Université de Tours - DU GRAND LYON AMICA MISE EN...

GRAND LYON ÉcoIe poIytechniuede! Uruversite reTours

COMMUNAUTE URBAINE DE LYON- \

\ DépartementArn4n3çen-t

Tuteur: M. CREPEAUX Charlène ANGUIS

Rapport de stageStage individuel de fin d’études

ÉLABORATION DU DIAGNOSTIC DUPLAN CLIMAT TERRITORIAL

DU GRAND LYON

MISE EN OEUVRE DU PROGRAMME EUROPÉEN AMICAADAPTATION AND MITIGATION, AN INTEGRATED CLIMATE POLICYAPPROACH

Jury de soutenance:

M. AUGER, enseignant chercheur au DA de l’École Polytechnique de l’Université de ToursM. THIBAULT, enseignant chercheur au DA de l’École Polytechnique de l’Université de Tours

Mai - Septembre 2006

REMERCIEMENTSJe tiens tout d’abord à remercier très chaleureusement mon commanditaire,

M. Pierre CREPEAUX, chargé de mission air-bruit-énergie à la Mission Écologie Urbaine duGrand Lyon qui m’a fait confiance tout en me conseillant pendant ces quatre mois de stage.

Je souhaite aussi adresser mes remerciements à l’ensemble des personnes qui ontpris sur leur temps de travail pour me recevoir ou me communiquer des informations paremail et par téléphone:M. ALLIX, chargé de mission développement économique, DGDEI, CLMme BONO, chargée de mission à la MCT, GLM. BOUVIER, directeur de CoparlyM. BROCARD, directeur des services techniques de la municipalité de DARDILLYMme CAILLOT, chargée de mission au service habitat, DODU, CLM. CHAPGIER, responsable du service développement durable de la Direction de l’Eau, CLMme CHARBONNIER, UT secteur Ouest, UT, DODU, CLM. CHOCAT, responsable du service hydrologie, INSA LyonMme COUTURIER, chargée de mission développement durable à la DODU, CLMme DEGUILHEM, documentaliste de l’Agence d’Urbanisme de l’Agglomération LyonnaiseM. DELACRETAZ, chargée de mission risques, MEU, DODU, GLM. DUMURGIER, au Service Navigation Rhône-SaâneMme DUBUISSON, documentaliste, GLMme FABRY, à la Direction Interrégionale Centre-Est de Météo-FranceM. GODINOT, responsable espace info énergie et services aux collectivités, HESPULMme GREFFIER, SYGERLYMme HARTMANN, chargée de mission espaces naturels et agricoles, MEU, DODU, GLM. JUSOT, Département Santé-Environnement/InVS, CIRE Rhône-AlpesM. KHALADI, Compagnie Nationale du RhôneM. LABROSSE, chargé de mission à l’unité LVL, DLB, CLM. LAURENT, chargé de mission à la mission déplacement DODU, CLMme MABILLE, chargée de mission Agenda 21/ développement durable à la DPSA, CLM. MAGNAN, responsable du centre d’échange, DLB, CLMme MARCHAND, chargée d’opération, service Espaces Publics, DODU, CLM. NICOLAS, au BRGMM. PACCALIN, directeur des services techniques de la municipalité de VILLEURBANNEMme PERRAUDIN, responsable du service des finances (DFGC), CLM. PICARD, contrôleur d’opérations à la direction de la Voirie, GLMme PICARD, chargée d’opération, service Espaces Publics, DODU, CLM. POUGET, responsable du service R&D de la Direction de la Propreté, CLM. REMY, responsable de la subdivision sud, service DFI, DGDEI, GLM. SAULNIER, chargé d’études en environnement, Agence d’Urbanisme de l’agglomérationlyonnaiseMme SERVILLAT, coordinateur territorial, secteur Nord, MCT, CLM. SLIMANI, direction de la voirie, Grand LyonM. SOULOUMIAC, responsable de la subdivision hydraulique, Ville de LyonMme TARDIEUX, chargée de Mission Habitat DGDU, CLMme TUPIN, responsable du service bâtiment DLB, CLM. VALENTIN, mission cohérence des politiques d’agglomération, DODU, Grand LyonM. VALLEE, à la Direction lnterrégionale Centre-Est de Météo-FranceMme VAZETTE, documentaliste, CLMme VILAIN, secrétaire de la MEU, DODU, CL

1Charlène ANGUIS Stage de fin d’étudesMagistère 3 (CESA) Grand Lyon2005-2006 Rapport de stage

SOMMAIRE

REMERCIEMENTS.1

SOMMAIRE 2

INTRODUCTION 3

1. LA VULNÉRABILITÉ URBAINE OU GRAND LYON FACE AU CHANGEMENTCLIMATIQUE 4

1.1 Méthodologie 4

1.2 Les risques sur le territoire grand lyonnais 5

1.3 La médiatisation du phénomène 17

2. L’AUDIT DES SERVICES COMMUNAUTAIRES 24

2.1 Méthodologie 24

2.2 Les éléments d’une politique climatique non formalisée 28

2.3 Synthèse: les mesures d’atténuation et d’adaptation au changementclimatique 35

3. ÉCHANGES DE BONNES PRATIQUES 37

3.1 Spécificités de la ville de Dresden (Allemagne) 37

3.2 Spécificités de la région Haute Autriche 38

CONCLUSION 40

GLOSSAIRE 41

BIBLIOGRAPHIE 42

TABLE DES ILLUSTRATIONS 43

TABLES DES MATIÈRES 44

ANNEXES (document joint)

Annexe 1 : Liste des interviewésAnnexe 2: Recensement des mesures d’atténuation du changement climatique (matrices

d’évaluation complétées)Annexe 3 Mitigation Scan Dresden report 2006


INTRODUCTION

Conscient des enjeux environnementaux actuels, le Grand Lyon s’est formellementengagé, en 2005, dans une démarche de développement durable en adoptant unAgenda 21. La lutte contre l’effet de serre à l’échelle locale est une des cinq priorités définiespar la collectivité dans ce cadre. Ce phénomène entraînant une évolution du climat, le GrandLyon souhaite aujourd’hui élaborer une politique climatique qui permettra de répondre entermes d’objectifs et de moyens à cette grande orientation.

La réalisation d’un Plan Climat Territorial (PCT) a débuté par le diagnostic de lasituation énergétique du Grand Lyon bilan des émissions de C02, bilan du potentiel enénergies renouvelables, etc. Le programme européen AMICA (Adaptation and Mitigation, anlntegrated Climate policy Approach) participe à la réalisation de celle phase de diagnostic1.En effet il propose d’une part d’analyser la vulnérabilité des territoires face au changementclimatique, et d’autre part, de dresser l’état des lieux des mesures communautairesengagées dans le but de réduire les émissions locales de GES ou d’adapter le territoire aufutur climat

Ce programme européen INTERREG offre par ailleurs la possibilité aux collectivitésterritoriales partenaires d’échanger leurs expériences dans le domaine de l’atténuation et del’adaptation au changement climatique. Le regard extérieur des partenaires sur les actionsde chacun est riche puisqu’il entraine une réflexion commune mutualisant les expériences etgénérant ainsi de nouvelles perspectives.

Les résultats de la mise en oeuvre du programme AMICA pour la CommunautéUrbaine de Lyon sont présentés dans ce rapport. Le bilan de la vulnérabilité urbaine duGrand Lyon sera exposé dans une première partie. La seconde partie présentera l’audit desservices communautaires. Et enfin, la troisième partie s’attachera à développer lesenseignements des séminaires de regards croisés relatifs aux politiques climatiques despartenaires européens du programme AMICA.

1 Se référer à la note de présentation pour de plus amples informations relatives à l’élaboration duPCT du Grand Lyon et au programme AMICA

Charléne ANGUIS Stage de fin d’étudesMagistère 3 (CESA) Grand Lyon2005-2006 Rapport de stage

1. La vulnérabilité urbaine du Grand Lyon face au changement

climatique

1.1 Méthodologie

1.1.1 Contexte

flans le cadre de l’élaboration du diagnostic du Plan Climat Territorial del’agglomération lyonnaise, le programme AMICA (Adaptation an Mitigation, an lntegratedClimate policy Approach) cherche appréhender précisément la vulnérabilité du territoire faceau changement climatique. Il est donc nécessaire de définir quels sont les risques auxquelsle Grand Lyon est susceptible d’être confronté, à quel degré et à quelle échéance (court,moyen et long terme). L’étude cherche donc à montrer si le territoire grand lyonnais estexposé à trois principaux risques retenus:- le manque de ressource en eau- les inondations- les températures extrêmes (pics de chaleur, accompagnés de pics de pollution)

Ce recueil d’informations a été effectué à travers la réalisation d’entretiens auprès dedifférents professionnels et une recherche bibliographique. Les contacts et références sontrésumées dans le tableau et la bibliographie ci-dessous.

1.1.2 Experts référents

NOM ORGANISME COORDONNEES OBJETKAPGIER Grand Lyon 04-78-95-89-30 Risque « ressource en eau »

Service eau - stratégie et ichaDgier(grandlvon.orpdéveloppement durable

‘COLAS BRGM 04-72-82-11-55 Risque « ressource en eau »-JALADI Compagnie Nationale du 04-72-00-18-03 Risque « inondations»;

Rhône débordements par cruesJMURGIER Service Navigation 04-72-56-59-00 Risque « inondations »

Rhône-SaôneELACRETAZ Grand Lyon ydelacretazcprandlvon.orp Risque « inondations » et

Mission écologie « ressource en eau »-IOCAT INSA Lyon 04-72-43-81-89 Risque « inondations »

service hydrologieJULOUMIAC Ville de Lyon 04-78-69-60-70 Risque « inondations »

subdivision hydrauliqueFABRY Météo France marie-helene.fabrvcmeteo.fr Risque « pics de chaleur »\LLEE Météo France iean-louis.valleemeteo.fr Risque « pics de chaleur»,

« inondations » et « ressource eneau »

SOT DRASS - CIRE Risque « pics de chaleur » etFrancois.JUSOT(sante.gouv.fr « pics de pollution

atmosphérique »)UVIER Coparly 1bouviertatmo-rhoneaIoes.ora Risque « pics de chaleur » etPASSERA nnasseraatrno-rhonealoes.ora « pics de pollution

atmosphérique »DEGUILHEM Agence d’urbanisme y.deaullhemCurbaIvon.orc Revue de presse

VAZETTE et Grand Lyon 04-26-99-37-15 Revue de presseJISSON documentation


1.1.3 Bibliographie

InVS, Vague de chaleur de l’été 2003 : relation entre températures, pollution atmosphériqueet mortalité dans neuf villes françaises, 2004, 44p.Géosciences, Le changement climatique, BRGMéditions, 2006, 1 12p.Grand Lyon, Agenda 21, volet environnemental, état des lieux, diagnostic et premièrepropositions, 2004M. DEPROST, «eau: pourquoi le niveau baisse dans l’Est lyonnais), Le Progrès, août 2006Service Navigation Rhône Saône, Grand Lyon, Amélioration de la prévention et de laprotection vis-à-vis du risque inondation sur le territoire du Grand Lyon, étude de l’aléainondation induit par les crues du Rhône et de la Saône (étude préalable à la réalisation duPPRi de l’agglomération lyonnaise), 2005

1.2 Les risques sur le territoire grand lyonnais

1.2.1 L’approvisionnement en eau

Le territoire du Grand Lyon est alimenté en grande majorité par un captage principal(Crépieux Charmy) qui offre une production d’environ 500 000 m31jour dans la napped’accompagnement du Rhône (soit 98% de la production d’eau potable du Grand Lyon). Lesite de Miribel Jonage et les captages périphériques sur les nappes de l’Est et le Val deSaône correspondent aux sites secondaires de la production en eau potable du Grand Lyonet peuvent produire jusqu’à 230 000 m3fjour.

D’après le référentiel de l’Agenda 21 du Grand Lyon, la ressource en eau peut êtreconsidérée comme suffisante et de bonne qualité, puisqu’on peut la trouver dans les fleuves,les nappes alluviales et la nappe mollassique. Cependant, le territoire est rendu vulnérablecar il n’est approvisionné presque exclusivement que par un seul site de captage (risque denon approvisionnement en cas de pollution du site).

1.2.1.1 P[ØVLSQn_LÇ_QUEtS1nQYÇItQCrn.A l’heure actuelle, les études menées n’ont pas permis de repérer des conséquences

liées au changement climatique à l’échelle locale en ce qui concerne les ressources en eau.En effet, les données actuelles relatives aux précipitations ne sont pas significatives d’unpoint de vue statistique. La plupart des séries présente des tendances â la hausse nedépassant cependant pas 10 % sur le siècle. On observe en général une augmentation despluies hivernales et une diminution des pluies estivales qui se compensent partiellement. Lessuivis de la nappe de l’Est Lyonnais n’ont pas montré de baisse du niveau des eaux. On amême assisté, lors de la canicule de 2003, à l’augmentation du niveau de la napped’accompagnement du Rhône, augmentation due à la hausse des températures entrainantune fonte plus importante des glaciers suisses.

La Direction de l’eau du Grand Lyon est actuellement en cours de réalisation descénarii tendanciels de production. Des modèles permettent d’effectuer des simulations deproduction avec un niveau d’eau plus faible dans la nappe de l’Est, bien que les chercheursne sachent pas si cela peut se produire. Les conséquences prévisibles liées au changementclimatique seraient donc, d’après la Direction de l’eau du Grand Lyon, plus de l’ordre d’unemétéorologie contrastée, avec des événements violents (périodes de forte sécheresse etpériodes de pluies intenses), mais qui n’aurait pas de conséquences importantes sur lanappe d’accompagnement du Rhône. On observe déjà aujourd’hui des décalages de


pluviométrie : autrefois, les périodes orageuses étaient estivales (de juin à août) alorsqu’elles se produisent désormais à l’automne (octobre à décembre).

Ainsi, à court et moyen terme, la ressource en eau n’est pas considérée comme unrisque sur le territoire grand lyonnais.

1.2.1.2 .P[VNQp$iJpn2SçrmCompte tenu des simulations météorologiques qui prévoient, à long terme (2070-

2100), une forte hausse des températures (+ 4 à 7°C en été à Lyon ; environ +3°C en hiver àLyon), il est nécessaire d’étudier de manière plus approfondie le risque de diminution deressource en eau auquel l’agglomération lyonnaise pourrait être confrontée.

D’après les années passées, on est aujourd’hui en mesure d’affirmer que le territoiredu Grand Lyon est confronté à des périodes de sécheresse, notamment au printemps et enété. Par ailleurs, la tendance des pluies efficaces (pluies hivernales en quantité s’infiltrantdans le sol jusqu’à la nappe souterraine) est à la baisse sur le territoire grand lyonnais. Alorsque l’on observe une augmentation des pluies hivernales, ces dernières sont de plus courtedurée et de faible intensité. De ce fait elles sont absorbées par le couvert végétal ou stagnedans le sol sans atteindre la nappe. « En avril 2006, le déficit en pluie efficace à la rechargedes nappes, même amoindri reste particulièrement important (supérieur à 50%) sur unepartie importante du territoire qui intègre une grande partie de Rhône-Alpes f.. .J La quantitéd’eau disponible depuis 2005 pour l’écoulement des cours d’eau et le remplissage desnappes souterraines est largement inférieure à la moyenne sur le territoire du Grand Lyon.f...) En comparaison avec le début de printemps 2005, la situation apparaît encore très endeçà pour les grandes nappes très capacitives à fluctuations pluri-annuelles situées au coeurdu bassin de Paris f.. j ou en Rhône-Alpes. » (bulletin de situation hydrologique du 07 avril2006, BRGM).

Les cartes ci-dessous illustrent bien ces tendances.

L’augmentation des températures prévues et les difficultés apparentes à rechargernaturellement les nappes souterraines aujourd’hui laissent donc fortement supposer que laressource en eau sur le territoire grand lyonnais deviendra problématique à long terme. Onpeut donc certainement craindre d’importantes conséquences des fortes chaleurs, dessécheresses probables et de la diminution des pluies efficaces:- diminution des glaciers suisses (qui, à long terme, ne seront plus des réservoirs d’eau

pour les nappes phréatiques)- modification des comportements vis-à-vis de l’eau et particulièrement ceux des

agriculteurs qui auraient plus massivement recours à l’irrigation (nécessité d’un volumed’eau disponible plus conséquent)

Par ailleurs, la qualité de la nappe mollassique diminue du fait des rejets dans celledernière si bien que la Préfecture rédige un document veillant à une utilisation très restreintede celle dernière, en application du principe de précaution.

sCharlène ANGUIS Stage de fin d’étudesMagistère 3 (CESA) Grand Lyon2005-2006 Rapport de stage

MÇ

)O o

(D’

Do5’D

0G

)m

c

In

D4

0 =a

aJ

p

‘t

tï”

]: n‘p p:

j

Co—

oC

.—

Z—

1

aL

-£.

‘nci

Dç

4.

rr

(t(D V

,

ii

C,

CD ‘.3

o C 3 CD D.

CD (n -U n t e. w o D In w

on

cal

—n CD D

.CD

.o

.C e.

o.

CD w D D CD’

CD

1< o.

w C o Cc

.0 = CD

KI; r

‘I:H

J1

-.

I...

t

C-,

w Q r w (n e.

C w e.

o D o.

CD 0 D w t t (D 0 (D D al 1 M O O 0,

0 o t -‘ n CD G,

CI)

D) (D (D o.

(D D o.

(D’

C o.

(D (n

r)

I”;

;tj

D) t t (D co

O(D

Z

K rk,

‘PC

%k

In’3

1.2.2 Les inondations

La vulnérabilité actuelle du Grand Lyon face au risque d’inondation, par crues, n’estpas négligeable puisque, par exemple:- pour des crues de retour 10 ans, certaines voies de communication sont considérées en

zones d’aléa fort- pour des crues de retour 30 ans, la zone de Crépieux-Charmy est submergée, et ce pour

une durée conséquente (entraînant probablement des problèmes pour l’alimentation eneau potable de l’agglomération).

D’après les données de Météo Franco, on relève dans la période 1922-2005 uneaugmentation des précipitations en automne et en hiver, et une diminution des pluies en étésur le territoire grand-lyonnais (voir les cartes ci-après). Cela laisse donc supposer uneprobable augmentation des risques d’inondations en hiver sur le territoire du Grand Lyon.

Cependant, le risque inondation par crue du Rhône reste peu probable, car destravaux d’aménagement réalisés par la CNR ont permis de modifier le profil du Rhône, luipermettant ainsi d’accueillir des débits plus importants. Les inondations de la Saône sontdonc plus à craindre que celles du Rhône sur le territoire du Grand Lyon.

Par ailleurs, les études qui ont jusqu’à présent été réalisées ont principalement prisen compte le Rhône et la Saône. L’influence des autres ruisseaux situés sur le Grand Lyonn’a donc pas été étudiée. Certains cours (comme le ruisseau du Ravin) font toutefois l’objetde PPRi particuliers.

Il existe en revanche un risque d’inondation par ruissellement pluvial important sur leterritoire du Grand Lyon, puisque la surface des terrains imperméables augmente. Desaccidents ont effectivement eu lieu en 2003, 2004, 2005 en des endroits différents. Desétudes sont prévues par le Grand Lyon pour évaluer les aléas. Les résultats de ces étudesdevraient paraître dans trois ans environ. Il semblerait que les tendances des inondationspar ruissellement soient à la hausse sur le territoire grand lyonnais.

Fortes pluies à Bron > 10 mm en 24h“

par hiver de 1922 à 2005

‘,

—.,

______________________________________________

ï IiLL i H1h vi1 J11 iii uIIiklhÀÎfl METOLi FRANCE


r.n.wn Cumul de pluies à Bronen automne de 1922 à 2005

I —

600

L63

400

160

______________

l00

S:

SM0FRANCE c,,n, a,,,’,m.’,l j,m,j, — Â&p’nI — osoo on,,

Carte 3: évolution des précipitations enautomne à Bron (1922-2005)

Carte 4: évolution des précipitations enhiver à Bron (1922-2005)

16

Fortes pluies à Bron > 10 mm en 24hen été de 1922 à 2005

,omb,, de Oursen etc

— cewt. e. t.ne,nc. icône .5 ôté

—Meyciceiccea tait XsS

ltIiïi1Ht

n METECLi FRAIJCE

C.sn. d,pan,m,téal du Rh& cepso — 69500 Ets,,

Carte 5: évolution des précipitations en été à Bron (1922-2005)

A plus long terme, aucune étude n’a encore été réalisée pour évaluer lesconséquences du changement climatique par rapport au risque inondation par crue sur leterritoire du Grand Lyon. Aucun élément scientifique ne permet aujourd’hui d’affirmer quellesera la tendance qui touchera localement la région Rhône Alpe à long terme. li n’y a pas descénario local de changement climatique consensuel au niveau infra national.

Cependant, d’après les données prospectives de Météo France (2070-21 00) dans lecadre d’un scénario A22, les précipitations hivernales devraient augmenter d’environ 25 %par rapport au niveau actuel. De plus, les débits hivernaux devraient augmenter de 10 à 30%. Ces éléments devraient très probablement entraîner une augmentation des inondationshivernales.

Pour se préparer à l’évolution de ces inondations, le Grand Lyon est donc seulementen mesure de réaliser des scénarii prenant en compte les prévisions de précipitations

2 Les scénarios M et A2 correspondent à la continuité de la situation des derniéres décennies avecdes émissions de C02 qui continuent à croître. Dans la première variante (M), la croissance estextrême, elle est de 2% par an comme elle a été ces vingt dernières années. Dans la deuxièmevariante (A2), la croissance des émissions est réduite à 1% par an. Dans les deux cas, lacroissance reste exponentielle et le taux de gaz carbonique atteint vers 2050 le double de saconcentration avant la révolution industrielle, situation qui nécessite de remonter de plusieursmillions d’années en arrière afin de trouver l’équivalent.

g

__________________

Stage de fin d’étudesGrand Lyon

Rapport de stage

I

20

Carte 6: changement de précipitations pour 2070-21 00 (mmljour) — prudence 2004 scénario A2

Charlène ANGUISMagistère 3 (CESA)2005-2006

La moyenne des2005 (plus d’un siècle).


InStage de fin d’études

Grand LyonRapport de stage

élaborées par Météo France, et des scénarios « fictifs » (sans base scientifique) luipermettant d’évaluer les conséquences sur le Rhône et la Saône selon différenteshypothèses (augmentation de 10%, 50%, etc., des crues de retours différents (10 ans, 100ans, 1000 ans, etc) ou encore écalage des pluies cévenoles de 100 km au Nord, etc.).

1.2.3 Les pics de chaleur et pics de pollution

L’augmentation conjointe des températures et de la pollution atmosphérique constituefinalement le risque majeur auquel le territoire grand lyonnais sera confronté.

1.2.3.1Vaumentation certaine températures

Les relevés de température effectués par Météo France de 1922 à 2005 sur leterritoire Grand Lyonnais permettent d’affirmer que les températures augmententconsidérablement.

Les graphiques suivants permettent de visualiser ce phénomène de réchauffementglobal de l’agglomération.

fi C

!!!

Carte 7: évolution des températures moyennes sur l’agglomération lyonnaise : moyennesannuelles (1922-2005) — Météo France, Centre départemental Rhône, Bron

températures a progressé d’environ 1.5°C sur la période de 1922 à

Carte 8 : évolution des températures maximales sur l’agglomération lyonnaise: moyennesannuelles (1922-2005) — Météo France, Centre départemental Rhône, Bron

La tendance de l’évolution des températures maximales correspond aussi à unehausse d’environ 1°C de 1922 à 2005.

Carte 9: évolution des températures minimales sur l’agglomération lyonnaise: moyennesannuelles (1922-2005) — Météo France, Centre départemental Rhône, Bron

Enfin, il en va deconsidérablement accrues deconfirment lorsque l’on analysevoient leur nombre à la hausse.

même pour les températures minimales qui se sont1922 à 2005 (environ 2°C). Toutes ces évolutions seles jours de canicule entre 1922 et 2005 qui, eux aussi,


11Stage de fin d’études


Co4Mtq q tendance L’nr,

—Iaoyern’c motu, w, Gans

5M— t t il IUHIttI1I!IItII , tillent littiilltflflflfl

nOmbre de jours mbredejLs avec une température maximale

Carte 10: évolution des fortes chaleurs sur l’agglomération lyonnaise : moyennes annuelles(1922-2005) — Météo France, Centre départemental Rhône, Bron

La canicule de l’été 2003 a constitué unconstitue un indicateur frappant du phénomène

D’autres indicateurs tels que la périodeaussi des exemples qui permettent d’illustrerdonc nécessaire dès aujourd’hui de prendrevagues de chaleur dans un futur proche

phénomène météorologique exceptionnel quide changement climatique.des vendanges ou celle de pollinisation sont

que le climat évolue à la hausse et qu’il estdes mesures afin d’anticiper les probables

rrt9IHlJa

—J’— 1A

%Lt,

/;—2

t-

f Li

E1’ ii :jj

___

:i e’I £ 4 [r

• flHO tilt it•O’iOl **Tt’tll flOt iti tiOt titi 5 —

Figure I : date des vendanges en Beaujolais

période de vendanges en Beaujolais aisidérablement avancé à partir des années80: elle se situait auparavant aux alentours

24 septembre et a été anticipé jusqu’àiron un mois en 2003 (14 août).

g

z_ s.

FIgure 2 : date des vendages à Châteauneuf du Pape

La période de vendanges à Chateauneuf du Pape est enprogression continue depuis 1945: en moyenne auxalentours de début octobre il y a un demi siècle, elledébute à présent dans la première moitié du mois deseptembre.




100

50

£0

40

20

o

supérieure à 25 ou 30 °c en été (de juin â aout)de 1922 â 2005

mute d tendalze Lnéase t —D

La canicule qui s’est produite lors de l’été 2003 a permis une prise de consciencegénérale des possibles variations du changement climatique et des conséquences que lahausse des températures pouvait provoquer sans préparation des collectivités locales.

L’étude de l’lnVS a permis d’établir, d’une part, la relation entre mortalité et expositionà l’ozone et à la chaleur D’autre part, il a été possible d’évaluer la part relative de chacundes facteurs dans leur effet conjoint, lors de la canicule de l’été 2003. Elle a été réaliséedans 9 villes françaises (Bordeaux, Le Havre, Lille, Lyon, Marseille, Paris, Rouen,Strasbourg et Toulouse). Celle canicule a été caractérisée à Lyon par une augmentationbien plus marquée de la chaleur par rapport aux étés 1996-2002 et des pics d’ozone3

- les températures journalières moyennes ont augmenté de 19.6%- les températures minimales ont augmenté de 21%;- les concentrations d’ozone ont augmenté d’environ 20% comparativement aux étés

précédents à Lyon (la médiane des concentrations augmente de plus de 20% àLyon). Ces plus fortes concentrations d’ozone se présentent majoritairement sousforme de pics d’ozone.

Les impacts sanitaires de la canicule de l’été 2003 sur la santé (ozone et chaleur) ontété, à Lyon, très importants. Lyon présente effectivement le second risque relatif journalierde mortalité spécifiquement liée à la vague de chaleur (risque relatif estimé sur une périodeallant du 22/07/03 au 02/09/03). Le différentiel de mortalité, c’est-â-dire l’excés de mortalitépar rapport aux trois étés précédents la canicule de 2003, est de 80% à Lyon (après Paris:142%).

L La pollution atmosphérique estivale à Lyon est caractérisée, en règle générale depuis 1996, par desconcentrations estivales en ozone (avec la survenue de dépassements réglementaires) plus élevéequ’en hiver

13

florxleaux —— 1e Havro —— L lia[von —s-— Marsetfle —‘— PansRuen . —‘--Strasbourg ---Touiouse

Rcsque

de refeœnce5

4

t

C

C.

1

o22107 25107 28107 31107 03/08 06108 09108 12/08 15/08 16/08 21/08 24/08 27/08 30108 02/0€

Figure 3: RIsque relatif journalier de mortalité spécifiquement liée à la vague de chaleur(22107102-02109103) - lnVS



Rapport de stage

A Lyon, la relation entre l’augmentation de la concentration d’ozone et l’augmentationde la mortalité est négative, mais elle n’est pas statistiquement significative. L’étude neparvient pas à montrer que l’ozone constitue un facteur de risque de décès.

En comparaison aux huit autres villes, le taux de mortalité du à une augmentation dutaux d’ozone est le plus faible à Lyon (0.9 pour 100 000 habitants). Dans l’effet conjoint desdeux facteurs sur la mortalité, la part de l’ozone est minime à Lyon par rapport à celle destempératures: elle s’élève à 2.6%.Cela se perçoit bien sur la figure suivante.

Figure 4: excès de risque (%) liés à l’ozone et à la température. Représentation des partsrelatives de chacun des facteurs pour la population tous âges (03-1 7108103)- InVS

L’analyse des relations entre pollution, température et mortalité qui a été réaliséepour la période 1996-2003 (incluant la vague de chaleur) fait ressortir que l’excès de risquede mortalité à court terme lié à l’ozone est légèrement augmenté (en moyenne sur les neufvilles étudiées) par rapport aux estimations antérieures, obtenues en l’absence de vague dechaleur (augmentation statistiquement non significative). Il semble que les excès de mortalitéobservés les plus élevés soient liés dans leur quasi totalité à un effet prédominant de lachaleur dans l’effet conjoint ozone-température: c’est ce que l’on observe à Paris et Lyon.Dans ces villes, les fortes températures semblent avoir un effet persistant à court terme (troisjours) sur la mortalité.

Enfin, les analyses ont recherché l’existence d’une sous-mortalité immédiatementconsécutive à l’excès de décès observé pendant la vague de chaleur (phénomène appelé «déplacement de mortalité » ou harvesting). Dans les trois semaines qui ont suivi le pic demortalité (12-13 août), ce phénomène n’a pas été observé à Lyon. Les décès survenuspendant la vague de chaleur ne semblent donc pas avoir été anticipés de quelques joursseulement, mais d’un délai plus long, supérieur à trois semaines.




Excès de risque (%)

Le Havre

Strasbourg

ç:,

1.2.3.2 ?syL1QQLLonatQrmLes graphiques suivants permettent d’illustrer le caractère exceptionnel des

températures de la canicule de 2003. Bien qu’il faille toujours se montrer prudent en matièred’extrapolation à long terme, les modélisations de Météo France ou de IPSL (l’institut PierreSimon Lapiace) montrent que ces chaleurs très élevées devraient correspondre à lamoyenne des températures estivales à long terme (2070-2100) si la tendance observée semaintient à long terme (figure 3).

Le territoire grand lyonnais devrait voir un décalage des températures d’au moins unmois. De fait, les températures de janvier correspondraient aux températures actuelles defévrier (figure 4). Ainsi, Météo France a pu attribuer à quelques villes françaises les climatsactuels elles seraient confrontées pour la période 2070-2100. Lyon aurait alors en principe leclimat d’Alger (figure 5).

Ha

Plusieurs études épidémiologiques ont permis de montrer qu’un manque depréparation et d’organisation (relais sociaux, prise en charge des personnes à mobilitéréduite, refroidissement des pièces, etc.) était à la base de la forte responsabilité de lachaleur dans l’augmentation des décès. Rappelons que la part de la chaleur dans l’effet




1Sc I s

L El97I-2 IE2070.2W0

I,

jI j s

liii

‘970 flEJ 903 2D 1210 2013 21Y) 2).0 2350 20(2 2070 1120 22e2

5: Moyennes estivales mesurées (+) et modélisées(.) - source: Météo France J- 1i kMI i -I L— S.pt

Fiqure 6: Réchauffement à l_von - source: Météo France

Oa N... n

Figure 7: réchauffement estival (prévisions pour 2070-2100)- source: Météo France

conjoint température-ozone est moritaire à Lyon par rapport à celle de l’ozone elle s’élèveà 97.4 %.

Compte tenu de la situation actuelle et des prévisions à court, moyen et long terme,on peut affirmer que le territoire Grand Lyonnais est considérablement confronté au risquede « pics de chaleur ». Il est donc indispensable que les collectivités locales (Grand Lyoninclus) se mobilisent et prennent des mesures d’adaptation à de fortes chaleurs, sur leterritoire lyonnais particulièrement.

Il est cependant intéressant de poser la question suivante: si des efforts en termed’adaptation et de préparation à ces fortes chaleurs sont réalisées, la part de la chaleur danscette mortalité sera réduire. En conséquence, la part de l’ozone dans la mortalitén’augmentera-t-elle pas?

Répondant au principe de précaution, il est donc aussi nécessaire de prendre dèsaujourd’hui, des mesures de réduction des polluants atmosphériques afin de contrôlerl’impact sanitaire provoqué par l’ozone.

1,2.4 Synthèse la vulnérabilité du Grand Lyon face au changement climatique

1.2.4.1 $vbs__f_r_a_n_QJ5En conséquence du changement climatique, seuls les pics de chaleur et pics de

pollution constituent un risque évident pour le Grand Lyon.

En effet à travers l’étude épidémiologique de la canicule de l’été 2003 et desdonnées météorologiques, on peut conclure au rôle majeur du changement climatique dansl’augmentation considérable du risque de « pics de chaleur » à Lyon. Ce phénomène a eu unfort impact sur la population (augmentation des décès de 80%). lI est donc indispensableque les collectivités locales du Grand Lyon (y compris l’agglomération) se mobilisent etprennent des mesures d’adaptation, sur le territoire lyonnais particulièrement D’après lesdonnées prospectives de Météo France, il est à prévoir une augmentation considérable destempératures à long terme.

L’étude épidémiologique a montré que les « pics d’ozone » largement associés àcette vague de chaleur constituent une part négligeable de l’effet conjoint température-ozonedans l’augmentation des décès. Malgré cette faible responsabilité dans les décès liés àl’épisode caniculaire de 2003, il est nécessaire de prendre des mesures pour réduire lapollution atmosphérique particulièrement importante lors des vagues de chaleur, puisquel’impact de l’ozone sur la santé sont nombreux et nocifs à long terme.

En revanche, on ne peut pas affirmer que l’agglomération lyonnaise soit sujette àcourt terme à l’augmentation du risque inondation qu’elle connaît déjà aujourd’hui. A longterme, les prévisions de Météo-Franco laissent supposer une forte augmentation des pluieshivernales, et donc très probablement lié à un risque d’inondations par ruissellement plusimportant qu’actuellement.

De même, il n’est sans doute pas nécessaire de considérer que le Grand Lyon estvulnérable face au risque relatif au manque de ressource en eau à court ternie, enconséquence du changement climatique. En effet la nappe d’accompagnement du Rhônequi alimente la quasi-totalité du territoire grand-lyonnais n’est pas sujette aux risques desécheresse, puisque cela signifierait que le Rhône est asséché. De plus, si cela venait à seproduire, le territoire grand lyonnais pourrait recourir à une autre nappe (la nappemollassique) où l’eau se trouve en abondante quantité et de bonne qualité. Les études deMétéo France indiquent en revanche que le Grand Lyon sera très probablement confronté àde fortes sécheresses à long terme (prévisions pour 2070-2100). Bien que la ressource

1gCharlène ANGUIS Stage de fin d’étudesMagistère 3 (CESA) Grand Lyan2005-2006 Rapport de stage

existe en grande quantité dans les sous-sols lyonnais, il est certain qu’il faille finementétudier cette problématique (tant pour la diversification des sources que pour en définirl’utilisation) afin d’anticiper les conséquences des fortes sécheresses à venir.

1.2*2Alliance

The climate change vulnerability cf the Greater Lyon territory depends essentially onthe heatwaves risk.

kiatwaves rlsk sunrnIt has been demonstrated through scientific studies mat climate change is a major

cause cf the heat rise in Lyon. AIl ffie meteorological forecast models a temperaturesincrease of 2 to 6°C by 2100, and heatwaves as well as the one et 2003 will become normalsummer temperatures. During me summers te come, droughts and their consequences(torest tires, irrigation restrictions, etc.) have to be considered. Heatwaves risk is a majorissue in the city cf Lyon: during August 2003, the heatwave was associated with a largeincrease in the number of deaths (80% more). The part of ozone in this conjoinedtemperature-air pollution effect is insignificant (less than 2%). Therefore, the city cf Lyon haste adapt its heat behaviour and practices and its politics of monitoring and network.Ozone waves are aise a health issue. Policies must aim to reduce them and adapt behaviourcf the population.

f1QoJ.rJa.sximrnarY.With climate change, we cannot anticipate an intensification cf flood risk in the city cf

Lyon. This is due te the improvement cf the bed cf the Rhône which is now larger and so, itaccepts a bigger flow. But this risk is nevertheiess present and may have majorconsequences in certain parts of the urban area. Hcwever, ail the meteorological forecastmodeis announce a winter ram growth cf about 25 % by 2100. Therefore, the flood risk bystreaming should considerabiy increase in the urban area. Studies on this issue are beinglaunched te evaluate the evolution of this risk’s level and the actions te implement in order tereduce it in the future.

M&t.e spIv..rIsE..s.u.mmarvThe Lyon urban area is not exposed to a water supply risk: the climate change should

net affect the water table cf accompaniment cf the Rhone. Moreover, another water table(deep, full and in high quaiity) called “la nappe molassique” is available if the first one isaffected by drought. However, the water table cf accompaniment of the Rhone is almost theonly water supply of the Greater Lyon. Therefore, it is important te diversify this sourcebecause cf its potential water net collecting damages (pollution, floods, etc.).

1.3 La médiatisation du phénomène

1.3.! Pourquoi la réalisation d’une revue de presse ?

