VW - pdf.dghsystem.com · diagnostics processes or software-supported test mechanisms ......
Transcript of VW - pdf.dghsystem.com · diagnostics processes or software-supported test mechanisms ......
VW
Tiguan 11/07
Einbauanleitung
Fitting instructions
Instrukcja montazuElektro-Einbausatz für Anhängerkupplung / 7-polig / 12 Volt / ISO 1724
Electric wiring kit for towbars / 7-pin / 12 Volt / ISO 1724
Návod na pouzitieElektrosada pre tazné zariadenie / 7-pól / 12 Volt / ISO 1724
Zestaw elektryczny do haka holowniczego / 7-biegunowy / 12 Volt / ISO 1724
87501347 / 29.07.2011 1 / 23
Installation of the towing electrics kit must be undertakenby a specialist workshop or an appropriately qualified person.Before starting work, you must read the installation in-structions through completely. After installing the towingelectrics kit, the installation instructions should be kept with
the vehicle service documentation.
All claims under the guarantee will lapse in case of improper use ormodification of the towing electrics kit or any of its component parts.When driving without a trailer or load carrier, any adapter installedmust be removed from the electrical socket. We reserve the right toalter the design, content or colour. We accept no liability for anyerrors in these instructions. All details and illustrations are non-binding.
In case of missing a rear fog lamp on the trailer, it should be retrofitted.
We accept no responsibility and give no guarantee for technical andelectrical modifications made after the initial operation of the towingelectrics kit by the vehicle manufacturer and which may lead, forexample to malfunction of the trailer socket or its peripheries.
The trailer module is not diagnostics-capable. If the manufacturer’sdiagnostics processes or software-supported test mechanismsgenerate error reports directly or indirectly linked with trailer operation,the trailer module must be disconnected from the leads to the trailersocket and a new diagnostic process initiated.
Montaz tejto elektrosady musi byt prevedena vspecializovanom servise alebo primerane kvalifikovanouosobou. Pred zacatim montaze je nutne dokladne si precitatnavod na pouzitie. Po ukonceni montaze je potrebne tentonavod odlozit ku servisnym dokumentom vozidla.
Pri neodbornej montazi alebo zmene elektrosady, pripadne zmeneexistujucich suciastok, zanika akykolvek narok na zaruku.Pri jazdebez privesu je nutne odpojit adapter zo zasuvky (ak je tento vprevadzke). Zmeny tykajuce sa konstrukcie, vybavenia, farieb,akoaj omyly su vyhradene. Vsetky specifikacie a ilustracie sunezavazne.
Ak prives nie je vybaveny hmlovym svetlom, je potrebne hododatocne namontovat.
Za technicke zmeny, pripadne zmeny elektroniky, ktore boliuskutocnene vyrobcom vozidla po uvedeni elektrosady doprevadzky, a ktore vedu k chybnym funkciam zasuvky alebopridavnych zariadeni, nepreberame ziadnu zaruku.
Modul privesu nie je schopny komunikovat s diagnostickymzariadenim . V pripade, ze testovacie mechanizmy generuju chybnyprotokol pri diagnoze, suvisiaci ci uz priamo alebo nepriamo sprevadzkou privesu, je nutne odpojit modul privesu od elektrosadya opakovane vykonat diagnozu.
Przed rozpoczeciem montazu wiazki elektrycznej nalezydokladnie zapoznac sie z dolaczona instrukcja. Pozamontowaniu wiazki do samochodu instrukcje montazunalezy dolaczyc do dokumentacji samochodu.Montaz wiazki elektrycznej musi byc przeprowadzony przez
specialistyczny warsztat samochodowy. Montaz wiazki przezosoby niewykwalifikowane, lub dokonywanie zmian w polaczeniachwiazki (niezgodnych z dolaczona instrukcja) powoduje utrategwarancji. Zamiana elektronicznych podzespolow w wiazce jestzabroniona. W przypadku jazdy bez przyczepy reduktory nie mogapozostawac w gniezdzie.
Zmiany w instrukcji montazu wiazki dotyczace konstrukcji,wyposazenia kolorow, b ledow moga s ie zdarzyc.W przypadku gdy przyczepa nie jest wyposazona w swiatloprzeciwmgielne, nalezy je zamontowac.
Za wszystkie zmiany techniczne i elektroniczne dokonane wsamochodzie lub w przyczepie po montazu wiazki i majacebezposredni wplyw na jej dzialanie nie bierzemy odpowiedzialnosci.
Miedzy modulem sterujacym w wiazce elektrycznej a modulemsterujacym samochodu nie ma bezposredniej komunikacji. Wprzypadku gdy modul sterujacy samochodu generuje komu-nikat o bledach, ktore sa bezposredni lub posrednio spowodowaneprzez modul wiazki elektrycznej, nalezy ten modul odlaczyc iprzeprowadzic test ponownie.
IMP
OR
TA
NT
!P
OZ
OR
!U
WA
GA
!
Der Einbau dieses Elektrosatzes muß von einer Fachwerkstattoder einer entsprechend qualifizierten Person durchgeführtwerden. Vor Beginn aller Montagearbeiten unbedingt dieEinbauanleitung komplett durchlesen. Nach Einbau desElektrosatzes ist die Einbauanleitung den Serviceunterlagendes Fahrzeuges beizulegen!
Bei unsachgemäßer Anwendung oder Veränderung des Elektrosatzesbzw. der darin befindlichen Bauteile erlischt jeder Anspruch aufGewährleistung. Beim Fahren ohne Anhänger oder Ladungsträgermüssen ggf. verwendete Adapter immer aus der Steckdose entferntwerden. Änderungen bezüglich Konstruktion, Ausstattung, Farbesowie Irrtum vorbehalten. Alle Angaben und Abbildungenunverbindlich.
Bei Anhängern ohne Nebelschlussleuchte sollte diese nachgerüstetwerden.
Für technische bzw. elektronische Änderungen, welche nacherstmaliger Inbetriebnahme des Elektrosatzes vom Fahrzeugherstellerdurchgeführt werden und beispielsweise zu Fehlfunktionen derAnhängersteckdose oder deren Peripherie führen, übernehmen wirkeinerlei Gewährleistung!
Das Anhängermodul ist nicht diagnosefähig! Sollten herstellerseitigeDiagnoseprozesse bzw. softwaregestützte PrüfmechanismenFehlerprotokolle generieren, welche direkt oder indirekt mitAnhängerbetrieb in Zusammenhang stehen, ist das Anhängermodulvom Leitungssatz für die Anhängersteckdose zu trennen und einnochmaliger Diagnosevorgang zu starten!
WIC
HT
IG!
