476 2.514
122
2.637
123
2.599
2.576
137
2.713
2.609
131
2.741
2.713
139
2.853
2.754
144
2.898
2.625
145
2.771
2.433
150
2.584
2.592
149
2.742
2.853 2.952
170
3.122
2.971
153
3.124
165
3.019
2.674
144
2.818
SE-52-1 SE A-66 770,20 L
P
T
12.342 10.253
3.169
13.422
3.098
15.440
12.047
3.187
15.234
13.471
3.297
16.769
11.846
3.325
15.171
14.781
3.380
18.161
21.452
3.273
24.726
21.739
3.007
24.746
20.230
2.966
23.196
13.188 13.537
3.365
16.903
10.227
3.092
13.319
3.094
16.283
10.5
10.6
11.4
14.611
3.189
17.800
2922/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
SE-60-1 SE A-4 515,47 L
P
T
27.778 26.082
4.097
30.180
4.269
32.048
28.385
4.220
32.605
28.807
4.436
33.244
31.512
4.961
36.473
30.402
4.503
34.906
30.495
3.970
34.466
27.669
4.184
31.853
29.969
4.089
34.059
29.154 30.059
4.532
34.591
29.569
4.828
34.397
4.228
33.382
1.4
2.1
6.4
29.163
4.360
33.523
SE-67-1 SE N-630 805,58 L
P
T
3.373 3.059
140
3.199
166
3.539
3.113
156
3.269
3.014
133
3.147
3.200
164
3.365
3.250
222
3.473
2.961
145
3.106
2.408
114
2.522
3.102
156
3.258
3.174 3.091
137
3.228
3.237
164
3.402
146
3.321
-11.7
-12.9
-32
3.079
154
3.233
SE-75-1 SE N-4 562,64 L
P
T
18.698
2.336
21.034
SE-102-1 SE A-49 16,00 L
P
T
43.092 45.953
4.741
50.695
5.003
48.096
47.670
5.491
53.162
55.528
6.134
61.662
55.259
6.438
61.698
68.506
5.332
73.838
64.634
5.280
69.915
57.237
5.135
62.372
61.876
4.470
66.346
52.522 55.279
5.457
60.737
49.351
4.668
54.019
4.858
57.380
5.4
5.4
5.5
54.794
5.254
60.048
SE-210-1 SE A-4 536,27 L
P
T
64.135 65.964
3.648
69.612
3.459
67.594
64.187
3.858
68.045
70.850
3.923
74.773
71.136
4.388
75.524
70.211
4.571
74.782
69.965
4.023
73.989
60.233
3.526
63.759
68.639
3.801
72.440
68.012 70.880
4.590
75.470
69.194
4.137
73.331
4.088
72.101
0.1
0.1
-0.3
67.793
4.005
71.798
SE-232-1 SE A-49 0,45 L
P
T
108.433 109.939
6.121
116.060
6.393
114.826
107.702
7.530
115.233
111.824
8.098
119.922
111.889
6.294
118.183
145.443
7.017
152.461
118.448
7.198
125.646
119.436
7.114
126.550
121.063
6.834
127.898
110.195 117.344
7.221
124.566
111.532
6.867
118.400
6.468
116.664
5.5
6
13.8
116.098
6.932
123.030
SE-234-1 SE A-4 547,78 L
P
T
50.464 51.991
6.512
58.503
7.148
57.612
44.547
6.931
51.478
45.604
6.976
52.581
53.424
8.202
61.626
53.288
7.783
61.072
68.364
7.362
75.726
59.361
7.228
66.590
57.765
6.708
64.473
50.520 53.987
7.773
61.761
45.793
6.856
52.650
6.488
57.008
3.6
2.6
-4.2
52.972
7.165
60.137
SE-243-1 SE A-66 808,37 L
P
T
36.514 35.763
4.379
40.143
4.538
41.053
39.839
4.557
44.397
39.415
4.815
44.230
42.904
4.971
47.876
43.744
4.943
48.687
47.039
4.719
51.758
64.005
4.400
68.405
48.551
4.480
53.032
36.596 39.842
4.928
44.770
40.086
4.774
44.860
4.459
41.056
17.9
16.6
6.3
42.910
4.664
47.574
SG-1-1 SG A-1 98,36 L
P
T
16.215 16.256
3.574
19.831
3.474
19.689
16.942
3.607
20.550
19.581
3.565
23.146
19.602
3.811
23.413
23.059
3.830
26.890
30.773
3.951
34.724
31.770
3.504
35.274
25.443
3.707
29.150
19.163 20.000
4.021
24.022
18.503
3.869
22.372
3.390
22.554
48
40.5
8.5
21.483
3.694
25.177
SG-14-1 SG N-601 114,73 L
P
T
2.005 1.913
878
2.792
952
2.957
1.832
943
2.775
1.955
1.063
3.018
2.320
929
3.249
2.329
1.079
3.409
2.500
888
3.389
2.618
786
3.405
2.386
814
3.200
2.117 2.026
1.123
3.149
2.171
1.024
3.195
920
3.037
4.8
1.3
-6
2.182
950
3.132
SG-17-1 SG N-6 81,70 L
