7/25/2019 Tabela de Consumo de Combustivel

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Elaborador Aprovador Equipamentos N° SSI Data Página(s)

T. Santos B. Sanchez Todos SSI_2012.002 07/01/2013 6

CONSUMO DE COMBUSTÍVELInformar sobre o consumo de combustível dos equipamentos Volvo.

I. OBJETIVO

Este documento é uma tradução do PMI_ALL_022412A, que tem como objetivo, trazer informaçõessobre o consumo de combustível dos equipamentos Volvo, dependendo de alguns fatores variantespresentes no trabalho de campo.

II. PRODUTOS AFETADOS

Equipamentos da linha Volvo Construction Equipment.

III. INFORMAÇÃO DO PRODUTO / DESCRIÇÃO / ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

 Abaixo estão presentes tabelas de consumos horários de combustível para os equipamentos

Volvo. Na coleta destes dados, muitos fatores estão envolvidos, variando assim o consumo de combustível

dependendo de alguns critérios como: experiência do operador, tempo de uso da máquina, condições de

trabalho, etc. Consulte as descrições quando for realizar uma estimativa  dos valores de consumo de

combustível e tente identificar as faixas mais adequadas para a operação de seu cliente.

Observe que os valores presentes nesse informativo são valores aproximados e esses valores de

desempenho podem ser utilizados em vários segmentos e aplicações.

Caminhões Articulados Litros por hora

Modelo  Motor   Baixo  Médio  Alto 

 A25E &4x4

VolvoD9B

12,5 ~ 16,3 16,3 ~ 23,1 23,1 ~ 29,9

 A25F

Volvo

D11F 12,0 ~ 16,0 16,0 ~ 22,0 22,0 ~ 28,0

 A30E VolvoD9B

15,1 ~ 18,9 18,9 ~ 25,0 25,0 ~ 32,2

 A30F VolvoD11F

15,0 ~ 19,0 19,0 ~ 24,0 24,0 ~ 30,0

 A35E &FS

VolvoD12D

17,8 ~ 25,0 25,0 ~ 34,1 34,1 ~ 46,9

 A35F & FS VolvoD13F

18,0 ~ 25,0 25,0 ~ 33,0 33,0 ~ 45,0

 A40E &

FS

Volvo

D16F19,0 ~ 27,0 27,0 ~ 36,0 36,0 ~ 53,0

Fator de carga

Baixo: Longos períodos em marchalenta. Transportes curtos o médiosem estradas com bom nível demanutenção. Resistência derolamento mínima.

Médio: Tempos de carregamento etransporte normais. Alguns aclivesíngremes. Condições decarregamento e transportevariáveis. Resistência ao rolamentomais elevada.

Alto: Transportes longos comaclives íngremes frequentes. Usocontinuo em vias com manutençãodeficiente. Resistência ao rolamentoelevada. 

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  A40F & FS Volvo

D16H18,9 ~22,7 24,6 ~30,3 30,3 ~34,1

Escavadeiras Litros por hora 

Modelo Motor Baixo Médio Alto

EC140BPrime

VolvoD4D

5,9 ~ 6,9 6,9 ~ 9,8 8,8 ~ 11,8

EC210BPrime

VolvoD6E

9,7 ~ 12,6 12,1 ~ 16,6 15,7 ~ 19,5

EC240B

PrimeVolvoD7E 10,6 ~ 14,5 13,5 ~ 18,4 18,4 ~ 22,3

EC290BPrime

VolvoD7E

12,6 ~ 16,8 15,5 ~ 20,3 20,3 ~ 25,2

EC330BPrime

VolvoD12D

13,5 ~ 18,4 17,4 ~ 23,2 22,3 ~ 28,1

EC340D VolvoD13H

15 ~21,6 19 ~25,7 25,7 ~31,9

EC360BPrime

VolvoD12D

14,5 ~ 20,3 18,4 ~ 24,2 24,2 ~ 30,1

EC380D VolvoD13F 14,7 ~ 20,5 18,6 ~ 24,4 24,4 ~ 30,3

EC460BPrime

VolvoD12D

17,4 ~ 22,3 21,3 ~ 27,1 27,1 ~ 33,9

EC480D VolvoD13F

17,5 ~ 23,0 22,0 ~ 28,0 28,0 ~ 35,0

EC700B VolvoD16E

28,0 ~ 36,0 43,2 ~ 48,8 51,1 ~ 62,8

EC700C VolvoD16E

28,0 ~ 36,0 43,0 ~ 49,0 51,0 ~ 63,0

EW160C VolvoD6E

7,9 ~ 9,8 9,8 ~ 12,1 12,1 ~14,0

Fator de carga:

Baixo: Manejo de materiais,escavações rasas com materiaiscom baixa densidade, escavaçãoem 40% do horário de trabalhodiário e deslocamentos curtos.