87501347 / 29.07.2011 2 / 23
15-40 3, 12-13
4-11
3x 10x 5x3x2x
15A
2x
90270328
MANUAL
2x
87501347 / 29.07.2011 3 / 23
1
2
3
87501347 / 29.07.2011 4 / 23
POZOR! UWAGA! WICHTIG! IMPORTANT!SK PL
Um Störungen und Schäden amBordnetz zu vermeiden, muss dieMassepolklemme unbedingt vorBeginn aller Arbeiten von der Fahr-zeugbatterie getrennt werden!
Insbesondere bei Arbeiten undAnschlüssen am CAN-Datenbus kannbei nicht abgeklemmter Batterie sowohldas Anhängermodul als auch dasfahrzeugseitige Bordnetzsteuergerätbeschädigt werden!
Bitte Herstellervorschriften beim Ab-und Anklemmen der Fahrzeugbatteriebeachten!
In order to avoid mal-functions anddamage to the vehicle’s electrical systemthe earth terminal must be disconnectedfrom the vehicle’s battery before startingwork!
Both the trailer module and the vehicle’scontrol unit for the electrical system canbe damaged during work on the CANdata bus connections if the battery is notdisconnected!
Please pay attention to the manufacturer’sinstructions when disconnecting andreconnecting the vehicle’s battery!
Aby sa zabranilo zbytocnym chybamv palubnej sieti, musi byt odpojenaakumulatorova svorka na negativny(minus) pol este pred zacatimmontaze!
Obzvlast pri pracach a pripojeniach naCAN-datovej zbernici moze dojst prineodpojenej akumulatorovej svorke kposkodeniu modulu privesu ako aj kposkodeniu palubneho modulu vozidla!
Prosime dodrziavat pokyny vyrobcupri odpojeni a pripojeni akumulatora!
Aby zapobiec zbytecznym bledom welektronice samochodu, nalezy przedrozpoczeciem montazu wiazkiodlaczyc kleme (-) MINUS odakumulatora!
W przypadku nie odlaczenia klemy,szczegolnie przy montazu modulu CFC(CAN Bus) moze nastapic uszkodzenietego modulu w wiazce jak rowniezuszkodzenie modulu sterujacego wsamochodzie!
Dlatego prosimy przestrzegac instrukcjiproducenta przy odlaczaniu i zalaczaniuklemy akumulatora.
POZOR! UWAGA! WICHTIG! IMPORTANT!SK PL
Die Kühlerleistung des Fahrzeuges mußbei Nachrüstung einer Anhängerkupplungmöglicherweise erhöht werden!Bitte unbedingt Herstellerangabenbeachten!!
The vehicle's cooling capacity may haveto be increased when retrofitting a trailercoupling! You must observe the manu-facturer's instructions!!
Vykon chladica vozidla musi byt pridoplneni vybavy o tazne zariadeniepodla moznosti zvyseny! Prosimbezpodmienecne dbat na pokynyvyrobcu!!
Wydajnosc ukladu chlodzenia wzaleznosci od mozliwosci musi byczwiekszona w przypadku zamontowaniadodatkowego wyposazenia (hakholowniczy). Prosze koniecznie dbac ozalecenie producenta samochodu!!
MANUAL
Co C
o
4
5 6
7 8
9 10
Wybrac stroneZvolit stranu
ISO 1724
5/58-R
6/54
1/L
4/R
2
3/31
BK/WT
WT
BK/GN
BR
GY/RD
BK/RD
7/58-L GY/BK
21W
42W
21W
52W
63W
52W90500548
90500002
D FGB IE
RD
BK
GN
OR
VT
PK
BL
YL
WT
BR
GY
Black Schwarz Negro Noir Nero
Red Rot Rojo Rouge Rosso
Green Grün Verde Vert Verde
Orange Orange Naranja Orange Arancione
Violet Violett Violeta Violet Viola
Pink Pink Pink Rose Rosa
Blue Blau Azul Bleu Blu
Yellow Gelb Amarillo Jaune Giallo
White Weiss Blanco Blanc Bianco
Brown Braun Marrón Brun Marrone
Grey Grau Gris Gris Grigio
NL NP SDK
Preto Zwart Sort Svart
Vermelho Rood Rød Rød Röd
Verde Groen Grøn Grønt Grön
Laranja Oranje Orange Orange Orange
Violeta Violet Violet Fiolett Violett
Cor-de-Rosa Paars Pink Pink Rosa
Azul Blauw Blå Blått Blå
Amarelo Geel Gul Gult Gul
Branco Wit Hvid Hvitt Vit
Marrom Bruin Brun Brunt Brun
Cinzento Grijs Grå Grått Grå
CZFIN H
Musta Cerná Fekete
Punainen Cervená Piros
Vihreä Zelená Zöld
Oranssi Narancs
Violetti Fialová Ibolya
Pinkki Ruzová Rózsaszín
Sininen Modrá Kék
Keltainen Zlutá Sárga
Valkoinen Bílá Fehér
Ruskea Hnedá Barna
Harmaa Sedá Szürke
PL
Czarny
Czerwony
Zielony
Pomaranczowy
Fioletowy
Rózowy
Niebeski
Zólty
Bialy
Brazowy
Szary
Svart
Oranzová
90500580
Podlaczenie gniazda / Maksymalne obciazenie na wyjsciuOblozenie zasuvky / Maximalny vykon na vystupeSocket configuration / Maximum power output
87501347 / 29.07.2011 5 / 23
90270320
90270295
1.
2.3.
RD/YLRD/BL
RD/BK
OR/BROR/GN
11 12
90270322
X00000000ooooooooooooooooo
x0_0/00.0000
13
14
15
Dôlezité!Dbat na pokyny
z obrázku 1!
Uwaga!Zwrocic szczególna
uwage pokazaneczynnosci na obrazku 1
4.
87501347 / 29.07.2011 6 / 23
Tiguan 11/07
2009 2009
17 - 18 19 - 20
16
17
Dôlezité!
Dbat na pokynyz obrázku 1!
Uwaga!Zwrocic szczególna
uwage pokazaneczynnosci na obrazku 1
90270327
OR/BR
OR/GN
OR/GN
OR/BR
OR/BR
OR/GN
OR/BR OR/BR
OR/GN OR/GN
H G
D C B A
EF 2009
CAN-Data Wire
Modul palubnej siete v pozícii "G" Puzdierko 12-pólové (BK) Otvory 7+8
Modul w pozycji "G" 12 pinowa obudowa (BK) otwory 7+8
87501347 / 29.07.2011 7 / 23
Dôlezité!
Dbat na pokynyz obrázku 1!
