Автовитрина Петербурга №16, 2012

Победитель и призерыв номинации «Всемирный автомобиль» (World Car of the Year)

Скончавшийся в Зальцбурге Фердинанд Александр Порше подарил миру первую 911-ю модель

К пьяным водителям предлагают применять самые суровые наказания

САМЫЙ ЛУЧШИЙ UP!

СОЗДАТЕЛЬ ЛЕГЕНДЫ

стр. 4

стр. 6 стр. 9

стр. 18

№ 16 (723) 12.04.12 - 18.04.12

ПОЖИЗНЕННОЕ ЛИШЕНИЕ ПРАВИ КОНФИСКАЦИЯАВТОМОБИЛЯ

2 | АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 16 (723) 12.04.12 - 18.04.12 г.

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47

На 65%……увеличил в I квартале

производство внедорожников SsangYong «Sollers — Дальний Восток»

À Â Ò Î Ñ Ò Å Ê Ë À

Ç / × È Ñ Å Ð Â È Ñ Ô Ð À Í Ö Ó Ç Ñ Ê È Õ À / Ì

Ç/× È ÑÅÐÂÈÑ ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ È ÁÐÈÒÀÍÑÊÈÕ À/Ì

Ç / × Ä Ë ß ß Ï Î Í Ñ Ê È Õ À / Ì

Ç / × Ä Ë ß Í Å Ì Å Ö Ê È Õ À / Ì 8,4 млрд евро……намерен инвестировать

в компанию Volvo Cars китай-ский концерн Zhejiang Geely Holding Group. Об этом сообщил президент холдинга из Подне-бесной Ли Шуфу, отметив, что средства будут направлены на расширение производственных мощностей Volvo, а также на ис-следования и разработки

600 млн долларов……планирует инвестировать американский автоконцерн Ford

Motor Co в предприятия основного центра изготовления легковых автомобилей в КНР — города Чунцин, чтобы удвоить производст-венные мощности заводов к 2014 году

| 3 АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 16 (723) 12.04.12 - 18.04.12 г.

Ç À Ï × À Ñ Ò È & Ñ Å Ð Â È Ñ

Ç / × Ä Ë ß ß Ï Î Í Ñ Ê È Õ À / Ì


62 млн тонн... ...составило потребление

автомобильного топлива в России в 2011 году. Чуть более 60% пришлось на автомобиль-ные бензины, 35,6% — на диз-топливо и 2,4% — на газовое топливо


493-47-47

Штрафыза медленную езду и непропуск более быстрых машинПарламентский Комитет по госстроительству поддержал

идею введения штрафов для водителей машин, которые пере-двигаются медленнее 30 км/ч и не дают другим автомобилям пойти на обгон.

Поправки к Кодексу об административных правонарушени-ях, рассмотренные думским Комитетом по госстроительству, вносят изменения в статью «Нарушение правил движения по автомагистрали». Их авторами стали депутаты от партии ЛДПР, которые предложили штрафовать тихоходов на 1,5 тыс. рублей. Согласно действующим правилам ПДД, такие машины должны пропускать других водителей, прижимаясь к обочине, однако штраф за несоблюдение этого правила в кодексе не предусмотрен. В пояснительной записке поправки аргументи-рованы тем, что тихоходный транспорт, не позволяющий другим автомобилям проехать, провоцирует «заторы и транспортный коллапс».

Согласно правилам ПДД, тихоходы должны иметь на заднем стекле треугольник, символизирующий, что их можно обгонять даже в зоне знака «Обгон запрещен». Однако это требова-ние игнорируется. Кроме того, например, сплошную линию разметки запрещено пересекать даже при обгоне тракторов, это грозит потерей водительских прав. По словам депутата Госдумы Сергея Иванова, эта норма «несет коррупционную составляющую».

Кроме введения новых штрафов ЛДПР предложила увеличить до 1 тыс. рублей санкции для тихоходов, передвигающихся по автомагистрали (ранее сумма штрафа составляла 100 руб.), и поднять до 2 тыс. рублей штрафы для водителей грузовиков, передвигающихся по магистрали вне крайнего правого или следующего за ним ряда.

Законопроект, возвра-щающий разрешенную дозу алкоголя в крови и одновременно ужесто-чающий наказание за превышение этой самой дозы, может быть внесен в Госдуму в июне теку-щего года.

Разработчики проекта предлагают пожизненно лишать пьяных водите-лей прав.

По словам первого за-местителя председате-ля думского Комитета по конституционному законодательству и гос-строительству Вячеслава Лысакова, до того, как проект будет внесен в Госдуму, идею обсудят с общественностью. В ап-реле документ пройдет парламентские слуша-

ния, на которых будут присутствовать депута-ты, сенаторы, представи-тели правоохранитель-ных органов, а также врачи-наркологи.

Основной идеей проекта является возвращение так называемых разрешенных промилле — небольшой допустимой дозы алко-голя, которая не ведет к наказанию. В настоящее время, согласно россий-скому законодательству, любая доза, отличная от нуля, запрещена.

Одновременно пред-лагается значительно ужесточить наказание для тех, кто превысит разрешенные показате-ли. Во-первых, проект предполагает введение дифференцированного

н а к а з а н и я з а у п р а в -ление автомобилем в н е т р е з в о м в и д е . Н а -пример, 0 ,2 промил-ле — это штраф, выше 0,3 — лишение прав на год, выше 0,5 — на три г од а . К р о м е т о г о , з а повторное нарушение п р е д л а г а е т с я п ож и з -ненное лишение прав и конфискация автомоби-ля. Она предусмотрена для тех автовладельцев, которые продолжают пользоваться машиной вне зависимости от на-личия или отсутствия прав. В настоящее вре-мя не редкость, когда в од и т е л и , л и ш е н н ы е прав по совокупности

нарушений на несколь-ко десятилетий вперед, снова попадаются за ру-лем в нетрезвом виде.

Однако эта идея может не пройти, так как авто-мобиль является частной собственностью. Напри-мер, лишенный прав во-дитель не сможет продать свою машину, если ее конфискуют. Кроме того, не всегда попавшийся за рулем нетрезвым является владельцем машины. По мнению Лысакова, столь суровая мера допустима только в случае неодно-кратного нарушения, и назначать такое наказа-ние должен суд с учетом всех обстоятельств.

От редакции

Ç / × Ä Ë ß Á Ð È Ò À Í Ñ Ê È Õ È À Ì Å Ð È Ê À Í Ñ Ê È Õ À / M

Ç / × Ä Ë ß Í Å Ì Å Ö Ê È Õ À / Ì F O R D

К пьяным водителям предлагают применять самые суровые наказания

ПОЖИЗНЕННОЕ ЛИШЕНИЕ ПРАВ И КОНФИСКАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ

252 816 машин... ...составили продажи легковых автомобилей и легкого ком-

мерческого транспорта в России по итогам марта — на 13% больше, чем годом ранее


— Роман, с какими про-блемами в обслуживании чаще всего сталкиваются владельцы американских машин?

— Основная проблема при сервисе автомобилей из США во многих местах заключается в слабой базе знаний или малом ассортименте запасных частей, без чего невозмож-но произвести необходимый ремонт.

— Чем вы можете помочь своим клиентам?

— Наша станция обладает большой производственной мощностью по сервису амери-канских автомобилей, ремонту автоматических трансмиссий, дилерским диагностическим оборудованием автомобилей General Motors, одним из са-мых крупных в Санкт-Петер-бурге складом запасных час-тей для обслуживаемых нами автомобилей и умеренными ценами на работы, которые мы проводим.

— Как вы относитесь к тому, что американские машины в Россию ввозятся уже не теми темпами, что раньше, и скоро могут поки-нуть российский рынок?

— К сожалению, в связи с вводом высоких таможен-ных пошлин и ростом цен на бензин приток импорта авто-мобилей из США резко упал. Но в Калининграде вовсю производятся новые Tahoe, TrailBlazer, Cadillac и и другие

автомобили GM.

Dodge, Jeep и Chrysler до сих пор официально постав-ляются и последнее вре-мя пользуются спросом, так как по набору опций они превосходят равноценные автомобили. Так что лично я сомневаюсь, что они исчез-нут вообще. К тому же никто не сказал, что мы не можем обслуживать и другие авто-мобили, просто лучше браться за то, что знаешь как свои пять пальцев.

— На чем основывается опыт вашей компании в работе с американскими машинами?

— Наш опыт основывается на долговременном реше-нии проблем исключительно автомобилей из США. Мы всегда готовы постараться ре-шить почти любую проблему, которая может появиться у автовладельца: от обычного ТО до капитального ремонта двигателя.

— Есть ли какие-то мар-ки или модели, которые являются приоритетным направлением в вашем сер-висе?

— В нашем распоряжении есть сервисная зона около 900 кв. м, она располагает современным стендом раз-вал-схождения, установкой для заправки кондиционеров, пятью подъемниками, самыми современными средствами компьютерной диагностики,

а также всем необходимым оборудованием для диагно-стики и ремонта автоматиче-ских трансмиссий. У нас есть автомойка, комфортабельный зал ожидания. Скажу так — американские автомобили рассчитаны на людей, которые ценят комфорт. Поэтому мы стараемся поддерживать эти ценности в своем бизнесе.

Основные марки авто наших посетителей — это Dodge, Chrysler, Jeep, Ford, Saturn, Cadillac, Chevrolet, Hummer.

— Что можете сказать о надежности американских машин?

— Надежность американ-ских автомобилей не сильно отличается от европейских или японских, во многих слу-чаях я даже сказал бы, что она выше. У кого-то машины ломаются чаще, у кого-то — реже, но по большей части все зависит от бережливости их владельцев и от того, как они соблюдают регламенты и рекомендации сервиса.

У всех машин есть слабые места (например, моторы на Dodge Intrepid, коробки на Acura MDX, пневмоподвеска на Tahoe/Escalade). Мы эти слабые места знаем, и наша станция готова справиться с любой из регулярных «бо-лезней» в достаточно сжатые сроки.

— Как долго вы достав-ляете запасные части, какую гарантию даете на

работы?

— Поскольку мы являемся прямым импортером запча-стей, то доставляем отсутст-вующие на складах запчасти в течение двух недель из США. Но это вовсе не значит, что клиенту придется ждать две недели любую отсутствующую запчасть. За столь долгое время работы мы наладили связи и с другими складами запчастей США в Санкт-Пе-тербурге, Москве, Арабских Эмиратах. И в любом случае наши менеджеры сперва про-анализируют возможность срочного заказа.

На все производимые нами работы предоставляется га-рантия. Ее срок зависит от вида ремонта. Например, на замену тормозных колодок мы предоставляем лишь месяц гарантии, а на капитальный ремонт двигателей или коро-бок передач — полгода.

— Какие сервисы вы пред-лагаете своим клиентам и как планируете расширять их количество?

