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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 1 – Philosophie de la conception Juin 2017 vii TABLE DES MATIÈRES 1.1 INTRODUCTION ......................................................................................................................1 1.1.1. Qu’est-ce que la conception? ............................................................................................... 1 1.1.2. Utilisation de normes et de lignes directrices ...................................................................... 1 1.1.2.1. Normes ................................................................................................................. 1 1.1.2.2. Lignes directrices.................................................................................................. 2 1.1.3. But de la conception............................................................................................................. 3 1.1.4. Concept de sécurité.............................................................................................................. 3 1.1.5. Gestion des risques liés à la conception............................................................................... 5 1.1.6. Approche évolutive .............................................................................................................. 6 1.1.7. Conception des projets de réfection .................................................................................... 6 1.1.8. Ingénierie de la valeur .......................................................................................................... 7 1.2. ANALYSE AVANTAGES-COÛTS .................................................................................................9 1.2.1. Introduction.......................................................................................................................... 9 1.2.2. Décisions stratégiques et compromis ................................................................................ 10 1.2.3. Décisions en matière de conception .................................................................................. 10 1.3. AVANTAGES ET COÛTS ..........................................................................................................11 1.3.1. Mobilité .............................................................................................................................. 11 1.3.1.1. Besoin d’inclure tous les modes......................................................................... 11 1.3.1.2. Mobilité et circulation automobile .................................................................... 12 1.3.1.3. Mobilité et modes de transport actif ................................................................. 12 1.3.2. Sécurité............................................................................................................................... 13 1.3.2.1. Mesures de performance de la sécurité ............................................................ 13 1.3.2.2. Facteurs de modification des collisions ............................................................. 15 1.3.2.3. Types de collisions et conception géométrique................................................. 16 1.3.2.4. Coûts des collisions ............................................................................................ 16 1.3.2.5. Choix de conception........................................................................................... 16 1.3.2.6. Audits de sécurité routière ................................................................................ 17 1.3.3. Impacts environnementaux et esthétique ......................................................................... 18 1.3.4. Coûts financiers .................................................................................................................. 19 1.3.4.1. Coûts d’immobilisations ..................................................................................... 19 1.3.4.2. Coûts d’entretien ............................................................................................... 19 1.3.4.3. Coûts de fonctionnement des véhicules ............................................................ 19

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 1 – Philosophie de la conception

Juin 2017 vii

TABLE DES MATIÈRES

1.1 INTRODUCTION ......................................................................................................................1

1.1.1. Qu’est-ce que la conception? ............................................................................................... 1

1.1.2. Utilisation de normes et de lignes directrices ...................................................................... 1

1.1.2.1. Normes ................................................................................................................. 1 1.1.2.2. Lignes directrices .................................................................................................. 2

1.1.3. But de la conception ............................................................................................................. 3

1.1.4. Concept de sécurité .............................................................................................................. 3

1.1.5. Gestion des risques liés à la conception ............................................................................... 5

1.1.6. Approche évolutive .............................................................................................................. 6

1.1.7. Conception des projets de réfection .................................................................................... 6

1.1.8. Ingénierie de la valeur .......................................................................................................... 7

1.2. ANALYSE AVANTAGES-COÛTS .................................................................................................9

1.2.1. Introduction .......................................................................................................................... 9

1.2.2. Décisions stratégiques et compromis ................................................................................ 10

1.2.3. Décisions en matière de conception .................................................................................. 10

1.3. AVANTAGES ET COÛTS .......................................................................................................... 11

1.3.1. Mobilité .............................................................................................................................. 11

1.3.1.1. Besoin d’inclure tous les modes ......................................................................... 11 1.3.1.2. Mobilité et circulation automobile .................................................................... 12 1.3.1.3. Mobilité et modes de transport actif ................................................................. 12

1.3.2. Sécurité ............................................................................................................................... 13

1.3.2.1. Mesures de performance de la sécurité ............................................................ 13 1.3.2.2. Facteurs de modification des collisions ............................................................. 15 1.3.2.3. Types de collisions et conception géométrique ................................................. 16 1.3.2.4. Coûts des collisions ............................................................................................ 16 1.3.2.5. Choix de conception ........................................................................................... 16 1.3.2.6. Audits de sécurité routière ................................................................................ 17

1.3.3. Impacts environnementaux et esthétique ......................................................................... 18

1.3.4. Coûts financiers .................................................................................................................. 19

1.3.4.1. Coûts d’immobilisations ..................................................................................... 19 1.3.4.2. Coûts d’entretien ............................................................................................... 19 1.3.4.3. Coûts de fonctionnement des véhicules ............................................................ 19

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 1 – Philosophie de la conception

viii Juin 2017

1.4. CONCEPT DE DOMAINE DE DÉFINITION ................................................................................. 20

1.4.1. Qu’est-ce que le concept de domaine de définition? ........................................................ 20

1.4.2. Application du concept de domaine de définition ............................................................. 22

1.4.3. Extension du domaine de définition .................................................................................. 24

1.5. EXCEPTIONS DE CONCEPTION ................................................................................................ 24

1.5.1. Définition ............................................................................................................................ 24

1.5.2. Critères clés suggérés pour les exceptions de conception ................................................ 24

1.5.3. Processus d’exceptions de conception .............................................................................. 25

RÉFÉRENCES .................................................................................................................................... 40

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 2 – Contraintes, classification et uniformité de la conception

Juin 2017 ix

TABLE DES MATIÈRES

2.1 PARTIE 1 : CONTRAINTES DE CONCEPTION .................................................................................1

2.2 FACTEURS HUMAINS ET LEUR APPLICATION À LA CONCEPTION DES ROUTES ..............................1

2.2.1 Contexte................................................................................................................................... 1

2.2.2 Aperçu des attentes des conducteurs ..................................................................................... 3

2.2.3 Aperçu du temps de perception-réaction ............................................................................... 3

2.2.4 Réponse du concepteur ........................................................................................................... 4

2.2.5 Facteurs humains et conception : quelques bases de discussion ........................................... 5

2.2.5.1 « Usager type » ......................................................................................................... 5 2.2.5.2 Capacités et limitations des usagers types ............................................................... 5 2.2.5.3 Caractéristiques visuelles .......................................................................................... 5 2.2.5.4 Capacités cognitives .................................................................................................. 9 2.2.5.5 Temps de perception-réaction ................................................................................ 11

2.3 VITESSE................................................................................................................................... 13

2.3.1 Introduction ........................................................................................................................... 13

2.3.2 Terminologie .......................................................................................................................... 13

2.3.3 Vitesse, sécurité et conception .............................................................................................. 14

2.3.4 Facteurs humains et vitesse : quelques bases de discussion ................................................ 16

2.3.4.1 Indices qu’utilisent les conducteurs pour choisir leur vitesse de déplacement ..... 16 2.3.4.2 Information obtenue par la vision périphérique .................................................... 16 2.3.4.3 Niveau de bruit ........................................................................................................ 17 2.3.4.4 Adaptation de la vitesse .......................................................................................... 17 2.3.4.5 Message véhiculé par la route ................................................................................ 17 2.3.4.6 Limite de vitesse ...................................................................................................... 18 2.3.4.7 Charge de travail du conducteur et vitesse ............................................................ 18

2.3.5 Limites de L’approche fondée sur la vitesse de base ............................................................ 20

2.3.6 DOMAINE DE DÉFINITION : CHOIX DE LA VITESSE DE BASE .................................................. 21

2.3.6.1 Paramètres heuristiques d’application générale .................................................... 21 2.3.6.2 Routes rurales ......................................................................................................... 21 2.3.6.3 Routes urbaines ...................................................................................................... 24 2.3.6.4 Choix d’une vitesse de base pour les projets de réfection ..................................... 25

2.3.7 Domaine de définition : Choix de la vitesse cible .................................................................. 26

2.4 VÉHICULES TYPES .................................................................................................................... 26

2.4.1 Introduction ........................................................................................................................... 26

2.4.2 Classification des véhicules .................................................................................................... 26

2.4.3 Caractéristiques des véhicules ............................................................................................... 28

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 2 – Contraintes, classification et uniformité de la conception

x Juin 2017

2.4.3.1 Longueur, largeur et rayon de braquage ................................................................ 28 2.4.3.2 Hauteur des véhicules ............................................................................................. 37 2.4.3.3 Hauteur de l’œil du conducteur .............................................................................. 37

2.4.4 Trajectoires des véhicules dans les virages ........................................................................... 38

2.4.5 Choix d’un véhicule type ........................................................................................................ 38

2.5 DISTANCE DE VISIBILITÉ........................................................................................................... 39

2.5.1 Introduction ........................................................................................................................... 39

2.5.2 Critères utilisés dans le cacul de la distance de visibilité ...................................................... 39

2.5.2.1 Hauteur des objets .................................................................................................. 40 2.5.2.2 Taux de décélération ............................................................................................... 42

2.5.3 Distance de visibilité d’arrêt .................................................................................................. 43

2.5.3.1 Distance de visibilité d’arrêt : variations pour les camions .................................... 45

2.5.4 Distance de visibilité de dépassement .................................................................................. 46

2.5.5 Distance de visibilité d’anticipation ....................................................................................... 50

2.6 PARTIE 2 : CLASSIFICATION DES ROUTES .................................................................................. 51

2.6.1 Introduction ........................................................................................................................... 51

2.6.2 Système de classification des routes ..................................................................................... 52

2.6.3 Facteurs pris en compte dans la classification ...................................................................... 53

2.6.3.1 Utilisation des terres ............................................................................................... 53 2.6.3.2 Fonctions ................................................................................................................. 54 2.6.3.3 Débit de circulation ................................................................................................. 55 2.6.3.4 Caractéristiques de l’écoulement de la circulation ................................................. 55 2.6.3.5 Vitesse maximale réalisable .................................................................................... 55 2.6.3.6 Types de véhicules .................................................................................................. 56 2.6.3.7 Raccordements ....................................................................................................... 56

2.6.4 Caractéristiques de la classification des routes ..................................................................... 57

