Specialized Maincatalogue 2010 / GERMAN
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Specialized2010
www.specialized.com
Specialized 2010
inhalt 2 Inhalt 4 S-WorkS 6 technologIe 1 2 MtB 1 4 epIc 1 6 Stumpjumper FSr 20 29er 2 1 FSr Xc 22 enduro 25 pItch 26 SX traIl 28 demo 29 BIghIt 30 p.SerIeS
32 p.am 33 BmX FuSe 34 Stumpjumper ht 36 rockhopper 38 hardrock 40 croSStraIl 44 hotrock 46 WoMen’S MtB 49 era FSr 50 SaFIre FSr 5 1 myka FSr 52 myka ht 54 arIel
56 Road 58 tarmac 62 allez 64 rouBaIX 67 Secteur 68 SIrruS 70 langSter 72 tranSItIon 73 trIcroSS 74 WoMen‘S Road 77 amIra 78 ruBy 79 dolce 80 VIta
82 equipMent 84 helme 88 BrIllen 90 Schuhe 94 Sättel 98 handSchuhe 102 roVal lauFräder 104 reIFen & Schläuche 1 1 1 komponenten 1 1 8 pumpen 1 1 9 multItoolS 120 computer 1 2 1 FlaSchen & halter 122 taSchen
MehR üBeR die 2010eR S-WoRkS Road und MountainBike Modelle iM neuen S-WoRkS katalog, aB heRBSt 2009 Bei deineM Specialized händleR.
www.specialized.com
S-WoRkS 2010
MehR üBeR die 2010eR S-WoRkS Road und MountainBike Modelle iM neuen S-WoRkS katalog, aB heRBSt 2009 Bei deineM Specialized händleR.
WeltMeiSteRliche BikeS. S-WoRkS® iSt MehR alS ein andeReS logo auf den BeSten unSeReR BikeS. S-WoRkS Steht füR üBeRlegenetechnik, innovation, foRtSchRittliche konzepte und peRfektion.
totalSuSpenSionintegRation
„WiR BetRachten daS ganze Bike alS einheit – voM hauptRahMen üBeR die gaBel BiS zuM fedeRBein – und StiMMen alleS peRfekt aufeinandeR und auf einen BeStiMMten einSatzzWeck aB.” Mike „Mick” McandReWS, Specialized diRectoR of SuSpenSion technology
In drei Jahrzehnten als Suspension-Entwickler habe ich mit den besten Moto-Cross-
und Mountainbike-Rennteams der Welt zusammen gearbeitet – aber ich habe noch
nie so viel geballte Entwicklungs-Power auf einem Fleck gesehen wie hier bei
Specialized. Wir betrachten das ganze Bike als Einheit – vom Hauptrahmen über die
Gabel bis zum Federbein – und stimmen alles perfekt aufeinander und auf einen
bestimmten Einsatzzweck ab. Diesen ganzheitlichen Entwicklungs-Ansatz nennen
wir Total Suspension Integration (TSI). Und er führt dazu, dass wir die bestmöglichen
Bikes für jeden Einsatzzweck auf die Räder stellen.
optiMieRteS BuMp foRce ManageMent
FSR-Hebel-Geometrie, vordere und hintere Federraten
und Dämpfungskurven werden gemeinsam entwickelt
und abgestimmt, um eine vollkommen ausgewogene
Hinterbau-Performance zu erzielen – und das Hinterrad
optimal am Boden zu halten. Diese integrierte
Entwicklung aller Federungs-Komponenten sorgt für
maximale Kontrolle und Traktion.
tSi
BRain-technologie: eS denkt Mit
Als Eigenentwicklung von Specialized kann die Brain-
Technologie zwischen Kräften, die vom Fahrer herrühren
und solchen, die von Bodenunebenheiten kommen,
unterscheiden. Unsere Future Shock-Federgabeln und
die Federbeine, die wir gemeinsam mit FOX Racing Shox
entwickeln und bauen, nutzen die Brain-Technologie, um
so augenblicklich wie nahtlos zwischen straff-effizienter
(auf glatten Böden) und voll aktiver Federung (im rauen
Gelände) umzuschalten – für noch mehr Effizienz und
Kontrolle.
fact kaRBon- odeR M5 aluMiniuMRahMen
Die Kombination aus den besten Materialien – ob unsere
hochmodularen FACT Karbonfasern oder das fortschrittliche
M5 Aluminium – mit exklusiven Konstruktionsmethoden
sorgt dafür, dass jedes einzelne Rahmenrohr die optimale
Mischung aus Festigkeit, Steifigkeit und Gewicht aufweist.
Wir verfeinern auch die Geometrie jedes unserer Bikes
immer weiter, um seinen Fahrern das beste Fahr- Erlebnis zu
ermöglichen. Egal, ob es um XC Trail, Downhill oder
Wettkampf XC geht. Weil wir auch die Schnittstelle
zwischen Rahmen und Federgabel berücksichtigen, können
wir so wegweisende Features wie konische Steuerrohre und
für optimalen Kraftfluss höher positionierte Steuersatzlager
realisieren – für minimales Gewicht bei maximaler Steifigkeit.
fact
MehR alS einfach nuR kaRBon ...
FACT ist die Abkürzung für Functional Advanced Composite Technology.
So bezeichnen wir unseren ganzheitlichen Ansatz für die Arbeit mit Composite-
Materialien. Wie jedes Projekt bei Specialized beginnt auch FACT mit den
Bedürfnissen des Bikers. Dann setzen wir auf die vier entscheidenden Themen,
um das Entwicklungsziel zu erreichen – nämlich diese Bedürfnisse bestmöglich
zu befriedigen: Konstruktion, Materialwahl, Herstellungsmethoden und Tests.
Und das Ergebnis des FACT-Prozess’? Bikes und Komponenten, die dem
jeweiligen Biker oder der Zielgruppe auf dem Trail echte Vorteile bieten.
konStRuktion
Mit der Unterstützung durch Software-Tools wie
ProEngineer oder der Finite Element-Methode
legen unsere Composite-Ingenieure die Rohr-
formen und -dimensionen bei jedem Bike so aus,
dass sich die bestmöglichen Fahreigenschaften
für den jeweiligen Einsatzzweck ergeben. Ein
typisches Beispiel sind die Sitzstreben am Roubaix
SL. Ihre ausgetüftelte Bauform ist nicht nur an jede
Roubaix-Version und -Rahmengröße angepasst.
Zusammen mit den Vibrations-dämpfenden Zertz-
Einsätzen verleihen sie dem Roubaix diese un-
vergleichliche Mischung aus Nachgiebigkeit und
Steifigkeit für lange, harte Strecken.
functionaladvanced
coMpoSitetechnology
MateRialWahl
Karbon ist nicht gleich Karbon. Manche Karbon-
Qualitäten weisen eine höhere Zugfestigkeit auf – sie
sind „stärker”. Einige haben besondere Dehnungs-
eigenschaften – sie sind „steifer”. Ein Rahmen be steht
aus über 100 einzelnen Karbon-Bauteilen, also können
unsere Ingenieure spezifische Faser-Lay-ups für jedes
Bike entwerfen, die jeweils die perfekte Kom bination
aus Steifigkeit, Nachgiebigkeit, Festig keit und Gewicht
ergeben. Mit der passenden Material wahl für jede
Modellfamilie (und jede Rahmen größe) können wir die
Performance jedes Bikes opti mal auf seinen
Einsatzzweck abstimmen – ob beim supersteifen
Tarmac oder dem ausge wogeneren Roubaix.
heRStellungSMethoden
Jeder einzelne FACT-Rahmen, -Gabel oder jede
Komponente, die wir entwickeln, basiert auf einem
von drei ausgeklügelten Monocoque-Herstellungs-verfahren. Indem wir diese fortschrittlichen Methoden
bis zur Perfektion verfeinern, können wir für all unsere
FACT-Bikes die maximale Performance erzielen. Bei
unseren Rennrad-Topmodellen setzen wir auf FACT IS
(Integrated Structure) als unsere am weitesten opti-
mierte Karbon-Fertigungsmethode, mit deren Hilfe wir
Rahmen mit überlegenem Steifigkeit/Gewichts-Ver-
hältnis realisieren können. Bei FACT IS ist der Rahmen
in vier Monocoque-Bereiche aufgeteilt, um das Karbon-
Material optimal auslegen zu können.
teStS
Dank unseres hauseigenen Testlabors können wir die
technisch fortschrittlichsten Vergleichsdaten ermitteln,
indem zahllose Tests durchgeführt werden – etwa in
Sachen Torsion, vertikaler Nachgiebigkeit und
Tretlager-Steifigkeit. Jede weitere Entwicklungsstufe
wird sorgfältig getestet und verglichen, bis der jeweilige
Rahmen sein Optimum erreicht hat. Draußen auf
Straßen und Trails kommen Profi-Sportler, Alltags-
Biker und Specialized-Mitarbeiter als Testfahrer zum
Einsatz, bis wir sicher sein können, dass wir sämtliche
qualitativen und quantitativen Daten gesammelt haben,
um letzten Endes die bestmöglichen Bikes auf ihre
zwei Räder zu stellen.
fSR
fSR = kontRolle + koMfoRt + effizienz
Seit Beginn der 90er Jahre hat unser voll aktiver und voll entkoppelter
FSR®-Hinterbau Mountainbikern aller Disziplinen zu einem Maximum an
Kontrolle, Komfort und Effizienz auf dem Trail verholfen – indem
Antriebs- und Bremskräfte wirkungsvoll von der Federung ferngehalten
wurden und werden.
kontRolle
Maximale Traktion bedeutet mehr Kontrolle. Weil der ·
FSR-Hinterbau voll aktiv ist, kann er jedem Gelände
und jeder Bodenunebenheit folgen und frei ein- und
ausfedern – das Resultat: die Reifen behalten länger
Bodenkontakt.
Bremskräfte sind von der Federung isoliert und wirken ·
stattdessen nur auf die Sitzstrebe – ohne Handling oder
Performance einzuschränken.
futuReShock
ReaR
koMfoRtEine aktive Hinterbau-Federung kann jegliche Schläge von ·Bodenunebenheiten absorbieren – also muss es der Körper des Fahrers nicht tun.
effizienzWeil der Antrieb völlig von der Federung entkoppelt ist, gibt ·es wenig bis überhaupt keinen Einfluss auf die Pedale – und der Fahrer kann noch effizienter als „Motor“ agieren.
Die Kettenkräfte beeinflussen die Federung nicht, also wird ·jedes Quäntchen Pedalkraft in Vortrieb umgesetzt – statt dich auf und ab zu wippen.
Der voll aktive Hinterbau vermittelt dem Fahrer das Gefühl, ·„durch“ Bodenwellen zu fahren, nicht „dagegen“ oder „darüber“. Das bedeutet, dass das Körpergewicht nicht ungewollt beschleunigt wird – und dass weniger Schwung verloren geht.
XC-Weltmeister Christoph Sauser, Specialized Suspension-Ingenieur Jan Talavasek und Data-recording-Spezialist Jörg Schüller analysieren die Effizienz und Kontrolle der FSR-Federung mithilfe fortschrittlicher Daten messtechnik in der Schweiz
(April 2009).
expeRience expeR
Mountain BikeS
epic fSR
a.
a. MaRathon caRBon b. expeRt caRBon c. expeRt d. coMp caRBon
Mit einem XC-Weltmeistertitel in der Tasche und gerade mal
9,7 kg „Kampfgewicht“ ist das Epic® das leichteste,
effizienteste und schnellste XC-Race-Bike der Welt.
Durch den integrierten Ansatz bei der Entwicklung all seiner
wesentlichen Komponenten, den effizienten FSR-Hinterbau
mit 100 mm Federweg sowie das nochmals verbesserte
AFR-Federbein mit Mini Brain®-Dämpfung „made by Fox“
macht es schon nach der ersten Testfahrt aus jedem
Race-Biker einen überzeugten Fully-Anhänger. Garantiert.
Im FACT-IS-Verfahren gefertigter ·9m-Karbonrahmen mit Hinterbau aus M5 Aluminiumlegierung.
Specialized/Fox FlowControl ·Mini Brain Federbein.
Specialized E100 FutureShock ·Federgabel mit 100 mm Federweg.
Avid Elixir R CR Scheibenbremsen. ·
Laufradsatz Roval Control AL XC. ·
S-Works The Captain Vorder- und ·S-Works Fast Trak LK Hinterreifen.
Farbe: Natural Carbon ·
Im FACT-IS-Verfahren gefertigter ·9m-Karbonrahmen mit Hinterbau aus M5 Aluminiumlegierung.
Specialized/Fox FlowControl ·Mini Brain Federbein.
Leichte RockShox SID Race Luft- ·Federgabel mit 100 mm Federweg.
Avid Elixir CR SL Scheibenbremsen. ·
DT Swiss X420SL Felgen. ·
Vorderradnabe mit ·9-mm-Steckachse.
Farbe: Pearl White/Natural Carbon ·
Rahmen aus M5 ·Aluminiumlegierung mit 100 mm Federweg.
Specialized/Fox FlowControl ·Mini Brain Federbein.
Leichte RockShox SID Race Luft- ·Federgabel mit 100 mm Federweg.
Avid Elixir CR SL Scheibenbremsen. ·
Shimano XT Kurbelgarnitur. ·
DT Swiss X420SL Felgen. ·
S-Works The Captain Vorder- und ·S-Works Fast Trak LK Hinterreifen.
Farben: Black/Charcoal, ·White/Pearl White
Im FACT-IS-Verfahren gefertigter ·9m-Karbonrahmen mit Hinterbau aus M5 Aluminiumlegierung.
Specialized/Fox FlowControl ·Mini Brain Federbein.
Leichte Fox Float F100RL Luft- ·Federgabel mit 100 mm Federweg.
Farbe: Natural Carbon/White. ·
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e.
d.
b.
c.
e. coMp
alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifikationen finden sie auf: www.specialized.com.
Rahmen aus M5 ·Aluminiumlegierung mit 100 mm Federweg.
Specialized/Fox FlowControl ·Mini Brain Federbein.
Avid Elixir R Scheibenbremsen. ·
S-Works The Captain Vorder- und ·S-Works Fast Trak LK Hinterreifen.
Farben: Charcoal/White, ·Red/White
WettkaMpf xc
a.
b.
c.
d.
In der jüngsten Generation des Stumpjumper FSR stecken 28 Jahre Erfahrung in
Sachen Entwicklung, Testen und Fahren von Trail-Bikes. Von der fortschrittlichen
FACT IS Karbon-Technologie über die voll entkoppelte FSR-Federung bis zu unserer
exklusiven S140TA-Federgabel und der Brain-Technologie steht das Stumpjumper
FSR an der Spitze – als das leichteste und leistungsstärkste XC Trail-Bike, das wir je
gebaut haben.
a. fact iS kaRBonRahMen
Die Rahmen von Stumpjumper Pro und Expert sind
aus FACT IS 9m Karbon gebaut. Mit FACT IS
(Integrated Structure) bezeichnen wir unsere am
weitesten entwickelte Methode zur Herstellung von
Karbonrahmen. Dabei fertigen wir zunächst vier Teile
des Rahmens – Vorderbau mit Steuerrohr, Unter- und
Oberrohr, Tretlager mit Sitzrohr, Kettenstreben und
Sitzstreben – einzeln. So können wir jedes dieser
Teile präzise fertigen und gezielt für die jeweilige
Anwendung optimieren. Mit keiner anderen Methode
lassen sich so unschlagbar steife und gleichzeitig
unglaublich leichte Rahmen bauen.
StuMpjuMpeR fSRb. fSR
Das Stumpjumper FSR setzt auf unsere patentierte
FSR® (Future Shock Rear)-Technologie: Durch die
Verwendung von vier Gelenken können wir die
Raderhebungskurve, also die Bahn, auf der sich die
Hinterachse beim Einfedern bewegt, flexibler
gestalten als bei einfacheren Systemen, die zwischen
Hinterachse und Hauptlager kein weiteres Gelenk
verwenden. Durch die nahezu lineare Raderhebungs-
kurve können unsere Ingenieure Federung und
Antrieb nahezu vollständig von einander entkoppeln.
c. S140ta-fedeRgaBel
Die Specialized S140TA (exklusiv am Stumpjumper
FSR Pro Karbon) ist im Federweg – verstellbar von
115 auf 140 mm – und der Charakteristik perfekt
abgestimmt auf das AFR-Federbein. Features wie
der konische Gabelschaft (von 1-1/8“ auf 1,5“) – samt
Gabelkrone aus FACT-Karbon gefertigt – , die
einzigartig integrierten Ausfallenden und die stark
überarbeitete Tauchrohreinheit sorgen für höchste
Vorderbau-Steifigkeit und Lenkpräzision. Mit der
einstellbaren Brain Fade-Druckstufe kann der Fahrer
das Ansprechverhalten perfekt aufs Gelände
abstimmen.
d. BRain/afR-fedeRBein von fox
Für 2010 haben Specialized und FOX das AFR-
Federbein komplett überarbeitet – mit FlowControl
Brain®-Technologie (an den Modellen Pro und Expert),
die per Lenker-Fernbedienung eine optimale
Abstimmung aufs Gelände ermöglicht und somit eine
perfekte Balance zwischen Effizienz und sensiblem
Ansprechverhalten garantiert. Die Specialized-
Innovation namens Brain lässt das AFR Shock™ des
Stumpjumper augenblicklich zwischen straffer und voll
aktiver Federung umschalten, je nachdem, was das
Gelände erfordert. Dabei sorgt die neu abge stimmte
Luftfederung für sensibles Ansprech ver halten auf
kleine bis mittlere Schläge.
StuMpjuMpeR fSR
a.
a. pRo caRBon b. expeRt caRBon c. expeRt d. elite
Die höchste Evolutionsstufe nach mehr als 25 Jahren auf den Trails dieser Welt – das 2010er Stumpjumper FSR ist
schlicht und einfach das beste aller XC Trail-Bikes, ob beim Klettern oder bergab. Wir bauen es mit aller Sorgfalt aus den
leichtesten FACT Karbon-Materialien und fortschrittlichen Aluminiumlegierungen. Wir statten es für maximale Kletter- und
Downhill-Eigenschaften mit unserer exklusiven Brain-Technologie, sowie Federgabeln mit verstellbarem Federweg aus.
Egal auf welchem Trail: mit dem Alleskönner namens Stumpjumper FSR triffst Du jederzeit deinen „Sweet Spot”.
Neuer Stumpjumper FSR ·FACT-Karbon- 9m Hauptrahmen mit Hinterbau aus M5 Aluminiumlegierung und 140mm Federweg.
Specialized/Fox AFR Brain ·Federbein.
Specialized FutureShock S140TA ·Federgabel mit von 115 auf 140 mm einstellbarem Federweg.
Hydraulische Avid Elixir CR ·Scheibenbremsen.
Farbe: Red/Natural Carbon ·
Neuer Stumpjumper FSR ·FACT-Karbon- 9m Hauptrahmen mit Hinterbau aus M5 Aluminiumlegierung und 140mm Federweg.
Specialized/Fox AFR Brain ·Federbein.
DT Swiss X420SL Felgen mit ·9mm Hi Lo Steckachsnabe vorn, DT Swiss 330 SL Nabe hinten, und DT Competition Speichen.
Farbe: White/Natural Carbon ·
Stumpjumper FSR-Rahmen aus ·M5 Aluminiumlegierung mit 140 mm Federweg.
Specialized/Fox AFR Brain ·Federbein.
Fox Talas RL Federgabel mit ·verstellbarem Federweg von 100/120/140mm.
Avid Elixir CR SL ·Scheibenbremsen.
Farben: Titanium Pab/Charcoal, ·Black
Specialized FSR-Rahmen aus M5 ·Aluminiumlegierung mit 140 mm Federweg.
Fox Talas RL Federgabel mit ·verstellbarem Federweg von 100/120/140mm.
S-Works Purgatory Vorder- und ·The Captain Control Hinterreifen.
Farben: Team Red/Black, ·Brushed/Silver
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b.
c.
e.
d.
e. coMp
alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifikationen finden sie auf: www.specialized.com. xc tRail
Exklusives Fox Triad Federbein mit ·in 3 Positionen einstellbarer Druckstufendämpfung.
Fox Float 130RL mit 130 mm ·Federweg.
Avid Elixir R SL Scheibenbremsen. ·
DT Swiss X420SL Felgen. ·
S-Works Purgatory Vorder- und ·The Captain Control Hinterreifen
Farben: Black/Charcoal, ·White/Black
c.
a. epic fSR coMp 29eR
c. RockhoppeR Sl coMp 29eR
29eR
a.
b. StuMpjuMpeR coMp 29eR
b.
Big Wheels – Big Fun. Egal welche Trails Du bevorzugst, egal auf
welchem Weg Du ankommen wirst, das 29er ist stets ein treuer
und sicherer Begleiter. Ob auf Trails, Landstraßen oder
Forstwegen – die großen Laufräder machen dich auf langen
Anstiegen und sanften Abfahrten einfach schneller. Jederzeit
sind die Vorteile der größeren Laufräder spürbar, ob beim
Überfahren von Unebenheiten, beim Bergauf-Sprint oder nur
beim lockeren
Dahinrollen…
XC-Rennrahmen für 29“-Laufräder ·aus M5 Aluminiumlegierung. FSR-Hinterbau mit 90 mm Federweg.
Neues Specialized/Fox ·FlowControl Mini Brain Federbein.
Exklusiv für Specialized gefertigte ·RockShox Reba SL 29er Gabel mit 100 mm Federweg.
Farbe: White/Black ·
Rahmen mit endverstärkten Rohren ·aus M4 Aluminiumlegierung in Trail 29“-Geometrie.
RockShox Tora SLite 29er Luft- ·Federgabel mit 80mm Federweg.
Avid Juicy 3 SL Scheibenbremsen. ·
Shimano SLX Schaltwerk. ·
Shimano Kurbelsatz. ·
Leichte 29“-Hohlkammerfelgen. ·
Specialized Fast Trak LK ·Control 2,0“-2Bliss-Reifen.
Farbe: Red ·
Stumpjumper HT 29er M5 ·Aluminium Rahmen in Race Geometry
RockShock Reba SL 29er ·Luftfedergabel mit 90mm Federweg
Specialized Fast Trak LK 29 x 2.0” ·Reifen
Specialized Phenom Sattel ·
Farbe: White ·
fSRxc
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a.
c.
b.
a. pRo
c. coMp
b. expeRt
alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifikationen finden sie auf: www.specialized.com. xc fRee / xc tRail
Für XC Trail-Biker, die noch etwas Reserve im Geldbeutel
behalten wollen, ist das FSRxc mit seinen 120 mm Federweg
erste Wahl. Sein leichter Rahmen aus M4 Aluminium, der voll
entkoppelte FSR-Hinterbau und die starke Ausstattung sorgen
dafür, dass das FSRxc in Sachen Effizienz, Langlebigkeit und
Handling vom Start weg ein optimales Preis/Leistungs-Verhältnis
bietet. Singletrack-Liebhaber können die Suche nach dem besten
Bike einstellen – und stattdessen nur noch neue Traum-Trails
suchen.
FSR-Rahmen aus M4 Aluminium- ·legierung mit 120mm Federweg.
Speziell für Specialized ·abgestimmtes X-Fusion Federbein.
RockShox Tora SLite 120mm ·Federgabel.
3D-geschmiedeter Vorbau. ·
Hydraulische Avid Juicy 3 SL ·Scheibenbremsen.
Shimano SLX Shadow Schaltwerk. ·
Farben: Charcoal/Black, Red ·
FSR-Rahmen aus M4 Aluminium- ·legierung mit 120mm Federweg.
Fox Triad II Federbein mit ·einstellbarer Druckstufendämpfung.
RockShox Reba SL Dual Air ·120mm Federgabel.
3D-geschmiedeter Vorbau mit ·einstellbarem Winkel.
Hydraulische Avid Elixir 4 ·Scheibenbremsen.
Shimano Deore XT Shadow ·Schaltwerk.
Farbe: White ·
FSR-Rahmen aus M4 Aluminium- ·legierung mit 120mm Federweg.
Speziell für Specialized ·abgestimmtes X-Fusion Federbein.
RockShox Recon SLite Solo Air ·120mm Federgabel.
3D-geschmiedeter Vorbau mit ·einstellbarem Winkel.
Hydraulische Avid Elixir 4 ·Scheibenbremsen.
Shimano Deore XT Shadow ·Schaltwerk.
Farben: Silver, Black ·
a.
b. d.
c.
a. pRo caRBon fSR
Neuer Specialized Enduro ·9m-Rah men aus FACT IS-Karbon mit Hinterbau aus M5 Aluminium-legierung mit 160 mm Federweg.
Fox RP23 Federbein. ·
Specialized E160TA Federgabel. ·
Shimano XT Kurbelgarnitur. ·
Specialized Command ·Teleskop-Sattelstütze.
Farbe: Silver/Carbon ·
Ein Bike wie unser 2010er Enduro hat es bis heute noch nie gegeben. Zu seinem besseren Steifigkeit/Gewichts-
Verhältnis und dem neuen „X-Wing”-Rahmendesign kommt, dass das Enduro-Fahrwerk einen enormen Schub
in Sachen Federungs-Performance erhalten hat – dank der speziellen Abstimmung und Downhill-Auslegung von
Komponenten wie dem neuen RP23BV-Federbein („made by FOX“), der E160TA-Federgabel mit einstellbarem
Federweg sowie der Specialized-eigenen verstellbaren Sattelstütze namens Command Post.
a. fSR
Das Enduro nutzt unsere patentierte
FSR® (Future Shock Rear)-
Technologie maximal aus: Durch die
Verwendung von vier Gelenken
können wir die Raderhebungskurve,
also die Bahn, auf der sich die
Hinterachse beim Einfedern bewegt,
flexibler gestalten als bei einfacheren
Systemen, die zwischen Hinterachse
und Hauptlager kein weiteres Gelenk
verwenden. Durch die nahezu lineare
Raderhebungskurve können unsere
Ingenieure Federung und Antrieb
nahezu vollständig von einander
entkoppeln. Die Federung kann
arbeiten, ohne den Vortrieb zu
mindern – im Gegenteil, sie fördert ihn
sogar durch bessere Traktion – und
wird ihrerseits nicht durch die
Kettenkraft in ihrer Möglichkeit
beschränkt, Fahrbahnunebenheiten
auszufedern.
b. fox Rp-fedeRBein
Für 2010 haben wir zusammen mit
Fox eine Version des RP-Federbeins
entwickelt, die in Sachen
Druckstufendämpfung, Federbein-
Hub und Luftkammer-Volumen
perfekt auf den FSR-Hinterbau des
Enduro und dessen Federgabeln
abgestimmt sind. Das Enduro Pro
Carbon verfügt exklusiv über ein
RP23BV-Federbein mit einer
großvolumigen Luftkammer, dessen
Zugstufendämpfung sich in einem
sehr weiten Bereich verstellen lässt
und das eine in 3 Stufen verstellbare
ProPedal-Einstellung besitzt, um
schnell zwischen Kletter- und
Abfahrtsmodus umschalten zu
können. Zudem verbessert sein
positionsgesteuertes Boost Valve
spürbar die Absorption von heftigen
Schlägen.
c. e160ta-fedeRgaBel
Die Specialized E160TA-Federgabel
des Enduro Pro Carbon wurde perfekt
auf die Zusammenarbeit mit dessen
Fox RP23 BV-Federbein abgestimmt.
Ihr Federweg lässt sich von 135 auf
160 verstellen. Krone und Schaftrohr
sind aus FACTKarbon, wobei das
Schaftrohr sich vom Vorbauklemm-
maß 1-1/8“ auf gigantische 1,5“ am
unteren Steuersatzlager verdickt – für
maximale Vorderbau-Steifigkeit und
Lenkpräzision. Das Spike Valve in der
Druckstufe öffnet sich bei sehr
starken Schlägen und gestattet es
der Gabel, blitzartig den vollen
Federweg beim Überfahren großer
Hindernisse bereit zu stellen. Die
Luftfeder ist zusätzlich zum Luftdruck
von außen im Volumen einstellbar.
Die Tauchrohreinheit aus Magnesium
nimmt Naben mit 20-mm-
Steckachse („Maxle“) auf – das ist
steifer und leichter zugleich.
d. coMMand poSt
Die Command Post wurde von der für
Federelemente zuständigen
Entwicklungsabteilung konstruiert –
sie ist Serienausstattung an allen
Enduro-Modellen (außer Comp). Mit
ihr lässt sich die Sattelhöhe auf
Knopfdruck und ohne abzusteigen in
drei Stufen verstellen: volle Höhe fürs
Klettern und einfache Strecken, 35
mm abgesenkt für anspruchsvolles
Gelände oder 100 mm abgesenkt für
technische Abfahrten.
23
enduRo
a.
all Mountain alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifikationen finden sie auf: www.specialized.com.
enduRo
d.
b.
c. expeRt
d. coMp
c.
Genau an der Schnittstelle zwischen XC und Downhill befindet sich das leichte Enduro – das leistungsfähigste aller All
Mountain-Bikes, mit dem Du steilste Anstiege und technische Trails gleichermaßen gut bewältigst. Wenn jeder Berg für Dich
zwei Seiten hat und Du beide meistern willst, bietet Dir das Enduro mit seinem 160-mm-Fahrwerk und positionsgesteuertem
Fox-Federbein, der Federgabel mit variablem Federweg sowie der vom Lenker aus verstellbaren Sattelstütze genau die
Eigenschaften, die dafür nötig sind. Na gut, ein wenig Talent musst Du selber schon auch mitbringen.
Neuer Specialized Enduro Rahmen ·aus M5 Aluminium legierung mit 160 mm Federweg.
Für Specialized abgestimmter ·RP2BV Dämpfer.
RockShox Lyrik IS Federgabel ·mit 115/160 mm Federweg.