— К сожалению, у нас пока нет кафе или такси до дома, но кто знает… Мы планируем увеличивать размер нашего склада для максимального сужения сроков ремонта. Также в планах — расширение перечня решаемых проблем, дабы максимально прибли-зиться к официальному диле-ру в области постгарантийного обслуживания.

— Существуют ли у вас для кли-ентов скидки или какие-то специ-альные предло-жения?

— Конечно, по-стоянным клиентам выдаются скидоч-ные карты. Также предоставляется с к и д к а ч л е н а м «Крайслер-клуба». И мы всегда гото-вы договориться о сотрудничестве с другими автомо-бильными клубами или корпоративны-ми клиентами.

— Александр, в нашем го-роде достаточно большой выбор сервисных центров, специализированных магази-нов. Почему предприниматели должны обратить внимание именно на ваш автоцентр?

— Хорошо известно — для того чтобы начать свой бизнес, сделать имя и собрать кли-ентскую базу, нужно немало времени и плотный бюджет. Компания «Автобург» успеш-но зарекомендовала себя на автомобильном рынке Санкт-Петербурга на протяжении 13 лет и сейчас предлагает взаи-мовыгодное сотрудничество другим предпринимателям.

Мы реализовали проект по строительству нового, совре-менного центра продаж авто-запчастей в самом сердце круп-нейшего в Санкт-Петербурге автомобильного рынка на про-спекте Энергетиков с развитой

инфраструктурой, отвечающей самым строгим требованиям как покупателей, так и продав-цов автозапчастей.

У наших потенциальных кли-ентов есть 10 причин, чтобы взять у нас в аренду павиль-он. К слову, мы предлагаем павильоны площадью 15, 30 и 60 квадратных метров.

• Стратегически выигрыш-ное месторасположение на самом крупном автомобиль-ном рынке Северо-Западного региона России.

• Высокая посещаемость потенциальными клиентами. Проспект Энергетиков — ма-гистраль, по которой в день проезжает более 50000 авто-мобилей.

• Бренд, узнаваемый мно-гими автолюбителями, отлич-ная репутация, создаваемая годами.

• Рекламная поддержка вашего бизнеса: реклама на сайте, светодиодном экране 6х2 м, рекламные места над павильонами для вашей све-товой вывески.

• Современный дизайн в стиле хай-тек.

• Павильоны совместно-

го чешско-французского производства, отвечающие всем самым современным требованиям качества.

• Современные светоди-одные технологии, включаю-щие освещение, подсветку и светодиодный экран 6х2 м для вашей рекламы.

• Почти всем арендаторам предоставляем эксклюзив-ные условия (один, в редких случаях два арендатора на направление продаж авто-запчастей и аксессуаров).

• Хорошо развитая инфра-структура: круглосуточная охрана, автомоечный ком-

плекс, установочный центр дополнительного оборудова-ния, шиномонтаж, офисный центр со страховым и кре-дитным отделами, Интернет, охраняемая парковка для клиентов, кафе, шашлычная, платежный терминал, бан-комат.

RR-SERVICE: «Сомневаемся, что американские машины в России исчезнут вообще»

«Автобург»: открылся новый рынок запчастей

Петербургский автобизнес

О «болезнях» американских машин и том, как избежать дорогостоящего ремонта, газете «Автовитрина Петербурга» рассказал Роман Логунов, генеральный директор автоцентра RR-SERVICE, специализирую-щегося на обслуживании заокеанских брендов с 2005 года

О новых возможностях для малого автомобильного бизнеса петербуржцев газете «Автовитрина Петербурга» рассказал заместитель генерального ди-ректора компании «Автобург» Александр Ущенко


25 наиболее продаваемых моделей легковых автомобилей в РФ

Комитет автопроизводителей России опубликовал результаты продаж автомобилей в первом квартале этого года. И они оказа-лись поистине сенсационными! Начало 2012 года доказало, что Lada теряет свою популярность, а на первое место среди иномарок вырвалась компания, которая не имеет ни одной бюджетной модели в своей линейке.

Впервые за всю историю про-даж иностранных автомобилей в России на первое место в «иностранном» зачете вышел Nissan. За три месяца 2012 года было продано 42 117 машин этой марки (+52% по сравнению с тем же показателем прошлого года), а самыми популярными стали кроссоверы Juke и Qashqai. Но Hyundai проигрывает японцам меньше тысячи машин, да и Kia с Renault (оба свыше 39 тыс. штук)

недалеко. Так что вся борьба за лидерство еще впереди.

Всем им далеко до Lada (109 388 авто), хотя продажи российских машин снизились в этом году на 15%. Причем сильнее всего пострадала «клас-сика» — спрос на нее рухнул на 71% (10 082 шт.), в результате чего когда-то самые популяр-ные в России модели оказались на 16 месте в общем зачете. Разлюбили россияне и перед-неприводную Samara (- 34% по сравнению с 2011 годом — 14 566 шт.), хотя она по-прежнему входит в десятку популярных мо-делей. Но ведь когда-то модели Lada уверенно занимали весь подиум! А сейчас за «нашими» оказались только два первых места — Kalina лидирует (27 820 шт.), Priora на втором месте (27 433 шт.). Но и та, и другая

модель показали отрицательную динамику, а вот идущий на треть-ем месте Solaris отстает от них совсем на чуть-чуть (27 072 шт.), причем спрос на него вырос на 166%! А по итогам марта Solaris и вовсе смог опередить Priora, так что все идет к тому, что скоро Lada окончательно потеряет свое лидерство.

Хотя на самом деле Lada его уже утратила. Ведь есть еще Renault Logan и Sandero. Фор-мально они считаются разными моделями, хотя фактически это одна машина в двух разных ку-зовах. И если сложить данные Logan (17 140 шт.) и Sandero (13 488 шт.), то мы получим 30 628 машин! Что делает имен-но Logan/Sandero самым попу-лярным авто в первом квартале 2012 года.

Также хочется отметить по-

степенное падение интереса россиян к морально устаревшим моделям. Про Lada мы уже рас-сказали. Но на 22% снизился спрос на Daewoo Nexia, которая заняла только 19 место в ито-говом зачете (а Matiz нет даже среди 25 лучших). На 14% упал спрос на Chevrolet Lacetti (25 место), хотя желающих купить новый Cruze стало на 105% боль-ше (15 место в рейтинге). А вот у премиум-марок по-прежнему все хорошо. Лидирует в первом квартале 2012 года BMW (7244 машины, что на 44% больше, чем в 2011 году). Но на пятки баварцам наступает Audi (7174 шт., +63%) и Mercedes-Benz (7119 шт., +33%). А вот продажи Lexus упали на 21% до 2415 авто (благодаря этому Infiniti смог обогнать своего главного соперника — 2847 шт. и +45%).

Продажи авто в России: удивительные результаты

Ñ È Ã Í À Ë È Ç À Ö È ß , À Â Ò Î Ý Ë Å Ê Ò Ð È Ê À

Управление Госавтоинспекции информирует

Совместный проект ИД «Автовитрина» и отдела пропаганды Управления ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области

Цель данных рекомендаций — помочь гражданам правильно ориентироваться и действовать в экстремальных и чрезвычай-ных ситуациях, а также обеспечить создание условий, способствующих расследованию преступлений. Любой человек должен точно представлять свое поведение и действия в экстремальных ситуациях, психологически быть готовым к самозащите. ОБНАРУЖЕНИЕ ПОДОЗРИТЕЛЬНОГО ПРЕД-МЕТА, КОТОРЫЙ МОЖЕТ ОКАЗАТЬСЯ ВЗРЫВ-НЫМ УСТРОЙСТВОМ

В последнее время часто отмечаются случаи обнаружения гражданами подоз-рительных предметов, которые могут ока-заться взрывными устройствами. Подобные предметы обнаруживают в транспорте, на лестничных площадках, около дверей квар-тир, в учреждениях и общественных местах. Как вести себя при их обнаружении? Какие действия предпринять?

• Если обнаруженный предмет не должен, по вашему мнению, находиться в этом месте, не оставляйте этот факт без внимания.

Если вы обнаружили забытую или бес-хозную вещь в общественном транспорте, опросите людей, находящихся рядом. По-

старайтесь установить, чья она и кто ее мог оставить. Если хозяин не установлен, немедленно сообщите о находке водителю (машинисту).

Если вы обнаружили неизвестный пред-мет в подъезде своего дома, опросите сосе-дей, возможно, он принадлежит им. Если вла-делец не установлен — немедленно сообщите о находке в ваше отделение полиции.

Если вы обнаружили неизвестный пред-мет в учреждении, немедленно сообщите о находке администрации или охране.

Во всех перечисленных случаях: • не трогайте, не передвигайте, не вскры-

вайте обнаруженный предмет; • зафиксируйте время обнаружения

предмета; • постарайтесь сделать все возможное,

чтобы люди отошли как можно дальше от находки;

• обязательно дождитесь прибытия опе-ративно-следственной группы (помните, что вы являетесь очень важным очевидцем);

Помните: внешний вид предмета может скрывать его настоящее назначение. В ка-честве камуфляжа для взрывных устройств используются самые обычные бытовые

предметы: сумки, пакеты, коробки, игрушки и т. п.

Родители! Вы отвечаете за жизнь и здо-ровье ваших детей. Разъясните им, что любой предмет, найденный на улице или в подъезде, может представлять опасность.

Не предпринимайте самостоятельно никаких действий с находками или подоз-рительными предметами, которые могут оказаться взрывными устройствами, — это может привести к их взрыву, многочисленным жертвам и разрушениям. ДЕЙСТВИЯ ПРИ УГРОЗЕ СОВЕРШЕНИЯТЕРРОРИСТИЧЕСКОГО АКТА

Всегда контролируйте ситуацию вокруг себя, особенно когда находитесь на объектах транспорта, в культурно-развлекательных, спортивных и торговых центрах.

При обнаружении забытых вещей, не трогая их, сообщите об этом водителю, со-трудникам объекта, службы безопасности, органов полиции. Не пытайтесь заглянуть внутрь подозрительного пакета, коробки, иного предмета.

Не подбирайте бесхозных вещей, как бы привлекательно они ни выглядели.

В них могут быть закамуфлированы

взрывные устройства (в банках из-под пива, сотовых телефонах и т. п.). Не пинайте на улице предметы, лежащие на земле.

Если вдруг началась активизация сил безопасности и правоохранительных органов, не проявляйте любопытства, идите в другую сторону, но не бегом, чтобы вас не приняли за противника.

При взрыве или начале стрельбы немед-ленно падайте на землю, лучше под прикры-тие (бордюр, торговую палатку, машину и т. п.). Для большей безопасности накройте голову руками.

Случайно узнав о готовящемся теракте, немедленно сообщите об этом в правоохра-нительные органы.

