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    Die moDelle

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    PowerBeauty

    Soul

    Aston Martin als Unternehmen und Markehat sich einem Wandel unterzogen, ohnedabei Kompromisse im Hinblick au dezentesStyling und vornehme Eleganz einzugehen,eigenstndige Merkmale, die der Manuakturweltweit einen hervorragenden Ru bereiten.sthetisches Design und eine beispielloseHingabe zum Detail bilden die tragendenElemente im Ethos Power, Beauty andSoul des Unternehmens. Perekte

    Proportionen, lieende Karosserielinienund Innenrume mit Wohlhl-Ambiente,eine stets gelungene Kombination vonForm, Funktion und edelsten Materialien.Ein Aston Martin stellt immer die perekteSymbiose aus Dynamik, Sportlichkeit, Luxusund auergewhnlicher Schnheit dar.

    Jeder Aston Martin ist der sichtbareAusdruck der Botschat Power, Beautyand Soul, angeangen beim Aston MartinV8 Vantage ber den DB9 mit V12-Motorisierung bis hin zum neuen TopmodellDBS. Au den ersten Blick unverkennbarprsentiert sich die sthetisch anmutendeKarosserie eines Aston Martin stolz,erhaben und mit kratstrotzenden Formen.Die spezielle VH-Plattormarchitektur(Vertikal Horizontal) aus verklebten undextrudierten Aluminiumteilen ermglichteine auergewhnliche Flexibilitt imHerstellungsprozess. VH ermglichtes uns, die Formensprache und dieProduktkonzeption beizubehalten,meint Dr Ulrich Bez. r Aston Martin

    sollten Design und Proportionen immerim Vordergrund stehen.

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    DBS Der aus jahrelanger Rennerahrunghervorgegangene Zweisitzer Aston MartinDBS verbindet einen 6,0-Liter-V12-Motormit einem Design, das sich sich aus den

    aerodynamischen Anorderungen eines HighPerormance Sportwagens ergibt. Dabeiwurden edelste, handverarbeitete Materialienmit der neuesten Spitzentechnologiegebndelt. Der von Hand geertigte V12-Motor erzeugt 380 kW (517 PS) und ist somiteiner der strksten, der je von Aston Martinentwickelt wurde.

    Jede Linie, Naht und Wlbung vermitteltdas enorme Potential des DBS, eineverhrerische Mischung aus Rainesseund ungebndigter Krat. Eine Kombinationaus elegantem Design, innovativenHerstellungsverahren, rennerprobtenWerkstoen und nicht zuletzt Aston Martinseinzigartiger Erahrung in der manuellenFertigung, machen den DBS zu einemLuxussportwagen, der seinesgleichen sucht.

    MotorV12-Zylinder, vollstndig aus Aluminium, vier obenliegende Nockenwellen, 48 Ventile, 5935 cm3

    Verdichtung 10,9:1Front-Mittelmotor, HeckantriebEdelstahlauspuanlage mit Katalysator und aktivenAbgasklappen-Ventilen

    Maximale Leistung 380 kW (517 PS) bei 6500 U/minMaximales Drehmoment 570 Nm bei 5750 U/minBeschleunigung 0-100 km/h in 4,3 SekundenHchstgeschwindigkeit 307 km/h

    Getriebe6-Gang Schaltgetriebe in Transaxle-BauweiseKardangehuse aus Leichtmetallguss mit Karbon-AntriebswelleDierenzial mit begrenztem Schlup. Achsantrieb 3.71:1

    Kraftstoffverbrauch liter/100 kmStadt 24,3Land 11,7Kombiniert 16,4

    CO2-Emissionen 388 g/km

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    Durch die selten anzutreende Kombinationvon starker Leistung und dem Gehl vonFreiheit, das ein Cabriolet bietet, bildet der DBS

    Volante den Hhepunkt der DBS-Reihe.

    Der DBS Volante olgt hchsten Ansprchenund setzt einen kompromisslosen Fokus auSteifgkeit. Damit bietet er hervorragendeKontrolle sowie ein wahrhat auregendes undedles Fahrgehl ob au der Autobahn odereiner Passstrae.

    Mit seinen perekten Proportionen vonStoverdeck und Karosserie ist der DBS

    Volante sowohl bei oenem oder

    geschlossenem Verdeck ein Vollbltler injeder Hinsicht.