1.3.1.1 Contexte de l’étudeDans le cadre de l’élaboration du diagnostic du Plan Climat Territorial de

l’agglomération lyonnaise, le programme AMICA cherche appréhender précisément lavulnérabilité du territoire face au changement climatique. li est donc nécessaire de définirquels sont les risques auxquels le Grand Lyon est susceptible d’être confronté, à quel degré

17Chariène ANGUIS Stage de fin d’étudesMagistère 3 (CESA) Grand Lyon2005-2006 Rapport de stage

et à quelle échéance (court, moyen et long terme). Une première partie du programmeAMICA cherche donc à montrer si le Grand Lyon est exposé à trois principaux risquesretenus (les inondations, le manque de ressources en eau, les températures extrêmes [picsde chaleur, accompagnés de pics de pollution]).

La seconde partie du programme consiste à constituer une revue de presse pourappréhender la maniére dont les médias abordent cette problématique du changementclimatique, et de l’adaptation à ce phénoméne.

1.3.1.2 MgjaiQpJç.iLes articles parus dans la presse locale (Le Progrès et Lyon Capitale) et dans la

presse nationale (Le Monde, Libération, Le Figaro, Les Echos) et relatifs au changementclimatique, aux mesures de réduction des émissions de GES et à celles d’adaptation ont étéanalysés. Les recherches ont été effectuées aux services de documentation du Grand Lyonet de l’Agence d’Urbanisme de Lyon, services qui ont archivé les articles depuis le début desannées 1990.

Les dossiers consultés correspondent aux suivants:- « actions des collectivités locales et des associations en faveur de

l’environnement))- « politiques et actons du Grand Lyon et de la Ville de Lyon »- « pollution de l’air »- « environnement et industrie en Rhône-Alpes »- « tempêtes, chutes de neige »- « inondation, risques naturels, sécheresse »- « climat: revue de presse régionale 1989-2006 »- « canicule, pic de chaleur, revue de presse nationale, 2003-2005 »- « canicule, pic de chaleur, revue de presse régionale, 2003-2005 »

Parallèlement, nous avons cherché à analyser si la presse professionnelle (laGazefte des Communes, Le Moniteur et TechniCités) et la presse grand public abordaientces problématiques de façons différentes. Le cas échéant il s’agissait de comprendre dequelle manière et dans quel but. Nous avons choisi d’analyser les archives de la presseprofessionnelle à travers le service Internet pour tenter d’être le plus exhaustif possible.

Il est important de préciser que les revues de presses des services de documentationdu Grand Lyon et de l’Agence d’urbanisme n’ont pas la prétention d’être exhaustives.Cependant, elles offrent un panel représentatif des articles qui ont pu être édités depuis unequinzaine d’années sur le thème de l’évolution du climat

Nous avons centré nos recherches sur ces thèmes en s’efforçant, d’une part,d’évaluer comment les articles traitaient de ces problématiques (but et démarche de lamédiatisation). D’autre part, nous avons tenté de recenser les mesures d’adaptation à cesévénements de changement climatique et de réduction des émissions de CES d’ores et déjàmises en place par les collectivités territoriales (et particulièrement par le Grand Lyon).

1gCharlène ANGUIS Stage de fin d’étudesMagistère 3 (CESA) Grand Lyon2005-2006 Rapport de stage

Des mots clefs ont été retenus pour effectuer les recherches:

1.3.2 La prise en compte du changement climatique dans la presse grand public

De nombreux articles traitent du « changement climatique », notamment â travers lesconséquences que ce phénomène provoque sur les territoires (événements climatiquesextrêmes, conséquences sur les écosystèmes) et sur la santé humaine. Ainsi, lesévénements climatiques dits « extraordinaires » sont analysés par la presse depuis 1994environ, avec une nette accélération de la fréquence de ce genre d’articles depuis 2000.

Ces événements météorologiques sont considérés, certes, exceptionnels, et c’estpourquoi de nombreux articles leur sont consacrés. Cependant les analyses de cesdocuments ne font pas explicitement état de la thése qui implique la responsabilité duchangement climatique dans l’apparition de plus en plus fréquente de ces événementsmétéorologiques extrêmes. On peut tout de même juger que depuis 2001 environ, la thèsedu changement climatique comme cause de ces événements est de plus en plus souventavancée par rapport à celle du hasard.Ce lien (changement climatique - événements météorologiques extrêmes) semble êtrefinalement implicite â travers la lecture de l’ensemble des articles où le lecteur est informé:- par certains articles, que le climat évolue du fait des pollutions atmosphériques (émissions

de SES);- par d’autres articles, que les activités humaines sont responsables de pollutions

atmosphériques (nuisibles à l’homme et à l’environnement) via l’industrie et lesconsommations énergétiques dans les transports et l’habitat;

- par une troisième catégorie d’articles, que des événements climatiques extrêmes seproduisent chaque année, mais pour lesquels on ne mentionne pas la ou les causespotentielles.

1.3.2.1Plusieurs orages particulièrement violents ont été recensés sur le territoire

grand lyonnais (octobre 2000, juin 2000, janvier 1995, juin-juillet-août 1994 par exemple). Demême, quelques tempêtes ont violemment touché les forêts et l’agriculture du territoirelyonnais (décembre 1999, février 1994). On peut aussi trouver dans la presse locale desarticles relatifs aux inondations engendrées par crues de la Saône ou par ruissellement etremontée des nappes (mars 2002 ou encore mai2001).

Le territoire a ainsi pu être jusqu’alors régulièrement confronté aux événementsclimatiques suivants : inondations de la Saône, coulées de boues, grêle, orages violents.


politiques Événements Actionschangement climatique canicule, températures énergies renouvelables

extrêmes

réchauffement climatique inondation(s) architecture bio-climatiquepolitique d’adaptation au pollution(s) atmosphérique(s) transport(s) durable(s)changement climatique (péage urbain, zones 30,

biocarburant, etc.)adaptation au changement pluies intenses - orages Agriculture, filière biologique,climatique violents - grêle filières locales, etc.réduction des émissions deSES

Cependant, les articlent ne mentionnent pas explicitement le changement climatique commepotentielle cause de leur fréquence de plus en plus élevée.

1.3.2.2

Généralement les articles analysant les pics de chaleur lient celle thématique â cellede la pollution atmosphérique, et notamment à la pollution à lozone. Par ailleurs, la majoritédes articles ne semble pas spécifiquement lier les fortes chaleurs estivales â laproblématique du réchauffement climatique. On évoque en effet la répétition annuelle de cesphénomènes de températures élevées: « tous les étés, c’est pareil: des grosses chaleurs,peu de vent et des pics de pollution » (Le Progrès, 27/07/1999), «comme chaque année,avec le beau temps, les pics de pollutions », «une fois n’est pas coutume : la moitié nord del’hexagone a d’avantage souffert à la hausse du mercure que la partie méridionale. Denombreux records de chaleur ont été battus, provoquant la hausse de la pollution de l’air »(Le Progrès, juin 1996).

1.3.2.3 Les sécheressesEn revanche, d’après l’échantillon d’articles consultés, des rubriques relatives aux

sécheresses révèlent, dès 1997, un possible lien de causalité entre le phénomène deréchauffement climatique et les sécheresses. Deux articles du Monde parus en avril 1997 enfont état : « les causes de ce phénomène [de sécheresse) pourraient être recherchées ducôté du réchauffement climatique » et « à la demande du Ministre, une étude est par ailleursen cours pour déterminer l’incidence de l’effet de serre qui provoque le réchauffementclimatique, mais il est encore trop tôt, selon Mme Lepage, pour en tirer des conclusions‘une chose est sure, c’est que la situation s’aggrave d’année en année’ a-t-elle conclu. »

Il est toutefois intéressant de souligner qu’en novembre 1991, l’hebdomadaire LeTout Lyon expliquait par le fruit du hasard, et non pas par la thèse du réchauffementclimatique, la succession exceptionnelle des trois années de sécheresse (étés 1989-1991).

1.3.2.4 QPJtLQQSmp5pJELcua@Parallèlement, les articles qui traitent de la pollution atmosphérique sont

principalement en lien, non pas avec les augmentations extrêmes de températures, maisavec les impacts sanitaires (diminution de la fonction respiratoire, aggravation asthmique parl’exposition â l’ozone, et sur le long terme, augmentation de la probabilité de cancerpulmonaire), la sécurité et la problématique de l’amélioration de l’environnement et de laqualité de vie.

Alors qu’il est aujourd’hui établi que l’ozone est responsable d’impacts sanitairespouvant entraîner des décès, il est intéressant de constater que cela ne paraissait pas aussi« évident » il y a moins d’une dizaine d’années. En effet un article Progrès datant du13/08/1999 était intitulé « l’ozone n’a jamais tué personne». Il en va de même pour l’articledu 19108/1997 paru dans Libération : « Inhaler l’ozone est irritant, guère plus ».

Ces articles font référence aux transports (routier et aérien) et à l’industrie commesecteurs responsables de ces pics de pollution atmosphérique ; ils évoquent trèsminoritairement les secteurs du bâtiment et du tertiaire, puisque la responsabilité de cesderniers a été prise en compte plus tardivement par les pouvoirs publics français.


1.3.3 L’adaptation au changement climatique, une problématique tout justeémergente dans la presse grand public

Lorsque les articles traitent de mesures relatives au changement climatique, il s’agittoujours d’actions de lutte contre ce phénomène. La presse évoque des mesures permettantde réduire les émissions de SES (tant dans les domaines de l’industrie, des transports, del’habitat ou encore plus minoritairement de l’agriculture).

La médiatisation de ces mesures avait, au départ, plus un but de protection del’environnement en général. Ainsi, les articles relatifs aux actions menées par le Grand Lyonet la Ville de Lyon dans ce cadre sont pour la plupart de l’ordre de:- l’information et la sensibilisation des citoyens à la problématique environnementale. Les

conférences, expositions ou encore sorties sur le terrain proposées par les communes etl’intercommunalité permettent d’éduquer la population à des gestes respectueux del’environnement, et à prendre conscience de la nature qui les entoure;

- mesures de nettoyage pour la propreté du territoire afin d’améliorer la qualité de vie deshabitants. Ces actions sont effectuées par les communes en y associant fréquemment lescitoyens (gestion des espaces verts, nettoyage de la ville (graifs, trottoirs, etc.), nettoyagede printemps des rivières, des sentiers, etc.). En plus de l’amélioration du cadre de vie, ilne faut pas négliger la vocation éducative de ces actions qui correspondent à un réelprogrammede sensibilisation à l’environnement des habitants:

- mesures concernant le tri des déchets ménagers (mesures en faveur del’environnement)

- lutte contre les pollutions de l’eau, de l’air (actions sur la valorisation des transports encommun et des efforts de l’industrie) et des pollutions sonores.

On peut tout de même remarquer aujourd’hui que la thématique de lutte contre lesémissions de SES dans le but d’enrayer la tendance du changement climatique apparaît deplus en plus. Des politiques écologiques relatives au <développement durable » sontlargement mises en avant avec:- la réalisation d’Agenda 21 (Feyzin, Lyon, Rieux-la-Pape)- le recours à des énergies renouvelables (installation de panneaux solaires à Villeurbanne

ou à Corbas, mise en place de chaufferies bois à Vénissieux, utilisation de biocarburants,etc.).

En revanche, aucun des articles traitant de ces actions ne met en lien ces politiquesou ces actions à des mesures d’adaptation au changement climatique. Le terme d’adaptationn’est lui-même d’ailleurs jamais évoqué dans la presse grand public.

Cette constatation montre bien que le changement climatique est un phénomène prisen compte par la société, et les réponses politiques apportées quelque peu décalées parrapport aux connaissances actuelles sur ce sujet En effet, le consensus scientifique affirmedepuis peu qu’une augmentation des températures est inévitable d’ici à 2050 du fait de larétroactivité du C02. Les réponses en terme de lutte contre le changement climatique neconcerneront que les évolutions post-2050. De fait, ces politiques sont à compléter par desmesures d’adaptation à cette évolution climatique irréversible. Le fait de ne pas médiatisercette « nouvelle donne » prouve sa prise en compte tardive par la France que ce soit auniveau national ou à l’échelle locale de l’agglomération lyonnaise.

21Charlêne ANGUIS Stage de fin d’étudesMagistère 3 (CESA) Grand Lyon2005-2006 Rapport de stage

1.3.4 Le changement climatique et la presse professionnelle

Tout comme pour la presse destinée au Grand Public, la presse professionnellepropose des sujets qui sont relatifs à la problématique de la lutte contre le changementclimatique, c’est-à-dire à la réduction des émissions de GES Très peu font l’objet dediscussions concernant l’adaptation au changement climatique.

En revanche, des solutions y sont décrites plus spécifiquement que dans la pressegrand public (zoom sur les modes de transport durables, sur les éco-architectures, etc.) desdossiers sont consacrés aux mesures exemplaires, aux bonnes pratiques prises parcertaines communes. De plus, la presse professionnelle propose toute une série d’articlesrelatifs à l’évolution de la réglementation (textes de loi, plans et programmes européens etnationaux), des codes juridiques (Code de l’Habitat et de la Construction par exemple), etc.

Seul un article de la Gazette des communes traite de l’adaptation au changementclimatique: « L’adaptation au changement climatique, l’affaire de tous ». Il a été publié endécembre 2005 par le président de I’ONERC, Paul VERGES.

Les 28 autres articles traitant explicitement du changement climatique décrivent tousdes mesures de « lutte contre le changement climatique » (biogaz, nucléaire, architecturebio-climatique, mesures sur l’éclairage public, mesures sur les transports, etc.). Sans citerexactement l’expression « adaptation au changement climatique », plusieurs articles traitentdes politiques d’aménagement et d’urbanisme des communes littorales qui subissent dès àprésent les conséquences du changement climatique sur leurs territoires en bord de mer

TechniCités ne propose aucun article référençant directement l’< adaptation » auchangement climatique. En revanche, de plus en plus d’articles relatifs à la maîtrise del’énergie sont publiés, et ce pour tous les secteurs. A en voir l’évolution de leur fréquence depublication, il est aussi possible d’affirmer que les thèmes du changement climatique et de lalutte contre les pollutions sont de plus en plus ciblés par ce magasine. Cette problématiquedu changement climatique est donc en train d’être peu à peu prise en compte dans lespratiques d’aménagement-urbanisme.

Il en va de même pour le magazine Le Moniteur, puisqu’aucun article ne traitedirectement de la problématique de l’<c adaptation » au changement climatique. Denombreux articles relatifs au changement climatique sont d’ordre réglementaire. Laconception et la gestion des bâtiments économes, ainsi que leur portée en matièred’économies d’énergie et donc de réduction des émissions restent le sujet principal desarticles du Moniteur

1.3.5 Synthèse

1.3.5.1 rLQQfr?n.iLa problématique du changement climatique est effectivement prise en compte par

les médias locaux et régionaux, progressivement depuis une dizaine d’années, et demanière plus régulière depuis 2001. Cependant, la presse (professionnelle ou grand public)reflète les discours politiques puisque, l’adaptation au changement climatique n’étant unsujet considéré que récemment, il n’en est pas encore réellement question dans les articlesde presse, à l’inverse de la lutte contre le changement climatique qui est une problématiquetraitée depuis plus longtemps. On se rend d’ailleurs compte que les seuls articles traitant de

22Charlène ANGUIS Stage de fin d’étudesMagistére 3 (CESA) Grand Lyon2005-2006 Rapport de stage

la problématique de l’adaptation au changement climatique sont publiés par I’ONERC qui estl’organisme en charge d’étudier ce sujet

La presse grand public cherche essentiellement à expliquer scientifiquement lephénomène : qu’est-ce que le changement climatique, peut-on l’appréhender, quelles ensont les causes et les conséquences ? Pour démontrer ce phénomène, les événementsmétéorologiques extrêmes (températures extrêmes, intempéries) sont listés, comparés d’uneannée à l’autre et ont valeur de preuve de ce changement du climatToutes les solutions proposées ont pour but de lutter contre le changement climatique iln’est aucunement question d’adaptation. Ces solutions sont d’ordre global : actions sur lestransports (TC essentiellement, biocarburants, recherches techniques relatives aux moteursalternatifs), le secteur de l’habitat (énergies renouvelables essentiellement) et l’industrie. Lesexpérimentations pour lutter contre le changement climatique (recours aux énergiesrenouvelables essentiellement) à l’initiative des collectivités locales sont elles-aussimédiatisées.

Étonnamment, il en va de même dans la presse professionnelle : le concept deI’< adaptation au changement climatique » n’est pas traité seul un article du président deI’ONERC explique dans la Gazette des Communes ce possible volet d’actions dans ledomaine du changement climatique. Il est en revanche grandement question de la luttecontre le changement climatique. Les articles réglementaires et juridiques (lois, plans etprogrammes, évolution des codes juridiques) y ont une place importante. On trouve aussidans la presse professionnelle de nombreux articles plus techniques spécialisés dans lesmodes alternatifs de transports (biocarburants, hydrogène, etc.), de conception de l’habitat(architecture bio-climatique, avis d’experts, etc.).

1.3.5.2The general public press and professional press as well deal more and more often

since 2000 with the climate change issue. They publish lots of articles about causes of thisphenomenon (human activities: transports, agriculture, industry, etc.) and its consequenceson the planet (rise of the CO2 emissions, etc.).

The largest majority of these articles deal with mitigation of climate change:programs, tools, techniques, etc., allowing the reduction of the power consumption and theC02 emissions. For instance, the written press explains which kinds of action people coulddo in the fields of transport (using public transport, biofuel, etc.), buildings (bioclimaticarchitecture, using renewable energies, control of energy in residences, etc.), industry,energy, etc.

On the other hand, the theme cf the adaptation to climate change is not really oftentranslated to the press. In fact, this subject (adaptation to clirnate change) is new in publicpolicies and therefore, it is not yet a subject tackled by the press. Only two articles deal withadaptation te climate change, but they corne from the institute in charge of these problems.

The topic of adaptation to climate change is becoming increasingly current in publicpolicies, and the press should also be interested in it in future.


2. L’audit des services communautaires

2.1 Méthodologie

2.1.1 Objectifs de l’enquête

Le second volet du programme AMICA consiste en la réalisation d’un audit de lacollectivité territoriale, Il s’agit d’établir un état des lieux des actions et mesures en matièrede climat menées actuellement par la structure tant dans ses politiques publiques que pourson fonctionnement interne. En cours d’élaboration, la politique climatique du Grand Lyonn’est évidemment pas formalisée. Cet audit permet donc de recenser les actions en faveurdu climat qui sont dores et déjà mises en oeuvre sectoriellement afin de créer une base dedonnées de l’existant, socle de la future politique climatique.

Cet exercice avait pour vocation non seulement d’appréhender les politiquesde chaque service dans le domaine du climat, les pratiques qui s’y effectuaient, mais ausside sensibiliser le personnel communautaire au plan climat territorial (PCT) en cours deréalisation. Des employés des différents services communautaires ont donc été invités à unentretien sem i-directif .

Dans le cadre du programme AMICA, cet audit est aussi réalisé dans le but decc comparer » les différentes collectivités partenaires dans l’avancement de leurs politiquesclimatique. Il ne s’agit aucunement d’une comparaison visant à établir une hiérarchie entreles partenaires, mais plus d’une manière de réaliser un regard croisé entre les institutionsparticipantes. En cela, il est possible d’échanger sur leurs méthodes respectives et parl’expérience de chacune, d’en faire ressortir les potentiels leviers d’actions permettantl’élaboration de la politique climatique intégrée.

2.1.2 La méthode utilisée: les matrices de Climate Compas

La méthodologie employée pour réaliser cet audit, Climate Compass, a été élaboréepar l’association Climate Alliance, leader du programme AMICA.

Cette méthode « imposée)) dans le cadre du programme AMICA est spécifique. Eneffet, la plupart des méthodes assistant à la réalisation des politiques climatiques intégréessont conçues pour des collectivités importantes qui ont les moyens logistiques et financiersd’exiger une analyse précise de leurs émissions de GES et de définir un réel programmepour leurs réductions. Par exemple, dans le cadre du programme REVE, la méthodeemployée, European Energy Award® (EEA)5 est plus complexe à mettre en oeuvrepuisqu’elle est plus précise du fait de la notation des actions analysées. A l’inverse, ClimateCompass est conçue pour fournir une approche rapide et rentable, appropriée à descollectivités de toute taille, pour élaborer un programme d’actions complet dans le cadred’une politique climatique.

En effet, cette méthodologie ne nécessite pas l’élaboration d’études par des expertsexternes qui engendreraient des coûts importants et allongeraient les délais. De plus, leprogramme d’actions a été élaboré et expérimenté par d’autres collectivités, ce qui en assurela faisabilité et le résultat

La liste des interviewés se trouve en annexehttp:llwww.hespul.orp/Propramme-RE\1E-Jura.Lemanhtml


L’outil-support de cette méthodologie, la matrice dévaluation, a été élaboré lors d’unprogramme européen de trente mois, s’appuyant sur des retours d’expériences (sur unequinzaine d’années) des collectivités-partenaires de Climate Alliance.

2.1.2.1

L’outil de la méthode Climate Compass, appelé the compendium measures, seprésente sous forme de plusieurs matrices d’évaluation des politiques climatiques localesactuelles. Chaque matrice correspond l’analyse d’un secteur où la collectivité a la possibilitéd’agir pour réduire les émissions de GES. Ainsi, dix secteurs ont été considérés et font doncl’objet d’une évaluation spécifique:

- la politique climatique- l’urbanisme- les transports- l’énergie

- l’agriculture- la forêt- l’eau- les déchets

- l’approvisionnement en fournitures- la coopération globale

Les matrices de Climate Compass offrent une structure de base pour sélectionner lesmesures potentielles d’un programme d’actions local du climat. Elles proposent desstratégies à suivre pour développer une politique climatique cohérente et complète àl’échelle locale. Chaque matrice tente de fournir la gamme complète des mesurespotentielles dans le domaine pour lequel elle a été élaborée, composant ainsi une vued’ensemble des leviers d’actions par secteur.

Chaque ligne de la matrice (ABC,...) correspond à une action stratégique. Lespremières actions sont globales. Plus l’on progresse dans la matrice, et plus les actionsdeviennent spécifiques.

Chacune des actions stratégiques est subdivisée en mesures qui correspondent àleur niveau d’ambition. Ainsi, quatre niveau d’avancement sont déterminés: démarrer,progresser, travailler dans une vision à long terme, et enfin, atteindre une politiqued’excellence.

Le tableau suivant correspond à un extrait de la matrice d’évaluation de la politiqueclimatique dans l’urbanisme. Son explication permettra d’illustrer l’utilisation de l’outild’évaluation.

0dm. targets foroverail plannIng.ri)

Review the relevant poiciesin the fields cl land use,lranspod and envronment

Identify oppodunties, butalso hindrances cl yourcurrent planning policy(‘3)

Identifer les leviers d’aconset les obstacles liés à la miseen wuure d’une pohbauece

Recenser les sflcturesopéradonneiles compétentespour porter les démarchesde lute conte te changementc_Je

(‘5)

lntéger et améliorer lescompétences au regard deschangements cimahques

6 Afin de rendre l’outil exploitable pour l’audit, il a tout d’abord été nécessaire de le traduireintégralement de l’anglais au français. Nous reviendrons plus tard sur les problèmes engendrés parcette étape de traduction.

_______________

25

‘Eij’11:gewngstarted Ç2;OiÈliiQ1ôiwatd 1WlUahêad.

4: taking the Iead

. . .3:lravalllerdansnueavancement j,,. J: demaner 2: pragreiser •. 4: politique d excellence. a-. vision a long tanne

Review and eventually adjuel Integrate and amplifyexisng institulional planning competences withinlsameworks .your local authority

Définir des objecfr pour Recensement des pohfiquest’cneuib des domans:.:: publiques relabves àdmleneakonliés a t 1 occupahon des sols auxtrnagement Wanspcrts et a

?‘ renvironnementFigure B: Extrait de la matrice d’évaluation dans le domaIne de l’urbanisme (source; Cilmate Alliance)



Rapport de stage

La première action stratégique dans e domaine de l’urbanisme consiste en ladéfinition d’objectifs pour l’ensemble des domaines d’intervention liés à l’aménagement (*1).Pour réaliser celle action, la première mesure proposée consiste à recenser l’existenced’éléments relatifs à la réduction des émissions de GES dans les politiques publiques del’occupation des sols, des transports et de l’environnement (*2). Pour continuer cette action,la méthode propose d’identifier les leviers d’actions et les obstacles liés à la mise en oeuvred’une politique climatique (*3). L’étape suivante revient à recenser les structuresopérationnelles compétentes pour porter les démarches de lutte contre le changementclimatique (*4). Et enfin, une politique d’excellence pour mettre en oeuvre cette stratégiecorrespond à intégrer et améliorer les compétences des métiers au regard des changementsclimatiques (*5)

L’évaluation de la politique climatique du Grand Lyon a ainsi été élaborée encomplétant cet outil-support. li s’agissait de savoir, secteur par secteur, si chacune desmesures était totalement ou partiellement réalisée, en cours de réalisation ou en réflexion,ou si rien n’avait été mis en place jusqu’à ce jour.

Les matrices ont donc été remplies selon un cade visuel défini par le Grand Lyon(voir la figure ci-dessous) permettant de faire apparaître l’état d’avancement de chaquemesure au sein du Grand Lyon. Une brève note permet d’expliquer comment chaque mesureest appliquée dans la politique de la Communauté Urbaine de Lyon.

Code visuel. encours I raIisé ‘:pÔeIiomeni réalisé

in rtcajNe,CovÇuforrr e unohçer tous les Fa,re rér....nem r w, pomt e, p.ace .me agence

,sn,erv,ce der44,1servicu propnés dans avec les Le-d in pohbques dc ro.._eboD du cnat (don.fimnpok,csflJcn pokquchm.atque mg avcew.. d’la as sentes ,ntques les

Id agozriÈnsi,,q po,nqut cbnaqr. ecteurs etsme, con.. emés

Id agomérauon sic)IEN COURS “J4RT1ELLEME7VT RMLJSZ

oZogxetl.cbatne rajetAmica ,‘flALISE I travaill, dans ce

sscusaons dans le cadre airs

___________________

de lelaboratwn du FCT

___________________

Figure 9: Intégration des informations dans les matrices d’évaluation

Pour remplir ces documents, une première série de recherches a été effectuée dansles documents d’urbanisme (PLU, POU, PLH, etc.) et dans les politiques en lien avecl’environnement (Agenda 21 et son référentiel notamment). L’audit des servicescommunautaires a permis de compléter les premières informations retenues, notamment ausujet des pratiques de chaque direction.

2.1.2.2

L’évaluation de la politique climatique du Grand Lyon est une démarche récente etqui n’a pas de précédent. Dans le temps qui était imparti pour réaliser cet audit, il était aiséd’avoir recours à une méthode déjà déterminée et qui plus est, expérimentée et reconnuepar d’autres collectivités européennes.

Cet outil est intéressant principalement parce qu’il a permis d’avoir rapidement unevision globale et la plus exhaustive possible des mesures de réduction des émissions de


E

lapo!iqied’aom&àon

GES qu’une collectivité pouvait entreprendre. De plus, il permettait de balayer l’ensembledes services communautaires, et de cibler les questions spécifiquement autours des actionsqui correspondaient significativement à leurs domaines d’intervention respectifs.

Par ailleurs, toutes les collectivités partenaires réalisent leur audit de manièresimilaire, c’est-à-dire en complétant le compendium measures. Cette base commune rendplus efficace les regards croisés qui constituent le troisième volet du programme AMICA. Eneffet, alors que les réglementations, les instances ou encore les pratiques sont différentesselon les pays, la matrice d’évaluation permet de les objectiver et d’en ressortir les pointscommuns ainsi que les éléments divergents.

Bien qu’il soit globalement très performant, cet outil présente aussi plusieursinconvénients dans sa nature et dans son application.

Comme tout dispositif, le compendium measures n’est pas parfait et peut être critiquéen plusieurs points. Ces critiques relévent essentiellement de « conflits de cultures » entreles partenaires européens.

Tout d’abord, cet outil a été réalisé par l’association Climate Alliance, dont la plupartdes membres sont des collectivités allemandes. De ce fait, il retranscrit une certaine manièrede penser les politiques et les pratiques qui ne correspond pas toujours à l’ensemble despartenaires. En effet, on peut se rendre compte que contrairement à un raisonnement« français », la logique germanique est empirique. En Allemagne, on commencegénéralement par mettre des actions pragmatiques en place, pour ensuite en dégager deplus larges orientations, voire une stratégie. En revanche, l’étape de conceptualisation estprioritaire en France: on réfléchira en premier lieu aux grandes directions que l’on souhaiteentreprendre, directions que l’on déclinera ensuite par un programme d’actions.

Cette différence apparaît à de nombreuses reprises dans la matrice, ce qui a parfoispu gêner les interviewés pour compléter la matrice. En effet, il semblait illogique d’atteindreune politique d’excellence sans avoir réalisé les premières étapes du processus de mise enoeuvre des actions stratégiques. Cela étant, une fois celle subtilité relevée, il était possiblede passer outre et de préciser qu’en France les pratiques sont différentes.

De la même manière, certaines stratégies ou mesures peuvent correspondre à despratiques allemandes alors qu’elles sont antagonistes à des pratiques françaises. Un desexemples les plus frappants concerne le secteur du traitement des déchets. Alors que lapolitique d’excellence pour la collecte et le tri des déchets serait, en Allemagne, de fermertoutes les décharges municipales, l’objectif du Grand Lyon est au contraire de les valoriser,puisque l’on considère en France que la décharge est un maillon à part entière de la filièrede traitement (voir figure suivante).

« La déchargea nu avenir: le centre de stockage>:- « C’est un maillon incontournable de toute filière de traitement »- Le stockage est un mode de traitement à part entière (et non par défaut) un vrai mode

de traitement assorti de règle de l’art, qui s’intègre dans un savoir éliminer>- « Ce mode de traement est économiquement compéfltif, techniquemént évolué et

performant au niveau de l’impact environnemental>

Figure 10: Importance des décharges (extrait de la revue Techniques - Sciences et Méthodesde I’AGTHTM)


Par ailleurs, il est parfois difficile de comprendre la logique qui lie les actionsstratégiques les unes aux autres. Cela rend plus complexe non seulement la compréhensionglobale de la politique, mais aussi la manière de répondre et donc d’analyser l’étatd’avancement de la collectivité. Par exemple, la mise en place d’un système de taxation pourinstaurer une politique climatique en matière de déchets est déclinée par trois premièresmesures concernant l’application de taxes et de redevances. Or, la politique d’excellence decette action stratégique fait référence à l’amélioration de techniques de ramassage et de tri,ce qui n’a finalement rien à voir avec un système de financement.

Enfin, l’outil a été conçu pour s’appliquer facilement à toutes les collectivités. Or, il estévident que d’un pays à l’autre, les compétences attribuées aux collectivités territorialesdivergent. Il en va de même entre les collectivités de chaque pays. De ce fait, en contrepartied’un outil global, les mesures proposées ne sont pas forcément toutes adaptées à lastructure auditée, ce qui n’en facilite pas la compréhension, et encore moins l’applicationdirecte par la suite. Cela semble cependant logique puisqu’une « politique climatique clé enmain » reste du domaine de l’utopie. Chaque collectivité doit donc réaliser un travailcomplémentaire pour adapter plus précisément les matrices à chaque type de collectivité.

2.2 Les éléments d’une politique climatique non formalisée

L’audit a permis de remplir la matrice le plus exhaustivement possible7. Denombreuses actions de réduction des émissions de CES ont alors été recensées. Etantdonné qu’il n’existe pas de politique climatique clairement définie à l’heure actuelle, cesactions ne sont généralement pas en lien les unes avec les autres.

Les matrices sectorielles complétées répertorient l’ensemble de ces actions8.Cependant, plusieurs actions phares de réduction des émissions de CES ont été mises enavant par les services. La plupart concernent les politiques engagées par le Grand Lyondans le cadre de ses compétences (habitat, transport et agriculture). D’autres visent plusparticulièrement l’organisation et le fonctionnement mêmes de l’institution.

2.2.1 Des éléments sectoriels phares dans les politiques publiques menées par leGrand Lyon

2.2.1.1

Les constructions ont de fortes conséquences sur les territoires (consommationsd’énergies fossiles non renouvelables, pollutions atmosphériques, effet de serre, gestion desdéchets de chantiers, risques sanitaires, etc.). Après celui des transports, le logement est lesecond secteur à avoir vu ses consommations d’énergie et d’émissions de CES augmenterentre 1990 et 2002 (la corrélation directe entre les consommations énergétiques et lesproductions de CES étant prouvée). Le Grand Lyon a donc choisi de s’engager dans unepolitique « durable » de l’habitat pour répondre à l’enjeu énergétique et ses conséquencesdans le champ de la construction.

La liste des services qui n’ont pas été audités est consultable en annexes.Les matrices complétées sont consultables en annexes.Référentiel pour la 0E dans la construction de logements neufs, consultable sur le site Internet del’ALE de l’agglomération lyonnaise: httD:llwww.ale-lvon.orp/HQE.htm

28Charlêne ANGUIS Stage de fin d’étudesMagistère 3 (CESA) Grand Lyon2005-2006 Rapport de stage

Pour réduire les émissions de C02 dans ce secteur, il est important d’agir â la foissur l’offre (diversification des sources) et sur la demande en énergie (politique de sobriétéénergétique). Ce second levier d’actions repose sur une réflexion territoriale globale, c’est-â-dire sur l’imbrication de plusieurs échelles d’actions: celle de la politique d’expansion (lienentre périurbanisation et densification), celle de la typologie de l’habitat (impact de l’habitatcollectif, alternatif et individuel), celle de la parcelle (implantation du bâtiment) et celle dubâtiment (qualité environnementale du bâtiment: choix techniques).

Les modes de construire ont aujourd’hui évolués et l’on est en mesure de construiredes bâtiments de grande qualité environnementale (QE), énergétiquement performants. Ils’agit principalement en France de la démarche HQE (d’autres démarches similaires existentcomme Minergie ou Passiv’Haus),

Le Grand Lyon cherche donc aujourd’hui à répondre aux enjeux environnementauxdans le secteur de l’habitat de manière systématique, à travers une politique en matière dequalité environnementale des bâtiments. Basé principalement sur l’expérimentation RESTART (programme européen pour la construction de logements sociaux HQE), unréférentiel pour la construction durable a été élaboré par le Grand Lyon, l’ALE del’agglomération lyonnaise et I’ADEME. Il s’appuie sur trois principes:

- une grande qualité du bâti à travers un niveau de performances à atteindre,correspondant aux 14 cibles de la démarche HQE;

- une approche synthétique et transversale: les quatre échelles de réflexion doiventêtre prises en compte;

- un système de management environnemental (SME) porté par le maître d’ouvrage,garantissant le respect de la prise en compte de la QE et des moyens mis en oeuvrepour y parvenir à chaque étape de l’opération (garantie de la procédure et non pasdes résultats).

Un niveau de performances â atteindre, notamment concemant la gestion del’énergie et la gestion de l’eau, est clairement défini et doit être respecté. Ce niveau minimald’exigences est basé sur les performances effectives des meilleures opérations duprogramme d’expérimentation RE-START. Celle base d’exigences est supérieure à celles dela réglementation 2005. Les maîtres d’ouvrage sont invités à dépasser ces exigences enapportant des réponses plus ambitieuses ou en traitant d’autres thèmes non obligatoires.

Ce « référentiel pour la QE dans la construction de logements neufs)) (ou RéférentielHabitat Durable) correspond â (‘un des trois outils opérationnels mis en place par le GrandLyon pour répondre à cet engagement de réduction des émissions de GES dans le secteurdu logement Porté par la mission Habitat du Grand Lyon, validé politiquement en 2004, leréférentiel est aujourd’hui annexé au PLH : dès 2007, l’ensemble des logements construitssur des terrains communautaires ou avec l’aide financière du Grand Lyon devront désormaisrespecter les exigences du Référentiel Habitat Durable.

Ainsi, pour la vente de terrains à vocation de construction de logement, des modalitésde cession ont été ajoutées dans les documents de consultation : l’engagement du maîtred’ouvrage relatif au respect du référentiel est aujourd’hui un critère incontournable dansl’acquisition d’un terrain communautaire. La DGDEI travaille aujourd’hui à l’élaboration d’unsystème de contrôle du respect de cet engagement.

L’ALE et le Grand Lyon travaillent aujourd’hui sur l’élaboration de référentiels dumême type pour les bureaux et pour la réhabilitation.


2.2.1.2 .L’AkLLJ Q_O_U J2[iit?flt?SiQDL’Analyse Environnementale et Urbaine (AEU) est un outil d’aide à la décision

soutenu par la délégation Rhône-Alpes de I’ADEME, Axée sur sept thèmes (choix d’énergie,gestion des déplacements, des déchets, de l’eau, environnements sonore et climatique, solspollués), I’AEU vise à croiser aménagement urbain et environnement pour définir les prioritésà atteindre en vue d’un aménagement répondant aux critères du développement durable.

Sous forme d’une assistance à maîtrise d’ouvrage, I’AEU allie diagnosticenvironnemental et recommandations urbanistiques et architecturales pour une plus grandecohérence des projets urbains. Cette démarche est testée depuis 2002 sur les ZACpubliques du Grand Lyon.

