· PDF fileFEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO TRANSPORTE 1 INDICE...
Transcript of · PDF fileFEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO TRANSPORTE 1 INDICE...
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
1
INDICE 1. INGLÉS PRINCIPIANTE............................................................................................................. 6
2. INGLÉS INTERMEDIO ............................................................................................................. 18
3. INGLÉS AVANZADO................................................................................................................ 33
4. RECICLAJE TTE AEREO MMPP............................................................................................. 45
5. ESP. ALMACENAJE TTE TERRESTRE DE MMPP ................................................................ 48
6. ESP. ALMACENAJE TTE. MARITIMO DE MMPP................................................................... 51
7. LOGISTICA Y COMPRAS........................................................................................................ 54
8. LOGÍSTICA PARA NO LOGÍSTICOS ...................................................................................... 55
9. LOGÍSTICA INDUSTRIAL, PRODUCCIÓN.............................................................................. 56
10. CS PROJECT .......................................................................................................................... 57
11. DIRECCION ESTRATEGICA .................................................................................................. 65
12. PROGRAMA AVANZADO DE DIRECCION............................................................................ 70
13. OSHAS .................................................................................................................................... 77
14. COMERCIO INTERNACIONAL............................................................................................... 79
15. MF0233_2 OFIMATICA ........................................................................................................... 81
16. MF0237_3 GESTIÓN ADMON. DE LAS RELACIONES LABORALES.................................. 84
17. MF0238_3 GESTIÓN DE LOS RECURSOS HUMANOS........................................................ 87
18. MF0409_3 PRL DERIVADOS DE LAS CONDICIONES DE TRABAJO ................................. 91
19. CONSEJERO DE SEGURIDAD .............................................................................................. 95
20. TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS INICIACION ............................................ 99
21. TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS RENOVACION...................................... 101
22. TIEMPOS DE CONDUCCIÓN Y TACÓGRAFO .................................................................... 104
23. TACÓGRAFO DIGITAL (DISTANCIA) .................................................................................. 106
24. PREPARACION PARA LA OBTENCION DEL CAP............................................................. 108
25. HOJA DE CALCULO AVANZADA........................................................................................ 115
26. PREPARACIÓN PARA LA OBTENCIÓN DEL CARNE C .................................................... 118
27. PREPARACIÓN PARA LA OBTENCIÓN DEL CARNE C+E................................................ 121
28. FORMADOR DE FORMADORES DEL CAP......................................................................... 122
29. PREPARACIÓN PARA LA OBTENCIÓN DEL CARNE B .................................................... 127
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
2
30. P.A DIRECCIÓN DE PRODUCCIÓN Y OPERACIONES...................................................... 131
31. P.A DIRECCIÓN DE MARKETING Y VENTAS..................................................................... 133
32. ACTUACIÓN ANTE SINIESTROS DE AUTOMOVILES ....................................................... 137
33. CAP INICIAL Y OBTENCION DE MMPP BASICO Y CISTERNAS ...................................... 138
34. CAP (D+E) CUALIF. INIC. VEHICULOS TRANSP. VIAJEROS ........................................... 145
35. CAP (C+E) CUALIF. INIC. VEHICULOS TRANS MERCANCIAS......................................... 151
36. CAP. CUALIFICACIÓN CONTINUA DE CONDUCTORES DE VEHÍCULOS DE TRANPOSTE DE MERCANCÍAS Y VIAJEROS POR CARRETERA .......................................................... 157
37. CONDUCCION SEGURA PARA CONDUCTORES DE TURISMO....................................... 161
38. CONDUCCIÓN SEGURA CONDUCTORES TRANS. VIAJEROS........................................ 163
39. CONDUCCIÓN SEGURA CONDUCTORES TRANS. MERCANCIAS.................................. 165
40. TRANSPORTE Y GESTIÓN DE RESIDUOS PELIGROSOS................................................ 167
41. LENGUAJE DE SIGNOS....................................................................................................... 169
42. FRANCÉS.............................................................................................................................. 172
43. GESTIÓN DE FLOTAS Y LOCALIZACIÓN DE VEHÍCULOS............................................... 182
44. INFORMÁTICA DE USUARIO............................................................................................... 184
45. ATENCIÓN AL CLIENTE Y CALIDAD DE SERVICIO.......................................................... 187
46. CALIDAD Y ATENCIÓN AL CLIENTE. INTRODUCCIÓN .................................................... 190
47. INGLÉS INICIAL. NIVEL 1 .................................................................................................... 194
48. INGLÉS INTERMEDIO .......................................................................................................... 195
49. INGLÉS AVANZADO ............................................................................................................ 211
50. SUPERVISIÓN DE EQUIPOS DE TRABAJO ....................................................................... 222
51. PRODUCTOS POSTALES.................................................................................................... 223
52. OTRAS APLICACIONES. DIVISIÓN DE OFICINAS (T) ....................................................... 224
53. IRIS. GESTIÓN DE OFICINAS (T) ........................................................................................ 225
54. IRIS. ADMISIÓN Y TRAMITACIÓN (T) ................................................................................. 228
55. TÉCNICAS DE VENTA. NIVEL BÁSICO .............................................................................. 231
56. HABILIDADES COMERCIALES ........................................................................................... 232
57. RHUNID (RECURSOS HUMANOS DE LA UNIDAD)............................................................ 233
58. INTERNET Y COMERCIO ELECTRÓNICO .......................................................................... 237
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
3
59. INTERNET ............................................................................................................................. 239
60. INGLÉS.................................................................................................................................. 243
61. APLIC. TELEMÁTICAS Y SIST. COMUNICACIÓN TRANSPORTE..................................... 246
62. TRANSPORTE DE MMPP BÁSICO Y CISTERNAS............................................................. 248
63. TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS EXPLOSIVOS Y R................................ 251
64. ATENCIÓN TELEFÓNICA Y RECEPCIÓN DE CLIENTES .................................................. 254
65. ECDL ..................................................................................................................................... 257
66. CONSEJERO DE SEGURIDAD (RENOVACIÓN)................................................................. 268
67. TACÓGRAFO DIGITAL......................................................................................................... 270
68. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES......................................................................... 272
69. PROCESADOR DE TEXTOS AVANZADO........................................................................... 274
70. DISEÑO DE BASES DE DATOS........................................................................................... 277
71. TECNICAS PARA SUPERAR EL ESTRES LABORAL........................................................ 279
72. CARRETILLERO................................................................................................................... 280
73. INGLÉS INICIACIÓN ............................................................................................................. 282
74. INTRODUCCION AL COMERCIO EXTERIOR...................................................................... 292
75. OPERADOR DE GRUA AUTOPROPULSADA CATEGORIA A........................................... 293
76. OPERADOR DE GRUA AUTOPROPULSADA CATEGORIA B........................................... 294
77. INTRODUCCIÓN A LA CALIDAD TOTAL............................................................................ 296
78. ESP. HIGIENE INDUSTRIAL Y ERGONOMÍA Y PSICOSOCIOLOGÍA................................ 299
79. ESP. SEGURIDAD Y ERGONOMÍA Y PSICOSOCIOLOGÍA ............................................... 302
80. ESP. SEGURIDAD EN EL TRABAJO E HIGIENE INDUSTRIAL ......................................... 304
81. INTRODUCCIÓN A LAS NUEVAS TECNOLOGÍAS............................................................. 306
82. CALIDAD TOTAL .................................................................................................................. 308
83. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES BÁSICO .......................................................... 311
84. CERTIFICADO DE FAMILIARIZACIÓN EN BUQUES TANQUE.......................................... 313
85. CERTIFICADO DE BUQUES PETROLEROS....................................................................... 315
86. CERTIFICADO DE BUQUES GASEROS.............................................................................. 317
87. CERTIFICADO DE BUQUES QUIMIQUEROS...................................................................... 321
88. CERTIFICADO AVANZADO EN LUCHA CONTRA INCENDIOS......................................... 323
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
4
89. FORMACION SANITARIA ESPECÍFICA AVANZADA ......................................................... 325
90. ESP. HIGIENE INDUSTRIAL................................................................................................. 330
91. ESP. ERGONOMIA Y PSICOSOCIOLOGÍA ......................................................................... 332
92. ESP. SEGURIDAD EN EL TRABAJO................................................................................... 334
93. TPRL NIVEL SUPERIOR....................................................................................................... 336
94. CERTIFICADO BÁSICO DE BUQUES DE PASAJE ............................................................ 340
95. CERTIFICADO BUQUES RO-RO PAS. Y BUQUES PASAJE ............................................. 342
96. SISTEMAS DE GESTIÓN DE SST: OHSAS 18001 .............................................................. 345
97. MARINERO PESCADOR ...................................................................................................... 347
98. PATRON PORTUARIO ......................................................................................................... 349
99. PATRON DE EMBARCACIONES RECREATIVAS (PER).................................................... 358
100. CREACIÓN Y MANTENIMIENTO DE PÁGINAS WEB......................................................... 363
101. INGLÉS TÉCNICO................................................................................................................. 371
102. GESTIÓN MEDIOAMBIENTAL DE LA EMPRESA............................................................... 374
103. PERFECCIONAMIENTO USO POLICIAL DEL VEHÍCULO ................................................. 377
104. MANIPULACIÓN MERCANCÍAS PELIGROSAS OPERADOR MUELLE ............................ 379
105. DEFENSA PERSONAL POLICIAL ....................................................................................... 383
106. INTRODUCCION A LA NEGOCIACION ............................................................................... 385
107. DISEÑO Y TRATAMIENTO DE IMÁGENES INFORMATIZADO I ........................................ 386
108. DISEÑO Y TRATAMIENTO DE IMÁGENES INFORMATIZADO II ....................................... 388
109. SEGURIDAD INDUSTRIAL NIVEL II .................................................................................... 390
110. TECNICAS DE GESTIÓN DE RRHH POR COMPETENCIAS .............................................. 393
111. ASESORÍA JURÍDICA .......................................................................................................... 395
112. NORMATIVA PORTUARIA .................................................................................................. 403
113. SECTOR Y ESTRATEGIA PORTUARIA............................................................................... 410
114. BOTES DE RESCATE RÁPIDOS ......................................................................................... 414
115. NUEVAS TECNOLOGÍAS GESTIÓN TRÁFICO AÉREO ..................................................... 416
116. NEGOCIACIÓN COLECTIVA................................................................................................ 418
117. ATENCIÓN AL CLIENTE MEDIANTE TICS.......................................................................... 420
118. TRABAJOS CON PANTALLAS DE VISUALIZACION DE DATOS...................................... 423
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
5
119. MANIPULACIÓN MANUAL DE CARGAS ............................................................................ 427
120. PREVENCIÓN FRENTE CONTAMINACIÓN ACÚSTICA..................................................... 431
121. TECNICO SUPERIOR EN PREVENCION DE RIESGOS LABORALES. ............................. 435
122. PREPARACIÓN PARA LA OBTENCIÓN DEL CARNE D .................................................... 446
123. INGLÉS NEGOCIOS ............................................................................................................. 449
124. TÉCNICAS DE COMUNICACIÓN ......................................................................................... 462
125. EXPERTO EN DIRECCION Y GESTION DE RRHH (I) ......................................................... 464
126. EXPERTO EN DIRECCION Y GESTIÓN DE RRHH (II) ........................................................ 469
127. AMADEUS. RESERVAS DE COCHES TRANSACCIONAL ................................................. 473
128. AMADEUS RESERVAS DE HOTELES TRANSACCIONAL ................................................ 475
129. AMADEUS RESERVAS DE AEREAS GRAFICO ................................................................. 477
130. AMADEUS RESERVAS AEREAS TRANSACCIONAL ........................................................ 479
131. AMADEUS. TARIFAS Y EMISIÓN DE BILLETES. TRANSACCIONAL............................... 484
132. AGENTE DE HANDLING ...................................................................................................... 489
133. RECLICLAJE: CAPACITACIÓN DE CONDUCTORES (CAP) ............................................. 491
134. PRL CONDUCCIÓN EN CONDICIONES ADVERSAS ......................................................... 492
135. TRANSPORTE DE ANIMALES VIVOS................................................................................. 495
136. ESPECIALISTA / EXPERTO UNIVERSITARIO EN TRIBUTACIÓN..................................... 496
137. DISEÑO DE PAGINAS WEB................................................................................................. 497
138. TECNICAS DE NEGOCIACION ............................................................................................ 500
139. INTERNET ............................................................................................................................. 501
140. MECÁNICA PARA CONDUCTORES.................................................................................... 504
141. EL ACCIDENTE LABORAL DE TRÁFICO ........................................................................... 507
142. ACOMPAÑANTE DE TRANSPORTE ESCOLAR................................................................. 508
143. TÉCNICAS DE NEGOCIACION COLECTIVA....................................................................... 510
144. GESTIÓN DE LA CALIDAD .................................................................................................. 512
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
6
1. INGLÉS PRINCIPIANTE OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES: - Adquirir conocimientos básicos sobre vocabulario, gramática y conversación de la lengua inglesa que
permita al participante expresarse mediante frases sencillas en situaciones cotidianas. - Comprender el idioma inglés de forma paulatina, con un nivel mínimo y básico con el fin de poder
entender una conversación elemental en este idioma así como interpretar textos sencillos. - Comunicarse en el idioma inglés al conseguir expresarse a nivel básico, tanto de forma oral como escrita. OBJETIVOS ESPECÍFICOS: - Conjugar el verbo 'to be' y 'to have' utilizándolos con el pronombre personal adecuado para cada uso en
la comunicación oral y escrita. - Emplear en su correcta forma y expresión artículos, pronombres, adverbios y adjetivos diferenciando su
uso y ubicación dentro de la frase. - Adquirir un vocabulario amplio (incluyendo frases hechas y expresiones), a nivel elemental, que permita
al participante comprender y expresarse correctamente en situaciones habituales. - Introducirse en el empleo y compresión de otros tiempos verbales construyendo frases sencillas y
elementales. - Captar el acento y las entonaciones particulares del idioma inglés mediante las audiciones facilitadas con
el tema de la unidad didáctica y el vocabulario correspondiente. - Competencia General: El participante al finalizar el curso será capaz de: - Comprender y producir, tanto de forma oral como escrita, el idioma inglés en situaciones básicas. - Unidades de Competencia: El participante al finalizar el curso estará en disposición de: - Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples
pero incorporando progresivamente el vocabulario y la gramática estudiadas en las distintas unidades didácticas.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los diferentes usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiadas en las distintas unidades didácticas.
- Comprender las explicaciones e instrucciones facilitadas poniendo en práctica los conocimientos de estructuras y de léxico aprendidos en las diferentes unidades didácticas.
CONTENIDOS CONTENIDOS TEÓRICOS: UNIDAD DE PRONUNCIACIÓN Y COMPRENSIÓN INICIAL: FARM ANIMALS (Granja de animales): Pronunciación, reproducción y comprensión de conceptos referidos al contexto de la granja. (Nº Horas teóricas: 1 hora // Nº horas prácticas: 1 horas) TOTAL: 2horas UD. 1. INTRODUCING ONESELF (PRESENTACIONES).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
7
1.1. Presentaciones y Saludos: El saludo, las presentaciones y la despedida. Vocabulario y expresiones habituales. El abecedario y su pronunciación. Deletreo de palabras.
1.2. La Interrogación sin pronombres: Be + sujeto; Do + sujeto + verbo; Can/Could + sujeto + verbo; Modal/ auxiliar de futro o auxiliar de condicional + sujeto + verbo.
1.3. La Mayúscula en los nombres de nacionalidad. 1.4. Los interrogativos: Los principales interrogativos: who, where, how, when, what, why, which, whose. 1.5. Los Pronombres personales sujeto. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 19 horas Objetivos Generales:
- Comunicarse con facilidad en situaciones de la vida cotidiana y profesional más comunes; Conocer el uso y ubicación de los pronombres personales dentro de la frase que permitirán comunicarse; Conocer la estructura básica de las oraciones interrogativas con el fin de formular preguntas simples con partículas interrogativas.
Objetivos Específicos:
- Ampliar el vocabulario mediante el aprendizaje de expresiones habituales permitiendo al alumno iniciar y/o continuar conversaciones en situaciones formales e informales.
- Reconocer el sistema de representación gráfica empleando el abecedario como estrategia comunicativa con otros interlocutores.
- Identificar y utilizar los pronombres personales diferenciando su uso y ubicación dentro de la frase y formas de utilización.
- Comprender el sentido de las audiciones y/o textos presentados identificando los elementos gramaticales y de vocabulario aprendidos en la unidad didáctica.
- Construir oraciones interrogativas utilizando las partículas interrogativas en función de los distintos tipos de preguntas formuladas.
- Contestar a las cuestiones planteadas empleando respuestas cortas conforme a la estructura aprendida en la formulación de preguntas.
Asociado a las unidades de competencia:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiados.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales. - Comprender las explicaciones e instrucciones poniendo en práctica los conocimientos de estructuras
y de léxico aprendidos. UD. 2. DESCRIPTIONS (DESCRIPCIONES). 2.1. El verbo ‘To Have’ (Got): Formación: auxiliar o verbo ordinario; Empleo : coloquial, pretérito, interrogativa,
negativa. 2.2. El Simple Present: Formación; Empleo: Acciones habituales; Atención: tercera persona del singular. 2.3. El verbo ‘To Be’: Verbo de estado; Verbo auxiliar. 2.4. La posición del Adjetivo. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 19 horas Objetivos Generales:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
8
- Aprender a conjugar verbos regulares e irregulares en Presente Simple con el fin de poder expresarse en la lengua inglesa en situaciones elementales; Elaborar descripciones sencillas con el fin de desarrollar sus habilidades comunicativas en la lengua inglesa; Aprender a conjugar el presente simple y el presente continuo de los verbos ‘to be’ y ‘to have’ con el fin de expresar las acciones más elementales.
Objetivos Específicos:
- Realizar descripciones empleando los adjetivos y las estructuras gramaticales diferenciando su uso y ubicación dentro de la frase.
- Comprender pequeñas descripciones presentadas de forma oral y/o escrita discriminando los diversos elementos gramaticales.
- Construir frases sencillas conjugando correctamente el presente simple y el presente continuo de los verbos ‘to be’ y ‘to have’.
- Identificar las formas contractas de los verbos siendo comprendidas y empleadas adecuadamente en oraciones sencillas.
Asociado a las unidades de competencia:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiados en la presente unidad didáctica.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiadas en la presente unidad didáctica.
- Comprender las explicaciones e instrucciones facilitadas a través poniendo en práctica los conocimientos de estructuras y de léxico aprendidos a lo largo de la unidad didáctica.
U.D. 3. NUMBERS AND LETTERS (NÚMEROS Y LETRAS). 3.1. Números y Alfabeto. 3.2. ‘Can’: Capacidad; Posibilidad; Percepción; Conocimiento. 3.3. Artículos Determinados e Indeterminados: Artículo determinado ‘THE’; Artículo indeterminado ‘A’. 3.4. Pronombres personales complemento. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales:
- Conocer el uso y ubicación de los artículos determinados e indeterminados dentro de la frase en la construcción de sencillas oraciones; Conocer el uso y ubicación de los pronombres personales complemento dentro de la frase que permitirán comunicarse en el idioma inglés en un nivel básico y mínimo; Emplear correctamente el verbo modal con el fin de desarrollar las habilidades comunicativas del participante.
Objetivos Específicos:
- Emplear el verbo ‘can’ diferenciando sus usos y formas. - Identificar y utilizar los pronombres complemento diferenciando su uso y ubicación dentro de la frase
y formas de utilización. - Diferenciar el uso de los artículos determinados e indeterminados empleándolos correctamente en la
elaboración de sencillas frases.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
9
- Comprender el sentido de las audiciones y/o textos presentados identificando los elementos gramaticales y de vocabulario aprendidos en la unidad didáctica.
Asociado a las unidades de competencia:
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiadas en la presente unidad didáctica.
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiada en la presente unidad didáctica.
- Comprender las explicaciones e instrucciones facilitadas poniendo en práctica los conocimientos de estructuras y de léxico aprendidos.
U.D. 4. DATE AND TIME (FECHA Y HORA). 4.1. La hora: Preguntar la hora; Comunicar la hora. 4.2. Conceptos Horarios: ‘Hour’; ‘Time’; ‘O´clock’. 4.3. ‘Which’---’What’.en oraciones interrogativas y no interrogativas. 4.4. Los Adjetivos Posesivos: Singular y Plural. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales:
- Aprender diversas expresiones temporales que permitan al participante desarrollar sus habilidades comunicativas en la lengua inglesa; Conocer el uso y ubicación de los adjetivos posesivos dentro de la frase que permitirán construir y comprender sencillas oraciones; Conocer el uso y diferencias de ‘which-what’ entre frases no interrogativas e interrogativas.
Objetivos Específicos:
- Emplear correctamente las diversas formas temporales aprendidas en la unidad didáctica permitiendo realizar correctas referencias temporales.
- Comprender el sentido de las audiciones y/o textos presentados identificando los elementos gramaticales y de vocabulario aprendidos en la unidad didáctica
- Emplear correctamente los adjetivos posesivos diferenciándolos en su uso del genitivo sajón. - Utilizar de forma correcta ‘which and what’ en las frases explicadas y señaladas en la unidad.
Asociado a las unidades de competencia:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiados en la presente unidad didáctica.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiadas en la presente unidad didáctica.
TALLER CULTURAL 1 Actividad 1- Identificar monumentos y otras construcciones artísticas de Gran Bretaña. Actividad 2- Responder preguntas de cultura general sobre el Reino Unido y sus ciudades.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
10
Actividad 3-Completar mapas geográficos de Europa (países). (Nº Horas teóricas: 1 hora // Nº horas prácticas: 1 hora) TOTAL: 2 horas Objetivo General:
- Conocer la cultura inglesa. Objetivos Específicos:
- Identificar monumentos y otras construcciones artísticas de Gran Bretaña. - Conocer curiosidades y anécdotas de la cultura e historia del país. - Conocer el mapa político europeo.
Asociado a la unidad de competencia:
- Conocer y poder comunicar conocimientos sobre cultura general del país de la lengua que se está aprendiendo, siendo en este caso El Reino Unido.
UD.. 5. OBJECTS AND ANIMALS (OBJETOS Y ANIMALES). 5.1. Las Preposiciones de Lugar: Posición; Principales preposiciones. 5.2. ‘One’ en lugar del sustantivo: Conceptos ‘Home’ y ‘House’; Vocabulario sobre objetos y animales. (Nº Horas teóricas:9 horas // Nº horas prácticas:11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales:
- Aprender a demandar y obtener información relativa a nociones espaciales que permitan al alumno desarrollar sus habilidades comunicativas en la lengua inglesa; Conocer el uso de ‘one’ para evitar el uso del sustantivo contable; Conocer nuevo vocabulario.
Objetivos Específicos:
- Reconocer y emplear las diferentes expresiones de lugar aprendidas en la unidad didáctica realizando referencias de ubicación de forma correcta.
- Comprender el sentido de las audiciones y/o textos presentados identificando los elementos gramaticales y de vocabulario aprendidos en la unidad didáctica.
- Conocer el uso de ‘one’ para evitar el uso del sustantivo contable. - Conocer la diferencia entre ‘Home’ y ‘House’. - Conocer vocabulario nuevo sobre objetos y animales.
Asociado a la unidad de competencia:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiada en la presente unidad didáctica.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiadas en la presente unidad didáctica.
- Comprender las explicaciones e instrucciones facilitadas poniendo en práctica los conocimientos de estructuras y de léxico aprendidos a lo largo de la unidad didáctica.
UD.. 6. ADJECTIVES (ADJETIVOS). 6.1. Adjetivos Numerales y Cardinales y su lugar en la frase.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
11
6.2. Listado de Adjetivos. 6.3. Exclamaciones con What a/an + nombre. 6.4. Descripciones Físicas y de Carácter: Listado de adjetivos. 6.5. El Plural: Formación. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas:11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales:
- Conocer la formación y el uso del plural; Elaborar descripciones sencillas con el fin de desarrollar sus habilidades comunicativas en la lengua inglesa; Conocer adjetivos numerales y cardinales.
Objetivos Específicos:
- Conocer nuevos adjetivos para poder realizar descripciones tanto físicas como de carácter. - Saber utilizar la expresión What a/an + nombre. - Conocer el uso de adjetivos numerales y cardinales en los distintos contextos. - Utilizar de forma adecuada la formación del plural.
Asociado a la unidad de competencia:
- Comprender textos sencillos identificando los elementos y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir plurales empleando en su correcta forma. - Comprender las explicaciones e instrucciones facilitadas poniendo en práctica los conocimientos de
estructuras y de léxico aprendidos a lo largo de la unidad didáctica. UNIDAD DE PRONUNCIACIÓN Y COMPRENSIÓN INTERMEDIA: A BIRTHDAY PARTY (Una fiesta de Cumpleaños): Pronunciación, reproducción y comprensión de conceptos referidos al contexto de una fiesta de cumpleaños. (Nº Hora teóricas : 1 hora // Nº horas prácticas: 1 hora) TOTAL: 2 horas U.D. 7. ARRIVING IN ENGLAND (LLEGADA A INGLATERRA). 7.1. Pronombres Reflexivos: Forma en singular y plural; Empleo. 7.2. La edad. 7.3. El Future: ‘Will’: Formación y empleo. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 19 horas Objetivo General:
- Conocer el uso y ubicación de los pronombres reflexivos dentro de la frase que permitirán comunicarse en el idioma inglés en un nivel básico y mínimo; Aprender a conjugar correctamente el futuro con ‘will’; Saber expresar la edad.
Objetivos Específicos:
- Conjugar correctamente los verbos en distintos tiempos verbales (pasado simple, pretérito, futuro simple, imperativo y gerundio) diferenciando los verbos regulares e irregulares. Prestando especial atención al futuro con ‘will’.
- Saber expresar la edad. - Identificar y utilizar los pronombres reflexivos diferenciando su uso y ubicación dentro de la frase y
formas de utilización.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
12
- Comprender el sentido de las audiciones y/o textos presentados identificando los elementos gramaticales y de vocabulario aprendidos en la unidad didáctica.
Asociado a la unidad de competencia:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiada en la presente unidad didáctica.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiadas en la presente unidad didáctica.
- Comprender las explicaciones e instrucciones facilitadas poniendo en práctica los conocimientos de estructuras y de léxico aprendidos a lo largo de la unidad didáctica.
U.D. 8. THE COCKTAIL PARTY (EL CÓCTEL). 8.1. El Genitivo Sajón: Formación y empleo. 8.2. Los Demostrativos: Formación y empleo. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales:
- Conocer el uso, formación y ubicación del Genitivo Sajón dentro de la frase que permitirán construir y comprender sencillas oraciones; Diferenciar el uso de los demostrativos empleándolos correctamente en la elaboración de sencillas frases; Comprender el sentido de las audiciones y/o textos presentados identificando los elementos gramaticales y de vocabulario aprendidos en la unidad didáctica.
Objetivos Específicos:
- Diferenciar el uso de los demostrativos empleándolos correctamente en la elaboración de sencillas frases.
- Emplear correctamente los artículos y pronombres posesivos diferenciándolos en su uso del genitivo sajón.
- Comprender el sentido de las audiciones y/o textos presentados identificando los elementos gramaticales y de vocabulario aprendidos en la unidad didáctica.
Asociado a la unidad de competencia:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiada en la presente unidad didáctica.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiadas en la presente unidad didáctica.
TALLER CULTURAL 2 Actividad 1- Identificar comidas y bebidas típicas de Gran Bretaña. Actividad 2- Responder preguntas sobre televisión, arte, música, etc., sobre el Reino Unido y sus ciudades. Actividad 3- Completar mapas geográficos de Europa (capitales).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
13
(Nº Horas teóricas 1 hora // Nº horas prácticas: 1 hora) TOTAL: 2 horas U.D. 9. STREET OF LONDON (CALLES DE LONDRES). 9.1. Preguntar y dar direcciones e información. 9.2. Léxico y expresiones en relación al entorno de la calle. 9.3. Léxico y expresiones en relación a cómo ir. 9.4. El Imperativo Afirmativo. 9.5. Conceptos de ‘Piece of’. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 19 horas Objetivo General:
- Aprender a demandar y obtener información relativa a nociones espaciales que permitan al alumno desarrollar sus habilidades comunicativas en la lengua inglesa; Aprender a utilizar el imperativo afirmativo; Conocer el uso de ‘piece of’.
Objetivos Específicos:
- Reconocer y emplear las diferentes expresiones de lugar aprendidas en la unidad didáctica realizando referencias de ubicación de forma correcta.
- Usar de forma correcta el concepto ‘piece of’. - Usar el imperativo afirmativo en su forma adecuada. - Comprender el sentido de las audiciones y/o textos presentados identificando los elementos
gramaticales y de vocabulario aprendidos en la unidad didáctica. Asociado a la unidad de competencia:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiada en la presente unidad didáctica.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiadas en la presente unidad didáctica.
UD.. 10. FINDING YOUR WAY (ENCONTRANDO EL CAMINO). 10.1. Empleo de ‘Else’: Con compuestos de ‘some’ , ‘any’, ‘no’, ‘every’; Después de ‘much’, ‘little’; Como
adverbio de relación. 10.2. Adverbios de Tiempo: Principales adverbios; Uso de los adverbios. (Nº Horas teóricas: 10 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 21 horas Objetivos Generales:
- Aprender diversas expresiones temporales que permitan al participante desarrollar sus habilidades comunicativas en la lengua inglesa; Usar ‘else’ correctamente en las oraciones que lo requieran.
Objetivos Específicos:
- Emplear correctamente las diversas formas temporales aprendidas en la unidad didáctica permitiendo realizar correctas referencias temporales.
- Usar e identificar adecuadamente los adverbios de frecuencia.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
14
- Comprender el sentido de las audiciones y/o textos presentados identificando los elementos gramaticales y de vocabulario aprendidos en la unidad didáctica.
Asociado a la unidad de competencia:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiados en la presente unidad didáctica.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales. - Comprender las explicaciones e instrucciones facilitadas poniendo en práctica los conocimientos de
estructuras y de léxico aprendidos. -
UD.. 11. EVERYDAY ACTIONS (ACCIONES COTIDIANAS). 11.1. Uso del Presente Simple. 11.2. Las ‘Tas’: Respuestas cortas. 11.3. Empleo de ‘Both’. 11.4. El verbo ‘To Write’: Seguido de complemento directo; Seguido de complemento indirecto. (Nº Horas teóricas: 10 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 21 horas Objetivos Generales:
- Usar de forma correcta el tiempo verbal ‘Simple Present’; Emplear adecuadamente las respuestas cortas; Utilizar ‘both’ de forma correcta.; Conocer el verbo ‘to write’.
Objetivos Específicos:
- Emplear correctamente la forma temporales aprendida en la unidad didáctica permitiendo realizar correctas referencias temporales.
- Usar e identificar adecuadamente el empleo de ‘both’. - Hacer uso correcto de las respuestas cortas. - Conocer el verbo ‘to write’. - Comprender el sentido de las audiciones y/o textos presentados identificando los elementos
gramaticales y de vocabulario aprendidos en la unidad didáctica. Asociado a la unidad de competencia:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiada en la presente unidad didáctica.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales. - Comprender las explicaciones e instrucciones facilitadas poniendo en práctica los conocimientos de
estructuras y de léxico aprendidos. U.D. 12. AT THE OFFICE (EN LA OFICINA). 12.1. Conceptos: It´s time to; It´s time for. 12.2. El Present Continuos: Formación; Uso. 12.3. Expresiones seguidas de Gerundio: To be worth; It´s no good; There’s no.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
15
12.4. Conceptos: ‘At last’; ‘At least’. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales:
- Conocer y usar de forma correcta el tiempo verbal ‘Present Continuos’ diferenciarlo con el tiempo verbal ‘Simple Present’; Saber diferenciar distintas expresiones a priori similares; Aprender algunas expresiones seguidas de gerundio.
Objetivos Específicos:
- Diferenciar las expresiones ‘It´s time to ‘ y It´s time for’. - Saber utilizar de forma correcta las expresiones seguidas de gerundio que aparecen en la unidad
didáctica. - Emplear correctamente las expresiones: ‘at last’ y ‘at least’.
Asociado a la unidad de competencia:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiada en la presente unidad didáctica.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos y expresiones gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales. - Comprender las explicaciones e instrucciones facilitadas poniendo en práctica los conocimientos de
estructuras y de léxicos aprendidos y estructuras aprendidas. UNIDAD DE PRONUNCIACIÓN Y COMPRENSIÓN FINAL: AT SCHOOL (En la escuela): Pronunciación , reproducción y comprensión de conceptos referidos al contexto de la escuela. (Nº Horas teóricas: 1 hora // Nº horas prácticas:1 hora) TOTAL: 2 horas TALLER CULTURAL 3 Actividad 1- Identificar monedas, escritores, profesiones, etc. típicas de Gran Bretaña. Actividad 2- Responder preguntas sobre la historia del Reino Unido y sus ciudades. Actividad 3-Completar mapa geográficos de Gran Bretaña. (Nº Horas teóricas: 1 hora // Nº horas prácticas: 1 hora) TOTAL: 2 horas CONTENIDOS PRÁCTICOS:
- Todos los contenidos prácticos que el participante realice poseen información de retorno para el propio participante, hecho que le permitirá observar sus progresos así como obtener una orientación pedagógica. A través de las diferentes actividades prácticas el participante podrá desarrollar y perfeccionar las cuatro competencias fundamentales para dominar un idioma:
- Escuchar (comprensión oral). - Leer (comprensión escrita). - Escribir (expresión escrita). - Hablar (expresión oral). - Dada la importancia que la pronunciación tiene en el aprendizaje de un idioma, el curso se basa en
el principio básico de la imitación, contando con un programa que recrea una situación natural de aprendizaje donde se ofrece al participante la posibilidad de escuchar y de repetir los sonidos, palabras o frases tantas veces como desee. El programa de reconocimiento de voz que posee
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
16
analiza la pronunciación generada por el participante y ofrece inmediatamente una información de retorno al participante representando gráficamente su pronunciación, además de puntuarla y así cuanto mejor sea su pronunciación, más elevada será su puntuación. Además, el programa cuenta con un sistema de detección de errores de pronunciación, informando al participante automáticamente de su error.
- El aprendizaje del idioma se ve enriquecido con la presentación en vídeo de diversas situaciones habituales, explicaciones, ejercicios, etc. que permiten al participante observar situaciones naturales, escuchar a otros y responder a sus demandas.
- Entre los ejercicios prácticos que se realizarán en este curso podemos señalar las competencias que se practicarán:
- La competencia ‘Comprensión Escrita’ se desarrollará a través de la mayoría de los ejercicios (diálogos, asociación de imagen – palabra, asociación de palabras, completar frases, léxico, traducción, etc.).
- La competencia de ‘Comprensión Oral’ se desarrollará mediante ejercicios de escucha de diálogos, reproducciones de audio, dictados, visualización de vídeos, etc. Esta nueva versión de Tell Me More incluye tres nuevas unidades de Pronunciación y Compresión específicas que desarrollan especialmente esta importante competencia a la hora de aprender de forma satisfactoria un idioma.
- La competencia de ‘Expresión ‘Escrita’ se desarrollará a través de ejercicios de ordenación de palabras, identificación de palabras ocultas en una frase, crucigramas, ejercicios de gramática, dictados, y redacciones.
- ,La competencia de ‘Expresión Oral’ se desarrollará a través de la asociación de imagen – palabra, identificación de la palabra correcta y ordenación de palabras de una frase con reconocimiento de voz, pronunciación de palabras, y comprensión de diálogos. También son imprescindibles para el desarrollo de esta competencia las tres nuevas unidades de Pronunciación y Compresión señaladas anteriormente.
- Finalmente se incluyen en este método tres Talleres Culturales a través de los cuales el participante, de forma muy amena y en forma de concurso, tiene la posibilidad de acercarse a la cultura, historia y geografía del Reino Unido, poniendo siempre en práctica todas las competencias señaladas anteriormente.
DESARROLLO DE LA ACCIÓN FORMATIVA: Los contenidos de la acción formativa responden a una serie de objetivos, previamente establecidos, con los que se pretende conseguir que los participantes adquieran una serie de conocimientos que, a corto y medio plazo, puedan aplicar en sus puestos de trabajo; consiguiendo determinadas habilidades, destrezas y actitudes capaces de mejorar su capacidad técnico-profesional. La acción formativa está estructurada en Unidades Didácticas, con actividades que reflejen la aplicación práctica de los contenidos teóricos y las que los alumnos demanden para su utilización como herramientas, con el fin de facilitar las labores de su actividad profesional. Por ello la acción formativa estará basada, en gran medida, en la resolución de problemas y situaciones reales extraídos de la actividad laboral particular, de tal forma que se aprenda a tomar decisiones para su resolución. Los formadores/tutores, a partir de los conocimientos, nivel y expectativas de los participantes, adecuarán la metodología a las necesidades concretas del grupo, estableciendo el nivel de dificultad en función del perfil de los mismos. Igualmente la temporalización de la acción formativa y su distribución en horas teóricas y prácticas podrá modificarse en función del nivel de complejidad de los contenidos y de la facilidad con que los participantes asimilen los conocimientos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
17
Se propone una metodología activa y participativa, orientada a conseguir niveles elevados de significatividad y funcionalidad del aprendizaje, tratando de proporcionar un aprendizaje significativo para el colectivo destinatario de la acción. Como apoyo a los contenidos de la acción formativa se hará entrega del material didáctico y se proporcionará a los participantes Bibliografía actualizada y vigente en el mercado; para que una vez finalizada la acción, puedan consultarla y/o ampliar los conocimientos siempre que lo consideren oportuno o lo necesiten para el desarrollo de su actividad profesional. Al finalizar la acción formativa los participantes cumplimentan unos cuestionarios de evaluación, que tienen como objetivo conocer si se han alcanzado los objetivos propuestos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
18
2. INGLÉS INTERMEDIO OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES: - Desarrollar la capacidad de producción oral del participante al adquirir una fluidez y nivel de interacción
comunicativa suficientes para mantener con determinada soltura una variedad de conversaciones en un país extranjero.
- Mejorar las destrezas comunicativas de los participantes a fin de conseguir un nivel intermedio de comprensión y producción de la lengua inglesa.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS: - Comprender el inglés hablado y escrito, utilizando los tiempos verbales (presente simple y continuo,
pretérito perfecto simple, pasado simple y continuo, futuro, imperativo) en la realización de descripciones, contestación a preguntas, etc.
- Mejorar la producción oral perfeccionando su pronunciación, el ritmo y la entonación. - Construir frases con los diferentes tiempos verbales integrando pronombres, adjetivos y adverbios con
mayor eficacia las estructuras morfosintácticas adquiridas y emplear otras estructuras aprendidas. - Comunicarse en distintos tiempos verbales, expresando sus intereses y necesidades, haciendo preguntas y
peticiones de diversos tipos, sabiendo cuantificar y definir objetos, haciendo comparaciones y estableciendo niveles de superioridad.
Competencia General: El participante al finalizar el curso será capaz de: - Utilizar la lengua inglesa, tanto en su forma hablada como escrita, en situaciones cotidianas como
instrumento de comunicación. Unidades de Competencia: El participante al finalizar el curso estará en disposición de: - Hacer uso variado en su expresión oral y escrita de tiempos verbales, utilizándolos de forma correcta y
demostrando fluidez en el uso de estructuras gramaticales, expresiones, y vocabulario. - Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin
hacer un especial esfuerzo de comprensión. - Comunicar con fluidez aprovechando los recursos aprendidos durante el curso y responder
adecuadamente a los comentarios de su interlocutor. - Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma
además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto. CONTENIDOS CONTENIDOS TEÓRICOS: UNIDAD DE PRONUNCIACIÓN Y COMPRENSIÓN INICIAL: MONEY AND HOBBIES (DINERO Y AFICIONES) 1.1. Pronunciación de saludos, preguntas y respuestas y vocabulario que se pueden dar comprando
(ejemplo: en una librería).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
19
1.2. Reproducción de audio de los mismos contenidos señalados en el punto anterior. 1.3. Compresión de los contenidos. (Nº Horas teóricas: 1 hora // Nº horas prácticas: 1 horas) TOTAL: 2 horas Objetivo General:
- Realizar preguntas y respuestas en un entorno de compras. Objetivos Específicos:
- Reconocer saludos sencillos. - Realizar preguntas y respuestas de nivel medio. - Identificar y comprender nuevas palabras relacionadas con el tema por reconocimiento de voz.
Asociado a la unidad de competencia:
- Comprender frases sencillas identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases muy sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales.
- Comprender las explicaciones e instrucciones poniendo en práctica los conocimientos de estructuras y de léxico aprendidos.
- Reconocer los sonidos y palabras aprendidas. U.D. 1. BREAKFAST MENUS (MENUS DE DESAYUNO). 1.1. La posición de ‘Enough’.
1.1.1. Después de un adjetivo o adverbio. 1.1.2. Después de un grupo nominal. 1.1.3. Después de un verbo o participio pasado.
1.2. ‘Would Like’: Expresión de deseo. 1.3. ‘Simple Present’y el ‘Present Continuos’.
1.3.1. Diferencias de uso de ambos tiempos verbales. 1.4. Los adjetivos terminados en ‘-ing’.
1.4.1. Uso del gerundio como adjetivo. (Nº Horas teóricas: 9 horas// Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 19 horas Objetivos Generales:
- Repasar la construcción de los tiempos verbales simples de presente y aprender la diferencia entre ambos. Formular deseos. Conocer y utilizar correctamente ‘enough’. Conocer la formación de los adjetivos acabados en ‘-ing’.
Objetivos Específicos:
- Conocer de forma detallada la estructura del Presente Simple y Presente Continuo, así como sus diferentes usos.
- Formular deseos usando ‘Would like’.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
20
- Usar correctamente ‘enough’ en todos los contextos. - Utilizar y formar adecuadamente los adjetivos terminados en –ing.
Asociado a la unidad de competencia:
- Hacer uso variado en su expresión oral y escrita de los tiempos verbales estudiados, utilizándolos de forma correcta y demostrando fluidez en el uso de estructuras gramaticales, expresiones, y vocabulario contribuyendo así a mejorar su expresión oral y escrita.
- Hacer uso de las nuevas estructuras gramaticales aprendidas en la unidad didáctica. - Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante el
curso y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor. - Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la
misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto. U. D. 2. STILL HUNGRY? (¿TODAVÍA HAMBRIENTO?). 2.1. ‘Little’---’A little’---’Much’.
2.1.1. Usos en diferentes contextos. 2.2. ‘Few’---’A few’---’Many’.
2.2.1. Usos en diferentes contextos. 2.3. Los comparativos regulares.
2.3.1. Comparativo de superioridad. 2.3.2. Comparativo de inferioridad.
2.4. Los comparativos Irregulares. 2.4.1. Usos. 2.4.2. Listado de los principales adjetivos o adverbios comparativos.
(Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 19 horas Objetivos Generales:
- Repasar y estudiar los cuantificadores a fin de mejorar la expresión de cantidades. Aprender a realizar comparaciones que permitirán al participante mejorar sus habilidades comunicativas.
Objetivos Específicos:
- Construir frases empleando correctamente el comparativo (inferioridad o superioridad) que corresponda.
- Reconocer y utilizar el lenguaje comparativo logrando expresar similitudes, contrastes y diferencias. - Elaborar oraciones empleando el adjetivo adecuadamente, en cuanto a su uso y posición dentro de
la frase. - Emplear otros elementos gramaticales con función de adjetivo respetando su uso y ubicación dentro
de la oración.
- Conocer los cuantificadores y utilizarlos de forma adecuada. Asociado a la unidad de competencia:
- Formular correctamente frases de comparación con adjetivos o adverbios, tanto regulares como irregulares.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
21
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante el curso y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
U. D. 3. THE MENU (EL MENÚ). 3.1. Uso del Participio como adjetivo.
3.1.1. Formación. 3.1.2. Empleo.
3.2. Los significativos de ‘All’. 3.2.1. Como adjetivo. 3.2.2. Con pronombres: all + of + Pronombre. 3.2.3. Como pronombre sujeto. 3.2.4. Como pronombre complemento de objeto.
3.3. El Pasado Simple. 3.3.1. Formación. 3.3.2. Verbos Regulares e Irregulares.
3.4. Pronombres Posesivos. 3.4.1. Formación. 3.4.2. Verbos Regulares e Irregulares.
(Nº Horas teóricas: 9 horas// Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales:
- Usar el participio pasado como adjetivo. Hacer uso de ‘all’ de forma adecuada. Conocer el empleo de las formas verbales estudiadas en la unidad didáctica contrastando las diferencias entre los pasados. Conocer los pronombres posesivos.
Objetivos Específicos:
- Utilizar de forma adecuada el participio pasado como adjetivo. - Usar el concepto ‘all’ en todos los contextos y estructuras estudiados.
- Emplear los tiempos verbales estudiados hasta el momento, diferenciando su uso. - Diferenciar y conocer los pronombres posesivos del resto de pronombres. - Integrar en la creación de frases los diferentes tiempos verbales discriminando correctamente su
empleo en función de la intención comunicativa del emisor. Asociado a la unidad de competencia:
- Hacer uso variado en su expresión oral y escrita de tiempos verbales, utilizándolos de forma correcta, contribuyendo así a mejorar su expresión oral y escrita.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
22
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante el curso y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
U. D. 4. DESSERTS (POSTRES). 4.1. Comparativo de Igualdad.
4.1.1. ‘As…….. As’. 4.1.2. As + adjetivo o adverbio + as.
4.2. ‘As much as’---’As many as’. 4.2.1. Usos y contextos.
4.3. Conceptos. 4.3.1. ‘Also’. 4.3.2. ‘As well’. 4.3.3. ‘Too’.
4.4. Pasado de los Verbos. 4.4.1. Pasado del verbo ‘to be’. 4.4.2. Pasado del verbo ‘to have’.
(Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales
- Construir frases empleando correctamente el comparativo de igualdad. Reconocer y utilizar el lenguaje comparativo logrando expresar similitudes, contrastes y diferencias. Conocer y utilizar los pasados del verbo ‘to be’ y ‘to have’.
Objetivos Específicos:
- Utilizar frases construyendo adecuadamente el comparativo de igualdad. - Revisar el resto de comparativos. - Utilizar de forma adecuada otras expresiones de cantidad señaladas en la unidad didáctica. - Reconocer y usar los conceptos ‘also’, ‘as well’ y ‘too’.
- Construir frases con los pasados de los verbos ‘to have’ y ‘to be’.
Asociado a la unidad de competencia:
- Hacer uso variado en su expresión oral y escrita de tiempos verbales, utilizándolos de forma correcta y demostrando fluidez en el uso de estructuras gramaticales, expresiones, y vocabulario contribuyendo así a mejorar su expresión oral y escrita.
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante el curso y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
TALLER CULTURAL 1
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
23
Actividad 1- Identificar monumentos y otras construcciones artísticas de Gran Bretaña. Actividad 2- Responder preguntas de cultura general sobre el Reino Unido y sus ciudades. Actividad 3-Completar mapas geográficos de Europa (países). (Nº Horas teórica: 1 hora // Nº horas prácticas: 1 hora) TOTAL: 2 horas Objetivo General
- Conocer la cultura inglesa. Objetivos Específicos:
- Identificar monumentos, ciudades, escritores, etc. de Gran Bretaña. - Conocer personajes y anécdotas de la cultura e historia del país. - Conocer el mapa político europeo.
Asociado a la unidad de competencia:
- Conocer y poder comunicar conocimientos sobre cultura general del país de la lengua que se está aprendiendo, siendo en este caso El Reino Unido.
U. D. 5. BOOKING A VILLA (ALQUILAR UNA CASA). 5.1. ‘How much’--- ‘How many’. 5.2. La posición de ‘Even’.
5.2.1. Usos. 5.2.2. Posición dentro de la frase.
(Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales
- Aprender a formular y obtener información relativa a nociones de cantidad. Conocer el uso de ‘even’. Conocer nuevo vocabulario.
Objetivos Específicos:
- Utilizar de forma adecuada en los contextos idóneos las preguntas y respuestas con ‘how much’ y ‘how many’.
- Distinguir entre palabras contables e incontables. - Comprender el sentido de las audiciones y/o textos presentados identificando los elementos
gramaticales y de vocabulario aprendidos en la unidad didáctica. - Conocer el uso de ‘even’. - Conocer vocabulario nuevo sobre alquilar una casa.
Asociado a la unidad de competencia:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiada en la presente unidad didáctica.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
24
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases de nivel medio empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiadas en la presente unidad didáctica.
- Comprender las explicaciones e instrucciones facilitadas poniendo en práctica los conocimientos de estructuras y de léxico aprendidos a lo largo de la unidad didáctica.
U. D. 6. ARRIVING AT A VILLA (LLEGADA A UNA CASA). 6.1. El Imperativo Negativo.
6.1.1. Segunda persona del singular y plural. 6.1.2. Lenguaje culto. 6.1.3. Lenguaje coloquial –primera y tercera persona.
6.2. ‘Some’---’Any’. 6.2.1. Adjetivo ‘some’. 6.2.2. Pronombre ‘some’. 6.2.3. Adjetivo y pronombre ‘some’ sustitutos de del adjetivo o pronombre ‘any’.
6.3. Las Interrogativas Directas. 6.3.1. Interrogativas directas. 6.3.2. Interrogativas indirectas. 6.3.3. Oración principal. 6.3.4. Oración subordinada.
(Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales
- Expresar frases con el tiempo verbal Imperativo negativo. Conocer en profundidad los usos de ‘some’ y ‘any’. Formular preguntas directas e indirectas.
Objetivos Específicos:
- Expresar y formular correctamente frases con Imperativo negativo teniendo en cuenta todas las particularidades.
- Usar correctamente ‘some’ y ‘any’ conociendo los sustantivos contables e incontables; así como su uso en frases afirmativas, negativas e interrogativas.
- Formular preguntas directas e indirectas utilizando correctamente las estructuras para su formación. Asociado a la unidad de competencia:
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante la unidad y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
U. D. 7. WEATHER FORECAST (LA PREVISIÓN DEL TIEMPO).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
25
7.1. Los Futuros.
7.1.1. Futuro con ‘Will’. 7.1.2. Futuro con ‘going to’.
7.2. El Futuro próximo: ‘To be+Ing’. 7.2.1. Formación. 7.2.2. Uso.
7.3. El Pasado simple. 7.3.1. Detalles de su uso.
7.4. Las ‘Questions Tags’. 7.4.1. Definición. 7.4.2. Formación y uso.
(Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 19 horas Objetivos Generales
- Conocer todas las formas de tiempos futuros. Conocer en profundidad el uso del pasado simple. Formular preguntas cortas: ‘question tags’.
Objetivos Específicos:
- Conocer y usar correctamente los tempos verbales de futuro: futuro con ‘Hill’, futuro con ‘going to’ y futuro próximo.
- Conocer de forma detallada la estructura y uso del pasado simple. - Repasar los verbos regulares e irregulares. - Formular preguntas cortas llamadas ‘question tags’.
Asociado a la unidad de competencia:
- Expresar con claridad todas las frases de nivel medio que incluyan los conceptos, estructuras y vocabulario estudiados en la unidad.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante la unidad y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
U. D. 8. A CANOEING TRIP (UN VIAJE EN CANOA). 8.1. ‘To Get’ + Adjetivo.
8.1.1. ‘to get’ + adjetivo. 8.1.2. ‘to get’ + adjetivo en grado comparativo.
8.2. La Interrogación en el pasado. 8.2.1. Was/Were + sujeto+ complemento. 8.2.2. Verbo modal o auxiliar ‘would’ + sujeto + have + participio pasado.
8.3. Consejos con ‘Should’ y ‘Ought to’. 8.3.1. Formación y uso
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
26
(Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales
- Conocer el uso de ‘to get’ + adjetivo. Conocer en profundidad el uso del pasado: la interrogación. Expresar consejo.
Objetivos Específicos:
- Conocer de forma detallada la estructura y uso del pasado simple y perfecto: la interrogación. - Repasar los verbos regulares e irregulares. - Expresar consejo utilizando de forma adecuada ‘should’ y ‘ought to’.
Asociado a la unidad de competencia:
- Expresar con claridad todas las frases de nivel medio que incluyan los conceptos, estructuras y vocabulario estudiados en la unidad.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante la unidad y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
U. D. 9. ORGANISING A MEAL (ORGANIZAR UNA COMIDA). 9.1. Verbo ‘To look Forward to’.
9.1.1. Con un sustantivo. 9.1.2. Con un verbo.
9.2. El ‘Present Perfect’. 9.2.1. Formación.
9.3. El ‘Present Perfect’. 9.3.1. Uso.
(Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 19 horas Objetivos Generales
- Conocer el uso de ‘to look forward to’. Conocer en profundidad el uso del Presente Perfecto. Conocer vocabulario sobre el tema de la unidad.
Objetivos Específicos:
- Conocer de forma detallada la estructura y uso del presente perfecto. - Usar correctamente el verbo ‘to look forward to’. - Usar el vocabulario estudiado en la unidad.
Asociado a la unidad de competencia:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
27
- Hacer uso variado en su expresión oral y escrita de tiempos verbales, utilizándolos de forma correcta y demostrando fluidez en el uso de estructuras gramaticales, expresiones, y vocabulario contribuyendo así a mejorar su expresión oral y escrita.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante el curso y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
TALLER CULTURAL 2 Actividad 1- Identificar esculturas, instrumentos, obras literarias, etc. de Gran Bretaña. Actividad 2- Responder preguntas de cultura y eventos de arte del Reino Unido y sus ciudades. Actividad 3-Completar mapa geográfico de Gran Bretaña. (Nº Horas teóricas: 1 hora // Nº horas prácticas: 1 hora) TOTAL: 2 horas Objetivos Generales
- Conocer la cultura inglesa. Objetivos Específicos:
- Identificar escultores, instrumentos, obras literarias, etc. de Gran Bretaña. - Conocer la cultura y eventos de arte del país. - Conocer el mapa político de Gran Bretaña.
Asociado a la unidad de competencia:
- Conocer y poder comunicar conocimientos sobre cultura general del país de la lengua que se está aprendiendo, siendo en este caso El Reino Unido.
U.D. 10. SETTING THE TABLE (PONER LA MESA). 10.1. Expresiones.
10.1.1. ‘Had better’. 10.1.2. ‘World rather’.
10.2. Verbos ‘Must’ y ‘Have (got) to’. 10.2.1. Formación ‘Must’. 10.2.2. Empleo ‘Must’. 10.2.3. Formación ‘To have to’. 10.2.4. Empleo ‘To have to’.
(Nº Horas teóricas: 10 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 21 horas Objetivos Generales
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
28
- Conocer el uso de ‘had better’ y ‘Would rather’. Conocer en profundidad el uso de los verbos ‘must’ y ‘to have ‘to’.
Objetivos Específicos:
- Conocer de forma detallada la estructura y uso de las expresiones ‘had bette’ y ‘Would rather’. - Usar y diferenciar claramente el uso de ‘must’ y ‘to have to’ en las distintas situaciones y contextos. - Usar el vocabulario estudiado en la unidad.
Asociado a la unidad de competencia:
- Hacer uso variado en su expresión oral y escrita de las expresiones aprendidas y de la formación y diferencias existentes entre los verbos estudiados, utilizándolos de forma correcta y demostrando fluidez en el uso de estructuras gramaticales, expresiones, y vocabulario contribuyendo así a mejorar su expresión oral y escrita.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante el curso y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
UNIDAD DE PRONUNCIACIÓN Y COMPRENSIÓN INTERMEDIA: PLAYING GAMES (JUGANDO) 1.1. Pronunciación e identificación de palabras referidas juego y el entorno de los mismos. 1.2. Reproducción de audio de los mismos contenidos señalados en el punto anterior, siendo posible mantener pequeñas conversaciones telefónicas al respecto. 1.3. Compresión e identificación de pequeñas frases útiles para utilizar en dicho contexto. (Nº Horas teóricas: 1 hora // Nº horas prácticas: 1 horas) TOTAL: 2 horas U.D. 11. GOING OUT (SALIR). 11.1. La expresión ‘Used to’.
11.1.1. Costumbres pasadas. 11.1.2. Preguntas y negaciones.
11.2. ‘Yet’---’Not Yet’. 11.2.1. Uso y posición en la frase.
11.3. ‘Ever’ – ‘never’. 11.3.1. Uso y posición en la frase.
11.4. Los Superlativos regulares. 11.4.1. Formación. 11.4.2. Uso.
(Nº Horas teóricas: 10 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 21 horas
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
29
Objetivo General
- Conocer el uso y ubicación de ‘ever’ and ‘never’. Conocer el uso y ubicación de ‘yet’’ and ‘not yet’. Usar correctamente la expresión ‘used to’.
Objetivos Específicos:
- Hacer uso de las palabras ‘ever’ and ‘never’ teniendo su posición dentro de la frase. - Hacer uso de las palabras ‘yet’ and ‘not yet’’ teniendo su posición dentro de la frase. - Utilizar y conocer la estructura de la formación del superlativo de superioridad. - Repasar los comparativos de igualdad e inferioridad.
Asociado a la unidad de competencia:
- Demostrar fluidez en el uso de estructuras gramaticales, expresiones, y vocabulario contribuyendo así a mejorar la expresión oral y escrita.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
U. D. 12. GOING TO A CONCERT (IR A UN CONCIERTO). 12.1. El ‘Preterite Continuos’.
12.1.1. Formación. 12.1.2. Empleo.
12.2. Verbos Modales. 12.2.1. ‘Can’. 12.2.2. ‘Could’. 12.2.3. ‘Be able to’.
12.3. Expresión ‘not….either’. 12.3.1. ‘Either y neither’.
12.4. Los Superlativos irregulares. 12.4.1. Listado de adjetivos y adverbios con superlativo irregular.
(Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales
- Conocer el uso y formación del Pasado Continuo para poder realizar frases de nivel intermedio. Diferenciar el uso de algunos verbos modales. Conocer algunos superlativos irregulares.
Objetivos Específicos:
- Conocer el uso y formación del Pasado Continuo para poder realizar frases de nivel intermedio y diferenciarlo del Pasado Simple.
- Diferenciar el uso de ‘can’ , ‘could’ y ‘be able to’ utilizándolos de forma adecuada en cada contexto. - Utilizar la expresión ‘ not…either’. - Distinguir el uso de ‘either’ y ‘neither’. - Conocer y utilizar los superlativos irregulares y repasar los regulares.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
30
Asociado a la unidad de competencia:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiada en la presente unidad didáctica.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiadas en la presente unidad didáctica.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
UNIDAD DE PRONUNCIACIÓN Y COMPRENSIÓN FINAL: CHOOSING A GIFT (Eligiendo un regalo). 1.1. Pronunciación e identificación de frases y conversaciones referidas al contexto de las compras. También
fechas especiales como El día de la Madre, cumpleaños, etc. 1.2. Reproducción de audio de los mismos contenidos y vocabulario señalados en el punto anterior. 1.3. Compresión y escritura de palabras útiles para utilizar en dicho contexto. 1.4. Revisión de estructuras gramaticales. (Nº Horas teóricas: 1 hora // Nº horas prácticas: 1 horas) TOTAL: 2 horas TALLER CULTURAL 3 Actividad 1- Identificar conceptos sobre la cultura de Gran Bretaña. Actividad 2- Responder preguntas sobre cultura, arte, etc. en el Reino Unido y sus ciudades. Actividad 3- Completar mapas geográficos de Gran Bretaña (ciudades). (Nº Horas teóricas: 1 hora // Nº horas prácticas: 1 hora) TOTAL: 2 horas Objetivos Generales
- Conocer la cultura inglesa. Repasar algunas estructuras y fórmulas gramaticales. Objetivos Específicos:
- Identificar monumentos, bebidas, etc. del mundo. - Conocer personajes y anécdotas de la cultura e historia del país. - Conocer el mapa político europeo. - Repasar algunas estructuras y fórmulas gramaticales. También vocabulario específico.
Asociado a la unidad de competencia:
- Conocer y poder comunicar conocimientos sobre cultura general del país de la lengua que se está aprendiendo, siendo en este caso El Reino Unido.
CONTENIDOS PRÁCTICOS:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
31
Todos los contenidos prácticos que el participante realice poseen información de retorno para el propio participante, hecho que le permitirá observar sus progresos así como obtener una orientación pedagógica. A través de las diferentes actividades prácticas el participante podrá desarrollar y perfeccionar las cuatro competencias fundamentales para dominar un idioma:
- Escuchar (comprensión oral). - Leer (comprensión escrita). - Escribir (expresión escrita). - Hablar (expresión oral).
Dada la importancia que la pronunciación tiene en el aprendizaje de un idioma, el curso se basa en el principio básico de la imitación, contando con un programa que recrea una situación natural de aprendizaje donde se ofrece al participante la posibilidad de escuchar y de repetir los sonidos, palabras o frases tantas veces como desee. El programa de reconocimiento de voz que posee analiza la pronunciación generada por el participante y ofrece inmediatamente una información de retorno al participante representando gráficamente su pronunciación, además de puntuarla y así cuanto mejor sea su pronunciación, más elevada será su puntuación. Además, el programa cuenta con un sistema de detección de errores de pronunciación, informando al participante automáticamente de su error. El aprendizaje del idioma se ve enriquecido con la presentación en vídeo de diversas situaciones habituales, explicaciones, ejercicios, etc. que permiten al participante observar situaciones naturales, escuchar a otros y responder a sus demandas. Entre los ejercicios prácticos que se realizarán en este curso podemos señalar las competencias que se practicarán:
- La competencia ‘Comprensión Escrita’ se desarrollará a través de la mayoría de los ejercicios (diálogos, asociación de imagen – palabra, asociación de palabras, completar frases, léxico, traducción, etc.).
- La competencia de ‘Comprensión Oral’ se desarrollará mediante ejercicios de escucha de diálogos, reproducciones de audio, dictados, visualización de vídeos, etc. Incluye tres unidades de Pronunciación y Compresión específicas que desarrollan especialmente esta importante competencia a la hora de aprender de forma satisfactoria un idioma.
- La competencia de ‘Expresión ‘Escrita’ se desarrollará a través de ejercicios de ordenación de palabras, identificación de palabras ocultas en una frase, crucigramas, ejercicios de gramática, dictados, y redacciones.
- La competencia de ‘Expresión Oral’ se desarrollará a través de la asociación de imagen – palabra, identificación de la palabra correcta y ordenación de palabras de una frase con reconocimiento de voz, pronunciación de palabras, y comprensión de diálogos. También son imprescindibles para el desarrollo de esta competencia las tres unidades de Pronunciación y Compresión señaladas anteriormente.
- Finalmente se incluyen en este método tres Talleres Culturales a través de los cuales el participante, de forma muy amena y en forma de concurso, tiene la posibilidad de acercarse a la cultura, historia y geografía del Reino Unido, poniendo siempre en práctica todas las competencias señaladas anteriormente.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
32
DESARROLLO DE LA ACCIÓN FORMATIVA: Los contenidos de la acción formativa responden a una serie de objetivos, previamente establecidos, con los que se pretende conseguir que los participantes adquieran una serie de conocimientos que, a corto y medio plazo, puedan aplicar en sus puestos de trabajo; consiguiendo determinadas habilidades, destrezas y actitudes capaces de mejorar su capacidad técnico-profesional. La acción formativa está estructurada en Unidades Didácticas, con actividades que reflejen la aplicación práctica de los contenidos teóricos y las que los alumnos demanden para su utilización como herramientas, con el fin de facilitar las labores de su actividad profesional. Por ello la acción formativa estará basada, en gran medida, en la resolución de problemas y situaciones reales extraídos de la actividad laboral particular, de tal forma que se aprenda a tomar decisiones para su resolución. Los formadores/tutores, a partir de los conocimientos, nivel y expectativas de los participantes, adecuarán la metodología a las necesidades concretas del grupo, estableciendo el nivel de dificultad en función del perfil de los mismos. Igualmente la temporalización de la acción formativa y su distribución en horas teóricas y prácticas podrá modificarse en función del nivel de complejidad de los contenidos y de la facilidad con que los participantes asimilen los conocimientos. Se propone una metodología activa y participativa, orientada a conseguir niveles elevados de significatividad y funcionalidad del aprendizaje, tratando de proporcionar un aprendizaje significativo para el colectivo destinatario de la acción. Como apoyo a los contenidos de la acción formativa se hará entrega del material didáctico y se proporcionará a los participantes Bibliografía actualizada y vigente en el mercado; para que una vez finalizada la acción, puedan consultarla y/o ampliar los conocimientos siempre que lo consideren oportuno o lo necesiten para el desarrollo de su actividad profesional. Al finalizar la acción formativa los participantes cumplimentan unos cuestionarios de evaluación, que tienen como objetivo conocer si se han alcanzado los objetivos propuestos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
33
3. INGLÉS AVANZADO OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL: - Desarrollar estrategias de inmersión en la lengua inglesa a través de la estimulación y desarrollo de las
cuatro habilidades básicas (escuchar, hablar, leer y escribir) al reconocer los elementos y características de distintos tipos de texto y/o discursos (orales, escritos) en situaciones profesionales.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS: - Perfeccionar y afianzar su competencia lingüística logrando una comunicación fluida y correcta en la
lengua inglesa. - Perfeccionar sus capacidades de comprensión (auditiva, lectora y redactora) alcanzando una óptima
comunicación en la lengua inglesa. - Competencia General: El participante al finalizar el curso será capaz de: - Comunicarse con facilidad en la vida cotidiana y en situaciones profesionales habituales, demostrando
dominio del idioma de forma oral y escrita. - Unidades de Competencia: El participante al finalizar el curso estará en disposición de: - Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la
misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto. - Comunicarse con fluidez de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos en las distintas
unidades didácticas y responder adecuadamente a los comentarios de otros interlocutores. - Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de manera que el interlocutor no tenga que hacer
especial esfuerzo para comprenderle. - Utilizar un vocabulario variado que le permita matizar sus ideas, narrar experiencias, describir
acontecimientos, etc. logrando expresar similitudes, contrastes y diferencias. CONTENIDOS CONTENIDOS TEÓRICOS: UD.. 1. A CAR TRIP (UN VIAJE EN COCHE). 1.1. Verbos: Reacciones y Preferencias: Verbos seguidos de gerundio, de infinitivo; Verbos seguidos de
gerundio e infinitivo. 1.2. Significados y usos de “SO”: “So” + adjetivo o adverbio; “So” como adverbio; “So” sustituto de una oración
(en una oración elíptica). 1.3. Verbos sin forma Progresiva: Verbos de percepción involuntaria; Verbos que expresan creencias,
preferencias, etc. 1.4. Empleo de palabras compuestas: Formación y uso. (Nº Horas teóricas: 9 horas// Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 19 horas Objetivos Generales:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
34
- Aprender la utilización de diferentes verbos y expresiones verbales con usos especiales. en la lengua inglesa; Conocer los verbos seguidos de gerundio o infinitivo; Aprender la formación y uso de las palabras compuestas.
Objetivos Específicos:
- Construir frases complejas empleando las expresiones verbales estudiadas en la unidad didáctica según las reglas básicas establecidas.
- Conocer el uso detallado de los verbos que expresan reacciones y preferencias. - Saber los diferentes usos de “so” en los distintos contextos. - Identificar los verbos con usos especiales estudiados en la unidad didáctica comprendiendo el
significado de los discursos (orales y/o escritos) presentados. Asociado a la unidad de competencia:
- Extraer y expresar la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
- Comunicarse con fluidez de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos en la unidad didáctica y responder adecuadamente a los comentarios de otros interlocutores.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de manera que el interlocutor no tenga que hacer especial esfuerzo para comprenderle.
- Utilizar un vocabulario variado que le permita matizar sus ideas, narrar experiencias, describir acontecimientos, etc. logrando expresar similitudes, contrastes y diferencias.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
UD.. 2. ON THE MOTORWAY (EN LA AUTOPISTA). 2.1. “For How Long”—“Since When”: Usos en diferentes contextos y ubicación en la frase. 2.2. Formación del “Present Perfect Continuos”. 2.3. Empleo del “Present Perfect Continuos”. 2.4. Verbos no progresivos: Excepciones: Verbos de percepción; Verbos atemporales. (Nº Horas teóricas: 9 horas// Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 19 horas Objetivos Generales:
- Repasar la forma, uso correcto y ubicación dentro de la frase de algunos adverbios, preposiciones y expresiones de la lengua inglesa con el fin de perfeccionar la expresión oral y escrita de los participantes; Adquirir dominio en la construcción y uso de los diferentes tiempos verbales a fin de perfeccionar el discurso (oral y escrito) del participante; Conocer la formación y empleo del Presente Perfecto Continuo.
Objetivos Específicos:
- Demostrar el dominio en el empleo de las diversas formas verbales empleando con precisión las formas y estructuras verbales estudiadas en la unidad didáctica: Presente Perfecto Continuo.
- Comprender la información facilitada identificando las distintas formas y estructuras verbales empleadas.
- Construir oraciones diferenciando el uso y ubicación dentro de la frase de adverbios y preposiciones perfeccionando el discurso (oral y escrito) del participante.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
35
- Comprender el discurso (oral y escrito) emitido por otros identificando los adverbios y preposiciones según su uso y ubicación.
- Conocer las excepciones de los verbos no progresivos: percepción y atemporales. Asociado a las unidades de competencia:
- Extraer y expresar la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
- Comunicarse con fluidez de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos en la unidad didáctica y responder adecuadamente a los comentarios de otros interlocutores.
- Reproducir correctamente los distintos fonemas del inglés de manera que el interlocutor no tenga que hacer especial esfuerzo para comprenderle.
- Utilizar un vocabulario variado que le permita matizar sus ideas, narrar experiencias, describir acontecimientos, etc. logrando expresar similitudes, contrastes y diferencias.
UD.. 3. AT THE AIRPORT (EN EL AEROPUERTO). 3.1. Genitivo Sajón: Uso del plural: Formación y empleo. 3.2. Probabilidad fuerte con “Must”: Fuerte probabilidad; Usos en futuro; Usos seguido de otros verbos. 3.3. “Everybody”---“Somebody”---“Nobody”. (Nº Horas teóricas: 9 horas// Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales:
- Conocer el uso del Genitivo Sajón; Repasar la construcción y el empleo de los algunos verbos modales como forma de expresión de deseos, probabilidad, arrepentimiento, etc.; Conocer los compuestos de “body”.
Objetivos Específicos:
- Utilizar de forma adecuada el Genitivo Sajón; prestando especial atención al plural. - Diferenciar todos los modos de indicar posesión. - Emplear los tiempos modales estudiados hasta el momento, diferenciando su uso y atendiendo
especialmente al verbo “to must” expresando probabilidad. - Diferenciar y conocer los pronombres posesivos del resto de pronombres. - Integrar en la creación de frases los diferentes tiempos verbales discriminando correctamente su
empleo en función de la intención comunicativa del emisor. - Conocer el vocabulario referente a la unidad didáctica: viajes.
Asociado a las unidades de competencia:
- Extraer y expresar la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
- Comunicarse con fluidez de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos en la unidad didáctica y responder adecuadamente a los comentarios de otros interlocutores.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de manera que el interlocutor no tenga que hacer especial esfuerzo para comprenderle.
- Utilizar un vocabulario variado que le permita matizar sus ideas, narrar experiencias, describir acontecimientos, etc. logrando expresar similitudes, contrastes y diferencias.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
36
UD.. 4. ON THE PLANE (EN EL AVIÓN). 4.1. “How” + adjetivo o adverbio: Estructura.; Estructura en interrogativas indirectas. 4.2. “How Long”. (Nº Horas teóricas: 9 horas// Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales:
- Construir frases empleando las estructuras y expresiones estudiadas; Aprender la estructura gramatical de las exclamaciones que permitirán al participante perfeccionar su competencia lingüística y de comprensión; Conocer y utilizar el vocabulario específico de la unidad.
Objetivos Específicos:
- Utilizar frases construyendo adecuadamente la estructura: “how” + adjetivo o adverbio. - Revisar otros usos de “how”. - Reconocer y usar la frase “how long” en todos los posibles contextos. - Construir frases con el vocabulario aprendido.
Asociado a las unidades de competencia:
- Hacer uso variado en su expresión oral y escrita de las expresiones y estructuras gramaticales aprendidas, utilizándolos de forma correcta y demostrando fluidez en el uso de estructuras gramaticales, expresiones, y vocabulario contribuyendo así a mejorar su expresión oral y escrita.
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante el curso y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
UD.. 5. AT THE STATION (EN LA ESTACIÓN). 5.1. “May”---“Might”: Formación y uso. 5.2. Formación del Condicional Simple: “World” + infinitivo sin to; Forma negativa. 5.3. La ausencia de necesidad: “Needn´t”; “don´t/ doesn´t need to”. (Nº Horas teóricas: 9 horas// Nº horas prácticas:11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales:
- Adquirir dominio en la construcción y uso de algunos tiempos verbales a fin de perfeccionar el discurso (oral y escrito) del participante; Repasar la construcción y el empleo de los tiempos modales como forma de expresión de deseos, probabilidad, arrepentimiento, etc.; Conocer la expresión de ausencia de necesidad.
Objetivos Específicos:
- Demostrar el dominio en el empleo de las diversas formas verbales empleando con precisión las formas y estructuras verbales estudiadas en la unidad didáctica, en especial del tiempo condicional simple.
- Repasar otros tiempos verbales ya estudiados.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
37
- Demostrar dominio en el empleo de los verbos modales diferenciando los verbos modales en función de la intención comunicativa, en este caso los verbos “may” y might”.
- Expresar ausencia de necesidad con “needn´t” y “don´t need to”. - Comprender la información facilitada identificando las distintas formas y estructuras verbales
empleadas. Asociado a la unidad de competencia:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiada en la presente unidad didáctica.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases de nivel medio empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiadas en la presente unidad didáctica.
- Comprender las explicaciones e instrucciones facilitadas poniendo en práctica los conocimientos de estructuras y de léxico aprendidos a lo largo de la unidad didáctica.
TALLER CULTURAL 1 Actividad 1- Identificar personajes y eventos específicos de Gran Bretaña. Actividad 2- Responder preguntas de cultura y eventos de arte del Reino Unido y sus ciudades. Actividad 3-Completar mapa geográfico de Gran Bretaña. (Nº Horas teóricas: 1 hora // Nº horas prácticas: 1 hora) TOTAL: 2 horas Objetivos Generales:
- Conocer la cultura inglesa; Aprender nuevo vocabulario. Objetivos Específicos:
- Identificar personajes y eventos específicos de Gran Bretaña. - Conocer la cultura y eventos de arte del país. - Conocer el mapa político de Gran Bretaña.
Asociado a la unidad de competencia:
- Conocer y poder comunicar conocimientos sobre cultura general del país de la lengua que se está aprendiendo, siendo en este caso El Reino Unido.
U.D. 6. ON THE TRAIN (EN EL TREN). 6.1. “Always” + “Present Continuos”: Repetición; Acontecimientos inesperados. 6.2. El futuro con “Be” + Infinitivo: Acción en proyecto; Acción que conviene realizar; Acción impuesta. 6.3. Los adjetivos compuestos: Adjetivo; Participio Presente; Participio Pasado; Un sustantivo + ed; Otros
adjetivos compuestos. 6.4. Formación de palabras compuestas: Interrogativas directas; Interrogativas indirectas. (Nº Horas teóricas:9 horas// Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
38
Objetivos Generales:
- Conocer en profundidad el uso del verbo “to be” + infinitivo; Saber formar adjetivos y palabras compuestas; Conocer el uso de “always”.
Objetivos Específicos:
- Expresarse y formular correctamente frases con el futuro “be” + infinitivo. - Utilizar fluidamente adjetivos y palabras compuestas conociendo detalladamente su formación. - Revisar otros adjetivos estudiados anteriormente. - Conocer de forma detallada el uso de “always” especialmente seguido de “Present Continuos”
Asociado a la unidad de competencia:
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante la unidad y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
U.D. 7. CUSTOMS CHECKS (CONTROL DE CLIENTES). 7.1. Conceptos: “For”; “Since”; “Ago”. 7.2. El Artículo Determinado y los nombres geográficos. 7.3. Nombres y Adjetivos de Nacionalidad: Detalles de su uso. 7.4. La negación del artículo indeterminado: “not…a ”; “not….any”. (Nº Horas teóricas: 9 horas// Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 19 horas Objetivos Generales:
- Hacer usos de ciertas preposiciones y saber utilizarlas en los distintos contextos; Conocer nuevos usos de los artículos determinados e indeterminados.
Objetivos Específicos:
- Conocer y usar correctamente las preposiciones “for”, “since” y “ago” , conociendo su posición dentro de la frase, así como su utilización con los distintos tiempos verbales.
- Conocer de forma detallada el uso del artículo determinado e indeterminado con los nombres geográficos y los adjetivos de nacionalidad.
- Conocer las fórmulas de negación con el artículo indeterminado. Asociado a la unidad de competencia:
- Extraer y expresar la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
- Comunicarse con fluidez de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos en la unidad didáctica y responder adecuadamente a los comentarios de otros interlocutores.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de manera que el interlocutor no tenga que hacer especial esfuerzo para comprenderle.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
39
- Utilizar un vocabulario variado que le permita matizar sus ideas, narrar experiencias, describir acontecimientos, etc. logrando expresar similitudes, contrastes y diferencias.
UD..8. THE LUGAGE SEARCH (LA BÚSQUEDA DE EQUIPAJE). 8.1. Verbo “To Do” enfático: Uso. 8.2. La concordancia de los tiempos: Principal-subordinada; Ejemplos de formación y uso. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales:
- Expresar énfasis con el verbo “to do”; Aprender la concordancia de los tiempos. Objetivos Específicos:
- Expresar correctamente énfasis con el verbo “to do”, sabiendo su posición dentro de la frase. - Conocer y utilizar la concordancia de los tiempos verbales entre las frases principales y las
subordinadas. - Repasar las frases subordinadas.
Asociado a la unidad de competencia:
- Expresar con claridad todas las frases de nivel avanzado que incluyan los conceptos, estructuras y vocabulario estudiados en la unidad.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante la unidad y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
UNIDAD DE PRONUNCIACIÓN Y COMPRENSIÓN 1: MEETING YOUR PENFRIEND (CONOCER A TU AMIGO POR CARTA): Pronunciación, reproducción y comprensión de conceptos que se pueden dar en esta situación. (Nº Horas teóricas: 1 hora // Nº de horas prácticas:1 hora) TOTAL: 2 horas UNIDAD DE PRONUNCIACIÓN Y COMPRENSIÓN 2: STUDYING ABROAD (ESTUDIANDO EN EL EXTRANJERO): Pronunciación, reproducción y comprensión de conceptos que se utilizan en este contexto. (Nº Horas teóricas: 1hora // Nº de horas prácticas:1 hora) TOTAL: 2 horas TALLER CULTURAL 2 Actividad 1- Identificar personajes y eventos específicos de Gran Bretaña. Actividad 2- Responder preguntas de cultura y eventos de arte del Reino Unido y sus ciudades. Actividad 3-Completar mapa geográfico de Europa (capitales).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
40
(Nº Horas teóricas: 1hora // Nº de horas prácticas:1 hora) TOTAL: 2 horas U.D. 9. HOTEL RESERVATIONS (RESERVAS DE HOTEL). 9.1. Verbos Irregulares: Listado de verbos irregulares. 9.2. “To” anafórico: Uso. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 19 horas Objetivos Generales:
- Conocer los verbos irregulares; Utilizar el “to” anafórico; Conocer vocabulario sobre el tema de la unidad.
Objetivos Específicos:
- Conocer de forma detallada el uso y las formas de los verbos irregulares. - Usar y reconocer el uso anafórico de “to” dentro de la frase. - Usar el vocabulario estudiado en la unidad.
Asociado a la unidad de competencia:
- Hacer uso variado en su expresión oral y escrita de tiempos verbales, utilizándolos de forma correcta y demostrando fluidez en el uso de estructuras gramaticales, expresiones, y vocabulario contribuyendo así a mejorar su expresión oral y escrita.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante el curso y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
UD.. 10. STAYING IN A HOTEL (ESTANCIA EN UN HOTEL). 10.1. Empleo del condicional simple: Uso y estructura. 10.2. Uso y omisión de “The”. (Nº Horas teóricas: 10 horas// Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 21 horas Objetivos Generales:
- Hacer uso de nuevos tiempos verbales aprendidos en los distintos contextos; Conocer en profundidad el uso del artículo determinado “the”.
Objetivos Específicos:
- Utilizar adecuadamente el condicional simple. - Repasar los tiempos verbales estudiados anteriormente. - Conocer en profundidad todos los usos del artículo determinado “the”, conociendo exactamente los
casos de uso u omisión del mismo. Asociado a la unidad de competencia:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
41
- Hacer uso variado en su expresión oral y escrita de las expresiones aprendidas y de la formación y diferencias existentes entre los verbos estudiados, utilizándolos de forma correcta y demostrando fluidez en el uso de estructuras gramaticales, expresiones, y vocabulario contribuyendo así a mejorar su expresión oral y escrita.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante el curso y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
UNIDAD DE PRONUNCIACIÓN Y COMPRENSIÓN 3: A CAMPING TRIP ( VIAJAR A UN CAMPING).Pronunciación, reproducción y comprensión de conceptos referidos a la estancia en un camping. (Nº Horas teóricas: 1hora // Nº de horas prácticas:1 hora) TOTAL: 2 horas UD.. 11. A TOUR OF THE TOWN (UNA VISITA A LA CIUDAD). 11.1. El Condicional Perfecto: Formación y uso 11.2. La forma impersonal: Pasiva sin sujeto agente; Pronombres personales: “we, you, they”; Uso de
“people”(plural), “somebody, someone” (singular); Indefinido “one”; There is + sustantivo con sentido verbal
11.3. “Still” y “Yet”: Uso y posición en la frase. (Nº Horas teóricas: 10 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 21 horas Objetivo General:
- Aprender a formular oraciones en voz pasiva sin sujeto agente y otras fórmulas a fin de perfeccionar su competencia lingüística y de comprensión; Aprender a construir las oraciones condicionales perfectas con el fin de perfeccionar las competencias de expresión y comprensión de la lengua inglesa de los participantes; Repasar el condicional simple; Conocer el uso de “still” y “yet”.
Objetivos Específicos:
- Demostrar fluidez en la construcción de estructuras gramaticales complejas formulando correctamente las oraciones condicionales en función de los diferentes tipos estudiados. Especialmente a el condicional perfecto estudiado en esta unidad.
- Repasar en profundidad el condicional simple. - Construir frases utilizando todas las fórmulas impersonales explicadas en la unidad. - Construir oraciones empleando los tiempos perfectos en la elaboración de frases en voz pasiva. - Comprender discursos (orales y/o escritos) identificando con precisión los tiempos verbales de las
oraciones condicionales. Asociado a la unidad de competencia:
- Demostrar fluidez en el uso de estructuras gramaticales, expresiones, y vocabulario contribuyendo así a mejorar la expresión oral y escrita.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
42
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
U.D. 12. A TOUR OF THE CASTLE (VISITA A UN CASTILLO). 12.1. Construcción de la Pasiva: Formación: be+participio pasado// get + participio pasado; Empleo. 12.2. Empleo de la voz pasiva. 12.3. El deseo y el pensar: “Wish” formación y uso. (Nº Horas teóricas: 9 horas// Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales:
- Aprender a formular oraciones en voz pasiva a fin de perfeccionar su competencia lingüística y de comprensión; Expresar deseo y pesar.
Objetivos Específicos:
- Construir oraciones empleando con precisión los tiempos perfectos en la elaboración de frases en voz pasiva.
- Conocer en profundidad el uso y formación de la voz pasiva. - Expresar deseo y pesar a través del uso de “wish”, conociendo de forma detallada su estructura y
formación. Asociado a la unidad de competencia:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases de nive3l avanzado al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiada en la presente unidad didáctica.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiadas en la presente unidad didáctica.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
TALLER CULTURAL 3 Actividad 1- Identificar monumentos, arte y cultura típicas de Gran Bretaña. Actividad 2- Responder preguntas sobre televisión, arte, música, etc., sobre el Reino Unido y sus ciudades. Actividad 3- Completar mapas geográficos de Gran Bretaña. (Nº Horas teóricas: 1 hora // Nº de horas prácticas:1 hora) TOTAL: 2 horas Objetivos Generales:
- Conocer la cultura inglesa; Repasar algunas estructuras y fórmulas gramaticales. Objetivos Específicos:
- Identificar monumentos, cultura y arte. - Conocer personajes y anécdotas de la cultura e historia del país.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
43
- Conocer el mapa político de Gran Bretaña. - Repasar algunas estructuras y fórmulas gramaticales. También vocabulario específico.
Asociado a la unidad de competencia:
- Conocer y poder comunicar conocimientos sobre cultura general del país de la lengua que se está aprendiendo, siendo en este caso El Reino Unido.
CONTENIDOS PRÁCTICOS: Todos los contenidos prácticos que el participante realice poseen información de retorno para el propio participante, hecho que le permitirá observar sus progresos así como obtener una orientación pedagógica. A través de las diferentes actividades prácticas el participante podrá desarrollar y perfeccionar las cuatro competencias fundamentales para dominar un idioma:
- Escuchar (comprensión oral). - Leer (comprensión escrita). - Escribir (expresión escrita). - Hablar (expresión oral).
Dada la importancia que la pronunciación tiene en el aprendizaje de un idioma, el curso se basa en el principio básico de la imitación, contando con un programa que recrea una situación natural de aprendizaje donde se ofrece al participante la posibilidad de escuchar y de repetir los sonidos, palabras o frases tantas veces como desee. El programa de reconocimiento de voz que posee analiza la pronunciación generada por el participante y ofrece inmediatamente una información de retorno al participante representando gráficamente su pronunciación, además de puntuarla y así cuanto mejor sea su pronunciación, más elevada será su puntuación. Además, el programa cuenta con un sistema de detección de errores de pronunciación, informando al participante automáticamente de su error. El aprendizaje del idioma se ve enriquecido con la presentación en vídeo de diversas situaciones habituales, explicaciones, ejercicios, etc. que permiten al participante observar situaciones naturales, escuchar a otros y responder a sus demandas. Entre los ejercicios prácticos que se realizarán en este curso podemos señalar las competencias que se practicarán:
- La competencia ‘Comprensión Escrita’ se desarrollará a través de la mayoría de los ejercicios (diálogos, asociación de imagen – palabra, asociación de palabras, completar frases, léxico, traducción, etc.).
- La competencia de ‘Comprensión Oral’ se desarrollará mediante ejercicios de escucha de diálogos, reproducciones de audio, dictados, visualización de vídeos, etc. Incluye tres unidades de Pronunciación y Compresión específicas que desarrollan especialmente esta importante competencia a la hora de aprender de forma satisfactoria un idioma.
- La competencia de ‘Expresión ‘Escrita’ se desarrollará a través de ejercicios de ordenación de palabras, identificación de palabras ocultas en una frase, crucigramas, ejercicios de gramática, dictados, y redacciones.
- La competencia de ‘Expresión Oral’ se desarrollará a través de la asociación de imagen – palabra, identificación de la palabra correcta y ordenación de palabras de una frase con reconocimiento de voz, pronunciación de palabras, y comprensión de diálogos. También son imprescindibles para el
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
44
desarrollo de esta competencia las tres unidades de Pronunciación y Compresión señaladas anteriormente.
- Finalmente se incluyen en este método tres Talleres Culturales a través de los cuales el participante, de forma muy amena y en forma de concurso, tiene la posibilidad de acercarse a la cultura, historia y geografía del Reino Unido, poniendo siempre en práctica todas las competencias señaladas anteriormente.
DESARROLLO DE LA ACCIÓN FORMATIVA: Los contenidos de la acción formativa responden a una serie de objetivos, previamente establecidos, con los que se pretende conseguir que los participantes adquieran una serie de conocimientos que, a corto y medio plazo, puedan aplicar en sus puestos de trabajo; consiguiendo determinadas habilidades, destrezas y actitudes capaces de mejorar su capacidad técnico-profesional. La acción formativa está estructurada en Unidades Didácticas, con actividades que reflejen la aplicación práctica de los contenidos teóricos y las que los alumnos demanden para su utilización como herramientas, con el fin de facilitar las labores de su actividad profesional. Por ello la acción formativa estará basada, en gran medida, en la resolución de problemas y situaciones reales extraídos de la actividad laboral particular, de tal forma que se aprenda a tomar decisiones para su resolución. Los formadores/tutores, a partir de los conocimientos, nivel y expectativas de los participantes, adecuarán la metodología a las necesidades concretas del grupo, estableciendo el nivel de dificultad en función del perfil de los mismos. Igualmente la temporalización de la acción formativa y su distribución en horas teóricas y prácticas podrá modificarse en función del nivel de complejidad de los contenidos y de la facilidad con que los participantes asimilen los conocimientos. Se propone una metodología activa y participativa, orientada a conseguir niveles elevados de significatividad y funcionalidad del aprendizaje, tratando de proporcionar un aprendizaje significativo para el colectivo destinatario de la acción. Como apoyo a los contenidos de la acción formativa se hará entrega del material didáctico y se proporcionará a los participantes Bibliografía actualizada y vigente en el mercado; para que una vez finalizada la acción, puedan consultarla y/o ampliar los conocimientos siempre que lo consideren oportuno o lo necesiten para el desarrollo de su actividad profesional. Al finalizar la acción formativa los participantes cumplimentan unos cuestionarios de evaluación, que tienen como objetivo conocer si se han alcanzado los objetivos propuestos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
45
4. RECICLAJE TTE AEREO MMPP OBJETIVOS - Potenciar las capacidades de los participantes - Enseñar a los participantes a conocer los riesgos laborales y medioambientales que conlleva el desarrollo
de esta actividad CONTENIDOS Las clases son totalmente teórico-prácticas, ya que como describimos en nuestra memoria adjunta, son innovadoras y participativas. La metodología que se aplica se fundamenta en el análisis de casos reales (casuística diaria) para comprobar la necesidad y utilidad de los conocimientos teóricos y como deben aplicarlos en la práctica diaria. DIRIGIDO A: Las personas que necesitan reciclarse para poder seguir desarrollando su actividad en relación con el transporte aéreo de mercancías peligrosas. La normativa internacional (IATA/OACI) establece que las personas que hayan superado el Curso de Transporte Aéreo de Mercancías Peligrosas deben reciclarse cada dos años y volver a superar el correspondiente examen. Estos conocimientos son necesarios para poder desarrollar las actividades relacionadas con el transporte aéreo de mercancías peligrosas (manipulación, marcado y etiquetado de bultos, cumplimentación y firma de documentos, etc.) por parte de los fabricantes, comerciantes, Agencias de Carga de IATA, etc. La IATA (International Air Transport Asociation) es el organismo internacional que regula la carga aérea. Se trata del curso oficial de IATA, y una vez superado el examen, se obtiene el diploma oficial autorizado por IATA y el reconocido a nivel mundial por la OACI, Ministerios de Transportes, Organismos Internacionales (OCDE, Cámara de Comercial Internacional, etc.) y empresas del sector. TEMARIO 1 APLICABILIDAD 1.1 Definición de mercancías peligrosas 1.2 Bases de la reglamentación y su aplicación 1.3 Responsabilidades de los transportistas 1.4 Requisitos de formación Duración de esta unidad: 1 hora 2 LIMITACIONES 2.1 Generalidades 2.2 Mercancías peligrosas prohibidas en cualquier circunstancia
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
46
2.3 Mercancías peligrosas ocultas 2.4 Mercancías peligrosas transportadas por lo pasajeros o por las tripulaciones 2.5 Mercancías peligrosas permitidas como carga aérea 2.6 Las cantidades exentas y las limitadas Duración de esta unidad: 2 horas 3 CLASIFICACIÓN 3.1 División y clasificación de las mercancías peligrosas 3.2 Principios generales 3.2 Especificaciones a considerar para cada clase 3.4 Procedimientos de clasificación 3.5 Clasificación de las sustancias y artículos que encierran riesgos múltiples Duración de esta unidad: 5 horas 4 IDENTIFICACIÓN 4.1 Generalidades 4.2 Selección de la denominación para el transporte 4.3 Lista de mercancías peligrosas 4.4 Disposiciones especiales Duración de esta unidad: 4 horas 5 EMBASADO Y EMBALADO 5.1 Aspectos generales 5.2 Condiciones generales del envase y embalaje 5.3 Condiciones específicas del envase y embalaje 5.4 Las instrucciones del envase y embalaje 5.5 Criterios específicos para las mercancías exentas y/o limitadas Duración de esta unidad: 3 horas 6 MATERIALES RADIACTIVOS 6.1 Generalidades 6.2 Criterios para el embalado 6.3 Marcado y etiquetado Duración de esta unidad: 3 horas 7 MARCADO Y ETIQUETADO 7.1 Generalidades 7.2 Marcado y etiquetado 7.3 Especificaciones de etiquetas 7.4 Consideraciones a tener en cuenta el marcado y etiquetado Duración de esta unidad: 3 horas
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
47
8 DOCUMENTACIÓN 8.1 Generalidades 8.2 Declaración del expedidor de mercancías peligrosas 8.3 Conocimiento aéreo 8.4 Otra documentación Duración de esta unidad: 3 horas 9 MANIPULACIÓN 9.1 Duración 9.2 Generalidades 9.3 Aceptación 9.4 Almacenaje 9.5 Carga 9.6 Inspección Duración de esta unidad: 3 horas 10 PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES 10.1 Riesgos que conlleva su actividad, dependiendo del lugar de trabajo 10.2 Medias a tomar para prevenir los riesgos 10.3 Cómo proteger el medio ambiente Duración de esta unidad: 3 horas NOTAS: a) Las mercancías del sector deben asesorar sus clientes en todos los temas relacionados con las mercancías peligrosas y/o dar su conformidad a la documentación que éstos les remiten, así como comprobar si los bultos están correctamente etiquetados y marcados, a fin de evitar los problemas que se pueden derivar de una incorrecta información. b) La legislación es modificada periódicamente debiendo actualizar los trabajadores del sector constantemente sus conocimientos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
48
5. ESP. ALMACENAJE TTE TERRESTRE DE MMPP OBJETIVOS - Potenciar las capacidades de los participantes - Enseñar a los participantes a conocer los riesgos laborales y medioambientales que conlleva el desarrollo
de esta actividad CONTENIDOS Las clases son totalmente teórico-prácticas, ya que como describimos en nuestra memoria adjunta, son innovadoras y participativas. La metodología que se aplica se fundamenta en el análisis de casos reales (casuística diaria) para comprobar la necesidad y utilidad de los conocimientos teóricos y como deben aplicarlos en la práctica diaria. DIRIGIDO A: Los trabajadores del sector que deseen prepararse para superar el examen oficial de Consejero de Seguridad deseen, así como profundizar, reciclarse y/o actualizar sus conocimientos sobre el tratamiento y trasporte terrestre de mercancías peligrosas. NOTAS: a) Las empresas del sector necesitan disponer, de acuerdo con al legislación vigente, de consejeros de seguridad, titulación expedida por las Autoridades Españolas, previa superación de un examen final. b) El curso es preparatorio para el examen oficial de Consejero de Seguridad. TEMARIO 1 INTRODUCCIÓN ALAS MERCANCÍAS PELIGROSAS 1.1 Familias de peligro 1.2 La legislación y su aplicabilidad, según cada medio de transporte (ADR, RID, etc.) 1.3 Responsabilidades de los elementos que intervienen 1.4 Naturaleza de las mercancías peligrosas 1.5 Propiedades fisicoquímicas y toxicológicas Duración de esta unidad: 5 horas 2 LAS CLASES Y LOS PROCEDIMIENTOS DE CLASIFICACIÓN 2.1 Los Marginales: las páginas y su sistematización 2.2 Estructura de la enumeración de las materias 2.3 Las clases y los principios de clasificación de las mismas 2.4 Procedimientos de clasificación 2.5 Las cantidades exentas y las limitadas Duración de esta unidad: 14 horas
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
49
3 ENVASES Y EMBALAJES (INCLUYEN LAS UNIDADES DE CARGA) 3.1 La tipología y sus requisitos 3.2 Las características de los envases y embalajes, así como del sobreembalaje. 3.2 El marcado, su codificación y procedimientos de homologación 3.4 Condiciones de la reutilización (recuperación) 3.5 Requisitos para su limpieza, mantenimiento y control 3.6 Limpieza antes de la carga o después de la descarga Duración de esta unidad: 8 horas 4 MARCADO Y ETIQUETADO 4.1 Las clases de etiqueta y aplicación 4.2 Las inscripciones y etiquetas de peligro (señalización, marcado y etiquetado) Duración de esta unidad: 4 horas 5 LA EXPEDICIÓN, RESTRICCIONES Y LIMITACIONES 5.1 Las restricciones a la carga 5.2 Las exenciones parciales para el transporte 5.3 El envío en cantidades limitadas 5.4 Formas de transportar la mercancía 5.5 Prohibiciones, limitaciones y consideraciones a la carga en común 5.6 La separación/segregación de las materias Duración de esta unidad: 5 horas 6 LA MANIPUALCIÓN Y LA ESTIBA 6.1 El grado de llenado 6.2 Consideraciones a la carga, descarga y estiba 6.3 Prevenciones a seguir durante la manipulación y transporte Duración de esta unidad: 2 horas 7 LOS VEHÍCULOS DE TRANSPORTE 7.1 Características y funciones 7.2 Medidas de seguridad 7.3 La formación de los conductores 7.4 Los tiempos de conducción Duración de esta unidad: 8 horas 8 DOCUMENTACIÓN EN EL TRANSPORTE DE LAS MERCANCÍAS PELIGROSAS 8.1 Documentación relativa al conductor y su formación 8.2 Documentación relativa al vehículo 8.3 Documentación relativa a la mercancía 8.4 Documentación relativa al transporte Duración de esta unidad: 2 horas
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
50
9 MEDIDAS GENERALES DE PREVENCIÓN Y DE SEGURIDAD (LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES) 9.1 Los accidentes y sus causas 9.2 Consecuencias derivadas de los accidentes 9.3 Prevenciones de seguridad e higiene 9.4 Normas para la correcta utilización de los medios y equipos de prevención y/o seguridad 9.5 Medidas a tomar en caso de accidente (derrames, incendio, colisión, etc.) 9.6 Primeros auxilios 9.7 Cómo mejorar la protección medioambiental Duración de esta unidad: 8 horas 10 EL CONSEJERO DE SEGURIDAD 10.1 La legislación aplicable 10.2 Funciones, obligaciones y responsabilidades 10.3 Métodos de elaboración de la documentación Duración de esta unidad: 4 horas NOTAS: a) Las mercancías del sector deben asesorar sus clientes en todos los temas relacionados con las mercancías peligrosas y/o dar su conformidad a la documentación que éstos les remiten, así como comprobar si los bultos están correctamente etiquetados y marcados, a fin de evitar los problemas que se pueden derivar de una incorrecta información. b) La legislación es modificada periódicamente debiendo actualizar los trabajadores del sector constantemente sus conocimientos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
51
6. ESP. ALMACENAJE TTE. MARITIMO DE MMPP OBJETIVOS - Potenciar las capacidades de los participantes - Enseñar a los participantes a conocer los riesgos laborales y medioambientales que conlleva el desarrollo
de esta actividad CONTENIDOS Las clases son totalmente teórico-prácticas, ya que como describimos en nuestra memoria adjunta, son innovadoras y participativas. La metodología que se aplica se fundamenta en el análisis de casos reales (casuística diaria) para comprobar la necesidad y utilidad de los conocimientos teóricos y como deben aplicarlos en la práctica diaria. Dirigido a
a) Los trabajadores del sector que deseen profundizar, reciclarse y/o actualizar sus conocimientos sobre el tratamiento y transporte de mercancías peligrosas.
b) Los jóvenes que se hayan incorporado al sector y estén interesados en conocer todas las gestiones relacionadas con este tipo de mercancías.
NOTAS
a) Las empresas del sector deben asesorar a sus clientes en todos los temas relacionados con las mercancías peligrosas y/o dar su conformidad a la documentación que éstos les remiten, así como comprobar si los bultos están correctamente etiquetados y marcados, a fin de evitar los problemas que se pueden derivar de una incorrecta información.
b) La legislación se modifica periódicamente debiendo actualizar, los trabajadores del sector, constantemente sus conocimientos.
TEMARIO 1. INTRODUCCIÓN A LAS MERCANCÍAS PELIGROSAS 1.1. Familia de peligro 1.2. La legislación y su aplicabilidad (IMDG, SOLAS, MARPOL, APQ, Reglamento de entrada de las
mercancías en los Puertos, etc.) 1.3. Responsabilidades de los elementos que intervienen 1.4. Naturaleza de las mercancías peligrosas 1.5. Propiedades fisicoquímicas y toxicológicas. Duración de esta unidad: 5 horas 2. LAS CLASES Y LOS PROCEDIMIENTOS DE CLASIFICACIÓN 2.1. El IMDG su estructura y su sistematización 2.2. Estructura de la enumeración de materias 2.3. Las Clases y los principios de clasificación de las mismas.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
52
2.4. Procedimientos de clasificación 2.5. Las mercancías exentas y/o limitadas. Duración de esta unidad: 16 horas 3. ENVASES Y EMBALAJES (INCLUYEN LAS UNIDADES DE CARGA) 3.1. La tipología y sus requisitos 3.2. Las características de los envases y embalajes, así como del sobreembalaje. 3.3. El mercado, su codificación y procedimientos de homologación. 3.4. Condiciones para la reutilización (recuperación) 3.5. Requisitos para su limpieza, mantenimiento y control 3.6. Limpieza antes de la carga o después de la descarga. Duración de esta unidad: 10 horas 4. MARCADO Y ETIQUETADO 4.1. Las clases de etiqueta y aplicación 4.2. Las inscripciones y etiquetas de peligro (señalización, marcado y etiquetado) Duración de esta unidad: 5 horas 5. LA EXPEDICIÓN, RESTRICCIONES Y LIMITACIONES 5.1. Las restricciones a la carga 5.2. Las exenciones parciales para el transporte. 5.3. El envío en cantidades limitadas 5.4. Formas de transportar las mercancías. 5.5. Prohibiciones, limitaciones y consideraciones a la carga en común 5.6. La separación / segregación de las materias Duración de esta unidad: 8 horas 6. LA MANIPULACIÓN Y LA ESTIBA 6.1. El grado de llenado. 6.2. Consideraciones a la carga, descarga y estiba 6.3. Prevenciones a seguir durante la manipulación y transporte Duración de esta unidad: 2 horas 7. LA DOCUMENTACIÓN EN EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS 7.1. Documentación relativa a la mercancía 7.2. Documentación relativa al transporte. Duración de esta unidad: 2 horas 8. MEDIDAS GENERALES DE PREVENCIÓN Y SEGURIDAD (LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES) 8.1. Los accidentes y sus causas 8.2. Consecuencias derivadas de los accidentes. 8.3. Prevenciones de seguridad e higiene 8.4. Normas para la correcta utilización de los medios y equipos de prevención y/o seguridad 8.5. Medidas a tomar en caso de accidente (derrames, incidencia, colisión, etc.) 8.6. Primeros auxilios 8.7. Cómo mejorar la protección medioambiental. Duración de esta unidad: 8 horas
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
53
9. EL CONSEJERO DE SEGURIDAD 9.1. La legislación aplicable. 9.2. Funciones, obligaciones y responsabilidades 9.3. Métodos de elaboración de la documentación Duración de esta unidad: 4 horas
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
54
7. LOGISTICA Y COMPRAS OBJETIVOS - Conocer la problemática de la gestión de la logística de recursos materiales. - Ser capaces de evaluar y definir alternativas de actuación ante esa problemática. - Reflexionar y debatir sobre las nuevas tendencias en la gestión de la logística de recursos materiales. CONTENIDOS Contenidos teóricos y prácticos: 30 horas U. D. 1.- Introducción U. D. 2.- Concepto de logística U. D. 3.- La compra
- Qué materiales - A quién comprar - Cuando comprar - Cómo comprar - A qué precios
U. D. 4.- El almacenamiento y la distribución - Cuándo recibir - Cómo recibir - Conformidad - Almacenaje - Distribución
U. D. 5.- El futuro de la actividad básica en Logística - Riesgos por contaminantes físicos - Contaminantes de origen biológico - Organización del trabajo y los riesgos
Normativa laboral: Ley 31/1995 de 8 de noviembre de prevención de riesgos laborales:
- Derechos y obligaciones de los trabajadores/as - Responsabilidades en el ámbito de la Prevención de Riesgos Laborales.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
55
8. LOGÍSTICA PARA NO LOGÍSTICOS OBJETIVOS - Adquirir un conocimiento básico de las estructuras que completan el proceso logístico. - Describir las novedades del sector. - Anunciar las diferencias entre medios de transportes. CONTENIDOS Contenidos teóricos y prácticos : 30 horas U. D. 1.- Introducción U. D. 2.- Costes Logísticos U. D. 3.- Áreas de la logística integral U. D. 4.- Compras y aprovisionamiento U. D. 5.- Control y gestión de stocks U. D. 6.- Producción U. D. 7.- Gestión de almacenes U. D. 8.- Transporte y distribución U. D. 9.- El transporte internacional de mercancía U. D. 10.- Servicio al cliente
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
56
9. LOGÍSTICA INDUSTRIAL, PRODUCCIÓN OBJETIVOS - Dotar de los conocimientos necesarios para el desarrollo de trabajos en el área de Logística de producción,
y en concreto en los apartados de Planificación y Control de producción, así como unos breves recordatorios de las áreas más directamente relacionadas, como son stocks y aprovisionamiento.
- Desarrollo de una conciencia ambiental en cada participante que le motive en la adopción de buenas prácticas de carácter medio-ambiental en actividades productivas con el fin de modificar hábitos de comportamiento y consumo
CONTENIDOS Contenidos teóricos y prácticos: 30 horas. U. D. 1.- INTRODUCCIÓN A LA LOGÍSTICA INDUSTRIAL ( 1 hora) U. D. 2.- GESTIÓN DE LA DEMANDA INDEPENDIENTE ( 3 horas)
- Previsión de la demanda - Gestión por cuellos de botella (OPT) - Programa maestro de producción
U. D. 3.- ESTRUCTURA DE PRODUCTO Y PROCESO (6 horas) - Descomposición del producto (estructura) - Centros de producción (GFH) - Fases de fabricación (Rutas) - Talleres externos (Subcontratación) - Presupuesto de empresa - Costes estándar
U. D. 4.- GESTIÓN DE LA DEMANDA DEPENDIENTE (PLANIFICACIÓN) (8 horas) - Planificación PERT y GANTT - Gestión por punto de pedido - Planificación a capacidad infinita (MRP) - Planificación a capacidad finita (MRP-II) - Programación de tareas (Scheduling) - Aplicaciones informáticas
U. D. 5.- RELACIONES CON STOCK Y COMPRAS ( 6 horas) - Interrelación producción- stocks - Aplicación del aprovisionamiento - Recuentos físicos - KABAN
U. D. 6.- CONTROL DE PRODUCCIÓN ( 6 horas) - Lanzamiento y seguimiento de fabricación - Costes reales de fabricación - Automatización y captura de datos en planta - Gestión por flujo de materiales (Just in time): conceptos
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
57
10. CS PROJECT OBJETIVOS El objetivo general de este curso es lograr que el alumno alcance, al finalizar el curso los conocimientos y destrezas necesarias para definir, planificar y controlar el proyecto que lideran, siendo capaces de implantarlo en la empresa en la que desarrollen su actividad, dando soluciones a los problemas que se puedan plantear en la misma. OBJETIVOS ESPECIFICOS:
- Conocer la Metodología de la dirección de proyectos desde un enfoque integral, desarrollando efectivamente las distintas fases del Proyecto.
- Conseguir un enfoque estratégico para la dirección de un Proyecto. - Aprender a valorar el tiempo organizándose mediante el proyecto que haya elaborado - Conocer la dinámica de su organización por medio de la realización de diagnósticos en clave
estratégica. - Identificar un conflicto significativo y aprender a formular un proyecto o proyectos que lo resuelva. - Aprender a contextualizar la actividad del Project Management. - Conocer distintas herramientas utilizadas por el Project Management. - Aprender a trabajar en un equipo multidisciplinar de proyectos. - Generar informes escritos vinculados a la dirección de proyectos. - Conocer las principales fuentes de información en Project Management. - Saber quién es quién en Project Management o Gestión y Dirección de Proyectos.
CONTENIDOS MÓDULO 1. Introducción a la Gestión de Proyectos OBJETIVOS DEL MÓDULO
- Conocer cuál es la finalidad de la Gestión de Proyectos, así como qué se entiende por proyecto y plan de proyecto.
DURACIÓN TOTAL: 20 HORAS. CONTENIDO TEÓRICO (15 horas) 1. Introducción 2. ¿Qué es la Gestión de Proyectos? 3. ¿Qué es un Proyecto? 4. Operaciones y proyectos 5 ¿Qué es un Plan de Proyecto? 6. Vocabulario común 7. Resumen PRÁCTICAS (5 horas)
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
58
- Relacionar y aplicar los fundamentos básicos de Gestión de Proyectos y Plan de Proyectos. - Utilizar el vocabulario común en la Gestión de Proyectos.
Se realizarán las siguientes actividades con la finalidad de aplicar correctamente los contenidos:
- Ejercicio ordenar - Ejercicio Relacionar - Actividad 1 Cuestionario - Actividad 2 Cuestionario - Test de autoevaluación
MÓDULO 2. Metodología del Proyecto OBJETIVOS DEL MÓDULO:
- Comprender y conocer qué es una metodología y el valor de su aplicación, así como tratar los criterios de éxito y de la importancia que tienen para un proyecto.
- Entender determinados conceptos relacionados con los proyectos: el origen de los proyectos, los porfolios de proyectos, los programas y los subproyectos.
- Analizar los tipos de organizaciones, cómo determinan su estructuran y la formas de gestionarlas. - Comprender el papel del Jefe de Proyecto para saber lo que se nos va a pedir y se espera de
nosotros. DURACIÓN TOTAL: 30 HORAS. CONTENIDO TEÓRICO (25 horas)
1. Introducción 2. El PMI 3. La metodología 4. Los criterios de éxito 5. El origen de los proyectos 6. El portafolio de proyectos 7. Tipos de organizaciones 8. El papel de jefe de proyecto 9. Resumen
PRÁCTICA (5 horas) Elaborar un proyecto de un negocio, teniendo en cuenta su origen, portafolios y programas… y aspectos como: metodología, subproyectos, estructura de la organización… Se realizarán las siguientes actividades con la finalidad de aplicar correctamente los contenidos:
- Ejercicio completar - Actividad en línea. Tarea “Crea tu propio negocio o empresa” - Actividad 1 Cuestionario - Actividad 2Cuestionario - Test de autoevaluación
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
59
MÓDULO 3. Esquema del conocimiento OBJETIVOS DEL MÓDULO
- Tratar el ciclo de vida de los proyectos, sus fases temporales, sus procesos y las actividades de las que consta.
- Acercarnos al contenido de la metodología de gestión de proyectos, o sea, al conocimiento a aplicar para gestionar proyectos.
DURACIÓN TOTAL: 20 HORAS. CONTENIDO TEÓRICO (15 horas)
1. Introducción 2. Ciclo de vida de gestión del proyecto 3. Grupos de procesos y ciclo de vida 4. Las áreas de conocimiento 5. Conclusión 6. Resumen
PRÁCTICAS (5 horas)
- Relacionar las características y especificaciones del ciclo de vida de los proyectos con el objeto de gestionar en el ámbito de trabajo aplicando para ello las definiciones de los elementos que componen el proyecto.
Se realizarán las siguientes actividades con la finalidad de aplicar correctamente los contenidos:
- Ejercicio completar - Actividad en línea Tarea “Define los siguientes elementos en un proyecto” - Actividad 1 Cuestionario - Actividad 2 Cuestionario - Test de autoevaluación
MÓDULO 4. Inicio y planificación del proyecto. Alcance OBJETIVOS DEL MÓDULO
- Conocer la fase de inicio pues antes de autorizar la planificación del proyecto, tendremos que tener claro los requerimientos y necesidades de los clientes y otros stakeholder, transformándolos en objetivos de alto nivel del proyecto que regularán el resultado de éste.
- Conocer la fase de planificación “Gestión del Alcance” que se encarga de trasladar las necesidades del cliente en trabajo a realizar.
DURACIÓN TOTAL: 20 HORAS. CONTENIDO TEÓRICO (15 horas)
1. Introducción 2. La fase de inicio 3. La gestión del alcance 4. Resumen
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
60
PRÁCTICAS (5 horas) - Describir la fase de inicio y planificación para poder aplicar y efectuar el proyecto adecuadamente. - Desarrollar el Acta de Constitución de una empresa”.
Se realizarán las siguientes actividades con el fin de adquirir dichas competencias prácticas:
- Ejercicio relacionar 1 - Ejercicio relacionar 2 - Ejercicio relacionar 3 - Actividad en línea Tarea: “Desarrolla el Acta de Constitución de una empresa” - Actividad 1 Cuestionario - Actividad 2 Cuestionario - Test de autoevaluación
MÓDULO 5. Planificación del proyecto. Tiempo OBJETIVOS DEL MÓDULO:
- Averiguar lo que tenemos que hacer y cómo controlarlo, o sea, establecer el plan de proyecto y cómo acabarlo: fase de planificación y gestión del tiempo.
DURACIÓN TOTAL: 30 HORAS. CONTENIDO TEÓRICO (25 horas)
1. Introducción 2. La fase de planificación 3. La gestión del tiempo 4. Resumen
PRÁCTICAS (5 horas)
- Relacionar las diferentes fases que componen un proyecto estableciendo una adecuada gestión del tiempo.
Se realizarán las siguientes actividades para alcanzar estos conocimientos prácticos:
- Ejercicio ordenar 1 - Ejercicio ordenar 2 - Actividad en línea Tarea: “Planificación de una boda” - Actividad 1 Cuestionario - Actividad 2 Cuestionario - Test de Autoevaluación
MÓDULO 6. Costes. Control del proyecto. OBJETIVOS DEL MÓDULO
- Gestionar el coste de los procesos implicados en un proyecto, midiendo su rendimiento. - Comprender que la finalidad de la gestión de costes es conseguir que el proyecto se ejecute dentro
del presupuesto aprobado. DURACIÓN TOTAL: 30 HORAS. CONTENIDO TEÓRICO (25 horas)
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
61
1. Introducción 2. La gestión de costes. 3. La fase de control y seguimiento. 4. Resumen.
PRÁCTICAS (5 horas)
- Programar y evaluar los costes de un proyecto para una correcta aplicación y ejecución del mismo. Se realizarán las siguientes actividades con la finalidad de aplicar correctamente los contenidos:
- Ejercicio ordenar 1 - Ejercicio ordenar 2 - Actividad en línea Tarea : ”Pintar una pared” - Actividad 1 Cuestionario - Actividad 2 Cuestionario - Test de autoevaluación
MÓDULO 7. Gestión del riesgo. OBJETIVOS DEL MÓDULO
- El objetivo principal de la gestión de riesgos en los proyectos es incrementar la probabilidad e impacto de los eventos o situaciones positivas (positive events), así como decrementar la probabilidad e impacto de los eventos negativos (adverse events).
DURACIÓN TOTAL: 20 HORAS. CONTENIDO TEÓRICO (15 horas)
1. Introducción 2. El ciclo de la gestión de los riesgos 3. El plan de gestión de riesgos 4. Identificación de los riesgos 5. Análisis de riesgos 6. Análisis cualitativo 7. Análisis cuantitativo 8. Planificación de la respuesta a los riesgos 9. Seguimiento y control de riesgos 10. Resumen
PRÁCTICAS (5 horas)
- Identificar y programar los riesgos que intervienen en un proyecto, efectuando un análisis cuantitativo y cualitativo de los mismos.
Se realizarán las siguientes actividades con la finalidad de aplicar correctamente los contenidos.
- Ejercicio ordenar - Actividad 1 Cuestionario - Actividad 2 Cuestionario - Test de autoevaluación
MÓDULO 8. Gestión de la calidad.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
62
OBJETIVOS DEL MÓDULO - El objetivo de la gestión de la calidad en proyectos (Quality management) es crear y seguir políticas
y procedimientos para asegurar que los requerimientos del proyecto serán alcanzados. DURACIÓN TOTAL: 20 HORAS. CONTENIDO TEÓRICO (15 horas)
1. Introducción 2. Los pioneros de la calidad y su enfoque 3. Enfoques conceptuales globales de la calidad 4. Etapas de la gestión de la calidad 5. Herramientas de la gestión de la calidad 6. Resumen
PRÁCTICAS (5 horas)
- Describir los métodos y procedimientos necesarios para efectuar la gestión de la calidad de un proyecto.
Se realizarán las siguientes actividades con la finalidad de aplicar correctamente los contenidos.
- Actividad en línea Tarea: “llevar a los niños al colegio” - Actividad 1 Cuestionario - Actividad 2 Cuestionario - Test de autoevaluación.
MÓDULO 9. Gestión de la Comunicación OBJETIVOS DEL MÓDULO
- El objetivo principal de la gestión de las comunicaciones es asegurar la generación, recogida, distribución, almacenamiento, recuperación y destino final de la información del proyecto.
- Destacar la importancia de una buena gestión de las comunicaciones en el equipo del proyecto. DURACIÓN TOTAL: 20 HORAS. CONTENIDO TEÓRICO (15 horas)
1. Introducción 2. La planificación de las comunicaciones 3. Distribución de la información 4. Los informes de rendimiento 5. La gestión de stakeholder (interesados) 6. Resumen
PRÁCTICAS (5 horas)
- Programar la información y documentación necesaria destacando la importancia de la comunicación en un proyecto.
- Analizar los stakeholders en una situación determinada. Se realizarán las siguientes actividades con la finalidad de aplicar correctamente los contenidos:
- Ejercicio asociar - Ejercicio ordenar - Actividad en línea Tarea: “Análisis de stakeholders de la boda”
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
63
- Actividad 1 Cuestionario - Actividad 2 Cuestionario - Test de autoevaluación
MÓDULO 10. Gestión de los Recursos Humanos OBJETIVOS DEL MÓDULO
- El objetivo principal de la gestión de RRHH en los proyectos es organizar y controlar el equipo de proyecto (Project team)
- Realizar matrices de asignación de responsabilidades (RAM) como herramienta básica para la mejora de la gestión de los recursos humanos.
DURACIÓN TOTAL: 20 HORAS. CONTENIDO TEÓRICO (15 horas)
1. Introducción 2. La gestión de los recursos humanos del proyecto 3. Tipos de organizaciones 4. Principales actores y roles en los proyectos 5. Definición y organización del proyecto 6. El histograma de recursos 7. El equipo de trabajo 8. Habilidades de gestión y dirección de proyectos 9. Resumen
PRÁCTICAS (5 horas)
- Relacionar y aplicar los diferentes recursos de un proyecto, así como las principales herramientas necesarias para la gestión de los recursos humanos.
Se realizarán las siguientes actividades para alcanzar estos conocimientos prácticos:
- Actividad en línea Tarea: “Elaborar una RAM” - Actividad 1 Cuestionario - Actividad 2 Cuestionario - Actividad 3 Cuestionario - Test autoevaluación
MÓDULO 11. Gestión del Aprovisionamiento OBJETIVOS DEL MÓDULO
- Conocer los procesos que se deben ejecutar para adquirir los elementos (productos, servicios, resultados) necesarios para poder ejecutar las tareas que nos permitirán completar el proyecto con éxito.
DURACIÓN TOTAL: 20 HORAS. CONTENIDO TEÓRICO (15 horas)
1. Introducción 2. ¿Qué es aprovisionar? 3. Las compras y el aprovisionamiento. 4. El proceso de aprovisionamiento.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
64
5. Contratos. 6. Resumen PRÁCTICAS (5 horas)
- Describir y ejecutar las tareas y procedimientos necesarios para la elaboración del proyecto. Se realizarán las siguientes actividades con la finalidad de aplicar correctamente los contenidos:
- Ejercicio ordenar - Actividad en línea Tarea: “Fabrica de rodamientos” - Actividad 1 Cuestionario - Test de autoevaluación.
MÓDULO 12. Cierre del proyecto OBJETIVOS DEL MÓDULO
- Tener una visión global del proyecto y tener presente como encaja el resultado de éste, tanto en las necesidades y expectativas del cliente, como en la visión y estrategia de nuestra organización, todo ello aderezado con las restricciones y demás criterios de éxito.
DURACIÓN TOTAL: 20 HORAS. CONTENIDO TEÓRICO (10 horas)
1. Introducción 2. La gestión de la integración del proyecto 3. Dirigir y gestionar la ejecución del proyecto 4. Cerrar el proyecto 5. Resumen
PRÁCTICAS (10 horas)
- Aplicar y gestionar la ejecución del proyecto y dirección del proyecto, en relación a: necesidades y expectativas del cliente, estrategia del proyecto, criterios de éxito…
Se realizarán las siguientes actividades para alcanzar estos conocimientos prácticos:
- Ejercicio ordenar - Actividad en línea Tarea: “Generar una carpeta de proyecto” - Actividad 1 Cuestionario - Test de autoevaluación.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
65
11. DIRECCION ESTRATEGICA OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL
- Al finalizar el curso los alumnos sabrán decidir al más alto nivel aquellas cuestiones que serán fundamentales para el futuro de la organización, siendo capaces de implantarlo, dando soluciones a los problemas que se puedan plantear en la misma.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS DEL CURSO
- Conocer la Metodología de la Dirección Estratégica desde un enfoque integral, desarrollando efectivamente las distintas fases del Proyecto.
- Conseguir un enfoque estratégico para la dirección de una empresa u organización. - Aprender a contextualizar la actividad del Director General. - Conocer distintas herramientas utilizadas para la Dirección Estratégica. - Encuadrar la estrategia dentro de la compañía y comprender su papel como creadora de valor y
herramienta fundamental para la Dirección. - Comprender la realidad actual de la compañía, qué es, en qué negocios está y lo qué quiere ser y en
qué negocios quiere estar en el futuro. El encaje con los valores y la cultura corporativa de los objetivos de la estrategia.
- Realizar un exhaustivo recorrido por las herramientas de análisis de sectores e industrias con el objetivo de identificar el potencial de rentabilidad de una industrial.
- Los sectores convergentes y el uso intensivo de la tecnología añaden nuevas reglas al diseño estratégico como externalidades de red y uso de complementarios.
