SƠN DẶM VÁ - BẢO DƯỠNG BÊN TRONG ĐƯỜNG ỐNG …hi-pec.com.vn/upload/files/Hshc ben...

35
HỒ SƠ HOÀN CÔNG SƠN DẶM VÁ - BẢO DƯỠNG BÊN TRONG ĐƯỜNG ỐNG NƯỚC LÀM MÁT NHÀ MÁY ĐIỆN NHƠN TRẠCH II CHỦ ĐẦU TƯ : CÔNG TY CP ĐIỆN LỰC DẦU KHÍ NHƠN TRẠCH II NHÀ THẦU : CÔNG TY CP HÓA DẦU CÔNG NGHỆ CAO HI-PEC ĐỊA ĐIỂM THI CÔNG : ẤP 3 - PHƯỚC KHÁNH - NHƠN TRẠCH - ĐỒNG NAI Tháng 06/2014 Người thực hiện: Ks. Phạm Thanh Giang CÔNG TY CỔ PHẦN HÓA DẦU CÔNG NGHỆ CAO HI-PEC 26-34 Lê Văn Linh, P.12, Q.4, Tp. HCM Tel: +84 (8) 943 4480/82 Fax: +84 (8) 943 4481 Email: [email protected] Website: www.hi-pec.com.vn

Transcript of SƠN DẶM VÁ - BẢO DƯỠNG BÊN TRONG ĐƯỜNG ỐNG …hi-pec.com.vn/upload/files/Hshc ben...

HỒ SƠ HOÀN CÔNG

SƠN DẶM VÁ - BẢO DƯỠNG BÊN TRONGĐƯỜNG ỐNG NƯỚC LÀM MÁT

NHÀ MÁY ĐIỆN NHƠN TRẠCH II

CHỦ ĐẦU TƯ : CÔNG TY CP ĐIỆN LỰC DẦU KHÍ NHƠN TRẠCH II

NHÀ THẦU : CÔNG TY CP HÓA DẦU CÔNG NGHỆ CAO HI-PEC

ĐỊA ĐIỂM THI CÔNG : ẤP 3 - PHƯỚC KHÁNH - NHƠN TRẠCH - ĐỒNG NAI

Tháng 06/2014

Người thực hiện: Ks. Phạm Thanh Giang

CÔNG TY CỔ PHẦN HÓA DẦU CÔNG NGHỆ CAO HI-PEC26-34 Lê Văn Linh, P.12, Q.4, Tp. HCMTel: +84 (8) 943 4480/82 Fax: +84 (8) 943 4481Email: [email protected] Website: www.hi-pec.com.vn

NỘI DUNG

A. Giới thiệu chungB. Một số khó khăn gặp phải trong quá trình thi côngC. Tiêu chuẩn đánh giá hư hỏng, lựa chọn loại sơn sửa chữa

1. Đánh giá hư hỏng của sơn theo tiêu chuẩn ISO 4628.2. Xác định nguyên nhân hư hỏng của đường ống3. Lựa chọn chủng loại sơn phù hợp.4. Giải pháp cho tương thích giữa 2 loại sơn tại công trường.

D. Lựa chọn công nghệ và yêu cầu kỹ thuật cần đáp ứng1. Yêu cầu về mặt kỹ thuật.2. Giải pháp thực hiện của Hi-pec.3. Giảm hàm lượng muối trên bề mặt.

E. Quá trình thi công của Hi-PecF. Các lưu ý cho đợt bảo dưỡng sửa chữa lần 2G. Báo cáo hình ảnhH. Một số biên bản

1. Biên bản xác nhận khối lượng.2. Biên bản nghiệm thu bàn giao.3. Bảng nghiệm thu độ dày sơn khô 3 lớp sơn.4. Data sheet.5. Tiêu chuẩn ISO 4628.

TÓM TẮT DỰ ÁN

A. GIỚI THIỆU CHUNG

Nhà máy Nhiệt Điện Nhơn Trạch 2, công suất 750 MW được đầu tư xây dựng tại xã

Phước Khánh, huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai. Đây là đơn vị thành viên của Tổng Công

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

ty Điện lực Dầu khí Việt Nam, được xây dựng và bước vào sản xuất kinh doanh từ

16/10/2011. Nhà máy liên tục vận hành tốt, đảm bảo cung cấp đúng với thiết kế, góp phần

đáp ứng tốt nhất nhu cầu về điện cho điện lưới quốc gia.

