СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ В ШИНАХ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ И МНОГООСНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

3

СОДЕРЖАНИЕ

Меры предосторожности ............................................................................... 4

Основное назначение .................................................................................... 5

Преимущества ............................................................................................ 5

Описание ................................................................................................... 5

Общий вид изделия ...................................................................................... 7

Установка ................................................................................................. 10

Установка элементов питания в ретранслятор .......................................................................... 11

Подключение питания ретранслятора ...................................................................................... 11

Установка элементов питания в приёмное устройство ............................................................... 12

Включение приёмного устройства ........................................................................................... 14

Установка колесных датчиков системы ..................................................................................... 15

Установка элемента питания колесного датчика ........................................................................ 15

Установка Т-образного тройника .............................................................................................. 17

Приспособление для предотвращения хищения колесных датчиков ........................................... 18

Установка ретранслятора ........................................................................................................ 21

Установка приёмного устройства на ветровом стекле автомобиля или на панели приборов..........22

Работа приемного устройства ........................................................................26

Основные функции ..................................................................................................................26

Расширенные функции клавиш управления ...............................................................................28

Работа системы ..........................................................................................38

Дополнительная информация ........................................................................43

Неисправности и методы их устранения ...........................................................43

Комплект поставки приёмного устройства с LCD-дисплеем ...................................46

Комплект поставки ретранслятора ..................................................................47

Технические характеристики ..........................................................................48

Гарантийные обязательства ...........................................................................50

4

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

1. Выбирая место установки приёмного устройства, убедитесь, что его свет не будет ослеплять водителя во время движения.

1.1. Убедитесь, что приёмное устройство надежно закреплено на ветровом стекле или панели приборов автомобиля.

1.2. Считывая показания приёмного устройства, не отвлекайтесь от дороги, не забывай-те о безопасности движения.

2. Данная система предназначена для измерения давления в шинах легковых и гру-зовых автомобилей. Максимальное допустимое давление в шинах составляет 12.4 Бар. При превышении данного значения датчики выходят из строя. В этом случае гарантия на данный прибор не распространяется.

3. Убедитесь, что приёмное устройство получает сигнал со всех датчиков давления в шинах.

4. В комплект поставки входит уникальное приспособление, предотвращающее хи-щение колесных датчиков. Его установка не является обязательной и остается на усмотрение покупателя.

5. После установки датчиков проверьте отсутствие утечек воздуха через колесные датчики. Для этого следует нанести на датчики мыльный раствор.

6. Если во время движения автомобиля давление в шинах начало снижаться, следует немедленно остановить автомобиль для поиска утечек воздуха или других возмож-ных неисправностей.

7. Приёмное устройство автоматически устанавливает связь с колесными датчика-ми после начала движения автомобиля. В момент включения на экране приёмно-го устройства отображаются значения показателей, полученные перед выключени-ем. Текущие значения температуры и давления в шинах начнут отображаться после установления связи с датчиками.

9. Температура и давление в шинах зависят от многих факторов. Например, теплая пого-да или нагрев колесных покрышек во время езды могут привести к росту давления.

10. Снижение давления в шинах с течением продолжительного времени является есте-ственным и не является следствием установки датчиков или их неверной работы.

11. Использование датчиков от аналогичных систем невозможно. 12. Каждый датчик имеет уникальный идентификационный номер и не будет иници-

ализирован посторонней системой контроля за давлением и температурой в ши-нах.

13. Производитель и продавец оставляют за собой право вносить изменения в данную инструкцию. Последнюю версию Вы можете найти на сайте www.carax.ru

14. Если у вас возникли какие-то вопросы по установке и эксплуатации системы, кото-рые не удалось решить с помощью настоящего руководства, пожалуйста, обращай-тесь к официальному дилеру.

5

ОСНОВНОЕ НАЗНАЧЕНИЕ

Основной функцией системы является мониторинг температуры и давления воздуха в каждом колесе автомобиля и прицепа. Преимущества:

Снижение временных и физических затрат на проверку давления в шинах (проверка • давления в шинах многоосного грузовика может занять продолжительное время, тем более невозможно произвести такую проверку когда автомобиль находится в движе-нии, в то время как система способна предоставить точную картину о давлении и тем-пературе воздуха во всех шинах автомобиля);Своевременное информирование о снижении давления, что поможет избежать по-• вреждения покрышки колеса, снизить риск аварийной ситуации и уменьшить стои-мость ремонта;Беспроводная связь датчиков с приемным устройством;• Мониторинг температуры воздуха в шине. Что позволит на ранней стадии, обнару-• жить неисправность, симптомами которой может являться повышенная температура;Снижение расхода топлива. Согласно исследованиям, расход топлива увеличивается • на 1% при снижении давления в шинах на каждые 0,07 Бар.Продление срока службы шин. Исследования показали, что эксплуатация шин со сни-• женным на 20% давлением, уменьшает срок службы шин на 50%.

