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1/7/2016 793D Off-Highway Truck FDB00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3516B Engine(SEBP3976 - 137) - Documentación

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Bienvenido: r080jrProducto: TRUCKModelo: 793D TRUCK FDBConfiguración: 793D Off-Highway Truck FDB00001-UP (MACHINE)POWERED BY 3516B Engine

Operación de Sistemas 784C, 785B, 785C, 785D, 789B, 789C, 789D, 793B, 793C, 793D, 797 y 797B Camiones de ObrasSistema de Administración de Información Vital (VIMS)Número de medio -RSNR2630-06 Fecha de publicación -01/12/2011 Fecha de actualización -28/02/201

i0470070

Información general

SMCS - 7490; 7601; 7603

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Ilustración 1 g01049753

Diagrama de bloques típico del Sistema de Administración de Información Vital (VIMS®)

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Componentes de visualización del VIMS

(1) Módulo de grupo de medidores

(2) Módulo del velocímetro/tacómetro

(3) Módulo del centro de mensajes

(4) Indicad or de alerta

(5) Indicador del registro de datos

(6) Medidores

(7) Tacómetro

(8) Lectura de la velocidad de desplazamiento

(9) Indicador de marcha real

(10) Área de mensajes

(11) Medidor universal

(12) Zona de advertencia del medidor

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Módulo d e teclado del VIMS

(13) Tecla del "medidor"

(14) Indicador de tecla presionada

(15) Tecla de flecha hacia atrás

(16) Tecla de flecha hacia delante

El VIMS® es un sistema integrado, de última tecnología, que presenta las siguientes características:

Se vigilan los sistemas de la máquina para ayudar al operador.

El sistema mide la información de productividad de carga útil y tal información se almacena en lamemoria integrada. Esta información se puede descargar más tarde para analizarla.

Se identifican las condiciones anormales y/o la operación incorrecta de la máquina. El diagnóstico deestas condiciones anormales permite que el operador modifique la operación de la máquina para resolver el problema. El técnico de servicio puede programar el mantenimiento de la máquina si la condición no serelaciona con la operación de ésta.

Información de pronóstico que puede ayudar a predecir posibles problemas antes de que se produzcanfallas. Esto permite programar el mantenimiento de la máquina durante el intervalo del servicio demantenimiento preventivo.

A continuación, se indican los componentes típicos del VIMS:

Módulo de control electrónico del VIMS

Módulo de teclado del VIMS

Componentes de visualización

Interruptores

Sensors (Sensores)

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Solenoides

Luces de la carga útil

Lámparas de advertencia

Alarma de advertencia

Enlaces de datos

El sistema VIMS se comunica con otros controles electrónicos de la máquina y con sistemas externos a lamáquina a través de los enlaces de datos. A continuación, se indican los cinco enlaces de datos del VIMS:

Enlace de datos Cat - Este enlace de datos de dos cables permite la comunicación entre el módulo de controlelectrónico del VIMS y otros sistemas de control de la máquina.

Enlace de datos de interfaz de periféricos en serie (SPI) - Este enlace de datos de cuatro cables permite lacomunicación entre el módulo de control electrónico del VIMS y todos los componentes de visualización,excepto el teclado.

Enlace de datos del teclado - Este enlace de datos de dos cables permite la comunicación entre el módulo de

control electrónico del VIMS y el teclado.

Enlace de datos RS-232 (herramienta de servicio): - Este enlace de datos de tres cables en serie permite lacomunicación entre el módulo de control electrónico del VIMS y la herramienta de servicio (computadora

portátil).

Enlace de datos RS-232 (transmisión): - Este enlace de datos de tres cables en serie permite la comunicaciónentre el módulo de control electrónico del VIMS y los otros sistemas externos (herramientas que no son deservicio). Los datos integrados se pueden transferir de la máquina de manera inalámbrica si se conecta a este

puerto un sistema suministrado por el usuario, tal como un sistema de radiotelemetría.

Datos

El Sistema de Administración de Información Vital utiliza cuatro tipos de datos. A continuación, se enumeranlos cuatro tipos de datos:

Detectados: - datos que se leen desde los sensores y los interruptores. Los sensores y los interruptores secomunican con el módulo de control electrónico del VIMS.

Internos: - datos que se generan dentro del módulo de control electrónico del VIMS. La fecha y la hora sonejemplos de datos internos.

Comunicados: - datos que se reciben a través del Enlace de datos Cat desde otros sistemas de la máquina. Por

ejemplo, la velocidad del motor se recibe desde el control electrónico del motor a través del Enlace de datos Cat.Calculados: - datos determinados matemáticamente por el módulo de control electrónico del VIMS. Por ejemplo, la duración del suceso se calcula y se almacena en la lista de sucesos.