Nhà máy sử dụng nhiên liệu chính là khí thiên nhiên, với công nghệ tua bin khí chu

trình hỗn hợp thế hệ F, gồm 3 tổ máy, do tập đoàn Siemes cung cấp. Để làm mát cho các tổ

máy, Nhà máy được thiết kế sử dụng trực tiếp nước sông Cái Tàu, tuyến ống này gồm 2

phần: ống vào và ống ra. Trong đó ống vào có đường kính là 2,85m, chiều dài ống 1.000m,

cách 90m có 1 lỗ menhole. Sau gần 3 năm đi vào hoạt động, Nhà máy có kế hoạch dừng để

bảo dưỡng, sửa chữa lớn lần 1 (T/A 1).

Do là lần đầu T/A và do đường ống luôn ngập nước nên nhà máy chưa biết rõ tình

trạng đường ống làm mát sau hơn 3 năm đưa vào sử dụng,vì vậy Nhà máy đã ký hợp đồng

nguyên tắc với Công ty Hi-Pec, một Công ty có nhiều kinh nghiệm thực tế sửa chữa, bảo

dưỡng các đường ống nước làm mát ở Nhà máy Điện Phú Mỹ, Nhà máy Lọc Dầu Dung

Quất… để đảm bảo thi công đạt tiến độ thời gian hạn chế.

Thực tế khi dừng máy, mở tuyến ống ra các bên vào khảo sát và nhận thấy do nguồn

nước mặn được lấy trực tiếp từ sông Cái Tàu nên lớp sơn bảo vệ đã bị hư hỏng, tuyến ống

có nhiều chỗ bị phồng rộp, rỗ, rỉ, ăn mòn từng mảng lớn (xem ảnh).

B. MỘT SỐ KHÓ KHĂN GẶP PHẢI TRONG QUÁ TRÌNH THI CÔNG

1. Thời gian T/A ngắn chỉ có 10 ngày, sửa chữa diện tích lớn sẽ không kịp.

2. Kế hoạch , diện tích, kinh phí sửa chữa đợt này đã duyệt, không còn kịp để thay

đổi.Vì vậy Nhà máy đã quyết định chỉ sửa chữa khoảng tối đa tuyến ống đầu ra với

những hư hỏng nặng nhất.

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

Do đường ống nằm sâu từ 3-5m so với mặt đất, điều kiện làm việc trong không gian

hạn chế , tối, nguy hiểm nên yêu cầu điều kiện thi công rất nghiêm ngặt về chất lượng và

an toàn, thỏa mãn các yêu cầu sau:

Làm việc liên tục 10 ngày 24/24 để không ảnh hưởng đến sản xuất.

Quá trình làm sạch bề mặt và sơn phải đảm bảo an toàn tuyệt đối về phòng cháy

chữa cháy, không gây tia lửa, cháy nổ.

Đảm bảo sơn không có dung môi, không có mùi, không gây nhức đầu, không làm

ngạt người lao động, không làm ảnh hưởng tới các khu vực xung quanh đang sửa

chữa, đảm bảo sức khỏe công nhân làm việc trong đường ống…

Không tạo bụi không gây ô nhiễm không khí, đất và nước, mỹ quan của nhà máy,

đảm bảo về chất thải không gây ô nhiễm môi trường.

Đảm bảo an toàn hoạt động cho người lao động và thiết bị máy móc của nhà máy.

Đảm bảo an toàn cho trạm điện cao áp, các trạm tua bin, các trạm biến thế và các

thiết bị động cơ trong nhà máy...

C. TIÊU CHUẨN VÀ ĐÁNH GIÁ HƯ HỎNG

1. Đánh giá hư hỏng của sơn theo tiêu chuẩn ISO 4628 (ISO STADARD 4628):

Để lên kế hoạch sửa chữa, chủ đầu tư đã xem xét và áp dụng tiêu chuẩn ISO 4628 để

làm căn cứ đánh giá diện tích sửa chữa.

