SPECIAL SECTION

LOGISTICS

04

NEW BUSES 2013

26

www.BusAndTruckMedia.com

36

20

R1_B&T#212_p1_Pro1.indd 2R1_B&T#212_p1_Pro1.indd 2 12/18/12 9:22 PM12/18/12 9:22 PM

BUS&TRUCK • สญญาณ ปกษหลง • ธนวาคม 255510

BUS & TRUCK FAQ

กรมการขนสง เตรยมโทษหนกรถตบรรทกผโดยสารเกน 15 คน

รถบรรทก ตดเวลาหรอไม ในถนน…

กทม.เปดใชทางลอดจรญฯ แกรถตด

ทล.ศกษาความเหมาะสมเตรยมสรางสะพานขามแมนาเมย 2

สญญาณ จอดปายหมอชตโดย กรมการขนสงทางบก

พ.ต.อ.ยอดชาย ผสนต ผกก.ฝอ.3, บก.อก.บช.น.ฝายประชาสมพนธ, บก.02

กรงเทพมหานครเปดใชงานทางลอดถนนจรญสนทวงศกบถนนบรมราชชนนใหประชาชนใชสญจร เพอชวยบรรเทาและแกไขปญหาการจราจรฝงธนบร

คณวนย ลมสกล ผอานวยการสานกการโยธา (สนย . ) กล าวว า กรงเทพมหานครไดเปดใชงานทางลอดถนนจรญสนทวงศกบถนนบรมราชชนนใหประชาชนใชสญจรแลว ซงเปนการพฒนาโครงขายถนนโดยสานกการโยธา เพอชวยบรรเทาและแกไขปญหาการจราจรฝงธนบร

โครงการดงกลาวเปนโครงการภายใตโครงการแกไขปญหาจราจรเรงดวนระยะกลางของกรงเทพมหานคร ซงไดรบมอบหมายจากคณะกรรมการจดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ใหรบผดชอบตามมตคณะกรรมการครงท 1/2547 เมอวนท 23 กมภาพนธ 2547 โดยสานกการโยธาไดจางเอกชน บรษท ช.การชาง จากด (มหาชน) เปนผ ดาเนนการกอสรางตามสญญา เรมวนท 9 ธนวาคม 2552 ระยะเวลากอสราง 1,168 วน สนสดสญญาวนท 18 กมภาพนธ 2556 วงเงนคากอสราง 758,667,817.00 บาทโ ด ยก อ ส ร า ง ท า ง ล อดตามแนวจรญสนทวงศขนาด 2 ชองจราจร ความยาวประมาณ 725 เมตร ขนาดกวาง 2

ชองจราจร กวาง 12 เมตร ความยาวทงโครงการ 1,210 เมตร ความสงชองลอดประมาณ 5 เมตร พรอมงานระบบสาหรบทางลอด งานระบบระบายนางานระบบปายและเครองหมายจราจร งานปรบปรงถนนและทางแยกเดมปจจบนดาเนนการเสรจเปดการจราจรแลว

การเปดทางลอดถนนจรญสนท- วงศกบถนนบรมราชชนนจะชวยแกไขปญหาการจราจรบรเวณทางแยกถนนจรญสนทวงศกบถนนบรมราชชนน ลดจดตดทางแยก บรรเทาปญหาความหนาแน นของการจราจร ในแนวถนนจรญสนทวงศและถนนโครงขายใกลเคยง เชน ถนนบรมราชชนน และถนนสรนธร เพมประสทธภาพการจราจรบนถนนจรญสนทวงศ ซงเปนโครงขายถนนวงแหวนรชดาภ เษกของกร ง เทพ มหานคร

นอกจากน ยงมโครงการพฒนาโครงขายถนนในพนทฝงตะวนออก เพอคลคลายวกฤตจราจรโดยเฉพาะในถนนศรนครนทร ซงเปนถนนสายหลกเชอมถนนสายตางๆ โดยโครงการทดาเนนการเสรจแลว คอ ถนนไมตรจตรคลองเกา ถนนคบอน ถนนพระยาสเรนทร ถนนเฉลมพระเกยรต ร.9 ซอย 28 และทางลอดถนนศรนครนทร 3 ถนนสขมวท 103

กรมทางหลวงศกษาความเหมาะสมโครงการกอสรางสะพานขามแมนาเมยแหงท 2 อ.แมสอด พรอมศกษาโครงขายรองรบ AEC

คณชชวาลย บญเจรญกจ อธบดกรมทางหลวง เปดเผยวา ตามมตคณะรฐมนตร อนมตในหลกการแนวทางการจดตงเขตเศรษฐกจพเศษแมสอด และเหนชอบการจดตงคณะกรรมการ พฒนาเขตเศรษฐกจพเศษแมสอด เนองจากพนทดงกลาวมความสาคญในการเปนเมองหนาดานการคาขายชายแดนทมศกยภาพ และเปนประตการคาเชอมสเศรษฐกจการค าและการลงทนในภมภาคทเชอมโยงเส นทางในพนทเศรษฐกจตะวนออก-ตะวนตก (East -West Economic Corridor) กบประเทศเพอนบาน รวมทงเปนพนททมมลคาการคาเตบโตอยางตอเนองมาโดยตลอด

“คณะกรรมการพฒนาเศรษฐกจพเศษแมสอด ไดมมตเหนชอบในการกอสรางสะพานมตรภาพไทย-เมยนมาร

แหงท 2 เพอขบเคลอนการพฒนาเศรษฐกจพเศษแมสอดใหเปนไปอยาง บรณาการตอเนอง มประสทธภาพและบรรลวตถประสงคตามมตคณะรฐมนตร กรมทางหลวงจงไดดาเนนการศกษาความเหมาะสมดานเศรษฐกจ วศวกรรม และผลกระทบสงแวดลอมโครงการกอสรางทางสะพานขามแมนาเมย แหงท 2 อ.แมสอด จ.ตาก พรอมโครงขาย เพอเปนการเตรยมความพรอมดานพนทและการมสวนรวมของประชาชน โดยมวตถประสงคเพอศกษาคดเลอกแนวเสนทาง รปแบบการกอสราง และตาแหนงทตงทเหมาะสมของสะพานขามแมนาเมยแหงท 2 อ.แมสอด จ.ตาก และโครงขายถนนเชอมสะพาน โดยประชาชนผสนใจสามารถสอบถามความกาวหนาไดท สานกแผนงาน กรมทางหลวง สานกงานประชาสมพนธกรมทางหลวง สายดวนกรมทางหลวง 1586 และท http://www.moeiriverbridge.com”

กรมขนสงทางบก ขยายมาตรการคมรถตโดยสารบรรทกผโดยสารเกน 15 คน ปรบครงละกวา 1 หมนบาท ทาผดซา 3 ครงถกถอนใบอนญาต ระบหากผ โดยสารเจอแจงสายดวน 1584 เพอลดการเกดอบตเหตรนแรง

สถตทผ านมารถต โดยสารเกดอบตเหตบอยเนองจากใชความเรวเกนกาหนด ซงมาตรการตรวจจบความเรวดวยระบบ RFID และจบปรบครงท 1 ปรบ 5,000 บาท ครงท 2 ปรบ 10,000 บาท พบครงท 3 ถอนใบอนญาตเดนรถทนท ทาใหลดปญหาไดระดบหนง แตปจจบนพบว ามป ญหาเพมคอการบรรทกผ โดยสารถง 23 คน ซงกฎหมายกาหนด 15 คน จงไดรวมกบหนวยงานตางๆ ทเกยวของออกมาตรการเขมงวด ตรวจจบรถตโดยสารสาธารณะทบรรทกผโดยสารเกนจานวนทนง เพอปองปราม

สาหรบบทลงโทษสาหรบรถทกระทาความผด ประกอบดวย รถหมวด 1 และหมวด 2 คอ รถทวงในเขตเทศบาล สขาภบาล และรถวงจากกรงเทพฯ ไปจงหวดตางๆ ผดครงท 1 ขบ.ปรบ 5,000 บาท และแจงผประกอบการ (บขส. หรอ ขสมก.) ปรบเพมอก 5,000 บาท ผดครงท 2 ขบ.ปรบ 5,000 บาท และแจงผประกอบการ (บขส. หรอ ขสมก.) ปรบ

เพมอก 5,000 บาท พรอมทงใหพกใชรถ 15 วน ผดครงท 3 ขบ.ปรบ 5,000 บาท และแจงผประกอบการ (บขส. หรอ ขสมก.) ปรบเพมอก 5,000 บาท พรอมทงถอนรถออกจากการประกอบการ

สวนรถหมวด 3 และหมวด 4 คอ รถทวงระหวางจงหวดกบจงหวด และรถทวงภายในจงหวด ผดครงท 1 ขบ.ปรบ 5,000 บาท ผดครงท 2 ขบ. ปรบ 5,000 บาท และแจงใหผประกอบการดาเนนการถอนรถออกจากการประกอบการขนสง (บญช ขส.บ.11) ผดครงท 3 ขบ.ปรบ 5,000 บาท และแจงหนวยงานทเกยวของมใหตออายใบอนญาตประกอบการขนสงใหแกผประกอบการรายดงกลาว

ท งน ได มประชา สมพนธ ถ งมาตรการดงกล าว และได มการตด สตกเกอรบนรถตโดยสารเพอใหผโดยสารไดมสวนรวมในการแจงเบาะแส หากพบเหนวารถตโดยสารคนดงกลาวกระทาผด และขอใหผโดยสารทพบเจอชวยกนรองเรยนการกระทาผดดงกลาวเพอเรยกมาจบปรบ หากพบการฝาฝนใหแจงรายละเอยด หมายเลขทะเบยนรถ วน เวลา และสถานทใชบรการไดท Call Center กรมการขนสงทางบกท 1584 บรษท ขนสง จากด ท 1490 และองคการขนสงมวลชนกรงเทพ ท 1348

ขอสอบถามครบ รถบรรทก 6 ลอ และ 10 ลอ ตดเวลาหรอไมครบ 1.ถ. ฉลองกรง ( ตงแตแยก

ฉลองกรง-สวทวงศ ถงแยก ฉลองกรง-เจาคณทหาร 2.ถ.เจาคณทหาร 3.ถ. รมเกลา ตงแตแยกเจาคณทหาร ถง มอรเตอรเวย 4.มอเตอรเวย ตงแต รมเกลา ออกชลบร ขอบคณครบ

จากคณ ปกรณ กรณดงกลาว ถนนในสวนความรบผดชอบของ สน.ลาดกระบง มรายละเอยดดงน

1.ถนนเจาคณทหารลาดกระบง มขอบงคบเจาพนกงานจราจรทวราชอาณาจกรวาดวยการหามรถบรรทก 6 ลอ เดนในถนนในเขตกรงเทพมหานครระหวางเวลา 06.00-09.00 น. และเวลา 16.00-20.00 น. ทกวนเวนวนหยดราชการ และมขอยกเวนใหไมใหใชบงคบกบรถบรรทกตงแต 10 ลอขนไป

2.ถนนรมเกลา มขอบงคบเจาพนกงานจราจรทวราชอาณาจกรวา

ดวยการหามรถบรรทก 6 ลอ เดนในถนนในเขตกรงเทพมหานครระหวางเวลา 06.00-09.00 น. และเวลา 16.00-20.00 น. ทกวนเวนวนหยดราชการ และมขอยกเวนใหไมใหใชบงคบกบรถบรรทกตงแต 10 ลอขนไป

3.ถนนมอเตอรเวย ในทนคาดวาผรองประสงคจะทราบในชวงของถนนคขนานมอเตอรเวยในสวนรบผดชอบของ สน .ลาดกระ บง ซ งถนนค ขนานมอเตอรเวยดงกลาวมขอบงคบเจาพนกงานจราจรวาดวยการหามเดนรถบรรทก 6 ลอ เดนในเขตกรงเทพ มหานคร ระหวางเวลา 06.00-9.00 น.และเวลา 16.00 -20.00 น. ทกวนเวนวนหยดราชการ และรถบรรทกตงแต 10 ลอขนไป เดนในเขตกรงเทพมหานคร ระหวางเวลา 06.00-10.00 น.และเวลา 15.00-21.00 น. ในสวนของถนนมอเตอรเวย (กรงเทพ-ชลบร) ไมมขอก าหนดห าม เด น รถบรรท ก /สน . ลาดกระบง

B&T#212_p10-11_Pro1.indd 10B&T#212_p10-11_Pro1.indd 10 12/17/12 9:27 PM12/17/12 9:27 PM

กดแตร • BUS&TRUCKปกษหลง • ธนวาคม 2555 11

ปใหมรถรวมเตรยมตาย

กรมขนสงตองสอนทฤษฎเพม

จางคนขบ ตองจางเมยคนขบดวย

กดแตร พกรถ

3

แหลงขาววงการรถโดยสารเปดเผยวา ในตนป 2556 น ทางบอรด ขสมก. ไดเตรยมสงเรองใหกบทางรฐมนตรและนายกรฐมนตร เตรยมซอรถเมลใหมจานวนกวา 3,000 คน โดยเปนเครองยนต NGV และแชสซสจากประเทศจน เพอนามาประกอบตวถงรถโดยสารในเมองไทย ซงมราคาประมลเฉลยอยท 6,000 ลานบาท

ในเรองน ทางบอรด ขสมก. ไดสงเรองใหหนวยงานราชการททาหนาทตรวจสอบเรองกอนเขาคณะครม.ไดพจารณากอนแลว เรองกผานการอนมตมา ซงนนหมายความวา เรองนจะตองผานมตครม.อยางแนนอน

กอนหนาน โครงการปรบแต งเครองยนตดเซลของ ขสมก. จากเครองยนตดเซลเปนเครองยนต NGV กลบฟนคนมาจากเดม เมอประมาณ 2 ปทแลว ทาง ขสมก. มการประมลให 21 บรษทมาทาการดดแปลงเครองยนตดเซลเปน NGV มมลคา 1 ลานบาท แตตองยกเลกไป มาในครงนไดตราคาประมลไวทคนละ 1.7 ลานบาท โดยมรถเมลทตองเปลยนใหมทงสนประมาณ 300 คน คดเปนเงนมหาศาลเลยทเดยว

เมอนาทง 2 โครงการนมารวมกน

ในการสอบใบขบขจากกรมการขนสงทางบกนน ในชวงเชาจะมการสอบทฤษฎ มการสอบตงแตเครองหมายการจราจร กฎระเบยบ และขอปฏบตการขบรถใหถกตองตามกฎหมาย สวนทสองคอการสอบภาคปฏบต ตองขบรถใหถกกฎจราจร ซงกฎระเบยบตางๆ นเรมมาตงแตอดตและยงคงใชอยถงปจจบน

เหมอนอยางกรงเทพมหานครในสม ย ท เ ป น เ ม อ ง ห ล ว ง ข อ ง กร งรตนโกสนทรชวงแรกๆ มคลองมากกวาถนนอก พอยคสมยเปลยนแปลงกจะเหนแตถนน ทางดวนขนท 1, 2 และ 3 สวนลาคลองนนกเนาเสยเหมอนคลองแสนแสบอยางทเหน

ยงในป 56 จะมรถยนตเพมมากขนอก เรยกไดวาแทบจะไมมถนนใหรถยนตวงเลย ซงในเรองนตองโทษทกรมผงเมอง เพราะไมมการวางแผนลวงหนาเอาไวเลย

เรองนทางกรมขนสงทางบกตองวางแผนเพมหลกสตรในการสอบใบขบข จากเดมทฤษฎและปฏบตตองเพมหลก สตรการแกปญหาเมอเกดอบตเหตดวย

ตวอยางทเหนชดๆ คอ เคยมรถแทกซเฉยวกนชนหลงของรถออฟโรดซซก รนคารบเบยน โดยคนขบทง 2 คน

ขสมก. จะมรถเมลวงเปนจานวน 3,500 คน ซงเปนรถ NGV ทงหมด เมอคดถงรถอโคคารทจะเพมขนในปหนาประมาณ 500,000 คน และรถเมลอก 3,500 คน ลองคดดวาการจราจรในกรงเทพฯจะเปนอยางไร

หากคดอกแงหนง รถรวม ขสมก. ทวงอยประมาณ 4,000 คน ซงตองเสยสมปทานการวงรายวนใหกบ ขสมก. เมอตองเจอ ขสมก.วงรถเมลใหมอกกวา 3,000 คน แถมยงมรถเมลฟรอก 800 คน ยงคนในกรงเทพฯมเงนเดอนเทาเดมแตคาใชจายเพมขน กตองใชรถเมลฟรเพอเปนการประหยดเงนไวใชอยางอน

ดวยนสยการขบรถเมลรวมของ ขสมก. พรอมทงนสยของกระเปาทไมใสใจผโดยสารเลย ทาใหผโดยสารยงนอยลงเรอยๆ เมอรวมทกอยางเขาดวยกนแลว ทาใหมองเหนไดวา ในตนป 56 รถรวม ขสมก. จะตายลงดวยฝมอของ ขสมก. นนเอง

ไมยอมลงมาพดคยกน จนเวลาผานไปประมาณ 20 นาท จากจานวนรถทตดอยประมาณ 1 กโลเมตรเพมเปน 5 กโลเมตร เมอคนขบแทกซทนเสยงแตรทรถทกคนตางกดเรง จงไดขบออกซายมาพกอยรมถนน

เมอขบผานไปดานหลงของรถออฟโรด กลบไมเหนรอบแผลแมแตนดเดยว กไมเขาใจวาทาไมคนขบถงไมลงมาดรอยชนเลย หากไมมอะไรเกดขนกนาจะแยกยายไป สวนอกเรองหนงคอ มรถชนกนมากถง 7 คน เรมจากรถบส ตอมาเปนรถเกง รถ 10 ลอ รถต รถปคอพ และอนๆ ถงแมวารถคนหนาจะหยดกะทนหนเบรกไมทน แตหากคนขบมประสบการณและสามารถแกไขปญหาจากการเกดอบตเหตได สามารถแยกยายกนไปซอม โดยใหประกนภยดแลตามหลง กจะสามารถชวยใหการจราจรเปนไปไดอยางคลองตวมากขน

ทกหนวยงานราชการตางเปนของประชาชนทงประเทศ เพราะเปนผทจายภาษทกเดอน เพอนามาเปนเงนเดอนของขาราชการทกคนนนเอง จงมสทธมเสยงทจะใหหนวยงานราชการเปลยน แปลง แกไข และปรบปรง หนาทของตวเองเพอประชาชนมากยงขน

ปญหาหลกทผประกอบการขนสงตางประสบอยกคอ การขาดแคลนคนขบทจะทาหนาทขนสงสนคาทลกคาวาจางไปสงยงจดหมาย แมวาจะสามารถหางานไดและมเงนดาวนรถใหญคนใหมเปนจานวนมากกตาม ซงการรกษาคนขบใหทางานตอ ไมยายไปยงทใหม ดวยวธการเพมเงนเดอนและคาจางตอเทยววงให ถงแมวาเดอนหนงจะตองจายใหคนขบถง 30,000 บาทกตองยอม เพอทจะไดรกษาลกคาหรอผวาจางไว

บรษท สขสมเกยรตขนสง จากด ถอไดวาเปนบรษทยกษใหญดานการขนสง จากจดเรมตนทมรถใหญเพยงแค 10 คน ไดขยายเพมขนเรอยๆ อาศยความจรงใจทใหกบลกคา ทาใหไดรบความไววางใจ เมอธรกจผวาจางขยายตวเพมขน กทาใหสขสมเกยรตเปนผขนสงรายใหญตามไปดวย

ปจจบนน จากประสบการณทตองรกษาคนขบเกาไว พรอมทงเพมคนขบใหมทมประสบการณ และมความซอสตยทสามารถดแลรถใหญทขบอยดวยมลคากวา 3 ลานบาทพรอมทงสนคาทขนไปอกกวา 1 ลานบาท ดวยนสยของเจาของทมความจรงใจใหกบคนขบทกคน มการจายคาตอบแทนสงกวาการทางานประจาวน จงทาใหเปนทรกของทงบรษท

แตดวยการมคนขบเพยงคนเดยวทาใหการนดหมายกบลกคาผดพลาดเปนประจา เพราะเมอทางานเสรจแลวกมกจะมการสงสรรค จงทาใหตนสาย มอาการเมาคางและไมสามารถขบรถได เพอแกจดเสยในขอน จงไดลงทนจางเมยของคนขบเฉลยเดอนละ 4,000 บาท ใหนงขางคนขบตลอดเวลา ไมวาจะไปไหนมาไหนกตาม ซงถอวาประสบความสาเรจเปนอยางมาก

เพราะนสยของผชายคนไทยแลวจะเกรงใจเมย เมอมเมยคมไปดวยกจะทางานเพยงอยางเดยว ไมเทยวเตร กนเหลาเมามาย ทาแตงานเพยงอยางเดยว เพอใหเจานายเหนและปรบคาจางให

B&T#212_p10-11_Pro1.indd 11B&T#212_p10-11_Pro1.indd 11 12/17/12 9:27 PM12/17/12 9:27 PM

BUS

2

CO2

R1_B&T#212_p12_Pro1.indd 12R1_B&T#212_p12_Pro1.indd 12 12/18/12 11:21 PM12/18/12 11:21 PM

รกฎกอนขบ • BUS&TRUCKปกษหลง • ธนวาคม 2555 13

คณสมบตรถรวม

รกฎกอนขบ

ผมจาไดวาสมยเมอชวงป 2535 -2538 นนเปนชวงทธรกจบรรทกขนสงมอตราการเตบโตมากทงการสงออกและการบรรทกขนสงในประเทศ พอหลงจากฟองสบแตกในป 2540 การเตบโตของการขนสงกเรมถดถอย ผประกอบการรายย อยบางรายถงขนพบเสอเลกกจการ บางไปบวชพระเขาวดเขาวา เพราะปรบตวไมทนกบการเปลยนแปลงทเกดขนอยางรวดเรวประกอบกบไมไดมการ เตรยมตวลวงหนาในดานการเงนหรอการออมนนเอง

รปแบบการขนสงหรอทเรมมคาวาโลจสตกสกเรมเขามา การบรรทกขนสงเรมมการเปลยนแปลงจากการรบจางงานโดยตรงกเรมมงานบางประเภททตองนารถไปรวมกบคนอนหรอรวมกบผทประมลงานได แนนอนครบประมลมาเ ทยวละ 100 บาทผ ประมลกตดเปอรเซนต ดงนนเงนคาบรรทกขนสงทจะถงผขนสงกลดนอยลง

แหลงขาวใหขอมลวาในป 2555 ยอดขายรถบรรทกใหญและรถกงพวงมอตราเตบโตสง สวนหนงเกดจากปรมาณการนาเขาสงออกเตบโตสงทเราพอสงเกตไดงายๆ คอปรมาณของตสนคามมากกวาปทแลว ผมจะไมเสนอตวเลขนะครบแตสรปวามมากกวาปทผานมาแนนอน การขนสงทเกยวของกบการสงออกนอกจากสนคาทบรรจต แลวยงมสนคาอนทมไดบรรจตซงมทงนาเขาและสงออกไป

ปจจบนนสภาพการจราจรทางเขาออกทาเรอแหลมฉบงมปรมาณรถมากกวาปกอนๆ จะอยางไรกตามสงทนาจบตามองในชวงสองสามปขางหนานคอราคาคาขนสงจะเปลยนแปลงไปในทศทางใดเมอ AEC เกดขน เราจะไมสามารถประเมนสถานการณไดลวงหนา สาหรบการขนสงสนคาทมรถรวม ยกตวอยาง เชน การบรรทกขนสงสนคาบรรจตเพอการนาเขาสงออก สนคากลมอปโภคบรโภค เชน สนคาทสงขายตามหางและ 7-eleven การบรรทกรถยนต สวนสนคาหรอการขนสงทไมใชรถรวม เชน การขนสง NGV การขนสงนามน การขนสงกาซหงตม การขนสงเคม เปนตน

สาหรบคณสมบตเบองตนของรถรวมทเลนกนอยในขณะนกคอเรองราคาเปนหลก ผประกอบการรถรวมเลาใหฟงวาราคาชวงนเกอบจะตดพน กาไรนอยมากๆ และตองใชเงนสารอง ราคาคาขนส งไม ได ลดลงเพยงแต เกดการ กระบวนการประมลและผ ประมล