Uwaga!Zwrocic szczególna
uwage pokazaneczynnosci na obrazku 1
BK/RD
90270341
RD/BK
BK/RD
BK/RD RD/BK
H G
D C B A
EF
18
2009
19
Modul palubnej siete v pozícii "E" Puzdierko 16-pólové Otvor 2
Modul w pozycji "E" 16 pinowa obudowa otwor 2
OR/BR
OR/GN
90270327
OR/BR (Otwor/Otvor 16)
OR/GN (Otwor/Otvor 15)
OR/GN
OR/BR
OR/BROR/BR
OR/GNOR/GN
2009
CAN-Data Wire
Modul palubnej Puzdierko 52-pólové (BR)
Modul 52 pinowa obudowa (BR)
87501347 / 29.07.2011 8 / 23
20
Tiguan 11/07
07/10 08/10
22 - 32 33 - 5740 - 57
21
RD/BK
90270341
RD/BK
RD/BK
RD/BK RD/BK
RD/BK Otvor 45RD/BK Otwor 45
2009
Modul palubnej Puzdierko 52-pólové (BK)
Modul 52 pinowa obudowa (BK)
87501347 / 29.07.2011 9 / 23
23
B+/30
B+/30
2440 - 57
25 - 57
90270372
Sa do dyspozycji mnej niz dwa wolne otwory?menej ako 2 volné otvory?
Sa do dyspozycji dwa wolne otwory?2 volné otvory?
90220104
07/2010
22
Nacisnac!Zatlacit!
... i wysunac!… a vytiahnut!
Zdjac pokrywe z skrzynki bezpiecznikowej!Kryt z poistkovej skrine odobrat!
87501347 / 29.07.2011 10 / 23
Otworzyc zabezpieczenieOtvorit aretáciu!
15A
15A
RD/YL
2x
RD/BL
RD/BLRD/YL
B+/30
90270373
24
25
Otvory / Otwory 45 + 46
464590270375
26
1.
2.
1.
3.
2.
4x
Part No. 22270505
87501347 / 29.07.2011 11 / 23
Zamknaczabezbieczenie!Uzavriet aretáciu!
Otworzyczabezpieczenie!Otvorit aretáciu!
Doplnkova sadaDodatkowa wiazka
27
28
4645
1.
3.
2.
90270376
RD/YL 2.5 mm2
RD/BL 2.5 mm2
RD/YL 2.5 mm2
RD/BL 2.5 mm2
90270377
Pojedynczy przewód z otworu 46
Pojedynczy przewód z otworu 45
Pojedyncze przewodywyciagnac z otworu45+46!
Vyberte vodice z otvorov45+46!
Vodic z otvoru 46
Vodic z otvoru 45
Otvory/Otwory 45+46
Otvory/Otwory 46
Otvory/Otwory 45
87501347 / 29.07.2011 12 / 23
29
RD/YL 1.5 mm2
RD/BL 1.5 mm2
RD/YL 1.5 mm2
RD/YL
RD/BL
RD/BL 1.5 mm2
3.
1.
2.
90270378
90270379
90270380
30
31
Osadit otvory vodicmirovnakej farby!
Najst neosadené pozicie!
Wyszukac wolnemiejsce (otwory)!
Osadit otvory vodicmirovnakej farby!
Wsunac do wolnychotworów wedlug kolorów!
Wsunac do wolnychotworów wedlug kolorów!
87501347 / 29.07.2011 13 / 23
Zamknaczabezbieczenie!Uzavriet aretáciu!
08/2010
32
15A
15A45 46+
2x
RD/BLRD/YL
90270381
33
... i wysunac!… a vytiahnut!
Zdjac pokrywe z skrzynki bezpiecznikowej!Kryt z poistkovej skrine odobrat!
34
87501347 / 29.07.2011 14 / 23
RD/YL
RD/BL
RD/YL
RD/BL
RD/YLRD/BL
o
1. 2. 3.
45
35
37
38
36
87501347 / 29.07.2011 15 / 23
15A
15A2x
RD/YLRD/BL 15A
POS.
RD/YL
RD/BL90270325
MANUAL
MANUALSERVICE
VWVW
SERVICE
VW
VW
90270310
MANUAL
POS.
RD/YL
RD/BL
15A
15A
41 42
43
90270295
39
40
87501347 / 29.07.2011 16 / 23
MANUAL
90500004
MANUAL
90270309
SK
PL
Nasledujúce funkcie osvetlenia prívesunie sú podporované pri vetkch ahaochso spínaním denného svetla poas jazdy:
• koncove (zadné) svetla• obrysove svetla• osvetlenie SPZ K aktivovaniu tychto funkcii musi byt zapnuteparkovacie svetlo alebo tlmene svetlo.
Nastpujce funkcje owietlenia przyczepynie s wspomagane we wszystkich cignikachz ukadem przeczania wiate do jazdy w dzie:
• swiatla pozycyjne (tylne)• swiatla obrysowe• oswietlenie tablicy rejestracyjnej W celu atywacji tych funkcji musza bycwlaczone postojowe lub pozycyjne.
Folgende Beleuchtungsfunktionendes Anhängers werden nicht bei allen Zugfahrzeugenmit Tagesfahrlichtschaltung unterstützt:
• Schlussleuchten• Begrenzungsleuchten• Kennzeichenbeleuchtung
Zur Aktivierung dieser Funktionen muss Stand-oder Abblendlicht eingeschaltet werden!
The following lamp functions for the trailerare not supported by all towing vehicleswith DRL circuit:
• Rear lights• Side lights• Numberplate lights
The parking lights or dimmed headlightsmust be switched on to activate this function!
44 45
46
47
Kódovanie riadiacej jednotky Strana 19 20 21 22
Kódovanie riadiaceho modulu Strana 19 20 21 22
Codierung Steuergerät Seite 19 20 21 22
Code Control unit page 19 20 21 22
2009 2009 07/10 08/10 05/11 06/11
87501347 / 29.07.2011 17 / 23
90500543
13-pinowa7-pinowa
Opcja: Redukcja
13-pól.7-pól.
Volitel’né: adaptér
Prosim opytajte sa Vasho predajcu!Prosze o zapytanie swojego sprzedawcy!
48 49
51 52
53
50
everse
P
P
90500748
21W 21W
OPCJA/MOZNOST
Art.50400516
everse
Permanent power supply
Charging wire fortrailer battery
Dauerstrom
Ladeleitung
everse
PIN 9
PIN 10
everseSimulator privesupre 7- a 13-pol. zasuvky.
Symulacja przyczepydla gniazd 7 i 13 Pinowych.
87501347 / 29.07.2011 18 / 23
Aktywacja funkcji haka holowniczegoAktivácia funkcie tazného zariadenia
54
Kódovanie vykonat nasledovne:
• Vlastna diagnostika vozidla• Gateway – zoznam• 19 – Diagnostické rozhranie pre datovu zbernicu• Kódovanie (sluzba 1A) /dlhé kódovanie citat/pisat• 69 – Funkcia privesu (zmenit na kódované!)
