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DE 134 – CATALOGO INSTRUCTIVOS TECNICOS – JUNIO 2002 – DIRECCION DE VIALIDAD

GOBIERNO DE CHILE MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD

CATALOGO DE INSTRUCTIVOS TECNICOS DIRECCION DE VIALIDAD

VERSION JUNIO 2002

PAGINA 2 DE 134– CATALOGO INSTRUCTIVOS TECNICOS – JUNIO 2002 – DIRECCION DE VIALIDAD

GOBIERNO DE CHILE MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD

UNIDAD MANUAL DE CARRETERAS

CATALOGO DE INSTRUCTIVOS TECNICOS

DE LA DIRECCION DE VIALIDAD

INDICE PAGINA Presentación del Catálogo.................................................. 3 Nómina de Fichas Técnicas por Area................................... 7 Presentación de Fichas Técnicas de cada Documento....... 12


GOBIERNO DE CHILE MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS

DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD UNIDAD MANUAL DE CARRETERAS

CATALOGO DE INSTRUCTIVOS TECNICOS DE LA DIRECCION DE VIALIDAD

El presente Catálogo se refiere a las normas, disposiciones, criterios e instrucciones técnicas usados por Vialidad, consideradas como complementarias a lo dispuesto en el Manual de Carreteras de la Dirección de Vialidad, vigentes mientras no sean incorporados al volumen correspondiente de él.

Las acciones en las diversas áreas y materias que aborda la Dirección de Vialidad, requieren que se disponga de procedimientos, metodologías, criterios e instrucciones claras y uniformes en todo el país; para los distintos tipos, niveles y fases de un proyecto; lo cual debe ser de conocimiento general para todos los profesionales y técnicos, tanto internos de Vialidad como externos, tanto del sector público como privado.

Atendiendo a ello, es relevante disponer de un documento técnico-normativo, único del Servicio, como es el Manual de Carreteras, integral y actualizado; que sirva de guía técnica; que incluya todas las disposiciones vigentes emitidas, como también participación e incorporación de nuevas tecnologías o procedimientos, y de amplia difusión.

Actualmente, a través de la Unidad Manual de Carreteras de la Dirección de Vialidad, se está desarrollando la confección y/o actualización de varios volúmenes del Manual de Carreteras de la


Dirección de Vialidad, con la participación de diversos profesionales-especialistas tanto del Servicio como externos.

Como complemento a los volúmenes vigentes, la Dirección de Vialidad, a través de sus diferentes estamentos, emite frecuentemente diversos instructivos, los que abarcan diferentes materias del ámbito de su competencia; los cuales no siempre son conocidos oportunamente por todos los profesionales, internos y externos al Servicio.

A objeto de obtener un diagnóstico sobre lo usado por los profesionales y técnicos; al interior de Vialidad, se consultó a todas las instancias técnicas relacionadas, tanto del Nivel Central como Regional, sobre lo que estaban utilizando; detectándose un amplio espectro de documentos emitidos y en uso, más allá de lo indicado en los volúmenes vigentes del Manual de Carreteras. Por ello, se ha considerado conveniente emitir el presente informe, donde se presenta la información del ámbito técnico recopilada. Es altamente conveniente disponer y difundir un documento único, que reúna estas disposiciones, y sea utilizado como de consulta, complementario al Manual.

A fin de facilitar la presentación de los diferentes documentos que han sido emitidos, se ha confeccionado el presente Informe nominado Catálogo de Instructivos Técnicos de la Dirección de Vialidad, cuyo objetivo es presentar una Ficha Técnica de aquellos con diversas disposiciones técnicas, detectados en uso; oficializado por el Director Nacional de Vialidad, como documento de consulta. Se dispone así de una Base Única Complementaria de apoyo, vigente mientras su contenido no sea incluido en el Manual mismo.

En la Unidad Manual de Carreteras de la Dirección de Vialidad, se dispone de los documentos de respaldo a estas Fichas, y de una Base digital con aquellos, fundamentalmente emitidos por el


Servicio, que se consideran de consulta más general; la que se pretende incluir en la Página Web del Manual de Carreteras, inserta en la de Vialidad.

A fin de que este Catálogo cumpla su objetivo y esté actualizado, es necesario que los diferentes estamentos del Servicio informen a la Unidad Manual de Carreteras, sobre aquellos instructivos técnicos en uso, no incluidos en este informe; como también, los nuevos que sea necesario incorporar en actualizaciones de él.

EL sistema contempla que las nuevas versiones de este Catálogo, contengan sólo aquellos Instructivos que definitivamente no puedan ser incorporados al Manual de Carreteras, o aquellos que por ser más recientes, no pudieron incluirse en la última versión del volumen pertinente.

Las Fichas Técnicas del presente Catálogo, que corresponden a una presentación de los diversos documentos recopilados, se han ordenado por áreas, a fin de facilitar su consulta e incorporación de algunos si así procediese, o bien, eliminar otros, en la medida que se vayan incorporando al Manual mismo, o pierdan su vigencia, debido a nuevas disposiciones. Dentro de cada área, el orden es cronológico.

En el presente informe se incluye lo siguiente:

a) Nómina de 122 Instructivos ordenados por áreas, en donde se indica además de la nominación, la fecha de su emisión y código interno que lo identifica.


AREA Nº DE DOCUMENTOS

Ambiental 18

Conservación 9

Faja Vial 19

Obras Fluviales 8

Laboratorio 24

Pavimentos 2

Puentes 5

Seguridad Vial 17

Topografía 3

Técnica-Administrativa 14

Varios 3

b) Presentación de las Fichas Técnicas, donde además de identificar el documento correspondiente, se indica su origen y contenido general, señalando la referencia y comentarios, con respecto al Manual de Carreteras de la Dirección de Vialidad.


CODIGO DOCUMENTO FECHA

AREA AMBIENTAL

AMB01. Aspectos Territoriales Generales. s/f

AMB02. Proyectos de Jardines y Paisajismo. s/f

AMB03. Metodología para el Estudio de Impacto Ambiental de Proyectos Viales.

s/f

AMB04. Instructivo para la Preparación y Presentación del Proyecto de Paisajismo.

s/f

AMB05. Ley N°17.288 Monumentos Nacionales.

4.Feb.70

AMB06. Decreto Ley N°701 Sobre Fomento Forestal y Ley de Bosques. 1974

AMB07. Reglamento Técnico del Decreto Ley N° 701 sobre Fomento Forestal. 1.Sep.80

AMB08. Ley N°18.362 Crea un Sistema Nacional de Areas Silvestres Protegidas del Estado.

27.Dic.84

AMB09. Reglamento de la Ley N°17.288 sobre Excavaciones y/o Prospecciones Arqueológicas, Antropológicas y Paleontológicas.

28.Mar.90

AMB10. Ley N°19.253 Ley Indígena. 1993

AMB11. Pauta y Guías Metodológicas para la Evaluación Ambiental de Proyectos del Ministerio de Obras Públicas.

Diciembre.1993

AMB12. Ley de Bases del Medio Ambiente, Ley 19.300 9.Mar.1994

AMB13. Manual de Revegetación de Caminos: Plantación y Mantención. Abril.1995

AMB14. D.S. N°93: Reglamento para la Dictación de Normas de Calidad Ambiental y de Emisión. 15.May.95

AMB15. D.S. N°30 Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.

Abril.1997

AMB16. Reglamento General del Decreto Ley N° 701 sobre Fomento Forestal. 29.Sep.98

AMB17. Obligaciones de Contratistas Respecto a Empréstitos. 07.May.99 (Ord. N°4531)

AMB18. Planes de Manejo Ambiental para Obras de Vialidad. Abril.2001

AREA CONSERVACION

CON01. Gestión de Conservación por Administración Directa. 2.Oct.91 (Ord. N°7570)

CON02. Instructivo Para el Control de Operaciones de Conservación Ejecutadas por Administración Directa en la Metodología S.A.M.

Julio.1995

CON03. Instructivo para Efectuar el Inventario de Conservación Vial.

Agosto.1998

CON04. Guía para la Selección, Diseño y Construcción de Sellos Asfálticos de Conservación. Informe Final – Volumen N°3

Marzo.2000

CON05. Instructivo de inspección Visual Concesión Ruta 5 Tramo Talca-Chillán. Diciembre.2000

CON06. Instructivo de Inspección Visual de Caminos Pavimentados. Diciembre.2000

CON07. Catalogo de Operaciones de Conservación – Diciembre 2000

26.Jun.01 (Res. D.V. N°5362)

CON08. Especificaciones Técnicas Especiales: Contratos de Conservación Global de Caminos.

Agosto.2001

CON09. Manual de Usuario SIM 2.0 Sistema de Información del Mantenimiento Vial

Septiembre.2001

AREA FAJA VIAL

FAJ01. Instructivo sobre ocupación de fajas de protección y habilitación de accesos a caminos NO nacionales. s/f



FAJ02. Instructivo para la Preparación de los Antecedentes de Expropiaciones.

s/f

FAJ03. Instructivo para la Preparación y Presentación de Seccional Vial.

s/f

FAJ04. Minuta. Uso de la faja con instalaciones de servicio. s/f

FAJ05. Coordinación Vialidad con SENDOS para Autorización de Cañerías en Caminos Públicos. 10.Dic.84 (Ord. N°6835) 5.Dic.84 (Ord. N°3154)

FAJ06. Normas sobre Accesos a Caminos Públicos Nacionales. 18.Mar.91 (Ord. N°1976) 2.jun.87 (Res.DV N°416)

FAJ07. Ocupación de Fajas de Protección y Habilitación de Accesos a Caminos Nacionales.

18.Mar.91 (Ord. 1976)

FAJ08. Convenio Vialidad / Planeamiento: Uso de la Faja Fiscal con Instalaciones de Agua Potable Rural.

25.Sep.95 (Ord. N°9530)

FAJ09. Aspectos a considerar en los Estudios de Ingeniería relacionados con la Regularización de Fajas Fiscales.

22.Ago.97 (Ord. N°7453) 01.Ago.97 (Ord. N°6774)

FAJ10. Instrucciones relativas a Paralelismos y Atraviesos de Empresas de electricidad, gas, y otros serviciosen Caminos Concesionados.

17.Abr.98 (Ord. N°3528) 21.Jul.98 (Ord. N°6731) 21.Jul.98 (Ord. N°6732) 27.Jun.97 (Ord. N°5620)

FAJ11. Procedimientos de Autorización para la Ocupación de la Faja Vial en Rutas Concesionadas.

20.Nov.98 (Ord. N°10884)

FAJ12. Instalaciones de Fibra Optica en la Faja Vial en Caminos Concesionados. 12.Ene.99 (Ord. N°270)

FAJ13. Acceso o Conexión a Caminos Públicos Concesionados. 25.Ene.99 (Ord. N°692) 26.Jun.98 (Ord. N°5835)

FAJ14. Traslado de Fibra Optica. 24.Sep.99 (Ord. N°9563)

FAJ15. Instructivo respecto a la Autorización de Instalaciones en la Faja Fiscal que considere entre otros aspectos la Seguridad Vial.

Nov.1999 (Minuta)

FAJ16. Sobre Solicitudes para Autorizaciones de Ocupación de Fajas de Caminos Públicos y de Accesos a Instalaciones Adyacentes.

Nov.1999 (Minuta)

FAJ17. Norma para Atraviesos en Caminos Públicos. 29.Ago.00 (Ord. N°9440)

FAJ18. Instructivo sobre Paralelismos en Caminos Públicos. 29.Ago.00 (Ord. N°9440)

FAJ19. Términos de Referencia para Proyectos de Expropiaciones. Octubre.2000

AREA OBRAS FLUVIALES

FLU01. Instructivo sobre Proyectos de Obres Fluviales. s/f

FLU02. Términos de Referencia – Topografía – Obras Fluviales. s/f

FLU03. Procedimiento Administrativo a considerar para Obras que puedan afectar a Cauces Naturales o Artificiales, y de Defensas Fluviales.

28.Mar.85 (Ord. MOP N°640)

FLU04. Manual de Cálculo de Crecidas y Caudales Mínimos en Cuencas Sin Información Fluviométrica Agosto.1995

FLU05. Especificaciones Técnicas Generales para Obras de Defensas Fluviales.

Agosto.1996

FLU06. Extracciones de Aridos en Cauces Naturales. 23.Oct.96 (Circ. N°9211)

FLU07. Extracción Mecanizada de Aridos desde Cauces Naturales. 31.Mar.98

FLU08. Recepción Unica de Obras de Defensas Fluviales. 24.Nov.98 (Ord. N°10943)

AREA LABORATORIO

LAB01. Instructivo N°1: Visación de Mezclas Asfálticas en Caliente. s/f

LAB02. Instructivo N°2: Visación de Tratamientos Superficiales. s/f



LAB03. Instructivo N°4: Visación de Mezclas Asfálticas en frío con Asfalto Cortado. s/f

LAB04. Instructivo N°5: Visación de Mezclas Asfálticas en frío con Emulsión. s/f

LAB05. Instructivo N°6: Análisis de Testigos. s/f

LAB06. Especificaciones y Métodos de Muestreo y Ensaye de la Dirección de Vialidad.

1986

LAB07. Instructivo sobre Muestreo y Almacenamiento de Asfalto en Faena. 14.Oct.92

LAB08. Instructivo sobre Muestreo de Pinturas Reflectantes. 22.Oct.93 (Ord. N°13205)

LAB09. Instruye sobre Corrección a Bases Administrativas de Contratos de Obras (Laboratorio de Faenas)

28.Jun.95 (Ord. N°6593)

LAB10. Metodología Uso de FWD en Estudios de Caminos. 17.May.96 (Ord. N°4445)

LAB11. Análisis de Pinturas de Tráfico. 2.Abr.97 (Ord. N°0148)

LAB12. Especificaciones Técnicas para Pintura Acrílica. 17.Mar.98 (Ord. N°0128)

LAB13. Instructivo sobre Muestreo de Materiales Asfálticos. 3.Abr.98 (Ord. N°0148) 1.Abr.92 (Ord. N°12273)

LAB14. Instructivo de Procedimiento para el Manejo de Solicitudes de Visación de Mezclas Asfálticas. 29.Sep.98 (Ord. N°430) 18.May.93 (Ord. N°12.940)

LAB15. Especificaciones Provisorias sobre Demarcación de Pavimento. 12.Abr.00 (Ord. N°159)

LAB16. Aspectos sobre Demarcación de Pavimento. (Evaluación de Sectores Ejecutados) 12.Abr.00 (Ord. N°160)

LAB17. Informe sobre un Producto Asfáltico Imprimante Móbil E-Prime. 27.Abr.00 (Ord. N°199)

LAB18. Opinión Técnica sobre Chancado Natural como Material para Hormigón y Subbase.

23.Jun.00 (Ord. N°0344)

LAB19. Determinación de la Rugosidad de los Pavimentos Mediante Perfilometría Longitudinal [LNV 107-2000]

24.Nov.00 (Ord. N°0691) 6.Nov.00 (Ord. N°11356)

LAB20. Instructivo para Informes de Mecánica de Suelos. 23.Nov.00 (Ord. N°0687)

LAB21. Puntos Singulares en la Evaluación del IRI. 30.Nov.00 (Ord. N°410) 26.Sep.00 (Ord. N°536) 28.Ago.00 (Ord. N°83)

LAB22. Circular Respecto a la Solicitud de Medición del IRI. 22.Ene.01 (Ord. N°037)

LAB23. Especificaciones para Mezclas Drenantes. 16.Feb.01 (Ord. N°0094)

LAB24. Procedimiento a seguir para el control de calidad. Obras Regionales. 21.Mar.02 (Ord. N°979)

AREA PAVIMENTOS

PAV01. Pautas Generales para el Diseño Estructural de Pavimentos según el Método AASHTO

21.Ago.98 (Ord. N°7848)

PAV02. Criterio de Fallas en Losas de Hormigón. 22.Ago.01 (Ord. N°505)

AREA PUENTES

PTE01. Instructivo sobre el Proyecto de Puentes. s/f

PTE02. Determinación de Costos en Puentes Carreteros. 1991

PTE03. Especificaciones Técnicas Generales. Construcción de Puentes.

Agosto.1994

PTE04. Uso de Mezclas Asfálticas en Juntas de Puentes. 29.Ene.97 (Ord. N°869)

PTE05. Elaboración de Fichas de Puentes. 5.Nov.01 (Prov. N°997)



AREA SEGURIDAD VIAL

SEG01. Proyectos de Seguridad Vial. s/f

SEG02. Proyectos de Iluminación. s/f

SEG03. Términos de Referencia para Estudios de Ingeniería, en relación a la Seguridad Vial.

s/f

SEG04. Reglamento sobre Publicidad Caminera. 12.Sep.77 (D.S. MOP N°1319)

SEG05. Manual de Señalización de Tránsito 1982

SEG06. Manual de Normas Técnicas para la Señalización, Control y Regulación del Tránsito en Vías donde serealicen Trabajos.

2.Jun.83 (Res. DV N°1826)

SEG07. Especificaciones Técnicas de Defensas Camineras Galvanizadas y Elementos Complementarios. 14.Ago.95 (Cir. N°8184)

SEG08. Señalización y Medidas de Seguridad cuando se efectúan Trabajos en la Vía Pública. 19.Ene.96 (Dec. MTT N°11)

15.May.86 (D.S. MTT N°63)

SEG09. Guía de Seguridad para Trabajos en las Vías Públicas de las Ciudades. 8.Ene.97 (Res. MTT N°27)

SEG10. Instructivo de Señalización y Seguridad Vial. Tomos I y II.

Junio.1999

SEG11. Instructivo Publicidad Caminera. Enero.2000

SEG12. Instructivo Barreras de Seguridad (Rutas Concesionadas)

Enero.2000

SEG13. Manual de Señalización de Tránsito. Capítulo N°2: Señales Verticales.

2000

SEG14. Instructivo de Señalización Temporal de Obras y Seguridad Vial. Julio.2000

SEG15. Estudio: Elaboración Instructivo para Proyectos de Sistemas de Contención Vial. Diciembre.2000

SEG16. Manual de Señalización de Tránsito. Capítulo N°3: Demarcaciones. 2001

SEG17. Normas Básicas para Vallas. (Letreros Informativos de Obras) 12.Sep.01 (Ord. N°1213) 12.Abr.01 (Ord. N°1036) 24.Jul.96 (Ord. N°6521) 8.Jul.96 (Ord. N°2380)

28.Mar.95 (Ord. N°3162)

AREA TOPOGRAFIA

GEO01. Instructivo para Presentar Informes de Topografía. s/f

GEO02. Instructivo para Preparar Informe de Topografía. s/f

GEO03. Verificación por Muestreo de Trabajos Topográficos. Agosto.1992

AREA TECNICA – ADMINISTRATIVA

ADM01. Instructivo Sobre Sistema Suma Alzada. 7.Nov.83 (Ord. Circ.N°2217)

ADM02. Gestión Mensual de Maquinarias. 6.Abr.88 (Ord. Circ. N°1976)

ADM03. Instructivo para el Control de Aportes. 27.Jul.92 (Ord. N°6125)

ADM04. Vías de Competencia Normativa de la Subdirección de Vialidad Urbana. 29.Ene.93 (Ord. N°1262)

ADM05. Libro de Comunicaciones. 7.Jun.96 (Ord.N°0889) 10.Jul.96 (Ord. N°6029)

ADM06. Modifica Bases Administrativas Generales para Licitaciones que rigen los Contratos de Conservación Global de Caminos.

23.Jul.96 (Dic. N°512)



ADM07. Instructivo sobre Convenio de Aportes. 11.Abr.97 (Ord. N°3096)

ADM08. Recepciones provisionales y Definitivas de Obras Ejecutadas. Multas Técnicas. 3.Jul.99 (Circ. N°6530)

ADM09. Nueva Cláusula en Bases Administrativas de Contratos de Obras: CAMPAMENTOS 23.Sep.99 (Ord. N°9509) 25.Ago.99 (Ord. N°1571)

ADM10. Aplicación del Art.97 del D.S. N°15. Reglamento para Contratos de Obras Públicas. 25.Ene.01 (Ord. DGOP. N°94)

11.Abr.00 (Min. N°319) ADM11. Minuta: Responsabilidad del Consultor Durante la Ejecución de la Obra. 17.Jul.00

(Ord. DGOP N°625)

ADM12. Instructivo Respecto a Contratos de Obras que se Licitan tanto por Nivel Central como por Regiones. 23.Ene.01 (Ord. N°687)

ADM13. Agrega Párrafo a BAE de Contratos de Conservación: Incentivo al Uso de Mano de Obra Calificada y No Calificada.

30.Ago.01 (Ord. N°8156)

ADM14. Ficha de Ingreso de Obras. 4.Sep.01 (Ord. N°091)

VARIOS

VAR01. Modificaciones a los Términos de Referencia de Estudios de Ingeniería. s/f

VAR02. Normas para Presentación de Planos de Proyectos. 28.Dic.89 (Ord. N°7802)

VAR03. Ejemplos de Algunas Especificaciones Técnicas Especiales según el Nuevo Volumen 5 del Manual deCarreteras versión Junio 1997.

29.May.98 (Ord. N°4981)


GOBIERNO DE CHILE MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD UNIDAD MANUAL DE CARRETERAS

FICHAS TECNICAS

CATALOGO DE INSTRUCTIVOS TECNICOS

DIRECCION DE VIALIDAD

VERSION JUNIO 2002

PAGINA 13 DE 134 – CATALOGO INSTRUCTIVOS TECNICOS – JUNIO 2002 – DIRECCION DE VIALIDAD


Nombre:

Aspectos Territoriales Generales

GOBIERNO DE CHILE

MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS DIRECCION DE VIALIDAD


JUNIO 2002 Fecha: s/f

Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: Unidad de Ingeniería - DV 2 Vol.N°2, Nº 3, Nº9 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

En este documento se describen algunas responsabilidades que tienen los consultores, a fin de atender los aspectos territoriales involucrados en el entorno del proyecto vial. Entre otros, se mencionan los siguientes aspectos: - Formalizar consultas oficiales para saber sobre otros planes, proyectos o programas que tengan

relación con el proyecto en estudio. - Conocer y analizar el o los Planos Reguladores comunales e intercomunales vigentes, otros estudios

disponibles y/o cualquier instrumento de planificación vigente en el área de influencia del estudio. - Identificar la percepción de la gente hacia el proyecto, y realizar actividades que permitan un

desarrollo participativo de la comunidad organizada y de los representantes de los sectores productivos.

- Visualizar los requerimientos de los caminos transversales en el entorno del camino en estudio o de los accesos que comunican a centros poblados.

- Evaluar y potenciar el recurso turístico. - Formalizar actas de acuerdo sobre lo tratado o acordado, tanto en el sector público como privado.

Se indica que estos aspectos deben ser desarrollados por el consultor, y entregados como informe anexo separado en las fases Diagnóstico, Anteproyecto y Proyecto Definitivo.

OBSERVACIONES

Este documento se incluye como Anexo en Bases de Licitación de los Estudios de Ingeniería.

COMENTARIOS DE LA UNIDAD MANUAL DE CARRETERAS

Este documento se ha tenido presente en la elaboración del Volumen Nº2 Procedimientos de Estudios Viales del Manual de Carreteras versión Diciembre 2001. En particular, en el Capítulo 2.700 Ingeniería Básica: Aspectos Ambientales, Impacto y Mitigación. El tema está abordado también en el Volumen Nº 3 Instrucciones y Criterios de Diseño versión 2002 en el Capítulo 3.100 Controles Básicos de Diseño, en las Secciones 3.101 Factores que intervienen en el diseño de una Carretera o Camino y 3.102 Criterios para Definir las Características de una Carretera o Camino. Además, está siendo considerado para la elaboración del Volumen Nº9 del Manual de Carreteras.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen Nº 2 Capítulo Nº 2.700 Volumen Nº 3 Capítulo Nº 3.100 Sección Nº 3.101, 3.102 Volumen Nº 9

AMB01



Nombre:

Proyecto de Jardines y Paisajismo

GOBIERNO DE CHILE




Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: Unidad de Ingeniería - DV 4 Vol. Nº 3, N°9 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

En este documento se indican los requerimientos mínimos y antecedentes necesarios para elaborar proyectos de Jardines y Paisajismo.

Para estos proyectos, se establece el tipo de información que debe entregarse al momento de efectuar un diseño, como por ejemplo:

- Descripción General.

- Mantención.

- Selección de Especies.

- Sistema de Plantación del Arbolado.

- Aporte a la descontaminación.

- Planos, etc.

OBSERVACIONES

Lo indicado en este documento se incluye como parte A del Anexo Iluminación y Paisajismo de las Bases de Licitación de los estudios de ingeniería. Lo referente a la parte B, Proyectos de Iluminación, se incluye en la Ficha SEG02 del presente Catálogo.


Este aspecto está siendo considerado en lo pertinente en el Volumen Nº 9 del Manual de Carreteras, en elaboración. El tema de este instructivo ha sido considerado en el tópico 3.309.5 Plantaciones del Volumen N º 3 Instrucciones y Criterios de Diseño, versión 2002.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N º 3 Capítulo N º 3.300 Sección N º 3.309 Volumen N º 9

AMB02



Nombre:

Metodología para el Estudio de Impacto Ambiental de Proyectos Viales

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002

Fecha: s/f Origen NºPág Difundido por: Relacionado con:

Subdirección de Vialidad Urbana 3 Vol. N°2 y Nº9 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Se presenta un método para llevar a cabo un Estudio de Impacto Ambiental para un Proyecto Vial. En este se menciona que el estudio debe ejecutarse según los contenidos mínimos y materias publicadas en el Reglamento de la Ley N°19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente.

Se especifica además, que este estudio ambiental debe desarrollarse previo y/o conjuntamente con el Proyecto de Estudio de Ingeniería y considerar las etapas de construcción y operación del eje.

De manera de desarrollar el estudio en unidades con métodos específicos, que estructuren en conjunto el estudio en cuestión, este documento entregan las siguientes recomendaciones mínimas:

- Descripción del Medio Ambiente (Línea Base): principalmente se debe atender a los aspectos Físico, Biológico, Socioeconómico, y Cultural.

- Determinación de los Impactos Ambientales. - Evaluación de las Impactos Identificados: esto permite conocer la magnitud, duración, importancia,

reversibilidad, y carácter de los impactos. - Plan de Manejo Ambiental: compuesto por Plan de Mitigación, Restauración, o Compensación, y por

uno de Medidas de Prevención de Riesgo. - Plan de Monitoreo Ambiental: de manera de asegurar que las variables definidas seguirán

evolucionando de forma normal o dentro de rangos de impacto no significativos y según la normativa vigente.