ตองการมกาไรหรอหนราคาเปนทอดๆ ทกอยางเปนหวงโซตอๆ กน ใครโชคดกไดเจอกบการวงงานหวงโซขนบนในแนวตงราคากดหนอยเพราะเปนการขนสงเฉพาะทมคแขงนอย ใครทโชคไมดกเจอกบการวงงานหวงโซแนวดงลงนนหมายความหนๆ ราคาไมดและหารถทดแทนงายมาก

ณ วนนเราคงจะยงไมสามารถตอบไดชดเจนวาอนาคตขาหนาวงจรรถรวมจะเปนอยางไร จะอย รอดดวยกลยทธอะไร จะอยางไรกตามการสรางสถานการณจาลองไวลวงหนากนาจะพอเปนแนวทางหนงทจะพอรบมอกบการเปลยนแปลงทจะเกดขนในอนาคต ในทนผมมองถงการสรางคณสมบตของการประกอบอาชพรถรวม อยางแรกเลยคอการรวมตวกนใหตดสรางกล มสรางสมาคมใหเกดขนใหไดเพอมพลงพอจะตอรองและหลกเลยงการหกหลงกนหรอฮวแตก

การรวมกลมทาใหเรามราคากลางมราคามาตรฐาน ผใหญทานหนงเคยบอกผมวาหากทาแลวกาไรนอยหรอมความเสยงทาไปทาไมเพราะมอะไรเกดขนมากหมดตว ธาตแทของทฤษฏ โลจสตกสกคอการกระจายความเสยง การใชบรการรถรวม คอการกระจายความเสยงผละออกไปใหพนตวแตมรายไดโดยการตดหวคด การกระจายถารถรวมมรายไดเยอะกดไปแตไมใชเชนนน

นอกจากการรวมกลมแลวสงหนง

ทผมขอนาเสนอกคอการพยายามสรางกระบวนการทางานใหมความปลอดภย อบตเหตตองไมเกด อตราการสนเปลองนามนตองอยในเกณฑปกตหรอประหยดกวาคนอน การคดตนทนคาขนสงตองแมน การรกษาคนขบใหอย ดวยกน นานๆ พอคนขบอยนานๆ ประสบการณกมมาก โอกาสเกดอบตเหตกมนอย การซอมบารงรถใหมอายใชงานไดยาวนาน โอกาสได งานในอนาคตกมมากขน ตวอยางบรษทรถรวมรายหนงคนขบไมยอมปฏบตตามกฎความปลอดภยของผวาจาง สดทายเขาตองหลดออกจากวงจร ผมขอสรปวาแมจะเปนรถรวมแตเรากสามารถเลอกงานไดวางานไหนมกาไรมากมกาไรนอย ดงนนการสรางภมคมกนหรอสรางตนเองใหเปนรถรวมมออาชพยงไมสายครบ

ผมเชอแนวาผวาจางเขากตองการผ มารวมงานรถรวมอยางมออาชพ ตวอยางในบานเรากมอย แลวนะครบสองสามบรษทตางชาตเกาะหนบกบยกษใหญควาชนใหญไปกนสบาย

B&T#212_p12-13_Pro1.indd 13B&T#212_p12-13_Pro1.indd 13 12/17/12 9:31 PM12/17/12 9:31 PM

BUS&TRUCK • ตดเบรก ปกษหลง • ธนวาคม 255514

อปสรรคทสงผลใหการขนสงทางบกไมเปนหนงในอาเซยน

สงคมโชเฟอร

ตดเบรก

รก

เฉลมศกด หนนาครนทร

ทศทางปงเลก 2556กอนอนตองขอสวสดสงทายปง

ใหญ และถอโอกาสอวยพรสวสดตอนรบปใหมซงเปนปงเลกกบแฟนๆ ขาประจา BUS & TRUCK ขอใหทานสมาชกแฟนๆ หนงสอ BUS & TRUCK ทกๆ ทานมสขภาพรางกายแขงแรง ไมมโรคภยไขเจบทงหลายทงปวง มดวงตาเหนธรรม มสมองเปนเลศ คดงานสงใดขอใหไดเปนเงนเปนทอง ทาธรกจการงานไหลลนตลอดทงป เปนเศรษฐผใจบญอยคาจนพระพทธศาสนา มสมบตจกรพรรดทนใช ตกไมพรองในการสรางบารมทงชาตนและชาตหนาตลอดไปนะครบ

ในขณะทนงเขยนตนฉบบอยนกยงเหลอเวลาอกประมาน 3 อาทตย ถาหกวนหยดออกกเหลอเวลาทางานอก 10 กวาวนจะปดไตรมาส 4 ซงเปนไตรมาสสดทายของป หลายๆ บรษททจาหนายรถยนตกคงจะวงกนฝนตลบเพอปดยอดขายใหทนสนป สวนบรษทใหญๆ กเรงซอเพอทจะไดเปนการลงทนเพมเอาไปตดผลกาไรออก จะไดเสยภาษนอยมนเปนวถทางของการทาธรกจแตกจะขอเตอนไวนะครบ วาการทจะใหนกการบญชตกแตงบญชเพอเปนการหลกเลยงนนใครๆ กทากน แตตองดกนของคนท

รบทาดวยวามประสบการณมากนอยแคไหน อยาลมนะครบวามคนเกงกตองมคนทเกงกวาเสมอ หลายๆ บรษทโดนฟองยอนหลงกนแทบกระอกเลอดหรอไมกต องยอมลมบนฟกถงจะไมเจบเทาไร แตชอเสยงทสะสมมากตองเปนอนสญสนไป และปงเลกทจะเขามากยงไมแนเหมอนกนวาจะเปนเลกพรกขหนหรอเปลา

สาหรบตลาดรถบรรทกบานเราผมมองวาเหนอยไมใชเหนอยธรรมดานะ แตเหนอยรากเลอดเลยทเดยว เนองจากการทยอยเปดตวของรถยหอตางๆ ทเพมขนแคคายมงกรอยางเดยวกปาเขาไป 5-6 ยหอเขาไปแลว ไหนจะรถจากคายโรตอก ในขณะทยอดขอจดทะเบยนบรษทขนสงแทบจะไมไดเพมขนเลย ทเพมขนกแคบรษทใหญไปจด

เปดเปนบรษทลกเพอลดภาษกแคนน เพราะฉะนนกลมผซอมจานวนจากดแตกลมผขายเพมมากขน เมอเปนเชนนแลวปหนาผมมองวาตลาดรถบรรทกแขงขนกนดเดอดแนนอน ผลสดทายแตละคายกตองงดกลยทธออกมาหาหนกน ซงกหนไมพนเรองราคาและดอกเบย เงนดาวน

ตรงนผประกอบการขนสงจะไดผลประโยชนไปเตมๆ เลย สวนตลาดรถบสผมมองดแลวไมเหนอยเทาไรยงไปไดสวย ยงทางกรมการขนสงทางบกประกาศงดเขยนแบบจดทะเบยนรถ แชสซสประกอบดวยแลวยอดขายรถใหมคงจะเพมขนอกเทาตวประกอบกบการเปดเสนทางสมปทานวงรถโดยสารเพมมากขนรวมถงเสนทางทจะวงเขาไปในประเทศเพอนบานอกตลาดรถบสจง

ไมนาเปนหวง กลบมา ท โครงการฝ กอาชพ

พนกงานขบรถเมอเดอนกอนเปดตวกนไปอยางสวยหรนาโดยสมาคมขนสงภาคเหนอรวมมอกบมหาวทยาลยนเรศวร ทหารคายสมเดจพระนเรศวรจงหวด พษณโลกและกขนสงจงหวดพษณโลก

เทาททราบขาวมาปรากฏวาไมมคนสนใจเขาโครงการเลยตองกลบมาคดใหมทาใหมวามนเกดอะไรขนถงไมประสบความสาเรจเหมอนทจงหวดขอนแก นและอบลราชธาน ทท าโครงการไดประสบความสาเรจ อยากจะฝากขาวสาหรบบรษททต องการรบพนกงานขบรถใหตดตอขอรบไดทขนสงจงหวดชยภม ทราบมาวานกเรยนโครงการร นแรกจะจบประมาณปลายเดอนมกราคม 2556 บรษทไหนสนใจกยนขอความจานงไปกอนไดเลยนะครบ

เมอปงเลกผานมาเยอน เหมอนเตอนใหรบร วางนนมอยสองชนด ชนดหนงปราดเปรยววองไวแตไมมพษ อกชนดพษรายเหลอเมออยในทซอน ลองกลบมามองดตวเองกนนะครบวาเปนงชนดไหน และคตอสเปนงชนดไหน

คดเลอกโชเฟอรกบณรงคสวรรณโชต“มนไมใชเพยงแคเรองของธรกจ

แตมนคอความปลอดภย”

สาหรบในชวงของเทศกาลตางๆ มากมาย การเดนทางกเรยกไดว า แนนขนดกนไป บางครงกเกดจากจานวนของรถทมมากขนทกวน หรอป ญหาการจราจรตดขดท เกดจากอบตเหต…ใชแลว อบตเหตทางรถยนตเปนอะไรทสรางความสญเสยมาทกป

และทาใหผ คนเสยนาตากนนบรอยครอบครว

“สงคมโชเฟอร ” ส ป ด า ห น ก ข อหย บ ยกความเอาใจใส ของความปลอด-ภย ทมองเหนผรวมใชรถใชถนนเปนหนงใน

ครอบครว และดวยความเปนหวงเ ป น ใ ย ก บ ค น ใ นครอบครว เขากเลอก

วธกนไวดกวาแก เพราะบางสงบางอยาง เกดแลวจะแกไมทน!!!

คณอรโณทย โชตชวง หรอพโทน ผจดการหางหนสวนจากด ณรงคสวรรณโชต เปนหนงในผประกอบการทเอาใจใส ตงแตระดบพนกงานไปจนถงผโดยสารเปนอยางด เพอความปลอดภยบนทองถนน ไมวาจะเปนในชวงเทศกาลหรอไมกตาม นบไดวาพโทนเปนผประกอบการตวอยางทนานบถอ และนานามาเปนตนแบบ ดวยความหวงใยและเอาใจใสในเรองของความปลอดภยเปนสาคญ

“สงสาคญทสดคอ ความปลอดภย และทางเราเองกมการควบคมโดยทการเลอกผขบทสามารถไวใจได ตองคานงถงเสมอวา การเดนทางทมความสขนน อาจจะไมใชการเดนทางทใชเวลานอยทสด แตหากเปนการเดนทางทมความปลอดภยทสด และรกษาเวลาไดตามความเหมาะสมตางหาก เพราะฉะนน วธการในการคดเลอกบคคลทจะมาทาหนาทในการขบรถสงผโดยสารโดยมหลกเกณฑงายๆ คอ เลอกจากผทรจกอยแลว

เพราะทาใหเราไดรจกความเปนตวตน รวมไปถงนสยใจคอ ทกคนทเลอกมาจะตองไมสบบหร และกนเหลา การทขบรถบนทองถนนนน มนไมใชเพยงแคเรองของธรกจ แตมนเปนเรองของความปลอดภยของผโดยสารทกๆคน ซงรวมไปถงตวของผขบขเอง หากไดคนทมวนยในการขบ การเดนทางกจะมความปลอดภยมากยงขน และกจะสามารถสงผโดยสารไดถงจดหมาย”

สาหรบผ ประกอบการแล ว ตวเลขในบญชยอมเปนสงสาคญ และเปนสงทจบตองไดในระยะสน แตหากเพกเฉยตอความปลอดภยไป ตวเลขทวาสวยในบญชระยะแรก อาจจะไมอยคงทนถาวร เพราะเนองจากไมไดคานงถงความปลอดภยของผโดยสาร ดงนนหากกลบมาสนใจในเรองของความปลอดภย อยางพโทน รบรองเลยไดวา ตวเลขในบญชมแตเพมขนๆ ไมมลดลงแนๆ เหนหรอยงวาความปลอดภยมาเปนอนดบ1 ของณรงคสวรรณโชตเสมอ

B&T#212_p14-15_Pro1.indd 14B&T#212_p14-15_Pro1.indd 14 12/17/12 9:35 PM12/17/12 9:35 PM

B&T#212_p14-15_Pro1.indd 15B&T#212_p14-15_Pro1.indd 15 12/17/12 9:36 PM12/17/12 9:36 PM

BUS&TRUCK • คบหาสมาคม16 ปกษหลง • ธนวาคม 2555

คบหาสมาคม

คณย เจยรยนยงพงศประธานสหพนธขนสงทางบกแหงประเทศไทย

ผมขออาราธนาคณพระศรรตนตรย สงศกดสทธในสากล บญบารมทไดสงสมไว และคณงามความด ไดโปรดจงคมครอง ปกปกษรกษาใหทานและครอบครวตลอดจนบรวารทกทาน มความสข ความเจรญ มสขภาพแขงแรง ปราศจากภยอนตรายทงหลายทงปวง ตลอดป 2556

คณชมพล สายเชอเลขาธการสหพนธขนสงทางบกแหงประเทศไทย

เนองในวาระปใหมทจะมาถงน พรอมกบภายใตการเปดเสร AEC ซงบรษทตางชาตสามารถถอหนไดถง 70% ผประกอบการขนสงทงหลายไดเตรยมความพรอมเพอรองรบการแขงขนทจะเกดขน สหพนธฯจะเปนตวแทนในการผลกดนใหเกดสภาการขนสงทางบก ทจะเปนปจจยหลกในการชวยเหลอดแลระบบการขนสง ตลอดจนยกระดบคณภาพมาตรฐานวชาชพรวมทงเรองความปลอดภยในการใชรถใชถนนเพอประโยชนตอประชาชนทใชถนนรวมกบเรา สหพนธฯ ขอใหทกทานมสขภาพแขงแรง การคาเจรญรงเรอง มความเขมแขง พรอมตอการเปดขนสงเสรในป 2558

คณอภชาต ไพรรงเรองทปรกษาสหพนธขนสงทางบกแหงประเทศไทย

ในศภวารดถขนป ใหม ขออานาจสง ศกดสทธทงหลาย โปรดดลบนดาลใหบรรดาผประกอบการขนสงทกราย รวมทงครอบครว จงประสบแตความสข ความเจรญ ดวยจตรพธพรชยและสมฤทธผล ในสงอนพงปรารถนาทกประการ

คณวรวทย เจรญวฒนพนธนายกสมาคมขนสงสนคาและโลจสตกสไทย

สวสดปใหม ขอใหจงโชคด มชย มสข ใหมทรพย ใหมเงน ตลอดป 2556

คณสญญวทย เศรษฐโภคนรองนายกสมาคมขนสงสนคาและโลจสตกสไทย

วนเดอนปผานไปอยางรวดเรวทกป โดยเฉพาะในปทภารกจของทกทานยงเหยงเชนในปทผานมาน ผมหวงวาในวารดถขนปใหม 2556 น จะเปนปทผประกอบการขนสงทกทาน มความสขในการทางาน มความสขในการใชชวต และทาคณประโยชนใหกบครอบครว เพอนรวมงาน สงคม และประเทศชาตตอไป ขอใหประสบความสาเรจสมความมงมาดปรารถนากนทกคนครบ

คณธนพล สมฤทธ และ คณปยะนช สมฤทธเลขาธการสมาคมขนสงสนคาและโลจสตกสไทย

เราสองคนขออารธนาสงศกดสทธทงหลายคมครอง ปกปกษรกษาทกทานในแวดวงขนสงและโลจสตกส ใหมความสข ความเจรญ กาวหนายงๆ ขน คด ขนสงใด ขอใหขนไดสมหวง คดไดรถ ขอใหไดรถทนท คดไดพนกงาน ขอใหไดพนกงานดๆ

คณปญญา เศรษฐโภคนทปรกษาสมาคมขนสงสนคาและโลจสตกสไทย

เนองในวาระดถขนปใหม หลงจากทไดประสบปญหาอยางหนกในป 2554 ฟาไดเรมเปดใส และในป 2558 จะเปดประชาคมเศรษฐกจอาเซยนหรอ AEC ซงเปนปญหาหนก แตดวยประสบการณทสามารถผานพนปญหาตางๆ มาได ขอเปนกาลงใจใหผประกอบการขนสงทเป นสมาชกของสมาคม สามารถผานพนปญหาอปสรรคตางๆ ทอยขางหนาไปใหได ขออาราธนาคณพระศรรตนตรย จงปกปองคมครอง

ศภฤกษ เบกดถ ขนปใหมคดสงใด ไดสมหวง ดงใจหมายใหชวต เปยมสข ทกขมลายใหสขกาย สขใจชน ระรนนานขออานาจ คณพระ รตนตรยทวยเทพไท ทสถต ทกสถานจงปกปองครองคม บนดลดาลสขสราญ เกษมศานต ทกวานวน……

คณวชรศกด เลาประเสรฐนายกสมาคมขนสงทางบกแหงประเทศไทย

ในวาระดถขนปใหม 2556 ขออาราธนาคณพระศรรตนตรย และสงศกดสทธทกแหงหน ไดโปรดคมครอง และบนดาลใหผประกอบการขนสงทกๆทาน และครอบครวของ BUS & TRUCK ไดรบความสขกจการเจรญรงเรอง รารวยตลอดปใหมเทอญ

คณวทยา เหลารวมทรพยรองนายกสมาคมขนสงทางบกแหงประเทศไทย

สวสดปใหม ขอบพระคณอยางสงสาหรบความไวใจ ทรวมสนบสนนกจการของ บรษทฯดวยดตลอดมา ขออานาจสงศกดสทธทงหลายไดโปรดดลบนดาลใหทานและครอบครวประสบแตความสข ความเจรญ จากนตลอดไป

คณศภศกด รงเจดฟากรรมการบรหาร

สมาคมขนสงทางบกแหงประเทศไทย

ในวาระดถขนปใหม 2556 ขอใหผประกอบการรายเลก รายกลาง รายใหญ จงประสบความสาเรจทกกจการ และมงานเพมมากขน เพอใหรารวย-รารวย

คณวโรจน รมเยศนายกสมาคมขนสงภาคตะวนออก

ในศภวารดถขนปใหม พทธศกราช 2556 ขออานาจแหงพระสยามเทวาธราช พระบารมแหงพระบาทสมเดจพระเจาอยหว สมเดจพระนางเจาพระบรมราชนนาถ และสงศกดทงหลาย จงบนดาลพรใหชาวไทยทกทาน ทกแหงหน อายมนขวญยน ประสบแตความสข ความเจรญ ลาภยศสมบรณพนผล สมความปรารถนาถวนทกประการ

คณสรยา โพธศรสขนายกสมาคมอตสาหกรรมตวถงรถบรรทก

และรถพวงไทย

มความสขสมหวงดงทคดสขภาพกายและจตชางสดใสมกาลงตอสทกเภทภยสมประสงคดงใจปใหมเทอญ

คณวสเชษฐ โสภณเสถยรนายกสมาคมผประกอบการรถขนสงทวไทย

ในอภลกขตสมยขนปใหม ขออานาจคณพระศรรตนตรย และสงศกดสทธทงหลาย โปรดดลบนดาลใหบรรดาสมาชกของ สมาคมฯ ทกราย และผโดยสารทกคนทวประเทศ จงประสบแตความสข ความสาเรจ สมบรณ พนลาภ ในสงอนพงปรารถนา ตลอดไป

คณพเชษฐ เจยมบรเศรษฐนายกสมาคมกจการรถโดยสารประจาทางไทย

ในวาระดถวนขนปใหม 2556 กระผมขออาราธนาคณพระศรรตนตรย และสงศกดสทธทงหลายในสากลโลก จงดลบนดาลใหคณะกรรมการฯ สมาชก และผประกอบการรถโดยสารประจาทางทกทาน ประสบแตความสข ความเจรญ กาวหนาอยางมนคงในกจการเพอทจะไดรวมกนสรางสรรคความเจรญดานการขนสงรถโดยสารประจาทางใหแกประเทศชาตสบไป

คณวทยา เปรมจตรนายกสมาคมพฒนาธรกจรถรวมเอกชน

ในวาระดถขนปใหม สมาคมพฒนารถรวมเอกชน ขออวยพรใหทานสมาชกของ สมาคมฯ ตลอดจน ผโดยสาร ผใชบรการทกทาน ประสบแตความสขความเจรญรงเรองตลอดป 2556 น

คณบรรยงค อมพรตระกลนายกสมาคมรถโดยสารกรงเทพและปรมณฑล

ในวารดถขนปใหม ขออานาจคณพระศรรตนตรย พระสยามเทวาธราช บารมพอหลวง จงดลบนดาลใหประชาชนพนทกข ไดรฐบาลทด มปญญาแกไขปญหาใหประชาชน ทงประชาชนผใช และประชาชนผใหบรการ จงมความสข พนทกขดวยกนทกทาน

สวสดปใหม๒๕๕๖

ววเเปข

มสมส

คณะกรรมการบรหาร สมาคมผประกอบการขนสงสนคาภาคอสาน

R1_B&T#212_p16-19_Pro1.indd 16R1_B&T#212_p16-19_Pro1.indd 16 12/18/12 8:34 PM12/18/12 8:34 PM

ชมทางขนสง • BUS&TRUCK 17ปกษหลง • ธนวาคม 2555

ชมทางขนสง

แซดเอฟ เลมฟอรเดอร (ไทยแลนด) เปดโรงงาน ในนคมฯ อสเทรนซบอรด (ระยอง)เมอเรว ๆ น บรษท แซดเอฟ เลมฟอรเดอร (ไทยแลนด) จากด ผนาดานการผลต

และประกอบชวงลางรถยนตจากประเทศเยอรมน ไดจดพธเปดโรงงานแหงใหมขนาดพนท 10,000 ตร.ม. ซงเปนโรงงานสาเรจรป ในนคมอตสาหกรรมอสเทรนซบอรด (ระยอง) เพอตอบสนองความตองการของลกคาสาคญ ดวยกาลงการผลต 200,000 ชดตอป บรษทฯ ยงมแผนทจะขยายกาลงการผลตไมตากวา 240,000 ชดในป 2556 เพอใหเพยงพอตอความตองการของตลาดและกลมลกคาใหมในอนาคต

บอช พสจนความสาเรจระบบดเซลคอมมอนเรลดวยบนทกสถตโลกคณเคลาส แลนดฮอยเซอร หวหนาสวนภมภาคกจการภายนอกและรฐสมพนธ บอช

เอเชยตะวนออกเฉยงใต (ท 2 จากซาย) และ คณปเตอร แวนดลค กรรมการผจดการ บรษท โรเบรต บอช จากด (ซายสด) รบผลงานการพฒนาระบบดเซลคอมมอนเรล จากการเดนทาง 23,000 กโลเมตร จากซกโลกใตสดสเหนอสดเพยง 17 วน

เหมราชฯ จดประชมลกคาประจาป 2555 เมอเรวๆ น บรษท เหมราชพฒนาทดน จากด (มหาชน) นาโดย คณเดวด นารโดน

กรรมการผจดการ (ท 6 จากขวา) จดประชมลกคาประจาป 2555 ณ พฒนากอลฟคลบ แอนด รสอรท จงหวดชลบร เพอใหขอมลลาสดเกยวกบโครงการปรบปรงทางหลวงของภาครฐในเขตอสเทรนซบอรด การพฒนาสาธารณปโภคและโครงการใหมของเหมราชฯ อาท โครงการโรงงานสาเรจรปเหมราช อารบเอฟ และ เหมราชโลจสตกสพารค พรอมกนนไดจดกอลฟกระชบมตรระหวางลกคาและผบรหารของเหมราชฯ

เดวา จดแคมเปญ ซอรถ ไดลดบรษท ดเอด ออโต จากด รวมกบ i Deal in Thail เปดชองทางกระตนยอดขาย

รถยนต SKODA ทกรน และรถบรรทก 4 ลอ เดวา รน เฮอรควลส ซงลกคาทสนใจ สามารถเขาไปลงทะเบยนผานทาง www.idealinthai.com รบขอเสนอสวนลดเงนสดมลคา ถง 20,000 บาท โดยม คณวชชดา ลนตพงษ รองประธานกรรมการ บรษท ดเอดออโต จากด (ซาย) รวมกบ คณวรเดช อครผลพานช ผชวยกรรมการผจดการ บรษทเคานเตอรเซอรวส จากด (ขวา) รวมกนเซนสญญาในแคมเปญ ซอรถ ไดลด

ใกลจะผานพนกนไปแลวนะคะสาหรบป 2555 หลายๆ ทานทวางแผนเดนทางทองเทยวกขอใหระมดระวงกบการใชรถใชถนน เชอไดวาปนรถคงจะตดเพมมากขน เพราะตอนนรถในถนนกเพมมากขนจากนโยบายรถคนแรก สงใดไมเทาการมนาใจตอเพอนรวมเสนทางนะคะ

