Copia de Sujetos de la Navegación - Versión Final Clase 6

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    Son las personas que se dedican a laexplotacin comercial de naves envirtud de diferente ttulo que lepermite acceder a su uso y usufructo,asumiendo la responsabilidad deltransporte y operacin del buque.

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    CODIGO DE COMERCIOPromulgado : 15.02.1902Vigencia : 01.07.1902

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    I) PROPIETARIO DEL BUQUE Y DE LOS NAVIEROSPropietario:Es la persona, fsica o jurdica, que ostenta la

    titularidad del buque independientemente de quien

    arme o explote el mismo.

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    Armador:

    Es responsable de la gestin operativa del

    buque, es decir, quien lo equipa y pertrecha,

    lo prepara para prestar el servicio de

    transporte, es quien nombra al Capitn y

    pone la tripulacin a bordo, se ocupa del

    mantenimiento y de gestionar los

    certificados reglamentarios que habiliten el

    buque para su explotacin comercial y lo

    provee del seguro martimo mas

    conveniente.

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    Empresa Naviera:Es una organizacin cuyos elementoshumanos personal) y materiales buques)estn destinados para la explotacincomercial de la nave.La explotacin comercial del buque puedeser efectuada ya sea por el propietario delbuque o por una persona diferente, encalidad de armador o fletador del mismo.

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    Naviero:

    Es el propietario que explotacomercialmente su propia nave ocuando sta es explotada por unapersona designada por l.Actualmente naviero y armador sonexpresiones sinnimas.

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    Clases de Armadores:1. Armador propietario2. Armador fletador3. Armador gerente

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    Armador propietario ship owner).-Aquel que siendo propietario cuyo ttulo esla propiedad) de la nave adems la explotacomercialmente.En cuanto a su responsabilidad es directa ynico responsable de sus actos como la desus dependientes.

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    Armador fletador disponent owner).-Aquel que tiene la disposicin de la naveen virtud de un ttulo Contrato defletamento, arrendamiento, etc.), que lepermite hacer uso y disfrute de la nave.

    En cuanto a su responsabilidad, entre loscontratantes determinado por lo contenidoen el ttulo, y frente a terceros, solidariocon el owner.

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    Armador gerente ship husband).-Aquel que administra, gerencia unanave en nombre de una sociedadindivisa.En cuanto a su responsabilidad, noasume responsabilidad personal nidirecta, sus actos comprometenpatrimonialmente a sus representados.

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    Sociedad indivisa o condominio naval.Es la condicin legal en que dos o mspersonas son propietarias de la nave en elporcentaje que el ttulo o la ley lesreconoce dicho derecho.Puede llegarse al condominio naval, por: Efectos sucesorios Efectos contractuales

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    II) CAPITANES Y PATRONES DEL BUQUEa) El Capitn

    Es el representante del propietario delbuque o del armador, segn su caso, ycomo tal los representa judicial oextrajudicialmente, activa y pasivamente.

    Es adems, representante de loscargadores, para todos los efectos de laconservacin de la carga y resultado de laexpedicin

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    Segn el Reglamento de la Ley de Capitanas, para serCapitn, se requiere:1) Poseer ttulo de Primer Piloto.2) Haber navegado cinco 5) aos como primer piloto enbuques de travesa de la marina mercante, mayores de1600 toneladas de registro bruto, o en naves de cabotajede igual porte. De estos cinco aos, por lo menos tres 3)aos en aguas sin lmites.

    3) Aprobar el examen mdico su aptitud psicofsica.4) Adicionalmente a los requisitos indicados en los incisosanteriores tendrn que aprobar en un centro acadmico deformacin martima reconocido por la Direccin General unexamen que incluir las recomendaciones de los conveniosinternacionales vigentes.

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    Son inherentes al cargo de Capitn las facultades siguientes:a) Mandar la tripulacin y dirigir la nave al puerto de destinoconforme a las instrucciones que hubiese recibido del armador.b) Imponer con sujecin a los contratos, a las leyes y alReglamento, estando a bordo, las sanciones correctivas a lostripulantes que dejen de cumplir sus rdenes o falten a ladisciplina, instruyendo la correspondiente investigacin sobrelos delitos cometidos a bordo en la mar, la cual entregar ydenunciar a las autoridades competentes en el primer puertoque arribe.c) Disponer en caso de urgencia y estando en viaje, lasreparaciones en el casco, aparejos y ingeniera de la nave, ascomo proveerse de los pertrechos que sean necesarios para quepueda continuar y concluir su viaje. Si llegase a un puerto en elque existiesen agentes de la nave, obrar de acuerdo con suarmadores a travs de stos.