OBSERVACIONES

Estos contenidos mínimos son parte de los Términos de Referencia para Estudios de Impacto Ambiental de la Subdirección de Vialidad Urbana.


En el Volumen N°2 versión Diciembre 2001 del Manual de Carreteras, Sección N°2.700 Aspectos Ambientales Impacto y Mitigación, se encuentra una descripción general de la incorporación de la variable ambiental en los proyectos viales, así como el marco legal y un detalle de la información relacionada contenida en los distintos volúmenes del Manual de Carreteras. Este documento es considerado en la elaboración del Volumen Nº 9 del Manual de Carreteras.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 2 Capítulo N° 2.700 Volumen N° 9

AMB03



Nombre:

Instructivo para la preparación y presentación del Proyecto de Paisajismo

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002


Subdirección de Vialidad Urbana 2 Vol. N° 2 y N°9 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este Instructivo, elaborado por la Dirección de Vialidad Urbana, indica los procedimientos a realizar en la preparación y presentación del Proyecto de Paisajismo de un Proyecto Vial que atraviesa un área urbana, de modo que el impacto que pueda producir el proyecto Vial en la ciudad y/o localidad donde atraviese, sea amortiguado mediante un paisajismo vegetal y/o inorgánico, aportando además un valor estético o de identidad al lugar.

Establece que se debe realizar un diagnóstico de la situación actual, incluir la planta de catastro y especifica los espacios verdes que se deben tipificar como por ejemplo las medianas, bandejones, aceras, barrios industriales, cívicos, etc.

Finalmente establece que el proyecto de paisajismo debe contener una memoria que incluya entre otros temas, una descripción general, mantenimiento, selección de especies, sistemas de plantación de arbolados, aportes a la descontaminación, planos, etc.

OBSERVACIONES


EL Volumen N° 2 versión Diciembre 2001, Capítulo 2.700 Aspectos Ambientales Impacto y Mitigación, su 2.704 Concepción Ambiental de los Proyectos Viales, menciona el uso de plantaciones de vegetación como una de las medidas de mitigación de impactos ambientales.

Este documento se tiene presente para el trabajo de confección del Volumen Nº 9 Impacto y Mitigación Ambiental en Proyectos Viales del Manual de Carreteras.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 2 Capítulo N° 2.700 Sección N° 2.704 Volumen N° 9.

AMB04



Nombre:

Ley Nº 17.288: Monumentos Nacionales

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Versión: Febrero.1970 Origen Nº Pág. Difundido por Relacionado con:

Ministerio de Educación: Consejo de Monumentos Nacionales

25 Ley N°17.288 4.Feb.70 Vol. N°7, N°9 - M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento legal define expresamente que se entiende por Monumento Nacional, y deja en claro que quedan bajo la tuición del Estado. Indica además la forma en que esta tuición y protección se ejerce por medio del Consejo de Monumentos Nacionales. Se entregan alcances referentes al Consejo de Monumentos Nacionales, organismo que depende directamente del Ministerio de Educación Pública. Se describe cómo está compuesto, su funcionamiento, sus Atribuciones y Deberes. Se presenta una clasificación por medio de la cual se entregan procedimientos para proteger y sancionar su uso:

- Monumentos Históricos. - Monumentos Públicos. - Monumentos Arqueológicos, Excavaciones e Investigaciones Científicas Correspondientes. - Caracteres Animales. - Santuarios de la Naturaleza e Investigaciones Científicas.

También se regulan los Canjes y Préstamos entre Museos, diferenciando entre aquellos dependientes de la Dirección de Bibliotecas, Archivos y Museos, y los propiamente del Estado. Finalmente se establecen las Penas para quienes infringen cualquiera de los preceptos de esta Ley.

OBSERVACIONES

Esta Ley Nº17.288 de 1970, tiene sus orígenes en el Decreto Nº3.500 del 19 de Junio de 1925 y el Decreto-Ley Nº651 del 17 de Octubre de 1925, normativa que se aplicó hasta 1970. Ley publicada en el Diario Oficial del 4 de Febrero de 1970.


En el Volumen N°7 específicamente en el tópico 7.207.9 Restos Históricos o Arqueológicos se menciona esta Ley muy puntualmente, ésta con su correspondiente reglamento serán reanalizados durante la elaboración del Volumen Nº9 del Manual de Carreteras, a fin de incorporar lo relativo a proyectos viales.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N°7 Capítulo N°7.200 Sección N°7.200. AMB05



Nombre:

Decreto Ley Nº701 sobre Fomento Forestal y Ley de Bosques

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Versión: 1974

Origen Nº Pág. Difundido por Relacionado con: Corporación Nacional Forestal (CONAF) 18 Ley N°701 1974

Actualización no oficial Vol. N°7, Nº9 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Regula la actividad forestal en suelos de aptitud preferentemente forestal y en suelos degradados. Asimismo, tiene como objetivo incentivar la forestación, en especial, por parte de los pequeños propietarios forestales y aquella necesaria para la prevención de la degradación, protección y recuperación de los suelos del territorio nacional. Referente a esta temática, se refiere entre otros aspectos a:

- Procedimiento para la Calificación de Terrenos Forestales, es decir Terrenos de Aptitud Preferentemente Forestal.

- Planes de Manejo. - Incentivos a la Actividad Forestal. - Sanciones al Incumplimiento de Planes de Manejo.

OBSERVACIONES


El tema de la protección y recuperación de áreas verdes es abordado en forma general en el Volumen N°7 versión Diciembre 2000, específicamente en los tópicos 7.207.6 Protección de la Flora y Fauna y 7.207.8 Recuperación de la Vegetación. La Ley N°701 esta siendo considerada en la elaboración del Volumen Nº9 del Manual de Carreteras.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N°7 Capítulo N°7.200 Sección N°7.207 AMB06



Nombre:

Reglamento Técnico del Decreto Ley Nº 701 sobre Fomento Forestal

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Fecha: Septiembre.1980

Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: Ministerio de Agricultura 5 Vol. Nº7, Nº 9 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este Reglamento entrega un detallado registro de las normas a las cuales se debe ajustar el Plan de Manejo del Bosque Nativo. Entre otros aspectos, se reconocen los métodos de corta que aseguran la regeneración del bosque nativo, y también se reconocen los tipos forestales de manera de determinar que método de corta usar. Se indica además el procedimiento judicial, así como también que la Corporación Nacional Forestal deberá fiscalizar el cumplimiento de los planes de manejo y las disposiciones del Decreto Ley Nº 701 sobre Fomento Forestal y sus Reglamentos.

OBSERVACIONES


Este Reglamento, al igual que la Ley que lo genera, está siendo considerado en lo pertinente en la elaboración del Volumen Nº9 del Manual de Carreteras. En el Volumen N°7 Mantenimiento Vial versión Diciembre 2000 del Manual de Carreteras se encuentra abordado el tema recuperación y protección de la vegetación en los tópicos 7.207.6 Protección de la Flora y Fauna y 7.207.8 Recuperación de la Vegetación.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen Nº 7 Capítulo 7.200 Sección 7.207 Volumen Nº 9

AMB07



Nombre:

Ley Nº18.362: Crea un Sistema Nacional de Areas Silvestres Protegidas del Estado

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Versión: Diciembre.1984

Origen Nº Pág. Difundido por Relacionado con: Junta Nacional de Gobierno de la

República de Chile 16 Ley N°18.362 27.Dic.84 Vol. N°7, Nº9 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Establece el Sistema Nacional de Areas Silvestres Protegidas del Estado de manera de mantener áreas de carácter único o representativas de la diversidad ecológica natural del país o lugares con comunidades animales o vegetales, paisajes o formaciones geológicas naturales. Estas disposiciones permiten además, mantener y mejorar recursos de flora y fauna silvestre y racionalizar su utilización, mantener la capacidad productiva de los suelos y restaurar aquellos que se encuentren en peligro o en estado de erosión, mantener y mejorar los sistemas hidrológicos naturales y, preservar y mejorar los recursos escénicos naturales y los elementos culturales ligados a un ambiente natural. En este documento se identifican claramente diferentes categorías de manejo y sus objetivos. Éstas representan áreas silvestres y se definen genéricamente como Reservas de Regiones Vírgenes, Parques Nacionales, Monumentos Nacionales y Reservas Nacionales. Para estas unidades de manejo, se describe el proceso de creación o reclasificación, y su administración, supervigilancia, y control. Se señala la posibilidad de Concesión del Uso de una Unidad, es decir otorgar un derecho especial, de uso temporal, orientado al cumplimiento de uno o varios de los objetivos del respectivo Plan de Manejo. Se enumeran claramente las prohibiciones en las áreas silvestres, las sanciones y el procedimiento a seguir ante infracciones a las normas de esta ley.

OBSERVACIONES

Esta Ley fue publicada en el Diario Oficial de 27 de Diciembre de 1984.


En Volumen N°7, específicamente en el tópico 7.207.6 Protección de la Flora y la Fauna, se trata el tema de protección de áreas silvestres en forma muy general. La Ley 18.362 se considerará en la elaboración del Volumen Nº 9 del Manual de Carreteras, en lo relacionado a proyectos viales.




Nombre:

Reglamento de la Ley Nº17.288 sobre Excavaciones y/o Prospecciones Arqueológicas, Antropológicas y

Paleontológicas.

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Versión: Marzo.1990

Origen Nº Pág. Difundido por Relacionado con: Ministerio de Educación:

Consejo de Monumentos Nacionales 5 Decreto N°484 28.Mar.90 Vol. N°7, Nº9 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este reglamento rige sobre las prospecciones o excavaciones arqueológicas, antropológicas y paleontológicas, en terrenos públicos o privados, como asimismo sobre las normas que regulan la autorización del Consejo de Monumentos Nacionales para realizarlas y el destino de los objetos o especies que pudieran encontrarse. Entre otros temas se tratan:

- Características del territorio comprometido en una prospección. - Procedimiento y Requisitos para el otorgamiento de permisos para excavaciones. - Atribuciones y deberes del Consejo de Monumentos Nacionales para con los permisos. - Informes y condiciones que deben cumplir los Investigadores con un permiso de excavar. - Destino de los objetos o especies encontradas, y las responsabilidades asociadas.

OBSERVACIONES

La Ley Nº17.288, que origina este Reglamento, en diversos aspectos se refiere a las prospecciones o excavaciones mencionadas. Este Reglamento fue publicado en el Diario Oficial del 2 de Abril de 1991.


La Ley N°17.288 es citada en el Volumen N°7 específicamente en el tópico 7.207.9 Restos Históricos o Arqueológicos. Tanto la Ley como su reglamento serán considerados en la elaboración del Volumen Nº9 del Manual de Carreteras, concretamente en lo referido a proyectos viales.




Nombre:

Ley N°19.253: Ley Indígena

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002

Fecha: 1993 Origen NºPág Difundido por: Relacionado con:

Ministerio Secretaría Gral. de Gobierno Comisión Especial de Pueblos Indígenas

28 Vol. N°9 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Esta ley establece Normas sobre Protección, Fomento y Desarrollo de los Indígenas.

Primeramente se identifican las principales etnias indígenas de Chile que el Estado reconoce, y se deja establecido que éste valora su existencia por ser parte esencial de las raíces de la Nación chilena, así como su integridad y desarrollo, de acuerdo a sus costumbres y valores.

Se expresa el deber de la sociedad en general y del Estado en particular, a saber, que a través de sus instituciones se respete, proteja, y promueva el desarrollo de los indígenas, sus culturas, familias y comunidades, adoptando las medidas adecuadas para tales fines y proteger las tierras indígenas, velar por su adecuada explotación, por su equilibrio ecológico y propender a su ampliación.

Junto con definir a quienes se considera indígenas para los efectos de esta ley, se entregan consideraciones referentes a las culturas indígenas y a las comunidades indígenas.

Se identifican las tierras indígenas, se crea un Registro de Tierras Indígenas, y se les entregan derechos, condiciones y beneficios.

Se entregan además herramientas para la protección del Desarrollo Indígena, así como para su Cultura y Educación. Se deja establecido que los servicios del Estado y las organizaciones de carácter territorial, deben escuchar y considerar la opinión de las organizaciones indígenas que reconoce esta Ley, cuando traten materias que tengan injerencia o relación con materias indígenas.

OBSERVACIONES


Esta Ley es muy contingente para aquellos Capítulos del Volumen N° 9 del Manual de Carreteras, que tengan relación con el tratamiento de zonas sensibles y con la Participación Ciudadana.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 9 AMB10



Nombre:

Pautas y Guías Metodológicas para la Evaluación Ambiental de Proyectos del

Ministerio de Obras Públicas

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002

Fecha: Diciembre.1993 Origen NºPág Difundido por: Relacionado con:

Unidad Técnica de Medio Ambiente Subsecretaría de Obras Públicas

223 Vol. N°9 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento contiene pautas y guías metodológicas específicas para la evaluación ambiental preliminar de proyectos MOP y para el desarrollo de los Términos de Referencia de los Estudios Ambientales en los casos que se requiera.

Se establece un marco general para todos los proyectos MOP que, cumpliendo con las exigencias ambientales del país (Ley de Bases del Medio Ambiente, recomendaciones de MIDEPLAN, etc.), enmarque la gestión ambiental del MOP y la etapa en que debe efectuarse.

Se analiza el ciclo de vida de los proyectos de infraestructura, clasificándola genéricamente en las siguientes etapas: Idea de Proyecto, Estudio de Preinversión, Inversión y Operación.

También se desarrollan los temas del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, y la Evaluación de Impacto ambiental Preliminar, ambos relacionados a los proyectos de las Direcciones operativas del Ministerio de Obras Públicas.

Se presenta además Términos de Referencia para Estudios Ambientales.

Los anexos de este instructivo muestran ejemplos, de Evaluación de Impacto Ambiental Preliminar, de la Fichas Ambientales por Dirección Operativa, y de Cuadros Globales de Antecedentes. Estas últimas corresponden a matrices con los antecedentes de las distintas Direcciones Operativas del MOP, donde se relacionan los factores ambientales, y los sus efectos en las actividades, y mostrando las posibles medidas mitigatorias.

OBSERVACIONES


Este documento es considerado en la elaboración del Volumen Nº 9 Impacto y Mitigación Ambiental en Proyectos Viales del Manual de Carreteras.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 9. AMB11



Nombre:

Ley de Bases del Medio Ambiente, Ley Nº19.300

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Versión: Marzo.1994

Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: CONAMA

(Comisión Nacional del Medio Ambiente) 40 Ley N°19.300 09.Mar.94 Vol.N º 9 – M de C.

CONTENIDO GENERAL

Las disposiciones contenidas en esta Ley, regulan el derecho a vivir en un medio ambiente libre de contaminación, la protección del medio ambiente, la preservación de la naturaleza y la conservación del patrimonio ambiental, sin perjuicio de lo que otras normas legales establezcan sobre la materia. Este documento legal se refiere a los siguientes aspectos: Instrumentos de Gestión Ambiental. - Educación e Investigación. - Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental. Define aquellos proyectos que ingresan al Sistema de Evaluación

Impacto Ambiental. - Participación de la Comunidad en el Procedimiento de Evaluación de Impacto Ambiental. - Normas de Calidad Ambiental y Preservación de la Naturaleza, y Conservación del Patrimonio Ambiental. - Normas de Emisión. - Planes de Manejo, Prevención y Descontaminación. - Procedimiento de Reclamo. Responsabilidad por el Daño Ambiental. Aspectos generales y Procedimiento. Fiscalización. Fondo de Protección Ambiental. Comisión Nacional del Medio Ambiente. Su Naturaleza y Funciones, Consejo Directivo, Dirección Ejecutiva, el Consejo Consultivo, y las Comisiones Regionales del Medio Ambiente, Patrimonio y Personal.

OBSERVACIONES

Ley publicada en el Diario Oficial el 9 de Marzo de 1994. Este documento legal tiene asociado el Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental D.S. Nº30 de 1997.


Este documento será considerado en la elaboración del Volumen Nº 9 del Manual de Carreteras, ya que es una de las principales herramientas legales ambientales del país.




Nombre:

Manual de Revegetación de Caminos: Plantación y Mantención.

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Versión: Abril.1995

Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: Unidad de Medio Ambiente - MOP 44 Vol.N°3, Nº9 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Norma el diseño paisajístico de las plantaciones en carreteras, con el objeto de conciliar tanto aspectos estéticos como funcionales para contar con vías más seguras y confortables para los usuarios. Primeramente se desarrolla el tema de las plantaciones a modo introductorio, de tal forma de mostrar claramente las incidencias de éstas, tanto en el tránsito como en el paisaje. También se entregan Especificaciones Técnicas, se señalan cada uno de los aspectos que se deben considerar para elaborar un plan paisajístico. De este modo la clasificación y distribución de las especies a utilizar estará determinada por: las condiciones ambientales, las especificaciones en torno al uso del suelo aledaño a la vía, el trazado y sección transversal de la vía (perfil de la vía), las especificaciones estético paisajísticas y funcionales. Se describen las Técnicas de Plantaciones en Caminos, detallando cada una de las etapas de las plantaciones, desde la preparación del terreno hasta la conservación de las especies. Finalmente se describe el Programa Paisajístico, señalando cada una de las etapas que debe contener un proyecto paisajístico inmerso en una obra vial.

OBSERVACIONES


Este Manual está siendo considerado en lo pertinente en la elaboración del Volumen Nº9 del Manual de Carreteras. El tema de este instructivo ha sido considerado en el tópico 3.309.5 Plantaciones del Volumen N º 3 Instrucciones y Criterios de Diseño, versión 2002.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N º 3 Capítulo N º 3.300 Sección N º 3.309 Volumen N º 9 AMB13



Nombre:

D.S. Nº 93: Reglamento para la Dictación de Normas de Calidad Ambiental y de Emisión.

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Versión: Mayo.1995

Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: Ministerio Secretaría General de la

Presidencia de la República De Chile 12 Vol. Nº9 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Establece las disposiciones por las cuales se rige la Dictación de normas de calidad ambiental primarias y secundarias, y el procedimiento y criterios para la revisión de dichas normas, como también el procedimiento de Dictación de normas de emisión. Asimismo este proceso se sujeta a lo señalado en el Art. 32 inciso 3 de la Ley Nº 19.300. Se describen cada uno de los pasos del procedimiento para la Dictación de normas de calidad ambiental y de emisión, a saber: - Confección del Programa Priorizado de Dictación de Normas de Calidad Ambiental y de Emisión - Elaboración del Anteproyecto de la Norma - Etapa de Desarrollo de Estudios Científicos - Análisis General Técnico y Económico - Consulta a Organismos Competentes Públicos y Privados, y - Análisis de las Observaciones Formuladas.

Además se detalla el procedimiento de reclamo ante la los decretos supremos que establezcan normas primarias y secundarias de calidad ambiental y de emisión.

OBSERVACIONES

Decreto publicado en el Diario Oficial de 26 de Octubre de 1995.


Este Reglamento está siendo considerado en la elaboración del Volumen Nº9 del Manual de Carreteras.




Nombre:

D.S. Nº30 Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental.

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Fecha: Abril.1997

Origen NºPág Difundido por: Relacionado con:

Ministerio Secretaría General de la Presidencia de la República

60 Vol. N°2 y Nº9 - M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este reglamento establece las disposiciones por las cuales de rige el Sistema de Impacto Ambiental y la Participación de la Comunidad, en conformidad con los preceptos de la Ley Nº19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente. (para la Dirección de Vialidad se afecta por el artículo 3 letras e y f) Se refiere principalmente a los siguientes aspectos: Disposiciones Generales - Se establecen los tipos de Proyectos o Actividades susceptibles de causar impacto ambiental, en cualquiera de sus fases. - Asimismo se especifican los efectos que de presentarse implican la elaboración de un Estudio de Impacto Ambiental para cualquiera de los Proyectos o Actividades particularizadas. Se establecen una serie de actividades relacionadas con cada efecto, con el objeto de evaluar si el proyecto produce tal daño. Se establecen los Contenidos Mínimos de los Estudios y Declaraciones de Impacto Ambiental. Evaluación de Impacto Ambiental. (artículos 5 al 11) - Se describe el procedimiento de la evaluación, la presentación de lo Estudio o Declaración Ambiental, su Evaluación, la posibilidad de Reclamo, y la Documentación necesaria. Mecanismos que aseguren la Participación Informada de la Comunidad Organizada en el Proceso de Evaluación de Impacto Ambiental. Plan de Medidas de Mitigación, Reparación y Compensación, Plan de Seguimiento Ambiental y Fiscalización. Se establecen los requisitos para obtener Permisos Ambientales Sectoriales para diferentes efectos. Contrato de Seguro por Daño Ambiental y Autorización Provisoria por medio de la contratación de un Seguro por Daño Ambiental.

OBSERVACIONES

Este documento legal está en conformidad con los preceptos de la Ley Nº19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente.


Este documento es considerado íntegramente en la elaboración del Volumen Nº 9 del Manual de Carreteras.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 9. AMB15



Nombre:

Reglamento General del Decreto Ley Nº 701 sobre Fomento Forestal

GOBIERNO DE CHILE




Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: Ministerio de Agricultura 19 Vol. Nº 7, Nº 9 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Al igual que la Ley Nº 701 que lo genera, este reglamento regula la actividad forestal en suelos de aptitud preferentemente forestal y en suelos degradados. Uno de los temas a que se refiere este Reglamento, es el Procedimiento Administrativo que deben seguir aquellos propietarios de predios que deseen acogerse a los beneficios del decreto ley, así como también quienes deban dar cumplimiento a las obligaciones que allí se establecen. Se entregan algunas Normas Técnicas a las cuales se deben ajustar los Estudios Técnicos de calificación de terrenos de aptitud preferentemente forestal, y los Planes de Manejo que se presenten a la Corporación Nacional Forestal (CONAF). También se indica el procedimiento judicial, describiendo además las infracciones, y la aplicación de sanciones y/o multas.

OBSERVACIONES


Este Reglamento, al igual que la Ley que lo genera, está siendo considerado en lo pertinente en la elaboración del Volumen Nº9 del Manual de Carreteras. En el Volumen N°7 Mantenimiento Vial versión Diciembre 2000 del Manual de Carreteras se encuentra abordado el tema recuperación y protección de la vegetación en los tópicos 7.207.6 Protección de la Flora y Fauna y 7.207.8 Recuperación de la Vegetación.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen Nº 7 Capítulo 7.200 Sección 7.207 Volumen Nº 9 AMB16



Nombre:

Obligaciones del Contratista Respecto a Empréstitos

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Fecha: Mayo.1999

Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con: Subdirectora de Desarrollo 1 Ord. N°4531 7.May.99 Vol. N°5, N°9 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

El documento dice que con la finalidad de que la utilización de empréstitos, por parte de los Contratistas de Obras, este dentro del marco definido por la normativa vigente, se estimó conveniente complementar las Estipulaciones Generales de los Antecedentes de Licitación de Obras, agregando el punto 7, que dice:

El contratista sólo podrá hacer uso como áreas de empréstito, las debidamente autorizadas por el municipio respectivo, quedando excluidas, todas aquellas áreas que los Instrumentos de Ordenamiento Territorial vigentes (Planes Reguladores Metropolitanos, Intercomunales, Comunales y Seccionales) definan como Zonas de Protección ecológica; de cauces y quebradas; litoral u otras.

OBSERVACIONES

Este oficio señala que complementa las Estipulaciones Generales de los Antecedentes de Licitación de Obras, dadas a conocer mediante el Ord. N°758 de 28 de Enero de 1998.


En el Volumen N°5 en su capítulo correspondiente a Disposiciones Generales instruye sobre los procedimientos administrativos a seguir para lograr las autorizaciones pertinentes y los organismos que intervienen en este proceso. Este instructivo se considerará en la elaboración del Volumen N°9 del Manual de Carreteras.


AMB17



Nombre:

Planes de Manejo Ambiental para Obras de Vialidad

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002

Versión: Abril.2001 Origen NºPág Difundido por: Relacionado con:

Unidad de Gestión Ambiental D.V. 16 Vol. Nº5, Nº7, y Nº9 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Fija los contenidos mínimos que se requieren para el adecuado desarrollo de la instalación de faenas y campamentos, explotación de empréstitos, escombreras o botaderos de material inerte, que se relacionan con obras de vialidad.

Pretende facilitar la tarea de la empresa contratista en la presentación de los respectivos Planes de Manejo y su posterior aprobación por parte de la Unidad de Gestión Ambiental de la Dirección de Vialidad y/o las Autoridades correspondientes.

Este documento contiene consideraciones para actividades asociadas al Plan de Manejo Ambiental, tales como:

- Plan de Manejo Ambiental para Empréstitos. - Plan de Manejo Ambiental para Botaderos. - Plan de Manejo Ambiental para Plantas de Producción de Materiales. - Plan de Manejo Ambiental para Instalaciones de Faenas. - Plan de Manejo Forestal. - Medidas de Protección de Taludes.

OBSERVACIONES

Sin perjuicio de lo contenido en este documento, antes de iniciar cualquier acción, las Empresas Contratistas deben revisar y cumplir con las siguientes disposiciones:

- Ley 19.300 de Bases de Medio Ambiente y su Reglamento. - Plan Regulador Metropolitano, los Planes Reguladores Comunales e Intercomunales, y cualquier

instrumento de Planificación vigente, según corresponda. - Clasificación de áreas sujetas a protección oficial, ya sea que se encuentren consideradas en los

Planos Reguladores, Ley de Bosques o cualquiera otra disposición legal destinada a su protección. - Cartografía de Zona de Restricción señaladas en las correspondientes Bases de Licitación, según

corresponda. - Marco Jurídico Aplicable.


Estas consideraciones básicas son acogidas en el Volumen Nº 9 del Manual de Carreteras actualmente en confección.




Nombre:

Gestión de Conservación por Administración Directa

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Fecha: Octubre.1991

Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con: Director de Vialidad 2 Ord. N°7570 2.Oct.91 Vol. N°7 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

El documento comunica que en Julio de 1990 una comisión ha viajado al estado de Paraná, Brasil, con el fin de interiorizarse de las metodologías de trabajo por Administración Directa aplicadas allá, para estudiar posteriormente la factibilidad de implementarlas en nuestro país.

Se señala que en Septiembre de 1990 se implementó la primera experiencia piloto para la aplicación del Sistema de Administración del Mantenimiento (SAM) en algunas provincias del país, y que al obtenerse una buena receptividad por parte de estas provincias pilotos, se ha decidido la implementación de ella a nivel nacional a partir de enero de 1992.

Con el fin de obtener mejores resultados se dispuso la realización de Consultivos, con la participación de regiones, que permita analizar la Metodología propuesta y discutir la mejor forma de adaptarla a nuestro país.