Les premiers retours d’expérience montrent que l’AEU permet une meilleure prise encompte des atouts et contraintes du site, ainsi que des nuisances susceptibles de naitre àl’occasion d’un projet et contribuer à terme à une amélioration du cadre de vie, du confort etde la santé des habitants, tout en réduisant l’impact de l’urbanisation sur l’environnement etl’effet de serre. L’AEU est aujourd’hui inscrite dans l’Agenda 21 du Grand Lyon et s’appliquesystématiquement aux opérations publiques d’aménagement. Celle démarche doitmaintenant, s’étendre dans le cadre de conventions publiques d’aménagement etd’opérations diffuses.

Alors que le Grand Lyon engageait les AEU au niveau des études mises en oeuvrepar le service urbanisme opérationnel (SUO), la Communauté Urbaine cherche depuis 2005à les instaurer plus en amont des projets. En effet, plusieurs exemples ont montré que leurintégration au niveau de l’opérationnel arrivait trop tard, engendrant souvent la modificationde la trame-même du programme. Il revient donc aujourd’hui au niveau de l’urbanismeterritorial (UT) de les inclure lors de la définition du schéma de composition urbaine. LesAEU font donc dès lors partie des invariants des opérations.

2.2.1.3

Avec la Loi sur l’Air et l’Utilisation Rationnelle de l’Energie (LAURE, 1996),l’élaboration d’un PDU (Plan de Déplacements Urbains) est une obligation légale pour lesagglomérations de plus de 100.000 habitants. «Le PDU définit les principes de l’organisationdes transports de personnes et de marchandises, de la circulation et du stationnement, dansle Périmètre des Transports Urbains (...). Il vise â assurer un équilibre durable entre lesbesoins en matière de mobilité et de facilité d’accès, d’une part, et la protection del’environnement et de la santé, d’autre part. »°

Il s’agit donc d’un outil opérationnel contribuant à la réduction des émissions de GESdont le Grand Lyon s’est doté en 1997. Ce document affichait alors deux objectifsprincipaux: d’une part, la promotion d’une autre image de la ville à travers la coexistenceharmonieuse de tous les modes de transports, et d’autre part, créer une réelle alternative àla voiture individuelle en améliorant le réseau de transports en commun.

C’est dans le cadre du POU que les deux premières lignes de tramway ont été crééessur l’agglomération lyonnaise, que l’intermodalite a été promue par la création de parcsrelais, et que l’on a cherché à développer les modes de transports doux (marche à pied,vélos, rollers, etc.). Une charte d’aménagement des espaces piétons et un plan vélo ontdonc vu le jour.

Le Plan de Protection de l’Atmosphère (PPA) en cours de réalisation au Grand Lyonest, lui aussi, une obligation légale pour les villes de plus de 250 000 habitants. Il concerne la

ID LAURE, extrait de l’article 1430

Charlène ANGUIS Stage de fin d’étudesMagistère 3 (CESA) Grand Lyon2005-2006 Rapport de stage

réduction des poflutions locales et ne prend donc a priori pas en compte les émissions deCES. Toutefois, les orientations qui seront prises dans le cadre du PPA, notamment auniveau des transports, impacteront aussi sur les CES. En outre, le PPA s’imposent au PDU.

Révisé dés 2003 et approuvé en 2005, le second PDU de l’agglomération lyonnaiseprésente une plus forte politique encore en matière de déplacements doux. En effet, en plusd’améliorer le réseau TC existant, le PDU intègre différents outils opérationnels visant à laréduction des émissions de GES dans le secteur des transports.

Tout d’abord, le Plan de Développement des Modes Doux (datant de 2003) reprenantles documents cadres existants (la charte de développement de l’usage du vélo et la chartepiétons) fait aujourd’hui partie intégrante du PDU (actionl7). Ce document donne le cadred’actions et définit les moyens financiers de la promotion des modes doux de transport. Ilpermet entre autres de créer de nouvelles pistes cyclables et d’encourager le citoyen à sedéplacer en vélo en améliorant la sécurité sur le réseau existant. La promotion du serviceVélo’v mis en place en 2005 (mise à disposition des citoyens un parc de vélos de ville enlocation court terme) est un des outils expérimenté par le Grand Lyon pour inciter àl’utilisation des modes doux. Des études sur le report modal de ce service sont en cours. Onpeut toutefois déjà annoncer que le report de l’utilisation de la voiture sur le vélo est faible;les utilisateurs de vélo’v correspondent en effet principalement aux utilisateurs des autrestypes de TC. Cependant, cette opération est loin d’être sans effets sur la représentation destransports en ville le vélo y occupe maintenant une place à part entière, ce qui devraitcontribuer, à terme, au changement des pratiques de transport dans l’agglomération.

Par ailleurs, le Grand Lyon a adopté un Plan de Déplacement Administration (PDA).Ce dernier vise à limiter l’usage de la voiture pour les déplacements « domicile — travail » parun ensemble de mesures portant sur les déplacements tous modes des salariés. Parexemple, en contrepartie d’une voiture de service, la Communauté Urbaine, en partenariatavec le SYTRAL, peut prendre partiellement en charge l’abonnement au TC de l’employé.Une offre de covoiturage est aussi développée. Ainsi, plusieurs options s’offrent à l’employépour éviter d’utiliser son véhicule personnel et contribuer, entre autres, à la réduction desémissions de GES de l’administration. Toutefois, il faut relativiser les résultats du PDA misen place par le Grand Lyon en 2005, puisque peu d’employés s’y sont investis jusqu’àprésent. Cependant, il existe des signes encourageant la mise en oeuvre du PDA, comme unnombre important d’achats de cartes de TC via le partenariat collectivité - SYTRAL.

Enfin, un troisième programme incitant à réduire l’utilisation de la voiture individuellea été mis en place depuis 2001 par le Grand Lyon. Les Plans de Déplacements DomicileEcole (PDDE), qui s’illustrent principalement la réalisation de projets Pédibus. Ces dernierscorrespondent à la mise en place d’itinéraires piétons ou cyclables empruntésquotidiennement par des groupes enfants accompagnés par quelques parents: « LePédibus a tout du bus : ligne, arrêts, passagers mais pas de moteur A tour de rôle, desparents volontaires conduisent â pied un groupe d’enfants vers l’école, tout en faisant desarrêts sur le trajet pour récupérer des enfants qui rejoignent le convoL Ce type de ramassagescolaire peut également être effectué à vélo)> (Lettre d’info du Pedibus n°1, 2006). Ceprogramme a non seulement pour but de réduire les émissions de CES dues aux nombreuxdéplacements de ce type, mais aussi de sensibiliser parents et enfants aux alternatives dedéplacement.


2.2.1.4

Le maintien de l’agriculture périurbaine fait aujourd’hui partie des préoccupations desacteurs politiques de la Communauté Urbaine lyonnaise. En effet, la pression foncièreimportante et le cours national d’achat des céréales rendent la pérennité des exploitations detailles modérées difficile.

De ce fait, les agriculteurs du GEDA (groupe d’études et de développement agricole)cherchent des voies de diversification pour leurs cultures et de nouveaux débouchés. Cesagriculteurs sont ainsi prêts, dans le cadre du développement durable, à développer desmodes expérimentaux de relations entre les espaces périurbains et urbains dont ilsdépendent.

C’est dans ce contexte que le GEDA a entrepris l’étude d’un projetd’approvisionnement des chaufferies des communes du territoire par du grain-énergie. Celleétude compare les bilans énergétiques et l’impact de différentes sources d’énergies (grainénergie, granulé-bois et combustibles fossiles). Il en ressort finalement que le projet grain-énergie est particulièrement intéressant d’un point de vue climatique puisque ce combustibleest aujourd’hui reconnu comme un bio-combustible avantageux. En effet, son efficacitéénergétique et son bilan effet de serre sont intéressant et compétitifs par rapport au granuléde bois et aux combustibles fossiles. Par ailleurs, il est démontré que le grain-énergie trouvetout son intérêt dans les filières courtes, ce qui est le cas pour le territoire du Grand Lyon.

Le projet grain-énergie étant bien avancé, le GEDA cherche aujourd’hui unechaudière pour l’expérimenter en pratique sur le terrain.

2.2.1.5

A travers la réalisation de son Agenda 21, le Grand Lyon a formalisé en 2005 ladémarche de développement durable dans laquelle il s’inscrit depuis une quinzained’années. Cet engagement dans le développement durable concerne les politiquespubliques, l’action collective, mais aussi les pratiques individuelles. De ce fait, tous lesacteurs du territoire doivent comprendre les enjeux d’un développement respectueux del’environnement et agir en conséquence. Cela entraînera nécessairement l’évolution descomportements de chacun ; le Grand Lyon s’est donc doté d’un Plan Local d’Education auDéveloppement Durable (PLEDD) afin d’épauler le grand public et les professionnels dansces changements.

Cet outil, opérationnel à partir de septembre 2006, permettra une action pédagogiqueà destination des particuliers, pour permettre de diffuser une culture commune dudéveloppement durable sur le territoire. En partenariat avec de nombreux acteurs duterritoire (communes, éducation nationale, associations, etc.), le PLEDD décline en quinzeactions une politique pédagogique pour faire évoluer les représentations sociales etculturelles et responsabiliser les acteurs dans leurs pratiques individuelles et collectives.

La plupart des actions traitent globalement de la protection de l’environnement, àtravers notamment des thématiques comme la réduction des déchets, le respect de laressource en eau, ou la place de la nature en ville. Une des actions proposées estdirectement en lien avec la problématique de l’effet de serre. La fiche S « éduquer à lamobilité durable » a pour objectif de faire prendre conscience de la nécessité de réduire lapart de la voiture dans les déplacements et d’éduquer aux transports alternatifs.

Consulter l’étude valorisation de la biomasse céréalière en bioénergie (Chambre de l’Agriculture duRhône, GEDA de l’Ozon, Hespul) www.heseul.org


Dans un même objectif, le diagnostic des énergies renouvelables du Grand Lyori visepour partie à produire des outils de sensibilisation pour les personnes en charge del’élaboration et de la mise en oeuvre des PLU.

2.2.2 Des actions d’atténuation du changement climatique pour le Grand Lyon

2.2.2.1

Le Grand Lyon possède un large patrimoine communautaire consommateurd’énergie: un patrimoine bâti (ses locaux et les équipements dont il a la compétence), uneflotte de véhicules légers (véhicules de service et de fonction), une flotte de véhicules lourds(camions de ramassage des ordures ménagères, etc.). Conscient d’être actif à part entièredans la production d’émissions de GES sur son territoire, le Grand Lyon possède un servicespécifiquement compétent en matière de gestion des consommations énergétiques au seinde la Direction Logistique des Bâtiments (DLB).

Dans ce cadre, les agents communautaires de la DLB sont au fait de l’évolution desconsommations énergétiques précises pour chaque bien. Aujourd’hui, le Grand Lyonsouhaite diminuer ses factures énergétiques et par la même occasion réduire les GES qu’ilémet sur son territoire.

Ainsi, des actions sont réalisées, d’une part, dans le domaine des bâtiments. Il fautbien préciser que la plupart de ces mesures concernent majoritairement des bâtimentsanciens (réhabilitations). Une réflexion est entreprise pour intégrer les énergiesrenouvelables dans les constructions et réhabilitations des équipements communautaires.Par exemple, le toit de l’hôtel de communauté devrait se voir doter prochainement depanneaux solaires pour l’eau chaude du restaurant communautaire et de panneauxphotovoltaTques. Lors de la construction de nouveaux bâtiments, il est très probable que laDLB intègrera le futur référentiel durable concernant les bureaux.

D’autre part, la OLS lance une politique d’amélioration de la gestion du parc devéhicules légers. Depuis 2006, chaque direction reçoit trimestriellement un compte rendudétaillé des consommations énergétiques de tous ses véhicules et une comparaison globaleavec les autres directions. Cela permet ainsi de repérer l’évolution des consommations d’untrimestre â l’autre et d’avoir une base de données pour prendre les mesures de réductionnécessaires. Par ailleurs, dans le cadre du renouvellement du parc de véhicules légers, laDLB s’est engagée à augmenter la part des véhicules doux (GPL essentiellement) à 20%.Enfin, une politique de mise en pool des véhicules de service est lancée afin d’inciter lesemployés à utiliser d’autres modes de transports (et notamment les TC ou les modes doux)cette politique participe à la mise en place du PDA du Grand Lyon. L’objectif souhaité vise laremise de 50 véhicules de services « personnels » en pool.

Enfin, pour s’engager de manière plus « médiatique », le Grand Lyon réfléchitactuellement à son adhésion dans la bourse d’échange de C02 de Chicago (ChicagoClimate Exchange)12.Cette bourse est l’équivalent, pour les collectivités territoriales, dumarché des quotas d’émissions de C02 pour les industries (marché défini par le PlanNational d’Affectation des Quotas). Le Grand Lyon s’engagerait alors pour la période 2007-2010 à réduire ses émissions de 1.5% par an. Les discussions se concentrent aujourd’huisur la définition des émetteurs à considérer (qu’inclut-on dans le patrimoinecommunautaire ?).

12 D’autres bourses du même type existent(European Climate Exchange (ECX), Powernext Carbon,par exemple). Le Grand Lyon a choisi de s’intéresser à la Bourse de Chicago â la suite d’une visitede Gérard COLLQMB, président du Grand Lyon, à Chicago.


2.2.2.2 L’gmernt5enbjntêdessvJçecqirnunalresajgyçLQppn’.ntLbjç.

Sans un personnel sensibilisé et mobilisé dans une démarche de développementdurable, il est impossible d’envisager que les politiques environnementales puissent êtrevéritablement portées au sein des structures décisives. La dynamique dans ce domainedépend effectivement de la motivation de tous les acteurs.

Bien que le Grand Lyon soit engagé dans une politique de développement durable àtravers son Agenda 21, on ne peut pas affirmer aujourd’hui que cette dernière soit le filconducteur des pratiques au sein de la structure communautaire. En effet, si lasensibilisation des agents à la problématique environnementale émerge doucement dans lesservices, il faudra encore un certain temps avant que les comportements et modes de travailévoluent vers des « éco-habitudes ». Cependant, il faut bien préciser que la sensibilisationconcerne la notion large de développement durable, intégrant la problématique climatique demanière indirecte.

Pour ce faire, une des actions (n°59) de l’Agenda 21 a pour but de « former audéveloppement durable ». Dans ce cadre, un plan de formation évolutif est ouvert aux élus,aux agents communautaires et communaux pour favoriser l’appropriation de cette notion parles acteurs et pour permettre une prise de conscience de l’enjeu et du râle de chacun. Ceplan se décline sous formes de groupes de travail sur base de volontariat depuis 2005.

La plupart des directions sont au même état d’avancement dans la sensibilisation etl’intégration de pratiques durables des agentes communautaires. Des gestes simples quiparaissent a priori futiles mais qui représentent une part importante des consommationsénergétiques illustrent la lente évolution des comportements. Par exemple, alors que lesveilles et l’éclairage sont responsables d’une part importante des consommations électriquesdans les administrations, de nombreux agents communautaires n’ont pas le réflexed’éteindre leurs postes informatiques ou les lumières en sortant d’une salle.

Cependant, dans ce cadre, la direction de l’eau est tout de même à mettre en avantpuisqu’on y trouve un réel investissement tant dans les pratiques professionnelles que dansle cadre de la sensibilisation du personnel. En effet, la direction de l’eau réfléchit de maniéreactive à des solutions d’amélioration des process à tous ses niveaux d’action en formulantdes propositions innovantes (par exemple, un système de curage mobilisant l’énergie del’eau utilisée à cette fin a été mis en place et breveté par la Direction de l’Eau).

Par ailleurs, celle direction s’efforce de multiplier des actions de sensibilisationauprès de son personnel communautaire. Un guide de bonnes pratiques (gestes adaptablesà toutes les directions, et gestes spécifiques aux pratiques dans la direction de l’eau) est encours de réalisation. De plus, celle direction s’est engagée dans un système de comparaisondu critère de durabilité des services d’assainissement à l’échelle de plusieurs agglomérationseuropéennes, ce qui lui permet de pointer les domaines où des améliorations sontenvisageables.

Pour conclure, il est important de préciser que la dynamique est lancée et que lasensibilisation au développement durable est « vue d’un bon oeil » par la Direction Généraleet dans la malorité des services communautaires. Le changement des comportements sefera au fil du temps à force d’actions de sensibilisation, et avec la rotation des agentscommunautaires où les anciens laisseront la place à la génération suivante qui sembleraitêtre plus sensibilisée à celle notion.


2.2.3 Prémisse des mesures d’adaptation au changement climatique

A l’heure actuelle, la réflexion sur l’adaptation au changement climatique au GrandLyon en est à ses prémisses. Elle repose principalement sur une thématique portéenationalement, à savoir l’adaptation aux fortes chaleurs.

Ainsi, les communes du Grand Lyon se sont efforcées de meUre en oeuvre le PlanCanicule à l’échelle de son territoire, en particulier à travers la climatisation de salles dansles hôpitaux et l’amélioration de la chaîne d’alerte. De plus) le Plan Canicule propose unrecensement de toutes les personnes en difficultés (personnes à mobilité réduite, personnesâgées, etc.) afin de les prendre en charge en cas de canicule, ce qui a été fait pour lescommunes de l’agglomération. On a pu se rendre compte de l’efficacité de ce plan degestion à travers la l’exemple de la canicule de juillet 2006 qui a engendré, à l’échellenationale, 112 décès anticipés comparée à celle d’août 2004 responsable de près de 15000décès anticipés.

Par ailleurs, le Grand Lyon a entamé une réflexion spécifique â l’adaptation auchangement climatique dans sa politique de végétalisation urbaine. En effet, des groupes detravail ont été mis en place en 2005 pour réfléchir aux incidences du changement climatiquesur la faune et la flore. Le service d’ingénierie arbres et paysages de la direction de la voirieorientent maintenant leurs commandes en fonction des espèces qui seront adaptées au futurclimat lyonnais (plus sec et plus chaud) pour évoluer dans les prochaines décennies surl’agglomération. De ce fait, la direction de la voirie cherche à adapter la palette végétaleplantée. Il est nécessaire de choisir des essences dont les besoins en eau sont moinsimportants et c’est pourquoi des espèces méditerranéennes (chênes verts, Sophoras duJapon ou encore Micocouliers) sont privilégiées à celles d’Europe du Nord (érable, ou tilleurspar exemple).

2.3 synthèse: les mesures d’atténuation et d’adaptation auchangement climatique

La réflexion sur le développement durable est déjà bien engagée à l’heure actuelle auGrand Lyon et a été formalisée en 2005 par l’adoption d’un Agenda 21. La thématique duclimat a été prise en compte à travers la seconde orientation du plan d’action de ce dernier,à savoir « l’engagement du Grand Lyon dans la lutte contre l’effet de serre ».

Plusieurs mesures de réduction des émissions de GES dans les secteurs destransports, des bâtiments, des énergies renouvelables ou encore de l’énergie y sontrépertoriées. L’audit des services du Grand Lyon, basé sur la méthode Climate Compass etson outil-support « the compendium of measures », a permis de compléter le recensementde ces mesures13. La plupart des actions d’atténuation du changement climatique sontponctuelles et ne concernent qu’un service ou qu’une direction. En revanche, quelques-unesd’entre elles ont été systématisées (référentiel de l’habitat durable par exemple), ou leursystématisation est en projet (AEU).

Pour porter une politique de développement durable, la sensibilisation du personnelcommunautaire à celle problématique est nécessaire. L’audit des services a fait ressortir lefait que l’évolution des pratiques professionnelles est certes lente et parfois

13 Par manque de temps et de disponibilité du personnel communautaire, cet état des lieux n’a pas laprétention d’être tout à fait exhaustif, bien qu’il s’en rapproche.


difficile. Cependant, on assiste aujourd’hui à une prise en compte de l’environnement dansles métiers, montrant que la dynamique est lancée et qu’elle est bien accueillie dans lesservices.

Par ailleurs, on a pu s’apercevoir que la réflexion sur le changement climatiqueconcernait presque exclusivement l’atténuation du phénoméne; l’adaptation au changementclimatique commence tout juste à être prise en compte (notamment par l’entrée du GrandLyon dans le programme européen AMICA). Seule la direction de la voirie s’y intéressedirectement à travers sa politique d’essences végétales adaptées à un climat prévisionnelplus chaud et plus sec.


3. Échanges de bonnes pratiques

AMICA, programme européen INTERREG III C, propose un volet importantd’échanges de bonnes pratiques entre les collectivités partenaires. Ces regards croiséspermettent aux différents membres d’alimenter les réflexions en mutualisant les expériences.Ces échanges sont riches, puisque les contextes et les pratiques diffèrent entre les pays.

Ces regards croisés s’apparentent, dans le cadre du programme AMICA, à desséminaires dans la collectivité auditée (deux à quatre jours). Chaque partenaire doitparticiper à trois audits au minimum.

La collectivité auditée présente le contexte dans lequel elle se trouve (Status quo inlocal C02-reduction) et les mesures qu’elle a adoptées ou qu’elle a en projet. Un journée estconsacrée à la visite des sites intéressants qui permettent d’illustrer en pratique ces mesures(usines de cogénération, bâtiment Passiv Haus, etc.). L’ensemble des partenaires participeensuite à l’audit de la collectivité d’accueil (Climate Scan) ou l’ensemble des matricescomplétées est passé en revue. La réflexion commune permet enfin de formuler deux outrois mesures supplémentaires à mettre en oeuvre, qu’elles soient des mesures d’atténuationou d’adaptation. Un rapport est rédigé par l’ensemble des partenaires européens présentslors de l’audit.

Deux séminaires d’échanges de bonnes pratiques se sont déroulés entre mai etseptembre 2006. Le Grand Lyon a participé à ces deux audits qui lui ont permis de prendreexemple pour organiser son audit en décembre 2006.

3.1 Spécificités de la ville de Dresden (Allemagne)

L’audit de la ville Dresden s’est déroulé les 21 et 22juin 2006. Il s’agissait du premierpartenaire européen à mener ce séminaire dans le cadre du programme AMICA. De ce fait,l’organisation de cette rencontre avait valeur d’expérimentation, en plus de la vocationd’audit de la politique climatique de la collectivité.

La région de la Haute Autriche, la ville de Stuttgart et le Grand Lyon ont audité la villede Dresden. Plusieurs membres de Climate Alliance ont aussi participé au séminaire pourvoir l’application de la méthode de Climate Compass.

C’est à cette occasion que les partenaires se sont rendus compte qu’il étaitinenvisageable, faute de temps, de passer en revue de manière exhaustive la politiqueclimatique des collectivités. Le groupe a alors décidé que le Climate Scan (analyse desmatrices d’évaluation) concernerait uniquement deux champs. Nous avons donc analysé lesmatrices concernant les mesures entreprises dans les domaines de l’énergie et del’urbanisme.

La municipalité de Dresden a choisi de faire visiter trois sites particulièrementintéressant du point de vue de l’adaptation et de l’atténuation du changement climatique: unsystème de climatisation par utilisation de l’énergie thermique, une station d’épuration(station de lagunage) et enfin, une maison associative pour la promotion des panneauxsolaires et la sensibilisation aux pratiques environnementales et aux énergies renouvelables.

Deux éléments importants ressortent de celle première étude de cas.Tout d’abord, la ville de Dresden est située dans la région de Saxe, au Centre-Est de

l’Allemagne. Appartenant anciennement à l’Allemagne de l’Est, celle ville a subi une forte


influence soviétique, avec entre autres, la construction de nombreuses installationsindustrielles. Lors de la réunification et de l’intégration de l’ex-Allemagne de l’Est dansl’Europe, un programme de mises aux normes et de modernisation du matériel a été lancé,Cela s permis de réduire considérablement les émissions de GES de la ville depuis lesannées 1990, malgré l’augmentation de la population (retour positif du solde migratoire en1999).

Par ailleurs, comme nous l’avons précédemment expliqué14, les méthodes etréflexions allemandes diffèrent des françaises. Alors que la conceptualisation précèdel’action en France, les collectivités allemandes privilégient la mise en oeuvre de programmesd’action avant de réfléchir à une stratégie globale d’action. Dresden fait partie de cescollectivités « expérimentales ».

L’enjeu principal de cette collectivité dans le domaine de la réduction des émissionsde SES se concentre dans la redensification de son centre ville. En effet la ville connaît unphénomène de périurbanisatiori important qu’elle ne parvient pas à résoudre. Or, cela nel’empêche pas de lancer de grands programmes en attendant de pallier à ce problème.Ainsi, après la réunification de l’Allemagne, la ville de Dresden a lancé un programme deremplacement de 90% des fenêtres des bâtiments pour installer des double-vitrages et ainsiréduire ses consommations énergétiques.

Le Grand Lyon pourrait peut-être prendre exemple sur un fonctionnement de ce typeet tenter d’avoir une approche plus expérimentale dans la mise en oeuvre de ses politiques.

Enfin, l’analyse des matrices d’évaluation pour les secteurs de l’énergie et del’urbanisme a montré que la ville menait de nombreuses actions dans ces domaines, Il a étédifficile de faire émerger trois mesures supplémentaires, c’est pourquoi les séminairessuivants n’auront sans doute plus à produire un nombre de mesures définies. Les mesuresadditionnelles retenues pour la collectivité de Dresden sont les suivantes:

- améliorer l’efficacité énergétique des bâtiments;- améliorer la gestion de la mobilité;- améliorer la communication auprès des citoyens.

Le rapport de synthèse relatif à l’audit de Dresden est joint en annexes, Il reprendl’état des lieux de la réduction des émissions de SES, puis l’analyse du compendium ofmeasures et précise enfin les trois actions que Dresden devrait mettre en place pouraméliorer sa politique.

32 Spécificités de la région Haute Autriche

Le séminaire pour la Haute Autriche s’est déroulé à Bad lschl, à une centaine dekilomètres à l’est de Salzburg, lors du congrès de la Haute Autriche sur le changementclimatique. Pour des raisons pratiques, nous n’avons pas pu assister à l’audit (analyse desmatrices d’évaluation) de la Haute Autriche, mais seulement à l’état des lieux de la réductiondes émissions de GES, présenté en conférence dans un atelier de travail. Les politiquesclimatiques des autres partenaires du programme AMICA présents à ce séminaire (la ville deVenise, la province de Fen-ara, la ville de Stuttgart, la ville de Dresden et le Grand Lyon) ontaussi été exposées.

Membre depuis 1991 de l’association Climate Alliance, la Haute Autriche est trèsengagée dans une politique climatique. De fait, des mesures d’atténuation et d’adaptation auchangement climatique sont prises en considération dans le code de la construction, dans

14 Paragraphe 2.1.2.2: critique de l’outil-support de Climate Compass38


les politiques de transports, dans l’urbanisme, etc. Un programme d’adaptation auxinondations a été mis en place (projets de réaménagement des lits des fleuves, un systèmed’alerte poussé en cas de montée des eaux, l’équipement des ménages d’un plan de gestiond’une crue, etc.). Enfin, un important effort dans la communication sur le changementclimatique est réalisé, à travers un programme nommé « rescue the ciimate » (sauver leclimat).

C’est d’ailleurs sur la communication que la France (et le Grand Lyon en particulier)pourrait prendre exemple. En effet, la Haute Autriche a développé une forte culture de lacommunication sur la thématique du changement climatique, de ses conséquences et desmesures d’adaptation et d’atténuation à mettre en oeuvre. Cet effort en matière de pédagogiea fortement été mis en avant lors des visites de site présentant les bonnes pratiques de laHaute Autriche.

D’une part, la visite d’une petite centrale hydro-électrique a été complétée parl’accessibilité des équipements une fois la présentation terminée, l’installation a été ouverteet le groupe a pu voir la turbine et le système de maintenance en fonctionnement. D’autrepart, les visites des autres sites étaient préparées de manière très professionnelle. La plusimportante chaufferie bois de la Haute Autriche (30MW) possède une salle de conférenced’une capacité d’accueil d’une cinquantaine de personne et d’un support vidéo présentantles enjeux climatiques d’aujourd’hui, ainsi qu’une exposition pédagogique très bien réalisée.Il en était de même lors de la visite de la Passiv Haus.

Cet effort de communication est un des piliers pour une sensibilisation efficace nonseulement du grand public, mais aussi des professionnels.

3gCharlène ANGUIS Stage de tin d’étudesMagistère 3 (CESA) Grand Lyon2005-2006 Rapport de stage

CONCLUSION

La mise en oeuvre du programme européen AMICA a permis au Grand Lyon deconnaître la vulnérabilité à laquelle son territoire sera soumis en conséquence duchangement climatique. Les pics de chaleur et pics de pollution sont les risques majeursauxquels le Grand Lyon sera confronté. Il faut tout de même prendre en considération etétudier finement l’ampleur des risques relatifs aux inondations par ruissellement et aumanque de ressource en eau potable qui pèsent secondairement sur la CommunautéUrbaine.

Non sans avoir terminé l’élaboration de sa politique climatique, le Grand Lyon a déjàmis en place de nombreuses mesures qui contribuent à la lutte contre l’effet de serre. Cesactions de réduction des émissions de GES sont répertoriées dans des matrices sectoriellesd’évaluation des politiques climatiques des collectivités territoriales européennes. Cet outil,mis à disposition des partenaires européens dans le cadre du programme AMICA, thecompendium of measures, a été élaboré par l’association Climate Alliance elle même leaderdu programme. Quelques mesures dans lesquelles on peut compter le référentiel habitatdurable du Grand Lyon, la mise en oeuvre expérimentale des AEU, les mesures visant lestransports (POU, PDA, etc.) ou encore la gestion du patrimoine énergétique communautaire,peuvent correspondre aux piliers de la politique climatique en cours de réalisation.

La fin de la mise en oeuvre du programme AMICA (octobre 2006 — décembre 2007)s’attachera, d’une part, à terminer le recensement des mesures d’atténuation duchangement climatique et à les présenter aux partenaires européens en décembre 2006 lorsde l’audit de la politique climatique du Grand Lyon. D’autre part, un grand volet sera dédié àétudier la compatibilité de ces mesures avec des actions d’adaptation au changementclimatique et à alimenter la réflexion sur celle récente thématique.


GLOSSAIRE

ACV Analyse de Cycle de VieAEU Analyse Environnementale et UrbaineAFPA Association pour la Formation Professionnelle des AdultesALE Agence Locale de l’ÉnergieAMICA Adaptation and Mitigation, an lntegrated Climate policy ApproachAPPEL Association pour la Promotion des Eco-entreprises LyonnaisesBRGM Bureau de Recherches Géologiques et MinièresCSDU Centre de Stockage des Déchets UltimesDFI Direction du Foncier et de l’ImmobilierDGDU Direction Générale au Développement UrbainDGDEI Direction Générale au Développement Economique et InternationalDLB Direction Logistique des BâtimentsDPSA Direction Prospective et Stratégie d’AgglomérationGRAIE Groupe de Recherche Rhône Alpes sur les Infrastructures et l’EauGL Grand LyonINSA Institut National des Sciences AppliquéesMCT Mission Coordination TerritorialeMEU Mission Écologie UrbaineOPAI-I Opération Programmée d’Amélioration de l’HabitatPCT Plan Climat TerritorialPDA Plan de Déplacement AdministrationPDE Plan de Déplacement EntreprisePMR Personne à Mobilité RéduitePNAQ Plan National d’Affectation des QuotasPPA Plan de Protection de l’AtmosphèrePRE Plan de Respect de l’EnvironnementREAL Réseau Express de l’Aire urbaine de LyonSCoT Schéma de Cohérence TerritorialeSIGERLY Syndicat Départemental des Énergies du RhôneSUO Service Urbanisme OpérationnelSYTRAL Syndicat des TRansports en commun de l’Agglomération LyonnaiseTC Transports en CommunUIOM Usine d’incinération des Ordures MénagèresliT Urbanisme Territorial


BIBLIOGRAPHIE

CES, Les politiques de l’urbanisme face aux changements climatiques, 2006, 96p.CES, Le logement de demain, pour une meilleure qualité de vie, 2005, 256p.InVS, Vague de chaleur de l’été 2003: relation entre températures, pollution atmosphériqueet mortalité dans neuf villes françaises, 2004, 44p.Géosciences, Le changement climatique, BRsMéditions, 2006, 112p.Grand Lyon, Agenda 21, volet envimnnemental, état des lieux, diagnostic et premièrepmpositions, 2004Grand Lyon, Le plan de développement des modes de déplacement doux, 2003, 21 p.Grand Lyon, PDUI 2005, www.sytral.fr/reseaulpdulDdudoc.htmGrand Lyon, PLU, 2005, www.prandlyon.com/publications-sur-le-plu. 1 286.0.htmlGrand Lyon, Rapport annuel sur les prix et la qualité du seivice public d’élimination desdéchets, 2004, 36p.Grand Lyon, ALE de l’agglomération lyonnaise, ADEME, Référentiel pour la qualitéenvironnementale dans la construction de logements neufs (millésime 2004), 2005, 26p.London Climate Change partnership, Adapting to climate change, Lessons for London, 2006,161p.MIES, mémento des décideurs, les collectivités territoriales engagées dans la maîtrise desémissions de GES, Paris, 2003, 132p.Municipalité de Dardilly, Agenda 21 local pour Dardilly, 2005, 48p.ONERC, Collectivités locales et changements climatiques: quelles stratégies d’adaptation ?,ONERC, Paris, 2004, 61p.ONERC, Un climat â la dérive, comment s’adapter?, La documentation française, Paris,2005, lO9p.SENAT, nergies renouvelables et développement local: l’intelllgence territoriale en action,rapport n°436, 244p.Service Navigation Rhône Saône, Grand Lyon, Amélioration de la prévention et de laprotection vis-â-vis du risque inondation sur le territoire du Grand Lyon, étude de l’aléainondation induit par les crues du Rhône et de la Saône (étude préalable à la réalisation duPPRi de l’agglomération lyonnaise)


Figures

TABLE DES ILLUSTRATIONS

Figure 1 : date des vendanges en Beaujolais 12Figure 2: date des vendages à Châteauneuf du Pape 12Figure 3: Risque relatif journalier de mortalité spécifiquement liée à la vague de chaleur(22107/02-02109/03) - InVS 13Figure 4: excès de risque (%) liés à l’ozone et à la température. Représentation des partsrelatives de chacun des facteurs pour la population tous âges (03-17/08/03) - InVS 14Figure 5: Moyennes estivales mesurées (+) et modélisées (.) - source: Météo France 15Figure 6: Réchauffement à Lyon - source: Météo France 15Figure 7: réchauffement estival (prévisions pour 2070-21 00)- source: Météo France 15Figure 8: Extrait de la matrice d’évaluation dans le domaine de l’urbanisme (source: ClimateAlliance) 25Figure 9: Intégration des informations dans les matrices d’évaluation 26Figure 10: Importance des décharges (extrait de la revue Techniques - Sciences etMéthodes de I’AGTHTM) 27

Cartes

Cartel: La situation des nappes en avril2006 -source: BRGM 7Carte 3: Volume des précipitations efficaces (depuis le début de l’année hydraulogique) -

source: BRGM 7Carte 4: évolution des précipitations en automne à Bran (1922-2005) 8Carte 5: évolution des précipitations en hiver à Bron (1922-2005) 8Carte 6: évolution des précipitations en été à Bron (1 922-2005) 9Carte 7: changement de précipitations pour 2070-2100 (mm/jour) — prudence 2004 scénarioA2 9




Carte 8: évolution des températures moyennes sur l’agglomérationannuelles (1922-2005) — Météo France, Centre départemental Rhône,Carte 9: évolution des températures maximales sur l’agglomérationannuelles (1922-2005) — Météo France, Centre départemental Rhône,Carte 10: évolution des températures minimales sur l’agglomérationannuelles (1922-2005) — Météo France, Centre départemental Rhône,Carte 11: évolution des fortes chaleurs sur l’agglomération lyonnaise

lyonnaise : moyennesBron 10lyonnaise : moyennesBren 11lyonnaise : moyennesBron 11

moyennes annuelles(1 922-2005) — Météo France, Centre départemental Rhône, Bron 12

TABLES DES MATIÈRES

REMERCIEMENTS.1

SOMMAIRE 2

INTRODUCTION 3

LA VULNÉRABILITÉ URBAINE DU GRAND LYON FACE AU CHANGEMENTCLIMATIQUE 4

1.1 Méthodologie 41.1.1 Contexte 41.1.2 Experts référents 41.1.3 Bibliographie 5

1.2 Les risques sur le territoire grand lyonnais 51.2.1 L’approvisionnement en eau 5

1.2.1.1 Prévisions à court et moyen terme 51.2.1.2 Prévisions à long terme 6

1.2.2 Les inondations 81.2.3 Les pics de chaleur et pics de pollution 10

1.2.3.1 Prévisions à coud et moyen terme 10L’augmentation certaine des températures 10Relations entre mortalité, pics de chaleur et pics de pollution 13

1.2.3.2 Prévisions à long terme 151.2.4 Synthèse: la vulnérabilité du Grand Lyon face au changement climatique 16

1.2.4.1 Synthése en français 161.2.4.2 Version anglaise document remis à l’association Climate Alliance 17

Heatwaves risk summary 17Flood risk summary 17Water supply risk summary 17

1.3 La médiatisation du phénomène 171.3.1 Pourquoi la réalisation d’une revue de presse 9 17

1.3.1.1 Contexte de l’étude 171.3.1.2 Méthodologie 18

1.3.2 La prise en compte du changement climatique dans la presse grand publici 91.3.2.1 Intempéries (inondations, tempêtes, orages, grêle, etc.) 191.3.2.2 Les pics de chaleur 201.3.2.3 Les sécheresses 201.3.2.4 La pollution atmosphérique 20

1.3.3 L’adaptation au changement climatique, une problématique tout justeémergente dans la presse grand public 21

1.3.4 Le changement climatique etla presse professionnelle 221.3.5 Synthèse 22

1.3.5.1 Version française 221.3.5.2 Press review summary (document remis à Climate Alliance) 23


2. L’AUDIT DES SERVICES COMMUNAUTAIRES.24

2.1 Méthodologie 242.1.1 Objectifs de l’enquête 242.1.2 La méthode utilisée: les matrices de Climate Compass 24

2.1.2.1 Présentation dola méthode: the compendium ofmeasures 25Comment utiliser le compendium measures 7 25Comment remplir le compendium measures 2 26

2. 1.2.2 Critique de l’outil-support de Climate Compass 26Un outil d’évaluation globalement performant 26Quelques difficultés d’application 27

2.2 Les éléments d’une politique climatique non formalisée 282.2.1 Des éléments sectoriels phares dans les politiques publiques menées par le

Grand Lyon 282.2.1.1 Le référentiel Habitat Durable du Grand Lyon 282.2.1.2 L’AEU: un outil en expérimentation 292.2.1.3 La politique des modes doux de transports 302.2.1.4 Le projet grain-énergie 312.2.1.5 La mise en oeuvre d’une politique de sensibilisation 32

2.2.2 Des actions d’atténuation du changement climatique pour le Grand Lyon 332.2.2.1 Gestion énergétique du patrimoine communal 332.2.2.2 L’émergente sensibilité des services communautaires au développement

durable 342.2.3 Prémisse des mesures d’adaptation au changement climatique 35

2.3 Synthèse: les mesures d’atténuation et d’adaptation au changementclimatique 35

ÉCHANGES DE BONNES PRATIQUES 37

3.1 Spécificités de la ville de Dresden (Allemagne) 37

3.2 Spécificités de la région Haute Autriche 38

CONCLUSION 40

GLOSSAIRE 41

BIBLIOGRAPHIE 42

TABLE DES ILLUSTRATIONS 43TABLES DES MATIÈRES 44

ANNEXES (document joint)

Annexe I : Liste des interviewésAnnexe 2 Recensement des mesures d’atténuation du changement climatique (matrices

d’évaluation complétées)Annexe 3 : Mitigation Scan Dresden report 2006


GRANDLYON

__

École polytechnicueCOMMUNAUTE URBAINE DE IXON deIUniyr3i1dTcn:rs

“i Oép.Tletr.en:kne,a;e,re,l

Tuteur: M. CREPEAUX Charlène ANGUIS

ANNEXESStage individuel de fin d’études (mai-septembre 2006)

ÉLABORATION DU DIAGNOSTIC DUPLAN CLIMAT TERRITORIAL

DU GRAND LYON

PROJET EUROPÉEN AMICAADAPTATION AND MITIGATION, AN INTEGRATED CLIMATE POLICY APPROACH

ANNEXE 1:Liste des interviewés

ANNEXE 2:Recensement des mesures d’atténuation duchangement climatique(matrices d’évaluation complétées)

ANNEXE 3:Mitigation Scan Dresden report 2006

Charlène ANGUIS Stage de fin d’étudesMagistère 3 (CESA) Grand Lyon2005-2006 Annexes

ANNEXE 1: LISTE DES INTERVIEWES


PERSONNES INTERROGEES OBJECTIFS DEL’INTERVIEW

M. ALLIX - « éco-entreprises » etchargé de mission développement économique, amélioration des processDGDEI, GL - sensibilisation du personnelMme SONO - Mesures prises par leschargée de mission à la MCT, GL collectivités territoriales du GLM. BROCARDdirecteur des services techniques de la municipalité de - Agenda 21 de DardillyDARD ILLYMme CAILLOT - Référentiel habitat durablechargée de mission au service habitat, DGDU, GL - sensibilisation du personnel

- amélioration des process dans leM. CHAPGIER domaine de l’eauresponsable de la Direction de l’Eau, GL - coopération décentralisée

- sensibilisation du personnelMme CHARBONNIER - AEUresponsable du secteur Ouest, liT, DGDU, GL - sensibilisation du personnelMme COUTURIER -AEUchargée de mission développement durable à la - référentiel habitat durableDODU, GL - sensibilisation du personnelMme GREFFIER - éclairage public « vert»SYGERLY - consommations énergétiquesMme HARTMANNchargée de mission espaces naturels et agricoles, - projet grain énergie

MEU, DODU, GL - gestion des forêts

M. LABROSSE- flotte de véhicules légers du GLchargé de mission à l’unité LVL, DLB, GL

M. LAURENT- POUchargé de mission â la mission déplacement, DGOU,- PDAGL

Mme MABILLEchargée de mission Agenda 21 I développement - Agenda 21 du Grand Lyon

- sensibilisation du personneldurable à la DPSA, GL- gestion du patrimoine

M. MAGNAN communautaire (bâtiments, floueresponsable du centre d’échange, OLE, GL de véhicules, etc.)

- sensibilisation du personnelMme MARCHAND - amélioration des process dans leChargée d’opérations service Espaces Publics, DODU, domaine des espaces publicsGL

- sensibilisation du personnel- mesures prises par lamunicipalité de Villeurbanne

M. PACCALIN PDA, modes doux de transport,directeur des services techniques de la municipalité de gestion des consommationsVILLEURBANNE énergétiques, plan canicule

(horaires différents l’été), réflexionHQE systématique, etc.