P
T
6.497 5.673
1.471
7.145
1.345
7.843
6.891
1.372
8.263
7.882
1.428
9.310
7.539
1.547
9.086
8.518
1.607
10.126
8.586
1.611
10.197
9.535
1.396
10.931
9.173
1.223
10.396
7.313 7.864
1.320
9.184
6.508
1.369
7.878
1.276
8.589
7.9
5.6
-5.7
7.671
1.415
9.086
3022/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
SG-65-1 SG N-110 118,69 L
P
T
2.951 1.579
245
1.824
279
3.230
2.384
288
2.672
3.251
300
3.551
3.152
336
3.489
3.159
284
3.444
3.986
336
4.322
4.837
244
5.082
4.386
227
4.613
2.395 2.834
281
3.116
3.668
258
3.927
256
2.652
5.3
5.3
4.9
3.213
279
3.492
SG-166-1 SG SG-20 6,66 L
P
T
25.013
1.857
26.870
SG-172-1 SG N-110 145,45 L
P
T
1.093 897
205
1.103
239
1.332
1.361
239
1.601
1.699
269
1.968
1.794
281
2.076
1.694
254
1.948
2.269
280
2.550
2.752
204
2.956
2.183
214
2.397
1.529 2.412
215
2.627
2.087
215
2.302
190
1.719
1.819
234
2.053
SO-3-1 SO SO-20 21,96 L
P
T
4.510 4.534
1.885
6.419
2.291
6.801
4.979
1.943
6.922
5.509
2.084
7.593
5.478
2.126
7.604
5.557
2.115
7.673
6.001
1.996
7.997
6.326
1.504
7.830
5.570
1.967
7.538
4.672 5.493
2.137
7.631
5.385
2.175
7.561
1.933
6.605
-15.5
-8.4
17.5
5.340
2.010
7.350
SO-4-1 SO A-2 148,10 L
P
T
9.917 7.872
6.131
14.003
5.966
15.884
9.733
6.324
16.057
10.608
6.147
16.756
11.015
6.460
17.476
11.493
6.113
17.606
14.335
6.173
20.509
16.774
4.855
21.630
12.674
5.864
18.538
11.198 10.470
6.601
17.071
10.346
6.487
16.834
5.804
17.003
7.9
4.9
-0.3
11.383
6.078
17.461
SO-12-1 SO N-111 231,45 L
P
T
4.931 4.205
489
4.695
446
5.377
4.901
523
5.425
6.293
557
6.850
6.383
468
6.852
6.397
537
6.934
7.927
614
8.541
8.911
547
9.459
7.018
561
7.580
5.582 6.537
660
7.198
5.722
596
6.319
570
6.152
-6.1
-5.9
-4
6.244
549
6.793
SO-71-1 SO N-110 74,15 L
P
T
997 654
186
841
210
1.207
972
217
1.190
1.115
219
1.334
1.295
255
1.550
1.259
211
1.471
1.638
254
1.893
2.271
179
2.450
1.786
171
1.958
936 1.332
234
1.567
1.508
195
1.704
191
1.127
-1.1
0
7.1
1.316
211
1.527
SO-107-1 SO N-234 355,96 L
P
T
4.307 4.137
508
4.645
525
4.833
5.035
552
5.588
5.780
562
6.343
6.001
581
6.582
6.665
572
7.237
7.415
680
8.096
9.992
549
10.541
7.625
615
8.240
5.541 5.862
607
6.470
5.204
582
5.786
549
6.091
-1.4
-1.8
-5.8
6.144
574
6.718
SO-169-1 SO N-122 101,52 L
P
T
724 960
126
1.086
123
847
996
124
1.121
969
131
1.101
1.111
140
1.252
1.122
135
1.258
1.209
152
1.362
1.199
144
1.344
1.147
149
1.297
917 984
141
1.126
1.001
120
1.122
128
1.046
-2.6
-1.5
7.2
1.031
135
1.166
SO-265-1 SO A-15 18,52 L
P
T
3.416 2.761
1.924
4.685
2.054
5.471
3.142
1.964
5.107
3.528
2.184
5.712
3.691
2.095
5.787
4.279
1.902
6.182
4.983
1.925
6.908
5.165
1.677
6.842
4.401
1.857
6.258
3.238 3.526
1.749
5.275
3.677
2.048
5.725
2.001
5.239
-0.4
-0.7
-1.2
3.819
1.948
5.767
SO-268-1 SO N-111 187,03 L
P
T
49 43
31
74
33
83
58
35
93
69
34
104
66
37
103
69
36
105
77
38
116
106
34
140
78
38
116
54 63
35
98
62
39
102
35
90
0
36
337.5
67
36
103
3122/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
T-1-1 T N-240 17,18 L
P
T
4.915 6.434
460
6.894
441
5.356
6.414
496
6.910
5.570
418
5.988
6.806
514
7.321
6.922
429
7.351
7.125
475
7.601
6.430
451
6.882
6.146
442
6.588
5.288 5.797
516
6.313
6.287
476
6.763
395
5.684
-7.4
-7
-1.5
6.188
460
6.648
T-2-1 T N-340 1.157,08L
P
T
13.218 14.780
719
15.499
860
14.079
14.165
732
14.897
14.282
900
15.182