Theo tiêu chuẩn này Công ty Hi-Pec đã lập và trình lên chủ đầu tư Quy trình, Kế

hoạch, Tiến đột hực hiện.

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

Sau khi xem xét, chủ đầu tư đã phê duyệt (xem Phụ lục đính kèm) và các bên đã thực

hiện theo đúng quy trình này.

Theo tiêu chuẩn ISO 4628 có 8 tiêu chuẩn đánh giá về mức độ hư hỏng. Trong đó có 2

loại chính là phồng rộp và ăn mòn, cụ thể như sau:

a. Về phồng rộp:

Theo tiêu chuẩnISO 4628, mức độ phồng rộp và diện tích sửa chữa như sau:

Đối chiếu các kết quả khảo sát với tiêu chuẩn trên ta có:

- Mật độ (density) của các nốt phồng rộp ở nhiều nơi lớn hơn ISO 5, cấp cao nhất.

- Kích thước (size) các vết phồng rộp lớn hơn 3 cm (gấp 5-6 lần tiêu chuẩn ISO 4).

- Ngoài ra, các vết rộp này còn rộp theo mảng lớn, liên tiếp, kích thước của các

mảng này có khi lên tới hàng mét vuông.

Theo tiêu chuẩn ISO 4628, với mật độ và kích thước này là phải sơn lại toàn bộ diện

tích bề mặt ống.

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

b. Về rỉ:

Đánh giá về mức độ rỉ và diện tích phải sửa theo ISO 4628 như sau:

Đối chiếu các ảnh chụp được với tiêu chuẩn này, ta thấy ống bị:

- Về tổng thể toàn bộ ống ra đã rỉ tới cấp độ Ri3 và Ri4.

- Ở một số khu vực rỉ cục bộ từng khoang hoặc vài khoang liên tiếp lên tới Ri5, mức

cao nhất.

- Rỉ từ dưới lên, bắt đầu bị tróc mặt lộ thép.Phía dưới lớp rỉ bề mặt thép bắt đầu bị

ăn mòn, có chỗ nhìn thấy rất rõ dạng pitting, đặc biệt nguy hiểm, có chỗ bị rỉ vào

các đường hàn ống.

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

- Diện tích bị rỉ/ phồng rộp ở khu gần bình ngưng nhiều hơn : 10-15 % và ở các khu

khác: 3-5 %.

Theo quy định của ISO 4628, với diện tích rỉ hỏng trên 2,5%, cần phải bắn sạch, sơn

mới lại toàn bộ.

Tóm lại, cả 2 chỉ tiêu phồng rộp và rỉ, đối chiếu với tiêu chuẩn ISO 4628, toàn bộ sơn

bên trong ống ra đã đến giai đoạn phải sơn mới lại toàn bộ.

c. Về bong tróc:

- Một số chỗ sơn đã bị bong tróc khỏi bề mặt, đặc biệt ở các cửa hầm, giáp các

mặt bích, khúc cong bị bong nhiều.

2. Xác định nguyên nhân hư hỏng của đường ống:

- Do lúc ban đầu nhà thầu sử dụng Cát làm sạch bề mặt, bề mặt trước khi sơn không

rửa nước được dẫn đến hàm lượng muối và tạp chất trên bề mặt quá lớn gây ra ăn

mòn từ dưới lớp sơn lên.

- Có thể độ nhám không đạt tiêu chuẩn dẫn tới khả năng bám dính thấp.

- Có thể do khi áp dụng sơn, độ ẩm cao trên 85% hoặc không tuân thủ về điểm

sương dẫn đến tình trạng nổi bóng khí và nước dưới lớp sơn

- Ăn mòn điện hóa Catot, Anot.

- Do loại sơn chưa phù hợp với yêu cầu và điều kiện công việc nên trong thời gian

ngắn đã bị hư hỏng.

