Velg sjøveien larvik 5 tschudi
-
Upload
shortsea-promotion-centre-norway -
Category
Documents
-
view
139 -
download
2
Transcript of Velg sjøveien larvik 5 tschudi
![Page 1: Velg sjøveien larvik 5 tschudi](https://reader033.fdocuments.us/reader033/viewer/2022042817/55a38c1b1a28ab833d8b46be/html5/thumbnails/1.jpg)
Velg Sjøveien 2012Larvik
Shortsea – et naturlig valg.
Morten Pettersen
Line Manager
Tschudi Lines North Sea AS
![Page 2: Velg sjøveien larvik 5 tschudi](https://reader033.fdocuments.us/reader033/viewer/2022042817/55a38c1b1a28ab833d8b46be/html5/thumbnails/2.jpg)
Door to Door Multimodal Sustainable
Skreddersydde, miljøvennlige dør til dør løsninger i Europa.
![Page 3: Velg sjøveien larvik 5 tschudi](https://reader033.fdocuments.us/reader033/viewer/2022042817/55a38c1b1a28ab833d8b46be/html5/thumbnails/3.jpg)
Tschudi Logistics:•Etablert i 2006•En del av Tschudi Shipping Company som har røtter tilbake til 1883 oger et privat eid Norsk selskap med en rekke aktiviteter innen shipping.•12 logistikk kontorer i 10 land.•Tschudi Logistics har idag ca 100 inspirerte medarbeidere.
![Page 4: Velg sjøveien larvik 5 tschudi](https://reader033.fdocuments.us/reader033/viewer/2022042817/55a38c1b1a28ab833d8b46be/html5/thumbnails/4.jpg)
Tschudi Lines North SeaContainer service som kobler Oslofjorden (Drammen/Moss/Larvik) med Danmark, England og Holland.
Tschudi Lines Baltic SeaContainer service mellom Nord Europa og Finland / Baltikum med videre servicer inn mot Russland og CIS statene.
Våre Short Sea Container Linjer.
![Page 5: Velg sjøveien larvik 5 tschudi](https://reader033.fdocuments.us/reader033/viewer/2022042817/55a38c1b1a28ab833d8b46be/html5/thumbnails/5.jpg)
Tschudi Lines North Sea og Tschudi Lines Baltic Sea Short Sea Container Lines
![Page 6: Velg sjøveien larvik 5 tschudi](https://reader033.fdocuments.us/reader033/viewer/2022042817/55a38c1b1a28ab833d8b46be/html5/thumbnails/6.jpg)
Tschudi Logistics Rail Network - East - Russia / CIS
Med egne EVRU 20’ og 40’s jernbane containere tilbys TL transporter via Tallinn til/fra Russland og CIS landene. Det lastes direkte inn i disse enhetene i alle våre lastehavner for å unngå omlasting fra standard containere.
![Page 7: Velg sjøveien larvik 5 tschudi](https://reader033.fdocuments.us/reader033/viewer/2022042817/55a38c1b1a28ab833d8b46be/html5/thumbnails/7.jpg)
Seilingsplan Tschudi Lines North Sea
Havn Ankomst kl. Avgang kl.
ROTTERDAM Fredag 12:00 Lørdag 05:00
DRAMMEN Søndag 20:00 Mandag 12:00
MOSS Mandag 15:00 Mandag 21:00
LARVIK Mandag 23:30 Tirsdag 12:00
ESBJERG Onsdag 07:00 Onsdag 14:00
IMMINGHAM Torsdag 11:00 Torsdag 20:00
MV PachucaKapasitet 750 Teu (20’ containere)330 x 45 ’ plasser - tilsvarende 330 trailere.
![Page 8: Velg sjøveien larvik 5 tschudi](https://reader033.fdocuments.us/reader033/viewer/2022042817/55a38c1b1a28ab833d8b46be/html5/thumbnails/8.jpg)
-Tschudi Lines tilbyr et rendyrket shortsea konsept.
-Anløper kun på Rotterdam Short Sea Terminal (RST) i Rotterdam. (Deep sea og Short sea har forskjellige krav til punktlighet, og ofte forekommer ventetider på oversjøterminaler).
-Sterkt fokus på punktlighet og vi måler i minutter og timer og ikke i dager/døgn.
-Intermodale løsninger fra dør til dør der det er hensiktsmessig og gjennomførbart.
![Page 9: Velg sjøveien larvik 5 tschudi](https://reader033.fdocuments.us/reader033/viewer/2022042817/55a38c1b1a28ab833d8b46be/html5/thumbnails/9.jpg)
Med ca 2200 containere i flåten, så tilbyr Tschudi Logistics flere typer av containere egnet både for volumgods og tung industrilast.
![Page 10: Velg sjøveien larvik 5 tschudi](https://reader033.fdocuments.us/reader033/viewer/2022042817/55a38c1b1a28ab833d8b46be/html5/thumbnails/10.jpg)
Stort & TungtProjekt last og ikke containerbasert last, inkludert o/d og heavy lift,håndteres av egen enhet i gruppen, Tschudi Project Transports AS.
![Page 11: Velg sjøveien larvik 5 tschudi](https://reader033.fdocuments.us/reader033/viewer/2022042817/55a38c1b1a28ab833d8b46be/html5/thumbnails/11.jpg)
Hvorfor short sea ?
For mange er det et naturlig valg, men det er et faktum at de største volumene til/fra kontinentet går på landeveien, på et overbelastet vei nett.
• Short Sea er konkuransedyktig (ofte 15 -30% rimeligere enn landeveistransport).
• Short Sea er et grønnere alternativ og gir et betydelig lavere utslipp av CO2 (opp til 65%)
• Short Sea er i mange tilfeller et like raskt alternativ.
• Short Sea gir større grad av fleksibilitet mht til varemottak og leveringstidspunkter.
![Page 12: Velg sjøveien larvik 5 tschudi](https://reader033.fdocuments.us/reader033/viewer/2022042817/55a38c1b1a28ab833d8b46be/html5/thumbnails/12.jpg)
• Økt frekvens / større kapasitet lar seg enkelt realisere dersom markedet etterspør dette og om volumene er tilstede - Det kreves ikke omfattende utbygging av veinettet. Nordsjøen ligger allerede klar og venter.
• Fremtidens skip vil ha enda lavere utslipp en dagens skip. En reduksjon av CO2
utslipp på 30-40% samt en reduksjon av NOX utslipp på 90% er snart en realitet, (LNG)
• Transportkjøpere som har valgt short sea konseptet er ofte meget fornøyd og blirregelmessige brukere av konseptet. Suksess historiene er mange.(men litt hemmelige...)
Hvorfor shortsea ?
![Page 14: Velg sjøveien larvik 5 tschudi](https://reader033.fdocuments.us/reader033/viewer/2022042817/55a38c1b1a28ab833d8b46be/html5/thumbnails/14.jpg)
Takk for oppmerksomheten !!
Besøk oss gjerne på www.tschudilogistics.com