2.7 PARTIE 3 : UNIFORMITÉ DE LA CONCEPTION ............................................................................ 61

2.7.1 Introduction ........................................................................................................................... 61

2.7.2 Uniformité du profil en travers .............................................................................................. 61

2.7.3 Uniformité de la vitesse maximale réalisable ....................................................................... 62

2.7.3.1 Prévision des vitesses maximales réalisables ......................................................... 63

2.7.4 Uniformité de la charge de travail du conducteur ................................................................ 64

2.7.5 Sécurité et uniformité ............................................................................................................ 64

Références bibliographiques ............................................................................................................ 67

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 3 – Tracé et configuration des voies

Juin 2017 xv

TABLE DES MATIÈRES

3.1 INTRODUCTION ......................................................................................................................1

3.1.1 Importance de la conception du tracé et de la configuration des voies .............................. 1

3.1.2 Objet du chapitre .................................................................................................................. 1

3.1.3 Orientation de la conception ................................................................................................ 1

3.1.4 Lignes directrices portant sur la conception du tracé et de la configuration des voies : format ................................................................................................................. 2

3.1.5 Description du chapitre ........................................................................................................ 2

3.2 TRACÉ EN PLAN .......................................................................................................................2

3.2.1 Aperçu .................................................................................................................................. 2

3.2.1.1 Introduction ........................................................................................................... 2 3.2.1.2 Tracé en plan : contrôles du domaine de définition .............................................. 3 3.2.1.3 Tracé en plan : éléments de conception ................................................................ 4

3.2.2 Courbes circulaires ............................................................................................................... 4

3.2.2.1 Introduction ........................................................................................................... 4 3.2.2.2 Prise en compte des facteurs humains dans les courbes ...................................... 5 3.2.2.3 Relation entre le rayon et la vitesse : élément technique de base ....................... 7 3.2.2.4 Dévers maximal : domaine de définition ............................................................... 7 3.2.2.5 Frottement latéral : élément technique de base................................................. 10 3.2.2.6 Rayon minimal : domaine de définition............................................................... 14 3.2.2.7 Distribution de « e » et de « f » sur un éventail de courbes : domaine de définition ........................................................................................................ 18

3.2.3 Spirales ............................................................................................................................... 28

3.2.3.1 Introduction ......................................................................................................... 28 3.2.3.2 Aperçu : éléments techniques de base ................................................................ 28 3.2.3.3 Paramètre de la spirale : éléments techniques de base ...................................... 29 3.2.3.4 Paramètre de la spirale: éléments quantitatifs du domaine de définition ......... 33 3.2.3.5 Paramètre de la spirale : règles heuristiques d’application du domaine de définition ........................................................................................................ 33

3.2.4 Gradation du dévers ........................................................................................................... 34

3.2.4.1 Introduction ......................................................................................................... 34 3.2.4.2 Longueur de la gradation du dévers : éléments techniques de base .................. 34

3.2.4.3 Gradation du dévers : routes rurales et routes à vitesse élevée en milieu urbain : domaine de définition .......................................................... 35 3.2.4.4 Gradation du dévers : routes à faible vitesse en milieu urbain : domaine de définition ........................................................................................................ 35 3.2.4.5 Gradation du dévers : règles heuristiques générales d’application du domaine de définition .................................................................................... 37 3.2.4.6 Méthodes de gradation du dévers : pratiques exemplaires ................................ 37

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 3 – Tracé et configuration des voies

xvi Juin 2017

3.2.5 Élargissement des voies dans les courbes .......................................................................... 43

3.2.5.1 Introduction ......................................................................................................... 43

3.2.5.2 Établissement des valeurs de conception : éléments techniques de base ......... 43

3.2.5.3 Élargissement des voies : domaine de définition ................................................ 45

3.2.5.4 Élargissement dans les courbes : pratiques exemplaires .................................... 48

3.2.6 Tracé en plan : autres règles heuristiques d’application du domaine de définition ......... 49

3.2.6.1 Application générale ............................................................................................ 49 3.2.6.2 Tracé en plan et dégagements latéraux : éléments techniques de base .............. 52 3.2.6.3 Tracé en plan et dégagements latéraux : éléments quantitatifs du domaine de définition .................................................................................... 53 3.2.6.4 Tracé en plan et dégagements latéraux : règles heuristiques d’application ........ 55 3.2.6.5 Tracé en plan pour les réfections en milieu urbain : pratiques exemplaires ...... 55

3.2.7 Évaluation explicite de la sécurité ...................................................................................... 57

3.2.7.1 Généralités ........................................................................................................... 57 3.2.7.2 Sécurité dans les courbes horizontales ............................................................... 57

3.3 PROFIL EN LONG ................................................................................................................... 59

3.3.1 Aperçu ................................................................................................................................ 59

3.3.1.1 Introduction ......................................................................................................... 59 3.3.1.2 Profil en long : éléments de conception .............................................................. 59

3.3.2 Déclivités ............................................................................................................................ 59

3.3.2.1 Introduction ......................................................................................................... 59 3.3.2.2 Conduite des véhicules dans les pentes : éléments techniques de base ............ 60 3.3.2.3 Déclivité maximale : éléments quantitatifs du domaine de définition ............... 60 3.3.2.4 Déclivité maximale : règles heuristiques d’application du domaine de définition ......................................................................................................... 60 3.3.2.5 Déclivités minimales : règles heuristiques d’application du domaine d’application .................................................................................... 62

3.3.3 Courbes verticales .............................................................................................................. 63

3.3.3.1 Introduction ......................................................................................................... 63 3.3.3.2 Courbes verticales saillantes : éléments techniques de base ............................. 64 3.3.3.3 Courbes verticales saillantes : éléments quantitatifs du domaine de définition ........................................................................................................ 66

3.3.3.4 Courbes verticales rentrantes : éléments techniques de base............................ 68 3.3.3.5 Pour les chaussées éclairées ................................................................................ 70

3.3.4 Distance de visibilité dans les passages inférieurs ............................................................. 71

3.3.5 Profil en long : autres règles heuristiques d’application du domaine de définition .......... 73

3.3.5.1 Principes du profil en long : règles heuristiques d’application ............................ 73 3.3.5.2 Drainage : Règles heuristiques d’application....................................................... 74

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 3 – Tracé et configuration des voies

Juin 2017 xvii

3.3.5.3 Neige : règles heuristiques d’application............................................................. 75 3.3.5.4 Carrefours et entrées : règles heuristiques d’application ................................... 76 3.3.5.5 Dégagements verticaux : règles heuristiques d’application ................................ 77

3.3.6 Évaluation explicite de la sécurité ..................................................................................... 79

3.3.6.1 Généralités ........................................................................................................... 79 3.3.6.2 Fréquence des collisions sur le profil en long ...................................................... 80

3.4 COORDINATION ET ESTHÉTIQUE ............................................................................................ 80

3.4.1 Introduction ........................................................................................................................ 80

3.4.2 Coordination des tracés : éléments techniques de base ................................................... 81

3.4.3 Coordination des tracés : règles heuristiques d’application du domaine de définition .... 81

3.4.4 Coordination des tracés : pratiques exemplaires ............................................................... 83

3.5 PENTE TRANSVERSALE .......................................................................................................... 97

3.5.1 Introduction ........................................................................................................................ 97

3.5.2 pentes transversales et circulation : règles heuristiques d’application ............................. 97

3.5.3 pentes transversales et Drainage ....................................................................................... 98

3.5.3.1 Domaine de définition : éléments quantitatifs .................................................... 98 3.5.3.2 Domaine de définition : règles heuristiques d’application .................................. 99

3.5.4 Aménagement des pentes transversales : règles heuristiques d’application .................. 100

3.5.5 modification de la pente transversale : règles heuristiques d’application ...................... 103

3.6 VOIES DE BASE ET ÉQUILIBRE DES VOIES .............................................................................. 106

3.6.1 Voies de base .................................................................................................................... 106

3.6.1.1 Éléments techniques de base ............................................................................ 106 3.6.1.2 Règles heuristiques d’application ...................................................................... 106

3.6.2 Équilibre des voies ............................................................................................................ 108

3.6.2.1 Éléments techniques de base ............................................................................ 108 3.6.2.2 Règles heuristiques d’application ...................................................................... 108

3.6.3 Coordination de l’équilibre des voies et des voies de base ............................................. 109

3.6.3.1 Éléments techniques de base ............................................................................ 109 3.6.3.2 Règles heuristiques d’application ...................................................................... 110

3.6.4 réseaux de routes express-collectrices : pratiques exemplaires ...................................... 111

3.7 CONTINUITÉ DES VOIES ET DU PARCOURS ET ENTRECROISEMENT ........................................ 113

3.7.1 Continuité des voies ......................................................................................................... 113

3.7.1.1 Éléments techniques de base ............................................................................ 113 3.7.1.2 Pratiques exemplaires ....................................................................................... 113

3.7.2 Continuité du parcours ..................................................................................................... 116

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 3 – Tracé et configuration des voies

xviii Juin 2017

3.7.2.1 Éléments techniques de base ............................................................................ 116 3.7.2.2 Pratiques exemplaires ....................................................................................... 116

3.7.3 Entrecroisement ............................................................................................................... 118

3.7.3.1 Éléments techniques de base ............................................................................ 118 3.7.3.2 Pratiques exemplaires ....................................................................................... 122

3.8 VOIES POUR VÉHICULES LENTS ............................................................................................ 124

3.8.1 Introduction ...................................................................................................................... 124

3.8.2 Pentes et circulation : éléments techniques de base ....................................................... 124

3.8.3 pratiques exemplaires : critères de justification .............................................................. 133

3.8.3.1 Généralités ......................................................................................................... 133 3.8.3.2 Critères de justification pour les routes à deux voies........................................ 133 3.8.3.3 Critères de justification pour les routes à voies multiples ................................ 135

3.8.4 Règles heuristiques d’application ..................................................................................... 135

3.8.5 évaluation explicite de la sécurité .................................................................................... 140