ОПИСАНИЕ

Система контроля давления в шинах – мощный инструмент для продления срока служ-бы шин и повышения безопасности вождения.Датчик очень легкий и компактный, что упрощает процесс установки и последующей ба-лансировки колеса. Информацию о давлении и температуре в шинах вы увидите пря-мо на LCD-дисплее. Связь между датчиками и LCD-дисплеем осуществляется по радио-каналу. Система контроля давления и температуры в шинах компании CARAX разработана с ис-пользованием новейших технологий и предназначена для всего спектра грузовых авто-мобилей, начиная от легких развозных грузовиков до многоосных самосвалов.

6

Легкость установкиБеспроводные технологии: беспроводные датчики и LCD-дисплей рассчитаны на бы-• струю и простую установку.Питание от батареек: LCD-дисплей и датчики питаются от батареек, на мониторе ото-• бражается индикатор состояния батареек во всех датчиках.Очень легкие и компактные датчики (10 г) со специально разработанными электрон-• ными сенсорами.При использовании специальных тройников при установке датчиков (не входят в • комплект), возможна подкачка шин без снятия датчиков.

УправлениеБольшой, высококонтрастный LCD-дисплей как нельзя лучше подходит для быстрого • считывания информации;Отображение показаний происходит в режиме реального времени с высокой точно-• стью измерений (точность измерения давления 0,07 Бар);Возможность использования до 36 колесных датчиков одновременно;• Пользователь имеет возможность настроить пределы изменения давления и темпера-• туры, о достижении которых приемное устройств будет информировать световой ин-дикацией и звуковым сигналом;Возможность выбора трейлера. При использовании системы контроля давления и • температуры с несколькими трейлерами, выбор используемого трейлера занимает минимальное время и не требует специальных навыков.

НадежностьПриспособление для предотвращения хищения позволяет надежно закрепить колес-• ные датчики и максимально усложнить их хищение;При возникновении дефекта или повреждения датчика, замена занимает минимум • времени;Благодаря применению технологии PSI, обеспечивается устойчивый приём сигналов • датчиков;Максимальная величина измеряемого давления 12,4 Бар;• Защита от коррозии: металлические части колесных датчиков надежно защищены от • коррозии, что позволит увеличить срок службы датчиков.

7

антенна

выключательпитанияклавиша «Лампочка»

клавиша «Градусник»

клавиша«Mute»

LCD дисплей

ОБЩИЙ ВИД ИЗДЕЛИЯРасположение элементов управления и внешний вид приёмного устройства

Кронштейн для крепления в автомобиле

отверстие для установки на кронштейне

крышка отсека элементов питания

разъем для провода питания от прикуривателя

крышка отсека элементов питания

антенна

кнопка перезагрузки ретранслятора

светодиод

разъем подключения питания 12V

8

установочный элемент

держатель монитора

регулятор угла наклона монитора

шарнир

основание кронштейна

Кронштейн для крепления в автомобиле

Колесный датчик

Описание тройника для установки датчика (в комплект поставки не входит)

крышка источника питания

датчик

место установки датчика

соединение с колесным клапаном.

шестигранная гайка

9

ОПИСАНИЕ ИНДИКАЦИИ

единицы измерения давления /температуры

индикатор заряда батарей приемного устройства полный заряд

батареи разряжены

состояние приемного устройства не мигает

инициализация – мигает

беззвучный режим выключено

включен

состояние батарей ретранслятора и уровень сигнала батарей заряжены, связь установлена

батареи разряжены, связь установлена

нет связи с ретранслятором

индикатор состояния элемента питаниянет иконки – не разряжен

– разряжен

индикация давления в шине в допустимых пределах

давление ниже нормы

давление выше нормы

данные не обновлены

10

Схема системы

УСТАНОВКА

Приёмное устройство может работать, как от внутренних источников питания (типа ААА), так и от гнезда автомобильного прикуривателя. Ниже приведена последователь-ность установки элементов питания в приёмное устройство, ретранслятор и колесные датчики.

11

Установка элементов питания в ретрансляторВыкрутив крепежные шурупы, снимите защитную крышку и установите батарейки на свои места, соблюдая полярность. Затем установите защитную крышку на своё место, используя крепежные шурупы.

Внимание! Установка элементов питания без соблюдения полярности может при-вести к повреждению устройства.

Подключение питания ретранслятора к бортовой сети автомобиля/аккумулятору.

Снимите защитную крышку гнезда.

Очередность установки элементов питания:

12

Вставьте в гнездо разъем провода питания

Подсоедините провод питания к бортовой сети автомобиля/аккумулятору. Внимание! При подключении ретранслятора к бортовой сети автомобиля, уста-новка элементов питания не требуется.