อยางนอยๆ เชอวาเสนทางสายมงหนาลงใตนน รถอาจจะเยอะแตกไมตดแบบตองไหลแนนอน และหนงในผทจะ “หลบบาน” กเหนจะเปน คณอรญณ ทองจนทรแกว ประสานงานการตลาดบรษท ท เอช ด ออโตพารท จากด หรอ คณกง ไดขาววาจะกลบท จ.พทลง BUS & TRUCK คาดเดาเอาเองวา ปนยอดจาหนายยางของ Durun คงทะลเปา เฮยแมกมอบโบนสกระเปาตงอยางแนนอน กขอใหเดนทางโดยสวสดภาพ หวของฝากมาดวยนะคะ สะตอเอย ไตปลาเอย ชอบ…ชอบ คะ

ขอแสดงความยนดกบ คณวงศกร รตนนารกล กรรมการผจดการ บรษท กดไทร รเทรดดง จากด ผนาเขายางรถใหญยหอ ToYo และผผลตยางหลอดอกยหอ Good Tire ทไดครบรอบวนคลายวนเกดเมอวนท 15 ธนวาคม ทผานมา ในนามของ หนงสอพมพ BUS & TRUCK กขอใหมความสขกายสขใจ ทงครอบครว นะคะ กจการเจรญรงเรองคะ เฮง…เฮง…เฮง…ตอนรบป 2556 คะ

จากงาน BUS & TRUCK ’12 ทผานมาแอบสบทราบมาวาทาง บรษท เอเชย วฮเคล คอรเปอเรชน จากด ผนาเขาและจดจาหนายหวลากยหอ FAW จากประเทศจน มความปลมปรมจากการเขารวมงานแสดงสนคาเปนอยางมาก สงผลใหผททางานอยางหนกในเมองไทยกพลอยยมแกวปรไปตามๆ กน งานน ในนามของผ จดงาน BUS & TRUCK กขอขอบคณทาง เอเชย วฮเคลฯ ทประสบผลสาเรจในการดาเนนการตลาด แมวาอาจจะเปนเพยงสวนนงแตทาง BUS & TRUCK เองกรสกเปนเกยรตททางผเขารวมแสดงสนคา ไดรบการตอบรบทดจากตลาดรถเพอการพาณชย โดยมงาน BUS & TRUCK เปนศนยรวมในการชวยประชาสมพนธสนคาคะ

ไมเขาใจจรงๆ คะ วา กรมการขนสงทางบก ทาไมจๆ ถงไดเลอนการทดสอบเทสเอยงในรถโดยสาร ทผานมาคณกประกาศโครมๆ วาใหเขาเทส ไมรอ ไมเลอน เดนหนาเทส แมวาเครองเทสทใชในการทดสอบจะไมเพยงพอกตาม อนทจรงจะพดวาเพยงพอกไมได เพราะม เพยงเครองเดยว ในประเทศไทย รถโดยสารสารเกดใหมมากมายตอวน วนหนงผประกอบการขอเขาเทส แตบงเอญมทมขาวทวชองหนงขอรวมตดตามสงเกตการณ จๆ ทางกรม การรขนสงกออกมาแจงว าวนนขอยกเลกการทดสอบ ทสาคญคอไมมสาเหตคะ วาทาไม งานนเดกๆ กเดาไดคะวาเพราะอะไร

นอกจากนกอนหนานทางกรมการขนสงบายเบยงเรองของการพจารณาเปนผกาหนดแบบรถโดยสารเอง แตพอมผสอขาวไปสมภาษณขอความกระจาง กมการแจงวากาลงนาเรองนพจารณาเพอกาหนดแบบเอง เหอ…ทางานเหมอนเปนเดกตองใหคณครคอยถอไมเรยวขตลอดเวลาแบบน ประชาชาจะฝากความหวงไวทใครละคะ

นยงไมรวมถงเสยงวพากษวจารณในแงทวา การนารถเขาทดสอบ จะเปนอกหนงชองทางทามาหากน ของทางเจาหนาทเกยวของนะคะ แลวถารถทผานการทดสอบแลว ขบในทองถนน เจาหนาทตารวจหรอฉลามบก จะคอยพยายามยดเยยดขอหาอะไรเพมใหอกหรอเปลากไมรคะ ปใหมแลวนะคะ คดทาอะไรดๆ ใหมๆ เพอวงการเราเถอะคะ ถาไมพรอมกบอกไมพรอม มนไมไดเสยหนาตรงไหนเลยนะคะ

ใครทเดนผานไปผานมาแถวห างสรรพสนค า เซนจ ร พลาซ า อนสาวรยชย แลวเหน คณสกร จารภม ผอานวยการ กองตรวจการขนสงทางบก กอยาเพงตกใจวาทานเขาทาอะไรกน กแคนาผตรวจการ กองตรวจการขนสงทางบก ประชาสมพนธ “หามรถต โดยสารสาธารณะบรรทกผโดยสารเกน” พบปรบทนท 5,000 บาท เพอสรางความม น ใจ ในความปลอดภยแก ประชาชนผ ใช บรการ หากพบรถต โดยสารสาธารณะไมปลอดภย เอาเปรยบผโดยสารแจงศนยค มครองผ

B&T#212_p16-19_Pro1.indd 17B&T#212_p16-19_Pro1.indd 17 12/17/12 9:44 PM12/17/12 9:44 PM

BUS&TRUCK • ชมทางขนสง ปกษหลง • ธนวาคม 255518

ปกษหลง ธนวาคม 2555

หวานใจ TSL

โดยสารสาธารณะ 1584 ตลอด 24 ช.ม. นอกจากนทาง กรมการ

ขนสงทางบก คณณนทพงศ เชดช ผอานวยการสานกงานขนสงกรงเทพ มหานครพนท 5 ใหการตอนรบ พรอม

กรมการขนสงทางบก รวมบนทกเทปถวายพระพรชยมงคล พระบาทสมเดจพระเจาอยหวภมพลอดลยเดช

โดยเมอไมนานทผานมา คณสมชย ศรวฒนโชค อธบดกรมการขนสงทางบก พรอมคณะผบรหารกรมการขนสงทางบก รวมบนทกเทปถวายพระพรชยมงคล พระบาทสมเดจพระเจาอยหวภมพลอดลยเดช เนองในวโรกาสวนมหามงคลเฉลมพระชนมพรรษา ซงเวยนมาบรรจบอกวาระหนงในวนท 5 ธนวาคม 2555 ณ สถานวทยโทรทศนแหงประเทศไทย

มอบของทระลก แก คณปานจต จนดา-กล ผ อานวยการกองการเจาหนาท สานกปลดกระทรวงคมนาคม พรอมคณะขาราชการท เข ารบการอบรมหลกสตร “ฉนคอขาราชการทด” สงกด

กระทรวงคมนาคม เยยมชมและดงานการนาระบบไอทมาใช บรการประชาชนรปแบบใหม ของกรมการขนสงทางบกคะ

ส.อ.ท. ตอไปจนครบวาระในเดอนมนาคม 2557 นอกจากน ยงมเสยงสนบสนนจากสภาอตสาหกรรมจงหวด โดยเบองตน มกวา 10 จงหวด รวมทงภาคกลาง ภาคตะวนออก และภาคใต ทยงใหการสนบสนน นายพยงศกด อาท สภา อตสาหกรรม จ งห วดสร ะ บ ร ปทมธาน ระยอง สมทรปราการ ภเกต พงงา กระบ สตล สงขลา และปตตานอกดวยคะ กขอแสดงความยนดมา ณ ทนดวยนะคะ

เปนภาพทชนมนนะคะเมอเ ห นคณะ ท า ง านของ 3 9 กล มอตสาหกรรม รวมพลงหนนคณพยงศกด นงประธาน ส.อ.ท. บรหารงานตอจนครบวาระ ซงภายหลงการประชมคณะกรรมการสายงานอตสาหกรรม วาระพ เศษ เมอเรวๆ ทผ านมา กล มอตสาหกรรม 37 กลม ทเขารวมประชม และอก 2 กลมอตสาหกรรม ทไมไดเขารวมประชม รวม 39 กลมอตสาหกรรม มมตสนบสนนการดาเนนงานของ คณพยงศกด ชาตสทธผล ประธานสภาอตสาหกรรมแหงประเทศไทย (ส.อ.ท.) ให บรหารงานในตาแหนงประธาน

ถอเปนการเอาฤกษเอาชย พรอมกบฉากใหมของรายการ BUS & TRUCK TV กนเลยคะ แถมงานนยงไดรบเกยรตจาก คณมนตชย อภชาตพงศ ผจดการ หางหนสวนจากด จพเอส ไอแอม ผแทนจาหนายระบบตดตาม

B&T#212_p16-19_Pro1.indd 18B&T#212_p16-19_Pro1.indd 18 12/17/12 9:44 PM12/17/12 9:44 PM

ชมทางขนสง • BUS&TRUCKปกษหลง • ธนวาคม 2555 19

ผโชคดไดรบ GPS จากการรวมสนกจบรบรางวล ในงาน BUS & TRCUK’12คณมนตร วารทรพยสกล (ขวา) ผโชคดไดรบรางวล GPS Tracking System จาก

การจบสลากรางวล Lucky Draw ภายในงาน BUS & TRUCK ’12 ซงจดขนระหวางวนท 1-3 พฤศจกายน 2555 ทผานมา ไดรบการสนบสนนจาก บรษท วนลงค เทคโนโลย จากด โดยม คณชนมจรา ธรรมปยะรกษ ผจดการฝาย BUS & TRUCK เปนผแทนมอบ

เชฟโรเลต ควา 2 รางวล ‘ขบขสนก- ควบคมการขบขไดแมนยา’ TAQA 2012คณครรชต ไชยสโพธ ผอานวยการฝายนโยบายรฐกจ ประจาประเทศไทยและเอเชย

ตะวนออกเฉยงใต บรษท เจนเนอรล มอเตอรส (ประเทศไทย) จากดฯ (ท 2 จากขวา) ในฐานะตวแทนของเชฟโรเลต ประเทศไทย รบมอบรางวลธรกจยานยนตยอดนยม หรอ Thailand Automotive Quality Awards 2012 (TAQA) ประเภทภาพลกษณดเดนดานขบขสนกและควบคมการขบขไดแมนยาจาก คณวฑรย สมะโชคด ปลดกระทรวงอตสาหกรรม (กลาง)

กลม ปตท. มอบทนการศกษาประจาป 2555 พฒนาเยาวชนชาวระยอง เมอเรวๆน กลม ปตท. มอบทนการศกษาประจาป 2555 ใหกบเยาวชนและโรงเรยน

ในพนทเขตเทศบาลเมองมาบตาพด เทศบาลตาบลบานฉาง และเทศบาลตาบลมาบขาพฒนา จงหวดระยอง โดยม คณธงชย มนคง ผอานวยการสานกงานเขตพนทการศกษาระยอง เขต 1 และ คณจกรชย บาล ผบรหารระดบสง กลม ปตท. รวมเปนประธานในพธ

เปดงานฉลองความสาเรจ 2 ลานคนของอตสาหกรรมยานยนตไทย คณกตตรตน ณ ระนอง รองนายกรฐมนตรและรฐมนตรวาการกระทรวงการคลง

พรอมดวย คณประเสรฐ บญชยสข รฐมนตรวาการกระทรวงอตสาหกรรม คณพงษศกด รกตพงศไพศาล รฐมนตรวาการกระทรวงพลงงาน และ คณพยงศกด ชาตสทธผล ประธานสภาอตสาหกรรมแหงประเทศไทย เปดงานฉลองความสาเรจ “ 2 ลานคนของอตสาหกรรมยานยนตไทย มตใหมสความสาเรจระดบโลก” จดโดยกระทรวงอตสาหกรรม รวมกบ หนวยงานตางๆ ทเกยวของ

ยานพาหนะ GPS ยหอ GPS I’m เดนทางมารวมถายทารายการชวง BUS & TRUCK Buyers’ Guide ในสตดโอของ BUS & TRCUK คะ กขอขอบคณมากเลยนะคะทใหเกยรตกบทางเราคะ

ปดทายกนทกจกรรมดๆ จากอซซ โดย บรษท ตรเพชรอซซเซลส จากด สรางสรรคกจกรรมเพอสงคมในโอกาสฉลองครบรอบ 55 ป การดาเนนธรกจในประเทศไทยของกลมอซซ ดวยโครงการ“อซซใหนา…เพอชวต” การจดสรางและพฒนาระบบนาดมอนามย ณ

สถานศกษาในถนทรกนดาร เพอรวมพลกฟนคณภาพชวตทดสเยาวชนไทย พรอมตอยอดดวยกจกรรมการประกวดวาดภาพโปสเตอร พร อมค าข วญ โครงการ “อซซเยาวชนสมพนธ” ประจาป พ.ศ. 2555 ในหวขอ “นาเพอชวต” ตอกยาพนธกจพฒนาสงคมไทยเพอสรางคณภาพชวตทดโดยผานทกษะดานศลปะของเยาวชนไทยซงเปนอนาคตของชาต นอกจากนยงสรางความตอเนองดวยการนาหวขอ “นาเพอชวต” มาใช เป นหวข อการประกวดวาดภาพโปสเตอรพรอมคาขวญในโครงการ “อซซเยาวชนสมพนธ” ประจาป 2555 ซงไดดาเนนการมาครบ 20 ป พรอมเพมรางวล “อซซพานองๆ ทองญปน” ใหแกยอดเยาวชนคนเกงอกดวยคะ สอบถามรายละเอยดเพมเตมไดทโทร.0-2966-2127-9 และตดตอขอรบ ใบสมครไดทสถาน ศกษาประจาจงหวดทกแหง และโชวรมอซซทวประเทศ

สดทายนกขอใหมความสข ความเจรญ ยงๆ ขนไปนะคะ เดนทางอยางมสต มนาใจตอเพอนรวมใชเสนทาง พบกนใหมปหนา สวสดคะ

B&T#212_p16-19_Pro1.indd 19B&T#212_p16-19_Pro1.indd 19 12/17/12 9:45 PM12/17/12 9:45 PM

B&T#212_p2-3_Pro1.indd 2B&T#212_p2-3_Pro1.indd 2 12/17/12 9:00 PM12/17/12 9:00 PM

V3WP 10

380279/2,200

1,400/1,200-1,600100

8/140ยโร 3

JP5WP 12 NG 380 E40

380280/2,200

1,500/1,40085

8/140ยโร 4

BUS&TRUCK • เปรยบเทยบรถเดน ปกษหลง • ธนวาคม 255520

รายละเอยดเพมเตม บรษท เอเชย วฮเคล คอรเปอเรชน จากด โทร.08-1878-2555 บรษท ไบเบนไทย จากด โทร.0-2172-8775

ลกษณะรนเครองยนตแรงมาสงสดกาลงสงสด kW/rpmแรงบดสงสด Nm/rpmความเรวสงสด กม./ชม.ความจถงนามน (ถง/ลตร)มาตรฐานไอเสย

รายละเอยด FAW BIBEN

FAW NEW J5P BEIBEN V3 สมรรถนะลง

รถหวลาก CNG

คนเรงธรกจเปรยบเทยบรถเดน

หวลากใหมรองรบขนสงไทย

บรษท ไบเบนไทย จากด อกหนงคายนองใหมวงการขนสงทเปนตวแทนจาหนายรถหวลากสญชาตจน BEIBEN รถหวลากคณภาพยโรปทพรอมทาการการตลาด สาหรบรถหวลากยหอนตองบอกว า โดดเด นท ง รปลกษณ และสมรรถนะ สาหรบสนคาทเขามาทาตลาดตอนนมทงเครองยนต CNG และ DIESEL ทง 10 ลอและ 12 ลอ คณภาพเบนซเยอรมน

รถบรรทก BEIBEN ผลตจากเทคโนโลยเบนซเยอรมน เพอการใชงาน

FAW เพงเขามาทาตลาดเพยงไมนานเทาไหรนกแตสามารถเจาะกลมเปาหมายไดท วมทนทงตลาดคอนกรตสาหรบร น MIXER และตลาดขนสง สาหรบร นหวลาก 380 แรงมา โดย บรษท เอเชย วฮเคล คอเปอเรชน จากด เปนผแทนจาหนายโดยตรงจากประเทศจน กาลงแรงถงใจ

รถหวลาก FAW เปนทนยมกนอยางกวางขวางในประเทศจน สาหรบรนนตองบอกวากาลงเครองยนตไมเปนรองใครเลยทเดยว ดวยเครองยนตสมรรถนะแรงสง CNG แท 100% WP 12 NG 380 E40 รดพลงไดสงถง 380 แรงมา 4 จงหวะ 6 สบ ระบายความรอนด วยนาแบบปลอกสบแห ง พร อมเทอรโบอนเตอรคลเลอร ระบบหวฉด ควบคมดวยคอมพวเตอร ขนาดความจของกระบอกสบขนาด 11,596 ซซ. กาลงสงสด 280 กโลวตต ท 2,200 รอบตอนาท แรงบดสงสด 1,500 นวตนเมตร ท 1,400 รอบตอนาท ความเรวสงสด 85 กโลเมตรตอชวโมง เครองยนตเปนมตรตอสงแวดลอม ยโร 4

ระบบสงกาลงมนใจไดเลอกใชคลตชแบบแหงแผนเดยวควบคมดวย

ระบบไฮโดรลค มลมดนชวย ซงมขนาดเสนผานศนยกลาง 430 มม.ระบบเกยรมประสทธภาพจากอเมรกา EATON ET-20109 A เกยรเดนหนา 9 สปด 2 เกยรถอยหลง ขนสงมประสทธภาพ

การขนสงทตองเจอกบงานหนกจานลากทมมาตรฐานอยาง JOST ขนาดคงพน 3.5 นว จงสามารถทาใหงานลลวงไดเนองจากมความทนทานสง ระบบขบเคลอนเพลาหลง FAW 457 เฟองทดเดยวพรอม Differential Lock ระบบบงคบเลยวลกปนหมนวน ระบบเพาเวอรชวยผอนแรง สามารถรองรบการเดนทางระยะไกลไดสงดวยถง CNG ขนาด 140 ลตรนาจานวน 8 ถง ความปลอดภยคณภาพสง

ระบบเบรกเปนระบบลม DUAL Circuit Break พรอมเบรกมอแบบสปรงทหมอลมเบรกทเพลาหลงทงค วาลวลมบงคบดวยมอ และเบรกไอเสย

ระบบสงกาลงใชคลตชแบบแหงแผนเดยวควบคมดวยระบบไฮโดรลค มลมดนช วย ซ งมขนาดเส นผ านศนยกลาง 430 มม.

เบรกมอแบบสปรงระดบความชน 20% พรอมเบรกไอเสย หวเกงรนใหม

NEW J5P สาหรบรถของ FAW คนนตองบอกวาคณภาพเรองของเทคโนโลยถงจะเปนรถสญชาตจนแตเทคโนโลยยโรป และเปนรถหวลากทไดรบความนยมเปนอนดบหวแถวในประเทศจนอกดวย

B&T#212_p20-21_Pro3.indd 20B&T#212_p20-21_Pro3.indd 20 12/17/12 8:38 PM12/17/12 8:38 PM

SHOWROOM • BUS&TRUCKปกษหลง • ธนวาคม 2555 21

SHOWROOM

ะลงตว

ย

ในทกสภาวะบนทองถนน อนใจดานความปลอดภย ผานการรบรองความปลอดภย ECE R29 ขบขคลองตว เพลาดบรรทกหนก ประสทธภาพการขนสงสง เปนมตรกบสงแวดลอมและประหยด เชอเพลง การนตดวยรางวลรถบรรทกประหยดเชอเพลงสงสดในประเทศสาธารณรฐประชาชนจน 3 ปซอน สมรรถนะสดคม

BEIBEN TRUCK รน 2638SN NG80 รถหวลาก 10 ลอ ระบบขบเคลอน 6x4 หองโดยสารสวยหรโอโถงอย างมส ไตล ด วย หว เก ง ร น V3 เครองยนต CNG รน WP12NG380E40 สมรรถนะ 380 แรงมา เทอรโบอนเตอรคลเลอร 4 จงหวะ 6 สบ เรยงตงแนวตรงระบายความรอนดวยนา ระบบจายเชอเพลงควบคมดวยคอมพวเตอร ความจ กระบอกสบ 11,596 ซซ ระยะชวงชก 126 x 155 มลลเมตร กาลงสงสด 280 กโลวตต ท 2,200 รอบตอนาท แรงบดสงสด 1,500 นวตนเมตร ท 1,400-1,600 รอบตอนาท ความเรวสงสด 100 กโลเมตรตอชวโมง ไดรบการรบรองมาตรฐานไอเสยเปนมตรตอสงแวดลอม ยโร 3 เกยรรน 12JS200T 12 เกยรเดนหนา 2 เกยรถอยหลง ระบบพวงมาลย

แบบ ZF8098 พรอมระบบไฮโดรลค ความสามารถในการวงทางชนสงถง 30 % สาหรบในรน V3 กมอกหนงรนทเปนเครองยนตดเซลทรงพลงอกดวยเพอความตองการของลกคาทหลากหลายมากขนทง 10 ลอ และ 12 ลอ ความปลอดภยดเยยม

เรองความปลอดภยดเยยมเปนระบบเบรกลมลวน วงจรคอสระนรภย พรอมดสกเบรกคหนา ดรมเบรกคหลง พรอมเบรกไอเสย เบรกมอชนดลมควบคมการทางานดวยมอ บงคบเพลากลางและหลง เพลาหนาแกนลอแบบแขง คานเหลกรปตว “U” ค เพลากลางหลง ขบเคลอน 2 เพลาค เฟองทดคแบบอด เทคโนโลยจากเบนซ

BEIBEN รถสญชาตจนทเปนนองใหมเลยกวาได เรองของคณภาพของตวรถทใชเทคโนโลยเบนซเยอรมน เขามาผสมผสานไดอยางลงตว ทงรปลกษณทสวยงามและสมรรถนะเพอการบรรทกหนก สาหรบตลาดในประเทศไทยรถจนยหอนคงจะเขาตาหลายๆ ทานอยางแนนอน แตสงสาคญของรถสญชาตจนจะดเฉพาะตวรถอยางเดยวไมไดตองดแลหลงการขายดวยตามสโลแกน “บรการดวยใจ ทนใจและพอใจ”

SHACMAN F2000บรษท ไทย ซน อนเตอร แมชชน จากด ผนาเขารถหวลาก SHACMAN ไดนารถ

รนใหมลาสด รถหวลาก NGV แท 100% ยหอ SHACMAN F2000 ขนาด 10 ลอ เทคโนโลยของ MAN ประเทศเยอรมน ทมกาลงเครองยนตของ WEICHAI POWER กาลงสงสด 380 แรงมา แรงบดสงสด 1,500 นวตน-เมตร ท 1,500-1,600 รอบตอนาท เครองยนต CNG เทอรโบอนเตอรคลเลอร 4 จงหวะ 6 สบ เรยงแนวตรง โอเวอรเฮดวาลว ระบายความรอนดวยนา ความจของกระบอกสบอยท 11,596 ซซ. สามารถทาความเรวสงสดท 120 กโลเมตรตอชวโมง มาตรฐานไอเสยเปนมตรตอสงแวดลอมยโร 4 รองรบการเดนทางทยาวไกลดวยความจกาซ 145 ลตรนา 8 ถง ระยะทางตอกาซเตมถง 450 กม. โดยประมาณ (ทนาหนก บรรทก 45 ตน)

รายละเอยดเพมเตม : บรษท ไทย ซน อนเตอร แมชชน จากด โทร. 032-734-186

DEVA MERCURYบรษท ดเอด ออโต จากด เปดตวเดวา เมอรควร รถบรรทกหกลอแบบหวเกงพรอม

แชสซส ขนาดบรรทก 3.5 ตน 150 แรงมาเครองยนตเบนซนขนาด 2.7 ลตร มาตรฐาน ไอเสยเปนมตรตอสงแวดลอมยโร 4 รองรบระบบแกส LPG และ NGV เพอเปนทางเลอกประหยดพลงงานเชอเพลงในการขนสงสนคา ระบบเบรคแบบไฮครอลค 2 วงจรพรอมหมอลมเบรกผอนแรงดานหนาดสก/ดานหลงดรม พวงมาลยเพาเวอร มตภายนอก กวาง 2,075 มลลเมตร ยาว 5,855 มลลเมตร และสง 2,270 มลเมตร โครงสรางแชสซส แบบบนไดหนาตดรปตว C เปนแบบรางคยาดวยรเวท เดวา เมอรควร อกหนงทางเลอกของผประกอบการขนสงทคมคาทกการลงทน