OBSERVACIONES


Este es un documento informativo que comunica las actividades realizadas por el Ministerio de Obras Públicas para la implementación del Sistema de Administración del Mantenimiento. Esta metodología de ejecución de las operaciones es denominada Control de Operaciones de Conservación Ejecutadas por Administración Directa en la Metodología SAM, y es tratada en el Volumen N°7 Mantenimiento Vial, en el párrafo 7.003.301 Conservación por Administración Directa.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N°7 Capítulo N°7.000 Sección N°7.003 CON01



Nombre:

Instructivo para el Control de Operaciones de Conservación Ejecutadas por Administración Directa

en la Metodología S.A.M.

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Versión: Julio.1995

Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con: Subdirección de Mantenimiento 27 Vol. N°7 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

El Instructivo explica en forma general lo que es el Sistema de Administración del Mantenimiento (SAM). Luego de forma más detallada, describe cada uno de los formularios utilizados en la etapa de Control, que es una de las más importantes del sistema; la que consiste en recopilar la información desde el nivel básico donde se genera, siendo este la cuadrilla, hasta el nivel central representado por el Depto. de Conservación.

Los formularios utilizados por el sistema son: 1. Parte diario 2. Resumen mensual 3. Control mensual de la ejecución de operaciones 4. Informe mensual de costos y productividad 5. Resumen mensual de obras de conservación 6. Resumen mensual de costos 7. Necesidades de conservación 8. Programa mensual provincial

OBSERVACIONES


Instructivo de corte técnico administrativo que ilustra sobre los procedimientos para el llenado de los formularios por las entidades correspondientes (Jefe de cuadrilla, inspector, Operador, etc.) utilizados en la etapa de Control del Sistema de Administración del Mantenimiento (SAM). Estas instrucciones relativas al llenado de formularios, no son abordadas por el Manual de Carreteras. En el Volumen N°7, en el párrafo 7.003.301 Conservación por Administración Directa se indica en forma general, sobre la forma en que opera la Metodología S.A.M. en la etapa de Control.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N°7 Capítulo N°7.000 Sección N°7.003 CON02



Nombre de Instructivo:

Instructivo para Efectuar el Inventario de Conservación Vial.

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Fecha: Agosto.1998

Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con: Subdirección de Mantenimiento

(U.E. Conservación Vial Integral) 20 Vol. N°7 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este Instructivo presenta un procedimiento para efectuar el inventario de conservación vial, cuyo objetivo es el de obtener la información actualizada sobre las condiciones y elementos que constituyen la red vial a conservar. Dentro de una planificación de conservación, el inventario de conservación vial es la herramienta necesaria para conocer los elementos que se deben mantener y las condiciones en que se encuentran, por lo que permite dictar políticas de mantenimiento acorde con los recursos disponibles. Se describe el desarrollo del Inventario, y se entregan algunos formatos.

OBSERVACIONES

Este Instructivo es una actualización de su versión original editada en Julio de 1995.


El Volumen N°7, versión Diciembre-2000 del Manual, describe en forma general lo que es el inventario en el acápite 7.101.502(1) Inventario. Se pretende incorporarlo como anexo a dicho Volumen.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 7 Capítulo N° 7.100 Sección N° 7.101 CON03



Nombre: Guía para la Selección, Diseño y Construcción de

Sellos Asfálticos de Conservación. Informe Final- Volumen 3

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Fecha: Marzo.2000


Depto. de Gestión Vial 43 Vol. N°5 - M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento corresponde al Informe Final del estudio “Desarrollo de Normativas y Estudio del Comportamiento para Pavimentos Económicos tipo Tratamiento Superficial y Sellos sobre Pavimentos Asfálticos”, desarrollado por la Dirección de Vialidad. En él se proponen modificaciones a algunas Especificaciones Técnicas del Volumen N° 5 versión 1997 del Manual de Carreteras, en cuanto a los procedimientos de trabajo, y controles básicos de calidad. Estas propuestas se refieren a Lechada Asfáltica, Sello de Agregados, y Tratamiento Superficial. Estas recomendaciones se basaron tanto en los estudios y actividades realizadas durante este estudio propiamente tal, como en las normativas existentes en el MOP contenidas en el Volumen Nº 5 versión 1997 del Manual de Carreteras.

OBSERVACIONES

Este documento es el resultado de un estudio de investigación desarrollado por la Dirección de Vialidad, en conjunto con DICTUC S.A.


EN lo referente a especificaciones, el contenido de este documento está siendo considerado en la versión 2002 del Volumen N°5 del Manual de Carreteras. En lo referente a los controles de calidad, se analizan en la confección del Volumen N°8 Especificaciones y Métodos de Muestreo, Ensaye y Control,

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 5 Volumen N° 8

CON04



Nombre:

Instructivo de Inspección Visual Concesión Ruta 5 Tramo Talca - Chillán.

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002

Versión: Diciembre.2000 Origen NºPág Difundido por: Relacionado con:

Unidad Gestión Vial DV 25 Vol. Nº 1 Tomo 2, Nº 7 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

El sistema de auscultación visual sistemático consiste en examinar unidades de muestreo del pavimento, distribuidas regularmente a lo largo del camino, de manera de evaluar estructuralmente las características y deterioros de un pavimento.

El procesamiento de estos datos, se obtiene información, por kilómetro, de variables relevantes para la toma de decisiones respecto a las obras de mantenimiento requeridas para los tramos inspeccionados.

Este instructivo da a conocer las variables incorporadas en la campaña de Inspección Visual de Caminos Concesionados, la manera de medirlas y la metodología empleada en la auscultación visual de las calzadas y bermas.

Es de notar que el documento diferencia entre pavimentos de Hormigón (rígidos), y los de asfalto (flexibles).

OBSERVACIONES

El documento Instructivo de Inspección Visual de Caminos Pavimentados tiene un contenido similar, aunque con carácter general. (Ficha CON06)


Este Instructivo complementa al Catalogo de Deterioros del Volumen N° 7 versión Diciembre 2000 del Manual de Carreteras. Se analiza incorporar como un Anexo del Volumen Nº 7 del Manual de Carreteras, la metodología aquí propuesta.




Nombre:

Instructivo de Inspección Visual de Caminos Pavimentados.

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002

Versión: Diciembre 2000 Origen NºPág Difundido por: Relacionado con:

Unidad Gestión Vial DV 25 Vol. Nº 1 Tomo II, Nº 7 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

El sistema de auscultación visual sistemático consiste en examinar unidades de muestreo del pavimento, distribuidas regularmente a lo largo del camino, de manera de evaluar estructuralmente las características y deterioros de un pavimento.

El procesamiento de estos datos, se obtiene información, por kilómetro, de variables relevantes para la toma de decisiones respecto a las obras de mantenimiento requeridas para los caminos de la Red Vial Nacional Pavimentada. Este instructivo da a conocer las variables incorporadas en la campaña de Inspección Visual de Caminos Pavimentados, la manera de medirlas y la metodología empleada en la auscultación visual de las calzadas y bermas.

Es de notar que el documento diferencia entre pavimentos de Hormigón (rígidos), y los de asfalto (flexibles).

OBSERVACIONES

Documento que está en constante readecuación, adaptándose a los nuevos requerimientos de información, y a las nuevas técnicas constructivas y de conservación. El documento Instructivo de Inspección Visual de la Concesión Ruta 5 Tramo Talca-Chillán, tiene un contenido similar, aunque adaptado para un proyecto en particular. (Ficha CON05)


Este Instructivo complementa al Catalogo de Deterioros del Volumen N° 7 versión Diciembre 2000 del Manual de Carreteras. Se analiza incorporar como un Anexo del Volumen Nº 7 del Manual de Carreteras, la metodología aquí propuesta.




Nombre:

Catálogo de Operaciones de Conservación

GOBIERNO DE CHILE




Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con: Subdirección de Mantenimiento Unidad Manual de Carreteras

120 Res. D.V. Nº 5362 26.Jun.01 Vol. N°7 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este catálogo tiene por objeto presentar las operaciones de conservación de manera clasificada, permitiendo de esta manera uniformar; tanto en el ámbito interno como hacia organismos externos. En este documento se desarrollan los siguientes aspectos principales: - Clasificación de las operaciones en nueve Secciones:

Sección 7.301 Faja Vial Sección 7.302 Movimiento de Tierra

Sección 7.306 Caminos de Grava y Suelos Naturales

Sección 7.303 Drenaje Sección 7.307 Puentes y Estructuras Sección 7.304 Pavimentos Asfálticos Sección 7.308 Seguridad Vial Sección 7.305 Pavimentos de Hormigón Sección 7.309 Control de la Nieve

- Identificación de dos tipos de Obras de Conservación, las Rutinarias y las Periódicas. - Individualización de cada una de las operaciones u obras de conservación, a través de una

designación y un número. - Definición, descripción o alcance de cada una de estas operaciones u obras de conservación.

OBSERVACIONES

Reemplaza al Catalogo de Conservación de Caminos de 1994 de Vialidad. Se indica como de uso exclusivamente dentro de la Dirección de Vialidad.


Este catalogo fue confeccionado en forma simultanea con el Volumen Nº7, versión Diciembre-2000, siendo coherente con él. Nuevas operaciones serán incluidas tanto al Volumen N°7 como al Catálogo de Operaciones de Conservación, en sus complementos 2002.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N°7 Capítulo N°7.300 Sección: todas CON07



Nombre:

Especificaciones Técnicas Especiales Contratos de Conservación Global de Caminos

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JUNIO 2002 Versión: Agosto.2001

Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con: Subdirección de Mantenimiento y

Explotación

236 Vol. N°7 - M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento contiene las Especificaciones Técnicas Especiales que forman parte integrante de los contratos que celebre la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas, para la ejecución de las obras referidas a los Contratos de Conservación Global de Caminos. El documento se divide en Operaciones Rutinarias y Periódicas.

OBSERVACIONES

La versión 2001 de estas Especificaciones se hizo en conformidad al Volumen N°7 Mantenimiento Vial, versión Diciembre 2000. y reemplaza versiones anteriores sobre la materia.


La mayoría de las operaciones de estas Especificaciones se encuentran en el Volumen N°7 Mantenimiento Vial, versión Diciembre 2000. Las restantes serán incluidas en el Complemento N°1 Junio 2002 de este Volumen.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N°7 Capítulo N°7.300 Sección: Todas CON08



Nombre:

Manual de Usuario SIM 2.0 Sistema de Información del Mantenimiento Vial

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JUNIO 2002

Fecha: Septiembre.2001 Origen NºPág Difundido por: Relacionado con:

Departamento de Conservación Subdirección Mantenimiento y Explot.

48 Vol. N° 7 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

El “Sistema de Información del Mantenimiento Vial (SIM)”, se origina en el marco del mejoramiento de la gestión global de la Dirección de Vialidad, de acuerdo al Oficio Circular D.V. N°12.010 del 23 de Diciembre de 1996, centrada en el área de los contratos tradicionales de conservación vial, asignaciones ISAR, Red Básica, Red Comunal, Reposiciones, FNDR, Corporaciones Viales, Aportes y Emergencias. Este instructivo corresponde al Manual del Usuario para la utilización del Software SIM 2.0. Su principal objetivo es facilitar en el ámbito regional, el flujo de información, permitiendo el ingreso adecuado de todos los datos sobre los Contratos de Obras de Conservación. El uso de este Software permite obtener para los Contratos Tradicionales de Conservación, la Cobertura Ejecutada en Kilómetros, los Avances Físicos y Financieros de los Contratos, los Costos Unitarios de las Operaciones de Conservación más importantes, la Generación de Mano de Obra en Contratos de Conservación, etc. Las principales diferencias de esta versión 2.0 con la anterior son: utiliza Access’97, incorpora la numeración de operaciones del Volumen N°7 versión Diciembre 2000 del Manual de Carreteras, basa sus cálculos en la obra física ejecutada real de las distintas operaciones y no en sus estados de pago, entrega resultados en distintos formatos, y además entrega los cuadros en formato de informe, incorporando una serie de mensajes de apoyo que las hacen más amigable.

OBSERVACIONES


Este documento pretende hacer más eficiente la emisión de los informes regionales, en el área de la conservación vial dentro de la Dirección de Vialidad.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N°7 Capítulo N° 7.204 CON09



Nombre:

Instructivo sobre Ocupación de Fajas de Protección y Habilitación de Accesos a Caminos No

Nacionales

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002

Fecha: s/f Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con:

Departamento de Estudios - DV 1 Vol. N°2, Nº3 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este Instructivo tiene por objeto coordinar y definir criterios para resolver y agilizar los trámites de solicitudes concernientes a la ocupación de fajas de protección y accesos a Caminos Públicos Regionales.

En éste se establecen claramente las definiciones de Camino Nacional y Camino Regional y se describen además los requisitos y trámites que deben cumplir los interesados en obtener la autorización correspondiente a la obtención de acceso y uso de la faja de un Camino Regional. Se menciona además, que los Caminos Regionales también están sujetos a restricciones en el uso de la faja de protección de acuerdo a los criterios establecidos por el Manual de Carreteras.

OBSERVACIONES


Este Instructivo hace referencia a la Tabla 3.307.4 A del Volumen N° 3 -1981/83. Este aspecto se indica en el tópico 3.307.4 Regulaciones al Derecho de Uso de la Propiedad Adyacente en la Tabla 3.307.4 A del Volumen N° 3 versión 2002. Las definiciones correspondientes a Caminos Nacionales, Regionales y Comunales se abordan en el párrafo 2.101.102 Clasificación Administrativa del Volumen Nº 2 Procedimientos de Estudios Viales versión Diciembre 2001 del Manual de Carreteras.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N º 3 Capítulo Nº 3.300 Sección Nº 3.307 Volumen N º 2 Capítulo Nº 2.100 Sección Nº 2.101

FAJ01



Nombre:

Instructivo para la Preparación de los Antecedentes de Expropiaciones

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JUNIO 2002


Subdirección de Vialidad Urbana 2 Vol. N°2, N°3 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento entrega un procedimiento general y la información requerida para la preparación de los antecedentes de expropiaciones en obras de habilitación, ampliación o mejoramiento de un Camino Público Urbano.

Se indican algunas recomendaciones generales: Consultas a los archivos de la oficina de Vialidad Regional, Fiscalía MOP de Nivel Central, y a las respectivas Direcciones de Obras Municipales; Realizar un Catastro de todos los Particulares involucrados; entre otras.

Se analizan los antecedentes requeridos por Vialidad Urbana para efectuar los trámites de la expropiación. Plano de Expropiaciones, ajustados a lo indicado en el Volumen N°2 versión Diciembre 1983 del Manual de Carreteras, los Certificados de Avalúo y los Antecedentes de Dominio.

OBSERVACIONES

La Subdirección de Vialidad Urbana Nacional incluye este documento como Anexo en las Bases de los Estudios de Ingeniería. Este documento se relaciona con el contenido de los Términos de Referencia para proyectos de Expropiaciones del Depto. de Expropiaciones, ficha FAJ19 del presente Catálogo.


El tema de expropiaciones es tratado en el Volumen N°2 versión Diciembre 2001, en su Capítulo 2.800 Procedimientos de Terreno y Gabinete para el Desarrollo de los Proyectos Viales, Sección 2.809 Expropiaciones. En ésta se expone la normativa vigente para realizar las expropiaciones de un proyecto, los procedimientos que se emplearán en la confección de los planos de expropiaciones que requiera la faja de un camino, y otros antecedentes relacionados.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 2 Capítulo N° 2.800 Sección N° 2.809. FAJ02



Nombre:

Instructivo para la Preparación y Presentación de Seccional Vial

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002


Subdirección de Vialidad Urbana 2 Vol. N°1, N°2 , N°9 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento contiene una serie de indicaciones para la preparación y presentación de un Seccional Vial. Este es un instrumento de regulación de la faja fiscal proyectada de la vía. El objetivo que se persigue es definir un crecimiento armónico de la vialidad en sus bordes, para que en la medida que el proceso de urbanización se vaya desarrollando, los interesados tengan un plan general para diseñar y construir la pavimentación y sus obras complementarias vinculadas a la urbanización de los terrenos colindantes con la ruta.

En los casos en que no se consulte la construcción de vías, puede también reservar la faja, evitando así mayores expropiaciones futuras; El ancho de la faja está determinado por el Instrumento de Planificación Territorial correspondiente.

Este documento explica el procedimiento a seguir y las etapas que se deben cumplir antes de presentar el Proyecto de Seccional Vial:

Diagnostico. Se presentan Memoria explicativa y planos con líneas de propiedad y silueta de construcciones. Se realiza una Identificación de la Vía y del Borde.

Preseccional Vial. Una vez aprobado el diagnóstico y definido el eje del proyecto y con la dimensión dada por el plan regulador se elabora un anteproyecto de Seccional Vial que recoge el presente y el futuro de la vía.

Proyecto de Seccional Vial. Plan General para diseñar y construir la pavimentación y sus obras complementarias vinculadas a la urbanización de los terrenos colindantes a la Ruta, a desarrollarse en la medida que el proceso de urbanización se vaya desarrollando. Contiene todo lo que se irá materializando en tanto el desarrollo urbano se produzca, calles de servicio, terceras pistas, espacios para los peatones, etc.

OBSERVACIONES


En lo pertinente, se considera utilizar el contenido de este documento como antecedente para la confección del Volumen N°9 Impacto y Mitigación Ambiental en Proyectos Viales; sin embargo es tema del Volumen N°1 Tomo I Planificación y Desarrollo Vial del Manual de Carreteras de la Dirección de Vialidad, aún no editado.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N°1 Tomo I, Volumen N° 9. FAJ03



Nombre:

Minuta: Uso de la Faja con Instalaciones de Servicios

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Subdirección de Desarrollo DV 3 Vol. N°2, N°3 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Corresponde a una Minuta, en la cual se nominan algunos aspectos referidos a Instalaciones Eléctricas y a Instalaciones de Gas, relativos a derechos que tienen las empresas concesionarias para el uso de bienes nacionales de uso público, indicando las referencias legales correspondientes.

En este documento se destaca del DFL N°1 de Minería de 1982, el hecho de que sólo las Líneas de Distribución pueden ocupar los Caminos, en cambio las Líneas de Transporte sólo pueden Atravesar los Caminos.

También se hace notar el hecho de que la Ley de Servicios de Gas DFL N°323 del 30 de Mayo de 1931, mediante la Ley N°18.856 de 1989, se hace extensible a las Redes de Transporte de Gas y no sólo a las Redes de Distribución.

OBSERVACIONES

Adjunta copias de los artículos de las leyes que menciona.


Es un documento informativo, que indica que si bien las empresas tienen derecho, es la Dirección de Vialidad quien regula las autorizaciones correspondientes de Uso de la Faja Fiscal.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° Capítulo N° Sección N° FAJ04



Nombre:

Coordinación Vialidad con SENDOS para Autorización de Cañerías en Caminos Públicos

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Origen Nº Pág. Difundido por Relacionado con: Director de Vialidad

Ministerio de Obras Públicas 2 1

Ord. N° 6835 Ord. N° 3154

10.Dic.84 5.Dic.84

Vol. N°3 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

En el oficio del Director de Vialidad, que adjunta el Ord. Nº 3154 del 5 de Diciembre de 1984 del Ministro de Obras Públicas, se instruye la coordinación de la Dirección de Vialidad con el Servicio Nacional de Obras Sanitarias (SENDOS), respecto a los procedimientos a seguir para otorgar la autorización del uso de la faja fiscal con obras de agua potable y alcantarillado.

Se señala además, que la responsabilidad de todos los gastos involucrados corresponden a SENDOS.

OBSERVACIONES


Documento Técnico-Administrativo. Los contenidos tanto de tipo administrativo como técnico están incluidos en el Volumen N°3 versión 2002, capítulo 3.300 La Sección Transversal, específicamente en la sección 3.305 Reposiciones de Servicios, y en el tópico 3.308.4 Paralelismos en Caminos Públicos.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N°3 Capítulo N°3.300 Sección N°3.305

Sección N°3.308. FAJ05



Nombre:

Normas sobre Accesos a Caminos Públicos Nacionales.

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Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con: Dirección de Vialidad 2

3 Ord. N°1976

Res. D.V. N°416 18.Mar.91 02.Jun.87

Vol. N°2, N°3, N°4, N°5 M. de C.

CONTENIDO GENERAL

La Resolución D.V. N°416 incluye una serie de disposiciones y especificaciones que deben cumplir los accesos a instalaciones colindantes de los caminos públicos nacionales, para que la Dirección de Vialidad otorgue la autorización correspondiente a los propietarios para la construcción de tales accesos.

Entre las disposiciones contenidas, se indica informar la ubicación del acceso, planos que se deben presentar, etc. Además establece indicaciones referentes al diseño del acceso, incluyendo la señalización y demarcación definitiva, la señalización de faena y el mantenimiento del acceso.

Se adjuntan Planos Normativos que muestran disposiciones de accesos a instalaciones diversas y accesos a estaciones de servicio en caminos unidireccionales y bidireccionales.

El oficio N°1976 complementa lo estipulado en la Resolución anterior aclarando el punto 3.3, con el objeto de corregir algunos problemas de seguridad en las carreteras que se han generado en algunos casos con motivo de giros obligados en “U”.

Se ratifica que para instalaciones de tipo general, rige la disposición general de prohibir el acceso desde la pista o calzada opuesta a la ubicación de la instalación. Para algunas instalaciones especiales donde realmente se necesita el acceso en ambas direcciones del camino se obliga al diseño de una pista de deceleración central y otras obras anexas cuyo costos serán a cargo del dueño de la instalación.

OBSERVACIONES

El Ordinario N°1976 del 18 de Marzo de 1991 adjuntó el Instructivo sobre ocupación de fajas de protección y habilitación de accesos a Caminos Nacionales, presentado en la ficha FAJ07 del presente catálogo


Éstos son documentos técnicos sobre accesos a pista o calzada opuesta, habilitación de accesos a caminos públicos nacionales. El Manual de Carreteras aborda el tema fundamentalmente en el Volumen N°3 en el tópico 3.102.5 Control de Acceso.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 3 Capítulo N° 3.100 Sección N° 3.102 FAJ06



Nombre:

Ocupación de Fajas de Protección y Habilitación de Accesos a Caminos Nacionales

GOBIERNO DE CHILE




Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con: Director de Vialidad 4 Ord. N°1976 18.Mar.91 Vol. N°3 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este Instructivo establece pautas generales y procedimientos para analizar y resolver sobre solicitudes de ocupación de las fajas de protección de 35 metros y de accesos a los Caminos Públicos Nacionales. Se define lo que es un camino público nacional, una faja de protección, un acceso y una instalación o construcción.

Respecto a las construcciones en la faja de protección, se dice que están prohibidas las que sean definitivas, pero que se aceptarán construcciones provisorias, si así se solicitan. Para ello, la solicitud a la Dirección de Vialidad deberá estar acompañada de un plano de emplazamiento, plano de arquitectura, especificaciones técnicas y escritura pública mediante la cual el interesado acredite el dominio sobre la propiedad. Se deberá efectuar una Escritura Pública de aceptación y Renuncia a fin de que el interesado retire sus construcciones a su costa, cuando la Dirección de Vialidad lo solicite. Respecto de las autorizaciones para tener accesos a caminos públicos nacionales, la solicitud debe sea acompañada de planos de planta, compromiso de aceptación y renuncia, entre otros documentos.

OBSERVACIONES

Este instructivo se adjuntó al Ord. N°1976 del 18 de Marzo de 1991, el cual es presentado en la ficha FAJ06 del presente catálogo.


Este documente instruye principalmente sobre aspectos administrativos. El Manual de Carreteras se refiere a este tema en sus aplicaciones técnicas-administrativas, las cuales se encuentran en la versión 2002 del Volumen N°3 en la sección 3.307 La Faja Afectada o Derecho de Vía.




Nombre:

Convenio Vialidad / Planeamiento: Uso de la Faja Fiscal con Instalaciones de Agua

Potable Rural

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002

Fecha: Septiembre.1995 Origen NºPág Difundido por: Relacionado con:

Director de Vialidad 3 Ord. N° 9530 25.Sep.95 Vol. N°2 y N°3 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento es un Convenio firmado por la Dirección de Vialidad y la Dirección de Planeamiento, mediante el cual se regula el uso de la faja fiscal de los caminos públicos en lo correspondiente a instalaciones derivadas del Programa de Agua Potable Rural a cargo de la Dirección de Planeamiento.

Como algunos de las obras derivadas del Programa mencionado anteriormente se ubicarán en las fajas fiscales de los caminos, cuya tuición corresponde a Vialidad, se establece ciertos acuerdos que Planeamiento se compromete a cumplir como por ejemplo:

- Someter a la aprobación de Vialidad los diseños y estudios de agua potable rural que harán uso del camino o la faja fiscal.

- Resguardar la Seguridad Vial durante las faenas de instalación, reparación o inspección. - Responsabilidad de los daños que pudieran ocasionarse como consecuencia de los trabajos realizados,

etc.

OBSERVACIONES


Este documento establece disposiciones de carácter general, es por eso que deja pendientes las singularidades administrativas y técnicas propias de cada proyecto que deben ser abordadas en su momento por las respectivas Direcciones Regionales. Este convenio tiene el carácter de Técnico-Administrativo.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° Capítulo N° Sección N° FAJ08



Nombre:

Aspectos a Considerar en los Estudios de Ingeniería, Relacionados con la Regularización de Fajas Fiscales

GOBIERNO DE CHILE




Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con: Subdirección de Desarrollo 2

1 Of. Nº7453 Of. Nº6774

22.Ago.97 01.Ago.97

Vol. Nº3 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Mediante estos oficios se regulariza las fajas fiscales de los caminos públicos, definiendo los perfiles tipo a utilizar dentro de márgenes razonables, y dependiendo de la importancia y tránsito del camino en estudio.

Se definen anchos de faja, calzada, bermas y sobreanchos de compactación.

Se indica además que los casos especiales se deben analizar en conjunto con la Inspección Fiscal, en forma excepcional.

OBSERVACIONES

Se indica que este documento debe considerarse en los estudios de Ingeniería posteriores a él, e incluso en aquellos que estaban en ejecución a la fecha, y que su avance lo permitía.


Estos Oficios se han considerado en la nueva versión del Volumen Nº3 Instrucciones y Criterios de Diseño, versión 2002, donde se trata este tema de manera más amplia, en la sección 3.307 “La Faja Afectada o Derecho de Vía”, donde se presentan valores a utilizar para faja.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 3 Capítulo N° 3.300 Sección N° 3.307. FAJ09




Instrucciones relativas a Paralelismos y Atraviesos de Empresas de Electricidad, Gas y otros servicios en

Caminos Concesionados

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Fecha: Julio.98

Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con: Director de Vialidad 1

1 1 2

Ord. N°5620 Ord. N°3528 Ord. N°6731 Ord. N°6732

27.Jun.97 17.Abr.98 21.Jul.98 21.Jul.98

Vol. N°3, N°7 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Estos diferentes oficios instruyen y aclaran los procedimientos de autorización de paralelismos y atraviesos de empresas de electricidad, gas y otros servicios que hagan uso de las fajas viales concesionadas.