Sucesos

Tabla 1

SUCESOS

Suceso de datos Suceso del sistema

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Filtros Circuitos de sensor abiertos, etc.

Temperatura Calibración

Posibles daños de la máquina

Rendimiento (carga útil)

El VIMS advierte al operador en cuanto a la existencia de todas las condiciones anormales de la máquina. Todas

las condiciones anormales de la máquina se denominan como sucesos de datos. Un ejemplo de un suceso dedatos es una temperatura alta del refrigerante del motor. Se advierte al operador sobre los problemas en elmódulo de control electrónico del VIMS y en otros módulos electrónicos de la máquina. El tipo de diagnósticode fallas del sistema electrónico se denomina como sucesos de mantenimiento. El voltaje de señal del sensor detemperatura del refrigerante que sea superior al normal es un ejemplo de un suceso del sistema. La informaciónalmacenada de sucesos del VIMS (datos y sistema) se utiliza para ayudar al personal de servicio en elmantenimiento de la máquina y la localización y solución de problemas.

Los sucesos de datos se relacionan con un sistema de la máquina. El operador debe RESPONDER a este sucesoen la mayoría de los casos. Por ejemplo, el operador debe modificar la operación para enfriar la temperatura delaceite del convertidor cuando esta es demasiado alta. Cuando está presente un suceso de este tipo, al presionar la

tecla "F1", se mostrará más información. Esa información adicional se muestra al operador en la segunda líneadel centro de mensajes. Cuando ocurren advertencias de temperatura, la tecla "F1" hace que la pantalla muestrela temperatura real del sistema de la máquina.

Los problemas del sistema eléctrico de la máquina se denominan sucesos del SISTEMA. Los sucesos delSISTEMA requieren que un técnico de servicio HAGA UNA REPARACIÓN. Cuando un código de diagnósticoestá activo, si se presiona la tecla "F1", se muestra el identificador de módulo (MID), el identificador decomponente (CID) y el identificador de la modalidad de falla (FMI). Cuando se muestra un MID para un sistemdiferente en lugar del MID para el VIMS, consulte el Manual de Servicio correspondiente a ese controlelectrónico.

Nota: Pueden ocurrir varios sucesos para una sola condición de la máquina. El Sistema de Administración de

Información Vital puede determinar si la causa real de un suceso almacenado se debe a un componentedefectuoso o a una condición anormal verdadera.

Variaciones de funciones

El mismo VIMS opera en una variedad de máquinas diferentes. No todas las posibles funciones del VIMS seefectúan en cada máquina. Se utiliza el software de configuración para identificar el tipo de máquina del VIMS.El software de configuración también identifica las funciones del VIMS que se encuentran disponibles.

A continuación, se indica la cantidad de componentes de la pantalla del VIMS y el tipo de indicacionesdisponibles:

Los módulos de medidores cuádruples (1) se utilizan para mostrar las condiciones variables de lamáquina. Los módulos de velocímetro/tacómetro (2) se utilizan para mostrar las condiciones variables dela máquina. El tacómetro (7) muestra la información de velocidad del motor (RPM). Los medidores (6)muestran información, como la temperatura, la presión y el nivel.

Una lectura de marcha de dos dígitos (9) por módulo de velocímetro/tacómetro muestra la marcha real dela transmisión e información sobre el sentido de marcha.

Una lectura de la velocidad de tres dígitos (8) por módulo de velocímetro/tacómetro muestra lainformación de la velocidad de desplazamiento ("[MPH (km/h)]").

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Un indicador de alerta (4) por módulo del centro de mensajes muestra que se detectó un suceso y que elsuceso está presente.

Un indicador de registro de datos (5) por módulo del centro de mensajes muestra que el registrador dedatos está activo y que se activó con el teclado.

Un medidor universal (11) por módulo del centro de mensajes (3). El medidor universal indica el valor del parámetro que se muestra en el área de mensajes (10) .

Un área de mensajes (10) por módulo del centro de mensajes. El nombre del parámetro, el estado y lasinstrucciones del operador es la información que se muestra en el área de mensajes.

El tipo y la cantidad de indicaciones que se utilizan en el área de visualización del VIMS varían de acuerdo conla aplicación. No todas las indicaciones que se utilizan en el área de visualización del VIMS se pueden aplicar en cada máquina. Una máquina puede utilizar uno o dos de los módulos del centro de mensajes. Además de lasindicaciones que se incluyeron anteriormente, la luz de acción y la alarma de acción indican la severidad(categoría de advertencia) de un problema. La luz indicadora de servicio advierte al técnico de servicio que se

produjo un suceso. La luz indicadora de servicio indica que el suceso está presente.