รายละเอยดเพมเตม : บรษท ดเอด ออโต จากด โทร.0-2319-0340

Hino Expert New Hino Series 3 Expert รถบรรทก 4 ลอ ในรน XZU600R-4W การออกแบบ

ทโฉบเฉยวลงตว สาหรบการใชงานในเมองทตองการความคลองตวโดยเฉพาะ พรอมการบรรทกไดอยางเตมพกดแตประหยดนามนสงสด ใหความคมคาทกการลงทน ดวยเครองยนต รน N04C-VA เครองยนตดเซลขนาด 4 จงหวะ 4 สบ เรยงแนวตรง ระบายความรอนดวยนา เทอรโบอนเตอรคลเลอร คอมมอนเรล ควบคมดวยคอมพวเตอรแบบไดเรกอนเจคชน 4,009 ซซ. 136 แรงมา กาลงสงสดอยท 100 กโลวตต ท 2,500 รอบตอนาท แรงบดสงสดอยท 392 นวตนเมตร ท 1,600 รอบตอนาท ความเรงสงสด 131 กโลเมตรตอชวโมง ทอไอเสยเปนมตรตอสงแวดลอม ยโร 3

รายละเอยดเพมเตม : บรษท ฮโนมอเตอรสเซลส (ประเทศไทย) จากด โทร.0-2900-5000

เอยดเพมเตมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมม : บรษท ดเอด ออโต จากด โทร.0-2319-0340

Expertt

รายละเอยดเพมเตม : บรษท ไทย ซน อนเตอร แมชชน จากด โทร. 032-734-186

EVA MERCURYบรษท ดเอด ออโต จากด เปดตวเดวา เมอรควร รถบรรทกหกลอแบบหวเกงพ

WROOM

ACMAN F2000

B&T#212_p20-21_Pro3.indd 21B&T#212_p20-21_Pro3.indd 21 12/17/12 8:38 PM12/17/12 8:38 PM

BUS&TRUCK • รถเพอกจการพเศษ ปกษหลง • ธนวาคม 255522

รถเพอกจการพเศษ

Viatrac Aebi มดงานสดแกรง

Viatrac Aebi VT450 Vario รถเลกทหนาตาเหมอนมดคนนตองบอกวาไมธรรมดานะครบเพราะเปนรถบรรทกทมความสามารถในการไตทางชนไดอยางคลองตวเลยทเดยว ดวยคณลกษณะทกะทดรด พรอมกระบะบรรทก เหมาะสมการทางานทเกยวกบการเกษตรในไรผลไมทมลกษณะภมประเทศเปนภเขาทตองใชความสามารถในการขนยายออกจากพนทไดเปนจานวนมาก ๆ เชน ไรสบปะรดทางภาคเหนอทเพาะปลกกนตามเนนเขา

เครองยนตเปนมตรตอสงแวดลอมสาหรบ Viatrac Aebi VT450 Vario คนนเปน เครองยนตดเซล VM เทอรโบ ขนาด 98 แรงมา 72 กโลวตต แรงบดสงสดอยท 340 นวตนเมตร ท 1,400 รอบตอนาท มาพรอมเครองยนตเปนมตรตอสงแวดลอมขนาด ยโร 5

การออกแบบใหเหมาะสมกบพนททางการเกษตรซงมความยดหยนสงในหองโดยสารเพองายตอการทรงตวขณะเจอทางลาดเอยง ในการขบนนถาเกดปญหาในเรองสภาพถนนทมความลาดเอยงไมเสมอกนนน Viatrac Aebi VT450 Vario ซงถกออกแบบตามหลกสรรศาสตรนน ในเรองการทรงตวดเยยมเพราะสามารถยดหยนหรอผอนคลาย

การบดตวคนสภาพกลบไดเมออยในทางปกต ไมใชเหลกสามารถมความยดหยนไดนะครบคอเปนเรองของเทคโนโลยทสามารถขบขอยางอสระไดนนเอง

เพมทศนะวสยในการขบขใหสะดวกสบายมากขนเมอเจอสภาพอากาศทหมอกลงจด เพมไฟตดหมอกดานบนหลงคาพลาสตก ชวยเพมสมรรถนะการขบไดอยางสะดวกสบาย

ภายในหองโดยสารสามารถปรบเครองปรบอากาศใหสรางความรอนไดดวยขณะเจอสภาพอากาศเยนจดเมอตองออกไปเกบเกยวผลผลต การบรรทกสงสดนนสามารถทาไดถง 8.5-9.5 ตน

สาหรบบานเรานนรถบรรทกขนาดเลกทมความสามารถเหมอน Viatrac Aebi VT450 Vario ยงไมมสวนมากจะใชแรงงานคนหามหรอแบกลงมาจากทเพราะปลกทเปน ตนเขามากกวาจะใชรถประเภทนกน ถาในประเทศเลอกใชรถประเภทนคงจะดไมนอยเพราะจะชวยลดเวลาในการเคลอนยายและสามารถบรรทกไดครงละจานวนมากๆ

B&T#212_p22-23_Pro3.indd 22B&T#212_p22-23_Pro3.indd 22 12/17/12 8:45 PM12/17/12 8:45 PM

จอดคย • BUS&TRUCKปกษหลง • ธนวาคม 2555 23

จอดคย

ปกษหลง • ธนวาคม 2555

ปจจบนตลาดยางรถใหญในเมองไทยมการแขงขนกนรนแรงมากขนเรอยๆ เนองจากมยหอใหมเกดขนเปนจานวนมาก และเดนทางเขามาจากทวทกสารทศ ทงประเทศจน เวยดนาม มาเลเซย อนโดนเซย และฟลปปนส แนนอนวา เปนเรองทดตอผบรโภค เพราะสามารถเพมชองการเลอกซอไดหลากหลายขน แตปญหาจะตกอยทผประกอบการเพราะตองทางานหนกขนเปนหลายเทาเพอใหยางรถใหญขององคกรอย ค ตลาดตลอดไป

เหตนทมขาว “BUS & TRUCK” จงขอโอกาส “จอดคย” คณวราฤทธ เจยรยนยงพงศ ผ จดการฝายการตลาด บรษท ทเอชด ออโตพารท จากด ถงกลยทธการทาตลาดและแงมมมองตลาดยางรถใหญใหกบบรรดาสมาชกไดรบทราบกน ดงน

แผนการตลาดเปนอยางไร?การทาตลาดของยางรถใหญใน

ปจจบน ตองเนนดานการตลาดและการบรการหลงการขาย เพอสรางฐานลกคาเการวมทงขยายฐานไปยงกลมลกคาใหมดวย สวนดานราคาจาหนายนนทกยหอจะมราคาจาหนายทใกลเคยงกน หากยางรถใหญยห อใดตองการอยคกบตลาดตองเจาะกลมลกคาใหไดมากทสด

THD มจดแขงอยางไร?บรษทมความชดเจนอยแลวใน

เรองคณภาพของยาง จงตงสโลแกนขนมาวา “ยางด โดนใจ ใชแลวรวย” จะสามารถอธบายไดวา สนคาทนา

เขามา มคณภาพจากโรงงานมาตรฐานสากล ราคายตธรรม ผานการตรวจสอบจากหองปฏบตการตางๆ ผานการ X-RAY ทกเสน ผาน OVER LOAD TEST ทก LOT มการรบประกนสนคาทไดรบความเสยหายจากกระบวนการผลตสงสด 3 ป พรอมดวยระบบชาระเงนออนไลนทสะดวกรวดเรว หรอผอนชาระ 0% สงสด 10 เดอน บรการประกอบกระทะลอและขนสงสนคาฟร

ลกคาตางจงหวดดแลอยางไร?บรษทมทมงานสวนภมภาค ทจะ

คอยใหคาปรกษา ดแล แนะนา เกยวกบสนคาหรอบรการทวประเทศ เพอใหลกคาไดใชยางทเหมาะสมกบการใชงาน

ใหมและลกคาเกาทใหความสนใจกบสนคาของบรษท

กลมลกคา THD คอกลมไหน?กลมลกคาหลกของกจการ คอ ผ

ประกอบการขนสงสนคารบจาง ผใหบรการดานโลจสตกส และผประกอบธรกจโรงงานอตสาหกรรม หรอเกษตรแปรรป และงานเขาเหมอง ทใชรถบรรทก หรอรถลาเลยงขนสงสนคา

มโปรโมชนอะไรออกมาบาง?ลนเทยว เกาหล กบบรษท ท เอช

ด ออโตพารท จากด จาหนายยางรถบสและยางรถบรรทก ยางรถตก ยางรถโฟลคลฟท ยางรถเครน ยางรถเกรด

กระทะลอ ลกหมาก จากคลช Free-dom Payment ผานชองทางการชาระเงน 3 รปแบบ ไดแก 1.โอน เขาบญช 2.การด ชาระดวยบตรเครดต 3.เวบ ชาระผานเวบไซต พรอมลนโชคผานชองทางการชาระเงนทง 3 ชองทาง 1 ชองทาง 1 รางวล รางวลละ 2 ทนง มลคารางวลละ 80,000 บาท รวมมลคา 240,000 บาท จบรางวล วนท 17 มกราคม พ.ศ. 2556 ณ รายการ Bus and Truck TV ดาวเทยม PSI ชอง 65 เวลา 3 ทมตรง ตงแตวนนถง 31 ธนวาคม 2555 (โดยยดตามวนรบชาระสนคาเปนสาคญ) สอบถามรายละเอยดเพมเตมไดท http://www.rich-tire.com หรอ 026-275-275

บรษท ท เอช ด ออโต พารท จากด กอตงเมอวนท 9 พฤศจกายน 2537 มกรรมการบรหารงาน 3 คน คอ 1.คณย เจยรยนยงพงศ 2.คณยวร เจยรยนยงพงศ 3.คณวราฤทธ เจยรยนยงพงศ ทงน บรษท ท เอช ด ออโตพารท เปนผนาเขา และจดจาหนาย ยางรถบรรทก ยางรถใหญ กะทะลอ อะไหล สาหรบรถบรรทก รถโฟลคลฟท และรถทใชเพอการพาณชยอนๆ ปจจบน บรษท เปนผแทนจาหนายอยางเปนทางการ ของสนคาหลากหลาย ยหอ ไดแก ยางรถบรรทก และยางสาหรบรถใชงานนอกถนนหลวง ยหอ Super hawk ยางรถรถบรรทก ยหอ Primewell ยางตนสาหรบรถโฟลคลฟท ยหอ Exmile กะทะลอรถบรรทก ยหอ TOPU จากประเทศจน

คณวราฤทธ เจยรยนยงพงศบรการหลงการขาย ขยายฐานลกคา

ของลกคามากทสด เพอการประหยดตนทนตางๆ

BUS&TRUCK’12 ผลตอบรบเปนอยางไร?

ถงแมวาจะมผ เขาชมเปนกลมเดยวกนกบลกคาททาตลาดอยแลว แตจดประสงคหลกของการเขารวมงาน คอ การสรางภาพพจนเพอแสดงใหกบกลมลกคาไดทราบวาบรษทยงทาตลาดอยไมทงหายไปไหน พรอมทงรกษากลมลกคาเกา และหาลกคาใหมดวย อยางไรกด งาน BUS & TRUCK ’12 ทผานมา ไดรบผลการตอบรบทดมาก มทงลกคา

22-23 �������.indd 23 12/18/55 BE 5:10 PM

BUS&TRUCK • LOGISTICS ปกษหลง • ธนวาคม 255524

เตรยมพรอมธรกจดวย “รหสสากล GS1”เพมประสทธภาพการแขงขน รบ AEC

LOGISTICS

การเป ดประชาคมเศรษฐกจอาเซยน (AEC) ในป 2558 ถอเปนเรองสาคญทผประกอบการทงหลายตองเรงเตรยมตวรบมอกบการแขงขนทรนแรง เรองของเทคโนโลยสาร-สนเทศจงมความสาคญตอองคกรในการบรหารจดการระบบโลจสตกสเพอการแขงขนทเหนอกวา

โดยระบบเทคโนโลยสารสนเทศทอย ในกระแสความสนใจ และผ ประกอบการมความตนตวในการนาไปใชเพมประสทธภาพการทางานในภาคธรกจและบรการอยางกวางขวาง คอ

ระบบบารโคด (Barcode) ทชวยปอนขอมลเขาไปในระบบรวดเรวขน ลดอตราการปอนขอมลผดพลาดอนเกดจากความผดพลาดจากผ ใช งานเอง เปนการลดขนตอน ประหยดเวลาการทางาน

คณประวทย โชตปรายนกล ผอานวยการ สถาบนรหสสากล สภาอตสาหกรรมแหงประเทศไทย กลาววา การตลาดทเขาถงวฒนธรรมบรโภคของทง 10 ประเทศสมาชก AEC เปนสงสาคญ และหลายธรกจในไทยตนตวกนเปนอยางมากในชวงทผานมา ในขณะทธรกจและสนค าทพฒนาเข าส รหสมาตรฐานสากล GS1 หรอ บารโคดมาตรฐานสากล ไดเขามามบทบาทสาคญมากขนเรอยๆ และเปนสงทนกธรกจไทยตองตระหนก พรอมนาไปใชใหเกดประโยชนสงสด

“การเคลอนยายสนคาจากตลาดหนงไปสอกตลาด หากมกระบวนการบรหารจดการในระบบ Supply Chain ทมประสทธภาพ จะมสวนขบเคลอนธรกจไปสเปาหมายไดไมยาก แตในทางกลบกน หากขาดซงรหสมาตรฐานสากล GS1 หรอ บารโคดมาตรฐานสากลมา รองรบ อาจทาใหผประกอบการในไทย โดยเฉพาะขนาดกลางและขนาดยอม ตองประสบปญหา อาท การเรยกคนสนคา และอนๆ ตามมา”

ปจจบนรหสมาตรฐานสากล GS1 มบทบาทสาคญเพมมากขนตอการคาในอนาคต มใชอยางแพรหลายในกวา 150 ประเทศ ในการกาหนดมาตรฐานสนคา ซงทางสถาบนฯไดมบทบาทในการใหขอมลและความรเกยวกบการนารหสมาตรฐานสากล GS1 ไปใชในภาคธรกจทง 10 ขนตอน การประยกตใชบารโคดเพอใหเกดประสทธภาพตอการดาเนนธรกจ ประกอบดวย 1.การกาหนดหมายเลขประจาตวบรษท 2.การกาหนดเลขหมายประจาตวสนคา 3.วธการจดพมพบารโคด 4.การเลอกคณลกษณะขนตนของการสแกนบารโคด 5.การเลอกใชบารโคดสาหรบผลตภณฑ 6.การเลอกขนาดของบารโคด 7.รปแบบการกาหนดตวอกษรในบารโคด 8.การเลอกคสของแทงบารโคด 9.การวางตาแหนงบารโคด

และ 10.วางแผนควบคมคณภาพบารโคด

ขอเดนของรหสมาตรฐานสากล GS1 คอ การประยกตใชเทคโนโลยมาตรฐานสากล GS1 รวมกบระบบการสบยอนกลบ (Traceability) ทในทกกระบวนการตงแตตนนาถงปลายนา จากผ ผลตถงมอผ บร โภค ระบบมาตรฐานทนามาใชทาใหทกฝายไดประโยชนรวมกน

“ดงนน การทาความรจกกบบารโคดมาตรฐาน GS1 System ทใชกนอยในปจจบน โดยเฉพาะบารโคดระบบ GS1-128 เพอการบรหารจดการ โลจสตกสและซพพลายเชนในภาคธรกจจงมความสาคญอยางยงตอการยกระดบขดความสามารถในการแขงขนของธรกจไทย”

B&T#212_p24-25_Pro3.indd 24B&T#212_p24-25_Pro3.indd 24 12/17/12 8:52 PM12/17/12 8:52 PM

MATERIAL HANDLINGMATERIAL HANDLING

ลกลอ Furniture Seriesลกลอทมคณลกษณะททนทาน รปลกษณททนสมย เพราะมเอกลกษณเฉพาะตวดวยดไซนใหม ฝาลอสามารถเปลยนส หรอลายใหเขากบชนงาน เพอความกลมกลนและมความ

สวยงามแบบเฉพาะตว ในสวนของความทนทานมการเพมเตมความทนทานดวยการยดฝาลอทง 2 ขาง แบบยารเวท ซงจะทาใหหมดปญหาในเรองของฝาลอหลดออกจากแกน มาพรอมระบบเบรก Wheel brake ปองกนการหมนของลอ และงายตอการใชงาน สามารถรบนาหนกได 30-40 กโลกรมและทสาคญคอมอายการใชงานทยาวนานและราคาประหยดยอมเยาอกดวย

เพมเตม : บรษท ทเมงลกลอ จากด (สาขาเยาวราช) โทร. 0-2639-0060

Small Parts Storage CabinetSmall Parts Storage Cabinet คออปกรณทใชเกบชนสวนอะไหลทมขนาดเลกโดยเฉพาะ เช น อะไหลของรถยนตหรองานอเลกทรอนกสตางๆ ลกษณะพเศษ คอมโครงสรางทแขงแรง

ทนทาน เพราะผลตจากเหลกเคลอบชนดพเศษ ทปองกนการเกดของสนมในทกกรณ มการแบงออกเปนชองๆ เพอเพมลกษณะพเศษในการใชงาน กลองอะไหลพลาสตกผลตจากวสดชนดอยาง Polyethylene ทมความแขงแรง ทนทาน พรอมชองบอกชนดของอะไหล เพองายและสะดวกในหารคนหา

เพมเตม : บรษท แอลพไอ จากดโทร. 08-1818-2518

B&T#212_p24-25_Pro3.indd 25B&T#212_p24-25_Pro3.indd 25 12/17/12 8:54 PM12/17/12 8:54 PM

BUS&TRUCK • LOGISTICS ปกษหลง • ธนวาคม 255526

LOGISTICS

โฟลคลฟท STILLประหยดพลงงานจรงถง 50%

ไทคอนและทพารค รวมปลกปาชายเลน 2,000 ตน

เฟดเอกซ รบรางวลองคกรมความรบผดชอบตอสงคม

ทล.ขยายถนน 4 เลน ภาคเหนอตอนบน รบ AECกรมทางหลวงทมงบ 11,454

ลานบาท เรงขยายถนน 4 เลนภาคเหนอตอนบนรบ AEC เชอมสะพานมตรภาพ 4 รบสนคาจากจน เผยขอตกลงอาเซยนเสรจในป 63

คณชชวาลย บญเจรญกจ อธบดกรมทางหลวง (ทล.) เปดเผยวา กรมทางหลวงไดเตรยมความพรอมในการพฒนาโครงขายทางหลวงเพอรองรองรบการเปดประตสอาเซยน (AEC) ในป 2558 โดยตามขอตกลงประเทศจะม เ ส นทางอา เซ ยนระยะทางประมาณ 6,000 กโลเมตร ซงไดพฒนาเปน 4 ชองจราจรไปแลวกวา 4,000 กโลเมตร สวนอก 2,000 กโลเมตรเปนถนนลาดยางขนาด 2 ชองจราจร ซงมศกยภาพสามารถรองรบจราจรและการขนสงสนคาทจะเพมขนได ขณะเดยวกนจะเรงจดสรรงบประมาณเพอขยายเปน 4 ชองจราจรใหครบภายในป 2563 ตามขอตกลงอาเซยน

โดยในสวนของทางหลวงภาคเหนอตอนบนทรองรบ AEC และเชอมกบสะพานมตรภาพแหงท 4 (เชยงของ

-หวยทราย) ทอยในความรบผดชอบของสานกทางหลวงท 2 (แพร) ครอบ คลมจงหวดแพร, นาน, เชยงราย, พะเยานน โครงการขยายเปน 4 ชองจราจร ประกอบดวย

1. ทางหลวงหมายเลข 1020 ชวงเชยงราย-เชยงของ ระยะทาง 25 กโลเมตร วงเงน 850 ลานบาท

2. ทางหลวงหมายเลข 1152 ระยะทาง 46 กโลเมตร วงเงน 1,800 ลานบาท

3. ทางหลวงหมายเลข 103 ชวงรองกวาง-งาว ระยะทาง 62.4 กโลเมตร วงเงน 2,158 ลานบาท

4. ทางหลวงหมายเลข 1290 ชวงแมสาย-เชยงราย ระยะทาง 35.90

บรษท ท.ซ.เจ เอเซย จากด (มหาชน) ผนาเขาและจดจาหนาย “รถยกประหยดพลงงาน STILL” จากประเทศเยอรมน เปดตวโฟลคลฟท STILL รนใหมลาสด RX70 Hybrid ทดสอบประสทธภาพการใชงานแลวสามารถประหยดพลงงานจรงถง 50%

โฟลคลฟท STILL รน RX70 Hybrid เพมเทคโนโลยระบบการจดเกบพลงงาน Ultracaps เขามา ทาใหมอายการใชงานยาวนาน พรอมดวยโหมดประหยดพลงงานอจฉรยะ Blue Q ชวยลดการสญเสยการใชพลงงานโดยไมจาเปนสงสดถง 20% เปนทยอมรบจากทวโลกวาเปนตนแบบของรถยกทชวยลดการปลอยกาซคารบอนไดออกไซด

ผบรหาร บรษท ไทคอน อนดสเทรยล คอนเนคชน จากด (มหาชน) (TICON) และ บรษท ไทคอน โลจสตคส พารค จากด (TPARK) นาทมโดย คณวระพนธ พลเกษ (ท 2 จากซาย) กรรมการผจดการและ คณปธาน สมบรณสน (ขวาสด) ผจดการทวไป ทพารค ขนทพพนกงานและครอบครวกวา 120 คนรวมปลกตนกลาปาชายเลนจานวน 2,000 ตน หวงชวยฟนฟระบบนเวศชายฝงไทย

บรษท เฟดเอกซ เอกซเพรส รบรางวลองคกรทมความรบผดชอบตอสงคมจากหอการคาอเมรกนในประเทศไทย ซงถอเปนปท 2 ตดตอกนทเฟดเอกซไดรบรางวลดงกลาว จากการจดกจกรรมชวยเหลอสงคมทโดดเดน โดยหอการคาอเมรกนฯ ไดทาการคดเลอกบรษทสญชาตไทยและตางประเทศทเหมาะสมไดรบรางวลน ซงมเพยง 34 บรษท ในสวนของการใหคะแนนนนใชระบบคานวนอตโนมตโดยคานงถง พนธกจของบรษท การวดผล ความยงยน และการสอสาร

ไดมากทสด โดยผานการทดสอบประสทธภาพการใชงานแลวสามารถประหยดพลงงานจรงสงสดถง 40-50% และนอกจากน รถร นด งกล าวย ง การนตคณสมบตด วยรางวล The Federal EcoDesign Award 2012 ประเทศเยอรมน ในดานการเปนผลตภณฑประหยดพลงงานอกดวย

ทงน โฟลคลฟท STILL รน RX70 Hybrid จงสามารถตอบโจทยทกความตองการงานยก เคลอนยายสนคา และจดการระบบโลจสตกสภายใน สาหรบโรงงานอตสาหกรรมและคลงสนคาทมการใชงานอยางตอเนอง 12-24 ชวโมง (Heavy Duty) สามารถดรายละเอยดเพมเตมไดท www.tcjasia.com

กโลเมตร วงเงน 820 ลานบาท 5. ทางหลวงหมายเลข 1129 ชวง

เชยงแสน-เชยงของ ระยะทาง 51 กโลเมตร วงเงน 2,060 ลานบาท

6. ทางหลวงหมายเลข 1016 ชวงแมจน-เชยงแสน ระยะทาง 30.24 กโลเมตร วงเงน 1,168 ลานบาท

7. ทางหลวงหมายเลข 101 ชวงร องกวาง-นาน ระยะทาง 91.22 กโลเมตร วงเงน 2,598 ลานบาท

ทงน เพอเปนการอานวยความสะดวกและความปลอดภยในการใชโครงขายถนน AEC ประเทศอาเซยนจะมการหารอเพอกาหนดนาหนกบรรทกทเหมาะสมร วมกน ซ ง ในส วนของ

ประเทศไทยนาหนกบรรทกสาหรบรถพวงจะกาหนดท 50.5 ตน เนองจากมความเหมาะสมในดานวศวกรรม มความปลอดภยต อโครงสร างของสะพาน และถนนไมชารดกอนเวลาชวยประหยดงบซอมบารง