Avid Elixir R CR SL ·Scheibenbremse.
DT Swiss E 440 Felgen ·mit rostfreien Speichen.
DT 330 SL Nabe. ·
Specialized Command ·Teleskop-Sattelstütze.
Farbe: Titanium/Pab ·
Neuer Specialized Enduro Rahmen ·aus M5 Aluminium legierung mit 160 mm Federweg.
Specialized Command ·Teleskop-Sattelstütze.
Specialized E160TA Federgabel. ·
Farbe: Titanium Pab ·
Exklusiv für Specialized gefertigtes ·Fox RP2 Federbein.
RockShox Lyrik Federgabel mit ·160mm Federweg und 20mm Steckachse.
Avid Elixir R SL Scheibenbremse. ·
Hollowtech Kurbelgarnitur von ·Shimano.
Exklusiv für Specialized gefertigte ·DT Swiss 440S Felgen.
2,3“ S-Works Eskar Reifen vorne. ·
Farbe: Black ·
b. expeRt fRaMe // fRaMe/foRk
25
pitch
a. pRo
b. coMp
a.
b.
all Mountainalle Bike Geometrie-daten und technischen spezifikationen finden sie auf: www.specialized.com.
Die gleichen Köpfe, die hinter dem Enduro stecken,
stellen Dir auch das Pitch™ auf die Räder – damit Du auch die
anspruchsvollsten All Mountain-Trails meistern kannst.
Mit einem Rahmen aus robustem M4 Aluminium. Mit 140 mm
FSR-Federweg und weiteren Top-Komponenten von
RockShox, FOX und Avid.
Einstellbares 150 mm X-Fusion ·Federbein, speziell abgestimmt auf das Pitch.
RockShox Pike 327 Gabel ·mit 140 mm Federweg.
Hydraulische Avid Juicy 3 SL ·Scheibenbremsen.
Truvativ GXP2 2.1 Kurbelsatz ·mit 24/36Z-Kettenblättern und Aluminium-Schutzring.
Speziell für das Pitch entwickelte ·Hohlkammerfelge mit Ösen.
Farbe: White ·
Fox RP2 Luftfederbein mit 150mm ·Federweg.
RockShox Pike 351 Gabel ·mit 140 mm Federweg.
Hydraulische Avid Elixir 4 ·Scheibenbremsen.
Truvativ GXP2 2.1 Kurbelsatz mit ·24/36Z-Kettenblättern und Aluminium-Schutzring.
Speziell für das Pitch entwickelte ·Hohlkammerfelge mit Ösen.
Farbe: Brown ·
fReeRide
27
Sx tRail
c.
b.
c. Sx tRail i
b. Sx tRail ii
a.
fReeRide alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifikationen finden sie auf: www.specialized.com.
Noch immer ist es das erfolgreichste Slopestyle-Bike der Welt. Im Wettkampf ist es das Lieblings-Bike von Darren
Berrecloth – und auf ihm konnte Sam Hill seinen ersten Dual Slalom-Titel beim Sea Otter Classic gewinnen. Der innovative
Hinterbau, der niedrige Schwerpunkt, besseres Schluckvermögen bei harten Schlägen und der ultra-stabile Rahmen
machen das SX Trail zu Deinem zuverlässigstem Begleiter, wenn es über Drops und andere Stunts geht oder was auch
immer Dir als nächstes vorschwebt.
Rahmen aus M5 Aluminium- ·legierung mit ORE Rohrformen, 170 mm Federweg und gedichteten Wälzlagern.
750mm breiter Specialized Demo ·Low-Rise-Lenker.
FSA Moto X Kurbelgarnitur. ·
Custom DT Swiss F 550 Felgen ·
Specialized Clutch SX 26x2,3“ ·Reifen vorn und Chunder SX 2,3“ hinten.
Farbe: White ·
Rahmen aus M5 Aluminium- ·legierung mit ORE Rohrformen, 170 mm Federweg und gedichteten Wälzlagern.
Neues Fox DHX RC4 Federbein mit ·vergrößertem Luftkolben für geringeren Luftdruck. Voll einstellbar in Low-Speed- und High- Speed Druckstufe, Durchschlagschutz und Zugstufe.
Farbe: Black Ano ·
Rahmen aus M5 Aluminium- ·legierung mit ORE Rohrformen, 170 mm Federweg und gedichteten Wälzlagern.
Neues Fox DHX RC4 Federbein. ·
Fox 36 Van RC2 160mm ·Federgabel.
Avid Code CR Mag 4 Kolben ·Scheibenbremse.
FSA Gravity Light Kurbelgarnitur. ·
Custom DT Swiss F 550 Felgen. ·
Specialized Clutch SX 26x2,3“ ·Reifen vorn und Chunder SX 2,3“ hinten.
Farbe: Black Ano ·
a. Sx tRail RahMen
deMo
a.
c.
b.
a. deMo 8 ii
c. deMo 7 i
b. deMo 8 i
Der Downhill-Bolide – bekannt für seine enormen 177 bis 203
mm Federweg, für absolut solide Komponenten und die Fähigkeit,
auch härtestes Gelände glattzubügeln – ist noch schneller und
leistungsstärker geworden. Kein Wunder, fahren doch Sam Hill
und Brendan Fairclough vom Monster Energy Team auf ihn ab.
Nach ihren Testfahrten und -urteilen haben wir die Geometrie des
Demo 8 nochmals überarbeitet – mit tieferem Tretlager, flacherem
Sitzwinkel und supersteifem 1,5”-Steuerrohr – , um seinem
Fahrer zu völliger Downhill-Dominanz zu verhelfen.
Fox DHX 4.0 Stahlfederbein mit ·180 mm Federweg.
RockShox Totem IS coil ·Federgabel mit 180 mm Federweg.
Avid Elixir Scheibenbremsen. ·
DT Swiss F 550 Felgen, Vorderrad ·mit Steckachse, Hinterrad mit 10mm CrMo Steckachse.
Specialized Clutch SX 26x2,3“ ·Reifen vorn und Chunder SX 26x2,3“ hinten.
Farbe: Red/Black ·
Neues Fox DHX RC4 203mm ·Federbein.
RockShox BoXXer World Cup DH ·Doppelbrücken-Gabel mit 200 mm Federweg.
Avid Code CR Mag 4 Kolben ·Scheibenbremse.
FSA Gravity Light DH ·Kurbelgarnitur mit Kettenführung.
Custom DT Swiss F 550 Felgen. ·
Farbe: Red/Black ·
Belastbarer Rahmen aus M5 ·Aluminium-Legierung.
RockShox BoXXer World Cup DH ·Doppelbrücken-Gabel mit 200 mm Federweg.
750mm breiter Specialized Demo ·Low-Rise-Lenker.
Custom DT Swiss F 550 Felgen. ·
Specialized Clutch DH 26x2,3“ ·Reifen vorn und Chunder DH 26x2,3“ hinten.
Farbe: Black/White ·
29
Bighit
a.
c.
b.
a. Bighit iii
c. Bighit i
b. Bighit ii
fReeRide // dh alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifikationen finden sie auf: www.specialized.com.
Wer starke Freeride- oder Downhill-Performance sucht, aber
ein begrenztes Budget hat, bekommt mit dem Big Hit mehr
als genug, um kein Bike aus dem Karton kaufen zu müssen.
Zusammen mit den Technologie-Anleihen vom Demo – unter
anderem dem asymmetrischen Hinterbau mit extra kurzen
Kettenstreben – sorgt die Ausstattung des Big Hit für
ungebremste Performance, ohne dass dafür das Bankkonto
platzen muss. Seine niedrige Überstandshöhe und
die gute Sattelstützen-Verstellbarkeit bedeuten,
dass es noch mehr Bikern wirklich passt.
Ultra stabiler FSR-Rahmen aus M4 ·Aluminiumlegierung mit 190mm Federweg.
X-Fusion Vector R Stahlfederbein. ·
Custom Marzocchi Z1 Sport ·Federgabel mit 160 mm Federweg.
Specialized Aggro Vorbau. ·
Avid Juicy 3 Scheibenbremsen und ·Bremshebel.
Neues 2010er SRAM X7 ·Short-cage Schaltwerk.
Farbe: Red/Black ·
Ultra stabiler FSR-Rahmen aus M4 ·Aluminiumlegierung mit 190mm Federweg.
Fox DHX 4.0 Federbein. ·
RockShox Domain 318 Stahlfeder- ·gabel mit 160 mm Federweg.
Specialized Aggro Vorbau. ·
Avid Elixir R Scheibenbremsen. ·
SRAM X9 Short-cage-Schaltwerk. ·
Farbe: Charcoal/Red ·
Ultra stabiler FSR-Rahmen aus M4 ·Aluminiumlegierung mit 190mm Federweg.
Fox Van R Federbein. ·
RockShox Domain 302 Federgabel ·mit 180mm Federweg.
Specialized Aggro Vorbau. ·
Avid Elixir 4 Scheibenbremsen. ·
SRAM X9 Short-cage-Schaltwerk. ·
Farbe: Black/Silver ·
p.SeRieS
a.
a. p.3 b. p.2 c. p.2 cRo-Mo d. p.1
Die P. Bikes sind die Urahnen der Gattung „Progressive
Hardtail“ – und sie sind immer noch die besten, wenn es um
Dirtjumping, Streetstyle und Skate-Park geht.
Dank Top-Geometrien, -Ausstattung und -Haltbarkeit ist es
kein Wunder, dass Jungs wie Darren Berrecloth so oft wie
möglich darauf abfahren und ausprobieren, was geht.
Rahmen aus doppelt endverstärk- ·ten A1 Premium Aluminiumrohren.
Marzocchi DJ1 Federgabel ·mit 80 mm Federweg.
Avid Elixir 4 Scheibenbremsen. ·
Zweiteiliger Fuse SL Kurbelsatz. ·
Motostar 28er Kettenblatt. ·
Specialized Lo-Mag ·Plattform pedale.
Geschmiedete Aluminiumnabe mit ·13er Ritzel aus Cr-Mo-Stahl.
Specialized Fuse SL Sattel. ·
Farbe: Red ·
Rahmen aus doppelt endverstärk- ·ten A1 Premium Aluminiumrohren.
Marzocchi DJ2 Federgabel ·mit 80 mm Federweg.
Hydraulische Avid Juicy 3 SL ·Scheibenbremsen.
SRAM X5 Schaltwerk. ·
Zweiteiliger Fuse Kurbelsatz aus ·Cr-Mo-Rohren mit 19-mm-Hohl-welle und 34er Kettenblatt.
Specialized Rhythm Lite 2,3“ ·Faltreifen.
Farbe: Black ·
P. Series Rahmen aus doppelt end- ·verstärkten Reynolds 520 Rohren.
Marzocchi DJ3 Federgabel ·mit 80 mm Federweg.
Mechanische Avid BB5 ·Scheibenbremse.
SRAM X5 Schaltwerk. ·
Zweiteiliger Fuse Kurbelsatz aus ·Cr-Mo-Rohren mit 19-mm-Hohl-welle und 34er Kettenblatt.
Farbe: Brown ·
P. Series Rahmen aus doppelt end- ·verstärkten Reynolds 520 Rohren.
Marzocchi DJ3 Federgabel ·mit 80 mm Federweg.
Mechanische Avid BB5 ·Scheibenbremse.
Zweiteiliger Fuse Kurbelsatz aus ·Cr-Mo-Rohren mit 19-mm-Hohl-welle und Motostar Kettenblatt mit 25 Zähnen.
Specialized Rhythm Lite 2,3“ ·Faltreifen.
Farbe: White ·
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e.
d.
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e. p.gRoM
alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifikationen finden sie auf: www.specialized.com.
P.Grom Rahmen für 24“-Laufräder ·mit Reynolds 520 Cr-Mo-Rohrsatz.
Marzocchi DJ3 Federgabel ·mit 80 mm Federweg.
Mechanische Avid BB5 ·Scheibenbremsen.
SRAM X5 Schaltwerk. ·
Zweiteiliger Fuse Kurbelsatz aus ·Cr-Mo-Rohren mit 19-mm-Hohlwelle und 34er Kettenblatt.
Farbe: Orange ·
pRogReSSive haRdtail
a. a. p.aM 2
b. p.aM 1
p.aM
b.
Rahmen aus endverstärkten A1 ·Premium Aluminiumrohren.
Federgabel mit 100 mm Federweg. ·
Hydraulische Auriga Comp ·Scheibenbremsen.
SRAM X5 Schaltwerk mit X4 ·8fach-Trigger-Schaltern.
Kurbelsatz mit Shimano ·Octalink Interface.
Specialized The Captain Sport ·2,2“-Reifen.
Farbe: Brown/Almond ·
Rahmen aus endverstärkten A1 ·Premium Aluminiumrohren.
Federgabel mit 100 mm Federweg. ·
Mechanische Avid BB5 ·Scheibenbremsen.
SRAM X4 Schaltwerk mit ·8fach-Trigger-Schaltern.
Kurbelsatz mit Shimano ·Octalink Interface.
Farben: Green/Dark Green, ·White/Black
Es ist der Trail-Liebhaber aus unserer P. Series-Modellreihe –
also fühlt sich das P. All Mountain am wohlsten in Steilkurven,
Spitzkehren und bei Tricks draußen im Gelände. Trotz einem
Gewicht, das manche XC-Bikes anderer Hersteller nicht mal
unterbieten, bringt das P. AM enorme Robustheit, Wendigkeit
und eine Top-Ausstattung an den Start – für endlosen
Fahrspaß auf den Trails dieser Welt.
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a.
c.
a. fuSe iii
c. fuSe i
b. fuSe ii
fuSe
b.
alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifikationen finden sie auf: www.specialized.com. fReizeit all Mtn ht // BMx diRt
Ausgefeilte Geometrie und außen ·abgedrehtes Steuerrohr.
Dreiteiliger Kurbelsatz aus ·Cr-Mo-Rohren.
Rhythm Lite Sport Reifen. ·
Aluminium-Sattelstütze mit ·2-Schrauben-Klemmkopf.
Farbe: Rust ·
Rahmen besteht zu 100% ·aus Cr-Mo-Rohren.
Cr-Mo-Gabel mit gewindelosem ·Schaftrohr.
Zweiteiliger Fuse Lenker. ·
CNC-gefertigtes Kettenblatt ·mit 28 Zähnen.
Extrem belastbares MID Tretlager ·mit gedichteten Kugellagern.
Laufradsatz aus Fuse Naben mit ·Hohlachsen und Kassettenfreilauf.
Farbe: White ·
Rahmen mit Cr-Mo Hauptrohren. ·
Fuse Kraton Lenkergriffe. ·
Ritzel mit 13 Zähnen. ·
Geöste Hohlkammerfelgen. ·
Rhythm Lite Sport Reifen. ·
Specialized Fuse Sattel. ·
Farbe: Black ·
Beim BMX geht es um Fortschritt. Alles dreht sich um Tricks,
die sich gut anfühlen, es geht um Spaß – und darum, besser
zu werden. Ganz egal, ob Du Dich zum ersten Mal an einen
No Hander traust oder Deinen Downside Whip verbessern
willst, die Fuse®-Bikes sind dabei. Mit Komponen ten auf
Nachrüst-Niveau, peinlicher Genauigkeit im Detail und von
den Profis inspirierten Set-Ups kannst Du Dich aufs
Wesentliche konzentrieren. Zum Beispiel aufs Fahren.
a.
StuMpjuMpeR ht
a. MaRathon caRBon b. expeRt caRBon c. expeRt d. coMp caRBon
Genau wie sein typischer Fahrer ist das Stumpjumper Hardtail stark und außerordentlich effizient. Es ist superleicht
und dennoch steif genug für die explosivsten Antritte. Und dank Rahmen aus FACT-Karbon oder M5 Aluminium,
90-mm-Federgabel, Top-Komponenten und S-Works-Reifen ist und bleibt es der Inbegriff für Race-Performance mit
Sieges-Ambitionen.
Stumpjumper FACT 9m-Karbon- ·rahmen mit konischem Steuerrohr.
Specialized S90 FutureShock ·Federgabel mit Brain Technologie und 90 mm Federweg.
Leistungsstarke Avid Elixir R CR ·Scheibenbremsen.
Renn-Laufradsatz Roval Control ·AL XC.
S-Works The Captain 26 x 2.0 ·Vorderreifen und S-Works Fast Trak LK Hinterreifen.
Farbe: Natural Carbon ·
Stumpjumper FACT ·9m-Karbonrahmen mit konischem Steuerrohr.
RockShox SID Race Luft- ·Federgabel mit 90 mm Federweg.
Custom Avid Elixir CR SL ·Scheibenbremsen.
DT Swiss X420SL Felgen. ·
Vorderradnabe mit ·9-mm-Steckachse.
Farbe: Red/Natural Carbon ·
Stumpjumper Hardtailrahmen aus ·M5 Aluminiumlegierung.
RockShox SID Race Luft- ·Federgabel mit 90 mm Federweg.
Custom Avid Elixir CR SL ·Scheibenbremsen.
DT Swiss X420SL Felgen. ·
Vorderradnabe mit ·9-mm-Steckachse.
Leichter Specialized Phenom Sattel ·mit Cr-Mo-Rohr-Sattelgestell.
Farbe: White ·
Stumpjumper FACT ·9m-Karbonrahmen mit konischem Steuerrohr.
Fox Float F90 RL Luft-Federgabel ·mit 90 mm Federweg.
Leichte Avid Elixir R SL ·Scheibenbremsen.
Leichter Specialized Phenom Sattel ·mit Cr-Mo-Rohr-Sattelgestell.
Farbe: White/Red ·
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c.
d.
e.
f.
e. coMp f. StuMpjuMpeR ht
alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifikationen finden sie auf: www.specialized.com.
Stumpjumper Hardtailrahmen aus ·M5 Aluminiumlegierung.
Fox Float F90 RL Luft-Federgabel ·mit 90 mm Federweg.
Leichte Avid Elixir R SL ·Scheibenbremsen.
DT Swiss X420SL Felgen. ·
S-Works The Captain 26 x 2.0“ ·Vorderreifen und S-Works Fast Trak LK Hinterreifen.
Specialized Phenom Sattel mit ·Cr-Mo-Rohr-Sattelgestell.
Farben: Charcoal, Red/White ·
Stumpjumper Hardtailrahmen aus ·M5 Aluminiumlegierung.
Fox Float F90 RL Luft-Federgabel ·mit 90 mm Federweg.
Leichter Shimano Kurbelsatz. ·
S-Works The Captain 2Bliss ·Vorderreifen in 26 x 2.0“ und S-Works Fast Trak LK Hinterreifen.
Specialized Phenom Sattel mit ·Cr-Mo-Rohr-Sattelgestell
Farbe: Black ·
WettkaMpf xc haRdtail
RockhoppeR Sl
a.
a. pRo b. expeRt c. coMp d. RockhoppeR Sl
Rahmen mit endverstärkten Rohren ·aus M4 Aluminiumlegierung.
RockShox Reba SL Dual Air ·Luftfedergabel mit 80-100mm Federweg.
Hydraulische Avid Elixir 4 ·Scheibenbremsen.
Shimano Deore XT Shadow ·Schaltwerk.
DT Swiss 445D ·Hohlkammerfelgen und Naben.
Farbe: Black ·
Rahmen mit endverstärkten Rohren ·aus M4 Aluminiumlegierung.
RockShox Recon S Lite ·Federgabel mit 80-100mm Federweg.
Hydraulische Avid Elixir 4 ·Scheibenbremsen.
Shimano Deore XT Shadow ·Schaltwerk.
Shimano Hollowtech II Kurbelsatz. ·
Doppelwandige DT Swiss 445D ·Hohlkammerfelgen.
Farbe: Silver ·
Rahmen mit endverstärkten Rohren ·aus M4 Aluminiumlegierung.
RockShox Tora S Lite Federgabel ·mit 80-100mm Federweg.
3D-geschm. Oversized-Vorbau. ·
Avid Juicy 3 Scheibenbremsen. ·
Shimano SLX Shadow Schaltwerk. ·
Shimano Kurbelsatz mit Octalink ·Interface.
Specialized Fast Trak LK Control ·2,0“-2Bliss-Reifen.
Leichter Cross-Country-Sattel. ·
Farben: Navy, White ·
Rahmen mit endverstärkten Rohren ·aus M4 Aluminiumlegierung.
RockShox Dart 3 SL Federgabel ·mit 80-100mm Federweg.
Hydraulische Auriga Pro ·Scheibenbremsen.
Shimano Deore Shadow ·Schaltwerk.
Shimano Kurbelsatz mit ·Octalink Interface.
Farben: Red, Black ·
Weil es bis ins letzte Detail Gewichts-optimiert wurde, ist das komplett neue Rockhopper SL-
Hardtail die perfekte Wahl für XC-Biker, die noch mehr Spaß auf dem Trail haben wollen.
Der leichte, reaktionsschnelle Rahmen aus M4 Aluminium mit asymmetrischen Sitzstreben,
80-100mm Federweg (dieser ist abhängig von der Rahmengröße), starken Komponenten und
Specialized Fast Trak-Reifen verleihen diesem XC-Bike einen Look und Fahreigenschaften,
wie sie sonst nur deutlich teurere Bikes aufweisen.
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alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifikationen finden sie auf: www.specialized.com. fReizeit xc haRdtail
haRdRock
a.
a. pRo diSc b. coMp c. SpoRt diSc d. SpoRt
Rahmen mit endgestauchten ·Rohren aus A1 Premium Aluminium.
RockShox Dart 3 Federgabel mit ·80 mm Federweg.
Hydraulische Auriga Comp ·Scheibenbremsen.
Leichter Shimano Aluminium- ·Kurbelsatz mit Octalink.
Specialized Fast Trak LK Sport ·Reifen.
Farbe: Silver ·
Rahmen mit endgestauch ten ·Rohren aus A1 Premium Aluminium.
Ölgedämpfte Federgabel mit 80 ·mm Federweg.
Mechanische Avid BB5 ·Scheibenbremse.
Cross-Country Kurbelsatz mit ·Shimano Octalink Interface.
Specialized Fast Trak LK Sport ·Reifen.
Farbe: Charcoal ·
Rahmen mit endgestauchten ·Rohren aus A1 Premium Aluminium.
Federgabel mit 80 mm Federweg. ·
Mechanische Avid BB5 ·Scheibenbremse.
Cross-Country Kurbelsatz mit ·Shimano Octalink Interface.
Specialized Fast Trak LK Sport ·Reifen.
Farben: Flo Red, Black/Red ·
Rahmen mit endgestauchten ·Rohren aus A1 Premium Aluminium.
Federgabel mit 80 mm Federweg. ·
SRAM X4 Schaltwerk und 8fach- ·Schalter.
Cross-Country Kurbelsatz mit ·Shimano Octalink Interface.
Specialized Fast Trak LK Sport ·Reifen.
Farben: Silver, Pearl White, ·Black/White
Stabil genug für die Straße und wendig auf dem Trail – unser
Hardrock ist und bleibt das leistungsfähigste Mountainbike seiner
Klasse. Anders als die meisten seiner Konkurrenten hat das
Hardrock einen leichten Rahmen aus endverstärkten A1 Premium
Aluminiumrohren mit einer Geometrie, die für gute Balance
zwischen wendig und fahrsicher sorgt. Dazu kommen 80 mm
Federgabeln mit Größen-spezifisch abgestimmter Federhärte,
zuverlässige Bremsen sowie Specialized Fast Trak-Reifen und
machen es zu einem Hardtail mit unvergleichlicher Performance,
Vielseitigkeit und starkem Preis/Leistungs-Verhältnis.
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d.
alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifikationen finden sie auf: www.specialized.com. all-teRRain-Bike-xc
a.
Crosstrail
a. Pro DisC b. EXPErt c. ElitE d. sPort
Es ist das einzige echte Hybridbike auf dem Markt – damit trägt unser Crosstrail™ auch den Titel „Singletrack-taugliches
Alltagrad” mit vollem Recht. Fahrer, die ein Bike für alle Einsatzgebiete wollen, dessen Vielseitigkeit sich auf der Straße, im
Gelände und überall dazwischen bewährt, bekommen mit dem Crosstrail und seinen schnellen 700c Borough XC-Reifen,
Gelände-tauglicher Federgabel, MTB-Antriebskomponenten sowie dem Rahmen aus A1 Premium Aluminium mit extra
niedriger Überstandshöhe die ideale Basis für all ihre Ausfahrten.
Leichter Rahmen aus M4 Premium ·Aluminium mit ORE Unterrohr.
Ölgedämpfte Stahlfedergabel ·mit 75 mm Federweg.
Avid Elixir 4 Scheibenbremsen ·mit werkzeugloser Einstellung.
SRAM X9 9fach-Schaltwerk ·mit bewährter 1:1-Kinematik.
Hochwertige DT Swiss 700c ·Hochkammerfelgen.
Farbe: Charcoal/Black ·
Ölgedämpfte Stahlfedergabel ·mit 75 mm Federweg.
Specialized Enduro Griffe. ·
Hydraulische Auriga Comp ·Scheibenbremsen.
Stabiles und zuverlässiges ·Shimano SLX Schaltwerk.
Farbe: White/Black ·
Leichter Rahmen aus A1 Premium ·Aluminium mit ORE Unterrohr.
Stahlfedergabel mit ·75 mm Federweg.
Shimano Deore 9fach-Schaltwerk. ·
28“-Hohlkammerfelgen mit ·abgedrehten Bremsflanken.
Großvolumige Specialized ·Borough XC Sport 28“-Reifen.
Farbe: Brown/Titanium ·
Leichter Rahmen aus A1 Premium ·Aluminium mit ORE Unterrohr.
Stahlfedergabel mit ·75 mm Federweg.
Shimano Acera 8fach-Schaltwerk. ·
28“-Hohlkammerfelgen mit ·abgedrehten Bremsflanken.
Großvolumige Specialized ·Borough XC Sport 28“-Reifen.
Farben: Blue/Navy, Charcoal/Black ·
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b.
c.
e.
d.
e. Crosstrail
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
Leichter Rahmen aus A1 Premium ·Aluminium mit ORE Unterrohr.
Stahlfedergabel mit ·75 mm Federweg.
Leicht einstellbare, zuverlässig ·funktionierende V-Brakes.
Großvolumige Specialized ·Borough XC Sport 28“-Reifen.
Specialized XC Sattel mit ·Scheuerleisten.
Farbe: Black/Titanium ·
lEistung // all-roaD
Crosstrail DEluXE
a.
a. EXPErt b. ElitE c. sPort d. Crosstrail DEluXE
Leichter Rahmen aus A1 Premium ·Aluminium mit ORE Unterrohr.
Ölgedämpfte Stahlfedergabel ·mit 75 mm Federweg.
Integrierte Lampen ·vorn und hinten.
Superleichter und kompakter ·Aluminium Gepäckträger.
Specialized Schutzbleche. ·
Farbe: White/Black ·
Leichter Rahmen aus A1 Premium ·Aluminium mit ORE Unterrohr.
Ölgedämpfte Stahlfedergabel ·mit 75 mm Federweg.
28“-Hohlkammerfelgen mit ·abgedrehten Bremsflanken.
Integrierte Lampen ·vorn und hinten.
Superleichter und kompakter ·Aluminium Gepäckträger.
Specialized Schutzbleche. ·
Farbe: Brown/Titanium ·
Leichter Rahmen aus A1 Premium ·Aluminium mit ORE Unterrohr.
Ölgedämpfte Stahlfedergabel ·mit 75 mm Federweg.
Shimano 8-fach Kurbelgarnitur ·mit Kettenschutz.
Integrierte Lampen ·vorn und hinten.
Superleichter und kompakter ·Aluminium Gepäckträger.
Specialized Schutzbleche. ·
Farbe: Charcoal/Black ·
Leichter Rahmen aus A1 Premium ·Aluminium mit ORE Unterrohr.
Ölgedämpfte Stahlfedergabel ·mit 75 mm Federweg.
Integrierte Lampen ·vorn und hinten.
Montierter Fahrradständer. ·
Specialized Schutzbleche. ·
Farbe: Black/Titanium ·
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b.
c.
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Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com. lEistung // all-roaD
HotroCk
a.
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c. 24” Boy // girl
a. a1 Fsr
b. a1 Fs 24” Boy // girl d. 20” Boy // girl e. 16” Boy // girl
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com.
Kinder-ATB-Rahmen aus Alumi nium ·mit geringer Überstandshöhe.
Federgabel mit 50 mm Federweg. ·
A-Headset-Vorbau mit Kinderlenker. ·
Geschmiedeter Aluminium- ·Kurbelsatz mit drei Kettenblättern.
Specialized Roller Reifen. ·
Kindersattel mit Polsterung. ·
Farben: Silver/Charcoal, Silver/Red, ·Silver/White, Orange/White
FSR-Viergelenkshinterbau. ·
Federgabel mit 51 mm Federweg. ·
A-Headset-Vorbau mit Kinderlenker. ·
Kurbelsatz mit austauschbaren, ·schnell schaltenden Kettenblättern.
Laufräder mit 32 Speichen und ·Aluminium-Hohlkammerfelgen.
Specialized Fast Trak Stollenreifen. ·
Body Geometrie Kid‘s Rival Sattel. ·
Farbe: Red ·
Cross-Country-Kinder-Rahmen ·mit endgestauchten Rohren.
Federgabel mit 51 mm Federweg. ·
A-Headset-Vorbau mit Kinderlenker. ·
Kurbelsatz mit austauschbaren, ·schnell schaltenden Kettenblättern.
Laufräder mit 32 Speichen und ·Aluminium-Hohlkammerfelgen.
Specialized Fast Trak Stollenreifen. ·
Body Geometrie Kid‘s Rival Sattel. ·
Farben: Black, Red ·
Kinder-ATB-Rahmen aus Aluminium ·mit geringer Überstandshöhe.
