FUEL CELL ELECTRIC VEHICLES Carlos Sousa AGENEAL, Local Energy Management Agency of Almada
ELDRIVNA FORDON Carlos Sousa AGENEAL, Local Energy Management Agency of Almada
description
Transcript of ELDRIVNA FORDON Carlos Sousa AGENEAL, Local Energy Management Agency of Almada
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
ELDRIVNA FORDON
Carlos Sousa
AGENEAL, Local Energy Management Agency
of Almada
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
SAMMANFATTNING
1. Fordon och bränslen
2. Batteridrivna elfordon - kännetecken
3. Batterier
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
NÅGRA ELFORDON…
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
FORDON OCH BRÄNSLEN
BensinBiodrivm.
HydrogenNaturgas Gas, LPG (gasol)
Förbrän-ningsmotorn
Elektrisk motor
Batterier
Bränsle-celler
Hybrid
Diesel
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
ELFORDON
Ett elfordon är ett fordon som drivs med elektricitet. Elektriciteten kan vara:
• Producerad utanför fordonet och lagrad i batterier – Batterdrivna elbilar
• Producerad ombord på fordonet – : Bränslecellsfordon
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
BATTERIDRIVNA ELFORDON
• Första batteribilen tillverkades på 1830-talet
• Kom före förbränningsmotorn
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
BATTERDRIVNA ELFORDON
• Tysta
• Behöver ingen växellåda
• Avslappnad och behaglig körning
• Tar tillvara rörelseenergi vid inbromsning
• Maximalt vridmoment från låg hastighet
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
ENERGIEFFEKTIVITET HOS BATTERYBILAR
• Hög energieffektivitet
• Återvinner energi under inbromsning
• Inga utsläpp alls vid fordonet
...........................................................................
...........................................................................
Transmission 95 %
El-omvandlare 95%
Elmotor 90%
Batteri 65%
Laddare 95%
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
BATTERIER
• Batterityperna är främsta skillnaden mellan olika batteribilar, men också främsta begränsningen!!
• Batterierna påverkar räckvidden hos batteribilar. Körstilen är en annan viktig faktor – Ecodriving är väsentligt!!
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
DET IDELALA BATTERIET…
• Hög specifik energi [kWh/kg] ( Lätt med ett högt energiinnehåll)
• Hög energitäthet [kWh/m3] (Litet med ett högt energiinnehåll)
• Hög specifik effekt [W/kg ] (Hög effekt för sin vikt)
• Lång livslängd - många laddningscykler (dvs. kunna laddas och laddas ur många gånger utan markant försämring av prestandan)
• Snabb laddningstid
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
DET IDEALA BATTERIET…
• “Djup” laddningscykel (dvs ofta kunna laddas ur till nära tomt utan försämring av prestanda)
• Fungerar under ett stort temperaturspann
• Säkert
• Återvinningsbart
• Billigt
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
NÅGRA BATTERITYPER
Pb/ac Ni/Cd NiHM Li-Ion Li/p Na/NiCl2 Mål USABC
Specifik Energi Wh/kg) 35-40 55 70-90 125 155 80 200
Specifik Effekt (W/kg) 80 120 200 260 315 145 400
Energidensitet (Wh/m3) 0 90 90 200 165 130 300
Livslängd (antal laddningscykler)
300 1000 600 +600 +600 600 1000
Laddningstid (h) 6-8 6-8 6 4-6 4-6 4-6 3-6
Körsträcka (km) 75 100 200 200 250 200 250
Pris (€ / kWh) 100 400 550 - - - <90
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
LADDNINGSMÖJLIGHETER
• Direkt till fordonet
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
LADDNINGSMÖJLIGHETER
• Utanför fordonet
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
Aquabus 1 050Schweiz
EgrettaFrankrike
Gustave DoréFrance
Ferry Vaporetto E1Italien
Lagon 40Frankrike
Passeur “Type La Rochelle”Frankrike
Gondola Lariana
Italy
E-Boat 15.5Kanada
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
SAMMANFATTNING
• Batterifordon är tysta och emmissionsfria vid körstället (zero tailpipe emissions)
• Väl anpassade för användning i städer, i väl bestämda rutter (bud, kollektivtrafik, bilpooler, etc.)
• Kan vara ekonomiskt fördelaktiga i vissa lägen (leasing av batterier, etc.)
• Kan ge låga totala CO2-utsläpp, beroende på hur elen framställs
• Kan ha intressant energieffektivitet
• Begränsat utbud av fordon – inte många alternativ tillgängliga
ALTERNATIVA BRÄNSLEN OCH FORDON
www.transportlearning.net
Tack för visat intresse!