REGULACIONES UCI DE CICLISMO - … · Nota: En el presente reglamento BMX de la UCI, el género...

REGULACIONES UCI DE CICLISMO

UNION CICLISTA INTERNACIONAL

PARTE IV REGLAMENTO DE BICICROSS

INDICE

SECCION Pag

PARTE A

I Definiciones 2

PARTE BREGLAMENTO DE LOS MIEMBROS DE LA ORGANIZACION

II Membresías de Bicicross 3III Eventos Sancionados por la UCI 4IV Reglamento Aplicable a las Competencias de Campeonato 6

Mundial / Challenge de BicicrossV Reglamento Aplicable a la Competencia de Copa Mundo de Bicicross 10VI Reglamento Aplicable a la Competencia de Campeonato 13

Continental / Challenge de BicicrossVII Reglamento Aplicable a las Competencias Internacionales de Bicicross 16VIII Instalaciones de las Competencias 18IX Jueces de las Competencias 22

PARTE CREGLAS QUE RIGEN EN LAS COMPETENCIAS

X Reglas Generales de Competencia 24XI Equipamiento de Competencia 30XII Penalidades (Sanciones) 33XIII Protestas y Reclamos 34XIV Equipos Puntuables 36

PARTE DMISCELANEOSApéndice 1: Formularios de Inscripción de Equipos puntuables 40Apéndice 2: Posiciones de Arranque 42Apéndice 3: Sistema de Transferencia 42Apéndice 4: Sistema Especial de Siembras y Transferencias 59Apéndice 5: Distribución de Premios de Económicos 61Apéndice 6: Asignación de Números Internacionales de Competencia 64

Nota: En el presente reglamento BMX de la UCI, el género masculino se utiliza en relación con una persona física (por ejemplo el corredor, participante, jefe de equipo, director de carrera, o bien el artículo o pronombre - el ellos esos) se entiende el género femenino por extensión, salvo indicación contraria expresamente formulada.

______________________________________________________________________________________REGLAMENTO DE BMX

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PARTE A

La parte del presente reglamento, consistente en la Sección 1 que establece las abreviaturas y las definiciones de los términos utilizadas en las partes B y C del Reglamento. Estos términos tienen un significado especializado y no común.

SECCION I: DEFINICIONES

Challenge, nivel “Challenge” -- categorías de competencia diferentes a la elite y juvenil.

Campeonato, nivel “Campeonato” — categorías de competencias de nivel elite y juvenil.

Comisión, Comisión BMX de la UCI — Es la comisión de BMX de la Unión Ciclista Internacional.

Convención, Convención BMX de la. UCI — Convención Anual de BMX de la Unión Ciclista Internacional.

Evento – La unión de todas las carreras necesarias para determinar ganadores absolutos para cada categoría o categoría combinada de competencia en las que se han registrado participantes.

Final – la ultima manga de una categoría en la cual hubo más competidores inscritos de los están permitidos a correr al mismo tiempo en la pista.

Campo Interior (Pista) – El área total que esta limitada por el cerramiento perimetral de la pista.

Miembro Organizado - Un cuerpo colegiado aprobado de Bicicross y que es miembro activo de la Unión Ciclística Internacional. Manga - Carrera individual que se desarrolla como parte de las tres primeras vueltas de la competencia. Los corredores son eliminados de la competencia, luego de terminar las tres mangas clasificatorias.

Categorías con (sin) premios económicos — categorías en las cuales los corredores reciben (no reciben premios económicos).

Clasificatoria: carrera única que tiene lugar en una de las rondas luego de las mangas clasificatorias y antes de las finales. Los corredores son eliminados de la competencia luego de cada ronda clasificatoria. Las rondas clasificatorias se distinguen entre sí por su grado de remoción de la final de la siguiente forma:Semifinal: Carrera a una etapa antes de la final.Cuartos de final: carrera a dos etapas antes de la final.Octavos de final: carrera a tres etapas antes de la final.


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Carrera: Es la competencia oficialmente reconocida entre no menos de dos corredores y no más de ocho corredores, quienes tienen la misma oportunidad de:

1. A una señal común de salir de la partida.2. A recorrer la pista completa desde el comienzo al final.3. A obtener el orden de las llegadas anotadas por jueces de llegada.

Ranking, Rankings Mundiales de BMX - UCI.- Sistema continuo de Ranking BMX de la Unión Ciclística Internacional para corredores damas y varones, de las categorías elite y juvenil.

Etapa: Una serie completa de carreras en la misma etapa de eliminación de las finales en la cual todos los corredores que se mantienen en la competencia tienen la oportunidad de correr una vez en la categoría en que se ha inscrito. Hay tres etapas de mangas, una sola etapa en cada clasificatoria y una sola etapa final.

Equipo de Marca: equipo de marca patrocinado.

UCI – La Unión Ciclista Internacional (Unión Ciclística Internacional)

PARTE B

Las reglas enunciadas en la parte B de este reglamento, constituidas por las secciones II a la IX, establece la relación entre la Unión Ciclista Internacional con sus federaciones afiliadas. Las reglas de la Parte B no intentan establecer los derechos, deberes u obligaciones de la Unión Ciclista Internacional o de una federación afiliada a la UCI (BMX) concernientes a los miembros individuales de esta organización. Todas las federaciones afiliadas a la UCI (BMX) están consideradas que conocen y respetan las reglas enunciadas en esta Parte B.

SECCIÓN II: CALIDAD DE MIEMBRO DE BMX

A. Sólo las federaciones donde las actividades comprenden la organización de programas de carretas de BMX a nivel nacional o territorial están habilitadas a ser miembros de la Unión Ciclista Internacional (BMX). Cada país o territorio no puede tener más que una sola federación afiliada. Estas deben:

1. Ser una organización nacional o territorial donde la participación esta abierta al público en general

2. Ser una organización sin fines de lucro.3. Organizar competencias de BMX bajo reglas escritas de naturaleza no contradictorias con las

reglas de la UCI enunciadas en el presente reglamento.4. Mantener niveles satisfactorios de seguridad, seguros contra accidentes y organización.5. Cooperar con otras federaciones afiliadas, por el engrandecimiento de la práctica del deporte

del Bicicross.


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6. Coordinar sus programas de carrera a fin de evitar interferencia que pueda producirse con las pruebas abalizadas por la UCI.

B. La solicitud de afiliación a la UCI, puede hacerse mediante formulario previsto para este efecto, disponible en la sede administrativa de la UCI. Al aplicante se le podrá solicitar documentos adicionales tales como: acta constitutiva, reglamentación, artículos de incorporación, reglamento de competencia y datos de los miembros.

C. Al afiliarse, el aplicante debe aceptar a ser regido por las reglas, regulaciones, artículos y constitución de la UCI íntegramente y sin excepción.

D. La comisión de BMX de la UCI, puede tomar medidas disciplinarias en contra de cualquiera federación afiliada que infrinja las disposiciones especificas del presente reglamento o tenga un comportamiento que lesione la imagen de la UCI o del deporte del Bicicross. Estas medidas disciplinarias pueden comprender, sin limitación:

1. El rechazo a garantizar o el retiro por una sanción de la UCI, para un evento especifico o por un periodo de tiempo.

2. El pago de daños, sanciones o multas.

SECCION III: EVENTOS DE BMX AVALIZADAS POR LA UCI

A. En circunstancias apropiadas, la UCI extenderá su aval a las hechas por las federaciones afiliadas. Estas pruebas se limitan en general a los Campeonatos del Mundo y Challenge Mundial, a las competencias de la Copa del Mundo, a los Campeonatos Continentales y Challenge Continentales y a las competencias internaciones. Las federaciones afiliadas deben solicitar su inscripción previamente. Las federaciones que deseen realizar un evento de BMX avalizado por la UCI, deben solicitarle cumpliendo con las fechas limites, pagando la cuota, llenando los reportes y cumpliendo con todos los requisitos que establezca la Comisión de BMX de la UCI.

B. Toda federación afiliada que realice una prueba de BMX avalizada por la UCI deberá:1. Realizar la prueba de acuerdo a las reglas enunciadas en el presente reglamento.2. Remitir a la UCI una solicitud para la adjudicación, antes del 1ero de junio del año en que se

realiza la adjudicación de la sede, en el caso del los Campeonatos del Mundo/Challenge Mundial, Copa del Mundo o de Campeonatos Continentales/Challenge Continentales de BMX; para las otras pruebas internacionales de BMX, hay que hacer la solicitud antes del 15 de julio del año anterior al de la realización de la prueba.

Las Federaciones afiliadas que deseen solicitar después del cierre de inscripciones, podrán hacerlo solo por la vía de su representante continental, y con el pago de la cuota establecida a este efecto y su inscripción debe respetar las siguientes condiciones:

a) La federación solo podrá solicitar para las fechas vacantes siempre y cuando no interfiera con una carrera nacional del continente.

b) El aspecto de esta prueba no debe de ninguna manera perjudicar otras pruebas de BMX programadas por la UCI inmediatamente antes o después de la fecha propuesta.

c) La federación organizadora es responsable de la publicidad y de la promoción de la prueba. Por su parte al UCI se compromete a publicar los resultados de la prueba después de haberlos recibido.


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3. Enviar a la UCI, dentro de los tres días hábiles posteriores al cierre de inscripciones de la carrera, el número de participantes inscritos y enviar a la UCI los costos en los treinta días subsiguientes al cierre de inscripciones.

Los costos se basan en el número efectivo de inscritos en la carrera y se aplicarán exclusivamente a las categorías definidas en el reglamento de BMX de la UCI. Ningún costo será aplicado a las categorías especiales, como por ejemplo: las categorías abiertas.

4. Encargarse de todos los premios, premios económicos y trofeos (incluso los trofeos para equipos) ganados por los participantes.

5. Permitir que la UCI despliegue 5 banderolas de la UCI en el interior del sitio de la prueba. Cada banderola será de la forma tradicional de 5 x 0.8 metros. Es responsabilidad del organizador de velar de que las banderolas no sean robadas del lugar. En caso de robo, el organizador reembolsará el costo de las banderolas a la UCI.

6. Enviar a la sede administrativa de la UCI, en los 14 días siguientes al fin de la prueba, un informe de carrera conteniendo como mínimo la siguiente información:

La nómina de todos los participantes inscritos, enunciando el país de origen y las categorías en que estos han participado;

El programa de carrera, así como la lista de los resultados; La nómina de jueces que hayan laborado durante la prueba.

C. El hecho de hacer una prueba con el aval de la UCI, garantiza que:

1. En el caso de un Campeonato Mundial/Challenge Mundial UCI de BMX, ninguna federación afiliada a la UCI (BMX) otra que el organismo anfitrión puede con su aval tener una prueba nacional o internaciones de BMX en los siete días anteriores a fecha del Campeonato Mundial/Challenge Mundial UCI de BMX.

En el caso de la Copa del Mundo Corredores de BMX, ninguna federación afiliada a la UCI puede tener o autorizar que se realice una prueba nacional o internacional de BMX en las mismas fechas de la prueba de la Copa del Mundo involucrada. Sin embargo, la federación anfitriona está autorizada a organizar una prueba nacional o internacional de BMX la víspera después de la prueba de la Copa del Mundo en cuestión.

En el caso de un Campeonato Continental/Challenge Continental UCI o de una competencia internacional de BMX organizada con el aval de la UCI, ninguna federación afiliada a la UCI (BMX) situada en el mismo continente que el organismo anfitrión podrá llevar a cabo o permitir una prueba para el Campeonato Nacional de BMX o una prueba internacional de BMX en la misma fecha que los Campeonato Continental/Challenge Continental UCI de BMX o de una competencia internacional de BMX organizada con el aval de la UCI.

2. Toda federación afiliada que no respete las disposiciones establecidas en el acápite C.1, será privada de organizar pruebas de BMX con el aval de la UCI por un período de doce meses a partir de la fecha de la infracción.

3. La UCI publicará las informaciones concernientes a la prueba por medio del Challenge internacional y del boletín informativo de la Comisión de BMX de la UCI.

D. Los corredores deseosos de participar en un aprueba de BMX organizada con el aval de la UCI, deben ser pre inscritos por su respectiva federación nacional. Las prescripciones están sujetas a las siguientes reglas:


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1. El plazo de cierre de pre inscripciones para los Campeonatos Mundiales/Challenge Mundiales es el 15 de Junio, en el caso de que la competencia este programada para el último fin de semana del mes de julio, y 42 días antes para el caso de que este programada para otra fecha.

2. El plazo de cierre de pre inscripciones es imperativamente 21 días antes del inicio de la prueba. En caso de la copa del mundo de BMX, los Campeonatos/Challenge Continentales de BMX o de cualquier prueba internacional de BMX.

3. Cualquier pre registro realizado después del cierre las inscripciones, será penalizado con el doble del costo de la inscripción regular. La diferencia en el costo de la inscripción será para el país anfitrión. Para el Campeonato Mundial/Challenge Mundial no se aceptaran inscripciones tardías.

SECCION IV: REGLAS APLICABLES EN LOS CAMPEONATOS DEL MUNDIALES/CHALLENGE MUNDIALES DE BMX

A. CONTEXTO: Las reglas de esta sección complementan y modifican las reglas enunciadas en las otras secciones del presente reglamento y se aplican únicamente en las pruebas del Campeonato Mundial/Challenge Mundial de la UCI de BMX. Las pruebas del Campeonato Mundial/Challenge Mundial son regidas por el conjunto de reglas enunciadas en las otras secciones del presente reglamento, excepto aquellas reglas que están modificadas que resultan inaplicables por las disposiciones de la presente sección.

B. OBJETIVO: Una sola vez al año se organizara el Campeonato Mundial/Challenge Mundial y está abierto a corredores calificados que son miembros de una federación afiliada a la UCI (BMX), a fin de establecer una clasificación general de corredores en cada categoría reconocida por la UCI.

C. SEDE: Basada en criterios de orden económico y calidad, la comisión de BMX de la UCI designa la sede de los Campeonatos Mundiales/Challenge Mundiales anual, al menos tres años antes de la fecha prevista. Esta elección debe ser confirmada por el comité directivo de la UCI. La comisión de BMX de la UCI designa igualmente una sede alterna destinada a ser utilizada únicamente si la primera sede está indisponible.La sede del Campeonato Mundial/Challenge Mundial se encuentra normalmente en el interior de la frontera nacional o territorial de la federación miembro, la cual se convierte en el organismo anfitrión de la competencia.

Las solicitudes requiriendo la sede del Campeonato Mundial/Challenge Mundial de BMX, están abiertas a cualquier Federación Miembro de la UCI y deben ser enviadas antes del 1º. Junio de la fecha de adjudicación.

D. DEBERES Y DERECHOS DEL ORGANISMO ANFITRION: El organismo anfitrión asume enteramente la responsabilidad de la prueba, conforme a las reglas enunciadas en este reglamento y de la práctica corriente en materia de patrocinantes de carreras de BMX.

Además, el organismo anfitrión debe:

1. Tener la posibilidad, en el marco de los Campeonatos Mundiales/Challenge Mundiales, que le es atribuida, de organizar las pruebas de BMX con el aval de la UCI en los siete días antes o siguientes al Campeonato Mundial/Challenge Mundial. El costo para esta prueba es de 350,00 FS por prueba (en lugar del costo habitual de 750,00 FS).

2. Velar en no implicar a la UCI en sus negociaciones con una tercera parte y no iniciar acciones legales contra la UCI, cualquiera que sea la razón.


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3. Abonar a la UCI un costo de 5.000 Fs a título de derechos de organización, al momento de depositar su candidatura para un Campeonato Mundial/Challenge Mundial.

Aceptar por otra parte que la UCI deduzca un monto de 45,00 FS por corredor inscrito en las pruebas del Campeonato del Mundo en las categorías con premios económicos, y de 35,00 FS por corredor inscrito en las pruebas del Campeonato Mundial/Challenge Mundial en las categorías sin premios económicos.

4. Tener disponible para la inspección de los representantes de la UCI, la pista y las otras instalaciones antes del 30 de noviembre del año anterior al que tendrá lugar el Campeonato Mundial/Challenge Mundial.

5. Asumir todos los gastos, dentro de un rango razonable, asociados a la inspección de la pista y aspectos relacionados con el desplazamiento al país anfitrión y que son previos a la realización de los Campeonatos Mundiales/Challenge Mundiales de BMX.

6. Asumir la totalidad de los gastos de alojamiento y de viaje del presidente de la Comisión de BMX de la UCI y por el coordinador de BMX de la UCI, durante su participación en el Campeonatos Mundiales/Challenge Mundiales y en la convención de BMX de la UCI.

7. Ofrecer una póliza de seguro suficiente a todos los participantes del Campeonato del Mundo, incluyendo corredores y jueces, sin límites.

8. Organizar la convención anual de la BMX de la UCI, recibir los participantes y asumir la totalidad de gastos ocasionados por este evento, incluyendo las reservaciones de la sala para las reuniones de la Convención de la Comisión BMX de la UCI y las otras comisiones.

9. Reclutar el personal administrativo calificado necesariamente a la organización del Campeonatos Mundiales/Challenge Mundiales y facilitar los locales que permitan albergar la secretaría de la carrera, a fin de que la prueba pueda desarrollarse ordena y puntualmente.

10. Designar un comisario de resultados y uno de los tres comisarios de pista, encargado de asumir las funciones de segundo comisario asistente del comisario principal.

11. Asumir el costo total en cantidad suficiente de placas de carrera destinadas a ser facilitadas por la UCI para todas las categorías de pruebas del Campeonatos Mundiales/Challenge Mundiales, conforme a las especificaciones del numera C.9 de la sección XI.

12. No dar a logos, banderas, emblemas u otros símbolos gráficos de un patrocinador diferente a la UCI mas notoriedad que la dada a los símbolos de la UCI, los cuales deben estar dispuestos en lugares destacados tanto en los sitios del Campeonato Mundial/Challenge Mundial así como en el lugar de la Convención, e incorporar todo el material promocional asociado con el Campeonato Mundial/Challenge Mundial.

13. No organizar carreras en la pista del Campeonatos Mundiales/Challenge Mundiales en los siete días que preceden a la fecha de la primera prueba prevista en el programa.

E. DEBERES Y DERECHOS DE LA UCI: La UCI debe:

1. Nombrar dos de los tres comisarios de pista, a un oficial como comisario principal y a otro como primer comisario asistente.