Federgabel mit 50 mm Federweg. ·
A-Headset-Vorbau mit Kinderlenker. ·
Geschmiedeter Aluminium- ·Kurbelsatz mit Kettenführung.
Specialized Roller Reifen. ·
Farben: Purple/Purple, Pink/White, ·White/Black, Black/Green
Rahmen aus A1 Premium Aluminium ·mit niedrigem Schwerpunkt und Stützrädern aus Stahl.
Gabel aus A1 Premium Aluminium ·und zweiteiliger Aluminium-Lenker.
Laufräder mit Aluminiumfelgen. ·
Specialized 16“-Reifen. ·
Farben: Blue, Yellow, ·Plum/White, Pink/Silver
Wenn es Zeit wird, seinem Kind das erste echte Bike zu
kaufen, sollte man ihm eines unserer “for kids only” Hotrocks
gönnen. Inspiriert von unseren “erwachsenen” XC- und
Trailbikes, bietet jedes Hotrock® die nötige Sicherheit, Spaß
und Zuverlässigkeit – dank kindergerechter Features wie
zuverlässigen Bremsen und niedriger Überstandshöhe.
45
f.
c.
e.
d.
g.
f. 12” Boy // girl g. Hotwalk Boy // girl
oFF-roaD-BikEs Für kinDEr
Leichter 12 Zoll Kids-Rahmen mit ·nach vorn verlagertem Tretlager.
Gabel aus A1 Premium Aluminium ·und zweiteiliger Aluminium-Lenker.
12“-Laufräder mit Aluminium-Felgen. ·
Specialized 12“-Reifen. ·
Farben: Red, Green, Pink ·
Kleiner und leichter Rahmen für ·erste Gehversuche auf Rädern.
Einstellbare Sattelhöhe ·und einstellbarer Lenker.
Weiche Lenkergriffe aus Kraton. ·
12“-Aluminiumfelgen und ·Specialized Reifen.
Farben: Aqua, Blue ·
b.
a.
d.
c.
Weil wir genau wissen, wie es sich anfühlt, wenn ein Bike nicht passt, wenn seine
Komponenten und die Technologie einfach nicht stimmen, geben wir uns ganz
besondere Mühe dabei, unsere Mountainbikes für Frauen – darunter die Modelle Era,
Safire, Myka und Ariel – auf die Anatomie und den Fahrstil von Frauen abzustimmen.
Das sorgt draußen auf dem Trail für maximales Fahr-Vergnügen.
a. EinZigartigE raHMEngEoMEtriE
Jeder einzelne Rahmen von Specialized Frauen-
MTBs – ob aus Karbon oder Aluminium – wurde
unter Berücksichtigung von Anatomie-Studien
und ausführlichen Testfahrten entwickelt, damit er
Frauen eben perfekt passt. Ein kürzeres Oberrohr,
längeres Steuerrohr und niedrigere
Überstandshöhe zeichnen unsere spezielle
Frauen-Geometrie bei jedem Modell und für jeden
Einsatzbereich aus, damit Bikerinnen künftig die
Trails besser unter Kontrolle haben.
Der rote Quasar mit dem weißen Specialized “S” ist das Symbol für alle unsere frauenspezifischen
Bikes & Equipment- Produkte, die wissenschaftlich und technologisch entwickelt, und speziell auf
die Bedürfnisse von Frauen angepasst wurden.
Mountain woMEn’s
BikEs
b. FrauEn-sPEZiFisCHE sÄttEl
Unsere Frauen-Sättel sind das Ergebnis intensiver
Forschung, Tests und fortwährender Verbesserungen.
Wir verändern gezielt Sattelformen und Polster-
härten, optimieren die Positionierung von Nähten
und gestalten anatomische Aussparungen, um Druck
von den empfindlichen Weichteilen wegzunehmen –
und so den Fahrkomfort entscheidend zu verbessern.
c. sPEZiEll aBgEstiMMtE FEDErung
Unsere Federgabeln und Federbeine sind in Sachen
Ansprechverhalten speziell auf Bikerinnen ausgelegt
– so profitieren selbst die leichtesten Fahrerinnen von
mehr Komfort, Kontrolle und Effizienz.
d. FrauEn-sPEZiFisCHE koMPonEntEn
Vom Griffdurchmesser bis zur Kurbelarmlänge
sind sämtliche Komponenten an unseren Bikes
„for Women“ speziell auf die besonderen
Bedürfnisse und die Anatomie von Bikerinnen
sowie ihren Fahrstil ausgelegt.
EXPEriEnCEEra FsrEinsatZBErEiCH: Wettkampf XC
FaHrEranF.: Gewicht, Geschwindigkeit
BErgauF/BErgaB: 70% / 30%
lEnkwinkEl, HanDling: steil, race
FEDErwEg vorn/HintEn: 100 / 100 mm
saFirE FsrEinsatZBErEiCH: XC Trail
FaHrEranF.: Gewicht, Effizienz
BErgauF/BErgaB: 50% / 50%
lEnkwinkEl, HanDling: ausgeglichen, neutral
FEDErwEg vorn/HintEn: 100/120/140, 130 mm (Comp) / 120 mm
Myka FsrEinsatZBErEiCH: XC Trail
FaHrEranF.: Gewicht, Effizienz
BErgauF/BErgaB: 50% / 50%
lEnkwinkEl, HanDling: ausgeglichen, neutral
FEDErwEg vorn/HintEn: 100 / 100 mm
ariEl // DEluXEEinsatZBErEiCH: Leistung // All Road
FaHrEranF.: Gewicht / Haltbarkeit
BErgauF/BErgaB: 50% / 50%
lEnkwinkEl, HanDling: ausgeglichen
FEDErwEg vorn: 75 mm
Myka HtEinsatZBErEiCH: Freizeit XC Hardtail
FaHrEranF.: Gewicht / Effizienz
BErgauF/BErgaB: 60% / 40%
lEnkwinkEl, HanDling: steil, agil
FEDErwEg vorn: 80-100 mm
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Era Fsr
a.
b.
a. EXPErt
b. CoMP
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com. wEttkaMPF XC
Das Era ist das effizienteste, schnellste und leichteste aller XC-Fullsuspensionbikes – von Grund auf für ambitionierte
Rennfahrerinnen und ultra-sportliche Bikerinnen entwickelt. Mit seiner speziell für Frauen ausgelegten Race-Geometrie,
dem geschmeidigen und effizienten FSR-Hinterbau samt Frauen-spezifisch abgestimmter Mini Brain-Dämpfung und
bis ins kleinste Detail optimierten Rahmen, kombiniert das Era den Speed eines Hardtails mit der Fähigkeit, auch
anspruchsvollstes Gelände zu meistern.
Aus M5 Aluminiumlegierung ·gefertigter FSR Frauen-Rahmen.
Specialized/Fox FlowControl ·Mini Brain Federbein.
RockShox SID Race Gabel mit ·MotionControl.
Hydraulische Custom Avid Elixir CR ·SL Bremsen und DT Swiss Laufradsatz.
S-Works The Captain Vorder- und ·S-Works Fast Trak LK Hinterreifen.
Specialized Jett Frauensattel. ·
Farbe: White ·
Aus M5 Aluminiumlegierung ·gefertigter FSR Frauen-Rahmen.
Specialized/Fox FlowControl ·Mini Brain Federbein.
Fox Float Federgabel mit 100mm ·Federweg.
Hydraulische Custom Avid Elixir R ·SL Bremsen und DT Swiss Laufradsatz.
S-Works The Captain Vorder- und ·S-Works Fast Trak LK Hinterreifen.
Specialized Jett Frauensattel. ·
Farbe: Black ·
b.
saFirE Fsr
a. a. EXPErt
b. CoMP
Falls Du nicht ohnehin schon begeisterte Trail-Bikerin bist,
wird das leichte Safire eine neue Sucht auslösen. Ob an
steilsten Anstiegen oder Abfahrten – die Rahmen aus M5
Aluminium mit extra niedriger Überstands höhe, das intuitive
FlowControl Brain-Federbein und 120 mm feinsten FSR-
Federwegs machen das Safire zum vielseitigsten XC Trail-
Bike für Frauen und bringen dir maximalen Fahrspaß im
Gelände. Versprochen.
Safire FSR-Rahmen aus M5 ·Aluminiumlegierung mit Frauengeometrie.
Specialized/Fox AFR Brain ·Federbein.
Fox Talas RL Federgabel. ·
Avid Elixir CR SL Scheibenbremse. ·
Zweiteilige Shimano Kurbelgarnitur. ·
S-Works The Captain Vorder und ·The Captain Control Hinterreifen.
Specialized Ariel Frauensattel. ·
Farbe: White/Silver ·
Safire FSR-Rahmen aus M5 ·Aluminiumlegierung mit Frauengeometrie.
Custom Fox Triad Federbein. ·
Fox F130 RL Federgabel mit 130 ·mm Federweg.
Avid Elixir R SL Scheibenbremsen. ·
Shimano Kurbelgarnitur. ·
DT Swiss X420 SL Felgen. ·
S-Works The Captain Vorder und ·The Captain Control Hinterreifen.
Specialized Ariel Frauensattel. ·
Farbe: Dark Blue/White ·
Myka Fsr
a.
c.
b.
a. EXPErt
c. Myka Fsr
b. CoMP
51Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com. XC trail // FrEiZEit XC trail
Bikerinnen, die auch dann Lust auf Trail-Spaß haben, wenn
es dabei nass und schmutzig wird, brauchen ein starkes Fully –
eines wie das Myka FSR. Seine entspannte Frauen-Geometrie
– mit niedriger Überstandshöhe und niedrigem Schwerpunkt –
verleihen zusammen mit den starken Komponenten und
100 mm fein abgestimmtem FSR-Federweg selbst
Einsteigerinnen das nötige Vertrauen und die Stabilität, um
sich in immer neue Trail-Abenteuer zu stürzen.
Myka FSR-Rahmen aus M4 ·Aluminiumlegierung.
RockShox Tora La Femme ·Federgabel.
Specialized Captain Sport Reifen. ·
Specialized Windie Frauensattel. ·
Farbe: Black ·
Myka FSR-Rahmen aus M4 ·Aluminiumlegierung mit Frauengeometrie.
Speziell für Frauen abgestimmtes ·Federbein.
RockShox Recon Federgabel mit ·100 mm Federweg.
Custom Avid Elixir 4 ·Scheibenbremsen.
Hohl geschmiedete Shimano ·Kurbelgarnitur mit Octalink Interface.
Specialized The Captain Sport ·Reifen.
Farbe: Silver ·
Myka FSR-Rahmen aus M4 ·Aluminiumlegierung.
Speziell für Frauen abgestimmtes ·Federbein.
RockShox Tora La Femme ·Federgabel.
Avid Juicy 3 Scheibenbremsen. ·
Shimano Kurbelsatz ·mit Octalink Interface.
Specialized Captain Sport Reifen. ·
Specialized Windie Frauensattel. ·
Farbe: White ·
Myka
a. liMitED
c. EXPErt
b. Pro
a.
c.
b.
Für uneingeschränkten Spaß auf dem Trail bietet das Myka
HT die besten Voraussetzungen – und sieht dabei noch besser
aus als alle anderen. Dank leichtem Aluminiumrahmen mit
Frauen-Geometrie und extra niedriger Überstandshöhe, je
nach Rahmengröße 80 bis 100 mm Federweg und fähigen,
speziell für Frauen ausgewählten Komponenten verleiht das
Myka selbst völligen Bike-Einsteigerinnen die Kontrolle und
das Vertrauen, damit sie locker von der Straße ins Gelände
abbiegen können.
Myka Rahmen aus M4 Aluminium- ·legierung mit Frauengeometrie.
RockShox Dart 3 Federgabel mit ·80/100mm Federweg.
Hydraulische Auriga Pro ·Scheibenbremsen.
Geschmiedete Shimano ·Kurbelgarnitur mit Octalink Interface.
Specialized Fast Trak LK Control ·Reifen.
Specialized XC Frauensattel mit ·ergonomischer Aussparung in der Mitte.
Farbe: Charcoal Stripe ·
Myka Rahmen aus M4 ·Aluminiumlegierung mit Frauengeometrie.
RockShox Recon Federgabel ·mit 80/100 mm Federweg.
Avid Elixir 4 Scheibenbremsen. ·
Hohl geschmiedete Shimano ·Kurbelgarnitur mit Octalink Interface.
Specialized Fast Trak LK Control ·Reifen.
Specialized XC Frauensattel mit ·ergonomischer Aussparung in der Mitte.
Farbe: Black Stripe ·
Myka Rahmen aus M4 Aluminium- ·legierung mit Frauengeometrie.
RockShox La Femme Federgabel. ·
Hydraulische Avid Juicy 3 SL ·Scheibenbremsen.
Geschmiedete Shimano ·Kurbelgarnitur mit Octalink Interface.
Specialized Fast Trak LK Control ·Reifen.
Specialized XC Frauensattel mit ·ergonomischer Aussparung in der Mitte.
Farbe: White Stripe ·
53
e. CoMP
d. ElitE
g. Myka
f. sPort
g.
f.
e.
d.
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com. FrEiZEit XC HarDtail
Myka Rahmen aus A1 Alu minium- ·legierung mit Frauengeometrie.
Federgabel mit 80 mm Federweg. ·
Neue SRAM 7fach-Kassette mit ·X3 Trigger-Schaltern.
Specialized Fast Trak LK Sport ·Reifen.
Specialized XC Frauensattel mit ·ergonomischer Aussparung in der Mitte.
Farbe: Silver Stripe ·
Myka Rahmen aus A1 Alu minium- ·legierung mit Frauengeometrie.
Federgabel mit 80 mm Federweg. ·
Mechanische Avid BB5 ·Scheibenbremse.
Kurbelsatz mit Shimano ·Octalink Interface.
Specialized Fast Trak LK Sport ·Reifen.
Specialized XC Frauensattel mit ·ergonomischer Aussparung in der Mitte.
Farbe: White Stripe ·
Myka Rahmen aus A1 Alu minium- ·legierung mit Frauengeometrie.
RockShox Dart 3 Federgabel mit ·80 mm Federweg.
Hydraulische Auriga Comp ·Scheibenbremsen.
Kurbelsatz mit Shimano ·Octalink Interface.
Specialized Fast Trak LK Sport ·Reifen.
Specialized XC Frauensattel mit ·ergonomischer Aussparung in der Mitte.
Farbe: Silver Tribal ·
Myka Rahmen aus A1 Alu minium- ·legierung mit Frauengeometrie.
Federgabel mit 80 mm Federweg. ·
Cross-Country Kurbelsatz mit ·Shimano Octalink Interface.
Aluminium-Hohlkammerfelgen. ·
Specialized Fast Trak LK Sport ·Reifen.
Specialized XC Frauensattel mit ·ergonomischer Aussparung in der Mitte.
Farben: Black Tribal, White Tribal ·
a. ElitE
c. ariEl
b. sPort
a.
c.
b.
ariElFrauen, die ein Bike für alle Zwecke wollen, kommen an
unserem Ariel einfach nicht vorbei. Als echtes Hybridbike
bringt es Straßen- und Gelände-Eigenschaften in Einklang –
mit einem leichten Aluminiumrahmen und ultra-niedriger
Überstandshöhe, schnell rollenden 700c Borough XC-Reifen,
Gelände-tauglicher Federgabel und MTB-Antriebskomponenten.
Auf der Straße ist es leicht und wendig, im Gelände stabil und
fahrsicher. So vereint das Ariel eben bei jeder Ausfahrt das
beste aus beiden Welten.
Rahmen aus A1 Premium Alu - ·minium rohren mit Frauengeometrie und geringer Überstandshöhe.
Stahlfedergabel mit ·75 mm Federweg.
7-Gang Kurbelsatz mit auswechsel- ·baren Kettenblatt u. Kettenschutz.
Specialized Borough XC Sport ·28“-Reifen.
Specialized XC Frauensattel mit ·ergonomischer Aussparung in der Mitte.
Farbe: White/Black/Lavender ·
Rahmen aus A1 Premium Alu - ·minium rohren mit Frauengeometrie und geringer Überstandshöhe.
Stahlfedergabel mit ·75 mm Federweg.
Specialized Borough XC Sport ·28“-Reifen.
Specialized XC Frauensattel mit ·ergonomischer Aussparung in der Mitte.
Farbe: Silver/Charcoal ·
Rahmen aus A1 Premium Alu - ·minium rohren mit Frauengeometrie und geringer Überstandshöhe.
Stahlfedergabel mit ·75 mm Federweg.
Shimano 8-fach Kurbelgarnitur ·mit Kettenschutz.
28“-Hohlkammfelgen. ·
Specialized Borough XC Sport ·28“-Reifen.
Specialized XC Frauensattel mit ·ergonomischer Aussparung in der Mitte.
Farbe: Charcoal/Silver/Berry ·
55
a. ElitE
c. ariEl DEluXE
b. sPort
a.
c.
b.
ariEl DEluXE
Alle Bike Geometrie-Daten und technischen Spezifikationen finden Sie auf: www.specialized.com. lEistung all-roaD
Rahmen aus A1 Premium Alu- ·miniumrohren mit Frauengeometrie und geringer Überstandshöhe.
Stahlfedergabel mit 75 mm ·Federweg.
Specialized XC Frauensattel mit ·ergonomischer Aussparung in der Mitte.
Integrierte Lampen vorn u. hinten. ·
Specialized Schutzbleche. ·
Farbe: White/Black ·
Rahmen aus A1 Premium Alu- ·minium rohren mit Frauengeometrie und geringer Überstandshöhe.
Stahlfedergabel mit 75 mm ·Federweg.
28“-Hohlkammfelgen. ·
Integrierte Lampen vorn u. hinten. ·
Superleichter und kompakter ·Aluminium Gepäckträger.
Specialized Schutzbleche. ·
Farbe: Charcoal/Silver ·
Rahmen aus A1 Premium Alu- ·miniumrohren mit Frauengeometrie und geringer Überstandshöhe.
Stahlfedergabel mit 75 mm ·Federweg.
Shimano 8-fach Kurbelgarnitur mit ·Kettenschutz.
Integrierte Lampen vorn u. hinten. ·
Superleichter und kompakter ·Aluminium Gepäckträger.
Specialized Schutzbleche. ·
Farbe: Dark Blue/White ·
Road BikeS
a. c.
b.
a. pRo Sl coMpact duRa-ace
Weiter entwickelter, ·FACT-IS-10r-Karbonrahmen.
Integrierte FACT-Monocoque- ·Karbongabel.
Der Vorbau lässt sich in vier ·Winkelpositionen verstellen.
S-Works SL Karbonlenker. ·
Hohl geschmiedeter ·Shimano Dura Ace Kurbelsatz.
Specialized Toupé Sattel. ·
FACT-Karbon-Sattelstütze ·„Pavé“ mit Zertz Elementen.
Farbe: Carbon ·
Die Top-Technologie der gesamten Tarmac-Modellreihe stammt direkt von unserer
Profi-Rennmaschine Tarmac SL3 ab. Von der FACT IS Karbon-Konstruktion bis zum supersteifen
konischen Steuerrohr ist alles darauf ausgelegt, auch weiterhin ganz oben aufs Siegespodest zu
fahren.
a. fact iS-RahMen
Die Rahmen von Tarmac Pro SL und
Expert SL bestehen aus
hochmodularem FACT IS 10r-Karbon.
FACT IS (Integrated Structure) ist
unsere am weitesten optimierte
Karbon-Technologie. Indem der
Rahmen in vier Haupt-Segmente
unterteilt ist – Vorderbau, Sitzrohr/
Tretlager, Kettenstreben und
Sitzstreben – , können wir jedes
dieser Karbon-Elemente
entsprechend seiner spezifischen
Anforderungen optimal auslegen und
so einen unglaublich steifen Rahmen
bei gleichzeitig minimalem Gewicht
erzielen.
b. koniScheS SteueR- und gaBelSchaftRohR
Der Schlüssel zur enormen
Torsionssteifigkeit und Lenkpräzision
des Tarmac ist die Kombination aus
Karbon-Steuer- und Gabelschaftrohr,
die sich von 1-1/8” (oben) auf 1,5” an
der Gabelkrone verdicken. Der
Oversized-Lagersitz ermöglicht
zudem einen deutlich voluminöseren
Übergang vom Oberrohr zu Steuer-
und Unterrohr – für maximale
Steifigkeit im Rahmen-Vorderbau.
c. Body geoMetRy toupÉ™ Sattel
Der erste Leichtsattel, bei dem Sie in
Sachen Komfort keine Abstriche
machen müssen. Der Toupé basiert
auf einer Karbonschale, der unsere
Entwickler in langen Versuchsreihen
genau das richtige Maß an Flexibilität
anerzogen haben. In Kombination mit
der Body Geometry Aussparung zur
Verbesserung der Durchblutung
empfindlicher Organe resultiert ein
von Sätteln dieser Gewichtsklasse
völlig unbekannter Sitzkomfort. In
mehreren Breiten erhältlich zur
Anpassung an unterschiedliche
Sitzknochenabstände.
59
taRMac
a.
alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifikationen finden sie auf: www.specialized.com. WettkaMpf StRaSSe
b.taRMac
c.
c. expeRt Sl coMpact d. coMp x3
Weiter entwickelter, ·FACT-IS-10r-Karbonrahmen.
Tarmac Full FACT-Monocoque- ·Karbongabel.
Vorbau lässt sich in vier ·Winkelpositionen verstellen.
Ergonomischer Specialized Pro ·Aluminiumlenker.
Specialized Toupé Sattel. ·
FACT-Karbon-Sattelstütze „Pavé“ ·mit Zertz Vibrationsdämpfern.
Farbe: Red/Carbon ·
Weiter entwickelter, ·FACT-IS-10r-Karbonrahmen.
Tarmac Full FACT-Monocoque- ·Karbongabel.
FACT-Karbon-Sattelstütze „Pavé“ ·mit Zertz Vibrationsdämpfern.
Farben: Pearl Wht/Carb/Flo Red, ·Carbon
Tarmac FACT-Karbon-8r-Rahmen, ·als Triple-Monocoque gefertigt.
Tarmac Full FACT-Monocoque- ·Karbongabel.
Vorbau lässt sich in vier ·Winkelpositionen verstellen.
Ergonomischer Specialized Pro ·Aluminiumlenker.
Specialized Toupé Sattel. ·
FACT-Karbon-Sattelstütze „Pavé“ ·mit Zertz Vibrationsdämpfern.
Farbe: Charcoal/Carbon ·
Tarmac FACT-Karbon-8r-Rahmen, ·als Triple-Monocoque gefertigt.
Tarmac Full FACT-Monocoque- ·Karbongabel.
Integrierter Steuersatz nach ·Campa-Standard.
FACT-Karbon-Sattelstütze „Pavé“ ·mit Zertz Vibrationsdämpfern.
Farbe: Carbon /Pearl White ·
Ob ein Quick Step-Profi ganz oben aufs Siegespodest bei der
Flandern-Rundfahrt klettert oder ein Saxo Bank-Fahrer
Lüttich-Bastogne-Lüttich gewinnt – das Tarmac® erweist sich
wieder und wieder als die Rennmaschine mit dem besten
Handling und höchster Leistungsfähigkeit. Dank der
gelungenen Integration von entscheidenden Komponenten,
FACT-Rahmen aus ultra-hochmodularen Karbonfasern sowie
enorm steifen, konischen Steuerrohren an sämtlichen
Modellen können wir voller Stolz sagen: “Keines ist leichter
und steifer als das Tarmac.”
b. pRo Sl RahMen/gaBel e. coMp RahMen/gaBel
61
g.
f.
d.
e.
g. elite x3
f. coMp x2
alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifikationen finden sie auf: www.specialized.com. WettkaMpf StRaSSe
Tarmac FACT-Karbon-8r-Rahmen, ·als Triple-Monocoque gefertigt.
Tarmac Full FACT-Monocoque- ·Karbongabel.
Vorbau lässt sich in vier ·Winkelpositionen verstellen.
Ergonomischer Specialized Pro ·Aluminiumlenker.
Specialized Toupé Sattel. ·
FACT-Karbon-Sattelstütze „Pavé“ ·mit Zertz Vibrationsdämpfern.
Farben: Carbon, Pearl White/Carbon ·
Tarmac FACT-Karbon-8r-Rahmen, ·als Triple-Monocoque gefertigt.
Tarmac Full FACT-Monocoque- ·Karbongabel.
Vorbau lässt sich in vier ·Winkelpositionen verstellen.
Ergonomischer Specialized Pro ·Aluminiumlenker.
Specialized Toupé Sattel. ·
FACT-Karbon-Sattelstütze „Pavé“ ·mit Zertz Vibrationsdämpfern.
Farbe: Carbon/Pearl White ·
allez
a.
a. coMp coMpact c. elite x3 d. SpoRt coMpact
Rahmen aus E5 Aluminium- ·legierung mit FACT-Karbon-Sitzstreben.
FACT Karbongabel mit ·Aluminiumsteuerrohr.
Vorbau lässt sich in vier ·Winkelpositionen verstellen.
Ergonomisch geformter Rennlenker ·mit flachem Bogen.
Präzise Shimano 105 ·Schaltbremshebel.
Shimano Kompakt-Kurbelgarnitur. ·
Farbe: Black ·
Rahmen aus E5 Aluminium- ·legierung mit FACT-Karbon-Sitzstreben.
FACT Karbongabel mit ·Aluminiumsteuerrohr.
Integrierter Steuersatz. ·
Karbon-ummantelte Pavé II ·Sattelstütze mit integrierten Zertz Elementen.
Farbe: Flo Red ·
Im Smooth-weld Verfahren ·geschweißter Rahmen aus A1 Premium Aluminium.
FACT Karbongabel mit ·Aluminiumsteuerrohr.
Vorbau lässt sich in vier ·Winkelpositionen verstellen.
Ergonomisch geformter Rennlenker ·mit flachem Bogen.
Shimano Tiagra 9-fach ·Schaltbremshebel.
Farbe: White/Black ·
Im Smooth-weld Verfahren ·geschweißter Rahmen aus A1 Premium Aluminium.
FACT Karbongabel mit ·Aluminiumsteuerrohr.
Vorbau lässt sich in vier ·Winkelpositionen verstellen.
Ergonomisch geformter Rennlenker ·mit flachem Bogen.
Shimano Sora 9-fach ·Schaltbremshebel.
Farbe: White ·
Mit Technologie-Anleihen von der Weltmeister-Maschine
Tarmac bietet das Allez® mit seinem gebogenen Oberrohr,
dem Aluminiumrahmen im Oversized-Format sowie
leistungsstarken Komponenten ein unglaublich schnelles
und effizientes Fahrverhalten. Es fühlt sich an wie eine
Profi-Rennmaschine – nur eben ohne deren Preisschild.
b. coMp RahMen/gaBel
63
e.
d.
b.
c.
d. SpoRt x3
alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifikationen finden sie auf: www.specialized.com.
Im Smooth-weld Verfahren ·geschweißter Rahmen aus A1 Premium Aluminium.
FACT Karbongabel mit ·Aluminiumsteuerrohr.
Vorbau lässt sich in vier ·Winkelpositionen verstellen.
Ergonomisch geformter Rennlenker ·mit flachem Bogen.
Shimano Sora 9-fach ·Schaltbremshebel.
Farbe: Black ·
WettkaMpf StRaSSe
enduRance
a. b.
Roubaix • SecteuR
Geschmeidig, schnell und darauf ausgelegt, selbst die
härtesten Straßen glattzubügeln – diese Langstrecken-
Rennmaschinen bestechen durch ihre perfekte Balance
zwischen Top-Performance und höchstem Fahrkomfort.
Von der Rennsport-Ikone Roubaix (dem Sieger bei Paris-
Roubaix 2008 und 2009) bis zum brandneuen Secteur
sind sie allererste Wahl, wenn es darum geht, lange und
längste Strecken einfach und kurz erscheinen zu lassen.
a. enduRance Road geoMetRy
Im Vergleich zur Geometrie unserer
Tarmac Bikes zeichnet sich die
Endurance Road Geometrie vom
Roubaix und Secteur durch etwas
flachere Winkel und einen längeren
Radstand aus. Außerdem lässt die
Geometrie eine leicht erhöhte
Lenkerposition zu. In Ergänzung zu
Rahmenkonstruktionen, die im
Hinblick auf vertikale Nachgiebigkeit
optimiert werden, ergibt sich somit
ein deutlich höherer Fahrkomfort für
Langstreckenfahrten.
b. zeRtz
Die viskoelastischen Zertz
Dämpfungselemente sind ein ganz
wesentlicher Beitrag zum
Fahrkomfort aller Roubaix und
Secteur Rahmen. Wir verwenden Sie
in den Sitzstreben, der Sattelstütze
und den Gabelscheiden, um die
Weiterleitung von Vibrationen durch
das Bauteil und dadurch die
Ermüdung des Fahrers zu mindern.
Dieser Dämpfungseffekt wird nicht
nur von zahllosen Fahrern dieser
Bikes bestätigt, sondern wurde auch
durch Messungen eindrucksvoll
nachgewiesen.
65
RouBaix
b. expeRt Sl coMpact
b.
a.
alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifikationen finden sie auf: www.specialized.com. peRfoRMance auSdaueR StRaSSe
Über das Bike, das die Endurance Road-Kategorie begründet hat und immer wieder zur Siegfahrt über die brutalen
Kopfsteinpflaster von Paris-Roubaix antritt, darf mit Fug und Recht gesagt werden: “Nichts so geschmeidiges ist auch so
schnell.” Die Kombination aus klassenbester vertikaler Nachgiebigkeit – dank Sitzstreben, Oberrohr und Zertz-Einsätzen –
und der enormen Torsionssteifigkeit, für die Unterrohr, Steuerrohr und Tretlagerbereich sorgen, verleihen dem Roubaix seine
Top-Fahreigenschaften: es bietet nicht nur vollen Fahrkomfort auf langen und längsten Strecken – es ist dabei auch noch
unglaublich schnell.