Se almacena la información de diagnóstico para todos los sucesos del sistema aunque el suceso no exista en elmomento de localizar y solucionar el problema. Se utiliza una computadora personal (PC) portátil comoherramienta de servicio de VIMS. Para obtener más información, consulte Sistema de Administración deInformación VitalManual del usuario del VIMSpc, FEB0047.

Datos almacenados

La aparición de ciertos sucesos del VIMS y las condiciones de la máquina en tiempo real quedan registradas enla memoria integrada del VIMS. La información se organiza en siete categorías. Esta información se utiliza paraanalizar los problemas de la máquina. Por lo general, los técnicos de servicio o la administración utilizan estainformación en una fecha posterior. A continuación, se indican las siete categorías de información:

Lista de sucesos/lista resumen - la lista de sucesos es un registro de los sucesos almacenados que han ocurrido

en la máquina. No se almacenan todos los sucesos. El registro contiene los últimos 500 sucesos (de datos o delsistema) enumerados en orden cronológico. Esto significa que los sucesos se indican por orden de aparición. Lossucesos más recientes aparecen en la parte superior de la lista. La lista de sucesos transfiere los datos másantiguos a la "lista de resumen de sucesos" cuando la lista de sucesos excede los 500 registros. La "lista deresumen de sucesos" se compone de las cinco primeras y las cinco últimas apariciones, y las cinco peores que seregistran para cualquier "suceso de datos". La "lista de resumen de sucesos" se limita a almacenar sólo 500registros. Los "sucesos del sistema" pueden identificarse por códigos de diagnóstico (MID, CID y FMI).

Todos los demás sucesos son "sucesos de datos". Se puede acceder a la lista de sucesos en el centro de mensajeso mediante VIMSpc.

Nota: Todos los sucesos que contienen información de diagnóstico (MID, CID y FMI) son el tipo de sucesos delsistema de diagnóstico. No todos los sucesos sin información de diagnóstico (MID, CID y FMI) son sucesos dedatos. Un ejemplo de suceso de del sistema sin códigos de diagnóstico es un cable abierto en el circuito del nivelde aceite hidráulico. Recuerde que el circuito de un interruptor (dos cables) (interruptor abierto) puede informar una condición verdadera relacionada con un parámetro. Este mismo interruptor (dos cables) puede indicar unaavería del sistema (cable abierto), pero la avería se informa como bajo nivel de aceite hidráulico.

Imagen instantánea - La imagen instantánea almacena un segmento del historial en tiempo real para todos los parámetros (canales) en intervalos de un segundo. La imagen instantánea se relaciona con un conjunto desucesos predefinidos. Una imagen instantánea se activa automáticamente para un suceso grave. La imageninstantánea se almacena entonces en la memoria. El software de configuración designa los sucesos que seconsideran sucesos graves. Se puede utilizar el teclado para iniciar manualmente una imagen instantánea. Una

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imagen instantánea consta de un "registro" de todos los parámetros que describen las condiciones del sistema.La imagen instantánea registra datos desde cinco minutos antes del suceso hasta un minuto después de este. Estaestrategia se aplica a las imágenes instantáneas que se accionan inmediatamente después de colocar la llave en la

posición CONECTADA. Sin embargo, una parte de los cinco minutos de datos que tuvieron lugar antes delsuceso que accionó esta imagen instantánea fue, de hecho, capturada antes de colocar el interruptor de llave dearranque en la posición DESCONECTADA. Estos datos pueden haberse almacenado horas o días antes delsuceso que accionó la imagen instantánea.

El VIMS tiene la capacidad de almacenar dos conjuntos de información de imágenes instantáneas. Si una

imagen instantánea está en el proceso de registrarse y se activa una segunda imagen instantánea, esta segunda nose toma en cuenta.

Solo se puede acceder a la imagen instantánea con VIMSpc.

Registrador de datos - El registrador de datos captura todos los parámetros (canales) que vigila VIMS. Elregistrador de datos se registra en intervalos de un segundo en tiempo real. La operación del registrador de datoses similar a la de la imagen instantánea. Sin embargo, el registrador de datos no se puede activar automáticamente. La activación manual del registrador de datos puede efectuarse solo a través del VIMSpc o deteclado. Se puede iniciar y detener el registrador con un tiempo de registro total de 30 minutos.

Sólo a través del VIMSpc se puede tener acceso a la información que se registra en el registrador de datos. Elregistrador de datos se puede restablecer a través del VIMSpc o del teclado.

Nota: Los datos del ciclo de carga útil del camión (hora y fecha) se pueden usar como información básica delregistrador de datos en lugar de este registrador de datos.