2. Nombrar un juez de inscripción y un juez de partidas.3. Notificar a todas las federaciones afiliadas a la UCI que tengan actividades de BMX de

cualquier modificación en las fechas de cierre de pre inscripciones.4. Facilitar a la organización anfitriona, en los 10 días hábiles siguientes al cierre de las pre-

inscripciones fijadas al 15 de junio, una nómina indicando el nombre de todos los corredores inscritos así como las categorías en la que estos corredores participaran en el Campeonato Mundial/Challenge Mundial .

5. Facilitar, en los 10 días hábiles que siguen al cierre de las pre-inscripciones fijadas al 15 de junio, una nómina de todas las categorías para las cuales no se programa competencia o que va a ser combinada, como resultado del insuficiente numero de corredores inscritos para


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poder conformar una categoría. Esta lista se enviara las federaciones miembros con los pre-registros de las categorías en referencia. Si la UCI falla en notificar dentro del plazo establecido, todos los gastos de viaje y alojamiento de los corredores afectados debidamente documentados, serán de responsabilidad de la UCI. Cualquier reclamo a ser considerado debe tener el soporte de documentos validos y tramitarse por intermedio de la Federación Nacional a que se pertenece el corredor.

6. Cobrar en representación del organismo anfitrión el monto de 55,00 FS por corredor inscrito en el Campeonato Mundial en las categorías con premios económicos y el monto de 40,00 FS por corredor inscrito en el Campeonato Mundial/Challenge Mundial para las categorías sin premios económicos y el monto de 100,00 o 150,00 FS por equipo nacional o equipo de marca respectivamente.

7. Se ofrece el reembolso de la cuota de inscripción de un corredor inscrito en una categoría por la cual no está previsto competir, para la que ninguna categoría alternativa está propuesta.

8. Enviar todas las inscripciones directamente al responsable de las inscripciones.

1. OBLIGACIONES DE ORGANISMOS DIFERENTES AL ORGANISMO ANFITRION

Ninguna federación afiliada a la UCI diferente a la organismo anfitrión puede realizar o ser autorizado para realizar una prueba nacional o internacional de BMX en las mismas fechas que en Campeonatos Mundiales/Challenge Mundiales UCI de BMX o dentro de los siete días precedentes a éstos.

2. INSCRIPCION Y CLASIFICACION DE CORREDORES

1. Los corredores que deseen participara en un Campeonatos Mundiales/Challenge Mundiales UCI de BMX no pueden inscribirse sino bajo los auspicios y vía de la federación afiliada a la UCI BMX que representa el país, como indica el numeral A.3 de la sección X. Todas las fechas de cierre de inscripción deben ser respetadas, ninguna inscripción tardía será aceptada. El monto de las inscripciones y los formularios de inscripción deben ser enviados a la sede administrativa de la UCI.Las pre-inscripciones al Campeonato Mundial/Challenge Mundial están sujetas a las siguientes reglas:

a. Nivel "Campeonato"No hay limitaciones para los corredores de la categoría elite. En la categoría juvenil, toda federación afiliada puede inscribir hasta 16 corredores de diecisiete años y 16 corredores de dieciocho años por categoría.

b. Nivel "Challenge"Toda federación afiliada a la UCI que tenga al menos mil corredores de BMX con licencia, está autorizada a inscribir hasta dieciséis corredores en cada categoría del "Challenge" prevista en el programa de la competencia. Las federaciones afiliadas que tengan menos de mil corredores de BMX con licencia pueden inscribir un máximo de ocho corredores en cada categoría “Challenge”.Los criterios mencionados anteriormente no se aplican para los finalistas del Campeonato Mundial/Challenge Mundial del año anterior. Estos corredores pueden ser agregados a los corredores seleccionados en función de dichos criterios.El organismo anfitrión está autorizado a inscribir en una categoría que contiene insuficientes corredores inscritos, un número mayor de corredores que el que ella normalmente pudiera inscribir, y estos con el objetivo de completar la cifra de treinta y dos corredores necesarios.Toda federación afiliada que inscribe sus corredores debe nombrar un jefe de equipo único, con la responsabilidad de proteger los intereses de todos los corredores miembros de esta


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organización en el Campeonato Continental/Challenge Continental. Adicionalmente al jefe de equipo, se puede tener asistentes al jefe de equipo de acuerdo a la siguiente escala:

Número de corredores presentes Número de asistentes autorizados1 - 50 1

51 - 100 2101 – 100 3151 – 200 4201 – 250 5251 y más 6

2. Los derechos de inscripción, a pagar a la UCI son los siguientes: 100,00 FS por corredor inscrito en una categoría con premios económicos; 75,00 FS por corredor inscrito en una categoría sin premios económicos; 100,00 FS, por equipo nacional inscrito; 150,00 por equipo de marca.Los pagos de derechos por corredores serán los descritos en el numeral D.3 de la sección IVLas inscripciones de los equipos están exentas de derechos.

NOTA: Los derechos de inscripción indicados más arriba se aplican a los corredores extranjeros.El organismo anfitrión está autorizado a fijar los derechos de inscripción por un monto diferente para los corredores del país anfitrión. En cambio, los cánones aplicables son idénticos para los demás corredores.

3. Las diversas categorías de competencias de un Campeonato Continental/Challenge Continental, son las descritas a continuación, en el literal B.2 de la sección X. La única excepción está en las categorías de 7 a 16 años, las cuales constituyen categorías por edad separada de boys y girls.

Para que una categoría se constituya como tal, ella debe tener nueve (9) corredores como mínimo pre-inscritos. Los corredores inscritos compiten en la categoría superior, con tal que ninguna categoría de competencia a nivel Campeonato, pueda estar combinada con una categoría de competencia a nivel Challenge o viceversa. Excepción: si la cifra indicada no es alcanzada en las categorías crucero 35-39, 40-44, 45 en adelante, los corredores inscritos correrán en la categoría inferior. En cualquier caso en que la categoría incompleta no pueda ser combinada de acuerdo a las reglas anteriores, esa categoría no correrá.

3. PROGRAMA DE ACTIVIDADES - Las pruebas de Campeonato Mundial /Challenge Mundial UCI de BMX son programadas por un período de tres días. Ninguna reunión prevista en el marco de la Convención BMX de la UCI puede hacerse durante este período de tres días.

Los Campeonatos Mundiales/Challenge Mundiales esta programado en principio para el último fin de semana del mes de julio, salvo excepción debidamente autorizada por la Comisión BMX de la UCI.

4. RECONOCIMIENTOS Y PREMIOS

1. La UCI confiere el título de ’’Campeón Mundial de BMX UCI’’, al ganador de cada categoría para la cual una competencia se ha realizado a nivel de Campeonato Mundial, y el título de “Ganador Challenge Mundial de BMX UCI”, al ganador de cada categoría para la cual una


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competencia se ha realizado a nivel de Challenge. Estos títulos so de propiedad de la UCI y no pueden ser utilizados con fines comerciales (patrocinantes de marcas, etc.), sin el consentimiento expreso y previo de la UCI.La UCI concede las placas de carreras del Campeonato Mundial/Challenge Mundial a los ocho primeros corredores de cada categoría de competencia a nivel de "Campeonato" y "Challenge". Además, la UCI atribuye los números de Campeonato del Mundo a los ocho primeros corredores de cada categoría en cada clase de competencia a nivel de campeonato, de acuerdo a las disposiciones del apéndice 6. Los corredores que obtienen los números de Campeonato del Mundo están obligados a utilizarlos a los fines de la identificación de ellos mismos y de sus bicicletas, en todas las carreras organizadas con el aval de la UCI o con el aval de una federación nacional afiliada a la UCI y durante el año siguiente en el que ha ganado el número. Las pruebas de la Copa del Mundo de BMX constituyen la única excepción, en la que los números serán asignados de acuerdo a la ubicación de los participantes en la última clasificación mundial BMX.

2. La UCI otorga una camiseta de Campeón Mundial de BMX (camiseta arco iris) al vencedor de cada categoría de competencia a nivel de Campeonato. Los tres primeros de cada categoría reciben cada uno respectivamente una medalla de oro, de plata y de bronce.La concepción, configuración y el porte de la camiseta de Campeón Mundial esta sujeta a las siguientes reglas:

1. El diseño y uso de la camiseta de Campeón Mundial de BMX, son de la exclusiva propiedad de la UCI. La camiseta no puede ser reproducido sin la autorización de la UCI. El diseño no podrá ser modificado de ninguna forma.

2. La camiseta de Campeón Mundial de BMX, otorgado en la ceremonia oficial no puede portar ninguna otra publicidad que la determinada por la UCI.

3. Cada Campeón Mundial de BMX puede colocar la publicidad en su camiseta 48 horas después de la ceremonia oficial, hasta la víspera del Campeonato del Mundo del año siguiente.

4. La camiseta de Campeón Mundial de BMX, debe ser usado en todas las competencias nacionales e internacionales de BMX. Única excepción: cuando el Campeón Mundial gana la camiseta de líder en una competencia en particular o series.

5. El Campeón Mundial de BMX, solamente puede portar la camiseta en la categoría y en la disciplina en que se gano.

6. Las reproducciones de la camiseta de Campeón Mundial de BMX serán de acuerdo con las reglas pertinentes de la UCI. El tamaño y los límites de la publicidad en todas las categorías son las siguientes: a) Delante y arriba del camiseta, un rectángulo de 10cm de altura, encima de los colores del

arco iris.b) En las mangas, una sola línea con 5cm de alto como máximo.c) Un solo logo del fabricante puede colocarse en cada camiseta: 25 cm2 como máximo

(5cm x 5cm)7. Los antiguos campeones del mundo de BMX están autorizados a portar los colores del arco

iris en los puños mangas y el cuello de la camiseta , independientemente de la categoría y de la disciplina.Los Campeones Mundiales deben ponerse la camiseta con el arco iris en competencias en la pista, en ceremonia de entrega de premios, en conferencias de prensa, en entrevistas de televisión, en sesiones de autógrafos y en cualquier otra ocasión durante las pruebas internacionales o nacionales, a fin de tener una buena presentación con los medios de comunicación y el exterior.

3. Los trofeos que cumplen con las siguientes alturas máximas, son otorgados a los ocho primeros corredores de cada categoría de competencia o categoría combinada del Challenge mundial y a los corredores de la 4ta a la 8va plaza en las clasificaciones sin premios económicos del Campeonato del Mundo.


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Posición Final Alto1ro 80 centímetros2do 70 centímetros3ro 60 centímetros4to al 8vo 30 centímetros

Los premios económicos, cuyo monto figura en el párrafo B del apéndice 5, serán entregados a los dieciséis primeros corredores en Varones Elite y Junior, y a las ocho primeras corredoras en Damas Elite y Junior.

SECCION V: REGLAS APLICABLES PARA LAS PRUEBAS DE LA COPA DEL MUNDO DE BMX

A. CONTEXTO.- Las reglas de esta sección complementan y modifican las reglas enunciadas en las otras secciones del presente reglamento y se aplican únicamente en las competencias de la Copa Mundo UCI de BMX. Las pruebas de la Copa Mundo son regidas por el conjunto de reglas enunciadas en las otras secciones de este reglamento, excepto por las reglas que modifican o en otra forma declaradas inaplicables por las disposiciones de la presente sección.

B. OBJETIVO.- Un numero de pruebas de la Copa del Mundo BMX, abierto a los corredores clasificados que son miembros de una federación afiliada a la UCI se programara en cada año con el fin de establecer una clasificación general de corredores en cada categoría de 20" élite y juvenil reconocida por la UCI.

C. SITIO.- El sitio de cada competencia de la Copa Mundo de BMX, es determinada por la UCI. Debe encontrarse en el interior de las fronteras nacionales o territoriales de la federación afiliada a la UCI, anfitrión de la prueba.Las solicitudes requiriendo la sede de la Copa Mundo de BMX, están abiertas a cualquier Federación Miembro de la UCI y deben ser enviadas antes del 1º. Junio del año anterior a la realización del evento.

D. DEBERES Y DERECHOS DE LA ORGANIZACIÓN ANFITRION.- La organización anfitrión asume a entera responsabilidad la prueba, de acuerdo a las reglas enunciadas en este reglamento y a la práctica corriente en materia de patrocinio de carreras de BMX.Además, la organización anfitrión debe:

1. Tener la posibilidad, en el marco de la prueba de la Copa Mundo que le es atribuida, organizar una prueba de Campeonato/Challenge Continental BMX de la UCI, una prueba internacional de BMX de la UCI o una prueba nacional de BMX, en los dos días que preceden o siguen a la prueba de la Copa Mundo considerada. Los valores aplicados son especificados en el numeral D.2 de la sección VI en lo que concierne a los Campeonatos/Challenge Continentales. La organización anfitrión está exenta de pagar cualquier cuota en el caso de pruebas internacionales o de pruebas nacionales.

2. Enviar una invitación a participar a todas las federaciones afiliadas a la UCI donde se realicen actividades de BMX y representan los corredores que satisfagan las condiciones requeridas para participar en una competencia a la Copa Mundo de BMX, indicando todo lo relativo a esta prueba.

3. No implicar a la UCI en sus negociaciones con una tercera parte y no iniciar ninguna acción legal contra la UCI, cualquiera que sea la razón.

4. Estar exonerados de pago de valores o cuotas a la UCI por la prueba de la Copa del Mundo.


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5. Devolver la cuota de registro a cualquier corredor que se halla registrado en una categoría para la cual no hay competencia o alternativa de categoría combinada que se ofrezca.

6. Proveer el personal administrativo calificado necesario en la organización de una prueba de la Copa del Mundo y facilitar los locales que permitan albergar la secretaría de la carrera, al fin que la prueba pueda desarrollarse ordenadamente y puntualmente.

7. Asumir el costo de un número suficiente de placas de corredores para todas las categorías de la prueba de la Copa Mundo, conforme a las especificaciones del numera C.9 de la sección XI.

8. Otorgar más importancia a los símbolos oficiales de la UCI, que a los logos, banderas, emblemas o símbolos gráficos pertenecientes a otra organización. A los símbolos oficiales de la UCI deben darse más importancia en el sitio de la prueba e igualmente en todo el material promocional asociado con la prueba de la Copa Mundo.

E. DEBERES Y DERECHOS DE LA UCI - La UCI debe:

1. Nombrar un comisario principal, un juez de resultados, un juez de inscripciones y un juez de partidor.

2. Asignar números de carrera en cada evento de la Copa Mundo de acuerdo a las reglas descritas en Apéndice 6, párrafo A.1.

1. OBLIGACIONES DE ORGANIZACIONES DIFERENTES A LA ORGANIZACIÓN ANFITRION.- Ninguna federación afiliada a la UCI diferente a la organización anfitrión puede avalizar o autorizar que se realice una prueba nacional o internacional de BMX en las mismas fechas que una competencia de la Copa Mundo UCI de BMX o en los siete días precedentes a la misma.

2. INSCRIPCIONES Y CLASIFICACION DE CORREDORES

1. Los corredores que desean y son elegibles para participar en una competencia de la Copa Mundo UCI de BMX, pueden ser inscritos solo bajo los auspicios y por vía de su federación afiliada a la UCI (BMX) que representa el país, como lo indica el párrafo A.3. de la Sección X. Todas las fechas de cierre de inscripciones deben ser respetadas. Las inscripciones tardías serán sancionadas de acuerdo al párrafo D.3. de la sección III. Las cuotas de carrera y los formularios de inscripción deben ser enviados a la sede encargada de la Copa Mundo de BMX.

2. Los derechos de inscripción, a pagar al organizador de la competencia Copa Mundo de BMX, son los siguientes:

50,00 FS, por corredor inscrito en una categoría; 100,00 FS, por equipo nacional inscrito; 150,00 FS, por equipo de marca inscrito.

Las inscripciones de corredores y de equipos para una competencia de la Copa Mundo de BMX están exentas de derechos.

NOTA: Los derechos de inscripción indicados anteriormente se aplican a los corredores extranjeros. La organización anfitrión está autorizada a fijar los derechos de inscripción en un monto diferente para los corredores del país anfitrión.


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3. Las diversas categorías de competencia de una prueba de la Copa Mundo de BMX están descritas en el numeral B.2. de la sección X, pero sólo las categorías 20" en élite y juvenil pueden ser autorizadas a participar.

Para que una categoría sea constituya como tal, ella debe tener como mínimo nueve corredores pre-inscritos. Si esta cifra mínima no se obtiene, los corredores inscritos participarán en la categoría superior. Toda categoría incompleta, que no pueda ser combinada con una categoría superior, no será admitida en competencia.

La participación está limitada a 120 corredores en toda categoría de los varones y a 40 competidores en todas las categorías de las damas. En caso de sobrepasar este número, la UCI efectuara una selección conforme al último Ranking Mundial de BMX y antes del evento de la Copa Mundo.


1. Cada año la UCI confiere el título de "Campeón de la Copa Mundo BMX de la UCI" al vencedor en cada categoría 20", en élite y juveniles reconocida por la UCI. Este título es propiedad de la UCI y no puede ser utilizado con cualquier producto publicitario o con otro fin comercial sin el expreso consentimiento previo de la UCI.

2. En la Final de la Copa Mundo de BMX, la UCI otorga una camiseta de líder de la Copa Mundo al vencedor en cada una de las categorías previstas en el numeral 1 anterior. Igualmente los tres primeros de cada categoría de la Copa Mundo recibirán trofeos Copa Mundo especiales. Cada Campeón de la Copa Mundo de BMX, puede ponerse la camiseta de líder en competencia y en la disciplina de competencia en la que fue ganada, siempre y cuando el corredor continué manteniendo el titulo.El diseño y uso de la camiseta esta sujeta a las siguientes reglas:

1. El diseño, incluyendo colores y forma, del ganador de la camiseta Copa Mundo de BMX, es de propiedad exclusiva de la UCI. La camiseta no puede ser reproducida sin autorización de la UCI. La camiseta deberá ser de los colores y con la propaganda de un auspiciante de la Copa Mundo de BMX. El diseño un puede ser modificado en forma alguna.

2. La camiseta de ganador de la Copa Mundo de BMX entregado en la ceremonia oficial no puede tener material de propaganda a mas de la determinada por la UCI.

3. La camiseta debe ser buen corte, con mangas largas y calidad estándar de BMX,

4. La camiseta no puede ser cortado ni mutilada de forma alguna.5. La publicidad propia de los corredores son permitidos en la camiseta de

acuerdo lo siguiente:a) El máximo autorizado es de tres logos publicitariosb) Delante del camiseta, un máximo de tres logos de 64 cm2 cada uno al

máximoc) Atrás del camiseta, un máximo de tres logos de 64 cm2 cada uno como

máximod) En las mangas: en una sola línea de un alto máxima de 5cme) A los lados de la camiseta: una banda lateral de 9cm de ancho como

máximo.


