Soluciones de Seguridad...

Security Solutions & Services

Soluciones tecnológicas para la Seguridad CivilEjemplo de Sistema Preventivo de Seguridad

1 Security Solutions & Services

Indice

ThalesTecnologías asociadas a la seguridad según escenarios

Seguridad UrbanaInfraestructuras críticasCentros de EmergenciaSeguridad en el transporte públicoDetección y gestión de amenazas NBQAeropuertos – Ciudades en sí mismasControl de fronteras

Ejemplo de Sistema Preventivo de Seguridad


La nueva Thales

Líder globalen Sistemas de Misión Crítica

para los mercadosAeroespacial, Defensa y Seguridad

Más de 12.000 millones anuales de ingresos

70.000 empleados en todo el mundo

Presencia en 50 países


Tres mercados principales

Aeroespacial

25%

Seguridad

25%

Defensa50%

AéreaTerrestreMarítimaConjunta


Países principales (>1.000p)

Francia: 35.200p

UK: 8.800p

Alemania: 4.700p

Italia: 2.700p

España: 2.600p

Países Bajos: 2.000p

Bélgica: 1.000p

Australia: 3.300p

Corea: 1.300p

Otros: Arabia Saudi: 530p / Africa del Sur: 330p / China: 300p / Suiza: 280p / Noruega: 227p / Austria: 170p / Singapur: 170p / Portugal: 160p / Polonia: 110p / América del Sur: 600p

USA:3.000 p

Canada: 1.100 p


TRES PLANOS TECNOLOGICOS

Tecnologías de la InformaciónTecnologTecnologíías de la Informacias de la Informacióón

ComunicacionesComunicacionesComunicaciones

n

Sistemas de seguridadSistemas de seguridadSistemas de seguridad


Integración de subsistemas tecnológicos …

Control deaccesos ypresencia

Control deaccesos ypresencia

BiometríaBiometría Lecturade matrículas

Lecturade matrículas

VideovigilanciaVideovigilancia Protecciónperimetral

Protecciónperimetral

Análisisde imagen

Análisisde imagen

InterfoníaMegafonía

InterfoníaMegafonía SupervisiónSupervisión Redes segurasRedes seguras

Call centersCall centersCentro deoperacionesde seguridad

Centro deoperacionesde seguridad

Detección CBRNDetección CBRN


… integrados en paquetes modulares …

CENTRO DE SEGURIDAD

CENTRO DE CRISIS

SUPERVISION

IFRAESTRUCUTRA DE SEGURIDAD

112

CENTRO DE OPERACIONES

FUERZAS SE EMERGENCIAS

SEGURIDAD EN TRANSPORTE

SEGURIDAD PUBLICA


… y adaptados al contexto

Edificios críticos(Administración, museos,

estaciones de autobús, trenes,aeropuertos, puertos,

estadios)Centros de edificios(Parques Tecnológicos,

Ciudades de negocios, ...)

Seguridad en transporte urbano(video-vigilancia embarcada

en autobuses o trenes)Centros de control

Centros de Comando y ControlCentros de Emergencia

con herramientas softwarede control de incidencias

y gestión de crisis

Seguridad en las calles(videovigilancia, análisis de imágenes)

Seguridad en grandes eventosMovimiento de masas en las calles


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Seguridad en Infraestructuras

Críticas

Seguridad en Infraestructuras

Críticas

SupervisiónSupervisión

ICSSSistema

Integrado de Comunicación y

Supervisión

ICSSSistema

Integrado de Comunicación y

Supervisión

ComunicacionesComunicaciones

Centro de Comando y

Control

Centro de Comando y

Control

Seguridad Pública + Infraestructuras Críticas


Ciudad de Nice

Renovación completa del sistema urbanode videovigilancia

200 cámaras incluyendo 70 domos70 monitores10 puesto de operador distribuidos en 4 salas de controlVídeo sobre IP sobre red gigabitCodec/Decodec formato waveletGrabación de vídeo centralizada para todas lascámaras durante 4 semanas.


Area Metropolitana de Autoridades de Lille

Despliegue en Lille – Mayor despliegue de seguridad urbana

Protección de 25 sitios críticosSeguridad en edificios centrales de autoridades y delegaciones, museo de arte moderno, plantas de producción y tratamiento de agua, ...