Установка элементов питания в приёмное устройство 1. Откройте крышку отсека для установки элементов питания, нажав на фиксатор в на-правлении стрелки (см. рисунок), после чего снимите крышку.

белый красный

13

2. Установите элементы питания. Внимание! При установке элементов питания соблюдайте полярность.

3. Закройте крышку отсека для элементов питания, нажав на нее, чтобы фиксатор за-щелкнулся.

14

ВКЛЮЧЕНИЕ ПРИЁМНОГО УСТРОЙСТВА

Для включения LCD-дисплея переместите выключатель на его боковой поверхности вниз. Теперь дисплей включен и находится в состоянии поиска сигналов ретранслято-ров. При загрузке экран устройства будет иметь следующий вид:

Внимание!Когда заряд элементов питания снизится до критического уровня, на экране • устройства отобразится соответствующий индикатор. Прежде чем перейти к следующему шагу убедитесь, что устройство включено. • При установке элементов питания соблюдайте полярность.•

15

Установка колесных датчиков системы контроля давления и температуры в шинах.

Каждый датчик должен быть установлен на предопределенное производителем место. В зависимости от автомобиля количество датчиков может различаться. Далее будет рассмо-трен процесс установки датчиков на примере системы автомобиля с 14-ю колесами.

В рассмотренной ситуации используется два ретранслятора для передачи сигналов от колесных датчиков тягача и прицепа. Номер датчика указан на защитном колпачке.

Установка элемента питания колесного датчика1. Отверните колпачок колесного датчика против часовой стрелки

16

2. Установите элемент питания с соблюдением полярности.

После установки элемента питания датчик начнет передавать сигнал, который сразу же будет обнаружен приемных устройством. Для соответствующего колеса появится ин-дикация давления.

На рис. приёмное устройство принимает сигнал от датчика левого переднего колеса.

17

3. Установите колпачок колесного датчика на место, завернув его по часовой стрелке. Не перепутайте колпачки колесных датчиков местами. Для предотвращения этого на ко-лесных датчиках и их колпачках нанесены соответствующие метки.

Важно!При установке элементов питания колесных датчиков соблюдайте полярность.• После извлечения элемента питания, запрещается устанавливать его обратно • в течение 10 секунд. Это время необходимо системе для смены статуса после извлечения элемента питания.При установке элементов питания не перепутайте между собой колпачки • колесных датчиков.Когда заряд элементов питания снизится до критического уровня, на дисплее • появится соответствующий индикатор.

Установка Т-образного тройника (не входит в комплект поставки)

датчик

приспособление для предотвращения хищения

винт под шестигранный ключ

Т-образный тройник

вентиль

18

Приспособление для предотвращения хищения колесных датчиков. В комплект поставки TPMS входит приспособление для предотвращения хищения ко-лесных датчиков. Решение о необходимости установки этого приспособления остает-ся за покупателем. Установка приспособления предотвращения хищения колесных датчиков рассмотрена на примере использования системы с Т-образными тройниками.Для установки необходимо выполнить следующие действия:1. Установить приспособление для предотвращения хищения колесного датчика на Т-образный тройник.

2. Наверните колесный датчик на Т-образный тройник.

19

3. Отрегулируйте положение приспособления так, чтобы колесный датчик плотно си-дел на вентиле

4. Заверните винт под шестигранный ключ для фиксации приспособления для предот-вращения хищения колесного датчика

20

5. Наверните Т-образный тройник на вентиль колеса.

6. Заверните винт под шестигранный ключ для фиксации Т-образного тройника. стереть логотип необходимо

7. После установки датчика и Т-образного тройника нанесите на него мыльный раствор и убедитесь в отсутствии утечек воздуха.

21

УСТАНОВКА РЕТРАНСЛЯТОРА

Для установки ретранслятора в комплект поставки входит металлический кронштейн. На кузове автомобиля/прицепа необходимо найти болт, подходящий для установки кронштейна. Затем открутить его и завести кронштейн под шляпку болта, как показа-но на рисунке.

После чего следует затянуть болт.

Внимание!!!У• бедитесь, что выбранное место установки не повлияет на безопасность эксплуатации автомобиля.Диаметр крепежного болта должен быть от 8 до 30 мм, для обеспечения • надежного закрепления ретранслятора.

кузов автомобиля

22

Закрепите ретранслятор с помощью крепежных саморезов, входящих в комплект по-ставки, как показано на рисунке ниже.

Внимание!!! При установке системы контроля давления и температуры, состоящей из двух ретрансляторов (для тягача и прицепа), будьте внимательны, так как каждый ретранслятор имеет маркировку и работает только с заранее определенным набором датчиков.

