VERKEERSVEILIGHEID TRACTEBEL ENGINEERING -...
Transcript of VERKEERSVEILIGHEID TRACTEBEL ENGINEERING -...
![Page 1: VERKEERSVEILIGHEID TRACTEBEL ENGINEERING - ETSCetsc.eu/wp-content/uploads/Developing-a-road-safety... · 2018. 3. 24. · INTERNAL Tractebel Engineering •= studiebureau met activiteiten](https://reader036.fdocuments.us/reader036/viewer/2022071403/60f5865add0fd54fdc7d807d/html5/thumbnails/1.jpg)
CHOOSE EXPERTS, FIND PARTNERSCHOOSE EXPERTS, FIND PARTNERS
INTERNALINTERNAL
VERKEERSVEILIGHEIDTRACTEBEL ENGINEERING
25 juni 2014
![Page 2: VERKEERSVEILIGHEID TRACTEBEL ENGINEERING - ETSCetsc.eu/wp-content/uploads/Developing-a-road-safety... · 2018. 3. 24. · INTERNAL Tractebel Engineering •= studiebureau met activiteiten](https://reader036.fdocuments.us/reader036/viewer/2022071403/60f5865add0fd54fdc7d807d/html5/thumbnails/2.jpg)
INTERNALINTERNAL
Tractebel Engineering
• = studiebureau met activiteiten in 3 grote domeinen( nucleaire sector, power & gas sector, infrastructuur sector)
• Hoofdzetel Brussel + vestigingen in Vlaanderen ( Hasselt, Gent, Oostende,
Antwerpen) + filialen in het buitenland ( Frankrijk, India, Brazilië, Polen, Italië, …)
• Gemiddeld aantal werknemers in België op pay roll : 1180
• Gemiddeld aantal werknemers wereldwijd : 3500
Verkeersveiligheid Tractebel Engineering 2
![Page 3: VERKEERSVEILIGHEID TRACTEBEL ENGINEERING - ETSCetsc.eu/wp-content/uploads/Developing-a-road-safety... · 2018. 3. 24. · INTERNAL Tractebel Engineering •= studiebureau met activiteiten](https://reader036.fdocuments.us/reader036/viewer/2022071403/60f5865add0fd54fdc7d807d/html5/thumbnails/3.jpg)
INTERNALINTERNAL
Auto’s : wie, hoe, … (1)
Verkeersveiligheid Tractebel Engineering 3
• In 1995 : enkel werknemers vanaf categorie 5 hadden recht op bedrijfswagen ( categorie 3 voor beginners, …, 6 voor management, 7 voor directie) – geenwagen voor administratie
• Vanaf 2000 meer en meer concurrentie, wijzigendemarktomstandigheden, verwachtingen van sollicitanten
→ vanaf ± 2011 mogelijkheid van bedrijfswagen voor “iedereen vanafcategorie 3” d.w.z. voor elke ingenieur, projectleider, … en sommigemensen van de administratie
• In 2013 : ongeveer 935 bedrijfsvoertuigen op 1180 personeelsledend.i. ongeveer 80 % van personeel dat bedrijfsvoertuig heeft.
![Page 4: VERKEERSVEILIGHEID TRACTEBEL ENGINEERING - ETSCetsc.eu/wp-content/uploads/Developing-a-road-safety... · 2018. 3. 24. · INTERNAL Tractebel Engineering •= studiebureau met activiteiten](https://reader036.fdocuments.us/reader036/viewer/2022071403/60f5865add0fd54fdc7d807d/html5/thumbnails/4.jpg)
INTERNALINTERNAL
Auto’s : wie, hoe, … (2)
Verkeersveiligheid Tractebel Engineering 4
• Keuzemogelijkheid / type bedrijfswagen wordt bepaald o.a. door categorie, door eigen financiële inbreng, …
• Recent ook wijzigingen in wetgeving waardoor werknemers meerbelast worden o.a. op basis van CO2 en dus keuze van werknemerswijzigt ook
![Page 5: VERKEERSVEILIGHEID TRACTEBEL ENGINEERING - ETSCetsc.eu/wp-content/uploads/Developing-a-road-safety... · 2018. 3. 24. · INTERNAL Tractebel Engineering •= studiebureau met activiteiten](https://reader036.fdocuments.us/reader036/viewer/2022071403/60f5865add0fd54fdc7d807d/html5/thumbnails/5.jpg)
INTERNALINTERNAL
Car policy
Verkeersveiligheid Tractebel Engineering 5
Belangrijkste elementen :
• franchise bij ongeval te betalen door werknemer
• verkeersboetes voor rekening van chauffeur
• bij einde lease contract moet wagen volledig schadevrij ingeleverdworden
![Page 6: VERKEERSVEILIGHEID TRACTEBEL ENGINEERING - ETSCetsc.eu/wp-content/uploads/Developing-a-road-safety... · 2018. 3. 24. · INTERNAL Tractebel Engineering •= studiebureau met activiteiten](https://reader036.fdocuments.us/reader036/viewer/2022071403/60f5865add0fd54fdc7d807d/html5/thumbnails/6.jpg)
INTERNALINTERNAL
Vaststellingen gebruik firmawagens
Verkeersveiligheid Tractebel Engineering 6
Sinds 2011 nauwkeurige opvolging gebruik bedrijfswagens en daarbijenkele belangrijke vaststellingen met betrekking tot veiligheid:
• heel veel verkeersboetes ( ter info : in 2013 1758 verkeersboetes voor gemiddeld 935
voertuigen wat overeenkomt met bijna 2 verkeersboetes per chauffeur)
