3.2 3.2.1 CBR MR K [Modo de Compatibilidad]
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3.2 CARACTERIZACIÓN DE MATERIALES
3.2.1 Capacidad de soporte de los materiales para pavimentos3.2.1 Capacidad de soporte de los materiales para pavimentos
3.2.1.1 El ensayo CBR (California 3.2.1.1 El ensayo CBR (California BearingBearing Ratio)Ratio)
Proctor Modificado - Materiales
Proctor Modificado - Compactación
PENETRACIÓN CARGA UNITARIA PATRON
mm Pulgadas MPa kg/cm 2 Psi
2,54 0,1 6,90 70 1000
5,08 0,2 10,30 105 1500
7,62 0,3 13,10 133 1900
10,16 0,4 15,80 162 230010,16 0,4 15,80 162 2300
12,70 0,5 17,90 183 2600
Prensa CBR
Cargas Patrón para CBR
Gráfico de CBR
COMPORTAMIENTO DE SUELO
BUENO REGULAR MALO
CBR (%) > 40 20 - 30 3 - 15
3.2.1.2 El 3.2.1.2 El ensayo ensayo de Módulo de de Módulo de ResilenciaResilencia (MR)(MR)
Donde:
σ1 = Esfuerzo principal mayor
σ3 = Esfuerzo principal menor
σd = Esfuerzo desviador
εaxial = Deformación recuperable
Mechanistic-Empirical Design of New and Rehabilitates PavementStructures, NCHRP Design Guide 2001:
MR = 2555 x CBR 0.64
3.2.1.3 Equivalencia entre CBR y Módulo de 3.2.1.3 Equivalencia entre CBR y Módulo de ResilenciaResilencia
FHWA-PL-98-029 :Mr = 4326 x ln CBR + 241
Según AASHTO Manual de Diseño de Pavimentos:Mr = 1500 x CBR
Desarrollada en Sudáfrica:
Mr (psi)= 3000 x CBR0.65
CBR de 7 a 20%CBR de 7 a 20%
3.2.1.4 Módulo de Reacción o Módulo de Balasto3.2.1.4 Módulo de Reacción o Módulo de Balasto
y
pks =
y= 0,05pulg
Área= 1pie2
• Suelos arcillosos
TIPO DE ARCILLA qu (kg/cm2) ks(1) kg/cm3
Arcillas consistentes 2 3,2
Arcillas muy consistentes 4 6,4
Arcillas duras > 4 > 6,4
La expresión original es la siguiente:
)/(645,1)/( 2330 cmkgqcmkgk u=
También:
)(
)/(.50)/(
23
mb
mtqmtk u
b =
Se puede calcular el asentamiento con la siguiente expresión:
ub q
bp
k
ps
.50
.==
Para secciones rectangulares:
).2
1()(
1)./.(.
3
100)/( 23
l
b
mbmtqmtk ubl +=
• Suelos arenosos
TIPO DE ARENA k s(1) kg/cm 3
Arena floja 1,28Arena media 4,15Arena densa 15,97
230 )
)(.2
)(3,0)((
mb
mmbkkb
+=
Según Terzaghi:
• Equivalencia entre CBR y k
7788.0)26
1500(
xCBRk =
Según la FAA – Federal Aviation Administration:
k (pci) (lib/pulg2)