Entre los puntos abordados más importantes destaca que, es la Dirección de Vialidad quien podrá autorizar en la forma y condiciones que ella determine, cualquier instalación que ocupe los caminos públicos y sus respectivas fajas de dominio público; por lo que dicha responsabilidad no puede ser delegada en el Inspector Fiscal de la obra en concesión; por lo cual, éste último solo cumplirá un rol de coordinador entre la Dirección de Vialidad, la Concesionaria y la Empresa de Servicios correspondiente.

OBSERVACIONES


Documentos de tipo técnico-administrativo, cuyo contenido esta relacionado con los procedimientos de autorización del uso de la faja fiscal en los caminos públicos. El tema es abordado en el Volumen N°3, en la sección 3.305 Reposiciones de Servicio y en los tópicos 3.308.4 Paralelismos en Caminos Públicos y 3.308.5 Atraviesos en Caminos Públicos; los cuales actualizan la información entregada en estos.

Además en el Volumen N°7, la operación 7.301.5 Cruce de Servicios, describe el procedimiento a seguir y las condiciones a cumplir por los proyectos y trabajos necesarios para atraviesos en caminos públicos.

Volumen N° 3 Capítulo N° 3.300 Sección N° 3.305 Sección N° 3.308 REFERENCIA EN M. DE C.:

Volumen N° 7 Capítulo N° 7.300 Sección N° 7.301 FAJ10



Nombre:

Procedimientos de Autorización para la Ocupación de la Faja Vial en Rutas Concesionadas

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Fecha: Noviembre.1998

Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: Unidad E. de Concesiones de Vialidad 1 Ord. N°10.884 20.Nov.98 Vol. N°3 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

En este documento se informa respecto al procedimiento a considerar en materias de autorizaciones para la ocupación de la faja vial en rutas concesionadas, de modo que las Direcciones Regionales coordinen acciones con las Inspecciones Fiscales respectivas sobre solicitudes y disposiciones que se determinen para las respectivas autorizaciones.

Este documento incluye los numerales 1.6.10 de las Bases Administrativas de Licitación de los Contratos de Concesión Interconexión Vial Santiago-Valparaíso-Viña del Mar y Ruta 5, tramo Santiago-Talca y Acceso Sur a Santiago (fotocopias), donde se establece los procedimientos y plazos para informar a las Concesionarias respecto a materias de autorizaciones de instalaciones y obras, que otorgue la Dirección de Vialidad, para la ocupación de la faja fiscal de estos caminos concesionados.

OBSERVACIONES


Se considera un documento de tipo técnico – administrativo, que indica un procedimiento a seguir en un caso muy particular, para tener presente en otras situaciones. En la Sección 3.307 La Faja Afectada o Derecho de Vía del Volumen Nº 3 versión 2002 se abordan ciertos aspectos relacionados.




Nombre:

Instalaciones de Fibra Optica en la Faja Vial en Caminos Concesionados

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Fecha: Enero.1999

Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: Subdirección de Desarrollo 1 Ord. Nº 270 12.Ene.99 Vol. N°3 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

En este documento se informa que, de acuerdo a un convenio suscrito con las empresas de Telecomunicaciones se estableció entre otros puntos, que las instalaciones de fibra óptica en la faja vial serían subterráneas, de modo que en el caso de modificar alguna instalación para dar cabida a alguna obra en el camino, deberá trasladarse y mantener su condición de subterránea, debiendo el proyecto de traslado contar con el Visto Bueno del Concesionario y ser aprobado por la Dirección de Vialidad

OBSERVACIONES

Este documento fue emitido porque se encontró que en algunos caminos concesionados las empresas propietarias de fibra óptica cambiaron la posición subterránea por aérea, sin autorización de Vialidad.


Se considera un documento de tipo técnico - administrativo. El tema tiene relación directa con lo que se dice en el tópico 3.308.4 Paralelismos en Caminos Públicos del Volumen Nº 3 Instrucciones y Criterios de Diseño, versión 2002, donde se establecen los requisitos exigibles para este tipo de obras; entre los que se menciona que éstas no deben producir contaminación ni alteración significativa en cuanto a magnitud o duración del valor paisajístico o turístico de una zona, lo que puede obtenerse a través de una instalación subterránea.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 3 Capítulo N° 3.300 Sección N° 3.308

FAJ12



Nombre:

Acceso o Conexión a Caminos Públicos Concesionados

GOBIERNO DE CHILE




Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: Director de Vialidad

Subdirección de Desarrollo 2 2

Ord. N°692 Ord. N°5835

25.Ene.99 26.Jun.98


CONTENIDO GENERAL

En este documento se informa la única modificación que la Ley de Concesiones ha introducido a la normativa sobre autorización de accesos de predios y conexiones de caminos a las rutas concesionadas. Dice que el procedimiento se inicia por la vía de la Sociedad Concesionaria. Además se indica como el interesado puede obtener la autorización correspondiente para tener acceso o conectar un camino a una vía concesionada,

OBSERVACIONES

Por Ord. Nº 5835 del 26 de Junio de 1998 de la Subdirección de Desarrollo, se informa al Director Regional de Vialidad de la VII Región, el procedimiento a seguir en autorizaciones de accesos en Rutas Concesionadas.


En el tópico 3.102.5 Control de Acceso del Volumen Nº 3 Instrucciones y Criterios de Diseño versión 2002, se aborda el tema en sus aspectos generales, sin detallar el procedimiento administrativo a seguir.




Nombre:

Traslado de Fibra Optica

GOBIERNO DE CHILE




Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: Director de Vialidad 2 Ord. N°9563 24.Sep.99 Vol. Nº3 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento informa de los convenios celebrados entre la Dirección de Vialidad y la CTC para la instalación de fibra óptica en la faja fiscal. Indica además, que las obras de modificación o traslado de instalaciones de Fibra Optica, por convenio de la DV, y conforme a lo indicado en el Artículo 41 inciso 7 del DFL 850 de 1997, serán hechas por cuenta exclusiva del propietario.

OBSERVACIONES

El ordinario, que incluye este extracto, fue emitido por el Director de Vialidad, para aclarar quién debía pagar los costos de la modificación de la fibra óptica del camino, si la compañía de teléfonos o la Concesionaria.


Se trata de un documento de tipo técnico– administrativo que hace referencia al artículo 41 del DFL MOP Nº 850 de 1997. Se encuentra abordado en el tópico 3.308.4 Paralelismos en Caminos Públicos del Volumen Nº 3 Instrucciones y Criterios de Diseño versión 2002.




Nombre:

Instructivo respecto a la Autorización de Instalaciones en la Faja Fiscal que considere entre otros aspectos la

Seguridad Vial.

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JUNIO 2002

Fecha: Noviembre.1999 Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con:

Subdirección de Desarrollo 2 Minuta Nov.99 Vol. N°3 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL Es una minuta donde se listan las disposiciones respecto a seguridad vial que aparecen en los siguientes documentos normativos que regulan la autorización de instalaciones en la faja fiscal:

- Instructivo sobre Paralelismos en Caminos Públicos

- Norma para Atraviesos en Carreteras y Caminos Públicos

- Resolución DV Nº 4677 del 6 de Julio 1999 que norma sobre el artículo N°41 del DFL MOP N° 850 de 1997

OBSERVACIONES

La resolución DV Nº 4677 a que se hace mención en el punto III está sin aplicación, ya que fue cuestionada por la Contraloría General de la República, en lo referente al cobro de derechos por uso de la faja vial, por no ajustarse a derecho.


Lo concerniente a Paralelismos y Atraviesos en Carreteras y Caminos Públicos ha sido abordado en el Volumen Nº 3 Instrucciones y Criterios de Diseño versión 2002 en los tópicos 3.308.4 y 3.308.5.

REFERENCIA EN M. DE C.:

Volumen N° 3 Capítulo N° 3.300 Sección N° 3.308

FAJ15



Nombre:

Sobre Solicitudes para Autorizaciones de Ocupación de Fajas de Caminos Públicos y de Accesos a

Instalaciones Adyacentes.

GOBIERNO DE CHILE




Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con: Subdirección de Desarrollo 2 Minuta Nov. 99 Vol. N°3 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Es minuta en donde se indican los procedimientos para obtener la autorización de ocupación de fajas y de instalaciones adyacentes de caminos públicos concesionados y no concesionados.

En el caso de caminos no concesionados se especifican los documentos que deben acompañar a una solicitud de acceso a caminos públicos y los que se necesitan una vez aprobado el emplazamiento, como lo son una Memoria, Especificaciones Técnicas y Planos, los que deberán cumplir con lo estipulado en la Res. D.V. N° 416 del 02.06.1987 (que se encuentra descrita en la ficha FAJ06 del presente Catálogo), en el caso de atraviesos o paralelismos se debe cumplir con los instructivos respectivos.

Para los caminos concesionados se indica que previo al procedimiento habitual de solicitud de autorizaciones en la Dirección de Vialidad, el solicitante deberá primero consultar al Inspector Fiscal de la obra en concesión si la instalación solicitada no interfiere con la obra. Además se aclara que se deberán pagar derechos cuyos montos se determinan en conformidad con la Res. D.V. N°4677 de 1999, que norma sobre la aplicación del Art. 41 del DFL MOP N° 850 de 1997.

OBSERVACIONES

La Res. D.V. N°4677 que se hace mención en el punto anterior, está sin aplicación ya que fue cuestionada por la Contraloría General de la República, en lo referente a cobro de derechos por uso de faja vial, por no ajustarse a derecho.


Documento de tipo técnico-administrativo que instruye sobre los procedimientos para realizar las solicitudes para autorizaciones de ocupaciones de fajas de caminos públicos. El tema es abordado en la versión 2002 del Volumen N°3 Instrucciones y Criterios de Diseño, tópico 3.102.5 Control de Acceso.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N°3 Capítulo N°3.100 Sección N°3.102 FAJ16



Nombre:

Norma para Atraviesos en Caminos Públicos

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Origen NºPág Difundido por: Relacionado con: Director de Vialidad 12 Ord. N° 9440 29.Ago.00 Vol. N°3 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este Instructivo pretende uniformar criterios y procedimientos relativos a atraviesos.

Esta norma establece los requisitos a que deberá ceñirse el diseño, cálculo, construcción y mantenimiento de atraviesos en caminos públicos por conductos varios y líneas aéreas. Incluye además los requerimientos y procedimientos a realizar para obtener la autorización de éstos.

Esta norma se divide en ocho puntos los cuales abordan los siguientes temas principales: - Alcance. - Referencias. - Terminología. - Clasificación de acuerdo a las condiciones de trazado y la forma del conductor portador. - Diseño y cálculo. (disposiciones generales y consideraciones del diseño) - Construcción. ( Aborda entre otros temas la ejecución de la obra, estabilización de la calzada,

seguridad de tránsito, reconstitución del camino, etc) - Mantenimiento y Reparación. - Autorización.

OBSERVACIONES Esta versión reemplaza al documento sobre la materia de fecha Agosto de 1985.


El Volumen N°3 versión 2002, Sección 3.308, Párrafo 3.308.5 Atraviesos en Caminos Públicos, incorpora algunos Aspectos Generales de lo contenido en este Instructivo; a saber, Disposiciones Legales Pertinentes, Requisitos Mínimos Exigibles y Servicios Facultados Legalmente para Solicitar Autorizaciones. Este Volumen indica explícitamente que las Solicitudes de Autorización de Atraviesos deben cumplir con todos los requisitos establecidos en las disposiciones vigentes de la Dirección de Vialidad al efecto.




Nombre:

Instructivo sobre Paralelismos en Caminos Públicos

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Versión: Agosto.2000 Origen NºPág Difundido por: Relacionado con:

Director de Vialidad 14 Oficio N°9440 29.Ago.00 Vol. Nº3 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Se entiende por “Paralelismo” toda instalación u obra cuya conformación, disposición o emplazamiento, requiera ocupar terrenos de la faja vial de un camino público, siguiendo el sentido longitudinal de ella, dentro de sus líneas de cierres o entre las líneas oficiales establecidas por los planes reguladores en el caso de las calles o avenidas declaradas caminos públicos.

Este Instructivo establece los requisitos y condiciones a que deben ceñirse la autorización, diseño, construcción, conservación y operación de los paralelismos en los caminos públicos.

Entre otros temas se tratan los siguientes:

- Aspectos sobre el uso u ocupación de la faja. - Indicaciones y requisitos de acuerdo a los cuales se otorgan las autorizaciones. - Define garantías, aspectos sobre la inspección fiscal, innovaciones posteriores, obligaciones y

condiciones a cumplir por parte del propietario o del concesionario del paralelismo, durante los trabajos de instalación, recepción final y operación.

OBSERVACIONES

Este instructivo reemplaza al “Instructivo sobre Paralelismos en Caminos Públicos” Abril de 1996, también de la Subdirección de Desarrollo.


El Volumen N°3 versión 2002, Sección 3.308, Párrafo 3.308.4 Paralelismos en Caminos Públicos, incorpora algunos Aspectos Generales de lo contenido en este Instructivo, a saber; Disposiciones Legales Pertinentes, Requisitos Mínimos Exigibles y Servicios Facultados Legalmente para Solicitar Autorizaciones. Este Volumen indica explícitamente, que las Solicitudes de Autorización de Paralelismos deben cumplir con todos los requisitos establecidos en las disposiciones vigentes de la Dirección de Vialidad al efecto.





Términos de Referencia para Proyectos de Expropiaciones.

GOBIERNO DE CHILE




Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con: Departamento de Expropiaciones - DV 15 Vol. Nº2 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento entrega los Términos de Referencia a incluir en las Bases de Licitación de los estudios de Ingeniería, en lo referente a proyectos de expropiación. Se indica la entrega por parte del Consultor de todos los antecedentes respectivos: Monografía de Expropiaciones, Revisión de las Monografías de Expropiaciones, Anteproyecto de Expropiaciones y Regularización de la Faja Fiscal, y Plano de Expropiaciones; incluye un anexo donde se presentan definiciones, consideraciones generales para la confección de los planos de expropiaciones, incluyendo láminas de simbología y láminas tipo.

OBSERVACIONES

Este documento reemplaza a los anteriores sobre la materia. Por Ord. Nº 1579 del 20.Nov.2000 del Departamento de Expropiaciones a la Unidad de Ingeniería, donde se incluyó una versión anterior de estos Términos de Referencia, se sugiere que se considere un Profesional Universitario Titulado a cargo de las Expropiaciones; y un valor porcentual con respecto al monto del contrato, para la aprobación de las etapas del proyecto de expropiaciones. Este documento ha sido incorporado en las Bases de Licitación de varios Estudios recientes. Este documento utiliza el km como nomenclatura para indicar los kilometrajes. Este sistema queda obsoleto con la aparición del Volumen Nº 2 que considera el concepto de distancia acumulada en metros (Dm).


El tema de expropiaciones es tratado en el Volumen N°2 Procedimientos de Estudios Viales, versión Diciembre 2001, del Manual de Carreteras, en la sección 2.809 Expropiaciones. En esta sección se expone la normativa que especifica los procedimientos que se emplearán en la confección del plano de las expropiaciones que requiera la faja de un camino y otros antecedentes relacionados, la que debe ser cumplida en su totalidad por los proyectos. En consecuencia, todos los aspectos técnicos relativos a expropiaciones, deben ceñirse a lo indicado en el Volumen señalado.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N°2 Capítulo N°2.800 Sección N°2.809 FAJ19



Nombre:

Instructivo sobre Proyectos de Obras Fluviales

GOBIERNO DE CHILE




Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: Unidad de Ingeniería - DV 5 Vol. N°2, Nº3 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento contiene los Términos de Referencia para la elaboración de Proyectos de Obras Fluviales. Entre los trabajos a realizar se especifica sobre la recopilación de antecedentes (hidrológicos e hidráulicos, topográficos, antecedentes del material del cauce, antecedentes de inundación publicados en la prensa, etc), reconocimiento del terreno, y la consideración de los siguientes estudios:

- Estudio geomorfológico

- Levantamiento topográfico

- Análisis hidrológico de Crecidas

- Análisis hidráulico Fluvial

- Análisis de socavaciones

- Catastro de Infraestructura Existente

OBSERVACIONES

Este documento se incluye como Anexo en Bases de Licitación de los Estudios de Ingeniería.


Su contenido ha sido incluido en lo pertinente en el Capítulo 2.400 Ingeniería Básica Aspectos de Hidrología. Hidráulica y Transporte de Sedimentos del Volumen Nº 2 versión Diciembre 2001, y considerado en el Capítulo 3.700 Diseño del Drenaje, Saneamiento, Mecánica e Hidráulica Fluvial del Volumen Nº 3, versión 2002 del Manual de Carreteras.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 2 Capítulo N° 2.400 Sección: Varias Volumen Nº 3 Capítulo Nº 3.700 Sección: Varias FLU01



Nombre:

Términos de Referencia – Topografía - Obras Fluviales

GOBIERNO DE CHILE




Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: Departamento de Obras Fluviales 4 Vol. N°2 – M de C.

CONTENIDO GENERAL

Estos términos de referencia establecen los procedimientos que se aplicarán a todos los trabajos topográficos del Departamento de Obras Fluviales, Nivel Central de la Dirección de Obras Hidráulicas del Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones.

Las materias abordadas corresponden básicamente a Sistema de Unidades, Sistema de Referencia y Levantamiento Topográfico (planta, perfil longitudinal y perfil transversal) de una obra fluvial.

OBSERVACIONES

COMENTARIOS DE LA UNIDAD MANUAL DE CARRETERAS Este instructivo ha sido absorbido por el Volumen Nº 2 Procedimientos de Estudios Viales del Manual de Carreteras, en particular en el Capítulo 2.300 Ingeniería Básica – Aspectos Geodésicos y Topográficos, donde se abordan los procedimientos, límites normativos y recomendaciones aplicables a todos los trabajos topográficos de la Dirección de Vialidad.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 2 Capítulo 2.300 FLU02



Nombre:

Procedimiento Administrativo a considerar para Obras que puedan afectar a Cauces Naturales o

Artificiales, y de Defensas Fluviales.

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002

Versión: Marzo.1985 Origen NºPág Difundido por: Relacionado con:

Ministro de Obras Públicas 2 Ord. N°640 28.Mar.85 Vol. N°9 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

En el Diario Oficial del 29 de Diciembre de 1984 fue publicada la Ley N°18.373, que entre otras materias modificó algunos artículos del Código de Aguas. El objeto fue dar a los Servicios dependientes del Ministerios de Obras Públicas mayores facilidades en lo procedimientos que el código de aguas establece, para ejecutar obras que puedan afectar a cauces naturales o artificiales, y aclaraba esos procedimientos en el caso de las obras de Defensas Fluviales.

El presente documento entrega un procedimiento para dar una correcta aplicación a estas disposiciones, en el sentido de no causar problemas a los particulares que tienen derechos sobre los cauces.

Entre otras indicaciones se tienen: - Tomar contacto con la organización de usuarios, junta de vigilancia o propietario del cauce, y se le debe hacerles conocer el proyecto para recibir sus observaciones. - Remitir los proyectos a la Oficina Regional de la Dirección de Aguas para que se pueda comprobar si las obras no afectan derechos de terceros. - Cuando se trate de obras de canalización o defensa de cauces naturales, los proyectos respectivos deberán contar con la aprobación de la DGA y además del Depto. de Obras Fluviales del Ministerio de Obras Públicas.

OBSERVACIONES


El Volumen N° 5 en su Capítulo N° 5.000 Disposiciones Generales, Sección N° 5.003 Especificaciones Ambientales Generales, indica que cuando se requieran autorizaciones de otros organismos técnicos (aparte de la Inspección Fiscal), el Contratista deberá antes de iniciar cualquier actividad, contar con dichas autorizaciones y presentarlas a la Inspección Fiscal.

El contacto con los usuarios indicado en este documento, será considerado en lo pertinente, en el Volumen N° 9 Impacto y Mitigación Ambiental en Proyectos Viales del Manual de Carreteras, en el Capítulo referido a Participación Ciudadana.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 9 FLU03




Manual de Cálculo de Crecidas y Caudales Mínimos en Cuencas Sin Información Fluviométrica

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002

Versión: Agosto.1995 Origen NºPág Difundido por: Relacionado con:

Dirección General de Aguas 170 Vol. Nº2 y Nº3 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Presenta métodos para el cálculo sistemático de caudales máximos y mínimos, en cuencas naturales del país, con nula o escasa información fluviométrica; con el fin de ser utilizados en el diseño de obras hidráulicas de pequeña a mediana importancia.

Además de profundizar sobre los métodos de estimación de Caudales Máximos en Período Pluvial, también trata con Métodos de Estimación de Caudales Instantáneos Máximos en Periodo de Deshielo, y Métodos de Estimación de Caudales Medios Diarios Mínimos.

Los métodos de estimación propuestos son válidos para períodos de retorno inferiores a 100 años, valor que corresponde a requerimientos usuales de diseño.

Agrupa expresiones de cálculo en tres categorías: métodos para la estimación de caudales máximos pluviales, métodos para la estimación de caudales máximos de deshielo, y métodos para la estimación de caudales mínimos.

Estos métodos han sido validados para gran parte del Territorio Nacional, territorio que abarca desde la IIIª a Xª Región.

OBSERVACIONES

Para la elaboración de este documento, la Dirección General de Aguas contó con abundante información proveniente de los registros de unas 650 estaciones hidrométricas distribuidas en todo el país, y otros estudios afines.


En el Volumen N°2, Capítulo 2.400, Tópico 2.402.11 Métodos DGA, se entrega una breve descripción de los tres procedimientos de estimación contenidos en este Manual de Cálculo de Crecidas, recomendándose su uso sólo para hacer estimaciones preliminares, ya que éstos se apoyan en una generalización basada en coeficientes empíricos que pueden conducir a resultados poco precisos.

En todo caso, estas estimaciones deberán ser verificadas en las etapas avanzadas del estudio, mediante los procedimientos recomendados en el Capítulo 2.400 Aspectos de Hidrología e Hidráulica del Volumen N°2 versión Diciembre 2001, y el Capítulo 3.700 Diseño del Drenaje, Saneamiento, Mecánica e Hidráulica Fluvial del Capítulo N°3 versión 2002, del Manual de Carreteras.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 2 Capítulo N° 2.400 Sección N° 2.402 FLU04



Nombre:

Especificaciones Técnicas Generales para Obras de Defensas Fluviales

GOBIERNO DE CHILE





Departamento de Obras Fluviales DV 28 Vol. N°3 y N°5 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Estas especificaciones Técnicas Generales detallan las exigencias para las obras de defensa fluvial.

Se entregan criterios a considerar para resolver entre otras, las siguientes materias relacionadas con la obra y su ejecución:

- Disposiciones Generales (Discrepancias entre documentos, Normas Aplicables, Seguridad, Orden y Aseo, Calidad de los Materiales, Responsabilidad del Contratista, Programa de Trabajo, Aspectos Ambientales, Dimensiones del Proyecto, y Obras de Desvío o Protección Temporal del Cauce).

- Inspección Fiscal de las Obras. - Instalación de Faenas. - Estructura de Defensa (sobre el control de geometría y fundaciones). - Preparación de los Accesos a los Frentes de Trabajo. - Movimientos de Tierra - Transporte a botadero. - Filtro con Membrana Geotextil. - Canteras - Enrocados y Desecho de Cantera. - Defensas con Gaviones. - Defensas Vivas.

OBSERVACIONES


Estas especificaciones están consideradas en el Volumen N°5 versión 2002, en sus Capítulos Disposiciones Generales, y Movimientos de Tierra. (Sección: Defensas Fluviales de Riveras)

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 5 Capítulo N° 5.000 Capítulo N° 5.200

FLU05



Nombre:

Extracciones de Aridos en Cauces Naturales

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002

Fecha: Octubre.1996 Origen NºPág Difundido por: Relacionado con:

Subdirección de Obras 2 Cir. N° 9211 23.Oct.96 Vol. N°3 y N°5 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento corresponde a una circular, donde se aclara quiénes tienen atribuciones para autorizar intervenciones en los cauces naturales y el procedimiento para obtener el permiso respectivo.

De acuerdo al Decreto MOP 294 de1984 es el Director General de Obras Públicas quien tiene atribuciones para autorizar la intervenciones, delegando sus atribuciones en el Director de Vialidad, y éste a su vez, exclusivamente, al Ingeniero Jefe del Departamento de Obras Fluviales y a los Directores Regionales de Vialidad, sin que éstos a su vez puedan delegarlas.

El interesado en explotar deberá presentar la solicitud a la Municipalidad respectiva (entidad administradora de los bienes nacionales de uso público), y ésta ser visada por el Depto. de Obras Fluviales, el cual emitirá un informe técnico, en base al cual la Municipalidad dará la respuesta correspondiente, como unidad fiscalizadora; sin perjuicio de las inspecciones que realice el personal del Depto. de Obras Fluviales, de nivel regional o nacional.

OBSERVACIONES Se ha emitido este Instructivo al constatar que en algunas regiones se ha estado extrayendo material de cauces naturales sin contar con el informe técnico del Departamento de Obras Fluviales, y además, sin contar con la autorización que le corresponde otorgar a las Municipalidades, como administradoras de los bienes nacionales de uso público.


Documento de índole técnico-administrativo, que complementa lo indicado sobre el tema en el Volumen N°5 Especificaciones Técnicas Generales de Construcción versión 2002 del Manual de Carreteras.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 5 Capítulo N° 5.000 FLU06



Nombre:

Extracción Mecanizada de Aridos desde Cauces Naturales

GOBIERNO DE CHILE




Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con: Departamento de Obras Fluviales D.V. 7 Vol. N°5 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

El presente Instructivo se refiere a los documentos técnicos exigidos por el Departamento de Obras Fluviales de la Dirección de Vialidad, a los interesados, particulares o empresas, en extraer áridos en forma mecanizada y masiva desde un cauce natural, reemplazando a los anteriores documentos respecto a esa materia.

De acuerdo a la legislación vigente relativa a la extracción de áridos, son los Municipios los organismos que otorgan los permisos y concesiones de extracción. Para ello, previamente, se debe contar con la aprobación técnica del Departamento de Obras Fluviales.

Para obtener la aprobación técnica respectiva el interesado debe presentar la solicitud de extracción al Dpto. de Obras Fluviales junto con los mapas y croquis de ubicación y fotogramas aéreos. Si éste considera factible la extracción, le solicitará otros estudios complementarios señalados en el Instructivo.

