Post on 17-Sep-2019
ATTITUDES TO MOBILE PHONE USAGE TO ROAD SAFETY
NUR AZYAN WAHIDAH BT MD AZMI
Thesis submitted in fulfillment of the requirements
For the award of the degree of
Bachelor of Engineering (Hons) Civil Engineering
Faculty Civil Engineering and Earth Resources
UNIVERSITI MALAYSIA PAHANG
JUNE 2016
v
ABSTRACT
Nowadays, mobile phones have become a common gadget which allows people to access
social network sites. As technology advances further, there is a need to be aware of its
impact on driver behavior. The use of mobile phones while driving is one of the
contributing factors in road accidents. Due to this problem, it resulted in accidents
occurring more frequently due to the negligence of the driver’s intent to focus instead on a mobile phone in front of it. This is because the response of the body against cell phone use
will lead to dangerous driving. This research is more likely to determine the group of UMP
community which is the most vulnerable to distracted driving due to the used of mobile
phone and also to segregate high- risk and non- high risk groups in the community by using
the mobile phone during driving. In addition, this research was carried out through a
literature review of the topics that related to the factors that related to the distracted in
driving. A questionnaire survey was used to obtain the information needed to meet the
requirements of this inquiry. The questionnaire was distributed to 120 respondents of group
UMP communities and all of it was responding to the survey. The distribution was involved
with three (3) groups of professional which is student, academic staff and non-academic
staff. From the questionnaire survey, the analysis shows that four (4) parts had been divided
to identify the attitude of mobile phone usage to road safety. All data were analyzed using
the software Statistical Package for Social Science 17 (SPSS) to acquire min statistic and
standard deviation. From the questionnaire, it found that group that most vulnerable to
distracted driving used by mobile phone during driving are male respondent. The most
activities distracted during driving are talking to another passenger while driving. It shows
that the majorities of the respondent are sometime used their mobile phone while driving
This research shows that most of the group UMP communities are not using their mobile
phone while driving and the attitude of mobile phone usage to road safety in UMP campus
are not worse.
vi
ABSTRAK
Pada masa kini, telefon bimbit telah menjadi satu alat yang biasa digunakan oleh orang
ramai untuk mengakses laman rangkaian sosial. Apabila teknologi meningkat maju,
terdapat keperluan untuk menyedari kesannya terhadap tingkah laku pemandu. Penggunaan
telefon bimbit ketika memandu adalah salah satu faktor yang menyumbang dalam
kemalangan jalan raya. Oleh kerana masalah ini, ia telah mengakibatkan kemalangan
berlaku lebih kerap disebabkan kecuaian pemandu ketika memberi tumpuan dan bukannya
dengan telefon mudah alih di hadapannya. Ini kerana tindak balas tubuh terhadap
penggunaan telefon bimbit akan membawa kepada memandu secara berbahaya. Kajian ini
adalah lebih cenderung untuk menentukan kumpulan masyarakat UMP yang amat terdedah
kepada pemanduan yang terganggu akibat penggunaan telefon bimbit dan juga untuk
mengasingkan kumpulan berisiko tinggi dan kumpulan bukan berisiko tinggi dalam
masyarakat dengan menggunakan telefon bimbit semasa memandu . Di samping itu, kajian
ini telah dijalankan melalui kajian literature daripada topik-topik yang berkaitan dengan
faktor-faktor yang berkaitan dengan gangguan ketika memandu. Kajian soal selidik telah
digunakan untuk mendapatkan maklumat yang diperlukan untuk memenuhi keperluan
siasatan ini. Soal selidik telah diedarkan kepada 120 responden kumpulan masyarakat UMP
dan semua itu telah bertindak balas dengan penyiasatan. Pengagihan yang telah terlibat
ialah tiga (3) kumpulan profesional yang merupakan pelajar, staf akademik dan staf bukan
akademik. Daripada kajian soal selidik, analisis menunjukkan bahawa empat (4) bahagian
telah dibahagikan untuk mengenal pasti sikap penggunaan telefon mudah alih untuk
keselamatan jalan raya. Semua data yang diperolehi dianalisis menggunakan perisian Pakej
Statistik untuk Sains Sosial 17 (SPSS) untuk memperoleh min statistik dan sisihan piawai.
Dari soal selidik ini, ia mendapati bahawa kumpulan yang terdedah kepada pemandu
terganggu menggunakan telefon bimbit semasa memandu adalah respondent lelaki. Aktiviti
yang sering dilakukan ketika memandu adalah bercakap dengan penumpang lain. Ia
menunjukan bahawa majoriti responden adalah hanya kadang- kadang menggunakan
telefon bimbit mereka semasa memandu Kajian ini menunjukkan bahawa kebanyakan
masyarakat kumpulan UMP tidak menggunakan telefon bimbit mereka semasa memandu
dan sikap penggunaan telefon bimbit dengan keselamatan jalan raya di kampus UMP tidak
membimbangkan.