Sistran_1-2 (2).ppt
-
Upload
haji-bolot -
Category
Documents
-
view
218 -
download
0
Transcript of Sistran_1-2 (2).ppt
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 1/51
y s t e m
T
r a n s
p o r t
a t i o n
Sistem Transportasi
Hasyim, ST.,MT
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 2/51
T
Definisi Sistem TransportasiDefinisi Sistem Transportasi
SISTEM : Bentuk keterikatan dan keterkaitanantara satu variabel dengan variabel lain dalamtatanan yang terstruktur
TRANSPORTASI : Kegiatan pemindahanpenumpang dan barang dari satu tempat ketempat lain
Defnition
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 3/51
Perubahan pada satu komponen dapat
menyebabkan perubahan pada komponen
lainnya. Dalam sistem MEKANIS, komponen
berhubungan secara MEKANIS, misalnya
komponen dalam mesin mobil. Namun dalam
sistem !IDAK MEKANIS interaksi sistem tata
guna lahan dengan sistem "aringan transportasi,
komponen yang ada tidak dapat berhubungan
secara MEKANIS, akan tetapi perubahan pada
salah satu komponen #sistem kegiatan$ dapat
menyebabkan perubahan pada komponen
lainnya#sistem jaringan sistem pergerakan$.%adi prinsip dasar pada sistem mekanis sama
sa"a dengan sistem tidak mekanis.
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 4/51
MaksudMaksud
TujuanTujuan
MAKSUD : Mengkoordinasikan pergerakan
penumpang dan barang
d a n
Sarana : Mobil, Kapal, KAPrasarana : Jalan Raya, Jalan Rel, Dermaga, Terminal
TUJUAN : Optimalisasi proses pemindahanpenumpang dan barang
FAKTOR-FAKTOR : Keamanan, Kenyamanan,Kelancaran, Waktu, Biaya, Ruang
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 5/51
Moda (Jenis Angkutan)Moda (Jenis Angkutan)
&dara ' (andara, Pesa)at *aut ' Dermaga, Kapal Darat
%alan +aya ' Kendaraan #(us, Mobil$, %alan%alan +el ' Kereta ApiSundari #Sungai, Danau dan erry$ ' Dermaga, Kapal
*ain-lain ' Kabel, Pipa, Belt Conveyor
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 6/51
Pada saat ini kita masih merasakanbanyak permasalahan transportasi yang
sebenarnya sudah ter"adi se"ak tahun/01-an dan /21-an, misalnya '
Kemacetan
Polusi Suara dan &dara
Kecelakaan dan !undaan.
Permasalahan tersebut masih kitarasakan tetapi dengan tingkat kualitasyang "auh lebih parah dan kuantitas yang
"auh lebih besar.
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 7/51
Permasalahan transportasi perkotaan.
&rbanisasi yang sangat cepat disebabkan oleh ' Sektor pertanian kurang diminati oleh generasi muda
Di perkotaan mena)arkan banyak kesempatan ker"abaik itu sektor 3ormal maupun in3ormal
Semakin tingginya intensitas industri di perkotaan#Indonesia sedang menu"u negara semi industri$
Di perkotaan upah dan ga"i lebih tinggi
Namun sebesar apapun kota tersebut dengan segalakelengkapannya, pasti mempunyai keterbatasanberupa batas daya dukung lahan.
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 8/51
Semakin jauhnya rata-rata pergerakan manusiasetiap hari : harga tanah di pusat perkotaanmenyebabkan lahan permukiman semakin bergeser
ke pinggiran kota, sedangkan tempat peker"aancendrung semakin terpusat di pusat perkotaan. 4alini menyebabkan seseorang akan bergerak lebih "auhdan lebih lama untuk mencapai tempat ker"a.Semakin "auh dan semakin lama seorang
membebani "aringan "alan, semakin tinggi pulakontribusinya terhadap kemacetan.
Semakin banyak wanita yang bekerja : tidak dapat disangkal lagi kebutuhan keluarga padamasa sekarang tidak hanya bisa ditun"ang olehpenghasilan suami sa"a. Perlu ada tambahan lain,dan ini menyebabkan isteri "uga harus beker"a,sehingga menyebabkan semakin banyaknyapergerakan yang dilakukan oleh keluarga.