ЕСЛИ ВЫ ОБЛАДАЕТЕ ЛЮБОЙ ИНФОРМА-ЦИЕЙ О СОВЕРШЕННЫХ ИЛИ ГОТОВЯЩИХСЯ ТЕРАКТАХ или ЕСЛИ ВЫ ЗАМЕТИЛИ ПОДОЗ-РИТЕЛЬНЫХ ЛИЦ ИЛИ ОПАСНЫЕ ПРЕДМЕТЫ, ПРОСЬБА ОБРАЩАТЬСЯ:

• В ФСБ России по телефонам: (495) 224-70-69 или отправить электронное сообщение по адресу: [email protected]

• В ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области по телефонам: (812) 573-21-81, (812) 573-21-84, (812) 573-23-09.

РЕКОМЕНДАЦИИ ГРАЖДАНАМ ПО ДЕЙСТВИЯМ ПРИ УГРОЗЕ СОВЕРШЕНИЯ ТЕРРОРИСТИЧЕСКОГО АКТА

¹ ÌÎÄÅËÜ ÌÀÐÊÀ ßíâàðü — Ìàðò 2012 Ìàðò 2011 %1 Kalina LADA 27820 13084 -15%2 Priora LADA 27433 11541 -15%3 Solaris HYUNDAI 27072 6762 57%4 Focus FORD 19597 7934 1%5 New Rio KIA 18315 3644 95%6 Logan RENAULT 17140 7115 -11%7 Granta LADA 16876 0 -8 Polo VW 15295 2606 152%9 Samara LADA 14566 8747 -36%

10 Niva CHEVROLET 14049 4101 36%11 Sandero RENAULT 13488 3489 39%12 4×4 LADA 12611 5020 -8%13 Astra (âêë. Astra Cabrio) OPEL 12527 3510 40%14 Octavia A5 SKODA 10435 2963 39%15 Cruze CHEVROLET 10301 2321 91%16 2104/2105/2107 LADA 10082 14234 -78%17 Juke NISSAN 9152 2 -18 Qashqai NISSAN 8837 2336 55%19 Nexia DAEWOO 8441 4929 -36%20 Tiguan VW 8003 1670 97%21 Corolla TOYOTA 7402 2627 20%22 RAV 4 TOYOTA 7248 3360 -13%23 Camry TOYOTA 7061 2214 33%24 New Sportage KIA 6928 1600 50%25 Lacetti CHEVROLET 6836 3499 -28%



493-47-47

Более половины россий-ского парка легковых авто-мобилей, а именно 51%, не соответствует даже экологи-ческому стандарту «Евро-2». Ему отвечает всего 16,1% лег-ковушек в стране. Стандарту «Евро-3» соответствует 15,4% машин, а «Евро-4/5» — 17,5% автомобилей.

В сегменте легких коммерче-ских автомобилей 59,7% парка не соответствует нормам «Ев-ро-2», а требованиям «Евро-4» и выше отвечает лишь 7,2% LCV. Парк грузовых автомобилей в России еще более старый: 78% грузовиков не соответствует

стандарту «Евро-2», а нормам «Евро-4» удовлетворяет лишь 4,9% машин.

При этом, по данным агент-ства «Автостат», на начало 2012 года в России насчитывалось более 42 миллионов транс-портных средств, в том числе 35 миллионов легковушек. Ежегодный прирост россий-ского автопарка за последние три года составил в среднем 3%, что говорит о достаточно медленном его обновлении.

По прогнозу экспертов, к 2016 году российский автопарк превысит 50 миллионов машин, из них свыше 42 миллионов

придется на легковые автомо-били. При этом ожидается, что количество машин, не соот-ветствующих экологическому стандарту «Еров-2», сократится до 42%, а требованиям «Ев-ро-4» будет отвечать уже 29,1% автомобилей в России.

Напомним, что, согласно действующему техрегламенту о требованиях к автомобильным выхлопам, до конца нынешне-го года в России разрешены производство и продажа авто-мобилей класса «Евро-3», а с 1 января 2013 года предусмотрен переход на автомобили эколо-гического стандарта «Евро-4».

Японский автопроизводи-тель Nissan на своем заводе в Санкт-Петербурге в 2014 году планирует начать производ-ство самой продаваемой мо-дели в России — компактного кроссовера Qashqai.

«Планируем либо перене-сти часть производства из

Сандерленда, либо расши-рить производство в России до 100 тысяч автомобилей в 2014 году», — рассказал Automotive News вице-прези-дент по инжинирингу Nissan Колин Лоутер. По его сло-вам, выпускаемый в России Qashqai станет авто нового

поколения, а все производи-мые автомобили будут про-даваться только в России. Г-н Лоутер также добавил, что после 2014 года планируется заменить выпускаемый сейчас на заводе кроссовер X-Trail на представленный недавно в Женеве концепт Hi-Cross.

Таганрогский автомобиль-ный завод подал заявление о банкротстве. Как информи-рует «Российское агентство правовой и судебной инфор-мации», дата рассмотрения дела еще не определена.

Завод ТАГАЗ начал свою работу в 1998 году со сборки трех моделей Daewoo. Позже компания переключилась на выпуск автомобилей Hyundai, которые пользовались отлич-ным спросом на протяжении всех лет выпуска. Мировой финансовый кризис 2008 года серьезно отразился на успехах завода. В 2009 году на ТАГАЗе собрали чуть боль-ше 29 тысяч машин против почти 106,5 тысячи годом ранее. Предприятие не раз пыталось наладить выпуск автомобилей из Китая, од-нако продажи так и не вы-росли.

В 2009 году долги завода пе-ред банками достигли 20 милли-ардов рублей. К концу 2010-го были достигнуты соглашения о реструктуризации долгов, однако крупнейший кредитор ТАГАЗа, банк ВТБ, на протяжении всего посткризисного периода

не раз требовал признать пред-приятие банкротом.

Отметим, что еще недавно ТАГАЗ заявлял о работе над 4-дверным купе под собст-венной маркой и планировал вывести машину на рынок летом текущего года.

За 2011 год чистая прибыль АВТОВАЗа составила 3 106 млн рублей, что на 25,6% боль-ше, чем годом ранее, сообщил пресс-центр отечественного автопроизводителя, напомнив, что в 2010 году чистая прибыль компании составила 2 472 млн рублей. При этом выручка по итогам 2011 года увеличилась на 27,6% по сравнению с 2010 годом и составила 174 846 млн рублей, в том числе выручка от реализации автомобилей составила 138 041 млн рублей, что соответствует продаже 613 тысяч автомобилей.

Чистые активы АВТОВАЗа на

31.12.2011 г. выросли на 20 574 млн рублей и составили 32 404 млн рублей, отметили в пресс-центре. Увеличение произошло

за счет дополнительного выпуска акций и положительного финан-сового результата, полученного за 2011 год.

Не соответствуем стандарту «Евро-2»

Nissan Qashqaiв России

ТАГАЗ — банкрот?

Прибыли АВТОВАЗа

Ý Â À Ê Ó À Ö È ß


УАЗ сообщил о привлечении кредитной линии Сбербанка России на сумму 5 млрд рублей сроком на три года. Как со-общается в материалах компании, договор о предоставлении кредита был заключен 6 апреля 2012 года. С учетом процентов и комиссий размер сделки достигнет 6,415 млрд рублей, что составляет почти 27% от стоимости активов автозавода. Срок исполнения обязательств по сделке — 3 апреля 2015 года.

В 2011 году чистая прибыль Ульяновского автомобильного завода по российским стандартам бухучета (РСБУ) снизи-лась по сравнению с предыдущим годом на 66% и составила 467 млн 81 тысячу рублей. Выручка УАЗа составила 26 млрд 400 млн 511 тысяч руб. (+28%), валовая прибыль — 2 млрд 947 млн 968 тысяч руб. (-16%), прибыль от продаж — 1 млрд 457 млн 493 тысячи руб. (снижение на 15%). В то же время в 2011 году УАЗ выпустил почти 63,9 тысячи автомобилей, что на 15,7% превышает показатели за 2010 год. Более всего

увеличился объем производства модели UAZ Patriot — он составил 18,088 тысячи автомобилей, что на 57,8% больше,

чем годом ранее.

Кредит УАЗуот Сбербанка

Во всей дилерской сети Renault начина-ются продажи Scenic коллекции 2012 года. Мини-вэн с обновленным дизайном оснаща-ется TFT-дисплеем с новыми функциональ-ными возможностями, интеллектуальной системой видеоконтроля, системой ESP с функцией помощи при начале движения на подъеме. Стоимость — от 785 500 рублей.

На российском рынке представлены версии Scenic c двигателями 1,6 л и 2 л с механической коробкой передач или бесступенчатой автоматической трансмис-сией CVT. Двигатель 1,6 л с изменением фаз газораспределения впускных клапанов отличается высокой удельной мощностью и удобной характеристикой крутящего мо-мента. Двухлитровый двигатель мощностью 138 л. с. в сочетании с бесступенчатой авто-матической коробкой передач обеспечивает эффективное использование мощности и

высокую топливную экономичность.Коллекция 2012 года также отличается

рядом инновационных технологий. Одна из них — интеллектуальная система ви-деоконтроля. Она работает благодаря встроенной видеокамере, расположенной за центральным зеркалом заднего вида. Основные функции системы: слежение за полосой движения (LDW) (предупреждает водителя звуковым сигналом в случае непроизвольного пересечения линий дорожной размет-ки), автоматическое переключение фар (AHL) в зависи-мости от ситуа-ции на дороге (позволяет оп-тимизировать освещение во

время движения за счет максимального использования дальнего света без риска ослепить встречных водителей).

В комплектациях Scenic коллекции 2012 года будет представлена интегрированная навигационная система Carminat TomTom на русском языке.

Начало продаж обновленного Scenic

Ð Å Ì Î Í Ò Ë Å Ã Ê Î Â Û Õ À Â Ò Î Ì Î Á È Ë Å É

ÐÅÌÎÍÒ ÔÐÀÍÖÓÇÑÊÈÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ


Электрокар Audi R8 E-Tron, старт производства которого на-мечен на текущий год, обзаведется «искусственным» звуком двигателя.

Немцы всерьез озаботились безопасностью автомобиля, рабо-тающего на электромоторе. По замыслу инженеров, созданный звук должен гармонично дополнять внешность и характер автомо-биля. Однако главная его задача — обезопасить пешеходов.

Громкость и тональность звука Audi R8 E-Tron будет меняться в зависимости от скорости движения. Для воспроизведения «ис-кусственного» рева мотора под капотом установят специальный динамик.

«Все инженеры Audi являются мастерами своего дела. Мы знаем, как устроены наши автомобили, как они ведут себя на шоссе и как к ним относятся окружающие. Думаю, мы сможем подобрать характерный для Audi R8 E-Tron звук», — заявил представитель немецкой компании.

Инженеры Audi работают над «искусственным» звуком для R8 E-Tron

Самый лучший UP!В Нью-Йорке прошел финальный этап ежегодного

конкурса «Всемирный автомобиль 2012 года» (World Car Of The Year 2012).