Vozidla s parkovacim asistentom
Po uspesnej aktivacii elektrosady saautomaticky deaktivuje aj zadny parkovacisenzor pri jazde s priveso
Vozidla s automatickym parkovacim zariadenim(Park Assist)
• Vlastna diagnostika vozidla• 10 automatické parkovacie zariadenie• 008 kódovanie (sluzba 22)• Byte 0 – bit-vzor xxxxxxx1 (x = prevzdiat existujuce hodnoty z displeja, a potom zapnut modus (BIN)!)• Potvrdit OK!
Aktivacia systému na stabilizaciu tahaného privesu
Vyhladavanie poruch Preskocit: Vyber funkcii/dielcov
• Podvozok• Brzdovy systém• 01 – Systémy schopné vlastnej diagnózy• ABS• Funkcie• Prispôsobenie – J104 so stabilizaciou tahaného privesu• dalej• Prispôsobenie – J104 so stabilizaciou tahaného privesu• Start testovacieho programu, nasledovat pokyny a odpovedat na otazky!
Pozor: Ak sa v ramci testovacieho programuodpovie na nejaku otazku NIE, systém nastabilizaciu tahaného privesu nie je moznéaktivovat!
POKYN:
V pripade, ze sa pri prevadzke privesu automaticky nevypnena vozidle hmlové svetlo, je potrebné vykonat estedodatocné kódovanie v centralnej elektrickej sieti a tonasledovne:
• Vlastna diagnostika vozidla• 09 Elektronicka centralna elektricka siet• 007 Kódovanie (sluzba 1A)• Palubna siet – SG Kódovanie dlhé• Byte 8 – Bit – vzor x1xxxxxx (x = prevziat existujuce hodnoty z displeja, potom zapnut modus (BIN)!)• Potvrdit s OK!
Kodowanie wiazki: • wlasna diagnostyka samochodu• Gateway lista (Gateway = kodowanie urzadzenia diagnostycznego)• 19 – Diagnostyczna pamiec• Dlugie kodowanie - czytac / pisac• 69 – Funkcja przyczepy (zmienic na ekranie dotykowym na KODOWANE!) Samochody z czujnikiem cofania Po prawidlowym zamontowaniu wiazki elektrycznej,czujniky cofania przy podlaczonej przyczepieautomatycznie sie wylacza
Samochody z automatycznymi czujnikami cofania(Park Assist) • wlasna diagnostyka samochodu• 10 automatyczne czujniki cofania• 008 programowanie (usluga 22)• Byte 0 - bit - wzór xxxxxxx1 (x = wpisac wyswietlane wartosci a nastepnie podlaczyc modul (BIN)!)• zatwierdzic OK !
Aktywacja systemu stabilizacji ciagnietej przyczepy Vyszukiwanie bledów prejsc dalej: wybór funkcji-/ czesci • Podwozie• System hamulcowy• 01 – system wlasnej diagnostyki• ABS• Funkcje• Przystosowanie – J104 ze stabilizacja podlaczonej przyczepy• Dalej•Przystosowanie – J104 ze stabilizacja podlaczonej przyczepy• Start testujacego programu, sledzic komunikaty i odpowiadac na pytania! UWAGA: Jezeli w trakcie testujacego programu na któres z pytan odpowiemy NIE, aktywacja podlaczonej przyczepy nie jest mozli
WAZNE: W przypadku gdy przy podlaczeniu przyczepy swiatloprzeciwmgielne w samochodzie nie wylaczy sieautomatycznie, konieczne jest dodatkowezaprogramowanie:
• Wlasna diagnostyka• 09 Centralna elektroniczna siec• 007 Programowanie (usluga 1A)• Centralna siec-SG Dlugie programowanie• Byte 8 - Bit-Wzór x1xxxxxx (x = wziac aktualne wartosci z wyswietlacza, a potem podlaczyc modus (BIN)!)• Zatwierdzic OK!
90270308
SKPL
NOTE:
If the vehicle's rear fog lamp does not switch offautomatically in trailer mode the following code mustbe entered in addition to the aforementionedconfiguration of the central electrical system:
• Vehicle self-diagnosis• 09 Electronic central electrical system• 007 Coding (service 1A)• Vehicle's electrical system controller coding long• Byte 8 - bit pattern x1xxxxxx (x = accept the default values in the input field for this purpose activate input mode (BIN) !)• confirm with OK !
Release the towing vehicle and trailer stabilisation!
With guided troubleshooting Skip: Function /component selection
• Chassis• Brake system• 01 – Self-diagnosing systems• ABS• Functions• Adaptation – J104 with towing vehicle and trailer stabilisation• Next• Adaptation – J104 with towing vehicle and trailer stabilisation• Start test program, follow instructions and answer questions! Warning: If you answer a test program question with NO the towing vehicle and trailer stabilisation cannot be activated!
Please effect coding as follows:
• Vehicle self-diagnosis• Gateway assembly list• 19 – diagnosis interface for data bus• Coding (service 1A) \ Read / write long coding• 69 – trailer function ( switch to coded!)
Vehicles with park assist system
After the effected connection, the rear park assistsystem will also automatically be deactivated in traileroperation!
Vehicles with Parallel Park Assist
• Vehicle self-diagnosis• 10 parallel park assist• 008 Coding (service 22)• Byte 0 - bit pattern xxxxxxx1 (x = accept the default values in the input field for this purpose activate input mode (BIN) !)• confirm with OK !
2009
87501347 / 29.07.2011 19 / 23
Please effect coding as follows:
• Vehicle self-diagnosis• Gateway assembly list• 19 – diagnosis interface for data bus• 007-Coding (service $1A) \ Read / write long coding• 69 – trailer function ( switch to coded!)
Vehicles with park assist systems
The automatic deactivation of the rear park assist systemin trailer operation will be effected by means of thesubsequent coding of the park assist control unit:
• Vehicle self-diagnosis• Gateway assembly list• 10 - park assist system II /parallel park assist• 008 Coding (service $22)• Byte 0 - bit pattern xxxxxxx1(x = accept the default values in the input field for thispurpose activate input mode (BIN) !)• confirm with OK !
NOTE:
If the vehicle's rear fog lamp does not switch offautomatically in trailer mode the following code must beentered in addition to the aforementioned configurationof the central electrical system:
Vehicle self-diagnosis
• 09 Electronic central electrical system• 007 Coding (service 1A)• Vehicle's electrical system controller coding long• Byte 8 - bit pattern x1xxxxxx (x = accept the default values in the input field for this purpose activate input mode (BIN) !)• confirm with OK !