Se incluyen 3 fichas formatos de extracción, que se usan normalmente en el Dpto. de Obras Fluviales de la Región Metropolitana, para la Extracción de Arido Mecanizada, Modalidad Artesanal y, Mediante Banco Decantadores

OBSERVACIONES


Documento Técnico-Administrativo. Instruye respecto a los procedimientos para obtener la autorización técnica del Depto. de Obras Fluviales, con el fin de obtener los permisos administrativos por parte de los Municipios. Los procedimientos a realizar son expuestos en el Volumen N°5 en la sección 5.003 Especificaciones Ambientales Generales. En este instructivo se entregan pautas sobre los procedimientos administrativos a seguir y algunos aspectos técnicos a cumplir, que complementan lo señalado en el Manual.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N°5 Capítulo N°5.000 Sección N°5.003 FLU07



Nombre:

Recepción Unica de Obras de Defensas Fluviales

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Fecha: Noviembre.1998 Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con:

Director de Vialidad

2 Ord. Nº 10943

24.Nov.98


CONTENIDO GENERAL

Este documento establece lo siguiente:

Toda obra tipificada como encauzamiento, semi-encauzamiento y rectificación de cauce en general, se recepcionará en forma única, ya que este tipo de mantención fluvial, dada sus características de construcción y conformación, son consideradas como soluciones provisorias y no contemplan obras estructurales

Adicionalmente, toda obra que involucre como elemento la construcción de enrocados, gaviones, muros de hormigón armado u obras estructurales de protección, las que implican una defensa fluvial; requieren de un período de tiempo de observación mayor para verificar su correcto funcionamiento a través del comportamiento de sus elementos constituyentes. Por lo tanto, deberán ser recibidas con recepción provisoria y definitiva.

OBSERVACIONES

Este documento incluye el Ord.D.V. Nº10.999 del 19 de Diciembre de 1996 y lo utiliza como antecedente.


Lo concerniente a la construcción de Obras de Defensas Fluviales y Obras de Encauzamiento se encuentra abordado en el Volumen Nº 5 versión 2002, Capítulo 5.200 Movimiento de Tierras.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 5 Capítulo 5.200 FLU08



Nombre:

Instructivo N°1: Visación de Mezclas Asfálticas en Caliente

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Fecha: s/f Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con:

7 Vol. Nº8 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este es un documento manuscrito, que contiene criterios y consideraciones para visar las dosificaciones de las mezclas asfálticas en caliente, entre las cuales se consideran las siguientes:

- Revisión del Certificado presentado por el contratista. - Criterios de Visación: atendiendo a Granulometría, Densidades, y otras especificaciones (estabilidad,

fluidez, etc.) - Metodología de Ensaye de Mezcla y Agregados (se referencia a las Especificaciones del LNV)

También incluye Ensayes necesarios para tales visaciones.

OBSERVACIONES

Se incluye como Anexo en Bases para Estudios de Ingeniería de la VIII región. Es un documento en formato manuscrito.


Lo relativo a visaciones tanto de asfalto como de hormigón será incluido en lo pertinente en el Volumen Nº8 Especificaciones y Métodos de Muestreo, Ensaye y Control, del Manual de Carreteras, teniéndose en consideración éste y una serie de instructivos relacionados que incluyen, Visación de Mezclas Asfálticas en Caliente, Visación de Tratamientos Superficiales, Visación de Asfaltos Cortados, Visación de Emulsiones.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N°8 LAB01



Nombre:

Instructivo N°2: Visación de Tratamientos Superficiales

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Fecha: s/f Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con:

5 Vol. Nº8 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este es un documento manuscrito, que contiene criterios y consideraciones para visar las dosificaciones de los Tratamientos Superficiales, entre las cuales se consideran las siguientes: - Revisión del Certificado presentado por el contratista. - Se deben dosificar los agregados muestreados por el Laboratorio Regional o la ITO, considerando los

criterios de visación indicados en este documento: atendiendo especialmente a Granulometría, Indice de Laja, Densidades, y otras especificaciones.

- Luego de los ensayes se debe determinar la dosificación de acuerdo al Método de la Dimensión Mínima Promedio.

- Todo esto en adición con algunos Ensayes de Calidad.

También se indica los Ensayes necesarios y un formato para la visación de Tratamientos Superficiales.

OBSERVACIONES



Lo relativo a visaciones tanto de asfalto como de hormigón será incluido en lo pertinente en el Volumen Nº8 Especificaciones y Métodos de Muestreo, Ensaye y Control, del Manual de Carreteras, teniéndose en consideración éste y una serie de instructivos relacionados que incluyen, Visación de Mezclas Asfálticas en Caliente, Visación de Tratamientos Superficiales, Visación de Asfaltos Cortados, Visación de Emulsiones.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N°8 LAB02



Nombre:

Instructivo N°4: Visación de Mezclas Asfálticas en Frío con Asfalto Cortado

GOBIERNO DE CHILE




Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: 8 Vol. Nº8 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento contiene criterios y consideraciones para visar las dosificaciones de mezclas asfálticas en frío con asfalto cortado, entre las cuales se consideran las siguientes: - Revisión del Certificado presentado por el contratista. - Criterios de Visación: atendiendo a Granulometría, Densidades, y otras especificaciones (estabilidad,

fluidez, VA, VAM) - Además, se debe determinar el contenido de Bitumen (ligante asfáltico) aproximado mediante el ECK

(Equivalente Centrífugo de Kerosene), según LNV47.

También se indican los Ensayes necesarios y un formato para la visación de asfalto cortado.

OBSERVACIONES

Se incluye como Anexo en Bases para Estudios de Ingeniería de la VIII región, Es un documento en formato manuscrito.


Este documento será considerado en lo pertinente en la confección del Volumen Nº8 Especificaciones y Métodos de Muestreo, Ensaye y Control, del Manual de Carreteras, teniéndose en consideración éste y una serie de instructivos relacionados que incluyen, Visación de Mezclas Asfálticas en Caliente, Visación de Tratamientos Superficiales, Visación de Asfaltos Cortados y Visación de Emulsiones.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 8 LAB03



Nombre:

Instructivo N°5: Visación de Mezclas Asfálticas en frío con Emulsión

GOBIERNO DE CHILE




Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: 5 Vol. Nº8 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento contiene criterios y consideraciones para visar las dosificaciones de las mezclas asfálticas en frío con emulsión, entre las cuales se consideran las siguientes: - Revisión del Certificado presentado por el contratista. - Criterios de Visación: atendiendo a Granulometría, Densidad Aparente Suelta, Densidad de Marshall,

y otras especificaciones (estabilidad, fluidez, etc.) - También debe verificar para la mezcla una serie de requisitos indicados, por ejemplo la afinidad del

agregado con la emulsión, cubrimiento, trabajabilidad y ausencia de segregación.

También se indica los Ensayes necesarios y un formato para la visación de Emulsiones.

OBSERVACIONES



Este documento será considerado en lo pertinente en la confección del Volumen Nº8 Especificaciones y Métodos de Muestreo, Ensaye y Control, del Manual de Carreteras, teniéndose en consideración éste y una serie de instructivos relacionados que incluyen, Visación de Mezclas Asfálticas en Caliente, Visación de Tratamientos Superficiales, Visación de Asfaltos Cortados y Visación de Emulsiones.




Nombre:

Instructivo N°6: Análisis de Testigos

GOBIERNO DE CHILE




Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: 2 Vol. Nº 8 - M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este es un documento manuscrito, que contiene criterios y consideraciones para analizar Testigos, entre las cuales se consideran las siguientes: - Antes de aserrar los testigos se deben medir una o más capas. - Si cumple con el contrato se deben hacer 4 mediciones de espesor, en caso contrario, 8

determinaciones. - Una vez aserrados, colocar en horno a 40°C a secar, para luego determinar la densidad de acuerdo a

LNV13.

Se incluye un formato para el análisis de testigos.

OBSERVACIONES

Se incluye como Anexo en las Bases para Estudios de Ingeniería de la VIII región. Este instructivo se refiere sólo a la extracción de testigos en pavimentos de asfalto ya que el método LNV 13 a que se hace mención corresponde a la determinación de la densidad real de mezclas bituminosas compactadas. Es un documento en formato manuscrito.


Este documento será considerado en lo pertinente en la confección del Volumen Nº8 Especificaciones y Métodos de Muestreo, Ensaye y Control, del Manual de Carreteras.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 8. LAB05



Nombre:

Especificaciones y Métodos de Muestreo y Ensaye de la Dirección de Vialidad

GOBIERNO DE CHILE




Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con: Laboratorio Nacional de Vialidad 400 Vol. N°8 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Es un libro editado por Vialidad, que contiene especificaciones y métodos de muestreo, ensaye y control que se realizan a los materiales, suelos, pavimentos, etc. de modo de controlar y asegurar la calidad de las obras viales.

Aborda principalmente especificaciones y ensayes de Laboratorio para controlar y determinar las propiedades físicas y químicas de los ligantes asfálticos, cemento, agregados pétreos, sellos de juntas, aditivos, mezclas asfálticas, hormigón, suelos, etc.

OBSERVACIONES


El contenido de este libro será incorporado al Volumen N°8 (actualmente en elaboración); previa revisión, actualización, y complementación según corresponda; y con nuevo formato.




Nombre :

Instructivo sobre Muestreo y Almacenamiento de Asfalto en Faena

GOBIERNO DE CHILE




Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: Laboratorio Nacional de Vialidad 2 Vol. Nº8, Nº 5 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este instructivo contiene una serie de recomendaciones para el muestreo y almacenamiento de asfalto en faena.

Se presenta un listado de recomendaciones entre las cuales desatacan:

- Identificación clara de los estanques de almacenamiento y sus destinos. - Protección de los materiales mediante cubiertas o tapas en buen estado. - El muestreo de los materiales se debe hacer desde la descarga del camión. - Los utensilios para manipulación deben tener una limpieza adecuada.

Se entrega además, un detalle con los datos que deben llevar los documentos para envío.

OBSERVACIONES

Este instructivo tiene relación con los Ord. Nº 12273 del 01 de Abril de 1992 y el Ord. Nº 0148 del 03 de Abril de 1998 del Laboratorio Nacional de Vialidad donde se instruye acerca del procedimiento a seguir al realizar muestreo de materiales asfálticos (Ficha ¡Error! No se encuentra el origen de la referencia.).


El tema de este documento ha sido considerado en lo pertinente en la elaboración del Volumen Nº 5 Especificaciones Técnicas Generales de Construcción versión 2002, en particular, en el Capítulo 5.400 Revestimientos y Pavimentos. Asimismo, este documento será considerado en lo pertinente en la confección del Volumen Nº 8 Especificaciones y Métodos de Muestreo, Ensaye y Control.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen Nº 5 Capítulo Nº 5.400 Volumen Nº 8

LAB07



Nombre:

Instructivo sobre Muestreo de Pinturas Reflectantes

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Fecha: Octubre.1993 Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con:

Laboratorio Nacional de Vialidad 2 Ord. Nº13205 22.Oct.93 Vol. Nº8 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Describe el Procedimiento a seguir para realizar el Muestreo de Pinturas de Tráfico.

Entre otras cuestiones instruye sobre la cantidad de tinetas a seleccionar por partida y la cantidad y características de las muestras a seleccionar por tineta.

También se describen algunas características necesarias, para las muestras antes de su ensaye, tales como su homogeneidad e identificación.

OBSERVACIONES


Este Instructivo está siendo considerado en la elaboración del Volumen N°8 del Manual de la Carreteras, específicamente en el Capítulo correspondiente a Seguridad Vial.




Nombre:

Instruye sobre Corrección a Bases Administrativas de Contratos de Obras

(Laboratorio de Faenas)

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002

Versión: Junio.1995 Origen NºPág Difundido por: Relacionado con:

Dirección de Vialidad 2 Ord. Nº 6593 28.Jun.95 Vol. Nº 5 y N° 8 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Con el objetivo de mejorar la redacción de uso de los acápites de las Bases Administrativas a usar en los Contratos de Obras de Vialidad, distribuidas mediante ORD. Nº 9365, se reemplazan los siguientes párrafos de la Cláusula 3.2.2 Ensayes y Control de Calidad de las Obras, por los siguientes:

a. El Contratista deberá instalar, por su exclusiva cuenta, un Laboratorio de Faenas de Autocontrol provisto de todos los equipos y elementos necesarios para efectuar los ensayes y análisis del control de calidad de los materiales y obras construidas.

b. La inspección Fiscal revisará el funcionamiento del Laboratorio del Autocontrol y tendrá libre acceso a las pruebas y ensayos que practique el Contratista y ordenará sobre la correcta aplicación de las normas, como asimismo el buen uso de todos los elementos de control.

c. Todo Personal adicional que se desempeñe como laboratorista debe contar, como mínimo, con licencia nivel C.

d. No se exigirá la provisión de un equipo completo de laboratorio para uso exclusivo de la inspección. Sin embargo, al dimensionar su propio laboratorio de faenas, el Contratista deberá considerar la existencia de equipos en cantidad suficiente para que también pueda emplearlos el personal de la inspección Fiscal y/o de la Asesoría a la Inspección, sin ningún tipo de limitaciones ni demoras.

OBSERVACIONES


El contenido de los puntos a), b) y c), es coherente con el Volumen N°5 versión Junio-1997 Sección 5.005, y con la misma sección de la versión 2002 del mismo. El Volumen N° 5 versión 2002 incorpora además, lo pertinente del punto d).

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 5 Capítulo N° 5.000 Sección N° 5.005 LAB09



Nombre:

Metodología Uso de FWD en Estudios de Caminos

GOBIERNO DE CHILE





Dirección de Vialidad 2 Ord. Nº4445 17.May.96 Vol. Nº3, N°7 y Nº8 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL Se entrega un procedimiento para tener en consideración cuando se emplee el Deflectómetro de Impacto (en inglés: Falling Weight Deflectometer, FWD), o similar. Fase Auscultación.

- Se deben tomar a lo menos 8 deflexiones por kilómetro, y se hará una calicata por kilómetro con su correspondiente análisis geotécnico.

- Para verificar los espesores de capa, adicionalmente se harán a lo menos dos piques por kilómetro o se tomarán testigos del diámetro que se estime conveniente.

- Estos Valores son mínimos y deben incrementarse cuando las variaciones de las propiedades de los materiales del camino así lo aconsejen.

Fase Diseño. - Se entregan algunos parámetros a ser considerados de acuerdo a los procedimientos utilizados, en el

caso de Recapados Asfálticos, Recapados de Asfalto sobre Hormigón No Fracturado, y Recapados de Hormigón. Particularmente se entregan fórmulas del Método de Análisis de Capas Componentes extractadas del Texto Curso de Laborista Vial.

OBSERVACIONES

El documento deja establecido que este es un procedimiento que puede ser modificado si los resultados de su aplicación así lo aconsejan. Este documento complementa al Ord. Nº 11336 del 10.Nov.95, que también entrega indicaciones sobre este tema.


Este documento se originó como un primer acercamiento sobre la materia, y ha sido aplicado según las necesidades de cada proyecto. Las especificaciones referentes a la mencionada Fase de Auscultación, han sido incorporadas y complementadas en el Volumen N°3 versión 2002 del Manual de Carreteras, Sección N°3.603, Acápite N°3.603.205(3) Prospección para Rehabilitación de Pavimentos. Referente a la Fase Diseño, ésta se indica en la Sección 3.605 Reposición de Pavimentos, donde se analiza la evaluación de pavimentos existentes.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 3 Capítulo N° 3.600 Sección N° 3.603 Sección N° 3.605 LAB10



Nombre:

Análisis de Pintura de Tráfico

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Fecha: Abril.1997 Origen NºPág Difundido por: Relacionado con:

Laboratorio Nacional de Vialidad 2 Ord. Nº0148 02.Abr.97 Vol. Nº6 y Nº8 – M.de C.

CONTENIDO GENERAL

Previo a este Instructivo, el proceso de control de las pinturas de Tráfico comenzaba con un muestreo por parte del Laboratorio Regional o Provincial, según corresponda. Estas muestras eran remitidas al Laboratorio Nacional, que al estar implementado sólo para controlar las especificaciones de retrorreflectancia, las enviaba a laboratorios particulares.

En los contratos de construcción se estipula que todos los análisis de Control de Calidad dependen del Contratista, como el pago oportuno de las facturas por dichos análisis. Se deja establecido que en el futuro sólo se enviarán al Laboratorio Nacional las muestras para análisis de retrorreflectancia, y que las muestras para análisis del resto de los parámetros, deberán ser enviadas directamente por los Laboratorios Regionales o Provinciales al laboratorio particular que se considere más adecuado.

OBSERVACIONES


Este Instructivo está siendo considerado en la elaboración del Volumen N°8 del Manual de la Carreteras, en su Capítulo sobre especificaciones y métodos relacionados con Seguridad Vial




Nombre:

Especificaciones Técnicas para Pintura Acrílica

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Fecha: Marzo.1998 Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con:

Laboratorio Nacional de Vialidad 5 Ord. Nº 128 17.Mar.98 Vol. N°5, N°7, Nº8 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento contiene recomendaciones transitorias para uniformar criterios en la preparación de las Especificaciones Técnicas Especiales referentes a las Demarcaciones de Pavimento. Entre las cuales se cuentan las siguientes:

- Las especificaciones deben referirse en forma clara al tipo de pintura que se requiera utilizar, no colocando alternativas de productos de calidades muy diferentes.

- Entre los materiales más usados en la Demarcación en Chile, se encuentran:

• Las Pinturas en base a caucho clorado, que deben especificarse por la Norma NCh 2138 of.91 y no deben ser sembradas con microesferas de vidrio.

• Las Pinturas Acrílicas deben especificarse según lo prescrito en el resto del documento.

OBSERVACIONES

Este documento contiene recomendaciones transitorias para uniformar criterios en la preparación de las Especificaciones Técnicas Especiales, debido a que a la fecha del documento, la Dirección aún no contaba con los equipos que se requieren para llevar cabalmente este control sugerido en el Volumen Nº5, versión Junio-1997 del Manual de Carreteras.

COMENTARIOS DE LA UNIDAD MANUAL DE CARRETERAS Este instructivo presenta una tipificación en dos tipos de pinturas, las acrílicas y las en base a caucho clorado, para cada una de las cuales se entregan recomendaciones. En la versión 2002 del Volumen Nº5, en el capítulo referente a Elementos de Control y Seguridad, se detallan especificaciones generales para pinturas a utilizar en la demarcación de pavimentos. A su vez en el Volumen N°7 el tema de demarcaciones es tratado en la operación 7.308.11 Demarcación del Pavimento. Este instructivo se considerará en la elaboración del Volumen N°8 Especificaciones y Métodos de Muestreo Ensaye y Control, en el tema de pinturas, y según corresponda en el Volumen N°6 Seguridad Vial.

REFERENCIA EN M. DE C.:

Volumen N°5 Capítulo N°5.700 Sección N°5.704 Volumen N°7 Capítulo N°7.300 Sección N°7.308 Volumen N°6 Volumen N°8

LAB12



Nombre :

Instructivo sobre Muestreo de Materiales Asfálticos

GOBIERNO DE CHILE




Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: Laboratorio Nacional de Vialidad Laboratorio Nacional de Vialidad

1 3

Ord. Nº 0148 Ord. Nº 12273

03.Abr.98 01.Abr.92


CONTENIDO GENERAL

Estos documentos instruyen sobre los procedimientos para realizar el control de ligantes asfálticos. Algunos de estos aspectos son: - El Laboratorio de Vialidad respectivo o la asesoría, debe muestrear todo camión que llegue a la obra.

De ser esta última, debe entregar las muestras tomadas al Laboratorio de Vialidad en un plazo no mayor de 72 horas a la fecha de muestreo.

- Los Laboratorios Regionales o Provinciales deben comunicar inmediatamente la siguiente información al Laboratorio Nacional: Nº de muestra, Nº y fecha de guía de despacho, fecha de muestreo, Nº de partida proveedor, y Nº de certificado de ensaye de autocontrol.

- Cada muestra se debe identificar con los siguientes datos: Obra, Procedencia, Nº y fecha de guía de despacho, fecha de muestreo, muestreado por, tipo de ligante asfáltico, sistema de acopio, y Nº de la muestra.

Mediante el Ord. Nº 0148 del 03 de Abril de 1998 el Laboratorio Nacional de Vialidad reitera el cumplimiento de lo establecido en el Ord. Nº 12273 del 1º de Abril de 1992 y además establece lo siguiente: - El atraso en la certificación por el Laboratorio Nacional de Vialidad del control de calidad de los ligantes

asfálticos es responsabilidad del Laboratorio Regional o Provincial si no se cumplen los tiempos de envío mencionados en el ordinario anterior.

- El muestreo debe hacerse según LNV 6, y la cantidad mínima de cada unos de los ligantes a ensayar debe ser 2 kg, tanto para los Cementos Asfálticos, los Asfaltos Cortados y las Emulsiones Asfálticas. Además debe quedar una contra – muestra en el Laboratorio Regional correspondiente.

OBSERVACIONES

- Lo instruido en el Ord. Nº 12273 del 1º de Abril de 1992 comenzó a aplicarse a contar de 1º de Mayo de 1992.

- El Ord. Nº 0148 del 03 de Abril de 1998 se generó debido a las demoras en el envío al Laboratorio Nacional de Vialidad de muestras de ligantes asfálticos para la certificación del control de calidad.


Este documento será considerado en lo pertinente en la confección del Volumen Nº8 Especificaciones y Métodos de Muestreo, Ensaye y Control, del Manual de Carreteras.




Nombre:

Instructivo de Procedimiento para el Manejo de Solicitudes de Visación de Mezclas Asfálticas

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Fecha: Septiembre.1998 Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con:

Laboratorio Nacional de Vialidad Laboratorio Nacional de Vialidad

2 2

Ord. Nº430 Ord. Nº12.940

29.Sep.98 18.May.93


CONTENIDO GENERAL Se indica detalladamente la secuencia para proceder en las visaciones de mezclas asfálticas en caliente:

- Recibida la solicitud de visación en el Laboratorio Regional se debe despachar un fax de inmediato identificando una serie de datos indicados en el instructivo en cuestión.

- Cada laboratorio debe revisar la dosificación presentada por el contratista con el fin de detectar errores en la memoria de cálculo. De preferencia se debe verificar el Cumplimiento de las especificaciones de parámetros informados, los Gráficos adjuntos, y el Método de diseño aplicado, ajustado a norma (Base, Binder, o Carpeta).

- Seguidamente se debe realizar los siguientes ensayos a los agregados: Granulometría, Densidad Real Seca, Desgaste de Los Angeles, Cubicidad de la Partícula, y Análisis Marshall.

Los Laboratorios Regionales que no estén visando dosificaciones, deben enviar al Laboratorio Nacional la información previamente analizada para que en él, sólo se realicen aquellos ensayos que por carencia de equipos no los pueda realizar la región, lo que además sirve para que los Laboratorios Regionales rechacen en forma oportuna aquellas solicitudes de visación que no cumplan los requerimientos básicos, según se indica en el instructivo en cuestión.

OBSERVACIONES

En este instructivo se indica que complementa lo indicado en el Ordinario Nº12.940 del 18 de Mayo de 1993, el Instructivo S/Nº del 15 de Enero de 1996, el Instructivo Nº1 del 24 de Noviembre de 1997, y el Instructivo Nº2 del año 1997, enviados a los Laboratorios Regionales.


Aunque este instructivo es de tipo técnico - administrativo, indica claramente los principales aspectos que se han de tener en cuenta para que se apruebe una visación de una mezcla asfáltica en caliente, por el Laboratorio de Vialidad correspondiente. Este documento será considerado en lo pertinente en la confección del Volumen Nº8 Especificaciones y Métodos de Muestreo, Ensaye y Control del Manual de Carreteras.




Nombre:

Especificaciones Provisorias sobre Demarcación de Pavimentos

GOBIERNO DE CHILE





Laboratorio Nacional de Vialidad 8 Ord. Nº 0159 12.Abr.00 Vol. N°5 y Nº6 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento se refiere a la provisión y aplicación de pintura blanca para señalización horizontal de eje de calzada y/o líneas separadoras de pistas y bordes.

Se tratan los siguientes aspectos:

- Propiedades de los Materiales. (Pintura y Microesferas de Vidrio) - Requisitos de la Demarcación. - Normas Generales del empleo de los Materiales. - Procedimiento de Trabajo. - Control de Calidad.

OBSERVACIONES

Este documento contiene especificaciones, entendidas como provisorias, para demarcación de pavimentos con pintura blanca.


Este instructivo esta íntegramente contenido en el Volumen Nº 5 versión 2002 del Manual de Carreteras, en su Capítulo 5.700 Elementos de Control y Seguridad, su sección correspondiente a Demarcación de Pavimentos.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 5 Capítulo N° 5.700 LAB15



Nombre:

Aspectos sobre Demarcación de Pavimento (Evaluación de Sectores Ejecutados)

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002

Fecha: Abril.2000 Origen NºPág Difundido por: Relacionado con:

Laboratorio Nacional de Vialidad 2 Ord. Nº0160 12.Abr.00 Vol. N°5, Nº6 y Nº8 - M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento presenta ciertos criterios que permiten discriminar entre sectores ya ejecutados que deben ser reparados.

El procedimiento comienza cuando se evalúan lotes de 10 mediciones detectando los sectores buenos y malos, procediendo de la manera que se indica en el instructivo. El objetivo es definir según el número de muestras aceptadas, si se acepta el lote, si se indica volver a demarcar, o si procede retirar la marca para volver a demarcar.

Se indica además, que como los requisitos de la demarcación son cumplir con informar, prevenir o regular el tránsito, el usuario debe ver la marca independientemente del tipo de pavimento de que se trate.

Se precisa además, que no procede aplicar un control de la demarcación (retrorreflectancia) a través de placas, ya que de esta manera no se representa fielmente lo que el conductor ve en el camino.

OBSERVACIONES


Tanto el tema referente al procedimiento de evaluación de los sectores ejecutados, como la sugerencia de no incluir placas de control de retrorreflectancia, son considerados en lo pertinente para el Volumen Nº5 versión 2002 del Manual de Carreteras, Capítulo 5.700 Elementos de Control y Seguridad, su Sección referente a Demarcación del Pavimento. Este Instructivo también es considerado en la elaboración del Volumen N°8 del Manual de Carreteras, específicamente en su Capítulo referente a Seguridad Vial.