3. Lựa chọn chủng loại sơn phù hợp

Sau khi nghiên cứu các nguyên nhân trên và thực tế tại hiên trường cùng với kinh

nghiệm lâu năm của mình hãng sơn Sherwin-Williams đã đưa ra khuyến cáo như sau:

- Không nên sử dụng chủng loại sơn cũ để sơn dặm vá do bản chất loại sơn này

không phù hợp để sơn bảo dưỡng, sửa chữa, vá dặm ngay cả cho chính chúng do

độ bám dính tương thích giữa sơn cũ và mới ,ở các mép góc kém. Ngoài ra còn do

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

điều kiện làm sạch tại công trường không thể tốt như ban đầu nên khả năng bám

dính sơn trên bề mặt thép sẽ thấp.

- Hãng Sherwin-Williams khuyến cáo nên sử dụng các loại sơn epoxy có tính tương

thích với bề mặt làm sạch kém (surface tolerant), và tốt hơn nữa có cả tính tương

thích với nước (water tolerant) hoặc các loại sơn dạng Mastic để sơn bảo dưỡng

cho đường ống trên.

Từ các tiêu chí trên hãng sơn Sherwin-Williams đưa ra loại sơn Dura-Plate 301K với

các lý do sau:

- Đây là loại sơn đặc biệt, có hàm lượng rắn đến 100%, nên sơn Dura-Plate 301

không có dung môi, không làm mềm, chảy, tan lớp sơn cũ, không gây bóng khí

giữa 2 lớp sơn… nên đảm báo độ bám dính rất tốt.

- Thực tế, sơn này đã được thử nghiệm với nhiều loại sơn khác nhau về độ tương

thích. Kết quảcho thấycó thể sơn phủ lên được hầu hết các loại sơn thông thường

kể cả sơn Ankyd mà các hãng sơn khác không cho phép (xem thư của hãng

Sherwin-Willams).

- Do sơn Dura-Plate 301 là loại sơn có thể sơn trên bề mặt ẩm ướt, rỉ vàng cho nên

có thể sử dụng phương pháp làm sạch bằng nước, có thể sơn ngay trên bề mặt ướt

ẩm 100%, rỉ vàng tới cấp độ Wj-2M nên bất kỳ độ ẩm hay điểm sương nào đều

không ảnh hưởng, có thể thi công ngày đêm để đảm bảo tiến độ.

4. Giải pháp cho tương thích giữa 2 loại sơn

Trong quá trình thi công chúng tôi đã áp dụng các biện pháp sau đây để tăng cường độ

tương thích 2 loại sơn:

- Xủi, làm sạch bề mặt với diện tích theo tiêu chuẩn ISO 4628.

- Các mép sơn cũ sẽ được bắn doa và mài vát mép.

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

- Trước khi sơn các lớp sẽ cho quét dặm nhiều lần theo đường viền các lớp sơn

cũ/mới, cố gắng để sơn Dura-Plate 301 thấm vào các kẽ sơn cũ nhiều nhất, đảm

bảo cho sự tiếp xúc giữa 2 lớp sơn là nhiều nhất và hạn chế gây ra sự nứt gãy cục

bộ giữa 2 loại sơn.

- Khi sơn phủ, sơn ra ngoài đường viền sơn 20-25cm (cách mép sơn cũ) để tăng sự

tương thích và giữ lớp sơn cũ tốt hơn.

- Tăng độ dày của sơn Dura-Plate 301 lên lớn hơn 600 micron để đảm bảo chống

ăn mòn, mài mòn tốt hơn.

D. LỰA CHỌN CÔNG NGHỆ VÀ YÊU CẦU KỸ THUẬT CẦN ĐÁP ỨNG

1. Yêu cầu về mặt kỹ thuật

Về công nghệ làm sạch bề mặt:

Không thể sử dụng cát, vì bụi sẽ làm ảnh hưởng tới các thiết bị đang vận hành,

gây ô nhiễm trên diện rộng gây khó khăn và nguy hiểm lớn cho công nhân thi

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

công trong khu vực kín. Mặt khác, cát gây ra tia lửa không an toàn cháy nổ,

chất lượng làm sạch bề mặt không đạt yêu cầu nên thời gian bảo vệ của lớp

sơn ngắn. Ngoài ra, Cát tạo ra một lượng chất thải độc hại quá lớn phải xử lý.