В США названы победители ежегодного конкурса World Car Of The Year (WCOTY) 2012, которых выбирало международное жюри, состоящее из 59 автомобильных журналистов из разных стран мира.

Россия в жюри представлена заместителем главного редактора газеты «АвтоРевю» Леонидом Головановым. Как и всегда, специалисты выбирали лучших в четырех номинациях: «Всемирный автомобиль года», «Самый экологичный автомобиль», «Лучший спорткар» и «Дизайн года». Всего в шорт-листе премии было 34 автомобиля.

Итак, победителем стал самый компактный из участников — Volkswagen Up!, который обошел по количеству голосов двух других финалистов — BMW 3-й серии и Porsche 911. Примечательно, что последний будет продаваться только в Европе, а поставки в США пока не планируются.

Впрочем, Porsche 911 взял свой приз в номинации World Performance Car of the Year («Лучший спортивный автомобиль года»), обойдя Lamborghini Aventador LP700-4 и McLaren MP4-12C.

Mercedes-Benz S250 CDI BlueEfficiency стал лучшим экологическим автомобилем (World Green Car of the Year), опередив Ford Focus Electric и Peugeot 3008 Hybrid.

А в номинации «Лучший дизайн года» (World Car Design of the Year) ожидаемо победил Range Rover Evoque. Второе место — у Citroеn DS5, а замкнул тройку призеров все тот же Volkswagen Up!.

Ê Ó Ç Î Â Í Î É Ð Å Ì Î Í Ò

Ã Ë Ó Ø È Ò Å Ë ÈÔÎÒÎÂÈÒÐÈÍÀ

Победитель и призеры в номинации «Всемирный автомобиль» (World Car of the Year)

Volkswagen Up! — «Всемир-ный автомобиль года»

Porsche 911 — «Лучший спор-тивный автомобиль года»

Mercedes-Benz S250 CDI BlueEfficiency — «Самый экологичный автомобиль»

Range Rover Evoque — «Лучший дизайн года»


Гибридные автомобили теряют позиции на рынке

Кабриолет Beetleв 2013 году

Тизер нового Legacy

Только 22% владельцев гиб-ридов при смене автомобиля снова покупают гибридную мо-дель. Согласно данным, собран-ным одним из ведущих специа-листов в области исследования авторынка и разработки мар-кетинговых решений Polk, про-цент покупателей, сохраняющих верность гибридным авто, неук-лонно снижается: если в 2008 году процент автовладельцев, повторно покупавших гибрид-ную машину, составлял 35,2%, а в 2009-м — целых 39,6%, то в 2010-м он снизился до 38,9, а в 2011-м опустился ниже по-казателя 2008 года и составил 35%. Исключение составляют владельцы Toyota Prius — гиб-рид этой модели пользуется не только большим спросом, но и

большей верностью покупате-лей. Так, 60% владельцев таких авто при покупке нового оста-навливали свой выбор на той же марке, а 41% вновь выбирали гибрид (Prius или же гибридное авто другой марки).

Впрочем, гибридные модели в линейке приносят немало выгоды автопроизводителям. «Гибриды — отличный способ привлечь новых клиентов», — рассказал Брэд Смит, директор отделения программ лояльности. Ярким примером такой стратегии в действии является Honda: хотя среди владельцев гибридных ав-томобилей этого производителя лишь один из пяти вновь покупал гибрид какой-либо марки, целых 52% останавливали свой выбор на той или иной модели Honda.

Стоит отметить, что процент гибридов на рынке США снижает-ся: если в 2008 году он составлял 2,9%, то в 2011 году — лишь 2,4%. «Гибридные автомобили проиг-рывают из-за своей стоимости.

В настоящее время на рынке появляется множество средних и небольших автомобилей с ДВС с улучшенными показателями расхода топлива», — пояснил Брэд Смит.

Volkswagen официально под-твердил, что продажи кабрио-лета Beetle будут запущены в начале 2013 года. Отметим, ранее сообщалось, что автомо-биль можно будет приобрести начиная с этого года. Однако премьера новинки перенеслась с апрельского автосалона в Нью-Йорке на лос-анджелесское мотор-шоу, которое состоится в ноябре.

Кабриолет получил такое же ветровое стекло, заднюю часть и линию крыши, что и концепт-кар Volkswagen E-Bugster, пред-

ставленный в Детройте в январе 2012 года.

Beetle с тканевой крышей будет оснащаться теми же дви-гателями, что и купе: мото-ром объемом 2,5 л, мощностью 170 л.с.и турбированным 2-литровым агрегатом мощностью 200 л. с. Кроме того, Volkswagen выпустит дизельную версию кабриолета, укомплектованную 2-литровым турбодвигателем мощностью 140 л. с. Этот мо-тор будет агрегатироваться с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Subaru опубликовала тизер нового седана Legacy, который будет представлен на международном мотор-шоу в Пекине в конце апреля 2012 года. Ожидается, что компания покажет на грядущем автоса-лоне китайскую версию модели. Автомобиль на фото отличается большим дорожным просветом, из чего журналисты сделали вывод, что Subaru представит в Поднебесной седан Outback.

На автосалоне в Нью-Йорке японский производитель представил обновленные версии моделей Legacy и Outback. Оба автомобиля получили новые решетки радиатора, измененные бамперы и фары новой формы, а также улучшенные аудиосистемы с подключением Bluetooth/iPod/USB и новую отделку салона.

Под капотом обеих моделей установлен четырехцилиндровый оппозитный двигатель объемом 2,5 л, мощностью 173 л. с., крутящий момент которого составляет 235 Нм. Мотор агрегатируется с шес-тиступенчатой механической коробкой передач или с вариатором Lineartronic. Также для Legacy и Outback доступен двигатель объе-мом 3,6 л и мощностью 256 л. с.

ÑÒÀ ÐÒ Å Ð Û È Ã Å Í Å ÐÀÒ Î Ð Û

Ã È Ä Ð Î Ó Ñ È Ë È Ò Å Ë È

Американский автокон-церн Ford Motor Co. решил возродить марку Lincoln и готовится выпустить сразу несколько моделей автомо-билей, рассчитанных на более молодых и состоятельных покупателей.

Выдвижная крыша вели-чиной в 15 квадратных мет-ров — это лишь одна из опций, которые по задумке компании должны отличать новый седан

2013 Lincoln MKZ на рынке товаров класса люкс.

MKZ будет представлен тремя разными вариантами трансмиссий, включая гибрид. L incoln оборудует машину системой контроля за трассой, а также фирменной навига-ционной и развлекательной системой MyLincoln Touch. Основными конкурентами являются Cadillac CTS и Lexus ES.

Lincoln возвращается?



493-47-47

ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ, ÀÊÊÓÌÓËßÒÎÐÛ

ÔÎÒÎÂÈÒÐÈÍÀ

ì

Íîâèíêè ðûíêà, íîâîñòè àâòîïðîìà, òåñò-äðàéâû, ñðàâíåíèå è àíàëèç êîíêóðåíòîâ, ëó÷øèå ïðåäëîæåíèÿ îò àâòîñàëîíîâ Ïåòåðáóðãà — â ñâåæåì íîìåðå æóðíàëà

«Ëó÷øèé Àâòîâûáîð».Ñïðàøèâàéòå â ìåñòàõ ïðîäàæè ïðåññû.

Åæåíåäåëüíûé æóðíàë-êàòàëîã «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð»

×èòàéòå íà ýòîé íåäåëå :

¹ 10 8-14 ìàðòà

/ ÑÊÎÐÎ Â ÑÅÐÈÞBMW i8 Concept SpyderÀâòîìîáèëü ñ âîçìîæíîñòÿ-ìè êîìïüþòåðà

/ ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒ«ÂÎÑÒÎÊ-ÀÂÒÎ»Àâòîñåðâèñû íîâîãî ïîêîëå-íèÿSwed-Mobil ïîêóïàåò àâòî-ìîáèëè

/ ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐÑâîáîäà äëÿ äâîèõÎáçîð ïðåìèàëüíûõ êóïå

/ ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒOpel Corsa 5dîòâå÷àåò âñåì ìîèì ïîòðåá-íîñòÿì

Câåæèéíîìåð!


В Пекине состоится премьера нового Porsche Cayenne GTS

В США возродили суперкар 1979 года

На автосалоне в Пекине состоится мировая премьера второго поколения внедорожника Porsche Cayenne GTS, занимающего промежуточное место в модельном ряду между Cayenne S и Cayenne Turbo. Новинка получила форсированный двигатель V8 мощностью 309 кВт (420 л. с.), основанный на силовом агрегате Cayenne S. В паре с ним установлена 8-скоростная КПП Tip-Tronic S со встроенной системой «Старт/стоп».

Американская компания Alessi Fiberglass приняла решение воз-родить суперкар AR-1, мировая премьера которого состоялась на автосалоне в Нью-Йорке еще в 1979 году. Разработчики сумели сохранить идеологию этого американского суперкара, приведя модель в соответствие с ожиданиями современного покупателя. Кузов автомобиля изготовлен из стекловолокна, а под капотом размещен дви-гатель V8 объемом 6,2 литра от Chevrolet Corvette. Его мощность составляет 600 л. с., а крутящий момент достигает 785 Нм. Же-лающие смогут заказать версию с двойным турбонаддувом —

тогда мощность V8 увеличива-ется до 750 л. с., а крутящий момент — до 934 Нм.

Новинка предлагается с5-ступенчатой механической коробкой передач, в качестве опций доступны 6-ступенчатые МКПП и АКПП. С 0 до 100 км/ч автомобиль сможет разогнаться за 3,4 секунды, а его максималь-ная скорость будет примерно равна 322 км/ч.

Автомобиль получил шины с усиленными боковинами, позволяющими выдержать вес авто в случае прокола, электропривод боковых зер-кал и сидений, камеру задне-го обзора, климат-контроль и

отклоняемый руль.Американский суперкар будет

выпущен ограниченной сери-ей в 50 автомобилей ручной

сборки. Стоимость новинки не называется: в Alessi предлагают направлять запросы на модель в индивидуальном порядке.

В рамках Нью-Йоркского автосалона состоялся закрытый показ новейшего кроссовера Lamborghini. Автомобиль был показан узкому кругу специально приглашенных гостей, в число которых автомобильные журналисты не входили. По-этому никаких фотографий машины пока нет, а имеющиеся изображения — это всего лишь фоторобот, составленный со слов одного из приглашенных.

Кроссовер Lamborghini будет иметь внешность, похожую на облик концепт-кара Estoque, с покатой задней частью крыши, а габаритные размеры будут примерно такими же, как у Audi Q7. Машина будет строго четырехместной, получит24-дюймовые колесные диски, карбоно-керамические тормоза и десятицилиндровый мотор объемом 5,2 литра от спорткара Gallardo, форсированный до 580 л. с. Кузовные панели изго-товлены из композитных материалов, кроме того, в конструкции

автомобиля широко используются легкие сплавы. В дальнейшем не исключается появление гибридной модификации. Впрочем, пока официально фирма Lamborghini вообще не подтвержда-ет существование данного автомобиля, хотя известно, что его дебют состоится 23 апреля, в день открытия Пекинского автосалона.