Médio: Geralmente em aplicações

florestais e de utilidade pública;trincheiramento em solossobrecarregados e escavações em60% do horário de trabalho diário.Deslocamentos não muito longos,escavação de cascalhos eescavações com profundidades deaté 3 metros.

Alto: Geralmente em prolongadasescavações ou carregamento decaminhões com materiais pesadocomo rocha detonada, escavações

em 90% do horário de trabalhodiário e longos deslocamentos.

Quando for comparar o consumodos equipamentos Volvo com osequipamentos da concorrência,utilize os valores em modo "alto”.

Testes de campo e demonstraçõestêm comprovado que este é o modomais próximo do real consumo dosequipamentos dos concorrentes daVolvo.

Estes valores de consumomostram-se elevados quandocomparados com situações reais. Amelhor forma de provar menorconsumo é estudar os relatórios doprograma MATRIS dosequipamentos de seus clientes! 

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 Carregadeiras de rodas Litros por hora 

Modelo Motor Baixo Médio Alto

L60F VolvoD6E

4,9 ~ 5,7 7,2 ~ 7,9 9,8 ~ 11,7

L70F VolvoD6E

6,1 ~ 6,8 7,2 ~ 8,3 11,0 ~ 12,9

L90F VolvoD6E

7,2 ~ 7,9 8,7 ~ 9,5 11,0 ~ 14,8

L110FVolvoD7E

10,2 ~ 11,7 12,1 ~ 14 16,3 ~ 20,1

L120F VolvoD7E

11,7 ~ 13,2 14,0 ~ 17,8 20,1 ~ 23,8

L150F VolvoD12D

14,0 ~ 17,0 17,8 ~ 20,8 28,0 ~ 31,8

L150G VolvoD13F-C

15,0 18,0 25,0

L180F HL VolvoD12D

13,2 ~ 14,8 16,3 ~ 17,8 21,2 ~ 22,7

L180G HL VolvoD13F-C

13,0 16,0 19,0

L180F VolvoD12D

15,9 ~ 18,2 20,8 ~ 23,1 31,8 ~ 34,8

L180G VolvoD13F-C

17,0 20,0 29,0

L220F VolvoD12D

17,0 ~ 19,3 23,1 ~ 26,9 35,2 ~ 39,0

L220G VolvoD13F-C

17,0 24,0 31,0

L350F VolvoD16E

22,3 ~ 29,9 32,2 ~ 37,9 42,0 ~ 45,8

Fator de carga:

Baixo: carregamento de materiais

leves, manuseio de materiais elongos períodos em marcha lenta.

Médio: carregamento decaminhões com materiais soltos,cascalho arenoso, argila rija oupedregulhos com menos de 25% derochas.

Alto: carregamento de caminhõescom terra batida, brita (presença depedras até 50%), depósitos decascalho duro (até75% de pedras),pedra detonada, calcário, xisto, etc.Operações de carregamento commaior resistência de rolamento.

Estes valores de consumomostram-se elevados quandocomparados com situações reais. Amelhor forma de provar menorconsumo é estudar os relatórios doprograma MATRIS dosequipamentos de seus clientes! 

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Motoniveladoras  Litros por hora

Modelo RPM Baixo Médio Alto

G930 1900  11,7 ~ 17,0 17,0 ~ 21,6 21,6 ~ 26,9

- Motor -Volvo D7E

1400  10,6 ~ 15,1 15,1 ~ 19,3 19,3 ~ 24,2

1100  8,3 ~ 12,1 12,1 ~ 15,1 15,1 ~ 19,3

G940/946 1900  12,9 ~ 18,5 18,5 ~ 23,5 23,5 ~ 29,5

- Motor -Volvo D7E  1400  11,4 ~ 16,3 16,3 ~ 20,8 20,8 ~ 26,1

1100  9,5 ~ 13,6 13,6 ~ 17,0 17,0 ~ 21,6

G960 1900  14,8 ~ 21,2 21,2 ~ 26,9 26,9 ~ 33,6

- Motor -Volvo D7E  1400  12,7 ~ 18,2 18,2 ~ 23,1 23,1 ~ 28,9

1100  10,0 ~ 14,3 14,3 ~ 18,2 18,2 ~ 22,7

G970/976 1900  15,5 ~ 22,3 22,3 ~ 28,3 28,3 ~ 35,3

- Motor -Volvo D9B  1400  13,7 ~ 19,7 19,7 ~ 25,0 25,0 ~ 31,2

1100  11,7 ~ 16,8 16,8 ~ 21,4 21,4 ~ 26,7

G990 1900  17,3 ~ 24,8 24,8 ~ 31,5 31,5 ~ 39,4

- Motor -Volvo D9B  1400  15,7 ~ 22,5 22,5 ~ 28,5 28,5 ~ 35,7

1100  13,1 ~ 18,7 18,7 ~ 23,7 23,7 ~ 29,7

Fator de carga:

Baixo: Nivelamento fino, pequenosreparos de estradas eespalhamento de material.