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 9/51
Semakin banyak pelajar dan mahasiswa : kecenderungan persaingan yang semakin ketatdimasa mendatang menyebabkan pendidikan
berkelan"utan seperti kursus, pelatihan, )aktumen"adi suatu keharusan bagi seseorang yangtelah beker"a. Kecenderungan ini menyebabkanter"adi pergerakan tambahan ke pusat kota,
tempat biasanya pusat pendidikan tersebutberlokasi.
Semakin banyak wisatawan : tingginya tekanan yang dirasakan oleh setiaporang yang tinggal di daerah perkotaanmenyebabkan rekreasi men"adi suatu kebutuhanutama. Sudah barang tentu hal ini punmenyebabkan semakin banyaknya pergerakan.
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 10/51
Keterkaitan !ransportasi denganKeterkaitan !ransportasi dengan Ilmu *ainIlmu *ain
P*AN5*56I!+ANSP5+!ASI
4&K&M
S5SP5*
EK5N5MI
*IN6K&N6AN6E56+AI
(&DA7A
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 11/51
EkonomiEkonomi
Man3aat 8 (iaya untuk "angka )aktu
tertentu
Man3aat 9
(iaya
(iaya ' - pembangunan
- pemeliharaan
Man3aat '
Pengurangan (5K
Pengurangan )aktu per"alanan
Pengurangan kecelakaan
Penambahan kenyamanan
Peningkatan produksi daerahPengurangan biaya transportasi barang
Kenaikan nilai lahan
e c o n
o m i c
e c o n
o m i c
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 12/51
BIAYA SOSIAL KEMACETAN
Kemacetan Lalulintas Jalan:
: Menyebar ke semua waktu
: Menyebar hampir ke semua
ruas jalan
Biaya Kemacetan: : Pemborosan waktu
: Pemborosan BK
: Belum diperhitungkan biaya
pencemaran udara dan
kesehatan
Kota Bandung !"##"$ : %p &'" triliun(th ) %p &'* milyar(hr
: Penyumbang +, polusi
: "&'* kehilangan energi yang mestinya tidakperlu terjadi
Jakarta !"##.$ : %p &/'" triliun(th ) %p ,/ milyar(hr
Jabodetabek !S01%2MP' "##.$ : %p +', trilliun(th ) %p &,'* milyar(hr
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 13/51
ManfaatManfaat
Diukur dengan nilai &AN6
;aktu
"am < +p=.>7ang sulit diukur dengan uang '
Kecelakaan - Nilai dari sakit
- Nilai nya)a
Man3aat yang tak terukur (Intangible
Benefit)Nilai keuntungan bersih '
(Net Present Value/NPV) = Man3aat - (iaya
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 16/51
Traffic safety
(keselamatan lalulintas)Penyebab kecelakaan di Indonesia'
a. Manusia ?/,@0
b. %alan dan lingkungan @,0B
c. Kendaraan B,?1
Manusia penyebab utama kecelakaan
lalulintas
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 17/51
Penyebab kecelakaan di Indonesia
Manusia : 0ndi3idu : Pola berlalulintas : Ketrampilan mengemudi
%alan : Kerusakan permukaan : 4eometeri: ele3asi' lebar' tikungan
*ingkungan' kabut, asap tebal, hu"anKendaraan
: Kondisi teknis: rem' ban : Pengggunaaan tak sesuai ketentuan: o3erloaded
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 18/51
lanologi (tata ruang)lanologi (tata ruang)
Pertumbuhan kota
asilitas umum
Pusat-pusat kegiatan
Daerah industri dan pari)isata
planologyplanology
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 19/51
4ubungan ke daerah terisolir
Meratakan pembangunan
PoliticPolitic
SocialSocialSosialSosial
PolitikPolitik
;a)asan Nusantara
4ankamnas
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 20/51
Polusi &dara
Polusi Suara
EnCironmentEnCironment!ingkungan!ingkungan
Memudahkan pengembangan kebudayaan
ultureulture
(udaya(udaya
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 21/51
&& B/F
Perda DI7 no. @F11B
Hukum law
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 22/51
E"DA D#$ %&'%%
!EN!AN6PEN7E*EN66A+AAN *A*& *IN!AS DI
;I*A7A4
P+5PINSI DI7
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 23/51
An*aman+
idana kurungan maksimum -ulan
Denda maksimum "p. juta
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 24/51
Tidak mampu mengendarakan kendaraan dengan -aik+
pidana kurungan maks. -ulan, denda maks. "p. juta
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 25/51
An*aman+ pidana kurungan maks. -ulan,
denda maksimum "p. juta
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 26/51
Ancaman: pidana kuun!an maks" # bulan$
denda maks" %p" # &u'a
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 27/51
An*aman+ pidana kurungan maks. -ulan, denda maks. "p. juta
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 28/51
An*aman+
pidana kurungan maks. -ulan,
denda maks. "p.