Weiter entwickelter FACT IS ·9r-Karbonrahmen mit Endurance-Road-Geometrie und visko-elastischen Zertz Einsätzen.
FACT-Monocoque-Karbongabel ·mit Zertz Dämpfungseinsätzen.
Integrierter Steuersatz nach ·Campa-Standard.
FACT-Karbon-Sattelstütze „Pavé“ ·mit dämpfenden Zertz Elementen.
Farbe: Carbon ·
Weiter entwickelter FACT IS ·9r-Karbonrahmen mit Endurance-Road-Geometrie und visko-elastischen Zertz Einsätzen.
FACT-Monocoque-Karbongabel ·mit Zertz Dämpfungseinsätzen.
Vorbau lässt sich in vier ·Winkelpositionen verstellen.
Ergonomischer Specialized Pro ·Aluminiumlenker.
Specialized Avatar Gel Sattel. ·
FACT-Karbon-Sattelstütze „Pavé“ ·mit dämpfenden Zertz Elementen.
Farbe: White/Carbon ·
a. pRo Sl RahMen/gaBel
RouBaix
d. coMp x3
c. expeRt Sl x3
f. x3
e. elite x3
f.
e.
d.
c.
FACT 6r-Karbonrahmen mit ·Endurance-Road-Geometrie und viskoelastischen Zertz Einsätzen.
FACT-Monocoque-Karbongabel ·mit Zertz Dämpfungseinsätzen.
Der Vorbau mit 31,8 mm ·Lenkerklemmung lässt sich in vier Winkelpositionen verstellen.
Ergonomisch geformter ·Aluminiumlenker.
Specialized Avatar Gel Sattel. ·
Farbe: Carbon ·
FACT-7r-Karbonrahmen, ·hergestellt im Triple-Monocoque-Verfahren mit Endurance Road Geometrie und Zertz Einsätzen.
FACT-Monocoque-Karbongabel ·mit Zertz Dämpfungseinsätzen.
Der Vorbau lässt sich in vier ·Winkelpositionen verstellen.
Ergonomischer Specialized Pro ·Aluminiumlenker.
Specialized Avatar Gel Sattel. ·
FACT-Karbon-Sattelstütze „Pavé“ ·mit dämpfenden Zertz Elementen.
Farbe: White/Carbon ·
Weiter entwickelter FACT IS ·9r-Karbonrahmen mit Endurance-Road-Geometrie und visko-elastischen Zertz Einsätzen.
FACT-Monocoque-Karbongabel ·mit Zertz Dämpfungseinsätzen.
Vorbau lässt sich in vier ·Winkelpositionen verstellen.
Ergonomischer Specialized Pro ·Aluminiumlenker.
Specialized Avatar Gel Sattel. ·
FACT-Karbon-Sattelstütze „Pavé“ ·mit dämpfenden Zertz Elementen.
Farbe: White/Carbon ·
FACT-7r-Karbonrahmen, ·hergestellt im Triple-Monocoque-Verfahren mit Endurance Road Geometrie und Zertz Einsätzen.
FACT-Monocoque-Karbongabel ·mit Zertz Dämpfungseinsätzen.
Der Vorbau lässt sich in vier ·Winkelpositionen verstellen.
Ergonomisch geformter ·Aluminiumlenker.
Shimano 105 Schaltbremshebel. ·
Specialized Avatar Gel Sattel. ·
Farben: Carbon, White ·
67
SecteuR
a. coMp x3
c. SpoRt x3
b. elite x3
a.
c.
b.
alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifikationen finden sie auf: www.specialized.com. fReizeit auSdaueR StRaSSe
Das komplett neue Secteur vereint die bei Klassikern siegreiche Geometrie des Roubaix
miteinem preislich attraktiveren Aluminiumrahmen – damit auch Freizeit- und Hobby-Rennfahrer
auf den längsten Strecken Fahrspaß haben. Mit ihren Rahmen aus E5- oder A1 Premium
Aluminium, den FACT Karbongabeln mit Vibrations-dämpfenden Zertz-Einsätzen sowie seiner
Endurance Road-Geometrie stellt das Secteur Effizienz, Zuverlässigkeit und Fahrkomfort in den
Vordergrund.
Komplett neuer Secteur Rahmen ·aus A1 Premium Aluminium.
FACT Karbongabel mit Zertz ·Einsätzen zur Vibrationsdämpfung.
Vorbau lässt sich in vier ·Winkelpositionen verstellen.
Ergonomisch geformter Rennlenker ·mit flachem Bogen.
Shimano Sora 9fach- ·Schaltbremshebel.
Farbe: White/Charcoal ·
Leichter Secteur Rahmen aus E5 ·Aluminiumlegierung mit Karbon-Sitzstreben.
FACT Karbongabel mit Zertz ·Einsätzen zur Vibrationsdämpfung.
Vorbau lässt sich in vier ·Winkelpositionen verstellen.
Ergonomisch geformter Rennlenker ·mit flachem Bogen.
Shimano 105 Schaltbremshebel. ·
Shimano Dreifach-Kurbelgarnitur. ·
Specialized Avatar Gel Sattel. ·
FACT-Karbon „Pavé“ Sattelstütze. ·
Farbe: Black/White ·
Komplett neuer Secteur Rahmen aus ·A1 Premium Aluminium.
FACT Karbongabel mit Zertz ·Einsätzen zur Vibrationsdämpfung.
Vorbau lässt sich in vier ·Winkelpositionen verstellen.
Ergonomisch geformter Rennlenker ·mit flachem Bogen.
Shimano 105 Schaltbremshebel. ·
Farbe: White/Black ·
SiRRuS
a.
a. expeRt b. coMp c. elite d. SpoRt
Rahmen aus der E5 Aluminium- ·legierung mit Karbon-Sitzstreben und integrierten Zertz Dämpfungseinsätzen.
Leichte FACT Karbongabel mit ·Aluminiumschaftrohr.
Der Vorbau lässt sich in vier ·Winkelpositionen verstellen.
Flacher Aluminiumlenker. ·
BG Lenkergriffe. ·
All Condition Armadillo Elite ·28“-Reifen.
Specialized Sonoma Sattel. ·
Farbe: White ·
Rahmen aus der E5 Aluminium- ·legierung mit Karbon-Sitzstreben und integrierten Zertz Dämpfungseinsätzen.
Leichte FACT Karbongabel mit ·Aluminiumschaftrohr.
Der Vorbau lässt sich in vier ·Winkelpositionen verstellen.
Flacher Aluminiumlenker. ·
BG Lenkergriffe. ·
All Condition Armadillo Elite ·28“-Reifen.
Specialized Sonoma Sattel. ·
Farbe: Charcoal ·
Rahmen aus A1 ·Premium Aluminium.
Gabel mit Gabelscheiden aus ·FACT-Karbon und Aluminium-Schaftrohr.
Der Vorbau lässt sich in vier ·Winkelpositionen verstellen.
Flacher Aluminiumlenker. ·
BG Lenkergriffe. ·
All Condition Sport Reifen. ·
Specialized Sonoma Sattel. ·
Farbe: Black ·
Rahmen aus A1 ·Premium Aluminium.
Gabel mit Gabelscheiden aus ·FACT-Karbon und Aluminium-Schaftrohr.
Der Vorbau lässt sich in vier ·Winkelpositionen verstellen.
Flacher Aluminiumlenker. ·
BG Lenkergriffe. ·
All Condition Sport Reifen. ·
Specialized Sonoma Sattel. ·
Farbe: White ·
Von der ersten Benefiz-Ausfahrt bis zur Radmarathon-
Premiere sind Sie auf dem Sirrus mit seinem stabilen
Fahrverhalten und der aufrechten Sitzposition bestens
aufgehoben. Dank komfortabler Rahmen aus E5- oder A1
Aluminium mit extra langem Steuerrohr, längeren
Kettenstreben sowie den Body Geometry-Komponenten
begeistert dieses Rennrad mit geradem Lenker durch seinen
Speed, das geringe Gewicht und enormen Fahrkomfort.
69
e.
b.
c.
d.
e. SiRRuS
alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifikationen finden sie auf: www.specialized.com. eRgonoMiScheS fitneSS-Bike
Rahmen aus A1 ·Premium Aluminium.
Haltbare Aluminiumgabel. ·
Flacher Aluminiumlenker. ·
BG Lenkergriffe. ·
Shimano EZ Fire Schalthebel. ·
All Condition Sport Reifen. ·
Specialized Roulux Sattel. ·
Farbe: Black ·
langSteR
a.
a. Steel b. langSteR c. loS angeleS d. MoScoW
Zeitloses Rahmendesign aus ·Reynolds 520 Stahlrohren.
Schlanke Stahlgabel. ·
Klassischer, vom Bahnsprint ·inspirierter Rennlenker.
Puristischer Singlespeed ·Kurbelsatz.
Komfortable Sattel mit Kupfernieten ·im Retrostil.
Farbe: Flo Red/Chrome ·
Rahmen mit Kompaktgeometrie ·aus A1 Premium Aluminium.
Ultra leichte FACT Karbongabel ·mit Aluminiumsteuerrohr.
3D-geschmiedeter ·Aluminiumvorbau.
Aluminiumlenker mit ergonomisch ·gestaltetem flachen Bogen.
Singlespeed Kurbelsatz. ·
Farbe: Black ·
Rahmen mit Kompaktgeometrie ·aus A1 Premium Aluminium.
Ultra leichte FACT Karbongabel ·mit Aluminiumsteuerrohr.
3D-geschmiedeter ·Aluminiumvorbau.
Klassisch rund geformter Alumi · -nium lenker mit flachem Bogen.
Singlespeed Kurbelsatz. ·
Farbe: Los Angeles ·
Rahmen mit Kompaktgeometrie ·aus A1 Premium Aluminium.
Ultra leichte FACT Karbongabel ·mit Aluminiumsteuerrohr.
3D-geschmiedeter ·Aluminiumvorbau.
Klassisch rund geformter Stahl- ·lenker mit flachem Bogen.
Singlespeed Kurbelsatz. ·
Farbe: Moscow ·
Bahnrennfahrer und angstfreie Fahrradkuriere sind eine ganz
besondere Spezies von Radfahrern. Sie suchen stets die
einfachste, reinste Form der Fortbewegung auf zwei Rädern
und alles, wirklich alles, was nicht unbedingt notwendig ist,
um schnell Rad zu fahren, ist für sie verzichtbar. Die Bikes der
Langster Familie haben wir genau für diese Spezies
entwickelt. Bikes mit unschlagbarer Effizienz und
rasiermesserscharfem Handling. Definitiv nichts für Anfänger,
und auch nichts für Durchschnittsradfahrer. Denn diese Räder
sagen: „Schau her, ich lebe Radfahren.“ Und das ist eine
Ansage. Besser ist, sie stimmt.
71
b.
c.
d.
alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifikationen finden sie auf: www.specialized.com. Bahn // fixed geaR
tRanSition
a. coMp
a.
Das Aero-Bike, das bereits bei Pro Tour-Zeitfahren wie auch bei
Ironman-Meisterschaftensiegreich war, wird von seinem extrem
schmal gebauten, Windkanal-getesteten Rahmengeradezu beflügelt.
Top-Features sind die N’aero-Rohre, die interne Zugführung, das
ultraschlanke 1”-Steuerrohr, die integrierten Bremsen (vorne als
Mittelzug-Bremse) sowie die spezielle Rahmengeometrie
Triple-Monocoque 7r-Karbon · -rahmen mit aerodynamischen Rohrquerschnitten.
Aerodynamisch optimierte FACT ·Karbongabel.
„Profile T2+“ Zeitfahrlenker. ·
Speziell für den Transition-Rahmen ·entwickelte Aero-Rennbremsen.
Specialized TriTip Sattel. ·
Aerodynamische Transition ·Karbon-Sattelstütze.
Farbe: Carbon/Flo Red/White ·
73
tRicRoSS
c. SpoRt x3
b. coMp
c.
b.
a.
alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifikationen finden sie auf: www.specialized.com. tRiathlon/zeitfahRen // fReeRoad
Statt sich an die üblichen Spielregeln zu halten, ist das
Tricross® lieber dort unterwegs, wo sonst kaum einer ist. Ob
bei einer Schlammschlacht à la Cyclocross oder auf einem
versteckten Singletrack: dieses Bike besticht durch seinen
leichten, bequem zu schulternden Rahmen, die Gabel mit
Vibrations-dämpfenden SpeedZertz-Einsätzen, Lenker mit
angenehm geringem Drop sowie großvolumige Reifen.
A1 Premium Aluminium Rahmen ·mit integriertem Steuersatz.
FACT-Karbon-Gabel mit ·SpeedZertz Vibrationsdämpfern.
Der Vorbau lässt sich in vier ·Winkelpositionen verstellen.
Rennlenker mit flachem Bogen. ·
Karbon-ummantelte Sattelstütze. ·
Farbe: Pearl White/Silver/Black ·
Rahmen aus E5 SLX Aluminium ·mit FACT-Karbon-Sitzstreben und integrierten Zertz Dämpfern.
S-Works FACT-Monocoque- ·Karbon-Gabel mit SpeedZertz Vibrationsdämpfern.
Gewindeloser Mindset Plus ·Steuersatz.
FACT-Karbon-Sattelstütze mit ·dämpfenden Zertz Elementen.
Farbe: Pearl White/Flo Red/Black ·
Rahmen aus E5 SLX Aluminium ·mit FACT-Karbon-Sitzstreben und integrierten Zertz Dämpfern.
S-Works FACT-Monocoque- ·Karbon-Gabel mit SpeedZertz Vibrationsdämpfern.
Der Vorbau lässt sich in vier ·Winkelpositionen verstellen.
Rennlenker mit flachem Bogen. ·
Roval Pavé Laufradsatz. ·
FACT-Karbon-Sattelstütze mit ·dämpfenden Zertz Elementen.
Farbe: Brown/Black/Tan ·
a. expeRt RahMen/gaBel
expeRience expeR Road
WoMen’S
BikeS
expeRienceaMiRaeinSatzBeReich: Wettkampf
fahReRanSpRuch: Geschwindigkeit, Handling
voRteile: leistungsstark, steif, leicht
handling: direkt
fahRWeRk: Effizienz
RuByeinSatzBeReich: Ausdauer
fahReRanSpRuch: Effizienz, Ausdauer
voRteile: direkt, neutral, leistungsorientiert
handling: ausgewogen
fahRWeRk: Ausdauer
dolceeinSatzBeReich: Freizeit
fahReRanSpRuch: Ausdauer, freizeit
voRteile: direkt, neutral, leistungsorientiert
handling: ausgewogen
fahRWeRk: Ausdauer, Freizeit
vitaeinSatzBeReich: Fitness
fahReRanSpRuch: Leistung, Sport
voRteile: ergonomisch, schnell
handling: ausgewogen
fahRWeRk: Fitness
77
aMiRa
a.
a. coMp coMpact
alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifikationen finden sie auf: www.specialized.com. WettkaMpf
Unser jüngstes und schnellstes Rennrad speziell für Frauen
hört auf den Namen Amira. Seinen Speed, die Effizienz und
das geringe Gewicht verdankt es der fortschrittlichen
FACT IS-Konstruktion, der speziell auf Frauen ausgelegten
Performance-Geometrie sowie dem steifen, konischen
Steuerrohr im Oversized-Format. In Sachen
Renn-Performance fährt das Amira sämtlichen anderen
Frauen-Rennrädern locker davon.
Komplett neu entwickelter Amira 8r ·Karbonrahmen in FACT IS-Bauweise mit Frauengeometrie.
FACT Monocoque-Karbongabel. ·
Specialized Pro Ergonomic ·Rennlenker mit kleinerem Bogen für Frauenhände.
Shimano 105 Kurbel garnitur. ·
Mavic Aksium Laufradsatz. ·
Specialized Jett Frauensattel. ·
Farbe: Red Metallic/White ·
RuBy
a.
a. elite x3
Beim überarbeiteten Ruby® haben wir alles daran gesetzt,
dass sich auch lange Strecken künftig kurz anfühlen. Dank
der bewährten Endurance-Geometrie, dem speziell für Frauen
ausgelegten FACT Carbonrahmen mit Vibrations-dämpfenden
Zertz-Einsätzen und dem neuen Oversized-Unterrohr gibt es
schlichtweg kein komfortableres, fahrstabileres und dabei
leistungsfähigeres Rennrad.
FACT-7r-Karbonrahmen, ·hergestellt im Triple-Monocoque-Verfahren mit Endurance Road Frauengeometrie und Zertz Dämpfungseinsätzen.
FACT-Monocoque-Karbongabel ·mit Zertz Dämpfungseinsätzen.
Frauen-Rennlenker mit ·flachem, kurzem Bogen.
Shimano Dreifach-Kurbelgarnitur. ·
Mavic CXP-22 Hohlkammerfelgen. ·
Specialized Lithia Frauensattel. ·
Farbe: White ·
dolce
a.
c.
b.
a. coMp x3
c. SpoRt x3
b. elite x3
79alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifikationen finden sie auf: www.specialized.com. auSdaueR // fReizeit
Ob beim Fitness-Training oder einer Ausfahrt mit Freundinnen
– das Dolce bietet genau die Eigenschaften, auf die Frauen
abfahren. Die leichten Rahmenrohre, die entspannte, auf die
Bedürfnisse von Frauen ausgelegte Geometrie mit längerem
Steuerrohr und längeren Kettenstreben sowie Vertrauen
erweckende Komponenten tragen allesamt dazu bei, dass das
Dolce wie ein echtes Rennrad aussieht und sich dabei absolut
fahrstabil und sicher anfühlt.
Frauen-Rennrahmen aus A1 ·Premium Aluminium im smooth-weld-Verfahren geschweißt.
FACT Karbongabel mit ·Aluminiumsteuerrohr.
Vorbau lässt sich in vier ·Winkelpositionen montieren.
Frauen-Rennlenker mit ·flachem, kurzem Bogen.
Specialized Lithia Frauensattel. ·
Farbe: Black/Charcoal ·
Frauen-Rennrahmen aus E5 ·Aluminiumrahmen mit Karbon-Sitzstreben und Zertz Vibrationsdämpfern.
FACT Karbongabel mit Aluminium- ·steuerrohr und Zertz Dämpfern.
Vorbau lässt sich in vier ·Winkelpositionen montieren.
Frauen-Rennlenker mit ·flachem, kurzem Bogen.
Specialized Lithia Frauensattel. ·
Farbe: White/Dark Blue ·
Frauen-Rennrahmen aus A1 ·Premium Aluminium im smooth-weld-Verfahren geschweißt.
FACT Karbongabel mit Aluminium- ·steuerrohr und Zertz Dämpfern.
Vorbau lässt sich in vier ·Winkelpositionen montieren.
Frauen-Rennlenker mit ·flachem, kurzem Bogen.
Specialized Lithia Frauensattel. ·
Farbe: Silver/White ·
vita
a.
a. coMp b. elite c. SpoRt d. vita
Frauen-Aluminiumkompaktrahmen ·aus E5 Aluminium mit Karbon-Sitzstreben und integrierten Zertz Dämpfungseinsätzen.
Gabel mit Gabelscheiden aus ·FACT-Karbon und Aluminium-Schaftrohr.
Vorbau lässt sich in vier ·Winkelpositionen verstellen.
Flacher Aluminiumlenker. ·
All Condition Armadillo Elite ·28“-Reifen.
Specialized Dolce Frauensattel. ·
Farbe: White ·
Leichter Frauen-Kompaktrahmen ·mit Fitnessgeometrie, gefertigt aus A1 Premium Aluminium.
Karbongabel mit Aluminiumschaft- ·rohr u. Zertz Dämpfungseinsätzen.
Vorbau mit lässt sich in vier ·Winkelpositionen verstellen.
Flacher Aluminiumlenker. ·
Specialized BG Comfort ·Frauenlenkergriffe.
Specialized Dolce Frauensattel. ·
Farbe: Black ·
Leichter Frauen-Kompaktrahmen ·mit Fitnessgeometrie, gefertigt aus A1 Premium Aluminium.
Karbongabel mit Aluminiumschaft- ·rohr u. Zertz Dämpfungseinsätzen.
Vorbau mit lässt sich in vier ·Winkelpositionen verstellen.
Flacher Aluminiumlenker. ·
Specialized BG Comfort ·Frauenlenkergriffe.
Specialized Dolce Frauensattel. ·
Farbe: White ·
Leichter Frauen-Kompaktrahmen ·mit Fitnessgeometrie, gefertigt aus A1 Premium Aluminium.
Stabile Aluminiumgabel. ·
3D-geschmiedeter ·Specialized Vorbau.
Flacher Aluminiumlenker. ·
Specialized BG Comfort ·Frauenlenkergriffe.
Specialized Roulux Frauensattel. ·
Solide Aluminium-Sattelstütze. ·
Farbe: Dark Blue ·
Ob Alltagseinsatz in der Stadt oder Wochenend-Tour: mit
ihren speziell auf die Ansprüche von Frauen ausgelegten
Rahmen aus E5- oder A1 Aluminium (mit reichlich Platz für
breitere Reifen und Schutzbleche), der fahrstabilen und
komfortablen Fitness-Geometrie sowie geraden Lenkern für
bessere Kontrolle vermitteln die Vita-Modelle ihren
Fahrerinnen extra viel Vertrauen – für unbeschwerte
Ausfahrten aller Art.
81
b.
c.
d.
alle Bike Geometrie-daten und technischen spezifikationen finden sie auf: www.specialized.com. fitneSS
Im Gegensatz zu den zahllosen Vermessungs-Systemen auf dem Markt ist BG FIT die einzige
Methode, bei der geschulte Techniker, bahnbrechende Hilfsmittel wie unsere DATA Video-
Software, eine ausführliche dynamische Untersuchung sowie ergonomisch optimierte Bikes und
Komponenten perfekt aufeinander abgestimmt zum Einsatz kommen.
Profi-Teams wie Saxo Bank (im Foto: Fabian Cancellara) und Quick Step vertrauen ebenso darauf
wie weitere Top-Athleten, etwa Christoph Sauser, Desiree Flicker oder Conrad Stoltz. Das zeigt,
dass BG FIT die Bedürfnisse der anspruchsvollsten Radsportler erfüllt – solche, die jeden noch so
kleinen Unterschied in Sachen Sitzposition im Rennen augenblicklich spüren.
Frage deinen Specialized-Fachhändler nach einem Termin oder finde auf
www.specialized.com/bgfit weitere Informationen.
Schuhe
BG-Schuhe verfügen über
Varus-Keile, Mittelfuß stützen
und Längsgewölbestützen,
um Fuß, Knie und Hüfte korrekt zuein-
ander auszurichten und die entschei-
denden Zonen am Fuß zu unterstützen
– damit die Schnittstelle zwischen Bike
und Biker noch effizienter und kom-
fortabler wird.
Bg f.i.t.equipMent
optiMieRe die paSSfoRM deineS BikeS Mit Bg fit
„Seitdem ich vor sechs Wochen von einem Specialized BG FIT Experten vermessen wurde und mein Rad daraufhin komplett neu auf mich und meine Bedürfnisse eingestellt wurde, bin ich wirklich erstaunt über die runderen und entspannteren Pedalier-Bewegungen. Meine Rücken- und Knieprobleme sind seit der BG FIT Analyse tatsächlich deutlich besser geworden.“
Stefan Ruzas, Redakteur FOCUS Magazin
Das BG FIT-System (Body Geometry Fit Integration Technology) zur Bike-Anpassung haben wir zusammen mit Dr. Andy Pruitt konzipiert, nachdem wir bereits viele Jahre mit dem Direktor des Boulder Center for Sports Medicine zusammen gearbeitet haben. Mit dieser ausgetüftelten Methode, die erwiesenermaßen zur Leistungssteigerung sowie zu mehr Fahrkomfort und geringerem Verletzungsrisiko beiträgt, arbeiten exklusiv unsere speziell geschulten Specialized-Fachhändler.
Die BG FIT-Techniker werden von Medizinern und weiteren Experten im Hause Specialized ausgebildet, um Körperbau, Pedalierbewegung und Sitzposition von Radfahrern analysieren zu können. Mithilfe der Erkenntnisse und Daten, die sie im Rahmen der BG FIT-Beratung gewinnen, können Sie Bike und Komponenten so optimieren, dass sie optimal zur Biomechanik ihres Fahrers passen.
fuSSBetten
Das mit Dr. Andy Pruitt
entwickelte Body Geometry
Fußbett-System verbessert
die Effizienz, erhöht den Komfort und
senkt das Verletzungsrisiko. Durch die
Kombination unserer fortschrittlichen
Fußbetten mit zusätzlichen Varus/Val-
gus-Keilen zur Anpassung des Vorder-
fuß-Winkels kann wirklich jeder Fahrer
eine optimale Ausrichtung von Fuß,
Knie und Hüfte zueinander erzielen.
Erst so ergibt sich eine perfekte Schuh-
Passform.
Sättel
BG-Sättel sind medizinisch
dahingehend erprobt, dass
sie das Becken polstern und
Druck auf die Arterien im Sitzbereich
vermindern – zugunsten besserer
Durchblutung. Es gibt sie in einer Viel-
zahl von Geschlechts-spezifischen Mo-
dellen, Bauformen und Breiten, um die
perfekte Passform auf Rennrad, Moun-
tainbike und Triathlon-Maschine zu er-
zielen. Weitere Druckminderung bietet
die breite Kollektion an BG-Radhosen
mit strategisch platzierten Sitzpolstern.
handSchuhe
BG-Handschuhe verfügen
über ein einzigartiges
Polstersystem, das nach
medizinischen Gesichtspunkten vom
renommierten Ergonomie-Experten
Dr. Roger Minkow entwickelt wurde –
um Taubheitsgefühle, wie sie viele
Radfahrer kennen, dadurch zu ver-
meiden, dass der Druck auf den
empfindlichen Ulnarnerv vermindert
wird.
koMponenten
Eine breite Palette an Vor-
baulängen und -winkeln – bis
hin zu exklusiven Versionen
mit 4fach-Winkelverstellung – macht
feinste Anpassung der Sitzposition
möglich. Ergonomisch optimierte
Lenkerbänder und -griffe unterstützen
unsere BG-Handschuhe dabei,
Taubheitsgefühle in den Händen zu
vermeiden.
c.
MtB
a.
f.
g.
b.
a. S-WoRkS MtB // WoMen’S b. vice // WoMen’S c. tactic // WoMen’S
helMe
EPS-Schaumstoff Dual Density ·& Kevlar-verstärkte Innenmatrix.
Kühlsystem der 4. Dimension. ·
4X DryLite-Gewebe (Helmriemen). ·
Pro Fit 360-Haltesystem. ·
Instrap-Riemenbefestigung. ·
aFIX-Visierbefestigung. ·
Farben: Black, Silver, Red, Red ·Crimson, Pink, Lt Blue
Bessere Hinterkopf-Abdeckung. ·
HeadSet SL-Haltesystem. ·
Kühlsystem der 4. Dimension. ·
MTB-Visier mit Schraub-Befestigung. ·
Helmpolsterung mit Inmold-Schale. ·
Composite-verstärkte Innenmatrix. ·
U-Turn Riemenverstellung. ·
Farben: Black, White, Silver ·Red
Bessere Hinterkopf-Abdeckung. ·
HeadSet SL-Haltesystem. ·
Kühlsystem der 4. Dimension. ·
Großes Visier mit aFIX-Befestigung. ·
Inmold-Bauweise. ·
U-Turn Riemenverstellung. ·
Farben: Silver, Black, White, Red ·Komen, White/Navy, Wht/Sil
Fürs Modelljahr 2010 präsentieren wir Haltesysteme mit Drehverschluss, die Top-Performance und einfache Bedienung
zugleich bieten. Vergessen Sie die Ein-Hand-Bedienung – denn diese Systeme werden mit nur einem Finger bedient, sogar
mit Langfinger-Handschuhen. Dank brandneuer Technologien – wie dem Double Clutch-Ratschenverschluss für optimalen
Halt oder der ultra-feinen Micro-Fit-Verstellung, die sich an jede Kopfgröße anpasst – bestechen diese Haltesysteme durch
einfachste Einstellung und maximal sicheren, passgenauen Sitz.
www.specialized.com 85equipMent
d.
e.
f. align
d. deviant ii caRBon fullface
g. SieRRa WoMen’S
e. deviant ii fullface
Universal-Größe . ·
HeadSet SX-Haltesystem. ·
Reflektierende Helmriemen. ·
Inmold-Bauweise. ·
U-Turn-Riemenverstellung. ·
Patentiertes Clip-on-Visier. ·
Farben: Red, Black, Silver, White, ·Blue
Innenpolsterung im Motocross-Stil. ·
Neu konstruierter Kinnbügel . ·
Karbon-Außenschale mit EPS- ·Schaumstoffpolsterung.
Herausnehmbares Innenfutter. ·
Netzgitter gegen Insekten & Schmutz. ·
Visier mit neu gestalteten ·Verstellschrauben.
Inklusive Transporttasche. ·
Farben: Team, Berrecloth ·
Univ.-Größe in spez. Damen-Pass- ·form.
HeadSet SX-Haltesystem. ·
Reflektierende Helmriemen. ·
Inmold-Bauweise. ·
U-Turn-Riemenverstellung. ·
Patentiertes Clip-on-Visier. ·
Farben: Silver, Black, Blue, Red ·
Innenpolsterung im Motocross-Stil. ·
Neu konstruierter Kinnbügel . ·
Composite-Außenschale mit ·EPS-Schaumstoffpolsterung.
Herausnehmbares Innenfutter. ·
Visier mit neu gestalteten ·Verstellschrauben.