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3. En la final de la Copa Mundo, la UCI entregara trofeos de acuerdo a las especificaciones descritas en párrafo H.2 anterior.En cada Clasificatoria de la Copa Mundo de BMX, trofeos cuya altura máxima figura más adelante, son otorgados a los tres primeros corredores de cada categoría de competencia o categoría combinada.

Clasificación en la llegada Altura

1ero. 80 centímetros2do. 70 centímetros3ro. 60 centímetros

Tanto en la Final de la Copa Mundo cuanto en cada Clasificatoria de la Copa Mundo, premios económicos de acuerdo a lo especificado en Apéndice 5, párrafo C, serán entregados por el organismo anfitrión a los dieciséis mejores en las categorías Varones Elite y Varones Juvenil, y a las ocho primeras en las categorías Damas Elite y Damas Juvenil.

SECCION VI REGLAS APLICABLES PARA LOS CAMPEONATOS/CHALLENGE CONTINENTALES DE BMX

A. CONTEXTO.- Las reglas de esta sección complementan y modifican las reglas enunciadas en las otras secciones del presente reglamento y se aplican únicamente en las competencias de Campeonato/Challenge Continental. Las pruebas del Campeonato/Challenge Continental son regidas por el conjunto de reglas enunciadas en las otras secciones de este reglamento, excepto por las reglas que modifican o en otra forma declaradas inaplicables por las disposiciones de la presente sección.

B. OBJETIVO.- Cada continente que representa ante la UCI a más de una federación afiliada está autorizado a tener un Campeonato/Challenge Continental una vez al año, abierto a todos los corredores clasificados que residen en el interior de las fronteras de este continente y miembros de una federación afiliada la UCI , situado en el interior de las mencionadas fronteras. El objetivo del Campeonato/Challenge es establecer anualmente la clasificación general de corredores residentes en el interior de las fronteras de un continente, y en cada categoría reconocida por la UCI.

C. SITIO.- El sitio de un Campeonato/Challenge Continental, es determinado por la UCI, debe encontrarse en el interior de las fronteras nacionales o territoriales de la federación afiliada a la UCI, anfitrión de este Campeonato/Challenge.Solicitudes para el aval de Campeonato/Challenge Continental a la UCI, deben ser hechas antes del primero de junio, con dos años de anticipación al año en que se realizará el evento.

D. DEBERES Y DERECHOS DE LA ORGANIZACIÓN ANFITRIÓN.- La organización anfitrión asume a entera responsabilidad la prueba, de acuerdo a las reglas enunciadas en este reglamento y a la práctica corriente en materia de patrocinio de carreras de BMX.

Además la organización anfitrión debe:


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1. Enviar una invitación a participar a todas las federaciones afiliadas a la UCI donde se realicen actividades de BMX y representan corredores elegibles para participar en un Campeonato/Challenge Continental, indicando todos los detalles relativos a esta prueba.

2. Abonar a la UCI 2.000 FS, a título de derecho de organización, antes de depositar su candidatura para el Campeonato/Challenge Continental.Cobrar en representación de la UCI, el monto de 15,00 FS, por corredor inscrito en las pruebas del Campeonato Continental en las categorías con premios económicos, y de 5,00 FS por corredor inscrito en las pruebas de Campeonato/Challenge Continental en las categorías sin premios económicos. Estos montos son enviados a la UCI en un plazo de treinta días siguientes al cierre de inscripciones.

3. Enviar en los tres días hábiles siguientes al cierre de pre-inscripciones , una lista de todos los corredores inscritos y de las categorías en las cuales estos corredores pretenden participar en el marco de este Campeonato/Challenge a las oficinas de la UCI.

E. DERECHOS DE LA UCI.- La UCI nombrara un comisario principal, un juez de resultados, un juez de inscripciones y un juez de partidor, por recomendación de la federación continental.

F. OBLIGACIONES DE ORGANIZACIONES DIFERENTES A LA ORGANIZACIÓN ANFITRIÓN.- Ninguna federación afiliada a la UCI situada en el mismo continente que la organización anfitrión puede realizar o permitir que se realice una prueba de campeonato nacional de BMX o una prueba internacional de BMX en las mismas fechas que un Campeonato/Challenge Continental UCI de BMX.

1. INSCRIPCION Y CLASIFICACION DE CORREDORES1. Los corredores que desean participar en un Campeonato/Challenge Continental UCI

de BMX, pueden ser inscritos solamente bajo los auspicios y vía de su federación afiliada a la UCI que representa el país, como lo indica el numera A.3. de la sección X. Todas las fechas de cierre de inscripciones deben ser respetadas. Las inscripciones tardías serán sancionadas de acuerdo al numera D.3. de la sección III. Las cuotas de carrera y los formularios de inscripción deben ser enviados a la organización responsable del Campeonato/Challenge Continental.Las pre-inscripciones en una Campeonato/Challenge Continental se rigen por las siguientes reglas:a) Nivel "Campeonato"

No hay limitación para los corredores de la categoría élite. Entre los juveniles, toda federación afiliada puede inscribir hasta 16 corredores de diecisiete años y 16 corredores de dieciocho años por categoría.

b) Nivel “Challenge"Toda federación afiliada a la UCI que tenga al menos mil corredores de BMX con licencia está autorizada a inscribir hasta dieciséis corredores en cada categoría “Challenge” prevista en el programa de la competencia.Las federaciones afiliadas que tengan menos de mil corredores de BMX con licencia pueden inscribir un máximo de ocho corredores en cada categoría “Challenge”.Los criterios mencionados no se aplicarán a los vencedores del Campeonato/Challenge Continental aplicable del año anterior. Estos corredores pueden ser adicionados a los corredores seleccionados en función de los criterios mencionados.


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Toda federación afiliada que inscribe sus corredores debe nombrar un solo jefe de equipo, el cual es responsable de proteger los derechos de todos los corredores miembros de esta organización en el Campeonato/Challenge Continental. Otro jefe de equipo o cierto número de jefes de equipo asistentes pueden autorizarse, de acuerdo al siguiente cuadro:

Número de corredores presentes Número de adjuntos autorizados1 - 50 151 - 100 2101 – 150 3151 – 200 4201 – 250 5251 y más 6

2. Los derechos de inscripción, a entregar al organizador del Campeonato/Challenge Continental , son los siguientes: 50,00 FS por corredor inscrito en una categoría con premios económicos; 30,00 FS, por corredor inscrito en una categoría sin premios económicos; 100,00 FS, por equipo nacional inscrito; 150,00 por equipo de marca inscrito.Las inscripciones de los corredores figuran en el numera D.2 de la sección VI Las inscripciones de equipos están exentas de derechos.NOTA: Los derechos de inscripción indicados anteriormente se aplican a los corredores extranjeros. La organización anfitrión está autorizada a fijar los derechos de inscripción en un monto diferente para los corredores del país anfitrión. En cambio, los costos aplicables son idénticos para todos los corredores.

3. Las diversas categorías de competencia de un Campeonato/Challenge Continental serán las descritas en el párrafo B.2. de la sección X, la única excepción está en las categorías 7 a 16, entre los muchachos y las muchachas, constituyen categorías por edades separadas.Para que se habrá una categoría debe tener nueve corredores como mínimo pre-inscritos. Si esta cifra mínima no se consiga, los corredores inscritos participarán en la categoría superior, pero ninguna categoría de competencia a nivel "Campeonato" puede ser combinada con una categoría de competencia a nivel “Challenge” y viceversa. Excepción si la cifra mínima no es atendida en las categorías Crucero 35-39, 40-44, 45 en adelante, los corredores inscritos participan en la categoría inferior. Toda categoría incompleta, que no puede ser combinada de acuerdo a las disposiciones mencionadas anteriormente, no será admitida en la competencia.


1. La UCI otorga al vencedor de cada categoría a nivel de Campeonato, el título de “Campeón Continental BMX de la UCI” (Europa, América, Pacífico y Oceanía, de acuerdo al caso) y al vencedor de cada categoría a nivel Challenge, el título de “Ganador del Campeonato Continental Challenge de BMX de la UCI (Europa, América, Pacífico y Oceanía, de acuerdo al caso). Estos títulos son de la propiedad de la UCI y no pueden ser utilizados con fines comerciales (patrocinio de marca, etc.) sin el expreso consentimiento previo de la UCI.


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En cada Campeonato Continental, la UCI asigna números de Campeonato Continental a los ocho primeros corredores de cada categoría de competencia a nivel de Campeonato, de acuerdo a las disposiciones del apéndice 6. Los corredores que obtienen los números de Campeonato Continental están obligados a utilizarlos a fin de su identificación y para sus bicicletas, en toda carrera avalizada por la UCI o por una federación afiliada a la UCI y durante el año siguiente en el cual el número es obtenido. Las pruebas de la Copa Mundo de BMX, constituyen la única excepción, estos números serán asignados conforme al último Ranking Mundial de BMX.

2. En el campeonato europeo de BMX, la UCI premiara con la camiseta de Campeón de Europa de BMX al finalista en primer lugar de cada categoría de competencia a nivel de campeonato. Los tres primeros de cada categoría cada una de ellas, recibe medalla de oro, plata y bronce, respectivamente.Cada campeón de Europa de BMX debe portar la respectiva camiseta en las prueban de la categoría y en la disciplina en la que lo ha ganado, por el tiempo en que el título es conservado. La reglamentación de la ubicación de los espacios publicitarios son los mismos emplazamientos que para las camisetas de Campeón del Mundo de BMX.

3. Los trofeos, cuya altura máxima figura a continuación, son otorgados a los ocho primeros corredores en cada categoría de competencia o categoría combinada del Challenge y en las categorías de campeonatos sin premios económicos y campeonatos continentales (salvo Europa), y a los corredores del cuarto al octavo lugar en las categorías sin premios económicos de los campeonatos de Europa.

1ero 50 centímetros2do. 40 centímetros 3ero 30 centímetros4to. al 8vo. 20 centímetros

Los premios económicos, donde el monto total es fijado por la organización del país anfitrión, no podrá ser inferior a los premios mínimos que figuran en el numeral A, del apéndice 5, y se entregarán a los 8 primeros corredores Varones y damas elite, en el caso de los campeonatos continentales, siempre y cuando no sean Campeonatos Continentales Europeos. Los premios económicos indicados en párrafo C, del apéndice 5, serán entregados por la organización anfitrión a los dieciséis primeros Varones élite y a las ocho primeras damas élite en cada ronda del Campeonato Elite de Europa.

SECCION VII REGLAS APLICABLES PARA PRUEBAS INTERNACIONALES DE BMX

A. CONTEXTO.- Las reglas de esta sección complementan y modifican las reglas enunciadas en las otras secciones del presente reglamento y se aplican únicamente en las competencia internacionales de BMX, organizadas bajo el control de la UCI. Estas están regidas por el conjunto de reglas enunciadas en las otras secciones de este reglamento, excepto en las que las reglas modifican o declaradas inaplicables por las disposiciones de la presente sección.

B. OBJETIVO.- Diversas pruebas internacionales de BMX, abiertas a todos los corredores calificados que son miembros de una federación afiliada a la UCI (BMX) son organizadas cada año, a fin de establecer una clasificación general de corredores en cada categoría reconocida por la UCI.


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C. SITIO.- Toda federación afiliada a la UCI (BMX), que desee organizar una competencia internacional de BMX debe hacer su solicitud formal ante la UCI, e indicar todos los detalles relativos a esta competencia. Ninguna competencia internacional de BMX puede ser organizada sin la autorización expresa de la UCI.La solicitud dirigida a la UCI requiriendo el aval para una competencia internacional de BMX debe ser enviada antes del 15 de julio, del año anterior.

D. DEBERES Y DERECHOS DE LA ORGANIZACIÓN ANFITRIÓN.- La organización asume la entera responsabilidad de la prueba, de acuerdo a las reglas enunciadas en este reglamento y a la práctica corriente en materia de patrocinio de carreras de BMX.Además, la organización anfitrión debe:

1. Enviar una invitación participando a todas las federaciones afiliadas, indicando completamente las particularidades del evento e incluyendo: La pista y el lugar; La fecha de la carrera; El programa de pruebas; Cualquier aspecto relevante

2. Abonar a la UCI un canon de 750,00 FS, a título de derecho de organización, pagados antes de depositar su candidatura para la competencia internacional de BMX, si se trata de una prueba que da puntos para el Ranking de la Copa Mundo BMX de la UCI, sino se cobrara una tasa de 500,00 FS en caso de ser una carrera no-ranqueada.Excepción: para una competencia internacional de BMX, organizada en la unión de un aprueba de la Copa Mundo de BMX, de acuerdo a las disposiciones del numeral D.1 de la sección V, la organización anfitrión está exenta de pago de todo canon a la UCI.En todos los eventos internacionales de BMX, la organización anfitrión estará exenta de pagar canon a la UCI, se refiera esta o no a un evento de ranking.Toda competencia en la cual participa un máximo de cincuenta corredores extranjeros puede ser considerada como una "competencia nacional con participación internacional". Los canon (derechos de organización y otros) de dicha competencia no son exigidos.

3. Entregar dentro de tres días hábiles siguientes al cierre de pre-inscripciones, una lista de todos los corredores inscritos y de las categorías en las cuales estos corredores pretenden participar en el marco de esa competencia internacional de BMX.

E. OBLIGACIONES DE ORGANIZACIONES DIFERENTES A LA ORGANIZACIÓN ANFITRIÓN

1. Ninguna federación afiliada a la UCI situada en el mismo continente que la organización anfitrión organizar o autorizar que se realice una prueba para el campeonato nacional de BMX o una prueba internacional de BMX en las mismas fechas que una competencia internacional de BMX avalizada por la UCI.

2. Cuando una federación afiliada a la UCI (BMX) acepta la invitación que ha dirigido a a participar en una competencia internacional de BMX, la organización invitada envía una lista de corredores que hayan aceptado la invitación. Esto comprende, por cada corredor involucrado, los siguientes detalles: Nombre del corredor; Fecha de nacimiento; Categoría de corredor y su número; Permiso de correr (sellado y conteniendo firma oficial).


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Un ejemplar del permiso del corredor, acompañado de su licencia nacional, debe ser presentada por el participante en el control de carreras de la organización anfitrión.

F. INSCRIPCION Y CLASIFICACION DE CORREDORES1. Los corredores que desean participar en una competencia internacionales de BMX,

organizada bajo el control de la UCI no pueden ser inscritos sino bajo los auspicios y vía de la federación afiliada a la UCI (BMX) que representan el país, como lo indica el numera A.3. de la sección X. Todas las fechas de cierre de inscripciones deben ser respetadas. Las inscripciones tardías serán sancionadas de acuerdo al numeral D.3. de la sección III. Los canon de carrera y los formularios de inscripción deben ser enviados a al organizador encargado del evento Internacional.Toda federación afiliada que inscribe sus corredores debe nombrar un solo jefe de equipo, el cal es responsables de proteger los derechos de todos los corredores miembros de esta organización en la carrera Internacional de BMX. Adicionalmente a este jefe de equipo, cierto número de asistentes del jefe de equipo se permitirán de acuerdo a la siguiente tabla:

Número de corredores presentes Número de adjuntos autorizados1 - 50 151 - 100 2101 – 150 3151 – 200 4201 – 250 5251 y mas 6

2. Los derechos de inscripción, a depositar en la organización de la competencia internacional, son los siguientes: 25,00 FS por corredor inscrito en una categoría con premios económicos; 15,00 FS, por corredor inscrito en una categoría sin premios económicos;Las inscripciones pagadas por los corredores están exentas del pago del canon.NOTA: Los derechos de inscripción indicados anteriormente se aplican a los corredores extranjeros. La organización anfitrión está autorizada a fijar los derechos de inscripción de un monto diferente para los corredores del país anfitrión

3. Las diversas categorías de competencias de una competencia internacional de BMX organizada bajo el control de la UCI están descritas en el numeral B.2. de la sección X. Para que una categoría sea reconocida como tal debe tener 9 corredores como mínimo pre-inscritos. Si esta cifra mínima no es obtenida, los corredores inscritos participarán en la categoría superior, pero ninguna categoría de competencia a nivel "Campeonato" no puede ser combinada con una categoría de competencia a nivel “Challenge” y viceversa. Excepción: si la cifra mínima no es obtenida en las categorías Crucero 35-39, 40-44, 45 en adelante, los corredores inscritos participan en la categoría inferior. Toda categoría incompleta, que no puede ser combinada de acuerdo a las disposiciones mencionadas anteriormente, no será admitida en la competencia.

G. RECONOCIMIENTOS Y PREMIOS -Los trofeos, cuya altura máxima figura a continuación, son otorgados a los ocho primeros corredores en cada categoría de competencia o categoría combinada sin premios económicos:

1ero 30 centímetros2do. 25 centímetros 3ero 20 centímetros


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4to. al 8vo. 20 centímetros Los premios económicos, donde el monto total es fijado por la organización del país anfitrión, más no podrá ser inferior a los premios mínimos que figuran en el numeral A, del apéndice 5, se entregaran a los 8 primeros corredores Varones élite y damas élite.

SECCION VIII: INSTALACIONES DE COMPETENCIA

La federación nacional afiliada que decide tomar una competencia bajo el control de la UCI debe tener la manera de demostrar la UCI que las instalaciones propuestos para la mencionada competencia cumplen las exigencias enunciada en esta sección.

A. PISTA DE BMX - GENERALIDADES

1. La pista debe tener un trazado compacto en forma de anillo cerrado y que constituya un circuito cuya longitud, medida en su eje no es menos que 300 metros ni mas de 400 metros.

2. La pista debe tener un ancho mínimo de 10 metros en la salida y no puede reducirse a menos de 5 metros en el resto de su trazado.

B. LOMA DE PARTIDA1. La loma de partida debe poder dar cabida a una pista de un ancho mínimo de 10

metros y una altura mínima de 1,50 metros de elevación con relación al primer plano.2. La inclinación inicial que se extiende desde el a compuerta de partida hasta el primer

plano, debe tener un largo mínimo de 12,00 metros con carriles marcados para las ocho posiciones de partida claramente marcadas a lo largo de 10 metros.

3. A una distancia de 10 metros de la compuerta de salida, una línea clara que cruza el ancho de la pista marcara el punto en el cual los corredores están permitidos a cambiar de carril.