CONTENIDOS MÓDULO 1: Conceptos básicos Dirección Estratégica DURACIÓN TEÓRICA: 10 HORAS. DURACIÓN PRÁCTICA: 5 HORAS. CONTENIDO TEÓRICO
- Estrategia. La asignatura del Director General. Análisis DAFO, Planificación Portfolio, Análisis de Sectores, Recursos y Habilidades, Economías en Red,…
- Estrategias y tácticas. Estrategia de corporación y de negocio. Diferencia entre estrategia y táctica, Estrategia corporativa y Estrategia de negocio, la propuesta de valor, niveles de estrategia,…
- El papel de la estrategia en la creación de valor de la organización. La creación de valor, valor añadido, reparto de valor, relación entre valor y estrategia,…
CONTENIDO PRÁCTICO Ejercicios prácticos on line de cada apartado de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar… Además del glosario, recursos y bibliografía,…
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
66
MÓDULO 2: La creación de valor en las compañías DURACIÓN TEÓRICA: 10 HORAS. DURACIÓN PRÁCTICA: 5 HORAS. CONTENIDO TEÓRICO
- Misión de la compañía. Definiendo lo que hacemos y no hacemos. Concepto de misión, ejemplos de misión, componentes de la misión, evolución de la misión,…
- Visión. Donde la compañía quiere estar en el futuro. Concepto de visión, ejemplos de visión, visión y objetivos
- Valores. La primera expresión de la cultura corporativa. Concepto de valores, ejemplo de valores, diferencias entre valores corporativos y la creación de valor
CONTENIDO PRÁCTICO Ejercicios prácticos on line de cada apartado de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar… Además del glosario, FAQs, recursos y bibliografía, actividades de video,… MÓDULO 3: Análisis de sectores DURACIÓN TEÓRICA: 35 HORAS. DURACIÓN PRÁCTICA: 15 HORAS. CONTENIDO TEÓRICO
- La estructura del sector como determinante de la rentabilidad de la industria. Antecedentes, análisis externo, el entorno del sector,…
- La competencia entre compañías y su impacto en el sector. Antecedentes, el valor de los bienes y servicios
- Identificar tendencias estructurales que permiten predecir la rentabilidad de la industria. Antecedentes, la estructura de la industria, cambios de la industria,…
- Herramientas de Análisis. El análisis DAFO, el análisis de Entorno PEST, las cinco fuerzas de Porter,…
- Las fuentes de la ventaja competitiva. Factores clave de éxito. Antecedentes, factores clave de éxito,…
- Grupos estratégicos. Concepto de grupos estratégicos CONTENIDO PRÁCTICO En este módulo se realizará un Caso Práctico líneas aéreas de bajo coste, Además se incluyen Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar, de asociación y también glosario, recursos y bibliografía… MÓDULO 4: Recursos y capacidades DURACIÓN TEÓRICA: 40 HORAS. DURACIÓN PRÁCTICA: 10 HORAS.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
67
CONTENIDO TEÓRICO - El papel de los recursos y capacidades como base para la creación de la estrategia. Introducción, la
teoría de recursos y capacidades - Recursos y capacidades como fuente de rentabilidad. Características de los recursos y capacidades,
la ventaja del incumbente. - Los recursos de las compañías. Tipología. Recursos tangibles, Recursos intangibles, Estructura
organizacional - Análisis de recursos y capacidades. El sistema de valor de McKinsey, la cadena de valor de Porter - El desarrollo de nuevos recursos y capacidades. Fusiones y adquisiciones, alianzas estratégicas,
creación interna de nuevas capacidades CONTENIDO PRÁCTICO Las prácticas de este módulo trabajan todos los apartados del mismo y son de distinto tipo: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar, de asociación, recursos y bibliografía, actividades de video,… MÓDULO 5: La ventaja competitiva. Fuentes y estrategias genéricas DURACIÓN TEÓRICA: 55 HORAS. DURACIÓN PRÁCTICA: 20 HORAS. CONTENIDO TEÓRICO
- El origen de la ventaja competitiva. Las fuentes de la ventaja competitiva, Fuentes externas de ventaja competitiva, factores clave de éxito, Fuentes internas de ventaja competitiva,…
- Principales tipos de ventaja competitiva. Ventaja en coste versus ventaja en diferenciación, Tres estrategias posibles: liderazgo en costes, diferenciación, nicho
- La estrategia de bajo coste. Las curvas de experiencia y aprendizaje, Economías de escala, Técnicas de producción, Diseño de producto, Utilización de la capacidad productiva, Costes de los inputs, Riesgos de las ventajas en costes
- La estrategia de diferenciación. Variables susceptibles de diferenciación, la diferenciación por el lado de la demanda, Atributos y posicionamiento, la diferenciación por el lado de la oferta, creando la proposición de valor, la integridad del producto o servicio, la reputación.
- La estrategia de nicho. El enfoque amplio versus foco, Establecimientos de nichos, Blue Ocean Concept.
CONTENIDO PRÁCTICO Ejercicios prácticos on line de cada apartado de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar, de asociación, actividades de video,… MÓDULO 6: Estrategia de la corporación DURACIÓN TEÓRICA: 20 HORAS. DURACIÓN PRÁCTICA: 10 HORAS. CONTENIDO TEÓRICO
- Estrategia corporativa y estrategia de negocio. Introducción, Fronteras entre las compañías y mercados
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
68
- Integración vertical. Introducción, Ventajas e inconvenientes de la integración vertical, Tipologías de integración
- Diversificación. La compañía multisector, Motivos para la diversificación, El rendimiento de la empresa diversificada, Diversificación relacionada y no relacionada.
CONTENIDO PRÁCTICO Ejercicios prácticos on line de cada apartado de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar, recursos y bibliografía,… MÓDULO 7: La competencia en mercados maduros DURACIÓN TEÓRICA: 7 HORAS. DURACIÓN PRÁCTICA: 3 HORAS. CONTENIDO TEÓRICO
- Los ciclos de vida de sectores y productos. El concepto de ciclo de vida de producto, principales fases del ciclo de vida de un producto, tendencia actual del ciclo de vida de un producto: compresión en el tiempo, los productos “inmortales”, concepto de diseño dominante
- La segmentación de consumidores. - La eficiencia en estructuras y sistemas - Estrategias para sectores en declive. Razones por las que un sector entra en declive, Factores que
intervienen en el cierre de un mercado, Posicionamiento de una empresa en un sector en declive CONTENIDO PRÁCTICO Actividades prácticas on line de cada apartado de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar,… MÓDULO 8. Los mercados basados en tecnología DURACIÓN TEÓRICA: 10 HORAS. DURACIÓN PRÁCTICA: 5 HORAS. CONTENIDO TEÓRICO
- Convergencia de sectores. - La creación de estándares. La creación de estándares, tipos de estándares, los estándares en las
industrias tecnológicas, reglas para la apropiación del valor de un estándar - Externalidades de red. Concepto de externalidades de red, Externalidades de red y sus efectos en
las guerras de estándares, tipos de guerras de estándares, las estrategias clave para dominar las guerras de estándares
- Complementarios en productos y servicios. CONTENIDO PRÁCTICO Ejercicios prácticos on line de cada apartado de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar, de asociación, actividades de video,… MÓDULO 9. Nuevas tendencias en el desarrollo estratégico
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
69
DURACIÓN TEÓRICA: 7 HORAS. DURACIÓN PRÁCTICA: 3 HORAS. CONTENIDO TEÓRICO
- La empresa conectada. Enterprise 2.0. Introducción, diferentes herramientas de colaboración para la empresa
- La producción de contenidos y servicios por los consumidores. Introducción, la participación del usuario
- La cadena de valor virtual. Introducción, las reglas del mundo virtual y del mundo físico CONTENIDO PRÁCTICO Ejercicios prácticos on line de cada apartado de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, actividades de video,…
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
70
12. PROGRAMA AVANZADO DE DIRECCION OBJETIVOS. OBJETIVO GENERAL Este Programa está dirigido a profesionales con potencial de desarrollo dentro de sus organizaciones y pretende obtener un conocimiento adecuado de las funciones claves de un negocio y su interrelación. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
- Transmitir una visión global y estratégica de la actividad empresarial. - Mejorar la capacidad de Dirección de los recursos de la empresa, la toma de decisiones y la
percepción de las necesidades de nuestra organización en un entorno competitivo. - Conocer la metodología de la Dirección Estratégica desde un enfoque integral, siendo capaces de
integrarla en su organización, comprendiendo su papel como creador de valor y herramienta fundamental para la Dirección.
- Adquirir una visión completa y práctica de la organización y funcionamiento del departamento de marketing y de ventas de una empresa, centrándose en las responsabilidades del director del mismo.
- Obtener una visión global de la importancia de los sistemas de información en la empresa, como factor clave de organización y como herramienta para obtener ventajas competitivas y estratégicas.
- Comprender y valorar la importancia del conocimiento de las instituciones jurídico-mercantiles para el desarrollo de su profesión.
- Obtener competencias y habilidades específicas para optimizar la negociación, motivación y comunicación personal, ya sea con personas de su propio equipo de trabajo, o con clientes, proveedores, agentes sociales, etc.
- Disponer de los conocimientos necesarios para que la empresa sea competitiva en el mercado global.
CONTENIDOS
MÓDULO I. DIRECCIÓN ESTRATÉGICA (40 horas) Objetivos: Con este módulo se pretende que al alumno conozca la metodología de la Dirección Estratégica desde un enfoque integral, siendo capaces de integrarla en su organización, comprendiendo su papel como creador de valor y herramienta fundamental para la Dirección. Entre otras cosas se pretende que los alumnos comprendan los conceptos de misión, visión y valores, necesarios para tener una estrategia coherente y crear valor para las compañías. Asimismo, se hará entender como el entorno que rodea a las empresas afecta a su rentabilidad y a su capacidad de establecerse y crecer. Para ello es necesario conocer las principales herramientas de análisis de sectores, como el análisis DAFO, el análisis PEST, o las cinco fuerzas de Porter. Del mismo modo, se explicará que cada organización, empresa y/o persona tiene un conjunto único de Recursos y Capacidades que permiten establecer las bases de una estrategia diferente a la de sus competidores.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
71
Es por ello importante comprender el concepto de Ventaja Competitiva, así como identificar los principales tipos de ventajas competitivas disponibles: Diferenciación, Coste y Nicho. Por último, se tratarán las diferencias existentes entre la Estrategia de Negocio y la Estrategia Corporativa, lo que implica comprender los conceptos de Integración Vertical y de Diversificación, como estrategias de las corporaciones en la búsqueda de valor. Índice:
- UD 1. CONCEPTOS BÁSICOS DE DIRECCIÓN ESTRATÉGICA - UD 2. LA CREACIÓN DE VALOR EN LAS COMPAÑÍAS - UD 3. ANÁLISIS DE SECTORES - UD 4. RECURSOS Y CAPACIDADES - UD 5. LA VENTAJA COMPETITIVA. FUENTES Y ESTRATEGIAS GENÉRICAS - UD 6. ESTRATEGIA DE LA CORPORACIÓN
Distribución (40 horas):
- Teórica: 30 horas (en plataforma y en manual en formato papel) - Práctica: 10 horas (Casos Prácticos, Actividades de Vídeos, Actividades de opción múltiple, de
Verdadero/Falso, de asociación de conceptos, crucigramas, etc.) MÓDULO II. ORGANIZACIÓN DE EMPRESAS Y DIRECCIÓN DE RECURSOS HUMANOS (40 horas) Objetivos: En este módulo se ofrece un estudio de la configuración de las empresas a través de su componente fundamental: las personas y sus implicaciones en la estructura organizativa de la empresa. Entre otras cosas veremos:
- las distintas teorías relativas a la motivación del individuo - el particular estilo Hewlett-Packard de organización de empresa y dirección de recursos
humanos - la importancia de la planificación y la coordinación en la empresa - los diferentes tipos de estructuras organizativas (divisiones) que puede tener una empresa - cómo evaluar y gestionar el rendimiento de los empleados.
En definitiva, en virtud de los conocimientos que se adquirirán con este módulo, el emprendedor o empresario dispondrá de recetas suficientes para organizar y dirigir los recursos humanos de su empresa. Índice:
- UD 1. INTRODUCCIÓN A LA ORGANIZACIÓN DE EMPRESAS Y DIRECCIÓN DE RECURSOS HUMANOS
- UD 2. EL INDIVIDUO EN LA ORGANIZACIÓN - UD 3. MOTIVACION: TEORÍAS Y APLICACIONES - UD 4. CASO PRÁCTICO: LOS RRHH EN HEWLETT PACKARD - UD 5. ESTRÉS INDIVIDUAL Y ESTRÉS ORGANIZACIONAL - UD 6. CONCEPTO Y OBJETIVOS DE LA PLANIFICACIÓN Y LA COORDINACIÓN - UD 7. LA ESTRUCTURA ORGANIZATIVA
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
72
- UD 8. EL PUESTO DE TRABAJO - UD 9. LA GESTIÓN DE LA DIVERSIDAD ORGANIZATIVA - UD 10. LA IMPORTANCIA DE COMPRENDER EL ENTORNO LEGAL - UD 11. SELECCIÓN DE APLICACIONES DE RRHH - UD 12. LA PLANIFICACIÓN DE LOS RRHH. - UD 13. EL PROCESO DE CONTRATACIÓN - UD 14. EVALUACIÓN Y GESTIÓN DEL RENDIMIENTO - UD 15. LA FORMACIÓN DE LA FUERZA LABORAL - UD 16. LOS RRHH. DEL FUTURO - UD 17. LA ORGANIZACIÓN Y EL TRABAJADOR DEL SIGLO XXI
Distribución (40 horas):
- Teórica: 30 horas (en plataforma y en manual en formato papel) - Práctica: 10 horas (Casos Prácticos, Actividades de opción múltiple, de Verdadero/Falso, de
asociación de conceptos, crucigramas, etc.) MÓDULO III. CONTABILIDAD FINANCIERA (40 horas) Objetivos: Con este módulo se pretende que el alumno adquiera un conocimiento suficiente en los fundamentos de la Contabilidad Financiera. La Contabilidad Financiera tiene por objeto la preparación de los estados financieros que informan sobre la renta y la riqueza de la empresa. Así pues, en este módulo se pretende dar a conocer la terminología y fines de la contabilidad empresarial, con el objeto de que el alumno quede capacitado para la comprensión y elaboración de los estados contables. No se pretende aquí entrar en detalle sobre hechos contables concretos como por ejemplo el registro de asientos contables, habida cuenta que el verdadero objeto de esta asignatura no es formar a un contable ex profeso sino más bien formar al alumno para que adquiera conocimientos contables y financieros como base para la toma de decisiones empresariales. Este módulo de Contabilidad Financiera se ha estructurado de la siguiente forma. En primer lugar se hace una introducción a la Contabilidad: su concepto, los diferentes tipos de contabilidad existentes, etc. En segundo lugar se hace mención al Nuevo Plan General Contable que entró en vigor el 1 de enero de 2008 y que deroga el anterior plan contable de 1990. Posteriormente, y siempre sobre la base del Nuevo Plan General Contable, se irán analizando los principales conceptos de Contabilidad Financiera, como por ejemplo:
- El Balance de Situación: Activo, Pasivo y Patrimonio neto. - La Cuenta de Pérdidas y Ganancias - Principales elementos del Balance: Existencias, Inmovilizado, Inversiones financieras,
Patrimonio neto, etc. - Elementos de la Cuenta de Pérdidas y Ganancias: Ingresos y Gastos - El proceso contable
Con todo, se pretende que el alumno desarrolle la capacidad de interpretar la información contable como base para la toma de decisiones empresariales.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
73
Índice: - UD 1. INTRODUCCIÓN A LA CONTABILIDAD FINANCIERA - UD 2. NUEVO PLAN GENERAL CONTABLE - UD 3. CUADRO DE CUENTAS - UD 4. CUENTAS ANUALES. ANÁLISIS ECONÓMICO-FINANCIERO - UD 5. El PROCESO CONTABLE - UD 6. INGRESOS Y GASTOS - UD 7. CONTABILIDAD DE LA TESORERÍA - UD 8. PROVISIONES Y CONTINGENCIAS - UD 9. EXISTENCIAS - UD 10. INMOVILIZADO - UD 11. INSTRUMENTOS FINANCIEROS: ACTIVOS Y PASIVOS FINANCIEROS - UD 12. IVA
Distribución (40 horas):
- Teórica: 30 horas (en plataforma y en manual en formato papel) - Práctica: 10 horas (Casos Prácticos, Actividades de opción múltiple, de Verdadero/Falso, de
asociación de conceptos, crucigramas, etc.)
MÓDULO IV. DIRECCIÓN DE MARKETING Y VENTAS (40 horas) Objetivos: En este módulo se pretende adquirir una visión completa y práctica de la organización y funcionamiento del departamento de marketing y de ventas de una empresa, centrándose en las responsabilidades del director del mismo. Se profundizará en los elementos del marketing mix y en los métodos de trabajo de un departamento de marketing en la vida real. A lo largo de este módulo también se estudiarán el plan de marketing, su establecimiento, aplicación y control, así como las diferentes técnicas de venta, y el desarrollo y dirección de la fuerza de ventas. En resumidas cuentas, el objetivo de este módulo es familiarizar a los participantes con los conceptos básicos y técnicas utilizadas habitualmente en el mundo empresarial para la gestión de un departamento Comercial y de Marketing. Índice:
- UD 1. CONCEPTO DE MARKETING. NECESIDAD, DESEO Y DEMANDA - UD 2. EL PLAN ESTRATÉGICO DE LA EMPRESA - UD 3. EL PLAN DE MARKETING: ANÁLISIS PREVIO - UD 4. ESTABLECIMIENTO DE LOS OBJETIVOS DEL PLAN DE MARKETING - UD 5. ESTRATEGIAS DE MARKETING Y MIX DE MARKETING - UD 6. PREVISIÓN DE VENTAS; ESTABLECIMIENTO DE CUOTAS DE VENTA - UD 7. SELECCIÓN, MOTIVACIÓN, REMUNERACIÓN Y CONTROL DE LA FUERZA DE
VENTAS - UD 8. EL PLAN DE MARKETING: ELABORACIÓN DEL PRESUPUESTO - UD 9. EL PLAN DE MARKETING: SEGUIMIENTO Y CONTROL
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
74
Distribución (40 horas): - Teórica: 30 horas (en plataforma y en manual en formato papel) - Práctica: 10 horas (Casos Prácticos, Actividades de opción múltiple, de Verdadero/Falso, de
asociación de conceptos, crucigramas, etc.) MÓDULO V. SISTEMAS DE INFORMACIÓN PARA LA DIRECCIÓN (30 horas) Objetivos: Cada día es más importante el papel que juega la información y el conocimiento como factores productivos y motores del desarrollo. Por ello es que toda empresa u organización necesita, más que nunca, desarrollar una infraestructura apropiada que garantice un flujo de información ordenado. Con el fin de aprender a gestionar de manera eficiente las posibilidades que brindan las nuevas tecnologías de la información, presentamos este módulo de “Sistemas de Información para la Dirección”. Desde el punto de vista de la dirección de la compañía, en este módulo estudiaremos, entre otras cosas, los métodos de diseño, implantación, evaluación y control de los distintos sistemas de información, como base para la toma de decisiones. En definitiva, el estudio de este módulo proporciona una visión global de la importancia de los sistemas de información en la empresa, como factor clave de organización y como herramienta para obtener ventajas competitivas y estratégicas. Índice:
- UD 1. INTRODUCCIÓN A LAS TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN - UD 2. LOS SISTEMAS DE INFORMACIÓN Y LAS ORGANIZACIONES - UD 3. TIPOS DE SISTEMAS DE INFORMACIÓN - UD 4. DISEÑO DE SISTEMAS DE INFORMACIÓN - UD 5. IMPLANTACIÓN DEL SISTEMA DE INFORMACIÓN - UD 6. EL PAPEL ESTRATÉGICO DE LOS SISTEMAS DE INFORMACIÓN - UD 7. LA SEGURIDAD Y AUDITORÍA DE LOS SISTEMAS DE INFORMACIÓN
Distribución (30 horas):
- Teórica: 20 horas (en plataforma y en manual en formato papel) - Práctica: 10 horas (Actividades de opción múltiple, de Verdadero/Falso, de asociación de
conceptos, ordenación de conceptos, etc.)
MÓDULO VI. DESARROLLO DE HABILIDADES DIRECTIVAS (40 horas) Objetivos: El objetivo de este módulo es facilitar el conocimiento de las competencias y habilidades específicas que debe conocer todo directivo de empresa para optimizar la negociación, motivación y comunicación personal, ya sea con personas de su propio equipo de trabajo, o con clientes, proveedores, agentes sociales, etc. En este módulo se examinarán las claves del liderazgo moderno, lo que implica nuevas formas de dirección de los equipos humanos. Porque hoy en día liderar personas va más allá de gestionar recursos de un modo analítico y conceptual; requiere también adquirir niveles de pensamiento creativo y lúdico.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
75
De lo que se trata es, en definitiva, que el directivo de empresa sea capaz de conseguir que todos los miembros del equipo estén motivados e ilusionados por lograr un objetivo común. Índice:
- UD 1. LA COMUNICACIÓN INTERPERSONAL - UD 2. INTRODUCCIÓN AL LIDERAZGO, EL DIRECTIVO COMO LÍDER - UD 3. DELEGACIÓN Y CONTROL - UD 4. AUTORIDAD FORMAL E INFORMAL - UD 5. GRUPOS, RELACIONES ENTRE GRUPOS, TRABAJO EN EQUIPO, CONFLICTO, LA
FUNCIÓN DIRECTIVA - UD 6. CONCEPTO Y OBJETIVOS DE LA PLANIFICACIÓN - UD 7. LA COORDINACIÓN - UD 8. DIEZ CLAVES PARA MOTIVAR AL JEFE
Distribución (40 horas):
- Teórica: 30 horas (en plataforma y en manual en formato papel) - Práctica: 10 horas (Casos Prácticos, Actividades de opción múltiple, de Verdadero/Falso, de
completar frases, etc.) MÓDULO VII. DIRECCIÓN DE PRODUCCIÓN Y OPERACIONES (40 horas) Objetivos: La empresa de hoy en día, envuelta en una economía cada vez más globalizada, está obligada a competir utilizando todos los recursos disponibles. Para incrementar su nivel de competitividad la empresa debe, pues, optimizar los procesos de producción y operaciones. Y conseguir estos objetivos de optimización requiere de un análisis íntegro de la cadena de operaciones, que es el área que se encarga de la transformación de productos y servicios. Con este objeto presentamos este módulo de Dirección de Producción Y Operaciones, que grosso modo consiste en analizar la administración de los recursos necesarios para producir los bienes y servicios que ofrecen una empresa. Entre otras cosas en este módulo se hará una introducción a los aspectos estratégicos de Dirección de Operaciones, describiremos los sistemas productivos, veremos los recursos utilizados en éstos, e identificaremos las tareas de la Dirección de Producción. Asimismo, estudiaremos la planificación de procesos y previsión de las necesidades logísticas, así como la gestión de inventarios y programación de la producción. Todo desde un enfoque práctico, proporcionando herramientas de análisis y optimización de los recursos de los sistemas productivos y logísticos. Índice:
- UD 1. INTRODUCCIÓN A LA DIRECCIÓN DE PRODUCCIÓN Y OPERACIONES: ASPECTOS ESTRATÉGICOS
- UD 2. SISTEMAS PRODUCTIVOS - UD 3. DISEÑO DE PRODUCTO Y SELECCIÓN DE PROCESO - UD 4. DISEÑO DE INSTALACIONES Y TAREAS - UD 5. PLANIFICACIÓN Y CONTROL DE PROYECTOS
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
76
- UD 6. GESTIÓN DE INVENTARIOS - UD 7. PLANIFICACIÓN DE NECESIDADES MATERIALES
Distribución (40 horas):
- Teórica: 30 horas (en plataforma y en manual en formato papel) - Práctica: 10 horas (Casos Prácticos, Actividades de opción múltiple, de Verdadero/Falso, de
asociación de conceptos, completar frases, etc.)
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
77
13. OSHAS OBJETIVOS. OBJETIVO GENERAL: El objetivo es la eliminación o minimización del riesgo, lo que redunda en una reducción en la siniestralidad laboral, que puede suponer una mejora del clima y de la productividad. Su finalidad es proporcionar a las organizaciones un modelo de sistema para la gestión de la seguridad y salud en el lugar de trabajo, que sirva tanto para identificar y evaluar los riesgos laborales, los requisitos legales y otros requisitos de aplicación; como para definir la política, estructura organizativa, las responsabilidades, las funciones, la planificación de las actividades, los procesos, procedimientos, recursos, registros, etc., necesarios para desarrollar, poner en práctica, revisar y mantener un sistema de gestión de la Seguridad y Salud Laboral. OHSAS 18001 coloca a las empresas que se deciden a implantarla en una posición de auténtica ventaja respecto a sus competidoras. EL alumno, al finalizar la presente acción formativa, será capaz de aplicar los conocimientos adquiridos a lo largo del curso para saber optimizar los sistemas de gestión de seguridad y salud existentes en cada empresa y controlar eficazmente los riesgos asociados a cada actividad realizada. OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Elaborar una política adecuada de seguridad y salud laboral. - Demostrar compromiso con el cumplimiento de las exigencias de la legislación vigente. - Establecer, implantar, mantener y mejorar continuamente su sistema de gestión de la seguridad y
salud en el trabajo. - Determinar los aspectos de seguridad y salud relacionados con las actividades, los productos y los
servicios de la organización. - Facilitar la asignación de recursos. - Desarrollar y mantener al día un programa de respuesta ante casos de emergencia. - Evaluar los resultados en función de la política y los objetivos fijados, buscando las posibles áreas de
mejora. - Revisar y auditar el sistema.
CONTENIDOS MÓDULO 1. INTRODUCCIÓN. LOS SISTEMAS DE GESTIÓN DE LA PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Horas: 10 (5 horas teórica, 5 horas prácticas) 1.1 La gestión de la prevención de riesgos laborales como obligación legal. 1.2 Clasificación de los sistemas de gestión de la prevención de riesgos laborales. MÓDULO 2. LEGISLACIÓN APLICABLE Horas: 55 (45 horas teórica, 10 horas prácticas) 2.1 Ámbito jurídico de la prevención.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
78
2.2 Relación legislativa en materia de prevención. MÓDULO 3. ELEMENTOS DE LOS SISTEMAS DE GESTIÓN DE LA PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Horas: 30 (20 horas teórica, 10 horas prácticas) 3.1 Los principios para la implantación de un sistema de gestión de la prevención de riesgos laborales. 3.2 Principales elementos de los sistemas de gestión de la prevención de riesgos laborales. 3.3 La estructura organizativa y las responsabilidades. 3.4 El plan de prevención y la planificación de la acción preventiva. 3.5 La documentación del sistema. 3.6 Fases en la implantación de un sistema de gestión. 3.7 Las auditorías. 3.8 La certificación y el registro de los sistemas de gestión. MÓDULO 4. ESTÁNDAR OHSAS 18001 Horas: 30 (20 horas teóricas, 10 horas prácticas) 4.1 La especificación técnica OHSAS 18001 4.2 Esquema de los requisitos de la especificación OHSAS. 4.3 Las directrices de la OIT. MÓDULO 5: LA IMPLANTACIÓN DE LOS SISTEMAS DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD. Horas: 20 (15 horas teóricas, 5 horas prácticas) MÓDULO 6: LA DOCUMENTACIÓN DE LOS SISTEMAS DE GESTIÓN OHSAS 18001:2007 Horas: 20 (15 horas teóricas, 5 horas prácticas) MÓDULO 7: LA AUDITORÍA DE LOS SISTEMAS DE GESTIÓN DE LA SEGURIDAD Y LA SALUD. Horas: 20 (15 horas teóricas, 5 horas prácticas) MÓDULO 8. RELACIÓN CON OTROS SISTEMAS DE GESTIÓN. SISTEMAS INTEGRADOS DE GESTIÓN CALIDAD, MEDIO AMBIENTE, PREVENCIÓN Horas: 40 (30 horas teóricas, 10 horas prácticas) 8.1 Introducción a la gestión de la calidad y a la norma ISO 9001:2000. 8.2 Otros estándares de calidad: EN 45000, VDA 6.1, QS-9000, ISO/TS 16949, TL 9000, AS 9000, ISO 17799, EN 13816, HACCP 9000, FS 9000, ICHE, etc. 8.3 Introducción a la gestión medioambiental, la norma ISI 14001: 2004 y el Reglamento EMAS II de la UE. 8.4 Los sistemas integrados de gestión de la prevención de riesgos laborales, medioambiente y calidad. Conexiones. 8.5 Ventajas e inconvenientes de los sistemas integrados. El proceso de integración. 8.6 Estructura de un sistema integrado de gestión. 8.7 Normas y modelos para la implantación de sistemas integrados de gestión. 8.8 La Gestión de la Calidad Total y el Modelo EFQM de Excelencia. 8.9 Otros modelos de Gestión de la Calidad Total: Deming, Malcolm Baldrige, Príncipe Felipe, Modelo Iberoamericano de Excelencia en la Gestión.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
79
14. COMERCIO INTERNACIONAL OBJETIVOS. OBJETIVOS GENERALES
- Analizar las variables que determinan el seguro de una mercancía en operaciones de comercio internacional y las actuaciones derivadas de su aplicación
- Elaborara la documentación necesaria para la gestión de las operaciones de importación/exportación e introducción/expedición de mercancías
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
- Describir los elementos reales y formales que deben caracterizar un contrato de seguro en el tránsito internacional de mercancías
- Identificar y definir los tipos de pólizas de seguro más importantes utilizadas en el comercio internacional
- Identificar y explicar la cobertura de las cláusulas que se incluyen normalmente en las pólizas de seguro de cada modalidad de transporte y citar algunas cláusulas complementarias que se puedan incluir
- Identificar e interpretar las cláusulas que normalmente se utilizan en los contratos de compraventa internacional
- Explicar la estructura del arancel de aduanas y los procedimientos para su gestión CONTENIDOS MODULO I La empresa y el comercio internacional (15 HORAS) UD 1. Conceptos básicos del comercio internacional UD. 2 Estructura de la empresa ante el comercio exterior Ejercicios prácticos on line de cada unidad de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar….Además de glosario de términos, recursos y bibliografía,…. MODULO II Normativa del comercio internacional (35 HORAS) UD. 1 El comercio exterior en España UD. 2 Los contratos en el comercio internacional Ejercicios prácticos on line de cada unidad de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar….Además de glosario de términos, recursos y bibliografía,…. MODULO III Teoría y práctica del comercio internacional (40 HORAS) UD. 1 Teoría y práctica del comercio internacional Ejercicios prácticos on line de cada unidad de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar….Además de glosario de términos, recursos y bibliografía,…. MODULO IV Operativa del comercio internacional (50 HORAS)
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
80
UD. 1 Medios de pago y cobro internacionales UD. 2 Operaciones en el mercado de divisas UD. 3 Financiación del comercio exterior Ejercicios prácticos on line de cada unidad de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar….Además de glosario de términos, recursos y bibliografía,…. MODULO V Fiscalidad en el comercio internacional (55 HORAS) UD. 1 El IVA en el comercio exterior UD. 2 INTRASTAT UD. 3 Aduana comunitaria UD. 4 Regímenes aduaneros económicos Ejercicios prácticos on line de cada unidad de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar….Además de glosario de términos, recursos y bibliografía,…. MODULO VI Marketing internacional (45 HORAS) UD. 1 Los mercados exteriores UD. 2 El marketing actual Ejercicios prácticos on line de cada unidad de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar….Además de glosario de términos, recursos y bibliografía,…. MODULO VII El comercio exterior: transportes e Internet (30 HORAS) UD. 1 Los transportes en el comercio exterior UD. 2 Internet en el exterior Ejercicios prácticos on line de cada unidad de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar….Además de glosario de términos, recursos y bibliografía,….
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
81
15. MF0233_2 OFIMATICA OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL:
- Mediante esta acción formativa se pretende que el alumno adquiera unos conocimientos básicos sobre el funcionamiento de los programas informáticos de uso más habitual, así como del mantenimiento del equipo informático.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
- Comprobar el funcionamiento básico de los componentes que forman el equipamiento informático en el desarrollo de la actividad administrativa con el fin de garantizar su operatividad.
- Utilizar las herramientas de búsqueda, recuperación y organización dentro del sistema y en la red de forma precisa y eficiente.
- Utilizar las funciones del procesador de texto con exactitud y destreza en la elaboración de documentos.
- Operar con hojas de cálculo con habilidad utilizando las funciones habituales en todas aquellas actividades que lo requieran, así como su presentación en gráficos
- Utilizar las funciones de las aplicaciones informáticas de bases de datos que permitan presentar y extraer la información.
- Utilizar las funciones de las aplicaciones de presentaciones gráficas presentando documentación e información en diferentes soportes.
- Utilizar las funciones de las aplicaciones de correo y agenda electrónica en procesos tipo de recepción, emisión y registro de la información.
CONTENIDOS DURACIÓN TEÓRICA: 85 HORAS. DURACIÓN PRÁCTICA: 35 HORAS. CONTENIDO TEÓRICO 1. Funcionamiento básico del equipamiento informático en el tratamiento de la información
- Componentes de un equipamiento informático: Hardware, software, periféricos y consumibles. - Sistemas operativos: Buscadores de datos e información. - Utilización de asistentes en la actualización de aplicaciones ofimáticas. - Utilización de navegadores, buscadores y metabuscadores: Características, utilidades, organización
de páginas en Internet. - Búsqueda y obtención de información: Gestión de archivos y seguridad, Internet, intranet. - Importación de información. - Compresión y descompresión de archivos. - Derechos de autor.
2. Normas de presentación de documentos
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
82
- Tipos de documentos: Formatos y utilidad. - Aplicación de técnicas de presentación de documentación. - Objetivos que se obtienen con ciertas estructuras, formatos, tipos de letra, otros. - Aplicación del color en los documentos. - Procedimientos de protección de datos. Copias de seguridad. - Criterios de sostenibilidad y eficiencia en la presentación de la documentación.
3. Utilización de procesadores de texto y aplicaciones de autoedición
- Estructura, funciones y asistentes de un procesador de texto y aplicación de autoedición. - Utilización de asistentes en la instalación de utilidades de tratamiento de texto y autoedición. - Gestión de archivos y seguridad de procesadores de texto y aplicaciones de autoedición. - Tipos y formatos de documentos, plantillas y formularios. - Edición de textos, tablas y columnas. - Inserción y tratamiento básico de imágenes y otros objetos, de la propia u otras aplicaciones. - Configuración de documentos para su impresión. - Otras utilidades: Corrección de documentos, combinación de correspondencia, otras. - Utilización de herramientas de búsqueda, ortografía y gramática, combinación de documentos
entre sí y con bases de datos, otros. - Aplicación de normas de presentación de documentos: Estilos, objetivos, color, tipo de fuente,
otras. - Impresión de textos. - Interrelaciones con otras aplicaciones.
4. Operaciones con hojas de cálculo
- Estructura, funciones y asistentes de una hoja de cálculo. - Utilización de asistentes y utilidades en la instalación de hojas de cálculo. - Gestión de archivos y seguridad de hojas de cálculo. - Formatos en hojas de cálculo. - Inserción de funciones y fórmulas. - Edición de hojas de cálculo. - Creación y explotación de gráficos, estándares y dinámicos. - Impresión de hojas de cálculo. - Interrelaciones con otras aplicaciones.
5. Utilización de aplicaciones de presentación gráfica
- Estructura, funciones y asistentes de aplicaciones de presentación gráfica. - Utilización de asistentes en la instalación de aplicaciones y sus utilidades de presentación
gráfica. - Gestión de archivos y seguridad de aplicaciones de presentación gráfica. - Procedimientos de presentación. - Utilidades de la aplicación. - Interrelaciones con otras aplicaciones.
6. Presentación y extracción de información en bases de datos
- Estructura y funciones de las tablas de bases de datos. - Introducción, modificación y eliminación de datos. - Filtrado de datos utilizando el asistente.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
83
- Otras utilidades: Importación y exportación de datos, otras. 7. Utilización de aplicaciones de correo electrónico y agenda electrónica
- Estructura, funciones y asistentes de correo electrónico y agenda electrónica. - Utilización de asistentes en la instalación de aplicaciones de correo electrónico y agenda
electrónica y sus utilidades. - Envío, recepción y archivo de correos electrónicos y documentos adjuntos. - Gestión de la agenda electrónica: Contactos y libreta de direcciones. - Aplicación de medidas de seguridad en la gestión del correo. - Gestión de archivos y seguridad de aplicaciones de correo electrónico y agenda electrónica.
CONTENIDO PRÁCTICO 1. Funcionamiento básico del equipamiento informático en el tratamiento de la información
- Ejercicio sobre buscadores - Test de autoevaluación
2. Normas de presentación de documentos
- Test de autoevaluación 3. Utilización de procesadores de texto y aplicaciones de autoedición
- Ejercicio práctico. Word. Fuente y párrafo - Ejercicio práctico. Word. Trabajar con listas - Test de autoevaluación
4. Operaciones con hojas de cálculo
- Ejercicio práctico. Excel formato - Ejercicio práctico. Excel trabajar con fórmulas - Test de autoevaluación
5. Utilización de aplicaciones de presentación gráfica
- Ejercicio práctico. PowerPoint. Crear diapositivas - Ejercicio práctico. PowerPoint. Estilos y transiciones - Test de autoevaluación
6. Presentación y extracción de información en bases de datos
- Ejercicio práctico. Access. Base de datos biblioteca - Test de autoevaluación
7. Utilización de aplicaciones de correo electrónico y agenda electrónica
- Ejercicio práctico. Correo electrónico. Crear una cuenta - Test de autoevaluación
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
84
16. MF0237_3 GESTIÓN ADMON. DE LAS RELACIONES LABORALES
OBJETIVOS
- Efectuar la contratación de los nuevos empleados. - Elaborar y supervisar la realización y pago de las nóminas y documentos derivados, con objeto de
cumplir las obligaciones de retribución y cotización, basándose en la normativa laboral vigente en la empresa.
- Gestionar el cumplimiento de los derechos y obligaciones sindicales y laborales acordadas. OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Conocer y comprender los programas de empleo, es decir, mecanismos de formación, orientación y colocación como vía para la mejora de la empleabilidad.
- Interpretar las modificaciones del sistema de la seguridad social y en concreto a aquellas que afecten al colectivo de destinatarios de la formación.
- Conocer las nóminas y sus diferentes componentes, así como la aplicación de modificaciones e incentivos en nóminas.
CONTENIDOS DURACIÓN TEÓRICA: 119 HORAS. DURACIÓN PRÁCTICA: 41 HORAS. CONTENIDO TEÓRICO I EL CONTRATO DE TRABAJO (30 horas)
- Concepto y clases - Modalidades de contratación laboral - Las modificaciones de las condiciones en los contratos de trabajo - Jornada laboral. Permisos y vacaciones - Las causas de suspensión del contrato de trabajo - La extinción del contrato de trabajo: El Despido - Las subvenciones a la contratación
II LA SEGURIDAD SOCIAL (40 horas)
- Trámites de inscripción de empresas en la Seguridad Social - Trámites de afiliación y alta de los trabajadores - Los Organismos de la Seguridad Social en el Estado - El sistema de protección - El Régimen de la Seguridad Social. Campo de aplicación:
1. Régimen General 2. Regímenes Especiales
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
85
- Las prestaciones de la Seguridad Social
1. Asistenciales 2. Económicas: IT, Invalidez, Viudedad y Orfandad. Jubilación. Desempleo y Maternidad,
Paternidad III LA RETRIBUCIÓN LABORAL (20 horas)
- El Salario Mínimo Interprofesional - El Salario: Salario Base y Complementos Salariales - Las Bases de Cotización a la Seguridad Social: Contingencias Generales. Desempleo, Accidentes de
Trabajo y Enfermedad Profesional. Horas Extra. - Los Tipos de Cotización - Normas fiscales aplicables al salario - Deducciones - Anticipos de Remuneración
IV NORMATIVA SINDICAL, LABORAL Y FISCAL (27 horas)
- La representación de los trabajadores en las empresas 1 Regulación Legal 2 Delegados de personal y Comités de empresa 3 Procedimiento de elección de los representantes de los trabajadores
- La representación sindical en la empresa. 1. Nociones generales sobre Derecho sindical 2. La acción sindical en la empresa
- La Negociación Colectiva 1. Conceptos y clases de convenios 2. Contenido de los convenios
- Aplicación de la normativa laboral a la gestión administrativa de los RRHH. 1. Estatuto de los Trabajadores 2. Convenio Colectivo
V APLICACIONES INFORMATICAS EN LA ELABORACIÓN DE NÓMINAS Y SEGUROS SOCIALES (2 horas) 1 Funciones y procedimientos CONTENIDO PRÁCTICO 1 EL CONTRATO DE TRABAJO. (10 HORAS) Caso práctico: Si un trabajador se quiere ir de la empresa qué debe hacer. Anexo: Extracto del convenio colectivo.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
86
2. LA SEGURIDAD SOCIAL (10 HORAS) Caso práctico: Contratación de un trabajador que no está dado de alta en la Seguridad Social y por tanto es necesario: afiliar al trabajador en la Seguridad Social. Y calcular la cotización de varios trabajadores y cumplimentar el TC1 y TC2. 3. LA RETRIBUCIÓN LABORAL (10 HORAS) Caso práctico: Contratación de un trabajador realización de las nóminas. Caso práctico: Realización de nóminas con complementos. Alguna de ellas las pagas extraordinarias deben ir prorrateadas. 4. NORMATIVA SINDICAL, LABORAL Y FISCAL (10 HORAS) Ejercicios prácticos on line de cada apartado de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar, Casos Prácticos, Actividades de Vídeos, de asociación de conceptos, crucigramas... Además de los recursos y bibliografía,… 5. APLICACIONES INFORMATICAS EN LA ELABORACIÓN DE NÓMINAS Y SEGUROS SOCIALES (1 horas) Ejercicios prácticos on line de cada apartado de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar, Casos Prácticos, Actividades de Vídeos, de asociación de conceptos, crucigramas...
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
87
17. MF0238_3 GESTIÓN DE LOS RECURSOS HUMANOS OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL:
- Aplicar los métodos y estrategias básicas en materia de administración, formación y selección de recursos humanos en una organización empresarial.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Dominar los conocimientos y habilidades prácticas necesarias para realizar procesos de selección - Conocer el marco legislativo en materia de prevención de riesgos laborales para gestionar tareas y
funciones administrativas. - Gestionar eficazmente la formación en la empresa integrando las herramientas y metodologías más
novedosas. - Diseñar y planificar, mediante el desarrollo de estrategias y procedimientos la consecución de los
objetivos de la empresa. CONTENIDOS UNIDAD 1: Gestión de Recursos Humanos. Duración: 10 horas. Teóricas: 5 horas. Prácticas: 5 horas
- Funciones del Departamento de Recursos Humanos. - Organización del Departamento de Recursos Humanos.
Ejercicios prácticos on line de cada unidad de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar….Además de glosario de términos, recursos y bibliografía,…. UNIDAD 2: Planificación de Recursos Humanos. Duración: 10 horas. Teóricas: 5 horas. Prácticas: 5 horas
- Evaluación de las necesidades de Recursos Humanos. - Análisis del puesto de trabajo. Métodos. - Técnicas de análisis del puesto de trabajo.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
88
Ejercicios prácticos on line de cada unidad de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar….Además de vídeos, glosario de términos, recursos y bibliografía,…. UNIDAD 3: Reclutamiento y selección de Recursos Humanos. Duración: 10 horas. Teóricas: 5 horas. Prácticas: 5 horas
- Fuentes de reclutamiento. - Principios fundamentales de selección. - Las fases del Proceso de selección. - La entrevista de selección.
Ejercicios prácticos on line de cada unidad de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar….Además de vídeos, glosario de términos, recursos y bibliografía,…. UNIDAD 4: La Formación de Recursos Humanos. Duración: 20 horas. Teóricas: 15 horas. Prácticas: 5 horas
- Determinación de las necesidades de formación. - Costes de la formación. - Métodos del desarrollo profesional. - Evaluación del programa del desarrollo profesional. - Los programas de formación de las Administraciones Públicas. - Formación continua.
Ejercicios prácticos on line de cada unidad de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar….Además de vídeos, glosario de términos, recursos y bibliografía,…. UNIDAD 5: Evaluación del desempeño del puesto de trabajo. Duración: 10 horas. Teóricas: 5 horas. Prácticas: 5 horas
- Programas de evaluación del desempeño del puesto de trabajo. - Métodos de valoración de puestos de trabajo y sistemas de promoción.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
89
Ejercicios prácticos on line de cada unidad de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar….Además de vídeos, glosario de términos, recursos y bibliografía,…. UNIDAD 6: Motivación para los empleados. Duración: 10 horas. Teóricas: 5 horas. Prácticas: 5 horas
- Teorías de la motivación. - Modelos de motivación.
Ejercicios prácticos on line de cada unidad de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar….Además de vídeos, glosario de términos, recursos y bibliografía,…. UNIDAD 7: Prevención de riesgos laborales. Duración: 10 horas. Teóricas: 5 horas. Prácticas: 5 horas
- Conceptos básicos: El trabajo y la salud. El daño laboral. - Organismos con competencias en materia de prevención. - La organización de la prevención en la empresa - El plan de prevención. La vigilancia de la salud. - Información y formación - Las Mutuas de Accidentes de Trabajo y Enfermedades Profesionales. - Órganos de representación en la empresa en materia de prevención. - Documentación administrativa de la gestión de prevención de riesgos laborales.
Ejercicios prácticos on line de cada unidad de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar….Además de vídeos, glosario de términos, recursos y bibliografía,…. UNIDAD 8: Trabajo en equipo Duración: 10 horas. Teóricas: 5 horas. Prácticas: 5 horas
- Comunicaciones efectivas - Habilidades sociales y personales. - Desarrollo de habilidades.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
90
Ejercicios prácticos on line de cada unidad de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar….Además de glosario de términos, recursos y bibliografía,….
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
91
18. MF0409_3 PRL DERIVADOS DE LAS CONDICIONES DE TRABAJO OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL:
- Conocer y establecer las medidas preventivas apropiadas en diferentes contextos laborales. OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Conocer el marco conceptual y legislativo en el que se desarrolla la prevención de riesgos laborales. - Dominar y aplicar la normativa básica de la vigilancia de la salud en situaciones de emergencia. - Conocer las diferentes técnicas y estrategias de prevención de riesgos en el entorno laboral. - Conocer y establecer un sistema de planificación, gestión y evaluación de riesgos. - Aplicar eficazmente el proceso de mantenimiento de los equipos de protección, sistemas de
incendios, maquinas y equipos. CONTENIDOS Módulo profesional 2: Prevención de los riesgos derivados de las condiciones de seguridad Nivel: 3. Código: MF0409_3. Asociado a la UC: Evaluar y controlar los riesgos derivados de las condiciones de seguridad. Duración: 180 horas. UNIDAD 1: CONDICIONES DE SEGURIDAD: Duración: 20 horas. Teóricas: 10 horas. Prácticas: 10 horas.
- La seguridad en el trabajo. - Las técnicas de seguridad. - Métodos cualitativos y semicuantitativos de análisis de riesgos debidos a las condiciones de
seguridad. - Inspecciones de seguridad: objetivo, metodología, etapas. - La notificación y el registro de incidentes y accidentes. - Normativa. - Diagramas de estudio a corto y largo plazo por métodos estadísticos. Índices estadísticos. - La investigación de accidentes. Metodología.
Ejercicios prácticos on line de cada unidad de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar….Además de vídeos, glosario de términos, recursos y bibliografía,….
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
92
UNIDAD 2: LOS LUGARES DE TRABAJO: Duración: 20 horas. Teóricas: 10 horas. Prácticas: 10 horas.
- La seguridad en el proyecto. - Condiciones generales de los locales. - Distribución de maquinaria y equipos. - Factores de mejora de la seguridad. - El orden y la limpieza. - Almacenamiento seguro de materiales. - Peligros, medidas preventivas y protectoras, y normativa.
Ejercicios prácticos on line de cada unidad de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar….Además de vídeos, glosario de términos, recursos y bibliografía,…. UNIDAD 3: SEÑALIZACIÓN DE SEGURIDAD: Duración: 20 horas. Teóricas: 10 horas. Prácticas: 10 horas.
- Normativa de señalización en centros y lugares de trabajo. - Las señales de seguridad. - Los procedimientos seguros de trabajo y las normas de seguridad.
UNIDAD 4: LA PROTECCIÓN INDIVIDUAL: Duración: 20 horas. Teóricas: 10 horas. Prácticas: 10 horas.
- Equipos de protección individual. Certificación. - Clasificación de la protección individual frente a los distintos riesgos.
Ejercicios prácticos on line de cada unidad de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar….Además de glosario de términos, recursos y bibliografía,…. UNIDAD 5: PROTECCIÓN DE MAQUINARIA, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS MANUALES: Duración: 20 horas. Teóricas: 10 horas. Prácticas: 10 horas.
- Peligros, prevención intrínseca y protección.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
93
- Selección de medidas de seguridad. Calderas y recipientes a presión. - Equipos neumo-hidráulicos. - Equipos de elevación y transporte. Manipulación mecánica de cargas. Aparatos móviles.
Ejercicios prácticos on line de cada unidad de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar….Además de glosario de términos, recursos y bibliografía,…. UNIDAD 6: PREVENCIÓN DEL RIESGO QUÍMICO: Duración: 20 horas. Teóricas: 10 horas. Prácticas: 10 horas.
- Identificación y envasado de sustancias y preparados peligrosos. Normativa. - Almacenamiento de sustancias y preparados en función de sus características y propiedades.
Normativa. - Intervención en instalaciones peligrosas.
Ejercicios prácticos on line de cada unidad de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar….Además de glosario de términos, recursos y bibliografía,…. UNIDAD 7: PREVENCIÓN DEL RIESGO ELÉCTRICO: Duración: 20 horas. Teóricas: 10 horas. Prácticas: 10 horas.
- Peligros, medidas preventivas y efectos del contacto con la corriente eléctrica. Normativa. - Protección contra contactos, directos e indirectos, con la corriente eléctrica.
Ejercicios prácticos on line de cada unidad de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar….Además de glosario de términos, recursos y bibliografía,…. UNIDAD 8: PREVENCIÓN DEL RIESGO DE INCENDIO Y EXPLOSIÓN: Duración: 20 horas. Teóricas: 10 horas. Prácticas: 10 horas.
- Peligros, medidas preventivas y protectoras. - Sistemas de protección y alarma. - Mantenimiento de los equipos de lucha contra incendios. - Normativa.
Ejercicios prácticos on line de cada unidad de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar….Además de glosario de términos, recursos y bibliografía,….
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
94
UNIDAD 9: TRABAJOS DE ESPECIAL PELIGROSIDAD, PELIGROS INHERENTES, MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE PROTECCIÓN: Duración: 20 horas. Teóricas: 10 horas. Prácticas: 10 horas.
- Trabajos en altura. - Trabajos en recintos confinados. - Trabajos subterráneos. - Trasvase de líquidos inflamables. - Soldadura en presencia de productos inflamables. - Establecimiento de procedimientos y métodos de trabajo.
Ejercicios prácticos on line de cada unidad de contenido del módulo formativo. Las actividades son de diversa naturaleza: Actividades de opción múltiple, de verdadero/falso, de completar….Además de glosario de términos, recursos y bibliografía,….
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
95
19. CONSEJERO DE SEGURIDAD OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES: - Capacitar al alumno participante en la acción formativa para que el transporte de mercancías peligrosas
cumpla con las disposiciones relativas al modo de transporte utilizado, contenidos en la legislación nacional (TPC), legislación europea (ADR) y convenios y acuerdos internacionales a fin de acrecentar la seguridad de las operaciones que conllevan dicho transporte.
- Facilitar a los participantes las competencias necesarias en el campo de seguridad en el transporte de materias peligrosas con el fin de ampliar sus conocimientos profesionales y así incrementar su adaptación a la evolución de las profesiones, a las nuevas exigencias en el mercado laboral y a la movilidad y/o promoción en el empleo.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS: - Identificar las materias peligrosas mediante la asignación de su código ONU , tipo de mercancía peligrosa y
grado de peligrosidad, conociendo sus características físico-químicas más importantes. - Efectuar el envasado y embalaje de las mercancías peligrosas aplicando la normativa correspondiente al
tipo de mercancía peligrosa así como la colocación de las etiquetas y señales pertinentes a fin de que ésta queda preparada para su transporte.
- Supervisar y/o realizar procesos de carga/descarga y estiba/desestiba de peligrosas con objeto de garantizar la seguridad en su almacenamiento en las operaciones de expedición y transporte, en base al cumplimiento de la normativa vigente.
- Seleccionar los medios técnicos más apropiados para efectuar el transporte de las mercancías peligrosas cumpliendo la normativa vigente para realizarlo con las máximas garantías de seguridad.
- Designar los recursos humanos y materiales necesarios para eliminar los riesgos de accidentes que puedan incidir sobre las personas, bienes y medio ambiente en las tareas de expedición y transporte de las mercancías peligrosas.
- Elaborar los informes oportunos en relación a la mercancía y a su transporte, así como asignar los documentos oportunos conforme a la legislación vigente.
CONTENIDOS Unidad Didáctica 1: CLASIFICACIÓN DE LAS MERCANCÍAS PELIGROSAS (7 horas). CONTENIDO TEÓRICO (3 horas). - Estados de la materia. - Reacciones químicas. - Propiedades físico-químicas y toxicológicas. - Procedimientos de clasificación de soluciones y mezclas.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
96
- Estructura de la enumeración de las materias. - Clases de mercancías peligrosas y los principios de clasificación de las mismas. - Naturaleza de las materias y objetos peligrosos transportados CONTENIDO PRÁCTICO (4 horas). - Dado el número de ONU de una materia, identificar a que clase pertenece. - Dado el número de ONU de una materia, identificar su código de peligro. - Identificada una materia, señalar sus características físico-químicas. - Identificada una materia, señalar los principales peligros que representa para la salud y medio ambiente. Unidad Didáctica 2: EXPEDICIÓN DE LAS MERCANCÍAS PELIGROSAS (8 horas). CONTENIDO TEÓRICO (3 horas). - Tipos de embalaje, codificación y marcado. - Requisitos relativos a los embalajes y normar relativas a las pruebas efectuadas a los embalajes. - Estado del embalaje y control periódico. - Inscripción en las etiquetas de peligro. - Colocación y eliminación de las etiquetas de peligro. - Señalización y etiquetado de los envases, embalajes y bultos. - Limitación de cantidades. Exención total. CONTENIDO PRÁCTICO (5horas). - Identificar diferentes tipos de envases y embalajes. - Agrupar mercancías de clases distintas. - Realizar la elaboración y cambios de paneles y etiquetas según su significado e identificación de peligro en
vehículos y bultos, en función de la mercancía peligrosa a transportar. Unidad Didáctica 3: CARGA/DESCARGA Y ESTIBA/DESESTIBA DE MERCANCÍAS PELIGROSAS (8 horas). CONTENIDO TEÓRICO (3 horas). - Prohibiciones y precauciones de carga en común. - Separación de las materias. - Carga y descarga. - Grado de llenado. - Estiba y separación. - Limpieza o desgasificación antes y después de la carga. CONTENIDO PRÁCTICO (5 horas). - Realizar inspecciones visuales del estado de las mercancías - Determinar la posibilidad de los cargamentos en común dada una serie de mercancías peligrosas. - Distribuir la carga en el vehículo atendiendo a las características técnicas del mismo. - Realizar operaciones de manipulación, carga/descarga, estiba/desestiba, carga en común, sujeción y
protección de bultos. - Controlar la carga/descarga y la estiba/desestiba de las mercancías peligrosas según sus características. - Dados diferentes bultos, identificar aquellos mal acondicionados para el transporte.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
97
- Seleccionar los equipos a utilizar para realizar las operaciones de carga/descarga y estiba/desestiba. Unidad Didáctica 4: TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS (8 horas). CONTENIDO TEÓRICO (3 horas). - Tipos de vehículos. - Tipos de modo de envío de las mercancías peligrosas y restricciones en la expedición. - Carga completa. - Transporte a granel. - Transporte en grandes recipientes para granel. - Transporte de bultos. - Transporte en contenedores. - Transporte en cisternas fijas o desmontables. - Transporte de pasajeros. - Limitación de las cantidades transportadas y cantidades exentas. - Tripulación. Formación Profesional. CONTENIDO PRÁCTICO (5horas). - Seleccionar el vehículo más idóneo para cada transporte de mercancías peligrosas. - Comprobar que el equipamiento del vehículo es el adecuado para cada clase de mercancía peligrosa a
transportar. - Calcular los límites en peso de la carga para obtener una exención parcial del transporte de mercancías
peligrosas. - Planificar las rutas atendiendo a la normativa vigente sobre prohibiciones a la circulación de las mercancías
peligrosas. Unidad Didáctica 5: LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS (8 horas). CONTENIDO TEÓRICO (3 horas). - Consecuencias derivadas de un accidente de mercancías peligrosas. - Principales causas de los accidentes. - Consignas de seguridad: ejecución de las instrucciones y equipo de protección del conductor. - Obligaciones de vigilancia: Estacionamiento. - Reglas y restricciones de la circulación. - Tacógrafo. - Vertidos operativos o accidentales de sustancias contaminantes. - Requisitos relativos al material de transporte. - Códigos ONU. - Fichas de seguridad. - Seguridad y salud laboral. CONTENIDO PRÁCTICO (5 horas). - Dada una mercancía peligrosa asignar los equipos de protección a utilizar para su manipulación. - Verificar que se cumplen todas las prescripciones de seguridad en las operaciones de transporte de
mercancías peligrosas.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
98
- Interpretar los datos registrados en un disco tacógrafo. - Indicar, al conductor, mediante las instrucciones pertinentes: el itinerario a seguir, zona de
estacionamientos a utilizar, tipo de vías a usar y demás normas a aplicar en función del tipo de mercancías peligrosas a transportar.
- Análisis y comentarios de casos de emergencia en ruta frente a accidentes, incidentes o averías que produzcan escapes, derrames u otras emergencias, realizando las medidas de corrección necesarias.
- Realizar prácticas sobre la utilización de los equipos de protección personal, respetando las normas establecidas sobre seguridad y salud laboral.
Unidad Didáctica 6: PROCEDIMIENTO ADMINISTRATIVO PARA LA EXPEDICIÓN Y TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS (6 horas). CONTENIDO TEÓRICO (2 horas). - Datos consignados en la carta de porte. - Declaración de conformidad del expedidor. - Carta de porte. - Instrucciones escritas. - Certificado de autorización del vehículo. - Certificado de formación para los conductores. - Copia de cualquier exención. - Elaboración de informes. - Otros documentos. CONTENIDO PRÁCTICO (4 horas). - Cumplimentar los documentos oportunos para efectuar el transporte de las mercancías peligrosas. - Elaborar las instrucciones escritas correspondientes al transporte de las mercancías peligrosas. - Elaborar un informe en caso de accidente, incidente o avería. - Elaborar el informe anual de gestión sobre el transporte de las mercancías peligrosas.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
99
20. TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS INICIACION OBJETIVOS Los OBJETIVOS GENERALES que se persiguen con este curso se orientan hacia: - Facilitar el afrontamiento de las dificultades que afectan al Sector. - Mejorar las competencias humanas y técnicas de los profesionales que integran el Sector. - Cualificar a los distintos profesionales para que hagan a sus empresas más competitivas. - Favorecer la adaptación a las mutaciones industriales y a las nuevas tecnologías. - Evitar el anquilosamiento de las empresas y personal del Sector. - Incrementar el posicionamiento de las empresas españolas del Sector en el ámbito europeo a través de
la mejor cualificación de sus profesionales. - Dinamizar la comunicación interna de las empresas adecuándolas a los cambios del mercado. Objetivos que se concretan en: - Identificación de las necesidades reales de formación asociadas al desarrollo de la competitividad de las
empresas y la mejora de la formación individual de los trabajadores mediante tecnologías apoyadas en la convergencia de esfuerzos y experiencias de los agentes económicos, sociales e institucionales implicados.
- Todo ello garantizando la calidad y la transferencia de los contenidos y metodologías entre empresas, mediante el intercambio y la cooperación de éstas, lo que presupone la mejora de la formación y de sus gestores.
Los OBJETIVOS ESPECÍFICOS relativos a esta acción son los siguientes: - Manejar de manera autosuficiente, conocimientos y situaciones en materia de prevención y seguridad
entorno a las mercancías peligrosas. - Conocer la reglamentación, normativa y clasificación existente en materia de definición de mercancías
peligrosas. - Adquirir el conocimiento de las normas de conducción, circulación y señalización correspondiente a
situaciones específicas. - Dotar a los participantes de los conocimientos necesarios referidos a las normas y comportamientos en
caso de accidentes o averías. - Conocer las normas para el control de incendios, así como las clases de fuegos. CONTENIDOS A. Módulos básicos: - Disposiciones generales aplicables al transporte de mercancías peligrosas. - Conducta que el conductor debe observar antes, durante y después de la carga o descarga de vehículos
que transporten mercancías peligrosas. - Finalidad y funcionamiento del equipo técnico de los vehículos
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
100
- Principales elementos de riesgo. - Medidas de prevención y seguridad adecuadas a los distintos tipos de riesgos. - Etiquetado y señalización de los peligros. - Prohibiciones de carga en común en un mismo vehículo o contenedor. - Precauciones a tomar en la carga y descarga de mercancías peligrosas. - Sujeción y protección de la carga. - Comportamiento y primeros auxilios en caso de accidente o incidente. - Responsabilidad civil: información general y seguros. - Medio ambiente y contaminación. - Transporte multimodal: operaciones de modos múltiples de transporte. - Protección de incendios. - Utilización del equipo de protección personal. B. Módulos especializados: - Disposiciones específicas aplicables al transporte de materias y objetos explosivos y relativas a la
utilización de vehículos cisterna y contenedores-cisterna. - Riesgos específicos que presentan las materias y objetos explosivos y pirotécnicos, así como la
utilización de vehículos cisterna. - Disposiciones específicas sobre la carga en común de materias y objetos de la clase 1. - El reglamento de explosivos y sus disposiciones complementarias. - Información especializada para conducir vehículos que transporten mercancías peligrosas en cisternas,
contenedores-cisterna o vehículos batería. C. Formación práctica.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
101
21. TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS RENOVACION OBJETIVOS - Dar a conocer y aplicar la legislación vigente para el Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera.
Preparando al conductor para que sepa en todo momento cuales son sus obligaciones y sepa como debe comportarse en el transporte de mercancías peligrosas en vehículos cisterna.
CONTENIDOS MÓDULO I: Legislación aplicable al transporte de mercancías peligrosas UNIDADES DIDÁCTICAS UD 1. Normas Generales de los Conductores. Contenidos teóricos:
- Autorización especial - Obligaciones y prohibiciones - Control de la actividad de los conductores - Ayudantes y transporte de viajeros
UD 2. Normas Generales sobre Circulación. Contenidos teóricos
- Unidades de transporte - Velocidades - Autopistas. Autovías. Vías urbanas - Restricciones y prohibiciones de circulación - Estacionamiento - Señales de tráfico
UD 3. Vehículos y Medios de Transporte de Mercancías Peligrosas. Contenidos teóricos:
- Incendios. Medios de extinción de incendios - Equipamiento y cuidados mecánicos de las unidades móviles
UD 4. Normas Generales sobre Carga y Descarga de Mercancías Peligrosas. Documentos del Transporte de Mercancías Peligrosas. Contenidos teóricos:
- Documentos del conductor - Documentos del vehículo - Documentos de la mercancía
UD 5. Normas Especiales de Actuación en caso de Accidentes y Averías. Contenidos teóricos:
- Estados de la materia
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
102
- Reacciones químicas - Clasificación de materias peligrosas - Materias y objetos incluidos en las diferentes clases
UD 6. Disposiciones Especiales Aplicables al Transporte de Mercancías Peligrosas: Contenidos teóricos:
- Clases 1a 1b 1c - Clases 2 y 4.3 - Clases 3 4.1 4.2 6.1 6.2 8 y 9 - Clases 5.1 y 5.2 - Clases 7
UD 7. Prácticas formativas Contenidos prácticos:
- Realizar ejercicios de manejo de extintores u otros medios de extinción en caso de incendios. - Efectuar prácticas sobre soluciones de emergencia del vehículo en ruta. - Efectuar de modo simulado la ejecución material de primeros auxilios. - Evaluación primaria y secundaria. - Posición de defensa o seguridad. - Medidas reanimatorias. - Comprobación de las vías respiratorias así como distintas técnicas de abrir las mismas (elevación de la
mandíbula, etc.) - Frecuencia para la realización del masaje cardiaco. - Inmovilización de fracturas. - Hemorragias. - Medidas a adoptar en caso de hemorragias externas. - Medidas a adoptar en un accidentado según la materia que transporte.
MÓDULO II: Transporte de Mercancías Peligrosas en vehículos cisterna Ud1. Cisternas y contenedores cisterna
- Definición, tipos y características. - Válvulas. - Dispositivos de seguridad y control. - Protecciones. - Otras exigencias. - Carga/Descarga. - Normas de uso de las cisternas.
UD 2. Comportamiento en marcha de la cisterna.
- Influencia de la carga. - Movimiento de la carga. - Incidentes/Accidentes.
Ud3. Disposiciones específicas
- Documentación relativa al conductor. - Documentación relativa al vehículo.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
103
- Documentación relativa a la carga. - Documentos que deben llevarse a bordo del vehículo. - Marcas de identificación.
Ud4. Otras disposiciones
- Señalización y etiquetado. - Estacionamiento. - Vigilancia de vehículos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
104
22. TIEMPOS DE CONDUCCIÓN Y TACÓGRAFO OBJETIVOS Objetivos Generales:
- Los/las participantes a la finalización de la acción formativa serán capaces de utilizar con un grado de especialización el tacógrafo, conociendo su funcionamiento y la normativa sobre los tiempos de conducción autorizados para el transporte de mercancías. Para ello adquirirán los conocimientos y habilidades teórico-prácticos que les permitan desarrollar su trabajo con mayor calidad y eficacia, alcanzando un nivel de cualificación.
- Mejorar los procesos de la actividad y los dispositivos de evaluación, mediante la contrastación de las necesidades de formación de los/as alumnos/as y los objetivos formulados. De este modo, se busca favorecer, también, la motivación de los/as participantes respecto a su participación en los planes de formación continua.
Objetivos Específicos:
- -Conocer el funcionamiento y funciones de los tacógrafos - -Instalar un tacógrafo, según especificaciones técnicas - -Saber actuar en caso de avería del tacógrafo - -Interpretar la normativa vigente sobre los tiempos de conducción en transporte de mercancías - -Determinar las infracciones y sanciones en situaciones reales
El alumnado será capaz de desarrollar habilidades y destrezas que le permitan aplicar adecuadamente lo aprendido:
- Habilidad para autodirigir su aprendizaje. - Habilidades metacognitivas o de evaluación. - Ser metódico y ordenado en la utilización de aparatos de medida y recogida de datos - Sentido analítico y valorativo de los resultados e informaciones recogidas y/o elaboradas que favorezcan
la mejora de los procesos de ejecución. - Sentido de la anticipación para prever necesidades y planificar con antelación intervenciones y trabajos.
CONTENIDOS CONTENIDOS TEÓRICOS: UNIDAD DIDÁCTICA 1. INTRODUCCIÓN (Duración ½ horas)
- Visión general de la materia a impartir - Conceptos generales de la materia - Definición de: Conducción ininterrumpida. Conducción diaria. Conducción bisemanal - Tiempos de conducción en los transportes de mercancías. Definición y características
UNIDAD DIDÁCTICA 2. TACÓGRAFO (Duración 1 hora)
- Concepto
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
105
- Instalación - Funcionamiento: La hoja de registro. El disco diagrama - Pautas de actuación ante el cambio de vehículo durante el servicio. - Actuaciones en caso de avería. - Hechos sancionables.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. TIEMPOS DE CONDUCCIÓN (Duración 2 horas)
- Normativa aplicada a los tiempos de conducción: Conducción ininterrumpida, diaria, semanal, bisemanal. Casos especiales
- Tiempos de interrupción-descansos mínimos: Descanso entre períodos de conducción. Descanso diario entre jornadas, semana en curso. Descanso diario entre jornadas, semana siguiente. Descanso semanal, semana en curso y tres semanas siguientes
UNIDAD DIDÁCTICA 4. INFRACCIONES Y SANCIONES (Duración 1.5 hora)
- Hechos sancionables - Faltas muy graves - Faltas graves - Faltas leves
UNIDAD DIDÁCTICA 5. CONCLUSIONES FINALES Y ORIENTACIONES (Duración ½ horas) CONTENIDOS PRÁCTICOS
1. Ejercicios prácticos de instalación de tacógrafos, según especificaciones técnicas 2. Resolución de averías del Tacógrafo 3. Interpretar la normativa vigente sobre los tiempos de conducción en diferentes situaciones reales 4. Determinar en diversas circunstancias las infracciones y sanciones según la normativa vigente
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS (transversal) - Bibliografía general sobre el sector del transporte - Bibliografía especializada sobre los tiempos de conducción y tacógrafos - Relación de direcciones de acceso a páginas Web especificas del área de transporte de mercancías - Relación de entidades y organismos como fuentes de información (bibliotecas, hemerotecas,....)
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
106
23. TACÓGRAFO DIGITAL (DISTANCIA) OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES - Mejorar las competencias y cualificaciones de los/as trabajadores/as ocupados/as. - Conocer a fondo las nuevas funcionalidades y prestaciones del tacógrafo digital - Aprender las aplicaciones, funciones y uso del tacógrafo digital - Conocer la legislación vigente con respecto a los transportes en carretera y su aplicación al tacógrafo
digital. OBJETIVOS ESPECÍFICOS - Tomar conocimiento de la problemática que lleva el cambio del tacógrafo analógico por el digital. - Comprender las diferencias entre el tacógrafo analógico y el nuevo tacógrafo digital. - Conocer el concepto de tacógrafo digital y de las diferentes partes que lo conforman. - Adquirir información acerca de las tarjetas de tacógrafo, tales como: qué son, para qué sirven, quiénes
deben utilizarlas, cómo se deben utilizar, plazos de caducidad y medios de seguridad. - Entender las funciones de los conductores, así como el uso del tacógrafo y de la tarjeta de conductor. - Tomar conocimiento de las sanciones que pueden imponer los agentes de control. - Conocer la normativa aplicada a los tiempos de conducción. - Distinguir entre conducción interrumpida, conducción diaria, conducción bisemanal, conocer los tiempos de
conducción en los transportes de mercancías. - Instalar y conocer el funcionamiento de un tacógrafo. - Conocer las pautas de actuación ante el cambio de vehículo durante el servicio. - Actuar en caso de avería - Distinguir los hechos sancionables: Faltas muy graves. Faltas grave. Faltas leve. CONTENIDOS INTRODUCCIÓN GENERAL Con esta acción formativa se pretende que los/as participantes obtengan los conocimientos, habilidades y actitudes básicas para el desarrollo de la práctica docente. Los/as trabajadores/as de la empresa que realicen esta acción habrán conseguido las competencias profesionales suficientes y necesarias para enriquecer sus relaciones laborales, pudiendo transferir sus aprendizajes al resto de sus compañeros. A continuación presentamos una sencilla secuenciación de contenidos que seguiremos durante el desarrollo de la acción formativa. UNIDAD DIDÁCTICA 1. INTRODUCCIÓN.
- Motivos que promueven el cambio del tacógrafo analógico al digital: a) Problemática planteada en el transporte por carretera
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
107
b) Legislación afecta c) Objetivos a cubrir d) Medios y misión e) Que vehículos están afectos a esta normativa
- Normativa aplicable. - Conceptos generales de la materia. - Definición de: Conducción interrumpida. Conducción diaria. Conducción bisemanal. . - Tiempos de conducción en los transportes de mercancías.
a) Definición y características. b) Directiva tiempos de trabajo: Nuevo marco normativo. c) Seguridad e Higiene en el trabajo.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. TACÓGRAFO DIGITAL
- Concepto. Elementos. Instalación. Funcionamiento: La hoja de registro. El disco diagrama. - Pautas de actuación ante el cambio de vehículo durante el servicio. - Actuaciones en caso de avería. - Conocimientos de las nuevas tecnologías incorporados a los sectores de transporte. - Tacógrafo Digital:
a) El sensor que toma los datos: como funciona en el vehículo b) El tacógrafo digital: quién lo fabrica, donde se instala, quién lo compra c) Las tarjetas digitales: modalidad de registro de los conductores autónomos
- Comparación entre el tacógrafo analógico y el digital. - Las tarjetas digitales:
a) ¿Cómo es una tarjeta digital: elementos principales? b) ¿Quién expide la tarjeta? Requerimientos principales c) Periodos de validez y uso de la tarjeta d) ¿Qué hacer en caso de pérdida, robo o sustracción?
UNIDAD DIDÁCTICA 3. TIEMPOS DE CONDUCCIÓN.
- Normativa aplicada a los tiempos de conducción: a) Conducción ininterrumpida, diaria, semanal, bisemanal. b) Tiempos de interrupción-descansos mínimos:
UNIDAD DIDÁCTICA 4. INFRACCIONES Y SANCIONES
- Hechos sancionables. Faltas muy grave. Faltas grave. - Faltas leve.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
108
24. PREPARACION PARA LA OBTENCION DEL CAP OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL - Que los participantes adquieran las competencias, es decir, los conocimientos, habilidades y actitudes
necesarias para poder adquirir las pruebas que establece la directiva 2003/59/ce relativa a la cualificación inicial y a la formación continua de los conductores de vehículos destinados al transporte de mercancías o viajeros.
OBEJTIVOS ESPECÍFICOS - Que los participantes adquieran las competencias, es decir, los conocimientos, habilidades y actitudes
necesarias para desarrollar funciones en relación con el transporte de viajeros y mercancías. CONTENIDOS Módulo 1: Formación Avanzada sobre conducción racional basada en las normas de seguridad Objetivo 1: Conocer las características de la cadena cinemática para optimizar su utilización. Contenido:
- Conocimiento del vehículo. - Curvas de par. - Potencia y consumo especifico de un motor. - Zona de utilización optima del cuentarrevoluciones. - Diagramas de cobertura de las relaciones de la caja de cambio de velocidades. - Mantenimiento mecánico básico.
Duración: 40 horas, de las que 5 serán de conducción efectiva por parte del alumno y el resto se impartirán en aula, si bien hasta un máximo de 15 de estas ultimas podrán serle impartidas a bordo de un camión mientras otro alumno conduce. Objetivo 2: Conocer las características técnicas y el funcionamiento de los dispositivos de seguridad a fin de dominar el vehículo, minimizar su desgaste y prevenir las anomalías de funcionamiento Contenido
- Neumáticos - Frenos - Características del circuito de frenado oleoneumático - Limites de utilización de los frenos y ralentizadores. - Utilización combinada de frenos y ralentizadores - Selección de la mejor combinación entre velocidad y relación de transmisión
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
109
- Utilización de la inercia del vehículo - Utilización de los medios de ralentización y de frenado en las bajadas - Acciones que deben adoptarse en caso de fallo
Duración: 30 horas, de las que 10 serán de conducción efectiva por parte del alumno y el resto se impartirán en aula, si bien hasta un máximo de 5 de estas últimas podrán serle impartidas a bordo de un camión mientras otro alumno conduce. Objetivo 3: Poder optimizar el consumo de carburante. Contenido :
- Optimización del consumo de carburante mediante la aplicación de las técnicas indicadas en los puntos anteriores
Duración: 30 horas, de las que 5 serán de conducción efectiva por parte del alumno y el resto se impartirán en aula, si bien hasta un máximo de 5 de estas últimas podrán serle impartidas a bordo de un camión mientras otro alumno conduce. Objetivo 4: Ser capaz de realizar una operación de carga respetando las consignas de seguridad y la buena utilización del vehículo. Contenido:
- La carga - Fuerzas que se aplican a los vehículos en movimiento - Utilización de las relaciones de la caja de velocidades en función de la carga del vehículo y del perfil
de la carretera - Calculo de la carga útil de un vehículo o de un conjunto de vehículos. - Cálculo de volumen útil - Reparto de la carga - Consecuencias de la sobrecarga por eje - Estabilidad del vehículo y centro de gravedad - Tipos de embalaje y apoyos de la carga - Principales tipos de mercancías que requieren estiba - Técnicas de calce y estiba - Utilización de correas de estiba - Verificación de los dispositivos de estiba - Utilización de los medios de manipulación - Entoldado y desentoldado
Duración: 30 horas, que se impartirán en aula, si bien hasta un máximo de 5 de estas últimas podrán serle impartidas a bordo de un camión mientras otro alumno conduce. Módulo 2: Aplicación de la reglamentación Objetivo 1: Conocer el entorno social del transporte por carretera y su reglamentación.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
110
Contenido: - El tacógrafo - Duración máxima de la jornada laboral especifica del sector de los transportes. - Principios, aplicación y consecuencias de los reglamentos (CEE) número 3821/85 y (CE) número
561/2006. - Sanciones en caso de no utilización, mala utilización o manipulación fraudulenta del tacógrafo. - Conocimiento del entorno social del transporte por carretera: derechos y obligaciones del conductor
en materia de cualificación inicial y de formación continua. Duración: 30 horas, que se impartirán en aula, si bien hasta un máximo de 5 de estas últimas podrán serle impartidas a bordo de un camión mientras otro alumno conduce. Objetivo 2: Conocer las reglamentaciones materia de transporte de mercancías Contenidos:
- Clases de permisos de conducción. - El transporte de mercancías por carretera. - Masas y dimensiones máximas de los vehículos. - Títulos que habilitan para el ejercicio del transporte. - Obligaciones en virtud de los modelos de contrato de transporte de mercancías. - Redacción de los documentos en los que se concrete el contrato de transporte. - Autorizaciones de transporte internacional. - Obligaciones del convenio CRM. - Redacción de la carta de porte internacional. - Paso de fronteras. - Transitarios. - Documentos especiales que acompañan a las mercancías.
Duración: 10 horas que se impartirán en aula Módulo 3. Salud, seguridad vial y medioambiental, servicio, logística Objetivo 1:Tener conciencia de los riesgos de la carretera y los accidentes de trabajo Contenido:
- Tipología de los accidentes de trabajo en el sector transporte - Uso de las vías públicas - La importancia del cumplimiento de las normas de Tráfico y Seguridad Vial - Alumbrado y señalización óptica - Señales en los vehículos - Señales de circulación - Los accidentes de tráfico, la magnitud del problema - Estadísticas de los accidentes de circulación - Implicación de los pesos pesados - Dinámica de un impacto y consecuencias humanas, materiales y económicas del accidente - Los grupos de riesgo
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
111
- Los factores de riesgo la conducción preventiva - Conducción en condiciones adversas - Contaminación y accidentes
Duración: 40 horas, que se impartirán en aula, si bien hasta un máximo de 7 de ellas podrán serle impartidas a bordo de un camión mientras otro alumno conduce Objetivo 2: Ser capaz de prevenir la delincuencia y el tráfico de inmigrantes clandestinos Contenido:
- Información general - Implicaciones para los conductores - Medidas de prevención lista de comprobaciones - Legislación sobre la responsabilidad de los transportistas
Duración: 2 horas que se impartirán en aula Objetivo 3: Ser capaz de prevenir los riesgos físicos Contenido:
- Principios ergonómicos: Movimientos y posturas de riesgo, condición física, ejercicios de manipulación y protecciones individuales
Duración: 7 horas, que se impartirán en aula, si bien hasta un máximo de 5 de ellas podrán serle impartidas a bordo de un camión mientras otro alumno conduce Objetivo 4: Tener conciencia de la importancia de la aptitud física y mental Contenido:
- La conducción, una tarea de toma redecisiones - Actitudes y capacidades básicas para una conducción segura - Estado físico del conductor - Principios de una alimentación sana y equilibrada - Efectos del alcohol - Los medicamentos o cualquier otra sustancia que pueda modificar el comportamiento - Síntomas, causas y efectos de la fatiga y el estrés - Papel fundamental del ciclo básico de actividad / reposo
Duración: 9 horas, que se impartirán en aula Objetivo 5: Tener capacidad para evaluar situaciones reemergencia Contenido:
- Seguridad activa y pasiva - Comportamiento en situación de emergencia: actuaciones caso de accidente de tráfico. - Intervención, sensibilización y evaluación vial (formación individualizada)
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
112
- Las normas de tráfico y seguridad vial (debate grupal, dinámica de grupos) - Evaluación de la situación - Prevención del agravamiento de accidentes - Aviso a los servicios de socorro - Auxilio a los heridos y aplicación de los primeros socorros: - Reacción en caso de incendio - Evacuación de los ocupantes del camión - Garantizar la seguridad de todos los pasajeros - Reacciones en caso de agresión - Principios básicos de la declaración amistosa de accidente
Duración: 15 horas que se impartirán en aula En especial, se dedicarán 5 horas de este módulo a analizar la temática relativa al transporte de mercancías peligrosas, con el siguiente contenido y distribución:
- Prácticas de extinción de incendios (3 horas) - Primeros auxilios (2 horas)
Objetivo 6: Poder adoptar comportamientos que contribuyan a valorar la imagen demarca de una empresa Contenido:
- Actitudes del conductor e imagen demarca: importancia para la empresa de la calidad de la prestación del conductor
- Diferentes papeles del conductor - Diferentes interlocutores del conductor. - Mantenimiento del vehículo - Organización del trabajo - Consecuencias de un litigio en los planos comercial y financiero
Duración: 7 horas, que se impartirán en aula Objetivo 7: Conocer el entorno económico del transporte por carretera de mercancías y la organización del mercado Contenido:
- El transporte por carretera frente a los demás modos de transporte (competencia, transporte de carga)
- Diferentes actividades del transporte por carretera (transporte por cuenta ajena, por cuenta propia y actividades auxiliares del transporte)
- Organización de los principales tipos de empresa de transporte y de actividades auxiliares del transporte
- Diferentes especializaciones del transporte (cisternas, temperaturas controladas, etc.) - Evolución del sector (diversificación de las prestaciones ofrecidas, ferrocarril-carretera,
subcontratación, etc.) Duración: 30 horas, que se impartirán en aula, si bien hasta un máximo de 3 de ellas podrán serle impartidas a bordo de un camión mientras otro alumno conduce
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
113
Módulo 4. Transporte de Mercancías Peligrosas por carretera. Básico y Cisternas Contenido:
- Normas Generales de los Conductores. - Autorización especial - Obligaciones y prohibiciones - Control de la actividad de los conductores - Ayudantes y transporte de viajeros - Normas Generales sobre Circulación. - Unidades de transporte - Velocidades - Autopistas. Autovías. Vías urbanas - Restricciones y prohibiciones de circulación - Estacionamiento - Señales de tráfico - Vehículos y Medios de Transporte de Mercancías Peligrosas. - Incendios. Medios de extinción de incendios - Equipamiento y cuidados mecánicos de las unidades móviles - Normas Generales sobre Carga y Descarga de Mercancías Peligrosas. Documentos del Transporte
de Mercancías Peligrosas. - Documentos del conductor - Documentos del vehículo - Documentos de la mercancía - Normas Especiales de Actuación en caso de Accidentes y Averías. - Contenidos teóricos: - Estados de la materia - Reacciones químicas - Clasificación de materias peligrosas - Materias y objetos incluidos en las diferentes clases - Disposiciones Especiales Aplicables al Transporte de Mercancías Peligrosas:
a) Clases 1a 1b 1c b) Clases 2 y 4.3 c) Clases 3 4.1 4.2 6.1 6.2 8 y 9 d) Clases 5.1 y 5.2 e) Clases 7
- Prácticas formativas a) Realizar ejercicios de manejo de extintores u otros medios de extinción en caso de
incendios. b) Efectuar prácticas sobre soluciones de emergencia del vehículo en ruta. c) Efectuar de modo simulado la ejecución material de primeros auxilios. d) Evaluación primaria y secundaria. e) Posición de defensa o seguridad.
- Medidas reanimatorias. - Comprobación de las vías respiratorias así como distintas técnicas de abrir las mismas (elevación de
la mandíbula, etc.)
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
114
- Frecuencia para la realización del masaje cardiaco. - Inmovilización de fracturas. - Hemorragias. - Medidas a adoptar en caso de hemorragias externas. - Medidas a adoptar en un accidentado según la materia que transporte. - Cisternas y Contenedores cisterna. - Definiciones, tipos y características. - Válvulas. - Dispositivos de seguridad y control. - Protecciones. - Otras exigencias. - Carga/descarga. - Normas de uso de las cisternas. - Comportamiento en marcha de la cisterna. - Influencia de la carga. - Movimiento de la carga. - Incidentes/accidentes. - Disposiciones específicas. - Documentación relativa del conductor. - Documentación relativa al vehículo. - Documentación relativa a la carga. - Documentos que deben llevarse en el vehículo. - Marcas de identificación. - Otras disposiciones. - Señalización y etiquetado. - Estacionamiento. - Vigilancia de vehículos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
115
25. HOJA DE CALCULO AVANZADA OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL: - Mecanizar información numérica utilizando de forma correcta una hoja de cálculo OBJETIVOS ESPECIFICOS - Automatizar el cálculo de determinadas operaciones cotidianas gracias al uso de la hoja de cálculo Excel. - Realizar complejos gráficos para sintetizar la información contenida en una hoja de cálculo y facilitar así la
lectura, comprensión y comparación de dicha información. CONTENIDOS CONTENIDOS TEÓRICOS: UNIDADES DIDÁCTICAS UNIDAD DIDÁCTICA 1.- INICIAR EXCEL - INICIAR EXCEL - EL ENTORNO DE TRABAJO - ABRIR, GUARDAR Y CERRAR UNIDAD DIDÁCTICA 2.- ELEMENTOS BÁSICOS - ELEMENTOS BÁSICOS - INTRODUCIR DATOS - OPERACIONES CON CELDAS - COMBINAR DIMENSIONES - ANOTACIONES EN LAS CELDAS - INSERTAR FILAS Y COLUMNAS - SERIES - TABLAS DINÁMICAS UNIDAD DIDÁCTICA 3.- LIBROS Y HOJAS DE CÁLCULO - LIBROS Y HOJAS DE CÁLCULO - INSERTAR Y BORRAR HOJAS - CAMBIAR EL HOMBRE DE UNA HOJA - COPIAR Y MOVER HOJAS - CREACIÓN DE PLANTILLAS UNIDAD DIDÁCTICA 4.- FÓRMULAS Y FUNCIONES - FÓRMULAS Y FUNCIONES - EDITAR FÓRMULAS - AUTOSUMA - REFERENCIAS
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
116
- EXTENDER Y COPIAR - DAR NOMBRE A UN RANGO - USAR FUNCIONES - ASISTENTE DE FUNCIONES - COMBINAR FUNCIONES UNIDAD DIDÁCTICA 5.- FORMATOS Y ALINEACIONES - FORMATO Y ALINEACIONES - FORMATO DE NÚMERO - FORMATO DE TEXTO - ALINEAR Y CENTRAR - COLORES Y BORDES - ORDENAR DATOS - FILTRAR DATOS UNIDAD DIDÁCTICA 6.- GRÁFICOS - GRÁFICOS - ENTENDER GRÁFICOS - CREAR UN GRÁFICO - CAMBIAR EL TAMAÑO - AÑADIR TÍTULOS Y LEYENDAS - CREACIÓN DE MAPAS UNIDAD DIDÁCTICA 7.- IMPRESIÓN - IMPRESIÓN - ÁREA DE IMPRESIÓN - PRESENTACIÓN PRELIMINAR - OPCIONES DE PÁGINA - CAMBIAR MÁRGENES - PERSONALIZAR ENCABEZADO - BOTÓN IMPRIMIR UNIDAD DIDÁCTICA 8.- EXCEL E INTERNET - EXCEL E INTERNET - INTRODUCCIÓN A INTERNET - HIPERVÍNCULOS - ARCHIVOS HTML UNIDAD DIDÁCTICA 9.- OTRAS OPERACIONES - OPERACIONES AVANZADAS - MACROS CONTENIDOS PRACTICOS: CADA UNA DE LAS UNIDADES DIDÁCTICAS ANTERIORES INCLUYE UN % DE SU DURACIÓN PARA LA REALIZACIÓN DE LOS CORRESPONDIENTES EJERCICIOS PRACTICOS.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
117
ESTOS EJERCICIOS SE REALIZARÁN DE FORMA SIMULTÁNEA A LA TEORÍA Y TRAS LA CORRESPONDIENTE ASIMILACIÓN DE CONTENIDOS TEÓRICOS POR PARTE DEL ALUMNO. EL PROFESOR HA DE PROPORCIONAR OPORTUNIDADES PARA PONER EN PRACTICA LOS NUEVOS CONOCIMIENTOS ADQUIRIDOS, DE MODO QUE EL ALUMNO PUEDA COMPROBAR EL INTERÉS Y LA UTILIDAD DE LO APRENDIDO Y ASI CONSOLIDAR APRENDIZAJES QUE TRASCIENDEN EL CONTEXTO EN QUE SE PRODUJERON. POR OTRA PARTE ES PRECISO ASEGURAR LA RELACION DE LAS ACTIVIDADES DE ENSEÑANZA Y APRENDIZAJE CON LA VIDA REAL DE LOS ALUMNOS, PARTIENDO SIEMPRE DE LAS EXPERIENCIAS QUE POSEEN. EN PARTICULAR SE REALIZARAN LOS BLOQUES DE PRACTICAS DESCRITOS A CONTINUACION:
- AUTOMATIZACION DEL CÁLCULO DE DETERMINADAS OPERACIONES COTIDIANAS GRACIAS AL USO DE LA HOJA DE CÁLCULO EXCEL.
- REALIZACION DE COMPLEJOS GRÁFICOS PARA SINTETIZAR LA INFORMACIÓN CONTENIDA EN UNA HOJA DE CÁLCULO Y FACILITAR ASI LA LECTURA, COMPRENSIÓN Y COMPARACIÓN DE DICHA INFORMACIÓN.
- INTERPRETACION Y REALIZACION DE GRAFICOS: a) GRÁFICOS b) ENTENDER GRÁFICOS c) CREAR UN GRÁFICO d) CAMBIAR EL TAMAÑO e) AÑADIR TÍTULOS Y LEYENDAS f) CREACIÓN DE MAPAS
- REALIZACION DE FORMULAS Y FUNCIONES: a) EDICCION DE FÓRMULAS b) AUTOSUMA c) REFERENCIAS d) EXTENDER Y COPIAR e) DAR NOMBRE A UN RANGO f) USAR FUNCIONES g) ASISTENTE DE FUNCIONES h) COMBINAR FUNCIONES
- REALIZACION DE EJERCICIOS DE IMPRESION: a) ÁREA DE IMPRESIÓN b) PRESENTACIÓN PRELIMINAR c) OPCIONES DE PÁGINA d) CAMBIAR MÁRGENES e) PERSONALIZAR ENCABEZADO f) BOTÓN IMPRIMIR
- REALIZACION DE CONEXIONES A INTERNET CREANDO HIPERVINCULOS: a) ARCHIVOS HTML
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
118
26. PREPARACIÓN PARA LA OBTENCIÓN DEL CARNE C OBJETIVOS GENERALES:
- ALCANZAR LA FORMACIÓN TEÓRICO-PRÁCTICA NECESARIA PARA PRESENTARSE Y SUPERAR LAS PRUEBAS DE CONOCCIMIENTO ESTABLECIDAS POR LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO, PARA LA OBTENCIÓN DEL PERMISO DE CONDUCCIÓN CLASE C.
- OBTENER EL PERMISO DE CONDUCCIÓN C CUYA POSESIÓN SE REQUIERE, EN VIRTUD DEL REAL DECRETO 772/1997, DE 30 DE MAYO, POR EL QUE SE APRUEBA EL REGLAMENTO GENERAL DE CONDUCTORES, Y ATENDIENDO A LAS MODIFICACIONES INCLUIDAS EN EL REAL DECRETO 1598/2004, DE 2 DE JULIO, PARA CONDUCIR AUTOMÓVILES CUYA MASA MÁXIMA AUTORIZADA EXCEDA DE 3.500 KILOGRAMOS Y CUYO NÚMERO DE ASIENTOS, INCLUIDO EL DEL CONDUCTOR, NO EXCEDA DE NUEVE. DICHOS AUTOMÓVILES PODRÁN LLEVAR ENGANCHADO CUYA MASA MÁXIMA AUTORIZADA NO EXCEDA DE 750 KILOGRAMOS.
- FACILITAR A LOS PARTICIPANTES LOS CONOCIMIENTOS, HABILIDADES, APTITUDES Y COMPORTAMIENTOS NECESARIOS PARA SUPERAR LAS PRUEBAS DE CONOCIMIENTO, PARA AMPLIAR SUS CONOCIMIENTOS PROFESIONALES Y ASÍ INCREMENTAR SU ADAPTACIÓN A LA EVOLUCIÓN DE LAS PROFESIONES, A LAS NUEVAS EXIGENCIAS EN EL MERCADO LABORAL Y A LA MOVILIDAD Y/O PROMOCIÓN EN EL EMPLEO.
- CONSEGUIR LA MÁXIMA SEGURIDAD EN LA CONDUCCIÓN PARA EL CONDUCTOR, TERCERAS PERSONAS, LA CARGA Y EL VEHÍCULO.
OBJETIVOS ESPECIFICOS: SEGÚN RECOGE EL REAL DECRETO 1598/2004, DE 2 DE JULIO, POR EL QUE SE MODIFICA EL REGLAMENTO GENERAL DE CONDUCTORES, APROBADO POR EL REAL DECRETO 772/1997, DE 30 DE MAYO, LOS SOLICITANTES DE PERMISO DE CONDUCCIÓN DE LA CLASE C, DEBERÁ POSEER Y DEMOSTRAR QUE POSEE UN CONOCIEMIENTO RAZONADO Y UNA BUENA COMPRENSIÓN, DE AL MENOS, LAS MATERIAS QUE A CONTINUACIÓN SE INDICAN:
- MECÁNCIA, FUNCIONAMIENTO Y ENTENDIMIENTO DE LAS PARTES Y DISPOSITIVOS DEL AUTOMÓVIL DE INTERÉS PARA LA SEGURIDAD, QUE A CONTINUACIÓN SE INDICA: LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA; LÍQUIDOS (POR EJEMPLO, ACEITE PARA EL MOTOR, LÍQUIDO REFRIGERADOR, LÍQUIDO DE LIMPIEZA); CIRCUITO DE COMBUSTIBLE; EL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN; EL SISTEMA DE REFIRGERACIÓN; EL SISTEMA DE ALIMENTACIÓN; EL SISTEMA ELÉCTRICO; EL SISTEMA DE ALUMBRADO; EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN; EL SISTEMA DE SUSPENSIÓN; EL SISTEMA DE DIRECCIÓN.
- ASPECTOS GENERALES EN MATERIA DE LUBRICACIÓN Y PROTECCIÓN ANTICONGELANTE. - LAS PRECAUCIONES A TENER EN CUENTA PARA DESMONTAR Y COLOCAR LAS RUEDAS. - CONSTRUCCIÓN, MONTAJE, UTILIZACIÓN CORRECTA Y MANTENIMIENTO DE LOS
NEUMÁTICOS. - PRINCIPIOS DE TIPOS, FUNCIONAMIENTO, PARTES PRINCIPALES, CONEXIONES, EMPLEO Y
MANTENIMIENTO COTIDIANO DE LOS MECANISMOS DE FRENADO Y ACELERACIÓN.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
119
- MÉTODOS DE BÚSQUEDA DE LAS CUASAS DE UNA AVERÍA Y CAPACIDAD PARA EFECTUAR PEQUEÑAS REPARACIONES CON AYUDA DE LAS HERRAMIENTAS ADECUADAS.
- MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE VEHÍCULOS E INTERVENCIONES HABITUALES NECESARIAS.
- LA NORMATIVA ESPECÍFICA, FACTORES Y CUESTIONES DE SEGURIDAD VIAL APLICABLES A LOS CONDUCTORES, A LOS VEHÍCULOS DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS Y A LA CARGA TRANSPORTADA.
- LA NORMATIVA SOBRE PESOS Y DIMENSIONES DE LOS VEHÍCULOS. - LA NORMATIVA SOBRE INSPECCIONES TÉCNICAS PERIÓDICAS, ORDINARIAS Y
EXTRAORDINARIAS, DE VEHÍCULOS DESTINADOS AL TRANSPORTE DE MERCANCIAS. - LA NORMATIVA SOBRE TIEMPOS DE CONDUCCIÓN Y DE DESCANSO Y UTILIZACIÓN DEL
APARATO DE CONTROL REGULADO EN LOS REGLAMENTOS (CEE) Nº 3820/85 DEL CONSEJO, DE 20 DE DICIEMBRE DE 1985, Y Nº 3821/85 DEL CONSEJO, DE 20 DE DICIEMBRE DE 1985.
- UTILIZACIÓN DE LOS SISTEMAS DE FRENADO Y REDUCCIÓN DE VELOCIDAD. - OBSTACULIZACIÓN DE LA VISIVILIDAD PARA EL CONDUCTOR Y LOS DEMÁS USUARIOS,
CAUSADAS POR LAS CARACTERÍSTICAS DEL VEHÍCULO Y SU CARGA. - INFLUENCIA DEL VIENTO EN LA TRAYECTORIA DEL VEHÍCULO. - PRECAUCIONES QUE SE HAN DE ADOPTAR AL ADELANTAR A CAUSA DE RIESGOS
DERIVADOS DE LAS PROYECCIONES DE AGUA, BARRO Y OTROS ELEMENTOS. - LA UTILIZACIÓN ECONÓMICA DE LOS VEHÍCULOS. - LAS MEDIDAS QUE SE DEBEN ADOPTAR TRAS UN ACCIDENTE O INCIDENTE EN LO QUE SE
REFIERE AL SEGURO DEL AUTOMÓVIL. - ASPECTOS ELEMENTALES DE LA LEGISLACIÓN NACIONAL APLICABLE AL TRANSPORTE DE
MERCANCIAS POR CARRETERA. - ASPECTOS ELEMENTALES D ELA RESPONSABILIDAD DEL CONDUCTOR EN LO QUE SE
REFIERE AL RECIBO, EL TRANSPORTE Y LA ENTREGA DE MERCANCIAS DE CONFORMIDAD CON LAS CONDICIONES CONVENIDAS.
- LOS DOCUMENTOS RELATIVOS AL CONDUCTOR, A LOS VEHÍCULOS Y A LOS TRANSPORTES REQUERIDOS EN EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS EN TRÁFICO NACIONAL E INTERNACIONAL.
- FACTORES DE SEGURIDAD RELATIVOS A LA CARGA DEL VEHÍCULO: CONTROL DE LA CARGA (COLOCACIÓN Y SUJECIÓN), DIFICULTADES CON DIFERENTES TIPOS DE CARGA (LÍQUIDOS, CARGAS QUE CUELGAN), CARGA Y DESCARGA D EMERCANCIAS Y EMPLEO DEL MATERIAL DESTINADO A TAL EFECTO.
- ASPECTOS ELEMENTALES DE LAS PRECAUCIONES QUE SE DEBEN ADOPTAR PARA EL MANTENIMIENTO Y EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS.
- LECTURA, COMPRENSIÓN Y UTILIZACIÓN DE UN MAPA DE CARRETERAS Y DE UN PLANO DE POBLACIÓN, ASÍ COMO DE SUS ÍNDICES, SIGNOS Y SÍMBOLOS CONVENCIONALES UTILIZADOS, Y PLANIFICACIÓN DE ITINERARIOS, INCLUIDOS LOS SISTEMAS ELECTRÓNICOS DE NAVEGACIÓN.
- CONDUCTA QUE SE DEBE OBSERVAR EN CASO DE ACCIDENTE, CONOCIMIENTOS DE LAS MEDIDAS QUE HAY QUE TOMAR EN ACCIDENTES Y OCASIONES SIMILARES, INCLUIDAS LAS MEDIDAS DE EMERGENCIA Y LOS PRIMEROS AUXILIOS.
CONTENIDOS
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
120
APARTADO 1.- MECÁNICA (32 HORAS) TEMA 1.- EL AUTOMÓVIL (2 HORAS) TEMA 2.- LOS MOTORES (1 HORA) TEMA 3.- SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN (2 HORAS) TEMA 4.- SISTEMA DE LUBRICACIÓN (2 HORAS) TEMA 5.- SISTEMA DE REFRIGERACIÓN (2 HORAS) TEMA 6.- SISTEMA DE ENCENDIDO (2 HORAS) TEMA 7.- ALIMENTACIÓN EN MOTORES DE EXPLOSIÓN (2 HORAS) TEMA 8.- EL MOTOR DIESEL (2 HORAS) TEMA 9.- ALIMENTACIÓN EN LOS MOTORES DIÉSEL (2 HORAS) TEMA 10.- LA SOBREALIMENTACIÓN (2 HORAS) TEMA 11.- EL SISTEMA DE ESCAPE (2 HORAS) TEMA 12.- EL EQUIPO ELÉCTRICO (2 HORAS) TEMA 13.- SISTEMA DE TRANSMISIÓN (2 HORAS) TEMA 14.- SISTEMA DE DIRECCIÓN (2 HORAS) TEMA 15 SISTEMA DE SUSPENSIÓN (2 HORAS) TEMA 16.- SISTEMA DE FRENADO (2 HORAS) TEMA 17.- RUEDAS Y NEUMÁTICOS (1 HORA) APARTADO 2.- REGLAMENTACIÓN ESPECÍFICA C1-C (33 HORAS) TEMA 1.- NORMAS TÉCNICAS (3 HORAS) TEMA 2.- EQUIPAMIENTO (3 HORAS) TEMA 3.- CARGA Y DESCARGA (3 HORAS) TEMA 4.- TRANSPORTE (3 HORAS) TEMA 5.- CIRCULACIÓN (3 HORAS) TEMA 6.- EL CONDUCTOR (3 HORAS) TEMA 7.- TACÓGRAFO (3 HORAS) TEMA 8.- CONTROLES (3 HORAS) TEMA 9.- INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS Y PERMISO DE CIRCULACIÓN (3 HORAS) TEMA 10.- TRANSPORTES DE MERCANCIAS (3 HORAS) TEMA 11.- TRANSPORTES DE MERCANCIAS PELIGROSAS (3 HORAS)
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
121
27. PREPARACIÓN PARA LA OBTENCIÓN DEL CARNE C+E OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES
- Alcanzar la formación teórico-práctica necesaria para presentarse y superar las pruebas de conocimiento establecidas por la Dirección General de Tráfico, para la obtención del permiso de conducción Clase C+E.
- Obtener el Permiso de Conducción C+E cuya posesión se requiere, en virtud del Real Decreto 772/1997, de 30 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento General de Conductores, y atendiendo a las modificaciones incluidas en el Real Decreto 1598/2004, de 2 de julio, para conducir conjuntos de vehículos acoplados compuestos por un vehículo automóvil de los que autoriza a conducir el permiso C y un remolque cuya masa máxima autorizada exceda de 750 kilogramos.
- Facilitar a los participantes los conocimientos, habilidades, aptitudes y comportamientos necesarios para superar las pruebas de conocimiento, para ampliar sus conocimientos profesionales y así incrementar su adaptación a la evolución de las profesiones, a las nuevas exigencias en el mercado laboral y a la movilidad y/o promoción en el empleo.
- Conseguir la máxima seguridad en la conducción para el conductor, terceras personas, la carga y el vehículo.
OBJETIVOS ESPECIFICOS Según recoge el Real Decreto 1598/2004, de 2 de julio, por el que se modifica el Reglamento General de Conductores, aprobado por el Real Decreto 772/1997, de 30 de mayo, los solicitantes de permiso de conducción de la clase C+E, deberá poseer y demostrar que posee un conocimiento razonado y una buena comprensión, de al menos, las materias que a continuación se indican:
- La normativa específica, factores y cuestiones de seguridad vial concernientes a los conductores, a los conjuntos de vehículos y vehículos articulados y a la carga del vehículo.
- La técnica de conducción de conjuntos de vehículos y vehículos articulados. - Principios de tipos, funcionamiento, partes principales, conexiones, empleo y mantenimiento cotidiano
de los sistemas de acoplamiento y desacoplamiento de remolques y semirremolques al vehículo tractor.
- Los factores de seguridad concernientes a la carga del vehículo. CONTENIDOS TEMA 1.- NORMAS TÉCNICAS. TEMA 2.- EQUIPAMIENTO. TEMA 3.- SISTEMA DE FRENADO. TEMA 4.- SISTEMA DE ENGANCHE. TEMA 5.- CARGA Y DESCARGA. TEMA 6.- CIRCULACIÓN. TEMA 7.- DOCUMENTACIÓN DEL CONDUCTOR Y DEL VEHÍCULO. TEMA 8.- INSPECCIÓN TÉCNICA DEL VEHÍCULO Y PERMISO DE CIRCULACIÓN. TEMA 9.- PRECAUCIÓN EN LA CONDUCCIÓN.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
122
28. FORMADOR DE FORMADORES DEL CAP OBJETIVOS Objetivo General:
- Que los participantes adquieran las competencias, es decir, los conocimientos, habilidades y actitudes necesarias para poder impartir los contenidos de los cursos que establece el REAL DECRETO 1032/2007, de 20 de julio, por el que se regula la cualificación inicial y la formación continua de los conductores de determinados vehículos destinados al transporte por carretera.
Objetivos específicos:
- Conocer y saber transmitir los conocimientos sobre las características de la cadena cinemática para optimizar su utilización.
- Conocer las características técnicas y el funcionamiento de los dispositivos de seguridad a fin de dominar el vehículo, minimizar el desgaste y prevenir las anomalías de funcionamiento.
- Dominar las técnicas de conducción eficiente para poder optimizar el consumo de carburante. - Conocer y saber realizar las operaciones de carga y descarga respetando las consignas de seguridad y
la buena utilización del vehículo. - Conocer el entorno social del transporte por carretera y su reglamentación. - Conocer la reglamentación en materia de transporte de mercancías y viajeros. - Saber transmitir los riesgos de la carretera y los accidentes de trabajo. - Conocer las técnicas para prevenir la delincuencia y el tráfico de inmigrantes clandestinos así como
saber su aplicación. - Conocer los riesgos físicos que se producen en la ocupación de conductor de camión y autobús y
saber prevenirlos. - Conocer y saber transmitir a los alumnos la importancia de la aptitud física y mental en la conducción
de vehículos industriales. - Tener capacidad de saber evaluar situaciones de emergencia. - Conocer las técnicas para transmitir valor e imagen a la marca de la empresa. - Conocer el entorno económico del transporte por carretera de mercancías y viajeros así como su
organización de mercado - Analizar las características del contexto sociolaboral, colaborando en la elaboración de proyectos y
programas de formación. Organizar, gestionar y evaluar acciones formativas y recursos humanos. Diseñar medios didácticos e instrumentos para promocionar acciones de formación y orientar sobre recursos de empleo y mejora profesional, dentro de un marco de calidad e innovación permanente.
- Conocer y aprender el modo de establecer un método formativo, que les permita programar la formación, utilizar diferentes técnicas de enseñanza, así como evaluar de modo correcto a los alumnos de un curso determinado.
- Que los participantes adquieran las competencias, es decir, los conocimientos, habilidades y actitudes necesarias para desarrollar funciones en relación con la formación.
CONTENIDOS MÓDULO I: Formación avanzada sobre conducción racional basada en normas de seguridad (65 horas)
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
123
1.1.- Conocimiento del vehículo - Curvas de par - Potencia y consumo específico de un motor - Zona de utilización óptima del cuentarrevoluciones - Diagrama de cobertura de las relaciones de la caja de cambio de velocidades - Mantenimiento mecánico básico
1.2.- Dispositivos de seguridad y utilización
- Neumáticos - Frenos - Circuito de frenado oleoneumático - Límites de utilización de los frenos y ralentizadotes - Utilización combinada de frenos y ralentizadotes - Selección de la mejor combinación entre velocidad y relación de transmisión - Utilización de la inercia del vehículo - Utilización de los medios de ralentización y de frenado en las bajadas - Acciones que deben adoptarse en caso de fallo
1.3.- Optimización del consumo de carburante
- Consumo de energía y emisiones al medio ambiente en el transporte por carretera. - Tecnología de motores y vehículos. - La actitud del conductor. - Control y conducción del vehículo. - Respuestas correctas ante diferentes situaciones de tráfico.
1.4.- Seguridad y comodidad de los pasajeros
- Calibración de los movimientos longitudinales y laterales - Uso compartido de la carretera - Colocación en la calzada - Suavidad en el frenado - Trabajo del voladizo - Utilización de infraestructuras específicas (espacios públicos, vías reservadas) - Priorizar la conducción segura de las demás funciones propias del conductor - Interacción con los pasajeros - Especialidades del transporte de determinados grupos de pasajeros (discapacitados, niños)
1.5.- Operaciones de Carga y descarga de forma correcta
- Masas y dimensiones máximas en los vehículos. - La carga y su señalización. - Utilización de la caja de cambios en función de la carga y pendiente. - Reparto correcto de cargas. - Consecuencia del exceso de carga. - Estabilidad de los vehículos y centro de gravedad - La carga en el transporte de mercancías - Tipos de embalaje y apoyos de la carga - Principales tipos de mercancía que requieren estiba - Tipos de embalaje y apoyos de la carga.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
124
- Principales tipos de mercancías que requieren estiba. - Técnicas calce y estiba. - Utilización de las correas de estiba - Utilización de los medios de manipulación. - Entoldado y desentoldado.
Prácticas
- Metodología de la formación en técnicas de conducción racional. - Selección del recorrido y procedimientos de control de consumo - Primera tanda de conducción - Optimización del consumo de carburante mediante las técnicas indicadas en la teoría. - Utilización combinada de frenos y ralentizadores. - Selección de la mejor combinación entre velocidad y relación de marchas. - Utilización de la inercia del vehículo. - Utilización de los medios de ralentización y de frenado en las bajadas. - Acciones que deben adoptarse en caso de fallo. - Realización de diferentes operaciones de carga y descarga con distintos tipos de mercancías. - Utilización de carretillas elevadoras y transpaletas manuales y eléctricas.
MÓDULO II: Reglamentación en el transporte de mercancías y viajeros por carretera (20 horas) Teoría
- Entorno social del transporte de mercancías. - El tacógrafo. - Conocimientos del entorno social del transporte. - Derechos y obligaciones de los conductores en materia de cualificación inicial y de formación continua. - Clases de permisos de conducción. - Masas y dimensiones máximas de los vehículos. - Títulos que habilitan para el ejercicio del transporte. - Contratos de transporte. - Autorizaciones de transporte internacional. - Convenio CMR - Paso de fronteras. - Transitarios
Viajeros
- El transporte de viajeros por carretera. - Transporte de grupos específicos. Escolares. - Equipos de seguridad a bordo del autocar. - Cinturones de seguridad.
Prácticas
- Elaboración de documentos: CMR, cartas de porte, documentos de control, etc. - Rellenar discos diagrama
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
125
- Técnica del tacógrafo digital - Rellenar los documentos de control en el transporte de mercancías y viajeros
MÓDULO III: Salud, seguridad vial y medioambiental, servicio y logística (55 horas) 3.1.- Riesgos de la carretera y accidentes de trabajo
- Tipología de los accidentes de trabajo en el sector del transporte - Uso de las vías públicas - La importancia del cumplimiento de las normas de tráfico - Alumbrado y señalización óptica - Señales en los vehículos - Señales en la circulación. - Los accidentes de tráfico - Magnitud del problema - Estadísticas de los accidentes - Implicación de los vehículos pesados - Dinámica de un impacto y consecuencias humanas - Materiales y económicas de un accidente - Los grupos de riesgo - Los factores de riesgo - La conducción preventiva - Conducción en condiciones adversas - Contaminación y accidentes
3.2.- Prevenir la delincuencia y el tráfico de inmigrantes clandestinos.
- Información general. - Implicaciones para los conductores. - Medidas de prevención - Listas de comprobación - Reglamentación en los distintos países de la UE
3.3.- Prevención de los riesgos físicos
- Ergonomía en la conducción. - Movimientos y posturas de riesgo. - Condición física. - Ejercicios de manipulación y protección individual. - Protecciones individuales.
3.4.- Actitud física y mental en la conducción
- Actitudes y capacidades básicas para una conducción segura - Estado físico del conductor - Principio de una alimentación sana y equilibrada - Efectos del alcohol, los medicamentos o cualquier otra sustancia que pueda modificar el
comportamiento - Síntomas, causas y efectos de la fatiga y el estrés - Papel fundamental del ciclo básico actividad/reposo
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
126
3.5.- Evaluación de situaciones de emergencia - Seguridad activa y pasiva. - Comportamiento en situaciones de emergencia. - Actuación en caso de accidentes de tráfico. - Intervención. - Sensibilización y educación vial. - Las normas de tráfico. - Evaluación de la situación. - Prevención del agravamiento de los accidentes. - Aviso a los servicios de socorro. - Auxilio a los heridos. - Reacción en caso de incendios. - Evacuación de los ocupantes de un camión. - Garantizar la seguridad de todos los pasajeros. - Reacciones en caso de agresión. - Principios básicos de la declaración amistosa de accidente.
3.6.- La imagen de marca de la empresa
- Actitudes del conductor. - Importancia para la empresa de la calidad. - Diferentes papeles del conductor. - Diferentes interlocutores del conductor. - Mantenimiento del vehículo. - Organización del trabajo. - Consecuencia de un litigio en los planos comercial y financiero.
3.7.- El transporte de mercancías y viajeros y su organización en el mercado
- El transporte por carretera frente a los demás modos de transporte (competencia, transporte de carga) - Diferentes actividades del transporte por carretera (transporte por cuenta ajena, por cuenta propia y
actividades auxiliares del transporte) - Diferentes especializaciones del transporte (cisternas, temperaturas controladas,…) - Evolución del sector (diversificación de las prestaciones ofrecidas, ferrocarril-carretera,
subcontratación,…) - El transporte de viajeros por carretera frente a los demás modos de transporte de viajeros (ferrocarril,
automóvil particular) - Diferentes actividades del transporte por carretera de viajeros - Paso de fronteras (transporte internacional) - Organización de los principales tipos de empresas de transporte de viajeros por carretera
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
127
29. PREPARACIÓN PARA LA OBTENCIÓN DEL CARNE B OBJETIVOS GENERALES
- Alcanzar la formación teórico-práctica necesaria para presentarse y superar las pruebas de conocimiento establecidas por la Dirección General de Tráfico, para la obtención del permiso de conducción Clase C.
- Obtener el Permiso de Conducción C cuya posesión se requiere, en virtud del Real Decreto 772/1997, de 30 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento General de Conductores, y atendiendo a las modificaciones incluidas en el Real Decreto 1598/2004, de 2 de julio, para conducir automóviles cuya masa máxima autorizada exceda de 3.500 kilogramos y cuyo número de asientos, incluido el del conductor, no exceda de nueve. Dichos automóviles podrán llevar enganchado cuya masa máxima autorizada no exceda de 750 kilogramos..
- Facilitar a los participantes los conocimientos, habilidades, aptitudes y comportamientos necesarios para superar las pruebas de conocimiento, para ampliar sus conocimientos profesionales y así incrementar su adaptación a la evolución de las profesiones, a las nuevas exigencias en el mercado laboral y a la movilidad y/o promoción en el empleo.
- Conseguir la máxima seguridad en la conducción para el conductor, terceras personas, la carga y el vehículo.
OBJETIVOS ESPECIFICOS Según recoge el Real Decreto 1598/2004, de 2 de julio, por el que se modifica el Reglamento General de Conductores, aprobado por el Real Decreto 772/1997, de 30 de mayo, los solicitantes de permiso de conducción de la clase C, deberá poseer y demostrar que posee un conocimiento razonado y una buena comprensión, de al menos, las materias que a continuación se indican:
- Mecánica, funcionamiento y entendimiento de las partes y dispositivos del automóvil de interés para la seguridad, que a continuación se indica: los motores de combustión interna; líquidos (por ejemplo, aceite para el motor, líquido refrigerador, líquido de limpieza); circuito de combustible; el sistema de distribución; el sistema de refrigeración; el sistema de alimentación; el sistema eléctrico; el sistema de alumbrado; el sistema de transmisión; el sistema de suspensión; el sistema de dirección.
- Aspectos generales en materia de lubricación y protección anticongelante. - Las precauciones a tener en cuenta para desmontar y colocar las ruedas. - Construcción, montaje, utilización correcta y mantenimiento de los neumáticos. - Principios de tipos, funcionamiento, partes principales, conexiones, empleo y mantenimiento
cotidiano de los mecanismos de frenado y aceleración. - Métodos de búsqueda de las causas de una avería y capacidad para efectuar pequeñas
reparaciones con ayuda de las herramientas adecuadas. - Mantenimiento preventivo de vehículos e intervenciones habituales necesarias. - La normativa específica, factores y cuestiones de seguridad vial aplicables a los conductores, a los
vehículos de transporte de mercancías y a la carga transportada. - La normativa sobre pesos y dimensiones de los vehículos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
128
- La normativa sobre inspecciones técnicas periódicas, ordinarias y extraordinarias, de vehículos destinados al transporte de mercancías.
- La normativa sobre tiempos de conducción y de descanso y utilización del aparato de control regulado en los Reglamentos (CEE) nº 3820/85 del Consejo, de 20 de diciembre de 1985, y nº 3821/85 del Consejo, de 20 de diciembre de 1985.
- Utilización de los sistemas de frenado y reducción de velocidad. - Obstaculización de la visibilidad para el conductor y los demás usuarios, causada por las
características del vehículo y su carga. - Influencia del viento en la trayectoria del vehículo. - Precauciones que se han de adoptar al adelantar a causa de riesgos derivados de las proyecciones
de agua, barro y otros elementos. - La utilización económica de los vehículos. - Las medidas que se deben adoptar tras un accidente o incidente en lo que se refiere al seguro del
automóvil. - Aspectos elementales de la legislación nacional aplicable al transporte de mercancías por carretera. - Aspectos elementales de la responsabilidad del conductor en lo que se refiere al recibo, el transporte
y la entrega de mercancías de conformidad con las condiciones convenidas. - Los documentos relativos al conductor, a los vehículos y a los transportes requeridos en el transporte
de mercancías en tráfico nacional e internacional. - Factores de seguridad relativos a la carga del vehículo: control de la carga (colocación y sujeción),
dificultades con diferentes tipos de carga (líquidos, cargas que cuelgan), carga y descarga de mercancías y empleo del material destinado a tal efecto.
- Aspectos elementales de las precauciones que se deben adoptar para el mantenimiento y el transporte de mercancías peligrosas.
- Lectura, comprensión y utilización de un mapa de carreteras y de un plano de población, así como de sus índices, signos y símbolos convencionales utilizados, y planificación de itinerarios, incluidos los sistemas electrónicos de navegación.
- Conducta que se debe observar en caso de accidente, conocimientos de las medidas que hay que tomar en accidentes y ocasiones similares, incluidas las medidas de emergencia y los primeros auxilios.
CONTENIDOS Temario: 1. Conceptos generales 2. RCP en adultos
- Conceptos básicos de la RCP en adultos - Compresiones torácicas - Apertura de la vía aérea y administración de insuflaciones - Relación compresión / ventilación - Secuencia de RCP por un reanimador único en adultos
3. RCP en niños
- Modificaciones de la RCP en niños
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
129
- Aplicación de compresiones - Frecuencia cardiaca baja - Activación del sistema de emergencias - DEA en niños
4. Técnica de respiración con bolsa mascarilla y respiración de rescate en adultos y niños
- Sistema bolsa mascarilla - Un único rescatador - Dos reanimadores
5. RCP por dos reanimadores
- Técnica de dos reanimadores - Fatiga de los reanimadores - Consideraciones sobre los dispositivos avanzados por vía aérea
6. Desfibriladores externos automáticos
- Principios de la desfibrinación temprana - Estructura y funcionamiento del DEA - Descargas inapropiadas o fallo en la descarga - Manejo del DEA - El DEA universal: pasos comunes para el manejo de todos los DEA - Utilización del DEA en niños - Selección de los parches o el sistema pediátrico - Resultado y acciones posteriores a la descarga - Integración de la RCP y el DEA - Reanimador único con DEA - Reanimadores del SEM y los DEA - Situaciones especiales - Lactantes menores de un año - Uso con agua - Desfibriladores y marcapasos implantados - Fármacos en parches transdérmicos
7. RCP en lactantes
- SVB en lactantes - Técnicas de compresiones torácicas - Apertura de vía aérea y administración de insuflaciones - Relaciones - Secuencias por un único reanimador - Técnica bolsa mascarilla y respiración de rescate - Secuencias por dos reanimadores
8. Alivio de la asfixia
- Reconocimiento de casos de asfixia en adultos y niños con respuesta - Alivio de la asfixia en adultos y niños mayores de 1 año de edad - Compresiones abdominales con victima de pie o sentada - Alivio de la asfixia en victimas sin respuesta
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
130
- Secuencia de las acciones posteriores al alivio de la asfixia - Alivio de la asfixia en lactantes
9. Consideraciones especiales
- Seguridad de la victima y el reanimador - Presión sobre el cricoides - Lesiones en la cabeza, cuello y columna vertebral - Boqueo o respiración agónica - Posición lateral de seguridad
10. Integración de los contenidos
- Cadena de supervivencia - Primer eslabón: acceso temprano - Segundo eslabón: RCP temprana - Tercer eslabón: Desfibrilación temprana - Cuarto eslabón: Atención temprana con dispositivos avanzados - Cadena de supervivencia pediátrica - Emergencias potencialmente fatales: paro cardiaco, ataque al corazón, ataque cerebral y asfixia
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
131
30. P.A DIRECCIÓN DE PRODUCCIÓN Y OPERACIONES OBJETIVOS La empresa de hoy en día, envuelta en una economía cada vez más globalizada, está obligada a competir utilizando todos los recursos disponibles. Para incrementar su nivel de competitividad la empresa debe, pues, optimizar los procesos de producción y operaciones. Y conseguir estos objetivos de optimización requiere de un análisis íntegro de la cadena de operaciones, que es el área que se encarga de la transformación de productos y servicios. Con este objeto presentamos esta acción formativa de Dirección de Producción y Operaciones, que grosso modo consiste en analizar la administración de los recursos necesarios para producir los bienes y servicios que ofrecen una empresa. Entre otras cosas en este curso se hará una descripción de los sistemas productivos, veremos los recursos utilizados en éstos, e identificaremos las tareas de la Dirección de Producción. Asimismo estudiaremos la planificación de procesos y previsión de las necesidades logísticas, así como la gestión de inventarios y programación de la producción. Todo desde un enfoque práctico, proporcionando herramientas de análisis y optimización de los recursos de los sistemas productivos y logísticos. Por tanto los objetivos son los siguientes:
- Conocer el sistema productivo, los recursos utilizados y las funciones y objetivos de la dirección de producción.
- Conocer el diseño del producto, las instalaciones y tareas, así como las estrategias que conllevan. - Dominar las técnicas de PERT y CPM para llevar a cabo las funciones de planificación y control de
proyectos. - Saber realizar la gestión del inventario, teniendo en cuenta tipos de stocks, variables que intervienen,
etc. - Saber planificar las necesidades materiales a través de los Modelo MRP y MRP II.
CONTENIDOS • UNIDAD DIDÁCTICA 1. SISTEMAS PRODUCTIVOS. DURACIÓN: 15 HORAS
Consideraciones generales. Recursos utilizados en un sistema productivo. Funciones y objetivos de la dirección de producción.
• UNIDAD DIDÁCTICA 2. DISEÑO DE PRODUCTO Y SELECCIÓN DE PROCESO. DURACIÓN: 25 HORAS Introducción. Pasos previos: identificación de necesidades del cliente. Estrategia de producto. Estrategia de proceso.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
132
• UNIDAD DIDÁCTICA 3. DISEÑO DE INSTALACIONES Y TAREAS. DURACIÓN: 30 HORAS Introducción. Estrategia de distribución en planta. Estrategia de capacidad. Estrategia de localización. Estrategia de Recursos Humanos.
• UNIDAD DIDÁCTICA 4. PLANIFICACIÓN Y CONTROL DE PROYECTOS. DURACIÓN: 10 HORAS
Introducción. Origen de las técnicas PERT/CPM. Construcción de gráficos PERT/CPM.
• UNIDAD DIDÁCTICA 5. GESTIÓN DE INVENTARIOS. DURACIÓN: 20 HORAS
Conceptos básicos. Tipos de stock. Variables que intervienen en gestión de stocks. Modelo de lote económico (EOQ). Modelos no deterministas. Sistema Just in Time (JIT).
• UNIDAD DIDÁCTICA 6. PLANIFICACIÓN DE NECESIDADES MATERIALES. DURACIÓN: 20 HORAS
Introducción. Modelo MRP. Modelo MRP II.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
133
31. P.A DIRECCIÓN DE MARKETING Y VENTAS OBJETIVOS En esta acción formativa se pretende adquirir una visión completa y práctica de la organización y funcionamiento del departamento de marketing y de ventas de una empresa, centrándose en las responsabilidades del director del mismo. Se profundizará en los elementos del marketing mix y en los métodos de trabajo de un departamento de marketing en la vida real. A lo largo de esta acción formativa también se estudiará el plan de marketing, su establecimiento, aplicación y control, así como las diferentes técnicas de venta, y el desarrollo y dirección de la fuerza de ventas. Asimismo, se analizarán las nuevas tendencias de marketing en el siglo XXI. Por último, se incidirá en la importancia que para el marketing tiene la Dirección Estratégica de la empresa. En resumidas cuentas, el objetivo del curso es familiarizar a los participantes con los conceptos básicos y técnicas utilizadas habitualmente en el mundo empresarial para la gestión de un departamento Comercial y de Marketing. CONTENIDOS UNIDAD DIDÁCTICA 1.- CONCEPTOS DE MARKETING. NECESIDAD, DESEO Y DEMANDA. DURACIÓN: 10 HORAS. 1.1.- Concepto de marketing. 1.2.- Necesidades, deseos y demandas. 1.3.- Producto. 1.4.- Intercambio. 1.5.- Mercado. 1.6.- La gestión de marketing. UNIDAD DIDÁCTICA 2.- EL PLAN ESTRATÉGICO DE LA EMPRESA. DURACIÓN: 10 HORAS. 2.1.- Introducción. 2.2.- Misión de la empresa. 2.3.- Los objetivos corporativos. 2.4.- La estrategia corporativa.