M. PICARD - amélioration des process dans le

chargé de mission à la direction de la Voirie, OL domaine de la voirie (constructionet rénovation)


Mme PICARD - amélioration des process dans leChargée d’opérations service Espaces Publics, DGDU, domaine des espaces publicsGL - sensibilisation du personnelM. POUGET - amélioration des process dans leresponsable du service R&D de la Direction de la domaine des déchetsPropreté, GL - sensibilisation du personnelM. REMY

- référentiel habitat durableresponsable de la subdivision sud, service DFI, DGDEI,- sensibilisation du personnelGL

Mme SERVILLAT - élaboration de l’Agenda 21 duresponsable du secteur Val de Saône, MCT, CL Val de SaôneM. SLIMANI - plan de développement desdirection de la voirie, CL modes doux de transportsMme TARDIEUX - amélioration de l’habitat dans lechargée de Mission Habitat, DGDU, GL privé (OPAH, etc.)Mme TUPIN

- flotte de véhicules légersresponsable du service bâtiment, DLH, GLM. VALENTINmission cohérence des politiques d’agglomération, - prospective des politiques

environnementales (SCoT)DGDU, CL

INTERVIEWS COMPLÉMENTAIRES

PERSONNES INTERROGEES OBJECTIFS DE L’INTERVIEWM. CHARDON - gestion énergétique du parc immobilierResponsable d’unité, domaine affecté, - approvisionnement (fournitures, alimentation,DLB, GL etc.)M. CLANCYChargé de mission planification et - intégration des principes énergétiques dans les

documents de planificationurbanisme réglementaire, DGDU, CLM. RAMPIGNON

- amélioration des processResponsable de l’unité laboratoire, R&D,- sensibilisation du personneldirection de la voirie, CL

M. SEGUR- amélioration des process dans le domaine desResponsable de l’unité arbres etplantations d’alignementplantations, Direction de la Voirie, CL

Mme TODINIDirection des Affaires Juridiques et - intégration de clauses environnementales

Commande publique spécifiques dans les marchés publics

Mme TORTELDGS, Grand Lyon - adaptation des horaires de travail

Direction des relations internationales - coopération décentralisée- mesures et politiques des communes en terme

Les municipalités du Grand Lyon d’atténuation et d’adaptation au changementclimatique


ANNEXE 2 : RECENSEMENT DES MESURESD’ATTÉNUATION DU CHANGEMENT CLIMATIQUE

- MATRICES D’ÉVALUATION COMPLÉTÉES -

Les matrices originales (version anglaise) sont suivies des matrices traduites enfrançais et remplies grâce à l’audit.

- politique climatique- urbanisme - tourisme durable- transports- énergie- agriculture- forêt- eau- déchets- approvisionnement- coopération décentralisée

Charlène ANGUIS Stage de tin d’étudesMagistère 3 (CESA) Grand Lyon2005-2006 Annexes

inst

ituti

onal

ise

your

clim

ate

poli

cy

Set

upan

tiim

ple

men

tth

eac

tion

pro

gra

mm

e

lnfo

rmab

out

clim

ate

chan

ge

and

your

clim

ate

poii

cy

lrw

olv

eth

elo

cal

acto

rs

1:get

ting

star

ted

Dev

elop

age

nera

lco

mm

iimen

tbcl

imat

epo

licy

Det

erm

ine

are

spon

sibl

eof

iicer

/id

epar

tmen

tfor

your

futu

recl

imat

epo

licy

-D

ecid

eon

tiret

mea

sure

sfo

rim

med

iate

impl

emen

tatio

n,id

entif

yan

tifo

rmul

ate

basi

cre

solu

tions

(crit

eria

,st

anda

rds)

Star

t joi

ntin

iUati

vesw

ithot

herl

ocal

auth

oriti

esin

the

regi

on

lnfo

rman

din

volv

eail

rele

vant

depa

rtm

ents

inyo

urcl

imal

epo

licy

Sele

ctpr

iorit

ym

easu

res

taki

ngin

toac

coun

tpre

viou

sac

tiviti

esan

dup

com

ing

deve

lopm

ents

in11

wm

unic

ipai

ity

Esta

blis

ha

perm

anen

twor

king

grou

pI

roun

dta

ble

onch

mat

epo

licy

with

exte

rnal

acto

rs

Mon

itor

your

own

faci

litie

san

dth

eO

NG

redu

ctio

nim

pact

ofin

divi

dual

mea

sure

s

Con

tinuo

usly

com

mun

icat

ean

tico

ordi

nate

with

mai

npu

blic

acto

rsin

Ihe

regi

on

Reg

ular

lyre

port

btu

epo

litica

l dec

isio

nm

aker

sab

outt

hepr

ogre

sso!

your

clim

ate

polic

y

Reg

ular

info

rrnan

dra

ise

awar

enes

sfo

rsp

ecifi

cta

rget

grou

psin

atle

ast o

nese

ctor

Setu

pst

iuct

ures

lor

activ

eco

-ope

ratio

nw

ithci

tizen

s,in

divi

dual

targ

etgr

oups

and

stak

ehol

ders

Publ

ish

are

port

abou

tthe

impl

emen

tatio

nof

the

actio

npr

ogra

mm

ew

itha

roug

hG

HG

inve

ntor

yev

ery

2ye

ars

rene

wab

le”

com

mun

ity

Esla

blis

ha

clim

ate

prot

ectio

nag

ency

(incl

udin

gbo

thin

volv

edde

part

men

tsan

tiex

tern

alpa

rtie

s,st

akeh

olde

rset

c.)

Elab

orat

ea

com

preh

ensi

vein

form

atio

nan

tico

mm

unic

atio

nst

rate

gyfo

rta

rget

grou

psin

ailre

leva

ntse

ctor

s

Co-

oper

ate

with

priv

ate

secl

orpa

rine

rs,

stak

ehol

ders

anti

indi

vidu

alta

rgot

grou

ps

Mon

itor

OH

Oem

issi

ons

inde

tail

anti

debi

ta

full

set

cfin

dica

tors

fora

ilre

leva

ntse

ctor

s

Ste

p:

Adopt

targ

ets

and

dev

elop

aco

nce

pt

2:m

ovin

gfo

rwar

d

Nid

agl

obal

C02

redu

ofio

nba

rge!

‘,;—

1

Ado

ptde

taile

dre

duct

ion

targ

ets

lor

ailre

leva

ntse

ctor

sSe

tta

rget

sb

beco

me

a‘1

00%

Org

anis

ea

publ

icev

erit

oncl

imat

ech

ange

Set

upan

annu

aica

mpa

ign

oncl

imat

ean

tith

elo

calc

omm

itrne

ntch

ange

Det

ailt

heac

tion

prog

ram

me

for

ailre

leva

ntM

ains

tream

your

clim

ate

polic

yin

toÏf

loca

ise

ctor

sin

acco

rdan

cew

ithth

eta

rget

sse

tpl

ans

Setu

pan

appr

oach

for

parti

cipa

tion

anti

invo

ivem

ento

f sta

keho

lder

s

Monit

ori

ng

Che

ckda

taav

aila

bilit

yan

dde

fine

indi

cato

rs

egio

n&

[-

Initi

ale

coor

dina

teti

clim

ate

actio

nw

ithD

evel

opa

com

preh

ensi

vecl

imat

est

rate

gyco

llab

ora

tion

mai

npu

blic

acto

rsin

the

regi

onin

spec

itic

with

mai

npu

blic

acto

rsin

the

regi

onse

ctor

s(i.

e.ur

ban

plan

ning

,tra

nspo

rt,...)

Eo-o

per

ate

wit

ho

ther

Use

exis

ting

cont

acts

and

netw

orks

bFo

rmul

ate

alo

cals

trat

egy

lor

inte

rnat

iona

llo

cal

go

ver

nm

ents

and

shar

eex

peen

ceco

-ope

ratio

nin

the

field

ofcl

imat

epo

hcy,

innet

work

sad

here

toan

inte

rnat

iona

lne

twor

k

CLI

MA

1

Clim

ate

Alli

ance

-K

hma-

Bùnd

nis

-A

lianz

ade

l Clim

a:CL

IMAT

ECO

MPA

SSIC

ompe

ndiu

mcf

Mea

sure

s20

06

Sta

tin

tern

atÏ&

aiac

tivili

esan

dSe

tup

aco

mpr

ehen

sive

co-o

pera

tion

with

oper

atio

nsin

Ihe

field

ofcl

imat

epo

licy

(i.e.

inte

mat

iona

lpa

rtne

rsfo

r the

impl

emen

taen

ergy

effic

ienc

yor

RES

)lio

nof

proj

ects

•et a

nere

r,un

d’ac

tions

-

I”

IEN

CO

UR

S‘2

nde

orie

ntat

ion

de1’

agen

da21

(lut

ter

cont

reI1

’eff

etde

serr

e)‘P

lan

Clim

atT

erri

tori

alen

cour

sde

réal

isat

ion

jAjo

uter

unob

ject

ifde

Iréd

uctio

nde

sém

issi

ons

dec02

dans

lapo

liti

que

1clim

atiq

ued’

aggl

omér

atio

n

IEN

CO

UR

S‘P

lan

Clim

atT

erri

tori

alen

deré

alis

atio

n

I I I I

RE

J4L

ISE

mis

sion

Ecb

logk

Urb

aine

Déc

ider

des

prem

iére

sm

esur

esà

met

tre

enoe

uvre

,id

entif

ier

etfo

rmul

erde

sré

pons

esél

émen

tair

eset

fond

amen

tale

s(c

ritê

res,

stan

dard

)

EN

CO

UR

Spr

ojet

Arn

ica

15g1;

;a=

5---.

prio

rita

ires

tena

ntco

mpt

ede

spr

ojet

sde

déve

lopp

emen

tde

l’ag

glom

érat

ion

pass

éset

àve

nir

I IEN

CO

UR

SP

lan

Clim

atT

erri

tori

alen

,cou

rsde

réal

isat

ion

I

I I I Met

tre

enpl

ace

une

agçn

cede

prot

ecti

ondu

clim

at(d

ont

les

serv

ices

impl

iqué

s,le

sac

teur

sex

tern

esco

ncer

nés,

etc.

)R

EA

LIS

El’

AL

Etr

avai

l dan

sce

sens

App

liqu

erla

polit

ique

clim

atiq

ued’

aggl

omér

atio

nda

nsto

usle

sdo

cum

ents

loca

uxde

plan

ific

atio

n

PU

LI’

I’IQ

UE

CL

IMA

TIQ

UE

A

Iré

alis

éI

part

iell

emen

tré

alis

é

,t-:

-,

3tr

avai

ller

dans

une

visi

onav

ance

men

tI.

dem

arre

r2

prog

ress

era

long

term

e4

poli

tiqu

ed’

exce

llenc

e

Fix

erde

sô

bjé

tiià

et[;

jAff

icher

unen

gage

men

tdé

velo

pper

leco

ncep

t.,$

y.Ig

loba

lda

nsun

epo

litiq

ue(d

’une

poli

tiqu

ecl

lmat

i4tie

frli

mat

ique

d’ag

glom

erat

ion

d’ag

glom

érat

1on)

%

4

jFix

erds

obje

ctif

sde

Se

donn

erl’

obje

ctif

de‘r

éduc

tion

préc

ispo

urch

aque

ldev

enir

une

aggl

omér

atio

ni5

oete

upe

rtin

ent

:uti

lisa

ntà

100%

les

éner

gies

i1re

nouv

elab

les

7

Inst

itut

ionn

alis

erla

polit

iquc

clim

atiq

ued’

aggl

omér

atio

n

I I I I I

i]F

air

eré

guliè

rem

ent

unim

serv

ice

deré

fére

nce)

dele

sse

rvic

esap

prop

riés

dans1poin

tav

ecle

sdé

cide

urs

lafu

ture

poli

tt4h

Icet

tepo

litiq

uecl

imat

ique

Ipol

itiqu

essu

rl’

avan

cem

ent

clir

nàti

qued

’agg

lom

érat

ion

d’ag

glom

érat

ion

:de

lapo

litiq

uecl

imat

ique

1d’ag

glom

érat

ion

II Pr

écis

erle

prog

ram

me

d’ac

tions

pour

chaq

uese

cteu

rpe

rtin

ent

selo

nle

sob

ject

ifs

fixé

s

t‘cah’e

rø

wt;I

pdIuIIeuIeJ1t

reause

Com

mun

ique

rsu

rIe

chan

gern

ent.c

limat

iqiie

etsu

rla

po

hêq

ue

clim

âti4

ited’

aggl

omer

aton

OgM

.es

évén

emen

tsqb

hcs

sur

lapr

oble

mat

ique

diic

hang

emen

tcl

imat

ique

elsù

rl’e

ngag

emen

t àl’

éche

llelô

cale

kÈÀ

tIS

Éco

lloqu

edu

2 jui

nré

alis

éar

lam

issi

on:4

côlo

giç

etIA

LE

a’ef

fetd

esà&

e&

14

eù

glob

alax

aac

tion

s

Éta

blir

une

cam

pagn

em

édia

tique

annu

elle

sur

lech

ange

men

tcl

imat

ique

icré

erde

sgr

oupe

sde

fréf

lexi

onpe

rman

ents

1trav

aill

ant

sur

lapo

litiq

ueIc

limat

ique

avec

les

acte

urs

I loc

aux

IEN

CO

UR

S

:mis

een

plac

ede

grou

pes

de,t

rava

il(t

rans

port

,bâ

timen

t,Ia

gric

ultu

reet

EV,

‘man

agem

ent

inte

rne

éco

isponsa

ble

”

IEN

CO

UR

S‘m

ise

enpl

ace

degr

oupe

sde

I1tr

avai

l(t

rans

port

,bâ

timen

t,Ia

gric

ultu

reet

EV,

‘man

agem

ent

inte

rne

éco-

II.

IMet

tre

enpl

ace

des

espa

ces

‘dc

conc

erta

tion

avec

la

Ipop

ulat

ion,

les

grou

pes

cib

les

etle

sac

teur

slo

caux

I

S’as

soci

erav

ecle

sac

teur

slo

caux

priv

éset

les

grou

pes

cibl

es

*—

3:v

il1

ed

an

sun

ev

jsio

nI

avan

cem

ent

1dé

mar

rer

2pr

ogre

sser

àlo

ngte

rme

—

j4po

liti

que

d’ex

celle

nce

+

‘Com

mun

ique

rré

guliè

rem

entiÉ

labo

rer

une

info

rmat

ion

etet

sens

ibili

ser

les

grou

pes

une

stra

tégi

egl

obal

ede

1cib

les

spéc

ifiq

ues

d’un1co

mm

unic

atio

npo

urle

sIs

ecte

urau

moi

nsIg

roup

esci

bles

dans

tous

les

I1s

oete

uuis

appr

opri

és

L

Impl

ique

rle

sac

teur

slo

cank

lÉla

bore

run

est

raté

gie

rIi

ncin

tle

sac

teur

s$1jt

crrit

oria

ux

às’

impl

ique

rda

nsla

poli

tiqu

ecJ

imat

ique

d’a

gg

lom

éra

tion

IEN

CO

UP

S

:ob

iect

du

PC

T

I

+

_LI-

•Iccli

ac

•1Jd1

ueii

wii

iwit

reair

se

-—

——

——

——

——

Vér

ifie

rle

sdo

nnée

sà

disp

osit

ion

etdé

term

iner

indi

cate

urs

desu

ivi

Coll

abora

tionu

‘vea

uad

hére

rà

unré

seau

-ba

l eti

ntég

rer

des

-in

tern

atio

nal

LIEC

inte

rnat

iona

ux-.

—-

I

____

__

_____

réfl

exio

nsu

rl’

inté

grat

ion

ossi

ble

duG

rand

Lyo

nda

nsle

rése

auC

umul

eA

llian

ce

+

3tr

avai

ller

dans

une

visi

onà

long

tenu

e}ntr

ôle

rle

séq

uipe

men

tsP

ubli

erle

sré

sulta

tsde

lade

sde

l’ag

glom

érat

ion

etm

ise

enoe

uvre

duév

alue

rl’

impa

ctde

rédu

ctio

npr

ogra

mm

ed’

actio

nav

ecun

d’ém

issi

ons

deG

ES

des

inve

ntai

reap

prox

imat

ifde

mes

ures

del’

aggl

omér

atio

nré

duct

ion

d’ém

issi

ons

de0E

Sto

usle

s2

ans

jéta

blir

une

colla

bora

tion

frég

iona

le

PA

RT

IEL

LE

ME

NT

jRE

AL

ISE

oliti

que

d’ai

dede

ifin

acem

ent

aulo

gem

ent

l.soc

ial A

gglo

mér

atio

n.R

égio

nen

cour

sj d

’éla

bora

tion

4po

liti

que

d’ex

celle

nce

Surv

eille

rla

rédu

ctio

nd’

émis

sion

sde

GE

Sde

man

ière

déta

illée

etpu

blie

rle

sré

sulta

tspo

url’

ense

mbl

ede

sin

dica

teur

sda

nsto

usle

sse

cteu

rsci

blés

Éta

blir

une

coop

érat

ion

glob

ale

avec

les

part

enai

res

inte

rnat

iona

uxpo

urm

ettr

een

oeuv

rede

spr

ojet

s

r2:p

rogre

sser

Dév

elop

per

une

stra

tégi

eIg

loba

leau

nive

aude

lalu

tteje

tde

l’ad

apta

tion

au.c

hang

emen

tcl

imat

ique

enl:p

arte

natia

t ave

cle

sIp

rinc

ipau

xac

teur

s.r

égio

naux

Inst

ail

ener

gyef

fici

ency

asa

basi

cpr

inci

ple

inur

ban

plan

ning

lnfo

rmth

epu

blic

abou

tupc

omin

gpl

anni

ngpr

oces

ses

lden

tify

gene

ralg

uide

lines

fort

hefu

ture

deve

lopm

ento

f you

r city

/mun

icipa

lity

Intro

duce

basic

ener

gycr

iteria

for a

ilpl

anni

ngpr

oces

ses

Rem

ove

adm

inist

ratio

nalb

arrie

rsto

war

dsre

new

abie

s(p

erm

issio

ns,p

roce

dure

s)

Dev

elop

astr

ateg

yto

invo

lve

the

busi

ness

sect

orin

your

sust

aina

ble

deve

iopm

ent

plan

Esta

bhsh

awo

rkin

gco

mm

ittee

with

polit

ical

repr

esen

tativ

es,r

elev

anta

dmin

istra

tion

depa

rtmen

tsan

dex

tern

alst

akeh

olde

rs

Ass

ess

prio

rity

area

sfo

rdev

elop

men

tand

chec

kfo

rinc

orpo

ratio

nof

ener

gy,t

rans

port

and

land

use

crite

ria

Incl

ude

ener

gyev

alua

tion/

baia

nce

asob

ligat

ory

them

e/se

ctio

nin

ailpl

anni

ngdo

cum

ents

Plan

the

prog

ress

ive

intro

ducti

onof

FIES

whe

nre

furb

ishin

gbu

ildin

gsor

reno

vatin

gur

ban

area

s

lnfo

rmlo

cale

nter

prise

rsab

outt

hepo

ssib

ihty

ofpr

otec

ting

the

envi

ronm

ent

ensu

ring

the

com

pany

prof

its

Dev

elop

and

offe

rpla

usib

lean

dtra

nspa

rent

parti

cipa

tion

sche

mes

for

citiz

ens

Dec

ide

abou

t urb

angr

owth

boun

darie

san

dde

velo

pst

rate

gies

fori

nhli

and

brow

nfïel

dsit

es

Setu

pen

ergy

effic

iency

stan

dard

sfo

rre

furb

ished

and

new

build

ings

incl

ude

hie

use

ofre

new

able

sen

ergy

whe

npl

anni

ngre

nova

tions

orco

nstru

ctio

nof

new

urba

nar

eas

Impl

emen

tyou

ract

ion

prog

ram

:ach

ieve

envi

ronm

enta

lman

agem

enta

gree

rîien

ts(f

ora

sust

aina

bie

busi

ness

deve

lopm

ent)

Neg

otia

teag

reem

ents

onpl

ans

with

the

diffe

rent

stak

ehol

ders

Reso

lve

ons

visio

nfo

r an

effic

ient

reso

urce

use

city/

mun

icipa

lity

and

defin

ein

dica

tors

forf

utur

em

onito

ring

ofpr

ogre

ss

incl

ude

ener

gyef

ficien

tsys

tem

slik

eCL

IPor

distr

icthe

atin

g,in

ever

yne

wor

reno

vate

dur

ban

area

ldenh

ifyan

dre

serv

elo

catio

nsfo

rre

new

able

ener

gypl

ants

Esta

blish

alo

cale

co-ia

belf

oren

viro

nmen

tally

frier

idly

com

pani

esI

impr

ove

the

eco

stan

dard

sof

the

busi

ness

sect

orin

your

mun

icipa

lity

hS

tep

lige

ttin

g

Def

ine

targ

ets

for

ov

eral

ip

lan

nin

g

2:m

ovin

gfo

rwar

d

Est

abli

shst

ructu

res

for

cooper

ativ

epla

nn

ing

Revi

ewth

ere

leva

ntpo

licie

sin

the

field

sof

tden

tify

oppo

rtuni

ties,

buta

lsohi

ndra

nces

land

use

trans

port

and

envi

ronm

ent

0fyo

urcu

rrent

plan

ning

polic

y

,3:

forg

ing

ahea

d

Revi

ewan

dev

entu

ally

adju

stex

istin

gin

stitu

tiona

l fra

mew

orks

Def

ine

vis

ions

fora

sust

ain

able

dev

elopm

ent

ofy

our

urb

anar

ea

Inte

grat

ean

dam

phfy

plan

ning

com

pete

nces

with

inyo

urlo

cala

utho

rity

‘jA

ssig

na

firm

pla

ceto

renew

able

ener

gy

4so

urc

es

(RE

S)

inu

rban

$jp

lan

nin

g

îjR

ed

uce

transp

ort

$d

em

and

bysu

stain

ab

lela

nd

use

pla

nnin

g

Sti

mu

late

the

jdev

eio

pm

ent

ofsu

stai

nab

lebusi

ness

;lnve

stiga

tein

telli

gent

trans

port

solu

tions

lntro

duce

crite

riafo

rurb

anpl

anni

ngth

atPl

anin

favo

urof

pede

stria

nsan

dcy

chsts

,Se

ekfo

rinn

ovat

ive

mod

els

ofur

ban

desig

nw

hen

(re)d

esig

ning

resid

entia

lare

asor

for

aimat

redu

cing

trans

port

dem

and

traffi

cca

lmin

gas

well

asen

ergy

effic

ient

rega

rdin

gtra

nspo

rt(c

arfre

ere

siden

tial

‘hou

sing

proj

ects

and

resp

onsib

teca

ruse

area

s,et

c.)

beveio

pa

ibca

lst

rate

gy

for

sust

ain

able

tou

rism

Inv

olv

eth

epro

vid

ers

of

tou

rist

infr

a-st

ruct

ure

sor

serv

ices

Min

imis

eth

een

vir

onm

enta

lim

pac

to!

touri

sm

Dev

elop

evi

sion

and

adop

ttar

gets

lor

sust

aina

ble

touh

srn

inyo

urcit

yIm

unic

ipal

ity

Info

rmto

uris

mop

erat

ors

abou

tthe

pote

ntia

lsan

dbe

nefit

sof

clim

ate

prot

ectio

n

Prov

ide

sect

orad

vice

onth

eec

onom

icat

feas

ibiti

tyof

ener

gyef

ficie

ncy

and

RES

use

(inor

der t

ore

duce

pollu

ting

emis

sion

s)

Inte

grat

em

est

rate

gyfo

rsus

tain

able

tour

ismin

toOi

elo

calp

lann

ing

fram

ewor

k

Esta

blis

ha

join

twor

king

grou

pw

ithre

pres

enta

tives

o!th

eto

uris

mbr

anch

tode

veto

pfu

rther

me

actio

npr

ogra

mm

e

Dev

elop

mea

sure

sto

redu

ceth

eco

nsum

ptio

nof

natu

rat

reso

urce

s/w

ater

and

tom

inim

ise

was

tepr

oduc

tion

tden

tify

prio

rities

and

deve

lop

asp

ecifi

cac

tion

plan

fort

ouris

min

your

city

/m

unici

palit

y

Setu

pjo

inti

nfor

mati

onca

mpa

igns

both

for

tour

ismop

erat

ors

and

visit

ors

Prov

id&

deve

lop

tour

istor

ient

edtra

nspo

rtse

rvic

esfo

r‘a

car f

ree

holid

ay”

inyo

urci

ty/rn

unic

ipal

ity

Prom

ote

qual

ityto

uris

mvs

mas

shi

ghim

pact

tour

ism

Con

ceiv

ea

plan

fora

susl

aina

ble

deve

lopm

ent o

fspo

rtac

tiviti

esin

your

area

(gol

f1

skiin

g,m

otor

vehi

cles

,et

c.)

I:.

tep:

1:ge

tting

star

ted

2;m

ovin

gfo

rwar

d3:

forg

ing

ahea

d4;

takl

ngth

ele

ad.

Prom

ote

the

visio

nfo

rsu

stai

nabl

eto

uris

min

your

city

s/m

unic

ipal

ity’s

mar

ketin

g

cLII

AM

Clim

ate

Alli

ance

-K

lima-

Bùnd

nis

-A

lianz

ade

lClim

;CLI

MAT

ECO

MPA

SS/C

ompe

ndiu

mo!

Mea

sure

s20

06—

UR

BA

NIS

ME

Déf

fiir

des

obje

ctif

spô

tik1b1ydest

dom

ain

es

d’in

terv

entio

nlié

sà

»

l’am

énag

eméi

it

Gra

ndL

yon:

“niv

eauû

“.

renc

ontr

erle

sse

rvic

eset

les

sens

ibil

iser

àla

prob

lém

atiq

uedu

clim

at

Rec

ense

men

tde

spo

litiq

ues

publ

ique

sre

lativ

esà

l’oc

cupa

tion

des

sols

,au

xtr

ansp

orts

età

l’en

viro

nnem

ent

ilfa

udra

anal

yser

tous

les

docu

men

tsd’

urba

nism

eau

rega

rdde

lapr

oblé

mat

ique

clim

atiq

ue-P

LU

-P

LU

aeré

fére

ntie

lha

bita

tdu

rabl

ey

est

anne

xé)

-SC

oT

(pro

blém

atiq

uedu

clim

atpr

ise

enco

mpt

e)-P

DU

,et

c.

Iden

tifie

rle

sle

vier

sd’

actio

nset

les

obst

acle

sà

lam

ise

enoe

uvre

d’un

epo

litiq

uecl

imat

ique

‘EN

CO

UR

Sex

iste

nce

etre

cens

emen

tde

jtel

les

stru

ctur

es(D

PSA

et‘M

issi

onE

colo

gie

Urb

aine

)q

ui

doiv

ent

mai

nten

ant

pre

nd

reen

com

pte

lecl

imat

‘dan

sle

urs

poli

tiqu

es.

:sera

itin

tére

ssan

td’

énon

cer

une

pale

tte

deIp

ropo

siti

ons

visa

ntà

met

tre

enpl

ace

une

décl

inai

son

jopé

rati

onne

lle

d’un

eIp

olit

ique

clim

atiq

ue

I ‘EN

CO

UR

S:

:cré

atio

nd’

unpo

ste

deIc

harg

éde

mis

sion

‘dév

elop

pem

ent

dura

ble

ause

inde

laD

GD

U±

réfl

exio

nsi

rl’

évol

utio

ndu

‘mét

ier

d’ur

bani

ste

(ser

vice

iurba

nism

ete

rrito

rial

,)av

ec,l

adé

fini

tion

d’un

ecu

lture

Ipar

tagé

e(i

ntég

rati

ondu

déve

lopp

emen

tdu

rabl

evi

a1le

sA

EU

dans

les

étud

esIp

réal

able

s)

I I I I

réal

isé

..

.

3:t

rav

aill

erda

nsun

eavancem

ent

:•--

I:dem

arre

r2:

prog

ress

er4

:pol

itiq

ued’

exce

llen

ce.

..

..

.vis

ion

àlo

ngte

rme

Ipa

rtie

llem

ent

réal

isé

jRec

ensc

rle

sst

ruct

ures

jint

égre

ret

amél

iore

rle

sli

éslo

péra

tion

nell

esco

mpé

tent

es‘c

ompé

tenc

esau

rega

rdde

sip

our

port

erle

sdé

mar

ches

dech

ange

men

tscl

imat

ique

slu

tte

cont

rele

chan

gem

ent

Iclim

atiq

ue

4

I I I I I I I I I

-..

Iw

Ia

•pci

LIC

IIV

IIIt

IIL

ieaiie

3tr

avai

ller

dans

une

avan

cem

ent

1dém

arre

r2

prog

ress

er4

poli

tiqu

ed’

exce

llen

cevi

sion

àlo

ngte

rne

Met

tre

enpl

ace

des

Info

rmer

lapo

pula

tion

des

Met

tre

enpl

ace

ungr

oupe

Dev

elop

per

etof

flir

auN

égoc

iatio

nde

spl

ans

etst

ruct

ures

pour

lafu

turs

amén

agem

ents

detr

avai

lin

clua

ntle

sci

toye

nun

prog

ram

me

depr

ogra

mm

esav

ecto

usle

sco

ncer

tati

onpo

litiq

ues,

l’ad

min

istr

atio

npa

rtic

ipat

ion

part

icip

ants

Bet

autr

esac

teur

sex

tern

esco

nvai

ncan

tlpe

rsua

sif

conc

erné

s(c

itoye

n,as

soci

atio

ns)

‘L

aco

ncer

tati

onco

rres

pond

àin

form

erle

choi

xd’

inté

grat

ion

dudé

velo

ppem

entd

urab

leda

nsle

spro

jets

:à

Lyon

,le

parti r

eten

ues

tla

HQ

Een

Fra

nce,

lepr

oces

sus

deco

ncer

tati

ones

tim

posé

etré

glem

enté

,ce

pend

ant,

iles

t pou

ssé

àde

sde

grès

djff

éren

tsen

fonc

tion

des

volo

ntés

polit

ique

s.D

éfin

irde

spr

ojet

sde

Iden

tifie

rle

slig

nes

Dét

errn

iner

les

zone

s‘b

écid

erle

slim

ites

Con

veni

rd’

une

visi

onde

déve

lopp

emen

turb

ain

lire

ctri

ces

depr

iori

tair

esde

d’ex

tens

ion

del’

util

isat

ion

effi

cace

des

dura

bles

déve

lopp

emen

tpou

rdé

velo

ppem

ent

ety

adap

ter

.l’ag

glom

érat

ion

etde

sre

ssou

rces

deC

l’ag

glom

érat

ion

des

critê

res

pour

les

stra

tégi

esd’

occu

patio

npo

url’

aggl

omér

atio

net

défi

nir

tran

spor

ts,

l’én

ergi

eet

chac

une

des

zone

sle

sin

dica

teur

sde

suiv

ide

l’oc

cupa

tion

des

sols

:dév

elop

pem

entd

upr

ojet

RE

MIS

E:

iPA

RT

IEL

LE

ME

NT

PA

RT

IEL

LE

ME

NT

IenP

RO

JET

:rô

lede

sP

DT

(Pro

jets

De

Rôl

ede

sP.