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    d) Autorizar testamento a bordoe) Desempear las funciones de Oficial de Registropara los nacimientos y defunciones a bordo durantela travesa.

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    Patrn:

    El patrn es un cargo similar al de capitn, pero para

    barcos de pesca, recreativa, de cabotaje, tambin de

    mercanca, pero de arqueo bruto limitado.

    Mencin aparte merece la figura del patrn portuario,

    persona que, con la titulacin adecuada, se encarga

    de manejar barcos vinculados a un puerto.

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    PERSONAL DE LA MARINA MERCANTE- CLASIFICACIONa) Por el rea de trabajo en:

    - Martimo - Fluvial - Lacustreb) Por su categora en:

    - Capitanes Mercantes - Oficiales Mercantes- Especialistas Mercantes - Marineros Mercantes

    c) Por la naturaleza de sus funciones en:- De Cubierta - De Ingeniera- De Comunicaciones - Administracin y Servicios

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    DE LOS OFICIALES Y LA TRIPULACIN DEL BUQUEDE LOS OFICIALES:

    Son Oficiales los ciudadanos peruanos que se encuentren enalguna de las s iguientes condiciones: Los que habiendo obtenido el ttulo profesional en los CentrosAcadmicos de Formacin Martima debidamente

    reconocidos, y posean el Ttulo de Idoneidad expedido por laDireccin General, que los acredite como tales. Los que actualmente se desempean como Pilotos oIngenieros, y que posean el Ttulo de Idoneidadcorrespondiente expedido por la Direccin General.

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    Los que habiendo cursado estudios en Centros Acadmicos deFormacin Martima de otros pases, obtienen de la DireccinGeneral el Ttulo que los acredite como tales, previaconvalidacin. Los Oficiales de la Marina de Guerra del Per, que hayanpasado a la situacin de retiro y que posean el Ttulo deIdoneidad correspondiente expedido por la Direccin General. Los profesionales que sean requeridos a bordo a solicitud delarmador, y que ha juicio de la Direccin General, se le expidael ttulo correspondiente para formar parte de la tripulacinde una nave.

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    DE LA TRIPULACIN:La tripulacin de una nave tendr la siguiente escala jerrquica en formadescendente dentro de su respectiva especialidad, de acuerdo con losTtulos expedidos por la Direccin General:a) Capitanesb)Oficiales de Cubierta: - Primer Piloto - Segundo Piloto - Tercer Pilotoc) Oficiales de Ingeniera: - Jefe Ingeniero - Primer Ingeniero - Segundo Ingeniero - Tercer Ingenierod) Radioperadorese) Especialistasf) Marineros de Cubierta y de Ingeniera.

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    Los Especialistas Mercantes Martimos tendrn los siguientesttulos y denominaciones:a) De Cubierta- Patrn de C abotaje- Patrn de Baha- Contramaestreb) De Ingeniera- Motorista- Electricistac) Administracin y Servicios

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    Son Marineros Mercantes Martimos, aquellos que acreditenhaber culminado satisfactoriamente el curso de formacincorrespondiente dictado por un Centro Acadmico de FormacinMartima reconocido por la Direccin General, y que hayanobtenido de la Autoridad Martima el Ttulo y la Libreta deEmbarco correspondiente.Los Marineros Mercantes Martimos tendrn las siguientescategoras:a) De Cubiertab) De Ingeniera

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    FACULTADES A QUE EL TITULO DA DERECHOEl ttulo indica la posicin jerrquica que tiene la Gente de Mar abordo de una nave y las facultades a que da derecho.El ttulo de Capitn, Oficial y Especialista mercantes martimos decubierta faculta al que lo posee a desempear las funcionessiguientes: El Capitn de Travesa: Ejercer su cargo en naves de cualquiertonelaje y navegar en aguas sin l mites. El Primer Piloto: Desempear dicho cargo y cubrir guardia comooficial de navegacin, a bordo de naves de cualquier tonelaje, ymandar naves de un arqueo bruto menor de 1236.67 1600 TRB) enaguas sin l mite.