Soluciones de seguridadDiseño y Arquitectura de la soluciónCentro de Supervisión y ControlControl de accesosDetección de intrusosRed de vídeovigilancia


Fleury Merogis: La cárcel más grande de Europa

Datos:Seguridad de 4.000 reclusosMás de 1.000 personas de seguridad

Responsabilidad de Thales:Diseño, integración y despliegue del sistema global de seguridad

46.000 equipos de campoControl de Accesos (2.000 puntos)CCTV (480 cámaras, 41 DVR)

3.300 intercomunicadoresRadiocomunicacionesMegafoníaAplicación de hipervisión global

(100+ operadores)


Sistema de ComandoIntegrado

Sistema de ComandoIntegrado

Coordinaciónde Fuerzas de Emergencia

Coordinaciónde Fuerzas de Emergencia

VideovigilanciaVideovigilancia

InfraestructurasPúblicas

InfraestructurasPúblicas

Comunicacionese infraestructura

de red

Comunicacionese infraestructura

de red

Seguridad Pública - Centros de Emergencia - C4I civil


Referencias de centros de Comando y Control


Seguridad en el Transporte Público

Exemple d’application pour un busCámaras a

bordo

Monitores a bordo

Grabación a bordo

Comunicación wireless

Antena GPS

RATP – París3.600 autobusesEquipados con sistemas de videovigilancia y aplicaciones multimedia Sistema de gestión en 25 depósitos de autobuses


Seguridad en el Transporte Público - Alta velocidad

Madrid-LleidaComunicaciones Fijas

Sistema de VideovigilanciaControl de accesos

Madrid-LleidaComunicaciones Fijas

Sistema de VideovigilanciaControl de accesos

Madrid-SevillaVideovigilancia

Control de accesos

Madrid-SevillaVideovigilancia

Control de accesos

Toledo-La SagraComunicaciones Fijas,

Edificios TécnicosVideovigilancia

Control de accesos

Toledo-La SagraComunicaciones Fijas,


Control de accesos

Lleida-BarcelonaComunicaciones Fijas


Control de accesos

Lleida-BarcelonaComunicaciones Fijas


Control de accesos

Segovia-ValladolidComunicaciones Fijas


Control de accesos

Segovia-ValladolidComunicaciones Fijas


Control de accesos

Córdoba-MálagaComunicaciones Fijas


Control de accesos

Córdoba-MálagaComunicaciones Fijas


Control de accesos

Sistema de Operacción deVídeo integrado

en Atocha y Chamartín

visualización de cualquier linea•Video

•Control accesos•Alarmas

•Integración de alarmas•Posicionador video según alarmas

Sistema de Operacción deVídeo integrado

en Atocha y Chamartín

visualización de cualquier linea•Video

•Control accesos•Alarmas

•Integración de alarmas•Posicionador video según alarmas

Sistemas incluidos:Videovigilancia digitalControl de accesosRed de transmisiónRed IP, ATM, FOComunicaciones fijasEdificios e infraestructurasGestión de red

Sistemas incluidos:Videovigilancia digitalControl de accesosRed de transmisiónRed IP, ATM, FOComunicaciones fijasEdificios e infraestructurasGestión de red

Servicios incluidos:Diseño de redProyecto constructivoDesplieguePuesta en marchaIntegraciónGestión de proyectoMantenimiento

Servicios incluidos:Diseño de redProyecto constructivoDesplieguePuesta en marchaIntegraciónGestión de proyectoMantenimiento


Detección y gestión de amenazas NBQ

DetecciónDetección

Gestión de crisis

Gestión de crisis

Vehículo de identificación

NBQ

Vehículo de identificación

NBQ


Aeropuertos – Ciudades en sí mismas

Centros de Control y Comando

Centros de Control y Comando


ICSS Sistema Integradode Comunicación y

Supervisión

ICSS Sistema Integradode Comunicación y

Supervisión

Operaciones ITOperaciones IT

Servicios e-TravelServicios e-Travel

Embarqueautomático via

sistemasbiométricos

Embarqueautomático via

sistemasbiométricos

Reconocimiento de matrículas

Reconocimiento de matrículas

Control de AccesosControl de Accesos



Aeropuerto de Dubaï - El despliegue de un aeropuerto más rápido del mundo

Volumen de pasajerosHoy con 25 millones de pasajerosEn 2008 después de terminado el proyecto: 70 millones de pasajeros

Responsabilidad de Thales: Diseño, suministro, integración y despliegue de los sistemas de comunicaciones y

seguridad

Control de accesos (10.000 puntos)CCTV (1.500 cámaras)Servidor del control de accesos

Sistema de comunicaciones de VoIPMATV (información al pasajero)Radio digital (TETRA)7.000 kms de cableado estructurado