Bên trong nhà máy điện càng không thể sử dụng hạt Nix (xỉ đồng) vì sẽ gây ô

nhiễm nghiêm trọng và buộc phải có biện pháp xử lý đặc biệt. Ngoài ra, các

chất này bị cấm và hạn chế sử dụng do gây ung thư phổi, nguy hại tới môi

trường.

Vì vậy, Công ty Cổ phần Điện lực Dầu khí Nhơn Trạch 2 yêu cầu phải có các công

nghệ và vật liệu mới để làm sạch mà không gây ra các vấn đề về môi trường, an toàn sức

khỏe, không ảnh hưởng tới các máy móc thiết bị.

Về sơn: Công ty Cổ phần Điện lực Dầu khí Nhơn Trạch 2 yêu cầu:

Sơn Epoxy không dung môi 100% rắn để đảm bảo an toàn phòng cháy chữa

cháy.

Sơn được trên bề mặt ướt , ẩm có đọng nước ngưng tụ, nhiệt độ thấp.

Sơn có độ bám dính cao trên 10Mpa gấp 4 lần tiêu chuẩn (2,5Mpa) trở lên.

Sơn không độc hại.

Sơn được trong mọi điều kiện thời tiết để đảm bảo tiến độ.

Sơn có tuổi thọ cao, tương thích với các loại sơn cũ hiện có trong ống.

Cuối cùng đây phải là loại sơn có đầy đủ các chứng chỉ đăng kiểm, có thời

gian được kiểm chứng tại Việt Nam với các công trình tương tự.

2. Giải pháp thực hiện của Hi-Pec

a. Về làm sạch bề mặt (LSBM) ban đầu

Sử dụng công nghệ làm sạch bề mặt bằng Garnet để làm sạch đường ống dẫn trong

khu vực nhà máy.

Hạt Super Garnet có các ưu điểm sau:

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

Chất lượng bề mặt đạt độ sạch tới Sa3.0.

Năng suất làm sạch nhanh hơn gấp 2 - 3 lần so với Cát.

Khối lượng sử dụng ít, chỉ bằng 20% Cát.

Dễ sử dụng, thu hồi và tái sinh.

Hoàn toàn không độc hại, không có kim loại nặng gây ô nhiễm môi trường như

hạt Nix, không tan trong nước, độ phân tán trong không khí rất thấp.

Chất thải có thể không cần xử lý, dùng làm chất san nền.

Không tạo tia lửa, an toàn PCCC tốt.

Không ảnh hưởng tới sức khỏe cho công nhân trực tiếp làm việc.

Rẻ hơn sử dụng hạt Nix.

b. Chủng loại sơn sử dụng:

Là đại lý được độc quyền của hãng sơn Sherwin-Williams (Mỹ), hãng có loại sơn

ES301 là loại sơn Epoxy đáp ứng được yêu cầu về sơn có tuổi thọ trên 20 năm.

Loại sơn epoxy ES301 có các ưu điểm sau:

Sơn không dung môi, 100% chất rắn.

Sơn không cháy nổ.

Sơn có tuổi thọ trên 10 năm, được bảo hành và bảo hiểm.

Sơn có đầy đủ chứng chỉ kiểm định của ABS, DNV, Lloyd’s (Anh), Lloyd’s

(Đức), Newcastle,…

Áp dụng sơn dễ dàng: Sơn không cần độ nhám, không phụ thuộc độ ẩm, sơn

trong mọi điều kiện thời tiết,…

Thích ứng bề mặt rỉ, ẩm ướt do đó có thể tiến hành rửa nước để giảm tối đa hàm

lượng muối bề mặt đúng với tiêu chuẩn.

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

3. Giảm hàm lượng muối trên bề mặt

Do ống gần biển nên trong quá trình sửa chữa sẽ rất dễ nhiễm mặn. Kết quả đo được

hàm lượng muối NaCl trên bề mặt thép sau khi bóc lớp sơn cũ ra lên tới trên 1.000 mg/m 2

cao hơn tiêu chuẩn (50 mg/m2) nhiều lần. Vì vậy, việc giảm hàm lượng muối trên bề mặt là

bắt buộc.