2.4.1.- La estrategia de crecimiento. 2.4.2.- El plan de cartera de la empresa.
UNIDAD DIDÁCTICA 3.- EL PLAN DE MARKETING. ANÁLISIS PREVIO. DURACIÓN: 10 HORAS. 3.1.- Introducción. 3.2.- La planificación estratégica de marketing. 3.3.- Ventajas de la planificación de marketing.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
134
3.4.- El proceso de planificación. 3.4.1.- Análisis de las oportunidades del mercado. 3.4.2.- Selección del mercado objetivo. 3.4.3.- Posicionamiento competitivo. 3.4.4.- Desarrollo de los sistemas de marketing,
3.5.- Concepto de Plan de Marketing operativo. 3.6.- Características del plan de marketing. 3.7.- Posible organización del departamento de marketing. 3.8.- Análisis previo de la situación.
3.8.1.- Análisis externo. 3.8.2.- Análisis interno.
3.9.- Elaboración del plan de marketing. UNIDAD DIDÁCTICA 4.- ESTABLECIMIENTO DE LOS OBJETIVOS DEL PLAN DE MARKETING. DURACIÓN: 10 HORAS. 4.1.- Los objetivos del plan de marketing. 4.2.- Objetivos de venta. 4.3.- Objetivos de rentabilidad. 4.4.- Objetivos de posicionamiento. 4.5.- Otros tipos de objetivos. UNIDAD DIDÁCTICA 5.- ESTRATEGIAS DE MARKETING Y MIX DE MARKETING. DURACIÓN: 10 HORAS. 5.1.- Introducción. 5.2.- Tipos de estrategias.
5.2.1.- Líder. 5.2.2.- Retador. 5.2.3.- Seguidor. 5.2.4.- Especialista de nicho.
5.3.- Estrategias del mix de marketing. 5.3.1.- Estrategias de producto o de línea de productos. 5.3.2.- Estrategia de precios. 5.3.3.- Estrategia de distribución. 5.3.4.- Estrategia de promoción y publicidad.
5.4.- Programas de marketing. 5.5.- Valoración de las estrategias de marketing. UNIDAD DIDÁCTICA 6.- PREVISIÓN DE VENTAS. CUOTAS DE VENTAS. DURACIÓN: 10 HORAS. 6.1.- Introducción. 6.2.- Factores a tener en cuenta. 6.3.- Características de las previsiones de ventas. 6.4.- Métodos cuantitativos. Ventajas y desventajas.
6.4.1.- Técnicas de series temporales. 6.4.2.- Método de regresión lineal.
6.5.- Métodos cualitativos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
135
6.5.1.- Previsión de ventas cualitativa. Ventajas y desventajas. 6.5.2.- Técnicas de evaluación cualitativa.
6.6. Cuotas de ventas. UNIDAD DIDÁCTICA 7.- SELECCIÓN, MOTIVACIÓN REMUNERACIÓN Y CONTROL DE LA FUERZA DE VENTAS. DURACIÓN: 10 HORAS. 7.1.- Introducción. 7.2.- Funciones de la fuerza de ventas. 7.3.- Objetivos de la fuerza de ventas. 7.4.- Tamaño de la fuerza de ventas. 7.5.- Estructuración de la función de ventas. 7.6.- Selección del territorio. 7.7.- Reclutamiento y selección de vendedores. 7.7.1.- Criterios de selección. 7.7.2.- Formación del personal de ventas. 7.7.3.-Técnicas de venta. 7.8.- Remuneración de la fuerza de ventas. 7.9.- Modalidades de remuneración. 7.10.- Otros costes de ventas. 7.11.- Gestión de la fuerza de ventas. 7.12.- Control y evaluación de la fuerza de ventas. UNIDAD DIDÁCTICA 8.- EL PLAN DE MARKETING. ELABORACIÓN DEL PRESUPUESTO. DURACIÓN: 10 HORAS. 8.1.- Presupuestos de marketing. 8.2.- Reparto eficiente de recursos. 8.3.- Sistemas presupuestarios de marketing. 8.4.- Control del presupuesto de marketing. UNIDAD DIDÁCTICA 9.- EL PLAN DE MARKETING. SEGUIMIENTO Y CONTROL DURACIÓN: 10 HORAS. 9.1.- Introducción. Control de las actividades de marketing. 9.2.- El control del marketing estratégico. 9.3.- Evaluación y control del plan de marketing operativo. 9.4.- Criterios de control. 9.4.1.- Desviaciones en las ventas. 9.4.2.- Desviaciones en el beneficio. 9.5.- Algunos ratios de control. 9.6.- Otros ratios de control. 9.7.- Comentario final. UNIDAD DIDÁCTICA 10.- NUEVAS TENDENCIAS DE MARKETING. DURACIÓN: 10 HORAS 10.1.- Evolución del marketing: Del marketing de producto al marketing de cliente.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
136
10.2.- Marketing Internacional 10.3.- Turbomarketing 10.4.- Marketing de fidelización 10.5.- Marketing Directo Moderno (Marketing Relacional) 10.6.- Marketing virtual 10.7.- Otros tipos de marketing modernos UNIDAD DIDÁCTICA 11.- INTEGRACIÓN DEL MARKETING EN LA DIRECCIÓN ESTRATÉGICA DE LA EMPRESA. DURACIÓN: 20 HORAS 11.1.- Conceptos básicos de Dirección Estratégica 11.2.- Creación de valor en la empresa 11.3.- Análisis de sectores 11.4.- Recursos y Capacidades 11.5.- La ventaja competitiva 11.6.- Estrategia de la corporación 11.7.- La competencia en mercados maduros 11.8.- Los mercados basados en tecnología 11.9.- Nuevas tendencias en el desarrollo estratégico
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
137
32. ACTUACIÓN ANTE SINIESTROS DE AUTOMOVILES OBJETIVOS - Conocer la documentación que el vehiculo debe llevar siempre en un servicio. - Conocer la responsabilidad, obligatoriedad y límites de los seguros que ha de tener un vehiculo. - Ante la ocurrencia de un siniestro, saber valorar la gravedad y el tipo de siniestro ocurrido y conocer las
pautas de actuación. - Saber cumplimentar correctamente una Declaración Amistosa de Accidentes. - Conocer los protocolos de tramitación de expedientes de siniestros. El curso va dirigido a todo profesional que utilice un vehículo, particular o de empresa, para una actividad relacionada directa o indirectamente con su trabajo CONTENIDOS BLOQUE I: Pautas de actuación antes de un siniestro:
- Comprobar documentación del vehículo. - SEGUROS. - Comprobar el estado del vehículo.
BLOQUE II: Pautas de actuación durante el servicio. Ocurrencia de siniestro - Formas de actuación según gravedad y forma de ocurrencia de los hechos: - Cumplimentación de Declaración Amistosa de Accidentes (D.A.A): - Forma correcta de cubrir una declaración - Estudio de errores más comunes.
BLOQUE III: Pautas de actuación después de la ocurrencia de un siniestro - Entrega del parte D.A.A., al departamento encargado dentro de la empresa - Tramitación de expedientes
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
138
33. CAP INICIAL Y OBTENCION DE MMPP BASICO Y CISTERNAS OBJETIVOS
- Conocer las características de la cadena cinemática para optimizar su utilización. - Conocer las características técnicas y el funcionamiento de los dispositivos de seguridad a fin de
dominar el vehículo, minimizar su desgaste y prevenir las anomalías de funcionamiento - Poder optimizar el consumo de carburante. - Ser capaz de realizar una operación de carga respetando las consignas de seguridad y la buena
utilización del vehículo. - Conocer el entorno social del transporte por carretera y su reglamentación - Conocer las reglamentaciones materia de transporte de mercancías - Tener conciencia de los riesgos de la carretera y los accidentes de trabajo - Ser capaz de prevenir la delincuencia y el tráfico de inmigrantes clandestinos - Ser capaz de prevenir los riesgos físicos - Tener conciencia de la importancia de la aptitud física y mental - Tener capacidad para evaluar situaciones reemergencia - Poder adoptar comportamientos que contribuyan a valorar la imagen demarca de una empresa - Conocer el entorno económico del transporte por carretera de mercancías y la organización del
mercado CONTENIDOS Módulo 1 : Formación Avanzada sobre conducción racional basada en las normas de seguridad Contenidos:
a) Conocimiento del vehículo. b) Curvas de par. c) Potencia y consumo especifico de un motor. d) Zona de utilización optima del cuentarrevoluciones. e) Diagramas de cobertura de las relaciones de la caja de cambio de velocidades. f) Mantenimiento mecánico básico.
Duración: 40 horas, de las que 5 serán de conducción efectiva por parte del alumno y el resto se impartirán en aula, si bien hasta un máximo de 15 de estas ultimas podrán serle impartidas a bordo de un camión mientras otro alumno conduce. Módulo 2
g) Neumáticos h) Frenos i) Características del circuito de frenado oleoneumático j) Limites de utilización de los frenos y ralentizadores. k) Utilización combinada de frenos y ralentizadores l) Selección de la mejor combinación entre velocidad y relación de transmisión
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
139
m) Utilización de la inercia del vehículo n) Utilización de los medios de ralentización y de frenado en las bajadas o) Acciones que deben adoptarse en caso de fallo
Duración: 30 horas, de las que 10 serán de conducción efectiva por parte del alumno y el resto se impartirán en aula, si bien hasta un máximo de 5 de estas últimas podrán serle impartidas a bordo de un camión mientras otro alumno conduce. Módulo 3 Contenido:
- Optimización del consumo de carburante mediante la aplicación de las técnicas indicadas en los puntos anteriores
Duración: 30 horas, de las que 5 serán de conducción efectiva por parte del alumno y el resto se impartirán en aula, si bien hasta un máximo de 5 de estas últimas podrán serle impartidas a bordo de un camión mientras otro alumno conduce. Módulo 4 Contenidos:
p) La carga q) Fuerzas que se aplican a los vehículos en movimiento r) Utilización de las relaciones de la caja de velocidades en función de la carga del vehículo y del
perfil de la carretera s) Calculo de la carga útil de un vehículo o de un conjunto de vehículos. t) Cálculo de volumen útil u) Reparto de la carga v) Consecuencias de la sobrecarga por eje w) Estabilidad del vehículo y centro de gravedad x) Tipos de embalaje y apoyos de la carga y) Principales tipos de mercancías que requieren estiba z) Técnicas de calce y estiba aa) Utilización de correas de estiba bb) Verificación de los dispositivos de estiba cc) Utilización de los medios de manipulación dd) Entoldado y desentoldado
Duración: 30 horas, que se impartirán en aula, si bien hasta un máximo de 5 de estas últimas podrán serle impartidas a bordo de un camión mientras otro alumno conduce. Módulo 5: Aplicación de la reglamentación Contenido
ee) El tacógrafo ff) Duración máxima de la jornada laboral especifica del sector de los transportes.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
140
gg) Principios, aplicación y consecuencias de los reglamentos (CEE) número 3821/85 y (CE) número 561/2006.
hh) Sanciones en caso de no utilización, mala utilización o manipulación fraudulenta del tacógrafo. ii) Conocimiento del entorno social del transporte por carretera: derechos y obligaciones del
conductor en materia de cualificación inicial y de formación continua. Duración: 30 horas, que se impartirán en aula, si bien hasta un máximo de 5 de estas últimas podrán serle impartidas a bordo de un camión mientras otro alumno conduce. Módulo 6 Contenidos:
jj) Clases de permisos de conducción. kk) El transporte de mercancías por carretera. ll) Masas y dimensiones máximas de los vehículos. mm) Títulos que habilitan para el ejercicio del transporte. nn) Obligaciones en virtud de los modelos de contrato de transporte de mercancías. oo) Redacción de los documentos en los que se concrete el contrato de transporte. pp) Autorizaciones de transporte internacional. qq) Obligaciones del convenio CRM. rr) Redacción de la carta de porte internacional. ss) Paso de fronteras. tt) Transitarios. uu) Documentos especiales que acompañan a las mercancías.
Duración: 10 horas que se impartirán en aula Módulo 7. Salud, seguridad vial y medioambiental, servicio, logística Contenido:
vv) Tipología de los accidentes de trabajo en el sector transporte ww) Uso de las vías públicas xx) La importancia del cumplimiento de las normas de Tráfico y Seguridad Vial yy) Alumbrado y señalización óptica zz) Señales en los vehículos aaa) Señales de circulación bbb) Los accidentes de tráfico, la magnitud del problema ccc) Estadísticas de los accidentes de circulación ddd) Implicación de los pesos pesados eee) Dinámica de un impacto y consecuencias humanas, materiales y económicas del accidente fff) Los grupos de riesgo ggg) Los factores de riesgo la conducción preventiva hhh) Conducción en condiciones adversas iii) Contaminación y accidentes
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
141
Duración: 40 horas, que se impartirán en aula, si bien hasta un máximo de 7 de ellas podrán serle impartidas a bordo de un camión mientras otro alumno conduce Módulo 9 Contenido:
jjj) Información general kkk) Implicaciones para los conductores lll) Medidas de prevención lista de comprobaciones mmm) Legislación sobre la responsabilidad de los transportistas
Duración: 2 horas que se impartirán en aula Módulo 10 Contenido: Principios ergonómicos: Movimientos y posturas de riesgo, condición física, ejercicios de manipulación y protecciones individuales Duración : 7 horas, que se impartirán en aula, si bien hasta un máximo de 5 de ellas podrán serle impartidas a bordo de un camión mientras otro alumno conduce Módulo 11 Contenidos:
nnn) La conducción, una tarea de toma redecisiones ooo) Actitudes y capacidades básicas para una conducción segura ppp) Estado físico del conductor qqq) Principios de una alimentación sana y equilibrada rrr) Efectos del alcohol sss) Los medicamentos o cualquier otra sustancia que pueda modificar el comportamiento ttt) Síntomas, causas y efectos de la fatiga y el estrés uuu) Papel fundamental del ciclo básico de actividad / reposo
Duración: 9 horas, que se impartirán en aula Módulo 12 Contenido
vvv) Seguridad activa y pasiva www) Comportamiento en situación de emergencia: actuaciones caso de accidente de tráfico. xxx) Intervención, sensibilización y evaluación vial (formación individualizada) yyy) Las normas de tráfico y seguridad vial (debate grupal, dinámica de grupos) zzz) Evaluación de la situación aaaa) Prevención del agravamiento de accidentes bbbb) Aviso a los servicios de socorro cccc) Auxilio a los heridos y aplicación de los primeros socorros: dddd) Reacción en caso de incendio
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
142
eeee) Evacuación de los ocupantes del camión ffff) Garantizar la seguridad de todos los pasajeros gggg) Reacciones en caso de agresión hhhh) Principios básicos de la declaración amistosa de accidente
Duración : 15 horas que se impartirán en aula En especial, se dedicarán 5 horas de este módulo a analizar la temática relativa al transporte de mercancías peligrosas, con el siguiente contenido y distribución:
iiii) Prácticas de extinción de incendios (3 horas) jjjj) Primeros auxilios (2 horas)
Módulo 13 Contenidos:
kkkk) Actitudes del conductor e imagen demarca: importancia para la empresa de la calidad de la prestación del conductor
llll) Diferentes papeles del conductor mmmm) Diferentes interlocutores del conductor. nnnn) Mantenimiento del vehículo oooo) Organización del trabajo pppp) Consecuencias de un litigio en los planos comercial y financiero
Duración: 7 horas, que se impartirán en aula Módulo 14 Contenidos:
qqqq) El transporte por carretera frente a los demás modos de transporte (competencia, transporte de carga)
rrrr) Diferentes actividades del transporte por carretera (transporte por cuenta ajena, por cuenta propia y actividades auxiliares del transporte)
ssss) Organización de los principales tipos de empresa de transporte y de actividades auxiliares del transporte
tttt) Diferentes especializaciones del transporte (cisternas, temperaturas controladas, etc.) uuuu) Evolución del sector (diversificación de las prestaciones ofrecidas, ferrocarril-carretera,
subcontratación, etc.) Duración: 30 horas, que se impartirán en aula, si bien hasta un máximo de 3 de ellas podrán serle impartidas a bordo de un camión mientras otro alumno conduce Módulo 15 Contenidos:
vvvv) Normas Generales de los Conductores. wwww) Autorización especial xxxx) Obligaciones y prohibiciones yyyy) Control de la actividad de los conductores zzzz) Ayudantes y transporte de viajeros aaaaa) Normas Generales sobre Circulación.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
143
bbbbb) Unidades de transporte ccccc) Velocidades ddddd) Autopistas. Autovías. Vías urbanas eeeee) Restricciones y prohibiciones de circulación fffff) Estacionamiento ggggg) Señales de tráfico hhhhh) Vehículos y Medios de Transporte de Mercancías Peligrosas. iiiii) Incendios. Medios de extinción de incendios jjjjj) Equipamiento y cuidados mecánicos de las unidades móviles kkkkk) Normas Generales sobre Carga y Descarga de Mercancías Peligrosas. Documentos del
Transporte de Mercancías Peligrosas. lllll) Documentos del conductor mmmmm) Documentos del vehículo nnnnn) Documentos de la mercancía ooooo) Normas Especiales de Actuación en caso de Accidentes y Averías.
Contenidos teóricos:
ppppp) Estados de la materia qqqqq) Reacciones químicas rrrrr) Clasificación de materias peligrosas sssss) Materias y objetos incluidos en las diferentes clases ttttt) Disposiciones Especiales Aplicables al Transporte de Mercancías Peligrosas:
a) Clases 1a 1b 1c b) Clases 2 y 4.3 c) Clases 3 4.1 4.2 6.1 6.2 8 y 9 d) Clases 5.1 y 5.2 e) Clases 7
Prácticas formativas
- Realizar ejercicios de manejo de extintores u otros medios de extinción en caso de incendios. - Efectuar prácticas sobre soluciones de emergencia del vehículo en ruta. - Efectuar de modo simulado la ejecución material de primeros auxilios. - Evaluación primaria y secundaria. - Posición de defensa o seguridad. uuuuu) Medidas reanimatorias. vvvvv) Comprobación de las vías respiratorias así como distintas técnicas de abrir las mismas
(elevación de la mandíbula, etc.) wwwww) Frecuencia para la realización del masaje cardiaco. xxxxx) Inmovilización de fracturas. yyyyy) Hemorragias. zzzzz) Medidas a adoptar en caso de hemorragias externas. aaaaaa) Medidas a adoptar en un accidentado según la materia que transporte. bbbbbb) Cisternas y Contenedores cisterna. cccccc) Definiciones, tipos y características. dddddd) Válvulas. eeeeee) Dispositivos de seguridad y control. ffffff) Protecciones.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
144
gggggg) Otras exigencias. hhhhhh) Carga/descarga. iiiiii) Normas de uso de las cisternas. jjjjjj) Comportamiento en marcha de la cisterna. kkkkkk) Influencia de la carga. llllll) Movimiento de la carga. mmmmmm) Incidentes/accidentes. nnnnnn) Disposiciones específicas. oooooo) Documentación relativa del conductor. pppppp) Documentación relativa al vehículo. qqqqqq) Documentación relativa a la carga. rrrrrr) Documentos que deben llevarse en el vehículo. ssssss) Marcas de identificación. tttttt) Otras disposiciones. uuuuuu) Señalización y etiquetado. vvvvvv) Estacionamiento. wwwwww) Vigilancia de vehículos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
145
34. CAP (D+E) CUALIF. INIC. VEHICULOS TRANSP. VIAJEROS OBJETIVOS El programa formativo tiene por objeto desarrollar la formación obligatoria y necesaria para obtener el Certificado de Aptitud Profesional, acreditativo de la correspondiente cualificación inicial, necesario para la conducción por vías públicas españolas de vehículos de empresas establecidas en cualquier Estado miembro de la Unión Europea, para la que resulte obligatorio estar en posesión de permisos de conducción de las categorías D1, D1+E, D, D+E aprobado por el Real Decreto 772/1997, de 30 de mayo. De igual forma, permitirá a los participantes adquirir las conocimientos y destrezas necesarias para acceder a la obtención de los permisos de conducción D1, D1+E, D, D+E. CONTENIDOS MODULO1. Formación avanzada sobre conducción racional basada en las normas de seguridad Apartado 1.1 Objetivo: Conocer las características de la cadena cinemática del vehículo para optimizar su utilización. Contenido:
- Conocimiento del vehículo - Controles de seguridad - Sistemas electrónicos de ayuda a la conducción - Iconos del cuadro de mandos. - Curvas de par, potencia y consumo específico de un motor - Zona de utilización óptima del cuentarrevoluciones - Diagramas de cobertura de las relaciones de la caja de cambio de velocidades - Mantenimiento mecánico básico - Motor - Refrigerantes - Carburantes - Aceites lubricantes - Transmisión de movimiento - Embrague y caja de cambios - Grupo cónico diferencial y transmisiones - Control direccional del vehículo - Adherencia - Frenos - Suspensión - Ruedas y neumáticos
Apartado 1.2
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
146
Objetivo: Conocer las características técnicas y el funcionamiento de los dispositivos de seguridad a fin de dominar el vehículo, minimizar su desgaste y prevenir las anomalías de funcionamiento. Contenido:
- Neumáticos - Frenos - La velocidad y los frenos - Características del circuito de frenado oleoneumático - Límites de utilización de los frenos y ralentizadotes - Utilización combinada de frenos y ralentizadotes - Selección de la mejor combinación entre velocidad y relación de transmisión - Utilización de la inercia del vehículo - Utilización de los medios de ralentización y de frenado en las bajadas - Acciones que deben adoptarse en caso de fallo.
Apartado 1.3 Objetivo: Optimizar el consumo de carburante durante la conducción aplicando las técnicas correspondientes Contenido:
- Optimización del consumo de carburante mediante la aplicación de las técnicas indicadas - Introducción - Consumo de energía y emisiones al medio ambiente en el transporte por carretera. - Tecnología de motores y vehículos - La actitud del conductor - Control y conducción del vehículo - Técnicas de conducción eficiente: aprovechamiento de la inercia del vehículo, uso de los frenos, uso del
cambio manual automático … - Respuesta ante diferentes situaciones al tráfico. - Ejemplos prácticos - Claves de la conducción eficiente
Apartado 1.4 Objetivo: Poder garantizar la seguridad y la comodidad de los pasajeros. Contenido:
- Calibración de los movimientos longitudinales y laterales - Uso compartido de la carretera - Colocación en la calzada - Suavidad de frenado - Trabajo del voladizo - Utilización de infraestructuras específicas (espacios públicos, vías reservadas) - Gestión de conflictos entre una conducción segura y las demás funciones propias del conductor - Interacción con los pasajeros - Especificidades del transporte de determinados grupos de pasajeros (discapacitados, niños).
Apartado 1.5 Objetivo: Ser capaz de realizar una operación de carga respetando las consignas de seguridad y la buena utilización del vehículo. Contenido:
- La carga
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
147
- Fuerzas que se aplican a los vehículos en movimiento - Utilización de las relaciones de la caja de velocidades en función de la carga del vehículo y del perfil de la
carretera - Cálculo de la carga útil de un vehículo o de un conjunto de vehículos - Cálculo del volumen útil - Reparto de la carga - Consecuencias de la sobrecarga por eje - Estabilidad del vehículo y centro de gravedad
MODULO2. Aplicación de la reglamentación. Apartado 2.1 Objetivo: Conocer el entorno social del transporte por carretera y su reglamentación. Contenido:
- El tacógrafo - Conceptos y Tipos de Tacógrafo - El tacógrafo digital - Aprendizaje del Tacógrafo Digital. - Pictogramas - Lectura de ticket - Tarjeta del conductor - Tarjeta de la empresa - Tarjeta de centro de ensayo - Tarjeta de control - Duración máxima de la jornada laboral específica del sector de los transportes - Principios, aplicación y consecuencias de los Reglamentos (CEE) número 3821/85 y (CE) número
561/2006 - Sanciones en caso de no utilización, mala utilización o manipulación fraudulenta del tacógrafo. - Conocimiento del entorno social del transporte por carretera: derechos y obligaciones del conductor en
materia de cualificación inicial y de formación continua. Apartado 2.2 Objetivo: Conocer la reglamentación en materia de transporte de viajeros. Contenido:
- Clases de permisos de conducción - El transporte de viajeros por carretera; masas y dimensiones máximas de los vehículos. - Transporte de grupos específicos - Equipos de seguridad a bordo del autocar - Cinturones de seguridad - Carga del vehículo
MODULO 3. Salud, seguridad vial y medioambiental, servicio, logística. Apartado 3.1 Objetivo: Tener conciencia de los riesgos de la carretera y los accidentes de trabajo.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
148
Contenido: - Tipología de los accidentes de trabajo en el sector del transporte - Uso de las vías públicas - Ordenación del tráfico - Limitaciones a la circulación - Utilización del arcén - Normas comunes en autopista y autovía - Tipos de carriles - Velocidades - Distancia o separación entre vehículos - Adelantamientos - Cambios de dirección, cambio de sentido y marcha atrás - Inmovilizaciones - Prioridad de paso - La importancia del cumplimiento de las normas de Tráfico y Seguridad Vial - Alumbrado y señalización óptica - Luz de posición y luz de gálibo - Luz de cruce y luz de carretera - Luz antiniebla - Utilización del alumbrado en supuestos especiales - Otras luces en los camiones - Señales acústicas - Herramientas, repuestos y accesorios - Señales en los vehículos - Señales de circulación - Los accidentes de tráfico - La magnitud del problema - Estadísticas de los accidentes de circulación - Implicación de los vehículos pesados - Dinámica de un impacto y consecuencias humanas, materiales y económicas del accidente - Los grupos de riesgo - Los factores de riesgo - La conducción preventiva - Conducción en condiciones adversas - Contaminación y accidentes.
Apartado 3.2 Objetivo: Ser capaz de prevenir la delincuencia y el tráfico de inmigrantes clandestinos. Contenido:
- Información general - Implicaciones para los conductores - Medidas de prevención - Lista de comprobaciones - Legislación sobre la responsabilidad de los transportistas.
Apartado 3.3 Objetivo: Ser capaz de prevenir los riesgos físicos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
149
Contenido: - Principios ergonómicos: Movimientos y posturas de riesgo, condición física, ejercicios de manipulación y
protecciones individuales. Apartado 3.4 Objetivo: Tener conciencia de la importancia de la aptitud física y mental. Contenido:
- La conducción, una tarea de toma de decisiones - Actitudes y capacidades básicas para una conducción segura - Estado físico del conductor - Principios de una alimentación sana y equilibrada - Efectos del alcohol - Los medicamentos o cualquier otra sustancia que pueda modificar el comportamiento - Síntomas, causas y efectos de la fatiga y el estrés - Papel fundamental del ciclo básico actividad/reposo.
Apartado 3.5 Objetivo: Tener capacidad para evaluar situaciones de emergencia. Contenido:
- Seguridad activa y pasiva - Comportamiento en situaciones de emergencia - Actuación en caso de accidente de tráfico - Intervención, sensibilización y educación vial (formación individualizada) - Las normas de tráfico y la seguridad vial (debate grupal, dinámica de grupos) - Evaluación de la situación - Prevención del agravamiento de accidentes - Aviso a los servicios de socorro - Auxilio a los heridos y aplicación de los primeros socorros - Reacción en caso de incendio - Evacuación de los ocupantes del camión - Garantizar la seguridad de todos los pasajeros - Reacciones en caso de agresión - Principios básicos de la declaración amistosa de accidente.
Apartado 3.6 Objetivo: Poder adoptar comportamientos que contribuyan a valorar la imagen de marca de una empresa. Contenido:
- Actitudes del conductor e imagen de marca: importancia para la empresa de la calidad de la prestación del conductor
- Diferentes papeles del conductor - Diferentes interlocutores del conductor - Mantenimiento del vehículo - Organización del trabajo - Consecuencias de un litigio en los planos comercial y financiero.
Apartado 3.7
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
150
Objetivo: Conocer el entorno económico del transporte por carretera de viajeros y la organización del mercado. Contenido:
- El transporte por carretera de viajeros frente a los demás modos de transporte de viajeros (ferrocarril, automóvil particular)
- Diferentes actividades del transporte de viajeros - Paso de fronteras (transporte internacional) - Organización de los principales tipos de empresas de transporte de viajeros por carretera
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
151
35. CAP (C+E) CUALIF. INIC. VEHICULOS TRANS MERCANCIAS OBJETIVOS El programa formativo tiene por objeto desarrollar la formación obligatoria y necesaria para obtener el Certificado de Aptitud Profesional, acreditativo de la correspondiente cualificación inicial, necesario para la conducción por vías públicas españolas de vehículos de empresas establecidas en cualquier Estado miembro de la Unión Europea, para la que resulte obligatorio estar en posesión de permisos de conducción de las categorías C1, C1+E, C, C+E, aprobado por el Real Decreto 772/1997, de 30 de mayo. De igual forma, permitirá a los participantes adquirir las conocimientos y destrezas necesarias para acceder a la obtención de los permisos de conducción C1, C1+E, C, C+E, y al carné de Transporte de Mercancías Peligrosas. CONTENIDOS 2.1. Objetivos Específicos y Contenidos MODULO 1.Formación avanzada sobre conducción racional basada en las normas de seguridad Apartado 1.1 Objetivo: Conocer las características de la cadena cinemática del vehículo para optimizar su utilización. Contenido:
- Conocimiento del vehículo - Controles de seguridad - Sistemas electrónicos de ayuda a la conducción - Iconos del cuadro de mandos. - Curvas de par, potencia y consumo específico de un motor - Zona de utilización óptima del cuentarrevoluciones - Diagramas de cobertura de las relaciones de la caja de cambio de velocidades - Mantenimiento mecánico básico - Motor - Refrigerantes - Carburantes - Aceites lubricantes - Transmisión de movimiento - Embrague y caja de cambios - Grupo cónico diferencial y transmisiones - Control direccional del vehículo - Adherencia - Frenos - Suspensión - Ruedas y neumáticos
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
152
Apartado 1.2 Objetivo: Conocer las características técnicas y el funcionamiento de los dispositivos de seguridad a fin de dominar el vehículo, minimizar su desgaste y prevenir las anomalías de funcionamiento. Contenido:
- Neumáticos - Frenos - La velocidad y los frenos - Características del circuito de frenado oleoneumático - Límites de utilización de los frenos y ralentizadotes - Utilización combinada de frenos y ralentizadotes - Selección de la mejor combinación entre velocidad y relación de transmisión - Utilización de la inercia del vehículo - Utilización de los medios de ralentización y de frenado en las bajadas - Acciones que deben adoptarse en caso de fallo.
Apartado 1.3 Objetivo: Optimizar el consumo de carburante durante la conducción aplicando las técnicas correspondientes Contenido:
- Optimización del consumo de carburante mediante la aplicación de las técnicas indicadas - Introducción: - Consumo de energía y emisiones al medio ambiente en el transporte de mercancías por carretera. - Tecnología de motores y vehículos - La actitud del conductor - Control y conducción del vehículo - Técnicas de conducción eficiente: aprovechamiento de la inercia del vehículo, uso de los frenos, uso
del cambio manual automático … - Respuesta ante diferentes situaciones al tráfico. - Ejemplos prácticos - Claves de la conducción eficiente
Apartado 1.4 Objetivo: Ser capaz de realizar una operación de carga respetando las consignas de seguridad y la buena utilización del vehículo Contenido:
- La carga - Fuerzas que se aplican a los vehículos en movimiento - Utilización de las relaciones de la caja de velocidades en función de la carga del vehículo y del perfil de
la carretera - Cálculo de la carga útil de un vehículo o de un conjunto de vehículos - Cálculo del volumen útil - Reparto de la carga - Consecuencias de la sobrecarga por eje estabilidad del vehículo y centro de grave dad - Tipos de embalaje y apoyos de la carga. - Principales tipos de mercancías que requieren estiba - Técnicas de calce y estiba - Utilización de correas de estiba
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
153
- Verificación de los dispositivos de estiba - Utilización de los medios de manipulación - Entoldado y desentoldado.
MERCANCIAS PELIGROSAS
- Comportamiento en marcha de los vehículos cisterna y contenedores cisterna - Conducta del conductor antes y después de la carga - Manipulación y estiba de bultos, sujeción y protección de la carga - Prohibición de carga en común en un mismo vehículo contenedor - Precauciones que deben adoptarse en la carga y la descarga - Disposiciones específicas relativas a la utilización de vehículos cisterna y contenedores cisterna
MODULO2. Aplicación de la reglamentación. Apartado 2.1 Objetivo: Conocer el entorno social del transporte por carretera y su reglamentación. Contenido:
- El tacógrafo - Conceptos y Tipos de Tacógrafo - El tacógrafo digital - Aprendizaje del Tacógrafo Digital. - Pictogramas - Lectura de ticket - Tarjeta del conductor - Tarjeta de la empresa - Tarjeta de centro de ensayo - Tarjeta de control - Duración máxima de la jornada laboral específica del sector de los transportes - Principios, aplicación y consecuencias de los Reglamentos (CEE) número 3821/85 y (CE) número
561/2006 - Sanciones en caso de no utilización, mala utilización o manipulación fraudulenta del tacógrafo. - Conocimiento del entorno social del transporte por carretera: derechos y obligaciones del conductor en
materia de cualificación inicial y de formación continua. Apartado 2.2 Objetivo: Conocer la reglamentación en materia de transporte de mercancías. Contenido:
- Clases de permisos de conducción - El transporte de viajeros por carretera; masas y dimensiones máximas de los vehículos. - Títulos que habilitan para el ejercicio del transporte. - Obligaciones en virtud de los modelos de contrato de transporte de mercancías - Redacción de los documentos en los que se concrete el contrato de transporte. - Autorizaciones de transporte internacional. - Obligaciones del convenio CMR - Redacción de la carta de porte internacional - Paso de fronteras - Transitarios
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
154
- Documentos especiales que acompañan a las mercancías. MERCANCIAS PELIGROSAS
- Disposiciones generales aplicables al transporte de mercancías peligrosas - Finalidad y funcionamiento del equipo técnico de los vehículos - Etiquetado y señalización.
MODULO 3. Salud, seguridad vial y medioambiental, servicio, logística. Apartado 3.1 Objetivo: Tener conciencia de los riesgos de la carretera y los accidentes de trabajo. Contenido:
- Tipología de los accidentes de trabajo en el sector del transporte - Uso de las vías públicas - Ordenación del tráfico - Limitaciones a la circulación - Utilización del arcén - Normas comunes en autopista y autovía - Tipos de carriles - Velocidades - Distancia o separación entre vehículos - Adelantamientos - Cambios de dirección, cambio de sentido y marcha atrás - Inmovilizaciones - Prioridad de paso - La importancia del cumplimiento de las normas de Tráfico y Seguridad Vial - Alumbrado y señalización óptica - Luz de posición y luz de gálibo - Luz de cruce y luz de carretera - Luz antiniebla - Utilización del alumbrado en supuestos especiales - Otras luces en los camiones - Señales acústicas - Herramientas, repuestos y accesorios - Señales en los vehículos - Señales de circulación - Los accidentes de tráfico - La magnitud del problema - Estadísticas de los accidentes de circulación - Implicación de los vehículos pesados - Dinámica de un impacto y consecuencias humanas, materiales y económicas del accidente - Los grupos de riesgo - Los factores de riesgo - La conducción preventiva
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
155
- Conducción en condiciones adversas - Contaminación y accidentes.
MERCANCIAS PELIGROSAS
- Principales tipos de riesgos - Medidas de prevención y seguridad adecuadas a los diferentes tipos de riesgo
Apartado 3.2 Objetivo: Ser capaz de prevenir la delincuencia y el tráfico de inmigrantes clandestinos. Contenido:
- Información general - Implicaciones para los conductores - Medidas de prevención - Lista de comprobaciones - Legislación sobre la responsabilidad de los transportistas.
Apartado 3.3 Objetivo: Ser capaz de prevenir los riesgos físicos. Contenido:
- Principios ergonómicos: Movimientos y posturas de riesgo, condición física, ejercicios de manipulación y protecciones individuales.
Apartado 3.4 Objetivo: Tener conciencia de la importancia de la aptitud física y mental. Contenido:
- La conducción, una tarea de toma de decisiones - Actitudes y capacidades básicas para una conducción segura - Estado físico del conductor - Principios de una alimentación sana y equilibrada - Efectos del alcohol - Los medicamentos o cualquier otra sustancia que pueda modificar el comportamiento - Síntomas, causas y efectos de la fatiga y el estrés - Papel fundamental del ciclo básico actividad/reposo.
Apartado 3.5 Objetivo: Tener capacidad para evaluar situaciones de emergencia. Contenido:
- Seguridad activa y pasiva - Comportamiento en situaciones de emergencia - Actuación en caso de accidente de tráfico - Intervención, sensibilización y educación vial (formación individualizada) - Las normas de tráfico y la seguridad vial (debate grupal, dinámica de grupos) - Evaluación de la situación - Prevención del agravamiento de accidentes - Aviso a los servicios de socorro - Auxilio a los heridos y aplicación de los primeros socorros - Reacción en caso de incendio
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
156
- Evacuación de los ocupantes del camión - Garantizar la seguridad de todos los pasajeros - Reacciones en caso de agresión - Principios básicos de la declaración amistosa de accidente.
MERCANCIAS PELIGROSAS
- Prácticas de extinción de incendios - Primeros auxilios
Apartado 3.6 Objetivo: Poder adoptar comportamientos que contribuyan a valorar la imagen de marca de una empresa. Contenido:
- Actitudes del conductor e imagen de marca: importancia para la empresa de la calidad de la prestación del conductor
- Diferentes papeles del conductor - Diferentes interlocutores del conductor - Mantenimiento del vehículo - Organización del trabajo - Consecuencias de un litigio en los planos comercial y financiero.
Apartado 3.7 Objetivo: Conocer el entorno económico del transporte por carretera de mercancías y la organización del mercado. Contenido:
- El transporte por carretera de viajeros frente a los demás modos de transporte (competencia, transporte de carga)
- Diferentes actividades del transporte por carretera (transporte por cuenta ajena, por cuenta propia y actividades auxiliares del transporte)
- Organización de los principales tipos de empresas de transporte y de actividades auxiliares del transporte.
- Diferentes especializaciones del transporte (cisternas, temperaturas controladas, etc.) - Evolución del sector (diversificación de las prestaciones ofrecidas, ferrocarril-carretera,
subcontratación, etc.). MERCANCIAS PELIGROSAS
- Otras disposiciones especiales relativas a la utilización de vehículos cisterna y contenedores cisterna - Medio ambiente y contaminación, traslado de residuos, su control - Transporte multimodal, operaciones de modos múltiples de transporte - Responsabilidad civil, información general, seguros - Cisternas y contenedores cisterna, características descripción y tipos - Prácticas - Evaluación
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
157
36. CAP. CUALIFICACIÓN CONTINUA DE CONDUCTORES DE VEHÍCULOS DE TRANPOSTE DE MERCANCÍAS Y VIAJEROS POR CARRETERA
OBJETIVOS El programa formativo tiene por objeto desarrollar la formación continua de reciclaje necesaria para conservar el Certificado de Aptitud Profesional, necesario para la conducción por vías públicas españolas de vehículos de empresas establecidas en cualquier Estado miembro de la Unión Europea, para la que resulte obligatorio estar en posesión de permisos de conducción de las categorías C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D y D+E, aprobado por el Real Decreto 772/1997, de 30 de mayo. CONTENIDOS MODULO1. Formación avanzada sobre conducción racional basada en las normas de seguridad Apartado 1.1 Objetivo: Al finalizar esta acción formativa los participantes serán capaces de conocer las características de la cadena cinemática para optimizar su utilización. Contenido:
- Conocimiento del vehículo - Controles de seguridad - Sistemas electrónicos de ayuda a la conducción - Iconos del cuadro de mandos. - Curvas de par, potencia y consumo específico de un motor - Zona de utilización óptima del cuentarrevoluciones - Diagramas de cobertura de las relaciones de la caja de cambio de velocidades - Mantenimiento mecánico básico - Motor - Refrigerantes - Carburantes - Aceites lubricantes - Transmisión de movimiento - Embrague y caja de cambios - Grupo cónico diferencial y transmisiones - Control direccional del vehículo - Adherencia - Frenos - Suspensión - Ruedas y neumáticos
Apartado 1.2
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
158
Objetivo: Conocer las características técnicas y el funcionamiento de los dispositivos de seguridad a fin de dominar el vehículo, minimizar su desgaste y prevenir las anomalías de funcionamiento. Contenido:
- Neumáticos - Frenos - La velocidad y los frenos - Características del circuito de frenado oleoneumático - Límites de utilización de los frenos y ralentizadotes - Utilización combinada de frenos y ralentizadotes - Selección de la mejor combinación entre velocidad y relación de transmisión - Utilización de la inercia del vehículo - Utilización de los medios de ralentización y de frenado en las bajadas - Acciones que deben adoptarse en caso de fallo.
Apartado 1.3 Objetivo: Poder optimizar el consumo de carburante. Contenido:
- Optimización del consumo de carburante mediante la aplicación de las técnicas indicadas - Introducción. - Consumo de energía y emisiones al medio ambiente en el transporte por carretera. - Tecnología de motores y vehículos - La actitud del conductor - Control y conducción del vehículo - Técnicas de conducción eficiente: aprovechamiento de la inercia del vehículo, uso de los frenos, uso del
cambio manual automático … - Respuesta ante diferentes situaciones al trafico. - Ejemplos prácticos - Claves de la conducción eficiente
MODULO2. Aplicación de la reglamentación. Apartado 2.1 Objetivo: Conocer el entorno social del transporte por carretera y su reglamentación. Contenido:
- El tacógrafo - Conceptos y Tipos de tacógrafo - El tacógrafo digital - Aprendizaje del Tacógrafo Digital. - Pictogramas - Lectura de ticket - Tarjeta del conductor - Tarjeta de la empresa - Tarjeta de centro de ensayo - Tarjeta de control - Duración máxima de la jornada laboral específica del sector de los transportes
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
159
- Principios, aplicación y consecuencias de los Reglamentos (CEE) número 3821/85 y (CE) número 561/2006
- Sanciones en caso de no utilización, mala utilización o manipulación fraudulenta del tacógrafo. - Conocimiento del entorno social del transporte por carretera: derechos y obligaciones del conductor en
materia de cualificación inicial y de formación continua. MODULO 3. Salud, seguridad vial y medioambiental, servicio, logística. Apartado 3.1 Objetivo: Tener conciencia de los riesgos de la carretera y los accidentes de trabajo. Contenido:
- Tipología de los accidentes de trabajo en el sector del transporte - Uso de las vías públicas - Ordenación del tráfico - Limitaciones a la circulación - Utilización del arcén - Normas comunes en autopista y autovía - Tipos de carriles - Velocidades - Distancia o separación entre vehículos - Adelantamientos - Cambios de dirección, cambio de sentido y marcha atrás - Inmovilizaciones - Prioridad de paso - La importancia del cumplimiento de las normas de Tráfico y Seguridad Vial - Alumbrado y señalización óptica - Luz de posición y luz de gálibo - Luz de cruce y luz de carretera - Luz antiniebla - Utilización del alumbrado en supuestos especiales - Otras luces en los camiones - Señales acústicas - Herramientas, repuestos y accesorios - Señales en los vehículos - Señales de circulación - Los accidentes de tráfico - La magnitud del problema - Estadísticas de los accidentes de circulación - Implicación de los vehículos pesados - Dinámica de un impacto y consecuencias humanas, materiales y económicas del accidente - Los grupos de riesgo - Los factores de riesgo - La conducción preventiva - Conducción en condiciones adversas - Contaminación y accidentes.
Apartado 3.2
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
160
Objetivo: Tener conciencia de la importancia de la aptitud física y mental. Contenido:
- La conducción, una tarea de toma de decisiones - Actitudes y capacidades básicas para una conducción segura - Estado físico del conductor - Principios de una alimentación sana y equilibrada - Efectos del alcohol - Los medicamentos o cualquier otra sustancia que pueda modificar el comportamiento - Síntomas, causas y efectos de la fatiga y el estrés - Papel fundamental del ciclo básico actividad/reposo.
Apartado 3.3 Objetivo: Tener capacidad para evaluar situaciones de emergencia. Contenido:
- Seguridad activa y pasiva - Comportamiento en situaciones de emergencia - Actuación en caso de accidente de tráfico - Intervención, sensibilización y educación vial (formación individualizada) - Las normas de tráfico y la seguridad vial (debate grupal, dinámica de grupos) - Evaluación de la situación - Prevención del agravamiento de accidentes - Aviso a los servicios de socorro - Auxilio a los heridos y aplicación de los primeros socorros - Reacción en caso de incendio - Evacuación de los ocupantes del camión - Garantizar la seguridad de todos los pasajeros - Reacciones en caso de agresión - Principios básicos de la declaración amistosa de accidente.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
161
37. CONDUCCION SEGURA PARA CONDUCTORES DE TURISMO OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES La finalidad del curso en general, es la mejora de la seguridad viaria de la movilidad relacionada con los conductores de vehículos particulares. Se pretende sensibilizar para reducir la accidentalidad con objeto de disminuir el número de muertos, así como la intensidad de los daños, y en definitiva la reducción del número de accidentes. También se contempla la mejora de los comportamientos de riesgo del conductor en general (. OBJETIVOS ESPECÍFICOS - Evaluar los principales factores de riesgo presentes en los conductores de turismos. - Diagnosticar el nivel de riesgo de entrada de los participantes. - Informar al conductor sobre estos factores de riesgo de accidentes generales y/o específicos de los
usuarios, así como de las posibles consecuencias de una conducción poco segura. - Constatar los hábitos y costumbres de riesgo en los conductores para transformarlos en hábitos de
seguridad. - Integrar valores, emociones y sentimientos relacionados con las consecuencias de los accidentes de tráfico. - Constatar los compromisos y ganancias obtenidos de la conducción segura. CONTENIDOS MODULO 1. INTRODUCCIÓN MODULO 2. CUESTIONARIO DE EVALUACIÓN DE LOS RIESGOS DEL CONDUCTOR DE VEHÍCULOS PARTICULARES - Evaluación General del Riesgo - Evaluación del Riesgo proveniente del conductor y acompañantes - Evaluación del riesgo proveniente del vehículo - Riesgo proveniente de la vía - Factores de riesgo y seguridad proveniente del tráfico MODULO 3. MEJORA DE LA INFORMACIÓN DE LOS FACTORES GENERALES Y ESPECÍFICOS DEL RIESGO - Mejora de la información según la evaluación general del riesgo - Mejora de la información sobre el riesgo proveniente del conductor y acompañantes. - Mejora de la información. Evaluación del riesgo proveniente del vehículo - Mejora de la información. Evaluación del riesgo proveniente de la vía. - Mejora de la información. Factores de riesgo y seguridad provenientes del riesgo del tráfico MODULO 4. MEJORA DE LAS DESTREZAS, DE LOS HÁBITOS Y DE LOS COMPORTAMIENTOS PARA MEJORAR LA SEGURIDAD - Conocer hasta que punto existen hábitos de riesgo
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
162
- Ayudar al conductor a ser consciente de cómo se instalan los hábitos de riesgo - Preparar los hábitos que tendrá que practicar para sustituir los hábitos de riesgo en costumbres de
seguridad MODULO 5. MEJORA E INTEGRACIÓN DE EXPERIENCIAS, EMOCIONES Y VALORES RELACIONADOS CON LAS CONSECUENCIAS DE LOS ACCIDENTES MODULO 6. EVALUACIÓN DE SALIDA. APLICACIÓN DEL CUESTIONARIO DE EVALUACIÓN DE LOS RIESGOS DEL CONDUCTOR DE VEHÍCULOS PARTICULARES
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
163
38. CONDUCCIÓN SEGURA CONDUCTORES TRANS. VIAJEROS OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES La finalidad del curso es desarrollar las actitudes positivas en los conductores de vehículos de transporte de viajeros para garantizar la seguridad y la comodidad de los pasajeros, reducir la accidentalidad con objeto de disminuir el número de muertos, así como la intensidad de los daños, y en definitiva la reducción del número de accidentes en conductores, viajeros y viandantes. Por tanto, se pretende trabajar las actitudes de la conducción segura y eficaz para modificar comportamientos de riesgo por comportamientos de seguridad OBJETIVOS ESPECÍFICOS - Evaluar los principales factores de riesgo presentes en conductores de vehículos de transporte de viajeros. - Elaborar un perfil o índice de peligrosidad de los conductores - Informar al conductor sobre estos factores de riesgo de accidentes generales y/o específicos de los
usuarios, así como de las posibles consecuencias de una conducción poco segura. - Constatar los hábitos y costumbres de riesgo en los conductores para transformarlos en hábitos de
seguridad. - Integrar valores, emociones y sentimientos relacionados con las consecuencias de los accidentes de tráfico. - Constatar los compromisos y ganancias obtenidos de la conducción segura como conductores de vehículos
de transporte de viajeros. CONTENIDOS MODULO 1. INTRODUCCIÓN MODULO 2. CUESTIONARIO DE EVALUACIÓN DE LOS RIESGOS DEL CONDUCTOR DE VEHÍCULOS DE TRANSPORTE DE VIAJEROS
- Evaluación General del Riesgo - Riesgo proveniente del conductor y pasajeros - Evaluación del riesgo proveniente del vehículo - Riesgo proveniente de la vía y el entorno - Factores de riesgo y seguridad proveniente del tráfico
MODULO 3. MEJORA DE LA INFORMACIÓN SEGÚN EL PERFIL DEL RIESGO DEL CONDUCTOR DE VEHÍCULOS DE TRANSPORTE DE VIAJEROS
- Mejora de la información según la evaluación general del riesgo - Mejora de la información sobre el riesgo proveniente del conductor y acompañantes. - Mejora de la información. Evaluación del riesgo proveniente del vehículo - Mejora de la información. Evaluación del riesgo proveniente de la vía y el entorno - Mejora de la información. Factores de riesgo y seguridad provenientes del riesgo del tráfico
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
164
MODULO 4. MEJORA DE LAS DESTREZAS, DE LOS HÁBITOS Y DE LOS COMPORTAMIENTOS PARA MEJORAR LA SEGURIDAD
- Conocer hasta que punto existen hábitos de riesgo - Ayudar al conductor a ser consciente de cómo se instalan los hábitos de riesgo - Preparar los hábitos que tendrá que practicar para sustituir los hábitos de riesgo en costumbres de
seguridad MODULO 5. MEJORA E INTEGRACIÓN DE EXPERIENCIAS, EMOCIONES Y VALORES RELACIONADOS CON LAS CONSECUENCIAS DE LOS ACCIDENTES MODULO 6. APLICACIÓN DEL CUESTIONARIO DE EVALUACIÓN DE LOS RIESGOS DEL CONDUCTOR DE VEHÍCULOS DE TRANSPORTE DE VIAJEROS FUTURO
- Evaluación Final - Protocolo de actuaciones
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
165
39. CONDUCCIÓN SEGURA CONDUCTORES TRANS. MERCANCIAS OBJETIVOS. OBJETIVOS GENERALES La finalidad del curso en general, es la mejora de la seguridad viaria de la movilidad relacionada con los conductores de vehículos de transporte de mercancías por carretera. Se pretende sensibilizar para reducir la accidentalidad con objeto de disminuir el número de muertos, así como la intensidad de los daños, y en definitiva la reducción del número de accidentes. También se contempla la mejora de los comportamientos de riesgo del conductor en general (de turismos y de otros vehículos). OBJETIVOS ESPECÍFICOS - Evaluar los principales factores de riesgo presentes tanto en el conductor de camiones o vehículos
pesados, como en los conductores de turismos. - Elaborar un perfil o índice de peligrosidad de los conductores - Informar al conductor sobre estos factores de riesgo de accidentes generales y/o específicos de los
usuarios, así como de las posibles consecuencias de una conducción poco segura. - Constatar los hábitos y costumbres de riesgo en los conductores para transformarlos en hábitos de
seguridad. - Integrar valores, emociones y sentimientos relacionados con las consecuencias de los accidentes de
tráfico. - Constatar los compromisos y ganancias obtenidos de la conducción segura como conductores de
camiones. CONTENIDOS MODULO 1. INTRODUCCIÓN MODULO 2. CUESTIONARIO DE EVALUACIÓN DE LOS RIESGOS DEL CONDUCTOR DE VEHÍCULOS DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS - Evaluación General del Riesgo - Riesgo proveniente del conductor y acompañantes - Evaluación del riesgo proveniente del vehículo - Riesgo que comporta la carga y la manera de atarla - Riesgo proveniente de la vía - Factores de riesgo y seguridad proveniente del tráfico MODULO 3. MEJORA DE LA INFORMACIÓN - Mejora de la información según la evaluación general del riesgo - Mejora de la información sobre el riesgo proveniente del conductor y acompañantes. - Mejora de la información. Evaluación del riesgo proveniente del vehículo - Mejora de la información. Transporte de mercancías. - Mejora de la información. Evaluación del riesgo proveniente de la vía. - Mejora de la información. Factores de riesgo y seguridad provenientes del riesgo del tráfico
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
166
MODULO 4. MEJORA DE LAS DESTREZAS, DE LOS HÁBITOS Y DE LOS COMPORTAMIENTOS PARA MEJORAR LA SEGURIDAD - Conocer hasta que punto existen hábitos de riesgo - Ayudar al conductor a ser consciente de cómo se instalan los hábitos de riesgo - Preparar los hábitos que tendrá que practicar para sustituir los hábitos de riesgo en costumbres de
seguridad MODULO 5. MEJORA E INTEGRACIÓN DE EXPERIENCIAS, EMOCIONES Y VALORES RELACIONADOS CON LAS CONSECUENCIAS DE LOS ACCIDENTES MODULO 6. APLICACIÓN DEL CUESTIONARIO DE EVALUACIÓN DE LOS RIESGOS DEL CONDUCTOR DE VEHÍCULOS DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS FUTURO
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
167
40. TRANSPORTE Y GESTIÓN DE RESIDUOS PELIGROSOS OBJETIVOS - Ser capaz de analizar y gestionar los distintos tipos de residuos teniendo en cuenta la legislación y
mejores prácticas actuales. - Conocer los textos legales vigentes en la logística medioambiental, necesarios para poder utilizarlos
convenientemente. -Identificar de forma general los residuos que se transportan con más frecuencia que, como consecuencia de la actividad humana afectan al aire, el agua y el suelo.
- Estudiar el transporte de los residuos peligrosos: el envío por carretera es el modo más habitual dentro del transporte nacional de residuos peligrosos, por ser la forma más adaptable a las necesidades de los productores.
- Estudiar la Legislación actualizada complementaria aplicable al sector, para el mantenimiento de una gestión eficaz de los servicios y funciones de la Empresa transportista, afectada además de por la regulación propia, por la Medioambiental, y determinados aspectos de Seguridad en el trabajo y de Gestión de la Calidad de sus servicios.
- Gestionar de forma integrada la empresa de transporte de residuos peligrosos como elemento indispensable de competitividad, y la garantía para la validación del servicio, por la auditoria externa, que le dará credibilidad al transportista de residuos peligrosos frente a sus clientes y la sociedad.
- Mejorar la protección ambiental y reducir los impactos de la propia organización sobre el medio, al controlar los procesos y actividades que los generan.
- Está dirigido a trabajadores del convenio de transportes que necesiten información. CONTENIDOS 1. Presentación. Planteamiento. 5 h. 2. Seguridad. Medio Ambiente. 10 h. - Estudio de la normativa vigente - Concienciación por los desastres medioambientales - Medidas de seguridad generales y específicas - Consignas en la actuación frente a vertidos o accidentes
a) Concurrencia de normas. Política Común de la Unión Europea. Normas Autonómicas. Régimen local y residuos urbanos. Control integrado de la contaminación. Transporte de mercancías Peligrosas. Real Decreto 2.115/1998 (RD 551/2006) y Ley 10/1998. Plan Nacional de residuos peligrosos.
b) Alarma social. Principales causas de accidente. Prevención. Seguridad. Control de riesgos e implantación de sistemas integrados de gestión. Política de reutilización y reciclado: minimización de riesgos y costes de gestión.
c) Consignas y medidas de seguridad. Formación profesional del conductor. Instrucciones al conductor autorizado. Consejero de seguridad . Homologación de los vehículos. Normas de estandarización. Revisión periódica: ITV-ECA. Inspección.
d) Acuerdos voluntarios CERET de la industria química (FEIQUE) con la Dirección Gral. de Protección Civil para supuestos de accidentes en transportes de mercancías Peligrosas. Fichas de Protección
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
168
Civil para actuación en caso de accidentes en transportes de mercancías Peligrosas. Riesgos en los puestos de trabajo con riesgo químico.
3. Contrato de transporte por carretera. Transporte ADR. 10 h. - Responsabilidades del contrato de transporte. - Transporte de mercancías peligrosas - Clases de peligros de los residuos - Analítica y criterios de clasificación
a) Transporte. Generalidades del contrato de transporte. Actividad de transporte. Contrato de transporte por carretera. Sujetos intervinientes. Capacitación profesional de transportista de mercancías.
b) Aplicación al ámbito interno del Convenio Internacional ADR. Exenciones. Señalización y etiquetado. Documentos que deben llevarse a bordo. Carta de porte. Lista de comprobaciones para la carga de mercancías peligrosas.
c) Clasificación de las mercancías peligrosas. Naturaleza de las materias y objetos peligrosos transportados. Equipos de protección individual. Embalaje.
d) Soluciones y mezclas. Separación de materias. Prohibición de mezcla de residuos. e) Caracterización de residuos peligrosos para el medio ambiente. El Acuerdos Multilaterales.
Vehículos con certificados ADR y RD 551/2006. Cisternas que operan por vacío, para transporte de residuos peligrosos.
4. Traslado de Residuos Peligrosos. Autorizaciones al Gestor. 10 h. - Transporte de residuos peligrosos - Requisitos medioambientales
a) Convenios internacionales. Incorporación de la normativa comunitaria sobre residuos. Traslado interno de residuos peligrosos. Clasificación de residuos peligrosos. Documento de control y seguimiento. Tabla alfabética de residuos peligrosos (Orden MAM 304 2002). Principio de cautela en la autorización para nuevas sustancias.
b) Seguro y fianza. Solicitud para la autorización de gestión. Registro documental. Memoria Anual de actividades.
5. Práctica: visita a centros de gestión. 5 h. - Estudio y aplicación de lo estudiado en una visita a una instalación receptora de residuos peligrosos
a) Cementera, incineradora de residuos peligrosos. b) Recogida de residuos en un taller de automoción.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
169
41. LENGUAJE DE SIGNOS OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES: - Adquirir habilidades y un nivel de comprensión y expresión en Lengua de Signos Española básicas, que
permita cualquier intercambio comunicativo en situaciones variadas y en diferentes contextos. - Aplicar las habilidades de expresión corporal, necesarias para una producción básica en Lengua de Signos
Española. OBJETIVOS ESPECÍFICOS: - Adquirir los conocimientos básicos y terminología básica relacionada con la lengua de signos para
comunicarse en diversas situaciones. - Adquirir las habilidades necesarias para aplicar la expresión corporal a la lengua de signos. - Asimilar los conocimientos básicos gramaticales de la lengua de los signos para su correcta aplicación. CONTENIDOS MÓDULO 1. LENGUA DE SIGNOS ESPAÑOLA. (20 HORAS). CONTENIDOS TEÓRICOS (10 HORAS). UNIDAD DIDÁCTICA 1. SALUDOS Y PRESENTACIONES. - Saludos formales e informales en diversas situaciones. - Identificarse en el lenguaje de signos. UNIDAD DIDÁCTICA 2. DESCRIPCIONES. - Atribuir cualidades a los demás. - Descripción de lugares. - Descripción e identificación de objetos. UNIDAD DIDÁCTICA 3. ATENCIÓN AL CLIENTE. - Terminología básica relacionada con la atención al cliente en Restaurantes, hoteles, viajes, compras:
a) Saludar e identificarse. b) Comprensión de órdenes e instrucciones sencillas. c) Atención de quejas, reclamaciones, sugerencias, opiniones y ruegos. d) Pedir disculpas y poner excusas. e) Dar avisos, tranquilizar y expresar deseos. f) Información sobre precios, cantidades, medidas, etc.
CONTENIDOS PRÁCTICOS (10 HORAS). - Realización de simulaciones en las que los alumnos se presentarán, pedirán información y se comunicarán
en diversas situaciones de la vida diaria. - Simulaciones de diversas situaciones relacionadas con la atención al público. - Realizar ejercicios de aplicación de terminología lingüística general relacionada con el lenguaje de signos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
170
MÓDULO 2. EXPRESIÓN CORPORAL APLICADA AL LENGUAJE DE LOS SIGNOS. (20 HORAS) CONTENIDOS TEÓRICOS (10 HORAS) UNIDAD DIDÁCTICA 1. PERCEPCIÓN VISUAL Y PERCEPCIÓN AUDITIVA. - Definición. - Bases fisiológicas. - Similitudes y diferencias.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. EL ESQUEMA CORPORAL. - La imagen corporal. - Centro de gravedad. - Simetría corporal. - Dominancia. UNIDAD DIDÁCTICA 3. EL ESPACIO COMO RECURSO EXPRESIVO. - Dimensiones. - Tridimensional. - Simbolismo del espacio. - Significación expresiva del espacio. UNIDAD DIDÁCTICA 4. COORDINACIÓN Y AGILIDAD MOTRIZ. - Duración, intensidad, trayectoria y ritmo del movimiento. - Calidades del movimiento. - Temporalidad del movimiento. - Segmentación. CONTENIDOS PRÁCTICOS (10 HORAS). - Realización de diversas prácticas sobre:
a) Discriminación visual. b) Memoria visual. c) Desinhibición. d) Concentración y relajación. e) Expresión corporal: mimo. f) Equilibrio.
MÓDULO 3. GRAMÁTICA DE LA LENGUA DE SIGNOS ESPAÑOLA. (20 HORAS) CONTENIDOS TEÓRICOS (10 HORAS). - Parámetros formacionales. - Origen y formación de los signos. - Clasificación de los signos. - Sinonimia, polisemia y homonimia. - Los clasificadores. - Cómo expresar el género y el número. - La expresión de la posesión. - La deixis.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
171
- Expresión de la acción. - Signos identificadores y cuantificadores. - Oraciones simples y compuestas. - Simultaneidad y sucesión. - Las preguntas. - Aserción y negación. - Ruegos, órdenes, etc. CONTENIDOS PRÁCTICOS (10 HORAS). - Identificar distintos tipos de signos. - Realizar ejercicios de expresión de género y número. - Distinguir los tipos funciones principales de los signos deícticos. - Realizar diversos casos prácticos en los que se realicen preguntas abiertas y cerradas, preguntas retóricas,
ruegos, órdenes, etc. para aplicar los conocimientos lingüísticos adquiridos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
172
42. FRANCÉS OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES: - Adquirir conocimientos básicos sobre vocabulario, gramática y conversación de la lengua francesa que
permita al participante expresarse mediante frases sencillas en situaciones cotidianas. - Comprender el idioma francés de forma paulatina, con un nivel mínimo y básico con el fin de poder
entender una conversación elemental en este idioma así como interpretar textos sencillos. - Comunicarse en el idioma francés al conseguir expresarse a nivel básico, tanto de forma oral como escrita. OBJETIVOS ESPECÍFICOS: - Conjugar verbos utilizándolos con el pronombre personal adecuado para cada uso en la comunicación oral
y escrita. - Emplear en su correcta forma y expresión artículos, pronombres, adverbios y adjetivos diferenciando su uso
y ubicación dentro de la frase. - Adquirir un vocabulario amplio (incluyendo frases hechas y expresiones), a nivel elemental, que permita al
participante comprender y expresarse correctamente en situaciones habituales. - Introducirse en el empleo y compresión de otros tiempos verbales construyendo frases sencillas y
elementales. - Captar el acento y las entonaciones particulares del idioma francés mediante las audiciones facilitadas con
el tema de la unidad didáctica y el vocabulario correspondiente. Competencia General. El participante al finalizar el curso será capaz de: - Comprender y producir, tanto de forma oral como escrita, el idioma francés en situaciones básicas. Unidades de Competencia: El participante al finalizar el curso estará en disposición de: - Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples
pero incorporando progresivamente el vocabulario y la gramática estudiadas en las distintas unidades didácticas.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los diferentes usos y formas en la producción escrita de la lengua francesa
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiadas en las distintas unidades didácticas.
- Comprender las explicaciones e instrucciones facilitadas poniendo en práctica los conocimientos de estructuras y de léxico aprendidos en las diferentes unidades didácticas.
CONTENIDOS CONTENIDOS TEÓRICOS UD.. 1. HABLAR DE SU FAMILIA ( PARLER DE SA FAMILLE). 1.1. Saludos en presentaciones formales e informales.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
173
1.2. Verbo S’APPELLER en su forma del presente de indicativo. 1.3. Las partículas “OUI” y “NON” 1.4. Los miembros de la familia. (Nº Horas teóricas: 8 horas// Nº horas prácticas: 8 horas) TOTAL: 16 horas Objetivo General: - Comunicarse con facilidad en situaciones de la vida cotidiana y profesional más comunes. Objetivos Específicos: - Ampliar el vocabulario mediante el aprendizaje de expresiones habituales permitiendo al alumno iniciar y/o
continuar conversaciones en situaciones formales e informales. - Reconocer el sistema de representación gráfica empleando el abecedario como estrategia comunicativa
con otros interlocutores. Asociado a las unidades de competencia: - Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al
incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiados. - Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y
formas en la producción escrita de la lengua francesa. - Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales. - Comprender las explicaciones e instrucciones poniendo en práctica los conocimientos de estructuras y de
léxico aprendidos UD.. 2. HABLAR DE SÍ MISMO (PARLER DE SOI). 2.1. Descripción física de la persona; expresiones y vocabulario sobre el nombre, estado civil, familia,
nacionalidad y edad. 2.2. Expresión “À QUOI?”. 2.3. Las prendas de ropa masculinas y femeninas. 2.4. El artículo indeterminado UN/UNE. (Nº Horas teóricas: 8 horas// Nº horas prácticas: 8 horas) TOTAL: 16 horas Objetivo General: - Conocer el uso y ubicación de los datos personales en la frase mediante la construcción de sencillas
oraciones. Objetivos Específicos: - Diferenciar el uso de los artículos determinados, indeterminados y el pronombre quoi empleándolos
correctamente en la elaboración de sencillas frases. - Comprender el sentido de las audiciones y/o textos presentados identificando los elementos gramaticales y
de vocabulario aprendidos en la unidad didáctica Asociado a la unidades de competencia: - Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y
formas en la producción escrita de la lengua francesa. - Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales
estudiada en la presente unidad didáctica.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
174
UD.. 3. DELETREAR Y CONTAR (EPELER ET COMPTER). 3.1. Las preposiciones de lugar: À. 3.2. Las preposiciones: “DANS” y “SUR”. 3.3. La contracción: “AU”. 3.4. “IL Y A”. Utilización y ejemplos cotidianos. 3.5. Los números cardinales y palabras relacionadas con la suma y la resta. 3.6. El alfabeto francés y su deletreado. (Nº Horas teóricas: 8 horas// Nº horas prácticas: 8 horas) TOTAL: 16 horas Objetivo General: - Conocer el uso y ubicación de las preposiciones mas usadas dentro de la frase que permitirán comunicarse
en el idioma francés en un nivel básico y mínimo. - Conocer el uso de la forma verbal “Il y a” (hay) que permitirán comunicarse en el idioma francés en un nivel
básico y mínimo. - Conocer el uso de los números cardinales y su correcta utilización en francés Objetivos Específicos: - Identificar y utilizar las preposiciones, la forma impersonal del verbo avoir, y los números cardinales
diferenciando su uso y ubicación dentro de la frase y formas de utilización. - Comprender el sentido de las audiciones y/o textos presentados identificando los elementos gramaticales y
de vocabulario aprendidos en la unidad didáctica Asociado a la unidades de competencia: - Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y
formas en la producción escrita de la lengua francesa. - Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales
estudiada en la presente unidad didáctica. - Comprender las explicaciones e instrucciones facilitadas poniendo en práctica los conocimientos de
estructuras y de léxico aprendidos. UD.. 4. HORAS Y FECHAS (HEURES ET DATES). 4.1. Los meses del año. 4.2. Los días de la semana. 4.3. “APRÈS” y “AVANT”. 4.4. La hora: ¿Qué hora es?. (Nº Horas teóricas: 8 horas// Nº horas prácticas: 8 horas) TOTAL: 16 horas Objetivo General: - Aprender diversas expresiones temporales que permitan al participante desarrollar sus habilidades
comunicativas en la lengua francesa. Objetivos Específicos: - Emplear correctamente las diversas formas temporales aprendidas en la unidad didáctica permitiendo
realizar correctas referencias temporales. - Comprender el sentido de las audiciones y/o textos presentados identificando los elementos gramaticales y
de vocabulario aprendidos en la unidad didáctica
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
175
Asociado a la unidad de competencia: - Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al
incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiadas en la presente unidad didáctica. - Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y
formas en la producción escrita de la lengua francesa. - Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales
estudiadas en la presente unidad didáctica. TALLER CULTURAL 1 Actividad 1 .Ficha cultural sobre le football et le tennis. Actividad 2 .Juego de la palabra misteriosa. (Nº Horas teóricas: 1 hora // Nº horas prácticas: 1 hora) TOTAL: 2 horas Objetivo General: - Conocer la cultura francesa. Objetivos Específicos: - Conocer las características de algunos deportes populares en Francia. - Conocer curiosidades y anécdotas de la cultura e historia del país. UD.. 5. OBJETOS Y ANIMALES (OBJETS ET ANIMAUX). Verbo ÊTRE en forma interrogativa. Construcción interrogativa: “QU’EST-CE QUE C’EST”, su respuesta: “C’EST…” y la negación: “CE N’EST
PAS”. Los pronombres de complemento directo y su posición en la frase (ME, TE, SE, LE, LA, etc.). (Nº Horas teóricas: 8 horas// Nº horas prácticas: 8 horas) TOTAL: 16 horas Objetivos Generales: - Conocer la estructura básica de las oraciones interrogativas con el fin de formular preguntas simples con
partículas interrogativas. - Mantener una conversación sencilla al ofrecer respuestas cortas a las preguntas formuladas. Objetivos Específicos: - Construir oraciones interrogativas utilizando las partículas interrogativas en función de los distintos tipos de
preguntas formuladas. - Contestar a las cuestiones planteadas empleando respuestas cortas conforme a la estructura aprendida en
la formulación de preguntas. Asociado a la unidad de competencia: - Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al
incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiadas en la presente unidad didáctica. - Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y
formas en la producción escrita de la lengua francesa. - Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales. UD.. 6. ADJETIVOS (ADJECTIFS).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
176
6.1. Formación del femenino. Reglas generales. 6.2. Formación del plural. Reglas generales. (Nº Horas teóricas: 8 horas// Nº horas prácticas: 8 horas) TOTAL: 16 horas Objetivo General: - Elaborar descripciones sencillas con el fin de desarrollar sus habilidades comunicativas en la lengua
francesa. Objetivos Específicos: - Realizar descripciones empleando los adjetivos y las estructuras gramaticales diferenciando su uso y
ubicación dentro de la frase. - Comprender pequeñas descripciones presentadas de forma oral y/o escrita discriminando los diversos
elementos gramaticales. Asociado a la unidad de competencia: - Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al
incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiadas en la presente unidad didáctica. - Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y
formas en la producción escrita de la lengua francesa. - Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales
estudiada en la presente unidad didáctica. - Comprender las explicaciones e instrucciones facilitadas poniendo en práctica los conocimientos de
estructuras y de léxico aprendidos a lo largo de la unidad didáctica. UD.. 7. LLEGADA A FRANCIA ( ARRIVER EN FRANCE). 7.1. Las partículas DU, DE LA, DES, su utilización y la negación. 7.2. El imperativo. Expresar órdenes. (Nº Horas teóricas: 8 horas// Nº horas prácticas: 8 horas) TOTAL: 16 horas Objetivo General: - Aprender a conjugar verbos regulares en imperativo con el fin de poder expresarse en la lengua francesa
en situaciones elementales. Objetivos Específicos: - Conjugar correctamente los verbos en imperativo diferenciando los verbos regulares e irregulares. - Identificar y emplear las formas de la preposición “de” seguida de articulo y utilizarlas correctamente en
oraciones sencillas. Asociado a la unidades de competencia: - Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al
incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiadas en la presente unidad didáctica. - Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y
formas en la producción escrita de la lengua francesa. - Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales
estudiada en la presente unidad didáctica. UD.. 8. HACERSE AMIGOS (LIER CONNAISSANCE).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
177
8.1. El saludo, las presentaciones y la identificación. 8.2. Los medios de transporte. 8.3. El futuro reciente “VENIR DE”. 8.4. Vocabulario relacionado con lugares, parentesco y nacionalidades. 8.5. Introducción al pasado: “LE PASSÉ COMPOSÉ”. (Nº Horas teóricas: 8 horas// Nº horas prácticas: 8 horas) TOTAL: 16 horas Objetivo General:
- Aprender a conjugar verbos regulares e irregulares en diversos tiempos verbales con el fin de poder expresarse en la lengua francesa en situaciones elementales.
Objetivos Específicos:
- Conjugar correctamente los verbos en distintos tiempos verbales diferenciando los verbos regulares e irregulares.
- Identificar y emplear las formas verbales estudiadas y utilizarlas correctamente en oraciones sencillas.
Asociado a la unidades de competencia:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiadas en la presente unidad didáctica.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua francesa.
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiada en la presente unidad didáctica.
TALLER CULTURAL 2 Actividad 1 .Ficha cultural sobre le château de Chenonceau et le port de la Rochelle. Actividad 2 .Juego de la palabra misteriosa. (Nº Horas teóricas: 1 hora // Nº horas prácticas: 1 hora) TOTAL: 2 horas Objetivo General:
- Conocer la cultura francesa.
Objetivos Específicos: - Conocer las características de algunos lugares populares en Francia. - Conocer curiosidades y anécdotas de la cultura e historia del país.
UD.. 9. POR PARIS (DANS PARIS). 9.1. Preguntar y dar direcciones e información. 9.2. Adverbios de posición: LÀ, ICI. 9.3. El verbo SE TROUVER. 9.4. La forma negativa del imperativo. (Nº Horas teóricas: 8 horas// Nº horas prácticas: 8 horas) TOTAL: 16 horas Objetivo General:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
178
- Aprender a conjugar los verbos reflexivos en diferentes tiempos verbales con el fin de poder expresarse en la lengua francesa en situaciones elementales.
Objetivos Específicos:
- Conjugar correctamente los verbos en distintos tiempos verbales de la oración reflexiva. - Identificar y emplear las formas verbales estudiadas y utilizarlas correctamente en oraciones
sencillas. - Identificar y emplear los adverbios de posición y utilizarlos correctamente en oraciones sencillas.
Asociado a la unidades de competencia:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiadas en la presente unidad didáctica.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua francesa.
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiada en la presente unidad didáctica.
UD.. 10. CÓMO IR A UN SITIO Y PREGUNTAR (CHERCHER SA ROUTE). 10.1. El adverbio OÙ. 10.2. Fórmulas de ubicación y orientación. 10.3. Se amplía el léxico y las expresiones en relación al entorno de la calle. Cómo interpretar un plano de la
ciudad. (Nº Horas teóricas: 8 horas// Nº horas prácticas: 8 horas) TOTAL: 16 horas Objetivo General:
- Aprender a las formas relativas a nociones espaciales con el fin de poder expresarse en la lengua francesa en situaciones elementales.
Objetivos Específicos:.
- Identificar y emplear los adverbios y formas de ubicación y utilizarlos correctamente en oraciones sencillas.
Asociado a la unidades de competencia:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiadas en la presente unidad didáctica.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua francesa.
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiada en la presente unidad didáctica.
UD.. 11. HABLAR CON SU PC (PARLER À SON PC). 11.1. Presente de indicativo del verbo ÉCRIRE. 11.2. QUELQU’UN y PERSONNE. 11.3. La forma continua del presente: “ÊTRE EN TRAIN DE”. 11.4. Los pronombres tónicos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
179
11.5. Presente de indicativo de los verbos terminados en –ER y en –IR. (Nº Horas teóricas: 9 horas// Nº horas prácticas: 8 horas) TOTAL: 17 horas Objetivo General:
- Aprender a conjugar verbos regulares e irregulares en diversos tiempos verbales con el fin de poder expresarse en la lengua francesa en situaciones elementales.
Objetivos Específicos:
- Conjugar correctamente los verbos en distintos tiempos verbales (pasado simple, pretérito, futuro simple, imperativo y gerundio) diferenciando los verbos regulares e irregulares.
- Identificar y emplear las formas verbales estudiadas y utilizarlas correctamente en oraciones sencillas.
Asociado a la unidades de competencia:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiadas en la presente unidad didáctica.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua francesa.
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiada en la presente unidad didáctica.
UD.. 12. TRABAJAR CON SU PC (TRAVAILLER SUR PC) 12.1. Vocabulario relacionado con ordenadores y material de escritorio. 12.2. El uso y la posición en la frase de “RIEN”. 12.3. Formación y utilización del condicional simple de los verbos AIMER, VOULOIR y DEVOIR. 12.4. Expresión del deseo. Sugerir y preguntar. (Nº Horas teóricas: 9 horas// Nº horas prácticas: 8 horas) TOTAL: 17 horas Objetivo General:
- Aprender a conjugar verbos regulares e irregulares en diversos tiempos verbales con el fin de poder expresarse en la lengua francesa en situaciones elementales.
Objetivos Específicos:
- Conjugar correctamente los verbos en distintos tiempos verbales diferenciando los verbos regulares e irregulares.
- Identificar y emplear las formas verbales estudiadas y utilizarlas correctamente en oraciones sencillas.
- Construir oraciones interrogativas utilizando las partículas interrogativas en función de los distintos tipos de preguntas formuladas.
Asociado a la unidades de competencia:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiadas en la presente unidad didáctica.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
180
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua francesa.
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiada en la presente unidad didáctica.
TALLER CULTURAL 3 Actividad 1 .Ficha cultural sobre l’art nouveau à Paris et le Moulin-Rouge à Paris. Actividad 2 .Juego de la palabra misteriosa. (Nº Horas teóricas: 1 hora // Nº horas prácticas: 1 hora) TOTAL: 2 horas Objetivo General:
- Conocer la cultura francesa.
Objetivos Específicos: - Conocer las características conceptos populares en Francia. - Conocer curiosidades y anécdotas de la cultura e historia del país.
CONTENIDOS PRÁCTICOS: Todos los contenidos prácticos que el participante realice poseen información de retorno para el propio participante, hecho que le permitirá observar sus progresos así como obtener una orientación pedagógica. A través de las diferentes actividades prácticas el participante podrá desarrollar y perfeccionar las cuatro competencias fundamentales para dominar un idioma:
a) Escuchar (comprensión oral), b) Leer (comprensión escrita), c) Escribir (expresión escrita), y d) Hablar (expresión oral).
Debido a la importancia que la pronunciación tiene en el aprendizaje de un idioma, el curso se basa en el principio básico de la imitación, contando con un programa que recrea una situación natural de aprendizaje donde se ofrece al participante la posibilidad de escuchar y de repetir los sonidos, palabras o frases tantas veces como desee. El programa de reconocimiento de voz que posee analiza la pronunciación generada por el participante y ofrece inmediatamente una información de retorno al participante representando gráficamente su pronunciación, además de puntuarla sobre una escala de 1 a 7.De esta manera, cuanto mejor sea su pronunciación, más elevada será su puntuación. Además, el programa cuenta con un sistema de detección de errores de pronunciación, informando al participante automáticamente de su error. El aprendizaje del idioma será enriquecido con la presentación en vídeo de diversas situaciones habituales, explicaciones, ejercicios, etc. que permitirán al participante observar situaciones naturales, escuchar a otros y responder a sus demandas. Entre los ejercicios prácticos que se realizarán en este curso podemos señalar las competencias que se practicarán:
a) La competencia “Comprensión Escrita” se desarrollará a través de la mayoría de los ejercicios (diálogos, asociación de imagen – palabra, asociación de palabras, completar frases, léxico, traducción, etc.)
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
181
b) La competencia de “Comprensión Oral” se desarrollará mediante ejercicios de escucha de diálogos, reproducciones de audio, dictados, visualización de vídeos, etc.
c) La competencia de “Expresión “Escrita” se desarrollará a través de ejercicios de ordenación de palabras, identificación de palabras ocultas en una frase, ejercicios de gramática, dictados, y redacciones.
d) Por último, la competencia de “Expresión Oral” se desarrollará a través de la asociación de imagen – palabra, identificación de la palabra correcta y ordenación de palabras de una frase con reconocimiento de voz, pronunciación de palabras y comprensión de diálogos.
DESARROLLO DE LA ACCIÓN FORMATIVA: Los contenidos de la acción formativa responden a una serie de objetivos, previamente establecidos, con los que se pretende conseguir que los participantes adquieran una serie de conocimientos que, a corto y medio plazo, puedan aplicar en sus puestos de trabajo; consiguiendo determinadas habilidades, destrezas y actitudes capaces de mejorar su capacidad técnico-profesional. La acción formativa está estructurada en Unidades Didácticas, con actividades que reflejen la aplicación práctica de los contenidos teóricos y las que los alumnos demanden para su utilización como herramientas, con el fin de facilitar las labores de su actividad profesional. Por ello la acción formativa estará basada, en gran medida, en la resolución de problemas y situaciones reales extraídos de la actividad laboral particular, de tal forma que se aprenda a tomar decisiones para su resolución. Los formadores/tutores, a partir de los conocimientos, nivel y expectativas de los participantes, adecuarán la metodología a las necesidades concretas del grupo, estableciendo el nivel de dificultad en función del perfil de los mismos. Igualmente la temporalización de la acción formativa y su distribución en horas teóricas y prácticas podrá modificarse en función del nivel de complejidad de los contenidos y de la facilidad con que los participantes asimilen los conocimientos. Se propone una metodología activa y participativa, orientada a conseguir niveles elevados de significatividad y funcionalidad del aprendizaje, tratando de proporcionar un aprendizaje significativo para el colectivo destinatario de la acción. Como apoyo a los contenidos de la acción formativa se hará entrega del material didáctico y se proporcionará a los participantes Bibliografía actualizada y vigente en el mercado; para que una vez finalizada la acción, puedan consultarla y/o ampliar los conocimientos siempre que lo consideren oportuno o lo necesiten para el desarrollo de su actividad profesional. Al finalizar la acción formativa los participantes cumplimentan unos cuestionarios de evaluación, que tienen como objetivo conocer si se han alcanzado los objetivos propuestos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
182
43. GESTIÓN DE FLOTAS Y LOCALIZACIÓN DE VEHÍCULOS OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES
- Ofrecer al alumno conocimientos sobre el departamento de tráfico, la flota de transporte los sistemas de gestión, la normativa y los costes, que permitan al alumno llevar a cabo una gestión eficaz de las flotas.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
- Mostrar las funciones del Departamento de Tráfico y las características de la flota de transporte - Conocer los componentes de la planificación de rutas y cargas, así como los sistemas logísticos y
telemáticos empleados en la gestión de flotas - Ofrecer al alumno información sobre normativa social, costes y los sistemas de apoyo existentes en
la gestión de flotas Los objetivos enumerados son observables, cuantificables y medibles a través de los mecanismos de seguimiento, evaluación y control propuestos para esta acción formativa. CONTENIDOS UNIDAD DIDÁCTICA 1 Departamento de Tráfico y Flota de Transporte Contenidos Teóricos (4 horas)
- Introducción - Departamento de Tráfico: funciones - La flota de Transporte - Conclusiones
Contenidos Prácticos (5 horas) - Identificación de las funciones del Departamento de Tráfico - Repaso a los diferentes tipos de flotas de transporte
UNIDAD DIDÁCTICA 2 Planificación, Logística y Sistemas Telemáticos Contenidos Teóricos (5 horas)
- Introducción - Planificación de Rutas y Cargas - La Logística de la Gestión de Flotas - Sistemas Telemáticos de control y planificación - Conclusiones
Contenidos Prácticos (6 horas) - Realización de planificaciones de rutas y cargas - Descripción del a logística de gestión de flotas utilizada por empresas españolas
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
183
UNIDAD DIDÁCTICA 3 Normativa Social, Costes y Sistemas de Apoyo Contenidos Teóricos (3 horas)
- Introducción - Normativa Social - Comparativa de Costes - Sistemas de apoyo a la gestión - Conclusiones
Contenidos Prácticos (7 horas) - Repaso a los puntos principales de la normativa social - Revisión de supuestos prácticos de costes de gestión de flotas - Propuesta de algunos sistemas de apoyo a la gestión
El calendario de esta acción formativa se distribuirá en función del tiempo que ocupe el desarrollo de los Contenidos Teóricos y Prácticos, el cual ha sido establecido en cada Unidad Didáctica.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
184
44. INFORMÁTICA DE USUARIO OBJETIVOS. OBJETIVOS GENERALES:
- Facilitar a los alumnos participantes en la acción formativa los conocimientos teóricos y prácticos necesarios para el manejo de las distintas aplicaciones que componen el paquete Office.
- Dotar a los participantes de las competencias necesarias en el campo de la informática, para ampliar así sus conocimientos profesionales e incrementar su adaptación a la evolución de las profesiones, a las nuevas exigencias en el mercado laboral y a la movilidad y/o promoción en el empleo.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Aprender y hacer uso de los aspectos básicos de la informática. - Aprender y manejar el sistema operativo Windows y sus distintas aplicaciones. - Utilizar el procesador de textos Word en el puesto de trabajo. - Usar la hoja de cálculo Excel como herramientas de trabajo. - Hacer uso de la base de datos Access en las tareas laborales. - Conocer y manejar el editor de gráfico PowerPoint para la realización de presentaciones.
CONTENIDOS UNIDAD DIDÁCTICA 1. INTRODUCCIÓN AL ENTORNO WINDOWS (8 Horas). CONTENIDO TÉORICO (3 horas):
- Nociones básicas sobre el entorno Windows. - Tareas con documentos de programas. - Manejo de carpetas y documentos. - Administración y mantenimiento de unidades.
CONTENIDO PRÁCTICO (5 horas): - Prácticas básicas de uso del entorno del PC y su sistema operativo. - Uso del ratón. - Prácticas con ventanas y carpetas. - Utilización de las distintas unidades. - Uso de los administradores y ayudas. - Mantenimiento del PC.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. PROCESADOR DE TEXTOS (WORD) (12 Horas). CONTENIDO TÉORICO (4 horas):
- Nociones básicas. - Area de trabajo de Word. - Operaciones básicas con documentos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
185
- Escritura y revisión de un documento. - Dar formato a documentos. - Herramientas de edición y corrección. - Tablas. - Columnas. - Numeración y viñetas.
CONTENIDO PRÁCTICO (8 horas): - Creación de un documento Word: formato, tamaño, fuentes... - Utilización de las distintas opciones y herramientas disponibles en el procesador sobre un
documento Word. - Redacción de documentos tipo para su aplicación en el puesto de trabajo: sobres, informes, cartas... - Impresión y presentación de diversos documentos.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. HOJA DE CÁLCULO (EXCEL) (16 horas). CONTENIDO TÉORICO (5 horas):
- Nociones básicas de una hoja de cálculo - Introducción al ambiente de trabajo de Excel - Creación de una hoja de cálculo - Edición de una hoja de cálculo. - Formato de una hoja de cálculo - Creación de un gráfico - Impresión.
CONTENIDO PRÁCTICO (11 horas): - Creación de una hoja de cálculo: formato, fuentes. - Entrada e inserción de datos en la hoja de cálculo creada. - Utilización de fórmulas, funciones, referencias y vínculos. - Creación de tablas dinámicas y gráficos.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. INTRODUCCIÓN A LA BASE DE DATOS (ACCESS) (16 Horas). CONTENIDO TÉORICO (5 horas):
- Nociones básicas de la base de datos. - Bases de Datos más comunes. - El trabajo con tablas: crear y definir una tabla. - Introducir, modificar datos y añadir registros. - Formularios e informes: realizar listados, informes y etiquetas. - Impresión de una Base de Datos.
CONTENIDO PRÁCTICO (11 horas): - Creación y diseño de una base de datos personalizada. - Introducción y modificación de datos. - Manejo de una base de datos: macros, importación de datos externos... - Aplicación de las distintas soluciones informáticas derivadas de la base de datos: listados, etiquetas,
informes, formularios... UNIDAD DIDÁCTICA 5. PRESENTACIONES GRÁFICAS CON PowerPoint (8 Horas).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
186
CONTENIDO TÉORICO (3 horas): - La ventana de PowerPoint - Pasos a seguir en la creación de diapositivas. - Visualización de diapositivas. - Modificar, preparar y realizar una presentación.
CONTENIDO PRÁCTICO (5 horas): - Trabajar con una presentación: diseño, visualización, guardar. - Utilización de una plantilla para crear una presentación. - Utilización del asistente de autocontenido para la creación de una presentación. - Prácticas con diapositivas.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
187
45. ATENCIÓN AL CLIENTE Y CALIDAD DE SERVICIO OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES:
- Comprender la importancia de la atención al cliente como herramienta de fidelización del cliente real y potencial, como vía de diferenciación de la competencia y como medio para la mejora y/o potenciación de la imagen de la empresa.
- Formar a los trabajadores en materias que les capaciten para desarrollar competencias y cualificaciones en puestos de trabajo que conlleven una relación directa o indirecta con el cliente y diversas responsabilidades de atención y resolución de las necesidades de éste, convirtiendo su gestión en un factor clave para el correcto funcionamiento de todo el mecanismo de trabajo.
- Aplicar las técnicas de comunicaciones y atención al cliente orientadas a conseguir la máxima calidad de servicio y satisfacción del cliente desde su perspectiva.
- Facilitar a los participantes las competencias necesarias en el campo de la atención al cliente para ampliar sus conocimientos profesionales y así incrementar su adaptación a la evolución de las profesiones, a las nuevas exigencias en el mercado laboral y a la movilidad y/o promoción en el empleo.
- Desarrollo de una conciencia ambiental en cada participante que le motive en la adopción de buenas prácticas de carácter medio-ambiental en actividades productivas con el fin de modificar hábitos de comportamiento y consumo
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Comprender el significado del concepto "calidad de servicio al cliente" y desarrollar las habilidades profesionales, sociales y de comunicación necesarias para su correcta aplicación en el puesto de trabajo.
- Asumir los principios de la calidad del servicio hacia el cliente interno y externo. - Comunicarse eficazmente, transmitiendo mensajes claros y que faciliten la relación, y captando las
demandas y necesidades de los clientes. - Valorar y asumir las ventajas del trabajo en equipo para el desarrollo de su actividad. - Atender al cliente, consiguiendo su satisfacción y resolviendo reclamaciones y situaciones
imprevistas. CONTENIDOS UNIDAD DIDÁCTICA 1: LA CALIDAD DE SERVICIO (8 horas). CONTENIDO TEÓRICO (3 horas).
- ¿Qué es calidad? - Cliente interno y cliente externo. - La red cliente-proveedor. - La satisfacción del cliente desde su perspectiva. - Las necesidades y expectativas de los clientes.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
188
CONTENIDO PRÁCTICO (5 horas). - Elaborar una lista completa de clientes internos y de proveedores, justificando adecuadamente el
carácter de uno y otro. - Describir correctamente las dimensiones y características de la calidad de servicio. - Analizar la calidad de servicio en una serie de situaciones descritas, por medio de textos o
presentadas en forma de imágenes (dibujos, diapositivas, videos), de forma que se recojan todos los fallos significativos, estableciendo alternativas.
UNIDAD DIDÁCTICA 2: TÉCNICAS DE COMUNICACIÓN (7 horas). CONTENIDO TEÓRICO (2 horas).
- La comunicación verbal: mensajes facilitadores. - La comunicación no verbal: los gestos, el contacto visual, el valor de la sonrisa. - La comunicación escrita.
CONTENIDO PRÁCTICO (5 horas). - Describir y explicar las técnicas de comunicación y sus aplicaciones. - Redactar con claridad, brevedad y precisión una nota relacionada con su ocupación. - Detectar expresiones que dificultan la comunicación y reformularlas de forma que la faciliten, a partir
de una serie de frases escritas. - Identificar a partir de imágenes impresas o vídeo expresiones corporales que facilitan o dificultan la
comunicación. - Adoptar la actitud corporal y utilizar las expresiones verbales que más faciliten la comunicación, en
una simulación de interacción con un cliente. UNIDAD DIDÁCTICA 3: EL TRABAJO EN EQUIPO (7 horas). CONTENIDO TEÓRICO (2 horas).
- El trabajo en equipo. - Los grupos de trabajo. - Ventajas del trabajo en equipo.
CONTENIDO PRÁCTICO (5 horas). - Describir las características del trabajo en equipo y sus aplicaciones en su área de trabajo. - Confeccionar una lista de los beneficios personales y profesionales que aporta el trabajo en equipo. - Describir cómo se podría efectuar el trabajo en equipo, a partir de una situación dada en un texto o
representada en un vídeo. - Describir y analizar adecuadamente una situación profesional o personal vivida en la que el trabajo
en equipo haya supuesto una ventaja. UNIDAD DIDÁCTICA 4: LA ATENCIÓN AL CLIENTE (8 horas). CONTENIDO TEÓRICO (3 horas).
- Actitudes positivas ante los clientes. - La acogida y despedida. - Atención de quejas y reclamaciones. - Clientes y situaciones difíciles.
CONTENIDO PRÁCTICO (5 horas).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
189
- Detectar los errores cometidos en el tratamiento de una demanda o una reclamación de un cliente, a partir de un relato o una grabación en vídeo, y describir cuál habría sido la respuesta correcta.
- Responder a las quejas de un cliente, de forma que éste quede satisfecho, en una simulación de expresión de quejas.
- Describir la forma adecuada de actuación ante situaciones difíciles o delicadas con clientes, presentadas en texto o en vídeo.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
190
46. CALIDAD Y ATENCIÓN AL CLIENTE. INTRODUCCIÓN OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES:
- Tomar conciencia de la importancia de satisfacer las necesidades del cliente para obtener una estrategia competitiva en la empresa.
- Dominar las destrezas que mejoren la atención y comunicación con los clientes. - Desarrollar conocimientos, habilidades y actitudes de los/as participantes para atender a los clientes
con eficacia y calidad. - Conocer los factores clave de la interacción con el cliente que determinan una relación exitosa. - Utilizar las técnicas adecuadas para mejorar la comunicación en la atención al cliente tanto de forma
presencial como telefónica. - Desarrollo de una conciencia ambiental en cada participante que le motive en la adopción de buenas
prácticas de carácter medio-ambiental en actividades productivas con el fin de modificar hábitos de comportamiento y consumo
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
- Conocer las características y actitudes de los distintos tipos de clientes identificando sus necesidades en la atención al cliente.
- Ofrecer una correcta atención al cliente adquiriendo las habilidades, destrezas y conocimientos que caracterizan la atención al cliente profesional.
- Transmitir una buena primera impresión a los clientes realizando aquellas conductas que favorecen la creación de las primeras impresiones favorables en la atención a clientes.
- Profesionalizar la atención a clientes seleccionando el lenguaje y la apariencia física más apropiados para la labor que se desempeñe.
- Establecer una adecuada comunicación con los clientes poniendo en práctica aquellas técnicas de comunicación que facilitan la interacción comunicativa.
Competencia General: El participante al finalizar el curso será capaz de:
- Atender con Calidad y Eficacia a cualquier tipo de cliente con el que se trabaje. Unidades de Competencia: El participante al finalizar el curso estará en disposición de:
- Diferenciar los tipos de clientes con los que se trabajar ofreciéndoles un servicio eficaz y de calidad. - Poner en práctica las habilidades básicas adquiridas en la atención a clientes. - Controlar y manejar las primeras impresiones generadas en la atención a clientes. - Utilizar técnicas de comunicación que trasladen a los clientes una imagen de efectividad y
profesionalidad.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
191
CONTENIDOS U. D. 1. LA IMPORTANCIA DE UNA ADECUADA ATENCIÓN AL CLIENTE. 1.1. Diferentes tipos de clientes: clientes internos - externos. 1.2. La necesidad de la buena atención al cliente. 1.3. El profesional de la atención al cliente como parte de la cadena que atiende al cliente. (Nº Horas teóricas: 7:30 horas // Nº horas prácticas: 7:30 horas) TOTAL: 15 horas Objetivos Generales: - Desarrollar actitudes positivas hacia el desempeño que realiza el profesional de la atención al cliente. - Potenciar la labor del profesional de la atención al cliente. Objetivos Específicos: - Diferenciar los tipos de clientes con los que se trabaja en función de su ubicación dentro o fuera de la
organización (internos vs. externos). - Analizar la necesidad de una buena atención al cliente potenciando su labor en la atención a
clientes. Asociado a la unidad de competencia: - Diferenciar los tipos de clientes con los que se trabajar ofreciéndoles un servicio eficaz y de calidad. U. D... 2. LIMITES DE LA ACTUACIÓN EN LA ATENCIÓN AL CLIENTE. 2.1. Limites a la iniciativa de los profesionales de atención al cliente. 2.2. La responsabilidad con los clientes. 2.3. Las nueve habilidades de la atención al cliente. (Nº Horas teóricas: 7:30 horas // Nº horas prácticas: 7:30 horas) TOTAL: 15 horas Objetivo General: - Establecer las líneas de actuación del profesional de la atención al cliente que permitirán ofrecer un
servicio de calidad y eficacia. Objetivos Específicos: - Identificar las funciones que el profesional de la atención al cliente tiene con los clientes
demostrando comportamientos de responsabilidad a los mismos. - Realizar una correcta gestión empleando las habilidades y destrezas que caracterizan al buen
profesional de la atención al cliente. Asociado a la unidad de competencia: - Utilizar técnicas de comunicación que trasladen a los clientes una imagen de efectividad y
profesionalidad. U. D. 3. LAS PRIMERAS IMPRESIONES EN LA ATENCIÓN AL CLIENTE 3.1. La importancia de las primeras impresiones. 3.2. Factores que contribuyen en la formación de la primera impresión. 3.3.1. El modo de vestir. 3.3.2. El lenguaje corporal.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
192
(Nº Horas teóricas: 7:30 horas // Nº horas prácticas: 7:30 horas) TOTAL: 15 horas Objetivo General: - Conocer cómo se generan las impresiones y cómo influyen en la atención al cliente para ofrecer a
los clientes las actitudes más favorables. Objetivos Específicos: - Identificar los factores desencadenantes de las primeras impresiones en la atención al cliente
creando un clima propicio para la consecución de los objetivos de la comunicación. - Generar actitudes positivas en los clientes diferenciándolas de las negativas estableciendo una
comunicación efectiva y profesional en la atención al cliente. Asociado a las unidades de competencia: - Poner en práctica las habilidades básicas adquiridas en la atención a clientes. - Controlar y manejar las primeras impresiones generadas en la atención a clientes. U. D. 4. LOS PROFESIONALES DE ATENCIÓN COMO REFLEJO DE EFECTIVIDAD Y PROFESIONALIDAD DE LA ORGANIZACIÓN 4.1. Requerimientos básicos para mantener una apariencia apropiada. 4.2. Evitar el lenguaje corporal negativo. (Nº Horas teóricas: 7:30 horas // Nº horas prácticas: 7:30 horas) TOTAL: 15 horas Objetivo General: - Comprender la importancia que el desempeño profesional de la atención al cliente tiene en la
organización Objetivos Específicos: - Establecer los factores que contribuyen a mostrar una apariencia efectiva en la atención a clientes. - Evitar la presencia de actitudes negativas identificando el lenguaje no verbal que lo acompaña y
dificultando la comunicación. Asociado a las unidades de competencia: - Poner en práctica las habilidades básicas adquiridas en la atención al cliente. - Utilizar técnicas de comunicación que trasladen a los clientes una imagen de efectividad y
profesionalidad. CONTENIDOS PRACTICOS - Se realizarán ejercicios continuos (preguntas con selección de alternativas, argumentaciones de
verdadero o falso, autoevaluaciones, etc.) que permitirán al participante comprobar el grado de conocimiento que ha adquirido en su estudio.
- Visualización de vídeos que permitirán al participante observar los comportamientos y actitudes más adecuadas en la atención al cliente.
- El estudio de casos permitirá al participante: • Identificar los elementos descritos en la unidad didáctica correspondiente. • Reflexionar sobre los aspectos (positivos o negativos) que estén expresados implícita o
explícitamente.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
193
• Analizar las causas, que a juicio del participante, explican el desarrollo del caso expuesto.
• Seleccionar la alternativa que le permita una toma de decisiones adecuada. - La resolución de ejercicios prácticos insertados en el material didáctico permite comprobar las
técnicas de atención al cliente adquiridas en las unidades didácticas a través de una gran variedad de situaciones habituales en la atención al cliente.
DESARROLLO DE LA ACCIÓN FORMATIVA: Los contenidos de la acción formativa responden a una serie de objetivos, previamente establecidos, con los que se pretende conseguir que los participantes adquieran una serie de conocimientos que, a corto y medio plazo, puedan aplicar en sus puestos de trabajo; consiguiendo determinadas habilidades, destrezas y actitudes capaces de mejorar su capacidad técnico-profesional. La acción formativa está estructurada en Unidades Didácticas, con actividades que reflejen la aplicación práctica de los contenidos teóricos y las que los alumnos demanden para su utilización como herramientas, con el fin de facilitar las labores de su actividad profesional. Por ello la acción formativa estará basada, en gran medida, en la resolución de problemas y situaciones reales extraídos de la actividad laboral particular, de tal forma que se aprenda a tomar decisiones para su resolución. Los formadores/tutores, a partir de los conocimientos, nivel y expectativas de los participantes, adecuarán la metodología a las necesidades concretas del grupo, estableciendo el nivel de dificultad en función del perfil de los mismos. Igualmente la temporalización de la acción formativa y su distribución en horas teóricas y prácticas podrá modificarse en función del nivel de complejidad de los contenidos y de la facilidad con que los participantes asimilen los conocimientos. Se propone una metodología activa y participativa, orientada a conseguir niveles elevados de significatividad y funcionalidad del aprendizaje, tratando de proporcionar un aprendizaje significativo para el colectivo destinatario de la acción. Como apoyo a los contenidos de la acción formativa se hará entrega del material didáctico y se proporcionará a los participantes Bibliografía actualizada y vigente en el mercado; para que una vez finalizada la acción, puedan consultarla y/o ampliar los conocimientos siempre que lo consideren oportuno o lo necesiten para el desarrollo de su actividad profesional. Con el fin de asegurar que el contenido de la acción formativa se ha seguido de forma satisfactoria, se hará un seguimiento individual y continuo de los participantes y se realizará un control de asistencia a la acción formativa diariamente. El profesor / tutor realizará una evaluación continua del proceso de aprendizaje de los participantes en la acción formativa, donde se considerarán también otros indicadores como son la asistencia, la participación e implicación en las actividades propuestas: comprobando el grado de aprendizaje logrado por los participantes, tanto a nivel conceptual (conocimientos) como a nivel comportamental (habilidades). Al finalizar la acción formativa los participantes cumplimentan unos cuestionarios de evaluación, que tienen como objetivo conocer si se han alcanzado los objetivos propuestos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
194
47. INGLÉS INICIAL. NIVEL 1 OBJETIVOS. Los objetivos a alcanzar tras el desarrollo de la acción formativa se detallan a continuación: OBJETIVO GENERAL Cubrir la necesidad inicial de conocimiento del idioma con ayuda de las nuevas tecnologías. OBJETIVOS ESPECIFICOS 1. Adquirir conocimientos básicos sobre vocabulario, gramática y conversación de la lengua inglesa que permita al participante expresarse mediante frases sencillas en situaciones cotidianas. 2. Comprender el idioma inglés de forma paulatina, con un nivel mínimo con el fin de poder entender una conversación elemental en este idioma así como interpretar textos sencillos. 3. Comunicarse en el idioma inglés al conseguir expresarse a nivel básico, tanto de forma oral como escrita, para desenvolverse correctamente. 4. Reforzar y consolidar en las distintas actividades interactivas las funciones comunicativas, gramaticales y semánticas para alcanzar los objetivos de cada módulo. CONTENIDOS El temario se estructura sobre los siguientes módulos, los cuales le facilitan la organización y progresión del curso: 1. Verbos y locuciones para hablar sobre la rutina diaria. El presente simple. Verbos modales: expresión de la habilidad en inglés en presente y pasado. 2. Verbos y locuciones referidos a las actividades deportivas. Las construcciones interrogativas en inglés. Uso del presente continuo. 3. Verbos y locuciones referidos a restaurantes. Sustantivos contables e incontables. El verbo tener en inglés. Sinónimos y antónimos. 4. Verbos y locuciones referidos a los viajes. El artículo en inglés. Oraciones comparativas y superlativas. 5. Verbos y locuciones referidos a las compras. El pasado. El infinitivo de finalidad. 6. Verbos y locuciones temporales. Construcciones interrogativas. Homónimos y homófonos. 7. Verbos y locuciones referidos al medio ambiente. El futuro. Oraciones condicionales del primer y segundo tipo. 8. Verbos y locuciones referidos a la salud. Verbos modales: expresión de obligación y posesión. 9. Verbos y locuciones referidos a las vacaciones y el entretenimiento. El pretérito perfecto compuesto. Uso de gerundios e infinitivos. 10. Descripción de personas. Partículas partitivas. Oraciones de relativo.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
195
48. INGLÉS INTERMEDIO OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES:
- Desarrollar la capacidad de producción oral del participante al adquirir una fluidez y nivel de interacción comunicativa suficientes para mantener con determinada soltura una variedad de conversaciones en un país extranjero.
- Mejorar las destrezas comunicativas de los participantes a fin de conseguir un nivel intermedio de comprensión y producción de la lengua inglesa.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Comprender el inglés hablado y escrito, utilizando los tiempos verbales (presente simple y continuo, pretérito perfecto simple, pasado simple y continuo, futuro, imperativo) en la realización de descripciones, contestación a preguntas, etc.
- Mejorar la producción oral perfeccionando su pronunciación, el ritmo y la entonación. - Construir frases con los diferentes tiempos verbales integrando pronombres, adjetivos y adverbios
con mayor eficacia las estructuras morfosintácticas adquiridas y emplear otras estructuras aprendidas.
- Comunicarse en distintos tiempos verbales, expresando sus intereses y necesidades, haciendo preguntas y peticiones de diversos tipos, sabiendo cuantificar y definir objetos, haciendo comparaciones y estableciendo niveles de superioridad.
Competencia General: El participante al finalizar el curso será capaz de:
- Utilizar la lengua inglesa, tanto en su forma hablada como escrita, en situaciones cotidianas como instrumento de comunicación.
Unidades de Competencia: El participante al finalizar el curso estará en disposición de:
- Hacer uso variado en su expresión oral y escrita de tiempos verbales, utilizándolos de forma correcta y demostrando fluidez en el uso de estructuras gramaticales, expresiones, y vocabulario.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
- Comunicar con fluidez aprovechando los recursos aprendidos durante el curso y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
CONTENIDOS CONTENIDOS TEÓRICOS: UNIDAD DE PRONUNCIACIÓN Y COMPRENSIÓN INICIAL: MONEY AND HOBBIES (DINERO Y AFICIONES)
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
196
1.1. Pronunciación de saludos, preguntas y respuestas y vocabulario que se pueden dar comprando (ejemplo: en una librería). 1.2. Reproducción de audio de los mismos contenidos señalados en el punto anterior. 1.3. Compresión de los contenidos. (Nº Horas teóricas: 1 hora // Nº horas prácticas: 1 horas) TOTAL: 2 horas Objetivo General:
- Realizar preguntas y respuestas en un entorno de compras. Objetivos Específicos:
- Reconocer saludos sencillos. - Realizar preguntas y respuestas de nivel medio. - Identificar y comprender nuevas palabras relacionadas con el tema por reconocimiento de voz.
Asociado a la unidad de competencia:
- Comprender frases sencillas identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases muy sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales.
- Comprender las explicaciones e instrucciones poniendo en práctica los conocimientos de estructuras y de léxico aprendidos.
- Reconocer los sonidos y palabras aprendidas. U.D. 1. BREAKFAST MENUS (MENUS DE DESAYUNO). 1.1. La posición de ‘Enough’. 1.1.1. Después de un adjetivo o adverbio. 1.1.2. Después de un grupo nominal. 1.1.3. Después de un verbo o participio pasado. 1.2. ‘Would Like’: Expresión de deseo. 1.3. ‘Simple Present’y el ‘Present Continuos’. 1.3.1. Diferencias de uso de ambos tiempos verbales. 1.4. Los adjetivos terminados en ‘-ing’. 1.4.1. Uso del gerundio como adjetivo. (Nº Horas teóricas: 9 horas// Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 19 horas Objetivos Generales:
- Repasar la construcción de los tiempos verbales simples de presente y aprender la diferencia entre ambos. Formular deseos. Conocer y utilizar correctamente ‘enough’. Conocer la formación de los adjetivos acabados en ‘-ing’.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
197
Objetivos Específicos:
- Conocer de forma detallada la estructura del Presente Simple y Presente Continuo, así como sus diferentes usos.
- Formular deseos usando ‘Would like’. - Usar correctamente ‘enough’ en todos los contextos. - Utilizar y formar adecuadamente los adjetivos terminados en –ing.
Asociado a la unidad de competencia:
- Hacer uso variado en su expresión oral y escrita de los tiempos verbales estudiados, utilizándolos de forma correcta y demostrando fluidez en el uso de estructuras gramaticales, expresiones, y vocabulario contribuyendo así a mejorar su expresión oral y escrita.
- Hacer uso de las nuevas estructuras gramaticales aprendidas en la unidad didáctica. - Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante el
curso y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor. - Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la
misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto. U. D. 2. STILL HUNGRY? (¿TODAVÍA HAMBRIENTO?). 2.1. ‘Little’---’A little’---’Much’. 2.1.1. Usos en diferentes contextos. 2.2. ‘Few’---’A few’---’Many’. 2.2.1. Usos en diferentes contextos. 2.3. Los comparativos regulares. 2.3.1. Comparativo de superioridad. 2.3.2. Comparativo de inferioridad. 2.4. Los comparativos Irregulares. 2.4.1. Usos. 2.4.2. Listado de los principales adjetivos o adverbios comparativos. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 19 horas Objetivos Generales:
- Repasar y estudiar los cuantificadores a fin de mejorar la expresión de cantidades. Aprender a realizar comparaciones que permitirán al participante mejorar sus habilidades comunicativas.
Objetivos Específicos:
- Construir frases empleando correctamente el comparativo (inferioridad o superioridad) que corresponda.
- Reconocer y utilizar el lenguaje comparativo logrando expresar similitudes, contrastes y diferencias. - Elaborar oraciones empleando el adjetivo adecuadamente, en cuanto a su uso y posición dentro de
la frase.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
198
- Emplear otros elementos gramaticales con función de adjetivo respetando su uso y ubicación dentro de la oración.
- Conocer los cuantificadores y utilizarlos de forma adecuada.
Asociado a la unidad de competencia:
- Formular correctamente frases de comparación con adjetivos o adverbios, tanto regulares como irregulares.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante el curso y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
U. D. 3. THE MENU (EL MENÚ). 3.1. Uso del Participio como adjetivo. 3.1.1. Formación. 3.1.2. Empleo. 3.2. Los significativos de ‘All’. 3.2.1. Como adjetivo. 3.2.2. Con pronombres: all + of + Pronombre. 3.2.3. Como pronombre sujeto. 3.2.4. Como pronombre complemento de objeto. 3.3. El Pasado Simple. 3.3.1. Formación. 3.3.2. Verbos Regulares e Irregulares. 3.4. Pronombres Posesivos. 3.4.1. Formación. 3.4.2. Verbos Regulares e Irregulares. (Nº Horas teóricas: 9 horas// Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales:
- Usar el participio pasado como adjetivo. Hacer uso de ‘all’ de forma adecuada. Conocer el empleo de las formas verbales estudiadas en la unidad didáctica contrastando las diferencias entre los pasados. Conocer los pronombres posesivos.
Objetivos Específicos:
- Utilizar de forma adecuada el participio pasado como adjetivo. - Usar el concepto ‘all’ en todos los contextos y estructuras estudiados.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
199
- Emplear los tiempos verbales estudiados hasta el momento, diferenciando su uso. - Diferenciar y conocer los pronombres posesivos del resto de pronombres. - Integrar en la creación de frases los diferentes tiempos verbales discriminando correctamente su
empleo en función de la intención comunicativa del emisor. Asociado a la unidad de competencia:
- Hacer uso variado en su expresión oral y escrita de tiempos verbales, utilizándolos de forma correcta, contribuyendo así a mejorar su expresión oral y escrita.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante el curso y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
U. D. 4. DESSERTS (POSTRES). 4.1. Comparativo de Igualdad. 4.1.1. ‘As…….. As’. 4.1.2. As + adjetivo o adverbio + as. 4.2. ‘As much as’---’As many as’. 4.2.1. Usos y contextos. 4.3. Conceptos. 4.3.1. ‘Also’. 4.3.2. ‘As well’. 4.3.3. ‘Too’. 4.4. Pasado de los Verbos. 4.4.1. Pasado del verbo ‘to be’. 4.4.2. Pasado del verbo ‘to have’. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales
- Construir frases empleando correctamente el comparativo de igualdad. Reconocer y utilizar el lenguaje comparativo logrando expresar similitudes, contrastes y diferencias. Conocer y utilizar los pasados del verbo ‘to be’ y ‘to have’.
Objetivos Específicos:
- Utilizar frases construyendo adecuadamente el comparativo de igualdad. - Revisar el resto de comparativos. - Utilizar de forma adecuada otras expresiones de cantidad señaladas en la unidad didáctica. - Reconocer y usar los conceptos ‘also’, ‘as well’ y ‘too’.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
200
- Construir frases con los pasados de los verbos ‘to have’ y ‘to be’. Asociado a la unidad de competencia:
- Hacer uso variado en su expresión oral y escrita de tiempos verbales, utilizándolos de forma correcta y demostrando fluidez en el uso de estructuras gramaticales, expresiones, y vocabulario contribuyendo así a mejorar su expresión oral y escrita.
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante el curso y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
TALLER CULTURAL 1 Actividad 1- Identificar monumentos y otras construcciones artísticas de Gran Bretaña. Actividad 2- Responder preguntas de cultura general sobre el Reino Unido y sus ciudades. Actividad 3-Completar mapas geográficos de Europa (países). (Nº Horas teórica: 1 hora // Nº horas prácticas: 1 hora) TOTAL: 2 horas Objetivo General
- Conocer la cultura inglesa. Objetivos Específicos:
- Identificar monumentos, ciudades, escritores, etc. de Gran Bretaña. - Conocer personajes y anécdotas de la cultura e historia del país. - Conocer el mapa político europeo.
Asociado a la unidad de competencia:
- Conocer y poder comunicar conocimientos sobre cultura general del país de la lengua que se está aprendiendo, siendo en este caso El Reino Unido.
U. D. 5. BOOKING A VILLA (ALQUILAR UNA CASA). 5.1. ‘How much’--- ‘How many’. 5.2. La posición de ‘Even’. 5.2.1. Usos. 5.2.2. Posición dentro de la frase. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales
- Aprender a formular y obtener información relativa a nociones de cantidad. Conocer el uso de ‘even’. Conocer nuevo vocabulario.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
201
Objetivos Específicos: - Utilizar de forma adecuada en los contextos idóneos las preguntas y respuestas con ‘how much’ y
‘how many’. - Distinguir entre palabras contables e incontables. - Comprender el sentido de las audiciones y/o textos presentados identificando los elementos
gramaticales y de vocabulario aprendidos en la unidad didáctica. - Conocer el uso de ‘even’. - Conocer vocabulario nuevo sobre alquilar una casa.
Asociado a la unidad de competencia:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiada en la presente unidad didáctica.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases de nivel medio empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiadas en la presente unidad didáctica.
- Comprender las explicaciones e instrucciones facilitadas poniendo en práctica los conocimientos de estructuras y de léxico aprendidos a lo largo de la unidad didáctica.
U. D. 6. ARRIVING AT A VILLA (LLEGADA A UNA CASA). 6.1. El Imperativo Negativo. 6.1.1. Segunda persona del singular y plural. 6.1.2. Lenguaje culto. 6.1.3. Lenguaje coloquial –primera y tercera persona. 6.2. ‘Some’---’Any’. 6.2.1. Adjetivo ‘some’. 6.2.2. Pronombre ‘some’. 6.2.3. Adjetivo y pronombre ‘some’ sustitutos de del adjetivo o pronombre ‘any’. 6.3. Las Interrogativas Directas. 6.3.1. Interrogativas directas. 6.3.2. Interrogativas indirectas. 6.3.3. Oración principal. 6.3.4. Oración subordinada. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales
- Expresar frases con el tiempo verbal Imperativo negativo. Conocer en profundidad los usos de ‘some’ y ‘any’. Formular preguntas directas e indirectas.
Objetivos Específicos:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
202
- Expresar y formular correctamente frases con Imperativo negativo teniendo en cuenta todas las particularidades.
- Usar correctamente ‘some’ y ‘any’ conociendo los sustantivos contables e incontables; así como su uso en frases afirmativas, negativas e interrogativas.
- Formular preguntas directas e indirectas utilizando correctamente las estructuras para su formación. Asociado a la unidad de competencia:
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante la unidad y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
U. D. 7. WEATHER FORECAST (LA PREVISIÓN DEL TIEMPO). 7.1. Los Futuros. 7.1.1. Futuro con ‘Will’. 7.1.2. Futuro con ‘going to’. 7.2. El Futuro próximo: ‘To be+Ing’. 7.2.1. Formación. 7.2.2. Uso. 7.3. El Pasado simple. 7.3.1. Detalles de su uso. 7.4. Las ‘Questions Tags’. 7.4.1. Definición. 7.4.2. Formación y uso. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 19 horas Objetivos Generales
- Conocer todas las formas de tiempos futuros. Conocer en profundidad el uso del pasado simple. Formular preguntas cortas: ‘question tags’.
Objetivos Específicos:
- Conocer y usar correctamente los tempos verbales de futuro: futuro con ‘Hill’, futuro con ‘going to’ y futuro próximo.
- Conocer de forma detallada la estructura y uso del pasado simple. - Repasar los verbos regulares e irregulares. - Formular preguntas cortas llamadas ‘question tags’.
Asociado a la unidad de competencia:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
203
- Expresar con claridad todas las frases de nivel medio que incluyan los conceptos, estructuras y vocabulario estudiados en la unidad.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante la unidad y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
U. D. 8. A CANOEING TRIP (UN VIAJE EN CANOA). 8.1. ‘To Get’ + Adjetivo. 8.1.1. ‘to get’ + adjetivo. 8.1.2. ‘to get’ + adjetivo en grado comparativo. 8.2. La Interrogación en el pasado. 8.2.1. Was/Were + sujeto+ complemento. 8.2.2. Verbo modal o auxiliar ‘would’ + sujeto + have + participio pasado. 8.3. Consejos con ‘Should’ y ‘Ought to’. 8.3.1. Formación y uso (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales
- Conocer el uso de ‘to get’ + adjetivo. Conocer en profundidad el uso del pasado: la interrogación. Expresar consejo.
Objetivos Específicos:
- Conocer de forma detallada la estructura y uso del pasado simple y perfecto: la interrogación. - Repasar los verbos regulares e irregulares. - Expresar consejo utilizando de forma adecuada ‘should’ y ‘ought to’.
Asociado a la unidad de competencia:
- Expresar con claridad todas las frases de nivel medio que incluyan los conceptos, estructuras y vocabulario estudiados en la unidad.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante la unidad y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
U. D. 9. ORGANISING A MEAL (ORGANIZAR UNA COMIDA).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
204
9.1. Verbo ‘To look Forward to’. 9.1.1. Con un sustantivo. 9.1.2. Con un verbo. 9.2. El ‘Present Perfect’. 9.2.1. Formación. 9.3. El ‘Present Perfect’. 9.3.1. Uso. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 19 horas Objetivos Generales
- Conocer el uso de ‘to look forward to’. Conocer en profundidad el uso del Presente Perfecto. Conocer vocabulario sobre el tema de la unidad.
Objetivos Específicos:
- Conocer de forma detallada la estructura y uso del presente perfecto. - Usar correctamente el verbo ‘to look forward to’. - Usar el vocabulario estudiado en la unidad.
Asociado a la unidad de competencia:
- Hacer uso variado en su expresión oral y escrita de tiempos verbales, utilizándolos de forma correcta y demostrando fluidez en el uso de estructuras gramaticales, expresiones, y vocabulario contribuyendo así a mejorar su expresión oral y escrita.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante el curso y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
TALLER CULTURAL 2 Actividad 1- Identificar esculturas, instrumentos, obras literarias, etc. de Gran Bretaña. Actividad 2- Responder preguntas de cultura y eventos de arte del Reino Unido y sus ciudades. Actividad 3-Completar mapa geográfico de Gran Bretaña. (Nº Horas teóricas: 1 hora // Nº horas prácticas: 1 hora) TOTAL: 2 horas Objetivos Generales
- Conocer la cultura inglesa. Objetivos Específicos:
- Identificar escultores, instrumentos, obras literarias, etc. de Gran Bretaña. - Conocer la cultura y eventos de arte del país.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
205
- Conocer el mapa político de Gran Bretaña. Asociado a la unidad de competencia:
- Conocer y poder comunicar conocimientos sobre cultura general del país de la lengua que se está aprendiendo, siendo en este caso El Reino Unido.
U.D. 10. SETTING THE TABLE (PONER LA MESA). 10.1. Expresiones. 10.1.1. ‘Had better’. 10.1.2. ‘World rather’. 10.2. Verbos ‘Must’ y ‘Have (got) to’. 10.2.1. Formación ‘Must’. 10.2.2. Empleo ‘Must’. 10.2.3. Formación ‘To have to’. 10.2.4. Empleo ‘To have to’. (Nº Horas teóricas: 10 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 21 horas Objetivos Generales
- Conocer el uso de ‘had better’ y ‘Would rather’. Conocer en profundidad el uso de los verbos ‘must’ y ‘to have ‘to’.
Objetivos Específicos:
- Conocer de forma detallada la estructura y uso de las expresiones ‘had bette’ y ‘Would rather’. - Usar y diferenciar claramente el uso de ‘must’ y ‘to have to’ en las distintas situaciones y contextos. - Usar el vocabulario estudiado en la unidad.
Asociado a la unidad de competencia:
- Hacer uso variado en su expresión oral y escrita de las expresiones aprendidas y de la formación y diferencias existentes entre los verbos estudiados, utilizándolos de forma correcta y demostrando fluidez en el uso de estructuras gramaticales, expresiones, y vocabulario contribuyendo así a mejorar su expresión oral y escrita.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante el curso y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
UNIDAD DE PRONUNCIACIÓN Y COMPRENSIÓN INTERMEDIA: PLAYING GAMES (JUGANDO) 1.1. Pronunciación e identificación de palabras referidas juego y el entorno de los mismos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
206
1.2. Reproducción de audio de los mismos contenidos señalados en el punto anterior, siendo posible mantener pequeñas conversaciones telefónicas al respecto. 1.3. Compresión e identificación de pequeñas frases útiles para utilizar en dicho contexto. (Nº Horas teóricas: 1 hora // Nº horas prácticas: 1 horas) TOTAL: 2 horas U.D. 11. GOING OUT (SALIR). 11.1. La expresión ‘Used to’. 11.1.1. Costumbres pasadas. 11.1.2. Preguntas y negaciones. 11.2. ‘Yet’---’Not Yet’. 11.2.1. Uso y posición en la frase. 11.3. ‘Ever’ – ‘never’. 11.3.1. Uso y posición en la frase. 11.4. Los Superlativos regulares. 11.4.1. Formación. 11.4.2. Uso. (Nº Horas teóricas: 10 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 21 horas Objetivo General
- Conocer el uso y ubicación de ‘ever’ and ‘never’. Conocer el uso y ubicación de ‘yet’’ and ‘not yet’. Usar correctamente la expresión ‘used to’.
Objetivos Específicos:
- Hacer uso de las palabras ‘ever’ and ‘never’ teniendo su posición dentro de la frase. - Hacer uso de las palabras ‘yet’ and ‘not yet’’ teniendo su posición dentro de la frase. - Utilizar y conocer la estructura de la formación del superlativo de superioridad. - Repasar los comparativos de igualdad e inferioridad.