Control de fronteras por Tierra, Mar y Aire

TierraPasos controlados en fronteras del área Schengen

AirePasos controlados en Aeropuertos

MarVigilancia de fronteras marítimasPasos controlados en Puertos

Pasos controladosPasos controlados Vigilancia de fronterasVigilancia de fronteras


Soluciones biométricas para pasos controlados de fronteras

Thales ofrece cualquier sistema basado en biometría con un algoritmo propio de comparación compatible con cualquier tipo de tarjeta o documentoAFIS (Automated Fingerprint Identification System)

Basado en huellas con comparación 1:1 o 1:NTAMMIS (Thales Automated Multimodal Identification System)

Basado en biometría multimodal con comparación 1:1 o 1:NHuellas y reconocimiento facial en 2D/3D/5D

Brussels Interoperability Group ( BIG )Actualmente, la solución de control SDCS (Station Smart Document Control System) de Thales se encuentra en el primer puesto entre otras 29 compañías en los tests de interoperabilidad internacional entre pasaportes y control de fronteras

100% de interoperabilidad

Certificado por el FBI


Sistemas avanzados de vigilancia costera

RadaresUAVs (Vuelos No Tripulados)Vigilancia aerostática

Vigilancia Aire-Tierra por radar de detección de movimiento y sistemaelectro-óptico estabilizado

Cámaras térmicasCentros de Control


Ejemplo de Sistema Preventivode Seguridad


La bola de cristal

PRECOGS:En el año 2054 el crimen ha sido erradicado en Washington, D.C. El futuro se puede predecir y los culpables son condenados antesde que cometan su delito. En el seno de la unidad de élite de Pre-Crimen, perteneciente al Departamento de Justicia, todas las pruebas para condenar a alguien (desde imágenes alusivas al tiempo, al lugar y otros detalles) son vistas por los “PreCogs”, tres seres psíquicos cuyas visiones sobre los asesinatos nunca se han revelado fallidas.Es la fuerza contra el crimen más avanzada, un sistema perfecto.


El puente de JamaratJamarat Bridge


Problemática

Cada año, un gran número de peregrinos llegan de todas las partesdel mundo a los Lugares Santos para realizar el Hajj (peregrinación a La Meca)Debido al gran número de peregrinos, la seguridad es crítica en estetipo de evento.El puente de Jamarat y el Valle de la Mina son algunos de los lugaresmás críticos


Problemática


Noticias


Jamarat Bridge & Mina Valley


Jamarat Bridge


Requerimientos de cliente

Proporcionar un sistema de CCTV acoplado con:Sistema de monitorización de masas y conteo de personas comogestión de flujos de gente, estimando el número de personas.

Transmisión de imágenes a un control central paraanalizar la informacióngestionar las alarmas

Gestión de crisis:enviar mensajes informativos a los peregrinos en pantallas gigantessituadas en las callescomunicación con las fuerzas de emergencia desplegadas en el área


Cálculo de datos


Requerimientos del proyecto

Videovigilancia basada en CCTV digital

Uso del sistema: una vez al año

Muy alta Disponibilidad y Fiabilidad

Equipos de Red y Servidores redundados

Expansibilidad & Escalabilidad

Configuración centralizada del sistema de gestión de vídeo

Sistema de Reconstrucción de secuencias para análisisposterior al evento

33


Sala de Control – Departamento de Seguridad Ciudadana


Sala de Control – Monitorización de masas


Beneficios para el “cliente”

Sistema integrado de seguridad con el objetivo de anticipación y reacción sobre situaciones potencialmentepeligrosasLos peregrinos realizan su Hajj con más seguridadObtención de Resultados inmediatos después de la implementación del sistema


Muchas gracias por su atención


Sistemas de seguridad

Control & ProtecciónSistemas Integrados de

Seguridad paraInfraestructuras Críticas

€ 3bnAdministración

Pública € 4bn

Homeland& Seguridad

Urbana € 3bn

Energía€ 3bn

Aeropuertos€ 5bn

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Secu

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Negocio de seguridadde Thales

Principales mercados


Características del proyecto

469 cámaras de videovigilancia y gestión de masas

330 cámaras domo

55 cámaras fijas

84 Sensores de Gestión de Masas

Servidores centrales redundados

16 Workstations con mandos CCTV

142 monitores LCD de visualización

24 grabadores de vídeo en red

192 TeraByte de capacidad de almacenamiento

7 días de grabación contínua a 30 ips con una resolución de 4CIF

Red de datos Gigabit & Red Backbone de 10 Gigabit

Redundancia de Red

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