.4D

Dde

sR

EA

LIS

E:

RE

AL

ISE

:L

eSC

oTau

rapo

urbu

tde

Ter

rito

ire)

:do

cum

ents

d’ur

bani

sme

etlie

szo

nes

prio

rita

ires

sont

.act

ion

60de

l’A21

défi

nir

ces

indi

cate

urs

dein

tégr

erle

déve

lopp

emen

tva

rl’

Age

nda

21de

fini

esm

ais

les

crit

ères

ne«d

ensi

fica

tion,

)et

rôle

dusu

ivi

dura

ble

com

me

obje

ctif

sont

pas

défi

nis

pari’

appo

rtzo

nage

duP

LU

(les

atr

ansv

ersa

l(p

rise

enau

clim

atst

raté

gies

zona

les

neso

nt‘

com

pte

des

cibl

esde

l’A21

).pa

sfor

cém

ent

dura

bles

)T

rava

ilda

nsun

evi

sion

àlo

ngte

rnie

(20a

ns)

avec

ladé

clin

aiso

nde

plan

sd’

actio

ns

——

I•

pw

LIC

UC

I(IC

IIL

100110=

énon

cer

les

critè

res

d’én

ergi

eco

mm

eba

sepo

urto

usle

spr

océd

ésde

plan

ific

atio

n(e

x:ra

ccor

dem

ent

auré

seau

dech

auff

age

urba

in)

Ren

dre

oblig

atoi

rele

sév

alua

tions

éner

gétiq

ues

dans

tout

docu

men

tde

plan

ific

atio

n

PA

SD

AN

SL

ES

DO

CU

ME

MÎS

DE

PL

4NJF

JC4

TIO

Nla

régl

emen

tati

onna

tion

ale

are

ndu

obli

gato

ire

l’év

alua

tion

éner

géti

que

depu

is20

06(é

tiqu

ette

sén

ergé

tiqu

es)

Cré

erde

sst

anda

rds

deff

icac

ité

éner

gétiq

uele

sré

habi

litat

ions

etco

nstr

uctio

nsne

uves

PA

RT

IEL

LE

ME

NT

RE

AL

ISE

:-

r4fé

rent

iel

del’

habi

tat

dura

ble

(log

emen

tsoc

ial

enco

nstr

ucti

on+

opér

atio

nsm

enée

ssu

rle

fonc

ier

com

mun

auta

ire

eten

MC

)•-

refé

rent

iels

tert

iair

eet

réha

bili

tati

ons

(en

cour

s)p

asde

solu

tion

pour

lelo

gem

entp

rivé

—m

odul

atio

nde

sai

des

del’A

NR

Uen

fonc

tion

del’

effi

caci

téén

ergé

tiqu

e-A

EU

enam

ont

deU

T:

iden

tifi

cati

onde

sci

bles

éner

géti

ques

àpr

écon

iser

enha

bita

t

V

D

3tr

avai

ller

dan

sun

e-

-av

ance

men

t.

1dém

arre

r2

pro

gre

sser

4po

liti

que

d’ex

cell

ence

uv

isio

nù

lon

gte

rme

Éta

blir

l’ef

fica

cité

éner

gétiq

ueco

mm

epr

inci

pede

plan

ific

atio

nur

bain

e

Inté

grer

des

syst

èmes

pour

éner

géti

ques

aux

rend

emen

tsop

tim

ums

pour

hout

eno

uvel

lezo

neur

bain

e(e

t réh

abil

itat

ion)

4

——

«I1JO

ILIC

IIC

IIIC

IIL

tdII

•flflflfla

incl

ure

l’ut

ilisa

tion

d’én

ergi

esre

nouv

elab

les

lors

del’

amén

agem

ent

oula

réno

vatio

nde

quar

tiers

urba

ins

k E

‘3

trav

aill

erda

nsun

es,.

avan

cem

ent

Id

émar

rer

2pr

ogre

sser

4po

liti

que

d’ex

cell

ence

-vi

sion

àlo

ngte

rme

Don

ner u

nepl

ace’

impo

rtan

teau

xén

ergi

esfà

houte

lab

left

*am

énag

emen

tji

j t’-

réfo

rmer

pour

“enl

ever

”le

sba

rriè

res

adm

inis

trat

ives

pour

l’in

tégr

atio

nd’

éner

gies

reno

uvel

able

s(p

rocé

dure

s,et

c.)

-j

Plan

ifie

rl’

inté

gatio

npr

ogre

ssiv

ede

sén

ergi

esre

nouv

elab

les

lors

deré

nova

tions

etde

réha

bilit

atio

nsde

quar

tiers

iden

tifie

ret

rése

rver

(pla

nifi

er)

des

empl

acem

ents

pour

l’in

stal

latio

nd’

éaui

pem

ents

d’én

ergi

esre

nouv

elab

les

Réd

uire

lefrania

rIn

-

plan

ific

atio

ndura

bl

“fr’

d’oc

cupa

tion

dés’

so1s

t

s

Étu

dier

les

solu

tions

«dur

able

s»

auni

veau

des

tran

spor

tslo

rsde

sré

habi

litat

ions

ouco

nstr

uctio

nsde

quar

tier

sré

side

ntie

ls

prés

ente

rle

scr

itère

sde

plan

ific

atio

nur

bain

evi

sant

àré

duir

ela

dem

ande

detr

ansp

ort

Plan

ifie

ren

favo

risa

ntla

plac

edu

piét

onet

des

cycl

iste

s,au

tant

par

des

mod

esde

tran

spor

t dou

xqu

epa

rl’

amél

iora

tion

des

rend

emen

tsén

ergé

tique

sde

svo

iture

s

Rec

herc

her

des

mod

èles

inno

vant

spo

urla

conc

eptio

nur

bain

eau

nive

aude

str

ansp

orts

(ex

sect

eurs

rési

dent

iels

sans

voitu

re)

——

——

——

—•‘

‘“°

‘inf

orm

erle

sen

trep

rene

urs

iloca

uxsu

rle

sbé

néfi

ces

à,r

éali

ser

par

des

stra

tégi

esle

nvir

onne

men

tale

s

I PA

RT

IEL

LE

ME

NT

1RE

MIS

E(D

GD

EI)

Icon

vent

ion

avec

l’A

PPE

Lq

ui

sens

ibili

sele

s1en

trep

rise

sà

l’éc

oIm

anag

emen

t,et

frar

tenar

iat

avec

leM

ED

EF

1pour

dum

écén

atde

gran

des

lent

repr

ises

enve

rsde

sP

ME

ledo

mai

nede

l’éc

o1m

anag

emen

t

met

tre

enap

plic

atio

nun

prog

ram

me

d’ac

tions

:ré

alis

erde

sac

cord

sde

gest

ion

envi

roim

emen

taux

(pou

run

déve

lopp

emen

tdu

rabl

ede

sen

trep

rise

s)

Éta

blir

unla

bel

dedé

velo

ppem

ent

dura

ble

pour

les

entr

epri

ses

inté

gran

tde

spo

litiq

ues

envi

ronn

emen

tale

sou

amél

iore

rle

sst

anda

rds

envi

ronn

emen

taux

dans

lete

rtia

ire

ause

inde

l’ag

glom

érat

ion

;‘

3tr

avai

ller

dans

une

avan

cem

ent

1dém

arre

r2

:pro

gres

ser

u4

:po

liti

que

d’ex

cell

ence

vis

ionàl

ongte

me

G

J

Stim

uler

ledé

velo

ppem

ent

déve

lopp

erun

est

raté

gie

d’éc

o-en

trep

rise

sId

’im

plic

atio

ndu

sect

eur

1tert

iair

eda

nsle

prog

ram

me

?y$4t)v’

Ide

déve

lopp

emen

t dur

able

LÇ4j

‘de

l’ag

glom

érat

ion

j

ç

frN

couR

s(D

GD

EI)

pô

lede

com

péti

tivi

té:

Irec

herc

heet

déve

lopp

emen

tfr

ans

ledo

mai

nede

la1ch

imie

etde

Il‘e

nvir

onne

men

tAX

ELER

A-,

I I I I I I I I

Mes

ures

addi

tion

nell

es

ipaiu

tiie

iiie

inle

dil

se

•3

trav

aill

erda

nsun

eav

ance

men

t1

dém

arre

r2

prog

ress

er4

poli

tiqu

ed’

exce

llen

ce-

vis

ion

àlo

ngte

rme

iicJw

ede

scr

itèr

esen

wro

nnem

enta

uda

nsla

rend

reob

ligat

oire

lap

oIi

tqu

eto

dci

44

cons

truc

tion

QEB

pour

tout

eel

abor

erde

sin

dica

teur

sde

fico

ntro

ledu

resp

ect d

ece

tte,k

vent

ede

terr

amde

.co

nditi

onde

vent

e?

I’ag

glom

erat

ion

n_*.

4if

-—

.--

PA

RT

IEL

LE

ME

NT

RE

,4L

ISE

1‘ap

plic

atio

ndu

“r4f

éren

tiel

habi

tat d

urab

le”

est

une

4co

nditi

onsi

nequ

anon

eà

l’ac

quis

itin

d’un

terr

ain

cédé

par

l’ag

glom

érat

ion

(DG

DE

I,D

FI)

TO

UR

ISM

EI

enco

urs

réal

isé

Ipa

rtie

llem

ent r

éali

sé

rc

3tr

avai

ller

dans

une

visi

onav

ance

men

t1

dém

arre

r2

prog

ress

er4

poli

tiqu

ed’

exce

llen

ce:-*

-àlo

ng

tee

Dév

elop

per

une

stra

tégi

eD

ével

oppe

run

proj

etet

Inté

grer

une

stra

tégi

ed’

éco-

Iden

tifie

rde

spr

iori

tés

etFa

ire

lapr

omot

ion

dupr

ojet

Ioôa

le-d

eéc

o-to

uris

me

défi

nir

des

cibl

espo

urun

tour

ism

eda

nsle

cadr

elo

cal

déve

lopp

erun

plan

d’ac

tions

d’éc

o-to

uris

me

dans

laflt

eco-

toun

sme

depl

anif

icat

ion

spec

ifiq

uea

l’ec

o-to

uris

me

com

mun

icat

ion

de-

d’ag

glom

erat

ion

del’

aggl

omer

atio

nl’

aggl

omer

atio

n

4C

en’

est p

asla

com

péte

nce

duG

rand

Lyo

nni

ais

celle

dech

aque

mun

icip

alit

é

—-

•1J01

LIC

IIC

IIIC

IIL

‘couac

Info

rmer

les

hôte

ls,

rest

aura

nts,

etc.

,au

suje

tde

lapo

litiq

uecl

imat

ique

del’

aggl

omér

atio

net

des

avan

tage

set

inco

nvén

ient

squ

’off

rece

tteal

tern

ativ

e

offr

irà

chaq

uese

cteu

rde

sco

nsei

lssp

écif

ique

ssu

rl’

effi

caci

téén

ergé

tique

,l’

utili

satio

nd’

éner

gies

reno

uvel

able

sou

des

mes

ures

pour

rédu

ire

les

pert

eset

laco

nsom

mat

ion

enl’e

au

Éta

blir

ungr

oupe

detr

avai

lco

mm

unav

ecle

sre

prés

enta

nts

duse

cteu

rdu

tour

ism

epo

urdé

velo

pper

dem

aniè

repl

usap

prof

ondi

ele

prog

ram

me

d’ac

tions

Dév

elop

per

des

actio

nssu

rle

séq

uipe

men

tsto

uris

tiqu

es(h

ôtel

s,ga

stro

nom

ie,

spor

ts,

etc.

)af

inde

limite

r/ré

duir

ele

sém

issi

ons

deC

02

Éta

blir

des

cam

pagn

esd’

info

rmat

ion

com

mun

espo

urle

sem

ploy

ésdu

sect

eur

duto

uris

me

etpo

urle

sto

uris

tes

Enc

oura

ger

les

tour

iste

sà

arri

ver p

artr

ansp

ort e

nco

mm

unet

len

prop

oser

/ant

unse

rvic

epe

rfor

man

tde

TC

pour

perm

ettr

ede

nepa

sav

oir

àut

ilis

erla

voitu

rein

divi

duel

leda

nsl’

aggl

omér

atio

n

Déf

inir

laca

paci

téd’

accu

eil

max

imal

ede

l’ag

glom

érat

ion

(en

tern

ies

écol

ogiq

ues)

pour

optim

iser

les

béné

fice

slo

caux

Dév

elop

per

des

stra

tégi

espo

urré

duir

ele

«to

uris

me

écla

ir>)

etpo

urpr

olon

ger

lasa

ison

dans

l’ag

glom

érat

ion

ImpI

iqér

1es

pres

tata

ires

et.

infr

astr

uctu

res

deto

uris

me 1/,

:*2-•

--

-

3tr

avaf

fler

dans

une

,,

avan

cem

ent

1dém

arre

r2

pro

gre

sser

4po

liti

que

d’ex

cell

ence

--,-:

--

vis

ionàl

ongte

rme

-,

t

Ce

n‘e

stp

asla

com

péte

nce

duG

rand

Lyo

nm

ais

celle

dech

aque

mun

icip

alit

é

Min

imis

erli

mpa

cten

viro

nnem

enta

ldtja$

S-,

Ce

n‘e

stp

asla

com

péte

nce

duG

rand

Lyo

nm

ais

celle

dech

aque

mun

icip

alit

é

tnvo

lve

your

staf

fin

your

sust

alnab

tem

obil

lty

plan

s

Mot

ivat

est

akeh

old

ers

for

sust

ain

able

mob

lllt

y

Incr

ease

the

shar

eof

zero

carb

ontr

ansp

ort

mod

es

Prô

vidé

aco

nven

ient

publ

ictr

ansp

ort

Res

tric

ttr

affi

cfl

ow

sby

mag

ing

park

ing

spac

e

N talm

loca

ltr

affi

cfo

rasa

fer

and

mor

eli

vabl

eci

ty

Dev

elop

anef

fici

ent

goo

ds

deli

very

Pro

mot

ere

spon

sibl

eus

e

lnto

rmyo

urem

ploy

ees

abou

tthe

envi

ronm

enta

lim

pact

o!th

eir t

rave

lban

dfro

mwo

rkan

dab

outt

heal

tern

ativ

es

Invo

lve

rele

vant

com

pani

es,i

nstit

utio

nsan

dor

gani

satio

nsin

the

deve

lopm

ent 0

fth

etra

nspo

rtstr

ateg

y

Sett

arge

tsb

incr

ease

me

rate

o!cy

cling

and

walk

ing

mod

es

Incr

ease

insig

hts

inth

epo

ssib

ilibi

eso!

exist

ing

publ

ictra

nspo

rt

Incr

ease

com

plia

nce

with

exist

ing

park

ing

regu

latio

ns

Eval

uate

the

pote

ntia

lfor

rapi

dan

dea

sy-to

impl

emen

tsol

utio

ns

Ana

lyse

me

spat

ial p

atte

man

dth

eel

ticie

ncy

o!ur

ban

good

sde

liver

y

sche

mes

Train

som

elo

cala

utho

rity

staf

ftohe

lpco

mpa

nies

custo

mise

spec

ific

mob

ility

plan

s

Wor

kon

me

prog

ress

ive

enla

rgem

enia

ndim

prov

emen

t of y

ourc

yclin

gar

idpe

dest

rian

netw

ork

Impr

ove

publ

ictra

nspo

rtfa

ciliti

esan

dse

rvic

es

Star

tin

me

city

cent

reto

use

park

ing

and

acce

ssre

stric

tions

tote

mpt

user

sba

ckto

susta

inab

lem

odes

o!tra

nspo

rt

Impl

emen

tspe

edlim

itatio

nsan

dac

cess

restr

ictio

ns

Rede

flne

and

impr

ove

the

good

sde

liver

yor

gani

satio

nan

din

frastr

uctu

re

Prom

ote

eco-

driv

ing,

cars

harin

gan

dca

rpo

olin

g

Ada

pith

enu

mbe

ram

i typ

eof

your

vehi

ctes

toifi

esp

eciti

cne

eds

CIte

racc

ompa

nyin

gse

rvic

esan

dse

tre

stric

tions

tosu

ppor

tthe

indi

vidu

alm

obili

typl

ans

Cons

ider

cycl

ists

and

pede

stria

nsas

main

acto

rsw

hen

reor

gani

sing

the

distr

ibut

ion

o!ro

adw

ays

Dev

elop

and

impl

emen

t act

ion

plan

son

smoo

than

def

ficien

tint

erni

odal

inte

rcha

nges

Setu

pan

dim

pler

nent

step-

by-s

tep

anin

tegr

ated

park

ing

prog

ram

me

lnve

ntor

ym

epo

lent

ials

totr

ansf

erca

rgo

toen

ergy

effic

ient/

foss

ilfu

elIre

em

eans

oftr

ansp

ort

Prom

ote

the

purc

hase

o!en

ergy

-efti

cien

tve

hicl

es

Purc

hase

luel

effic

ient,

alte

rnat

ive

tuel

led

and

elec

tric

vehi

cles

Esta

blish

perfo

rman

ceag

reem

ents

with

com

pani

esan

dor

gani

satio

ns

Ach

ieve

abe

stpr

actic

epu

blic

trans

port

syst

em

Intro

duce

regu

latio

nsto

limit

park

ing

spac

ein

new

deve

lopm

ents

DeV

u)op

anln

tegr

ated

tran

spo

rtst

rate

gy

1:ge

ttin

gst

arte

d

-D

elin

eav

isio

n,se

ttar

gets

and

sele

ctpr

iorit

yar

eas

fora

ctio

n

2m

ovin

gfo

rwar

d,

,k

Ado

ptru

les

fori

mpt

emen

tatio

nan

dpl

anni

ngpr

inci

ples

Setu

pa

deta

iled

actio

npl

an

Setu

pa

mob

itity

plan

forI

helo

cal

adm

inist

ratio

n

Dev

elop

stra

tegi

esto

over

com

eba

rrier

s,id

entif

yne

wfo

cal a

reas

for a

ctiv

ities

and

inno

vativ

em

easu

res

Beco

me

acy

cling

city!

Impr

ove

and

exte

ndex

istin

gtra

ficca

lmed

Intro

duce

cong

estio

nch

argi

ngor

simila

rar

eas

sche

mes

tore

duce

trafic

Ilows

car

Con

side

rthe

appl

icab

lele

galf

ram

ewor

kan

dan

atys

epo

tent

ialu

sers

ofne

w

D

Dev

elop

dive

rsifi

edsc

hem

esfo

rdel

iver

ies

Dev

elop

alo

calb

iofu

elin

irastr

uctu

re

••

•V

—k

1A

flJ

k

Info

rmab

outc

halle

nges

intra

nspo

rtan

din

crea

sein

sigh

tsin

the

poss

ibili

ties

alsu

stai

nabl

em

odes

and

alte

rnat

ive

fuel

s

Org

anis

epu

blic

awar

enes

sac

tions

abou

tsu

stai

nabl

em

obili

ty

1:get

ting

star

ted

lnfo

rmab

outs

usta

inab

letr

ansp

orta

ndal

tern

ativ

efu

els

.1Off

er

advi

cefo

rsm

arte

rch

oice

s

Car

npai

gnfo

rsu

stai

nab

leip

ob

lllt

y—

4f

2:m

ovin

gfo

rwar

d

Acc

ompl

ish

any

new

serv

ice

impl

emen

ted

with

anin

form

atio

nca

mpa

ign

ttO

AA

I

Clim

ate

Alli

ance

-K

lima-

Bûnd

nis

-A

lianz

ade

l Clir

na:C

LIM

ATE

COM

PASS

ICom

pend

ium

cfM

easu

res

2006

Set

upa

mob

ility

advi

cece

ntre

-O

ffer

targ

eted

door

-to-d

oor

advi

cese

rvic

es

Parti

cipa

tere

gula

rlyin

Euro

pean

orC

ontin

uous

lyca

mpa

ign

for

sust

aina

ble

natio

nal c

ampa

igns

for

sust

aina

ble

mob

ility

solu

tions

IKA

INS

1’U

KIS

LL

.°Z

L_

_I

r::r

éaIi

Sé

part

ielle

men

tré

alis

é

Dv

eiap

per

un

est

ratØ

gie

mté

gree

des

tran

spor

ts

PD

T:

ces

proj

ets

s‘ap

puie

ntsu

rle

sin

fras

truc

ture

sex

ista

ntes

.P

rom

otio

nde

sT

Cet

limita

tion

des

véhi

cule

sin

divi

duel

s

Déf

inir

unpr

ojet

fice

rde

sôl

3jec

tifs

etch

oisi

rde

szo

nes

d€ac

lion

prio

rita

ires

IiE

AII

Ï$E

:PD

U2O

Ô!

Ado

pter

les

règl

espo

urde

spr

inci

pes

d’ex

écut

iont

tde

plah

ific

atio

n

RE

AL

ÎSE

:rd

eco

mpa

tibi

lité

PD

(Jet

PL

U

s:;

Éta

blir

unpl

and’

actio

nsdé

taill

é

PA

RT

IEL

LE

ME

NT

FiE

AL

ISE

Fai

t par

thém

atiq

ues

:pla

nm

odes

dora

,ro

gram

mat

ion

TC,

etc.

Dév

elop

per

des

stra

tégi

espo

urpa

llier

aux

diff

icul

tés,

iden

tifie

rle

sno

uvea

uxse

cteu

rspo

urde

sac

tivité

set

des

mes

ures

inno

vatr

ices

PA

RT

IEL

LE

ME

NT

RE

AL

ISE

Fai

tda

nsce

rtai

nes

thém

atiq

ues:

vélo

,PM

R,

tech

nolo

gie

TCSP

,et

c.

A

*3

:fta

vail

ler

dans

une

visi

onav

ance

men

t1

dém

arre

r2

prog

ress

er4

poli

tiqu

ed’

exce

llenc

e.-.

7.

uàlo

ngte

e

4

•p

aru

eii

em

en

trease

impl

ique

rle

pers

onne

lde

l’ag

glom

érat

ion

dans

des

plan

sde

dépl

acem

ents

Info

rmer

les

empl

oyés

del’

aggl

omér

atio

nau

suje

t:de

s.im

pact

sen

viro

nnem

enta

uxtr

avai

l-do

mic

ileet

des

alte

rnat

ives

àla

voit

ure

indi

vidu

elle

IZE

4LIS

E(D

LB

):PD

Am

ise

enpl

ace

(jan

vier

2006

)d’

unsu

ivi

frim

estr

iel

des

cons

omm

atio

nsén

ergé

tiqu

esde

své

hicu

les

(etd

ele

urco

ûtfi

nanc

ier)

dans

chaq

uedi

rect

ion

etvo

lont

éd’

expl

icite

rpr

ocha

inem

ent

ces

cons

omm

atio

nsen

term

ede

,rod

ucti

ond’

émis

sion

sde

C02

RE

MIS

E:

PDA

des

véhi

cule

spo

urle

sbe

soin

ssp

écif

ique

sen

dépl

acem

ents

EN

CO

UR

S4u

dit

dela

flot

tede

véhi

cule

slé

gers

enco

urs

:vo

lont

éde

rédu

ire

leno

mbr

ede

nom

bre

devé

hicu

les

lége

rs(p

lus

de10

00)

affe

ctés

aux

agen

tspo

url’

exer

cice

dele

urs

mis

sion

s(m

ise

enpo

olde

své

hicu

les

affe

ctés

)+

sens

ibil

isat

ion

sur

labo

nne

man

ière

d’ut

ilise

rau

mie

uxle

své

hicu

les

prop

res

(afi

nde

rent

abil

iser

leur

fonc

tionn

emen

t,)

frne

rgét

ique

men

tef

fica

ces,

1élec

triq

ues

ouut

ilis

ant

les

Ibio

carb

uran

ts

I IPA

RT

IEL

LE

ME

NT

IRE

MIS

E

:17%

devé

hicu

les

prop

res

«éle

ctri

ques

ouG

PL)

sur

laIj

lotte

tota

lede

véhi

cule

slé

gers

duG

rand

Lyo

n1(’

véhi

cule

sde

serv

ices

,)IV

olon

téd’

acqu

érir

65%

devé

hicu

les

prop

res

(GPL

,)1lo

rsdu

reno

uvel

lem

ent

deli

afl

otte

devé

hicu

les

lége

rs‘(

déli

béra

tion

du26

mar

s

1200

6)

I

B

.3

:tra

vail

ler

dans

une

visi

onI

avan

cem

ent

1:d

emar

rer

2:p

rogr

esse

ri4

:pol

itiq

ued’

exce

llen

cea

long

term

eJ

Éta

blir

unpl

ande

dépl

acem

ent

pour

L’a

dmin

istr

atio

nlo

cale

Àai

Feno

mbr

eet

lety

pelA

chet

erde

své

hicu

les

4

-I

—•

HO

ILIC

IIO

IIIC

IIL

IcaIIae

linp

liqu

erle

sen

trep

rise

s,in

stitu

tions

etor

gani

smes

pert

inen

tsda

nsun

est

raté

gie

dura

ble

dans

lese

cteu

rde

sdé

plac

emen

ts

Fix

erde

sob

ject

ifs

pour

accr

oit-

ele

taux

detr

ansp

orts

doux

(vél

oset

mar

che

àpi

eds)

form

erun

cert

ain

nom

bre

d’em

ploy

ésd’

auto

rité

loca

lepo

urai

der

les

entr

epri

ses

àad

apte

rde

spl

ans

spéc

ifiq

ues

dem

obili

té

ITra

vaill

erà

l’am

élio

ratio

nré

seau

xde

tran

spor

ts1doux

pist

escy

clab

les

etIz

ones

piét

onne

s

,EN

CO

UR

SIp

lan

dedé

velo

ppem

ent

des

‘mod

esdo

ux

I

Met

tre

des

serv

ices

àdi

spos

ition

des

entr

epri

ses

etfi

xer

des

rest

rict

ions

pour

enco

urag

erle

spl

ans

dedé

plac

emen

tsde

chaq

ueen

trep

rise

PD

Eet

PD

A

ICon

sidé

rer

les

cycl

iste

set

iPt0

5co

mm

ele

sjp

rinc

ipau

xac

teur

slo

rsde

laIr

éorg

anis

atio

nde

la

:dis

buti

on

des

voie

sde

1circ

ulat

ion

1PA

RT

IEL

LE

ME

NT

IRE

AL

ISE

les

voir

ies

qui

s’y

vretten

t(pla

nde

Idév

elop

pem

ent

des

mod

es

Éta

blir

des

acco

rds

depe

rfor

man

ceav

ecle

sen

trep

rise

s

Dev

enir

une

aggl

omér

atio

nsa

nsvo

itur

e

D‘u

npo

int

devu

efr

ança

is,

cen

‘est

pas

unob

ject

jfen

soi

(on

cher

che

àéq

uili

brer

aum

ieux

tous

les

type

sde

tran

spor

ts,

yco

,npr

isle

svo

iture

s,)

..

3tr

avai

ller

dans

une

visi

onav

ance

men

t1

dém

arre

r2

prog

ress

er4

poli

tiqu

ed’

exce

llen

ce..

.

...

.alo

ngrm

eP

ouss

erle

sac

teur

sdu

-:

telT

itoir

eda

nsun

elo

giqu

ede

dépl

acem

ents

dura

ble

s’

compéte

ncesdu

SYTR

AL

Aug

men

terl

apa

rt4è

str

ansp

orts

non

émet

teur

sde

plq

asit

carb

onés

PD

Eet

PD

AP

DE

etPD

AP

DE

etPD

A

IW

.fl.

.IO

-ic

a,,O

Cf-

r:-

r-

•Jd

IL

IwII

Iii

ent

ieaiise

IEN

CO

UR

S

Iacti

on25

:pol

itiq

uede

1stat

ionn

emen

tpub

lic

sur

laIv

oirie

ouen

rela

tion

avec

leIP

DU

:acti

o;1

23: p

lan

deId

ével

oppe

me n

ide

sm

odes

I dou

x

‘Dév

elop

per

etad

opte

run

prog

ram

me

d’ac

tion

faci

lita

ntle

séc

hang

esli

nter

mod

aux

I I I I I I I I I I I

E

-

----*

.-

-3

:fta

vll

erd

ansu

nev

isio

nI

avan

cem

ent

1dé

mar

rer

2pr

ogre

sser

14po

liti

que

d’ex

celle

nce

---

--:

--

àlo

ng

term

e-J

lÂrn

élio

rer

les

équi

pem

ents

etle

serv

ice

des

TC

4

Ass

urer

unse

rvic

e.pu

blic

:JA

niél

iore

rle

syst

ème

deT

Cpe

rfor

man

tde

tran

spor

tsen

exis

tant

‘Jvo

lont

éd’

augm

ente

rle

IEN

CO

UR

Sré

seau

ferr

owèr

efr

ctio

n2]

:am

élio

rer

lapé

riur

bain

etde

mie

ux1ci

rcul

atio

net

laré

gula

rité

arti

cule

rle

sré

seau

xId

espr

inci

pale

slig

nes

de

:bus

IEN

CO

UR

SIE

NC

OU

RS

‘1acti

on

24:

amél

iora

tion

des

frct

ion

241par

csre

lais

,act

ion

20:

déve

lopp

erI

ll’in

term

odal

itéde

s

:tra

nspo

rts

publ

ics

à

Il’é

chel

lede

l’ai

reu

rbai

ne

II

II

Iréa

liser

unm

eille

ursy

stèm

e

Ide

tran

spor

ten

com

mun

IPA

RT

IEL

LE

ME

NT

IRE

AL

ISE

11ep

roje

tR

EA

L(R

ésea

uIE

xpre

ssde

l’Aire

urba

ine

dea

perm

isun

eré

elle

1avan

cée

sur

laqu

estio

n

Lim

iter

laci

rcul

atio

nen

Tu

rïja

ri;

&r

éta

p;P

&iP

résente

rde

sco

ntt8

lant

i’es

pace

de$

3re

spec

tdu

règl

emen

tde

1vil

les

pour

empl

oyer

des

étap

eun

«pr

ogra

mm

ede

régI

emen

tati

ons

pour

limite

rst

atio

nnem

ent

WIs

tati

onnem

ent

exis

tant

Ires

tric

tions

dest

atio

nnem

entl

stat

ioim

emen

tdur

able

»Il

’esp

ace

dest

atio

nnem

ent

:et

d’ac

cès

afin

d’in

cite

rle

s:

:dan

sle

spr

ojet

sde

1util

isat

eurs

àre

veni

rau

x1dé

velo

ppcm

ent

Imod

esde

trans

port

doux

II

I—

jI

Ile

spol

itiq

ues

tarj

fair

eset

deco

nfrô

leen

mat

ière

dest

atio

nnem

ents

ontd

eco

mpé

tenc

eco

mm

unal

e

4

IEN

CO

UR

Sfr

ctio

n25

:pol

itiq

uede

1stat

ionn

emen

tpub

lic

sur

laIv

oirie

ouen

rela

tion

avec

leIP

DU

IEN

CO

UR

Sfr

ctio

n25

:pol

itiq

uede

1stat

ionn

emen

tpub

lic

sur

laIv

oiri

eou

enre

lati

onav

ecle

1PD

UI I I I I I

IJ

LI

—I

pO

ILIO

IIC

IIIC

IIL

ieaII

,PA

RT

IEL

LE

ME

NT

IRE

AL

ISE

fron

e30

enPr

esqu

’île

ZE

t3

:fra

vail

lerd

ansu

nevi

sion

avan

cem

ent

Ide

mar

rer

9.’

2pr

ogre

sser

àlo

ngte

rme

4po

liti

que

dex

celle

nce

Icir

cula

tion

lAm

élio

rer

etpr

olon

ger

les

fron

esex

ista

ntes

oùle

traf

ic,e

stca

lme

Cair

nérl

a.Ô

ftàlo

caie

IÉvai

uer

sac

&ns

poss

ible

sIta

bli

rde

slim

itatio

nsde

p3ur

secu

rise

ret

ameh

orer

11es

plus

rapi

des

etfa

cile

sa

ivite

sse

etre

stre

indr

el’

acce

sG

lcàdid

evi

e,m

ettr

een

oeuv

re,d

ece

rtai

nes

zone

sde

U4

II

Axe

3du

PD

U:

“une

1EN

CO

UR

S,E

NC

OU

RS

aggl

omér

atio

nsû

reet

Iact

ion

22: a

mél

iore

rla

lact

ion

22(z

ones

30)

.ag

réab

leà

vivr

e”sé

curi

téde

sdé

plac

emen

ts,n

otam

men

tpar

lai

Irés

orpt

ion

des

poin

tsno

irs

II

de

sécu

rité

rout

ière

—¼

1I

Ikec

ense

rie

spossio

nit

es

Fl’

u5e1

.des

véhi

cule

s,é

nerg

étiq

uem

ent e

ffic

aces

bu

sans

carb

uran

tfos

sile

‘pou

rla

livra

ison

dem

arch

andi

ses

unsy

stèm

eJ

livr

aiso

nde

Mal

yser

lem

odel

esp

atia

ll’

effi

caci

tédu

syst

ème

;urb

ain

deli

vrai

son

de

6#Im

arc

handis

es

Prés

ente

rle

szo

nes

detr

afic

dens

e(e

mbo

utei

llage

)co

mm

ear

gum

ent

pour

limite

rle

traf

ic

IDév

elop

per

diff

éren

ts‘it

inér

aire

sde

livra

ison

de1m

a1an

dise

5

etiR

edéf

inir

etam

élio

rer

l’or

gani

satio

net

les

binf

rast

ruct

ures

deliv

rais

on‘d

em

arch

andi

ses

4

I I I I I I I I;E

NC

OU

RS

-IIc

réat

ion

d’un

com

itéde

pilo

tage

tra

nspo

rts

dem

arch

andi

ses

envi

llet

LM

ise

enco

hére

nce

des

régl

emen

tati

ons

com

mun

ales

rela

tive

sà

laci

rcul

atio

net

aits

tati

onne

men

tde

své

hicu

les

de11

ivth

3’so

h1-

Gui

ded’

aide

àla

réda

ctio

nde

sar

rêté

sm

unic

ipau

xco

ncer

nant

laci

rcul

atio

net

lest

atio

nnem

ent

des

véhi

cule

sde

tran

spor

t de

mar

chan

dise

sI

-G

uide

d’am

énag

emen

tet

delo

cali

sati

onde

sai

res

deli

vrai

son

-T

rava

ilpa

rten

aria

lave

cla

ville

deP

aris

I-M

ise

enoe

uvre

d’un

eno

uvel

leré

glem

enta

tion

«m

arch

andi

ses

»en

Pre

squ

‘ile

I-L

J

—-

..—

.—!!

‘‘.—

1JI

LIC

IIC

IItO

lIL

Ica,pae

:-

-

-,

3tr

avai

ller

dans

une

visi

oh-

avan

cem

ent

1de

mar

rer

-•.

2pr

ogre

sser

4po

liti

que

d’ex

cell

ence

:.:::H

-à1

on

gte

rme

-*

stE6co

ura

ger

une

util

isat

ion

Con

side

rer

leca

dre

Prom

ouvo

irl’

éco-

cond

uite

Inci

ter

l’ac

hatd

esve

hicu

les

Dev

elop

per

une

Si’

vz..

resp

onsa

ble

des

tran

spor

tsju

ndiq

ueap

plic

able

etco

voitu

rage

,au

to-p

arta

gede

ener

getiq

uem

ent

effi

cace

sin

fras

truc

ture

loca

lede

r’>if

i&*d

uels

anal

yser

les

pote

ntie

lsve

hicu

fej

etc

bioc

arbu

rant

sut

ilisa

teur

ssu

scep

tible

sde

chan

ger

leur

s&

J*

tZ$

L

RE

AL

ISE

:-

PDE

,P

lan

d’E

duca

tion

udé

velo

ppem

ent

dura

ble,

-

4év

ènem

ents

ponc

tuel

s-

--

(sem

aine

dela

mob

ilité

,to

urné

esa

nsvo

iture

,et

c.)

.D

pnne

rde

sco

nse

ils.

poçt

-4[n

form

erau

suje

t4e

sm

odes

Intr

odui

rede

sca

mpa

gnes

Met

tre

enpl

ace

une

agen

ceO

ffri

rde

sco

nsei

lsJ

fair

ede

sch

oix

plus

zÇ

detr

ansp

ort

doux

t’des

d’in

form

atio

nda

nsto

usle

sde

cons

eils

ala

mob

ilite

spec

ifiq

uem

ent

adap

tes

ain

telh

gef

fi&

j.2$

carb

uran

tsal

tern

atifs

nouv

eaux

serv

ices

chaq

uese

rvic

ekïz

tss:

PDE

,P

lan

d’E

duca

tzon

audé

velç

pjfe

men

tdur

able

,

5éi

iène

,hen

tspo

nctu

els

(sm

aine

dela

mob

ilité

,--

ourn

eesans

voitu

re,

etc)

k

—j.

-_j.

-.-

•IL

IIIC

IIIC

IIL

IC

IIO

C

‘Org

anis

erde

sac

tions

dede

cons

cien

cegr

and

1publ

icau

suje

t des

Itra

nspo

rts

dura

bles

Part

icip

erré

guli

èrem

ent

àde

sca

mpa

gnes

natio

nale

set

/ou

euro

péen

nes

sur

les

mod

esdu

rabl

esde

tran

spor

ts

Con

tinu

erde

man

ière

cont

inue

les

cam

pagn

esde

sens

ibil

isat

ion

rela

tives

aux

mod

esde

tran

spor

tsdu

rabl

es

:1..

H--

S:tr

avai

ller

dans

une

visi

onav

ance

men

t.

1de

mar

rer

2pr

ogre

sser

‘.

4po

liti

que

d’ex

celle

nce

flj)

:---

-.-

-:

--

---

----

alon

gter

me

-

bém

pag

ne

se°h

Lis

UôP

ITnf

orm

erà

prop

osde

sdé

fis

auIr

ansp

ort d

urab

let%

t:d

ans

ledo

mai

nede

s

-1tr

ansp

orts

etre

ndre

plus

K-s

Skj-

Icre

dibl

ele

spo

ssib

ilite

sde

—re

cour

irau

xm

odes

detr

ansp

orts

dura

bles

etau

xIb

ioca

rbur

ants

:EN

co

u:

1Pla

nd’

Edu

catio

nau

I dév

elop

pem

ent d

urab

le,

—‘

:évè

nem

ents

ponc

tuel

s1(s

emai

nede

lam

obili

té,

Ijou

rnée

sans

voitu

re,

etc.

