Tetra Gauge

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AREA POWER TRAIN CRC Información Técnica Servicios Especializados Enrique Gálvez González Mentor Power Train CRC Tetra gauge 6V-7830 Descripción El Tetra gauge es un instrumento que puede ser utilizado en sistemas de presión o sistemas de vacío. Está formado por un conjunto de tres manómetros conectados en serie y es capaz de medir presión hidráulica o de aire, en un rango continuo de –14.5 psi a 5.800 psi. La carcasa del instrumento protege a los indicadores del polvo y la suciedad. Despiece Funcionamiento El Tetra gauge es compatible con la mayoría de los fluidos hidráulicos. Sus tres manómetros conectados en serie, permiten la lectura continua de la presión del sistema que se comprobará. Los dos manómetros de menor graduación se encuentran protegidos de la alta presión por una válvula sensora de presión. Estas válvulas se cierran al alcanzar la presión máxima de trabajo de cada manómetro, protegiendo su sistema interno de indicación. 2. Tornillo de Purga 3. Sello 6. Indicadores 7. Niples 8. Válvulas Sensoras de Presión 9. Sellos 10. Bloque de Distribución 11. Resortes Calibrados 12. Tornillos de Regulación 13. Filtro de Entrada 14. Espaciador 15. Niple 16. Manguera

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Descripción del Tetra Gauge Caterpillar

Transcript of Tetra Gauge

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    Enrique Glvez Gonzlez Mentor Power Train CRC

    Tetra gauge 6V-7830

    Descripcin

    El Tetra gauge es un instrumento que puede ser utilizado en sistemas de presin o sistemas de vaco. Est formado por un conjunto de tres manmetros conectados en serie y es capaz de medir presin hidrulica o de aire, en un rango continuo de 14.5 psi a 5.800 psi. La carcasa del instrumento protege a los indicadores del polvo y la suciedad. Despiece

    Funcionamiento El Tetra gauge es compatible con la mayora de los fluidos hidrulicos. Sus tres manmetros conectados en serie, permiten la lectura continua de la presin del sistema que se comprobar. Los dos manmetros de menor graduacin se encuentran protegidos de la alta presin por una vlvula sensora de presin. Estas vlvulas se cierran al alcanzar la presin mxima de trabajo de cada manmetro, protegiendo su sistema interno de indicacin.

    2. Tornillo de Purga 3. Sello 6. Indicadores 7. Niples 8. Vlvulas Sensoras de Presin 9. Sellos 10. Bloque de Distribucin 11. Resortes Calibrados 12. Tornillos de Regulacin 13. Filtro de Entrada 14. Espaciador 15. Niple 16. Manguera

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    El instrumento en su interior posee un bloque de distribucin, que conecta los indicadores entre si. En este bloque se conectan adems: la manguera de entrada, el filtro de entrada, las vlvulas sensoras de presin y el tornillo de purga.

    La disposicin de los indicadores es la que sigue: El del costado izquierdo corresponde al de menor rango (-14.5 a 70 Psi). El del costado derecho corresponde al de rango medio (0 a 580 Psi). El indicador del centro corresponde al de rango mayor (0 a 5.800 Psi) Al conectar el instrumento al sistema, los tres indicadores comienzan a recibir aceite al mismo tiempo. Cuando la presin alcanza aproximadamente los 60 Psi, el indicador de menor rango se bloquea para no ser daado. La presin se sigue sensando en el manmetro de la derecha hasta que alcanza aproximadamente los 560 Psi. En este momento el indicador de rango medio tambin se bloquea para protegerse. Ahora la presin es indicada por el manmetro de rango mayor, el que no posee proteccin.