Để đảm bảo hàm lượng muối ở mức thấp dưới tiêu chuẩn theo yêu cầu của loại sơn

Dura-Plate 301, chúng tôi đã sử dụng:

- Rửa bằng hóa chất tẩy rửa để loại bỏ các chất hữu cơ, dầu mỡ, tạp chất.

- Rửa lại bằng máy phun nước 300bar để loại bỏ hầu hết các muối vô cơ, nhất là với

NaCl trước khi sơn.

- Đặc biệt: do tính chất của sơn Dura-Plate 301 tương thích với bề mặt ẩm 100% nên

sau khi làm sạch bề mặt bằng hạt Garnet,chúng tôi đã cho rửa lại bề mặt lần cuối

bằng nước khử khoáng (demin water)của nhà máy. Kết quả đã loại bỏ được muối

xuống mức thấp nhất có thể đạt 20 mg/m2. Đây là một tiêu chuẩn quan trọng mà khi

sử dụng sơn khác không thể làm được vì các loại sơn nàychỉ được sơn trên bề mặt

khô nên không thể rửa nước được.

E. QUÁ TRÌNH THI CÔNG CỦA CÔNG TY HI-PEC

Việc bảo dưỡng sửa chữa đã được lên kế hoạch rất cụ thể và chi tiết về nội dung, tiến

độ cũng như chất lượng đã được 2 bên thảo luận và đưa vào hợp đồng.

Hợp đồng kinh tế số: 26 /PVPNT2.KTKH - HIPEC/20I4/DVgiữa Công ty Cổ Phần

Điện Lực Dầu Khí Nhơn Trạch 2 và Công ty CP Hóa Dầu Công Nghệ Cao Hi-Pec đã được

ký ngày 12 tháng 06 năm 2014 để thực công việc sơn bảo dưỡng hệ thống đường ống nước

làm mát Nhà Máy Điện Nhơn Trạch 2, bao gồm các công việc như sau:

Lắp dụng cụ thiết bị thi công.

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

Dùng búa gõ rỉ, sủi bỏ toàn bộ những chỗ phồng rộp, bọc nước, lớp sơn cũ đã hư

hỏng cần làm sạch.

Làm sạch bề mặt bằng phun hạt Garnet khô Ấn Độ.

Phun hóa chất Power Degreaser tẩy rửa dầu mỡ, bụi bẩn và các tạp chất khác.

Rửa bề mặt bằng nước áp lực đảm bảo sạch bề mặt và giảm hàm lượng muối thấp

hơn mức cho phép.

Sơn lớp 1 bằng sơn DuraPlate 301 K62(màu Red Oxide) độ dày khô 200µm.

Stripe coat các góc cạnh, đường hàn bằng sơn DuraPlate 301K10.

Sơn lớp 2 bằng sơn DuraPlate 301 K10(màu Light Grey) độ dày khô 200µm.

Stripe coat các góc cạnh, đường hàn bằng sơn DuraPlate 301K11.

Sơn lớp 3 bằng sơn DuraPlate 301 K11(màu Dark Grey) độ dày khô 200µm.

Tiến độ thi công: 10 ngày (bao gồm cả ngày nghỉ).

Trong quá trình thi công, Công ty Hi-Pec đã hoàn thành công việc theo yêu cầu và

vượt tiến độ đề ra, công việc cụ thể như sau:

Về chất lượng: Đạt kết quả rất tốt, toàn bộ quá trình thi công đều theo đúng quy

trình, được quản lý chất lượng chặt chẽ, được các phòng ban của Nhà máy Nhiệt

Điện Nhơn Trạch 2 kiểm tra, chấp thuận, ký các biên bản nghiệm thu giai đoạn và

tổng thể. Tuy nhiên về chất lượng lớp sơn để 3 lớp sơn khô cứng hoàn toàn sau khi

sơn Công tyHi-Pec khuyến cáo cần ít nhất là 5 ngày nhưng do tính chất công việc

của Nhà máy không thể ngưng vận hành nên đưa vào sử dụng khi 3 lớp sơn mới

được 60 tiếng.

Về tiến độ thực hiện: 9 ngày, sớm hơn 1 ngày so với hợp đồng.