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 29/51
/eografi/eografi
Kependudukan
Penduduk tinggi sarana transportasi makindiperlukan
!opogra3i ' - daerah pegunungan
- daerah dataran
Iklim ' ban"ir konstruksi "alan Angin ' *etakarah landas pacu bandara 5mbak ' %enis kapal, dermaga
6eography6eography
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 33/51
0ereta api
dengan -e-an yang -erle-i1
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 35/51
PORTRAITS OF TRANSPORTATION PROBLEMS IN JAKARTA
'a))ic &am*
2ongestion is not a pro-lem, -ut t1e result of a larger
pro-lem+
+ependence o) ',e pi-a'e -e,icle
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 37/51
ST%ATE.I PEMECA(AN
MASALA(K5L026 12M5
M240S17% 17K80K S0P0L
92K5L12S 17K80K' 5807%S012S M212%2M
M212%2M' "; 8o3ember "#&.
Pembangunan Jalan Baru Bukanlah Solusi
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 38/51
Pembangunan Jalan Baru Bukanlah Solusi
G?
+i /aka'a: 012 mobil bau pe ,ai 3'a,un 45647 8 1$64 me'e
pan&an! a'a9a'a mobil penumpan! 4$# km &alan bau
Restorasi Kanal Cheonggyecheon
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 39/51
Restorasi Kanal Cheonggyecheon
G/
Seoul+ t1e ity 'oe do;n &.3 km of ele4ated )ee;ay and
e51umed a -uried ri4er6less spa*e for *ars and more spa*e for
people7 Before (1995)
After (2001 )
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 42/51
Pertumbuhan pergerakan dialihkan
menggunakan moda lain yang lebih efisien &
hemat ruang
BF
Mass Transit Transit MRT! memberikan
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 43/51
Mass Transit Transit MRT! memberikansolusi transportasi yang lebih
berkelan"utan
BG
CONTOH BUSWAY DI BERBAGAI NEGARA (1)CONTOH BUSWAY DI BERBAGAI NEGARA (1)
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 44/51
CONTOH BUSWAY DI BERBAGAI NEGARA (1)CONTOH BUSWAY DI BERBAGAI NEGARA (1)
BOGOTA, COLUMBIA
CURITIBA, BRA
IPSWICH, INGGRIS
KUNMING, CHINA
CONTOH BUSWAY DI BERBAGAI NEGARA (2)CONTOH BUSWAY DI BERBAGAI NEGARA (2)
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 45/51
QUITO, EQUADOR EUGENE, AS
CONTOH BUSWAY DI BERBAGAI NEGARA (2)CONTOH BUSWAY DI BERBAGAI NEGARA (2)
ROUEN, PRANNAGOYA, APAN
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 46/51
BUSWAY DI JAKARTA
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 47/51
8"T in 8ogota
M"T Jakarta + 9:E"A!! E"SE2T#:Ection
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 48/51
M"T Jakarta + 9:E"A!! E"SE2T#:E
8 8
E l e v a t e d S e c t i o
n
L = 9. 8 k m
U n d e r g r
o u n d S e c
t i o n
L = 5. 9 k m
/ O % % / O % %
/ l " .
a ' o ' S u b o '
/ l " .
a ' o ' S u b o '
B?
8/16/2019 Sistran_1-2 (2).ppt
http://slidepdf.com/reader/full/sistran1-2-2ppt 49/51
MRT Jakarta # $mage %f nderground
Station
1=B/
Bunderan 60 Station