УСТАНОВКА ПРИЁМНОГО УСТРОЙСТВА НА ВЕТРОВОМ СТЕКЛЕАВТОМОБИЛЯ ИЛИ НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

Установка кронштейнаВ комплект поставки входит два типа оснований для крепления кронштейна: с двухсто-ронним скотчем (а) и с присоской (b).

23

(а) (б)

Выберите подходящее основание исходя из предполагаемого места крепления крон-штейна.

Установка приёмного устройства на кронштейне1. Введите установочный выступ кронштейна в зацепление с соответствующим пазом приёмного устройства.

24

2. Заверните фиксирующий винт.

3. Возможна регулировка положения приёмного устройства с помощью двух шарни-ров кронштейна.

25

4. Закрепите кронштейн с установленным приёмным устройством на ветровом стекле автомобиля или на панели приборов

ВАЖНОНе допускайте попадания жидкости на LCD дисплей.• Для крепления выберите плоскую поверхность, которую необходимо • предварительно тщательно очистить.Приёмное устройство должно быть установлено в вертикальное положение.• Неправильная установка приёмного устройства может стать причиной его • неисправности.

Подключение приёмного устройства к гнезду прикуривателя автомобиля.1. Подсоедините провод питания к соответствующему разъему устройства.2. Вставьте адаптер провода в гнездо прикуривателя.

26

РАБОТА ПРИЕМНОГО УСТРОЙСТВА

Основные функции

Осуществляет включение / выключение приёмного устройства. После вклю-чения осуществляется загрузка устройства и поиск сигнала ретрансляторов, при этом на экране отобразятся значения, которые были зарегистрированы до выключения устройства. Для получения новых данных, приёмному устройству требуется некое время для установления связи.

Загрузка устройства

Поиск ретрансляторов

Сигнал найден

27

Для включения/выключения бесшумного режима, необходимо однократно нажать на кнопку «MUTE». При включении бесшумного режима на экране приёмного устройства появится соответствующая иконка. Если бесшумный режим активирован, то в случае превышения пределов установленного ди-апазона значений давления и температуры в шинах, будет осуществляться только визуальное оповещение на экране приёмного устройства.

Cостояние после нажатия клавиши «Mute»

По умолчанию при работе системы приёмное устройство отображает значение давления в шинах. Для просмотра данных температуры на-жмите кнопку «Градусник». Температура будет отображаться в течение 3 секунд после нажатия кнопки, после чего устройство вернется в ре-жим отображение давления.

Состояние после нажатия клавиши «Градусник»

Дисплей приёмного устройства оборудован подсветкой, позволяющей считывать показания экрана в темное время суток. Кроме этого под-светка используется для визуального оповещения. Для включения под-светки нажмите кнопку «Лампочка». Подсветка экрана активируется и будет гореть в течение 3 секунд.

иконка беззвучного

режима

28

Расширенные функции клавиш управленияКлавиши «Mute», «Подсветка», «Лампочка» используются для дополнительной на-стройки и использования дополнительных функции системы. Внимательно следуйте инструкциям, приведенным ниже, для работы с системой.

Главный экран«Mute»

Выключение – включение звука

«Градусник»Просмотр значений

температуры

«Лампочка»Включение подсветки

Список дополнительных

настроекNext – следующий Esc –выход

Enter – вход в подменю

настроек

Список настроек раздела Call Relay

Next – следующий – –

Список настроек раздела Change Trailer

Next – следующий Esc –выходEnter – вход в

подменю настроек

Подменю Set Unit – единицы измерения

Next – следующийAdj – выбор единицы

измерения

Enter – сохранение и выход в основное

меню

Подменю Ser Threshold – настройка порогов значений давления и

температуры

Next – следующий Dec – уменьшить Add – увеличить

Подменю Set Car Type – выбор типа машины

Next – следующийAdj – выбор

конфигурации ретрансляторов

Enter – выбор конфигурации

Подменю Set Relay ID – установка ретранслятора

Esc -выходFront – выбор

переднего ретранслятора

Rear – выбор заднего ретранслятора

Подменю Set Sensor ID – установка датчика

Esc -выход – –

Подменю Change Tr.Func – настройка автосмены прицепа

Next – следующий Esc - выходEnter – сохранение и выход в главное меню

29

Для входа в меню настроек системы нажмите и удерживайте 5 секунд клавишу «Mute» Главное меню включает 9 пунктов для полной настройки системы.

1. CALL RELAY: опрос ретрансляторов. При выборе данной функции, приемное устройство начинает опрашивать ретрансля-торы для получения данных. Используется в диагностических целях при возникнове-нии сомнений в правильности работы системы и наличия связи приёмного устройства с ретрансляторами.