15.157
863
16.021
14.919
855
15.774
15.328
781
16.109
13.677
652
14.330
13.530
652
14.182
12.871 14.177
448
14.626
14.918
719
15.637
400
13.272
-1.3
-1
7.2
14.259
714
14.973
T-47-1 T N-240 5,87 L
P
T
7.486 9.811
320
10.132
314
7.800
9.698
360
10.059
8.479
297
8.777
10.333
331
10.664
10.530
305
10.836
10.661
363
11.024
9.942
326
10.269
9.247
287
9.535
8.001 8.835
366
9.202
10.000
368
10.369
286
8.287
-6.4
-6.3
-4.1
9.434
328
9.762
T-60-1 (*) T T-11 13,87 L
P
T
35.211 38.331
2.375
40.708
2.600
37.812
38.377
2.395
40.774
37.971
2.411
40.384
40.877
2.271
43.148
39.844
2.407
42.252
40.217
2.342
42.561
35.843
2.143
37.987
42.112
2.124
44.237
36.393 39.907
2.254
42.162
40.359
2.603
42.962
2.099
38.493
-5.7
-5.3
1.4
38.804
2.334
41.138
T-66-1 T A-7N340 1.149,30L
P
T
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7.234
42.399
7.284
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41.280
8.463
49.743
43.175
6.798
49.974
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7.067
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45.056
6.773
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6.780
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55.561
5.319
60.881
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5.671
49.522
42.344 45.194
6.287
51.481
38.009
5.550
43.559
6.067
48.411
2.8
2.8
2.6
44.092
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50.699
T-252-1 T N-240 2,20 L
P
T
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23.811
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22.998
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24.706
22.961
749
23.711
22.991
802
23.793
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575
18.246
20.283
747
21.030
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24.813
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25.222
703
22.767
-1
-1.2
-5.9
22.297
708
23.005
T-389-1 T A-7N340 1.128,30L
P
T
9.769 7.805
5.889
13.694
4.640
14.409
8.895
5.943
14.839
10.635
4.332
14.968
10.363
5.804
16.167
11.064
4.319
15.384
13.729
5.373
19.102
16.064
3.886
19.951
11.284
1.191
12.476
10.653 11.099
4.000
15.100
8.311
964
9.275
3.872
14.526
4
-1.8
-14.3
10.821
4.198
15.019
T-391-1 T A-7N340 1.170,10L
P
T
24.181 22.217
5.682
27.900
5.533
29.714
24.277
5.739
30.017
26.227
5.157
31.384
26.472
5.695
32.167
27.394
5.136
32.531
29.966
5.226
35.193
34.152
4.508
38.661
27.325
3.835
31.161
25.859 27.441
4.793
32.234
24.862
4.296
29.159
4.598
30.458
1.5
-1.1
-12.9
26.722
5.018
31.740
T-393-1 T T-11 6,00 L
P
T
35.814 38.469
2.251
40.720
2.798
38.612
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2.596
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38.699
2.598
41.297
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2.473
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40.417
2.594
43.011
42.224
2.412
44.637
37.629
2.414
40.044
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2.869
42.256
37.110 40.647
2.413
43.061
40.861
2.415
43.277
2.243
39.353
0.1
0
-1.4
39.441
2.504
41.945
T-395-1 T N-340 1.087,50L
P
T
9.803
5.760
15.563
T-396-1 T A-27 2,98 L
P
T
24.019 24.594
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26.067
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27.561
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27.564