Asociado a la unidad de competencia:
- Demostrar fluidez en el uso de estructuras gramaticales, expresiones, y vocabulario contribuyendo así a mejorar la expresión oral y escrita.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
U. D. 12. GOING TO A CONCERT (IR A UN CONCIERTO).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
207
12.1. El ‘Preterite Continuos’. 12.1.1. Formación. 12.1.2. Empleo. 12.2. Verbos Modales. 12.2.1. ‘Can’. 12.2.2. ‘Could’. 12.2.3. ‘Be able to’. 12.3. Expresión ‘not….either’. 12.3.1. ‘Either y neither’. 12.4. Los Superlativos irregulares. 12.4.1. Listado de adjetivos y adverbios con superlativo irregular. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales
- Conocer el uso y formación del Pasado Continuo para poder realizar frases de nivel intermedio. Diferenciar el uso de algunos verbos modales. Conocer algunos superlativos irregulares.
Objetivos Específicos:
- Conocer el uso y formación del Pasado Continuo para poder realizar frases de nivel intermedio y diferenciarlo del Pasado Simple.
- Diferenciar el uso de ‘can’ , ‘could’ y ‘be able to’ utilizándolos de forma adecuada en cada contexto. - Utilizar la expresión ‘ not…either’. - Distinguir el uso de ‘either’ y ‘neither’. - Conocer y utilizar los superlativos irregulares y repasar los regulares.
Asociado a la unidad de competencia:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiada en la presente unidad didáctica.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiadas en la presente unidad didáctica.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
UNIDAD DE PRONUNCIACIÓN Y COMPRENSIÓN FINAL: CHOOSING A GIFT (Eligiendo un regalo). 1.1. Pronunciación e identificación de frases y conversaciones referidas al contexto de las compras. También fechas especiales como El día de la Madre, cumpleaños, etc. 1.2. Reproducción de audio de los mismos contenidos y vocabulario señalados en el punto anterior. 1.3. Compresión y escritura de palabras útiles para utilizar en dicho contexto.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
208
1.4. Revisión de estructuras gramaticales. (Nº Horas teóricas: 1 hora // Nº horas prácticas: 1 horas) TOTAL: 2 horas TALLER CULTURAL 3 Actividad 1- Identificar conceptos sobre la cultura de Gran Bretaña. Actividad 2- Responder preguntas sobre cultura, arte, etc. en el Reino Unido y sus ciudades. Actividad 3- Completar mapas geográficos de Gran Bretaña (ciudades). (Nº Horas teóricas: 1 hora // Nº horas prácticas: 1 hora) TOTAL: 2 horas Objetivos Generales
- Conocer la cultura inglesa. Repasar algunas estructuras y fórmulas gramaticales. Objetivos Específicos:
- Identificar monumentos, bebidas, etc. del mundo. - Conocer personajes y anécdotas de la cultura e historia del país. - Conocer el mapa político europeo. - Repasar algunas estructuras y fórmulas gramaticales. También vocabulario específico.
Asociado a la unidad de competencia:
- Conocer y poder comunicar conocimientos sobre cultura general del país de la lengua que se está aprendiendo, siendo en este caso El Reino Unido.
CONTENIDOS PRÁCTICOS: Todos los contenidos prácticos que el participante realice poseen información de retorno para el propio participante, hecho que le permitirá observar sus progresos así como obtener una orientación pedagógica. A través de las diferentes actividades prácticas el participante podrá desarrollar y perfeccionar las cuatro competencias fundamentales para dominar un idioma:
- Escuchar (comprensión oral). - Leer (comprensión escrita). - Escribir (expresión escrita). - Hablar (expresión oral).
Dada la importancia que la pronunciación tiene en el aprendizaje de un idioma, el curso se basa en el principio básico de la imitación, contando con un programa que recrea una situación natural de aprendizaje donde se ofrece al participante la posibilidad de escuchar y de repetir los sonidos, palabras o frases tantas veces como desee. El programa de reconocimiento de voz que posee analiza la pronunciación generada por el participante y ofrece inmediatamente una información de retorno al participante representando gráficamente su pronunciación, además de puntuarla y así cuanto mejor sea su pronunciación, más elevada será su puntuación. Además, el programa cuenta con un sistema de detección de errores de pronunciación, informando al participante automáticamente de su error.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
209
El aprendizaje del idioma se ve enriquecido con la presentación en vídeo de diversas situaciones habituales, explicaciones, ejercicios, etc. que permiten al participante observar situaciones naturales, escuchar a otros y responder a sus demandas. Entre los ejercicios prácticos que se realizarán en este curso podemos señalar las competencias que se practicarán:
- La competencia ‘Comprensión Escrita’ se desarrollará a través de la mayoría de los ejercicios (diálogos, asociación de imagen – palabra, asociación de palabras, completar frases, léxico, traducción, etc.).
- La competencia de ‘Comprensión Oral’ se desarrollará mediante ejercicios de escucha de diálogos, reproducciones de audio, dictados, visualización de vídeos, etc. Incluye tres unidades de Pronunciación y Compresión específicas que desarrollan especialmente esta importante competencia a la hora de aprender de forma satisfactoria un idioma.
- La competencia de ‘Expresión ‘Escrita’ se desarrollará a través de ejercicios de ordenación de palabras, identificación de palabras ocultas en una frase, crucigramas, ejercicios de gramática, dictados, y redacciones.
- La competencia de ‘Expresión Oral’ se desarrollará a través de la asociación de imagen – palabra, identificación de la palabra correcta y ordenación de palabras de una frase con reconocimiento de voz, pronunciación de palabras, y comprensión de diálogos. También son imprescindibles para el desarrollo de esta competencia las tres unidades de Pronunciación y Compresión señaladas anteriormente.
- Finalmente se incluyen en este método tres Talleres Culturales a través de los cuales el participante, de forma muy amena y en forma de concurso, tiene la posibilidad de acercarse a la cultura, historia y geografía del Reino Unido, poniendo siempre en práctica todas las competencias señaladas anteriormente.
DESARROLLO DE LA ACCIÓN FORMATIVA: Los contenidos de la acción formativa responden a una serie de objetivos, previamente establecidos, con los que se pretende conseguir que los participantes adquieran una serie de conocimientos que, a corto y medio plazo, puedan aplicar en sus puestos de trabajo; consiguiendo determinadas habilidades, destrezas y actitudes capaces de mejorar su capacidad técnico-profesional. La acción formativa está estructurada en Unidades Didácticas, con actividades que reflejen la aplicación práctica de los contenidos teóricos y las que los alumnos demanden para su utilización como herramientas, con el fin de facilitar las labores de su actividad profesional. Por ello la acción formativa estará basada, en gran medida, en la resolución de problemas y situaciones reales extraídos de la actividad laboral particular, de tal forma que se aprenda a tomar decisiones para su resolución. Los formadores/tutores, a partir de los conocimientos, nivel y expectativas de los participantes, adecuarán la metodología a las necesidades concretas del grupo, estableciendo el nivel de dificultad en función del perfil de los mismos. Igualmente la temporalización de la acción formativa y su distribución en horas teóricas y prácticas podrá modificarse en función del nivel de complejidad de los contenidos y de la facilidad con que los participantes asimilen los conocimientos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
210
Se propone una metodología activa y participativa, orientada a conseguir niveles elevados de significatividad y funcionalidad del aprendizaje, tratando de proporcionar un aprendizaje significativo para el colectivo destinatario de la acción. Como apoyo a los contenidos de la acción formativa se hará entrega del material didáctico y se proporcionará a los participantes Bibliografía actualizada y vigente en el mercado; para que una vez finalizada la acción, puedan consultarla y/o ampliar los conocimientos siempre que lo consideren oportuno o lo necesiten para el desarrollo de su actividad profesional. Al finalizar la acción formativa los participantes cumplimentan unos cuestionarios de evaluación, que tienen como objetivo conocer si se han alcanzado los objetivos propuestos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
211
49. INGLÉS AVANZADO OBJETIVOS. OBJETIVO GENERAL:
- Desarrollar estrategias de inmersión en la lengua inglesa a través de la estimulación y desarrollo de las cuatro habilidades básicas (escuchar, hablar, leer y escribir) al reconocer los elementos y características de distintos tipos de texto y/o discursos (orales, escritos) en situaciones profesionales.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS: - Perfeccionar y afianzar su competencia lingüística logrando una comunicación fluida y correcta en la
lengua inglesa. - Perfeccionar sus capacidades de comprensión (auditiva, lectora y redactora) alcanzando una óptima
comunicación en la lengua inglesa. - Competencia General: El participante al finalizar el curso será capaz de: - Comunicarse con facilidad en la vida cotidiana y en situaciones profesionales habituales,
demostrando dominio del idioma de forma oral y escrita. - Unidades de Competencia: El participante al finalizar el curso estará en disposición de: - Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la
misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto. - Comunicarse con fluidez de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos en las distintas
unidades didácticas y responder adecuadamente a los comentarios de otros interlocutores. - Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de manera que el interlocutor no tenga que
hacer especial esfuerzo para comprenderle. - Utilizar un vocabulario variado que le permita matizar sus ideas, narrar experiencias, describir
acontecimientos, etc. logrando expresar similitudes, contrastes y diferencias. CONTENIDOS CONTENIDOS TEÓRICOS: UD.. 1. A CAR TRIP (UN VIAJE EN COCHE). 1.1. Verbos: Reacciones y Preferencias: Verbos seguidos de gerundio, de infinitivo; Verbos seguidos de gerundio e infinitivo. 1.2. Significados y usos de “SO”: “So” + adjetivo o adverbio; “So” como adverbio; “So” sustituto de una oración (en una oración elíptica). 1.3. Verbos sin forma Progresiva: Verbos de percepción involuntaria; Verbos que expresan creencias, preferencias, etc. 1.4. Empleo de palabras compuestas: Formación y uso. (Nº Horas teóricas: 9 horas// Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 19 horas Objetivos Generales:
- Aprender la utilización de diferentes verbos y expresiones verbales con usos especiales. en la lengua inglesa; Conocer los verbos seguidos de gerundio o infinitivo; Aprender la formación y uso de las palabras compuestas.
Objetivos Específicos:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
212
- Construir frases complejas empleando las expresiones verbales estudiadas en la unidad didáctica según las reglas básicas establecidas.
- Conocer el uso detallado de los verbos que expresan reacciones y preferencias. - Saber los diferentes usos de “so” en los distintos contextos. - Identificar los verbos con usos especiales estudiados en la unidad didáctica comprendiendo el
significado de los discursos (orales y/o escritos) presentados. - Asociado a la unidad de competencia: - Extraer y expresar la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos
de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto. - Comunicarse con fluidez de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos en la unidad
didáctica y responder adecuadamente a los comentarios de otros interlocutores. - Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de manera que el interlocutor no tenga que
hacer especial esfuerzo para comprenderle. - Utilizar un vocabulario variado que le permita matizar sus ideas, narrar experiencias, describir
acontecimientos, etc. logrando expresar similitudes, contrastes y diferencias. - Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la
misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto. UD.. 2. ON THE MOTORWAY (EN LA AUTOPISTA). 2.1. “For How Long”—“Since When”: Usos en diferentes contextos y ubicación en la frase. 2.2. Formación del “Present Perfect Continuos”. 2.3. Empleo del “Present Perfect Continuos”. 2.4. Verbos no progresivos: Excepciones: Verbos de percepción; Verbos atemporales. (Nº Horas teóricas: 9 horas// Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 19 horas Objetivos Generales:
- Repasar la forma, uso correcto y ubicación dentro de la frase de algunos adverbios, preposiciones y expresiones de la lengua inglesa con el fin de perfeccionar la expresión oral y escrita de los participantes; Adquirir dominio en la construcción y uso de los diferentes tiempos verbales a fin de perfeccionar el discurso (oral y escrito) del participante; Conocer la formación y empleo del Presente Perfecto Continuo.
Objetivos Específicos: - Demostrar el dominio en el empleo de las diversas formas verbales empleando con precisión las
formas y estructuras verbales estudiadas en la unidad didáctica: Presente Perfecto Continuo. - Comprender la información facilitada identificando las distintas formas y estructuras verbales
empleadas. - Construir oraciones diferenciando el uso y ubicación dentro de la frase de adverbios y preposiciones
perfeccionando el discurso (oral y escrito) del participante. - Comprender el discurso (oral y escrito) emitido por otros identificando los adverbios y preposiciones
según su uso y ubicación. - Conocer las excepciones de los verbos no progresivos: percepción y atemporales.
Asociado a la unidades de competencia: - Extraer y expresar la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos
de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto. - Comunicarse con fluidez de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos en la unidad
didáctica y responder adecuadamente a los comentarios de otros interlocutores.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
213
- Reproducir correctamente los distintos fonemas del inglés de manera que el interlocutor no tenga que hacer especial esfuerzo para comprenderle.
- Utilizar un vocabulario variado que le permita matizar sus ideas, narrar experiencias, describir acontecimientos, etc. logrando expresar similitudes, contrastes y diferencias.
UD.. 3. AT THE AIRPORT (EN EL AEROPUERTO). 3.1. Genitivo Sajón: Uso del plural: Formación y empleo. 3.2. Probabilidad fuerte con “Must”: Fuerte probabilidad; Usos en futuro; Usos seguido de otros verbos. 3.3. “Everybody”---“Somebody”---“Nobody”. (Nº Horas teóricas: 9 horas// Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales:
- Conocer el uso del Genitivo Sajón; Repasar la construcción y el empleo de los algunos verbos modales como forma de expresión de deseos, probabilidad, arrepentimiento, etc.; Conocer los compuestos de “body”.
Objetivos Específicos: - Utilizar de forma adecuada el Genitivo Sajón; prestando especial atención al plural. - Diferenciar todos los modos de indicar posesión. - Emplear los tiempos modales estudiados hasta el momento, diferenciando su uso y atendiendo
especialmente al verbo “to must” expresando probabilidad. - Diferenciar y conocer los pronombres posesivos del resto de pronombres. - Integrar en la creación de frases los diferentes tiempos verbales discriminando correctamente su
empleo en función de la intención comunicativa del emisor. - Conocer el vocabulario referente a la unidad didáctica: viajes.
Asociado a la unidades de competencia: - Extraer y expresar la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos
de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto. - Comunicarse con fluidez de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos en la unidad
didáctica y responder adecuadamente a los comentarios de otros interlocutores. - Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de manera que el interlocutor no tenga que
hacer especial esfuerzo para comprenderle. - Utilizar un vocabulario variado que le permita matizar sus ideas, narrar experiencias, describir
acontecimientos, etc. logrando expresar similitudes, contrastes y diferencias. UD.. 4. ON THE PLANE (EN EL AVIÓN). 4.1. “How” + adjetivo o adverbio: Estructura.; Estructura en interrogativas indirectas. 4.2. “How Long”. (Nº Horas teóricas: 9 horas// Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales:
- Construir frases empleando las estructuras y expresiones estudiadas; Aprender la estructura gramatical de las exclamaciones que permitirán al participante perfeccionar su competencia lingüística y de comprensión; Conocer y utilizar el vocabulario específico de la unidad.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
214
Objetivos Específicos: - Utilizar frases construyendo adecuadamente la estructura: “how” + adjetivo o adverbio. - Revisar otros usos de “how”. - Reconocer y usar la frase “how long” en todos los posibles contextos. - Construir frases con el vocabulario aprendido.
Asociado a la unidades de competencia: - Hacer uso variado en su expresión oral y escrita de las expresiones y estructuras gramaticales
aprendidas, utilizándolos de forma correcta y demostrando fluidez en el uso de estructuras gramaticales, expresiones, y vocabulario contribuyendo así a mejorar su expresión oral y escrita.
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante el curso y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
UD.. 5. AT THE STATION (EN LA ESTACIÓN). 5.1. “May”---“Might”: Formación y uso. 5.2. Formación del Condicional Simple: “World” + infinitivo sin to; Forma negativa. 5.3. La ausencia de necesidad: “Needn´t”; “don´t/ doesn´t need to”. (Nº Horas teóricas: 9 horas// Nº horas prácticas:11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales:
- Adquirir dominio en la construcción y uso de algunos tiempos verbales a fin de perfeccionar el discurso (oral y escrito) del participante; Repasar la construcción y el empleo de los tiempos modales como forma de expresión de deseos, probabilidad, arrepentimiento, etc.; Conocer la expresión de ausencia de necesidad.
Objetivos Específicos: - Demostrar el dominio en el empleo de las diversas formas verbales empleando con precisión las
formas y estructuras verbales estudiadas en la unidad didáctica, en especial del tiempo condicional simple.
- Repasar otros tiempos verbales ya estudiados. - Demostrar dominio en el empleo de los verbos modales diferenciando los verbos modales en función
de la intención comunicativa, en este caso los verbos “may” y might”. - Expresar ausencia de necesidad con “needn´t” y “don´t need to”. - Comprender la información facilitada identificando las distintas formas y estructuras verbales
empleadas. Asociado a la unidad de competencia:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiada en la presente unidad didáctica.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases de nivel medio empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiadas en la presente unidad didáctica.
- Comprender las explicaciones e instrucciones facilitadas poniendo en práctica los conocimientos de estructuras y de léxico aprendidos a lo largo de la unidad didáctica.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
215
TALLER CULTURAL 1 Actividad 1- Identificar personajes y eventos específicos de Gran Bretaña. Actividad 2- Responder preguntas de cultura y eventos de arte del Reino Unido y sus ciudades. Actividad 3-Completar mapa geográfico de Gran Bretaña. (Nº Horas teóricas: 1 hora // Nº horas prácticas: 1 hora) TOTAL: 2 horas Objetivos Generales:
- Conocer la cultura inglesa; Aprender nuevo vocabulario. Objetivos Específicos:
- Identificar personajes y eventos específicos de Gran Bretaña. - Conocer la cultura y eventos de arte del país. - Conocer el mapa político de Gran Bretaña.
Asociado a la unidad de competencia: - Conocer y poder comunicar conocimientos sobre cultura general del país de la lengua que se está
aprendiendo, siendo en este caso El Reino Unido. U.D. 6. ON THE TRAIN (EN EL TREN). 6.1. “Always” + “Present Continuos”: Repetición; Acontecimientos inesperados. 6.2. El futuro con “Be” + Infinitivo: Acción en proyecto; Acción que conviene realizar; Acción impuesta. 6.3. Los adjetivos compuestos: Adjetivo; Participio Presente; Participio Pasado; Un sustantivo + ed; Otros adjetivos compuestos. 6.4. Formación de palabras compuestas: Interrogativas directas; Interrogativas indirectas. (Nº Horas teóricas:9 horas// Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales:
- Conocer en profundidad el uso del verbo “to be” + infinitivo; Saber formar adjetivos y palabras compuestas; Conocer el uso de “always”.
Objetivos Específicos: - Expresarse y formular correctamente frases con el futuro “be” + infinitivo. - Utilizar fluidamente adjetivos y palabras compuestas conociendo detalladamente su formación. - Revisar otros adjetivos estudiados anteriormente. - Conocer de forma detallada el uso de “always” especialmente seguido de “Present Continuos”
Asociado a la unidad de competencia: - Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda
comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión. - Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante la
unidad y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor. - Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la
misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
216
U.D. 7. CUSTOMS CHECKS (CONTROL DE CLIENTES). 7.1. Conceptos: “For”; “Since”; “Ago”. 7.2. El Artículo Determinado y los nombres geográficos. 7.3. Nombres y Adjetivos de Nacionalidad: Detalles de su uso. 7.4. La negación del artículo indeterminado: “not…a ”; “not….any”. (Nº Horas teóricas: 9 horas// Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 19 horas Objetivos Generales:
- Hacer usos de ciertas preposiciones y saber utilizarlas en los distintos contextos; Conocer nuevos usos de los artículos determinados e indeterminados.
Objetivos Específicos: - Conocer y usar correctamente las preposiciones “for”, “since” y “ago” , conociendo su posición dentro
de la frase, así como su utilización con los distintos tiempos verbales. - Conocer de forma detallada el uso del artículo determinado e indeterminado con los nombre
geográficos y los adjetivos de nacionalidad. - Conocer las fórmulas de negación con el artículo indeterminado.
Asociado a la unidad de competencia: - Extraer y expresar la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos
de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto. - Comunicarse con fluidez de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos en la unidad
didáctica y responder adecuadamente a los comentarios de otros interlocutores. - Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de manera que el interlocutor no tenga que
hacer especial esfuerzo para comprenderle. - Utilizar un vocabulario variado que le permita matizar sus ideas, narrar experiencias, describir
acontecimientos, etc. logrando expresar similitudes, contrastes y diferencias. UD..8. THE LUGAGE SEARCH (LA BÚSQUEDA DE EQUIPAJE). 8.1. Verbo “To Do” enfático: Uso. 8.2. La concordancia de los tiempos: Principal-subordinada; Ejemplos de formación y uso. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales:
- Expresar énfasis con el verbo “to do”; Aprender la concordancia de los tiempos. Objetivos Específicos:
- Expresar correctamente énfasis con el verbo “to do”, sabiendo su posición dentro de la frase. - Conocer y utilizar la concordancia de los tiempos verbales entre las frases principales y las
subordinadas. - Repasar las frases subordinadas.
Asociado a la unidad de competencia: - Expresar con claridad todas las frases de nivel avanzado que incluyan los conceptos, estructuras y
vocabulario estudiados en la unidad. - Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda
comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
217
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante la unidad y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
UNIDAD DE PRONUNCIACIÓN Y COMPRENSIÓN 1: MEETING YOUR PENFRIEND (CONOCER A TU AMIGO POR CARTA): Pronunciación, reproducción y comprensión de conceptos que se pueden dar en esta situación. (Nº Horas teóricas: 1 hora // Nº de horas prácticas:1 hora) TOTAL: 2 horas UNIDAD DE PRONUNCIACIÓN Y COMPRENSIÓN 2: STUDYING ABROAD (ESTUDIANDO EN EL EXTRANJERO): Pronunciación, reproducción y comprensión de conceptos que se utilizan en este contexto. (Nº Horas teóricas: 1hora // Nº de horas prácticas:1 hora) TOTAL: 2 horas TALLER CULTURAL 2 Actividad 1- Identificar personajes y eventos específicos de Gran Bretaña. Actividad 2- Responder preguntas de cultura y eventos de arte del Reino Unido y sus ciudades. Actividad 3-Completar mapa geográfico de Europa (capitales). (Nº Horas teóricas: 1hora // Nº de horas prácticas:1 hora) TOTAL: 2 horas U.D. 9. HOTEL RESERVATIONS (RESERVAS DE HOTEL). 9.1. Verbos Irregulares: Listado de verbos irregulares. 9.2. “To” anafórico: Uso. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 19 horas Objetivos Generales:
- Conocer los verbos irregulares; Utilizar el “to” anafórico; Conocer vocabulario sobre el tema de la unidad.
Objetivos Específicos: - Conocer de forma detallada el uso y las formas de los verbos irregulares. - Usar y reconocer el uso anafórico de “to” dentro de la frase. - Usar el vocabulario estudiado en la unidad.
Asociado a la unidad de competencia: - Hacer uso variado en su expresión oral y escrita de tiempos verbales, utilizándolos de forma correcta
y demostrando fluidez en el uso de estructuras gramaticales, expresiones, y vocabulario contribuyendo así a mejorar su expresión oral y escrita.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
218
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante el curso y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
UD.. 10. STAYING IN A HOTEL (ESTANCIA EN UN HOTEL). 10.1. Empleo del condicional simple: Uso y estructura. 10.2. Uso y omisión de “The”. (Nº Horas teóricas: 10 horas// Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 21 horas Objetivos Generales:
- Hacer uso de nuevos tiempos verbales aprendidos en los distintos contextos; Conocer en profundidad el uso del artículo determinado “the”.
Objetivos Específicos: - Utilizar adecuadamente el condicional simple. - Repasar los tiempos verbales estudiados anteriormente. - Conocer en profundidad todos los usos del artículo determinado “the”, conociendo exactamente los
casos de uso u omisión del mismo. Asociado a la unidad de competencia:
- Hacer uso variado en su expresión oral y escrita de las expresiones aprendidas y de la formación y diferencias existentes entre los verbos estudiados, utilizándolos de forma correcta y demostrando fluidez en el uso de estructuras gramaticales, expresiones, y vocabulario contribuyendo así a mejorar su expresión oral y escrita.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante el curso y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
UNIDAD DE PRONUNCIACIÓN Y COMPRENSIÓN 3: A CAMPING TRIP ( VIAJAR A UN CAMPING).Pronunciación, reproducción y comprensión de conceptos referidos a la estancia en un camping. (Nº Horas teóricas: 1hora // Nº de horas prácticas:1 hora) TOTAL: 2 horas UD.. 11. A TOUR OF THE TOWN (UNA VISITA A LA CIUDAD). 11.1. El Condicional Perfecto: Formación y uso 11.2. La forma impersonal: Pasiva sin sujeto agente; Pronombres personales: “we , you , they”; Uso de “people”(plural), “somebody, someone” (singular); Indefinido “one”; There is + sustantivo con sentido verbal 11.3. “Still” y “Yet”: Uso y posición en la frase. (Nº Horas teóricas: 10 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 21 horas Objetivo General:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
219
- Aprender a formular oraciones en voz pasiva sin sujeto agente y otras fórmulas a fin de perfeccionar su competencia lingüística y de comprensión; Aprender a construir las oraciones condicionales perfectas con el fin de perfeccionar las competencias de expresión y comprensión de la lengua inglesa de los participantes; Repasar el condicional simple; Conocer el uso de “still” y “yet”.
Objetivos Específicos: - Demostrar fluidez en la construcción de estructuras gramaticales complejas formulando
correctamente las oraciones condicionales en función de los diferentes tipos estudiados. Especialmente a el condicional perfecto estudiado en esta unidad.
- Repasar en profundidad el condicional simple. - Construir frases utilizando todas las fórmulas impersonales explicadas en la unidad. - Construir oraciones empleando los tiempos perfectos en la elaboración de frases en voz pasiva. - Comprender discursos (orales y/o escritos) identificando con precisión los tiempos verbales de las
oraciones condicionales. Asociado a la unidad de competencia:
- Demostrar fluidez en el uso de estructuras gramaticales, expresiones, y vocabulario contribuyendo así a mejorar la expresión oral y escrita.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
U.D. 12. A TOUR OF THE CASTLE (VISITA A UN CASTILLO). 12.1. Construcción de la Pasiva: Formación: be+participio pasado// get + participio pasado; Empleo. 12.2. Empleo de la voz pasiva. 12.3. El deseo y el pensar: “Wish” formación y uso. (Nº Horas teóricas: 9 horas// Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales:
- Aprender a formular oraciones en voz pasiva a fin de perfeccionar su competencia lingüística y de comprensión; Expresar deseo y pesar.
Objetivos Específicos: - Construir oraciones empleando con precisión los tiempos perfectos en la elaboración de frases en
voz pasiva. - Conocer en profundidad el uso y formación de la voz pasiva. - Expresar deseo y pesar a través del uso de “wish”, conociendo de forma detallada su estructura y
formación. Asociado a la unidad de competencia:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases de nive3l avanzado al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiada en la presente unidad didáctica.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiadas en la presente unidad didáctica.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
220
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
TALLER CULTURAL 3 Actividad 1- Identificar monumentos, arte y cultura típicas de Gran Bretaña. Actividad 2- Responder preguntas sobre televisión, arte, música, etc., sobre el Reino Unido y sus ciudades. Actividad 3- Completar mapas geográficos de Gran Bretaña. (Nº Horas teóricas: 1 hora // Nº de horas prácticas:1 hora) TOTAL: 2 horas Objetivos Generales:
- Conocer la cultura inglesa; Repasar algunas estructuras y fórmulas gramaticales. Objetivos Específicos:
- Identificar monumentos, cultura y arte. - Conocer personajes y anécdotas de la cultura e historia del país. - Conocer el mapa político de Gran Bretaña. - Repasar algunas estructuras y fórmulas gramaticales. También vocabulario específico.
Asociado a la unidad de competencia: - Conocer y poder comunicar conocimientos sobre cultura general del país de la lengua que se está
aprendiendo, siendo en este caso El Reino Unido. CONTENIDOS PRÁCTICOS: Todos los contenidos prácticos que el participante realice poseen información de retorno para el propio participante, hecho que le permitirá observar sus progresos así como obtener una orientación pedagógica. A través de las diferentes actividades prácticas el participante podrá desarrollar y perfeccionar las cuatro competencias fundamentales para dominar un idioma:
- Escuchar (comprensión oral). - Leer (comprensión escrita). - Escribir (expresión escrita). - Hablar (expresión oral).
Dada la importancia que la pronunciación tiene en el aprendizaje de un idioma, el curso se basa en el principio básico de la imitación, contando con un programa que recrea una situación natural de aprendizaje donde se ofrece al participante la posibilidad de escuchar y de repetir los sonidos, palabras o frases tantas veces como desee. El programa de reconocimiento de voz que posee analiza la pronunciación generada por el participante y ofrece inmediatamente una información de retorno al participante representando gráficamente su pronunciación, además de puntuarla y así cuanto mejor sea su pronunciación, más elevada será su puntuación. Además, el programa cuenta con un sistema de detección de errores de pronunciación, informando al participante automáticamente de su error. El aprendizaje del idioma se ve enriquecido con la presentación en vídeo de diversas situaciones habituales, explicaciones, ejercicios, etc. que permiten al participante observar situaciones naturales, escuchar a otros y responder a sus demandas. Entre los ejercicios prácticos que se realizarán en este curso podemos señalar las competencias que se practicarán:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
221
- La competencia ‘Comprensión Escrita’ se desarrollará a través de la mayoría de los ejercicios (diálogos, asociación de imagen – palabra, asociación de palabras, completar frases, léxico, traducción, etc.).
- La competencia de ‘Comprensión Oral’ se desarrollará mediante ejercicios de escucha de diálogos, reproducciones de audio, dictados, visualización de vídeos, etc. Incluye tres unidades de Pronunciación y Compresión específicas que desarrollan especialmente esta importante competencia a la hora de aprender de forma satisfactoria un idioma.
- La competencia de ‘Expresión ‘Escrita’ se desarrollará a través de ejercicios de ordenación de palabras, identificación de palabras ocultas en una frase, crucigramas, ejercicios de gramática, dictados, y redacciones.
- La competencia de ‘Expresión Oral’ se desarrollará a través de la asociación de imagen – palabra, identificación de la palabra correcta y ordenación de palabras de una frase con reconocimiento de voz, pronunciación de palabras, y comprensión de diálogos. También son imprescindibles para el desarrollo de esta competencia las tres unidades de Pronunciación y Compresión señaladas anteriormente.
- Finalmente se incluyen en este método tres Talleres Culturales a través de los cuales el participante, de forma muy amena y en forma de concurso, tiene la posibilidad de acercarse a la cultura, historia y geografía del Reino Unido, poniendo siempre en práctica todas las competencias señaladas anteriormente.
DESARROLLO DE LA ACCIÓN FORMATIVA: Los contenidos de la acción formativa responden a una serie de objetivos, previamente establecidos, con los que se pretende conseguir que los participantes adquieran una serie de conocimientos que, a corto y medio plazo, puedan aplicar en sus puestos de trabajo; consiguiendo determinadas habilidades, destrezas y actitudes capaces de mejorar su capacidad técnico-profesional. La acción formativa está estructurada en Unidades Didácticas, con actividades que reflejen la aplicación práctica de los contenidos teóricos y las que los alumnos demanden para su utilización como herramientas, con el fin de facilitar las labores de su actividad profesional. Por ello la acción formativa estará basada, en gran medida, en la resolución de problemas y situaciones reales extraídos de la actividad laboral particular, de tal forma que se aprenda a tomar decisiones para su resolución. Los formadores/tutores, a partir de los conocimientos, nivel y expectativas de los participantes, adecuarán la metodología a las necesidades concretas del grupo, estableciendo el nivel de dificultad en función del perfil de los mismos. Igualmente la temporalización de la acción formativa y su distribución en horas teóricas y prácticas podrá modificarse en función del nivel de complejidad de los contenidos y de la facilidad con que los participantes asimilen los conocimientos. Se propone una metodología activa y participativa, orientada a conseguir niveles elevados de significatividad y funcionalidad del aprendizaje, tratando de proporcionar un aprendizaje significativo para el colectivo destinatario de la acción. Como apoyo a los contenidos de la acción formativa se hará entrega del material didáctico y se proporcionará a los participantes Bibliografía actualizada y vigente en el mercado; para que una vez finalizada la acción, puedan consultarla y/o ampliar los conocimientos siempre que lo consideren oportuno o lo necesiten para el desarrollo de su actividad profesional. Al finalizar la acción formativa los participantes cumplimentan unos cuestionarios de evaluación, que tienen como objetivo conocer si se han alcanzado los objetivos propuestos
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
222
50. SUPERVISIÓN DE EQUIPOS DE TRABAJO OBJETIVOS.
- Sensibilizar sobre las ventajas de trabajar en equipo - Identificar los factores de eficacia de un equipo - Adquirir criterios de aplicación del liderazgo situacional - Aprender a realizar un plan de Delegación - Conocer el proceso de comunicación y la motivación - Conocer la forma de afrontar los conflictos
CONTENIDOS
- Cultura organizativa - Los equipos: clases - Funciones del mando - Delegación - Comunicación - Motivación - Conflictos - Plan de acción individual
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
223
51. PRODUCTOS POSTALES OBJETIVOS.
- Conocer, identificar y saber manejar todos los productos de la Correos y Telégrafos. CONTENIDOS
- Descripción detallada de los productos postales: - Correspondencia y parapostales - Telecomunicaciones - Servicios financieros - Otros productos y servicios comercializados en oficina. - Otros productos y servicios no comercializados en oficinas. - Información al cliente.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
224
52. OTRAS APLICACIONES. DIVISIÓN DE OFICINAS (T) OBJETIVOS.
- Conocer y practicar el proceso de admisión de giros mediante la aplicación de giro electrónico - Conocer y practicar la estación Telegráfica
CONTENIDOS
- GIRO ELECTRÓNICO - Recepción y Clasificación de Giros - Giros UPU, liquidación de Giros - Devoluciones e informes - SIT –ESTACIÓN TELEGRÁFICA- - Emisión de mensajes telegráficos - Radiotelegramas, - Telegramas de servicio - Evolución de mensajes enviados y recibidos - Supervisión de telegramas, estados de los mensajes.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
225
53. IRIS. GESTIÓN DE OFICINAS (T) OBJETIVOS.
- Conocer las tareas de apertura y cierre de los puestos. Deberá lograrse un suficiente nivel de profundidad que permita resolver las incidencias habituales en la actividad cotidiana.
- Saber generar el Balance Diario de Tesorería, estado contable básico para el conocimiento y seguimiento de la oficina.
- Saber obtener las distintas estadísticas. Información fundamental que permite orientar las medidas y decisiones de gestión para la buena marcha de la oficina.
- Conocer como se realiza el envío de informes de la gestión. Función básica de cara a permitir la integración de la información generada por la oficina en la información consolidada de la empresa así como para su supervisión desde niveles jerárquicos de control.
- Una mejor compresión global de los procesos de trabajo que se realizan en las oficinas postales. Ayudará a los participantes a conocer las interrelaciones y dependencias existentes entre los diferentes procesos.
- Una visión general de las operaciones contables que se realizan en las distintas unidades, así como su influencia en la confección del balance diario de la oficina.
CONTENIDOS MÓDULO 1: OPERATIVA DIARIA CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Introducción. - Organización de los puestos de atención al cliente y tramitación. - Apertura de puestos o cajas. - Cierre de los puestos o cajas. - Tareas a realizar al final de la jornada. - Proceso de tesorería.
MÓDULO 2: GESTIÓN DE CAJA CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Introducción. - Apertura de caja. - Liquidación parcial. - Estado general de caja. - Cierre de caja - Confirmación de cierre. - Diferencias de arqueo. - Arrastre de saldos.
MÓDULO 3: GESTIÓN DE BANCOS CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Introducción. - Cuentas bancarias.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
226
- Cheques de la oficina. - Cheques a compensación. - Listados bancarios.
MÓDULO 4: CONTROL CONTABLE CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Introducción. - Balance diario de tesorería. - Práctica.
MÓDULO 5: MANTENIMIENTO DE TABLAS CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Introducción. - Alta distritos y sus correspondientes secciones. - Alta de clientes. - Alta de un contrato. - Alta de almacenes - Alta usuario/puesto y perfil/ventanilla. - Alta de ventanilla o de turnos.
MÓDULO 6: GESTIÓN DE ALMACÉN CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Introducción. - Remesas. - Mantenimiento de ventas en oficinas dependientes. - Devolución de material. - Consulta de ventas. - Listados. - Cierre de almacenes.
MÓDULO 7: ABSENTISMO CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Introducción. - Alta de empleados. - Mantenimiento de empleados. - Alta partes de absentismo. - Alta de una persona que se encontraba de baja. - Mantenimiento de partes de absentismo. - Impresos. - Prácticas.
MÓDULO 8: ESTADÍSTICAS CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Introducción. - Correspondencia postal nacida. - Correspondencia postal distribuida. - Productos específicos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
227
- Servicios telegráficos. - Prácticas.
MÓDULO 9: EXTRACCIÓN DE INFORMACIÓN CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Introducción. - Envío de información. - Prácticas.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
228
54. IRIS. ADMISIÓN Y TRAMITACIÓN (T) OBJETIVOS.
- Dotar a los alumnos participantes en la acción formativa de los conocimientos teórico-prácticos necesarios para el uso de las herramientas informáticas indispensables en el desempeño de su trabajo en el área de servicio público de una oficina postal.
- Conocer el entorno tecnológico de la herramienta IRIS - Facilitar a los participantes las competencias necesarias en el campo de la informática aplicada al
sector postal, para ampliar sus conocimientos profesionales y así incrementar su adaptación a la evolución de las profesiones, a las nuevas exigencias en el mercado laboral y a la movilidad y/o promoción en el empleo.
- Conocer y practicar la admisión de correspondencia - Conocer y practicar los procesos sobre Apartados - Conocer y practicar la gestión de facturas - Aprender a moverse correctamente por la aplicación Iris módulo de Atención al Cliente. - Conocer los procesos de admisión de cada uno de los productos postales a través de 'Iris Postal'.
*** Modulo de Prevención de Riesgos laborales *** Objetivos Al término de este módulo el alumnado podrá
- Adquirir los conceptos básicos en materia de Prevención de riesgos laborales y las aplicaciones fundamentales de la normativa aplicable en función de los distintos tipos de riesgos y los métodos de actuación en cada caso.
- Tomar conciencia de las normas elementales de seguridad y los elementos que constituyen el criterio de responsabilidad en la empresa ante el riesgo laboral.
CONTENIDOS 1. CONTENIDOS: MÓDULO 1: INTRODUCCIÓN AL IRIS CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Objetivos. - Entorno tecnológico. - Configuración del puesto de trabajo:
a) Manejo del ratón. b) Manejo de la balanza.
- Conceptos básicos. - Como moverse por el sistema IRIS. - Operativa diaria. - Incidencias habituales. - Proceso de apertura.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
229
MÓDULO 2: CORRESPONDENCIA CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Cartas y procedimiento. - Paquetes y procedimiento. - Correspondencia en tramitación y procedimiento.
MÓDULO 3: EMISIÓN ESTAMPILLAS CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Venta de estampillas. - Práctica.
MÓDULO 4: PRODUCTOS ECONÓMICOS CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Operativa. - Proceso. - Práctica.
MÓDULO 5: NOTAS DE ENTREGA CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Operativa. - Proceso. - Práctica.
MÓDULO 6: TELEGRAMAS CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Telegramas en atención al cliente: a) Operativa. b) Proceso.
- - Telegramas en tramitación: a) Operativa. b) Proceso.
MÓDULO 7: FAX CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Introducción. - Fax en atención al cliente: operativa y proceso - Fax en tramitación: operativa y proceso - Prácticas.
MÓDULO 8: VENTA DE PRODUCTOS CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Introducción. - Venta de sellos y otros productos. - Modificar y anular productos. - Devolución de productos. - Canje de vales UPU.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
230
MÓDULO 9: APARTADOS CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Introducción. - Apartados en atención al cliente: operativa y proceso. - Apartados en tramitación: operativa y proceso. - Prácticas.
MÓDULO 10: OTROS SERVICIOS CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Introducción. - Reenvío postal. - Fotocopias. - Solicitud de certificaciones. - Solicitudes.
MÓDULO 11: MÁQUINAS DE FRANQUEAR CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Introducción. - Máquinas de franquear en atención al cliente: operativa y proceso. - Máquinas de franquear en tramitación: operativa y proceso. - Prácticas.
MÓDULO 12: FACTURAS CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Introducción. - Alta cobro de facturas. - Mantenimiento de facturas. - Prácticas.
MÓDULO 13: CIERRE DE CAJA CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Introducción. - Cierre caja. - Prácticas.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
231
55. TÉCNICAS DE VENTA. NIVEL BÁSICO OBJETIVOS.
- Sensibilizar a los asistentes sobre la importancia de una actitud positiva frente al cambio. - Identificar los distintos tipos de clientes. - Conocer la importancia del proceso de comunicación. - Identificar los aspectos diferenciadores entre atender bien y vender. - Conocer el proceso de argumentación comercial. - Obtener un mayor conocimiento sobre las habilidades necesarias para conseguir vender los
productos de la empresa. - Lograr un mejor conocimiento sobre los distintos perfiles de clientes que acuden a las oficinas. - Entender sus motivaciones de compra para ofrecerles el producto más adecuado y procurar su
fidelización. - Realizar con los alumnos participantes en la acción formativa un análisis integral pormenorizado de
todos los elementos y fases del proceso de la venta de los productos, con el objetivo de facilitarles las técnicas de análisis y operativas adecuadas en cada momento de dicho proceso.
- Enseñar y potenciar en los participantes las técnicas de venta de los productos para ampliar sus conocimientos profesionales y así incrementar su adaptación a la evolución de las profesiones, a las nuevas exigencias en el mercado laboral y a la movilidad y/o promoción en el empleo.
- Situar de un modo preciso las actividades y responsabilidades del vendedor de productos dentro de la Organización.
- Valorar las características y funciones propias del vendedor y del empleado de atención al cliente de una Oficina Postal.
- Identificar las diversas etapas del proceso de venta prestando especial atención al primer contacto con el cliente y a la entrevista de ventas.
- Utilizar las técnicas más adecuadas para superar las objeciones de los clientes y cerrar la operación con una despedida correcta.
CONTENIDOS
- La empresa, presente y futuro. - La oficina multiservicios. - La venta. - Tipología de clientes. - La comunicación. - La argumentación comercial. - Módulo de sensibilización medioambiental
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
232
56. HABILIDADES COMERCIALES OBJETIVOS.
- Identificar los procesos de venta - Conocer la importancia del proceso de comunicación - Conocer el proceso de argumentación comercial - Asumir la importancia del proceso de venta
CONTENIDOS
- Correos presente y futuro - La oficina multiservicios - La venta - La comunicación - Detección de necesidades - La argumentación comercial. - Tratamiento de objeciones - Cierre de la venta.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
233
57. RHUNID (RECURSOS HUMANOS DE LA UNIDAD) OBJETIVOS. El objetivo es homogeneizar todas las actividades relacionadas con los Recursos Humanos en las unidades y agilizar los procesos diarios (gestión de productividades, absentismo, días libres…) CONTENIDOS Comenzando con RHUNID Introducción Glosario de términos Conociendo las novedades de RHUNID Los usuarios de RHUNID Conociendo a los usuarios de Unidad y Subunidad Conociendo a los usuarios de Recursos Humanos Conociendo a los Responsables Intermedios Conociendo a los usuarios de Consulta de Informes Comenzando a utilizar RHUNID Navegando por la aplicación Mensajes de aviso Mensajes de error Los horarios y fechas límite de envío de datos UNIDAD. Responsable de la unidad Introducción Conociendo el módulo unidad Consultando plantilla Consultando la información detallada de un puesto en plantilla Consultando la plantilla de una subunidad Consultando la plantilla de oficinas mixtas Consultando información detallada de empleados desplazados y eventuales Consultando los datos de la unidad Gestionando las entregas de información de PRL Consulta y grabación de la fecha de recepción de documentación de PRL Generación del documento de recepción de PRL Empleados. Responsable de la unidad Introducción Conociendo el módulo Empleados Localizando un empleado para una consulta Consultando los datos laborales de un empleado Conociendo los datos laborales Información asociada Detalles de un empleado
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
234
Histórico de subunidades Modificando la subunidad de un empleado Asignando un horario a un empleado Consultando los datos personales de un empleado Modificando la información personal de un empleado Recepción de acciones informativas Gestión de Ausencias Diarias. Responsable de la unidad Introducción Conociendo los módulos que gestionan ausencias diarias Módulo de Ausencias Módulo de Control y Validación Módulo de Incidencias Dando de alta una ausencia a un empleado Consultando una ausencia Modificando una ausencia no enviada Cerrando la fecha fin de una ausencia consolidada Borrando una ausencia no enviada Seguimiento de una ausencia Enviando las ausencias diarias Consultando el estado de coberturas Modificando ausencias consolidadas Borrando ausencias consolidadas Registrando ausencias atrasadas Documento adjunto A - Tipos de ausencias Documento adjunto B - Tramitación Permisos y Licencias Gestión de Ausencias Planificadas. Responsable de la unidad Introducción Conociendo los módulos que gestionan las ausencias planificadas Módulo de Planificación Módulo de Control y Validación Módulo de incidencias Tipos de ausencias planificadas Consultando el resumen de ausencias planificadas Dando de alta una ausencia planificada a un empleado Dar de alta una ausencia planificada Dar de alta una ausencia con cobertura asociada. Dando de alta y enviando una ausencia planificada Alta masiva de ausencias planificadas en resumen de planificación Consultando una ausencia planificada Modificando una ausencia planificada no enviada Borrando una ausencia planificada no enviada Enviando las ausencias planificadas de la plantilla Solicitando una cobertura asociada a una ausencia planificada grabada anteriormente Solicitudes de coberturas sobre ausencias planificadas grabadas con anterioridad
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
235
Solicitar coberturas, y enviarlas simultáneamente si procede, sobre ausencias que han sido anteriormente grabadas Consultando el estado de ausencias planificadas Consultando el estado de cobertura Gestión de PSyC. Responsable de la Unidad Introducción Conociendo los módulos que gestionan los datos de psyc Módulo de Productividad de Servicios y Campañas Módulo de Control y validación Módulo de Incidencias Consultando los datos de PSyC Modo de visualización Paginado Modo de visualización Alfabético Consulta de un empleado en concreto Grabando los datos de PSyC's Enviando los datos de PSyC Consultando el estado de envío de los datos de PSyC Gestionando PSyC vía incidencia Registrando una PSyC atrasada vía incidencia, de meses anteriores Registrando una PSyC atrasada vía incidencia, del mes actual Modificación / eliminación de los datos de una PSyC consolidada Modificación / eliminación de los datos de una PSyC no consolidada Planificación de fines de semana y festivos Introducción Viendo qué es lo que nos queda por conocer del módulo unidad Consultando la planificación de fines de semana y festivos Planificando los fines de semana Y festivos Modificando la planificación de fines de semana y festivos Gestión de incumplimientos injustificados de jornada Introducción Tipos de incumplimientos injustificados de jornada: Conociendo qué opciones gestionan los incumplimientos injustificados de jornada Registrando un incumplimiento injustificado de jornada Consultando un incumplimiento injustificado de jornada Modificando un incumplimiento injustificado de jornada Borrando un incumplimiento injustificado de jornada Gestión vacaciones de verano. Responsable de la unidad Introducción Conociendo los módulos que gestionan la planificación de vacaciones de verano Módulo Vacaciones de verano Módulo Informes Gestionando la planificación de vacaciones de verano a un empleado Grabación
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
236
Primer Envío Primera validación por parte del responsable intermedio Posible rechazo del responsable intermedio y segundo envío Consolidación por parte del responsable de RRHH Grabación de la planificación de vacaciones de verano a un empleado Grabación de vacaciones de verano Solicitar una cobertura Visualizar posibles conflictos Borrado de una ausencia de vacaciones de verano Grabación masiva de ausencias de vacaciones de verano Grabación masiva de coberturas de vacaciones de verano Enviando la planificación de vacaciones de verano de una unidad Conociendo los informes de vacaciones de verano Cuadrante de vacaciones de verano Porcentajes de vacaciones de verano Estado de planificación de vacaciones de verano Estado de coberturas de vacaciones de verano Estado del ciclo de vacaciones Empleados con vacaciones de verano pendientes y conflictos Períodos de planificación de verano Control de envíos de vacaciones
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
237
58. INTERNET Y COMERCIO ELECTRÓNICO OBJETIVOS. OBJETIVOS GENERALES:
- Facilitar a los/as participantes una visión amplia sobre el comercio electrónico y las nuevas tecnologías y proporcionarles los conocimientos necesarios que les capaciten para desarrollar competencias y cualificaciones en puestos de trabajo que conlleven responsabilidades de concepción, gestión y realización de transacciones comerciales a través de Internet.
- Dotar a los/as participantes de los conocimientos básicos necesarios para la utilización de comercio electrónico en Internet, ampliando de esta manera sus conocimientos personales y profesionales para incrementar su adaptación a la evolución de las profesiones, a las nuevas exigencias en el mercado laboral y a la movilidad y/o promoción en el empleo.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Precisar conceptos básicos sobre informática, aplicaciones de la Red Internet y comercio electrónico. - Capacitar al alumno para utilizar la Red Internet en transacciones comerciales. - Introducir conceptos relacionados con la seguridad en la Red. - Analizar las diferencias entre el comercio tradicional y el comercio electrónico, mostrando las
posibilidades de expansión empresarial de este último. - Mostrar el proceso de creación, puesta en marcha y el funcionamiento de una tienda virtual.
CONTENIDOS Unidad Didáctica 1: LA INFÓRMATICA EN EL COMERCIO (2 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 hora).
- Introducción a la informática. - Los componentes físicos: el hardware. - Los componentes lógicos: el software.
CONTENIDO PRÁCTICO (1 hora). - Ejercicios de familiarización con el entorno de la informática aplicada al comercio: hardware y
software. - Ejercicios de autoevaluación para la comprobación de la asimilación de los contenidos por el alumno.
Unidad Didáctica 2: INTERNET (5 horas). CONTENIDO TEÓRICO (2 horas).
- Introducción. - Requisitos de software y hardware. - Modos de acceso. - Utilidades. - Contenidos de Internet.
CONTENIDO PRÁCTICO (3 horas). - Ejercicios de familiarización con el entorno de Internet. - Ejercicios de autoevaluación para la comprobación de la asimilación de los contenidos por el alumno.
Unidad Didáctica 3: EL COMERCIO ELECTRÓNICO (3 horas).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
238
CONTENIDO TEÓRICO (1 hora). - - Ventajas de Internet en el ámbito empresarial. - - Factores básicos. - - Comercio electrónico versus comercio tradicional. - - Fases del comercio electrónico.
CONTENIDO PRÁCTICO (2 horas). - Ejercicios de familiarización con el entorno del comercio electrónico. - Ejercicios de autoevaluación para la comprobación de la asimilación de los contenidos por el alumno.
Unidad Didáctica 4: MODELOS DE NEGOCIO (3 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 hora).
- Modelos de negocio según tipo de venta. - Modelos de negocio según su orientación. - Modelos de comunicación según dispositivos.
CONTENIDO PRÁCTICO (2 horas). - Ejercicios de autoevaluación para la comprobación de la asimilación de los contenidos por el alumno. - Diseño de un modelo de negocio para una idea determinada.
Unidad Didáctica 5: ASPECTOS LEGALES (3 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 hora).
- Entorno legal. - Fiscalidad. - Tributación. - Legislación aplicable. - Protección de datos.
CONTENIDO PRÁCTICO (2 horas). - Ejercicios de autoevaluación para la comprobación de la asimilación de los contenidos por el alumno. - Análisis teórico-práctico de la legislación aplicable sobre protección de datos.
Unidad Didáctica 6: SEGURIDAD Y MEDIOS DE PAGO (3 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 hora).
- Encriptación. - Firma digital. - Medios de pago.
CONTENIDO PRÁCTICO (2 horas). - Ejercicios de autoevaluación para la comprobación de la asimilación de los contenidos por el alumno.
Unidad Didáctica 7: MARKETING ON - LINE (6 horas). CONTENIDO TEÓRICO (3 hora).
- El marketing on - line. - Medios de difusión y promoción on - line - La 5ª 'p': la personalización.
CONTENIDO PRÁCTICO (3 horas). - Ejercicios de autoevaluación para la comprobación de la asimilación de los contenidos por el alumno. - Configurar un plan de marketing aplicado a Internet. - Diseñar los servicios y cartera de productos. - Seleccionar los clientes objeto de la política de marketing.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
239
59. INTERNET OBJETIVOS. OBJETIVOS GENERALES: - Aportar a los/as participantes los conocimientos teóricos y prácticos necesarios para utilización de INTERNET como herramienta informática indispensable para desempeñar las tareas propias de su puesto de trabajo y facilitar el contacto interno y externo de la empresa. - Dotar a los/as participantes de las competencias y habilidades necesarias para el manejo de INTERNET, ampliando de esta manera sus conocimientos personales y profesionales para incrementar su adaptación a la evolución de las profesiones, a las nuevas exigencias en el mercado laboral y a la movilidad y/o promoción en el empleo. OBJETIVOS ESPECÍFICOS: - Descubrir los fundamentos básicos de las principales herramientas que ofrece Internet para la gestión del puesto de trabajo o su utilización en el ámbito personal y de ocio. - Obtener mayor rendimiento del correo electrónico y la soltura suficiente para su incorporación a los distintos usos personales y profesionales. - Manejar los buscadores para una obtención rápida y eficaz de información y servicios en toda la red acordes a las necesidades del usuario. - Aprender a utilizar los programas de comunicación para mantener conversaciones con otros usuarios en tiempo real. - Utilizar las distintas posibilidades de multimedia que ofrece el ordenador y que facilita Internet. CONTENIDO Unidad Didáctica 1: FUNDAMENTOS BÁSICOS DE INTERNET (4 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 horas). - Conexión a un servidor Web. - Apertura de una ventana nueva. - Direcciones favoritas. - Historial. - Navegar sin conexión a la red. - Asistente de ayuda. CONTENIDO PRÁCTICO (3 horas). - Ejercicios de familiarización con el área de trabajo de Internet. - Uso de la ayuda y utilización de los asistentes. Unidad Didáctica 2: CONFIGURAR EL NAVEGADOR (5 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 horas). - Cambiar la página inicial.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
240
- Configuración del historial. - Zonas de seguridad. - Asesor de contenido. - Programas para los servicios de Internet. - Visualizar páginas más rápidamente. CONTENIDO PRÁCTICO (4 horas). - Configurar el navegador. - Configurar el historial. - Configurar el asesor de contenido y zonas de seguridad. Unidad Didáctica 3: BÚSQUEDAS EN INTERNET (6 horas). CONTENIDO TEÓRICO (3 horas). - Google. - Yahoo! - Otros buscadores. - Buscador de buscadores. - Búsquedas desde Internet Explorer. CONTENIDO PRÁCTICO (3 horas). - Realizar búsquedas con los buscadores más utilizados. - Realizar búsquedas con buscador de buscadores. - Incorporación a favoritos de las entradas. Unidad Didáctica 4: MULTIMEDIA (5 horas). CONTENIDO TEÓRICO (3 hora). - El explorador multimedia. - Obtención de una máquina virtual java. - Visualización de applet. - Animaciones flash. - Ficheros de sonido y vídeo. - Radio en directo. - Acrobat Reader. CONTENIDO PRÁCTICO (2 horas). - Configurar el explorador multimedia. - Trabajar con animaciones flash. - Manejar ficheros de sonido y vídeo. - Incorporar la radio en directo al ordenador. - Utilizar Acrobat Reader para lectura y manejo de documentos. Unidad Didáctica 5: OUTLOOK EXPRESS (6 horas).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
241
CONTENIDO TEÓRICO (4 hora). - Configuración de una cuenta de correo. - Escribir, enviar y reenviar mensajes. - Leer y contestar mensajes. - Almacenar mensajes. - Trabajar desconectados. - Enviar archivos adjuntos. - La libreta de direcciones. - Gestión de carpetas. - Crear reglas de mensajes. - Configurar el envío de mensajes. - Identidades. - Firmas. - Tarjetas de presentación. CONTENIDO PRÁCTICO (2 horas). - Redactar un mensaje y realizar todas las operaciones relacionadas con el envío y recepción de mensajes. - Configurar la libreta de direcciones. - Gestionar las carpetas de archivo. - Configurar el envío de mensajes, reglas, firmas y tarjetas de presentación. Unidad Didáctica 6: WINDOWS MESSENGER (2 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 horas). - Iniciar Windows Messenger. - Elementos de la ventana. - Contactos. - Grupos. - Mensajes instantáneos. - Enviar archivos. CONTENIDO PRÁCTICO (1 horas). - Utilizar Windows Messenger desde un punto de vista profesional. - Configurar la herramienta. - Enviar mensajes instantáneos. - Enviar archivos adjuntos. Unidad Didáctica 7: COMUNICARSE EN INTERNET (2 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 horas). - Conexión a salones de chat. - Mantener una conversación. - Configuración. - Correo Web.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
242
CONTENIDO PRÁCTICO (1 horas). - Configurar la conexión a un chat. - Utilización del correo Web. - Mantener una conversación con otros alumnos del curso.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
243
60. INGLÉS OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES:
- Dotar a los alumnos participantes en la acción formativa de los conocimientos teórico-prácticos necesarios para que sean capaces de comunicarse de forma oral y escrita en un nivel básico del idioma inglés incrementando su adaptación a la evolución de las profesiones, a las nuevas exigencias en el mercado laboral y a la movilidad y/o promoción en el empleo.
- Facilitar a los alumnos un dominio rápido y eficaz de las competencias de base de la lengua inglesa que les permita desenvolverse de manera ágil en contextos comunicativos habituales, hacer frente a situaciones profesionales cotidianas y participar con soltura en conversaciones de diverso tipo.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Utilizar la lengua inglesa de forma espontánea y creativa y no meramente repetitiva. - Conocer y desarrollar las estructuras gramaticales básicas del idioma inglés para seguir un ritmo
idiomático básico. - Expresarse en un nivel básico de inglés, oral y escrito, y comprender diversas situaciones de
comunicación relativas a situaciones de la vida cotidiana, mejorando la pronunciación y la entonación.
- Redactar por escrito de forma correcta textos breves comprensibles para el interlocutor utilizando las estructuras y léxico aplicables en cada caso.
- Ampliación del vocabulario básico y empleo de expresiones coloquiales e idiomáticas usuales. - Leer y comprender textos sencillos en lengua inglesa obteniendo la información que pretenda reflejar
el texto en cuestión. - Asimilar la ortografía correspondiente a la materia estudiada.
CONTENIDOS UNIDAD DIDÁCTICA 1: FONÉTICA INGLESA (10 horas) CONTENIDO TEÓRICO (3 horas):
- Introducción a la fonética inglesa básica: caracteres fonéticos, pronunciación, escritura y representación gráfica.
- Vocabulario: oficina, estudios, currículo vitae, entrevistas. CONTENIDO PRÁCTICO (7 horas):
- Audiciones de material grabado y posterior puesta en práctica mediante ejercicios de pronunciación. - Prácticas de lectura y pronunciación de palabras o frases sencillas reflejadas en caracteres
fonéticos. - Ejercicios de expresión oral y vocabulario.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
244
UNIDAD DIDÁCTICA 2: NOMBRES, PRONOMBRES Y DETERMINANTES (10 horas). CONTENIDO TEÓRICO (3 horas):
- El nombre. - Pronombres: relativos, personales, demostrativos, indefinidos, interrogativos... - Determinantes: posesivos, demostrativos, numerales, cardinales... - Vocabulario: restaurantes, grandes almacenes.
CONTENIDO PRÁCTICO (7 horas):
- Ejercicios prácticos sobre el uso del nombre, pronombres y determinantes. - Ejercicios de expresión oral y vocabulario.
UNIDAD DIDÁCTICA 3: ADJETIVOS, ADVERBIOS Y ORTOGRAFÍA BÁSICA (5 horas). CONTENIDO TEÓRICO (2 horas).
- Adjetivos: calificativo, género y número. - Adverbios: tipos de adverbios, colocación, expresiones adverbiales. - Ortografía básica: ortografía, signos de puntuación. - Vocabulario: viajes, negocios, elementos de casa.
CONTENIDO PRÁCTICO (3 horas)
- Ejercicios prácticos sobre utilización de adjetivos y adverbios. - Prácticas de reglas de ortografía. - Ejercicios de expresión oral y vocabulario.
UNIDAD DIDÁCTICA 4: EL VERBO (15 horas). CONTENIDO TEÓRICO (5 horas):
- El verbo: tiempos y formas verbales (present, past, future). - Verbos regulares e irregulares. - Verbos 'to be', 'to have'. - Verbos auxiliares: must, should. - Vocabulario: medios de comunicación, cine, ocio.
CONTENIDO PRÁCTICO (10 horas):
- Ejercicios prácticos sobre aspectos gramaticales y léxicos. - Ejercicios de expresión oral y vocabulario.
UNIDAD DIDÁCTICA 5: PREPOSICIONES Y CONJUNCIONES (5 horas). CONTENIDO TEÓRICO (2 horas)
- Preposiciones. - Conjunciones. - Vocabulario: días, meses, números.
CONTENIDO PRÁCTICO (3 horas):
- Ejercicios prácticos sobre el uso de preposiciones y conjunciones. - Ejercicios de expresión oral y vocabulario.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
245
UNIDAD DIDÁCTICA 6: FRASES Y VOZ PASIVA (15 horas). CONTENIDO TEÓRICO (5 horas):
- La frase simple: estructura, tipos (afirmativa, negativa, interrogativa) - La frase compleja: estilo indirecto, subordinadas, tiempo, causa, condición. - La voz pasiva. - Vocabulario: saludos, frases típicas, despedidas, preguntas frecuentes.
CONTENIDO PRÁCTICO (10 horas):
- Ejercicios prácticos sobre aspectos gramaticales y léxicos. - Prácticas de expresión oral y vocabulario. - Elaboración de textos escritos sencillos de diferentes tipos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
246
61. APLIC. TELEMÁTICAS Y SIST. COMUNICACIÓN TRANSPORTE OBJETIVOS. OBJETIVOS GENERALES:
- Dotar a los alumnos de las competencias y conocimientos profesionales correspondientes al Módulo 6 'Aplicaciones telemáticas y sistemas de comunicación en el transporte' (asociado a la unidad de competencia 'Efectuar las operaciones relacionadas con los servicios de transporte de mercancías') que se exigen para la obtención del Certificado de Profesionalidad correspondiente a la Ocupación de Conductor de Camión Pesado, perteneciente a la familia profesional de Transportes y Comunicaciones.
- Enseñar a los alumnos a utilizar eficazmente los principales sistemas de información y sistemas de comunicación existentes en el transporte.
- Facilitar a los participantes las competencias necesarias en el campo de la gestión de transporte en camión pesado, para ampliar sus conocimientos profesionales y así incrementar su adaptación a la evolución de las profesiones, a las nuevas exigencias en el mercado laboral y a la movilidad y/o promoción en el empleo.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Utilizar adecuadamente las aplicaciones básicas de un Sistema de Información en la actividad del transporte.
- Utilizar adecuadamente los sistemas de comunicación más comunes en la actividad del transporte.
CONTENIDOS UNIDAD DIDÁCTICA 1: SISTEMAS DE INFORMACIÓN (10 horas). CONTENIDO TEÓRICO (4 horas).
- La telemática en el transporte. - El videotex como servicio telemático. Sistemas videotex. Normas de utilización. Terminales. - Servicios de videotex-transporte: transtex. Acceso a las bases de datos de ofertas de transporte.
Acceso a las bases de datos a ofertas de vehículos. Servicios de información. Correo electrónico. Otros servicios.
- Protocolos de utilización de los sistemas. Normas de utilización. Sistemas nacionales. Europeos. Internacionales.
- Utilizaciones prácticas de los sistemas de información. CONTENIDO PRÁCTICO (6 horas).
- Describir las principales utilidades de la telemática en el sector del transporte. - Definir el servicio videotex y diferenciar sus elementos principales así como sus aplicaciones más
habituales en el transporte. - Explicar correctamente los protocolos nacionales, europeos e internacionales de
utilización de los sistemas de información. - Ejecutar de forma fluida y precisa las siguientes operaciones sobre un determinado sistema de
información: Conexión/desconexión del sistema; Selección de opciones del menú; Consulta, validación y anulación de datos; Avance páginas/campos de consulta; Salida con datos solicitados.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
247
- Realizar con soltura el envío y recepción de información a través del correo electrónico. UNIDAD DIDÁCTICA 2: SISTEMAS DE COMUNICACIÓN (10 horas). CONTENIDO TEÓRICO (4 horas).
- El ordenador de a bordo. - Búsqueda y localización. - Comunicación unidad-base. - Emisoras. - Técnicas de transmisión. - Procedimientos de comunicación. - Anomalías.
CONTENIDO PRÁCTICO (6 horas). - Identificar los principales sistemas de comunicación habituales en el sector de transportes. - Desarrollar correctamente las operaciones siguientes de uso y manejo del sistema de
comunicación de a bordo: Búsqueda y localización; Comunicación unidad/base. - Identificar correctamente las técnicas de transmisión adecuadas en la utilización de emisoras. - Utilizar con fluidez los procedimientos y operaciones de transmisión y recepción de información
mediante emisoras.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
248
62. TRANSPORTE DE MMPP BÁSICO Y CISTERNAS OBJETIVOS. Dar a conocer y aplicar la legislación vigente para el Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera. Preparando al conductor para que sepa en todo momento cuales son sus obligaciones y sepa como debe comportarse en el transporte de mercancías peligrosas en vehículos cisterna. CONTENIDOS MÓDULO I: Transporte de mercancías peligrosas (30 horas) INTRODUCCIÓN Aplicar la legislación vigente conforme a las clases de mercancías peligrosas a transportar en vehículos caja, no cisternas. UNIDADES DIDÁCTICAS UD 1. Normas Generales de los Conductores. (6 horas) Contenidos teóricos: (6 horas)
- Autorización especial - Obligaciones y prohibiciones - Control de la actividad de los conductores - Ayudantes y transporte de viajeros
UD 2. Normas Generales sobre Circulación. (6 horas) Contenidos teóricos: (6 horas)
- Unidades de transporte - Velocidades - Autopistas. Autovías. Vías urbanas - Restricciones y prohibiciones de circulación - Estacionamiento - Señales de tráfico
UD 3. Vehículos y Medios de Transporte de Mercancías Peligrosas. (6 horas) Contenidos teóricos: (6 horas)
- Incendios. Medios de extinción de incendios - Equipamiento y cuidados mecánicos de las unidades móviles
UD 4. Normas Generales sobre Carga y Descarga de Mercancías Peligrosas. Documentos del Transporte de Mercancías Peligrosas. (2 horas) Contenidos teóricos: (2 horas)
- Documentos del conductor - Documentos del vehículo - Documentos de la mercancía
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
249
UD 5. Normas Especiales de Actuación en caso de Accidentes y Averías. (2 horas) Contenidos teóricos: (2 horas)
- Estados de la materia - Reacciones químicas - Clasificación de materias peligrosas - Materias y objetos incluidos en las diferentes clases
UD 6. Disposiciones Especiales Aplicables al Transporte de Mercancías Peligrosas: (2 horas) Contenidos teóricos: (2 horas)
- Clases 1a 1b 1c - Clases 2 y 4.3 - Clases 3 4.1 4.2 6.1 6.2 8 y 9 - Clases 5.1 y 5.2 - Clases 7
UD 7. Prácticas formativas (6 horas) Contenidos prácticos: (6 horas)
- Realizar ejercicios de manejo de extintores u otros medios de extinción en caso de incendios. - Efectuar prácticas sobre soluciones de emergencia del vehículo en ruta. - Efectuar de modo simulado la ejecución material de primeros auxilios. - Evaluación primaria y secundaria. - Posición de defensa o seguridad. - Medidas reanimatorias. - Comprobación de las vías respiratorias así como distintas técnicas de abrir las mismas (elevación de
la mandíbula, etc.) - Frecuencia para la realización del masaje cardiaco. - Inmovilización de fracturas. - Hemorragias. - Medidas a adoptar en caso de hemorragias externas. - Medidas a adoptar en un accidentado según la materia que transporte.
MÓDULO II: Transporte de Mercancías peligrosas en cisternas (15 horas) INTRODUCCIÓN Aplicar la legislación vigente conforme a las clases de mercancías peligrosas a transportar en vehículos cisternas. Ud1. Cisternas y contenedores cisterna (4 horas) Contenidos teóricos: 2
- Definición, tipos y características. - Válvulas. - Dispositivos de seguridad y control. - Protecciones. - Otras exigencias. - Carga/Descarga. - Normas de uso de las cisternas.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
250
Contenidos prácticos: 2 horas - Obturación de grietas.
UD 2. Comportamiento en marcha de la cisterna. (2 horas) Contenidos teóricos: 2 horas
- Influencia de la carga. - Movimiento de la carga. - Incidentes/Accidentes. - Contenidos prácticos: 2 horas - Simulacro de accidentes/incidentes
Ud3. Disposiciones específicas (4 horas) Contenidos teóricos:4 horas
- Documentación relativa al conductor. - Documentación relativa al vehículo. - Documentación relativa a la carga. - Documentos que deben llevarse a bordo del vehículo. - Marcas de identificación.
Ud4. Otras disposiciones (3 horas) Contenidos teóricos:3 horas
- Señalización y etiquetado. - Estacionamiento. - Vigilancia de vehículos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
251
63. TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS EXPLOSIVOS Y R OBJETIVOS. Objetivos Generales: Los/as participantes adquirirán la formación especializada para conducir vehículos que transporten mercancías peligrosas (explosivos y materias radioactivas). Para ello adquirirán los conocimientos y habilidades teórico-prácticos que les permitan desarrollar su trabajo con mayor calidad, eficacia y responsabilidad, alcanzando un mayor grado de cualificación profesional. La realización de esta acción formativa permitirá a los participantes el acceso al examen que convoque la Dirección General de Tráfico, para la obtención del permiso de conducir correspondiente. Dado que nuestra entidad está homologada por el organismo competente El contenido de esta acción formativa es el establecido en la Orden de 18 de junio de 1998 por la que se regulan los cursos de formación para conductores de vehículos que transporten mercancías peligrosas y los centros de formación que podrán impartirlos, publicado en el BOE de 30 de junio de 1998 Objetivos Específicos: 1. El alumnado alcanzará los siguientes objetivos específicos: Aplicará la legislación vigente conforme a las clases 1 y 7 de mercancías peligrosas a transportar. 2. El alumnado será capaz de desarrollar habilidades y destrezas que le permitan aplicar adecuadamente lo aprendido:
- Habilidad para autodirigir su aprendizaje. - Habilidades metacognitivas o de evaluación. - Ser metódico y ordenado en la ejecución de trabajos de conducción de mercancías peligrosas. - Sentido analítico y valorativo de los resultados e informaciones recogidas y/o elaboradas que
favorezcan la mejora de los procesos de ejecución. - Sentido de la anticipación para prever necesidades y planificar con antelación intervenciones y
trabajos. 3. Mejorar los procesos de la actividad y los dispositivos de evaluación, mediante la contrastación de las necesidades de formación de los/as alumnos/as y los objetivos formulados. De este modo se busca favorecer también la motivación de los/as participantes respecto a su participación en los planes de formación continua. CONTENIDOS CONTENIDO TEÓRICO UNIDAD DIDÁCTICA 1. TRANSPORTE DE MATERIAS Y OBJETOS DE LA CLASE 1: EXPLOSIVOS (Duración: 10 horas) 1.1. Disposiciones particulares aplicable al transporte de materias y objetos explosivos. 2 horas. 30 minutos 1.2. Riesgos específicos que presentan las materias y objetos explosivos y pirotécnicos. 2 horas 1.3. Disposiciones específicas sobre la carga en común de materias y objetos de clase 1. 2 horas 30 minutos. 1.4. El reglamento de explosivos y sus disposiciones complementarias. 2 horas. UNIDAD DIDÁCTICA 2. TRANSPORTE DE MATERIAS RADIACTIVAS CLASE 7 (Duración 10 horas)
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
252
2.1. Conceptos básicos y tipos de radiactividad. 3 horas. - La radiactividad: significado - Conceptos de actividad y actividad específica. - Leyes básicas que gobiernan el fenómeno radiactivo. - Como se generan las radiaciones ionizantes. - Tipos de radiaciones ionizantes su naturaleza y conceptos básicos de su forma de interaccionar con
la materia. - Concepto de fisión y criticidad. - Los conceptos básicos en el transporte de material radiactivo: Contenedor, uso exclusivo, material
fisionable, materias de baja actividad específica (BAE), sobreembalaje, bultos, objeto contaminado superficialmente (OCS), índice de transporte, material radiactivo en forma especial, otros conceptos.
2.2. Riesgos específicos del material radiactivo. 1 hora, 30 minutos. - Conceptos de irradiación y contaminación: contaminación interna, externa, transitoria y no transitoria. - Diferencias entre un material radiactivo encapsulado y uno no capsulado: riesgos derivados de cada
uno. - Efectos biológicos que pueden provocar las radiaciones ionizantes: conceptos básicos y riesgos
específicos. - Reglamento de protección sanitaria contra las radiaciones ionizantes
2.3. Protección radiológica y protección del medio ambiente. 2 horas, 30 minutos. - Dosis, tasa de dosis y actividad. - Intensidades de radiación máximas en bultos y vehículos. - Límites de contaminación superficial en bultos y vehículos. - Distancia durante el transporte y almacenamiento en tránsito. - Detección y uso de monitores de radiación y dosímetros personales. - Factores básicos en la protección contra las radiaciones: Tiempo, distancia, blindaje y su influencia
sobre los niveles de radiación. 2.4. Riesgos en función del material. (Duración: 45 minutos)
- Fichas. - Disposiciones específicas relativas a los bultos, envases, embalajes, manipulación, estiba,
limitaciones sobre la cantidad a transportar en el vehículo. 2.5. Disposiciones particulares aplicables al transporte de materias radiactivas. (Duración: 45 minutos)
- Vigilancia de los vehículos, transporte de viajeros, documentación, prohibiciones de carga en común, etiquetado y señalización de los vehículos, estacionamiento y otras.
- Medidas especiales que deben adoptarse en caso de accidente o incidente en el que se vean involucrados vehículos que transporten materias radiactivas.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. CONCLUSIONES FINALES Y ORIENTACIONES. (Duración 30 minutos) CONTENIDOS PRÁCTICOS
- Operaciones de carga y descarga, manipulación, estiba, sujeción y protección de paquetes y mercancías peligrosas. Duración aproximada: 2 horas.
- Comportamiento y medidas a adoptar en caso de accidente o incidente de tráfico o de otra naturaleza en el que intervengan vehículos que transporten materias de la clase 1 o de la clase 7. Duración aproximada: 2 horas.
- Comportamiento y primeros auxilios sanitarios a las víctimas. Duración aproximada: 2 horas. - Prácticas sobre utilización del equipo de protección personal. Duración aproximada: 2 horas. - Actividades de sensibilización medioambiental. 2 horas (se clarifican en apartado siguiente).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
253
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS (Transversal) - Bibliografía básica sobre el área de transporte - Bibliografía especializada sobre trasporte de mercancías peligrosas de la clase 1 y 7. - Relación de direcciones de acceso a páginas Web especificas del área - Relación de entidades y organismos como fuentes de información (bibliotecas, hemerotecas,....)
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
254
64. ATENCIÓN TELEFÓNICA Y RECEPCIÓN DE CLIENTES OBJETIVOS. OBJETIVOS GENERALES:
- MEJORAR LAS COMPETENCIAS Y CUALIFICACIONES DE LOS TRABAJADORES OCUPADOS. - APOYAR LA FORMACIÓN CONTINUA COMO UN ELEMENTO ESENCIAL DEL PROCESO DE
FORMACIÓN A LO LARGO DE TODA LA VIDA. - ADAPTAR A LOS TRABAJADORES DEL ÁREA COMERCIAL A LOS CAMBIOS PRESENTES Y
FUTUROS DEL MERCADO. - POTENCIAR LAS ACTIVIDADES COMERCIALES ENTRE LOS TRABAJADORES DEL SECTOR. - Conseguir que el alumno obtenga conocimientos teórico-prácticos básicos sobre conceptos
informáticos elementales y las partes de un ordenador y se familiarice con sus funciones. OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- DAR LAS PAUTAS SOBRE COMUNICACIÓN NECESARIAS, PARA FACILITAR UN COMPORTAMIENTO ADECUADO FRENTE A LOS CLIENTES Y PÚBLICO EN GENERAL.
- APORTAR LOS CONOCIMIENTOS BÁSICOS PARA PODER ADQUIRIR LAS HABILIDADES REQUERIDAS PARA AFRONTAR SITUACIONES DIVERSAS, TALES COMO CONSULTAS, RECLAMACIONES, CONFLICTOS, ETC.
DESARROLLO PRÁCTICO DE TÉCNICAS ASERTIVAS. OBJETIVOS GENERALES:
- COMPRENDER LA IMPORTANCIA DE LA ATENCIÓN AL CLIENTE COMO HERRAMIENTA DE FIDELIZACIÓN DEL CLIENTE REAL Y POTENCIAL, COMO VÍA DE DIFERENCIACIÓN DE LA COMPETENCIA Y COMO MEDIO PARA LA MEJORA Y/O POTENCIACIÓN DE LA IMAGEN DE LA EMPRESA.
- FORMAR A LOS TRABAJADORES EN MATERIAS QUE LES CAPACITEN PARA DESARROLLAR COMPETENCIAS Y CUALIFICACIONES EN PUESTOS DE TRABAJO QUE CONLLEVEN UNA RELACIÓN DIRECTA O INDIRECTA CON EL CLIENTE Y DIVERSAS RESPONSABILIDADES DE ATENCIÓN Y RESOLUCIÓN DE LAS NECESIDADES DE ÉSTE, CONVIRTIENDO SU GESTIÓN EN UN FACTOR CLAVE PARA EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE TODO EL MECANISMO DE TRABAJO.
- APLICAR LAS TÉCNICAS DE COMUNICACIONES Y ATENCIÓN AL CLIENTE ORIENTADAS A CONSEGUIR LA MÁXIMA CALIDAD DE SERVICIO Y SATISFACCIÓN DEL CLIENTE DESDE SU PERSPECTIVA.
- FACILITAR A LOS PARTICIPANTES LAS COMPETENCIAS NECESARIAS EN EL CAMPO DE LA ATENCIÓN AL CLIENTE PARA AMPLIAR SUS CONOCIMIENTOS PROFESIONALES Y ASÍ INCREMENTAR SU ADAPTACIÓN A LA EVOLUCIÓN DE LAS PROFESIONES, A LAS NUEVAS EXIGENCIAS EN EL MERCADO LABORAL Y A LA MOVILIDAD Y/O PROMOCIÓN EN EL EMPLEO.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
255
- COMPRENDER EL SIGNIFICADO DEL CONCEPTO 'ATENCIÓN AL CLIENTE' Y DESARROLLAR LAS HABILIDADES PROFESIONALES, SOCIALES Y DE COMUNICACIÓN NECESARIAS PARA SU CORRECTA APLICACIÓN EN EL PUESTO DE TRABAJO.
- ASUMIR LOS PRINCIPIOS DE LA CALIDAD DEL SERVICIO HACIA EL CLIENTE INTERNO Y EXTERNO.
- COMUNICARSE EFICAZMENTE, TRANSMITIENDO MENSAJES CLAROS Y QUE FACILITEN LA RELACIÓN, Y CAPTANDO LAS DEMANDAS Y NECESIDADES DE LOS CLIENTES.
- VALORAR Y ASUMIR LAS VENTAJAS DEL TRABAJO EN EQUIPO PARA EL DESARROLLO DE SU ACTIVIDAD.
- ATENDER AL CLIENTE, CONSIGUIENDO SU SATISFACCIÓN Y RESOLVIENDO RECLAMACIONES Y SITUACIONES IMPREVISTAS.
CONTENIDOS ATENCIÓN TELEFÓNICA Y RECEPCIÓN DE CLIENTES 30 HORAS TEÓRCIAS: 13 HORAS PRÁCTICAS: 17 HORAS UNIDAD DIDÁCTICA 1.- ATENCIÓN AL CLIENTE. CONCEPTOS FUNDAMENTALES 1.1.- OBJETIVOS 1.2.- LA ATENCIÓN AL CLIENTE COMO POLÍTICA DE EMPRESA 1.3.- CREACIÓN DE IMAGEN A TRAVÉS DE LA ATENCIÓN AL CLIENTE CONTENIDO TEÓRICO: 1 HORAS CASOS PRÁCTICOS: 1 HORA. UNIDAD DIDÁCTICA 2.- EL CLIENTE. TIPOS DE CLIENTES Y LAS RELACIONES 2.1.- RELACIONES CON LOS CLIENTES 2.2.- CLASIFICACIÓN DE CLIENTES. NECESIDADES DEL CLIENTE CONTENIDO TEÓRICO: 2 HORAS CASOS PRÁCTICOS: 2 HORA. UNIDAD DIDÁCTICA 3.- LA ATENCIÓN TELEFÓNICA 3.1.- EL TELÉFONO. VENTAJAS E INCONVENIENTES 3.2.- COMPONENTES DE LA COMUNICACIÓN TELEFÓNICA 3.3.- NORMAS GENERALES PARA LA EMISIÓN DE LLAMADAS 3.4.- LA RECEPCIÓN DE LLAMADAS. ESQUEMAS HOT Y RADAR 3.5.- LAS RECLAMACIONES Y SU TRATAMIENTO 3.6.- ACTUACIÓN ANTE SITUACIONES ESPECIALES CONTENIDO TEÓRICO: 2 HORAS CASOS PRÁCTICOS: 3 HORA. UNIDAD DIDÁCTICA 4.- COMPONENTES DE LA COMUNICACIÓN TELEFÓNICA 4.1.- LA VOZ, EL TONO, LA LOCUCIÓN Y LA ARTICULACIÓN 4.2.- EL LENGUAJE. EL SILENCIO 4.3.- EXPRESIÓN DE LA PERSONALIDAD AL TELÉFONO 4.4.- ANÁLISIS Y ESTRUCTURA DE LA COMUNICACIÓN TELEFÓNICA
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
256
4.5.- LOS OBSTÁCULOS Y SU TRATAMIENTO 4.6.- EJERCICIOS DE COMUNICACIÓN TELEFÓNICA CONTENIDO TEÓRICO: 2 HORAS CASOS PRÁCTICOS: 3 HORA. UNIDAD DIDÁCTICA 5.- LAS PRIMERAS IMPRESIONES EN LA ATENCIÓN AL CLIENTE 5.1.- LA IMPORTANCIA DE LAS PRIMERAS IMPRESIONES. 5.2.- FACTORES QUE CONTRIBUYEN EN LA FORMACIÓN DE LA PRIMERA IMPRESIÓN. 5.3.- EL MODO DE VESTIR. 5.4.- EL LENGUAJE CORPORAL. CONTENIDO TEÓRICO: 2 HORAS CASOS PRÁCTICOS: 3 HORA. UNIDAD DIDÁCTICA 6.- TÉCNICAS ASERTIVAS 6.1.- ACTITUD POSITIVA FRENTE AL CLIENTE 6.2.- CÓMO PREGUNTAR AL CLIENTE 6.3.- DETECTAR LAS NECESIDADES DEL CLIENTE 6.4.- OFRECER SOLUCIONES CONTENIDO TEÓRICO: 2 HORAS CASOS PRÁCTICOS: 2 HORA. UNIDAD DIDÁCTICA 7.- TRATAMIENTO DE SITUACIONES CONFLICTIVAS 7.1.- CUÁNDO NO SABEMOS QUE HACER 7.2.- ATENCIÓN DE RECLAMACIONES 7.3.- EL CLIENTE ENFADADO 7.4.- DIFICULTAD PARA ENTENDER LO QUE QUIERE EL CLIENTE CONTENIDO TEÓRICO: 2 HORAS CASOS PRÁCTICOS: 3 HORA.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
257
65. ECDL OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES: - Proporcionar a los usuarios los conocimientos necesarios para el uso de un PC y su aplicación para la
gestión eficaz en el trabajo. - Mejorar las competencias y cualificaciones de los asistentes. - Incrementar la competitividad de las empresas, como consecuencia del desarrollo competencial de los
trabajadores. OBJETIVOS ESPECIFICOS: - Identificar las características del hardware, del software y de la tecnología de la información (TI). - Acceder a información básica sobre la configuración del sistema y del escritorio e identificar modos de
manipular ventanas de escritorio y de aplicación. - Utilizar el procesador de textos. - Aprender a utilizar las funciones básicas y avanzadas de las hojas de cálculo. - Diseñar y planificar una base de datos simple. - Crear presentaciones, aplicarles formato y prepararlas para su distribución y exposición. - Realizar tareas básicas de búsqueda en Web y utilizar programas de correo electrónico. Competencia General: El participante al finalizar el curso será capaz de: - Trabajar con las nociones básicas de TI, usar un ordenador personal y trabajar con Word, Excel, Access
y PowerPoint, y usar Internet y el correo electrónico. Unidades de Competencia: El participante al finalizar el curso estará en disposición de: - Conocer de forma elemental la presencia de la TI en la vida diaria, así como la forma en que el uso de
equipos informáticos puede afectar a la salud y nociones legales y de seguridad asociadas con la informática.
- Gestionar y organizar los archivos y los directorios o carpetas, copiarlos, eliminarlos y cambiarlos de sitio, trabajar con iconos de escritorio, manipular las ventanas y utilizar las funciones de búsqueda, las herramientas de edición y los sistemas de gestión de impresión disponibles en el sistema operativo.
- Crear un documento y aplicarle formato hasta dejarlo listo para su distribución, crear tablas estándar, usar imágenes y objetos de dibujo, importar objetos y combinar correspondencia.
- Realizar tareas básicas relacionadas con el desarrollo, la aplicación de formatos y el uso de las hojas de cálculo, hacer uso de las operaciones lógicas y matemáticas estándar mediante fórmulas y funciones, y utilizar funciones más avanzadas de las aplicaciones de hojas de cálculo, como la importación de objetos o la creación de gráficos y diagramas.
- Diseñar y planificar una base de datos simple utilizando un paquete de bases de datos estándar, recuperar información de una base de datos existente mediante consultas, seleccionar y ordenar las herramientas disponibles en la base de datos, y crear y modificar informes.
- Crear presentaciones, aplicarles formato y prepararlas para su distribución y exposición, crear diferentes presentaciones en función del público al que vayan destinadas o de la situación, realizar operaciones básicas con gráficos y diagramas, y utilizar distintos efectos en las presentaciones con diapositivas.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
258
- Utilizar motores de búsqueda, marcar los resultados de las búsquedas e imprimir páginas Web y localizar informes, enviar y recibir mensajes, adjuntar documentos o archivos a mensajes, y organizar y gestionar las carpetas o directorios de mensajes dentro de programas de correo electrónico.
CONTENIDOS Debido a que la aplicación tiene un número limitado de caracteres y siendo los contenidos de esta acción más extensos, adjuntamos un anexo con la ficha técnica completa de esta acción. No obstante, a continuación les adjuntamos los contenidos resumidos. CONTENIDOS TEÓRICOS: UD.. 1. CONCEPTOS BÁSICOS DE LA TI. 1.1. Identificar las características del hardware, del software y de la tecnología de la información (TI).
Distinguir las características de los diferentes tipos de equipo. 1.2. Identificar los principales componentes del PC. Identificar las características de la unidad central de
procesamiento (CPU). 1.3. Identificar las características de los dispositivos de entrada y salida. Asignar a cada tipo de memoria su
función correspondiente. 1.4. Identificar las características de los dispositivos de almacenamiento permanente. Identificar las formas
en que se mide la memoria de un PC. 1.5. Identificar los factores que influyen en el rendimiento de un equipo. 1.10.Distinguir entre sistema
operativo y software de aplicaciones. 1.6. Identificar los tipos más comunes de software de aplicaciones. Identificar las etapas de desarrollo de
sistemas de software. 1.7. Identificar las características de una LAN y de una WAN. Identificar las características de las redes
telefónicas en informática. 1.8. Identificar las características del correo electrónico (e-mail). Identificar las características de Internet. 1.9. Identificar los usos de equipos informáticos en la vida cotidiana. Identificar los principales usos de la
informática en el trabajo y la educación. 1.10. Identificar las características de la sociedad de la información. Identificar las cuestiones de salud y
seguridad y las prácticas de ergonomía asociadas con el empleo de un PC. 1.11. Identificar la importancia de la protección ante virus y de la seguridad en la sociedad de la información.
Identificar la importancia del copyright y de la protección de los datos en la sociedad de la información. (Nº Horas teóricas: 2 horas // Nº horas prácticas: 9 horas) TOTAL: 11 horas Objetivo General:
- Conocer los componentes físicos básicos de un PC y los conceptos fundamentales de la tecnología de la información (TI), como son los de memoria y almacenamiento de datos, el contexto de uso de las aplicaciones informáticas de software en nuestra sociedad y las características de las redes de información en relación con la informática.
Objetivos Específicos:
- Identificar las características del hardware, del software y de la tecnología de la información (TI). - Identificar las características de la unidad central de procesamiento (CPU). - Identificar las características de los dispositivos de almacenamiento permanente.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
259
- Identificar las formas en que se mide la memoria de un PC. - Identificar las características de una LAN y de una WAN. - Identificar las características de las redes telefónicas en informática. - Identificar las características del correo electrónico (e-mail). - Identificar las características de Internet.
Asociado a la unidad de competencia:
- Conocer de forma elemental la presencia de la TI en la vida diaria, así como la forma en que el uso de equipos informáticos puede afectar a la salud y nociones legales y de seguridad asociadas con la informática.
UD.. 2. USO DEL EQUIPO Y GESTIÓN DE ARCHIVOS. 2.1. Usar las opciones del cuadro de diálogo Salir de Windows. Acceder a información básica sobre la
configuración del sistema y del escritorio. 2.2. Formatear discos. Usar las funciones de ayuda del sistema operativo. 2.3. Gestionar un acceso directo de escritorio. Reconocer las distintas partes de un escritorio y de una
ventana de aplicación. 2.4. Identificar modos de manipular ventanas de escritorio y de aplicación. Crear una estructura de
directorios simple. 2.5. Identificar el modo de ver detalles y atributos de carpetas y archivos. Copiar y pegar archivos dentro de
una estructura de directorios. 2.6. Mover archivos utilizando los botones Cortar y Pegar. Eliminar archivos, carpetas y directorios. 2.7. Localizar archivos, carpetas o directorios con la herramienta Buscar. Abrir Word . 2.8. Crear un memorando partiendo de una plantilla. 2.9. Guardar un documento de Word en disco. Obtener una vista previa de un documento. 2.10. Imprimir un documento utilizando el cuadro de diálogo Imprimir. Ver el estado de un trabajo de
impresión utilizando un administrador de impresión del escritorio. (Nº Horas teóricas: 2 horas // Nº horas prácticas: 9 horas) TOTAL: 11 horas Objetivo General:
- Conocer las funciones básicas de un equipo informático y su sistema operativo. Objetivos Específicos:
- Acceder a información básica sobre la configuración del sistema y del escritorio. - Reconocer las distintas partes de un escritorio y de una ventana de aplicación. - Identificar modos de manipular ventanas de escritorio y de aplicación. - Identificar el modo de ver detalles y atributos de carpetas y archivos. - Crear un memorando partiendo de una plantilla. - Guardar un documento de Word en disco.
Asociado a la unidad de competencia:
- Gestionar y organizar los archivos y los directorios o carpetas, copiarlos, eliminarlos y cambiarlos de sitio, trabajar con iconos de escritorio, manipular las ventanas y utilizar las funciones de búsqueda, las herramientas de edición y los sistemas de gestión de impresión disponibles en el sistema operativo.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
260
U. D. 3 PROCESAMIENTO DE TEXTO. 3.1 Funciones básicas de Word. 3.1.1. Abrir Word. 3.1.2. Crear un memorando a partir de una plantilla. Abrir varios documentos de Word. 3.1.3. Insertar un carácter especial en un documento de Word. Guardar un documento de Word en
disquete. 3.1.4. Identificar los modos de visualización de página que pueden seleccionarse mediante los botones de
vista de la barra de desplazamiento horizontal. Ajustar la ampliación de página de un documento. 3.1.5. Modificar la visualización predeterminada de las barras de herramientas. Desplazarse por la función
de ayuda para localizar información. 3.1.6. Seleccionar un párrafo de texto en un documento copiar texto en un documento. 3.1.7. Aplicar formato a un documento de Word usando los botones de la barra de herramientas Formato.
Aplicar formato a un documento de Word usando el cuadro de diálogo Párrafo. 3.1.8. Convertir una lista de elementos en una lista numerada o con viñetas. Copiar el formato de un texto
seleccionado. 3.1.9. Definir tabulaciones en un documento. Agregar un borde a un documento. 3.1.10. Usar la función de buscar y reemplazar para localizar y sustituir una palabra, frase o carácter en un
documento. Corregir texto usando la herramienta de ortografía y gramática. 3.1.11. Aplicar un estilo a un documento. 3.1.12. Agregar un encabezado y un pie de página a un documento. Insertar números de página en un
documento. 3.1.13. Modificar la configuración de página de un documento. Acceder a una vista preliminar de un
documento antes de imprimirlo. 3.1.14. Imprimir un documento. 3.2 Procedimientos avanzados de Word. 3.2.1. Crear una tabla estándar. 3.2.2. Cambiar los atributos de una celda. Insertar una fila en una tabla. 3.2.3. Agregar bordes a una tabla. Cambiar el formato de una tabla utilizando la herramienta de
autoformato de tablas. 3.2.4. Insertar una imagen en un documento. Agregar una autoforma a un documento. 3.2.5. Mover una imagen prediseñada de un lugar a otro en un documento. Importar una hoja de cálculo en
un documento. 3.2.6. Crear un documento principal a partir de un documento existente. Crear un origen de datos. 3.2.7. Modificar un documento principal. Combinar datos procedentes de un origen de datos en un
documento principal. (Nº Horas teóricas: 2 horas // Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 12 horas Objetivo General:
- Utilizar una aplicación de procesamiento de texto en un equipo informático. Objetivos Específicos:
- Crear un memorando a partir de una plantilla. - Abrir varios documentos de Word.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
261
- Insertar un carácter especial en un documento de Word. - Identificar los modos de visualización de página que pueden seleccionarse mediante los botones de
vista de la barra de desplazamiento horizontal. - Ajustar la ampliación de página de un documento. - Modificar la visualización de la barra de herramientas predeterminada.
Asociado a la unidad de competencia:
- Crear un documento y aplicarle formato hasta dejarlo listo para su distribución, crear tablas estándar, usar imágenes y objetos de dibujo, importar objetos y combinar correspondencia.
U. D. 4. HOJAS DE CÁLCULO. 4.1. Funciones básicas de Excel. 4.1.1. Abrir Excel . 4.1.2. Crear un libro. Modificar una hoja de cálculo existente. 4.1.3. Abrir varios libros. Introducir caracteres o símbolos especiales en una hoja de cálculo. 4.1.4. Guardar una hoja de cálculo existente en un disco. Desplazarse por la función de ayuda de la
aplicación para encontrar información. 4.1.5. Cambiar el modo de visualización de una hoja de cálculo. Ajustar la ampliación de página en una
hoja de cálculo. 4.1.6. Modificar la visualización de barras de herramientas predeterminada. Duplicar un rango de celdas en
una hoja de cálculo mediante las herramientas Cortar, Copiar y Pegar. 4.1.7. Buscar contenido de celdas específico. Comprobar el contenido de una hoja de cálculo mediante el
corrector ortográfico. 4.2. Funciones Avanzadas de Excel. 4.2.1. Insertar una fila o una columna en una hoja de cálculo. Cambiar la altura de las filas de una hoja de
cálculo. 4.2.2. Ordenar datos seleccionados en una hoja de cálculo en orden ascendente o descendente. Introducir
fórmulas simples en una celda. 4.2.3. Agregar una fila de datos con la función Suma. Agregar una fila de datos con la función Promedio. 4.2.4. Identificar las características de los mensajes de error de fórmula. Copiar entradas de datos con la
herramienta Autorrellenar. 4.2.5. Identificar las pautas para utilizar referencias a celda absolutas o relativas. Seleccionar una celda o
un rango de celdas en una hoja de cálculo. 4.2.6. Aplicar formato a las celdas para mostrar distintos estilos de número. Cambiar el tamaño del texto en
celdas seleccionadas de una hoja de cálculo. 4.2.7. Centrar el contenido de las celdas de un rango. Agregar un borde a un rango seleccionado. 4.2.8. Modificar la configuración de página de una hoja de cálculo. Agregar un encabezado y un pie a una
hoja de cálculo. 4.3. Importar, crear gráficos e imprimir. 4.3.1. Importar un archivo de imagen en una hoja de cálculo. 4.3.2. Importar datos de archivos de texto en una hoja de cálculo. Importar tablas de archivos HTML en una
hoja de cálculo. 4.3.3. Importar datos de otras aplicaciones en una hoja de cálculo. Mover una imagen o gráfico de una
ubicación a otra en una hoja de cálculo.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
262
4.3.4. Crear un gráfico a partir de los datos de una hoja de cálculo. 4.3.5. Modificar un gráfico. Cambiar el tipo de gráfico mediante el botón Tipo de gráfico. 4.3.6. Ajustar la configuración de impresión antes de imprimir. Obtener una vista preliminar de una hoja de
cálculo antes de imprimir. 4.3.7. Imprimir una hoja de cálculo. Imprimir partes seleccionadas de una hoja de cálculo. (Nº Horas teóricas: 2 horas // Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 12 horas Objetivo General:
- Conocer los conceptos básicos de las hojas de cálculo y cómo utilizarlas en un equipo informático. Objetivos Específicos:
- Abrir Excel . - Crear un libro. - Modificar una hoja de cálculo existente. - Abrir varios libros. - Aplicar formato a las celdas para mostrar distintos estilos de número. - Cambiar el tamaño del texto en las celdas seleccionadas de una hoja de cálculo. - Centrar el contenido de las celdas de un rango.
Asociado a la unidad de competencia:
- Realizar tareas básicas relacionadas con el desarrollo, la aplicación de formatos y el uso de las hojas de cálculo, hacer uso de las operaciones lógicas y matemáticas estándar mediante fórmulas y funciones, y utilizar funciones más avanzadas de las aplicaciones de hojas de cálculo, como la importación de objetos o la creación de gráficos y diagramas.
U. D. 5. BASES DE DATOS. 5.1. Funciones básicas de Access. 5.1.1. Abrir Access. Abrir una base de datos existente con el diseño predeterminado. 5.1.2. Identificar los objetos de base de datos y vistas disponibles. Cambiar la visualización de las barras
de herramientas predeterminada. 5.1.3. Buscar información por medio de las funciones de la Ayuda. Identificar las pautas necesarias para
planificar una base de datos. 5.1.4. Crear una tabla de una base de datos con campos y atributos de campo específicos. Introducir datos
en una tabla. 5.1.5. Modificar los datos de una tabla. Modificar atributos de los campos de una tabla. 5.2. Funciones avanzadas de Access. 5.2.1. Crear un formulario simple. Modificar el texto de un formulario. 5.2.2. Cambiar el color de fondo del diseño de un formulario. Importar una imagen en un formulario. 5.2.3. Buscar un registro a partir de un criterio dado. Filtrar datos en un formulario. 5.2.4. Crear una consulta simple. Crear una consulta que contenga múltiples criterios. 5.2.5. Agregar campos a una consulta. Ordenar datos a partir de un criterio dado. 5.2.6. Crear un informe. Agrupar los datos de un informe. 5.2.7. Modificar un informe. Agregar un encabezado y un pie a un informe.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
263
(Nº Horas teóricas: 2 horas // Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 12 horas Objetivo General:
- Conocer los conceptos básicos de las bases de datos y utilizar una base de datos en un equipo informático.
Objetivos Específicos:
- Identificar los objetos de base de datos y las vistas disponibles. - Identificar las pautas de planificación de una base de datos. - Crear una tabla en una base de datos con campos y atributos de campo específicos. - Crear un formulario simple. - Buscar un registro a partir de un criterio dado. - Filtrar datos en un formulario.
Asociado a la unidad de competencia:
- Diseñar y planificar una base de datos simple utilizando un paquete de bases de datos estándar, recuperar información de una base de datos existente mediante consultas, seleccionar y ordenar las herramientas disponibles en la base de datos, y crear y modificar informes.
U. D. 6. PRESENTACIONES. 6.1. Funciones básicas de PowerPoint. 6.1.1. Abrir y cerrar PowerPoint. Abrir varias presentaciones de PowerPoint existentes. 6.1.2. Editar una presentación de PowerPoint existente. Guardar una presentación de PowerPoint existente
en el disco duro. 6.1.3. Obtener ayuda por medio del Ayudante de Office y el índice. Crear una presentación de PowerPoint
nueva. 6.1.4. Identificar las características de los autodiseños disponibles en el cuadro de diálogo Nueva
diapositiva. Identificar las características de los distintos modos de visualización de PowerPoint. 6.1.5. Ajustar la ampliación de página de una presentación. Modificar la presentación predeterminada de
las barras de herramientas. 6.1.6. Aplicar formato al texto de una diapositiva. 6.1.7. Modificar una lista con viñetas. Modificar los cuadros de texto de una diapositiva. 6.1.8. Alinear el texto de los cuadros de texto de una diapositiva. Editar el texto de las diapositivas en una o
varias presentaciones mediante las herramientas Cortar, Copiar y Pegar. 6.1.9. Cambiar la ubicación de las diapositivas en una presentación. Aplicar un tema corporativo a las
diapositivas de una presentación mediante una plantilla de diseño y un patrón de diapositivas. 6.1.10. Agregar números de página a las diapositivas de una presentación. Funciones avanzadas de
PowerPoint. 6.1.11. Agregar líneas a las diapositivas. Agregar formas a las diapositivas. 6.1.12. Modificar atributos de formas. Cambiar de sitio las líneas de las diapositivas. 6.1.13. Agregar imágenes prediseñadas. Mover una imagen a distintas ubicaciones de las presentaciones
mediante las herramientas Cortar, Copiar y Pegar. Crear un organigrama. 6.1.14. Modificar la estructura de los organigramas. Crear gráficos de barras. 6.1.15. Importar imágenes a las diapositivas. Modificar objetos importados en un patrón de diapositivas. 6.1.16. Iniciar una presentación a partir de cualquiera de sus diapositivas. Ocultar diapositivas de las
presentaciones.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
264
6.1.17. Agregar efectos de transición a las presentaciones. Agregar efectos de animación predeterminados a las presentaciones.
6.1.18. Identificar las pautas para diferenciar un formato de salida de otro. Agregar notas a las presentaciones.
6.1.19. Corregir los errores ortográficos de una presentación. Imprimir presentaciones. (Nº Horas teóricas: 2 horas // Nº horas prácticas: 9 horas) TOTAL: 11 horas Objetivo General:
- Facilitar los conocimientos básicos para utilizar las herramientas de presentaciones y llevar a cabo tareas elementales.
Objetivos Específicos:
- Abrir varias presentaciones de PowerPoint existentes. - Editar una presentación de PowerPoint existente. - Identificar las características de los distintos modos de visualización de PowerPoint. - Mover una imagen a distintas ubicaciones de las presentaciones mediante las herramientas Cortar,
Copiar y Pegar. - Crear un organigrama. - Identificar las pautas para diferenciar un formato de salida de otro.
Asociado a la unidad de competencia:
- Crear presentaciones, aplicarles formato y prepararlas para su distribución y exposición, crear diferentes presentaciones en función del público al que vayan destinadas o de la situación, realizar operaciones básicas con gráficos y diagramas, y utilizar distintos efectos en las presentaciones con diapositivas.
7. INFORMACIÓN Y COMUNICACIÓN. 7.1. Fundamentos de exploración en Web. 7.1.1. Abrir Internet Explorer. Identificar las funciones de navegación por Web. 7.1.2. Cambiar la página de inicio predeterminada. 7.1.3. Acceder a temas de ayuda mediante la ficha Índice. Controlar la visualización de imágenes en
páginas Web. 7.1.4. Ocultar las barras de herramientas de desplazamiento. Navegar por Web utilizando las funciones de
Internet Explorer. 7.1.5. Acceder a sitios Web concretos mediante el cuadro Dirección del explorador. Identificar los distintos
motores de búsqueda y cómo utilizarlos para localizar información. 7.1.6. Identificar las funciones de los operadores de búsqueda y de las palabras clave. Almacenar una
página Web usada con frecuencia en una carpeta Favoritos. 7.1.7. Imprimir una página Web utilizando opciones de impresión básicas. Identificar las opciones con las
que configurar los parámetros de impresión de Internet Explorer. 7.2. Fundamentos de mensajería. Outlook. Identificar los procesos en la comunicación con mensajes. 7.2.1. Abrir Outlook. 7.2.2. Identificar las funciones del Ayudante de Office. Identificar las características de las vistas de
mensajes en Outlook.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
265
7.2.3. Personalizar la visualización de las barras de herramientas. Dirigir un mensaje de correo electrónico a un destinatario.
7.2.4. Editar un mensaje utilizando las funciones Cortar, Copiar y Pegar. Insertar diversos elementos de aplicaciones de Office en un mensaje en Outlook.
7.2.5. Comprobar la ortografía de un mensaje mediante el corrector ortográfico de Outlook. Adjuntar un documento a un mensaje de Outlook mediante el menú Insertar.
7.2.6. Insertar una firma existente en un mensaje de Outlook. Identificar las opciones comunes de envío de mensajes.
7.2.7. Leer un mensaje en el panel de vista previa y en su propia ventana. Contestar a un mensaje mediante los botones Responder y Responder a todos de Outlook.
7.2.8. Remitir un mensaje en Outlook. Abrir un archivo de Office adjunto en Outlook. 7.2.9. Guardar un archivo adjunto en una carpeta. Marcar mensajes como leídos o no leídos en Outlook. 7.2.10. Gestionar los mensajes no deseados en la Bandeja de entrada. Ordenar mensajes mediante los
encabezados de columna. 7.2.11. Mover mensajes a una carpeta nueva en Outlook. Buscar un mensaje para eliminarlo en Outlook. 7.2.12. Gestionar la Libreta personal de direcciones en Outlook. Actualizar la libreta de direcciones desde un
mensaje entrante en Outlook. (Nº Horas teóricas: 2 horas // Nº horas prácticas: 9 horas) TOTAL: 11 horas Objetivo General:
- Realizar tareas básicas de búsqueda en Web y utilizar programas de correo electrónico. Objetivos Específicos:
- Identificar las características de la navegación por Web. - Identificar los distintos motores de búsqueda y el modo en que pueden servir para localizar
información. - Identificar las funciones de los operadores de búsqueda y de las palabras clave. - Identificar el proceso de comunicación mediante mensajes. - Identificar las funciones del Ayudante de Office. - Identificar las características de las vistas de mensajes en Outlook.
Asociado a la unidad de competencia:
- Utilizar motores de búsqueda, marcar los resultados de las búsquedas e imprimir páginas Web y localizar informes, enviar y recibir mensajes, adjuntar documentos o archivos a mensajes, y organizar y gestionar las carpetas o directorios de mensajes dentro de programas de correo electrónico.
CONTENIDOS PRÁCTICOS:
- Prueba de Autoevaluación inicial. - Ejercicios guiados simultáneos al estudio del curso. - Ejercicios complementarios por cada Unidad Didáctica. - Prueba de Autoevaluación final.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
266
GLOSARIO DE EJERCICIOS PRÁCTICOS. Se realizarán ejercicios centrados en los siguientes contenidos Unidad 1: Conceptos básicos de la TI. Unidad 2: Gestión del equipo y los archivos. Unidad 3.1: Funciones básicas de Word. Unidad 3.2: Procedimientos más avanzados de Word. Unidad 4.1: Funciones básicas de Excel. Unidad 4.2: Fórmulas, funciones y formato. Unidad 4.3: Importar, crear gráficos e imprimir. Unidad 5.1: Funciones básicas de Access. Unidad 5.2: Funciones avanzadas de Access. Unidad 6.1: Funciones básicas de PowerPoint. Unidad 6.2: Funciones avanzadas de PowerPoint. Unidad 7.1: Fundamentos de exploración en Web. Unidad 7.2: Fundamentos de mensajería. Se basa en la interacción participante-formador-grupo, actuando el formador como elemento regulador y de control del proceso, donde el participante, sólo o en grupo, tendrá que resolver supuestos prácticos preparados de antemano por el formador adaptados a las necesidades específicas. A través de la interacción pretendemos que el participante intervenga activamente y profundice, adquiera o refuerce determinadas habilidades, destrezas y conocimientos. Por tanto, el formador adoptará un papel fundamental en la motivación de los participantes hacia la realización de las actividades, secuencializando y adecuando éstas a las características y dificultades del grupo, actuando como mediador en el proceso de enseñanza-aprendizaje y elaborando ejercicios que susciten el interés. DESARROLLO DE LA ACCIÓN FORMATIVA: Los contenidos de la acción formativa responden a una serie de objetivos, previamente establecidos, con los que se pretende conseguir que los participantes adquieran una serie de conocimientos que, a corto y medio plazo, puedan aplicar en sus puestos de trabajo; consiguiendo determinadas habilidades, destrezas y actitudes capaces de mejorar su capacidad técnico-profesional. La acción formativa está estructurada en Unidades Didácticas, con actividades que reflejen la aplicación práctica de los contenidos teóricos y las que los alumnos demanden para su utilización como herramientas, con el fin de facilitar las labores de su actividad profesional. Por ello la acción formativa estará basada, en gran medida, en la resolución de problemas y situaciones reales extraídos de la actividad laboral particular, de tal forma que se aprenda a tomar decisiones para su resolución. Los formadores/tutores, a partir de los conocimientos, nivel y expectativas de los participantes, adecuarán la metodología a las necesidades concretas del grupo, estableciendo el nivel de dificultad en función del perfil de los mismos. Igualmente la temporalización de la acción formativa y su distribución en horas teóricas y prácticas podrá modificarse en función del nivel de complejidad de los contenidos y de la facilidad con que los participantes asimilen los conocimientos. Se propone una metodología activa y participativa, orientada a conseguir niveles elevados de significatividad y funcionalidad del aprendizaje, tratando de proporcionar un aprendizaje significativo para el colectivo destinatario de la acción.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
267
Como apoyo a los contenidos de la acción formativa se hará entrega del material didáctico y se proporcionará a los participantes Bibliografía actualizada y vigente en el mercado; para que una vez finalizada la acción, puedan consultarla y/o ampliar los conocimientos siempre que lo consideren oportuno o lo necesiten para el desarrollo de su actividad profesional. Con el fin de asegurar que el contenido de la acción formativa se ha seguido de forma satisfactoria, se hará un seguimiento individual y continuo de los participantes y se realizará un control de asistencia al curso diariamente. El profesor / tutor realizará una evaluación continua del proceso de aprendizaje de los participantes en la acción formativa, donde se considerarán también otros indicadores como son la asistencia, la participación e implicación en las actividades propuestas: comprobando el grado de aprendizaje logrado por los participantes, tanto a nivel conceptual (conocimientos) como a nivel comportamental (habilidades). Al finalizar la acción formativa los participantes cumplimentan unos cuestionarios de evaluación, que tienen como objetivo conocer si se han alcanzado los objetivos propuestos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
268
66. CONSEJERO DE SEGURIDAD (RENOVACIÓN) OBJETIVOS. Al finalizar el curso, los alumnos adquirirán los conocimientos teóricos y prácticos necesarios para superar las pruebas requeridas por la Autoridad competente en cada Comunidad Autónoma para la renovación del certificado profesional de Consejero de Seguridad para el transporte de mercancías peligrosas por carreteras o por ferrocarril, así como, la compresión de la importancia y complejidad de estas materias debido al peligro que entraña su manipulación. Se incidirá muy especialmente en las medidas a tomar para evitar accidentes / incidentes con estas mercancías así como la responsabilidad que se deriva del incumplimiento de la normativa que afecta a esta actividad. CONTENIDOS Unidad Didáctica 1: MEDIDAS GENERALES DE PREVENCIÓN Y SEGURIDAD (1 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 hora): Materias peligrosas. Producción y transporte de mercancías peligrosas. Normativa Nacional e Internacional. Riesgo y control en el transporte de mercancías peligrosas. Estadísticas de accidentes. Unidad Didáctica 2: CLASIFICACIÓN DE LAS MERCANCÍAS PELIGROSAS 5 horas). CONTENIDO TEÓRICO (4 horas): Procedimientos de clasificación de soluciones y mezclas.- Estructura de la enumeración de las materias.- Clases de mercancías peligrosas y los principios de clasificación de las mismas.- Naturaleza de las materias y objetos peligrosos transportados. Propiedades físico-químicas y toxicológicas.- CONTENIDO PRÁCTICO (1 hora): - Dado el número de ONU de una materia, identificar a que clase pertenece y su código de peligro. - Identificada una materia, señalar sus características físico-químicas y señalar los principales peligros que representa para la salud y medio ambiente. Unidad Didáctica 3: CONDICIONES GENERALES DE EMBALAJE (4 horas). CONTENIDO TEÓRICO (3 horas): - Tipos de vehículos.- Vehículos específicos.- Estado del embalaje y control periódico.- Inscripción en las etiquetas de peligro.- Colocación y eliminación de las etiquetas de peligro.- Grandes recipientes a granel. CONTENIDO PRÁCTICO (1 hora): - Identificar diferentes tipos de envases y embalajes.- Agrupar mercancías de clases distintas.- Realizar la elaboración y cambios de paneles y etiquetas según su significado e identificación de peligro en vehículos y bultos, en función de la mercancía peligrosa a transportar. Unidad Didáctica 4: CARGA/DESCARGA Y ESTIBA/DESESTIBA DE MERCANCÍAS PELIGROSAS (5horas). CONTENIDO TEÓRICO (4 horas): - Prohibiciones y precauciones de carga en común.- Separación de las materias.- Carga y descarga.- Grado de llenado.- Estiba y separación.- Limpieza o desgasificación: Normativa ADR, RD. 2115. CONTENIDO PRÁCTICO (1 hora): - Distribuir la carga en el vehículo atendiendo a las características técnicas del mismo.- Realizar operaciones de manipulación, carga / descarga, estiba / desestiba, carga en común, sujeción y protección de bultos.- Controlar la carga / descarga y la estiba / desestiba de las mercancías peligrosas según sus características.- Búsqueda y obtención de las normativas aplicables a este tipo de transporte en un tiempo determinado.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
269
Unidad Didáctica 5: TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS (5 horas). CONTENIDO TEÓRICO (4 horas): - Tipos de modo de envío de las mercancías peligrosas y restricciones en la expedición.- Carga completa.- Transporte a granel.- Transporte en grandes recipientes para granel.- Transporte de bultos.- Transporte en contenedores.- Transporte en cisternas fijas o desmontables.- Transporte de pasajeros.- Limitación de las cantidades transportadas y cantidades exentas.- limitación de las Unidades Transportadas.- Velocidad, límites máximos, Itinerarios, Prohibiciones. Tripulación. Formación Profesional. CONTENIDO PRÁCTICO (1 hora): - Seleccionar el vehículo más idóneo para cada transporte de mercancías peligrosas. - Calcular los límites en peso de la carga para obtener una exención parcial del transporte de mercancías peligrosas.- Planificar las rutas atendiendo a la normativa vigente sobre prohibiciones a la circulación de las mercancías peligrosas. Unidad Didáctica 6: LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS (3 horas). CONTENIDO TEÓRICO (2 horas): - Consecuencias derivadas de un accidente de mercancías peligrosas.- Principales causas de los accidentes.- Consignas de seguridad: ejecución de las instrucciones y equipo de protección del conductor.- Obligaciones de vigilancia: Estacionamiento.- Reglas y restricciones de la circulación.- Tacógrafo.- Vertidos operativos o accidentales de sustancias contaminantes.- Requisitos relativos al material de transporte.- Medidas de seguridad.- Seguridad y salud laboral. CONTENIDO PRÁCTICO (1 hora): - Dada una mercancía peligrosa asignar los equipos de protección a utilizar para su manipulación.- Indicar, al conductor, mediante las instrucciones pertinentes: el itinerario a seguir, zona de estacionamientos a utilizar, tipo de vías a usar y demás normas a aplicar en función del tipo de mercancías peligrosas a transportar.- Análisis y comentarios de casos de emergencia en ruta frente a accidentes, incidentes o averías que produzcan escapes, derrames u otras emergencias, realizando las medidas de corrección necesarias.- Realizar prácticas sobre la utilización de los equipos de protección personal, respetando las normas establecidas sobre seguridad y salud laboral. Unidad Didáctica 7: PROCEDIMIENTO ADMINISTRATIVO PARA LA EXPEDICIÓN Y TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS (2 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 hora): - Datos consignados en la carta de porte.- Carta de porte.- Instrucciones escritas.- Certificado de autorización del vehículo.- Certificado de formación para los conductores.- Copia de cualquier exención.- Otros documentos. CONTENIDO PRÁCTICO (1 hora): - Elaborar carta de porte.- Elaborar resumen de informe anual. Cumplimentar Parte de Accidente.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
270
67. TACÓGRAFO DIGITAL OBJETIVOS. Generales: Mejorar las competencias y cualificaciones de los/as trabajadores/as ocupados/as. Conocer a fondo las nuevas funcionalidades y prestaciones del tacógrafo digital Aprender las aplicaciones, funciones y uso del tacógrafo digital Conocer la legislación vigente con respecto a los transportes en carretera y su aplicación al tacógrafo digital. Específicos: Tomar conocimiento de la problemática que lleva el cambio del tacógrafo analógico por el digital. Comprender las diferencias entre el tacógrafo analógico y el nuevo tacógrafo digital. Conocer el concepto de tacógrafo digital y de las diferentes partes que lo conforman. Adquirir información acerca de las tarjetas de tacógrafo, tales como: qué son, para qué sirven, quiénes deben utilizarlas, cómo se deben utilizar, plazos de caducidad y medios de seguridad. Entender las funciones de los conductores, así como el uso del tacógrafo y de la tarjeta de conductor. Tomar conocimiento de las sanciones que pueden imponer los agentes de control.
* Conocer la normativa aplicada a los tiempos de conducción. Distinguir entre conducción interrumpida, conducción diaria, conducción bisemanal, conocer los tiempos de conducción en los transportes de mercancías.
* El alumnado será capaz de: Instalar y conocer el funcionamiento de un tacógrafo. Conocer las pautas de actuación ante el cambio de vehículo durante el servicio. Actuar en caso de avería
* Distinguir los hechos sancionables: Faltas muy graves. Faltas grave. Faltas leve. CONTENIDOS INTRODUCCIÓN GENERAL Con esta acción formativa se pretende que los/as participantes obtengan los conocimientos, habilidades y actitudes básicas para el desarrollo de la práctica docente. Los/as trabajadores/as de la empresa que realicen esta acción habrán conseguido las competencias profesionales suficientes y necesarias para enriquecer sus relaciones laborales, pudiendo transferir sus aprendizajes al resto de sus compañeros. A continuación presentamos una sencilla secuenciación de contenidos que seguiremos durante el desarrollo de la acción formativa. CONTENIDOS UNIDAD DIDÁCTICA 1. INTRODUCCIÓN.
Motivos que promueven el cambio del tacógrafo analógico al digital: - Problemática planteada en el transporte por carretera - Legislación afecta - Objetivos a cubrir - Medios y misión
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
271
- Que vehículos están afectos a esta normativa Normativa aplicable. Conceptos generales de la materia. Definición de: Conducción interrumpida. Conducción diaria. Conducción bisemanal. . Tiempos de conducción en los transportes de mercancías.
-Definición y características. -Directiva tiempos de trabajo: Nuevo marco normativo. -Seguridad e Higiene en el trabajo.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. TACÓGRAFO DIGITAL
Concepto. Elementos. Instalación. Funcionamiento: La hoja de registro. El disco diagrama. Pautas de actuación ante el cambio de vehículo durante el servicio. • Actuaciones en caso de avería. Conocimientos de las nuevas tecnologías incorporados a los sectores de transporte. • Tacógrafo Digital:
- El sensor que toma los datos: como funciona en el vehículo El tacógrafo digital: quién lo fabrica, donde se instala, quién lo compra
- Las tarjetas digitales: modalidad de registro de los conductores autónomos Comparación entre el tacógrafo analógico y el digital. Alas tarjetas digitales:
- ¿Cómo es una tarjeta digital: elementos principales? - ¿Quién expide la tarjeta? Requerimientos principales - Periodos de validez y uso de la tarjeta - ¿Qué hacer en caso de pérdida, robo o sustracción?
UNIDAD DIDÁCTICA 3. TIEMPOS DE CONDUCCIÓN.