2. CHANGE TRAILER: смена прицепа. В случае замены прицепа с установленным комплектом датчиков и ретрансляторов, си-стема автоматически находит новый ретранслятор и добавляет его. Для ручной акти-вации процедуры войдите в подменю “Change Trailer”. При этом система начнет поиск доступных ретрансляторов. По окончанию процедуры поиска на экране отобразится список ID номеров найденных ретрансляторов. Используемый в данный момент поме-чен символом ( * ).

Для выбора необходимого ретранслятора используйте клавишу «Лампочка». Для сме-ны используемого ретранслятора используйте клавишу «Mute». Для сохранения выбо-ра нажмите клавишу «Лампочка».

30

3. SET UNIT: выбор единиц измерения давления и температуры.Система позволяет отображать результаты измерения датчиков в различных единицах измерения. Для давления доступны PSI, кПа, Бар и кг/см2, для температуры - oC (градусы по шкале Цельсия) и oF (градусы по шкале Фаренгейта).

После входа в подменю «Set Unit» выберите единицы измерения с помощью «Mute» и «Градусник» и сохраните сделанный выбор нажатием клавиши «Лампочка».

4. SET THRESHOLD: настройка пороговых значений давления и температуры. В случае выхода одного из показателей за допустимые пределы, система слежения за давлением и температурой в шинах автомобиля предупреждает водителя звуковым оповещением и миганием подсветки экрана.Войдите в подменю «Set Threshold». Для настройки доступны: верхний предел давле-ния, нижний предел давления и верхний предел температуры. Используйте клавишу «Mute» для переключения между доступными параметрами. Для увеличения и умень-шения значений, используйте клавиши «Градусник» и «Лампочка». Система слежения за давлением и температурой в шинах компании CARAX позволяет выполнить индивидуальную настройку пороговых значений давления и температуры для каждой оси автомобиля. Выбранная ось, для которой происходит настройка пара-метров, отображается мигающей на схеме автомобиля. Переключение между осями ав-томобиля происходит автоматически, после определения всех трех параметров для те-кущей оси. В случае отсутствия необходимости задания различных параметров для каждой оси ав-томобиля, можно установить необходимые значения сразу для всех колесных датчи-ков одновременно.

указатель

единицы измерения

31

5. SET CAR TYPE: выбор типа автомобиля и конфигурации колес.Система слежения за давлением и температурой в шинах компании CARAX имеет 30 предзагруженных схем расположения колес. При установке системы в подменю «Set Car Type» необходимо выбрать подходящую схему. Переключение доступных вариантов осуществляется при помощи клавиши «Mute». Для части схем доступно несколько ва-риантов в зависимости от количества используемых ретрансляторов и наличия прице-па. Выберите необходимую схему при помощи клавиши «Градусник».

номер Схема расположения колесКоличество

колесКоличество

ретрансляторовКоличество прицепов

1

4 1 0

2

6 1 0

3

6 1 0

количество колес

номер схемы

количество ретрансляторов

разделение грузовик-прицеп

32

4

8 1 0

5

8 1 0

6

10 1 0

7 8 2 0

8

8 2 0 или 1

9

10 2 0 или 1

10

14 2 0 или 1

33

11

12 2 0 или 1

12

12 2 0 или 1

13

14 2 0 или 1

14

12 2 0 или 1

15

12 2 0 или 1

16

18 2 0 или 1

17

12 2 0 или 1

34

18

16 2 0 или 1

19

16 2 0 или 1

20

14 2 0 или 1

21

14 2 0 или 1

22

18 2 0 или 1

23

16 2 0 или 1

24

16 2 0, 1

35

25

22 2 0, 1

26

20 2 0, 1

27

20 2 0, 1

28

20 2 0, 1

29

18 2 0, 1

30

18 2 0, 1

36

6. SET RELAY ID: добавление нового ретранслятора в систему. В случае смены автомобиля, прицепа или смены самого ретранслятора, пользователь может вручную добавить новый ретранслятор в систему. Для этого войдите в подменю «Set Relay ID» и выберите, ретранслятор, который необходимо добавить. Для ретран-слятора на грузовике необходимо нажать клавишу «Mute». Для ретранслятора на при-цепе - «Градусник».

Выбор типа места установки ретранслятора

Затем необходимо нажать кнопку «Перезагрузка» на ретрансляторе, который необходи-мо в данный момент добавить в систему. После этого раздастся звуковой сигнал, кото-рый сигнализирует о том, что ретранслятор был добавлен.

Нажатие кнопки «Перезагрузка»

Перезагрузка

37

7. SET SENSOR ID: добавление ремонтных датчиков В случае необходимости замены утерянного или вышедшего из строя колесного датчи-ка, следует приобрести у официального дилера ремонтный датчик, который необходимо добавить в систему. Для этого войдите в подменю «Set Sensor ID». Затем нажмите кноп-ку «Перезагрузка» на ретрансляторе, к которому необходимо добавить новый датчик. Раздастся звуковой сигнал и загорится красный светодиод на ретрансляторе.