)

I

Lit

a1:

get

ting

star

ted

2:m

ovin

gfo

rwar

d3:

forg

ing

ahea

d

Det

ine

fund

amen

tal

obje

cliv

esol

your

Lay

the

grou

ndfo

ryo

uren

ergy

potic

y,A

dopt

deta

ited

targ

ets

fori

ndiv

idua

lsec

tors

Ado

ptth

eta

rget

:10

0%re

new

able

lfo

rmul

ate

the

actio

npr

ogra

mm

e

Inst

itu

tio

nal

ise

you

rD

efin

ere

spon

sibi

litie

san

dal

ioca

testa

ffin

stali

cros

s-se

ctor

aico

oper

atio

nst

ruct

ures

invo

lve

mun

icip

ally

owne

dco

mpa

nies

inth

eIn

stali

aio

calfr

egio

nal

ener

gyag

ency

ener

gy

poii

cyw

ithin

me

adm

inis

tratio

nen

ergy

polic

y

Use

innovat

ive

info

rmyo

urse

ifab

outn

atio

nal

and

iden

tify

f irst

build

ings

for

Ener

gyA

naly

sere

sults

ofyo

urfir

stco

ntra

ctan

dR

efor

mfin

anci

alfr

amew

ork

cond

ition

sto

fin

anci

ng

schem

es

Eur

opea

nfu

ndin

gop

portu

nitie

sPe

rfor

man

ceC

ontra

ctin

g(E

PC)

pote

ntia

lsfo

ren

larg

emen

tto

addi

tiona

ifa

ciiit

ate

inte

rnai

EPC

and

appi

ytt

oail

build

ings

publ

icbu

ildin

gs

‘B

ring

your

ow

nC

heck

sele

cted

own

faci

litie

sin

tern

isof

Esta

blis

hen

ergy

perf

orm

ance

stan

dard

sfo

rIn

stall

anen

ergy

man

agem

ent

syst

ern

for

ail

Impr

ove

ener

gype

rform

ance

stan

dard

sfo

rfa

cili

ties

upto

scra

tch

ener

gyus

ean

dsa

ving

pote

ntia

ism

unic

ipal

build

ings

mun

icip

albu

ildin

gs,

incl

udin

gen

ergy

audi

tspu

blic

build

ings

:B

eco

me

om

od

elfo

rD

elin

ee

pack

age

ofsu

stai

nabl

een

ergy

Det

ine

epa

ckag

eo!

sust

aina

ble

ener

gyPu

rcha

segr

een

elec

trici

tyto

supp

lya

porti

onR

esoi

veup

onth

eco

ntin

uous

prog

ress

ion

Jsust

ainab

ieen

ergy

use

mea

sure

sw

ithio

win

ial

inve

stm

ento

rm

easu

res

that

requ

irehi

gher

initi

aiof

your

ener

gyde

man

dof

me

shar

eo!

gree

nei

ectri

city

very

shor

tpa

y-ba

cktim

ein

vest

men

ts

Pro

vid

e“g

reen

”pu

bli

cA

naly

sepo

tent

iels

for

imm

edia

tesa

ving

sFo

rmul

ate

apu

blic

hght

ing

pohc

ypl

anPu

rcha

segr

een

elec

trici

tyfo

rpu

blic

hght

ing

impl

emen

tthe

polic

ypl

anan

dm

ove

iighti

ng

inpu

blic

hght

ing

focu

ssin

gon

ener

gyef

ficie

noy

forw

ard

to10

0%R

enew

able

Ener

gySo

urce

s(R

ES)

targ

etfo

ryou

rpu

blic

hght

ing

netw

ork

Support

the

impie

men

tati

on

ofre

new

abie

ener

gy

pro

ject

s

lnfo

rman

din

vo

lve

the

citi

zen

s

Gen

erat

ea

shar

eof

your

rnun

icip

aiity

sel

ectri

city

andl

orhe

atde

man

din

own

RES

plan

ts

Lnfor

rnth

eci

zens

abou

tyou

r ene

rgy

Org

anis

eta

rget

edca

mpa

igns

onen

ergy

effic

ienc

y

Impi

emen

t aon

gte

rni a

ctio

npr

ogra

mm

efo

rR

ESan

dC

ombi

ned

Hea

tan

dPo

wer

gene

ratio

n(C

HP)

toac

hiev

ea

100%

com

mun

ity

Mai

nstre

amen

ergy

ined

ucat

ion

and

prof

essi

onai

train

ing

Ste

p:

Def

ine

your

ener

gy

poli

cyan

dad

opt

targ

ets

ener

gypo

licy

orsu

bjec

ts

Set

upa

land

regi

ster

for

the

pote

ntia

lsof

RES

use

Inst

atla

loca

l ene

rgy

advi

cece

ntre

Cre

ate

anof

fer

o!gr

een

elec

trici

tyfo

ryou

rci

tizen

s

polic

yan

dgi

vehi

nts

foro

wn

cont

ribut

ions

Wor

kw

ith

Sm

aII

arid

Med

ium

En

terp

rise

s(S

ME

s)

Coll

abora

tew

ith

“pow

erfu

l”par

tner

s(l

arqe

-sca

leen

ergy

cons

umer

s)

Info

rman

dco

nsui

tlo

calc

ompa

nies

anti

orga

nisa

tions

onen

ergy

etfic

ienc

yan

dR

ES

Into

rmla

rge-

scal

een

ergy

cons

umin

gco

mpa

nies

abou

tyou

r ene

rgy

polic

y

Off

ersp

ecifi

ctra

inin

gfo

rcra

ftsm

en,

tecl

inic

ians

and

engi

neer

s

Set

upag

reem

ents

onth

eus

eof

RES

inpl

ants

/site

sof

such

com

pani

es

Giv

etin

anci

alsu

ppor

tto

busi

ness

activ

ities

onsu

staï

nabl

een

ergy

use

Set

upa

join

t pro

ject

onef

ficie

nten

ergy

use

(CH

P,in

dust

rial w

aste

heat

,et

c.)

build

ing

IU

jIfU

IIIIG

IItJ

CH

UV

hD

lIC

IJD

LD

Uclu

vIt

e

and

reco

mm

enda

tions

!IW

ork

ongre

enoff

ice

jPro

mot

eyo

uren

ergy

man

agem

ent

Inve

stig

ate

anes

tabl

ish

ener

gype

rfor

man

ceSe

t up

dem

onst

ratio

npr

ojec

tsEs

tabl

ish

ener

gyfo

rum

san

dof

fer

ener

gybuil

din

gs

syst

emto

war

dsex

tern

atco

mpa

nies

stan

dard

s!o

r off

ices

perf

orm

ance

serv

ices

HuuIn

yS

IIJC

Kri

erm

sor

ener

gyen

icie

ncy

Wor

kw

ithth

eC

ham

ber

ofC

rafts

onbr

anch

spec

ific

mea

sure

reco

mm

enda

tions

and

cam

paig

ns

Add

ress

corp

orat

ecl

ient

sw

ithta

rget

edad

vice

ttIM

F fC

limal

eA

llian

ce-

Klim

a-Bû

ndni

s-

Alia

nza

delC

lima;

CLIM

ATE

COM

PASS

/Com

pend

ium

ofM

easu

res

2006

tAN

LK

UIL

Iré

alis

é&

.I

part

ielle

men

tré

alis

é

Déf

mir

lapo

liti

que

éner

gétiq

uedu

Gra

ndL

yon

and

adop

ter

des

cibl

esde

perf

orm

ance

àatt

eind

re

Inst

itut

ionn

alis

erla

polit

ique

éner

gétiq

uedu

Gra

ndL

yon

Déf

inir

les

obje

ctif

sfo

ndam

enta

uxde

lapo

litiq

ueén

ergé

tique

del’

aggl

omér

atio

n

PA

RT

IEL

LE

ME

NT

RE

MIS

EA

gend

a21

:pol

itiq

uepl

usla

rge

qu‘u

nepo

liti

que

clim

atiq

ueP

lan

Clim

atT

erri

tori

alen

élab

orat

ion

Déf

inir

des

resp

onsa

bili

tés

etas

sign

erle

pers

onne

l

RE

AL

ISE

Mis

sion

écol

ogie

+m

issi

onag

enda

21+

rése

aude

réfé

rent

sdu

déve

lopp

emen

tdu

rabl

e

jPos

erle

sba

ses

dela

Ipol

itiqu

eén

ergé

tique

del’

agg1om

atk»

etfo

rmul

er,u

npr

ogra

mm

ed’

actio

nsI E

NC

OU

RS

I éla

bora

tion

duP

lan

Clim

at

ITer

rito

rial

I I Inst

alle

rde

sst

ruct

ures

tran

sver

sale

sde

coop

érat

ion

ause

inde

l’ad

min

istr

atio

n

RE

AL

ISE

Mis

sion

écol

ogie

+m

issi

onag

enda

21

jado

pter

des

cibl

esdé

taill

ées

‘pou

rch

aque

sect

eur

eilo

ufr

haqu

eth

ême

I :EN

OU

RS

léla

bora

tion

duP

lan

Clim

at

1Ter

rito

rial

I I I r;i

taT

e:---

com

mun

esde

l’ag

glom

érat

ion

dans

lapo

litiq

ueén

ergé

tique

del’

aggl

omér

atio

n

EN

CO

UR

Svo

lont

éin

scri

teda

nsl’

agen

da21

créa

tion

duC

lub

des

Vill

es

jAdo

pter

laci

ble

du«

100%

‘éne

rgie

sre

nouv

elab

les»

I I I I I I Eta

blir

une

agen

celo

cale

/rég

iona

lede

l’én

ergi

e

kEA

LIS

E4L

Ede

l’ag

glom

érat

ion

lyon

nais

e

A

avan

cem

ent

1dé

mar

rer

2progresser4’

3tr

avai

ller

dans

une

visi

on4

poli

tiqu

ed’

exce

llen

ceàl

ongt

erm

e

4

B

+

-—

——

•—

ItI

IIC

IIIC

IIL

IC

OIIC

Sere

nsei

gner

(au

com

pte

del’

aggl

omér

atio

n)su

rle

spo

ssib

ilité

sde

fina

ncem

ent

âl’

éche

llena

tiona

leet

__

__

__

_

euro

péen

ne

t

Am

élio

rer

les’

64iii

pem

ents

Vér

ifie

rvo

spr

opre

sW

À4q

fagg

lom

érat

ion

équi

pem

ents

ente

rme

de

Dip

oten

tiel

sdu

tili

sati

onet

dIc

’0i0

m1

ed’

ener

gie

nIE

NC

OU

RS

:act

iotz

30:

dudi

agno

stiq

ue1én

ergi

eaZ

bila

nan

nuel

des

Icon

som

mat

ions

d’én

ergi

e:‘m

ieux

maî

tris

erle

s

:con

som

mat

ions

Iden

tifie

rle

sbâ

tim

ents

-tes

tspo

url’

appl

icat

ion

deco

ntra

tsde

perf

orm

ance

éner

gétiq

ue(C

PE)

Ana

lyse

rle

sbé

néfi

ces

dece

spr

emie

rsC

PEet

les

pote

ntia

lité

sd’

élar

giss

emen

tde

ces

cont

rats

àd’

autr

esbâ

timen

ts

Réf

orm

erle

sco

nditi

ons

defi

nanc

emen

t pou

rce

sC

PEet

les

met

tre

enoe

uvre

pour

lato

tali

tédu

parc

imm

obili

erde

Rèc

Ùri

r&

jls,

mod

èles

def

emen

tin

rg$

’1t4

;r

t‘t

e +

av

an

canep

t*tï

t1

dém

arre

r2

: pro

gres

ser

3tr

avai

ller

dans

une

visi

on4

polit

ique

d’ex

celle

hce

tzal

ongt

erm

e

1Éta

bli

rde

sst

anda

rds

de1pe

rfor

man

ceén

ergé

tique

pour

les

bâtim

ents

‘com

mun

aux

Tns

talle

run

syst

ème

dege

stio

nd’

éner

gie

pour

tous

les

bâti

men

tsm

unic

ipau

x,au

dits

éner

gétiq

ues

incl

us

Am

élio

rer

les

stan

dard

sde

perf

orm

ance

éner

gétiq

uepo

urle

sbâ

timen

tsco

mm

unau

x

—•

jd5IL

IIIIIIIIL

IC

IIO

C-

——

——

——

——

——

IDéf

injr

une

liste

dem

esur

esdu

rabl

esre

lativ

esà

il’ut

iuis

atio

nde

l’én

ergi

eId

ont

leco

ût‘i

nves

tisse

men

test

plus

1impo

rtan

t

3tr

avai

llerd

an

s.u

nev

àlo

ngte

rme.

.A

cqué

rir

des

cert

ific

ats

d’él

ectr

icité

vert

epo

urfo

urni

run

epa

rtie

dela

dem

ande

éner

gétiq

uede

l’ag

glom

érat

ion

4po

litiq

ued’

exce

llenc

e

Con

tinue

rà

augm

ente

rla

part

d’él

ectr

icité

vert

eda

nsle

rése

aud’

élec

tric

ité

1:dé

mar

rer

IDéf

inir

une

liste

dem

esur

esdu

rabl

esre

lativ

esà

jl’u

tili

sati

on

del’

éner

gie

Idon

tle

coût

d’in

vesf

isse

men

test

faib

le1o

ule

reto

ursu

rli

nves

tiss

emen

tes

tra

pide

IEN

CO

UR

Sfr

iagn

osti

cde

sén

ergi

es1re

nouv

elab

les

(par

IAX

EIV

NE)

--

---

-p

-I

-—

——

——

——

——

——

Jser

les

levi

ers

d’t

j,àù

“-én

ergi

eau

epu

blic

--

éefrata

-

‘rem

plac

emen

tdes

ball

ons

fluo

(250

JJ9par

des

lam

pes

àso

dium

-(15

0fl9

--

--

-in

tégr

atio

nd’

unsy

stém

atiq

ueau

nive

aude

sla

mpe

spo

ur

evite

rle

sde

préc

raho

ns,

--am

élio

rati

onde

l’ef

fica

cité

éner

gétiq

uepar

là-

-

mai

nten

ance

del’

appa

reill

age,

-m

ise

enpl

ace

d’un

syst

ème

deré

duct

eur

dete

nsio

ns-

cons

eils

aux

colle

ctiv

ités

dans

l’ac

hat d

um

atér

iel

(éco

nom

ies

d’én

ergi

e)

vas

depo

liti

que

clai

rem

ent

form

ulée

mai

sde

sac

tion

spo

nctu

elle

sré

alis

ées

3tr

avai

ller

dans

une

vis

ion

àlo

ngte

rnie

Acq

uéri

rde

sce

rtif

icat

sd’

élec

tric

itéve

rte

pour

l’éc

lair

age

publ

ic

cen

‘est

pas

enco

repo

ssib

leil

faut

atte

ndre

ladé

régu

lati

onde

sm

arch

ésd’

élec

tric

ité(d

epl

us,

ladé

cisi

onn

‘est

pas

enco

repr

ise

auni

veau

des

élus

qui

atte

nden

tla

fixa

tion

des

prix

)-

4po

liti

que

detc

el1e

nc&

*.

Met

tre

enoe

uvre

lapo

liti

que

éner

gétiq

uede

l’ag

glom

érat

ion

etfi

xer

laci

ble

des

éner

gies

reno

uvel

able

sà

100%

pour

alim

ente

rle

rése

aud’

écla

irag

epu

blic

ianc

emen

t•k

;f,±

’t’

‘eÇ

..

vert

»

--J

2:p

rogr

esse

r

Form

uler

une

poli

tiqu

ed’

écla

irag

epu

blic

basé

esu

rl’

effi

caci

téén

ergé

tique

com

péte

nce

duSY

GE

RL

Y

+

—•

1dI

bIIIIII•IL

I..,,.gw

——

——

——

——

——

——

Infb

rmer

les

cito

yens

ausu

jetd

ela

pélj

tiqu

e‘r-

éner

géti

que

d’àg

glom

éraf

lon

etle

urdo

nner

des

copf

l4is

pour

part

icip

er-:ç

fr.

‘‘%

;t

RE

S4L

ISE

rôle

deFI

E,

ALE

,H

espu

l,Q

IKO

Sac

tion

64:p

lan

d’éd

ucat

ion

àl’

envi

ronn

emen

t

Dre

sser

lalis

tede

ste

rrai

nsoù

iles

tpo

ssib

led’

inst

alle

rde

séq

uipe

men

tsd’

éner

gies

reno

uvel

able

s

PA

RT

IEL

LE

ME

NT

RE

AL

ISE

ilne

s‘ag

itpa

sd’

une

poli

tiqu

eén

ergé

tiqu

egl

obal

e/in

tégr

éeC

iste

)m

ais

depr

ojet

sph

ares

/iso

lés:

Con

flue

nce,

Ren

aiss

ance

Met

tre

enpl

ace

unce

ntre

deco

nsei

lsen

éner

gie

RE

AL

ISE

râle

deE

IE,A

LE,

Hes

pul+

acti

on31

:cr

éer

unlie

ure

ssou

rce

sur

l’én

ergi

eac

tion

33:

sens

ibil

iser

etfo

rmer

aux

écon

omie

sd’

éner

gie

:la

mai

son

écon

ome

Off

rir

lapo

ssib

ilité

aux

cito

yens

del’

aggl

omér

atio

nd’

ache

ter

del’

élec

tric

itéve

rte

Éta

blir

unpr

ogra

mm

ed’

actio

nsà

long

term

epo

urle

sén

ergi

esre

nouv

elab

les

etla

cogé

néra

tion

dans

lebu

tde

parv

enir

à10

0%d’

util

isat

ion

dece

spr

océd

és

1PA

RT

IEL

LE

ME

NT

IRE

AL

ISE

acti

on64

:pla

nd’

éduc

atio

nl’

envi

ronn

emen

tI(

sept

embr

e20

06)

j

..

aênent

Y1

tdé4

fie

2pr

ogre

sser

r,3

frav

affi

érda

nsun

evis

ion

4po

liti

que

d’ex

celle

nce

Pal

ongt

erm

eo

ute

nir

.la

réal

isat

ion

deG

énér

eren

part

iepr

ojet

d’in

stal

làti

ons

.k\

1’é1

ectr

icité

etlo

ule

d’éq

uipe

men

tsen

éner

gies

jcha

uffa

gede

slo

caux

deri

vela

ble

s.

.Jl’

aggl

omér

atio

npa

rde

sso

urce

d’en

ergi

es[t.

:trsir

jren

ou

vela

ble

sap

part

enan

t

volo

nté

de15

%d’

éner

gie

IPA

RT

IEL

LE

ME

NT

verr

een

2010

RE

4L

ISE

acti

on28

: pro

mou

voir

l’ut

ilisa

tion

des

éner

gies

reno

uvel

able

s(d

éche

tset

bois

)da

nsle

chau

ffag

eur

bain

a

les

C’

Org

anis

erde

sca

mpa

gnes1ln

tégr

erla

prob

lém

atiq

uesp

écif

ique

sà

l’ef

fica

cité1én

ergé

tiqu

eda

nsl’

éduc

atio

nén

ergé

tique

let

lafo

rmat

ion

frro

fess

ionn

elle

EN

CO

UR

Spr

ojet

Eco

n’H

ome

par

l’ALE

I I

--

---

--

.r

1:dé

mar

rer

2:p

rogr

esse

r--...----r>

3tr

avai

ller

dans

une

visi

on4

:po

liti

que

d’ex

celle

nce

tlon

gte

e-

-

imm

obi1

ier

linf

orm

erle

spr

opri

étai

res

aulR

asse

mbl

erle

sdo

nnée

set

Cla

sser

les

loge

men

tsdu

Éta

blir

unpr

ogra

mm

ede

suje

tde

spo

ssib

ihte

s:e

bl1

run

fich

ier

dege

stio

npa

rcin

imob

ilier

selo

nle

urpr

êtpo

url’

adap

tatio

nid

’am

elio

rati

onen

erge

tique

1de

l’ut

ilisa

tion

d’en

ergi

edu

effi

caci

teen

erge

tique

etul

tene

ure

dupa

rcde

leur

sbâ

timen

tsIp

arc

delo

gem

ents

donn

erde

sco

nsei

lset

loge

men

tsen

term

ere

com

man

dati

ons

d’ef

fica

cité

éner

gétiq

ued’

amél

iora

tion

éner

gétiq

ueI

Ici

blée

spa

rbâ

timen

tI

IEN

CO

UR

SI

enP

RO

JET

‘act

ion

32:

‘pas

sepo

rtI

réfl

exio

nsu

rla

mis

een

frne

rgie

“pou

rle

sbâ

tim

ents

oeuv

rede

part

enar

iat

avec

ianc

iens

afin

dese

nsib

ilis

eri

des

ban

ques

pour

des

prêt

sIl

espr

opri

étai

res

àla

Idé

ter,

niné

sp

arualc

a11on

éner

géti

que

:l’

amél

iora

tion

éner

gétiq

ue1des

bâti

men

tsde

sbâ

timen

tsIF

iche

n°29

duP

LH

:I

fren

sibi

lisa

tion

des

,pro

prié

tair

esà

laIq

uafl

fica

tion

éner

géti

que

I‘d

eslo

gem

ents

etim

meu

bles

d’ha

bita

tion

exis

tant

s

II

av

an

ççen

t:*

t4-

-

—I

OPA

HA

ides

deI’

AN

AH

:pri

mes

‘ar

l’in

stal

latio

nd’

éner

gies

reno

uvel

able

s

4

I

-___•_

--

-•

jJW

LIIIcIIIcIIL

IC

CIIO

C

IEN

CO

UR

Sfr

ctio

n36:

élab

orer

un1rc

jfér

enti

elH

QE

“éco

nom

ique

”

lÉtu

clie

ret

étab

lirle

sno

rmes

dere

ndem

ent

d’én

ergi

epo

ur11e

sect

eur

dute

rtia

ire

I Tra

vaill

erav

ecle

sch

ambr

esde

sm

étie

rssu

rde

sm

esur

es(r

ecom

man

datio

nset

cam

pagn

es)

spéc

ifiq

ues

àch

aque

sect

eur

PA

RT

IEL

LE

ME

NT

RE

AL

ISE

proj

et“O

carb

one”

Pro

pose

rde

sfo

rmat

ions

spéc

ifiq

ues

pour

les

artis

ans,

tech

nici

ens

etin

géni

eurs

L’A

FPA

orga

nise

des

form

atio

nssp

écif

ique

ssu

rle

trai

tem

ent d

esea

uxda

nsle

sPM

E

Pro

pose

rde

sfo

rum

ssu

rl’

éner

gie

etde

sse

rvic

esde

perf

orm

ance

éner

gétiq

ue

NO

NA

DA

PT

ELe

Gra

ndL

yon

nepe

utp

assu

bven

tion

ner

les

entr

epri

ses

--..

-av

ance

men

t--

i:J

émar

rèrt

-çÀ

L2

prog

ress

er--:-

:-:

-3

trav

aille

rda

nsun

evi

sion

4po

liti

que

d’ex

cell

ence

L-,

àlon

gter

me

Tra

vaill

erpo

ur‘ii

iter

tiai

re1lP

rom

ouvo

irun

syst

ème

dedu

rabl

e-

tge

stio

nde

l’én

ergi

ede

-:1l’

aggl

omér

atio

nen

vers

les

lent

repr

ises

4

Pro

pose

rde

spr

ojet

sdé

mon

stra

tifs

?-T

rava

iller

avec

letM

Bt4

Çiirij

—-

entr

epri

ses

etle

sor

gani

smes

K-.-

ffi2

ï1lo

caux

sur

l’ef

fica

cité

4fl

énerg

éti

qu

eet

les

éner

gies

reno

uvel

able

sP

AR

TIE

LL

EM

EN

TR

EA

LIS

E(D

GD

EI)

conv

entio

nav

ecl’

APP

EL

quis

ensi

bilis

ele

s•e

ntre

pris

esà

l’éc

om

anag

emen

t,et

4pa

rten

aria

tav

ecle

ME

DE

Fpo

urdu

nécé

nat

degr

ande

sen

trep

rise

sen

vers

des

PME

dans

ledo

mai

nede

l’éc

om

anag

emen

t

Acc

orde

rde

ssu

bven

tions

pour

inci

ter

àl’

util

isat

ion

dura

ble

d’én

ergi

e

——

.—

——

.—

——

I,—

—.

•I

hIIII

III

IIt—

lIIié

——

——

——

——

——

——

••I•

•I•

IIfl

Info

rmer

cety

pede

cons

omm

ateu

rs(e

ntre

pris

es)

ausu

jet

dela

polit

ique

éner

gétiq

uede

l’ag

glom

érat

ion

PA

RT

IEL

LE

ME

NT

RE

AL

ISE

audi

tsén

ergé

tiqu

es(b

âtim

ents

etéc

lair

age

publ

ic,)

des

com

mun

espar

.ieSI

GE

RL

Y

Surv

eille

rli

mpa

ctde

deC

02de

sim

esur

esde

chaq

uele

ntre

pris

eet

publ

ier

les

:rés

ulta

tsin

clua

ntce

lles

du1G

rand

Lyo

n

I I I I

Éta

blir

des

acco

rds

sur

l’ut

ilisa

tion

d’én

ergi

esre

nouv

elab

les

dans

les

lieux

d’ac

tivité

sde

telle

sen

trep

rise

s

Met

tre

enpl

ace

unpr

ojet

glob

ald’

utili

satio

nef

fica

cede

l’én

ergi

e(c

ogén

érat

ion,

util

isat

ion

des

pert

esde

chal

eur

indu

stri

elle

s,et

c.)

‘EN

CO

UR

Sen

cour

sp

arC

op

arly

:12

006

corr

espo

ndà

l’an

née

Ide

cesu

ivi

avan

cem

ent

Col

labo

rer

avec

,des

j:,

part

enai

res

déte

rmin

ants

(con

som

mat

eurs

d’én

ergi

eà

gran

deØ

chel

le)

L&

-:

5

1dé

mar

rer

2pr

ogre

sser

:‘

3tr

avai

ller

dans

une

visi

on4

poli

tiqu

ed’

exce

llenc

e•

-al

ongt

erm

eO

ffri

rde

sco

nsei

lsci

blés

pour

chaq

uepa

rten

aire

entr

epre

neur

ial

M

Sui

vff/

éval

uer

lesp

rôgt

êsIV

érif

ier

ladi

spon

ibili

téde

réal

isés

etdé

fini

rle

sji

ndic

ateu

rsd’

éval

uatio

n

‘EN

CO

UR

SL

espr

océd

ésut

ilis

ésda

nsli

esen

trep

rise

sdo

iven

têt

reéc

o-pe

rfor

man

tsS

Pub

lier

unra

ppor

tso

mm

aire

lSui

vre

annu

elle

men

tle

sI

des

émis

sion

sde

CO

2to

usm

issi

ons

deC

O2

dele

s2

ans

eny

incl

uant

les1m

aniè

repr

écis

eet

publ

ier

iin

dica

teur

sd’

éval

uatio

nll’

ense

mbl

ede

sré

sulta

tsI

obte

nus

via

les

indi

cate

urs

II

II

II

.1-

-I

Mes

ure

sad

dit

ion

nel

les

pro

posé

espar

Dre

sden

r

--

des

syst

èmes

dere

froi

diss

emen

t eff

iaà4.

dans

ledo

mài

nede

lacl

imat

isat

ion

flan

-éle

ctri

que

1:dé

mar

rer

Con

tinue

rà

util

iser

les

syst

èmes

deco

géné

ratio

net

dech

auff

age

urba

inex

ista

nts

Util

iser

les

pert

esd’

éner

gie

dela

cogé

néra

tion

etl’

éner

gie

sola

ire

ther

miq

uepo

urle

refr

oidi

ssem

ent

2pr

ogre

sser

Util

iser

d’av

anta

gele

spe

rtes

d’én

ergi

eth

erm

ique

(en

part

icul

ier

des

com

pagn

ies

gran

des

cons

omm

atri

ces

d’én

ergi

e)

Ref

roid

irde

man

ière

effi

cace

par

des

pom

pes

àch

aleu

rga

zen

deho

rsde

sse

cteu

rsde

sser

vies

par

lech

auff

age

urba

in

3tr

avai

ller

dans

une

visi

onà

long

term

e

Aug

men

ter

les

sect

eurs

dech

auff

age

urba

ins

par

cogé

néra

tion

Ref

roid

irde

man

ière

effi

cace

par

unsy

stèm

ede

pom

pes

àch

aleu

rga

zco

mbi

nées

avec

duso

lair

eth

erm

ique

ende

hors

des

sect

eurs

dess

ervi

espa

rle

chau

ffag

eur

bain

4po

liti

que

d’ex

celle

nce

Tra

vail

ler

avec

les

cent

rale

sél

ectr

ique

slo

cale

s

Réd

uire

lade

man

dede

refr

oidi

ssem

entd

esbâ

tim

ents

par

une

arch

itect

ure

inno

vant

e(é

eoco

nstr

uctio

n)et

lage

stio

nde

serv

ice

adéq

uate

Cib

ler

laco

géné

ratio

net

leage

urba

in

s.:

i—:’

iil

Lfl’

iIL

’]1

R 1:get

ting

star

ted

2:rn

ovin

gfo

rwar

d

Org

anis

ein

form

atio

nev

ents

abou

tloc

alpl

anni

ngan

dde

velo

pmen

t pro

iect

s

r.S

etup

alo

cal

stra

tegy

fora

clim

ate

frie

ndly

agri

cult

ure

Pres

erve

cont

iguo

usag

ricul

ture

area

s,wo

rkon

thei

rren

atur

atio

nD

evel

opa

Loca

lActi

onPl

anfo

rAgr

icultu

rein

cludi

ngec

olog

ical

requ

irem

ents

and

prot

ectio

nth

eag

ricul

tura

lare

as

Mon

itorr

egul

arly

the

prog

ress

inim

plem

entin

gyo

urpl

an

Set

anex

ample

and

Use

regi

onat

leco

togi

cal

prod

ucts

inCo

nstit

ute

and

cons

erve

loca

lpat

tem

so!

Setu

por

cons

erve

proc

essin

gTr

ansf

orm

field

ingr

assla

nd,c

ultiv

atein

itiat

eac

tivi

ties

mun

icipa

lfac

ilitie

sco

mm

erci

alisa

tion

esta

blish

men

tsw

ithHi

elo

cala

utho

rity

hedg

esan

dfie

ldw

ood,

etc.

toas

sert

actin

gas

oper

ator

orle

ssor

land

scap

eco

nser

vatio

n

Sup

port

aTr

ack

Euro

pean

,nat

iona

l orr

egio

nal

Prom

ote

mod

els

and

proj

ects

oncl

imat

ePr

omot

ese

rvic

esfo

rfar

mer

s(s

hare

dSt

imul

ate

agric

ultu

rals

uppo

rtse

rvic

esan

dcl

imat

eco

mpa

tibl

efu

ndin

gpr

ogra

mm

esco

mpa

tible

agric

ultu

re,l

ives

tock

husb

andr

ym

achi

nery

,reg

iona

lmar

ketin

gpa

ttern

s,liv

esto

ckhu

sban

dry

mod

iFica

tions

agri

cult

ure

anti

com

mer

cial

isatio

nth

etre

atm

ent o

!ani

mal

nian

ure,

etc.)

Ùse

\sou

rin

flue

nce

asln

lorrn

your

tena

ntfa

rmer

sab

outH

ieSe

tup

awo

rkin

ggr

oup

with

your

tena

nts

toO

ptfo

ralow

nitro

gen

inpu

tin

culti

vate

dLe

ase

mun

icip

alag

ricul

tura

llan

dwi

thla

ndow

ner

obje

ctiv

esan

dbe

nefit

sof

eco-

agric

ultu

rede

velo

pa

join

t stra

tegy

fora

clim

ate

mun

icip

alla

ndaim

ing

toa

clim

ate

restr

ictiv

ecl

ause

sin

orde

r to

supp

orty

our

com

patib

leag

ricul

ture

com

patib

leag

ricul

ture

clim

ate

strat

egy

Mak

eyo

urci

tize

nsln

form

your

ciliz

ens

abou

tHie

obje

ctiv

esIn

volv

elo

calm

edia

bin

forn

iabo

utO

rgan

iseac

tion

days

lwee

ksfo

rDie

Otte

redu

catio

nala

ctivf

tiesf

orch

iidre

nan

tiaw

are

ofag

ricu

ltur

e’s

anti

bene

fits

o!ec

o-ag

ricul

ture

agric

uhur

ean

ticl

imat

epr

omot

ion

o!re

gion

alpr

oduc

ts,pu

blish

ayo

ung

peop

leab

outc

limat

ere

leva

ntcl

imat

ere

leva

nce

regi

onal

shop

ping

guid

eas

pect

so!

agric

ultu

re

Tra

infa

rmer

san

dln

form

farm

ers

regu

larly

abou

tEs

tabl

ishan

agric

ultu

rewo

rkin

gco

mm

ittee

Wor

kto

geth

erwi

thag

ricul

tura

luni

vers

ityPa

rtici

pate

inre

seac

hpr

ojec

tslin

king

agri

cult

ural

inst

itut

ions

envi

ronm

enta

land

clim

ate

rele

vant

topi

csun

dert

hepa

rtici

patio

no!

difle

rent

play

ers

depa

rtmen

tsto

offe

rclim

ate

frien

dly

agric

ultu

rean

dcl

imat

epr

otec

tion

inag

ricul

ture

agric

ultu

recu

rses

Inci

tefa

rmer

sto

Take

stoc

ko!

the

pote

ntia

lsfo

rbio

mas

sln

form

farm

ers

abou

tthe

oppo

rluni

ties

anti

prod

uce

rene

wab

lepr

oduc

tion

orco

llect

ion

bene

fits t

opr

oduc

eth

eiro

wn

heat

/en

ergy

electr

icity

from

biom

ass

4,niU

Mk F

Clim

ate

Alli

ance

-K

lima-

Bùnd

nis-

Alia

nza

del C

lima:

CLIM

ATE

COM

PASS

/Com

pend

ium

o!M

easu

res

2006

Off

erco

nsul

ting

tofa

rmer

son

the

Supp

ort!

carr

you

t loc

alpr

ojec

tsfo

rene

rgy

impl

emen

tatio

nof

proj

ects

forb

iom

ass

use

prod

uctio

ntro

mbi

omas

s

AU

KIC

UL

IUlt

h

1:d

étna

rrer

Org

anis

erde

sév

énem

ents

d’in

form

atio

nà

prop

osde

lapl

anif

icat

ion

loca

leet

des

proj

ets

dedé

velo

ppem

ent

PA

RT

IEL

LE

ME

NT

RE

AL

ISE

àtr

aver

sla

cham

bre

d’ag

ricu

ltur

e(i

nter

locu

teur

priv

ilég

iédu

Gra

ndL

yon

com

posé

d’ag

ricu

lteu

rs)

Uti

lise

rde

spr

odui

tsré

gio

naux

/éco

10gi

ques

(cha

înes

cour

tes

dedi

stri

buti

on)

dans

lare

stau

rati

onm

unic

ipal

e

cen’

estp

asde

laco

mpé

tenc

ede

l’ag

glom

érat

ion

2:p

rogr

esse

r

“Dév

elop

per

unpl

anlo

cal

agri

cole

avec

des

exig

ence

séc

olog

ique

set

depr

otec

tion

des

zone

sag

rico

les

EN

PR

OJE

TP

olit

ique

Com

mun

auta

ire

Agr

icol

een

élab

orat

ion:

exig

ence

sen

term

ed’

irri

gati

onet

ente

rme

depr

éser

vati

onde

sso

ls

Met

tre

enpl

ace

etfa

ire

perd

urer

les

prat

ique

s•l

ocal

esde

laco

mm

erci

alis

atio

n

PA

RT

IEL

LE

ME

NT

RE

S4L

ISE

sout

ien

aux

agri

cult

eurs

dans

lam

ise

enpl

ace

dera

yon

d’ag

ricu

lture

loca

leda

nsle

ssu

perm

arch

és±

sout

ien

pour

les

mar

chés

fora

ins

3tr

avai

ller

dans

une

visi

onà

long

term

eco

nsid

érer

laco

nser

vatio

nde

szo

nes

agri

cole

sco

nti

gu

set

leur

conv

ersi

onen

prai

ries

Met

tre

enpl

ace

oufa

ire

perd

urer

des

étab

liss

emen

tde

fabr

icat

ion

sous

l’au

tori

télo

cale

(com

me

opér

ateu

rou

baill

eur)

réfl

exio

nm

enée

mai

sil

n’y

ap

asde

volo

nté

poli

tiqu

epo

urce

la

4:p

olit

ique

d’ex

celle

nce

Impl

ique

rle

sag

ricu

lteur

sda

nsle

plan

loca

lag

rico

leà

trav

ers

des

disp

ositi

fsd’

exte

nsio

npo

urcu

ltues

resp

ectu

euse

sde

l’en

viro

nnem

ent

Dév

elop

per

une

filiê

rebo

isau

tour

des

forê

tset

des

haie

spo

urpa

rtic

iper

àla

prés

erva

tion

dela

natu

re

PA

RT

IEL

LE

ME

NT

RE

S4L

ISE

repl

anta

tion

deha

ies

(pro

mot

ion

dela

biod

iver

sité

),ré

flex

ion

sur

une

fili

ère

bois

,ré

flex

ion

sur

lapl

anta

tion

defo

rêts

dans

les

zone

sde

prot

ecti

onde

sen

trep

rise

s

avan

cem

ent

E::

::E

EC

:::

-,

réal

isé

rpa

rtie

llem

ent

réal

isé

&b

lir

une

stra

tégi

elo

cale

)uru

neag

ricu

lture

àgiq

ue

rL

*4

;f..