Normativa aplicada a los tiempos de conducción: -Conducción ininterrumpida, diaria, semanal, bisemanal. - Tiempos de interrupción-descansos mínimos:
UNIDAD DIDÁCTICA 4. INFRACCIONES Y SANCIONES Hechos sancionables. Faltas muy grave. Faltas grave. Faltas leve.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
272
68. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES OBJETIVOS. OBJETIVO GENERAL: PROMOCIONAR LA SEGURIDAD Y LA SALUD EN EL TRABAJO, CON EL FIN DE CONSEGUIR LA PROGRESIVA ERRADICACIÓN DE LA SINIESTRALIDAD LABORAL EN EL SECTOR TEXTIL. OBJETIVOS ESPECIFICOS: PROMOVER LOS COMPORTAMIENTOS SEGUROS Y LA CORRECTA UTILIZACIÓN DE LOS EQUIPOS DE TRABAJO Y DE PROTECCIÓN. FOMENTAR EL INTERÉS Y LA COOPERACIÓN DE LOS TRABAJADORES EN LA ACCIÓN PREVENTIVA. REALIZAR EVALUACIONES ELEMENTALES DE RIESGOS Y ESTABLECER MEDIDAS PREVENTIVAS DEL MISMO CARÁCTER. COLABORAR EN EL CONTROL DE RIESGOS GENERALES Y ESPECÍFICOS DE LA EMPRESA. ACTUAR EN CASO DE EMERGENCIA Y PRIMEROS AUXILIOS. FOMENTAR LA BÚSQUEDA DE AYUDA A TRAVÉS DE INSTITUCIONES COMO EL GABINETE DE SEGURIDAD E HIGIENE EN EL TRABAJO BUSCAR INFORMACIÓN EN DIFERENTES VIAS PARA PODER SOLUCIONAR LOS PROBLEMAS O DIFICULTADES QUE APAREZCAN O SURGAN EN SU TRABAJO DE ASESORAMIENTO AL EMPRESARIO. CONTENIDOS CONTENIDOS TEÓRICOS: UNIDADES DIDÁCTICAS UNIDAD DIDÁCTICA 1.- CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO (6 HORAS) EL TRABAJO Y LA SALUD: LOS RIESGOS PROFESIONALES. FACTORES DE RIESGO. DAÑOS DERIVADOS DEL TRABAJO. LOS ACCIDENTES DE TRABAJO Y LAS ENFERMEDADES PROFESIONALES. OTRAS PATOLOGÍAS DERIVADAS DEL TRABAJO. MARCO NORMATIVO EN PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES. DERECHOS Y DEBERES BÁSICOS EN ESTA MATERIA. UNIDAD DIDÁCTICA 2.- RIESGOS GENERALES Y SU PREVENCIÓN (8 HORAS) RIESGOS LIGADOS A LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD. RIESGOS LIGADOS AL MEDIO-AMBIENTE DEL TRABAJO. LA CARGA DEL TRABAJO, LA FATIGA Y LA INSATISFACCIÓN LABORAL. SISTEMAS ELEMENTALES DE CONTROL DE RIESGOS. PROTECCIÓN INDIVIDUAL Y COLECTIVA. PLANES DE EMERGENCIA Y EVACUACIÓN. EL CONTROL DE LA SALUD DE LOS TRABAJADORES.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
273
UNIDAD DIDÁCTICA 3.- RIESGOS ESPECÍFICOS Y SU PREVENCIÓN EN EL SECTOR TEXTIL. (6 HORAS) MAQUINARÍA. PRODUCTOS QUÍMICOS. EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL Y COLECTIVA. NORMAS Y PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO. UNIDAD DIDÁCTICA 4.- ELEMENTOS BÁSICOS DE GESTIÓN DE LA PREVENCIÓN DE RIESGOS. (6 HORAS) ORGANISMOS PÚBLICOS RELACIONADOS CON LA SEGURIDAD EN EL TRABAJO. ORGANIZACIÓN DEL TRABAJO PREVENTIVO 'RUTINAS' BÁSICAS. RECOGIDA, ELABORACIÓN Y ARCHIVO. UNIDAD DIDÁCTICA 5.- PRIMEROS AUXILIOS.(4 HORAS)
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
274
69. PROCESADOR DE TEXTOS AVANZADO OBJETIVOS. OBJETIVO GENERAL: CONSEGUIR LOS CONOCIMIENTOS NECESARIOS PARA REALIZAR TODO TIPO DE DOCUMENTOS USANDO EL PROCESADOR DE TEXTOS WORD DANDO UN ASPECTO PROFESIONAL A LOS MISMOS A TRAVÉS DE LAS DIFERENTES HERRAMIENTAS QUE PROPORCIONA EL PROGRAMA. OBJETIVOS ESPECIFICOS: ADQUIRIR LOS CONOCIMIENTOS NECESARIOS PARA REALIZAR TODO TIPO DE DOCUMENTOS: INFORMES, PRESUPUESTOS, CORRESPONDENCIA, ETC. UTILIZANDO EL PROCESADOR DE TEXTOS WORD. DAR UN ASPECTO PROFESIONAL A SUS DOCUMENTOS MEDIANTE EL USO DE LAS DIFERENTES HERRAMIENTAS QUE PROPORCIONA EL PROGRAMA. CONTENIDOS CONTENIDOS TEÓRICOS: UNIDADES DIDÁCTICAS UNIDAD DIDÁCTICA 1.- WORD PRESENTACIÓN DE WORD INTRODUCCIÓN DE TEXTO BARRAS DE DESPLAZAMIENTO MODOS DE PRESENTACIÓN COPIAR, CORTAR Y PEGAR BUSCAR Y REEMPLAZAR DESHACER Y REHACER AUTOTEXTO AYUDA UNIDAD DIDÁCTICA 2.- DOCUMENTOS ABRIR UN DOCUMENTO GUARDAR Y CERRAR UN DOCUMENTO CREAR UN NUEVO DOCUMENTO MANEJAR VARIOS DOCUMENTOS COMBINAR DOCUMENTOS PLANTILLAS DE DOCUMENTO UNIDAD DIDÁCTICA 3.- FORMATO DE CARACTERES Y SÍMBOLOS FUENTES, TAMAÑOS Y ESTILOS ESPACIADO ENTRE CARACTERES COPIAR FORMATO DE CARACTERES SÍMBOLOS EDITOR DE ECUACIONES
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
275
DECORAR EL DOCUMENTO UNIDAD DIDÁCTICA 4.- FORMATO DE PÁRRAFO ALINEACIÓN DE TEXTO INTERLINEADO SANGRÍAS TABULACIONES NUMERACIÓN Y VIÑETAS COLUMNAS PERIODÍSTICAS UNIDAD DIDÁCTICA 5.- TABLAS CREAR TABLAS FÓRMULAS UNIDAD DIDÁCTICA 6.- ORTOGRAFÍA AUTOCORRECCIÓN OPCIONES DE ORTOGRAFÍA CORRECTOR ORTOGRÁFICO SINÓNIMOS UNIDAD DIDÁCTICA 7.- ENCABEZADOS, PIES Y NÚMEROS DE PÁGINA ENCABEZADOS Y PIES DE PÁGINA NUMERACIÓN DE PÁGINAS UNIDAD DIDÁCTICA 8.- FORMATO DE PAGINA MÁRGENES TAMAÑO Y ORIENTACIÓN PRESENTACIÓN PRELIMINAR IMPRIMIR UNIDAD DIDÁCTICA 9.- WORD Y PÁGINAS WEB CONCEPTOS GENERALES CREAR PÁGINAS WEB HIPERVÍNCULOS CONTENIDOS PRACTICOS: CADA UNA DE LAS UNIDADES DIDÁCTICAS ANTERIORES INCLUYE UN % DE SU DURACIÓN PARA LA REALIZACIÓN DE LOS CORRESPONDIENTES EJERCICIOS PRACTICOS. ESTOS EJERCICIOS SE REALIZARÁN DE FORMA SIMULTÁNEA A LA TEORÍA Y TRAS LA CORRESPONDIENTE ASIMILACIÓN DE CONTENIDOS TEÓRICOS POR PARTE DEL ALUMNO. EL PROFESOR HA DE PROPORCIONAR OPORTUNIDADES PARA PONER EN PRACTICA LOS NUEVOS CONOCIMIENTOS ADQUIRIDOS, DE MODO QUE EL ALUMNO PUEDA COMPROBAR EL INTERÉS Y LA UTILIDAD DE LO APRENDIDO Y ASI CONSOLIDAR APRENDIZAJES QUE TRASCIENDEN EL CONTEXTO EN QUE SE PRODUJERON. POR OTRA PARTE ES PRECISO ASEGURAR LA RELACION DE LAS ACTIVIDADES DE ENSEÑANZA Y APRENDIZAJE CON LA VIDA REAL DE LOS ALUMNOS, PARTIENDO SIEMPRE DE LAS EXPERIENCIAS QUE POSEEN.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
276
EN PARTICULAR SE REALIZARAN LOS BLOQUES DE PRACTICAS DESCRITOS A CONTINUACION: REALIZACIÓN DE TODO TIPO DE DOCUMENTOS UTILIZANDO EL PROCESADOR DE TEXTOS WORD: -INFORMES -PRESUPUESTOS -CORRESPONDENCIA . - USO DE LAS DIFERENTES HERRAMIENTAS QUE PROPORCIONA EL PROGRAMA. -FUENTES, TAMAÑOS Y ESTILOS -ESPACIADO ENTRE CARACTERES -COPIAR FORMATO DE CARACTERES -SÍMBOLOS -EDITOR DE ECUACIONES -DECORAR EL DOCUMENTO
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
277
70. DISEÑO DE BASES DE DATOS OBJETIVOS. OBJETIVO GENERAL: ADQUIRIR Y UTILIZAR LOS CONOCIMIENTOS NECESARIOS PARA DISEÑAR, CREAR Y GESTIONAR UNA BASE DE DATOS OBJETIVOS ESPECIFICOS: ADQUIRIR LOS CONOCIMIENTOS NECESARIOS PARA DISEÑAR, CREAR Y GESTIONAR UNA BASE DE DATOS PARA MANTENER LA INFORMACIÓN NECESARIA CON ACCESS. CREAR Y UTILIZAR PROCEDIMIENTOS PARA CONSULTAR LA INFORMACIÓN ALMACENADA EN LA BASE DE DATOS SIGUIENDO UNO O MÁS CRITERIOS DE SELECCIÓN GRACIAS AL USO DE LAS CONSULTAS. CREAR FORMULARIOS QUE FACILITEN LA INTRODUCCIÓN DE INFORMACIÓN A OTRAS PERSONAS QUE DESCONOZCAN EL FUNCIONAMIENTO DE ACCESS GRACIAS A LAS HERRAMIENTAS DE PERSONALIZACIÓN DE FORMULARIOS. APLICAR LOS CONOCIMIENTOS ADQUIRIDOS A SU TRABAJO COTIDIANO CON MAYOR FACILIDAD CONTENIDOS CONTENIDOS TEÓRICOS: UNIDADES DIDÁCTICAS UNIDAD DIDÁCTICA 1.- BASES DE DATOS INTRODUCCIÓN A BASES DE DATOS ¿ QUÉ ES UNA RELACIÓN ? ¿ QUÉ ES UNA TABLA ? ¿ QUÉ ES UNA CONSULTA ? FORMULARIOS CREAR UNA BASE DE DATOS UNIDAD DIDÁCTICA 2.- EL ENTORNO DE ACCESS LA VENTANA DE ACCESS LA VENTANA DE BASE DE DATOS UNIDAD DIDÁCTICA 3.- LAS TABLAS CREAR TABLAS CAMBIAR EL DISEÑO DE UNA TABLA INTRODUCIR DATOS EN UNA TABLA FORMATO DE UNA TABLA OTRAS OPCIONES UNIDAD DIDÁCTICA 4.- LAS RELACIONES CONCEPTO DE RELACIONES TIPOS DE RELACIONES CREAR RELACIONES UNIDAD DIDÁCTICA 5.- LAS CONSULTAS
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
278
CONCEPTOS GENERALES CREAR UNA CONSULTA VER DATOS Y DISEÑO MODIFICAR CONSULTAS CAMPOS CALCULADOS UNIDAD DIDÁCTICA 6.- LOS FORMULARIOS INTRODUCCIÓN A LOS FORMULARIOS AUTOFORMULARIOS CREAR FORMULARIOS CONTROLES BOTONES INTRODUCIR DATOS UNIDAD DIDÁCTICA 7.- INFORMES INTRODUCCIÓN A LOS INFORMES INFORMES AUTOMÁTICOS PERSONALIZAR INFORMES IMPRIMIR UN INFORME UNIDAD DIDÁCTICA 8.- ACCESS E INTERNET ACCESS E INTERNET CREAR PÁGINAS WEB CONTENIDOS PRACTICOS: CADA UNA DE LAS UNIDADES DIDÁCTICAS ANTERIORES INCLUYE UN % DE SU DURACIÓN PARA LA REALIZACIÓN DE LOS CORRESPONDIENTES EJERCICIOS PRACTICOS. ESTOS EJERCICIOS SE REALIZARÁN DE FORMA SIMULTÁNEA A LA TEORÍA Y TRAS LA CORRESPONDIENTE ASIMILACIÓN DE CONTENIDOS TEÓRICOS POR PARTE DEL ALUMNO. EL PROFESOR HA DE PROPORCIONAR OPORTUNIDADES PARA PONER EN PRACTICA LOS NUEVOS CONOCIMIENTOS ADQUIRIDOS, DE MODO QUE EL ALUMNO PUEDA COMPROBAR EL INTERÉS Y LA UTILIDAD DE LO APRENDIDO Y ASI CONSOLIDAR APRENDIZAJES QUE TRASCIENDEN EL CONTEXTO EN QUE SE PRODUJERON. POR OTRA PARTE ES PRECISO ASEGURAR LA RELACION DE LAS ACTIVIDADES DE ENSEÑANZA Y APRENDIZAJE CON LA VIDA REAL DE LOS ALUMNOS, PARTIENDO SIEMPRE DE LAS EXPERIENCIAS QUE POSEEN. EN PARTICULAR SE REALIZARAN LOS BLOQUES DE PRACTICAS DESCRITOS A CONTINUACION:
- DISEÑO, CREACIÓN Y GESTIÓN DE UNA BASE DE DATOS PARA MANTENER LA INFORMACIÓN NECESARIA CON ACCESS. - CREACIÓN Y UTILIZACIÓN DE PROCEDIMIENTOS PARA CONSULTAR LA INFORMACIÓN ALMACENADA EN LA BASE DE DATOS SIGUIENDO UNO O MÁS CRITERIOS DE SELECCIÓN GRACIAS AL USO DE LAS CONSULTAS. - CREACIÓN DE FORMULARIOS QUE FACILITEN LA INTRODUCCIÓN DE INFORMACIÓN A OTRAS PERSONAS QUE DESCONOZCAN EL FUNCIONAMIENTO DE ACCESS GRACIAS A LAS HERRAMIENTAS DE PERSONALIZACIÓN DE FORMULARIOS. - APLICACIÓN LOS CONOCIMIENTOS ADQUIRIDOS A SU TRABAJO COTIDIANO CON MAYOR FACILIDAD
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
279
71. TECNICAS PARA SUPERAR EL ESTRES LABORAL OBJETIVOS. OBJETIVO GENERAL CON ELLO, EL TRABAJADOR, ESTARA MAS MOTIVADO Y CAPACITADO PARA DESARROLLAR SU TRABAJO CON PLENA SATISFACION, LO QUE CONLLEVA UNA MAYOR PRODUCCION PARA LA EMPRESA OBJETIVO ESPECIFICO CON ESTE CURSO SE PRETENDE QUE EL TRABAJADOR OBTENGA LOS CONOCIMIENTOS SUFICIENTES PARA PODER SUPERAR UNA POSIBLE TENSIÓN DE ESTRÉS EN EL TRABAJO, TÉCNICAS DE RELAJACIÓN, TÉCNICAS DE RESPIRACIÓN, ETC. CONTENIDOS 1.- EL TRABAJO: VENTURAS Y DESVENTURAS ( 3 HORAS) 2.- DE LA TENSION AL ESTRÉS. ( 3 HORAS) 3.- HAZ LAS COSAS LO MEJOR QUE PUEDAS Y RELAJATE (3 HORAS) 4.- LOS GRANDES ENEMIGOS ( 4 HORAS) 5.- LOS GRANDES ALIADOS. (4 HORAS) 6.- LAS FUENTES DE ENERGIA PARA UNA VIDA SANA ( 4 HORAS) 7.- APRENDER A RESPIRAR (5 HORAS) 8.- APRENDER A RELAJARSE ( 5 HORAS) 9.- APRENDER A ESTIRARSE ( 5 HORAS) 10. APRENDER A PENSAR Y A DEJAR DE PENSAR ( 2 HORAS) 11. LA CONTEMPLACION EN LA ACCION ( 2 HORA)
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
280
72. CARRETILLERO OBJETIVO GENERAL:
- APORTAR INFORMACIÓN A LOS OPERARIOS SOBRE LA UTILIZACIÓN DE LA CARRETILLA ELEVADORA Y DISMINUIR LOS RIESGOS, MEJORANDO LA SEGURIDAD DE LOS TRABAJADORES Y LA PRODUCCIÓN
- DOTAR A LAS EMPRESAS DE PERSONAL CUALIFICADO EN EL USO DE CARRETILLAS ELEVADORAS Y ELEMENTOS DE TRANSPORTE INTERIOR QUE DESARROLLE ESTAS TAREAS ADOPTANDO LAS MEDIDAS NECESARIAS DE PROTECCIÓN Y SEGURIDAD.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
- DESCRIBIR EL CONCEPTO DE CARRETILLA ELEVADORA - IDENTIFICAR LOS DISTINTOS TIPOS DE CARRETILLA QUE EXISTEN - SABER DIFERENCIAR LOS DISTINTOS TIPOS DE EQUILIBRIO: ESTATICO Y DINAMICO - RECONOCER Y HACER BUEN USO DE LAS ESTANTERÍAS E INSTALACIONES - ADQUIRIR LOS CONOCIMIENTOS NECESARIOS PARA UNA BUEN NIVEL DE SEGURIDAD Y
CONTROL DE RIESGO REALIZANDO REVISIONES PERIÓDICAS OPORTUNAS CONTENIDOS CONTENIDOS TEÓRICOS: UNIDADES DIDÁCTICAS UNIDAD DIDÁCTICA 1.- DESCRIPCIÓN DE UNA CARRETILLA ELEVADORA (6 horas: 2 horas teóricas y 4 horas prácticas)
- DIFERENTES TIPOS DE CARRETILLA - MANTENIMIENTO DE LA CARRETILLA
UNIDAD DIDÁCTICA 2.- NOCIONES DE EQUILIBRIO ESTATICO Y DINAMICO (5 horas: 1 hora teórica y 4 horas prácticas)
- EL TRIANGULO DE LA ESTABILIDAD HORIZONTAL - LA CARGA Y EL CONTRAPESO - VELOCIDAD CRITICA
UNIDAD DIDÁCTICA 3.- LAS ESTANTERÍAS E INSTALACIONES (5 horas: 1 hora teórica y 4 horas prácticas)
- ALMACENES Y ENTORNO UNIDAD DIDÁCTICA 4.- SEGURIDAD Y CONTROL DE RIESGO (4 horas: 1 hora teórica y 3 horas prácticas)
- REVISIONES PERIODICAS CONTENIDOS PRACTICOS:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
281
CADA UNA DE LAS UNIDADES DIDÁCTICAS ANTERIORES INCLUYE UN % DE SU DURACIÓN PARA LA REALIZACIÓN DE LOS CORRESPONDIENTES EJERCICIOS PRACTICOS. ESTOS EJERCICIOS SE REALIZARÁN DE FORMA SIMULTÁNEA A LA TEORÍA Y TRAS LA CORRESPONDIENTE ASIMILACIÓN DE CONTENIDOS TEÓRICOS POR PARTE DEL ALUMNO. EL PROFESOR HA DE PROPORCIONAR OPORTUNIDADES PARA PONER EN PRACTICA LOS NUEVOS CONOCIMIENTOS ADQUIRIDOS, DE MODO QUE EL ALUMNO PUEDA COMPROBAR EL INTERÉS Y LA UTILIDAD DE LO APRENDIDO Y ASI CONSOLIDAR APRENDIZAJES QUE TRASCIENDEN EL CONTEXTO EN QUE SE PRODUJERON. POR OTRA PARTE ES PRECISO ASEGURAR LA RELACION DE LAS ACTIVIDADES DE ENSEÑANZA Y APRENDIZAJE CON LA VIDA REAL DE LOS ALUMNOS, PARTIENDO SIEMPRE DE LAS EXPERIENCIAS QUE POSEEN. EN PARTICULAR SE REALIZARAN LOS BLOQUES DE PRÁCTICAS DESCRITOS A CONTINUACION:
- IDENTIFICACIÓN DE LOS DISTINTOS TIPOS DE CARRETILLA QUE EXISTEN - DIFERENCIACIÓN DE LOS DISTINTOS TIPOS DE EQUILIBRIO: ESTATICO Y DINAMICO - RECONOCIMIENTO Y BUEN USO DE LAS ESTANTERÍAS E INSTALACIONES - ADQUISICIÓN DE LOS CONOCIMIENTOS NECESARIOS PARA UN BUEN NIVEL DE SEGURIDAD
Y CONTROL DE RIESGO REALIZANDO REVISIONES PERIÓDICAS OPORTUNAS
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
282
73. INGLÉS INICIACIÓN OBJETIVOS. OBJETIVOS GENERALES:
- Adquirir conocimientos básicos sobre vocabulario, gramática y conversación de la lengua inglesa que permita al participante expresarse mediante frases sencillas en situaciones cotidianas.
- Comprender el idioma inglés de forma paulatina, con un nivel mínimo y básico con el fin de poder entender una conversación elemental en este idioma así como interpretar textos sencillos.
- Comunicarse en el idioma inglés al conseguir expresarse a nivel básico, tanto de forma oral como escrita.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Conjugar el verbo 'to be' y 'to have' utilizándolos con el pronombre personal adecuado para cada uso en la comunicación oral y escrita.
- Emplear en su correcta forma y expresión artículos, pronombres, adverbios y adjetivos diferenciando su uso y ubicación dentro de la frase.
- Adquirir un vocabulario amplio (incluyendo frases hechas y expresiones), a nivel elemental, que permita al participante comprender y expresarse correctamente en situaciones habituales.
- Introducirse en el empleo y compresión de otros tiempos verbales construyendo frases sencillas y elementales.
- Captar el acento y las entonaciones particulares del idioma inglés mediante las audiciones facilitadas con el tema de la unidad didáctica y el vocabulario correspondiente.
Competencia General: El participante al finalizar el curso será capaz de: · Comprender y producir, tanto de forma oral como escrita, el idioma inglés en situaciones básicas. Unidades de Competencia: El participante al finalizar el curso estará en disposición de:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples pero incorporando progresivamente el vocabulario y la gramática estudiadas en las distintas unidades didácticas.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los diferentes usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiadas en las distintas unidades didácticas.
- Comprender las explicaciones e instrucciones facilitadas poniendo en práctica los conocimientos de estructuras y de léxico aprendidos en las diferentes unidades didácticas.
CONTENIDOS CONTENIDOS TEÓRICOS: UNIDAD DE PRONUNCIACIÓN Y COMPRENSIÓN INICIAL: FARM ANIMALS (Granja de animales): Pronunciación, reproducción y comprensión de conceptos referidos al contexto de la granja. (Nº Horas teóricas : 1 hora // Nº horas prácticas:1 horas) TOTAL: 2horas UD. 1. INTRODUCING ONESELF (PRESENTACIONES).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
283
1.1. Presentaciones y Saludos: El saludo, las presentaciones y la despedida. Vocabulario y expresiones habituales. El abecedario y su pronunciación. Deletreo de palabras. 1.2. La Interrogación sin pronombres: Be + sujeto; Do + sujeto + verbo; Can/Could + sujeto + verbo; Modal/ auxiliar de futro o auxiliar de condicional + sujeto + verbo. 1.3. La Mayúscula en los nombres de nacionalidad. 1.4. Los interrogativos: Los principales interrogativos : who, where, how, when, what, why, which, whose. 1.5. Los Pronombres personales sujeto. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas:10 horas) TOTAL: 19 horas Objetivos Generales: Comunicarse con facilidad en situaciones de la vida cotidiana y profesional más comunes; Conocer el uso y ubicación de los pronombres personales dentro de la frase que permitirán comunicarse; Conocer la estructura básica de las oraciones interrogativas con el fin de formular preguntas simples con partículas interrogativas. Objetivos Específicos:
- Ampliar el vocabulario mediante el aprendizaje de expresiones habituales permitiendo al alumno iniciar y/o continuar conversaciones en situaciones formales e informales.
- Reconocer el sistema de representación gráfica empleando el abecedario como estrategia comunicativa con otros interlocutores.
- Identificar y utilizar los pronombres personales diferenciando su uso y ubicación dentro de la frase y formas de utilización.
- Comprender el sentido de las audiciones y/o textos presentados identificando los elementos gramaticales y de vocabulario aprendidos en la unidad didáctica.
- Construir oraciones interrogativas utilizando las partículas interrogativas en función de los distintos tipos de preguntas formuladas.
- Contestar a las cuestiones planteadas empleando respuestas cortas conforme a la estructura aprendida en la formulación de preguntas.
Asociado a la unidades de competencia: - Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples
al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiadas. - Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos
y formas en la producción escrita de la lengua inglesa. - Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales. - Comprender las explicaciones e instrucciones poniendo en práctica los conocimientos de estructuras y
de léxico aprendidos. UD. 2. DESCRIPTIONS (DESCRIPCIONES). 2.1. El verbo ‘To Have’ (Got): Formación: auxiliar o verbo ordinario; Empleo : coloquial, pretérito, interrogativa, negativa. 2.2. El Simple Present: Formación; Empleo: Acciones habituales; Atención: tercera persona del singular. 2.3. El verbo ‘To Be’: Verbo de estado; Verbo auxiliar. 2.4. La posición del Adjetivo. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 19 horas Objetivos Generales: Aprender a conjugar verbos regulares e irregulares en Presente Simple con el fin de poder expresarse en la lengua inglesa en situaciones elementales; Elaborar descripciones sencillas con el fin de desarrollar sus habilidades comunicativas en la lengua inglesa; Aprender a conjugar el presente simple y el presente continuo de los verbos ‘to be’ y ‘to have’ con el fin de expresar las acciones más elementales. Objetivos Específicos:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
284
- Realizar descripciones empleando los adjetivos y las estructuras gramaticales diferenciando su uso y ubicación dentro de la frase.
- Comprender pequeñas descripciones presentadas de forma oral y/o escrita discriminando los diversos elementos gramaticales.
- Construir frases sencillas conjugando correctamente el presente simple y el presente continuo de los verbos ‘to be’ y ‘to have’.
- Identificar las formas contractas de los verbos siendo comprendidas y empleadas adecuadamente en oraciones sencillas.
Asociado a la unidades de competencia: - Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples
al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiadas en la presente unidad didáctica.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiadas en la presente unidad didáctica.
- Comprender las explicaciones e instrucciones facilitadas a través poniendo en práctica los conocimientos de estructuras y de léxico aprendidos a lo largo de la unidad didáctica.
U.D. 3. NUMBERS AND LETTERS (NÚMEROS Y LETRAS). 3.1. Números y Alfabeto. 3.2. ‘Can’: Capacidad; Posibilidad; Percepción; Conocimiento. 3.3. Artículos Determinados e Indeterminados: Artículo determinado ‘THE’; Artículo indeterminado ‘A’. 3.4. Pronombres personales complemento. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales: Conocer el uso y ubicación de los artículos determinados e indeterminados dentro de la frase en la construcción de sencillas oraciones; Conocer el uso y ubicación de los pronombres personales complemento dentro de la frase que permitirán comunicarse en el idioma inglés en un nivel básico y mínimo; Emplear correctamente el verbo modal con el fin de desarrollar las habilidades comunicativas del participante. Objetivos Específicos:
- Emplear el verbo ‘can’ diferenciando sus usos y formas. - Identificar y utilizar los pronombres complemento diferenciando su uso y ubicación dentro de la frase y
formas de utilización. - Diferenciar el uso de los artículos determinados e indeterminados empleándolos correctamente en la
elaboración de sencillas frases. - Comprender el sentido de las audiciones y/o textos presentados identificando los elementos
gramaticales y de vocabulario aprendidos en la unidad didáctica. Asociado a la unidades de competencia:
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiadas en la presente unidad didáctica.
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiada en la presente unidad didáctica.
- Comprender las explicaciones e instrucciones facilitadas poniendo en práctica los conocimientos de estructuras y de léxico aprendidos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
285
U.D. 4. DATE AND TIME (FECHA Y HORA). 4.1. La hora: Preguntar la hora; Comunicar la hora. 4.2. Conceptos Horarios: ‘Hour’; ‘Time’; ‘O´clock’. 4.3. ‘Which’---’What’.en oraciones interrogativas y no interrogativas. 4.4. Los Adjetivos Posesivos: Singular y Plural. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales: Aprender diversas expresiones temporales que permitan al participante desarrollar sus habilidades comunicativas en la lengua inglesa; Conocer el uso y ubicación de los adjetivos posesivos dentro de la frase que permitirán construir y comprender sencillas oraciones; Conocer el uso y diferencias de ‘which-what’ entre frases no interrogativas e interrogativas. Objetivos Específicos:
- Emplear correctamente las diversas formas temporales aprendidas en la unidad didáctica permitiendo realizar correctas referencias temporales.
- Comprender el sentido de las audiciones y/o textos presentados identificando los elementos gramaticales y de vocabulario aprendidos en la unidad didáctica
- Emplear correctamente los adjetivos posesivos diferenciándolos en su uso del genitivo sajón. - Utilizar de forma correcta ‘which and what’ en las frases explicadas y señaladas en la unidad.
Asociado a la unidades de competencia: - Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples
al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiadas en la presente unidad didáctica. - Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos
y formas en la producción escrita de la lengua inglesa. - Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales
estudiadas en la presente unidad didáctica.
TALLER CULTURAL 1 Actividad 1- Identificar monumentos y otras construcciones artísticas de Gran Bretaña. Actividad 2- Responder preguntas de cultura general sobre el Reino Unido y sus ciudades. Actividad 3-Completar mapas geográficos de Europa (países). (Nº Horas teóricas: 1 hora // Nº horas prácticas: 1 hora) TOTAL: 2 horas Objetivo General: Conocer la cultura inglesa. Objetivos Específicos:
- Identificar monumentos y otras construcciones artísticas de Gran Bretaña. - Conocer curiosidades y anécdotas de la cultura e historia del país. - Conocer el mapa político europeo.
Asociado a la unidad de competencia: - Conocer y poder comunicar conocimientos sobre cultura general del país de la lengua que se está
aprendiendo, siendo en este caso El Reino Unido.
UD. 5. OBJECTS AND ANIMALS (OBJETOS Y ANIMALES). 5.1. Las Preposiciones de Lugar: Posición; Principales preposiciones. 5.2. ‘One’ en lugar del sustantivo: Conceptos ‘Home’ y ‘House’; Vocabulario sobre objetos y animales. (Nº Horas teóricas:9 horas // Nº horas prácticas:11 horas) TOTAL: 20 horas
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
286
Objetivos Generales: Aprender a demandar y obtener información relativa a nociones espaciales que permitan al alumno desarrollar sus habilidades comunicativas en la lengua inglesa; Conocer el uso de ‘one’ para evitar el uso del sustantivo contable; Conocer nuevo vocabulario. Objetivos Específicos:
- Reconocer y emplear las diferentes expresiones de lugar aprendidas en la unidad didáctica realizando referencias de ubicación de forma correcta.
- Comprender el sentido de las audiciones y/o textos presentados identificando los elementos gramaticales y de vocabulario aprendidos en la unidad didáctica.
- Conocer el uso de ‘one’ para evitar el uso del sustantivo contable. - Conocer la diferencia entre ‘Home’ y ‘House’. - Conocer vocabulario nuevo sobre objetos y animales.
Asociado a la unidad de competencia: - Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples
al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiada en la presente unidad didáctica. - Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos
y formas en la producción escrita de la lengua inglesa. - Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales
estudiadas en la presente unidad didáctica. - Comprender las explicaciones e instrucciones facilitadas poniendo en práctica los conocimientos de
estructuras y de léxico aprendidos a lo largo de la unidad didáctica. UD. 6. ADJECTIVES (ADJETIVOS). 6.1. Adjetivos Numerales y Cardinales y su lugar en la frase. 6.2. Listado de Adjetivos. 6.3. Exclamaciones con What a/an + nombre. 6.4. Descripciones Físicas y de Carácter: Listado de adjetivos. 6.5. El Plural: Formación. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas:11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales: Conocer la formación y el uso del plural; Elaborar descripciones sencillas con el fin de desarrollar sus habilidades comunicativas en la lengua inglesa; Conocer adjetivos numerales y cardinales. Objetivos Específicos:
- Conocer nuevos adjetivos para poder realizar descripciones tanto físicas como de carácter. - Saber utilizar la expresión What a/an + nombre. - Conocer el uso de adjetivos numerales y cardinales en los distintos contextos. - Utilizar de forma adecuada la formación del plural.
Asociado a la unidad de competencia: - Comprender textos sencillos identificando los elementos y diferenciando los distintos usos y formas en
la producción escrita de la lengua inglesa. - Construir plurales empleando en su correcta forma. - Comprender las explicaciones e instrucciones facilitadas poniendo en práctica los conocimientos de
estructuras y de léxico aprendidos a lo largo de la unidad didáctica. UNIDAD DE PRONUNCIACIÓN Y COMPRENSIÓN INTERMEDIA: A BIRTHDAY PARTY (Una fiesta de Cumpleaños): Pronunciación, reproducción y comprensión de conceptos referidos al contexto de un fiesta de cumpleaños. (Nº Hora teóricas : 1 hora // Nº horas prácticas: 1 hora) TOTAL: 2 horas
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
287
U.D. 7. ARRIVING IN ENGLAND (LLEGADA A INGLATERRA). 7.1. Pronombres Reflexivos: Forma en singular y plural; Empleo. 7.2. La edad. 7.3. El Future: ‘Will’: Formación y empleo. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 19 horas Objetivo General: Conocer el uso y ubicación de los pronombres reflexivos dentro de la frase que permitirán comunicarse en el idioma inglés en un nivel básico y mínimo; Aprender a conjugar correctamente el futuro con ‘will’; Saber expresar la edad. Objetivos Específicos:
- Conjugar correctamente los verbos en distintos tiempos verbales (pasado simple, pretérito, futuro simple, imperativo y gerundio) diferenciando los verbos regulares e irregulares. Prestando especial atención al futuro con ‘will’.
- Saber expresar la edad. - Identificar y utilizar los pronombres reflexivos diferenciando su uso y ubicación dentro de la frase y
formas de utilización. - Comprender el sentido de las audiciones y/o textos presentadas identificando los elementos
gramaticales y de vocabulario aprendidos en la unidad didáctica. Asociado a la unidad de competencia:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiada en la presente unidad didáctica.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiadas en la presente unidad didáctica.
- Comprender las explicaciones e instrucciones facilitados poniendo en práctica los conocimientos de estructuras y de léxico aprendidos a lo largo de la unidad didáctica.
U.D. 8. THE COCKTAIL PARTY (EL CÓCTEL). 8.1. El Genitivo Sajón: Formación y empleo. 8.2. Los Demostrativos: Formación y empleo. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales: Conocer el uso, formación y ubicación del Genitivo Sajón dentro de la frase que permitirán construir y comprender sencillas oraciones; Diferenciar el uso de los demostrativos empleándolos correctamente en la elaboración de sencillas frases; Comprender el sentido de las audiciones y/o textos presentados identificando los elementos gramaticales y de vocabulario aprendidos en la unidad didáctica. Objetivos Específicos:
- Diferenciar el uso de los demostrativos empleándolos correctamente en la elaboración de sencillas frases.
- Emplear correctamente los artículos y pronombres posesivos diferenciándolos en su uso del genitivo sajón.
- Comprender el sentido de las audiciones y/o textos presentados identificando los elementos gramaticales y de vocabulario aprendidos en la unidad didáctica.
Asociado a la unidad de competencia: - Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples
al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiada en la presente unidad didáctica. - Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos
y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
288
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiadas en la presente unidad didáctica.
TALLER CULTURAL 2 Actividad 1- Identificar comidas y bebidas típicas de Gran Bretaña. Actividad 2- Responder preguntas sobre televisión, arte, música, etc., sobre el Reino Unido y sus ciudades. Actividad 3- Completar mapas geográficos de Europa (capitales). (Nº Horas teóricas 1 hora // Nº horas prácticas: 1 hora) TOTAL: 2 horas U.D. 9. STREET OF LONDON (CALLES DE LONDRES). 9.1. Preguntar y dar direcciones e información. 9.2. Léxico y expresiones en relación al entorno de la calle. 9.3. Léxico y expresiones en relación a cómo ir. 9.4. El Imperativo Afirmativo. 9.5. Conceptos de ‘Piece of’. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 19 horas Objetivo General: Aprender a demandar y obtener información relativa a nociones espaciales que permitan al alumno desarrollar sus habilidades comunicativas en la lengua inglesa; Aprender a utilizar el imperativo afirmativo; Conocer el uso de ‘piece of’. Objetivos Específicos:
- Reconocer y emplear las diferentes expresiones de lugar aprendidas en la unidad didáctica realizando referencias de ubicación de forma correcta.
- Usar de forma correcta el concepto ‘piece of’. - Usar el imperativo afirmativo en su forma adecuada. - Comprender el sentido de las audiciones y/o textos presentados identificando los elementos
gramaticales y de vocabulario aprendidos en la unidad didáctica. Asociado a la unidad de competencia:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiada en la presente unidad didáctica.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiadas en la presente unidad didáctica.
UD. 10. FINDING YOUR WAY (ENCONTRANDO EL CAMINO). 10.1. Empleo de ‘Else’: Con compuestos de ‘some’ , ‘any’, ‘no’, ‘every’; Después de ‘much’, ‘little’; Como adverbio de relación. 10.2. Adverbios de Tiempo: Principales adverbios; Uso de los adverbios. (Nº Horas teóricas: 10 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 21 horas Objetivos Generales: Aprender diversas expresiones temporales que permitan al participante desarrollar sus habilidades comunicativas en la lengua inglesa; Usar ‘else’ correctamente en las oraciones que lo requieran. Objetivos Específicos:
- Emplear correctamente las diversas formas temporales aprendidas en la unidad didáctica permitiendo realizar correctas referencias temporales.
- Usar e identificar adecuadamente los adverbios de frecuencia.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
289
- Comprender el sentido de las audiciones y/o textos presentados identificando los elementos gramaticales y de vocabulario aprendidos en la unidad didáctica.
Asociado a la unidad de competencia: - Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples
al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiadas en la presente unidad didáctica. - Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos
y formas en la producción escrita de la lengua inglesa. - Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales. - Comprender las explicaciones e instrucciones facilitadas poniendo en práctica los conocimientos de
estructuras y de léxico aprendidos. UD. 11. EVERYDAY ACTIONS (ACCIONES COTIDIANAS). 11.1. Uso del Presente Simple. 11.2. Las ‘Tas’: Respuestas cortas. 11.3. Empleo de ‘Both’. 11.4. El verbo ‘To Write’: Seguido de complemento directo; Seguido de complemento indirecto. (Nº Horas teóricas: 10 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 21 horas Objetivos Generales: Usar de forma correcta el tiempo verbal ‘Simple Present’; Emplear adecuadamente las respuestas cortas; Utilizar ‘both’ de forma correcta.; Conocer el verbo ‘to write’. Objetivos Específicos:
- Emplear correctamente la forma temporales aprendida en la unidad didáctica permitiendo realizar correctas referencias temporales.
- Usar e identificar adecuadamente el empleo de ‘both’. - Hacer uso correcto de las respuestas cortas. - Conocer el verbo ‘to write’. - Comprender el sentido de las audiciones y/o textos presentados identificando los elementos
gramaticales y de vocabulario aprendidos en la unidad didáctica. Asociado a la unidad de competencia:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiada en la presente unidad didáctica.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales. - Comprender las explicaciones e instrucciones facilitadas poniendo en práctica los conocimientos de
estructuras y de léxico aprendidos. U.D. 12. AT THE OFFICE (EN LA OFICINA). 12.1. Conceptos: It´s time to; It´s time for. 12.2. El Present Continuos: Formación; Uso. 12.3. Expresiones seguidas de Gerundio: To be worth; It´s no good; There’s no. 12.4. Conceptos: ‘At last’; ‘At least’. (Nº Horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales: Conocer y usar de forma correcta el tiempo verbal ‘Present Continuos’ diferenciarlo con el tiempo verbal ‘Simple Present’; Saber diferenciar distintas expresiones a priori similares; Aprender algunas expresiones seguidas de gerundio. Objetivos Específicos:
- Diferenciar las expresiones ‘It´s time to ‘ y It´s time for’.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
290
- Saber utilizar de forma correcta las expresiones seguidas de gerundio que aparecen en la unidad didáctica.
- Emplear correctamente las expresiones: ‘at last’ y ‘at least’. Asociado a la unidad de competencia:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases simples al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiada en la presente unidad didáctica.
- Comprender textos sencillos identificando los elementos y expresiones gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases sencillas empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales. - Comprender las explicaciones e instrucciones facilitadas poniendo en práctica los conocimientos de
estructuras y de léxico aprendidos y estructuras aprendidas. UNIDAD DE PRONUNCIACIÓN Y COMPRENSIÓN FINAL: AT SCHOOL (En la escuela): Pronunciación , reproducción y comprensión de conceptos referidos al contexto de la escuela. (Nº Horas teóricas: 1 hora // Nº horas prácticas:1 hora) TOTAL: 2 horas TALLER CULTURAL 3 Actividad 1- Identificar monedas, escritores, profesiones, etc. típicas de Gran Bretaña. Actividad 2- Responder preguntas sobre la historia del Reino Unido y sus ciudades. Actividad 3-Completar mapa geográficos de Gran Bretaña. (Nº Horas teóricas: 1 hora // Nº horas prácticas: 1 hora) TOTAL: 2 horas CONTENIDOS PRÁCTICOS:
- Todos los contenidos prácticos que el participante realice poseen información de retorno para el propio participante, hecho que le permitirá observar sus progresos así como obtener una orientación pedagógica. A través de las diferentes actividades prácticas el participante podrá desarrollar y perfeccionar las cuatro competencias fundamentales para dominar un idioma:
- Escuchar (comprensión oral). - Leer (comprensión escrita). - Escribir (expresión escrita). - Hablar (expresión oral). - Dada la importancia que la pronunciación tiene en el aprendizaje de un idioma, el curso se basa en el
principio básico de la imitación, contando con un programa que recrea una situación natural de aprendizaje donde se ofrece al participante la posibilidad de escuchar y de repetir los sonidos, palabras o frases tantas veces como desee. El programa de reconocimiento de voz que posee analiza la pronunciación generada por el participante y ofrece inmediatamente una información de retorno al participante representando gráficamente su pronunciación, además de puntuarla y así cuanto mejor sea su pronunciación, más elevada será su puntuación. Además, el programa cuenta con un sistema de detección de errores de pronunciación, informando al participante automáticamente de su error.
- El aprendizaje del idioma se ve enriquecido con la presentación en vídeo de diversas situaciones habituales, explicaciones, ejercicios, etc. que permiten al participante observar situaciones naturales, escuchar a otros y responder a sus demandas.
- Entre los ejercicios prácticos que se realizarán en este curso podemos señalar las competencias que se practicarán:
- La competencia ‘Comprensión Escrita’ se desarrollará a través de la mayoría de los ejercicios (diálogos, asociación de imagen – palabra, asociación de palabras, completar frases, léxico, traducción, etc.).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
291
- La competencia de ‘Comprensión Oral’ se desarrollará mediante ejercicios de escucha de diálogos, reproducciones de audio, dictados, visualización de vídeos, etc. Esta nueva versión de Tell Me More incluye tres nuevas unidades de Pronunciación y Compresión específicas que desarrollan especialmente esta importante competencia a la hora de aprender de forma satisfactoria un idioma.
- La competencia de ‘Expresión ‘Escrita’ se desarrollará a través de ejercicios de ordenación de palabras, identificación de palabras ocultas en una frase, crucigramas, ejercicios de gramática, dictados, y redacciones.
- La competencia de ‘Expresión Oral’ se desarrollará a través de la asociación de imagen – palabra, identificación de la palabra correcta y ordenación de palabras de una frase con reconocimiento de voz, pronunciación de palabras, y comprensión de diálogos. También son imprescindibles para el desarrollo de esta competencia las tres nuevas unidades de Pronunciación y Compresión señaladas anteriormente.
- Finalmente se incluyen en este método tres Talleres Culturales a través de los cuales el participante, de forma muy amena y en forma de concurso, tiene la posibilidad de acercarse a la cultura, historia y geografía del Reino Unido, poniendo siempre en práctica todas las competencias señaladas anteriormente.
DESARROLLO DE LA ACCIÓN FORMATIVA: Los contenidos de la acción formativa responden a una serie de objetivos, previamente establecidos, con los que se pretende conseguir que los participantes adquieran una serie de conocimientos que, a corto y medio plazo, puedan aplicar en sus puestos de trabajo; consiguiendo determinadas habilidades, destrezas y actitudes capaces de mejorar su capacidad técnico-profesional. La acción formativa está estructurada en Unidades Didácticas, con actividades que reflejen la aplicación práctica de los contenidos teóricos y las que los alumnos demanden para su utilización como herramientas, con el fin de facilitar las labores de su actividad profesional. Por ello la acción formativa estará basada, en gran medida, en la resolución de problemas y situaciones reales extraídos de la actividad laboral particular, de tal forma que se aprenda a tomar decisiones para su resolución. Los formadores/tutores, a partir de los conocimientos, nivel y expectativas de los participantes, adecuarán la metodología a las necesidades concretas del grupo, estableciendo el nivel de dificultad en función del perfil de los mismos. Igualmente la temporalización de la acción formativa y su distribución en horas teóricas y prácticas podrá modificarse en función del nivel de complejidad de los contenidos y de la facilidad con que los participantes asimilen los conocimientos. Se propone una metodología activa y participativa, orientada a conseguir niveles elevados de significatividad y funcionalidad del aprendizaje, tratando de proporcionar un aprendizaje significativo para el colectivo destinatario de la acción. Como apoyo a los contenidos de la acción formativa se hará entrega del material didáctico y se proporcionará a los participantes Bibliografía actualizada y vigente en el mercado; para que una vez finalizada la acción, puedan consultarla y/o ampliar los conocimientos siempre que lo consideren oportuno o lo necesiten para el desarrollo de su actividad profesional. Al finalizar la acción formativa los participantes cumplimentan unos cuestionarios de evaluación, que tienen como objetivo conocer si se han alcanzado los objetivos propuestos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
292
74. INTRODUCCION AL COMERCIO EXTERIOR OBJETIVOS
- PROPORCIONAR A LOS ALUMNOS LOS CONOCIMIENTOS ESPECÍFICOS INTRODUCTORIOS RELATIVOS AL AREA DE COMERCIO EXTERIOR EN LA EMPRESA.
CONTENIDOS UNIDAD DIDÁCTICA 1. LA EMPRESA Y SU DEPARTAMENTO DE COMERCIO INTERNACIONAL
- INTRODUCCION AL COMERCIO INTERNACIONAL - ANALISIS DE LA EMPRESA - LA ORGANIZACION DE LA EMPRESA ANTE EL COMERCIO EXTERIOR - EL DPTO. DE MARKETING INTERNACIONAL
UNIDAD DIDÁCTICA 2. TÉCNICAS E INSTRUMENTOS DEL COMERCIO EXTERIOR.
- INTRODUCCION A LA BALANZA DE PAGOS - COOPERACION INTERNACIONAL (FMI) - NEGOCIACIONES COMERCIALES MULTILATERALES (OMC) - COMERCIO INTERNACIONAL Y PAISES EN DESARROLLO (UNCTAD) - LA AYUDA OFICIAL AL DESARROLLO (CREDITOS FAD) - EL BANCO MUNDIAL - LA UNIÓN EUROPEA Y SUS PROGRAMAS DE AYUDA AL DESARROLLO
UNIDAD DIDÁCTICA 3. INTRODUCCIÓN A LA FINANCIACIÓN Y MODALIDADES DE PAGO Y COBRO EN EL COMERCIO INTERNACIONAL.
- OPERACIONES EN EL MERCADO DE DIVISAS - MODALIDADES FINANCIERAS
UNIDAD DIDÁCTICA 4. MARKETING INTERNACIONAL
- CONCEPTOS BASICOS DEL MARKETING INTERNACIONAL
UNIDAD DIDÁCTICA 5. CONCEPTOS BASICOS DEL TRANSPORTE EN LAS TRANSACCIONES INTERNACIONALES.
- CONCEPTOS BASICOS
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
293
75. OPERADOR DE GRUA AUTOPROPULSADA CATEGORIA A OBJETIVOS.
- Adquirir los conocimientos teórico-prácticos adecuados para que el alumno sea capaz de operar una grúa móvil autopropulsada de carga nominal menor ó igual a 130t.
- Conocimiento de la Reglamentación oficial del Ministerio de Industria y Energía. - Conocer las normas básicas de seguridad y salud en el trabajo, en el manejo con una grúa.
CONTENIDOS - TEÓRICOS 1. Nociones de matemáticas y física 2. Descripción de la grúa según ITC.MIE.AEM-4 3. Nociones básicas sobre funcionamiento de la grúa 4. Descripción elementos constructivos 5. Operaciones con la grúa. Manejo y conducción 6. Deberes y obligaciones del gruísta 7. Prevención de riesgos laborables 8. Eslingado y manejo de cargas - PRÁCTICOS
- Simulador (conocimiento de mandos y ejercicios de elevación, rotación y desplazamientos) - Toma de contacto con la grúa. - Normas de manejo. - Realización de las comprobaciones diarias y semanales de seguridad. - Operaciones con los sistemas de seguridad. - Manejo de cargas - Ejercicios para estabilizar la grúa. - Normas de seguridad en el trabajo
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
294
76. OPERADOR DE GRUA AUTOPROPULSADA CATEGORIA B OBJETIVOS.
- Adquirir los conocimientos teórico-prácticos adecuados para que el alumno sea capaz de operar una grúa móvil autopropulsada de carga nominal d más de 130t.
- Conocimiento de la Reglamentación oficial del Ministerio de Industria y Energía. - Conocer las normas básicas de seguridad y salud en el trabajo, en el manejo con una grúa.
CONTENIDOS Formación teórica: Reglamentación aplicable (Reglamento de aparatos de elevación y manutención, ITC «MIE-AEM-4» y normas UNE). Descripción de la grúa móvil autopropulsada y componentes (pluma, plumín, estabilizadores, cabina y accesos, ganchos, cables, etc.). Funcionamiento general. Tipos de grúa móvil autopropulsada. Clasificación. Diferencias entre grúas telescópicas y de celosía. Nociones de resistencia de materiales (fuerzas, momentos, estabilidad). Centro de gravedad. Momento de vuelco. Cálculo de pesos. Soldaduras. Perfiles (angulares, cuadrados, redondos). Nociones de electricidad (efectos, protecciones). Nociones de mantenimiento. Niveles de aceite y agua. Presión de los neumáticos. Equipos de inyección y bombas. Sistemas de funcionamiento mecánico, eléctrico o hidráulico. Sistemas de refrigeración, lubricación y frenos. Elementos de seguridad de las grúas móviles autopropulsadas (indicador y limitador de carga, indicador de radio, limitadores de movimientos, etc.). Coeficientes de seguridad. Montaje y desmontaje de las grúas móviles autopropulsadas. Mecanismos de extensión de la pluma. Procedimientos de montajes especiales (grúas de celosía, plumines, etc.). Emplazamiento de la grúa en la zona de trabajo (visión general del entorno, taludes, líneas eléctricas, conducciones subterráneas, resistencia del terreno, etc.). Útiles de enganche: elección del método más apropiado, conservación y mantenimiento (estrobos de acero, cadenas, eslingas de poliéster, grilletes). Revisiones y marcaje. Formas de estrobar la carga. Útiles especiales (balancines). Operaciones normales con la grúa (estrobaje, nivelación, interpretación de diagramas de cargas, señales, etc.). Maniobras prohibidas. Operaciones especiales con la grúa (pilotaje, elevación de una carga con más de una grúa, desplazamientos con la grúa totalmente montada y desplegada, elevación de una carga sin estabilizadores, derribo y demolición con bola). Precauciones en interiores. Operaciones de grúas con peligros próximos (taludes, líneas eléctricas aéreas, aeropuertos, ferrocarril, carreteras, plantas de proceso industrial, etc.). Verificaciones diarias, semanales y semestrales. Mantenimiento y conservación de la grúa móvil autopropulsada (sistema de elevación y vehículo). Inspecciones de los cables de acero y sustitución. Comprobación del sistema hidráulico y válvulas anti-retorno. Deberes y responsabilidades del operador de grúa móvil autopropulsada, del enganchador o estrobador y del jefe de la maniobra. Prevención de riesgos laborales: seguridad en servicio. Seguridad con viento. Señalización. Desplazamiento con cargas. Control de las medidas de seguridad. Equipos de trabajo.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
295
Formación práctica: Toma de contacto con la grúa. Explicar puesta en funcionamiento para operar desde la estructura. Movimientos desde la estructura giratoria en vacío y con carga. Normas de manejo (maniobras permitidas y prohibidas). Señales. Realización de las comprobaciones diarias y semanales de seguridad. Operaciones con los sistemas de seguridad. Utilización del sistema de control electrónico de la grúa («ordenador de a bordo»). Mantenimiento de la grúa: diferentes puntos de engrase, verificación de niveles de aceite, limpieza, etc. Ejercicios para estabilizar la grúa en diferentes tipos de terreno. Desplazamiento de grúa desplegada con carga y en vacío. Montaje de plumín y su utilización. Adiestramiento en el manejo con carga: simulación de montaje de grúa torre, tumbar o levantar silo de cemento, hormigonar con caldero, descarga de palés de ladrillo, etc. Prácticas de eslingaje: reconocimiento de los diferentes tipos de estrobos, eslingas, grilletes, cadenas, ganchos, y su utilización correcta. Conducción en carretera: puertos de montaña, pendientes y rampas prolongadas, etc. Conducción «todoterreno»: utilización de reductoras y bloqueos. Reconocimiento de diferentes tipos de terreno. Normas de seguridad en el trabajo.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
296
77. INTRODUCCIÓN A LA CALIDAD TOTAL OBJETIVOS. OBJETIVOS GENERALES:
- Facilitar a los/las participantes en la acción formativa una base generalizada sobre el significado y el contenido de la calidad total como método de gestión empresarial para conseguir, mediante su aplicación y la participación activa de todo el personal de la empresa, una mejora continua en todos los procesos operativos de la organización y así la optimización del rendimiento y la satisfacción del cliente.
- Lograr la capacitación teórico-práctico de los participantes en la gestión de calidad aplicada a los distintos tipos de empresas del sector del que provienen, así como en los procesos de inspección de materias adquiridas, en curso de fabricación y en productos terminados.
- Facilitar a los participantes las competencias necesarias en el campo de calidad total para ampliar sus conocimientos profesionales y así incrementar su adaptación a la evolución de las profesiones, a las nuevas exigencias en el mercado laboral y a la movilidad y/o promoción en el empleo.
Desarrollo de una conciencia ambiental en cada participante que le motive en la adopción de buenas prácticas de carácter medio-ambiental en actividades productivas con el fin de modificar hábitos de comportamiento y consumo OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Adquirir los conocimientos básicos sobre la calidad mediante una reseña histórica y una visión general de todos los conceptos.
- Recibir los conocimientos sobre la gestión de calidad como herramienta de gestión empresarial. - Conocer los distintos documentos de un sistema de calidad y será capaz de elaborar e implantar
estos documentos. - Adquirir conocimientos generales sobre auditorías de los sistemas de calidad. - Preparar certificaciones y acreditaciones de sistemas de calidad. - Conocer las diferentes herramientas de la calidad. - Entender y aplicar las bases de la mejora continua y la excelencia empresarial en cualquier empresa
industrial o de servicios. CONTENIDOS UNIDAD DIDÁCTICA 1: INTRODUCCIÓN A LA CALIDAD (3 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 horas).
- Introducción a la calidad: 'El consumidor Europeo y la Calidad': percepción de Calidad en distintos países. Definición de la calidad y conceptos básicos relacionados con la misma en función de la disciplina que la estudie.
- Teorías de la calidad: Trilogía de la Calidad (Joseph M. Juran), Círculo de Deming (W. Edwards Deming) y los 14 puntos de Deming, Cero Defectos (Philip Crosby), Círculos de Calidad (Karow Ishikawa) y Cinco 'S' de Kaizen (Instituto Kaizen)
- Repercusión de las Teorías de la Calidad.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
297
- Importancia de la calidad en la Empresa. Influencia de distintos factores: Sociales, económicos… - Los Recursos Humanos en la Empresa: Evolución de la calidad y evolución de las relaciones
personales; Liderazgo en calidad. CONTENIDO PRÁCTICO (2 horas).
- Realizar un caso práctico de sensibilización para trabajar con calidad. - Poner en práctica cada una de las Teorías de la calidad y debatir sobre su aplicación y efectividad en
la empresa actual. - Realizar supuestos prácticos del nivel de calidad existente en una empresa. - Desarrollar un caso práctico de liderazgo.
UNIDAD DIDÁCTICA 2: GESTIÓN DE LA CALIDAD (8 horas). CONTENIDO TEÓRICO (3 horas).
- Las bases de la Gestión de Calidad. - Planificar la calidad: Conocer las necesidades de nuestros clientes: comunicación con el cliente, sus
expectativas, su satisfacción. - La calidad en las compras: Valoración y Calificación de proveedores - Conceptos organizativos: introducción, tipos de organizaciones, organizaciones para la calidad,
política de la calidad, enfoque de los modelos de dirección. - Norma UNE 66904-5: 'Directrices para los planes de Calidad'. - Fases de la implantación de un Sistema de Calidad.
CONTENIDO PRÁCTICO (5 horas). - Evaluar un sistema de calidad. - Realizar un ejercicio de calificación y evaluación de proveedores par discernir cuál es el más
adecuado a su empresa UNIDAD DIDÁCTICA 3: DOCUMENTACIÓN DEL SISTEMA DE CALIDAD (4 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 horas).
- Pasos para la elaboración de la documentación del sistema de la calidad: Planificación y desarrollo. - Documentación del Sistema de Calidad: manual de calidad, procedimientos de calidad, registros de
calidad, instrucciones técnicas, especificaciones, revisiones... CONTENIDO PRÁCTICO (3 horas).
- Elaborar un manual de calidad para toda la empresa. - Desarrollar un procedimiento de calidad. - Configurar una instrucción técnica. - Elaborar registros de la calidad.
UNIDAD DIDÁCTICA 4: AUDITORÍAS DE CALIDAD (5 horas). CONTENIDO TEÓRICO (2 horas).
- Definición, conceptos básicos y características generales de auditoria. - Normativa UNE sobre Auditorías. - Auditorías Internas a los Sistemas de Calidad: fundamentos y variables, preparación y desarrollo de
una auditoria, actitud del auditor. - Auditor interno: funciones y responsabilidades, conocimientos y cualidades personales,
independencia. - Auditorías y su clasificación: clases de auditorías. - Determinación del auditor y del elemento del sistema de calidad auditado en cada clase de auditoria.
CONTENIDO PRÁCTICO (3 horas).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
298
- Desarrollar un caso práctico de una auditoria. - Configurar un plan de auditoria.
UNIDAD DIDÁCTICA 5: CERTIFICACIÓN Y ACREDITACIÓN (5 horas). CONTENIDO TEÓRICO (3 horas).
- Conceptos básicos: definición de norma, su proceso de elaboración y aprobación, diferentes tipos de normas y códigos, AENOR.
- La Certificación: definición, entidades certificadoras, pasos a seguir para conseguir la certificación de un sistema de calidad.
- La Acreditación: definición, entidad nacional de acreditación, niveles de acreditación y normas aplicables.
- Normas ISO de la serie 9000: estructura, contenidos y fines de las normas ISO 9000. CONTENIDO PRÁCTICO (2 horas).
- Manejar las Normas, Códigos y Especificaciones relacionados con la Calidad. - Desarrollar un supuesto práctico de una Certificación de Sistemas de Calidad y una Acreditación de
Sistemas de Calidad.
UNIDAD DIDÁCTICA 6: HERRAMIENTAS BÁSICAS Y AVANZADAS DE LA CALIDAD (5 horas). CONTENIDO TEÓRICO (2 horas).
- Norma UNE 66 904-4:1995: Gestión de la calidad y elementos del sistema de la calidad. Parte 4: Directrices para la mejora de la calidad.
- Herramientas y técnicas para la mejora de la calidad: QDF, Benchmarking, Análisis modal de fallos y Reingeniería (Diagrama de Pareto, Diagrama de Ishikawa, Tormenta de ideas).
- Los costes totales de la calidad. Su importancia en la empresa. Diferencias entre costes de calidad y no calidad. Cálculo de los costes de calidad. Minimización de los costes.
CONTENIDO PRÁCTICO (3 horas). - Manejar a través de supuestos prácticos las técnicas y herramientas básicas y avanzadas del
Sistema de Calidad para la mejora de la calidad. - Realizar un ejercicio de costes de calidad.
UNIDAD DIDÁCTICA 7: MEJORA CONTINUA Y EXCELENCIA PROFESIONAL (5 horas). CONTENIDO TEÓRICO (3 horas).
- Los pilares de la Calidad Total: Cliente, compromiso, medida, formación y mejora continua - Comakership: La nueva filosofía del suministro. - La importancia de los círculos de calidad y grupos de mejora. Constitución de los círculos de calidad
y grupos de mejora. Aplicaciones en la empresa y funcionamiento. - Plan de Formación Empresarial. La formación a todos los niveles empresariales. Planificación y
Programación. - Medidas de mejora: participación y autocontrol. - Los sistemas integrados de gestión: Calidad, Medio Ambiente y Riesgos Laborales.
CONTENIDO PRÁCTICO (2 horas). - Desarrollar mediante un supuesto práctico un plan de mejora de una empresa y un sistema integrado
de gestión.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
299
78. ESP. HIGIENE INDUSTRIAL Y ERGONOMÍA Y PSICOSOCIOLOGÍA OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES DEL CURSO
- Capacitar al alumno para planificar y supervisar las acciones preventivas relacionadas con las disciplinas propias de la especialidad elegida: HIGIENE INDUSTRIAL y ERGONOMÍA Y PSICOSOCIOLOGÍA
OBJETIVOS ESPECIFICOS DEL CURSO
- Promover, con carácter general, la prevención en la empresa. - Realizar evaluaciones de riesgos, salvo las específicamente reservadas al nivel superior. - Proponer medidas para el control y reducción de los riesgos o plantear la necesidad de recurrir al
nivel superior, a la vista de los resultados de la evaluación. - Realizar actividades de información y formación básica de trabajadores. - Vigilar el cumplimiento del programa de control y reducción de riesgos y efectuar personalmente las
actividades de control de las condiciones de trabajo que tenga asignadas. - Participar en la planificación de la actividad preventiva y dirigir las actuaciones a desarrollar en casos
de emergencia y primeros auxilios. - Colaborar con los servicios de prevención.
CONTENIDOS MÓDULO I: ESPECIALIDAD: HIGIENE INDUSTRIAL. Unidad. 1 Introducción. Concepto, tipos de contaminante (químicos, físicos y biológicos). Toxicología laboral. TOTAL HORAS: 10H. Unidad. 2 Estrategia de muestreo de contaminantes químicos. TOTAL HORAS: 10H. Unidad. 3 Estrategia de muestreo para la exposición laboral al ruido. TOTAL HORAS: 10H. Unidad. 4 Toxicología de contaminantes químicos. TOTAL HORAS: 10H. Unidad. 5 Control de contaminantes químicos. TOTAL HORAS: 10H. Unidad. 6 Control de ruido y vibraciones.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
300
TOTAL HORAS: 10H. Unidad 7 Higiene analítica. TOTAL HORAS: 10H. Unidad 8 Radiaciones ionizantes y no ionizantes. TOTAL HORAS: 10H. Unidad 9 Condiciones térmicas. TOTAL HORAS: 10 H. Unidad 10 Agentes biológicos: efectos, evaluación y control. TOTAL HORAS: 10 H. 150 HORAS DE TRABAJO FINAL MÓDULO II: ESPECIALIDAD: ERGONOMÍA Y PSICOSOCIOLOGÍA APLICADA. Unidad. 1 Introducción a la ergonomía. TOTAL HORAS: 1H. Unidad. 2 Métodos globales de análisis de las condiciones de trabajo. TOTAL HORAS: 9H. Unidad. 3 Carga física dinámica. TOTAL HORAS: 9H. Unidad. 4 Carga física postural y manipulación de pesos. TOTAL HORAS: 9H... Unidad. 5 Microtraumatismos repetitivos. TOTAL HORAS: 9H. Unidad. 6 Diseños de los puestos de trabajo. TOTAL HORAS: 9H. Unidad 7 Diseño de herramientas. TOTAL HORAS: 9H. Unidad 8 Pantallas de visualización de datos. TOTAL HORAS: 9H. Unidad 9 Carga mental y estrés. TOTAL HORAS: 9H. Unidad 10 Cronoergonomía. TOTAL HORAS: 9H.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
301
Unidad 11 Factores psicosociales. TOTAL HORAS: 9H. Unidad 12 Condiciones ambientales. TOTAL HORAS: 9H. 150 HORAS DE TRABAJO FINAL
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
302
79. ESP. SEGURIDAD Y ERGONOMÍA Y PSICOSOCIOLOGÍA OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES DEL CURSO
- Capacitar al alumno para planificar y supervisar las acciones preventivas relacionadas con las disciplinas propias de la especialidad elegida: SEGURIDAD EN EL TRABAJO y ERGONOMÍA Y PSICOSOCIOLOGÍA APLICADA.
OBJETIVOS ESPECIFICOS DEL CURSO
- Promover, con carácter general, la prevención en la empresa. - Realizar evaluaciones de riesgos, salvo las específicamente reservadas al nivel superior. - Proponer medidas para el control y reducción de los riesgos o plantear la necesidad de recurrir al
nivel superior, a la vista de los resultados de la evaluación. - Realizar actividades de información y formación básica de trabajadores. - Vigilar el cumplimiento del programa de control y reducción de riesgos y efectuar personalmente las
actividades de control de las condiciones de trabajo que tenga asignadas. - Participar en la planificación de la actividad preventiva y dirigir las actuaciones a desarrollar en casos
de emergencia y primeros auxilios. - Colaborar con los servicios de prevención.
CONTENIDOS MÓDULO I: ESPECIALIDAD: SEGURIDAD EN EL TRABAJO. Unidad. 1 Introducción. Concepto y definición de Seguridad. Técnicas de Seguridad. TOTAL HORAS: 10H. Unidad. 2 Gestión de la prevención de riesgos laborales. TOTAL HORAS: 10H. Unidad. 3 Análisis y evaluación general de riesgos de accidente. TOTAL HORAS: 10H. Unidad. 4 Análisis, evaluación y control de riesgos específicos. TOTAL HORAS: 10H. Unidad. 5 Equipos de protección individual. TOTAL HORAS: 10H. Unidad. 6 Control estadístico de accidentes. TOTAL HORAS: 10H. Unidad 7 Seguridad en máquinas. TOTAL HORAS: 10H. Unidad 8 Planes de Emergencia y autoprotección.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
303
TOTAL HORAS: 10H. Unidad 9 Señalización de seguridad TOTAL HORAS: 10H. Unidad 10 Auditorías de los sistemas de prevención. TOTAL HORAS: 10H. 150 HORAS DE TRABAJO FINAL MÓDULO II: ESPECIALIDAD: ERGONOMÍA Y PSICOSOCIOLOGÍA APLICADA. Unidad. 1 Introducción a la ergonomía. TOTAL HORAS: 1H. Unidad. 2 Métodos globales de análisis de las condiciones de trabajo. TOTAL HORAS: 9H. Unidad. 3 Carga física dinámica. TOTAL HORAS: 9H. Unidad. 4 Carga física postural y manipulación de pesos. TOTAL HORAS: 9H. Unidad. 5 Microtraumatismos repetitivos. TOTAL HORAS: 9H. Unidad. 6 Diseños de los puestos de trabajo. TOTAL HORAS: 9H. Unidad 7 Diseño de herramientas. TOTAL HORAS: 9H. Unidad 8 Pantallas de visualización de datos. TOTAL HORAS: 9H. Unidad 9 Carga mental y estrés. TOTAL HORAS: 9H. Unidad 10 Cronoergonomía. TOTAL HORAS: 9H. Unidad 11 Factores psicosociales. TOTAL HORAS: 9H. Unidad 12 Condiciones ambientales. TOTAL HORAS: 9H. 150 HORAS DE TRABAJO FINAL
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
304
80. ESP. SEGURIDAD EN EL TRABAJO E HIGIENE INDUSTRIAL OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES DEL CURSO
- Capacitar al alumno para planificar y supervisar las acciones preventivas relacionadas con las disciplinas propias de la especialidad elegida: SEGURIDAD EN EL TRABAJO e HIGIENE INDUSTRIAL
OBJETIVOS ESPECIFICOS DEL CURSO
- Promover, con carácter general, la prevención en la empresa. - Realizar evaluaciones de riesgos, salvo las específicamente reservadas al nivel superior. - Proponer medidas para el control y reducción de los riesgos o plantear la necesidad de recurrir al
nivel superior, a la vista de los resultados de la evaluación. - Realizar actividades de información y formación básica de trabajadores. - Vigilar el cumplimiento del programa de control y reducción de riesgos y efectuar personalmente las
actividades de control de las condiciones de trabajo que tenga asignadas. - Participar en la planificación de la actividad preventiva y dirigir las actuaciones a desarrollar en casos
de emergencia y primeros auxilios. - Colaborar con los servicios de prevención.
CONTENIDOS MÓDULOI: ESPECIALIDAD: SEGURIDAD EN EL TRABAJO. Unidad. 1 Introducción. Concepto y definición de Seguridad. Técnicas de Seguridad. TOTAL HORAS: 10H. Unidad. 2 Gestión de la prevención de riesgos laborales. TOTAL HORAS: 10H. Unidad. 3 Análisis y evaluación general de riesgos de accidente. TOTAL HORAS: 10H. Unidad. 4 Análisis, evaluación y control de riesgos específicos. TOTAL HORAS: 10H. Unidad. 5 Equipos de protección individual. TOTAL HORAS: 10H. Unidad. 6 Control estadístico de accidentes. TOTAL HORAS: 10H.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
305
Unidad 7 Seguridad en máquinas. TOTAL HORAS: 10H. Unidad 8 Planes de Emergencia y autoprotección. TOTAL HORAS: 10H. Unidad 9 Señalización de seguridad TOTAL HORAS: 10H. Unidad 10 Auditorías de los sistemas de prevención. TOTAL HORAS: 10H. 150 HORAS DE TRABAJO FINAL MÓDULOII: ESPECIALIDAD: HIGIENE INDUSTRIAL. Unidad. 1 Introducción. Concepto, tipos de contaminante (químicos, físicos y biológicos). Toxicología laboral. TOTAL HORAS: 10H. Unidad. 2 Estrategia de muestreo de contaminantes químicos. TOTAL HORAS: 10H. Unidad. 3 Estrategia de muestreo para la exposición laboral al ruido. TOTAL HORAS: 10H. Unidad. 4 Toxicología de contaminantes químicos. TOTAL HORAS: 10H. Unidad. 5 Control de contaminantes químicos. TOTAL HORAS: 10H. Unidad. 6 Control de ruido y vibraciones. TOTAL HORAS: 10H. Unidad 7 Higiene analítica. TOTAL HORAS: 10H. Unidad 8 Radiaciones ionizantes y no ionizantes. TOTAL HORAS: 10H. Unidad 9 Condiciones térmicas. TOTAL HORAS: 10 H. Unidad 10 Agentes biológicos: efectos, evaluación y control. TOTAL HORAS: 10 H. 150 HORAS DE TRABAJO FINAL
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
306
81. INTRODUCCIÓN A LAS NUEVAS TECNOLOGÍAS OBJETIVOS. OBJETIVO GENERAL:
- Conocer el entorno de las Nuevas Tecnologías. - Capacitar a los participantes para hacer frente a las nuevas tecnologías informáticas y nuevos
medios de comunicación. - Mejorar el entorno diario de los participantes a través del conocimiento de las nuevas redes
informáticas. OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Realizar operaciones básicas de lectura y escritura informática, utilizando los servicios y protocolos propios de una red Intranet/Internet: World Wide Web, correo electrónico, foros de discusión y charlas.
- Aprender nuevas medios de comunicación a través del uso del correo electrónico. CONTENIDOS 1. INTERNET: CONCEPTO, ACCESO, USO DE NAVEGADORES (1 hora) 1.1 CONCEPTO 1.2 FUNCIONAMIENTO DE INTERNET EJEMPLO: 1.3 REQUISITOS PARA PODER ACCEDER A INTERNET 1.4 USO DE NAVEGADORES 1.5 COPIA DE ARCHIVOS, IMÁGENES Y PROGRAMAS 1.6 CASO PRÁCTICO: REALIZAR CONEXIÓN A INTERNET 2. UN NUEVO SISTEMA DE COMUNICACIÓN RÁPIDO Y EFICIENTE: EL CORREO ELECTRÓNICO (1 hora) 2.1 CONCEPTO Y UTILIDADES DEL CORREO ELECTRÓNICO 2.2 ENVIAR Y RECIBIR MENSAJES 2.3 FICHEROS ADJUNTOS 2.4 LIBRETA DE DIRECCIONES 2.5 SMILEYS O EMOTICONOS 2.6 EJERCICIO: EMISIÓN DE UN CORREO ELECTRÓNICO 2.7 CASO PRÁCTICO: CONFIGURAR UNA CUENTA DE CORREO ELECTRÓNICO 3. BUSCAR INFORMACIÓN EN INTERNET RELACIONADA CON NUESTRO NEGOCIO (1 hora) 3.1 CÓMO BUSCAR INFORMACIÓN EN INTERNET 3.2 BÚSQUEDA DE LA INFORMACIÓN 3.3 CONSEJOS PRÁCTICOS 3.4 ALGUNAS DIRECCIONES DE INTERÉS 4. OPERACIONES CON ENTIDADES DE CRÉDITO (1 hora) 4.1 BANCA ELECTRÓNICA: SERVICIOS QUE OFRECE
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
307
4.2 SEGURIDAD EN INTERNET 4.3 SIMULADORES 5. OPERACIONES CON ADMINISTRACIONES PÚBLICAS (1 hora) 5.1 SERVICIOS QUE OFRECEN LAS ADMINISTRACIONES PÚBLICAS 6. COMPRAR A TRAVÉS DE INTERNET (1 hora) 6.1 SEGURIDAD EN LAS COMPRAS A TRAVÉS DE INTERNET 6.2 CÓMO COMPRAR EN INTERNET 6.3 CASO PRÁCTICO: COMPRA DE UN CD A TRAVÉS DE INTERNET 6.4 CASO PRÁCTICO: AHORA VAMOS A ADQUIRIR UN PRODUCTO + UN SERVICIO 7. ANUNCIARSE Y VENDER A TRAVÉS DE INTERNET: COMERCIO ELECTRÓNICO (1 hora) 7.1 COMERCIO ELECTRÓNICO: CÓMO ANUNCIARTE A TRAVÉS DE INTERNET 7.2 ASPECTOS A TENER EN CUENTA EN LA CREACIÓN DE UNA TIENDA VIRTUAL 7.3 EJERCICIO: PLANIFICACIÓN EN LA CREACIÓN DE UNA TIENDA VIRTUAL 8. SEGURIDAD INFORMÁTICA (1 hora) 8.1 VIRUS INFORMÁTICOS 8.2 SEGURIDAD EN LAS OPERACIONES REALIZADAS EN INTERNET 8.3 COOKIES 8.4 SEGURIDAD EN LAS TRANSACCIONES ECONÓMICAS 8.5 TÉCNICAS CRIPTOGRÁFICAS 9. OTROS SERVICIOS QUE OFRECE INTERNET (1 hora) 9.1 SERVICIOS DE OCIO EN INTERNET 9.2 FORMACIÓN ON-LINE 9.3 COMUNICACIÓN EN INTERNET: CHAT 9.4 DESCARGA DE PROGRAMAS DESDE INTERNET 10. VENTAJAS DE INCORPORAR LAS NUEVAS TECNOLOGÍAS A NUESTRO NEGOCIO (1 hora) 10.1 TRANSICIÓN HACIA LA SOCIEDAD DE LA INFORMACIÓN
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
308
82. CALIDAD TOTAL OBJETIVOS. OBJETIVOS GENERALES:
- Facilitar a los/las participantes en la acción formativa una base generalizada sobre el significado y el contenido de la calidad total como método de gestión empresarial para conseguir, mediante su aplicación y la participación activa de todo el personal de la empresa, una mejora continua en todos los procesos operativos de la organización y así la optimización del rendimiento y la satisfacción del cliente.
- Lograr la capacitación teórico-práctico de los participantes en la gestión de calidad aplicada a los distintos tipos de empresas del sector del que provienen, así como en los procesos de inspección de materias adquiridas, en curso de fabricación y en productos terminados.
- Facilitar a los participantes las competencias necesarias en el campo de calidad total para ampliar sus conocimientos profesionales y así incrementar su adaptación a la evolución de las profesiones, a las nuevas exigencias en el mercado laboral y a la movilidad y/o promoción en el empleo.
Desarrollo de una conciencia ambiental en cada participante que le motive en la adopción de buenas prácticas de carácter medio-ambiental en actividades productivas con el fin de modificar hábitos de comportamiento y consumo OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Adquirir los conocimientos básicos sobre la calidad mediante una reseña histórica y una visión general de todos los conceptos.
- Recibir los conocimientos sobre la gestión de calidad como herramienta de gestión empresarial. - Conocer los distintos documentos de un sistema de calidad y será capaz de elaborar e implantar
estos documentos. - Adquirir conocimientos generales sobre auditorías de los sistemas de calidad. - Preparar certificaciones y acreditaciones de sistemas de calidad. - Conocer las diferentes herramientas de la calidad. - Entender y aplicar las bases de la mejora continua y la excelencia empresarial en cualquier empresa
industrial o de servicios. CONTENIDOS UNIDAD DIDÁCTIVA 1: INTRODUCCIÓN A LA CALIDAD (3 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 horas).
- Introducción a la calidad: 'El consumidor Europeo y la Calidad': percepción de Calidad en distintos países. Definición de la calidad y conceptos básicos relacionados con la misma en función de la disciplina que la estudie.
- Teorías de la calidad: Trilogía de la Calidad (Joseph M. Juran), Círculo de Deming (W. Edwards Deming) y los 14 puntos de Deming, Cero Defectos (Philip Crosby), Círculos de Calidad (Karow Ishikawa) y Cinco 'S' de Kaizen (Instituto Kaizen)
- Repercusión de las Teorías de la Calidad. - Importancia de la calidad en la Empresa. Influencia de distintos factores: Sociales, económicos…
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
309
- Los Recursos Humanos en la Empresa: Evolución de la calidad y evolución de las relaciones personales; Liderazgo en calidad.
CONTENIDO PRÁCTICO (2 horas). - Realizar un caso práctico de sensibilización para trabajar con calidad. - Poner en práctica cada una de las Teorías de la calidad y debatir sobre su aplicación y efectividad en
la empresa actual. - Realizar supuestos prácticos del nivel de calidad existente en una empresa. - Desarrollar un caso práctico de liderazgo.
UNIDAD DIDÁCTIVA 2: GESTIÓN DE LA CALIDAD (8 horas). CONTENIDO TEÓRICO (3 horas).
- Las bases de la Gestión de Calidad. - Planificar la calidad: Conocer las necesidades de nuestros clientes: comunicación con el cliente, sus
expectativas, su satisfacción. - La calidad en las compras: Valoración y Calificación de proveedores - Conceptos organizativos: introducción, tipos de organizaciones, organizaciones para la calidad,
política de la calidad, enfoque de los modelos de dirección. - Norma UNE 66904-5: 'Directrices para los planes de Calidad'. - Fases de la implantación de un Sistema de Calidad.
CONTENIDO PRÁCTICO (5 horas). - Evaluar un sistema de calidad. - Realizar un ejercicio de calificación y evaluación de proveedores par discernir cuál es el más
adecuado a su empresa UNIDAD DIDÁCTIVA 3: DOCUMENTACIÓN DEL SISTEMA DE CALIDAD (4 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 horas).
- Pasos para la elaboración de la documentación del sistema de la calidad: Planificación y desarrollo. - Documentación del Sistema de Calidad: manual de calidad, procedimientos de calidad, registros de
calidad, instrucciones técnicas, especificaciones, revisiones... CONTENIDO PRÁCTICO (3 horas).
- Elaborar un manual de calidad para toda la empresa. - Desarrollar un procedimiento de calidad. - Configurar una instrucción técnica. - Elaborar registros de la calidad.
UNIDAD DIDÁCTIVA 4: AUDITORÍAS DE CALIDAD (5 horas). CONTENIDO TEÓRICO (2 horas).
- Definición, conceptos básicos y características generales de auditoria. - Normativa UNE sobre Auditorías. - Auditorías Internas a los Sistemas de Calidad: fundamentos y variables, preparación y desarrollo de
una auditoria, actitud del auditor. - Auditor interno: funciones y responsabilidades, conocimientos y cualidades personales,
independencia. - Auditorías y su clasificación: clases de auditorías. - Determinación del auditor y del elemento del sistema de calidad auditado en cada clase de auditoria.
CONTENIDO PRÁCTICO (3 horas). - Desarrollar un caso práctico de una auditoria.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
310
- Configurar un plan de auditoria.
UNIDAD DIDÁCTIVA 5: CERTIFICACIÓN Y ACREDITACIÓN (5 horas). CONTENIDO TEÓRICO (3 horas).
- Conceptos básicos: definición de norma, su proceso de elaboración y aprobación, diferentes tipos de normas y códigos, AENOR.
- La Certificación: definición, entidades certificadoras, pasos a seguir para conseguir la certificación de un sistema de calidad.
- La Acreditación: definición, entidad nacional de acreditación, niveles de acreditación y normas aplicables.
- Normas ISO de la serie 9000: estructura, contenidos y fines de las normas ISO 9000. CONTENIDO PRÁCTICO (2 horas).
- Manejar las Normas, Códigos y Especificaciones relacionados con la Calidad. - Desarrollar un supuesto práctico de una Certificación de Sistemas de Calidad y una Acreditación de
Sistemas de Calidad. UNIDAD DIDÁCTIVA 6: HERRAMIENTAS BÁSICAS Y AVANZADAS DE LA CALIDAD (5 horas). CONTENIDO TEÓRICO (2 horas).
- Norma UNE 66 904-4:1995: Gestión de la calidad y elementos del sistema de la calidad. Parte 4: Directrices para la mejora de la calidad.
- Herramientas y técnicas para la mejora de la calidad: QDF, Benchmarking, Análisis modal de fallos y Reingeniería (Diagrama de Pareto, Diagrama de Ishikawa, Tormenta de ideas).
- Los costes totales de la calidad. Su importancia en la empresa. Diferencias entre costes de calidad y no calidad. Cálculo de los costes de calidad. Minimización de los costes.
CONTENIDO PRÁCTICO (3 horas). - Manejar a través de supuestos prácticos las técnicas y herramientas básicas y avanzadas del
sistema de Calidad para la mejora de la calidad. - Realizar un ejercicio de costes de calidad.
UNIDAD DIDÁCTIVA 7: MEJORA CONTINUA Y EXCELENCIA PROFESIONAL (5 horas). CONTENIDO TEÓRICO (3 horas).
- Los pilares de la Calidad Total: Cliente, compromiso, medida, formación y mejora continua - Comakership: La nueva filosofía del suministro. - La importancia de los círculos de calidad y grupos de mejora. Constitución de los círculos de calidad
y grupos de mejora. Aplicaciones en la empresa y funcionamiento. - Plan de Formación Empresarial. La formación a todos los niveles empresariales. Planificación y
Programación. - Medidas de mejora: participación y autocontrol. - Los sistemas integrados de gestión: Calidad, Medio Ambiente y Riesgos Laborales.
CONTENIDO PRÁCTICO (2 horas). - Desarrollar mediante un supuesto práctico un plan de mejora de una empresa y un sistema integrado
de gestión.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
311
83. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES BÁSICO OBJETIVOS. OBJETIVOS GENERALES:
- Capacitar al alumno para el desempeño de la prevención de riesgos laborales que la Ley exige a todas las empresas y así poder intervenir de manera activa en la prevención y protección colectiva y personal mediante el establecimiento de las medidas de control y corrección que eviten y/o reduzcan los riesgos hasta niveles aceptables y mejoren la seguridad y la salud en el entorno laboral.
- Dotar a los participantes de los conocimientos necesarios sobre prevención de riesgos laborales que supongan una mejora continua en su cualificación, con objeto de favorecer y asegurar su aclimatación a los cambios del mercado, incrementando así por un lado sus posibilidades de adaptación a la evolución de las profesiones y a las nuevas exigencias del mercado de trabajo, y por otro, su movilidad y/o promoción en el empleo.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Capacitar a los alumnos para asumir las funciones de nivel básico de los servicios de prevención. - Fomentar los comportamientos seguros y la correcta utilización de los equipos de trabajo y protección. - Promover las actuaciones preventivas básicas y efectuar su seguimiento y control. - Aprender a realizar evaluaciones de riesgos elementales. - Conocer la actuación en caso de emergencia y elaborar un plan de emergencia básico.
CONTENIDOS UNIDAD DIDÁCTICA 1: CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO (10 horas) CONTENIDO TEÓRICO (6 horas).
- El trabajo y la Salud. Los riesgos profesionales. Factores de riesgo. - Daños derivados de trabajo. Los Accidentes de Trabajo y las Enfermedades profesionales. Otras
patologías derivadas del trabajo. - Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales. Derechos y deberes básicos en
esta materia. CONTENIDO PRÁCTICO (4 horas).
- Ejercicios y pruebas prácticas cobre conceptos generales de prevención. - Puesta en común de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales y el resto del marco normativo. - Cuestionarios de autocontrol.
UNIDAD DIDÁCTICA 2: RIESGOS GENERALES Y SU PREVENCIÓN. (25 horas) CONTENIDO TEÓRICO (8 horas).
- Riesgos ligados a las condiciones de Seguridad. - Riesgos ligados al medio-ambiente de trabajo. - La carga de trabajo, la fatiga y la insatisfacción laboral
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
312
- Sistemas elementales de control de riesgos. Protección colectiva e individual. - Planes de emergencia y evacuación. - El control de la salud de los trabajadores/as.
CONTENIDO PRÁCTICO (17 horas). - Resolución de casos prácticos, reales y ficticios, sobre los distintos tipos de riesgos existentes en el
centro de trabajo y su prevención - Visualización de videos específicos sobre riesgos, sistemas de control y protección colectiva e individual. - Elaboración de un plan de emergencia y evacuación.
UNIDAD DIDÁCTICA 3: RIESGOS ESPECÍFICOS Y SU PREVENCIÓN EN EL SECTOR CORRESPONDIENTE A LA ACTIVIDAD DE LA EMPRESA. (5 horas) CONTENIDO TEÓRICO (2 horas).
- Riesgos laborales específicos del sector y de la actividad de la empresa en la que prestan sus servicios los participantes.
CONTENIDO PRÁCTICO (3 horas). - Realizar evaluaciones de riesgos de las distintas actividades que se encuadran dentro de cada sector o
empresa. UNIDAD DIDÁCTICA 4: ELEMENTOS BÁSICOS DE GESTIÓN DE LA PREVENCIÓN DE RIESGOS (5 horas). CONTENIDO TEÓRICO (2 horas).
- Organismos públicos relacionados con la Seguridad y Salud en el Trabajo. - Organización del trabajo preventivo: "rutinas" básicas. - Documentación: recogida, elaboración y archivo.
CONTENIDO PRÁCTICO (3 horas). - Diseño del trabajo preventivo y las distintas operaciones básicas. - Elaboración, configuración y cumplimentación de la documentación sobre prevención de riesgos.
UNIDAD DIDÁCTICA 5: PRIMEROS AUXILIOS. (5 horas) CONTENIDO TÉORICO (2 horas).
- Primeros Auxilios. CONTENIDO PRÁCTICO (3 horas).
- Prácticas sobre Primeros Auxilios.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
313
84. CERTIFICADO DE FAMILIARIZACIÓN EN BUQUES TANQUE OBJETIVOS. OBJETIVOS GENERALES:
- Obtener el Certificado de Familiarización en Buques Tanque cuya posesión se requiere, en virtud del artículo 11 de la ORDEN FOM/2296/2002, de 4 de septiembre, a los Capitanes, Oficiales y Tripulantes, que tengan asignados deberes específicos y responsabilidades relacionadas con la carga o el equipo de carga.
- Facilitar a los participantes las competencias necesarias en el campo de la marina mercante, para ampliar sus conocimientos profesionales y así incrementar su adaptación a la evolución de las profesiones, a las nuevas exigencias en el mercado laboral y a la movilidad y/o promoción en el empleo.
- Conseguir la máxima seguridad de la navegación y de la vida humana en la utilización y operaciones relacionadas con la carga o el equipo de carga en buques tanque.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Conocer las características y propiedades de los diferentes cargamentos que pueden llevar los buques tanque.
- Explicar de forma elemental los límites de toxicidad de las citadas cargas. - Determinar los diferentes riesgos de corrosión, reactividad, explosión e inflamación que para la salud
entrañan las actividades que acometen los buques tanque. - Saber como prevenir los riesgos derivados de las actividades acometidas por los buques tanque. - Conocer los medios de transmisión, procedimientos adecuados y el contenido de toda la información que
hay que comunicar cuando se detecta un posible riesgo. - Conocer el equipo de seguridad y protección del personal para los casos de emergencia. - Dominar los procedimientos para prevenir la contaminación del aire y del agua y las medidas a tomar en
caso de derrame. CONTENIDOS CONTENIDOS TEÓRICOS (15 horas) CONTENIDOS PRÁCTICOS (15 horas) UNIDAD DIDÁCTICA 1: CARACTERÍSTICAS DE LOS CARGAMENTOS CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Propiedades físicas de los hidrocarburos, los productos químicos y los gases cuando se transportan a granel.
- Relación entre la presión del vapor y la temperatura. - Efecto de la presión sobre el punto de ebullición. - Explicación de los conceptos de: presión de vapor de saturación, difusión, presión parcial, límites de
inflamabilidad y temperatura de la combustión espontánea. - Consecuencias prácticas del punto de inflamación y del límite superior de inflamabilidad. - Explicación de los tipos de cargas electrostáticas. - Símbolos y estructuras químicas. - Aspectos de la química de los ácidos y de las bases y reacciones químicas de compuestos conocidos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
314
UNIDAD DIDÁCTICA 2: TOXICIDAD. CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Explicación de los principios y conceptos básicos sobre límites de toxicidad. - Efectos agudos y crónicos de la toxicidad y venenos e irritantes sistémicos.
UNIDAD DIDÁCTICA 3: RIESGOS. CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Riesgos de explosión y de inflamación, límites de inflamabilidad y fuentes de ignición y explosión. - Riesgos para la salud; peligros inherentes al contacto de los productos con la piel, a la inhalación y a la
ingestión; falta de oxigeno, especialmente en los casos de gas inerte; propiedades nocivas de la carga que se transporta; tipos de accidentes que pueden sufrir las personas y actuaciones correctas a la hora de dispensar los primeros auxilios.
- Riesgos que entraña la reactividad; reacción espontánea; polimerización; efectos de la temperatura; impurezas que actúan como catalizadores; reacciones en contacto con el aire, el agua u otros productos químicos.
- Riesgos de corrosión; peligros para las personas; los ataques que sufren los materiales de construcción en los buques; efectos de la concentración y el desprendimiento de hidrógeno.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. PREVENCIÓN DE LOS RIESGOS. CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Inertización. - Relleno con agua. - Agentes descamantes y técnicas de monitorización. - Medidas contra la formación de cargas electrostáticas. - Ventilación. - Segregación. - Inhibición de los riesgos que entraña la carga e importancia de la compatibilidad de materiales.
UNIDAD DIDÁCTICA 5. EQUIPO DE SEGURIDAD Y PROTECCIÓN DEL PERSONAL. CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Función y calibración de los instrumentos de medición y equipo análogo. - Dispositivos especiales para la extinción de incendios. - Aparatos respiratorios y equipos de evacuación de los buques tanque. - Utilización sin riesgos de la indumentaria y el equipo de protección. - Empleo del equipo de respiración artificial y de otro tipo de equipo de salvamento y evacuación.
UNIDAD DIDÁCTICA 6. PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Procedimientos para prevenir la contaminación del aire y de agua. - Medidas a tomar en caso de derrame. - Transmisión inmediata de la información pertinente a los oficiales y responsables de la carga/descarga,
cuando se detecta un derrame o cuando se produce un fallo en el equipo que pueda entrañar riesgos de derrame.
- Implantación de los procedimientos de a bordo destinados a contener los derrames.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
315
85. CERTIFICADO DE BUQUES PETROLEROS OBJETIVOS. OBJETIVOS GENERALES:
- Obtener el Certificado de Buques Petroleros cuya posesión se requiere, en virtud del artículo 12 de la ORDEN FOM/2296/2002, de 4 de septiembre, a los Capitanes y Oficiales de Puente y de Máquinas a buques petroleros, así como a toda persona que tenga asignados deberes específicos y responsabilidades relacionadas con la carga o el equipo de carga.
- Facilitar a los participantes las competencias necesarias en el campo de la marina mercante, para ampliar sus conocimientos profesionales y así incrementar su adaptación a la evolución de las profesiones, a las nuevas exigencias en el mercado laboral y a la movilidad y/o promoción en el empleo.
- Conseguir la máxima seguridad de la navegación y de la vida humana en los buques tanque dedicados al transporte de petróleo y productos petrolíferos.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Conocer y acatar los Reglamentos, Disposiciones, Códigos Internacionales y Códigos de prácticas aplicables a los buques petroleros.
- Analizar las características generales del transporte de productos derivados del petróleo. - Conocer las características del petróleo y los riesgos que conlleva su almacenamiento, transporte,
medida y control. - Conocer las características de la carga y las propiedades físicas y químicas de los distintos cargamentos
de hidrocarburos. - Dominar las distintas operaciones realizadas en el buque con motivo del transporte de petróleo. - Observar las precauciones que procede tomar con respecto a las operaciones de reparación y
mantenimiento. - Elaborar planes de emergencia a bordo. - Conocer y dominar las operaciones a llevar a cabo a bordo en caso de emergencia. - Seleccionar adecuadamente los medios de protección personal según las situaciones de riesgo o
emergencia que se presenten. CONTENIDOS CONTENIDOS TEÓRICOS (30 horas). CONTENIDOS PRÁCTICOS (10 horas). UNIDAD DIDÁCTICA 1: REGLAMENTOS Y CÓDIGOS DE PRÁCTICAS. CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Disposiciones de los Convenios y Códigos internacionales de aplicación a los buques petroleros. - Manual de la OMI sobre contaminación ocasionada por hidrocarburos. - Guías de seguridad para buques tanque. - Reglamentos portuarios de aplicación común.
UNIDAD DIDÁCTICA 2: PROYECTOR Y EQUIPO DE PETROLEROS. CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Circuitos de tuberías. - Sistemas de bombeo. - Disposición de tanques y de la cubierta.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
316
- Tipos de bombas de carga. - Ventilación de alojamientos. - Sistemas de sondas y de alarma. - Sistemas de calentamiento de la carga. - Seguridad de los sistemas eléctricos.
UNIDAD DIDÁCTICA 3: CARACTERÍSTICAS DE LA CARGA. CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Propiedades físicas y químicas de los distintos cargamentos de hidrocarburos. UNIDAD DIDÁCTICA 4: OPERACIONES REALIZADAS EN EL BUQUE. CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Cálculos relativos a la carga. - Planos de carga para las operaciones de carga/descarga. - Procedimientos de carga/descarga, incluidos los trasvases de buque a buque. - Listas de comprobación. - Utilización del equipo de monitorización. - Importancia de ejercer la debida supervisión sobre el personal, las operaciones de desgasificación y de
limpieza de tanques. - Procedimientos de lavado con crudo y gas inerte. - Control de la entrada en cámaras de bombas y espacios cerrados. - Utilización del equipo de detección de gases y de seguridad. - Carga sobre residuos. - Procedimientos adecuados de lastrado y deslastrado. - Prevención de la contaminación del aire y del agua.
UNIDAD DIDÁCTICA 5: REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO. CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Precauciones que procede tomar con respecto a las operaciones de reparación y mantenimiento, incluidas las que afectan a los sistemas de bombeo, tuberías, sistema eléctrico y de control, antes de realizarlas y durante su realización.
- Factores de seguridad necesarios en la realización de operaciones en caliente, control de tales operaciones y procedimientos adecuados.
UNIDAD DIDÁCTICA 6: OPERACIONES DE EMERGENCIA. CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Elaboración de planes de emergencia a bordo. - Suspensión de las operaciones de carga/descarga en caso de emergencia. - Medidas que procede tomar si fallan los servicios esenciales en relación con la carga. - Lucha contra incendios en los petroleros. - Medidas que procede tomar si fallan los servicios esenciales en relación con la carga. - Lucha contra incendios en los petroleros. - Medidas que procede tomar en caso de abordaje, varada o derrames. - Primeros auxilios médicos. - Utilización del equipo de respiración artificial. - Utilización de aparatos respiratorios para la entrada sin riesgos y las operaciones de salvamento en
espacios cerrados.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
317
86. CERTIFICADO DE BUQUES GASEROS OBJETIVOS. OBJETIVOS GENERALES:
- Obtener el Certificado de Buques Gaseros cuya posesión se requiere, en virtud del artículo 13 de la ORDEN FOM/2296/2002, de 4 de septiembre, a los Capitanes y Oficial de Puente o de Máquinas de buques gaseros, así como a toda persona que tenga asignados deberes específicos y responsabilidades relacionadas con la carga o el equipo de carga.
- Facilitar a los participantes las competencias necesarias en el campo de la marina mercante, para ampliar sus conocimientos profesionales y así incrementar su adaptación a la evolución de las profesiones, a las nuevas exigencias en el mercado laboral y a la movilidad y/o promoción en el empleo.
- Conseguir la máxima seguridad de la navegación y de la vida humana en los buques tanque dedicados al transporte de gases licuados y sus vapores.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Conocer y acatar los Reglamentos, Disposiciones, Códigos Internacionales y Códigos de prácticas aplicables a los buques gaseros.
- Analizar las características generales de los diversos tipos de transporte de gases licuados y sus vapores.
- Conocer los tipos y características de los gases licuados y los riesgos que conlleva su almacenamiento, transporte, medida y control.
- Conocer secuencialmente el comportamiento de los gases en determinadas circunstancias, su reactividad e incompatibilidades.
- Ser capaz de controlar el sistema de manipulación de la carga. - Dominar los procedimientos relativos a las distintas operaciones realizadas en el buque con motivo del
transporte de gases licuados y sus vapores. - Observar las precauciones que procede tomar con respecto a las operaciones de reparación y
mantenimiento. - Elaborar planes de emergencia a bordo. - Conocer y dominar las operaciones a llevar a cabo a bordo en caso de emergencia. - Seleccionar adecuadamente los medios de protección personal según las situaciones de riesgo o
emergencia que se presenten. CONTENIDOS CONTENIDOS TEÓRICOS (30 horas) CONTENIDOS PRÁCTICOS (10 horas) UNIDAD DIDÁCTICA 1: REGLAMENTOS Y CÓDIGOS DE PRÁCTICAS. CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Disposiciones de los convenios, Códigos y Guías internacionales de aplicación a los buques gaseros. - Disposiciones sobre el proyecto y equipo de buques para el transporte de gas licuado. - Tipos de buques gaseros. - Sistemas de contención de la carga: construcción y reconocimiento. - Equipo de manipulación de la carga: bombas y sistemas de tuberías.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
318
- Sistemas de acondicionamiento de la carga: calentamiento, refrigeración. - Sistemas de control de la atmósfera en los tanques; sistemas de gas inerte, nitrógeno. - Instrumentos para la contención de la carga y sistemas de manipulación. - Sistemas de lucha contra incendios. - Equipo de seguridad y salvamento.
UNIDAD DIDÁCTICA 2: LUCHA CONTRA INCENDIOS. CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Técnicas prácticas avanzadas de lucha contra incendios y tácticas aplicables a los buques gaseros, incluidas la utilización de sistemas de rociadores de agua.
UNIDAD DIDÁCTICA 3: FÍSICA Y QUÍMICA. CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Nociones básicas de física y química referentes al transporte de gases licuados a granel en condiciones de seguridad.
- Propiedades y características de los gases licuados y sus vapores. - Leyes elementales de los gases. - Ecuación de estado de los gases. - Densidad de los gases. - Difusión y mezcla de gases. - Compresión de gases. - Licuación. - Refrigeración. - Temperatura crítica. - Importancia práctica de la temperatura de inflamación. - Límites superior e inferior de explosión. - Temperatura de autoignición. - Compatibilidad de gases. - Reactividad, polimeración y sustancias inhibidoras. - Propiedades de los líquidos simples, incluidas las densidades de líquidos y vapores. - Variación debida a la temperatura. - Entalpía. - La vaporización y los líquidos de ebullición. - Naturaleza y propiedades de las soluciones, incluyendo la solubilidad de los gases en los líquidos. - Miscibilidad entre líquidos y los efectos de los cambios de temperatura. - Densidades de las soluciones y la relación de dependencia con respecto a la temperatura y a la
concentración. - Efecto ejercido en los puntos de fusión y ebullición por las sustancias disueltas. - Los hidratos, su formación y dispersión. - La higroscopicidad. - La desecación del aire y otros gases. - Los efectos de la temperatura baja y del punto de rocío.
UNIDAD DIDÁCTICA 4: RIESGOS PARA LA SALUD. CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Toxicidad de gases licuados y sus vapores.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
319
- Propiedades tóxicas de los inhibidores y de los productos de la combustión, tanto de gases licuados como de los materiales de construcción del buque.
- Efectos agudos y crónicos de la toxicidad. - Venenos e irritantes sistémicos. - El Valor Umbral Límite (VUL). - Riesgos inherentes al contacto con la piel, a la inhalación y a la ingestión. - Primeros auxilios médicos y administración de antídotos.
UNIDAD DIDÁCTICA 5: CONTENCIÓN DE LA CARGA. CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Principios fundamentales de los sistemas de contención. - Reglas. - Reconocimientos. - Construcción de tanque, materiales, revestimientos, aislamiento y compatibilidad.
UNIDAD DIDÁCTICA 6: CONTAMINACIÓN. CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Riesgos para la vida humana y para el medio marino. - Efecto del peso específico y la solubilidad. - Peligros debidos al arrastre de nubes de vapor. - Echazón de líquidos criógenos.
UNIDAD DIDÁCTICA 7: SISTEMAS DE MANIPULACIÓN DE LA CARGA. CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Principales tipos de bombas y dispositivos de bombeo, sistemas de circuitos de vapor, tuberías y de válvulas.
- Explicación de los conceptos de presión, vacío, succión, flujo y altura manométrica. - Filtros y purgadores. - Dispositivos de expansión. - Pantallas cortallamas. - Gases inertes comúnmente utilizados. - Sistemas de almacenamiento, generación y distribución. - Sistemas de monitorización de la temperatura y la presión. - Sistemas de ventilación de la carga. - Sistemas de recirculación de líquidos y relicuación. - Sistemas de calibración de la carga, instrumentos y alarmas. - Sistemas de detección y monitorización de gases. - Sistemas de monitorización de CO². - Sistemas de aprovechamiento de los productos de la evaporación de la carga y sistemas auxiliares.
UNIDAD DIDÁCTICA 8: PROCEDIMIENTOS RELATIVOS A LAS OPERACIONES REALIZADAS EN EL BUQUE. CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Procedimientos y preparación de la carga y la descarga. - Listas de comprobación. - Mantenimiento de la carga en las debidas condiciones durante la travesía y en puerto. - Segregación de cargas y procedimientos para su trasiego.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
320
- Cambios de cargas. - Procedimientos de limpieza de tanques. - Muestreo de la carga. - Lastrado y deslastrado. - Procedimientos de calentamiento y desgasificación. - Procedimientos para enfriar, a partir de la temperatura ambiente, el sistema de desgasificación, con las
correspondientes precauciones de seguridad. UNIDAD DIDÁCTICA 9: PRÁCTICAS DE SEGURIDAD Y EQUIPO CORRESPONDIENTE. CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Función, calibrado y utilización de instrumentos portátiles de medición. - Equipo y procedimientos de lucha contra incendios. - Aparatos respiratorios. - Aparato de respiración artificial. - Dispositivos de evacuación. - Equipo de salvamento. - Indumentaria y equipos protectores. - Acceso a los espacios cerrados. - Precauciones que procede tomar en relación con las operaciones de reparación y mantenimiento de los
sistemas de carga y control, antes de realizarlas y durante su realización. - Supervisión del personal al realizar trabajos que puedan entrañar riesgos. - Tipos de equipo eléctrico de seguridad homologado y principios en que se fundan. - Fuentes de ignición.
UNIDAD DIDÁCTICA 10: PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA. CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Elaboración de planes de emergencia a bordo. - Suspensión de las operaciones de carga/descarga en caso de emergencia. - Sistemas de cierre de emergencia de las válvulas de carga. - Medidas que procede tomar si fallan los sistemas o servicios esenciales en relación con la carga. - Medidas que procede tomar en caso de abordaje, varada o derrames y cuando el buque queda envuelto
en vapores tóxicos o inflamables. MÓDULO 11: PRINCIPIOS GENERALES DE LAS OPERACIONES DE CARGA. CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Inertización de tanques de carga y espacios vacíos. - Enfriamiento de tanque y toma de carga. - Operaciones durante travesías con carga y en lastre. - Descarga y agotamiento de tanques, y procedimientos de emergencia, con inclusión de medidas
preestablecidas para casos de fugas, incendio, abordaje, varada, descarga del cargamento en una emergencia y accidentes del personal.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
321
87. CERTIFICADO DE BUQUES QUIMIQUEROS OBJETIVOS. OBJETIVOS GENERALES:
- Obtener el Certificado de Buques Quimiqueros cuya posesión se requiere, en virtud del artículo 14 de la ORDEN FOM/2296/2002, de 4 de septiembre, a los Capitanes y Oficiales de Puente y de Máquinas de buques quimiqueros, así como a toda persona que tenga asignados deberes específicos y responsabilidades relacionadas con la carga o el equipo de carga.
- Facilitar a los participantes las competencias necesarias en el campo de la marina mercante, para ampliar sus conocimientos profesionales y así incrementar su adaptación a la evolución de las profesiones, a las nuevas exigencias en el mercado laboral y a la movilidad y/o promoción en el empleo.
- Conseguir la máxima seguridad de la navegación y de la vida humana en los buques tanque dedicados al transporte de productos químicos.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Conocer y acatar los Reglamentos, Disposiciones, Códigos Internacionales y Códigos de prácticas aplicables a los buques quimiqueros.
- Analizar las características generales del transporte de productos químicos. - Conocer las características de la carga de los buques quimiqueros y los riesgos que conlleva su
almacenamiento, transporte, medida y control. - Dominar las distintas operaciones realizadas en el buque con motivo del transporte de productos
químicos. - Llevar a la práctica los principios generales de las operaciones de carga y el sistema de manipulación y
contención de la misma. - Observar las precauciones que procede tomar con respecto a las operaciones de reparación y
mantenimiento. - Elaborar planes de emergencia a bordo. - Conocer y dominar las operaciones a llevar a cabo a bordo en caso de emergencia. - Seleccionar adecuadamente los medios de protección personal según las situaciones de riesgo o
emergencia que se presenten.
CONTENIDOS CONTENIDOS TEÓRICOS (30 horas) CONTENIDOS PRÁCTICOS (10 horas) UNIDAD DIDÁCTICA 1: REGLAMENTOS Y CÓDIGOS DE PRÁCTICAS. CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Disposiciones de los convenios, Códigos y Guías internacionales de aplicación a los buques quimiqueros. - Guías de seguridad para buques tanque. - Reglamentos portuarios de aplicación común.
UNIDAD DIDÁCTICA 2: PROYECTO Y EQUIPO DE QUIMIQUEROS. CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Circuitos de tuberías. - Sistemas de bombeo. - Disposición de tanques. - Control de reboses.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
322
- Tipos de bombas de carga y su aplicación a las diversas clases de carga. - Sistemas de limpieza de tanques y de desgasificación. - Ventilación de los tanques de carga. - Sistemas de retorno de vapor. - Ventilación de alojamientos. - Esclusas neumáticas. - Sistemas de sondas y de alarmas. - Sistemas y alarmas de control de temperatura de los tanques. - Factores de seguridad de los sistemas eléctricos.
UNIDAD DIDÁCTICA 3: CARACTERÍSTICAS DE LA CARGA. CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Características de los cargamentos líquidos de productos químicos al objeto de utilizar correctamente las guías de seguridad correspondientes.
UNIDAD DIDÁCTICA 4: OPERACIONES REALIZADAS EN EL BUQUE. CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Cálculos relativos a la carga. - Planos de carga para las operaciones de carga/descarga. - Sistemas de retorno del vapor. - Listas de comprobación. - Utilización del equipo de monitorización. - Importancia de ejercer la debida supervisión sobre el personal. - Operaciones de desgasificación y de limpieza de tanques. - Uso correcto de los agentes de absorción y humectación, y de los detergentes. - Utilización y mantenimiento de las atmósferas inertes. - Control de la entrada en cámaras de bombas y espacios cerrados. - Utilización del equipo de detección de gases y de seguridad. - Eliminación de residuos y aguas de lavado de tanques.
UNIDAD DIDÁCTICA 5: REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO. CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Precauciones que procede tomar con respecto a las operaciones de reparación y mantenimiento de los sistemas de bombeo, de tuberías, sistema eléctrico y de control, antes de realizarlas y durante su realización.
UNIDAD DIDÁCTICA 6: OPERACIONES DE EMERGENCIA. CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Elaboración de planes de emergencia a bordo. - Suspensión de las operaciones de carga/descarga en caso de emergencia. - Medidas que procede tomar si fallan los servicios esenciales en relación con la carga. - Lucha contra incendios en buques quimiqueros. - Medidas que procede tomar en caso de abordaje, varada o derrames. - Primeros auxilios médicos. - Utilización del equipo de respiración artificial y de descontaminación. - Utilización de aparatos respiratorios y del equipo de evacuación. - Entrada sin riesgos y operaciones de salvamento en espacios cerrados.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
323
88. CERTIFICADO AVANZADO EN LUCHA CONTRA INCENDIOS OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES:
- Obtener el Certificado Avanzado en Lucha Contra Incendios cuya posesión se requiere, en virtud del artículo 6 de la ORDEN FOM/2296/2002, de 4 de septiembre, a los Capitanes y Oficiales de Puente y de Máquinas de buques tanque, así como a los tripulantes que tengan asignados deberes específicos y responsabilidades relacionadas con la carga o el equipo de carga en buques tanque; a los Capitanes y Oficiales de Puente y de Máquinas de buques mercantes de arqueo bruto superior a 75 GT; y a los Capitanes y Oficiales de Puente y de Máquinas de buques pesqueros mayores de 50 metros de eslora.
- Facilitar a los participantes las competencias necesarias en el campo de la marina mercante y la lucha contra incendios para ampliar sus conocimientos profesionales y así incrementar su adaptación a la evolución de las profesiones, a las nuevas exigencias en el mercado laboral y a la movilidad y/o promoción en el empleo.
- Concienciar al alumno de la importancia de los contenidos de esta acción para desempeñar de una forma segura su trabajo y actuar correctamente, según las responsabilidades asignadas, en la prevención del fuego, el mantenimiento de los equipos contraincendios y en las situaciones de emergencia por fuego.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Controlar las operaciones de lucha contra incendios tanto a bordo de la embarcación como en puerto. - Coordinar los procedimientos de lucha contra incendios a bordo y desde tierra. - Controlar las actuaciones en incendios en los que intervienen mercancías peligrosas. - Organizar la lucha contra incendios y elaborar los planes para contingencias. - Inspeccionar y mantener a punto los sistemas y el equipo de detección y extinción de incendios. - Investigar y recopilar los informes sobre incidentes en los que se produzcan incendios. - Saber como evaluar las causas que dan lugar a incidentes en los que se producen incendios.
CONTENIDOS CONTENIDOS TEÓRICOS (12 horas): UNIDAD DIDÁCTICA 1: CONTROL E LAS OPERACIONES DE LUCHA CONTRA INCENDIOS.
- Procedimientos de lucha contra incendios a bordo y en puerto: organización, tácticas y mando. - Empleo del agua para la extinción de incendios. - Efectos sobre la estabilidad. - Precauciones y medidas correctoras. - Comunicación y coordinación durante las operaciones de lucha contra incendios. - Control de los ventiladores, incluidos los extractores de humo. - Control del combustible y de los sistemas eléctricos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
324
- Riesgos del proceso de lucha contra incendios (destilación en seco, reacciones químicas, incendios en las chimeneas de calderas, etc.).
- Lucha contra incendios en los que intervienen mercancías peligrosas. - Precauciones contra incendios y riesgos relacionados con el almacenamiento y la manipulación de
materiales. - Tratamiento y control de heridos. - Procedimientos de coordinación con las operaciones de lucha contra incendios efectuados desde tierra.
UNIDAD DIDÁCTICA 2: ORGANIZACIÓN DE LA LUCHA CONTRA INCENDIOS
- Elaboración de planes para contingencias. - Formación y asignación del personal a las cuadrillas de lucha contra incendios. - Estrategias y tácticas para la lucha contra incendios en las distintas partes del barco.
UNIDAD DIDÁCTICA 3: INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS Y EQUIPOS DE DETECCIÓN Y EXTINCIÓN DE INCENDIOS.
- Sistemas de detección de incendios. - Sistemas fijos de detección de incendios. - Equipo portátil y móvil de extinción de incendios. - Bombas contra incendios. - Equipos de rescate, salvamento y de protección individual. - Requisitos de los reconocimientos reglamentarios y de clasificación.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. INVESTIGACIÓN Y RECOPILACIÓN DE INFORMES SOBRE INCIDENTES EN LOS QUE SE PRODUZCAN
- Evaluaciones de las causas que dan lugar a incidentes en los que se produzcan incendios. CONTENIDOS PRÁCTICOS (12 horas):
- Utilización de los distintos extintores portátiles. - Extinción de incendios con espuma, gases y polvo químico. - Extinción de incendios con agua. - Uso de mangueras y diferentes boquillas. - Simulación en la extinción de incendios mayores, mediante utilización de mangueras de agua con
participación de uno o más grupos. - Utilización del aparato respiratorio autónomo. - Estrategias y tácticas para la lucha contra incendios en las distintas partes del barco. - Elaboración de planes de contingencias.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
325
89. FORMACION SANITARIA ESPECÍFICA AVANZADA OBJETIVOS. - Capacitar a todos los oficiales encargados de la guardia en cámara de máquinas, capitanes, patrones y
oficiales encargados de la guardia de navegación de buques obligados a llevar el botiquín A o B, para poder realizar los objetivos específicos de este plan de formación.
CONTENIDOS CONTENIDOS TEÓRICOS: 18,5 HORAS - Recursos sanitarios para los marinos. - Estructura y funciones del cuerpo humano. - Historia clínica elemental y examen del paciente. - Realizar una exploración elemental. - Asfixia y parada cardiaca. - Hemorragias y choque. - Colocar a la víctima en la postura más adecuada en función de su estado. - Heridas. - Quemaduras y congelaciones. - Trastornos ambientales por frío y calor. - Intoxicaciones. - Esguinces, luxaciones y fracturas. - Realizar una correcta inmovilización de las siguientes fracturas/luxaciones/esguinces. - Transporte de heridos. - Lesiones de los oídos, la nariz, la garganta y los ojos. Odontología. - Accidentes de trabajo y enfermedades profesionales. - Higiene individual y del buque. - Identificar los principales eslabones de la cadena epidemiológica. - Enfermedades tropicales y enfermedades de transmisión sexual. - Uso indebido de drogas y alcohol y otras urgencias psiquiátricas. - Atención al parto. - Muerte en el mar. - Botiquines y administración de medicamentos. - Recordar la forma correcta de administrar los medicamentos por las siguientes vías. - Consulta médica por radio. CONTENIDOS PRÁCTICOS :21,5 horas - Recursos Sanitarios para los marinos. - Estructura y funciones del cuerpo humano. - Historia clínica elemental y examen del paciente. - Asfixia y parada cardiaca.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
326
- Hemorragias y choque. - Heridas. - Quemaduras y congelaciones. - Trastornos ambientales por frío y calor. - Intoxicaciones a bordo. - Esguinces, luxaciones y fracturas. - Transporte de heridos. - Accidentes de trabajo y enfermedades profesionales. - Higiene personal y del buque. - Enfermedades de transmisión sexual y enfermedades tropicales. - Lesiones en los oídos, la nariz, la garganta y los ojos. Odontología. - Uso indebido de drogas y alcohol y otras urgencias psiquiátricas. - Muerte en el mar. - Atención al parto. - Administración de medicamentos y botiquines a bordo. - Consulta médica por radio.
Temario Hora / aula
Hora/ práctica
Recursos Sanitarios para los marinos. 1 0 Estructura y funciones del cuerpo humano. 1,5 0,5 Historia clínica elemental y examen del paciente. 1 2 Asfixia y parada cardiaca. 1 2 Hemorragias y choque. 1 0,5 Heridas. 1 2 Quemaduras y congelaciones. 1 2 Trastornos ambientales por frío y calor. 1 0 Intoxicaciones a bordo. 1 0 Esguinces, luxaciones y fracturas. 1 2 Transporte de heridos. 0,5 2,5 Accidentes de trabajo y enfermedades profesionales. 1 Higiene personal y del buque. 1 0 Enfermedades de transmisión sexual y enfermedades tropicales 1 0 Lesiones en los oídos, la nariz, la garganta y los ojos. Odontología 1 0 Uso indebido de drogas y alcohol y otras urgencias psiquiátricas 1 0 Muerte en el mar. 0,5 0 Atención al parto. 0,5 1 Administración de medicamentos y botiquines a bordo. 1 4 Consulta médica por radio. 0,5 3 18,5 8
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
327
La Ley 31/1995, de 8 de noviembre de Prevención de Riesgos Laborales define, en su artículo 4º.1, la prevención como: " El conjunto de actividades o medidas adoptadas o previstas en todas las fases de actividad de la empresa con el fin de evitar o disminuir los riesgos derivados del trabajo " Ello nos lleva a preguntarnos de forma inmediata que debemos entender por "riesgos derivados del trabajo". La misma Ley nos define los riesgos laborales como: " La posibilidad de que un trabajador sufra un determinado daño derivado del trabajo " Por daños derivados del trabajo entendemos todas las enfermedades, patologías o lesiones sufridas con motivo u ocasión del trabajo. Por lo tanto, cuando hablemos de prevención de riesgos laborales deberemos pensar siempre en cómo evitar que el trabajador pueda sufrir daños derivados del trabajo diario. Hablamos, en consecuencia, de una actividad encaminada a actuar antes de que se produzcan los siniestros, minimizando estos en la medida de lo posible y, cuando no fuera posible impedirlos, reduciendo al mínimo sus repercusiones sobre la salud de los trabajadores. En esta labor de prevención están implicados:
- Los Poderes Públicos - Los empresarios - Los trabajadores - Cada uno de ellos cuenta con una serie de obligaciones y derechos derivados de la legislación vigente
en esta materia. - El ser humano forma parte de la naturaleza que le rodea, por lo que ésta pasa a ser su medio ambiente
natural. Las personas para vivir han de mantener un buen estado de salud, por lo que tienen que satisfacer una serie de necesidades primarias y no primarias. La satisfacción de dichas necesidades se consigue transformando el medio ambiente natural en que habita. La transformación de la naturaleza mediante la intervención humana se conoce vulgarmente como "trabajo".
Todo trabajo se desarrolla en diversas y variadas condiciones, de las que algunas pueden resultar "agresivas" para las personas que lo realizan. Esta agresividad se manifiesta o materializa en unos efectos o consecuencias negativas sobre la salud de dichas personas. La ejecución de un trabajo implica, por tanto, la posibilidad de que nuestra salud sufra cierto "daño". Se origina así una situación paradójica: " Trabajamos para mantener (satisfacción de necesidades) y mejorar (nivel de vida) nuestra salud; pero como consecuencia de ese trabajo estamos atacando (exposición de riesgos) contra nuestra propia salud ". La prevención debe realizarse conforme a unos principios generales, cuyo origen remoto está en el Acta Única Europea de 1986 que en su artículo 118A establece: "Los Estados miembros procurarán promover la mejora del medio de trabajo, para proteger la seguridad y la salud de los trabajadores, y se fijarán como objetivo la armonización, dentro del progreso, de las condiciones existentes en ese ámbito" .
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
328
Para contribuir a la consecución del objetivo previsto, se adoptó la directiva "Marco" sobre la Seguridad y la Salud en el Trabajo (Directiva MARCO 89/391/CEE), relativa a la aplicación de medidas para promover la mejora de la seguridad y de la salud de los trabajadores en el marco de la empresa. La directiva determina los principios y medidas de carácter general. Tales principios promueven la actuación desde la misma concepción del proceso productivo. Los riesgos, fundamentalmente, deben ser evitados, y en caso de no ser posible, serán combatidos en su origen. Se adaptará el trabajo a la persona. Se sustituirá lo peligroso por lo que no lo sea o entrañe menor riesgo. Se planificará la prevención, persiguiendo su integración en todos los niveles de la actividad, teniendo en cuenta todos los aspectos en un conjunto coherente, desde los técnicos y organizativos hasta los concernientes a las relaciones sociales. En todo caso, se antepondrán las medidas de protección colectiva a las de protección individual ; los trabajadores recibirán las debidas instrucciones y se procurará progresar hacia mayores niveles de seguridad y de salud, teniendo en cuenta, en particular, la evolución de la técnica. Los principios, se resumen como:
- Evitar los riesgos - Evaluar los riesgos inevitables - Combatirlos en el origen - Adaptar el trabajo a la persona. - Tener en cuenta la evolución de la técnica - Sustitución de lo peligroso - Planificación de la prevención (integrada). - Protección colectiva antes que individual. - Dar instrucciones apropiadas a los trabajadores. - La seguridad en el trabajo, la higiene laboral y la medicina del trabajo son las técnicas preventivas que se
han venido utilizando tradicionalmente en la lucha contra los accidentes laborales y las enfermedades profesionales. Al concebirse, por los prevencionistas, la salud laboral de una manera integral, y considerando también que está en interacción con otros aspectos sociales, se hizo necesario ampliar el campo de acción.
El campo de acción se amplió con la ergonomía, que nace como un conjunto de técnicas que tienen por objeto adecuar el trabajo al hombre. La ergonomía tiene especial aplicación en las técnicas preventivas a emplear para prevenir los riesgos del los grupos IV(carga de trabajo) y V(organización del trabajo). La introducción de esta técnica acentuó la necesidad de que todos los especialistas en técnicas preventivas trabajen de forma coordinada, dada la interrelación que existe entre los diferentes grupos de factores de riesgo. La prevención debe estar enfocada como una acción conjunta de la seguridad, la higiene, la medicina y la ergonomía para mejorar las condiciones de trabajo. Esto obliga a un planteamiento multidisciplinar de todas aquellas ciencias o técnicas que puedan influir, de manera más o menos directa en el mantenimiento y mejora de la salud laboral. El control de la seguridad del medio de trabajo y de las consecuencias que tiene sobre los trabajadores sólo es posible mediante una vigilancia y control sobre la salud de éstos. Esto se manifiesta claramente en la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, especialmente en su artículo 22 "Vigilancia de la salud".
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
329
El control de la salud de los trabajadores es una obligación del empresario y así se pone de manifiesto en el citado artículo: "El empresario garantizará a los trabajadores a su servicio la vigilancia periódica de su salud". Asimismo ésta se llevará a cabo por personal sanitario con competencia técnica, formación y capacidad acreditada. La Ley atribuye esta tarea a los Servicios de Prevención, antiguamente esta labor se atribuía a los servicios médicos de la empresa. El control médico o sanitario (el llamado reconocimiento médico) deberá realizarse "en función de los riesgos inherentes al trabajo". Mientras esta práctica es obligatoria para la empresa, en la Ley se establece que sólo podrá llevarse a cabo cuando el trabajador presta su consentimiento, pero con una serie de excepciones: Cuando exista riesgo para si mismo o para la salud de los demás trabajadores relacionados con la empresa. En caso de riesgos específicos o de actividades de especial peligrosidad. Cuando sea imprescindible para evaluar los efectos de las condiciones de trabajo sobre la salud de los trabajadores. Todas estas medidas se llevarán a cabo respetando el derecho a la intimidad y dignidad del trabajador. Los Delegados de Prevención serán informados por el empresario sobre los daños producidos en la salud de los trabajadores y podrán recabar del empresario la adopción de medidas de carácter preventivo y para la mejora de los niveles de protección de la salud de los trabajadores. El Tratado de la Unión Europea exige que la protección y mejora del medio ambiente se integre en el conjunto de las políticas y actividades comunitarias, con vistas a promover un desarrollo sostenible. Promover el desarrollo sostenible significa modificar y adaptar a nuevos modelos nuestro actual crecimiento, de tal manera que la sociedad europea de los próximos años verá como cambian sus formas de vida y de trabajo. El desarrollo sostenible traerá nuevos sistemas de producción, nuevas relaciones, nuevos productos y mercados, e indudablemente, nuevos empleos. Esta última afirmación fue resaltada ya por la Comisión Europea en 1997, preconizando que el medio ambiente sería en los próximos años uno de los nuevos yacimientos de empleo y, por lo tanto, la fuerza impulsora para llegar a una Unión Europea sostenible. La formación ambiental, constituye una pieza clave de cara a conseguir el objetivo de integración marcado por la Unión Europea, ya que a través de la misma es posible, por un lado, alcanzar una concienciación ambiental en el individuo, que le permita un uso prudente y racional de los recursos naturales, modificando los hábitos de comportamiento y de consumo, y, por otro, conseguir un nivel de cualificación de los trabajadores que les permita competir en un mercado en constante evolución. A través del conocimiento de la problemática ambiental y sus consecuencias se pretende despertar las conciencias de los futuros trabajadores y fomentar un cambio en su actitud hacia el medio ambiente que desemboque en un entorno más limpio y una mayor calidad de vida para toda la Humanidad.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
330
90. ESP. HIGIENE INDUSTRIAL OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES DEL CURSO
- Capacitar al alumno para planificar y supervisar las acciones preventivas relacionadas con las disciplinas propias de la especialidad elegida: HIGIENE INDUSTRIAL.
OBJETIVOS ESPECIFICOS DEL CURSO
- Promover, con carácter general, la prevención en la empresa. - Realizar evaluaciones de riesgos, salvo las específicamente reservadas al nivel superior. - Proponer medidas para el control y reducción de los riesgos o plantear la necesidad de recurrir al
nivel superior, a la vista de los resultados de la evaluación. - Realizar actividades de información y formación básica de trabajadores. - Vigilar el cumplimiento del programa de control y reducción de riesgos y efectuar personalmente las
actividades de control de las condiciones de trabajo que tenga asignadas. - Participar en la planificación de la actividad preventiva y dirigir las actuaciones a desarrollar en casos
de emergencia y primeros auxilios. - Colaborar con los servicios de prevención.