C. COMPUERTA DE SALIDA1. La compuerta de salida debe tener un ancho mínimo de 8 metros, con control

electrónico para todos los eventos internacionales y posibilidad de control manual.2. Debe tener una altura mínima de 50 centímetros, en posición vertical y debe ser

perpendicular a la rampa, sin sobrepasar los 90 grados, con el fin de reposar las ruedas de las bicicletas que están en la posición para partir.

3. Las posiciones de salida, números del 1 al 8 deben estar claramente indicados en la compuerta.

4. El control electrónico del partidor, utilizado en la prueba de BMX organizada bajo el control de la UCI, debe estar equipado por un sistema de semáforos de salida de colores apropiados, situados de tal manera que sea claramente visible para todos los corredores en la salida, sin ventaja para ninguno de ellos en la posición "corredores listos". Para el caso de falla del sistema la compuerta debe ser bajada. Se requiere la previsión de una alimentación de energía de respaldo para mantener la compuerta en posición elevada.

5. En las pruebas en las que se utiliza más de un juez de salida a causa del número de corredores o por cualquier otra razón. Es obligatorio colocar un sistema de "caja de voz".


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6. Todas las compuertas de salida, deben estar equipadas de una corneta u otra advertencia sonora claramente audible que permita realizar una llamada.

D. LA RECTA INICIAL1. La línea recta inicial debe tener una longitud mínima de 40 metros.2. Es recomendable que la parte baja frontal del primer obstáculo de esta línea recta

inicial se ubique a no menos de 35 metros de la compuerta de salida, ni a menos de 20 metros de la entrada de la primera curva. Sin embargo, en pistas diseñadas especialmente para corredores muy experimentados, la distancia entre la tabla de salida y la parte frontal del primer obstáculo puede ser mas corta pero a una distancia mínima de 20 metros.

E. PRIMERA CURVA

1. La primera curva puede curvar a la izquierda o a la derecha y debe estar peraltada a un grado que permitan a los corredores de toda edad y a velocidad de carrera entrar y salir de la curva en forma segura.

2. El ancho de la primera curva no debe tener mínimo a 6 metros de ancho, medidos a lo largo de una línea recta sobre su superficie desde el radio interior hasta el tope del peralte en su radio exterior

F. CURVAS Y OBSTACULOS1. La pista debe tener un mínimo de tres curvas.2. La pista debe tener un ancho mínimo de 5 metros en cada uno de sus curvas,

medidos de acuerdo a lo descrito en el párrafo E.3, anterior.3. Todos los obstáculos ubicados en la pista deben ser hechos teniendo en cuenta la

seguridad de los corredores, independientemente de la edad. Debe considerarse la habilidad de los jóvenes participantes al diseñar obstáculos dirigidos a presentar retos especiales a competidores mayores. En la recta inicial, la distancia entre dos obstáculos debe ser de 10 metros. Un obstáculo está definido en función de su pendiente anterior y posterior. Se puede tratar de un obstáculo único, doble, triple o múltiple, así como 4 ondulaciones, 5 ondulaciones o multiondulado.

4. Una pista puede ser construida incluyendo secciones alternas a ser atravesadas solo por competidores más de catorce años. Estas secciones puede tener obstáculos que representan una dificultad más importante que los obstáculos situados en el circuito principal de la pista.

G. IDENTIFICACION DEL PERIMETRO DE LA PISTAEl perímetro de la pista debe estar claramente indicado.

H. CERRAMIENTO1. A fin de establecer una separación entre los corredores y los espectadores la pista

debe estar rodeada con Cerramiento perimetral, que debe estar situada a 2 metros como mínimo de la pista, y en todo punto de su trazado.

2. El cerramiento debe ser construido con un material resistente, por ejemplo: tela plastificada, capaz de absorber el impacto total provocado por un corredor de cualquier tamaño que lo golpee a velocidad de carrera.

I. LINEA DE LLEGADA1. La pista debe tener una línea de llegada marcada claramente para indicar el punto en

el cual se registra el paso de los corredores.


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2. Toda pancarta situada sobre la línea de llegada o en cualquier otro punto de la pista debe ser colocada a un altura tal que evite interferencia a los corredores cuando pasen por debajo de ellas.

3. Los jueces de llegada deben colocarse en una zona colindante con la línea de llegada, que les permita tener una visión clara y sin obstáculos de todos los participantes que pasan la línea de llegada.

4. La utilización del equipo de video por el foto finish es recomendado en todas las carreras internacionales de BMX, sin embargo, es obligatorio en las pruebas del Campeonato del Mundo/Challenge Mundial y en la Copa Mundo BMX de la UCI. Este equipo es instalado de manera que esté alineado directamente sobre la línea de llegada. El campo de visión debe estar libre en la integridad de la superficie de la pista correspondiente a la línea de llegada. La parte delantera de la cámara debe estar libre de manera de generar la claridad de reproducción o no crear la confusión del estado de lectura de la imagen.Otra cámara será instalada "de frente" para facilitar la identificación de los números de los corredores. En todos los casos requeridos, el equipo debe contar con capacidad de avanzar y retroceder en cámara lenta. Además, el sistema debe permitir la reproducción de imágenes en colores.El equipo de video en la línea de llegada debe estar colocado en el lugar al menos dos horas antes del inicio de la competencia. La instalación y la verificación del material deben efectuarse al menos 72 horas (tres días) antes del inicio de la competencia.

5. En una zona adjunta a la línea de llegada, pero al menos a 2 metros de ésta, dos grupos de ocho postes numerados del 1 al 8 debe estar erigidos, con el objeto de facilitar las tareas de los jueces que tienen la responsabilidad de determinar el orden de llegada de cada carrera. Cada grupo de postes debe estar rodeado de una barrera para controlar el acceso. Los dos grupos de postes pueden ser erigidos a un lado de la pista, a los dos lados, sin embargo, los postes no deben estar próximos a las zonas atribuidas a los jefes de equipo. Estos postes no se usaran cuando exista cámara de video en la línea de llegada.

6. Después de la línea de llegada, lo más próximo de ella, se deben construir tres áreas capaces de recibir los corredores, en secciones separadas, para facilitar el tratamiento de reclamos.

J. AREA DE CORRALES,- Una zona anterior a la loma de partida, que cuente con 10 carriles numerados del 1 al 10, debe ser prevista en las proximidades de la rampa de salida. Los corredores se reúnen en esta zona conforma a las instrucciones de salida de los jueces de partida

K. AREA DE CORREDORES (PITS)1. Una zona en la cual los corredores puedan reunirse entre carreras, debe estar

prevista en las proximidades en la zona de corrales.2. La zona de corredores debe estar claramente marcada.

L. AREA DE INSPECCION.- Un área debe estar en las proximidades del área de corrales para la inspección de las bicicletas, y de los equipos de los corredores

.M. AREA DE TRANSMISION.- Una zona reservada y de preferencia elevada sobre la

pista, debe estar prevista para el anunciador y el comentarista de carrera, a fin de que les permita de tener una buena vista de toda la pista.


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N. AREA DE COMISARIOS DE PISTA1. Cada comisario de pista debe colocarse en un punto bien determinado de la pista.

Las posiciones de comisarios de pista debe ser conocida por todos los corredores y los jefes equipo.

2. El comisario principal debe estar situado en un sitio que le permita tener una vista clara de toda la pista.

O. TABLEROS PARA LAS HOJAS DE CARRERA.- Los paneles donde se fijarán las hojas de carrera, serán de construcción sólida y resistente a la intemperie, deberán estar en la zona de corredores. Envolturas de plástico transparente deben estar disponibles para asegurar una protección en caso de lluvia.

P. OFICINAS DE INSCRIPCION Y DE LA CARRERA.- El control de inscripciones y el control de la carrera se efectuará en una oficina que está situada en el interior cerrado del recinto de la pista y que debe ser de un tamaño suficiente que permita procesar ordenadamente setecientos cincuenta corredores. Todas las instrucciones publicadas en esta oficina deben restar escritas en inglés y en la lengua del país anfitrión.

Q. SISTEMA DE SONIDO.- El sistema de sonido debe poder difundir la voz del comentarista de carrera a todos los puntos de la pista, área de corredores y área de corrales. Los anuncios deben ser efectuados en inglés y en la lengua del país anfitrión.

R. ESTACIONAMIENTO E INSTALACIONES PARA LOS ESPECTADORES1. Los lugares para estacionamiento de vehículos, en número de acuerdo a la

importancia de la prueba, deben estar previstos en las proximidades de la pista. Los días de carrera, las zonas de estacionamiento deben estar supervisadas a fin de garantizar la fluidez del tráfico y el estacionamiento ordenado de vehículos.

2. Las instalaciones para espectadores, tales como los lugares de asistencia, baños y servicios de restauración, deben estar previstos. Estas instalaciones deben ofrecer una capacidad correspondiente a los siguientes eventos:

Eventos Internacionales de BMX 3.000 espectadores Campeonato/Challenge Continental de BMX 5.000 espectadores Eventos Copa Mundo de BMX 3.000 espectadores Campeonatos del Mundo/Challenge Mundial BMX 7.500 espectadores

3. Para los jueces de la carrera debe proveerse un servicio de restaurante separado.

S. EVENTOS BAJO CUBIERTA.- Las pruebas de BMX bajo cubierta pueden ser corridas sobre una pista de superficie de tierra, madera u hormigón, que tengan obstáculos construidos de material similares. Las reglas de la presente sección se aplican igualmente a los eventos bajo cubierta.

SECCION IX: COMISARIOS DE COMPETENCIA

Toda competencia de BMX organizada bajo el control de la UCI, debe estar provista de un número suficiente de comisarios calificados capaces de asumir las responsabilidades inherentes a esta competencia y efectuar las diversas tareas descritas en esta sección.

A. DIRECTOR DE CARRERA.- El director de carrera de la organización, asistido por otros comisarios, es responsable de:

1. Establecer un cronograma de carreras y hacerlo respetar;


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2. Reclutar los comisarios y el personal administrativo de acuerdo a la importancia de la prueba y dar las instrucciones necesarias para su buen desarrollo.

3. Asegurar de la disponibilidad del equipamiento necesario para conducir la prueba.4. Obtener, exponer, presentar los trofeos y otros premios.

B. COMISARIOS DE PISTA

1. Los comisarios de pista tienen la responsabilidad de asegurar se observen todas las reglas reguladoras en determinada prueba y deben regular en todas las protestas que surjan en el transcurso de la prueba.

2. Los comisarios de pista deben poseer las siguientes calificaciones:a) Deben dominar la lengua inglesa;b) Con excepción de pruebas en los Campeonatos del Mundo/Challenge Mundial UCI

de BMX, ellos no pueden dirigentes o funcionario de la UCI. La Comisión de BMX de la UCI, actuando en beneficio del deporte de BMX, puede de vez en cuando y cuando se necesite, nombrar uno o más de sus dirigentes o funcionarios en un puesto oficial y/o actuar en calidad oficial.

3. Todos los comisarios de pista deben portar vestimentas que permitan a los participantes y a sus jefes de equipo que los identifiquen fácilmente.

4. Uno de los comisarios será designado comisario principal y deberá decidir en todas las disputas y protestas que involucren corredores, jueces y jefes de equipo.

5. El comisario principal mencionado en el numeral 4, puede ser asistido por uno o dos comisarios asistentes.El primer asistente del comisario principal ayuda al comisario principal en las funciones y lo reemplaza si este último no está disponible.El segundo asistente del comisario principal trabajara en el área reclamos. En caso de reclamos, el segundo asistente conducirá a todos los corredores de la carrera en referencia involucrados al área de reclamos. El segundo asistente deberá informarse de la protesta del corredor según la razón de su protesta deberá verificar con los jueces de curva que hayan visto el incidente. El segundo asistente deberá escribir toda la información en un formulario, incluyendo las declaraciones del corredor que protesta y de los jueces de curva involucrados, y deberá presentar este documento al comisario principal, el cual deberá tomar una decisión sobre el reclamo. Subsecuentemente, el segundo asistente deberá dejar por sentado del caso de la protesta con relación a lo expuesto por el corredor y deberá informar al juez de registros de cualquier cambio en los resultados. En caso de que un corredor sea penalizado debe registrar esto en el formulario, debiendo incluirse el nombre del corredor, categoría y país, así como una descripción del infractor y la firma del comisario principal.

C. INSPECTORES.- Los inspectores son responsables, antes del entrenamiento, de la inspección de las bicicletas y del equipo de protección de cada corredor, a fin de asegurar que se cumplan estas reglas.

D. JUEZ DE SALIDA.- El juez de salida es responsable de la salida de cada carrera. El hace funcionar el partidor y cumple todas las tareas necesarias para garantizar que la salida de cada carrera se efectúe con seguridad y en forma justa. El juez de salida puede recomendar al comisario principal de penalizar un corredor que le impide cumplir su tarea.

E. JUECES DE CURVA.- Los jueces de curva serán responsables de monitorear la conducta de los corredores en la pista y de notificar a otros jueces de incidentes que


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se produzca en la pista. El comisario principal determinara el número de jueces de curva necesarios para el buen desarrollo de la prueba. Los jueces de curva se ubicaran a lo largo de la pista, en cada curva y cerca de obstáculos y saltos. Los jueces de curva deben redactar las notas escritas de toda infracción a las reglas o incidentes que atraigan su atención. Estas notas deben estar a disposición del comisario principal a fin de consultarlas al decidir en un reclamo.

F. JUECES DE LINEA DE LLEGADA.- Debe haber un mínimo de cinco jueces calificados en la línea de llegada. Ellos tienen individualmente la responsabilidad de registrar por escrito el orden en el cual cada corredor cruza la línea de llegada en cada carrera. El orden de llegada oficial de cada carrera es determinado a la mayoría simple de jueces en la línea de llegada. Estos resultados son transmitidos enseguida al administrador responsable de las hojas de carrera para anotar los resultados en las planillas de cómputos.

G. PRIMEROS AUXILIOS.- En las secciones de entrenamiento y de carrera, al menos una ambulancia debe estar presente, así como un número suficiente de personas que puedan dar los primeros auxilios incluyendo un médico colegiado. La ambulancia así como el personal de primeros auxilios deben de estar ubicados en el interior de la pista, y una vía libre de salida para la ambulancia que conduzca a una vía pública rápida debe proveerse y mantenerse así durante el desarrollo del evento. Mientras no están disponibles los servicios médicos suficientes no se podrán hacer practicas y tampoco carreras.

H. ANUNCIADOR DE PISTA.- El anunciador de pista tiene la responsabilidad de anunciar a los corredores, los espectadores y los jueces de todo cualquier cambio en el horario de la carrera.

I. COMENTARISTA DE CARRERA.- El comentarista de carrera podrá efectuar un comentario de todas las carreras por beneficio de los espectadores. Nos está autorizado a realizar comentarios que vayan en contra de los intereses de la UCI o del deporte del BMX en general. No puede por otra parte pre-juzgar los resultados de una carrera o hacer un comentario concerniente a una eventual infracción que pudo haber observado.

J. ADMINISTRADORES1. Los administradores de las inscripciones serán responsables de lo siguiente:a) Recibir y verificar el cumplimiento con las regulaciones de inscripción los formularios

de inscripción de todos los corredores así como las solicitudes de permiso;b) Establecen la lista de corredores inscritos en cada categoría de corredores y

establecen un orden secuencial de las categorías.2. Los administradores responsables de las planillas serán responsables de dividir el

número total de inscritos en cada categoría en mangas de no más de ocho corredores y de registrar sus nombres en la planilla apropiada.

3. Los administradores de las planillas tendrán a su cargo la publicación de las planillas en el tablero de planillas. Estas planillas deben publicarse por categoría de edad, con cada número de carrera claramente visible.

K. JUECES DE CORRALES.- Los jueces de los corrales están a cargo de dirigir a los corredores a los carriles de salida. Ellos anuncian los números de carrera, las categorías de edad y el número de cada corredor por cada una de las carreras. Un ejemplar de planillas de cómputo es transmitida al juez responsable.


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L. JUECES DE LA RAMPA DE SALIDA.- Los jueces de la rampa de salida están a cargo de dirigir los corredores desde el área de corrales hasta el partidor, en todas las vueltas de la competencia. Ellos deben ubicarse en la parte de atrás de la rampa de salida y permitir el paso solamente de los corredores que participen en la carrera siguiente al partidor. Los jueces de la rampa de salida están autorizados a rechazar la salida de un participante cuyo equipo de seguridad no respeta el presente reglamento.

M. JUECES DE CONTROL DEL AREA DE LA LINEA DE LLEGADA.- Los jueces de control de línea de llegada están a cargo de controlar la entrada y la salida de corredores y de otras personas en la zona de la línea de llegada. Deben colocarse en cada uno de los puntos de acceso a esta zona e impedir la entrada de padres, jefes de equipo y espectadores, salvo en el caso de una urgencia médica que amerite la presencia. Los jueces de control de la línea de llegada están igualmente a cargo de mantener el orden entre los corredores que una vez que la carrera ha terminado, esperan en la área de los postes de llegada.

PARTE C

Las reglas enunciadas en la parte C de este reglamento, constituidas por la sección X a la XIV, tratan de la conducción de una prueba de BMX con aval de la UCI. Todos los jueces y corredores participantes en esta prueba se considera que conocen y respetan las reglas enunciadas en esta parte C.

SECCION X: REGLAS GENERALES DE COMPETENCIA

A. LICENCIAS, AFILIACIONES Y COMPORTAMIENTO EN GENERAL1. Un corredor debe tener por lo menos 5 años de edad para competir en un evento de

BMX avalizado por la UCI. La mínima edad de 5 años se considera tomando en cuenta la edad real de acuerdo a la edad calendario del día de inicio de la competencia y no por la edad indicada en la numeral B.1. siguiente.

2. Un corredor debe poseer una licencia valida emitida por una federación afiliada a la UCI. Ningún corredor que tenga licencia suspendida por cualquier federación afiliada puede participar en una prueba organizada bajo el control de la UCI, durante el periodo de suspensión. Ningún corredor puede participar en pruebas organizadas por una federación afiliada suspendida, salvo en la aplicación del artículo 18.2 de los estatutos de la UCI.

Ningún corredor puede participar en una prueba que no halla sido incluida en el calendario nacional, continental o mundial, o que no halla sido reconocida por una federación nacional afiliada, una federación continental o la UCI.Una federación afiliada puede acordar excepciones especiales para carreras o pruebas particulares organizadas en su propio territorio.Incumplimiento a las disposiciones anteriores ocasionara al corredor involucrado una suspensión de un mes y a una multa entre 50.00 y 100,00 FS.