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    Las encargadas de proteger los sistemas internos de los manmetros, son las vlvulas sensoras de presin. Estas vlvulas estn constituidas por un vstago, que posee un asiento cnico; un sello de tefln, un resorte y sello de labio. Cuando el vstago se encuentra fuera de su asiento, el fluido puede pasar hacia el manmetro, rodeando el vstago. La disposicin que poseen estas vlvulas en el bloque de distribucin es la siguiente:

    Al momento de ser montadas, las vlvulas sensoras quedan abiertas, por accin del tornillo de regulacin, permitiendo el paso de fluido hacia el manmetro. Este paso libre permite adems que sea posible medir vaco.

    Vstago Sello de Tefln

    Sello de Labio

    Resorte

    Vlvula Cerrada Vlvula Abierta

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    Luego, durante el testeo, el comportamiento de las vlvulas sensoras es como sigue: Antes del Testeo

    1. Antes de la utilizacin del instrumento, verifique que sus indicadores se encuentran en cero. Si esto no es as, debe existir fluido bajo presin atrapado al interior.

    Para aliviar esta presin, remueva el tornillo de purga ubicado en la parte posterior del instrumento. Verifique ahora que los instrumentos indican cero y reinstale el tornillo de purga con su sello.

    1. Mientras se est elevando la presin dentro del rango de indicacin del primer manmetro, la vlvula se encuentra abierta, producto del resorte de regulacin que la presiona hacia arriba. Esto permite que el fluido ingrese libremente al manmetro generndose la indicacin. Lo mismo ocurrir en el caso de generarse vaco.

    2. Una vez que la presin comienza a elevarse, sta acta sobre el sello de labio, desplazando el vstago hacia abajo, contra la fuerza del resorte de regulacin. Al llegar la presin al rango mximo del manmetro, el vstago ya se encuentra en su asiento, cerrando el paso de fluido al manmetro. Con esto se protege el mecanismo interno. Ahora la presin pasa a ser indicada por el manmetro de rango medio.

    Ingreso de Aceite

    Ingreso de Aceite

    3. El ciclo se repite de igual forma para el indicador de rango medio. Cuando la presin alcanza el rango mximo, la vlvula se desplaza hacia abajo, bloqueando la entrada de aceite. Ahora la indicacin es entregada por el manmetro de rango mayor.

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    Es posible adems, que debido a los cambios de temperatura, el manmetro de menor rango experimente pequeas fluctuaciones en su lectura y no retorne a cero. Si esto ocurriese, remueva el tapn de venteo del manmetro, ubicado en la parte superior, para aliviar la presin interna.

    Para retirar el tapn, ponga el manmetro en posicin vertical. Con esto evitar derramar lquido del interior. Instale el tapn de venteo y verifique ahora la lectura. El manmetro debera indicar cero. Nota: Si la indicacin no es la correcta en alguno de los manmetros, no utilice el instrumento y dervelo a un centro especializado para su calibracin.

    2. Verifique la contaminacin del sistema, antes de conectar el instrumento. Si existen indicios de fallas que puedan haber generado contaminacin, no conecte el instrumento al sistema. El aceite contaminado quedar en las lneas y la contaminacin se traspasar a otros equipos o sistemas.

    3. Verifique las mangueras y conexiones. Antes de la utilizacin, revise el estado de las mangueras y conexiones. Mangueras con sus protecciones rotas deben ser reemplazadas. Las presiones sobre las 3.000 Psi. son consideradas peligrosas. Los conectores deben estar limpios, completos y sin deformaciones que dificulten su libre conexin y desconexin. Posterior al Testeo

    1. Luego de efectuar la prueba, asegrese de aliviar por completo la presin del sistema. Si el sistema mantiene una presin residual, la desconexin del instrumento se dificultar. An as si se logra desacoplar en estas condiciones, el instrumento mantendr una presin interna que podra generar lecturas errneas y fallas posteriores.

    2. Proteja inmediatamente los conectores para evitar la entrada de contaminacin. Luego de desacoplar el instrumento, almacnelo libre de humedad, polvo y golpes. Protjalo de los cambios bruscos de temperaturas.

    Tapn de Venteo