ATTITUDES TO MOBILE PHONE USAGE TO ROAD SAFETY

NUR AZYAN WAHIDAH BT MD AZMI

Thesis submitted in fulfillment of the requirements

For the award of the degree of

Bachelor of Engineering (Hons) Civil Engineering

Faculty Civil Engineering and Earth Resources

UNIVERSITI MALAYSIA PAHANG

JUNE 2016

v

ABSTRACT

Nowadays, mobile phones have become a common gadget which allows people to access

social network sites. As technology advances further, there is a need to be aware of its

impact on driver behavior. The use of mobile phones while driving is one of the

contributing factors in road accidents. Due to this problem, it resulted in accidents

occurring more frequently due to the negligence of the driver’s intent to focus instead on a mobile phone in front of it. This is because the response of the body against cell phone use

will lead to dangerous driving. This research is more likely to determine the group of UMP

community which is the most vulnerable to distracted driving due to the used of mobile

phone and also to segregate high- risk and non- high risk groups in the community by using

the mobile phone during driving. In addition, this research was carried out through a

literature review of the topics that related to the factors that related to the distracted in

driving. A questionnaire survey was used to obtain the information needed to meet the

requirements of this inquiry. The questionnaire was distributed to 120 respondents of group

UMP communities and all of it was responding to the survey. The distribution was involved

with three (3) groups of professional which is student, academic staff and non-academic

staff. From the questionnaire survey, the analysis shows that four (4) parts had been divided

to identify the attitude of mobile phone usage to road safety. All data were analyzed using

the software Statistical Package for Social Science 17 (SPSS) to acquire min statistic and

standard deviation. From the questionnaire, it found that group that most vulnerable to

distracted driving used by mobile phone during driving are male respondent. The most

activities distracted during driving are talking to another passenger while driving. It shows

that the majorities of the respondent are sometime used their mobile phone while driving

This research shows that most of the group UMP communities are not using their mobile

phone while driving and the attitude of mobile phone usage to road safety in UMP campus

are not worse.

vi

ABSTRAK

Pada masa kini, telefon bimbit telah menjadi satu alat yang biasa digunakan oleh orang

ramai untuk mengakses laman rangkaian sosial. Apabila teknologi meningkat maju,

terdapat keperluan untuk menyedari kesannya terhadap tingkah laku pemandu. Penggunaan

telefon bimbit ketika memandu adalah salah satu faktor yang menyumbang dalam

kemalangan jalan raya. Oleh kerana masalah ini, ia telah mengakibatkan kemalangan

berlaku lebih kerap disebabkan kecuaian pemandu ketika memberi tumpuan dan bukannya

dengan telefon mudah alih di hadapannya. Ini kerana tindak balas tubuh terhadap

penggunaan telefon bimbit akan membawa kepada memandu secara berbahaya. Kajian ini

adalah lebih cenderung untuk menentukan kumpulan masyarakat UMP yang amat terdedah

kepada pemanduan yang terganggu akibat penggunaan telefon bimbit dan juga untuk

mengasingkan kumpulan berisiko tinggi dan kumpulan bukan berisiko tinggi dalam

masyarakat dengan menggunakan telefon bimbit semasa memandu . Di samping itu, kajian

ini telah dijalankan melalui kajian literature daripada topik-topik yang berkaitan dengan

faktor-faktor yang berkaitan dengan gangguan ketika memandu. Kajian soal selidik telah

digunakan untuk mendapatkan maklumat yang diperlukan untuk memenuhi keperluan

siasatan ini. Soal selidik telah diedarkan kepada 120 responden kumpulan masyarakat UMP

dan semua itu telah bertindak balas dengan penyiasatan. Pengagihan yang telah terlibat

ialah tiga (3) kumpulan profesional yang merupakan pelajar, staf akademik dan staf bukan

akademik. Daripada kajian soal selidik, analisis menunjukkan bahawa empat (4) bahagian

telah dibahagikan untuk mengenal pasti sikap penggunaan telefon mudah alih untuk

keselamatan jalan raya. Semua data yang diperolehi dianalisis menggunakan perisian Pakej

Statistik untuk Sains Sosial 17 (SPSS) untuk memperoleh min statistik dan sisihan piawai.

Dari soal selidik ini, ia mendapati bahawa kumpulan yang terdedah kepada pemandu

terganggu menggunakan telefon bimbit semasa memandu adalah respondent lelaki. Aktiviti

yang sering dilakukan ketika memandu adalah bercakap dengan penumpang lain. Ia

menunjukan bahawa majoriti responden adalah hanya kadang- kadang menggunakan

telefon bimbit mereka semasa memandu Kajian ini menunjukkan bahawa kebanyakan

masyarakat kumpulan UMP tidak menggunakan telefon bimbit mereka semasa memandu

dan sikap penggunaan telefon bimbit dengan keselamatan jalan raya di kampus UMP tidak

membimbangkan.