È Í Ò Å Ð Ü Å Ð È Ý Ê Ñ Ò Å Ð Ü Å Ð À / Ì

Ê Î Í Ä È Ö È Î Í Å Ð Û È Î Ò Î Ï È Ò Å Ë È

С 0 до 100 км/ч Porsche Cayenne GTS разгоняется за 5,7 секунд, достигая скорости 160 км / ч за 13,3 секунды. Максимальная скорость внедорожника ограничена 261 км/ч. Средний расход топлива составляет 10,7 л/100 км. В продаже Porsche Cayenne GTS появится в июле 2012 года по цене от 90 774 евро (в Гер-мании).

Внедорожникот Lamborghini!


Размещениерекламы

по телефону:

493-47-47

Размещениерекламы потелефону:

493-47-47

ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÀß ÒÅÕÍÈÊÀ

ÒÅÍÒÛ, ÔÓÐÃÎÍÛ, ÊÀÐÊÀÑÛ

ÐÅÑÑÎÐÛ

Ваши грузы в наших ремнях

Надежное закрепление и фиксация грузов на транспортных средствах, а также их удержание во время перевозки — залог сохранности, безопасно-сти и финансовой выгоды для любой организации по доставке груза. Группа компаний «Промснаб» предлагает вам стяжные ремни, изготовленные на базе собственного производства, а также их комплектующие. В соответствии с техническими требованиями заказчика возможно изготовление

СПЕЦИАЛЬНЫХ ТИПОРАЗМЕРОВ на СПЕЦИАЛЬНЫХ ценовых УСЛОВИЯХ под заказ. Нашу продукцию по достоинству оценили такие крупные сети магази-нов, как «Аста» и «Петромастер», многие логисти-ческие компании, строительные базы и др.

Стяжные ремни не предназначены для подъема груза!

Приглашаем вас к долгосрочному и надежному сотрудничеству!

«Урал-63704»с иностранными комплектующими

Автобусы MAN для скоростных систем городского транспорта

В Израиле начинают работу скоростные системы автобусного транспорта. Для этого власти уже приобрели 172 шасси с двигате-лями EEV для сочлененных ав-тобусов производства MAN Truck & Bus. Транспортные средства выделяются на дорогах своим футуристическим дизайном и удобны для пассажиров.

Трехосные низкопольные со-члененные автобусы оснаще-ны дизельными двигателями мощностью 360 л. с. с системой впрыска Common Rail, которые соответствуют наиболее строго-му действующему стандарту на выбросы EEV («Усовершенство-ванный, экологически чистый автомобиль»).

Особенность шасси, постав-ляемых компанией MAN, состоит в том, что они имеют низкий пол по всей длине автобуса (18,75 м). Такая конструкция вместе с четырьмя двойными дверями

кузова позволяет максимально быстро производить посадку и высадку пассажиров, что является необходимостью для эффектив-ной работы систем скоростного автобусного транспорта.

Стандарт EEV устанавливает значительно более низкие уров-ни по выбросу твердых частиц, чем стандарт Euro-5, который в настоящее время действует на территории Европы. Дизельные двигатели EEV от MAN соответству-ют требованиям этих стандартов на выбросы без необходимости применения AdBlue — другими словами, автобусы требуется заправлять обычным дизельным топливом.

Автомобильный завод «Урал» представил на одной крупной выставке перспективный об-разец специальной техники — седельный тягач «Урал-63704», оснащенный крановоманипуля-торной установкой Palfinger.

На форуме представлен полноприводный автомобиль «Урал-63704» с бескапотной кабиной (колесная формула 6х6) в исполнении «седель-ный тягач». Автомобиль пред-назначен для буксирования полуприцепов при темпера-туре воздуха от –45 °С до +40 °С по всем видам дорог и местности. Полная масса автомобиля составляет 33,4 т, полная масса автопоезда — 63 т.

Седельный тягач повышен-ной проходимости и грузоподъ-емности расширяет семейство полноприводных «Уралов» в соответствии с современ-ными требованиями рынка и

желаниями потенциальных потребителей. Применение основных агрегатов произ-водства ведущих европейских производителей (трансмиссии ZF и Raba, тормозные аппараты Wabco и Knorr-Bremse, све-тотехника Hella) позволяет достигнуть показателей на-дежности и качества, сопос-тавимых с лучшими иностран-ными аналогами. Автомобиль укомплектован двигателем ЯМЗ-650 мощностью 412 л. с. 4-го экологического класса (выпускается по лицензии Renault-Trucks Ярославским моторным заводом «Автоди-зель» «Группы ГАЗ»).


«Соболь-БИЗНЕС» стал лучшим легким фургоном в России!

Легкий коммерческий ав-томобиль «Соболь-БИЗНЕС» ГАЗ-2752 стал победителем Ежегодной национальной премии «Автомобиль года в России» в номинации «Легкие фургоны». Автомобиль марки ГАЗ стал первым российским автомобилем, ставшим об-ладателем этой престижной премии с момента ее учрежде-ния в 2000 году. Автомобиль «ГАЗель-БИЗНЕС» ГАЗ-2705 вошел в шорт-лист (три луч-ших претендента) номина-ции «Фургоны». Победители премии были определены в результате голосования че-рез Интернет и электронные терминалы. Общее количество участников голосования в этом году составило 1,4 млн человек.

За многие годы существо-вания премии это первый случай, когда российские ав-томобили побеждают в одной из номинаций и попадают в шорт-лист по другой.

С 2010 по 2012 год легкие коммерческие автомобили семейств «ГАЗель» и «Соболь» прошли три этапа модерниза-ции. Первый — замена ряда узлов и обновление основных систем при запуске модифи-кации «БИЗНЕС». Второй — расширение линейки силовых агрегатов, установка дизель-ного и газово-бензинового двигателей. Третий — повышение анти-коррозийной защиты ку-зова, оцин-

ковка деталей, увеличение толщины грунтового покры-тия, применение специальных пластизолей, антикоррозий-ных и антигравийных составов для обработки внутренних и внешних поверхностей авто-мобиля. Кроме того, в 2011 году клиентам был предложен пакет опций, повышающих

комфорт водителя и пасса-жиров (кондиционер, новая магнитола, противотуманные фары, электростеклоподъем-ники и электроуправление зеркалами) и улучшающих управляемость (антиблокиро-вочная система).

Ð Å Ì Î Í Ò ÊÎ Ì Ì Å Ð × Å Ñ ÊÎ É Ò Å Õ Í È Ê È

ÒÓÐÁÎÊÎÌÏÐÅÑÑÎÐÛ. ÏÐÎÄÀÆÀ, ÐÅÌÎÍÒ

Terex представляет: Roadmaster 5300

FAW начал выпуск обновленного семейства L330

Новая модификация крана имеет грузоподъемность 100 т и использует шасси серийной линейки Terex. Прежние версии требовали оснащения пятиосными шасси, изготовленными специально для Roadmaster 5300.

Кран-манипулятор (автокран) весит 49,6 т. Его длина равна 13 127 мм, ширина — 2 550 мм, длина шасси — 10 673 мм. Его телескопическая стрела выдвигается на расстояние 11,9 — 50 м, изменения вылета стрелы составляют 82 градуса за 60 секунд. Максимальная частота вращения равна 1,4 оборота в минуту, максимальная линейная скорость — 115 метров в минуту, а максимальное тяговое усилие составляет 67 кН.

Внешний радиус поворота автокрана Terex Roadmaster 5300 грузоподъемностью 100 тонн составляет 12 000 мм, внутрен-ний — 7 450 мм. Радиус поворота стрелы — 13 000 мм.

Кран-манипулятор оснащается двигателем Scania DC13 05, мощность которого составляет 400 л. с., максимальный кру-тящий момент равен 2 100 Нм. Максимальная скорость, кото-рую может развить кран, — 90 км/ч, а максимальный уклон, который способен преодолеть Roadmaster 5300, — 38%. Кран оснащается шинами 385/65 R22.5 в качестве стандарта.

27 марта на заводе совме-стной компании FAW-GM в Харбине началось производ-ство обновленного легкого грузовика L330. Первое, что отличает обновленные грузо-вики, это легковесная кабина нового поколения. Она стала более просторной и получила новый комфортабельный интерьер. Кроме того, она сертифицирована по стан-дарту ECE R29, отвечающему за пассивную безопасность. Под кабиной расположился э к о н о м и ч н ы й д и з ел ь н ы й

двигатель CA4DD, удовле-творяющий местным эко-логическим стандартам IV. Предполагается, что новые грузовики будут продаваться только на местном рынке.


ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÅÄÈËÅÐÛÂ ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÅALFA ROMEO

Àëüôà ÷åíòðî. Ìîñêîâñêèé ïð., 181. ò. 3718286

Ìèëàí Àâòî. Àïòåêàðñêàÿ íàá., 20. ò. 6666102

AUDI Àóäè Öåíòð Ïåòðîãðàäñêèé. ò. 3260808

Àóäè-Öåíòð Âèòåáñêèé. ò. 3343500

Àóäè-Öåíòð Ïåòåðáóðã. ò. 6000106

BMW ÀâòîDOM. ò. 7777700

Àêñåëü Ìîòîðñ Â.Î. ò. 3255252

Àêñåëü Ìîòîðñ Ñåâåð. ò. 3253000

ÁàëòÀâòîÒðåéä. ò. 3131777

Åâðîñèá-Cåðâèñ. ò. 7403000

Åâðîñèá-Ëàõòà. ò. 7405555

CADILLAC ËÀÓÐÀ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ruËàóðà Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru

Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333

Êàïèòàë Àâòî Êóäðîâî. ò. 6077777

ÐÐÒ-Ìîòîðñ (íà Ïóëêîâñêîì øîññå). ò. 9999000

CHERY ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412. www.ask-auto.ru

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎÞÇ. ò. 3261818. www.souzcenter.ru

ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru

ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ruSPB-MOTORS. ò. 4496060

CHEVROLET Ëàóðà Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru

Ëàóðà Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ru

ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Óë. Ìàðøàëà Çàõàðîâà, ä. 41, ò. 9999000

ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ïóëêîâñêîå øîññå, ä. 36, êîðïóñ 2, ò. 9999000

Àòëàíò-Ì Áàëòèêà. ò. 7030703



Ïðàãìàòèêà. ò. 4494490

Ñêàðò. ò. 7770333

CHRYSLER Ôîðèñ. ò. 3291188

Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521

CITROEN Àâòî Ýêñèñ. ò. 3262242; 3262244; ò. 7777215; 2521901

Ñèòðîåí Öåíòð Ëèãîâñêèé. ò. 6004040

DAEWOO ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïó-òèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ñèìîíîâà, 11ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412. www.ask-auto.ru