LAB16



Nombre:

Informe sobre un Producto Asfáltico Imprimante Móbil E-Prime

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002

Fecha: Abril.2000 Origen NºPág Difundido por: Relacionado con:

Laboratorio Nacional de Vialidad 2 Ord. Nº0199 27.Abr.00 Vol. Nº3, N°5 y Nº8 - M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este informe corresponde a un resumen de las pruebas realizadas en diferentes Regiones con un producto asfáltico imprimante de nombre comercial Móbil E-Prime.

En términos generales se planteó el uso de este producto en diversas condiciones de clima, de humedad de los materiales granulares sobre los que se aplicaría, diferentes dosis del producto y distintas características de los materiales de base; dependiendo si sobre ella se colocara un tratamiento superficial o una mezcla asfáltica en caliente.

Se indica que luego de terminados los tramos de prueba, se espera conocer el comportamiento final a través de un seguimiento en el tiempo.

Mientras el Laboratorio Nacional de Vialidad prepara especificaciones para este tipo de producto, se entregan ciertos requisitos mínimos para este nuevo producto.

OBSERVACIONES


Este documento deja claro que según las pruebas realizadas, el producto tuvo un excelente comportamiento, pero que la evaluación final se tendrá después de un período de tiempo mínimo de 1 año, realizando el seguimiento correspondiente. Atendiendo a los resultados finales, se podrá efectuar el alcance pertinente en el Volumen N°5 del Manual de Carreteras.




Nombre:

Opinión Técnica sobre Chancado Natural como material para Hormigón y Subbase.

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002

Fecha: Junio.2000 Origen NºPág Difundido por: Relacionado con:

Laboratorio Nacional de Vialidad 1 Ord. Nº0344 23.Jun.00 Vol. N°5 y Nº8 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

En este documento se entregan las siguientes aclaraciones sobre el Chancado Natural como material para Hormigón y Subbase:

- El concepto de “Material Chancado Natural” no está presente en la LNV 3, donde se pueden encontrar las definiciones de Material Chancado y Material Rodado.

- Al analizar las definiciones mencionadas se puede concluir que la diferencia entre un material rodado y un material chancado radica en el número de caras fracturadas y la presencia de aristas.

- Se entiende por Material Chancado aquellas partículas que tienen dos o más caras fracturadas, y que por causa de éstas, posee al menos una arista; considerándose ésta como la línea que resulta de la intersección de a lo menos dos superficies fracturadas.

- Sólo considerando lo anterior, corresponde la clasificación de este tipo de materiales como Material Chancado o como Material Rodado.

OBSERVACIONES


En el Volumen N° 5 versión 2002 del Manual de Carreteras, Sección referente a Bases Granulares, se ha considerado el contenido de este documento. Asimismo en el capítulo relacionado con Agregados Pétreos del Volumen N° 8, se analiza incorporar esta opinión técnica.


LAB18



Nombre:

Determinación de la Rugosidad de los Pavimentos Mediante Perfilometría Longitudinal (LNV 107-2000)

GOBIERNO DE CHILE




Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con: Unidad Laboratorio Nacional de Vialidad

Subdirección de Obras 7 Ord. Nº691

Ord. Nº11356 24.Nov.00 6.Nov.00

Nº5, Nº7, Nº8 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Se identifican los diferentes equipos de medición y se describen las características que debe tener la medición de rugosidad (IRI).

Esta característica debe ser controlada en calzadas de pavimentos asfálticos, pavimentos de hormigón, tratamientos superficiales y eventualmente en otros tipos de carpeta de rodadura.

Junto con describir el método y los equipos que se pueden usar, se explica el procedimiento de evaluación como control receptivo, el contenido del informe correspondiente, y el cálculo de multas.

OBSERVACIONES

Esta especificación se ha designado como LNV 107 – 2000, mientras no sea incluida en el Manual de Carreteras. El texto preliminar de esta especificación fue sometido a consulta de las diferentes Regiones y Departamentos a objeto de obtener el mayor consenso posible.


El Tópico 7.101.2 Serviciabilidad, del Volumen Nº7 versión Diciembre-2000, trata el concepto de Serviciabilidad y su relación con el parámetro IRI. Sin embargo, sólo se menciona la metodología de evaluación mediante Perfilometría Longitudinal. Esta especificación será considerada en la versión 2002 del Volumen N°5 y el Volumen Nº8 de Manual de Carreteras según corresponda.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N°7 Capítulo N°7.100 Sección N°7.102 Volumen N°5 Volumen N°8

LAB19




Instructivo para Informes de Mecánica de Suelos

GOBIERNO DE CHILE




Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con: Laboratorio Nacional de Vialidad 6 Ord. Nº0687 23.Nov.00 Vol. N°2, Nº8 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este Instructivo tiene por objetivo actualizar y complementar la información que a la fecha rige para los informes de mecánica de suelos ligados a los diseños de pavimentos, infraestructuras y fundaciones de estructuras.

Particularmente se pretende entregar los antecedentes mínimos y necesarios para evaluar un estudio de Mecánica de Suelos, y asimismo unificar criterios de entrega con que deben acompañarse los certificados de ensayes relativos a Mecánica de Suelos.

Entre otros se presentan requerimientos de los siguientes aspectos:

- Requerimientos de Calicata – Pozo: se especifican detalles de Identificación, de la Estratigrafía, del Perfil Estratigráfico, y de los Ensayes en Terreno.

- Requerimientos para los Resultados de Laboratorio: se detallan los aspectos a incluir en los ensayes referidos a la clasificación de suelos, y los referidos a las densidades.

- Requerimientos para la información a enterar sobre la Razón de Soporte de California (CBR). Indicaciones sobre la agrupación de muestras para realizar los ensayes de compactación y de capacidad de soporte para facilitar y abreviar los ensayes correspondientes a la determinación del valor Relación Humedad – Densidad y al valor CBR.

OBSERVACIONES

Este instructivo es una proposición realizada por el Laboratorio Nacional, que complementa y actualiza la información que se demanda para optimizar el trabajo y la revisión de los estudios de mecánica de suelos.

Lo indicado fue en consideración que, la información que entregan gran parte de los estudios de ingeniería, eran insuficiente en cuanto a las exigencias mínimas de los antecedentes de terreno y de laboratorio para evaluar adecuadamente los diseños.


El contenido de este documento se ha tenido presente para la nueva versión del Volumen Nº2 Procedimientos de Estudios Viales, Diciembre-2001. En el párrafo 2.503.202 Calicatas y Zanjas se describe la forma en que se debe entregar los resultados de los ensayos realizados en terreno, en la sección 2.504 Ensayos de Laboratorio, se especifican los ensayos necesarios a realizar y sus principales características. Además, los requisitos básicos para el contenido de los Informes de Mecánica de Suelos indicados en este instructivo, serán incluidos en el Capítulo 8.100 Suelos del Volumen Nº 8 Especificaciones y Métodos de Muestreo Ensaye y Control, del Manual de Carreteras.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N°2 Capítulo N°2.500 Secciones N°2.503 y N°2.504 Volumen N°8

LAB20



Nombre:

Puntos Singulares en la Evaluación del IRI

GOBIERNO DE CHILE




Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con: Departamento de Construcción 1

1 1

Ord. N°83 Ord. N°536 Ord. N°410

28.Ago.00 26.Sep.00 30.Nov.00

Vol. N°5, N°8 - M. de C.

CONTENIDO GENERAL

En este documento se comunica que para contratos vigentes a esa fecha, y particularmente en caminos cuyo trazado cuente con fuertes pendientes y curvas horizontales y verticales se puede considerar que hay una singularidad en cualquier sector del camino cuyo IRI se incremente en 0,5 m/km o más, debido solamente al diseño geométrico.

Según esto, para que una curva pueda ser considerada como singularidad, deberá disponerse del perfil teórico de cada huella (o de la huella más desfavorable) de la pista en el sector que se desea estudiar. Este perfil deberá expresarse como una serie de puntos definidos por distancias y cotas, cuya separación no debe superar los 25 cm, y las cotas deben tomarse con una precisión de al menos 0,5 mm.

Todos estos antecedentes deben presentarse a la Inspección Fiscal por la Empresa, para proceder a efectuar la evaluación respectiva.

OBSERVACIONES

El origen de estos documentos es debido a diversas consultas que se han formulado respecto a la consideración de singularidad para efectos de medición de IRI en contratos con fuertes pendientes y curvas horizontales y verticales. Las instrucciones del departamento de construcción se basan en Ord. N°536 del Laboratorio Nacional de Vialidad, que dice además que próximamente se emitirá un instructivo por el que se deberán regirse los próximos contratos en que se especifique control del IRI.


Esta aclaración que se hace sobre los Puntos Singulares en la Evaluación del IRI, junto con la especificación correspondiente (LNV 107-2000), designada como LAB19 en el presente Catálogo, serán consideradas en la versión 2002 del Volumen N°5 y Volumen N°8 del Manual de Carreteras según corresponda.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N°5 Volumen N°8

LAB21



Nombre:

Circular respecto a la Solicitud de Medición del IRI

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002

Versión: Enero.2001 Origen NºPág Difundido por: Relacionado con:

Laboratorio Nacional de Vialidad 2 Ord. Nº 037 22.Ene.01 Vol. Nº5, Nº7 y Nº8 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

En este Instructivo se indican los antecedentes necesarios e indispensables para optimizar la programación e información de mediciones del IRI; tales como: Nombre del Contrato, Región, Rol y Código del Camino, Resolución, Contratista, Tipo de Pavimento, Sector, Pista Nº y Singularidades.

Además se entregan algunas consideraciones para la correcta ejecución de las mediciones:

- El Pavimento en los tramos a controlar debe encontrarse limpio y libre de obstáculos para su medición.

- El sector a controlar debe estar terminado. (sin trabajos en la calzada)

- Dado que los perfilómetros son equipos electrónicos sofisticados que requieren mucho cuidado, es imprescindible que los caminos de acceso al sector a controlar se encuentren pavimentados y en buenas condiciones, de lo contrario debe informarse de su estado al Laboratorio Nacional.

- Es deseable que la solicitud se realice con suficiente antelación para que el Laboratorio pueda programar de manera eficiente dichas mediciones.

OBSERVACIONES


En el Volumen N°7 versión 2000, Tópico 7.101.2 Serviciabilidad, se trata del concepto de Serviciabilidad y su relación con el parámetro IRI. Sin embargo, sólo se menciona la metodología de evaluación mediante perfilometría longitudinal. Lo indicado en este documento es considerado en lo pertinente, en el Volumen N° 8 Especificaciones y Métodos de Muestreo, Ensaye y Control del Manual de Carreteras.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 7 Capítulo N° 7.100 Sección N° 7.101 Volumen N° 8.

LAB22



Nombre:

Especificaciones para Mezclas Drenantes

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Fecha: Febrero.2001


Laboratorio Nacional de Vialidad 10 Ord. Nº0094 16.Feb.01 Vol. N°5 y Nº8 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento contiene las especificaciones para la partida que comprende la construcción de una carpeta asfáltica drenante y antideslizante, confeccionada con bitumen modificado con elastómero de mezcla en planta en caliente y ciertas características también descritas. Esta carpeta asfáltica drenante, se construye sobre la carpeta asfáltica existente en los anchos y espesor definido en los planos y demás documentos del proyecto u ordenados por la Inspección Fiscal.

Se entregan especificaciones para los siguientes aspectos de la partida:

Requisitos para los Materiales. - Asfaltos. Cementos Asfálticos modificados con elastómero de penetración 60/80. - Aridos. Clasificados y acopiados en al menos tres fracciones gruesa, fina y polvo mineral (filler), deben

ajustarse a lo indicado para cada fracción, así como para la Mezcla de los Aridos. - Riego de Liga. Emulsión modificada con elastómero. Se entregan requisitos para estas emulsiones, el

control del riego y la dotación del ligante residual a emplear en el riego de adherencia. Procedimiento de Trabajo. Incluye especificaciones para la preparación de la superficie existente, el diseño de las muestras, sobre la fabricación de la mezcla, el transporte, la compactación, la apertura del tráfico, el saneamiento, los detalles constructivos, el control de calidad y las multas. Medición y Pago. La unidad de medida y pago para la mezcla drenante será el metro cúbico (m3).

OBSERVACIONES

Estas especificaciones fueron preparadas con el mismo formato de las partidas contenidas en el Volumen Nº 5 versión Junio 1997 del Manual de Carreteras.


Este instructivo ha sido considerado con los ajustes necesarios, en el Volumen Nº 5 Especificaciones Técnicas Generales de Construcción versión 2002 del Manual de Carreteras, Capítulo 5.400 Revestimientos y Pavimentos.




Nombre:

Procedimientos a seguir para Control de Calidad de Obras Regionales

GOBIERNO DE CHILE




Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: Director Regional de Vialidad, IX Región 2 Ord. Nº 0979 21.Mar.02 Vol. Nº 8 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

En este documento se indican una serie de procedimientos a seguir con el fin de mejorar la eficiencia del control de calidad de las Obras Viales Regionales.

Se indican respectivamente, las acciones que deberán realizar:

- La Unidad de Construcción.

- El Inspector Fiscal de la Obra.

- El Laboratorio Regional de Vialidad.

Se indican además los informes que debe presentar el Inspector Fiscal y el Laboratorio Regional referentes al Laboratorio de Autocontrol.

OBSERVACIONES


Este documento será considerado en lo pertinente en la confección del Volumen Nº 8 Especificaciones y Métodos de Muestreo, Ensaye y Control, del Manual de Carreteras




Nombre:

Pautas Generales para el Diseño Estructural de Pavimentos según el Método AASHTO

GOBIERNO DE CHILE




Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con: Director de Vialidad 10

Ord. N°7848

21.Ago.98


CONTENIDO GENERAL

Este instructivo contiene las pautas generales a considerar en el diseño por el método AASHTO 1993, y tiene el objeto de uniformar los criterios básicos para efectuar los diseños estructurales de pavimentos según este método.

Este documento trata, entre otros aspectos, los siguientes:

− Recomendaciones básicas para el diseño estructural de pavimentos rígidos y flexibles, señalando aspectos de Serviciabilidad, Confiabilidad, Suelo, Drenaje y Tránsito.

− Incluye los coeficientes estructurales para bases asfálticas. − Especifica estabilidades máximas para pavimentos flexibles. − Adjunta estratigrafías de tránsito liviano, medio y pesado.

OBSERVACIONES

Este instructivo incluido en el Ord. N°7.848 del 21 de Agosto de 1998, reemplaza y deja sin efecto al anterior, difundido mediante Ord. N°12.358 del 13 de Diciembre 1993, y Ord. N°7.870 del 3 de Agosto de 1995.


El oficio Nº7848, menciona que como esta materia está en permanente análisis, este Instructivo tiene un carácter de interino mientras no exista una nueva versión. El tema de Diseño de Pavimentos ha sido incorporado en el capítulo 3.600 Diseño Estructural de la Obra Básica y de la Plataforma del Volumen Nº3 Instrucciones y Criterios de Diseño, versión 2002, donde se indican disposiciones sobre la materia.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N°3 Capítulo N°3.600 Sección: Varias PAV01



Nombre:

Criterio de Fallas en Losas de Hormigón

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002

Versión: Agosto.2001 Origen NºPág Difundido por: Relacionado con:

Laboratorio Nacional de Vialidad 3 Ord. N°0505 22.Ago.01 Vol. N°7 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento contiene criterios a adoptar respecto a fallas en losas de pavimento de hormigón, complementando lo existente y actualmente vigente en el Manual de Carreteras, Volumen N°7 en su Anexo Catálogo de Deterioro de Pavimentos.

Se presenta una tipología de grietas, identificándolas según su forma, y severidad; esta a su vez depende de características como ancho, desconche, escalonamiento, y sello.

Se precisa que una losa se considera agrietada cuando tiene 3 o más grietas de severidad media a alta, que cortan a la losa completamente separándola en trozos.

Además, se recomiendan algunas intervenciones según el tipo de grietas y su severidad. Entre éstas: Sello, Costura, Reparación de espesor parcial, Reemplazo de la losa, etc.

OBSERVACIONES

Este documento confeccionado por el Laboratorio Nacional, fue enviado mediante Ord. Nº 0505 del 22 de Agosto de 2001 al Subdirector de Obras de Vialidad, quien por Ord. Nº 8713 del 20 de Septiembre de 2001 lo envió al Jefe del Departamento de Construcción. Éste último hizo una amplia difusión de este documento mediante el Ord. Nº 1088 del 02 de Noviembre de 2001. Por Ord. N°2743 del 22 de Marzo de 2002 del Subdirector de Construcción, se indica que lo dispuesto en este instructivo sólo fue aplicado a un caso en particular.


Este documento tiene algunas diferencias con lo indicado en el Catálogo de Deterioros de Pavimentos del Volumen N°7 versión Diciembre 2000 del Manual de Carreteras. Reanalizando estos antecedentes por especialistas de la Dirección de Vialidad, se mantiene lo indicado en este Catálogo. La única aplicación que tuvo este Instructivo, emitido por el Laboratorio Nacional de Vialidad, fue un contrato de Concesión específico, por lo que sólo se trata de un caso particular (se originó a solicitud de la Inspección Fiscal).

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 7 Anexo: Catálogo de Deterioro de Pavimentos PAV02



Nombre:

Instructivo sobre el Proyecto de Puentes

GOBIERNO DE CHILE




Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: Unidad de Ingeniería - DV 8 Vol. N°3, N°7 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento contiene los términos de referencia para un proyecto de puentes: Ingeniería Básica, Proyecto de Diseño y forma de entrega del proyecto.

Respecto a la Ingeniería Básica instruye sobre el levantamiento del cauce, el cálculo del eje hidráulico y socavaciones, el reconocimiento del suelo mediante sondajes, la confección de la tarjeta de registro de puentes, el plano de geometría de la estructura existente, sobre actualizaciones de los planos existentes y, finalmente, el diagnóstico estructural que consistirá en realizar un estudio detallado de las condiciones de estabilidad y resistencia estructural y sísmica del puente u obra de arte.

Respecto al diseño de Puentes el consultor debe coordinar con el Departamento de Puentes todas las etapas del diseño.

Se indican además, todos los planos y documentos que se deben presentados para los Proyecto de Puentes.

OBSERVACIONES Este documento se incluye como Anexo en Bases de Licitación de los Estudios de Ingeniería.


Su contenido está incluido en el Volumen Nº 3, versión 2002 del Manual de Carreteras; en las secciones 3.1002 Ingeniería Básica en Proyectos de Puentes y Estructuras Afines, en 3.1003 Disposiciones y Recomendaciones de Diseño y en 3.1005 Presentación de los Estudios; como también, lo que dice relación con Tarjeta de Registro de Puentes y Diagnóstico Estructural, en el Volumen Nº 7 del Manual de Carreteras en el párrafo 7.204.307 Inspección de Puentes y Estructuras.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen Nº 3 Capítulo Nº 3.1000 Sección: Varias Volumen Nº 7 Capítulo Nº 7.200 Sección Nº 7.204

PTE01




Determinación de Costos en Puentes Carreteros

GOBIERNO DE CHILE




Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con:

Departamento de Puentes, Vialidad 140 Vol. Nº3, Nº5 - M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento es una guía para estimar los costos de la ejecución de proyectos de puentes. Propone una metodología y una serie de consideraciones referente a todos los factores que tienen alguna incidencia en los procedimientos constructivos de dichas obras.

Abarca temas como, la estructura de costos, la relación costo directo–costos indirectos, algunas nociones sobre construcción de puentes, sobre programación de obras, estudio de costos, rendimientos, sobre calculo de gastos generales, presupuestos, etc.

OBSERVACIONES


- Contiene algunos ejemplos con datos como rendimientos y costos que pueden ya no ser válidos. - Este texto parece estar orientado a docencia, pues abarca temas como programación, cálculo de costos directos, etc. - Algunos aspectos están abordados en la actualización del Volumen Nº3, versión Diciembre-2001.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N°3 Capítulo N°3.1000 Sección: Varias PTE02



Nombre:

Especificaciones Técnicas Generales. Construcción de Puentes

GOBIERNO DE CHILE




Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: Departamento de Puentes, Subdirección

de Obras, Vialidad. 146 Vol. N°5 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento es complementario al Volumen Nº5, versión Junio-1997. Forma parte integrante de los contratos de ejecución de todas las obras de construcción de puentes. Uno de sus objetivos es unificar los criterios sobre esta materia en Vialidad. En estas especificaciones se describen en forma general las obras que comprenden los proyectos de puentes, indicando su forma de ejecución y los materiales por usar; así como también los sistemas de medición para cada una de ellas. Se presentan varios tipos de actividades relacionadas con un proyecto de Puentes, entre las que se cuentan, Excavación de Pilas, Confección e Hincamiento de Tubos de Acero, Hormigones, Confección y Colocación de Vigas Postesadas, suministro y Colocación de Cantoneras, etc.

OBSERVACIONES


Estas Especificaciones Generales están siendo consideradas en el Volumen Nº 5 versión 2002 del Manual de Carreteras; en particular en el Capítulo 5.500 Puentes y Estructuras, en otros capítulos de este mismo volumen, según el tema abordado.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 5 Capítulo N° 5.500 y otros PTE03



Nombre:

Uso de Mezcla Asfáltica en Juntas de Puentes

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002

Fecha: Enero.1997 Origen NºPág Difundido por: Relacionado con:

Subdirección de Mantenimiento 2 Ord. Nº 0869 29.Ene.97 Vol. N°5 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Se refiere a la factibilidad de aplicar el producto Perma Patch en reemplazo de cantoneras para juntas de puentes.

Luego de consultar al Depto. de Puentes, el Depto. de Conservación expresa resumidamente la opinión técnica referente a dicha inquietud.

Aclara que las Cantoneras de puentes constituyen juntas de dilatación, permiten variaciones de longitud de los elementos longitudinales del puente, sin inducir tensiones a ellos por variaciones de temperatura. Y además permiten movimientos sísmicos longitudinales sin generar choques entre distintos tramos.

Debido a esto la eliminación de cantoneras por juntas con mezcla asfáltica no es técnicamente aceptable, dado que no respeta ninguna de las condiciones básicas para las cuales fueron diseñadas.

Considerando que el producto Perma-Patch es una mezcla asfáltica premoldeada, se ordena su retiro donde halla sido colocado, y se solicita instruir a las demás provincias para que se abstengan de eliminar cantoneras y reemplazarlas por mezcla asfáltica, o cualquier otro material que elimine la junta como tal.

De ser necesario reemplazarlas se sugieren, las cantoneras dentadas o las juntas de tipo elastoméricas, cuidando en todo caso garantizar la estanqueidad a largo plazo.

OBSERVACIONES


En el Volumen N°5 versión 2002 del Manual de la Carreteras, Capítulo Puentes y Estructuras Afines, está considerado lo indicado por este Instructivo. En la sección referente a juntas de expansión y dilatación para juntas en tableros de puentes se incluyen solamente dos soluciones, usando materiales elastoméricos, y usando elementos metálicos endentados u con tapa.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 5 Capítulo N° 5.500 PTE04



Nombre:

Elaboración de Fichas de Puentes

GOBIERNO DE CHILE




Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: Departamento de Puentes 3 Prov. Nº997 5.Nov.01 Vol. N º 7 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento instruye a los inspectores fiscales del Departamento de Puentes de la Dirección de Vialidad acerca de la elaboración de una ficha para cada puente en los cuales se desempeñan o se han desempeñado desde el año 2000, con el formato de la ficha modelo que se entrega adjunta.

OBSERVACIONES


Esta ficha se encuentra incluida en el Volumen Nº 7 del Manual de Carreteras, en el párrafo 7.204.307 Inspección de Puentes y Estructuras, y en particular en las Láminas 7.204.3 A y 7.204.3 B.

REFERENCIA EN M. de C.: Volumen N° 7 Capítulo N° 7.200 Sección N° 7.204 PTE05



Nombre:

Proyectos de Seguridad Vial

GOBIERNO DE CHILE




Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: Unidad de Ingeniería - DV 1 Vol. N°6 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

En este documento se indica en forma detallada toda la información sobre Seguridad Vial que deberán contener los Planos de Señalización y Seguridad Vial, como por ejemplo los tipos de dispositivos de seguridad.

Señala también cómo debe hacerse el proyecto de señalización, y cómo se debe indicar el kilometraje de la ruta existente.

OBSERVACIONES

Se incluye como anexo en las Bases de Licitación de Estudios de Ingeniería.


Estos antecedentes serán considerados en la elaboración del Volumen Nº 6 Seguridad Vial del Manual de Carreteras.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 6 SEG01



Nombre:

Proyectos de Iluminación

GOBIERNO DE CHILE




Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: Unidad de Ingeniería – DV 4 Vol. Nº 6 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

En este documento se indican los requerimientos mínimos y antecedentes necesarios para elaborar proyectos de Iluminación.

Para estos proyectos, este instructivo establece las condiciones de cálculo para los siguientes parámetros: iluminancia, uniformidad global, uniformidad longitudinal, lumininancia media, thereshold increment, IP para luminarias y dispositivo para control de intensidad con reloj astronómico.

OBSERVACIONES

Lo indicado en este documento se incluye como parte B del Anexo Iluminación y Paisajismo de las Bases de Licitación de los estudios de ingeniería Lo referente a la parte A, Proyectos de Jardines y Paisajismo, se incluye en la Ficha AMB02 del presente Catálogo.


Este Instructivo será considerado en la elaboración del Volumen N°6 Seguridad Vial del Manual de Carreteras.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen Nº 6 SEG02



Nombre:

Términos de Referencia para Estudios de Ingeniería, en relación a la Seguridad Vial

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002


Subdirección de Vialidad Urbana 2 Vol. N°2 y N°6 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento conforma los Términos de Referencia sobre Seguridad Vial en el desarrollo de un proyecto.

Incluye una serie de aspectos que deben ser considerados, en la situación actual y la situación con proyecto; recalcando para este último, desarrollar un análisis minucioso desde el punto de vista de la Seguridad Vial, analizando las diferentes alternativas. Entre otros aspectos se deben considerar las Facilidades Peatonales, y los Materiales y Dispositivos de Seguridad Vial, y que la entrega debe presentarse a escala 1:2000 y en CD.

OBSERVACIONES

Se incluye como Anexo en Bases de Licitación de los Estudios de Ingeniería de la Subdirección de Vialidad Urbana.


Este documento forma parte de los antecedentes para la confección del Volumen Nº 6 Seguridad Vial del Manual de Carreteras.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 6. SEG03



Nombre:

Reglamento Sobre Publicidad Caminera

GOBIERNO DE CHILE




Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con:

Ministro de Obras Públicas 3 D.S. MOP N°1.319 12.Sep.77 Vol. N°3, N°6 – M. de. C.

CONTENIDO GENERAL

El Decreto prohíbe la colocación de cualquier tipo de propaganda comercial en la faja de los caminos públicos del país, indicando que la colocación de avisos en las fajas adyacentes a los caminos, deberá ser autorizada por el Director de Vialidad.