• veel auto ongevallen met stoffelijke schade ( ter info : in 2013 heeft Tractebel
Engineering ongeveer 1.300.000 € betaald aan verzekeringen en herstellingskosten)
• meer arbeidsongevallen op de weg ( ter info : in 2013 had Tractebel Engineering 19
auto ongevallen als arbeidsongeval op een totaal van 26 arbeidsongevallen)
![Page 7: VERKEERSVEILIGHEID TRACTEBEL ENGINEERING - ETSCetsc.eu/wp-content/uploads/Developing-a-road-safety... · 2018. 3. 24. · INTERNAL Tractebel Engineering •= studiebureau met activiteiten](https://reader036.fdocuments.us/reader036/viewer/2022071403/60f5865add0fd54fdc7d807d/html5/thumbnails/7.jpg)
INTERNALINTERNAL
Welke acties heeft Tractebel Engineering opgestart (1)
Verkeersveiligheid Tractebel Engineering 7
Nauwkeurige opvolging verkeerovertredingen / - boetes :
• Indien door de chauffeur niet direct het nodige wordt gedaan voor betaling van de boete, dan moet
wagenparkbeheerder te dikwijls mails sturen, is er kans op aanrekening boete aan bedrijf, … → chauffeur
krijgt extra aanmaningen ( deze worden steeds kordater) van wagenparkbeheerder en desgevallend
interventie van HR directie en aanrekening extra kost
• Er was en is nog altijd het idee om elke chauffeur die te veel overtredingen maakt verantwoording te laten
afleggen aan CEO of aan ander directie lid
![Page 8: VERKEERSVEILIGHEID TRACTEBEL ENGINEERING - ETSCetsc.eu/wp-content/uploads/Developing-a-road-safety... · 2018. 3. 24. · INTERNAL Tractebel Engineering •= studiebureau met activiteiten](https://reader036.fdocuments.us/reader036/viewer/2022071403/60f5865add0fd54fdc7d807d/html5/thumbnails/8.jpg)
INTERNALINTERNAL
Welke acties heeft Tractebel Engineering opgestart (2)
Verkeersveiligheid Tractebel Engineering 8
Analyse auto ongevallen - die als arbeidsongeval gecatalogeerd zijn –door preventieadviseurs :
• analyse volgens MUOPO methode ( mens, uitrusting, omgeving, product, organisatie)
• bespreking ongeval in CPBW ( Comité voor Preventie en Bescherming op het Werk)
• opname auto ongevallen in management review / eindejaarsanalyse en vastleggen objectieven voor het
volgend jaar
![Page 9: VERKEERSVEILIGHEID TRACTEBEL ENGINEERING - ETSCetsc.eu/wp-content/uploads/Developing-a-road-safety... · 2018. 3. 24. · INTERNAL Tractebel Engineering •= studiebureau met activiteiten](https://reader036.fdocuments.us/reader036/viewer/2022071403/60f5865add0fd54fdc7d807d/html5/thumbnails/9.jpg)
INTERNALINTERNAL
Welke acties heeft Tractebel Engineering opgestart (3)
Verkeersveiligheid Tractebel Engineering 9
Oprichting van werkgroep “verkeersveiligheid” binnen het CPBW :
• regelmatige vergadering tussen enerzijds directie en anderzijd personeelsvertegenwoordigers met
ondersteuning / sturing door preventieadviseurs
• bespreking welke maatregelen kunnen genomen worden, wat impact is, hoe moet gecommuniceerd worden,
wat eventueel in het Jaar Actie Plan van het CPBW moet opgenomen worden, …
![Page 10: VERKEERSVEILIGHEID TRACTEBEL ENGINEERING - ETSCetsc.eu/wp-content/uploads/Developing-a-road-safety... · 2018. 3. 24. · INTERNAL Tractebel Engineering •= studiebureau met activiteiten](https://reader036.fdocuments.us/reader036/viewer/2022071403/60f5865add0fd54fdc7d807d/html5/thumbnails/10.jpg)
INTERNALINTERNAL
Welke acties heeft TractebelEngineering opgestart (4)
Verkeersveiligheid Tractebel Engineering 10
Communicatie door IDPBW / preventieadviseurs :
→ kakemono ( = affiche) van 2m hoog in elke vestiging en met belangrijkeaandachtspunten betreffende verkeersveiligheid / ongevallen
![Page 11: VERKEERSVEILIGHEID TRACTEBEL ENGINEERING - ETSCetsc.eu/wp-content/uploads/Developing-a-road-safety... · 2018. 3. 24. · INTERNAL Tractebel Engineering •= studiebureau met activiteiten](https://reader036.fdocuments.us/reader036/viewer/2022071403/60f5865add0fd54fdc7d807d/html5/thumbnails/11.jpg)
INTERNALINTERNAL
Welke acties heeft Tractebel Engineering opgestart (5)
Verkeersveiligheid Tractebel Engineering 11
Communicatie door IDPBW / preventieadviseurs :
→ op regelmatige basis ( ongeveer elke 2 maand)een affiche op A3 formaat op vele plaatsen in de gebouwen van Tractebel Engineering en telkens meteen specifiek aandachtspunt.