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26.964
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29.614
23.661 25.744
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28.517
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27.858
2.335
25.996
26.216
2.628
28.844
3222/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
TE-2-1 TE N-211 165,05 L
P
T
1.684 1.539
210
1.750
197
1.881
1.695
217
1.912
1.884
225
2.110
1.852
220
2.072
1.923
238
2.161
1.963
223
2.187
2.601
220
2.822
2.237
273
2.511
1.721 1.953
235
2.189
1.677
220
1.897
188
1.910
9.8
8.5
-1.8
1.896
223
2.119
TE-6-1 TE N-420 755,10 L
P
T
1.214 1.125
211
1.336
163
1.377
1.381
219
1.600
1.261
194
1.455
1.273
204
1.478
1.538
334
1.872
1.796
204
2.000
2.360
194
2.554
1.675
180
1.855
1.527 1.455
221
1.677
1.177
194
1.372
185
1.713
2.6
1.8
-3.7
1.485
209
1.694
TE-10-1 TE N-232 163,57 L
P
T
2.631 2.588
389
2.977
447
3.078
3.089
420
3.510
3.298
416
3.715
3.150
449
3.599
3.598
413
4.012
3.999
455
4.454
3.796
492
4.288
3.754
526
4.280
2.822 3.170
415
3.586
2.829
415
3.245
378
3.200
-5.1
-2.8
18.9
3.231
435
3.666
TE-14-1 TE N-420 613,22 L
P
T
1.518 1.641
268
1.910
272
1.791
1.581
282
1.864
1.797
282
2.079
1.737
346
2.083
1.876
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2.174
1.939
315
2.255
2.606
231
2.837
2.134
280
2.415
1.735 1.843
330
2.173
1.756
328
2.084
275
2.010
0.8
0.5
-1.7
1.850
293
2.143
TE-58-1 TE N-211 97,09 L
P
T
870 857
319
1.176
314
1.184
964
337
1.301
1.190
356
1.547
1.202
410
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1.403
391
1.794
2.013
447
2.461
2.420
405
2.825
1.479
423
1.902
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1.731
1.477
458
1.936
356
1.518
9.6
8.8
6
1.362
392
1.754
TE-69-1 TE N-234 128,35 L
P
T
3.453 3.774
492
4.267
380
3.834
4.146
434
4.580
4.020
514
4.534
4.503
458
4.961
4.475
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5.037
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492
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5.105
376
5.481
5.127
376
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415
4.481
4.109
469
4.579
312
4.382
6.1
5.7
2.3
4.313
440
4.753
TE-75-1 TE N-330 284,97 L
P
T
827 815
235
1.050
230
1.057
828
225
1.053
974
243
1.217
866
271
1.137
1.123
274
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1.178
257
1.436
1.802
238
2.041
1.109
242
1.351
845 941
270
1.212
966
237
1.203
239
1.085
-0.7
-0.2
2.1
1.025
247
1.272
TO-2-1 TO A-5 109,56 L
P
T
17.946 17.347
3.360
20.708
3.540
21.486
17.193
3.349
20.543
20.413
3.479
23.892
21.269
3.773
25.042
25.317
3.742
29.059
27.268
3.894
31.163
25.651
3.479
29.130
22.841
3.639
26.481
25.543 17.850
3.788
21.638
19.555
3.889
23.444
3.929
29.473
14.2
9
-14.1
21.540
3.656
25.196
TO-4-1 TO A-5 76,37 L
P
T
29.465 25.000
3.557
28.558
3.278
32.744
24.602
3.560
28.162
30.664
3.831
34.496
30.373
3.995
34.369
33.300
4.213
37.513
38.820
4.142
42.963
41.016
3.629
44.645
32.455
3.883
36.338
25.294 28.183
4.163
32.346
29.228
3.993
33.222
4.319
29.613
-3.7
-3.8
-4.2
30.703
3.884
34.587
TO-5-1 TO TO-21 4,95 L
P
T
10.590 10.325
977
11.303
973
11.563
10.296
891
11.188
12.444
1.135
13.580
10.523
973
11.496
11.624
985
12.610
11.854
827
12.681
10.604
713
11.317
11.816
916
12.733
10.688 11.294
980
12.274
11.566