La Dirección de Vialidad llevará un Registro de Avisadores Camineros, los cuales podrán ser personas naturales o jurídicas que deberán cumplir ciertas exigencias que se especifican.

Se establece claramente la posición donde se pueden colocar los avisos comerciales, de la misma forma se dictan una serie de prohibiciones sobre lugares y tipo de propaganda.

OBSERVACIONES

Este Decreto Supremo deroga el Decreto N°1.206 de 1963, y aprueba este reglamento del artículo 16° del D.F.L. N°206 de 1960.


Decreto de tipo técnico-administrativo. Debe tenerse presente en los procedimientos establecidos para la autorización del uso de la faja fiscal en los caminos públicos. El Decreto es citado en el Volumen N°3, acápite 3.102.507(8) Letreros Comerciales y el tópico 3.307.4 Regulaciones al Derecho de Uso de la Propiedad Adyacente. Además, lo relacionado al tema de publicidad caminera será tratado en Volumen N°6 Seguridad Vial, teniéndose presente lo dispuesto en este reglamento.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N°3 Capítulo N°3.100 Sección N°3.102 Capítulo N°3.300 Sección N°3.307

SEG04



Nombre:

Manual de Señalización de Tránsito (Semáforos)

GOBIERNO DE CHILE




Origen Nº Pág. Difundido por Relacionado con: Ministerio de Transportes y

Telecomunicaciones: Subsecretaría de Transportes

440 D.S. MTT N°20 10.Feb.86 Vol. N°6 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

El Manual de Señalización de Tránsito del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones se editó originalmente con cuatro capítulos llamados: 1.- Introducción, 2.- Señales, 3.- Demarcaciones, 4.- Semáforos, de los cuales sólo el capítulo de semáforos no ha sido actualizado a la fecha.

En el capítulo de semáforos se exponen los conceptos principales para hacer un buen diseño de semaforización. Se distinguen tres tipos de semáforos, los a tiempo programado fijo, los regulados o activados y los interconectados. Se deben cumplir ciertos requisitos básicos para la instalación como por ejemplo ciertos volúmenes vehiculares y/o peatonales.

Se muestran las herramientas de análisis que permiten un estudio de las intersecciones que son más complejas. Se debe considerar los tipos de movimientos permitidos, los virajes y prohibiciones de éstos, los ciclos, etc.

OBSERVACIONES

El D.S.MTT N°121 del 22 de Noviembre de 1982 dispuso que se impartieran normas para la señalización vial a través de este Manual, el cual se oficializó mediante el D.S. MTT N°20 del 10 de Febrero de 1986. Sin embargo, existen nuevas versiones de los capítulos 2 y 3, Señales Verticales (2000) y Demarcaciones (2001) respectivamente, correspondientes a las fichas SEG13 y SEG16 del presente catálogo de instructivos.

COMENTARIOS DE LA UNIDAD MANUAL DE CARRETERAS En el Volumen N°6 Seguridad Vial del Manual de Carreteras, que está en proceso de elaboración, se incluirá el tema Semáforos, al igual que los otros temas contenidos en el Manual de Señalización.




Nombre:

Manual de Normas Técnicas Para la Señalización, Control y Regulación del Tránsito en Vías Donde se

Realicen Trabajos

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002

Fecha: Junio.1983 Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con:

Director de Vialidad 40 Res. D.V. N°1826 2.Jun.83 Vol. N°6 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este Manual instruye sobre las disposiciones técnicas orientadas a uniformar la señalización a utilizar en calles o caminos en construcción, repavimentación, trabajos de mantención o actividades desarrolladas por servicios de utilidad pública o particulares.

Uno de los temas abordados es el diseño de señales donde se presentan especificaciones sobre la ubicación y montaje de éstas, los requisitos generales que deben cumplir y los tipos de señales existentes.

Además de las señales, se instruye sobre el diseño y uso de las barreras y los elementos para canalizar el tránsito como lo son el cono de tránsito, el tambor y delineadores.

Otros elementos descritos para la regulación del tránsito son los Dispositivos Luminosos, entre ellos se destacan los reflectores, los faros de identificación de peligro, lámparas de encendido eléctrico continuo y luces de advertencia en barreras. También se presenta el uso de semáforos y bandereros

El Manual incluye anexos con diagramas sobre altura y ubicación lateral de las señales, especificaciones para postes de sustentación, medidas de control en caminos de dos pistas, aplicaciones típicas de desvíos, barreras y elementos para canalizar.

OBSERVACIONES

Deja sin efecto las Resoluciones Exentas D.V. N°3049 y N°1015 de fechas 3.9.1981 y 25.3.1983, respectivamente, sobre señalización en vías donde se realicen trabajos.

COMENTARIOS DE LA UNIDAD MANUAL DE CARRETERAS En Volumen N°5, en el capítulo referente a Elementos de Control y Seguridad el tema es abordado en forma puntual, citando éste y otros documentos relacionados con el tema. En el Volumen N°7, en la sección 7.205 Seguridad Durante los Trabajos, el tema es tratado en forma muy general, aclarando que las disposiciones y criterios deberán ajustarse a lo que se indique en Volumen N°6. Este Instructivo se considerará en la elaboración del Volumen N°6 Seguridad Vial, del Manual de Carreteras.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N°5 Capítulo N°5.700 Sección N°5.702 Volumen N°7 Capítulo N°7.200 Sección N°7.205 Volumen N°6

SEG06



Nombre:

Especificaciones Técnicas de Defensas Camineras Galvanizadas y Elementos Complementarios

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002

Versión: Marzo.1994 Origen NºPág Difundido por: Relacionado con:

Subdirección de Mantenimiento 12 Circular N° 8184 14.Ago.95 Vol. N°4, N°5 y N°6 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este Instructivo contiene una serie de especificaciones técnicas para defensas camineras galvanizadas, que abordan los siguientes aspectos: perfil, postes de sustentación, piezas terminales, pernos y tuercas para uniones, protección anticorrosiva, elementos reflectantes, control de calidad, medición y pago.

Este documento incluye además 6 láminas de detalles, cuatro con detalles de elementos reflectantes, y dos con detalles de anclaje y empotramiento del extremo de la barrera.

OBSERVACIONES


En el Volumen N°5 versión 2002 del Manual de Carreteras, en su Capítulo 5.700 Elementos de Control y Seguridad, se incluyen y actualizan las especificaciones técnicas contenidas en este Instructivo.

Por otra parte, en el Volumen N°4 versión Diciembre 2000, la Sección 4.302 Elementos de Seguridad Vial contiene las láminas actualizadas de este instructivo, prescindiendo sólo de aquellas referidas al anclaje empotrado del extremo de la barrera en hormigón, tema que será analizado en la confección del Volumen N°6 Seguridad Vial.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 4 Capítulo N° 4.300 Sección N° 4.302 Volumen N° 5 Capítulo N° 5.700

SEG07



Nombre:

Señalización y Medidas de Seguridad Cuando se Efectúan Trabajos en la Vía Pública

GOBIERNO DE CHILE




Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con: Ministerio de Transportes y

Telecomunicaciones 29 19

Dec. N°11 MTT D.S. N°63 MTT

19.Ene.96 15.May.86

Vol N°6 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

El documento da a conocer e instruye la legislación vigente cuando se efectúan trabajos en la vía pública. Se dictan instrucciones del tipo:

- Señales preventivas, con las señales de uso más frecuente (curvas, pendientes, sentido de tránsito, cruces, etc)

- Elementos para canalizar el tránsito (conos, barreras, tambores, delineadores) para vías urbanas, autopistas urbanas, no urbanas.

- Canalización (distancias mínimas de longitud del tramo de transición), en,

- Dispositivos Luminosos (reflectores, luces intermitentes eléctricas.

- Reguladores del tránsito (semáforos, letreros, banderero (indicaciones, uniforme)

Además éstos se clasifican para: - vías no urbanas y autopistas urbanas

- vías urbanas

Además se muestran diagramas con algunas aplicaciones típicas se señalización en vías donde se realicen trabajos.

OBSERVACIONES

- El Dec. MTT N°11 del 19 de Enero de 1996 modifica el D.S. N°63 del 15 de Mayo de 1986. - El documento difundido por el D.S. N°63 del 15 de Mayo de 1986 se agregó como Capítulo V del

“Manual de Señalización de Tránsito” elaborado y distribuido con ocasión de la dictación del D.S. N°121 del 22 de Noviembre de 1982 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.

COMENTARIOS DE LA UNIDAD MANUAL DE CARRETERAS En el Volumen N°5, en el capítulo referente a Elementos de Control y Seguridad, el tema es abordado en forma puntual, citando éste y otros documentos relacionados con el tema. En el Volumen N°7, en la sección 7.205 Seguridad Durante los Trabajos, el tema es tratado en forma muy general, aclarando que las disposiciones y criterios deberán ajustarse a lo que se indique en Volumen N°6. Este Instructivo se considerará en la elaboración del Volumen N°6 Seguridad Vial, del Manual de Carreteras.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 5 Capítulo N° 5.700 Sección N° 5.702 Volumen N° 7 Capítulo N° 7.200 Sección N° 7.205 Volumen N° 6

SEG08



Nombre:

Guía de Seguridad para Trabajos en las Vías Públicas de las Ciudades

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Versión: Enero.1997

Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con: Ministerio

de Transportes y Telecomunicaciones 58 Res. MTT N°27 8.Ene.97 Vol. N°6 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

La Guía esta dirigida al trabajador, supervisor o encargado de la ejecución de los trabajos; el que debe asegurarse que los trabajos realizados en las vías públicas, sean bien y oportunamente informados a los usuarios respecto de la envergadura y naturaleza de éstos.

Se dan recomendaciones generales sobre señalización y equipamiento básico, además de mostrar su ubicación mediante esquemas del lugar de trabajo.

Se dan recomendaciones y se muestran diagramas para los trabajos más típicos como son: para el control del tráfico ya sea mediante sistema “Ceder y Pasar” o por medio de semáforos portátiles, para trabajos en vías de una calzada de dos pistas, una calzada bidireccional de dos pistas, vías de doble calzada con límite de velocidad de 65 km/hr, en intersecciones, en semáforos, en rotondas.

Según el D.S. 11/96, tratándose de trabajos que se realicen en las vías públicas, excluidas las autopístas, quienes los ejecuten deberán mantener en el lugar de las obras y a disposición de las obras un ejemplar de esta Guía.

OBSERVACIONES El diseño y contenido de este instructivo han sido realizados por la Secretaría Ejecutiva de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito sobre la base de la publicación inglesa “Safety at Works and Road Works” del Ministerio de Transportes de Inglaterra; ya han sido sancionados por el Ministerio de transportes y Telecomunicaciones mediante Resolución N°27 del 8 de Enero de 1997, publicada en el Diario Oficial de fecha 18 de Marzo 1997, en conformidad con lo dispuesto en el D.S. N° 63/86 de la misma Secretaría de Estado.

COMENTARIOS DE LA UNIDAD MANUAL DE CARRETERAS En Volumen N°5, en el capítulo referente a Elementos de Control y Seguridad el tema es abordado en forma puntual, citando el documento D.S. N° 63/86, del cual se originó esta Guía. En el volumen N°7, en la sección 7.205 Seguridad Durante los Trabajos, el tema es tratado en forma muy general, aclarando que las disposiciones y criterios deberán ajustarse a lo que se indique en el Volumen N°6. Este Instructivo se considerará en la elaboración del Volumen N°6 Seguridad Vial, del Manual de Carreteras.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 5 Capítulo N° 5.700 Sección N° 5.702 Volumen N° 7 Capítulo N° 7.200 Sección N° 7.205 Volumen N° 6

SEG09



Nombre:

Instructivo de Señalización y Seguridad Vial - DV (Tomos I y II)

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Versión: Junio.1999 Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con:

Sub Dirección de Desarrollo Departamento Seguridad Vial - DV

868 Vol. N°3, Nº4, N°5, N°6 y N°7 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Las materias que aborda este instructivo corresponden a señalización vertical y horizontal, y globalmente a los sistemas de contención, indicando criterios de diagramación, dimensionamiento e instalación. Así también entrega recomendaciones que el proyectista deberá tener presente en el diseño de elementos tales como: intersecciones, elementos de drenaje, paraderos de buses y otros cuya definición afecta a la seguridad de los usuarios y a los operadores de la vía.

Los temas más importantes que aborda son los siguientes:

- Señalización Vertical (reglamentarias, preventivas, informativas, turísticas y de balizamiento)

- Criterios de Instalación de la señalización vertical

- Señalización Horizontal

- Presentación de los Sistemas Viales de Contención (barreras de seguridad, pretiles, amortiguadores de impacto, lechos de frenado)

- Recomendaciones complementarias de seguridad (estacionamientos, paraderos, ciclovías, iluminación, geometría, etc)

OBSERVACIONES


Este Instructivo será considerado en la elaboración del Volumen N°6 del Manual de Carreteras. En él, se tomó en consideración lo indicado en el Manual de Señalización de Tránsito del MINTRATEL. No obstante lo anterior, existen algunas diferencias y complementaciones que se deberán conversar con CONASET durante la confección del Volumen Nº6. Varios aspectos relacionados con el contenido de este instructivo se abordan en los volúmenes Nº 3 versión 2002, Nº 4, versión Diciembre 2000, Nº 5 versión 2002 y Nº 7 versión Diciembre 2000; capítulos 3.300 (3.308), 4.300, 5.700 y 7.300 (7.308) respectivamente.




Nombre:

Instructivo Publicidad Caminera

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Versión: Enero.2000


Departamento de Seguridad Vial - DV 42 Vol. Nº4, Nº5 y Nº6 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Instructivo preparado con el propósito de describir una metodología expedita, práctica y de conocimiento general, relacionado con el tema Publicidad Caminera en Caminos de Chile, considerando los diferentes planteamientos de las leyes, decretos con fuerza de ley y decretos ministeriales vigentes al 31 de Diciembre de 1999, relacionados con este tema.

Plantea las condiciones necesarias para las instalaciones de avisos publicitarios, operar y mantener actualizado el Registro de Avisadores Camineros, definir y aplicar los sistemas de autorizaciones, de renovaciones y denegaciones de permisos publicitarios, así como las multas.

Este Instructivo esta basado en el Decreto Supremo MOP Nº 1319 de fecha 12.Sep.77, que regula la colocación de letreros publicitarios, aclarando y complementando algunos temas insertos en él.

OBSERVACIONES

En este instructivo se establece un concluyente marco técnico y legal, sobre el cuál basa su contenido. Este Instructivo es complemento del D.S.Nº 1319 de 1977.


Lo dispuesto en este instructivo es parte de los antecedentes para el trabajo de confección del Volumen Nº 6 Seguridad Vial del Manual de Carreteras.




Nombre:

Instructivo Barreras de Seguridad (Rutas Concesionadas)

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002

Versión: Enero.2000 Origen NºPág Difundido por: Relacionado con:

C. General de Concesiones - MOP Departamento de Seguridad Vial -DV

20 Vol. N°4, N°5, N°6 y N°7 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Incluye bases, recomendaciones, criterios de instalación y otros temas relacionados con barreras de seguridad metálicas (defensas camineras) que se han de instalar en las rutas concesionadas.

Los temas abordados más importantes son los siguientes:

- Requisitos de las barreras metálicas - Tipos de Barreras de seguridad - Componentes de una barrera metálica - Ubicación de las barreras - Instalación de las barreras

Como anexo a este Instructivo se incorpora una breve referencia de defensas de hormigón y una serie de láminas que muestran esquemáticamente la disposición de las barreras metálicas en terreno.

OBSERVACIONES


Lo dispuesto en este instructivo es parte de los antecedentes para el trabajo de confección del Volumen Nº 6 Seguridad Vial del Manual de Carreteras. Se efectuará una revisión de su contenido, junto con otros documentos sobre el tema.




Nombre:

Manual de Señalización de Tránsito Capítulo 2: Señales Verticales

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002

Versión: 2000 Origen NºPág Difundido por: Relacionado con:

Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones

242 Vol. N°6 y N°7 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

El Manual de Señalización de Tránsito, emitido por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, en su conjunto conforma un documento técnico que establece las normas sobre señalización de tránsito que rigen a nivel nacional.

El propósito fundamental de este, es lograr mediante el fiel cumplimiento de las normas que contiene, una completa uniformidad de la señalización de tránsito en todo el territorio nacional.

En este capítulo del Manual se abordan específicamente las señales de tránsito verticales, describiéndose la función, propósito y características de cada una de ellas.

Junto con presentar algunas generalidades de las señales verticales de tránsito, este capítulo desarrolla el tema de las Señales Reglamentarias, las Señales de Advertencia de Peligro, y las Señales Informativas.

OBSERVACIONES

Este Capítulo corresponde a una actualización de su correspondiente dentro del Manual de Señalización de Tránsito del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. (Ficha SEG05)


El contenido de este manual, es parte de los antecedentes para el trabajo de confección del Volumen Nº6 Seguridad Vial del Manual de Carreteras de la Dirección de Vialidad.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 6. SEG13



Nombre: Instructivo de Señalización Temporal de

Obras y Seguridad Vial

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Versión: Julio.2000 Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con:

Departamento de Seguridad Vial 382 Vol. Nº6 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este Instructivo corresponde a un estudio, en donde se incluyen normas, recomendaciones y criterios técnicos en caminos donde se están realizando obras o el tránsito se afecta por trabajos en terrenos próximos a la vía. Considera la planificación de la señalización temporal, dispositivos de seguridad vial, gestión de tránsito, etc.

Este Instructivo pretende entregar pautas uniformes de cómo controlar y regular el paso de los vehículos, de modo de indicar a los usuarios de la vía, la forma correcta, segura y fluida de transitar por ellas, evitando así riesgos de accidentes y demoras innecesarias.

Las materias principales que se abordan son: - Señalización Temporal Vertical - Señalización Temporal Horizontal - Elementos de canalización y contención - Dispositivos de señalización nocturna

Complementariamente se entregan recomendaciones a tener presente en la programación de los trabajos, previo a su ejecución; tales como: secuencias de la señalización, distancias, leyendas, gestión de tránsito, etc.

El Instructivo contiene láminas con las dimensiones, pictogramas y colores de las señales e incluye además una serie de esquemas de desvíos de tránsito.

OBSERVACIONES

Este Instructivo recoge lo indicado por el Manual de Señalización de Tránsito del Mintratel, lo señalado y definido en el “Instructivo de Señalización y Seguridad Vial, D.V. Junio 1999” y recoge lo pertinente del “Manual de Normas Técnicas para la Señalización, Control y Regulación del Tránsito en vías donde se realicen trabajos de la D.V. 1983”.

COMENTARIOS DE LA UNIDAD MANUAL DE CARRETERAS En Volumen N°5, en el capítulo referente a Elementos de Control y Seguridad el tema es abordado en forma puntual, sólo citando los documentos especificados en el punto “observaciones “ de esta ficha. En el Volumen N°7, en la sección 7.205 Seguridad durante los Trabajos, el tema es tratado en forma muy general, aclarando que las disposiciones y criterios deberán ajustarse a lo que se indique en Volumen N°6. Este Instructivo, al igual que los documentos en los cuales se basa, serán considerados en la elaboración del Volumen N°6 del Manual de la Carreteras.

REFERNCIA EN M. DE C.: Volumen N°5 Capítulo N°5.700 Sección N°5.702 Volumen N°7 Capítulo N°7.200 Sección N°7.205 Volumen N°6

SEG14



Nombre:

Estudio: Elaboración Instructivo para Proyectos de Sistemas de Contención Vial.

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Fecha: Diciembre.2000 Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con:

Departamento de Seguridad Vial Tomo I 324 Tomo II (anexo) 164

Vol. N°3, N°4, N°5, N°6, N°7 M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento aborda todo lo relacionado con Sistemas de Contención Vial, específicamente el diseño de barreras de seguridad, terminales, amortiguadores de impacto y rampas de escape.

Los temas principales que comprende son los siguientes:

- Pruebas de Impacto Real para sistemas de contención

- Barreras Centrales y Laterales (Flexible, semiflexibles y rígidas)

- Barreras de Puentes, Viaductos y Transiciones

- Disipadores de Energía y elementos terminales

- Elementos de Contención en zonas de trabajo

- Rampas de escape (montículos de arena, gravitacionales y lechos de frenado)

Incluye además una metodología de diseño de los distintos sistemas de Contención y también. Propone y clasifica los distintos sistemas de contención que podrían utilizarse en Chile, de acuerdo al nivel de contención requerido.

Los anexos contienen la normativa utilizada en EEUU (Reporte 230 y 350) y Europa (EN 1317-1) para sistemas de contención y una serie de fichas que resumen los resultados de pruebas de impacto real realizadas a distintos tipos de barreras.

OBSERVACIONES

Documento en Consulta


En este Instructivo, que es considerado como un estudio, existen algunas recomendaciones que difieren de las expuestas en los Volúmenes N°4, versión Diciembre-2000 y N°5, versión Junio-1997, del Manual de Carreteras; por lo cual, se recomienda tomarlo sólo como antecedente de apoyo. Su contenido esta siendo analizado, detectándose que requiere de ciertos ajustes, los que están siendo considerado en las nuevas versiones según corresponda.

Asimismo este estudio será analizado y utilizado en el desarrollo del Volumen Nº6.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N°3 Volumen N°6

SEG15



Nombre:

Manual de Señalización de Tránsito Capítulo 3: Demarcaciones

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002

Versión: 2001 Origen NºPág Difundido por: Relacionado con:

Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones

83 Vol. N°6 y N°7 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

El Manual de Señalización de Tránsito, emitido por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, en su conjunto conforma un documento técnico que establece las normas sobre señalización de tránsito que rigen a nivel nacional.

El propósito fundamental de este, es lograr mediante el fiel cumplimiento de la normas que contiene, una completa uniformidad de la señalización de tránsito en todo el territorio nacional.

En este Capítulo del Manual se abordan específicamente las señales horizontales o marcas efectuadas sobre la superficie de la vía, tales como líneas, símbolos, letras u otras indicaciones conocidas como Demarcaciones, describiéndose su función, propósito y características.

Junto con presentar algunas generalidades de las Demarcaciones, divide éstas en las Líneas Longitudinales, Líneas Transversales, Símbolos y Leyendas, y Otras Demarcaciones.

OBSERVACIONES

Este Capítulo corresponde a una actualización de su correspondiente dentro del Manual de Señalización de Tránsito del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. (Ficha SEG05)


Este Capítulo N° 3 reemplaza a su equivalente del documento denominado Manual de Señalización de Tránsito de 1982 del Ministerio de Transportes y telecomunicaciones. Estas normas sobre señalización de tránsito que rigen a nivel nacional son bases para la confección del Volumen N° 6 Seguridad Vial del Manual de Carreteras





Normas Básicas para Vallas (Letreros Informativos de Obras)

GOBIERNO DE CHILE




Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con: Dirección General de Obras Públicas

Ministro de Obras Públicas Transportes y Telecomunicaciones

6 28 2 2 2

Ord. N°1213 Ord. N°1036 Ord. N°6521 Ord. N°2380 Ord. N°3162

12.Sep.01 12.Abr.01 24.Jul.96 8.Jul.96

28.Mar.95


CONTENIDO GENERAL

Estos documentos instruyen sobre normas básicas para la construcción de vallas camineras (letreros informativos de obras), además de la incorporación de la nueva imagen corporativa del Gobierno.

Con el Ord. N°1213 se adjunta un CD que incluye imágenes clasificadas por tipología de obra.

La normativa instruye sobre los siguientes temas:

− Diseños gráficos de la imagen corporativa

− Ubicación y tamaño de las zonas destinadas a fotografías, logos y textos.

− Relación entre tamaño tipográfico y visibilidad. Tipo de letra, tamaño del cuerpo, legibilidad, colores.

− Dimensiones de soportes.

OBSERVACIONES


Estos documentos son una consecución de instructivos donde se pretende normalizar el tema de las vallas camineras, normativa que varía en ciertos aspectos, dependiendo de la Imagen Corporativa que desee proyectar el gobierno en un período determinado. Estos instructivos serán considerados en lo pertinente, en la elaboración del Volumen N°6 Seguridad Vial, del Manual de Carreteras.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N°6 SEG17



Nombre:

Instructivo para presentar Informes de Topografía

GOBIERNO DE CHILE




Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: Unidad de Ingeniería - DV 5 Vol. N°2 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

En este documento se establecen las instrucciones para presentar informes de topografía por parte de los consultores de Estudios de Ingeniería. Se establece además, que éstos deben ser elaborados en conformidad a lo señalado en el Manual de Carreteras, Volúmenes Nº 2 y Nº 3, y a las disposiciones especiales se señalan en este Instructivo.

Las disposiciones especiales se refieren al levantamiento topográfico y al estacado del proyecto.

Se anexan los siguientes cuatro cuadros:

- Cálculo y Compensación de PR.

- Amarre de Vértices.

- Amarre de Puntos de Referencia.

- Coordenadas.

OBSERVACIONES

Este documento se incluye como Anexo en las Bases de Licitación de los Estudios de Ingeniería.


Este tema se aborda ampliamente en el Volumen N°2 - Diciembre 2001, absorbiendo este instructivo en el Capítulo 2.300 Ingeniería Básica – Aspectos Geodésicos y Topográficos. En consecuencia, en las Bases de Licitación de los Estudios de Ingeniería debería hacerse la referencia pertinente.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 2 Capítulo Nº 2.300 GEO01



Nombre:

Instructivo para Preparar Informes de Topografía

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002


Subdirección de Vialidad Urbana DV 4 Vol. N°2 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este Documento instruye a las Empresas Consultoras que desarrollan estudios de ingeniería sobre la preparación de un Informe de Topografía. Indica cómo debe entregarlo refriéndose al levantamiento topográfico y al estacado del proyecto.

Adjunta ejemplos de formatos para:

- Cuadro de ángulos de repetición. - Cuadro de compensación de la nivelación de PRs. - Cuadro de nivelación longitudinal de PRs. - Cuadro de monografías de amarre de vértices. - Cuadro de monografías de amarre de PRs. - Cuadro de coordenadas. - Cuadro de rectas y curvas. - Cuadro de resumen del Alineamiento Vertical

OBSERVACIONES

Documento que instruye sobre la preparación de informes de Topografía utilizado en la Subdirección de Vialidad Urbana.