ÍÎÐÄ-ÀÂÒÎ. Âîçäóõï-19. ò. 6550010. www.nord-auto.net


ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ruÀâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ru

SPB-MOTORS. ò. 4496060

Àâòî-Ñòèëü. ò. 5421176

Ìåðêóðèé. ò. 2952262; 2951417

DODGE Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521

Ôîðèñ. ò. 3291188

FIAT Ýëüâà-Ìîòîðñ. Óë. Òèïàíîâà, ä. 30, ò. 3799091; 3791521. www.alva-motors.ru

Sollers. ò. 3130313

Àâòîöåíòð Àâðîðà (íà Êóáèíñêîé). ò.3252025

Ãðèôôèí. ò. 6111011

Ôîðèñ Ôèàò. ò. 3291009

FORD ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ËÀÕÒÀ. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 108, ò. 7772777. www.777-2-777.ru

ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÍÅÂÀ. Ëåâàøîâ-ñêèé ïð., ä. 21, ò. 7772777. www.777-2-777.ru

ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 23, ò. 7772777. www.777-2-777.ru

ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÞÃÎ-ÇÀÏÀÄ. Ïð. Ìàðøàëà Æóêîâà, ä. 51, ò. 7772777. www.777-2-777.ruÒÄÂ-Àâòî. ò. 3290110

Ðîëüô Êàðëàéí Ford. Âèòåáñêèé ïð., ä. 17/6, ò. 3200010. www.newfocus.ru

Ðîëüô Îêòÿáðüñêàÿ. Îêòÿáðüñêàÿ íàá., ä. 8/2, ò. 6355555. www.newfocus.ru

Åâðî-ìîòîðñ Ïóëêîâî. ò. 3344040

Ôîðä Öåíòð Ìàêñèìóì. ò. 7771100

GEELY ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ru

ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎÞÇ.Ò. 3261818

Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250


ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ruÝêñïî Êàð. ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz

Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz

Ýêñïî Êàð. ò. 7770282

GREAT WALL ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru

ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ru

ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elan-motors.ru


ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www.elan-motors.ruÝêñïî Êàð. Ïåòðîâñêèé ïð., ä.20/4, ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz

Ýêñïî Êàð. Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 1, ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz

Ýêñïî Êàð. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, ä. 54À, ò. 3340334; 9717777. www.expocar.biz

Àâòîëàíä. ò. 7770282


HAIMASPB-MOTORS. ò. 4496060


HONDA Ìàêñèìóì Ëàõòà. ò. 7777765

Õîíäà Êðàñíîñåëüñêèé. ò. 7773366

Õîíäà Êóäðîâî. ò. 6110011

Õîíäà Ëèãîâñêèé. ò. 4956848

Õîíäà íà Ïåòðîãðàäñêîé. ò. 3256622

Õîíäà-ÐÐÒ. ò. 9999444

HYUNDAI Èñò Ìàðêåò Ìîòîðñ. ò. 4301111; 4300808. www.hyundai-eastmarket.ru

Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ru

Àâòîöåíòð Äàêàð. ò. 3270000

Âîñòîê-Àâòî. ò. 7030404

Îëèìï Öåíòð. ò. 3264004

ÐÐÒ-Âûáîðãñêîå. ò. 9996666

ÐÐÒ-Ïèñêàðåâñêèé. ò. 9996666

INFINITI Àâòîïðîäèêñ. ò. 4481111

JAGUAR Jaguar Centre Ïåòðîãðàäñêèé. ò. 3183353

Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000; 7405888

JEEP Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521

Ôîðèñ. ò. 3291188

KIA ÀÂÒÎ ÖÅÍÒÐ ÎÒÊÐÛÒÀß ÄÎÐÎÃÀ. Èðèíîâñêèé ïðîñïåêò, ä. 10À, ò. 6001800 Àâòîöåíòð Ñîëíå÷íûé Âåòåð. ò. 4480205

Àâòîìèð. ò. 3202200

Àâòîöåíòð Àâðîðà. ò. 3252025

Àâòîöåíòð Äàêàð. ò. 3270000

Àâòîöåíòð Ïàíäîðà. ò. 3252020

ÁÅÑÒ Ìîòîðñ. ò. 3495522

ÏËÒ Àâòîöåíòð. ò. 4481212

Øóâàëîâî-Ìîòîðñ. ò. 3130223

LADA Ýêñïî Êàð. Ïåòðîâñêèé ïð., ä.20/4, ò. 3340334;

9718510. www.expocar.biz

Ýêñïî Êàð. Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 1, ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz

Ýêñïî Êàð. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, ä. 54À, ò. 3340334; 9717777. www.expocar.biz

Àâòîöåíòð Ïàðíàñ. ò. 3207439

Âàñèëåîñòðîâñêèé àâòîöåíòð. ò. 4480500; 3513001

Ëàäà-Öåíòð Êóï÷èíî. ò. 4481212; 7786100


Èíòåé. ò. 3021772; 5280889

Ñêàðò. ò. 7770333

Ñïåöàâòîöåíòð Ïèòåð-Ëàäà. ò. 7414141

LAND ROVER Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000

Àâòîïðàéì Ëýíä Ðîâåð. ò. 3340100

Îìåãà-Ïðåìèóì ÑÏá. ò. 3341616

LEXUS Ëåêñóñ-Ïðèìîðñêèé. ò. 3365888

Ëåêñóñ-Ïóëêîâî. ò. 3262266; 3262268

LIFAN SPB-MOTORS. ò. 4496060


Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9718510; 9702399; 9717777

MINI ÀâòîDOM. ò. 7777700

Àêñåëü Ìîòîðñ Ñåâåð. ò. 3253000

Åâðîñèá-Ëàõòà. ò. 7405555

MAZDA Àâòîïîéíò Mazda. ò. 3341414

Åâðîñèá-Àâòî. ò. 7402000

Ðîëüô Ëàõòà Mazda. ò. 3356777

MERCEDES-BENZ ÀÂÀÍÃÀÐÄ. ò. 3333344Çâåçäà Íåâû. ò. 3313300

Àâòîôîðóì Íåâà. ò. 3291000

Îëèìï. ò. 3212121

MITSUBISHI Àâòîìèð (íà ïð. Íàóêè). ò. 4954141

Ãàëàíò-àâòî. ò. 3341001; 4381527

Ðàäóãà-àâòî. ò. 3332688; 3332686

Ðîëüô Êàðëàéí Mitsubishi. ò. 3200020

Ðîëüô Ëàõòà Mitsubishi. ò. 3356777

NISSAN ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÃÐÀÆ-

ÄÀÍÑÊÈÉ. Ïð. Íåïîêîðåííûõ, ä. 49,

ò. 7030707. www.autoprodix.ru

ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN

ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ. Ìîñêîâñêîå øîññå,

ä. 11/1, ò. 7024292. www.autoprodix.ru

ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÏÐÈ-

ÌÎÐÑÊÈÉ. Óë. Øêîëüíàÿ ä. 71/2,

ò. 3130303. www.autoprodix.ruAurore Auto. ò. 3271000

ÐÐÒ-Îçåðêè Nissan (ÀÄÐ). ò. 9999111

ÑÒÊ CENTER. ò. 3369122

OPEL ËÀÓÐÀ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ruËàóðà Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ru

Àòëàíò-Ì Áàëòèêà. ò. 7030703

ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Óë. Ìàðøàëà Çàõàðîâà, ä. 41, ò. 9999000

ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ïóëêîâñêîå øîññå, ä. 36, êîðïóñ 2, ò. 9999000



Ïðàãìàòèêà. ò. 4494490

PEUGEOT Àâòîöåíòð Êîíêîðä. ò. 3244730; 3206403; 3348310

Àâòî Ïðåìèóì. ò. 3345555; 3252535

RENAULT ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ — RENAULT. Óë. Ñåäîâà, ä. 13, ò. 7770880

ÐÎËÜÔ ËÀÕÒÀ RENAULT. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 103, ò. 6355858. www.rolf-renault.ru

ÐÎËÜÔ ÏÎËÞÑÒÐÎÂÎ RENAULT. Ïîëþñòðîâñêèé ïð., ä. 68À, ò. 3340101. www.rolf-renault.ru

ËÀÓÐÀ-ÎÇÅÐÊÈ RENAULT. ò. 3333336 Ïåòðîâñêèé Àâòîöåíòð. ò. 3201600; 7021111; 3094884; 4648284

Ðàëüô-Êàð. ò. 3050800

SEAT ÀÂÒÎÏÐÅÌÈÓÌ. ò. 3250010Ñèãìà Ñåàò. ò. 7777070

SKODA Ñèãìà Ñåðâèñ. ò. 3270088

Àâòî Ãàììà. ò. 7770353

Àâòîöåíòð íà Õàñàíñêîé. ò. 3262679

Àâòîöåíòð íà Ýíãåëüñà. ò. 3269770

Àâòîöåíòð Ñîôèéñêàÿ. ò. 7775555

Ãðèôôèí-Àâòî. ò. 4413939

Íåîí-Àâòî. ò. 3231111

Ïóëêîâî-Àâòî. ò. 3317773

ÐÐÒ-Àâòî. ò. 9999333

SSANGYONG ÝËÜÂÀ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Òèïàíîâà, ä. 30, ò. 3799091; 3791521. www.ssangyong-alva.ruSollers. ò. 3130313

SsangYong Öåíòð Ïåòåðáóðã. ò. 3333336

Àâòîöåíòð Àâðîðà. ò. 3252025

SUBARU Ñóáàðó Öåíòð Ëàõòà. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 119/4, ò. 9999555. www.rrt.ru

Ñóáàðó Öåíòð Ïóëêîâî. Ïóëêîâñêîå øîññå, 27À, ò. 9999555. www.rrt.ru

Ñóáàðó Öåíòð Øóâàëîâî. Âûáîðãñêîå øîññå ä. 31 ê. 3, ò. 9999555. www.rrt.ru

SUZUKI Ñóçóêè-Êóï÷èíî. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 6, ò. 3333336. www.laura.ru

Ñóçóêè-Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3333336. www.laura.ru

Àâòîìèð. ò. 3202200; 4954141

Ôåíèêñ Ìîòîðñ. ò. 6600018; 6600060

TAGAZ ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elan-motors.ru


ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ñèìîíîâà,

11ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412 www.ask-auto.ru

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎÞÇ. ò. 3261818


ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ruÀâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525