Thời gian thi công: từ ngày 11/06/2014 và kết thúc vào ngày 19/06/2014 dưới sự

giám sát của đại diện Nhà máy Nhiệt Điện và Công ty Hi-pec. Toàn bộ công trình

được nghiệm thu và đưa vào sử dụng ngày 20/06/2014. Toàn bộ quá trình không

phải làm đi làm lại.

Về an toàn sức khỏe môi trường, PCCC: mặc dù điều kiện làm việc rất khó khăn,

dưới lòng đất, nóng và thiếu ánh sáng, … song trong suốt quá trình làm việc không

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

có bất kỳ tai nạn nào. Toàn bộ quá trình thực hiện không gây bụi ô nhiễm không

khí, đất và nước, không ảnh hưởng đến các công việc xung quanh, tuyệt đối an

toàn về phòng cháy chữa cháy.

Để đạt được kết quả như trên, Công ty Hi-Pec đã huy động đầy đủ số lượng và chất

lượng nhân lực, máy móc thiết bị và vật tư thi công, quản lý chặt chẽ, linh hoạt, hợp tác tốt

với các bên, bám sát các yêu cầu quy định tại hợp đồng, cụ thể:

Về nhân lực: gồm 23 lao động, trong đó có 3 kỹ sư giám sát thi công làm việc liên

tục 24 giờ/ngày kể cả thứ bảy và chủ nhật.

Về máy móc, thiết bị: Về máy móc, thiết bị: 01 máy nén khí, 01 máy phun nước

cao áp 300 bar, 4 máy bắn Garnet, 01 máy sơn công nghiệp,… và một số máy móc

chuyên dụng khác như thiết bị đo độ muối, độ dày .v.v. Hầu hết các thiết bị còn

mới, hiện đại, có công suất và tính năng phù hợp với công trình, có chứng chỉ kiểm

định an toàn thiết bị do Công ty Hi-Pec nhập khẩu và sở hữu.

Về vật tư sử dụng: 834 lít sơn Euronavy, 18 tấn Supper Garnet của Ấn Độ, 100 lít

thinner.

Về công tác giám sát chất lượng: ngoài 3 kỹ sư giám sát thi công nêu trên, Công

ty Hi-Pec còn cử một kỹ sư có trình độ và kinh nghiệm chuyên giám sát làm sạch

bề mặt và áp dụng sơn.

F. CÁC LƯU Ý CHO ĐỢT SỬA CHỮA BẢO DƯỠNG LẦN 2

- Rất nhiều chỗ, đoạn ống đường ra bị phồng rộp, hư hỏng năng, chưa được sửa

chữa khi bơm nước vào sẽ bị rơi ra khỏi bề mặt ống, rất nhiều chỗ sẽ không còn

sơn bảo vệ sẽ bị nước biển tiếp xúc trực tiếp, gây ăn mòn rất nhanh, mạnh, ống sẽ

bị hỏng nhiều.

- Rất nhiều chỗ rỉ sẽ tiếp tục phát triển và gây ăn mòn sâu, đặc biệt là các mối hàn,

cửa hầm lên xuống, van…

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

- Đợt T/A 2 cần có kế hoạch để sơn lại 50% tuyến ống ra, còn tuyến ống vào có thể

sơn lại 30-40%.

- Cần xem xét đánh giá 2 loại sơn áp dụng đã sơn dặm đợt T/A 1 này để quyết định

cho sơn đợt T/A 2.

- Quá trình sơn ống ra đợt T/A 1 này đã được Nhà máy Điện Nhơn Trạch 2 và Công

ty Hi-Pec chụp ảnh. Toàn bộ số hình này sẽ được lưu làm tư liệu ở Nhà máy Điện

Nhơn Trạch 2 và Công ty Hi-Pec.

Báo cáo sơn này cũng sẽ được dịch và gởi cho Công ty Sherwin-Williams.