![Page 12: VERKEERSVEILIGHEID TRACTEBEL ENGINEERING - ETSCetsc.eu/wp-content/uploads/Developing-a-road-safety... · 2018. 3. 24. · INTERNAL Tractebel Engineering •= studiebureau met activiteiten](https://reader036.fdocuments.us/reader036/viewer/2022071403/60f5865add0fd54fdc7d807d/html5/thumbnails/12.jpg)
INTERNALINTERNAL
Welke acties heeft Tractebel Engineering opgestart (6)
Verkeersveiligheid Tractebel Engineering 12
Informatie sessie door BIVV / IBSR in elke vestiging van TE in België
→ zeer positieve reacties door personeel o.a. door
- participatieve info sessie
- aandacht voor alcohol, voor impact snelheid, … m.a.w. aandacht voor punten die “alledaags” lijken doch
waarvan eenieder niet de draagwijdte beseft
![Page 13: VERKEERSVEILIGHEID TRACTEBEL ENGINEERING - ETSCetsc.eu/wp-content/uploads/Developing-a-road-safety... · 2018. 3. 24. · INTERNAL Tractebel Engineering •= studiebureau met activiteiten](https://reader036.fdocuments.us/reader036/viewer/2022071403/60f5865add0fd54fdc7d807d/html5/thumbnails/13.jpg)
INTERNALINTERNAL
Welke acties heeft Tractebel Engineering opgestart (7)
Verkeersveiligheid Tractebel Engineering 13
Organisatorische wijzigingen / aanpassingen / advies vanuit directie :
• Groupsregel van GDF SUEZ over verkeersveiligheid
• Tele conferencing promoten
• Promotie thuiswerk
• Promotie werken in vestigingen verspreid over het land
• Opname verplaatsingstijd in “outlook agenda’s” zodat in planningen ook rekening wordt gehouden met
verplaatsingstijd
![Page 14: VERKEERSVEILIGHEID TRACTEBEL ENGINEERING - ETSCetsc.eu/wp-content/uploads/Developing-a-road-safety... · 2018. 3. 24. · INTERNAL Tractebel Engineering •= studiebureau met activiteiten](https://reader036.fdocuments.us/reader036/viewer/2022071403/60f5865add0fd54fdc7d807d/html5/thumbnails/14.jpg)
INTERNALINTERNAL
Welke acties heeft Tractebel Engineering opgestart (8)
Verkeersveiligheid Tractebel Engineering 14
Organisatorische wijzigingen / aanpassingen / advies vanuit directie :
• Verbod om motorfiets te gebruiken voor professionele verplaatsingen
• Reistijd beperken en eventueel rustpauze inlassen ( na 2u rijden)
• Winterbanden zitten d’office in leasing pakket
• Stress enquête waarin ook de verplaatsingen aan bod komt
.
![Page 15: VERKEERSVEILIGHEID TRACTEBEL ENGINEERING - ETSCetsc.eu/wp-content/uploads/Developing-a-road-safety... · 2018. 3. 24. · INTERNAL Tractebel Engineering •= studiebureau met activiteiten](https://reader036.fdocuments.us/reader036/viewer/2022071403/60f5865add0fd54fdc7d807d/html5/thumbnails/15.jpg)
INTERNALINTERNAL
Welke acties heeft Tractebel Engineering opgestart (9)
Verkeersveiligheid Tractebel Engineering 15
m.a.w.
• er zijn repressieve maatregelen
• er zijn preventieve maatregelen : risico’s worden volledig uitgeslotenof beperkt indien volledige uitsluiting niet mogelijk is
• er wordt meer over gecommuniceerd, verkeersveiligheid krijgt meeraandacht
én
dit wordt allemaal weergegeven in de verkeerspolicy van onze CEO
![Page 16: VERKEERSVEILIGHEID TRACTEBEL ENGINEERING - ETSCetsc.eu/wp-content/uploads/Developing-a-road-safety... · 2018. 3. 24. · INTERNAL Tractebel Engineering •= studiebureau met activiteiten](https://reader036.fdocuments.us/reader036/viewer/2022071403/60f5865add0fd54fdc7d807d/html5/thumbnails/16.jpg)
INTERNALINTERNAL
16
VRAGEN / OPMERKINGEN ?
Verkeersveiligheid Tractebel Engineering 16