Вставьте элемент питания в колесный датчик.

Раздастся звуковой сигнал, который сигнализирует о том, что датчик был найден и до-бавлен в систему.

Внимание!!! Данная процедура работает только со специальными ремонтными датчиками, которые необходимо приобретать у официального дилера.

нажать

красный светодиод горит

38

8. CHANGE TR.FUNC: настройка автоопределения ретрансляторов. По умолчанию включена опция автоматического поиска ретрансляторов, установ-ленных на трейлерах. Эту функцию можно отключить. Для этого войдите в подменю «Change Tr.Func» и с помощью клавиши «Mute» выберите значение «manual». Для со-хранения выбора и выхода нажмите клавишу «Лампочка».

РАБОТА СИСТЕМЫ

После включения приёмное устройство находится в состоянии поиска сигналов ретран-сляторов. При этом отображается главный экран системы, на котором отображена вся необходимая информация.

Главный экран

Спящий режимВ целях сокращения энергопотребления система переходит в спящий режим, если мо-нитор не подвергается вибрации в течение 20 мин. При переходе в режим энергос-бережения LCD-дисплей приёмного устройства будет выключен. При возникновении каких-либо вибраций, например, открывание двери автомобиля или нажатие на кнопку устройства, дисплей немедленно выходит из режима пониженного энергопотребления. Однако непосредственно после выхода из «спящего» режима, на экране будут отобра-жаться нулевые значения показателей, так как для получения текущих показаний по-требуется время на установку связи с ретрансляторами. Как только связь будет установ-лена, на экране отобразится главная картинка с текущими значениями параметров.

39

Предупреждение о превышении установленных пороговых значений давления и температуры1. Давление в шине ниже минимально допустимого значенияЕсли давление в шине снизится ниже минимально допустимого значения (значение по умолчанию 6,8 Бар), звуковой сигнал прозвучит три раза, а также на экране символ со-ответствующего колеса будет закрашен меньше по сравнению с остальными.

Давление в левом переднем колесе ниже порогового значения

При дальнейшем снижении давления, звуковой сигнал будет повторяться при сниже-нии значения на каждые 0.07 Бар

40

2. Давление в шине выше максимально допустимого значенияЕсли давление в шине превысило максимально допустимое значения (значение по умолчанию 11 Бар) звуковой сигнал прозвучит три раза, а также на экране символ соот-ветствующего колеса будет закрашен полностью.

Давление в левом переднем колесе выше порогового значения

При дальнейшем возрастании давления, звуковой сигнал будет повторяться при увели-чении значения на каждые 0.07 Бар.

3. Температура в шине превышает максимально допустимое значениеЕсли температура в шине превысит максимально допустимое значение (значение по умолчанию 70°С), звуковой сигнал прозвучит три раза, а также на экране символ соот-ветствующего колеса сменится надписью «HOT».

Температура в левом переднем колесе выше порогового значения

41

При увеличении температуры на каждый следующий градус звуковые сигналы будут повторяться, пока температура в шине не достигнет значения в пределах, установлен-ных пользователем.

Внимание! При включении предупредительных сигналов в целях обеспечения без-опасности следует проверить состояние шин и только после этого продолжить движение.

Индикатор разряда элемента питания приёмного устройстваКогда уровень заряда элементов питания приёмного устройства снизится до критиче-ского уровня, на экране отобразится соответствующий индикатор, напоминающий во-дителю о необходимости замены.

Элементы питания приёмного устройства разряжены

При первой возможности замените элементы питания для обеспечения бесперебойно-го функционирования системы.

батарея разряжена

42

Индикатор разряда элементов питания ретранслятораКогда уровень заряда элементов питания ретранслятора снизится до критического уровня, на экране отобразится соответствующий индикатор, напоминающий водителю о необходимости их замены.

Элементы питания ретранслятора разряжены

При первой возможности замените элементы питания для обеспечения бесперебойно-го функционирования системы.

Индикатор разряда элементов питания колесных датчиковКогда уровень заряда элемента питания колесного датчика снизится до критического уровня, на экране отобразится соответствующий индикатор рядом с символом соответ-ствующего колеса , напоминающий водителю о необходимости замены.

Элемент питания датчика левого переднего колеса разряжен

При первой возможности замените элементы питания соответствующего колесного датчика для обеспечения бесперебойного функционирования системы.

батарея разряжена

43

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

При нормальных условиях эксплуатации срок службы элементов питания колесных дат-чиков составляет примерно 1-2 года. Срок службы напрямую зависит от условий экс-плуатации. Когда заряд элемента питания достигнет критического уровня, на экране отобразится соответствующий индикатор. В качестве элементов питания колесных дат-чиков используются литиевые батареи CR1632. Для приемного устройства и ретрансля-тора элементами питания служат батареи типа АА.

ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭЛЕМЕНТОВ ПИТАНИЯ

Берегите элементы питания от детей. При проглатывании элемента питания следует не-медленно обратиться к врачу.Перед установкой элементов питания протирайте их сухой ветошью. При установке со-блюдайте полярность. Не берите элементы питания пинцетом, это может стать причи-ной короткого замыкания. При неправильном обращении элемент питания может взорваться, не заряжайте, не разбирайте и не бросайте его в огонь.

НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

1. Индикация пропала/не появляется на экране приёмного устройства.Уровень заряда элементов питания слишком низкий.• Проверьте, соблюдена ли полярность при установке элементов питания.• Если вы используете провод питания от гнезда прикуривателя, убедитесь, что он • подсоединен правильно.Проверьте, что элементы питания не разряжены после долгого использования, при • необходимости замените их.Убедитесь, что система не находится в «спящем режиме». Для выхода из «спящего» • режима нажмите одну из кнопок устройства.Если перечисленные методы не помогли устранить неисправность, обратитесь к офи-• циальному дилеру.

44

2. Не установлена связь между ретрансляторами и приёмным устройством. При этом экран имеет следующий вид

На примере ретранслятора прицепаУбедитесь, что расстояние между ретранслятором и приёмным устройством не пре-• вышает максимально допустимого. Предельное расстояние без помех для устойчи-вой связи ретрансляторов составляет 50 метров..Убедитесь, что в ретранслятор установлены элементы питания.• Убедитесь, что при установке элементов питания соблюдена полярность.• Проверьте, что элементы питания не разряжены после долгого использования, при • необходимости замените их.Убедитесь, что не установлен ретранслятор от другой системы. Каждый ретрансля-• тор имеет свой уникальный идентификационный номер, используемый для его рас-познавания системой.Если вы изменили используемую схему расположения колес автомобиля, но не про-• вели процедуру добавления в систему ретрансляторов, следует добавить в систему используемые ретрансляторы.Если перечисленные методы не помогли устранить неисправность, обратитесь к офи-• циальному дилеру.

3. Нет сигналов от одного из колесных датчиков.Убедитесь, что в колесные датчики установлены элементы питания.• Убедитесь, что при установке элементов питания соблюдена полярность.• Проверьте надежность установки колесного датчика.• Проверьте, что элементы питания не разряжены после долгого использования, при • необходимости замените их.Убедитесь, что не установлены колесные датчики от другой системы. Каждый колес-• ный датчик имеет свой уникальный идентификационный номер, используемый для его распознавания системой.

45

4. Приёмное устройство постоянно издает звуковой сигнал.В случае продолжительного использования приемного устройства с разряженными • элементами питания, может возникнуть ошибка. Замените элементы питания.

5. Экран слишком темныйПри температуре выше 85°С экран приёмного устройства становится темным. Ког-• да температура вернется к нормальным значениям, нормальное функционирование дисплея восстановится.

6. Экран приёмного устройства замедленно отображает изменение показателей ко-лесных датчиковПри температуре ниже -25°С время отклика экрана приёмного устройства заметно • снижается.

7. Приёмное устройство самопроизвольно выключилосьСистема находится в «спящем» режиме. • При остановке автомобиля или при движении с постоянной скоростью по ровной • дороге устройство может перейти в «спящий» режим. Это функция реализована для снижения энергопотребления. Для того чтобы выйти из спящего режима слегка кос-нитесь устройства или нажмите кнопку.

8. Показатели температуры и давления изменяются без видимой причиныДавление в шинах постоянно изменяется под воздействием внешних факторов, од-• ним из которых является температура.Давление в шине находящейся при комнатной температуре (25 °С) возрастет на 0,07 • Бар при увеличении температуры на 10 °С.

46

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ ПРИЁМНОГО УСТРОЙСТВА С LCD-ДИСПЛЕЕМ

Наименование Изображение Кол-во, шт.

Приёмное устройство 1

Элементы питания типа ААА 1,5В 2

Руководство по эксплуатации 1

Кронштейн для крепления LCD-дисплея

1

Основание с присоской 1

Основание с двухсторонним скотчем 1

Провод питания от гнезда прикуривателя

1

47

Наименование Изображение Кол-во, шт.