3.8.5.1 Fréquence des collisions sur les voies pour véhicules lents et sur les voies de dépassement ................................................................................................ 140

3.9 VOIES DE DÉPASSEMENT ..................................................................................................... 141

3.9.1 Introduction ...................................................................................................................... 141

3.9.2 Éléments techniques de base ........................................................................................... 141

3.9.3 Pratiques exemplaires : critères de justification .............................................................. 143

3.9.4 Règles heuristiques d’application .................................................................................... 145

3.9.4.1 Facteurs reliés au réseau ................................................................................... 145 3.9.4.2 Critères de conception ....................................................................................... 146 3.9.4.3 Emplacement ..................................................................................................... 147 3.9.4.4 Longueur ............................................................................................................ 149 3.9.4.5 Largeur ............................................................................................................... 150 3.9.4.6 Signalisation et marquage horizontal ................................................................ 150

3.10 VOIES DE SECOURS POUR CAMIONS .................................................................................... 151

3.10.1 Introduction ...................................................................................................................... 151

3.10.2 Pratiques exemplaires : critères de justification .............................................................. 153

3.10.3 Types : pratiques exemplaires .......................................................................................... 155

3.10.4 Emplacement : pratiques exemplaires ............................................................................. 156

3.10.5 Règles heuristiques d’application ..................................................................................... 157

3.10.5.1 Longueur ............................................................................................................ 157 3.10.5.2 Aménagement ................................................................................................... 158

3.10.6 Détails du lit d’arrêt : éléments de conception ................................................................ 159

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 3 – Tracé et configuration des voies

Juin 2017 xix

3.10.6.1 Profil en travers ................................................................................................. 159 3.10.6.2 Matériaux ........................................................................................................... 160 3.10.6.3 Drainage ............................................................................................................. 161

3.10.7 Signalisation, délimitation, éclairage et entretien ........................................................... 161

3.10.8 Évaluation explicite de la sécurité .................................................................................... 162

RÉFÉRENCES BIBLIOGRAPHIQUES ................................................................................................... 163

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 4 – Éléments des profils en travers

Juin 2017 ix

TABLE DES MATIÈRES

4.1 APERÇU ............................................................................................................................................. 1

4.1.1 Introduction .......................................................................................................................... 1

4.1.2 Objet du présent chapitre .................................................................................................... 1

4.1.3 Orientation de la conception ................................................................................................ 2

4.1.4 Aperçu du chapitre ............................................................................................................... 2

4.1.5 Abords de route.................................................................................................................... 2

4.1.6 Profil en travers : contraintes du domaine de définition ..................................................... 2

4.1.7 Éléments de conception : profil en travers .......................................................................... 4

4.1.8 Évaluation explicite de la sécurité : principe général ........................................................... 8

4.2 LARGEUR DES VOIES ......................................................................................................................... 8

4.2.1 Largeur des voies directes .................................................................................................... 8

4.2.1.1 Éléments techniques de base ................................................................................ 8 4.2.1.2 Sécurité routière et facteurs humains à considérer .............................................. 9 4.2.1.3 Domaine de définition : éléments quantitatifs ...................................................... 9 4.2.1.4 Domaine de définition : règles heuristiques d’application .................................. 11

4.2.2 Évaluation explicite de la sécurité ...................................................................................... 11

4.2.2.1 Largeur des voies ................................................................................................. 11 4.2.2.2 Bandes rugueuses médianes : pratiques exemplaires ........................................ 13

4.3 VOIES SPÉCIALES ............................................................................................................................. 15

4.3.1 Éléments techniques de base ............................................................................................. 15

4.3.2 Domaine de définition et règles heuristiques d’application .............................................. 15

4.3.2.1 Voies de dépassement et voies pour véhicules lents .......................................... 15 4.3.2.2 Voies de virage à droite ....................................................................................... 15 4.3.2.3 Voies de virage à gauche ..................................................................................... 16 4.3.2.4 Voies de stationnement ....................................................................................... 16

4.3.3 Autres voies spéciales......................................................................................................... 17

4.3.3.1 Couloir pour virage à gauche ............................................................................... 17 4.3.3.2 Voie continue de virage à droite ou à gauche sur les routes à accès multiples .. 17 4.3.3.3 Voies d’accélération et de décélération .............................................................. 17 4.3.3.4 Voies d’entrecroisement ..................................................................................... 18 4.3.3.5 Voies réservées au transport en commun ........................................................... 18 4.3.3.6 Routes de desserte .............................................................................................. 18 4.3.3.7 Installations cyclables .......................................................................................... 19 4.3.3.8 Bretelles ............................................................................................................... 19 4.3.3.9 Couloirs pour virages ........................................................................................... 19

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 4 – Éléments des profils en travers

x Juin 2017

4.4 ACCOTEMENTS ............................................................................................................................... 19

4.4.1 Éléments techniques de base ............................................................................................. 19

4.4.2 Largeur de l’accotement ..................................................................................................... 20

4.4.2.1 Domaine de définition : éléments quantitatifs .................................................... 20 4.4.2.2 Domaine de définition : règles heuristiques d’application .................................. 21

4.4.3 Revêtement des accotements : pratiques exemplaires ..................................................... 22

4.4.3.1 Délimitation de l’accotement et de la voie de circulation ................................... 22 4.4.3.2 Revêtement de l’accotement .............................................................................. 22 4.4.3.3 Dénivellation en bordure de chaussée ................................................................ 23 4.4.3.4 Bandes rugueuses sur accotement ...................................................................... 24

4.4.4 Pentes transversales des accotements : pratiques exemplaires ........................................ 28

4.4.5 Arrondi de talus : pratiques exemplaires ........................................................................... 29

4.4.6 Évaluation explicite de la sécurité ..................................................................................... 30

4.5 TERRE-PLEINS CENTRAUX ET LATÉRAUX ....................................................................................... 33

4.5.1 Éléments techniques de base ............................................................................................. 33

4.5.2 Terre-pleins d’autoroute et de route express : RÈGLES heurisitiques d’application ......... 37

4.5.3 Terre-pleins centraux d’artère : règles heuristiques d’application .................................... 39

4.5.4 Terre-pleins latéraux et d’une route de desserte : règles heuristiques d’application ....... 42

4.5.5 Évaluation explicite de la sécurité ..................................................................................... 42

4.5.5.1 Autoroutes et routes express .............................................................................. 42 4.5.5.2 Aménagement de terre-pleins centraux en milieu urbain : ailleurs que sur les autoroutes et les routes express ......................................................... 44

4.6 TROTTOIRS, BANQUETTES ET ZONES LIMITROPHES ..................................................................... 45

4.6.1 Éléments techniques de base ............................................................................................ 45

4.6.2 Banquettes : domaine de définition et règles heuristiques d’application ......................... 48

4.6.3 Zones limitrophes : domaine de définition et règles heuristiques d’application .............. 48

4.6.4 Surfaces et pentes transersales des banquettes/zones limitrophes : règles heuristiques d’application ....................................................................................... 49

4.6.5 Trottoirs .............................................................................................................................. 50

4.7 BORDURES ET CANIVEAUX ............................................................................................................. 50

4.7.1 Éléments techniques de base ............................................................................................. 50

4.7.2 Bordures : pratiques exemplaires ...................................................................................... 51

4.7.2.1 Caniveaux : pratiques exemplaires ...................................................................... 54

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 4 – Éléments des profils en travers

Juin 2017 xi

4.8 DRAINAGE ....................................................................................................................................... 54

4.8.1 Déclivités : pratiques exemplaires ...................................................................................... 54

4.8.2 Canaux de drainage en milieu rural (sillon de tranchée) : pratiques exemplaires ............. 55

4.8.3 Écoulement des eaux pluviales en milieu urbain : pratiques exemplaires ........................ 55

4.8.4 Pente transversale : pratiques exemplaires ....................................................................... 56

4.9 NEIGE .............................................................................................................................................. 57

4.9.1 Éléments techniques de base : déneigement et stockage de la neige ............................... 57

4.9.2 Mesures d’atténuation : pratiques exemplaires ................................................................ 58

4.10 PONTS ............................................................................................................................................. 61

4.10.1 Éléments techniques de base ............................................................................................ 61

4.10.1.1 Routes sous les ponts : domaine de définition et règles heuristiques d’application ....................................................................................................................... 61 4.10.1.2 Routes sur les ponts : domaine de définition et règles heuristiques d’application .................................................................................................. 64 4.10.1.3 Configurations multimodales............................................................................... 70 4.10.1.4 Dégagements verticaux : domaine de définition et règles heuristiques d’application .................................................................................................. 70 4.10.1.5 Évaluation explicite de la sécurité : largeur des ponts ........................................ 70

4.11 EMPLACEMENT DES SERVICES PUBLICS ......................................................................................... 72

4.11.1 Éléments techniques de base ............................................................................................. 72

4.11.2 Émplacement des services publics : pratiques exemplaires .............................................. 73

4.11.3 Évaluation explicite de la sécurité : poteaux électriques ................................................... 73

4.12 CONCEPTION EN PRÉVISION D’UN ÉLARGISSEMENT FUTUR ........................................................ 75

4.12.1 Introduction ........................................................................................................................ 75

4.12.2 Routes rurales : pratiques exemplaires .............................................................................. 76

4.12.3 Artères à chaussées séparées à six voies en milieu urbain : pratiques exemplaires ......... 77

4.12.4 Artères à chaussée unique à quatre voies en milieu urbain : pratiques exemplaires ....... 79

4.13 PROFILS EN TRAVERS TYPES ........................................................................................................... 81

RÉFÉRENCES BIBLIOGRAPHIQUES .............................................................................................................. 88

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 5 – Conception intégrée pour cyclistes

Juin 2017 vii

TABLE DES MATIÈRES

5.1 EMPHASE SUR LA CONCEPTION POUR LES VÉLOS .......................................................... 1

5.1.1 Intégration de la conception ................................................................................................... 1

5.1.2 Usagers types : personnes qui se déplacent à vélo ................................................................. 2