Tendencias - La información de la tendencia consiste en los mínimos, los máximos y los promedios de datos de parámetros en el transcurso del tiempo. La información de la tendencia puede visualizarse con el software deVIMSpc. La información de tendencia se muestra como un gráfico o se tabula como columnas de datos. Unejemplo de información de tendencia es la temperatura promedio de los frenos por hora. La información detendencia se registra para los parámetros predefinidos de cada máquina. La información de la tendencia seregistra según las pautas especificadas que se enumeran a continuación:

Todas las tendencias continuas de una hora comienzan cuando se gira el interruptor de llave de arranque ala posición CONECTADA.

Los datos de tendencia que se reúnen durante un periodo menor que una hora se desechan cuando elinterruptor de llave de arranque se gira a la posición DESCONECTADA.

Los puntos de tendencia son el promedio de cada tendencia capturada durante la hora transcurrida. Cadatendencia debe cumplir con las condiciones fijadas para esa tendencia. Se calcula y almacena un punto detendencia único para la hora designada cuando se promedian las tendencias medidas en el transcurso de 1hora.

El punto de datos de tendencia o el identificador de la modalidad de falla responsable se almacenan de acuerdocon las pautas que aquí se indican:

1. Se cumplió, como mínimo, una "condición de tendencia".

2. Se almacena el mensaje "FMI 19 conditions not met" (No se cumplen las condiciones del código FMI 19)o el código FMI real a cargo de las condiciones que no se cumplieron durante la hora completa.

Sólo se puede acceder a las tendencias a través del VIMSpc.

Información acumulativa - La información acumulativa es la cantidad de ocurrencias (conteos) de sucesos

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específicos. Un ejemplo de información acumulativa son las revoluciones totales del motor o el consumo totalde combustible durante la vida útil de la máquina o del componente. La información acumulativa se registra

para un conjunto de parámetros estándar. Los parámetros se definen en el software de configuración de cadamáquina. El sistema integrado reúne la "información acumulativa de la vida útil" sin necesidad de restablecerla.A continuación, se enumeran las situaciones que producirán el restablecimiento automático de la "informaciónacumulativa":

El nuevo software integrado se actualiza en la memoria integrada.

Nota: El término "software integrado" describe la siguiente información:sistema (VIMS) y y el modelo de lamáquina

Se carga una configuración con todos los cambios en los métodos de cálculo y almacenamiento de losdatos acumulativos. El cambio indica que se corrigió la configuración o que acaba de instalarse el módulode control electrónico del VIMS de una aplicación del VIMS diferente. Es posible que el nuevo módulode control electrónico del VIMS no reconozca los métodos de cálculo y almacenamiento de los datosacumulativos que utiliza la configuración.

El interruptor de desconexión está en la posición ABIERTA.

No es necesario restablecer manualmente la "información acumulativa". Si el usuario lo desea, se puederestablecer manualmente "la información acumulativa". El proceso de restablecimiento borra toda la"información acumulativa". Debido a que solo hay una opción, la "información acumulativa" no se puederestablecer en forma individual. Si es necesario restablecer la "información acumulativa", se restablece toda la"información acumulativa".

Solo se puede acceder a la "información acumulativa" con VIMSpc.

Histogramas: la información del histograma registra el historial de un parámetro desde la última vez que serestableció. Por ejemplo, un histograma de la velocidad del motor indicaría el porcentaje de tiempo que el motorfuncionó dentro de un límite de velocidad definido (por ejemplo, 0-699, 700-1299, 1300-1699, 1700-2199, 2200y sig.) y el intervalo de tiempo (por ejemplo, de 25 a 475 SMH o desde 1/1/99 hasta 2/2/99) de los datos

reunidos. Los histogramas se pueden utilizar para evaluar la gama de operación de un parámetro.

Sólo se puede acceder a los histogramas a través del VIMSpc.

Carga útil: la información de carga útil se registra en los camiones de obras, según sea necesario.

Sólo se puede acceder a los datos totales de carga útil a través del VIMSpc. Los datos básicos están disponibles por medio del centro de mensajes mediante el acceso a la "información acumulativa" restablecible.

Material de respaldo relacionado

Módulo del Manual de Servicio, RENR2631, "Pruebas y Ajustes/Localización y Solución de Problemas;Sistema de Administración de Información Vital (VIMS)"

Manual de procedimiento para usuarios de VIMSpc, FEBJ0047

Nota: Se incluye una copia electrónica del Manual de procedimiento para usuarios de VIMSpc, FEBJ0047

en el CD-ROM de VIMSpc.

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Fri Jul 01 2016 06:28:25 GMT-0500 (Hora est. Pacífico, Sudamérica)

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