Inklusive Transporttasche. ·
Farben: Techno Red, Techno Black, ·Techno White, Skull
daS neue headSet-halteSySteM – headSet Sl, Sx und Sc
HeadSet SL – an den Helm-Modellen Vice, Tactic und Echelon
Double Clutch-Drehverschluss mit micro-feiner Verstellung, Maximale Belüftung, mit 4fach-Höhenverstellung.
HeadSet SX – an den Helm-Modellen Align, Sierra, Flash.
Double Clutch-Drehverschluss mit micro-feiner Verstellung, Anpassung an viele un-terschiedliche Kopfformen, für Helme mit Universal-Größe und maximaler Verstell-barkeit.
HeadSet SC – an den Helm-Modellen Small Fry Child und Small Fry Toddler.
Double Clutch-Drehverschluss mit micro-feinerVerstellung, speziell für Kinder, gro-ßer, gut zugänglicher Verstellknopf.
Road
e.
b.
c.
a. S-WoRkS Road // teaM // WoMen‘S b. pRopeRo™ // WoMen’S c. echelon // WoMen’S
helMe
EPS-Schaumstoff patentierter ·Dual Density-Bauweise & Kevlar-verstärkte Innenmatrix.
Kühlsystem der 4. Dimension. ·
4X DryLite-Gewebe (Helmriemen). ·
Schlankes Pro Fit 360-Haltesys.. ·
Instrap-Riemenbefestigung. ·
U-Turn 2-Riemenverstellung. ·
Farben: Black, Silver, White, Blue, ·Black WC, White WC, Quickstep, Lotto
Kühlsystem der 4. Dimension. ·
Schlankeres Pro Fit 360-Haltesys- ·tem (vom S-Works übernommen).
Im Windkanal getestet. ·
Innen verstärkte Matrix. ·
DryLite-Gewebe (Helmriemen). ·
U-Turn-Riemenverstellung. ·
Patentiertes Clip-on-Visier. ·
Farben: Silver, Black, Red, ·Berry, Navy, Pink Komen
HeadSet SL-Haltesystem. ·
Kühlsystem der 4. Dimension. ·
Helmschale in Vierfach- ·Inmold-Bauweise und verstärkte Innenmatrix.
Im Windkanal getestet. ·
U-Turn-Riemenverstellung. ·
Farben: Red, Black, Blue, Silver, ·Pink
Was macht einen Helm aus?
Eine Vielzahl von Details im Dienste Ihrer Sicherheit. A - Schalenform: Wir haben eine eigene Specialized-Schalenform entwickelt, um Größen und Passform unserer Helme zu bestimmen. Sie basiert auf der von der ISO festgelegten Standard-Schalenform und wird Jahr für Jahr weiter- entwickelt und verbessert.
B - Größenanpassung: Alle unsere flexiblen Anpassungs-Systeme ergänzen die Schalenform und lassen sich extra fein auf den jeweiligen Kopfumfang einstellen.
C - Haltesystem: Alle unsere variablen Haltesysteme umfassen Sie den Kopf ge-nauer und lassen sich sehr fein an Kopfumfang und -form anpassen.
D – Polsterung & Kontaktzonen: Ihre Breite, Dicke und Größe der Kontaktfläche hat maßgeblichen Einfluss auf Komfort und Schweiß-Management.
E - Bedeckung: Unsere Schalenformen reichen rundum weiter herunter und verstärken so Schutzwirkung und Tragekomfort.
www.specialized.com 87equipMent
a.
d.
f.
e. flaSh youth f. SMall fRy™ // toddleR
d. tt2
Universal-Größe in spezieller ·Kinder-Passform.
HeadSet SX-Haltesystem. ·
Reflektierende Helmriemen. ·
Stylisches, Kind-gerechtes Design. ·
Inmold-Bauweise. ·
U-Turn-Riemenverstellung. ·
Patentiertes Clip-on-Visier. ·
Farben: Purple Swirl, Red Swirl, ·Blue Flame, Black Flame, Red Flame
HeadSet SC-Haltesystem. ·
Reflektierende Helmriemen. ·
2 Größen erhältlich: Toddler (bis 3 J.) ·und Child (von 3 bis 7 J.).
Inmold-Bauweise. ·
Integriertes Visier. ·
U-Turn-Riemenverstellung. ·
Farben: Litn.Blk, Litn.Blu, Litn.Red ·Daisies Purple, Daisies Pink
Kitten Yellow, Kit. Purple, Kit. Pink ·Moto Yellow, Moto Green
Im Windkanal entwickeltes Design. ·
Kühlsystem der 4. Dimension. ·
4X DryLite-Gewebe. ·
U-Turn-Versteller. ·
Exklusives Pro Fit-Haltesystem. ·
Inkl. Helmet Soft Case ·
Farbe: Black/White ·
b.
c.
d.
e.
MtB & Road
a.
a. MtB aRc™-x
b. aRc teRRa // SMall
c. divide™
d. halftiMe
e. BeRM
BRillen
Leichter Edelstahl-Rahmen. ·
Nasenstück & Ohrbügel aus Megol. ·
Farben: Black, White ·
Leichter Rahmen aus rostfreiem ·Stahl, schanierlos.
Nasenstück & Ohrbügel aus Megol. ·
In zwei Größen erhältlich. ·
Farben: Black, Polish Steel, Red, ·Bronze
Verstellbare Dual-Density-Ohrbügel. ·
Optimale Belüftung. ·
Im Spritzguss-Verfahren ·hergestellter Grilimid Rahmen.
Farben: Bronze, Black ·
Nach unten offener Rahmen ·zur Gewichtsersparnis.
Gegossener Grilimid Rahmen. ·
Nasenstück & Ohrbügel aus Megol. ·
Farben: Team, Matte Black ·
Optimale Belüftung. ·
Im Spritzguss-Verfahren ·hergestellter Grilimid Rahmen.
Nasenstück & Ohrbügel aus Megol. ·
Farben: Black, White ·
Specialized-Designer und -Ingenieure haben unzählige
Stunden im Labor verbracht und eine bahnbrechende Gläser-
Technologie entwickelt, die alles mitmacht, dabei noch gut
aussieht und angenehm zu tragen ist. Von photochromen
Adaptalite®-Universalscheiben und Rahmen mit präzise
abgestimmter pantoskopischer Neigung bis hin zum praktisch
kugelsicheren NXT-Material.
featuReS MtB gläSeR:Der Tönungsbereich der MTB- ·Version reicht von 78% bis 22% Lichtdurchlässigkeit
Specialized Adaptalite-Gläser ·passen ihre Tönung automatisch den Lichtverhältnissen an
Die Gläser der MTB-Version ·reagieren schneller auf Helligkeitsunterschiede
Mit Brillenbox und Brillentuch ·
Gläser aus NXT – unerreicht leicht ·und bruchsicher
www.specialized.com 89equipMent
i.
h.
g.
f.
f. Road aRc™-x
g. aRc™ ii // SMall
h. Roulette WoMen’S
i. MiuRa Shield // SMall // Rx clip
j. uRacco
BRillen
Leichter Edelstahl-Rahmen, klappbar. ·
Nasenstück & Ohrbügel aus Megol. ·
Farben: White, Black ·
Extrem leichtes Design, nicht ·faltbares Edelstahlgestell.
Frontale Lüftungsöff. geg. Beschlagen. ·
Nasen- & Ohrenstücke . ·
In zwei Größen erhältlich. ·
Farben: Black, Polished ·
Extrem leichtes Design, nicht ·faltbares Edelstahlgestell.
Frontale Lüftungsöff. geg. Beschlagen. ·
Farben: Plum, White ·
Filter verstärken die Farbkontraste ·im rötlichen Bereich.
Verstellb. Dual-Density-Ohrbügel. ·
Brillen-Clip für Korrekturgläser. ·
Farben: Gloss Black, White. ·
RX Clip ·
Einzigartige Filter verstärkt ·Farbkontraste (Rot).
Verstellb. Dual-Density-Ohrbügel. ·
Grilimid Rahmen (Spritzguss-Verf.). ·
Farben: Red Graphic, White, Black. ·
photochRoMe adaptalite®-BRillengläSeRAls Pioniere von Brillengläsern, die ihren Tönungsgrad automatisch an die herrschenden Lichtverhältnisse anpassen bietet Specialized eine immer breitere Modellvielfalt selbsttönender Sportbrillen mit einer erweiterten Tönungs-vielfalt, schneller Farbanpassung sowie 100% UVA- und UVB-Schutz. Die Gläser wurden für ihre jeweiligen Anwen-dungsbereiche optimiert. MTB-Gläser beginnen mit einer schwachen Minimaltönung für den Einsatz bei wenig Licht, während die Road-Modelle eine besonders starke Maximal-tönung erreichen können, um bei starker Sonnen-einstrahlung die Augen gut zu schützen.
featuReS StRaSSen gläSeR:Der Tönungsbereich der Rennrad- ·Version reicht von 39% bis 12% Lichtdurchlässigkeit.
Specialized Adaptalite-Gläser ·passen ihre Tönung automatisch den Lichtverhältnissen an.
Mit Brillenbox und Brillentuch. ·
Gläser aus NXT – unerreicht leicht ·und bruchsicher.
j.
MtB
b. pRo MtBa. S-WoRkS MtB
b.
f.
j.
k.
l.
g.
Schuhe
X-link Verschluss-System. ·
Neuer M-Lock SL-Verschluss. ·
Thermoplast-Sohle. ·
FACT Karbon-Zwischensohle. ·
BG Form Sohle und BG+ ·High Performance Fussbett.
Gewicht ca. 375 g/Schuh (Gr. 42). ·
Farbe: Black ·
Leichter Boa-Drehver. + Klettriemen vorne. ·
Komplett neu entwickelte Sohle. ·
TorsionBox-Konstruktion 100% Karbon. ·
Sämtliche BG-Features im BG+ High · Performance-Fußbett.
Gewicht ca. 305 g/Schuh (Gr. 42). ·
2-Schrauben-Cleat-Aufnahme. ·
Powerzone-Schnürung. ·
Oberschuh aus Micromatrix. ·
Farben: White, Black ·
Dank wissenschaftlich und medizinisch entwickelter Features wie Varus-Keil, Mittelfußstütze und
Längsgewölbestütze ermöglichen Body Geometry-Schuhe und -Fußbetten eine noch effizientere,
noch komfortablere Schnittstelle zwischen Fahrer und Bike, die zudem Verletzungen vorbeugt.
Varus Keil
Kniebewegung
ohne Varus Keil
Um die natürliche Winkelstellung auszugleichen und somit Hüfte, Knie und Fuß für eine ruhige und ent-spannter Pedalier-Bewegung in eine Linie zu bringen, haben wir den Varus-Keil in die Sohle unserer BG Schuhe integriert.
Kniebewegung
mit Varus Keil
www.specialized.com 91equipMent
m.
h.
i.
c.
d.
e.
j. pRo MtB WoMen’S
f. SpoRt MtB
k. Motodiva™ MtB WoMen’S
g. tahoe™ MtB
l. Riata MtB WoMen’S
h. defRoSteR™ MtB
d. expeRt MtB
m. tahoe™ MtB WoMen’S
i. pRiMo MtB
e. coMp MtB
c. tRail 110
BG Form der Sohle und BG+ High ·Performance Fussbett.
Patentiertes x-link™-Verschlusssys. ·
SL-Ratschenverschluss. ·
Laufprofil aus Thermoplast-Gummi. ·
FACT Karbon-Zwischensohle. ·
Gewicht ca. 320 g/Schuh (Gr. 39). ·
Farbe: Grey/Blue. ·
Sämtliche BG-Features in ·Außensohle und Fußbett.
Bewährter 3fach-Klettverschluss. ·
Oberschuh aus weichem Kunst- ·leder, Netz-Belüftungseinsätze.
2-Schrauben-Cleat-Aufnahme. ·
Gewicht ca. 395 g/Schuh (Gr. 42). ·
Farben: Black/Red, ·Silver/Red/Black
Leichte Nylonsohle. ·
BG Form Sohle und BG Fussbett. ·
Kompakter, leichter M-Lock SL- ·Ratschenverschluss.
Oberschuh aus Micromatrix. ·
Stabiler Zehenschutz. ·
2-Schrauben-Cleat-Aufnahme. ·
Gewicht ca. 315g/Schuh (Gr. 39). ·
Farbe: Black. ·
TrailTraction-Zwischensohle. ·
BG-Innensohle. ·
Gummi-Sohlenprofil. ·
Oberschuh aus Wildleder, · atmungsaktive Netzeinsätze.
Oberer Klettriemen sorgt für Halt. ·
2-Schrauben-Cleat-Aufnahme. ·
Gewicht ca. 465 g/Schuh (Gr. 42). ·
Farben: Black/Charcoal, Brown ·
Leichte Nylonsohle. ·
BG Form Sohle und BG Fussbett. ·
Oberschuh aus Wildleder, Netz- ·Belüftungseinsätze.
Reflex-Besatz an der Ferse. ·
2-Schrauben-Cleat-Aufnahme. ·
Gewicht ca.: 315 g/Schuh (Gr. 39). ·
Farben: Komen/Slate/Pink, ·Black/Blue
Wasserdichter Oberschuh, ·gedichtete Nähte.
BG Form Sohle und BG Fussbett. ·
BG-Fußbett mit Thermo-Fleece- ·Futter.
Leichte Nylonsohle. ·
Reflex-Besatz an der Ferse. ·
Isolierter Zehenbereich. ·
Gewicht ca.: 400 g/Schuh (Gr. 42). ·
Farbe: Black ·
FACT Karbon-Mittelsohle. ·
Spritzguss-Zehenschutz. ·
Außensohle aus abriebfestem ·Thermoplast.
Oberschuh aus Micromatrix. ·
Außensohle + High Performance ·BG+ Fußbett.
2-Schrauben-Bef. für Pedalcleats. ·
Gewicht ca. 680 g / Paar (Gr. 42). ·
Farbe: Black ·
Frauen-Leisten. ·
TrailTraction-Zwischensohle. ·
Gummi-Sohlenprofil. ·
Weich gep. BG Plush-Fußbett. ·
LaceLock-Sicherung. ·
Oberschuh aus Wildleder. ·
2-Schrauben-Cleat-Aufnahme. ·
Gewicht ca.: 415 g/Schuh (Gr. 39). ·
Farben: Slate/Crimson, Black/Grey ·
Geh-freundliche Außensohle mit ·verstärktem SPD-Einsatz.
Passgenaue Schnürung mit ·LaceLock-Sicherung.
BG-Innensohle. ·
Reflex-Besatz an der Ferse. ·
Gummi-Laufprofil. ·
Oberschuh aus robustem Wildleder. ·
Gewicht ca.: 425 g/Schuh (Gr. 42). ·
Farbe: Black ·
Neuer, kompakter und leichterer ·M-Lock SL-Verschluss.
Thermoplast-Sohle. ·
Leichte Nylonsohle. ·
Formstabiler Zehenschutz. ·
Oberteil aus Micromatrix. ·
BG Form Sohle und BG Fussbett. ·
Gewicht ca. 405g/Schuh (Gr. 42). ·
Farben: White, Black, Brown ·
3/4 hoher Knöchelbereich. ·
Sämtliche BG-Features in ·Außensohle & Fußbett.
Leichte Nylonsohle. ·
Stabiler Zehenschutz. ·
Oberschuh aus Micromatrix. ·
Aufgeschweißte Verstärkungen in ·besonders belasteten Zonen.
2-Schrauben-Cleat-Aufnahme. ·
Gewicht ca. 405 g/Schuh (Gr. 42). ·
Farbe: Black ·
Road
b. pRo Roada. S-WoRkS Road
b.
f.
j.
k.
l.
g.
Schuhe
BG Form der Sohle und BG+ High ·Performance Fussbett.
FACT-Sohle aus 100% Karbon. ·
Patentiertes x-link™-Verschlusssys. ·
Kompakter, leichter M-Lock SL- ·Ratschenverschluss.
3-Schrauben-Cleat-Aufnahme. ·
Gewicht ca. 275 g/Schuh (Gr. 42). ·
Farben: Team Red, White/Black, ·Black
Leichtester in Serie hergestellter Rennradschuh. ·
Alle BG-Features im Fußbett. ·
2 brandneue, unabhängige ·Boa S1-Drehverschlüsse.
FACT 12.0 Karbonsohle ·
Nano-Profilblock an der Ferse. ·
Schrauben-Cleat-Aufnah. ·
225 g/Schuh (Gr. 42). ·
Farben: White, Black ·
Specialized BG Fußbetten haben eine integrierte Längsgewölbestütze. Die sorgt dafür, dass der Druck aufs Pedal umgehend in Vortrieb umgesetzt wird.Außerdem wird durch die ebenfalls integrierte Mittelfußstütze (Metatarsal But-ton) der Mittelfuß von unangenehmen Druck befreit und so Taubheistgefühlen vorgebeugt.
Rot + = minimal (das Standard-BG-Fußbett, serienmäßig in allen unseren ·Schuhen), Blau ++ = mittel, Grün +++ = hoch. Einschließlich +/1,5-mm-Varus/Valgus-Keilen.
high peRfoRMance Bg footBed
Mittelfuß-stütze
Längsgewölbe-stütze
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m.
h.
i.
c.
d.
e.
j. pRo Road WoMen’S
f. SpoRt Road
k. toRch™ Road WoMen’S
g. SonoMa™ Road
l. SpiRita Road WoMen’S
h. defRoSteR™ Road
d. coMp Road
m. SonoMa™ WoMen’S
i. StuMpy™ tRaineR
e. elite Road
c. tRivent™ Road
Spezieller-Frauen-Leisten. ·
BG Form der Sohle und BG+ High ·Performance Fussbett.
FACT-Sohle aus 100% Karbon. ·
Patentiertes x-link™-Verschlusssys. ·
Kompakter, leichter M-Lock ·SL-Ratschenverschluss.
3-Schrauben-Cleat-Aufnahme. ·
Gewicht ca. 250 g/Schuh (Gr. 39). ·
Farbe: White/Silver ·
BG-Features in Außensohle & Fuß- ·bett.
Glasfaser-verstärkte Nylonsohle. ·
Bewährter 3fach-Klettverschluss. ·
Stabiles Gummi-Fersenprofil. ·
Kompatibel mit SPD und ·3-Schrauben-Pedalcleats.
Gewicht ca. 345 g/Schuh (Gr. 42). ·
Farben: Black/Silver, ·White/Charcoal/Navy
Spezieller Frauen-Leisten. ·
BG Form der Sohle und BG+ High ·Performance Fussbett.
Kompakter, leichter M-Lock ·SL-Ratschenverschluss.
Steife Spritzguss-Sohle Glasfaserver. ·
Oberschuh aus Kunstleder. ·
Kompatibel mit SPD und ·3-Schrauben-Pedalcleats.
Gewicht ca. 290 g/Schuh (Gr. 39). ·
Farbe: White/Lavender ·
Sicherer Verschluss mit 3 Riemen. ·
TrailTraction Zwischensohle. ·
Oberschuh aus echtem Wildleder ·und Mesh-Gewebe.
Für Komfortsteigerung optimiertes ·BG Fußbett.
SPD-kompatibel. ·
Reflektoren an Spitze und Ferse. ·
Gewicht ca. 465g/Schuh (Gr. 42). ·
Farbe: Slate/Black ·
Bietet den Füßen von Bikerinnen ·die optimale Passform.
BG-Features in Außensohle und ·Fußbett.
Sicherer Sitz dank 3 Klettriemen. ·
Glasfaser-verstärkte Nylonsohle. ·
Oberschuh aus Kunstleder. ·
Kompatibel mit SPD und ·3-Schrauben-Pedalcleats.
Gewicht ca. 530 g / Paar (Gr. 39). ·
Farbe: White/Grey/Blue ·
Wasserdichter Oberschuh, ·gedichtete Nähte.
BG-Features in Außensohle & ·Fußbett.
Isolierter Zehenbereich. ·
Leichte Nylonsohle mit steifer ·Karbon-Verstärkung.
3-Schrauben-Cleat-Aufnahme. ·
Gewicht ca. 325 g/Schuh (Gr. 42). ·
Farbe: Black ·
BG Form Sohle und BG Fussbett. ·
FACT Carbon/Glasfaser-Sohle. ·
Kompakter, leichter M-Lock SL- ·Ratschenverschluss.
Oberschuh aus Echtleder und ·Netzgewebe.
3-Schrauben-Cleat-Aufnahme. ·
Gewicht ca. 290 g/Schuh (Gr. 42). ·
Farben: White/Red, Black ·
TrailTraction-Zwischensohle. ·
Weiches BG-Fußbett. ·
LaceLock-Sicherung. ·
Oberschuh aus Wildleder mit ·Netz-Belüftungseinsätzen.
SPD-kompatibel. ·
Gewicht ca. 395 g/Schuh (Gr. 39). ·
Farbe: Slate/Grey ·
Oberschuh aus weichem Wildleder ·und Patentleder.
Konturiertes, weiches BG+-Fußbett. ·
Gut dämpfende EVA-Zwischensohle ·plus Gummi-Laufprofil.
Farben: Gloss/Blue, White ·
BG Form Sohle und BG Fussbett. ·
Steife Spritzguss-Sohle mit ·Glasfaser-Verstärkung.
Kompakter, leichter M-Lock ·SL-Ratschenverschluss.
Oberschuh aus Kunstleder. ·
Kompatibel mit SPD und ·3-Schrauben-Pedalcleats.
Gewicht ca. 310 g/Schuh (Gr. 42). ·
Farben: Black, White/Blue ·
BG Form Sohle und BG Fussbett. ·
Carbon/Glasfaser-Außensohle. ·
Fersenschlaufe und extra breiter ·Hauptriemen.
Austauschbarer Profilblock ·an der Ferse.
Oberschuh aus offenem Air-Mesh. ·
3-Schrauben-Cleat-Aufnahme. ·
Gewicht ca. 280 g/Schuh (Gr. 42). ·
Farbe: White/Black/Red ·
MtB
e. foRMat™ Sl f. foRMat™ g. aRiel™ WoMen’S
a. phenoM™ Sl
a.
b.
c.
e.
d.
g.f.
b. phenoM™ gel c. henge Sl d. henge
Der Mediziner und Ergonomie-Designer Dr. Roger Minkow war der erste, der funktionierende Lösungen für die Sitzprobleme “Druck” und
“Impotenz” präsentiert hat. Und dann half er uns, die speziellen Bauformen, Konturen und Aussparungen zu entwickeln, über die unsere
aktuellen Sattelmodelle verfügen. Nach umfangreichen Tests zusammen mit Dr. Frank Sommer, einem international renommierten Urologen,
und Studien am Boulder Center for Sports Medicine (BCSM), konnte Dr. Minkow die medizinischen Vorteile unserer BG-Sättel belegen …
darum nennen wir sie ja auch “medizinisch getestet und wissenschaftlich erprobt.”
Sättel
Abgerundeten Hinterkante. ·
BG V-Groove-Aussparung. ·
Mittelharte, Karbon-verstärkte ·Sattelschale.
Sattelgestell aus Titanrohren. ·
SL-Schaumstoffpolsterung. ·
Sattelecken aus robustem Nylon. ·
Micromatrix Sattelbezug. ·
Breite: 130, 143mm. ·
Abgerundeten Hinterkante. ·
BG V-Groove-Aussparung. ·
Mittelharte, Karbon-verstärkte ·Sattelschale.
Sattelgestell aus CrMo-Stahlrohren. ·
Mittelharte Schaumstoffpolsterung. ·
Sattelecken aus robustem Nylon. ·
Micromatrix Sattelbezug. ·
Breite: 130, 143mm. ·
Frauen-spezifische BG-Sattelform. ·
Schaumstoffpolsterung mit ·variabler Dichte.
Schaumstoff polsterung reicht hin- ·ten 1 cm über Sattelkante hinaus.
Sattelgestell aus CrMo-Stahlrohren. ·
Sattelbezug aus Kunstleder. ·
L: 280 mm / B: 130, 143, 155mm. ·
Patentiertes BG-Design. ·
Karbon-verstärkte Sattelschale. ·
Integrierter Kantenschutz hinten. ·
Sattelgestell aus Titanrohren. ·
Ultraleichte, mittelharte Polsterung. ·
Micromatrix Sattelbezug. ·
L: 270 mm / B: 130, 143mm. ·
Farben: White, Black ·
Patentiertes BG-Design. ·
Mittelharte, Karbon-verstärkte ·Sattelschale.
Sattelgestell aus CrMo-Stahlrohren. ·
Mittelharte Schaumstoffpolsterung ·mit variabler Dichte.
Micromatrix Sattelbezug. ·
L: 270 mm / B: 130, 143mm. ·
Patentiertes BG-Design. ·
Mittelharte, Karbon-verstärkte, ·langlebige Sattelschale.
Sattelecken hinten abgerundet. ·
Sattelgestell aus Titanrohren. ·
Ultraleichte, mittelharte Polsterung. ·
Micromatrix Sattelbezug. ·
L: 270 mm / B: 130, 143mm. ·
Patentiertes BG-Design. ·
Mittelharte, Nylon-verstärkte, ·langlebige Sattelschale.
Sattelecken hinten abgerundet. ·
Sattelgestell aus CrMo-Stahlrohren. ·
Ultraleichte, mittelharte Polsterung. ·
Micromatrix Sattelbezug. ·
L: 270 mm / B: 130, 143mm. ·
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Road
f. RoMin g. tRitip™ Sl gel 40/50 h. RuBy® WoMen’S
a. toupe™ Sl caRBon
i. jett™ WoMen’S
b. toupe™ caRBon
a.
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c.
e.
d.
g.
h.
i.
f.
c. toupe™ teaM d. toupe™ e. RoMin Sl
Sättel
Patentiertes BG-Design. ·
Ultraleichte, mittelharte Polsterung. ·
Harte Karbon-Sattelschale. ·
Neue Oversize-Sattelstreben ·aus Karbon.
Micromatrix Sattelbezug. ·
L: 270 mm / B: 130, 143mm. ·
Patentiertes BG-Design. ·
Ultraleichte, mittelharte Polsterung. ·
Mittelharte, Karbon-verstärkte, ·langlebige Sattelschale.
Sattelgestell aus Titanrohren. ·
Micromatrix Sattelbezug. ·
L: 270 mm / B: 130, 143mm. ·
Patentiertes BG-Design. ·
Ultraleichte, mittelharte Polsterung. ·
Karbon-verstärkte Sattelschale. ·
Robustes Titan-Sattelgestell. ·
Micromatrix Sattelbezug. ·
L: 270 mm / B: 130, 143mm. ·
Farben: Black/Red, White/Black ·
Patentiertes BG-Design. ·
Mittelharte Schaumstoffpolsterung ·mit variabler Dichte.
Karbon-verstärkte Sattelschale. ·
Sattelgestell aus Titanrohren. ·
Micromatrix Sattelbezug. ·
L: 270 mm / B: 130, 143mm. ·
Farben: Black, White ·
Patentiertes BG-Design. ·
Leichte, mittelharte Polsterung mit ·breiter, extra langer BG-Aussparung.
Karbon-verstärkte Sattelschale. ·
Sattelgestell aus leichten Titanrohren. ·
Micromatrix Sattelbezug. ·
L: 270 mm / B: 130, 143mm. ·
Farben: Black, White ·
Patentiertes BG-Design. ·
Leichte, mittelharte Polsterung mit ·breiter, extra langer BG-Aussparung.
Karbon-verstärkte Sattelschale. ·
Sattelgestell aus CrMo-Stahlrohren. ·
Micromatrix Sattelbezug. ·
L: 270 mm / B: 130, 143mm. ·
Farben: Black, White ·
Sattelnase mit ultraleichter ·Schaumstoffpolsterung.
Patentiertes BG-Design. ·
Glasfaser-verstärkte Sattelschale. ·
Weiche Gel-Einlagen hinten ·und in der Sattelnase.
Sattelgestell aus Titanrohren. ·
Mit Stabilisator hinten. ·
L: 270mm / ·B: 40, 50mm (Sattelnase).
Frauen-spezifische BG-Aussparung. ·
Schaumstoffpolsterung mit ·variabler Dichte und Gel-Einlage.
Karbon-verstärkte Sattelschale. ·
Sattelgestell aus Titanrohren. ·
Micromatrix Sattelbezug. ·
L: 270 mm / B: 143, 155mm. ·
Farben: White, Black ·
Frauen-spezifische BG-Aussparung. ·
Weiche, speziell auf Bikerinnen ab- ·gestimmte Schaumstoffpolsterung.
Karbon-verstärkte Sattelschale, ·Sattelgestell aus Titanrohren.
Robuster, leichter und wasserabwei- ·sender Micromatrix-Überzug.
L: 270 mm / B: 143, 155mm. ·
MtB//Road
a.
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e.
f.
d.
d. SonoMa™ gel e. SonoMa™ f. SonoMa™ WoMen’S
a. aliaS™ b. avataR™ gel
c. lithia™ gel WoMen‘S
Sättel
Patentierte, klinisch getestete Body ·Geometry-Aussparung.
Geleinsätze mit weicher ·Schaumstoffpolsterung.
Zertz-Einsätze in den Sattelstreben. ·
Flexible E.S.T.-Sattelschale. ·
Sattelbezug aus Micromatrix. ·
Sattelstreben aus CrMo-Stahlrohren. ·
Breite: 155, 175mm. ·
Farben: Black/Suede, Black ·
Body Geometry V-Groove-Design. ·
Großzügige, weiche ·Schaumstoffpolsterung.
Zertz-Einsätze in den Sattelstre- ·ben.
Flexible, komfortable ·E.S.T.-Sattelschale.
Kunstleder-Bezug und ·Sattelgestell aus Stahl.
Breite: 155, 175mm ·
Frauen-spezifische BG-Aussparung. ·
Großzügige, weiche ·Schaumstoffpolsterung.