Vr

___

Rec

herc

her’

Ies

prog

ram

mes

defi

nanc

emen

tseu

ropé

ens,

natio

naux

,et

régi

onau

xj.

»

*?

RF

AL

ISE

nirt

age

desf

onds

euro

péen

ssu

rle

s8

dépa

rtem

ents

t:

Prom

ouvo

irde

sm

odèl

eset

proj

ets

d’ag

ricu

lture

,d’

élev

age

etde

com

mer

cial

isat

ion

dura

bles

EN

CO

UR

S9r

oje(

grai

n-én

ergi

e+ré

flex

ion

avec

laFR

APN

A(d

iagn

ostic

pour

chaq

ueag

ricu

lteu

rvo

lont

aire

del’

ense

mbl

ede

s pra

tiqu

esde

prés

erva

tion

dela

biod

iver

sité

)

Inci

ter

les

agri

culte

urs

àm

odif

ier

leur

spr

atiq

ues

agri

cole

set

prat

ique

sd’

élev

age

cen

‘est

pas

une

com

péte

nce

duG

rand

Lyo

n:pr

ogra

mm

esna

tion

aux

etas

pect

sin

cita

tifs

par

leSA

GE

pour

les

ques

tions

d’ir

riga

tion

erde

maî

tris

ede

s fer

tili

sant

s

vous

niso

uten

ir,

en

cm

#er

une

agri

cult

ure

hti

ée

aucl

imat

.

Éva

ntem

ent

.1

.tém

arre

r2

:pro

gres

ser

3tr

avai

ller

dans

une

visi

on4

poli

tiqu

ed’

exce

llenc

ea

long

tem

eIP

rom

ouvo

irde

sse

rvic

esau

xag

ricu

lteur

s(m

atér

iel

1eom

mun

,m

odèl

esIr

égio

naux

dem

arke

ting,

des

déch

ets

1anim

aux,

etc.

)

EN

PR

OJE

TIr

éfle

xion

sur

l’in

stal

latio

nco

-coî

npos

tage

agri

cole

1(déc

hets

vert

set

déch

ets

Ifru

its)

:.-*

avan

cem

ent

-1

:déi

nar

rer:

tt:k

%..:.

2:

prog

ress

er.

3jt

rav

âill

erd

ansi

mev

isio

n4

:po

liti

qued

’exc

elle

nce

:.

à1

on

gte

eFa

ire

usag

e4e

I’ad

tofi

té4u

Info

rmer

les

acu1te

urs

-Fo

rmer

ungr

oupe

deav

ai1

Ado

pter

des

prod

uits

Lou

erle

ste

rrai

nsacole

s-

Gra

ndL

yon-

eiit

antq

uelo

cata

ires

des

obje

ctif

sde

avec

les

agri

culte

urs

eten

viro

nnem

enta

uxda

nsle

sde

l’ag

glom

crat

ion

sous

hji

opté

tair

efo

ncie

rl’

aggl

omer

atio

nen

term

eet

ablir

une

stra

tegi

ezo

nes

agri

cole

sde

cond

itio

nsad

diti

onne

lles

de‘

d’ag

ricu

lture

dura

ble

etde

com

mun

epo

urun

el’

aggl

omer

atio

n(e

ngra

isso

utie

nde

last

rate

gie

ense

sav

anta

ges

agri

cultu

rere

spec

tueu

sede

faib

les

enaz

ote)

pour

une

fave

urdu

clim

atl’

envi

ronn

emen

tag

ricu

lture

dura

ble

PA

RT

IEL

LE

ME

NT

RE

AL

ISE

expé

rim

enta

tion

enco

urt

(Mir

ibei

iona

ge)

+

rece

ncem

entd

este

rrai

ns4

loué

sau

xag

ricu

lteu

rs:

poss

ibil

ité

d’ex

iger

de(e

lles

mes

ures

en20

08lo

rsdu

nett

oyag

ede

sba

ux1p

réca

ires

——

•II

bIIIIII

ICI

lbIC

CIIC

C—

——

——

——

——

——

—

Tnf

orm

efe

sci

toye

nsau

suje

tde

lapo

liti

que

agri

cole

dura

ble

etde

ses

avan

tage

s

Info

rmer

les

agri

cult

eurs

régu

lièr

emen

tau

suje

tde

l’en

viro

nnem

ent

etde

lare

spon

sabi

lité

del’

agri

cult

ure

dans

lech

ange

men

tcl

imat

ique

Impl

ique

rle

sm

édia

slo

caux

dans

lase

nsib

ilisa

tion

ausu

jet

dulie

nen

tre

agri

cultu

reet

clim

at

-

ide

trav

ail

agri

cole

impli

uan

tla

part

icip

atio

nid

esdi

ffér

ents

acte

urs

Iter

rito

riau

x

frNC

OU

RS

Iact

ion

40+

‘cré

atio

nd’

unat

elie

r[‘

espa

ces

natu

rels

etag

rico

les”

dans

il’é

labo

rati

ondu

SCoT

etdu

!PC

T

Org

anis

erde

sjou

rnée

sd’

actio

npo

urla

prom

otio

nde

spr

odui

tsré

gion

aux,

etpu

blié

r un

guid

ed’

acha

tde

prod

uits

régi

onau

x

RE

AL

ISE

wut

ien

dela

cham

bre

d’ag

ricu

ltur

eda

nsle

sév

énem

ents

gran

dpu

blic

sout

ien

del’

asso

ciat

ion

dépa

rtem

enta

ledc

prom

otio

nde

sm

arch

és:

publ

icat

ion

du“P

etit

Pau

mé

des

mar

chés

”

pTra

vaill

eren

part

enar

iat

‘ave

cle

sun

iver

sité

sfo

rman

tla

prob

lém

atiq

uede

11’ag

ricu

ltur

edu

rabl

e

I

Off

rir

des

activ

ités

éduc

ativ

espo

urle

sen

fant

set

les

jeim

esau

suje

tde

lare

spon

sabi

lité

del’

agri

cultu

reda

nsle

chan

gem

ent

clim

atiq

ue

-t

E4,

%

Sen

sibi

lisf

iles

cito

yens

4elap

a1

tLtd

ei7ag

ricu

lture

dans

laro

biém

atiq

uedu

clim

at

Eaan

cerne.

1d

mer

2:p

rogr

esse

r3

trav

aill

erda

nsun

evi

sion

4po

liti

que

d’ex

cell

ente

,-

-r’

alo

ngte

rme

Form

erle

sag

ricu

lteur

set

les

inst

itutio

nsag

rico

les

-

-t

4t.

Par

tici

per

àde

spr

ogra

mm

esde

rech

erch

em

etta

nten

lien

prat

ique

sag

rico

les

etcl

imat

1EN

CO

UR

SId

iagn

osti

cde

sén

ergi

esfr

enau

vela

bles

(AX

ENN

E)

Off

rir

unse

rvic

ede

cons

eil

aux

agri

culte

urs

ausu

jet

dela

mis

een

oeuv

rede

proj

ets

pour

l’ut

ilisa

tion

dela

biom

asse

Hes

pul

?Ade

me

?C

ham

bre

d’ag

ricu

ltur

e?

G

av

an

cem

en

t’’

1:d

émar

rer

;sÇ

12pr

ogre

sser

3tr

avai

ller

dans

une

visi

ôn4

polit

ique

d’ex

celle

nce

à1ongte

eIn

cite

rle

sag

ricu

lteur

sà

lexa

min

erle

spo

tent

iels

dell

nfor

mer

les

agri

culte

urs

aupr

odui

rede

sïén

êrgi

es%

-1p

rouoi

oula

colle

cte

desu

jet

des

avan

tage

sà

reno

uvel

able

sib

iom

asse

1prod

uire

leur

prop

reI

Icha

leur

/éle

ctri

cité

àpa

rtir

de

:labi

omas

se

-,I I I I I

lFav

oris

er/r

éajj

ser

des

1lo

caux

pour

la1pr

oduc

tion

d’én

ergi

eà

par

tir

1id

ela

biom

asse

II

I

:EN

CO

UR

Sdo

ssie

rgr

ain-

éner

gie

II

II

Impro

ve

the

munic

ipal

fore

stm

anag

emen

t

Invo

lve

pri

vat

efo

rest

ow

ner

s

1:get

ting

star

ted

TaX

est

ock

ofth

efo

rest

sin

your

mun

icip

ality

and

thei

rre

leva

nce

for

recr

eatio

n,lo

cale

cono

my,

etc.

Impr

ove

the

stabi

lity

ofyo

urfo

rest

s

Org

anis

ean

info

rmat

ion

cam

paig

non

sust

aina

ble

fore

stm

anag

emen

t

2:m

ov

ing

forw

ard

Des

ign

the

deve

lopm

ent

fort

hefo

rest

sin

your

area

Con

side

rhu

ntac

tiviti

esas

fore

stco

nser

vatio

nan

dde

velo

pmen

t

Supp

ort

regi

onal

woo

dpr

oces

sing

Con

side

raf

fore

stat

ion

inlo

calp

lann

ing,

also

inur

ban

area

s

Reo

rgan

ise

your

fore

stas

natu

reor

ient

edas

poss

ible

Prom

ote

FSC

-Cer

tific

atio

nto

war

dspr

ivat

efo

rest

owne

rs

Incl

ude

aval

anch

efo

rest

and

natu

reor

ient

ated

recr

eatio

nal

fore

star

eas

inla

ndus

epl

anni

ng

Lety

our

mun

icip

alfo

rest

get

certi

fied

acco

rdin

gto

FSC

-Sta

ndar

d

Set

upco

-ope

ratio

nsw

ithpr

ivat

efo

rest

owne

rson

sust

airi

able

fore

stm

anag

emen

t

Ass

ign

apla

ceto

fore

stin

your

land

use

pla

nnin

g

Use

the

fore

stas

Prom

ote

the

ener

getic

alus

eof

woo

din

Setu

pw

ood-

harv

estin

gsc

hem

esfo

rre

new

able

ener

gy

priv

ate

hom

esin

divi

dual

sin

your

fore

sts

sourc

e

Use

the

fore

stas

apla

cePr

esen

texh

ibiti

ons,

offe

rgu

ided

tour

sin

Org

anis

etre

e-pl

antin

gac

tions

with

citiz

ens

for

edu

cati

on

the

your

fore

st

Clim

ate

Alli

ance

-K

lima-

Bûnd

nis

-A

lianz

acie

lClim

a:CL

tMAT

ECO

MPA

SSI C

ompe

ndiu

mol

Mea

sure

s20

06

Supp

ortI

set

uplo

cal

biom

asa

pow

erPr

omot

eI s

uppo

rtre

gion

alm

arke

ting

and

stat

ions

dist

ribut

ion

stru

ctur

esfo

rwoo

d

Dev

elop

ape

dago

gic

prog

ram

me

onA

ssig

nm

unic

ipal

staf

f for

fore

stfo

rest

san

dfo

rest

ryfo

rsc

hool

spe

dago

gics

and

envi

ronm

enta

led

ucat

ion

activ

ities

FOR

ÊT

Pren

dre

enco

mpt

ele

rebo

isem

ent

dans

lapl

anif

icat

ion

loca

le,

incl

uant

auss

ile

sse

cteu

rsur

bain

s

incl

ure

les

forê

tsm

assi

ves

etle

sse

cteu

rsna

ture

lsde

stin

ésà

laré

créa

tion

dans

lapl

anif

icat

ion

dute

rrito

ire

pas

ente

rme

dezo

nede

lois

irpa

rtic

uliè

rem

ent

E::

::::

::i

Ipa

rlif

iem

entr

éaIi

&é

¶av

ance

men

tI

: dém

arre

r2’

:pr

ogre

sser

-4.

3tr

avai

llerd

ans

une

visi

on4

:po

liti

que

d’ex

celle

nce

àlon

gter

me

Aff

ecte

rune

plac

eà

lafo

rêt

‘Exa

min

erle

sfo

rêts

deda

nsla

plan

ific

atio

ndu

.tl’

aggl

omer

atio

net

leur

rito

ire

de1’

aggl

omér

atio

n•jp

erti

nenc

epo

urde

spr

ojet

sIr

ecre

atif

s,d’

econ

omie

loca

le,

etc

EN

CO

UR

Spp

roje

t de

gest

ion

deIl

’esp

ace

avec

1’am

énag

eine

ntde

sent

iers

jdan

sle

sfor

êts

des

Mon

tsId

’Or

Pét

emii

ner

le1dé

velo

ppem

ent

des

forê

tsde

Il’a

gglo

mér

atio

n

j

RE

AL

ISE

prés

erva

tion

des

espa

ces

bois

ées

dans

le-

BC

h

Org

anis

erun

eca

mpa

gne

d’in

form

atio

nsu

rle

man

agem

ent

dura

ble

des

forê

ts

Con

sidé

rer

les

activ

ités

dech

asse

com

me

cons

erva

tion

etdé

velo

ppem

ent

des

espa

ces

defo

rêt

laD

DA

FF

etle

sas

soci

atio

nsde

chas

seon

tun

fort

impa

ctda

nsla

gest

ion

dela

faun

e“a

ccor

ds”

avec

les

agri

cult

eurs

pour

des

jach

ères

faun

esa

uvag

e

Sout

enir

lapr

oduc

tion

régi

onal

ede

bois

(fili

ère

loca

lebo

is)

Red

onne

rà

lafo

rêt

son

côté

natu

rel

lepl

uspo

ssib

le

lam

ajor

ité

desf

orêt

sn’

est

pas

géré

epar

leG

rand

Lyo

nm

ais

pas

des

prop

riét

aire

spr

ivés

Pro

mou

voir

lace

rtif

icat

ion

FSC

aupr

èsde

spr

opri

étai

res

priv

ésde

ses

pace

sfo

rest

iers

Fair

ece

rtif

ier

lafo

rêt

del’

aggl

omér

atio

nse

lon

lest

anda

rd

pas

defo

rêt

com

inun

aura

ire

les

zone

sfor

esti

ères

pour

raie

ntob

teni

rle

régi

me

fore

stie

r pou

rle

quel

unpl

ande

gest

ion

est

adop

té,

plan

quip

erm

ettr

ait

d’in

clur

ede

sex

igen

ces

ente

rme

dech

ange

men

tcl

imat

iq

Éta

blir

une

coop

érat

ion

dem

anag

emen

tdur

able

des

espa

ces

fore

stie

rsav

ecle

spr

opri

étai

res

priv

és

E::

::::

::i

réal

isé

Iie

e&

ntr

éaIi

sé

Aùi

1ior

erle

man

agem

ent

desf

orêt

sde

Pàgg

lôm

érat

ion

a’ra

ncem

ent

1dé

mar

tçr

2pr

ogre

sser

3tr

allè

i:d&

sui

iêvi

sion

4poli

fiqii

êd’ê

kdt

..

-.

.E

*:.

àlpf

ijfe

rnie

.E.

-:

Gtf

tela

superl)

del’

aggl

omér

atio

n3JI,

4

-t

.jUer

les

prop

riét

aire

s“f

-des

espa

ces

fore

stie

rs

I.

--

t: -ÇA .4

com

péte

nce

régi

onal

e

E:::::

réaI

iSI

-pa

rtie

llem

ent

réal

iié

.av

ance

men

t1

dém

arre

rjP

’2

prog

ress

er3

trav

aill

erda

kujjp

nevi

sion

4po

liti

que

d’ex

celle

nce

àlon

gter

me

Uti

lise

rla

f&$co

mm

eun

e{P

rom

ouvo

irl’

utili

satio

ndu

Eta

blir

unar

rang

emen

tav

ecF

avon

ser

etm

ettr

een

oeuv

reP

rom

ouvo

iret

sout

emr

leso

urce

d’en

ergi

esjb

ois-

ener

gie

dans

les

les

cito

yens

pour

coup

erle

des

cent

rale

sel

ectn

ques

mar

ketin

gre

gion

alet

les

D-

reno

uvel

able

s‘

jmai

sons

indi

vidu

elle

sjb

ois

des

espa

ces

fore

stie

rsut

ilis

ant

labi

omas

selo

cale

stru

ctur

esde

dist

ribu

tion

dejd

el’

aggl

omer

atio

nbo

is1

:-

I..rrL

iJ.

PA

RT

IEL

LE

ME

NT

com

péte

nce

régi

onal

eJR

EA

LIS

Eda

nsle

cadr

ede

sP

roje

t

4‘N

atur

e,le

bois

publ

icco

upé

est m

isà

disp

ositi

onde

sha

bita

nts

wr

Uti

lise

rla

forê

tcom

me;;torganiser

des

actio

nsde

deve

lopp

erun

prog

ram

me

Aff

ecte

rdu

pers

onne

lde

espa

ced’

éduc

atio

nI

prop

oser

des

visi

tes

guid

ees

plan

tatio

nsd’

arbr

esav

ecle

spe

dago

giqu

esu

rle

sfo

rêts

etl’

aggl

omer

atio

npo

urm

ener

Ede

sfo

rêts

deci

toye

nsla

sylv

icul

ture

dans

les

des

activ

ites

educ

ativ

essu

rl’

aggl

omér

atio

n,é

cole

sl’

envi

ronn

emen

tet

lafo

rêt

t-

PA

RT

IEL

LE

ME

NT

‘P

lan

d’éd

ucat

ion

àR

EA

LIS

El’

envi

ronn

emen

t+

indi

rect

emen

tvi

ale

sil

exis

tede

sm

esur

essu

r

4,c

omm

unes

: tra

nsfo

rmat

ion

l’ar

bre

(dir

ectio

nde

lad’

une

déch

arge

enfo

rêt

àvo

irie

)m

ais

pas

Déc

ines

dire

ctem

ent s

urla

forê

t

1:ge

ttin

gst

arte

d2:

mov

ing

foiw

ard

Fulfi

lOie

efflu

ents

pres

ent

legi

slac

ion

Incl

ude

nonc

onne

cted

hous

esin

teca

nalis

atio

nne

twor

k

3:$

.,,j

ead

EMak

ea

loca

lpl

anfo

rwat

erco

nsum

ptio

nPr

omot

ecl

imat

efri

endl

yw

aste

wat

erIp

uriil

catio

nst

rate

gies

asm

onilo

rïng-

larg

ePr

efer

red

ofan

aero

bic

proc

esse

san

dus

eot

the

stan

ding

lerm

enta

tion

gas

Dev

elop

use

and

re-u

sew

ater

prog

ram

ms

IDem

and

was

tew

ater

redu

ctio

nte

chno

logi

esin

the

indu

stry

purif

icat

ion

plan

tpo

wer

stat

ions

inw

aste

wat

erhe

atpu

mps

netw

ork

with

Clirn

ale

Altia

nce

-K

tima-

Bûnd

nis-

Alia

nza

det C

tima:

CLIM

ATE

COM

PASS

ICom

pend

ium

otM

easu

res

2005

EA

U Jabo

rer

une

stra

tégi

ed’

appr

ovis

ionn

emen

ten

eau

1.dé

mar

rer

Fair

eun

état

des

lieux

des

ress

ourc

es(q

uant

ité,

qual

ité),

estim

erle

sbe

soin

sen

eau

pota

ble

del’

aggl

omér

atio

n

2pr

ogre

sser

défi

nir

des

obje

ctif

s/ax

eset

les

indi

cate

urs

desu

ivi

RE

AL

ISE

réfé

rent

ield

el’

Age

nda

21sp

écjf

lque

àla

dire

ctio

nde

l’ea

u,et

gril

led’

anal

yse

deco

nfor

mité

dech

aque

proj

etau

déve

lopp

emen

tdu

rabl

e

3tr

avai

ller

dans

une

visi

onà

long

term

eét

ablir

unpr

ogra

mm

ed’

aetio

nsld

’int

erve

ntio

ns(c

hois

irle

sre

ssou

rces

les

plus

effi

cien

tes

que

l’on

utili

sera

enfo

nctio

ndu

dela

dura

bilit

é,de

lapr

otec

tion,

etc.

)

kEA

LIS

Eré

fére

ntie

lde

l’A

gend

a21

4po

liti

que

d’ex

celle

nce

prom

ouvo

irun

est

raté

gie

d’al

imen

tatio

nen

eau

pota

ble

dura

ble

pour

les

popu

lati

ons

(bie

npl

acer

les

STE

P,et

c.)

PA

SF

AIT

4,,

cont

rair

e,le

sno

nnes

actu

elle

sco

ncer

nent

les

mat

ière

sor

gani

ques

(qui

neso

ntp

asvé

rita

blem

ent

un9r

oblè

me

pour

l’ag

glom

érat

ion,

)al

ors

que

letr

aite

men

tde

sto

xiqu

esiz

’est

pas

pris

enco

mpt

e

avan

cem

ent

E::

::ï:oc:::

Iré

alis

éI

part

iell

emen

tré

alis

é

-,

coût

,

RE

AL

ISE

refé

rent

ield

el’

Age

nda

21

E::

::E

::::

Iré

alis

éI

part

ielle

men

tré

alis

e

4

T:dé

mar

rer

J42

Dia

gnos

tiqu

ers’

iles

tné

cess

aire

ouno

nde

réut

ilis

erl’e

au(p

our

chaq

ueen

trep

rise

)

2pr

ogre

sser

Dév

elop

per

des

prog

tam

ind

dutz

lisa

non

etde

w3

reut

ilisa

tion

del’

eau

-.

-

kkfr

sE

S44tJ

,Sc

hém

asdi

rect

eurs

en&

zft p

otab

leet

enas

sain

isse

men

t-

L,::

.

3:t

rava

ille

rda

nsun

evi

sion

plaf

onne

rla

quan

tité

d’ea

ure

jeta

ble

dans

l’in

dust

rie

PAR

TIE

LL

EM

EN

TR

EA

LIS

Ein

cita

tion

par

conv

entio

nà

l’am

élio

rati

ondu

proc

ess

indu

stri

el(e

xem

ple

deR

enau

ltT

ruck

s:ré

duct

ion

20%

par

ande

sea

uxili

sées

pend

ant

7an

s)

4: p

olit

ique

d’ex

celle

nce

Tifi

guer

avec

des

eaux

usée

sno

ntr

aité

esou

pré-

trai

tées

eneà

v

r).

E::

::E

::::

iré

alis

éI

parù

elle

men

tréa

ksé

Mes

urer

ladi

vers

itébi

bidg

ique

des

mili

eux

(Sùi

viqu

alita

tifet

antit

atit’

)

ØL

pêch

esél

ectr

ique

s‘‘

elle

s(n

ombr

ede

4r t

utili

ser

des

proc

essu

san

aéro

bie

etut

ilis

erle

gaz

defe

rmen

tatio

nis

sude

ces

proc

édés

WE

CO

NV

IEN

TP

AS

fais

able

enm

ilieu

rura

liw

ecun

efi

lièr

edé

vacu

atio

nco

nven

able

(pro

duct

ion

des

boue

sin

stab

les

dLff

lcile

àde

shyd

rate

rle

bila

,,ca

rbon

ede

str

ansp

orts

pour

l’év

acua

tion

des

ces

boue

sse

rait

trop

impo

rtan

t pou

rl’

aggl

omér

atio

n)

NE

CO

NV

IEN

TP

AS

l’ag

glom

érat

ion

envi

sage

plut

ôtde

fair

ede

laco

inci

néra

tion

des

0M

etde

sbo

ues

d’in

ciné

rati

ons

met

tre

enpl

ace

des

pom

pes

àch

aleu

rsu

rle

sea

uxré

sidu

aire

s

Exi

genc

equ

ele

sea

uxré

sidu

aire

sso

ient

infé

rieu

res

à30

°Cen

sort

ant

des

indu

stri

espo

urne

pas

com

pliq

uer

leur

trai

tem

ent

Tûlt

erl’

eau

enpto

tégén

t1e

clim

at

avu

cem

ent

1:d

éi

r&

X’x

2:p

rogr

esse

rfr

3tr

avai

ller

dans

une

visi

on4

poli

tiqu

ed’

exce

llenc

eà

long

term

e

r 4

Util

iser

laco

géné

ratio

npo

urfo

urni

rle

sst

atio

nsd’

épur

atio

nen

éner

gie

r

r

Iré

alis

éJt

î.*

Ipa

rtie

llem

ent

réal

isé

1dém

antr

.:p

rogr

esse

r

Fo

rft&

ètin

forf

fi&

&11S

ensi

bili

ser

lapo

pula

tion

alA

mél

iore

rle

spr

atiq

ues

-Is

ujet

dulie

nen

tre

eau

etco

neer

nant

une

utili

satio

n

:chi

mat

1°un

&de

l’eau

(qua

ntité

I1et

qual

ité)

EN

CO

UR

SIP

lan

d’éd

ucat

ion

à

11uui.ouu

twuu;euu

t(sept

2006

)

1 Irôl

ede

PAL

E

avan

cem

èùt

3tr

avai

ller

dans

une

visi

onàl

on

gte

rme

f4’

:pol

itiq

ued’

exce

llen

&t

fror

mer

spéc

ifiq

uem

ent

sur

cett

epr

oblé

mat

ique

dans

les

‘sec

teur

sin

dust

riel

s

EN

CO

UR

S‘P

lan

d’éd

ucat

ion

à

:l’en

viro

nndn

zent

(sep

t20

06)

I I I

4:ta

kln

gth

elo

ad

•_

_____

Stè

P1

:gett

ing

start

ed

[2:m

ov

lng

foçw

ard

J:3

:forg

ing

ah

ead

__________

__

__

_

-_

__

__

__

__

_

Def

ine

yti

?d

isp

osa

iIn

volv

eth

eco

mm

erci

alse

ctor

and

orne

rD

esig

na

was

tein

form

atio

nsy

stem

!Des

ign

aw

aste

and

recy

crig

stoc

km

arke

tID

evob

opm

ehlt

aia

mun

icip

alw

aste

plan

syst

em

PC

soci

algr

oups

inff

iede

velo

pmen

tof

your

disp

osai

pohc

y

•j4

Info

rmin

gaout

wast

e{in

torm

ing

peop

ieD

oing

envi

ronm

enta

led

ucat

ion

Was

tem

unic

ipal

form

atio

npl

anW

orki

ngth

em

edia

haIstrategies

ffw

aste

1ta

xes

Eta

blis

hing

aneq

uita

ble

was

teta

xes

Cre

atio

nof

aw

aste

taxe

ssy

ste

Pror

note

was

tere

duct

ion

proj

ects

trho

ugh

Pro

mot

ing

hast

avai

tabi

ete

chno

logy

was

teta

xes

proj

ects

_____________

-d

___

ôrgania

Vie

Exec

utio

nal

ase

para

tew

aste

colle

ctin

gD

ispo

sisï

nge

Øitky

Dis

posi

tion

sai

spec

ific

mar

ksan

dbu

lky

Set

atim

eta

rget

topu

tou

tai

wor

k11

wdispdaI

ijsfi

ni

syst

emw

____

__w

aste

yard

sfo

rm

etaN

,fu

rnitu

res

and

mun

icip

alia

ndfil

l-

eiec

tron

iceq

uipm

et

impovif

fgw

asÏ

impr

ove

Eco

-Aud

itan

dhn

eg

mat

eria

l,in

dust

ries

orre

gion

-C

reat

ean

inte

rnai

mod

alpr

ogra

mm

sfo

rm

anagem

int.

was

teav

oida

nce

stra

tegi

esre

ferr

edm

ater

ial

flow

san

alys

esus

ean

dra

-use

ofw

aste

stre

ams

____

-

_____

_______n__

--

App

roac

hing

fora

sust

aina

ble

and

was

teD

eman

ding

ofIo

gevi

ty,

repa

rabi

iity

and

Rec

ychn

gpr

oced

ure

com

petit

ion

tech

ioT

&g

iaI

chan

ges

low

tech

nolo

gyde

veto

pmen

thi

gh-q

uaht

yre

cycl

ing

abih

tyol

prod

ucts

,50

aspl

edge

retu

min

gsy

stem

s

_____

t1L

-•fl

-‘-

—p

____

____

____

____

____

____

____

____

____

__

__

__

__

__

__

__

_

Avo

idan

ceof

aero

bic

iand

fiili

ngan

dU

se0f

dum

pga

san

dco

mpo

stga

sas

Use

0fw

aste

inci

nera

tion

spl

ants

bge

tin

clud

edu

mp

gas

and

com

post

gas

inyo

ur

tt

t—9

com

posti

ngen

ergy

and

war

mth

ener

gyw

arrn

thcit

yne

twor

kg

--S

rc n’-w

-

CL

I’’

Chm

ale

Alli

ance

-K

lima-

Bûnd

nis

-A

lianz

ade

lClim

a:CL

IMAT

ECO

MPA

SS/C

ompe

ndiu

mol

Mea

sure

s20

05

1-JtU

1-ItJ

I

L——

—en

cour

s—

——

réal

isé

Iprt

ie!!

em

avan

cem

ent

1dé

mar

rer

2: p

rogr

esse

r3

trav

aille

rda

nsun

evi

sion

4po

litiq

ued’e

xcelI

cà

long

term

eD

éfin

irla

poli

tiqu

edu

Impl

ique

rle

sect

eur

Con

cevo

irun

syst

ème

Con

cevo

irun

mar

ché

deID

ével

oppe

Pp1

an—

——

syst

ème

colle

cte

des

déch

ets

com

mer

cial

etie

sau

tres

d’in

form

atio

nre

lati

f aux

stoc

kage

etre

cycl

age

des

Id’a

gglo

mér

atio

nde

I

Agr

oupe

sso

ciau

xda

nsle

déch

ets

déch

ets

trai

tem

ent

des

déch

ets

syst

ème

deco

llect

ede

si

déch

ets

Ij

II

&E

AL

ISE

RE

AL

ISE

RE

AL

ISE

IEN

CO

UR

S50

%.d

ela

colle

ctef

aite

enC

ento

n:ba

sede

donn

ées

ilex

iste

unen

sem

ble

deIg

roup

esde

trav

ail

mis

enI

régi

e,50

%so

us-t

rait

ésu

rle

sto

nnag

eset

lam

arch

ésp

ou

r:le

sce

ntre

spl

ace

pour

élab

orer

une

cent

rali

sati

on+

detri

,la

mat

urat

ion

des

‘Str

atég

iedé

chet

s”à

bila

nsré

alis

ésm

ache

ferr

es,

les

Icou

rt/m

oyen

etlo

ngte

rme

I4

tilat

efor

mes

deco

mpo

stag

e,(a

vec

unpl

and’

acti

ons)

:et

c.1dé

libé

rati

onpr

évue

pour

1nov

embr

e20

06+

Ico

mpé

tenc

eà

1l’éc

hell

edé

part

emen

tale

is

_1

——

—•

11

bIIII

11

11

bI

IIIb

——

——

——

——

——

——

avan

cem

ent

1:d

émar

rer

2pr

ogre

sser

3tr

avai

ller

dans

une

visi

on4

poli

tiqu

ed’

exce

llenc

e

__

__

__

_________

_______________

__

__

__

__

__

__

__

__

__

__

__

__

__

__

__

__

__

__

__

__

__

__

__

_

âlo

ngte

rme

info

rmer

ausu

jetd

esIn

form

erla

popu

lati

onFa

ire

del’

éduc

atio

nP

ropo

ser

unpl

ande

Tra

vail

ler

avec

les

méd

ias

stra

tégi

esde

trai

tem

ent

deen

viro

nnem

enta

lefo

rmat

ion

autr

aite

men

tde

ssu

rla

com

mun

icat

ion

etB

déch

ets

déch

ets

pour

lepe

rson

nel

dese

nsib

ilis

atio

nau

suje

tde

sl’

aggl

omér

atio

ndé

chet

s

RE

MIS

EE

NC

OU

RS

PA

RT

IEL

LE

ME

NT

RE

MIS

E“g

uide

sde

sdé

chet

sP

lan

del’

éduc

atio

nà

RE

AL

ISE

Rég

uliè

rem

ent:

revu

esde

mén

ager

s’et

CC

SPL

l’en

viro

nnem

ent

(sep

tem

bre

Eco

lede

lapr

opre

tére

sse,

foru

mde

ques

tion

(Com

mis

sion

sC

onsu

ltativ

es20

06)+

“gui

des

des

déch

ets

(for

mat

ion

sur

lem

étie

r:su

rin

tern

etde

sSe

rvic

esP

ubli

csm

énag

ers

“+

mis

eà

cultu

regé

néra

ledu

Loc

aux)

disp

ositi

onde

mat

érie

l pou

rdé

velo

ppem

ent

dura

ble+

les

écol

essu

rl’

hygi

ène

etla

sécu

rité

,)

Uti

lise

rle

sta

xes

sur

les

Eta

blir

une

rede

vanc

eC

réer

unsy

stèm

ede

taxe

Pro

mou

voir

les

proj

ets

deP

rom

ouvo

irle

sm

eille

urs

ordu

res

mén

agèr

eséq

uita

ble

dera

mas

sage

etpo

urle

ram

assa

geet

rédu

ctio

nde

sdé

chet

sà

tech

niqu

esde

ram

assa

geet

Ctr

aite

men

tde

sdé

chet

str

aite

men

tdes

déch

ets

trav

ers

une

rede

vanc

esu

rle

sde

trai

tem

ent

des

déch

ets

déch

ets

impo

ssib

leen

Fra

nce

pour

RE

AL

ISE

àl’

étud

en

ais

c’es

tun

expé

rim

enta

tion

régu

lièr

ele

s0M

TE

OM

:ta

rjfs

fixé

spar

9rob

lèln

eco

mpl

exe

deno

uvea

uxm

atér

iels

réfl

exio

npo

url’

inst

aura

tion

l’ag

glom

érat

ion

avec

une

(ben

nes

àch

arge

men

td’

une

rede

vanc

cesp

écia

lem

odul

atio

nen

fonc

tion

dela

téra

l,m

atér

iel

de

5po

urle

sdé

chet

sno

n-la

fréq

uenc

ede

laco

llect

eba

laya

ge.

etc.

)da

nsun

em

énag

ers

prob

lém

atiq

uede

prod

ucti

vité

etde

sécu

rité

(et n

onp

asde

l’or

dre

ducl

imat

)

-•

r

D

4

E

-,

avan

cem

ent

Org

anis

erun

syst

ème

detr

ide

sdé

chet

s

Am

élio

rer

lage

stio

nde

sdé

chet

s

Idé

mar

rer

Met

tre

enpl

ace

laco

llect

esé

lect

ive

des

déch

ets

(tri

)

RE

AL

ISE

très

bon

syst

ème

dedé

chet

teri

es(1

/750

00ha

bita

nts)

aggl

omér

atio

nqu

i ale

plus

dedé

chet

teri

esav

ecle

sm

eill

eure

spe

rfor

man

ces

‘éta

blir

des

stra

tégi

espo

urfr

édui

rele

sdé

chet

sà

laso

urc

e

EN

CO

UR

SIf

orm

alis

atio

nde

last

raté

gie

Ides

déch

ets

2pr

ogre

sser

Met

tre

enpl

ace

des

benn

essp

écia

les

pour

les

enco

mbr

ants

enFr

once

,H

s‘ag

itde

déch

ette

ries

étab

lirde

sél

émen

tsd’

anal

yse

defl

uxde

déch

ets

auni

veau

dela

régi

on,

des

indu

stri

eset

des

mat

éria

ux

RE

AL

ISE

enpa

rten

aria

tav

ecle

sC

CI

etC

CC

3tr

avai

ller

dans

une

visi

onà

long

term

eM

ettr

een

plac

eun

syst

ème

spéc

ifiq

uepo

urle

sen

com

bran

ts,

les

déch

ets

mét

alliq

ues,

meu

bles

,et

les

obje

tsél

ectr

oniq

ues

enFr

once

,H

s‘ag

itde

déch

ette

ries

(col

lect

ede

sdé

chet

sto

xiqu

esen

déch

ette

rie

mai

nten

ant,)

Cré

erun

prog

ram

me

deré

cupé

ratio

net

deré

util

isat

ion

des

déch

ets

RE

AL

ISE

recy

cler

ies

etco

mpo

stag

ein

divi

duel

4po

liti

que

d’ex

celle

nce

Impo

ser

unob

ject

ifda

nsle

tem

pspo

urfe

rmer

les

déch

arge

sm

unic

ipal

es

C’e

n’es

tpas

unob

ject

ifdu

Gra

ndL

yon

:au

cont

rair

e,il

faut

gard

erde

sdé

char

ges

séle

ctiv

es(p

our

les

déch

ets

utlim

es)

car

ils’

agit

d’un

mai

llon

àpar

ten

tière

dela

filiè

rede

trai

tem

ent

(CSD

U)

——

-p

•1

11

,1

1I•It

,11W

——

——

——

——

——

——

fl••

••IU

•UII

•II•

IIn

”

-.

trav

aill

ersu

run

déve

lopp

emen

tte

chno

logi

que

dura

ble

prod

uisa

ntm

oins

dcdé

chet

s

Ne

pas

gach

erle

biog

azen

lela

issa

nts’

écha

pper

(déc

harg

esà

ciel

ouve

rt,

com

post

e,et

c.)