CONTENIDOS Unidad. 1 Introducción. Concepto, tipos de contaminante (químicos, físicos y biológicos). Toxicología laboral. TOTAL HORAS:10H. Unidad. 2 Estrategia de muestreo de contaminantes químicos. TOTAL HORAS:10H. Unidad. 3 Estrategia de muestreo para la exposición laboral al ruido. TOTAL HORAS:10H. Unidad. 4 Toxicología de contaminantes químicos. TOTAL HORAS:10H. Unidad. 5 Control de contaminantes químicos. TOTAL HORAS:10H. Unidad. 6 Control de ruido y vibraciones. TOTAL HORAS:10H.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
331
Unidad 7 Higiene analítica. TOTAL HORAS:10H. Unidad 8 Radiaciones ionizantes y no ionizantes. TOTAL HORAS:10H. Unidad 9 Condiciones térmicas. TOTAL HORAS:10 H. Unidad 10 Agentes biológicos: efectos, evaluación y control. TOTAL HORAS:10 H. 150 HORAS DE TRABAJO FINAL
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
332
91. ESP. ERGONOMIA Y PSICOSOCIOLOGÍA OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES DEL CURSO
- Capacitar al alumno para planificar y supervisar las acciones preventivas relacionadas con las disciplinas propias de la especialidad elegida: ERGONOMÍA Y PSICOSOCIOLOGÍA APLICADA.
OBJETIVOS ESPECIFICOS DEL CURSO
- Promover, con carácter general, la prevención en la empresa. - Realizar evaluaciones de riesgos, salvo las específicamente reservadas al nivel superior. - Proponer medidas para el control y reducción de los riesgos o plantear la necesidad de recurrir al
nivel superior, a la vista de los resultados de la evaluación. - Realizar actividades de información y formación básica de trabajadores. - Vigilar el cumplimiento del programa de control y reducción de riesgos y efectuar personalmente las
actividades de control de las condiciones de trabajo que tenga asignadas. - Participar en la planificación de la actividad preventiva y dirigir las actuaciones a desarrollar en casos
de emergencia y primeros auxilios. - Colaborar con los servicios de prevención.
CONTENIDOS ESPECIALIDAD: ERGONOMÍA Y PSICOSOCIOLOGÍA APLICADA. Unidad. 1 Introducción a la ergonomía. TOTAL HORAS: 1H. Unidad. 2 Métodos globales de análisis de las condiciones de trabajo . TOTAL HORAS: 9H. Unidad. 3 Carga física dinámica. TOTAL HORAS: 9H. Unidad. 4 Carga física postural y manipulación de pesos. TOTAL HORAS: 9H.. Unidad. 5 Microtraumatismos repetitivos. TOTAL HORAS: 9H. Unidad. 6 Diseños de los puestos de trabajo.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
333
TOTAL HORAS: 9H. Unidad 7 Diseño de herramientas. TOTAL HORAS: 9H. Unidad 8 Pantallas de visualización de datos. TOTAL HORAS: 9H. Unidad 9 Carga mental y estrés. TOTAL HORAS: 9H. Unidad 10 Cronoergonomía. TOTAL HORAS: 9H. Unidad 11 Factores psicosociales. TOTAL HORAS: 9H. Unidad 12 Condiciones ambientales. TOTAL HORAS:9H. 150 HORAS DE TRABAJO FINAL
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
334
92. ESP. SEGURIDAD EN EL TRABAJO OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES DEL CURSO
- Capacitar al alumno para planificar y supervisar las acciones preventivas relacionadas con las disciplinas propias de la especialidad elegida: SEGURIDAD EN EL TRABAJO.
OBJETIVOS ESPECIFICOS DEL CURSO
- Promover, con carácter general, la prevención en la empresa. - Realizar evaluaciones de riesgos, salvo las específicamente reservadas al nivel superior. - Proponer medidas para el control y reducción de los riesgos o plantear la necesidad de recurrir al
nivel superior, a la vista de los resultados de la evaluación. - Realizar actividades de información y formación básica de trabajadores. - Vigilar el cumplimiento del programa de control y reducción de riesgos y efectuar personalmente las
actividades de control de las condiciones de trabajo que tenga asignadas. - Participar en la planificación de la actividad preventiva y dirigir las actuaciones a desarrollar en casos
de emergencia y primeros auxilios. - Colaborar con los servicios de prevención.
CONTENIDOS ESPECIALIDAD: SEGURIDAD EN EL TRABAJO. Unidad. 1 Introducción. Concepto y definición de Seguridad. Técnicas de Seguridad. TOTAL HORAS:10H. Unidad. 2 Gestión de la prevención de riesgos laborales. TOTAL HORAS:10H. Unidad. 3 Análisis y evaluación general de riesgos de accidente. TOTAL HORAS:10H. Unidad. 4 Análisis, evaluación y control de riesgos específicos. TOTAL HORAS:10H. Unidad. 5 Equipos de protección individual. TOTAL HORAS:10H. Unidad. 6 Control estadístico de accidentes. TOTAL HORAS:10H.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
335
Unidad 7 Seguridad en máquinas. TOTAL HORAS:10H. Unidad 8 Planes de Emergencia y autoprotección. TOTAL HORAS:10H. Unidad 9 Señalización de seguridad TOTAL HORAS:10H. Unidad 10 Auditorías de los sistemas de prevención. TOTAL HORAS:10H. 150 HORAS DE TRABAJO FINAL
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
336
93. TPRL NIVEL SUPERIOR OBJETIVOS. El anexo V del Reglamento de los Servicios de Prevención (RD. 39/1997) especifica cuál es la formación mínima que debe poseer una persona para desempeñar las funciones de nivel superior. En dicho anexo se determinan los contenidos del programa formativo, así como la duración mínima de éste, que en ningún caso será inferior a 300 horas. En la presente acción formativa se propone un curso de 610 horas, que se distribuyen de la siguiente manera: 450 horas de estudio (conforme referencia legislativa citada anteriormente) 150 horas de realización del proyecto individual (trabajo práctico sobre evaluación de riesgos que permite al alumno relacionar el material de estudio con las funciones que deberá desarrollar en el futuro como técnico de prevención) CONTENIDOS 1. PARTE COMÚN MODULO 1.- Fundamentos de las técnicas de mejora de las condiciones de trabajo TOTAL HORAS: 20 Unidad 1. Condiciones de trabajo. Unidad 2. Riesgos Laborales. Unidad 3. Daños derivados del trabajo. Unidad 4. Prevención y protección. Unidad 5. Bases estadísticas aplicadas a la prevención. MODULO 2.- Técnicas de prevención de Riesgos Laborales. Seguridad en el Trabajo. TOTAL HORAS: 70 Unidad 1. Concepto y definición de seguridad: Técnicas de Seguridad. Unidad 2. Accidentes de trabajo. Unidad 3. Investigación de accidentes como técnica preventiva. Unidad 4. Análisis y evaluación general del riesgo laboral. Unidad 5. Norma y señalización en seguridad. Unidad 6. Protección colectiva e individual. Unidad 7. Análisis estadístico de accidentes. Unidad 8. Planes de emergencia y autoprotección. Unidad 9. Análisis, evaluación y control de riesgos específicos. Unidad 10. Residuos tóxicos y peligrosos. Unidad 11. Inspecciones de seguridad e investigación de accidentes. Unidad 12. Medidas preventivas de eliminación y reducción de riesgos. MODULO 3.- Técnicas de prevención de Riesgos Laborales. Higiene Industrial. TOTAL HORAS: 70 Unidad 1. Higiene Industrial. Conceptos y objetivos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
337
Unidad 2. Agentes químicos. Toxicología laboral. Unidad 3. Agentes químicos. Evaluación de la exposición. Unidad 4. Agentes químicos. Control de la exposición: Principios generales: acciones sobre el foco contaminante; acciones sobre el medio de propagación. Ventilación, acciones sobre el individuo; equipos de protección individual: clasificación. Unidad 5. Normativa legal especifica. Unidad 6. Agentes físicos. Características, efectos, evaluación y control: ruido, vibraciones, ambiente térmico, radiaciones no ionizantes, radiaciones ionizantes. Unidad 7. Agentes biológicos: efecto, evolución y control. MODULO 4.- Medicina en el trabajo. TOTAL HORAS: 20 Unidad 1. Conceptos básicos, objetivos y funciones de la medicina del trabajo. Unidad 2. Patología de origen laboral. Unidad 3. Vigilancia de la salud. Unidad 4. Promoción de la salud en la empresa. Unidad 5. Epidemiología laboral e investigación epidemiológica. Unidad 6. Planificación e información sanitaria. Unidad 7. Socorrismo y primeros auxilios. MODULO 5.- Ergonomía y psicología aplicada. TOTAL HORAS: 40 Unidad 1. Ergonomía: Conceptos y objetivos. Unidad 2. Condiciones ambientales en ergonomía. Unidad 3. Concepción y diseño del puesto de trabajo. Unidad 4. Carga física de trabajo. Unidad 5. Carga mental de trabajo. Unidad 6. Factores de naturaleza psicosocial. Unidad 7. Estructura de la organización. Unidad 8. Características de la empresa, del puesto e individuales. Unidad 9. Estrés y otros problemas psicosociales. Unidad 10. Consecuencias de los factores psicosociales nocivos y su evaluación. Unidad 11. Intervención psicosocial. MODULO 6.- Otras actuaciones en materia de prevención de riesgos laborales. TOTAL HORAS: 30 Unidad 1: Formación. Unidad 2: Técnicas de comunicación, información y negociación. MODULO 7.- Gestión de la prevención de riesgos laborales. TOTAL HORAS: 40 Unidad 1. Aspectos generales sobre administración y gestión empresarial.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
338
Unidad 2. Planificación de la prevención. Unidad 3. Organización de la prevención. Unidad 4. Economía de la prevención. Unidad 5. Aplicación a sectores especiales: construcción, industrias extractivas, transporte, pesca y agricultura. MODULO 8.- Técnicas afines. TOTAL HORAS: 20 Unidad 1. Seguridad del producto y gestión de la calidad. Unidad 2. Gestión medioambiental. Unidad 3. Seguridad industrial y prevención de riesgos patrimoniales. Unidad 4. Seguridad vial. MODULO 9.- Ámbito jurídico de la prevención. TOTAL HORAS: 40 Unidad 1. Nociones de derecho del trabajo. Unidad 2. Sistema español de la seguridad social. Unidad 3. Legislación básica de relaciones laborales. Unidad 4. Normativa de la prevención de riesgos laborales. Unidad 5. Responsabilidades en materia preventiva. Unidad 6. Organización de la prevención en España-. 2. PARTE ESPECIALIDAD (a elegir una de las tres especialidades) ESPECIALIDAD: ERGONOMÍA Y PSICOSOCIOLOGÍA APLICADA. TOTAL HORAS. 100 Unidad. 1 Introducción a la ergonomía. Unidad. 2 Métodos globales de análisis de las condiciones de trabajo . Unidad. 3 Carga física dinámica. Unidad. 4 Carga física postural y manipulación de pesos. Unidad. 5 Microtraumatismos repetitivos. Unidad. 6 Diseños de los puestos de trabajo. Unidad 7 Diseño de herramientas. Unidad 8 Pantallas de visualización de datos. Unidad 9 Carga mental y estrés. Unidad 10 Cronoergonomía. Unidad 11 Factores psicosociales. Unidad 12 Condiciones ambientales. ESPECIALIDAD: HIGIENE INDUSTRIAL. TOTAL HORAS. 100 Unidad. 1 Introducción. Concepto, tipos de contaminante (químicos, físicos y biológicos). Toxicología laboral. Unidad. 2 Estrategia de muestreo de contaminantes químicos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
339
Unidad. 3 Estrategia de muestreo para la exposición laboral al ruido. Unidad. 4 Toxicología de contaminantes químicos. Unidad. 5 Control de contaminantes químicos. Unidad. 6 Control de ruido y vibraciones. Unidad 7 Higiene analítica. Unidad 8 Radiaciones ionizantes y no ionizantes. Unidad 9 Condiciones térmicas. Unidad 10 Agentes biológicos: efectos, evaluación y control. ESPECIALIDAD: SEGURIDAD EN EL TRABAJO. TOTAL HORAS: 100 Unidad. 1 Introducción. Concepto y definición de Seguridad. Técnicas de Seguridad. Unidad. 2 Gestión de la prevención de riesgos laborales. Unidad. 3 Análisis y evaluación general de riesgos de accidente. Unidad. 4 Análisis, evaluación y control de riesgos específicos. Unidad. 5 Equipos de protección individual. Unidad. 6 Control estadístico de accidentes. Unidad 7 Seguridad en máquinas. Unidad 8 Planes de Emergencia y autoprotección. Unidad 9 Señalización de seguridad Unidad 10 Auditorias de los sistemas de prevención. 150 horas de trabajo final
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
340
94. CERTIFICADO BÁSICO DE BUQUES DE PASAJE OBJETIVOS . OBJETIVOS GENERALES:
- Obtener el Certificado Básico de Buques Pasaje cuya posesión se requiere, en virtud del artículo 15 de la ORDEN FOM/2296/2002, de 4 de septiembre, a los Capitanes, Oficiales de Puente y de Máquinas y Marineros o personal con funciones de asistencia al pasaje en situaciones de emergencia, en los buques de pasaje con arqueo bruto superior a 100 e inferior a 500 GT o que estén autorizados a transportar más de 50 y menos de 300 pasajeros.
- Facilitar a los participantes las competencias necesarias en el campo de la marina mercante, para ampliar sus conocimientos profesionales y así incrementar su adaptación a la evolución de las profesiones, a las nuevas exigencias en el mercado laboral y a la movilidad y/o promoción en el empleo.
- Conseguir la máxima seguridad de la navegación y de la vida humana en los buques dedicados al transporte de pasaje.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Conocer y acatar los Reglamentos, Disposiciones, Códigos Internacionales y Códigos de prácticas aplicables a los buques de pasaje.
- Analizar las características generales del transporte en buques de pasaje. - Dominar las distintas operaciones realizadas en el buque con motivo del transporte de personas. - Observar las precauciones que procede tomar con respecto a las operaciones de reparación y
mantenimiento. - Conocer la normativa y procedimientos de seguridad para el personal en contacto directo con los
pasajeros en espacios destinados a ellos. - Conocer la normativa y los procedimientos para el control de multitudes. - Elaborar planes de emergencia a bordo. - Conocer y dominar las operaciones a llevar a cabo a bordo en caso de emergencia. - Seleccionar adecuadamente los medios de protección personal según las situaciones de riesgo o
emergencia que se presenten. CONTENIDOS CONTENIDOS TEÓRICOS (12 horas) CONTENIDOS PRÁCTICOS (4 horas) MÓDULO 1. FAMILIARIZACIÓN CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Prescripciones internacionales y nacionales sobre seguridad en los buques de pasaje. - Limitaciones operacionales y de proyecto de los buques de pasaje. - Restricciones de rendimiento, incluidos los límites de velocidad en condiciones meteorológicas
adversas. - Procedimientos de emergencia, relativos a impedir o reducir la entrada de agua, achique del agua y
reducción de sus efectos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
341
MÓDULO 2. SEGURIDAD PARA EL PERSONAL EN CONTACTO DIRECTO CON LOS PASAJEROS EN ESPACIOS A ELLOS DESTINADOS CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Comunicaciones. - Aptitud para comunicarse con los pasajeros habida cuenta de lo siguiente el idioma o idiomas de las
principales nacionalidades de a bordo, utilizar un vocabulario en idioma inglés elemental para impartir instrucciones básicas, posibilidad de comunicarse en una emergencia mediante gestos cuando la comunicación verbal sea difícil. Facilitar a los pasajeros instrucciones completas de seguridad en el idioma o idiomas que hablen.
- Aptitud para efectuar demostraciones a los pasajeros sobre el uso de dispositivos salvavidas individuales.
MÓDULO 3. CONTROL DE MULTITUDES CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Conocimiento de los dispositivos salvavidas y planes de control. - Cuadro de obligaciones e instrucciones de emergencia. - Aptitud para prestar asistencia a los pasajeros que se dirijan a los puestos de reunión y de embarco.
Impartición de órdenes claras y tranquilizadoras. - Procedimientos para evacuar a personas impedidas y demás personas que necesiten ayuda
especial. - Procedimientos de reunión, incluidos la importancia de mantener el orden, la aptitud para utilizar
procedimientos encaminados a evitar que cunda el pánico y/o reducirlo, aptitud para utilizar, según proceda las listas de pasajeros para el recuento de los mismos, aptitud para comprobar que los pasajeros llevan la indumentaria adecuada y se han puesto correctamente los chalecos salvavidas.
MÓDULO 4. GESTIÓN DE EMERGENCIA Y COMPORTAMIENTO HUMANO CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Organizar los procedimientos de emergencia a bordo. Conocimientos del proyecto y al configuración general del buque, normas de seguridad, los planes y procedimientos de emergencia. Elaboración de procedimientos de emergencias del buque. Planificación de los procedimientos y de los ejercicios periódicos, necesidad de que todo el personal conozca los procedimientos de emergencia y se adhiera a ellos lo más estrictamente posible.
- Optimización de los recursos posibles teniendo en cuenta la posibilidad de que los recursos disponibles en una emergencia sean limitados, necesidad de aprovechamiento al máximo del personal y del equipo.
- Dirigir a los pasajeros y la tripulación en situaciones de emergencia. Aptitud para dirigir a los pasajeros y la tripulación del buque en situaciones de emergencia. Comportamiento y reacciones del ser humano. Factores y técnicas de control.
- Establecimiento y mantenimiento de las comunicaciones. Aptitud para establecer y mantener comunicaciones eficaces. Instrucciones claras y precisas, fomentar el intercambio de información con los pasajeros y la tripulación.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
342
95. CERTIFICADO BUQUES RO-RO PAS. Y BUQUES PASAJE OBJETIVOS. OBJETIVOS GENERALES:
- Obtener el Certificado de Buques Ro-Ro de Pasaje y Buques de Pasaje Distintos a Buques Ro-Ro cuya posesión se requiere, en virtud del artículo 16 de la ORDEN FOM/2296/2002, de 4 de septiembre, a los Capitanes, Oficiales y Marineros, de Puente y de Máquinas, y demás personal con funciones de asistencia al pasaje en situaciones de emergencia en los buques de pasaje, tanto convencionales como de trasbordo rodado (ro-ro), con tonelaje igual o superior a 500 GT o que estén autorizados a transportar 300 o más pasajeros.
- Facilitar a los participantes las competencias necesarias en el campo de la marina mercante, para ampliar sus conocimientos profesionales y así incrementar su adaptación a la evolución de las profesiones, a las nuevas exigencias en el mercado laboral y a la movilidad y/o promoción en el empleo.
- Conseguir la máxima seguridad de la navegación y de la vida humana en todas las operaciones llevadas a cabo en buques ro-ro de pasaje o distintos a buques ro-ro. petróleo.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Conocer y acatar los Reglamentos, Disposiciones, Códigos Internacionales y Códigos de prácticas aplicables a los buques Ro-Ro de pasaje y a los buques de pasaje distintos a buques Ro-Ro.
- Analizar las características generales del transporte en buques de pasaje. - Dominar las distintas operaciones realizadas en el buque con motivo del transporte de personas. - Observar las precauciones que procede tomar con respecto a las operaciones de reparación y
mantenimiento. - Obtener la formación necesaria sobre seguridad de los pasajeros, de la carga y de la integridad del
casco. - Conocer la normativa y procedimientos de seguridad para el personal en contacto directo con los
pasajeros en espacios destinados a ellos. - Conocer la normativa y los procedimientos para el control de multitudes. - Elaborar planes de emergencia a bordo. - Conocer y dominar las operaciones a llevar a cabo a bordo en caso de emergencia. - Seleccionar adecuadamente los medios de protección personal según las situaciones de riesgo o
emergencia que se presenten. CONTENIDOS CONTENIDOS TEÓRICOS (24 horas) CONTENIDOS PRÁCTICOS (8 horas) MÓDULO 1. FAMILIARIZACIÓN CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Prescripciones internacionales y nacionales sobre seguridad en los buques de pasaje y de pasaje de trasbordo rodado.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
343
- Limitaciones operacionales y de proyecto de los buques de pasaje. - Restricciones de rendimiento, incluidos los límites de velocidad en condiciones meteorológicas
adversas. - Procedimientos para abrir, cerrar y sujetar las puertas y rampas de proa y popa, y las puertas laterales,
así como manejar correctamente los sistemas hidráulicos, así como los procedimientos de mantenimiento de dichos elementos.
- Manuales de embarque y sujeción de la carga. - Precauciones y limitaciones especiales aplicables a las zonas asignadas a las cargas peligrosas. - Procedimientos de emergencia, relativos a impedir o reducir la entrada de agua, achique del agua y
reducción de sus efectos. MÓDULO 2. SEGURIDAD PARA EL PERSONAL EN CONTACTO DIRECTO CON LOS PASAJEROS EN ESPACIOS A ELLOS DESTINADOS CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Comunicaciones. Aptitud para comunicarse con los pasajeros habida cuenta de lo siguiente el idioma o idiomas de las principales nacionalidades de a bordo, utilizar un vocabulario en idioma inglés elemental para impartir instrucciones básicas, posibilidad de comunicarse en una emergencia mediante gestos cuando la comunicación verbal sea difícil.
- Facilitar a los pasajeros instrucciones completas de seguridad en el idioma o idiomas que hablen. - Aptitud para efectuar demostraciones a los pasajeros sobre el uso de dispositivos salvavidas
individuales. MÓDULO 3. CONTROL DE MULTITUDES CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Conocimiento de los dispositivos salvavidas y planes de control. - Cuadro de obligaciones e instrucciones de emergencia. - Salidas de emergencia. - Restricciones en cuanto al uso de ascensores. - Aptitud para prestar asistencia a los pasajeros que se dirijan a los puestos de reunión y de embarco.
Impartición de órdenes claras y tranquilizadoras. - Control de los pasajeros en pasillos, escaleras y otros lugares de paso. - Mantenimiento despejado de las vías de evacuación. - Procedimientos para evacuar a personas impedidas y demás personas que necesiten ayuda especial. - Registro de los espacios de alojamiento. - Procedimientos de reunión, incluidos la importancia de mantener el orden, la aptitud para utilizar
procedimientos encaminados a evitar que cunda el pánico y/o reducirlo, aptitud para utilizar, según proceda las listas de pasajeros para el recuento de los mismos, aptitud para comprobar que los pasajeros llevan la indumentaria adecuada y se han puesto correctamente los chalecos salvavidas.
MÓDULO 4. SEGURIDAD DE LOS PASAJEROS, LA CARGA E INTEGRIDAD DEL CASCO CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Procedimiento de carga y embarco en buques de pasaje de trasbordo rodado: vehículos, vagones de ferrocarril, y otras unidades de transporte; bajar e izar rampas; montar y estibar cubiertas para vehículos retractiles.
- Embarco y desembarco de pasajeros en buques de pasaje, especial atención a personas impedidas o que requieran asistencia.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
344
- Transporte de mercancías peligrosas. Precauciones, procedimientos y prescripciones especiales sobre transporte de estas mercancías.
- Sujeción de la carga. - Aplicación correcta de las disposiciones del Código de prácticas de seguridad para estiba y sujeción de
la carga. - Utilización correcta del equipo de sujeción de la carga y materiales disponibles. - Cálculos de estabilidad, asientos y esfuerzos. - Utilización de la información disponible, cálculos en las distintas condiciones de carga, utilizando
calculadoras de estabilidad o programas de ordenador; cálculo de los factores de carga de las cubiertas; cálculo de las condiciones de trasvase de lastre y combustible, respecto a la estabilidad, el asiento y los esfuerzos.
- Apertura, cierre y sujeción de las aberturas del casco. - Aplicación correcta de los procedimientos establecidos para abrir, cerrar y sujetar las puertas y rampas
de proa y popa, puertas laterales y manejar los sistemas correspondientes. - Procedimientos de reconocimiento para comprobar que los cierres son correctos. - Atmósfera en las cubiertas para vehículos. Empleo del equipo para vigilar la atmósfera, procedimientos
para la ventilación de los espacios de carga, durante la carga, descarga, el viaje y en situaciones de emergencia.
MÓDULO 5. GESTIÓN DE EMERGENCIA Y COMPORTAMIENTO HUMANO CONTENIDOS TEÓRICO-PRÁCTICOS:
- Organizar los procedimientos de emergencia a bordo. Conocimientos del proyecto y la configuración general del buque, normas de seguridad, los planes y procedimientos de emergencia. Elaboración de procedimientos de emergencias del buque. Planificación de los procedimientos y de los ejercicios periódicos, necesidad de que todo el personal conozca los procedimientos de emergencia y se adhiera a ellos lo más estrictamente posible.
- Optimización de los recursos posibles teniendo en cuenta la posibilidad de que los recursos disponibles en una emergencia sean limitados, necesidad de aprovechamiento al máximo del personal y del equipo. Aptitud para organizar ejercicios periódicos a fin de mantener preparado al personal. Análisis de los resultados después de los ejercicios.
- Dirigir la intervención en caso de emergencia. Aptitud pare efectuar una evaluación inicial y actuar con eficacia en situaciones de emergencia conforme a los procedimientos establecidos. Cualidades de liderazgo. Aptitud para encabezar y dirigir a otras personas en situaciones de emergencia. Dar ejemplo en estas situaciones, asumir la toma de decisiones: motivar, animar y tranquilizar a los pasajeros y la tripulación. Dominio del estrés. Aptitud para detectar los síntomas del estrés de uno mismo y de los miembros de la tripulación.
- Dirigir a los pasajeros y la tripulación en situaciones de emergencia. Aptitud para dirigir a los pasajeros y la tripulación del buque en situaciones de emergencia. Comportamiento y reacciones del ser humano. Factores y técnicas de control.
Establecimiento y mantenimiento de las comunicaciones. Aptitud para establecer y mantener comunicaciones eficaces. Instrucciones claras y precisas, fomentar el intercambio de información con los pasajeros y la tripulación. Aptitud para facilitar la comunicación con los pasajeros y la tripulación habida cuenta de lo siguiente: el idioma o idiomas de las principales nacionalidades a bordo, utilizar un vocabularios e idioma inglés elemental para impartir instrucciones básicas y la posibilidad de comunicarse en una emergencia mediante gestos, cuando la comunicación verbal sea difícil.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
345
96. SISTEMAS DE GESTIÓN DE SST: OHSAS 18001 OBJETIVOS. Objetivos Generales: EL alumno al finalizar la presente acción formativa será capaz de ; aplicar los conocimientos adquiridos a lo largo del curso para saber optimizar los sistemas de gestión de seguridad y salud existentes en cada empresa y controlar eficazmente los riesgos asociados a cada actividad realizada. Objetivos Específicos:
- Elaborar una política adecuada de seguridad y salud. - Facilitar la asignación de recursos - Conocer los conceptos fundamentales de los sistemas de gestión de la SST - Comprender los objetivos y requisitos de la especificación OHSAS 18001:1999 - Aprender a diseñar e implantar un sistema de gestión de seguridad y salud en el trabajo de
conformidad con la especificación OHSAS 18001. CONTENIDOS CONTENIDOS TEÓRICOS: INTRODUCCIÓN: LOS SISTEMAS DE GESTIÓN DE LA PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES............................................................5 HORAS MODULO 1. NORMATIVA APLICABLE ............................................... 5 HORAS MODULO 2. ESPECIFICACIÓN OHSAS 18001:1999..............................128 HORAS 1. Requisitos Generales 2. Política de Seguridad y Salud laborales 3. Planificación
- Planificación para la identificación de peligros, evaluación de riesgos y control de riesgos. - Requisitos legales - Objetivos - Programas de gestión de Seguridad y Salud Laboral
4. Implantación y funcionamiento - Estructura y responsabilidad - Formación, sensibilización y competencia - Consulta y comunicación - Documentación - Control de documentación y datos - Control de las actuaciones - Prevención y respuesta ante las emergencias
5. Comprobación y acción correctiva - Seguimiento y medición del comportamiento - Accidentes , incidentes, no-conformidades, acciones correctoras y preventivas - Gestión de registros - Auditoria
6. Revisión por la Dirección
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
346
MÓDULO 3. RELACIÓN CON OTROS SISTEMAS DE GESTIÓN...................10 HORAS CONTENIDOS PRÁCTICOS Los alumnos realizan durante el desarrollo de la presente acción formativa, diferentes actividades y ejercicios que suponen llevar a la práctica los contenidos expuestos con anterioridad de la norma ohsas 18001. CONTENIDOS RELACIONADOS CON LA PROFESIONALIDAD
- Capacitación para la implantación de un sistema de gestión de seguridad y salud laboral , que permite establecer una política adecuada de seguridad y salud laboral, en las diferentes organizaciones.
- Conocimiento de la normativa aplicable. - Determinación de los aspectos de seguridad y salud relacionados con las actividades, los productos
y los servicios de la - organización. - Sensibilización para el establecimiento y mantenimiento de un programa de respuesta ante casos de
emergencia. - Evaluación de los resultados en función de la política y los objetivos del sistema.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
347
97. MARINERO PESCADOR OBJETIVOS. El Decreto 2483/1966, de 10 de septiembre, sobre certificados de competencia de marineros de la marina mercante y pesca, establecía las condiciones y conocimientos que tiene que cumplir el personal subalterno en barcos tanto de la marina mercante como del sector pesquero. El Ministerio de Fomento a través del Real Decreto 2062/1999, de 30 de diciembre, por el que se regula el nivel mínimo de formación en profesiones marítimas, derogó dicha norma en lo que afecta a barcos mercantes, quedando únicamente en vigor, para todas aquellas personas que realizaran labores de personal subalterno en barcos de pesca. La Orden FOM/2296/2002, de 4 de septiembre, por la que se regulan los programas de formación de los títulos profesionales de Marineros de Puente y de Máquinas de la Marina Mercante, y de Patrón Portuario, así como los certificados de especialidad acreditativos de la competencia profesional, en desarrollo del Real Decreto 2062/1999, de 30 de diciembre, establece el Certificado de Formación Básica con carácter obligatorio para todo el personal que ejerza funciones profesionales marítimas en los buques civiles, actualizando sólo en arte la formación que afecta a los marineros de pesca, lo que impulsa aún más la actualización de la norma para buques pesqueros adecuándolo a la situación actual. La Directiva 94/58/CE del Consejo, de 22 de noviembre de 1994, relativa al nivel mínimo de formación en profesiones marítimas, establece ciertas normas comunes sobre niveles mínimos de formación de los miembros de las tripulaciones de buques con funciones clave en materia de seguridad marítima. A su vez, en julio de 1995 se aprobó el Convenio Internacional sobre Normas de Formación, Titulación y Guardia para el personal de los buques pesqueros, en el seno de la Organización Marítima Internacional (OMI), en el que se incluía una resolución sobre la formación de los marineros de cubierta de buques pesqueros de eslora igual o superior a 24 metros, entendiendo por marinero de cubierta, todo miembro de la tripulación del buque que no sea ni capitán ni oficial. Por todo ello, es necesario regular la formación del marinero que ejerce sus funciones en barcos de pesca, y que se establezcan las correspondientes tarjetas profesionales, con un contenido similar a las de las restantes tarjetas profesionales náutico-pesqueras, expedidas por las comunidades autónomas. El artículo 42 de la Ley 3/2001, de 26 de marzo, de Pesca Marítima, señala que el Gobierno, a propuesta del Ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, regulará las titulaciones profesionales del sector pesquero, estableciendo los requisitos de idoneidad y las atribuciones profesionales correspondientes de cada título. Este real decreto regula las tarjetas de identidad profesional que acreditan la capacitación profesional de los marineros de buques de pesca para ejercer su actividad profesional, sin perjuicio de las competencias que en la materia poseen las comunidades autónomas. La regulación básica contenida en esta disposición se efectúa mediante real decreto dado que se trata de una materia de carácter marcadamente técnico y de naturaleza coyuntural y cambiante. En la elaboración de este real decreto han sido consultados las comunidades autónomas y sector afectado. Este real decreto se dicta al amparo de lo dispuesto en el artículo 149.1.19.ª de la Constitución, que atribuye al Estado la competencia para dictar la normativa básica de ordenación del sector pesquero. En su virtud, a propuesta de la Ministra de Agricultura Pesca y Alimentación, de acuerdo con el Consejo de Estado y previa deliberación del Consejo de Ministros en su reunión del día de 16 de noviembre de 2007, CONTENIDOS Módulo Formativo de Pesca:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
348
1. Concepto, conocimiento y denominación de los diferentes elementos y equipos del buque.– Definición de buque, dimensiones principales, ligera descripción de su estructura. Cubiertas y bodegas. Obra viva y obra muerta. Calados, elementos fijos y móviles. Cabullería: jarcia firme y de labor. Anclas, rezones, cadenas y cables. Operaciones con cabos y alambres: nudos, gazas, ayustes y costuras. 2. Gobierno del buque, servicios de vigía y guardia.– Utilización de compases magnéticos y girocompás. Órdenes al timonel. Deberes del vigía. Nociones sobre el Reglamento Internacional de Señales (señales acústicas, luces y otros objetos). 3. Operaciones de carga y descarga.– Movimiento de pesos a bordo. Embarque, desembarque y estiba de pescado, pertrechos y provisiones. 4. Maniobras del buque en puerto.– Manejo de chigres y maquinillas. Dar y largar amarras. Abozar cabos y estachas. Encapillar y desencapillar cabos y estachas en norays o bitas. Maniobras básicas de atraque, desatraque, fondeo y remolque. Expresiones comunes utilizadas durante las maniobras. 5. Operaciones de mantenimiento a bordo.– Mantenimiento del buque: rascado y pintado de superestructuras y equipos de cubierta. 6. Seguridad y salud en las faenas de la pesca. Clases de buques pesqueros. 7. Manipulación y conservación de los productos de la pesca y la acuicultura. Se eximirá de este apartado, en lo referente a la «manipulación», a quien posea el Certificado de Manipulador de Alimentos expedido por la comunidad autónoma competente. 8. Protección del medio marino y sus recursos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
349
98. PATRON PORTUARIO OBJETIVOS. Al finalizar el curso, el alumno será capaz de: - Poner su buque a son de mar antes del inicio de la navegación, garantizando que a la salida, durante el
viaje y al rendimiento del mismo, el barco se encuentra en condiciones idóneas de navegabilidad y estabilidad.
- Organizar la derrota, con conocimiento puntual de las técnicas de corrección de cartas náuticas, Libros de Luces, Libros de ayudas radioeléctricas, derroteros y cuantas publicaciones sean de obligada tenencia a bordo de la embarcación.
- Interpretar mapas del tiempo y efectuar una previsión del mismo en función de circunstancias existentes al inicio de viaje.
- Obtener situaciones en carta por demoras puntos de la costa, bien simultáneas ó por líneas trasladadas. Calcular el efecto de viento y deriva en la zona y condiciones en que se navegue por comparación entre situación verdadera y situación estimada.
- Conocer, interpretar y aplicar el Convenio Internacional para prevenir abordajes en la mar. - Ser capaz de hacer una predicción de mareas, calculando la hora de pleamares y bajamares, y alturas de
marea y en consecuencia sonda en un punto de carta a una determinada hora de una determinada fecha.
- Asumir la responsabilidad de la escucha de las frecuencias de socorro, urgencia y seguridad del equipo radioeléctrico de a bordo.
- Gestionar una situación de crisis en el pasaje, derivada de situación de emergencia de entre las posibles. - Conocer y poner en práctica las prescripciones legales que afectan a la embarcación de su mando. - Ser capaz de entender y hacerse entender utilizando el vocabulario normalizado en Inglés de la OMI. - Conocer las normas y medidas de aplicación para la prevención de la polución y de la protección del medio
marino - Conocer las responsabilidades legales del patrón del buque. - Entender y aplicar para la maniobra de atraque en puerto los principios que rigen el comportamiento de la
embarcación sometida a efecto de la hélice, los diferentes cabos utilizados en la maniobra de atraque/desatraque y los efectos de vientos, corrientes y efectos de las corrientes generadas por el elemento propulsor.
- Conocer la disposición general de una sala de máquinas adecuada al tipo de embarcaciones que el aspirante al título habría en su día de mandar y, especialmente, el equipo propulsor principal, equipo auxiliar de propulsión, planta generadora, cuadros eléctricos, etc., y los principios básicos de funcionamiento de los equipos citados, para obtener como objetivo último una capacitación del candidato al título en una correcta conducción y un correcto mantenimiento de la plata propulsora en su conjunto y equipos auxiliares.
CONTENIDOS Contenidos mínimos (Anexo I.3 de la Orden FOM/2296/2002) Competencias, conocimientos y aptitudes (110 horas)
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
350
Pruebas prácticas y evaluación (40 horas) Planificar una travesía incluidos consumo Navegación por estima Determinar situaciones mediante líneas costeras Determinar situaciones y derrotas mediante sistemas de
- ayudas náuticas electrónicas Interpretación de las condiciones meteorológicas a través de mapas e instrumentos de a bordo. Previsión
del tiempo meteorológico. Reglamento Internacional para prevenir abordajes en la mar. Interpretación de cartas y publicaciones náuticas: Libro de mareas. Protección y seguridad de los pasajeros en situaciones de emergencia Utilización del Vocabulario Normalizado de Navegación
- Marítima en Idioma Inglés Mantenimiento de la estanqueidad y la estabilidad del buque Medidas a tomar en caso de emergencia Principios de maniobra y gobierno del buque. Prevención de la contaminación del medio marino. Responsabilidades legales del patrón del buque. Funcionamiento de las máquinas principales y auxiliares de buques pequeños. Mantenimiento de motores.
- Reparación de averías más importantes. Plan de mantenimiento preventivo. - Realizar ejercicios de gobierno de una embarcación real o mediante simulador manteniendo el
rumbo con diferentes condiciones de corriente, viento y visibilidad. Realizar ejercicios reales consistentes en tres líneas de posición (demora marcación enfilaciones) Realizar maniobras de gobierno de acuerdo con el Reglamento Internacional para prevenir abordajes en
la mar, con una embarcación o simulador. Simular situaciones de emergencia, colisión, varada, vía de agua, incendio, hombre al agua, salvamento
y abandono de buque, Simular diferentes casos de comunicaciones en idioma inglés Realizar pruebas de reparación de averías simuladas en los motores, sistemas de gobierno, sistema
eléctrico. Realizar pruebas de revisión básica de equipo antes de salir a la mar (propulsor, material de seguridad,
baterías, etc.) Programación U. D.1 TECNOLOGÍA DEL BUQUE. ESTANQUEIDAD. ESTABILIDAD OBJETIVOS ESPECÍFICOS: Al finalizar el estudio de esta sección el alumno será capaz de:
- Identificar y/o descubrir a partir de los planos de disposición general de un buque, el tipo de embarcación, sus elementos estructurales y sus dimensiones principales.
- Entender los principios que rigen el comportamiento de un flotador en aguas tranquilas, los principales conceptos referentes a flotabilidad y estabilidad.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
351
- Comprender los efectos que sobre la estabilidad transversal tienen las superficies libres, los pesos deslizantes y suspendidos y el efecto combinado de viento, traslado de pasaje a una banda y metida de timón simultánea, en la estabilidad transversal.
- Adquirirá nociones acerca de la determinación de posición del centro de gravedad del buque, experiencia de estabilidad, y la relación entre el periodo de balance y el índice de estabilidad transversal.
ACTIVIDAD 1 (AULA): 8 horas. Contenidos: 1.1. El buque. Definición. 1.2. Descripción del buque. 1.3. Dimensiones principales. Escalas de calados. 1.4. Estructura del buque. 1.5. Materiales empleados en la construcción de buques de pequeño porte. 1.6. Principio de Arquímedes. Conceptos básicos sobre el flotador y el caso particular del buque. 1.7. Conceptos fundamentales acerca de estabilidad. Estabilidad inicial. 1.8. Estabilidad longitudinal. 1.9. Curvas hidrostática. Ideas generales. 1.10. Líneas de francobordo. 1.11. Escala de pesos muertos. 1.12. Efecto de superficies libres, pesos libres, deslizantes y suspendidos. 1.13. Comportamiento del buque entre las olas. 1.14. Balance. 1.15. Sincronismo. Forma de evitar el sincronismo. 1.16. Relación entre el periodo de balance y el índice de estabilidad transversal. Ábacos para la
determinación del GM en función del periodo de balance. 1.17. Interpretación y utilización de la documentación entregada por el astillero. Medios didácticos:
- Aula de teoría con el equipamiento reglamentario. - Planos del buque P para la enseñanza. - Retroproyector y transparencias.
BIBLIOGRAFÍA RECOMENDADA:
- GUERRERO GARCÍA, G (1974): Construcción naval y teoría del buque: cursos 1º y 2º (F.P.N.P.) / Ed. el autor.
U. D.2 INTRODUCCIÓN A LA NAVEGACIÓN COSTERA I OBJETIVOS ESPECÍFICOS: Al finalizar el estudio de esta Sección el Alumno será capaz de:
- Comprender los principios generales en que se fundamenta la proyección Mercator. - Conocer la simbología utilizada en las cartas de navegación. - Medir correctamente la latitud y de la longitud de un punto en la carta mercatoriana. - Trazar un rumbo y su medida. - Obtener la declinación magnética del lugar teniendo en cuenta la variación anual.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
352
- Obtener la corrección total por diferentes procedimientos: a partir de la declinación magnética y el desvío; mediante enfilaciones; por la estrella polar.
- Elegir los instrumentos adecuados para obtener demoras, marcaciones, enfilaciones. - Manejar correctamente un equipo GPS y otras ayudas electrónicas a la navegación. - Comprender los principios básicos de funcionamiento de un radar básico - Obtener e interpretar información a partir de las publicaciones náuticas más comunes. - Obtener información relativa a las mareas a partir de la correspondiente publicación
ACTIVIDAD 2 (AULA): 18 horas. Contenidos: 2.1. Esfera Terrestre. 2.2. Coordenadas geográficas: latitud y longitud. 2.3. Cartas de navegación. Proyección policilíndrica o Mercator. 2.4. Medida de distancias sobre la carta mercatoriana. Unidades. 2.5. Conceptos básicos acerca de la medida del tiempo. 2.6. Medida de la velocidad. Unidades utilizadas. Instrumentos. Coeficiente de corredera. 2.7. Rumbos. Sus clases. Trazado y medida del rumbo. 2.8. Magnetismo terrestre. Declinación magnética. 2.9. Agujas náuticas. 2.10. Aguja magnética. Desvío de la aguja. 2.11. Rumbos verdadero, magnético y de aguja. Relación entre ellos. 2.12. Calculo de la corrección total. 2.13. Líneas de posición. Demoras. Marcaciones. Enfilaciones. 2.14. Marcas y luces. 2.15. Determinación de la corrección total mediante Enfilaciones. 2.16. Efectos del viento y de la corriente en la navegación. Abatimiento. Deriva. 2.17. Constelaciones y Enfilaciones, en particular las conducentes a identificación de la estrella polar. 2.18. Cálculo de la corrección total mediante la estrella polar. 2.19. Publicaciones náuticas: libro de faros. Radioseñales. 2.20. Ayudas electrónicas a la navegación: GPS. 2.21. Plotters y cartas electrónicas. 2.22. Uso del radar. 2.23. Uso del radiogoniómetro. 2.24. Otras ayudas electrónicas a la navegación 2.25. Mareas. Utilización del anuario de mareas Medios didácticos:
- Aula de teoría con el equipamiento reglamentario. - Carta náutica para la enseñanza. - Instrumental de derrota: compás, paralelas, transportador, regla, etc. - Libro de faros. - Anuario de mareas. - Libro de radioseñales. - Material gráfico diverso. - Esfera iluminada para demostración de proyecciones. - Manual de uso de un GPS. - Retroproyector y transparencias.
BIBLIOGRAFÍA RECOMENDADA:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
353
- CASTELLÓ MORA, F (1993): Astronomía náutica y navegación: contestaciones a los programas de patrones de primera clase de pesca de litoral, patrones de cabotaje. Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, Secretaría General de Pesca Marítima. Madrid.
U. D.3 INTRODUCCIÓN A LA NAVEGACIÓN COSTERA II: Ejercicios sobre la carta del Estrecho. OBJETIVOS ESPECÍFICOS: Al finalizar el estudio de esta sección el alumno será capaz de:
- Obtener la situación mediante demoras, marcaciones y enfilaciones. - Obtener el efecto conjunto de deriva y abatimiento por comparación de situaciones estimada y verdadera
obtenida. ACTIVIDAD 3 (AULA): 8 horas. Contenidos: 3.1. Navegación por estima sobre la carta. 3.2. Influencia del viento y la corriente en la navegación. 3.3. Determinación de la situación mediante demoras, marcaciones y enfilaciones. Medios didácticos:
- Carta náutica para la enseñanza. - Instrumental de derrota: compás, paralelas, transportador, regla, etc.
BIBLIOGRAFÍA RECOMENDADA:
- CASTELLÓ MORA, F (1993): Astronomía náutica y navegación: contestaciones a los programas de patrones de primera clase de pesca de litoral, patrones de cabotaje. Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, Secretaría General de Pesca Marítima. Madrid.
U. D.4 METEOROLOGÍA Y OCEANOGRAFÍA BÁSICAS OBJETIVOS ESPECÍFICOS: Al finalizar el estudio de esta sección el alumno será capaz de:
- Medir e interpretar las variables meteorológicas más relevantes. - Interpretar los mapas del tiempo de la zona. - Obtener y contrastar las informaciones meteorológicas por diferentes medios y deducir la situación
meteorológica local y su posible evolución. - Interpretar el significado de avisos náuticos o información meteorológica relevante.
ACTIVIDAD 4 (Aula): 10 horas 4.1. Importancia del tiempo meteorológico en la navegación. 4.2. La atmósfera. 4.3. El campo de la presión. Medida de la presión. Mapas meteorológicos de superficie. Formas
isobáricas más relevantes. 4.4. El campo de la temperatura. Medida de la temperatura. 4.5. El viento. Medida del viento. Escala Beaufort. Viento real y viento aparente. Vientos locales. 4.6. Masas de aire. Frentes. Nubosidad. Precipitaciones. 4.7. Estado de la mar: su relación con el viento. Escala Douglas. 4.8. Obtención de información meteorológica. El NAVTEX. Otras fuentes alternativas. Medios didácticos:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
354
- Aula de teoría con el equipamiento reglamentario. - Caseta meteorológica con instrumental. - Receptor de imágenes del Meteosat - Conexión Internet.
BIBLIOGRAFÍA RECOMENDADA:
- CABRONERO MESAS, D. (1999): Navegación costera: contesta al programa de Patrón Costero Polivalente, Patrón de Primera Clase de Pesca de Litoral, Patrón de Cabotaje. Ed. el autor. La Cuesta, La Laguna (Tenerife)
U. D.5 PRÁCTICAS DE NAVEGACIÓN COSTERA OBJETIVOS ESPECÍFICOS: Al finalizar el estudio de esta Sección el Alumno será capaz de:
- Obtener información puntual de la zona por donde vaya a realizar el viaje, de las fuentes que proporcionan las publicaciones náuticas, especialmente, cartas náuticas y derroteros, así como meteorológica a partir de diversa fuentes, especialmente del Instituto Nacional de Meteorología.
- Planificar una travesía, dentro del ámbito de navegación a que le faculta el título, incluidos los consumos. - Utilizar correctamente el radar básico como ayuda a la navegación. - Utilizar correctamente el radar básico como ayuda anticolisión. - Leer marcaciones a partir de los instrumentos existentes a bordo y determinar las demoras
correspondientes. - Leer directamente demoras en una rosa, utilizando los instrumentos adecuados. - Utilizar correctamente los instrumentos de trazado de rumbos, líneas de posición, etc. de uso común a
bordo. - Obtener la situación mediante demoras, marcaciones y enfilaciones.
ACTIVIDAD 5 (ANDRÓMEDA): 4 horas. Contenidos: 5.1. Preparación de la carta o cartas náuticas de la zona. 5.2. Elección de la derrota. 5.3. Comprobación del instrumental disponible. 5.4. Previsión del estado de la mar y viento. 5.5. Trazado de la derrota. Líneas de seguridad. 5.6. Planificación del viaje con el GPS. Uso de waypoints. 5.7. Preparación del buque para salir a la mar: estiba y trinca de la carga. Arranchado a son de mar. 5.8. Preparativos antes de iniciar la maniobra. 5.9. Precauciones antes de arrancar el motor. 5.10. Id. Después de su puesta en marcha. 5.11. Estimación de consumos y otras necesidades. 5.12. Uso del radar en la navegación costera.
- Marcaciones radar. - Distancia radar.
5.13. Uso anticolisión del radar. Principios.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
355
5.14. Navegación por estima sobre la carta. 5.15. Determinación de la situación mediante demoras, marcaciones y Enfilaciones. 5.16. Uso del radar en la navegación costera.
- Buque-escuela - Equipo de puente y de navegación. - Cartas náuticas de la zona. - Instrumentos de navegación: radar, GPS, sonda, etc. - Instrumental de derrota: compás, paralelas, transportador, regla, etc. - Listas de comprobación anterior a la salida: Equipo de puente y de navegación.
BIBLIOGRAFÍA RECOMENDADA:
- CASTELLÓ MORA, F (1993): Astronomía náutica y navegación: contestaciones a los programas de patrones de primera clase de pesca de litoral, patrones de cabotaje. Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, Secretaría General de Pesca Marítima. Madrid.
- THE NAUTICAL INSTITUTE (1996): Guardia de Puente. Asociación Vizcaína de Capitales de la Marina Mercante, Bilbao.
U. D.6 REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR LOS ABORDAJES EN LA MAR OBJETIVOS ESPECÍFICOS: Al finalizar el estudio de esta sección el alumno será capaz de:
- Interpretar el Reglamento Internacional para prevenir los abordajes en la mar, y realizar las maniobras de gobierno adecuadas en cada caso.
ACTIVIDAD 6. A (AULA): 6 horas. Contenidos: 6.1. Reglamento Internacional para prevenir los abordajes en la mar. Medios didácticos:
- Aula de teoría con equipamiento reglamentario ACTIVIDAD 6. B (SIMULADOR): 6 horas. Contenidos: 6.2. Reglamento Internacional para prevenir los abordajes en la mar. Medios didácticos:
- Simulador PC Based Reglamento de Abordajes BIBLIOGRAFÍA RECOMENDADA:
- SIMÓN QUINTANA, J. (1999): Reglamento internacional para prevenir los abordajes en la mar.
Ed. J. de Simón, DL. San Fernando (Cádiz)
U. D. 7 UTILIZACIÓN DEL IMO STANDARD MARINE COMMUNICATIONS PHRASES
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
356
OBJETIVOS ESPECÍFICOS: Al finalizar el estudio de esta Sección el Alumno será capaz de:
- Interpretar el significado de avisos náuticos o información meteorológica relevante. - Interpretar las órdenes al timón, a la máquina y de maniobra recogidas en IMO STANDARD MARINE
COMMUNICATIONS PHRASES. - Gestionar el equipo de comunicaciones de que disponga su embarcación, en especial comunicaciones a
través de VHF, utilizando, en su caso, frases estandarizadas del IMO STANDARD MARINE COMMUNICATIONS PHRASES.
ACTIVIDAD 8 (Aula): 8 horas 7.1 Utilización de las frases estandarizadas para las comunicaciones marítimas o Standard Marine
Communication Phrases – SMCP: On board communications phrases. Medios didácticos: - Aula de teoría con el equipamiento reglamentario.
BIBLIOGRAFÍA RECOMENDADA:
- IMO STANDARD MARINE COMMUNICATION PHRASES (SMCP) - MARENG Curso multimedia de inglés marítimo elaborado por la Unión Europea. - TORRES RIBELLES, F. J. (1997): Diccionario Marítimo. Universidad de Alicante.
U. D. 8 PRINCIPIOS DE MANIOBRA Y GOBIERNO DEL BUQUE OBJETIVOS ESPECÍFICOS: Al finalizar el estudio de esta sección el alumno será capaz de:
- Describir los diferentes sistemas de propulsión empleados por los buques. - Describir los elementos constitutivos de las hélices y describir sus características fundamentales. - Describir los diferentes elementos constitutivos del servicio de gobierno de un buque. - Predecir el comportamiento del buque en función de los efectos combinados de la hélice y el timón. - Determinar las medidas a tomar a bordo en caso de mal tiempo. - Realizar las faenas típicas de a bordo con cabos y cables. - Manejar correctamente las maquinillas de a bordo. - Realizar maniobras de dar y largar amarras. - Mantener el rumbo en diferentes condiciones. - Realizar correctamente maniobras de atraque, desatraque, fondeo, dar y largar remolque.
ACTIVIDAD 8. A (Aula): 10 horas 8.1 Elementos de amarre. 8.2 Cabos y cables. 8.3 Molinetes, maquinillas, cabrestantes. 8.4 Amarras. Efectos de las amarras en las maniobras. 8.5 Hélice. Efectos de la hélice. Hélices de palas reversibles. 8.6 Timón. Efectos del timón. 8.7 Gobierno del buque. Efectos combinados de la hélice y el timón en las maniobras. 8.8 Maniobras. Atraque y desatraque.
- Maniobras de remolque.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
357
- Maniobras de fondeo. 8.9 Medidas a tomar a bordo con mal tiempo. Medios didácticos:
- Aula de teoría con el equipamiento reglamentario. - Retroproyector y Transparencias
ACTIVIDAD 8. B (Aula cabuyería): 4 horas 8.10 Faenas con cabos y cables 8.11 Nudos. Medios didácticos:
- Aula - Cabos, cables, herramienta adecuada
ACTIVIDAD 8.B (Aula cabuyería): 4 horas 8.12 Manejo de molinete, cabestrante, maquinillas. 8.13 Dar y largar amarras. Encapillar, desencapillar. Abozar un cabo. 8.14 Gobierno del buque. 8.15 Maniobras de atraque/desatraque en diferentes condiciones. 8.16 Prácticas de maniobra de fondeo. Medios didácticos:
- Buque-escuela BIBLIOGRAFÍA RECOMENDADA:
- CABRONERO MESAS, D. (1999): Patrón Costero Polivalente, Ed. Daniel Cabronero Mesas, Vigo.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
358
99. PATRON DE EMBARCACIONES RECREATIVAS (PER) OBJETIVOS. Este título le permitirá el gobierno de cualquier tipo de moto náutica en las zonas delimitadas para ello y el gobierno de embarcaciones de hasta doce metros de eslora en la zona de navegación comprendida entre la costa y la línea paralela trazada a 12 millas, así como la navegación entre los archipiélagos Para la obtención del título es necesario aprobar el examen teórico correspondiente y aprobar un examen práctico o acreditar la realización de las prácticas básicas de seguridad y navegación a motor, así como las prácticas de radiocomunicaciones. Es necesario ser mayor de 18 años para su obtención o mayor de 16 años y presentar un consentimiento paterno. Junto con la documentación de examen será necesario presentar un certificado médico según la normativa vigente. CONTENIDOS A. Conocimientos teóricos. 1. Tecnología naval. Dimensiones. Conceptos de: Eslora máxima, manga máxima, puntal, franco bordo, calado y asiento. Desplazamiento máximo y arqueo. (Todo ello según los criterios definidos por la Inspección Marítima.) Denominaciones del casco. Conceptos de: Proa, popa, babor, estribor, línea de flotación, obra viva y obra muerta, costados, amuras, aletas, cubierta, plan y sentina. Estructura: Casco, quilla, roda, codaste, cuadernas, baos, borda o regala, mamparos. Concepto de estanqueidad. Breve descripción e importancia del mantenimiento del casco y de los accesorios de estanqueidad: Bañera, imbornales, desagües, orificios y grifos de fondo, escape del motor, bocina, limera del timón, portillos, escotillas, lumbreras y man-guerotes de ventilación. Bombas de achique. Accesorios: Pasamanos, cornamusas y bitas. Anclas de arado y Danforth. Molinete: Barboten, embrague y freno. Timón: Ordinario y compensado. Hélices: Paso y retroceso, diámetro. Cavitación. Elementos de amarre: Chicote, seno, gaza, boza y firme. Noray, muertos, boyas, defensas, bichero. Cabos de fibra artificial: Aplicación de cada tipo. Terminología: Escorar y adrizar. Barlovento y sotavento. Cobrar, templar, lascar, arriar y largar. 2. Maniobras. Amarras: Largo, través, esprín, codera. Utilización según viento y corriente. Manejo de cabos: Adujar, tomar vueltas, hacer firme, amarrar por seno. Nudos: Vuelta, cote, llano, as de guía y ballestrinque. Gobierno con caña o rueda, velocidad de gobierno, arrancada, efecto de la hélice en la marcha atrás. Ciaboga con una hélice: Efecto de la corriente de la hélice sin arrancada. Ciaboga con dos hélices. Agentes que influyen en la maniobra: Viento, corriente y olas. Libre a sotavento. Conceptos de viento real y aparente. Maniobra de amarre de punta, abarloarse, atracarse a un muelle o a pantalán, amarrar a una boya. Fondeo: Elección del tenedero, escandallo, longitud del fondeo, círculo de borneo, garreo. Vigilancia durante el fondeo: Marcas, alarmas de sonda. Orinque. Fondeo con una o dos anclas. Levar. 3. Seguridad en la mar. Mal tiempo: Viento y mar. Forma de gobernar a la mar para evitar balances, cabezadas, golpes de mar, y para no comprometer la estabilidad. Concepto de estabilidad. Forma de romper el sincronismo. Uso de los deflectores para trimar la embarcación.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
359
Medidas a tomar a bordo con mal tiempo: Revisión de portillos, escotillas, lumbreras, manguerotes y demás aberturas. Estiba y trinca a son de mar. Cierre de grifos de fondo. Derrota a seguir. Capear o correr el temporal. Riesgos de una costa a sotavento. Ancla de capa. Maniobras al paso de un chubasco. Protección de las tormentas eléctricas e influencia en la aguja. Baja visibilidad: Precauciones en la navegación con niebla, el reflector radar, evitar el tráfico marítimo. Precauciones para la navegación nocturna. Precauciones en la navegación en aguas some ras. Material de seguridad reglamentario para la zona de navegación «C»: Somera descripción, recomendaciones de uso, estiba, y revisiones de: Aros, chalecos, señales pirotécnicas, espejo de señales, reflector radar, arneses y líneas de vida, bocina de niebla, linternas y extintores. Emergencias en la mar: Accidentes personales. Tratamiento de urgencia de: Heridas, contusiones, hemorragias, y quemaduras: Tratamiento de urgencia. Mensajes radio médicos: Normas operativas y redacción. Botiquín para la zona de navegación «C». Hombre al agua: Prevención para evitarlo, arnés de seguridad, iluminación, librar la hélice, señalización del náufrago, balizamiento individual, lanzamiento de ayudas. Aproximación al náufrago. Maniobras de búsqueda cuando no se le ve. M.O.B. del GPS. Recogida. Hipotermia. Tratamiento y reanimación de un náufrago: Respiración boca a boca y masaje cardíaco. Averías: Fallo de gobierno. Timón de fortuna. Quedarse al gárrete. Remolque: Maniobra de aproximación, dar y tomar el remolque, forma de navegar el remolcador y el remolcado. Abordaje: Asistencia y reconocimiento de averías. Varada involuntaria, medidas a tomar para salir de la embarrancada. Vías de agua e inundación: Puntos de mayor riesgo: Bocina, limera del timón, orificios de fondo, grifos, manguitos, abrazaderas y escape. Bombas de achique manual y eléctrica, bomba de refrigeración del motor. Medidas de fortuna para su control y taponamiento: Espiches y colchonetas. Prevención de incendios y explosiones. Lugares de riesgo: Cocinas, cámaras de motores, tomas de combustible, baterías, instalación eléctrica, pañol o tambucho con pinturas. Factores que han de concurrir para que se produzca el fuego. Modo de proceder al declararse un incendio, procedimientos de extinción, medidas de carácter general. Socairear el fuego, rumbo para que el viento aparente sea cero. Medidas a tomar antes de abandonar la embarcación: Riesgo de abandono precipitado, ropa, equipo personal y material que debe llevarse, medidas a tomar antes de abandonar el barco: Mensaje a emitir. Modo de empleo de las señales pirotécnicas. Sociedad estatal de salvamento marítimo. Centros locales regionales y zonales, ubicación y cobertura, forma de contactar con ellos. 4. Navegación. Conocimientos teóricos: Eje, polos, ecuador, meridianos y paralelos. Meridiano cero, y meridiano del lugar. Latitud y longitud. Cartas de navegación costera, recalada, portulanos y cartuchos. Información que proporcionan las cartas: Accidentes de la costa, tipo, accidentes del terreno, puntos de referencia, luces, marcas, balizas, peligros, zonas prohibidas. Signos y abreviaturas más importantes utilizados en las cartas náuticas: Faros, farolas de entrada en puerto, sondas, naturaleza del fondo, veriles, declinación magnética. Publicaciones náuticas de interés: Somera descripción de los derroteros, guías náuticas para la navegación de recreo y libros de faros. Cartas de navegación costera: Meridianos, paralelos, escalas de latitudes y de longitudes, declinación. La milla náutica. Nudo. Forma de medir las distancias sobre la carta.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
360
Rumbos. Circular y cuadrantal. Noción elemental del magnetismo terrestre. Declinación magnética, cómo actualizarla. Descripción sucinta de la aguja náutica. Instalación, perturbaciones. Desvío de la aguja. Tablilla de desvío. Corrección total. Cálculo a partir de la declinación y el desvío. Clases de rumbo: Verdadero, magnético y de aguja. Relación entre ellos. Coeficiente de corredera. Su aplicación. Cuarta. Viento, abatimiento, rumbo de superficie. Corrientes y su influencia. Líneas de posición: Enfilaciones, demoras. distancias, veriles. Obtención de líneas de posición con la aguja y conversión de éstas en verdaderas para su trazado en la carta. Empleo de las enfilaciones, demoras y sondas como líneas de posición de seguridad. Concepto de marcación, forma de hallarlas. Relación entre rumbo, demora y marcación. Ayudas a la navegación: Marcas. Luces y señales marítimas: Faros, farolas y balizas. Ejercicios sobre la carta náutica: Dado un punto en la carta, conocer sus coordenadas. Dadas las coordenadas de un punto, situarlo en la carta. Medida de distancias. Forma de trazar y medir los rumbos. Concepto elemental de navegación por estima gráfica en la carta. Rumbo para pasar a una distancia determinada de la costa o peligro. Corregir el rumbo cuando haya abatimiento. Corregir el rumbo cuando haya corriente. Trazado y medida de demoras y enfilaciones con el transportador. La enfilación y la oposición como demoras verdaderas. Cálculo de la corrección total a partir de una enfilación y de la tablilla de desvíos. Obtener la situación por una demora, una enfilación o una oposición, y línea isobática simultáneas. Situación por marcaciones simultáneas, conociendo el rumbo. Obtener la situación a partir por dos demoras simultáneas, demora y distancia. Demora y enfilación o dos enfilaciones simultáneas. Condiciones que han de darse para que las líneas de posición sean fiables. 5. Meteorología. Importancia del tiempo meteorológico en la seguridad de la navegación. Concepto de presión atmosférica. Medida de la presión atmosférica con el barómetro aneroide. Líneas ¡isobáricas. Borrascas y anticiclones. Circulación general del viento y en el hemisferio norte en estas formaciones. Trayectoria de las borrascas. Viento real. Rolar, caer, refrescar racha y calmar. Brisas costeras: Terral y virazón. Escafa Beaufort, Anemómetro, veletas y catavientos. Escala Douglas de la mar. Intensidad, persistencia y fecht. Concepto de temperatura. Medición de la temperatura con termómetro de mercurio, escala centígrada. Previsión meteorológica: Cómo obtenerla. Avisos de temporal. Previsión con barómetro y termómetro. Chubascos de lluvia o viento. Indicios. 6. Comunicaciones. Definiciones: Radioteléfono, estación, estación barco, estación costera, servicio móvil marítimo, canal: Simplex, dúplex y semidúplex. Comunicaciones, terminación de una transmisión, importancia de no saturar tos canales con transmisiones inútiles, autoridad del patrón.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
361
Disciplina en el empleo de la radiotelefonía: Interferencias, transmisiones sin distintivo de identificación. Procedimiento de enlace, canal de llamada y de trabajo con las estaciones de barco, entre barcos y clubes náuticos. Mensajes de urgencia, socorro y seguridad: Señal, llamada y mensaje. Acuse de recibo. Retransmisión de un mensaje de socorro por una estación que no esté en peligro. Escucha en el canal 16, períodos de silencio en radiotelefonía. Servicios especiales: Radio médico, avisos a los navegantes, avisos de temporal, boletines meteorológicos y radio conferencias. Obligación de llevar VHF en la zona de navegación «C». Obligación de que los equipos de comunicaciones estén homologados. 7. Propulsión mecánica. Peculiaridades que diferencian los motores fuera borda, dentro fueraborda e interiores en cuanto a su instalación y uso. Diferencias entre los motores de explosión de dos y cuatro tiempos y diesel de cuatro tiempos en cuanto al tipo de combustible, engrase y refrigeración. Comprobaciones antes de la puesta en marcha: Nivel de combustible, aceite del motor y transmisor. Nivel de refrigerante en circuitos cerrados. Grifo de fondo de refrigeración y filtro. Gases explosivos. Filtro decantador de agua. Punto muerto. Arranque. Comprobaciones tras el arranque: Instrumentos de alarma, control y comprobación de la refrigeración. Mandos de maniobra, potencia e instrumentos de control del motor. Sistema eléctrico. Breve descripción: Baterías de servicio y de arranque, cuadro de interruptores y fusibles. Precauciones al hacer combustible, prevención de incendios y explosiones. 8. Reglamentos y señales. Reglamento Internacional para prevenir los abordajes en la mar. Reglas 1 a 37 y anexo IV. (Bajo la perspectiva de un patrón de un velero o una embarcación de propulsión mecánica de hasta 12 metros.) Balizamiento. Sistema lateral región «A», Sistema Cardinal, de peligro aislado, aguas navegables Y especiales. Reglamento de Policía de Puertos: Extracto de las normas que afectan a las embarcaciones de recreo respecto al tráfico marítimo Y navegación interior. Limitaciones a la navegación en playas, lugares próximos a la costa, playas balizadas, canales de acceso, reservas marinas. Prevención de la contaminación: Prohibiciones, recogida de residuos, idea de lo que afecta a las embarcaciones de recreo según lo dispuesto en el anexo V del Convenio MARPOL Responsabilidad del patrón. Conducta ante un avistamiento. Registro de embarcaciones de recreo, inspecciones Y certificado de navegabilidad para embarcaciones de menos de 24 metros. Atribuciones del título. Bandera nacional. Salvamento: Obligación de prestar auxilio a las personas. B. Prácticas básicas de seguridad y de navegación. Forma de utilizar el chaleco salvavidas, extintores, señales pirotécnicas, espejo de señales. Prácticas radiotelefónicas: Pruebas, enlace, canal de trabajo. Preparación para salir a la mar. Comprobaciones de estanqueidad, gobierno Y propulsión. Previsión meteorológica. Revisión de elementos de estanqueidad y seguridad: Achique, portillos, escotillas, sentinas,
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
362
grifos de fondo, limera, bocina Y sistema de gobierno. Logística: Agua, combustible Y víveres. Comprobaciones del equipo de radio, luces de navegación, etc. Preparativos antes de iniciar la maniobra: Comprobaciones sobre: Ausencia de gases explosivos, nivel de aceite del motor y transmisor, nivel de combustible, filtro de combustible con decantador de agua, circuito de refrigeración. Poner en punto muerto y arrancar el motor. Comprobaciones después de arrancar: Lubricación. Refrigeración y carga de baterías. Comprobar que no hay fugas de aceite o combustible. Manejo de cabos: Adujar, hacer firme, tomar vueltas. Cote, medio nudo, as de guía y ballestrinque. Amarrar por seno. Maniobras en dársena: Precauciones cuando hay cabos en el agua. Maniobrar avante y atrás. Detener la arrancada. Efecto de la hélice en la marcha atrás. Evoluciones y ciaboga. Efecto del timón en las evoluciones (librar la popa). Aproximación al atraque de costado o en punta, o al fondeadero. Amarrarse a una boya. Uso del bichero. Efectos del viento y de la corriente sobre estas maniobras. Aplicación de las reglas de rumbo y gobierno, velocidad de seguridad, vigilancia e identificación de marcas y balizas. Gobernar con una referencia de tierra y con un rumbo de aguja. Rumbo inverso. Obtener la corrección total para un rumbo determinado con una enfilación. Situarse por líneas de posición simultáneas. Identificación de los puntos notables de la costa. Navegación de seguridad: Demoras de seguridad y veril de seguridad. Maniobra de hombre al agua. Utilización del M.O.B. del GPS. Navegación electrónica: Programar alarma de la sonda. Obtener la situación con el GPS.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
363
100. CREACIÓN Y MANTENIMIENTO DE PÁGINAS WEB OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES:
- Facilitar a los alumnos participantes en la acción formativa los conocimientos teóricos y prácticos necesarios para diseñar los principales tipos de sitios Web y crear estructuras de bases de datos con fin de utilizarlas posteriormente en el desarrollo de aplicaciones Internet, intranet y extranet.
- Dotar a los participantes de las competencias necesarias en el campo de la informática y las páginas Web, para ampliar así sus conocimientos profesionales y de esta manera incrementar su adaptación a la evolución de las profesiones, a las nuevas exigencias en el mercado laboral y a la movilidad y/o promoción en el empleo.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Familiarizarse con el entorno básico de un ordenador, redes e Internet. - Conocer y dominar los aspectos generales y específicos del editor Dreamweaver. - Utilizar las herramientas del editor Dreamweaber y de Flash para la creación y mantenimiento de
páginas Web. - Planificación y configuración de sitios con las herramientas específicas de la acción formativa. - Familiarizarse con el concepto de servidores Web para poder elegir el servidor y tipo de publicación
más adecuado para cada proyecto en concreto. - Realizar retoques básicos de fotografía orientados a la Web. - Realizar cualquier página html mediante la herramienta "Macromedia Dreamweaver Ultradev". - Manejar los contenidos dinámicos del DHTML. - Crear sitios que incorporen el lenguaje de programación JavaScript. - Conocer en profundidad el concepto de bases de datos relaciones, su creación y su publicación en la
Web. - Crear páginas ASP. - Realizar aplicaciones de Altas / Bajas / Modificaciones / Consultas.
CONTENIDOS UNIDAD DIDÁCTICA 1. INTRODUCCIÓN (1 hora). CONTENIDO TEÓRICO (0,5 horas).
- Aspectos Básicos de ordenadores, redes e Internet. - Sistemas operativos y redes. El paradigma cliente servidor. - Estructura: Distinguir cliente servidor en máquinas y programas. - Breve historia de Internet y sus servicios: WWW, FTP, correo electrónico, chat, videoconferencia,
etc. - El lenguaje HTML: Conocer su estructura, tipos de etiquetas, etc. - Editores HTML: editores de texto, editores tipo WYSIWYG.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
364
- Normas básicas y de estilo para la creación de páginas Web: consejos útiles. CONTENIDO PRÁCTICO (0,5 horas).
- Familiarizarse con el entorno básico de un ordenador, redes e Internet. - Aplicación práctica de los contenidos teóricos sobre sistemas operativos y redes. - Prácticas con el lenguaje HTML. - Ejercicios y prácticas de autoevaluación para comprobar el grado de asimilación de los contenidos
teóricos por el alumno y su aplicación en el puesto de trabajo. UNIDAD DIDÁCTICA 2. EL EDITOR DREAMWEAVER (1 hora). CONTENIDO TEÓRICO (0,5 horas).
- Instalación de Dreamweaver. - Presentación de Dreamweaver. - Área de trabajo: Barra de herramientas, barra de lanzador, menús contextuales, selector de
etiquetas, inspector de propiedades, ventana de documento. - Vistas: estándar y diseño. - Paneles: Presentación de los distintos paneles. - Colores: Trabajo con distintas paletas de colores.
CONTENIDO PRÁCTICO (0,5 horas).
- Familiarizarse con el entorno básico del editor Dreamweaver. - Aplicación práctica de los contenidos teóricos sobre Dreamweaver. - Trabajar con las distintas herramientas integrantes del área de trabajo del editor. - Utilizar las distintas paletas y paneles en un supuesto práctico. - Ejercicios y prácticas de autoevaluación para comprobar el grado de asimilación de los contenidos
teóricos por el alumno y su aplicación en el puesto de trabajo. UNIDAD DIDÁCTICA 3. DREAMWEAVER: PLANIFICAR Y CONFIGURAR EL SITIO (2 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 hora).
- Planificar y diseñar el sitio local: Determinar los objetivos, elegir la audiencia, organizar la estructura, diseñar el esquema de navegación, planificar y reunir los activos, crear un nuevo sitio, editar un sitio existente, quitar un sitio de la lista de sitios.
- La ventana sitio: Utilizar los controladores de la ventana sitio. - El mapa del sitio: Qué es y cómo se crea. - Sitio remoto: Qué es el sitio remoto.
CONTENIDO PRÁCTICO (1 horas).
- Diseño y creación del sitio local con determinación de objetivos, audiencia, estructura y navegación. - Aplicación práctica de los contenidos teóricos sobre controladores de la ventana sitio. - Prácticas con el sitio remoto. - Ejercicios y prácticas de autoevaluación para comprobar el grado de asimilación de los contenidos
teóricos por el alumno y su aplicación en el puesto de trabajo. UNIDAD DIDÁCTICA 4. DREAMWEAVER: CONFIGURACIÓN DE UN DOCUMENTO (2 horas).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
365
CONTENIDO TEÓRICO (1 hora). - Crear, abrir y guardar un documento HTML. - Configurar las propiedades del documento: cambiar título, definir una imagen o color de página. - Automatizar tareas: utilizar el panel historial para automatizar tareas repetitivas, crear comandos
nuevos a partir del historial, grabar comandos. CONTENIDO PRÁCTICO (1 horas).
- Familiarizarse con la configuración de un documento. - Aplicación práctica de los contenidos teóricos sobre configuración de documentos. - Prácticas de automatización de tareas. - Configuración de las propiedades del título, imagen y color de una página. - Ejercicios y prácticas de autoevaluación para comprobar el grado de asimilación de los contenidos
teóricos por el alumno y su aplicación en el puesto de trabajo. UNIDAD DIDÁCTICA 5. DREAMWEAVER: INSERTAR Y APLICAR FORMATO A TEXTO (3 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 hora).
- Insertar texto, fecha y características especiales de texto. - Crear listas: listas numeradas, listas con viñetas, listas de definición, listas anidadas. - Configuración de fuentes, estilos, color y alineación: aplicar formato de texto HTML, estilos HTML
aplicados a formato de texto. - Hojas de estilo CSS: qué son, cuando se utilizan, qué navegadores las soportan, tipos existentes,
propiedades, crear vínculos con una hoja de estilos CSS, el panel de estilos CSS, convertir estilos CSS a lenguaje HTML.
- Buscar y reemplazar texto, etiquetas y atributos. CONTENIDO PRÁCTICO (2 horas).
- Aplicación práctica de los contenidos teóricos sobre el formato de texto de un documento. - Crear todo tipo de listas en un documento. - Configurar los distintos tipos de fuentes, estilos y alineación de un texto HTML. - Ejercicios y prácticas sobre hojas de estilo CSS creando vínculos con hojas similares. - Buscar y reemplazar texto, etiquetas y atributos.
UNIDAD DIDÁCTICA 6. DREAMWEAVER: UTILIZAR TABLAS (3 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 hora).
- Componentes de una tabla: filas, columnas y celdas. - Insertar tablas, añadir contenido a las celdas, seleccionar elementos de una tabla. - Aplicar formato a tablas y celdas: etiquetas de tablas, configurar propiedades de tablas, configurar
propiedades de columnas, filas y celdas, formato de tablas establecidos en dreamweaver, cambiar tamaño de tablas y celdas, añadir y eliminar filas y columnas, dividir y combinar celdas, copiar y pegar celdas.
- Anidar tablas. - Importar tablas y exportar datos de una tabla.
CONTENIDO PRÁCTICO (2 horas).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
366
- Utilizar los distintos componentes de una tabla para su aplicación práctica en la creación de un documento.
- Prácticas con el formato de las tablas y las celdas. - Ejercicios y prácticas de autoevaluación para comprobar el grado de asimilación de los contenidos
teóricos por el alumno y su aplicación en el puesto de trabajo. UNIDAD DIDÁCTICA 7. DREAMWEAVER: CREAR VÍNCULOS Y NAVEGAR (3 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 hora).
- Ubicación y rutas de documentos: rutas absolutas, relativas al documento y relativas a la raíz. - Crear vínculos: vínculo de un documento con otro documento o archivo, vinculo de punto de fijación,
vínculo de correo electrónico, vínculos y secuencia de comandos. - Administrar vínculos: Actualizar vínculos destino, activar la administración de vínculos, crear un
archivo de caché para el sitio, crear y modificar vínculos con el mapa de sitio, cambiar un vínculo en todo el sitio.
- Menús de salto: componentes básicos de un menú de salto, insertar menú de salto, editar elementos del menú de salto, solucionar problemas.
- Barras de navegación; composición de una barra de navegación, insertar barra de navegación, modificar la barra de navegación.
CONTENIDO PRÁCTICO (2 horas).
- Familiarizarse con el entorno básico de un ordenador, redes e Internet. - Aplicación práctica de los contenidos teóricos sobre sistemas operativos y redes. - Administrar los distintos vínculos creando y modificando los vínculos con el mapa de sitio. - Ejercicios y prácticas de autoevaluación para comprobar el grado de asimilación de los contenidos
teóricos por el alumno y su aplicación en el puesto de trabajo. UNIDAD DIDÁCTICA 8. DREAMWEAVER: INSERTAR IMÁGENES (3 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 hora).
- Inserción de imágenes. - Configurar propiedades: origen, vínculo, alinear, alto, mapa, espacio vertical y horizontal, destino,
origen base, borde, editar, restablecer tamaño. - Crear mapas de imágenes: configurar propiedades de zonas interactivas. - Imágenes de sustitución: qué son y cómo se crean. - Aplicar comportamientos a una imagen: carga previa de imágenes, intercambiar imágenes, restaurar
imagen intercambiada. CONTENIDO PRÁCTICO (2 horas).
- Familiarizarse con el sistema de inserción de imágenes. - Configuración de las propiedades de la inserción y creación de mapas de imágenes. - Aplicación práctica de los contenidos teóricos sobre inserción de imágenes. - Prácticas con la creación de imágenes de sustitución. - Aplicar comportamientos a una imagen. - Ejercicios y prácticas de autoevaluación para comprobar el grado de asimilación de los contenidos
teóricos por el alumno y su aplicación en el puesto de trabajo.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
367
UNIDAD DIDÁCTICA 9. DREAMWEAVER: ADMINISTRAR E INSERTAR ACTIVOS (3 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 hora).
- El panel activo: lista de activos, actualizar manualmente activos, previsualizar activos, añadir activos a Favoritos.
- Añadir activos a una página, cambiar el orden de los activos, seleccionar y editar activos. - Trabajar con activos y sitios: localizar archivos de activo en la ventana sitio, copiar activos desde la
lista sitio o favoritos hasta otro sitio. CONTENIDO PRÁCTICO (2 horas).
- Aplicación práctica de los contenidos teóricos sobre administración e inserción de activos. - Añadir activos a una página y trabajar con su relación con los sitios. - Ejercicios y prácticas de autoevaluación para comprobar el grado de asimilación de los contenidos
teóricos por el alumno y su aplicación en el puesto de trabajo. UNIDAD DIDÁCTICA 10. DREAMWEAVER: USAR COMPORTAMIENTOS (3 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 hora).
- Concepto de comportamiento, acción y evento. - Panel comportamientos. - Eventos: lista de eventos, navegadores en los que pueden generarse y elementos de página a los
que son aplicables. - Adjuntar un comportamiento a elementos de página, comportamientos y texto, comportamientos en
una línea de tiempo. - Cambiar un comportamiento, actualizar un comportamiento. - Comportamientos incluidos con dreamweaver: listado y navegadores en los que son aplicables,
funcionamiento de cada uno de ellos. CONTENIDO PRÁCTICO (2 horas).
- Familiarizarse con el uso de comportamientos y su panel específico. - Aplicación práctica de los contenidos teóricos sobre comportamientos. - Adjuntar un comportamiento a elementos de página. - Cambiar los distintos tipos de comportamiento y realizar su actualización. - Ejercicios y prácticas de autoevaluación para comprobar el grado de asimilación de los contenidos
teóricos por el alumno y su aplicación en el puesto de trabajo. UNIDAD DIDÁCTICA 11. DREAMWEAVER: UTILIZAR MARCOS (3 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 hora).
- Concepto de marcos: qué son, como funcionan, cuando utilizarlos. - el panel marcos: insertar marcos predefinidos, marcos anidados, seleccionar un marco en un
conjunto de marcos, guardar archivos de marcos. - Propiedades de marcos o conjunto de marcos: origen, desplazamiento, tamaño bordes, color de
borde, márgenes. - Controlar el contenido del marco con vínculos. - Manipular navegadores que no pueden mostrar marcos. - Usar comportamientos con marcos: definir texto de marco, ir a URL, insertar barra de navegación,
insertar menú de salto.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
368
CONTENIDO PRÁCTICO (2 horas).
- Aplicación práctica de los contenidos teóricos sobre utilización de marcos. - Prácticas con las propiedades de los marcos. - Ejercicios y prácticas de autoevaluación sobre la manipulación de los navegadores que no pueden
mostrar marcos. UNIDAD DIDÁCTICA 12. DREAMWEAVER: PLANTILLAS Y BIBLIOTECAS (2 horas). CONTENIDOS TEÓRICO (1 hora).
- Concepto de plantilla y utilidad. - Crear plantillas, editar plantillas, renombrar plantillas, eliminar plantillas, configurar propiedades de
página de plantilla, vínculos en plantilla. - Definir regiones editables de una plantilla, definir preferencias de la plantilla, ver regiones editables y
bloqueadas, bloquear una región editable, localizar regiones editables en un documento. - Actualizar páginas basadas en una plantilla: actualizar una página o todo el sitio. - Bibliotecas: concepto, crear elementos de biblioteca, preferencias de biblioteca, insertar un elemento
de biblioteca en un documento, realizar cambios en los elementos de biblioteca, renombrar elementos de biblioteca, comportamientos en un elemento de biblioteca
CONTENIDO PRÁCTICO (1 horas).
- Familiarizarse con el entorno básico de las plantillas y bibliotecas. - Actualizar páginas basadas en una plantilla y actualizar una página o todo el sitio. - Ejercicios y prácticas de autoevaluación para comprobar el grado de asimilación de los contenidos
teóricos por el alumno y su aplicación en el puesto de trabajo. UNIDAD DIDÁCTICA 13. DREAMWEAVER: CAPAS (2 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 hora).
- Concepto de capa, inconveniente sobre su uso, etiquetas de capas. - Crear capas, preferencias de capas, seleccionar capas. - Trabajar con capas: anidar capas, cambiar el tamaño de capas, mover capas, alinear capas, activar
capas, configurar propiedades de capas, configurar capas múltiples, apilar capas, cambiar la visibilidad de una capa.
- Usar tablas y capas para el diseño: conversiones entre tablas y capas, solapamiento de capas. - Animar capas: el panel líneas de tiempo, opciones de reproducción, crear una animación en líneas
de tiempo, crear líneas de tiempo, modificar líneas de tiempo. Cambiar propiedades de imagen y capa con líneas de tiempo, copiar y pegar animaciones, aplicar una secuencia de animación a un objeto diferente, acciones de comportamiento para controlar líneas de tiempo.
CONTENIDO PRÁCTICO (1 horas).
- Familiarizarse con el uso de capas. - Trabajar con las distintas propiedades que ofrece - Animar capas y usar tablas para el diseño. - Ejercicios y prácticas de autoevaluación para comprobar el grado de asimilación de los contenidos
teóricos por el alumno y su aplicación en el puesto de trabajo.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
369
UNIDAD DIDÁCTICA 14: FLASH: HERRAMIENTAS Y ENTORNO (3 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 hora).
- Escenario. - Barras de herramientas e inspectores. - Fotogramas y línea de tiempo. - Creación del movimiento a través de fotogramas. - Tipos de fotogramas. - Fotograma clave. - Fotograma clave vacío. - Fotograma intermedio. - Alineación de objetos. - Creación de degradados. - Propiedades de la película.
CONTENIDO PRÁCTICO (2 horas).
- Familiarizarse con el entorno básico de Flash. - Aplicación práctica de los contenidos teóricos sobre Flash. - Trabajar con las distintas herramientas integrantes del área de trabajo de Flash. - Utilizar los distintos tipos de fotogramas. - Ejercicios y prácticas de autoevaluación para comprobar el grado de asimilación de los contenidos
teóricos por el alumno y su aplicación en el puesto de trabajo. UNIDAD DIDÁCTICA 15: FLASH: MOVIMIENTOS (3 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 hora).
- Movimiento de un objeto. - Movimiento de varios objetos simultáneamente. - Interpolación de movimiento. - Interpolación de rotación. - Interpolación de tamaño. - Interpolación de inclinación. - Interpolación de posición. - Interpolación de color y transparencia. - Interpolación de forma. - Paso de un objeto a otro.
CONTENIDO PRÁCTICO (2 horas).
- Aplicación práctica de los contenidos teóricos sobre movimientos e Flash. - Trabajar con las distintas herramientas de movimientos, interpolación y traspasos. - Utilizar las fases de interpolación y sus clases. - Ejercicios y prácticas de autoevaluación para comprobar el grado de asimilación de los contenidos
teóricos por el alumno y su aplicación en el puesto de trabajo. UNIDAD DIDÁCTICA 16: FLASH: CAPAS Y BOTONES (3 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 hora).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
370
- Trabajar con capas. - Tipos de capas. - Utilización. - Eliminación. - Modificación. - La capa máscara. - La capa de guías. - Creación de botones. - Creación de objetos en movimiento. - Creación de botones animados. - Utilización de escenas. - Introducción a la programación en Flash. - Utilización de escenas. - Introducción a la programación en Flash. - Creación y utilización de acciones. - Reproducción, detención y desplazamiento dentro de una película. - Creación de menús desplegables. - Creación de campos de contraseña. - Creación de barras de desplazamientos. - Utilización de acciones condicionales. - Utilización de Acción IS FRAME IS LOADED. - Creación de objetos que sigan al puntero del Mouse. - Creación de proyectores independientes. - Inserción y modificación de sonidos en la película. - Inserción y modificación de sonidos en los botones.
CONTENIDO PRÁCTICO (2 horas).
- Aplicación práctica de los contenidos teóricos. - Prácticas con los distintos aspectos del módulo. - Ejercicios y prácticas de autoevaluación para comprobar el grado de asimilación de los contenidos
teóricos por el alumno y su aplicación en el puesto de trabajo.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
371
101. INGLÉS TÉCNICO OBJETIVOS. OBJETIVOS GENERALES:
- Facilitar a participantes los conocimientos necesarios para hacer un uso eficaz del idioma inglés a un nivel técnico adecuado a su aplicación oral y escrita en el puesto de trabajo, de manera que puedan compatibilizar la mejora de la productividad en la empresa dentro de su campo de especialización con la satisfacción de sus necesidades personales y profesionales de formación y promoción.
- Dotar a los participantes de la base de inglés técnico necesaria para una mejora continua en su cualificación, con el doble objeto de potenciar su adaptación a la evolución de las profesiones y nuevas exigencias del mercado de trabajo y de favorecer sus posibilidades de movilidad y/o promoción en el empleo.
- conseguir que el alumno obtenga conocimientos teórico-prácticos básicos sobre conceptos informáticos elementales y las partes de un ordenador y se familiarice con sus funciones.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Consolidar los conocimientos del inglés general a base de ejercicios prácticos de lectura, escritura, pronunciación, audición y expresión oral.
- Conocer las estructuras lingüísticas propias del inglés técnico, tanto a nivel receptivo como a nivel productivo.
- Mantener conversaciones telefónicas o presenciales sobre temas generales y sobre temas específicos más habituales en los puestos de trabajo, con la fluidez y los recursos lingüísticos necesarios para asegurar una comunicación plenamente satisfactoria.
- Leer con fluidez textos en inglés técnico a nivel de libros, manuales de programación, guías de usuarios, especificaciones, revistas y artículos especializados.
- Redactar y/o traducir textos, resúmenes, informes, cartas u otros documentos habituales, con un estilo y nivel de corrección adecuados partiendo del dominio de las funciones y nociones propias del discurso técnico.
- Comprender mensajes orales sobre temas técnicos a nivel elemental-medio: charlas, conferencias, entrevistas...
- Dominar un vocabulario técnico básico entre 200-350 términos técnicos.
CONTENIDOS UNIDAD DIDÁCTICA 1: INTRODUCCIÓN AL INGLÉS TÉCNICO (3 horas). CONTENIDO TÉORICO (1 horas).
- Orígenes. - Características. - Evolución. - Aplicaciones técnicas a cada sector. - Registros técnicos.
CONTENIDO PRÁCTICO (2 horas). - Familiarizarse con las características de la escritura técnica en inglés. - Interpretación de las diferencias del inglés técnico frente a otros registros escritos. - Traducción y disertaciones de diferentes textos técnicos relativos al uso del idioma en el sector.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
372
UNIDAD DIDÁCTICA 2: FONÉTICA INGLESA AVANZADA (5 horas) CONTENIDO TEÓRICO (1 horas):
- Fonética inglesa avanzada. básica: caracteres fonéticos, pronunciación, escritura y representación gráfica.
- Tecnicismos de la fonética. - Vocabulario técnico referido a aspectos técnicos del sector.
CONTENIDO PRÁCTICO (3 horas): - Audiciones de material grabado y posterior puesta en práctica mediante ejercicios de pronunciación. - Prácticas de lectura y pronunciación de palabras o frases técnicas reflejadas en caracteres fonéticos. - Ejercicios de expresión oral y vocabulario. - Traducción y disertaciones de diferentes textos técnicos relativos al uso del idioma en el sector.
UNIDAD DIDÁCTICA 3: USO DE NOMBRES, PRONOMBRES Y DETERMINANTES EN EL INGLÉS TÉCNICO (6 horas). CONTENIDO TEÓRICO (2 horas):
- El nombre. - Pronombres: relativos, personales, demostrativos, indefinidos, interrogativos... - Determinantes: posesivos, demostrativos, numerales, cardinales... - Vocabulario técnico referido a aspectos técnicos del sector.
CONTENIDO PRÁCTICO (3 horas): - Ejercicios prácticos sobre el uso del nombre, pronombres y determinantes. - Ejercicios de expresión oral y vocabulario. - Audiciones de material grabado y posterior puesta en práctica mediante ejercicios de pronunciación. - Traducción y disertaciones de diferentes textos técnicos relativos al uso del idioma en el sector.
UNIDAD DIDÁCTICA 4: USO DE ADJETIVOS, ADVERBIOS Y ORTOGRAFÍA TECNICA (9 horas). CONTENIDO TEÓRICO (4 horas).
- Adjetivos: calificativo, género y número. - Adverbios: tipos de adverbios, colocación, expresiones adverbiales. - Ortografía técnica: ortografía, signos de puntuación. - Vocabulario técnico referido a aspectos técnicos del sector.
CONTENIDO PRÁCTICO (4 horas) - Ejercicios prácticos sobre utilización de adjetivos y adverbios. - Prácticas de reglas de ortografía del inglés técnico. - Ejercicios de expresión oral y vocabulario. - Audiciones de material grabado y posterior puesta en práctica mediante ejercicios de pronunciación. - Traducción y disertaciones de diferentes textos técnicos relativos al uso del idioma en el sector.
UNIDAD DIDÁCTICA 5: EL VERBO Y FORMAS VERBALES (10 horas). CONTENIDO TEÓRICO (4 horas):
- El verbo: tiempos y formas verbales (present, past, future). - Verbos regulares e irregulares. - Verbos 'to be', 'to have'. - Verbos auxiliares: must, should. - Vocabulario técnico referido a aspectos técnicos del sector.
CONTENIDO PRÁCTICO (5 horas):
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
373
- Ejercicios prácticos sobre aspectos gramaticales y léxicos. - Ejercicios de expresión oral y vocabulario. - Audiciones de material grabado y posterior puesta en práctica mediante ejercicios de pronunciación. - Traducción y disertaciones de diferentes textos técnicos relativos al uso del idioma en el sector.
UNIDAD DIDÁCTICA 6: USO DE PREPOSICIONES Y CONJUNCIONES EN EL INGLÉS TÉCNICO (6 horas). CONTENIDO TEÓRICO (2 horas)
- Preposiciones. - Conjunciones. - Vocabulario técnico referido a aspectos técnicos del sector.
CONTENIDO PRÁCTICO (4 horas): - Ejercicios prácticos sobre el uso de preposiciones y conjunciones. - Ejercicios de expresión oral y vocabulario. - Audiciones de material grabado y posterior puesta en práctica mediante ejercicios de pronunciación. - Traducción y disertaciones de diferentes textos técnicos relativos al uso del idioma en el sector.
UNIDAD DIDÁCTICA 7: FRASES Y VOZ PASIVA (8 horas). CONTENIDO TEÓRICO (3 horas):
- La frase simple: estructura, tipos (afirmativa, negativa, interrogativa) - La frase compleja: estilo indirecto, subordinadas, tiempo, causa, condición. - La voz pasiva. - Vocabulario técnico referido a aspectos técnicos del sector.
CONTENIDO PRÁCTICO (5 horas): - Ejercicios prácticos sobre aspectos gramaticales y léxicos. - Prácticas de expresión oral y vocabulario. - Elaboración de textos escritos sencillos de diferentes tipos. - Audiciones de material grabado y posterior puesta en práctica mediante ejercicios de pronunciación. - Traducción y disertaciones de diferentes textos técnicos relativos al uso del idioma en el sector.
UNIDAD DIDÁCTICA 8: ESPECIFICIDADES DEL INGLÉS TÉCNICO EN CADA SECTOR (7 horas). CONTENIDO TEÓRICO (3 horas).
- Vocabulario técnico específico del sector del que procede cada alumno. - Expresiones verbales y cotidianas más usuales del sector de cada alumno. - Documentos y formularios técnicos necesarios en cada sector. - Otros aspectos técnicos de cada área, departamento o sector.
CONTENIDO PRÁCTICO (4 horas). - Ejercicios prácticos sobre tecnicismos propios de cada sector. - Prácticas de expresión oral y vocabulario técnico. - Elaboración de textos escritos técnicos. - Audiciones de material grabado y posterior puesta en práctica mediante ejercicios de pronunciación. - Traducción y disertaciones de diferentes textos técnicos relativos al uso del idioma en el sector.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
374
102. GESTIÓN MEDIOAMBIENTAL DE LA EMPRESA OBJETIVOS. I. UNA VEZ FINALIZADA LA ACCIÓN FORMATIVA: Al finalizar la acción formativa, los/as participantes conocerán el marco normativo y legislativo existente sobre los Sistemas de gestión Medioambiental y sobre los mecanismos de control, siendo capaces de desarrollar en la empresa técnicas que permitan la implementación de un Sistema de Gestión Medioambiental según la normativa ISO 14000. II. DURANTE EL DESARROLLO DE LA ACCION FORMATIVA 1. El alumnado alcanzará los siguientes objetivos específicos:
- Diseñar adecuadamente el sistema de Gestión Medioambiental ajustado a su empresa. - Evaluar los riesgos ambientales que se derivan de la actividad de la empresa. - Calcular los costes que se derivan de una gestión incorrecta. - Analizar y aplicar correctamente las medidas específicas para el control del impacto ambiental - Análisis, interpretación de las auditorias ambientales de la empresa y establecimientos de las
mejoras más adecuadas - Conocer, interpretar y aplicar correctamente las normas ISO 1400
2. El alumnado será capaz de desarrollar habilidades y destrezas que le permitan aplicar adecuadamente lo aprendido:
- Capacidad para comprender la formación que reciben, transformarla y facilitar el transfer a distintas situaciones
- Habilidad para autodirigir su aprendizaje. - Habilidades metacognitivas o de evaluación. - Sentido de la anticipación para prever necesidades y planificar con antelación intervenciones y
trabajos. - Capacidad para la toma de decisiones en las nuevas competencias adquiridas.
3. Mejorar los procesos de la actividad y los dispositivos de evaluación, mediante la contrastación de las necesidades de formación de los/as alumnos/as y los objetivos formulados. De este modo, se busca favorecer, también, la motivación de los/as participantes respecto a su participación en los planes de formación continua. CONTENIDOS Duración del curso: 30 horas Horas teóricas: 9 horas Horas prácticas / actividades: 21 horas La distribución de horas modulares (tanto teóricas como prácticas) propuestas a continuación puede sufrir modificaciones atendiendo al resultado de la evaluación diagnóstica realizada al conjunto de alumnos participantes en la acción al inicio del curso, respetando siempre la duración total de horas teóricas y prácticas expuestas a continuación.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
375
CONTENIDOS TEÓRICOS: 1. INTRODUCCIÓN A LA GESTIÓN MEDIOAMBIENTAL (Duración 0,5 horas)
- Visión general de la materia a impartir - Conceptos generales sobre Medio Ambiente
2. LEGISLACIÓN Y DERECHO AMBIENTAL (Duración 1 hora)
- Visión conjunta de la legislación. Derecho a aplicar. - Marco normativo de trabajo de la empresa industrial o de servicios.
3. LA GESTIÓN MEDIOABIENTAL EN LA EMPRESA (Duración 2 horas)
- La gestión Medioambiental como herramienta de mejora - Identificación y evaluación de efectos - La participación del personal - Relación con los sistemas ISO 9000
4. DESARROLLO DE UN SISTEMA DE GESTIÓN ISO 14000 (Duración 2 horas)
- Diagnosis inicial - Definición de política - Documentación del sistema manual, procedimientos y registros.
5. AUDITORIA DE UN SISTEMA DE GESTIÓN (Duración 1 horas)
- Definición del plan de auditoria - Metodología - Comparación con las normas - Informe de conclusiones
6. EVALUACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL (Duración 2 horas)
- Legislación - Técnicas y métodos de evaluación - Cómo realizar un estudio de evaluación de impacto ambiental. Metodología - Programa de vigilancia ambiental. - Prácticas y taller sobre evaluación de EIA. - Tratamiento de gases y emisión de partículas - Difusión de la contaminación atmosférica - Tratamiento y depuración de aguas residuales - El ruido. - Otros factores
7. CONCLUSIONES FINALES Y ORIENTACIONES (Duración 0,5 horas) 8. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS (transversal)
- Bibliografía básica sobre el área de Medio Ambiente - Bibliografía especializada sobre ISO1400, evaluación, legislación, auditorias internas y gestión de
empresas - Relación de direcciones de acceso a páginas Web especificas del área
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
376
- Relación de entidades y organismos como fuentes de información (bibliotecas, hemerotecas,....) CONTENIDOS PRÁCTICOS: 1. Dados varios supuestos prácticos, de diferentes empresas, evaluar el impacto medioambiental de las mismas y aplicar las técnicas y métodos de evaluación más adecuados. (Duración 4 horas) 2. Analizar, a través de varías situaciones de distintas empresas, la legislación más adecuada aplicar y razonar el porque. (Duración 2 horas) 3. Desarrollar el proceso de un sistema de gestión ISO 1400 en varias empresas, teniendo en cuenta los siguientes puntos: diagnosis inicial, definición de la política a aplicar, establecimiento de procedimientos y registros. (Duración 8 horas) 4. Analizar varias auditoria de empresas del sector que nos ocupa, e interpretar el informe de conclusiones, comparándolo con las normas ISO1400 (Duración 5 horas) 5. Realizar un estudio de evaluación medio ambiental, aplicando la metodología, técnicas y métodos de evaluación más adecuados a las empresas que se nos dan en los diferentes supuestos prácticos. (Duración 2 horas)
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
377
103. PERFECCIONAMIENTO USO POLICIAL DEL VEHÍCULO OBJETIVOS. I. AL FINALIZAR LA ACCIÓN FORMATIVA El alumnado será capaz de aplicar como conductor las pautas, habilidades y conocimientos teórico-prácticos necesarios que le permitan solventar situaciones de riesgo que pueden presentarse durante la conducción y por lo tanto evitar accidentes. II. DURANTE EL DESARROLLO DE LA ACCION FORMATIVA 1. El alumnado alcanzará los siguientes objetivos específicos:
- Determinar el tipo de precauciones y acciones a seguir durante la conducción que eviten o minimicen los riesgos de accidente.
- Identificar los riesgos que provocan accidentes ante acciones del conductor. - Adquirir las capacidades necesarias para ante una situación de riesgo inesperada poder evitar el
accidente. - Utilizar el vehículo como herramienta de ayuda al desempeño de su función.
2. El alumnado será capaz de desarrollar habilidades y destrezas que le permitan aplicar adecuadamente lo aprendido:
- Habilidad para autodirigir su aprendizaje. - Habilidades metacognitivas o de evaluación. - Sentido analítico y valorativo de los resultados e informaciones recogidas y/o elaboradas que
favorezcan la mejora de los procesos de ejecución. - Capacidad de anticipación ante accidentes
3. Mejorar los procesos de la actividad y los dispositivos de evaluación, mediante la contrastación de las necesidades de formación de los/as alumnos/as y los objetivos formulados. De este modo, se busca favorecer, también, la motivación de los/as participantes respecto a su participación en los planes de formación continua. CONTENIDOS Duración del curso: 30 horas Horas teóricas: 9 horas Horas prácticas / actividades: 21 horas La distribución de horas modulares (tanto teóricas como prácticas) propuestas a continuación puede sufrir modificaciones atendiendo al resultado de la evaluación diagnóstica realizada al conjunto de alumnos participantes en la acción al inicio del curso, respetando siempre la duración total de horas teóricas y prácticas expuestas a continuación. CONTENIDOS TEÓRICOS: 1. INTRODUCCIÓN (Duración 15')
- Visión general de la materia a impartir. - Seguridad vial. - Normativa que regula la conducción de vehículos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
378
- Primeros auxilios. 2. CONDUCCIÓN ANTE ACCIONES INADECUADAS DEL CONDUCTOR (Duración 1 hora)
- Evitabilidad de los accidentes. - Pautas correctas de conducción segura: Ver, anticipar y prever. - Preparación del conductor.
3. CONDUCCIÓN EN SITUACIONES DE RIESGO (Duración 2 horas)
- Técnicas para recuperar el control del vehículo ante un accidente inminente. 4. SISTEMAS DE SEGURIDAD ACTIVA Y PASIVA (Duración 45´)
- Cómo funcionan los sistemas de seguridad que equipan los vehículos y cómo debe manejarlos el conductor para que cumplan sus objetivos.
5. USO DEL VEHÍCULO EN PERSECUCIONES Y PATRULLA (Duración 2 horas)
- Maniobras de bloqueo e interceptación de objetivos. - Colocación y circulación durante la patrulla.
6. NORMATIVA VIGENTE (Duración 3 horas)
- Actualización de las Normas de Circulación - Seguridad Vial - Seguridad en la conducción
7. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS (transversal)
- Bibliografía especializada sobre la conducción ante situaciones adversas. - Relación de direcciones de acceso a páginas Web especificas del área. - Relación de entidades y organismos como fuentes de información (bibliotecas, hemerotecas,....)
CONTENIDOS PRÁCTICOS: 1. Determinar mediante casos reales las precauciones y actuaciones que eviten o minimicen el riesgo de accidente determinando las acciones correctoras en caso de imprevistos con el vehículo en marcha (frenadas de emergencia, control de deslizamientos inesperados, aquaplaning). (Duración 4 horas) 2. Establecer pautas correctas de conducción en todo tipo de circunstancias que permitan al conductor mantenerse alejado de una posible situación de peligro (acercamiento y trazado de curvas, uso correcto de los frenos, dinámica del automóvil). (Duración 4 horas) 3. Efectuar maniobras con el vehículo que nos permitan bloquear o interceptar objetivos. (Duración 3 horas) 4. Ejercicios de compresión e interpretación de las normas de circulación y seguridad vial con relación a la conducción. (Duración 2 horas) 5. Ante situaciones reales el alumnado identificará los riesgos que provocan ciertas conductas inadecuadas y determinarán las conductas adecuadas para prevenir los accidentes. (Duración 2 horas) 6. Mediante técnicas grupales, el alumnado determinará los riesgos que en la conducción tienen los factores climáticos. (Duración 3 horas) 7. Determinaran mediante casos reales, las precauciones y actuaciones que eviten o minimicen el riesgo de accidente determinando las acciones correctas en caso de imprevistos con el vehículo en marcha. (Duración 3 horas)
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
379
104. MANIPULACIÓN MERCANCÍAS PELIGROSAS OPERADOR MUELLE OBJETIVOS. I. AL FINALIZAR LA ACCIÓN FORMATIVA Al finalizar el curso, el alumnado será capaz de gestionar los procesos relacionados con la manipulación de mercancías peligrosas como operador de muelle II. DURANTE EL DESARROLLO DE LA ACCION FORMATIVA 1. El alumnado alcanzará los siguientes objetivos:
- Reconocer la naturaleza de las mercancías identificadas como peligrosas y recordar su necesidad de transporte.
- Reconocer la necesidad de una reglamentación especial para prevenir y evitar accidentes en función de los riesgos que este tipo de transporte conlleva. *Explicar cómo se dividen las mercancías peligrosas en nueve clases, y nombrar y describir los riesgos que presentan dichas clases y sus subdivisiones.
- Reconocer las etiquetas correspondientes y la marca del contaminante marino en sus diversas formas, e identificar correctamente los riesgos que ellas indican.
- Describir los requisitos de separación de mercancías peligrosas y explicar cómo puede utilizarse la información anticipada sobre las cargas para determinar dichos requisitos.
- Describir las categorías generales de embalaje cubiertas con el código IMDG, y reseñar la forma en que las mercancías peligrosas son asignadas a cada una.
- Nombrar y explicar cuál es la base para determinar el grupo de embalaje e interpretar correctamente el significado del código de embalaje de las Naciones Unidas.
- Describir los requisitos de depósito y almacenamiento de mercancías peligrosas y explicar cómo puede utilizarse la información anticipada sobre las cargas con el código IMDG para determinar dichos requisitos.
- Conocer cuales son los criterios para llevar a cabo una correcta segregación de las mercancías peligrosas.
- Identificar las autoridades implicadas en el Transporte Marítimo de mercancías peligrosas y distinguir las competencias de cada una de ellas.
- Identificar y expedir las notificaciones de mercancías peligrosas para su posterior autorización. - Identificar y expedir los certificados correspondientes según el medio de transporte utilizado, buque,
camión o ferrocarril. - Describir la finalidad de los planes de emergencia, identificando la organización que forma su
estructura, así como la función de los miembros que la integran, para de esta manera actuar correctamente bajo las directrices del Plan de caso de emergencia.
- Definir lo que es un Centro de Control de Emergencias indicando la necesidad de su constitución, explicando cómo funciona un centro de estas características, de forma que el alumnado sea capaz de actuar ante una emergencia, a través de ellos.
- Identificar y describir las exigencias y obligaciones de los buques, así como las de sus capitanes y operadores, referidas a la información a suministrar y documentación exigible a bordo. Así como a los procedimientos de estiba y de las situaciones de emergencia en la misma.
2. El alumnado será capaz de desarrollar habilidades y destrezas que le permitan aplicar adecuadamente lo aprendido:
- Capacidad para comprender la formación que reciben, transformarla y facilitar el transfer.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
380
- Aptitud para aplicar las reglas y procesos estudiados esenciales para la gestión de las mercancías peligrosas
- Habilidad para autodirigir su aprendizaje y desarrollar actitudes de investigación- acción Habilidades metacognitivas o de evaluación.
- Ser metódico y ordenado en la gestión y/o ejecución de los trabajos - Sentido analítico y valorativo de los resultados e informaciones recogidas y/o elaboradas.
3. Mejorar los procesos de la actividad y los dispositivos de evaluación, mediante la constatación de las necesidades de formación de los/as alumnos/as y los objetivos formulados. De este modo, se busca favorecer, también, la motivación de los/as participantes respecto a su participación en los planes de formación continua. CONTENIDOS Duración del curso: 45 horas Horas teóricas: 14 horas Horas prácticas / actividades: 31 horas La distribución de horas modulares (tanto teóricas como prácticas) propuestas a continuación puede sufrir modificaciones atendiendo al resultado de la evaluación diagnóstica realizada al conjunto de alumnos participantes en la acción al inicio del curso, respetando siempre la duración total de horas teóricas y prácticas expuestas a continuación. CONTENIDOS TEORICOS 1. MERCANCÍAS PELIGROSAS, SUS RIESGOS Y ACCIDENTES. (Duración 1 hora)
- Definición de mercancía peligrosa y necesidad de su transporte. - Riesgos y accidentes
2. ORGANIZACIONES Y CONVENIOS INTERNACIONALES QUE REGULAN EL TRANSPORTE, MANIPULACIÓN Y ALMACENAMIENTO DE MERCANCÍAS PELIGROSAS. LEGISLACIÓN Y RESPONSABILIDADES. (Duración 1 hora)
- Necesidad de una organización de carácter Internacional para regular el transporte marítimo. - Organización marítima internacional: OMI - Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa ECE - Asociación Internacional de Tráfico Aéreo IATA - Comisión Nacional Interministerial de Coordinación de Transporte de Mercancías Peligrosas. - Legislación y responsabilidades.
3. EL CÓDIGO IMDG. ANÁLISIS DE LAS DISTINTAS CLASES DE MERCANCÍAS PELIGROSAS: PROPIEDADES, MANIPULACIÓN Y EMERGENCIAS. (Duración 2 horas)
- Clasificación de las mercancías peligrosas. Propiedades, riesgos y prevenciones. - Señalización y etiquetado. - Separación de materias. - Controles cuantitativos y cualitativos. - Manipulación. Por clases.
4. ANÁLISIS DE LAS MERCANCÍAS PELIGROSAS EN FORMA DE GRANELES LÍQUIDOS Y SÓLIDOS. (Duración 2 horas)
- Hidrocarburos, gases licuados y productos químicos a granel. 5. ENVASES, EMBALAJES, IDENTIFICACIÓN, ALMACENAMIENTO Y DEPÓSITO. (Duración 1,5 horas)
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
381
- Condiciones generales de embalajes, incluidas las cisternas y los contenedores cisterna. Utilización de las instrucciones de embalaje.
- Depósito y almacenamiento. Espacios de almacenamiento. Autorización de depósito. Condiciones de almacenamiento para las distintas clases.
6. OPERACIONES CON MERCANCÍAS PELIGROSAS Y SU DOCUMENTACIÓN. (Duración 2 horas) - Atribuciones de las Autoridades Portuarias y Capitanías Marítimas. - Admisión y Notificación de Mercancías Peligrosas. Informes que deben de acompañar a la
notificación de admisión. Definición y formato de los documentos que deben de acompañar a la notificación / autorización.
7. NOMENCLATURA MARÍTIMA Y DISPOSICIÓN GENERAL DE LOS BUQUES. (Duración 1 hora) - Condiciones mínimas exigidas a los buques que entren o salgan de la Comunidad Europea y
transporten mercancías peligrosas o contaminantes. - Operaciones en puerto. Obligaciones de los buques y del capitán. - Estiba en buques.
8. PLANES DE EMERGENCIA EN TIERRA Y A BORDO Y EQUIPOS DE PROTECCIÓN. PRIMEROS AUXILIOS. (Duración 1 hora)
- Definición y objetivos del plan de emergencia. - Planes de Autoprotección, Plan de Emergencia Interior y Plan de Emergencia Exterior. - Centros de Control de Emergencias - Procedimientos de emergencia a bordo. - Procedimientos para casos de emergencia, según Clases.
9. PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN POR MERCANCÍAS PELIGROSAS. - Convenio Internacional para Prevenir la Contaminación por los buques. MARPOL 73/78 (Duración
0,5 horas) 10. PRIMEROS AUXILIOS EN ACCIDENTES RELACIONADOS CON MERCANCÍAS PELIGROSAS. (Duración 1,5 horas)
- Actuación en caso de Emergencia. Por Clases, con hidrocarburos, gases licuados y productos químicos a granel, con contenedores, vehículos cisterna o tanques portátiles conteniendo mercancías peligrosas.
- Guía de Primeros Auxilios para uso en caso de accidentes relacionados con mercancías peligrosas GPA.
11. CONCLUSIONES FINALES Y ORIENTACIONES (Duración 0,5 horas) 12. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS (transversal)
- Bibliografía general sobre el transporte de mercancías peligrosas - Bibliografía especializada sobre la manipulación de mercancías peligrosas - Relación de direcciones de acceso a páginas Web especificas de la materia - Relación de entidades y organismos como fuentes de información (bibliotecas, hemerotecas,....)
CONTENIDOS PRÁCTICOS 1. Mediante casos prácticos (puede utilizarse el caso del Prestige), se realizará la identificación de la naturaleza de las mercancías peligrosas transportadas usualmente en el transporte marítimo. Así como, el reconocimiento de la necesidad de transportar este tipo de mercancías por vía marítima, identificando los responsables implicados en la cadena de transporte. (Duración 3 horas) 2. Ejercicios de aplicación de la reglamentación especial para prevenir y evitar accidentes en función de los riesgos que este tipo de transporte conlleva, por medio de supuestos determinados. (Duración 3 horas)
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
382
3. Por medio de supuestos reales, el alumnado reconocerá la división de las mercancías peligrosas y describirá los riesgos que presentan dichas clases y subdivisiones. (Duración 3 horas) 4. Por medio de supuestos reales, el alumnado reconocerá el etiquetado correspondiente y mediante la consulta a las tablas correspondiente del IMDG identificará correctamente los riesgos que éstas indican y los requisitos que se deberán de cumplir en cuanto a manipulación y segregación de las mismas. (Duración 3 horas) 5. Actividades donde dados unos supuestos para diferentes mercancías a transportar por vía marítima, el alumnado describirá en qué envases o embalajes estas sustancias serán admitidas al transporte, consultando para ello las tablas correspondientes en el IMDG. (Duración 3 horas) 6. Actividades prácticas donde según supuestos reales el alumnado identificará los documentos que se verán implicados en el transporte de una determinada mercancía y procederá a su correcta cumplimentación. (Duración 3 horas) 7. Mediante supuestos reales el alumnado identificará y describirá las exigencias y obligaciones de los buques, así como las de sus capitanes y operadores, referidas a la información a suministrar y documentación exigible a bordo. Así como a los procedimientos de estiba y de las situaciones de emergencia en la misma. (Duración 4 horas) 8. Actividades de simulación de los procedimientos del Plan de emergencia identificando la organización que forma su estructura, así como la función de los miembros que la integran, para de esta manera actuar correctamente bajo las directrices del Plan. (Duración 4 horas) 9. Mediante supuestos reales el alumnado describirá e identificará las normas necesarias para la correcta manipulación y actuación en caso de emergencia con una determinada sustancia peligrosa, haciendo uso para ello de la guía de primeros auxilios GPA. (Duración 4 horas) 10. Actividades de sensibilización medioambiental en la prevención de contaminación por mercancías peligrosas (Duración 1 hora)
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
383
105. DEFENSA PERSONAL POLICIAL OBJETIVOS. I. AL FINALIZAR LA ACCIÓN FORMATIVA El alumnado será capaz de aplicar el sistema de Defensa Personal basado en los sistemas avanzados de DPPI, llamados SPAD-KOAN, y poner en práctica las técnicas, habilidades y conocimientos necesarios para controlar, reducir y neutralizar, siguiendo en todo caso los parámetros de la Legislación Vigente, a un oponente sin causar daños graves o lesiones, en la medida de lo posible, salvaguardando por tanto, la integridad física del agente. En definitiva, el sistema de autodefensa y su acción formativa, está configurado con el objetivo de que al alumno se le permitan solventar situaciones de riesgo que pueden presentarse durante el desempeño de sus funciones y por lo tanto evitar una actuación delictiva, dolosa o de agresión hacia nuestra persona o terceros. II. DURANTE EL DESARROLLO DE LA ACCION FORMATIVA 1. El alumnado alcanzará los siguientes objetivos específicos:
- Determinar el tipo de precauciones y acciones a seguir durante las intervenciones y funciones de relativo peligro, que eviten o minimicen los riesgos de agresión y actuación delictiva o dolosa tanto para nosotros como agentes, como a terceros.
- Identificar los riesgos que provocan o puedan derivar en acciones agresivas o delictivas. - Adquirir las capacidades necesarias para ante una situación de riesgo inesperada poder evitar la
agresión, procediendo correctamente y de modo profesional salvaguardando toda integridad física y la Legislación Vigente en materia de derechos, y a su vez, en legítima defensa.
2. El alumnado será capaz de desarrollar habilidades y destrezas que le permitan aplicar adecuadamente lo aprendido:
- Habilidad para autodirigir su aprendizaje. - Habilidades completas referentes a los conceptos del curso, o criterios de evaluación. - Sentido analítico y valorativo de los resultados e informaciones recogidas y/o elaboradas que
favorezcan la mejora de los procesos de ejecución. - Capacidad de anticipación ante agresiones, comportamientos coactivos, etc.
3. Mejorar los procesos de la actividad y los dispositivos de evaluación, mediante la contrastación de las necesidades de formación de los/as alumnos/as y los objetivos formulados. De este modo, se busca favorecer, también, la motivación de los/as participantes respecto a su participación en los planes de formación continua. CONTENIDOS Duración del curso: 20 horas Horas teóricas: Mediante material adicional al curso. Horas prácticas / actividades: 20 horas. La distribución de horas modulares (tanto teóricas como prácticas) propuestas a continuación puede sufrir modificaciones atendiendo al resultado de la evaluación diagnóstica realizada al conjunto de alumnos participantes en la acción al inicio del curso, respetando siempre la duración total de horas teóricas y prácticas expuestas a continuación. CONTENIDOS TEÓRICOS:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
384
- DVD Oficial del Departamento de Defensa Personal Policial. - Manual de Defensa Personal Policial. - Legislación Vigente sobre Defensa Personal Policial.
CONTENIDOS PRÁCTICOS:
- El curso tendrá como hemos anunciado anteriormente una duración de 20 horas lectivas, por lo que a fin de mejorar la calidad de realización del mismo y favorecer el desarrollo mas adecuado, entendemos que la división de la formación que comprenderá el mismo será la siguiente:
1ª Sesión.- Presentación del Curso y Profesorado.
- Comprendería una toma de contacto personal tanto de los asistentes con el mismo como de estos con el profesorado.
- Asimismo se procedería a la entrega de documentación escrita: - Manual de Defensa Personal Policial. - Legislación Vigente respecto a la Defensa Personal Policial, y apuntes adicionales aplicables al
cuerpo de Guardamuelles - Autoridad Portuaria. - Una vez hecho esto, se comenzaría con el desarrollo de las Posiciones Fundamentales. - Manos
Vacías. - Finalizaríamos con Técnicas de Defensa Con Manos Vacías. - Contra Ataques Con Manos Vacías.
2ª Sesión.- Técnicas Propias Policiales.
- Técnicas con Manos Vacías de Reducción, Control, Cacheo, Engrilletamiento y Traslado. - Técnicas con Manos Vacías.-Contra Ataques Con Armas Blancas.
3ª Sesión.- Técnicas Con la Defensa Policial.
- Comenzamos con el aprendizaje del manejo y prestaciones de la Defensa Policial Reglamentaria. - La que corresponda a cada cuerpo, en este caso, la de dotación de la Policía Portuaria/Cuerpo de
Guardamuelles) - Técnicas con la Defensa Policial Contra Ataques Con Armas Blancas. - Técnicas con la Defensa Policial de Reducción, Control, Cacheo, Engrilletamiento y Traslado.
4ª Sesión.-Técnicas Especiales.
- Técnicas Contra Varios Oponentes. - Técnicas Contra Armas de Fuego. - Finalizaríamos el curso con un comentario final sobre el mismo: Ruegos y Preguntas.
A criterio del profesorado se podrá solicitar a todos o parte de los alumnos, la realización de un simulacro a efectos de comprobación de los conceptos asimilados.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
385
106. INTRODUCCION A LA NEGOCIACION OBJETIVOS. OBJETIVO GENERAL:
- Comprender el papel de la negociación para la resolución de conflictos. - Conocer los factores que desacatan el conflicto. - Conocer y analizar las diferencias y características entre el conflicto y la negociación.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
- Analizar las causas de un conflicto para poder gestionarlo. - Aplicar procedimientos para la resolución de conflictos.
CONTENIDOS UNIDAD DIDACTICA 1: Estrategias y Técnicas de Negociación CONTENIDOS TEORICOS - Diferentes factores y aspectos que influyen en una negociación: - Conocer las diferentes estrategias y tácticas de negociación existentes CONTENIDOS PRÁCTICOS -Cómo desarrollar una metodología sistemática para prepararlas. -Cómo evitar los errores más frecuentes: improvisación, falta de objetivos, escasa iniciativa y control. UNIDAD DIDACTICA 2: Técnicas de Presentación: Hablar en público CONTENIDOS TEORICOS -Conocer los diferentes factores y aspectos que deben tenerse en cuenta para dirigirse a un auditorio. -Cómo desarrollar una metodología sistemática para preparar una intervención en público. CONTENIDOS PRÁCTICOS -Aprender a reconocer y evitar los errores más frecuentes. -Conocer las diferentes tácticas de abordar preguntas. UNIDAD DIDACTICA 3: Reuniones eficaces CONTENIDOS TEORICOS ¿Por qué son necesarias las reuniones? ¿Qué tipos de reuniones hay y cuándo aplicarlas? CONTENIDOS PRÁCTICOS ¿Cómo organizar una reunión? ¿Qué roles se suelen producir en una reunión y cómo tratarlos? etc.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
386
107. DISEÑO Y TRATAMIENTO DE IMÁGENES INFORMATIZADO I OBJETIVOS. OBJETIVOS GENERALES Preparar las imágenes para incorporarlas al proyecto gráfico. Utilizar metódicamente el archivo gráfico, con el mantenimiento de las imágenes y actualización de las fuentes de provisión de imágenes. Adquirir conocimientos para la autoedición como herramienta aplicada en la preimpresión y estudiar la imagen digital. Desarrollo de una conciencia ambiental en cada participante que le motive en la adopción de buenas prácticas de carácter medio-ambiental en actividades productivas con el fin de modificar hábitos de comportamiento y consumo OBJETIVOS ESPECIFICOS
- Capacitar al alumno en los avances informáticos en la fotomecánica - Dominar el retoque fotográfico utilizando herramientas informáticas. - Captar y digitalizar imágenes.
Justifique el tipo de formación seleccionado en la página 1 de la descripción de la Acción Formativa ( Genérica, Especializada nivel medio o especializada nivel superior). Esta Acción Formativa está orientada a ámbitos laborales que requieren un cierto grado de especialización y responsabilidad. Son trabajadores, por lo general no cualificados, pero que necesitan un proceso de reciclaje y actualización para adquirir las nuevas competencias que exige su realización profesional. La acción formativa se dirige también a trabajadores y trabajadoras cuya actividad laboral en este sector, se vea afectada por la introducción de las nuevas tecnologías y aquellos/as cuya estructura de organización y producción empresarial exija una constante renovación. En definitiva:
- Trabajadores/as no cualificados y cualificados de todas las áreas funcionales, que necesitan actualizar sus conocimientos.
- Trabajadores/as con necesidades de cualificación para mejorar competitividad, productividad y polivalencia.