“ขณะนมการผอนผนนาหนกบรรทกไดถง 58 ตน โดยจะสนสดผอนผนในเดอนมกราคม 56 ซงตองขอความรวมมอผประกอบการเพราะถอเปนการเตรยมความพรอมเปด AEC และทกคนตองรกษากตกาทตกลงกนไว และไมสามารถผอนผนตอไดเพราะจะกระทบต อความปลอดภยของโครงสรางสะพาน”

B&T#212_p26-27_Pro3.indd 26B&T#212_p26-27_Pro3.indd 26 12/17/12 9:00 PM12/17/12 9:00 PM

ชอผประกอบการ : บรษท เบอรล ยคเกอร โลจสตกส จากด ประเภทธรกจ : บรการขนสงสนคาและกระจายสนคา, บรการจดการคลงสนคาและสนคาคงคลง, บรการพธการศลกากร, ใหคาปรกษาดานโลจสตกส ตดตอ : โทร.0-2357-1233

เบอรล ยคเกอร โลจสตกสยดความพงพอใจลกคาเปนหลก

เทยบทา

เทยบทา • BUS&TRUCKปกษหลง • ธนวาคม 2555 27

เท

เทยบทา

การบรการขนสงและกระจายสนคานน มผใชบรการเปนจานวนมาก จงถอไดวาเปนหวใจหลกของระบบ โลจสตกส สงผลใหมบรษทโลจสตกสนองใหมเกดขนเปนจานวนมาก แตตองยอมรบวา หากบรษทใดไมแขงแรงจรงอาจจะมอายอยไดไมนาน

บรษท เบอรล ยคเกอร โลจสตกส จากด เปนหนวยงานหนงของกลมบรษทเบอรล ยคเกอร จากด (มหาชน) ซงไดรเรมธรกจในประเทศไทยเมอกวา 130 ปทแลว โดยแรกเรมจะใหบรการลกคาในเครอบรษทเทานน แตจากการทเศรษฐกจของประเทศทเตบโตขนมาเรอยๆ ทางผบรหารเหนชอบสมควรขยายกจการใหเปดบรษท บเจซ โลจสตกส ขน โดยมงเนนเปนผนาการใหบรการดานซพพลายเชนและโลจสตกสแบบบรณาการ เรมดาเนนธรกจ

คณวเชยร จงอภรมยสกล กรรม- การผจดการ บรษท เบอรล ยคเกอร โลจสตกส จากด เปดเผยวา การเปด

บรษท บเจซ โลจสตกส ขน โดยมงเนนเปนผนาการใหบรการดานซพพลายเชนและโลจสตกสแบบบรณาการ โดยจดตามความตองการของลกคา แตละรายโดยยดความพงพอใจของลกคาเปนหลกสาคญในการวดผลความสาเรจของบรษทลกคาทบรษทใหบรการนนอยในอตสาหกรรมทหลากหลาย ทงกล มลกคาในเครอ และลกคาภายนอก ซงครอบคลมถงสนคาอปโภคบรโภคทมกา ร เคล อน ไหว เ ร ว , เ วชภณฑ , เคมภณฑ, สารปรงแตงอาหาร, สนคาทางดานเทคนค หรออตสาหกรรมและคอมพวเตอร มคลงสนคา 8 แหง

ปจจบน บรษท มคลงสนคา 8 แหง เนอทรวมประมาณ 60,000 ตร.ม. และมรายการสนคามากกวา 16,000 รายการ (SKU’s) บรษทฯไดลงทนตดตงระบบคอมพวเตอรควบคมการจดการคลงสนคา (WMS) พรอมดวยระบบแรควางสนคาททนสมยทสด ซงกอใหเกดขอไดเปรยบและประโยชนตอลกคา ไดแก 1.สามารถตรวจสอบและตดตามคนหารายการสนคาไดอยางถกตองแมนยา 2.สามารถจดและควบคมการจายสนคาตามระบบ FIFO / FEFO / LIFO ไดอยางเทยงตรง และ 3.แยกเกบสนคาในพนทเกบตามอณหภมควบคมทตองการทงหองอณหภมปกต หองปรบอากาศ และหองเยน หรอพนทเฉพาะสนคาตามท

ลกคาตองการ บรการขนสงและกระจายสนคา

บรษทฯ ม เครอข ายขนส งทสนบสนนการให บรการขนส งท มประสทธภาพไปยงลกคาหลายพนรายและจดลงสนคากระจายทวทงประเทศ โดยมเปาหมายคอ สงสนคาในกรงเทพฯ ภายใน 24 ชวโมง และตางจงหวดภายใน 48-72 ชวโมง การดาเนนงานปจจบนยงรวมถงการกระจายสนคาส รานคาปลก ผบรโภค และสนคาสขภาพ รวมทงสนบสนนผผลตสนคาสาเรจรป บรษทฯ ยงจดการเรองการรบสนคาคนจากลกคาภายใน 5 วนทวทงประเทศ เครอขายบรการขนสงสนคา

บเจซ โลจสตกส บรหารการขนสงสนคารวมกบบรษทขนสงมออาชพ เพอขนสงสนคาไปถงลกคาปลายทางทวประเทศอยางมประสทธภาพ ภายใตกาหนดเวลาทตกลงไวกบลกคา การขนสงสนคาใหถงจดมงหมายทวประเทศภายในเวลาทกาหนดนเปนสงททาทาย แตสามารถบรรลผลสาเรจไดดวยการบรหารจดกระจายสนคา (Hub) ในจงหวดทเปนศนยกลาง 6 จงหวด เตรยมตวตอนรบ AEC

การเป ดประชาคมเศรษฐกจอาเซยน(AEC) ทาใหสนคาวงเขามาเมองไทยเยอะขน และสนคาไทยไดออกเยอะขน กจะมโลจสตกสตางชาตเขามาเสรมอก ตองตงหลกใหพรอม เพราะเขา

ตองมาแยงเคสกบเรา เราตองดงคนทองถน คนไทยกบคนไทย คนไทยสามารถเรยนรกนได ทาไมตองจายแพง บรษทข ามชาตก ใช คนไทยเหมอนกนหมด บรการใหคาปรกษางานโลจสตกส

จากธรกจในเครอ บรษท เบอรล ยคเกอร จากด (มหาชน) ทมทงการนาเขา-สงออกของสนคาภายใตธรกจในเครอบรษท และลกคาทหลากหลายมานบ 10 ป ทาใหบรษทมประสบการณในการด แลส นค า ใหม รวมถ งประสบการณในการใหบรการ และเรยนรจากสถานการณทลกคาจะตองปรบเปลยนการทางานใหสอดคลองกบกล ยทธ ขอ งแต ล ะบ รษ ท จากประสบการณตางๆ นทาใหไดเรารบความไววางใจ และสามารถใหคาปรกษาลกคาในเรองตางๆ ไดอยางถกตอง โดยจะใหคาแนะนาครอบคลม ถงเรอง การนาเขาและสงออกตงแตตนทางถงปลายทาง การวางแผนภาษ แนะนาเรองสทธประโยชนทางดานภาษ และเงอนไขการซอขาย การจดระเบยบขอมล และเอกสารใหกบลกค า และการดาเนนงานบรหารสนคาคงคลง การเลอกใชเครองมอ อปกรณ รวมถงสามารถจดพนกงานเขา ไปบรการบรหารงานโลจสตกส ณ คลงสนคาของลกคา

B&T#212_p26-27_Pro3.indd 27B&T#212_p26-27_Pro3.indd 27 12/17/12 9:00 PM12/17/12 9:00 PM

BUS&TRUCK • จดซอ จดจาง ปกษหลง • ธนวาคม 255528

จดซอ จดจาง

GPI#Feb_p10-Pro3.indd 1 1/21/09 10:15:23 PM

Tel. +66 2717 2477 www.EnergySavingMedia.com

BITEC Bangkok

Organized by

Official

Sustain

able Fu

ture

จดซอ/ จดจาง/ จดเชา 27 ธนวาคม 2555• ซอ รถฟารมแทรกเตอร ขนาด 85 แรงมา ขบเคลอน 4 ลอ จานวน 1 งาน สาหรบกรมชลประทานกาหนดยนซองสอบราคาถง วนท 27 ธนวาคม 2555 เวลา 08.30-16.30 น. ณ หนวยพสด โครงการชลประทานสกลนคร ตาบลหวยยาง อาเภอเมอง จงหวดสกลนคร กาหนดเปดซองใบเสนอราคา วนท 28 ธนวาคม 2555 เวลา 10.00 น. เปนตนไป ณ โครงการชลประทานสกลนคร ตาบลหวยยาง อาเภอเมอง จงหวดสกลนครตดต อ หนวยพสด โครงการชลประทานสกลนคร ตาบลหวยยาง อาเภอเมอง จงหวดสกลนคร ดรายละเอยดไดทเวบไซต http://procurement.rid.go.th โดยตรง หรอผาน www.gprocurement.go.th หรอโทร.0-4274-7219 ในวนและเวลาราชการ

• จาง เหมารถบสโดยสารปรบอากาศ แบบ 2 ชน ขนาด 55 ทนง

จานวน 8 คน ตามโครงการทศนศกษาพฒนาเดก-เยาวชน ตาบลบางสะพานและจดกจกรรมว น เ ด ก แห ง ช าต ป ร ะ จ า ป ง บ ประมาณ 2556 สาหรบองคการบรหารสวนตาบลบางสะพานกาหนดยนซองสอบราคาถง วนท 27 ธนวาคม 2555 เวลา 08.30-16.30 น. ณ ศนยรวมขอมลข าวสารการซ อการจ า งขององคการบรหารสวนตาบลระดบอาเภอ กาหนดเปดซองใบเสนอราคา วนท 28 ธนวาคม 2555 เวลา 09.00 น. เปนตนไปตดตอ องคการบรหารสวนตาบลบางสะพาน ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.bangsaphan.go.th หรอโทร.0-3269-9281 ในวนและเวลาราชการ

28 ธนวาคม 2555• จาง เหมารถโดยสารปรบอากาศ 2 ชน สาหรบเทศบาลตาบลลาดบวขาวกาหนดยนซองสอบราคาถง วนท

28 ธนวาคม 2555 เวลา 08.30-16.30 น. ณ ศนยรวมขอมลขาวสารการซอการจางระดบอาเภอสคว กาหนดเปดซองใบเสนอราคา วนท 2 มกราคม 2556 เวลา 10.00 น. เปนตนไปตดตอ กองคลง เทศบาลตาบลลาดบวขาว ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.latbuakhao.com, www.gprocurement.go.th, www.Korat-dla.go.th หรอโทร.0-4432-5630 ในวนและเวลาราชการ

2 มกราคม 2556• ซอ รถยนตโดยสาร ขนาดไมตากวา 11 ทนง เครองยนตดเซล 4 สบ 4 จงหวะ ปรมาตรกระบอกสบไมตากวา 2,400 ซซ ระบายความรอนดวยนา พรอมตดตงวทยสอสารรถยนต ฯลฯ จานวน 1 คน สาหรบเทศบาลเมองควนลงกาหนดยนซองสอบราคาถง วนท 2 มกราคม 2556 เวลา 09.00-12.00 น. ณ สถานทกลางสาหรบศนยรวมขอมลขาวสารการจดซอจดจางของหนวยการบรหารราชการสวนทอง

ถน (ทวาการอาเภอหาดใหญ)กาหนดเปดซองใบเสนอราคา วนท 3 มกราคม 2556 เวลา 10.00 น. เปนตนไปตดตอ เทศบาลเมองควนลง ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.khun-lang.go.th หรอโทร.0-7455-2395 ในวนและเวลาราชการ

3 มกราคม 2556• ซอ รถบรรทก (ดเซล) ขนาด 2 ตน 4 ลอ ปรมาตรกระบอกสบไมตากวา 2,700 ซซ นาหนกของรถรวมนาหนกบรรทก (G.V.W.) ไมตากวา 4,000 กโลกรม พรอมกระบะ จานวน 1 คน สาหรบเทศบาลตาบลหนองเรอกาหนดยนซองสอบราคาถง วนท 3 มกราคม 2556 เวลา 08.30-16.30 น. ณ หองศนยรวมขอมลข าวสารการจดซอจดจ างของเทศบาลตาบลระดบอาเภอ ณ ทว าการอาเภอโนนสง จงหวดหนองบวลาภกาหนดเปดซองใบเสนอราคา วนท 4 มกราคม 2556 เวลา 09.00 น.

B&T#212_p28-29_Pro3.indd 28B&T#212_p28-29_Pro3.indd 28 12/17/12 9:06 PM12/17/12 9:06 PM

จดซอ จดจาง • BUS&TRUCKปกษหลง • ธนวาคม 2555 29

Website : www.sinotruk.co.th

เปนตนไป ตดตอ สานกงานเทศบาลตาบลหนองเรอ อ.โนนสง จ.หนองบวลาภ ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.gprocurement.go.th หรอโทร.0-4294-1187 ในวนและเวลาราชการ

4 มกราคม 2556• ซอ รถยนตดเซลขนาด 1ตน ขบเคลอน 2 ลอแบบธรรมดา ปรมาตรกระบอกสบไมตากวา 2,400 ซซ. เปนรถกระบะสาเรจรปชวงยาวพร อมตดตงเครองปรบอากาศ จานวน 1 คน สาหรบองคการบรหารสวนตาบลบานดกาหนดยนซองสอบราคาถง วนท 4 มกราคม 2556 เวลา 08.30-16.30 น. ณ ศนยรวมขอมลขาวสารการจดซอจดจางอาเภออาจสามารถ กาหนดเปดซองใบเสนอราคา วนท 5 มกราคม 2556 เวลา 10.00 น. เปนตนไปตดตอ องคการบรหารสวนตาบลบานด ดรายละเอยดไดทเวบไซต bandoo-101@hotmail.com หรอ

โทร.0-4361-1717 ในวนและเวลาราชการ

7 มกราคม 2556• ซอ ครภณฑยานพาหนะและข น ส ง ร ถ ย น ต บ ร ร ท ก น า อเนกประสงค เครองยนตดเซล ชนด 10 ลอ 2 เพลา ขนาด 6 สบ 4 จงหวะ มกาลงแรงมาไมนอยกวา 240 แรงมา เปนแบบหวเกงหนาสน มประตเปด-ปด มเครองปรบอากาศ ตอนทายหลงเกงเปนถงบรรทกนา ตวถงทาจากเหลกแผนม ความหนา ไม น อ ยกว า 3 มลลเมตร ขนาดความจไมนอยกวา 12,000 ลตร จานวน 1 คน ดวยวธการทางอเลกทรอนกสสาหรบเทศบาลนครระยองกาหนดยนซองเอกสารประกวดร า ค า ซ อ ด ว ย ว ธ ก า ร ท า งอเลกทรอนกส วนท 7 มกราคม 2556 เวลา 10.00-10.30 น. ณ ห องประชมศรเมอง (ชน 2) สานกงานเทศบาลนครระยอง โดยยดถอนาฬกาของหองประชมศรเมองเปนเกณฑ

กาหนดเสนอราคา วนท 16 มกราคม 2556 เวลา 10.00 น. เปนตนไปตดตอ ฝายพสดและทรพยสน สานกการคลง เทศบาลนครระยอง ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.ray-ongcity.net หรอโทร.0-3862-0111 ตอ 311 ในวนและเวลาราชการ • ซอ ครภณฑยานพาหนะและขนสง รถยนตบรรทก (ดเซล) ขนาด 1 ตน ขบเคลอน 2 ลอ แบบดบเบลแคบ จานวน 1 คน และรถโดยสาร ขนาด 12 ทนง (ดเซล) จานวน 1 คน จานวน 1 ชด ดวยวธการทางอเลกทรอนกสสาหรบกรมพฒนาฝมอแรงงานกาหนดยนซองเอกสารประกวดราคาซอดวยวธการทางอเลกทรอนกส วนท 7 มกราคม 2556 เวลา 09.00-15.00 น. ณ สถาบนพฒนาฝมอแรงงานภาค 3 ชลบรกาหนดเสนอราคา วนท 14 มกราคม 2556 เวลา 10.15 น. เปนตนไปตดตอ พสดกลาง ฝายบรหารทวไป

สถาบนพฒนาฝมอแรงงานภาค 3 ชลบร ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.tabunchon.com หรอโทร.0-3827-6825 ในวนและเวลาราชการ 15 มกราคม 2556• ซอ รถยนตโดยสาร (เอนกประสงค) เพอรบส งนกเรยน และบรการป ร ะ ช าชน ด ว ย ว ธ ก า รท า งอเลกทรอนกส สาหรบองคการบรหารสวนตาบลทางามกาหนดยนซองเอกสารประกวดร า ค า ซ อ ด ว ย ว ธ ก า ร ท า งอเลกทรอนกส วนท 15 มกราคม 2556 เวลา 09.30-10.00 น. ณ ศนยรวมขอมลขาวสารการซอหรอการจางขององคการบรหารสวนตาบลระดบอาเภอกาหนดเสนอราคา วนท 22 มกราคม 2556 เวลา 09.45 น. เปนตนไปตดตอ องคการบรหารสวนตาบลทางาม ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.gprocurement.go.th หรอโทร.0-3658-1192 ในวนและเวลาราชการ

B&T#212_p28-29_Pro3.indd 29B&T#212_p28-29_Pro3.indd 29 12/17/12 9:07 PM12/17/12 9:07 PM

New Series

B&T#212_p2-3_Pro1.indd 3B&T#212_p2-3_Pro1.indd 3 12/17/12 9:01 PM12/17/12 9:01 PM

BUS&TRUCK • วดรอบ ปกษหลง • ธนวาคม 255530

ยอดจดทะเบยนรถบรรทกและรถโดยสาร รวมทวประเทศ พฤศจกายน 2555รถบรรทก รถโดยสาร

วดรอบ

แหลงทมา : ยอดรถจดทะเบยน ฝายสถต กลมวชาการและวางแผน สานกจดระบบการขนสงทางบกขออธบายเพมเตม :ประเภทนาหนกรถบรรทกและรถโดยสารตามขอมลของกรมการขนสงทางบก เทยบเทาลกษณะรถบรรทกและรถโดยสาร ดงน

1. 2,001-4,000 กก.2. 4,001-5,000 กก.3. 5,001-6,000 กก.4. 6,001-7,000 กก.5. 7,001 กก. ขนไป

ประเภทนาหนกลกษณะรถ

รถบรรทก รถโดยสาร

4 ลอ (ชวงยาว), 6 ลอ (4x2)6 ลอ

6 ลอ (หวลาก)10 ลอ (6x2)

บรรทก 12 ลอ (8x4)หวลาก 10 ลอ (6x4)

รถต, รถสองแถว ไมเกน 12 ทนงมนบส 6 เมตร,รถสองแถว 13-24 ทนง

ตวถงยาว 6-7 เมตรตวถงยาว 8 เมตร/ทนงเกน 30 ทตวถงยาว 10 เมตรและ 12 เมตร

ทนงเกน 30 ทนง

ปดทายป 2555 ดวยยอดจดทะเบยนของเดอน พฤศจกายน ซงแนนอนวา Hino ยงคงครองเจาแหงยอดจดทะเบยนในสวนของรถบรรทก โดยมยอดรวมทงสน 1,510 คน ซงทงหาง Isuzu ไมมากเทาไหร 1,401 คน แตทนาจบตาเหนจะเปน Sinotruk 120 คน และ Volvo 90 คน ซงเปนยอดทเพมขนตามลาดบ

ในสวนของรถโดยสาร แนนอนไมมใครกลาแยงตาแหนงของ Sunlong จานวน 69 คน ตามมาดวย Mercedez Benz 17 คน สวนทขบเคยวกนของยโรปทง Volvo และ Scania กเบยดกนอยท 11 และ 9 คน ตามลาดบ

B&T#212_p30-31_Pro3.indd 30B&T#212_p30-31_Pro3.indd 30 12/17/12 9:09 PM12/17/12 9:09 PM

BUS & TRUCK MART

BUS&TRUCK MART • BUS&TRUCKปกษหลง • ธนวาคม 2555 31

B&T#212_p30-31_Pro3.indd 31B&T#212_p30-31_Pro3.indd 31 12/17/12 9:09 PM12/17/12 9:09 PM

BUS&TRUCK • COVERS’ STORY ปกษหลง • ธนวาคม 255532

ขาวเดนประเดนรอน รอบป ‘55จากปกตอจากหนา 1

ทราบโดยทวกน ฟโซ ทายอดขายทะลเปา

คณธนภทร อนทวพนธ รองประธานกรรมการ บรษท ฟโซ ทรค (ประเทศไทย) จากด เปดเผยวา ในปนถอไดวาเปนปทยอดขายรถใหญเพมสงมากเกอบถง 40,000 คน ทงรถดมพ รถ 10 ลอ ทใชขนสงสงกอสรางจงมความตองการเปนอยางมาก อยางฟโซรน 10 ลอเครองยนต 240 แรงมา และรถดมพเครองยนต 380 แรงมากมความตองการสงมาก ทงน ทางบรษทฯไดตงเปาการจาหนายไววาจะขายได 1,650 คนนน สงมอบแลว 1,000 คน เหลอออเดอรอก 1,000 คน เกนเปาทตงไวกรสกภมใจทกลมลกคาเองใหการตอบรบรถฟโซเปนอยางด

สวนเปาขายในป 2556 นน แมหลายฝายจะคาดวายอดจาหนายรถใหญจะคนสภาวะปกตคอ ประมาณ 2.5 หมนคน เพราะแผนการพฒนาประเทศและสงกอสรางตางๆ ไดทาไวสมบรณแบบแลว แตฟโซมนใจวายงมกลมลกคาทตองการรถใหญอกเปนจานวนมาก จงไดวางยอดขายปหนาไวท 2,200 คน โดยจะมรถรนใหมออกมาสตลาดอยางตอเนอง เพอใหตรงกบความตองการของลกคามากทสด โฟตอน ประกาศแชมปรถจน

คณธนธช วจตลมาภรณ รองผ จดการทวไป บรษท โฟตอน ทรค (ประเทศไทย) จากด ผแทนจาหนายรถใหญประเทศจน เปดเผยวา จากการเปดตวทาตลาดมาตงแตเมอกลางป 2555 ไดวางเปาหมายการตลาดไวท 300 คนในปแรก พบวาเพยงครงปมยอดจองเกนครงหนงของเปาหมาย จงมนใจไดวาคายโฟตอนจะตองทายอดขายไดเปนอนดบ 1 ของรถใหญจากประเทศจน ซงปจจยหลกคอ คายเดมเลอร จากประเทศเยอรมนทผลตรถใหญเมอรซเดส-เบนซ ไดทาการรวมทนกบบรษทแมมากถง 50% และไดถายทอดเทคโนโลยตางๆ เพมมากขน และตอไปในอนาคตรถใหญโฟตอนกจะตองใชเครองยนตยหอเมอรเซเดส-เบนซ

ขณะนคายโฟตอนไดจาหนายรถหวลากเครองยนต NGV เหวยฉาย 380 แรงมาและรถมกเซอรเครองยนตดเซลคมมนส 340 แรงมา ซงกไดรบความตองการจากตลาดเปนอยางมาก ในตนปหนาจะนารถ 2 รนใหม คอรถหวลากเครองยนตดเซลและรถดมพเครองยนตดเซลเขามาเพมชองทางการจาหนายอก จงมนใจวาจะตองทายอดจาหนายทไดวางไว วอลโวกรป ปกหลกไทยเปนฮบอาเซยน

คณณาคส มเชล ประธานกรรมการ บรษท วอลโวกรป (ประเทศไทย) จากด

ผ ผลตรถบรรทก รถหวลาก และรถโดยสารขนาดใหญ “วอลโว” และ “ยด ทรค” เปดเผยวา วอลโวกรป มแผนลงทนเพม หลงจากขยายกาลงการประกอบรถของโรงงานประกอบรถ TSA และขยายเครอขายการบรการลกคา รวมมลคา 4,000 ลานบาทไปกอนหนาน ซง TSA อยระหวางการกอสรางและคาดวาจะแลวเสรจในปหนา ซงการลงทนตอเนองนจะเกยวของกบการสรางศนยอบรมทใหญทสดในภมภาค ทบางนา โดยศนยอบรมประกอบไปดวยศนยเทคนคเพอพฒนาชางฝมอดานเทคนคซอมบารง จะเปดตวอยางเปนทางการใน 2 ปขางหนา