2:

prog

ress

er

étab

lirun

ech

arte

dequ

alité

conc

erna

ntle

spr

odui

tsde

trai

tem

ent

des

déch

ets

Réu

tili

ser

lega

zde

déch

arge

etle

com

post

gaze

uxco

mm

eso

urce

d’én

ergi

eou

dech

aleu

rR

ES4L

1SE

syst

èmes

deca

ptag

esde

biog

azse

rvan

tl’

alim

enta

tion

des

chau

ffer

ies

d’im

meu

bles

(ex:

déch

arge

deR

illeu

x)

3tr

avai

ller

dans

une

visi

onàlc

npnn

est

imul

erla

rech

erch

eet

ledé

velo

ppem

ent

enm

atiè

rede

proc

édur

ede

recy

clag

e

PA

RT

IEL

LE

ME

NT

:RE

AL

ISE

:stim

ulat

ion

deR

&D

dans

leca

dre

d’A

XEL

ERA

dans

les

dom

aine

sde

lach

imie

etde

l’en

viro

nnem

ent

+

Tra

vail

avec

des

stag

iair

essu

rde

spr

ojet

sd’

amél

iora

tion

ste

chni

ques

Util

iser

les

UIO

Mpo

urob

teni

rde

l’en

ergi

e

RE

AL

1SÈ

cdgé

néra

tion

géné

rali

sée

sut

les

deux

usin

esth

erm

ique

s-

*

4po

liti

que

d’ex

cel1

ente

-4

Util

iser

lebi

ogaz

.(d

&hà

rges

,co

mpo

st)

dans

leré

seau

dech

aleu

rde

l’ag

glom

érat

ion

syst

èmes

deca

ptag

esde

biog

aznrvant:

l0al

jmen

fa(i

on>

èk2

chau

ffer

ies

d’im

meu

bles

(ex:

déch

arge

deR

illeu

x,)

Giv

eyo

urad

min

istra

tion

ane

win

putf

orec

olog

ical

,fai

ram

isu

stai

nabl

epr

ocur

emen

t

Irifo

rmyo

urst

aif

abou

tthe

polit

ical

reso

lutio

nsfo

rpr

ocur

emen

t

fair

proc

urem

ent

Info

rmyo

urst

affc

ontin

uous

lyab

outg

reen

,fa

iran

dsu

stai

nabl

epr

ocur

emen

t

Ado

pina

tiona

lam

i reg

iona

lre

com

men

datio

nsin

the

loca

lset

ofre

gula

tions

Off

erco

ntin

uous

ami c

ompe

tent

supp

ort

for

pilo

tuse

rsin

tech

nica

ldep

arim

ents

for

criti

cal p

rocu

rem

entp

roce

dure

s

Com

mun

icat

eyo

urex

peri

ence

ongr

een

purc

hasi

ngpr

oced

ures

and

coop

erat

ein

ane

twor

kof

cont

ract

ing

auth

oriti

es

Get

poli

tica

tsu

pp

ort

Get

your

staf

fin

volv

ed

ti-l

—l

‘J

iN

‘I’1

11

R’4

IRI

ïsw

‘1:ge

ttin

gst

arte

d-

2:m

ovin

gfo

rwar

d

Dev

elop

anov

eraU

conc

eptf

orgr

een

and

Dev

elop

anin

depe

nden

tloc

alse

tol

ruies

fora

sust

aina

ble

proc

urem

entd

epar

tmen

t

Develc

toofi

for

the

Rep

lace

prod

ucts

reco

gnis

edas

Dev

elop

mun

icip

algu

idel

ines

fora

gree

n,C

onve

riyo

urpr

ocur

emen

tdep

arim

ent

into

Bec

ome

afo

reru

nner

byw

orki

ngfo

rm

ore

ass

ess

ment

ofgre

enen

viro

nmen

tally

harm

ful

bym

ore

fair

and

sust

aina

ble

proc

urem

ent

asu

stai

nabl

e,ec

olog

ical

and

fair

one

dem

andi

ngpo

litic

alre

solu

tions

and

anci

fait’

pro

duct

sen

viro

nmen

tally

soun

dpr

oduc

tsre

quir

emen

ts

Ajp

lyth

egre

enan

dfa

it’-A

skpo

tent

ial

bidd

ers

tosu

bmit

gree

nD

efin

ete

chni

cal s

peci

ticat

ions

incl

udin

gR

efin

eH

iete

chni

cals

peci

ticat

ions

and

Let

exte

rnal

cost

sbe

incl

uded

inth

ete

nder

pro

cure

men

tp

roce

dure

vari

ants

for

prod

ucts

orse

rvic

esen

viro

nmen

tal

crite

riaaw

ardi

ngcr

iteria

for

your

proc

urem

ent

prop

osaI

s•

u:E

ipr

oced

ure

R$se

publi

cw

are

ness

,C

omm

unic

ate

your

purc

hasi

ngpo

licy

toPa

rtici

pate

inac

tions

and

cam

paig

nsto

Rai

sepu

blic

awar

enes

s(p

rodu

cefly

ers,

Bea

rnod

elfo

rot

her

auth

oriti

esan

dan

farm

your

suppli

ers

your

pres

ent

and

futu

resu

pplie

rsin

forrn

the

publ

icab

outy

our

purc

hasi

ngpo

ster

san

dot

her

mat

eria

ls)

topr

omot

eyo

urlo

cale

xper

ienc

es,

polic

yde

mon

stra

teyo

urpr

ocur

emen

tpol

icy

Clirn

ate

Alli

ance

-K

lima-

Bùnd

nis

-A

lianz

ade

lCiim

a:CL

IMAT

ECO

MPA

SSfC

ompe

ndiu

mof

Mea

sure

s20

06

Sens

ibili

ser

l’ad

min

istr

atio

nà

des

four

nitu

res

écol

ogiq

ues,

dura

bles

etco

mm

erci

alem

entj

uste

s

Sens

ibili

ser

lepe

rson

nel

del’

aggl

omér

atio

nau

suje

tde

l’ex

écut

ion

des

réso

lutio

nspo

litiq

ues

pour

lafo

urni

ture

Dév

elop

per

unpr

ojet

dem

arch

épo

urac

hete

rde

sfo

urni

ture

séc

olog

ique

set

prov

enan

tde

filiè

reéq

uita

ble

Sen

sibi

lise

rco

ntin

uell

emen

tle

pers

onne

lde

l’ag

glom

érat

ion

ausu

jet

dela

four

nitu

reéc

olog

ique

,pr

oven

ant

defi

lière

équi

tabl

eet

dura

ble

Ado

pter

les

reco

mm

anda

tions

natio

nale

set

régi

onal

espo

urle

srè

gles

del’

aggl

omér

atio

n

Off

rir

une

aide

com

péte

nte

eten

cont

inu

aux

utili

sate

urs

pilo

tes

des

serv

ices

tech

niqu

espo

urd’

impo

rtan

tes/

cruc

iale

spr

océd

ures

defo

urni

ture

s

Déf

inir

unen

sem

ble

derè

gles

pour

unse

rvic

ede

bâti

men

tset

defo

urni

ture

sdu

rabl

es

Com

mun

ique

rl’

expé

rien

cede

l’ag

glom

érat

ion

avec

des

mét

hode

sco

ntra

ctan

tes

etco

opér

erda

nsun

rése

aupo

urqu

ele

sau

tori

tés

s’in

vest

isse

nt

FO

UR

NIT

UR

ES

PU

BL

IQ

UE

S

E—

——

.....i

c—

——

Iré

alis

éi

part

ielle

men

tré

alis

é

--,ç A

bbte

nir

uSap

pui

poli

tiqu

e

4.s

..

.fl,

.aa

nee

men

t&

‘I

dém

arre

r-

-.S

2pr

ogre

sser

3tr

avai

ller

dans

une

visi

on4

poli

tiqu

ed

’ex

cell

ence

.:t

àlo

ngte

nue

!par

le

Rem

plac

erle

spr

odui

tsre

conn

usco

mm

eno

nen

viro

nnem

enta

uxpa

rde

spr

odui

tspl

uséc

olog

ique

s

Dem

ande

rau

xen

chér

isse

urs

depr

opos

erde

sve

rsio

nséc

olog

ique

sde

leur

spr

odui

tset

serv

ices

Dév

elop

per

une

dire

ctiv

ed’

aggl

omér

atio

nvi

sant

àl’

acha

tet

àl’

utili

satio

nd’

éco-

prod

uits

Déf

inir

des

spéc

ific

atio

nste

chni

ques

incl

uant

les

critè

res

envi

ronn

emen

taux

Con

vert

irle

serv

ice

d’ac

hats

defo

urni

ture

sen

unse

rvic

eéc

olog

ique

Déf

inir

les

cara

ctér

istiq

ues

tech

niqu

eset

les

critè

res

(cah

ier

des

char

ges)

àat

trib

uer

pour

l’ac

hat

defo

urni

ture

Dev

enir

unpr

écur

seur

entr

avai

llan

tpo

urob

teni

rpl

usde

réso

lutio

nset

defo

rmal

ités

poli

tiqu

es

Aut

oris

erde

sof

fres

supp

lém

enta

ires

qui

pren

nent

enco

mpt

ele

sco

ûts

exte

rnes

réal

isé

Ipa

rtte

llm

entr

éali

sé

:-

n:[;t

:-

I:d

ém

nr

-2

pro

esse

r3

tav

aill

erda

nse

visi

gn4

poli

tiqu

ed

’ex

çØ

llj

-;-:

->4

:-.s

-;)

--<

>v.>

--,

---

alon

gter

me

Dévelo

pr

des

outi

lspo

urév

alue

rle

s-éc

o-pm

duits

.3

App

liqu

ô;1a

proc

édur

e-fl

’i.

d’ac

hat d

’&ôE

four

nitu

res

tY

1:dé

mar

rer

sew

Com

mun

ique

rla

poli

tiqu

ed’

acha

tde

prod

uits

écol

ogiq

ues

del’

aggl

omér

atio

nau

xfo

urni

sseu

rsac

tuel

set

futu

rs

2:p

rogr

esse

r

Par

tici

per

aux

actio

nset

cam

pagn

esde

com

mun

icat

ion

pour

info

rmer

legr

and

publ

icde

lapo

litiq

ued’

acha

tde

prod

uits

écol

ogiq

ues

del’

aggl

omér

atio

n

3tr

avai

Lle

rda

nsun

evi

sion

àlo

ngte

rme.

Am

élio

rer

laco

nsci

ence

colle

ctiv

e(p

rosp

ectu

s,af

fich

esou

autr

e)

4po

liti

que

d’ex

cdil

ètic

e:

Dev

enir

exem

plai

repo

urle

sau

tres

colle

ctiv

ités

terr

itor

iale

set

prom

ouvo

irce

sex

péri

ence

s

avan

cem

ent

E::::::::

Iré

alis

éI

padie

IIim

ntr

éasi

-.

&ug

mcn

ter

I&tà

iisoi

ence

dlle

ctiv

e,in

form

erle

sim

isse

urs

t.

Ste

p:

AP

rom

ote

nort

h-so

uth

-an

din

dige

nous

issu

es

BM

ake

your

proc

urem

ent

b Pro

rnote

glob

alle

arnin

g

D;S

up

port

the

pre

serv

atio

nof

trop

ical

ramfo

rest

s

Supp

lyfa

irtra

depr

oduc

tsfo

rmun

icipa

lco

nsum

ptio

n

Dev

elop

leam

ing

prog

ram

mes

laki

ngad

vant

age

ofCl

imat

eAl

lianc

eex

perie

nce

Info

rmyo

ursta

ffan

dth

eci

tizen

sab

outI

heim

pact

o!ou

rbe

havi

our

onth

etro

pica

lram

f ore

sta

Org

anis

eca

mpa

igns

tobo

ostt

hesa

leo!

lairt

rade

prod

ucls

Set

upaw

aren

ess

raisi

ngca

mpa

igns

I:

Link

loca

lnor

th-s

outh

activ

ities

ona

Eur

opea

nan

din

tern

atio

nal

leve

l

Twin

your

city

/mun

icip

ality

with

coop

erat

ives

o!th

eSo

uthe

rnhe

mis

pher

e

Inte

grat

eno

rth-s

oulh

aspe

cts

inlh

elo

cal

App

lyth

eC

onve

ntio

nof

Biol

ogic

alD

iver

sity

guid

elin

esin

your

loca

laut

horit

y

mil

LIrO

OL

ltIfltO

OjJeIdtlofl

1:get

ting

start

ed

Org

anise

pres

enta

tions

and

even

ts

2:m

ovin

gfo

rwar

d

ï3(

forg

lnah

end

domm

unic

ipal

north

-sou

thac

tiviti

esLi

nklo

cal

norlh

-sou

lhac

tiviU

eson

are

gion

alan

dna

tiona

lle

vel

Use

fair

trade

crite

riaas

basi

sfo

rsu

ppor

ting

proj

ects

and

for

loca

lpol

icy

Olte

rco

urse

san

dtra

inin

g

lnfo

rmab

outb

uyin

gce

rtifie

dpa

per

and

woo

d

polic

y

Purc

hase

only

certi

fied

woo

d

ÈIm

plem

ent

inte

rnat

iona

lSe

t up

partn

ersh

ips

and

netw

orks

fort

hePa

rtic

ipal

eac

tivel

yin

north

-sou

thco

-D

evel

opa

loca

lac

tion

plan

ofin

tern

atio

nal

Impl

emen

tin

nova

live

proj

ecls

inIh

efie

ldof

kfjco-o

pera

tion

san

dgl

obal

deve

lopm

ent o

!nor

th-s

outh

activ

ities

oper

atio

npr

ojec

tsco

oper

atio

nno

rth-s

outh

co-o

pera

tion

part

ners

hips

EZ

EZ

--

‘1C

LIW

IF

;Cl

imal

eA

llian

ce-

Klim

a-Bû

ndni

s-

Alia

nza

del

Clim

a:CL

IMAT

ECO

MPA

SSfC

ompe

ndiu

mo!

Mea

sure

s20

06

icE

EE

Er

-

!2

n

CO

OP

ER

AT

IO

ND

EC

EN

TR

AL

IS

EE

E::::

:c::

:ré

alis

é4

Ipa

rtie

llem

ent

réal

isé

Ôn

t::

y;:

%I

dém

arre

r2

:pro

gres

ser

3: t

rava

ille

rda

nsun

evi

sion

4:

poli

tiqu

ed

’ex

ceU

eti$

4#

‘-

àlon

gter

me

is

‘Øis

erle

squ

eson

sØfd

-O

rgan

iser

des

conf

eren

ces

etC

omm

uniq

uer

les

actio

nsde

Met

tre

enre

latio

nle

sM

ettr

een

rela

tion

les

sd»4pro

b1em

es

des

even

emen

tsm

edia

tisa

ntco

oper

atio

nno

rd-s

udac

tions

deco

oper

atio

nno

rd-

actio

nsde

coop

erat

ion

nord

-A

spéc

ifi4

ues

des

pays

ence

ttequ

estio

nsu

dav

ecle

séc

helle

ssu

dav

ecle

séc

helle

s.

déve

lopp

emen

tna

tiona

les

etré

gion

ales

euro

péen

neet

inte

rnat

iona

les

5

c::

::::

::I

réal

isé

Ipa

rtie

iIim

&nt

rélis

é

2:

prog

ress

ers:

:Org

a’s

des

cam

pagn

esIp

our

enco

urag

eret

renf

orce

rla

vent

ede

prod

uits

com

mer

ciau

xéq

uita

bles

avaf

lcem

efltN

I:d

érna

rrer

),

.;.:‘,*—

B

+

Avo

irii

nepo1il

ie[4

Appro

vis

ionner

laéq

uita

ble

d’ac

hatd

etc

oh1e

ct1v

Ite

enpr

odm

tsfo

urin

ture

)eq

uita

bles

sPA

RT

IEL

LE

ME

NT

RE

AL

ISE

acti

on19

:fav

oris

erle

sen

trep

rise

slo

cale

spo

urla

four

nitu

reae

nm

atér

ield

eba

se

3Ù

avai

ller

dans

une

visi

onàl

oûgt

erm

eE

xige

rde

scr

itère

sde

com

mer

ceéq

uita

ble

com

me

base

desu

ppor

tde

proj

ets

etde

lapo

liti

que

loca

le

4po

liti

que

&ex

cell

ence

:.

jum

eler

l’ag

glom

érat

ion

avec

des

colle

ctiv

ités

del’

hém

isph

ère

sud

Pas

dans

leca

dre

deI ‘

appr

ovis

ionn

emen

tco

nven

tions

avec

:O

uaga

doug

ou(B

urld

nafa

so),

Bam

ako

(Mal

i),

Por

toN

ovo

(Bén

in),

Bey

rout

h(L

iban

),B

alti

(Mol

davi

),R

abat

(Mar

oc),

Ere

van

(Arm

énie

)pa

rten

aria

tav

ec:J

aïpu

r(I

nde)

,A

ddis

Abe

ba(E

thio

piej

Kab

oul

(Afg

hani

stan

),H

oC

hiM

inV

ille

(Vie

tnam

),A

mér

ique

duSu

d(‘S

aoP

aulo

,C

urri

tiba

,et

c.)

a_F

_w

Info

rmer

etéd

uque

rav

ecC

liina

teA

llian

ce

irm

erle

pers

onne

lde

l’ag

glom

érat

ion

etla

popu

latio

nsu

rl’

impa

ctde

sco

mpo

rtem

ents

dech

acun

sur

lafo

rêtt

ropi

cale

2w

osser:

Met

tre

enpl

ace

des

-

cam

pagn

esd’

info

rmat

ion

3:

trav

aill

erda

nsun

evi

sion

àlon

gter

me

Prop

oser

des

stag

eset

form

atio

nséd

ucat

ives

Pari

ersu

rla

filiè

rece

rtif

iée

dubo

isap

pliq

uer

àl’

aggl

omér

atio

nla

conv

entio

nna

tiona

lede

sdi

rect

ives

biol

ogiq

ues

dedi

vers

ité

av

an

eenii

ti

:1[:

:::E

C::

:ré

alis

éI

part

ielle

men

t réa

lisé

Fav

oris

erle

sét

udes

glob

af&

t”

4:

poli

tiqu

ed

’ex

cf

Inté

grer

des

aspe

cts

deco

opér

atio

nsno

rd-s

udda

nsla

polit

ique

d’ag

glom

érat

ion

Sens

ibili

ser

lapo

pula

tion

sur

les

bien

faits

del’

acha

tde

papi

eret

debo

isce

rtif

iés

-,

PA

RT

IEL

LE

ME

NT

RE

S4L

ISE

coop

érat

ion

déce

ntra

lisé

eda

nsle

dom

aine

del’

eau(

Lib

an,

Bur

kina

Fas

o,

réal

isé

PA

RT

iEL

LE

ME

NT

RE

AL

ISE

coop

érat

ion

déce

ntra

lisé

eda

nsle

dom

aine

del’

eau(

’Lib

an,

Bur

kina

Fas

o,

Jen

tré

alis

é

avai

ller

dans

une

Vis

ion

àlo

ngte

nte

Dév

elop

per

unpl

anlo

cal

d’ac

tions

deco

opér

atio

nin

tern

atio

nale

4:p

oliti

que

d’ex

célle

nce

Inst

aure

rde

spr

ojet

sin

nova

nts

dans

ledo

mai

nede

laco

opér

atio

nno

rd-s

ud

Anc

rer

l3ag

1ôin

érat

onda

nsun

rese

ande

coop

érat

ion

inte

mati

on

ale

etY

.•.4

d’as

soôi

aio

nsgl

obal

es

-r

Er. 4

Idé

mar

er’:

--

Éta

blir

des

part

enar

iats

etde

sré

seau

xpo

urle

déve

lopp

emen

tde

sac

tions

nord

-sud

2pr

ogre

sser

Par

tici

per

activ

emen

tà

des

!pro

jets

deco

opér

atio

n:d

écen

alis

ée

ietc

.)et

c.)

ANNEXE 3 : MITIGATION SCAN DRESDEN REPORT2006


CLIMATE ALLIANCE North East South WEST

.NINTERREG HICALIANZA Df L CLIMA L

ADAPTATION and MITIGATION — an INTERGRATED

CLIMATE POLICY APPROACH

Mitigation Scan Dresden

report 2006regarding the 1st climate scan workshop in Dresden at 21122 June

Content of the chapters and responsibilities(Leader ofthe Dresden Climate Scan Team: Norbert Rainer, Upper Austria)

1. Status quo in localC02-reduction (quantitative indicators, Fritz Pielenz, City ofDresden)2. Description ofactivities in Dresden (Fritz Pielenz, City of Dresden)3. Mitigation Scan (Charlène Anguis, Pierre Crepeaux, Grand Lyon)4. Identification of 3 additional measures (Ulrike Janssen, Antonella Daniele,

Dr. Andreas Kress, Climate Alliance — European Secretariat)

1. Status quo in localC02-reductionIt is a cominon practice to use indicators for energy consumption to describe the

current suite ofthe local results in mitigation activities. The following set of quantitativeindicators was suggested:

Nr fleld value in 2005 ieasuring unit002-equiv. 4,9 Aio tCO2,quj.

Dr 10,1 C02.equivJcapita1 C02/capita (includes nearly 2 t002.equv/capit2 (for the aciditional warming potentia

)f national, international anc f CC2 by aviation a factor of 4:ranscontinental aviation!) ised te get the amount of tco2.jy.)

share cf different local )ercentage of electricit39 enewables: PV 3,028% Donsumption in the City

(average in Germany) (0,16%) (ofpowergeneraticn in Germany)

b hydroelectric power 3,029%

andfill gas 3,45%

I biogas 3,17%biomass 2,12%

e (average in Germany) (0.86%) ‘ofpowergeneration in Gerrnany)

r windmills 0,00%

m2(PV)fcapita (area of workinç‘ area solar collecter (PV,°’°13 :hermal collectors s net available)

hornmal)f capita 1 .72 Nak/capita

1

1•share of energy sources fo.heating of dweHings

% of households

(average in West Germany Iowe.district heating 48 % han 10%)as 41%

C ou 6%d electricity 2,4 %e ;oal-burning stoves 1,9 %

?lectricity consumption in 1090 kWh!capita p. e.5 households/capita (1500 .. 1600) (average in Germany)

energy consumption in thL6 ransport sector! capita ?

energy consuniptiori ir7 households/ capita3 modal split - passengers n 2003a by cars 43,0% % of ways

public transport 20,3 % ‘M s working deyby bicycle 12,3%

3 by foot 24,4 %9 modal spiit - freight10 assenger cars! capita $50 cars/1000 capita

But flot ail data are available for the City of Dresden. For an estimation of suchindicator values it is necessary to get a national standard (see 2a, 2e, 4a or 5 in the table)or comparative values from other Cities. For the modal split it is shown in the left figure.In other cases it would be better to look at the development in time series.

comparison for modal spiit Dresden 1991-2003(only the internai traffic of the City,

without commuters)

D public traffic

by bicycle

Ilby foot

passengersin cars

Eiby cars

In the City of Dresden the increase ofpassenger cars per capita could be stopped. Thisis shown in the following figure in comparison to the development in Germany generaland in Saxony. So a combination of time series and the development of comparable valuesin other Cities and regions should deliver the best picture of the current state in localclimate policy. But this can’t be done for ail indicator values.

100%

90%80%70%

60%50%

40%

30%

20%

10%

0%

100%

90% j22 2480% -L

‘H’

35,8,

L ‘-

22 21

3k0

n.oc

tjO.9 â w= O g noc%J .5

CC,

-n,) oo, Oc’J

1991 1994 1998 2003

2

800

C,

D.C,C)ooOrI8)D.0

I

The best indicator for local climate protection activities seems to be the value of C02-emission of the City. Base value is the whole energy consumption per capita. The totalvolume ofC02-emission bas reached a constant level since 2001. Because the number ofinfiabitants is increasing currently the emission of C02 equivalent decreases continually. Theexception is 2002 when the big flooding interrupted the high efficient electricity supply bythe CHP-power-plant.

CO.qijinjtlcap/a

The specific emission per capita could be reduced by about 35 % between 1987 and2005.

The comparison of development in C02-emisission balance should be complementedby an analyses of the local potentials in C02-reduction measures. This potential analysiscould become the most suitable basis for the C02-reduction program and an adequatereporting. The bars show the total potential in the most important sectors. Only the firstone or two measures with the largest mitigation power in each sector are named. The

200—

1955 1990 1995 2000 2005 2010

Since 2000 in Dresden the use of cars and the consumption of motor fûcls basdecreased. But this advantage for the emission balance in traffic bas beenovercompensated by the rapid increase in the emission of aviation, where the globalwarming potential of emitted C02 is more than 3 times higher.

Inhabitantsmua t.&d.r*s)

la-00

1987 1988 1989 1990 1991 1982 1993 1993 1995 1996 1997 1998 1999 0 2001 2002 2C3 2004 2005

3

volume ofresults should be sufficiently to fulfil the “minus 50 percent C02—target” oftheClimate Alliance by 2010. But the graphs show fora better comparison the total reductionvolume over the full durat ion time ofthe decjs ions have been taken in each sector. So youare able to see the high importance of measures in infrastructure and urban developmentfor a sustainable climate protection. Here we can fmd effecting periods of more than 50years!

The most potentials have been underachieved since 1998. Only about 30 % of themeasures in the C02 frame program are implemented until now. If you look only to theindicators (compare the table at the beginning of this chapter) for a benchmarking youhave to estimate that you will fincl the same potentials in ail Cities. Only under thisassumption it is justified to compare such indicators between different Cities.

2. Description of some activities in DresdenThe local C02-reduction frame-program was decided

measures. Single model measures are supported by“Innovation-Fund” with abudget of about I Mio. € p. a.The last implementationreport for the frame-programwas given in 2003 (seewnw’.dresden.dc/uninelt,pdf-file, 652 kB). The nextupdate ofthis program shouldbe done in 2007. Then thenew C02-reduction targets ofthe Climate Alliance decidedin 2006 for the period afler2010 should be considered.

in 1998. It contains more than 30a ban program the so called

Comparison ofC02-Reduction Potentials(considering the whole use period of each measure)

t,

1995 1996 1091 1999 1090 2000 2001 2002 2003 2004 2005

4

The oniy overachieved sector above is the use of Renewabie Energy Sources (“RES”).In Dresden the most important measures for C02-reduction by RES are the uses ofbiomass and landfiui gas. The most rapid increase we can find in the installation ofphotovoitaic areas now. A standard contract vas developed for the roofs of themunicipaiity. By this manner everybody and not only the owners of a house is abie to usepublic roofs for his photovoltaic investments.

By the way the highest output of thermal solar energy is delivered by the windows ofdwellings. Ibis energy amount can reach more than 100 GWh during one heating period.But this contribution of RES is generaiiy not detected by RES-statistics, because it isn’tmeasured and we haven’t to pay for it.

But the retrofitting of buildings is much more important for the reachedC02-reduction(see figure “Comparison ofCO2-Reduction Potentials”). One the one hand more than 70%of ail residential houses were reconstructed and about 90% of ail windows weresubstituted by such of higher thermal insulation in the 1 990s. Unfortunateiy not ailmodernized buildings reached a good ievel in specific demand of heating energy.Therefore a support program was estabiished from 1998 to 2003, where more than 30speciai skilled architects were integrated.On the other hand the mean living area per capita bas been increased from about 24 m2 tomore than 37 m2 now. So the most of decreasing energy consumption by buildings wascompensated by increasing dweliing and shopping areas and the doubied stock of offices.So the build-up of new bouses with an extraordinary high energy standard will not reachthe reduction potentiai by decreasing the energy consumption of existing buildings duringthe next 10 or 20 years. The first “passive-bouse-buildings” were erected between 2001and 2004. Even a kindergarten was constructed with a demand ievei of a passive-bouse.

Nevertheiess nearly 1/3 of ail C02-reduction (-35 % between 1987 and 2005) could bereached in the heating sector. At first more than 45 % of ah dwellings are connected to thedistrict heatingsystem now. The Demand in district heatingthermal energy 15 (fixed in costumer contracts)supplied by very

_______ ______________

efficientcombined gas andsteam turbines.More than 70 % !.of needed ._ 1000

electricity in dieCity is delivered ,

by cogeneration ofheat and power(“CHP”). Somelarge new areasbas been

12*4 1900 1901 1392 1933 ‘394 ‘321 112* III? 4*4* 1129 2000 2004 1002 2003 2024 2005 200* 2047 2009connected to theheating system in the I 990s. The length of the pipeline network bas increased from 340km in 1992 to 475 km in 2004. But the acquisition of new costumers in district heatingcouldn’t compensate the decreasing demand of heat for exampie in the industrial sectorand for residentiai buildings.

Beside die reduced demand in heating power a main problem for the efficiency oftraditional district heating systems is the very how demand in summertime. Tn Dresden for

1400

1200

800

600

400

200

new costumers

D former costumer base

5

more than 12 years this system bas been used for new air conditioning equipments (seeAMICA-Best-Practice: “Air-Conditioning Service by Using Thermal Energy from CHP”).Here we find an excellent connection between adaptation and mitigation measures.

Regardless of the success in some of this fieldssustainability in climate protection (target of 2,5 t inbe found in the land use planningof the Cities. Here we bave toconsider that in the currentdirection of urban development thelevel of energy demand will befixed for about one century. This isvalid for the higher traffic effortand also for the needed heatingenergy in one-family bousespredominant outside of the formerCities (see chapter 3).Therefore the new IntegratedConcept of Urban Developmentshows the favoured areas for newbuildings (red and orange colouredin the figure) in the centre ofDresden and along the main routesof public traffic (esp. bybrownfields restoration).

above the keyCO2cquivaIent per

measures to reach acapita and p. a.) can

An useflil overview of well implemented and of missed mitigation measures can youfind in some sheets of the climate compass in the next chapter.

3. Mitigation Scan

Introduction

The organisation of the first day in Dresden enables us to understand the urban andenvironmental isues of the city of Dresden. Afler a theoretical presentation of the city ofDresden, we saw examples of the city’s best practices as empirical answers of thesesissues (air conditioning by use of thermal energy, the energy concept for the sewage plan,the environmental association’s bouse, etc.).

Alter that, we were able to analyze the global climate poliey of Dresden, with theclimate compass matrix, during the second day. We will analyse in this chapter thediscussion about its style and substance, first of aI], the framework of the matrix, andsecondly, the climate scan of Dresden.

General Analysis of the framework of the matrix

We agreed about the necessity to relate the experiences of the city, in order toillustrate the matrix. The question was about the form: should we add a new colunm to

6

relate the measures of the city. or should we indicate in each box relevant experiences. Wechose to precise a suminary ofthese measures in each box.

We also discussed about reporting of «worst experiences» as well as «bestpractices » in the matrix. Ail oftheses measures have to be considered at the same level inorder to estimate the policy in its integrality, and see where te city has to improve itseif.

Dresden bas to complete its matrix with theses bit-detailed examples of ils adaptingand mitigating measures. It will send this recomposed matrix to the other Europeanpartners.

Another point discussed during te meeting (about the framework of the matrix) wasthe comparison of te partner’s advancement. To conclude, it has been showed that it isnot relevant to compare chies, because there adaptation and mitigation policies aretraditionaily too different. For instance, the step 3 in France (“forging ahead”) maycorrespond to a step I (“getting started”) in Germany. Therefore, the most important is:

to help other cities giving them advices about adding good practices to carry outto analyze for each cil)’ the strides made from a designated national (or regional)«standard point » throughout the AtvIICA Project.

Climate scan o! Vie city of dresden

The city of Dresden presented its work about the thematic of « urban development»and «energy ». We discussed about the application of te measures proposed by teClimate Compass Matrix.

a) Urban developmcnt

First of ail, it is important to precise tat Dresden proposed a « under evaluation» ofits actions in te matrix. We can probably expiain this «under evaluation» through itsdifficulties to evaluate te nuances between te measures proposed by the ClimateCompass Matrix. Therefore, it is possible to confuse the different steps.

Secondly, te peer review dredged up te major malfianctioning ofthe city of Dresden:te iack of involvement of citizen in urban planning policies involves different kinds ofissues:

- An urban density issue and a raise of individual cars trafficAlthough it knew a rise of population from two years again, the cil)’ of Dresdendoes not manage to attract inhabitants enough in te town centre. In fact, lots of newand old buildings are empty. People prefer to settle in the suburbs. Dresden studiesexpose tat living outskirts represents a traffic raise of 80 % (traffic to go to theactivities and shopping areas) and a heating raise of 60 % (individual habitats arelarger energy consumers tan collective habitats and need larger supplies). Therefore,this invoives a large problem about te growth of C02 trafic emissions.

- involvement in urban major yrojectsThe city has different kind of legal forms to involve te consultation of people, but asoften seen in such big city te people are hardly interested on it. In te case of climatechange topic’s like te new brigde over te river elbe te people are often deciding tovote against climate policy because of a lalce of awareness.

7

So, the matrix does proof that Dresden’s urban development policy considering thereduction of emissions is technically excellent, but it is very important to notice that it willbe difflcult to continue urban development without inhabitant will.

b) Energy

The original way to ff1 the matrix ofenergy (more detailed explanations) is interestingand could be generally adopted for the AJ’vIICA project. They define a scaling inside eachbox ofthe matrix with the next levels

- partly implemented- temporarily set into action- bridge to adaptation measures for climate change could be found

Dresden also thought about three “additional measures” about CFIP, cooling andinside companies. Development of efficient cooling systems in te field of nonelectric airconditioning is an excellent link between mitigation and adaptation.

Secondly, the “B row” (institutionalize your energy policy) is a very hard question toanalyze and to answer, because some staffs need to add the energy responsibility in theirworking load.

Another point raised was the thematic of consultation and information of citizenswhich does not seem very highly supported by Dresden. We could explain that because:

the city is late with the recognition of this problematic (of consultation andinformation), or maybe,

there are other kinds of structures not included in the matrix (associations by instance)which have this role of information and consultation. Therefore, we can not evaluate theirprogress in term ofmeasures to consuit and inform population with this matrix.

With te help of the LA21-process (see: www.dresdner-agenda2l.de, only inGerman) which is not implemented in the administration structure te information andconsulting processes are supported. (round table for energy topics since 1999, manydiscussion events for possible strategies in traffic and te so called “future workshops” forDresden)

Conclusion

The filling of te matrix has pointed up very good and ver>’ interesting technicalmeasures adopted by Dresden. The presentation of those measures was excellent too withpedagogical and teclmical value, It was shown that some activies about climate changeworked better in futher days, so it might make seens to reactivate this knowledge andpractice. Also some steps of te climate compass mafrix haven’t been taken but others ofahigher level where flulfilled.

8

The major hard subject to improve that we noticed corresponds to te consultation andinformation of the population. Therefore, te city should make efforts to involvepopulation in policies. They have to sensitize them about:te impacts of teir modem lifestyle (individual housing) increasing traffic and heatingC02 emissionste good individual practices that they could do every day at them scalessharing of impacts ofpoliticaldecision (i.e. bridge construction)

A good measure to improve this point should be to create an “officiai ideas conveyorbelt” between city policies and citizen life.

9

4. Identification of 3 additional measures

Recommendations

I Energy saving in buildings

1.1 Implement the municipal energy efficiency standard for buildings (theinsulation standard is 25% than the national level).

Consult legisiation for new buildings to develop the standards (see ClimateAlliance Report Energy efficiency and solar energy use in building planning).

1.2 Vocational training cf local workers in building sector as well as architectsand planners

1.3 Setting contraI procedures to let the energy regulations being respected(personal capacity, fining systems, etc)

A good exarnp?e is the •Energy forum banks and office ‘from the city of Frankturt. Aim cf the projeci, with the co-operation cfarchitects, speciahsed technical and internai investors, is decreasing the heat and eieclhc consumption in big offices and banksbuiidings reaching the best European standards,

The City of Frankfurt air Main, Germany, has canied eut the projeot: ‘energy efficiency n pubkc buiidings’ reaching 54% energysavings, with a pay back of 8 years for the initiai lnvestments.

1.4 Realtime display cf energy consumption in public buildings

V 124 European tawns end cities cf 21 countries paîticipate in (ha disp!ay campaign (www. display-campalgn. org) whose aim (s taencourage local euthorities ta pubticly display the energy and envircnmentat

1.5 Emis.sion trading scheme for trading cf 002 within (fie administration

2. Mobility management

In the field of traffic management there have been many discussion in Dresden.There’s a plan to build a new bridge which would facilitate individual cars traffic,rather then discourage it, therefore it is important to be careful when makingproposais of mobility management (are they feasible, adequate to the currentsituation?).

2.1 Awareness raising campaign for clever mobility (i.e. family party — mobiiitymarket, company newsletter on mobility) - See examples cf EumpeanMobility Week 2005

2.2 Pilot project in public administration (car pooling or job ticket)

2.3 Analysing institutional cooperation among municipal (and private?)companies (i.e. INFINIONin Dresden) te bring downticket prices.

2.4 Free test ticket (one or two weeks long) for the journey ta work.

2.5 Commuters’ forums te self organise car pooling solutions

10

3.1 Awareness raising campaign for living in the city

3.2 Making the inner city more attractive and more liveable providing thenecessaiy infrastructures(water supply, districtheating supply, schools,free time activities, etc.)

3.2 Living streets initiatives

Example: Camden London City District, committed to close every year onemore street to cars traffic,as a traffic calmingmeasure in the area.

Ii

11

Université de Tours - DU GRAND LYON AMICA MISE EN...

Documents

Transcript of Université de Tours - DU GRAND LYON AMICA MISE EN...