Kódovanie vykonat nas ledovne:
• V las tná d iagnost ika voz id la• Gateway – zoznam• 19 – D iagnost ické rozhran ie p re dá tovú
zber n icu• Kódovan ie ( s luzba 1A ) /d lhé kódovan ie
c í ta t /p ísa t• 69 – Funkc ia p r í vesu ( zmen i t na
kódované ! )
Voz id lá s parkovac ím as is tentom
A u t o m a t i c k á d e a k t i v o v á c i a z a d n é h opa rkovac i eho senzo ra p r i j a zde s p r í vesoms a v y k o n á p r o s t r e d n í c t v o m n a s l e d o v n é h ok ó d o v a n i a r i a d i a c e j j e d n o t k y p a r k o v a c i e h osenzora :
· V las tná d iagnost ika voz id la· Gateway zoznam· 10 – pomocn ík zaparkovan ia I I / pa rkovac í r i ad iac i as is ten t· 008 kodovan ie ( s luzba $22 )· By te 0 - B i t -vzor xxxxxxx1· (x = prevz ia t ex is tu juce hodnoty z d isp le ja , a potom zapnut modus (B IN ) ! )· po tv rd i t s OK!
POKYN:
V pr ípade , ze sa p r i p revádzke pr í vesuautomat icky nevypne hmlové sve t lo navoz id le , j e pot rebné vykonat es te dodatocnékódovan ie v cent rá lne j e lek t r icke j s ie t i :
Vlastná d iagnóza voz id la
• 09 E lek t ron ická cent rá lna e lek t r ická s ie t• 007 Kódovan ie (S luzba 1A )• Pa lubná s ie t -SG Kódovan ie d lhé• Byte 8 - B i t -Vzor x1xxxxxx ( x = prevz ia t ex is tu júce hodnoty z d isp le ja ,a potom zapnut modus (B IN ) ! )• Potv rd i t s OK!
Programowanie wykonac nastepujaco:
• wlasna diagnostyka samochodu• Gateway l ista• 19-diagnostyczna pamiec• dlugie kodowanie(1A) – czytac/pisac• 69- funkcja przyczepy (zmienic na ekranie
dotykowym na KODOWANE)
Samochody z czujnikami cofania
Automatyczna dezaktywacje tylnego czuj-nika cofania przy podlaczonej przyczepie,w y k o n u j e s i e z a p o s r e d n i c t w e mprogramowania czujnika cofania:
· Wlasna diagnostyka samochodu· Gateway l ista· 10 - asistent parkowania I I· 008 programowanie (usluga$22)· Byte 0 – Bit-Wzor xxxxxxx1· (X- wziac aktualne wartosci z wyswietlacza, a potom podlaczyc modus (BIN)! )· Zatwierdzic OK!
WAZNE:
W przypadku gdy przy podlaczeniu przyczepyswiatlo przeciwmgielne w samochodzie niewylaczy sie automatycznie, konieczne jestdodatkowe zaprogramowanie:
Wlasna diagnostyka
• 09 Centralna elektroniczna siec• 007 Programowanie (usluga 1A)• Centralna siec-SG Dlugie programowanie• Byte 8 - Bit-Wzór x1xxxxxx (x = wziac aktualne wartosci z wyswietlacza,a potem podlaczyc modus (BIN)! )• Zatwierdzic OK!
Aktywacja funkcji haka holowniczegoAktivácia funkcie tazného zariadenia
55
2009 07/10
87501347 / 29.07.2011 20 / 23
Aktywacja funkcji haka holowniczegoAktivácia funkcie tazného zariadenia
56
Please effect coding as follows:
• Vehicle self-diagnosis• 19 – diagnosis interface for data bus• 007-Coding (service $1A) \ Read / write long coding• 69 – trailer function ( switch to coded!)
Vehicles with park assist systems
The automatic deactivation of the rear park assist systemin trailer operation will be effected by means of thesubsequent coding of the park assist control unit:
• Vehicle self-diagnosis• 10 - park assist system II /parallel park assist• 008 Coding (service $22)• Byte 0 - bit pattern xxxxxxx1(x = accept the default values in the input field for thispurpose activate input mode (BIN) !)• confirm with OK !
NOTE:
If the vehicle's rear fog lamp does not switch offautomatically in trailer mode the following code must beentered in addition to the aforementioned configurationof the central electrical system:
Vehicle self-diagnosis
• 09 Electronic central electrical system• 007 Coding (service 1A)• Vehicle's electrical system controller coding long• Byte 8 - bit pattern x1xxxxxx (x = accept the default values in the input field for this purpose activate input mode (BIN) !)• confirm with OK !
Kódovanie vykonat nas ledovne:
• V las tná d iagnost ika voz id la• 19 – D iagnost ické rozhran ie p re dá tovú
zber n icu• Kódovan ie ( s luzba 1A ) /d lhé kódovan ie
c í ta t /p ísa t• 69 – Funkc ia p r í vesu ( zmen i t na
kódované ! )
Voz id lá s parkovac ím as is tentom
A u t o m a t i c k á d e a k t i v o v á c i a z a d n é h opa rkovac i eho senzo ra p r i j a zde s p r í vesoms a v y k o n á p r o s t r e d n í c t v o m n a s l e d o v n é h ok ó d o v a n i a r i a d i a c e j j e d n o t k y p a r k o v a c i e h osenzora :
· V las tná d iagnost ika voz id la· 10 – pomocn ík zaparkovan ia I I / pa rkovac í r i ad iac i as is ten t· 008 kodovan ie ( s luzba $22 )· By te 0 - B i t -vzor xxxxxxx1· (x = prevz ia t ex is tu juce hodnoty z d isp le ja , a potom zapnut modus (B IN ) ! )· po tv rd i t s OK!
POKYN:
V pr ípade , ze sa p r i p revádzke pr í vesuautomat icky nevypne hmlové sve t lo navoz id le , j e pot rebné vykonat es te dodatocnékódovan ie v cent rá lne j e lek t r icke j s ie t i :
Vlastná d iagnóza voz id la
• 09 E lek t ron ická cent rá lna e lek t r ická s ie t• 007 Kódovan ie (S luzba 1A )• Pa lubná s ie t -SG Kódovan ie d lhé• Byte 8 - B i t -Vzor x1xxxxxx ( x = prevz ia t ex is tu júce hodnoty z d isp le ja ,a potom zapnut modus (B IN ) ! )• Potv rd i t s OK!