ในสวนของสายการผลตในไทย โรงงาน TSA ทจะเรมในปหนา ศกยภาพการผลตสามารถทาได 2 หมนคน/ป สาหรบการทาธรกจของวอลโวในภมภาคอาเซยน มองไทยเปนศนยกลางการขนสง หรอฮบสาหรบรถบรรทก เนองจากมปจจยบวกทสาคญคอ ศกยภาพของคน และระบบโลจสตกส เหนไดวาเวลาน วอลโว กรป ไดวางรากฐานระยะยาว ทงวอลโว และยด ให มฐานผลตอย ในประเทศไทย ฮโน ยอดเกนเปา เรงขยายดลเลอร

แหลงขาวระดบสง บรษท ฮโน มอเตอรสเซลส (ประเทศไทย) จากด เปดเผยวา ยอดขายททาไดใน 7 เดอนแรกทงหมด 9,107 คน แบงเปนรถ NGV ประมาณ 2,300 คน ทาใหมนใจวาจะสามารถทายอดขายทงปไดตามเปาทวางไวคอ 17,000 โดยรนททายอดขายไดมากทสดคอ ซรส 5 เพราะทาตลาดมานานแลวและทายอดขายไดมากทสด สวนซรส 3 ซงไดออกโมเดลใหมไปเมอไมนานตองเรงทาตลาดใหมาก ทางดานรถ NGV นน ทางบรษทฯไดวางยอดขายสาหรบในปนประมาณ 3,000 คน ซงดวยคณภาพและราคาทสมเหตสมผลของฮโน ทาใหเปนทตองการของตลาดอย จงมนใจวา รถ NGV จะทายอดขายไดเกน 3,000 คน และเพ อ เป นการเ พมช องทางการจาหนายใหกบลกคาเพมมากขน จากเดมทมดลเลอรทวประเทศประมาณ 78 แหง จงไดประกาศรบสมครดลเลอรทตองการขยายธรกจไปตงอยในจงหวดทยงไมมตวแทนจาหนายเพอบรการลกคาใหครอบคลม ดายน ไดสญญาขาย 10 ป

คณสกจ เพยรประดษฐกล กรรม-การผจดการ บรษท ดายน ออโตโมบล (ประเทศไทย) จากด เปดเผยวา หลงจากท สร างผลงานพร อมท งมแผนงานประกอบใหบรษทแมประเทศจนไดเหน สามารถสรางความเชอมนใหกบทางบรษทแม จงไดเซนสญญาจาหนายรถ

ใหญดายนไดเปนระยะเวลาถง 10 ป โดยรถใหญทดายนจะนาเขามาเปดตวปลายปนคอ รนหวลากเครองยนตดเซล 340 แรงมา ราคา 2.45 ลานบาท และรถหวลากเครองยนต NGV 300 แรงมา ราคาประมาณ 2.85 ลานบาท โดยยอดขายในป 2556 วางเปาจาหนายไวท 300 คน สวนแผนการทาตลาดนน ในปหนาจะมโชวรมทงหมดประมาณ 19 แหง ซงในชวงแรกจะเปนจานวนทพอเพยงกบการใหบรการรถใหญดายนทวงอยบนถนน FAW มาแรงเรองอะไหล

คณชยวฒน ตงสรกจ กรรมการผจดการ บรษท เอเชย วฮเคล คอรเปอเรชน จากด ผแทนจาหนายรถใหญประเทศจน เปดเผยวา ทางบรษทฯไดสรางภาพลกษณใหมในเรองของการบรการ ดวยการลงทนมหาศาลทาการสตอกอะไหลใหมจานวนมากพอกบจานวนรถใหญ FAW ทวงอยบนถนน พรอมทงจะทาการสงอะไหลใหถงมอลกคาภายใน 24 ชวโมง โดยรถททางบรษทฯเขามาจาหนายมอยดวยกน 5 รนคอ รถหวลากเครองยนตดเซลและ NGV รถดมพเครองยนตดเซลและ NGV พร อมด วยรถมกเซอร เครองยนตดเซล สวนจานวนทขายไดในปนมกวา 110 คนและในปหนานนยงไมไดมการตงเปาขายไวแตอยางใด เพยงแตตองขายใหไดมากสดเทาทจะทาได สวนการแตงตงตวแทนจาหนายนน ในป 2556 จะตองมดลเลอรใหไดอยางนอย 6 ราย เพอทจะไดเจาะกลมลกคาใหไดมากทสด S.S.K. ไซโนทรค พรอมนาเขาตามความตองการ

คณสขสมเกยรต เสอกลนศกดประธานบรษท สขศร มอเตอร จากด ผนาเขาและจาหนายรถใหญยหอ เอส.เอส.เค. ไซโนทรค จากประเทศจน เปดเผยวา ในชวงไตรมาส 4 ของปน ทางบรษทฯไดนาเขารถใหญอก 2 รน ทงเครองยนตดเซลและ NGV รนแรกคอโกลเดนท ปรนซ เครองยนต 340 แรงมา ซงเปนรถ มกเซอรผสมปนซเมนต สวนอกรนคอ เอ 7 เครองยนต 380 แรงมา เปนรถหวลากทตลาดกาลงตองการเปนอยางมาก เมอมาเสรมรวมเขากบรถรนเดมคอหวลาก 345 แรงมา เพอเปนชองทางเลอกใหกบกลมลกคาเพมมากขน และปจจบนมตวแทนจาหนายมากถง 17 ราย โดย ดลเลอรทสรนทรและประจวบครขนธสรางโชวรมตดแอร มศนยบรการตดแอร และสตอกอะไหลเหมอนกบสานกงานใหญทจงหวดสระบร สรางความมนใจใหกบลกคาเปนอยางมาก สามมตร กรนพาวเวอร ควารางวล IP CHAMPION 2012

ตอกยาความมนใจใหลกคา SGP

CNG PICKUP โดยกรมทรพยสนทางปญญามอบรางวล IP CHAMPION 2012 สาขาการออกแบบยอดเยยม เปนเครองการนตไดอยางดวา SGP CNG PICKUP ออกแบบและทดสอบทกชนสวนตามมาตรฐานระดบสากล ไดรบ ISO 15501-1/2, มอก.2333-1/2 และไดรบการจดทะ เ บยน สท ธบ ต รการจดทะ เ บยนออกแบบผลตภณฑ CNG 3 ถงจาก 5 ททวโลก ซงนบเปนอกหนงผลตภณฑของคนไทยทกาวสเวทมาตรฐานสากล

สาหรบ SGP CNG PICKUP ขณะนมจาหนาย 4 รนดวยกน โดยรนกานกลวยซงเปนพระเอกมพนทกระบะใหญทสดในตลาดขณะน พนทบรรทกสามารถเปดไดถง 3 ดาน และทกร นผลตในมาตรฐาน OEM สวนในเรองของความคมคานนเพยง 2 ปกคนทน นปปอนเพนต สง “อลตมา” รกตลาดรถใหญ

คณทวชย ตงธนาวรตม ผจดการทวไปหนวยธรกจสพนซอมรถยนต บรษท นปปอนเพนต (ประเทศไทย) จากด เปดเผยวา ทางบรษทไดขยายการทาตลาดมากขน โดยมงไปทตลาดรถใหญ ไมวาจะเปน รถบรรทกและรถโดยสาร ดวยการสงผลตภณฑ นปปอน อลตมา สตกแตงรถยนตสาหรบรถบรรทก รถโดยสาร และรถยนตทวไป ซงมคณภาพระดบสงทงกอนการใชงาน ระหวางการใชงาน และหลงการใชงานเทยบเทา OEM

ผลตภณฑของนปปอนไดถกผลตขนจากการวจยและพฒนาใหมคณภาพระดบสง และยงคานงถงสงแวดลอมดวย ซงทางบรษทฯไดเขามาทาตลาดในเมองไทยตงแต ค.ศ. 1968 จากการเรมทาส 1K และ 2K จนสามารถทายอดขายไดมากสด สวนนปปอน อลตมา คาดวาจะสามารถทายอดขายไดมากทสดเหมอนผลตภณฑตวอนๆ กอนหนาน คาลเทกซ–คาสตรอล บกนามนเครองรถใหญ

บรษท เชฟรอน (ไทย) จากด ผแทนจาหนายนามนหลอลนยหอคาลเทกซ พร อมด วย บรษท บพ คาสตรอล (ประเทศไทย) จากด ผแทนจาหนายนามนหลอลนยหอคาสตรอล ถอวาเปนคายยกษใหญในวงการนามนหลอลนทมมลคารวมกวา 4 หมนลานบาท รกตลาดรถใหญเตมดวยการเขารวมแสดงในงาน BUS & TRUCK ’12 ทผานมา เพราะเหนวากลมผเขาชมงานคอ ผประกอบการขนสงซงตรงกลมเปาหมายทจะทาการตลาดนามนหลอลนสาหรบรถใหญไดมากทสด โดยนามนเครองทนามาจาหนายมทงนามนเครองสาหรบเครองยนตดเซล และ NGV

B&T#212_p32-33_Pro3.indd 32B&T#212_p32-33_Pro3.indd 32 12/17/12 9:12 PM12/17/12 9:12 PM

วงการตางแดน • BUS&TRUCKปกษหลง • ธนวาคม 2555 33

ตอจากหนา 1

ตอจากหนา 1

ฮโน คาดปหนาเพมยอดขายชวยลกคาจดการลดตนทน

SMM.ลงทนเพม 200 ลานเพมกาลงการผลตอก 50%

วน-เดอน-ป รายละเอยดงาน ตดตอรายละเอยดงาน

17 ม.ค.2556

30 เม.ย.-5 พ.ค.56

สมครเขารวมกจกรรมไดท คณขจร โทร.0-2345-1115, 08-6329-1978 คณนราธป โทร.0-2345-1120, 08-6329-1975 คณเชอรร โทร.0-2345-1125

บรษท ททเอฟ อนเตอรเนชนแนล จากดโทร.0-2717-2477 อเมล info@ttfintl.com เวบไซต www.ArchitectExpo.com

กจกรรม Open House Network ศกษาดงาน Logistics Service บรษท เคอร โลจสตคส (ประเทศไทย) จากด ณ ศนยโลจสตกส แหลมฉบง อ.ศรราชา จ.ชลบร จดโดย หนวยงานจบคธรกจ สภาอตสาหกรรมแหงประเทศไทย

งานสถาปนก ‘56 งานแสดงสนคาและนทรรศการเพอเผยแพรผลงานดานวชาชพสถาปตยกรรม เทคโนโลย และนวตกรรมดานวสดกอสราง ตลอดจนบรการทเกยวของ ณ ชาเลนเจอร 1-3 อมแพค เมองทองธาน

วงการตางแดน

ปฎทนขาว

ฮโนมอเตอรสเซลล (ประเทศไทย) จากด เปดเผยวา ดวยการทภาวะเศรษฐกจในป 56 ยงเตบโตอยางตอเนอง รวมทงยงมการกอสรางตางๆ อกมากมาย เมอรวมกบทมยอดจองทคางสงในป 55 อกกวา 10,000 คน จงทาใหคาดการณไดวายอดขายรถใหญในป 56 จะตองมยอดจาหนายมากกวาในป 55 ทสามารถจาหนายมากกวา 40,000 คน

ดงนน ทางบรษทฯจงต องทารายงานสงไปยงบรษทแมทประเทศญป น ผผลตชนสวนในประเทศญป น รวมถงผผลตชนสวนในเมองไทยดวย เพอทจะไดเพมกาลงการผลตชนสวนใหเพยงพอกบจานวนการประกอบรถใหญท เพมมากขน เกนกว าจานวนการประกอบในปนทฮโนมยอดประกอบประมาณ 20,000 คน

คณอานวยยงเปดเผยตอวา สวนยอดจองทคางออเดอรในป 55 น ทาง ฮโนมอยมากกวา 10,000 คน และเพอเปนการรกษายอดจองทกวาลกคาจะไดรบรถนนเปนเวลานาน ทางฮโนจงตองมกลยทธตางๆ เพอทจะรกษากลมลกคาไวใหได ซงวธการตางๆ นกมกลยทธ

หนงทสาคญ คอการชวยลดดอกเบยใหกบลกคา เปนการชวยลดตนทนไปในตว

วธการดงกลาวกคอ ทางฮโนจะเปนสอกลางประสานระหวางลกคาและอ ประกอบตวถง ดวยลกคาเองตองการใชรถเมอไร หรอทางอตอตวถงตองใชเวลาประกอบตวถงเปนเวลานานเทาไร และหาเวลาทแนนอนเพอจะสงมอบรถใหกบทางอประกอบตามเวลากาหนด เพอลกคาจะไดไมตองเสยดอกเบย เพราะไมตองซอรถลวงหนา นอกจากนกยงมวธการอนๆ อกทจะชวยใหลกคาไดรบรถเรว และประหยดเงนทนใหไดมากทสด

“สวนรถใหญจากจนทเขามาทาตลาดอกหลายยหอนน มองวาจะเขามาชงสวนแบงตลาดไดไมมากนก ดวยคายรถญปนทกคายมยอดคางเปนจานวนมาก ลกคาจงตองรอรบรถนาน แตหากตองการจะไดรบรถเรวนนทไดตกลงกบผวาจางไวแลวกตองเปลยนมาซอรถใหญจากจนแทน เพราะจะไดรบรถเรวตามกาหนด โดยเรองอนไมวาจะเปนคณภาพ มาตรฐาน การบรการหลงการขาย และราคาขายตอ คายฮโนกมสงเหลานใหกบลกคาทกรายอยแลว”

สามมตรมอเตอร สแมนแฟคเจอรง จากด (มหาชน) เปดเผยวา หลงจากทยอดจาหนายรถใหญในป 2555 มมากถง 40,000 คน สงผลใหทางสามมตรฯมยอดประกอบตวถงรถบรรทกมากถงปละประมาณ 10,000 คน ยงไมรวมยอดคางสงอกเกอบ 5,000 คน ซงถอวาเปนยอดประกอบทเพมขนอยางรวดเรว

และเพอเปนการรองรบตลาดทโตขน ทางสามมตรฯจงไดลงทนเพมอกประมาณ 200 ลานบาท เปนการขยายพนทโรงงานเดมและเพมเครองจกรทมประสทธภาพมากขน แทนทการใชกาลงคน สาเหตหลกกเพอจะทาใหในป 2556 มยอดประกอบตวถงเพมขนเปนปละ 15,000 คน ซงกยงไมเพยงพอตอความตองการของตลาด

“เหตทมนใจวายอดขายรถใหญในป 56 จะมากถง 40,000 คน ทราบขาวมาจากผผลตแชสซสรถใหญวายงมยอดคางออเดอรอกหลายหมนคน ซงตองเรงผลตสงใหทนในป 2556 เมอคายรถใหญส งแชสซส ไว แล วกแสดงว ามยอด ออเดอรมาจากลกคาแลวนนเอง”

ป จจบนน ทางสามมตรฯได

คมนาคม จน : เปดใหบรการรถไฟความเรวสงในพนท “หนาวจด”

กระทรวงรถไฟจนไดเปดใหบรการรถไฟความเรวสงในเขตทภมอากาศหนาวเยนจดทางตะวนออกเฉยงเหนอของประเทศ โดยเสนทางรถไฟสายดงกลาวจะวงผาน 3 มณฑลทางตะวนออกเฉยงเหนอของจนประกอบไปดวย มณฑลเฮยหลงเจยง จหลน และเหลยวหนง โดยจนเชอมนวาเสนทางรถไฟความเรวสงทมความยาวทงสน 921 กโลเมตร จะชวยกระตนและฟนฟอตสาหกรรมของพนทดงกลาว การเปดใหบรการเสนทางรถไฟความเรวสง ระหวางฮารบนกบตาเหลยนเปนสญญาณบงชใหเหนถงความกาวหนาอยางใหญหลวงของการสรางเครอขายรถไฟความเรวสงของจนทจะประกอบไปดวย 4 เสนทางหลกวงระหวางเหนอจรดใต และอก 4 เสนทางหลกทจะวงขามประเทศในแนวนอนเชอมทางฝงตะวนออกกบฝงตะวนตกของประเทศ ปจจบนจนมเครอขายรถไฟความสง หรอชอยอในภาษาจนคอ “เกาเถย” ความยาวทงสนกวา 8,600 กโลเมตร และถอวาเปนประเทศทมเครอขายรถไฟความเรวสงทยาวทสดในโลก

นอกจากนจนยงวางแผนกอสรางทางรถไฟสายหลกจานวน 4 เสน จากเหนอจรดใต และอก 4 เสนระหวางตะวนออกกบตะวนตก ใหเสรจสนภายในป 2558 (ค.ศ.2015) ตามแผนคมนาคมระยะ 5 ปทไดรบการอนมตจากคณะรฐมนตรจนกอนหนาน โดยในเดอนมกราคม 2556 เสนทางรถไฟความเรวสงสายปกกง-กวางเจา กจะเปดใหบรการ ขณะทในป 2558 จนวางแผนวาจะสรางเครอขายรถไฟความเรวสงใหมความยาวทงสน 18,000 กโลเมตรใหสาเรจ กฎหมาย ฝรงเศส : เตรยมหามรถ SUV, รถบรรทกหนกเขาปารส

มาตรการใหมทเทศมนตรเมองปารสจะประกาศใชคงมาจากผลกระทบตอระบบนเวศของเมองและผใชรถใชถนน เพราะการจราจรตดขดอยางหนกในนครปารส ทาใหมดารจะเกบเงนรถทจะใชทางหลกเขาสเมองปารส โดยจะคดคาเขามาตามเกณฑระยะทางทวงในเมอง ชวงเวลาทใชเปนชวงรถมากหรอนอย และผลกระทบสงแวดลอมทรถจะปลอยออกมา รถทดแลวมแนวโนมจะปลอยมลภาวะมากจะถกหามใชวงบนทองถนน อาท ขบเคลอน 4 ลอ SUV มอายใชงานเกน 17 ป รถบรรทกหนกทมอายใชงานมานานเกน 18 ป แมแตรถจกรยานสองลอทอายเกน 10 ป กจะถกหามใช ทงทใชนามนเชอเพลงนอยกวา ไมทาใหรถตด เพราะใชพนผวถนนนอย และไมตดการจราจรจงไมตองจอดเผาผลาญเชอเพลง หรอคดวารถ 2 จงหวะพวกจกรยานยนตมการเผาผลาญนามนหลอลนดวย กตองพจารณาใหถองแทกอนสงออกไป

นอกจากนยงมกฎใหรถวงดวยความเรวไมเกน 30 กม./ชม. ในเขตโรงเรยน สนามกฬาหรอแหลงวฒนธรรม และบนถนนรอบเมองปารสใหวงดวยความเรวลดลงจาก 80 เปน 70 กม./ชม. มาตรการนคาดวาจะประกาศใชในไตรมาศทสามของป 2557 นวตกรรม ออสเตรย : ออกแบบรถทใชแรงเทาปนเรยกวา FahrradFartalla FX

หนมออสซนาม HannesLangerder ไดออกแบบรถทใชแรงเทาปนเรยกวา FahrradFartalla FX โดยเอารปแบบรถ Ferrari รนตางๆ มารวมกน มประตยกขนแบบปกนก เมอปนรถไป เพลาหลงจะโยงกบประตใหมนโบกขน-ลง ชวยใหในรถเยนสบาย ผออกแบบอางวามนชวยยกตวรถขนดวย แมวาตามหลกอากาศพลศาสตรมไดเปนอยางนน มนวงชามากเพราะใชทดดวยเกยรเรโชตา รถนวงบนถนนในยโรปไดโดยไมผดกฎหมาย เจาของอางวาใชเงนสรางไป 1.5 ลานยโร (60 ลานบาท)

ประกอบตวถงรถดมพทกยหอจากเรมตนรบรถญปนกอน ตอมาไดรบรถยโรปเพม และลาสดกเปนรถใหญจากจนทกลมลกคาไดนามาใหตอถงอ ซงทางสามมตรฯกประกอบไดโดยมทมงานทาหนาทวดขนาด และกาหนดสดสวนใหม ซงมความแขงแรงและทนทาน รวมถงเปนไปตามขอกาหนดกรมการขนสงทกประการ

คณสรยา เปดเผยตอวา ดวยกลยทธการทาตลาดทวางไวในป 2556 นน ทางบรษทฯไดออกตวถงรนใหมมนาหนกเบา แตแขงแรงและทนทาน ซงจะชวยทาใหลกคาสามารถบรรทกสนคาไดมากขน ชวยเพมรายไดใหกบลกคาไปในตว

สวนตลาดประชาคมเศรษฐกจอาเซยนหรอ AEC นน ทางสามมตรฯมนใจวาตลาดตอตวถงรถบรรทกและรถพวงในเมองไทยจะขยายตลาดออกไปยงประเทศเพอนบานมากยงขน เพราะมเทคโนโลยและคณภาพทสงกวา ซงขณะนไดสงทมสารวจออกเดนทางไปยงทกประเทศเพอนบานแลว เพอจะไดรกตลาดอยางเตมตวกอนเปดใช AEC

B&T#212_p32-33_Pro3.indd 33B&T#212_p32-33_Pro3.indd 33 12/17/12 9:12 PM12/17/12 9:12 PM

BUS&TRUCK • ถามทาง ปกษหลง • ธนวาคม 255534

เสยงจากผอานถามทาง

มาตรฐานรถตกสวสดครบ ชาว BUS & TRUCK ทกทาน ผมชอธนากร ตอนนผมมโอกาสทจะขยายกจการของ

ครอบครว โดยธรกจทครอบครวของผมเปนธรกจรถบรรทกครบ ไมวาจะเปนงานประจาหรอจะเชาเปนงานๆ ไป แตทผมสนใจเพมและอยากจะสอบถามกคอ ตอนนผมกมองถงรถตก เพราะวาปจจบนเองกรบเฉพาะการบรรทกอยางเดยว ผมจงคดวาหากทาใหครบวงจรจะสามารถหาลกคาและบรการความสะดวกใหกบลกคามากขน จงอยากทราบเกยวกบคณสมบตของรถตกทถกกฎหมายหรอถกตองเรองของความปลอดภย ใหรบกวนแนะนาใหหนอยครบ ขอบคณครบ

สวสดคะคณธนากร กตองบอกวาการคดขยายกจการใหครอบ คลมเปนสงทดนะคะ ยงธรกจ

ของคณธนากรตอบโจทยลกคามากเทาไหร กยงทจะเปนผลดมากเทานน ในสวนของคาถาม ขออนญาตอธบายดงนคะ สมรรถนะในการทางานของรถตกจะถกกาหนดดวยรายละเอยดทประกอบดวย ขอบเขตของการทางาน ทงความสงสดในการเท โดยวดระดบของบงกจากจดตาสดจนถงจดสงสด

ในขณะทบงกทามม 45 องศากบแนวระดบ, ระยะเขาถง คอระยะในแนวระดบจากจดหนาสดของตวรถจนถงจดปลายของใบมด และความลกในการขด คอระยะในแนวดงจากพนจนถงดานลางของใบมด ในเรองของนาหนกทตวรถจะพลก หมายถง นาหนกตาทสด ตามมาตรฐาน SAE จะกาหนดไวใหทางานไมเกน 50 เปอรเซนตของนาหนกทตวรถจะพลกสาหรบตกลอยาง และไมเกน 35 เปอรเซนตสาหรบรถตกดนตะขาบคะ สดทายคอแรงงดของบงก ซงตองใหถกตองตามมาตรฐานของ SAE ดวย โดยทรถจะตองอยในสภาพทอยบนพนแขง เรยบ หองเกยรอยทตาแหนงวาง เบรกทกชนดตองอยทตาแหนงคลาย ใบมดของบงกตองขนานกบพนดวยนะคะ โดยจะตองอยสงกวาหรอตากวาพนไมเกน 1 นว และเมอวงจรการพลกหรอการยกของบงกทางาน แรงงดกคอแรงททาใหดานหลงของตวรถยกขนพอดนนเองคะ

หวงวาทางธรกจของคณธนากรจะไดประโยชนจากขอมลรถตกททางทมงานหามาใหนะคะ และสดทายทางทมงานกขออวยพรปใหมใหกจการของคณธนากร ประสบความสาเรจ รงเรอง ขยายกจการตอยอดไปเรอยๆนะคะ ขอบคณคะ