3. El establecer el país por el cual debe participar un corredor en un evento avalizado por la UCI esta sujeto a las siguiente reglas:


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a. Un corredor puede ser seleccionado únicamente por la federación de su nacionalidad para participar en un Campeonato del Mundo/Challenge Mundial, Copa Mundo, Campeonato/Challenge Continental y otras pruebas internacionales de BMX, independientemente de la federación que emitió la licencia. El corredor está sometido al reglamento y a la disciplina de la federación afiliada de su nacionalidad en todos los aspectos relativos a la selección del equipo nacional, y está representada por el jefe de equipo de su federación nacional. Un corredor no relacionado a un país puede ser seleccionado por la federación nacional del país donde ha residido en forma continua durante los últimos cinco años.

b. Un corredor que tenga múltiples nacionalidades puede ser requerido a escoger por una de ellas en la primera vez que solicite la licencia. Esta decisión será definitiva para la carrera entera, a no ser que pierda la nacionalidad por cualquier razón, sin perjuicio de la aplicación del acápite c. siguiente.El corredor esta obligado a mantener la nacionalidad escogida por cualquier motivo con relación a las regulaciones de la UCI.Sujetándose a las siguientes condiciones, un corredor puede escoger otra nacionalidad que tenga legalmente:1) Al momento de escoger la nacionalidad el corredor era un menor de edad de

acuerdo al sistema legal de la nacionalidad escogida, y2) Si la decisión es hecha con ocasión de su primera aplicación de una licencia

en el momento en que alcanza ala mayoría de edad de acuerdo al sistema legal de cualquiera de las nacionalidades involucradas.

c. Un corredor que adquiere una nueva nacionalidad puede escoger esta nacionalidad. Esta decisión será final y puede ser por muy tarde hecha al aplicar por segunda vez por una licencia, siguiendo la obtención de una nueva nacionalidad.

4. Un corredor que participa fuera del país donde él tiene la nacionalidad debe de estar conciente de que en el país en que desea competir puede solicitarle un costo adicional por seguro para cubrir indemnizaciones del corredor, para competir. Es responsabilidad del corredor el obtener esta información.

5. Todos los corredores deben respetar las reglas y seguir todas las instrucciones que le son dadas por los jueces de carrera de la prueba. Todo corredor debe en todo momento observar una conducta que refleje espíritu deportivo y evitar cualquier comportamiento que lo perjudique o la deporte del BMX. El uso de un vocabulario obsceno o vulgar está prohibido. Los corredores que usen tal vocabulario reciben una penalización, cuya naturaleza es determinada por el comisario principal.

6. Todo corredor participante en una prueba en estado de ebriedad es descalificado de esta y puede ser objeto de otras penalizaciones a discreción de la Comisión BMX de la UCI.

B. CATEGORIAS

1. Los corredores inscritos en un evento serán clasificados de acuerdo a las categorías, sexo, tipo de bicicleta y nivel. Se reconocen dos estilos de bicicleta: estándar, de un diámetro nominal de ruedas de 20", y crucero, de un diámetro de rueda no más pequeño que 57 centímetros (22 1/2") del diámetro actual y no mas grande que 26" del diámetro nominal. La categoría de edad en la cual un corredor puede participar está determinada por la resta del año de nacimiento con el año del curso.

2. Las categorías de competencias de BMX reconocidas por la UCI, son las siguientes:


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a. Categorías por Edad (bicicleta normal)Nivel "Campeonato"

Varones élite 19 años y másDamas élite 19 años y másVarones juveniles 17 y 18 añosDamas juveniles 17 y 18 años(4 categorías)

Nivel "Challenge"Boys: 5 y 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13,14, 15, 16 (11 categorías)Girls: 5 y 6, 7 y 8, 9 y 10, 11 y 12, 13 y 14, 15 y 16 (6 categorías)Varones: 19 años y más (1 categoría)

b. Categoría Cruceros ( corredores varones/damas cruceros)Nivel "Campeonato"Crucero élite: 19 años y másCrucero juvenil: 17 y 18 años(2 categorías)

Nivel “Challenge”12 y menos, 13 y 14, 15 y 1630-34, 35-39. 40-44, 45 y más (7 categorías)

TOTAL: 31 categorías

Un corredor de edad de 19 años y más puede elegir competir entre el nivel élite o “Challenge” en la edad apropiada nominalmente y sexo bien sea en 20" y/en crucero. Esta decisión de competición debe tomarse para estar participando por un año completo, del 1ero de enero al 31 de diciembre.Todas las categorías de edad mencionadas, así como las categorías crucero, están sometidas a las reglas suplementarias de los Campeonatos del Mundo/Challenge Mundial, de las pruebas de la Copa Mundo y de las pruebas de los Campeonato/Challenge Continental de BMX.

3. Nueve corredores constituyen una categoría, si menos de nueve corredores están inscritos en una categoría dada, ellos son combinados con la categoría de edad inmediatamente superior a la suya. Ninguna categoría de competencia nivel "Campeonato" puede ser combinada con una categoría de competencia a nivel “Challenge” viceversa. La única excepción a estas reglas de combinación para las categorías crucero de una edad máxima de más de treinta y cuatro años, que serán combinadas con los de la edad inmediatamente inferior. Toda categoría incompleta, que no puede ser combinada, según las disposiciones suministradas, no será admitida en competencia.Si nueve corredores o más se inscriben en una categoría y están presentes el día de la carrera, esta categoría no es combinada si el número requerido de participantes, no es atendido en razón de enfermedad o de accidente.

4. Excepto por lo establecido por la combinación de reglas, a ningún corredor se le permite fuera de sus edad o sexo.


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B. BANDERAS.- Las banderas de color, cuyo significado figura a continuación son utilizadas por los jueces de carrera a fin de comunicarse entre ellos y con los corredores.BANDERA VERDE: La pista está libre y la carrera puede proseguir.BANDERA AMARILLA: La pista no está libre y los corredores deben ser mantenidos en el partidor.BANDERA ROJA: Los participantes en la pista deben parar inmediatamente y regresar al partidor para recibir nuevas instrucciones.

D. ENTRENAMIENTO Y REUNION DE CORREDORES

1. Ningún corredor está autorizado a rodar en la pista antes que el oficial que tenga la responsabilidad de bicicletas y equipos de seguridad halla sido inspeccionado. Ninguna bicicleta es admitida en la pista sin una marca oficial que indica que ella ha pasado por la inspección con éxito.

2. Al menos una practica oficial de entrenamiento debe haber antes de una carrera de cualquier prueba. Periodos de entrenamiento distintos deben estar previstos para todas las categorías de edad. Cada categoría tiene derecho a un periodo de tiempo suficiente que le permita a todos los corredores inscritos en esta categoría de dar al menos cuatro vueltas a la pista, incluyendo practicas en la compuerta de salida.

3. Al final del entrenamiento, el comisario principal puede convocar una reunión de jefes de equipo. El objetivo de esta reunión es de informar de toda regla suplementaria que pueda entrar en vigencia durante la carrera, así como aportar otros elementos de información concernientes al desarrollo de la carrera en general.

E. PROGRAMA DE CARRERA, TRANSFERENCIAS Y CONTABILIZACION DE PUNTOS

1. El horario de carrera se establece de acuerdo a los procedimientos previstos en el apéndice 3.

2. El programa de carrera y el orden de carreras están deben publicarse en el tablero de información. Las planillas publicadas en el tablero de información deben indicar:a) El nombre y el número de placa de cada corredor;b) El número de la carrera;c) La vuelta de la competencia la cual los corredores son transferidos;d) Las posiciones de salida para cada manga.

3. Puntuando

a) Por cada manga en la cual participa, un corredor reciben un puntaje correspondiente a la posición en que llego. El primer corredor recibe un punto, el segundo dos puntos, y así sucesivamente hasta el corredor clasificado octavo que recibe ocho puntos. Los corredores que hayan recibido el número de puntos menos elevado en las mangas de calificación, son transferidos para la siguiente vuelta de competencia, conforme a las disposiciones del apéndice 3.En los rounds clasificatorios, los cuatro primeros corredores se clasifican para la siguiente vuelta de competencia, salvo en la Copa Mundo de BMX donde las disposiciones del numeral B. del apéndice 4 deben aplicarse.

b) Un corredor debe participar en todas las mangas de calificación si él desea ser elegible para la siguiente vuelta de competencia.


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c) Un corredor que no se presente en una carrera recibe la mención "No está para la salida - DNS" y no será clasificado para la siguiente vuelta de competencia.

d) Un corredor que comienza una carrera sin terminar recibe la mención "No termino - DNF" y obtiene un marcador igual al número de participantes que haya tomado la salida de esta carrera. Este corredor puede ser elegido para transferirle.

e) Si en una categoría, dos corredores o más obtienen un marcador idéntico al final de las mangas de clasificación, ellos serán clasificados de acuerdo al rango obtenido en la última manga de calificación.

F. SALIDA Y POSICIONES DE PARTIDA

1. En las mangas de clasificación, las posiciones de salida son determinadas conforme a la regla que figura en el apéndice 2 y se indican en las hojas de planillas.

2. Las posiciones de salida para las siguientes vueltas de competencia después de las mangas clasificatorias son determinadas por sorteo. Las únicas excepciones son las siguientes:

a) En Copa Mundo de BMX, las disposiciones del numeral BMX del apéndice 4, párrafo B. se aplicara.

b) En las pruebas de BMX organizadas con aval de la UCI, en las cuales se utilice un programa de informática de carrera autorizado por la UCI, las posiciones de salida para todas las vueltas de competencia, que sigan a las mangas de clasificatorias serán determinadas de manera aleatoria por el ordenador.

3. Todos los corredores deben partir en la posición designada en la compuerta. La sanción por partir desde cualquier otra posición en la compuerta es la descalificación.

4. Es responsabilidad de cada corredor de hallarse en la zona de partida y de presentarse en el partidor a la hora indicada.

G. LA PARTIDA1. La salida de una carrera de BMX es dada de acuerdo a uno de los siguientes

procedimientos:a) En el caso del uso de un partidor de salida automático, el juez de salida pronuncia las

siguientes órdenes de salida:

1. "Riders ready" (corredores listos) - Los corredores que no estén listos a partir deben señalárselo al juez de salida. El cual repite la orden.

2. "Watch the lights" (vea las luces) - Cuando esta orden es pronunciada, el juez de salida activa el controlador de salida y la salida ya no puede ser detenida.

b) En el caso de un partidor operado manualmente, las órdenes de salida son las siguientes:1. "Riders ready" (corredores listos) - Los corredores que no estén listos a partir

deben señalárselo al Juez de salida. El cual repite la orden.2. "Pedals ready" (pedales listos) - Cuando esta orden es pronunciada, la salida

ya no puede ser detenida.3. "Go" (partida) - El partidor de salida se suelta al vocablo "go"

2. El sistema de salida a voz alta reemplaza la voz del Juez de salida.a) Los anuncios registrados son los siguientes:

1. "Attention" o "Set them up" (opcional)2. "Riders ready" (corredores listos)3. "Watch the lights" (vean las luces) o "Watch the gate" (vea la compuerta)

(opcional).


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b) El procedimiento estándar para el tipo de salida del sistema grabado es el siguiente:1. Las órdenes grabadas deben ser claras y audibles para todos los

competidores en posición en el partidor.2. El sistema vocal debe estar totalmente integrado con el sistema de mandos

de luces y del partidor.

3. El punto de apagar el control manual del sistema de caja de voz debe ser al concluir la orden "Riders ready". Es antes de esta orden que el partidor de salida debe tener la capacidad de parar la siguiente operación y reiniciar el procedimiento de la compuerta.

4. Las órdenes en automático "Watch de lights" o "Watch the gate" (opcional), activan el sistema de manera irreversible y no puede ser parado.

5. En el momento de decir “lights” o “gate” (opcional), el sistema de la caja de la voz debe automáticamente activar el encendido de las luces y el subsiguiente procedimiento de botar la compuerta.

3. Para las salidas con partidor, los corredores deben colocar la rueda delantera contra el partidor y estar inmóviles durante el llamado del Juez de salida.

4. Todo corredor que cause interferencia a otro corredor en su avance durante los 10 primeros metros de carrera, es penalizado. La sanción para esta falta deberá ser de colocar al ultimo lugar la corredor que causa la interferencia en esa manga en particular.

H. COMPORTAMIENTO EN LA PISTA

1. Los corredores que están inscritos en una prueba son los únicos que tienen derecho a correr o entrenar en la pista durante los días de la prueba.

2. El comisario principal es la autoridad suprema en una competencia y tiene el derecho a excluir cualquier competidor, padre o espectador, por razones de seguridad o si una de las reglas del presente reglamento son infringidas.

3. Si una carrera es interrumpida por los jueces antes de terminar, los participantes deben inmediatamente retomar el carril de salida y atender a las nuevas instrucciones.

4. Toda nueva salida es señalada por una corneta u otra advertencia sonora claramente audible. La decisión de hacer correr una manga clasificatoria, una vuelta clasificatoria subsiguiente o una final solo se hará si, en opinión del comisario principal, el desarrollo de la competencia ha sido adversamente afectado por la interferencia de espectadores, animales u otras intervenciones externas.

5. Si un corredor se cae, o es forzado a detenerse por una deficiencia en su bicicleta durante la carrera, el corredor debe salirse del curso de la pista con su bicicleta de tal forma de obstruir lo menos posible a los otros corredores. Si el corredor incapaz de levantarse o no se levanta después de una caída, él podrá ser desplazado solo por el personal de primeros auxilios o con la autorización del médico calificado.

6. Todo corredor que se sale de la pista durante una carrera, debe regresar a ella en el punto seguro más próximo, independientemente de las circunstancias. No debe interferir con los otros participantes o recortar el recorrido para ganar ventaja. Todo corredor que corte el recorrido y gane ventaja, será penalizado poniéndolo al último lugar de esa carrera específica.

7. Un corredor no debe causar contacto deliberado con cualquier parte del cuerpo o de la bicicleta y cualquier parte del cuerpo o de la bicicleta de otro corredor durante una carrera con la intención de impedir el avance o pasado de ese corredor. La sanción por la infracción a esta regla es ser enviado al último lugar de esta carrera específica.


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8. El corredor de cabeza tiene derecho a escoger la línea de carrera en la pista o en las curvas. Sin embargo, en la última línea recta el corredor líder no puede deliberadamente obstruir a otro participante a que lo sobrepase. La penalización por tal infracción es la inversión de lugares con el corredor en desventaja.

9. Está prohibido correr en equipos o favorecer otro participante para permitirle obtener una mejor clasificación a la llegada. Los corredores que se encuentren culpables de tales infracciones son penalizados enviándoles al último lugar de la carrera específica.

10. Los jefes de equipo, padres de familia u otros acompañantes de un corredor no pueden interferir para favorecer a un corredor o un equipo. Un comportamiento tal puede engendrar una penalización para el corredor o el equipo involucrado.

11. Después de haber cruzado la línea de llegada en una carrera, cada corredor debe dirigirse a la zona de postes de llegada y se colocará al lado del poste correspondiente al número de llegada. Los corredores deben mantenerse en esta posición hasta que un oficial de carrera les dé la autorización de quitarse del lugar. Esta regla no se aplica en los casos en que un equipo de video es utilizado en la línea de llegada.

SECCION XI: EQUIPAMIENTO DE COMPETENCIA

A. INSPECCION1. Antes del entrenamiento oficial o al inicio de una prueba, el corredor, su bicicleta, el

casco, sus vestimentas deben ser inspeccionados por los jueces de carrera a fin de asegurar su conformidad de acuerdo al presente reglamento. La UCI no toma la posición y no formula ninguna opinión en cuanto a la seguridad de una bicicleta, de una vestimenta, de un equipamiento de protección o de cualquier otro objeto que deba ser examinado en tal inspección.

2. Un corredor con equipo considerado por los inspectores o el comisario de pista como inseguro peligro no está autorizado a correr en la pista, así cumplan o no con este reglamento.

3. Un corredor que no cumpla las instrucciones relativas a su equipo, dadas por los inspectores o por el comisario de pista, no está autorizado a participar en ninguna prueba.

B. VESTIMENTA Y EQUIPOS DE PROTECCION

1. Los corredores deben portar los siguientes equipamientos cada vez que ruedan sobre la pista:

a) Un casco integral o abierto. Los cascos abiertos deben tener al menos un protector bucal.

b) Un camiseta de mangas largas, las mangas deben cubrir los brazos hasta los puños.c) Los pantalones largos, donde las mangas deben ajustarse a los tobillos. Pantalones

cortos no están autorizados.d) Los guantes que cubren las manos de los corredores, hasta el borde de los dedos.e) Coderas en todas las pistas en donde la superficie es de madera o de cemento. Los

corredores serán informados de la necesidad de usar tal equipamiento antes de la prueba en la cual estos equipamientos son requeridos.

f) Los corredores participantes en el Campeonato Mundo / Challenge Mundial o un Campeonato/Challenge Continental de BMX deben portar un camiseta nacional de BMX concordante con el de sus compatriotas. Las únicas variantes autorizadas corresponden a la publicidad. La camiseta nacional debe ser usado sistemáticamente


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en competencia, en la pista, en las ceremonias de entrega de premios, las conferencias de prensa, las entrevistas de prensa, las secciones de autógrafos y en cualquier otra ocasión durante las pruebas a los fines de una buena presentación con los medios y con el exterior.A más tardar el 1ro. De diciembre de cada año, las federaciones nacionales deben suministra a la UCI un ejemplar del camiseta nacional de BMX (colores y configuración) y deberá mantenerse así durante el siguiente año calendario.La siguiente publicidad está autorizada con relación al diseño base depositada en la UCI:1. Delante y atrás de la camiseta un rectángulo de una altura máxima de 10cm

y 30cm de ancho máximo. 2. En el espacio comprendido entre la espalda y la manga: banda de una altura

máxima de 5cm. en una sola línea.3. En los lados del camiseta: banda lateral de un ancho máximo de 9 cm.4. El logo del fabricante puede figurar una sola vez en cada camiseta con un

tamaño máximo de 25 cm2 (5cm*5cm)

2. Les está recomendado a los corredores portar los siguientes equipamientos cada vez que ruedan sobre la pista:a. Los pantalones de tela jean o de cualquier otra textura resistente a la

abrasión o a la rotura.b. Los zapatos de suela flexible.