    Motorkomplett aus Aluminium mit vier obenliegenden Nockenwellen48 Ventile, 6,0-Liter V12Front-Mittelmotor, HeckantriebEdelstahlauspuanlage mit Katalysatoren und aktivenBypass-VentilenHchstleistung 380 kW (517 PS) bei 6.500 U/minMax. Drehmoment 570 Nm bei 5.750 U/minBeschleunigung 0-100 km/h in 4.3 SekundenHchstgeschwindigkeit 307 km/h

    Getriebe

    Sechsgang-Transaxlegetriebe oder als SonderausstattungTouchtronic 2 Sechsgangautomatik mit elektronischerSchalt-by-Wire-Steuerung (auch r den DBS Coup erhltlich)Kohleaser-Kardanwelle gehrt im AluminiumgehuseSperrdierential, Achsbersetzung 3,71:1 (Schaltgetriebe), 3,46:1 (Automatik))

    KraftstoffverbrauchSchaltgetriebe Liter/100 kminnerorts 24,3auerorts 11,7kombiniert 16,4

    Automatik Liter/100 kminnerorts 24,2auerorts 10,5kombiniert 15,5

    CO2

    EmissionenSchaltgetriebe 388 g/km

    Automatik 367 g/km

    Kraftstoffverbrauch (nur Nordamerika)SchaltgetriebeStadt 11 mpgHighway 17 mpg

    AutomatikStadt 12 mpgHighway 18 mpg

    DBS Volante

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    Agilitt und uneingeschrnkte Leistungbilden die Grundlagen des Designs r den

    V12 Vantage, der die Vantage-Modellreihe in

    ihrer bislang auregendsten Form verkrpert.Der leistungsstrkste Motor, den Aston Martinanbietet, trit hier au absolute Spritzigkeit das Ergebnis ist ein wahrhat atemberaubenderSportwagen.

    Mit seiner kontrollierten Aggressivitt und demtieer gelegten Fahrwerk deutet der V12 Vantageseine sportlichen Ambitionen an. Sein 6,0Liter-V12-Saugmotor ermglicht dem Fahrer inallen Drehzahlbereichen unmittelbaren Zugriau maximale Leistung und Drehmoment.

    Dabei sorgt die in ihrer Klasse dominierendeVH-Architektur (Vertikal-Horizontal) des Chassisaus Leichtmetall r hervorragende Festigkeitund Steifgkeit.

    Sein hervorragendes Fahrverhalten verdanktder V12 Vantage der nahezu perektenGewichtsverteilung, dem berarbeitetenFederungssystem sowie den P Zero CorsaHochleistungsreien von Pirelli, whrend dieserienmige Karbon-Keramik-Bremsanlager kratvolles Bremsvermgen sorgt.

    Motorkomplett aus Aluminium mit vier obenliegenden Nockenwellen48 Ventile, 6,0-Liter V12Front-Mittelmotor, Heckantrieb

    Edelstahlauspuanlage mit Katalysatoren und aktivenBypass-VentilenWhlbarer Sport-ModusHchstleistung 380 kW (517 PS) bei 6.500 U/minMax. Drehmoment 570 Nm bei 5.750 U/minBeschleunigung 0-100 km/h in 4,2 SekundenHchstgeschwindigkeit 305 km/h

    GetriebeSechsgang-TransaxlegetriebeKohleaser-Kardanwelle gehrt im AluminiumgehuseSperrdierential, Achsbersetzung 3,71:1

    KraftstoffverbrauchSchaltgetriebe Liter/100 kminnerorts 24,3auerorts 11,7kombiniert 16,4

    CO2

    Emissionen 388 g/km

    Der V12 Vantage ist in Nordamerika nicht erhltlich

    V12 Vantage

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    v8 vantage RoaDSteR Der V8 Vantage Roadster weist alleQualittsmerkmale eines Aston Martin au:Power, Beauty and Soul.

    Der V8 Vantage Roadster ist nicht nur dieVerkrperung des idealen Fahrzeugs rreines Fahrvergngen, sondern auch einkompakter Sportwagen. Eine erstaunlicheMischung aus Leistung und Begeisterung,ein Konzept mit zwei verschiedenenPersnlichkeitsaspekten. Oen zeigt ersich direkt und stark, geschlossen umgibter den Fahrer mit einem angenehmen undsicheren Gehl.