5.1.2.1 Analogie avec les véhicules types ............................................................................ 2 5.1.2.2 Types de cyclistes ..................................................................................................... 3 5.1.2.3 Groupe d’usagers types ............................................................................................ 5

5.1.3 Facteurs humains : motivations et freins à se déplacer à vélo ................................................ 6

5.1.4 Application du domaine de définition ....................................................................................... 6

5.2 BESOINS EN MATIÈRE DE CONCEPTION POUR LES VÉLOS ............................................... 7 5.2.1 Véhicule type ........................................................................................................................... 7 5.2.2 Espace de manœuvre/Dimensions .......................................................................................... 7

5.2.2.1 Cyclistes .................................................................................................................... 7 5.2.2.2 Patineurs à roues alignées ........................................................................................ 8

5.2.3 Sécurité et sûreté ..................................................................................................................... 9

5.2.3.1 Sécurité : réduire les collisions avec les cyclistes ..................................................... 9 5.2.3.2 Sécurité : prévenir la criminalité .............................................................................. 10

5.2.4 Vitesse et maintien de la vitesse ........................................................................................... 11

5.2.5 Connectivité et déplacements directs .................................................................................... 11

5.2.6 Qualité de la surface en toute saison .................................................................................... 11

5.3 TYPES D’AMÉNAGEMENTS CYCLABLES ......................................................................... 12 5.3.1 Voies cyclables séparées ...................................................................................................... 12

5.3.1.1 Bandes cyclables avec ou sans zone tampon ........................................................ 13 5.3.1.2 Bandes cyclables protégées ................................................................................... 17 5.3.2.3 Pistes cyclables ....................................................................................................... 21 5.3.2.4 Sentiers polyvalents ................................................................................................ 23

5.3.2 Voies cyclables non séparées ............................................................................................... 26

5.3.2.1 Rues cyclables ou corridor-vélo .............................................................................. 27 5.3.2.2 Chaussées partagées ............................................................................................. 30 5.3.2.3 Voies partagées ...................................................................................................... 32 5.3.2.4 Bandes cyclables suggérées .................................................................................. 34 5.3.2.5 Accotements accessibles aux vélos ........................................................................ 36

5.4 SÉLECTION DES TYPES D’AMÉNAGEMENTS CYCLABLES ................................................ 38 5.4.1 Cadre de sélection des installations ...................................................................................... 39

5.4.1.1 Vitesses des véhicules automobiles variant entre 0 et 30 km/h ............................. 40 5.4.1.2 Vitesses des véhicules automobiles variant entre 30 et 50 km/h ........................... 40 5.4.1.3 Vitesses des véhicules automobiles variant entre 50 et 80 km/h ........................... 41 5.4.1.4 Vitesses des véhicules automobiles supérieures à 80 km/h .................................. 41

5.4.2 Facteurs à considérer quant au contexte et compromis ........................................................ 41

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 5 – Conception intégrée pour cyclistes

viii Juin 2017

5.5 CONCEPTION POUR LES VÉLOS : TRACÉ ET ÉLÉMENTS CONNEXES ................................ 42

5.5.1 Vitesse de base ...................................................................................................................... 42

5.5.2 Distance de visibilité d’arrêt ................................................................................................... 43

5.5.3 Tracé en plan ......................................................................................................................... 44

5.5.3.1 Rayon et dévers ...................................................................................................... 45 5.5.3.2 Dégagement latéral dans les courbes horizontales de tracé en plan ..................... 45

5.5.4 Profil en long .......................................................................................................................... 47

5.5.4.1 Déclivités ................................................................................................................. 47 5.5.4.2 Courbes verticales saillantes .................................................................................. 48 5.5.4.3 Courbes verticales rentrantes ................................................................................. 49

5.5.5 Dégagement horizontal .......................................................................................................... 50

5.5.6 Dégagement vertical .............................................................................................................. 51

5.5.7 Pente transversale ou profil en travers .................................................................................. 52

5.6 CONCEPTION POUR LES VÉLOS : ÉLÉMENTS DES CARREFOURS ..................................... 52 5.6.1 Bandes cyclables aux carrefours routiers .............................................................................. 53

5.6.1.1 Bande cyclable continue sans voie de virage à droite ............................................ 53 5.6.1.2 Bande cyclable continue avec voie de virage à droite ............................................ 55 5.6.1.3 Bande cyclable discontinue (voie partagée) ........................................................... 56 5.6.1.4 Rampe à vélo vers une piste cyclable..................................................................... 57 5.6.1.5 Facteurs à considérer pour les virages à gauche ................................................... 59

5.6.2 Bandes cyclables protégées aux carrefours routiers ............................................................. 59

5.6.2.1 Phase protégée pour les cyclistes .......................................................................... 59 5.6.2.2 Voie discontinue /zone de fusion (voie partagée) ................................................... 61 5.6.2.3 Carrefours protégés ................................................................................................ 61 5.6.2.4 Facteurs à considérer pour les virages à gauche ................................................... 63

5.6.3 Pistes cyclables et sentiers polyvalents ................................................................................. 63

5.6.3.1 Aux carrefours routiers ............................................................................................ 63 5.6.3.2 Passages pour piétons en section courante ........................................................... 65

5.6.4 Corridors-vélos aux carrefours routiers .................................................................................. 68

5.6.5 Zones avancées pour cyclistes (sas vélo) ............................................................................. 68

5.6.6 Zone avancée pour virage à gauche en deux étapes ............................................................ 69

5.6.7 Installations cyclables sur les bretelles d’entrée/de sortie ..................................................... 71

5.6.7.1 Bretelles d’entrée/de sortie à faible vitesse (50 km/h ou moins) ............................ 71 5.6.7.2 Bretelles d’entrée/de sortie à vitesse élevée (> 50 km/h) ....................................... 72 5.6.7.3 Sur les bretelles d’entrée ........................................................................................ 73 5.6.7.4 Sur les bretelles de sortie ........................................................................................ 73

5.6.8 Installations cyclables aux carrefours giratoires .................................................................... 74

5.6.9 Installations cyclables aux passages à niveau de trains et de tramways .............................. 75

5.6.10 Passages dénivelés pour vélos ............................................................................................. 76

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 5 – Conception intégrée pour cyclistes

Juin 2017 ix

5.7 CONCEPTION POUR LES VÉLOS : AUTRES ÉLÉMENTS ET DÉTAILS .................................. 76 5.7.1 Dispositifs de signalisation routière ....................................................................................... 76

5.7.1.1 Marques sur la chaussée et panneaux ................................................................... 77 5.7.1.2 Types de panneaux ................................................................................................. 77 5.7.1.3 Signalisation pour vélos .......................................................................................... 78

5.7.2 Éclairage ................................................................................................................................ 78

5.7.3 Rampes à vélo ....................................................................................................................... 78

5.7.4 Voies cyclables aux arrêts de bus ......................................................................................... 80

5.7.5 Bornes de délimitation des bandes cyclables protégées ....................................................... 81 5.7.6 Voie cyclables aux ponts et aux tunnels ................................................................................ 84

5.7.7 Bande cyclable double (zone de dépassement) .................................................................... 85

5.7.8 Voies cyclables en milieu rural ............................................................................................... 86

5.7.8.1 Éclairage ................................................................................................................. 86 5.7.8.2 Villes et villages ....................................................................................................... 86

5.7.9 Aire de stationnement pour les vélos ..................................................................................... 86

5.7.10 Entretien des voies cyclables en toutes saisons .................................................................... 87

RÉFÉRENCES ........................................................................................................................................... 89

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 6 – Conception intégré pour piétons

Juin 2017 ix

TABLE DES MATIÈRES

6.1 EMPHASE SUR UNE CONCEPTION POUR LES PIÉTONS ........................................................... 1

6.1.1 Usagers types : personnes qui se déplacent à pied ou en fauteuil roulant ......................... 1

6.1.2 Intégration de la conception ................................................................................................ 1

6.1.3 Facteurs humains : Motivations et freins à la marche ........................................................ 3

6.2 BESOINS EN MATIÈRE DE CONCEPTION POUR LES PIÉTONS ................................................... 4

6.2.1 Espace de manœuvre /Dimensions ...................................................................................... 4

6.2.1.1 Piétons ..................................................................................................... 4 6.2.1.2 Utilisateurs de fauteuils roulants ................................................................. 6

6.2.2 sécurité et protection ........................................................................................................... 6

6.2.2.1 Sécurité : Réduire les collisions avec les piétons ............................................ 7

6.2.2.2 Sécurité : Prévenir la criminalité .................................................................. 7

6.2.3 Accessibilité .......................................................................................................................... 8

6.2.3.1 Âge .......................................................................................................... 8

6.2.3.2 Piétons handicapés .................................................................................... 9

6.2.4 Distances des passages pour piétons ................................................................................. 11

6.2.5 Gestion des vitesses et des débits de circulation ............................................................... 11

6.2.6 Champ de vision, distance de visibilité et vitesse des automobilistes ............................... 13

6.3 CONCEPTION POUR LES PIÉTONS : ZONES EN BORDURE DE ROUTE .......................................14

6.3.1 Zones des abords de la route ............................................................................................. 14

6.3.1.1 Zone de façade/partie résiduelle de l’emprise ..............................................16

6.3.1.2 Zone de circulation des piétons (trottoir dégagé) ..........................................16

6.3.1.3 Zone d’aménagement ...............................................................................18

6.3.2 Zone auxiliaire .................................................................................................................... 18

6.3.3 Contexte à considérer et compromis ................................................................................. 19

6.4 CONCEPTION POUR LES PIÉTONS : PASSAGES POUR PIÉTONS ...............................................19

6.4.1 Passages pour piétons ........................................................................................................ 20

6.4.1.1 Passages pour piétons aux carrefours..........................................................20

6.4.1.2 Passages pour piétons en section courante ..................................................21

6.4.1.3 Passages pour piétons en section courante décalés ......................................21

6.4.2 Passages surélevés pour piétons ...................................................................................... ..23

6.4.3 Avancées de trottoirs ......................................................................................................... 23