C. LA BICICLETA1. Todas las bicicletas utilizadas en competencia deben cumplir las siguientes

especificaciones generales:a. Las ruedas de las bicicletas en las categorías estándar deben tener un

diámetro nominal de 20". El diámetro de ruedas de bicicletas en la categoría cruceros deben ser de 57cm (22.5") como mínimo sin sobrepasar las 26" como máximo.

b. Las bicicletas con ruedas de 20” sólo puede participar en las categorías estándar. La bicicletas crucero solo pueden participar en las categoría crucero.

c. El cuadro de la bicicleta debe ser suficientemente sólido para resistir los rigores de la competencia BMX y no deben presentar fisuras, ningún elemento torcido ni soldaduras que puedan abrirse o presentar u otros defectos.

d. Están prohibidos los apoyos, guarda cadenas, guarda barros y otros accesorios metálicos tales como los similares a tanques de gasolina, tornillos tipo mariposa, todo elemento soldado o fijado mecánicamente a la bicicleta igual como los tandem de cadena , reflectores fijados al cuadro así como todo objeto cortante o saliente.

e. Los ejes de las ruedas no deben sobrepasar las tuercas de las manzanas por más de 5mm.

f. Todos los accesorios y otras piezas deben estar firmemente fijados a la bicicleta.

2. Manubriosa. El ancho máximo de los manubrios bien sea para las bicicletas estándar o

para las crucero, es de 74 cm. (29").b. La altura máxima de los manubrios bien sea para las bicicletas estándar o

para las crucero, es de 30cm (12")c. Las empuñaduras del manubrio son obligatorias y deben integralmente cubrir

los extremos de esta.


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d. Los manubrios agrietados o torcidos están prohibidos.

3. Juego de direccióna. Las trinches deben poder girar libremente en el juego de rodamiento en la

caja de dirección, sin doblarse ni manifestar un juego excesivo.b. La codo no debe sobrepasar la contratuerca del sistema de rodamiento del

timón más allá de las recomendaciones del fabricante o en más de 5cm. Si es que no existe una marca en el cuello.

4. Ruedasa. Excepto para los casos mencionados en el numeral 4.b, incluido todas las

bicicletas utilizadas en las categorías estándar 20", deben están con ruedas de un diámetro nominal de 20". Las bicicletas crucero deben está equipadas con ruedas idénticas donde el diámetro real inferior no sea menor de 57cm. (22.5") y el diámetro real nominal no sobrepase las 26".

b. La bicicletas de los corredores menores de 7 años de edad, no pueden estar equipadas con ruedas de menos de 20".

c. Las ruedas deben contener unos números de radios correspondientes a las especificaciones relativas a las medidas de llantas. Los radios deben tener una tensión adecuada y los juegos de rodamiento de medida deben estar ajustados a fin de no manifestar un excesivo juego.

d. Los neumáticos deben estar hechos de una sola pieza y poseer una cubierta que permita una buena adherencia, sea cual sea la superficie de la pista.

e. La presión de los neumáticos deben estar bien a fin de garantizar la seguridad del corredor en todas las condiciones de la competencia.

f. La utilización de ejes o bloqueos rápidos no es recomendada; ellos pueden estar autorizados si la liberación de los bloqueos se mantiene en posición cerrada con la ayuda de una banda adhesiva o alambrada en la posición cerrada.

5. Frenosa) Todas las bicicletas utilizadas en competencias deben estar provistas de un freno

trasero eficaz, accionado por el pie (freno de contra pedal), sólo de la mano (freno continuo).

b) La parte de fijación del freno de contra pedal debe estar fijado al cuadro por medio de una polea mecánicamente, sólidamente fijado o tenido a la cadena que la cubre íntegramente.

c) El cable del freno trasero debe estar sujeto al cuadro.d) Un freno delantero puede ser instalado, mas él no es obligatorio.e) Las extremidades de las manillas del freno de mano deben estar cubiertas y lisas, y

recubiertas de tal manera que no presente ningún peligro.f) Todas las extremidades del cable que están expuestas deben ser guardadas o

recubiertas a fin de evitar que las mismas se rocen.6. El sillóna) La cubierta del sillón debe estar construida de un material lo suficientemente

resistente a fin de evitar que el tubo del sillón le penetre.b) El tubo del sillón debe estar fijada al cuadro por medio de una tuerca de cierre. El

perno de fijación no puede sobrepasar el tornillo de cierre de más de 5 milímetros.7. Bielas, pedales y transmisióna) Las bielas pueden estar constituidas de uno, de dos o de tres elementos. El largo del

brazo de las bielas puede ser cualquiera, pero sin que la distancia del suelo a la bicicleta no se afecte.

b) Los rodamientos de la caja central deben estar ajustados con el fin de permitir que las bielas rueden suavemente sin manifestar juego.


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c) Los pedales deben ser sólidamente fijados a los brazos de las bielas y ajustados de forma que elimine cualquier movimiento lateral de los pedales en relación con el eje de rotación de las bielas. Los ejes del pedal deben tener una solidez que permitan enfrentar los riesgos de la competencia de BMX. Los dientes de caja de los pedales deben ser lo suficientemente puntiagudos para ofrecer buenas condiciones de adherencia a las zapatillas, pero no tan afilados para no presentar ningún peligro a los corredores. Los calapies y las correas están prohibidas. Sin embargo los pedales de clip están autorizados.

d) Los sistemas de cambios de velocidad están autorizados.8. Protectores de seguridad

Los siguientes protectores de seguridad, con un espesor de 1 centímetro como mínimo, son exigidos:a) Un protector que actúa en la barra transversal del manubrio;b) Un protector que actúa en el tubo horizontal del cuadro;c) Un protector que cubre el codo que une el manubrio y el trinche.

9. Numero de Placasa) Cada bicicleta utilizada en competencia debe tener una placa de carrera abrochada

en la parte delantera del manubrio. El borde superior de la placa no puede sobrepasar el protector de seguridad de esta barra transversal de cualquier manubrio que tenga barra tensora.

b) Las placas de los corredores deben estar fabricadas en plástico o en un material de rigidez equivalente. Las dimensiones son las siguientes: 20-25 centímetros de alto y 25-30 centímetros de ancho.

c) Los corredores deben utilizar las placas y los números con la combinación de colores correspondientes a la categoría en la cual ellos participan. Estas combinaciones de colores son las siguientes:

Nivel "Campeonato"

Varones élite, damas élite Placa amarilla, número negro Varones juvenil, damas juvenil Placa negra, números blancos Elite crucero, Juvenil Crucero Placa roja, números blancos

Nivel “Challenge”

Varones, niños Placa blanca, números negros Niñas Placa azul, números blancos Cruceros Placa roja, números blancosd) Para todas las pruebas de BMX colocadas bajo el control de la UCI, los

corredores deben portar el número que le ha sido atribuido de acuerdo a las disposiciones del apéndice 6. Un corredor que omite de poner el número correctamente no recibe ningún punto.

e) Los números de las placas de carrera deben tener una altura mínima de 80 milímetros y estar compuesto de líneas con un ancho mínimo de 10 milímetros.

f) El área de la placa que provee de fondo para los números, debe durante toda la duración de la competencia mantenerse libre de marcas, adhesivos u otros impedimentos que impidan la legibilidad de los números.

SECCION XII: PENALIZACIONESA. El comisario principal puede imponer las siguientes penalizaciones a todo corredor

que infringe las reglas del presente reglamento:


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1. Una advertencia oficial - Un corredor recibe una advertencia oficial por ciertos tipos de manifestaciones de conducta. La primera advertencia dada a un corredor no implica una penalización particular, sin embargo, si el corredor recibe una segunda advertencia en carrera el mismo día, sea por una infracción parecida o diferente, él es descalificado de la competencia.

2. Ultimo lugar en una carrera - Un corredor puede ser ubicado en el último lugar de una carrera, sea cual sea el lugar que él ocupa efectivamente al final de la carrera. Única excepción: las pruebas de la Copa del Mundo BMX, en las cuales se aplicarán las disposiciones del párrafo B., del apéndice 4.

3. Descalificación – Un corredor puede ser descalificado y por lo tanto eliminado de continuar participando en el evento.

4. Intercambio de Posiciones – Dos corredores pueden ser registrados con sus posiciones actuales intercambiadas. Única excepción: las pruebas de la Copa del Mundo BMX, en las cuales se aplicarán las disposiciones del párrafo B., del apéndice 4.

B. La comisión de BMX de la UCI puede por si sola, si ella lo decide así, suspender por un período indeterminado o retirar definitivamente la licencia que autoriza a un corredor a participar en una prueba de BMX organizada bajo el control de la UCI. Las siguientes infracciones dan lugar a una suspensión de licencia:

1. Competir con un nombre falso;2. Suministrar informaciones erróneas concernientes a la edad, su categoría o cualquier

otro caso al momento de la inscripción, y estos con el objetivo de obtener una ventaja inmerecida.

3. Ponerse de acuerdo con uno o más corredores para predeterminar el resultado de una carrera.

4. Dar o recibir de un corredor, de un oficial, de un espectador o de cualquier otra persona presente en una competencia de BMX, que se sabe directa o indirectamente, un poco de vino o cualquier otra toma de estímulo ilícito que tiene por objetivo influenciar el resultado de una carrera.

5. Utilizar intencionalmente una bicicleta no conforme a las reglas de competencia.6. Modificar las especificaciones de una bicicleta después de su inspección, de manera

tal que esta modificación constituya una infracción a las reglas de la competencia.7. Actuar de manera desleal, dar muestras de mala conducta, o cometer toda acción de

naturaleza en detrimento del deporte del BMX, ya sea en el marco de una prueba o no.

8. Tomar una droga sustancia prohibida por la Unión Ciclista Internacional.C. Los corredores son responsables de los actos cometidos por sus padres, un jefe de

equipo o cualquier otra persona que le acompañe durante una competencia de BMX. Toda mala conducta de parte de una de estas personas puede entrañar, si un comisario de pista o si el director de la organización lo deciden así, la descalificación o la suspensión del corredor y la exclusión de la persona culpable fuera de la zona de la pista.

SECCION XIII: RECLAMOES Y APELACIONES

A. REGLAS GENERALES APLICABLES A LOS RECLAMOS1. Todo corredor participante en un aprueba de BMX bajo el control de la UCI puede, a

través del jefe de equipo de su federación nacional depositar un reclamo ante el comisario de pista por cualquiera de las siguientes causas:a) La configuración de una bicicleta;b) La clasificación de un corredor;


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c) Todo incidente o irregularidad que se produzca en el curso de una competencia;

d) El resultado de un corredor;

1. Utilizando únicamente los postes de llegada;2. Utilizando lo equipos de video.

1. Manera de reclamar - 1a y 1b.Un corredor que decide depositar un reclamo bajo el punto 1a o 1b. anteriores, puede hacerlo solo por escrito y utilizando el formulario oficial de reclamos previsto para este efecto. Aquel debe ser transmitido por el jefe de equipo del corredor al director de carrera, en un plazo de quince minutos a contar del fin de la carrera donde tenga lugar la reclamación. El mismo comisario principal debe realizar una investigación y tomar una decisión concerniente a la reclamación antes del inicio de la siguiente vuelta de competencia en la cual participa el corredor.Manera de reclamación - 1c.Un corredor que decide depositar una reclamación bajo el punto 1c. a continuación debe señalar su intención de hacerla levantando la mano al pasar la línea de llegada, él debe estar en el sitio previsto hasta que un oficial de carrera le note. El corredor reclamante debe enseguida informar al comisario de pista la razón de su reclamación y permanecer en el sitio previsto hasta que el director de carrera le de la autorización de quitarse del lugar. El mismo director de carrera realiza una encuesta y toma una decisión concerniente a la reclamación en el más breve plazo, a más tardar antes del inicio de la siguiente vuelta de competencia para el corredor o en la categoría en cuestión.Manera de reclamación - 1d.1

1. Un corredor que desea hacer una reclamación sobre un resultado (ver el punto 1d. 1), a continuación, debe señalar su intención de hacerla levantando la mano y no tomar su lugar en los postes de llegada previstos. El interesado debe enseguida informar al comisario de pista de la razón de su reclamación y permanecer en el sitio previsto hasta que el director de carrera le de la autorización de quitarse del lugar. Después de haber consultado con los jueces de la línea de llegada, el director de carrera se pronuncia sobre la reclamación.Manera de reclamación - 1d. 2

2. Un corredor en desacuerdo con su rango en la llegada indicada sobre la pizarra debe depositar una reclamación por escrito ante el director de carrera. Todos los resultados deben ser pegados en los diez minutos siguientes al final de cada prueba. El director de carrera o la persona que él designa repasa las imágenes del video y se pronuncia sobre la reclamación (ver el punto 1d.2) inclusive.NOTA: El o los jefes de equipo, así como el o los corredores involucrados en la reclamación pueden ser convocados en caso de cambio, por el director de carrera.

Reclamos en caso de video

Cuando una decisión clara no ha sido tomada a partir de las imágenes del video, los dos corredores obtienen el mejor lugar. Por ejemplo: en caso de reclamación por el 4to y 5to lugar, la imposibilidad de desempatar se traduce en la carrera considerada por un 4to lugar para los dos corredores.En caso de igualdad concerniente a los rangos darán lugar a una transferencia o recompensa, o desempatar a los interesados con la ayuda del mejor rango en calificaciones. Si la igualdad se mantiene se obtendrá el lugar por orden decreciente el resultado final de las mangas clasificatorias Nº 3, 2,1.Una reclamación video debe obligatoriamente intervenir durante el desarrollo de una vuelta de carrera. Por ejemplo: si el corredor Nº 42 de la primera vuelta en la manga


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de calificación o un corredor decide hacer llamar el video, la reclamación video debe estar depositada por el Nº 42 de la segunda manga.Para un rango de transferencia, el corredor debe depositar su reclamación antes de participar en la siguiente vuelta.Si la carrera considerada no está disponible al control del video por causas de falla mecánica. Las planillas de llegada establecidas determinan las posiciones finales de la carrera

3. El director de carrera está habilitado a imponer una penalización que puede incluir la descalificación al corredor enseguida de una reclamación de los puntos 1.a., 1.b. ó 1.c, inclusive. El director de carrera puede igualmente decidir de referirle a la Comisión BMX de la UCI y recomendar la suspensión de un corredor, si él estima que la infracción cometida justifica la adopción de tal medida.La única derogación a las disposiciones de los puntos 1.a., 1.b., 1.c. y 1.d. incluidos, concierne a las pruebas de la Copa del Mundo de BMX, durante las cuales ninguna reclamación está autorizada en competencia.

B. REGLAS DE APELACION APLIACABLES PARA TODAS LAS CARRERAS INTERNACIONALES DE BMX EXCEPTO PARA LAS PRUEBAS DE LA COPA DEL MUNDO BMX

1. Una decisión tomada por un comisario de pista, el director de carrera, el director de organización o cualquier otro oficial de carrera puede ser objeto de una apelación después ante la Comisión de BMX de la UCI.

2. Ninguna apelación puede ser hecha en torno a una decisión tomada por un oficial de carrera cuando está basada únicamente en la observación y sin involucrar el respeto y de la interpretación de una regla.

3. Cada apelación debe ser hecha por escrito y debe ser dirigida a la sede administrativa de la UCI a la atención de la Comisión de BMX de la UCI, que además debe estar acompañada de un monto de 50,00 FS. La Comisión de BMX de la UCI examina esta apelación en la próxima reunión ordinaria y anuncia su decisión en el más breve plazo.

4. Toda decisión tomada por la Comisión de BMX de la UCI en cualquier apelación es definitiva .

5. Si la comisión de BMX de la UCI toma una decisión a favor de una apelación, los gastos del recurso (50,00 FS) le son reembolsados.

6. Todo corredor suspendido, pero no descalificados conforme a las reglas del presente reglamento, puede ser reintegrado si la Comisión de BMX así lo decide.

C. REGLAS DE APELACION APLICABLES EXCLUSIVAMENTE EN UNA PRUEBA DE LA COPA DEL MUNDO DE BMX

1. Ninguna reclamación de corredores está autorizada durante la competencia. Los jueces de carrera presentes en el lugar se pronuncian inmediatamente en caso de incidente o de irregularidad durante las pruebas.

2. Una decisión tomada por un comisario de pista, el director de carrera, el director de la organización o cualquier otro oficial de la UCI, en un plazo de una semana o contar desde el final de la prueba que haya dado lugar a la reclamación.

3. Ninguna apelación puede ser realizada en contra de un oficial de carrera cuando ella está basada únicamente en la observación y evaluación del desarrollo de una carrera y no al respecto de la interpretación de una regla.


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4. Cada apelación debe ser hecha por escrito y dirigida a la sede administrativa de la UCI a la atención de la Comisión de BMX de la UCI, además, cada apelación debe estar acompañada de un monto de 100,00 FS. La Comisión de BMX de la UCI examina esta apelación en su próxima reunión ordinaria y anuncia su decisión en el más breve plazo.

5. Toda decisión tomada por la Comisión de BMX de la UCI es definitiva.6. Si la Comisión de BMX de la UCI toma una decisión a favor del reclamante, los

gastos del recurso le son reembolsados.7. Todo corredor suspendido, más no descalificado conforme a las reglas del presente

reglamento, puede ser reintegrado si la Comisión de BMX de la UCI lo decide así.

SECCION XIV: PRUEBAS POR EQUIPO

Las pruebas por equipo están previstas en ocasión del Campeonato del Mundo/Challenge Mundial y los Campeonatos/Challenge Continentales y en dos categorías diferentes: "equipo nacional" y "equipo de marca" a nivel "Campeonato" y a nivel “Challenge”. Está entendido que en la Copa del Mundo de BMX es disputada únicamente a nivel "Campeonato". Todas las pruebas por equipos están regidas por las reglas enunciadas en esta sección.

A. CATEGORIAS DE COMPETENCIA - Dos categorías de competencia por equipo están previstas: "equipo nacional" y "equipo de marca". Toda nación que dispone de un número suficiente de corredores inscritos que le permita constituir un equipo puede participar contra los otros equipos nacionales en la categoría "equipo nacional" apropiada. Toda corporación o otra empresa que haya decidido patrocinar un equipo puede participar contra otros equipos patrocinados, en la categoría "equipo de marca" apropiada.