955
12.521
864
11.552
-4.9
-4.8
-3.7
11.132
931
12.063
TO-6-1 TO A-42 74,60 L
P
T
35.004 34.984
1.706
36.691
1.781
36.785
35.366
1.778
37.145
36.589
1.757
38.346
36.838
1.896
38.735
38.465
2.261
40.727
36.003
1.782
37.785
32.022
1.610
33.633
36.883
1.685
38.568
35.810 36.806
2.007
38.813
35.948
1.703
37.651
1.660
37.470
35.889
1.802
37.691
3322/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
TO-11-1 TO N-403 58,26 L
P
T
2.282 2.092
251
2.343
187
2.469
2.535
265
2.801
2.184
274
2.459
2.682
340
3.022
2.911
390
3.301
3.177
306
3.483
3.512
309
3.821
2.898
329
3.228
2.415 2.514
334
2.848
2.928
337
3.265
253
2.668
-4.3
-3
10.8
2.681
299
2.980
TO-18-1 TO N-502 160,20 L
P
T
1.512 1.291
135
1.426
140
1.652
1.464
152
1.617
1.657
180
1.838
1.663
160
1.823
1.521
167
1.688
1.740
215
1.955
2.076
170
2.246
1.711
139
1.851
1.396 1.501
126
1.627
1.688
166
1.855
140
1.537
-3.6
-0.8
38.9
1.602
158
1.760
TO-26-1 TO N-301 77,00 L
P
T
3.372 2.964
1.328
4.292
1.655
5.027
3.470
1.571
5.041
3.543
1.624
5.168
2.104
1.073
3.177
3.381
1.556
4.937
4.370
1.933
6.303
3.755
1.415
5.171
4.183
1.777
5.960
3.430 3.465
1.510
4.975
3.787
1.828
5.615
1.606
5.037
-2.5
-4.2
-7.6
3.484
1.571
5.055
TO-144-1 TO A-40 100,00 L
P
T
9.372 8.171
1.186
9.357
1.305
10.677
9.956
1.273
11.229
9.686
1.330
11.016
8.708
1.170
9.879
11.102
1.349
12.451
11.629
1.203
12.832
11.663
1.189
12.853
10.302
1.184
11.487
8.906 9.952
1.454
11.406
10.219
1.424
11.643
1.269
10.176
10.5
9.4
1.6
9.974
1.278
11.252
TO-145-1 TO N-502 114,10 L
P
T
2.256 2.172
317
2.489
404
2.660
2.404
220
2.624
2.429
385
2.815
2.571
295
2.867
2.466
425
2.891
2.486
451
2.937
2.405
296
2.702
2.544
448
2.992
2.573 2.422
342
2.764
2.370
472
2.843
327
2.900
15.8
16.2
18.9
2.426
364
2.790
TO-286-1 TO A-42 67,61 L
P
T
49.953
2.666
52.619
V-1-1 V V-23 0,71 L
P
T
16.392 15.742
1.324
17.067
1.665
18.058
17.206
1.431
18.637
17.183
1.303
18.486
17.636
1.467
19.103
17.097
1.133
18.230
20.917
1.256
22.173
21.139
1.081
22.220
18.584
1.123
19.707
17.302 18.446
1.261
19.708
16.989
1.326
18.316
1.235
18.538
4.7
5.2
13
17.903
1.298
19.201
V-80-1 V N-330 169,02 L
P
T
2.111 2.012
207
2.219
208
2.320
2.174
225
2.399
2.378
230
2.608
2.303
266
2.570
2.350
225
2.575
2.622
212
2.834
2.411
209
2.620
2.324
236
2.561
2.281 2.336
252
2.589
2.266
265
2.532
252
2.533
5.5
5
-0.4
2.299
233
2.532
V-88-1 V N-332 222,56 L
P
T
17.336 17.100
3.015
20.115
2.865
20.201
17.840
3.084
20.924
18.959
2.850
21.809
19.655
3.078
22.734
20.205
2.885
23.091
23.219
2.650
25.870
25.028
2.282
27.310
19.371
2.597
21.968
17.008 18.574
2.850
21.424
17.686
2.765
20.451
2.352
19.361
3.9
3.9
4.1
19.352
2.772
22.124
V-89-1 V A-38 10,18 L
P
T
18.575 18.245
3.814
22.060
3.376
21.952
18.206
4.244
22.450
20.524
3.412
23.936
21.068
3.607
24.676
23.372
3.269
26.641
28.432
3.143
31.576
27.811
2.803
30.615
22.932
2.403
25.335
18.633 18.951
3.336
22.287
18.950
2.985
21.935
3.336
21.970
-11.1
-7.8
20.8
21.330
3.313
24.643
V-137-1 V N-322 426,82 L
P
T
940 821
303
1.125
285
1.225
915
300
1.215
1.090
315
1.405
1.133
318
1.452
1.064
309
1.373
1.365
314
1.679
1.192
309
1.501
1.255
336
1.591
1.150 1.119
379
1.498
899
339
1.239
265
1.415
42
31.3
4.3
1.080
315
1.395
3422/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
V-311-1 V A-7 333,30 L
P
T
35.855 32.869
15.083