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 6 – Conception intégré pour piétons

x Juin 2017

6.4.4 Rayons de coin .................................................................................................................... 26

6.4.5 Emplacement des passages pour piétons .......................................................................... 28

6.4.6 Bateaux de trottoir ............................................................................................................. 29

6.4.6.1 Éléments d’un bateau de trottoir ................................................................29

6.4.6.2 Types de bateaux de trottoir ......................................................................31

6.4.7 Feux pour piétons ............................................................................................................... 32

6.4.8 Entrées et ruelles traversant le trottoir ............................................................................. 33

6.5 CONCEPTION POUR LES PIÉTONS : ÉLÉMENTS PIÉTONNIERS ET DÉTAILS ................................35

6.5.1 Type de surface, pente longitudinale et pente transversale .............................................. 35

6.5.2 Rampes et escaliers accessibles ......................................................................................... 35

6.5.2.1 Rampes accessibles ...................................................................................35

6.5.2.2 Escaliers ...................................................................................................36

6.5.2.3 Mains courantes .......................................................................................37

6.5.2.4 Rampes ...................................................................................................37

6.5.3 Accessoires de voirie et commodités pour piétons ........................................................... 40

6.5.4 Éclairage des piétons .......................................................................................................... 41

6.5.4.1 Zones de circulation des piétons .................................................................41

6.5.4.2 Carrefours ................................................................................................41

6.5.4.3 Passages pour piétons en section courante ..................................................41

6.5.4.4 Paysages urbains ......................................................................................42

6.5.4.5 Interaction entre l’éclairage des piétons et les arbres ...................................42

6.5.5 Barrières et glissières de sécurité pour les piétons ............................................................ 43

6.5.6 Facteurs à considérer pour les routes rurales .................................................................... 44

6.5.6.1 Sentiers/pistes..........................................................................................44

6.5.6.2 Accotements accessibles aux piétons ..........................................................45

6.5.6.3 Éclairage ..................................................................................................45

6.5.6.4 Villes et villages ........................................................................................45

6.5.6.5 Accès et entretien hivernaux – Facteurs à considérer ....................................45

6.5.7 Eaux de ruissellement/aménagement paysager/arbres .................................................... 45

6.6 CONCEPTION POUR LES PIÉTONS : INTÉGRATION DES ÉLÉMENTS DE CONCEPTION GÉOMÉTRIQUE CONNEXES ................................................................................................47

6.6.1 Largeur des voies de circulation sur les routes collectrices et les artères ......................... 47

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 6 – Conception intégré pour piétons

Juin 2017 xi

6.6.1.1 Distance à franchir et visibilité des piétons ..................................................47

6.6.1.2 Vitesses de déplacement des véhicules automobiles .....................................47

6.6.2 Intégration des piétons aux carrefours giratoires .............................................................. 48

6.6.3 Croisement des piétons avec des voies cyclables .............................................................. 49

6.6.4 Intégration des piétons au transport en commun ............................................................. 49

6.6.5 Intégration des piétons sur les ponts et les échangeurs .................................................... 50

6.6.6 Conception et considérations en matière d’entretien hivernal et par temps de pluie ..... 50

6.6.6.1 Facteurs à considérer en matière de conception...........................................50

6.6.6.2 Facteurs à considérer en matière d’entretien ...............................................51

RÉFÉRENCES BIBLIOGRAPHIQUES .................................................................................................53

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 7 – Conception des abords de route 

Juin 2017  ix 

TABLE DES MATIÈRES 

 

7.1  INTRODUCTION ......................................................................................................................... 1 

7.1.1 Introduction à la conception des abords de route ................................................................ 1

7.1.2 Milieu urbain .......................................................................................................................... 1

7.1.3 Occasions de réduire les obstables en bordure de route ...................................................... 2

7.1.4 Abords de route qui pardonnent ........................................................................................... 2

7.1.5 Orientation de la conception ................................................................................................. 2

7.1.6 Facteurs humains contribuant aux sorties de route .............................................................. 3

7.1.6.1 Courbes horizontales ............................................................................................... 3 7.1.6.2 Perte de contrôle ..................................................................................................... 3 7.1.6.3 Incapacité, inattention et distraction du conducteur ............................................. 4

7.1.7 Lignes directrices concernant la sécurité des abords de route : format ............................... 4

7.1.8 Aperçu du chapitre ................................................................................................................. 4

7.2  ANALYSE EXPLICITE DES CARACTÉRISTIQUES D’ABORDS DE ROUTE SÉCURITAIRES .................... 5 

7.2.1 De quoi s’agit‐il? ..................................................................................................................... 5

7.2.2 Aperçu des modèles de prévision des collisions .................................................................... 5

7.2.3 Aperçu de l’analyse coût‐efficacité ........................................................................................ 6

7.2.4 Analyse coût‐efficacité intégrée de la sécurité des abords de route .................................... 6

7.2.4.1 Introduction ............................................................................................................. 6 7.2.4.2 Aperçu de l’analyse avantages‐coûts ...................................................................... 7 7.2.4.3 Procédure d’analyse avantages‐coûts ..................................................................... 7 7.2.4.4 Module d’empiètement .......................................................................................... 8 7.2.4.5 Module de prévision des collisions ......................................................................... 8 7.2.4.6 Module de prévision de la gravité ........................................................................... 9 7.2.4.7 Module d’analyse avantages‐coûts ......................................................................... 9

7.3  Concept de dégagement latéral ................................................................................................. 9 

7.3.1 Aperçu .................................................................................................................................... 9

7.3.2 Éléments compris dans le dégagement latéral .................................................................... 10

7.3.3 Facteurs influant sur le domaine de définition du dégagement latéral .............................. 11

7.3.3.1 Avis général ........................................................................................................... 11

7.3.4 Domaine de définition : dégagement latéral ....................................................................... 13

7.3.4.1 Domaine de définition : mesures quantitatives .................................................... 13 7.3.4.2 Domaine de définition : règles heuristiques d’application ................................... 16 7.3.4.3 Nouvelles recherches ............................................................................................ 17 7.3.4.4 Analyse avantages‐coûts du dégagement latéral : exemple ................................. 17

7.4  Application du concept de dégagement latéral ........................................................................ 21 

7.4.1 Talus en bordure de route ................................................................................................... 21

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 7 – Conception des abords de route 

x  Juin 2017 

7.4.1.1 Règles heuristiques d’application du dégagement latéral : talus parallèles ......... 22 7.4.1.2 Règles heuristiques d’application du dégagement latéral : talus transversaux .... 24 7.4.1.3 Règles heuristiques d’application du dégagement latéral : talus de déblai .......... 24 7.4.1.4 Règles heuristiques d’application du dégagement latéral :                   canaux en bordure de route ................................................................................. 24 7.4.1.5 Nouvelles recherches ............................................................................................ 27

7.4.2 Caractéristiques du drainage ............................................................................................... 31

7.4.2.1 Règles heuristiques d’application du domaine de définition : bordures .............. 31

7.4.2.2 Règles heuristiques d’application du domaine de définition :                   ponceaux transversaux ......................................................................................... 34

7.4.2.3 Ouvrages franchissables ........................................................................................ 34

7.4.2.4 Règles heuristiques d’application du domaine de définition :                   ponceaux longitudinaux ....................................................................................... 35

7.4.2.5 Règles heuristiques d’application du domaine de définition : puisards ............... 36

7.5  PANNEAUX, LAMPADAIRES ET AUTRES SUPPORTS .................................................................. 37 

7.5.1 Base de conception .............................................................................................................. 37

7.5.2 dispositifs de rupture : commentaires généraux ................................................................. 37

7.5.3 domaine de définition : aperçu ............................................................................................ 37

7.5.4 Règles heuristiques quant à la conception et à l’emplacement :               panneaux de signalisation cédant ou non sous l’impact ..................................................... 38

7.5.5 Règles heuristiques d’application du domaine de définition : poteaux de signalisation .... 39

7.5.5.1 Panneaux aériens .................................................................................................. 39

7.5.5.2 Panneaux de supersignalisation en bordure de route .......................................... 39

7.5.5.3 Panneaux de petite signalisation ........................................................................... 40

7.5.6 Règles heuristiques d’application du domaine de définition : poteaux d’éclairage ........... 40

7.5.7 Règles heuristiques d’application du domaine de définition :               feux de circulation et équipements de service .................................................................... 42

7.5.8 Règles heuristiques d’application du domaine de définition :               poteaux des services publics ............................................................................................... 42

7.5.9 Végétation sur les abords de route : pratiques exemplaires ............................................... 43

7.6  Glissières de sécurité ............................................................................................................... 45 

7.6.1 Base de conception .............................................................................................................. 45

7.6.1.1 Installations de glissières de sécurité .................................................................... 45 7.6.1.2 Détermination des besoins.................................................................................... 46 7.6.1.3 Critères de rendement .......................................................................................... 47

7.6.2 Glissières latérales : domaine de définition et exemples .................................................... 48

7.6.2.1 Aperçu de la technologie ....................................................................................... 48 7.6.2.2 Critères de justification des remblais .................................................................... 50 7.6.2.3 Critères de justification pour les obstacles en bordure de route .......................... 52 7.6.2.4 Critères de justification pour les piétons et les cyclistes....................................... 52

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 7 – Conception des abords de route 

Juin 2017  xi 

7.6.2.5 Critères de sélection des glissières ........................................................................ 53 7.6.2.6 Zone d’intrusion .................................................................................................... 54 7.6.2.7 Règles heuristiques quant à l’emplacement ......................................................... 55 7.6.2.8 Décalages latéraux ................................................................................................ 56 7.6.2.9 Topographie du terrain ......................................................................................... 57 7.6.2.10 Taux d’évasement ................................................................................................. 58 7.6.2.11 Longueur requise ................................................................................................... 59

7.6.3 Glissières médianes : domaine de définition ....................................................................... 67