B. ELIGILIBILIDAD DE UN CORREDOR Y OBLIGACIONES – Un corredor solo puede correr por el equipo nacional de su país tal como se indica en la Sección X, párrafo A.3 y por una corporación individual u otra empresa, sea o no sea miembro del equipo nacional. Ningún corredor puede correr por mas de una corporación. Un corredor con dos licencias (20” y crucero) puede entrar por las dos categorías en un equipo nacional o equipo de marco en una de ellas. Un corredor que corre por una corporación o entidad puede registrarse por un equipote marca y por la misma corporación, en 20” o crucero, o en las dos.Cada corredor que compite en un equipo de marca debe tener un uniforme de equipo igual al de sus compañeros cada vez que compita en la pista. Un uniforme de equipo consistirá de lo mínimo una camiseta y un pantalón. La única variación permitida son los zapatos, casco, guantes y accesorios. Es posible que los compañeros provengan de diferente país, con diferentes camisetas nacionales, en cuyo caso los logos de los patrocinantes deben ser únicos en su diseño y nombre.En caso de ser obligatorio el uso de una camiseta igual a la de del equipo nacional, debe usar una que sea igual a la de sus compañeros. Las únicas variaciones permitidas serán los pantalones, casco, guantes, accesorios y publicidad de la camiseta.En los eventos de Copa Mundo de BMX, el corredor que compite por el país y por el equipote marca debe usar el uniforme del equipo nacional.El corredor que falte a usar el uniforme no dará puntos a su equipo.

C. COMPOSICION DEL EQUIPO – Tanto el equipo nacional cuanto el de marca estarán constituidos por cuatro corredores, los que hallan aceptado ser miembros del equipo,


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y el jefe de equipo del equipo deberá ser un individuo mayor de 18 años. El jefe de equipo deberá ser la única permitida con los comisarios de la carrera con relación a aspectos de registro del equipo y competencia del equipo.

La composición del equipo nacional y de marca tiene las siguientes restricciones:1. Equipos a nivel campeonato, debe estar compuesto de corredores de

categorías de Campeonato. Estos pueden ser corredores elite o juvenil, pero con un mínimo de dos corredores varones elite en el equipo.

2. Equipos a nivel Challenge, debe estar compuesto por corredores de categorías Challenge, con un máximo de un corredor por edad y categoría Challenge, sin diferenciación de sexo, con un máximo de dos corredores cruceros en la categoría Challenge y dos corredores en la categoría niñas en la planilla final de cuatro corredores.

D. REGISTROS – Cada organización nacional y corporación con suficiente numero de corredores inscritos en un evento que tiene competencia por equipos, puede registrar cuatro equipos a la competencia, de acuerdo a lo siguiente:1. Un equipo nacional por organización nacional en el Campeonato de equipos

nacionales.2. Hasta tres equipos de marca por organización corporativa en el Campeonato de

equipos por marca.3. Un equipo nacional por organización nacional en la competencia Challenge por

equipos nacionales.4. Hasta tres equipos de marca por organización corporativa en la competencia

Challenge por equipos de marca.Excepción: en los eventos de Copa Mundo de BMX, solo se puede registrar un equipo de marca por organización corporada.

E. PUNTUACION1. Los dos sistemas de puntuación por equipo que se distinguen son los

siguientes:a. Sistema de puntuación en Campeonatos Mundiales y

Continentales/Challenge:Cada corredor del equipo gana puntos basado en su posición final en las mangas clasificatorias y en las finales. Un bono se adiciona después basado en el número de rondas clasificatorias en la categoría del corredor. Los puntos se asignaran como sigue:


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Posicion final Puntos Ronda Puntos de en mangas y final ganados clasificatoria bono1o. 20 Semi 52o. 18 Cuartos 103o. 16 Octavos 154o. 14 Diesciseisavos o menos 205o. 126o. 107o. 88o. 6


b. Sistema de puntuación de equipos en eventos de la Copa Mundo de BMX:Cada corredor podrá ganar puntos en su posición final de mangas clasificatorias, rondas clasificatorias y final. Los puntos se otorgaran como sigue:

2. El puntaje de cada equipo debe ser igual a la suma de los puntos ganados por los cuatro corredores del equipo. En caso de que una organización corporada halla registrado más de un equipo para la competencia de equipos de marca, el puntaje será el conseguido por el equipo que más puntos halla conseguido en esa categoría en particular.

3. Cada jefe de equipo debe remitir al juez el registro para verificación de puntajes, dentro de los 20 minutos después de la última final, con todos los puntos ganados tabulados por cada equipo. La entrega tardía de los formularios de equipo pueden ser causal para que nos se acepte ningún reclamo en relación al puntaje de los equipos.

F. FINALES Y PREMIACION1. Tanto el equipo nacional cuanto el de marca, serán ranqueados con otros

equipos dentro de su categoría de acuerdo a los puntos alcanzados por el equipo obteniéndose el primer puesto del ranking. Empates en puntajes se resolverán como sigue:a. Primero se vera los corredores del equipo que hallan tenido mas

primeros puestos en las finales.b. Si persiste el empate, se decidirá por el equipo que halla obtenido

más puntos en las finales.c. Si aun persistiera el empate, se decidirá por el equipo por el equipo

que halla obtenido mas puntos en las mangas clasificatorias.d. Si así aun persistiera el empate, se decidirá por medio del

lanzamiento de una moneda.2. Los trofeos a ser entregados por el organismo anfitrión, se darán a los tres primeros equipos de cada clase de competencia por equipos. A los equipos en los Campeonatos Mundiales/Challenge de BMX y Continentales/Challenge que queden en primer lugar se les otorgara el titulo oficial en los dos niveles Campeonato y Challenge.


41

Semifinalistas Puntos a ganareliminados en las en cada rondados semis 1/8 y 1/4 final

1o. 22 puntos 9o. 8 puntos 1o. 3 puntos 2o. 18 puntos 10o. 7 puntos 2o. 2 puntos3o. 15 puntos 11o. 6 puntos 3o. 1 punto4o. 13 puntos 12o. 5 puntos5o. 12 puntos 13o. 4 puntos6o. 11 puntos 14o. 3 puntos7o. 10 puntos 15o. 2 puntos8o. 9 puntos 16o. 1 punto

Final



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APENDICE 1

FORMULARIO DE INSCRIPCION PARA LA COMPETENCIA POR EQUIPOS DECAMPEONATOS MUNDIALES/CHALLENGE Y CONTINENTALES/CHALLENGE

*Equipo Nacional:………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………* Equipo de Marca:………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………...………………….*Representante del Equipo:……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………* Lugar de la carrera:…………………………………………………………………………………………………Fecha:……………………………………………….……

Nombre del Bono TotalCorredor Placa No. Pais Clase Edad 1.Ptos 2.Ptos. 3.Ptos. Ubicación Ptos. Ptos. Ptos.

1.2.3.4.

1er. lugar = 20 puntos * Entregue este formulario enseguida Total2o. lugar = 18 puntos de que terminen las finales, con Puntos del Equipo:3er. lugar = 16 puntos todos los puntajes totalizados.3o. lugar = 14 puntos Esto es responsabilidad del repre-5o. lugar = 12 puntos sentante del equipo.6o. lugar = 10 puntos7o. lugar = 8 puntos8o. Lugar = 6 puntos

Etapa BonoClasificatoria Registro del EquipoAnterior Firma del Representante del Equipo Fe de Presentación1/2 5 Oficial / UCI1/4 101/8 151/16 20o inferior (1 Copia para el Representante del Equipo) (1 Copia para registro)

PARTE D - MISCALANEOS

Ubicación en las mangas



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*Equipo Nacional:………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………* Equipo de Marca:………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………...………………….*Representante del Equipo:……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………* Lugar de la carrera:…………………………………………………………………………………………………Fecha:……………………………………………….……

Nombre del Bono TotalCorredor Placa No. Pais Clase Edad 1.Ptos 2.Ptos. 3.Ptos. Ubicación Ptos. Ptos. Ptos.

1.2.3.4.

Puntaje en la Final * Entregue este formulario enseguida Total1er. lugar = 22 puntos de que terminen las finales, con Puntos del Equipo:2o. lugar = 18 puntos todos los puntajes totalizados.3er. lugar = 15 puntos Esto es responsabilidad del repre-3o. lugar = 13 puntos sentante del equipo.5o. lugar = 12 puntos6o. lugar = 11 puntos7o. lugar = 10 puntos8o. Lugar = 9 puntos

Semifinalistas eliminados en las dos semis independientemente 9o. Lugar = 8 puntos 10o. lugar = 7 puntos11o. lugar = 6 puntos12o. lugar = 5 puntos Registro del Equipo13o. lugar = 4 puntos Firma del Representante del Equipo Fe de Presentación14o. lugar = 3 puntos Oficial / UCI15o. lugar = 2 puntos16o. Lugar = 1 punto

Cada manga, 1/8, 1/41er. lugar = 3 puntos2o. lugar = 2 puntos3er. lugar = 1 punto

(1 Copia para el Representante del Equipo) (1 Copia para registro)

FORMULARIO DE INSCRIPCION DE EQUIPOS PARA EL CAMPEONATO COPA MUNDO

Ubicación en las mangas



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APENDICE 2

POSICIONES DE PARTIDAPosiciones de partida a ser llenadas en la segunda pagina de las planillas de carrera, aplicables a todas las carreras Internacionales de Bicicross, avalizadas por la UCI, incluyendo El Campeonato UCI Mundial/Challenge de Bicicross, El Campeonato de la Copa Mundo y el Campeonato Continental/Challenge:

* Equipo de Marca:………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………...………………….*Representante del Equipo:……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..………………………

Fecha:……………………………………………….…… Manga 1 Manga 2 Manga 38 2 37 6 16 3 55 1 74 8 23 5 62 7 41 4 8

APENDICE 3

SISTEMA DE TRANSFERENCIA

Cuando se registran mas de ocho corredores en una categoria, es necesario distribuirlos en series de no mas de ocho corredores. Despues de que se han corrido las tres mangas clasificatorias, los mejores cuatro seran transferidos ya sea a semifinales o finales. La transferencia de los corredores de las mangas clasificatorias a las subsiguientes clasificatoriasse hara de acuerdo al orden como esten listados en las hojas de planillas, y de arriba hacia abajo. Este sistema se aplica alos eventos internacionales de Bicicross, avalizados por la UCI. La unica excepcion sera el Campeonato Mundial de Bicicrossy las series juvenil y elite del Campeonato Europeo, para los cuales se aplican las reglas establecidas en el Apendice 4.



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9 - 16 CORREDORES ( 2 MANGAS CLASIFICATORIAS)

Los corredores son transferidos de acuerdo a las posiciones obtenidas en todas las mangas clasificatorias. Los mejores cuatro corredores de cada manga son transferidos a la final. Excepcion: en caso de que el numero de corredores, los mejores tres corredores de la manga de cuatro corredores y los cuatro mejor corredores de la manga de cinco corredores se transfierena la manga final con siete corredores.

# Corredores# Corr. 1 2

9 5 410 5 511 6 512 6 613 7 614 7 715 8 716 8 8

17 - 19 CORREDORES ( 3 MANGAS CLASIFICATORIAS )

Los corredores son transferidos de acuerdo a las posiciones obtenidas en todas las mangas clasificatorias. Los mejores cuatro corredores de cada serie son transferidos a dos semifinales de seis corredores de acuerdo a lo siguiente:

# Corr. 1 2 317 6 6 518 6 6 619 7 6 6

MANGA # CORREDORES SEMI 1 SEMI 21 6 - 7 1ro. - 4o.2 6 1ro. - 2o. 3o. - 4o.3 5 - 6 1o. - 4o.

Los cuatro mejores corredores en cada semifinal seran transferidos a la final.

CLASIFICATORIA

CLASIFICATORIA



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Los corredores son transferidos de acuerdo a las posiciones obtenidas en todas las mangas clasificatorias. Los mejores cuatro corredores de cada serie son transferidos a dos semifinales de ocho corredores de acuerdo a lo siguiente:

# Corr. 1 2 3 420 5 5 5 521 6 5 5 522 6 6 5 523 6 6 6 524 6 6 6 625 7 6 6 626 7 7 6 627 7 7 7 628 7 7 7 729 8 7 7 730 8 8 7 731 8 8 8 732 8 8 8 8

MANGA # CORREDORES SEMI 1 SEMI 21 5 - 8 1ro. - 4o.2 5 - 8 1ro. - 4o.3 5 - 8 1ro. - 4o.4 5 - 8 1o. - 4o.

Los cuatro mejores corredores en cada semifinal seran transferidos a la final

CLASIFICATORIA



47


Los corredores son transferidos de acuerdo a las posiciones obtenidas en todas las mangas clasificatorias. Los mejores cuatro corredores de cada serie son transferidos a cuatro cuartos de final de seis corredores de acuerdo a lo siguiente:

cuatro corredores de cada manga son transferidos a la final. Excepcion: en caso de que el numero de corredores, los mejores tres

# Corredores 1 2 3 4 5 6 633 6 6 6 5 5 5 534 6 5 5 5 5 5 535 6 6 5 5 6 5 536 6 6 6 5 6 6 637 6 6 6 6 6 6 638 7 6 6 6 6 6 639 7 7 6 6 6 6 6

MANGA # CORR. 1er. 1/4 2o. 1/4 3er. 1/4 4o. 1/41 6 - 7 1ro. - 4o.2 6 - 7 1ro. - 2o. 3o. - 4o.3 6 - 7 1o. - 4o.4 5 - 6 1ro. - 4o.5 5 - 6 1ro. - 2o. 3o. - 4o.6 5 - 6 1o. - 4o.

Los dieciseis corredores clasificados en los cuartos definal, seran transferidos a dos semifinales de 8 corredoresde acuerdo a lo siguiente:

Cuartos # CORREDORES SEMI 1 SEMI 21 6 1ro. - 4o.2 6 1ro. - 4o.3 6 1ro. - 4o.4 6 1o. - 4o.

Los cuatro mejores corredores en cada semifinal seran transferidos a la final.

CLASIFICATORIA



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Los corredores son transferidos de acuerdo a las posiciones obtenidas en todas las mangas clasificatorias. Los mejores cuatro corredores de cada serie son transferidos a cuatro cuartos de final de ocho corredores de acuerdo a lo siguiente:

# Corr. 1 2 3 4 5 6 7 840 5 5 5 5 5 5 5 541 6 5 5 5 5 5 5 542 6 6 5 5 5 5 5 543 6 6 6 5 5 5 5 544 6 6 6 6 5 5 5 545 6 6 6 6 6 5 5 546 6 6 6 6 6 6 5 547 6 6 6 6 6 6 6 548 6 6 6 6 6 6 6 649 7 6 6 6 6 6 6 650 7 7 6 6 6 6 6 651 7 7 7 6 6 6 6 652 7 7 7 7 6 6 6 653 7 7 7 7 7 6 6 654 7 7 7 7 7 7 6 655 7 7 7 7 7 7 7 656 7 7 7 7 7 7 7 757 8 7 7 7 7 7 7 758 8 8 7 7 7 7 7 759 8 8 8 7 7 7 7 760 8 8 8 8 7 7 7 761 8 8 8 8 8 7 7 762 8 8 8 8 8 8 7 763 8 8 8 8 8 8 8 764 8 8 8 8 8 8 8 8

MANGA # CORREDORESSEMI 1 SEMI 2 SEMI 3 SEMI 41 5 - 8 1ro. - 4o.2 5 - 8 1ro. - 4o.3 5 - 8 1ro. - 4o.4 5 - 8 1o. - 4o.5 5 - 8 1ro. - 4o.6 5 - 8 1ro. - 4o.7 5 - 8 1ro. - 4o.8 5 - 8 1o. - 4o.

Los diecieseis corredores clasificados seran transferidos a dos series de ocho corredorespara semifinales de acuerdo al siguiente cuadro:

MANGA # CORR. SEMI 1 SEMI 2 MANGA1 8 1ro. - 4o.2 8 1ro. - 4o.3 8 1ro. - 4o.4 8 1o. - 4o.


CLASIFICATORIA



49



50


# Corredores 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1265 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 566 6 5 5 5 6 6 5 5 5 5 5 567 6 6 5 5 6 5 6 5 5 5 5 568 6 6 6 5 6 5 6 6 5 5 5 569 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 570 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 571 6 6 6 6 6 6 5 5 6 6 6 572 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 673 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 674 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 675 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 676 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 677 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 678 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 679 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6

MANGA # Corr. 1/8 1 1/8 2 1/8 3 1/8 4 1/8 5 1/8 61 6 - 7 1ro. - 4o.

2 6 - 7 1ro. - 4o.3 6 - 7 1ro. - 4o.4 6 - 7 1o. - 4o.5 6 - 7 1ro. - 4o.6 6 - 7 1ro. - 4o.7 6 - 7 1ro. - 4o.8 6 - 7 1o. - 4o.9 6 - 7 1ro. - 4o.10 6 - 7 1o. - 4o.11 6 - 7 1ro. - 4o.12 6 - 7 1o. - 4o.

MANGA # Corr. SEMI 1 SEMI 2 SEMI 3 SEMI 41 8 1ro. - 4o.2 8 1ro. - 2o.3 8 3ro. - 4o.4 8 1o. - 4o.5 8 1ro. - 4o.6 8 1ro. - 2o.7 8 3ro. - 4o.8 8 1o. - 4o.


# CORR. SEMI 1 SEMI 26 1ro. - 4o.6 1ro. - 4o.6 1ro. - 4o.6 1o. - 4o.


CLASIFICATORIA



51


# Corr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1680 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 581 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 582 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 583 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 584 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 585 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 586 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 587 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 588 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 589 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 590 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 591 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 592 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 593 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 594 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 595 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 596 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 697 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

98 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 699 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

100 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6101 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6102 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6103 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6104 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6105 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6106 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6107 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6108 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6109 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6110 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6111 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6112 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7113 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7114 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7115 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7116 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7117 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7118 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7119 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7120 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7121 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7122 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7123 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7124 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7125 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7126 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7127 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7128 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8

CLASIFICATORIA



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MANGA # Corr. 1/8 1 1/8 2 1/8 3 1/8 4 1/8 5 1/8 6 1/8 7 1/8 81 5 - 8 1ro. - 4o.2 5 - 8 1ro. - 4o.3 5 - 8 1ro. - 4o.4 5 - 8 1o. - 4o.5 5 - 8 1ro. - 4o.6 5 - 8 1ro. - 4o.7 5 - 8 1ro. - 4o.8 5 - 8 1o. - 4o.9 5 - 8 1ro. - 4o.10 5 - 8 1o. - 4o.11 5 - 8 1ro. - 4o.12 5 - 8 1o. - 4o.13 5 - 8 1ro. - 4o.14 5 - 8 1o. - 4o.15 5 - 8 1ro. - 4o.16 5 - 8 1o. - 4o.

1/8 # Corr. SEMI 1 SEMI 2 SEMI 3 SEMI 41 8 1ro. - 4o.2 8 1ro. - 4o.3 8 1ro. - 4o.4 8 1o. - 4o.5 8 1ro. - 4o.6 8 1ro. - 4o.7 8 1ro. - 4o.8 8 1o. - 4o.