Báo cáo hoàn công sơn gồm 2 phần : phần bằng lời và phần bằng hình ảnh

SỐ LƯỢNG SỬ DỤNG

BẢNG TỔNG HỢP SỐ LƯỢNG VẬT TƯ SỬ DỤNG

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

STT TÊN SẢN PHẨM Đ.V.T SỐ LƯỢNG

1. EURO-basic ES301K62/D02 Lít 280

2. EURO-basic ES301K10/D02 Lít 274

3. EURO-basic ES301K11/D02 Lít 280

4. Thinner TH-03 Lít 100

5. Super Garnet Tấn 18

BẢNG CHI TIẾT SỐ LƯỢNG SƠN SỬ DỤNG

STTKHU VỰCÁP DỤNG

DIỆN TÍCH(M2)

SƠN LỚP 1ES301K62

(Lít)

SƠN LỚP 2ES301K10

(Lít)

SƠN LỚP 3ES301K11

(Lít)

1.Đường ống làm mát PM1

861 280 274 280

Ghi chú: Đây là số lượng sơn sử dụng cho các hạng mục theo thực tế.

BÁO CÁO HÌNH ẢNH

1. Tình trạng bề mặt ban đầu

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

Bề mặt phồng rộp thành từng mảng lớn

Bề mặt phồng rộp thành từng mảng lớn

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

Bề mặt lớp sơn cũ đã bong ra khỏi bề mặt thép

Đánh giấu những diện tích phồng rộp, ăn mòn

2. Điều kiện làm việc

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

2.1. Ngoài trời nắng

2.2. Trong không gian hẹp và tối

2.3. Dưới lòng đất từ 3-5 m

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

3. Bắn Garnet làm sạch bề mặt

Làm sạch bề mặt bằng Super Garnet

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

Làm sạch bề mặt bằng Super Garnet

Bề mặt sau khi bắn Garnet làm sạch

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

Các điểm nhỏ sau khi bắn Garnet

Đường hàn sau khi được bắn sạch

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

4. Rửa hóa chất

Pha hóa chất Power Degreaser

Phun hóa chất Power Degreaser tẩy rửa dầu mỡ và các tạp chất

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

Bề mặt sau khi làm sạch và rửa nước

Kiểm tra bề mặt sau khi rửa nước

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

Kiểm tra hàm lượng muối trước khi sơn

Kết quả đo hàm lượng muối

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

5. Áp dụng sơn

5.1. Áp dụng sơn lớp 1

Sơn stripe coat tất cả các mép sơn và đường hàn

Sơn stripe coat tất cả các mép sơn và đường hàn

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

Áp dụng sơn lớp 1 bằng sơn Dura-Plate 301K62

Bề mặt sau khi sơn lớp 1

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

Thợ sơn luôn kiểm soát độ dày sơn ướt trong quá trình sơn

Kiểm tra độ dày sơn khô lớp 1

5.2. Áp dụng sơn lớp 2

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

Sơn dặm vá, bổ sung đường hàn

Sơn dặm vá, bổ sung các mép giữa lớp sơn cũ với sơn mới

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

Áp dụng sơn lớp 2 bằng sơn Dura-Plate 301K10

Bề mặt sau khi sơn lớp 2

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

Giám sát kỹ thuật Hi-Pec kiểm tra độ dày sơn ướt

Cán bộ kỹ thuật Hi-Pec kiểm tra độ dày sơn khô lớp 2

5.3. Áp dụng sơn lớp 3

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

Sơn bổ sung, dặm vá các đường hàn, mép tiếp xúc giữa lớp sơn cũ với sơn mới trước khi sơn lớp 3

Sơn bổ sung, dặm vá các đường hàn, mép tiếp xúc giữa lớp sơn cũ với sơn mới trước khi sơn lớp 3

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

Áp dụng sơn lớp thứ 3 bằng sơn Dura-Plate 301K11

Bề mặt sau khi sơn lớp 3

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

Kiểm tra độ dày sơn lớp 3

6. Đo đạc, nghiệm thu

Đại diện Nhà máy điện Nhơn Trạch 2 và Công ty Hi-Pecđo đạc và nghiệm thu

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát

Đại diện Nhà máy điện Nhơn Trạch 2 và Công ty Hi-Pecđo đạc và nghiệm thu

Sơn dặm vá - bảo dưỡng bên trong đường ống nước làm mát