Médio: Manutenção de estradas,escarificação leve, remoção deneve leve e deslocamento doequipamento.

Alto: Remoção de neve pesada,

corte de valas, escarificaçãopesada, operações pesadas naconstrução de estradas, remoçãode ondulações, cortes pesados eempuxos e trabalhos em locais deelevadas inclinações. 

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Compactadores Vibratorios  Litros por hora 

Modelo  Motor   Baixo  Médio  Alto 

SD25 KubotaV2203M

5,3 ~ 6,2 6,2 ~ 7,1 7,1 ~ 8,0

SD45 KubotaV3600T

7,6 ~ 9,5 9,5 ~ 13,4 13,4 ~ 17,2

SD70/77 KubotaV3800DI

12,1 ~ 14,1 14,1 ~ 16,1 16,1 ~ 18,1

SD100/105Cummins

QSB4.5

10,6 ~ 13,2 13,2 ~ 15,9 15,9 ~ 19,8

SD116 CumminsQSB6.7

11,9 ~ 14,5 14,5 ~ 17,2 17,2 ~ 21,2

SD160 CumminsQSB6.7

13,2 ~ 15,9 15,9 ~ 18,5 18,5 ~ 21,2

SD200 CumminsQSB6.7

16,0 ~ 20,0 20,0 ~ 24,0 24,0 ~ 28,0

Compactadores de pneus Litros por hora 

Modelo  Motor   Baixo  Médio  Alto 

PT125RKubotaV3600T

5,7 ~ 7,6 9,5 ~ 11,5 11,5 ~ 13,4

Fator de carga:

Baixo: 40 – 60% da carga total domotor.

Médio: 60 – 80% da carga total do

motor.

Alto: 80- 100% da carga total domotor.

Fator de carga:

Baixo: 30 – 40% da carga total domotor.

Médio: 50 – 60% da carga total domotor.

Alto: 60 - 70% da carga total domotor.

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Compactadores de Asfalto  Litros por hora 

Modelo Motor Baixo Médio Alto

CR24/30 KubotaV2203M

2,7 ~ 3,5 4,4 ~ 5,3 5,3 ~ 6,2

DD14S/16 KubotaD722-B

1,5 ~ 1,7 1,7 ~ 2,2 2,2 ~ 2,7

DD22/24 Cummins A1700

3,0 ~ 4,0 5,0 ~ 6,0 6,0 ~ 7,0

DD29 KubotaV2203M

2,7 ~ 3,5 4,4 ~ 5,3 6,0 ~ 7,0

DD31HF KubotaV2203M 2,7 ~ 3,5 4,4 ~ 5,3 6,0 ~ 7,0

DD38HF KubotaV2203M

2,7 ~ 3,5 4,4 ~ 5,3 6,0 ~ 7,0

DD70/HF Cummins4BNA

5,3 ~ 7,4 7,4 ~ 10,6 10,6 ~ 14,8

DD90/HF CumminsQSB4.5

5,4 ~ 8,1 8,1 ~ 10,8 10,8 ~ 13,6

DD112HF CumminsQSB4.5

6,1 ~ 9,2 9,2 ~ 12,2 12,2 ~ 15,3

DD118HF CumminsQSB4.5

6,1 ~ 9,2 9,2 ~ 12,2 12,2 ~ 15,3

DD118HFA CumminsQSB4.5

6,1 ~ 9,2 9,2 ~ 12,2 12,2 ~ 15,3

DD132HF CumminsQSB4.5

8,7 ~ 10,4 10,4 ~ 12,1 12,1 ~ 13,9

DD138HF CumminsQSB6.7

8,9 ~ 10,7 10,7 ~ 14,3 14,3 ~ 17,9

DD138HFA CumminsQSB6.7

8,9 ~ 10,7 10,7 ~ 14,3 14,3 ~ 17,9

Fator de carga:

Baixo: 20 – 40% da carga total domotor.

Médio: 40 – 60% da carga total domotor.

Alto: 60 - 80% da carga total domotor.