MANGA # Corr. SEMI 1 SEMI 21 8 1ro. - 4o.2 8 1ro. - 4o.3 8 1ro. - 4o.4 8 1o. - 4o.




53


# Corr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24129 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5130 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5131 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5132 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5133 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5134 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5135 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5136 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5137 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5138 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5139 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5140 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5141 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5142 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5

143 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5144 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6145 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6146 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6147 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6148 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6149 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6150 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6151 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6152 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6153 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6154 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6155 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6156 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6157 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6158 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6159 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6160 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6

CLASIFICATORIA



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# Corr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24161 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6162 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6163 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6164 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6165 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6166 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6167 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6168 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7169 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7170 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7171 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7172 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7173 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7174 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7175 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7176 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7177 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7178 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7179 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7180 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7181 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7182 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7183 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7184 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7185 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7186 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7187 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 6 7 7 7188 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7189 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7190 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7191 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7192 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8

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MANGA # Corr. 1/16 1 1/16 2 1/16 3 1/16 4 1/16 5 1/16 6 1/16 7 1/16 8 1/16 9 1/16 10 1/16 11 1/16 121 6 - 8 1ro. - 4o.2 6 - 8 1ro. - 4o.3 6 - 8 1ro. - 4o.4 6 - 8 1o. - 4o.5 6 - 8 1ro. - 4o.6 6 - 8 1ro. - 4o.7 6 - 8 1ro. - 4o.8 6 - 8 1o. - 4o.9 6 - 8 1ro. - 4o.10 5 - 8 1o. - 4o.11 5 - 8 1ro. - 4o.12 5 - 8 1o. - 4o.13 5 - 8 1ro. - 4o.14 5 - 8 1o. - 4o.15 5 - 8 1ro. - 4o.16 5 - 8 1o. - 4o.17 5 - 8 1ro. - 4o.18 5 - 8 1o. - 4o.19 5 - 8 1ro. - 4o.20 5 - 8 1o. - 4o.21 5 - 8 1ro. - 4o.22 5 - 8 1o. - 4o.23 5 - 8 1ro. - 4o.24 5 - 8 1o. - 4o.

1/16 # Corr. 1/8 1 1/8 2 1/8 3 1/8 4 1/8 5 1/8 61 8 1ro. - 4o.2 8 1ro. - 4o.3 8 1ro. - 4o.4 8 1o. - 4o.5 8 1ro. - 4o.6 8 1ro. - 4o.7 8 1ro. - 4o.8 8 1o. - 4o.9 8 1ro. - 4o.10 8 1o. - 4o.11 8 1ro. - 4o.



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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16# Corr. 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32

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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16# Corr. 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 77 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 67 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 77 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 67 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 77 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 67 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 77 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 67 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 77 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 67 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 77 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 67 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 77 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 67 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 77 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 67 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 77 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 67 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 77 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 67 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 77 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 787 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 78 87 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 78 8 87 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 78 8 8 87 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 78 8 8 8 87 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 78 8 8 8 8 87 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 78 8 8 8 8 8 87 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 78 8 8 8 8 8 8 87 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 78 8 8 8 8 8 8 8 87 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 78 8 8 8 8 8 8 8 8 87 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

CLASIFICATORIA

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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16# Corr. 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32

8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 87 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 78 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 87 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 78 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 87 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 78 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 87 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 78 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 87 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 78 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 87 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 78 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 88 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 78 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 88 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 78 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 88 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 78 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 78 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 78 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 78 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 78 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 78 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 78 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 78 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 78 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 78 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 78 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 78 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 78 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 88 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8

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CLASIFICATORIA

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MANGA # Corr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 161 7 - 8 1-42 6 - 8 1-43 6 - 8 1-44 6 - 8 1-45 6 - 8 1-46 6 - 8 1-47 6 - 8 1-48 6 - 8 1-49 6 - 8 1-410 6 - 8 1-411 6 - 8 1-412 6 - 8 1-413 6 - 8 1-414 6 - 8 1-415 6 - 8 1-416 6 - 8 1-417 6 - 8 1-418 6 - 8 1-4

19 6 - 8 1-420 6 - 8 1-421 6 - 8 1-422 6 - 8 1-423 6 - 8 1-424 6 - 8 1-425 6 - 8 1-426 6 - 8 1-427 6 - 8 1-428 6 - 8 1-429 6 - 8 1-430 6 - 8 1-431 6 - 8 1-432 6 - 8 1-4

1/16



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MANGA # Corr. 1/8 1 1/8 2 1/8 3 1/8 4 1/8 5 1/8 6 1/8 7 1/8 81 8 1ro. - 4o.2 8 1ro. - 4o.3 8 1ro. - 4o.4 8 1o. - 4o.5 8 1ro. - 4o.6 8 1ro. - 4o.7 8 1ro. - 4o.8 8 1o. - 4o.9 8 1ro. - 4o.

10 8 1o. - 4o.11 8 1ro. - 4o.12 8 1o. - 4o.13 8 1ro. - 4o.14 8 1o. - 4o.15 8 1ro. - 4o.16 8 1o. - 4o.





APENDICE 4

SISTEMA ESPECIAL DE SIEMBRAS Y TRANSFERENCIAS

A. SIEMBRAS EN MANGAS DE ACUERDO A LA UBICACIÓN DE LOS CORREDORES DE ACUERDO AL RANKING MUNDIAL DE BMX DE LA UCI

La UCI puede establecer que en ciertas carreras internacionales de importancia en las categorías elite y junior, en las que se deba aplicar el sistema de siembras en las mangas de acuerdo, se lo haga de acuerdo a los lugares que tengan los participantes sobre la base del último Ranking Mundial de BMX de la UCI hasta antes de la competencia. Hasta la presente fecha esta restringida este sistema a las competencias de Campeonato Mundial (categorías elite y junior en 20’’ exclusivamente), competencias de la Copa Mundo y las rondas del Campeonato Europeo categorías junior y elite.La siembra en mangas de acuerdo al puesto de los corredores en el Ranking Mundial de BMX debe ser elaborada de acuerdo al principio de un patrón de arriba hacia abajo y en zigzag de izquierda a derecha, de acuerdo al ejemplo que se da a continuación.Ejemplo : ( 1 corresponde al corredor ubicado en el puesto mas alto del Ranking, 2 se refiere al segundo mejor corredor ubicado en el Ranking, 3 se refiere al corredor ubicado en tercer lugar del Ranking, etc.):

Manga 1 Manga 2 Manga 3 Manga 4 Manga 51 2 3 4 510 9 8 7 611 12 13 14 1520 19 18 17 1621 22 23 24 2530 29 28 27 2631 32 33 34 3540 39 38 37 36

La transferencia de corredores y la agrupación en mangas debe ser de acuerdo a lo descrito en el Apéndice 3, pero respetando el sistema de siembras descrito anteriormente en las mangas y en cada ronda clasificatoria después de las mangas clasificatorias.

A. SISTEMA DE CLASIFICACION DEL TIEMPO DE LA VUELTA

En las competencias de Copa Mundo de BMX, la UCI utilizara equipo especial para registrar los tiempos de los corredores en la vuelta. En las semifinales y finales, el tiempo de la vuelta del corredor será registrado inmediatamente que cruce la línea de llegada por intermedio de un transmisor acoplado a la bicicleta.Las siembras y transferencias de corredores en mangas, octavos, cuartos y las siembras de las semifinales se realizaran como se describe en el acápite A. anterior.El sistema de clasificación por el tiempo de la vuelta se utilizara en las semifinales y finales. En cada categoría clasifican los dos mejores de cada semifinal a la final automáticamente. Del resto de corredores de cada categoría en particular, los cuatro corredores más rápidos también clasifican a la final.Las posiciones de partida deberán ser de acuerdo a lo especificado en el Apéndice 2.


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Las posiciones de partida en las mangas serán las establecidas en el Apéndice 2, el sorteo de carriles en octavos cuartos y semifinales se realizara sacando papeletas. Para la final, el carril de partida se establecerá por el tiempo registrado por los corredores en las semifinales de cada categoría independientemente, teniendo la primera opción de escoger el corredor con el mejor tiempo en la semifinal en la vuelta, el segundo corredor con mejor tiempo en las semifinales, escogerá en segundo lugar el carril, etc. Las sanciones descritas en la Sección XII, párrafo A.2 y A.4, deberán ser reemplazas por sanciones de tiempo a saber:- Ultima lugar en una manga, se reemplaza por una sanción de 2 segundos;- Intercambio de posiciones, se reemplaza por una sanción de 0,2 segundos.En cualquier caso o circunstancia por la cual no se pueda utilizar en una Copa Mundo de BMX el sistema de registro de tiempos, el sistema de siembras para mangas y transferencias descrito en el párrafo A. anterior se aplicara. A mas de esto de esto el sistema de registro normal descrito en la Sección X, párrafo E.3., la determinación de los carriles descrito en la Sección X, párrafo F., y las sanciones descritas en la Sección XII, párrafo A., se aplicaran.


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APENDICE 5

DISTRIBUCION DE PREMIOS ECONOMICOS

ESTADO PROFESIONAL AMATEUR CON RELACION A PREMIOS ECONOMICOSLa Unión Ciclista Internacional, al igual que el Comité Olímpico Internacional, no aplica un diferente estado a los corredores amateurs o profesionales. Los corredores no corren en categorías amateurs y profesionales separadas, compiten conjuntamente en ciertas categorías de acuerdo a la edad y capacidad. Por lo tanto los corredores que reciben premios económicos en un evento de BMX avalizado por la UCI no pierden su posibilidad de ser seleccionados para posibles eventos de BMX Olímpicos en el futuro.

A. PREMIOS ECONOMICOS PARA DAMAS Y VARONES ELITELa cantidad total mínima para todas las carreras a excepción de las indicadas en los subsiguientes párrafos B., C. y D.:2,250 Francos Suizos para Varones Elite y 750 Francos Suizos para Damas Elite.

1er. Lugar – 40% Francos Suizos2º. Lugar – 20% Francos Suizos3er. Lugar – 10% Francos Suizos4º. Lugar - 8% Francos Suizos5º. Lugar - 7% Francos Suizos6º. Lugar - 6% Francos Suizos7º. Lugar - 5% Francos Suizos8º. Lugar - 4% Francos Suizos

Todos los premios deben ser entregados en efectivo, en francos suizos e inmediatamente que termine el evento.

B. PREMIOS ECONOMICOS EN LOS CAMPEONATOS MUNDIALES

VARONES ELITE DAMAS ELITESemifinalistas eliminados

Final (en las dos semi) Final1. CHF 6.000,00 5. CHF 375,00 1. CHF 2.500,002. CHF 4.000,00 6. CHF 210,00 2. CHF 1.550,003. CHF 2.800,00 7. CHF 150,00 3. CHF 1.100,004. CHF 1.800,00 8. CHF 80,00 4. CHF 600,005. CHF 1.200,00 5. CHF 450,006. CHF 900,00 6. CHF 300,007. CHF 600,00 7. CHF 240,008. CHF 450,00 8. CHF 210,00

Total CHF 19.400,00 Total CHF 6.950,00


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VARONES JUVENIL DAMAS JUVENILSemifinalistas eliminados

Final (en las dos semi) Final1. CHF 2.500,00 5. CHF 225,00 1. CHF 1.100,002. CHF 1.500,00 6. CHF 165,00 2. CHF 600,003. CHF 850,00 7. CHF 105,00 3. CHF 350,004. CHF 450,00 8. CHF 45,00 4. CHF 210,005. CHF 420,00 5. CHF 180,006. CHF 390,00 6. CHF 150,007. CHF 360,00 7. CHF 120,008. CHF 450,00 8. CHF 90,00


Todos los premio económicos deben ser pagados en efectivo o cheque en francos suizos al final del evento

C. PREMIOS ECONOMICOS POR CARRERA DE COPA MUNDO


Final (en las dos semi) Final1. CHF 1.500,00 5. CHF 130,00 1. CHF 600,002. CHF 1.100,00 6. CHF 90,00 2. CHF 400,003. CHF 800,00 7. CHF 80,00 3. CHF 300,004. CHF 600,00 8. CHF 70,00 4. CHF 200,005. CHF 400,00 9. CHF 60,00 5. CHF 150,006. CHF 300,00 10. CHF 50,00 6. CHF 100,007. CHF 200,00 11. CHF 40,00 7. CHF 80,008. CHF 150,00 12. CHF 30,00 8. CHF 70,00



Final (en las dos semi) Final1. CHF 600,00 5. CHF 80,00 1. CHF 250,002. CHF 400,00 6. CHF 70,00 2. CHF 150,003. CHF 250,00 7. CHF 60,00 3. CHF 100,004. CHF 150,00 8. CHF 50,00 4. CHF 70,005. CHF 140,00 9. CHF 40,00 5. CHF 60,006. CHF 130,00 10. CHF 30,00 6. CHF 50,007. CHF 120,00 11. CHF 20,00 7. CHF 40,008. CHF 100,00 12. CHF 10,00 8. CHF 30,00


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Total CHF 2.250,00 Total CHF 750,00

D. PREMIOS ECONOMICOS POR RONDAS DEL CAMPEONATO EUROPER ELITE/JUNIOR


Final (en las dos semi) Final1. CHF 1.500,00 5. CHF 125,00 1. CHF 600,002. CHF 1.100,00 6. CHF 70,00 2. CHF 400,003. CHF 800,00 7. CHF 50,00 3. CHF 300,004. CHF 600,00 8. CHF 30,00 4. CHF 200,005. CHF 400,00 5. CHF 150,006. CHF 300,00 6. CHF 100,007. CHF 200,00 7. CHF 80,008. CHF 150,00 8. CHF 70,00



Final (en las dos semi) Final1. CHF 600,00 5. CHF 75,00 1. CHF 250,002. CHF 400,00 6. CHF 55,00 2. CHF 150,003. CHF 250,00 7. CHF 35,00 3. CHF 100,004. CHF 150,00 8. CHF 15,00 4. CHF 70,005. CHF 140,00 5. CHF 60,006. CHF 130,00 6. CHF 50,007. CHF 120,00 7. CHF 40,008. CHF 100,00 8. CHF 30,00

Total CHF 2.250,00 Total CHF 750,00

E. PREMIOS MUNDIALES POR RANKING MUNDIAL

VARONES DAMAS

1. CHF 10.000,00 1. CHF 3.500,002. CHF 5.000,00 2. CHF 2.000,003. CHF 2.500,00 3. CHF 1.000,004. CHF 1.500,00 4. CHF 600,005. CHF 1.000,00 5. CHF 400,007. CHF 800,008. CHF 650,009. CHF 500,0010.CHF 200,00



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Todos los premios económicos deben ser pagados en efectivo o cheque en francos suizos, después de la final del Campeonato Mundial para las categorías elite y juvenil que compiten en 20”. Los premios serán entregados de acuerdo a los lugares de ranking en el día final del Campeonato Mundial.

APENDICE 6

ASIGNACION DE NUMEROS INTERNACIONALES DE CARRERA

Los corredores que deseen competir en una carrera internacional de BMX avalizada por la UCI, deben tener visible un número de placa de acuerdo a las siguientes reglas:

A. Reglas aplicables a corredores en categorías de Campeonato:1. Numero Internacionales de carrera en las categorías elite y juvenil (Varones elite, damas

elite, varones juvenil, damas juvenil, elite crucero y juvenil crucero) serán asignados por la oficina de la UCI. Corredores elite y juvenil que deseen competir por un número de carrera internacional deberán hacerlo solo bajo el auspicio y a través de la federación afiliada a la UCI que representa al país de acuerdo a la Sección X, párrafo A.3. La asignación de un número de carrera será para todo el año, desde enero 1 hasta el diciembre 31, al costo de CHF 5,00 por número de carrera asignado.Excepción: los números de carrera de los eventos de Copa Mundo, serán asignados por la oficina de la UCI por evento. Este numero de carrera será asignado de acuerdo al puesto que halla obtenido el participante en el ultimo Ranking de la Copa Mundo. Los números de carrera para eventos de Copa Mundo no tienen costo.

2. Los números de carrera se asignaran por categorías. Los corredores que deseen correr en dos estilos de bicicleta (20” y cruceros), tendrán asignados un numero por categoría.

3. Los ocho mejores ubicados en el Campeonato del Mundo del año anterior tendrán asignados números 1-8.Los mejores ocho ubicados en un Campeonato Continental del año anterior tendrán asignados números de acuerdo a lo siguiente:- Campeonato Europeo de BMX 11-18,- Campeonato Americano de BMX 21-28,- Campeonato del Pacifico y Oceanía 31-38.En caso de que un corredor halla terminado entre los ocho mejores tanto en el Campeonato Mundial cuanto en el Continental, a este corredor se le asignara un número basado en su puesto en el Campeonato Mundial.Un Cero (0), deberá ser colocado antes del numero de carrera de un corredor que termino entre los ocho mejores en el Campeonato Mundial o en el Campeonato Continental de BMX del año anterior, para el caso del corredor que suba a una categoría superior.

4. A los corredores que no hallan terminado dentro de los ocho primeros de una categoría en particular en el Campeonato Mundial o en el campeonato Continental del año anterior, se les asignara un número de carrera a alternativo, en cada categoría en el rango de 100-999.

B. Las regalas que se aplican a los corredores de las categorías Challenge son:1. Números internacionales de carrera en las categorías no elite/juvenil (varones 19 y

mas, niños 6 y menos hasta 16, niñas 6 y menos hasta 16, cruceros 12 y menos, 13-14, 15-16, 30-34, 35-39, 40-44, 45 y mas) les serán asignados por el organismo anfitrión del evento.La única excepción será la Copa Mundo de BMX, para lo cual la oficina de la UCI asignara números sin costo.


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2. Números de carrera en las categoría Challenge serán asignados de acuerdo a las reglas de los párrafos A.2, A.3 y A.4 anteriores, pero en donde aparezca la palabra campeón, deberá leerse Challenge, con la adición del cero (0) como se indica en el párrafo A.3, aplicándose cuando un corredor es movido a una categoría superior en la cual se comprimen mas de un año. Desviación parcial de lo anterior será el Mundial Challenge de BMX, en el cual solo números del 1-8 ganados en el año anterior serán reconocidos, mientras que el resto de números serán asignados en orden secuencial.


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REGULACIONES UCI DE CICLISMO - … · Nota: En el presente reglamento BMX de la UCI, el género...

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