- Trabajadores afectados por la adquisición de nuevas competencias profesionales. - Técnicos trabajadores cualificados y no cualificados, de mantenimiento, producción y administración,
sometidos a especiales situaciones laborales. - Trabajadores de empresas que necesitan la adaptación de los puestos de trabajo a la evolución del
sistema productivo. CONTENIDOS Unidad Didáctica 1.- LA IMAGEN DIGITAL (8 Horas) CONTENIDO TEÓRICO (3 Horas) Fundamentos de la imagen Digital Captación de imágenes y Digitalización
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
387
Tipos de imágenes y formatos CONTENIDO PRÁCTICO (5 Horas) Familiarización con el entorno digital Cada alumno captará y digitalizará una imagen Unidad Didáctica 2.- RETOQUE DE LA IMAGEN (8 Horas) CONTENIDO TEÓRICO (3 Horas) Retoque de la imagen Ampliaciones y reducciones Paletas y herramientas de trabajo Capas, canales y trazados CONTENIDO PRÁCTICO (5 Horas) Sobre nuestra imagen digitalizada comenzaremos a trabajar. Veremos los resultados de la aplicación de cada herramienta de trabajo de los distintos programas Unidad Didáctica 3.- EL ARCHIVO (8 Horas) CONTENIDO TEÓRICO (3 Horas) Compatibilidad con otros Software Tratamiento de archivos CONTENIDO PRÁCTICO (5 Horas) Trabajaremos con nuestro archivo gestionando otros Softwares Unidad Didáctica 4.- TRAMAS, FILTROS Y EFECTOS (8 Horas) CONTENIDO TEÓRICO (3 Horas) La curva característica Tramas Filtros Efectos sobre la imagen CONTENIDO PRÁCTICO (5 Horas) Aplicamos filtros y tramas sobre nuestra imagen Unidad Didáctica 5.- RESOLUCIÓN E IMPRESIÓN (8 Horas) CONTENIDO TEÓRICO (3 Horas) Cálculo de resolución Impresoras predeterminadas Impresión y Opciones CONTENIDO PRÁCTICO (5 Horas) Realización de ejercicio final, guardando el trabajo y procediendo a su impresión BIBLIOGRAFÍA:
- Técnicas para el tratamiento de imágenes, Luanne Seymour Cohen Russell Brown y Tanya Wendling, Ediciones Anaya. Multimedia, S.A., Madrid 1988.
- Captura de imágenes, Joe Farace, Editorial Index Book, S.L., Barcelona 2001 - Introducción a la preimpresión digital en color, Publicado por Agfa-Gevaert N.V. Bélgica 1994. - Materiales Gráficos y Técnicas, John Laing y Rhiannon Saundres- Davies, Editorial Hermann Blume,
Madrid 1989.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
388
108. DISEÑO Y TRATAMIENTO DE IMÁGENES INFORMATIZADO II OBJETIVOS. OBJETIVOS GENERALES Preparar las imágenes para incorporarlas al proyecto gráfico.
- -El objetivo principal de este curso es desarrollar una conciencia ambiental en cada participante que le motive en la adopción de buenas prácticas de carácter medio-ambiental en actividades productivas con el fin de modificar hábitos de comportamiento y consumo
OBJETIVOS ESPECIFICOS
- Analizar las posibilidades del tratamientos digital de imágenes en el campo de la Industria Gráfica, la publicación en la Web, etc.
Justifique el tipo de formación seleccionado en la página 1 de la descripción de la Acción Formativa ( Genérica, Especializada nivel medio o especializada nivel superior) Esta acción Formativa se encuadra en el módulo de nivel superior por considerar esta materia indispensable a la hora de desarrollar competencias en puestos de trabajo que conllevan un alto nivel de responsabilidad y exigen una alta cualificación. Con ella se atiende a algunas de las necesidades más acuciantes de las empresas:
- Racionalizar y optimizar los procesos de control y toma de decisiones. - Optimizar los procesos productivos mediante la incorporación de nuevas tecnologías. - Especializarse altamente, en función de las exigencias del mercado. - Adoptar nuevos estilos organizativos y comerciales. - Fomentar la capacidad de adaptación a las constantes modificaciones del mundo labora.
Este tipo de formación va dirigida a la cualificación profesional de los trabajadores para su promoción y posibilidad de acceso a cargos de alta responsabilidad por varias razones:
- La formación en procesos técnicos avanzados, se señala en las encuestas realizadas, como uno de los motores fundamentales para el progreso de estas empresas.
- Con formación específica y especializada, las empresas podrán hacer frente a la evolución del mercado.
- Para que una empresa sea flexible y capaz de adaptarse a nuevos mercados, innovaciones tecnológicas, etc., es fundamental que los altos cargos conozcan los procesos específicos y tengan un alto grado de polivalencia.
- En pequeñas empresas, en muchas ocasiones, los directivos/dueños carecen de formación cualificada y sin embargo acaparan gran número de responsabilidades en diversos ámbitos (producción, gestión, comercialización...).
- Con estos cursos avanzados, también se ofrece la posibilidad a los trabajadores de promocionar y acceder a cargos de alta responsabilidad.
CONTENIDOS Unidad Didáctica 1.- INTRODUCCIÓN (5 Horas) CONTENIDO TEÓRICO (2 Horas) Definición de colores CONTENIDO PRÁCTICO (3 Horas) Pintar
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
389
Editar Rellenar Retocar Aplicar trazos Unidad Didáctica 2.- FORMAS Y ESTILOS (5 Horas) CONTENIDO TEÓRICO (2 Horas) Selecciones Mascaras Filtros CONTENIDO PRÁCTICO (3 Horas) Práctica con texto editable Unidad Didáctica 3.- PROGRAMAS DE DISEÑO Y TRATAMIENTO DE IMAGENES (20 Horas) CONTENIDO TEÓRICO (6 Horas) Utilización de comandos y funciones El uso de tipografías Herramientas CONTENIDO PRÁCTICO (14 Horas) Escaneado e incorporación de imágenes Digitalización de Logotipos Impresión de documentos Características mantenimiento de materiales informáticos BIBLIOGRAFÍA:
- Técnicas para el tratamiento de imágenes, Luanne Seymour Cohen Russell Brown y Tanya Wendling, Ediciones Anaya Multimedia, S.A., Madrid 1988
- Captura de imágenes, Joe Farace, Editorial Index Book, S.L., Barcelona 2001. - Introducción a la preimpresión digital en color, Publicado por Agfa-Gevaert N.V. Bélgica. 1994. - Materiales Gráficos y Técnicas, John Laing y Rhiannon Saundres-Davies, Editorial Hermann Blume,
Madrid 1989.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
390
109. SEGURIDAD INDUSTRIAL NIVEL II OBJETIVOS. Definición de la competencia: Conjunto de conocimientos de prevención, protección y eliminación de los riesgos derivados de la actividad que puedan afectar, en el ámbito portuario, a las personas y al patrimonio, así como de las leyes y reglamentaciones de la materia. Conocimientos y Capacidades definidas para esta competencia: Conocer las condiciones y protocolos de protección contra incendios y normativa básica. Conocer la seguridad en máquinas, aparatos a presión, elevadores, etc. Así como conocer el reglamento de admisión, manipulación y almacenamiento de mercancías peligrosas. Conocer más en profundidad las señales y símbolos asociados a los diferentes tipos de mercancías, el plan de emergencia interior, los tipos de mercancías peligrosas y los equipos de protección contra incendios. Objetivos de aprendizaje. ¿Qué conocimientos y capacidades se va a alcanzar una vez estudiado el contenido del manual? El alumno/a, obtendrá conocimientos básicos de las normas y protocolos de protección contra incendios, de seguridad en la manipulación de maquinas, aparatos de presión. El alumno/a obtendrá conocimientos medios del plan de emergencia interior, los tipos de mercancías peligrosas y los equipos de protección contra incendios, así como de los riesgos básicos asociados a la actividad desarrollada en el puerto. Resumen de los contenidos de la acción formativa: En este acción formativa el alumno/va a encontrar los conocimientos relacionados con la seguridad industrial. En la primera parte encontrará la información referente a la ley que en España regula la industria. En el segundo punto encontrará las condiciones y protocolos de protección contra incendios. En la tercera parte se abordará las condiciones y protocolos de protección en referencia a productos químicos, instalaciones petrolíferas, gas, aparatos a presión y seguridad en las máquinas. En cuarto lugar, se verán los riesgos y seguridad para los distintos tipos de mercancías peligrosas y operaciones. En la quinta parte analizaremos la seguridad humana en el mar. En el punto sexto se expondrá la información necesaria sobre Plan de Emergencia Interior (PEI). En la última parte, se realizará una exposición de los equipos de protección. CONTENIDOS 1. LA LEY QUE REGULA EN ESPAÑA LA INDUSTRIA: LA LEY 21/1992 DE INDUSTRIAL Nº HORAS: 3 1.1. SEGURIDAD Y CALIDAD INDUSTRIALES 1.2. Objeto de la seguridad industrial. 1.3. Prevención y limitación de riesgos 1.4. Instalaciones y actividades peligrosas y contaminantes 1.5. Reglamentos de Seguridad 1.6. Cumplimiento reglamentario
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
391
1.7. Control Administrativo 1.7.1. Organismos de Control. 1.8. Funcionamiento de los Organismos de Control. 1.9. Entidades de Acreditación. 1.10. Consejo de Coordinación de la Seguridad Industrial. 2. CONDICIONES Y PROTOCOLOS DE PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS. Nº HORAS: 4 2.1. Condiciones de Protección contra Incendios en los Edificios (recogidas en la norma básica de edificación “NBE-CPI/96) 2.2. Instalaciones de detección, alarma y extinción de incendios. 2.2.1. Extintores portátiles . 2.2.2. Instalación de columna seca . 2.2.3. Instalación de bocas de incendio equipadas. 2.2.4. Instalación de detección y alarma . 2.2.5. Instalación de alarma. 2.2.6. Instalación de rociadores automáticos de agua . 2.2.7. Instalación de extinción automática mediante agentes extintores gaseosos 35 3. CONDICIONES Y PROTOCOLOS DE PROTECCIÓN EN REFERENCIA A PRODUCTOS QUÍMICOS, INSTALACIONES PETROLÍFERAS, GAS, APARATOS A PRESIÓN Y SEGURIDAD EN LAS MÁQUINAS. Nº HORAS: 4 3.1. Reglamento de almacenamiento de productos químicos. 3.1.1. Control de las instalaciones. 3.1.2. Almacenamiento de líquidos inflamables y combustibles . 3.1.3. Almacenamiento y utilización de botellas y botellones de gases comprimidos, licuados y disueltos a presión. 3.1.4. Almacenamiento de líquidos corrosivos. 3.2. Reglamento de instalaciones petrolíferas . 3.3. Reglamento General del Servicio Público de Gases Combustibles . 3.4. Reglamento de aparatos a presión. 3.5. Reglamento de Seguridad en las Máquinas . 3.6. Reglamento de admisión, manipulación y almacenamiento de mercancías peligrosas en los puertos . 3.6.1. Atribuciones de las autoridades portuarias. 3.6.2. Admisión y notificación. 4. RIESGOS Y SEGURIDAD PARA LOS DISTINTOS TIPOS DE MERCANCÍAS PELIGROSAS Y OPERACIONES . Nº HORAS: 6 4.1. Obligaciones de buques que naveguen dentro del puerto. 4.1.1. Señalización. 4.1.2. Entrada y salidas. 4.1.3. Abarloamiento. 4.2. Obligaciones del operador del muelle o terminal . 4.2.1. Información al operador del muelle o terminal 4.2.2. Obligaciones del operador del muelle.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
392
4.2.3. Lista de medidas de prevención. 4.3. Atraques y fondeaderos especialmente habilitados . 4.3.1. Atraques especialmente habilitados. 4.3.2. Tráficos de obligada realización. 4.3.3. Prohibiciones. 4.3.4. Instalaciones que deben contener. 4.3.5. Fondeaderos aislados. 4.3.6. Itinerarios de buques y vehículos 4.3.7. Caso especial de los explosivos. 5. LA SEGURIDAD HUMANA EN EL MAR. Nº HORAS: 6 5.1. Gestión de la seguridad operacional de los buques: el Código internacional de gestión de la seguridad (IGS). 5.2. Medidas de seguridad aplicables a las naves de gran velocidad. 5.3. Medidas especiales para incrementar la seguridad marítima. 6. PLAN DE EMERGENCIA INTERIOR (PEI). Nº HORAS: 5 7. TIPOS DE MERCANCÍAS PELIGROSAS Nº HORAS: 6 7.1. Clase 1. Explosivos. 7.2. Clase 2. Gases: comprimidos, licuados o disueltos a presión 7.3. Clase 3. Líquidos inflamables. 7.4. Clase 4. Sólidos inflamables y otras sustancias inflamables 7.5. Clase 5. Sustancias (agentes) comburentes y peróxidos orgánicos. 7.6. Clase 6. Sustancias tóxicas e infecciosas. 7.7. Clase 7. Materiales radioactivos 7.8. Clase 8. Sustancias corrosivas 7.9. Clase 9. Sustancias peligrosas varias. 8. EQUIPOS DE PROTECCIÓN Nº HORAS: 4 8.1. Tipos de Trajes de Protección. 8.2. Marcado de la ropa de protección. 8.3. Como usar los equipos de protección . 8.4. Equipos de respiración autónoma: tipos . 9. MAPA CONCEPTUAL. Nº HORAS: 2 10. BIBLIOGRAFÍA .
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
393
110. TECNICAS DE GESTIÓN DE RRHH POR COMPETENCIAS OBJETIVOS. Objetivo general: Al final el curso los alumnos serán capaces de realizar las tareas de selección, formación y desarrollo de recursos humanos, competencia que hace referencia a la Cualificación Profesional de Administración de Recursos Humanos de la Familia Profesional de Administración y Gestión. Objetivos específicos:
- Aplicar los procedimientos administrativos en procesos de selección de recursos humanos, utilizando los métodos y sistemas más adecuados.
- Aplicar procedimientos administrativos relativos a la formación y promoción de recursos humanos, utilizando los métodos y sistemas más adecuados.
- Aplicar habilidades personales y sociales en procesos de gestión de recursos humanos. - Realizar las gestiones administrativas derivadas de la aplicación de la legislación de prevención de
riesgos laborales en la empresa. CONTENIDOS Los contenidos hacen referencia a la cualificación profesional de Administración de Recursos Humanos, dentro del la familia profesional de Administración y Gestión, nivel 3. La unidad competencial a la que se hace referencia es la UC0238_3: “Realizar el apoyo administrativo a las tareas de selección, formación y desarrollo de recursos humanos”. A su vez, los contenidos están contemplados en el módulo formativo 2 (MF0238_3): “Gestión de Recursos Humanos”. MODULO 1: Gestión y Planificación de Recursos Humanos:
- Funciones del Departamento de Recursos Humanos. - Organización del Departamento de Recursos Humanos. - Evaluación de las necesidades de Recursos Humanos. - Análisis del puesto de trabajo. Métodos. - Técnicas de análisis del puesto de trabajo. - Gestión de proyectos.
La duración de este módulo es de 36 horas MODULO 2: Gestión de Recursos Humanos por Competencias.
- Concepto de competencia e implantación de un sistema de gestión de Recursos Humanos por Competencias.
- Procedimientos, técnicas y herramientas para la adquisición, desarrollo y evaluación por competencias.
La duración de este módulo es de 36 horas MODULO 3: Formación, reclutamiento y selección de Recursos Humanos:
- Fuentes de reclutamiento. - Principios fundamentales de selección. - Las fases del Proceso de selección. - La entrevista de selección.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
394
- Determinación de las necesidades de formación. - Costes de la formación. - Métodos del desarrollo profesional. - Evaluación del programa del desarrollo profesional. - Los programas de formación de las Administraciones Públicas. - Formación continua.
La duración de este módulo es de 36 horas MODULO 4: Evaluación del desempeño del puesto de trabajo y motivación para empleados.
- Programas de evaluación del desempeño del puesto de trabajo. - Métodos de valoración de puestos de trabajo y sistemas de promoción. - Técnicas de evaluación del rendimiento y del potencial. - Teorías de la motivación. - Modelos de motivación.
La duración de este módulo es de 36 horas MODULO 5: Prevención de riesgos laborales:
- Conceptos básicos: el trabajo y la salud. EL daño laboral. - Organismos con competencias en materia de prevención. - La organización de la prevención en la empresa. - El plan de prevención. La vigilancia de la salud. - Información y formación. - Las Mutuas de Accidentes de Trabajo y Enfermedades Profesionales. - Órganos de representación en la empresa en materia de prevención. - Documentación administrativa de la gestión de prevención de riesgos laborales.
La duración de este módulo es de 36 horas MODULO 6: Trabajo en equipo.
- Comunicaciones efectivas. - Habilidades sociales y personales. - Desarrollo de habilidades.
La duración de este módulo es de 36 horas
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
395
111. ASESORÍA JURÍDICA OBJETIVOS.
- Conocer el vocabulario asociado al ámbito de la Asesoría Jurídica (contratos, pliego de prescripciones técnicas, acto y procedimiento administrativo, recurso, sociedad anónima y limitada, póliza, siniestro, etc.).
- Tener un conocimiento elemental de la jerarquía de las disposiciones normativas (rango de Leyes, Reglamentos, Órdenes) y de los principios que rigen el Ordenamiento Jurídico (Constitución Española).
CONTENIDOS NIVEL 1: CONTENIDOS FORMATIVOS: - Términos y vocabulario asociado con Asesoría Jurídica: Contratos, Pliego de prescripciones técnicas, Acto y procedimiento administrativo, Recurso, Sociedad Anónima y Limitada, Póliza, Siniestro, Teoría General del Derecho - Conceptos generales sobre la Teoría general de las disposiciones normativas:
- Rangos de leyes - Reglamentos - Órdenes Ministeriales - Reales Decretos - Normativa Comunitaria - Fuentes del Derecho
- Conceptos generales sobre Principios del ordenamiento jurídico. Derechos y libertades: - La Constitución: - Generalidades sobre la Constitución. - Extracto de los derechos fundamentales y las libertades públicas. - Extracto de las Garantías constitucionales: - Defensa de los derechos y libertades - Suspensión de los derechos - Estatuto de Autonomía (Artículos y/o Títulos de interés general en la Autonomía correspondiente).
- Legislación administrativa: - Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del
Procedimiento Administrativo Común. - TITULO PRELIMINAR. Del ámbito de aplicación y principios generales - TITULO I. De las Administraciones Públicas y sus relaciones
- Conceptos generales sobre la Ley Orgánica 15/1999, de 13 de diciembre, de Protección de Datos de Carácter Personal:
- TITULO I. Disposiciones generales - TITULO II. Principios de la Protección de datos - TITULO III. Derechos de las personas.
REFERENTES FORMATIVOS:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
396
- “Aproximación al Derecho Español y al Lenguaje Jurídico”. Berbel Leyva, Sergio. Ed. Cegrí.: - Jerarquía normativa. - Vocabulario jurídico.
- La Constitución Española de 1978: - Título Preliminar (Art. 1 al 9) - Capítulo Segundo. Sección 1ª (Art. 15 al 29) - Capítulo Cuarto. (Art. 53 y 54) - Capítulo Quinto. (Art. 55)
- Estatuto de Autonomía (Artículos que hagan referencia a conceptos Generales del Estatuto) - Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común.
- Título Preliminar. - Título I.
- Ley Orgánica 15/1999, de 13 de diciembre, de Protección de Datos de Carácter Personal: - TITULO I. - TITULO II. - TITULO III.
NIVEL 2: CONTENIDOS FORMATIVOS: - La Constitución Española de 1978
- El ordenamiento jurídico. - La Corona. Las Cortes Generales. - El Gobierno y la Administración General del Estado. El Poder Judicial. - La organización territorial del Estado. - El Tribunal Constitucional. - Los derechos fundamentales en la Constitución. - Los derechos de ámbito personal y de la esfera privada. - Los derechos de ámbito público y de ámbito socio-económico. Los deberes constitucionales. - Las garantías de los derechos fundamentales. El Derecho de excepción.
- Legislación administrativa: - Conceptos generales sobre la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las
Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común. - Conceptos generales sobre la Ley 13/1995, de 18 de mayo, de Contratos de las Administraciones
Públicas. - Conceptos generales sobre la Ley 48/98, de Sectores Excluidos. - Conceptos generales sobre la Ley 6/1997, de 14 de abril, de Organización y Funcionamiento de la
Administración General del Estado. - Conceptos generales sobre el Real Decreto 429/1993, de 26 de Marzo, por el que se aprueba el
Reglamento de los Procedimientos de las Administraciones Públicas en materia de Responsabilidad Patrimonial.
- Conceptos generales sobre el Real Decreto 391/1996 de 1 de marzo, por el que se reglamenta el procedimiento en las reclamaciones económico - administrativas.
- Conceptos generales sobre Legislación tributaria y reglamento de recaudación - Conceptos generales sobre contratación en la Administración Pública.
- Legislación procesal de carácter laboral: - Conceptos generales sobre la Ley 7/1989, De 12 De Abril, De Bases De Procedimiento Laboral.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
397
- Conceptos generales sobre el Real Decreto Legislativo 2/1995, De 7 De Abril, Por El Que Se Aprueba El Texto Refundido De La Ley De Procedimiento Laboral.
- Conceptos generales sobre la Ley 20/1988, De 14 De Julio, Por La Que Se Modifican Determinados Artículos Del Texto Refundido De La Ley De Procedimiento Laboral Aprobada Por Real Decreto 1568/1980, De 13 De Junio.
- Conceptos generales sobre la Ley 36/1988, De 5 De Diciembre, De Arbitraje. - Conceptos generales sobre el Real Decreto Ley 5/1979, de 26 de enero, sobre creación del Instituto
de Mediación, Arbitraje y Conciliación. - Legislación mercantil:
- Conceptos generales sobre el Real Decreto Legislativo nº 1564/1989, de 22 de diciembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Sociedades Anónimas. (Modificada por Ley 2/1995 de Sociedades de Responsabilidad Limitada; por Real Decreto 572/1997, de revisión de los límites contables de los artículos 181 y 190; por la Ley 37/1998 de reforma de la Ley 24/1998 de Mercado de Valores; por Ley 50/1998 de Medidas Fiscales, Administrativas y del Orden Social; por Ley 55/1999,y por Ley 1/2000)
- Conceptos generales sobre el Código de Comercio Español - Conceptos generales sobre Normativa en materia de seguros: - Tipos de seguros y figuras que intervienen en la regulación de los mismos
- Conceptos generales sobre la responsabilidad jurídica de la AP en materia: - Penal. - Civil. - Patrimonial.
- Legislación civil: Conceptos generales sobre el Código civil - Legislación penal: Conceptos generales sobre el Código penal REFERENTES FORMATIVOS: - La Constitución Española de 1978 - Legislación administrativa:
- Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común.
- Título Preliminar. Los principios generales - Título I. Art. 3. Cooperación, colaboración, eficiencia y servicio Art. 4 - Título X. De la responsabilidad de las administraciones publicas y de sus autoridades y demás
personal a su servicio - Título II. De los órganos de las AAPP - Título III. De los interesados. - Ley 4/1999, de 13 de enero, de modificación de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de régimen
jurídico de las administraciones públicas y del procedimiento administrativo común - Ley 13/1995, de 18 de mayo, de Contratos de las Administraciones Públicas - Libro I. De los contratos de las Administraciones Públicas en general - Libro II. De los distintos tipos de contratos administrativos - Real Decreto 429/1993, de 26 de Marzo, por el que se aprueba el Reglamento de los Procedimientos
de las Administraciones Públicas en materia de Responsabilidad Patrimonial. - Ley 6/1997, de 14 de abril, de Organización y Funcionamiento de la Administración General del
Estado. - Real Decreto Legislativo 1091/1988, de 23 de septiembre, por el que se aprueba el Texto Refundido
de la Ley General Presupuestaria
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
398
- Real Decreto 2244/1979, de 7 de septiembre, por el que se reglamenta el recurso de reposición previo al económico - administrativo
- Real Decreto 391/1996 de 1 de marzo, por el que se reglamenta el procedimiento en las reclamaciones económico - administrativas.
- Ley 29/1998, de 13 de julio, reguladora de la Jurisdicción Contencioso - administrativa. - Ley 13/1995, de 18 de mayo, de Contratos de las Administraciones Públicas
- Libro I. De los contratos de las Administraciones Públicas en general - Título I. Disposiciones generales - Título II. De los requisitos para contratar con la Administración - Título III. De las actuaciones relativas a la contratación - Libro II. De los distintos tipos de contratos administrativos. - Artículo 120. Objeto del contrato - Artículo 171. De la subcontratación - Artículo 172. Concepto - Artículo 173. Contratos considerados como de suministros - Artículo 196. Autorización para la fabricación de bienes inmuebles - Artículo 197. Concepto (de los contratos de consultoría y asistencia y de los servicios) - Artículo 198. Requisitos de capacidad y compatibilidad.
- Ley 6/1997, de 14 de abril, de Organización y Funcionamiento de la Administración General del Estado. - Legislación procesal de carácter laboral:
- Ley 7/1989, de 12 de abril, de bases de procedimiento laboral. - Real decreto legislativo 2/1995, de 7 de abril, por el que se aprueba el texto refundido de la ley de
procedimiento laboral. - Conceptos generales sobre la ley 20/1988, de 14 de julio, por la que se modifican determinados
artículos del texto refundido de la ley de procedimiento laboral aprobada por real decreto 1568/1980, de 13 de junio.
- Conceptos generales sobre la ley 36/1988, de 5 de diciembre, de arbitraje. - Real Decreto Ley 5/1979, de 26 de enero, sobre creación del Instituto de Mediación, Arbitraje y
Conciliación. - Legislación mercantil:
- Real Decreto Legislativo nº 1564/1989, de 22 de diciembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Sociedades Anónimas. (Modificada por Ley 2/1995 de Sociedades de Responsabilidad Limitada; por Real Decreto 572/1997, de revisión de los límites contables de los artículos 181 y 190; por la Ley 37/1998 de reforma de la Ley 24/1998 de Mercado de Valores; por Ley 50/1998 de Medidas Fiscales, Administrativas y del Orden Social; por Ley 55/1999,y por Ley 1/2000)
- Código de Comercio Español - Real Decreto 1784/1996 por el que se aprueba el Reglamento del Registro Mercantil. - Normativa en materia de seguros: - Ley 30/95 de Ordenación y Supervisión de los Seguros Privados - Ley 30/1995 de Ordenación y Supervisión de los Seguros Privados (L. 30/1995) - Ley 21/1990 sobre el Estatuto General de Compensación de Seguros - Real Decreto 2013/1990 de Regulación de Provisiones Técnicas a dotar por el Consorcio de
Compensación de Seguros - Resolución del 04-10-1996, por la que aprueban los modelos de impresos de liquidaciones -
declaraciones en relación a seguros - Legislación civil: Código civil
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
399
- Legislación penal: Código penal
NIVEL 3: CONTENIDOS FORMATIVOS: - Derecho procesal civil y penal aplicable (diferenciar según las funciones que realice cada técnico, ya que están especializados en áreas concretas):
- Conceptos generales sobre la Ley 1/2000, de 7 de enero, de Enjuiciamiento Civil. - Conceptos generales sobre la Ley de Enjuiciamiento Criminal, de 14 de septiembre de1882.
- Legislación administrativa: - Conocimientos medios sobre la Ley de Procedimiento Administrativo, de 17 de julio de 1958 - Conocimientos medios sobre la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las
Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común. - Conocimientos medios sobre la Ley 4/1999, de 13 de enero, de modificación de la Ley 30/1992, de
26 de noviembre, de régimen jurídico de las administraciones públicas y del procedimiento administrativo común
- Conceptos generales sobre la Ley 13/1995, de 18 de mayo, de Contratos de las Administraciones Públicas
- Conocimientos medios sobre el Real Decreto 429/1993, de 26 de Marzo, por el que se aprueba el Reglamento de los Procedimientos de las Administraciones Públicas en materia de Responsabilidad Patrimonial.
- Conocimientos medios sobre la Ley 6/1997, de 14 de abril, de Organización y Funcionamiento de la Administración General del Estado.
- Conocimientos medios sobre el Real Decreto 2244/1979, de 7 de septiembre, por el que se reglamenta el recurso de reposición previo al económico – administrativo
- Conceptos generales sobre el Real Decreto 391/1996 de 1 de marzo, por el que se reglamenta el procedimiento en las reclamaciones económico - administrativas (Técnicos especializados en esta área)
- Conceptos generales sobre la Ley 29/1998, de 13 de julio, reguladora de la Jurisdicción Contencioso - administrativa.
- Legislación mercantil: - Conocimientos medios sobre el Código de Comercio Español - Conocimientos medios sobre el Real Decreto 1784/1996 por el que se aprueba el Reglamento del
Registro Mercantil. - Conocimientos medios sobre el Real Decreto Legislativo nº 1564/1989, de 22 de diciembre, por el
que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Sociedades Anónimas. (Modificada por Ley 2/1995 de Sociedades de Responsabilidad Limitada; por Real Decreto 572/1997, de revisión de los límites contables de los artículos 181 y 190; por la Ley 37/1998 de reforma de la Ley 24/1998 de Mercado de Valores; por Ley 50/1998 de Medidas Fiscales, Administrativas y del Orden Social; por Ley 55/1999,y por Ley 1/2000)
- Conocimientos medios sobre Normativa en materia de seguros: - Resolución del 04-10-1996, por la que aprueban los modelos de impresos de liquidaciones -
declaraciones en relación a seguros - Derecho procesal Civil y Penal: Conceptos generales. - Conocimientos medios de legislación medioambiental:
- Real Decreto Ley 1302/86, de 28 de junio - Ley 9/2006, de 28 de abril.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
400
REFERENTES FORMATIVOS: - Derecho procesal civil y penal::
- Ley 1/2000, de 7 de enero, de Enjuiciamiento Civil. - Ley de Enjuiciamiento Criminal, de 14 de septiembre de1882.
- Legislación administrativa: - Ley 4/1999, de 13 de enero, de modificación de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de régimen
jurídico de las administraciones públicas y del procedimiento administrativo común - Ley de Procedimiento Administrativo, de 17 de julio de 1958 - Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del
Procedimiento Administrativo Común. Conocimiento medio de toda la Ley - Ley 13/1995, de 18 de mayo, de Contratos de las Administraciones Públicas - Libro I. De los contratos de las Administraciones Públicas en general - Libro II. De los distintos tipos de contratos administrativos - Real Decreto 429/1993, de 26 de Marzo, por el que se aprueba el Reglamento de los Procedimientos
de las Administraciones Públicas en materia de Responsabilidad Patrimonial. - Ley 6/1997, de 14 de abril, de Organización y Funcionamiento de la Administración General del
Estado. - Real Decreto 2244/1979, de 7 de septiembre, por el que se reglamenta el recurso de reposición
previo al económico - administrativo - Real Decreto 391/1996 de 1 de marzo, por el que se reglamenta el procedimiento en las
reclamaciones económico - administrativas. - Ley 29/1998, de 13 de julio, reguladora de la Jurisdicción Contencioso - administrativa.
- Legislación mercantil: - Real Decreto Legislativo nº 1564/1989, de 22 de diciembre, por el que se aprueba el Texto
Refundido de la Ley de Sociedades Anónimas. (Modificada por Ley 2/1995 de Sociedades de Responsabilidad Limitada; por Real Decreto 572/1997, de revisión de los límites contables de los artículos 181 y 190; por la Ley 37/1998 de reforma de la Ley 24/1998 de Mercado de Valores; por Ley 50/1998 de Medidas Fiscales, Administrativas y del Orden Social; por Ley 55/1999,y por Ley 1/2000)
- Código de Comercio Español - Real Decreto 1784/1996 por el que se aprueba el Reglamento del Registro Mercantil. - Normativa en materia de seguros: - Resolución del 04-10-1996, por la que aprueban los modelos de impresos de liquidaciones -
declaraciones en relación a seguros - Código Civil y Código Penal - Ley 13/1995, de 18 de mayo, de Contratos de las Administraciones Públicas:
- Libro I. De los contratos de las Administraciones Públicas en general - Título I. Disposiciones generales - Título II. De los requisitos para contratar con la Administración - Título III. De las actuaciones relativas a la contratación - Título IV. De la revisión de precios en los contratos de la Administración - Título V. De la extinción de los contratos - Libro II. De los distintos tipos de contratos administrativos
- Ley 6/1997, de 14 de abril, de Organización y Funcionamiento de la Administración General del Estado. - Legislación medioambiental:
- Real Decreto Ley 1302/86, de 28 de junio - Ley 9/2006, de 28 de abril.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
401
NIVEL 4: CONTENIDOS FORMATIVOS: - Derecho procesal civil y penal aplicable:
- Conocimientos medios sobre la Ley 1/2000, de 7 de enero, de Enjuiciamiento Civil. - Conocimientos medios sobre la Ley de Enjuiciamiento Criminal, de 14 de septiembre de1882.
- Conocimiento medio de la Jurisprudencia que afecte a la AP correspondiente del: - Tribunal Supremo. - Tribunal Constitucional. - Doctrina del Consejo de Estado - Conocimiento medio de la Normativa autonómica de aplicación en la AP correspondiente: la
Legislación Urbanística y Reglamentos y Normativa Medio Ambiental
- Legislación administrativa: - Concepto y caracteres del Derecho administrativo. - Las fuentes del derecho administrativo. Especial consideración del reglamento. - Principios generales de la organización administrativa.. - La Administración estatal. - La Administración autonómica. - La Administración local. - La Administración instrumental. - Las formas de actividad de la Administración (policía, fomento y prestación) - Los principios generales de la actividad administrativa. Los actos administrativos - El procedimiento administrativo. - La revisión de los actos en vía administrativa - Los contratos administrativos - La expropiación forzosa - La responsabilidad patrimonial de la Administración. - El control judicial de la actividad de la Administración (1). - El control judicial de la actividad de la Administración (2). - Bienes públicos - Función pública.
- Legislación procesal laboral: - Las relaciones laborales. - El contrato de trabajo . - Modalidades de contrato de trabajo. - Los convenios colectivos. - El Derecho Sindical. - Los conflictos colectivos. - La jurisdicción laboral. - Derecho de la Seguridad Social.
- Legislación procesal civil y penal: - El proceso de declaración. Órganos judiciales civiles. Competencia objetiva y territorial. - Las partes en el proceso Civil. Litisconsorcio. Intervención y Sucesión de partes.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
402
- Preparación del proceso: Diligencias Preliminares. Aseguramiento: Las medidas cautelares. - Iniciación del Proceso. Demanda. Contestación. - La prueba en el proceso civil. - Terminación del proceso. - Sistema de Recursos. - Tipos de procesos civiles declarativos. - El proceso de ejecución. - Los procesos especiales. - El Orden Jurisdiccional Penal. Órganos judiciales penales. Competencia objetiva y territorial. - Las partes en el proceso penal. Acción civil y acción penal. - Iniciación del proceso. Fase de instrucción. Diligencias de investigación. - Medidas cautelares penales. Procedimiento de Habeas Corpus. - Fase intermedia. Juicio Oral. Actividad probatoria. Sentencia. - Régimen de recursos. Ejecución de sentencias. - Procesos ordinarios y especiales. - El arbitraje privado. Ámbito. Convenio arbitral. Procedimiento arbitral. - El laudo arbitral. Eficacia. Ejecución forzosa. Impugnación. - Conciliación. Mediación.
Legislación mercantil: - Introducción al Derecho Mercantil. Origen, concepto y fuentes del Derecho Mercantil. - El empresario. La contabilidad del empresario. El Registro Mercantil. El establecimiento mercantil - El derecho de la competencia. La defensa de la competencia y la competencia desleal. - El derecho sobre las creaciones industriales. Las patentes de invención y el diseño industrial. - Protección de los signos distintivos de la empresa. La marca, el nombre comercial y el rótulo de
establecimiento. - El empresario social. Las sociedades personalistas. - La Sociedad Anónima. - La Sociedad de Responsabilidad Limitada - Modificaciones estructurales de las sociedades mercantiles. Disolución y liquidación de sociedades. - Sociedades mercantiles especiales. - Derecho de los valores: - Teoría general de los títulos valores. La letra de cambio. - El cheque. El pagaré. Los valores representados mediante anotaciones en cuenta. - Los contratos mercantiles. Aspectos generales. El contrato de compraventa. Los contratos de
colaboración. El contrato de transporte. - El Mercado de Valores: - Organización. La inversión c
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
403
112. NORMATIVA PORTUARIA OBJETIVOS.
- Conocer el vocabulario asociado al ámbito de las leyes y normativas (ley, reglamento, órdenes, cánones, etc.).
- Tener un conocimiento elemental de la Ley de Puertos del Estado y Marina Mercante, así como de la Ley de Costas y su Reglamento.
- Tener conocimiento de la Organización Administrativa de la Entidad - Identificar los servicios de titularidad de a Entidad y diferenciar los que no lo son.
CONTENIDOS NIVEL 1: CONTENIDOS FORMATIVOS:
- Teoría general de las disposiciones normativas: Rangos de leyes, Reglamentos, Órdenes Ministeriales, Reales Decretos
- La normativa sobre prestación de servicios portuarios y comerciales: - Ley 48/2003, de 26 de noviembre, de régimen económico y prestación de servicios de los puertos de
interés general. Artículo 58. Concepto y clases de servicios generales - Autorizaciones: - Ley 48/2003, de 26 de noviembre, de régimen económico y prestación de servicios de los puertos de
interés general: - Artículo 99. Clases de autorizaciones - Ley 22/1988, de 28 de julio, de Costas. Artículo 51. - Concesiones: - Ley 22/1988, de 28 de julio, de Costas. Artículo 64. - Ley 48/2003, de 26 de noviembre, de régimen económico y prestación de servicios de los puertos de
interés general: - Artículo 106. Ámbito de aplicación
Conocimiento de la organización administrativa de una Autoridad Portuaria: - Funciones y órganos de gobierno
REFERENTES FORMATIVOS: Código Civil Ley 48/2003, de 26 de noviembre, de régimen económico y prestación de servicios de los puertos de interés general:
- Título III. La prestación de servicios. Capítulo II. De los servicios portuarios. Sección II. Los servicios portuarios generales. Artículo 58.
- Título IV. Del dominio público portuario estatal: - Capítulo V. Autorizaciones Sección I. Clases de autorizaciones - Capítulo VI. Concesiones demaniales. Sección I. Disposiciones generales.
Ley 22/1988, de 28 de julio, de Costas: - Título III. Autorización del dominio público marítimo-terrestre. Capítulo IV. Autorizaciones. Sección 1.
Disposiciones generales. Título III. Autorización del dominio público marítimo-terrestre. Capítulo IV. Concesiones.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
404
Ley 27/92, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante. Título I. De la organización portuaria del Estado. Capítulo II. Del ente público Puertos del Estado y de las Autoridades Portuarias. Sección II. De las Autoridades Portuarias
NIVEL 2: CONTENIDOS FORMATIVOS: Las normas de contratación de Puertos del Estado y Autoridades Portuarias. Conocimientos básicos sobre las Resoluciones del Consejo de Administración de la Entidad. Ley 48/2003, de 26 de noviembre, de régimen de prestación y de servicios de los puertos de interés general:
- Art. 7. Libertad tarifaría - Art. 14. Ámbito de aplicación - Art. 15. Régimen jurídico - Art. 16. Reglas generales - Art. 17. Exenciones - Art. 18. Gestión, revisión y garantías de cobro de las tasas - Art. 19. Tasa por ocupación privativa del dominio público portuario. - Art. 31. Tarifas por servicios comerciales prestados por las AAPP - Art. 32. Exigibilidad de las tarifas
Orden FOM 818/2004, de 24 de marzo, de definición de conceptos, condiciones, escalas y criterios para la aplicación de las tasas portuarias y sus bonificaciones. Preámbulo. Orden Ministerial, de 30 de julio de 1998, por la que se establece el régimen de las tarifas por servicios portuarios prestados por las Autoridades Portuarias:
- Capítulo I. Disposiciones generales. - Capítulo II. De las tarifas por servicios portuarios.
Orden de 22 de diciembre de 2000 por la que se modifica la Orden de 30 de julio de 1998, por la que se establece el régimen de las tarifas por servicios portuarios prestados por las Autoridades Portuarias. Apartado primero. La normativa reguladora de Estiba y Desestiba:
- Real Decreto-Ley 2/1986, de 23 de mayo, sobre el servicio público de estiba y desestiba de buques: Disposición transitoria primera. Disposición transitoria segunda. Disposición transitoria tercera. El resto de artículos y disposiciones quedan derogados por la Ley 48/2003
- Ley 48/2003. Título III. La prestación de servicios básicos. - Art. 60. Concepto y clases de servicios básicos. - Disposiciones adicionales de la Ley
La normativa sobre prestación de servicios portuarios y comerciales: - Ley 48/2003, de 26 de noviembre, de régimen de prestación y de servicios de los puertos de interés
general: - Art. 58. Concepto y clases de servicios generales. - Art. 59. Prestación de servicios generales
Autorizaciones: - Ley 48/2003, de 26 de noviembre, de régimen de prestación y de servicios de los puertos de interés
general: - Artículo 99. Clases de autorizaciones - Artículo 100. Ámbito de aplicación. - Ley 22/1988, de 28 de julio, de Costas: Artículo 51. Vertidos, extracciones de áridos y dragados, servicios
de temporada en playas.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
405
Concesiones: - Ley 22/1988, de 28 de julio, de Costas. Artículos 64 y 65. (Normativa supletoria) - Ley 48/2003, de 26 de noviembre, de régimen de prestación y de servicios de los puertos de interés
general. - Artículo 106. Ámbito de aplicación - Artículo 107. Plazo de las concesiones
Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante: - Art. 35. Denominación y naturaleza - Art. 36. Competencias - Art. 37. Funciones - Art. 38. Ámbito territorial - Art. 39. Órganos - Art. 40. Consejo de Administración: Incompatibilidades y funciones - Art. 41. Presidente: Nombramiento y funciones - Art. 42. Vicepresidente: Designación y funciones - Art. 43. Director técnico
Conocimiento de la organización administrativa de una Autoridad Portuaria: - Funciones. Órganos de gobierno. Normativa.
REFERENTES FORMATIVOS: Todos los referentes incluidos en el nivel 1. Resoluciones del Consejo en materia de pliegos de contratación. Orden Ministerial de 30 de julio de 1998 por la que se establece el régimen de las tarifas por servicios portuarios prestados por las Autoridades Portuarias. Orden de 22 de diciembre de 2000 por la que se modifica la Orden de 30 de julio de 1998, por la que se establece el régimen de las tarifas por servicios portuarios prestados por las Autoridades Portuarias Ley 48/2003, de régimen económico y de prestación de servicios de los puertos de interés general:
- Título I. Régimen económico del sistema portuario de titularidad estatal: - Capítulo I. Principios y objetivos del régimen económico. - Capítulo IV. De las tasas portuarias.
Sección I. Ámbito de aplicación y reglas generales Sección II. Tasa por ocupación privativa del dominio público portuario.
- Capítulo V. De los precios privados por los servicios prestados por las Autoridades Portuarias. - Título III. La prestación de servicios. Sección II. Los servicios portuarios generales. - Título IV. Del dominio público portuario estatal: - Capítulo V. Autorizaciones Sección I. Clases de autorizaciones - Capítulo VI. Concesiones demaniales. Sección I. Disposiciones generales.
Orden FOM 818/2004, de 24 de marzo, de definición de conceptos, condiciones, escalas y criterios para la aplicación de las tasas portuarias y sus bonificaciones. Código Civil Real Decreto-Ley 2/1986, de 23 de mayo, sobre el servicio público de estiba y desestiba de buques. Ley 22/1988, de 28 de julio, de Costas. Título III. Autorización del dominio público marítimo-terrestre:
- Capítulo IV. Autorizaciones. Sección 1. Disposiciones generales. - Capítulo V. Concesiones.
Ley 27/92, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante. Título I. De la organización portuaria del Estado. Capítulo II. Del ente público PPEE y de las AAPP. Sección II. De las Autoridades Portuarias. NIVEL 3:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
406
CONTENIDOS FORMATIVOS: Normativa autonómica propia de la Comunidad Autónoma a la que pertenezca la Autoridad Portuaria en materia de urbanismo, ordenación del territorio, pesca y medio ambiente Los órganos competentes de otras administraciones públicas:
- El Ministerio de Fomento - Los órganos competentes de las Comunidades Autónomas
La normativa sobre prestación de servicios portuarios y comerciales. Ley 48/2003, de 26 de noviembre, de régimen económico y de prestación de servicios de los puertos de interés general:
- Art. 58. Concepto y clases de servicios generales. - Art. 59. Prestación de servicios generales. - Art. 60. Concepto y clases de servicios básicos. - Art. 61. Obligaciones de servicio público
Infracciones y sanciones: - Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante. - Capítulo III. Infracciones - Capítulo IV. Sanciones y otras medidas. Art. 119 – 123.
Ley 48/2003, de 26 de noviembre, de régimen económico y de prestación de servicios de los puertos de interés general:
- Art. 7. Libertad tarifaría - Art. 9. Fomento de la participación de la iniciativa privada - Art. 14. Ámbito de aplicación - Art. 15. Régimen jurídico - Art. 16. Reglas generales - Art. 17. Exenciones - Art. 18. Gestión, revisión y garantías de cobro de las tasas - Art. 19. Tasa por ocupación privativa del dominio público portuario. - Art. 26. Coeficientes correctores - Art. 27. Bonificaciones - Art. 31. Tarifas por servicios comerciales prestados por las AAPP - Art. 32. Exigibilidad de las tarifas - Art. 35. Reclamación previa a la vía judicial
Orden FOM 818/2004, de 24 de marzo, de definición de conceptos, condiciones, escalas y criterios para la aplicación de las tasas portuarias y sus bonificaciones. Orden Ministerial, de 30 de julio de 1998, por la que se establece el régimen de las tarifas por servicios portuarios prestados por las Autoridades Portuarias:
- Capítulo I. Disposiciones generales. - Capítulo II. De las tarifas por servicios portuarios. - Capítulo III. Régimen específico de las tarifas portuarias. - Disposiciones transitorias. - Disposición final única.
Conceptos básicos de la normativa reguladora de Estiba y Desestiba: - Real Decreto-Ley 2/1986, de 23 de mayo, sobre el servicio público de estiba y desestiba de buques - Ley 48/2003, de 26 de noviembre, de régimen económico y de prestación de servicios de los puertos de
interés general. Art. 85. Servicio de carga, estiba, desestiba, descarga y trasbordo de mercancías. Autorizaciones:
- Ley 48/2003, de 26 de noviembre, de régimen económico y de prestación de servicios de los puertos de interés general:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
407
- Artículo 99. Clases de autorizaciones - Artículo 100. Ámbito de aplicación - Artículo 101. Iniciación del procedimiento - Artículo 102. Requisitos de la solicitud - Artículo 103. Procedimiento de otorgamiento - Artículo 104. Concursos - Artículo 105. Condiciones de otorgamiento - Ley 22/1988, de 28 de julio, de Costas (como normativa supletoria)
Concesiones: - Ley 48/2003, de 26 de noviembre, de régimen económico y de prestación de servicios de los puertos de
interés general: - Artículo 106. Ámbito de aplicación - Artículo 107. Plazo de las concesiones - Artículo 108. Iniciación del procedimiento. - Artículo 109. Requisitos de la solicitud. - Artículo 110. Procedimiento de otorgamiento. - Artículo 111. Concursos. - Artículo 112. Condiciones de otorgamiento. - Art. 113. Modificación de concesiones. - Art. 114. Revisión de concesiones. - Art. 115. División de concesiones. - Art. 116. Renovación de determinadas concesiones. - Art. 117. Actos de transmisión y gravamen - Ley 22/1988, de 28 de julio, de Costas. Artículos 64 – 72
Conocimiento y manejo de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante y Ley 48/2003, de 26 de noviembre, de régimen económico y de prestación de servicios de los puertos de interés general REFERENTES FORMATIVOS: Todos los referentes incluidos en los niveles 1 y 2. Normativa autonómica propia de la Comunidad Autónoma a la que pertenezca la Autoridad Portuaria. Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante. Título IV. Régimen de policía:
- Capítulo III. Infracciones - Capítulo IV. Sanciones y otras medidas.
Ley 48/2003, de régimen económico y de prestación de servicios de los puertos de interés general: - Título I. Régimen económico del sistema portuario de titularidad estatal: - Capítulo I. Principios y objetivos del régimen económico. - Capítulo IV. De las tasas portuarias.
Sección I. Ámbito de aplicación y reglas generales Sección II. Tasa por ocupación privativa del dominio público portuario.
- Capítulo V. De los precios privados por los servicios prestados por las Autoridades Portuarias. - Título III. La prestación de servicios: - Sección II. Los servicios portuarios generales. - Sección III. Los servicios portuarios básicos. - Sección VI. Disposiciones particulares. - Título IV. Del dominio público portuario estatal: - Capítulo V. Autorizaciones Sección I. Clases de autorizaciones
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
408
- Capítulo VI. Concesiones demaniales. Sección I. Disposiciones generales. Sección II. Procedimiento de otorgamiento de las concesiones Sección III. Disposiciones aplicables a las concesiones Ley 22/1988, de 28 de julio, de Costas. Título III. Autorización del dominio público marítimo-terrestre:
- Capítulo IV. Autorizaciones. Sección 1. Disposiciones generales. - Capítulo V. Concesiones.
Real Decreto-Ley 2/1986, de 23 de mayo, sobre el servicio público de estiba y desestiba de buques. Cursos Jurídicos relacionados con el Derecho Marítimo (Maritime Law) NIVEL 4: CONTENIDOS FORMATIVOS: Nociones generales de los distintos agentes que intervienen en el tráfico marítimo Derecho Marítimo:
- Código de Comercio. Artículos 573-845 - Convenios Internacionales: - Convenio Internacional sobre el Embargo Preventivo de Buques, Ginebra 1999
Legislación portuaria: - Ley 48/2003, de 26 de noviembre, de régimen económico y de prestación de servicios de los puertos de
interés general - Ley 27/1992 de Puertos del Estado y de la Marina Mercante
La normativa portuaria autonómica propia de la Comunidad Autónoma a la que pertenece la Autoridad Portuaria. Competencias de otras Administraciones Públicas:
- Ley 22/1988, de 28 de julio, de costas. Título VI. Competencias administrativas: - Competencias de la Administración del Estado. Art. 110-113 - Competencias de las Comunidades Autónomas. Art. 114 - Competencias municipales. Art. 115 - Relaciones interadministrativas. Art. 116-118
Infracciones y sanciones: - Ley 22/1988, de 28 de julio, de Costas. Título V. Infracciones y sanciones (en materia supletoria) - Capítulo I. Infracciones. Art. 90 – 93 - Capítulo II. Sanciones. - Sección I. Disposiciones generales. Art. 94-96 - Sección II. Multas. Art. 97-99 - Sección III. Restitución y reposición e indemnización. Art. 100 - Capítulo III. Procedimiento y medios de ejecución.
Sección I. Procedimiento. Art. 101-106 Sección II. Ejecución forzosa. Art. 107-108 Sección III. Sección pública. Art. 109
- Ley 27/1992, 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante. Título IV. Régimen de policía
- Capítulo III. Infracciones - Artículo 119. Sanciones y otras medidas - Artículo 120. Multas y sanciones accesorias - Artículo 121. Medidas no sancionadoras - Artículo 122. Criterios de graduación
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
409
- Artículo 123. Competencias - Artículo 124. Indemnización por daños y prejuicios - Artículo 125. Procedimiento - Artículo 126. Medidas para garantizar el cobro - Artículo 127. Obligaciones de consignación de los hechos producidos - Artículo 128. Retención de buques
Ley 22/1988, de 28 de julio, de Costas. Disposiciones comunes a autorizaciones y concesiones: - Artículo 73. Pliego de condiciones generales - Artículo 74. Tramitación - Artículo 75. Concursos para el otorgamiento - Artículo 76. Condiciones de otorgamiento - Artículo 77. Modificación - Artículo 78. Extinción - Artículo 79. Caducidad
Ley 48/2003, de 26 de noviembre, de régimen económico y de prestación de servicios de los puertos de interés general:
- Art. 121. Causas de extinción - Art. 122. Revocación de autorizaciones y concesiones - Art. 123. Caducidad - Art. 124. Rescate de concesiones - Art. 125. Efectos de la extinción
REFERENTES FORMATIVOS: Todos los referentes incluidos en los niveles 1, 2 y 3. Código de comercio. Libro III. Del Comercio Marítimo:
- Título I. De los buques - Título II. De las personas que intervienen en el comercio marítimo - Título III. De los contratos especiales del comercio marítimo - Título IV. De los riesgos, daños y accidentes del comercio marítimo
Ley 22/1988, de 28 de julio, de costas: - Título III. Utilización del dominio público marítimo-terrestre - Capítulo VI. Disposiciones comunes a autorizaciones y concesiones - Título V. Infracciones y sanciones - Título VI. Competencias administrativas - Capítulo I. Competencias de la Administración del Estado - Capítulo II. Competencias de las Comunidades Autónomas - Capítulo III. Competencias municipales - Capítulo IV. Relaciones interadministrativas
Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante. Título IV. Régimen de policía:
- Capítulo III. Infracciones - Capítulo IV. Sanciones y otras medidas - Capítulo V. Procedimiento, medios de ejecución y medidas cautelares
Ley 48/2003, de 26 de noviembre, de régimen económico y de prestación de servicios de los puertos de interés general. Título IV. Del dominio público estatal. Capítulo VII. Extinción de autorizaciones y concesiones.
- “Master en Derecho y Negocio Marítimo (Shipping Business and Maritime Law)”
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
410
113. SECTOR Y ESTRATEGIA PORTUARIA OBJETIVOS.
- Conocer el vocabulario asociado al ámbito de las leyes y normativas (ley, reglamento, órdenes, cánones, etc.).
- Tener un conocimiento elemental de la Ley de Puertos del Estado y Marina Mercante, así como de la Ley de Costas y su Reglamento.
- Tener conocimiento de la Organización Administrativa de la Entidad - Identificar los servicios de titularidad de a Entidad y diferenciar los que no lo son.
CONTENIDOS NIVEL 1: CONTENIDOS FORMATIVOS: Terminología asociada: puerto, tráfico portuario, Autoridad Portuaria, buque, mercancías, contenedores, líquidos, graneles sólidos, carga ro-ro, terminal, armador, transitario, consignatario, Incoterms, importación, exportación, transportistas, equipos de manipulación de carga, formas de presentación de la mercancía. Objetivos, misión, visión y valores de la Autoridad Portuaria correspondiente Conceptos básicos:
- Qué es una Planificación Estratégica: Plan Estratégico y Plan Director - Gestión portuaria: - Gestión estratégica: EFQM, CMI - Logística e Intermodalidad - Exportación e importación - Transporte marítimo (Red Transeuropea de Transportes y Autopistas del Mar) transporte de
contenedores, servicios regulares, buques Tram (buques de cargamento completo) Conceptos básicos sobre:
- Plan Director - Plan de Empresa
REFERENTES FORMATIVOS: Ley 27/92 de 24 de Noviembre (BOE 25 NOV 92), de Puertos del Estado y de la Marina Mercante y Ley 62/97 de 26 de Diciembre (BOE 30 DIC 97) de modificación de la anterior:
- Capítulo II. De los puertos e instalaciones marítimas: - Artículo 2. Puertos marítimos: Concepto. - Artículo 3. Puertos comerciales. - Artículo 5. Puertos de interés general - Capítulo III. De la marina mercante: - Artículo 6. Marina mercante. - Artículo 7. Zonas y tipos de navegación. - Artículo 8. Flota civil y plataformas fijas. - Artículo 9. Empresas navieras.
“El Libro Blanco del Transporte” - Red Transeuropea de Transportes - Autopistas del mar
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
411
NIVEL 2: CONTENIDOS FORMATIVOS: Conceptos básicos sobre el sistema portuario español: El puerto. El tráfico marítimo y portuario. Instituciones y organismos con competencias en el sistema portuario: funciones. INCOTERMS: Términos y acuerdos más comunes del comercio internacional. Conceptos:
- Valor CIF - Valor FOB (Free on board) - DAF (Delivered at frontier) - DDP (Delivered duty paid)
Principales puertos Nacionales e Internacionales: Estructura. Características. Servicios Conceptos de planificación portuaria. Gestión portuaria Principales servicios portuarios: cuáles son, quién los presta,… Concepto general del Plan Estratégico de la Entidad Concepto:
- Red Transeuropea de Transportes. - Autopistas del mar. - Modelo de prestación de servicios. - Modelo de Comunidad Portuaria. - Modelo Portuario de Gestión
REFERENTES FORMATIVOS: Ley 27/92 de 24 de Noviembre (BOE 25 NOV 92), de Puertos del Estado y de la Marina Mercante y Ley 62/97 de 26 de Diciembre (BOE 30 DIC 97) de modificación de la anterior. “El Libro Blanco del Transporte”
- Red Transeuropea de Transportes - Autopistas del mar
Cursos vinculados a la explotación portuaria Cursos de planificación y gestión portuaria “Incoterms. Contratos y comercio exterior”. Aldo Fratacholi “El Plan Estratégico. Un instrumento para la gestión portuaria”. Francisco Enríquez Argos Manuales ligados a la logística, planificación y gestión NIVEL 3: CONTENIDOS FORMATIVOS: Concepto y profundización en la planificación y gestión portuaria, la prestación de servicios y la Comunidad Portuaria. INCOTERMS: Términos y acuerdos más comunes del comercio internacional. Conceptos y profundización. Responsabilidades.
- Valor CIF - Valor FOB (Free on board) - DAF (Delivered at frontier) - DDP (Delivered duty paid)
Concepto y profundización en logística e intermodalidad portuaria, el transporte marítimo Concepto y profundización en política marítima europea Concepto y profundización en normativa y legislación portuaria Concepto y profundización en comercio internacional
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
412
Concepto y profundización en el Plan Estratégico de la Entidad Agentes implicados en la operativa portuaria. El día a día.
- Flujos reales - Documentación - Procedimientos Internos / Externos: - Aduanas - Otras Empresas - Administración Pública
Conocimientos del HINTERLAND: - Industria de la zona (Tierra y Mar) - Tejido industrial y comercial
REFERENTES FORMATIVOS: Asignatura: Planificación estratégica de la Licenciatura en Administración y Dirección de Empresas de la Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales. “Economía del transporte marítimo”. Mª Jesús Freire, Fernando González. Colección Estudios marítimos “Responsabilidad y riesgo contractual: Normas de la Convención de Viena sobre venta internacional de mercaderías e Incoterms 2000”. Juan A. Tamayo Carmona. Ed. Tirant Lo Blanch “Elaboración del Plan estratégico y su implantación a través del Cuadro de Mando Integral”. Martínez Pedros, Daniel. Ed. Díaz Santos “Tráfico Marítimo”. Javier Pinacho. Fondo editorial de Ingeniería Naval. Kaplan y Norton. Libro sobre el Cuadro de Mandos Integral Manuales de funcionamiento de la gestión portuaria en la Autoridad Portuaria Procedimientos internos en materia de gestión portuaria propios de cada Autoridad Portuaria Bibliografía de: logística e intermodalidad, comercio exterior, planificación y gestión portuaria, política marítima internacional, normativa y legislación vigente. Cursos especializados en gestión portuaria, logística, transporte, comercio exterior, planificación NIVEL 4: CONTENIDOS FORMATIVOS: El comercio exterior: La estrategia competitiva. La función del marketing. Marketing Internacional. Medios de pago. Financiación de la exportación. Los Incoterms. Elección de medios de pago, Incoterms y financiación. Derecho aduanero comunitario Concepto, profundización y aplicación: Red Transeuropea de Transportes. Autopistas del mar. Modelo de prestación de servicios. Modelo de Comunidad Portuaria. Modelo Portuario de Gestión Evolución económica de los puertos y sus distintos tráficos. Conceptos y aplicación Conceptos, profundización y aplicación sobre el sistema portuario español: El puerto. El tráfico marítimo y portuario. Instituciones y organismos con competencias en el sistema portuario: funciones. Términos y acuerdos más comunes del comercio internacional. Conceptos, profundización y aplicación: Valor CIF. Valor FOB (Free on board). DAF (Delivered at frontier). DDP (Delivered duty paid). Otros Principales puertos Nacionales e Internacionales. Conceptos y aplicación: Estructura. Características. Servicios. Ventajas competitivas en el mercado español y en los mercados mundiales. El plan estratégico de la Entidad. Conceptos y aplicación: Indicadores de gestión. Cuadro de mando integral. Conceptos generales y profundización en las técnicas de análisis y planificación estratégica: DAFO-CAME. Otras Concepto, profundización y aplicación de los puntos desarrollados en el nivel 3.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
413
REFERENTES FORMATIVOS: - Curso de comercio de exterior
“Elaboración del Plan estratégico y su implantación a través del cuadro de mando integral”. Martínez Pedros, Daniel. Ed. Díaz Santos. Capítulos 1, 5, 8 y 9. “El plan estratégico. Un instrumento para la gestión portuaria”. Francisco Enríquez Argos. Asignatura: Planificación estratégica de la Licenciatura en Administración y Dirección de Empresas de la Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales.
- Introducción a la Planificación Estratégica - Análisis de los recursos y capacidades competitivas
“Economía del transporte marítimo”. Mª Jesús Freire, Fernando González. Colección Estudios marítimos. La dimensión económica de los puertos “Tráfico Marítimo”. Javier Pinacho. Fondo editorial de Ingeniería Naval.
- Comercio Internacional I y II - Los Puertos - Los grandes mercados mundiales - El mercado español
Master en Gestión Portuaria y Planificación. Master en Derecho y Negocio Marítimo y Gestión Portuaria
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
414
114. BOTES DE RESCATE RÁPIDOS OBJETIVOS. 1. Garantizar la operatividad de un bote de rescate rápido durante y después de la puesta a flote. 2. Manejar el motor de un bote de rescate rápido. CONTENIDOS 2.- CONTENIDOS TEÓRICOS ( 9 HORAS)
- Construcción y equipo de los botes de rescate rápidos. - Componentes del equipo - Características específicas e instalaciones de botes de rescate rápidos - Precauciones de seguridad durante la puesta a flote y la recuperación de un bote de rescate rápido. - Procedimientos para adrizar un bote de rescate rápido. - Manejo de un bote de rescate con condiciones meteorológicas adversas. - Equipo de navegación y seguridad de un bote de rescate rápido. - Método para poner en marcha el motor de un bote de rescate rápidos.
3.- CONTENIDOS PRÁCTICOS ( 7 HORAS)
- Equipo del bote salvavidas. - Puesta a flote y recuperación del bote de rescate rápido. - Adrizar un bote de rescate invertido. - Manejo del equipo de emergencia - Simulación de rescate de una persona en el agua y rescate con helicóptero o un barco a un lugar
seguro. - Aplicación de métodos de búsqueda según factores medioambientales. - Puesta en marcha y manejo de un motor de un bote de rescate rápidos.
CONDICIONES GENERALES PARA LA REALIZACIÓN DE LOS CURSOS: Los cursos se realizarán en buques de pasaje de la compañía Balearia y Trasmediterránea en diferentes puertos de la Costa española, especialmente Algeciras y Barcelona. Todos los buques están equipados de enfermería y zonas docente que permiten realizar con garantías este tipo de actividad docente. Los alumnos en un número no superior a 20, serán personal de la compañía que en ningún caso, se encontrarán enrolados en el buque como tripulantes, en el momento de recibir la formación. El aula docente tendrá como mínimo 2 m2 por alumno y estará equipada con mesas y sillas, además del material docente necesario suministrado por Salvacon. Todo el material para el curso, excepto el bote de rescate rápido será aportado por Salvacon. El curso se realizará bajo los procedimientos de la gestión ISO que Salvacon tiene aprobados por SGS. Para todas sus especialidades marítimas homologadas. Cada acción solicitada irá acompañada del plan de formación específico así como :
- Buque donde se realizará el curso - Fechas - Horarios
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
415
- Monitores - Programa detallado - Recursos materiales - Acta inicial de alumnos ( siempre y cuando se encuentre en poder de salvacon en el momento de realizar
la comunicación.) Los módulos de formación a distancia son los siguientes
- - Prevención de riesgos laborales - - Trabajo, salud y prevención - - Riesgos específicos y medidas preventivas - - Sensibilización medioambiental
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
416
115. NUEVAS TECNOLOGÍAS GESTIÓN TRÁFICO AÉREO OBJETIVOS. OBJETIVOS GENERALES:
- Facilitar a los alumnos participantes en la acción formativa los conocimientos teóricos y prácticos necesarios sobre las nuevas tecnologías en la gestión del tráfico aéreo y el servicio de telecomunicaciones aeronáuticas.
- Dotar a los participantes de las competencias necesarias en el campo del tráfico aéreo, para ampliar sus conocimientos profesionales y así incrementar su adaptación a la evolución de las profesiones, a las nuevas exigencias en el mercado laboral y a la movilidad y/o promoción en el empleo.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Conocer los fundamentos básicos, procedimientos y normativa aplicada del servicio de telecomunicaciones aeronáuticas.
- Controlar el servicio móvil entre estaciones autonómicas y estaciones de aeronaves, o entre estaciones de aeronaves, en el que también pueden participar las estaciones del dispositivo de salvamento.
- Dominar los aspectos relacionados con el lenguaje de comunicación y procedimientos de deletreo y transmisión de números.
- Dominar la operativa de denominación de las emisiones en cada procedimiento relacionado con la coordinación y notificación de una asignación de frecuencia a una estación.
- Conocer el sistema de transmisión por radio en Alta Frecuencia para establecer enlace directo entre aeronave y estación terrestre o entre dos estaciones terrestres en distancias superiores al horizonte radio.
- Conocer el sistema de abreviaturas utilizado en la comunicación y gestión del tráfico aéreo. CONTENIDOS CONTENIDO TEÓRICO: 10 horas. CONTENIDO PRÁCTICO: 10 horas. UNIDAD DIDÁCTICA 1: INTRODUCCIÓN Y GENERALIDADES (2 hora). CONTENIDO TEÓRICO-PRÁCTICO
- Introducción. - Generalidades. - Definición de servicio de radiodifusión aeronáutica.
UNIDAD DIDÁCTICA 2: PROCEDIMIENTOS GENERALES DEL SERVICIO INTERNACIONAL (3 horas). CONTENIDO TEÓRICO-PRÁCTICO:
- Prórroga del servicio. - Cierre de las estaciones. - Sistema horario. - Registro de las comunicaciones por radio. - Establecimiento de las comunicaciones por radio. - Uso de abreviaturas y códigos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
417
UNIDAD DIDÁCTICA 3: SERVICIO MÓVIL AERONÁUTICO (3 horas). CONTENIDO TEÓRICO-PRÁCTICO
- Definición. - Generalidades.
UNIDAD DIDÁCTICA 4: PROCEDIMIENTOS (3 horas). CONTENIDO TEÓRICO-PRÁCTICO
- Idioma. - Deletreo. - Transmisión de números. - Técnicas de transmisión.
UNIDAD DIDÁCTICA 5: BANDAS (3 horas). CONTENIDO TEÓRICO-PRÁCTICO
- Denominación de las emisiones. - Tipos de emisión. - Efectos de la ionosfera en la propagación radioeléctrica. - Efectos sobre el alcance. - Capas de la inosfera.
UNIDAD DIDÁCTICA 6: CARACTERÍSTICAS DE LAS COMUNICACIONES EN HF (3 horas). CONTENIDO TEÓRICO-PRÁCTICO
- General. - Características.
UNIDAD DIDÁCTICA 7: CARACTERÍSTICAS DE LAS COMUNICACIONES T/A EN VHF (3 horas). CONTENIDO TEÓRICO-PRÁCTICO
- Definición. - Características. - Asignación de servicios. - Métodos de portadoras desplazadas para evitar interferencias.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
418
116. NEGOCIACIÓN COLECTIVA OBJETIVOS. El objetivo general de esta acción formativa es aportar conocimientos y desarrollar habilidades para capacitar a los /as RLT para abordar con eficacia las distintas problemáticas de las relaciones laborales que se les puedan plantear a los trabajadores/as de los diferentes ámbitos sectoriales. Dotar a la representación legal de los trabajadores de conocimientos que potencien sus posibilidades de negociación dentro de la empresa. Potenciar en los delegados sindicales las capacidades de autoformación, acceso autónomo y crítico a la información. Proporcionar a los representantes legales de los trabajadores la información suficiente para que desempeñen correctamente su función institucional. Capacitar al alumno/a para utilizar habilidades y destrezas para desarrollar adecuadamente las tareas correspondientes a los conocimientos adquiridos. Reflexionar sobre la Salud y las condiciones del ambiente de trabajo, identificando posibles factores de riesgo para la salud de los trabajadores. Conocer los derechos y los deberes de los delegados, comités de empresa y trabajadores en materia de salud laboral. Conocer como se puede actuar frente a un riesgo. CONTENIDOS UNIDAD DIDÁCTICA 1.- LOS SINDICATOS COMO REPRESENTANTES DE LOS TRABAJADORES. 1.1.- Cauces para la organización de la acción sindical en la empresa. 1.1.a.- La sección sindical: 1.1.b.- Los órganos de representación sindical. 1.1.c.- La asamblea de trabajadores. 1.2.- Derechos y garantías de los representantes de los trabajadores. 1.3.- Qué es un sindicato: 1.3.a.- Cómo se organiza. 1.3.b.- Servicios que ofrece. UNIDAD DIDÁCTICA 2.- LA CONTRATACIÓN. 2.1- Aspectos generales sobre contratación. 2.1.a.- Qué es un contrato de trabajo. 2.1.b.- Cómo se formaliza. 2.1.c.- Quiénes están capacitados para firmarlo. 2.1.d.- Cuestiones que deben aparecer en un contrato. 2.2- Análisis del contenido de los contratos. 2.2.a.- Análisis de los diferentes tipos de contratos laborales 2.2.b.- Análisis de la relación contractual de los empleados públicos. 2.3- Seguimiento de la contratación en la empresa. 2.3.a.- Arts. 8,49 y 64 que recogen la formulación de la Ley sobre derechos de información a los representantes de los trabajadores en materia de contratación. 2.3.b.- Mecanismos de actuación para hacer seguimiento de los contratos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
419
2.4- Conocimiento de la nueva regulación de los contratos. 2.5- Utilización de textos legales. UNIDAD DIDÁCTICA 3.- LA SALUD LABORAL. 3.1- El ambiente de trabajo. 3.1.a.- El concepto de Salud. 3.1.b.- Factores de riesgo en el ambiente de trabajo. 3.1.c.- Microclima de trabajo. 3.1.d.- Contaminantes de ambiente. 3.1.e.- Sobrecarga muscular. 3.1.f.- Sobrecarga psíquica. 3.1.g.- Tecnológicos y de seguridad. 3.1.h.- Daños que produce el ambiente de trabajo. 3.2.- Cómo se puede actuar frente a un riesgo. 3.2.a.- Secuencia de intervención y control frente a un factor de riesgo. 3.2.b.- Generación, emisión, transmisión, recepción y actuación ante las consecuencias. 3.3.- Derechos y deberes de los delegados, comités de empresa y trabajadores en materia de Salud Laboral. 3.3.a.- Derechos de información 'pasivos' de los representantes de los trabajadores. 3.3.b.- Contenido de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales. 3.3.c.- Responsabilidad en materia de Seguridad e Higiene. 3.3.d.- Competencias de los representantes de los trabajadores. 3.3.e.- Formas de acción.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
420
117. ATENCIÓN AL CLIENTE MEDIANTE TICS OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES:
- Mejorar las competencias y cualificaciones de los trabajadores ocupados. - Apoyar la formación continua de un elemento esencial de proceso de formación a lo largo de toda la
vida. - Adaptar a los trabajadores del comercial a los cambios presentes y futuros del mercado - Potencias las actividades comerciales entre los trabajadores del sector - Desarrollo de una conciencia ambiental en cada participante que le motive en la adopción de buenas
prácticas de carácter medio-ambiental en actividades productivas con el fin de modificar hábitos de comportamiento y consumo
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Dar las pautas sobre comunicación necesarias para facilitar un comportamientos adecuado frente a los clientes y público en general
- Aportar los conocimientos básicos para poder adquirir las habilidades requeridas para afrontar situaciones diversas, tales como consultas, reclamaciones, conflictos, etc.
DESARROLLO PRÁCTICO DE TÉCNICAS ASERTIVAS. OBJETIVOS GENERALES:
- Comprender la importancia de la atención al cliente como herramienta de fidelización del cliente real u potencial como vía de diferenciación de la competencia y como medio para la mejora y/o potenciación de la imagen de la empresa.
- Formar a los trabajadores en materias que les capaciten para desarrollar competencias y cualificaciones en puestos de trabajo que conlleven una relación directa o indirecta con el cliente y diversas responsabilidades de atención y resolución de las necesidades de éste, convirtiendo su gestión en un factor clave para el correcto funcionamiento de todo el mecanismo de trabajo.
- Aplicar las técnicas de comunicaciones y atención al cliente orientadas a conseguir la máxima calidad de servicio y satisfacción del cliente desde su perspectiva.
- Facilitar a los participantes las competencias necesarias en el campo de la atención al cliente para ampliar sus conocimientos profesionales y así incrementar su adaptación a la evolución de las profesiones y a las nuevas exigencias en el mercado laboral y a la movilidad y/o promoción en el empleo
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
421
- Comprender el significado del concepto "atención al cliente” y desarrollar las habilidades profesionales, sociales y de comunicación necesarias para su correcta aplicación en el puesto de trabajo
- Asumir los principios de la calidad del servicio hacia el cliente interno y externo - Comunicarse eficazmente, transmitiendo mensajes claros y que faciliten la relación, y captando
demandas y necesidades de los clientes. - Valorar y asumir las ventajas del trabajo en equipo para el desarrollo de su actividad. - Atender al cliente, consiguiendo su satisfacción y resolviendo reclamaciones y situaciones
imprevistas. CONTENIDOS ATENCIÓN AL CLIENTE MEDIANTE TICs 28 HORAS TEÓRICAS: 17 HORAS PRÁCTICAS: 11 HORAS UNIDAD DIDÁCTICA 1.- ATENCIÓN AL CLIENTE. CONCEPTOS FUNDAMENTALES 1.1.- OBJETIVOS 1.2.- LA ATENCIÓN AL CLIENTE COMO POLÍTICA DE EMPRESA 1.3.- CREACIÓN DE IMAGEN A TRAVÉS DE LA ATENCIÓN AL CLIENTE CONTENIDO TEÓRICO: 1 HORAS CASOS PRÁCTICOS: 1 HORA. UNIDAD DIDÁCTICA 2.- EL CLIENTE. TIPOS DE CLIENTES Y LAS RELACIONES 2.1.- RELACIONES CON LOS CLIENTES 2.2.- CLASIFICACIÓN DE CLIENTES. NECESIDADES DEL CLIENTE CONTENIDO TEÓRICO: 2 HORAS CASOS PRÁCTICOS: 2 HORA. UNIDAD DIDÁCTICA 3.- TECNOLOGÍA DE INFORMACIÓN Y COMUNICACIÓN (TICs) 3.1.- INTRODUCCIÓN A LAS TICs 3.2.- LAS TICs APLICADAS A LOS SISTEMAS EMPRESARIALES 3.3.- LAS TICs COMO MEJORA DE CALIDAD CONTENIDO TEÓRICO: 3 HORAS CASOS PRÁCTICOS: 1 HORA. UNIDAD DIDÁCTICA 4.- TICs TRADICIONALES 4.1.- LA UTILIZACIÓN DEL TELÉFONO EN LA ATENCIÓN AL CLIENTE 4.2.- LOS CENTROS DE ATENCIÓN AL CLIENTE 4.3.- ADAPTACIÓN DE LOS SISTEMAS DE ATENCIÓN TELEFÓNICO AL SIGLO XXI
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
422
CONTENIDO TEÓRICO: 3 HORAS CASOS PRÁCTICOS: 2 HORA. UNIDAD DIDÁCTICA 5.- INTERNET COMO FACTOR CLAVE 5.1.- APROVECHAMIENTO DE INTERNET COMO HERRAMIENTA DE ATENCIÓN AL CLIENTE 5.2.- ZONAS RESTRINGIDAS A CLIENTES 5.3.- INTERNET COMO CENTRO DE DOCUMENTACIÓN E INFORMACIÓN AL CLIENTE CONTENIDO TEÓRICO: 3 HORAS CASOS PRÁCTICOS: 2 HORA. UNIDAD DIDÁCTICA 6.- LAS TICs COMO GENERADOR DE NEGOCIO 6.1.- EL COMERCIO ELECTRÓNICO 6.2.- FORMULARIOS DE PEDIDO 6.3.- TARIFAS Y STOCKS 6.4.- CONTROL DE DISTRIBUCIÓN. CONTENIDO TEÓRICO: 3 HORAS CASOS PRÁCTICOS: 2 HORA. UNIDAD DIDÁCTICA 7.- TRATAMIENTO DE RECLAMACIONES A TRAVÉS DE LAS TICS CONTENIDO TEÓRICO: 2 HORAS CASOS PRÁCTICOS: 1 HORA.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
423
118. TRABAJOS CON PANTALLAS DE VISUALIZACION DE DATOS OBJETIVOS. OBJETIVOS GENERALES:
- Proporcionar al alumno información sobre los riesgos laborales de los puestos de trabajo con Pantallas de Visualización de Datos.
- Proporcionar al alumno información de las alteraciones que producen los riesgos laborales en estos puestos de trabajo.
- Proporcionar al alumno formación teórica y práctica sobre las medidas preventivas a aplicar, con el objeto de eliminar o disminuir sensiblemente el efecto negativo de estos riesgos laborales sobre su salud.
- Concienciar sobre la importancia de los riesgos laborales en estos puestos de trabajo, debido a la falta de inmediatez entre los riesgos y las alteraciones que producen, lo que provoca que cuando aparecen las alteraciones, no sea fácil asociarlas a riesgos presentes en el puesto de trabajo, fundamentalmente aquellas alteraciones que son de naturaleza psicosomática.
- Conseguir que el alumno obtenga conocimientos teórico-prácticos básicos sobre conceptos informáticos elementales y las partes de un ordenador y se familiarice con sus funciones.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Capacitar al alumno para que pueda evaluar los riesgos laborales existentes en su puesto de trabajo, relativos al diseño ergonómico del mismo.
- Proporcionar al alumno elementos de análisis sobre las condiciones ambientales del entorno de su puesto de trabajo, para la detección de posibles riesgos.
- Transmitir al alumno indicadores de riesgos de naturaleza psicosocial . Competencia General: El participante al finalizar el curso será capaz de:
- Desarrollar las acciones oportunas, dentro de sus capacidades y funciones, para la modificación de los factores de riesgo presentes en su puesto de trabajo con pantallas de visualización de datos, con el objeto de evitar o disminuir los efectos de dichos riesgos.
Unidades de Competencia: El participante al finalizar el curso estará en disposición de:
- Reconocer y aplicar a su puesto de trabajo los principios generales del diseño ergonómico de los puestos de trabajo con pantallas de visualización de datos
- Reconocer los factores ambientales de naturaleza física, presentes en su puestos de trabajo, que puedan afectar negativamente a su seguridad y salud laboral, así como aplicar las medidas correctoras oportunas.
- Reconocer los factores de riesgo que provocan la utilización por parte del trabajador de las nuevas tecnologías, y aplicar las medidas preventivas adecuadas para eliminar o disminuir dichos riesgos.
CONTENIDOS CONTENIDOS TEORICOS ====================== UD. 1. RIESGOS RELACIONADOS CON EL DISEÑO ERGONÓMICO DE UN PUESTO DE TRABAJO CON P.V.D.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
424
1.1. Pantalla del ordenador. 1.2. Teclado y ratón. 1.3. Silla de trabajo. 1.4. Mesa y área de trabajo. 1.5. Postura de trabajo. (Nº horas teóricas: 2 horas// Nº horas prácticas: 2 horas) TOTAL: 4 horas Objetivo General:
- Estudiar el diseño ergonómico correcto de un puesto de trabajo con pantallas de visualización de datos.
Objetivos Específicos:
- Analizar los elementos que conforman el puesto de trabajo con Pantallas de Visualización de Datos desde un punto de vista ergonómico.
- Definir los riesgos laborales derivados de una deficiente disposición ergonómica de los elementos y equipos de trabajo.
- Establecer las medidas preventivas necesarias a aplicar para evitar o disminuir estos riesgos. Asociado a la unidad de competencia:
- Evaluar el puesto de trabajo del alumno, en función de criterios de diseño ergonómico, con el objeto de detectar posibles deficiencias.
- Aplicar las acciones correctoras necesarias, dentro de su campo de actuación, con el fin de adecuar su puesto de trabajo a los principios de diseño ergonómico de Pantallas de Visualización de Datos.
- Reconocer indicadores de posibles alteraciones psicofisiológicas derivadas de su actividad laboral e identificarlas.
UD. 2. RIESGOS RELACIONADOS CON EL MEDIO AMBIENTE DEL TRABAJO. 2.1. Iluminación. 2.2. Ruido. 2.3. Climatización. 2.4. Radiaciones. (Nº horas teóricas 1,5: horas// Nº horas prácticas: 1.5 horas) TOTAL: 3 horas Objetivo General:
- Estudio teórico práctico, de los factores ambientales que inciden negativamente en la seguridad y salud laboral de los trabajadores, con puestos de trabajo de Pantallas de Visualización de Datos.
Objetivos Específicos:
- Conocer los factores ambientales presentes en su puesto de trabajo que puedan estar incidiendo en su salud laboral.
- Conocer las alteraciones psicofisiológicas que provocan en los trabajadores los riesgos de carácter ambiental en los puestos de trabajo con pantallas de visualización de datos.
- Conocer las acciones correctoras necesarias, dentro de su ámbito de actuación, con el fin eliminar o disminuir la incidencia de factores ambientales negativos en su puesto de trabajo.
Asociado a la unidad de competencia:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
425
- Aplicar las medidas correctoras relacionadas con la iluminación, deslumbramientos y reflejos, dentro de su nivel de competencia, para evitar efectos negativos en la seguridad y salud laboral.
- Aplicar medidas correctoras relacionadas con el ruido en los lugares de trabajo para evitar efectos negativos de carácter psicosomático en los trabajadores.
- Aplicar las medidas preventivas adecuadas para evitar los riesgos relacionados con la climatización del aire en los lugares de trabajo, con pantallas de visualización de datos.
- Conocer los posibles efectos de las radiaciones de los aparatos utilizados en los puestos de trabajo con pantallas de visualización de datos.
UD. 3. RIESGOS RELACIONADOS CON LAS NUEVAS TECNOLOGÍAS. 3.1. Tecnoestrés. 3.2. Síndrome visual del ordenador. 3.3. Síndrome por sobreuso. (Nº horas teóricas: 1,5 horas// Nº horas prácticas: 1,5 horas) TOTAL: 3 horas Objetivo General:
- Conocer los riesgos laborales que provocan en el trabajador la constante adaptación y utilización de las denominadas nuevas tecnologías.
Objetivos Específicos:
- Conocer las causas que provocan estrés laboral en los trabajadores como consecuencia de la utilización sistemática de las nuevas tecnologías, y la constante adaptación a las mismas que requiere el desempeño de sus funciones.
- Conocer las características de las alteraciones visuales que se manifiestan en los trabajadores, que realizan diariamente su actividad laboral en puestos de trabajo con pantallas de visualización de datos.
- Conocer las características de las alteraciones musculoesqueléticas por movimientos repetitivos en posturas estáticas, en lo que se denomina genéricamente como síndrome por sobreuso.
Asociado a la unidad de competencia:
- Aplicar las acciones preventivas necesarias para evitar las consecuencias negativas de carácter psicológico, de la utilización y adaptación constante del trabajador a las nuevas tecnologías.
- Aplicar las correcciones conductuales adecuadas, durante el ejercicio de la actividad laboral con pantallas de visualización de datos, con el fin de evitar alteraciones en la visión de los trabajadores.
- Aplicar las modificaciones conductuales necesarias, durante el desarrollo de la actividad laboral, con el fin de evitar los efectos negativos de los movimientos repetitivos en posturas estáticas, de los miembros y estructuras corporales que más se utilizan en la actividad laboral con pantallas de visualización de datos.
CONTENIDOS PRACTICOS =======================
- Realizar a través de medios informáticos, un diseño ergonómico correcto de un puesto de trabajo con pantalla de visualización de datos.
- Efectuar los ejercicios de autocomprobación referidos al diseño ergonómico correcto de un puesto de trabajo con pantallas de visualización de datos.
- Realizar el actividades de autocomprobación referido a riesgos y medidas preventivas relacionadas con variables ambientales en los puestos de trabajo con pantallas de visualización de datos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
426
- Realizar actividades de autocomprobación sobre riesgos psicosomáticos y medidas preventivas por la utilización y adaptación del trabajador a las nuevas tecnologías.
- Cumplimentar la Hoja de Respuestas del Test General de Seguimiento del Curso. - Consultar el Glosario y la Bibliografía del curso sobre riesgos con pantallas de visualización de datos. - Utilizar la documentación básica de consulta.
DESARROLLO DE LA ACCIÓN FORMATIVA: Los contenidos de la acción formativa responden a una serie de objetivos, previamente establecidos, con los que se pretende conseguir que los participantes adquieran una serie de conocimientos que, a corto y medio plazo, puedan aplicar en sus puestos de trabajo; consiguiendo determinadas habilidades, destrezas y actitudes capaces de mejorar su capacidad técnico-profesional. La acción formativa está estructurada en Unidades Didácticas, con actividades que reflejen la aplicación práctica de los contenidos teóricos y las que los alumnos demanden para su utilización como herramientas, con el fin de facilitar las labores de su actividad profesional. Por ello la acción formativa estará basada, en gran medida, en la resolución de problemas y situaciones reales extraídos de la actividad laboral particular, de tal forma que se aprenda a tomar decisiones para su resolución. Los formadores/tutores, a partir de los conocimientos, nivel y expectativas de los participantes, adecuarán la metodología a las necesidades concretas del grupo, estableciendo el nivel de dificultad en función del perfil de los mismos. Igualmente la temporalización de la acción formativa y su distribución en horas teóricas y prácticas podrá modificarse en función del nivel de complejidad de los contenidos y de la facilidad con que los participantes asimilen los conocimientos. Se propone una metodología activa y participativa, orientada a conseguir niveles elevados de significatividad y funcionalidad del aprendizaje, tratando de proporcionar un aprendizaje significativo para el colectivo destinatario de la acción. Como apoyo a los contenidos de la acción formativa se hará entrega del material didáctico y se proporcionará a los participantes Bibliografía actualizada y vigente en el mercado; para que una vez finalizada la acción, puedan consultarla y/o ampliar los conocimientos siempre que lo consideren oportuno o lo necesiten para el desarrollo de su actividad profesional. Con el fin de asegurar que el contenido de la acción formativa se ha seguido de forma satisfactoria, se hará un seguimiento individual y continuo de los participantes y se realizará un control de asistencia a la acción formativa diariamente. El profesor / tutor realizará una evaluación continua del proceso de aprendizaje de los participantes en la acción formativa, donde se considerarán también otros indicadores como son la asistencia, la participación e implicación en las actividades propuestas: comprobando el grado de aprendizaje logrado por los participantes, tanto a nivel conceptual (conocimientos) como a nivel comportamental (habilidades). Al finalizar la acción formativa los participantes cumplimentan unos cuestionarios de evaluación, que tienen como objetivo conocer si se han alcanzado los objetivos propuestos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
427
119. MANIPULACIÓN MANUAL DE CARGAS OBJETIVOS. OBJETIVOS GENERALES:
- Proporcionar al alumno información sobre los riesgos laborales derivados de la manipulación manual de cargas.
- Proporcionar al alumno información de las alteraciones en la salud, fundamentalmente en la espalda, que provocan los accidentes laborales derivados de la manipulación manual de cargas.
- Proporcionar al alumno formación teórica y práctica sobre las medidas preventivas a aplicar, fundamentalmente a través un método de manipulación de cargas seguro, con el objeto de eliminar o disminuir sensiblemente el efecto negativo de estos riesgos laborales sobre su salud.
- Concienciar sobre la importancia de los riesgos laborales relacionados con la manipulación manual de cargas, debido a las graves consecuencias que pueden producir en la salud de los trabajadores, como por ejemplo lesiones en la espalda de carácter irreversible.
- Conseguir que el alumno obtenga conocimientos teórico-prácticos básicos sobre conceptos informáticos elementales y las partes de un ordenador y se familiarice con sus funciones.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Capacitar al alumno para que pueda evaluar el riesgo derivado de la manipulación manual de cargas, en las diferentes condiciones de trabajo, ambientales, etc.
- Proporcionar al alumno conocimientos sobre la normativa vigente en relación a la prevención y protección de los trabadores que realicen tareas de manipulación manual de cargas.
- Proporcionar al alumno conocimientos sobre las lesiones que se pueden producir en el organismo, como consecuencia de la manipulación manual de cargas.
- Capacitar al alumno en el manejo de cargas seguro, con el objeto de prevenir y protegerle, ante riesgos derivados de la manipulación manual de cargas.
- Proporcionar al alumno conocimientos sobre ejercicios básicos de fortalecimiento de la espalda, con el objeto de prevenir posibles lesiones en la misma.
Competencia General: El participante al finalizar el curso será capaz de:
- Desarrollar las conductas y movimientos adecuados en la manipulación manual de cargas con el fin de prevenir y protegerse de posibles lesiones en el organismo.
- Unidades de Competencia: El participante al finalizar el curso estará en disposición de: - Conocer la protección legal que tiene el trabajador frente a los riesgos derivados de la manipulación
manual de cargas. - Conocer los factores generales de riesgo derivados de la realización de trabajos que impliquen la
manipulación manual de cargas. - Conocer los factores específicos de riesgo existentes, concretamente en la carga. - Conocer la anatomía y fisiología de la espalda. - Conocer las patologías que se pueden producir en la espalda, como consecuencia de la
manipulación manual de cargas. - Conocer y aplicar el método seguro en la manipulación manual de cargas, analizando las posibles
posiciones del cuerpo, recorrido de la carga, circunstancias ambientales, etc.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
428
- Conocer y aplicar ejercicios básicos para el fortalecimiento de la espalda, que sirvan como base de conocimiento para ejercicios más complejos dirigidos por un especialista, en el caso de que el trabajador necesite realizarlos.
CONTENIDOS CONTENIDOS TEORICOS ====================== UD. 1. LOS ACCIDENTES ELÉCTRICOS 1.1. Protección legal del trabajador frente a los riesgos derivados de la manipulación manual de cargas. 1.2. Factores generales de riesgo en la manipulación manual de cargas. 1.3. Factores específicos de riesgo. La carga. (Nº horas teóricas: 2 horas// Nº horas prácticas: 2 horas) TOTAL: 4 horas Objetivo General:
- Estudiar la protección legal que tienen los trabajadores cuya actividad laboral implica la manipulación manual de cargas, a partir del Real Decreto 487/97, por el que se establecen las Disposiciones Mínimas de Seguridad y Salud relativas a la manipulación manual de cargas que entrañe riesgos, en particular dorsolumbares, y la Guía Técnica para la evaluación y prevención de los riesgos relativos a la Manipulación Manual de Cargas, que desarrolla al Real Decreto, editada por el Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo.
Objetivos Específicos: - Analizar los factores generales y específicos de riesgo en los trabajos en los que se realiza
manipulación manual de cargas. - Definir los derechos y obligaciones que tienen los trabajadores y empresarios, en relación a las
actividades y puestos de trabajo que impliquen la manipulación manual de cargas. - Analizar las situaciones de riesgo que pueden estar presentes a la hora de realizar trabajos con
manipulación manual de cargas. Asociado a la unidad de competencia:
- Evaluar el tipo de riesgo que tiene cada carga a la hora de manipularla, en función de las características de la misma, la posición del cuerpo, recorrido a realizar, etc.
- Aplicar las medidas preventivas necesarias antes de manipular la carga, relacionadas con el recorrido, posición del cuerpo, disposición de la carga, etc.
- Reconocer las posibles consecuencias para el organismo, derivadas de la incorrecta manipulación de las cargas.
UD. 2. ALTERACIONES DERIVADAS DE LA MANIPULACIÓN MANUAL DE CARGAS. 2.1. Anatomía y fisiología de la espalda. 2.2. Patologías de la espalda derivadas de la manipulación manual de cargas. (Nº horas teóricas :1.5 horas// Nº horas prácticas: 1.5 horas) TOTAL: 3 horas Objetivo General:
- Estudio de la anatomía de la espalda, los elementos que la integran y sus funciones, para una mejor comprensión posterior de las patologías que causa la manipulación manual de cargas de una forma incorrecta.
Objetivos Específicos: - Conocer cada una de las zonas de conforman las espalda.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
429
- Conocer los elementos que integran la espalda, que están directamente relacionados con la manipulación manual de cargas, en especial las vértebras y los discos intervertebrales.
- Conocer los límites funcionales de los elementos de la espalda, que tienen una participación activa en el proceso de manipulación de cargas.
- Conocer las alteraciones fisiológicas, desde las menos graves hasta las más graves, que pueden sobrevenir como consecuencia de la manipulación incorrecta de cargas.
Asociado a la unidad de competencia: - Aplicar a la manipulación de cargas, las medidas preventivas necesarias derivadas del conocimiento
de los límites funcionales de los elementos que conforman la espalda. - Aplicar las medidas preventivas necesarias, con el objeto de impedir que la manipulación de cargas
cause ningún tipo de patologías asociado a la espalda. - Aplicar las normas de seguridad que establece la normativa vigente sobre manipulación manual de
cargas. UD. 3. MEDIDAS PREVENTIVAS DERIVADAS DE LA MANIPULACIÓN MANUAL DE CARGAS. 3.1. Método seguro de manipulación manual de cargas. 3.2. Ejercicios de fortalecimiento de la espalda. (Nº horas teóricas: 1,5 horas// Nº horas prácticas: 1,5 horas) TOTAL: 3 horas Objetivo General:
- Conocer los principios fundamentales del método seguro de manipulación manual de cargas, así como una serie de ejercicios básicos de fortalecimiento de la espalda.
Objetivos Específicos: - Conocer las conductas correctas a realizar en el proceso de manipulación manual de cargas, que
reducen drásticamente el riesgos de sufrir una lesión fundamentalmente en la espalda. - Conocer los tipos de ejercicios para el fortalecimiento de la espalda y de rehabilitación como
consecuencia de lesiones en la espalda, en este último caso dirigido por un especialista, que puede realizar el trabajador que está sometido a un riesgo derivado de la manipulación de cargas.
Asociado a la unidad de competencia: - Realizar un reconocimiento previo a la manipulación de las cargas, fundamentalmente sobre las
características de la mismas en cuanto a su forma y peso, movimientos a realizar, distancia en el recorrido, etc., para eliminar o reducir los riesgos relacionados con estos factores.
- Efectuar la manipulación de la carga disponiendo la espalda, caderas, piernas y brazos, en la posición adecuada según el método de manipulación de cargas seguro, con el objeto de evitar el mayor número de riesgos.
Aplicar una serie de ejercicios muy sencillos de realizar en pocos minutos, con el objetivos de fortalecer paulatinamente la espalda, aumentando la resistencia del trabajador a sufrir lesiones como consecuencia de la manipulación de cargas. CONTENIDOS PRACTICOS ======================= Efectuar ejercicios de autocomprobación sobre el conjunto de derechos que tienen los trabajadores que realizan tareas de manipulación manual de cargas, en relación a la prevención de riesgos laborales.
- Efectuar actividades de autocorrección sobre los factores de riesgo que están presentes en el proceso de manipulación manual de cargas.
- Efectuar ejercicios de autocomprobación sobre la anatomía de la espalda. - Realizar ejercicios de autocomprobación sobre las patologías que ocasionan los accidentes laborales
derivados de la manipulación de cargas.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
430
- Realizar actividades de autocomprobación sobre las conductas a realizar según el método seguro de manipulación manual de cargas.
- Realizar actividades de autocomprobación sobre la tabla de ejercicios para el fortalecimiento de la espalda.
- Cumplimentar la Hoja de Respuestas del Test General de Seguimiento del Curso. - Consultar el Glosario y la Bibliografía del curso sobre riesgos de manipulación manual de cargas.
Utilizar la documentación básica de consulta. DESARROLLO DE LA ACCIÓN FORMATIVA: Los contenidos de la acción formativa responden a una serie de objetivos, previamente establecidos, con los que se pretende conseguir que los participantes adquieran una serie de conocimientos que, a corto y medio plazo, puedan aplicar en sus puestos de trabajo; consiguiendo determinadas habilidades, destrezas y actitudes capaces de mejorar su capacidad técnico-profesional. La acción formativa está estructurada en Unidades Didácticas, con actividades que reflejen la aplicación práctica de los contenidos teóricos y las que los alumnos demanden para su utilización como herramientas, con el fin de facilitar las labores de su actividad profesional. Por ello la acción formativa estará basada, en gran medida, en la resolución de problemas y situaciones reales extraídos de la actividad laboral particular, de tal forma que se aprenda a tomar decisiones para su resolución. Los formadores/tutores, a partir de los conocimientos, nivel y expectativas de los participantes, adecuarán la metodología a las necesidades concretas del grupo, estableciendo el nivel de dificultad en función del perfil de los mismos. Igualmente la temporalización de la acción formativa y su distribución en horas teóricas y prácticas podrá modificarse en función del nivel de complejidad de los contenidos y de la facilidad con que los participantes asimilen los conocimientos. Se propone una metodología activa y participativa, orientada a conseguir niveles elevados de significatividad y funcionalidad del aprendizaje, tratando de proporcionar un aprendizaje significativo para el colectivo destinatario de la acción. Como apoyo a los contenidos de la acción formativa se hará entrega del material didáctico y se proporcionará a los participantes Bibliografía actualizada y vigente en el mercado; para que una vez finalizada la acción, puedan consultarla y/o ampliar los conocimientos siempre que lo consideren oportuno o lo necesiten para el desarrollo de su actividad profesional. Con el fin de asegurar que el contenido de la acción formativa se ha seguido de forma satisfactoria, se hará un seguimiento individual y continuo de los participantes y se realizará un control de asistencia a la acción formativa diariamente. El profesor / tutor realizará una evaluación continua del proceso de aprendizaje de los participantes en la acción formativa, donde se considerarán también otros indicadores como son la asistencia, la participación e implicación en las actividades propuestas: comprobando el grado de aprendizaje logrado por los participantes, tanto a nivel conceptual (conocimientos) como a nivel comportamental (habilidades). Al finalizar la acción formativa los participantes cumplimentan unos cuestionarios de evaluación, que tienen como objetivo conocer si se han alcanzado los objetivos propuestos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
431
120. PREVENCIÓN FRENTE CONTAMINACIÓN ACÚSTICA OBJETIVOS. OBJETIVOS GENERALES:
- Proporcionar al alumno información sobre los riesgos laborales de los puestos de trabajo con exposición a riesgos de contaminación acústica.
- Proporcionar al alumno información de las alteraciones en la salud que provocan los accidentes laborales relacionados con riesgos de contaminación acústica.
- Proporcionar al alumno formación teórica y práctica sobre las medidas preventivas a aplicar, con el objeto de eliminar o disminuir sensiblemente el efecto negativo de estos riesgos laborales sobre su salud.
- Concienciar sobre la importancia de los riesgos laborales relacionados con la contaminación acústica, debido a las graves consecuencias que pueden producir en la salud de los trabajadores, cuando son víctimas de accidentes de contaminación acústica.
- Conseguir que el alumno obtenga conocimientos teórico-prácticos básicos sobre conceptos informáticos elementales y las partes de un ordenador y se familiarice con sus funciones.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Capacitar al alumno para que pueda evaluar los riesgos laborales derivados de su actividad laboral en contacto con riesgos de contaminación acústica.
- Proporcionar al alumno elementos de análisis sobre las condiciones ambientales, y métodos de trabajo seguro, con el objeto de prevenir accidentes relacionados con riesgos de contaminación acústica.
- Capacitar al alumno para que pueda desarrollar conductas específicas de manera que pueda evitar las causas de los riesgos relacionados con contaminación acústica.
Competencia General: El participante al finalizar el curso será capaz de:
- Desarrollar las medidas preventivas adecuadas, los métodos de trabajo seguros, con el fin de evitar los factores de riesgo relacionados con los riesgos de contaminación acústica.
Unidades de Competencia: El participante al finalizar el curso estará en disposición de:
- Conocer las causas que producen los riesgos relacionados con la contaminación acústica. - Conocer y aplicar un método de trabajo seguro que impida la aparición de riesgos de contaminación
acústica. - Conocer los daños que producen en la salud los accidentes relacionados con la contaminación
acústica. - Conocer y aplicar las medidas preventivas necesarias de carácter colectivo frente a los riesgos
relacionados con la contaminación acústica. - Conocer y aplicar las medidas preventivas de carácter individual necesarias frente a los riesgos de
contaminación acústica. - Conocer y utilizar los equipos de protección individual adecuados frente a los riesgos de
contaminación acústica. - Reconocer los factores ambientales presentes en sus puestos de trabajo, que puedan afectar
negativamente a su seguridad y salud laboral, relacionados con los riesgos de contaminación acústica.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
432
- Conocer y aplicar las actuaciones básicas a realizar en el caso de que se produzca un accidente laboral relacionado con el riesgo de contaminación acústica.
CONTENIDOS CONTENIDOS TEORICOS ====================== UD. 1. CAUSAS DE LOS RIESGOS DE CONTAMINACIÓN ACÚSTICA. 1.1. Estadística oficial de siniestralidad de los accidentes por contaminación acústica. 1.2. Causas de los riesgos de contaminación acústica. 1.3. Principales factores que influyen en los riesgos de contaminación acústica. (Nº horas teóricas: 2 horas// Nº horas prácticas: 2 horas) TOTAL: 4 horas Objetivo General:
- Estudiar los factores que están presentes en los accidentes de contaminación acústica, a través de datos oficiales de siniestralidad, publicados por el Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo, así como los factores que influyen en los riesgos de tipo 'contaminación acústica'.
Objetivos Específicos: - Analizar las causas de los accidentes de contaminación acústica. - Definir las principales magnitudes que integran el los factores que influyen en los riesgos de
contaminación acústica. - Definir los causas que provocan los accidentes relacionados con los riesgos de contaminación
acústica. - Capacitar al alumno en el manejo seguro de aparatos y herramientas, con la finalidad de prevenir
riesgos de contaminación acústica, como consecuencia de su utilización. Asociado a la unidad de competencia:
- Evaluar las causas de los riesgos de contaminación acústica, en función del tipo de tareas que desarrolla el trabajador.
- Aplicar las medidas preventivas necesarias, antes, durante, y tras la realización de las actividades laborales, con el fin de reducir drásticamente o eliminar los riesgos laborales relacionados con los riesgos de contaminación acústica.
UD. 2. ALTERACIONES QUE PRODUCEN LOS RIESGOS DE CONTAMINACIÓN ACÚSTICA. 2.1. Características de las alteraciones que producen los accidentes relacionados con los riesgos de tipo 'contaminación acústica'. 2.2. Actuaciones de socorrismo laboral en el caso de un accidente relacionado con riesgos de tipo 'contaminación acústica'. (Nº horas teóricas :1.5 horas// Nº horas prácticas: 1.5 horas) TOTAL: 3 horas Objetivo General:
- Estudio teórico sobre las alteraciones que producen los accidentes relacionados con los riesgos de contaminación acústica, y práctico sobre las conductas a desarrollar en el caso de un accidente laboral.
Objetivos Específicos: - Conocer los efectos de los riesgos de contaminación acústica en el organismo. - Conocer las actuaciones a desarrollar, dentro del nominado socorrismo laboral mediante la conducta
PAS, Proteger, Avisar y Socorrer, en el caso de producir un accidente relacionado con riesgos de contaminación acústica.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
433
Asociado a la unidad de competencia: - Aplicar las normas generales de seguridad en el caso de actuación frente a los riesgos de tipo
'contaminación acústica'. - Aplicar las conductas generales de socorrismo laboral. - Aplicar las conductas específicas de socorrismo frente al riesgo de contaminación acústica. -
UD. 3. MEDIDAS PREVENTIVAS FRENTE A LOS RIESGOS DE CONTAMINACIÓN ACÚSTICA. 3.1. Derechos y Deberes de los trabajadores frente a los riesgos de contaminación acústica. 3.2. Actuaciones ante un accidente relacionado con riesgos de contaminación acústica. 3.3. Equipos de protección individual frente a los riesgos de contaminación acústica. (Nº horas teóricas: 1,5 horas// Nº horas prácticas: 1,5 horas) TOTAL: 3 horas Objetivo General:
- Conocer los derechos y deberes de los trabajadores frente a los riesgos de contaminación acústica, y las conductas a desarrollar en el caso de que se produzca un accidente relacionado con los riesgos de contaminación acústica.
Objetivos Específicos: - Conocer las actuaciones de seguridad ante un accidente relacionado con riesgos de tipo
'contaminación acústica'. - Conocer los derechos y deberes de los trabajadores frente a los riesgos de tipo 'contaminación
acústica'. Asociado a la unidad de competencia:
- Utilizar los equipos de protección individual frente a la contaminación acústica de una forma correcta. - Aplicar las normas generales de seguridad frente a los riesgos de contaminación acústica derivados
de la utilización de instalaciones, aparatos, equipos, o herramientas eléctricas. - Aplicar las conductas específicas idóneas en el caso de un accidente de contaminación acústica, con
especial atención en la primera fase de protección de la persona que socorre y el accidentado. CONTENIDOS PRACTICOS =======================
- Efectuar ejercicios de autocomprobación sobre las causas de los accidentes de contaminación acústica.
- Efectuar actividades de autocorrección sobre los principales factores que influyen en los riesgos de contaminación acústica.
- Efectuar ejercicios de autocomprobación sobre los efectos de los accidentes relacionados con riesgos de tipo 'contaminación acústica' sobre el organismo.
- Realizar ejercicios de autocomprobación sobre las normas generales de seguridad referidas a riesgos de contaminación acústica.
- Realizar actividades de autocomprobación sobre las normas de seguridad establecidas para trabajos específicos con el fin de evitar riesgos de tipo 'contaminación acústica'.
- Realizar actividades de autocomprobación sobre normas de seguridad de aparatos, equipos y máquinas en relación a riesgos de tipo 'contaminación acústica'.
- Efectuar actividades de autocomprobación sobre equipos de protección individual frente a riesgos de tipo 'contaminación acústica'.
- Efectuar actividades de autocomprobación sobre conductas a seguir en el caso de accidente laboral relacionado con riesgos de contaminación acústica.
- Cumplimentar la Hoja de Respuestas del Test General de Seguimiento del Curso. - Consultar el Glosario y la Bibliografía del curso sobre riesgos de contaminación acústica.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
434
- Utilizar la documentación básica de consulta. DESARROLLO DE LA ACCIÓN FORMATIVA: Los contenidos de la acción formativa responden a una serie de objetivos, previamente establecidos, con los que se pretende conseguir que los participantes adquieran una serie de conocimientos que, a corto y medio plazo, puedan aplicar en sus puestos de trabajo; consiguiendo determinadas habilidades, destrezas y actitudes capaces de mejorar su capacidad técnico-profesional. La acción formativa está estructurada en Unidades Didácticas, con actividades que reflejen la aplicación práctica de los contenidos teóricos y las que los alumnos demanden para su utilización como herramientas, con el fin de facilitar las labores de su actividad profesional. Por ello la acción formativa estará basada, en gran medida, en la resolución de problemas y situaciones reales extraídos de la actividad laboral particular, de tal forma que se aprenda a tomar decisiones para su resolución. Los formadores/tutores, a partir de los conocimientos, nivel y expectativas de los participantes, adecuarán la metodología a las necesidades concretas del grupo, estableciendo el nivel de dificultad en función del perfil de los mismos. Igualmente la temporalización de la acción formativa y su distribución en horas teóricas y prácticas podrá modificarse en función del nivel de complejidad de los contenidos y de la facilidad con que los participantes asimilen los conocimientos. Se propone una metodología activa y participativa, orientada a conseguir niveles elevados de significatividad y funcionalidad del aprendizaje, tratando de proporcionar un aprendizaje significativo para el colectivo destinatario de la acción. Como apoyo a los contenidos de la acción formativa se hará entrega del material didáctico y se proporcionará a los participantes Bibliografía actualizada y vigente en el mercado; para que una vez finalizada la acción, puedan consultarla y/o ampliar los conocimientos siempre que lo consideren oportuno o lo necesiten para el desarrollo de su actividad profesional. Con el fin de asegurar que el contenido de la acción formativa se ha seguido de forma satisfactoria, se hará un seguimiento individual y continuo de los participantes y se realizará un control de asistencia al curso diariamente. El profesor / tutor realizará una evaluación continua del proceso de aprendizaje de los participantes en la acción formativa, donde se considerarán también otros indicadores como son la asistencia, la participación e implicación en las actividades propuestas: comprobando el grado de aprendizaje logrado por los participantes, tanto a nivel conceptual (conocimientos) como a nivel comportamental (habilidades). Al finalizar la acción formativa los participantes cumplimentan unos cuestionarios de evaluación, que tienen como objetivo conocer si se han alcanzado los objetivos propuestos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
435
121. TECNICO SUPERIOR EN PREVENCION DE RIESGOS LABORALES. OBJETIVOS Los alumnos se formarán siguiendo las directrices señaladas y especificadas en el Anexo V del Real Decreto 39/1997 de 17 de enero (BOE del 31.01.97), por el que se aprobó el Reglamento de los Servicios de Prevención, que desarrolla la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, por el que se obtendrá la cualificación necesaria para el desarrollo de las funciones de Técnico de Prevención de Nivel Superior. Esta formación está autorizada mediante resolución de la Consejería de Trabajo de la Comunidad de Madrid, expidiendo el titulo oficial de Técnico de Prevención de Nivel Superior reconocido en todo el territorio nacional. El mismo artículo establece que: "Para desempeñar las funciones de nivel superior, será preciso poseer una formación mínima con el contenido especificado en el programa a que se refiere el Anexo V (ver programa de la acción formativa) y cuyo desarrollo tendrá una duración no inferior a 600 horas y una distribución horaria adecuada a cada proyecto formativo, respetando la establecida en el anexo citado. CONTENIDOS CONTENIDOS TEORICOS: U. D. 1. FUNDAMENTOS DE LAS TÉCNICAS DE MEJORA DE LAS CONDICIONES DE TRABAJO.
1.1. Condiciones de trabajo y salud. 1.2. Riesgos. 1.3. Daños derivados. 1.4. Prevención y protección. 1.5. Bases estadísticas aplicadas a la prevención.
(Nº Horas teóricas: 13 horas// Nº horas prácticas: 7 horas) TOTAL: 20 horas Objetivo General:
- Establecer las técnicas necesarias para la mejora de las condiciones de trabajo. Objetivos Específicos:
- Determinar las condiciones de trabajo y salud en el trabajo. - Determinar los riesgos propios del trabajo. - Realizar estudios estadísticos para determinar la prevención de riesgos laborales. - Conocer los daños derivados de los accidentes laborales. - Diseñar la prevención de los riesgos laborales de la empresa.
Asociado a la unidad de competencia:
- Promover, con carácter general, la prevención en la empresa. - Diseñar y realizar actividades de información y formación básica de trabajadores. - Gestionar los servicios de prevención y protección, en su caso.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
436
U. D. 2. TÉCNICAS DE PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES.
2.1. Seguridad en el trabajo*: 2.2. Análisis, evaluación y control de riesgos específicos: 2.3. Residuos tóxicos y peligrosos 2.4. Inspecciones de seguridad e investigaciones de accidentes. 2.5. Medidas preventivas de eliminación y reducción de riesgos.
Si el alumno decide especializarse en seguridad en el trabajo, la carga lectiva se incrementaría en 100 horas lectivas. (Nº Horas teóricas: 37 horas// Nº horas prácticas: 33 horas) TOTAL: 70 horas Objetivo General:
- Conocer las principales técnicas en prevención de riesgos laborales. Objetivos Específicos:
- Establecer los mecanismos necesarios para poder desarrollar programas de seguridad laboral. - Realizar análisis y evaluaciones de las instalaciones de la empresa, para llegar a controlar riesgos
específicos dentro de cada puesto de trabajo. - Conocer los diferentes productos con los que se trabajan en la empresa, así como los residuos
tóxicos que se generan en la actividad laboral, para poder establecer un plan de actuación para poder evitar accidentes
- Implantar medidas de prevención y de reducción de riesgos laborales dentro de la empresa. Asociado a la unidad de competencia:
- Promover, con carácter general, la prevención en la empresa. - Diseñar e implantar medidas para el control y reducción de los riesgos a la vista de los resultados de
la evaluación. - Diseñar y realizar actividades de información y formación básica de trabajadores. - Gestionar con los servicios de prevención, en su caso.
U. D. 3. HIGIENE INDUSTRIAL.
3.1. Higiene industrial*: 3.2. Agentes químicos: 3.3. Ventilación: 3.4. Normativa legal específica. 3.5. Agentes físicos: 3.6. Agentes Biológicos:
Sí el alumno decide especializarse en higiene industrial la carga lectiva se incrementa en un total de 100 horas (Nº Horas teóricas: 37 horas// Nº horas prácticas: 33 horas) TOTAL: 70 horas Objetivo General:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
437
- Conocer los objetivos de la higiene en el trabajo para conseguir trabajar en un ambiente en el que se reduzcan los riesgos laborales.
Objetivos Específicos:
- Conocer los distintos agentes químicos con los que se pueden trabajar en una empresa. - Identificar los peligros derivados del trabajo con agentes químicos. - Implantar y gestionar procedimientos de seguridad en trabajos que se utilicen agentes químicos. - Conocer los diferentes procesos de ventilación y de protección individual en caso de accidente con
agentes químicos. - Conocer la normativa legal relacionada con la higiene en el trabajo. - Conocer los diferentes agentes físicos que pueden influir en el trabajo - Evaluación de los riesgos de los agentes físicos en el trabajo del trabajador. - Identificar los peligros derivados del trabajo con agentes biológicos. - Diseño e implantación de medidas de seguridad para reducir los efectos producidos en el trabajo con
agentes físicos y biológicos. Asociado a la unidad de competencia:
- Promover, con carácter general, la prevención en la empresa. - Realizar evaluaciones de riesgos. - Implantar medidas para el control y reducción de los riesgos, a la vista de los resultados de la
evaluación. - Diseñar y realizar actividades de información y formación básica de trabajadores. - Vigilar el cumplimiento del programa de control y reducción de riesgos. - Realizar la planificación de la actividad preventiva y dirigir las actuaciones a desarrollar en casos de
emergencia. - Colaborar con los servicios de prevención, en su caso.
U. D. 4. MEDICINA DEL TRABAJO.
4.1. Conceptos básicos: 4.2. Patologías de origen laboral. 4.3. Vigilancia de la salud 4.4. Promoción de la salud en la empresa. 4.5. Epidemiología laboral e investigación epidemiológica. 4.6. Planificación e información sanitaria. 4.7. Socorrismo y primeros auxilios.
(Nº Horas teóricas: 13 horas// Nº horas prácticas: 7 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales:
- Conocer las principales funciones de la medicina del trabajo. - Diseñar planes para mejorar la salud laboral de los empleados.
Objetivos Específicos:
- Conocer las diferentes patologías derivadas de las diferentes actividades laborales para realizar planes de prevención.
- Diseñar un plan de actuación para proteger la salud laboral de los trabajadores
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
438
- Diseñar, y participar en cursos de socorrismo y primeros auxilias para aplicar técnicas de prevención primaria en caso de posible accidente laboral.
Asociado a la unidad de competencia:
- Promover, con carácter general, la prevención de la salud en la empresa. - Realizar evaluaciones de riesgos. - Proponer medidas para el control y reducción de los riesgos, a la vista de los resultados de la
evaluación. - Realizar actividades de información y formación básica de trabajadores. - Vigilar el cumplimiento del programa de control y reducción de riesgos y efectuar personalmente las
actividades de control de las condiciones de trabajo que tenga asignadas. - Diseñar y participar en la planificación de la actividad preventiva y dirigir las actuaciones a desarrollar
en casos de emergencia y primeros auxilios. - Gestionar los servicios de prevención, en su caso.
U. D. 5. ERGONOMIA Y PSICOLOGÍA APLICADA.*
5.1. Ergonomía: 5.2. Condiciones ambientales en ergonomía. 5.3. Concepción y diseño del puesto de trabajo. 5.4. Carga física de trabajo. 5.5. Carga mental de trabajo. 5.6. Factores de naturaleza de trabajo. 5.7. Factores de naturaleza psicosocial. 5.8. Estructura de la organización. 5.9. Características de la empresa, del puesto e individuales. 5.10. Estrés y otros problemas psicosociales. 5.11. Consecuencias de los factores psicosociales nocivos y su evaluación. 5.12. Intervención psicosocial.
Sí el alumno decide especializarse en higiene industrial la carga lectiva se incrementa en un total de 100 horas (Nº Horas teóricas: 23 horas// Nº horas prácticas: 17 horas) TOTAL: 40 horas Objetivos Generales:
- Conocer los principales objetivos de la ergonomía. - Conocer las principales funciones de la psicología aplicada al trabajo.
Objetivos Específicos:
- Diseñar puestos de trabajo adecuados para evitar los posibles riesgos laborales derivados de la propia actividad laboral.
- Determinar los posibles factores psicosociales que pueden afectar a la salud mental de los trabajadores para evitar posibles riesgos laborales
- Diseñar, diferentes programas y actividades para eliminar los posibles factores psicosociales nocivos en función de su evaluación.
Asociado a la unidad de competencia:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
439
- Promover, con carácter general, la prevención de la salud en la empresa. - Realizar evaluaciones de riesgos. - Proponer medidas para el control y reducción de los riesgos, a la vista de los resultados de la
evaluación. - Realizar actividades de información y formación básica de trabajadores. - Vigilar el cumplimiento del programa de control y reducción de riesgos y efectuar personalmente las
actividades de control de las condiciones de trabajo que tenga asignadas. - Diseñar y participar en la planificación de la actividad preventiva y dirigir las actuaciones a desarrollar
en casos de emergencia y primeros auxilios. - Gestionar los servicios de prevención, en su caso.
U. D. 6. OTRAS ACTUACIONES EN MATERIA DE PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES.
6.1. Formación: 6.2. Planes y programas. 6.3. .Técnicas educativas. 6.4. Seguimiento y evaluación. 6.5. Técnicas de comunicación, información y negociación: 6.6. Información: 6.7. Técnicas de negociación.
(Nº Horas teóricas: 18 horas// Nº horas prácticas: 12 horas) TOTAL: 30 horas Objetivo General:
- Conocer otros modelos de actuación en prevención de riesgos laborales. Objetivos Específicos:
- Realizar análisis de necesidades para determinar la formación necesaria para cada trabajador de la empresa. .
- Diseñar e impartir diferentes acciones formativas utilizando diferentes técnicas educativas existentes, en funciones de las necesidades detectadas.
- Conocer las diferentes técnicas de comunicación e información para comunicar e informar a los empleados las diferentes actuaciones que se lleven a cabo en la empresa
Asociado a la unidad de competencia:
- Promover, con carácter general, la prevención de la salud en la empresa. - Realizar evaluaciones de riesgos. - Proponer medidas para el control y reducción de los riesgos, a la vista de los resultados de la
evaluación. - Realizar actividades de información y formación básica de trabajadores. - Vigilar el cumplimiento del programa de control y reducción de riesgos y efectuar personalmente las
actividades de control de las condiciones de trabajo que tenga asignadas. - Diseñar y participar en la planificación de la actividad preventiva y dirigir las actuaciones a desarrollar
en casos de emergencia y primeros auxilios. - Gestionar los servicios de prevención, en su caso.
U. D. 7. GESTIÓN DE PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES.
7.1. Aspectos generales sobre administración y gestión empresarial.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
440
7.2. Planificación de la prevención. 7.3. Organización de la prevención. 7.4. Economía de la prevención. 7.5. Aplicación a sectores especiales:
(Nº Horas teóricas: 23 horas// Nº horas prácticas: 17 horas) TOTAL: 40 horas Objetivo General:
- Gestionar un plan de prevención de riesgos laborales de una empresa. Objetivos Específicos:
- Realizar una planificación un plan de prevención de riesgos laborales para implantarlo en la empresa.
- Organizar planes de prevención de riesgos laborales teniendo en cuenta las diferentes actividades laborales que se pueden llevar a cabo dentro de una empresa.
- Aplicar y gestionar un plan de prevención de riesgos laborales orientado a sectores específicos para minimizar los posibles riesgos que puedan producirse en estos sectores de actividad laboral.
Asociado a la unidad de competencia:
- Promover, con carácter general, la prevención de la salud en la empresa. - Realizar evaluaciones de riesgos. - Proponer medidas para el control y reducción de los riesgos, a la vista de los resultados de la
evaluación. - Realizar actividades de información y formación básica de trabajadores. - Vigilar el cumplimiento del programa de control y reducción de riesgos y efectuar personalmente las
actividades de control de las condiciones de trabajo que tenga asignadas. - Diseñar y participar en la planificación de la actividad preventiva y dirigir las actuaciones a desarrollar
en casos de emergencia y primeros auxilios. - Gestionar los servicios de prevención, en su caso.
U. D. 8. TÉCNICAS ESPECÍFICAS.
8.1. Seguridad del producto y sistemas de gestión de la calidad. 8.2. Gestión medioambiental. 8.3. Seguridad industrial y prevención de riesgos patrimoniales.
(Nº Horas teóricas: 13 horas// Nº horas prácticas: 7 horas) TOTAL: 20 horas Objetivo General:
- Conocer diferentes técnicas específicas utilizadas en la prevención de riesgos laborales. Objetivos Específicos:
- Conocer sistemas de gestión de la calidad del producto para evitar posibles fallos en la seguridad de los productos.
- Utilizar técnicas de gestión medioambiental para evitar los posibles impactos medioambientales. - Conocer las diferentes técnicas de seguridad industrial para evitar posibles daños del patrimonio.
Asociado a la unidad de competencia:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
441
- Realizar evaluaciones de riesgos. - Proponer medidas para el control y reducción de los riesgos, a la vista de los resultados de la
evaluación. - Realizar actividades de información y formación básica de trabajadores. - Vigilar el cumplimiento del programa de control y reducción de riesgos y efectuar personalmente las
actividades de control de las condiciones de trabajo que tenga asignadas. - Diseñar y participar en la planificación de la actividad preventiva y dirigir las actuaciones a desarrollar
en casos de emergencia y primeros auxilios. - Gestionar los servicios de prevención, en su caso.
U. D. 9. SEGUIRIDAD VIAL.
9.1. Ámbito jurídico de la prevención 9.2. Nociones de derecho del trabajo. 9.3. Sistema español de la seguridad social. 9.4. Legislación básica de relaciones laborales. 9.5. Normativa sobre prevención de riesgos laborales. 9.6. Responsabilidades en materia preventiva. 9.7. Organización de la prevención en España.
(Nº Horas teóricas: 23 horas// Nº horas prácticas: 17 horas) TOTAL: 40 horas Objetivos General:
- Conocer la legislación española en materia de seguridad vial. - Conocer el marco jurídico español en prevención de riesgos laborales.
Objetivos Específicos:
- Adquirir nociones sobre derecho del trabajo y la legislación española al respecto. - Conocer el sistema español de la seguridad social. - Conocer cuales son los responsables de la prevención de riesgos laborales en una empresa.
Asociado a la unidad de competencia:
- Promover, con carácter general, la prevención en la empresa. - Diseñar y realizar evaluaciones de riesgos, salvo las específicamente reservadas al nivel superior. - Colaborar con los servicios de prevención, en su caso.
U. D. 10. VAROLACIÓN DE LOS RIESGOS DE UN PUESTO DE TRABAJO. 10.1. Elaboración de un programa de riesgos de un puesto de trabajo. (Nº Horas prácticas: 150 horas) TOTAL: 150 horas Objetivos General:
- Diseñar un plan de prevención de riesgos laborales para diferentes actividades laborales dentro de una empresa.
Objetivos Específicos:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
442
- Diseñar y gestionar un plan de prevención de riesgos laborales para un sector específico dentro de una empresa.
Asociado a la unidad de competencia:
- Promover, con carácter general, la prevención en la empresa. - Diseñar y realizar evaluaciones de riesgos, salvo las específicamente reservadas al nivel superior. - Colaborar con los servicios de prevención, en su caso.
CONTENIDOS PRÁCTICOS Se citan a continuación algunos de los ejercicios prácticos incluidos en la acción formativa.
- Elaborar informes sobre las nuevas normas y/o reglamentos y sobre las modificaciones de las existentes.
- Transformar la legislación vigente en normas internas de una empresa ficticia. - Diferenciar entre frases de riesgo (frases R) y consejos de prudencia (frases S). - Relacionar una serie de pictogramas con los peligros que describen. - Elaborar resúmenes de la Legislación vigente sobre Seguridad y Salud en el Trabajo. - Citar a los sujetos que deben desarrollar las actuaciones previstas en la LPRL. - Listado de las competencias de los convenios colectivos. - Identificar los factores de riesgo de las condiciones de trabajo de una empresa ficticia, las técnicas
preventivas para la mejora de las condiciones de trabajo de la misma y relacionar los daños con los factores de riesgo debidos a condiciones de trabajo deficientes.