47.953
17.664
53.520
35.233
14.920
50.154
33.968
18.219
52.187
38.913
18.831
57.745
34.122
13.729
47.851
47.733
13.791
61.525
50.295
11.914
62.209
41.482
13.933
55.415
38.237 38.974
15.335
54.310
34.407
16.946
51.354
14.856
53.093
38.557
15.414
53.971
V-336-1 V A-23 8,36 L
P
T
16.894 14.793
3.589
18.382
3.716
20.611
15.551
3.571
19.122
18.138
3.811
21.949
15.770
3.920
19.691
19.615
3.741
23.357
23.324
3.563
26.887
28.760
3.006
31.767
21.376
3.222
24.599
17.470 16.333
3.929
20.263
16.226
3.693
19.919
3.382
20.852
8.1
6.6
-0.4
18.701
3.594
22.295
VA-3-1 VA A-11 346,01 L
P
T
8.214 8.429
1.567
9.996
1.468
9.682
8.672
1.645
10.317
9.918
1.616
11.535
10.131
1.823
11.955
10.170
1.625
11.795
11.658
1.765
13.423
12.335
1.320
13.655
10.654
1.701
12.356
9.402 9.900
1.763
11.663
9.497
1.599
11.096
1.650
11.052
4
4.7
9.1
9.928
1.630
11.558
VA-10-1 VA N-601 225,36 L
P
T
4.476 3.982
568
4.550
592
5.068
4.493
503
4.997
5.217
597
5.815
5.145
668
5.814
5.189
627
5.816
6.891
640
7.532
5.606
609
6.216
5.763
594
6.357
5.200 5.301
638
5.939
5.127
700
5.828
572
5.772
3.6
3.5
2.2
5.204
609
5.813
VA-12-1 VA A-62 116,29 L
P
T
17.007 20.952
5.631
26.584
8.253
25.260
22.709
5.185
27.894
24.408
5.585
29.994
23.751
5.986
29.737
21.328
6.059
27.387
32.932
5.654
38.587
34.942
5.189
40.132
24.021
5.285
29.307
21.322 23.534
6.251
29.785
21.104
5.840
26.944
5.550
26.872
11.1
8.7
-0.1
24.073
5.855
29.928
VA-177-1 VA N-601 184,18 L
P
T
48.598 48.977
2.516
51.493
2.637
51.236
51.234
2.817
54.052
48.584
2.621
51.206
51.425
2.410
53.836
52.128
2.804
54.932
48.435
3.000
51.435
46.013
2.512
48.525
49.546
2.612
52.159
47.573 52.338
2.927
55.266
50.004
3.045
53.049
2.550
50.123
6.2
6
2.2
49.574
2.705
52.279
VA-191-1 VA A-62 154,62 L
P
T
13.075 11.811
5.339
17.151
5.685
18.760
13.088
5.231
18.319
16.290
5.820
22.110
15.693
5.515
21.208
14.009
5.755
19.765
19.314
5.511
24.826
29.779
4.539
34.318
16.698
5.347
22.045
10.871 13.917
5.246
19.164
13.445
5.147
18.593
4.473
15.345
-5.4
-1.9
10.1
15.694
5.296
20.990
Z-7-1 Z A-2 229,00 L
P
T
10.584 9.628
4.566
14.195
4.923
15.508
10.393
4.789
15.182
10.594
4.915
15.509
10.565
5.100
15.666
10.965
5.101
16.067
13.706
5.223
18.930
16.341
4.535
20.876
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17.294
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15.880
9.801
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15.250
4.498
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1.8
2
2.5
11.390
4.971
16.361
Z-10-1 Z N-240 325,13 L
P
T
127 67
34
101
35
162
76
36
112
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219
38
258
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40
190
96
35
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34
180
-25.4
-16.2
80
160
37
197
Z-14-1 Z N-330 522,10 L
P
T
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1.317
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139
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1.257
120
1.378
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126
1.399
1.255
132
1.388
123
1.264
-2.8
-1.8
8.9
1.227
123
1.350
Z-18-1 Z N-234 261,46 L
P
T
1.941 1.873
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2.269
366
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2.593
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2.555
