Forlì, venerdì 29 novembre 2013
DESIGN MANAGEMENT il case study di un ciclomotore ad
energia solare
Un caso applicativo di design management: Solingo dal concept al prodotto
ALESSANDRO GOLFARELLI
Responsabile Area Tecnica Rinnova
DESIGN MANAGEMENT il case study di un ciclomotore ad energia solare
Design Management DEFINIZIONE GENERALE
• La commissione europea concepisce il design management come una competenza dell’innovation management per il fatto che le imprese hanno esigenza di innovazione per rispondere ai bisogni di mercato
• Concepire un’idea per costruire un artefatto/sistema in una forma realizzabile
• Strumento di strategia dell’azienda
• Processo sequenziale, iterativo, che comincia e finisce con il cliente
DESIGN MANAGEMENT il case study di un ciclomotore ad energia solare
Design Management APPROCCIO RINNOVA
• Generazione delle idee – Monitoraggio dei trend – Strategia di innovazione aziendale – Brainstorming tematico Rinnova-Cliente
• Individuazione dell’idea di scenario – Macrotema 1 – Macrotema N – Approfondimenti
• Sviluppo dell’idea di scenario – Scouting tecnologici – Assessment applicativi – Definizione di un modello
di riferimento Concept
Definizione di macrotemi da approfondire
Idea di scenario da sviluppare
Appr
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Concept di riferimento da caratterizzare in termini tecnici ed estetici
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Design Management APPROCCIO RINNOVA
• Caratterizzazione del concept – Tecnico/Estetico – Economico
• Sviluppo dimostratore – Tecnico/Estetico
• Sviluppo del prototipo – Tecnico/Estetico – Integrazione completa
• Test e revisione del prototipo – Verifiche funzionali, prestazionali ed estetiche
• Finalizzazione prototipo
Finalizzazione del concept tecnico/estetico Specifiche progettuali di dettaglio
Dimostratore di fattibilità tecnica/estetica
Appr
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Prototipo integrante tutti gli elementi elettrici, meccanici ed estetici
Prototipo finalizzato Validazioni tecniche/estetiche
Certificazione e manualistica Prodotto in pre-serie
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• Wayel vuole perseguire l’idea di realizzare un prodotto volto a colmare il gap esistente tra le biciclette e i ciclomotori tradizionali (es. gli scooter)
• Nuovo concetto di ciclomotore, sviluppato a partire dalle biciclette a pedalata assistita
• In linea con la Vision di “Mobilità, Tecno-ecologia, Design”, Wayel vuole realizzare il veicolo in Italia, facendo leva sulle capacità di design “Made in Italy” e di progettazione del territorio
?
Progetto Solingo IDEA di SCENARIO
WAYEL
DESIGN MANAGEMENT il case study di un ciclomotore ad energia solare
Pre-progettazione • Razionalizzazione di tutti gli input in ingresso (specifiche tecniche,
requisiti normativi, concetti stilistici e altro) per definire in modo analitico lo scenario «Solingo»
• Pre-configurazione di massima del prodotto e definizione della distinta base preliminare
• Ricerca di massima dei componenti e dei potenziali fornitori • Verifica della fattibilità tecnica ed economica del progetto «Solingo»
Prototipazione • Ideazione e sviluppo di un design innovativo • Progettazione elettronica, elettrica e meccanica del veicolo • Sviluppo del dimostratore, del prototipo e realizzazione dei test • Omologazione • Finalizzazione del progetto «Solingo» in base ai risultati dei test e
dell’interazione con il processo di omologazione
Progetto Solingo PERCORSO di SVILUPPO
Scenario
Prototipo omologato
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• Idea di scenario • Specifiche Target
Tipologia veicolo Peso
Velocità Motorizzazione
Batterie Autonomia Target costo
……
Pre-progettazione DEFINIZIONE PRELIMINARE - SCENARIO
WAYEL
Scenario e specifiche
target proposte da Wayel
Rinnova
Concept di riferimento
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• Analisi e sviluppo di un concept tecnico di riferimento
• Specifiche tecniche di dettaglio • Specifiche economiche • Pre-configurazione di massima
Pre-progettazione CONCEPT TECNICO di RIFERIMENTO
Veicolo • Categoria • Numero posti • Massa e dimensioni • Motorizzazione • Ruote • Ausiliari • ….