7.6.3.1 Glissières couramment utilisées ............................................................................ 67 7.6.3.2 Glissière à câbles haute tension ............................................................................ 68 7.6.3.3 Critères de justification des glissières ................................................................... 69 7.6.3.4 Tendances .............................................................................................................. 71 7.6.3.5 Évaluation explicite de la sécurité : glissière médiane et largeur                   du terre‐plein central ............................................................................................ 72 7.6.3.6 Critères de sélection des glissières ........................................................................ 73 7.6.3.7 Règles heuristiques en matière d’emplacement ................................................... 74 7.6.3.8 Topographie du terrain ......................................................................................... 74 7.6.3.9 Taux d’évasement ................................................................................................. 77 7.6.3.10 Objets rigides ......................................................................................................... 77

7.6.4 Parapets de pont/Transitions de rigidité : domaine de définition....................................... 77

7.6.4.1 Aperçu de la technologie ....................................................................................... 77 7.6.4.2 Critères de justification ......................................................................................... 77 7.6.4.3 Configurations multimodales ................................................................................ 78 7.6.4.4 Règles heuristiques quant à l’emplacement ......................................................... 84

7.6.5 Dispositifs d’extrémité/atténuateurs d’impact : domaine de définition ............................. 84

7.6.5.1 Aperçu des technologies ....................................................................................... 84 7.6.5.2 Dispositifs d’extrémité : règles heuristiques d’application ................................... 85 7.6.5.3 Atténuateur d’impact : règles heuristiques d’application..................................... 86

7.7  Conception des abords de route en milieu urbain ................................................................... 87 

7.7.1 Aperçu .................................................................................................................................. 87

7.7.2 Règles heuristiques d’Application ........................................................................................ 88

7.7.3 Utilisation des glissières latérales ........................................................................................ 89

7.8  Conception des abords de route sur les routes rurales à faible débit de circulation ................. 89 

7.8.1 Aperçu .................................................................................................................................. 89

7.8.2 Importance du rapport coût‐efficacité ................................................................................ 90

RÉFÉRENCES BIBLIOGRAPHIQUES ....................................................................................................... 91 

 

 

   

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 8 – Accès

Juin 2017 ix

TABLE DES MATIÈRES

8.1 INTRODUCTION ................................................................................................................................. 1

8.1.1 Généralités ........................................................................................................................... 1

8.1.2 Gestion des entrées et sécurité ........................................................................................... 2

8.1.3 Lignes directrices concernant les marges de recul des immeubles ..................................... 8

8.1.4 Piétons et cyclistes ............................................................................................................... 9

8.1.5 Capacité ................................................................................................................................ 9

8.2 GESTION DES ACCÈS ET CLASSIFICATION FONCTIONNELLE ............................................................. 9

8.2.1 Aperçu .................................................................................................................................. 9

8.2.2 Types d’accès ...................................................................................................................... 10

8.2.2.1. Accès à une voie publique .................................................................................. 10 8.2.2.2. Accès commercial ............................................................................................... 10 8.2.2.3. Accès industriel .................................................................................................. 10 8.2.2.4. Accès résidentiel ................................................................................................ 11 8.2.2.5. Accès à des installations récréatives en milieu rural ......................................... 11 8.2.2.6. Accès résidentiel à un lotissement résidentiel à la campagne .......................... 11 8.2.2.7. Accès à une ferme .............................................................................................. 11 8.2.2.8. Accès à un champ ............................................................................................... 11 8.2.2.9. Accès à des services publics ............................................................................... 12 8.2.2.10. Accès aux ressources .......................................................................................... 12

8.2.3 Système de classification des accès ................................................................................... 12

8.3 GESTION DES ACCÈS SELON LES CLASSES DE ROUTES ........................................................................... 13

8.3.1 Autoroutes .......................................................................................................................... 14

8.3.2 Routes express.................................................................................................................... 15

8.3.3 Artères ................................................................................................................................ 15

8.3.4 Routes collectrices .............................................................................................................. 16

8.3.5 Routes locales ..................................................................................................................... 16

8.4 CONFIGURATION DES ACCÈS .......................................................................................................... 17

8.4.1 Distance par rapport aux courbes ...................................................................................... 17

8.4.2 Distance par rapport aux ponts .......................................................................................... 17

8.4.3 Distance par rapport aux échangeurs et aux carrefours .................................................... 17

8.4.4 Distance par rapport aux voies ferrées .............................................................................. 17

8.4.5 Géométrie ........................................................................................................................... 18

8.4.6 Distance de visibilité aux carrefours et aux passages à niveau .......................................... 18

8.4.7 Déclivités ............................................................................................................................ 18

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 8 – Accès

x Juin 2017

8.4.8 Angles de croisement obliques .......................................................................................... 18

8.4.9 Rayons de braquage ........................................................................................................... 18

8.4.10 Voies auxiliaires .................................................................................................................. 18

8.4.11 Espacement des accès dotés de feux de circulation .......................................................... 19

8.5 VOIES AUXILIAIRES DE VIRAGE À DROITE CONTINUES SUR DES ARTÈRES À CHAUSSÉES SÉPARÉES ................................................................................................................. 19

8.5.1 Généralités ......................................................................................................................... 19

8.5.2 Éléments de conception..................................................................................................... 25

8.5.2.1. Critères de justification ...................................................................................... 25 8.5.2.2. Largeur ............................................................................................................... 25 8.5.2.3. Début et fin ........................................................................................................ 25 8.5.2.4. Emplacement, espacement et conception des entrées ..................................... 25

8.6 VOIES DE VIRAGE À GAUCHE DANS LES DEUX SENS ...................................................................... 32

8.6.1 Généralités ......................................................................................................................... 32

8.6.2 Largeur ................................................................................................................................ 33

8.6.3 Application .......................................................................................................................... 34

8.6.3.1. Évaluation explicite de la sécurité ...................................................................... 36

8.7 ROUTES (VOIES) DE DESSERTE ........................................................................................................ 38

8.7.1 Généralités ......................................................................................................................... 38

8.7.2 Routes (voies) de desserte à sens unique .......................................................................... 41

8.7.3 Routes (voies) de desserte à double sens .......................................................................... 43

8.8 DISTANCES DE SÉPARATION MINIMALES DES CARREFOURS IMPORTANTS ................................. 50

8.8.1 Généralités ......................................................................................................................... 50

8.8.2 Distances de séparation minimales d’un Carrefour suggérées .......................................... 52

8.9 ENTRÉES .......................................................................................................................................... 53

8.9.1 Généralités ......................................................................................................................... 53

8.9.2 Fonctionnement ................................................................................................................. 54

8.9.3 Distance de visibilité ........................................................................................................... 56

8.9.4 Caractéristiques des virages ............................................................................................... 56

8.9.5 Largeur ................................................................................................................................ 57

8.9.6 Angle de L’entrée ............................................................................................................... 58

8.9.7 Distances de séparation minimales des carrefours moins importants .............................. 58

8.9.8 Espacement des entrées adjacentes.................................................................................. 59

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 8 – Accès

Juin 2017 xi

8.9.9 Espacement des entrées des deux côtés opposés de la route ........................................... 63

8.9.10 Longueurs d’entrée libres ................................................................................................... 64

8.9.11 Déclivités ............................................................................................................................ 66

8.9.12 Passages pour piétons et pour vélos .................................................................................. 68

8.10 CULS-DE-SAC ................................................................................................................................... 68

RÉFÉRENCES BIBLIOGRAPHIQUES .............................................................................................................. 69

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 9 – Carrefours

Juin 2017 ix

TABLE DES MATIÈRES

INTRODUCTION : OBJET ET PORTÉE ....................................................................................................1

9.1 PARTIE 1 : CONSIDÉRATIONS GÉNÉRALES ..................................................................................1

9.1.1 Sécurité routière ................................................................................................................... 1

Approche pour un réseau sûr ............................................................................. 1 9.1.1.1 Contribution de la conception des carrefours à la sécurité routière ................. 2 9.1.1.2

9.1.2 Facteurs humains à considérer............................................................................................. 2

Recherche visuelle .............................................................................................. 3 9.1.2.1 Obstruction visuelle et collisions ........................................................................ 4 9.1.2.2 Obstruction visuelle et décalage des couloirs de virage à gauche ..................... 4 9.1.2.3 Distance de visibilité et carrefours en X ............................................................. 5 9.1.2.4 Piétons et recherche visuelle.............................................................................. 5 9.1.2.5 Évaluation des créneaux ..................................................................................... 5 9.1.2.6 Distance de visibilité et évaluation des créneaux .............................................. 6 9.1.2.7 Temps de perception-réaction ........................................................................... 6 9.1.2.8 Conducteurs plus âgés aux carrefours ............................................................... 7 9.1.2.9

Guidange proactif ............................................................................................... 7 9.1.2.10

9.2 TYPES DE CARREFOURS .............................................................................................................7

9.2.1 Définition d’un carrefour ...................................................................................................... 7

9.2.2 Types de carrefours .............................................................................................................. 8

Carrefour simple ................................................................................................. 8 9.2.2.1 Carrefour évasé .................................................................................................. 8 9.2.2.2 Carrefour avec îlots (canalisation) ...................................................................... 8 9.2.2.3

9.2.3 Réfection .............................................................................................................................. 8

9.2.4 Configurations de base d’un carrefour ................................................................................. 8

9.3 ÉLÉMENTS DE CONCEPTION GÉOMÉTRIQUE À CONSIDÉRER POUR LES CARREFOURS ................ 11

9.3.1 Aperçu ................................................................................................................................ 11

9.3.2 Répondre aux besoins de tous les usagers de la route ...................................................... 12

Maintien d’un équilibre .................................................................................... 15 9.3.2.1 Piétons : quelques considérations générales ................................................... 15 9.3.2.2 Cyclistes : quelques considérations générales ................................................. 16 9.3.2.3 Transports en commun : quelques considérations générales.......................... 16 9.3.2.4 Conséquences sur le véhicule type .................................................................. 16 9.3.2.5

9.3.3 Relief ................................................................................................................................... 17

9.3.4 Environnement et patrimoine ............................................................................................ 17

9.3.5 Contraintes physiques ........................................................................................................ 17