    MotorV8-Zylinder, vollstndig aus Aluminium, vier oben liegendeNockenwellen, 32 Ventile, 4735 cm3

    Front-Mittelmotor, HeckantriebMaximale Leistung 313 kW (426 PS) bei 7300 U/minMaximales Drehmoment 470 Nm bei 5000 U/minBeschleunigung 0-100 km/h in 4,9 SekundenHchstgeschwindigkeit 288 km/h

    GetriebeSechsgang-Schaltgetriebe in Transaxle-Bauweise

    Sportshit* automatisierter SchaltvorgangDierenzial mit begrenztem Schlup. Achsantrieb 3.909:1

    KraftstoffverbrauchSchaltgetriebe liter/100 kmStadt 19,9Land 10,4Kombiniert 13,9Sportshift* liter/100 kmStadt 19,4Land 9,6Kombiniert 13,2

    CO2-Emissionen

    Schaltgetriebe 328 g/kmSportshift* 312 g/km*Sportshit ist ein eingetragenes Warenzeichen von Prodrive (Holdings) Ltd

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    v8 vantage coupe Der V8 Vantage ist ein in Handarbeitgeertigter Sportwagen mit herausragendenFahrleistungen und auergewhnlicherWendigkeit. Auch das Einstiegsmodell in das

    exklusive Aston Martin-Sportwagenprogrammerscheint im traditionellen Aston Martin-Lookund zeichnet sich durch eine auergewhnlichhohe Alltagstauglichkeit aus. Das Ergebnisist einer der auregendsten Sportwagender Welt.

    Die vollstndig aus Leichtmetall geertigteVH-Architektur (Vertikal Horizontal)und eine ausgeeilte Aerodynamik ist derSchlssel zu seinem excellenten Handlingund Ansprechverhalten. Edle Materialien,Leichtmetalllegierungen, Magnesiumund hochmoderne Verbundstoe r dieKarosserie senken das Gewicht und setzenhchste Mastbe bei der Steiigkeit.

    MotorV8-Zylinder, vollstndig aus Aluminium, vier oben liegendeNockenwellen, 32 Ventile, 4735 cm3

    Front-Mittelmotor, HeckantriebMaximale Leistung 313 kW (426 PS) bei 7300 U/minMaximales Drehmoment 470 Nm bei 5000 U/minBeschleunigung 0-100 km/h in 4,9 SekundenHchstgeschwindigkeit 288 km/h

    GetriebeSechsgang-Schaltgetriebe in Transaxle-Bauweise

    Sportshit* automatisierter SchaltvorgangDierenzial mit begrenztem Schlup. Achsantrieb 3.909:1

    KraftstoffverbrauchSchaltgetriebe liter/100 kmStadt 19,9Land 10,4Kombiniert 13,9Sportshift* liter/100 kmStadt 19,4Land 9,6Kombiniert 13,2

    CO2-Emissionen

    Schaltgetriebe 328 g/kmSportshift* 312 g/km*Sportshit ist ein eingetragenes Warenzeichen von Prodrive (Holdings) Ltd

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    DB9 coupe

    MotorV12-Zylinder, vollstndig aus Aluminium, vier obenliegende Nockenwellen, 48 Ventile, 5935 cm3

    Front-Mittelmotor, HeckantriebMaximale Leistung 350 kW (477 PS) bei 6000 U/minMaximales Drehmoment 600 Nm bei 5000 U/minBeschleunigungSchaltgetriebe 0-100 km/h in 4,8 SekundenAutomatikgetriebe 0-100 km/h in 4,8 SekundenHchstgeschwindigkeit 306 km/h

    GetriebeTouchtronic2 Sechsganggetriebe in Transaxle-Bauweisemit elektronischer Shit-by-Wire-Steuerung,Sechsgang-Schaltgetriebe in Transaxle-Bauweise,Sperrdierenzial

    Dierenzial mit begrenztem SchlupAchsantrieb 3.54:1 (Schaltgetriebe), 3.154:1 (Automatikgetriebe)