คณเจนวทย สภาพไพบลย ขอนแกนสวสดครบชาว BUS & TRUCK

ทกคน ผมขอถอโอกาสน สวสดปใหม 2556 ขอใหกองบรรณาธการ เพอนสมาชก และแฟนๆหนงสอ BUS & TRUCK ทกทานใหมความสขมากๆ โดยสวนตวผมเองกเพงสมครสมาชกไดไมนาน แตกตดตามมานานพอสมควร โดยสวนตวชอบในสวนของขาวสารวงการรถเพอการพาณชยครบ เพราะวานอกจากไดตดตามเรองเครองยนตของรถใหญแลว ผมยงไดตามขาวสารแวดวงของวงการขนสงอกดวย แตกมเรองทผมเองอยากจะฝากไว นนกคอผมอยากจะรบกวนกองบรรณาธการ เพมเนอหาขาวสารของรถกระบะบรรทกบางไดไหมครบ แตกไมตองไมตองถงขนาดเพมหนา หรอเนอหาเปนการเฉพาะกไดครบ เพราะผมเองกเขาใจดครบวา หนงสอพมพ BUS & TRUCK นาเสนอขาวเกยวกบแวดวงรถใหญ และรถเพอการพาณชย ถาเปนไปไดกรบกวนกองบรรณาธการแคเพมเนอหาเกยวกบรถกระบะบรรทกสกเลกนอย อาจจะเปนแคคอลมนตดตามขาวสารกพอ สดทายขอใหหนงสอพมพ BUS & TURCK อยคแผงหนงสอตลอดไป ขอบคณครบ

กองบรรณาธการสวสดคะ คณเจนวทย ทางทม

งาน BUS & TRUCK กขอใหพรทงหลายททางคณเจนวทย อวยพรมาจงเกดแกคณเจนวทยดวยนะคะ และสาหรบเรองทคณเจนวทยฝากมาในสวนของรถกระบะบรรทก ปจจบนเรามคอลมน “เกาะตดพาณชยนอย” อยแลว แตทางกองบรรณาธการกจะขอรบเรองไว และภายในเรววนนจะไดเหนขาวสารของรถกระบะบรรทกเพมมากขน ทงนทางกองบรรณาธการเองกขอบคณในขอเสนอแนะ และขอคดเหนของคณเจนวทยดวย ในโอกาสทเปนมงคลฤกษวนปใหมปนกขอใหคณเจนวทยและทานผอานทกทานมความสขมากๆ คดสงใดกสมปรารถนาเชนกน รารวยเงนทอง รารวยรอยยม รารวยมตรสหาย และทสาคญรารวยความสขดวยคะ และอยาลมตดตามขาวสารทนาสนใจไดทาง www.BusAndTruck-Media.com หรอทางรายการ BUS & TRUCK TV ทาง PSI ชอง 65 ทกวนพฤหสบด เวลา 21.00-22.00 ดวยนะคะ

B&T#212_p34-35_Pro3.indd 34B&T#212_p34-35_Pro3.indd 34 12/17/12 9:16 PM12/17/12 9:16 PM

TEST & REPORT • BUS&TRUCKปกษหลง • ธนวาคม 2555 35

TEST AND REPORTMr.Truckman

HD HYBRIDแนวคดรปแบบ 3D นวตกรรมใหม

ทผสมผสานเอาคณลกษณะทดทสดสาหรบการใชงานบนทางหลวงตลอดจนถงเสนทางคดเคยวในชนบท

ดวยดไซน Self Stabilizing Low Void Rib-block (ดอกยางชองวางนอยทใหเกดความเสถยรในตวเอง) เพอชวยลดการเสยรปบรเวณหนายาง เพมระยะทาง และมอตราการบรโภคเชอเพลงตากวาในเวลาเดยวกน

บรษท คอนตเนนทอล ไทรส (ประเทศไทย) จากด ซงถอวาเปนผนาทางดานนวตกรรม มผลตภณฑทตอบสนองความตองการของลกคา ทกกลมเปาหมาย ตงแตรถสมรรถนะสงจนถงรถกระบะ แมกระทงรถบรรทกและรถโดยสาร ดวยการทางานอยางเปนระบบแบบแผน โดยการสารวจและเกบขอมลจากทกกลมลกคา รวมถงสภาพถนนในเมองไทย ทาใหสามารถผลตยางทมประสทธภาพและเหมาะสมกบสภาพตลาดเมองไทยได สาหรบเลมนจะนาเสนอตารางขอมลทางเทคนคและแรงดนยางทควรใชของยางแตละรน

แรงฉดลากตอเนองในทกสภาพอากาศตลอดอายการใชงานยางดวยรองยางทสมาเสมอและรองเลกละเอยดรปแบบสามมต ไมวาจะเปนความลกดอกยาง 100% ความลกดอกยาง 50% จนกระทงความลกดอกยาง 10%

โครงยางแบบใหมทงหมดทใชเทคโนโลยลายคชวยใหมความทนทานเปนเยยมทสดในดานความสามารถในการหลอดอกยางใหม

การใชงาน :การใชงานบนทางหลวงและเสน

ทางภมภาคการขบคดเคยวรถคอนเทนเนอร รถต สนคา

ทวไป รถบรรทกของเหลว รถโดยสาร

สาหรบขอมลตรงนจะเปนประโยชนอยางมากในการทาความเขาใจสมรรถนะของผลตภณฑไดอยางถกตองและเปนประโยชนตอผใช และฉบบหนานนจะมาดยางในรนตางๆ ของ บรษท คอนตเนนทอล ไทรส (ประเทศไทย) จากด

7,100 123 (8.5)8,000 131 (9.0)7,100 8,000

123 (8.5)131 (9.0)

12,600 123 (8.5)13,400 123 (8.5)

123 (8.5)123 (8.5)

นาหนกบรรทกสงสดเมอขยายตวเตมท เดยว คก.ก. PSI (BAR) ก.ก. PSI (BAR)

ความกวางเชงเสนทแนะนา

250265

รศมเผอ

900800

ระยะหางตาสดของคยาง

326315

ขอบทแนะนา

8.259.00

TT/TL

TLTL

ดชนความเรวและความเรว

อางอง (กม./ชม.)M 130L 120

ความลกดอกยาง

20.820.8

ขนาดขยายตวเตมท1,0441,076

ดชนความเรวบรรทก

152/148M156/150L

อตราความแขงแรง

ชนโครงสราง1620

ขนาดยาง

295/80R22.5315/80R22.5

รปแบบดอกยาง

HD HYBRIDHD HYBRID

ขอมลทางเทคนคและแรงดนยางทควรใช

HD HYBRIDโดย คอนตเนนทอล ไทรส

B&T#212_p34-35_Pro3.indd 35B&T#212_p34-35_Pro3.indd 35 12/17/12 9:16 PM12/17/12 9:16 PM

BUS&TRUCK • SPECIAL SECTION ปกษหลง • ธนวาคม 255536

พกเครอง

WHAT’S NEXT

ตงฟง อวดโฉม รถบรรทกไฟฟา EK 01คนแรกของอาเซยน ตวจรงเพ"อสงแวดลอม

ตงฟง เดนหนาเปดตวรถไฟฟาเพอการบรรทกรน EK01 ครงแรกในอาเซยน ตงเปาขนเปนผนาตลาดรถบรรทกเพอการประหยดพลงงานและรกษาสงแวดลอม พรอมจดแสดงรถทก รนในรปแบบการใชสอยตางๆ ทหลากหลาย ตอบสนองความตองการของผประกอบการกาลงมองหารถยนตเพอ SMEs ในงาน Motor Expo ทผานมา

คณพทยา ธนาดารงศกด กรรม- การผจดการ บรษท ตงฟง มอเตอรส (ประเทศไทย) จากด เปดเผยวา รถ ไฟฟาเชงพาณชยรน EK 01 ทไดนาออกมาเปดตวใหเหนนนถอเปนการเปดโชวครงแรกของอาเซยน โดยรถไฟฟาร นดงกลาวไดผานการออกแบบและพฒนามากวา 3 ปจากโรงงานของบรษทแม ในประเทศจน สาหรบโครงสรางหลกคลายกบรถมนทรคททางตงฟงจาหนายอยในปจจบน แตแตกตางกนในสวนของระบบเครองยนตปรบเปนการใชมอเตอรไฟฟาแทนการใชนามนในการขบเคลอน ลดคาใชจาย

ในสวนของนามนเชอเพลงเพราะรถคนนใชไฟฟาจากแบตเตอร สามารถบรรทกไดสงสด 500 กโลกรม

“รถไฟฟาเพอการพาณชย เปนอกหนงทางเลอกในการประหยดพลงงานทมาพรอมกบระบบขบเคลอนดวยพลงมอเตอรทใหรอบจด แรงบดสง สงถายกาลงดวยระบบเกยร 5 สปด ความเรวสงสด 80 กม./ชม. การจายไฟขบเคลอน

มอเตอรจากจดแบตเตอรแบบ Lead- Acid Better ดวยแรงเคลอน 144 โวลต การชารตแบตเตอรตอครงใชเวลา 8-10 ชม. เมอแบตเตอรเตมสามารถวงระยะทางได 100 กม.ทความเรว 40 กม./ชม.โดยสามารถชารตจากไฟบานได

ตงฟง ยงคงมงเนนการนาเสนอรถยนตเพอการพาณชยสาหรบ SMEs ไทยเปนหลก โดยคอนเซปตใหมของ

Audi R10 Audi เตรยมผลต R10 ไฮเปอรคารขบเคลอนดวยขมพลงดเซลไฮบรด โดยจะใช

เทคโนโลยบางชนเหมอนกบ R18 e-tron 2012 ทงน Audi R10 อาจจะมพละกาลงใหใชถง 700 แรงมา แรงบดสงสด 1,000 นวตนเมตร ทาอตราเรง 0-100 กม./ชม.ในเวลาเพยง 3 วนาท ความเรวสงสด 322 กม./ชม.

พทจ เอนเนอย หรอ PTG ผบรการสถานบรการนามนพท (PT) ขยายสถานบรการนามนอยางตอเนอง ปจจบนครบ 555 สาขา ครอบคลมทกอาเภอ ทวประเทศ พรอมเตรยมแผนการตลาดป 2556 เดนหนาขยายสถานบรการนามนพทใหครบ 670 สาขา รวมทงการดาเนนการปรบโฉมสถานบรการนามนรปแบบใหมในสถานบรการนามนหลกๆ เพอใหสอดคลองกบกลมลกคายคปจจบน โดยเปดรานกาแฟ “พนธไทย” รานกาแฟระดบพรเมยม นอกจากนยงเตรยมเปดรานมนมารท “แมกซมารท” ภายในสถานบรการนามนพท เพอใหลกคาทเขามาใชบรการไดรบความสะดวกสบายมากขน

ปโตรนาส ฉลองครบ 100 ป เทคโนโลยหลอลน พรอมเปดตว ปโตร- นาส ซนเธยม นาโดย คณพภพ พลเสน ผจดการอาวโส ฝายขายและการตลาด

พรอมดวยตวแทนจาหนาย ประกาศความพรอมในการรกตลาดนามนหลอล น เม อง ไทย และพร อมเป ดต วผลตภณฑนามนเครองสงเคราะหแท ปโตรนาส ซนเธยม (PETRONAS SYNTIUM) ทใชเทคโนโลยหลอลนขนสงทพฒนามาจากประสบการณแขงขนรถยนตระดบโลกสตร 1 (Formula1) ชวยเพมสมรรถนะสงสดใหกบเครองยนต ปกปองการสกหรอดเยยม พบเทคโนโลยหลอลนไดแลววนนทรานจาหนายนามนหลอลน, ศนยบรการรถยนตใกลบาน

ปตท. ควา 3 รางวลธรกจยานยนตยอดนยม ในงาน “ธรกจยานยนตยอดนยม” ประจาป 2555 (TAQA Award 2012) จดโดยสมาคมเพมผลผลตแหงชาต กระทรวงอตสาหกรรม บรษท คสตอม เอเชย จากด หนงสอพมพผจดการ และ บรษท สอสากล จากด นอกจากรางวลประเภทนามนเชอเพลง

แบรนดทวา Beyond Expectation จะตอกยาความพรอมเหนอความคาดหมายของตงฟง ในเรองคณภาพ บรการ และการใชสอยในรปแบบทลงตวสาหรบ SMEs ไทยอยางแทจรง

นอกจากนทาง ตงฟง ยงจดตงโชวรมและสานกงานใหญแหงใหม พรอมเปด “ศนยธรกจ บรการหลงการจาหนาย” ทดแลลกคาหลงการขายอยางเตมรปแบบ โดยลกคาสามารถตดตอฝายลกคาสมพนธผานทาง Call center ไดดวย

แลว ปตท. ยงไดรบรางวลยอดนยมประเภทสถานบรการนามนเชอเพลง และรางวลยอดนยมประเภทนามนหลอลน อกดวย นบเปนการตอกยาความเชอมนของผบรโภคตอตราสนคา ปตท. และเปนแรงผลกดนในการม งมนพฒนาคณภาพสนคาและบรการใหตอบสนองความตองการของผบรโภคอยางครบครน

B&T#212_p36-37_Pro3.indd 36B&T#212_p36-37_Pro3.indd 36 12/18/12 8:33 PM12/18/12 8:33 PM

B&T#212_p36-37_Pro3.indd 37B&T#212_p36-37_Pro3.indd 37 12/17/12 9:32 PM12/17/12 9:32 PM

ปกษหลง • ธนวาคม 2555

แนะนาผลตภณฑ

U1 Liteประสทธภาพสง มเซนเซอรวดระดบนามนเซนเซอรตรวจจบแรงกระแทก กรณรถชน รองรบระบบ Barcode และ RFID สาหรบงานตดตามและจดสง เนนประสทธภาพ GPS receiver Ublox with A-GPS จบสญญาณไว คลาดเคลอนเพยง 5 เมตร

NOSTRA Map Thailandแอพพลเคชนแผนทประเทศไทยทดทสดด วยตาแหนงสถานทสาคญมากกวา 830,000 แหง สามารถคนหาตาแหนงสถานท แนะนาเสนทางเดนทางดวยรถยนต มอเตอรไซค หรอเดนเทา เกบตาแหนงสวนตว พรอมขอมลพเศษ เชน ขอมลจราจร รานอาหารแนะนา และขอมลพนทนาทวม รองรบการใชงานบน iOS และ Android ดาวนโหลดฟร!ไดแลววนน

SOLID 3หน ง ในผ ออกแบบ พฒนาและผลต “อปกรณ ตดตาม ยานพาหนะด วยดาวเทยมพรอมโปรแกรมชวยบรหารจดการยานพาหนะ” หรอ GPS Tracking ในประเทศไทย มนใจไดวาจะสรางความคมคาและความพงพอใจสงสดตอลกคาคนไทยดวยกน ไดอยางแนนอน

GPS Trackerสามารถระบตาแหนงปจจบนของตวรถ ตรวจสอบสถานะเครองยนต ตดเครอง/ดบเครอง ม battery ในตว ทางาน

ไฮดรอลกประสทธภาพสง อายการใชงานยาวนาน นาหนกเบา ประกอบและตดตงกบตวถงรถงาย

Amada Xtremeระบบ Monotube billet Outer shell เพอการระบายความรอนทด Piston diameter 40 mm.ระบบ 200 psf

Bosch Benz 12V 90-200Aพบไดชารทรนตางๆ มากมาย เชญสอบถามไดโดยตรง

บอกลมกระแทกขนาด 1/2 นว (4หน) Bezares PTOBezares PTO (BZ) สาหรบเกยร ZF ใชในรถ HINO และ ISUZU รนใหมผลตจากเหลกกลามาตรฐานสงจากประเทศสเปน

ยางเรเดยล ชนดไมใชยางในยางเรเดยลยหอ SUPERHAWK รน YHK12220862 สาหรบวงระยะทางไกล และใชไดทกตาแหนงลอ จดสงฟรทวไทย ซอยาง SUPERHAWK ทกรน วนนลนเทยวเกาหล

ยาง Michelin Agilis HDยางเรเดยลชนดใชยางในขอบ 16 นว สามารถใชไดทกตาแหนงลอ หมดกงวลกบสภาพถนน ดวยโครงยางทแขงแรงทนทาน เกาะถนนดเยยม

ยางเรเดยลจนย รน JY706ยางเรเดยลสาหรบรถบรรทกเหมาะสาหรบตาแนงเพลาขบ ดอกยางกอนใหญและลกเพมอายการใชงานทยาวนาน ใหพลงตระกยดเยยม แกมยางตรงและหนาเปนพเศษ ลดปญหาการเกบหนในลอค ทนทานตอการฉกขาดจากการใชงาน

คาสตรอล ซอารบ เทอรโบใหการปกปองเปนเลศสาหรบรถยนตดเซลทมเทอรโบชารจ ทตองทางานภายใตอณหภมสงอยางตอเนอง ดวยฟรกชนการดเทคโนโลย (Friction Guard Technology)

Delo® Gold Ultra SAE 15W-40นามนเครองยนตดเซลเกรดรวมคณภาพสง ออกแบบมาเพอสามารถใชไดกบเครองยนตดเซลหลากหลายรนทตองการมาตรฐาน API CI-4/SL เดโล โกลด อลตรา ผลต

Diesel Fuel additiveใชเตมผสมกบนามนดเซล ไบโอดเซล หรอ B5 ดวยอตราสวนการผสม 23 cc. ตอนามน 10 ลตร เพอเพมประสทธภาพของเครองยนตใหสงสด

พอter

รรงยางทแแขขขงงแแรรรรงงงงงงมม

บจก.เกรท คอรเนอร อนเวนท เทคโทร.0-2938-1451

บจก.โกลบเทค โทร.0-2266-9940

บจก.แนฟเทค โทร.0-2734-7957

บจก.จพเอสไอแอมคอทคอม โทร.0-2939-9616

ไดแมไมไดรบไฟจากรถ มระบบ A-GPS ตรวจสอบตาแหนงได แมไมไดรบสญญาณ GPS ตดตงได กบรถทกประเภท ทงรถยนต บรรทก หวลาก มอเตอรไซค เรอ รถขด รถไถ ฯลฯ รบประกนตลอดอายการใชงาน

บจก.ซนหงไท กรป โทร.0-2917-7088

บจก.ไพโอเนยร เอนจเนยรง อนเตอรเนชนแนล โทร.0-3432-6101

บจก.ไทยแสงเจรญไดนาโม โทร.0-2235-6241

บจก.พารทโซน (ประเทศไทย) โทร.0-2917-7088

ระบบ Rocking dog hammer ขนาด Bolt สงสด 5/8 นว แรงบด 350-399 (Ft-lbs/N-m) แรงบดสงสด 330-450 (Ft-lbs/N-m) นาหนก 2.5/5.56 (kgs/lbs) ขนาดแกน 1/2 นว 4 หน

บจก.ไฮโรพาว โทร.0-2738-8898

บจก.ท เอช ด ออโตพารท โทร.0-2627-5275

บจก.สยามมชลน โทร.0-2619-3000

บจก.อนนเชยล ไทร แอนด แอคเซสซอร โทร.0-3424-6688

บจก.บพ-คาสตรอล (ประเทศไทย) โทร.0-2684-3715

เฉพาะของคาสตรอลทช วยลดความฝดทเกดขนกบเครองยนตในสภาวะการทางานทอณหภมสงจงชวยยดอายของเครองยนต นอก จากนยงใชไดดกบเครองยนตดเซลเพอการพาณชยทกประเภท

บจก.เชฟรอน (ไทย) โทร.0-2696-4000

ดวยเทคโนโลย ISOSYN® ใหการกระจายเขมาทดเยยม และชวยปองกนการสกหรอทเกดจากเขมา จงชวยยดระยะการเปลยนถายใหนานขน ทาใหเครองยนตมอายการใชงานทนานขนดวย

บจก.โปรอาร กรป โทร.0-4320-2006

B&T#212_p38-39_Pro3.indd 38B&T#212_p38-39_Pro3.indd 38 12/18/12 8:12 PM12/18/12 8:12 PM

B&T#212_p38-39_Pro3.indd 39B&T#212_p38-39_Pro3.indd 39 12/17/12 9:38 PM12/17/12 9:38 PM

BUS&TRUCK • ดบเครองชม ปกษหลง • ธนวาคม 255504

ดบเครองชม

ทสดของสสนกบอดนนททวร

สะดดตาดจรงๆ กบรถสสดคนนจาก คณอดนนททวร ไมวาจะดวยเหตผลอะไรกตาม สเขยวทตดกบสทองฟาสดใสกยงคงเปนภาพทประทบใจเมอไดพบเจอบนทองถนน ทาให

ตทายรถ เครองยนต/แชสซส/ชวงลาง : BENZ 280 แรงมา ตวถง : อโมเดรนบส ราคารวมตกแตงภายในรวมกวา 3 ลานบาท ตดตอ : โทร.08-3879-9071 (บงหมด)

หวใจสบฉดแบบมชวตชวาขนมาทกครงไป

คณอดนนท โตะเปง หรอบงหมด เจาของรถสสนกระแทกตาคนน กไดใหเกยรตกบชาวดบเครองชมทจะพาไปสอด

สองทกซอกทกมมของเจารถสจดจาดคนน ทมารวมแสดงแสงสเสยงในงาน BUS & TRUCK ’12 มาเรมกนดวย….