Ретранслятор 1

Колесный датчик4, 6, 8, 10 или 12

Литиевые элементы питания CR1632

4, 6, 8, 10 или 12

Приспособление для предотвращения хищения

колесных датчиков

Для каждого датчика

Элементы питания типа АА 1,5В 4

Кабель питания 1

Крепление для установки 1

Крепежный болт 1

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ РЕТРАНСЛЯТОРА

48

Колесные датчикиРабочая частота, МГц 315Мощность передатчика, мВт Не более 1.82Диапазон измеряемого давления, Бар 0-12.2Точность измерения давления и температуры, Бар/°С ±0.2/±2Напряжение питания, Вольт 3, постоянного токаДиапазон рабочих температур, °С -40…+125Диапазон рабочей влажности, % 0 - 100Допустимая перегрузка, g <1000Срок службы элементов питания, лет 1-2Размеры, мм 18,5 х 20Вес, г 10±1

Приёмное устройствоРабочая частота, МГц 433.92Напряжение питания, Вольт 3, постоянного токаСрок службы элементов питания, лет 1Диапазон рабочих температур, °С -20…+80Размеры, мм 91 х 75 х 22Вес, г 100

РетрансляторРабочая частота, МГц 315 / 433.92Напряжение питания, Вольт 3, постоянного токаСрок службы элементов питания, лет 1Диапазон рабочих температур, °С -40…+85Диапазон рабочей влажности, % 0 ÷ 100Размеры, мм 105 х 50 х 85Вес, г 200

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

49

50

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

1. Настоящие обязательства определяют условия и сроки предоставления гарантийных услуг на товары, приобретенные у Продавца.Производитель гарантирует отсутствие производственных дефектов и неисправ-ностей Оборудо вания и несет ответственность по гарантийным обязательствам в соответствии с законодательством Российской Федерации.Гарантийный период исчисляется c момента приобретения устройства у офици-ального дилера на территории России и стран СНГ и составляет 6 (шесть) меся-цев.В течение гарантийного срока Продавец обязуется бесплатно устранить дефек-ты Оборудования путем его ремонта или замены на аналогичное при условии, что дефект возник по вине Произво дителя. Устройство, предоставляемое для замены, может быть как новым, так и восстановленным, но в любом случае Продавец га-рантирует, что его характеристики будут не хуже, чем у заменяемого устройства.

2. Условия предоставления гарантииГарантийное обслуживание производится только при наличии правильно запол-ненного гаран тийного талона с указанием (при его наличии) серийного номера, модели изделия, даты и места про дажи и подписью Покупателя.В случае обнаружения каких-либо дефектов Покупатель самостоятельно достав-ляет товар в тех нический отдел Продавца. Причину возникновения дефектов то-вара определяют специалисты тех нического отдела Продавца.При несогласии Покупателя с заключением специалистов может быть проведе-на независимая экспертиза товара полномочной экспертной организацией, вы-бранной по согласованию между Про давцом и Покупателем. Если по ее резуль-татам установлено, что недостатки товара возникли вслед ствие обстоятельств, не зависящих от продавца, то покупатель утрачивает право на оказание гаран тийных услуг и возмещает расходы на проведение экспертизы и иные возникшие расхо-ды, в случае, если экспертиза оплачивалась Продавцом. Ремонт и замена приоб-ретенных изделий производится в техническом отделе Продавца.При необходимости дополнительной проверки качества товара технический от-дел продавца вправе продлить срок замены/ремонта товара.Срок гарантийного ремонта зависит от характера неисправностей и может быть продлен при не обходимости проведения дополнительных исследований и/или экспертиз.После ремонта дефектного товара гарантия на отремонтированный товар продле-вается на пери од гарантийного ремонта. При предъявлении гарантийной претен-зии Покупатель обязан предоста вить товар в полной комплектации.

51

3. Продавец вправе отказать покупателю в проведении гарантийного ремонта либо замене дефектного товара в следующих случаях:

— механического, химического, теплового и прочего повреждения товара;— повреждения товара при транспортировке;— эксплуатация товара не в соответствии с инструкцией по эксплуатации, преду-

смотренной фирмой изготовителем;— производства ремонта, вскрытия, модификации товара или попытки совершения

таковых действий, произведенных не Продавцом;— порчи товара, произошедшего вследствие нецелевого его использования;— повреждений, вызванных попаданием внутрь изделия посторонних предметов,

жидкостей, других веществ, грязи и пр.;— повреждения товара, вызванного стихией, пожаром и иными стихийными бед-

ствиями и при родными явлениями, а также воздействием агрессивных сред;— при наличии заключения экспертизы, подтверждающей повреждение товара не

по вине Про давца;— отсутствие хотя бы одного элемента комплектации товара.

4. Гарантия не распространяется на расходные материалы, конструктивные эле-менты и узлы, имеющие естественный ограниченный период эксплуатации.

5. Заключительные положенияНастоящие Правила применяются к товарам Продавца, если это не противоречит действующему законодательству.Приобретение Покупателем товара означает согласие с настоящими правилами.

ГАРАНТИЙНЫЙ ТАЛОН

Тип изделия:

Модель:

Серийный номер:

Дата покупки:

Название магазина, адрес:

Товар получил в исправном состоянии.С условиями гарантии ознакомлен и согласен. (подпись покупателя)