Ìåðêóðèé. ò. 2952262, 2951417

Ñêàðò. ò. 7770333

Ýêñïî Êàð (íà Ïåòðîâñêîì ïð.). ò. 3340334; 9718510; 9702399; 9717777

TOYOTA Òîéîòà Öåíòð Àâòîâî. ò. 3364888

Òîéîòà Öåíòð Íåâñêèé. ò. 4499933

Òîéîòà Öåíòð Ïàðíàñ. ò. 3362888

Òîéîòà Öåíòð Ïèñêàðåâñêèé. ò. 3216181

Òîéîòà Öåíòð Ïðèìîðñêèé. ò. 3363888

Òîéîòà Öåíòð Ïóëêîâî. ò. 3201030

UAZ Àâòî XXI. ò. 4480200; 9726609

Sollers. ò. 3130313

Àâòîöåíòð Àâòîâî. ò. 7843541

Îðèåíò. ò. 7027119

VOLKSWAGEN Íåâà-Àâòîêîì. Ìîñêîâñêèé ïðîñïåêò, ä. 154, ò. 2447788. www.vwspb.ru

Àâòîöåíòð Êëàññèêà. ò. 3369888

Àâòîøòàäò. ò. 3341334

Àêñåëü-Ñèòè. ò. 3257000

Àêñåëü-Ñèòè Þã. ò. 3233000

ÁàëòÀâòîÒðåéä Volkswagen. ò. 2440201

Ñèãìà Ìîòîðñ. ò. 3205050

Ôîëüêñâàãåí Öåíòð Ëàõòà. ò. 3238888

Ôîëüêñâàãåí Öåíòð Ïóëêîâî. ò. 3317777

VOLVO Swed-mobil. ò. 3038585

Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000; 7405888

Ïîáåäà Ìîòîðñ. ò. 6110116

Ñìîëüíèíñêèé Àâòîöåíòð. ò. 7027028

ZAZ ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8,

ò. 7777990. www.baltic-auto.ru

ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà

Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elan-

motors.ru

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïó-

òèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www.

elan-motors.ru

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ

íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www.

elan-motors.ru

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ñèìîíîâà,

11ò. 3319000. www.elan-motors.ru Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ru


Ýêñïî Êàð (íà Ïåòðîâñêîì ïð.). ò. 3340334; 9718510; 9702399

ËÅÃÊÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ


Êóïëþ àâòîìîáèëè â ëþáîì ñî-ñòîÿíèè, áèòûå, öåëûå, êðåäèò-íûå. Îôîðìëåíèå, áûñòðî, äîðî-ãî, ò.: 922-60-66

Ñêóïêà àâòî â ëþáîì ñîñòîÿíèè: àâà-ðèéíûå, êîððîçèéíûå, öåëûå è ò. ä., îòå÷åñòâ. è èíîìàðêè. Ò.: 970-22-62, 8-901-301-98-98

Âûêóï èíîìàðîê â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áûñòðî, äîðîãî. T. 944-97-57

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, «Ãàçåëü», ÓÀÇ, ìèêðîàâòîáóñû, èíîìàðêó Ãåðìà-íèÿ, ßïîíèÿ, Åâðîïà, ðàññì. ëþá. ïðåäëîæåíèÿ, îôîðìëþ çà ñâîé ñ÷åò. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81

Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-08-09-099-10-15, ÍÈÂÀ, àâàðèéíûå, öåëûå è ò.ä., âûåçä íà ìåñòî, îöåíêà è îôîðìëåíèå çà ñ÷åò ôèðìû! T. 973-00-70, Àíäðåé

Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-08-09-099-10-15,ÍÈÂÀ, àâàðèéíûå, öåëûå, âûåçä íà ìåñòî. Áûñòðî, äîðîãî! Ò. 972-00-00

Êóïëþ ñðî÷íî, âûêóï à/ì ëþáîãî ïðîèçâîäèòåëÿ, ïîìîùü â îôîðì-ëåíèè, âåæëèâîå îòíîøåíèå, äåíüãè ñðàçó. Ò. 923-79-79.

Êóïëþ äæèï ëþáîé ìîäåëè, ìîæíî íåèñïðàâíûé èëè â õîðîøåì ñî-ñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âàðèàíòû Ò. 8-911-212-54-04.

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, ÓÀÇ, èíîìàðêè, ðàñ-ñìîòðþ âñå ïðåäëîæåíèÿ, âîçìîæåí îáìåí è ïîìîùü â ïðèîáðåòåíèè íîâûõ àâòîìîáèëåé. Êðåäèò. Òåë. 913-30-80 Àëåêñåé

ÎÁÚßÂËÅÍÈß

Ford отзывает 140 тысяч Focus

Mercedes-Benz выпустит 45 юбилейных SL 65 AMG

Ford объявил об отзыве 140 000 автомобилей модели Focus, кото-рые были сделаны в период с 1 августа 2010 по 18 октября 2011 года. Правда, пока речь идет об отзыве машин исключительно с американского рынка, но не исключено, что кампания по ре-монту доберется и до Европы.

Проблемы на Focus не слиш-ком серьезные, но неприят-ные — может быть поврежден разъем в жгуте проводов, ко-торый идет к правому («пасса-

жирскому») стеклоочистителю. В результате в один прекрасный момент «дворник» может отка-зать, что повышает вероятность аварии во время дождя.

По словам представителей Ford, ремонт не займет много времени — мастерам лишь надо будет проверить разъем и при необходимости его заменить.

В AMG к 45-летию подразделения выпустили юбилейный кабриолет Mercedes-Benz SL 65 AMG 45th Anniversary. Автомобиль получил уникальный матовый графитовый окрас кузова (цвет был разработан специально для данной версии модели), отделку хромом, фирменную решетку радиатора от AMG, кованые колесные диски, тоже окрашенные в серый цвет и мати-рованные, а также светодиодные фары. Салон выполнен в жемчужно-серых и бежевых тонах и украшен матовыми вставками из карбона.

Под капотом юбилейного кабриолета ока-зался тот же двигатель, что и у обычного SL 65 AMG — 6-литровый V12 с двойным турбо-наддувом, развивающий 621 л. с. и 1000 Нм

крутящего момента. Новый SL 65 AMG 45th Anniversary выйдет ограниченной серией в 45 автомобилей. В продажу кабриолет посту-пит этой осенью.

MERCEDES-BENZ

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

Ìîòîð ëîäî÷íûé, ýëåêòðî, áåíçèí, çàï÷àñòè, Òåë.: 8-901-301-60-35

Ôàðêîï äëÿ èíîìàðîê, â ò. ÷ . íåðæ. Ñòàëü, ýëåêòðèêà, äîñòàâêà. Ò. 8(812)9742886.

ËÎÄÊÈ



493-47-47

Mercedes ML 430 2000 ã. â., 180 ò. êì, ÀÊÏÏ, êîæà, Xenon, ìóçûêà, äèñêè R17, òåìíî-ñèíèé, ñðî÷íî, 410 òûñ. ðóá., òîðã. Ò. 985-46-66, 8-962-700-55-93.

Êóïëþ èíîìàðêó ëåãêîâóþ èëè äæèï, ìîæíî â íåèñïðàâíîì èëè õîðîøåì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå âàðèàí-òû. Òåë. 923-79-79

Mercedes-Benz GL450 (X164) Brabus

2008 ã.â., 340 ë.ñ., 4.5ë., 27 òûñ. êì., áåíçèí, ïîëíûé ïðèâîä, ÷åðíûé ìåòàëëèê, ñàëîí — ÷åðíàÿ êîæà.

Àâòîìîáèëü â îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè. Êóïëåí íîâûì â Ðîññèè. Îáñëóæèâàíèå ó îôèöèàëüíîãî äèëåðà. Òþíèíã Brabus. Òåëåâèçîðû â ïîäãîëîâíèêàõ êðåñåë. Ñíÿò îãðàíè÷èòåëü îáîðîòîâ.

2450000 ðóá.,+7-911-779-5669. ÑÐÎ×ÍÎ!

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ðîìàíòèêà»: íîâàÿ, âåñ 30 êã, äëèíà 2,8 ì, 3 ì è 3.5 ì, øèð.1.1 ì, âûñ. 50 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 250 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèò-ñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 44000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ìñòà»: íîâàÿ, âåñ 40 êã, äëèíà 3 ì, 3,5 ì è 3.7 ì,, øèð.1.35 ì, âûñî-òà 55 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 300 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 59000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org

Ï Î Ê Ó Ï Ê À , Â Û Ê Ó Ï

ÀÂÒÎÎÁÚßÂËÅÍÈßÏðèåì îáúÿâëåíèé ñ 10.00 äî 18.00, 493-47-33, 974-04-84, [email protected] Ð À Ç Á Î Ð Ê À È Â Û Ê Ó Ï À / Ì


Новый Nissan Altima

Купе Capri: возрождение

Спорткар F-Typeот Jaguar

Новое поколение Nissan Altima, американского аналога популярного в России седана Nissan Teana, было представ-лено в рамках автошоу в Нью-Йорке (машина появится у дилеров уже летом этого года). Автомобиль получил свежую внешность, отменное оснаще-ние и, как всегда, привлекатель-ную цену. Но только для амери-канцев. За свою историю Nissan Altima уже умудрился попасть в тройку самых продаваемых се-данов на североамериканском рынке, в 2011 году он взобрался на второе место пьедестала. Ко-нечно же, каждая компания хо-чет стать абсолютным лидером, поэтому японцы будут всячески склонять американцев к выбору именно их продукции.

В США автомобиль будет предлагаться с двумя силовы-ми агрегатами. Базовым ста-нет 2,5-литровый бензиновый

182-сильный мотор. Его более объемный 3,5-литровый V6 предложит 270 «лошадок». В паре с моторами будет трудить-ся бесступенчатый вариатор Xtronic. Что касается безопас-ности, то Nissan Altima получит три новые системы, которые стали так популярны среди автопроизводителей в послед-нее время. Речь идет о системе мониторинга мертвых зон Blind

Spot Warning, системе преду-преждения о смене полосы дви-жения Lane Departure Warning и системе определения движу-щихся объектов Moving Object Detection, которая отслеживает ситуацию вокруг автомобиля и оперативно реагирует на ее изменения. Наконец, о самом приятном. Базовая стоимость Nissan Altima в США составляет 21 500 долларов.

В настоящий момент на ев-ропейском рынке у компании Ford нет ни одного спортивного купе, а ведь большинство кон-курентов предлагает подобные модели. Кто-то может, конечно, вспомнить про «заряженные» Ford Focus, но проблема таких машин заключается в том, что внешне они сильно похожи на «обычный» Focus, который яв-ляется чуть ли не «народным» автомобилем. А ведь еще совсем недавно Ford мог похвастать такими моделями, как Cougar или Puma.

Но в 2014 году ситуация долж-на измениться. По данным фран-цузского издания L'Automobile Magazine, Ford собирается по-строить на платформе Focus

двухдверное купе, которое полу-чит имя Capri (впервые машина с таким именем появилась в гамме Ford в 1969 году, а последняя сошла с конвейера в 1989 году). Этот автомобиль будет сделан в новом стиле Ford — он уже лег в основу модели Fusion, которая у нас будет продаваться как Mondeo.

Предполагается, что базовые версии нового Ford Capri будут иметь четырехцилиндровые моторы с наддувом и привод на передние колеса. Но не исклю-чено появление полнопривод-ных версий, причем последние будут гибридными — привод на задние колеса будут обеспечи-вать электродвигатели.