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2.780
2.098
459
2.557
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471
3.813
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426
3.469
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436
3.258
2.484 2.187
502
2.690
2.305
443
2.748
390
2.875
6.8
6.2
2.9
2.397
434
2.831
3522/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
Z-24-1 Z N-125 6,94 L
P
T
9.145 7.765
638
8.403
744
9.890
8.695
742
9.438
8.886
768
9.655
9.880
756
10.636
8.519
748
9.268
9.587
812
10.400
7.840
708
8.549
9.194
739
9.933
8.531 9.311
771
10.083
8.547
773
9.321
636
9.167
2.1
2.2
3.5
8.823
737
9.560
Z-70-1 Z N-234 252,98 L
P
T
2.433 2.523
377
2.900
408
2.842
2.815
420
3.235
2.660
436
3.096
3.003
501
3.504
2.807
474
3.282
3.748
508
4.256
3.806
444
4.251
3.714
454
4.169
2.859 3.289
488
3.778
3.141
419
3.561
394
3.254
-2.7
-1
11.9
3.072
444
3.516
Z-97-1 Z A-68 249,15 L
P
T
24.787 25.488
6.765
32.253
6.963
31.751
25.275
7.810
33.086
25.181
7.006
32.187
27.733
7.899
35.633
26.684
7.544
34.229
28.341
7.680
36.021
24.723
6.261
30.985
27.417
6.803
34.220
25.491 26.125
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33.775
27.480
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34.896
6.590
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1.8
0.4
-4.4
26.234
7.201
33.435
ZA-3-1 ZA N-122 436,30 L
P
T
1.394 1.395
191
1.586
255
1.650
1.503
195
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1.511
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1.841
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204
1.650
-1
-4
-20.9
1.528
217
1.745
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P
T
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8.243
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284
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7.272
7.2
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17.5
7.624
290
7.914
ZA-11-1 ZA N-525 31,06 L
P
T
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1.956
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2.019
1.794
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2.039
2.023
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3.330
3.313
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2.307
1.911
168
2.080
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1.843
2.7
2.2
-2.5
2.151
199
2.350
ZA-12-1 ZA A-6 240,55 L
P
T
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3.443
14.316
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-10.2
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16.791
ZA-21-1 ZA N-6 272,31 L
P
T
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103
1.049
100
1.130
1.009
101
1.111
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117
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1.259
1.008
110
1.119
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1.146
-5.9
-5.2
3.8
1.134
111
1.245
ZA-23-1 ZA N-630 230,93 L
P
T
253 244
46
290
42
296
263
52
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315
48
363
342
47
390
370
47
418
413
45
459
529
49
578
347
49
396
270 322
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377
290
48
339
38
308
5.8
2.7
-14.5
331
48
379
ZA-113-1 ZA N-122 466,93 L
P
T
3.150 3.626