Zertz-Einsätze in den Sattelstreben. ·
Elastic Shell Technology ·(E.S.T.)-Sattelschale.
Kunstleder-Sattelbezug und ·Sattelstreben aus Stahl.
Breite: 155, 175mm ·
Patentiertes BG-Design. ·
Mittelharte Schaumstoffpolsterung ·mit variabler Dichte.
Nahtloser Sattelbezug aus ·Micromatrix-Material.
Sattelgestell aus leichten Titanroh- ·ren.
Leichte, mittelharte Nylon-Sattel- ·schale mit Karbon-Verstärkung.
L: 270 mm / B: 130, 143, 155mm ·
Gel-Einlage und weiche ·Schaumstoffpolsterung.
Patentiertes BG-Design. ·
Weiche, Glasfaser-verstärkte ·Sattelschale.
Micromatrix Sattelbezug. ·
Sattelgestell aus CrMo-Stahlrohren. ·
L: 270 mm / B: 130, 143, 155mm ·
Frauen-spezifische BG-Aussparung. ·
Schaumstoffpolsterung mit variabler ·
Dichte, großzügiges Gelpolster. ·
Robuster, leichter Micromatrix- ·Überzug.
Sattelgestell aus CrMo-Stahlrohren. ·
L: 270 mm / B: 143, 155mm. ·
Farben: White , Black ·
www.specialized.com 97equipMent
g.
h.
i.
k.
l.
j.
j. dolce k. Milano™ 175 l. Bg kidS
g. indie™ xc SpoRt
h. indie™ xc i. Windie™ xc
Frauen-spezifische BG-Aussparung. ·
Großzügige Schaumstoffpolsterung ·mit variabler Dichte.
Bezug aus Kunstleder. ·
Sattelgestell aus CrMo-Stahl. ·
L: 255 mm / B: 155mm ·
Patentiertes, klinisch getestetes ·Body Geometry-Design.
Komfortables Schaumstoffpolster ·mit variabler Dichte.
Sattelbezug aus Kunstleder. ·
Sattelgestell aus Stahl. ·
Breite: 175mm. ·
Farbe: Black/Charcoal ·
Spezieller Kindersattel. ·
Kinder-spezifische Body ·Geometry-Aussparung.
Sattelgestell aus Stahl ·
Patentiertes, klinisch getestetes ·Body Geometry-Design.
BG V-Groove-Aussparung. ·
Ultraleichte Schaumstoffpolsterung. ·
Micromatrix-Überzug. ·
Sattelgestell aus stabilen ·CrMo-Stahlrohren.
L: 270 mm / B: 143, 155mm ·
Patentiertes BG-Design. ·
BG V-Groove-Aussparung zur ·Druckminderung.
Elastic Shell Technology (E.S.T.). ·
“Tuned Density”-Schaumstoff- ·polsterung.
Synthetik-Sattelbezug. ·
Sattelstreben aus CrMo-Stahl. ·
L: 270 mm / B: 143, 155mm ·
Frauen-spezifisches Body ·Geometry-Design.
Komfortable Schaumstoff- ·polsterung mit variabler Dichte.
Sattelbezug aus Kunstleder. ·
Sattelgestell aus Stahl. ·
L: 270 mm / B: 143, 155mm ·
a. Bg gel long // WoMen’S
a.
b.b. Bg Ridge // WoMen’S
c. xc lite
d. enduRo® long
e. Bg RadiatoR™
f. foRtReSS™
g. kidS pulSe™
h. kidS enduRo® glove
SpecializedFast 50 Prozent aller Radfahrer leiden unter Taubheitsgefühlen an den Händen. Weil die Ursache für das Kribbeln in den Händen der
Druck auf den Ulnarnerv ist, besteht die Lösung darin, eine Polsterung zwischen dem äußeren Handballen und dem Lenker zu
platzieren. Zusammen mit dem Ergonomie-Experten Dr. Roger Minkow haben wir die Body Geometry Gel-Polsterung entwickelt.
Und seither verbessern wir Jahr für Jahr die Funktion und Performance unserer Handschuhe.
BG Gel-Technologie reduziert ·Taubheitsgefühle.
BG Gel-Schaumstoffpolsterung. ·
Innenhand: Micromatrix-Kunstleder. ·
Saugfähiger Microwipe™-Daumen. ·
Extra schmaler Klettverschluss. ·
Frauenspezifischer Schnitt. ·
Farben: Blk, Wht/Blk, Slate/Blk/Lav ·
BG-Gelpolster, MTB-spezifisch. ·
Leichter Netz-Handrücken. ·
Innenhand: robustes Micromatrix- ·Kunstleder.
Saugfähiger Microwipe™-Daumen. ·
Schmaler Klettverschluss. ·
Farbe: Black ·
Ultraleichtes, dehnbares Netzoberteil. ·
Slip-on-Manschette. ·
Keine Protektoren oder ·Verschlüsse, die das Finger-spitzengefühl einschränken.
Saugfähiger Microwipe™-Daumen. ·
Ungepolsterte Clarino-Handfläche. ·
Farbe: Black/Brown ·
O-Foam Knöchelschutz. ·
Elastische Zonen. ·
Ungepolsterte Clarino-Innenhand. ·
Dehnbares Netz-Obermaterial. ·
Schmaler Klettverschluss. ·
Saugfähiger Microwipe™-Daumen. ·
Farben: Black/Brown, Black/White ·
BG-Gelpolster, MTB-spezifisch. ·
Thermoplast-Fingerschützer und ·Logos.
Saugfähiger Microwipe™-Daumen. ·
Elastische Zone. ·
Dehnbares, robustes ·Netz-Obermaterial.
Schmaler Klettverschluss. ·
Farben: Black/White, Black/Slate ·
Verstärkte Micromatrix-Innenhand. ·
Power Mesh-Netzeinsätze. ·
Griffige Silikon-Besätze. ·
Knöchel- und Handgelenks- ·Protektoren.
Saugfähiger Microwipe™-Daumen. ·
Farben: White/Black, Brown/Black. ·
Thermogeformter Panzer. ·
Handrücken: atmungsaktives ·Netz-Material.
Minimale Handflächen-Polsterung. ·
Daumen mit Micro-Fleece-Oberfl. ·
Kindergrößen. ·
Farben: Red, Blue ·
Perforierter Knöchelschutz. ·
Dünne Innenhand. ·
Dehnbarer, robuster Netz-Handrü- ·cken.
Klettverschluss auf der Außenseite. ·
Kindergrößen. ·
Farbe: Black ·
handSchuhe
ulnarnerv
Wie genau funktioniert die BG Gel-Polsterung?Unsere ergonomisch geformten BG-Handschuhe verfügen über ein weiches Gel-Polster zwischen äußerem Handballen und Lenker, das die auftretenden Kräfte auf eine größere Fläche verteilt und so den Druck auf den Ulnarnerv spürbar reduziert. Das Ergebnis: kaum bis überhaupt keine Taubheitsgefühle und Ermüdung der Hän-de.
c.
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www.specialized.com 99equipMent
a. Bg gel // long // WoMen’S
b. Bg pRo c. Bg coMp // WoMen‘S d. Bg SpoRt // WoMen‘S e. Bg kidS
a.
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Specialized
BG Gel-Technologie reduziert ·Taubheitsgefühle.
BG Gel-Schaumstoffpolsterung. ·
Innenhand: Micromatrix-Kunstleder. ·
Saugfähiger Microwipe™-Daumen. ·
Extra schmaler Klettverschluss. ·
Farben: Black, White/Black, Black/ ·Komen/Pink, Slate/Black/Lav
Perforiertes Airmesh Material, ·weiches Clarino Kunstleder.
Body Geometry Gel-Polster. ·
Minimale Polsterung. ·
Slip-on Manschette. ·
Daumen mit Mikro-Wildleder. ·
Farben: Black/Red, Black/Gold ·
Body Geometry Gel-Polster. ·
Mittelharte Schaumstoffpolsterung. ·
Innenhand: Micromatrix-Kunstleder. ·
Saugfähiger Microwipe™-Daumen. ·
Schmaler Klettverschluss. ·
Frauenspezifischer Schnitt. ·
Farben: Black, Red/Grey, ·Blue/Silver, Blk/Crim/Gry
Body Geometry Gel-Polster. ·
Mittelharte Schaumstoffpolsterung. ·
Innenhand: Micromatrix-Kunstleder. ·
Saugfähiger Microwipe™-Daumen. ·
Bündchen mit Klettverschluss. ·
Farben: White/Black, Black, Red, ·Black/Grey/Pink
Zur besseren Kühlung. ·
Einlagige Innenhand. ·
Handrücken: atmungsaktives ·Netz-Material.
Weit öffnender Klettverschluss. ·
Farbe: Black ·
handSchuhe
f. equinox // WoMen’S g. Bg deflect // WoMen’S h. Radiant j. SuBzeRo
i. Monkey WRench
f.
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j.
Winddichter Schutz ·(Finger & Handrücken).
BG Gel-Polster. ·
Innenhand: Micromatrix-Kunstleder. ·
Microwipe-Besatz am Daumen. ·
Extra langes Schlupfbündchen. ·
Reflex-Aufdruck. ·
Farben: Black, Black/Berry ·
Wind- und wasserdichte Membran, ·Fleece-Futter.
BG Gel-Polster. ·
Microwipe-Besatz am Daumen. ·
Wasser- und winddichte Innenhand. ·
Extra langes Schlupfbündchen. ·
Stark reflektierende Paspelierung. ·
Farben: Black, Black/Brown ·
Thinsulate Füllung. ·
Wasserdichter Hipora ·Innenhandschuh.
Innenhandmaterial mit sattem Grip. ·
Mikrofaser-Besatz am Daumen. ·
Verlängerter Stulpen. ·
Reflektierende Paspeln, Aufdrucke. ·
Farbe: Black ·
Wasserdichter Hipora ·Innen handschuh.
Winddichte Microfleece- ·Innenhandschuh.
Leichte Mehrlagen-Konstruktion. ·
Verlängerte Stulpe. ·
Reflex-Besätze. ·
Farbe: Black ·
Silikon-Besätze an den ·Fingerspitzen.
Netzgewebe passt sich den Bewe- ·gungen an und schützt die Knöchel.
Micro matrix-Innenhand. ·
Farbe: Black ·
www.specialized.com 101equipMent
Roval
c. contRôl™ al
a. contRol™ Sl b. contRol™ el
d. tRaveRSe™ el e. tRaveRSe™ al f. Rapide™ Sl45 caRBon
a.
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d.
Für 2010 haben wir unsere Roval Road Wheels noch genauer auf ihren jeweiligen Einsatzbereich ausgelegt – und die mit Meister-
titeln im Rennsport dekorierten Mountain Wheels stehen ihnen in Sachen Gewicht, Stabilität und Langlebigkeit in Nichts nach.
laufRädeR MtB
Disc-Felgen aus E5 Aluminium ·
OS28-kompatibel ·
HR-Nabe: CNC-Alu.-Nabenkörper ·
VR 24 / HR 28 Speichen ·
DT Competition-Speichen ·
DT Pro Lock Alu.-Speichennippel ·
Roval Stahl-Schnellspanner ·
Gewicht: (Laufradsatz): 1575 g ·
Schnellspanner: (Paar): 125 g ·
Disc-Felgen aus E5 Aluminium ·
VR-Nabe: Mittelstück aus Karbon ·
OS28-kompatibel ·
HR-Nabe: CNC-Alu.-Nabenkörper ·
VR 24 / HR 28 Speichen ·
DT Aerolite-Speichen ·
DT Swiss Pro Lock Speichennippel ·
Gewicht: (Laufradsatz): 1385 g ·
Schnellspanner: (Paar): 106 g ·
Disc-Felgen aus E5 Aluminium ·
OS28-kompatibel ·
HR-Nabe: CNC-Alu.-Nabenkörper ·
VR 24 / HR 28 Speichen ·
DT Revolution-Speichen ·
DT Swiss Pro Lock Speichennippel ·
Roval Titan-Schnellspanner ·
Gewicht: (Laufradsatz): 1425 g ·
Schnellspanner: (Paar): 106 g ·
Disc-Felgen aus E5 Aluminium ·
OS28-kompatibel ·
HR-Nabe: CNC-Alu.-Nabenkörper ·
VR-Nabe: austauschb. Endkappen ·(20 mm, 15mm, QR)
VR 24 / HR 28 Speichen ·
DT Super Comp-Speichen ·
DT Pro Lock Sechskant- ·Speichennippel
Gewicht: (Laufradsatz): 1550 g ·
Schnellspanner: (Paar): 125 g ·
Disc-Felgen aus E5 Aluminium ·
OS28-kompatibel ·
HR-Nabe: CNC-Alu.-Nabenkörper ·
VR-Nabe: austauschb. Endkappen ·(20 mm, 15mm, QR)
VR 24 / HR 28 Speichen ·
DT Competition-Speichen ·
DT Pro Lock Aluminium- ·Speichennippel
Gewicht: (Laufradsatz): 1725 g ·
Schnellspanner: (Paar): 125 g ·
FACT Karbonfelge ·
VR-Nabe: Mittelstück (Karbon), ·Aluminium-Nabenflanschen
HR-Nabe: CNC-Alu.-Nabenkörper ·
DT Aerolite-Speichen ·
20/24 Speichen: VR radial; ·HR: DoubleDrive
DT Swiss Pro Lock Aluminium- ·Speichennippel
Serie: mit Shimano-komp. ·Kassettenkörper (9fach/10fach)
Gewicht: (Laufradsatz): 1595 g ·
Schnellspanner: (Paar): 106 g ·
NEU: Control AL Mountain
Dieses auf XC Race ausgelegte und dennoch beson-ders langlebige Schwestermodell des Control EL bietet genau die Performance, die Sie von einem Roval Mountain-Laufrad erwarten.
NEU: Traverse AL Mountain
In Sachen Performance und Einsatzgebiet wie das Traverse EL – doch dieses preisgünstige All Mountain-Laufrad lässt seinem Käufer noch eine Reserve im Geldbeutel. Fürs nächste Mal.
NEU: Rapide™ SL 45 Road-Felge
Die neu entwickelte SL 45 besteht aus einem Carbon/Aluminium-Mix und besticht durch minimalem Luftwi-derstand und das geringe Gewicht von Karbon sowie die Langlebigkeit und zuverlässige Brems-Perfor-mance der Aluminium-Bremsflanken.
f.
g.
h.
k.
m.
l.
j.
i.
h. fuSÉe™ Sl 25 i. fuSÉe™
j. fuSÉe™ el 28 k. fuSÉe™ StaR l. RouBaix™ 322x m. pavÉ™ Sl
g. alpiniSte™ Sl caRBon
laufRädeR MtB Road WettkaMpf auSdaueR
Niedrigprofil-Felgen aus E5 Alu. ·
VR-Nabe: Mittelstück (Karbon), ·Aluminium-Nabenflanschen
HR-Nabe: CNC-Alu.-Nabenkörper ·
DT Aerolite-Speichen ·
20/24 Speichen ·
Serie: Shimano-komp. Kassetten- ·körper (9fach/10fach)
Gewicht: (Laufradsatz): 1495 g. ·
Schnellspanner: (Paar): 106 g ·
Niedrigprofil-Felgen aus E5 ·Aluminium
Niederflansch-Nabenkörper, ·Aluminiumachsen.
DT Aerolite-Speichen ·
Roval Schnellspanner ·mit Stahlachsen
Gewicht (Laufradsatz): 1550 g. ·
Schnellspanner: (Paar): 125 g ·
Niedrigprofil-Felgen aus E5 Alu. ·
VR-Nabe: Nabenkörper aus geschm. ·Aluminium, Aluminium-Achse
HR-Nabe: mit CNC-bearbeitetem ·Aluminium-Nabenkörper
DT New Aero-Speichen ·
20/24 Speichen ·
Serie: Shimano-komp. Kassetten- ·körper (9fach/10fach)
Gewicht: (Laufradsatz): 1695 g. ·
Schnellspanner: (Paar): 125 g ·
Aerodyn. überragende Star Hub ·
Niedrigprofil-Felgen aus E5 Alu. ·
Super steife, stabile „Star-Hub“- ·Naben, 7075er Aluminiumlegierung
20/20 2 in 1 Einspeichmuster ·
Speziell gef. DT Aerolite Speichen ·
Im Felgenprofil liegende Roval Nippel ·
Serie: Shimano-komp. Kassetten- ·körper (9fach/10fach)
Gewicht (Laufradsatz): 1750 g ·
Titan-Schnellspanner: (Paar): 91 g ·
Sehr flache Felge aus E5 Aluminium ·
VR-Nabe: Mittelstück (Karbon), ·Aluminium-Nabenflanschen
DT Swiss CNC-gef. Alu.-Hinterradnabe ·
VR: 24 Speichen, HR: 30 Speichen ·
DT Aerolite Speichen ·
Im Felgenprofil liegende Roval ·Aluminium-Speichennippel
Serie: Shimano-komp. Kassetten- ·körper (9fach/10fach)
Gewicht (Laufradsatz): 1585 g ·
Titan-Schnellspanner: (Paar): 91 g ·
Semi-Aero-Felgen aus E5 ·Aluminium
Naben mit gedichteten Wälzlagern ·
20/24 Speichen: VR radial; ·HR: links radial, rechts 2fach gekreuzt
DT Competition-Speichen ·
Gewicht: (Laufradsatz): 1625 g ·
Schnellspanner: (Paar): 125 g ·
FACT Karbon LP-24 Schlauch- ·reifenfelge
VR-Nabe: Mittelstück (Karbon), ·Aluminium-Nabenflanschen
DT Swiss CNC-Aluminium- ·Hinterradnabe
DT Aerolite-Speichen ·
VR: 20 Speichen, HR: 24 Speichen ·
Roval Bremsbeläge für Karbonfelgen ·
Gewicht (Laufradsatz): 1060 g ·
Schnellspanner: (Paar): 106 g ·
www.specialized.com 103equipMent
expeRience
RENEGADE
FAST TRAK LK
SAUSERWIND
STORM
FAST TRAK 2.2
THE CAPTAIN
PURGATORY
CHUNDER 2.2
ESKAR
CHUNDER
CLUTCH
RHYTHM LITE
COMPOUND
ROLLER SPORT
CHUNDER
CLUTCH
BOROUGH XC
BOROUGH CX
HOUFFALIZE FATBOY
INFINITY
NIMBUS
HEMISPHERE
CROSSROADS
TURBO
MONDO
ROUBAIX ALL CONDITION
MtB
fReeRoad
Road
city
Reifen
fReeRoad
WettkaMpf StRaSSe auSdaueR langStRecke tRaining / all WetteR
cx paved uSe Multi teRRain
WettkaMpf xc xc tRail all Mountain fReeRide / dh StReet / diRt
a. a. d.c.
b. b. e.
e. c.
d.
120tpi Karkasse UST TUbeleSS 120tpi Karkasse
2bliss Ready Reifenwulstkern
Zweifache Gummimischung
2bliss Ready Reifenwul-stkern
420/D1 Karkasse
2 ply 60 tpi Karkasse
Zweifache Gummimischung
butyl-SchichtReifenwulstk-ern aus Draht
Zweifache Gummimischung
Faltbarer Reifenwulstkern
Faltbarer Reifenwulstkern
1 ply 60tpi Karkasse + CAP ply
luftdurchlässige Karkasse für den
einsatz mit Schlauch.
luftdurchlässige Karkasse für den einsatz mit Schlauch.
GRID-System – extrem robuste Reifenflanken.
a. S-WoRkS 2BliSS: RENNREIEFN - Christoph Sau-ser und das gesamte Specialized MTB Factory Team setzt diese Reifen erfolgreich im Rennsport ein. Dort besticht unsere S-Works-Karkasse durch ihre ideale Kombination aus Materialien und Technologien – und ist unangefochtener Leichtbau-Sie-ger in Sachen Wettkampf-Perfor-mance.
b. contRol 2BliSS: TRAIL-REIFEN - Mit unserer exklusi-ven 420D1-Karkasse haben wir die Haltbarkeit der Reifenflanken um 15% erhöht – darum ist dies die per-fekte Reifenwahl, wenn es um Lang-lebigkeit ohne Einschränkungen bei der Performance geht.
SpoRt: (keine Abbildung)TRAIL-REIFEN - Unsere preisgüns-tigste Option – mit langlebiger Gum-mimischung und Draht-Wulstkern. Wer einen Reifen für seine Sonntags-touren braucht, hat ihn hier gefunden.
c. gRid uSt light: TRAIL-REIFEN OHNE SCHLAUCH - Sie suchen eine leichte Tubeless-Option? Dann gibt es für unser kom -plettes MTB-Reifenprogramm ab so-fort GRID UST – mit der überlegenen Langlebigkeit der UST-Technologie, aber ohne, dass dafür Dichtflüssig-keit nötig wäre. GRID spart gegen-über herkömmlichen UST-Reifen Ge-wicht, ohne denen in Sachen Haltbarkeit nachzustehen.
d. dh: DOWNHILL-REIFEN AUF WELT-KLASSE-NIVEAU - Eine 2-lagige Karkasse mit Butyl-Einlagen als Durchschlagschutz, plus Umma Gumma-Gummimischung für überle-gene Traktion und Langlebigkeit. Wer nach einem astreinen Wettkampf-Reifen sucht, wie ihn das Decline/Specialized Team fährt, hat ihn hier-mit gefunden.
e. Sx: GEWICHTSREDUZIERTE DOWNHILL REIFEN - Reifen mit dieser leichten Freeride-Bauweise verfügen über unsere Dual Com-pound-Technologie, faltbaren Wulst-kern und eine exklusive Single Ply-Konstruktion mit zusätzlicher Cap Ply-Einlage. Zusammen spart dies fast 300 Gramm gegenüber der DH-Konstruktion. Richtig gelesen – das ist mehr als ein halbes kg weniger am Slopestyle- oder Hardcore-Trailbike.
a. tuRBo tuBeleSSSCHLAUCHLOSE STRASSENREI-FEN AUF WELTKLASSE-NIVEAU – Es gibt jetzt einen Reifen, der leich-terund schneller als ein Drahtreifen mit Schlauch ist (durchschn. um 20%geringerer Rollwiderstand), dabei mehr Fahrkomfort und bessere Haftung bietet – und dazu Durch-schläge (“Snakebite”) praktisch ausschließt. Sein Name ist Road Tubeless.
b. S-WoRkSWETTKAMPF STRASSE AUF WELTKLASSE-NIVEAU - Wie fühlt es sich ganz oben an? Je nach Reifenwahl bringen einen die 290-, 127- oder 120-TPI-Karkasse und eine extrem traktionsstarke Dual Compound-Gummimischung dort hinauf.
c. pRoHIGH-END WETTKAMPF Straße - Unsere Pro-Karkasse für Rennradrei-fen – die perfekte Mischung aus ge-ringem Gewicht, überlegenen Fahreigenschaften, griffiger Dual Compound-Gummimischung und Kevlar-Pannenschutz-Einlage – ist startklar fürs nächste Rennen oder eine “epische” Trainingsausfahrt.
eliteWETTKAMPF STRASSE - Die für 2010 komplett neue Konstruktion auf Elite-Niveau besteht aus einer lang-lebigen 60-TPI-Karkasse, einer griffigen Dual Compound-Gummi-mischung, Flak Jacket-Pannenschutz und einem faltbaren Aramid-Wulst-kern.
d. aRMadillo eliteLEICHTE LANGSTRECKENREIFEN MIT PANNENSCHUTZ - Armadillo Elite bietet überlegene Pannensicher-heit ohne den sonst üblichen Ge-wichtsnachteil. Das gibt es auch mit unserer Dual Compound-Technologie und als Faltreifen.
e. aRMadilloROBUSTE LANGSTRECKEN-REIFEN MIT PANNENSCHUTZ - Der Rundum-Pannenschutz von Wulstkern zu Wulstkern eliminiert jegliches Pannenrisiko durch Felsen, Dornen, Glasscherben, Nägel.
SpoRt: (keine Abbildung)
STRASSENREIFEN - Unsere Einsteiger- Karkassen bieten eine langlebige Karkasse, verschleißfeste Gummimischung und Wulstkerne aus Draht – zu einem richtig günstigen Preis. Mit denselben Profilen wie die Pro-Modelle.
2BliSS Ready = 2 optionen
option 1 – Reifen Mit Schlauch MontieRen. - wählen Sie die einfache Lösung, wenn Sie nicht mit Dichtflüssigkeit hantieren wollen.option 2 – Reifen ohne Schlauch, dafüR Mit dichtflüSSigkeit MontieRen.- wählen Sie die Lösung, mit der Sie die beste Performance aus Ihren Reifen holen.
MtB SchlüSSel- technologien
Road SchlüSSel- technologien
120tpi Karkasse
127tpi Karkasse
butyl- beschich - tung innen
120tpi Karkasse
60tpi Karkasse
Zweifache Gummimischung
Zweifache Gummimischung
Reifenwulst-kern aus Draht
Faltbarer Reifenwulstkern
Faltbarer Reifenwulstkern
Aramid-Schutzeinlage
Tubeless Kern
Carbon Fiber Kern
Kevlar-Schutzgürtel
Armadillo-Schicht
Armadillo elite (Von Kern
zu Kern)
Armadillo elite (Von Kern zu Kern)
Zweifache Gummimischung
Faltbarer Reif-enwulstkern
290tpi Karkasse
www.specialized.com 105equipMent
MtB
S-Works Renegade 2Bliss 26x2.1 120tpI aramid 65a –
Renegade control 2Bliss 26x2.1 420/d1 aramid 65a –
S-Works fast trak Slk 2BliSS 26x1.9 127tpI aramid 65a —
S-Works fast trak lk 2BliSS 26x2.0 127tpI aramid 65a —
fast trak lk armadillo elite 2BliSS 26x2.0 120tpI aramid c70a S60a armadillo elite
fast trak lk control 2BliSS 26x2.0 420/d1 aramid c70a S60a —
fast trak control 2BliSS 26x2.2 420/d1 aramid c70a S60a —
fast trak lk Sport 26x2.0 60tpI Wire 70a
Storm control 2BliSS 26x2.0 420/d1 aramid c65a S55a —
a. Renegade™ 2BliSS™ b. S-WoRkS® faSt tRak™ Slk 2BliSS™
c. faSt tRak™ lk d. StoRM™ contRol 2BliSS™
a. b. c. d.
Um die besten Produkte nochmals zu verbessern, musst Du deine Hausaufgaben machen. Die Ingenieure und Reifen-
Designer von Specialized haben alles dafür getan, dass unsere Reifen Ihnen zu Top-Performance verhelfen. Ob durch Tests
in unserem Werk in Morgan Hill/Kalifornien, bei Wheel Energy in Helsinki/Finnland (einem unabhängigen Reifen-Testlabor)
Reifen
größe karkasse gummi- pannen- mischung* schutz
größe karkasse gummi- pannen- mischung* schutz
WELTKLASSE CROSS-COUNTRY- RENNREIFEN
FÜR HARTE BIS MITTELHARTE UNTERGRÜNDE
Cross Country-Weltmeister Christoph Sauser wollte von unseren Reifenent-wicklern schon wieder einen neuen Reifen – einen superleichten mit 2Bliss Ready-Technologie und einem Profil, das schnell abrollt und doch starke Traktion beim Klettern, in Kur-ven und beim Bremsen bietet. Das Er-gebnis ist der Renegade. Ab sofort im Worldcup zu bewundern.
WELTKLASSE CROSS-COUNTRY- RENNREIFEN
FÜR HARTE BIS MITTELHARTE UNTERGRÜNDE
Wie entstehen die besten Mountain-bike-Rennreifen? Ganz einfach: In-dem man die besten Mountainbike-Rennfahrer an der Entwicklung beteiligt. Deren Einfluss verdankt un-ser Fast Trak seine angeschrägten Mittelstollen für super geringen Roll-widerstand und die kurzen, stabilen Seitenstollen für sicheren Halt in der Kurve auch unter hohen Querkräften. Und natürlich entsprechen auch sein geringes Gewicht und die Möglichkeit, ihn mit Pannenschutzflüssigkeit abzu-dichten, genau den Vorstellungen (nicht nur) unserer Profis.
Butyl-ummantelte Reifenwulst zur ·Vermeidung von Druckverlust bei geringen Fülldrücken und starkem Walken bei Kurvenfahrt.
1,8 mm Stollenhöhe in der Lauf- ·flächenmitte.
WELTKLASSE CROSS-COUNTRY- RENNREIFEN
FÜR HARTE BIS MITTELHARTE UNTERGRÜNDE
Auch die besten Mountainbiker der Welt profitieren von einem großvolu-migen Reifen mit geringem Rollwider-stand, und genau so ein Reifen ist der Fast Trak LK. Dank einer gegenüber dem Original um 30% reduzierten Stollenhöhe entspricht er den hohen Anforderungen unseres World-Cup-Gewinners Christoph Sauser an ge-ringstmöglichen Rollwiderstand, ohne Kompromisse bei der Traktion einzu-gehen. Denn mit seiner besonders breiten Kontaktfläche zum Boden und den versteiften Schulterstollen über-trägt er zuverlässig auch höchste Sei-tenkräfte in schnell gefahrenen Kurven.
Butyl-ummantelte Reifenwulst zur ·Vermeidung von Druckverlust.
verstärkte Seitenstollen. ·
HIGH-END CROSS-COUNTRY- RENNREIFEN
FÜR SCHLAMMIGE UNTERGRÜNDE
Größeres 2,0“-Volumen für gesteiger-te Vielseitigkeit.
2Bliss-Technologie. ·
Butyl-ummantelte Reifenwulst zur ·Vermeidung von Druckverlust bei geringerem Luftdruck und starkem Walken bei Kurvenfahrt.