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    El Segundo Piloto: Desempear dicho cargo y cubrir guardiacomo oficial de Navegacin, a bordo de naves de cualquiertonelaje, y mandar naves de un arqueo bruto menor de 144.36200 TRB) en aguas sin lmite, y menores de 761.37 1000 TRB)en el dominio martimo.

    El Tercer Piloto: Desempear dicho cargo y cubrir guardia comooficial de navegacin, a bordo de cualquier nave, y mandar navesde un arqueo bruto menor de 372.17 500 TRB) en el dominiomartimo. El de Patrn de Cabotaje: Desempear funciones decontramaestre a bordo de cualquier nave y mandar naves de unarqueo bruto menor de 372.17 500 TRB) en litoral nacional.

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    El de Patrn de Baha: Desempear funciones de contramaestrea bordo de cualquier nave y mandar naves de un arqueo brutomenor de 144.36 200 TRB) en el l itoral nacional. El de Contramaestre: Desempearse como tal a bordo decualquier nave y cubrir guardia de navegacin en naves decabotaje de un arqueo bruto menor de 144.36 200 TRB).

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    Los ttulos de oficiales y especialistas mercantes martimosde ingeniera, facultan al que lo posee, para poderdesempear las siguientes funciones: El de Jefe Ingeniero: Dirigir el rea de ingeniera decualquier nave y potencia, cualquiera sea el tipo deinstalacin propulsora principal. El de Primer Ingeniero: Desempearse como primer oficial

    de ingeniera en cualquier nave y potencia, cubrir guardia eningeniera y reemplazar al Jefe Ingeniero en las indicadasinstalaciones o asumir la jefatura en todas las naves coninstalacin motora principal de potencia inferior a 3000 kw.

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    Segundo Ingeniero: Desempear dicho cargo y cubrir guardia eningeniera en naves con cualquier tipo de instalacin propulsoraprincipal, y tomar la direccin del rea de ingeniera en naves cuyapotencia de propulsin princip al sea inferior a 1560 kw. Tercer Ingeniero: Desempear dicho cargo y cubrir guardia en ingenieraen naves con cualquier tipo de instalacin propulsora principal, y asumirla direccin del rea de ingeniera en naves cuya potencia sea inferior a750 kw. El de Electricistas: Controlar las instalaciones elctricas bajo lasupervisin de los ingenieros, oficiales de ingeniera de guardia u otrosingenieros de mayor rango. Los motoristas podrn ejercer funciones de Ayudante de Oficial deGuardia en ingeniera con potencia mayor de 750 kw. Asimismo podrndirigir o hacer guardia en el rea de ingeniera en naves de potenciainferior a 750 kw y en las naves menores dedicados al cabotajemartimo, navegacin fluvial y lacustre.

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    MARINA DE GUERRA - EQUIVALENCIA MARINA MERCANTELos Oficiales de la Marina de Guerra, en situacin de retiro,podrn optar a los siguientes ttulos de la Marina MercanteNacional; previo cumplimiento de los requisitos establecidos: Alfrez de Fragata..... ....... Tercer Piloto o Tercer Ingeniero. Teniente Primero.............Segundo Piloto o Segundo Ingeniero. Capitn de Corbeta.... . . . . . .Primer Piloto o Primer Ingeniero. Capitn de Fragata...... ....Capitn de Travesa o Jefe Ingeniero.

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    MARINA DE GUERRA - EQUIVALENCIA MARINA MERCANTEEl Personal Subalterno de la Armada, en situacin de retiro, podroptar los ttulos correspondientes abajo designados, previocumplimiento de los requisitos establecidos:

    Patrn de Cabotaje:Tcnicos y Oficiales de Mar Primeros de la especialidad desealeros o maniobristas.

    Patrn de Baha:Oficiales de Mar Segundos o grado superior de la especialidad desealeros o maniobristas.

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    Radioperadores:Tcnicos y Oficiales de Mar de la Especialidad de Radio.

    Motorista:Oficiales de Mar Segundos o grado superior de la especialidad deMotorista.

    Contramaestre:Oficiales de Mar Terceros, maniobristas o sealeros con dos aos deembarco en el grado.

    Electricista:Tcnicos u Oficiales de Mar Primeros de la especialidad de Electricistas.

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    FINMuchas gracias

    FIN