Programowanie wykonac nastepujaco:
• wlasna diagnostyka samochodu• 19-diagnostyczna pamiec• dlugie kodowanie(1A) – czytac/pisac• 69- funkcja przyczepy (zmienic na ekranie
dotykowym na KODOWANE)
Samochody z czujnikami cofania
Automatyczna dezaktywacje tylnego czuj-nika cofania przy podlaczonej przyczepie,w y k o n u j e s i e z a p o s r e d n i c t w e mprogramowania czujnika cofania:
· Wlasna diagnostyka samochodu· 10 - asistent parkowania I I· 008 programowanie (usluga$22)· Byte 0 – Bit-Wzor xxxxxxx1· (X- wziac aktualne wartosci z wyswietlacza, a potom podlaczyc modus (BIN)! )· Zatwierdzic OK!
WAZNE:
W przypadku gdy przy podlaczeniu przyczepyswiatlo przeciwmgielne w samochodzie niewylaczy sie automatycznie, konieczne jestdodatkowe zaprogramowanie:
Wlasna diagnostyka
• 09 Centralna elektroniczna siec• 007 Programowanie (usluga 1A)• Centralna siec-SG Dlugie programowanie• Byte 8 - Bit-Wzór x1xxxxxx (x = wziac aktualne wartosci z wyswietlacza,a potem podlaczyc modus (BIN)! )• Zatwierdzic OK!
POKYN:
Vozidla s automatikou Start-Stop:
Pri prevadzke privesu je automatika Start-Stop deaktivovana
Stabilizacia zaprahu:
U vacsiny vozidiel od modeloveho roku 2009 samoze automaticke aktivovanie stabilizacie zaprahuskontrolovat nasledovne:
• Prives spojte elektricky s vozidlom• Po zapnuti zapalovania svieti kontrolka o dve sekundy dlhsie ako kontrolka , (pozri Prirucka k vozidlu)!
Alebo vyhodnotenie diagnostikovania vozidla:
• Prives spojte elektricky s vozidlom• Diagnostika samotneho vozidla• 03 Elektronika brzd• 011 Merane hodnoty• Zadajte "10" a "Q"• Prives „ano“
WAZNE:
Samochody z automatyk Start-Stop: Przy eksploatacji przyczepy funkcja
Start-Stop jest wylaczona!
Uklad stabilizacji zestawu z przyczepa:W wiekszosci samochodow od modelu roku 2009mozna automatyczne uaktywnienie ukladustabilizacji zestawu z przyczepa sprawdzic wnastepujacy sposob:
• Polaczyc uklad elektryczny przyczepy z ukladem elektrycznym samochodu• Po wlaczeniu zaplonu swieci sie lampka kontrolna swieci sie o dwie sekundy dluzej niz lampka kontrolna , (patrz podrecznik obslugi samochodu)!
Lub ocena poprzez diagnoze samochodu:
• Polaczyc uklad elektryczny przyczepy z ukladem elektrycznym samochodu• Diagnoza wlasna samochodu• 03 Elektronika ukladu hamulcowego• 011 Wartosci mierzone• Wprowadzic "10" i "Q"• Przyczepa tak
NOTES:
Vehicles with start-stop system:
The start-stop system is deactivated in trailer mode!
Towing vehicle and trailer stabilisation:
In most vehicles as of model year 2009 the automaticactivation the towing vehicle and trailer stabilisationcan be checked as follows:
• Connect trailer to vehicle electrically• After the ignition has been turned on the control lamp comes on two seconds longer than control lamp , (see also driver's manual)!
or evaluation via vehicle diagnosis:
• Connect trailer to vehicle electrically• Vehicle self-diagnosis• 03 Brake electronics• 011 Measured values• Enter "10" and "Q"• Trailer yes
08/10 05/11
87501347 / 29.07.2011 21 / 23
Allgemein
Nach Einbau des E-Satzes sind dieobligatorische Anhängerbeleuchtung, dieGespannstabilisierung, sowie die in einigenLändern gesetzl ich vorgeschriebeneAnhängerblinküberwachung ohne jedeFreischaltung am Fahrzeug gewährleistet!
Es wird jedoch die Meldung “Steuergerätfalsch codiert“ im Fehlerspeicher hinterlegt (19 - Diagnoseinterface für Datenbus)! DieserEintrag hat allerdings keine Auswirkung aufweitere Funktionen und kann bis zum nächstenplanmäßigen Werkstatt-aufenthalt ignoriertwerden. Wir empfehlen eine Freischaltungmittels herstellerseitigen Service-Testers imRahmen der jährlichen Serviceintervalle!
Codierung bitte wie folgt durchführen:
• Fahrzeug-Eigendiagnose• Eigendiagnose• 19 – Diagnoseinterface für Datenbus• 008-Codierung (Dienst 22)• 008.02 Verbauliste codieren• 69 – Anhängerfunktion ( auf codiert schalten!)• mit OK bestätigen!
Fahrzeuge mit Einparkhilfe:
Die automatische Deaktivierung derr ü c k w ä r t i g e n E i n p a r k h i l f e i mAnhängerbetrieb wird durch nachfolgendeCodierung des Einparkhilfe-Steuergerätserreicht:
• Fahrzeug-Eigendiagnose• 10 - Einparkhilfe II• 009 Codierung• Master• 009.02 Klartextcodierung• Anhängersystem auswählen• mit OK bestätigen!
Wichtige Hinweise:
Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik:
Bei Anhängerbetrieb ist die Start-Stopp-Automatik deaktiviert!
Gespannstabilisierung:
Bei den meisten Fahrzeugen ab Modelljahr2009 kann die automatische Aktivierungder Gespannstabilisierungwie folgt überprüft werden:
• Anhänger elektrisch mit Fahrzeug verbinden• Nach dem Einschalten der Zündung leuchtetdie Kontollleuchte zwei Sekunden länger alsdie Kontollleuchte , (siehe auchFahrzeughandbuch)!
oder Auswertung über Fahrzeugdiagnose:
• Anhänger elektrisch mit Fahrzeug verbinden• Fahrzeug-Eigendiagnose• 03 Bremsenelektronik• 011 Messwerte• "10" und "Q" eingeben• Anhänger ja
General
After the installation of the electric kit, theobligatory trailer lighting, Towing vehicleand trailer stabilisation, as well as the trailerindicator control which is statutory in aseveral countries are guaranteed withouthaving to make any connections on thevehicle!
The message “Control unit incorrectlycoded“ will, however, appear in the faultmemory ( 19 – Diagnosis interface for databus)! Yet this entry has no effect on theother functions and can be ignored untilyour next regular service appointment. Werecommend the connection via the factory-mounted service tester within the frameworkof the annual service intervals!
Please effect coding as follows:
• Vehicle self-diagnosis• self-diagnosis• 19 – diagnosis interface for data bus• 008-Coding (service 22)• 008.02 assembly list coding• 69 – trailer function ( switch to coded!)• confirm with OK !