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4.380
807
3.957
3.947
774
4.721
3.652
881
4.534
4.197
895
5.093
3.776
909
4.686
4.071
796
4.868
5.932
717
6.650
4.014
977
4.992
3.832 3.631
946
4.578
3.933
915
4.849
851
4.683
3.989
852
4.841
ZA-122-1 ZA N-631 0,36 L
P
T
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284
2.424
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2.698
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2.971
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3.280
3.661
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3.985
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4.741
3.161
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3.506
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3.058
2.513
386
2.900
190
2.844
2.5
3.4
11.5
2.850
330
3.180
3622/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.
2018TRÁFICO EN LAS ESTACIONES DE AFORO DE LA RCE
DATOS DEFINITIVOS (1)
Estación Prov Vía PK T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC 18/17
Crec.
% (3)
ESTACIONES PRIMARIAS (RED SIN PEAJE)
Obs
(2) (4)
(ordenado alfabéticamente por provincia y número de estación)
IMD
(IMD EN VH/DÍA)
ZA-244-1 ZA N-122 416,70 L
P
T
273 252
39
291
46
320
237
38
276
280
44
325
337
39
376
290
45
335
368
50
418
339
51
390
302
45
348
270 292
47
339
171
59
231
44
314
-1.4
-2.4
-8.2
285
46
331
ZA-316-1 ZA A-11 443,00 L
P
T
4.942 5.392
1.012
6.405
1.129
6.071
5.966
1.272
7.239
5.966
1.244
7.211
5.918
1.373
7.292
6.125
1.253
7.378
6.125
1.248
7.374
7.961
1.325
9.286
6.101
1.302
7.404
5.682 5.957
1.355
7.313
5.671
1.219
6.890
1.280
6.962
4.3
6
15.3
5.993
1.252
7.245
ZA-319-1 ZA A-66 292,80 L
P
T
6.834 5.993
1.138
7.132
1.166
8.001
6.447
1.266
7.714
7.643
1.043
8.686
7.486
1.175
8.662
8.453
1.063
9.517
9.432
1.014
10.446
10.849
977
11.826
10.450
1.058
11.508
7.550 7.853
1.151
9.004
6.952
1.030
7.982
1.012
8.562
8.5
9.2
14.8
8.001
1.092
9.093
3722/10/2019
* Ligeros y Total => Cuando el valor de IMD actual es <= 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 600 o
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 o
"" "" es > 5000 y el crecimiento en valor absoluto es > 25%
* Pesados => Cuando el valor de IMD actual es <= 1000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 400 o
"" "" está entre 1001 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 o
"" "" es > 2000 y el crecimiento en valor absoluto es > 40%
* En cualquier caso, el crecimiento es no comparable si la estación no existía el año anterior.
(3) Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
(2) Un (*) a la derecha de la clave de la estación indica la existencia de vía de servicio, cuyo tráfico está incluido en el dato presentado.
(1) Los datos corresponden a las IMDs anuales y mensuales definitivas publicadas como oficiales en el Mapa de Tráfico del año correspondiente . Para más información sobre la
composición del tráfico en las estaciones, consultar el Mapa de Tráfico.
* => Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
(4) OBSERVACIONES. Esta columna aparece en blanco en el informe de datos definitivos, y solamente tiene uso en el informe de datos provisionales.
Elaboración: Área de Tráfico y Datos Básicos de la Subdirección General de Explotación. Dirección General de Carreteras.