การตกแตงในสไตลยโรป ซงเปนความชอบสวนตวของบงหมด เหนไดเลยวาเมอนามาวงบนทองถนนกเพมความเปนผดไดอกเปนกอง ซงกยงไมหมดเพยงเทานน เพราะขนชอวาบงหมดแลว กอยากจะอนเตอรใหถงจดพค จงกระแทกตามมาดวยเครองยนต แชสซส และชวงลางจาก BENZ อยางครบเซต เรยกวาเปน BENZ หางแบบทงลากนไป

มาดทการตกแตงภายในกตองรองอววว…แบบลากเสยงยาวๆ เพราะของบงหมดเขาตกแตงไดอลงการงดงามตระการตากนสดๆ ชนดทเรยกวาไมกลวกระเปาแหกกนเลย เพราะเบาะกนงสบายขนาดกวางขวาง สนนขอบอกไวเลยวาเขากนกบสภายนอกแบบสดๆ แตแอบเปรยวหนอยๆ กบสสมทนามาตดสเขยวอยางลงตว และดวยชอของบงหมดกบสไตลยโรป แมจะไมมถงไวนมาตกแตงแตกหรหราดวยเบาะ หง และอปกรณตางๆ แบบรถแอร เหมอนกบนางฟาเดนดนทานองนน

และลกเลนของบงหมดกไมเบา

เพราะจดเตมทกรปแบบทงแสง ส เสยง แตดเหมอนบงจะชอบเรองเสยงเปนพเศษ กเลยจดเครองเสยงมาเตมไมแครสอกบเครองเสยง 15 นว 4 ดอก และ 8 นวทมทงดานหนา 4 ดอก หองเครอง 4 ดอก และดานในอก 12 ดอก ราคาเบาๆ ปะทะขนหนาแขงแคประมาณแสนกวาๆ

ทกทานคงเหนแลวละสกบลกเลนสสนของบงหมด ตองเรยกวาบงแกไมธรรมดาจรงๆ ซงเจารถคนนกบรรจผโดยสารได 40 ทนง ไมรวมทนงโซฟาดานหลงอกประมาณ 6 ทนง ส าหรบส งสรรค ในหม เพ อนฝ ง นอกจากนบงหมดยงกระซบบอกอกวา ไมตองเปนหวงในเรองของความปลอดภยเพราะรถทงคน บงหมดดแลเอง เชคเอง และคนขบกวางใจไดวาพรอมจะลยไปกบทกสถานการณ

ทผานมาผโดยสารของบงหมดกออกตวชมกนเกรยวกราว ประทบใจในความสวยงาม สดใส สนกสนานตลอดการเดนทางกบคณอดนนท ทวร หากทานผอานสนใจอยากจะลองชมรางกะเขาดบาง กสามารถตดตอไปได แตบงหมดบอกวาคนนวงงานทวรอยางเดยวเทานนนะจะ

R1_B&T#212_p4-5_Pro1.indd 4R1_B&T#212_p4-5_Pro1.indd 4 12/18/12 8:32 PM12/18/12 8:32 PM

B&T#212_p40_Pro3.indd 40B&T#212_p40_Pro3.indd 40 12/17/12 9:43 PM12/17/12 9:43 PM

B&T#212_p4-5_Pro1.indd 5B&T#212_p4-5_Pro1.indd 5 12/17/12 9:49 PM12/17/12 9:49 PM

BUS&TRUCK • แวะเวยน ปกษหลง • ธนวาคม 255506

ตรวจสถาน ชอบรษท : บรษท เชฟรอน (ไทย) จากด สถานท : ถ.นางลนจ พระราม 3 แขวงชองนนทร เขตยานนาวา กรงเทพฯ ประเภทบรการ : ใหบรการนามนคณภาพภายใตตรา “คาสเทกซ” แกลกคาชาวไทยและลกคาเชงพาณชยในประเทศไทยมานานกวาครงศตวรรษ ตดตอ : โทร.0-2696-4000

เชฟรอนไทย ศนยการผลตและสงออกคณภาพดทสดในเอเชยแปซฟก

แวะเวยน

บรษท เชฟรอน (ไทย) จากด หรอ ชอเดมคอ บรษท นามนคาลเทกซ (ไทย) จากด เปนบรษทในเครอของเชฟรอน คอรปอเรชน ซงเปนบรษทพลงงานทใหญเปนอนดบ 2 ของโลกในแงปรมาณนามนสารองทวโลก และ

ทนนนเปนศนยผลตนามนหลอลนคณภาพสงทจาหนายและสงออก เปน 1 ใน 7 ศนยกลางผลต และสงออก นามนหลอลนและจารบของเชฟรอนเพอจดจาหนายภายในประเทศและตางประเทศ อาท มาเลเซย สงคโปร ลาว เวยดนาม อนโดนเซย ปากสถาน ฟลปปนส และนวซแลนด ความสามารถในการผลต 117 ลานลตรตอป

ทนเปนทงโรงงานผลตและคลงสนคาขนาดใหญเพอรองรบความตองการของลกคาทงในประเทศและตางประเทศเรองความพรอมดานการผลตดวยเทคโนโลยททนสมยและคลงสนคาทพรอมจะกระจายสทองตลาดซงมความสามารถในการผลตนามนหลอลน 117 ลานลตรตอป ครอบคลมกวา 390 รายการสนคา และความสามารถในการผลตจารบ 7,000 ลานตนตอป การสงจดสงสนคาทตรงตอเวลาและความตองการนนไมนอย 97% ในแตละป และ 100 % สาหรบลกคา OEM

นอกเหนอจากสนคาประเภทตางๆ แลวในวงการขนสงในประเทศ ไทยขณะนกมผลตภณฑทไดถกผลตออกสตลาดเพอวงการขนสงเพอเปนกาลงหลกในการขบเคลอนการขนสงนน อาท เชน Delo Gold Ultra SAE 15W-40 นามนเครองยนตดเซลเกรดรวมคณภาพสง ออกแบบมาเพอสามารถใชไดกบเครองยนตดเซลหลากหลายรนทตองการมาตรฐาน API CI-4/SL ผลตดวยเทคโนโลย ISOSYN และ ผลตภณฑนามนเครองทใชพลงงานทดแทน CNG (NGV), LPG คอนามนเครอง Delo 400 NG SAE 15W-40

ใหญเปนอนดบ 4 ในแงปรมาณการผลตนามนและกาซธรรมชาตทวโลก “เชฟรอน” ครอบคลมพลงงานครบวงจร

บรษท เชฟรอน (ไทย) จากด กอตงเมอป 2479 โดยใหบรการนามน

คณภาพภายใตตรา “คาลเทกซ” แกลกคาชาวไทยและลกคาเชงพาณชยในประเทศไทยมานานกวาครงศตวรรษ มสถานบรการ นามนกวา 400 แหง และคลงนามน 3 แหงทดาเนนการโดยบรษท เชฟรอน (ไทย) จากด เพอใหบรการแกลกคาทวประเทศ บรษทฯ จดจาหนายนามนเชอเพลงหลากชนด ประกอบดวย นามนเบนซน นามนดเซล นามนแกสโซฮอล น า มนเ ชอ เพล ง เพ อการอตสาหกรรมและเชงพาณชย และกาซหงตม นอกจากน ยงจาหนายนามนหลอลนคณภาพสง อาท นามนเครองสาหรบเครองยนตดเซลตระกลเดโล และนามนเครองสาหรบเครองยนตเบนซนตระกลฮาโวลน รวมถงนามนหลอลนสาหรบอตสาหกรรมอกดวย

เ ชฟรอน เป นหน ง ใ นบ รษ ทพลงงานครบวงจรทใหญทสด โดยมบรษทในเครอประกอบธรกจอยทวโลก ธรกจของเชฟรอนครอบคลมถงการสารวจ ผลต และขนสงนามนดบและกาซธรรมชาต ไปจนถงการกลน ทาตลาด และจดจาหนายเชอเพลงเพอการขนส งและผลตภณฑพลงงานอนๆ ตลอดจนกา รผล ต แล ะ จ า หน า ยผลตภณฑปโตรเคม การผลตกระแสไฟฟาและพลงงานจากความรอนใตพภพ การจดหาบรการเพอประสทธภาพดานพลงงาน และการพฒนาทรพยากรพลงงานแหงโลกอนาคต อาท เชอเพลงชวภาพและพลงงานหมนเวยน เชฟรอนมสานกงานใหญตงอยในเมองซานรา-มอน มลรฐแคลฟอรเนย มาตรฐานดทสดในเอเชยแปซฟก

ฐานการผลตศกยภาพสงและสมบรณแบบทสดในเขตเอเชยแปซฟกของเชฟรอน ตงอยบนถนนพระราม 3 ชองนนทร ยานาวา กรงเทพ ฯ สาหรบ

B&T#212_p6_Pro1.indd 6B&T#212_p6_Pro1.indd 6 12/17/12 9:21 PM12/17/12 9:21 PM

B&T#212_p7_Pro1.ai 1 12/17/12 9:22 PMB&T#212_p7_Pro1.ai 1 12/17/12 9:22 PM

BUS&TRUCK • คนเรงธรกจ ปกษหลง • ธนวาคม 255508

คนเรงธรกจ

หนงสอพมพ BUS&TRUCKทปรกษากตมศกด : ดร.ปราจน เอยมลาเนา ชยาวธ จระธนท, ย เจยรยนยงพงศ, บนเอยน ศรแสนสชาต, วชรศกด เลาประเสรฐวรพจน แสงทวสน, เถลง พลวรรณาภาชชาต สวางสาล

กรรมการผจดการ : ชาตร มรรคาบรรณาธการบรหาร : ชนมจรา ธรรมปยะรกษบรรณาธการอาวโส : เสกสรรค ไชยเผอก หวหนากองบรรณาธการ : ชนมจรา ธรรมปยะรกษ กองบรรณาธการ : ธญพร ขนธสทธ พฤกษ ดานจตรตรง, จกรพรรด โสภาภาระว ไชยศลป, ถาวร พรมพทกษ เลขากองบรรณาธการ : บตรตร สงางามทปรกษากองบรรณาธการ : เรณ ฟกสกลมยร ดก, อรณ เหลาวฒนกล

ผจดการโฆษณา : อารย ปตตรงสแผนกโฆษณา : รภา โสรนทร, บปผา กอมขนทดพงษสกล สขสวสดเลขาแผนกโฆษณา : กวนนาถ สทธโชค

พฒนาธรกจ : อารย ปตตรงส, ววรมาศ แกวศรสมาชก : ววรมาศ แกวศรเวบไซต : BusAndTruckMedia.comวราภรณ กนทะเนตร

การเงน : แสงอรณ มงคลศลปกรรม : ธระ พมขา BIP GROUPพมพ : กรงดปรซ อนเตอรเนชนแนล จดจาหนาย : เวลดออฟดสทรบวชน โทร. 0-2744-6888

ผจดทา : บรษท ททเอฟ อนเตอรเนชนแนล จากด 200/12-14 ชน 7 อาคารเออเฮาสซ.รามคาแหง 4 แขวง/เขต สวนหลวง กรงเทพมหานคร 10250 โทร. 0-2717-2477 แฟกซ. 0-2717-2466, 0-2729-8758 www.BusAndTruckMedia.comอเมล : info@BusAndTruckMedia.comsales@BusAndTruckMedia.com

อตอดองงาน เจาของรถโดยสารเซงชางนงรอแบมอขอทป

JPN ดลเลอรเบอร 1 แซคแมน2 ป ตองขายไดเกน 600 คน

เดนหนากอน AEC

JPN ออโต เซลส ฉายแวว ดลเลอรอนดบ 1 ของรถใหญแซคแมน ลาสดปนซเมนตยกษใหญ TPI ประมลรน F3000 จานวน 90 คน มนใจ 2 ปแรกขายไดเกน 600 คนแน

คณนธ ร งเจดฟา กรรมการ ผจดการ บรษท เจพเอน ออโตเซลส จากด ตวแทนจาหนายรถใหญแซค-แมนจาก บรษท เอสเอ ออโต จากด เปดเผยวา หลงจากทเปนตวแทนจาหนายรถใหญแซคแมนมาได 1 ป สามารถทายอดจาหนายไดมากถง 300 คน ซงเกนเปาหมายทวางไว และลาสดมลกคารายใหญคอ ปนซเมนต TPI ทาการซอรน F3000 จานวน 90 คน โดยจะสงมอบไดตนปหนา จงทาใหมนใจวาปหนาจะสามารถขายไดมากกวา 300 คนอยางแนนอน

ในการประมลครงน นอกจากจะมรน F3000 ซงมประสทธภาพสงแลว ราคาจาหนายกสมเหตผล รวมทงม

ศนยบรการทอยในสระบร อยตดกบคาย TPI จงเปนการงายแกการดแลบรการหลงการขาย สามารถซอมบารงไดตลอด 24 ชวโมง

นอกจากน ทางบรษทฯยงใหความสาคญกบการเทรนนงคนขบ ดวยคนขบของลกคามกจะเคยขบรถใหญเครองยนตดเซลมากอน สวนการขบรถเครองยนต NGV จะแตกตางกนมาก เทคนคตางๆ จงตองเรยนรใหม แตหากเปนลกคาทซอฟลตใหญจะมแผนกอบรมคนขบอยแลว ทางบรษทฯจงใหความรในดานการซอมบารงเอง เพอคนขบจะไดสามารถดแลรถทขบไดเอง

ดานบรษทแม เอสเอ ออโต นน ไดตงเปาขายในป 2556 ไวทจานวน 1,000 คนเพราะจะมการขยายดลเลอรเพมมากขน เพอดแลใหทวทงประเทศ พรอมทงจะมรถรนใหมเขามาเสรมตลาดอก เพราะมความมนใจว าเศรษฐกจจะตองมการเตบโตขนอก

วงการตอรถโดยสารรอบป 2555 ทผานมา ภาพรวมกวา 80% ซบเซาตามลาดบโดยเฉพาะในพนท อ.บานโปง จ.ราชบร ปญหาเดมทยงไมสามารถแกไขได อใหมเกด ทาใหมการดงตวของแรงงาน อกทงชางทมคณภาพกมนอย ประกอบกบปญหาการจายทปเพอใหงานเดนกยงคงเปนหนงในวงจรทาใหเกดชองทางหากนของชาง

แหลงขาวเจาของรถโดยสารเปดเผยกบ BUS & TRUCK วาดาเนนธรกจใหบรการเชาเหมารถทวรมากวา 10 ป ปนถอเปนปทผดหวงทสด เราใชบรการในการตอตวถงกบอใหญ มชอเสยงท อ.บานโปง จ.ราชบร มาโดยตลอด ลาสดนารถเพอเขาตอตวถง ซงทางอใชเวลาในการตอตวถงกวา 10 เดอน หนกสดเลยคอปกวายงไมสามารถออกจากอได งานททากยงไมถง 50% ของรถทงคน ทาใหเกดปญหาตามมามากมาย ไมวาแผนงานทวางไวตางผดพลาดหมด

“เขาใจวาปจจบนอ ใหมเกดขนเยอะ ขาดแคลนทมชาง แตทางเจาของอเองกควรมมาตรการเพอรองรบไมใหเกดปญหาการตอรถทยดยาวแบบน ทผานมาใชเวลา 6-8 เดอนกมากพอแลว แตทกวนนปกวารถยงไมถงไหน ซารายมาเจอกบชางไมทางานให นงรอขอทปอยางเดยว อางวาตองมคาใชจายในการทางาน และทางเจ าของอ เองกไมสามารถดาเนนการอะไรได เนองจากชางเหลานลวนเปนชางเหมา ซงเรองการใหเงนเปนสนนาใจนน เชอว าเจาของรถทกคนคงทราบด แตกเลยงยาก ทผานมากเปนการใหและรบแบบพอใจกนทง 2 ฝาย เจาของรถเองกอยากใหงานออกมาดดงนนทปเฉลยคนละ 200,000-300,000 บาท จงเปนเรองเลกนอย นอกเหนอจากราคาตอตวถงอยางเดยวเกอบ 2 ลานบาท”

ทางด านผ ประกอบการต อรถโดยสารรายหนง เปดเผยวา อตอทกวนนควรตองคดกรองลกคาพอสมควร เพราะลกคากมหลายรปแบบ ถาเปนอเราจะใหยอมรบในขอตกลงตงแตคยงานครงแรกและเซนรบทราบทงหมด ไมตอรถเงนผอน เพอไมใหเกดปญหาตามมาภายหลง ชางกเปนชางของเราเองทงหมด เพราะสามารถควบคมไดงาย ซงคนเหลานเรากตองเลยงดและใหสวสดการทดกวาชางเหมาทวไป ไมเชนนนเขากอยกบเราไมได

“เรองทอไมไดตอให บางสวนก

เกดจากทางเจาของรถ ไมไดชาระเงนคาตอซงโดยมากจะเปนลกคาทตอรถในระบบเงนผอน กมหลากหลายรปแบบ อเองตอนนกประสบปญหาอใหมเกดเยอะ ดงตวแรงงานชาง ปญหาของชางบานโปงกมไมเพยงพออยแลว เจาของรถเองกอยากตอรถกบชางทมชอเสยง ซงในวงการกเปนทรกนวามใครบาง”

เปนททราบกนดวาปญหาเหลานผทอยในแวดวงรถโดยสารรด สวนหนงมการยายฐานการประกอบไปยงโรงงาน

ยาน จ.ฉะเชงเทรา แมจะมราคาแพงกวา ตวถงอาจจะไมสวยงามแปลกตาเทาบานโปง แตกไมมปญหาเรองจายทปและรอรถนาน รวมทงอทเกดใหมกพยายามนาปญหามาเปนบทเรยน ทงนกตองขนอยกบทานเจาของรถวาจะยอมเสยเงนไปโดยเปลาประโยชนหรอจะลองเสยเวลาหาอ ใหมแมชอเสยงและรปแบบของงานอาจจะไมไดตามใจทานแตรถกสามารถออกมาวงหาเงนไดทนตามเวลา

ในการเปดประชาคมเศรษฐกจเสรอาเซยนหรอ AEC จะเรมตนในป 2558 ซงทกประเทศในอาเซยนตางมองวาประเทศไทยจะเปนศนยกลาง เพราะมความเจรญมากทสด ไมวาจะเปนเทคโนโลย เศรษฐกจ และการเดนทาง

ดงนน ตางชาตทจะมาลงทนในอาเซยน โดยสามารถถอหนไดมากกวา 70% ต างจ อง ทจะ เข ามาหาผลประโยชนในเมองไทยเปนหลก โดยเรมแรกจะลงทนทประเทศเพอนบานกอน เพอหาชองทางทจะยายมาลงทนทเมองไทย

การหาผลประโยชนจากเมองไทยเพยงอยางเดยวนน ไมใชสงทถกตองเลย เพราะเรามแตจะเสยเปรยบ ตองหาวธการปองกนในการปดชองเลกชองนอย รกษาทรพยสนของประเทศไว

ทงน กรมการขนสงทางบก ซงเปนหนวยงานของทางราชการไดทาในสงทถกตอง ดวยการหาชองทางรกไปยงตางประเทศ ไมวาจะเปน การสรางสะพานถง 4 สะพาน จากจงหวดหนองคาย มกดาหาร นครพนม และล าสดเชยงราย เ พอจะข ามไปยงประเทศลาวได รวมทงมแผนการทจะตงศนย กลางการขนสงสนค าตามจงหวดชายแดนอก เพอใหทกอยางเปนไปตามระบบโลจสตกส

ต องดกนต อไปว าหนวยงานรฐบาลจะมแผนบก AEC อยางไรตอไป

บรรณาธการอาวโส

B&T#212_p8-9_Pro1.indd 8B&T#212_p8-9_Pro1.indd 8 12/17/12 9:25 PM12/17/12 9:25 PM

คนเรงธรกจ • BUS&TRUCKปกษหลง • ธนวาคม 2555 09

คนเรงธรกจ

STEP ทสดแหงความบนเทงตลอดการเดนทาง

ตลาด NGV รอวนปดเหต ปตท. กาหนด

ใตทองรถ

◆◆◆ มลกคาทสนใจจะซอยางรถใหญยหอดงททาตลาดในเมองไทยมานาน แทนทจะตดตอเขาไปเจอฝายขาย กลบไปเจอเลขานการของบอสรายใหญแทน ซงกเปนคนละหนาทกนอยแลว เมอสอบถามไปวามยางรนใหมๆ ออกมาบางหรอเปลา คาตอบจงไมเปนมตร และโอนสายไปใหฝายขาย แถมยงมเสยงลอดเขามาวา “ลกคาเธอรบไป” ดวยประสบการณในครงแรกทตดตอเขาไป จะซอยางเปนจานวนมากเพอมาใชในกจการ กตองเปลยนไปซอยหออนแทน ดวยเพยงเพราะวา พนกงานของบรษทยางไมเตมใจทจะทาหนาทขาย ซงตามนสยของลกคาชาวไทยแลว กอนทจะซอสนคายหอไหน พนกงานของบรษทนนกตองใหความสาคญ เพราะถอเปนลกคาของตวเอง ไมใชมาขอจองฟร

◆◆◆ แววเสยงเลามาจากบรษทขายอปกรณ NGV รายหนงวา มบรษทยกษใหญแหงหนงทดแลเกยวกบ NGV บอกกบบรษทคคาวา บรษทของคนทเลาเรองไดปดไปแลว ซงถอวาไมใชหลกการทาธรกจ ซงสาเหตทแทจรงแลวกคอ บรษทของตวเองไดคางเครดตจายเงนใหกบบรษทยกษใหญแหงนเปนเวลาเพยง 15 วน แลวมาทาแบบน เปนเหตใหธรกจตองชะงก เพราะบรษทในธรกจเดยวกนไมรบเครดตเพราะนกวาปดบรษทไปแลว เรองเลกๆ แบบน อยาทาใหเปนเรองใหญเลย

◆◆◆ ผทตองการรถใหญอยางเรงดวนเลาใหฟงวา ทาไมเวลาตดตอไปยงผบรหารรถใหญจากประเทศจน มคาตอบมาวาอยทประเทศจน ซงปหนงๆ นนจะไปแทบทกเดอนเลยทเดยว จงไดสอบถามวาทาไมตองไป มสาเหตอะไร กไดรบคาตอบวา ทางบรษทเปนผนาเขา ดงนน เมอตองการนาเขาลอตอนอกกตองไปเซนสญญาทกครง โดยทกครงจะตองเซนชอตอหนาเจาของบรษท พรอมทงตองจายเงนดาวนดวย จงไมสามารถทจะเซนสญญาแลวสงแฟกซไปใหได จงขอเตอนมายงกลมขนสงทจะซอรถใหญจากประเทศจนวา หลายคายรถใหญเปนผนาเขาจากประเทศจน มตวแทนจาหนายอยางเปนทางการไมกยหอเทานน ตองระวงไวใหด เดยวซอไปแลวจะถกทงใหตองดแลและซอมเอง

Power Golding เปดตวเทคโนโลยใหม STEP ทสดแหงความบนเทงในรถโดยสาร ซงจะเปลยนวถของระบบแหงการใหข อมลการเดนทางและความสะดวกสบาย พรอมตงเปา 4,000 คนใน 2 ป

คณภบด ไชยพล Genera l Manager, Power Golding MOST Channel Co.,Ltd. เปดเผยกบ BUS & TRUCK ภายในงานแถลงขาวเปดตว STEP วาจดเดนของ STEP กคอ สามารถสรางความบนเทง เชน การดหนง ฟงเพลง หรอทวผ านระบบดาวเทยมทกทนง ซงม Center Server เพยง 1 ตว แตรองรบขอมลไดกวา 60 หนาจอ อกทงยงเปนผลตภณฑทไดรบมาตรฐานยานยนตเพยงรายเดยวในขณะน มความปลอดภย โดยไมทาใหเกดสญญาณรบกวนขณะเดนทาง

“นอกจากจะเป นผลตภณฑทรองรบความบนเทงไดเปนอยางดแลว STEP ยงมความสามารถในการสรางรายไดใหกบผประกอบการ โดยมระบบ Media ไวเพอการจาหนายสนคาผานหน าจอส วนตว อกท งย งม ระบบ Shopping ทสามารถทารายการสง

อาหารขณะเดนทาง (Food and Beverage) สงซอของฝากลวงหนาเพอประหยดเวลาและเพมความสะดวกสบายมากยงขน รวมไปถงการบรการสงซอสนคาและสงของปลายทางไดภายในเครองเดยว”

คณภบด ยงกลาวตอวา “ในสวนของการตลาด ทางบรษทมงเนนตลาดของรถโดยสารและรถประจาทางเปนหลก ซงเปนในสวนของรถ VIP และรถปรบอากาศชน 1 พรอมคาดการณการตดตง 4,000 คนภายใน 2 ป และยงมการรองรบการกาวเข าส ประชาคมอาเซยนหรอ AEC ใน 2 ปขางหนา ทงน STEP ยงสามารถใชไดกบเรอ และรถไฟ เพอการเดนทางทงภายในและภายนอกประเทศไดในอนาคต”

ทงนทาง Power Golding MOST Channel เปนบรษทแรกในประเทศทเปนผนาแหงเทคโนโลยการเดนทางในแถบแปซฟกของรถโดยสาร ถอเปนการยกระดบการเดนทางทสามารถควบคมความบนเทงและสรางรายไดใหกบผ ประกอบการ ในขณะเดยวกนกสรางความพงพอใจใหกบการเดนทางของผโดยสารอกดวย

ตลาดดดแปลงเครองยนต NGV ลกคาหาย รอวนปด เหตใหญเกดจาก ปตท. ไมเพมปม NGV สวนเหตรองกลมขนสงใชรถใหญ NGV ใหมจากโรงงาน ไมเสยเวลานารถเกามาดดแปลง

คณวเศษ หาญสวสด เลขาธการกลมอตสาหกรรมผตดตงระบบ NGV ในรถใหญ เปดเผยวา หลงจากทกลมธรกจ NGV เตบโตมาหลงป 2550 เพราะ NGV มราคาทถกกวานามนดเซลอยางมาก สงผลใหผประกอบการขนสงนารถใหญเคร องยนต ด เซลมาดดแปลงเป นเครองยนต NGV

แตในปจจบน สถานการณเปลยนไป โดยเรมจาก ปตท. ทเพมปม NGV จนถงสนปนเพยงแค 500 ปมเทานน รวมทงยงไมกาหนดราคาจาหนายทแนนอนออกมา สงผลใหความตองการใชรถใหญ NGV ลดนอยลง เพราะหาทเตมลาบาก รวมทงไมสามารถกาหนดตนทนทแทจรงได

“จากเดมทมอดดแปลงเครองยนต NGV จานวนมาก คาดวาในตนปหนาจะลดเหลอนอยลง สาเหตทตองเปดอยกเพราะตองใหบรการหลงการขายกบลกคาทไดมาเปลยนเครองยนตนนเอง ดวยอายการใชงานของอปกรณ NGV บางชนมอายแค 1 ป 2 ป หรอ 3 ปไลเรยงกน หากหาอะไหลเปลยนแทนไมได รถใหญกไมสามารถวงทางานไดนนเอง”

แตเดมนนเครองยนต NGV มอย 3 แบบ คอ นาเครองยนตดเซลมาดดแปลงใชเชอเพลงรวมกบ NGV นาเครองยนตดเซลมาดดแปลงใช NGV เพยงอยางเดยว และเครองยนตใหมทใช NGV 100% แตทกวนนตลาด NGV เปลยนไป ลกคาหนมาขายรถเกานาเงนมาซอรถใหมเครองยนต NGV เลย เพอจะไดไมตองมปญหาตางๆ ไมวาจะตองหาอปกรณ NGV หลายยหอมารวมกน เพอดดแปลงในรถใหญเพยงคนเดยวแลวหาผรบประกนไมได

B&T#212_p8-9_Pro1.indd 9B&T#212_p8-9_Pro1.indd 9 12/17/12 9:25 PM12/17/12 9:25 PM