*center/shoulder
*center/shoulder
SauserWind S-Works 2BliSS 26x2.0 120 tpI aramid c65a S55a —
SauserWind control 2BliSS 26x2.0 420/d1 aramid c65a S55a —
the captain S-Works 2Bliss 26x2.0 120tpI aramid c70a S60a –
the captain S-Works 29x2.0 120tpI aramid c70a S60a –the captain control 2Bliss 26x2.0 60tpI aramid c70a S60a –
the captain control 29x2.0 60tpI aramid c70a S60a –the captain gRid uSt 26x2.0 120tpI aramid c70a S60a –
the captain Sport 26x2.0 60tpI Wire 70a –
eskar S-Works 2Bliss 26x2.3 120tpI aramid c70a S60a –
eskar control 2Bliss 26x2.3 420/d1 aramid c65a S55a –
eskar gRid uSt 26x2.3 120tpI aramid c70a S60a –
eskar Sport 26x2.3 60tpI Wire 70a –purgatory S-Works 2Bliss 26x2.2 120tpI aramid c70a S60a –
purgatory control 2Bliss 26x2.2 420/d1 aramid c70a S60a –
purgatory gRid uSt 26x2.2 120tpI aramid c70a S60a –
purgatory Sport 26x2.2 60tpI Wire 70a –
f. the captain™ g. eSkaR™ 2BliSS™ h. puRgatoRy™e. SauSeRWind™
e. f. g. h.
oder an einer der zahllosen Test-Locations und –Events irgendwo auf der Welt – Du kannst absolut sicher sein, dass jeder
unserer Reifen längst unzählige Kilometer hinter sich hat, bevor er in den Verkauf geht.
größe karkasse gummi- pannen- mischung* schutz
größe karkasse gummi- pannen- mischung* schutz
WELTKLASSE TRAIL-REIFEN
FÜR HARTE BIS LOSE UNTERGRÜNDE
Mit der Entwicklung dieses Reifens haben wir keinen geringeren betraut als den Captain persönlich, Ned Overend. Das Ziel war, einen Reifen zu entwickeln, der auf ganz gleich welchem Untergrund die Kontrolle be-hält. Das Ergebnis ist der „Captain“ mit seinem leicht rollenden Profil in der Laufflächenmitte und kantigen Schulterstollen für exzellenten Kur-vengrip unter allen Bedingungen.
Butyl-ummantelte Reifenwulst zur ·Vermeidung von Druckverlust.
WELTKLASSE ALL-MOUNTAIN-REIFEN
FÜR MITTELHARTE BIS LOSE UNTERGRÜNDE
Der Eskar kombiniert das große Volu-men eines 2,3“-Reifens mit der satten Traktion kantiger, stabiler Schulters-tollen und einem leicht rollenden Profil in der Laufflächenmitte, welches den-noch kompromisslos klettert und bremst.
Butyl-ummantelte Reifenwulst zur ·Vermeidung von Druckverlust.
WELTKLASSE TRAIL-REIFEN
FÜR MITTELHARTE UND LEHMIGE UNTERGRÜNDE
Harte Jobs erfordern starkes Equip-ment. Der Purgatory bietet eine großvolumige 2,2”-Karkasse und maximale Traktion dank aggressiver Seiten- und Mittelstollen – perfekt für weiche Böden.
WELTKLASSE CROSS-COUNTRY- RENNREIFEN
FÜR MITTELHARTE BIS WEICHE UND NASSE UNTERGRÜNDE
Dem Sauserwind ist egal, mit welchem Untergrund er es aufnehmen muss: harte Böden, loser Dreck auf Fels, Sand, Matsch oder regennasse, glit-schige Waldböden, er meistert sie alle. Denn der Entwickler dieses wahren Allround-Rennreifens ist kein geringe-rer als Christoph Sauser, der schon viele World-Cup-Läufe auf egal wel-chem Untergrund gewinnen konnte. Erhältlich als 2Bliss-Ausführung, somit mit Schlauch oder schlauchlos mit Pannenschutzflüssigkeit verwendbar.
Butyl-ummantelte Reifenwulst zur ·Vermeidung von Druckverlust.
*center/shoulder
*center/shoulder
www.specialized.com 107equipMent
MtB
f. coMpound™ SpoRt BMx g. RolleR™ SpoRt
c. RhythM™ lite contRol
e. ReSolution™
d. coMpound™ contRol
Rhythm lite control 26x2.3 420/d1 aramid c60a S50a —compound control 26x2.2 420/d1 aramid c60a S50a —Resolution 26x2.1 30tpI Wire 70a —compound Sport BMx 20x2.0 30tpI Wire 70a Flak jacket Roller Sport 12x2.125 22tpI Wire 70a Flak jacket 16x2.125 22tpI Wire 70a Flak jacket 20x2.125 30tpI Wire 70a Flak jacket 24x2.125 30tpI Wire 70a Flak jacket
S-Works chunder 26x2.3 60tpI c42a S40a dual ply casing 26x2.5 60tpI c42a S40a dual ply casingchunder control 2Bliss 26x2.2 420/d1 aramid c65a S55a – 26x2.3 420/d1 aramid c65a S55a –chunder Sx 26x2.3 60tpI aramid c50a S45a –clutch dh 26X2.3 60tpI c42a S40a dual ply casing 26X2.5 60tpI c42a S40a dual ply casingclutch Sx 26X2.3 60tpI aramid c50a S45a –
a. S-WoRkS® chundeR™ b. clutch dh
a. b.
e.
c.
f.
d.
g.
Reifen
BMX-REIFEN
30-TPI-Karkasse. ·
Flak Jacket Durchstichschutz. ·
KINDER ALL-TERRAIN-REIFEN
Aggressiv profilierter Reifen für Kin-derbikes – und den Einsatz in jedem Gelände.
22-TPI-Karkasse. ·
Flak Jacket Durchstichschutz. ·
HIGH-END-REIFEN FÜR DIRT UND STREET
Ob Skatepark, Straße oder eine Trail-Session – hier braucht es einen Reifen wie den Rhythm mit seinem schnell rollenden Mittelprofil und den größe-ren und höheren Schulterstollen für satten Grip in Schräglage.
EINSTEIGERREIFEN FÜR DEN TRAIL EINSATZ
Vielseitiger Trailreifen mit leicht abrol-lendem Mittelprofil und weiter ausein-ander platzierten Seitenstollen.
Reifenwulstkern aus Draht. ·
HIGH-END-REIFEN FÜR DIRT UND STREET
Der beste Urban-Reifen auf dem Markt. Mit seinem perfekten Mix aus Hochdruckbeständigkeit, zwei griffi-gen Gummimischungen, niedrigem Rollwiderstand und Profil auch auf den Reifenflanken ist er perfekt für den Street- und Verteinsatz.
größe karkasse gummi- pannen- mischung* schutz
größe karkasse gummi- pannen- mischung* schutz
WELTKLASE FREERIDE/DH-REIFEN
FÜR MITTELHARTE BIS LOSE UNTERGRÜNDE
Der Chunder ist unser vielseitigster Downhill-Reifen – mit verstärkter Dual Ply-Karkasse, deren steifere Reifen-flanken für weniger Durchschläge und bessere Kurveneigenschaften sorgen.
Butyl-verstärkte Seitenwände. ·
chunder™ control (1ply) 2Bliss™HIGH-END ALL MOUNTAIN-REIFEN
FÜR MITTELHARTE BIS LOSE UNTERGRÜNDE
Der einlagig aufgebaute Chunder Control (1-ply) ist für extreme, aber wechselnde Trail-Bedingungen ge-dacht – und für Fahrer, die auf voraus-sehbare Drift-Eigenschaften, großes Volumen, geringen Rollwiderstand und zuverlässige Traktion abfahren.
Butyl-ummantelte Reifenwulst. ·
chunder™ SxHIGH-END FREERIDE /DH-REIFEN
FÜR MITTELHARTE BIS LOSE UNTERGRÜNDE
Neue Freeride SX-Karkasse – ·250 Gramm pro Reifen leichter als der Chunder DH.
WELTKLASSE FREERIDE/DH-REIFEN
FÜR MITTELHARTE BIS LEHMIGE UNTERGRÜNDE
Der Clutch DH wurde dafür entwi-ckelt, High-Speed-Kurven wie auf Schienen zu meistern – seine niedri-gen Stollen und die durchschlagsiche-re Dual Ply-Karkasse bieten den bes-ten Mix aus Speed, Traktion und Kontrolle auf härteren Untergründen.
Butyl-verstärkte Seitenwände. ·
clutch SxHIGH-END FREERIDE /DH-REIFEN
FÜR MITTELHARTE BIS LEHMIGE UNTERGRÜNDE
Neue Freeride SX-Karkasse – ·250 Gramm pro Reifen leichter als der Chunder DH.
BMx Reifen
*center/shoulder*center/shoulder
fReeRoad // city
houffalize™ cx Sport 700x32 60tpI Wire 70a Flak jacket Black
Borough™ xc Sport 700x45c 60tpI Wire 70a — BlackBorough™ cx Sport 26x1.5 60tpI Wire 70a — Blackfatboy® 26x1.25 60tpI Wire 70a Flak jacket Black
hemisphere™ 700x38c 60tpI Wire 70a Flak jacket cream 26x1.95 60tpI Wire 70a Flak jacket Black hemisphere™ Reflect 26x1.95 60tpI Wire 70a Flak jacket Blackcrossroads 26x1.95 60tpI Wire 70a Flak jacket Black 700x38c 60tpI Wire 70a Flak jacket Black
infinity™ 700x32c 60tpI Wire 70a Flak jacket cream 700x32c 60tpI Wire 70a Flak jacket Black 700x35c 60tpI Wire 70a Flak jacket Black 700x38c 60tpI Wire 70a Flak jacket Black infinity™ Reflect 700x32c 60tpI Wire 70a Flak jacket Black 700x38c 60tpI Wire 70a Flak jacket Blackinfinity™ armadillo 700x32c 60tpI Wire 70a armadillo Black
700x35c 60tpI Wire 70a armadillo Black 700x38c 60tpI Wire 70a armadillo Blacknimbus® 26x1.5 60tpI Wire 70a Flak jacket Black
b. BoRough™ xc SpoRt c. BoRough™ cx SpoRt
h. niMBuS®e. heMiSpheRe™ f. cRoSSRoadS®
a. houffalize™ cx SpoRt d. fatBoy®
g. infinity™
b.
g.
c.
h.
a.
e.
d.
f.
Reifen
größe karkasse gummi- pannen- farben mischung schutz
größe karkasse gummi- pannen- farben mischung schutz
CITY- UND TREKKINGREIFEN
Reifenwulstkern aus Draht. ·
CITY- UND TREKKINGREIFEN
Reifenwulstkern aus Draht. ·
CITY- UND TREKKINGREIFEN
FÜR DEN ÜBERWIEGENDEN EINSATZ AUF ASPHALT
Flak Jacket Durchstichschutz. ·
CITY- UND TREKKINGREIFEN
FÜR ASPHALT, SCHOTTERWEGE
Reflect: Stark reflektierende ·Streifen auf der Seitenwand.
CITY- UND TREKKING-REIFEN
FÜR ASPHALT, SCHOTTERWEGE
Der Crossroads ist der zuverlässige und langlebige Partner für Fahrten auf nicht asphaltierten Wegen und Stra-ßen. Sein ebenes Mittenprofil sorgt für ansprechendes Abrollen auf har-tem Untergrund, und seine Schulters-tollen übernehmen die wichtige Stabi-lisierung und Traktion abseits asphaltierter Wege.
Flak Jacket Durchstichschutz. ·
CYCLO-CROSS-REIFEN
Flak Jacket Durchstichschutz. ·
STRASSENREIFEN
FÜR DEN EINSATZ AUF ASPHALT
Flak Jacket Durchstichschutz. ·
CITY- UND TREKKING-REIFEN
FÜR DEN ÜBERWIEGENDEN EINSATZ AUF ASPHALT
„Infinity“ ist ein strapazierfähiger, langlebiger, unglaublich beständiger Reifen, der ideal für Pendler, Trekking und die Straße ist. Die tief ausgespar-te Lauffläche bietet eine hervorragen-de Bodenhaftung auf Wasser und Ge-röll, wobei das abgerundete Profil eine stabile, vorhersehbare Lenkung in Kurven sicherstellt.
Reflect: Reflex-Streifen an den ·Reifenflanken.
fReeRoad city
city/uRBan
www.specialized.com 109equipMent
Road
S-Works turbo tubeless 700x23c 127tpI carbon c70a S60a – Black/grey 700x23c 127tpI carbon c70a S60a – Black/redS-Works Mondo tubular 700x21c 290tpI kevlar c70a S60a — BlackS-Works Mondo open tub. 700x23c 290tpI kevlar c70a S60a — BlackS-Works Mondo 700x23c 127tpI aramid c70a S60a Flak jacket Black/grey 700x23c 127tpI aramid c70a S60a Flak jacket red/Black 700x23c 127tpI aramid c70a S60a Flak jacket Silv/BlackMondo pro 700x23c 120tpI aramid c70a S60a Flak jacket Black 700x23c 120tpI aramid c70a S60a Flak jacket Black/Silv 700x23c 120tpI aramid c70a S60a Flak jacket Black/red 700x23c 120tpI aramid c70a S60a Flak jacket Black/Blue 700x23c 120tpI aramid c70a S60a Flak jacket Quick StepMondo Sport 700x23c 60tpI Wire 70a Flak jacket White
Roubaix pro 700x23/25c 120tpI aramid c70a S60a Flak jacket Black
Roubaix armadillo elite 700x23/25c 120tpI aramid c70a S60a armad. elite Black
all condition pro 700x23c 120tpI aramid c70a S60a Flak jacket Black 700x23c 120tpI aramid c70a S60a Flak jacket Quick Step 26x1.0 120tpI aramid c70a S60a Flak jacket Blackall condition armadillo elite 700x23c 120tpI aramid c70a S60a armad. elite Black
all condition Sport 700x23 60tpI Wire 70a Flak jacket Black 700x25 60tpI Wire 70a Flak jacket Black 700x28 60tpI Wire 70a Flak jacket Black
a. S-WoRkS® tuRBo tuBeleSS b. Mondo™ c. RouBaix d. all condition™
a. b. c. d.
Reifen
Schläuche
größe karkasse gummi- pannen- farben mischung schutz
größe karkasse gummi- pannen- farben mischung schutz
WELTKLASSE STRASSENRENNREIFEN OHNE SCHLAUCH
Der komplett neue Turbo Tubeless besticht durch handfeste Vorteile gegenüber herkömmlichen Reifen mit Schlauch: Der Reifen rollt leichter, schneller und geschmeidiger, bietet bessere Traktion in Kurven, beim Bremsen und Beschleunigen – und das ohne jegliches Durchschlag- Risiko.
Schlauchlos-Rennrad-Reifen. ·
Wulstkern: Karbon. ·
WELTKLASSE STRASSENRENNREIFEN
Beim Mondo hatten unsere Ingenieure ein klares Ziel: den schnellsten Renn-radreifen mit dem besten Handling der Welt zu bauen. Mit minimalem Rollwi-derstand, hoher Pannensicherheit und geringem Gewicht – und dazu der ver-größerten Aufstandsfläche und den tollen Kurveneigenschaften unserer exklusiven Dual Radius Tread-Konst-ruktion.
HIGH-END LANGSTRECKENREIFEN
120-TPI-Karkasse in der ·Dimension 700 x 25c.
Dual-Radius-Tread-Konstruktion ·mit zwei verschiedenen Gummi-mischungen für geringen Rollwider-stand und hervorragende Kurven-eigenschaften.
Flak Jacket Durchstichschutz / ·Armadillo Elite Technologie.
HIGH-END TRAINING/ALLWETTER-STRASSENREIFEN
120- / 60-TPI-Karkasse. ·
Flak Jacket Durchstichschutz / Ar- ·madillo Elite Technologie.
Dual-Radius-Tread-Konstruktion ·für geringen Rollwiderstand und hervorragende Kurveneigenschaf-ten.
a. tuRBo ultRalight MtB With talc
Unsere präzise gefertigten Turbo Ult-ralight-Schläuche haben bei Rollwi-derstands-Tests für 13% weniger Wi-derstand pro Laufrad gesorgt.
b. tuRBo ultRalight MtB and Road With talc
Der Turbo Ultralight Rennradschlauch mit neuartigem, zum Patent angemel-deten Ventil und Ventilbereich glänzt bei Rollwiderstands-Tests durch um 13% (pro Laufrad) geringeren Rollwi-derstand.
c. punctuRe ReSiStant tuBeS
Unser Sortiment an Schläuchen mit Pannenschutz umfasst die wichtigsten Größen für Mountainbikes.
d. RiM StRipS
Die ultimative Schutzlage zwischen Felge und Schlauch – in MTB- und Rennrad-Version.
Bewährt und langlebig, selbst bei höchstem Luftdruck.
*center/shoulder
*center/shoulder
a.
b.
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MtB
a. e160 ta fedeRgaBel Mit 160 mm einstellbarem Federweg. Für 2010er Enduro-Modelle.
Luftfederung mit 25mm Federweg- ·Verstellung von 135 auf 160 mm.
Tauchrohre aus Magnesium- ·Druck guss mit 20-mm-Steckachse (“Maxle”).
Exklusive Specialized Spike Valve- ·Dämpfung der zweiten Generation.
Extern einstellbare Low Speed- ·Druckstufe.
7”-Postmount-Bremssockel für ·mind. 180mm Bremsscheiben.
b. S140 ta fedeRgaBelUpgrade mit 140 mm einstellbarem Federweg. Für 2008 – 2010 SJ FSR Carbon und Safire Carbon Modelle.
Luftfederung mit 25 mm ·Federweg-Verstellung von 115 mm auf 140 mm.
Magnesium-Druckguss Tauchrohre. ·
Flow Control-Dämpfung der ·zweiten Generation.
Brain Fade-Druckstufe. ·
6”-Postmount-Bremssockel für ·mind. 160mm Bremsscheiben.
c. e100 fedeRgaBelUpgrade 100 mm Federweg . Für 2009er und 2010er Epic- und Era Carbon-Modelle.
Magnesium-Druckguss Tauchrohre. ·
“Buddy System” mit Feder und ·Dämpfer im rechten Gabelholm.
Flow Control-Dämpfung. ·
Brain Fade-Druckstufe. ·
6”-Postmount-Bremssockel für ·mind. 160 mm Bremsscheiben.
d. S90 fedeRgaBelUpgrade mit 90 mm Federweg. Für die 2009er und 2010er Stumpjumper Carbon HT-Modelle.
Magnesium-Druckguss Tauchrohre. ·
“Buddy System” mit Feder und ·Dämpfer im rechten Gabelholm.
Flow Control-Dämpfung. ·
Brain Fade-Druckstufe. ·
6”-Postmount-Bremssockel für ·mind. 160 mm Bremsscheiben.
Exklusive Gabelkrone/-Schaft-Kombination aus FACT Karbon. Standrohre aus 7000 Aluminium. Extern verstellbare Dämpfungs patrone mit Schwimmkolben zwischen Luft- und Ölkammer. Extern einstellbare Zugstufe mit Shim-gesteuertem Ölkreislauf. Abstimmbare, leichte Luftpatrone. Extern einstellbare Hauptluftkammer zur Anpassung der Federrate an Fahrergewicht und Fahrstil. Intern einstellbare Ne-gativfeder zur Anpassung des Ansprechverhaltens. Intern einstellbare Druckstufe.Eloxierte und Laser-beschriftete Aluminium-Verstellknöpfe. Expander- Klemmung aus Alu. Für Modelle mit mit unterer 1,5”-Lagerschale.
Specialized fedeRgaBeln
Wir haben das BG FIT-Motto “Adjust the bike to fit the body” (Passe das Bike an seinen Fahrer an) in die Tat umgesetzt – indem wir
Lenker, Vorbauten und Sattelstützen entwickelt haben, mit denen sich eine optimale Passform sowie überlegener Komfort, Kontrolle
und Effizienz erzielen lassen.
koMponenten
www.specialized.com 111equipMent
MtB
k. xc locking gRipj. Rocca™ locking gRip
i. Bg contouR locking gRip
l. Myka™ gRip m. coMMuteR gRip n. enduRo gRip o. Bg MtB gRip
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q.
r.s.
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koMponenten
Dual Density-Material. ·
Weicheres Außenmaterial für ·überlegene Vibrationsdämpfung.
Härterer Griffkern für festen Halt. ·
Farben: White, Black ·
Weichere, dickere Polsterung. ·
Griffprofil ist extra rutschfest. ·
Dual Density-Material. ·
Weicheres Außenmaterial. ·
Härterer Griffkern für festen Halt. ·
Einfach zu montierende Klemm- ·schelle für sicheren Sitz.
Ergonomisch geformte, Auflage ·dämpft und verteilt den Druck auf eine große Fläche.
Medizinisch gestaltet. ·
Weiches Material um den Ulnarnerv ·zu polstern.
Auch als Narrow (für kleinere ·Hände) und Women‘s erhältlich.
Farben: Black/Grey, Black/Grey, ·Narrow, Blue/White
Weniger ausgeprägtes Griffprofil ist ·optimal für kleinere Hände.
Griff-Design “Designs for Women”. ·
Dual-Density-Material. ·
Weicheres Außenmaterial für · überlegene Kontrolle am Lenker.
Härterer Griffkern für festen Halt ·am Lenker.
Farben: Grey/Blue, Natural ·
Besonders grifffreundlich und kom- ·fortabel geformt.
Dual Density-Material. ·
Das Schaumstoff-Außenmaterial ·ist leicht und Vibrations-dämpfend.
Härterer Griffkern für festen Halt ·am Lenker.
Die weichere, dickere Polsterung ·sorgt für mehr Komfort.
Profilierte Grifffläche. ·
“Dual Density”-Material. ·
Das weichere Außenmaterial bietet ·überlegene Vibrationsdämpfung.
Die härtere Innenhülse sitzt ·verdrehfest auf dem Lenker.
Medizinisch gestaltet. ·
Entscheidenden Stellen sind extra ·weich gepolstert, um den Ulnarnerv zu schützen.
Innenteil aus härtestem Material ·garantiert sicheren Sitz am Lenker.
Ergonomisch geformte Abflachung. ·
Farben: Black/Grey, ·Grey/Black, Natural/Black
lenkeRgRiffe
a. S-WoRkS pRoWeSS caRBon xc flat BaR
f.
g.
h.
b. S-WoRkS pRoWeSS caRBon xc RiSeR BaR
c. S-WoRkS pRoWeSS caRBon enduRo RiSeR BaR
f. xc RiSeR ii BaRe. alloy flat ii BaR
d. S-WoRkS caRBon xc flat BaR
g. enduRo RiSeR ii alloy BaR
h. deMo RiSeR ii alloy BaR
p. SideWindeR gRip q. gRappleR locking gRip r. fuSe locking gRip s. locking end cap
Funktionell gestaltete Grifffläche. ·
Für rechte und linke Hand unter- ·schiedlich gestaltet.
“Dual Density”-Material. ·
Das weichere Außenmaterial ·bietet überlegenen Grip.
Die härtere Innenhülse sitzt ·verdrehfest auf dem Lenker.
Griffprofil ist für All Mountain- ·Einsätze extra rutschfest unter allen Wetterbedingungen.
Weniger ausgeprägtes Griffprofil ·für mehr Kontrolle am Lenker.
Dual Density-Material. ·
Weicheres Außenmaterial für · überlegene Vibrationsdämpfung.
Härterer Griffkern für festen Halt ·am Lenker.
BMX-inspirierter Schraubgriff. ·
Dual Density-Material. ·
Gering ausgeprägtes Griffprofil ·sorgt für bessere Lenker-Kontrolle.
Griff-Design verhindert das ·Abrutschen nach innen.
Offene Griffenden für Bar-Ends ·oder Metall-Lenkerstopfen.
Kompatibel mit den Griffmodellen ·Rocca und XC.
Außen geschlossen für mehr ·Schutz wirkung an den Lenkerenden.
Inklusive Inbusschlüssel. ·
Hochfestes FACT SL-Karbon - ·langlebig und geringes Gewicht.
Gewicht: 125 g. ·
Lenkerklemmdurchm.: 25,4mm. ·
Breite: 600mm. ·
Kröpfung: 8°. ·
Natürliches Karbon-Finish. ·
Hochfestes FACT SL-Karbon - ·langlebig und geringes Gewicht.
Gewicht: 163 g. ·
Low-rise-Design (25,4mm). ·
Breite: 660mm. ·
Kröpfung: 6° n. oben, 8° n. hinten. ·
Lenkerklemmdurchm.: 31,8mm. ·
Natürliches Karbon-Finish. ·
Hochfestes FACT SL-Karbon - ·langlebig und geringes Gewicht.
Gewicht: 179 g. ·
Mid-rise-Design (38mm). ·
Breite: 680mm. ·
Kröpfung: 6° n. oben, 9° n. hinten. ·
Lenkerklemmdurchm.: 31,8mm. ·
Natürliches Karbon-Finish. ·
Aus hochfestem, konifiziertem ·7050 Premium Aluminiumrohr.
Low-rise-Design (25,4mm). ·
Breite: 660mm. ·
Kröpfung: 6° n. oben, 8° n. hinten. ·
Lenkerklemmdurchm.: 31,8mm. ·
Mattschwarz eloxiertes Finish. ·
Gewicht: 225 g. ·
Aus hochfestem, konifiziertem ·2014 Premium Aluminiumrohr.
Breite: 660mm. ·
Kröpfung: 8°. ·
Lenkerklemmdurchm.: 31,8mm. ·
Mattschwarz eloxiertes Finish. ·
Gewicht: 215 g. ·
3K FACT-Karbon. ·
Gewicht: 150 g. ·
Breite: 600mm. ·
Kröpfung: 5°. ·
Lenkerklemmdurchm.: 31,8mm. ·
Natürliches Karbon-Finish. ·
Inklusive Expander-Lenkerstopfen ·zur Bar-End-Montage (22 g/Paar).
Aus hochfestem, konifiziertem ·7050 Premium Aluminiumrohr.
Mid-rise-Design (38mm). ·
Lenkerklemmdurch.: 31,8mm. ·
Breite: 680mm. ·
Kröpfung: 6° n. oben, 9° n. hinten. ·
Mattschwarz eloxiertes Finish. ·
Gewicht: 255 g. ·
Aus hochfestem, konifiziertem ·7050 Premium Aluminiumrohr.
Low-rise-Design (25,4mm). ·
Breite: 750mm. ·
Kröpfung: 6° nach oben, 8° nach ·hinten.
Lenkerklemmdurch.: 31,8mm. ·
Mattschwarz eloxiertes Finish. ·
Gewicht: 315 g. ·
lenkeR
www.specialized.com 113equipMent
MtB
d. pRo-Set ii 31.8MM MtB SteM
a. S-WoRkS caRBon oveRendz™ BaR endS
f. caRBon headtuBe ReduceR
e. cnc alloy BaR end plugS
g. coMMand poSt Mountain SeatpoSt
b. p2 oveRendz™ BaR endS
h. S-WoRkS caRBon Mountain SeatpoSt
c. diRt Rodz™ BaR endS
i. thoMSon Mountain SeatpoSt
j. pRo alloy Mountain SeatpoSt
a.b.
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g.
h.
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i.
3D-geschmiedet und CNC-gefräst ·aus 6061 Aluminium.
4-Schrauben-Klemmung. ·
Aluminium-Ahead-Kappe u. CNC- ·Alu-Einstellhülsen in 4, 2 und 0°.
12°-Version: 10 Positionen von +8° ·bis 16° u. -8° bis -16° in 2°-Stufen.
Erhältl. Längen: 60/75/90/105mm. ·
Kompatibel mit Karbonlenkern. ·
Glänzend schwarzes/graues Finish. ·
Gewicht: 159 g (90 mm). ·
Aus ultraleichtem FACT-Karbon. ·
Austauschbare Klemmeinsätze aus ·6061 Aluminium mit Klemm-schraube aus CrMo-Stahl.
Ergonomisches Design. ·
Grifffreundlich breite, flach ·bauende Lenkerklemmung.
Griffige Hochglanz-Beschichtung. ·
Gewicht: unter 80 g. ·
Speziell für Specialized MTB- ·Rahmen, um die untere 1,5“-Steuer-satzschale auf 1 1/8“ zu reduzieren.
100% CNC gefrästes Aluminium in ·4-teiligem Design.
Zylindrische, von beiden Stirnflä- ·chen vorgespannte Konstruktion.
geeignet für Lenkerinnendurch- ·messer von 18,5 mm bis 20,0 mm.
Achtung: Für die Montage von Bar ·Ends auf Specialized Karbonlen-kern sind diese Verstärkungsstop-fen zwingend vorgeschrieben.
Gewicht: 22 g pro Paar. ·
Mit drei während der Fahrt ·einstellbaren Sattelhöhen.
Mechanische Längen verstellung. ·
Verstellbereich: 100 mm. ·
Lenker-Fernbedienung. ·
Sichere Zweifach-Arretierung. ·
Durchmesser: 30,9 mm. ·
Länge: 450 mm. ·
Schwarzes Finish. ·
Gewicht: 520 g. ·
Ergonomisches Design. ·
Grifffläche aus weichem Gummi. ·
Aus Nylon-Spritzguss. ·
Sspezielle Lenkerklemmung aus ·6061 Aluminium – maximale Klemmkraft bei minimalem Druck auf den Lenker.
Grifffreundlich breite, flach ·bauende Lenkerklemmung.
Aus hoch festem 3K SL FACT Kar- ·bonfasergewebe gefertigt.
Aluminium-Klemmkopf mit einer ·Schraube und Mikro-Rasterung.
30,9 mm Durchmesser. ·
350mm Länge. ·
Finish: Karbon matt. ·
Gewicht: 207 g. ·
Aus A1 Aluminium geschmiedet. ·
Optimale Formgebung für schnel- ·len Wechsel vom Lenker zum Bar-End und zurück.