Vehicles with park assist systems:
The automatic deactivation of the rearpark assist system in trailer operationwill be effected by means of thesubsequent coding of the park assistcontrol unit:
• Vehicle self-diagnosis• 10 - park assist system II• 009 Coding• Master• 009.02 plain text coding• select trailer system• confirm with OK !
NOTE:
Vehicles with start-stop system:
The start-stop system is deactivatedin trailer mode!
Towing vehicle and trailer stabilisation:
In most vehicles as of model year 2009the automaticactivation the towing vehicle and trailerstabilisationcan be checked as follows:
• Connect trailer to vehicle electrically• After the ignition has been turned on the control lamp comes on two secondslonger than control lamp , (see also driver'smanual)!
or evaluation via vehicle diagnosis:
• Connect trailer to vehicle electrically• Vehicle self-diagnosis• 03 Brake electronics• 011 Measured values• Enter "10" and "Q"• Trailer yes
Aktywacja funkcji haka holowniczegoAktivácia funkcie tazného zariadenia
V•eobecne
Po ukoncení montáze je zarucenábezchybná funkcia vsetkych osvetleníprívesu, Stabilizacia zaprahu, potrebnychpre prevádzku. Taktiez je zarucená kontrolasmerovych svetiel prívesu, zákonompovinná funkcia v niektorych krajinách, ato bez toho, aby sa dodatocne aktivovalafunkcia elektrosady na palubnom pocítaci!
Avsak hlásenie „Riadiaca jednotkanesprávne kódovaná“ sa ulozí do chybovejpamäte vozidla ( 19 – diagnostickérozhranie dátovej zbernice)! Tento záznamale nemá ziaden vplyv na ostatné funkciea môze byt kludne ignorovany az dodalsieho plánovaného servisného termínu.My odporúcame aktiváciu funkciee l e k t r o s a d y p r o s t r e d n í c t v o mdiagnostického prístroja priamo od vyrobcuvrámci rocného servisného intervalu!
Programovanie uskutocnit nasledovne:
• vlastna diagnostika vozidla• 19 – diagnosticke rozhranie pre datovu zbernicu• 008-programovanie (sluzba 22)• 008.02 zoznam programovat• 69 funkcia privesu (prepnut nanaprogramovane!)• potvrdit pomocou OK
Vozidlá s parkovacím asistentom
Automatická deaktivovácia zadnéhoparkovacieho senzora pri jazde sprívesom sa vykoná prostredníctvomnasledovného kódovania riadiacejjednotky parkovacieho senzora:
• vlastna diagnostika vozidla• 10 – senzor zaparkovania II• 009 programovanie• Master• 009.02 jasny text programovanie• zvolit system privesu• potvrdit s OK!
POKYN:Vozidla s automatikou Start-Stop:
Pri prevadzke privesu je automatika Start-Stop deaktivovana
Stabilizacia zaprahu:
U vacsiny vozidiel od modeloveho roku2009 sa moze automaticke aktivovaniestabilizacie zaprahu skontrolovatnasledovne:
• Prives spojte elektricky s vozidlom• Po zapnuti zapalovania svieti kontrolka o dve sekundy dlhsie ako kontrolka , (pozri Prirucka k vozidlu)!
Alebo vyhodnotenie diagnostikovaniavozidla:
• Prives spojte elektricky s vozidlom• Diagnostika samotneho vozidla• 03 Elektronika brzd• 011 Merane hodnoty• Zadajte "10" a "Q"• Prives „ano“
Informacje ogólne
Po zakonczeniu montazu wiazki gwarantowanejest poprawne dzialanie wszystkich swiatel wprzyczepie, Uklad stabilizacji zestawu zprzyczepa oraz kontrola kierunkowskazowprzyczepy, ktora jest obowiazkowa wniektórych panstwach, bez dodatkowegoakrywowanie jej w module sterujacymsamochodu.
Po zamontowaniu wiazki modul sterujacysamochodu pokaze „komunikat ze wystapilblad“który zostanie zachowany w jego pamieci( 19 – diagnostyczna pamiec)! Ten nie mazadnego wplywu na poprawne dzialanie innychfunkcji samochodu, dlatego moze bycignorowany az do nastepnego planowanegoprzegladu serwisowego. Zaleca sie aktywacjefunkcji wiazki za posrednictwem urzadzeniediagnostycznego podcas rocznego przegladu!
Programowanie wykonac nastepujaco:
• Wlasna diagnostyka samochodu• 19-diagnostyczna pamiec• 008- programowanie (usluga 22 )• 008.02 lista programowac• 69-funkcja przyczepy (zmienic nazaprogramowane)• zatwierdzic za pomoca OK!
Samochody z czujnikami cofania
Automatyczna dezaktywacje tylnegoczujnika cofania przy podlaczonejprzyczepie, wykonuje sie za posrednictwemprogramowania czujnika cofania:
• Wlasna diagnostyka samochodu• 10 - asystent parkowania II• 009 programowanie• Master• 009.02 jasny text programowanie• wybrac system przyczepy• Zatwierdzic OK!
WAZNE:Samochody z automatyk Start-Stop:
Przy eksploatacji przyczepy funkcja Start-Stop jest wylaczona!
Uklad stabilizacji zestawu z przyczepa:W wiekszosci samochodow od modelu roku2009 mozna automatyczne uaktywnienieukladu stabilizacji zestawu z przyczepasprawdzic w nastepujacy sposob:
• Polaczyc uklad elektryczny przyczepy z ukladem elektrycznym samochodu• Po wlaczeniu zaplonu swieci sie lampka kontrolna swieci sie o dwie sekundy dluzej niz lampka kontrolna , (patrz podrecznik obslugi samochodu)!
