RED DE CARRETERAS DEL ESTADO PROVINCIA DE MADRID · 2015. 3. 22. · datos de la red de carreteras...
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MAPAS
RED DE CARRETERAS DEL ESTADO PROVINCIA DE MADRID
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MADRID
INICIO FINAL P.K. INICIAL P.K. FINAL TOTAL
RED DE GRAN CAPACIDAD RED CONVENCIONAL
REDTRANSFERIBLE OBS
TOTAL GRAN
CAPACIDADAUTOPISTA DE PEAJE
AUTOPISTAS LIBRES Y AUTOVÍAS
DOBLECALZADA
TOTAL CALZADA
ÚNICACALZADAÚNICA < 7
CALZADAÚNICA >= 7
A-1 ENL. M-40 L.P. MADRID-SG 12+00690 95+00600 81,500 81,500 81,500
A-2 MADRID L.P.MADRID-GUAD 5+00900 38+00760 33,470 33,470 33,470
A-3 ENL. M-30 L.P. MADRID-CU 3+00280 70+00570 67,360 67,360 67,360
A-4 INT. M-30 L.P. MADRID-TO 3+00720 52+00030 38,350 38,350 38,350
A-42 INICIO DE TRAMO L.P. MADRID-TO 4+00200 30+00520 26,430 26,430 26,430
A-5 ENL. M-40 L.P. MADRID-TO 10+00320 37+00280 27,400 27,400 27,400
A-5R INT. M-40 INT. A-5 0+00000 2+00680 2,710 2,710 2,710
A-6 ENL. M-30 INT. AP-6 6+00430 39+00560 33,030 33,030 33,030
AP-41 INT. R-5 L.P. MADRID-TO 0+00000 11+00110 11,590 11,590 11,590
AP-6 INT. A-6 L.P. MADRID-SG 39+00580 53+00660 14,100 14,100 14,100
M-11 INT. M-30 INT. M-14 0+00000 9+01320 10,040 10,040 10,040
M-110 ENL. M-13 ENL. M-12 0+00000 0+07050 7,050 7,050 7,050
M-12 INICIO DE TRAMO. PK. 0 ENL. A-1 0+00000 10+00590 10,540 10,540 10,540
M-13 INICIO DE TRAMO. PK.0 ENL. M-11 / INT. M-14 0+00000 2+02270 4,220 4,220 4,220
M-14 INT. M-40 ENL. M-11 / INT. M-13 6+00790 9+00780 2,970 2,970 2,970
M-21 INT. M-40 INT. M-50VS 0+00000 6+01900 7,870 7,870 7,870
M-22 ENL. M-21 FIN DE TRAMO 0+00000 1+00430 1,420 1,420 0,250 1,170
M-23 ENL. M-30 INT. M-40 0+00000 0+04170 4,170 4,170 4,170
M-31 INICIO DE TRAMO. PK. 0 INT. M-50 0+00000 4+01250 5,130 5,130 5,130
M-40 ENL. A-1. PK. 0 ENL. A-1 0+00000 61+00120 62,130 62,130 62,130
M-50 INT. A-1 INT. A-6 0+00000 84+01440 86,130 86,130 86,130
N-1A INT. A-1 L.P. MADRID-SG 65+00960 95+00620 16,070 16,070 9,970 6,100 16,070 D
N-320 L.P. GUAD-MADRID ENL. A-1 / INT. M-608 301+00900 340+00900 24,200 24,200 24,200 D
N-320A INT. N-320 INT. N-320 332+00430 332+02320 1,890 1,890 1,630 0,260 1,890
N-3A INT. A-3 ENL. A-3 21+00560 40+00810 11,480 0,000 0,000 11,480 11,480 11,480
N-400 L.P. TOLEDO-MADRID L.P. MADRID-TOLEDO 12+00550 37+00290 24,600 24,600 8,960 15,640
N-403 L.P. TOLEDO-MADRID L.P. MADRID-AVILA 70+01120 82+00960 11,760 11,760 0,820 10,940
N-6 INT. AP-6 L.P. MADRID-SG 42+00130 56+00980 13,630 0,700 0,700 12,930 1,560 11,370 D
R-2 ENL. 1. M-40 L.P. MADRID-GUAD 0+00000 37+00510 32,470 32,470 32,470
R-3 INT. M-23 INT. A-3 0+00000 29+00530 30,710 30,710 29,400 1,310
R-4 ENL. 1. M-50 L.P. MADRID-TOLEDO 0+00000 37+00280 24,380 24,380 24,380
R-5 INT. M-40 INT. A-5 0+00000 31+00600 31,970 31,970 31,970
TOTAL 760,770 656,420 143,910 504,760 7,750 104,350 23,190 81,160 29,440
DATOS DE LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO A 31 DE DICIEMBRE DE 2008D: No existe continuidad a lo largo de toda la carretera.
MÁLAGA
INICIO FINAL P.K. INICIAL P.K. FINAL TOTAL
RED DE GRAN CAPACIDAD RED CONVENCIONAL
REDTRANSFERIBLE OBS
TOTAL GRAN
CAPACIDADAUTOPISTA DE PEAJE
AUTOPISTAS LIBRES Y AUTOVÍAS
DOBLECALZADA
TOTAL CALZADA
ÚNICACALZADAÚNICA < 7
CALZADAÚNICA >= 7
A-45 INICIO DE TRAMO INT. N-331. MÁLAGA 86+00870 166+00820 56,090 56,090 55,640 0,450
A-7S L.P. CÁDIZ-MÁLAGA L.P.MÁLAGA-GR 137+00660 302+00480 167,410 167,410 144,870 22,540
AP-7S L.P. CÁDIZ-MÁLAGA ENL. FUENGIROLA 136+00930 213+00840 70,300 70,300 70,300
MA-20 INT. A-7S/ENL. MA-21 INT. A-7S/ENL. MA-21 229+00320 234+00570 5,300 5,300 5,300
MA-21 ENL. A-7S INT. MA-22 0+00000 5+00270 5,380 5,380 5,380
MA-22 INT. MA-21 ACC. AL PTO. DE MA 5+00270 5+05070 4,800 4,800 4,800
MA-24 INT. A-7S INT. A-7S 0+00000 7+00400 7,770 7,770 7,770
N-331 L.P. CÓRDOBA-MÁLAGA INICIO DOBLE CALZ 102+00590 118+00930 16,230 16,230 16,230
N-331A INT. A-45 INT. A-45 125+00270 133+00530 8,290 8,290 0,390 7,900 8,290
N-340 INT. N-340A L.P. MA-GRANADA 295+00230 302+00680 7,360 7,360 7,360
N-340A MÁLAGA ESTE LIM.VÉLEZ-MA 241+00440 279+00810 21,760 7,190 7,190 14,570 0,060 14,510 21,760 D
N-340R INT. A-7S INT. N-340A 256+00010 256+02410 2,400 2,400 2,400
N-348R FIN RAMAL DE ENLACE AEROP DE MÁLAGA 0+00510 1+00970 1,780 0,310 0,310 1,470 0,400 1,070
N-354 INT. MA-22 MÁLAGA 2+00310 2+02020 1,710 1,710 1,710
TOTAL 376,580 328,660 70,300 218,960 39,400 47,920 0,850 47,070 30,050
DATOS DE LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO A 31 DE DICIEMBRE DE 2008D: No existe continuidad a lo largo de toda la carretera.