- Elaborar un proyecto preventivo para una serie de empresas o industrias elegidas de distintos sectores de actividad, que incluya las condiciones de trabajo, los riesgos profesionales a los que se ven expuestos los trabajadores de las mismas y sus posibles técnicas preventivas, las enfermedades relacionadas con su trabajo y los principios de Ergonomía y Psicosociología a aplicar.
- Citar las funciones de los Organismos públicos y entidades con competencias en PRL. - Elaborar un informe describiendo las funciones de los departamentos internos de una empresa
ficticia y representantes de los trabajadores con competencias en PRL. - Hacer un listado describiendo todo aquello que tenga que incluir la política en PRL. laborales de la
citada empresa - Citar las situaciones en las cuales los representantes de los trabajadores podrían acordar la
paralización de la actividad de los trabajadores afectados por un riesgo grave o inminente. - Elaborar un cuadro resumen en el que se describan brevemente las competencias y funciones del
Comité de Seguridad y Salud y los Delegados de Prevención en una empresa ficticia. - Desarrollar el Plan de Acción Preventiva completo de los empresarios de una serie de empresas
dadas de diferentes sectores de actividad, incluyendo la evaluación de riesgos, medidas de protección y prevención a adoptar, controles periódicos de la salud y las condiciones de trabajo a desarrollar, etc.
- Llevar a cabo la relación de toda la documentación de la actividad preventiva de las empresas del ejercicio anterior.
- Citar las actuaciones del Inspector de Trabajo y Seguridad Social al comprobar la existencia de una infracción a la normativa sobre prevención de riesgos laborales.
- Efectuar una simulación de una serie de situaciones de riesgos grave o inminente típicas de un conjunto de empresas dadas, en la que se desempeñen papeles de empresario, trabajadores, etc.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
443
- Describir las acciones específicas en relación a determinados colectivos de trabajadores de distintas empresas.
- Listado de las funciones de los servicios de prevención. - Hacer un listado con los Derechos y obligaciones de los trabajadores en materia de prevención de
riesgos laborales según la LPRL - Citar las consecuencias del incumplimiento de los empresarios de sus obligaciones en materia de
prevención de riesgos laborales. - Describir la actuación de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social para garantizar la protección
de los trabajadores. - Citar las actuaciones propias del Inspector de Trabajo y Seguridad Social al comprobar la existencia
de una infracción a la normativa sobre prevención de riesgos laborales. - Calificar la conducta que se describe a continuación como leve, grave, o muy grave: "No dar (el
empresario) cuenta en tiempo y forma a la autoridad laboral, conforme a las disposiciones vigentes, de los accidentes de trabajo ocurridos y de las enfermedades profesionales declaradas cuando tengan la calificación de graves, muy graves o mortales, o no llevar a cabo una investigación en caso de producirse daños a la salud de los trabajadores o de tener indicios de que las medidas preventivas son insuficientes.
- Dar ejemplos de situaciones y/o infracciones que darían lugar al cierre del centro de trabajo. - Examinar detalladamente y estudiar el mecanismo de funcionamiento, los peligros y las medidas
preventivas y protectoras de las herramientas manuales, máquinas y equipos que se describen en el apartado "Recursos Materiales" (sierra de calar, afiladora de doble cabezal, ordenadores, cizalla, diferenciales, etc.), y comprobar que cumplen con la normativa de PRL..
- Supuestos prácticos acaecidos en diversas empresas pertenecientes a distintos sectores - Identificar los peligros más comunes del lugar y superficie de trabajo. - Seleccionar la técnica de análisis apropiada para la identificación de los peligros. - Tomar una decisión sobre las medidas de - Protección y preventivas más apropiadas. - Cumplimentar correctamente los documentos utilizados para la recogida de información sobre los
accidentes e incidentes. - Elaborar registros de accidentes e incidentes que incluyan todos los datos de interés. - Determinar los valores de referencia aplicables a los riesgos detectados. - Comparar los valores medidos con los valores de referencia establecidos determinando la existencia
o no de riesgos. - Clasificar los riesgos evaluados de mayor a menor peligrosidad. - Seleccionar las medidas preventivas adecuadas para la eliminación o reducción de los riesgos
encontrados. - Diferenciar las medidas preventivas que se aplican sobre el origen del riesgo y sobre el trabajador. - Clasificar las diversas zonas de un centro de trabajo en función del peligro de incendio e indicar los
equipos de lucha contra incendios de cada zona en función del riesgo. - Elegir el agente extintor más adecuado al tipo de fuego que se trata de eliminar. - Determinar el número y ubicación de extintores de acuerdo al riesgo intrínseco de incendio y las
características del centro siguiendo la normativa. - Cumplimentar fichas y/o registros relativos al mantenimiento de los sistemas de protección y lucha
contra incendios siguiendo la normativa aplicable. - Indicar, mediante señales, la ubicación de los medios de extinción, lucha contra incendios y
evacuación del centro de trabajo.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
444
- Elaborar procedimientos de trabajo para: trabajar en altura y/o recintos confinados y/o trasvase de líquidos inflamables y/o soldadura en presencia de productos inflamables.
- Elaborar procedimientos de trabajo que contemplen: quién autoriza, a quién autoriza y cómo se deben hacer los siguientes trabajos: trabajo en altura, trabajo en recintos confinados, trasvase de líquidos inflamables, soldadura en presencia de líquidos inflamables.
- Llevar a cabo un estudio sobre las medidas de protección colectiva e individual frente a los distintos contaminantes químicos que puedan afectar a los trabajadores de diversas empresas dadas.
- Describir cómo se realizan las mediciones de contaminantes químicos, agentes biológicos y agentes físicos utilizando para ello los utensilios que se describen en el apartado "Recursos Materiales" (tubos colorímetros de diferentes gases, microscopio, lamparillas de alcohol, vasos, tubos de ensayo, pipetas, aspirador, probetas, morteros, frascos cuentagotas, luxómetro, sonómetro, termómetros, manómetros, diferenciales, magnetotérmicos, etc.), y comprobar que se cumple con la normativa de PRL.
- Describir como se calibran los equipos e instrumentos de medida. - Identificar los pictogramas de peligro de los productos químicos. - Establecer un plan de seguimiento de los niveles ambientales de contaminantes. - Indicar los riesgos debidos a los productos químicos del ceso de trabajo mediante la información
contenida en etiqueta. - Relacionar los agentes físicos presentes en el proceso de trabajo que puedan ocasionar daños para
la salud. - Describir las circunstancias y/o condiciones que favorecen la presencia de agentes biológicos en la
actividad. - Deducir las posibles causas de exposición a agentes químicos, físicos y biológicos en la actividad.
RECURSOS / MATATERIALES A UTILIZAR EN LA ACCIÓN FORMATIVA:
- Manual didáctico (documentación de los conocimientos teóricos a impartir). - Bibliografía. - Transparencias. - Legislación sobre Seguridad y Salud en el Trabajo: - Ley de Prevención de Riesgos Laborales. - Reglamento de los Servicios de Prevención. - Orden de Desarrollo del Real Decreto 39/1997. - Directiva Marco 89/391 de la UE. - Señalización de Seguridad y Salud en el Trabajo. - Lugares de Trabajo. - Manipulación. Manual de Cargas. - Pantallas de Visualización. - Agentes Biológicos. - Agentes Cancerígenos. - Utilización de Equipos de Protección Individual (EPI). - Utilización de Equipos de Trabajo. - Obras de Construcción. - Reglamento de Aparatos a Presión sobre extintores de incendios. - Norma UNE 81900 EX.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
445
DESARROLLO DE LA ACCIÓN FORMATIVA: Los contenidos de la acción formativa responden a una serie de objetivos, previamente establecidos, con los que se pretende conseguir que los participantes adquieran una serie de conocimientos que, a corto y medio plazo, puedan aplicar en sus puestos de trabajo; consiguiendo determinadas habilidades, destrezas y actitudes capaces de mejorar su capacidad técnico-profesional. La acción formativa está estructurada en Unidades Didácticas, con actividades que reflejen la aplicación práctica de los contenidos teóricos y las que los alumnos demanden para su utilización como herramientas, con el fin de facilitar las labores de su actividad profesional. Por ello la acción formativa estará basada, en gran medida, en la resolución de problemas y situaciones reales extraídos de la actividad laboral particular, de tal forma que se aprenda a tomar decisiones para su resolución. Los formadores/tutores, a partir de los conocimientos, nivel y expectativas de los participantes, adecuarán la metodología a las necesidades concretas del grupo, estableciendo el nivel de dificultad en función del perfil de los mismos. Igualmente la temporalización de la acción formativa y su distribución en horas teóricas y prácticas podrá modificarse en función del nivel de complejidad de los contenidos y de la facilidad con que los participantes asimilen los conocimientos. Se propone una metodología activa y participativa, orientada a conseguir niveles elevados de significatividad y funcionalidad del aprendizaje, tratando de proporcionar un aprendizaje significativo para el colectivo destinatario de la acción. Como apoyo a los contenidos de la acción formativa se hará entrega del material didáctico y se proporcionará a los participantes Bibliografía actualizada y vigente en el mercado; para que una vez finalizada la acción, puedan consultarla y/o ampliar los conocimientos siempre que lo consideren oportuno o lo necesiten para el desarrollo de su actividad profesional. Con el fin de asegurar que el contenido de la acción formativa se ha seguido de forma satisfactoria, se hará un seguimiento individual y continuo de los participantes y se realizará un control de asistencia al curso diariamente. El profesor / tutor realizará una evaluación continua del proceso de aprendizaje de los participantes en la acción formativa, donde se considerarán también otros indicadores como son la asistencia, la participación e implicación en las actividades propuestas: comprobando el grado de aprendizaje logrado por los participantes, tanto a nivel conceptual (conocimientos) como a nivel comportamental (habilidades). Al finalizar la acción formativa los participantes cumplimentan unos cuestionarios de evaluación, que tienen como objetivo conocer si se han alcanzado los objetivos propuestos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
446
122. PREPARACIÓN PARA LA OBTENCIÓN DEL CARNE D OBJETIVOS. OBJETIVOS GENERALES - Alcanzar la formación teórico-práctica necesaria para presentarse y superar las pruebas de conocimiento establecidas por la Dirección General de Tráfico, para la obtención del permiso de conducción Clase D. - Obtener el Permiso de Conducción D cuya posesión se requiere, en virtud del Real Decreto 772/1997, de 30 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento General de Conductores, y atendiendo a las modificaciones incluidas en el Real Decreto 1598/2004, de 2 de julio, para conducir automóviles destinados al transporte de personas cuyo número de asientos, incluido el del conductor, sea superior a nueve. Dichos automóviles podrán llevar enganchado un remolque cuya masa máxima autorizada no exceda de 750 kilogramos. - Facilitar a los participantes los conocimientos, habilidades, aptitudes y comportamientos necesarios para superar las pruebas de conocimiento, para ampliar sus conocimientos profesionales y así incrementar su adaptación a la evolución de las profesiones, a las nuevas exigencias en el mercado laboral y a la movilidad y/o promoción en el empleo. - Conseguir la máxima seguridad en la conducción para el conductor, terceras personas, la carga y el vehículo. OBJETIVOS ESPECIFICOS Según recoge el Real Decreto 1598/2004, de 2 de julio, por el que se modifica el Reglamento General de Conductores, aprobado por el Real Decreto 772/1997, de 30 de mayo, los solicitantes de permiso de conducción de la clase D, deberá poseer y demostrar que posee un conocimiento razonado y una buena comprensión, de al menos, las materias que a continuación se indican: a.- Mecánica y entretenimiento simple de las partes y dispositivos del automóvil de interés para la seguridad que se indican en los apartados siguientes: a.1.- Mecánica, funcionamiento y entendimiento de las partes y dispositivos del automóvil de interés para la seguridad, que a continuación se indica: los motores de combustión interna; líquidos (por ejemplo, aceite para el motor, líquido refrigerador, líquido de limpieza); circuito de combustible; el sistema de distribución; el sistema de refrigeración; el sistema de alimentación; el sistema eléctrico; el sistema de alumbrado; el sistema de transmisión; el sistema de suspensión; el sistema de dirección. a.2.- Aspectos generales en materia de lubricación y protección anticongelante. a.3.- Las precauciones a tener en cuenta para desmontar y colocar las ruedas. a.4.- construcción, montaje, utilización correcta y mantenimiento de los neumáticos. a.5.- Principios de tipos, funcionamiento, partes principales, conexiones, empleo y mantenimiento cotidiano de los mecanismos de frenado y aceleración. a.6.- Métodos de búsqueda de las causas de una avería y capacidad para efectuar pequeñas reparaciones con ayuda de las herramientas adecuadas. a.7.- Mantenimiento preventivo de vehículos e intervenciones habituales necesarias. b.- Las materias contenidas en los siguientes epígrafes: b.1.- La normativa específica, factores y cuestiones de seguridad vial aplicables a los conductores, a los vehículos de transporte de colectivo de viajeros. b.2.- La normativa sobre pesos y dimensiones de los vehículos. b.3.- La normativa sobre inspecciones técnicas periódicas, ordinarias y extraordinarias, de vehículos destinados al transporte colectivo de viajeros.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
447
b.4.- La normativa sobre tiempos de conducción y de descanso y utilización del aparato de control regulado en los Reglamentos (CEE) nº 3820/85 del Consejo, de 20 de diciembre de 1985, y nº 3821/85 del Consejo, de 20 de diciembre de 1985. b.5.- Utilización de los sistemas de frenado y reducción de velocidad. b.6.- Obstaculización de la visibilidad para el conductor y los demás usuarios, causadas por las características del vehículo y su carga. b.7.- Influencia del viento en la trayectoria del vehículo. b.8.- Precauciones que se han de adoptar al adelantar a causa de riesgos derivados de las proyecciones de agua, barro y otros elementos. b.9.- La utilización económica de los vehículos. b.10.- Las medidas que se deben adoptar tras un accidente o incidente en lo que se refiere al seguro del automóvil. b.11.- Lectura, comprensión y utilización de un mapa de carreteras y de un plano de población, así como de sus índices, signos y símbolos convencionales utilizados, y planificación de itinerarios, incluidos los sistemas electrónicos de navegación. b.12.- Conducta que se debe observar en caso de accidente, conocimientos de las medidas que hay que tomar en accidentes y ocasiones similares, incluidas las medidas de emergencia y los primeros auxilios. c.- La normativa específica, factores y cuestiones de seguridad vial concernientes a los conductores y vehículos de transporte colectivo de viajeros. d.- La normativa relativa a las personas transportadas. e.- La legislación nacional aplicable al transporte de viajeros por carretera. f.- La responsabilidad del conductor en lo que se refiere al transporte de viajeros. g.- Los documentos relativos al conductor, a los vehículos y a los viajeros exigibles en el transporte de viajeros en tráfico nacional e internacional. h.- Conducta, comportamiento y primeros auxilios en caso de accidente o incidente, incluidas las medidas de emergencia tales como la evacuación de los pasajeros. CONTENIDOS APARTADO 1.- MECÁNICA TEMA 1.- EL AUTOMÓVIL. TEMA 2.- LOS MOTORES. TEMA 3.- SISTEMAS DE DISTRIBUCIÓN. TEMA 4.- SISTEMA DE LUBRICACIÓN. TEMA 5.- SISTEMA DE REFRIGERACIÓN. TEMA 6.- SISTEMA DE ENCENDIDO. TEMA 7.- ALIMENTACIÓN EN MOTORES DE EXPLOSIÓN. TEMA 8.- EL MOTOR DIESEL. TEMA 9.- ALIMENTACIÓN EN LOS MOTORES DIÉSEL. TEMA 10.- LA SOBREALIMENTACIÓN. TEMA 11.- EL SISTEMA DE ESCAPE. TEMA 12.- EL EQUIPO ELÉCTRICO. TEMA 13.- SISTEMA DE TRANSMISIÓN. TEMA 14.- SISTEMA DE DIRECCIÓN. TEMA 15 SISTEMA DE SUSPENSIÓN. TEMA 16.- SISTEMA DE FRENADO. TEMA 17.- RUEDAS Y NEUMÁTICOS.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
448
APARTADO 2.- REGLAMENTACIÓN ESPECÍFICA CARNÉ D TEMA 1.- NORMAS TÉCNICAS. TEMA 2.- EQUIPAMIENTO. TEMA 3.- UTILIZACIÓN DE LOS VEHÍCULOS. TEMA 4.- TRANSPORTE ESCOLAR. TEMA 5.- CIRCULACIÓN. TEMA 6.- EL CONDUCTOR. TEMA 7.- TACÓGRAFO. TEMA 8.- CONTROLES. TEMA 9.- INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS Y PERMISO DE CIRCULACIÓN. TEMA 10.- TANSPORTE DE VIAJEROS POR CARRETERA. TEMA 11.- LA CONDUCCIÓN EN CONDICIONES METEOROLÓGICAS O AMBIENTALES ADVERSAS. TEMA 12.- PREPARACIÓN Y DESARROLLO DE UN VIAJE. TEMA 13.- PRIMEROS AUXILIOS.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
449
123. INGLÉS NEGOCIOS OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES:
- Dominar el lenguaje comercial que permita a los participantes desenvolverse en las situaciones de la vida profesional.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Dominar la competencia lingüística demostrando una comunicación fluida en situaciones profesionales y comerciales.
- Perfeccionar sus capacidades de comprensión (auditiva, lectora y redactora) alcanzando una óptima comunicación en la lengua inglesa.
Competencia General: El participante al finalizar el curso será capaz de:
- Comunicarse con fluidez y eficacia con cualquier tipo de interlocutor utilizando un lenguaje comercial propio de las relaciones profesionales.
Unidades de Competencia: El participante al finalizar el curso estará en disposición de:
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva respondiendo adecuadamente a la información facilitada de forma oral y/o escrita.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de manera que pueda ser entendido por cualquier tipo de receptor, nativo o no.
- Utilizar los tiempos verbales de forma correcta demostrando fluidez en el uso de estructuras gramaticales complejas como oraciones condicionales, de relativo, subordinadas, de estilo indirecto, voz pasiva, etc.
- Utilizar un vocabulario variado y adecuado a las relaciones profesionales que le permita matizar sus ideas logrando mantener una conversación fluida con sus interlocutores.
CONTENIDOS CONTENIDOS TEÓRICOS: U. D.. 1. AGREEING TO MEET (ESTABECIENDO UNA REUNIÓN). 1.1. La probabilidad con ‘Should’ y ‘ought to’. 1.2. La sugerencia con ‘Should’. 1.3. La certeza casi absoluta en el pasado. 1.4. Los usos de ‘Will’ y ‘Shall’. (Nº horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 19 horas Objetivos Generales:
- Conocer los usos y matices de ‘should’ y ‘ought to’. Aprender los usos de ‘will’ y ‘shall’. Estudiar la expresión de certeza.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
450
Objetivos Específicos:
- Construir frases complejas empleando las expresiones verbales estudiadas en la unidad didáctica según las reglas básicas establecidas.
- Conocer el uso detallado de ‘should’ y ‘ought to’ prestando especial atención a la probabilidad y sugerencia.
- Expresar adecuadamente certeza en el pasado, utilizando las expresiones correctas. - Identificar los verbos con usos especiales estudiados en la unidad didáctica comprendiendo el
significado de los discursos (orales y/o escritos) presentados. Asociado a la unidad de competencia:
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva respondiendo adecuadamente a la información facilitada de forma oral y/o escrita.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de manera que pueda ser entendido por cualquier tipo de receptor, nativo o no.
- Utilizar un vocabulario variado y adecuado a las relaciones profesionales que le permita matizar sus ideas logrando mantener una conversación fluida con sus interlocutores.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
U. D.. 2. BUSINESS CALLS (LLAMADAS DE NEGOCIOS). 2.1. El Genitivo Sajón: Otros usos. 2.2. Significado de las partículas pospuestas. 2.3. Preposición al final de la oración. 2.4. ‘When’---’While’ + Presente Simple. (Nº horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 19 horas Objetivos Generales:
- Conocer nuevos usos del Genitivo Sajón. Adquirir dominio en la construcción de frases con partículas pospuestas y preposiciones a final de frase. Usar correctamente el Presente Simple con ‘while’ y ‘when’.
Objetivos Específicos:
- Demostrar el dominio en el uso del Genitivo Sajón en todos los contextos y diferentes situaciones. - Comprender la información facilitada identificando las distintas formas y estructuras verbales
empleadas. - Construir oraciones diferenciando el uso y ubicación dentro de la frase de las principales partículas
pospuestas perfeccionando el discurso (oral y escrito) del participante. - Comprender el discurso (oral y escrito) emitido por otros identificando el uso de preposiciones a final
de la oración. - Conocer y utilizar la estructura ‘when’ –’while’ más Presente Simple.
Asociado a la unidad de competencia:
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva respondiendo adecuadamente a la información facilitada de forma oral y/o escrita.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
451
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de manera que pueda ser entendido por cualquier tipo de receptor, nativo o no.
- Utilizar un vocabulario variado y adecuado a las relaciones profesionales que le permita matizar sus ideas logrando mantener una conversación fluida con sus interlocutores Reproducir correctamente los distintos fonemas del inglés de manera que el interlocutor no tenga que hacer especial esfuerzo para comprenderle.
- Utilizar un vocabulario variado que le permita matizar sus ideas, narrar experiencias, describir acontecimientos, etc. logrando expresar similitudes, contrastes y diferencias.
U.D. 3. THE COMPANY STAND (EL STAND DE LA COMPAÑÍA). 3.1. ‘Even though’- ‘Even if’. 3.1.1. La concordancia de los tiempos con ‘If’. 3.2. El Past Subjuntive. 3.3. El Past Perfect Subjuntive después de ‘If’. (Nº horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales
- Conocer el uso de expresiones con ‘even’. Conocer el tiempo verbal correspondiente a Condicionales. Utilizar el pasado perfecto de subjuntivo.
Objetivos Específicos:
- Utilizar de forma adecuada las expresiones con ‘even’. - Emplear los tiempos verbales estudiados hasta el momento, y conocer detalladamente el
condicional. - Diferenciar y conocer la estructura del subjuntivo. - Integrar en la creación de frases los diferentes tiempos verbales discriminando correctamente su
empleo en función de la intención comunicativa del emisor. - Conocer el vocabulario referente a la unidad didáctica: viajes.
Asociado a la unidad de competencia:
- Extraer y expresar la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
- Comunicarse con fluidez de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos en la unidad didáctica y responder adecuadamente a los comentarios de otros interlocutores.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de manera que el interlocutor no tenga que hacer especial esfuerzo para comprenderle.
- Utilizar un vocabulario variado que le permita matizar sus ideas, narrar experiencias, describir acontecimientos, etc. logrando expresar similitudes, contrastes y diferencias.
U. D.. 4. COMPARING PRODUCTS (COMPARANDO PRODUCTOS). 4.1. Verbos que introducen una segunda acción. Estructura, Ejemplos. 4.2. La oración de Infinitivo. 4.3. Las preposiciones ‘In’ y ‘At’.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
452
(Nº horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales
- Construir frases con verbos que introducen una segunda acción. Aprender el uso de algunas preposiciones. Utilizar la estructura de la oración e infinitivo a fin de obtener mayor fluidez verbal y conocimiento de la lengua. Conocer y utilizar el vocabulario específico de la unidad.
Objetivos Específicos:
- Usar los verbos que introducen una segunda acción, empleándolos de forma adecuada y en los contextos que así lo requieran.
- Revisar las preposiciones vistas hasta el momento. - Reconocer y construir frases a través de la estructura estudiada en la unidad: oración de infinitivo. - Hacer uso adecuado de las preposiciones ‘in’ y ‘at’ en todos los contextos. - Construir frases con el vocabulario aprendido.
Asociado a la unidad de competencia:
- Hacer uso variado en su expresión oral y escrita de las expresiones y estructuras gramaticales aprendidas, utilizándolos de forma correcta y demostrando fluidez en el uso de estructuras gramaticales, expresiones, y vocabulario contribuyendo así a mejorar su expresión oral y escrita.
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante el curso y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
U. D.. 5. MAKING A SALE (HACIENDO UNA COMPRA). 5.1. Expresión con Presente Perfecto. 5.2. El Porcentaje. 5.3. Sistemas monetarios. 5.4. ‘Last’---’The Last’---’Latter’. (Nº horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales
- Adquirir dominio en la construcción y uso de algunos tiempos verbales a fin de perfeccionar el discurso (oral y escrito) del participante: Presente Perfecto. Repasar los sistemas monetarios de países de habla inglesa. Conocer expresiones específicas de ‘el último’.
Objetivos Específicos:
- Demostrar el dominio en el empleo de las diversas formas verbales empleando con precisión las formas y estructuras verbales estudiadas en la unidad didáctica, en especial las expresiones con el Presente Perfecto.
- Repasar otros tiempos verbales ya estudiados. - Conocer más en detalle los sistemas monetarios del Reino Unido y Estados Unidos
- Expresar el porcentaje.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
453
- Comprender la información facilitada identificando las expresiones: ‘the last’ – ‘last’ – ‘latter’.
Asociado a la unidad de competencia:
- Expresarse de forma comunicativa en las situaciones habituales de la vida cotidiana con frases de negocios al incorporar progresivamente el vocabulario y la gramática estudiada en la presente unidad didáctica.
- Comprender textos avanzados y de negocios identificando los elementos gramaticales y diferenciando los distintos usos y formas en la producción escrita de la lengua inglesa.
- Construir frases de nivel avanzado y negocios empleando en su correcta forma y expresión las estructuras gramaticales estudiadas en la presente unidad didáctica.
- Comprender las explicaciones e instrucciones facilitadas poniendo en práctica los conocimientos de estructuras y de léxico aprendidos a lo largo de la unidad didáctica.
TALLER CULTURAL 1 Actividad 1- Identificar monumentos y comidas específicos de Gran Bretaña. Actividad 2- Responder preguntas de cultura y arte del Reino Unido y sus ciudades. Actividad 3-Completar mapa geográfico de Europa (países). (Nº horas teóricas: 1 hora // Nº horas prácticas: 1 hora) TOTAL: 2 horas Objetivos Generales
- Conocer la cultura inglesa. Aprender nuevo vocabulario. Objetivos Específicos:
- Identificar monumentos y eventos específicos de Gran Bretaña. - Conocer la cultura y eventos de arte del país. - Conocer el mapa político de Europa.
Asociado a la unidad de competencia:
- Conocer y poder comunicar conocimientos sobre cultura general del país de la lengua que se está aprendiendo, siendo en este caso El Reino Unido.
U.D. 6. NEGOTIATING (NEGOCIANDO). 6.1. ‘The more..……The more’. 6.2. Los verbos: principio y fin de una acción. 6.3. Los números cardinales invariables. (Nº horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales
- Conocer la expresión : ‘cuanto más.....más’ y revisar gramática sobre comparativos. Conocer verbos que indican de forma especial inicio o fin de una acción. Conocer los números cardinales invariables.
Objetivos Específicos:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
454
- Expresarse y formular correctamente la expresión ‘the more...more’. - Conocer y utilizar de forma detallada los verbos que expresan de forma específica inicio o fin de una
acción. - Conocer los números cardinales invariables y hacer repaso del resto de ordinales y cardinales. - Revisar toda la gramática acerca del comparativo. - Revisar otros adjetivos estudiados anteriormente.
Asociado a la unidad de competencia:
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva respondiendo adecuadamente a la información facilitada de forma oral y/o escrita.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de manera que pueda ser entendido por cualquier tipo de receptor, nativo o no.
- Utilizar los tiempos verbales de forma correcta demostrando fluidez en el uso de estructuras gramaticales complejas como oraciones condicionales, de relativo, subordinadas, de estilo indirecto, etc.
- Utilizar un vocabulario variado y adecuado a las relaciones profesionales que le permita matizar sus ideas logrando mantener una conversación fluida con sus interlocutores.
U. D.. 7. TROUBLES WHIT ORDERS (PROBLEMAS CON LOS PEDIDOS). 7.1. Conceptos: ‘News’ y ‘Means’ (Incontables). 7.2. Los diferentes significados de ‘Since’. 7.3. ‘Within’---’Within…of’. 7.4. ‘Till’---’Until’. (Nº horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 19 horas Objetivos Generales
- Hacer usos de ciertas preposiciones y saber utilizarlas en los distintos contextos. Conocer nuevos usos de algunas palabras incontables.
Objetivos Específicos:
- Conocer y usar correctamente las preposiciones ‘for’, ‘since’ y ‘ago’ , conociendo su posición dentro de la frase, así como su utilización con los distintos tiempos verbales. Repasando de forma especial todos los usos de la preposición ‘since’.
- Conocer de forma detallada los usos de ‘within’ y ‘within...of’. - Conocer de forma detallada los usos de ‘till’ y ‘until’. - Hacer uso de las palabras incontables ‘news’ y ‘means’ conociendo la particularidad de su singular-
plural. Asociado a la unidad de competencia:
- Extraer y expresar la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
- Comunicarse con fluidez de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos en la unidad didáctica y responder adecuadamente a los comentarios de otros interlocutores.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de manera que el interlocutor no tenga que hacer especial esfuerzo para comprenderle.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
455
- Utilizar un vocabulario variado que le permita matizar sus ideas, narrar experiencias, describir acontecimientos, etc. logrando expresar similitudes, contrastes y diferencias.
U. D.. 8. AFTER SALES SERVICE (SERVICIO DE POST VENTA). 8.1. Los verbos de Impresión y Sentimientos. 8.2. Verbos ‘To Remember’---’To Remind’. 8.3. Condicional compuesto con ‘Should’. (Nº horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales
- Mejorar la capacidad expresiva de los participantes al utilizar los diferentes verbos y expresiones verbales con usos especiales en la lengua inglesa.
Objetivos Específicos:
- Utilizar las expresiones verbales diferenciando su uso y significado aprendido en la unidad didáctica. - Hacer uso específico de verbos que expresan impresión y sentimiento. - Repasar las condicionales y conocer el condicional compuesto por ‘should’. - Identificar los verbos con usos especiales estudiados en la unidad didáctica comprendiendo el
significado de los discursos (orales y/o escritos) presentados captando la intención comunicativa del emisor.
Asociado a la unidad de competencia:
- Expresar con claridad todas las frases de nivel negocios que incluyan los conceptos, estructuras y vocabulario estudiados en la unidad.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante la unidad y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
- Utilizar un vocabulario variado y adecuado a las relaciones profesionales que le permita matizar sus ideas logrando mantener una conversación fluida con sus interlocutores.
U. D.. 9. HANDLING AN INVOICE (HACIENDO UNA FACTURA). 9.1. Expresión de la Preferencia. 9.2. Los significados de ‘Rather’. (Nº horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 10 horas) TOTAL: 19 horas Objetivos Generales
- Conocer la expresión de preferencia en detalle. Objetivos Específicos:
- Utilizar y conocer de forma detallada la construcción de oraciones que indiquen preferencia.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
456
- Revisar y conocer nuevos usos de ‘rather’. - Conocer nuevo vocabulario.
Asociado a la unidad de competencia:
- Expresar con claridad todas las frases de nivel negocios que incluyan los conceptos, estructuras y vocabulario estudiados en la unidad.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de forma que el interlocutor pueda comprenderle sin hacer un especial esfuerzo de comprensión.
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva aprovechando los recursos aprendidos durante la unidad y responder adecuadamente a los comentarios de su interlocutor.
- Comprender la información general de una audición o texto escrito y aportar datos específicos de la misma además de deducir el significado de palabras y/o expresiones en y por el contexto.
- Utilizar un vocabulario variado y adecuado a las relaciones profesionales que le permita matizar sus ideas logrando mantener una conversación fluida con sus interlocutores.
U.D. 10. DEFERRING PAYMENT (RETRASAR UN PAGO). 10.1. ‘Neither...or’---’Neither…nir’. 10.2. El relativo ‘That’ sobreentendido. (Nº horas teóricas: 10 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 21 horas Objetivos Generales
- Conocer las conjunciones correlativas, tanto en la producción oral como en la escrita al permitir al participante desenvolverse en situaciones profesionales. Conocer los distintos tipos de oraciones subordinadas al mejorar la capacidad de expresión y comprensión de los participantes en las relaciones comerciales y/o profesionales.
Objetivos Específicos:
- Comprender el discurso (oral o escrito) presentado identificando las conjunciones correlativas empleadas, en particular ‘either y neither’.
- Comunicarse con fluidez diferenciando los distintos usos de las conjunciones correlativas. - Emplear con corrección los distintos tipos de oraciones subordinadas empleando con precisión las
partículas y tiempos verbales. Especialmente el uso del relativo ‘that’. - Comprender la información facilitada identificando las oraciones subordinadas y diferenciando su
significado. Asociado a la unidad de competencia:
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva respondiendo adecuadamente a la información facilitada de forma oral y/o escrita.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de manera que pueda ser entendido por cualquier tipo de receptor, nativo o no.
- Utilizar los tiempos verbales de forma correcta demostrando fluidez en el uso de estructuras gramaticales complejas como oraciones condicionales, de relativo, subordinadas, de estilo indirecto, etc.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
457
TALLER CULTURAL 2 Actividad 1- Identificar eventos culturales, actores, ciudades del mundo. Actividad 2- Responder preguntas de cultura y eventos de arte del Reino Unido y sus ciudades. Actividad 3-Completar mapa geográfico de Gran Bretaña. (Nº horas teóricas: 1 hora // Nº horas prácticas: 1 hora) TOTAL: 2 horas Objetivos Generales
- Conocer la cultura inglesa en particular y del mundo en general. Aprender nuevo vocabulario y conocer estructuras gramaticales.
Objetivos Específicos:
- Conocer la cultura y eventos de arte del país. - Conocer la cultura inglesa en particular y del mundo en general. - Conocer el mapa político de Europa (ciudades).
U. D.. 11. ORGANISING A STAY (ORGANIZAR UNA ESTANCIA). 11.1. La expresión del medio. 11.2. ‘So That’. (Nº horas teóricas: 9 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 20 horas Objetivos Generales:
- Repasar la forma, uso correcto y ubicación dentro de la frase de la expresión del medio de la lengua inglesa con el fin de perfeccionar la expresión oral y escrita de los participantes en el establecimiento de relaciones comerciales profesionales.
- Comprender el discurso (oral o escrito) presentado identificando la estructura ‘so that’. Objetivos Específicos:
- Comprender y utilizar de forma adecuada la expresión ‘by’ seguida de las diferentes estructuras. - Emplear con corrección el uso de ‘so that’.
Asociado a la unidad de competencia:
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva respondiendo adecuadamente a la información facilitada de forma oral y/o escrita.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de manera que pueda ser entendido por cualquier tipo de receptor, nativo o no.
- Utilizar los tiempos verbales de forma correcta demostrando fluidez en el uso de estructuras gramaticales complejas como oraciones condicionales, de relativo, subordinadas, de estilo indirecto, etc.
U. D.. 12. WELCOMING VISITORS (DAR LA BIENVENIDA A VISITANTES). 12.1. Las Subordinadas con ‘That’. 12.2. El permiso con ‘To Let’.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
458
12.3. ‘To be Likely’. (Nº horas teóricas: 10 horas // Nº horas prácticas: 11 horas) TOTAL: 21 horas Objetivos Generales
- Comunicarse de forma adecuada empleando los tiempos modales como forma de expresión de preferencias, concesión o petición de permiso, obligación, etc. en situaciones profesionales. Especialmente el uso de ‘to let’ indicando permiso y la probabilidad con ‘to be likely’. Conocer las subordinadas.
Objetivos Específicos:
- Demostrar dominio en el empleo de los verbos modales diferenciando los verbos modales empleados en función de la intención comunicativa con la que se produce la comunicación profesional.
- Comunicarse de forma adecuada empleando los tiempos modales como forma de expresión de preferencias, concesión o petición de permiso, obligación, etc. en situaciones profesionales. Especialmente el uso de ‘to let’ indicando permiso y la probabilidad con ‘to be likely’.
- Repasar y conocer detalladamente el uso de las oraciones subordinadas; especialmente las introducidas con el relativo ‘that’.
- Comprender los discursos orales y/o escritos que empleen los diversos verbos modales identificando la intención comunicativa del emisor.
Asociado a la unidad de competencia:
- Comunicarse con fluidez y de manera efectiva respondiendo adecuadamente a la información facilitada de forma oral y/o escrita.
- Producir correctamente los distintos fonemas del inglés de manera que pueda ser entendido por cualquier tipo de receptor, nativo o no.
- Utilizar los tiempos verbales de forma correcta demostrando fluidez en el uso de estructuras gramaticales complejas como oraciones condicionales, de relativo, subordinadas, de estilo indirecto, etc.
UNIDAD DE PRONUNCIACIÓN Y COMPRENSIÓN 1: JOB SEARCH (Búsqueda de trabajo) 1.1. Pronunciación e identificación de conversaciones y frases que se pueden encontrar en esta situación: presentaciones, explicaciones académicas y profesionales. 1.2. Reproducción de audio de los mismos contenidos señalados en el punto anterior, siendo posible mantener conversaciones al respecto utilizando un vocabulario específico. 1.3. Compresión e identificación de palabras y frases útiles para utilizar en dicho contexto. (Nº horas teóricas: 1 hora // Nº horas prácticas: 1 hora) TOTAL: 2 horas UNIDAD DE PRONUNCIACIÓN Y COMPRENSIÓN 2: THE TRAINING COURSE (El curso de formación) 2.1. Pronunciación e identificación de frases, expresiones y conversaciones que pueden aparecer en dicha situación: presentación del curso y del profesorado, explicación de la metodología, etc. 2.2. Reproducción de audio de los mismos contenidos señalados en el punto anterior, siendo posible mantener conversaciones al respecto, utilizando un vocabulario específico.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
459
2.3. Compresión e identificación de pequeñas frases útiles para utilizar en dicho contexto. (Nº horas teóricas: 1 hora // Nº horas prácticas: 1 hora) TOTAL: 2 horas UNIDAD DE PRONUNCIACIÓN Y COMPRENSIÓN 3: STARTING A NEW JOB (Empezar un nuevo trabajo) 3.1. Pronunciación e identificación de frases, expresiones y conversaciones que pueden aparecer en dicha situación: presentación al departamento de Recursos Humanos, puesta al día, etc. 3.2. Reproducción de audio de los mismos contenidos señalados en el punto anterior, siendo posible mantener conversaciones al respecto, utilizando un vocabulario específico. 3.3. Compresión e identificación de pequeñas frases útiles para utilizar en dicho contexto. (Nº horas teóricas: 1 hora // Nº horas prácticas: 1 hora) TOTAL: 2 horas TALLER CULTURAL 3 Actividad 1- Identificar asuntos de cultura general. Actividad 2- Responder preguntas de cultura y eventos de arte del Reino Unido y sus ciudades. Actividad 3-Completar mapa geográfico de Gran Bretaña. (Nº horas teóricas: 1 hora // Nº horas prácticas: 1 hora) TOTAL: 2 horas Objetivos Generales
- Conocer la cultura inglesa en particular y del mundo en general. Aprender nuevo vocabulario y conocer estructuras gramaticales.
Objetivos Específicos:
- Conocer la cultura y eventos de arte del país. - Conocer la cultura inglesa en particular y del mundo en general. - Conocer el mapa político de Gran Bretaña (ciudades).
CONTENIDOS PRÁCTICOS: Todos los contenidos prácticos que el participante realice poseen información de retorno para el propio participante, hecho que le permitirá observar sus progresos así como obtener una orientación pedagógica. A través de las diferentes actividades prácticas el participante podrá desarrollar y perfeccionar las cuatro competencias fundamentales para dominar un idioma:
- Escuchar (comprensión oral). - Leer (comprensión escrita). - Escribir (expresión escrita). - Hablar (expresión oral).
Dada la importancia que la pronunciación tiene en el aprendizaje de un idioma, el curso se basa en el principio básico de la imitación, contando con un programa que recrea una situación natural de aprendizaje donde se ofrece al participante la posibilidad de escuchar y de repetir los sonidos, palabras o frases tantas veces como desee. El programa de reconocimiento de voz que posee analiza la pronunciación generada por
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
460
el participante y ofrece inmediatamente una información de retorno al participante representando gráficamente su pronunciación, además de puntuarla y así cuanto mejor sea su pronunciación, más elevada será su puntuación. Además, el programa cuenta con un sistema de detección de errores de pronunciación, informando al participante automáticamente de su error. El aprendizaje del idioma se ve enriquecido con la presentación en vídeo de diversas situaciones habituales, explicaciones, ejercicios, etc. que permiten al participante observar situaciones naturales, escuchar a otros y responder a sus demandas. Entre los ejercicios prácticos que se realizarán en este curso podemos señalar las competencias que se practicarán:
- La competencia ‘Comprensión Escrita’ se desarrollará a través de la mayoría de los ejercicios (diálogos, asociación de imagen – palabra, asociación de palabras, completar frases, léxico, traducción, etc.).
- La competencia de ‘Comprensión Oral’ se desarrollará mediante ejercicios de escucha de diálogos, reproducciones de audio, dictados, visualización de vídeos, etc. Incluye tres unidades de Pronunciación y Compresión específicas que desarrollan especialmente esta importante competencia a la hora de aprender de forma satisfactoria un idioma.
- La competencia de ‘Expresión ‘Escrita’ se desarrollará a través de ejercicios de ordenación de palabras, identificación de palabras ocultas en una frase, crucigramas, ejercicios de gramática, dictados, y redacciones.
- La competencia de ‘Expresión Oral’ se desarrollará a través de la asociación de imagen – palabra, identificación de la palabra correcta y ordenación de palabras de una frase con reconocimiento de voz, pronunciación de palabras, y comprensión de diálogos. También son imprescindibles para el desarrollo de esta competencia las tres unidades de Pronunciación y Compresión señaladas anteriormente.
- Finalmente se incluyen en este método tres Talleres Culturales a través de los cuales el participante, de forma muy amena y en forma de concurso, tiene la posibilidad de acercarse a la cultura, historia y geografía del Reino Unido, poniendo siempre en práctica todas las competencias señaladas anteriormente.
DESARROLLO DE LA ACCIÓN FORMATIVA: Los contenidos de la acción formativa responden a una serie de objetivos, previamente establecidos, con los que se pretende conseguir que los participantes adquieran una serie de conocimientos que, a corto y medio plazo, puedan aplicar en sus puestos de trabajo; consiguiendo determinadas habilidades, destrezas y actitudes capaces de mejorar su capacidad técnico-profesional. La acción formativa está estructurada en Unidades Didácticas, con actividades que reflejen la aplicación práctica de los contenidos teóricos y las que los alumnos demanden para su utilización como herramientas, con el fin de facilitar las labores de su actividad profesional. Por ello la acción formativa estará basada, en gran medida, en la resolución de problemas y situaciones reales extraídos de la actividad laboral particular, de tal forma que se aprenda a tomar decisiones para su resolución.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
461
Los formadores/tutores, a partir de los conocimientos, nivel y expectativas de los participantes, adecuarán la metodología a las necesidades concretas del grupo, estableciendo el nivel de dificultad en función del perfil de los mismos. Igualmente la temporalización de la acción formativa y su distribución en horas teóricas y prácticas podrá modificarse en función del nivel de complejidad de los contenidos y de la facilidad con que los participantes asimilen los conocimientos. Se propone una metodología activa y participativa, orientada a conseguir niveles elevados de significatividad y funcionalidad del aprendizaje, tratando de proporcionar un aprendizaje significativo para el colectivo destinatario de la acción. Como apoyo a los contenidos de la acción formativa se hará entrega del material didáctico y se proporcionará a los participantes Bibliografía actualizada y vigente en el mercado; para que una vez finalizada la acción, puedan consultarla y/o ampliar los conocimientos siempre que lo consideren oportuno o lo necesiten para el desarrollo de su actividad profesional. Al finalizar la acción formativa los participantes cumplimentan unos cuestionarios de evaluación, que tienen como objetivo conocer si se han alcanzado los objetivos propuestos.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
462
124. TÉCNICAS DE COMUNICACIÓN OBJETIVOS. OBJETIVOS GENERALES Aportar los conocimientos necesarios y desarrollar las habilidades oportunas en los participantes, capacitándoles para abordar con eficacia las distintas situaciones de comunicación interna y externa que se les puedan plantear en su ámbito laboral, utilizando para ello recursos variados que incluyan los elementos propios de las Nuevas Tecnologías: correo electrónico, páginas Web, Internet, etc. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
- Destacar la importancia de la comunicación, tanto en la sociedad actual como en la actividad laboral. - Aumentar y mejorar las habilidades comunicativas, tanto orales como escritas, teniendo en cuenta
los aspectos principales del proceso de comunicación. - Identificar los elementos que configuran el proceso de comunicación. - Facilitar recursos para la comunicación oral. - Conocer los detalles de la comunicación interna en el ámbito laboral, para manejar los detalles de la
comunicación externa. - Optimizar los elementos fundamentales de las Nuevas Tecnologías de la Información, así como su
utilización para una gestión más eficaz de las mismas: correo electrónico, páginas Web, Internet, etc. CONTENIDOS UNIDAD DIDÁCTICA 1: CONCEPTOS Y PRINCIPIOS GENERALES: IMPORTANCIA DE LA COMUNICACIÓN EN LA SOCIEDAD ACTUAL. Horas totales: 10 CONTENIDOS TEÓRICOS (5 horas) 1.1.- La comunicación 1.2.- Principios generales de la comunicación 1.3.- Técnicas de comunicación CONTENIDOS PRÁCTICOS (5 horas)
- Ejercicios de simulación de roles en la comunicación - Puesta en práctica de un proceso de comunicación - Analizar críticamente un discurso en cuanto a componentes verbales y no verbales.
UNIDAD DIDÁCTICA 2: TÉCNICAS DE INTERVENCIÓN: LA COMUNICACIÓN ORAL Y ESCRITA. Horas totales: 10 CONTENIDOS TEÓRICOS (5 horas) 2.1- La comunicación oral: 2.1.1- Actitudes del orador 2.1.2- Mensaje verbal 2.2- La comunicación escrita: 2.2.1- Redacción de noticias (tanto de uso interno como externo). 2.2.2- Elección de la estructura y el estilo apropiado a cada escrito. CONTENIDOS PRÁCTICOS (5 horas)
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
463
- Realización de ejercicios prácticos de comunicación escrita y oral - Utilización de habilidades sociales en la comunicación - Analizar críticamente un discurso en cuanto a componentes verbales y no verbales en la
comunicación.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
464
125. EXPERTO EN DIRECCION Y GESTION DE RRHH (I) OBJETIVOS. OBJETIVO GENERAL
- DESARROLLAR DE MODO ÓPTIMO LA GESTIÓN Y DIRECCIÓN DE PERSONAL EN LA EMPRESA.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
- APLICAR LOS CONOCIMIENTOS Y BASES NECESARIAS PARA EL DESARROLLO DE LA GESTIÓN Y DIRECCIÓN DE PERSONAL EN LA EMPRESA.
CONTENIDOS LA FUNCION DE LOS RECURSOS HUMANOS EN LA EMPRESA La Función de Recursos Humanos 1.- Los Recursos Humanos en la empresa 2.- Teorías organizativas 3.- La aparición de la función de personal 4.- Dirección de personal o de recursos humanos 5.- Modelos de gestión de recursos humanos 6.- Las funciones del departamento de recursos humanos 7.- El perfil de los profesionales de recursos humanos 8.- Problemas de la dirección de recursos humanos en la actualidad Planificación de Plantillas y Selección de Personal Planificación de Plantillas 1.- Concepto de planificación de recursos humanos 2.- ¿Por qué es importante la planificación de los recursos humanos? 3.- Objetivos de la planificación de los recursos humanos 4.- El primer paso en la planificación de los recursos humanos 5.- Modelo de planificación de los recursos humanos 6.- Planificación de efectivos 7.- Planificación de carreras 8.- Conclusión a la planificación de plantillas Descripción de Puestos de Trabajo 1.- Concepto de análisis de puestos de trabajo 2.- Importancia de la descripción de los puestos de trabajo 3.- Valoración de Puestos de Trabajo Reclutamiento y Selección de Personal 1.- Reclutamiento 2.- Selección de Personal: Entrevista 3.- Pruebas profesionales de selección de personal 4.- Evaluación
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
465
5. ¿Y después de la selección? 6.- Adscripción o acogida en el puesto de trabajo 7.- El seguimiento. ¿Qué pasa después? NOMINAS, CONTRATOS, SEGUROS SOCIALES Y FINIQUITOS (actualizado enero 2006) La Nómina. Definición conceptual: Salario Base y Complementos 1.- Salario Base 2.- Complementos Salariales 3.- Los Complementos No Salariales 4.- Confección del recibo del salario: La Nómina 5.- Cumplimentación del documento justificativo del salario 6.- Resumen: pasos para la elaboración de la nómina Retenciones. Procedimiento para el cálculo del porcentaje de retención 1.- Introducción 2.- Procedimiento 3.- Aplicación del porcentaje de retención 4.- Ejemplo práctico del cálculo del porcentaje de IRPF 5.- Programa para el cálculo de retenciones de la Agencia Tributaria Supuestos Especiales 1.- Cobro de Horas Extra 2.- Cobro de Pagas Extra 3.- Retribución Diaria 4.- Percepción de dietas 5.- Alta en el mes 6.- Permiso sin retribución 7.- Huelga 8.- Pluriempleo 9.- Abono de salarios con carácter retroactivo 10.- Contrato a tiempo parcial. 11.- Contrato para la formación 12.- Retribuciones en metálico y especie 13.- Incapacidad Temporal Recibo de Saldo y Finiquito 1.- Introducción 2.- Conceptos a liquidar en el finiquito Los Seguros Sociales 1.- Instrucciones generales 2.- Contenido de los modelos TC2 3.- Contenido del modelo de TC1 4.- Tablas para las claves de los TC´s 5.- Supuestos especiales Inscripción de empresas, altas y bajas de empresas y trabajadores
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
466
1.- Concepto de Seguridad Social 2.- Organismos de la Seguridad Social 3.- Los convenios colectivos de trabajo 4. 5.- Inscripción de las empresas en la Seguridad Social 6.- Trámites Adicionales 7.- Afiliación y alta de los trabajadores en el régimen general 8.- Variaciones de datos y bajas de trabajadores y empresarios 9.- Afiliación y alta de los trabajadores en el régimen especial de trabajadores autónomos Legislación sobre Contratos 1.- Esquema 2.- El contrato de trabajo 3.- Contrato indefinido, común u ordinario 4.- Contrato de fomento de la contratación indefinida 5.- Contrato de trabajadores minusválidos 6.- Contrato por obra y servicio determinado 7.- Contrato eventual por circunstancias de la producción 8.- Contrato de interinidad 9.- Contrato de trabajo en prácticas 10.- Contrato de trabajo para la formación o formativos 11.- Contrato a tiempo parcial 12.- Contrato de relevo 13.- Medidas de apoyo al mantenimiento del empleo o reincorporación GESTION DEL CONOCIMIENTO ¿Que es la Gestión del Conocimiento? 1.- Tendencias que nos llevan a un cambio social 2.- ¿Qué es la Gestión del Conocimiento? 3.- Visión de Consultores El aprendizaje de una organización 0.- Introducción: El trabajo de Alan Wilson 1.- Niveles de Aprendizaje 2.- Aspectos Tácticos y Estratégicos del Aprendizaje Organizativo 3.- Las Organizaciones que aprenden 4.- Benchmarking 5.- Barreras al aprendizaje y cómo perder conocimiento ¿Cómo implantar un programa de Gestión del Conocimiento? 1.- Definir el negocio en términos de conocimiento 2.- Esclarecer cómo se compone el capital intelectual de la empresa 3.- Identificar a aquellos empleados que producen los conocimientos que dan ventaja competitiva a la empresa 4.- Convertir el conocimiento generado por los empleados de desempeño superior en información: 5.- Identificar las competencias que permiten a los empleados de desempeño superior utilizar la información de manera inteligente. 6.- Impulsar un cambio cultural para que los empleados compartan sus conocimientos
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
467
POLITICA RETRIBUTIVA DE LA EMPRESA Introducción a la Política Retributiva 1.- Conceptos de Política Retributiva 2.- Salario, satisfacción y motivación 3.- Teorías económicas sobre el salario 4.- Factores que intervienen en la definición de una política retributiva 5.- Cualidades que debe reunir toda política retributiva Sistemas Retributivos 1.- Principios básicos 2.- Componentes de la Retribución 3.- Sistemas retributivos y logro de objetivos 4.- Retribución por tiempo 5.- Retribución por rendimiento / productividad 6.- Retribución por valoración de puestos de trabajo 7.- Retribución según la aptitud de la persona 8.- Retribución por antigüedad 9.- Retribución por objetivos o resultados 10.- Retribución por competencias 11.- Sistemas colectivos 11.- Beneficios sociales o adicionales La Estructura Salarial 1.- Concepto de estructura salarial 2.- El abanico salarial 3.- Las cajas de salario 4.- Línea de tendencia salarial 5.- La equidad interna 6.- Tipos de Estructuras Salariales 7.- Calculo de la línea de tendencia salarial Niveles Profesionales 1.- Sustitución de categorías profesionales por niveles 2.- Proceso para adaptar la política retributiva a la existente en el mercado Masa Salarial 1.- Concepto 2.- Cálculo de la masa salarial 3.- Deslizamientos El Pago 1.- Conceptos 2.- Diseño 3.- Aplicación 4.- Los parámetros 5.- Utilización
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
468
6.- Puesta en práctica de una política salarial 7.- Paga por desempeño o rendimiento 8.- Condiciones previas 9.- Desarrollo flexible 10.- La 'CompaRatio' 11.- Integración del pago por desempeño en la estructura salarial 12.- Modelo de remuneración de carrera (MCR) 13.- Listas de comprobación para la remuneración 14.- Encuestas retributivas OUTPLACEMENT Y OUTSOURCING Outplacement 1.- Introducción 2.- Los programas de Outplacement 3.- Prefase del proceso de Outplacement 4.- Proceso del programa de Outplacement 5.- Actualidad en el Outplacement Outsourcing 1.- Introducción 2.- Historia del Outsourcing 3.- ¿Qué es el Outsourcing? Definiciones y consideraciones 4.- ¿Por qué utilizar Outsourcing?. Ventajas y desventajas 5.- Aspectos legales del Outsourcing. 6.- Áreas de la empresa que pueden y que no pueden pasar a Outsourcing 7.- Puesta en marcha de un proyecto de Outsourcing: PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Definición conceptual: Conceptos básicos sobre seguridad y salud en el trabajo 1.- El Trabajo y la Salud 2.- Daños derivados del trabajo 3.- Marco normativo de prevención. Derechos y deberes básicos Definición conceptual: Riesgos Generales y su prevención 1.- Riesgos ligados a las condiciones de seguridad. 2.- Los riesgos ligados al medio ambiente 3.- Riesgos de carácter ergonómico: La carga de trabajo, la fatiga y la insatisfacción laboral 4.- Sistemas elementales de control de riesgos, protección colectiva e individual 5.- Nociones básicas de emergencia 6.- Vigilancia de la salud 7. Primeros auxilios Definición conceptual: Conceptos básicos sobre seguridad y salud en el trabajo 1.- Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo. 2.- Organización del trabajo preventivo
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
469
126. EXPERTO EN DIRECCION Y GESTIÓN DE RRHH (II) OBJETIVOS. OBJETIVO GENERAL -DESARROLLAR DE MODO ÓPTIMO LA GESTIÓN Y DIRECCIÓN DE PERSONAL EN LA EMPRESA. OBJETIVOS ESPECIFICOS -APLICAR LOS CONOCIMIENTOS Y BASES NECESARIAS PARA EL DESARROLLO DE LA GESTIÓN Y DIRECCIÓN DE PERSONAL EN LA EMPRESA. CONTENIDOS COMUNICACION EXTERNA Introducción a la Comunicación Externa 1.- Acciones y Funciones de la Comunicación Externa 2.- El Director de comunicación 3.- Identificación de los siguientes términos: 4.- Plan de Comunicación 5.- La Comunicación Corporativa en la estrategia empresarial 6.- La identidad corporativa 7.- Imagen Corporativa Herramientas / Medios de la Comunicación Externa 1.- Las Relaciones Públicas, disciplina de la Comunicación Corporativa 2.- Patrocinio y Mecenazgo como herramienta de la Comunicación 3.- Publicidad aplicada a la Comunicación Externa 4.- Merchandising, otra herramienta de la Comunicación 5.- Marketing: sistema de comunicación de la empresa 6.- La Marca y Comunicación 7.- Marketing Relacional, comunicación 1:1 Internet, Mailing y Telemarketing aplicado a la Comunicación Externa 1.- Internet 2. - Mailing 3. - Telemarketing COMUNICACION INTERNA Cultura de empresa 1.- Concepto y significado de la cultura de empresa. 2.- Análisis de la Cultura 3.- Tipos de cultura 4.- La gestión de la cultura de empresa 5.- Influir en la cultura empresarial 6.- Recomendaciones para un diagnóstico de cultura empresarial
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
470
7.- Cultura y Cambio Organizacional 8.- Conclusión CLIMA LABORAL 1.- Definición y concepto de clima laboral 2.- Tipos de enfoques 3.- Niveles, dimensiones y objetivos de clima organizacional 4.- Consecuencias del cambio organizacional 5.- Agentes de cambio 6.- Aspectos y Fases de la medición del clima laboral 7.- Técnicas habituales en el estudio del clima laboral COMUNICACION INTERNA DE LA EMPRESA 1.- Introducción al concepto de comunicación 2.- La organización empresarial 3.- El modelo de calidad en la empresa 4.- La cultura empresarial 5.- La comunicación en la empresa 6.- La comunicación interna en el entramado empresarial 7.- Comunicación interna y activo humano 8.- El liderazgo 9.- Comunicación de crisis 10.- Las herramientas físicas de la comunicación interna 11.- Cómo se redactan los documentos internos 12.- Aportación de las nuevas tecnologías a la comunicación 13.- Conexión entre comunicación interna y externa 14.- Pautas para la creación de un departamento de comunicación interna PLANIFICACION DE LA FORMACION La Función Formación en las Organizaciones 1.- La Formación como instrumento que optimiza los Recursos Humanos 2.- Características de la Formación en la actualidad La Función Formación en clave de Procesos 1.- Proceso 1º: La Planificación de la Formación 2.- Proceso 2º: La Gestión de la Formación 3.- Proceso 3º: El Control de la Formación Aspectos Pedagógicos de la Función Formativa 1.- Principios de Aprendizaje en las Organizaciones 2.- Psicopedagogía del Adulto en Formación 3.- La Comunicación como instrumento operativo de la Función Formativa 4.- Recursos y Ayudas en la Formación 5.- Técnicas Pedagógicas GESTIÓN DE SUBVENCIONES PARA LA FORMACIÓN Formación Ocupacional
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
471
1.- Definición 2.- Centros colaboradores 3.- Cómo acceder a un curso de Formación Ocupacional: 4.- Cómo ser profesor de Formación Ocupacional Ministerio de Fomento 1.- Definición y Objetivos 2.- Quién puede participar 3.- Actividades subvencionables 4.- Financiación y requisitos para el pago 5.- Estructura de la memoria Justificativa Leonardo da Vinci 1.- Definición y Objetivos 2.- Tipos de Proyectos 3.- Duración de los Proyectos 4.- Ayuda financiera comunitaria 5.- ¿Quién puede participar en el Programa? Formación Continua: Acciones Formación Continua y PIF 1.- Normativa que regula la FC: Introducción 2.- Acciones de Formación Continua en la Empresa, incluido el PIF 3.- Acceso a la aplicación Informática 4.- Gestión de la Formación 5.- Realización de las Bonificaciones 6.- Conciliación del Crédito 7.- Permisos individuales de formación Formación Continua: Acciones Complementarias 1.- Normativa que regula las Acciones Complementarias: Introducción Formación Continua: Contratos Programa 1.- Normativa que regula la FC: Introducción E-LEARNING E-Learning. Una visión general 1.- Introducción 2.- Definamos el E-Learning 3.- Ventajas e inconvenientes del E-Learning. Perspectivas futuras 4.- Tecnología para el desarrollo de acciones formativas E-Learning. Sistemas no integrados de E-Learning 5.- Tecnología para el desarrollo de acciones formativas E-Learning. Sistemas integrados de E-Learning: Plataformas virtuales 6.- Planifiquemos una acción formativa E-Learning SELECCIÓN DE PERSONAL POR COMPETENCIAS Y GESTIÓN DEL DESEMPEÑO Introducción a las competencias 1.- ¿Qué son las 'famosas' competencias? 2.- Identificación de competencias 3.- Selección y Competencias 4.- ¿Y además de la Selección? Gestión por Competencias y Gestión del Desempeño
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
472
1.- La gestión por competencias 2.- Perfil y selección basadas en competencias 3.- La Evaluación de Potencial y el Assessment Center 4.- Feedback 360º 5.- La Evaluación del Desempeño E-RECRUITMENT 1.- Definición de e-recruitment 2.- La herramienta principal del seleccionador: jobsites 3.- Análisis de los servicios que nos ofrecen las jobsites 4.- Estudio descriptivo de los perfiles técnicos en informática APLICACIONES INFORMATICAS DE RECURSOS HUMANOS Base de Datos con Access Gestión informática de RR.HH. en la empresa: A3MAN Gestión laboral informatizada en la empresa: A3NOM Gestión del tiempo de trabajo en la empresa: A3PRE Explotación de los datos de A3 con Microsoft Access Internet y RR.HH. Habilidades Directivas La Motivación en la empresa 1.- Introducción 2.- Conceptos Fundamentales 3.- Teorías de la motivación 4.- Tipos de motivación laboral 5.- Motivación, Satisfacción y Rendimiento 6.- Elementos que favorecen la motivación Liderazgo 1.- Introducción 2.- Concepto de liderazgo 3.- Características del líder 4.- Características complementarias del líder 5.- El antilíder 6.- El líder carismático 7.- Líder laissez - faire 8.- Líder paternalista 9.- Líder autocrático 10.- Líder participativo o democrático Gestión del Cambio 1.- Introducción 2.- ¿Cómo gerenciar el Cambio Organizacional? 3.- Marco teórico del cambio organizacional 4.- El Desarrollo Organizacional
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
473
127. AMADEUS. RESERVAS DE COCHES TRANSACCIONAL OBJETIVOS Generales
- Una vez finalizado el curso, el alumno será capaz de realizar de forma autónoma la gestión básica de una reserva de vehículos, en el sistema Amadeus Transaccional.
Específicos:
- Ubicación de las compañías de alquiler de coches. - Disponibilidad de coches para una determinada ubicación. - Condiciones de reserva en función de las distintas tarifas. - Reservas de vehículos con tarifas publicadas en Amadeus. - Impresión de bonos de reservas de coches hechas por Amadeus.
CONTENIDOS Curso de Reservas de Coches/Transaccional: Clase 1: General.
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 2: Codificación de términos de coches.
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 3: Listado de oficinas de alquiler de coches.
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 4: Disponibilidad de coches.
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
474
• Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 5: Condiciones de tarifas de coches.
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 6: Reserva de coches.
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 7: Bono de coches. • Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 8: Ejercicio Global.
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica/evaluación). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
El curso tiene una duración estimada de 2 semanas (30H), disponiendo el alumno de 2 meses para realizarlo. El curso está configurado de forma que el alumno, en modo autoservicio, decide su nivel de avance, los tiempos mencionados se refieren a los límites de tiempo de uso. Lo habitual es que un alumno, dedicando 2H al día durante 2 semanas naturales, termine el curso sin problema, según el nivel de experiencia del alumno, el tiempo de realización puede variar. Los agentes de viaje con experiencia suelen tardar menos que los alumnos de universidades o escuelas o personas sin experiencia.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
475
128. AMADEUS RESERVAS DE HOTELES TRANSACCIONAL OBJETIVOS Generales
- Una vez finalizado el curso, el alumno será capaz de realizar de forma autónoma la gestión básica de una reserva de hotel, en el sistema Amadeus Transaccional.
Específicos: - Decodificación de cadenas hoteleras y de tarifas. - Características de un determinado hotel. - Condiciones de reserva en función de las distintas tarifas. - Reservas de hoteles con tarifas publicadas en Amadeus. - Obtener un listado de hoteles.
CONTENIDOS Curso de Reservas de Hoteles/Transaccional: Clase 1: General.
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 2: Decodificación de cadenas hoteleras y de tarifas. • Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 3: Listado de hoteles. • Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 4: Disponibilidad de hoteles. • Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 5: Características del hotel. • Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
476
• Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 6: Condiciones de tarifas hoteleras. • Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 7: Reserva de hoteles. • Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 8: Ejercicio Global. • Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica/evaluación). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
El curso tiene una duración estimada de 2 semanas (30H), disponiendo el alumno de 2 meses para realizarlo. El curso está configurado de forma que el alumno, en modo autoservicio, decide su nivel de avance, los tiempos mencionados se refieren a los límites de tiempo de uso. Lo habitual es que un alumno, dedicando 2H al día durante 2 semanas naturales, termine el curso sin problema, según el nivel de experiencia del alumno, el tiempo de realización puede variar. Los agentes de viaje con experiencia suelen tardar menos que los alumnos de universidades o escuelas o personas sin experiencia.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
477
129. AMADEUS RESERVAS DE AEREAS GRAFICO OBJETIVOS Generales
- Una vez finalizado el curso, el alumno será capaz de realizar de forma autónoma la gestión básica de una reserva aérea en el modo gráfico de Amadeus Selling Platform.
Específicos:
- Conectarse al sistema con su clave de agencia - Buscar los códigos de ciudades y compañías aéreas - Realizar consultas de tarifas y sus condiciones de aplicación - Realizar consultas de vuelos, horarios y disponibilidad - Crear una reserva con los elementos mínimos - Usar los elementos opcionales de una reserva y su funcionalidad - Proceder a la cancelación, total o parcial, de una reserva - Recuperar y modificar reservas
CONTENIDOS Curso de Reservas Aéreas/Gráfico: Clase 1: Elementos y proceso de una reserva.
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría/práctica). • Vídeo resumen (teoría/práctica). • Autoevaluación (práctica). • Ejercicio práctico/test (práctica). • Glosario (teoría).
Clase 2: Navegación por módulos
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría/práctica). • Vídeo resumen (teoría/práctica). • Autoevaluación (práctica). • Ejercicio práctico/test (práctica). • Glosario (teoría).
Clase 3: Búsqueda de tarifas. Clase de reserva
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría/práctica). • Vídeo resumen (teoría/práctica). • Autoevaluación (práctica).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
478
• Ejercicio práctico/test (práctica). • Glosario (teoría).
Clase 4: Reserva de vuelos. Elementos mínimos de la reserva • Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría/práctica). • Vídeo resumen (teoría/práctica). • Autoevaluación (práctica). • Ejercicio práctico/test (práctica). • Glosario (teoría).
Clase 5: Recuperación de reservas. Modificación. Cancelación • Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría/práctica). • Vídeo resumen (teoría/práctica). • Autoevaluación (práctica). • Ejercicio práctico/test (práctica). • Glosario (teoría).
Clase 6: Elementos opcionales de la reserva. • Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría/práctica). • Vídeo resumen (teoría/práctica). • Autoevaluación (práctica). • Ejercicio práctico/test (práctica). • Glosario (teoría).
Clase 7: Reserva de asientos. Segmentos pasivos. Descuento de residentes. Vuelos en conexión. Colas. Niños y bebés. Acceso directo. Amadeus All Fares.
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría/práctica). • Vídeo resumen (teoría/práctica). • Autoevaluación (práctica). • Ejercicio práctico/test (práctica). • Glosario (teoría).
Clase 8: Ejercicio Global • Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría/práctica). • Vídeo resumen (teoría/práctica). • Ejercicio práctico/test (práctica/evaluación). • Glosario (teoría).
El curso tiene una duración estimada de 2 semanas (30H), disponiendo el alumno de 2 meses para realizarlo. El curso está configurado de forma que el alumno, en modo autoservicio, decide su nivel de avance, los tiempos mencionados se refieren a los límites de tiempo de uso. Lo habitual es que un alumno, dedicando 2H al día durante 2 semanas naturales, termine el curso sin problema, según el nivel de experiencia del alumno, el tiempo de realización puede variar. Los agentes de viaje con experiencia suelen tardar menos que los alumnos de universidades o escuelas o personas sin experiencia.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
479
130. AMADEUS RESERVAS AEREAS TRANSACCIONAL OBJETIVOS Generales:
- Una vez finalizado el curso, el alumno será capaz de realizar de forma autónoma la gestión avanzada de reservas aéreas., en el sistema Amadeus Transaccional.
Específicos:
- Consultas de tarifas. - Clases de reserva. - Tarifas negociadas y cambio de moneda. - Creación de una tarifa automática. - Elementos necesarios para la emisión. - Reemisión.
CONTENIDOS Curso de Tarifas Aéreas y Emisión de Billetes/Transaccional: Tarifas aéreas: Clase 1: Conceptos básicos en tarifas aéreas
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 2: Consulta de Tarifas para dos puntos
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
3: Consulta de la mejor tarifa
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 4: Consulta de Tarifas para una ruta
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
480
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 5: Ruta de una Tarifa
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 6: Clases de Reserva
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 7: Nota de la Tarifa
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 8: Tarifas negociadas
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 9: Cambio de moneda
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 10: Cálculo de equipaje extra
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
481
• Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 11: Ejercicio Global
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica/evaluación). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Emisión de billetes: Clase 1: Conceptos generales y elementos mínimos en la Emisión de Billetes
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 2: Creación de una Tarifa Automática
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 3: Selección de una tarifa desde una lista de tarifas
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 4: Mejor tarifa con cambio de reserva
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 5: Creación de una Tarifa Manual
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
482
Clase 6: Elemento de Forma de pago
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 7: Elemento de Comisión
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 8: Elemento de Compañía emisora
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 9: Emisión de Billetes
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 10: Billetes: Cancelación. Revalidación. Remisión. Reembolso
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 11: Impresora ATB (reseña histórica, no evaluable)
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 12: Reemisiones
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
483
• Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 13: Reembolsos
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 14: Ejercicio Global • Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica/evaluación). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
El curso tiene una duración estimada de 4 semanas (60H), disponiendo el alumno de 3 meses para realizarlo. El curso está configurado de forma que el alumno, en modo autoservicio, decide su nivel de avance, los tiempos mencionados se refieren a los límites de tiempo de uso. Lo habitual es que un alumno, dedicando 2H al día durante 4 semanas naturales, termine el curso sin problema, según el nivel de experiencia del alumno, el tiempo de realización puede variar. Los agentes de viaje con experiencia suelen tardar menos que los alumnos de universidades o escuelas o personas sin experiencia.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
484
131. AMADEUS. TARIFAS Y EMISIÓN DE BILLETES. TRANSACCIONAL OBJETIVOS Generales:
- Una vez finalizado el curso, el alumno será capaz de realizar de forma autónoma la gestión avanzada de reservas aéreas., en el sistema Amadeus Transaccional.
Específicos:
- Consultas de tarifas. - Clases de reserva. - Tarifas negociadas y cambio de moneda. - Creación de una tarifa automática. - Elementos necesarios para la emisión. - Reemisión.
CONTENIDOS Curso de Tarifas Aéreas y Emisión de Billetes/Transaccional: Tarifas aéreas: Clase 1: Conceptos básicos en tarifas aéreas
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 2: Consulta de Tarifas para dos puntos
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 3: Consulta de la mejor tarifa
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 4: Consulta de Tarifas para una ruta
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
485
• Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 5: Ruta de una Tarifa
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 6: Clases de Reserva
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 7: Nota de la Tarifa
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
8: Tarifas negociadas
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 9: Cambio de moneda
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 10: Cálculo de equipaje extra
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 11: Ejercicio Global
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
486
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica/evaluación). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Emisión de billetes: Clase 1: Conceptos generales y elementos mínimos en la Emisión de Billetes
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 2: Creación de una Tarifa Automática
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 3: Selección de una tarifa desde una lista de tarifas
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 4: Mejor tarifa con cambio de reserva
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 5: Creación de una Tarifa Manual
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 6: Elemento de Forma de pago
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
487
• Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 7: Elemento de Comisión
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 8: Elemento de Compañía emisora
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 9: Emisión de Billetes
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 10: Billetes: Cancelación. Revalidación. Remisión. Reembolso
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 11: Impresora ATB (reseña histórica, no evaluable)
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 12: Reemisiones
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 13: Reembolsos
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría).
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
488
• Ejercicio práctico (práctica). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
Clase 14: Ejercicio Global
• Introducción (teoría). • Tutorial interactivo (teoría). • Ejercicio práctico (práctica/evaluación). • Glosario (teoría). • Árbol de contenidos (teoría).
El curso tiene una duración estimada de 4 semanas (60H), disponiendo el alumno de 3 meses para realizarlo. El curso está configurado de forma que el alumno, en modo autoservicio, decide su nivel de avance, los tiempos mencionados se refieren a los límites de tiempo de uso. Lo habitual es que un alumno, dedicando 2H al día durante 4 semanas naturales, termine el curso sin problema, según el nivel de experiencia del alumno, el tiempo de realización puede variar. Los agentes de viaje con experiencia suelen tardar menos que los alumnos de universidades o escuelas o personas sin experiencia.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
489
132. AGENTE DE HANDLING OBJETIVOS. OBJETIVOS GENERALES
- Dotar a los destinatarios de los conocimientos necesarios para llevar a cabo toda una serie de actividades y procesos que se prestan en tierra y que permiten el intercambio entre el modo de transporte aéreo y el terrestre y viceversa.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
- Aprender los conceptos básicos sobre el transporte aéreo - Realizar de forma eficaz todas las actividades de atención al cliente - Llevar a cado las labores de asistencia en el aeropuerto - Realizar los diferentes procesos de facturación de pasajeros y equipajes - Llevar a cabo las tareas de control de tráfico de pasajeros
Los objetivos enumerados son observables, cuantificables y medibles a través de los mecanismos de seguimiento, evaluación y control propuestos para esta acción formativa. CONTENIDOS UNIDAD DIDÁCTICA 1 Introducción al transporte aéreo Contenidos Teóricos (1 horas)
- Introducción - Aspectos fundamentales del transporte aéreo - Característica específicas del transporte aéreo - Conclusiones
Contenidos Prácticos (3 horas) - Identificación de los conceptos fundamentales sobre transporte aéreo
UNIDAD DIDÁCTICA 2 Atención al cliente Contenidos Teóricos (3 horas)
- Introducción - Información de tarifas - Reservas de asientos - Billetes electrónicos - Conclusiones
Contenidos Prácticos (4 horas) - Información a los clientes sobre las diferentes tarifas - Realización de reservas de asientos - Expedición de billetes electrónicos
UNIDAD DIDÁCTICA 3 Asistencia en el aeropuerto Contenidos Teóricos (3 horas)
- Introducción - Información en el aeropuerto - Información de vuelos
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
490
- Despacho del vuelo - Conclusiones
Contenidos Prácticos (4 horas) - Información sobre las diferentes operaciones que se realizan en el aeropuerto - Contestación de diferentes cuestiones relacionadas con información sobre el aeropuerto - Realización de las actividades básicas de despacho de vuelo
UNIDAD DIDÁCTICA 4 Facturación del pasajero Contenidos Teóricos (2 horas)
- Introducción - Facturación del pasajero - Equipajes - Conclusiones
Contenidos Prácticos (3 horas) - Realización del pesaje y control del equipaje - Comprobación del equipaje de mano
UNIDAD DIDÁCTICA 5 Tráfico de pasajeros Contenidos Teóricos (3 horas)
- Introducción - Embarque - Desembarque - Pasajeros especiales - Visados y vacunas - Conclusiones
Contenidos Prácticos (4 horas) - Asistencia a los pasajeros durante el embarque y el desembarque - Acompañamiento a niños, ancianos y personas enfermas - Constatación de la validez de visados y vacunas
El calendario de esta acción formativa se distribuirá en función del tiempo que ocupe el desarrollo de los Contenidos Teóricos y Prácticos, el cual ha sido establecido en cada Unidad Didáctica.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
491
133. RECLICLAJE: CAPACITACIÓN DE CONDUCTORES (CAP) OBJETIVOS. GENERAL:
- Actualizar los conocimientos esenciales para el ejercicio de su función, haciendo especial hincapié en la seguridad en carretera y la racionalización del consumo de carburante
- Profundizar y revisar algunos de los conocimientos adquiridos con la obtención del cerificado de aptitud profesional acreditativo de la cualificación inicial.
ESPECÍFICOS:
- Conocer las características de la cadena cinemática para optimizar su utilización - Conocer las características técnicas y el funcionamiento de los dispositivos de seguridad para
dominar el vehículo - Optimizar el consumo de carburante - Conocer el entorno social del transporte por carretera y su reglamentación - Tener conciencia de los riesgos de la carretera y los accidentes de trabajo; de la aptitud física y
mental y; capacidad para evaluar situaciones de emergencia CONTENIDOS UNIDAD DIDÁCTICA 1: FORMACIÓN AVANZADA SOBRE CONDUCCIÓN RACIONAL BASADA EN LAS NORMAS DE SEGURIDAD (8h) 1.1 Conocimiento del vehículo 1.2 Curvas de par 1.3 Mantenimiento mecánico básico 1.4 Neumáticos y frenos: limites de utilización 1.5 Optimización del consumo de carburante UNIDAD DIDÁCTICA 2: APLICACIÓN DE LA REGLEMENTACIÓN (5h) 1.1 El tacógrafo 1.2 Principios , aplicación y consecuencias de los Reglamentos (CEE) número 3821/85 y (CE) número 561/2006 1.3 Sanciones en caso de no utilización, mala utilización o manipulación fraudulenta del tacógrafo 1.4 Conocimiento del entorno social del transporte por carretera: derechos y obligaciones del conductor en materia de cualificación inicial y de formación continua. UNIDAD DIDÁCTICA 3: SALUD, SEGURIDAD VIAL Y MEDIOAMBIENTAL, SERVCIO, LOGÍSTICA (22h) 1.1 Tipología de los accidentes de trabajo en el sector del transporte 1.2 Importancia del cumplimiento de las normas de tráfico y seguridad vial 1.3 Alumbrado y señalización óptica 1.4 Accidentes de tráfico: magnitud del problema, consecuencias humanas, materiales y económicas del accidente 1.5 La conducción: una tarea de decisiones: actitudes y capacidades básicas para una conducción segura. 1.6 Seguridad activa y pasiva: comportamiento en situaciones de emergencia.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
492
134. PRL CONDUCCIÓN EN CONDICIONES ADVERSAS OBJETIVOS I. AL FINALIZAR LA ACCIÓN FORMATIVA El alumnado será capaz de aplicar como conductor las pautas, habilidades y conocimientos teórico-prácticos necesarios que le permitan solventar situaciones de riesgo que pueden presentarse durante la conducción y por lo tanto evitar accidentes. II. DURANTE EL DESARROLLO DE LA ACCION FORMATIVA 1. El alumnado alcanzará los siguientes objetivos específicos:
- Determinar el tipo de precauciones y acciones a seguir durante la conducción que eviten o minimicen los riesgos de accidente.
- Identificar los riesgos que provocan accidentes ante acciones del conductor. - Adquirir las capacidades necesarias para ante una situación de riesgo inesperada poder evitar el
accidente. 2. El alumnado será capaz de desarrollar habilidades y destrezas que le permitan aplicar adecuadamente lo aprendido:
- Habilidad para autodirigir su aprendizaje. - Habilidades metacognitivas o de evaluación. - Sentido analítico y valorativo de los resultados e informaciones recogidas y/o elaboradas que
favorezcan la mejora de los procesos de ejecución. - Capacidad de anticipación ante accidentes
3. Mejorar los procesos de la actividad y los dispositivos de evaluación, mediante la contrastación de las necesidades de formación de los/as alumnos/as y los objetivos formulados. De este modo, se busca favorecer, también, la motivación de los/as participantes respecto a su participación en los planes de formación continua. CONTENIDOS Duración del curso: 20 horas Horas teóricas: 6 horas Horas prácticas / actividades: 14 horas La distribución de horas modulares (tanto teóricas como prácticas) propuestas a continuación puede sufrir modificaciones atendiendo al resultado de la evaluación diagnóstica realizada al conjunto de alumnos participantes en la acción al inicio del curso, respetando siempre la duración total de horas teóricas y prácticas expuestas a continuación.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
493
CONTENIDOS TEÓRICOS: 1. INTRODUCCIÓN (Duración 0,5 horas)
- Visión general de la materia a impartir - Seguridad vial. - Normativa que regula la conducción de vehículos. - Primeros auxilios.
2. CONDUCCIÓN ANTE ACCIONES INADECUADAS DEL CONDUCTOR/A (Duración 1 hora)
- Evitabilidad de los accidentes. - Los principios de la conducción defensiva: ver, anticipar, espacios de seguridad - Preparación del conductor.
3. CONDUCCIÓN EN SITUACIONES DE RIESGO (Duración 1 hora)
- Técnicas para recuperar el control del vehículo ante un accidente inminente. 4. SISTEMAS DE SEGURIDAD ACTIVA Y PASIVA (Duración 0,5 horas)
- Cómo funcionan los sistemas de seguridad que equipan los vehículos y como debe manejarlos el conductor para que cumplan sus objetivos.
5. NORMATIVA VIGENTE (Duración 3 horas)
- Actualización de las Normas de Circulación - Seguridad Vial - Seguridad en la conducción
6. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS (transversal)
- Bibliografía especializada sobre la conducción ante situaciones adversas. - Relación de direcciones de acceso a páginas Web especificas del área. - Relación de entidades y organismos como fuentes de información (bibliotecas, hemerotecas,....)
CONTENIDOS PRÁCTICOS: 1. Determinar mediante casos reales las precauciones y actuaciones que eviten o minimicen el riesgo de accidente determinando las acciones correctoras en caso de imprevistos con el vehículo en marcha (frenadas de emergencia, control de deslizamientos inesperados, aquaplaning). (Duración 3 horas) 2. Establecer pautas correctas de conducción en todo tipo de circunstancias que permitan al conductor mantenerse alejado de una posible situación de peligro (acercamiento y trazado de curvas, uso correcto de los frenos, dinámica del automóvil). (Duración 4 horas)
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
494
3. Ejercicios de compresión e interpretación de las normas de circulación y seguridad vial con relación a la conducción en condiciones adversas. (Duración 1 hora) 4. Ante situaciones reales el alumnado identificará los riesgos que provocan ciertas conductas inadecuadas y determinarán las conductas adecuadas para prevenir los accidentes. (Duración 1 hora) 5. Ante situaciones verídicas el alumnado identificará los riesgos que provocan las averías mecánicas del vehículo y determinarán las acciones correctas en caso de avería mecánica con el vehículo en marcha. (Duración 3 horas) 6. Determinaran mediante casos reales, las precauciones y actuaciones que eviten o minimicen el riesgo de accidente determinando las acciones correctas en caso de imprevistos con el vehículo en marcha. (Duración 2 horas)
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
495
135. TRANSPORTE DE ANIMALES VIVOS OBJETIVOS. 1. Conocer los aspectos técnicos y administrativos de la legislación comunitaria relativa a la protección de los animales. 2. Conocer los aspectos técnicos y administrativos en relación a la limpieza y desinfección de los medios de transporte y contenedores. 3. Conocer los aspectos ligados a la seguridad vial. 4. Conocer las actuaciones en caso de accidente o incidente durante el transporte de animales. CONTENIDOS 1. Aspectos técnicos y administrativos de la legislación comunitaria relativa a la protección de los animales durante el transporte y se centrarán, en particular, en: a) Los artículos 3 y 4 y los anexos I y II del Reglamento (CE) nº 1/2005 del Consejo de 22 de diciembre de 2004. b) La fisiología de los animales, sobre todo sus necesidades de comida y agua, su comportamiento y el concepto de estrés; c) Los aspectos prácticos de la manipulación de los animales; d) La repercusión de las prácticas de conducción en el bienestar de los animales transportados y en la calidad de la carne; e) Los cuidados de emergencia dispensados a animales; f) Los criterios de seguridad para el personal que trabaja con animales. 2. Así mismo abordara los aspectos técnicos y administrativos en relación a la limpieza y desinfección de los medios de transporte y contenedores. 3. Aspectos ligados a la seguridad vial. 4. Actuación del transportista en caso de accidente o incidente durante el transporte de animales por carretera.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
496
136. ESPECIALISTA / EXPERTO UNIVERSITARIO EN TRIBUTACIÓN OBJETIVOS
- Adquirir conocimientos teórico-prácticos necesarios para ejercer el ámbito de la asesoría fiscal. - Consolidar los nuevos conocimientos a través del estudio de la normativa fiscal y una sólida
aplicación práctica de los procedimientos tributarios y figuras impositivas CONTENIDOS El temario se estructura sobre los siguientes módulos, los cuales le facilitan la organización y progresión del curso: 1. La Ley General Tributaria:(86 HORAS)
1.1. Introducción 1.2. Disposiciones generales del ordenamiento tributario 1.3. Los tributos 1.4. La aplicación de los tributos 1.5. Funciones y procedimientos de la inspección de los tributos 1.6. La recaudación tributaria 1.7. Infracciones y sanciones tributarias y procedimiento sancionador tributario 1.8. Revisión de acatos en vía administrativa
1. Impuestos Indirectos: (90 HORAS)
1.1. Impuesto sobre transmisiones patrimoniales y actos jurídicos documentados. 2.2. Impuesto sobre el valor añadido 2.3. Impuestos especiales
2. Impuestos municipales:
2.1. El Impuesto sobre Bienes Inmuebles (IBI) (84 HORAS) 2.2. El Impuesto sobre Actividades Económicas (IAE) 2.3. El Impuesto sobre Construcciones, Instalaciones y Obras (ICIO) 2.4. El Impuesto sobre el Incremento del Valor de los Terrenos de Naturaleza Urbana 2.5. El impuesto sobre vehículos de tracción mecánica (IVTM)
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
497
137. DISEÑO DE PAGINAS WEB OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL:
- DISEÑAR Y CREAR UN SITIO WEB CON MÁS DE UNA PÁGINA Y DONDE APAREZCAN ENLACES PARA NAVEGAR ENTRE ELLAS CON OBJETO DE DAR A CONOCER INFORMACIÓN PROPIA DE SU EMPRESA COMO PRODUCTOS O SERVICIOS QUE PERMITAN LA COMUNICACIÓN CON CLIENTES, PROVEEDORES REPRESENTANTES, ETC.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
- DISEÑAR UN SITIO WEB CON MAS DE UNA PAGINA Y DONDE APAREZCAN ENLACES PARA NAVEGAR ENTRE ELLAS
- CONOCER TODA LA INFORMACIÓN PROPIA DE SU EMPRESA COMO PRODUCTOS O SERVICIOS
- PERMITIR LA COMUNICACIÓN CON CLIENTES, PROVEEDORES REPRESENTANTES ETC CONTENIDOS CONTENIDOS TEÓRICOS: UNIDADES DIDÁCTICAS UNIDAD DIDÁCTICA 1.- USAR SITIOS WEB DE FRONTPAGE
- CREAR Y ELIMINAR SITIOS WEB EN FRONTPAGE. - ABRIR SITIOS WEB EN FRONTPAGE. - LA PAGINA INICIAL: INDEX.HTML - PUBLICAR UN SITIO WEB EN INTERNET
UNIDAD DIDÁCTICA 2.- USAR TEMAS
- APLICAR TEMAS - CAMBIAR TEMAS - QUITAR TEMAS
UNIDAD DIDÁCTICA 3.- USAR PÁGINAS
- CREAR PÁGINAS - ABRIR PÁGINAS - MODIFICAR Y GUARDAR PÁGINAS - VISTA PRELIMINAR DE LAS PÁGINAS - INSERTAR Y MODIFICAR TEXTO EN MOVIMIENTO - CONFIGURACIÓN DE LA PÁGINA - USAR SONIDOS EN LAS PÁGINAS - USAR EFECTOS DE TRANSICIÓN ENTRE LAS PÁGINAS
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
498
UNIDAD DIDÁCTICA 4.- BARRAS DE EXPLORACIÓN Y BORDES COMPARTIDOS - USAR BARRAS DE EXPLORACIÓN - USAR BORDES COMPARTIDOS
UNIDAD DIDÁCTICA 5.- ESCRIBIR Y EDITAR
- DAR FORMATO AL TEXTO - TRABAJAR CON PÁRRAFOS - ELIMINAR TEXTO - BUSCAR Y REEMPLAZAR TEXTO
UNIDAD DIDÁCTICA 6.- CREAR Y MODIFICAR LISTAS
- CREAR LISTAS - ELIMINAR Y AÑADIR ELEMENTOS DE LA LISTA
UNIDAD DIDÁCTICA 7.- HIPERVÍNCULOS
- CREAR HIPERVÍNCULOS DE TEXTO - CREAR HIPERVÍNCULOS DE IMAGEN - SEGUIR UN HIPERVÍNCULO - ELIMINAR Y CAMBIAR HIPERVÍNCULOS Y SUS PROPIEDADES
UNIDAD DIDÁCTICA 8.- TRABAJAR CON FORMULARIOS
- CREAR FORMULARIOS - AGREGAR CAMPOS - AGREGAR CONTROLADORES A FORMULARIOS - CREAR Y MODIFICAR CAMPOS: CUADROS DE TEXTO, CASILLAS DE VERIFICACIÓN,
BOTONES DE OPCIÓN, MENÚS DESPLEGABLES. UNIDAD DIDÁCTICA 9.- USAR IMÁGENES
- INSERTAR IMÁGENES CONTENIDOS PRACTICOS: CADA UNA DE LAS UNIDADES DIDÁCTICAS ANTERIORES INCLUYE UN % DE SU DURACIÓN PARA LA REALIZACIÓN DE LOS CORRESPONDIENTES EJERCICIOS PRACTICOS. ESTOS EJERCICIOS SE REALIZARÁN DE FORMA SIMULTÁNEA A LA TEORÍA Y TRAS LA CORRESPONDIENTE ASIMILACIÓN DE CONTENIDOS TEÓRICOS POR PARTE DEL PARTICIPANTE. EL DOCENTE HA DE PROPORCIONAR OPORTUNIDADES PARA PONER EN PRACTICA LOS NUEVOS CONOCIMIENTOS ADQUIRIDOS, DE MODO QUE EL ALUMNO PUEDA COMPROBAR EL INTERÉS Y LA UTILIDAD DE LO APRENDIDO Y ASI CONSOLIDAR APRENDIZAJES QUE TRASCIENDEN EL CONTEXTO EN QUE SE PRODUJERON. POR OTRA PARTE ES PRECISO ASEGURAR LA RELACION DE LAS ACTIVIDADES DE ENSEÑANZA Y APRENDIZAJE CON LA VIDA REAL DE LOS PARTICIPANTES, PARTIENDO SIEMPRE DE LAS EXPERIENCIAS QUE POSEEN. EN PARTICULAR SE REALIZARAN LOS BLOQUES DE PRÁCTICAS DESCRITOS A CONTINUACION:
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
499
- DISEÑO DE UN SITIO WEB CON MAS DE UNA PAGINA Y DONDE APAREZCAN ENLACES PARA NAVEGAR ENTRE ELLAS
- DISTINCIÓN DE PRODUCTOS O SERVICIOS PROPIOS DE SU EMPRESA - COMUNICACIÓN CON CLIENTES, PROVEEDORES REPRESENTANTES ETC
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
500
138. TECNICAS DE NEGOCIACION OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL:
- COMPRENDER EL PAPEL DE LA NEGOCIACIÓN PARA LA RESOLUCIÓN DE CONFLICTOS. - CONOCER LOS FACTORES QUE DESACATAN EL CONFLICTO. - CONOCER Y ANALIZAR LAS DIFERENCIAS Y CARACTERÍSTICAS ENTRE EL CONFLICTO Y LA
NEGOCIACIÓN. OBJETIVOS ESPECIFICOS:
- ANALIZAR LAS CAUSAS DE UN CONFLICTO PARA PODER GESTIONARLO. - APLICAR PROCEDIMIENTOS PARA LA RESOLUCIÓN DE CONFLICTOS.
CONTENIDOS UNIDAD DIDACTICA 1: ESTRATEGIAS Y TÉCNICAS DE NEGOCIACIÓN CONTENIDOS TEORICOS
- DIFERENTES FACTORES Y ASPECTOS QUE INFLUYEN EN UNA NEGOCIACIÓN: - CONOCER LAS DIFERENTES ESTRATEGIAS Y TÁCTICAS DE NEGOCIACIÓN EXISTENTES
CONTENIDOS PRÁCTICOS - CÓMO DESARROLLAR UNA METODOLOGÍA SISTEMÁTICA PARA PREPARARLAS. - CÓMO EVITAR LOS ERRORES MÁS FRECUENTES: IMPROVISACIÓN, FALTA DE OBJETIVOS,
ESCASA INICIATIVA Y CONTROL. UNIDAD DIDACTICA 2: TÉCNICAS DE PRESENTACIÓN: HABLAR EN PÚBLICO CONTENIDOS TEORICOS
- CONOCER LOS DIFERENTES FACTORES Y ASPECTOS QUE DEBEN TENERSE EN CUENTA PARA DIRIGIRSE A UN AUDITORIO.
- CÓMO DESARROLLAR UNA METODOLOGÍA SISTEMÁTICA PARA PREPARAR UNA INTERVENCIÓN EN PÚBLICO.
CONTENIDOS PRÁCTICOS - APRENDER A RECONOCER Y EVITAR LOS ERRORES MÁS FRECUENTES. - CONOCER LAS DIFERENTES TÁCTICAS DE ABORDAR PREGUNTAS.
UNIDAD DIDACTICA 3: REUNIONES EFICACES CONTENIDOS TEORICOS
- ¿POR QUÉ SON NECESARIAS LAS REUNIONES? - ¿QUÉ TIPOS DE REUNIONES HAY Y CUÁNDO APLICARLAS?
CONTENIDOS PRÁCTICOS - ¿CÓMO ORGANIZAR UNA REUNIÓN? - ¿QUÉ ROLES SE SUELEN PRODUCIR EN UNA REUNIÓN Y CÓMO TRATARLOS? ETC.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
501
139. INTERNET OBJETIVOS. OBJETIVOS GENERALES:
- APORTAR A LOS/AS PARTICIPANTES LOS CONOCIMIENTOS TEÓRICOS Y PRÁCTICOS NECESARIOS PARA UTILIZACIÓN DE INTERNET COMO HERRAMIENTA INFORMÁTICA INDISPENSABLE PARA DESEMPEÑAR LAS TAREAS PROPIAS DE SU PUESTO DE TRABAJO Y FACILITAR EL CONTACTO INTERNO Y EXTERNO DE LA EMPRESA.
- DOTAR A LOS/AS PARTICIPANTES DE LAS COMPETENCIAS Y HABILIDADES NECESARIAS PARA EL MANEJO DE INTERNET, AMPLIANDO DE ESTA MANERA SUS CONOCIMIENTOS PERSONALES Y PROFESIONALES PARA INCREMENTAR SU ADAPTACIÓN A LA EVOLUCIÓN DE LAS PROFESIONES, A LAS NUEVAS EXIGENCIAS EN EL MERCADO LABORAL Y A LA MOVILIDAD Y/O PROMOCIÓN EN EL EMPLEO.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- DESCUBRIR LOS FUNDAMENTOS BÁSICOS DE LAS PRINCIPALES HERRAMIENTAS QUE OFRECE INTERNET PARA LA GESTIÓN DEL PUESTO DE TRABAJO O SU UTILIZACIÓN EN EL ÁMBITO PERSONAL Y DE OCIO.
- OBTENER MAYOR RENDIMIENTO DEL CORREO ELECTRÓNICO Y LA SOLTURA SUFICIENTE PARA SU INCORPORACIÓN A LOS DISTINTOS USOS PERSONALES Y PROFESIONALES.
- MANEJAR LOS BUSCADORES PARA UNA OBTENCIÓN RÁPIDA Y EFICAZ DE INFORMACIÓN Y SERVICIOS EN TODA LA RED ACORDES A LAS NECESIDADES DEL USUARIO.
- APRENDER A UTILIZAR LOS PROGRAMAS DE COMUNICACIÓN PARA MANTENER CONVERSACIONES CON OTROS USUARIOS EN TIEMPO REAL.
- UTILIZAR LAS DISTINTAS POSIBILIDADES DE MULTIMEDIA QUE OFRECE EL ORDENADOR Y QUE FACILITA INTERNET.
CONTENIDOS Unidad Didáctica 1: FUNDAMENTOS BÁSICOS DE INTERNET (4 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 horas).
- CONEXIÓN A UN SERVIDOR WEB. - APERTURA DE UNA VENTANA NUEVA. - DIRECCIONES FAVORITAS. - HISTORIAL. - NAVEGAR SIN CONEXIÓN A LA RED. - ASISTENTE DE AYUDA.
CONTENIDO PRÁCTICO (3 horas). - EJERCICIOS DE FAMILIARIZACIÓN CON EL ÁREA DE TRABAJO DE INTERNET. - USO DE LA AYUDA Y UTILIZACIÓN DE LOS ASISTENTES.
Unidad Didáctica 2: CONFIGURAR EL NAVEGADOR (5 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 horas).
- CAMBIAR LA PÁGINA INICIAL. - CONFIGURACIÓN DEL HISTORIAL.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
502
- ZONAS DE SEGURIDAD. - ASESOR DE CONTENIDO. - PROGRAMAS PARA LOS SERVICIOS DE INTERNET. - VISUALIZAR PÁGINAS MÁS RÁPIDAMENTE.
CONTENIDO PRÁCTICO (4 horas). - CONFIGURAR EL NAVEGADOR. - CONFIGURAR EL HISTORIAL. - CONFIGURAR EL ASESOR DE CONTENIDO Y ZONAS DE SEGURIDAD.
Unidad Didáctica 3: BÚSQUEDAS EN INTERNET (6 horas). CONTENIDO TEÓRICO (3 horas).
- GOOGLE. - YAHOO! - OTROS BUSCADORES. - BUSCADOR DE BUSCADORES. - BÚSQUEDAS DESDE INTERNET EXPLORER.
CONTENIDO PRÁCTICO (3 horas). - REALIZAR BÚSQUEDAS CON LOS BUSCADORES MÁS UTILIZADOS. - REALIZAR BÚSQUEDAS CON BUSCADOR DE BUSCADORES. - INCORPORACIÓN A FAVORITOS DE LAS ENTRADAS.
Unidad Didáctica 4: MULTIMEDIA (5 horas). CONTENIDO TEÓRICO (3 hora).
- EL EXPLORADOR MULTIMEDIA. - OBTENCIÓN DE UNA MÁQUINA VIRTUAL JAVA. - VISUALIZACIÓN DE APPLET. - ANIMACIONES FLASH. - FICHEROS DE SONIDO Y VÍDEO. - RADIO EN DIRECTO. - ACROBAT READER.
CONTENIDO PRÁCTICO (2 horas). - CONFIGURAR EL EXPLORADOR MULTIMEDIA. - TRABAJAR CON ANIMACIONES FLASH. - MANEJAR FICHEROS DE SONIDO Y VÍDEO. - INCORPORAR LA RADIO EN DIRECTO AL ORDENADOR. - UTILIZAR ACROBAT READER PARA LECTURA Y MANEJO DE DOCUMENTOS.
Unidad Didáctica 5: OUTLOOK EXPRESS (6 horas). CONTENIDO TEÓRICO (4 hora).
- CONFIGURACIÓN DE UNA CUENTA DE CORREO. - ESCRIBIR, ENVIAR Y REENVIAR MENSAJES. - LEER Y CONTESTAR MENSAJES. - ALMACENAR MENSAJES. - TRABAJAR DESCONECTADOS. - ENVIAR ARCHIVOS ADJUNTOS. - LA LIBRETA DE DIRECCIONES. - GESTIÓN DE CARPETAS.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
503
- CREAR REGLAS DE MENSAJES. - CONFIGURAR EL ENVÍO DE MENSAJES. - IDENTIDADES. - FIRMAS. - TARJETAS DE PRESENTACIÓN.
CONTENIDO PRÁCTICO (2 horas). - REDACTAR UN MENSAJE Y REALIZAR TODAS LAS OPERACIONES RELACIONADAS CON EL
ENVÍO Y RECEPCIÓN DE MENSAJES. - CONFIGURAR LA LIBRETA DE DIRECCIONES. - GESTIONAR LAS CARPETAS DE ARCHIVO. - CONFIGURAR EL ENVÍO DE MENSAJES, REGLAS, FIRMAS Y TARJETAS DE PRESENTACIÓN.
Unidad Didáctica 6: WINDOWS MESSENGER (2 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 horas).
- INICIAR WINDOWS MESSENGER. - ELEMENTOS DE LA VENTANA. - CONTACTOS. - GRUPOS. - MENSAJES INSTANTÁNEOS. - ENVIAR ARCHIVOS.
CONTENIDO PRÁCTICO (1 horas). - UTILIZAR WINDOWS MESSENGER DESDE UN PUNTO DE VISTA PROFESIONAL. - CONFIGURAR LA HERRAMIENTA. - ENVIAR MENSAJES INSTANTÁNEOS. - ENVIAR ARCHIVOS ADJUNTOS.
Unidad Didáctica 7: COMUNICARSE EN INTERNET (2 horas). CONTENIDO TEÓRICO (1 horas).
- CONEXIÓN A SALONES DE CHAT. - MANTENER UNA CONVERSACIÓN. - CONFIGURACIÓN. - CORREO WEB.
CONTENIDO PRÁCTICO (1 horas). - CONFIGURAR LA CONEXIÓN A UN CHAT. - UTILIZACIÓN DEL CORREO WEB. - MANTENER UNA CONVERSACIÓN CON OTROS ALUMNOS DEL CURSO.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
504
140. MECÁNICA PARA CONDUCTORES OBJETIVOS. 1. CONOCER LA INTERRELACIÓN DE TODOS LOS ELEMENTOS DEL AUTOBÚS. a. IDENTIFICAR LOS EQUIPOS MÁS IMPORTANTES Y SU IMPLICACIÓN EN LA SEGURIDAD Y MANEJO. 2. CONOCER LAS PARTES DEL MOTOR Y LAS TRANSFORMACIONES INTERNAS. a. COMPROBAR PRÁCTICAMENTE SU FUNCIONAMIENTO Y CÓMO SE TRANSMITE LA FUERZA. 3. CONOCER TEÓRICA Y PRÁCTICAMENTE LAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD CON EL MOTOR. 4. CONOCER Y COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE INYECCIÓN. a. ESTABLECER DOS AVERÍAS CLÁSICAS EN EL SISTEMA DE INYECCIÓN b. IDENTIFICAR 3 ANOMALÍAS EN EL ESCAPE DE GASES. 5. CONOCER Y ENTENDER LA PROBLEMÁTICA DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN. a. SEÑALAR 3 CIRCUNSTANCIAS ANORMALES EN LA CIRCULACIÓN DEL AGUA. b. COLOCAR LA CORREA DEL VENTILADOR. c. MARCAR LAS PRESIONES LÍMITE EN LA BOMBA DE CIRCULACIÓN. 6. CONOCER LOS CUIDADOS DEL SISTEMA DE LUBRICACIÓN. a. INDICAR 4 CIRCUNSTANCIAS QUE DENOTAN ANOMALÍAS EN LA LUBRICACIÓN. b. CONOCER LAS CARACTERÍSTICAS DE LOS DISTINTOS LUBRICANTES, DIFERENCIÁNDOLOS. c. CONOCER LOS VALORES MÁXIMOS Y MÍNIMOS DE LA PRESIÓN DEL ACEITE. d. DESTACAR 4 ANORMALIDADES EN LA LUBRICACIÓN. 7. CONOCER Y PREVENIR LOS PROBLEMAS EN EL APARATO PROPULSOR. a. ESTABLECER UNA LISTA DE AVERÍAS EN ESTE SISTEMA. b. CONFECCIONAR UN PLAN DE ELEMENTOS DE CONTROL DEL SISTEMA. 8. CONOCER LA PROBLEMÁTICA Y LAS ACTUACIONES EN LAS RUEDAS. a. ELABORAR UNA TABLA DE DESGASTE DE LAS RUEDAS. b. MEJORAR LA TÉCNICA DE MONTAJE Y DESMONTAJE DE LAS RUEDAS. c. PRACTICAR LA COMPROBACIÓN DE LA PRESIÓN. 9. CONOCER Y UTILIZAR CON LA MÁXIMA SEGURIDAD EL SISTEMA DE DIRECCIÓN. a. ESTABLECER UN LISTADO DE ANOMALÍAS EN LA DIRECCIÓN. 10. APRENDER A UTILIZAR CON GARANTÍA EL SISTEMA DE FRENADO DEL VEHÍCULO. a. ESTABLECER UNA LISTA DE 5 PUNTOS CRÍTICOS EN EL FRENADO. b. APRENDER Y COMPROBAR EL DESGASTE DE LOS ELEMENTOS DE FRENADO. 11. CONOCER Y UTILIZAR CON SEGURIDAD EL SISTEMA ELÉCTRICO.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
505
a. ESTABLECER UN LISTADO CON AL MENOS 6 AVERÍAS POSIBLES EN EL SISTEMA ELÉCTRICO. b. MANIPULAR CON LA MÁXIMA SEGURIDAD EL SISTEMA. c. CONOCER Y PRACTICAR EL CAMBIO DE FUSIBLES Y LUCES. d. ESTABLECER LAS LISTAS DE REPUESTOS NECESARIOS. 12. CONOCER Y ENTENDER TODAS LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD ÚTILES PARA EL CONDUCTOR, LOS PASAJEROS Y LOS DEMÁS VEHÍCULOS EN TODOS LOS SISTEMAS DE SEGURIDAD DEL AUTOBÚS. a. SABER Y ESTABLECER UN BAREMO DE LOS LÍMITES DE LAS MEDIDAS ACTIVAS Y PASIVAS. b. ESTABLECER 4 SITUACIONES QUE ESTÉN RELACIONADAS CON LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD GENERALES, INDEPENDIENTES DEL CÓDIGO DE CIRCULACIÓN. 13. COMPRENDER EN PROFUNDIDAD LAS CONDICIONES MÍNIMAS DE HABITABILIDAD DEL VEHÍCULO, Y LAS QUE DEPENDEN DEL CONDUCTOR. a. CONOCER LOS EFECTOS Y RANGOS DE TEMPERATURA EN QUE ES CONVENIENTE EL USO DE LA CALEFACCIÓN O EL AIRE ACONDICIONADO. b. ESTABLECER 4 SITUACIONES EN QUE HAY PROBLEMAS DE VISIBILIDAD. c. ESTABLECER UN LISTADO DE APARATOS DE CONTROL DE LOS EQUIPOS DE CONFORT. CONTENIDOS I. INTRODUCCIÓN: EL VEHÍCULO Y SUS ELEMENTOS. TIEMPO: 1 HORA. II. EL MOTOR. TIEMPO: 5 HORAS. A) SISTEMA DINÁMICO: *PIEZAS EN MOVIMIENTO. TRANSMISIÓN DE LA FUERZA. TRANSFORMACIONES INTERNAS. PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Y PUNTOS DE ATENCIÓN. B) SISTEMA DE INYECCIÓN: COMBUSTIBLE: CARACTERÍSTICAS. TANQUES Y FILTROS. INYECTORES. COMBUSTIÓN. EXPULSIÓN DE GASES. SILENCIOSO. PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Y PUNTOS DE ATENCIÓN. C) SISTEMA DE REFRIGERACIÓN: ELEMENTOS DE INTERCAMBIO CALÓRICO: AGUA, AIRE, ACEITE. BOMBA DE CIRCULACIÓN DEL REFRIGERANTE. RADIADORES. VENTILACIÓN FORZADA. PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Y PUNTOS DE ATENCIÓN. D) SISTEMA DE LUBRICACIÓN: EL ACEITE. BOMBAS DE CIRCULACIÓN. PRESIÓN NECESARIA. PUNTOS CRÍTICOS Y CONTROLES E INDICADORES. III. LA PROPULSIÓN. TIEMPO: 4 HORAS. A) LA TRANSMISIÓN: EL EMBRAGUE. CAMBIO DE VELOCIDADES. EJE DE TRANSMISIÓN. DIFERENCIAL. PALIERES. RUEDAS. PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Y PUNTOS DE ATENCIÓN. B) LAS RUEDAS: COMPONENTES: DISCO, CUBIERTA, SUJECIÓN PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Y ELEMENTOS A CONTROLAR.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
506
IV. LOS CONTROLES. TIEMPO: 4 HORAS. A) LA DIRECCIÓN: SISTEMAS DE ASISTENCIA. ELEMENTOS BÁSICOS. LA TRANSMISIÓN. REGULACIÓN Y PRECAUCIONES DE SEGURIDAD. B) LOS FRENOS: FUNCIÓN BÁSICA. TIPOS DE FRENOS EN AUTOBUSES. LOS DISCOS. LOS TAMBORES Y LAS ZAPATAS. EL DESGASTE. PUNTOS CRÍTICOS Y PRECAUCIONES DE SEGURIDAD. C) SISTEMA ELÉCTRICO: GENERACIÓN DE ELECTRICIDAD. ALMACENAMIENTO. FUSIBLES. CONDUCTORES. PRECAUCIONES DE SEGURIDAD. ELEMENTOS DE REPUESTO. D) MEDIDAS DE SEGURIDAD: ACTIVAS. PASIVAS. PRECAUCIONES. V. HABITABILIDAD. TIEMPO: 4 HORAS. A) DISTRIBUCIÓN FÍSICA B) CONFORT ERGONOMÍA. VISIBILIDAD. ACCESIBILIDAD C) AIRE ACONDICIONADO D) CALEFACCIÓN E) ALUMBRADO F) PUNTOS CRÍTICOS G) PRECAUCIONES DE SEGURIDAD H) TACÓGRAFOS
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
507
141. EL ACCIDENTE LABORAL DE TRÁFICO OBJETIVOS. Al finalizar el curso, el alumno será capaz de:
- Identificar y analizar los diferentes factores de riesgo que intervienen en los accidentes de tráfico laborales (trabajador, vehículo, actividad, carga, terceros, …)
- Saber que accidentes de tráfico son considerados accidentes laborales y cuales no. - Conocer las obligaciones y responsabilidades en materia de prevención de riesgos laborales y en
concreto en los accidentes de tráfico laborales. - Adquirir conocimientos sobre seguridad activa y pasiva en los vehículos. - Conocer los riesgos específicos del puesto de trabajo de conductor.
CONTENIDOS Bloque temático I: NORMATIVA Y CONCEPTOS BASICOS EN PREVENCION DE RIESGOS LABORALES. a. Conceptos básicos. b. Marco Normativo. Derechos y Obligaciones. Bloque temático II: ACCIDENTABILIDAD Y SEGURIDAD VIAL a. Accidentabilidad y seguridad vial. Bloque temático III: ACCIDENTES IN-ITÍNERE. a. Aspectos legales. Bloque temático IV: EL FACTOR HUMANO a. El comportamiento humano en la conducción: Modelos explicativos. b. Modelos de prevención de riesgos laborales c. Atención y conducción. El problema del móvil d. Percepción y estilos cognitivos en la conducción. e. Aprendizaje y conducción. f. Drogas de abuso y conducción. g. Alcohol y conducción. h. Fármacos y conducción. i. Implementación de programas de comunicación y control en el ámbito de las drogodependencias j. Sueño y conducción. La adaptación a turnos k. Elaboración de gráficos de trabajo l. Fatiga y conducción. m. Alteraciones psicológicas y accidentes de tráfico. n. Otros factores. Bloque temático V: SEGURIDAD ACTIVA Y PASIVA a. Seguridad activa y pasiva. Bloque temático VI: RIESGOS ASOCIADOS AL PUESTO DE TRABAJO
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
508
142. ACOMPAÑANTE DE TRANSPORTE ESCOLAR OBJETIVOS. Los objetivos a alcanzar tras el desarrollo de la acción formativa se detallan a continuación OBJETIVO GENERAL Adquirir los conocimientos teóricos-prácticos para el desempeño de las actividades de asistencia y acompañamiento de menores durante el transporte escolar o colectivo. OBJETIVOS ESPECIFICOS
- Adquirir mediante la teoría y la práctica los conocimientos necesarios sobre educación vial adecuada a la planificación y desarrollo de los cometidos a desempeñar.
- Conocer la normativa legal sobre los transportes escolares y colectivos, su finalidad y adecuado uso. - Conocer los diferentes sistemas de seguridad en los transportes escolares y colectivos, su finalidad y
adecuado uso. - Conocer los diferentes sistemas de seguridad infantil en los transportes, su finalidad y adecuado uso. - Conocer las adecuadas técnicas de primeros auxilios en accidentes de tráfico. - Conocer los diferentes comportamientos infantiles de forma grupal, y las adecuadas técnicas que se
deben aplicar. - Conocer las pautas para realizar la labor del acompañante en coordinación con el conductor del
autobús. CONTENIDOS MODULO 1.- NORMATIVA (Teóricas 7 / Prácticas 10) 1. Seguridad en el transporte escolar y de menores 2. El transporte escolar en la sociedad 3. Antes de salir: ¿Qué debe hacer el conductor? 4. El botiquín de primeros auxilios 5. En ruta 6. En las excursiones 7. El conductor y las paradas 8. El acompañante y los mecanismos de seguridad 9. Ubicación del acompañante o monitor 10. El Acompañante y el control de los escolares 11. El acompañante en las paradas 12. El acompañante y las mochilas 13. Otras obligaciones del acompañante 14. Duración máxima de los viajes 15. Asientos enfrentados a pasillo 16. Si no está el acompañante 17. No se puede fumar 18. Requisitos que debe reunir el conductor 19. Una parada obligatoria 20. En caso de avería 21. Accidentes
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
509
22. Escolar enfermo 23. El conductor indispuesto 24. Un poco de todo de normativa 25. Seguridad vial y la Legislación del transporte escolar MODULO 2: PSICOLOGÍA Y RELACIONES (Teóricas 7 / Prácticas 15) 1. Tareas del acompañante 2. Exigencias que debe cumplir el alumno 3. Personalidad y carácter del alumno 4. Comportamientos del menor 5. Prevención de riesgos laborales 6. Formación de acompañantes 7. Diferencias de edad 8. La seguridad ante todo 9. Limpieza y aseo personal 10. Modales del conductor y del acompañante 11. Videos educativos 12. Un servicio integral 13. Mantener el orden 14. ¡Que no cunda el pánico! 15. ¡Vamos de excursión! 16. Comportamientos agresivos de los niños 17. Impedir las groserías 18. Convivir con el grupo 19. Primeros auxilios 20. Nociones básicas de primeros auxilios 21. Un poco de todo de: psicología y relaciones MÓDULO 3: CONSERVACIÓN (Teóricas 6 / Prácticas 5) 22. Inspección diaria del vehículo 23. Atención regular del autobús 24. Limpieza del autobús 25. Un poco de todo de: conservación
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
510
143. TÉCNICAS DE NEGOCIACION COLECTIVA OBJETIVOS. OBJETIVO GENERAL El objetivo general de esta acción formativa es aportar conocimientos y desarrollar habilidades para capacitar a los trabajadores para abordar con eficacia las distintas problemáticas de las relaciones laborales que se les puedan plantear a los trabajadores/as de los diferentes ámbitos sectoriales. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
- DOTAR A LA REPRESENTACIÓN LEGAL DE LOS TRABAJADORES DE CONOCIMIENTOS QUE POTENCIEN SUS POSIBILIDADES DE NEGOCIACIÓN DENTRO DE LA EMPRESA.
- POTENCIAR EN LOS DELEGADOS SINDICALES LAS CAPACIDADES DE AUTOFORMACIÓN, ACCESO AUTÓNOMO Y CRÍTICO A LA INFORMACIÓN.
- PROPORCIONAR A LOS REPRESENTANTES LEGALES DE LOS TRABAJADORES LA INFORMACIÓN SUFICIENTE PARA QUE DESEMPEÑEN CORRECTAMENTE SU FUNCIÓN INSTITUCIONAL.
- CAPACITAR AL ALUMNO/A PARA UTILIZAR HABILIDADES Y DESTREZAS PARA DESARROLLAR ADECUADAMENTE LAS TAREAS CORRESPONDIENTES A LOS CONOCIMIENTOS ADQUIRIDOS.
- REFLEXIONAR SOBRE LA SALUD Y LAS CONDICIONES DEL AMBIENTE DE TRABAJO, IDENTIFICANDO POSIBLES FACTORES DE RIESGO PARA LA SALUD DE LOS TRABAJADORES.
- CONOCER LOS DERECHOS Y LOS DEBERES DE LOS DELEGADOS, COMITÉS DE EMPRESA Y TRABAJADORES EN MATERIA DE SALUD LABORAL.
- CONOCER COMO SE PUEDE ACTUAR FRENTE A UN RIESGO. - FAVORECER LA GESTIÓN DEL DESARROLLO PROFESIONAL INDIVIDUAL PARA QUE CADA
PERSONA TRABAJADORA LO LIDERE TENIENDO UN PAPEL ACTIVO EN LA DEFINICIÓN Y CONSECUCIÓN DE SU PROPIA CUALIFICACIÓN PROFESIONAL.
CONTENIDOS * CONTENIDOS: U. D. 1.- LOS SINDICATOS COMO REPRESENTANTES DE LOS TRABAJADORES. (6 horas) - Cauces para la organización de la acción sindical en la empresa:
- LA SECCIÓN SINDICAL: - LOS ÓRGANOS DE REPRESENTACIÓN SINDICAL. - LA ASAMBLEA DE TRABAJADORES.
- Derechos y garantías de los representantes de los trabajadores. - Qué es un sindicato:
- CÓMO SE ORGANIZA. - SERVICIOS QUE OFRECE.
U. D. 2.- LA CONTRATACIÓN. (6 horas) - Aspectos generales sobre contratación.
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
511
- QUÉ ES UN CONTRATO DE TRABAJO. - CÓMO SE FORMALIZA. - QUIÉNES ESTÁN CAPACITADOS PARA FIRMARLO. - CUESTIONES QUE DEBEN APARECER EN UN CONTRATO.
- Análisis del contenido de los contratos. - ANÁLISIS DE LOS DIFERENTES TIPOS DE CONTRATOS LABORALES - ANÁLISIS DE LA RELACIÓN CONTRACTUAL DE LOS EMPLEADOS PÚBLICOS.
- Seguimiento de la contratación en la empresa. - ARTS. 8,49 Y 64 QUE RECOGEN LA FORMULACIÓN DE LA LEY SOBRE DERECHOS DE
INFORMACIÓN A LOS REPRESENTANTES DE LOS TRABAJADORES EN MATERIA DE CONTRATACIÓN.
- MECANISMOS DE ACTUACIÓN PARA HACER SEGUIMIENTO DE LOS CONTRATOS. - Conocimiento de la nueva regulación de los contratos. - Utilización de textos legales. U. D. 3.- LA SALUD LABORAL. (6 horas) - El ambiente de trabajo.
- EL CONCEPTO DE SALUD. - FACTORES DE RIESGO EN EL AMBIENTE DE TRABAJO. - MICROCLIMA DE TRABAJO. - CONTAMINANTES DE AMBIENTE. - SOBRECARGA MUSCULAR. - SOBRECARGA PSÍQUICA. - TECNOLÓGICOS Y DE SEGURIDAD. - DAÑOS QUE PRODUCE EL AMBIENTE DE TRABAJO.
- Cómo se puede actuar frente a un riesgo. - SECUENCIA DE INTERVENCIÓN Y CONTROL FRENTE A UN FACTOR DE RIESGO. - GENERACIÓN, EMISIÓN, TRANSMISIÓN, RECEPCIÓN Y ACTUACIÓN ANTE LAS
CONSECUENCIAS. - Derechos y deberes de los delegados, comités de empresa y trabajadores en materia de Salud Laboral.
- DERECHOS DE INFORMACIÓN 'PASIVOS' DE LOS REPRESENTANTES DE LOS TRABAJADORES.
- CONTENIDO DE LA LEY DE PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES. - RESPONSABILIDAD EN MATERIA DE SEGURIDAD E HIGIENE. - COMPETENCIAS DE LOS REPRESENTANTES DE LOS TRABAJADORES. - FORMAS DE ACCIÓN.
U. D. 4.- LA CUALIFICACIÓN DE LOS RECURSOS HUMANOS EN EL MERCADO LABORAL (2 horas) - El catálogo nacional de las cualificaciones profesionales - Las cualificaciones profesionales - La formación asociada a las cualificaciones - Itinerarios: ITINERARIO FORMATIVO DEL ALUMNO/A
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
512
144. GESTIÓN DE LA CALIDAD OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES:
- Dotar a los trabajadores de la formación necesaria que les capacite y prepare para desarrollar competencias y cualificaciones en puestos de trabajo que conlleven responsabilidades, por un lado de programación con el fin de que los trabajadores adquieran los conocimientos necesarios para realizar una correcta y adecuada organización del trabajo y por otro lado, de dirección, ya que los encargados de organizar el trabajo deben tener una correcta formación en la materia con el fin de maximizar los recursos, tanto materiales como humanos, de que dispone la empresa.
- Dar a conocer las principales prestaciones del sistema de calidad, para que los trabajadores conozcan las ventajas que éstas pueden aportar en el trabajo diario.
- Proporcionar los conocimientos necesarios a los trabajadores en materia de “calidad” para poder adoptar una postura activa que les permita la implantación de Diseño de Páginas Web en toda su actividad y aprender a organizar el trabajo utilizando los avances que se han producido en este ámbito.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Conocer el concepto de calidad y su aplicación a las empresas, además de evaluar sus costes. - Adquirir los conocimientos necesarios en materia de sistemas de calidad, de manera que ello
suponga una mayor implicación en el mundo laboral y un aumento en la satisfacción de las necesidades del cliente.
- Mejorar la competencia profesional aumentando y actualizando los conocimientos acerca de las características del sistema de calidad fomentando su aplicabilidad en el puesto de trabajo.
- Aprender a documentar un sistema de gestión de la calidad, según el modelo EFQM. CONTENIDOS TEMA 1. ANTECEDENTES DE LOS SISTEMAS DE CALIDAD (15 horas) 1.1. LA CALIDAD EN LA PRODUCCIÓN: ANTECEDENTES 1.2. EL CONCEPTO DE CALIDAD TEMA 2. GESTIÓN DE LA INFORMACIÓN Y DE LA COMUNICACIÓN EN LA EMPRESA (15 horas) 2.1. COMUNICACIÓN O INFORMACIÓN EN LA EMPRESA 2.2. COMUNICACIÓN INTERNA 2.3. INFORMACIÓN EXTERNA: BENCHMARKING TEMA 3. LA GESTIÓN DE LA CALIDAD SEGÚN LA EFQM (20 horas) 3.1. ORÍGENES DEL MODELO EUROPEO DE EXCELENCIA EMPRESARIAL 3.2. EXCELENCIA EN LA GESTIÓN: FUNDAMENTOS TEMA 4. LA GESTIÓN DE LA CALIDAD SEGÚN LA CALIDAD TOTAL (15 horas) 4.1. ORIGEN DEL CONCEPTO DE CALIDAD TOTAL
FEDERACIÓN DE COMUNICACIÓN Y TRANSPORTE DE CC.OO
TRANSPORTE
513
4.2. EL CONCEPTO DE CALIDAD TOTAL 4.3. SISTEMAS DE CALIDAD BASADOS EN LA CALIDAD TOTAL TEMA 5. LA CALIDAD EN EMPRESAS INDUSTRIALES (15 horas) 5.1. INTRODUCCIÓN 5.2. LOS PROCESOS PRODUCTIVOS 5.3. ASPECTOS ECONÓMICOS 5.4. PROVEEDORES 5.5. EL CLIENTE TEMA 6. LA CALIDAD EN EMPRESAS DE SERVICIOS. (20 horas) 6.1. INTRODUCCIÓN 6.2. MEDIDA DE LA CALIDAD EN EL SERVICIO 6.3. SISTEMA DE GESTIÓN DE LA CALIDAD EN EL SERVICIO 6.4. EXCELENCIA EN EL SERVICIO 6.5. CAUSAS PRINCIPALES DE LA DEFICIENCIA EN LA CALIDAD DEL SERVICIO 6.6. LA CALIDAD DEL SERVICIO COMO ESTRATEGIA DE FIDELIZACIÓN DEL CLIENTE TEMA 7. COSTES DE CALIDAD (20 horas) 7.1. INTRODUCCIÓN 7.2. EL CONCEPTO DE “COSTE DE CALIDAD” 7.3. TIPOS DE COSTE DE CALIDAD 7.4. COSTE TOTAL DE LA CALIDAD 7.5. LOS COSTES DE LA CALIDAD Y LA COMPETITIVIDAD DE LA EMPRESA