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 9 – Carrefours

x Juin 2017

9.3.6 Conséquences sur la sécurité routière ............................................................................... 18

Manœuvres de la circulation ............................................................................ 18 9.3.6.1 Conflits .............................................................................................................. 19 9.3.6.2 Virages interdits ............................................................................................... 23 9.3.6.3 Dispositifs de contrôle de la circulation ........................................................... 23 9.3.6.4 Réduction des risques de collision ................................................................... 23 9.3.6.5 Éclairage routier ............................................................................................... 25 9.3.6.6 Aménagement paysager et paysage de rue ..................................................... 25 9.3.6.7 Considérations en matière d’entretien ............................................................ 26 9.3.6.8

9.4 PROCESSUS DE CONCEPTION ................................................................................................... 27

9.4.1 Aperçu ................................................................................................................................ 27

9.4.2 Emplacement et espacement des carrefours ..................................................................... 29

Artères .............................................................................................................. 30 9.4.2.1 Routes collectrices ............................................................................................ 31 9.4.2.2 Routes locales ................................................................................................... 31 9.4.2.3 Espacement des carrefours en croix près des échangeurs .............................. 31 9.4.2.4 Espacement des carrefours des bretelles aux échangeurs .............................. 31 9.4.2.5 Espacement et coordination des feux de circulation ....................................... 35 9.4.2.6

9.4.3 Vitesse de base ................................................................................................................... 36

Milieu rural ....................................................................................................... 36 9.4.3.1 Milieu urbain .................................................................................................... 36 9.4.3.2

9.4.4 Options de conception pour les secteurs résidentiels urbains .......................................... 37

9.4.5 Aménagement des carrefours dans le cadre de nouveaux projets ou de projets de réfection ....................................................................................................... 38

Aménagement des carrefours .......................................................................... 38 9.4.5.1 Collecte de données ......................................................................................... 39 9.4.5.2 Caractéristiques fonctionnelles ........................................................................ 39 9.4.5.3 Caractéristiques géométriques ........................................................................ 40 9.4.5.4 Autres caractéristiques ..................................................................................... 40 9.4.5.5 Analyse complémentaire .................................................................................. 41 9.4.5.6

9.4.6 Profil en travers de la route ................................................................................................ 41

Voies et accotements pour les usagers de la route .......................................... 41 9.4.6.1 Terre-pleins centraux ....................................................................................... 42 9.4.6.2 Abords de route ................................................................................................ 42 9.4.6.3

9.5 PASSAGES À NIVEAU AVEC UNE VOIE FERRÉE .......................................................................... 42

9.5.1 Aperçu ................................................................................................................................ 42

9.5.2 Facteurs à considérer en matière de sécurité .................................................................... 43

9.5.3 Légitimité de la conception des passages à niveau ............................................................ 44

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 9 – Carrefours

Juin 2017 xi

9.6 PARTIE 2 : ASPECTS TECHNIQUES ............................................................................................. 45

9.6.1 Objet et portée ................................................................................................................... 45

9.6.2 Carrefours dénivelés séparant les mouvements ................................................................ 45

9.7 TRACÉ DES CARREFOURS ......................................................................................................... 46

9.7.1 Aperçu ................................................................................................................................ 46

9.7.2 Tracé en plan ...................................................................................................................... 46

9.7.3 Profil en long et pente transversale ................................................................................... 51

Pente transversale : croisement d’une route principale et d’une route 9.7.3.1 secondaire ........................................................................................................ 51

Pente transversale : croisement de deux routes principales 9.7.3.2 (ou de deux routes de même classe) ............................................................... 55

Changements de pente .................................................................................... 55 9.7.3.3 Déclivités........................................................................................................... 55 9.7.3.4

9.7.4 Combinaison du profil en long et du tracé en plan ............................................................ 59

9.7.5 Dévers réduit aux carrefours .............................................................................................. 61

9.7.6 Changements de tracé dans le cadre d’une réfection ....................................................... 64

9.8 DISTANCE DE VISIBILITÉ........................................................................................................... 67

9.9 MODÈLES DE DISTANCE DE VISIBILITÉ AUX CARREFOURS DE L’ AASHTO ................................... 68

9.9.1 Préface ................................................................................................................................ 68

9.9.2 Triangles de visibilité .......................................................................................................... 69

Triangles de visibilité à l’approche ................................................................... 69 9.9.2.1 Triangles de visibilité à la sortie........................................................................ 70 9.9.2.2 Contrôle des carrefours .................................................................................... 71 9.9.2.3 Conséquences d’un angle oblique .................................................................... 92 9.9.2.4

9.10 DISTANCE DE VISIBILITÉ D’ANTICIPATION ................................................................................ 94

9.11 DISTANCE DE VISIBILITÉ AUX PONTS ........................................................................................ 96

9.12 ÉLARGISSEMENT À UN CARREFOURS DOTÉS DE FEUX DE CIRCULATION .................................... 98

9.13 CARREFOURS SIMPLES .......................................................................................................... 100

9.13.1 Aperçu .............................................................................................................................. 100

Carrefours sans voie auxiliaire ........................................................................ 100 9.13.1.1 Carrefours avec voies auxiliaires (évasés) ...................................................... 101 9.13.1.2

9.13.2 Rayons de coin et conception ........................................................................................... 104

Aperçu ............................................................................................................ 104 9.13.2.1 Courbe circulaire ............................................................................................ 104 9.13.2.2 Courbe composée de deux segments ............................................................ 105 9.13.2.3 Courbe composée de trois segments ............................................................. 107 9.13.2.4

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 9 – Carrefours

xii Juin 2017

9.13.3 Accotements aux carrefours simples ............................................................................... 109

Aperçu ............................................................................................................ 109 9.13.3.1 Accotements en gravier .................................................................................. 110 9.13.3.2

9.13.3.3 Accotements revêtus ...................................................................................... 111 9.13.3.4 Bordures et caniveaux aux béton ................................................................... 113

Sommaire ........................................................................................................ 113 9.13.3.5

9.14 BISEAUX ET VOIES AUXILIAIRES ............................................................................................. 113

9.14.1 Aperçu .............................................................................................................................. 113

9.14.2 Lignes directrices pour l’application d’un biseau de virage à droite et de biseaux de raccordement avec voies auxiliaires ................................................................................ 114

9.14.3 Éléments de conception pour les biseaux de virage à droite sans voie auxiliaire ........... 115

9.14.4 Éléments de conception pour les biseaux de virage à droite avec voie auxiliaire ........... 117

9.14.5 Conséquences de la déclivité ........................................................................................... 119

9.15 CANALISATION ...................................................................................................................... 119

9.15.1 Aperçu .............................................................................................................................. 119

9.15.2 Couloirs intelligents .......................................................................................................... 121

9.15.3 Principes de la canalisation .............................................................................................. 121

9.15.4 Lignes directrices régissanT les canalisations ................................................................... 122

9.15.5 Aménagements pour virage à droite ................................................................................ 123

9.15.6 Aménagement avec un panneau d’arrêt .......................................................................... 123

9.15.7 Aménagement avec un panneau Cédez le passage ......................................................... 123

9.15.8 Aménagement avec voie de convergence ....................................................................... 123

Aménagement avec voie additionnelle (voie à la sortie) ............................... 125 9.15.8.1

9.15.9 Îlots de circulation ............................................................................................................ 125

Aperçu ............................................................................................................ 125 9.15.9.1 Îlots avec bordures ......................................................................................... 125 9.15.9.2 Îlots peints (en marquage).............................................................................. 125 9.15.9.3 Surface non revêtue délimitée par les bords du revêtement 9.15.9.4

de la chaussée ............................................................................................... 125 Îlots temporaires ............................................................................................ 126 9.15.9.5 Îlots directionnels ........................................................................................... 127 9.15.9.6 Îlots séparateurs ............................................................................................. 127 9.15.9.7 Refuge ............................................................................................................. 127 9.15.9.8 Forme .............................................................................................................. 128 9.15.9.9

Dimensions minimales .................................................................................... 129 9.15.9.10

Aménagement de l’extrémité amont ............................................................. 129 9.15.9.11

9.15.10 Installations cyclables aux voies de virage canalisées ...................................................... 133

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 9 – Carrefours

Juin 2017 xiii

9.16 CHAUSSÉES DE RACCORDEMENT (CORRIDOR DE VIRAGE) ...................................................... 133

9.16.1 Aperçu .............................................................................................................................. 133

9.16.2 Rayons et courbure des chaussées de raccordement ...................................................... 134

9.16.3 Largeurs des chaussées de raccordement........................................................................ 137

9.16.4 Voies de changement de vitesse et biseaux ..................................................................... 138

9.16.5 Biseau de rabattement sur une route secondaire ........................................................... 138

9.16.6 Façon de finir une voie pour une chaussée de raccordement à deux voies .................... 139

9.17 VOIES DE VIRAGE À GAUCHE ................................................................................................. 141

9.17.1 Aperçu .............................................................................................................................. 141

9.17.2 Lignes directrices pour l’aménagement de voies de virage à gauche .............................. 141

Critères de justification des débits ................................................................. 141 9.17.2.1 Critères de justification de la sécurité ............................................................ 141 9.17.2.2

9.17.3 Biseaux amont et aval ...................................................................................................... 142

9.17.4 Voie de virage à gauche unique ....................................................................................... 143

Biseaux de voie auxiliaire ............................................................................... 145 9.17.4.1 Exigences en matière de décélération ........................................................... 147 9.17.4.2 Longueur de stockage ..................................................................................... 147 9.17.4.3 Voie de dégagement ....................................................................................... 148 9.17.4.4 Voies de virage à gauche sur les deux approches .......................................... 148 9.17.4.5 Voies de virage partiellement protégées et protégées .................................. 149 9.17.4.6 Aménagement d’un terre-plein central surélevé ........................................... 152 9.17.4.7 Route à chaussées séparées ........................................................................... 153 9.17.4.8 Aménagement d’une voie d’évitement d’une voie de virages à gauche 9.17.4.9

aux carrefours en T ......................................................................................... 155 Aménagement d’une voie de virage à gauche sur une route secondaire ...... 156 9.17.4.10 Voies de virage à gauche sur des routes à quatre et à six voies .................... 156 9.17.4.11