Architettura • Logica di funzionamento
Prestazioni • Velocità massima • Accelerazione • Autonomia • Pendenze percorribili
Costo • Componenti • Processo produttivo
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• Analisi e sviluppo di concept estetico di riferimento
• Target utente • Linea e stile
Pre-progettazione CONCEPT ESTETICO di RIFERIMENTO
• Intervista a Wayel circa i bisogni che il nuovo veicolo deve soddisfare
• Target utente • Scenario di impiego
• Ricerca sui trend di
mercato relativamente ai veicoli a 2 ruote
• Stili • Spunti progettuali
• Ricerca sui trend di
mercato stilistici in rapporto al target utente
• Vintage • Antiretrò • Scolpito e ben
proporzionato
• Uomo/Donna • 30/40 anni • Vive e lavora in città • Single/Sposato/a • Manager/Impiegato/a • Vita sociale attiva ed
equilibrata • Sportivo/a • Sensibile all’innovazione • Attento/a all’ambiente
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Prototipazione DESIGN
• Sviluppo di 3 concept a partire da quello di riferimento scelto a livello stilistico e di linee VINTAGE
• Revisioni iterative
• Scelta di un concept ibrido
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Prototipazione DESIGN
• Realizzazione modello estetico in scala 1:1
(MOCK-UP) • Non funzionale e realizzato in polistirolo • Verifica di geometrie, volumi e proporzioni • Revisioni alle specifiche tecniche complessive
(es. componenti)
• Definizione del design
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Prototipazione PROGETTAZIONE ELETTRICA-ELETTRONICA
• Identificazione componenti commerciali in rapporto alle specifiche tecniche/economiche/estetiche
• Motori • Driver • Batterie • Accessori ed altro
• Progettazione centralina di controllo
• Architettura e logica di funzionamento • Schemi di progetto e componenti HW • SW di gestione
• Progettazione bauletto solarizzato per ricarica batterie • Pannelli solari Scouting ed analisi comparative tecnico- economiche • Ottimizzazione struttura di alloggio
• Progettazione cablaggio
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Prototipazione PROGETTAZIONE MECCANICA
• Progettazione di massima del telaio • Analisi materiali
• Acciaio Alluminio • Simulazioni strutturali • Interazione con
il team di design
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Prototipazione PROGETTAZIONE MECCANICA
• Progettazione di dettaglio di telaio e componenti meccanici • Modello di telaio e componenti meccanici • Disegni costruttivi • Revisione e adeguamento del design estetico e delle
specifiche tecniche
• Analisi strutturali di dettaglio • FEM telaio • Analisi componenti aggiuntivi
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Prototipazione PROTOTIPAZIONE e TEST
• Realizzazione del dimostratore (muletto) • Realizzazione parti custom • Acquisizione elementi commerciali • Assemblaggio veicolo • Verifica preliminare tecnica, prestazionale ed estetica
• Progettazione e realizzazione del setup di test
• Esecuzione di test funzionali • A banco e su strada • Meccan., elettr. e di guidabilità
Banco Prove
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Prototipazione PROTOTIPAZIONE e TEST
• Realizzazione prima versione di Prototipo • Integra tutti gli elementi (elettrici, meccanici, estetici) • Test funzionali e prestazionali (a banco e su strada) • Verifica estetica
• CRITICITA’ n° 1 • Prestazioni limitate revisione centralina
• CRITICITA’ n° 2 • Rigidità introduzione forcella ammortizzata • Comodità introduzione sella ergonomica
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Prototipazione PROTOTIPAZIONE e TEST
• Revisione del progetto in rapporto alle criticità emerse
• Elettrico-elettronico • Meccanico • Estetico
• Realizzazione del Prototipo Definitivo per omologazione
• Esecuzione dei test funzionali e prestazionali in ottica omologazione
• A banco • Su strada
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Prototipazione FINALIZZAZIONE PROGETTO ed OMOLOGAZIONE
• Presentazione Solingo a EICMA 2013
• Test omologativi • Test funzionali • Test prestazionali • Verifica conformità
dimensionali • Test frenata • Test compatibilità
elettromagnetica • Verifica documentale • Altro
• Finalizzazione Progetto • Documentazione tecnica • Manualistica
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TEAM di SVILUPPO • Rinnova
• Coordinamento/gestione del progetto • Progettazione meccanica • Supporto alla progettazione elettrica-elettronica • Test ed omologazione del veicolo
• UniBo • Supporto alla progettazione meccanica ed al test del
veicolo
• Cefriel • Sviluppo del design del veicolo
• RawPower • Sviluppo delle sezioni elettriche
ed elettroniche del veicolo
Progetto Solingo NUMERI ed ATTORI
• Tempi di sviluppo circa 3 anni • Risorse Rinnova impiegate per le attività circa 7 anni uomo equivalenti • Risorse Partner impiegate per le attività circa 2 anni uomo equivalenti
FORNITORI per PROTOTIPAZIONE • Componentistica
• 10 aziende (FC, LC) • 10 aziende internazionali
• Accessori omologati • 4 aziende (MI, BO, FC)
• Plastiche e Sella • 7 aziende (FC, FE, RE, BO)
• Carpenteria • 7 aziende (FC, RE, BO)
• Elettronica • 8 aziende (FC, MI, RE, BO)
• Servizi • REI prove di laboratorio • 3 aziende consulenza specialistica
Circa 50 aziende
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