    KraftstoffverbrauchSchaltgetriebe liter/100 kmStadt 24,6Land 11,7Kombiniert 16,4Automatikgetriebe liter/100 kmStadt 24,1Land 10,6Kombiniert 15,6

    CO2-Emissionen

    Schaltgetriebe 389 g/kmAutomatikgetriebe 368 g/km

    Der DB9 ist die perekte Symbiose ausSportlichkeit, Komort und kompromisslosemDesign. Er ist das erste Modell aus der neuenManuaktur der Unternehmenszentrale in

    Gaydon in der geschichtstrchtigenGraschat Warwickshire. Erschaenin perekter Handwerkskunst aus einstenMaterialien und zugleich der Beginneiner neuen ra r Aston Martin. Eincharismatischer Sportwagen mit Stil, Eleganzund dem gewohnten Understatement einesAston Martin.

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    DB9 volante

    MotorV12-Zylinder, vollstndig aus Aluminium, vier obenliegende Nockenwellen, 48 Ventile, 5935 cm3

    Front-Mittelmotor, HeckantriebMaximale Leistung 350 kW (477 PS) bei 6000 U/minMaximales Drehmoment 600 Nm bei 5000 U/minBeschleunigungSchaltgetriebe 0-100 km/h in 4,8 SekundenAutomatikgetriebe 0-100 km/h in 4,8 SekundenHchstgeschwindigkeit 306 km/h

    GetriebeTouchtronic2 Sechsganggetriebe in Transaxle-Bauweisemit elektronischer Shit-by-Wire-Steuerung,Sechsgang-Schaltgetriebe in Transaxle-Bauweise,Sperrdierenzial

    Dierenzial mit begrenztem SchlupAchsantrieb 3.54:1 (Schaltgetriebe), 3.154:1 (Automatikgetriebe)

    KraftstoffverbrauchSchaltgetriebe liter/100 kmStadt 24,6Land 11,7Kombiniert 16,4Automatikgetriebe liter/100 kmStadt 24,1Land 10,6Kombiniert 15,6

    CO2-Emissionen

    Schaltgetriebe 389 g/kmAutomatikgetriebe 368 g/km

    Der DB9 wurde von Anang an als Coupeund Cabriolet (Volante) konzipiert. Eineauergewhnliche Vorgehensweise rdie Konzeption eines Neuahrzeuges.

    Das Ergebnis berzeugt mit einemwunderschnen Design, stabilem Handlingund struktureller Stabilitt. Ob oen odergeschlossen der DB9 Volante ist schnellund leise zugleich, elegant und aus jedemBlickwinkel perekt proportioniert.

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    aSton maRtin lagonDa limiteD, BanBuRY RoaD, gaYDon, WaRWicKSHiRe cv35 0DB englanD

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    WICHTIGE HINWEISE Aston Martin Lagonda Limited entwickelt seine Fahrzeuge in Bezug au Technologie, Design und Produktionsmethoden stndig weiter. Daher knnen sich Einzelheitenjederzeit ndern. Obwohl diese Broschre mit grter Sorgalt zusammengestellt wurde, sollte sie nicht als Grundlage r aktuelle Technologien herangezogen werden und stellt kein Angebot eineskonkreten Fahrzeugs dar. Die Inormationen dieser Broschre beschreiben die Geschtsttigkeit des Unternehmens im Allgemeinen. Texte und Abbildungen knnen sich au Fahrzeuge beziehen,

    die nicht in allen Lndern vergbar sind. Die Fahrleistungen knnen je nach Fahrzeugausstattung, Straen- und Umweltbedingungen sowie persnlichem Fahrstil abweichen. Die Leistungsangabendienen nur als Vergleichswerte, deren Wahrheitsgehalt au keinen Fall au entlichen Straen berprt werden sollte. Aston Martin Lagonda Limited empfehlt ausdrcklich die Einhaltung allergesetzlich vorgeschrieben Geschwindigkeitsbegrenzungen sowie das Anlegen des Sicherheitsgurts bei jeder Fahrt. Importeure und Hndler sind keine Handlungsbevollmchtigten desUnternehmens Aston Martin Lagonda Limited und knnen im Namen von Aston Martin Lagonda Limited keinerlei rechtlich bindende Aussagen oder Zusagen treen.