9.17.5 Voies de virage à gauche multiples .................................................................................. 159

Double voie de virage à gauche ...................................................................... 159 9.17.5.1 Triple voie de virage à gauche ........................................................................ 162 9.17.5.2

9.17.6 Voies de virage à gauche insérées dans le terre-plein central ......................................... 166

Aperçu ............................................................................................................ 166 9.17.6.1 Règles heuristiques d’application pour les voies de virage à gauche 9.17.6.2

insérées dans le terre-plein central ................................................................ 167 Éléments de conception ................................................................................. 169 9.17.6.3

9.17.7 Carrefours dans une courbe ............................................................................................. 171

Conception du biseau et de la voie auxiliaire ................................................. 171 9.17.7.1 Dévers ............................................................................................................. 174 9.17.7.2

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 9 – Carrefours

xiv Juin 2017

9.18 TRANSITION D’UNE CHAUSSÉE À QUATRE VOIES À UNE CHAUSSÉE À DEUX VOIES AUX CARREFOURS ................................................................................................................. 174

9.18.1 Routes à chaussée unique ................................................................................................ 174

9.18.2 Routes à chaussées séparées ........................................................................................... 174

9.19 OUVERTURES DU TERRE-PLEIN CENTRAL................................................................................ 176

9.19.1 Utilisation et fonction ....................................................................................................... 176

9.19.2 Éléments de conception ................................................................................................... 177

9.19.3 Demi-tours ........................................................................................................................ 177

9.19.4 Passages pour les véhicules d’urgence et d’entretien ..................................................... 179

9.20 PARTIE 3 : PRINCIPES DE CONCEPTION DES CARREFOURS GIRATOIRES ................................... 180

9.20.1 Contexte ........................................................................................................................... 180

9.20.2 Carrefours circulaires actuels au Canada ......................................................................... 181

9.20.3 Pratique canadienne actuelle ........................................................................................... 183

9.21 TYPES DE CARREFOURS GIRATOIRES ET CARACTÉRISTIQUES ................................................... 184

9.21.1 Mini-carrefours giratoires ................................................................................................ 185

9.21.2 Carrefours giratoires à voie unique .................................................................................. 186

9.21.3 Carrefours giratoires à voies multiples ............................................................................. 187

9.22 PARTIE 4 : CARREFOURS NOVATEURS .................................................................................... 188

9.22.1 Aperçu .............................................................................................................................. 188

Cadre de discussion ........................................................................................ 188 9.22.1.1 Quatre options possibles ................................................................................ 189 9.22.1.2

9.22.2 Voie de virage à gauche déplacée (Dlt) ............................................................................ 190

Avantages sur le plan de la sécurité et de la circulation ................................ 193 9.22.2.1

9.22.3 Demi-tour sur le terre-plein central (Mut) ....................................................................... 193

Avantages sur le plan de la sécurité et de la circulation ................................ 194 9.22.3.1

9.22.4 Demi-tour sur passage restreint (Rcut) ............................................................................ 195

Avantages sur le plan de la sécurité et de la circulation ................................ 196 9.22.4.1

9.22.5 Route sur quadrant (QR) .................................................................................................. 197

Avantages sur le plan de la sécurité et de la circulation ................................ 198 9.22.5.1

RÉFÉRENCES BIBLIOGRAPHQIUES ................................................................................................... 199

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 10 – Échangeurs

Juin 2017 ix

TABLE DES MATIÈRES

10.1 INTRODUCTION .....................................................................................................................1

10.1.1 Généralités ........................................................................................................................ 1

10.1.2 Piétons et cyclistes ............................................................................................................ 1

10.1.3 Éléments de conception .................................................................................................... 2

10.1.3.1 Uniformité des aménagements et cohérence de la conception ................... 2 10.1.3.2 Sortie unique ................................................................................................. 2 10.1.3.3 Bretelles en boucle ........................................................................................ 3 10.1.3.4 Mouvement de retour ................................................................................... 3 10.1.3.5 Passage supérieur ou passage inférieur ........................................................ 3

10.1.4 Sécurité routière et facteurs humains .............................................................................. 4

10.1.4.1 Défi posé par la complexité ........................................................................... 4 10.1.4.2 Compréhension de l’impact sur la charge de travail du conducteur ............ 4 10.1.4.3 Aperçu de la tâche de conduite sur les échangeurs ...................................... 5 10.1.4.4 Tâches et risques : entrée sur l’autoroute .................................................... 5 10.1.4.5 Tâches et risques : sortie de l’autoroute ....................................................... 6 10.1.4.6 Tâches et risques : voies de changement de vitesse et convergence ........... 6 10.1.4.7 Tâches et risques : convergence et recherche visuelle ................................. 7 10.1.4.8 Tâches et risques : convergence et charge de travail mentale ..................... 7 10.1.4.9 Tâches et risques : convergence et recherche visuelle dans les courbes ..... 8 10.1.4.10 Tâches et risques : tâches reliées à la conduite sur la voie principale .......... 8 10.1.4.11 Tâches et risques : lecture des panneaux indicateurs avant les sorties ........ 8 10.1.4.12 Recherche de créneau par le conducteur et distance requise pour changer de voie ..................................................................................... 9 10.1.4.13 Distance de visibilité jusqu’à la zone du musoir .......................................... 11 10.1.4.14 Réduction de vitesse et sortie ..................................................................... 11 10.1.4.15 Espacement des échangeurs et charge de travail du conducteur ............... 11 10.1.4.16 Fins et ajouts de voies sur une autoroute ................................................... 12 10.1.4.17 Véhicules lourds ........................................................................................... 12 10.1.4.18 Pratiques exemplaires en matière de sécurité sur les échangeurs ............. 13

10.2 CRITÈRES DE JUSTIFICATION D’UN ÉCHANGEUR .................................................................... 14

10.2.1 Classification.................................................................................................................... 14

10.2.2 Circulation ....................................................................................................................... 15

10.2.3 Sécurité ........................................................................................................................... 15

10.2.4 Topographie .................................................................................................................... 15

10.2.5 Avantages pour les usagers et coûts d’immobilisations ................................................. 15

10.3 EMPLACEMENT ET ESPACEMENT DES ÉCHANGEURS ............................................................. 16

10.4 COORDINATION DES ÉCHANGEURS ...................................................................................... 19

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Guide canadien de conception géométrique des routes  Chapitre 10 – Échangeurs 

x  Juin 2017 

10.4.1  Sorties et entrées à gauche ............................................................................................. 19 

10.4.2  Emplacement des sorties ................................................................................................ 20 

10.4.3  Facteurs à considérer quant au réseau ........................................................................... 21 

10.5  TYPES D’ÉCHANGEURS ........................................................................................................... 21 

10.5.1  Généralités ...................................................................................................................... 21 

10.5.2  Échangeurs qui relient des autoroutes ........................................................................... 22 

10.5.2.1  Échangeurs à quatre branches .................................................................... 22 10.5.2.2  Échangeurs à trois branches ........................................................................ 23 

10.5.3  Échangeurs qui relient des autoroutes et d’autres routes ............................................. 23 

10.5.3.1  Échangeurs en losange ................................................................................ 24 10.5.3.2  Échangeurs en trèfle partiels A .................................................................... 30 10.5.3.3  Échangeurs en trèfle partiels B .................................................................... 31 10.5.3.4  Échangeurs en trèfle partiel AB ................................................................... 33 10.5.3.5  Échangeurs giratoires et en trompette ....................................................... 33 

10.5.4  Échangeurs qui relient des routes autres que des autoroutes ....................................... 33 

10.6  BRETELLES D’ÉCHANGEUR ..................................................................................................... 34 

10.6.1  Généralités ...................................................................................................................... 34 

10.6.2  Conception des bretelles ................................................................................................. 34 

10.6.2.1  Vitesse de base ............................................................................................ 34 10.6.2.2  Voie de changement de vitesse ................................................................... 36 10.6.2.3  Aire du musoir ............................................................................................. 39 10.6.2.4  Distance de visibilité .................................................................................... 39 10.6.2.5  Largeur des bretelles ................................................................................... 40 

10.6.3  Extrémités de sortie ........................................................................................................ 40 

10.6.3.1  Aménagement d’une extrémité de sortie ................................................... 40 10.6.3.2  Longueur d’une extrémité de sortie ............................................................ 41 10.6.3.3  Critères de la courbe de transition d’une bretelle de sortie ....................... 44 10.6.3.4  Distance de visibilité jusqu’aux extrémités de sortie .................................. 45 

10.6.4  Extrémités d’entrée ......................................................................................................... 46 

10.6.4.1  Aménagement d’une extrémité d’entrée .................................................... 46 10.6.4.2  Longueur d’une extrémité d’entrée ............................................................ 47 10.6.4.3  Critères de la courbe de transition d’une bretelle d’accès .......................... 49 10.6.4.4  Distance de visibilité aux extrémités d’entrée ............................................ 50 

10.6.5  Espacement des extrémités de bretelles ........................................................................ 50 

10.6.6  Sécurité et aperçu de l’aménagement ............................................................................ 50 

   

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Guide canadien de conception géométrique des routes Chapitre 10 – Échangeurs

Juin 2017 xi

10.7 AUTRES ÉLÉMENTS DE CONCEPTION DES ÉCHANGEURS ........................................................ 52

10.7.1 Analyse opérationnelle ................................................................................................... 52

10.7.2 Régulation des bretelles d’accès ..................................................................................... 52

10.7.3 Interface d’autobus ......................................................................................................... 53

10.7.4 Nivellement et aménagement paysager ......................................................................... 54

10.8 ÉLÉMENTS DES AMÉNAGEMENTS TYPES D’ÉCHANGEURS ...................................................... 55

10.9 RÉFÉRENCES BIBLIOGRAPHIQUES ......................................................................................... 69