Компания Jaguar запустит в серию новый спорткар — F-Type. Его прочат в преемники легендарной модели 1960-х годов E-Type. Представить машину обещают в конце года, в продажу она поступит в 2013-м.

E-Type имела полную не-зависимую подвеску и дис-ковые тормоза. Под капотом изначально располагался двигатель объемом 3,8 литра и мощностью 265 л. с., способ-ный разогнать автомобиль до 241 км/ч. Эта машина не была чересчур дорогой, поэтому завоевала популярность не только в Европе, но и в США. Но главное преимущество модели — ее дизайн. Ни один человек не мог, увидев ее, ос-таться равнодушным. И даже сам Энцо Феррари, посмотрев

на Jaguar E-Type, признал, что это самая красивая машина в истории.

Учитывая такое наследие, перед F-Type стоит крайне сложная задача. Машина бу-дет выпускаться с двумя ти-пами кузовов — родстер и классическое купе. Они будут производиться в процентном соотношении 50 на 50. Родстер появится первым, он, как и по-лагается, получит мягкую кры-шу и усиленную конструкцию кузова. В 2014 году в продажу поступит и купе.

Эта модель должна быть построена на новой алюми-ниевой платформе Jaguar. Какие силовые агрегаты станут устанавливать на новинку, пока не уточняется, однако в компании заявляют, что F-Type сможет разгоняться до 100

км/ч менее чем за 5 секунд, а максимальная скорость машин составит 290 км/ч.

В Jaguar обещают, что но-вый F-Type получит схожие с моделью XKR-S настройки подвески и рулевого управ-ления. А значит, машина бу-дет жесткой и невероятно «цепкой». Что пригодится для достойного сравнения с про-дукцией немецких люксовых брендов.

Что касается внешнего вида новинки, то пока Jaguar позво-лил фотошпионам запечатлеть только закамуфлированную версию. Однако даже на такой картинке видно, что дизайн во многом позаимствован у концепт-кара С-X16, пред-ставленного на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2011 года.


Ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà»:Àëåêñàíäð Ìàðêîâ — ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð, ãëàâíûé ðåäàêòîðÍàòàëüÿ Ñàìîõèíà — èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð,Íàäåæäà Äàâûäîâà — äèðåêòîð ïî ðàñïðîñòðàíåíèþ, Àíàñòàñèÿ Þðãåíñîí — êîììåð÷åñêèé äèðåêòîð, Ìàðèÿ Ñòóêîâà — âûïóñêàþùèé ðåäàêòîð, Ñâåòëàíà Êðûëîâà, Òàìàðà Äðîçäîâà, Ìàðèíà Ñåðåãèíà, Òàòüÿíà Ïåòðîâà, Ìàðèÿ Êàðïåêèíà Àëëà Âàñèëüåâà, Äàðüÿ ×óãóåâà, Åëåíà Ãðà÷åâà, Òàòüÿíà Òêà÷åâà — ìåíåäæåðû ïî ðåêëàìåÀëåêñàíäð Ãóñàð — àðò-äèðåêòîð, Êèðèëë Ðàåâñêèé — ðóêîâîäèòåëü îòäåëà äèçàéíà è ïðåäïå÷àòíîé ïîäãîòîâêè, Ïîëèíà Ôåäîðîâà, Àðñåíèé Ñîëäàòåíêîâ, Ìàêñèì Ïåðâàêîâ — äèçàéí, âåðñòêà, ïðåäïå÷àòíàÿ ïîäãîòîâêàÌàðèÿ Ëàäîíåíêî — êîððåêòîðÎôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü â Ìîñêâå: Èðèíà Áóåâà. Òåë. 8-926-246-0333. Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà îáÿçàòåëüíà.Ðåêëàìèðóåìûå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè. Öåíû è ñêèäêè íà òîâàðû è óñëóãè, ðåêëàìèðóåìûå â ýòîì íîìåðå, óñëîâèÿ ðîçûãðûøåé, ïðåäîñòàâëåíèÿ ïîäàðêîâ äåéñòâèòåëüíû ñ 12.04.12 ïî 18.04.12, åñëè ýòî íå îãîâîðåíî äîïîëíèòåëüíî.Òèðàæ 80 000 ýêçåìïëÿðîâ. Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïîäïèñàí â ïå÷àòü 10.04.2012 ã.Îòïå÷àòàíî â ÎÎÎ “Òèïîãðàôñêèé êîìïëåêñ Äåâèç”, 199178, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Â.Î., 17 ëèíèÿ, ä. 60, ëèò. À. . Çàêàç ¹ ÒÄ-1518

Ó÷ðåäèòåëü è èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà». Ñâ. ÏÈ ¹2-6043 îò 9 èþëÿ 2002 ã., âûäàíî Ñåâåðî-Çàïàäíûì îêðóæíûì ìåæðåãèîíàëüíûì òåððèòîðèàëüíûì óïðàâëåíèåì Ìèíèñòåðñòâà ÐÔ

ïî ïå÷àòè.Òåë.: (812) 493-47-47. Òåë./ôàêñ (812) 493-47-32, 493-47-31.

E-mail: [email protected]. 196084, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, óë. Êîëè Òîì÷àêà, ä. 28/1, ÁÖ «Ãåïàðä», ïîì. 312, 300.

Разбил «Феррари» — спас ежа

Авто АнгелыМеркель —c молотка!

Пробег — 927 000 км

Выбраны финалистки Miss Tuning 2013

Ежику в Нижней Саксонии (Германия), повезло: когда он семенил по проезжей час-ти, бизнесмен пожалел его и решил объехать.

Йорг Дахер ехал домой че-рез лес и в свете фар увидел животное. Он свернул, чтобы избежать наезда, «Феррари» занесло на мокрых листьях, и

автомобиль врезался в раз-делительный барьер на одной из трасс. Ежик и 53-летний водитель не пострадали, чего нельзя сказать о «Феррари» стоимостью почти $135 тысяч. Представитель полиции Маркус Форстер заявил, что ремонт машины обойдется Дахеру как минимум в $50 тысяч.

Трехдверный Volkswagen Golf 1990 года выпуска на минувшей неделе был выставлен на продажу на популярном интернет-аукционе ebay. Как утверждает владелец автомобиля, машиной в период с 1990 по 1995 год пользовалась канцлер Германии Ангела Меркель. В доказательство нынешний хозяин выложил в Сеть копию брифа Volkswagen Golf. Начальная цена лота со-ставляет десять тысяч евро.

Автомобиль оснащен бензиновым мотором и имеет небольшой для столь почтенного возраста пробег — всего 190 тысяч кило-метров. Сообщается, что в 2011 году Golf побывал в серьезной аварии, после чего владельцу пришлось поменять капот, крылья и перекрасить весь кузов.

В настоящее время канцлер Германии предпочитает машины представительского класса. Нынешний автомобиль первой леди — Audi A8L.

93-летняя бабушка из Фло-риды Рейчел Вейч в течение 48 лет наездила 927 000 ки-лометров и наконец решила прекратить автомобильную практику. Женщина купила ав-томобиль марки Mercury Comet Caliente в феврале 1964 года за 3289 долларов. Как она сама говорит, эта машина пережила трех ее мужей и 18 аккумуля-торов. 9 марта Рейчел, которая имеет 4 детей, 9 внуков и 11 правнуков, проходила медос-мотр, на котором ей запретили водить из-за плохого зрения.

По оценкам знатоков, сей-час этот автомобиль стоит

12 000 долларов. За всю его историю в нем трижды ме-няли амортизаторы, восемь раз — выхлопные глушители, а в 1980 году он побывал в аварии, в которой был повре-жден задний бампер. В июле автомобиль будет участвовать в выставке подержанных авто-мобилей в штате Висконсин, а что будет после этого, Рейчел Вейч пока не решила.

«Он создал культуру и стиль всех спортив-ных автомобилей Porsche, которым мы сле-дуем и сегодня», — заявил исполнительный директор Porsche AG Матиас Мюллер.

Порше родился в Штутгарте 11 декабря 1935 года. Окончив Ульмскую школу дизайна, он присоединился к компании Porsche KG, основанной его дедом. В 1962 году Порше возглавил созданное им ателье Porsche Design, которое занималось разработкой облика моделей, а также всевозможных ак-сессуаров под одноименным брендом: очков, часов, ручек и других продуктов. В этот же год Порше разработал дизайн Porsche 901, ставшего культовым спорткаром.

После ухода семьи Порше из бизнеса в 1972 году, когда компания получила юри-дическую форму акционерного общества, Фердинанд Порше-младший продолжил

заниматься разработкой новых автомобилей, принимая участие в руководстве компанией. До 2005 года Порше оставался президентом наблюдательного совета компании, после чего этот пост занял его сын Оливер.

В 1968 году Порше был удостоен награды за выдающийся эстетический вклад в конст-рукцию споркаров Porsche. В 1992 году Ган-новерский форум промышленного дизайна признал Порше человеком года, а в 1999-м он был удостоен звания профессора.

Фердинанд Александр Порше будет похо-ронен в фамильном склепе в австрийском городе Цель-ам-Зее. Церемония прощания будет только для семьи.

Модель спорткара, созданная Фердинан-дом Порше, до сих пор остается визитной карточкой бренда, несмотря на то что по-сле объединения с Volkswagen AG Porsche

перестала специализироваться на выпуске спортивных автомобилей.

Презентацию последнего, седьмого по счету поколения 911-й модели автопроизво-дитель провел в сентябре. Спорткар мощно-стью 350 л. с. имеет максимальную скорость 289 км/ч и разгоняется до 100 км/ч за 4,6 сек. Стоимость автомобиля составляет $82 100.

Скончавшийся в Зальцбурге Фердинанд Александр Порше подарил миру первую 911-ю модель

Создатель легенды

Каждый год в Германии проводится специализированная выставка Tuning World Bodensee, чье название говорит само за себя. Однако помимо презента-ций от кузовных ателье мировой величи-ны проводится ставший традиционным конкурс на звание «Мисс тюнинг».

Объявлены 20 финалисток конкурса «Мисс тюнинг—2013», победительница примет участие в фотосессии для эксклю-зивного календаря и, конечно же, получит приз. В прошлом году 23-летней инструк-тору по фитнесу Мэнди Ланж подарили в довесок к титулу и короне «горячий» хетчбэк Skoda Fabia RS. Календарь с ее участием выпустили ограниченным ти-ражом в 1500 экземпляров стоимостью 25 евро за штуку.

В этом году в Tuning World Bodensee примут участие около 1000 автомоби-лей, принадлежащих сотням участников, включая 152 автоклуба. Имя королевы тюнинга объявят в начале мая.


Ã Ë Ó Ø È Ò Å Ë È

Ý Â À Ê Ó À Ö È ß

ÀÂÒÎÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈÈ




493-47-47

Автовитрина Петербурга №16, 2012

Documents

Transcript of Автовитрина Петербурга №16, 2012