Erhältlich in schwarz oder silber. ·
Farben: Black, Silver ·
7000 Aircraft Aluminiumlegierung. ·
Hochwertiger Zwei-Schrauben- ·Klemmkopf mit Feineinstellung der Sattelneigung.
30,9 mm Durchmesser. ·
367 und 410 mm Länge. ·
Aus 2014er Aluminiumlegierung. ·
Aluminium-Klemmkopf mit einer ·Schraube und Mikro-Rasterung.
30,9 mm Durchmesser. ·
350 mm Länge. ·
Finish: glänzend/mattschwarz ·anodisiert.
Gewicht: 275 g. ·
koMponenten
p. gloBe® platfoRM pedalS q. fuSe 14MM peg SySteM
o. lo’ pRo Mag 2 platfoRM pedalS
k. S-WoRkS MtB cRankSet
k.l.
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Ergo-Form. ·
Mit Varuskeil-Funktion für eine ·natürlichere Haltung.
Konkaver Pedalkörper. ·
Wahlweise mit Aluminium- oder ·Nylon-Pedalkörper.
Farben: Alloy Silver, Nylon Black ·
Aus wärmebehandeltem Stahl. ·
Anti-Roll-Funktion m. 3 Positionen. ·
CPSC-Gabeladapter. ·
Passt auf 14-mm-Achsen. ·
Glänzend schwarzes Finish. ·
Gewicht: 400 g. ·
Pedalkörper aus Magnesium. ·
Wärmebehandelte Cr-Mo-Achse. ·
Vierfach gelagert. ·
Drehwiderstand einstellbar. ·
Austauschbare geschraubte Pins. ·
Pulverbeschichtung. ·
Gewicht: 496 g pro Paar. ·
Farben: Gold, White ·
Unschlagbares Leistungsgewicht. ·
Hohle Carbon-Kurbelarme mit · Aluminium-Oversized-Welle.
Selbstjustierende, extragroße ·42mm-Wälzlager.
Zwei- und Dreifach-Kurbelsterne ·und Kettenblätter separat erhältlich.
S-Works-Kettenblätter. ·
Passend für Specialized Carbon- ·Mountainbikerahmen mit Over-sized-Tretlagergehäuse.
Erhältlich in: 170 und 175mm. ·
Finish: Karbon matt. ·
Gewicht (170mm komplett): ·Mit 2fach-Kettenblättern: 667 g. Mit 3fach-Kettenblättern: 684 g.
Aus 7075 Premium Aluminium. ·
Reibungsarme Nickel-Boron- ·Beschichtung.
Kettenblätter mit CNC-bearbeite- ·ten Zahnprofilen und Steighilfen.
Vernietete Schalthilfen ·aus Edelstahl.
Aluminium-Kettenblattschrauben. ·
Gewicht (3fach): 201 g ·(Set mit Schrauben).
Gewicht (2fach): 184 g ·(Set mit Schrauben).
Erhältliche Versionen: ·2fach: 42/26 Z., 42/28 Z. 3fach: 44/32/22 Z. (kompatibel mit 9fach- und 10fach-Ketten).
Spritzguss-Kettenstrebenschützer. ·
Eingespritzte Gummi-Außenschicht. ·
Einfach zu montieren/demontieren. ·
Passend für: Enduro, SJ FSR 26”, ·SJ HT 26” Alloy.
Maßgeschneiderte Ausführung. ·
Haltbare, aber flexible Ausführung. ·
Formgepresster Neopren ·Kettenstrebenschutz.
In verschiedenen Größen und Aus- ·führungen erhätllich.
Gummierte Innenseite. ·
Abriebfeste Gewebekaschierung. ·
l. S-WoRkS MtB chainRing SetS & SpideRS
m. Specialized Snap-on pRotectoR Sleeve
n. Specialized neopRene chainStay pRotectoR Sleeve
r. Mudflap Shock pRotectoR
www.specialized.com 115equipMent
Road
e. S-WoRkS pRo-Set SteM
b. pRo Road eRgo handleBaR d. WoMen’S Road BaR
a. S-WoRkS Sl caRBon BaR
f. Specialized pRo-Set SteM
c. pRo ii Road WoMen’S eRgo BaR
g. coMp-Set Road SteM
a.
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3D-geschmiedet und CNC-gefräst ·aus 7050 Premium Aluminium.
Karbon/Aluminium Klemmplatte ·4-Schrauben-Klemmung.
Vorbauklemmschrauben aus Titan. ·
Karbondeckel und CNC-Winkel- ·Einstellhülsen aus Alu in 0,2/4°.
12°-Vorbau: 10 Pos. +8 bis +16° / ·-8 bis -16° in Stufen von 2°.
Kompatibel mit Karbonlenkern. ·
Für 1/1/8“ (= 28,6 mm) Gabel- ·schaft-Durchmesser.
Gewicht: 160g (110mm). ·
Konifiz. 6066 A1™ Aluminiumrohr. ·
Ergonomisch optimierte Quer- ·schnittsform des Oberlenkers.
31,8 mm Klemmdurchmesser. ·
246 Gramm bei 40 cm Breite. ·
Erhältl. in: 40/42/44 cm (Mi.-Mi.). ·
132mm Bogentiefe, 70mm Reichw. ·
6066er Aluminiumlegierung. ·
Frauenspezifisches Design. ·
26,0 mm Klemmdurchmesser. ·
Finish: Kugelgestrahltes Mattschw. ·
Erhältlich in: 38/40cm (Mi - Mi). ·
142mm Bogentiefe, 75mm Reichw. ·
Gewicht: 260 g (40cm). ·
3K-SL-FACT Karbonfasergewebe. ·
2 Kabelkanäle für Shimano oder ·Campagnolo Schaltbremshebel.
Ergonom., abgeflachte Oberseite. ·
31,8 mm Klemmdurchmesser. ·
Handgelenksfreiheit beim Untergriff. ·
Aufgedruckte Maßlinien. ·
Finish: Karbon matt / glänzend. ·
Erhältl. in: 40/42/44 cm (Mi - Mi). ·
132mm Bogentiefe, 70mm Reichw. ·
Gewicht: 230 g (bei 42 cm Breite). ·
3D-geschmiedet und CNC-gefräst ·aus 7050 Premium Aluminium.
Karbon/Aluminium Klemmplatte ·4-Schrauben-Klemmung.
Karbon-Ahead-Kappe und CNC- ·Alu-Einstellhülsen in 4,2 und 0°.
Gabelschaft-Klemmschr. aus Titan. ·
Mattschwarzes Shotpeen-Finish. ·
12°-Vers.: 10 Positionen von +8° bis ·16° u. -8° bis -16° in 2°-Stufen.
17°-Vers.: 10 Positionen von +13° ·bis 21° u. -13° bis -21° in 2°-Stufen.
Kompatibel mit Karbonlenkern. ·
Für 1-1/8” Gabelschaft-Durchm. ·
Gewicht: 160 g (110 mm). ·
2014 Premium Aluminiumrohr. ·
Ergonomisch geformter ·Ober- und Unterlenker.
Damen-spezifische Form ·der Lenkerdrops.
Gewicht: 283 g (40 cm). ·
Klemmdurchmesser: 31,8 mm ·
Breite: 38/40/42 cm (Mitte-Mitte). ·
“Shallow”-Version: 132mm Bogen- ·tiefe, 74,5mm Reichw.
3D-geschmiedet und CNC-gefräst ·aus 6061 Aluminium.
4-Schrauben-Lenkerklemmung. ·
Ahead-Kappe und Einstellhülsen in ·4, 2 und 0°.
12°-Version: 10 Positionen von +8° ·bis 16° u. -8° bis -16° in 2°-Stufen.
24°-Version: 5 Positionen von ·+20° bis 28° in 2°-Stufen.
Kompatibel mit Karbonlenkern. ·
Gewicht: 172 g (110 mm). ·
koMponenten
Alle Vorbauten sind
für Rennräder und
Mountainbikes geeignet.
q. tRicRoSS® RackSetm. S-WoRkS caRBon pavÉ SeatpoSt
n. tRanSition aeRo SeatpoSt
h. Bg BaR phat j. S-WRapi. RouBaix tape
l. headSet extendeRk. caRBon headSet cone
m.
n.
o.
p.
q.
i.
j.
k.
l.
FACT 3K SL-Karbon. ·
Aluminium-Klemmkopf mit ·Klemmschraube für horizontale und Neigungs-Verstellung.
Integrierter, viskoelastischer Zertz- ·Einsatz zur Vibrationsdämpfung.
Natürlich matt/glänzendes ·Karbon-Finish.
Wahlweise mit 0 und 21 mm ·Versatz erhältlich.
Durchmesser: 27,2 mm. ·
Länge: 350 mm. ·
Gewicht: 200g. ·
3K-SL-FACT Karbonfasergewebe ·mit hohem Elastizitätsmodul.
Zwei-Schrauben-Aluminium- ·Klemmkopf mit stufenloser Einstellung der Sattelneigung.
Integrierter vibrationsdämpfender ·Zertz-Einsatz.
27,2 mm Aero-Durchmesser ·(passend für Specialized Rahmen mit Transition Aero Sitzrohr).
350 mm Länge. ·
Finish: Karbon matt. ·
Gewicht: 210g. ·
50%ige Minderung des Drucks bei ·4,5mm Dicke, 40% bei 2,5mm.
Klare, stoßdämpfende Gelpolster – ·passend für Ober- und Unterlenker.
Gelpolster können an unterschiedl. ·Lenkerformen angepasst werden.
Durchmesser ändert sich kaum. ·
Inklusive Roubaix-Lenkerband. ·
Schwach profiliertes Kork/EVA- ·Schaumstoff-Lenkerband.
Elastomer-Gel-Polster. ·
Elastisches Lenkerband mit ·abgeschrägten Enden.
Inklusive silbernen Lenkerstopfen. ·
Farben: Black, Red, Blue, White ·
Aus hochfestem FACT SL-Karbon. ·
Erhältlich in Standard- (130 mm) ·und Compact-Version (110 mm).
Gewicht (Compact): 45 g. ·
Gewicht (Standard): 53 g. ·
Wildleder-Finish und Vibrations- ·dämpfender EVA-Schaumstoff.
Elastomer-Gel-Polster. ·
Elastisches Lenkerband mit abge- ·schrägten Enden für einfachere Verlegung.
Inklusive farblich passenden ·Lenkerstopfen.
Verlängert das Steuerrohr und er- ·möglicht damit eine um 40 mm höhere Lenkerposition.
Erhältlich für: Specialized 1 1/8” ·Steuerrohr mit 41mm Mindset
press-in Steuersatz. ·
Ersetzt mehrteilige Spacer-Türme ·zwischen Steuersatz und Vorbau.
Erhältliche Größen: ·Specialized Mindset press-in Steu-ersätze (46mm): 20/30/40 mm Specialized Mindset (Campagnolo Standard) Steuersatz (48mm): 20/30/40 mm.
Erhältlich für Kettenblätter mit 110 ·mm Kompakt-Lochkreis.
Gewicht: 60g. ·
koMponenten
Gepäckträger-System aus ·Aluminium.
Für Specialized Tricross-Rahmen ·und andere, die mit Cantilever- Bolzen und Gepäckträger-Ösen ausgestattet sind..
1 x Heck-Gepäckträger für ·Gepäcktaschen.
1 x Front-Gepäckträger. ·
Integrierter Flaschenöffner. ·
Farbe: Schwarz eloxiert, mit textu- ·rierter Oberfläche und Laser-Logo.
o. S-WoRkS Sl cRank SpideR
p. S-WoRkS cRank SpideR
www.specialized.com 117equipMent
Specialized
b. aiRtool™ caRBon Mini
d. aiRtool™ Mini
e. aiRtool™ MtB
g. aiRtool™ cpRo2
f. aiRtool™ MtB Mini
h. aiRtool™ co2MBo i. Shock puMp
a. aiRtool™ caRBon Road
c. aiRtool™ Road
a.
b.
c.d.
g.
h.
e.
f.
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j.
k.
puMpen
Kürzerer Pumpzylinder. ·
Pumpengriff, -zylinder aus Karbon, ·Kolben aus Aluminium.
Variabler Klemmkopf für ·Schrader- /Presta-Ventile.
Mit Schraubfach im Griffende. ·
Inklusive selbstklebender Flicken. ·
Inklusive Halter. ·
Farbe: Carbon ·
Kürzerer Pumpzylinder. ·
Neue, dunkelgraue Eloxierung. ·
Aluminium-Kolben, -Pumpengriff ·und -Zylinder.
Variabler Klemmkopf für Schrader- ·und Presta-Ventile.
Mit Schraubfach im Griffende. ·
Inklusive selbstklebender Flicken. ·
Inklusive Halter. ·
Farbe: Grey ·
Neue, Bronze-farbige Eloxierung. ·
Aluminium-Kolben, -Pumpengriff ·und -Zylinder.
Großvolumiger Zylinder. ·
Variabler Klemmkopf für ·Schrader- und Presta-Ventile.
Mit Schraubfach im Griffende. ·
Inklusive selbstklebender Flicken. ·
Inklusive Halter. ·
Farbe: Bronze ·
Für 16-Gramm-Patronen mit ·Gewinde.
Neopren-Tasche, die auch als ·Patronen-Isolierung dient.
Dosierhebel ermöglicht kontrollier- ·tes Pumpen und verhindert das Entweichen von übrigem CO2.
Kürzerer Pumpzylinder. ·
Neue, Bronze-farbige Eloxierung. ·
Aluminium-Kolben, -Pumpengriff ·und -Zylinder.
Großvolumiger Zylinder. ·
Variabler Klemmkopf für ·Schrader- und Presta-Ventile.
Mit Schraubfach im Griffende. ·
Inklusive selbstklebender Flicken. ·
Inklusive Halter. ·
Farbe: Bronze ·
Halb so groß und halb so schwer ·wie das Vorgängermodell – bei identischem Pump-Volumen.
Neue, Bronze-farbige Eloxierung. ·
Für 16-g-Patronen mit Gewinde. ·
Die Handpumpe funktioniert auch ·mit Patrone im Zylinder.
Ablassknopf für genaue ·Druckkontrolle und weitere Nut-zung angebrochener Patronen.
Farbe: Bronze ·
Manometer mit zwei Indikatoren, ·für Gabel- u. Federbein-Fülldrücke.
Kompakten Abmessungen. ·
Passt auf die Schrader Ventile der ·meisten Federgabeln und -beine.
Adapter für Presta Ventile. ·
220 psi (= 15 bar) Maximaldruck. ·
Farbe: Bronze ·
Kürzerer Pumpzylinder. ·
Kolben, Pumpengriff und Zylinder ·aus Karbon.
Neuer, variabler Klemmkopf für ·Schrader- und Presta-Ventile.
Durch einfachen Dreh lässt sich ·der Griff am Zylinder verriegeln.
Schraubfach im Griffende. ·
Inklusive selbstklebender Flicken. ·
Inklusive Halter. ·
Farbe: Carbon ·
Kürzerer Pumpzylinder. ·
Dunkelgraue Eloxierung. ·
Aluminium-Kolben, -Pumpengriff, ·-Zylinder.
Variabler Klemmkopf für Schrader- ·/Presta-Ventile.
Mit Schraubfach im Griffende. ·
Inklusive selbstklebender Flicken. ·
Inklusive Halter. ·
Farbe: Grey ·
m. aiRtool™ SpoRt
a. eMt coMp Multi tool
d. eMt MicRo Multi tool
b. eMt SpoRt Multi tool
c. eMt Mini Multi tool
e. Mechanic’S WRench Set
j. Windpipe fRaMe/Shock puMp
l. aiRtool™ coMpk. aiRtool™ pRo
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a.
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c.
d.
SwitchHitter-Pumpenkopf passt ·sich automatisch Schrader- und Presta-Ventilen an.
Neue Stahl-Konstruktion. ·
Großes Manometer. ·
110 cm langer Schlauch. ·
Farbe: Black ·
Werkzeug zum Einstellen des rich- ·tigen Abstandes der Bremsbeläge.
2/2,5 (gewinkelt)/3/4/5/6/8-mm- ·Inbusschlüssel und 6/8/9/10-mm-Steckschlüssel.
Torx T25 / Kreuzschlitz-, Flach- ·schrau ben dreher / Reifenheber.
Kettennieter / Flaschenöffner. ·
Inklusive Schutztäschchen. ·
Nur 8,5 cm lang, 210g schwer. ·
2.5/3/4/5/6-mm-Inbusschlüssel. ·
Kreuzschlitzschraubendreher ·Philips #1.
Komplett mit Schutztäschchen. ·
Nur 4.5 cm lang. ·
Leichter als 75 Gramm. ·
2/3/4/5/6/8-mm-Inbusschlüssel. ·
4,5-mm-Schlitzschraubendreher ·und Philips #1 Schraubendreher.
Gestaltete, kleinere Schutztasche. ·
Unter 125 Gramm. ·
8,5 cm lang. ·
Inbusschlüssel in den Größen 2.5, ·4, 5, 6 und 8.
Torx T25 und Kreuzschlitzschrau- ·bendreher Philips #1.
Kettennietdrücker. ·
Komplett mit Schutztäschchen. ·
Nur 6cm lang. ·
Leichter als 150 Gramm. ·
1,5/2/2,5/3/4/5/6/8-mm- ·Inbusschlüssel.
Torx T25/T30. ·
Angespitzte Speiche. ·
Gummierter Griff. ·
Schrader-Schraubkopf mit Adapter ·für Presta-Ventile.
-Von Schnellpump- in Hochdruck- ·Modus (bis 220 psi) umstellbar.
Schwenkbarer Pumpenschlauch. ·
Robuster Aluminium-Zylinder. ·
Inkl. selbstklebendem Flickzeug. ·
Inklusive Halterung. ·
Farbe: Bronze ·
Das größte aller Manometer. ·
Überarbeitetes Innenleben. ·
Ersatzteile erhältlich. ·
SwitchHitter-Pumpenkopf aus ·Aluminium passt sich automatisch Schrader- und Presta-Ventilen an.
Super-robuste Stahlkonstruktion. ·
110 cm langer Schlauch. ·
Farben: Red/White, White/Black ·
Das größte aller Manometer. ·
Überarbeitetes Innenleben. ·
Ersatzteile erhältlich. ·
SwitchHitter-Pumpenkopf aus Alu- ·minium passt sich automatisch Schrader- und Presta-Ventilen an.
Druckablass-Ventil im Griff. ·
Kraton™-Griff. ·
Stabiler Pumpenfuß aus Alu-Guss. ·
Aluminium-Zylinder. ·
110 cm langer Schlauch. ·
Farben: Black/Red, White/Black ·
Multi toolS
www.specialized.com 119equipMent
Specialized
a. Speed zone® digital pRo poWeR
b. Speed zone® digital coMp hR
c. Speed zone® elite altitude
d. Speed zone® SpoRt & SpoRt WiReleSS
a. b. c. d.
coMputeR
ANT+Sport-Protokoll – mit ·Leistungs-*, Trittfrequenz- und Puls-Messdaten.
4-Kanal-kodierte Funkübertragung: ·Leistungs-*, Trittfrequenz-, Tacho- und Puls-Messdaten.
7 Leistungs-Trainingsbereiche ·programmierbar.
5 Puls-Trainingsbereiche ·programmierbar.
Daten-Download ·
Programmierung von Radgrößen ·und Trainingsbereichen.
Farben: Black/Red · * Leistungsmess-Option erfordert zusätz-lich ein ANT+Sport-kompatibles, drahtlo-ses Leistungsmess-Gerät
Voll digitalisierter Trainings- ·Computer mit Drahtlos-Daten-übertragung.
ANT+ Sport-kompatibel. ·
3-Kanal-kodierte Funkübertragung. ·
5 Puls-Trainingsbereiche ·programmierbar.
Farbe: Black ·
Barometrische Höhenmessung mit ·einstellbarer Höhe, Speicherung des Höhenmeter-Gewinns und An-zeige der Steigung (in %).
Anzeige von momentaner, durch- ·schnittlicher und maximaler Ge-schwindigkeit.
Gesamt-, Tagesfahrstrecke. ·
Auto-Start/Stopp, Runden- und ·Zwischenzeit-Funktion.
Geschwindigkeits-Vergleich ·
Batterie-Anzeige. ·
Energiespar-Funktion mit automa- ·tischem Schlaf-/Aufweck-Modus.
Farbe: Black ·
Alle entscheidenden Funktionen ·mit Ein-Tasten-Bedienung – und dazu besonders einfach zu kalibrie-ren und zu installieren.
3-Zeilen-Anzeige. ·
Geschwindigkeit, max. Geschwin- ·digkeit, Ø-Geschwindigkeit.
Gesamt-, Tagesfahrstrecke. ·
Geschwindigkeits-Vergleich. ·
Auto-Timer. ·
Farben: Black ·Wireless: White, Black, Red.
pro power digital
comp digital hr
elite altimeter
sport Sans/avec Fil.
Kabellos 1) 1) 2) 2)
Geschwindigkeit • • • •Uhr • • • •Temperatur • • • •Durchschnittliche / maximale Geschwindigkeit • • • •Tagesfahrstrecke, Odometer • • • •Auto Timer, Auto Stop • • • •Stoppuhr, 12-Runden-Timer • • •Trittfrequenz – Ø, maximal • • •Höhenmesser, %-Steigung, Gesamt-Anstieg • • •Pulsfrequenz, Maximum, Ø, Trainings-Bereiche • •Leistung, Maximum, Ø, Trainings-Bereiche •Energiespar-Modus • • •Geschwindigkeits-Vergleich • • • •Einfache Kalibrierung • • • •Batterie-Anzeige • • • •Easy Start Setup • • •2. Radumfang einstellbar • • •Daten-Download auf den PC* • •*
* PC-Anschluss erforderlich. 1) = digital ant + Sport; 2) = analog
Fürs Modelljahr 2010 präsentiert Specialized drei neue Computer-Modelle – Digital Pro Power, Digital Comp HR und Elite Altitude – ,
die auf fortschrittlichste Digital-Technologie setzen. Zudem haben wir diese Computer besonders klein und kompakt gemacht, ohne
jegliche Kompromisse in Sachen Funktion.
neuheiten-gloSSaR:
digital kodieRte datenüBeRtRagung – Drahtlos-digitale Datenübertragung, die fehlerhafte Signale und Interferenzen mit anderen Computern ausschließt – und so für genaue und zuverlässige Messdaten sorgt.
ant+ SpoRt™-koMpatiBilität – Dank diesem offenen Datentransfer-Protokoll können unsere Computer mit anderen digital kodierten Systemen kommuni-zieren – zum Beispiel mit den Leistungs-Messgeräten von SRM, QUARQ und PowerTap.
eneRgieSpaR-funktion – Automatischer Schlaf- und Standby-Modus spart Energie und verlängert die Lebensdauer
der Batterie. Und es gehen keine Daten mehr verloren, wenn der Fahrer vergisst, seinen Computer wieder zu starten.
BaRoMetRiScheR höhenMeSSeR – Eine genauere und zuverlässigere Höhen-messung als mithilfe des barometri-schen Luftdrucks gibt es nicht. Alle Höhenmesser in den Modellen Pro, Comp und Elite speichern auch den Höhenmeter-Gewinn und zeigen die Steigung in % an.
einfache kaliBRieRung – Dank vorpro-grammierter Laufradgrößen lassen sich unsere Computer schnell und einfach in Betrieb nehmen.
g. e-cage 6.2/5.0 h. MtB ReaR cage Mount i. Big Mouth™ // little Big Mouth™
j. lBM gRaphicS pack
c. S-WoRkS RiB cage caRBon
d. RiB cage® MtB/ RiB cage pRo
e. RiB cage® f. caScade™ Mtn coMpoSite cage
a. viRtue™ aeRo Bottle and cage
b. zee cage
a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
h.
i. j.
flaSchen & flaSchenhalteR
5.0 o. 6.2 mm Drahtdurchmesser. ·
Sicherer Sitz der Flasche dank · flachem Profil des Haltebügels.
Ausgestanztes Specialized „S“. ·
Farbe 5.0: Black, Silver ·
Farbe 6.2: Black, Silver ·
Leichter Aluminium-Halter für ·Flaschenhalter.
Passt an 30,9-mm-Sattelstützen. ·
Schluckt auch Eiswürfel. ·
Großer, weicher Trinkverschluss. ·
Ergonomische Form. ·
Volumen Big Mouth: 0,7 l. ·Little Big Mouth: 0,6 l.
Farben: Assorted, Transparent ·
Für große Flexibilität und über- ·zeugende Haltbarkeit aus LDPE (low density Polyethylene) herge-stellt.
Volumen: 0,6 l. ·
FACT Karbon-Bauweise. ·
Sicherer Halt für die Trinkflasche. ·
Kompatibel mit allen Umwerfern. ·
Minimalistisch-schlankes Design ·mit scharfem Dekor.
Farben: Black/Red, Black/Silver ·
Verstärktes Kunststoff-Material. ·
Sicherer Halt für die Trinkflasche. ·
Kompatibel mit allen Umwerfern. ·
Farben MTB: Red, White, Black, ·Silver, Matte Black
Farben Pro: Silver, White, Black, ·Red, Blue, Titan Matte, Matte Black
Für Rennräder und Mountainbikes. ·
Super stabiles Kunststoff-Material, ·das weder korrodiert noch die Flasche zerkratzt.
Farben: Black with Red Band, ·Silver with Charcoal Band
Sicherer Halt für die Trinkflasche. ·
Für kleine und große ·Trinkflaschen geeignet.
Farbe: Black ·
Passt nahtlos an unsere Karbon ·Transition-Zeitfahrmaschine.
Kompatibel mit vielen Zeitfahr- und ·Standard-Rahmen.
Das Leichtgewicht fungiert wie eine ·Aero-Verkleidung zwischen Tret-lager, Unter- und Sitzrohr.
Seitlicher Eingriff für sicheren Halt ·der Trinkflasche.
Verstärktes Kunststoff-Material. ·
Am Unterrohr zur rechten Seite, ·am Sitzrohr zur linken Seite offen.
Kompatibel mit allen Umwerfern. ·
Gewicht: Nur 36g. ·
Farbe: Black, Matte Black ·
www.specialized.com 121equipMent
Specialized
a. Mini Wedgie b. Wedgie c. diRt Bag
g. SBc BRiefcaSed. Backpack e. teaM Bag coMp f. teaM Bag SpoRt
a. b. c.
d.
e.
f.
g.
taSchen
Nylon-beschichtetes, wasser- ·dichtes 840D Gewebe.
Wasserdichter Reißverschluss. ·
Innen liegende Neoprentasche ·für Werkzeug oder zum Schutz des Reserveschlauchs.
Schlanken Form. ·
Gesticktes Logo. ·
Fassungsvermögen des unteren ·Fachs lässt sich durch Öffnen eines Reißverschlusses vergrößern.
Nylon-beschichtetes, wasser- ·dichtes 840D Gewebe.
Wasserdichter Reißverschluss. ·
Innen liegende Neoprentasche ·für Werkzeug oder zum Schutz des Reserveschlauchs.
Schlanken Form. ·
Gesticktes Logo. ·
Kleineres oberes Fach. ·
Größeres unteres Fach. ·
Fassungsvermögen des unteren ·Fachs lässt sich durch Öffnen eines Reißverschlusses vergrößern.
Nylon-beschichtetes, wasser- ·dichtes 840D Gewebe.
Wasserdichter Reißverschluss. ·
Innen liegende Neoprentasche ·für Werkzeug.
Schlanken Form. ·
Gesticktes Logo. ·
Wasserdicht beschichtetes 840D ·Nylongewebe.
Verstellbarer, gepolsterter ·Schultergurt.
Laptop-Innenfach mit ·Klettverschluss.
2 RV-Zusatzfächer unter dem ·Taschendeckel.
Volumen per RV erweiterbar. ·
Abnehmbare Handy-Tasche ·am Schultergurt.
Robustes Ripstop-Außenmaterial ·mit extra verstärktem Boden.
Voll verstellbare, ergonomische ·Schultergurte und Brustgurt.
Seitentaschen aus Netzgewebe mit ·Elastik-Bund.
Seitentaschen. ·
Gepolstertes Brillenfach vorne. ·
Innenfach mit Kabelausgang. ·
Herausnehmbares, gepolstertes ·Notebook-Fach mit zusätzlichen Organizer-Fächern.
Helmhalter aus Netzgewebe. ·
Reflex-Besätze. ·
Verschleißfeste Nylongewebe - ·wasserdicht beschichtet.
Ringe und Verschlüsse aus Metall. ·
3 Innenfächer mit einem unterteil- ·baren Hauptfach.
Abnehmbar, gepolsterter ·Schulterriemen.
Beutel für schmutzige Wäsche. ·
Abmessungen: 30 x 36 x 71 cm, ·81 Liter Fassungsvermögen.
Verschleißfeste Nylongewebe - ·wasserdicht beschichtet.
Ringe und Verschlüsse aus Metall. ·
Innen- und Außenfächer aus ·Netzgewebe.
Abnehmbarer, gepolsterter Schul- ·terriemen.
Abmessungen: 23 x 36 x 56 cm, ·45 Liter Fassungsvermögen.
Wir bewegen Sie.Globe Bikes sind Fahrräder, die das einzigartige Potential haben, Teil des Lifestyles und Ausdruck des Geschmacks von Menschen zu werden und nicht bloß ein Sportgerät zu sein. Das Design dieser Fahrräder wird inspiriert von und entwickelt für Menschen, die in Städten Rad fahren. Die das Rad dort als Transportmittel nutzen, auch und vor allem, weil sie es als Teil eines verantwortungsvollen Lebensstils begreifen.
Mehr Infos: www.globebikes.comoder im neuen Globe Katalog, erhältlich ab Herbst 2009 bei Ihrem Globe Händler.
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