Lub ocena poprzez diagnoze samochodu:
• Polaczyc uklad elektryczny przyczepy z ukladem elektrycznym samochodu• Diagnoza wlasna samochodu• 03 Elektronika ukladu hamulcowego• 011 Wartosci mierzone• Wprowadzic "10" i "Q"• Przyczepa tak
57
06/11
87501347 / 29.07.2011 22 / 23
12 V
+-
15+
+-
30+
Re
vers
e
B+
/30
Vys
vetl
ivky
k s
ymb
olo
mO
bja
snie
nia
sym
bo
li
lavé
(58-
L) r
esp
. pra
vé (5
8-R
)ko
nco
vé s
vetl
á
Brz
do
vé s
vetlá
(54)
/tr
etie
brz
do
vé s
vetlá
(54)
Sm
ero
vé s
vetl
o la
vé
Sm
ero
vé s
vetl
o p
ravé
Hm
lové
sve
tlo
(á)
Sp
ätn
é sv
etlo
(á)
Trv
alé
plu
s/zá
suvk
a 13
po
lová
, ko
nta
kt 9
Nab
íjací
káb
el/
zásu
vka
13-p
olo
vá, k
on
takt
10
Prí
ves/
rozp
ozn
anie
prí
vesu
Trva
lé p
lus/
stál
y pr
ívod
prú
du
Ko
stra
(31)
Pó
lová
svo
rka
bat
érie
- m
inu
s
Pó
lová
svo
rka
bat
érie
- p
lus
Zap
alo
vac/
do
pln
ková
zás
uvk
a
Rep
rod
ukt
or/
hú
kack
a
Par
kova
cí s
enzo
r
Pre
pín
ac/z
dro
j fu
nkc
ie
Sp
ojit
Ro
zpo
jit
Sle
do
vat/
vid
. dal
sie
info
rmác
ie
Sle
do
vat
vyb
ran
ú o
bla
st
Nac
hád
zajú
ci s
a/o
sad
eny/
v p
ori
adku
Nen
achá
dza
júci
sa/
neo
sad
eny/
nie
v p
ori
adku
Nap
ravo
Zvu
ková
sig
nal
izác
ia
Po
zor/
dô
lezi
tá in
form
ácia
P
20A
Po
istk
a/V
yko
n p
ois
tky
20 A
mp
ère
Lew
e(58
-L)lu
b p
raw
e (5
8-R
) k
on
cow
e sw
iatl
o
Sw
iato
sto
p (5
4)/
trze
cie
swia
to s
top
(54)
Kie
run
kow
skaz
lew
y
Kie
run
kow
skaz
pra
wy
prz
eciw
mg
ieln
e sw
iatl
o
swia
tlo
wst
eczn
e
stal
y p
lus/
gn
iazd
o 1
3 b
ieg
un
ow
e, k
on
takt
9
prz
ewó
d la
du
jcy/
gn
iazd
o 1
3 b
ieg
un
ow
e, k
on
takt
10
prz
ycze
pa/
rozp
ozn
anie
prz
ycze
py
stal
y p
lus/
stal
e n
apie
cie
mas
a 31
klem
a b
ater
ii -
min
us
klem
a b
ater
ii -
plu
s
Bez
pie
czn
ik/
amp
eraz
20A
Zap
aln
iczk
a/ g
nia
zdo
uzu
pel
nia
jace
klak
son
czu
jnik
(sen
sor)
par
kow
ania
Prz
elac
znik
po
lczy
c
rozl
aczy
c
sled
zic/
pat
rz n
aste
pne
info
rmac
je
sled
zic/
wyb
ran
a cz
esc
znaj
du
jacy
sie
/w p
orz
adku
nie
zn
ajd
uja
cy s
ie/
nie
w p
orz
adku
na
pra
wo
na
lew
o
dzw
ieko
wa
syg
nal
izac
ja
Uw
aga/
waz
na
info
rmac
ja
eve
rse
9050
0760
linke
(58-
L) b
zw.
rech
te (5
8-R
) Sch
luss
leu
chte
left
(58-
L) r
esp
ecti
vely
rig
ht
(58-
R) t
ail l
igh
t
Bre
msl
euch
te (5
4) /
3. B
rem
sleu
chte
(54)
Fah
rtri
chtu
ng
san
zeig
er li
nks
Fah
rtri
chtu
ng
san
zeig
er r
ech
ts
Neb
elsc
hlu
ssle
uch
te(n
)
sto
p li
ght
(54)
/hi
gh
mo
unte
d, t
hird
sto
p li
ght
(54)
turn
sig
nal
ind
icat
or
left
turn
sig
nal
ind
icat
or
rig
ht
rear
fo
g li
gh
t(s)
Rü
ckfa
hrl
euch
te(n
)
Dau
erst
rom
/ S
teck
do
se 1
3P K
amm
er 9
Lad
elei
tun
g /
Ste
ckd
ose
13P
Kam
mer
10
An
hän
ger
/ A
nh
äng
erer
ken
nu
ng
Dau
erst
rom
/ pe
rman
ente
Str
omve
rsor
gung
Mas
se (3
1)
Bat
teri
epo
lkle
mm
e A
nsc
hlu
ss M
inu
s
Bat
teri
epo
lkle
mm
e A
nsc
hlu
ss P
lus
Zig
aret
ten
anzü
nd
er /
Zu
beh
ör-
Ste
ckd
ose
Lau
tsp
rech
er /
War
nsu
mm
er
Ein
par
khilf
e
Sic
her
un
g /
Sic
her
un
gss
tärk
e 20
Am
pèr
e
reve
rsin
g li
gh
t(s)
Per
man
ent
po
wer
su
pp
ly /
13p
in s
ock
et, c
ham
ber
9
char
gin
g w
ire
for
trai
ler
frid
ge
/13
pin
so
cket
, ch
amb
er 1
0
trai
ler
/ tr
aile
r re
cog
nit
ion
Per
man
ent
curr
ent p
ower
sup
ply
Gro
un
d o
r E
arth
(31)
gro
un
d c
on
nec
tio
n b
atte
ry t
erm
inal
lug
po
siti
ve c
on
nec
tio
n b
atte
ry t
erm
inal
lug
fuse
/ f
use
cap
acit
y 20
Am
pèr
e
cig
aret
te li
gh
ter
/ac
cess
ory
so
cket
lou
dsp
eake
r /
bu
zzer
par
k d
ista
nce
co
ntr
ol
Sch
alte
r /
Fu
nkt
ion
surs
pru
ng
verb
ind
en
tren
nen
bea
chte
n /
sieh
e w
eite
re In
form
atio
nen
bea
chte
au
serw
ählt
en B
erei
ch
vorh
and
en /
bel
egt
/ i.O
.
nich
t vo
rhan
den
/ n
icht
bel
egt
/ ni
cht
i.O.
links
rech
ts
Aku
stis
che
Sig
nal
isie
run
g
Ach
tun
g /
wic
hti
ger
Hin
wei
s
swit
ch /
so
urc
e o
f fu
nct
ion
Co
nn
ect
tog
eth
er
dis
con
nec
t
Loo
k at
/ s
ee fu
rthe
r in
form
atio
n
loo
k ca
refu
lly a
t se
lect
ed a
rea
Pre
sen
t /
Occ
up
ied
/ O
K
No
t p
rese
nt
/ N
ot
occ
up
ied
/ n
ot
OK
left
rig
ht
aco
ust
ic in
dic
atio
n
atte
nti
on
/ im
po
rtan
t ad
vice
ER
KL
ÄR
UN
G S
YM
BO
LE
SY
MB
OL
EX
PL
AN
AT
ION
Nal
avo
87501347 / 29.07.2011 23 / 23