El Volumen N° 2 versión Diciembre 2001 del Manual de Carreteras, aborda ampliamente el tema de la Topografía, e incluye los formatos pertinentes.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 2 Capítulo N° 2.900 Sección N° 2.903 GEO02



Nombre:

Verificación por muestreo de Trabajos Topográficos

GOBIERNO DE CHILE




Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: Departamento de Estudios - DV 36 Vol. N°2 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

En este Instructivo se describen los procedimientos de verificación de trabajos topográficos, los cuales tienen como objetivo controlar mediante muestreo, el cumplimiento de las exigencias y tolerancias especificadas en los capítulos 2.300 y 2.800 del Volumen N°2 del Manual de Carreteras, complementadas o modificadas, cuando corresponda, por lo indicado en los Términos de Referencia del Estudio que se está revisando.

Los temas que incluye son los siguientes:

- Antecedentes Generales.

- Verificación de la Monumentación y Balizado.

- Verificación de las Determinaciones Topográficas.

OBSERVACIONES

Incluye como anexo, 5 formularios tipo.


Este Instructivo es complemento al Volumen N°2, versión Diciembre-1983, respecto a exigencias y procedimientos de Topografía. En el Volumen Nº 2 Procedimientos de Estudios Viales versión Diciembre 2001 de este volumen absorbe completamente su contenido en la Sección 2.318 Verificación por Muestreo de Trabajos Topográficos.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 2 Capítulo N° 2.300 Sección N° 2.318. GEO03



Nombre:

Instructivo Sobre Sistema Suma Alzada

GOBIERNO DE CHILE




Origen Nº Pág. Difundido por Relacionado con: Ministerio de Obras Públicas 3 Of. Circ. N°2217 7.Nov.83 Vol. N°5 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

El documento dice que en los contratos a suma alzada se rigen por el R.C.O.P. y sus modificaciones vigentes a la fecha del primer llamado de la licitación, el Código Civil, el Proyecto (bases administrativas, especificaciones técnicas, planos generales, presupuestos y planos de detalles), los Estudios Correspondientes, los Documentos y Antecedentes de la Propuesta Adjudicada.

Cita algunas instrucciones que se deben tener en consideración en el aspecto reglamentario, considerando que los llamados a licitación deben ser lo suficientemente explícitos, algunos aspectos citados son: sobre las bases de licitación, plazos para la presentación de ofertas, sobre la disposición de partidas a cubos ajustables, análisis de precios detallados, existencia de presupuesto, pago en base a presupuesto compensado (adjuntando un anexo explicativo de este tema), sobre Obras Nuevas o Extraordinarias.

OBSERVACIONES El documento se refiere principalmente al R.C.O.P. aprobado por el decreto MOP N°1340 de 1965, el cual ha sido derogado por el Decreto MOP N°15 del 17.Ene.1992 que aprueba el nuevo R.C.O.P.


Documento de carácter técnico-administrativo que instruye sobre algunos puntos del sistema de contratos a Suma Alzada que pudieran no estar claros a la fecha. Debido a la antigüedad de este documento y a la existencia de un nuevo R.C.O.P. hacen que éste en general esté obsoleto, sin embargo en el instructivo aparece un ejemplo sobre el cálculo del presupuesto compensado que podría ser aplicado al nuevo R.C.O.P. El tema de los contratos a Suma Alzada es tratado en la versión 2002 del Volumen N°5 Especificaciones Técnicas Generales de Construcción, en el Capítulo 5.000, señalando que los precios de las obras podrán estar efectos a algún sistema de reajuste de acuerdo con el R.C.O.P.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 5 Capítulo N° 5.000 ADM01



Nombre :

Gestión Mensual de Maquinarias

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Fecha: Abril.1988 Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con:

Director de Vialidad 6 Ord. Circ. N°1976 06.Abr.88 Vol. Nº 7 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento instruye sobre la implementación de un sistema de registro de la Gestión Mensual de Maquinarias, lo que se materializa a través de un informe mensual del estado de las maquinarias que se encuentran destinadas a las oficinas regionales, con el objeto de consolidar, a Nivel Central, las informaciones siguientes: Uso de la maquinaria en términos de horas acumuladas, gasto por mantención, horas de paralización por reparaciones, tipo de servicio mecánico mediante códigos y frecuencia de fallas. El objetivo de esto es disponer de información actualizada relativa a las gestiones de maquinarias que realizan las respectivas regiones, evaluar sus alcances y detectar las necesidades de apoyo normativo u operacional que debe proveerse desde el Nivel Central. Se entregan las instrucciones para confeccionar el cuadro “Gestión Mensual de Maquinarias” y una copia del cuadro tipo.

OBSERVACIONES Actualmente esta información se remite en sistemas magnéticos. Esta información es fundamental para determinar: costos operacionales, utilización, confiabilidad y estudios de renovación de equipos.

COMENTARIOS DE LA UNIDAD MANUAL DE CARRETERAS Se trata de un documento de tipo técnico – administrativo, generado con el objetivo de ordenar la gestión de las maquinarias que utiliza la Dirección de Vialidad. Su contenido será analizado, y si corresponde, se incorporará al Volumen Nº 7 Mantenimiento Vial en lo pertinente.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 7 ADM02



Nombre :

Instructivo para el Control de Aportes

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Fecha: Julio.1992 Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con:

Subdirector de Mantenimiento Dirección de Vialidad

8 Ord. Nº6125 27.Jul.92 Vol. Nº 7 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento informa sobre el traspaso al Sub – Departamento de Administración Directa, del Departamento de Conservación, la supervisión y control de los aportes que recibe la Dirección de Vialidad de parte de las Municipalidades y Comunidad organizada; señalándose además, la importancia del seguimiento y control de la información anterior.

Se informa sobre la preparación de un nuevo instructivo y formularios para procesar la información de provincias y enviarlas al nivel central, y además se instruye que a contar del mes de Agosto de 1992, se debe informar de los aportes, en estos nuevos formularios.

El instructivo entrega las características de los informes y el procedimiento administrativo a seguir por parte de las regiones para normalizar el manejo de la información dependiendo si se trata de Obras por Administración Directa u Obras Ejecutadas por Contratos.

OBSERVACIONES

COMENTARIOS DE LA UNIDAD MANUAL DE CARRETERAS Este documento dice relación con lo abordado en la Sección 7.003 Modalidades de Ejecución de Obras de Mantenimiento del Volumen Nº 7 Mantenimiento Vial, donde se describen los procedimientos o modos de contratación de las obras de conservación y su financiamiento.

REFERENCIA EN M. DE. C.: Volumen N° 7 Capítulo N° 7.000 Sección N°7.003 ADM03



Nombre:

Vías de Competencia Normativa de la Subdirección de Vialidad Urbana.

GOBIERNO DE CHILE




Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: Director de Vialidad 2 Ord. N° 1262 29.Ene.93 Vol. Nº 1 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento contiene un acuerdo que establece el ámbito de competencia normativa que tendrá la Subdirección de Vialidad Urbana; acordada entre ésta y la Dirección Regional de Vialidad Metropolitana, ambas del MOP. Se reconocen como vías de competencia normativa de la Subdirección de Vialidad Urbana las siguientes, acorde a lo indicado en el Decreto Supremo Nº 233 de Agosto de 1984, estableciéndose la extensión que le atañe en cada caso: - Camino Circunvalación Américo Vespucio: En toda su extensión. - Camino Santiago – Valparaíso: A través de la Ruta 68 desde Alameda / Pajaritos (Maipú), hasta el acceso Oriente

del Túnel Lo Prado. - Camino Santiago – San Antonio: A través de la Ruta 78 desde su Intersección con Américo Vespucio hasta el

acceso a Malloco. - Camino Santiago – Los Andes: A través de la Ruta 57 desde su intersección con Américo Vespucio hasta Centro

de Readaptación Social. - Camino Santiago – La Parva: La Subdirección de Vialidad Urbana no norma en esta vía. - Camino Santiago – Cajón del Maipo: a través de la Ruta G-25 desde la Rotonda Departamental hasta las

Vizcachas. - Doble Sistema Vial Norte – Sur: en toda su extensión, tanto por la Avenida Norte Sur como por General.

Velásquez. - Panamericana Norte: desde Américo Vespucio hasta Acceso a Lampa (Km.22). - Panamericana Sur: desde Américo Vespucio hasta la rivera Norte del Río Maipo. - General Velásquez en toda su extensión. - Camino a Lonquén: desde su inicio en la Ruta 78 hasta su intersección con la Ruta G-68.

Los proyectos de urbanización y accesos y/u otros que se generen en las vías antes mencionadas, deberán ser remitidos a la Subdirección de Vialidad Urbana del MOP.

OBSERVACIONES


Este documento está siendo considerado como antecedente para una futura confección del Volumen Nº1 Planificación, Evaluación y Desarrollo Vial del Manual de Carreteras, en particular, en su Tomo I Planificación y Desarrollo y Vial.




Nombre:

Libro de Comunicaciones

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Fecha: Julio.1996 Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con:

Director General de Obras Públicas Dirección de Vialidad

2 2

Ord. N°0889 Ord. N°6029

07.Jun.96 10.Jul.96

Vol. Nº 5 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Se informa que a contar de la fecha del instructivo, los servicios dependientes de la Dirección General de Obras Públicas deberán incluir en las bases administrativas de las licitaciones o en los convenios para ejecución de obras mayores o menores, un articulo referente a la incorporación de un Libro de Comunicaciones, donde se entregan sus características, objetivos, y forma de utilización. En este artículo, entre otras cosas, se deja claramente establecido que este Libro de Comunicaciones no reemplaza en ningún sentido al Libro de Obras exigido en el Reglamento para Contratos de Obras Públicas.

OBSERVACIONES

Mediante este Ord. Nº 6029 del 10 de Julio de 1996 de la Dirección de Vialidad, se transmite lo instruido por el Director General de Obras Públicas en el Ord. Nº 0889 del 7 de Junio de 1996.


El contenido de este instructivo está siendo considerado en el Volumen Nº 5 Especificaciones Técnicas Generales de Construcción versión 2002 del Manual de Carreteras, en particular en la Sección 5.002 Administración y Responsabilidades Generales.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 5 Capítulo N° 5.000 Sección N° 5.002 ADM05



Nombre:

Modifica Bases Administrativas Generales para Licitaciones que Rigen los Contratos de

Conservación Global de Caminos.

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002

Fecha: Julio.1996 Origen NºPág Difundido por: Relacionado con:

Ministerio de Obras Públicas 28 Decreto N°512 23.Jul.96 Vol. N°7 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento modifica al Decreto MOP N°183, Bases Administrativas Generales para Licitaciones que regirán los Contratos de Conservación Global de Caminos. Se considera lo convenido con el Banco Mundial y la Dirección de Vialidad con fecha 15 de marzo de 1996, y el hecho de que es conveniente dar más atribuciones en los Contratos de Conservación Global a las autoridades regionales.

Entre las principales modificaciones se tienen:

Se indican los documentos que el proponente debe incluir en el sobre “Documentos Anexos”, además de los que indiquen las B.A.E.: Plan de Trabajo, Programa Mensual de Inversiones, Análisis de Precios, Nómina de la totalidad de los contratos de ejecución de obras, Certificado de la Inscripción vigente en el registro general de contratistas, Declaración de Conocimiento de los detalles indicados del Proyecto, Cálculo de la capacidad económica.

Se indican los formularios que han de incluirse en el sobre “Propuesta Económica”.

OBSERVACIONES

El Decreto N°183 del 24 de Abril de 1995 dejaba sin efecto las Bases Administrativas Generales para Licitación de Contratos de Conservación Global de Caminos aprobado por Decreto MOP N°283 de 30 de Septiembre de 1992 y modificadas por Decreto MOP N°122 del 20 de Abril de 1994 y Aprueba Nuevas Bases. Dichas Bases son Modificadas por el documento señalado.


Este documento corresponde a un antecedente Técnico-Administrativo.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° Capítulo N° Sección N° ADM06



Nombre:

Instructivo sobre Convenio de Aportes

GOBIERNO DE CHILE




Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: Director de Vialidad 6 Ord. Nº 3096 11.Abr.97 Vol. Nº 7 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento instruye acerca de lo siguiente:

Cuando se ejecuten trabajos de conservación de la Red Comunal por Administración Directa que hayan tenido algún tipo de aporte, deberá suscribirse un convenio Ad – Referéndum entre la Dirección Regional de Vialidad y la Municipalidad correspondiente.

Informa sobre el procedimiento administrativo que debe seguir el convenio una vez sancionado.

Informa además, de la designación de un funcionario responsable para garantizar la correcta ejecución del convenio

Informa finalmente que las direcciones regionales deben ejercer la supervisión y control a través del departamento regional de conservación, sin perjuicio de toda la gestión de administración directa que compete a la Subdirección de Mantenimiento, a través del Departamento de Conservación.

Se adjunta una proposición de resuelvo tipo además de un convenio tipo.

OBSERVACIONES

COMENTARIOS DE LA UNIDAD MANUAL DE CARRETERAS Este documento es de carácter técnico-administrativo y dice relación con lo abordado en la Sección 7.003 Modalidades de Ejecución de Obras de Mantenimiento del Volumen Nº 7 Mantenimiento Vial, donde se describen los procedimientos o modos de contratación de las obras de conservación y su financiamiento.




Nombre:

Recepciones Provisionales y Definitivas de Obras Ejecutadas. Multas Técnicas

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Fecha: Julio.1999

Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: Director de Vialidad 1 Circ. Nº 6530 03.Jul.99 Vol Nº 5 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este es un documento generado por el Director de Vialidad, y donde se instruye lo siguiente:

- En las actas de recepción provisional y definitiva de obras las respectivas comisiones deben dejar constancia, en un párrafo especial, de los controles de calidad de la obra ejecutada; dejando claramente establecido si los controles receptivos de laboratorio fueron ejecutados o están pendientes. Si es el primer caso, dejar constancia del resultado indicando si hubo o no multas, y en caso de haberlas, si éstas fueron debidamente canceladas o si se está en etapa de remuestreo u otra; y en caso de estar pendientes los resultados, dejarlo establecido con indicación de la causal.

- Se solicita a los Subdirectores y Directores Regionales, difundir esta instrucción entre los profesionales de su dependencia que formen parte de comisiones receptoras de obra, para su debido cumplimiento.

OBSERVACIONES


Este instructivo está siendo considerado en lo pertinente en la elaboración del Volumen Nº 5 Especificaciones Técnicas Generales de Construcción versión 2002 del Manual de Carreteras.




Nombre:

Nueva Cláusula en Bases Administrativas de Contratos de Obras: CAMPAMENTOS

GOBIERNO DE CHILE




Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: Dirección General de Obras Públicas.

Subdirección de Desarrollo - DV. 4 1

Ord. N°1571 Ord. N°9509

25.Ago.99 23.Sep.99


CONTENIDO GENERAL

Este documento instruye sobre la inclusión en las Bases Administrativas tipo para Contratos de Obras, del texto sobre Campamentos que adjunta, cuyo cumplimiento es obligatorio para Contratistas y/o Subcontratistas desde 1 Septiembre de 1999. El texto instructivo contiene las características mínimas que deben cumplir los recintos destinados al alojamiento y habitación del personal que labora en las obras, en aquellos contratos que por razones de ubicación de las faenas u otras, fueren necesarios para que el personal propio de la empresa contratista pernocte en el lugar de las obras. Se entregan una serie de especificaciones referentes a la Estructura y Terminaciones de los Campamentos, cuyos aspectos principales son:

- Fundaciones - Puertas - Paramentos Verticales - Ventanas - Cielos - Pasillo

- Piso - Capacidad de los Dormitorios - Techumbre - Baños

En el caso de arrendar una vivienda o utilizar otros sistemas, como los containers metálicos, en ningún caso podrán tener características de calidad menores a las descritas en este instructivo.

OBSERVACIONES


Este documento está siendo considerado en el Volumen Nº5 Especificaciones Técnicas Generales de Construcción versión 2002 del Manual de Carreteras, particularmente en el Capítulo correspondiente a Disposiciones Generales. Esto, debido a que en la versión Junio-1997 de este Volumen no se aborda este aspecto.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 5 Capítulo N° 5.000 ADM09



Nombre:

Aplicación del Art. 97 del D. S. Nº 15. Reglamento para Contratos de Obras Públicas.

GOBIERNO DE CHILE




Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: Director General de Obras Públicas Director General de Obras Públicas

2 1

Minuta Nº 0319 Ord. DGOP Nº 94

11.Abr.00 25.Ene.01

Vol. Nº 5 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Mediante estos documentos, el Director General de Obras Públicas dispone que las Solicitudes de Ejecución Inmediata no deberán superar un cierto % del valor del Contrato Original. Esto, a fin de evitar el uso indiscriminado que realizan algunos Servicios del Art. 97, y que resultan en aumentos sucesivos de obra en proyectos inadecuados que obligan a modificaciones.

La minuta Nº 0319 establece es porcentaje en un 10%; siendo este valor modificado por el Ord. DGOP Nº94, que lo aumenta al 30%.

OBSERVACIONES


Este es un documento técnico – administrativo, que en lo pertinente, será considerado en el Volumen Nº5 Especificaciones Técnicas Generales de Construcción versión 2002 del Manual de Carreteras.




Nombre:

Minuta: Responsabilidad del Consultor Durante la Ejecución de la Obra.

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002

Fecha: Julio.2000 Origen NºPág Difundido por: Relacionado con:

Director General de Obras Públicas 2 Ord. DGOP N°0625

17.Jul.00 Vol. N° - M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Esta minuta que se incluyó en la Reunión de Comité de Directores de Servicios de fecha 20.Julio.2000, presenta antecedentes sobre el tema de la incorporación de la responsabilidad del consultor durante la ejecución de la obra.

Como antecedente se presenta del Reglamento de Contratación de Trabajos de Consultorías, su Art. N°79 que establece en términos generales, que el consultor queda obligado a efectuar las modificaciones del trabajo en desarrollo que ordene el Inspector Fiscal. La negativa injustificada del consultor puede ser causal de término anticipado de contrato.

El mismo Reglamento, en su Art. N°80, se establece que cuando la consultoría corresponda a un proyecto de construcción y las bases así lo estipulen, el consultor deberá incluir entre sus obligaciones, visitas las obras de construcción. Estas visitas están destinadas a verificar el fiel cumplimiento del proyecto y aclarar dudas y consultas que solicite el Inspector Fiscal.

Con estas dos consideraciones, una Comisión de trabajo creada para el análisis de modificaciones al Reglamento de Trabajos de Consultoría, se encuentra elaborando una propuesta que aclare con mayor profundidad esta responsabilidad del Consultor.

OBSERVACIONES


Este documento informativo, de carácter Técnico-Administrativo.




Nombre:

Instructivo Respecto a Contratos de Obras que se Licitan tanto por Nivel Central como por Regiones.

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002

Fecha: Enero.2001 Origen NºPág Difundido por: Relacionado con:

Director de Vialidad 4 Ord. N°687 23.Ene.01 Vol. N° – M. de C.

CONTENIDO GENERAL Mediante este documento, se entregan instrucciones respecto a los contratos de obras de la Dirección de Vialidad que se liciten, tanto por Nivel Central, como por las Regiones. Entre estas instrucciones se pueden destacar: - Se agregan algunos documentos anexos a incluir (Curva ocupacional, Antecedentes sobre su Oferta la

Mano de Obra, entre otros). - Se agrega un párrafo que sobre el proceso de Devolución de las Retenciones por parte de la Dirección

de Vialidad. - Se precisa que en las Bases Administrativas Especiales se debe estipular la constitución de una

Comisión de Controversias. - Asimismo, en estas BAE debe quedar constatada la exigencia a que el Contratista presente un Plan de

Aseguramiento de Calidad (PAC). - Se agregan ciertas consideraciones para la extracción de testigos, en “Tolerancias y Multas” del ítem

Capas de Pavimentos de las ETE. - Se agregan aspectos relacionados con los resultados de calidad y certificación, en el ítem Recepción y

Multas para el Capítulo de Hormigones.

OBSERVACIONES


Este documento corresponde a un antecedente Técnico-Administrativo, y se incorpora en los Volúmenes del Manual de Carreteras según corresponda.




Nombre:

Agrega Párrafo en BAE Contratos de Conservación: Incentivo al Uso de Mano de Obra Calificada

y No Calificada

GOBIERNO DE CHILE




Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con: Director de Vialidad 1 Ord. N°8156 30.Ago.01 Vol. N°7 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

El documento tiene por objetivo informar que a contar de su fecha, en las próximas licitaciones de Contratos de Conservación a Nivel Nacional y Regional, se ha decidido dar un incentivo al uso de mano de obra calificada y no calificada.

Para lo anterior se agrega un párrafo en las Bases Administrativas Especiales de este tipo de Contrato que dice:

“Durante el proceso de evaluación de las ofertas recibidas y sólo para el efecto de seleccionar la oferta más conveniente para el interés fiscal, se procederá a corregir el valor de las propuestas que cumplen satisfactoriamente los requisitos exigidos en las Bases de Licitación, rebajando el valor de la propuesta el producto resultante de la cantidad total de mano de obra calificada y no calificada ofertada en el DOC.5. curva ocupacional, multiplicada por 6 UTM”

Se consideran sólo algunos tipos de Contratos de Conservación, exceptuándose los Contratos Globales donde no se deberá incluir este párrafo, para respetar los acuerdos con el Banco Mundial.

OBSERVACIONES


Instructivo de tipo técnico-administrativo. Este tipo de instrucción generalmente no es incluido en el Manual de Carreteras. En el Volumen N°7 incluye la sección 7.003 Modalidades de Ejecución de Obras de Mantenimiento, donde se trata en extenso el tema de los contratos de conservación.




Nombre:

Ficha de Ingreso de Obra

GOBIERNO DE CHILE




Origen NºPág. Difundido por: Relacionado con: Jefe Unidad de Gestión Vial 3 Ord. Nº 91 04.Sep.01 Vol. N º 5 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Instruye a los Inspectores Fiscales sobre la necesidad de remitir a la Unidad de Gestión Vial del Servicio las Fichas de Ingreso de Obra de los Contratos, una vez finalizados los trabajos. Se adjuntan además, el formato tipo de esta ficha de ingreso y la correspondiente nomenclatura para su llenado.

OBSERVACIONES

Este documento se relaciona con el Ord. Nº 6029 del 10 de Julio de 1996 del Director de Vialidad, donde se instruyó sobre la incorporación a las Estipulaciones Generales de los Antecedentes de Licitación de un punto denominado Informe de Ficha de Ingreso de las Obras, el cual ha sido absorbido por éste. Además se relaciona con el Ord. Nº 6653 del 26 de Julio de 1996 del Director de Vialidad, donde se complementa la información entregada por el Ord. anterior, y se adjunta Ficha de Ingreso de Obra, con la nomenclatura para el llenado de la misma, el cuál también ha sido absorbido por éste.


Este documento está siendo considerado en la elaboración del Volumen Nº 5 Especificaciones Técnicas Generales de Construcción versión 2002, en particular, en la Sección 5.002 Administración y Responsabilidades Generales.




Nombre:

Modificaciones a los Términos de Referencia de Estudios de Ingeniería.

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002


Subdirección de Vialidad Urbana 6 Vol. N°2, N°3 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

En este documento se presentan una serie de modificaciones a los Términos de Referencia de Estudios de Ingeniería, entre los cuales se destacan:

- Bases Administrativas. Modificaciones a requerimientos de personal profesional de la consultoría; Solicitación de exposiciones del consultor; modifica plazos de revisión; entre otros.

- Términos de Referencia Especiales. Recabar planteamientos y requerimientos de la comunidad y del comité de infraestructura de la Región.

- Mecánica de Suelos. Referente a prospecciones. - Monografía de Servicios Públicos. Identificación y monografías de los Servicios. - Elaboración de un Sección Vial. - Evaluación Económica de las alternativas, con un horizonte de 20 años. - Soluciones para Desvíos de Tránsito. - Proyectos de Modificación de Servicios: Saneamiento de Aguas Lluvias, Proyecto de Iluminación y Jardines. - Elaborar un Estudio de Impacto Ambiental. - Programación de Etapas.

OBSERVACIONES


Este documento de la Subdirección de Vialidad Urbana sido incorporado fundamentalmente en el Volumen N°2 Procedimientos de Estudios Viales versión Diciembre 2001, Capitulo 2.200 Términos de Referencia Generales para estudios de Obras Viales; este instructivo se ha considerado tanto para dicho Volumen, como para el N°3 Instrucciones y Criterios de Diseño versión 2002, del Manual de Carreteras; exceptuando aquellos aspectos netamente administrativos.


VAR01



Nombre:

Normas para Presentación de Planos de Proyectos

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002 Fecha: Diciembre.1989

Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con: Departamento de Estudios 4 Ord. N°7802 28.Dic.89 Vol. N°2 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Mediante este oficio, el Jefe del Departamento de Estudios de Vialidad, indica a los Sres. Consultores las normas para presentación de planos de proyectos en lo referente a viñeta, plegado de las copias, e identificación de planos.

Se adjunta ejemplo de viñeta y lámina plegada.

OBSERVACIONES Este documento fue emitido al detectarse que los proyectos presentados por los Consultores no se ajustan a las normas y disposiciones ordenadas por el Volumen N°2 vigente a esa fecha.


El contenido de este documento ha sido absorbido por el Volumen N°2 “Procedimientos de Estudios Viales”, versión Diciembre-2001, específicamente en el capítulo 2.900 Planos, Informes y Documentos del Estudio.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N° 2 Capítulo N° 2.900, Sección: Todas VAR02




Ejemplos de Algunas Especificaciones Técnicas Especiales según el Nuevo Volumen 5 del Manual de

Carreteras versión Junio 1997.

GOBIERNO DE CHILE



JUNIO 2002

Fecha: Mayo.1998 Origen Nº Pág. Difundido por: Relacionado con:

Subdirección de Desarrollo 99 Ord. N°4981 29.May.98 Vol. N°5, N°7 – M. de C.

CONTENIDO GENERAL

Este documento remite algunos ejemplos de Especificaciones Técnicas Especiales, con el objeto de uniformar la redacción de las Especificaciones Técnicas Especiales de los Proyectos Viales. Para cada especificación se detalla: Descripción y Alcances, Materiales, Procedimientos de Trabajo, Unidad y Medida de Pago. Estos ejemplos de Especificaciones Técnicas Especiales Tipo, fueron formuladas según algunas partidas contenidas en el Volumen N°5 del Manual de Carreteras, versión Junio-1997.

OBSERVACIONES

Se indica que estas Especificaciones Técnicas Especiales Tipo son presentadas a modo de ejemplo, y que deberían ser modificadas conforme a los requerimientos propios de cada proyecto.


Este documento es considerado para la versión 2002 del Volumen N°5. Las operaciones relacionadas con mantenimiento son tratadas en el Volumen N°7 Mantenimiento Vial.

REFERENCIA EN M. DE C.: Volumen N°5 Volumen N°7 Capítulo N°7.300 Sección: Varias

VAR03

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